Posted in: Разное

На прицеп легковой нужна категория: Какая категория прав нужна для управления легковым автомобилем с прицепом?

Содержание

ГАИ разъяснила, кому можно водить автомобиль с прицепом — Российская газета

Начался дачный сезон, и многие потянулись на свои приусадебные участки и прочие загородные хозяйства, нагрузив под завязку различным скарбом не только свои автомобили, но и прицепы.

Последние, кстати, также помогают доставлять к месту отдыха лодки, скутеры, квадроциклы и прочую технику. Но при этом у многих возникает вопрос, а можно ли цеплять к машине прицеп, если в правах не открыта категория «Е»? К тому же есть реальные случаи, когда сотрудники ГИБДД штрафовали водителей за такой автомобильный «хвост».

У большинства водителей права категории «В». С такими правами можно управлять машинами, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и количество мест для пассажиров в них не более восьми. Есть права категории «С» — это для грузовиков, и «D» — для автобусов. А права с категорией «Е» дают право на управление составами транспортных средств, где в качестве тягача может выступать машина, на которую у водителя есть права.

Дело в том, что в постановлении правительства N 1396, в котором разъясняется, какие прицепы и к чему можно цеплять без этой категории, данный момент прописан нечетко. Поэтому в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России решили еще раз напомнить инспекторам о правах водителя на легкие прицепы.

Итак, какие прицепы не требуют специальной категории? Это все легкие прицепы массой до 750 килограммов. Причем без разницы, к какому автомобилю вы их цепляете — к легковушке, автобусу или грузовику.

Более тяжелые прицепы водители грузовиков и автобусов могут перевозить только при открытой категории «Е».

У водителей автомобилей, подпадающих под категорию «В» — а это основная масса автомобилистов, — больше возможностей. Они могут таскать прицепы, вес которых более 750 килограммов, но при этом не превышает массы самого автомобиля, а общая максимальная масса всего состава (автомобиль плюс прицеп) не превышает 3,5 тонны. То есть если ваш автомобиль весит полторы тонны, то вы можете везти прицеп максимальной массой 1,4 тонны.

При этом категории «Е» с вас не потребуется. Если вы владелец «Хаммера», который весит три тонны, то, не открывая эту специальную категорию, вы можете перевозить только легкий прицеп массой до 750 килограммов.

Указание руководства ГИБДД N 13/5-16 с этими разъяснениями направлено во все региональные подразделения.

Все об автомобилях — в Автопроекте РГ

Требуются ли права на прицеп? В каких случаях нужны специальные права для вождения с прицепом?

Прицеп для легкового автомобиля сегодня популярнейший атрибут для любой машины. Такой автомобильный аксессуар весьма успешно используют как огородники, так и фермеры, поскольку он очень практичен и совершено удобен. На таком приспособлении можно перевозить различные предметы утвари, не тратя денег на услуги грузоперевозчиков.

Многих автолюбители желают знать: нужны ли автомобилисту права на автоприцеп? Управлять автотранспортным средством с прицепом разрешено в том случае, если у автовладельца в водительском удостоверении проставлена категория «B».

Однако, при всем этом необходимо, чтобы водителем были соблюдены все важные требования отраженные в ПДД.

Как пользоваться автоприцепом?


Прицепы бывают четырех видов:

О1 – легковой авто трейлер с массой не превышающей 750 кг.;

О2 – трейлер, так же легковой, имеющий вес 0,75 т. — 3, 5 т.;

О3 – трейлер с массой 10000 кг.;

О4 – трейлер имеющий массу от 10 т.

Есть такие автомобилисты которых интересует: надо ли иметь категорию «E» для автотранспорта с автоприцепом?

Автотрейлеры, которые не тяжелее 750 кг, могут эксплуатироваться с категорией «B».

Беря за основу вышеописанного, можно смело сделать вывод, что если масса трейлера не выше 0,75 тонн, то категория ВП «E» не нужна.

Если вес автотранспорта вместе с прицепом не более 3т.500 кг, то тут необходима еще вдобавок и подкатегория «E».Но и без нюансов здесь не обходится.

Автоприцеп без категории «E» возможно использовать на том автотранспорте, вес которого не более 3,5т. В таком случае подойдет ВУ категории «B».

Когда необходима лишь категория «B»?


С ней можно управлять автопоездом с авто трейлером массой в 0,75 т. и легковушкой, вес которой не важен.

Автомобилисты с правами категории «B», «C», «D» вправе управление также автотранспортом с трейлером не тяжелее 750 кг. Вес же самого состава также не имеет значения.

В иных же случаях необходима категория «E». Опыт же вождения у автовладельца, дабы ее получить, должен быть не менее одного года.

Следует знать, что каждая категории ВП имеет возрастные ограничения. ВП категории «A»возможно получить даже в 16 летнем возрасте. Но категорию «B» получат только те, кто достиг 18 летия. Решившим же получить категорию «D» придется дождаться 20-летия.

Вождение автоприцепа с категорий О3 и О4


Закон четко регламентирует такие вида автомобильных прицепов. Чтобы автомобилист имел возможность управлять автотранспортом с таким трейлером, ему недостаточно категории «B», ибо здесь нужна подкатегория «E».

Водители должны учесть, что ВУ с категорией «C1E» и «D1E» автовагона не должен быть тяжелее 12000 кг. Сам же вес автомобильного прицепа не должен превышать массу транспортного средства без нагрузки.

Что же может грозить автомобилисту, если у него не окажется прав на автоприцеп?


Жаль, конечно, но не все владельцы автомобилей знают, какая именно категория нужна на прицеп. Но есть и такие, но преднамеренно игнорирует правила. Те автомобилисты, которые безответственно относятся к этому, подвергают большой опасности других участников ДД.

Следовательно, если эксплуатируется автоприцеп без категории Е, тогда можно считать, что водитель перемещается на авто без прав. А данное нарушение, по закону, ему грозит 5-15000 штрафом. Инспектор ДЛС также имеет право водворить такой транспорт с прицепом на штрафную автостоянку.

Какие документы требуют на легковой автоприцеп?


Помимо ВУ водителю надо подумать и о следующих документах:

1. регистрация в ГИБДД. Постановка прицепа на учет проводится по месту жительства автовладельца. Трейлер должен быть зарегистрирован не позже 10 дней после того, как он был куплен. После регистрации автомобилист получит регистрационный номер на автоприцеп и свидетельство;

2. ТО. Периодичность технического осмотра будет зависеть от возраста авто.

08.07.2017

Какой прицеп можно возить с категорией Б?

Также категории «B» достаточно, если разрешенная максимальная масса прицепа больше 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса состава не превышает 3,5 тонн. То есть однотонный прицеп можно без проблем цеплять к двухтонному внедорожнику.

Можно ли ездить с прицепом на категории В?

Выдержка из Правил: «Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов, независимо от общей максимальной массы такого состава транспортных средств».

Какой прицеп для категории В?

У водителей автомобилей, подпадающих под категорию «В» — а это основная масса автомобилистов, — больше возможностей. Они могут таскать прицепы, вес которых более 750 килограммов, но при этом не превышает массы самого автомобиля, а общая максимальная масса всего состава (автомобиль плюс прицеп) не превышает 3,5 тонны.

Каким прицепом можно ездить на категории B?

Категория «В» водительских прав разрешает управление ТС, масса которого не превышает 3,5 т и которое вмещает не больше восьми человек, без учёта водителя. Такому ТС позволено буксировать прицеп с максимальной массой 0,75 т, т. е. лёгкий.

Какой прицеп можно буксировать с категорией В в Украине?

Согласно п. 2.13 ПДД Украины, буксировать прицеп весом до 750 кг можно с правами той категории, которая нужна для управления автомобилем-тягачом. То есть, если речь идет о легковом автомобиле, им можно тянуть прицеп весом до 750 кг с распространенной категорией В в правах.

Что разрешает категория В?

Как все мы знаем, водительские права категории «В» дают право на управление легковыми транспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число мест в салоне автомобиля (помимо сиденья водителя) не превышает 8.

Какая категория нужна на легковой автомобиль с прицепом?

Так как общая масса автопоезда (авто + прицеп) в данном случае не имеет значения, то водителю достаточно иметь категорию прав «B». Это же правило распространяется и на другие категории — «C», «C1», «D», «D1». Прицеп с полной массой до 750 кг — подкатегория «Е» не нужна.

Какой прицеп можно буксировать с категорией В в Германии?

Категория B

Разрешается управлять легковым автомобилем с прицепом общим допустимым весом по бумагам до 750 кг. Если прицеп в документах имеет массу выше, надо чтобы комбинация из авто и прицепа не превышала документально задекларированную общую массу в 3500 кг.

Что за категория BE?

Согласно закону управлять прицепом без открытой категории ВЕ можно в двух случаях: Прицеп имеет максимальную массу до 750 кг. Прицеп имеет максимальную массу меньше, чем снаряженная масса тягача, а в сумме максимальная масса транспортных средств не должна превышать 3500 кг. …

Какая категория нужна на легковой прицеп в Казахстане?

1) Какая категория прав требуется для езды с прицепом? Для применения прицепов, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг (Курганские прицепы), достаточно водительского удостоверения с категорией «В».

Можно ли ездить на легковом автомобиле с правами категории С?

Нет нельзя. Категория С даёт право управления только автомобилями с Разрешённой Максимальной Массой более 3500 кг. Для управления автомобилями с меньшей массой нужна категория В.

Какая категория прав нужна для двухосного прицепа?

Категория ВЕ дает вам право таскать большие лафеты с массой более 750кг (на подобии лафетов под перевозку автомобилей, и любых больших двухосных прицепов с тормозами) У меня открыта эта категория.

Какая категория нужна для двухосного прицепа?

Двухосный прицеп категории «В», модель МЗСА 817730.001

Хотим в очередной раз напомнить, что водители, имеющие право на управление транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов (п.

Какую категорию выбрать при регистрации прицепа?

Независимо от грузоподъемности (масса до 750 кг, более 750 кг) и категории прав (B, BE, CE, DE), которые требуется для его перевозки каждый водитель должен поставить на учет в ГИБДД прицеп, так как он является транспортным средством. На него также как на автомобиль устанавливаются номерные знаки.

Какой прицеп можно буксировать легковым автомобилем?

