Nissan navara 2020 технические характеристики: Ниссан Навара 2020 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации и дата выхода

Ниссан Навара 2020 СКОРО В РОССИИ! Цены, фото, комплектации и дата выхода

Японский пикап Nissan Navara 2020 модельного года в облике авто третьего поколения (заводской индекс D23) пришел на европейский рынок в 2015 году, а прошедшим летом был подвергнут плановой модернизации. Она почти не затронула внешний облик 3,2-тонного внедорожника, но существенно обновила его техническую часть.

На странице все подробности о новом кузове Ниссан Навара 2020 модельного года, вернётся ли в Россию японский пикап? Возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Как ни странно, но Ниссан Навара 2020 не продается в США, но продолжает пользоваться большой популярностью в азиатских странах. И все же, прошедшая доработка была ориентирована на более требовательных – европейских покупателей, которым производитель решил предложить пикап с более дорогой пружинной задней подвеской.

Комплектации пикапа с рессорами, скорее всего, сохранятся исключительно для Азии, а среди прочих улучшений по ходовой части стоит отметить установку дисковых тормозов на задней оси (вместо барабанных), увеличение диаметра тормозных дисков спереди и переход на 17-18-дюймовые колеса вместо 16-дюймовых.

Усиление подвески увеличило грузоподъемность Ниссан Навара 2020, которая достигла 1115 кг. (полуторная кабина) и 1180 кг. (двойная кабина), но габариты пикапа остались прежними:

• длина – 5255 мм.;
• ширина – 1850 мм.;
• высота – 1820 мм.;
• колёсная база – 3150 мм.;
• клиренс – 230 мм.

Экстерьер

Ниссан Навара 2020 модельного года не получил ни одного нового кузовного элемента, за исключением слегка доработанной фронтальной LED-оптики, устанавливаемой на пикап в его дорогих версиях: в ней черная подложка заменена на серую.

Частично экстерьер преобразился и за счет увеличившихся колес, а точнее, новых дисков, которые предлагаются производителем в нескольких вариантах дизайна.

Салон

Салон Ниссан Навара

В салоне Ниссан Навара 2020 изменений также нет, поскольку обновление получил лишь фирменный мультимедийный комплекс NissanConnect.

Благодаря расширенному функционалу эта система «умеет» воспроизводить музыку, осуществлять навигацию с отображением карт через цветной дисплей, обеспечивать связь посредством интернет-соединения и подключаться к смартфону для работы с хранящимися на нем файлами.

Техническая начинка

Японские пикапы, подготовленные для европейского рынка, оснащаются единственным дизельным турбированным двигателем – 2.3-литровым мотором dCi, который, к слову, используется на современных фургонах Renault Master.

Предлагаются два варианта форсировки этой силовой установки: 190 л. с. (450 Нм) и 163 л. с. (425 Нм). В результате модернизации Ниссан Навара 2020 модельного года менее мощный двигатель был доработан и, как и 190-сильный агрегат, получил наддув с двумя турбокомпрессорами, благодаря чему и увеличил свой крутящий момент (прежде он находился на уровне 403 Нм).

Кроме того, обе модификации двигателя обзавелись новой версией системы Common Rail, обеспечивающей увеличенное с 2000 до 2200 бар давление впрыска и уменьшенную с 15,4:1 до 15,1:1 степень сжатия. Параллельно мотористы компании доработали конструкцию системы охлаждения и системы очистки выхлопных газов.

Еще одной отличной новостью стало появление новой механической трансмиссии: «коробка» с шестью передачами обещает не только оптимальный подбор передаточных чисел, но и гораздо меньший уровень вибраций при работе. При этом остался в строю и семидиапазонный «автомат», который может идти в комплекте с 190-сильным мотором.

Выйдет ли в России Nissan Navara?

С выходом пикапов третьего поколения в 2015 году компания Ниссан прекратила их официальные продажи в России. Планов вернуть модель на наш рынок у японского производителя по-прежнему нет, поэтому ближайшим местом, где удастся приобрести обновленный Nissan Навара 2020, станет европейский рынок. Продажи новинки там стартовали еще летом.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на Nissan Navara 2020 будут известны после официального дебюта в России.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Салон

Ниссан Навара 2020 цены, комплектации, фото

Понравился материал? Будем благодарны за репост

Nissan Navara 2020 – пикап Ниссан Навара существенно модернизирован

Пикап Ниссан Навара (Nissan Navara D23) пережил плановый и весьма качественный рестайлинг, и представлен официально 3 июля 2019 года, как обновленная модель в новом кузове Ниссан Навара 2020 модельного года. В обзоре Nissan Navara 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики.

