Машина на каждый день: Какие автомобили могут проехать без проблем 500 тыс. км

Какие автомобили могут проехать без проблем 500 тыс. км

Какие машины могут прослужить владельцу более 10 лет.

Наш Российский авторынок несмотря на скучноватость своего выбора все-равно может предложить его потребителям вполне хороший ассортимент автомобилей. Исходя из него большинство Россиян могут легко подобрать для своих нужд необходимую им модель автомобиля. В нашей стране представлен достаточно большой выбор автомобилей с различной сегментной политикой по их ценовой доступности. Но почему же тогда для многих покупателей приобретение новой машины становится настоящей головной болью? А дело все в том, что большинство обычных граждан проживающих в нашей стране не обладает какими-то большими сверхдоходами, которые позволили бы ему менять свой когда-то новый автомобиль через каждые 2 — 3 года. В конечном итоге, большинству из нас автомобилистов приходится приобретать изначально новый автомобиль на достаточно максимально-долгий срок. Как нами было установлено,- более чем на 10 лет зксплуатации.

 

Вот тут-то и закрадывается та главная проблема при покупке нового современного автомобиля. А именно, какую модель автомобиля выбрать среди большого количества различных машин, которые предлагаются на нашем Российском авторынке. Ведь не каждый их автомобилей сможет послужить верой и правдой своему владельцу 10 лет подряд и более, а заодно пройти (проехать) километраж более чем в 500 тыс. км.

 

Ни для кого не секрет, что многие современные автомобили просто не предназначены для сверхбольших пробегов и эксплуатации их в течение нескольких десятилетий. И это на самом деле так и есть. Сегодня на рынке автомашин есть много автомоделей которые имеют малое число шансов достигнуть пробега в 500 тыс. км. По сути, современные автомобили в нашем сегодняшнем мире превратились в какое-то подобие бытовой техники, как к примеру те же компьютеры или смартфоны, которые периодически приходиться менять через определенное время в связи с их износом или поломкой.

Для многих наших сограждан замена автомобиля стала вообще какой-то особой модой. Но не все могут позволить себе менять свой почти новый автомобиль достаточно часто. Все-же в нашей стране людей со средним достатком денег пока еще не так много и поэтому, Россияне чаще всего планируют пользоваться своим новым авто как можно дольше.

 

Но какой же тогда выбрать автомобиль, если многие машины продающиеся на авторынке обладают сомнительной надежностью? Конечно же на этот вопрос однозначного ответа вы нигде и ни у кого не найдете. Но облегчить процесс выбора для себя автомобиля безусловно можно. Для этого нужно всего-навсего взять и ознакомиться с мировой статистикой качества и надежности автомобилей, которую сегодня ведут крупные независимые компании, а также изучить отзывы о них на различных сайтах и профильных автофорумах. Таким образом Вы получите для себя знания о своеобразных рейтингах надежности многих современных автомобилей. Благодаря этому рейтингу Вы сможете вычислить те самые автомобили, которые имеют максимальную вероятность по своей службе и долговечности.

 

Уважаемые друзья читатели, наше интернет издание 1GAI.RU лично провело подобный анализ. Мы изучили огромное количество различной информации о разных моделях автомобилей, которые были ранее представлены и представляются сегодня на Российском рынке автомашин. Мы со своей стороны не поленились и обратились к различным зарубежным онлайн-сервисам, которые ведут онлайн статистику по надежности современных автомобилей. В том числе, заодно мы изучили и различные рейтинги качества и надежности автомобилей за последние 5 лет.

 

Далее, мы тщательным образом изучили сами автофорумы, которые посвящены разным моделям автомобилей. В конечном итоге у нас получилось из всех отобрать самые лучшие автомобили, которые можно сегодня купить на Российском авторынке. Нет, что вы друзья, конечно же покупка этих автомобилей указанных нами в нашем сегодняшнем «ТОП»е не гарантирует ни кому той вероятной надежности на все 100% и, что они прослужат верой и правдой более 10 лет или проедут те же 500 тыс км.

Но, если исходить из совокупности всех имеющихся у нас факторов, а также и истории владения этими тысячами автолюбителей определенными людьми, то можно с уверенностью и хотя бы на 90% сделать для себя определенный вывод, что данные машины зарекомендовали себя за свое долгое существование самым наилучшим образом. А это может означать только одно, купив себе любой из автомобилей представленных в нашем рейтинге Вы существенно увеличиваете свои шансы как по их владению, так и по пользованию такими автомобилями более 10 лет, и вероятнее всего, что Вы сможете проехать на таких автомобилях более 500 тыс. км.

 

Кстате, за 10 лет эксплуатации автомашины пробег в 500 тыс. км. считается не таким уж и маленьким. Ведь такой пробег получается у машины в среднем по 50 тыс. км в год, или по 4.166 тыс. км ежемесячно. Но если этот самый километраж разделить еще и по дням, то мы получаем с вами в среднем пробег- 138 километров в день. Учитывая, что многие из нас автомобилистов каждый день ездят на работу и обратно с работы домой, то этот километраж за 10 лет владения автомобилем не кажется уж каким-то и фантастичным. Да, безусловно, исходя из такого среднего пробега можно сказать следующее, что автолюбители ездят и наезжают километраж гораздо меньший. Но тем не менее, каждый из нас хочет, чтобы его автомобиль был надежным и качественным независимо от конкретного ресурса пробега. Так, в наш сегодняшний рейтинг мы включили не только автомобили имеющие большой потенциал по пробегу, но и имеющие еще и хорошее надежное качество их изготовления, они зарекомендовали себя по надежности за все последние и прошедшие годы.

 

Таким образом друзья хотим сказать, что в этом нашем «ТОП»е не следует от нас ожидать каких-то сверх-новых моделей автомобилей, которые основаны на инновационных платформах и т.п. новшествах современного автомобилестроения. А все потому, что у таких автоновинок нет еще длительной истории их владения и поэтому, мы не можем на сегодня знать, как поведут себя такие автомобили в течение долгого времени. Так что друзья их надёжность нужно еще подтвердить временем. И так, поехали.

 

Автомобили расположены в случайном порядке.

 

Subaru Forester

С тех пор, как модель Subaru Forester впервые вышла на мировой авторынок, этот полноприводный автомобиль стал хитом продаж. Эта модель автомобиля, в итоге, до сих пор доступна для покупки на мировом авторынке. В том числе и у нас в России.

Секрет ее популярности кроется в сочетании ряда качеств, а именно: -хорошие двигатели, спортивность, одна из лучших систем полного привода, конкретная цена, качество и надежность. Самое интересное вот что, вопреки расхожему мнению, что турбированные двигатели не вполне надежны, то эти турбомоторы Subaru Forester зарекомендовали себя во всем мире с самой лучшей стороны. В итоге данная полноприводная модель этого автомобиля судя по отзывам в сети, а также и по различным мировым рейтингам, легко сможет проехать более 500 тыс. км. и прослужить своему владельцу не одно десятилетие. Правда, как и любое сложное техническое средство, чтобы такой автомобиль прослужил вам максимально долгое время его необходимо регулярно технически обслуживать. Таким образом, подведем итог, -все зависит от самого автовладельца.

 

Lexus RX350 / 450h

Как бензиновые, так и гибридные автомобили кроссоверы марки Lexus RX заслужили репутацию надежных автомашин, которые могут служить своему владельцу не одно десятилетие. По мнению многих мировых рейтингов модель Lexus RX является самым надежным кроссовером в мире в своем классе машин.

 

Toyota Camry

Toyota Camry не нуждается в специальной рекламе по надежности этой модели. О ее легендарной отказоустойчивости на автофорумах в сети Интернет слагаются легенды. Эта модель автомобиля уже на протяжении нескольких десятилетий считается одной из самых надежных среди всех имеющихся автомобилей Toyota. На сегодняшний день этот седан вероятно является одним из самых надежных автомобилей в своем классе. Купив эту модель автомобиля, и, в случае соответствующего технического обслуживания, она скорее всего легко послужит вам верой и правдой все 10 лет, а то и более.

Так что друзья, если вы планируете в ближайшие годы проехать 500 тыс. км, то данная модель Камри вас не подведет.

 

Toyota Prius

На сегодняшний день это самый популярный гибридный легковой автомобиль в мире. Кроме того, эта машина одна из самых надежных гибридных моделей на нашей планете. Причем гибридный мотор Тойоты уже не раз доказывал многим свою надежность и долговечность вопреки изначальной критике самих экспертов в те годы, то есть, когда эта модель впервые появилась на авторынке. Многие сегодня переживают о самой работоспособности гибридных установок в автомобилях. Но в модели Toyota Prius Вы скорее всего просто несколько раз поменяете сам аккумулятор, прежде чем ее гибридный мотор даст какой-то не предвиденный сбой.

 

Audi Allroad

В отличие от остального модельного ряда автомобилей Audi, модель Allroad по-прежнему является эталоном качества легковых полноприводных автомобилей. Эта машина уже долгое время удивляет своих владельцев отменной отказоустойчивостью и надежностью.

 

Mazda 6

Представьте себе друзья надежность автомобиля Toyota Camry, которая теперь доступна и в другом Японском автомобиле но с более дорогим и стильным кузовом. Речь как-раз идет о модели Mazda 6. Кстати, в отличие от той же Camry эта  Mazda 6 едет и движется намного веселее. Эта машина способна дарить вам еще и эмоции, в отличие от того же автомобиля седана марки Toyota.

 

Так что этот роскошный седан Mazda 6 сочетает в себе и хорошую производительность, и экономичность, и потрясающую надежность, которая позволит эксплуатировать машину в течение длительного времени без головных болей. Кроме того, сам дизайн Mazda 6 скорее всего не потеряется и через те же 10 лет в отличие от той же модели Camry, стиль у которой на вряд ли будет так актуален допустим через теже 5 лет. 

 

Toyota Corolla

Обратите свое внимание друзья на автомобили, которые вы часто встречаете на дорогах. Если вы внимательно присмотритесь, то на Российских дорогах вы увидите немало еще старых автомобилей Toyota Corolla, которые до сих пор находятся в хорошем состоянии.

 

Много ли вы знаете таких моделей машин, которые до сих пор массово эксплуатируется автовладельцами? Это косвенное подтверждение тому, что Toyota Corolla может служить вечно. Если серьезно, то действительно, автомодель Corolla способна служить вам верой и правдой максимально долго и 10 лет для этой модели автомобиля не срок, а пробег в 500 тыс.км  для данного автомобиля является не таким уж и большим, если конечно следить за техническим состоянием всех систем машины и проводить вовремя ТО, и заправлять автомобиль качественным топливом.

 

К счастью многих автомобилистов, в новых поколениях Corolla по прежнему и в большей части используются те же самые компоненты, которые уже долгое время использовались автопроизводителями в старых моделях машин. Таким образом, можно смело заявить, что на 70% эта новая Toyota Corolla состоит из проверенных временем запчастей. Поэтому вам друзья нечего бояться этих современных моделей автомашин, поскольку и скорее всего они готовы также надежно служить своим владельцем максимально долгое время, как служили раньше.

 

Honda Pilot

К нашему сожалению, многие автомобили внедорожники на мировом рынке не являются синонимом надежности. Сегодня на мировом рынке большой выбор таких внедорожников. Многие из них заметно уступают в качестве и надежности легковым автомобилям. К нашему счастью это относится ни ко всем моделям и маркам внедорожников. Например, можно смело сегодня утверждать, что автомодель Honda Pilot вполне заслуживает звания одного из самых надежных внедорожников в своем классе.

 

Особенно, если речь идет о предпоследнем поколении машин. Да, сегодня на рынке уже появилась новая модель автомобиля, которая основана и собрана совершенно на новой платформе, и по мнению тех же экспертов это новое поколение машины ни в чем не уступит по своей надежности бывшему предшественнику.

 

Honda CR-V

Этот небольшой автомобиль кроссовер марки Honda CR-V с самого начала свох продаж стал популярным на многих мировых рынках. Все мы хорошо с вами знаем, чтобы не растерять популярность авто-бренда, такой автомобиль должен не только доставлять удовольствие от его вождения, но и должен еще быть экономичным и иметь небольшой расход топлива. Главный критерием при отзыве автовладельцев о том или ином автомобиле является прежде всего его долговечность и надежность.

 

Что мы видим с вами сегодня..? Популярность автомобиля Honda CR-V в отличие от других моделей данного бренда не падает и даже наоборот, она сегодня растет на некоторых мировых рынках. Пользуется спросом эта модель автомобиля и у нас в стране. Секрет довольно прост. Это соотношение цены и качества. Достаточно посмотреть несколько тематических форумов в Интернете и вы сами убедитесь, что данный автомобиль кроссовер модели CR-V хорошо себя зарекомендовал при больших пробегах в течение длительной его эксплуатации. Именно за это его и полюбила публика у нас в России. Не верите? Посмотрите как-нибудь при случае на дорогу и вы увидите картинку, там немало старых моделей CR-V, которым уже не первый десяток лет.

 

Toyota Highlander

В течение своей жизни модель автомобиля Toyota Highlander претерпела несколько кардинальных обновлений и особенно в дизайне, которые сильно меняли эту модель. Но несмотря на кардинальную смену стиля, неизменным оставалось качество сборки этого автомобиля кроссовера. В итоге, даже новое поколение машин Toyota Highlander по праву может считаться лидером надежности в своем классе. Этот авто-кроссовер не подведет вас даже и через 10 лет.

 

Honda Civic

Honda Civic имеет репутацию подобную репутации авто Toyota Corolla. Модель Civic с самого начала зарекомендовала себя надежным, экономичным и компактным автомобилем, который не подведёт вас в самый неподходящий для этого момент. Да, никто и не скрывает, что в первых поколениях машин были кое- какие нарекания к самой конструкции автомобиля, но в последующем Японцы поняли, что нужно делать ставку конкретно на надежность машины и на ее ресурс. В итоге, как мы с вами убедились — они не прогадали, модель Honda Civic стала любимцем на многих мировых авторынках, в том числе и в России, где у этой модели авто немало поклонников.