Важно помнить, что легковой автомобиль может буксировать легкие прицепы. Для буксировки легких прицепов необходимо обладать правами категории «B». Прицеп считается легким, если он соответствует одному из следующих требований: Его полный вес составляет не более 750 килограммов.

Какой прицеп можно водить с категорией В – ПДД Украины 2021

Идея прицепить к своей легковушке тележку для перевозки чего-то негабаритного рано или поздно посещает каждого автомобилиста. А если это будет тяжелый прицеп или целая автодача?

Необходимость снова “сдавать на права” останавливает многих водителей от приобретения некоторых очень полезных средств перевозки и отдыха: прицепа, автодачи-каравана, лафета для лодки/квадроцикла/байка и тому подобное. Действительно, для буксировки тяжелого прицепа нужны права категории с дополнительным индексом Е (ВЕ, СЕ и т. д.) — Но не всегда!

В украинских ПДД касательно буксировки прицепов есть неожиданные нюансы. В этой статье речь идет не о всех из них, поэтому советуем перечитать Правила.

Согласно п. 2.13 ПДД Украины, буксировать прицеп весом до 750 кг можно с правами той категории, которая нужна для управления автомобилем-тягачом. То есть, если речь идет о легковом автомобиле, им можно тянуть прицеп весом до 750 кг с распространенной категорией В в правах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Категории водительских прав в Украине: что к чему

Но есть еще один государственный документ, о котором не все водители знают, но который признают работники полиции: пункт 5 Положения о порядке выдачи удостоверений водителя, утвержденного Постановлением Кабмина № 340 от 08.05.1993 г. Согласно ему получается, что водители с категорией В могут буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг. Однако, здесь есть два важных нюанса, за незнание которых водители расплачиваются немаленьким штрафом (425 грн).

Когда встает вопрос перевозки большого (тяжелого) прицепа, и есть только права категории В, нужно найти баланс между его массой и массой машины-тягача

Если автомобиль, управляемый водителем с категорией В в правах, тянет прицеп разрешенной максимальной массой более 750 кг, его автомобиль-тягач (без нагрузки) не может быть легче прицепа. И еще: общая масса автопоезда не должна превышать 3500 кг. Причем эти 3,5 тонны вычисляются как сумма разрешенной максимальной массы машины и разрешенной максимальной массы прицепа. Что вполне логично, ведь категория В предусматривает разрешенную максимальную массу транспортного средства не более 3500 кг.

Официальный ответ Главного сервисного центра МВД на запрос общественной организации – Федерации кемпинга, караванинга и автотуризма UFCCA

Таким образом получается, что активным автотуристам и любителям активного отдыха, которые подразумевают использование того или иного прицепа, надо позаботиться обо всем еще перед покупкой машины. Чтобы не купить слишком тяжелый или слишком легкий автомобиль.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как не навредить автомобилю на отдыхе

Ну а в поездках водителю легкового автопоезда, чтобы быть вооруженным аргументами на случай встречи с принципиальными полицейскими, надо возить с собой документы на транспортные средства, где четко и убедительно указана их масса.

Рекомендация Авто24

Опытным караванерам и бывалым пользователям прицепов это напоминание ни к чему, но для неофитов “прицепного дела” отметим: защелкнув замок прицепного устройства, с точки зрения ПДД вы переходите в несколько иную категорию участников дорожного движения. И на вас с того момента будут распространяться определенные дополнительные ограничения, с которыми следует заранее ознакомиться в Правилах дорожного движения Украины. Речь идет, например, о вашем возрасте, скорости движения и прочем.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Вот как выглядит трехкомнатная квартира в автомобильном прицепе

Водительские права для управления жилым прицепом

Какие нужны права на управление жилым прицепом

Правила дорожного движения предписывают, какой водитель, с каким уровнем подготовки, в составе какого автопоезда, автомобиля — тягача или прицепа может управлять данным автотранспортом

:

 

«Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», и в то же время разрешенная максимальная масса сцепленного состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении ими достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В».

 

Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий «В», «C» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.

 

Водители транспортных средств категорий «В», «C» и «D» при буксировке прицепов полной массой более 750 кг должны иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку категории «Е».

 

Если разрешенная максимальная масса загруженных автомобиля и прицепа превышает 3500 кг, то буксировка разрешена только водителям, имеющим водительское удостоверение категории «В» + «Е», «C» + «Е» или «D» + «Е».

 

Разъяснения и примеры:

 

1. Если полная масса автомобиля равна 1550 кг, а полная масса прицепа 750 кг., то в сумме 2300 кг. Максимальная масса сцепленного состава транспортных средств не превышает 3500 кг. Достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В». В тоже время автомобиль в 2 раза тяжелее двух масс прицепа, то в этом случае прицеп может быть не оборудован инерционным тормозом.

 

 

2. Если полная масса автомобиля равна 1000 кг, а полная масса прицепа 750 кг, то в сумме 1750 кг. Максимальная масса сцепленного состава транспортных средств не превышает 3500 кг. Достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В»;. В этом случае автомобиль тоже тяжелее прицепа. Прицеп может быть не оборудован инерционным тормозом. Но, как правило, в паспорте транспортного средства, в этом случае, указывается максимальная масса буксируемого прицепа.

 

3. Если полная масса автомобиля равна 2550 кг, а полная масса прицепа 1000 кг, то в сумме 3550 кг. Максимальная масса сцепленного состава транспортных средств превышает 3500 кг. В этом случае необходима наличие категорий «В» + «E»; или «C» + «E»;. Кроме того если есть только категория «В» + «E», то прицеп должен иметь инерционную тормозную систему, при этом снаряженная масса полная масса прицепа не должна превышать полную снаряженную массу тягача.  

 

 

4. Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указанна разрешенная масса буксируемого прицепа, то необходимо руководствоваться этими значениями.

 

 

 

 

Какая категория водительских прав нужна для управления автомобилем с прицепом?

Для каких случаев будет достаточно категории «В», а в каких нужно получать категорию «Е»?

Для начала следует разобраться в терминах, а уже затем можно будет ответить на поставленные вопросы.

Термины, применимые к автомобилю:

 

Собственная масса пустого автомобиля – это масса автомобиля без нагрузки
Масса полностью заправленного автомобиля, в том числе необходимые запчасти, но за исключением веса перевозимого груза, водителя и пассажиров – масса снаряженного автомобиля.
Масса снаряженного автомобиля + масса перевозимого груза, водителя и пассажиров  составляет разрешенную максимальную массу автомобиля.

 

Всю эту и другую полезную информацию вы сможете найти в своем свидетельстве о регистрации ТС вашего авто.

Термины, применимые к прицепу автомобиля:

Масса груза, которую может перевести прицеп – это грузоподъемность прицепа.
Собственная масса прицепа, в том числе все необходимые комплектующие запчасти за  исключением перевозимого груза, являют собой снаряженную массу прицепа.

Снаряженная масса прицепа и грузоподъемность прицепа в сумме дают нам полную массу прицепа, она также называется разрешенной максимальной массой.

 

Категории прицепов

По разным показателям полной массы, прицепы можно подразделить их на несколько категорий:


О1 — легковые прицепы с полной массой до 750 кг (включительно)
О2 — прицепы с полной массой более 750 кг и до 3500 кг (включительно)
О3 — до 10 000 кг (включительно)
О4 — свыше 10 000 кг

 

Так какая же

категория водительских прав должна быть для права на управление прицепом?

Самая легкая категория прицепов О1 (до 750 кг).

В этом случаем общая масса автомобиля и прицепа не имеет значения, а значит водителю достачно быть обладателем прав категории «В». Также обстоят дела и с категориями «С», «С1», «D», «D1».

Для того, чтобы управлять прицепом с полной массой до 750 кг вам не нужна подкатегория «Е».

Категория О2 (750 кг и до 3500 кг включительно) налагает на водителя обязательство владеть водительской категорией «Е». Однако и в этом случае есть исключение. Вы можете управлять транспортным средством (автомобиль и прицеп), если его масса не превышает 3500 кг. Так что для автомобиля с прицепом, чей суммарный вес не больше 3500 кг, будет достаточно прав категории «В». Но и тут есть одно уточнение, полная масса прицепа ни в коем случае не должна превышать массу автомобиля без нагрузки. Также и с категориями «С1», «D1».

 

Полная масса прицепа ≥ 3500 кг = BЕ, СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 3500 кг = В
Масса автомобиля без нагрузки ≥ полная масса прицепа ≥ 3500 кг = С1Е, D1Е

 

Что же касается прицепов категории О3 и О4. Полная масса таких прицепов больше 3500 кг, а значит управлять такими прицепами с категорией «В» уже нельзя. Для всех категорий прицепов, начиная с О3, уже требуется подкатегория «Е». Важно подчеркнуть тот факт, что для категорий C1Е и D1Е, суммарная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 12 000 кг, а полная масса прицепа не должна быть больше массы автомобиля без нагрузки.

Полная масса прицепа > 3500 кг = СЕ, DE
(Максимальная масса авто + (полная масса прицепа ≤ масса автомобиля без нагрузки)) ≤ 12 000 кг = С1Е, D1Е

 

И в конце хотелось бы добавить, когда выбираете прицеп, не забывайте, что полная масса прицепа не должна превышать буксировочных характеристик автомобиля, которые установлены производителем.

Подробнее см.: Федеральный закон N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Глава IV. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, Статья 25. Основные положения, касающиеся допуска к управлению транспортными средствами.

Нужны ли водительские права на прицеп к легковому автомобилю и какой категории

Часто у автомобилистов возникают вопросы по поводу необходимой категории водительского удостоверения при управлении машины с прицепом. Одни уверены, что для поездок на легковом авто даже при наличии прицепа, достаточно категории «В». Другие же предпочитают и наличие категории «С» для устранения возможных разногласий с сотрудниками ГИБДД. Ответы неоднозначные, во многом зависят от категории транспорта, веса автопоезда.

Что представляют собой прицепы?

На сегодняшний день автотранспорт с прицепом уже давно не является редкостью. Перевозка небольших бытовых грузов собственными усилиями экономит средства водителей. Многие уже не представляют загородные поездки без наличия дополнительного места для провоза багажа. Прицепы служат и для транспортировки тяжелой техники ― мотоциклов, мопедов, холодильников. В то же время практичности их использования противостоит извечный спор о законодательном регулировании.

