Posted in: Разное

Нива длинная: LADA Niva Legend 5-дв. 2021

Содержание

габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Рабочий объем, л 1.7
Рабочий объем, см3 1690
Диаметр цилиндра 82
Количество клапанов 8
Количество цилиндров 4
Максимальная мощность, кВт 61
Максимальная мощность, л.с. 83
Номинальный крутящий момент, Н•м 129
Об/мин КВТ 6100
Об/мин ЛС
6100
Об/мин НМ 4000
Расположение двигателя переднее, продольное
Расположение распределительного вала DOHC
Расположение цилиндров в ряд
Степень сжатия 8. 5
Тип топлива Бензиновый
Требования к топливу АИ-95
Ход поршня 80
Тип наддува Нет
Экологический класс EURO5
Передняя подвеска Независимая, «Мак-Ферсон», винтовые пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, неразрезной мост, винтовые пружины
Передний амортизатор Гидравлические
Задний амортизатор
Гидравлические

Пятидверная (длинная) Нива ВАЗ-2131 и ВАЗ-21213 Консул

Свершилось! Самый популярный российский внедорожник — тольяттинская Нива — появилась, наконец, и в пятидверном варианте. Мало того, пятидверная Нива «засветилась» даже в двух исполнениях. Первый автомобиль называется ВАЗ-2131. Пока это всего лишь опытный образец, однако, вотвот начнется его товарный выпуск на опытно-промышленном производстве ВАЗа. Второй «пятидверник» носит имя ВАЗ-21213 Konsul, а производится он тольяттинским агентством «Тамара Олеговна». Нам удалось поездить сразу на двух новых Нивах, об этом мы и расскажем.


КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

По своим габаритным размерам BA3-2131 ничем не отличается от уже хорошо известной «длинной», но еще трехдверной Нивы ВАЗ-2129 (габариты всех типов кузовов смотрите здесь). Пятидверная версия представляет собой логическое следствие прежнего удлиненного варианта машины, а главные различия определяются тут только количеством дверей — точно так же, как у вазовских «восьмерок» и «девяток».

Родословная второго автомобиля BA3-21213 Konsul интереснее. Своим рождением он обязан машине скорой помощи, сконструированной на базе нивовских агрегатов. И если BA3-2131 «растянут» по сравнению с обычной Нивой ровно на 500 мм, то Konsul — на целых 650. Это смелое решение требует пояснений. Прежде всего, в машине скорой помощи должны были гарантированно размещаться санитарные носилки. А еще увеличение колесной базы не на 500, а на 650 мм позволило отказаться от многих оригинальных деталей в трансмиссии и поставить на машину комбинированную карданную передачу, состоящую из серийных карданных валов 2121 и 2101, достигнув тем самым максимальной унификации со стандартными узлами. Длиннобазная санитарная Нива и была использована в качестве прототипа при создании варианта Konsul.

Оба автомобиля имеют карбюраторные двигатели рабочим объемом 1700 куб. см, пятиступенчатые коробки передач и главные пары с передаточным отношением 3,9.

СНАРУЖИ

Скрупулезно описывать внешность ВАЗ-2131 необходимости нет, ибо, как мы уже сказали, радикальных отличий в экстерьере по сравнению с трехдверным вазовским длиннобазником не произошло.

Изменилась лишь форма стекол боковины, да третья стойка заметно «уехала» назад, высвободив пространство для задних дверей. По нижней части дверных блоков, с заходом на передние крылья, протянулась широкая резиновая накладка с новой овальной эмблемой ВАЗа и надписью «ВАЗ-2131».

Казалось бы — минимум дизайнерского макияжа, но насколько выигрышнее стала смотреться машина! Это уже не «растянутый» короткобазник, а полноразмерный новый автомобиль.

Визуально Konsul воспринимается иначе. Здесь чувствуется некий компромисс между трехдверной машиной 2129 и её пятидверным собратом. Размеры заднего бокового стекла остались прежними, а вот среднее стекло стало заметно больше, причем расположено оно не в кузовной коробке, а в раме задней двери. Форма двери стала прямоугольной, и по этой причине больше похожа на люк.

ВНУТРИ

Передние части салонов у обоих автомобилей одинаковы, а все различия — за спинками сидений.

Открываем заднюю дверь «тридцать первой». Садиться через нее в машину очень удобно, а выбираться — так просто удовольствие: выставил ногу на дорогу или тротуар, оперся на нее — и все! Не надо привставать, как в легковушке. Убрать бы еще из дверного проема катушку инерционного ремня безопасности, было бы совсем хорошо.

Стекла задних дверей опускаются, причем полностью. (Похвастаться этим может далеко не каждый автомобиль, в том числе и импортный!)

Заднее сиденье на ВАЗ2131, если сравнивать его с обычным «нивовским», покажется большим диваном: на нем можно без территориальных претензий разместиться и втроем. Что ж, наконец-то на ВАЗе сделали полноразмерный пятиместный автомобиль. Мало того, в некоторых случаях втроем здесь сидеть даже удобнее — рядом всегда плечо соседа, так что хвататься в повороте за спасительный поручень совсем не обязательно. А серьезный недостаток «тридцать первого» дивана в том, что его спинка выполнена целиковой и не может раскладываться по частям.

Своим рождением BA3-21213 Konsul во многом обязан этой Ниве скорой помощи

В ВАЗ-2131 (слева) заднее сиденье —полноценное, пятиместное. А в версии BA3-21213 Konsul сиденье осталось прежним —по бокам оно «зажато» колесными арками

В «консульской» Ниве размер багажного отделения остался прежним, зато салон, по сравнению с ВАЗ-2121, кажется просто гигантским

Теперь о машине Konsul. Садиться на «консульское» заднее сиденье приходится по-другому: сначала нужно забраться в автомобиль и только потом можно плюхнуться на сиденье. Оно здесь двухместное, поскольку также, как и на «обычном» ВАЗ-2121 стиснуто по бокам колесными арками. Выбираться наружу опять придется в два приема.

Но зато салон здесь уже не «консульский», а «президентский»: огромное расстояние между передними и задними сиденьями образует «танцплощадку», на которой запросто можно разместить еще пару откидных сидений, столик или холодильник-бар. Комфортно. Немного настораживает только отсутствие второго отопителя в задней части салона: похоже, что зимой штатный отопитель вряд ли прогреет такую «комнату».

Интересно, что все без исключения стекла в этой машине трехслойные (триплекс), а вот задних стеклоподъемников пока нет — появятся они немного позже, на модернизированных версиях.

А что под крышкой багажника?

Грузовое отделение ВАЗ-2131 стало заметно больше (его объем составляет 383 литра). Рукоятка привода замка пятой двери «переехала» в пространство между сиденьем водителя и порогом. Пользоваться ей стало гораздо удобнее.

При скоростном маневрировании BA3-2131 (вверху) требует более интенсивной работы рулем, нежели «короткая» Нива, но при этом «баранкой» BA3-21213 Konsul заметно легче орудовать благодаря новой трехопорной сошке

Konsul в этом плане консервативнее: объем грузового отделения здесь такой же как на короткобазной Ниве, да и пресловутая «багажная» рукоятка оставлена на прежнем месте. Хочешь к ней подступиться — открывай заднюю дверь. Но какие все это мелочи по сравнению с вместимостью салона! Разложив заднее сиденье вы получаете громадный «вагон» с абсолютно ровным полом.

Как его использовать — решайте сами: можно запихнуть шкаф или холодильник, а можно устроить два прекрасных спальных места.

В ДВИЖЕНИИ

Тот, кто следит за нашими «внедорожными» публикациями, вероятно, помнит отчеты о тестировании трехдверного длиннобазника ВАЗ-2129. Напомним, что машина удивила нас тогда своей плавностью хода и отсутствием присущего короткобазной Ниве галопирования (см. АР № 7, 1994). «Тридцать первая» Нива, естественно, сохранила достоинства своего трехдверного собрата, но не лишилась и присущих ему недостатков: при маневрировании приходится больше, чем хотелось бы, работать рулем.

Готовясь к тестовым заездам на двух новых автомобилях, мы ожидали сходных впечатлений — и… ошиблись! Невероятно, но Konsul просто поразил своей плавностью хода! Машина движется гораздо плавнее «тридцать первой», причем и на асфальте, и на разбитой грунтовой дороге. Создатели автомобиля уверяют, что никаких хитростей в подвеске нет — все серийное, даже амортизаторы установлены самые обыкновенные, гидравлические.

Вот что дают лишние 150 мм колесной базы!

Справедливости ради отметим, что машины были «обуты» в разные шины — ВлИ-5 и ВлИ-10. Причем в заведомо худших условиях находился Konsul — укомплектованный «зубастыми» шинами ВлИ-5, он оказался шумнее. Кроме того, во многом из-за неважных уводных характеристик, эти диагональные покрышки давали машине более «размазанную» реакцию на доворот руля в крутом повороте.

Удивил нас Konsul и еще одним — рулевое управление оказалось настолько легким, что, не веря собственным ощущениям, мы заглянули под капот. Нет, никаким гидроусилителем здесь не пахнет — все обычное. Странно. Ответ был опять получен от создателей машины: оказывается, в рулевом механизме этого автомобиля применен трехопорный вал сошки. Наличие третьего подшипника и решило проблему чрезмерного усилия на руле.

ИТОГИ

По утверждениям представителей агентства «Тамара Олеговна», машины ВАЗ2131 и BA3-21213 Konsul конкурировать не будут, поскольку. .. с началом серийного выпуска «тридцать первой», Konsul перестанет существовать. Аргументация такова. BA3-2131 в силу своей «серийности» будет дешевле, а значит — доступнее.

Мы с этим не согласны.

Во-первых, несмотря на кажущееся внешнее сходство, оба этих «пятидверника» заметно отличаются по ряду потребительских качеств. А во-вторых, у нас все больше любителей «оригинальных» отечественных автомобилей, и именно у них штучные автомобили с повышенным уровнем комфорта всегда будут в цене.

В дальнейшем, когда будут известны цены на BA3-2131, и они появятся в продаже, мы вновь вернемся к этим Нивам.

