Новое ощущение свободы – Volkswagen California
Фольксваген Калифорния T6.1 – новая модель представителей кампервенов немецкого автоконцерна. Это не просто средство передвижения, а полноценный многофункциональный дом на колесах. Особенно понравится кемпервен 2020 года любителям путешествовать, которые находясь вдали от городской цивилизации не хотят себя лишать привычного комфорта.
В продаже автомобиль представлен тремя модификациями: Coast, Ocean и Beach. Среди них самой оснащенной версией считается California Ocean с двухцветной раскраской кузова.
Являясь люксовой моделью минивэна Т6, California T6.1 внешне напоминает обычный микроавтобус, а внутри – это уютный комфортабельный кемпер со всеми удобствами. В формате экономичного и маневренного авто умещено все, что может понадобиться во время путешествия или загородного отдыха – газовая плита, мойка, холодильник, ниши и шкафчики для вещей.
В машине есть четыре спальных места – 2 на мансардном этаже и 2 в салоне. Мансарда выполнена в виде палатки, которая легко выдвигается из люка и раскладывается. Если натянуть тент над сдвижной дверью, то получится уютное место для отдыха.
Volkswagen California T6 позволяет в пути разложить стол, приготовить любимое блюдо, принять душ и защититься от зноя и дождя с помощью растянутого тента.
Позаботились разработчики также о безупречных ходовых возможностях автомобиля. Калифорния имеет надежный дизель-двигатель 2.0 TDI с мощностью от 150 до 199 лошадиных сил и разными типами трансмиссий: передним приводом и МКПП, полным приводом и роботизированной коробкой DSG с фиксированной мощностью. Помимо высокопроизводительных моторов авто обладают курсовой устойчивостью, опцией предотвращения слепых зон и другими системами помощи водителю.
Покупка с выгодой
Купить в Краснодаре обновленную модель на выгодных условиях можно у официального дилера Volkswagen в автосалоне Фольксваген Центр Юг-Авто, воспользовавшись при этом рядом преимуществ:
- гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобиля;
- максимальные скидки при оформлении автокредита;
- дополнительные скидки при участии в программе trade-in.
Посмотрите на сайте цены и комплектации кемпера California. Запишитесь на тест драйв, получите удовольствие от вождения и лично оцените возможности Калифорнии T6.1. Оставьте свой номер телефона, и менеджер позвонит вам с уникальным предложением.
Volkswagen California — машина-трансформер для путешествий
Мой друг, живущий в Испании, увлекается всякими средствами передвижения, предназначенными для путешествий в свободном режиме. У него даже есть Caravan — эдакий дом на колесах.
Однако Caravan, при всем своем комфорте, штука очень специфическая. Передвигается он очень неспешно, на обычную стоянку его не поставить — нужна специальная, — в маленький городок на нем не особо заедешь, так как можешь не пробраться через узкие улочки.
А тут друг съездил на выставку приспособлений для путешествий и привез оттуда вот такую простенькую, на первый взгляд, машинку — Volkswagen California.
На вопрос, зачем он покупал этот обычный мини-вэнчик, друг ничего отвечать не стал, а просто показал, что это машинка собой представляет.
Честно говоря, я был впечатлен. В такую маленькую машинку напихать вот такое — это ж до чего дошли технологии.
Кому интересно — вот более или менее подробное описание с фотографиями.
Полный привод с блокируемым дифференциалом (лазить можно где угодно), расход на трассе — 8,5 литров дизеля. Коробка — автомат (для Европы это редкость), большой дисплей для управления всякими встроенными функциями.
Поддерживается куча языков, включая русский. Вот список всех функций.
Есть даже встроенный жесткий диск на 20 Гб — закачать туда тонну музыки и видео. Ну и можно радиопередачи и песни записывать с эфира, если оно вдруг нужно.
Навигация тут удобная.
Через радиоканал загружаются пробки, которые можно отображать на карте или смотреть в виде списка.
Однако это все не фокус. Навигация-шмавигация, жесткие диски — это все много где есть. Главное тут — приспособления для путешествий.
Приехали вы куда-то — например, на рыбалку. Как следует выпили порыбачили — пора на боковую. В машине есть вот такое заднее сиденье, которого по направляющим перемещается туда-сюда.
Сиденье раскладывается и превращается вот в такую полутораспальную кровать.
Это, впрочем, не фокус. А фокус заключается в том, что достаточно нажать одну кнопочку — и у машины крыша превращается в палатку.
Внутри палатки — просторный двухспальный «траходром». Окна палатки можно открывать. Залезают в палатку через кабину — я оттуда фотографировал.
Поспали — можно приступать к питанию и развлечениям. Из боковой конструкции на салазках выезжает вот такой столик.
Передние кресла при этом оба разворачиваются, и вы можете устроить уютный завтрак на четверых-пятерых.
Под задними креслами — большой выдвижной ящик со всякими приспособлениями.
Хочется посидеть на улице — из боковой дверки достается вот такой отдельный столик.
В задней двери — два отдельных кресла.
Если хочется сделать тень от солнца или укрыться от дождичка — машина снабжена тентом немаленьких размеров. Привод там ручной, но раскрывается тент за минуту.
Сзади машины — вместительный багажник.
Слева — шкафчик для всяких предметов плюс емкость, куда ставится стандартный пятилитровый газовый баллон.
Справа от газового баллона — емкость для воды. Вода заливается снаружи через специальную горловину. Справа от горловины — розетка 220 В.
Утром и в плохую погоду кухарить на природе — не особенно хочется, но это не проблема: в машине есть все необходимое.
Под правой крышкой обнаруживается рукомойник и газовая плита на две конфорки.
Под левой крышкой — холодильник.
За холодильником — гардеробная.
Ну и из дополнительных приятных возможностей — отдельный управляемый климат-контроль для основной части салона, а также встроенные шторки — закрывать ветровое стекло, чтобы солнце не нагревало салон.
Вы можете поверить, что все это помещается вот в такую машинку? Я сначала тоже не поверил.
В Германии все удовольствие стоит 65 тысяч евро. И это топовая комплектация — максимальная. Есть варианты подешевле, но без каких-то функций.
При стрельбе в Калифорнии погибли два человека
https://ria.ru/20210517/strelba-1732576568.html
При стрельбе в Калифорнии погибли два человека
При стрельбе в Калифорнии погибли два человека — РИА Новости, 17. 05.2021
При стрельбе в Калифорнии погибли два человека
Два человека погибли в результате стрельбы в Калифорнии, сообщает телеканал NBC со местную полицию. РИА Новости, 17.05.2021
2021-05-17T08:37
2021-05-17T08:37
2021-05-17T08:37
в мире
происшествия
сша
калифорния
окленд
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn21.img.ria.ru/images/105049/02/1050490203_0:52:1024:628_1920x0_80_0_0_8858873b2965de3731a8c4fbb32d519d.jpg
ВАШИНГТОН, 17 мая — РИА Новости. Два человека погибли в результате стрельбы в Калифорнии, сообщает телеканал NBC со местную полицию.Инцидент произошел в воскресенье вечером в городе Окленд. Как сообщил представитель местной полиции, в результате стрельбы погибли двое мужчин.Дальнейшие подробности не приводятся. Власти расследуют обстоятельства инцидента. Сведений о задержаниях по данному факту не поступало.
https://ria.ru/20210416/strelba-1728528381. html
сша
калифорния
окленд
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/105049/02/1050490203_59:0:966:680_1920x0_80_0_0_a7ab42eaaca069ac9cc6f1df906ace34.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
internet-group@rian. ru
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, происшествия, сша, калифорния, окленд
Без билета и брони — журнал За рулем
Иметь свой кусочек солнечного побережья хочет едва ли не каждый. «Фольксваген» дает такую возможность, представляя новую модификацию дома на колесах — «Калифорния». Погостить в нем не преминул Михаил Гзовский. Фото «Фольксваген».
Все-таки удивительно сознавать, что в любой момент и почти в любом месте можно бросить якорь и остановиться на ночлег. И хотя в эту поездку по Италии я отправился, точно зная, что вечером меня ждет номер в гостинице, предпочел взять на тест-драйв именно «Калифорнию». Тем более что это уже второе знакомство с немецким семейством Т5 (см. ЗР, 2009, № 11).
Volkswagen California
С водительского места кемпер воспринимается абсолютно обыденно, по-легковому. Перед глазами добротная панель приборов, на которой царит безупречный эргономический порядок. Так было и у предшественника, однако моя «Калифорния» построена на новом шасси Т5. И теперь порядок приобрел изрядный налет шика. Скажем, климатическая установка: за доплату предлагают Climatronic с раздельной регулировкой для пассажира и водителя. «Лицо» навигационной системы — монитор с функцией тачскрин и встроенным жестким диском. Аудиосистема Dynaudio звучит жестко и чисто, читает записи в MP3-формате, в том числе через разъем USB.
Volkswagen California
Отдых начинается, едва садишься за руль «Калифорнии». Почти 5-метровый автобус легок и послушен в управлении.Отдых начинается, едва садишься за руль «Калифорнии». Почти 5-метровый автобус легок и послушен в управлении.
О конструкции двигателей и трансмиссий машин семейства Т5 мы уже подробно рассказывали. Напомню лишь, что на суд покупателя представляют трансмиссии с полным приводом 4Motion и многодисковой муфтой Haldex, а также задней межколесной блокировкой. Без изменений оставили бензиновый 2-литровый двигатель, который выдает 85 кВт/115 л. с. Пятицилиндровые дизели ушли в прошлое, уступив место квартету новых 4-цилиндровых моторов. К ним адаптировали роботизированную коробку с двумя сцеплениями DSG. Наиболее мощную версию с таким агрегатом я и получил.
Volkswagen California
Устроившись на передних вращающихся креслах, водитель и «штурман» мило скоротают вечерок за беседой с двумя спутниками.Устроившись на передних вращающихся креслах, водитель и «штурман» мило скоротают вечерок за беседой с двумя спутниками.
Впечатления от тандема двигателя и трансмиссии исключительно позитивные. Во-первых, существенно поубавилось вибраций в салоне. Новые моторы действительно работают тише и мягче. Во-вторых, очень понравилось сочетание наиболее мощного дизеля и трансмиссии DSG. Конечно, ураганной динамики даже от 180-сильной модификации ждать не стоит (снаряженная масса «Калифорнии» подбирается к 2,5 т), но для дома на колесах «Фольксваген» весьма быстр, а главное — экономичен.
Volkswagen California
Второй этаж кемпера, пожалуй, даже уютнее первого. Девушка-модель из команды «Фольксваген» на оценку не влияет.Второй этаж кемпера, пожалуй, даже уютнее первого. Девушка-модель из команды «Фольксваген» на оценку не влияет.
Вдоволь накатавшись по улицам Рима, отправился на прогулку по окрестностям. В одном из курортных городков навигатор нарисовал чуть в стороне от маршрута длинную дорожку вдоль моря — быть может, там удастся сделать фото? Пробравшись сквозь поселок, выскочил на пустынную набережную. Пара пожилых итальянцев да девушка с прыгающим вокруг сеттером — больше никого. Каково же было мое изумление, когда я попробовал воду: в октябре температура за двадцать, а купальный сезон официально закончен! Не для нас с «Калифорнией»…
Volkswagen California
Складные стулья в задней двери — находка! Позволяют насладиться, скажем, лишним часом созерцания моря.Складные стулья в задней двери — находка! Позволяют насладиться, скажем, лишним часом созерцания моря.
Открываю заднюю дверь. В торце два складных кресла — замена шезлонгам. Переодеться в салоне удобно: места предостаточно, а пластиковые жалюзи на окнах позволяют отгородиться от любопытных глаз. Сполоснуть руки после купания удалось в шикарной кухонной мойке из нержавеющей стали. Для полного счастья остается лишь отхлебнуть холодного сока, расчетливо заложенного в 42-литровый холодильник. Да, кухня в «Калифорнии» неплоха. Тут тебе и раскладной столик, и емкости для хранения всяческой утвари, и, конечно, плита — газовая, даже с электроподжигом.
Volkswagen California
Volkswagen California — легковой в управлении, комфортный в размещении. Редкое в автомобилях такого класса сочетание столь высоко ценимых качеств!
