Мазда 6 2020 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.
После глобальной смены дизайна, автомобили Mazda стали чуть ли не лидерами по продажам среди недорогих городских машин. После такого успеха, конструкторы решили двигаться дальше в этом направлении, слегка модернизируя столь популярные модели.
Особо сильно среди всех выделяется полупремиальный седан шестой серии. Его рестайлинг особенно ждут, ведь именно эта машина продается лучше всего. Новая модель Мазда 6 2020 во многом поменяется только внутри, оставив практически идеальный внешний вид в целости и сохранности.
Плюсы и все минусы Мазда 6
+ Плюсы- Салон
- Надежность
- Динамика
- Дизайн
- Ликвидность
- Управляемость
- Экономичность
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Проходимость
- Шумоизоляция
- Подвеска
- Багажник
- Обзорность
- Микроклимат
- Качество сборки
Отзывы владельцев Mazda 6
В общем, тронулись. Первые впечатления — не слышно двигателя и очень плавный автомат. Да и в принципе ход. Понимаю, что сравниваю с машиной классом ниже, но все-таки. Тихо. Пока не выехали на трассу. Там резина на шипах была слышна очень сильно. Тянет хорошо даже до 3 тыс оборотов. Дилер рекомендовал поездить в щадящем режиме первые пару тысяч, не больше 4 тыс оборотов и скорость не больше 110. Я стараюсь не давать больше 3-3,5. Подвеска комфортная. Для меня. В городе на мелких ямках отрабатывает нормально, в крупные не попадал, да их особо и нет. Сейчас езжу на работу и обратно, да под магазинам. В целом все нравится, машиной доволен. По приезду заправил полный бак 98, надеюсь, что правильно сделал. Пробег пока 850 км, дальше видел будет, думаю не разочаруюсь.
По машине можно сказать кратко: улыбка расплывается в Zoom Zoom, от момента установки ключа в замок. На трассе обгон стремительный (есть конечно автозатуп коробки, но не критично — привыкаешь сразу.
Владею Мазда 6 уже во второй раз, до этого была еще дорестайлинговая такая же модель (2.5 л). До этого был фанатом VW, владел Гольф 3, 4, 5, Тигуан. О машинке очень приятные впечатления. Рулится отлично, динамика хорошая, в рестайлинг есть спорт режим, очень отзывчивый)
По технике очень надежный автомобиль, не подводил ни разу, в отличие от Гольфов (на 4ом помпа, на 5ом бензонасос). Единственная претензия — это шумка. Если на малых скоростях шум можно убрать, зашумив арки, то на больших скоростях это уже не помогает. Видимо, нужно салон весь шумить, но разбирать его я не готов.
Отзывы автовладельцев Мазда 6 с фото на drom.ru, drive2.ru,auto.ru и auto.mail.ruНадежная, легкая, тихая (на определенном покрытии), на других думаю не шумнее других. Проехал 2 700км. Воронеж-Псков-Воронеж с одной небольшой ночевкой — не устал. Огромный багажник. Сборка Япония.
Если только отсутствие обогрева лобового стекла. Да и не смотря на 2л с места резвость не ее. Видимо 2.5 для этого существует. Великолепный, надежный аппарат. Значительно лучше использование зимой (клиренс) по сравнению с прошлым кузовом. При скорости 110 по трассе расход 6-6,5л. Менял только масло.
Мазда 6 2020 цены и комплектации
Технические характеристики Mazda 6
Кузов
Тип кузова | седан |
Класс автомобиля | класс D |
Длина / ширина / высота, мм | 4870 / 1840 / 1450 |
Колесная база, мм | 2830 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 165 |
Объем багажника, л | 483 |
Снаряженная масса, кг | 1340 — 1400 |
Объем топливного бака, л | 62 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | бензин |
Объем, л | 2,0 | 2,0 |
Мощность, л.с. | 150 | 150 |
Крутящий момент, Нм | 210 | 210 |
Тип коробки передач | механика | автомат |
Число передач | 6 | 6 |
Привод | передний | передний |
Разгон 0-100 км/ч, с | 9,5 | 10,5 |
Макс скорость, км/ч | 208 | 207 |
Расход топлива, л | ||
— город | 8,1 | 8,3 |
— трасса | 4,8 | 4,9 |
— смешанный | 6,0 | 6,1 |
Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | |
Объем, л | 2,5 | |
Мощность, л.с. | 192 | |
Крутящий момент, Нм | 256 | |
Тип коробки передач | автомат | |
Число передач | 6 | |
Привод | передний | |
Разгон 0-100 км/ч, с | 7,8 | |
Макс скорость, км/ч | 223 | |
Расход топлива, л | ||
— город | 8,7 | |
— трасса | 5,2 | |
— смешанный | 6,5 | |
Тип топлива | АИ-95 |
Видео тест-драйв нового Mazda 6
140 голосов 27%
140 голосов — 27% из всех голосов
126 голосов 25%
126 голосов — 25% из всех голосов
100 голосов 19%
100 голосов — 19% из всех голосов
66 голосов 13%
66 голосов — 13% из всех голосов
37 голосов 7%
37 голосов — 7% из всех голосов
27 голосов 5%
27 голосов — 5% из всех голосов
17 голосов 3%
17 голосов — 3% из всех голосов
Всего голосов: 513
25.03.2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать Почитать тест-драйвы Мазда 6 на Авторевю, Drive.ru, Колеса.ру, За рулемВнешний вид
Мазда 6 2020 в новом кузове сохранит как общие черты, так и габариты от прошлого поколения. Но даже на фото видны несколько деталей, благодаря которым седан стал выглядеть более стильно. Передняя часть поменялась скромной: тут имеется все такой же длинный капот, громадная радиаторная решетка с мелкой сеткой и хромированной отделкой, а также острая прямоугольная оптика, отлично вписывающаяся в облик авто.С обвесом уже не все так просто. Здесь теперь можно наблюдать дополнительные воздухозаборные вырезы, самый большой из которых расположен под основной решёткой и представляет собой тонкую полосу. Рядом с ним размещаются линии ближнего света.
Все так же лаконичен вид модели в профиль. Кроме волнообразного рельефа, больших стекол, разделенных псевдостойками и окантованных хромом, а также спортивного типа юбки, тут и выделить нечего. Все остальные детали пережили совсем незначительные преобразования.
Такая же ситуация и с задним бампером: корма «шестерки» может похвастать только аэродинамическим выступом на багажнике, увеличенной оптикой и наконец-то двойным выхлопом, размещенным в обвесе.