С. МИШИН, К. СОРОКИН

Видео

плюсы и минусы ВАЗ 2131

— Огромное пространство для погрузки, в 2009 году у Нивы 5д, в этом плане не было конкурентов (из новых автомобилей) за 380 т. р.- Полный привод. Опять же, вне конкуренции за эти деньги.- Железо везде и всюду, машина практичная, не жалко царапать, можно бампер в бампер толкать другое авто, не боясь испортить Ниву. — Можно увезти что угодно, хоть дрова, хоть профлист, хоть диван.. да вообще все, и голова не болит за то, что «ой, а вдруг пластик в салоне сломается». -Широкая, опять же в сравнении с другими жигулями. Места для задних пассажиров полно.-Ремонтировать можно в поле, правда запчасти уже давно не дешевые.

Машина из прошлого века, с болезнями 40ка летней давности.Комфорт отсутствует полностью. Пластик — ужасен, посадка ужасна, педали — без комментариев, руль — огромен. Больше 90 ехать не комфортно. Да в ней вообще сидеть не хочется.Управление — ужасное. Выворот руля настолько мизерный, что разворот на 2х полосной дороге удается попытки с 4ой. Это просто провал. Без загрузки нива козлит, прыгает по ямкам и обязуется вытрясти из водителя всю его душу. А под нагрузкой едет еще хуже, чем обычно. Но самая большая проблема для данного автомобиля — то, что он сыпится. За 45 тысяч пробега было заменено:-сцепление вместе с корзиной-задний левый суппорт-оба передних ступичных подшипника-комплект шаровых-левый передний сайлентблок-подвесной подшипник кардана-раза 3-4 меняли крестовины, то одна то другая-правый привод в сборе-моторчик печки 1 раз, краник 2 раза-самое веселое — на второй день после покупки оторвался тросик открывания багажника, которого у оф. дилера не было в наличии:)) этот девайс самый проблемный в машине, после 5ой поломки сделал электрозамок, с кнопки. Это то, что я смог вспомнить. Пару раз машина выставляла сразу на 7-10 тысяч, и в итоге, на трассе развалился ПЛАСТМАССОВЫЙ успокоитель цепи, после чего последовала капиталка движка и 17т.р. вложений. Конечно же, она вся пошла ржавыми жучками, ежегодно приходилось подмазывать, с каждым годом все больше…Еще один минус, машину очень сложно продать. 3 месяца висела, минимум просмотров, пока один пенсионер не решился на данную покупку. (Заметьте, в области)Думайте 21 раз, перед тем, как испортить себе жизнь покупкой этого пылесоса, Нива — как была 40 лет назад инвалидом, так им и осталась. А жаль.

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) 2131 (4×4) (Лада 2131 (4х4)) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) 2131 (4×4) (Лада 2131 (4х4)) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Не знаю кому как, НО! Автомобиль отличный! Продал её скрипя сердцем. Попала в надёжные руки, надеюсь прослужит надолго. Брал её не на покатушки, а для хозяйственных нужд., так как вторая машина в…

52 комментария

После доработки под себя очень доволен ! Воспользовался рекомендациями на форуме «Ниваводов» , да и у меня была 3-х дверка 1980 года, знал как исправить огрехи в конструкции и в удобстве. Получилось…

1

Эксплуатирую Ниву уже лет пятнадцать. У меня это уже третий автомобиль. Первая Нива была трехдверная, очень жесткий кузов и не удобный салон, в следствии двух дверей. Когда купил пятидверный вариант…

10

единственное- проходимость гремит, шумит, нет ни какой приёмитости,чихаети кашляет и кое-как едет. еси-бы не проходимость, не пожелал-бы ни кому. чбы опубликовать то что я думаю о ниве они просто не…

3 комментария

Нет не доволен! «ДРОВА» за не нормальные деньги. Почему автомобиль стоимостью от 500000р.не могут собрать достойно? Был бы выбор лучше за эти деньги взял б.у Сузуки джими,комфортнее и дешевле в…

35 коментариев

За рулём Нивы уже около 15 лет. Эта вторая. В целом машина хорошая если за ней следить и вовремя обслуживать. Езжу на ней как по лесу и болотам, так и по городу. Можно сказать, что это…

4

Машина в её нынешнем виде (см. "достоинства") — это ПРЕВОСХОДНЫЙ вар иант для поездок на природу, в том числе на грани бездорожья, на дачу, на рыбалку, включая дальние (тысячи километров…

2

На 156000 даже крестовины не разу не поменял. Коробку перебирать два раза .Раздатку один раз.

14 комментария

Прёт как танк. Машина не плохая.

1

Для колхоза в принципе пойдет. Места много лодка спиннинги и четыре человека все вмещаются. Ставил кордианты жестковато едет и +1,5 литра бензина, зато надежно.

11 комментарий

Приобрел в ноябре 2011. Тогда перед выборами президента сбербанк подсластил россиянам жизнь ипотекой по 8 процентов и автокредитом по 3 процента. Вобщем-то денег не было, машину взял фактически в…

1

По критерию стоимость / эффективность для России вряд ли есть, что лучше в категории 5 мест, внятная цена., в нижних углах рамы ветрового стекла) зарастают смесью дорожной грязи и зимних реагентов в…

22 комментария

надежный авто для бездорожья в своем классе равных ему нет

3

Хорошее авто и для города ( можно укладываться а 10 л\100 км. и в 7л. по трассе) и для села — грунтовые дороги ( рыбалка, охота ). Проходимость прекрасная и по грязи и по снегу, А если доработать…

42 комментария

Взял себе в качестве второго авто ВАЗ 2131(серебристый пяти дверный крокодил). Люблю летнюю рыбалочку и по грибы сходить тоже люблю. Для не ежедневных выездов вполне себе нормальная машина. Без…

6

Брутальная форма кузова. Как кто-то справедливо заметил — это вам не прилизанные пластиковые мыльницы. Нивы делают уже 40 с лишним лет и они были бы еще успешнее, если бы не разгильдяйство на заводе…

1610 коментариев

У меня была НИВА 2131 ,В 2011 году я взял такую же только с гидроприводом и дополнительным вентилятором ,на старой были проблемы пробки и тосол не успевал охлаждаться и частенько выкипал,так что…

5

За 280 000 км пробега КПП, РК не разбирались, привода, полуоси родные, менялись подшипники и пыльники. По двигателю на 180000-190000 сделано хонингование и шлифовка колен вала, перешёл на поршневую…

5

Нужен был автомобиль на каждый день, невзирая на погоду и дороги. Достаточно вместимый, не дорогой (чтобы не жалко было ободрать о ветки в лесу). Хотелось управляемости и чтобы не "козлил&quot…

4

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Рейлинги для ВАЗ Нива 2131 5 дверей (Нива 4х4L, Урбан, Бронто)

Рейлинги предназначены для пятидверного автомобиля LADA 4×4 5дв. (ЛАДА 4х4) любого года выпуска.

Продукция сертифицирована. Указанная в сертификатах продукция прошла оценку соответствия в составе данного транспортного средства. Установка на иные модели автомобилей не допускается.
Ответ на вопрос о необходимости получения разрешения в подразделениях ГИБДД на  внесение изменений в конструкцию автомобиля находится здесь.​

Оригинальный дизайн, разработанный специально для данного автомобиля.

Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным анодным покрытием, и АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

Алюминиевые профиля рейлингов имеют гравировку товарного знака   и два вида покрытия:

1. АНОД СЕРЫЙ. Представляет собой бесцветное анодно-окисное высокопрочное покрытие.  Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Полученный электролитическим путем оксидный слой имеет плотность в сотни раз превышающую плотность естественной окисной пленки. В сравнение с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и пр.), при анодировании исключается проблема подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Данное покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. За счет прозрачности анодной пленки, профиля имеют натуральный металлический цвет. Перед покрытием профиля подвергаются специальной обработке, которая создает бархатистую поверхность, искрящуюся на солнце.

2. ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.

Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.

Способ установки – винтовое крепление через отверстия, выполняемые в кузове автомобиля в местах расположения усилителей крыши.

Грузоподъемность – 50кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.

Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка 50кг подбирается с учетом следующих параметров:

1. Грузопдъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.

2 .Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.

3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.

Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):

1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.

2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.

3. Надежно  фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.

4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.

5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.

Длина рейлинга – 1580мм.

Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга.

Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна  в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 1050мм.

Габариты упаковки – 1755х210х210мм.

ВНИМАНИЕ! 
В случае обнаружения каких-либо несоответствий товара по наименованию, комплектации, целостности или качеству, необходимо немедленно связаться с нами.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Самостоятельно дорабатывать, доукомплектовывать или ремонтировать приобретенный товар, так как это влечет за собой потерю  потребительских и эксплуатационных свойств товара, а также утрату гарантии.

История ВАЗ. ВАЗ-2131 пятидверная «Нива». Модификации Нивы » Авто-реактор

 

С наступлением рыночной экономики отечественные автомобилисты получили возможность хотя бы немного влиять на отечественных производителей. Например, владельцев популярной «Нивы» больше всего не устраивал ее слишком тесный салон, в котором пассажиры заднего сиденья были зажаты между колесными арками узкого двухместного сиденья. Удлиненную платформу на базе агрегатов «Нивы» создавали под перспективный мини-вэн (ныне известный как «Надежда»). Оказалось, что «носители агрегатов», представлявшие собой обычную модель, но с полуметровой вставкой в салон, уже востребованы рынком. В результате в начале 90-х в ОПП «АВТОВАЗа» приступили к мелкосерийному производству удлиненных версий ВАЗ-2129 и 2130, названных «Кедр» (соответственно с узким и широким задними сиденьями), на базе трехдверной «Нивы» ВАЗ-21213. Увеличение колесной базы на 500 мм (до 2700 мм) столь положительно сказалось на превращении компактного внедорожника в среднеразмерный, что данное направление решили развить. В результате с декабря 1994 года в ОПП «АВТОВАЗа» началось производство унифицированного по силовым элементам кузова с «Кедром» пятидверного ВАЗ-2131. Еще одну пару боковых дверей сделали пропорциональными с широким передними дверями, что кардинально улучшило процесс посадки-высадки из салона «Нивы». Планировка салона предусматривала два типа заднего сиденья: широкое трехместное от «восьмерки» и узкое двухместное от «Нивы», что позволило в первом случае отодвинуть заднее сиденье на 125 мм, а во втором — на все 500 мм. Так получились две версии «31-й» «Нивы»: одна (21310) с огромным багажником вместимостью 380-710 л, другая (21312) — с просторным салоном и обычным «нивовским» багажником. Длинная «Нива» тогда была самым просторным отечественным серийным внедорожником. Плавность хода у нее лучше, благодаря большей колесной базе, хотя проходимость из-за большего угла рампы все же пострадала. Кроме того, потяжелевшая на два центнера «31-я» стала больше крениться в поворотах, не говоря уже об увеличившемся расходе топлива и худшей динамике, ведь двигатель остался прежним. Как и исходную «21-ю» «Ниву», «31-ю» предлагают в стандартном исполнении с отделкой велюром и искусственной кожей. Поэтому многие заказывают модель с разнообразными тюнинговыми пакетами, включающими разнообразную пластиковую обвеску, «кенгурятники», окраску металликом и прочие «джиперские» атрибуты, что, впрочем, удачно оживляет ее экстерьер. Все больше экземпляров оснащают, безусловно, полезными гидроусилителем руля и кондиционером.