Чем глубже я вникал в «поэтажный план» версии Comfortline, тем интереснее она представлялась. Оказывается, двухместный задний диван легко трансформируется в кровать длиной 2 м и шириной 1,14 м. Дальше — больше. Тканевый «трамплин», который вырастает из крыши «Калифорнии», дает возможность уложить на втором этаже еще пару путешественников, причем спальное место наверху даже просторнее, по крайней мере в ширину. Оба уровня нетрудно полностью затемнить при помощи уже упомянутых жалюзи, от комаров спасут москитные сетки, а от холода — дополнительный отопитель в пассажирском салоне. Для любителей проводить все время на открытом воздухе, даже если хмурится небо, «Калифорния» оборудована навесом, который крепится по правому борту и спасает от дождя. Уличный столик мастерить не придется, он спрятан в сдвижной двери.
Volkswagen California
Кемперы на платформе «Фольксвагена-Транспортер» известны с 1950 года, когда в свет вышло первое поколение с задним приводом и мотором воздушного охлаждения мощностью 25 л.с. Уже тогда в комплектацию входили складная крыша и внутренняя палатка. Машина пользовалась большим спросом в США. Имя «Калифорния» известно с 2003 года, когда дебютировала первая версия платформы Т5.Кемперы на платформе «Фольксвагена-Транспортер» известны с 1950 года, когда в свет вышло первое поколение с задним приводом и мотором воздушного охлаждения мощностью 25 л. с. Уже тогда в комплектацию входили складная крыша и внутренняя палатка. Машина пользовалась большим спросом в США. Имя «Калифорния» известно с 2003 года, когда дебютировала первая версия платформы Т5.
Одним словом, «Калифорния» — мечта туриста. Правда, туриста небедного: цена машины в России, скорее всего, приблизится к стоимости калифорнийской недвижимости. Зато для путешествия не потребуется покупать билет и бронировать номер в гостинице. А свобода, как известно, дорогого стоит.
Кемперы Volkswagena: California и Grand California
31.10.2019Автор статьи: SkodaKodiaq.club
Volkswagen California Ocean, созданный на основе модели T6, и Grand California, основанный на гораздо более крупном Crafter, представляют собой автомобили с разными характерами, возможностями и габаритами, хотя и не сильно отличающиеся по цене. Мы расскажем, как сделать правильный выбор.И «маленькая» Калифорния, и Гранд Калифорния предлагают четыре спальных места. Большая модель, несмотря на гораздо более богатое оборудование, не должна быть дороже или сжигать больше топлива.
Обе машины подходят для поездок круглый год, а не только летом.
Эти модели не являются чем-то новым в предложении Volkswagen — еще в восьмидесятых Volkswagen продавал автодома под этим названием. Только в 2001 году конкуренция перешла в Вестфалию, поэтому Volkswagen пришлось начать действовать самостоятельно. И я должен признать, что получается у них великолепно. До недавнего времени под этим названием существовали только довольно компактные автодома на основе модели транспортера. В 2019 году предложение было расширено, чтобы включить модель Grand California — полноразмерный, комфортабельный дом на колесах по модели Crafter.
Volkswagen California — отличия не только в размерах
Меньший автомобиль, видимый на фотографиях, — это Volkswagen California Ocean, а больший — Volkswagen Grand California 600. Второй является более семейной версией автодома Volkswagen. В линейку также входит модель Grand California 680. Она даже больше и удобнее, но только для двух человек.
На рынке представлено множество автодомов, в том числе на базе различных моделей Volkswagen. Просто в обеих Калифорнии мы не имеем дело с преобразованием, сделанным более или менее известной компанией, специализирующейся на автодомах. Это модели, производимые и распространяемые Volkswagen, для которых производитель предоставляет полную техническую поддержку, обслуживание и запасные части. Это серьезное преимущество, потому что при дальних поездках вероятность того, что мы найдем дилерский центр Volkswagen, больше, чем шанс найти представительство одного из заводов для кемперов. А как насчет уточнения структуры? Об этом дальше.
Культовый Volkswagen T6 Калифорния
Итак, начнем с «маленькой» Калифорнии. Эта модель просто культовая и выше классом. Основан он на серийно выпускаемом Transporter, но считается престижным автомобилем благодаря своим сложным деталям.
Volkswagen California T6 доступен в трех основных вариантах оснащения: Beach, Coast и Ocean. Пляжная версия — это просто автобус, но с несколькими аксессуарами для красоты. Он оснащен сиденьями, которые можно превратить в кровать и складывающейся крышей, под которой расположена дополнительная спальня. Версии Coast и Ocean имеют дополнительную мебель и кухню, в которой электрически открывается крыша и изолирующее остекление.
Volkswagen T6 California — идеально на каждый день
Что является самым большим преимуществом «маленькой» Калифорнии? Без сомнения, его универсальность! Эта машина отлично работает каждый день. Он достаточно удобный, чтобы въезжать и парковаться везде, где поместится обычный легковой автомобиль. Подземные гаражи? Нет проблем, со сложенной крышей машина высотой всего два метра. В интерьере даже в вариантах с кухней и холодильником могут путешествовать не менее четырех человек. И до пяти человек с дополнительным разобранным креслом и большим количеством багажа. Двигатель мощностью 199 л.с. позволяет передвигаться как по городу, так и по шоссе — максимальная скорость до 200 км/ч.
Volkswagen T6 California — роскошный интерьер
Интерьер можно оборудовать так, чтобы он не вызывал ни малейших ассоциаций с коммерческим автомобилем. Сложные аксессуары, хорошие материалы (велюр, алькантара, кожа, драгоценные материалы). Это машина мечты для богатого хипстера: «Послушай, я мог бы купить Porsche, но я люблю природу, приключения и путешествия, поэтому я выбрал Калифорнию». Кроме поездкок на работу и на большие расстояния, California T6 отлично подходит для всех видов поездок в оба конца. Вы можете ехать так же быстро, как на легковом автомобиле. Хотя быстрая езда может быть болезненной для кошелька, Автомобиль весом около 3 тонн на высоких скоростях сжигает больше топлива на 100 км. Быстро сгонять за выходные на море, в горы или на озеро? Почему нет! Эта модель также является отличным предложением для активной семьи или для спортсменов.
Volkswagen T6 California — четыре спальных места
Четыре спальных места достаточно удобны, хотя те, что на крыше, не так легко доступны. У входа есть отверстие в крыше над передними сиденьями, не намного больше, чем стандартная прорезь в люке. Лестницы нет, нужно карабкаться по креслам. Пятна неизбежны при светлой обивке. Палатка на крыше имеет встроенное освещение и окна с противомоскитными сетками. Однако, там нет места, например, чтобы положить очки, телефон или посмотреть вниз, когда вы ложитесь спать.
Volkswagen T6 California — недостатки
Недостатки? Ограниченная автономия! Дом на колесах имеет кухню с раковиной и холодильником (очень экономичную и энергосберегающую), много шкафчиков, сейф, но нет туалета и душа. Для длительных поездок, без хорошо оборудованных кемпингов, это может стать проблемой.
Хорошая новость: вы можете путешествовать круглый год, потому что обогреватель действительно эффективен, а теплоизоляция салона (с закрытой крышей) тоже на высоте. Палатка на крыше не промокает даже в сильный дождь.
Теоретически, после того, как вы раскладываете стол перед задним диваном и поворачиваете сиденья, то получаете удобное положение, например, для разговора или приема пищи. На практике, чтобы повернуть сиденья, нужно сначала правильно их переместить, отрегулировать спинки по вертикали, переместить руль. Это крайне неудобно. Также неудобно вынимать стол, который спрятан в боковой раздвижной двери, это невозможно сделать, когда он открыт.
Гранд Калифорния дешевле, чем «маленькая» Калифорния
Volkswagen Grand California — это совершенно другой тип автомобиля. Если «маленькая Калифорния» — это просто машина, в которой вы можете спать, «Гранд» — это уже что-то вроде дома на колесах. Интересно, что большее и гораздо лучшее туристическое снаряжение «Гранд Калифорния» с 177-сильным двигателем оказывается гораздо более дешевым.
Вы не вползаете в Гранд Калифорнию, вы входите в нее! Можно свободно ходить внутри, не наклоняя голову. К сожалению, снаружи автомобиль также высокий. В версии с опциональной антенной он имеет высоту почти 3,3 метра — вы должны быть осторожны, въезжая под деревья или на старые виадуки.
Grand California 600 — дом на колесах с четырьмя местами для сидения и сна. Просто это не равные места. Путешествовать на передних сиденьях действительно здорово, а вот на задних — просто ужасно. Оно имеет неудобную, почти вертикальную спинку. Дополнительное место для хранения, разъемов USB и индукционное зарядное устройство для телефонов небольшое утешение.
Гранд Калифорния — спальные места
Что касается спальных мест — сзади есть откидная кровать с двумя приподнятыми частями. На ней можно лежать поперек автомобиля (при условии, что вы не более 190 см в высоту). Спереди, на мезонине, чуть короче кровать для детей, которые могут подняться по лестнице. Разложив кровать, вы должны быть осторожны с головой. Неприятная деталь: после раскладывания верхней кровати лестница блокирует проход через кабину. Самыми удобными опциями являются ванная комната с умывальником, душем и химическим туалетом.
Это может быть тесно, но это важно, если вы отдыхаете в месте без оборудованного кемпинга. Емкость для чистой воды вмещает 100 литров, емкость для грязной воды — 90 литров.
Протестированный агрегат оснащен газовым отоплением и газовым водонагревателем с бойлером. В этой конфигурации это круглогодичный дом на колесах, на котором вы также можете путешествовать и зимой. Стандартное оснащение автомобиля — фотоэлектрическая панель на крыше, которая заряжает аккумулятор.
Volkswagen Grand California — элегантное, современное оборудование
Корпус Volkswagen Grand California чрезвычайно опрятный и напоминает интерьер современной яхты. Мебель, изготовленная из легкого, легко моющегося шпона, производит большое впечатление. Она выглядит намного лучше, чем мебель, покрытая древесным шпоном, которая встречается у многих конкурентов. К сожалению, на неровных дорогах мебель скрипит довольно громко. Некоторые шкафы иногда открываются, но немного фетровых или силиконовых прокладок и надежная регулировка двери должны решить проблему.
Не плохо спроектированная кухня с выдвижным узким, но длинным холодильником. Однако складывание задней кровати плохо решено. Половинки удерживаются вертикально с помощью лямок, точки крепления которых не расположены не слишком прочно.
Еще одна проблема: автоматическая, электрически убирающаяся ступенька, облегчающая проникновение в машину через раздвижную дверь. Идея отличная, хуже с качеством реализации. Ступенька так плотно сложена, что достаточно, чтобы на ней появилось немного песка или грязи, чтобы механизм работал с явным сопротивлением и ужасающим звуком.
Volkswagen Grand California — производительность
Как ездит Volkswagen Grand California? Удивительно хорошо для размера этого автомобиля. Конечно, он не такой шустрый, как модель на базе транспортера, но все же это очень удобный и хорошо управляемый. Приглушение салона отличное. Двигатель мощностью 177 л.с. очень эффективно управляет большим автодомом. Максимальная скорость составляет 162 км / ч. Просто из-за высокой восприимчивости к боковому ветру лучше не разгоняться так сильно. Расход топлива? Удивительно, но очень похоже на то, что мы отметили в Volkswagen T6 California мощностью 199 лошадиных сил. Хотя мы должны признать, что мы ехали медленнее.
Для кого машина?
Volkswagen Grand California, несмотря на все свои преимущества, совершенно непригоден для повседневной езды. На фоне «маленькой» Калифорнии это является его самым большим недостатком. Для тех, кто еще не вышел на пенсию и имеет всего 2-3 недели отпуска в год, покупка такого автомобиля, к сожалению, не имеет смысла. Более экономичным решением в этой ситуации является аренда автофургона. Несмотря на незначительные недостатки, дебют Volkswagen в «серьезном» классе автодомов следует считать очень успешным. Гранд Калифорния выглядит великолепно и неожиданно хорошо едет, но на статус культовой машины не имеет шансов.