Автомобильные прицепы представляют собой дополнительные несамостоятельные конструкции, буксирующиеся машиной. Автономно прицеп двигаться не может, поэтому должен быть надежно закреплен с основным транспортом. В результате образуется комбинированное транспортное средство ― автопоезд.

Поездка на автомобиле с багажом требует повышенного внимания на дорогах. Неверные действия приводят к аварийным ситуациям. Отцепленный в движении прицеп представляет большую опасность для других автомобилистов и пешеходов. Учитывая, что управление автопоездом является довольно непростым делом не только для новичков, но и для более опытных водителей, к подобного рода поездкам применяются повышенные требования. В некоторых случаях стандартной категории водительских прав будет недостаточно.

Категория прав на авто с легковым прицепом

Необходимость наличия водительских прав той или иной категории при управлении транспортного средства, использующегося как буксир, зависит от вида прицепа. Это средство является разновидностью транспорта, не снаряженного двигателем. Передвижение невозможно без автомобиля тягача. Условно прицепы можно разделить на следующие категории:

  • О1 ― легковой. Его полная масса не превышает 750 кг;
  • О2 ― трейлер. Вес находится в пределах 0,75-3,5 т;
  • О3 ― средний. Вес не превышает 10 т;
  • О4 ― тяжеловесный. Масса свыше 10 т.

При расчете используется максимально разрешенная масса ТС, которая включает в себя вес водителя, груза. Она определяется заводом-изготовителем. Чтобы определить водительские права какой категории нужны при управлении автопоездом, необходимо учесть массу не только прицепа, но и самого автомобиля. Водительское удостоверение категории «В» позволяет управлять автопоездом, общая масса которого не превышает 3,5 т. Для этого необходимо выполнение нескольких условий:

  • Наличие прицепа, чья разрешенная масса не превышает 0,75 т;
  • Общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

В некоторых случаях при наличии трейлера разрешенной массы вес легкового автомобиля увеличивает общий вес автопоезда, выходя за рамки разрешенных 3,5 т. В такой ситуации поездки лишь с одной категорией «В» будут противоречить правилам дорожного движения. Необходимо еще и наличие дополнительной категории «Е». Для перевозки грузов на более тяжеловесных трейлерах потребуется уже наличие автомобилей категорий «С» и «D». Водительское удостоверение должно позволять управлять такими видами автопоездов, то есть в автомобильных правах необходимо присутствие отметок «СЕ» или «DЕ». Такие отметки как «С1Е» или «D1Е» говорят о том, что общий вес автопоезда не должен выходить за пределы веса в 12 т, а масса самого прицепа не может превышать вес автомобиля.

Несоблюдение норм перевозок грузов, превышение общей массы автопоезда, перегруженность прицепов ― все эти факторы представляют собой на дорогах реальную угрозу жизни людей. По этой причине сотрудниками ГИБДД контролируется исполнение принятых правил. Например, управление легковым автомобилем с прицепом при наличии суммарной массы свыше 3,5 т с наличием в водительском удостоверении лишь категории «В» рассматривается как езда без прав. Транспортное средство может быть отбуксировано на штрафстоянку.

Какие документы необходимы на прицеп?

При управлении автопоездом помимо водительских прав с соответствующей категорией необходимо наличие и иных документов. Прицеп, как и прочие транспортные средства, требуется регистрировать в ГИБДД, свидетельством чего будет выдача номеров и свидетельства. Для некоторых категорий легковых трейлеров необходимо и периодическое проведение техосмотра. Отсутствие перечисленных документов вызовет дополнительные вопросы у сотрудников ГИБДД.

Заключение

Таким образом, требования к наличию определенной категории водительских прав для управления автопоездом полностью зависят от общего веса транспортного средства. В некоторых случаях будет достаточно категории «В» или «ВЕ», но если масса превышает 3,5 т, то понадобятся права высшей категории.

Советуем почитать: Какие права на экскаватор нужны и как их получить

Рейтинг: 0/5 (0 голосов)

Нужен ли автомобильным грузовикам CDL?

Есть так много общих вопросов, которые мы получаем в окне поддержки здесь, в Super Dispatch. К счастью, в нашей команде есть несколько бывших автовозов, и мы решили сделать небольшой обзор шагов и требований CDL.

Нужен ли мне CDL только с грузовиком и бортовым прицепом?

Каковы требования к весу CDL для автовоза?

Должен ли я иметь CDL для перевозки 3 автомобилей?

Какой максимальный вес я могу перевезти с топкиком и 40-футовым прицепом?

Я новичок в перевозке автомобилей с чего мне начать?

Привет, я новичок в автоперевозках. Я ищу 1 или 2 автоперевозчика для начала, есть предложения?

Коммерческие водительские права — это процесс, аналогичный получению обычных водительских прав.Для начала вы регистрируетесь в определенном штате (где вы проживаете), вы должны подтвердить свои знания с помощью письменного разрешения, иметь разрешение на обучение коммерческого водителя в течение определенного периода времени, а затем пройти экзамен по физическому вождению.

Начало работы зачастую утомительно, но мы здесь, чтобы помочь. Ознакомьтесь с ответами ниже, чтобы получить руководство по всему, что вам нужно знать о получении CDL.


Могу ли я начать перевозку автомобилей в ____ прицепе без CDL?

В зависимости от того, какой вид транспорта вы выполняете, вам не потребуется CDL для перевозки автомобилей.Лицензии коммерческого водителя предназначены для обучения коммерческих сотрудников управлению тяжелыми продолговатыми транспортными средствами. Да, есть прицепы — например, 2- и 3-х вагонные клинья — которые не соответствуют требованиям CDL по весу.

Редко мы можем ответить на вопрос, связанный с требованиями к массе, для кого-то, поскольку все автомобили и прицепы имеют разную GVWR и GCWR. Ни у кого, кроме вашего грузовика и трейлера, не будет этих ответов.


Нужен ли мне CDL класса A для перевозки ____ грузовика и прицепа?

Хотя CDL бывают разных классификаций, грузовикам не нужно беспокоиться о каких-либо классах или одобрениях за пределами CDL класса А.Класс A — это самый тяжелый класс CDL, поэтому он лучше всего подходит для грузовых автомобилей.

Класс A CDL : Любая комбинация транспортных средств с полной совокупной массой (GCWR) 26 001 или более фунта, при условии, что полная максимальная масса (GVWR) буксируемых транспортных средств превышает 10 000 фунтов.

Имея сертификат класса A, вы можете перевозить автомобили на клине высотой 50 футов вплоть до прицепа на 7 или 9 автомобилей. Если вы не уверены, на каком трейлере поедете, или стремитесь в конечном итоге стать O_O, этот курс просто необходим.

В штате Миссури (где базируется Super Dispatch) получение водительских прав любого класса в DMV стоит около 100 долларов после того, как все будет сказано и сделано. Конечно, фактическая оплата лицензии — самая дешевая часть этого процесса.


Можете ли вы получить свой CDL, не посещая школу вождения грузовиков?

К этому моменту в процессе CDL вы могли кое-что заметить: школа вождения грузовиков стоит дороже. Будь то отдельный урок, семестр или общественный колледж — это может стоить около 3000 долларов.

Этот CDL — огромный барьер для входа!

Короткий ответ — да, в большинстве штатов вы можете сдать как экзамен на получение разрешения CDL, так и экзамен по физическому вождению, не платя за обучение в школе грузоперевозок. В большинстве штатов от вас не потребуется доказывать какое-либо формальное образование.

Хотя, следует учесть, что проходить любой тест полностью вслепую — плохая идея.

Есть несколько недорогих вариантов письменных и физических тестов. Том Стек, пользователь Super Dispatch и владелец Fury Transport LLC.в Нью-Джерси, бесплатно прошел письменный экзамен на получение разрешения на получение лицензии CDL. Чтобы подготовиться к письменному тесту, он просто прочитал руководство CDL в Нью-Джерси от корки до корки.

Я предпочитаю читать, но другие смотрели видео на YouTube, и это им помогло. Есть даже приложения для вашего телефона в формате викторины. Некоторые люди хвалят их за то, что они не любят читать », — сказал он.

Stec повезло, потому что он смог попрактиковаться в экзамене по вождению вместе со своим отцом-водителем грузовика с его большим прицепом.

Есть также компании и школы, где вы можете запланировать практические тесты с использованием своего (или их) оборудования за несколько сотен долларов. Это позволяет вам попасть в тестовую ситуацию, не платя тысячи за несколько занятий.

Самые опытные автоперевозчики смеются над идеей классов; ты не можешь учиться в классе, только в поле.


Вам нужно пройти тестирование на том же транспортном средстве, на котором вы будете ездить?

Это зависит от человека, так как разные люди говорят разные вещи.Дорожный патруль штата Миссури (отдел, который проводит тесты CDL в штате Миссури) говорит, что вам нужно только доказать свои знания в грузовике правильной классификации. Это означает, что вы можете спланировать поездку на автомобиле, но записаться на курс или пройти тест на сухом фургоне. Однако помните, что Ford F450 с подходящим прицепом может относиться к классу A, но у него не будет пневматических тормозов, 5-го колеса или механической коробки передач. Таким образом, вы можете уйти с CDL класса A с воздушным тормозом, 5-м колесом и ручными ограничениями.

По мнению некоторых наших клиентов, нет большой разницы между автомобильными прицепами и традиционными сухими фургонами.

Нет никакой разницы, — сказал Том Стек. «Нам нужен класс A (грузовик и прицеп с пневматическим тормозом). Вам нужны дополнительные разрешения на цистерны (hazmat), пассажирские (автобусы) и двухместные / трехместные прицепы. Нам не нужны какие-либо из этих дополнительных подтверждений, но они хорошо смотрятся в вашем резюме при подаче заявления на работу водителем! »


Перед тестом на получение разрешений CDL вам необходимо:
  1. Получите действительную федеральную форму MER MCSA-5875 и форму свидетельства медицинского эксперта, (MEC) MCSA-5876.
  2. Заполните форму заявления CDL в зависимости от вашего штата
  3. Изучите руководство CDL вашего штата
  4. Пройдите тест на письменное разрешение CDL в DMV

После получения разрешения:
  1. Определите, какой трактор / прицеп вы планируете тянуть.
  2. Найдите инструктора CDL или наставника по перевозке автомобилей
  3. Практика в течение необходимого периода времени между получением разрешения и тестом CDL
  4. Изучите все функции и кнопки вашего грузовика / тягача / прицепа

Для подготовки к CDL:
  1. Найдите наставника или инструктора, или сходите в школу CDL, чтобы попрактиковаться в вождении
  2. Практика:
    • Предпоездка
    • Базовая система управления автомобилем
    • Дорожное движение

Есть какие-нибудь советы по сдаче экзамена по вождению?