Салон
Основные перемены произошли внутри автомобиля. Как и ожидалось, новая Мазда 6 2020 модельного года получила более качественные и дорогие материалы, такие как натуральная кожа, алькантара и металлы. Улучшилось и оснащение функционалом. Центральная консоль содержит минимальное количество каких-либо деталей. Практически все из управления машиной находится в мультимедийном экране, размещающемся на самом верху торпедо.
Традиционно рулевое колесо до отказа заполняется кнопками, чтобы водитель вообще не отвлекался от своей основной задачи — управления автомобилем. Практически все, чем оснащается машина, можно настроить именно отсюда: от аудиосистемы до круиз-контроля и парковочных ассистентов. Приборная панель стала проще — здесь имеются три стрелочных датчика, отображающие только самые необходимые параметры автомобиля. Также кое-какую информацию можно получить и при помощи бортового компьютера.
Кресла в Mazda 6 2020 стали заметно более комфортными. Тканевый салон исчез — теперь предлагается только кожа, независимо от выбранной комплектации. Улучшилось наполнение, что позволит без усталости преодолевать большие расстояния. Первый ряд может регулироваться в различных направлениях и больших диапазонах, а также обогреваться. Второй ряд стал куда более просторным, дополнился возможностью регулировать положение спинки и получил какую – никакую боковую поддержку.
Фото новой Мазда 6 2020
ПредыдущаяОбзорыНовый Mazda CX-5 2020: фото и цена, характеристики кроссовера
СледующаяОбзорыНовая Toyota Camry 2020: фото и цена, характеристики седана
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Mazda 6
Я взрослый человек, и за свою жизнь сменил более 30 авто. Сейчас езжу на Lexus GX460. Были и Бехи и Мерины и Чероки и Ягуары , начинал конечно с волг и Жигулей , но это в 90х. Мазду 6 с движком 250 в комплектаци…
Mazda 6 — Сначала сумлевался) https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/2941/ Я взрослый человек, и за свою жизнь сменил более 30 авто. Сейчас езжу на Lexus GX460. Были и Бехи и Мерины и Чероки и Ягуары , начинал конечно с волг и Жигулей , но это в 90х. Мазду 6 с движком 250 в комплектаци…Эрнест Саркисов
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Mazda 6
С июля 19 года владею данным авто. что могу сказать: машина мне понравилась сразу, будто надел идеальный пиджак в магазине. устраивает практически всем. начну с главного в этой машине — управляемость! я ездил, п…
Mazda 6 — японская надежность с БМВ-шными повадками https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/2870/ С июля 19 года владею данным авто. что могу сказать: машина мне понравилась сразу, будто надел идеальный пиджак в магазине. устраивает практически всем. начну с главного в этой машине — управляемость! я ездил, п…Алексей Габрид
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Mazda 6 2.5 AT Active
После автошколы два года практиковалась на «Ладе Калине», но 3 месяца назад сменила ее на новую Mazda 6 красного цвета. Рада, что в кредиты не залезла и осуществила давнюю мечту о красивой, маневренной и комфорт…
Mazda 6 — Семья мой выбор одобрила https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/1969/ После автошколы два года практиковалась на «Ладе Калине», но 3 месяца назад сменила ее на новую Mazda 6 красного цвета. Рада, что в кредиты не залезла и осуществила давнюю мечту о красивой, маневренной и комфорт…Беляева
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.7
Mazda 6 2 AT Supreme Plus
Привет! Присматриваюсь к новой Мазде 6, решил поделиться своими впечатлениями от тест-драйва и почитать, что говорят владельцы о ней. Что хорошего я в ней отметил для себя: экстерьер, интерьер, управление. Что о…
Mazda 6 — Новая Мазда 6 — брать или не брать? https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/1772/ Привет! Присматриваюсь к новой Мазде 6, решил поделиться своими впечатлениями от тест-драйва и почитать, что говорят владельцы о ней. Что хорошего я в ней отметил для себя: экстерьер, интерьер, управление. Что о…Радион Краснов
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.3
Mazda 6 2 AT Supreme Plus
Полгода назад с мужем выбирали мне автомобиль, который будет лёгким в управлении и обслуживании. Сошлись на одном – Мазда 6 с объёмом двигателя 2000 куб.см. и мощностью 147 лошадиных сил. Для меня на первый план…
Mazda 6 — Не беспокойтесь за свою безопасность https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/1971/ Полгода назад с мужем выбирали мне автомобиль, который будет лёгким в управлении и обслуживании. Сошлись на одном – Мазда 6 с объёмом двигателя 2000 куб.см. и мощностью 147 лошадиных сил. Для меня на первый план…Оксана Томилина
Обновлённая Mazda 6 стала ближе к премиум-сегменту — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
Mazda 6 получит задний привод и шесть цилиндров — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- DS
Новая Mazda 6 будет полноценным конкурентом BMW: рядная «шестёрка» и задний привод
Mazda 6 четвёртого поколения увидит свет в конце 2022 года и будет радикально отличаться от предшественниц компоновкой, уровнем отделки и ценами.
Нынешняя «шестёрка», которая выпускается с 2012 года, нравится многим автолюбителям, но значительного рыночного успеха она не добилась. Так, на рынке США, где среднеразмерные седаны наиболее востребованы, Mazda 6 в прошлом году нашла 21 524 покупателей, что на 30,4% меньше, чем в 2018-м, тогда как лидер сегмента — Toyota Camry — разошёлся тиражом 336 978 шт. (-1,9%). В Европе дилеры Mazda продали в 2019 году 22 048 «шестёрок» (+5,6%), а лидирует в здешнем классе D премиальный Mercedes-Benz C-Class — 143 293 шт. (-4,9%). В России в прошлом году было продано 5271 экземпляр Mazda 6 (-2,6%) против 34 017 (+0,9%) у лидирующей Toyota Camry.
В общем, статистика продаж показывает, что маздовской «шестёрке» неплохо бы сменить формат или, как теперь модно говорить, — обнулиться. Ещё в мае прошлого года Mazda объявила о разработке принципиально новой платформы с продольным расположением силового агрегата и рядных 6-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей для неё. Тогда же было объявлено, что новые ДВС получат обязательный гибридный 48-вольтовый довесок в виде стартер-генератора либо станут частью более сложной plug-in гибридной силовой установки, которая позволит проехать внушительное расстояние на электротяге. Основные ведущие колёса, понятное дело, — задние, но интеллектуальный полный привод i-Activ тоже готовится.
На этой неделе американский журнал Car and Driver сообщил, что именно «шестёрка» первой из маздовских легковушек переедет на новую платформу, и в продажу такая машина поступит в конце 2022 года (при условии, конечно, что пандемия COVID-19 не нанесёт японской компании непоправимый урон). Дизайн новинки будет выполнен в духе концепта Mazda Vision Coupe образца 2017 года, то есть внешность обещает быть сногшибательной, а интерьер порадует премиальным минимализмом на основе натуральных материалов. О размерах пока говорить рано, но, скорее всего, новая Mazda 6 по габаритам окажется близка к «пятёрке» BMW, а стоить при этом будет на уровне баварской «трёшки».