Просмотров: 1 514
Феррари Калифорния (60 фото)
California t Ferrari 2020
Ferrari California 2018
Ferrari California t
Феррари Калифорния красная
Машина Феррари Калифорния
Феррари Калифорния
Феррари Калифорния f149
Феррари Калифорния кабриолет
Ferrari California
Ferrari California Рестайлинг
Феррари Калифорния 2020
Феррари Калифорния Бентли
Феррари Калифорния красная
Феррари Калифорния т 2018
Ferrari California 2008
Феррари Калифорния кабриолет
Феррари Портофино 2020
Ferrari California синий кабриолет
Ferrari California 2009
Феррари Калифорния 2013
Феррари Калифорния кабриолет
Феррари Калифорния 2018 черная
Феррари Калифорния 2019
Автомобиль Ferrari California f149
Феррари Калифорния 2005
Феррари California t кабриолет
Машина Ferrari California
Феррари Калифорния
Феррари Калифорния 2000
Феррари Калифорния 2020
Ferrari California 1
2015 Ferrari California
Феррари Калифорния кабриолет 2018
Ferrari California 2016
Феррари Калифорния 2003
Феррари Калифорния 2019 с крышей
Ferrari California t 2014
Феррари Калифорния 2010
Феррари Калифорния т
Ferrari California t
Ferrari California красная
Ferrari California t
Машина Ferrari California
Феррари Калифорния 2010
Кабриолет Феррари Калифорния т белый
Феррари Калифорния 2019
Ferrari California Front
Ferrari California 149
Ferrari California Cabrio
Феррари Калифорния комплектации
Феррари Калифорния 2013
Феррари Калифорния кабриолет
Ferrari California 2012
Феррари Калифорния 2013
Novitec Rosso Ferrari gtc4lusso
Феррари Калифорния f149
Ferrari California 2020
Автомобиль Ferrari California f149
Феррари Калифорния 2011
Ferrari California i
Ferrari California T: Держаться с достоинством
Современная California (автомобили с таким названием у компании из Маранелло были в 50-х и 60-х гг. ) — плацдарм для отработки новых маркетинговых и инженерных решений Ferrari. До 2008 г., когда была представлена California, компания Ferrari выпускала три базовые модели: двухместные заднемоторные F430 (8-цилиндровый двигатель), 599 GTB Fiorano (12-цилиндровый двигатель) и четырехместную переднемоторную 612 Scaglietti (12-цилиндровый двигатель). Когда появилась California (купе-кабриолет с посадочной формулой 2+2, 8-цилиндровый двигатель которой размещен спереди), нацеленная на новую аудиторию, до тех пор не охваченную Ferrari, пуристы возопили: «Это не Ferrari!» А богатые клиенты раскупили California (выпуск этой модели Ferrari, как и любой другой, квотирован) на два года вперед.
Ferrari California оказалась повседневным суперкаром: быстрым, комфортным и всегда приковывающим внимание проезжих и прохожих. Один из нас, участвовавший в международном тест-драйве Ferrari California на Сицилии, тогда разогнался на кабриолете с опущенной крышей до 285 км/ч, его коллега из Германии — до 315 км/ч (при паспортной максималке 310 км/ч). Эмоций тот автомобиль будил массу, а единственную существенную претензию можно было адресовать его внешнему виду: прямоугольной «ноздре» на капоте, необходимой для вентиляции двигателя.
И вот в 2014 г. двигатель под капотом California поменялся: на смену атмосферному впервые в автомобиле Ferrari появился турбированный, 560-сильный. Пуристы вновь заголосили: «Ferrari с турбированными двигателями — это не Ferrari!»
Но, во-первых, с капота Ferrari California Т исчезла неэстетичная ноздря. Во-вторых, технический прогресс все равно не остановить: в разные эпохи находились противники усилителей тормозов и рулевого управления (как устройств, снижающих качество обратной связи с автомобилем), полного привода (спорткар должен быть только заднеприводным), турбин в двигателях (неразрывный поток мощности дает только атмосферный двигатель).
В-третьих, турбированный двигатель Ferrari California Т очень даже неплох. Да, автомобильные журналисты со стажем могут заявить, что у турибированного двигателя звук «ненастоящий», уступающий в благородстве голосу атмосферного мотора. Но здесь ситуация как с театральными актерами: память о конкретном актере жива до тех пор, пока живы видевшие его на сцене зрители; для новых клиентов Ferrari именно звук двигателя California Т — «настоящий». А во время первого теста новой Ferrari California Т в Маранелло в 2014 г. один из авторов этого текста, обсуждая новый автомобиль с коллегами, заключил: да, турбоямка (не яма, а именно небольшая ямка) у California Т существует — не при старте с места, а при ускорении в движении (если не изменяет память, инженеры Ferrari определяли задержку в 0,2 секунды). Но вот на тесте в Москве мы эту турбоямку поймать не смогли — возможно, потому, что крутить двигатель до таких оборотов на дорогах столицы мы не видели смысла.
А в чем есть смысл — это в быстром (или не очень быстром) перемещении на Ferrari California Т. Для категории «понтового» автомобиля (а любой Ferrari по определению является таковым) у California Т есть весьма существенный недостаток: его металлическую крышу нельзя поднять или сложить в движении — для этого придется обязательно остановить автомобиль. Дело в том, что крышка багажника Ferrari California в момент складывания отъезжает назад на 32 см — есть риск ударить приблизившийся сзади автомобиль. Мягкая крыша нового кабриолета Porsche 911 открывается/закрывается на скорости до 70 км/ч; Porsche 911 Turbo S стоит приблизительно столько же, сколько Ferrari California Т, но нужно ли уточнять, какой из двух автомобилей вызывает у прохожих большее желание сфотографировать его?
Даже наши малые дети, сознание которых пока не отравлено маркетологами и у которых еще нет зависимости от брендов, после первой поездки на Ferrari California Т с опущенной крышей по автотрассе заявили: «Еще» — их главным чувством оказался не страх, а удовольствие от ускорения, шум ветра и единение с миром, ведь кабриолет — одно из самых социальных средств передвижения. Что уж говорить о взрослых, если Ferrari будит такие чувства в чистых детях!
В салоне California Т испытываешь удовольствие и душевный подъем в любых условиях: на широком скоростном шоссе и на узкой загородной дорожке, с опущенной крышей и с поднятой, под взглядами зевак или без оных. Одному из нас довелось вести California Т из Электростали в Москву. Кажется, яндекс-навигатор почувствовал, что он ведет кабриолет, и проложил маршрут к Москве не через вечно перегруженное Горьковское или Носовихинское шоссе, а между ними, через дачные поселки. Дороги в них испещрены «неуставными» лежачими полицейскими произвольных размеров, но Ferrari California Т ни разу не чиркнула об асфальт ни бамперами, ни идеально ровным днищем.
Но, конечно, царство California T — гладкая длинная дорога, желательно, конечно, чтобы она вилась вдоль моря, но настоящего поблизости нет, а до Московского моря нам добраться не удалось; ограничились ездой просто по подмосковным трассам. Ferrari — далеко не единственный производитель спортивных машин, но редко в какой чувствуется такое единение человека и механизма, почти часового по изумительной точности. За рулем кажется, что ты не совершаешь водительские движения, а просто передаешь кабриолету сигналы прямо из мозга — и он исполняет их. Ускоримся? — и с приятным рычаньем California T набирает за считаные секунды 120 км/ч; быстрей не надо — и ускорение сменяется ровным движением; обгоним этих черепах? — и головокружительный маневр выводит Ferrari в свободный на пару километров ряд. Дети на задних сиденьях визжат от восторга: «Давай догоним вот ту желтую машинку!» — и будто приняв их команду, California T бросается вперед…
Не к чему предъявить претензии — разве что долгое сидение в водительском кресле немного утомляет; но, скорее всего, дело не в геометрии кресла, а в том приятном напряжении, в котором держит своего водителя эта машина. Так, должно быть, и верховой устает в седле?
В салоне Ferrari главная водительская «фишка» — рулевое колесо, за рулем California Т мы вновь благодарили итальянских инженеров за это чудо, которое объединило все функции управления автомобилем (кроме газа и тормоза): от кнопки запуска двигателя до кнопок указателей поворота (подрулевые переключатели в Ferrari отсутствуют, чтобы не затруднять доступ к подрулевым лепесткам переключения передач). Да, в первые несколько часов за рулем Ferrari испытываешь удивление, когда поступает телефонный звонок, и пялишься на руль: где же тут на руле кнопка, чтобы ответить на звонок, а затем обнаруживаешь появившуюся иконку на сенсорном дисплее центральной консоли. А регулятор необходимого для американского рынка круиз-контроля вынесен на торпедо слева от руля: в Ferrari он остроумно зовется pit speed и буквально отсылает к миру автоспорта: в гоночных болидах существует кнопка, нажатие которой ограничивает скорость автомобиля при заезде на пит-лейн, чтобы снизить риск столкновения.
Небольшое разочарование — аудиосистема. Во-первых, ей приходится выдерживать конкуренцию с «аудиосистемой» выхлопа, настроенной на славу; во-вторых, слушать ее с откинутой крышей как-то бесполезно: слишком громко не хочется, а иначе приятных тонкостей не разберешь. Остаются пробки — благо перекопанная Москва предоставляет все шансы меломану-водителю провести время за любимым занятием. Ну и тут получается, что у хрустального Золтана Кочиша (Клод Дебюсси, Фантазия для фортепиано и оркестра) с Будапештским фестивальным оркестром — провалы в средних частотах и ненужный металлический призвук в низких. В рок-части автомобильного концерта у нас выступала малоизвестная британская панк-рок группа The Toy Dolls (альбом 1989 г. Wakey Wakey) — по заказу среднего поколения автоиспытателей; тонкостей панк-рок не требует, а грохота воспроизводящая система предоставила предостаточно.
Бортовой компьютер Ferrari традиционно не указывает средний расход топлива автомобиля: только пробег, среднюю и максимальную скорость движения. Компания сообщает, что турбированный двигатель California T стал на 15% экономичнее, чем двигатель атмосферной California, и это похоже на правду: на сицилийском тесте автомобиль расходовал более 30 л на 100 км пробега, California T в Москве для того, чтобы преодолеть 263 км, потребовалось 63 л 98-го бензина, т. е. 24 л/100 км.
КАЛИФОРНИЯ АССОЦИАЦИЯ РИЭЛТОРОВ® — www.car.org
Защищенная транзакция REALTOR®
Realtor® Secure Transaction — это ваше место, где вы можете найти, получить доступ и освоить основные инструменты для современной, эффективной и безопасной транзакции.
Forms Advisor ™ и Forms Tutor®
Бесплатная консультация, которая поможет вам понять форму, которую вы используете с Forms Tutor®, и определить, какая форма вам нужна для вашей транзакции с помощью Forms Advisor ™
Стандартные формы
с. А. Стандартные формы разработаны C.A.R. Юридический отдел, который собирает отзывы профессионалов в сфере недвижимости и юристов для создания удобных, всеобъемлющих и надежных форм.
C.A.R. Программа сертификации домашнего инспектора
C.A.R. теперь предлагает список сертифицированных домашних инспекторов для наших членов REALTORS®. Участники этой программы выполнили определенные требования к получению знаний и образованию. Щелкните здесь, чтобы просмотреть сведения о программе и каталог сертифицированных домашних инспекторов.
Мобильные приложения
Загрузите последнюю версию C.A.R. мобильные приложения, включая CARmojies & Stickers, C.A.R., Legal Hotline, CA REALTOR® EXPO и zipForm Mobile.
Справочник ресурсов по авансовому платежу
Помогите потенциальным покупателям открыть дверь в собственность путем поиска среди более чем 400 доступных программ помощи при первоначальном взносе по всей Калифорнии.
Юридические документы COVID
Формы, руководства и другие юридические материалы, которые могут быть использованы в связи с распространением штамма коронавируса Covid-19.
Вопросы и ответы по правовым вопросам
Юридические статьи, многие из которых имеют формат вопросов и ответов, в настоящее время доступны по более чем 150 темам в более чем 50 категориях.
Все вопросы и ответы по правовым вопросамСводка потребительской RPA
Объяснения на простом английском языке для каждого абзаца RPA, которые вы можете отправлять своим покупателям и продавцам. РИЭЛТОРЫ® тоже могут им воспользоваться!
Юридические инструменты
презентаций PowerPoint, видео и листовок для брокеров, агентов и потребителей.
Краткие руководства
Короткие, полезные, одностраничные статьи по ключевым юридическим темам
Вебинары по юридическим вопросам в режиме реального времени
Вебинары Legal Live от C. A.R. — это онлайн-презентации, проводимые C.A.R. адвокаты в первый вторник каждого месяца. Узнайте о юридических событиях и ответах на общие вопросы. Смотрите в прямом эфире или из записанного сообщения. Legal Live Вебинары предлагаются в качестве бесплатного членского преимущества.
Подкаст по юридическим вопросам
The Legal Matters Podcast — официальный подкаст Департамента юридических услуг Калифорнийской ассоциации РИЭЛТОРОВ®.