«При прохождении дорожного теста перед тем, как начать движение, вы должны пройти осмотр. Вы должны подробно объяснять каждую вещь, и вы не можете предположить, что инструктор знает, о чем вы говорите. Представьте инструктора, как человека, который плохо знаком с грузоперевозками, и вы впервые им все объясняете », — сказал Стец. «Мой инструктор по дорожным испытаниям сказал, что я лучше объяснил все, чем инструкторы в школах CDL».

Начало работы в любой новой отрасли может показаться сложным, но мы здесь, чтобы помочь. Если вы водитель, то обязательно загрузите бесплатное приложение Super Dispatch на свой iPhone или Android для получения электронного коносамента / подтверждения доставки прямо на свой телефон.Если вы являетесь владельцем-оператором или менеджером автопарка, запустите бесплатную пробную версию на нашей платформе, чтобы получить доступ к TMS Carrier и нашей расширенной панели нагрузки, которые связаны с бесплатным приложением!

Опубликовано 30 августа 2018 г. Буксировка прицепа

: когда вам нужен CDL?

Вас или одного из ваших водителей остановили при буксировке прицепа и попросили показать ваши водительские права? По данным Национальной ассоциации производителей прицепов, это происходит с удручающей частотой. Они говорят, что существует большая путаница — среди правоохранительных органов, а также среди дилеров грузовиков и их клиентов — относительно того, когда требуется CDL, а когда нет.

Почему так много людей сбиты с толку? Потому что закон непонятен и требует разных толкований.

Вот сделка

Федеральное правительство устанавливает правила, которые должны определять, когда требуются коммерческие водительские права. Министерство транспорта через свое подразделение Федерального управления безопасности автотранспортных средств (FMCSA) должно внедрить правила.(Вы можете ознакомиться с правилами для себя в Своде федеральных правил, 49 CFR Part 383.)

Каждый штат несет ответственность за выдачу CDL в соответствии с федеральными правилами. По сути, он вам необходим, если вы управляете «коммерческим автомобилем» в процессе ведения «коммерции». Водительские права коммерческого транспорта делятся на категории в зависимости от типа и веса задействованных. CDL может быть:

  • Класс A (общая масса грузовика и прицепа составляет 26 001 фунт или больше, а полная масса прицепа / груза превышает 10 000 фунтов)
  • Класс B (общая масса грузовика и прицепа составляет 26 001 фунт или больше, но полная масса прицепа / груза меньше 10 000 фунтов)
  • Класс C, требуется для перевозки наиболее чувствительных грузов — опасных материалов или пассажиров-людей

Если вам сложно это представить, вот рисунок, иллюстрирующий категории.Класс A позволяет лицензиату также управлять транспортными средствами класса B или C. Владелец лицензии класса B также может управлять транспортными средствами класса C.

Так в чем проблема?

Хотя FMCSA определяет «коммерческий автотранспорт» и «коммерцию» в своих правилах, но недостаточно хорошо, чтобы все понимали их одинаково. Транспортная сторона уравнения довольно проста. «Коммерческий автомобиль» — это автомобиль или комбинация транспортных средств в пределах определенного диапазона конфигураций на основе GVWR, которые используются для перевозки пассажиров или имущества.

Требования класса A
  • Если у вас есть буксирное транспортное средство, буксирующее прицеп, вы можете проверить сертификационную этикетку на транспортном средстве, чтобы узнать его номинальную полную массу автомобиля (GCWR). Если это число превышает 26 000 фунтов И все, что вы буксируете, имеет полную полную массу автомобиля (GVWR) более 10 000 фунтов, тогда вам понадобится CDL класса A для управления этим транспортным средством, независимо от того, является ли это транспортное средство легковым, грузовым или тягачом.
  • Если буксирующее транспортное средство не имеет назначенной производителем GCWR, требуется CDL класса A, если общий вес буксировочного устройства и прицепа / груза превышает 26 000 фунтов И назначенная GVWR прицепа превышает 10 000 фунтов.

Требования класса B

Что делать, если вы не буксируете, а управляете одним транспортным средством, например автомобилем, грузовиком, фургоном или автобусом? Вам понадобится CDL класса B, если полная масса автомобиля превышает 26 000 фунтов. Если вы используете один из этих типов транспортных средств для буксировки прицепа, вам все равно понадобится лицензия класса B, даже если прицеп имеет полную разрешенную массу менее 10 000 фунтов.

Пока все хорошо. Цифры рассказывают историю. Если что-то, что вы используете / тянете, достаточно тяжелое, вам понадобится коммерческая лицензия класса A или класса B.Но затем накатывается туман. Потому что независимо от цифр вам не понадобится CDL, если вы не используете автомобиль в торговле.

Итак, что именно означает «коммерция»?

Ну, это зависит от обстоятельств. Согласно FMCSA, это «любая торговля, движение или транспортировка между точками в одном штате и в другом штате или любая торговля, движение или транспортировка, которые« влияют »на торговлю, движение или транспортировку в США между точками в одном штате и указывает в другом.«Неудивительно, что путаница и возникающее в результате неправильное толкование так распространены.

Допустим, у вас есть трейлер, и вы используете его для буксировки овец проекта 4H вашего ребенка на окружную ярмарку. Вы можете подумать, что это личное использование вашего автомобиля и прицепа, но есть небольшая складка, которая может вызвать проблему: ваша дочь выиграет деньги, если ее лучшая овца выиграет главный приз. Ой, ах. Теперь ваш транспорт можно рассматривать как «коммерческий» по своему характеру, и в этом случае сотрудник правоохранительных органов будет ожидать, что у вас есть CDL.

Допустим, вы везете своих овец на фестиваль, где они появятся в контактном зоопарке. Для этого фестиваль арендует у вас овец. Это коммерческая цель, даже если аренда овец для вас не является официальным делом.

Допустим, ваша дочь переросла 4H и делает многообещающую карьеру предпринимателя, зарабатывая деньги, используя свой грузовик и трейлер, чтобы возить газонокосилку и воздуходувку для ухода за соседними дворами. Ей нужен CDL? Да, если полная масса вашего грузовика превышает 16 000 фунтов, а полная масса прицепа превышает 10 000 фунтов.(Хотя прицеп и оборудование явно не так много весят — важен рейтинг. )

Где вы живете тоже имеет значение

Государства могут создавать свои собственные законы CDL, которые применяются к внутригосударственному транспорту, но они должны соблюдать правила других штатов. Таким образом, если вы живете в Нью-Йорке, а Нью-Йорк говорит, что вам не нужен CDL для ваших целей, то Коннектикут не может сослаться на вас за его отсутствие, даже если их собственные правила гласят, что жителям действительно нужна коммерческая лицензия.

Понял?

Как выбрать трейлер подходящего размера

При буксировке следует учитывать три вещи

Если вы никогда раньше не покупали прицеп, понимание различных размеров прицепа может сбить с толку. В Leonard работает команда экспертов по трейлерам, которые могут помочь вам определить трейлер подходящего размера для вашего уникального приложения. Если вам нужно перевезти грузовик, строительные материалы, вездеходы или что-нибудь еще, вы можете выбрать размер прицепа, соответствующий вашим конкретным потребностям. Если вы хотите, чтобы мы провели вас через процесс выбора размера, позвоните нам сегодня по телефону (877) 458-1001 или отправьте нам электронное письмо.

Чтобы определить размер прицепа, который вы можете буксировать, вам необходимо собрать несколько важных данных. Прежде всего, найдите полную массу транспортного средства (GVWR) транспортного средства, которое вы планируете использовать для буксировки прицепа. Затем определите свои конкретные или общие потребности. Что ты буксируешь? Может ли ваша уловка подвергнуться воздействию стихии? Как далеко вы планируете поехать? Эти вопросы помогут вам определить, какой тип прицепа лучше всего подходит для ваших нужд.

Приведенное ниже руководство поможет вам определить правильный размер прицепа для ваших конкретных применений. Прочтите, чтобы получить лучший совет, основанный на вашем автомобиле и использовании.

Вам необходимо знать и понимать GVWR (полную массу автомобиля). Буксировка важна, потому что в ней четко указывается максимальный вес груза и пассажиров, который вы можете безопасно перевозить в своем пикапе, внедорожнике или внедорожнике. GVWR — это общий общий вес грузовика, включая всех пассажиров, топливо, жидкости и груз.GVWR разрабатывается при производстве автомобиля и остается неизменной, независимо от того, что вы буксируете.

Вес язычка должен быть включен в GVWR. Вам нужно будет знать, какой грузоподъемность вам понадобится, когда вы подключите прицеп.

Например, если у вас есть грузовик на 5000 фунтов с полной массой 6300 фунтов, вы можете безопасно перевозить на нем 1300 фунтов. Если вы буксируете прицеп с грузоподъемностью 300 фунтов, количество пассажиров и снаряжения, которое вы можете перевозить, сокращается до 1000 фунтов.

Скорее всего, вы уже владеете своим транспортным средством, и это будет основным фактором при принятии решения о том, какой размер прицепа и прицепа вам нужен.

Для кого-то это очевидное решение, для кого-то нет. Прицепы делятся на несколько классов, и два наиболее распространенных среди потребителей — это грузовые / закрытые прицепы и служебные / открытые прицепы. Как грузовые, так и служебные прицепы предлагаются в широком диапазоне размеров в каждом офисе Leonard. Первое, что вам нужно подумать, — это размеры и вес самого большого и тяжелого груза, который вам может понадобиться тащить.

Может помочь увидеть доступные размеры как для грузовых прицепов (прилагаются), так и для служебных прицепов (открытые). Ниже мы устанавливаем две таблицы по ширине и длине. Затем мы просмотрели данные о продажах за последние 12 месяцев и оценили каждый размер по количеству приобретенных единиц. Чтобы показать популярность каждого размера (ширина x длина), мы нанесли рейтинг в таблицу. Из приведенной ниже таблицы вы можете видеть, что у нас три крупнейших продавца грузовых прицепов размером 7×16, 6×12 и 6×10.