 

Кроме «заводского тюнинга», на «31-й» модели «упражняются» и многочисленные тюнинговые фирмы, предлагающие собственные оригинальные варианты ее внешнего вида. К более функциональным разработкам относятся выполненные фирмой «Моторика» («Лада-Тул») мелкосерийные версии с удлиненным на 300 мм задним свесом и высокой пластиковой крышей, что позволило увеличить вместимость багажного отсека до 1940 л при сложенных задних сиденьях. Данное подсемейство включает четырехдверную «скорую помощь» ВАЗ-2131-05 (СП) и «гражданские» версии – трехдверную 2129-02 (выпуск по спецзаказу) и обычную «пятидверку» 2131-02. Такую «Ниву» уже никак нельзя назвать компактной. На рынке эти версии встречаются редко.

 

Технически от трехдверной «Нивы» все версии «пятидверок» отличаются только удлиненным карданным валом с промежуточной опорой. Базовую модификацию ВАЗ-2131-41 комплектуют 1,7-литровым двигателем «21214-10», а ВАЗ-2131-21 — 1,8-литровыми моторами «2130» (карбюратор) и «2130-20» (впрыск). Ранее наиболее распространенной была версия 2131-00 с карбюраторным «21213». На экспорт в 1999-2002 гг. поставляли версию ВАЗ-21315 с французским дизелем Peugeot XUD7. Существовали экземпляры, оснащенные отечественным дизелем ВАЗ-341 производства Барнаульского завода.

Всего за 10 лет производства выпущено около 60 тыс. пятидверных «Нив».

Более тяжелый кузов и повышенная полезная нагрузка оказывают на стандартную трансмиссию и ходовую часть машины соответствующее воздействие, поэтому при покупке подержанной длинной «Нивы», ее надо проверять тщательнее, чем короткую. Кузова длинных «Нив» достаточно прочны, но сварные швы особенно ранних выпусков часто поражены коррозией, так как краска на них клалась не по заводской технологии «ВАЗа». Если на внедорожнике заметны следы активной эксплуатации по пересеченной местности или использования в качестве тягача, то от покупки лучше отказаться.

Возможные проблемы
Двигатель:

  • Отказы крана и самого отопителя (после 45 тыс. км). Течи в радиаторе.
  • Дефекты топливной системы (запах бензина в салоне). Слабое крепление головки блока цилиндров двигателя 1,7 л.

Трансмиссия:

  • Износ дисков сцепления (20-30 тыс. км) и муфты 3-й передачи.
  • Биение карданного вала, износ крестовин и подшипников приводных валов (после 50 тыс. км).
  • Шум: износ шестерен главной передачи, трансмиссии (начиная с 5 тыс. км). Шумность «раздатки» из-за нарушения центровки вала привода от основной КП.
  • Ненадежный ШРУС от «Оки» в приводе «раздатки».
  • Износ подшипников КП и муфты 3-й передачи (45-50 тыс. км).

Ходовая часть:

  • «Тяжелое»рулевое управление без гидроусилителя. Заедание стояночного тормоза.
  • Выход из строя подшипников ступиц из-за перетяга при установке. Слабые шарнирные приводы переднего моста. Недолговечные нижние шаровые опоры.
  • Течь масла через сальник редуктора заднего моста. Коррозия штатных колесных дисков.
  • Малая ходимость шин марки ВлИ на удлиненных «Нивах». Повышенный шум от «вездеходных» шин ВлИ-5.
  • Недостаточные сцепные свойства на бездорожье и при гололеде «шоссейных» шин ВлИ-10.

Кузов:

  • Тесное заднее сиденье от «Нивы» (мод. ВАЗ-2129). Поломка крепления пассажирского сиденья.
  • Трещины и изломы рамы (только на пикапе «Бизон» ФВК-2302).
  • Слабые крепления топливо-проводов в туннеле карданного вала на кузове (модели выпуска до 1996 г.). Коррозия кузова (особенно в районе вставки на крыше универсалов).
  • Непрочное крепление глушителя. Коррозия по шву стыка крыла и передка. Ненадежные фароочистители.
  • Снег попадает в воздухозаборник отопителя. Неудачная конструкция каркаса передних сидений. Прогиб внутренних боковых пластиковых панелей.
  • Плохо работает механизм откидывания передних сидений.
  • Неудобное расположение в салоне ручки замка багажника на мод. 2129 и ее слабая конструкция на модели 2131.
  • Рассеиватели фар с галогеновыми лампами растрескиваются при окатывании водой. Повреждение низко расположенных задних фонарейпри погрузке или маневрировании. Коррозия отражателей фар.
  • Низкая эффективность штатных щеток стеклоочистителей. Ненадежные крепления задней полки.

 

В 1992-1995 гг. тольяттинская фирма «ФВК» выпускала утилитарные полурамные пикапы «Бизон» ФВК-2302 грузоподъемностью 500 кг и кабиной, представлявшей собой переднюю часть кузова (до средних стоек) «Нивы». «Бизонов» сделали совсем немного, затем фирма обанкротилась.

Эстафету приняла ныне известная фирма «ВАЗинтерСервис», которая с 1997 года выпускает мелкими сериями полурамные 2-5-местные пикапы семейства ВИС-2346 грузоподъемностью 300 — 500 кг. Задняя подвеска выполнена рессорной. Известны три версии: 2346 — с одинарной двухместной кабиной; 23461 — с пятиместной двойной кабиной и 23464 — с удлиненной двухместной кабиной (снята с производства в 2003 году). Соответственно отличаются они и длиной кабины. В 2003 году была представлена модель 2348 унифицированная по шасси с моделью 2346, а в качестве кабины использующая переднюю часть кузова ВАЗ-2115.

На базе удлиненной «Нивы» ВАЗ-2131 также тольятинская фирма «Лада-Тул» с 1999 года производит элегантный пикап ВАЗ-2329 с 5-местной кабиной. Технически пикап полностью идентичен «31-му» универсалу. Полунесущий кузов и усиленные пружины задней подвески позволяют перевозить до 300 кг груза.

Страна производства: Россия
Производитель: ООП ОАО «АВТОВАЗ» (Тольятти)
Кузов: несущий
Тип кузова: хэтчбек
Число дверей: 5
Число мест: 5
Тип привода: постоянный полный привод c демультипликатором, двигатель впереди продольно
Конструкция подвесок: впереди независимая на поперечных рычагах, сзади зависимая пружинная на продольных рычагах с тягой Панара
Габаритные размеры, мм ВАЗ-2131: 4220х1680х1640
Габаритные размеры, мм ВАЗ-2131-02: 4520х1680х1940
Колесная база, мм: 2700
Клиренс, мм: 220
Объем багажногоотделения, л ВАЗ-2131: 283/ 629
Объем багажногоотделения, л ВАЗ-2131-20: 380/ 710
Снаряженнаямасса, кг: от 1350 до 1390
Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая.
Шины: 185/75 R16

Хронология производства
1995 г. — Начало производства ВАЗ-2131
1997 г. — ВАЗ-2131-21
1997 г. — ВАЗ-21315 (по заказу и на экспорт)
2000 г. — ВАЗ-2131-02 (мелкосерийно)
2001 г. — ВАЗ-2131-22 (мелкосерийно)

Модификация ВАЗ-2131-01
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1690
Мощность, л.с.: 76
Максимальный крутящий момент, Н•м: 123
Максимальная скорость, км/ч: 130
Разгон до 100 км/ч, с: 21,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,7/ 11,2

Модификация ВАЗ-2131-21
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1770
Мощность, л.с.: 82
Максимальный крутящий момент, Н•м: 134
Максимальная скорость, км/ч: 140
Разгон до 100 км/ч, с: 19,9
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,9/ 11,5

Модификация ВАЗ-2131-02
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1690
Мощность, л.с.: 81
Максимальный крутящий момент, Н•м: 130
Максимальная скорость, км/ч: 138
Разгон до 100 км/ч, с: 20,1
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 7,9/ 10,4

Модификация ВАЗ-2131-22
Тип двигателя/число клапанов*: БК/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1770
Мощность, л.с.: 91
Максимальный крутящий момент, Н•м: 140
Максимальная скорость, км/ч: 142
Разгон до 100 км/ч, с: 19,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 8,1/ 11,0

Модификация ВАЗ-21315 (Peugeot XUD 9SD)
Тип двигателя/число клапанов*: ДТ/ 4R/ 8
Рабочий объем, л: 1905
Мощность, л.с.: 75
Максимальный крутящий момент, Н•м: 135
Максимальная скорость, км/ч: 132
Разгон до 100 км/ч, с: 22,0
Расход топл. 90 км/ч/ ГЦ, л: 7,6/ 9,8

* БВ — бензиновый, впрыск; БВТ — бензиновый, впрыск, турбонаддув; БК — бензиновый, карбюратор; Д — дизель; ДНВ — дизель с непосредственным впрыском; ДТ — дизель, турбонаддув; ДНВТ — дизель с непосредственным впрыском, турбонаддув; РПД — роторно-поршневойдвигатель Ванкеля.

Запись опубликована 29.11.2008 в 19:33 и размещена в разделе ВАЗ, История ВАЗ. Вы можете читать комментарии, используя RSS-ленту. Обсуждение закрыто, но Вы можете отправить трекбек с Вашего сайта.

размеры, габариты, технические характеристики, сравнение и правильный выбор — RUUD

The content of the article:

Автомобиль «Нива» для многих людей считается лучшим «проходимцем». Машина повышенной проходимости, по доступной цене, «внедорожник», легкий в ремонте. Сейчас на рынке можно встретить длинную «Ниву» или короткую, какая лучше, будем разбираться. Для этого будет проведен обзор каждой модели.