 

Изучив различные форумы посвященные этой модели автомобиля мы обнаружили, что владельцы Honda Civic редко сталкиваются с какими-то крупными непредвиденными поломками. Так же на форумах можно найти и множество восторженных отзывов о ресурсе этого автомобиля. Так что друзья, если Вы рассчитываете купить себе автомобиль надолгое время, то покупка данной Honda Civic вас не разочарует.

 

Toyota Land Cruiser 200

Во всем мире внедорожник марки Toyota Land Cruiser 200 считается эталоном надежности, качества и проходимости среди аналогичных себе автомобилей данного класса. С самого начала производства этого внедорожника компания «Тойота» сделала ставку на долговечность компонентов автомашины и это с одной целью, сделать ее максимально выносливой и надежной при экстремальных условиях эксплуатации в течение длительного периода времени.

 

Именно поэтому Вы легко найдете в сети Интернет подержанные автомобили Toyota Land Cruiser 200 и более старые «100-ые» модели данного автомобиля, которые несмотря на большой пробег находятся еще в приличном и нормальном состоянии, они готовы еще долго служить своим новым владельцам. Например, на форумах посвященных модели Toyota Land Cruiser Вы можете найти отзывы именно тех владельцев, которые купили этот внедорожник при пробеге уже в 300 — 400 тыс. км и проехали на нем еще столько же.

 

Таким образом, если вы друзья сегодня приобретете в собственность новый или почти новый автомобиль Toyota Land Cruiser 200, то по ныняшним меркам можно считать, что этот автомобиль внедорожник прослужит вам вечность.

 

Toyota Land Cruiser Prado

Не отстает по надежности и по большому ресурсу от Land Cruiser 200 и еще один потрясающий рамный автомобиль внедорожник — Toyota Land Cruiser Prado, который также зарекомендовал себя во всем мире, как автомобиль с очень большой надежностью и с большим сроком службы многих компонентов конструкции.

 

Toyota Land Cruiser Prado — это младший «брат» Land Cruiser 200. Несмотря на это родство данный автомобиль Prado производится точно также, а именно, по тем же особым меркам и стандартам, как и его старшая модель. Так что друзья запомните, если вы даже и решитесь «убить» напрочь этот Prado, то сделать это будет не так легко.

 

Nissan Patrol

Если внедорожник Toyota Land Cruiser является как-бы «Инь-ю», то автомобиль Nissan Patrol можно смело назвать японским словом «Янь». Эти два автомобиля хоть и отличаются друг от друга внешностью, но тем не менее, прежде всего они имеют у себя похожие силовые агрегаты, а также и системы полного привода. А главное, что объединяет эти два автомобиля внедорожника, так это их неубиваемость и впечатляющие внедорожные возможности и естественно, конечно же само качество сборки.

 

Да, безусловно, модель Nissan Patrol не совсем подходит по своей специализации для ежедневных поездок по автодорогам и тем-более еще в таких пробках, а также, вряд ли он будет удобен на узкой парковке, например, перед детским садиком, когда вы будете забирать от туда своего ребенка. Но Россия — это удивительная страна, где хорошая дорога может внезапно и неожиданно смениться полным бездорожьем, где вашим надежным помощником как-раз и может оказаться этот самый автомобиль — Nissan Patrol. Ведь этот внедорожник реально может проехать там, где многим может показаться, что здесь может пройти только лишь танк.

 

Lexus ES 350/450

Кто-то из вас друзья может подумать, что наш сегодняшний обзор выглядит как-то предвзято, так как в нем в основном преобладают только японские автомобили и особенно известного бренда «Тойота». Но это не так господа. Никто из нас и вас в том числе не виноват, а мы тем-более, что японский автопром долгие годы выпускает одни из самых надежных и качественных автомобилей в мире.

 

Так что извините нас господа, но мы продолжим рассказывать вам о самых долговечных автомобилях доступных сегодня для приобретения на авторынках нашей страны. И так. Следующим автомобилем в нашем списке является модель Lexus ES 350/450, которая также готова служить вам и любому владельцу более 10 лет без особых проблем. Например, в отзывах в самой сети а также и при общении с автомастерами работающими в технических центрах «Лексус» в России, вы можете  услышать для себя немало историй о том, как владельцы этой модели автомобиля, проехав 400 тыс. км. даже не почувствовали в нем каких-либо изменений, что якобы данный автомобиль стал менее надежным и более изношенным. Это говорит только об одном, а именно, об истинном качестве Японской автопродукции премиум бренд-класса.

 

Toyota RAV4

И снова перед вами друзья японский авто-кроссовер, который также попал в наш рейтинговый список самых надежных проверенных временем автомобилей, которые легко смогут без больших поломок в течение 10 лет проехать и наездить без проблем 500 тыс. км. Речь идет об одной из самых популярных в мире моделей машин, о кроссовере — Toyota RAV4.

 

Сегодня этот кроссовер Toyota RAV4 доступен на рынке уже в своем 4-м поколении. Внешне сам автомобиль от первой модели отличается кардинально. Но неизменным в нем как всегда остается его надежность, т.е., само качество этого кроссовера. Благодаря этому даже современные модели этих автомобилей являются практически не убиваемыми.

 

Вот Вам живой пример. Недавно наш читатель рассказал нам и прислал одну интересную историю, а именно о том, как он менял моторное масло на своем RAV4 2007 года выпуска каждые 20. 000 — 25.000 тыс. км, и что не проводил на автомобиле многие рекомендованные и обязательные работы в рамках ТО. В итоге он говорит, что на сегодняшний день его автомобиль до сих пор находится в нормальном состоянии и к тому же пробежал, т.е. проехал за это время почти 600 тыс. км. И что самое интересное с его слов, что кузов машины не имеет ни одной ржавой точки несмотря на большое количество сколов и т.п. повреждений. Таким образом можно утверждать, что версия о том, что автомобили Тойота слишком быстро начинают гнить и ржаветь не выдерживает на сегодня ни какой критики.

 

Skoda Octavia

Многие автомобилисты наверное наслышаны за надежность автомобиля Skoda Octavia, которая готова служить ее владельцу в течение ни одного десятилетия. Сегодня эта модель автомобиля доступна в своем новом поколении. Но это не должно вас и ни кого других пугать, так как данная модель автомобиля в большей своей части основана на базе того самого предыдущего поколения машин, которое получила среди автомобилистов свою хорошую репутацию.

 

Mercedes G-класса

Тех сограждан, кто уже подумал для себя, что «балом по надежности» в этом мире правят Японские автомобили, мы можем конкретно заверить, что они ошибаются. Предлагаем Вам для рассмотрения Немецкий автомобиль внедорожник, который во всем мире считается эталоном надежности и качества. Речь идет о легендарном, как вы уже догадальсь наверное господа, автомобиле марки Mercedes G-класса, который в своем первом поколении фактически в неизменном виде выпускается вот уже аж с 70-х годов.

 

Благодаря своей простоте в конструкции, т.е. в раме, полному приводу и великолепным моторам этот внедорожник входит во многие «топ-рейтинги» по надежности и качеству. К нашему сожалению, на сегодня у этой модели автомобиля есть, то есть появились, проблемы, а именно, устойчивости самого кузова к образованию ржавчины. Но тем не менее, все-же данная машина реально неубиваема и суперпроходима по любым дорогам. Но если сегодня Вы сможете позволить себе купить этот новый или почти новый G-класса автомобиль, то вряд ли он вас расстроит в течение ближайших 10 лет.

 

Итог

В наш рейтинг попали естественно не все модели автомобилей, иначе наш сегодняшний список рейтинга получился бы как минимум в два раза длиннее. На нашем авторынке конечно же есть еще не мало надежных и качественных автомобилей, которые имеют большой потенциал ресурса и способны прослужить своим владельцам также минимум 10 лет. К большому нашему сожалению, многие модели автомобилей доступные сегодня для приобретения на рынке, основаны и созданы уже на совершенно новых платформах и базах, на которых ранее ничего еще не выпускалось.

 

Соответственно, мы делаем из этого вывод, что многие из этих автомобилей получили для себя новые запчасти, новые компоненты с комплектующими и естественно новые технологии. Отсюда получается, что мы пока не можем разместить в нашем рейтинге многие модели автомобилей, а предполагать, как поведет себя тот или иной автомобиль при длительной эксплуатации мы со своей стороны не беремся. Мы же не ясновидящие так сказать. ..

 

Вот по этой самой причине в наш рейтинг и не попали самые популярные в мире автомобили, чья репутация уже подтверждена годами, а также не попали и те автомобили чья конструкция существенно ни как не изменилась, несмотря даже на кардинальную смену их дизайна. И еще, составляя наш сегодняшний рейтинг мы конечно в первую очередь руководствовались количеством отзывов в сети Интернет о той или о иной модели автомобиля, а также еще и частотой встречаемости этих машин на дорогах нашей страны. Ведь согласитесь друзья с нами, что писать о надежности какой-то там редкой модели авто у нас в России, не имело бы ни какого смысла. На этом пока остановимся. Удачи Вам друзья!

Машины могут дорожать каждый день: что говорят автодилеры (Autonews.ru)

Автомобильная отрасль одна из наиболее зависимых от валютных курсов. Большая часть автомобилей производится за границей, а те, что имеют российский паспорт, так или иначе используют в производстве детали и компоненты, купленные за валюту.

Рост курса доллара и евро в первые дни ноября серьезно обеспокоил импортеров и автомобильных дилеров. Последним в погоне за прибылью снова придется переписать ценники. Мы пообщались с экспертами рынка и узнали, как быстро придет новая волна роста цен и стоит ли поторопиться с покупкой машины до конца этого года.

Рост уже не остановить

Прямую зависимость динамики цен на авторынке от роста курса валют в беседе с корреспондентом Autonews.ru подтвердил генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин. По его словам, ценники перепишут не сразу, а с некоторой задержкой, так как автомобили из наличия продаются по текущей стоимости.

«Дистрибуторы будут повышать цены до конца года, в ноябре-декабре рост составит 2-3%. Локальные производители будут сдерживать рост цен и повышать их поэтапно, чтобы негативное влияние на покупателей было меньше. По импортным брендам рост цен будет более ощутимым и скорым. Сейчас большинство автопроизводителей корректирует цены на определенные модели каждый месяц, некоторые – каждый квартал, в новых товарных поставках», – рассказал Петрунин.

Такого же мнения придерживается директор «Ауди Авилон» Ренат Тюктеев. В разговоре с Autonews.ru он объяснил, что молниеносных скачков цен сразу после скачков валюты в автомобильной отрасли обычно не бывает.

«Автопроизводители будут отслеживать динамику национальной валюты, чтобы планировать производство на среднесрочную перспективу в 3-4 месяца. Мы ожидаем, что до конца 2020 года произойдет повышение цен на автомобили по всему спектру автомобильных марок. Ориентировочный средний рост составит минимум 1-3%», – считает Тюктеев.

Эксперт отметил, что важно учитывать и фактор регулярности поставок автомобилей и комплектующих. «Нет четко просматриваемой тенденции в таких ситуациях, когда рубль демонстрирует ралли, и каждый раз заводы ведут себя по-разному. Не стоит забывать, что ситуацию осложняет возможная приостановка поставок как чисто импортных автомобилей, так и машин-комплектов и запасных частей для локальной сборки», – объяснил Тюктеев.

Как правило, более дефицитными становятся премиальные марки и модели по причине того, что они планируются более консервативно, и степень локализации у них гораздо меньше либо ее нет вовсе.

В компании «Рольф» заверили, что автопроизводители хорошо помнят ситуацию 2014 года, когда курс доллара к рублю резко вырос. Тогда цены вынуждены были скорректировать все автомобильные бренды, но некоторые из них подняли цены одномоментно – и потеряли долю рынка, оттолкнув покупателей. Другие бренды поднимали цены постепенно, сдерживая рост – и смогли привлечь новую аудиторию.

«В любом случае, бренды, нацеленные на захват доли рынка, будут поднимать цены осторожно, шаг за шагом», — считает представитель компании Павел Носов.

Новые цены каждый день

Кроме материальных потерь для отрасли валютные скачки могут оказать и иное воздействие. В компании «СберАвто» Autonews.ru заявили, что на рынок влияют как рациональные факторы, так и психологические.

«Рост цен и появление ажиотажа на автомобильном рынке в ответ на скачок курса – закономерность, которая подтверждается из года в год. Важно помнить о том, что из-за затяжного роста курса есть опасность усиления психологического фактора и резкого, непрогнозируемого скачка цен. Это, безусловно, будет неприятным событием для рынка», – уверен исполнительный директор компании Роман Абрамов.

По словам эксперта, практически все компании сегодня могут обновлять цены в режиме реального времени и привязывать их к курсу валют. Ждать индексаций строго раз в месяц или квартал не стоит – цены могут обновляться каждый день в зависимости от колебаний, так как они могут быть достаточно резкими.

Опасения эксперта связаны не только с иностранным производством. «Сегодня российские автомобили во многом состоят из импортных комплектующих – например, у автомобиля УАЗ радиатор, коробка передач, аудиосистема и многие другие комплектующие зарубежного производства. Цены на них привязаны к курсу валют, поэтому и стоимость машин российской сборки будет увеличиваться», – уверен исполнительный директор «СберАвто».

Конкурентная цена на рынке также продолжит расти, представитель отрасли уверен, что соответственно и производители будут повышать цены – исходя из объективных причин, так как изменилась себестоимость модели, или чтобы увеличить маржу.

Индексация в январе

Все опрошенные нами дилеры подтвердили, что с 1 января в России также будет проведена традиционная индексация цен. Независимо от колебаний валюты в ноябре и декабре, у производителей уже есть недополученная прибыль и даже убытки, которые им надо компенсировать.