Cargo Trailer Популярность по размеру

ПОСМОТРЕТЬ РАЗМЕРЫ ПОПУЛЯРНЫХ ГРУЗОВ

Для открытых коммерческих прицепов смесь немного отличается при сравнении данных о продажах за тот же 12-месячный период в единицах.Здесь мы видим, что самыми популярными грузовыми прицепами трех размеров являются: 5×8, 5×10 и 6×12

.

Популярность служебных прицепов по размеру

ПРОСМОТРЕТЬ ПОПУЛЯРНЫЕ РАЗМЕРЫ УТИЛИЗАЦИИ

Как и ваш автомобиль, у каждого прицепа есть полная масса, что позволяет узнать максимальный вес прицепа, что сбивает с толку. Во-первых, производитель устанавливает GVWR и обычно определяет этот вес на основе самого слабого компонента. Это становится сложно, потому что оси также имеют номинальную массу, называемую GAWR или полную массу оси.С этими прицепами жилого класса большинство производителей прицепов устанавливают их GVWR на том же весе, что и GAWR, чтобы быть безопасным, и потому что DOT обычно имеет ограничения, основанные на GAWR.

В некоторых случаях GAWR будет установлен ниже, чем его фактическая вместимость, чтобы гарантировать, что прицеп остается под ограниченным уровнем. Рейтинги прицепа и транспортного средства будут обязательными; следовательно, этот рейтинг будет определять вашу полезную нагрузку. Полезная нагрузка — это обычно то, что мы хотим знать. Мы хотим знать: «Сколько еще вещей я могу втиснуть в трейлер после загрузки этого холодильника?»

Грузоподъемность рассчитывается путем вычитания веса пустого прицепа из GVWR.Пример: прицеп имеет полную массу 2999 фунтов и дедвейт 1000 фунтов — это означает, что вам разрешено перевозить 1999 фунтов на этом прицепе при условии, что ваше сцепное устройство и номинальная масса транспортного средства позволяют это. Кстати, у нас есть профессионалы в каждом из наших офисов Leonard, которые помогут вам со всем этим, так что заходите, когда у вас будет возможность, и мы все проработаем за вас.

Вернитесь в ближайшее время, чтобы увидеть наш следующий пост «Определение правильной системы сцепки».

По всем вопросам обращайтесь к представителю!

Телефон:

(877) 458-1001
Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими статьями, которые могут помочь в принятии решения о покупке.

В чем выгода от покупки алюминиевого прицепа?

Буксировка прицепа: все, что нужно знать

GMC

Итак, вы хотите купить грузовик и несколько игрушек и планируете отбуксировать их к озеру или дикой местности, чтобы немного повеселиться.Вот все, что вам нужно знать о поиске подходящего буксирующего транспортного средства, о том, как подключить прицеп и буксировать его, а также обо всех новых технологиях, которые делают буксировку проще, чем когда-либо прежде. Обязательно ознакомьтесь с местными законами вашего штата о буксировке.

Масса и конфигурация автомобиля

Самые важные четыре буквы здесь обозначают GCWR. Это означает полную общую массу и относится не только к весу транспортного средства, пассажиров и груза, но также и прицепа и его груза.Это число определяется производителем легкового или грузового автомобиля как максимальный безопасный вес, который может выдержать автомобиль, поэтому важно не превышать эту норму.

Буксировка зависит от конфигурации, в которой трансмиссия, колесная база, двигатель, сцепное устройство и передаточное число играют свою роль. Вот несколько важных вещей, которые следует знать:

  • Полноприводные грузовики и внедорожники тяжелее, что может снизить тяговооруженность. Если вам не нужен полный привод, выберите задний привод для максимальной буксировки.
  • Грузовики с более длинной колесной базой и внедорожники могут буксировать больше, чем их более короткие аналоги, и, как правило, обеспечивают лучший контроль при подсоединении прицепа.
  • Что касается мощности, то для буксировки все решает крутящий момент. Вот почему грузовики с дизельным двигателем, как правило, имеют более высокие тяговые характеристики, чем их бензиновые аналоги.
  • Многие грузовики и внедорожники имеют разное передаточное число. Более высокое передаточное число означает лучшую тяговую мощность, но может происходить за счет экономии топлива. Более низкое передаточное число работает наоборот.

Пример: Ram 1500 2019 года с полным приводом, колесной базой 144,5 дюйма, 5,7-литровым двигателем V8 и передаточным числом оси 3,92 рассчитан на буксировку 11540 фунтов. Переход на полный привод снижает это число до 11340 фунтов. Переключение на полный привод и выбор передаточного числа оси 3,21 снижает цифры еще до 8 240 фунтов.

Форд

Выбор прицепа

Плоские прицепы: При буксировке автомобилей, вездеходов или генеральных грузов отлично подойдет прицеп с плоским полом.Одноосные прицепы лучше подходят для легких грузов, до 2500 фунтов, в то время как двухосные прицепы лучше всего подходят для более тяжелых грузов. Закрытые прицепы лучше подходят для перевозки генеральных грузов, но они тяжелее открытых прицепов.

Буксировка автомобиля без прицепа: Если вы когда-либо проезжали большие расстояния по одной из американских автомагистралей, вы, вероятно, видели, как фургон тянет за собой джип в стиле лодки. Вообще говоря, вы можете прикрепить буксирное устройство к заднеприводному автомобилю с механической коробкой передач и тянуть его, когда буксируемый автомобиль находится на нейтрали.Таким же образом можно буксировать полноприводный автомобиль с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой на нейтрали. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, можно ли его буксировать с плоскими четырьмя колесами на дороге, или вам может понадобиться что-то вроде буксирной тележки с буксировкой на одной оси.

Дорожные прицепы: Если вы хотите взять с собой дом в дорогу, вам может понадобиться обычный дорожный прицеп или кемпер. Это могут быть крошечные вещички весом 2 500 фунтов или 30-футовые трейлеры Airstream, вес которых превышает 10 000 фунтов.Они прикреплены к стандартной сцепке. Вам также может понадобиться седельно-сцепное устройство или прицеп на гибкой стойке (см. Следующий раздел для получения дополнительной информации), что более существенно, но его уникальная установка сцепного устройства означает, что его немного легче буксировать.

Стивен Юинг / Roadshow

Сцепные устройства и шары

Существует пять различных классов обычных сцепных устройств, способных буксировать различные уровни веса:

  • Класс 1: до 2000 фунтов
  • Класс 2: до 3500 фунтов
  • Класс 3: до 8000 фунтов
  • Класс 4: до 10 000 фунтов
  • Класс 5: до 12 000 фунтов

Большинство автомобилей и кроссоверов поставляются с сцепными устройствами класса 1, 2 или 3, в то время как более крупные грузовики и внедорожники могут быть оснащены устройствами класса 3, 4 или 5 заминок.Каждая обычная навеска имеет ствольную трубу разного размера. Вот где идут шар и его крепление.

  • Класс 1 и 2: приемная трубка 1,25 дюйма
  • Класс 3: 2-дюймовая трубка приемника
  • Класс 4 и 5: 2- или 2,5-дюймовые приемные трубки, в зависимости от конфигурации

Важно сделать Убедитесь, что ваш прицеп стоит ровно, спереди назад, и можно приобрести шаровые опоры, которые при необходимости опускают или поднимают шар.

Для буксировки такого большого кемпера требуется седельно-сцепное устройство или сцепное устройство типа «гусиная шея».

Баран

Размеры мячей определяются массой прицепа. Многие производители указывают размер шарика прямо на муфте. Обычные размеры шара — 1 7/8, 2 или 2 5/16 дюйма. Всегда используйте мяч с грузоподъемностью, превышающей вес вашего груженого прицепа.

Если вам нужно буксировать более 12 000 фунтов, вам, вероятно, понадобится большегрузный грузовик с гусиной шеей или седельно-сцепным устройством.Сцепное устройство и шар размещаются в кузове пикапа прямо над задней осью или перед ней.

  • Гусиная шея: используется шарнирная установка и может выдерживать до 30 000 фунтов.
  • Пятое колесо: здесь используется подковообразное крепление — воспринимайте его как уменьшенную версию того, что можно найти на грузовике-полугрузовике — и обычно оно может выдерживать до 25 000 фунтов.
Стивен Юинг / Roadshow

Подключение

Если вы впервые используете вышку, совершенно нормально пройти этот контрольный список пару раз, прежде чем все получится.Выполните следующие действия, чтобы безопасно подсоединить прицеп к буксирующему автомобилю.

  • Закрепите шаровую опору в приемной трубе сцепного устройства.
  • Выровняйте автомобиль так, чтобы он находился прямо перед сцепкой прицепа.
  • Убедитесь, что сцепное устройство прицепа находится выше шара на сцепном устройстве.
  • Медленно отступите, чтобы шар оказался прямо под сцепкой прицепа. Используйте для этого резервную камеру вашего автомобиля или попросите друга заметить вас.
  • Поставьте тягач на стоянку и включите стояночный тормоз.
  • На дышле прицепа вы найдете поворотную ручку, которая может поднимать или опускать металлический стержень / трубу — ту, на которую опирается ваш прицеп, когда он не прикреплен к транспортному средству. Это называется домкратом. Поверните домкрат прицепа, чтобы полностью опустить сцепное устройство на шар.
  • Используйте прикрепленный шплинт на защелке, чтобы закрепить муфту на шаре.
  • Поднимите язычок, чтобы убедиться, что все подключено.
  • Полностью поднимите домкрат прицепа и уберите его с дороги.

После того, как прицеп прикреплен, вы захотите закрепить предохранительные цепи от прицепа к транспортному средству крест-накрест, и убедитесь, что цепи не касаются земли.Вам также потребуется подключить электрический разъем прицепа к автомобилю. Перед тем как уехать, всегда проверяйте стоп-сигналы и указатели поворота прицепа.

Эмме Холл / Roadshow

Погрузка прицепа

Главное, что нужно помнить при загрузке прицепа, — это распределение веса. Слишком большой вес в задней части прицепа может привести к его «рыбьему хвосту». Слишком большой вес спереди может привести к провисанию автомобиля, что приведет к ухудшению управляемости и снижению тормозной мощности.