Переезд Mazda 6 на новую «продольную» платформу был вполне ожидаем, но американские коллеги сообщают и другие любопытные подробности. У новой «шестёрки» будет двухдверная версия, то есть кузов купе! И таким образом, Mazda удовлетворит потребность своих фанатов в новом спорткаре. Кузова универсал, вероятно, тоже будет — в Европе пермиальные «сараи» по-прежнему популярны, поэтому даже корейский Genesis планирует освоиться в этой нише.
Ещё одна любопытная деталь — новые 6-цилиндровые моторы Mazda пропишутся под капотами статусных моделей Toyota и Lexus, а это значит, что, например, новая Supra будет полностью японской, тогда как нынешнюю обвиняют в том, что это клон BMW Z4 (в плане техники это так и есть). Эти же моторы ожидаются на седане Lexus IS и купе Lexus RC следующего поколения.
Напомним, что в 2017 году Mazda и Toyota вступили в альянс с целью совместной разработки электромобилей и гибридов, так что моторная коллаборация никого не должна смущать. Также в некоторых моделях Toyota мы наверняка увидим plug-in гибридную установку последовательного типа с маленьким роторно-поршневым двигателем, которая была недавно анонсирована для купеобразного кроссовера Mazda MX-30.
фото, цены и комплектации новинок
Роторный двигатель нового поколения, первый электромобиль, использование в плагин-гибридах в качестве ДВС моделей, работающих на сжиженном газе… А если ко всему этому добавить внушительное расширение модельного ряда, которое как раз сейчас – в самом разгаре, понимаешь, что в 2020 году у концерна, названного по имени верховного зороастрийского божества все будет очень и очень радужно.
Вообще планы на будущее у японцев, конечно, наполеоновские. Mazda, согласно принятой стратегии развития до 2030 года, полностью откажется от чисто ДВС-модификаций, поделив свою линейку в соотношении 95% гибридов с разными формами электрификации (в том числе и с упомянутыми роторами на сжиженном газу) и 5% — сугубо электроверсий.
Планируют куда серьезнее взяться за освоение кроссоверного рынка. От идеи с гомогенными моторами тоже никто не отказывался… И, бесспорно, к токийской Олимпиаде в концерне готовят какие-то яркие сенсации.
Словом, работа кипит. А нам остается внимательно следить за новостями от этого бренда, держать руку на пульсе изменений и упорно крестить за него пальцы, ведь… Ну! Это же все-таки «Маза»! Что ж, давайте оценим, что она для нас приготовила в 2020 году.
4-е поколение Mazda 3
[ads_middle_center]
Итак, к 2020 году конструкторы из Хиросимы готовят очередное поколение легендарной «матрешки». Компактные хэтчи и седаны получат новейший гомогенный тип мотора, позволяющий экономить почти на треть топлива больше. Дизайн, обещают в компании, будет очень напоминать шикарную Kai. Спорт-версия, традиционно, появится позднее.
Напомним, третья генерация «тройки» дебютировала в 2013 году, под нее тогда полностью обновили предложения по двигателям и начали обкатывать новый стиль дизайна кузова, а также досконально переработали интерьер. Что ж, даже все самое лучшее со временем устаревает, и тогда еще казавшаяся приветом из будущего Mazda 3 снова напрашивается на свое глубокое переосмысление.
Mazda RX-9
Новинку собираются приурочить к столетию компании. И это будет дорого (больше 75 тысяч американских денег, по предварительным подсчетам), спортивно, стильно и весьма амбициозно, даже для Mazda. Новинка займет позицию несколько выше родстера МХ-5 и станет преемницей RX-8, которая перестала выпускаться еще в 2012-м.
По поводу того, останется ли в модели роторно-поршневой мотор Ванкеля, еще нет стопроцентной определенности: сами представители компании на эту тему предпочитают отмалчиваться, но ходят слухи, что под капотом новинки может оказаться и обычный ДВС-ник.
[ads_middle_center2]
Кстати, о капоте. Дизайн экстерьера вторит новой стилистической концепции Kodo – это та, у которой гротескно удлинена «морда». Что позволит с удобством разместить в ее недрах мощный мотор. Как ожидается, у RX-9 будет задний привод, правда, пока непонятно, станет ли гибридная версия единственной у этого спорткара.
А вот ее параметры уже известны: роторник (если это будет именно тот SkyActive-R, о котором столь много говорят в последнее время) на 1,6 литра в паре с электрикой обещают суммарно давать до 450л.с. Серийная версия купе укоротится, по сравнению с концептом RX-Vision, на 20 см и весить будет 1,4 т.
Mazda СХ-6
Относительно недавно нас порадовали существенной переработкой семиместной полноразмерки СХ-9, а дополнили прорыв на кроссоверный рынок малышка СХ-3, обновление СХ-5 и ее длиннобазная модификация СХ-8. А сейчас готовят абсолютнейшую новинку к 2020 году, которая займет нишу между СХ-9 и СХ-5.
И речь не идет о следующем поколении СХ-7, которая, действительно, давно уже на него напрашивается. И не о том, чему суждено заместить «семерку» на рынке. Это будет автономная по своим параметрам модель, не отбирающая аудиторию у прочих примеров внедорожного творчества бренда.
Машине прочат славу настоящего бестселлера, но пока ее ориентируют исключительно на американские рынки. Кстати, и ее производство собираются наладить непосредственно на территории США. Именно по поводу СХ-6 не утихают слухи, что ей суждено стать первой полностью электрической «ласточкой» в предложениях Mazda.
Новая комплектация для Mazda МХ-5
[ads_middle_center2]
Спешим вас разочаровать: речь не идет о пятом поколении эффектного родстера – лишь о добавочке к перечню комплектаций.
Теперь их будет уже не пять, а шесть, и последней – новой – станет вариант Exclusive Line с рекаровскими спорт-сидениями, распоркой для задних амортизационных чашек и амортизаторами Bilstein, адаптивными фарами, умеющими подсвечивать при необходимости повороты, помощником паркинга и функцией оповещения о несанкционированном сходе с полосы.
Ожидается, что сиденья плюс все плюшки для амортизаторов будут предлагаться за 1800 евро на рынках Европы, а все остальное – еще за 750.
Вторая генерация Mazda СХ-3
Малыш-кроссовер от конструкторов из Хиросимы в 2020 году претерпит существенные изменения, судя по просочившимся из австралийского офиса Мазда слухам. Его должны полностью переоборудовать, поставив на совершенно другую платформу, коей обещает стать совершеннейшая новинка, на которую постепенно собираются переводить весь В-класс.