«Да, 1 января происходит традиционная индексация цен на новые автомобили по многим брендам, и следующий год не станет исключением. Это сезонное подорожание, а также влияние сопутствующих факторов – как, например, в этом году на индексацию цен в январе частично повлиял и рост утильсбора», – пояснил директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев.

Однако сегодня производители не привязывают к началу года выход новых моделей, линеек и комплектаций, от которых зависела индексация цен. Производители прекрасно представляют свои новинки в течение года.

«В текущей нестабильной ситуации производители, при всем своем заблаговременном планировании, будут оперативно реагировать на изменения и индексировать цены чаще», – объяснили в «СберАвто».

Можно ли сдержать цены

По словам представителя «АвтоСпецЦентра», цены на автомобили определяет рынок и устанавливают дистрибуторы. Дилеры, в совокупности с банками-партнерами могут предложить клиентам только выгодные автокредиты. Кроме того, программы господдержки в этом году пользовались болшей популярностью.

Тем не менее, по мнению представителя «Авилона», базовый вклад в цену автомобиля всегда вносит инвойс, выставляемый производителем. Дилер не будет жертвовать частью прибыли, увеличив цену пропорционально вверх или вниз. Если дилер обладает профицитом машин на складе, то он может снижать цену, чтобы убрать с себя финансовую нагрузку. Но практика последних шести месяцев говорит об обратном: машин все меньше, а цены все выше.

В компании «Рольф» покупателям посоветовали присмотреться к программам трейд-ин. «У дилера есть возможность предоставить покупателю дополнительные выгоды. Например, у многих брендов действуют специальные условия при покупке автомобиля в кредит и при сдаче предыдущего автомобиля в трейд-ин. В любом случае, все дополнительные привилегии индивидуальны и обсуждаются с каждым покупателем», – пояснили в пресс-службе компании.

По мнению представителя «СберАвто», у дилеров сегодня нет потребности в механизмах сдерживания цен на автомобили, потому что нет недостатка в спросе – на рынке присутствует ажиотаж и дефицит машин. Поэтому у дилеров, напротив, есть возможность продать автомобиль по рыночной цене и компенсировать себе убытки, которые они понесли весной из-за локдауна. Хотя, по данным многих экспертов рынка, с которыми корреспонденты Autonews.ru общались этой осенью, свои убытки дилеры компенсировали еще в конце августа.

Машина, которая дарит радость каждый день — отзыв о Moscow Tesla Club

Полтора года назад я приобрел первый электромобиль. Весьма неожиданно для меня он очень быстро занял главенствующее место в гараже. «Обычный» автомобиль отошел на второй план и пылился в гараже, а спустя несколько месяцев был продан за ненадобностью. В отличие от других машин, которые радовали всего несколько дней после покупки, Tesla продолжает приятно удивлять и восхищать.

Каждый раз, как сажусь за руль, замечаю, как непроизвольно начинаю улыбаться, ведь управлять машиной можно, даже не держась за руль и не нажимая педалей, — с помощью функции «автопилот». Электромобиль делает все сам быстро и плавно, как если бы за рулем сидел профессиональный водитель. Он хорошо видит окружающую обстановку: на панели управления можно наблюдать 4–6 окружающих автомобилей, которые едут спереди и по бокам от вас, благодаря чему практически до нуля снижается вероятность возникновения аварии. Если вы где-то принудительно поднимали пневмоподвеску, например на разбитой дороге с ямами, то машина это запомнит, и, когда в следующий раз вы подъедете к этому месту, она сама поднимет пневмоподвеску в аналогичное положение. Это нужная функция, особенно для тех регионов, где дорожное покрытие оставляет желать лучшего, в том числе в России зимой.

Эксплуатация электромобиля в суровых российских условиях

О том, как и где заряжать свой новый электромобиль, думал только в первый день. Я организовал розетки у себя дома и на работе. При необходимости активно пользуюсь городскими зарядными станциями. Они есть не только в Москве и Московской области, но и в других городах России. Полная зарядка автомобиля может занимать разное время в зависимости от источника электроэнергии. Если мы говорим об обычной бытовой розетке в 220 вольт, то это порядка 30 часов. Трехфазная розетка сокращает время зарядки в три раза. На зарядных станциях вам потребуется от 2 до 4 часов, а при «заправке» транспортного средства на Tesla Supercharger — всего 40–60 минут.

В зимний период при минусовых температурах (в России зима длится почти 5 месяцев) никаких проблем с эксплуатацией электромобиля не возникает, лишь незначительно сокращается запас хода за счет расходования энергии на отопление салона, подогрев руля и сидений. Также хочу отметить, что в мороз нет никакой необходимости заранее прогревать машину — просто садишься, нажимаешь Drive и поехал.

Обновление и обслуживание

Все, что происходит с вашим электромобилем, фиксируется. Поэтому если произошли какие-то поломки или на дисплее появилось сообщение об ошибке, то в сервисе уже во время предварительной диагностики мастера увидят их, а это, в свою очередь, значительно ускоряет и облегчает дальнейшее обслуживание машины.

Приблизительно с периодичностью раз в два месяца приходят оповещения об обновлениях, в которых четко указано, для чего они нужны и к каким изменениям в работе электромобиля приведут. Вы не пропустите их, даже если машина находится в офлайн, например на подземной парковке, просто увидите их чуть позже, когда электромобиль будет онлайн. Важно отметить, что во время обновлений машина должна быть припаркована, ехать на ней в этот момент запрещается.

Сейчас в России Мособлэнерго активно разрабатывает приложение для мобильного телефона с указанием всех зарядных станций в регионе, а пока мы пользуемся удобным сервисом Plugshare, где в специальной графе можно оставлять свои комментарии, например указывать, что ты сейчас используешь зарядную станцию и она временно недоступна другим пользователям. Кроме того, у нас существует сплоченное сообщество поклонников электромобилей под эгидой Moscow Tesla Club, где всегда можно пообщаться с единомышленниками на интересующие тебя темы.

Десять самых надежных автомобилей старше десяти лет

Покупка подержанного автомобиля всегда большой риск: невозможно знать достоверно, как он эксплуатировался, какие запчасти ставил прежний владелец и где обслуживал авто. Конечно, каждая машина – индивидуальный случай, но мы все же обратимся к статистике, выбрав 10 самых надежных автомобилей старше 10 лет с помощью рейтинга немецкой экспертной организации TUV.

10-е место – Audi A2

В кузове этой машины нет практически ни одной стальной детали. С одной стороны, это очень хорошо – солидный выигрыш в весе. Машина получилась легкой (895 кг) и экономичной. К тому же алюминий не ржавеет, а элементы, изготовленные из этого металла, хорошо поглощают энергию удара. Но есть и обратная сторона – кузовной ремонт: качественно восстановить алюминиевый кузов Audi A2 не сможет ни один «гаражник», впрочем, большинству СТО такое тоже не под силу — на каждом кузове 1800 заклепок, 17 метров швов MIG-сварки (Maschinelles Inertgas-Schweissen, «автоматическая сварка в среде инертного газа») и 30 метров лазерной сварки. Из неудобств еще можно отметить низкий дорожный просвет и маленький багажник – всего 390 л.

Но, если все же решились на покупку, берите автомобиль с дизельным двигателем, желательно объемом 1,4 л. В смешанном цикле он потребляет всего 4,2 л/100 км. Бензиновый 1,6 FSI же капризен и требователен к топливу.

Цена 10-11-летней A2 в Беларуси – $9-10 тыс.

9-е место – Volkswagen Golf

Volkswagen Golf IV в представлении не нуждается: добротный надежный автомобиль, который не преподносит своему владельцу больших сюрпризов. Самые распространенные и самые надежные моторы — 8-клапанный 1,6-литровый мощностью 100 л.с. и 105-сильный вариант с 16 клапанами. Они могут без проблем пройти более 300 тыс. км. Главное – не забывать его вовремя обслуживать, следить за количеством масла и не перегревать двигатель.

Течь антифриза из растрескавшихся пластиковых патрубков системы охлаждения и корпуса термостата – это «болезнь» данной модели, которая относится к мелким неудобствам.

С проблем тоже особых нет: бывает, что ломается моторчик заднего «дворника», может закиснуть трапеция переднего стеклоочистителя, еще может выйти из строя выключатель стоп-сигнала, расположенный в педальном узле. Подвеска машины простая: спереди «Макферсон», сзади, у переднеприводных версий, простая Н-образная балка, у полноприводных – многорычажка. Срок службы ходовой напрямую зависит от скорости прохождения ям.

Цена в Беларуси 10-11-летнего Golf – $7-10 тыс.

8-е место – Suzuki Jimny

Малыш Jimny не так прост, как кажется – это настоящий рамный проходимец, который без труда даст фору многим внедорожникам. Конструкция джипа предельно проста: рама лестничного типа из закрытого сварного профиля с трубчатыми поперечинами, неразрезные мосты, двухступенчатая раздаточная коробка, которая соединяется с 4-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой посредством промежуточного карданного вала, надежные трехрычажные пружинные подвески.

Кузов машины основательно фосфатирован, со всех сторон защищен пластиковыми щитками от механических повреждений, а днище покрыто антигравием.

Конструкция машины очень прочная: подвеска не побеспокоит владельца 150 тыс. км пробега.

Что касается мотора, то после 2001 года на автомобиль устанавливается агрегат объемом 1298 куб. см, мощностью 80 л.с. — практически вечный, легко пройдет 300 тыс. км без особого ремонта.

Цена 10-11-летнего Jimny – $7-10 тыс.

7-е место – Mazda MX-5

С белорусской точки зрения этот автомобиль — очень непрактичный: крошечный бардачок, маленькое багажное отделение, куда помещаются две небольшие сумки. К тому же, содержимое багажника запросто нагревается от близко расположенной выхлопной трубы. Но это автомобиль для одного-двух человек, у которых минимум багажа и проблем. Самый простой и надежный в двигательной линейке — мотор объемом 1,6 л, но с ним особой динамики не будет: разгоняется до первой «сотни» за 10,6 с. Поэтому стоит обратить внимание в сторону моторов 1,8 turbo и 2,0 л.

С начала производства Mazda MX-5 была удостоена более 170 наград и титулов, разошлась тиражом 870 тыс. экземпляров. Автомобиль занесен в «Книгу рекордов Гиннеса» как самый продаваемый 2-местный спорткар.

6-е место – Toyota Avensis

Стоит дорого, теряет в цене медленно – такой формулировкой можно снабдить практически любую модель под маркой Toyota. И Avensis здесь не исключение. Машина практически не ржавеет, если не побывала в аварии, электрооборудование отличается надежностью, а моторы – долговечностью, но не все.

Определенные претензии есть к 1,8-литровому двигателю серии 1ZZ-F, страдающему из-за недостаточного отвода масла и неэффективного охлаждения днища поршня. В результате маслосъемные кольца этих моторов теряют подвижность в поршневой канавке уже при небольших пробегах. Если запустить процесс, то автомобиль будет «радовать» расходом масла порядка 1 л/1000 км, а также повышенной шумностью в работе. Лечение известно: замена поршней и поршневых колец или замена «короткого блока» в сборе.

А дизелистов следует предостеречь от покупки Avensis, оснащенного 2,2-литровым дизелем Clean Power, который очень требователен к качеству солярки.

Коробки передач — как автоматическая, так и «механика» — могут похвастаться огромным ресурсом, что говорить, если даже сцепление МКПП может продержаться все 200 тыс. км.

Что касается подвески, нередки случаи, когда покупатели подержанных Avensis с пробегом более 120 тыс. км получают машину со всеми родными элементами подвески.

Цена 10-11-летней Toyota Avensis – $7-13 тыс.

5-е место – Toyota Yaris

Не самый популярный в нашей стране автомобиль — стоит практически как Corolla, а по размерам гораздо меньше. Тем не менее, пассажирам даже на задних сидениях довольно комфортно: все благодаря небольшой хитрости – возможности регулировки второго ряда кресел по длине. Правда, если сзади сядут двое рослых взрослых, то багажник уменьшится до неприлично малых размеров – 205 л. Все двигатели, объемом от 1,0 до 1,5 л, очень надежные. В машине с пробегом в 100 тыс. км к двигателю вопросов не будет, после 200 тыс. км поменяете разве что цепь ГРМ.

К 5-МКПП претензий нет, даже сцепление меняется после 200 тыс. ]

Девятое поколение Toyota Corolla — уже не те автомобили-миллионники, которые были прежде, но машина все же радует своей надежностью. Материалы отделки салона неожиданно качественные и даже после пробега в 100 тыс. км не затираются.

Двигатели по-прежнему надежны, но уже с оговорками. У моторов серии ZZ повышенный расход масла на угар, дизельные моторы с пометкой D4D отличаются дорогим ремонтом, а 1,4-литровый дизель, вдобавок ко всему, боится перегрева.

Механическая коробка сохранила свою надежность, а вот «робот» таковой не отличается. Владельцы М-МТ должны быть готовы к недешевой замене электронного блока управления, вместе с которым обычно меняют и сцепление.

В итоге на фоне одноклассников автомобиль отличается только отсутствием проблем с электрикой.

Цена 10-11-летней Toyota – $7-11 тыс.

3-е место – Mercedes-Benz SLK

Не самый правильный представитель семейства Mercedes – коробка радует четкостью переключения передач, прямо как в BMW, низкая посадка, хорошая управляемость. Не зная, что это Mercedes-Benz SLK, трудно определить, в салоне какого спорткара находишься. Впрочем, роскошным внутреннее убранство назвать сложно, оно по-европейски сдержанно. По запчастям особых проблем нет, большинство деталей подходит от 124, 202, 210 и 140 кузовов, максимальное же сходство с 202-ым — например, большая часть подвески и даже рулевая рейка.

Цена 10-11-летнего Mercedes-Benz SLK — $11-13 тыс.