Горячая линия омбудсмена
Если вы являетесь участником, желающим разрешить незначительный спор или проблему связи с другим РИЭЛТОРОМ ® , C.A.R. омбудсмен может помочь!
Одноранговая этика
C.A.R. Волонтеры REALTOR® проходят специальную подготовку и готовы ответить на вопросы других участников о Кодексе этики, а также могут предоставить информацию и ограниченные консультации относительно его правильного толкования.
Transaction Rescue ™
Ваш спасательный круг для кредитного сообщества, ранее известного как Телефон доверия по финансам и Спасение ипотеки ™. Найдите контакты и ответы на все вопросы, связанные с ипотекой, и проблемы, которые возникают при сделке с недвижимостью. Получите помощь сегодня!
Кредитные ресурсыСлужба поддержки клиентов
Нужна дополнительная помощь? Центр обслуживания клиентов с нетерпением ждет вас с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:45.
Потребительское посредничество
C.A.R. В Центре посредничества в сфере недвижимости для потребителей есть посредники, которые помогают покупателям и продавцам (а также другим сторонам сделок с недвижимостью) в разрешении их споров.
C.A.R. Юридическая горячая линия
Знаете ли вы, что за ноль долларов и ноль центов вы можете поговорить с юристом о своей транзакции? Если вы нам не верите, проверьте сами.
Продление лицензии
Легко продлите свою лицензию на недвижимость с помощью БЕСПЛАТНОГО 45-часового онлайн-пакета продления лицензии от C.A.R.
Обозначения / Сертификаты
Выделитесь, узнав, как построить бизнес, специализирующийся на нишевых рынках, чтобы почти удвоить свой потенциал заработка в различных секторах недвижимости
Учебный календарь
Просмотрите наше расписание занятий, чтобы узнать, когда и где проходить курсы недвижимости.
Курсы NMLS / MLO CE
Завершите восьмичасовое продление лицензии NMLS через нашего одобренного NMLS поставщика OnlineEd
REimagine! Конференция по недвижимости
REimagine! Real Estate Conference & Expo — это место, где обучение занимает центральное место, а бизнес-решения и связи — в авангарде индустрии недвижимости.
Вебинары
Наш полный список C.A.R. вебинары, которые вы можете посетить бесплатно.
Законодательный день
Примите дату Законодательного дня 2021 года! Вторник, 27 апреля, будет днем, наполненным переговорами самых динамичных политических лидеров нашего Капитолия и многим другим!
Цифровые инструменты
Маркетинговые инструменты из рекламной кампании C.A.R.
Брокерам / менеджерам
Эта информация предназначена для брокеров по недвижимости и офис-менеджеров, чтобы помочь вам в поддержке вашего бизнеса в сфере недвижимости.
Часто задаваемые вопросы о налоговой реформе
Часто задаваемые вопросы о Законе о сокращении налогов и занятости
Market Minute
Получите сводку еженедельных экономических и рыночных новостей, имеющих значение для недвижимости и вашего бизнеса.
Обзоры и отчеты
Ежегодно опрашиваютсякалифорнийцев, чтобы получить представление о рынке жилья с их точки зрения.
Оставайтесь на связи
Оставайтесь на связи с последними выпусками, подписавшись на продукты и услуги, которые вас интересуют.
Правила / материалы модели MLS
Типовые правила MLS, Калифорния, информационные документы по проблемам и другие статьи и материалы, относящиеся к политике MLS.
CAR Межбортный арбитраж
Ищете информацию о том, как подать жалобу на межбортовой арбитраж? Вы попали в нужное место! Ознакомьтесь с правилами, сроками и документами для подачи здесь.
Нарушители этического кодекса
Обзоры и фотографии Калифорнийских РИЭЛТОРОВ®, которые нарушили Кодекс этики и были наказаны штрафом, письмом с выговором, отстранением от должности или исключением.
Этический кодекс НАР
Последнее издание Кодекса этики и норм поведения Национальной ассоциации РИЭЛТОРОВ®.
Материалы профессиональных стандартов
Справочное руководство по профессиональным стандартам Калифорнии, бланки местных ассоциаций, материалы NAR и другие материалы, относящиеся к применению Кодекса этики и арбитражу.
Законодательство
C.A.R. выступает за вопросы REALTOR® в Вашингтоне, округ Колумбия.C., Сакраменто, а также в правительствах городов и графств по всей Калифорнии.
Политика и вы
Узнайте, как вы можете изменить ситуацию, приняв участие самостоятельно или передав ценную информацию своим клиентам.
Арбитражный регламент
Калифорнийский этический кодекс и правила арбитража и внешняя ссылка на службу JAMS Arbitration.
Последние изменения в законодательстве
Краткое изложение законодательства и нормативных актов, влияющих на РИЭЛТОРОВ®, и обновления новостей, относящихся к РИЭЛТОРАМ®.
Подкаст по юридическим вопросам
Учитесь на ходу! Подкаст «Правовые вопросы» предоставляет вам куски мощной юридической информации, которая поможет вам защитить себя и своих клиентов. Присоединяйтесь к нашим адвокатам, чтобы получить «Юридическую сказку на ночь» или узнать о жизненно важных вопросах, таких как «5 основных ошибок RPA».
Калифорнийцы, занимающиеся домовладением
ФондCalifornians for Homeownership был основан в ответ на призыв законодательного собрания Калифорнии к общественным организациям бороться с местной антижилищной политикой от имени миллионов жителей Калифорнии, которым необходим доступ к более доступному жилью.
Премия «Восходящая звезда»
Программа премии «Восходящая звезда» является учреждением C. A.R. Инициатива, разработанная для работы с брокерским сообществом, чтобы узнавать их многообещающих агентов.
Образовательный фонд
Гранты для Калифорнийских РИЭЛТОРОВ® и жителей, получающих образование в сфере недвижимости.
Сеть молодых специалистов
Впервые в отрасли? YPN — это сеть для оттачивания ваших навыков, повышения вашего лидерства и связи с другими РИЭЛТОРАМИ®.
Для новых участников
Как новый член C.A.R. у вас есть вопросы о ваших льготах и скидках. Найдите ответы здесь.
Часто задаваемые вопросы для участниковСлужба поддержки клиентов
Нужна дополнительная помощь? Центр обслуживания клиентов с нетерпением ждет вас с понедельника по пятницу с 8:30 до 16:45.
Карьера
C.A.R. и ее дочерние компании в настоящее время набирают сотрудников для следующих вакансий.
C.A.R. Услуги
Мы на расстоянии электронной почты, телефонного звонка или на расстоянии одного клика. Не сомневайтесь и обращайтесь к нам!
Реестры и справочники
Нужна помощь в поиске нужного человека? Попробуйте поискать в наших различных списках и каталогах.
Как поехать в Калифорнию без машины
Если вы не живете в большом городе, таком как Нью-Йорк, Чикаго или Сан-Франциско, вам понадобится машина, чтобы путешествовать практически в любую точку США. Американцы привыкли водить машину каждый день, поэтому посетителям приходится приспосабливаться.Но что, если вы не умеете водить, слишком молоды или у вас нет кредитной машины, необходимой для ее аренды? Можно ли поехать в Калифорнию без машины?
Ответ — ДА, вы можете посетить Калифорнию без машины!
Когда я впервые приехал жить в США много лет назад, у меня даже не было водительских прав. Хотя это не было большой проблемой для университетских городков и районов, где я изначально жил, как только я приехал в Калифорнию, все изменилось.
В Калифорнии у всех была машина, и мои друзья не могли представить, смогу ли я жить без машины. Но потребность — мать творчества: мне нужно было найти способ путешествовать по городу и за его пределами на автобусе и поезде, и, к моему удивлению, это было легко управляемо благодаря автобусам и поездам.
Как поехать в Калифорнию без машины
Аренда машины в США дешевле, чем поездка на автобусе или поезде?
Как человек, который какое-то время жил между Сан-Диего и Лос-Анджелесом и поэтому вынужден был много добираться на работу, автобусы и поезда были моей единственной надеждой. Спрашивается: а не дешевле ли арендовать машину? Оказывается, это не всегда лучший вариант, особенно если вы путешествуете в одиночку, как я.
Например, стоимость билета на автобус из Сан-Диего в Лос-Анджелес составляет ок. 15-20 долларов, в то время как поезд немного дороже и составляет около 40 долларов. Если вы едете на общественном автобусе из дома до автовокзала или даже на Uber, это все равно дешевле, чем аренда автомобиля со всеми дополнительными услугами, платой за проезд, бензином и даже больше, если вы оставите машину в другом месте.
Хотя в Калифорнии по-прежнему легко организовать высадку в другом городе, что, если вам нужно поехать из менее популярных мест? В наши дни вы можете добраться до любого места на автобусе или поезде, не беспокоясь о маршруте или долгих часах вождения — просто сядьте на борт и расслабьтесь.Вы спите или работаете, так как многие автобусы и поезда предлагают бесплатный Wi-Fi.
Можно спросить о рейсах. Сожалею, что разочаровываю вас, но очень часто перелеты между Калифорнией могут быть очень дорогими, особенно если вы путешествуете с багажом. Однажды я прилетел из Сан-Диего в Лос-Анджелес, потому что у меня был рейс, и это заняло у меня больше времени, чем обычно на поезде. Поезд идет всего 2,5 часа, и я должен был быть в аэропорту раньше, плюс к тому, чтобы попасть в международный аэропорт Лос-Анджелеса и вылететь из него, требуется целая вечность.Для меня это просто не стоило того.
Преимущества поездки на автобусе и поезде перед автомобилем
Вы все еще склоняетесь к аренде автомобиля? Вам нужно помнить об одном важном моменте: о парковке. Каждый, кто хоть раз был в Калифорнии, знает, что поиск места для парковки может занять несколько часов.
Мне приходилось много раз ездить в поисках свободного места, чтобы припарковать машину, и мне не всегда это удавалось. И если вы каким-то образом найдете место, вам нужно потратить нечестивую сумму денег на парковку.
Многие поезда и автобусы не требуют бронирования мест, поэтому вы можете просто появиться на вокзале в день поездки и взять билет, не оплачивая непомерную стоимость проезда в последнюю минуту. Вам не нужно ничего планировать, если это не длинные выходные.
Изначально было непросто узнать, где сесть на автобус или какую автобусную компанию сесть. В отличие от других стран, здесь нет единого окна для расписания автобусов и поездов и билетов, но вместо этого у каждой компании есть свой собственный сайт. Хотя самой популярной автобусной линией по-прежнему является Greyhound, недавно я обнаружил, что их маршруты не достигают менее туристических штатов. Что тогда?
Вместо того, чтобы искать в Google, какие автобусы туда ходят, и выполнять множество поисков, теперь вы можете найти все на GoTicket , где вы можете найти все возможные маршруты автобусов и поездов в каждом штате, а также расписания. Я бы хотел, чтобы он существовал несколько лет назад, потому что он облегчил бы мне жизнь.
Как побывать в Лос-Анджелесе без машины?
Когда мои друзья из Калифорнии узнали, что я собираюсь использовать автобусы в городе, они посмотрели на меня, как на сумасшедшего.Общественные автобусы — своего рода «табу» для местных жителей, но позвольте мне сказать вам, что они работают нормально и бояться нечего!
Есть несколько очень распространенных заблуждений об общественном транспорте в Лос-Анджелесе. Во-первых, сеть общественного транспорта в Лос-Анджелесе практически отсутствует, во-вторых, автобус опасен тем, что вас могут убить, и в-третьих, ими пользуются только чудаки и бездомные. Как вы уже подозреваете, ни одно из этих утверждений не соответствует действительности.
Просто садитесь в автобус, и вы будете смеяться последним, потому что, когда они будут искать парковку (миссия почти невыполнима), вы выйдете из автобуса, как босс.
Однако имейте в виду, что вам потребуется в несколько раз больше времени, чтобы добраться куда-либо, а в некоторых районах у вас могут возникнуть проблемы с поиском автобусной остановки. Однако не бойтесь — Uber Pool в Лос-Анджелесе на самом деле довольно дешев, если учесть расстояние, поэтому просто вытащите свой телефон и позвоните одному.
Как пользоваться автобусами и метро в Лос-Анджелесе?
Чтобы найти маршрут, воспользуйтесь Планировщиком поездок на метро.Если хотите, Google Route Planner на Google Maps тоже подойдет. Не забывайте приносить сдачу, когда садитесь в автобус, так как сдача не выдается.