Она отличается другой архитектурой под названием SKYACTIV-Vehicle. Разница представляет собой значительное увеличение грузового пространства, а также возможность работать с новыми моторами, которые сейчас готовит дизайнерское бюро бренда.
Серийная версия Mazda Vision Coupe
[ads_middle_center2]
Эффектный концепт 2017 года так и просится в серию, причем, обязательно в компании с какой-то яркой сенсацией. Есть мнение из источников, близких к инсайдерским, что в 2020 году дебютирует в вариации этого кузова полностью электрическая модель, а в продажу она поступит уже в 2021-м. Купеобразный седан должен составить достойную конкуренцию Tesla Model S, однако подробности силовой установки ее еще не известны.
Напомним, первой пробой пера в этом секторе от Mazda стали електро-хэтчбеки Demio, выпущенные ограниченной партией для оценки. Они оснащались батареей на 20кВт*ч и могли проехать 200км на одном заряде, а столь скромные на сегодняшний день параметры объясняются очень просто: машина была выпущена еще в 2012 году.
С тех пор, разумеется, компания не покладая рук работала над совершенствованием электрокомплекта для своих автомобилей, и буквально в следующем году нам, наконец, скорее всего, удастся воочию увидеть, чего ей удалось достичь.
Выводы
Мазда все больше ударяется в компактность и экономичность. Таков однозначный вывод экспертов, оценивающих изменения последних лет в модельном ряду этой японской марки. Что и не удивительно, ведь рынок на данный момент заставляет вписываться именно в такую парадигму.
Также ей не чужды все актуальные эко-веяния, однако наблюдается существенное отставание по этому вопросу, что от немецких флагманов рынка, что даже от коллег-японцев – хотя бы от тех же Nissan или Toyota, не говоря о «корейцах».
Однако заключенное с Тойотой сотрудничество намекает, что у Mazda в этом плане еще все впереди: они действительно долго запрягают – и к этому мы все уже давно привыкли, зато, когда поедут – их уже не остановить.
Что ж, пожелаем им успехов в этих разработках и будем ждать дальнейших новостей от этого бренда, о которых наша редакция обязуется оперативно информировать наших читателей, что называется, «по горячим следам».
Видео-обзор: Mazda Vision Coupe
[mom_video type=»youtube» id=»jokKno29WLU» width=»610″ height=»350″]
Отзыв владельца Mazda 2020, плюсы и минусы Мазда 2020 на сайте Autospot.ru
Mazda 6
Я взрослый человек, и за свою жизнь сменил более 30 авто. Сейчас езжу на Lexus GX460. Были и Бехи и Мерины и Чероки и Ягуары , начинал конечно с волг и Жигулей , но это в 90х. Мазду 6 с движком 250 в комплектаци…
Mazda 6 — Сначала сумлевался) https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/2941/ Я взрослый человек, и за свою жизнь сменил более 30 авто. Сейчас езжу на Lexus GX460. Были и Бехи и Мерины и Чероки и Ягуары , начинал конечно с волг и Жигулей , но это в 90х. Мазду 6 с движком 250 в комплектаци…Эрнест Саркисов
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Mazda CX-9
Задумался менять авто , ранее владел Новым Nisan murano z52, проездил год машина скучная и управляемость на кочках не айс ! решил сменить захотелось драйва . взял новый Infiniti qx70 отъездил два года, машина хо…
Mazda CX-9 — Выбор пал на эту модель и не прогадал https://autospot.ru/brands/mazda/cx_9/suv/review/2939/ Задумался менять авто , ранее владел Новым Nisan murano z52, проездил год машина скучная и управляемость на кочках не айс ! решил сменить захотелось драйва . взял новый Infiniti qx70 отъездил два года, машина хо…Александр Кабанов
Mazda
CX-9 2020 Mazda CX-9 2020 2016 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_9/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Mazda 6
С июля 19 года владею данным авто. что могу сказать: машина мне понравилась сразу, будто надел идеальный пиджак в магазине. устраивает практически всем. начну с главного в этой машине — управляемость! я ездил, п…
Mazda 6 — японская надежность с БМВ-шными повадками https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/review/2870/ С июля 19 года владею данным авто. что могу сказать: машина мне понравилась сразу, будто надел идеальный пиджак в магазине. устраивает практически всем. начну с главного в этой машине — управляемость! я ездил, п…Алексей Габрид
Mazda
6 2020 Mazda 6 2020 https://autospot.ru/brands/mazda/6/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Mazda CX-9
Моя Mazda CX-9 2007 года – полноценный SUV кто не знаком – спортивный утилитарный авто. Длина его заоблачная, только представьте 5 метров. На фоне такого кузова R20 колеса смотрятся, как игрушечные. И вот что же…
Mazda CX-9 — Все имеет значение и, даже, размер https://autospot.ru/brands/mazda/cx-9/2012/i/suv/review/2756/ Моя Mazda CX-9 2007 года – полноценный SUV кто не знаком – спортивный утилитарный авто. Длина его заоблачная, только представьте 5 метров. На фоне такого кузова R20 колеса смотрятся, как игрушечные. И вот что же…Ростислав Семенов
Mazda
CX-9 2020 Mazda CX-9 2020 I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mazda/cx-9/2012/i/suv/spec/5.0 0.1 4.3