2-е место – Toyota RAV4

У этого автомобиля есть, наверное, только один существенный минус – он все еще «женский». Хотя по надежности и неприхотливости в своем классе этому автомобилю равных нет. Будь «рафик» хоть немного брутальней, мужская половина бы в нем души не чаяла. Как таковых претензий к надежности машины нет, хотя поводы для беспокойства особенно «рафики» американского происхождения подкинуть могут немало. Например, у них периодически загорается Check Engine, но это не говорит о серьезной неисправности — все расходы, в основном, сводятся к оплате услуги СТО, чтобы потушить лампочку.

Автомат и редкая «механика» также надежны, а во многих проблемах АКПП частенько виноват сам двигатель: блок управления мотора объединен с блоком управления коробкой, в результате ошибки, возникшие в блоке двигателя, влияют на работу коробки.

Цена 10-11-летней Toyota RAV4 – $10-16 тыс.

1-е место – Porsche 911

Достаточно редкий в Беларуси, Porsche 911 из тех машин, которые не приобретают, чтобы возить детей в школу или ездить за покупками в магазин. Стихия такой машины – скорость, поэтому серьезная диагностика перед приобретением не помешает. Кузов спорткара имеет двойное гальваническое покрытие, металл применяется качественный и прочный, электрика проблем не доставляет.

По мнению экспертов TUV, это самый беспроблемный 10-летний автомобиль, но серьезные неисправности встречаются и у него.

Так, владельцы должны своевременно менять свечи — если с этой процедурой промедлить, то в работе двигателя могут случиться сбои, что повлечет большие затраты на ремонт. К 6-ступенчатой «механике» претензий нет, а вот 5-скоростная АКПП «Tiptronic» от ZF надежностью не блещет — ремонтировать придется каждые 50-70 тыс. км и недешево.Цена 10-11-летнего Porsche 911– $24-30 тыс.

Если вы хотите поделиться с нами фото, видео и информацией о происходящем на дорогах или ДТП — пишите нам в телеграм, вайбер или отметьте в сторис инстаграм-аккаунт @tutbylive.

Авто из салона – и чтобы без обмана

Планируете приобрести новый автомобиль? Чтобы не обманули, будьте внимательны при выборе автосалона, заключении договора и приемке машины

В интернете много статей с советами для покупателей автомобилей. Я же поделюсь опытом, который получил, пока работал с автодилерами. Процесс приобретения автомобиля в салоне можно условно разделить на три этапа. Остановимся на каждом из них подробнее.

Первый этап: выбор автосалона

Это важный этап, поскольку на автомобильном рынке все еще присутствует сектор недобросовестных спекулянтов. Наверное, у каждого есть знакомый, которому по телефону предлагали купить автомобиль по привлекательной цене, гораздо ниже рыночной. Но при посещении автосалона выяснялось, что заманчивая стоимость – всего лишь способ заманить клиента. Часто человек после этого приобретает машину по цене существенно выше рыночной и на кабальных кредитных условиях.

При покупке нового автомобиля предпочтение следует отдавать официальному дилеру производителя. В случае его недобросовестного поведения и наличия у покупателя обоснованной претензии производитель встанет на сторону потребителя и обяжет дилера выполнить свои обязательства. Существует такое понятие, как «степень удовлетворенности клиента». Это один из показателей, который отслеживают на разных этапах своего взаимодействия дилер и производитель. Дилеры дорожат своими позициями в отношениях с производителем, поэтому исполнят его требования.

Поиск официального дилера не составит большого труда. Заходим, к примеру, на сайт ООО «Фольксваген Групп Рус» (представитель Volkswagen, AUDI, Skoda, Porsche, Bentley и других в России) и выбираем дилера в своем регионе. Хотя и тут остаются риски, но об этом дальше.

Второй этап: подбор модели, комплектации автомобиля и заключение договора

Со мной могут не согласиться покупатели, отдающие предпочтение эксклюзивной комплектации, тем не менее совет такой: приобретайте автомобиль, который уже имеется в наличии. Дилеры их называют «выкупленные» или «автомобили с ПТС». Обычно предварительно выкупают у производителя транспортные средства, которые расходятся как горячие пирожки: WV Polo, Kia Rio и др. И все же наличие большого парка автомобилей говорит о финансовой устойчивости и надежности дилера.

Читайте также

Можно ли вернуть автомобиль в салон?

Возврат машины может оказаться даже выгодным. Если рыночная цена на такие авто поднялась, денег покупатель получит больше, чем заплатил. А если продавец еще и отказался их отдавать, выплатит автовладельцу 1% от стоимости машины за каждый день ожидания, штраф и компенсацию морального вреда

22 Января 2021

Какие на этом этапе возможны риски? Чаще дилерское соглашение с импортером или производителем предусматривает 100%-ную предоплату за заказанный автомобиль. В условиях тяжелого финансового положения даже официальные дилеры не брезгуют распорядиться деньгами клиента так, чтобы закрыть ими свои операционные расходы. В итоге – задержка сроков поставки, изменение комплектации (например, производитель может снять с производства классическую автоматическую коробку передач, заменив ее роботизированной) и прочие сопутствующие проблемы. Напомню, что подобные манипуляции привели к краху нескольких известных грандов дилерской сети Москвы в 2016–2018 гг.

Конечно, законодательство здесь на стороне потребителя. Но судебные процессы и отсутствие нового автомобиля – не самый приятный результат. И хорошо, если покупатель получит свои деньги обратно хотя бы на стадии исполнительного производства. А ведь возможен и более печальный исход – банкротство дилера. Возврат денежных средств в этом случае сомнителен.

Если вы все же хотите рискнуть и приобрести автомобиль «под заказ», помните: нужно внимательно читать договор. В нем полностью должна быть расшифрована комплектация автомобиля, сокращения вроде «комплектация 1 или 2» недопустимы. Желательно, чтобы стоимость автомобиля не была плавающей, привязанной к событию или валюте. Также должны быть четко определены сроки поставки. При необходимости просите внести изменения в договор купли-продажи – чаще дилеры на это идут. Лучше потратить один-два дня на согласование удобных для вас условий, чем полгода – на судебные процессы.

Третий этап: приемка автомобиля

Не всегда покупатели внимательны на этом этапе, а зря. Ведь даже новый автомобиль может иметь следы ремонта. У меня в практике был случай, когда в выставочном зале официального дилера элементы оформления помещения упали с потолка на дорогой автомобиль, повредив лакокрасочное покрытие в нескольких местах. Он был отправлен на покраску и позже продан. Думаю, собственник этого автомобиля был удивлен, когда следующий покупатель сообщил ему о наличии покрашенных деталей.

Представители автосалона должны предоставить вам возможность полностью осмотреть автомобиль и проверить его комплектацию. Нередко они сами предлагают необходимое оборудование, например толщиномер лакокрасочного покрытия. Все, что можно посмотреть и посчитать, нужно проверить именно в автосалоне. После подписания акта приема-передачи автомобиля не получится доказать, что, например, в нем не было задних ковриков или минимального набора инструментов. Отстоять свои права можно будет только в случае выявления скрытых недостатков.

Особое внимание нужно уделить всем номерам и маркировкам: VIN, номер двигателя, кузова, маркировки на стеклах и т.д. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае вы рискуете забрать отремонтированный автомобиль с замененными агрегатами, деталями и пр. Впоследствии это может затруднить регистрационные действия.

KIA запустила в России сервис подписки на автомобили по цене от 33 000 рублей в месяц Статьи редакции

{«id»:160115,»url»:»https:\/\/vc.ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac»,»title»:»KIA \u0437\u0430\u043f\u0443\u0441\u0442\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441 \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 33 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www. facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac&title=KIA \u0437\u0430\u043f\u0443\u0441\u0442\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441 \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 33 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac&text=KIA \u0437\u0430\u043f\u0443\u0441\u0442\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441 \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 33 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc. ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac&text=KIA \u0437\u0430\u043f\u0443\u0441\u0442\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441 \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 33 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=KIA \u0437\u0430\u043f\u0443\u0441\u0442\u0438\u043b\u0430 \u0432 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438 \u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441 \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0441\u043a\u0438 \u043d\u0430 \u0430\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u0438 \u043f\u043e \u0446\u0435\u043d\u0435 \u043e\u0442 33 000 \u0440\u0443\u0431\u043b\u0435\u0439 \u0432 \u043c\u0435\u0441\u044f\u0446&body=https:\/\/vc. ru\/transport\/160115-kia-zapustila-v-rossii-servis-podpiski-na-avtomobili-po-cene-ot-33-000-rubley-v-mesyac»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

62 823 просмотров

мобильное приложение для осмотра автомобилей

Автодилер

Предприниматели Артем и Миша из Воронежа развернули деятельность. Покупают автомобили со всей страны. Каждый день они просят осмотровиков посмотреть интересные варианты в разных городах. А как получить информацию в удобном виде? Ведь кто во что горазд: один фоткает криво, второй забывчивый, а третий не знает как выложить фотки на диск. В общем, ситуация непростая. А работать надо. Вот и им пришло на помощь приложение Carinspect. Осмотровики бесплатно скачали приложение и теперь Артем и Миша получают все и сразу.

Стоянка хранения

На стоянке ответственного хранения в Самаре передовые технологии поражают потенциальных покупателей. Заходя посмотреть машины на продаже, изъятые банком, они больше не мучают вопросами неразговорчивых охранников, вся информация о каждом авто им доступна по QR коду на лобовом стекле машины. Сканируешь код смартфоном и вуаля — полная информация о машине: год, вин, пробег, дефектовка, показания толщиномера, диагностика. Что может быть проще.

Подбор автомобилей

Семен Засечкин из Пензы занимается подбором автомобилей. Каждый день он ездит на осмотр машин. Фотографирует, проверяет кузов толщиномером и смотрит подвеску на подъемнике. А потом приезжает домой, собирает информацию и пишет письма клиентам. Недавно Семен начал использовать в своей работе Carinspect и он успевает смотреть намного больше машин. Клиенты получают подробный отчет сразу после осмотра, а у Семена появилось время для развития бизнеса.

Trade-in

Тимур работает на приемке автомобилей в отделе Trade in. Каждый день к нему приезжают с десяток машин в различном состоянии, а решение о выкупе нужно принять взвешенно и быстро. Рутинный процесс — ввод характеристик, фотографий, дефектовка, диагностика — все это Тимур теперь делает с приложением Carinspect. Ему не надо бегать к компьютеру, чтобы ввести все данные, добавить фото и отправить на согласование руководителю. Теперь он это делает одним кликом.

Мониторинг залогов

Игорь работает в лизинговой компании и сталкивается с рутиной — мониторинг залогов. Надо зафиксировать состояние всех принадлежащих компании автомобилей. Они хоть и принадлежат лизинговой компании, а используют их клиенты в разных городах. Сделать качественные фотографии кузова, салона, описать появившееся за время эксплуатации дефекты, и собрать сводный отчет. В общем, это было головной болью, пока Игорь не нашел приложение Carinspect. Теперь его коллеги присылают отчеты, которые не стыдно предъявить руководству.

Транспортная компания

Гриша из Иркутска работает экспедитором. Возит автомобили автовозами по всему Уралу. Ситуации стандартные: груз ценный и чужой, а дорога таит множество опасностей. Как снять с себя риски? Фотографировать каждый автомобиль перед загрузкой на автовоз, фиксировать дефекты кузова, чтобы потом понять «так было» или по дороге появилось. Заставить водителей делать это качественно задача не из легких. Но приложение Carinspect выручило. Водители формируют акты, а Гриша видит их еще до того, как водитель завершит загрузку. Гриша спит крепко.

Частный продавец

Женя продает свой Гольф уже больше месяца, покупатели все никак не доедут. Женя живет в маленьком городе и такая машина тут не популярна. Женя было отчаялся и собрался поставить машину на комиссию в салон, в 80 км от дома, в Железногорске. Хорошо, что он нашел приложение Carinspect, оно помогло ему продать машину быстро. Всем, кто звонил ему по объявлению ранее, Женя отправил отчет, сделанный в приложении. Реакция не заставила себя долго ждать, машину купили почти без торга.

5 лучших спортивных автомобилей, которыми можно управлять ежедневно

Ежедневное вождение спортивного автомобиля может стать доступной реальностью для одних и несбыточная мечта для других. Но в любом случае есть много высокого класса, и нижний предел, спортивные автомобили, которые сейчас присутствуют на рынке, чтобы побудить вас сделать безответственное решение о покупке в любой момент.

Спортивные седаны

могут время от времени удовлетворять ваш аппетит к скорости, но возможность управлять настоящим спортивным автомобилем по повседневным маршрутам может сохранить зуд на долгие годы.Так что, если вы ищете что-то, что можно было бы преодолевать каждый день с некоторой живостью, вот пять спортивных автомобилей, которые станут отличными водителями каждый день.

Тойота Супра

Учитывая, что это в основном версия BMW Z4 с жесткой крышей, Toyota Supra действительно предлагает много роскошных удобств и отличная динамика вождения. Это добавляет столу немного практичности, хотя, благодаря конфигурации хэтчбека, в багажнике больше места.

Но это все еще двухместный автомобиль, поэтому только один человек сможет насладиться великолепным звуком и мощью шестицилиндрового двигателя Supra мощностью 335 лошадиных сил.

Toyota Supra

Chevrolet Camaro SS

2020 года

Chevrolet Camaro SS имеет 450 лошадиных сил и способен разогнаться до 60 миль в час примерно за 4 секунды. Это достаточно быстро, и это поможет Любая тяга к скорости в повседневной поездке. Однако помните, что это имеет четыре места, поэтому вы сможете прокатиться всей семьей.Хотя, возможно, не комфортно.