Посмотрите это демонстрационное видео, чтобы увидеть опасности плохо сбалансированного трейлера.

В общем, «вес язычка», то есть вес передней части прицепа, должен составлять примерно 9–15% от общего веса. Вы можете использовать весы с язычком, чтобы определить это, а некоторые шаровые опоры даже имеют встроенную шкалу, так что вы сразу узнаете, правильно ли вы загружены.

Еще несколько вещей, о которых следует помнить:

  • Используйте ремни с храповым механизмом или стяжки, чтобы гарантировать безопасность вашего груза.
  • Отрегулируйте зеркала. Если вы буксируете широкий прицеп и не видите вокруг, подумайте о том, чтобы добавить к вашему автомобилю телескопические буксировочные зеркала.
  • Убедитесь, что на прицепе установлены настоящие шины для прицепа — шины , а не для легковых автомобилей — и что они накачаны надлежащим образом и находятся в хорошем состоянии (достаточный протектор, отсутствие сухой гнили и т. Д.). Также проверяйте шины вашего автомобиля, пока вы на нем.
  • Держите подшипники колес прицепа смазанными, чтобы не повредить оси.
Эмме Холл / Roadshow

Буксировка по дороге

Поскольку теперь вы управляете автомобилем, который длиннее и тяжелее, чем раньше, вам необходимо принять дополнительные меры предосторожности.Если ваш автомобиль имеет режим буксировки / перевозки, задействуйте его с более тяжелыми грузами, чтобы привести двигатель и трансмиссию в оптимальные настройки. Кроме того, помните следующие передовые практики:

  • Тщательно планируйте свой маршрут, чтобы избежать препятствий, которые могут быть еще более неприятными с прицепом: плотный городской транспорт, строительство, крутые холмы и горы — все это необходимо учитывать.
  • Подумайте о том, чтобы заправить бак вашего автомобиля, прежде чем подсоединять прицеп и начинать буксировку — будет легче заправить без буксируемого прицепа.
  • Убедитесь, что у вас есть дорожный комплект безопасности с такими вещами, как сигнальные ракеты или отражатели, предметы первой помощи и так далее.
  • Двигайтесь как можно медленнее. Большинство трейлеров имеют рекомендованную максимальную скорость 55 миль в час.
  • Тормозить рано. Вам нужно остановить намного больше массы.
  • Держитесь правой полосы или полосы медленного движения.
  • Смените полосу движения пораньше и проявите терпение. Всегда используйте поворотники.
  • Повороты шире, чем вы думаете.
  • При выезде на стоянку учитывайте длину и маневренность вашего автомобиля с прицепом, чтобы не застрять.
  • При движении под уклон переключайте трансмиссию на более низкую скорость, вместо того, чтобы нажимать на тормоза и рисковать перегревом.
  • Если ваш автомобиль начинает «рыбачить», немного уменьшите подачу газа, но не нажимайте на тормоза.

Резервное копирование может быть сложной задачей, но есть простой способ сделать это. Лучше всего брать руль снизу. Если вы хотите, чтобы трейлер двигался вправо, переместите руку вправо. Влево переместите руку влево. Помните, что небольшое усилие имеет большое значение для рулевого управления.И, к счастью, многие современные грузовики и внедорожники имеют специальную технологию управления прицепом, которая помогает в этом процессе.

Новые пикапы General Motors Heavy Duty предлагают «прозрачную» технологию прицепа.

Шевроле

Буксировочная техника

Современные грузовики и внедорожники обладают множеством функций, которые делают буксировку проще, чем когда-либо прежде. Многие автопроизводители даже предлагают пакеты для буксировки / перевозки, которые могут автоматически добавить к вашему автомобилю надлежащую сцепку, тормоза прицепа, большие зеркала и модернизированные системы охлаждения.(Это зависит от производителя.)

Некоторые конкретные примеры новой технологии буксировки включают:

  • Ford F-Series 2019 года: Pro Trailer Back-Up Assist может помочь при движении задним ходом при присоединенном прицепе. Ford также предлагает системы контроля давления в шинах прицепа и системы контроля слепых зон, которые охватывают транспортное средство и длину прицепа.
  • 2019 Грузовики Ram: Самовыравнивающаяся пневматическая подвеска помогает сохранять устойчивость грузовика и прицепа. Ram также предлагает систему контроля слепых зон по всей длине прицепа и систему контроля давления в шинах прицепа.
  • 2020 GM Heavy Duty Truck: В последних версиях Silverado HD и Sierra HD используется технология прозрачного обзора прицепа, которая объединяет изображения с камер, чтобы вы могли видеть, что находится за прицепом во время буксировки. Кроме того, если ваш трейлер когда-либо будет украден, система GM OnStar поможет его вернуть.

Обязательно спросите своего дилера, какие виды буксирных технологий доступны при покупке нового автомобиля.

Руководство по покупке прицепов для открытых и закрытых автоцистерн

Обычная проблема, с которой люди сталкиваются при транспортировке своего автомобиля, — какой прицеп им лучше всего подходит? Вы можете спросить: «Какой прицеп мне купить для перевозки машины?» или «Что мне купить: открытый или закрытый автомобильный прицеп?» На рынке доступны различные варианты выбора прицепа-тягача.

Настоящая проблема в том, что если вы не выберете правильный тип трейлера, это может создать для вас различные другие проблемы. Вот почему для нас в отделе продаж прицепов в Северной Каролине важно, чтобы у вас было полное представление о типах прицепов для перевозки автомобилей, доступных у нас, прежде чем вы сможете выбрать тот, который соответствует вашим потребностям. Здесь мы предоставим вам информацию о различных типах предлагаемых на продажу прицепов-автовозов.

Прежде чем мы сможем начать, важно, чтобы вы понимали, какие типы прицепов для перевозки автомобилей доступны вам на рынке.В N.C. Trailer Sales вы можете выбрать один из трех различных вариантов. Мы продаем прицепы, которые могут помочь вам в транспортировке вашего автомобиля, — это буксировочные тележки, прицепы для открытых автомобилей и закрытые автомобильные прицепы.

Все три обычно используются производителями автомобилей для перевозки автомобилей, буксировщиками, обычными людьми и даже гонщиками, которым приходится доставлять свой автомобиль из одного пункта в другой.

Самое лучшее в этих прицепах — это то, что они бывают разных форм, цветов и размеров.Это означает, что у вас будет свобода выбрать тот, который вам больше всего нравится. Итак, давайте поможем вам встать на верный путь к покупке подходящего автомобильного прицепа по вашему выбору.

Итак, мы продаем вам прицепы для перевозки транспортных средств:

  1. Буксировочная тележка
  2. Открытый автомобильный прицеп с деревянным или стальным полом
  3. Закрытый автомобильный прицеп

Прежде чем мы перейдем к выбору прицепа, вам необходимо принять во внимание полную разрешенную массу тягача.GVWR или полная масса транспортного средства — это общий вес, который транспортное средство может безопасно нести или перевозить. Чтобы определить GVWR, обратитесь к производителю транспортного средства или проконсультируйтесь с одним из наших специалистов по прицепам, чтобы рассчитать, сколько может тянуть ваше тягач. В качестве совета мы хотели бы посоветовать нашим клиентам быстро увидеть GVWR вашего автомобиля, просто загляните внутрь панели двери со стороны водителя, и в большинстве случаев вы увидите наклейку с надписью GVWR.

Чтобы определить размер прицепа, вам нужно учитывать все, что вы потенциально будете перевозить одновременно.Например, у вас может быть машина, которую вы хотите перевезти, но есть ли у вас еще пара тележек для гольфа или квадроциклы, которые вы тоже хотите перевезти? Несмотря на то, что мы не предлагаем прицепы, которые могут перевозить более одной машины, важно определить другие варианты использования прицепа, который вы собираетесь покупать. После определения всех типов груза, который вы собираетесь перемещать, вам необходимо рассчитать общий вес этого груза и прицепа, который вы собираетесь покупать. Это гарантирует, что вы будете покрыты транспортировкой всего вашего потенциального груза и останетесь в пределах безопасной GVWR.

Теперь, когда мы знаем полную массу автомобиля и тип груза, который мы будем перевозить, перейдем к выбору автопоезда.

Ниже приводится полное сравнение трех типов прицепов, которые мы предлагаем, чтобы помочь вам в транспортировке вашего автомобиля (транспортных средств) и груза.

Две тележки

  1. Он легкий и идеально подходит для коротких дистанций
  2. Размер небольшой, что облегчает обращение с ним
  3. Самый дешевый вариант на рынке
  4. Буксирная тележка не может управлять более тяжелыми автомобилями
  5. Может не длиться так долго, как другие варианты

Открытый автомобильный прицеп

  1. Они предлагают больше места и гибкости, чем буксирная тележка
  2. Они не ограничивают вас ограниченным пространством, как закрытый трейлер.
  3. Открытые прицепы доступны по цене
  4. Можно перевезти автомобиль современных размеров
  5. Груз подвержен атмосферным воздействиям и возможному повреждению обломками.

Закрытый автомобильный прицеп

  1. Идеален для дальних дистанций
  2. Можно использовать в любую погоду
  3. Защищает груз от мусора
  4. Закрытые прицепы — популярный вариант
  5. Иногда бывает трудно хранить весь ваш груз в зависимости от формы

Наш первый и самый доступный вариант — буксирная тележка. На момент написания этой статьи у нас в продаже было два типа буксирных тележек.Они изготовлены из стали высшего качества, что делает их прочными и долговечными. Буксирные тележки могут буксировать малые, средние и большие автомобили. Они также могут перевозить большинство грузовиков и фургонов. Как и ваш автомобиль, буксирная тележка будет иметь полную разрешенную массу, поэтому важно, чтобы грузоподъемность вашего автомобиля не превышала допустимую. Интересная особенность двух тележек заключается в том, что примерно половина веса вашего автомобиля будет приходиться на задние колеса при буксировке. Перед покупкой убедитесь, что вы знаете правильный вес транспортных средств, которые вы будете буксировать.