% PDF-1.4 % 955 0 объект > endobj xref 955 407 0000000016 00000 н. 0000010780 00000 п. 0000010939 00000 п. 0000012763 00000 п. 0000013541 00000 п. 0000013687 00000 п. 0000013725 00000 п. 0000013790 00000 п. 0000013950 00000 п. 0000014064 00000 п. 0000014203 00000 п. 0000014349 00000 п. 0000014493 00000 п. 0000014639 00000 п. 0000015191 00000 п. 0000015330 00000 п. 0000016336 00000 п. 0000017211 00000 п. 0000017357 00000 п. 0000017517 00000 п. 0000017680 00000 п. 0000017826 00000 п. 0000017986 00000 п. 0000018132 00000 п. 0000018278 00000 п. 0000018424 00000 п. 0000018584 00000 п. 0000018730 00000 п. 0000018876 00000 п. 0000019015 00000 п. 0000019176 00000 п. 0000022754 00000 п. 0000022875 00000 п. 0000023021 00000 п. 0000023181 00000 п. 0000023327 00000 п. 0000023493 00000 п. 0000023639 00000 п. 0000023760 00000 п. 0000023906 00000 п. 0000024045 00000 п. 0000024191 00000 п. 0000024373 00000 п. 0000024519 00000 п. 0000027594 00000 п. 0000027796 00000 п. 0000027998 00000 н. 0000028369 00000 п. 0000028487 00000 п. 0000028612 00000 п. 0000028760 00000 п. 0000028859 00000 п. 0000029007 00000 п. 0000029183 00000 п. 0000029308 00000 п. 0000029332 00000 н. 0000029480 00000 п. 0000029627 00000 н. 0000029804 00000 п. 0000029952 00000 н. 0000030319 00000 п. 0000030388 00000 п. 0000030506 00000 п. 0000030621 00000 п. 0000030645 00000 п. 0000030768 00000 п. 0000030916 00000 п. 0000031092 00000 п. 0000031464 00000 п. 0000031533 00000 п. 0000031651 00000 п. 0000031776 00000 п. 0000031800 00000 п. 0000031869 00000 п. 0000032017 00000 н. 0000032167 00000 п. 0000032512 00000 п. 0000032581 00000 п. 0000032699 00000 п. 0000032723 00000 п. 0000032871 00000 п. 0000036649 00000 п. 0000036797 00000 п. 0000036866 00000 п. 0000037016 00000 п. 0000037164 00000 п. 0000037263 00000 п. 0000037287 00000 п. 0000037508 00000 п. 0000037656 00000 п. 0000037806 00000 п. 0000037954 00000 п. 0000038102 00000 п. 0000038220 00000 п. 0000038396 00000 п. 0000038745 00000 п. 0000038869 00000 п. 0000039017 00000 н. 0000042949 00000 п. 0000043293 00000 п. 0000043411 00000 п. 0000043480 00000 п. 0000043504 00000 п. 0000043628 00000 п. 0000043776 00000 п. 0000043899 00000 п. 0000044047 00000 п. 0000044223 00000 п. 0000044371 00000 п. 0000044519 00000 п. 0000044669 00000 п. 0000048624 00000 н. 0000048772 00000 п. 0000049464 00000 п. 0000049985 00000 п. 0000050812 00000 п. 0000051482 00000 п. 0000051581 00000 п. 0000055582 00000 п. 0000055698 00000 п. 0000055812 00000 п. 0000055925 00000 п. 0000059432 00000 п. 0000059951 00000 н. 0000060374 00000 п. 0000060808 00000 п. 0000061327 00000 п. 0000062417 00000 п. 0000062839 00000 п. 0000063270 00000 п. 0000063686 00000 п. 0000064114 00000 п. 0000064633 00000 п. 0000065063 00000 п. 0000065384 00000 п. 0000384527 00000 н. 0000406176 00000 п. 0000426045 00000 н. 0000437592 00000 н. 0000448726 00000 н. 0000467555 00000 н. 0000479762 00000 н. 0000500064 00000 н. 0000514748 00000 н. 0000536775 00000 н. 0000538918 00000 п. 0000539008 00000 н. 0000539084 00000 н. 0000539160 00000 н. 0000539236 00000 н. 0000539317 00000 н. 0000539395 00000 н. 0000539477 00000 н. 0000539554 00000 н. 0000539630 00000 н. 0000539711 00000 н. 0000539787 00000 н. 0000539867 00000 н. 0000539943 00000 н. 0000540023 00000 н. 0000540108 00000 п. 0000540194 00000 н. 0000540275 00000 н. 0000540356 00000 н. 0000540433 00000 н. 0000540513 00000 н. 0000540595 00000 н. 0000540680 00000 н. 0000540765 00000 н. 0000540845 00000 н. 0000540930 00000 н. 0000541011 00000 н. 0000541087 00000 н. 0000541163 00000 н. 0000541248 00000 н. 0000541334 00000 н. 0000541420 00000 н. 0000541499 00000 н. 0000541575 00000 н. 0000541651 00000 н. 0000541736 00000 н. 0000541817 00000 н. 0000541897 00000 н. 0000541977 00000 н. 0000542057 00000 н. 0000542137 00000 н. 0000542222 00000 н. 0000542307 00000 н. 0000542392 00000 п. 0000542482 00000 н. 0000542568 00000 н. 0000542653 00000 п. 0000542734 00000 н. 0000542819 00000 п. 0000542909 00000 н. 0000542990 00000 н. 0000543075 00000 н. 0000543155 00000 н. 0000543231 00000 н. 0000543316 00000 н. 0000543397 00000 н. 0000543477 00000 н. 0000543557 00000 н. 0000543634 00000 н. 0000543714 00000 н. 0000543864 00000 н. 0000548793 00000 п. 0000548875 00000 н. 0000548961 00000 н. 0000556051 00000 н. 0000556409 00000 н. 0000556494 00000 н. 0000556575 00000 п. 0000556807 00000 н. 0000556891 00000 н. 0000556967 00000 н. 0000557051 00000 н. 0000557131 00000 п. 0000557188 00000 п. 0000557267 00000 н. 0000557353 00000 п. 0000557442 00000 н. 0000557531 00000 н. 0000557607 00000 н. 0000557687 00000 н. 0000557768 00000 н. 0000557853 00000 п. 0000557943 00000 п. 0000558023 00000 н. 0000558108 00000 п. 0000558311 00000 н. 0000558391 00000 п. 0000558542 00000 н. 0000558621 00000 н. 0000558698 00000 п. 0000558780 00000 н. 0000558860 00000 н. 0000558941 00000 н. 0000559019 00000 н. 0000559100 00000 н. 0000559180 00000 н. 0000559256 00000 н. 0000559336 00000 н. 0000559416 00000 н. 0000559492 00000 п. 0000559569 00000 н. 0000559790 00000 н. 0000559941 00000 н. 0000560020 00000 н. 0000560185 00000 п. 0000560209 00000 н. 0000560288 00000 н. 0000560368 00000 н. 0000560550 00000 н. 0000560701 00000 п. 0000561059 00000 н. 0000561128 00000 п. 0000561246 00000 н. 0000561326 00000 н. 0000561508 00000 п. 0000561657 00000 н. 0000561736 00000 н. 0000561815 00000 н. 0000561839 00000 н. 0000561918 00000 н. 0000562277 00000 н. 0000562346 00000 н. 0000562464 00000 н. 0000562544 00000 н. 0000562623 00000 п. 0000562647 00000 н. 0000562726 00000 н. 0000562806 00000 н. 0000562886 00000 н. 0000562971 00000 н. 0000563056 00000 н. 0000563232 00000 н. 0000563383 00000 п. 0000563754 00000 н. 0000563823 00000 п. 0000563941 00000 н. 0000564026 00000 н. 0000564112 00000 н. 0000564198 00000 п. 0000564288 00000 н. 0000564464 00000 н. 0000564612 00000 н. 0000564692 00000 н. 0000564771 00000 н. 0000564857 00000 н. 0000564943 00000 н. 0000565032 00000 н. 0000565121 00000 н. 0000565297 00000 н. 0000565445 00000 н. 0000565596 00000 н. 0000565675 00000 н. 0000565699 00000 н. 0000565778 00000 н. 0000566138 00000 п. 0000566207 00000 н. 0000566325 00000 н. 0000566404 00000 н. 0000566483 00000 н. 0000566507 00000 н. 0000566586 00000 н. 0000566947 00000 н. 0000567016 00000 н. 0000567134 00000 н. 0000567210 00000 н. 0000567289 00000 н. 0000567313 00000 н. 0000567392 00000 н. 0000567753 00000 н. 0000567822 00000 н. 0000567940 00000 н. 0000568016 00000 н. 0000568095 00000 п. 0000568119 00000 н. 0000568198 00000 н. 0000568557 00000 н. 0000568626 00000 н. 0000568744 00000 н. 0000568920 00000 н. 0000568999 00000 н. 0000569023 00000 н. 0000569102 00000 п. 0000569182 00000 п. 0000569262 00000 н. 0000569386 00000 п. 0000569537 00000 п. 0000569907 00000 н. 0000569976 00000 н. 0000570094 00000 н. 0000570174 00000 н. 0000570259 00000 н. 0000570383 00000 п. 0000570531 00000 н. 0000570682 00000 п. 0000570761 00000 н. 0000570785 00000 н. 0000570864 00000 н. 0000570988 00000 н. 0000571139 00000 н. 0000571511 00000 н. 0000571580 00000 н. 0000571698 00000 н. 0000571778 00000 н. 0000571902 00000 н. 0000572050 00000 н. 0000572130 00000 н. 0000572209 00000 н. 0000572233 00000 н. 0000572312 00000 н. 0000572392 00000 н. 0000572491 00000 н. 0000572642 00000 н. 0000572983 00000 н. 0000573052 00000 н. 0000573170 00000 н. 0000573269 00000 н. 0000573417 00000 н. 0000573496 00000 н. 0000573575 00000 н. 0000573700 00000 н. 0000573779 00000 п. 0000573803 00000 н. 0000573882 00000 н. 0000573962 00000 н. 0000574061 00000 н. 0000574212 00000 н. 0000574554 00000 н. 0000574623 00000 н. 0000574741 00000 н. 0000574821 00000 н. 0000574920 00000 н. 0000575068 00000 н. 0000575580 00000 п. 0000575664 00000 н. 0000665840 00000 н. 0000665920 00000 н. 0000727670 00000 н. 0000727793 00000 н. 0000789897 00000 н. 0000790048 00000 н. 0000853015 00000 н. 0000853094 00000 н. 0000914844 00000 н. 0000914924 00000 н. 0000976674 00000 н. 0000976759 00000 н. 0001038509 00000 п. 0001038590 00000 п. 0001100340 00000 п. 0001100516 00000 п. 0001162266 00000 п. 0001162417 00000 п. 0001224167 00000 п. 0001224248 00000 п. 0001260025 00000 п. 0001260066 00000 п. 0001263026 00000 п. 0001331542 00000 п. 0001334339 00000 п. 0001406601 00000 п. 0000010579 00000 п. 0000008609 00000 н. трейлер ] / Назад 1931419 / XRefStm 10579 >> startxref 0 %% EOF 1361 0 объект > поток hiTSN-oRP) «F-uHJZZZd! U9} PšǕDc3, ZZ | 9sIr / w {I
.% PDF-1.4 % 39 0 объект > endobj xref 39 448 0000000016 00000 н. 0000010952 00000 п. 0000011051 00000 п. 0000012869 00000 п. 0000013056 00000 п. 0000013211 00000 п. 0000013399 00000 п. 0000013554 00000 п. 0000013744 00000 п. 0000013929 00000 п. 0000014115 00000 п. 0000014300 00000 п. 0000014488 00000 п. 0000014643 00000 п. 0000014837 00000 п. 0000014992 00000 п. 0000015177 00000 п. 0000015369 00000 п. 0000015482 00000 п. 0000015544 00000 п. 0000016345 00000 п. 0000017033 00000 п. 0000017544 00000 п. 0000018543 00000 п. 0000019389 00000 п. 0000020059 00000 н. 0000020585 00000 п. 0000021439 00000 п. 0000021550 00000 п. 0000025088 00000 п. 0000025272 00000 п. 0000025460 00000 п. 0000025646 00000 п. 0000025807 00000 п. 0000025998 00000 н. 0000026186 00000 п. 0000026377 00000 п. 0000026559 00000 п. 0000026743 00000 п. 0000026931 00000 п. 0000027119 00000 п. 0000027310 00000 п. 0000027428 00000 н. 0000027617 00000 п. 0000027752 00000 п. 0000027936 00000 н. 0000028076 00000 п. 0000028232 00000 п. 0000028413 00000 п. 0000028571 00000 п. 0000028754 00000 п. 0000028949 00000 п. 0000029136 00000 п. 0000029325 00000 п. 0000029510 00000 п. 0000029693 00000 п. 0000029881 00000 п. 0000030071 00000 п. 0000030257 00000 п. 0000030436 00000 п. 0000030622 00000 п. 0000030815 00000 п. 0000031005 00000 п. 0000031186 00000 п. 0000031342 00000 п. 0000031526 00000 п. 0000031645 00000 п. 0000031831 00000 п. 0000032023 00000 п. 0000032159 00000 п. 0000032352 00000 п. 0000032539 00000 п. 0000032732 00000 п. 0000032919 00000 п. 0000035867 00000 п. 0000036003 00000 п. 0000036180 00000 п. 0000036203 00000 п. 0000036396 00000 п. 0000036588 00000 п. 0000036774 00000 п. 0000036955 00000 п. 0000037150 00000 п. 0000037342 00000 п. 0000037478 00000 п. 0000037668 00000 п. 0000037782 00000 п. 0000037975 00000 п. 0000038164 00000 п. 0000038310 00000 п. 0000038498 00000 п. 0000038694 00000 п. 0000038882 00000 п. 0000039053 00000 п. 0000039420 00000 н. 0000039486 00000 п. 0000039603 00000 п. 0000039796 00000 п. 0000043431 00000 п. 0000043627 00000 н. 0000043798 00000 п. 0000043984 00000 п. 0000044181 00000 п. 0000044301 00000 п. 0000044489 00000 н. 0000044661 00000 п. 0000044846 00000 п. 0000044992 00000 н. 0000045184 00000 п. 0000045207 00000 п. 0000045324 00000 п. 0000045390 00000 п. 0000045752 00000 п. 0000045775 00000 п. 0000045899 00000 п. 0000046023 00000 п. 0000046140 00000 п. 0000046206 00000 п. 0000046572 00000 п. 0000046595 00000 п. 0000046712 00000 п. 0000046778 00000 п. 0000047118 00000 п. 0000047141 00000 п. 0000047265 00000 п. 0000047386 00000 п. 0000047580 00000 п. 0000047767 00000 п. 0000047955 00000 п. 0000048052 00000 п. 0000048245 00000 п. 0000048459 00000 п. 0000048649 00000 н. 0000048746 00000 п. 0000048934 00000 п. 0000049051 00000 п. 0000049117 00000 п. 0000049461 00000 п. 0000049607 00000 п. 0000049789 00000 п. 0000049960 00000 н. 0000050146 00000 п. 0000053864 00000 п. 0000054055 00000 п. 0000054175 00000 п. 0000054363 00000 п. 0000054484 00000 п. 0000058528 00000 п. 0000058594 00000 п. 0000058933 00000 п. 0000059050 00000 п. 0000059073 00000 п. 0000059261 00000 п. 0000059407 00000 п. 0000059596 00000 п. 0000059767 00000 п. 0000063635 00000 п. 0000063823 00000 п. 0000063920 00000 п. 0000068002 00000 п. 0000074495 00000 п. 0000082646 00000 п. 0000088293 00000 п. 0000096609 00000 п. 0000101718 00000 п. 0000184576 00000 н. 0000184890 00000 н. 0000192708 00000 н. 0000193132 00000 н. 0000193645 00000 н. 0000194158 00000 н. 0000194580 00000 н. 0000194990 00000 н. 0000195415 00000 н. 0000195831 00000 н. 0000196915 00000 н. 0000197428 00000 н. 0000197856 00000 н. 0000198273 00000 н. 0000206784 00000 н. 0000211279 00000 п. 0000220263 00000 н. 0000222508 00000 н. 0000222864 00000 н. 0000222930 00000 н. 0000223047 00000 н. 0000223238 00000 н. 0000223409 00000 н. 0000223487 00000 н. 0000223510 00000 н. 0000223588 00000 н. 0000223779 00000 п. 0000224135 00000 н. 0000224201 00000 н. 0000224318 00000 н. 0000224506 00000 н. 0000224581 00000 н. 0000224659 00000 н. 0000224682 00000 н. 0000224760 00000 н. 0000224953 00000 н. 0000225307 00000 н. 0000225373 00000 п. 0000225490 00000 н. 0000225680 00000 н. 0000225755 00000 н. 0000225833 00000 н. 0000225856 00000 н. 0000225934 00000 н. 0000226013 00000 н. 0000226092 00000 н. 0000226213 00000 н. 0000226409 00000 н. 0000226774 00000 н. 0000226840 00000 н. 0000227011 00000 п. 0000227204 00000 н. 0000227570 00000 н. 0000227636 00000 н. 0000227753 00000 н. 0000227837 00000 н. 0000227922 00000 н. 0000228007 00000 н. 0000228096 00000 н. 0000228267 00000 н. 0000228456 00000 н. 0000228539 00000 н. 0000228617 00000 н. 0000228702 00000 н. 0000228787 00000 н. 0000228875 00000 н. 0000229069 00000 н. 0000229147 00000 н. 0000229170 00000 н. 0000229248 00000 н. 0000229445 00000 н. 0000229637 00000 н. 0000229754 00000 н. 0000229820 00000 н. 0000230175 00000 п. 0000230370 00000 н. 0000230448 00000 н. 0000230471 00000 н. 0000230549 00000 н. 0000230627 00000 н. 0000230814 00000 н. 0000230985 00000 н. 0000231073 00000 н. 0000231096 00000 н. 0000231174 00000 н. 0000231253 00000 н. 0000231350 00000 н. 0000231537 00000 н. 0000231874 00000 н. 0000231940 00000 н. 0000232057 00000 н. 0000232136 00000 н. 0000232233 00000 н. 0000232416 00000 н. 0000232922 00000 н. 0000233114 00000 п. 0000323530 00000 н. 0000323676 00000 н. 0000385424 00000 н. 0000392677 00000 н. 0000455884 00000 н. 0000460821 00000 н. 0000522923 00000 п. 0000523153 00000 н. 0000584901 00000 н. 0000584984 00000 н. 0000646732 00000 н. 0000646787 00000 н. 0000708535 00000 н. 0000708613 00000 н. 0000770361 00000 н. 0000770436 00000 н. 0000832184 00000 н. 0000832263 00000 н. 0000894011 00000 н. 0000894090 00000 н. 0000894207 00000 н. 0000894286 00000 н. 0000894370 00000 н. 0000894491 00000 н. 0000894683 00000 н. 0000894762 00000 н. 0000894840 00000 н. 0000894863 00000 н. 0000894941 00000 н. 0000895062 00000 н. 0000895255 00000 н. 0000895622 00000 н. 0000895688 00000 н. 0000895805 00000 п. 0000895884 00000 п. 0000896005 00000 н. 0000896083 00000 н. 0000896207 00000 н. 0000896285 00000 н. 0000896363 00000 п. 0000896545 00000 н. 0000896642 00000 н. 0000896759 00000 н. 0000896825 00000 н. 0000897161 00000 п. 0000897347 00000 н. 0000897444 00000 н. 0000897523 00000 н. 0000897601 00000 н. 0000897624 00000 н. 0000897702 00000 н. 0000897777 00000 н. 0000897966 00000 н. 0000898041 00000 н. 0000898117 00000 н. 0000898196 00000 п. 0000898275 00000 п. 0000898359 00000 н. 0000898443 00000 н. 0000898524 00000 н. 0000898601 00000 п. 0000898685 00000 н. 0000898764 00000 н. 0000898839 00000 н. 0000898915 00000 н. 0000899004 00000 н. 0000899089 00000 н. 0000899166 00000 н. 0000899246 00000 н. 0000899321 00000 н. 0000899405 00000 н. 0000899485 00000 н. 0000899569 00000 н. 0000899658 00000 н. 0000899738 00000 п. 0000899813 00000 н. 0000899888 00000 н. 0000899972 00000 н. 0000900061 00000 п. 0000900141 00000 п. 0000900220 00000 н. 0000900295 00000 п. 0000900489 00000 н. 0000900703 00000 п. 0000900787 00000 н. 0000900863 00000 н. 0000900944 00000 н. 0000901023 00000 н. 0000901098 00000 н. 0000901182 00000 н. 0000901266 00000 н. 0000901347 00000 н. 0000901426 00000 н. 0000901505 00000 н. 0000901589 00000 н. 0000901669 00000 н. 0000901744 00000 н. 0000901820 00000 н. 0000901900 00000 н. 0000901975 00000 н. 0000902059 00000 н. 0000902138 00000 н. 0000902218 00000 н. 0000902293 00000 н. 0000902372 00000 н. 0000902451 00000 н. 0000902530 00000 н. 0000902605 00000 н. 0000902685 00000 н. 0000902769 00000 н. 0000902848 00000 н. 0000902932 00000 н. 0000903007 00000 н. 0000903085 00000 н. 0000903170 00000 н. 0000903250 00000 н. 0000903335 00000 н. 0000903420 00000 н. 0000903499 00000 н. 0000903577 00000 н. 0000903777 00000 н. 0000903855 00000 н. 0000904019 00000 п. 0000904042 00000 н. 0000904120 00000 н. 0000904199 00000 н. 0000904375 00000 н. 0000904569 00000 н. 0000904922 00000 н. 0000904988 00000 н. 0000905105 00000 н. 0000905184 00000 н. 0000905360 00000 н. 0000905551 00000 н. 0000905635 00000 п. 0000905719 00000 н. 0000905798 00000 н. 0000905877 00000 н. 0000905955 00000 н. 0000905978 00000 н. 0000906056 00000 н. 0000906135 00000 н. 0000906326 00000 н. 0000906443 00000 н. 0000906509 00000 н. 0000906863 00000 н. 0000907057 00000 н. 0000907135 00000 н. 0000907158 00000 н. 0000907236 00000 н. 0000907356 00000 н. 0000907436 00000 н. 0000907515 00000 н. 0000907594 00000 н. 0000907673 00000 н. 0000907752 00000 н. 0000907828 00000 н. 0000907908 00000 н. 0000907988 00000 н. 0000908067 00000 н. 0000908145 00000 н. 0000908335 00000 н. 0000908416 00000 н. 0000908501 00000 н. 0000908698 00000 н. 0000908782 00000 н. 0000908866 00000 н. 0000908945 00000 н. 0000909029 00000 н. 0000909109 00000 н. 0000909189 00000 н. 0000909360 00000 п. 0000909549 00000 н. 0000909637 00000 н. 0000909725 00000 н. 0000909810 00000 н. 0000909888 00000 н. 0000909967 00000 н. 0000910046 00000 н. 0000910129 00000 п. 0000910204 00000 н. 0000910288 00000 п. 0000910377 00000 п. 0000910457 00000 п. 0000946542 00000 н. 0000946581 00000 н. 0000009256 00000 н. трейлер ] / Назад 1047934 >> startxref 0 %% EOF 486 0 объект > поток hVmPTe> {w «Ui [t5 / B (& Gna% ѫ21F5Z7IQˢBGmF˂> n $ M6ӏ ~ ̝s {yΙ {
.2020 Mazda6 | Седан среднего размера
▲ Финансирование покупки 0% годовых доступно для некоторых новых моделей. Финансирование покупки 0% годовых недоступно для моделей 2021 года. Условия зависят от модели. Характерный пример, основанный на профинансированной сумме 30 108 долларов США для CX-5 GX 2020 (NVXL80AA00), стоимость заимствования на 48-месячный срок составляет 0 долларов США, ежемесячный платеж составляет 627,25 долларов США с первоначальным взносом 0 долларов США, общая сумма финансовых обязательств составляет 30 108 долларов США. Предложение включает фрахт и P.D.E. 1950 долларов США, сбор за OMVIC в размере 10 долларов США, сбор за обслуживание шин в размере 20 долларов США (все модели — покрывающие расходы Mazda Canada на сбор и переработку шин), сбор за кондиционирование воздуха 100 долларов США и 75 долларов США.28 PPSA. Предложение не включает HST.
▼ Юбилейный бонус доступен для соответствующих требованиям розничных клиентов, которые приобретают / финансируют / арендуют за наличные деньги выбранную новую и ранее незарегистрированную модель Mazda 2019/2020/2021 на складе у официального дилера Mazda в Канаде в период с 1 по 30 сентября 2020 г. Участвующие модели и максимальная сумма бонуса: 500 долларов США на Mazda3 / Mazda3 Sport 2019/2020/2021, CX-3 2020/2021, CX-30 2020/2021; 1000 долларов США на CX-5 2019 года (без дизельного двигателя), Mazda6 2020 года, MX-5 ST 2020 года, 2020 MX-5 RF, 2020 CX-5, 2020 CX-9, 2021 CX-5, 2021 CX-9; 1500 долларов на CX-9 2019 года; 2500 долларов на модели CX-5 Signature Diesel 2019 года.Бонус будет вычтен из согласованной цены до вычета налогов. Применяются некоторые условия. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.
Лицензия, страховка, налоги и первоначальный взнос (если применимо) являются дополнительными и могут потребоваться во время покупки. Дилер может продать / сдать в аренду дешевле. Для некоторых автомобилей может потребоваться заказ у дилера / обмен. Предложения действительны с 1 по 30 сентября 2020 г., пока есть запасы. Аренда и финансирование в утвержденный кредит только для квалифицированных клиентов. Предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.Посетите mazda.ca или обратитесь к своему дилеру для получения полной информации.
★ Максимальная мощность с бензином премиум-класса AKI 93 составляет 250 л.с. при 5000 об / мин. При использовании обычного бензина AKI 87 максимальная мощность составляет 227 л.с. при 5000 об / мин.
** Предлагаемая цена Mazda6 GS (G4SN80AA00) 2020 года / Mazda6 GS-L (G4LN80AA00) / Mazda6 GT (G4TM80AA00) / Mazda6 Signature (G4KM80AA00) составляет 27 350 долларов США / 32 150 долларов США / 36 650 долларов США / 39 150 долларов США. Цены основаны на рекомендованной розничной цене производителя (MSRP). Цены могут быть изменены без предварительного уведомления.За подробностями обращайтесь к дилеру. Предложение не включает фрахт, P.D.E. и сборы. Предложение не включает PST / GST / HST.
† Дополнительно для модели GS-L и входит в стандартную комплектацию моделей GT и Signature.
‡ Стандартно для моделей GT и Signature.
* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, по условиям которой нет ограничений по пробегу по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дорогах; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации.Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda подчиняются условиям, ограничениям и ограничениям, доступным на mazdaunlimited.ca.
® Ultrasuede является зарегистрированным товарным знаком Toray Industries, Inc.
Apple, iPad, iPhone, iPod и iPod touch являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc.
.Android Auto является товарным знаком Google LLC.
«SiriusXM», «SiriusXM Satellite Radio», «XM», «Sirius», логотип SiriusXM, названия каналов и логотипы являются товарными знаками и авторскими правами Sirius XM Radio Inc.и используются по лицензии.
.