Chevrolet Camaro SS 2019 года | Chevrolet

Jaguar F-Тип

Jaguar F-Type — двухместный спортивный автомобиль, как и Supra, нам нравится, что его роскошный интерьер — приятное место для повседневной езды. Добавьте к этому впечатляющие характеристики всех трех вариантов двигателей, включая 296-сильный четырехцилиндровый турбированный, 380-сильный V6 и 575-сильный V8, и вы получите победителя каждый день недели.

2020 Jaguar F-Type | Ягуар

Форд Мустанг GT

Ford Mustang GT, как американская икона, всегда отличался разносторонний исполнитель.Отличный обзор, отличные ходовые качества и управляемость, и приличное заднее сиденье, нет причин, по которым этот пони-кар никого не осчастливит на ежедневной езде. Забудем о 5,0-литровом двигателе V8, который производит 460 лошадиные силы, правда.

Ford Mustang GT 2020 года | Форд

Nissan GT-R

С четырьмя сиденьями, полным приводом и двухцилиндровым двигателем V6, развивающим 565 лошадиных сил, неудивительно, что Nissan GT-R попал в этот список. Управлять автомобилем тоже легко, но вам нужно держать под контролем правую ногу, так как время 0–60 раз меньше 3 секунд может создать соблазн нажимать педаль на пол на каждом светофоре.

Nissan GT-R 2019 года | Nissan

Мечтайте о часто, водите их ежедневно

Если вам когда-либо удавалось приобрести спортивный автомобиль в качестве зарекомендовавшего себя ежедневного водителя, мы всем сердцем рекомендуем его. Если какой-либо из вариантов здесь может не работать для вас, в этом списке есть много других вариантов, созданных Road and Track.

Возможно, одного из них будет достаточно, и вы сможете убедить себя, а также остальных членов семьи, в которую вы делаете «разумное вложение. решение о будущем вашей семьи.”

Это лучшие новые спортивные автомобили для повседневного использования

Когда мы думаем о спортивных автомобилях, мы думаем о них как о действительно непрактичных и о вещах, которые мы в основном используем по выходным как забавные игрушки. Однако некоторые спортивные автомобили на самом деле довольно практичны и могут использоваться в качестве повседневного водителя.

За прошедшие годы представление об их игрушках, предназначенных только для выходных, сильно изменилось, и в настоящее время многие спортивные автомобили разделяют детали с обычными автомобилями, что делает их намного дешевле в обслуживании, а также с ними легче жить в повседневной жизни. основание.

Связано: 10 доступных автомобилей, которые великолепны на трассе

10 Тойота Супра

через Эдмундса.com

Последняя Toyota Supra — машина, которую многие из нас ждали, и, наконец, она здесь. Supra основана на родстере BMW Z4 в рамках совместного партнерства между брендами. Supra производится на заводе Magna Steyr в Австрии, где также производится Z4.

через Motor1. com

Supra приводится в движение 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем (а вскоре и 2.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем). Рядный 6-й двигатель развивает 382 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, что является приличным значением, в то время как будущая модель 2.0 развивает мощность от 194 до 255 л.с. в зависимости от спецификации. Внутри Supra ощущается как BMW, но все же разочарование по сравнению с ее концептами.

9 Конкурс BMW M2

через Pinterest.com

M2 Competition — блестящий маленький спортивный автомобиль. Он вмещает четыре человека, у него большой багажник, и он тоже не слишком большой, так что передвигаться по тесным городам можно. Это один из лучших автомобилей M, когда-либо созданных, с его мощным двигателем 3.0 S55 M4, развивающим 405 л.с. и 406 Нм крутящего момента. Он достигает 60 за 4,4 секунды в ручном режиме и за 4,2 секунды в режиме DCT.

через: carmagazine.co.uk

M2 Competition — удивительная маленькая машинка, управляемая как картинг. Он легко не отстает от большинства других спортивных автомобилей и намного практичнее своих конкурентов. И на газе тоже неплохо.

8 Порше 911

через авто. co.uk

911 — прекрасный пример спортивного автомобиля для повседневного вождения. В нем 4 сиденья, большой багажник и интерьер, отвечающий самым высоким стандартам. 911 доступен во многих различных вариациях, от стандартной Carrera до Turbo S. Базовая модель Carrera оснащена двигателем 3.0 с двойным турбонаддувом мощностью от 380 до 444 л.с., в зависимости от модели. Однако мощность всегда можно увеличить с помощью моделей Turbo, от 573 до 641 л.с. в зависимости от версии. Будущие модели GT могут быть слишком хардкорными, чтобы использовать их каждый день.

через drive.ca

911 — очень простой в обслуживании автомобиль, при этом стоимость обслуживания вполне разумна. Это также несколько экономично. 911 — это удобный, величавый и стильный автомобиль, который отлично подходит для повседневного использования. Это может быть незаметно, но наверняка весело.

7 Mazda MX5

через Pinterest.com

Mazda MX-5 было продано более миллиона единиц по всему миру, и это самый популярный спортивный автомобиль за всю историю.Он легкий, дешевый в страховании, хорошо расходует газ и практичен. Тогда идеальный автомобиль для подростков. Диапазон двигателей варьируется от 1,5 до 181 л.с. Оба являются 4-цилиндровыми двигателями без турбонаддува.

Через motorauthority. com

Это великолепно построенные автомобили с комфортабельным салоном и приличным багажником.Эти автомобили также очень надежны и дешевы в обслуживании и обслуживании. Они могут быть не такими мощными, как другие спортивные автомобили, но они действительно забавны.

6 Тойота 86 / Subaru BRZ

через Motor1.com

Все любят Toyota 86 / Subaru BRZ в основном из-за того, что на них легко не только водить, но и жить с ними. Это небольшие заднеприводные 4-местные купе, оснащенные уникальным 4-цилиндровым двигателем Boxer, развивающим 204 л.с. и 156 Нм крутящего момента. 0-60 составляет чуть более 6 секунд с максимальной скоростью 145 миль в час.

через Carreviewcentral. com.au

— это идеальный маленький заднеприводный автомобиль, который отлично подходит для дрифта. Страховать дешево и хорошо на газе. Внутри он очень удобный, с 4 сиденьями и большим багажником, практичен. Это также вполне доступный японский автомобиль с задним приводом, что является еще одним плюсом. Идеально подходит для молодых водителей.

Связанный: Вот 10 самых быстрых кабриолетов в истории

5 Ягуар F-Тип

Через: Автоэкспресс. co.uk

F-Type — великолепный спортивный автомобиль. Доступная в кузове купе или кабриолет, новая модель с фейслифтингом имеет два варианта двигателя: 2,0-литровый 4-цилиндровый или 5-литровый двигатель с наддувом. Более мощный 5,0-литровый R больше похож на суперкар начального уровня. Для настоящего повседневного спортивного автомобиля лучшая модель — это 4-цилиндровая модель 2.0 мощностью 300 л.с. Это не слишком быстро, но и не слишком медленно. Но давайте посмотрим правде в глаза, 4-цилиндровый двигатель используется в большинстве спортивных автомобилей и работает как удовольствие.

через Carmagazine.co.uk

F-Type — спортивный автомобиль с очень красивым интерьером. Он отчасти хорошо собран, а у купе есть багажник приличных размеров. Модель с 4-цилиндровым двигателем имеет лучшую MPG по большому счету, и с ней легче всего жить. Однако, если это не по вкусу, есть два варианта V8 мощностью 450 или 575 л.с. в зависимости от модели.

4 Шевроле Камаро

Через: Gmauthority.com

Camaro — великолепный автомобиль, одновременно практичный и спортивный. Вы можете выбрать один из множества вариантов двигателя в зависимости от вашего вкуса. Если вы хотите, чтобы Camaro больше подходил для повседневного использования, идеально подойдет модель 2.0 LS с крутящим моментом 275 л.с. и 295 фунт-фут крутящего момента. Однако, если вы хотите чего-то более мясистого, то 6,2-литровый V8 SS или ZL1 — хорошие варианты. Однако все модели Camaro довольно практичны и с ними легко жить.

через CarBuzz.com

Внутри много места, а багажник приличных размеров. Camaro также имеет 4 места (с вариантом 2 места на ZL1 1LE). Camaro всегда был в некотором роде практичным автомобилем, которым можно легко пользоваться каждый день в случае необходимости. Вот 10 фактов, которые вы можете не знать об этом.

3 Форд Мустанг

через MotorTrend. com

Великий конкурент Camaro, Mustang, существует с 1964 года и любим во всем мире. MK6 Mustang — последняя модель и великолепный автомобиль. Под капотом находится либо 2,3-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 310 л.с. и 350 фунт-фут крутящего момента, либо 5,0 V8 с крутящим моментом 460 л.с. и 420 фунт-фут. Есть еще сумасшедшие модели GT350 и GT500.

через trendingmotors.com

Мустанг всегда был надежным автомобилем, с 4-мя сиденьями и большим багажником его можно использовать каждый день. Есть много людей, которые используют Мустанг в качестве ежедневного водителя и не испытывают никаких проблем. Вот сравнение между 4-цилиндровым Mustang и 8-цилиндровым.

2 Nissan GTR

через: chicagoautoshow. com

GTR всегда был отличным спортивным автомобилем с момента его выпуска более 50 лет назад. Текущее поколение R35 существует с 2007 года. Оснащен 3,8-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 562 л.с. По сути, это 4-местный суперкар, по очень разумной цене и с которым легко жить.

через Автотрейдер.co.uk

GTR очень экзотичен и к тому же довольно удобен. Вы можете легко использовать его в качестве ежедневного, так как он не так уж плох и на газе.

1 Porsche 718 Cayman / Boxster

через: Эдмундс. com

718 Boxster / Cayman — идеальный спортивный автомобиль, которым можно пользоваться каждый день. Диапазон двигателей варьируется от 2,0-литрового 4-цилиндрового оппозитного до 3,8-литрового 6-цилиндрового оппозитного. Эти автомобили потрясающие, предлагая блестящие впечатления от вождения, отличное качество сборки и приличную практичность, несмотря на то, что они всего 2 места. Мощность двигателя варьируется от 300 до 420 л.с. в зависимости от модели.

через поршеспокане.com

718 — фантастический маленький автомобиль, и некоторые говорят, что он превосходит 911 на поворотах. Многие люди используют 718 в качестве повседневного водителя, поскольку модели с 4 цилиндрами очень экономичны. Более мощные 6-цилиндровые модели GTS 4. 0 / GT4 немного более жесткие, но все же в некоторой степени практичны и с ними легко жить.

Далее: 10 лучших электрических мотоциклов на рынке прямо сейчас (и их цены)

Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях

Об авторе Арран Мехтам (Опубликовано 128 статей)

Арран Мехтам — читатель, автор блогов, создатель контента и автолюбитель из Бирмингема, Великобритания. У него был собственный бизнес в сфере электронной коммерции, собственные автомобильные блоги, собственные магазины Etsy, а теперь он пишет для Hotcars. Арран — заядлый бензин, который ценит все автомобильные жанры. В настоящее время Арран учится в Великобритании.

Ещё от Arran Mehtam

О КОМПАНИИ | dailydriver

Что мы делаем:

Мы здесь, чтобы помочь каждому найти автомобиль, который ему действительно понравится. Автомобиль, от которого хочется покататься… просто погонять.В наших фильмах используется кинематографическая фотография и уникальный комментарий на двух хостах, чтобы продемонстрировать энтузиастов, ездящих по отличным дорогам. Наш подкаст «Автомобильные дебаты» посвящен решению дилемм зрителей по поиску забавных автомобилей, которые также соответствуют их бюджету и потребностям.

В мире, где почти в каждой машине есть Bluetooth, камеры заднего вида и больше технологий, чем сотовый телефон, мы сосредоточены на том, о чем чаще всего забывают. Наслаждаясь вождением.

Мы покажем вам автомобили, сравнения, индивидуальные сборки и приключения — все в пределах досягаемости обычного человека.А иногда и какие-то диковинные вещи.

Мы делимся всем этим с вами, потому что «вы не можете водить спецификации».

«Everyday Driver» — небольшой и полностью независимый проект, создающий высококачественные постановки с участием небольшой части команды и бюджета таких же, как мы. Вы можете помочь нам сделать больше, купив наши художественные фильмы или присоединившись к нам через Patreon.

Кто мы:

Тодд Дикен

Соведущий / продюсер

Пол Шмукер

Соведущий / продюсер

В детстве Тодд был одержим автомобилями и рыскал по журналам, запоминая статистику.Если бы YouTube существовал, он был бы «тем парнем» в комментариях. Но в колледже две вещи отвлекали его от машин; кинопроизводство и владение ужасными автомобилями.

Тодд переехал в Лос-Анджелес, чтобы писать сценарии и снимать фильмы, и одним из его новых соседей по комнате стал Пол. Наблюдение за тем, как Пол проходит через Центр искусств по проектированию транспортных средств, пробудило навязчивую идею Тодда и сблизило парней их взаимный интерес к автомобилям. Но в течение следующего десятилетия Тодд сосредоточился на кино и работал сценаристом, режиссером или редактором над проектами любого масштаба, в дополнение к своему времени в качестве директора пост-продакшн для более чем 250 фильмов в New Line Cinema.

По пути он купил первую машину, которая ему очень понравилась, Nissan 300zx Z32. Вождение автомобиля, который он любил, по великолепным дорогам Лос-Анджелеса, начал переключать свое внимание с повествовательных фильмов на помощь другим в поиске автомобиля, который им понравится.

Пол и Тодд вместе начали «Ежедневный водитель» в 2007 году, когда Тодд руководил получасовой пилотной версией телешоу. После того, как экономический спад в 2008 году оставил шоу без покупателя, Тодд начал изучать «дикий запад» YouTube.

Теперь, после десятилетия, посвященного автомобилям всех типов, Тодд водил многие машины, которыми он был одержим в детстве.Он ездит по трассам по всему миру и по каньонам по всем США. Его опыт и способность делиться автомобильными ощущениями помогли зрителям покупать все, от дешевых Miatas до редких суперкаров. Он работает над тем, чтобы автомобили стали звездой шоу и вдохновляли других любить вождение так же сильно, как и он.