Чтобы решить однозначно, какая «Нива» лучше, нужно изучить все преимущества и недостатки каждой машины.

История создания

Инициатива разработки автомобиля, способного преодолевать бездорожье, принадлежит конструктору ВАЗ В. С. Соловьеву. Это в первую очередь должен был быть транспорт для эксплуатации в любых условиях жителями сел и деревень. Так как в то время не было аналогов такого типа, то акцент делался именно на это.

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

В апреле 1972 года был представлен миру первый тестовый автомобиль. Свое название машина получила не благодаря полям, как думают многие. Основой названия стали первые буквы имен детей конструкторов Прусова и Соловьева. Наталья, Ирина, Вадим и Андрей: в комбинации букв и получилась «Нива».

Дизайн достался от ВАЗ-2106. «Нива» похожа на «шестерку» как внешне, так и салоном автомобиля.

С 1972 года до начала серийного производства было произведено много прототипов «Нивы», они проходили тестирование, было проведено много испытаний, организованы длительные пробеги, чтобы выявить недочеты. Чтобы оценить и сравнить автомобиль с существовавшими в мире аналогами, для пробега были привлечены такие машины, как УАЗ-469, Land Rover и Range Rover. В 1975 году был подписан официальный указ о выпуске внедорожника.

Начало производства

«ВАЗ-2121» впервые сошел с конвейера 5 апреля 1977 года. В первый год завод выпустил 25 000 автомобилей. На следующий год количество было увеличено вдвое и достигло 50 000 машин в год. Впоследствии количество было увеличено до 70 тысяч единиц. В 80-х годах в плане у завода было увеличение количества производства до 100 тысяч единиц, но кризис, связанный с нефтью, помешал. Успех продаж был огромен, «Нива» даже продавалась в Японии.

После кризиса спрос на «Ниву» значительно уменьшился, вызвано это было завышенной ценой, также одной из причин был маленький багажник машины и всего две боковые двери, что не всегда было удобно и практично. Еще минусом «Нивы» был большой расход бензина. И со стороны автомобильного завода было произведено снижение цены на машину в размере 15 %. Это было в 1985 году, и после снижения цены спрос на данный вид транспорта снова пошел вверх.

В марте 2013 «АвтоВАЗ» выпустил два миллиона машин «Нива».

Салон изнутри имел такой вид:

Задний ряд выглядел таким образом:

Технические характеристики

Параметры и характеристики, приведенные ниже, относятся к первой произведенной версии, выпущенной на конвейере в 1977 году. Было очень много модификаций, и каждый раз что-то менялось у советского внедорожника.

  • Внедорожник «Нива», автомобиль повышенной проходимости, имеет 3 двери.
  • Кузов несущий.
  • Тип кузова — хэтчбэк.
  • Привод — полный, постоянный.
  • Коробка передач — четрехступенчатая.
  • Раздаточная коробка — двухступенчатая.
  • Блокировка межосевого дифференциала.
  • Дорожный просвет — 220 мм.
  • Угол въезда — 32°, угол съезда — 37°.
  • Колесная база — 2,2 метра.
  • Топливный бак — 42 литра.
  • Двигатель — бензиновый, объемом 1580 см³.
  • Мощность двигателя — 80 лошадиных сил.
  • Длина — 3740 мм.
  • Ширина — 1680 мм.
  • Высота — 1640 мм.
  • Масса — 1150 кг.

Модификации

Наверное, в истории автопрома не найти еще такого автомобиля, который бы имел столько модификаций. Это и версия «Нива»-пикап, и праворульная модель, и вариант суперповышенной проходимости, спецверсия — кабриолет. Есть вариант машины с дизельным двигателем, которая шла на экспорт и мотор стоял от Peugeot, выпускалась даже амфибия на базе «Нивы». Было очень много доработок при выпуске русского внедорожника.

Удлиненная «Нива» — это тоже одна из модификаций короткого ВАЗа-2121. Пятидверных версий тоже было много, это и машина для скорой, и многие подобные направления. «Нива» длинная или короткая — сравнение должно расставить все на места.

«ВАЗ-2131»

Именно с таким названием вышла с конвейера удлиненная модифицированная версия. Кабина длинной «Нивы» на 480 мм отличается в большую сторону от трехдверной версии. Кузов такой же несущий и постоянный полный привод, как у ВАЗ-2121. Машина уже имеет не три двери, а пять. Внешне она практически не изменилась, те же формы, такая же узнаваемость, просто стал длиннее кузов «Нивы» и больше колесная база, также появился достойный багажник.

  • Длина — 4220 мм.
  • Ширина — 1680 мм.
  • Высота — 1640 мм.
  • Дорожный просвет — 210 мм.
  • Колесная база — 2700 мм (у короткой версии 2200 мм).
  • Угол въезда — 40°, угол съезда — 32°.
  • Масса — 1350 кг.
  • Объем багажника — 420 л, если сложить салон, то 780 л.
  • Объем двигателя — 1.69 л.
  • Мощность двигателя — 83 лошадиных силы.
  • Объем топливного бака — 65 литров.
  • Тип топлива — бензин АИ-95.
  • Скорость- 140 км/ч.
  • Время разгона до 100 км/ч — 19 секунд.
  • Расход топлива — городской цикл — 12.2 литра.
  • Расход по трассе — 8.3 литра.
  • Смешанный цикл — 11.2 литра.

Какая же лучше…

Короткая или длинная «Нива»? Наверное, этот вопрос приходит на ум многим, кто рассматривает покупку данного русского внедорожника.

Для себя важно подчеркнуть, какие ставятся задачи перед автомобилем при его эксплуатации. Ведь у каждой «Нивы» есть свои особенности. Для этого нужно рассмотреть плюсы или достоинства короткой версии и аналогично рассмотреть преимущества длинного ВАЗа-2131.

Преимущества «Нивы 3D»

Короткая или длинная «Нива» — какая лучше? Скоро ответ будет очевиден, но для начала хочется рассмотреть плюсы короткой «Нивы».

  • Меньшая масса, как следствие, меньше расход бензина;
  • Короткая колесная база — лучше проходимость.
  • Малогабаритная.
  • Маневренная.
  • Выигрывает в динамике.
  • Невысокая цена по сравнению с зарубежными аналогами.
  • Проста в ремонте.
  • Недорогие запчасти.

Преимущества длинной

Продолжение темы о том, какая «Нива» лучше — длинная или короткая. Разбор плюсов длинной версии автомобиля:

  • За счет длинной колесной базы машина стала устойчивее на дороге.
  • Плавность хода по сравнению с трехдверной версией.
  • Двери для задних пассажиров.
  • Простор для пассажиров, сидящих сзади.
  • Багажник большой.
  • Объем бака 65 литров, против 42 литров на трехдверной версии.
  • Большая грузоподъемность.
  • Невысокая цена в сравнении с зарубежными аналогами.
  • Цены на запчасти и ремонтопригодность.

Общие недостатки

Выбрать короткую «Ниву» или длинную непросто. У трехдверной версии лучше проходимость, но одновременно с этим она намного хуже в управлении на трассе, по сравнению с пятидверной моделью. У трехдверной «Нивы» довольно низкий уровень комфорта, но зато она маневренная. Пятидверная машина просторная, хороша в управлении на трассе, но у нее намного больше расход топлива. Исходя из вышеперечисленных плюсов, можно найти и минусы каждой.

Проходимость

Бывают случаи, когда в плане проходимости и не сказать на сто процентов, какая машина лучше, короткая «Нива» или длинная, отзывы встречаются разные. Все зависит от погодных условий, от того, сколько человек находится в машине, какая резина стоит. Если рассмотреть ситуацию, что две машины едут по неглубокой грязи, то какая «Нива» — короткая или длинная — лучше? Скорее всего, та машина, которая больше весит, проедет, а короткая машина застрянет. Ей не хватит веса. Но зато в тех ситуациях, где нет камней, или бревен, или каких-то преград, короткая версия промчит за счет своей 220 мм колесной базы, а длинная версия, которая на 50 см длиннее по колесной базе, может сесть на преграду. В штатных и сухих погодных условиях на подсохшей грязи что лучше — короткая «Нива» или длинная? Большинство автовладельцев считает, что по проходимости все-таки ВАЗ-2121 выиграет.

В итоге

В результате все сводится опять-таки к задачам. Если стоит цель доехать и в салоне один водитель и пассажир, то короткая «Нива» выигрывает, она легкая, маленькая, шустрая за счет веса, маневренная, в городе на любой бордюр может запрыгнуть. Она — как малолитражка по габаритам, удобно парковаться, и даже если в семье есть очень маленькие детки, то именно трехдверная версия — это самое то, ведь малыш никуда не вывалится, случайно не откроет дверь. На пятидверной версии нет автоматического замыкания, и ребенок спокойно может дверь открыть. Это такое лирическое отступление.

Короткая или длинная «Нива» — какая лучше? Если комфорт стоит на первом месте, если имеет значение объем топливного бака, большой багажник и удобство задних пассажиров, но небольшим минусом будет проходимость, то стоит отдать предпочтение пятидверной машине.

Лучше всего будет взять обе машины на тест-драйв, проехать на каждой, посидеть внутри салона и в качестве пассажира, и в качестве водителя и только потом сделать выбор.

Источник

стеблей кукурузы повсюду, но ничего больше, даже пчела: чудеса Крулиджа …: NPR

Никола Николовски / iStockphoto

Мы начнем с кукурузного поля — назовем его кукурузным полем Айовы в конце лета — в прекрасный день. Кукуруза высокая. Воздух мерцает. Не хватает только одной вещи — и это большая вещь …

… очень большая вещь , но я не скажу вам, что, пока нет.

Вместо этого давайте возьмем объездной путь.Мы вернемся к кукурузному полю через минуту, но, чтобы было интересно, я собираюсь прыгнуть через полмира в общественный парк недалеко от Кейптауна, Южная Африка, где вы заметите куб, металлический куб. , лежа там в траве.