Отзывы о Ниссан Навара можно почитать здесь. А также обзоры предыдущих поколений пикапа.

Цена модернизированного и улучшенного пикапа Nissan Navara, оснащаемого четырех цилиндровым 2,3-литровым турбо дизелем (160 лс или 190 лс), в Европе составляет от 24665 евро за базовую версию новинки с полуторной кабиной King Cab (160-сильный дизель, новая 6 МКПП и полный привод) до 35136 евро за богато оснащенную версию пикапа Ниссан Навара с кабиной Double Cab (мощный 190 сильный турбо дизель, 7АКПП и полноприводной трансмиссией AWD).

Прием заказов на рестайлинг версии Nissan Navara 2020 модельного года открылся в начале июня 2019 года в Великобритании, Испании, Португалии и еще нескольких европейский странах. Обновленный Ниссан Навара, как и дореформенная модель пикапа, не будет официально продаваться в России.

Сразу хотим отметить, что японский пикап Navara пережил качественный и многогранный ресталинг, затронувший как кузов и салон автомобиля, так и техническую начинку. Все улучшения доставшиеся обновленному пикапу призваны обеспечить более высокие потребительские качества автомобиля. Ведь не секрет, что Nissan Navara приходится конкурировать со своими же соплатформенными братьями Renault Alaskan и Mercedes-Benz X-Class, старающимися изо всех сил отобрать покупателей друг и друга.

Изменения во внешности пикапа Nissan Navara носят косметический характер. Обновленная модель получила модернизированные светодиодные фары головного света с черной рамкой по периметру корпусов блоков фар, видоизмененные габаритные фонари, а также новые дизайн 17-18 дюймовых легкосплавных колесных дисков.

В салоне обновленного пикапа из новаций лишь новая современная мультимедийная система NissanConnect с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (Android Auto и Apple CarPlay, навигация, камера заднего вида). При помощи новой мультимедийки (специальное приложение в смартфоне) можно удаленно определять местоположение автомобиля, проверять уровень технических жидкостей, открывать и закрывать двери, а также прокладывать маршрут в навигационной системе.

Самые главные и значимые изменения у пикапа Nissan Navara наблюдаются в технической начинке.

Во-первых, обо турбо дизеля 2.3 dCi мощностью 160 и 190 сил по нормам выхлопа отныне укладываются в новые более строгие экологические европейские нормы Euro 6d-temp.

Во-вторых, начальный 160-сильный мотор 2.3 dCi получил более высокий максимальный крутящий момент, прибавка составляет 22 Нм и возросла до 425 Нм.

В-третьих, для начального мотора доступна новая 6 МКПП с более длинными передачами (большие предаточные числа, чем в коробке дореформенного пикапа) и менее длинными ходами рычага переключения.

В-четвертых, вместо задних барабанных тормозных механизмов устанавливаются более эффективные дисковые тормоза, а передние дисковые тормозные диски увеличены в размере. Пересмотренные тормоза позволили на 40% уменьшить усилия, прикладываемые водителем при торможении пикапа.

В-пятых, стандартно на все версии пикапа устанавливается задняя многорычажная подвеска с новыми пружинами. Свободный ход задней подвески при этом увеличен на 25 мм, а общая грузоподъемность автомобиля возросла максимально на 45 кг.

Остается лишь добавить, что по мнению представителей Nissan Motor Company, все улучшения позволят увеличить объем продаж пикапа Nissan Navara. К слову, по итогам прошлого 2018 года в 109 странах мира, где официально продается японский пикап, было реализовано 231435 экземпляров грузовичка. Производство пикапа Ниссан Навара осуществляется на заводах расположенных в Аргентине, Испании, Китае, Мексике и Таиланде.