Тодд остается главным режиссером и редактором шоу. Он также выполняет некоторые работы с камерой и пишет контент. Каждую неделю он отходит от редактирования на достаточно долгий срок, чтобы вести подкаст вместе с Полом.

Помимо автомобилей, Тодд любит писать художественную литературу, смотреть фильмы, кататься на лыжах, скалолазание, кататься на горных велосипедах и роликовых коньках. Еще он любит водить машину, когда камеры не работают. Но свободного времени мало.

Пол родился автомобильным парнем. В детстве его родители бросали вызов всем условностям украшения дома и позволяли ему рисовать машины на стенах своего дома, пока его одержимость процветала. В средней и средней школе он рисовал машины на полях своих домашних заданий по математике, заданий по истории и заданий по обществоведению.Он даже мог идентифицировать машины по их фарам ночью. Зная, что ему нужно превратить свою одержимость в карьеру, он был принят на программу транспортного дизайна в Art Center College of Design.

Когда Пол с отличием окончил Центр искусств, он продолжил работу в Ford Motor Co. в Детройте, штат Мичиган, и в Kawasaki Motors Corp. USA в Южной Калифорнии. Он выполнял проектные работы для Volvo Trucks North America, BMW USA для агентства S3 и Alpine Electronics; в конечном итоге стал экспертом по предметным вопросам в Autodesk, Inc.в автомобильной индустрии креативного дизайна. Он считает своими друзьями многих дизайнеров автомобилей со всего мира.

Пол считает своей первой «настоящей» машиной его любимый Porsche 928S4 1988 года выпуска. Высокие гонорары в представительствах Porsche и независимых ремонтных мастерских вдохновили его на изучение основ ремонта, а время за рулем пробудило в нем радость скорости. 928 также положил начало любви Пола к немецким автомобилям и Porsche, которая продолжилась, когда он стал владельцем Cayman S.

.

После многих лет помощи друзьям и семье с покупкой автомобилей Тодд и Пол в 2007 году запустили Everyday Driver.С тех пор Пол водил автомобили всех типов на дорогах и гоночных трассах по всему миру, что дало ему обширный практический опыт, который расширил его знания в области дизайна. Его мнение и способность сформулировать атрибуты конкретного автомобиля помогли многим зрителям найти автомобили, которые они любят водить.

Как соведущий и продюсер Пол отслеживает автомобили и устраивает съемки по всему миру. Он поддерживает прекрасные отношения со всеми производителями и выполняет растущие административные обязанности выставок. В дополнение к совместному хостингу, он участвует в съемках и отвечает за наш еженедельный подкаст «Дебаты о повседневном водителе автомобилей».

Дополнительные хобби и интересы Пола включают игру на пианино, дизайн продуктов и мебели, а также любовь к прогулкам на свежем воздухе; катание на лыжах, походы, стрельба, езда на велосипеде, кемпинг и ловля лосося на Аляске.

Эдгар А. Перес

Пост-продакшн / Камера

Единственная книга, которую Эдгар помнит, позаимствовав из библиотеки начальной школы, — это книга о суперкарах, которая познакомила его с Acura NSX. Его отец, который оказался программистом / видеооператором, сыграл огромную роль в возможной любви Эдгара к кино.К 12 годам Эдгар монтировал свое первое видео о скейтбординге, которое было снято на кассеты VHS-C и смешано с двумя деками, цифровым микшером Videonics и стереосистемой, которая транслировала «The Cure’s — Boy’s Don’t Cry» прямо на фильм.

Пару лет спустя Эдгар научился пользоваться одним из первых доступных программ нелинейного монтажа и начал редактировать видео с мероприятий для своего отца. Во время учебы в колледже он стажировался у Кимберли Мец, очень популярного фотографа.Эдгар участвовал в различных съемках с участием самых известных голливудских знаменитостей, моделей и артистов. Он также проходил стажировку в Electric Ave. PR ретушером портретов, изучая основы этого бизнеса. После колледжа Эдгар работал над проектами с известной компанией Hollywood Model Management. В 2012 году Эдгар сделал свою первую попытку объединить свою страсть к автомобилям и кино к

.

стреляет в 2000 Electron Blue Pearl Civic Si на Малхолланд Драйв.

После просмотра множества, многих видеороликов «Ежедневный водитель» Эдгар понял, что он может делать то, что он хочет, и связался с Тоддом и Полом, чтобы те присоединились к нему в качестве помощника администратора.В течение следующих трех лет он перешел от ношения снаряжения к съемочным проектам, и совсем недавно он стал главным оператором-постановщиком самого большого приключенческого фильма Everyday Driver — полнометражного документального фильма «Паломничество».

Эдгар также участвует в The / Drive Network в качестве стрелка, редактора и продюсера.

Когда он не работает над чем-то связанным с автомобилем, Эдгар любит кататься на велосипеде, отдыхать в палатках, концертировать и смотреть фильмы.

Шанс Хейлз

Камера / редактор

Любовь к машинам Шанс получил от отца.Когда он был маленьким, его родители покупали ему Hot Wheels почти каждый раз, когда ходили по магазинам, и с тех пор его любовь к автомобилям выросла. Семья поползла на поднятых джипах. В 2001 году его отец купил Mustang 1967 года в качестве проектного автомобиля для отца и сына. Когда они запустили машину, она перешла к Шэнсу.

В средней школе Шанс наткнулся на закулисные фотографии фотосессии Ferrari, и он решил, что хочет зарабатывать на жизнь автомобилями. Он учился в Университете Бригама Янга в Айдахо в течение года, надеясь проектировать автомобили, прежде чем переехать в Юту.

Вместо того, чтобы вернуться в школу, он поставлял запчасти для дилера Porsche / Audi. Вооруженный наведением и фотоаппаратом, он фотографировал R8 в выставочном зале. Еще до того, как он узнал об этом, у него была зеркалка, и он брал Porsche для фотографий дилеров. Он наткнулся на автомобильный блог The Daily Derbi и начал писать и снимать для него. Благодаря этой экспозиции он стал уважаемым фотографом автоспорта в Miller Motorsports Park (ныне Utah Motorsports Campus).

После того, как он устроился фотографом в Kirkham Motorsports, где создавались самые точные реплики Shelby Cobra, он получил свою первую фотографию для обложки журнала Kit Car Builder Magazine (ноябрь 2013 г.).Это вдохновило его стать автомобильным журналистом, и он поступил в Университет Юта-Вэлли, чтобы изучать журналистику.

Шанс познакомился и подружился с Гэвином Пукеттом, когда он работал в Kirkham Motorsports. На местном мероприятии Cars and Coffee в 2014 году Гэвин представил Тодду Шанса. Несколько месяцев спустя ему предложили место в Everyday Driver, и он официально присоединился к команде в январе 2015 года. Теперь он может оглянуться на эту закулисную фотографию и сказать, что это классная работа.

Помимо машин, Ченс любит музыку, хоккей, видеоигры, проводит время с женой и да, коллекционирует Hot Wheels.

Нейт Кун

Cycle Report / Writer

В то время как он постоянно работает на мотоциклах здесь, в Everyday Driver, Нейт во всех смыслах любит машины. У него есть полка, полная трофеев AutoX, и он участвует в Time Attack, Time Trials и HPDE в своем модифицированном Scion FRS.

Что касается мотоциклов, то первым мотоциклом Нейта был мотоцикл 3.Лаймовый мини-байк Sears мощностью 5 л.с. Это была семейная реликвия (велосипед его отца в детстве), и он научился ездить на нем ОЧЕНЬ вскоре после того, как катался на велосипеде. С тех пор он был обречен быть одержимым мотоциклами.

Став взрослым, он владел множеством мотоциклов, и в настоящее время у него в гараже три: Custom Pro-street Chopper, Kawasaki Vulcan 1600 Classic и KTM 990 SM-T. Его любимые мотоциклетные дороги — Шоссе на миллион долларов в Колорадо, Арканзас 123 и, конечно же, Хвост Дракона.

Нейт любит кататься. Обычно он проезжает 4-6 км в год на двух колесах, смешивая поездки на работу, езду на выходных и поездки на дальние расстояния. Он намерен ездить на мотоцикле в каждом из 48 нижних штатов. Осталось всего 12 штатов!

Днем Нейт — графический дизайнер из Чикаго. Он работал в нескольких различных компаниях, в первую очередь в Kmart, Sears и Ace Hardware. Он также является дизайнером логотипа нашей нынешней выставки.

Нейт был одним из первых поклонников шоу и знает Пола, Тодда и Чанса около четырех лет. Он представляет собой очень восторженное и энергичное сочетание всех троих и, как оказалось, отлично подходит для команды.

Помимо автомобилей и мотоциклов, у Нейта есть множество увлечений, таких как фильмы, музыка (прослушивание и игра), барбекю, путешествия, бурбон, стрельба, письмо, гаечный ключ, сварка, видеоигры, бильярд и, вероятно, еще 15 других вещей одновременно.

У него и его жены также есть несколько кошек, которые их терпят.

Десять спортивных автомобилей, которые могут стать хорошими водителями на каждый день

Все мы мечтаем о спортивном автомобиле, но жизнь мешает. У некоторых из нас есть семьи, у некоторых есть домашние животные, и всем нам нужно время от времени совершать поездки с тоннами груза. Как бы то ни было, иногда спортивный автомобиль просто не подходит. Тем не менее, в каждом из нас есть энтузиазм вождения, и большинство автомобилей, доступных сегодня, больше похожи на приспособление, чем на что-либо похожее на развлечение. Если ваш образ жизни не позволяет ставить в гараже низкопрофильное купе, вот десять практичных и удобных автомобилей, которые по-прежнему заставят вас улыбнуться, сидя за рулем.

2016 Ford Fiesta ST

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 20 345 долларов США

Изображение: Ford

Жизнь в городской среде может усложнить вождение.Ваш автомобиль должен вписываться в тесные парковочные места и иметь достаточно мощности, чтобы проехать через пробелы в резервном движении. Если это похоже на вашу ежедневную поездку, Ford Fiesta ST может быть для вас. Его крошечная 98-дюймовая колесная база может втиснуться в самое маленькое парковочное место, но с четырьмя дверями и хэтчбеком он также довольно просторен и практичен. Под капотом 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 197 лошадиных сил и 202 фунт-фут крутящего момента, что на самом деле больше, чем у автомобиля такого размера (но мы не жалуемся).Fiesta ST — популярный вариант в соревнованиях по автокроссу, где управляемость и сцепление с дорогой вознаграждаются чистой скоростью. Благодаря спортивно настроенной подвеске, системе вектора крутящего момента, шестиступенчатой ​​механической коробке передач и дополнительным ковшеобразным сиденьям Recaro, Fiesta ST представляет собой разумного и недорогого водителя, готового к ежедневным гонкам.

2017 Volkswagen Golf GTI

Рекомендуемая производителем розничная цена: 25 595 долларов США

Изображение: Autoblog

Если вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-то говорил о «горячем хэтчбеке», они, вероятно, говорили о Volkswagen Golf GTI — а если нет, то любая машина, о которой они говорили, вероятно, была построена для того, чтобы конкурировать с ним.На протяжении десятилетий GTI предлагал энтузиастам вождения, надежность и практичность, которые делают его отличным водителем каждый день. Его форма хэтчбека предлагает достаточно места для груза, а 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом потребляет топливо. Но это только в том случае, если вы можете устоять перед педалью газа: с 210 лошадиными силами и 258 фунт-фут крутящего момента на кране, GTI достаточно силен. Volkswagen подчеркивает это, включив «Монитор производительности» на приборную панель, который показывает такие данные, как перегрузки и давление турбонаддува, а также дополнительную регулируемую подвеску, которая позволяет вам «на лету» сделать поездку более жесткой.Доступна коробка передач с двойным сцеплением, аналогичная той, что вы найдете в спортивных автомобилях высокого класса, но в стандартной комплектации входит старая добрая шестиступенчатая механическая коробка передач. Volkswagen Golf GTI продолжает определять сегмент хот-хэтчей, доставляя острые ощущения по доступной цене.

2017 Mazda CX-9

— цена: + 0 руб.

Рекомендуемая производителем розничная цена: 31 520 долларов США

Изображение: Mazda

Mazda работает, чтобы добавить здоровую дозу динамики удовольствие от езды на все это строит, и это видно на примере нового CX-9. Высокотехнологичный внедорожник с турбонаддувом 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель демонстрирует первое применение системы Mazda Dynamic Pressure Turbo, которая значительно улучшает реакцию и настроена на обеспечение максимального крутящего момента при низких оборотах, поэтому он чувствует себя быстро в повседневных условиях вождения. Но Mazda не забыла, что CX-9 по-прежнему остается большим внедорожником с высокой посадкой: он может вместить до семи пассажиров и их снаряжение, а опциональный полный привод позволяет максимально использовать любые приключения на природе. Это тоже красивый механизм с резкими скульптурными линиями и дополнительными 20-дюймовыми колесами, которые придают ему огромный потенциал.Возможно, это не настоящий спортивный автомобиль, но если вы из тех водителей, которые любят развлекаться и вам нужен внедорожник, CX-9 найдет то, что вам нужно.

2017 Subaru WRX STI

— цена: + 0 руб.

Рекомендуемая производителем розничная цена: 35 195 долларов США

Изображение: Subaru

По сути, автомобиль для раллийных гонок, Subaru WRX STI находится на грани того, чтобы стать слишком хардкорным, чтобы ездить ежедневно. Он оснащен 305-сильным турбированным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем — фирменная «боксерская» конфигурация Subaru помогает снизить центр тяжести для лучшей управляемости — подключенный к шестиступенчатой ​​механической коробке передач.Множество аэродинамических характеристик, в том числе массивный задний спойлер, прикрепленный болтами к вместительному багажнику, помогают удерживать седан на высоте при увеличении скорости. Благодаря сложной системе полного привода WRX STI готов взять на себя любую дорогу в любых погодных условиях, доставив водителю заряд удовольствия от турбонаддува. Эти спортивные черты плюс легендарная долговечность Subaru вместе делают WRX STI автомобилем, который так же увлекателен на гоночной трассе, как и в пути на работу.