Этот куб был помещен туда Дэвидом Лиитчвагером, фотографом-портретистом, который провел несколько лет, путешествуя по миру, бросая металлические рамы в один кубический фут в сады, ручьи, парки, леса, океаны, а затем фотографировал все, что или кто бы ни появлялся. через.Жуки, сверчки, рыбы, пауки, черви, птицы — все, что было достаточно большим, чтобы его можно было увидеть невооруженным глазом, он пытался запечатлеть и сфотографировать. Вот что он нашел через 24 часа в своем кубе в Кейптауне:

На одном квадратном футе травы было 30 различных растений и примерно 70 различных насекомых. И что самое интересное, — сказал исследователь Guardian в Великобритании: «Если мы возьмем куб и пройдем 10 футов, мы сможем получить до 50 процентов различий в видах растений, с которыми мы сталкиваемся.Если мы переместим его в гору, мы можем не найти ни одного вида ». Популяции резко изменились всего в нескольких футах от нас — и это не считая грибов, микробов и маленьких крошек, которых Лиитчвагер и его команда не могли увидеть.

Другой пример: вот куб, помещенный на высоте 100 футов от земли, в верхних ветвях фигового дерева душителя в Коста-Рике. Мы здесь в воздухе, смотрим в долину.

Что случилось? Более 150 различных растений и животных живут на одном квадратном футе дерева или проходят через него: птицы, жуки, мухи, мотыльки, жуки, жуки, а затем еще больше жуков…

E.O. Уилсон, биолог из Гарварда, во введении к книге Дэвида Лиитчвагера, посвященной этим фотографиям, говорит, что обычно наше внимание привлекают крупные животные. Но если мы встаем на колени и исследуем любой клочок земли, «постепенно более мелкие жители, гораздо более многочисленные, начинают их затмевать».

Это существа, которые создают и аэрируют почву, опыляют, убирают беспорядок. И их много-много-много.

Возвращение к кукурузе

Это возвращает меня в Айову, где мой коллега из NPR, комментатор и писатель Крейг Чайлдс решил отправиться в небольшое приключение. Как он рассказывает в своей новой книге, он нанял друга, Ангуса, и вместе они договорились провести две ночи и три дня («Мы назовем это длинными выходными») прямо посреди фермы площадью 600 акров в Графство Гранди. Их план состоял в том, чтобы поселиться среди стеблей (в Айове их «примерно три триллиона»), чтобы посмотреть, что там живет, кроме кукурузы.Другими словами, перепись по типу Liittschwager.

Кукурузные поля, однако, не похожи на национальные парки или девственные леса. Кукуруза чемпион фермеров кукурузы. Все, что может есть кукурузу, вредную кукурузу, побеспокоить кукурузу, погибает. Их кукуруза разводится для борьбы с вредителями. Земля опрыскивается. Стебли снова опрыскивают. Итак, как и Дэвид, Крейг задавался вопросом: «Что я найду?»

Хизер Немек / iStockphoto

Ответ меня поразил.Он почти ничего не нашел. «Я слушал и ничего не слышал, ни птицы, ни щелчка насекомых».

Пчел не было. Воздух и земля казались пустыми. Он нашел одного муравья, «настолько маленького, что его невозможно было прикрепить к доске для образцов». Чуть позже, переползая в другой ряд, он нашел один гриб, «размером с яблочное семя». (Родственник того, что изображен ниже.) Затем, позже, паук, поедающий журавлиную муху (только одну). Одинокий красный клещ «размером с пылинку, несущийся по бесплодной земле», кузнечики и все.Хотя он полз и полз, больше ничего не нашел.

«Это было похоже на совершенно другую планету», — сказал он, обнаженный мир.

Тем не менее, 100 лет назад эти же поля, эти прерии были домом для 300 видов растений, 60 млекопитающих, 300 птиц, сотен и сотен насекомых. Эта почва была самой богатой, самой суглинистой в штате. И теперь в этих пятнах буквально нет ничего, кроме одного вида живых существ. Все остальное мы стерли.

Конечно, нам нужно кормить нашу планету. Но нам также нужны крохотные существа, управляющие всей жизнью на Земле. Есть что-то странное в ферме, которая намеренно создает биологическую пустыню для производства пищи для одного вида: нас. Это эффективно, да. Но он настолько эффективен, что не хватает муравьев, пчел и даже птиц. Что-то здесь не так. Наши кукурузные поля слишком тихие.

Книга Дэвида Лиитчвагера, под названием «Мир в одном кубическом футе» — это коллекция фотографий всех растений и животных, которые появлялись в его различных кубах, как вы видите в моем посте.Но книга перенесет вас во многие другие места: к коралловым рифам, ручьям, рекам, задним дворам. Отчет Крейга Чайлдса о его долгих выходных на кукурузном поле взят из его книги « Apocalyptic Planet»; Полевой путеводитель по Бесконечной Земле. Крейг пишет как во сне; он использует кукурузное поле как метафору того, на что может быть похоже массовое вымирание, когда на Земле становится «много одного и мало чего другого».

Под кукурузным полем найдено

руин 1000-летней церкви длиной 100 футов

1000-летняя церковь, построенная Отто Великим, который значительно расширил влияние католической церкви в Европе в качестве императора Священной Римской империи. был найден под кукурузным полем в Германии.

Археологи обнаружили фундаментные стены большой церкви в заново открытом королевском дворце Хельфта недалеко от Айслебена в немецкой земле Саксония-Анхальт. Город известен как родина Мартина Лютера.

Церковь была обнаружена в начале прошлого месяца, и ее фундаментные стены полностью открыты.

Церковь была построена Отто I, традиционно известным как Отто Великий, который был королем Германии с 936 года и императором Священной Римской империи с 962 года до своей смерти в 973 году.

Могилы были обнаружены за пределами тысячелетней церкви, расположенной под кукурузным полем в Германии. Landesamt fur Denkmalpflege und Archaologie Sachsen-Anhalt, Феликс Бирманн / Zenger News

Согласно заявлению группы, исследовавшей это место, есть свидетельства того, что на этом месте дважды останавливались Отто I и его сын Отто II «Красный», причем первый присутствовал на церемонии открытия церкви.

«Это великолепная, исключительно большая церковь, которая доказывает важность этого места в эпоху Османской империи», — заявила команда.

«Имея длину 98 футов (30 метров) и ширину около 66 футов (20 метров), Отто фактически построил церковь, напоминающую миниатюрный собор», — сказал менеджер проекта Феликс Бирманн.

Церковь была основана до 968 года и, как полагают, была посвящена святому Радегунду, тюрингской принцессе и франкской королеве, основавшей аббатство Святого Креста в Пуатье.

Она также является покровительницей нескольких церквей во Франции и Англии и Колледжа Иисуса в Кембридже.

Вид с воздуха на раскопки в городе Айслебен в Германии с юго-запада показывает место раскопок. Landesamt fur Denkmalpflege und Archaologie Sachsen-Anhalt, Thomas Koiki / Zenger News

Церковь, просуществовавшая около 500 лет, была снесена во время Реформации, раскола Западной церкви на протестантизм и нынешнюю Римско-католическую церковь.

Помимо стен фундамента на месте были найдены монеты и изразцовая печь 14-15 веков, а также фрагмент колокола.

Было также найдено кладбище с 70 могилами, а также несколько каменных гробниц 10-15 веков, которые, по словам Бирманна, были «местом захоронения аристократических семей региона».

«Кроме того, были обнаружены ремни, пряжки из бронзы, монеты, ножи и различная утварь. Были обнаружены многочисленные дисковые броши времен Османской империи, сделанные из бронзы, эмалированные и со стеклянными вставками прямоугольной и круглой формы. раскопаны «, — сказал Бирманн.

«Меня удивляет то, что археологи и помощники раскопок обнаруживают во время этих раскопок», — сказал мэр города Карстен Штауб.

Давно утерянные останки королевского дворца на Кляйне-Клаусе стали отправной точкой для последних находок после того, как они были повторно обнаружены в 2009 году с помощью геомагнитной разведки, и исследования постепенно расширялись.

Изображен крест из цветного металла, украшенный романской эмалью из церкви. Это был продукт знаменитых эмалевых мастерских в Лиможе, Франция, в XIII веке.Landesamt fur Denkmalpflege und Archaologie Sachsen-Anhalt, Майк Феннер / Zenger News

Помимо церкви, Пфальц также имел жилые и коммерческие здания с коттеджами, а также величественные жилые дома и, вероятно, зрительный зал, где проходили собрания.

Бирманн сказал, что текущие раскопки будут продолжаться до сентября.

Министр-президент Саксонии-Анхальт Райнер Хазелофф сказал, что это открытие закроет «важный пробел в истории страны.»

Эта история была предоставлена ​​Newsweek компанией Zenger News.

Night Time Haunted Cornfield 2020 с 18 до 12 часов, пт, сб, ночи

Продажа билетов начинается в 13:00 и заканчивается в 23:30, но мы стремимся привлечь всех до закрытия. Вечер с привидениями кукурузного поля и костра 2020 года, который принесет час или больше веселья! Билет (26 долларов, когда у нас есть актеры 16,95 без актеров) кажется запутанным, это тоже для нас.. на час или больше удовольствия!

Пропуск на быструю линию стоит дополнительно 12 долларов США, включая налог. Не рекомендуется переходить к началу быстрой очереди, поскольку вы упускаете возможность услышать жуткие истории и время, чтобы подготовиться к привидению. Все билеты входные для одного человека.

В целях безопасности НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ употреблять алкоголь (постановление города) ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ на ферме. Курение разрешено только в зоне ожидания у костра.Запрещается курить, зажигалки, вапы, спички и любые напитки на кукурузном поле или на линии. Разоблачение их, использование их, их присутствие в поле ЗАКОНЧИТ ваш опыт привидений, как и прикосновение к реквизиту, существам или актерам. Возврата НЕТ. Если вы слишком напуганы во время ожидания или слишком напуганы, чтобы войти, что ж, мы сделали свою работу, чтобы подарить вам страшный вечер! И вы уходите. Билет, не использованный из-за погоды или неблагоприятных условий, может быть использован на другую ночь. Проконсультируйтесь со счетчиком, чтобы поставить печать.После того, как билет куплен на мероприятие на кукурузном поле, ВОЗВРАТ НЕТ Если ожидание или наш персонал пугает вас нашими историями или вашими флюидами призраков или духов, или вы просто пугаетесь, или мама пугает вас, чтобы вы вернулись домой, мы или духи сделали Работа, за которую вы заплатили .. СНОВА. Возврат денег не производится, за исключением случаев закрытия из-за дождя. Исключением может быть только использование вашего билета для другой даты, времени или пакета мероприятий и Сделано Риком в очень немногих случаях. Он будет честен с вами., Вы купили место Вы зарезервировали место, которое нельзя заменить после того, как будет продано определенное количество билетов.. мы прекращаем продажу билетов. Есть только определенное количество Пятен за ночь в выходные и за пять выходных. Спасибо .