Наши два разных варианта имеют примерно одинаковую GVWR, однако один из них имеет защиту от перенапряжения, а другой — нет. Предлагаемая на продажу буксирная тележка Stehl оснащена такими тормозами. Тормоза с защитой от импульсных перенапряжений работают благодаря механизму, который определяет, как ваш прицеп толкается о заднюю часть автомобиля при торможении. Он будет ощущать движение прицепа, движущегося вперед, и применять правильное торможение с помощью гидравлической жидкости. Это снижает износ тормозов вашего автомобиля и обеспечивает более стабильные условия вождения.Если у вас не ограниченный бюджет, мы рекомендуем этот вариант из двух вариантов буксирных тележек.

Когда дело доходит до покупки прицепа для открытого легкового автомобиля, следует учитывать различные факторы: полная масса автомобиля, размер и варианты деревянного или металлического пола. Как всегда, в зависимости от веса, размера и формы транспортного средства или типа груза, который вы будете перевозить, будет определен прицеп, который вам понадобится. Например, если вы перевозите автомобиль меньшего размера, такой как Mini Cooper или Honda Civic, вам не потребуется покупать более прочный, длинный и дорогой прицеп, но он все равно удовлетворит ваши потребности, купив один из наших более дешевых вариантов.Однако, если вы планируете чаще использовать прицеп для этих типов транспортных средств, мы порекомендуем вам один из наших более надежных вариантов, даже если от вас «не требуется» буксировать эти автомобили. Конечно, есть автомобили и грузы, которые потребуют от вас более высокой полной разрешенной массы и грузовых платформ большого размера.

Еще одна переменная, которую следует учитывать при покупке у нас этого типа прицепа, — это материал пола. У вас есть варианты полов с ромбовидным рисунком из дерева или стали. Деревянный пол потребует немного большего ухода и, как правило, стоит меньше, но при этом выполняет свою работу.Стальной пол с ромбовидным рисунком более надежен, его легче чистить, и он создает поверхность захвата для загрузки транспортных средств.

Последний и последний вариант, который у вас есть при покупке у нас открытого автомобильного тягача, — это тентованный прицеп. По сути, этот тип прицепа будет наклонять прицеп под углом к ​​земле, чему способствует сила тяжести и спусковой механизм. Это дает вам другой подход к загрузке вашего груза.

Когда дело доходит до закрытого прицепа-тягача, вы получаете различные преимущества при минимальных ограничениях из-за закрытого пространства.Одним из самых больших преимуществ этого продукта является то, что вы можете безопасно транспортировать свой автомобиль (-а) или груз вне элементов, что означает, что вам не придется беспокоиться о каких-либо погодных условиях, нанесенных транспортному средству, которое вы буксируете. Покупка закрытого автомобильного прицепа также означает, что он убережет ваш груз от мусора и кражи во время путешествия.

Если вы хотите поддерживать свой груз в наилучшем состоянии, мы рекомендуем большинству клиентов наш 24-футовый автопоезд в стандартном или роскошном вариантах.Несмотря на то, что многие автомобили могут поместиться в вариантах 16 и 20 футов, 24-футовый прицеп придаст вам большую универсальность и снизит вес вашего прицепа. Продлевает срок службы вашего автомобиля и прицепа. Ниже приведен список различных вариантов размеров, которые мы предлагаем для продажи закрытых автомобильных прицепов.

  1. 8,5 х 16
  2. 8,5 х 20
  3. 8,5 х 24

Также имейте в виду, что наши автомобильные прицепы 7K GVWR бывают всех трех размеров, а наши автомобильные прицепы 10K GVWR доступны только в размере 24 фута.Каждый трейлер бывает черного или белого цвета.

Уникальность нашей компании заключается в том, что мы можем предложить вам множество вариантов индивидуальной настройки вашего прицепа. Так что, если вы хотите добавить шкафы, E-trac, новое освещение, электрические изменения, электрические домкраты, пол, сайдинг, девок, список можно продолжать и продолжать. Мы не только можем добавить желаемые аксессуары для вашего автомобильного прицепа, но и сделать его в различных цветах! Какими бы ни были ваши потребности в настройке, мы почти наверняка сможем вам помочь.

На любом этапе этого процесса, если вы запутались, и вам становится трудно решить, какой тип автопоезда лучше всего подходит для вас, лучше поговорить с одним из наших специалистов по прицепам. Расскажите им о ваших требованиях и типах автомобилей, которые вам нужно перевезти. Они сообщат вам, какой именно размер, форма и тип прицепа подойдут вам лучше всего. Важно, чтобы вы купили прицеп у лучшего продавца, поэтому просто посмотрите наши обзоры в Google и будьте уверены, что вы в надежных руках.Мы здесь, чтобы упростить покупку прицепов, и для нас важно удовлетворение запросов клиентов! Вы можете купить прицеп, который вам больше всего подходит, в отделе продаж прицепов в Северной Каролине. Позвоните нам прямо сейчас и поговорите с одним из наших специалистов по трейлерам по телефону 336-276-0329. Спасибо!

NJ MVC | Прицепы, жилые полуприцепы и коммунальные услуги

Частные прицепы, полуприцепы домового типа и коммунальные услуги включены в категорию «прочие некоммерческие автотранспортные средства» (Код 22). для целей регистрации.Прицепы (изготовленные или самодельные) и полуприцепы весом менее 2500 фунтов. должны быть зарегистрированы, но освобождены от титула; если прицеп весит более 2500 фунтов. (в порожнем состоянии) он должен иметь название.

Для целей регистрации прицеп (изготовленный или самодельный) означает любое транспортное средство, имеющее или не имеющее движущей силы, кроме прицепа с шестом, предназначенное для перевозки людей или имущества, а также для буксировки механическим транспортным средством.

  • Регистрация трейлеров должна быть продлена в марте.Все регистрации выдаются до 31 марта независимо от месяца покупки.

Прочтите следующие варианты выбора, чтобы определить, какие шаги вам необходимо предпринять перед посещением автотранспортного агентства для регистрации (и получения права собственности, если применимо) вашего конкретного типа прицепа.

Для регистрации бывшего в употреблении трейлера (до 2500 фунтов — без названия)

Вам понадобится:

  • Заявление на регистрацию транспортного средства (форма BA-49).
  • Доверенность (POA), если применимо.
    • Доверенность требуется только в том случае, если кто-то, кроме покупателя, подписывает документы от имени покупателя.
  • Фактические водительские права или документ, удостоверяющий личность покупателя.
    • Копия приемлема, если используется POA.
  • Доказательство страхования Нью-Джерси.
  • Плата за регистрацию (Код 22). Номерные знаки включены.
  • Оплата налога с продаж. Если вам нужна помощь с расчетом налога, позвоните в Налоговое управление штата Нью-Джерси по телефону 609-984-6206.
  • Если транспортное средство арендуется / финансируется, вам также потребуются информация о держателе залога и заявление о финансировании Universal Title Application (форма OS / SS-UTA).
  • Если покупателем является компания или предприятие, идентификация юридического лица Номер (EIN — ранее corpcode), добавление ссылки на новую страницу EIN и идентификационный номер федерального налогоплательщика.
  • Карандашный рисунок или распечатанная фотография идентификационного номера транспортного средства (VIN).
  • Нотариально заверенное заявление продавца, которое должно включать всю следующую информацию об автомобиле: год выпуска; делать; VIN; и цена покупки.
  • Последняя регистрационная карточка, имеющаяся у продавца на транспортное средство, подтверждающая, что транспортное средство было зарегистрировано и принадлежит продавцу.
  • Заполненная заявка на получение универсального титула (форма OS / SS-UTA).

Если VIN недоступен, транзакция может быть обработана при условии предоставления всей документации, указанной выше, а также соответствующих сборов.Если у вас нет всей вышеупомянутой документации, вы должны заполнить двенадцатиступенчатая процедура под названием «Процедура неправомерного доказательства права собственности». См. Дополнительную информацию и форму пакет . Вы также можете связаться с отделом специальных заголовков MVC по телефону 609-292-6500 для получения помощи.

Чтобы зарегистрировать и присвоить право собственности на прицеп, бывший в употреблении (более 2500 фунтов), и все туристические прицепы

Вам понадобятся все предметы, перечисленные в предыдущем разделе (всего 12), а также следующее:

  • Правильно присвоенное название (включает имя продавца / покупателя, адрес и подписи, дату продажи, цену покупки и номер водительских прав покупателя).
  • Комиссия за оформление титула:
    • 60 долларов за стандартный автомобиль.
    • 85 долларов за профинансированное транспортное средство с одним залогом.
    • 110 долларов за профинансированное транспортное средство с двумя залогами.
    • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чек, денежный перевод или наличные.
Для регистрации самодельный прицеп

Вам понадобится:

  • Удостоверение личности;
  • Оригиналы квитанций / названий на все использованные детали;
  • Нотариально заверенное заявление, содержащее:
    • используемые детали и материалы; и
    • — дата и место покупки запчастей (если запчасти были взяты с другого прицепа / транспортного средства, вы должны указать VIN каждого транспортного средства).
  • Сертифицированный грузовой лист:
    • Если прицеп весит более 2 500 фунтов. (без груза), он также должен иметь название.
  • Цветные фотографии, показывающие все ракурсы прицепа.
  • Заявление на регистрацию транспортного средства (форма BA-49).
  • Заполненная заявка на получение свидетельства о праве собственности на самодельную Прицеп (Форма OS / SS-32).
  • Заполненная заявка на получение универсального титула (форма OS / SS-UTA)
  • Плата за регистрацию (Код 22)
  • Комиссия за оформление титула (если применимо)
    • 60 долларов за стандартный автомобиль.
    • 85 долларов за профинансированное транспортное средство с одним залогом.
    • 110 долларов за финансовую машину с двумя залогами.
    • MVC принимает карты American Express®, Visa®, MasterCard®, Discover card®, чек, денежный перевод или наличные.

The N.J.S.A. 39: 3-.8 ограничивает транспортные средства этого типа следующими размерами:

    • Ширина: 96 дюймов
    • Высота: 13 футов 6 дюймов
    • Длина (одиночная машина): 35 футов
    • Длина (полуприцеп и тягач): 48 футов
    • Длина (прицеп и тягач): 58 футов

При вычислении любого размера элементы оборудования безопасности (например, зеркала или фонари) не включаются, если они не превышают общих ограничений.

Если полная масса автомобиля (GVWR) (включая груз) превышает 3000 фунтов. или 40% полной массы тягача, прицеп должен быть оборудован тормозами.