Nissan NP300 Navara 2019-2020 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Новое поколение пикапов Nissan NP300 Navara появилось в 2014-м году, а продажи начались только в 2015-м. Производитель изменил многое – техническую часть, салон, внешний вид. Прошлые версии получили одобрение от пользователей, и они надеются, что новое поколение тоже будет хорошим.

Содержание:

При создании данной модели инженеры в первую очередь обращали внимание на внедорожные качества и в результате получили то, что надо. Кстати, это абсолютно тот же самый Nissan Navara, но только с другим названием.

Внешний вид

Пикап стал выглядеть более современно, на дороге он получит внимание от прохожих в любом случае. Высокая морда обладает рельефным капотом, который сводится к большой хромированной решетке радиатора. Фары передней оптики большие, линзованные и светодиодные. Они элегантно соединяются с радиаторной решеткой. Массивный бампер получил выштамповки и вставленные противотуманные фары в хромированной окантовке.

Вид сбоку порадует сильно раздутыми колесными арками, также красиво смотрится большая выштамповка в нижней части дверей. Модель имеет внушительный, а главное удобный порог, хромированные зеркала заднего вида и рейлинги на крыше.

Сзади все достаточно просто, но при этом со вкусом – высокие фары, красивая рельефная крышка багажника и внедорожный бампер. Так как это пикап, то его задняя часть позволит перевозить большие грузы без никаких проблем.

Габариты Ниссан Навара НП300:

• длина – 5300 мм;
• ширина – 1850 мм;
• высота – 1805 мм;
• колесная база – 3159 мм;
• дорожный просвет – 219 мм.

Также еще есть 2-дверная версия, которая отличается по размерам во всех плоскостях. Она и ниже и короче, и уже и с меньшим дорожным просветом.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Дизель	2.5 л	133 л.с.	304 H*m	—	168 км/ч	4

В линейке силовых агрегатов представлено два дизельных мотора.

Первый двигатель является 4-х цилиндровым и турбированным, его объем равен 2,3 литрам, а мощность 160 лошадиных сил. Маловато мощности для такого тяжелого автомобиля, тем не менее мотор позволят пикапу набрать первую сотню ровно за 12 секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке в 172 км/ч. Радует небольшой расход дизельного топлива, каких-то 7 литров при езде по городу и 6 по трассе.

Второй двигатель при том же объеме выдает 190 кобылок и уже разгоняет модель до первой сотни за 10,8 секунды. Максимальная скорость увеличилась на 12 км/ч, а расход топлива Nissan NP300 Navara 2019-2020 практически не изменился. Этот двигатель устанавливается только на 4-дверную версию.

Первый мотор предлагается в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а второй получает также механику, но за дополнительную плату может быть оборудован 7-ступенчатой автоматической КПП. 4-дверная версия имеет полный привод, 2-дверная задний и опционально полный.

С тормозами все не очень хорошо, на автомобиле применяются дисковые вентилируемые тормоза спереди, который достаточно, а вот барабанных сзади недостаточно. Подвеска модели не идеальна для езды по бездорожью, тем не менее она с ним справляется. Спереди расположена независимая система на пружинах, а сзади зависимая на рессорах.

Салон

Внутри сам дизайн оформления хорош, все выглядит более-менее красиво, а главное эргономично. Передний ряд получит тканевые сиденья с неплохой боковой поддержкой, а вот задний ряд в 2-дверной версии представляет собой 2 откидных сиденья – очень неудобно. В 4-дверной версии задний ряд представляет собой диван для троих человек и на нем уже будет достаточно удобно.

Водительское место Ниссан Навара НП300 оборудовано 3-х спицевый кожаным рулем с не малым количеством кнопок для мультимедийной системы. Красиво выглядит приборная панель – это 2 больших аналоговых датчика спидометра и тахометра, и большой бортовой компьютер посередине. Рядом с рулем расположена кнопка запуска двигателя, но она есть не в каждой комплектации.

Центральная консоль имеет небольшой 7-ми дюймовый дисплей мультимедийной и навигационной системы, который сенсорный, но им также можно управлять с помощью кнопок вокруг. Ниже расположился красивый блок управления раздельным 2-х зонным климат-контролем. Далее мы имеем кнопки по включению и отключению различных внедорожных функций и прикуриватель.