2017 Porsche Macan

Рекомендуемая производителем розничная цена: 47 500 долларов США

Изображение: Porsche

Любой автомобиль со значком Porsche непременно должен быть спортивным, и это справедливо и для нового Macan. Этот автомобиль — первая попытка Porsche в сегменте кроссоверов, сочетающая в себе возможности внедорожника с высокой посадкой и высокие ходовые качества. Macan доступен с несколькими различными вариантами двигателей, от четырехцилиндрового двигателя мощностью 252 л.с. до двухцилиндрового двигателя V6 мощностью 400 л.с. Какой бы двигатель вы ни выбрали, он будет работать в паре с высоко оцененной коробкой передач PDK с подрулевым переключателем Porsche и полным приводом. Спортивно настроенная подвеска и адаптивное к скорости рулевое управление обеспечивают маневренность Macan и модели 17.Багажного отделения объемом 7 кубических футов достаточно для любого похода за продуктами или похода. Если вы ищете спортивный автомобиль, но вам нужно что-то практичное и повседневное, Porsche Macan — один из лучших вариантов.

2017 BMW M3

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 64000 долларов США

Изображение: Motor Trend

BMW M3 с момента своего появления в 1985 году стал эталоном производительности небольшого седана. Он известен во всем мире благодаря сочетанию практичности в повседневной жизни и безупречной динамики, а также всей утонченности и роскоши, которые можно ожидать от BMW.M3 претерпел множество изменений за свой срок службы, но нынешнее поколение (известное поклонниками BMW как F80) оснащено 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает впечатляющие 425 лошадиных сил и 406 фунт-фут крутящего момента. Крыша из углеродного волокна, карданный вал и скоба двигателя уменьшают вес, а огромные шестипоршневые углеродно-керамические тормоза обеспечивают серьезную тормозную способность. Будь то поездка на работу или прохождение поворотов на горной дороге, BMW M3 предлагает отличное сочетание характеристик и практичности, что делает его одним из самых известных спортивных автомобилей в мире.

2016 Dodge Charger SRT Hellcat

— цена: + 0 руб.

Рекомендуемая производителем розничная цена: 67 645 долларов США

Изображение: Motor Trend

С момента своего анонса Dodge Charger SRT Hellcat подтвердил свой статус короля маслкаров. Как? Инженеры SRT начали с уже мощного 6,4-литрового HEMI V8, установленного в других моделях Charger, и прикрутили нагнетатель наверху, чтобы получить общую мощность 707 лошадиных сил. Эта ошеломляющая цифра делает Charger SRT Hellcat одним из самых мощных автомобилей в мире и, возможно, лучшей сделкой на рынке по соотношению «лошадиные силы на доллар».Несмотря на то, что Hellcat имеет тот же корпус и внутреннюю отделку, что и модели Charger, которые стоят на десятки тысяч долларов меньше, это все же большой и удобный седан, в котором легко поместятся четверо взрослых. Но этот автомобиль не об изысканной роскоши — он о дымном выгорании, скорости по прямой и продолжении многолетней традиции мощных американских маслкаров.

2017 Land Rover Range Rover Sport с наддувом

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 79 950 долларов США

Изображение: Land Rover

Range Rover Sport Supercharged — один из тех редких автомобилей, которые действительно могут все.Его просторный и роскошный салон с обширной отделкой деревом и кожей, панорамным люком на крыше и аудиосистемой с восемью динамиками — прекрасное место для отдыха. 5,0-литровый V8 с наддувом выдает 510 лошадиных сил и разгоняет автомобиль с нуля до 60 за пять секунд, а скорость 100 миль в час достигается за 10 секунд. Это также чрезвычайно способная машина для бездорожья: постоянный полный привод позволяет ей перемещаться по каменистым тропам и без проблем преодолевать 33 дюйма воды. Регулируемая пневмоподвеска позволяет уменьшить дорожный просвет для лучшей управляемости или поднять ее для работы на бездорожье.Когда вы делаете покупки для повседневного водителя, важно найти что-то, что было создано, чтобы справиться с любой дорожной ситуацией. В любых условиях Range Rover Sport Supercharged справится со всем — быстро.

2016 Mercedes-AMG E63S Универсал

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 105 225 долларов США

Изображение: Bloomberg

Если вы думаете, что универсал годится только для перевозки детей на футбольную тренировку, вам стоит взглянуть на Mercedes-AMG E63S Wagon. Эта немецкая шоссейная ракета сочетает в себе грузоподъемность фургона с мощной пятеркой. 5-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, развивающий 577 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента. Роскошный салон, отделанный кожей, деревом и алюминием, — это именно то, что вы ожидаете от Mercedes, а система безопасности, включающая девять подушек безопасности, обеспечивает безопасность пассажиров. Несмотря на то, что у него есть много места, это также серьезный исполнитель: расширенная колея увеличивает устойчивость на поворотах, дифференциал повышенного трения помогает снизить мощность, спортивный выхлоп позволяет двигателю петь, а дополнительные углеродно-керамические тормоза похожи на то, что вы Нашел бы на специальной трассе машину.В сочетании с системой полного привода, настроенной AMG, E63S Wagon разгоняется до 100 км / ч за 3,6 секунды — достаточно быстро, чтобы вовремя доставить любого на тренировку по футболу.

2017 Tesla Model S P100D Ludicrous

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 134 500 долларов США

Изображение: Tesla

Революция электромобилей идет полным ходом, и Tesla лидирует. Бренд из Калифорнии доказывает, что электроэнергия полезна не только для защиты окружающей среды, но и для ускорения, как у суперкаров. Показательный пример: 2.5 секунд с нуля до 60 раз их новый седан Model S P100D Ludicrous. Это соответствует могущественному Bugatti Veyron, но Tesla стоит примерно в десять раз меньше и является комфортным семейным седаном, а не двухместным гиперкаром. Как это сделать? В отличие от двигателей внутреннего сгорания, которые вырабатывают пиковую мощность выше в диапазоне оборотов, сдвоенные электродвигатели модели S обеспечивают максимальную мощность при нулевых оборотах — в тот момент, когда вы касаетесь акселератора, в вашем распоряжении более 760 лошадиных сил. Все это, а также безмятежная кабина благодаря бесшумным электродвигателям, вместимость до семи человек и отсутствие выбросов парниковых газов делают Model S P100D Ludicrous великолепным повседневным водителем, а также одним из самых впечатляющих достижений автомобильной инженерии, когда-либо задуманных. .

Большинство из нас проводит в машине больше времени, чем хотелось бы. Сидеть в пробке — это большая скука, а поездка по городу с поручениями может быть утомительной. Вот почему так важно найти автомобиль, который вам нравится. Когда в чем бы вы ни находились, он соответствует вашему образу жизни и по-прежнему может доставить вам острые ощущения на ветреной дороге, вы знаете, что будете наслаждаться поездкой на многие километры впереди.

Новая служба подписки Nissan позволяет вам каждый день водить другой автомобиль

Nissan начнет свою программу Switch в представительстве в Хьюстоне.

Nissan запускает новую услугу подписки, которая позволит покупателю переключаться между практически любым продуктом Nissan так часто, как он пожелает, даже ежедневно.

Программа, получившая название Nissan Switch, становится самой гибкой из всех новых программ подписки на автомобили, которые были запущены за последние несколько лет. И хотя большинство из них охватывает такие крупные бренды, как Porsche и Mercedes-Benz, услуга Nissan «вождение по требованию» ориентирована на обычных клиентов.

«Nissan Switch — это еще один способ, с помощью которого Nissan тестирует альтернативы концепции традиционной мобильности без долгосрочных финансовых обязательств для наших клиентов», — сказал Эндрю Тави, вице-президент по правовым вопросам, внешним связям и развитию бизнеса Nissan North America Inc.

(Падение прибыли Nissan в третьем квартале, компания пересматривает прогноз на 2019 год)

Как и многие из существующих программ подписки, Nissan предлагает несколько уровней с Switch:

Пользователи Nissan Switch могут ежедневно получать другой автомобиль по цене от 699 долларов в месяц.

· Уровень Select охватывает четыре модели: Altima, Rogue, Pathfinder и Frontier и стоит 699 долларов в месяц;

· Уровень Premium добавляет электромобиль Leaf Plus EV с большим запасом хода, а также модели Nissan Maxima, Murano, Armada, Titan и 370Z. Цена подскакивает до 899 долларов в месяц;

· Клиент уровня Premium также может получить суперкар GT-R за дополнительные 100 долларов в день, но не более семи дней.

Программа Nissan Switch требует внесения «взноса за активацию членства» в размере 495 долларов США.

Как и существующие программы подписки, такие как Porsche Passport, новая услуга Nissan Switch призвана не только дать автомобилистам гибкость в выборе того, что они водят, но и упростить процесс управления личным транспортным средством. Ежемесячная плата покрывает почти все, что может испытать автомобилист, за исключением затрат на топливо (или электричество для Leaf). Это включает страховку, налоги и сборы, доставку, регулярное обслуживание и уборку.

«Эта программа обеспечивает больший выбор, удобство и гибкость», — сказал Тави.«Для тех, кто хочет седан в течение недели и внедорожник или спортивный автомобиль, например GTR, по выходным, Nissan Switch предлагает решение».

Как и в случае с другими программами подписки на автомобили, Nissan делает выбор в пользу первоначального ограниченного развертывания Switch, ориентируясь на более крупный рынок Хьюстона. Дилерский центр Central Houston Nissan курирует этот проект.

(Nissan готовится предложить выкуп служащим США.)

Консьерж автосалона доставит автомобиль в место, выбранное клиентом, а затем проведет обход, чтобы ознакомить автомобилиста с автомобилем и ответить на вопросы.

Nissan предлагает два уровня подписки: Select и Premium, стоимостью 699 и 899 долларов в месяц соответственно.

«Мы стремимся изучить услуги по подписке, чтобы понять, как мы можем наилучшим образом удовлетворить растущие потребности и потребности клиентов», — сказал Чад Милоу, генеральный менеджер Central Houston Nissan. «Это отличная возможность для людей делать то, что они хотят, когда им это нужно за один предсказуемый платеж».

Услуги по подписке

были одобрены некоторыми отраслевыми аналитиками как путь будущего, особенно в то время, когда многие американцы переосмысливают мобильность и возможности, предоставляемые службами совместного использования. Примерно полдюжины автопроизводителей в настоящее время предлагают ту или иную форму подписки, хотя их детали сильно различаются.

Программа Volvo не позволяет клиенту переключаться между транспортными средствами, но покрывает такую ​​же страховку и другие расходы, как Nissan Switch. Это также относительно неограниченный срок действия, что позволяет подписчику отменить подписку практически в любое время. Porsche Passport имеет несколько уровней, которые, в зависимости от платы, охватывают широкий спектр продуктов компании — до 20 при ежемесячной цене в 3100 долларов.

Немецкий автопроизводитель прошлым летом отметил, что на рынках, где сейчас работает Passport, подписчики в среднем меняют 2,5 автомобиля в месяц.

Перед автопроизводителем возникают проблемы при реализации программы подписки, включая логистику обслуживания достаточного количества автомобилей, чтобы клиенты могли получить то, что они хотят, когда они этого захотят.

(последний ушел в отставку руководитель отдела кадров Nissan, нанесший автопроизводителю еще один удар)

General Motors в прошлом году завершила свою пилотную программу Book by Cadillac, но заявила, что модернизирует подписку, чтобы перезапустить ее где-то в 2020 году.

Спасибо за подписку! Пожалуйста, проверьте свою электронную почту для получения дальнейших инструкций.

10 отличных ежедневных драйверов от 40000 долларов — WHEELS.ca

Быстро расходовать бюджет становится все проще. Так что найти автомобиль, который придаст вам высшую уверенность в снежной буре. Нужно бросить багаж в багажник, чтобы сэкономить на бензине? На выбор предлагается около 9000 новых кроссоверов-внедорожников.

Но что, если вы хотите, чтобы ежедневный пассажир пригородных поездов был экономичным, достаточно практичным, удобным, подходящим для вождения 12 месяцев в году, НО не заставит вас выглядеть на парковке как родитель-футболист, И весело открыть время от времени постукивает?

Вы хотите что-то достойное, практичное и увлекательное вождение.Это кажется вполне разумным — даже логичным. Вы можете подумать, что спотыкаетесь о вариантах, но не всегда все так просто.

Конечно, большинство людей скажут: «Легко! Позвольте мне показать вам все эти высококачественные немецкие седаны… »На что вы должны скромно ответить, что вам не платят золотыми слитками и вы не знаете, что такое« акции »на самом деле.

В помощь, вот 10 отличных ежедневных драйверов, которые начинаются от 40000 долларов.

Acura ILX Tech A-Спецификация

Начальная цена $ 35 890

Кто-то может списать ILX с нарядной Honda Civic, но я думаю, что это больше похоже на синих воротничков 3-й серии.Вы будете впечатлены качеством интерьера Acura и удивитесь количеству бодрости, производимой его 201-сильным 2,4-литровым двигателем. Он также экономичен: 8,6 литра топлива доставят вас по дороге на 100 км. Базовая модель ILX может стоить примерно на 5000 долларов дешевле, чем A-Spec, но эти дополнительные деньги имеют большое значение для улучшения внешнего вида и технических характеристик ILX. Прочтите наш полный обзор здесь.