Для регистрации и / или права собственности на новый трейлер

Если вы покупаете новый автомобиль в этой категории, вы должны следовать процедурам регистрации и / или регистрации, применимым к новым автомобилям. Как отмечалось выше, прицепы (изготовленные или самодельные) и полуприцепы массой менее 2500 фунты.должны быть зарегистрированы, но освобождены от титула; если прицеп весит более 2500 фунтов. (в порожнем состоянии) он должен иметь название.

Более подробную информацию Вы можете увидеть по новым Регистрация автомобиля; а при необходимости смотрите подробнее информация о праве на новое транспортное средство.

Передать право собственности

Если вам необходимо передать право собственности на прицеп, жилой полуприцеп или частное коммунальное предприятие, вы можете сделать это только в автомобильном агентстве — этот тип транзакции не может быть обработан через Почта.Чтобы обеспечить надлежащую передачу документов и избежать штрафных санкций, следуйте этим рекомендациям .

Новые и подержанные закрытые автомобильные прицепы на продажу

Продажа прицепов закрытого типа

Когда вам нужно доставить что-то из пункта A в пункт B и вы хотите убедиться, что это будет защищено, закрытый трейлер — ваш лучший вариант. Везете ли вы классический автомобиль на автосалон, перевозите оборудование для ландшафтного дизайна для бизнеса или отправляетесь на снегоходе в поездку на выходных, наличие закрытого прицепа означает, что ваше необходимое оборудование и предметы будут благополучно доставлены к месту назначения.

В конце концов, вещи, которые вы везете, представляют собой важные вложения, которые следует защищать любой ценой. И когда вы ищете лучшие закрытые прицепы на продажу, вы хотите сделать еще один вид инвестиций. Убедитесь, что это наилучшее вложение, когда вы покупаете закрытые трейлеры в Интернете в All Pro Trailer Superstore.

В All Pro Trailer Superstore у нас есть широкий выбор новых закрытых прицепов на продажу. Доверьте нам помочь вам найти именно то, что вам нужно.Имейте в виду, что вы можете воспользоваться самовывозом на месте или запланировать доставку.

Прицепы закрытого типа на заказ

Наши закрытые самосвалы по индивидуальному заказу могут быть оснащены напольным покрытием, шкафами, алюминиевыми колесами и многим другим в соответствии с вашими потребностями. У вас есть конкретное видение того, как должен выглядеть ваш будущий трейлер и на что он должен быть способен, а настраиваемые параметры позволяют вам взять на себя управление и создать именно тот трейлер, который вы хотите. У нас также есть закрытые прицепы для служебных и подрядных инструментов, а также закрытые прицепы для мотоциклов, квадроциклов и снегоходов — все, что можно заказать по индивидуальному заказу.

Какие двери вам нужны, если вы хотите купить закрытые прицепы в Интернете? Наши агрегаты доступны с задними дверями рампы или двойными дверями сараев, боковыми дверями, дверями GET OUT, дверями трейлеров в стиле RV и системами организации трейлеров. А для чего нужен закрытый прицеп? Trailer Superstore предлагает 6-дюймовые багажные прицепы для буксировки автомобилей или прицепы для инвалидных колясок, чтобы с легкостью перевозить инвалидные коляски и оборудование.

Закрытый автомобильный прицеп Преимущества

Что делает закрытые прицепы такими популярными? Закрытые прицепы имеют много преимуществ по сравнению с открытыми прицепами, в том числе:

БЕЗОПАСНОСТЬ

Закрытые прицепы не только защищают ваше оборудование и важные предметы от элементов и мусора, поднятого на дороге, но также имеют крепления и другие меры безопасности, которые могут помочь защитить ваше оборудование от кражи.Если вы заинтересованы в беспроблемной транспортировке, вам должны быть интересны закрытые прицепы.

ГИБКОСТЬ

Прицепы под открытым небом позволяют перевозить крупногабаритное оборудование, но не требуют дополнительных складских помещений. С закрытыми прицепами у вас будут шкафы и дополнительное грузовое пространство для инструментов и любого другого сопутствующего оборудования, которое вам нужно иметь с вашим оборудованием. Когда вы найдете свой идеальный вариант среди лучших закрытых прицепов, выставленных на продажу, все, что вам нужно, найдет свое идеальное место.

РЕКЛАМНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ

Если у вас есть небольшой бизнес, который требует от вас перевозки оборудования, закрытый трейлер дает вам движущийся рекламный щит, который вы можете использовать для обозначения своего бизнеса. Вы можете настроить небольшой закрытый трейлер с логотипом вашей компании, контактной информацией или любым другим типом рекламы, который вам нужен. Не упустите возможность рассказать о своем бренде, купив закрытые прицепы в Интернете.

Независимо от того, по какой причине вам нужен закрытый автопоезд, он может обеспечить значительные преимущества для вас и ваших транспортных средств.Закрытый автомобильный прицеп обеспечит вам безопасный и удобный способ перевозки автомобилей в любое место, куда вам нужно. Ваш автомобиль будет надежно храниться в закрытом трейлере и будет защищен от непогоды, а также от пыли, песка и гальки во время движения. Для любителей классических автомобилей закрытый прицеп — лучший способ гарантировать, что специальный автомобиль доберется до места назначения в первозданном виде.

Прицепы закрытого типа

также имеют смысл для малого бизнеса, поскольку они позволяют вам перевозить жизненно важное оборудование вашего предприятия таким образом, чтобы защитить ваши инвестиции и сократить расходы на техническое обслуживание, которое может снизить вашу прибыль.Независимо от того, перевозите ли вы тракторы, газонокосилки или любое другое жизненно важное оборудование, которое может понадобиться вашему бизнесу, закрытый прицеп означает, что все будет в хорошем рабочем состоянии.

Что следует учитывать перед покупкой закрытого автомобильного прицепа

Когда вы покупаете закрытые прицепы в Интернете, вы совершаете покупку с большим объемом информации, которая требует тщательного изучения и тщательной оценки множества вариантов. Начните с размышлений о том, чего вы хотите и что вам нужно от закрытого трейлера. Чтобы найти наиболее подходящий для вас закрытый трейлер, нужно задать несколько основных вопросов:

  • Что вы будете перевозить?
  • Как часто вы будете им пользоваться?
  • Где ты его возьмешь?

Прежде чем делать ставку на покупку, примите во внимание:

  • Бюджет. Вы, вероятно, уже имели в виду бюджет, прежде чем начать поиск, но полезно изучить тип трейлера, который вы ищете, чтобы решить, какая цена будет хорошей. В Trailer Superstore у нас есть новые и подержанные прицепы-тягачи на любой бюджет.
  • Грузовой. То, что вы будете буксировать в своем трейлере, имеет огромное значение для того, насколько прочным будет ваш трейлер. Кроме того, это показатель того, какой размер вам следует искать. Убедитесь, что ваш закрытый прицеп соответствует габаритам вашего груза.
  • Размер. Размер важен для груза, но он также необходим для вашего будущего использования. Если вы используете свой трейлер для бизнеса, планируете ли вы расширяться? Есть ли другие типы грузов или работы, с которыми может потребоваться ваш прицеп?
  • Расстояние. Если вы едете по стране, вам понадобится немного больше надежности, чем если бы вы ездили по окрестностям. Если вы планируете ездить на большие расстояния, двойные оси обычно более устойчивы, чем одиночные, что делает их лучше приспособленными для дальних поездок.
  • Особенности. Вы захотите рассмотреть особенности вашего прицепа, и будут ли они соответствовать вашим потребностям в транспортировке. Подумайте о дверях, пандусах и крепежных кольцах и о том, как они будут взаимодействовать с вашим грузом.

В Trailer Superstore наша команда может помочь вам оценить ваши потребности в транспортировке, чтобы помочь вам найти идеальный закрытый прицеп для выполнения работы, независимо от того, как часто вы его используете или где вы его возьмете. Не стесняйтесь задавать сколько угодно вопросов о предлагаемых нами прицепах для автовозов.

Почему All Pro Trailer Superstore?

All Pro Trailer Superstore — самый опытный продавец закрытых прицепов в этом районе, а это значит, что у нас есть опыт, который поможет вам ответить на все ваши важные вопросы и подобрать прицеп, который подходит именно вам.

Закрытые автомобильные прицепы и автопоезда по индивидуальному заказу — наша специальность. У нас есть обширный выбор закрытых автомобильных прицепов на продажу, чтобы помочь вам найти именно тот прицеп, который соответствует вашим требованиям, какими бы они ни были.Выберите из нашего лота доступный по цене стандартный закрытый прицеп. Мы можем настроить его под вас. Или вы можете сесть с одним из наших специалистов по продажам прицепов и спроектировать крытый автомобильный прицеп в соответствии с вашими потребностями.

All Pro Trailer Superstore предлагает на продажу закрытые автомобильные прицепы различных цветов, размеров и вариантов применения. Мы уверены, что вы сможете найти тот, который ищете, в нашем супермаркете трейлеров. Если вы коллекционер антикварных автомобилей, гонщик или просто возите тракторы John Deere, каковы бы ни были ваши потребности — у нас есть идеальный автоперевозчик для вас.

Сделайте следующий шаг и купите прицеп для одного автомобиля

All Pro Trailer Superstore — это универсальный магазин для всего, что вам нужно, когда речь идет о закрытых автомобильных прицепах. Просмотрите наш инвентарь в Интернете. Или посетите наш офис в Механиксбурге, штат Пенсильвания, и посмотрите, что мы можем предложить, своими глазами.

В Trailer Superstore мы продаем, но мы также финансируем, проверяем, настраиваем и многое другое. Возможно, лучше всего то, что у нас есть более 1000 прицепов, доступных в любой момент времени, включая множество вариантов, когда вы заинтересованы в лучших производителях закрытых прицепов.Поскольку у нас так много опций и возможностей настройки, шансы найти идеальный закрытый прицеп, отвечающий вашим потребностям, значительно увеличиваются.

Мы также уделяем особое внимание безупречному обслуживанию клиентов. Независимо от того, какие закрытые трейлеры вас интересуют, мы готовы поделиться своими экспертными знаниями и предоставить рекомендации и поддержку, необходимые для принятия решения. Вы обнаружите, что мы всегда работаем профессионально, надежно и полностью привержены тому, чтобы предложить вам идеальный вариант из числа лучших закрытых прицепов на продажу.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.