Тоннель порадует небольшой нишей для мелочей, 2-мя подстаканниками и большим подлокотником. В самом верху на панели торпедо присутствует ниша для мелочей, много в нее не поместится, но для телефона самое то.

Цена

Стоимость данной модели не такая уж и высокая, за базовую версию придется отдать минимум 18 000 долларов, а самая дорогая версия обойдется в 23 000 долларов. Тем не менее база уже имеет хорошее оснащение, в ней присутствует:

• круиз-контроль;
• 2-х зонный климат-контроль;
• полный электропакет;
• 7-ми дюймовый дисплей мультимедии;
• ABS;
• EBD;
• BAS;
• 7 подушек безопасности;
• круговой обзор;
• автоматическое торможение в случае возникновении опасности.

В результате хочется сказать, что Nissan NP300 Navara 2019-2020 это действительно хороший автомобиль с красивым салоном, привлекательным внешним видом и отличными внедорожными характеристиками. Стоимость соответствует предложенному оборудованию, но по салону все шикарно, а вот техническое оснащение кажется слабоватым за такие деньги. В общем решать вам!

Видео

Читайте также:

Поделитесь с друзьями!

Nissan NP300 Navara (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

На Международной Франкфуртской выставке автомобильной промышленности в сентябре 2015 года компания Nissan явила европейской публике среднеразмерный пикап NP300 Navara третьего поколения с внутризаводской маркировкой D23 (сами японцы называют его двенадцатым, считая также «грузовички» Datsun). Автомобиль обзавелся современными технологиями, стильным «одеянием» и модернизированной техникой, но особым откровением не стал – его реализации уже более года ведутся на рынках азиатских стран.

«Третий» Ниссан НП300 Навара выделяется спортивной и подтянутой внешностью, сочетающей воедино вогнутые и выпуклые поверхности. Наиболее броско смотрится фронтальная часть «грузовичка» с «фамильной» V-образной решеткой радиатора и раскосой головной оптикой со светодиодными «бумерангами» ходовых огней.

Профиль пикапа выставляет напоказ солидные очертания кузова с рельефными обводами колесных арок и выразительными выштамповками на боковинах, а вот задняя часть оформлена в простом, типичном для класса стиле – крупные, вертикально ориентированные фонари да прямоугольный борт грузовой платформы.

Для Nissan NP300 Navara предлагается две модификации – с полуторной или двойной кабиной (King Cab и Double Cab соответственно).

Габаритная длина четырехдверного пикапа составляет 5300 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1805 мм. Машина с двумя дверьми на 75 мм короче, на 60 мм уже и на 25 мм ниже. На колесную базу у «японца» отведено 3150 мм, а дорожный просвет в зависимости от версии варьируется от 215 до 219 мм.

Интерьер «Навары» третьего поколения встречает своих обитателей современным и привлекательным оформлением со стильным многофункциональным рулем и информативным щитком приборов с интегрированным TFT дисплеем маршрутного компьютера. Торпедо пикапа выглядит эффектно и солидно, особенно на фоне многих «одноклассников», а в его центральной части «прописались» 7-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса и блок зональной климатической установки (правда, такой набор имеется на максимально упакованных машинах, базовые версии гораздо проще).

За комфорт водителя и переднего пассажира отвечают комфортабельные кресла, спроектированные с применением технологий NASA, с широкими диапазонами регулировок, но слабо развитыми валиками боковой поддержки.

На сиденьях второго ряда в «грузовичках» с двухрядной кабиной имеется достаточный запас пространства для двоих взрослых седоков, но вот посадка – типична для автомобилей данного класса.

В арсенале Nissan NP300 Navara присутствует просторный кузовной отсек со следующими размерами: 1578 мм в длину (у машины с полуторной кабиной на 210 мм больше) и 1560 мм в ширину, а высота борта составляет 474 мм. Максимальная грузоподъемность пикапа достигает 1000 кг, а масса буксируемого прицепа – 3500 кг.