Фольксваген Гольф ГТИ

От 30 845 долларов США

Футболка-смокинг автомобилей.«Я хочу быть серьезным, но я здесь, чтобы повеселиться». Как всегда, универсал — это VW Golf GTI. Он имеет 228 лошадиных сил. Он составляет 8,6 л / 100 км. Выглядит великолепно, но при этом никоим образом не кричит. Вы все еще можете купить его с механической коробкой передач, если это вам нравится. Гулять с друзьями-автолюбителями — это как дома, так и в пробке.

Хонда Цивик Си

Начиная с 32 076,00 долл. США

Хотя Si не является топовой моделью Civic, это отличная сделка, начиная с менее чем 35 000 долларов.Он очень экономичен: в среднем на 100 км расходуется 7,8 литра. Он достаточно быстрый, разгоняется до 100 км / ч примерно за 7 секунд. У него есть турбонагнетатель, если хотите, механическая коробка передач. Кроме того, четыре двери, если хотите. Он такой же шумный и быстрый, как его старший брат Type R? Нет. Но я бы не стал водить машину под дождем.

Автомобиль

Subaru WRX

От 31 958 долл. США

Да, STI — это очень интересно, но они начинаются от 40 000 долларов. Базовый WRX по-прежнему имеет многие из горячих взглядов STI, такие как воздухозаборник, раллийные диски и расширяющиеся крылья. 2,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 268 лошадиных сил, оснащенный турбонагнетателем с двойной спиралью и стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, доставляет массу удовольствия. Поскольку он оснащен печально известной системой полного привода Subaru, вам также не придется беспокоиться о том, что вы никогда не застрянете в снегу. Наверное. Он немного более жаждущий, чем его конкуренты, в среднем выпивает около 10 литров на 100 км / ч.Да ладно, турбокомпрессор .

Додж зарядное устройство SXT

От 32 965 долларов США

Все говорят о Hellcat, но седан мощностью более 700 лошадиных сил, который не работает на снегу, — непростая задача. Для повседневного использования нет ничего плохого в базовой модели Charger на 300 лошадиных сил. Он по-прежнему выглядит круто, особенно когда он припаркован рядом с обычной Toyota Camry или BMW 3-й серии. Вы даже можете получить SXT с полным приводом, чтобы повысить уверенность вождения в плохую погоду.Да, в хороший день он расходует всего 10,5 л / 100 км, но подумайте обо всем, что касается места для ног.

Додж Челленджер SXT

Начиная с 33 845 долларов США

Это зарядное устройство с двумя дверцами и еще большим «фактором крутизны маслкаров». Опять же, теперь он доступен с полным приводом — претензия, которую Mustang и Camaro не могут (и, вероятно, никогда не смогут) сделать. Кроме того, не удивляйтесь, если ваша страховая компания будет доброжелательна к вам по этому поводу. Ваш дядя может дать вам шестерни только за V-6.Но правда в том, что ваш 300-сильный V-6 съест его IROC Camaro на завтрак. Кроме того, он не будет пахнуть окурками 30-летней давности.

Audi A3

Начальная цена 34 500 долл. США

Audi A3 использует тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и Golf GTI, он также построен на той же платформе. Однако, поскольку это Audi, в нем царит атмосфера тихой уверенности и профессионализма, чего нет в Golf GTI… и полноприводном Quattro.Это очень взрослый вариант. Конечно, если бы это был человек, то это был бы тот увлеченный человек из вашего класса по бизнес-маркетингу в колледже, который всегда приходил в деловой одежде и действительно читал с прошлой недели. Но давайте посмотрим правде в глаза, это был первый человек, которого вы пригласили в свою группу для финального проекта.

Киа Стингер

Начальная цена $ 39 995

Kia Stinger выиграл награду AJAC «Автомобиль года в Канаде» в 2019 году. Это означает, что все мы должны коллективно отказаться от наших представлений о значке «Kia» и признать, что это один из лучших автомобилей стоимостью менее 40 000 долларов (едва ли).Он развивает мощность до 365 лошадиных сил и разгоняется до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. Это Mustang GT быстрых уровней. У него также есть полный привод и скорость до 376 фунт-футов, доступная уже при 1300 об / мин, это рецепт, чтобы никогда не застрять в снегу. Он расходует всего 12 литров на 100 км, но это цена, которую вы платите за скорость.

Hyundai Велостер N

От 35 049 долл. США

С его кричащим внешним видом, компактным интерьером, странной 3-дверной компоновкой и опциями только с ручным управлением и приводом только на передние колеса, это, возможно, наименее повседневный автомобиль в списке… но также и самый захватывающий.Его 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 275 лошадиных сил, что делает его более выгодным по сравнению с другими конкурентами «горячего хэтчбека». Тем не менее, он также будет работать с разумными 9,6 л / 100 км / ч. Это заманчивое предложение, если вы относитесь к тому типу людей, которые безумно носят героев мультфильмов на своей футболке.

Мазда 6 ГТ

Начальная цена $ 36 650

Mazda начала отходить от спортивного и экономичного стиля в пользу более роскошного стиля. Таким образом, вы будете выглядеть довольно достойно, когда едете по дороге на своей Mazda 6, и вам будет намного комфортнее благодаря значительно улучшенному интерьеру 6. В то время как меньшие модели сэкономят вам немного денег, настоятельно рекомендуется переход на GT из-за его 250 лошадиных сил и мощных 310 фунт-футов, проистекающих из 2,5-литрового двигателя Skyactiv с турбонаддувом. Он также должен иметь очень приемлемый средний показатель — 9 литров на 100 км (согласно спецификации Mazda).

Как часто следует заводить автомобиль, если он находится на хранении в течение длительного времени — Rx Mechanic

Большинство владельцев автомобилей любят путешествовать на своих транспортных средствах, но иногда в определенных ситуациях они не водят их ежедневно.В такие периоды длительная гибернация и ограниченное использование могут негативно повлиять на механическую и электрическую системы вашего автомобиля. Плохо ли оставлять машину на неделю? Возможно, это один из вопросов, который задают водители, размышляя о блокировке своих автомобилей на длительный период. Что ж, когда автомобиль простаивает в гараже в течение нескольких недель, могут возникнуть мелкие проблемы. Тот факт, что ваш автомобиль не работает, как раньше, не означает, что вам следует прекратить проводить плановое техническое обслуживание.

Как часто следует заводить автомобиль?

Поддержание автомобиля в хорошей форме — это разница между его запуском и запуском в конце периода гибернации или проведением дорогостоящего ремонта. Основная практика технического обслуживания для поддержания вашего автомобиля в хорошей форме в такой ситуации — это регулярно запускать его. Автомобиль лучше всего работает, когда вы его держите. Однако в ситуациях, когда поездки ограничены, вы не можете использовать свой автомобиль каждый день. Если вы не слишком увлечены, вы можете потерять связь с его механикой.

Вы, наверное, слышали, как многие водители говорят, что они без проблем оставляют свои автомобили в гараже в течение нескольких недель. Однако это ненужный риск, на который не стоит идти. Батарея разряжается, когда автомобиль простаивает. Чтобы аккумулятор не разрядился, запускайте двигатель раз в неделю. Дайте ему поработать от 10 до 15 минут, чтобы генератор снова залил сок. Включите все системы автомобиля, включая кондиционер.

Если дать двигателю поработать не менее 10 минут один раз в неделю, он достигнет нормальной рабочей температуры.Кроме подзарядки аккумулятора вы ничего не добьетесь. По этой причине подумайте о том, чтобы проехать по окрестностям, чтобы разбудить гидроусилитель руля, трансмиссию, подвеску и тормозную систему. Обычно эти важные системы отключаются, когда ваш автомобиль простаивает. Поэтому несколько минут езды на автомобиле помогут им набрать скорость.

Как долго можно оставлять машину, не заводя ее? Это вопрос, с которым в какой-то момент сталкивался каждый водитель. Автомобильные аккумуляторы разряжаются, когда машины простаивают в гараже.Запуск автомобиля еще больше разряжает аккумулятор. Вот почему лучше всего проехать пару миль, чтобы аккумулятор полностью зарядился.

Иногда вам может потребоваться запустить аккумулятор от внешнего источника, особенно если ваш автомобиль слишком долго простаивал на холостом ходу, чтобы двигатель запустился. В этом случае проверьте, как часто вы должны запускать свой автомобиль, предложения Reddit, чтобы получить представление о запуске аккумулятора от внешнего источника. Вы должны иметь в виду, что машина может не сразу заводиться, особенно после нескольких недель простоя.Это также может быть вызвано неисправной свечой зажигания, которая требует замены.

Если свечи зажигания в порядке, выключите такие системы, как радио и кондиционер, прежде чем запускать двигатель как минимум на 10 секунд. Однако не следует проворачивать его сверх этого. Если вам не удается запустить двигатель, оставьте автомобиль на несколько минут. Затем вы должны прокачать акселератор, прежде чем снова пытаться запустить двигатель.

Как хранить свой автомобиль в течение длительного времени Видео на YouTube:

Часто задаваемые вопросы об уходе за автомобилем во время хранения

Если вы оставляете машину на некоторое время припаркованной в гараже, у вас, скорее всего, возникнут сомнения относительно наилучшего способа хранения. завести двигатель.У вас может возникнуть множество вопросов — как долго я могу оставить машину на хранении, не повредив ее? Как его потом водить? — вопросы бесконечны. Вот несколько часто задаваемых вопросов автовладельцев на автомобильных платформах.

1. Как часто следует заводить автомобиль на хранении?

Как долго автомобильный аккумулятор работает без движения? Это один из вопросов, который вы должны задать себе, когда кладете машину на хранение. Если вы намереваетесь на какое-то время не использовать машину, вам следует запускать ее не реже одного раза в неделю.Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы он достиг нормальной рабочей температуры. Повышение температуры также высушивает конденсат, который мог образоваться в картере и топливной системе. Слегка проверьте двигатель перед выключением, чтобы из выхлопных компонентов автомобиля вышла посторонняя влага.

Вам может понравиться: Как заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

2.

Должен ли я заводить машину раз в неделю?

Действительно, это самый эффективный способ уберечь аккумулятор вашего автомобиля от разрядки.Запуск двигателя и генератора помогает перезарядить аккумулятор. Это также помогает подавать смазочные материалы, масла и другие жидкости к деталям, где они необходимы. В последние годы наблюдается впечатляющий спрос на электромобили. Если у вас есть электромобиль с аккумулятором, вам также следует включать его еженедельно, поскольку эти транспортные средства также разряжают свои аккумуляторы, если они долгое время простаивают.

3. Как долго автомобиль может простоять без вождения?

Слишком долгое простаивание автомобиля сопряжено со многими рисками.Таким образом, вы не должны пропускать более двух недель без запуска автомобиля. Если вы не можете выехать на шоссе, как раньше, вы все равно можете сделать пару кругов в своем районе, чтобы зарядить аккумулятор, а также очистить силовую установку.

4. Что произойдет, если вы не заведете машину в течение месяца?

Когда вы задаете вопрос «каков минимум, на котором должна ездить машина», главное внимание уделяется качеству автомобиля и факторам окружающей среды. Регулярное катание на автомобиле — важная процедура технического обслуживания, так как она возвращает ему жизнь.Вот краткое изложение того, что может случиться с вашим автомобилем, если вы не заведете его в течение месяца:

• Аккумулятор разрядится
• Шины сдуваются и, как следствие, ухудшаются
• Смазочные материалы, масла и другие жидкости могут быть загрязнены

5. Можно ли перезарядить полностью разряженный аккумулятор?

Обычно под «мертвой» батареей подразумевается разряженная батарея, которую нужно просто зарядить. Однако, если аккумулятор полностью разряжен, это означает, что он не может поддерживать электрохимические процессы, которые приводят в действие системы вашего автомобиля.В этом случае вам необходимо заменить его. Если ваш аккумулятор просто разряжен и не может запустить двигатель автомобиля, ознакомьтесь с инструкциями по зарядке автомобильного аккумулятора без зарядного устройства. В связи с этим полезно определить, насколько разряжена батарея. Нормальная батарея должна показывать вольтметр от 12,4 до 12,7 В.

6. Как долго топливо может оставаться в автомобиле?

Различные типы топлива имеют разный срок службы, потому что их состав и плотность различаются. Обычный бензин может храниться в бензобаке от трех до пяти месяцев.И наоборот, дизельное топливо может оставаться в бензобаке до двенадцати месяцев. Если период блокировки автомобиля превышает три месяца, безопаснее слить бензин из бака. Вы можете не знать, как долго топливо находилось в бензонасосе до того, как вы его купили, поэтому вам нужно полностью слить его из вашего автомобиля.

7. Что будет, если машина простояла год?

Ранее одним из наиболее часто задаваемых автовладельцами вопросов был вопрос: «Как часто нужно заводить машину зимой?» Что ж, если вы оставите машину без использования надолго, это может привести к нескольким неприятным проблемам.Наиболее распространенная проблема — это сплющивание шин и разряд аккумулятора. При плохих условиях хранения лакокрасочное покрытие может начать разрушаться. Точно так же, если вы держите ручной тормоз включенным, тормозные колодки могут застрять в барабанах или дисках. Грызуны также могли жевать обивку и электрические соединения. Излишне говорить, что устранение всех этих повреждений обходится довольно дорого.

8. Не портится ли масло в двигателе?

Если вам задают вопрос «как часто я должен заводить свой классический автомобиль?», Первое, что должно прийти в голову, — это моторное масло.В оптимальных условиях моторное масло может оставаться стабильным в течение значительного периода времени. Под оптимальными условиями я подразумеваю хранение в закрытом виде в оригинальной таре при умеренных температурах. Это неприемлемо, если масло слишком долго находится в двигателе вашего автомобиля. Тем не менее, моторное масло эффективно, если использовать его в течение двух лет. Поэтому вам также следует заменить моторное масло, даже если ваш автомобиль долгое время находится в заблокированном состоянии.

Заключительные слова

Приходит время, когда вы не можете водить машину каждый день.