Автобусные билеты стоят 1,75 доллара, 2,50 доллара, если вы садитесь в автобус Metro Express. Для частого пользователя может быть удобно купить либо дневной абонемент на метро (7 долларов США), либо абонемент на 7 дней (25 долларов США).
Если вы не можете или просто не хотите водить машину в Калифорнии, я определенно рекомендую путешествовать на автобусе и поезде. Я знаю, о чем говорю, так как сам очень давно этим занимаюсь, и часто это проще, чем водить машину и летать.
Путешественникам не следует упускать из виду альтернативу автомобильным видам путешествий, поскольку они часто могут сэкономить вам деньги, время и нервы, а также показать вам некоторые удивительные пейзажи.
Нравится:
Нравится Загрузка …
C.A.R. Новости о коронавирусе | КАЛИФОРНИЯ АССОЦИАЦИЯ РИЭЛТОРОВ
ОБНОВЛЕНИЕ: 23 ОКТЯБРЯ 2020 ГОДА, 15:44
Департамент недвижимости угрожает исполнению COVID, показывая протоколы
В письме, опубликованном 9 октября, Отдел правоприменения Департамента недвижимости (DRE) подтвердил, что здоровье и безопасность потребителей являются приоритетом, и что жалобы на несоблюдение протоколов показа были и будут быть исследованным.
Протоколы показаCOVID (согласно Руководству по недвижимости COVID-19 или «Руководству») требуют, среди прочего, что все посетители объекта должны носить маски, соглашаться с опубликованными правилами входа и использовать дезинфицирующее средство для рук при входе. Агенты также должны очищать и дезинфицировать собственность как до, так и после каждого показа, а также обеспечивать соблюдение правил социального дистанцирования и всех других протоколов показа COVID.
В качестве демонстрации того, насколько серьезно DRE относится к этим показывающим протоколам, Секция правоприменения выпустила письмо с указанием шагов, которые он предпримет после получения информации о несоблюдении лицензиатом требований.Эти шаги выполняются в следующем порядке:
1. Попытка обучить лицензиата или лицензиатов, в том числе связаться с ответственным брокером лицензиата, если лицензиат является продавцом или партнером брокера. В рамках своих образовательных мероприятий Секция правоприменения рассмотрит Руководство вместе с лицензиатом и постарается получить от лицензиата и брокера лицензиата заверения в том, что брокерская компания, его аффилированные лица / агенты и его сотрудники будут соблюдать Руководство в будущем.
2. Если лицензиат или брокер этого лицензиата продолжает работать за пределами Руководства, Департамент может рассмотреть вопрос о привлечении к ответственности и / или других дисциплинарных мерах, которые сочтут целесообразными. Департамент также может направить лицензиата и брокера лицензиата к государственным или местным органам здравоохранения и / или правоохранительным органам.
DRE зашло так далеко, что фактически побудило агентов выступать с жалобами. В конце письма говорится: «Если лицензиаты DRE узнают о лицензиате недвижимости, который не соблюдает Руководство, пожалуйста, свяжитесь с Департаментом недвижимости по телефону 1-877-373-4542.”
ОБНОВЛЕНИЕ: 21 ОКТЯБРЯ 2020 г., 11:08
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
» • Экономика и ваши финансы: экономика вряд ли вернется в нормальное русло до 2022 года
• Рынок и промышленность: рынок Калифорнии превзошел ожидания
• По всему штату: Новое руководство для частных встреч
• Проверка здоровья: человек из Невады подтвердил, что заразились COVID-19 дважды
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 14 ОКТЯБРЯ 2020 г., 10:00.
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
» • Экономика и ваши финансы: новое заявление о прощении ссуды ГЧП
• Рынок и промышленность: цены остаются высокими, в то время как запасы сокращаются
• По всему штату: Новое руководство для частных встреч
• Проверка здоровья: прибытие вакцины вряд ли принесет все в норму
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 7 ОКТЯБРЯ 2020 г., 12:20
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: в сентябре снизился найм
Рынок и промышленность: предложение остается камнем преткновения
По штату: новый показатель капитала может замедлить повторное открытие
Health Check-Up: CDC пересматривает руководящие принципы для признания передачи воздушно-капельным путем
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 30 СЕНТЯБРЯ 2020 г., 10:00
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: Количество новых обращений за пособием по безработице неожиданно увеличилось
Рынок и промышленность: количество заявок на ипотеку увеличилось на 25%
В окрестностях штата: Сан-Франциско становится первым регионом Залива, перешедшим на оранжевый уровень
Health Check-Up: количество случаев заболевания в Калифорнии упало ниже плато
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 23 СЕНТЯБРЯ 2020 г., 10:00
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: EDD прекращает принимать новые заявки до 5 октября.
Рынок и промышленность: средняя цена на жилье в Калифорнии превышает 700 тыс. Долларов
По всему штату: число смертей в Калифорнии превысило 15 тыс., Показатель положительных результатов снизился на
Health Check-Up: Федеральное правительство обрисовывает план распределения вакцины
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 15 СЕНТЯБРЯ 2020 г., 12:40
Пошаговые инструкции перемещены на Car.org
Отныне следующие руководства будут доступны только через веб-страницу юридических документов COVID на сайте car.org:
Помощь по безработице при пандемии (PUA):
Пошаговая инструкция по подаче претензии PUA
Пошаговое руководство по сертификации PUA и другая информация после подачи заявки
Ссуды по программе защиты от заработной платы (PPP):
Пошаговое руководство по прощению кредита ГЧП (с сотрудниками)
Пошаговое руководство по прощению ссуды ГЧП (без сотрудников)
Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете позвонить по телефону (213) 351-8450 для круглосуточной поддержки с помощью SMS-сообщения и поддержки в режиме реального времени с 8:00 утра.м. и 16:45 или напишите по адресу [email protected].
: 9 СЕНТЯБРЯ 2020 ГОДА, 14:10
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: Безработица в Калифорнии растет, а по всей стране падает
Рынок и промышленность: рынок остается сильным, ставки по ипотечным кредитам вряд ли упадут ниже
По всему штату: август самый смертоносный месяц для Калифорнии
Health Check-Up: опасения по поводу распространения вирусов и безопасности
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 1 СЕНТЯБРЯ 2020 г., 12:03
Новые вопросы и ответы по Закону об освобождении арендаторов от COVID-19 от 2020 года
Вчера, 31 августа, губернатор Ньюсом подписал Закон 2020 года об освобождении арендаторов от COVID-19.
В соответствии с этим законом, если арендатор не внес арендную плату за какой-либо период с 1 марта 2020 г. по 31 января 2021 г., Закон о льготах арендаторам от COVID-19 2020 года («Закон о льготах с арендной платы») позволит большинству арендаторов остаться. в арендуемой собственности до января 2021 года, если арендатор под страхом наказания за лжесвидетельство сделает заявление о том, что он не может платить арендную плату или выполнять другие финансовые обязательства из-за обстоятельств, связанных с пандемией COVID-19.
При аренде со сроком погашения с 1 сентября 2020 г. по 31 января 2021 г. арендатор должен заплатить не менее 25%. Однако эту сумму необходимо выплатить только до 31 января 2021 года. В противном случае арендатор будет рисковать быть выселенным за неуплату арендной платы в результате незаконного задержания, но не ранее 1 февраля 2021 года. После 31 января 2021 года. , и за исключением 25% арендной платы, причитающейся с сентября по январь, арендодатель не сможет основывать незаконные действия задержанного на требовании уплаты арендной платы, которое должно было быть произведено в любое время с 1 марта 2020 года по январь. 31 января 2021 г.
Однако остаток невыплаченной арендной платы все еще не оплачен. Закон об освобождении от арендной платы разрешает подавать иск о невыплаченной арендной плате в суд мелких тяжб, начиная с 1 марта 2021 года, даже если сумма спора в противном случае была бы больше, чем лимиты суда мелких тяжб.
Для получения дополнительной информации о Законе об освобождении арендаторов от COVID-19 от 2020 года см. Полный текст вопросов и ответов на сайте car.org.
ОБНОВЛЕНИЕ: 19 АВГУСТА 2020 ГОДА, 10:10
с.А. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: падение новых обращений по безработице
Рынок и промышленность: восстановление жилья продолжается, Калифорния отменяет мораторий на выселение по всему штату 1 сентября
По всему штату: в Калифорнии 600 тысяч заболевших, высокопоставленный чиновник здравоохранения подал в отставку
Health Check-Up: обычные маски не защищают от дыма лесных пожаров
Прочтите полный выпуск здесь.
12 АВГУСТА 2020 г., 10:53
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: Президент подписывает исполнительные меры по борьбе с коронавирусом
Рынок и промышленность: количество заявок на ипотеку, многие дома получают несколько предложений
Вокруг государства: Технические сбои приводят к занижению количества случаев
Медицинское обследование: больше детей дали положительный результат
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 8 АВГУСТА 2020 ГОДА, 15:21
Президент Трамп подписывает указ об оказании стимулирующей помощи
Поскольку Конгресс не смог прийти к соглашению по следующему пакету помощи от коронавируса, президент Трамп в субботу подписал исполнительные указы, которые продлят расширенные федеральные пособия по безработице, снизят налоги на заработную плату для некоторых сотрудников, сохранят временный запрет на выселение и отсрочку студенческих ссуд.
Неясно, имеет ли Трамп законные полномочия вносить такие изменения самостоятельно, потому что право собирать налоги, тратить деньги и писать законы принадлежит Конгрессу.Воздействие приказов может быть ограниченным, и ожидается судебное разбирательство.
Конгресс не смог прийти к соглашению о том, сколько обеспечить страхование от безработицы, следует ли продолжать откладывать выплаты по студенческому кредиту, следует ли Конгрессу ввести мораторий на выселение или помочь арендаторам вносить платежи, и сколько выделить, чтобы школы открылись снова и помогли. правительства штатов и местные органы власти выдерживают кризис.
Прочтите историю Los Angeles Times.
ОБНОВЛЕНИЕ: 6 АВГУСТА 2020 ГОДА, 10:40
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: экономика США сообщает о рекордном спаде
Рынок и промышленность: жилищный сектор остается сильным
По всему штату: число смертей в штате превысило 9000, новая горячая точка в Центральной долине
Health Check-Up: вакцина может быть доступна к 2021 году
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 31 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 14:40
Крайний срок подачи заявки на ссуду по Программе защиты заработной платы (PPP)— 8 августа.
Крайний срок подачи заявки на получение прощального ссуды в рамках Программы защиты зарплаты (PPP) — суббота, 8 августа 2020 г. Для некоторых участников ссуда PPP может быть способом возмещения дохода, потерянного во время пандемии, без необходимости возвращать ссуду. Заемщики потенциально могут получить прощение на 100% своей ссуды в рамках ГЧП, что означает, что ссуда станет грантом и не будет нуждаться в погашении.Индивидуальные предприниматели, независимые подрядчики и другие частные предприниматели имеют право на получение ссуд ГЧП. Таким образом, большинство брокеров по недвижимости и фирм по недвижимости, скорее всего, подойдут для этого.
Один из распространенных вопросов заключался в том, должны ли участники, получающие пособие по безработице или пособие по пандемической безработице (PUA), сообщать о ссуде ГЧП. Ни Калифорнийский EDD, ни Министерство труда США не предоставили рекомендаций по этому вопросу.
Однако, поскольку федеральная надбавка в размере 600 долларов США к пособиям UI или PUA закончилась (по состоянию на 25 июля), многие участники пересматривают, имеет ли смысл подавать заявку на ссуду PPP сейчас, даже если они имеют право на получение PUA или пособий UI.Члены, не имеющие сотрудников, могут иметь право на получение полностью прощаемых ссуд до 20 833 долларов США.
Хотя нет никаких указаний относительно того, должны ли получатели ссуды ГЧП сообщать о доходах от ссуды при сертификации льгот, Калифорнийский EDD заявил, что безопаснее всего сообщать о доходах до тех пор, пока соответствующие правительственные учреждения не получат указаний. Важно отметить, что отчетность о доходах по ГЧП может повлиять на получение помощи по пандемической безработице или регулярных пособий по безработице в течение восьми недель, поэтому членам следует рассмотреть потенциальный компромисс, прежде чем принимать решение о подаче заявки на ссуду в рамках ГЧП.