Технические характеристики. «Навара НП300» 3-го поколения в европейской спецификации оснащается рядной дизельной «четверкой» dCi с непосредственным впрыском горючего объемом 2.3 литра (2298 кубических сантиметров), доступной в двух вариантах производительности:

• на базовых машинах мотор «щеголяет» одним турбокомпрессором и генерирует 160 лошадиных сил при 3750 об/минуту и 403 Нм пиковой тяги при 1500-2500 об/минуту,
• на «топовые» модификации ставится агрегат с двумя турбинами, отдача которого доведена до 190 «кобыл» при 3750 об/минуту и 450 Нм вращающего момента при 1500-2500 об/минуту.

«Младшая» силовая установка сочетается исключительно с 6-скоростной механической трансмиссией, «старшей» в качестве опции предлагается 7-диапазонный «автомат».

Типов привода два – задний или жестко подключаемый полный с блокировкой заднего дифференциала и демультипликатором.

Насколько быстро Ниссан НП300 Навара справляется с упражнением по набору первой «сотни» – не сообщается. Предельные возможности автомобиля в зависимости от исполнения варьируются от 172 до 184 км/ч, а средний расход солярки в комбинированных условиях движения составляет 6.3-7 литров на каждые 100 км пути.

В основе Nissan Navara D23 лежит модернизированная платформа предшественника с более жестким рамным шасси. Спереди «грузовичок» опирается на пружинную подвеску с двойными поперечными рычагами, сзади же монтирован неразрезной мост, подвешенных на листовых рессорах.
Рулевое управление реечного типа по умолчанию дополнено гидравлическим усилителем. На передних колесах задействованы вентилируемые диски тормозной системы, а на задних – барабанные устройства. Уже в «базе» пикапу отведены системы ABS с EBD и Brake Assist.

Комплектации и цены. Сроки появления Nissan NP300 Navara на европейском рынке и цены пока не разглашаются (на рынках, где продажи пикапа уже стартовали – он предлагается по цене $18 000 ~ $23 000).
А вот список оснащения для европейского исполнения этого пикапа предложат довольно богатый – семь подушек безопасности, двухзонный «климат», круиз-контроль, функция автоматического торможения при угрозе аварии, камеры кругового обзора, мультимедийный центр с 7-дюймовым экраном, полный электропакет, системы ABS, EBD, BAS, а также многое другое.

Отзывы

Пикап Nissan NAVARA 2020 года

Пикап Nissan NAVARA 2020 года — Классы, версии и характеристики

Обзор

Бензин QR25 Бензин 6 MT

Посмотреть спецификации Посмотреть оборудование

• Мощность

  Мощность Мощность, вырабатываемая двигателем в л.с.

• Крутящий момент (Нм)

  Крутящий момент (Нм) Выходной крутящий момент двигателя в Нм

Характеристики

Ваша оценка

QR25 Бензин 6 MT

• Тип топлива

  Бензин

• Нет.цилиндров

  4

• Объем двигателя / рабочий объем

  2488

• Максимальная мощность (л.с.)

  158

• Максимальный крутящий момент (Нм)

  233

• Тип двигателя

  QR25 Бензин

Оборудование

Ваша оценка

QR25 Бензин 6 MT

• Черное внешнее зеркало двери

• Ручная регулировка наружного дверного зеркала

• Передний бампер в цвет кузова

• Хромированный задний бампер

• Серебряный гриль

• Задний брызговик

• Передний брызговик (только 4×4)

• Хромированный оконный молдинг

• Черная внешняя дверная ручка

.

Пикап Nissan NAVARA 2020 года

Пикап Nissan NAVARA 2020 года — Классы, версии и характеристики

Обзор

Бензин QR25 Бензин 6MT

Посмотреть спецификации Посмотреть оборудование

• Мощность

  Мощность Мощность двигателя в кВт.

• Крутящий момент

  Крутящий момент Выходной крутящий момент двигателя в джоулях

Характеристики

Ваша оценка

QR25 Бензин 6MT

• Тип топлива

  Бензин

• Объем двигателя / рабочий объем

  2488

• Нет.цилиндров

  4

• Максимальный крутящий момент (Нм)

  233

• Максимальная мощность (л.с.)

  158

• Тип трансмиссии

  6МТ

• Тип топлива

  Бензин

• Нет.цилиндров

  4

• Объем двигателя / рабочий объем

  2488

• Максимальная мощность (л.с.)