Обязательно прочтите нашу страницу с правилами и доску объявлений о необходимом поведении и правилах на ферме.


Чтобы остановиться в отеле в пределах мили от нашей фермы, West Bend Country Inn and Suites скажет им, что вы являетесь привидением, чтобы получить свое особенное!

West Bend Country Inn and Suites
2000 Gateway court, West Bend, Wi.53095
Звоните (262) 334-9400 или (800) 456-4000


Ночное время для семей и детей Creepy Cornfield *

ЧАС УЖАСНЫХ СЕМЕЙНЫХ ВЕСЕЛЬЕЙ, ТОЛЬКО по четвергам и воскресеньям, с 18:00 до 20:00, ПТЗ и Ночь ВОЛОС! (Нет актеров)

Щелкните здесь, чтобы получить билеты

Nighttime Creepy Cornfield открыт в сумерках, а продажа билетов заканчивается в 21:30.Мы закрываемся в 22:00.

Это то же самое, что и призрак, но без актеров и тумана. Отель Creepy Cornfield предназначен для пар и семей с маленькими детьми, которым не нравятся экстремальные развлечения. Вы можете рассказать детям, как растет кукуруза, как почвенные условия влияют на ее рост, узнать, какие животные едят кукурузу и как они из нее растут. Вы можете узнать о животных на ферме, пройдя лабиринт кукурузного поля. Мы отправляем людей только семейными группами или парами через большие промежутки времени, что делает сам процесс жутким.Некоторые говорят, что это шокирует и даже страшнее, чем с актерами. Это все еще 30 минут удовольствия!

(всего $ 16,95)

Вы можете принести фонарик, но не используйте его без крайней необходимости. Продажа билетов заканчивается в 21:00, и мы будем работать до тех пор, пока все не выйдут! Мы закрываемся в 22:00, поэтому убедитесь, что вы выйдете к 10, так как свет и звук гаснут! Мы пришли за тобой !!! Cornfield НЕ открывается после 20:00 понедельника, вторника или среды.


Эта жуткая и звуковая выставка / привидение занимает около 40 минут.

Дневное жуткое кукурузное поле открыто с 11:00 до 20:00.

Дневное жуткое кукурузное поле создано для захватывающих семейных развлечений! Родители прекрасно проведут время, участвуя со своими детьми, поскольку они будут участвовать в том, чтобы рассказывать детям, как растет кукуруза, как почвенные условия влияют на ее рост, узнают, какие животные едят кукурузу и как они из нее растут.Наблюдайте, как дети веселятся и учатся, проходя лабиринт кукурузного поля, исследуя персонажей и сцены. Потом становится жутко. Большинство детей справятся с этим штрафом. Вы лучше всех знаете своих детей. Если вы думаете, что они не могут с этим справиться, проявляйте осмотрительность. Дневное жуткое кукурузное поле не является кровавым, отвратительным или поразительным.

14,95 $ для детей от 8 лет.
11,50 $ для детей до 7 лет.

У маленьких детей должен присутствовать родитель старше 18 лет.Это похоже на художественную галерею экспонатов Хэллоуина. Кто-то может двигаться, кто-то кричать, но все сделано хорошо. Вы не поверите, что подробные художественные работы выполняются для вашего удовольствия. Более 3/4 мили тропы на 6 акрах толстого кукурузного поля, похожего на джунгли, с жуткими сценами и рассказами о жутких существах. Пробираясь через жуткое кукурузное поле, вы заблудитесь? Испуганный? Выполз? Узнайте, пробираясь через поле, чтобы добраться до тыквенного поля с пакетом приключений! Прокатитесь на повозке, соберите тыквы и тыквы и вернитесь на ферму на телеге.Посетите и покормите животных на ферме, затем устроите пикник в одной из наших площадок для пикника и наслаждайтесь своим посещением. Полный пакет услуг. (Стоимость 40.00!) Включает В эту цену входит тыква на ваш выбор из поля. (Лучшее предложение, стоимость 40,00 долларов всего за 24,95 долларов!) Несколько часов или послеобеденное развлечение для всей семьи и обучение, когда вы посещаете.

Или выберите события — просто лабиринт, поездку на фургоне или просто подберите тыкву — все зависит от вас! , закуски и напитки доступны.

Перейдите на нашу страницу групп, чтобы узнать расценки на школьные группы, скаутские группы и вечеринки для расчета стоимости групповых мероприятий.

1000 и 1000 уже собранных тыкв всех размеров и видов на выбор в наших грядках или дисплеях для травяных тыкв. Цены начинаются от 1,99 доллара. Посетите наш магазин на Хэллоуин, чтобы увидеть величайшие хэллоуинские жуткие реквизиты, чучела и украшения из стеблей кукурузы. Весь реквизит и украшения продаются в рабочее время в пятницу и субботу.

Часы работы фермы: Ферма открыта с 10 утра ежедневно
Открыто ТОЛЬКО 4 выходных дня Кукурузное поле заканчивается 1 ноября 2020 года

ПРИМЕЧАНИЕ. Противотуманные фары и проблесковые маячки могут использоваться после наступления сумерек. Осторожность рекомендуется для людей, состояние здоровья которых зависит от возможного использования интенсивных стробоскопов или тумана. Людям с сердечными заболеваниями, астмой или беременным следует сначала проконсультироваться со своим врачом! Медоубрук оставляет за собой право отказать в приеме кому бы то ни было.Вы можете столкнуться с интенсивным звуком, освещением, чрезвычайно плохой видимостью, неровными дорожками, стробоскопами, сильным туманом или дымкой, влажными или влажными условиями, а также в тяжелых условиях окружающей среды. Вы не должны участвовать, если вы беременны, страдаете клаустрофобией, склонны к судорогам или у вас проблемы с сердцем или дыхательными путями. Вас не примут, если вы носите какую-либо временную повязку, медицинскую скобу или костыли. Если вы выглядите в состоянии алкогольного опьянения или вышли из-под контроля, ваш визит может быть прекращен, и вы сможете использовать браслет еще на одну ночь! Итак, убедитесь, что вы прошли проверку! спросите об условиях стробоскопа и тумана в ночь вашего посещения, чтобы узнать, будут ли они использоваться.

«Поле мечты

» в Дайерсвилле, штат Айова, наконец, получает первый официальный матч бейсбольной высшей лиги.

Дайерсвилл, штат Айова (CNN) — Это рай? Нет, это Айова.

Это место, где сбываются мечты поклонников бейсбола, когда Чикаго Уайт Сокс и Нью-Йорк Янкиз вышли из кукурузных полей, чтобы сыграть первую официальную игру Высшей лиги бейсбола в штате в четверг вечером на специально построенном поле рядом с оригиналом. Сайт фильма «Поле грез» в Дайерсвилле.

Основанный на романе В.П. Кинселлы «Джо без обуви», фильм 1989 года «Поле мечты» с Кевином Костнером в главной роли многие считают одним из лучших спортивных фильмов всех времен, поскольку он отражает вневременную природу и универсальную привлекательность бейсбола. . Костнер присутствовал на игре в четверг.

В фильме Рэй Кинселла, фермер из Айовы, которого исполнил Костнер, слышит голос, манящий через колышущиеся кукурузные поля: «Если вы построите это, он придет». Убежденный, что вырезание бейсбольного алмаза на урожае вызовет дух легендарного бейсболиста Джо Джексона, он намеревается сделать именно это при поддержке своей жены Энни (Эми Мэдиган) и дочери Карин (Габи Хоффман), несмотря на финансовые трудности. это несет.

Сайт фильма «Поле грез» давно привлекает любопытных посетителей и любителей бейсбола.

Джошуа Меллин

Фильм мастерски затрагивает все правильные эмоциональные струны и передает то, что движет нашими мечтами. Отправиться и позволить голосу указывать путь. Открытие миру, открытие того, что нас связывает, и продолжение цикла. Это то, что уже более 30 лет привлекает поколения в Поле мечты.

Ожидание игры только возросло после задержки в прошлом году из-за пандемии.Первоначально соревнование было запланировано между Уайт Сокс и Сент-Луис Кардиналс в 2020 году, после того, как из-за проблемы с расписанием Янки, как и предполагалось, помешали. Игра была перенесена, так что фанаты могли быть включены, и это не разочаровало — Уайт Сокс выиграл триллер камбэка 9-8 с Гомером Тима Андерсона в кукурузных полях.

С момента премьеры фильма оригинальное место съемок бейсбольного поля и фермерского дома оставалось важным пробным камнем для всего штата Айова, привлекая любопытных посетителей и поклонников бейсбола отовсюду.

Кевин Костнер, сыгравший главную роль в фильме, был на новом стадионе в среду перед первой игрой MLB в Айове.

Джошуа Меллин

Люди придут, Рэй. Люди наверняка придут.

Фанаты Янки Майк Демпси и его отец Фрэнк, ветеран Вьетнама, приехали из Нью-Йорка на игру, чтобы отпраздновать 50-летие Майка, после того, как несколько лет назад он участвовал в турнире на этом месте. . Чтобы отметить это событие, они решили «сыграть в последний раз» вместе и поклялись уйти из бейсбола вместе, как отец и сын.

Обычно исходное поле, на котором снимался фильм, открыто с рассвета до заката, чтобы попрактиковаться в ударе, поймать или посмотреть «величайшее зрелище на грязи», игры Ghost Player (встреча Гарлемских путешественников с бейсболом). Комедийные программы, которые проводятся по субботам бесплатно, которые возвращаются в этом месяце после двухлетнего перерыва в пандемии.) они могли окунуться в «волшебные воды», осмотреться, даже поймать добычу на поле, прежде чем их вызовут знакомые голоса, чтобы они прошли через кукурузное поле в центре поля по тропинке, ведущей к стадиону MLB с кукурузным лабиринтом в форма силуэта логотипа MLB, разделяющего два поля.

Новое поле было перестроено в этом году для специальной игры. Местные жители надеются, что мероприятие станет ежегодным.

Джошуа Меллин

Построенный сначала в 2019 году, разобранный в 2020 году и перестроенный в этом году для игры, стадион MLB был построен с вместимостью до 8000 человек, что почти вдвое превышает все население города Дайерсвилл. Билеты на игру были распределены через лотерею, ограниченную для фанатов, у которых есть почтовые индексы Айовы. Немногие удачливые избранные смогли приобрести до двух билетов и одного парковочного талона.Самые дешевые билеты для перепродажи были доступны на StubHub за неделю до этого по цене около 1000 долларов каждый, а на некоторые лучшие места по-прежнему предлагались цены до 10 000 долларов.