К юридическим лицам, предоставляющим ссуды в рамках ГЧП, относятся банки, компании, занимающиеся финансовыми технологиями, и кредитные союзы. Заявки следует подавать кредитору, а не напрямую в SBA. Чтобы подать заявку, свяжитесь со своим обычным банком, другим обычным банком или различными финтех-компаниями, предоставляющими ссуды в рамках ГЧП. Информацию о таких организациях можно найти в разделе часто задаваемых вопросов о ссуде SBA по ссылке ниже.
Более подробную информацию о ссудах ГЧП можно найти здесь: Часто задаваемые вопросы о ссуде SBA для агентов.Общие вопросы относительно процесса прощения ссуды в рамках ГЧП следует направлять на горячую линию по оказанию помощи в связи с COVID по телефону 213-351-8450 или [email protected].
ОБНОВЛЕНИЕ: 29 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 10:04
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: безработица растет, переговоры о пакете стимулов начинаются
Рынок и промышленность: ожидается волна предстоящих выселений
Вокруг штата: Калифорния — это «Нью-Йорк»
Health Check-Up: исследование вакцины Moderna начинает заключительную фазу испытаний
Полный выпуск можно прочитать здесь.
22 ИЮЛЯ 2020 г., 10:45
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: на этой неделе закончится еженедельная федеральная безработица в размере 600 долларов
Рынок и промышленность: рынок Калифорнии восстановился в июне
По всему штату: 90 процентов студентов Калифорнии начнут учебный год онлайн
Health Check-Up: результаты ранних испытаний вакцины обнадеживают
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 16 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 10:15
C.A.R. выпускает новый информационный бюллетень «Калифорнийский еженедельный обзор коронавируса
»Экономика и ваши финансы: федеральные налоги подлежат оплате сегодня, дополнительная еженедельная безработица на 600 долларов до конца 25 июля
Рынок и промышленность: спрос покупателей растет, арендаторы сталкиваются с серьезными проблемами
По всему штату: Ньюсом закрывает все бары, крытые рестораны и многое другое
Health Check-Up: избегайте плохо вентилируемых помещений
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 13 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 17:58
Распоряжение губернатора Ньюсома о закрытии от 13 июля не касается брокеров или офисов
В понедельник, 13 июля, губернатор Ньюсом издал новый приказ о закрытии — этот приказ не влияет на текущую практику брокеров по недвижимости или их офисов. На основании обновленных отраслевых рекомендаций штата по сделкам с недвижимостью, сделанных 2 июля, юридическая группа C.A.R. внесла изменения в наш раздел часто задаваемых вопросов о повторном открытии брокерских офисов.Сегодняшний заказ не требует дальнейших изменений в FAQ, потому что недвижимость остается важной услугой. Не забудьте проверить, есть ли в вашем городе или округе более строгие правила.
13 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 10:07
Новое руководство дня открытых дверей
2 июля Департамент общественного здравоохранения и Cal / OSHA выпустили новое руководство по COVID-19, которое включало некоторые вопросы, касающиеся недвижимости. Несмотря на то, что были внесены некоторые изменения в протоколы открытия офисов, уборки и другие протоколы, которые потребовали незначительных изменений в БППБ и связанных с ним формах, новые руководящие принципы существенно не меняют практику.
«Дни открытых дверей» без выходных по-прежнему запрещены. Для всех показов по-прежнему требуется либо запись, либо процесс цифрового входа до входа, включая заполнение формы PEAD. Любые подобные показы по-прежнему должны соответствовать этим правилам:
Сделайте доступным защитное снаряжение, такое как маски и дезинфицирующее средство для рук.
Тщательно очистите все указанные свойства и продезинфицируйте часто используемые области, такие как двери и дверные ручки, ручки шкафа, переключатели и т. Д.
Управляйте количеством людей в доме, разрешая одновременно только одну закупочную группу (которая может состоять более чем из одного человека). Листинговый агент и агент покупателя также могут находиться в собственности одновременно.
Для всех представлений требуются встречи ИЛИ цифровой вход.
Подробнее на сайте car.org здесь.
8 ИЮЛЯ 2020 г., 10:00
с.А. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
Экономика и ваши финансы: продлена программа защиты зарплаты
Рынок и промышленность: восстановление продолжается, мораторий на выселение продлен
По всему штату: число случаев резко возросло по всему штату, 23 округа теперь в списке наблюдения
Медицинское обследование: молодые люди составляют большую часть новых случаев, передача через аэрозоли вызывает озабоченность
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 6 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 8:10
Подписание закона о продлении программы защиты зарплаты
Было подписано продление программы кредитования на 660 миллиардов долларов с целью помочь малому бизнесу, сильно пострадавшему от пандемии коронавируса.
Закон сохраняет Программу защиты зарплаты (PPP), срок действия которой истек 30 июня, в течение еще пяти недель до 8 августа.
Созданная в соответствии с законом CARES, Программа защиты зарплаты (PPP) является расширением кредитной программы SBA 7 (a) для оказания финансовой помощи малому бизнесу.
Компании со штатом менее 500 сотрудников, включая индивидуальных предпринимателей, независимых подрядчиков и других самозанятых лиц, имеют право на получение ссуд ГЧП. Таким образом, большинство брокеров по недвижимости и фирм по недвижимости, скорее всего, подойдут для этого.
ОБНОВЛЕНИЕ: 1 ИЮЛЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: Количество новых еженедельных обращений за пособием по безработице падает по всей стране, растет в Калифорнии
Рынок и промышленность: восстановление спроса со стороны покупателей
По всему штату: количество дел растет по всему штату
Медицинское обследование: U.С. заниженных случаев
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 24 ИЮНЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: Обновления прощения ссуд ГЧП
Рынок и промышленность: меньше покупателей и продавцов отказываются от сделки, меньше заемщиков терпят поражение
По всему штату: все калифорнийцы должны носить маски, количество госпитализаций достигло рекордного уровня
Health Check-Up: больше молодых людей с положительным результатом
Полный выпуск можно прочитать здесь.
17 ИЮНЯ 2020 г., 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: высокий уровень безработицы, по прогнозам, сохранится в течение всего года
Рынок и промышленность: покупательские настроения и спрос растут
По всему штату: число дел продолжает расти, поскольку Калифорния вновь открывает
Health Check-Up: CDC выпускает новые советы по повседневной деятельности
Прочтите полный выпуск здесь.
: 10 ИЮНЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
Экономика и ваши финансы: новые модификации программы защиты зарплаты
Рынок и промышленность: интерес покупателей растет, предложение остается ограниченным
По всему штату: школы, бары и тренажерные залы будут открыты даже при росте числа случаев заболевания
Health Check-Up: ВОЗ рекомендует всем людям носить маски в магазинах и в закрытых помещениях.
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 3 ИЮНЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
Экономика и ваши финансы: безработица, доверие потребителей начинает стабилизироваться
Рынок и промышленность: количество заявок на ипотеку возобновляется, мораторий на выселение продлен
Вокруг штата: открытие ускоряет
Health Check-Up: пандемия набирает скорость во всем мире
Вы можете прочитать полный выпуск здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 27 МАЯ 2020 ГОДА, 10:30
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: рост безработицы
Рынок и промышленность: заявки на ипотечное кредитование продолжают расти, но ожидается дальнейшее снижение
По всему штату: ослаблены ограничения в отношении розничной торговли, ресторанов и мест отправления культа (при условии утверждения округом)
Health Check-Up: испытание гидроксихлорохина остановлено, опасения по поводу COVID-19 не позволяют пациентам обращаться за лечением от других заболеваний
Вы можете прочитать полный выпуск здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 22 МАЯ 2020 ГОДА, 13:00.
НОВИНКА: Рекомендации по передовой практике, ответы на часто задаваемые вопросы и формы для повторного открытия этапа 2 Калифорнии
C.A.R. разработала новое Руководство по передовым методам работы с недвижимостью во время COVID-19 в ответ на Отраслевое руководство по сделкам с недвижимостью COVID-19, выпущенное ранее в этом месяце Департаментом здравоохранения и производственных отношений Калифорнии. В отраслевом руководстве подробно описаны методы физического дистанцирования и очистки / дезинфекции, которым должны следовать РИЭЛТОРЫ® при демонстрации объектов недвижимости, поскольку Калифорния входит в этап 2 повторного открытия.С момента выпуска этого документа C.A.R. тесно сотрудничал с этими агентствами, чтобы интерпретировать и пересматривать некоторые ограничения, чтобы сделать их более управляемыми, при этом уделяя особое внимание здоровью и безопасности наших членов, их клиентов и сообщества.
Обновленные рекомендации C.A.R. доступны в zipForm®. Мы настоятельно рекомендуем вам внимательно прочитать эти правила и всегда выполнять их при отображении объектов недвижимости. Всегда соблюдайте правила, действующие в вашем районе, поскольку в городах и округах могут быть более строгие ограничения на операции с недвижимостью.
Для дальнейшего разъяснения отраслевого руководства штата Калифорния мы также выпустили два новых часто задаваемых вопроса — один о демонстрации собственности, а другой — о возобновлении работы офисов, а также краткое юридическое руководство по соблюдению отраслевых указаний с указанием правил. Мы также выпустили «Опубликованные правила для входа» (C.A.R. Document PRE), которые вы можете использовать в соответствии с инструкциями о том, что все агенты должны публиковать правила с пиктограммами за пределами собственности, с которой все, просматривающие объект, должны согласиться перед входом.Эти ресурсы предоставят вам план для эффективного внедрения отраслевого руководства в вашу практику в сфере недвижимости.
А на следующей неделе следите за следующими формами и ресурсами в zipForm®:
Консультации и декларация о въезде в собственность из-за коронавируса — Посетитель
Консультации и декларация о входе в собственность из-за коронавируса — Продавец
Коронавирус Консультации по аренде / сдаче в аренду недвижимости и декларация
Дополнение или поправка к Соглашению о листинге Коронавирус
Опубликованные правила для входа
Рекомендации по работе с недвижимостью во время COVID-19
Продолжайте регулярно проверять этот веб-сайт для получения последней информации о том, как лучше всего ориентироваться в практике недвижимости в эти трудные времена.
ОБНОВЛЕНИЕ: 20 МАЯ 2020 ГОДА, 10:05
C.A.R. выпускает пошаговые инструкции по заявке на прощение ссуды ГЧП
Одно руководство предназначено для фирм по недвижимости и индивидуальных предпринимателей с сотрудниками, а другое — для независимых подрядчиков и индивидуальных предпринимателей без сотрудников.
ОБНОВЛЕНИЕ: 19 МАЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: надвигающееся сокращение бюджета для Калифорнии
Рынок и промышленность: показатели жилищного строительства показывают признаки жизни, Калифорния рассматривает программу стабилизации арендной платы
В окрестностях штата: открытие начинается в некоторых округах
Health Check-Up: дебаты по поводу сроков вакцинации, Калифорния разрешает тестирование в аптеках
Вы можете прочитать полный выпуск здесь.
: 12 МАЯ 2020 ГОДА, 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: потеря рабочих мест продолжает расти
Рынок и промышленность: листинг и закрытие на подъеме
По всему штату: Калифорния начинает ослабление ограничений
Health Check-Up: Где пройти обследование, новые инструкции для офисов, загадочный синдром у детей
Вы можете прочитать полный выпуск здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 7 МАЯ 2020 ГОДА, 16:49
Калифорния выпускает новое руководство по сделкам с недвижимостью
Департамент здравоохранения и по связям с промышленностью Калифорнии выпустил отраслевое руководство по сделкам с недвижимостью. Этот документ представляет собой руководство для предприятий, работающих в сфере недвижимости, включая продажу и аренду односемейных, многосемейных, квартирных, коммерческих и промышленных объектов, чтобы поддерживать безопасную и чистую среду для работников.
В руководстве предусмотрено, что по мере того, как Калифорния входит в этап 2 «Дорожной карты устойчивости» и начинает постепенно открывать рабочие места с низким уровнем риска, агенты, которые демонстрируют недвижимость, будут придерживаться политики, разработанной для сдерживания распространения COVID-19. В документ включены конкретные инструкции по составлению конкретных планов демонстрации свойств, протоколов очистки и дезинфекции, а также указания по физическому дистанцированию.
Штат также выпустил контрольный список, чтобы помочь профессионалам в сфере недвижимости реализовать свои планы, с которым можно ознакомиться здесь.
C.A.R. изучает эти новые документы и работает над соответствующим обновлением наших Рекомендаций по передовой практике. Обратите внимание, что это руководство не отменяет более строгие местные или окружные постановления, которые могут по-прежнему накладывать ограничения на деятельность с недвижимостью.