  158

• Максимальный крутящий момент (Нм)

  233

• Тип двигателя

  QR25 Бензин

Оборудование

Ваша оценка

QR25 Бензин 6MT

.Спецификация

Новая одинарная кабина Navara

Спецификация Новая одиночная кабина Navara | Nissan Motor Таиланд

Обзор

Дизель YD25DDTi Рядный 4-цилиндровый DOHC 16 клапанов VGS Turbo Intercooler

• Максимальная мощь

  Максимальная мощь Мощность, вырабатываемая двигателем в PS

• Цилиндров

  Цилиндров Количество цилиндров в автомобиле

Характеристики

Ваша версия

YD25DDTi Рядный 4-цилиндровый DOHC 16 клапанов VGS Turbo Intercooler

• Тип топлива

  Дизель

• Индукционная емкость (куб. См)

  2,488

• Нет.Цилиндров

  4

• Максимум.Крутящий момент Н-м (кг-м) / об / мин

  403 (41,1) / 2000

• Максимум.Мощность кВт (л.с.) / об / мин

  120 (163) / 3600

• Тип двигателя

  YD25DDTi Рядный 4-цилиндровый DOHC 16 клапанов VGS Turbo Intercooler

• Диаметр цилиндра x Ход поршня (мм.)

  89,0 х 100,0

• Емкость топливного бака (литры)

  80

• Общая длина (мм.)

  5 240

• Общая ширина (мм.)

  1,790

.