Сидя на крыше своей машины менее чем в миле от фермы с биноклем в руке, Джес Хениз надеялась в среду увидеть дом из фильма после того, как планировала посетить ее во время своей первой поездки в Айову во время поездки по пересеченной местности из Джорджии. в Орегон.

Не зная об игре, ей «просто повезло, и она по чистой случайности узнала, что играют Уайт Сокс и Янки.«Несмотря на то, что доступ был ограничен для владельцев билетов, Хениз с радостью провозгласила:« Я запомню это навсегда », глядя на прожекторы стадиона, освещающие кукурузные поля.

Новый стадион осветился в среду вечером перед игрой.

Джошуа Меллин

Мечта осуществилась. но есть надежда, что фанфары вокруг игры разожгут страсти вокруг кино и туризма в Дайерсвилле на долгие годы.

Шелли Калб, генеральный менеджер отеля Comfort Inn Dyersville возле Field Of Dreams, говорит, что, несмотря на то, что они были забронированы более года, ее телефон все еще не переставал звонить, и они уже забронированы на те же даты. В ожидании следующего года игра станет ежегодным мероприятием.

Местные предприятия уже видят в этом выгоду. Робин Майерс, одна из владельцев Just For You, нестандартного магазина футболок и сувениров в Дайерсвилле, заставила своих сотрудников «разобрать рубашки с принтом задницей» с их популярным дизайном «If You Build It», заявив, что это был «рабочий день». и ночь, чтобы выполнить все их приказы.

Мюррей Кук, консультант MLB по стадионам и стадионам, который помогал наблюдать за строительством нового стадиона, сравнил процесс оживления нового стадиона «точно так же, как это сделали Рэй Кинселла и его дочь на тракторе много лет назад».

Кукурузный лабиринт в форме логотипа MLB является частью нового футбольного поля.

Джошуа Меллин

Стадион, в комплекте с стойлами, напоминающими старый парк Комиски в Чикаго, и уникальным табло с ручным управлением, также оснащен 16-футовой съемной панелью. в правом поле, что позволяло игрокам выходить на игровое поле через кукурузу, как в фильме.

Логистика переправки игроков на одноразовую игру в 200 милях от ближайшего города MLB (Милуоки) также была нелегкой задачей, поскольку команды, закончившие свою серию, прибывали в аэропорт в Дубуке, штат Айова, во время игры. -день, когда автобусы увезли их через кукурузные поля в Дайерсвилл.

Зрелище, которое, вероятно, могло соперничать с зрелищем семейной фермы Лансинг, можно было увидеть в последнем кадре фильма, когда тысячи автомобилей выстроились по однополосной дороге, ведущей к сельхозугодьям, чтобы посетить стадион, обрамленный кукурузным полем.Игра «Поле мечты» присоединяется к другим примечательным местам. В последние годы MLB проводила уникальные мероприятия: Игра в Форт-Брэгге в 2016 году, Лондон в 2019 году и ежегодный турнир Little League Classic в Уильямспорте с 2017 года.

Для многих «Поле мечты» учит нас, что нужно иметь большие мечты и следовать им. Игра MLB на ферме площадью 193 акра в Айове представляет собой воплощение мечты.

Джошуа Меллин — участник CNN Travel из Чикаго, который ранее освещал события MLB в Японии и когда-то был бэтбоем для Chicago Cubs.Эта статья посвящена его семье, особенно его тете Дебби, за то, что она всегда побуждает его следовать своей мечте.

Секретные операции по выращиванию горшков на кукурузных полях Америки

В любой летний будний день вы увидите, что я иду по полям и считаю жуков. Собственно, это и есть моя работа: я эколог, изучаю сообщества насекомых, обитающих в сельскохозяйственных ландшафтах. Большую часть дней с начала июня до начала сентября я езжу между фермами, чтобы разведать вредителей сельскохозяйственных культур и полезных насекомых, которые их поедают, меняя липкие желтые клеевые ловушки и подметая растительность брезентовой сеткой.

Но запомнился один августовский день 2006 года. Вдоль одного из разрезов, которые мы с коллегой устроили на кукурузном поле, мы заметили, что несколько растений вокруг одной из наших ловушек пропали. Сильный ветер или град могут повалить целые растения кукурузы, но что сделало это замечательным, так это то, что стояло на их месте: марихуана. В частности, было пять растений, каждое высотой около восьми футов, в середине нашего исследовательского участка и заросших бутонами, готовыми к сбору урожая. Пока мы решали, как действовать и что сказать помещикам, нас ждал следующий сюрприз; кто-то еще шел по полю к нам.

Редко можно встретить человека, прогуливающегося по кукурузному полю, и не зря. Если вы никогда не проходили через это, это не из приятных впечатлений. Плотно уложенные ряды стеблей почти 10 футов высотой создают почти полный навес над головой. Внизу ряды, которые намного уже, чем ваши бедра, включают в себя острые выступающие края кукурузных листьев, которые оставляют царапины на любой открытой коже, когда вы проходите мимо. А если вы окажетесь там на этапах нанесения кисточки и шелка, на вашей коже может появиться сыпь из-за падающей пыльцы.Подходящая одежда для полевых ученых на кукурузных полях: ботинки, длинные брюки и рукава, прочная шляпа и очки, чтобы защитить глаза от пореза листьев. Другими словами, любой, кто совершает поход на кукурузное поле, идет с определенной целью, будь то проба насекомых или тайное выращивание марихуаны.

Когда приближающийся человек увидел нас, наше полевое снаряжение и наше удивление, они быстро исчезли в густом море зеленых стеблей. Хотя мы никогда больше не видели их (или их марихуану), стало ясно, что это не единичный инцидент.Почти каждый производитель кукурузы, с которым я разговаривал тем летом, рассказывал о том, как обнаруживал марихуану на своих кукурузных полях во время сбора урожая. Это заставило меня спросить: что такого особенного в самом большом урожае страны, что сделало его таким привлекательным для производителей марихуаны в последние годы?

Ответ: Выращивание марихуаны стало возможным и желательным, не говоря уже о том, что практически невозможно отследить, благодаря тем самым инновациям, которые в первую очередь создали промышленное точное земледелие.

* * *

В гонке вооружений за то, чтобы выращивать больше продуктов питания для растущего населения мира, но при этом получать прибыль, товарные фермеры обращаются к количественной оценке.Тщательно отслеживая свои затраты и результаты, производители превращают информацию об использовании в оптимизированные и персонализированные планы для каждого из своих полей. Они наносят на карту периметры своего поля с помощью технологии GPS. Они сажают посевы по четким лазерным линиям, одновременно транслируя Netflix через Wi-Fi на своих тракторах с кондиционированием воздуха, которые подсчитывают посаженные семена в режиме реального времени. Они точно применяют пестициды с помощью вертолетов, которые безопаснее и эффективнее, чем опрыскиватели, сокращая количество необходимых химикатов.В конце вегетационного периода они измеряют урожайность растений для каждого растения в качестве урожая комбайна, выявляя ранее неизвестные модели изменчивости внутри поля. Недавно агропромышленные корпорации даже предложили отслеживать эти данные по урожайности в континентальном масштабе во время сбора урожая, которые будут использоваться для изменения рыночных цен на зерно в следующем году. И хотя Федеральное управление гражданской авиации еще не легализовало использование дронов в коммерческих целях в сельском хозяйстве, исследователи уже начали летать на них над полями, чтобы регистрировать здоровье растений и отслеживать вредителей, вспышки болезней, дефицит питательных веществ и стресс от засухи в ландшафтном масштабе.

Интернет-форумов, посвященных советам по выращиванию марихуаны на чужих кукурузных полях, уже проросли. Все это возможно без фермера, выращивающего кукурузу, и ему не нужно выходить на поле, что примечательно — и критически важно по нескольким причинам. Во-первых, согласно последней национальной сельскохозяйственной переписи, более половины американских товарных фермеров теперь называют сельское хозяйство второстепенным занятием. И у кого есть время прогуляться по полю, когда у вас есть другая постоянная работа? Во-вторых, цены на товарную кукурузу вынуждают производителей сосредотачиваться исключительно на чистой прибыли.Они работают над тем, чтобы производить как можно больше, что снижает цены, если у всех будет удачный год, и при этом надеется на высокие отпускные цены, которые зависят от неудачных результатов у других производителей. (Сбор 1 бушеля, или примерно 70 фунтов, кукурузы на зерно принесет вам 3,77 доллара на торгах Чикагской торговой палаты этой зимой.) В-третьих, все больше и больше сельскохозяйственных земель передаются под кукурузу. В значительной степени это связано с тем, что кукуруза используется как сырье для биотоплива. Наконец, увеличивается посевная площадь фермерских хозяйств.Кроме того, согласно последней переписи, средний размер фермы составляет 434 акра, при этом более 336 миллионов акров земли принадлежат фермам размером 5000 акров и более. Это привело к поразительной урожайности в нашей стране: Америка является ведущим производителем кукурузы в мире, собрав почти 376 миллионов тонн кукурузы в 2012 году. Как фермер может пройти через всю эту землю?

Правда в том, что они этого не делают.

После того, как кукурузное поле засеяно и применен гербицид, многие фермеры не возвращаются на данное поле до уборки урожая.Биотехнологические и трудосберегающие инновации, которые снизили затраты для фермеров, выращивающих кукурузу, означают, что буквально никто не ходит на обычное кукурузное поле в течение вегетационного периода. Это открывает большие возможности для производителей марихуаны. Действительно, выросли целые интернет-форумы, посвященные советам по выращиванию марихуаны на чужих кукурузных полях.

Раньше производители марихуаны, которые хотели незаконно выращивать марихуану на чужих землях, часто искали большие участки отдаленных природных территорий.Но правоохранительные технологии догнали их, используя вертолеты, оборудованные для обнаружения этих больших участков марихуаны в лесу или другой растительности с помощью тепловизора. Лесная служба подсчитала, что большая часть работы их правоохранительных органов тратится на расследование незаконного выращивания марихуаны на их землях. В одном только Висконсине в период с 2008 по 2012 год произошло девять арестов крупномасштабных операций по выращиванию марихуаны на землях штатов, племен и национальных лесов, в результате которых было удалено более 45 800 растений, согласно данным Министерства юстиции штата Висконсин, собранным и сообщенным Министерством юстиции штата Висконсин. Милуоки Журнал Страж.При ориентировочной розничной стоимости в 2500 долларов за фунт это более 114 миллионов долларов.