ОБНОВЛЕНИЕ: 7 МАЯ 2020 ГОДА, 8:00
Пошаговое руководство по сертификации и другая информация после подачи заявки
После подачи заявления на получение пособия по пандемической безработице (PUA) используйте это руководство для процесса сертификации.
ОБНОВЛЕНИЕ: 5 МАЯ 2020 г., 10:00
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня California Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: развертывание приложения PUA связано с ошибочной системой
Рынок и промышленность: рынок Калифорнии начинает подавать признаки жизни
Вокруг штата: напряженность возрастает, когда открывать новое предприятие
Health Check-Up: новый лекарственный препарат многообещающий, обсуждение сроков вакцинации продолжается
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 28 АПРЕЛЯ 2020 г., 12:39
Подробные инструкции по заполнению заявлений о пособии по пандемической безработице (PUA)
Начиная с сегодняшнего утра, 28 апреля, РИЭЛТОРЫ® могут подать заявку на получение помощи по безработице при пандемии (PUA) через Департамент развития занятости Калифорнии (EDD). PUA, ключевой компонент Закона CARES, расширяет право на получение пособия по безработице для владельцев бизнеса, самозанятых работников и независимых подрядчиков, включая большинство РИЭЛТОРОВ®.
California REALTORS® может подать заявку на получение PUA через UI Online. Вы можете создать учетную запись, подать заявку, подтвердить продолжение выплаты пособий, подтвердить свой доход и обновить свою информацию.
Чтобы помочь вам узнать об этой программе помощи и подать заявку на участие в ней, C.A.R. создал пошаговые иллюстрированные инструкции, доступные здесь.
Кроме того, мы продлили время работы горячей линии по оказанию помощи в связи с COVID с 8:00 до 20:00.м. с сегодняшнего дня по пятницу, 1 мая. Позвоните на горячую линию по телефону (213) 351-8450, чтобы получить круглосуточную поддержку через SMS и поддержку в режиме реального времени с 8:00 до 20:00. Или напишите нам по адресу [email protected], и кто-нибудь ответит в течение одного рабочего дня.
C.A.R. также будут проводить вебинары в среду и четверг по процессу подачи заявок. Более подробную информацию см. На странице вебинаров на микросайте, посвященном коронавирусу. Вы также можете посетить страницу помощи при пандемической безработице на C.Сайт A.R., посвященный коронавирусу, будет обновляться по мере поступления дополнительной информации.
ОБНОВЛЕНИЕ: 28 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 8:30
C.A.R. выпускает информационный бюллетень «California Coronavirus Weekly Recap»
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: открытые заявки на пособие по пандемической безработице (PUA)
Рынок и промышленность: COVID-19 подавляет весенний сезон покупки жилья
По всему штату: требуется дополнительное тестирование, прежде чем в Калифорнии снова откроется
Health Check-Up: коронавирус циркулировал в США.S. раньше, чем ожидалось, FDA предостерегает от применения гидроксихлорохина или хлорохина в качестве лечебных средств
Вы можете прочитать полный выпуск здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 27 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 8:15
Начиная с 8 апреля 28 апреля, РИЭЛТОРЫ® смогут подать заявку на получение помощи по пандемической безработице (PUA) через Департамент развития занятости Калифорнии (EDD).
PUA, ключевой компонент Закона CARES, расширяет право на получение пособия по безработице для владельцев бизнеса, самозанятых работников и независимых подрядчиков, включая большинство РИЭЛТОРОВ®.
Чтобы помочь вам узнать об этой и других программах помощи и подать заявку на участие в них, мы продлили время работы горячей линии по оказанию помощи COVID с 8:00 до 20:00. с 28 апреля по 1 мая. Кроме того, C.A.R. будут проводить вебинары по процессу подачи заявок. Более подробную информацию см. На странице вебинаров на микросайте, посвященном коронавирусу. Вы также можете посетить страницу помощи при пандемической безработице, которая будет обновляться по мере поступления дополнительной информации.
По словам министра труда Калифорнии Джули Су, самый быстрый и удобный способ подать заявление на получение PUA будет через UI Online, где вы можете создать учетную запись, подать заявку, подтвердить продолжение выплаты пособий, подтвердить свой доход и обновить свою информацию.Если вы являетесь независимым подрядчиком, даже если вы можете создать учетную запись UI Online прямо сейчас, вам нужно будет подождать до 8 утра завтра, чтобы подать иск.
Чтобы претендовать на PUA, вы должны соответствовать следующим критериям:
Вы не можете работать из-за пандемии COVID-19 — см. Список ниже, чтобы узнать, что соответствует критериям.
Вы не имеете права на получение традиционной компенсации по безработице.
Вы исчерпали все другие пособия по безработице, если применимо.
Вы не получаете оплачиваемого отпуска по болезни или других оплачиваемых отпусков.
У вас нет возможности работать удаленно с оплатой.
Чтобы быть «неспособным работать из-за пандемии COVID-19», вы также должны соответствовать как минимум одному из следующих критериев:
Если вы работаете в качестве независимого подрядчика с отчетным доходом, вы можете иметь право на получение пособия PUA, если вы безработный, частично занятый или неспособен или недоступен для работы, поскольку чрезвычайная ситуация в области общественного здравоохранения, связанная с COVID-19, серьезно ограничила вашу способность продолжать выполнять свои обычные обязанности. трудовой деятельности, и тем самым вынудил вас прекратить работу.
Вам поставили диагноз COVID-19 или вы испытываете симптомы COVID-19 и ищете медицинский диагноз.
Вы не можете работать, потому что поставщик медицинских услуг посоветовал вам пройти карантин из-за опасений, связанных с COVID-19.
Член вашей семьи был диагностирован с COVID-19.
Вы обслуживаете члена семьи или члена вашей семьи, у которого был диагностирован COVID-19.
Ребенок или другое лицо в семье, за которого вы несете основную ответственность по уходу, не может посещать школу или другое учреждение, которое закрыто непосредственно в результате COVID-19, и для того, чтобы вы могли работать, требуется уход школы или учреждения.
Вы стали кормильцем или основной опорой семьи, потому что глава семьи умер в результате COVID-19.
Вы должны уволиться с работы непосредственно из-за COVID-19.
Ваше место работы закрыто в результате COVID-19.
Вы должны были приступить к работе, которая сейчас недоступна в результате чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, связанной с COVID-19.
Вы не можете добраться до места работы непосредственно в результате чрезвычайной ситуации в области общественного здравоохранения, связанной с COVID-19.
Пособия PUA подходящим заявителям будут выплачиваться поэтапно. Первоначально претензии будут рассматриваться в экстренном порядке.Вам нужно будет указать свой общий доход за 2019 год (включая доход W-2 и 1099) и самостоятельно подтвердить, что вы соответствуете вышеуказанным критериям. EDD сначала будет полагаться на вашу самосертификацию и утвердит базовое пособие в размере 167 долларов в неделю в течение 24-48 часов. Если потребуется дополнительная информация, EDD свяжется с вами.
Эти базовые льготы доступны в течение недель, начиная со 2 февраля и продолжаясь до 39 недель, в зависимости от даты вступления в силу вашего заявления и вашего постоянного права на участие.Кроме того, Закон CARES предусматривает временное повышение на 600 долларов в неделю, которое будет добавлено к базовому пособию за любые подходящие недели в период с 29 марта по 25 июля, поэтому общая сумма пособий в этот период составит 767 долларов в неделю. Эти льготы будут выплачиваться дебетовыми картами EDD, отправленными по почте вскоре после утверждения.
Если доход, который вы указали в первоначальном заявлении, указывает на то, что вы имеете право на пособие, превышающее базовое, EDD попытается проверить ваш доход, используя другие доступные ему ресурсы.Если EDD потребуется дополнительная информация для документирования вашего дохода, они свяжутся с вами и могут запросить такую документацию, как годовая налоговая декларация, формы 1099, квитанции о заработной плате W-2 или другие документы, подтверждающие ваш доход.
ОБНОВЛЕНИЕ: 24 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 9:55
Еще больше помощи REALTOR® для кредитных программ SBA
Президент Трамп подписал закон о временных расходах, предусматривающий выделение дополнительных средств на программы экстренной помощи малому бизнесу.Многие РИЭЛТОРЫ® имеют право на участие в этих программах помощи.
Конкретно закон выделяет:
310 миллиардов долларов на Программу защиты зарплаты (PPP), которая предоставляет малому бизнесу, в том числе РИЭЛТОРАМ®, безвозвратные ссуды. Из этой суммы 60 миллиардов долларов было выделено для местных банков, кредитных союзов и финансовых институтов развития сообществ, которые могут лучше обслуживать малые предприятия и фирмы, принадлежащие меньшинствам, — организации, которые с меньшей вероятностью будут иметь существующие отношения с более крупным банком.
60 миллиардов долларов на программу «Ссуды на случай экономического ущерба» (EIDL), чтобы предоставить 50 миллиардов долларов в виде займов и 10 миллиардов долларов в виде чрезвычайных грантов малым предприятиям, включая REALTORS®.
25 миллиардов долларов на тестирование на коронавирус и 75 миллиардов долларов для больниц.
И программы PPP, и EIDL будут проходить с теми же критериями приемлемости и процессами подачи заявок, что и до истечения финансирования в прошлый четверг, 16 апреля.Ожидается, что эти средства будут израсходованы очень быстро.
SBA предоставит малым предприятиям дополнительную финансовую помощь в связи с коронавирусом, начиная с понедельника.
Для получения дополнительной информации об этих и других программах финансовой помощи см. Страницу REALTOR® Relief.
ОБНОВЛЕНИЕ: 23 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 15:15
Конгресс одобрил законопроект о финансировании программ помощи малому бизнесу
Конгресс принял промежуточный закон о расходах, направленный в первую очередь на пополнение программ экстренной помощи для малого бизнеса.На эти программы закончились средства менее чем через две недели после того, как SBA начало принимать заявки. По счету выделяется:
310 миллиардов долларов на Программу защиты зарплаты (PPP), которая предоставляет малому бизнесу безнадежные ссуды.
60 миллиардов долларов из средств ГЧП будут выделены исключительно для местных банков, кредитных союзов и финансовых учреждений, занимающихся вопросами развития сообществ, с целью охвата малых предприятий.
60 миллиардов долларов на программу «Ссуды на случай экономического ущерба» (EIDL), чтобы предоставить малым предприятиям ссуды на 50 миллиардов долларов и экстренные гранты на 10 миллиардов долларов. Программа EIDL предоставляет целевые ссуды под низкие проценты малым предприятиям, пострадавшим от коронавируса.
25 миллиардов долларов на тестирование на коронавирус и 75 миллиардов долларов для больниц.
Ожидается, что после пополнения программы PPP и EIDL будут иметь те же критерии приемлемости и процессы подачи заявок, что и раньше.Для получения дополнительной информации об этих программах см. Страницу REALTOR® Relief. Законопроект сейчас ожидает подписи президента.
ОБНОВЛЕНИЕ: 21 АПРЕЛЯ 2020 г., 14:11
Сенат принимает законопроект о пополнении кредитных программ SBA
Сенат принял промежуточный закон о расходах, который пополнит программы экстренной помощи для малого бизнеса. В новом законопроекте дополнительно выделяется 310 миллиардов долларов на Программу защиты зарплаты (PPP), которая предоставляет малому бизнесу безнадежные ссуды.У этой программы закончились средства в прошлый четверг, менее чем через две недели после начала приема заявок. В этом законопроекте выделяется 60 миллиардов долларов для местных банков, кредитных союзов и финансовых учреждений, занимающихся вопросами развития сообществ, с целью охвата малых предприятий. В этом новом законопроекте также предусмотрено выделение дополнительных 60 миллиардов долларов на программу «Ссуды на случай экономических травм» (EIDL) для предоставления ссуд на 50 миллиардов долларов и грантов на экстренную помощь в размере 10 миллиардов долларов малому бизнесу. Эта программа также исчерпала средства в прошлый четверг.
Теперь законопроект направляется в Палату представителей, которая, как ожидается, проголосует по вопросу о дополнительном финансировании уже в четверг.
Для получения дополнительной информации о программах PPP и EIDL посетите страницу REALTOR® Relief на микросайте C.A.R., посвященном коронавирусу.
ОБНОВЛЕНИЕ: 21 АПРЕЛЯ 2020 г., 10:00.