Nissan Navara 2020 Цена, промо сентябрь, характеристики и обзоры

Nissan Navara Цена в популярных городах

Изменение CitySurabayaBandungMedanBekasiDenpasarJakarta SelatanJakarta BaratJakarta TimurJakarta PusatJakarta UtaraDepokTangerangTangerang SelatanBogorYogyakartaMakassarSurakartaPalembangSemarangPekanbaruAceh BaratAceh Барат DayaAceh BesarAceh JayaAceh SelatanAceh SingkilAceh TamiangAceh TengahAceh TenggaraAceh TimurAceh UtaraAgamAlam SuteraAlorAmbonAsahanAsmatBadungBalanganBalikpapanBanda AcehBandar LampungBandung BaratBanggaiBanggai KepulauanBangkaBangka BaratBangka SelatanBangka TengahBangkalanBangliBanjarBanjarBanjarbaruBanjarmasinBanjarnegaraBantaengBantulBanyu AsinBanyumasBanyuwangiBarito KualaBarito SelatanBarito TimurBarito UtaraBarruBatamBatangBatang HariBatuBatu BaraBau-BauBelitungBelitung TimurBeluBener MeriahBengkalisBengkayangBengkuluBengkulu SelatanBengkulu TengahBengkulu UtaraBerauBiak NumforBimaBinjaiBintanBintaroBireuenBitungBlitarBloraBoalemoBojonegoroBolaang MongondowBolaang Mongondow SelatanBolaang Mongondow TimurBolaang Mongondow UtaraBombanaBondowosoBoneBone BolangoB ontangBoven DigoelBoyolaliBrebesBukittinggiBulelengBulukumbaBulunganBungoBuolBuruBuru SelatanButonButon UtaraCiamisCianjurCibitungCibuburCikarangCilacapCilegonCileungsiCileunyiCimahiCirebonDairiDeiyaiDeli SerdangDemakDharmasrayaDogiyaiDompuDonggalaDumaiEmpat LawangEndeEnrekangFakfakFlores TimurGarutGayo LuesGianyarGorontaloGorontalo UtaraGowaGresikGroboganGunung KidulGunung MasGunungsitoliHalmahera BaratHalmahera SelatanHalmahera TengahHalmahera TimurHalmahera UtaraHulu Сунгай SelatanHulu Сунгай TengahHulu Сунгай UtaraHumbang HasundutanIndragiri HilirIndragiri HuluIndramayuIntan JayaJambiJayapuraJayawijayaJemberJembranaJenepontoJeparaJombangKaimanaKamparKapuasKapuas HuluKaranganyarKarangasemKarawaciKarawangKarimunKaroKatinganKaurKayong UtaraKebumenKediriKeeromKendalKendariKepahiangKepulauan AnambasKepulauan AruKepulauan MentawaiKepulauan MerantiKepulauan SangiheKepulauan SeribuKepulauan SulaKepulauan TalaudKepulauan YapenKerinciKetapangKlatenKlungkungKolakaKolaka UtaraKonaweKonawe Sela tanKonawe UtaraKotabaruKotamobaguKotawaringin BaratKotawaringin TimurKuantan SingingiKubu RayaKudusKulon ProgoKuninganKupangKutai BaratKutai KartanegaraKutai TimurLabuhan BatuLabuhan Бату SelatanLabuhan Бату UtaraLahatLamandauLamonganLampung BaratLampung SelatanLampung TengahLampung TimurLampung UtaraLandakLangkatLangsaLanny JayaLebakLebongLegokLembataLhokseumaweLima Puluh KotaLinggaLombok BaratLombok TengahLombok TimurLombok UtaraLubuk PakamLubuklinggauLumajangLuwuLuwu TimurLuwu UtaraMadiunMaduraMagelangMagetanMajalengkaMajeneMalangMalinauMaluku Барат DayaMaluku TengahMaluku TenggaraMaluku Tenggara BaratMamasaMamberamo RayaMamberamo TengahMamujuMamuju UtaraManadoMandailing NatalManggaraiManggarai BaratManggarai TimurManokwariManokwari SelatanMappiMarosMataramMaybratMelawiMeranginMeraukeMesujiMetroMimikaMinahasaMinahasa SelatanMinahasa TenggaraMinahasa UtaraMojokertoMorowaliMuara EnimMuaro JambiMukomukoMunaMurung RayaMusi BanyuasinMusi Равас НабиреНаган РайяНагекеоНатунаНдугаНгадаНганджу kNgawiNiasNias BaratNias SelatanNias UtaraNunukanOgan IlirOgan Komering IlirOgan Komering UluOgan Komering Улу SelatanOgan Komering Улу TimurPacitanPadalarangPadangPadang LawasPadang Lawas UtaraPadang PanjangPadang PariamanPadang SidempuanPagar AlamPakpak BaratPalangka RayaPalopoPaluPamekasanPandeglangPangandaranPangkajene Dan KepulauanPangkal PinangPaniaiPare-ParePariamanParigi MoutongPasamanPasaman BaratPaserPasuruanPatiPayakumbuhPegunungan ArfakPegunungan BintangPekalonganPelalawanPemalangPematang SiantarPenajam Paser UtaraPesawaranPesisir BaratPesisir SelatanPidiePidie JayaPinrangPohuwatoPolewali MandarPonorogoPontianakPosoPrabumulihPringsewuProbolinggoPulang PisauPulau MorotaiPuncakPuncak JayaPurbalinggaPurwakartaPurworejoRaja AmpatRejang LebongRembangRokan HilirRokan HuluRote NdaoSabangSabu RaijuaSalatigaSamarindaSambasSamosirSampangSanggauSarmiSarolangunSawah LuntoSekadauSelayarSelumaSentulSeram Багян БаратСерам Багян ТимурСерангСерданг БедагайСерпонгСеруянСиакСиау Тагуландан г BiaroSibolgaSidenreng RappangSidoarjoSigiSijunjungSikkaSimalungunSimeulueSingkawangSinjaiSintangSitubondoSlemanSolokSolok SelatanSoppengSorongSorong SelatanSragenSubangSubulussalamSukabumiSukamaraSukoharjoSumba BaratSumba Бэрэт DayaSumba TengahSumba TimurSumbawaSumbawa BaratSumedangSumenepSungai PenuhSupioriTabalongTabananTakalarTambrauwTambunTana TidungTana TorajaTanah BumbuTanah DatarTanah LautTanggamusTanjung BalaiTanjung Jabung BaratTanjung Jabung TimurTanjung PinangTapanuli SelatanTapanuli TengahTapanuli UtaraTapinTarakanTasikmalayaTebing TinggiTeboTegalTeluk BintuniTeluk WondamaTemanggungTernateTidore KepulauanTimor Тенгах SelatanTimor Тенгах UtaraToba SamosirTojo Уна-UnaToli-ToliTolikaraTomohonToraja UtaraTrenggalekTualTubanTulangbawangTulangbawang BaratTulungagungWajoWakatobiWaropenWay KananWonogiriWonosoboYahukimoYalimo

.