Выращивание марихуаны на кукурузных полях лучше скрывает ее, чем при выращивании в отдаленных лесах, хотя и на виду. Вертолеты и тепловизоры способны обнаруживать большие пятна марихуаны только по разнице в цвете. Поэтому производители марихуаны используют технологию ГИС и портативные устройства GPS, чтобы распространить свой рост в распределенные сети небольших участков, подобных той, на которую я наткнулся. Эта тактика также снижает риск потери урожая марихуаны: если один участок будет найден и уничтожен, остальные растения окажутся в других местах, известных только GPS и производителям марихуаны.Искусственные узоры в природных зонах — верный признак марихуаны для правоохранительных органов; выращивание его в кукурузе делает эту раздачу спорной, так как все выстроено рядами. Условия выращивания марихуаны на кукурузных полях также лучше, чем в отдаленных лесных угодьях: каждый вклад, который фермеры, выращивающие кукурузу, тщательно измеряют и применяют для максимального роста урожая — удобрения, гербициды, орошение — приносит пользу и растениям марихуаны. Леса и склоны холмов, ранее выбранные для маскировки незаконной марихуаны, были преградой для солнечного света, тогда как кукурузные поля часто залиты солнечным светом.Кроме того, некоторые лесные вечнозеленые растения подкисляют почву вокруг себя, потенциально препятствуя росту марихуаны. Пожалуй, наиболее важно то, что марихуану можно пересаживать в поле после посадки кукурузы и вырасти до зрелости до того, как кукуруза будет собрана. Это означает, что фермеры, выращивающие кукурузу, часто даже не знают, что у них на поле есть марихуана, пока они не садятся на комбайн в сентябре.

Этот сельскохозяйственный преступный мир, вероятно, простирается по всему кукурузному поясу Соединенных Штатов, и, как подчеркивается в Dr.Книга Ральфа Вейшейта 1992 года «Домашняя марихуана: забытая отрасль». Тем не менее, он никогда не появляется в числовых представлениях выращивания кукурузы, таких как сельскохозяйственная перепись. Он также не фигурирует в анализе жизненного цикла, таком как «Король кукурузы», популярный документальный фильм 2007 года, пытающийся продемонстрировать путь кукурузы от семян к столу в США (хотя эти создатели фильма обнаружили, что конопля растет на их поле, это была промышленная веревка. разнообразие.) Как недавно сказал мне лейтенант Джейсон Фридман из Целевой группы по борьбе с наркотиками округа Дейн: «Это происходит по всему округу.Несмотря на то, что это небольшие предприятия и зависят от погодных условий, производители открытого грунта являются основным источником местного производства. 10 лет назад этого не было ». Элис Шаффер, сотрудник по общественной информации в офисе шерифа округа Дейн, подтвердила: «Мы определенно находим такие растения на регулярной основе».

Все фермеры, выращивающие кукурузу, с которыми я разговаривал, которые обнаружили марихуану на своих полях, сообщают об этом местным властям, хотя традиционные сообщения о преступлениях, связанных с наркотиками, и арестах не отражают эту реальность.Хотя DEA сообщает, что в 2013 году оно уничтожило более 4 миллионов растений марихуаны, выращиваемых на открытом воздухе, потребуется официальный запрос Закона о свободе информации даже для того, чтобы узнать, как часто и где эти инциденты с выращиванием кукурузы происходят. Лейтенант Фридман подсчитал, что «менее 10%» марихуаны, изъятой его группой за последние несколько лет, пришло с кукурузных полей. Он признал, что марихуана, выращиваемая на кукурузных полях, не фигурирует в отчетах, подобных ежегодным отчетам о конфискациях и арестах, в значительной степени потому, что они редко обнаруживаются и еще реже приводят к аресту: «Они анонимны и прячутся на виду; правоохранительные органы гораздо реже сталкиваются с ними [чем при выращивании в домашних условиях.] Очень небольшой процент выращивания на открытом воздухе приводит к аресту. Это случилось? Да, но однозначные числа ».

Фермеры, с которыми я работаю здесь, в Висконсине, где кукуруза стоит 2,2 миллиарда долларов в год, кажутся одновременно раздраженными и озадаченными этой тенденцией. Средний фермер выращивает продукты на 195 акрах; у некоторых их тысячи. Одна семья, с которой я работаю, представляет собой ферму в третьем поколении, растущую на 2000 акров, более половины из которых — кукуруза. Последние несколько лет они обнаружили, что марихуана растет по крайней мере на одном из их полей во время сбора урожая, и сообщили об этом в полицию.(Семья попросила не называть ее имени в этой статье, сославшись на соображения конфиденциальности.) Иногда они ловят ее до того, как производители соберут марихуану, а иногда — нет. В 2010 году они обнаружили необычно большой участок, два ряда по 400 растений вдоль края поля, которые еще не были убраны. Местные полицейские засекли его в одночасье, но производители марихуаны так и не явились. Управление по борьбе с наркотиками было вызвано, чтобы уничтожить и сжечь контрабанду. Зная, сколько времени, энергии и денег уходит на урожай, семья проклинала мысль о том, что кто-то бесплатно загружает их хорошую почву и орошение.

Наблюдая за угасанием костра, они попросили чиновников DEA оценить стоимость только что сожженной марихуаны. Ответ: полмиллиона долларов. Фермерам пришлось смеяться. Ценность кукурузы, срубленной для ее выращивания? 32 доллара. Используя невероятные технологические инвестиции, необходимые для создания такого количества кукурузы, производители марихуаны получают на порядок больше дохода с акра. Этот факт не упускают из виду отдельные фермеры, но его практически невозможно обнаружить в разговорах на национальном уровне о прибылях и недостатках промышленного кукурузного земледелия.

Развлечения на кукурузном поле — Обзор Almont Tap, Clinton, IA

На самом деле не уверен, что все восторженные обзоры здесь. Я вошел в совершенно пустой бар и подумал, что он закрыт. Когда я спросил, закрыто ли оно, бармен, твердо поставленный на табурет и полностью поглощенный телешоу, ответил: «Нет, это не так, что вам нужно?» даже не глядя на меня.
Хорошо, подумал я, может, сейчас выходной.
Заказал гамбургер, которым, как предполагается, славится Almont Tap, и обнаружил, что в блюдо нужно добавлять картофель фри.За 8 долларов в баре я ожидал увидеть здесь довольно известный гамбургер и несколько удостоенных наград картофеля фри.
Бармен проковылял к лестнице и что-то крикнул, и вскоре после этого подошла более приятная дама.
Она была немного более приветливой, и я действительно заметил, что она носила пластиковые перчатки при обслуживании различных компонентов заказа. Это почти единственный плюс здесь.
Также заказал жареный сыр и картофель фри для моей девушки, и я наблюдал, как все это готовится, так как плоская решетка находится прямо в конце бара.
Получил заказ, запакованный в сумке Walmart, вышел оттуда и вернулся к машине, где я протянул сумку своей девушке, чтобы показать, что я только что пошел за покупками в Walmart. Она очень рассмеялась!
Ехал на набережную в Клинтоне, так как у нас была дочь (собака), и мы начали видеть, что может предложить Almont Tap.
Должен сказать, это был большой бургер. Неплохой размер по цене. Западный картофель фри больше походил на американские картофельные оладьи на завтрак, но не был плохим и отличным.Бургер действительно был довольно пресным и безвкусным. Кусок мяса, да, но действительно безвкусный. По вкусу картофель был примерно таким же.
Она сказала, что ее сыр на гриле был хорош, но опять же, сыр на гриле уже довольно простой.
Несколько раз видел это место в стороне от главной дороги во время различных поездок, и это место меня заинтриговало, и, наконец, мы остановились. И я был очень разочарован. Не вернусь.

Приключения в лабиринте Скотта — Long & Scott Farms

Не забудьте подписаться на нас в Facebook, чтобы быть в курсе всех событий на ферме!

Сейчас бронируйте предварительное групповое бронирование!
Все началось с кукурузного поля площадью 7 акров… Теперь это стало традицией для многих наших гостей.Это лабиринт, это игра, познавательная и УДОВОЛЬСТВЕННАЯ! Год за годом каждый кукурузный лабиринт имеет уникальный дизайн с извилистыми дорожками, вопросами и ответами и натертыми рисунками.

Присоединяйтесь к нам на 19-м ежегодном кукурузном лабиринте и тыквенном грядке! В этом году наша тема — Динозавры. Заблудитесь в нашем кукурузном лабиринте площадью 6,5 акра! Прыгайте на нашу огромную подушку для прыжков, скользите по нашей 60-футовой супер-горке, играйте на нашей гигантской игровой площадке, похожей на замок. Не готовы обработать столько акров в большом лабиринте? Попробуйте наш мини-лабиринт площадью 0,5 акра, чтобы совершить более короткое путешествие по кукурузе, заработать состояние и узнать о различных типах сельского хозяйства.Путешествуя по акрам тропинок внутри кукурузного лабиринта, вы найдете картинки и подсказки, которые помогут вам играть в игру, делая изучение Farm to Table интересным для всей семьи. Соревнуйтесь с друзьями, чтобы собрать все скрытые подсказки, пока вы ищете подсказки и ответы для своего игрового листа. Выйдите на природу и подышите свежим деревенским воздухом. Совершите аудиотур по нашей ферме на сеновале, узнав о том, что мы выращиваем, и о нашей истории. Посетите наш рынок, кафе и продавцов еды. Как всегда, мы стремимся обеспечить комфорт и безопасность наших гостей и сотрудников.Надеюсь увидеть вас в ближайшее время!

В связи с пандемией коронавируса мы настоятельно рекомендуем гостям покупать билеты онлайн. Это позволяет сократить количество личного общения и позволяет планировать прибытие, чтобы сократить очереди у кассы. Хотя еще будет небольшой запас слотов для прогулок, мы не можем гарантировать быстрый вход в парк лабиринтов.

Дополнительная информация о допуске в лабиринт
Общие правила
Часто задаваемые вопросы
Коронавирусная болезнь 2019 (COVID ‑ 19) Ответ

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *