Машинки марки: Фото авто — все фотографии автомобилей по маркам, фотографии машин по моделям

Выбор марки стиральной машины. Рекомендации мастера.

                      Стиральные машины Bosch и Siemens

Компания Bosch исчисляет свою историю с 1886 года. Именно тогда сын немецкого крестьянина Роберт Бош организовал собственную мастерскую по производству электротоваров. Стоит отметить, что время он выбрал удачное: на дворе технологический прорыв – люди жаждут внедрения последних изобретений в жизнь. Бош, будучи по образованию инженером-электронщиком неплохо понимал, как нужно сделать то, что нужно потребителю. И самое главное, он понимал, что именно этому самому потребителю нужно. Это и стало причиной стремительного роста компании.

 

Буквально через пять лет после рождения, компания переезжает из захудалой мастерской в современные производственные помещения.  Бош набирает в штат около полусотни квалифицированных специалистов и заказывает оборудование. Первым продуктом обновленной компании стал тяжеленный холодильник. Именно на его корпусе впервые появился знаменитый логотип компании.

Разумеется, Роберт не собирался выпускать только холодильники. К 1946 году, Бош имел в активе несколько патентов на производство принципиально новой техники. Такой, как электролобзик и перфораторная дрель.

 

В 50-х годах, 19 столетия, в Европе зародился дикий спрос на комфортную бытовую технику. Роберт Бош и тут оказался на высоте: газовые плиты, посудомоечные машины, пылесосы и наконец, стиральные машины начали производиться массово и постоянно совершенствоваться. В конце 50-х, появилась первая стиральная машина с вертикальной загрузкой и набором программ, а уже спустя пять лет рынок увидел прообраз машинки-автомата.

 

Тенденция к глобализации крупных корпораций подтолкнула компанию Bosch к слиянию с концерном Siemens. В 1967 году, были подписаны соответствующие соглашения. Именно в таком виде, компания вторглась в пределы Российского рынка, и была принята потребителем на «ура».  Спрос на технику под брендом Bosch и Siemens квалифицировался как стабильно растущий, и в начале нулевых, концерн решил локализовать производство в России.

 

Сегодня, стиральные машины Bosch, представленные на нашем рынке произведены в Санкт-Петербурге. Встретить «немца» в магазинах практически невозможно. Однако в России налажена только крупноузловая сборка, высокой локализации предприятие не достигло. Поэтому образцы собранные «дома» и у нас, практически ничем не отличаются.

 

Мнение специалиста о продуктах марки

Bosch-Siemens и качество – синонимы. Так было, так есть, и так, скорее всего, будет впредь. Немцы даже не пытаются демпинговать за счет качества. Машинка за 13 т.р. так же надежна, и так же хорошо стирает, как машинка за 25 тысяч. В чем разница? Дешевая техника умеет только стирать. Дорогая же имеет в своем арсенале кучу игрушек для хозяина: оповещение о начале/конце стирки по sms/сигналом, многофункциональный дисплей и прочие навороты «на скорость не влияющие». В целом, качество очень стабильно, и не зависит от модели, что большая редкость для стиральных машин.

 

Отдельно могу отметить такие характеристики, как  надежность основных узлов. Например, подшипники барабана на Bosch я за всю свою карьеру менял всего несколько раз. Электроника значительно реже страдает «глюками», чем аналогичные блоки у конкурентов.

 

Добавлю и ложку дегтя:

Во-первых, это заоблачная цена нестандартных деталей. Если вас угораздило сломать лючок или пробку сливного фильтра, например, то приготовьтесь ждать деталь очень долго – везут их непосредственно из Германии. Стоить будет соответственно.

Во-вторых, это щетки. Они тоже угольно-графитные и служат недолго. Благо на их замене не разоришься.

 

В качестве итога, скажу, что сам являюсь поклонником марки. Нравится она мне: подкупает своим честным отношением к потребителю. Поэтому покупайте смело, не глядя на предприятие сборки. Bosch комплектует свои машинки только запчастями, сделанными в Германии. Локализация на сборочных предприятиях минимальна. В том, наверное, и причина успеха

Ножи на машинки для стрижки овец Liscop LC-A5

Для стрижки овец и лошадей моделей Liscop Super-Profi 3000, GTS N1J-GM01-76, Power CP 9230, Oster ShearMaster 78530, Aesculap Econom II shee.   Dimi. Folk.Takumi. Berger. Вихрь. Питер. Зверь и других производителей.

Производство Германия.

Нож для машинок это важный элемент, а что наиболее важнее — из чего выполнен данный нож и кто производитель.

Важный фактор для выбора качественных и износостойких ножей это непосредственно — материал. Данная модель выполнена из высокоуглеродистой стали.

Углеродистая сталь:

Заточка.

Существует 2 вида углеродных продуктов: коррозионностойких и углеродистих сталей. В нашем случае ножи из углеродистой стали легко подвергаются заточке, причем острота, которая достигается, сильно отличается в сравнении с остротой ножей из коррозионностойких материалов.

Проще говоря, ножи выполненные из углеродистой стали точатся быстрее и проще, и соответственно срезает шерсть лучше своего конкурента.

Уход за ножами.

Данный компонент имеет чувствительную структуру, поэтому очень важен уход за ножами. Это вовсе не сложно, этот момент решается классической полировкой ножа.

Совершается это обыкновенными оксидами, которые в свою очередь создают легкую патину и защищают изделие от влаги.

Острота лезвий.

Высокоуглеродистая сталь имеет выигрышную позицию, среди своих аналогов в этом вопросе. Сырье из которого выполнен нож имеет замечательную структуру, за счет которой ножи после заточки смогут стать даже острее, чем были до нее.

Это важно!!! Всеми известный факт — ножи смазывают маслом перед каждой стрижкой и это обязательно! Иначе машинка перегреется, появится соответствующий запах и вполне возможно, станет не работоспособной. Поэтому напоминаем Вам, что масло — это необходимый элемент в момент стрижки овец.

Масло Вы так же сможете приобрести у нас на сайте: Запчасти для машинок, масло, насадки.

Выбор стиральной машинки, куда поставить стиралку

Куда поставить стиральную машину в малогабаритной квартире?

Поиск места для стиральной машины нередко превращается в дилемму.

В самом деле, как быть, если вы живете в стандартной квартире и не можете выделить отдельное помещение для домашней прачечной, если у вас одна-единственная небольшая ванная комната, а кухня лишними метрами не изобилует?.. Да и не место там машине. Только суровая действительность может заставить стирать на кухне…

Если вы живете в доме постройки до 1979 года (пятиэтажки, девятиэтажки, двенадцати и четырнадцатиэтажные башни) или имеете однокомнатную квартиру в домах новых серий, то проблем с установкой современной автоматической стиральной машины, к сожалению, не избежать. Ванная комната размером 1,5×1,5 метра и умывальник, расположенный напротив двери, увы, не оставляют места для стиральной машины. В однокомнатных квартирах современных серий места для стиральной машины в ванной также не предусмотрено. Попытка установить узкую (33–44 см) стиральную машину напротив унитаза приводит к тому, что унитазом становится неудобно пользоваться (расстояние для ног не более 20 см).

Единственное подходящее место для установки – пространство слева от входа в санузел. Но если установить машину там, то войти в ванную можно будет только боком. Решение на все случаи – установить малогабаритную стиральную машину под специальную раковину. Установка стиральной машины под обычную раковину невозможна, так как расстояние от передней кромки раковины до сливного сифона под ней (обычно 15–20 см) часто не позволяет установить под нее даже маленький шкафчик, не говоря уже о стиральной машине с глубиной от 33 см и более.

Установка по правилам

При установке специальной малогабаритной машины глубина раковины должна быть не менее 60 см. Это необходимо для защиты машины от брызг. Слив раковины должен располагаться за (а не над) машиной, чтобы в случае протечки слива вода не попала на машину. Только такая конфигурация раковины оценена РОСТЕСТом как безопасная для стиральной машины.

Второй важный момент – материал, из которого сделана раковина. В последнее время на рынке появились раковины из полимербетона или так называемого «искусственного» мрамора. Несмотря на красоту, этот материал недолговечен: царапается при попадании песка и других абразивных материалов. И хотя некоторые производители дают на полимербетонные раковины несколько лет гарантии, в гарантийном талоне сказано, что гарантия действительна только при условии непопадания абразивных материалов на поверхность, а это мало осуществимо.  Поэтому самым надежным материалом для раковин по-прежнему остается керамика.
Большое значение имеет конструкция сифона (слива) раковины. Наиболее оптимален вертикальный слив. Конструкция слива с гнутым коленом неудобна тем, что вода удаляется из умывальника медленнее, чем при вертикальном сливе, и застаивается в горизонтальной части сифона. В дополнение к этому слив расположен над стиральной машиной, и при протечке вода неминуемо попадет на нее.

Для сохранения стандартной высоты умывальника 82–85 см необходимо выбрать машину с высотой ниже стандартной (85 см). Этим требованиям удовлетворяют так называемые «малогабаритные автоматические стиральные машины» высотой 65–73 см. Их максимальная загрузка составляет обычно 3–3,6 кг, скорость отжима от 600 до 1300 оборотов в минуту.

Что предлагают производители?

Выбор стиральной машины

Наиболее известные марки малогабаритных стиральных машин – САNDY, ELECTROLUX и ZANUSSI, EUROSOBA (бывшая EURONOVA), KUVSHINKA.

Стиральная машина ЕВРОСОБА (EUROSOBA)

Самая дорогая из указанных марок – ЕВРОСОБА (EUROSOBA), цена которой объясняется ее «продвинутыми» техническими характеристиками, рядом полезных новшеств и высокой надежностью (швейцарский производитель декларирует 15 лет бесперебойной работы машины). ЕВРОСОБА является также самой маленькой из малогабаритных стиральных машин:

68x46x45 см (В, Ш, Г), что делает ее единственно подходящей для установки в тесных ванных комнатах «хрущевок». Машина также легко устанавливается в кухонные шкафы стандартной ширины – 50 см. Бак и барабан машины изготавливаются из нержавеющей стали, корпус – из оцинкованной стали с полимерным покрытием и слоем эмали, полностью исключающим коррозию. По данным, предоставленным основным конкурентом ЕВРОСОБА (фирмой СANDY), ЕВРОСОБА является самой экономичной в своем классе по расходу электроэнергии, порошка и воды.

Класс стирки наивысший – А. Класс энергопотребления А+ (для модели 1100 sprint). На машинах применен ряд революционных для маленьких машин инноваций, таких как система авто взвешивания белья, возможность замачивания белья, автоматического открывания люка после стирки (белье не преет), система очень устойчивых гидравлических амортизаторов, экоклапан (позволяющий на 39% экономить стиральный порошок) и многое другое. Производителем предлагаются пять основных моделей: Еврособа 600, 800, 1000, 1100 sprint и 1100 sprint+. Последние цифры – максимальные обороты барабана машины при отжиме белья, а слово «sprint» означает наличие программы быстрой стирки (рекордные 38 мин. при сохранении наивысшего класса стирки А).

Однако отличие машин не только в количестве оборотов. Флагман марки – стиральная машина Еврособа 1100 имеет ряд революционных отличий от конкурентов:

• полностью электронную систему управления;
• встроенный компьютер, позволяющий пользователю самостоятельно задавать программы стирки;
• ЖК-дисплей, где отражается вся полезная информация о работе машины;
• совершенную систему амортизаторов, позволяющую вертикально поставить сигарету на работающую машину.

Итальянские стиральные машины CANDY

Модели стиральных машин малогабаритного семейства Aquamatic итальянской компании CANDY также подразделяются в зависимости от скорости вращения центрифуги. В настоящее время на рынке представлены модели 600, 800 и 1000. Последние две имеют классы стирки и энергопотребления А.

Модель 600 – B. Машины в меру надежны, имеют современный итальянский дизайн (итальянская школа дизайна бытовой техники по праву считается одной из лучших в мире) и габаритные размеры (В,Ш,Г): 69. 5, 51 и 44 см. Загрузка 3,5 кг.

Шведские стиральные машины ELEСTROLUX

Шведский концерн ELEСTROLUX производит малогабаритные стиральные машины двух марок – ELEСTROLUX и ZANUSSI (ZANUSSI – марка итальянского подразделения компании). Машины обеих марок производятся на одном заводе в Швеции.

Они имеют практически одинаковые параметры:

• загрузку (3 кг),
• класс стирки (В),
• размеры (В, Ш, Г): 67×49,5×51,5 см.

Флагман марки – Electrolux EWC 1350 имеет самый быстрый среди малогабаритных машин отжим – 1300 об./мин. Но для размещения под раковину габариты этих машин несколько велики – они будут выступать из-под раковины на 7 см, что неудобно (ноги упираются) и электроопасно.

Если Вы затрудняетесь с подбором стиральной машины для Вашей ванны, обратитесь за помощью к нашему консультанту по телефонам 8 (495) 921-44-80, 8 (495) 730-77-87. Он поможет грамотно подобрать стиральную машину. Интернет-магазин ГНЦ-ТРЕЙД — владелец торговой марки «Eurosoba» в РФ и официальный представитель Еврособа.

Просмотров: 12101

MOSER Немецкие профессиональные парикмахерские машинки для стрижки волос

Немецкие машинки для стрижки волос moser  – технический атрибут практически любого серьезного салона красоты или парикмахерской. Они известны во всем мире, благодаря непревзойденному качеству, высокой скорости стрижки, применению новых технологических решений в разработке и производстве.  Наличие машинки Мозер свидетельствует о профессионализме той или иной парикмахерской. Любой профессиональный парикмахер оставит только лесные отзывы об этой технике, ведь этими машинками очень удобно работать, что в итоге воплощается в блестящие результаты стилистов и парикмахеров.

Благодаря современным интернет магазинам, купить этот парикмахерский прибор можно сидя за компьютером, не выходя из дома. Стоимость в сети, как правило, будет даже ниже, по сравнению с аналогичным товаром, который можно купить в специализированном магазине. Благодаря уникальному микропроцессорному управлению, профессиональные машинки этой марки не снижают оборотов двигателя при увеличении нагрузки, а значит, комфортный процесс стрижки обеспечивается не только для парикмахера, но и для заказчика.  

За счет продуманной ценовой политики, Мозер может быть использована также в домашнем обиходе, ведь стоимость машинки окупится за несколько месяцев, в сравнении с расходами на услуги парикмахера. Бюджетные модели предназначены не только для домашнего использования, но и для работы в профессиональных парикмахерских – это объясняет непревзойденное качество продукции. 

Машинки этой марки могут содержать в конструкции несколько типов двигателей. Самые дорогие модели, как правило, комплектуются роторными двигателями. Они практически не создают вибраций, бесшумны, очень надежны и долговечны. Модели премиум сегмента имеют множество удобств, для максимально эффективного выполнения машинкой своих прямых функций.  

Комплектация их также радует. Профессиональные ножи, идущие в комплекте, поддаются заточке, а длина шнура (обычно около 3 м) на вращающейся шпильке, способствует комфортной работе.

Если вам интересна данные парикмахерские инструменты, купить одну из них вы можете в нашем интернет магазине. Благодаря налаженным поставкам этой продукции из Германии, каталог нашего магазина укомплектован только самыми популярными моделями, прекрасно зарекомендовавшими себя на нашем рынке на протяжении долгих лет.

Если же вы до сих пор не пользовались профессиональной техникой для стрижки, обязательно попробуйте одну из них и сравните с теми, что вы работали доселе. Разница в комфорте при работе, скорости и прочих качествах вас просто поразит.

Модели, представленные в нашем интернет магазине – это эталон немецкого качества, воплощенный в продукцию производителя с мировым именем и многолетней историей.

15 лучших швейных машин для дома — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Современные швейные машины давно уже не похожи на свои антикварные аналоги ни внешним видом, ни в разы возросшей функциональностью. Представляем рейтинг лучших популярных в 2020 году швейных машинок для дома — по отзывам покупателей и экспертов.

Представленный в магазинах ассортимент настолько широк, что при покупке желательно заранее представлять, по каким критериям различаются предлагаемые модели.

Критерии выбора хорошей швейной машинки

Тип управления может быть механическим, электромеханическим и компьютерным в зависимости от способа построения строчки. Электромеханические, как правило, не слишком дороги и предназначены для нерегулярного домашнего использования, тогда как электронные аналоги больше подойдут для тех, кто шьет часто (например, на заказ). Для профи лучше выбрать швейную машину на компьютерном управлении, в которых нередко присутствует вышивальный модуль.

Вид челночного устройства представлен вертикальным либо горизонтальным челноком, при этом последний вариант чаще всего характерен для профессиональных, сложных моделей и создает гораздо меньше шума.

Функциональность швейной машины определяется количеством возможных операций, куда входит и разнообразие видов строчек, и способы выполнения петли, и дополнительные возможности вышивания.

Комплектация каждой модели напрямую зависит от предыдущего критерия. В разных моделях могут прилагаться дополнительные иглы для ткани различной плотности, сменные лапки, а также инструменты для обслуживания швейной машины. Желательно, чтобы машинка обладала специальным отсеком для хранения всех швейных принадлежностей.

Швейная машина какой фирмы лучше?

Несомненными лидерами по выпуску швейных машин заслуженно считаются как европейские производители – Bernina, Elna, Pfaff, Husqvarna, так и азиатские фирмы – Janome, Brother, Juki, Jaguar. По достоинству оценивается и продукция американской марки Singer. При этом каждая компания регулярно совершенствует свои модели, не уступая конкурентам в качестве сборки.

Самые популярные недорогие швейные машины сейчас — это все же модели от японской компании Janome (производство расположено в Японии, Тайване и Таиланде). В ассортименте этой фирмы множество моделей как для начинающих мастериц и для нечастого домашнего использования, так и профессионалов. Подкупает большое количество положительных отзывов о машинках этой фирмы — как от мастериц, так и от специалистов и мастеров сервисных центров. Ей на пятки по популярности в России наступает еще одна японская компания — Brother. Для регулярного шитья мастера все же рекомендуют выбирать из Janome — в конструкции этих машинок больше металлических частей, они надежнее.

Мастера советуют при покупке обращать внимание на вес машинки — чем тяжелее, тем больше внутри металлических деталей.

Для дома, для нерегулярного использования можно выбирать между Janome и Brother — по принципу — что понравится и по наличию нужных функций. Тут иногда малый вес может быть даже преимуществом — легче доставать и возвращать потом на место хранения.

Что касается Singer — так это они в 1851 году выставили на продажу первую в истории швейную машину (стоила она 100$), завоевали рынок и удерживают его уже полтора столетия. Качество, проверенное временем. Заслуживает уважения! (Кстати, популярная у наших мам и бабушек Подольская швейная машинка выпускалась на заводе, ранее принадлежавшем Singer).

Но на современном рынке однозначно лидируют японцы (среди бытовых — Janome и Brother, среди более профессиональных моделей — Janome, Juki, швейцарская Bernina). Среди этих производителей лучше и делать выбор.

Рейтинг 15 лучших швейных машин (по отзывам покупателей)

Коллекционные машинки марки Dickie, Autotime, Welly

Вашему вниманию предлагаются коллекционные машины марки Dickie, Autotime, Welly и др. Вам предоставлен огромный выбор от маленьких «карманных» автомобилей масштаба 1:60, средних – 1:24 и 1:32 до больших, выполненных в масштабе 1:18. Последние будут великолепным подарком и для взрослого автолюбителя. К Вашим услугам – огромный ассортимент машинок – Volkswagen, Lamborghini, Lexus, Audi, Peugeot, Porsche, BMW, Mersedes и т.д. Кроме этого, у нас Вы найдете большой выбор мотоциклов.

Модели мотоциклов

 

 

Коллекционные машины больших размеров – для взрослых и детей

Не только маленькие, но и большие мальчики любят коллекционные модели авто. Что-то завораживающее и особенное в этих красивых и идеально похожих на настоящие машины игрушках так и притягивает взоры. Эти модели в точности скопированы с настоящих машин и исполнены в различных масштабах. Но можно вовсе забыть об этом и почувствовать себя обладателем настоящей машины Lamborghini, Lexus, Porsche… Или наоборот, какого-нибудь раритетного авто? У всех ведь свои вкусы.

Коллекция Lamborghini

Об этом нельзя забывать, если машинка предназначается в подарок. Малышу, безусловно, будет это не особенно важно, он будет счастлив и модели BMW, и Ford. Но, если подарок предназначен подростку или еще более старшему поколению, то перед покупкой необходимо выяснить вкусы и предпочтения будущего хозяина авто.

Считаете подобный подарок несерьезным для взрослого человека? Напрасно! Многие мужчины имеют слабость – коллекционировать модели известных машин, и они будут просто счастливы от такого подарка. Им и всем остальным взрослым любителям моделек машин, стоит подбирать варианты масштаба 1:87 и 1:60. Детям же наиболее подойдут функциональные модельки масштабом 1:24 и 1:32. Масштаб самых больших моделей – 1:18, а их длина – около 35 сантиметров.

Модели масштабом 1:72

Обычно коллекционные машинки снабжены открывающимися дверьми, а порой и багажником. Также многие модели машин оснащены инерционным механизмом, что особенно привлекает детей.

 

Печатная машинка: культовый объект прошлого и предмет коллекционирования

Красная портативная печатная машинка Valentine, созданная Olivetti & C. по дизайну Этторе Соттсасса, в 2013 году была продана на аукционе Sotheby’s за $60 000

Одним из самых ярых почитателей печатных машинок является звезда мирового кино Том Хэнкс. В коллекции актёра более 200 антикварных экспонатов. Любовь к пишущим машинкам вылилась у артиста в литературное творчество. В 2017 вышел сборник его рассказов «Уникальный экземпляр», тексты для которого были созданы на печатных машинках. Известно, что ретро-прибор легендарной фирмы Underwood есть у Леди Гаги и именно на нём певица создала слова для своего сингла Perfect Illusion. Находящаяся на самоизоляции в Париже Мадонна также использует по прямому назначению свою печатную машинку Corona, набирая на ней письма поклонникам. «Слова и печатные буквы заставляют меня чувствовать себя живой, напоминают, как много есть историй, которыми можно поделиться с миром», — сообщила певица. Машинки используются сегодня и в более практичных целях. Так, некоторые секретные ведомства России, США и Германии недавно снова возобновили печать конфиденциальной информации на механических устройствах. Решение о прекращении использования компьютеров было принято после скандальных разоблачений Эдварда Сноудена и массовых утечек данных в WikiLeaks.Стоимость печатных машинок как объектов коллекционирования зависит от целого ряда факторов и может варьироваться от нескольких сотен долларов до многих тысяч. В целом, по словам экспертов, рынок разделён между коллекционерами двух типов. Для собирателей первой группы главенствующее место занимает провенанс изделия. «Лоты, принадлежавшие знаменитым личностям, или связанные с какими-то важным событием, всегда в цене. Их притягательность заключается в том, что сидя за печатной машинкой литературного гиганта, можно ясно представить себе его самого, как именно от прикосновения к этим кнопкам и клавишам был создан тот или иной бестселлер», — объясняет президент аукционного дома Julien’s Auctions Даррен Джульен. Например, после завершения в 1952 году черновика «Казино «Рояль» — первого романа из серии о Джеймсе Бонде — Ян Флеминг приобрёл покрытую золотом пишущую машинку Royal Quiet Deluxe Portable за $174, на которой набрал большинство своих последующих сочинений. В 1995 году она была продана на аукционе Christie’s в Лондоне за $90 309. Примечательно, что новым владельцем золотого лота стал Пирс Броснан, сыгравший агента 007 в четырёх фильмах бондианы.

Эта машинка The Golden Royal Portable — роскошная версия Royal Quiet De Luxe с позолотой и эмалированными деталями

Повышению стоимости лота может способствовать и недавняя кончина знаменитого владельца. Так, печатная машинка основателя журнала Playboy Хью Хефнера, с помощью которой он создал первый выпуск журнала в 1953 году, несколько лет назад была продана за $162 500, став одной из самых дорогих в мире. В феврале 2020 года печатная машинка Royal, на которой Эрнест Хемингуэй написал книгу воспоминаний «Праздник, который всегда с тобой» ушла с молотка за $27 500.

Второй тип коллекционеров — те, кого печатные машинки привлекают главным образом своей механикой и дизайном. Например, первая в мире электрическая пишущая машинка Hansen Writing Ball была приобретена на аукционе в Германии в прошлом году более чем за $100 000. Для коллекционеров «Пишущий шар», сильно отличающийся по внешнему виду от более поздних устройств, считается «Святым Граалем» и «самой красивой пишущей машинкой из когда-либо созданных». Writing Ball был запущен в производство в 1870 году и пользовался популярностью по всей Европе, завоевав множество дизайнерских наград. Всего было создано 180 машинок, до наших дней дошли только 35 машин, 30 из них в настоящее время принадлежат музеям. Известно, что такой машинкой владел Фридрих Ницше. Также в верхней части винтажного рынка находится первая серийно выпускаемая, коммерчески успешная пишущая машинка Sholes & Glidden (также известная как Ремингтон № 1). Изобретение 70-х годов XIX века с клавиатурой QWERTY — признанный «золотой стандарт» для всех последующих пишущих машинок. Кстати, именно на «Ремингтонах» были напечатаны произведения Марка Твена и Льва Толстого. Дизайн устройства тоже поражал — чёрные деревянные панели были инкрустированы красными и золотыми цветочными орнаментами в викторианском стиле. Всего было произведено около 5000 S & G, из которых сохранились около 500. Несмотря на довольно внушительное чисто рабочих копий, по оценкам экспертов, Ремингтон № 1 в отличном состоянии обойдётся примерно в $20 000.

Интересно, что, как и другие предметы коллекционирования, пишущие машинки часто отражают характер стран-производителей. Вышеупомянутые американские Remington cделаны достаточно выносливыми, чтобы их можно было без опасений вывезти на запад, а итальянцы с помощью Olivetti Lettera 22 в 60-х привнесли модели элегантность. Одно из приятных свойств печатных машинок — их можно смело использовать, не боясь, что замена деталей удешевит изобретение, как это происходит в случае с раритетными автомобилями. «При хорошем обращении машинки возрастом более 100 лет могут прекрасно работать, однако и отремонтированная модель существенно возрастет в цене», — говорит основатель компании London Typewriters Наталья Петрова. Одна из наиболее часто применяемых процедур в раритетных экземплярах — перестановка клавиатуры. «В моей коллекции более 250 машин с начала XX века примерно до 1940−50-х годов. Это аппараты, которые применялись в Латвии на русском, немецком, латышском. Замена языка производилась при смене политических и исторических обстоятельств в стране», — отмечает коллекционер и основатель музея печатных машин и канцелярской техники Дмитрий Федосеев.

Большое значение для коллекционеров имеет провенанс изделия. Эта машинка Remington 20-х годов принадлежала Теннесси Уильямсу, именно на ней он напечатал одно из своих самых известных произведений — «Трамвай «Желание». В июне 2018 года она ушла с молотка за $37 500

Возраст машинки, тем не менее, имеет значение. Коллекционеры обычно идентифицируют его по фирменному наименованию, которое выбито на передней панели машины и серийному номеру. Год выпуска можно установить по международной информационной базе TWDB. В зависимости от даты изготовления машинки подразделяют на механические, электромеханические и электронные. Дата создания устройства определяет и материалы, из которого изготовлены клавиши и корпус модели. Так, после 50-х годов все устройства производились преимущественно с пластиковыми клавишами. Впоследствии корпуса машинок также начали делать из более дешевой пластмассы. Следовательно, аппараты, сделанные в период с 1950-х по 1980-е годы, не очень интересны для коллекционирования, их легко найти на антресолях или в комиссионных магазинах, на блошиных рынках, интернет-торгах и других местах покупки и продажи подержанных вещей. При этом отдельных аукционов пишущих машинок не существует, однако они регулярно выставляются на продажу как часть коллекций знаменитостей.

Отличное физико-механическое состояние и уникальность модели в сумме создают ценность, за которую ценители печатных машинок будут готовы выложить немалую сумму. По словам основателя George Blackman Vintage Typewriters Джорджа Блэкмана интерес для коллекционеров представляют модели 1920-х-1930-х годов и пишущие машинки, сделанные во время Второй мировой войны. «Маленькая портативная немецкая машинка Olympia пять лет назад продавалась примерно за £40−50, а сейчас стоит около £200. Английские машины, такие как Imperial Good Companion с ордером Королевского доверия Royal Warrant можно продать за более, чем £400», — говорит эксперт. Больше всего они привлекают новую категорию коллекционеров печатных машинок — миллениалов.

«Большинство людей младше 30 лет выросли в новых технологиях и никогда не взаимодействовали с аналоговыми и механическими носителями. «Подобно виниловым пластинкам, прошедшим возрождение за последние несколько лет, печатные машинки предлагают тактильные ощущения, которых лишены все современные устройства», — говорит Джордж Блэкман. «Несмотря на технический прогресс и появление компьютеров с их лёгкими и удобными клавиатурами, печатные машинки до сих пор остаются не только символом литературного мастерства. Машинка — та редкая вещь, которая делает всю процедуру написания текста своеобразным ритуалом, развивающим творческое мышление и повышающим эффективность за счёт отсутствия интернета и клавиши автоматического исправления написанного. Прежде чем оформить свою мысль в слова человек лишний раз задумывается, ибо привычной возможности постоянно возвращаться назад и стирать уже отпечатанное у него не будет, остаётся лишь двигаться вперёд», — объясняет Наталья Петрова. Как говорил Хэмингуэй: «Писать на самом деле очень легко. Ты просто садишься перед пишущей машинкой и начинаешь истекать кровью». Однако только такая стратегия обычно даёт результаты. В противном случае печатную машинку всегда можно будет продать другому коллекционеру или романтично настроенному миллениалу.

Какие бренды США являются лучшими и худшими?

24/7 Уолл-Стрит провела обзор рейтингов ACSI за 2018 год, чтобы определить лучшие и худшие автомобильные бренды 2018 года. Вот их рейтинг: (Фото: любезно предоставлено Lexus)

Поскольку продажи автомобилей достигли своего первого за несколько лет периода спада, а рентабельность снизилась. вниз, автопроизводители должны больше полагаться на свою репутацию в плане качества и надежности, чтобы поддерживать продажи на текущем уровне. Согласно последним результатам авторитетного опроса об удовлетворенности клиентов автомобильной промышленности, опубликованным во вторник, некоторые бренды могут лучше доставлять положительные впечатления клиентам.

Эти результаты взяты из Американского индекса удовлетворенности клиентов 2018 года, в ходе которого владельцы автомобилей опрашиваются об их общем обслуживании и опыте работы с конкретными автомобильными брендами. Оценки варьируются от 1 до 100. Согласно последней редакции, опыт владения автомобилем улучшился. В 2018 году отраслевой рейтинг составил 82 балла по сравнению с 81 в 2017 году.

Бренды с лучшими рейтингами в этом году — это марка, которая занимала первое место в прошлом году, а другая — несколько выше. На другом конце списка одна торговая марка, к сожалению, занимает наихудшее место в рейтинге ACSI.Примечательно, что три из пяти наименее оцененных марок — это марки Fiat Chrysler.

24/7 Уолл-стрит провела обзор рейтингов ACSI за 2018 год, чтобы определить лучшие и худшие автомобильные марки 2018 года.

Подробнее: Какой штат возглавляет список с лучшей и худшей экономикой?

Подробнее: Экономические показатели: Какая отрасль в вашем штате является крупнейшей?

Подробнее: Вот 40 самых популярных мест, куда переезжает молодежь.

Lexus снова занял лидирующую позицию в рейтинге автомобильных брендов в опросе ACSI об удовлетворенности клиентов.С 2011 года он входит в пятерку лучших брендов по результатам опроса. (Фото: lexus.com)

1. Lexus

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 85 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 86
• Продажи в США с начала года: 160 397 (-0,9%)
• Доля рынка США с начала года: 1,6%

Lexus снова занял лидирующую позицию в рейтинге автомобильных брендов по результатам опроса ACSI. С 2011 года он входит в пятерку лучших брендов по результатам опроса. Lexus также занял второе место в рейтинге Consumer Reports 2017 Predicted Reliability Score и первое место в исследовании надежности автомобилей J.D. Power.

2. Volvo

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 85 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 82
• Продажи в США с начала года: 52 296 (+ 27,6%)
• Доля рынка в США с начала года : 0,5%

Volvo сделала Lexus лучшим автомобильным брендом в ACSI 2018.85 баллов Volvo означают лучший результат бренда в истории. Volvo также показала хорошие результаты с точки зрения продаж, сообщив об увеличении количества проданных автомобилей на 27,6% в 2018 году по сравнению с тем же периодом прошлого года. Это самый большой рост среди всех марок автомобилей, получивших оценку ACSI.

3. Subaru

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 84 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 85
• Продажи в США с начала года: 399,337 (+5. 2%)
• Доля рынка США с начала года: 4.0%

Как и в прошлые годы, владельцы Subaru остаются одними из самых довольных своими автомобилями. Японский автопроизводитель набирал по крайней мере 82 из 100 в рейтинге ACSI за каждый из последних семи лет. Consumer Reports также сообщает, что автомобили Subaru 2018 модельного года являются шестым по надежности классом новых автомобилей, что на пять позиций выше, чем в предыдущем году.

4. Lincoln

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 84 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 83
• Продажи в США с начала года: 58,167 (-10.8%)
• Доля рынка США с начала года: 0,6%

В то время как бренд Ford является одним из наименее эффективных марок автомобилей в исследовании ACSI в этом году, его люксовый бренд чувствует себя намного лучше, улучшившись с 83 баллов. В прошлом году он стал третьим по показателю удовлетворенности клиентов с Subaru. Однако за первые семь месяцев 2018 года продажи упали более чем на 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Toyota — единственная автомобильная марка, которая занимает высокие позиции с точки зрения доли рынка и общей удовлетворенности владельцев.(Фото: Tramino / Getty Images)

5. Toyota

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 83 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 86
• Продажи в США с начала года: 1286524 (+ 5,9% )
• Доля рынка США с начала года: 12,8%

Toyota — единственный автомобильный бренд, который занимает высокие позиции с точки зрения доли рынка и общей удовлетворенности владельцев. Chevrolet и Ford — единственные другие автомобильные бренды с долей рынка более 10%, но ни один из них не вошел в число 20 ведущих автомобильных брендов в ACSI 2018. Toyota модельного года 2018 получила наивысший средний балл надежности от Consumer Reports.

6. Audi

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 83 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 82
• Продажи в США с начала года: 124 577 (+ 3,7%)
• Доля рынка в США с начала года : 1,2%

Как и многие производители автомобилей класса люкс, бренд Volkswagen Audi занимает довольно высокое место в этом индексе, улучшившись с 82 баллов в 2017 году.Показатель этого года также является значительным улучшением показателей бренда в 2014 году, когда он впервые появился в ACSI, когда он набрал 79 баллов, что стало третьим худшим результатом среди всех автомобильных брендов, рассматриваемых в этом году.

7. Honda

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 83 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 81
• Продажи в США с начала года: 840 256 (-1,7%)
• Доля рынка в США с начала года : 8. 3%

После того, как Honda вошла в число менее удовлетворительных автомобильных брендов в 2017 модельном году, она улучшила свой результат с 81 до 83 и поднялась на несколько мест в списке до пятого места.Хотя в этом году общие продажи Honda пока снижаются, продажи в квартале, закончившемся в июне, улучшились по сравнению с тем же кварталом прошлого года. В частности, улучшились продажи внедорожников.

8. Mercedes-Benz

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 82 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 84
• Продажи в США с начала года: 199,997 (-13,4%)
• США с начала года рыночная доля: 2,0%

Хотя качество автомобиля составляет значительную часть общей удовлетворенности автомобильным брендом, опыт покупки автомобиля также влияет на удовлетворенность владением автомобилем.Mercedes-Benz получил 9 из 10 баллов в рейтинге дилерских центров J. D. Power за 2018 год.

У Cadillac были свои проблемы, но есть признаки света для бренда GM. (Фото: Peeter Viisimaa / Getty Images)

9. Cadillac

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 82 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 83 (до 2 кв.)
• Продажи в США с начала года: 75 949 (+ 5,4%)
• Доля рынка США с начала года: 0.9%

У Cadillac были свои проблемы, но есть признаки света для бренда GM. Марка General Motors, занявшая первое место в этом списке, также сообщила об увеличении продаж на 5,4% в первой половине 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года.

10. BMW

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 82 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов за 2017 год: 82
• Продажи в США с начала года: 175 368 (+ 2,5%)
• Доля рынка США с начала года: 1. 7%

BMW вместе с другими люксовыми брендами, такими как Mercedes-Benz и Cadillac, а также Volkswagen, занял восьмое место в рейтинге удовлетворенности клиентов в 2018 году. Класс BMW 2018 также получил высокие оценки от JD Power, которая оценила BMW как один из них. из лучших автомобильных брендов на 2018 год, что дает ему идеальную 10-ку по механическому качеству. В Consumer Reports также говорится, что BMW — один из самых надежных брендов года.

11. Volkswagen

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 82 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 79
• Продажи в США с начала года: 203 407 (+8.0%)
• Доля рынка США с начала года: 2,0%

Прошло три года с тех пор, как немецкий автопроизводитель потряс скандал с выбросами углерода. В результате продажи компании резко упали, и имидж бренда сильно пострадал. Возможно, компания только сейчас начинает восстанавливаться. С 2010 по 2014 год компания набирала в среднем 84 балла. Она набрала 80 в 2015 году, 78 в 2016 году и 79 в 2017 году. В этом году компания получила 82 балла, впервые после скандал.

12. Acura

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 81
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 80
• Продажи в США с начала года: 85900 (-2,4%)
• Доля рынка США с начала года: 0,9 %

Люксовые бренды, как правило, имеют гораздо более высокие рейтинги удовлетворенности клиентов, чем автомобили массового рынка, и хотя Acura превосходит большинство автомобильных брендов в этом списке, это один из самых худших люксовых брендов. Продажи Acura также упали 2.4% за первые семь месяцев 2018 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Показатель удовлетворенности клиентов Mini, равный 80, ниже среднего показателя по отрасли, равного 82. Тем не менее, у этой марки небольших автомобилей все еще есть свои плюсы. (Фото: miniusa.com)

13. Mini

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 0
• Продажи в США с начала года: 26 932 (+ 1,3%)
• Доля рынка США с начала года: 0.3%

Оценка удовлетворенности клиентов Mini, равная 80, ниже среднего показателя по отрасли, равного 82. Тем не менее, у марки малолитражных автомобилей все еще есть свои положительные стороны, поскольку, по мнению дилеров, это одна из четырех марок автомобилей, получивших 10 баллов по опыту дилеров JD Power. Mini — один из самых маленьких производителей автомобилей в рейтинге ACSI, так как его рыночная доля составляет всего 0,3%. Его продажи с начала года выросли на 1,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

14. Ram

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 0
• Продажи в США с начала года: 305 406 (-5. 7%)
• Доля рынка США с начала года: 3,0%

Fiat-Chrysler выглядит далеко не идеальным в рейтингах ACSI за 2018 год. Все пять брендов с рейтингом ACSI уступают среднему отраслевому показателю (82), а три из пяти брендов с худшим рейтингом — это бренды Fiat-Chrysler. Тем не менее, линейка грузовиков Ram от автопроизводителя, впервые занявшая место в этом году, связана с Jeep как лучший результат среди брендов компании.

15. GMC

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 84
• Продажи в США с начала года: 269 507 (+2.4%) (до 2 кв.)
• Доля рынка США с начала года: 3,1%

GMC показала второе худшее падение удовлетворенности клиентов в рейтинге ACSI за 2018 год. Марка фургонов, внедорожников и грузовиков GM снизилась с 84 места в прошлом году, а затем стала четвертой в общем зачете с Mercedes-Benz.

16. Hyundai

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 83
• Продажи в США с начала года: 378 922 (-2.6%)
• Доля рынка США с начала года: 3,8%

Hyundai входит в десятку лучших автомобильных брендов как в рейтинге качества и надежности JD Power, так и в рейтинге надежности Consumer Reports, а также в обзоре общей удовлетворенности клиентов в опросе ACSI. ниже среднего. Оценка бренда ACSI упала до 80 в 2018 году с 83 в прошлом году. Продажи Hyundai снизились на 2,6% за первые семь месяцев года по сравнению с тем же периодом 2017 года.

17. Mazda

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• 2017 Индекс удовлетворенности клиентов : 82
• Продажи в США с начала года: 188 049 (+11.5%)
• Доля рынка США с начала года: 1,9%

Оценка Mazda упала с 82 в 2017 году до 80 в 2018 году. Оценка бренда снизилась, несмотря на то, что средний показатель по отрасли вырос с 81 до 82. Продажи японского автопроизводителя снизились. Однако улучшились и выросли на 11,5% с этого года по июль по сравнению с тем же периодом 2017 года.

Продажи Jeep выросли более чем на 20% за первые семь месяцев 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года. (Фото: jeep .com)

18. Jeep

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 80
• Продажи в США с начала года: 574 928 (+20.9%)
• Доля рынка США с начала года: 5,7%

Продажи Jeep выросли более чем на 20% за первые семь месяцев 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года. Это единственный автомобиль Fiat-Chrysler. основные бренды сообщат о росте продаж за этот период. Это также один из двух брендов компании, наряду с Ram, получивших не менее 80 баллов.

19. Buick

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязан)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 80
• Продажи в США с начала года: 109 695 (-0.6%) (до 2 кв.)
• Доля рынка США с начала года: 1,3%

Продажи Buick в последнее время замедлились и немного снизились в первой половине 2018 года по сравнению с тем же периодом 2017 года. рейтинг бренда в ACSI упал с 88 в 2010 году.

20. Nissan

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 80 (привязан)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 80
• Продажи в США с начала года : 807 570 (-5.9%)
• Доля рынка США с начала года: 8,0%

Nissan — один из восьми автомобильных брендов, получивших 80 в рейтинге ACSI 2018. В 2018 году японский автопроизводитель столкнулся с трудностями, сообщив о резком падении продаж за несколько месяцев. Положительным моментом для бренда является то, что Nissan получил 9 баллов из 10 за общее качество в 2018 году от J.D. Power.

21. Kia

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 79 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 82
• Продажи в США с начала года: 346675 (-1.6%)
• Доля рынка США с начала года: 3,4%

Kia получила 82 балла по ACSI в прошлом году после получения менее 80 баллов в оба предыдущих года. Но южнокорейский бренд снизился в 2018 году, набрав 79 баллов. Продажи Kia также снизились на 1,6% в 2018 году по сравнению с тем же периодом 2017 года.

22. Chevrolet

• Индекс удовлетворенности клиентов в 2018 году: 79 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 81
• Продажи в США с начала года: 1019 019 (+5.2%) (до 2 кв.)
• Доля рынка США с начала года: 11,8%

Подразделение GM Chevrolet, третье по величине продаваемое автомобильное предприятие после Toyota и Ford, в этом году выросло более чем на 5%. Бренд получил 9 баллов из 10 в общем рейтинге качества JD Power и 10 баллов за опыт работы в дилерских центрах. Тем не менее, бренд не так хорошо показывает себя в ACSI 2018: результат упал с 81 в 2017 году до 79 в 2018 году.

23. Mitsubishi

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 79 (привязано)
• 2017 индекс удовлетворенности клиентов: 78
• Продажи в США с начала года: 77277 (+23.4%)
• Доля рынка США с начала года: 0,8%

Японский автомобильный бренд Mitsubishi получил рейтинг ACSI только четыре года, но никогда не набирал лучше 79. В течение многих лет марка демонстрировала низкие показатели. но в последнее время компания подала признаки жизни. За первые семь месяцев 2018 года продажи выросли на 23,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Infiniti является заметным исключением из правил, поскольку единственный люксовый бренд, получивший в 2018 году оценку ниже среднего. (Фото: Tramino / Getty Images)

24. Infiniti

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 78 (привязан)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 0
• Продажи в США с начала года: 81917 (-9,0% )
• Доля рынка США с начала года: 0,8%

Бренды автомобилей класса люкс, как правило, показывают более высокие результаты на ACSI, чем бренды массового рынка. Infiniti — заметное исключение из правил, поскольку единственный бренд класса люкс, получивший в 2018 году оценку ниже среднего.В этом году бренд получил всего 78 баллов. В прошлом году он не был оценен.

25. Fiat

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 78 (привязан)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 75
• Продажи в США с начала года: 9525 (-43,7%)
• Доля рынка в США с начала года : 0. 1%

Запуск Fiat в США стал для Fiat Chrysler по многим параметрам катастрофой. Бренду так и не удалось закрепиться в США.Южный рынок, и продажи продолжают падать — на ошеломляющие 43,7% с начала года, что является самым большим падением среди всех автомобильных брендов в этом списке. Автомобили Fiat также входят в число худших по нескольким показателям качества и удовлетворенности клиентов. Хорошая новость для компании заключается в том, что бренд вышел из худшего общего места в ACSI 2017 года и стал третьим худшим с Infiniti.

26. Ford

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 77 (привязан)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 79
• Продажи в США с начала года: 1,411,243 (-1.5%)
• Доля рынка США с начала года: 14,0%

Бренд Ford был самым популярным в США в 2018 году, занимая 14% рынка США по сравнению с занимающей второе место Toyota с 12,8% долей. Но самый продаваемый автомобильный бренд Америки также имеет один из худших рейтингов удовлетворенности потребителей. Показатель ACSI Ford упал с 79 в 2017 году до 77 в 2018 году, став вторым худшим среди всех автомобильных брендов.

27. Dodge

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 77 (привязано)
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 75
• Продажи в США с начала года: 282052 (-3.5%)
• Доля рынка США с начала года: 2,8%

Как и каждый из пяти брендов с наихудшими отзывами клиентов в 2018 году, продажи Dodge упали — на 3,5% за первые семь месяцев 2018 года по сравнению с за аналогичный период прошлого года. В дополнение к тому, что Ford получил второй худший результат ACSI в 2018 году, бренд также получил низкие оценки по ряду других показателей качества. Он получил 1 из 10 баллов в рейтинге дилерских центров J.D. Power и является четвертым худшим автомобильным брендом в рейтинге надежности автомобилей Consumer Reports.

Ни одна автомобильная марка не оказалась в рейтинге хуже или хуже, чем Chrysler, рейтинг которой упал с 79 в 2017 году до 74 в 2018 году. (Фото: chrysler.com)

28. Chrysler

• Индекс удовлетворенности клиентов 2018: 74
• Индекс удовлетворенности клиентов 2017: 79
• Продажи в США с начала года: 100,254 (-13,1%)
• Доля рынка с начала года в США: 1,0%

Ни одна автомобильная марка не попала в рейтинг хуже или упала сильнее в рейтинги, чем у Chrysler, который упал с 79 баллов в 2017 году до 74 в 2018 году, что является худшим показателем среди всех автомобильных марок на три балла.Это лишь одна из многих проблем производителя, в которых все пять рейтинговых брендов имеют результаты ниже среднего по отрасли. Продажи Chrysler упали на 13,1% с начала года.

Подробные результаты и методология

Последнее исследование показывает, что американские производители автомобилей по-прежнему отстают от международных производителей автомобилей по удовлетворенности клиентов. В этом году американские автопроизводители получили 79 баллов, что на единицу меньше второй год подряд. Европейские бренды оставались на уровне 82 третий год подряд, в то время как азиатские бренды упали в среднем до 81.

Автомобили класса люкс и массовые автомобили также группируются на противоположных концах исследования удовлетворенности потребителей. Большинство рассмотренных брендов относятся к автомобилям массового потребления, но люксовые бренды представляют большинство марок, получивших 82 или выше. Только один люксовый бренд получил оценку ниже 82.

Общее качество обслуживания клиентов, как правило, соответствует успеху этих брендов. Из 11 брендов, которые в среднем по отрасли набрали 82 или более баллов по степени удовлетворенности клиентов, продажи с начала года до настоящего времени выросли по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.Из 17 брендов, набравших менее 82 баллов, 11 показали снижение продаж с начала года.

Чтобы определить лучшие и худшие автомобильные бренды 2018 года, 24/7 Wall Street проверила оценки удовлетворенности клиентов из Отчета об автомобильной промышленности за 2018 год Американского индекса удовлетворенности клиентов. Этот отчет основан на ответах 4649 клиентов в период с 11 августа 2017 года по 31 июля 2018. Данные о продажах и доле на рынке были получены с сайта GoodCarBadCar.net, за исключением четырех брендов GM — Cadillac, GMC, Buick и Chevrolet.Что касается GM, которая в этом году начала сообщать о продажах на квартальной, а не ежемесячной основе, оценки продаж и изменения для четырех брендов с начала года до настоящего времени относятся к второму кварталу 2018 года. Все остальные оценки продаж относятся к июлю 2018 года. . Для оценки доли рынка с начала года до текущей даты, 24/7 Wall Street присвоила четырем брендам GM показатель продаж за июль, исходя из среднего показателя продаж за первые шесть месяцев 2018 года.

24/7 Wall Street — США. Контент-партнер СЕГОДНЯ предлагает финансовые новости и комментарии.Его контент создается независимо от США СЕГОДНЯ.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2018/08/29/best-and-worst-car-brands-of-2018/37633581/

Три крупнейших американских автомобильных бренда

Начало: рождение автомобильной промышленности Америки

Американская автомобильная промышленность зародилась в 1890-х годах, когда путешествия с места на место в основном совершались с использованием поездов, лодок или экипажей. На ранних этапах разработки использовалось несколько различных источников энергии, включая пар, электричество и бензин.Тысячи предпринимателей с головой окунулись в эту новую арену, ориентированную на местные рынки. Вскоре после этого устойчивый рост продаж позволил увеличить объемы производства на более крупных заводах, а затем последовал постоянно расширяющийся рынок сбыта.

Из-за огромного размера внутреннего рынка и рентабельности использования массового производства американские автомобильные бренды почти на следующие 100 лет стали частью крупнейшей автомобильной промышленности в мире. И хотя он начинался с сотен производителей, к концу 1920-х годов на рынке доминировали три крупные компании: General Motors, Ford и Chrysler.

Большая тройка

Каждая из трех больших американских автомобильных марок имеет свое уникальное начало. Уильям Дюрант, ведущий производитель конных экипажей, создал General Motors, одновременно купив несколько различных существующих американских автомобильных брендов, включая Buick, Oldsmobile и Cadillac. После некоторой внутренней перетасовки руководства GM стала одной из самых успешных компаний в мире. К 1960-м годам они продали более половины автомобилей, купленных в США.

Генри Форд основал две неудавшиеся компании, прежде чем добился успеха в своей третьей: Ford Motor Company. Ford представил первый массовый автомобиль, Model T, в 1908 году, и к началу 1920-х годов производил более 1,5 миллиона таких автомобилей в год. С тех пор они стали поистине глобальным брендом, занимающим сегодня 5-е место в мире.

Chrysler, последний из трех крупных американских автомобильных брендов, родился из остатков другой больной компании. Уолтер Крайслер был нанят компанией Максвелл-Чалмерс для капитального ремонта их неудачных операций.Компания была реорганизована в Chrysler Corporation после успешного запуска автомобиля Chrysler. Благодаря слиянию с другими инновационными американскими автомобильными брендами Plymouth и Dodge, они наконец стали крупным игроком в отрасли.

Проблемные дороги

На рубеже веков у всех американских автомобильных брендов начались проблемы с продажами. Компании переключили свое внимание на внедорожники из-за их высокой прибыльности. Увлечение внедорожниками внезапно прекратилось из-за стремительного роста цен на бензин.Большинство американских автомобильных брендов также изо всех сил пытались быстро вывести на рынок новые меньшие по размеру и более экономичные автомобили.

Помимо этих проблем, финансовый крах 2008 года особенно сильно ударил по автомобильной промышленности. В 2009 году и General Motors, и Chrysler объявили о банкротстве. Хотя GM вышла из кризиса, некоторые из их брендов были закрыты, в том числе Saturn, Pontiac и Hummer. Chrysler также вышел из банкротства и впоследствии был продан итальянскому автопроизводителю Fiat.

Американские автомобильные марки: сегодня и завтра

Хотя они немного изменились по сравнению со своим скромным началом, большая тройка живы и здоровы. У каждой американской автомобильной марки есть большие идеи на будущее; будь то внедрение полностью электрических автомобилей, новых гибридов, гоночных автомобилей с ограниченными возможностями или извлечение старых имен из их наследия. Сегодня в производстве находятся следующие американские марки автомобилей:

Дженерал Моторс

Какие марки автомобилей самые надежные?

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля или поиска мало подержанного автомобиля, у каждого есть свои критерии.Некоторым покупателям нужен безопасный автомобиль, другим нужны характеристики для определенных целей, а третьи хотят новый автомобиль с новейшими технологиями. Однако большинству людей нужен надежный автомобиль, который им не придется часто брать с собой в магазин. Нет сомнений в том, что некоторые автопроизводители производят более надежные автомобили, чем другие, но выбор определенных марок на основе репутации оказывается менее определенным, поскольку новые технологии интегрированы в недавно представленные модели.

На основе рейтингов надежности новых автомобилей 2020 года из Consumer Reports и моделей трехлетней давности из J.D. Исследование надежности силовых транспортных средств и отзывы читателей. Вот несколько автомобильных брендов, которые в последнее время имеют репутацию надежных транспортных средств, а некоторые уже упали.

Ведущие бренды по надежности:

Mazda впервые превзошла Lexus и Toyota в рейтинге надежности Consumer Reports 2020 модельного года. Хотя это может немного объяснить промахи Toyota в прошлом году, Mazda несколько лет продвигалась вверх по рейтингам. Старые модели, такие как Mazda6 и спорткар Miata MX-5, по-прежнему остаются надежными, но новые автомобили, такие как Mazda3 и CX-5, также оказываются более надежными, чем обычно делают версии первого года жизни.В качестве бонуса вся линейка Mazda получает высокую оценку стиля и динамики движения. Среди основных брендов надежных автомобилей сейчас это один из самых премиальных.

Новое подразделение люксовых автомобилей Hyundai Group уже заслуживает похвалы за манеру вождения своих автомобилей, но также имеет высокие оценки в надежности. Он возглавил исследование надежности J. D. Power на 2020 год, опередив Lexus на 11 пунктов среди автомобилей трехлетней давности. Отчасти это связано с теми ранними моделями Genesis, в которых использовались старые технологии, и из-за ограниченного модельного ряда он не вошел в новейшее исследование автомобилей Consumer Reports.И в обеих публикациях было больше проблем с последними моделями Hyundai и Kia, брендов, которые в конечном итоге будут использовать запчасти Genesis. С появлением нескольких новых автомобилей Genesis на горизонте еще предстоит увидеть, сможет ли бренд удержаться на вершине рейтинга, но эти результаты обнадеживают.

На протяжении многих лет Buick становился все более надежным брендом и, как правило, самым надежным американским брендом, опровергая представление о том, что только японские бренды преуспевают в этих опросах.Это помогло, потому что у него относительно ограниченный модельный ряд, и у его моделей было несколько лет, чтобы решить некоторые первые проблемы. Небольшой внедорожник Encore оказался чрезвычайно надежным среди существующих моделей, хотя это самый старый автомобиль бренда. Также были проработаны некоторые ранние проблемы с переработанным трехрядным внедорожником Enclave. Среди снятых с производства седанов в целом хорошо себя проявили Regal и LaCrosse, а также кабриолет Cascada. Buick также сообщил о меньшем количестве проблем с информационно-развлекательными системами и другой электроникой, чем его корпоративный родственник Cadillac.

Почтенный победитель надежности среди автомобилей класса люкс немного снизился в рейтинге, поскольку он обновляет свой модельный ряд, добавляя множество новых моделей и новых технологий. Но даже в этом случае он остается надежным брендом по результатам нескольких исследований, благодаря широкому использованию проверенных механических механизмов Lexus-Toyota. И с бензиновыми, и с гибридными силовыми агрегатами по-прежнему не возникает проблем, поэтому такие известные модели, как ES, RX и GS, получают высокие оценки и являются одними из лучших вариантов для новых или малоиспользуемых автомобилей.Но последняя информационно-развлекательная система компании была плохо воспринята, и Lexus в настоящее время выпускает обновления, которые должны повысить надежность системы.

Идя навстречу тенденции среди европейских автомобилей, новые и трехлетние автомобили Porsche продолжают получать высокие оценки в исследованиях надежности. В линейке спортивных автомобилей немецкой компании, таких как 718 и 911, мало проблем, о которых сообщалось, но также и у автомобилей с большим объемом, таких как Panamera и Cayenne. Его линейка из шести человек имеет более высокие оценки, чем BMW и Mercedes-Benz, и намного выше, чем у Volvo, Jaguar и Land Rover.Единственное больное место — это новый электромобиль Taycan, который недавно показал ужасную надежность в первый год работы.

Как и Lexus, Toyota сделала ставку на надежность. И для покупателей, ищущих подержанные автомобили, это все еще актуально. Бренд занимает пятое место среди трехлетних автомобилей в рейтинге J.D. Power, а многолетние автомобили, такие как Corolla, Camry и Prius, а также минивэн Sienna, имеют долгую историю надежности. Тем не менее, согласно Consumer Reports, Toyota также находится в процессе внедрения новых моделей с новыми силовыми агрегатами, которые в первый год были неработоспособны. А новейшие информационно-развлекательные системы компании нуждаются в некоторых обновлениях, чтобы удовлетворить потребности клиентов.

У Honda были тяжелые несколько лет, поскольку возникли проблемы с ее давно популярными автомобилями, такими как компактный Civic и кроссовер CR-V. Но проблемы с двигателем и трансмиссией, похоже, решены. В то время как в исследовании J.D. Power бренд получил оценку ниже среднего, Consumer Reports отметили в 2020 году значительные улучшения для этих резервных устройств, и большинство моделей компании рекомендуются. Некоторые сбои в информационно-развлекательной системе остаются, и издание по-прежнему отмечает низкую надежность Odyssey и недавно представленного Passport.Подразделение Honda Acura также продолжает испытывать проблемы с надежностью в обоих исследованиях, хотя в последние годы компания по-прежнему производит более надежные автомобили, чем Nissan и его подразделение Infiniti.

Еще одна немецкая марка, значительно улучшившая надежность в последние годы. Технологические сбои BMW десятилетней давности в основном устранены. Он также постоянно совершенствует свою механику, поэтому входит в десятку лучших по рейтингу J.D. Power. Consumer Reports обнаружил, что новые версии популярных 3 Series и X5 также показали хорошие показатели надежности, что впечатляет, учитывая, что они были обновлены относительно недавно.Тем не менее, его результаты превосходят все люксовые бренды, кроме Lexus, а это означает, что BMW находится значительно выше Audi, Mercedes-Benz и даже Infiniti.

Надежных отечественных брендов немного, и они далеко друг от друга, и Chevrolet — единственный, кроме Buick, который подходит как для новых, так и для подержанных автомобилей. J.D. Power обнаружил, что его трехлетние автомобили получили оценку выше среднего показателя по опросу. В то же время Consumer Reports отмечает, что надежность полноразмерных пикапов бренда и электромобиля Bolt в последнее время повысилась.Некоторые модели также надежнее механически аналогичных грузовиков марки GMC. General Motors отказалась от многих своих более надежных моделей, таких как компактные Sonic и Cruze и полноразмерная Impala, одновременно представив несколько новых внедорожников, которые испытали некоторые проблемы в первый год.

История надежности Volkswagen неоднозначна, и многие потребители, вероятно, думают, что этот бренд является одним из самых проблемных и дорогих в обслуживании. Тем не менее, недавно он исправил некоторые ошибки и имеет достаточно надежный состав.Среди трехлетних автомобилей VW J.D Power ставит бренд на шестое место, не отставая от Toyota. Consumer Reports также обнаруживает, что даже некоторые из их новых модификаций, такие как Jetta и Tiguan, получают конкурентоспособные оценки. Тем не менее, еще предстоит проделать некоторую работу, поскольку трехрядный внедорожник Atlas по-прежнему имеет неисправности, а хэтчбеки Golf и Golf GTI также не дают стабильных результатов. Но похоже, что VW на правильном пути.

Другие бренды:

Среди брендов, которые постоянно сообщали о проблемах, все автомобили Fiat Chrysler, такие как Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, на протяжении многих лет изобличались неисправностями — как для новых, так и для автомобилей трехлетней давности. .Опрос J.D. Power показал, что все четыре бренда находятся на дне, а Chrysler — на втором месте. Однако Consumer Reports обнаруживает некоторые улучшения, поскольку новый Jeep Gladiator имел хорошие показатели надежности в первый год своего существования.

В то время как старые модели Ford и Lincoln преодолели некоторые проблемы с надежностью, бренд постепенно отказывался от старых автомобилей, таких как Fusion и Continental, и заменял их проблемными модификациями Escape и Explorer, а также новым Lincoln Aviator.Проблемы не только с электроникой, но и с механикой и кузовом.

Audi когда-то была одним из самых надежных европейских брендов, и у компании все еще есть несколько ярких моментов с такими популярными моделями, как A4, A5 и A6. Но Consumer Reports недавно дал новому компактному кроссоверу Q3 и электрическому кроссоверу e-tron очень низкие оценки надежности. А J.D. Power поставил бренд чуть ниже среднего показателя по опросу.

Tesla не получает баллов в исследовании J. D. Power, но Consumer Reports оценивал свои автомобили в течение нескольких лет, и оценки были противоречивыми.Tesla Model Y получила низкие баллы за первый год, в то время как Model 3 и Model S иногда рекомендуются. И с момента своего появления у Model X было множество проблем. Однако, учитывая проблемы других брендов с новыми электромобилями, Consumer Reports высоко оценивает аккумуляторы и приводные системы Tesla, но низкую информационно-развлекательную систему и кузов.

Consumer Reports ‘Top 15 брендов на 2020 год:

1. Mazda: 83
2. Toyota: 74
3. Lexus: 71
4. Buick: 70
5. Honda: 63
6. Hyundai: 62
7. Ram: 58
8. Subaru : 57
9. Porsche: 55
10. Dodge: 54
11. BMW: 52
12. Nissan: 51
13. Audi: 46
14. Kia: 45
15. GMC: 43

Отчеты потребителей о наименее надежных брендах на 2020 год:

1. Lincoln: 8
2. Tesla: 29
3. Volkswagen: 36
4. Mini: 37
5. Ford: 38
6. Cadillac: 38
7. Mercedes-Benz: 40
8. Jeep: 42
9. Volvo: 41
10. Chevrolet: 42

Потребительские отчеты о самых надежных автомобилях на 2020 год:

1. Mazda Miata MX-5
2. Toyota Prius Prime
3. Toyota Prius
4. Lexus GX
5. Hyundai Kona
6. Mazda CX-3
7. Lexus NX
8. Toyota 4Runner
9. Mazda CX-9
10. Lexus GS

Потребительские отчеты о наименее надежных автомобилях на 2020 год:

1. Chevy Colorado / GMC Canyon
2. Chevy Camaro
3. Jeep Wrangler
4. Alfa Romeo Giulia
5. Volkswagen Atlas Volkswagen Tiguan
6. Acura MDX
7. Tesla Model X
8. Chrysler Pacifica
9. Chevy Traverse

Лучшие марки автомобилей | Цифровые тенденции

Одно из самых значительных преимуществ свободного рынка — это ожесточенная конкуренция, которая может происходить между брендами. Когда дело доходит до автомобилей, каждый производитель стремится предложить покупателям лучшее из лучшего. Сегодня сложно получить «плохой» новый автомобиль, ведь современные технологии делают автомобили безопаснее, быстрее, эффективнее, умнее и сложнее, чем когда-либо прежде.

В автомобильном бизнесе есть выдающиеся компании, как иностранные, так и отечественные, такие как Toyota и Porsche. Но у каждой из этих компаний своя ниша, которую они обслуживают. Приведенный ниже список был составлен на основе практических автомобильных обзоров Digital Trends.Давайте погрузимся в суть дела и выясним, что подходит вам лучше всего.

Лучшая экзотическая марка: Lamborghini Lamborghini

Зачем покупать этот : для создания сцены везде, где вы едете.

Для кого: Людей, которые хотят выделиться и привлечь внимание.

Почему мы выбрали Lamborghini:

Экзотические автомобили требуют к себе пристального внимания и сообщают о своем присутствии каждому в этом районе, не чувствуя стыда за это. Ни один автопроизводитель не справляется с этим лучше, чем бешеный бык из Италии, Lamborghini. Ferrari, McLarens и другие тоже хорошо справляются с этим, но не как Lamborghini. Бренд известен громкими двигателями V10 и V12, установленными прямо за водителем, а их угрожающий язык дизайна поляризует, поэтому никто не сомневается, что это Lambo. Яркость сохраняется внутри, а модели могут быть окрашены в яркие цвета с такими названиями, как Verde Scandal, Nero Nemesis, Oro Elios, Arancio Borealis и Balloon White. Lamborghini также славится более экстремальными моделями ограниченного производства, такими как Sián и Centenario.

Lamborghini в настоящее время производит Huracán, который оснащен 5,2-литровым двигателем V10, который выдает 602 лошадиных силы и 413 фунт-фут крутящего момента. Модернизированный Huracán Performante обеспечивает на 29 лошадиных сил больше и 30 крутящего момента (631 л.с. и 443 фунт-фут) с тем же V10, который разгоняется до заоблачных 8 500 об / мин. В Huracán Evo используется тот же двигатель, но он усилен множеством обновлений, ориентированных на гусеницу. Модель марки Aventador S оснащена 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 730 л.с., мощностью 507 фунт-футов, но более быстрая модель SVJ требует еще больше мощности: 760 л.с. и 531 фунт.-фт.

Последняя модель Lamborghini — это не купе или кабриолет, это внедорожник. Urus — это первый высокопроизводительный автомобиль марки, в котором не используется 10- или 12-цилиндровый двигатель. Вместо этого 4,0-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом делает эту работу и развивает 641 л.с. и 627 фунт-фут. Как и все Lambos, Urus не выглядит обычным, а внедорожник в стиле фастбэк легко выделяется среди всех остальных семейных тягачей.

Лучший гибридный бренд: Toyota

Почему вы должны купить это: Для более плавного вождения и экономии денег на насосе.

Для кого: Людей, которые много водят и хотят меньше ездить на заправку.

Почему мы выбрали Toyota:

Это был простой выбор, потому что Toyota была королем гибридных автомобилей с тех пор, как Prius вышел на рынок. Однако другие бренды, такие как Honda, Hyundai и Kia, быстро догоняют. Тем не менее, у Toyota есть большой выбор моделей, и она имеет большой опыт работы с этими сипперами топлива. Prius — один из самых известных гибридов в мире благодаря своей доступности, практичности и надежности.В зависимости от модели Prius, которую вы покупаете, комбинированный расход топлива по рейтингу EPA составляет от 50 миль на галлон (Prius AWD-e) до 56 миль на галлон (Prius Eco). Его гибридная система состоит из 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя мощностью 121 л.с. Меньший Prius c имеет более старую гибридную систему и обеспечивает более низкий рейтинг экономии топлива — 46 миль на галлон вместе взятых.

Впервые Toyota выпустила Corolla Hybrid на 2020 год. В нем используется гибридная система, аналогичная Prius, и общая отдача составляет 52 мили на галлон. Более крупный Camry Hybrid имеет мощность от 52 миль на галлон (LE) до 46 миль на галлон (XLE / SE) и использует более мощную гибридную систему, которая генерирует 208 л. с. благодаря более мощному двигателю и 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Переходя к полноразмерному гибридному автомобилю Avalon Hybrid, его система похожа на систему Camry, но добавляет второй электродвигатель для общей суммарной мощности 215 л.с. Несмотря на то, что это большой и тяжелый седан, он дает 43 мили на галлон в сочетании в комплектациях XSE и Limited и 44 мили на галлон в сочетании в комплектациях XLE.

Если вам не нужна машина, не волнуйтесь — у Toyota есть гибридные варианты SUV. Гибрид RAV4 был переработан для 2019 модельного года вместе с остальной частью модельного ряда и рассчитан на впечатляющие 40 миль на галлон вместе взятые.Гибридная система компактного внедорожника похожа на систему Camry и Avalon, но добавляет установленный сзади электродвигатель и имеет общую мощность 219 л.с. Если вам нужно больше места, есть трехрядный Highlander Hybrid. Он также использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с двумя электродвигателями, но вырабатывает наибольшую общую мощность — 243 л. с. В отличие от RAV4 с полным приводом, Highlander Hybrid может быть и с полным приводом. Модель FWD в сумме обеспечивает 36 миль на галлон, а модель AWD — 35 миль на галлон вместе взятых.

Лучшая марка грузовиков: Ford

Почему вы должны купить это: Вам нужны лучшие универсальные грузовики на рынке.

Для кого: Людям, которым нужен грузовой автомобиль для служебных нужд, или тем, кто просто любит водить грузовики.

Почему мы выбрали Ford:

Вас не должно удивлять, что бренд, который производит самый продаваемый грузовик в мире — F-150, — также является лучшим брендом грузовиков. F-150 был самым популярным грузовиком на протяжении десятилетий, а его старший брат, сверхмощный грузовик Super Duty, также является бестселлером в своем классе.Возвращаясь в 2019 модельном году, Ranger станет самым маленьким грузовиком Ford. На протяжении многих лет Ford хорошо зарекомендовал себя, создавая свою репутацию в области грузовиков, и является популярным брендом для большинства американских покупателей грузовиков.

F-150 можно настроить по-разному, так что он найдется практически для всех. Помимо различных стилей кузова на выбор, F-150 имеет шесть вариантов двигателей (больше, чем GM или Ram): 3,3-литровый V6, 2,7-литровый V6 с двойным турбонаддувом, 5,0-литровый V8, твин-турбо. 3,5-литровый V6, 3,0-литровый турбодизельный V6 и мощный твин-турбо 3.5-литровый двигатель V6 мощностью 450 л.с. Есть также семь вариантов комплектации на выбор, включая внедорожный Raptor и топовый Limited (больше, чем у Ram и GMC, но не у Chevrolet). В настоящее время Ford разрабатывает F-150 следующего поколения 2021 года и уже анонсировал гибридную и полностью электрическую модели.

Серия

Ford Super Duty (F-250, F-350 и F-450) стала большой новостью с обновлением 2020 года. Совершенно новый 7,3-литровый V8 «Годзилла», развивающий 385 л.с. и 430 фунт-футов. присоединился к линейке для тех, кто хочет дополнительной мощности без перехода на турбодизель Power Stroke.Говоря о турбодизеле, этот 6,7-литровый V8 был модернизирован и теперь дает ошеломляющие 1050 фунт-футов. крутящего момента и 475 л.с. (больше, чем у Ram и GM). Базовый двигатель — 6,2-литровый V8. На выбор предлагается семь вариантов отделки салона, и грузовик HD может быть оснащен различными буксировочными пакетами. Как и F-150, Super Duty превосходит своих конкурентов HD от Ram и GM.

Ford вернул Ranger из долгого отсутствия, но по продажам малыш все равно отстает от популярных Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado.Ranger оснащен одним двигателем: 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 270 л.с. и 310 фунт-фут. Ходят слухи о Ranger Raptor 2021 года; Будем надеяться, что они верны.

Лучший люксовый бренд: Rolls-Royce

Почему вы должны купить это: Вы хотите водить или водить машину на одном из лучших транспортных средств в мире.

Для кого: Людей, которым требуется лучшее в роскоши и индивидуальности.

Почему мы выбрали Rolls-Royce:

Извини, Бентли и Мерседес-Майбах, Rolls-Royce победил тебя. Когда дело доходит до роскоши, никто не превосходит британского автопроизводителя. Имидж бренда, качество изготовления, силовые агрегаты и высококачественные материалы не имеют себе равных — настолько, что каждый Rolls-Royce поставляется с большим количеством изящества и роскоши бесплатно. На дороге качество езды выше первого класса. Другие машины уступают место, когда видят приближающийся к ним безошибочный гриль. Как и в случае с выбранным нами экзотическим брендом, большинство знают, что это Rolls-Royce, когда видят его, и большинство знают, что это лучший бренд экстравагантной роскоши.

Rolls-Royce также являются одними из самых настраиваемых автомобилей в мире. Владельцы могут настроить свой Rolls-Royce так, чтобы он был единственным в своем роде в мире, если захотят. Индивидуальная вышивка на подголовниках и персонализированная крышка перчаточного ящика — это только начало. Бренд также известен своими впечатляющими особенностями, такими как обшивка потолка звездным светом, коврики из овечьей шерсти, дверные зонтики, позолоченный орнамент на капоте Spirit of Ecstasy, деревянная облицовка ручной работы, комплект для уединения с защитным стеклом и холодильник для шампанского. Вы даже можете отобразить выбранные вами произведения искусства за единой стеклянной панелью, охватывающей приборную панель.

Roll-Royce в настоящее время продает экстравагантный седан Phantom, внедорожник Cullinan, Ghost, спортивный Wraith и кабриолет Dawn. Модели Black Badge обладают повышенной мощностью и особенностями, уникальными для этих специальных моделей.

Лучшая марка электромобилей: Tesla

Почему вам стоит купить это: Вам нужен автомобиль, который едет более плавно, имеет мгновенное ускорение, требует меньшего обслуживания и не требует бензина.Вы также устали от выхлопных газов.

Для кого: Людям, которые не хотят устаревшего двигателя внутреннего сгорания и предпочитают будущее транспорта.

Почему мы выбрали Tesla:

Tesla была первым успешным брендом электромобилей и до сих пор остается лучшим в отрасли. Отчасти это связано с тем, что другие бренды электромобилей еще не выпустили серийные версии своих автомобилей, но даже если вы включите те, которые уже есть, это не сравнится. Если учесть крупных традиционных автопроизводителей премиум-класса, их первые образцы электромобилей (Jaguar I-Pace, Porsche Taycan, Audi e-tron) хороши, но не обладают технологиями, сопоставимыми с эффективностью автомобилей Tesla. Не говоря уже об изящных функциях, таких как «Навигация на автопилоте», «Сторожевой», «Собачий», «Праздничный», «пердящий» и гоночная игра, в которую можно играть с помощью педалей и руля. Мы также должны упомянуть беспроводные (OTA) обновления, которые могут улучшить многие вещи, в том числе мощность автомобиля.Сеть зарядных станций Supercharger также является огромным плюсом.

Если вас беспокоит дальность действия, то сейчас у Teslas больше всего. Модель S Long Range имеет дальность действия по рейтингу EPA в 373 мили, а недавно выпущенная Long Range Plus, как говорят, имеет дальность действия 390 миль (на момент написания этой статьи EPA не давало своего официального рейтинга). Меньшая модель 3 Long Range имеет дальность полета 322 мили (по рейтингу EPA). Модель X Long Range оценивается EPA в 328 миль, но последняя модель Long Range Plus может проехать 351 милю и еще не была оценена EPA.Скоро представленная Tesla Model Y Performance уже имеет запас хода в 315 миль по рейтингу EPA. Для сравнения, EPA оценивает Audi e-tron в 204 мили, 234 мили для Jaguar I-Pace и от 192 до 201 мили для Porsche Taycan.

Лучшая марка спортивных автомобилей: Porsche

Почему вы должны купить это: Чтобы получить максимальное удовольствие от вождения.

Для кого: Людей, которые любят повеселиться за рулем роскошного автомобиля.

Почему мы выбрали Porsche:

Спортивные автомобили не совсем предназначены для движения по прямой или большой мощности; они созданы для того, чтобы ими было приятно управлять. Сбалансированное управление, хорошая мощность (но не слишком большая), точное рулевое управление, отзывчивый дроссель и линейное торможение — все это должно быть частью формулы спортивного автомобиля. Вместо того, чтобы срывать драг-полосу, спортивные автомобили призваны вызывать улыбку на вашем лице, пока вы едете по любимой дороге в каньон.

Есть одна марка, которая ставит динамику движения выше всего, — это Porsche.Автомобили Porsche — одни из лучших в мире автомобилей для вождения, и они им были уже долгое время. Это в их ДНК. В то время как некоторые бренды смягчились — кхм, BMW — Porsche продолжает обеспечивать точность и удовольствие.

Немецкий бренд известен своей легендарной моделью 911 Carrera и множеством ее вариантов. В настоящее время существует двадцать две модели 911, это внушительное количество. Сюда входят такие примеры, как базовый 911 Carrera, 911 Targa 4, 911 Carrera GTS, 911 Turbo, 911 GT3 и 911 Speedster ограниченного производства.Более доступные модели 718 Cayman и Boxster не так мощны, как 911, но обладают всей элегантностью своего старшего брата. Лучшие модели 718 включают Cayman GT4 и Spyder.

Модели Panamera большие, с передним расположением двигателя, в отличие от 911 и 718, но по-прежнему управляются так, как вы ожидаете от Porsche. Не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение — Panameras управляются, как автомобили меньшего размера. У последнего автомобиля Porsche, полностью электрического Taycan, нет запаса хода, подобного Tesla, но это отчасти потому, что он разработан для энтузиастов вождения.Этот электромобиль был создан для управления автомобилем.

Лучшая марка внедорожников: Jeep

Почему стоит купить это: Вам нравится дополнительное пространство внедорожника и вам нравится кататься по грунтовым дорогам.

Для кого: Людей, которым нужны мощные внедорожники.

Почему мы выбрали Jeep:

Какая марка продает нулевые автомобили и в основном внедорожники? Единственный и неповторимый джип. Последний автомобиль бренда, грузовик Gladiator на базе Wrangler, теперь является единственной моделью в линейке автомобилей, отличной от внедорожника.Бездорожье было запечатлено в ДНК Jeep с первого дня, и это не изменилось. Хотя некоторые модели не являются королем трейлов, как давно действующий Wrangler (глядя на вас, Renegade), они по-прежнему очень способны и могут справиться с большей частью того, что бросают на него средние водители.

Но если вы предпочитаете проторенные дороги, выбирайте Wrangler. Некоторые его версии, такие как Rubicon, практически невозможно остановить и легко конкурируют с более дорогими конкурентами, такими как Mercedes G-Class и Toyota Land Cruiser.

Модельный ряд

Jeep начинается с маленького Renegade, затем переходит к большему Compass, а популярный Cherokee находится посередине.Grand Cherokee в настоящее время является самой большой моделью и предлагает такие комплектации, как роскошный Summit и безумный Trackhawk с двигателем Hellcat. Это всего лишь две из 13 комплектаций, предлагаемых на Grand Cherokee. Культовые грузовики Wrangler и Gladiator — последние два в линейке. Турбодизель недавно был добавлен к списку опций двигателя для Wrangler, и на подходе версия плагина. Но для тех, кому нужно что-то большое, скоро на рынок выйдет полноразмерный Jeep Wagoneer.

Марка с лучшими характеристиками: McLaren

Зачем покупать это: Чтобы обыграть всех на треке.

Для кого: Людей, которые хотят побеждать.

Почему мы выбрали McLaren:

Высокопроизводительные автомобили отличаются от спортивных в одном: они созданы для числа. Наилучшие возможные числа, и больше не имеет значения. Высокопроизводительные автомобили хотят быть самыми быстрыми и быстрыми на трассе любого типа. Все дело в том, чтобы быть королем трека. Эти типы автомобилей также могут быть интересными для вождения, но с их огромной мощностью и возможностями вы не сможете полностью раскрыть их потенциал на обычных дорогах, и они могут быть горсткой, если не опасной, для езды за пределами трека.

Британский автопроизводитель McLaren делает лучшие образцы мощных автомобилей. Известно, что топовые модели Ultimate Series, такие как Senna мощностью 789 л.с. (и снятый с производства P1 мощностью 903 л.с.), разрушают дорожные гусеницы и полосы сопротивления. Даже младшая модель спортивной серии, 710hp 720S, победит большинство — если не всех — соперников на треке. Следующая серия Ultimate, названная Speedtail, будет развивать мощность 1055 л.с., но будет выпущено только 106 экземпляров. Пока мы знаем, что Speedtail разгонится до 250 миль в час, а для этого потребуется всего 12.8 секунд, чтобы разогнаться до 186 миль в час.

Как и P1, Senna побила рекорды на нескольких хорошо известных трассах и, кажется, бросает вызов законам физики. Во многом это достигается благодаря специалистам по производительности в McLaren, которые разрабатывают сложную электронику со сложными алгоритмами исключительно ради превосходного управления, ускорения и скорости.

Лучшая марка безопасности: Genesis

Почему вы должны купить это: Вам нужен очень безопасный автомобиль, в то время как вас балуют роскошью.

Для кого: Людей, для которых безопасность является главным приоритетом.

Почему мы выбрали Genesis:

Это может показаться нечестным, поскольку корейский производитель роскошных автомобилей в настоящее время имеет только три модели, но все три седана Genesis являются выдающимися по безопасности. Модели G70, G80 и G90 2020 года были удостоены награды Top Safety Pick + от IIHS 2020 года, высшей награды организации. Top Safety Pick + означает, что автомобиль получил наивысший балл во всех краш-тестах и ​​показал хорошие результаты в предотвращении столкновений и оценке фар.Получить эту награду непросто, и только определенные автомобили могут ее получить.

Когда дело доходит до расширенных функций безопасности водителя, все модели Genesis стандартно поставляются с полным комплектом, включая аварийное автоматическое переднее и заднее торможение, центрирование полосы движения, адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон, помощь при дальнем свете, помощь при смене полосы движения, поперечное предупреждение о дорожном движении и предупреждение о внимании водителя. Если тенденция сохранится, грядущий внедорожник GV80 должен хорошо проявить себя в краш-тестах и ​​в стандартной комплектации должен иметь множество передовых функций безопасности.

Лучшая марка автомобиля: Honda

Почему вы должны купить это: Вы хотите лучшее, что может предложить автомобильный мир, не платя высокую цену.

Для кого: Людям, которым не нужны внедорожники, грузовики или люксовые бренды.

Почему мы выбрали Honda:

Honda не славится большим разнообразием стилей и размеров. Тем не менее, Honda включает в себя продуманные конструктивные особенности в своих моделях, что делает их очень выгодными.Даже с ограниченным модельным рядом потребители все равно могут найти Honda, идеально подходящую для них.

Начиная с Fit, ни у кого, кроме Honda, нет хэтчбека с таким большим грузовым пространством и такими маленькими габаритами. На Fit весело и на удивление комфортно управлять. Пассажиры по достоинству оценят то, что, несмотря на свои размеры, эта маленькая машинка все же удивительно удобна.

Далее идет Civic, еще один лидер в своем классе, и здесь много конкурентов. Mazda 3, Toyota Corolla и Kia Forte — все более новые модели с несколькими обновлениями.Тем не менее, Honda Civic удается затмить эти автомобили в нескольких ключевых областях.

Civic порадует водителей мощной трансмиссией, солидной динамикой управляемости и комфортабельной кабиной. Благодаря передовым технологиям безопасности, превосходному качеству сборки и первоклассному интерьеру Civic предлагает огромную ценность. Кроме того, есть Civic купе, хэтчбек, спортивный Si и высокопроизводительный Type R.

.

Гибрид Insight — это, по сути, гибрид Civic. Однако внешний вид и интерьер Insight немного отличаются от Civic.По сравнению с Toyota Prius и Hyundai Ioniq топливная экономичность Insight очень схожа, но внутри и снаружи он выглядит более гладким, чем два других. Что еще более важно, Insight ездит намного лучше, чем его конкуренты.

Honda Accord — самый большой седан, который предлагает Honda. Он доступен с двумя мощными силовыми агрегатами, так что вы можете выбирать между 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. У вас также есть выбор между 10-ступенчатой ​​автоматической или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Если вас беспокоит экономия топлива, эта Honda доступна с экологически чистой гибридной трансмиссией.

Honda Clarity — лучший выбор, если вам нужна самая экономичная из доступных моделей. И электромобиль, подключаемый гибрид, и электрические топливные элементы — это три экологически чистых варианта, которые есть у Clarity. Clarity — сильный соперник на быстрорастущем рынке электромобилей, поскольку электромобили становятся все более популярными.

Honda Clarity имеет впечатляющий запас хода в 340 миль — лучший из всех подключаемых гибридов в своем классе.Модель на топливных элементах может похвастаться еще большей дальностью полета в 360 миль. С другой стороны, Clarity EV имеет запас хода всего 89 миль. Эта модель снята с производства в 2020 модельном году.

Рекомендации редакции

Создание автомобильной марки будущего

Достижения в области автомобильных технологий меняют роль автомобиля в наши жизни. Пора автомобильной промышленности сделать шаг назад и пересмотреть что будет означать личная мобильность в будущем. Обслуживание водителей по требованию могло быть девизом индустрии разрушение за последние несколько лет, но многочисленные возникающие силы переосмысление того, как мы думаем о личной мобильности — и о транспорте как о весь. От приложений, которые объединяют все формы городского путешествия — от частного проката до маршруты общественного транспорта — к передовым высокоскоростным железнодорожным системам, крупным компаниям и small переосмысливают мобильность на фундаментальном уровне.

Будь то стремление к тому, чтобы пассажиры путешествовали по пересеченной местности со скоростью 800 миль в час, или просто заполнить брешь в существующих городских транспортных сетях, нарушение происходит с видом транспорта, который в течение последних 100 лет оставался в основном неизменным в своей основной концепции: машина.

Поскольку отрасль испытывает давление со стороны новых технологий и меняющихся ожиданий клиентов, мы должны увидеть, что автомобильные бренды претерпят радикальный поворот в ближайшие годы. И, как и в случае с любыми системными изменениями, идет гонка за тем, кто сможет наиболее эффективно и действенно адаптироваться к новой реальности.

ОТКРЫТАЯ ДОРОГА VS. ГИБКАЯ ЖИЗНЬ

Романтика автомобиля лежит в основе того, как мы жили и к чему стремились в 20 веке. Свобода открытой дороги, самореализация, личная свобода и самовыражение — автомобили исторически были не чем иным, как нашими личными аватарами.По сей день существует множество энтузиастов, которые любят автомобили как красивые механические, скульптурные и интуитивно понятные объекты.

Обратите внимание на использование слова энтузиаст. Основной интерес к фактическому владению автомобилем в течение некоторого времени идет на убыль: данные Управления по стандартам вождения и транспортных средств Великобритании (DVSA) показывают, что количество заявок на новые лицензии сократилось на 28 процентов за последние 10 лет, в то время как Мичиганский университет обнаружил модель сокращения числа водителей в США, восходящая к 1983 году. Контекст этих изменений, безусловно, включает новые экономические и социальные обстоятельства, но в последние годы именно влияние мобильных технологий в корне опровергло многие из фундаментальных причин владения автомобилями.

Услуги совместного использования и транзитные перевозки снизили практическую потребность в автомобилях в городских условиях, а эмоциональные идеалы, которые когда-то продавали автомобиль — независимость, статус и богатство, которые символизировали владение автомобилем, — сегодня менее актуальны, чем когда-либо прежде. Более ценны гибкость и оперативность — от потокового контента до гибких рабочих схем, оперативность покупок в Интернете и постоянная связь изменили наши ценности. В этом свете перспектива владения автомобилем — вместе с обязанностями по страхованию, техническому обслуживанию, обязательству по финансированию обесценивающегося актива и, конечно же, его вождению — кажется больше обузой, чем выгодой.

Реагируя на эти изменения, представители отрасли начинают формулировать новое видение будущего автомобилей и мобильности в целом. В феврале 2018 года руководитель одной из служб по запросу в Северной Америке заявил, что целью его компании было создание комплексных транспортных сетей, которые соединяли бы автомобили с сетями метро, ​​автобусами, велосипедами и автономными личными дронами.

Японский производитель автомобилей разделяет аналогичное видение: он стремится к концу массового рынка автомобилей.В транспортных средствах новой конструкции будут заменены традиционные автомобильные компоненты (двигатель, топливный бак, приборная панель водителя) и заменены утилитарными единицами, такими как автономные транспортные средства общего пользования и грузовые транспортеры. Сетевая мобильность будет сочетаться с другими типами коммунальных услуг, удовлетворяя почти все потребности. Так что будущее может больше не быть за красивым гнутым листом.

ВЕЛИКАЯ ГОНКА НА ПЛАТФОРМЕ?

Однако это видение будущего ставит новые задачи перед признанными автомобильными брендами.Если автомобили вчерашнего дня станут подключаемыми, самовосстанавливающимися автономными транспортными средствами будущего, какие бренды и компании будут их предоставлять?

В первую очередь, мы могли наблюдать гонку за партнерством с ведущими платформенными приложениями для формирования порталов для транспортных услуг. Хотя это может обеспечить преимущество первопроходца, существует риск превращения автомобильных брендов в товар и превращения их в товар — как в наши сегодняшние отношения с транспортом по требованию. Когда вы садитесь в автомобиль, который вы только что позвонили на свой смартфон, замечаете ли вы (или заботитесь о) марку и модель автомобиля?

Такое изменение приоритетов людей ставит автопроизводителей на откуп коммерческим контрактам на транспортную сеть — рискованное предложение.Внезапно автомобиль стал товаром, покупаемым тысячами с минимальной маржой операторами мобильной связи, а не потребителями, готовыми платить надбавку на основе эмоциональной связи с продуктом и брендом.

Не похоже на большое будущее, если вы автомобильный бренд. Но есть надежда — и это зависит от способности этих брендов предоставить конечным пользователям уникальные возможности.

АВТОМАРКИ КАК УСЛУГА

Есть несколько брендов с таким же признанием, как в автомобильной промышленности. Гоночное наследие, патриотические узы стран, инженерные стандарты и даже фирменные линии и цвета — это мощные атрибуты бренда, которые автомобильные марки бережно культивируют на протяжении поколений. Однако повторение этих атрибутов для будущих поколений может оказаться неуместным.

Но характеристики бренда играют роль. Если они настроены на конкуренцию или партнерство с бизнесом, занимающимся платформами, у сильных брендов есть шанс повысить свою репутацию для сохранения актуальности в будущем.

Ответ заключается в фундаментальном повороте автомобильных брендов, когда они уделяют меньше внимания машинам, а тем, как они могут помочь людям добиться прогресса в своей жизни.Понимая своих основных пользователей и проблемы, с которыми они сталкиваются, автопроизводители могут превратить свои продукты в услуги для образа жизни.

Например, если ведущие автомобилестроительные компании США решат создать многоцелевую сеть, смогут ли они использовать свой нынешний бренд седанов в качестве инструмента для организации семейной логистики, времени и ресурсов — автоматизированной и надежной няни и домработницы?

В качестве альтернативы, набор управленческих услуг мог бы жить под флагом европейского производителя роскошных автомобилей, предоставляя элегантную платформу для международных деловых поездок, которая с комфортом управляет поездкой от двери до двери.

В этих сценариях само транспортное средство становится нервным центром для передачи и анализа информации между пассажиром и более широкой экосистемой, адаптированной к их потребностям. Инженерия и механика автомобиля соединены в уникально актуальном интерфейсе, который повышает ценность намного больше, чем просто автомобиль.

Такое видение будущего может показаться фантастическим, но оно основано на сегодняшних инновациях. Прежде всего, это инфраструктура данных, которая разрабатывается и испытывается в средах умного города, например, реконструкция района Куэсайд в Торонто, запланированная североамериканской технологической компанией.Инфраструктура, технологии и архитектурные системы, предлагаемые технологической компанией, призваны превратить регион в сеть с богатой телеметрией для новой волны услуг. В будущем подключение к таким сетям будет иметь решающее значение для появления автоматических автомобилей и связанных с ними услуг.

ЗДАНИЕ НА НАДЕЖНЫХ ФОНДАХ

Но, как показывает некоторая реакция на эти планы, существует недоверие к технологическим компаниям и их платформам, особенно когда речь идет о данных. Что будут собирать эти системы, как они будут храниться и кто будет ими пользоваться?

В этом отношении автомобильные бренды могут действительно обнаружить, что у них есть преимущество в виде доверия — в конце концов, мы уже давно доверили этим компаниям свою жизнь в дороге. Пока закладывается фундамент для сбора данных, возможно, требуется более срочная культурная основа, чтобы общественность была счастлива предоставить их.

Автомобильные бренды могут найти здесь силу в цифрах, опираясь на совокупное доверие и преимущества нескольких брендов, работающих в тандеме.В упомянутом выше семейном примере автомобильная платформа теоретически может объединить усилия с ведущим розничным продавцом для доставки продуктов и одежды, тогда как платформа для деловых поездок может включать в себя авиалинии и отели, разделяющие точки проезда и предлагающие беспрепятственный трансфер от двери до двери для пользователей, со всем настроен так, чтобы предвидеть и доставлять именно то, что необходимо и когда.

Внезапно машина снова окажется в центре. Надежное, автономное, интеллектуальное устройство, способствующее поддержанию образа жизни людей.Новое устройство, которое необходимо иметь: больше, чем просто «автомобиль» — во многом то же самое, что смартфон — это гораздо больше, чем телефон. Многие автомобильные бренды начинают видеть возможности за горизонтом — новые рабочие места и роли, которые они могут выполнять в жизни людей. Но это скачок, и путешествие не может начаться достаточно скоро.

9 старейших автомобильных компаний в мире

Первый автомобиль был выпущен в 1808 году, то есть более 200 лет назад. Он работал на водороде и работал от двигателя внутреннего сгорания.Достаточно сказать, что с тех пор автомобильная промышленность прошла долгий путь, но некоторые старые компании выдержали испытание временем. Вот девять старейших автомобильных брендов и компаний, которые до сих пор производят автомобили!

9. Cadillac

Год основания: 1901
Основатели: Уильям Мерфи, Лемюэль Боуэн, Генри М. Леланд
Страна: США
Обслуживаемая территория: США, Канада, Мексика, Европа, Ближний Восток (кроме Ирана), Китай, Тайвань, Южная Корея, Япония

Изображение предоставлено: Логотипы автомобилей

Хотите верьте, хотите нет, но бренд Cadillac, скорее всего, не появился бы, если бы не Генри Форд, основатель автомобильной марки Ford.В 1901 году Генри Форд основал компанию Henry Ford Company, которая стала его второй попыткой создать производителя автомобилей. Он покинул компанию из-за разногласий с финансовыми спонсорами Лемуэлем Боуэном и Уильямом Мерфи, взяв с собой свое имя.

Мерфи и Браун пригласили Генри Леланда для оценки заброшенного завода, чтобы его и его оборудование можно было выставить на продажу, но Лиланд убедил их продолжить производственный бизнес. В 1902 году они переименовали себя в Cadillac. В 1909 году компания была куплена General Motors, но к тому времени уже сделала себе имя на продаже роскошных автомобилей.

Cadillac стала первой американской автомобильной компанией, выигравшей Королевский автомобильный клуб Великобритании на церемонии вручения награды Dewar Trophy в 1908 году и снова в 1912 году. Сегодня они выиграли пять наград Motor Trend «Автомобиль года».

---

8. Fiat

Год основания: 1899
Основатель: Джованни Аньелли
Страна: Италия
Территория обслуживания: По всему миру, кроме Канады, Австралии, и Новая Зеландия

. Изображение предоставлено: Car Logos

. Полное название Fabbrica Italiana Automobili Torino, которое переводится как «Итальянский автомобильный завод» в Турине, положило начало этой компании в руках совета директоров.Первый автомобиль Fiat был выпущен в 1899 году, в том же году, когда была основана компания.

Самые популярные автомобили Fiat часто относятся к категории городских автомобилей и супермини. Они начали работать над электромобилями в 1970 году. Помимо автомобилей, Fiat также принимал участие в производстве оружия.

Fiat теперь владеет Chrysler Automobiles, и эти две компании объединились в Fiat Chrysler Automobiles в 2014 году. Они выиграли 12 наград European Car of the Year, что больше, чем когда-либо выигрывалось любой другой компанией по производству автомобилей или транспортных средств.

---

7. Renault

Год основания: 1899
Учредители: Луи Рено, Марсель Рено, Фернан Рено
Страна: Франция
Территория обслуживания: По всему миру (118 стран)

Изображение предоставлено: Торговые марки автомобилей

Основанная братьями Луи, Марселем и Фернаном Рено, эта компания была основана как Société Renault Frères. Луи, инженер, проектировал прототипы до основания компании, а его братья занимались бизнесом, а он сосредоточился на дизайне. Фактически, годом ранее, в 1898 году, Луи уже продал свою первую машину другу семьи.

Renault начала самостоятельно производить собственные двигатели в 1903 году. Компания сконцентрировалась на производстве грузовиков, автобусов и коммерческих грузовых автомобилей до войны, затем двигателей для военных самолетов и боеприпасов во время Первой мировой войны, а затем в сельском хозяйстве и промышленности. машины. Все эти периоды они продолжали производить автомобили.

Renault получил шесть наград European Car of the Year, три награды Autobest Car of the Year и несколько других наград национального уровня.Компания также участвует в автоспорте и поддерживает несколько команд-победителей.

---

6. Land Rover

Год основания: 1896
Учредители: Семьи Самнер и Спурриер
Страна: Великобритания
Территория обслуживания: По всему миру

image кредит: Car Brand Names

Первоначально созданная как Lancashire Steam Motor Company в 1896 году в Англии, эта торговая марка за эти годы претерпела множество изменений в названиях. Компания сначала произвела паровые газонокосилки, а вскоре после этого выпустила свой первый паровой фургон. В 1907 году они переименовали себя в Leyland Motors.

В 1968 году Leyland Motors изменила свое название на British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) в результате слияния с British Motor Holdings. В 1975 году она стала государственной компанией, а затем в 1986 году снова сменила название на The Rover Group. Между этими двумя последними событиями в 1978 году была образована марка Land Rover.

Ранние модели разновидности Rover производились компанией Leyland Motors с 1948 года и производятся по сей день, даже считаясь британской иконой.В 1951 году они получили королевский ордер от короля Георга VI.

---

5. Škoda Auto

Год основания: 1895
Основатели: Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент
Страна: Чешская Республика
По всему миру, обслуживается за исключением Северной Америки и Бразилии.

Изображение предоставлено: Википедия

Škoda Auto была основана как Laurin & Klement в 1895 году и производила велосипеды, мотоциклы и автомобили в Млада-Болеславе, Королевство Богемия.С момента начала производства автомобилей в 1905 году компания быстро превратилась в крупнейшего производителя автомобилей во всей Австро-Венгрии.

В 1925 году компания была приобретена Škoda Works и промышленным конгломератом, переименована и переименована в Škoda Auto, теперь более известную как Škoda. В 2000 году он стал дочерней компанией Volkswagen Group.

Сегодня это крупнейшая и самая популярная автомобильная марка в Чешской Республике. Компания также занимается автоспортом.Специальная модель автомобиля этой компании даже побила мировой рекорд Bonneville Speedway как самый быстрый автомобиль в мире с двигателем до двух литров в августе 2011 года, достигнув скорости 227 миль в час.

---

4. Mercedes-Benz

Год основания: 1883
Учредители: Карл Бенц и Готлиб Даймлер
Страна: Германия
Обслуживаемая территория: По всему миру

Изображение предоставлено: Wikipedia

Технически этот известный автомобильный бренд официально не был основан до 1926 года, но он является результатом объединения двух других производителей автомобилей, которые существуют гораздо дольше.

Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) была одной из этих компаний, ее название примерно переводится как Daimler Motors Corporation. Она была основана Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году и начинала с производства бензиновых двигателей. После того, как компания добилась успеха в производстве небольших гоночных автомобилей, она сместила акцент на производство моделей Mercedes.

Тем временем в 1883 году была создана компания Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik, основанная Карлом Бенцом, Максом Роуз и Фридрихом Вильгельмом Эсслингером. Она начала производство промышленных машин и газовых двигателей до того, как Бенц решил сосредоточиться на своей истинной страсти — автомобилях или, как он их называл, «безлошадные экипажи».«Он создал Benz Patent-Motorwagen, первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем, в 1886 году.

Эти две компании объединились в Mercedes-Benz в 1926 году, а остальное, как говорится, уже история.

---

3. Opel Automobile GmbH

Год основания: 1862
Основатель: Адам Опель
Страна: Германия
Обслуживаемая территория: Африка, Азия, Юг Америка, Европа (кроме Великобритании)

Изображение предоставлено: Википедия

Эта автомобильная компания, более известная как Opel, была основана 21 января 1862 года как производитель швейных машин.Компания начала производить велосипеды в 1886 году и выпустила свой первый автомобиль в 1899 году.

Opel официально представил автомобиль на автосалоне в Гамбурге в 1902 году, но не переключал свое внимание только на автомобили, пока их завод не сгорел несколько лет спустя. Затем компания решила самостоятельно перестраивать и производить автомобили, отказавшись от производства швейных машин. В 1913 году они стали крупнейшей автомобильной компанией в Германии, а в 1930 году — самой большой в Европе.

Opel не только производит автомобили под собственной маркой, но также продает автомобили под марками Vauxhall, Buick и Holden.Opel теперь является дочерней компанией Groupe PSA, хотя раньше она была дочерней компанией General Motors. Он также принимает участие в автоспорте по всему миру.

---

2. Tatra

Год основания: 1850
Основатель: Игнац Шустала
Страна: Чешская Республика
Обслуживаемая территория: Кредит по всему миру, выборочно

: Tatra

Основана как Ignatz Schustala & Comp., Tatra принадлежит компании Tatra Truck и начинала с производства конных экипажей. В 1891 году компания занялась производством железнодорожных вагонов, переименовав себя в процессе производства в Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

В 1897 году технический директор Tetra Хьюго Фишер фон Рослерштамм купил у себя автомобиль Benz и использовал его в качестве вдохновения для создания самого первого автомобиля компании, названного Präsident, позже в том же году. Их первый грузовик был изготовлен в следующем году.

Tatra производила танковые двигатели и грузовики для немецкой армии во время Второй мировой войны, но они так быстро свернули за угол, что бесчисленное количество немецких солдат погибли за рулем. Вскоре был издан приказ, запрещающий немецким солдатам использовать грузовики Tatra.

Компания официально прекратила выпуск легковых автомобилей в 1999 году, но продолжает выпуск грузовых автомобилей, особенно полноприводных. Карел Лопрайс, известный гонщик из Чехии, шесть раз выигрывал ралли «Дакар» на автомобиле Tatra.

---

1. Peugeot

Год основания: 1810
Основатель: Armand Peugeot
Страна: Франция
Обслуживаемая территория: По всему миру

кредит изображения: Google+

Peugeot впервые открыла свои двери как семейная компания по производству кофе в 1810 году, а в 1830 году начала производить велосипеды, а в 1842 году — соль, перец и кофемолки. Арманд Пежо с самого начала интересовался производством автомобилей и начал производство автомобилей в 1882 году. .

Первый автомобиль Peugeot был выпущен в сотрудничестве с Леоном Серполле в 1889 году, и это был паровой трехколесный велосипед, который был слишком ненадежным для массового производства. В 1890 году они создали более совершенный автомобиль внутреннего сгорания с помощью двигателя Панара-Даймлера.

Семейные разногласия заставили Пежо уйти и основать Société des Automobiles Peugeot в 1896 году, за два года до того, как он тоже начал производить мотоциклы. В 1926 году производители мотоциклов и автомобилей официально разделились на отдельные компании.

Peugeot получил пять наград European Car of the Year, две награды Semperit Irish Car of the Year, четыре награды Car of the Year Auto Europa и девять наград Car of the Year в Испании. Peugeot Sport выиграл пять чемпионатов мира по ралли, два Кубка Межконтинентального Ле-Мана, два чемпионата мира по гонкам на выносливость и три чемпионата Межконтинентального ралли. Сейчас это дочерняя компания Group PSA.

Ссылки

1. Дарк, Пол. «Пежо: старейший из них», Уорд, Ян, исполнительный редактор.Мир автомобилей (Лондон: Orbis, 1974), том 15, с.1683.
2. Марголиус, Иван и Генри, Джон Г. (1990). Татры — Наследие Ганса Ледвинки. Харроу: SAF.
3. Хансард: дебаты «Группа Ровер (Приватизация)», 29 марта 1988 г.
4. Бутийе, Софи; Узунидис, Дмитрий (2006). L’aventure des enterprises [Приключение предпринимателей]. Перспективы Studyrama (на французском). 625. Студирама. С. 28–29.
5. «Краткая история Дома Renault». Автомобильная промышленность. Нью-Йорк: автомобильная промышленность.20 (14): 569–570. 8 апреля 1909 г.
6. Брэдли, Эллиот (1979). Грузовики и грузоперевозки. Crescent Books. п. 94.
7. Смит, Майкл Стивен (2006). «Автомобиль и его союзники». Возникновение современного бизнеса во Франции, 1800–1930 гг. Гарвардские исследования в области бизнеса. 49. Издательство Гарвардского университета. С. 402–405.
8. Pederson, Jay P .; Дердак, Томас (1999). Международный справочник историй компаний. 26. Сент-Джеймс Пресс. С. 401–403.

Показатели продаж автомобилей в США за 2019 год по брендам

Продажи автомобилей в США в 2019 году по анализу брендов

Отчет обновлен: с данными за октябрь 2019 г. на 1 ноября 2019 г.

Верхний уровень U.Отчеты S: по производителю / по бренду / по модели / бестселлеры

Продажи автомобилей с разбивкой по отдельным брендам дают четкое представление о том, какие марки хорошо продаются, а у каких декабрь оказался удачным месяцем.

Декабрь оказался трудным месяцем для отрасли: у подавляющего большинства брендов продажи снизились по сравнению с декабрем 2018 года. Только у семи брендов продажи выросли в течение месяца. В целом отрасль упала примерно на 150 000 человек.

Если посмотреть на цифры за 2019 год в целом, то увеличение и уменьшение продаж по брендам было немного смешанным. Несмотря на это, объем продаж в отрасли упал более чем на 407 000 штук. Это показывает, что 2019 год в целом был не лучшим для продаж автомобилей.

Это не обязательно предвещает ничего хорошего для 2020 года. Когда мы вступаем в новый год, будет интересно посмотреть, сохранятся ли тенденции продаж или в новом году произойдет сдвиг.

Начиная с четвертого квартала 2019 года, продажи Tesla будут сообщаться ежеквартально, вместе с GM, Ford и FCA.

Ниже вы найдете данные о продажах в США всех основных автомобильных брендов с разбивкой по месяцам и кварталам. Бренды отличаются от производителей, например, производители Ford Motor Co и бренды Ford и Lincoln. Если вы ищете данные о продажах в США по автопроизводителям, посетите эту страницу.

Данные будут поступать в течение дня, а окончательные цифры будут уточняться EOD. GCBC также рада объявить, что мы будем добавлять квартальные отчеты о продажах и сравнения в дополнение к ежемесячным сравнениям продаж, начиная с этого квартала. Мы также будем добавлять ежемесячные таблицы продаж и диаграммы.

Примечание: FCA US LLC прекратит свою практику ежемесячной отчетности о продажах в США и Канаде по итогам июня. FCA США и FCA Канада отчитаются о ежемесячных продажах за май и июнь. Первый квартальный отчет будет выпущен 1 октября 2019 г. и будет охватывать июль, август и сентябрь.

---

Самые продаваемые автомобильные бренды США в прошлом месяце

В этой таблице данных представлены общие объемы продаж автомобильных брендов в США по моделям за последний месяц.Мы сравниваем продажи автомобильных брендов в США за последний месяц с аналогичным месяцем прошлого года. Мы также включаем данные о продажах с начала года и сравниваем с аналогичными цифрами с начала года в прошлом году. С ежемесячными показателями продаж и продажами с начала года у нас есть столбец темпов роста, чтобы вы могли лучше оценить успех продаж отдельных автомобильных брендов на рынке США.

Динамика доли рынка с начала года

Эта диаграмма дает представление об объемах продаж автомобилей по брендам за год до настоящего времени и о том, как они составляют единицу измерения. S автомобильный рынок с точки зрения доли рынка. На этой удобной диаграмме видно, что крупные бренды по-прежнему составляют непропорционально большую долю рынка продаж новых автомобилей.

с начала года в этом году по сравнению с с начала года в прошлом году

Эта диаграмма просто берет каждый бренд и сравнивает их продажи за год до даты с продажами за тот же период в прошлом году. Для брендов, у которых темно-зеленая полоса ниже светло-зеленой, наблюдается снижение продаж в годовом исчислении, тогда как для брендов с более высокой темно-зеленой полосой и более низкой светло-зеленой полосой наблюдается рост объемов продаж из года в год.

Анализ автомобильной марки с начала года

Поначалу эта таблица может показаться немного сложной, но как только вы ее поймете, она станет очень полезной. Во-первых, размер площади для каждого бренда относится к их доле на рынке (т.е. размеру). Чем больше круг, тем крупнее бренд по объемам продаж (с начала года). Положение круга на диаграмме вдоль левой оси отражает рост этого бренда с начала года до настоящего времени. Чем выше бренд находится на графике, тем больше наблюдается рост объемов продаж с начала года.По нижней оси вы можете увидеть общие объемы, отгруженные этим брендом с начала года.

---

Квартальные номера продаж автомобильных марок в США

В этой таблице данных представлены квартальные показатели продаж по автомобильным брендам в США. В него входят все основные автомобильные бренды, продаваемые на рынке США. Мы сравниваем продажи брендов в США в прошлом квартале с продажами тех же брендов за тот же квартал прошлого года. Мы также включаем темп роста, чтобы вы могли видеть, какие бренды растут, а какие сокращаются.Ежеквартальный обзор продаж на уровне бренда часто дает вам лучшую картину происходящего, чем ежемесячный, потому что он снимает часть месячного шума.

---

Продажи автомобильных брендов в США по месяцам

В этой таблице данных о продажах представлены ежемесячные показатели продаж автомобильных брендов в США по месяцам за весь год. Он включает в себя все основные бренды, продаваемые на рынке США, и вы можете четко видеть ежемесячные тенденции продаж брендов.Наблюдение за показателями продаж отдельных брендов таким образом дает вам хорошее представление о динамике (хорошей или плохой).

---

Продажи автомобильных брендов в США по кварталам

Подобно ежемесячному обзору эффективности бренда, квартальный обзор является более широким и менее изменчивым. Вы можете увидеть автомобильные бренды, которые набирают обороты в течение нескольких лет, и те, которые сокращаются за тот же период. Это немного легче увидеть в этом ракурсе, и оно менее волатильно, потому что ежемесячные взлеты и падения сглаживаются.

---

Раскрытие автомобильных данных

Важное примечание: И Ford, GM, и FCA перешли на квартальную отчетность, что затрудняет точную оценку продаж. У нас не будет результатов для Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ford, Lincoln, Jeep, Chrysler, Fiat, Alfa Romeo, Dodge и Ram до конца каждого квартала.