C.A.R. выпускает новый выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: в программах ссуды для малого бизнеса заканчиваются средства
Рынок и промышленность: Замедление рынка, миллионы кредитов на отсрочку по всей стране
В окрестностях штата: планирование открытия Калифорнии
Health Check-up: вирус может быть более распространенным, чем предполагалось изначально, у многих из инфицированных не проявляются симптомы
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 21 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 9:10
Новая серия видеосюжетов о пособиях по безработице при пандемии
C.A.R. выпустила новую серию видеороликов, в которых вы найдете ответы на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о пособии по безработице при пандемии. Смотрите полную серию здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 16 АПРЕЛЯ 2020 ГОДА, 17:50
C.A.R. выпускает три новые и четыре обновленные формы для использования во время пандемии коронавируса
Это новые формы:
Coronavirus Дополнение или поправка к аренде / аренде (форма CVA-LR), которая может быть приложена к договору аренды и создает договорное соглашение, если на первоначальное владение в договоре аренды влияет непредвиденное обстоятельство.
Уведомление о непредвиденных обстоятельствах аренды / аренды, вызванных коронавирусом (форма NUCC-LR), которое должно использоваться, когда CVA-LR является частью договора аренды и у одной из сторон возникли непредвиденные обстоятельства, влияющие на способность выполнять действия по договору купли-продажи.
Coronavirus Lease / Rental Property Entry Advisory and Declaration (PEAD-LR) используется для любого посетителя, который входит в недвижимость с арендатором или жильцом, или когда это связано с управлением недвижимостью.
Следующие формы были обновлены — если вы использовали одну из следующих форм, убедитесь, что вы переключились на обновленную версию:
Дополнение или поправка к коронавирусу (Форма CVA)
Уведомление о непредвиденных обстоятельствах, связанных с коронавирусом (форма NUCC)
Дополнение или поправка к Соглашению о листинге Коронавирус (Форма RLA-CAA)
Консультации и декларация о въезде в собственность из-за коронавируса (форма PEAD)
Вы можете получить доступ ко всем этим формам здесь.Обновленные формы должны появиться в zipForm® в пятницу, а новые формы будут доступны в zipForm® в понедельник.
ОБНОВЛЕНИЕ: 15 АПРЕЛЯ 2020 Г., 10:53
Доступен информационный бюллетень «Новый еженедельный обзор коронавируса»
В этом выпуске:
Экономика и ваши финансы: помощь приближается — медленно
Рынок и промышленность: даже с задержками рынок все еще движется
По всему штату: Домоседство вряд ли скоро закончится
Health Check-Up: тестирование на антитела, расовые различия и руководство по делам
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 14 АПРЕЛЯ 2020 г., 12:46
Еще две недели до подачи заявок на получение пособий по безработице, согласно Министерству труда Калифорнии
Министр труда Калифорнии Джули А. Су сегодня опубликовала открытое письмо, в котором содержится дополнительная информация о программе помощи по безработице при пандемической безработице (PUA), которая распространяет пособия по безработице на самих себя. -работающие и независимые подрядчики. В этом письме секретарь Су объявила, что Департаменту развития занятости Калифорнии (EDD) потребуется еще две недели для запуска и запуска системы приложений.Она ожидает, что после запуска системы люди смогут получать платежи в течение 24–48 часов после утверждения их заявок.
C.A.R. продолжает призывать EDD действовать как можно быстрее, чтобы получить столь необходимую помощь нашим членам. Мы сообщим фактическую дату начала подачи заявки вместе с другими инструкциями, как только EDD предоставит эту информацию.
Вы можете прочитать письмо полностью здесь. Для получения дополнительной информации о PUA см. Наш FAQ.
ОБНОВЛЕНИЕ: 13 АПРЕЛЯ 2020 г., 11:50 A.М.
Традиционные кредиторы еще не обновили приложения Программы защиты заработной платы (PPP), чтобы включить в них независимых подрядчиков; по-прежнему нет заявки на пособие по пандемической безработице (PUA)
В соответствии с предыдущими объявлениями SBA кредиторам было разрешено начать обработку заявок на получение ссуд 10 апреля 2020 года для независимых подрядчиков и самозанятых. Однако многие крупные кредиторы в настоящее время оказывают помощь только независимым подрядчикам, у которых уже есть расчетный счет для бизнеса.Если у вас есть только личный текущий счет, эти кредиторы все равно не примут ваше заявление о ГЧП. Однако есть некоторые кредиторы ГЧП, такие как общественные банки, которые готовы привлекать новых клиентов. Если вам нужна помощь в поиске кредитора ГЧП, SBA создало инструмент «Подбор кредиторов», который позволяет вам искать кредиторов на основе вашего почтового индекса: https://www.sba.gov/paycheckprotection/find. С 8 апреля Wells Fargo снова начал принимать заявки на получение кредитов в рамках ГЧП.
Кроме того, Департамент развития занятости Калифорнии (EDD) еще не ввел в действие процесс подачи заявки для независимых подрядчиков на получение помощи по пандемической безработице (PUA).Мы сообщим вам дополнительную информацию, как только получим указания от EDD.
ОБНОВЛЕНИЕ: 7 АПРЕЛЯ 2020 г., 12:15
C.A.R. выпускает новое экономическое / рыночное обновление
ОБНОВЛЕНИЕ: 31 МАРТА 2020 г., 17:15
C.A.R. выпускает две новые формы коронавируса
Форма RLA-CAA (Дополнение или поправка к Соглашению о листинге, связанном с коронавирусом) предназначена для подписания продавцами и агентами по листингу, а форма PEAD (Уведомление и декларация о просмотре недвижимости) должна быть передана и подписана продавцом, покупателем, агентами и любым другим лицом, будет входить в собственность.
Здесь вы можете найти обе формы. Оба они также доступны в формате zipForm®.
ОБНОВЛЕНИЕ: 31 МАРТА 2020 г., 8:00.
C.A.R. выпускает третий выпуск информационного бюллетеня Coronavirus Weekly Recap
В этом выпуске:
Рынок и промышленность: недвижимость стала важной услугой — с оговорками
Экономика и ваши финансы: Закон CARES предоставляет РИЭЛТОРАМ помощь
По всему штату: приказ о домоседе, вероятно, продлится до апреля
Health Check-Up: зарегистрируйтесь в программе медицинского страхования без соответствующего события
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 30 МАРТА 2020 ГОДА, 15:25
C.A.R. выпускает рекомендации по передовой практике в сфере недвижимости во время COVID-19
Следование этим руководящим принципам позволит РИЭЛТОРАМ® продемонстрировать заботу о здоровье и благополучии клиентов, коллег и повышении общественного благосостояния в снижении риска воздействия и распространения COVID-19, обеспечивая при этом основные услуги жилого фонда. и коммерческая недвижимость, признанная Министерством внутренней безопасности как необходимая для поддержания критически важной инфраструктуры Америки.
Ознакомьтесь с полными инструкциями здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 30 МАРТА 2020 ГОДА, 7:00.
C.A.R. запускает горячую линию по оказанию помощи в связи с COVID, предлагающую 1: 1 финансовую помощь для CA REALTORS®
Позвоните по номеру (213) 351-8450 для круглосуточной поддержки с помощью SMS и поддержки в режиме реального времени с 8:30 до 16:45. о программах финансовой помощи, доступных РИЭЛТОРАМ®.
Вы также можете позвонить на горячую линию по адресу covidreliefhotline @ car.орг.
C.A.R. Горячая линия по оказанию помощи в связи с COVID предназначена для предоставления общих ответов о связанных с коронавирусом федеральных программах и программах помощи штата, доступных для РИЭЛТОРОВ®. Он не предназначен для замены индивидуальных юридических, финансовых или налоговых консультаций. Консультации в конкретных ситуациях могут зависеть от множества факторов, и участники, которым требуется рассмотрение заявления о предоставлении помощи или информации об их конкретной юридической или финансовой ситуации, должны проконсультироваться с юристом, бухгалтером или другим советником по своему выбору.Эти вопросы выходят за рамки вопросов, предоставляемых горячей линией.
ОБНОВЛЕНИЕ: 28 МАРТА 2020 ГОДА, 17:30
Жилая недвижимость внесена в список основных услуг
Сегодня Агентство по кибербезопасности и безопасности инфраструктуры Министерства внутренней безопасности США обновило свой список основных услуг во время кризиса, связанного с коронавирусом (COVID-19), и прямо включил жилую недвижимость. Поскольку приказ губернатора Ньюсома от 4 марта 2020 г. включает этот список, теперь он включает жилую и коммерческую недвижимость, включая услуги по расчетам, в качестве основных услуг в Калифорнии.Однако, если в городе или округе есть приказ с более строгим стандартом в отношении того, что квалифицируется как основная услуга, или дополнительные ограничения на деятельность, эти руководящие принципы все равно будут регулировать деятельность лицензиата.
Прочтите полный текст заявления C.A.R. здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 27 МАРТА 2020 ГОДА, 13:30
Президент Трамп подписывает пакет стимулов на 2 триллиона долларов, который включает помощь REALTOR®
Президент Трамп подписал Закон о помощи в связи с коронавирусом, чрезвычайной помощи и экономической безопасности (CARES).Узнайте больше о вариантах финансовой помощи, которые Закон CARES предоставляет РИЭЛТОРАМ®, включая прощенные ссуды SBA и помощь при пандемии безработицы, на нашей странице REALTOR® Relief.
ОБНОВЛЕНИЕ: 27 МАРТА 2020 г., 10:30
Конгресс принимает закон CARES, помощь РИЭЛТОРАМ®
Конгресс только что принял закон CARES, который сейчас ожидает подписи президента. Для получения дополнительной информации о программах помощи, доступных для РИЭЛТОРОВ® в рамках этого пакета стимулов на сумму 2 триллиона долларов, посетите нашу страницу REALTOR® Relief.
: 26 МАРТА 2020 г., 8:00.
C.A.R. Президент Жанна Радсик сообщает обновленную информацию о поддержке ваших транзакций и предоставлении помощи
Прочтите новости Жанны о том, что C.A.R. делает здесь, чтобы добиться облегчения для РИЭЛТОРОВ®.
: 25 МАРТА 2020 г., 20:38
Сенат передает пакет помощи на 2 триллиона долларов с помощью REALTOR®.
Сенат принял Закон о помощи в связи с коронавирусом, чрезвычайной помощи и экономической безопасности (CARES), пакет стимулов, который предоставит прямую финансовую помощь владельцам малого бизнеса и независимым подрядчикам.Для получения информации о положениях в законопроекте, которые повлияют на РИЭЛТОРОВ®, а также информацию о нескольких программах финансовой помощи, доступных сейчас, посетите нашу новую страницу Риэлтор® Рельеф.
Закон CARES еще должен быть принят Палатой представителей и подписан президентом, прежде чем он станет законом.
ОБНОВЛЕНИЕ: 24 МАРТА 2020 г., 10:00.
C.A.R. выпускает второй выпуск информационного бюллетеня California Coronavirus Weekly Recap
В номере:
По всему штату: РИЭЛТОРЫ® должны вести как можно больше бизнеса практически
Рынок: C.А. в настоящее время прогнозирует снижение продаж домов однозначными числами в 2020 г.
Экономика и ваши финансы: помощь в пути
Health Check-Up: Covered California продлевает специальный период регистрации
Полный выпуск можно прочитать здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 21 МАРТА 2020 г., 11:00.
C.A.R. и НАР обращаются к Конгрессу за помощью для РИЭЛТОРОВ®
В ответ на сообщение Gov.Распоряжение Ньюсома «Оставаться дома», изданное на прошлой неделе, C.A.R. попросил делегацию Конгресса Калифорнии предоставить прощительные ссуды SBA самозанятым, независимым подрядчикам, в число которых входит большинство C.A.R. члены.
Поскольку РИЭЛТОРЫ® не могут вести дела в соответствии с приказом о пребывании дома, C.A.R. члены оказываются лишенными возможности зарабатывать на жизнь и без социальной защиты. И, как независимые подрядчики, РИЭЛТОРЫ® не имеют доступа к страховочной сетке пособий по безработице, предоставленной миллионам других людей во время этого кризиса.
Оба C.A.R. и NAR просят значимого долгосрочного облегчения, чтобы рынок недвижимости мог быстро восстановиться.
ОБНОВЛЕНИЕ: 20 МАРТА 2020 ГОДА, 17:30
C.A.R. издает руководство по распоряжению губернатора о домохозяйстве
Вчера губернатор Ньюсом и государственный санитарный врач издали административный приказ N-33-20, требующий, чтобы все калифорнийцы оставались дома, за исключением случаев, когда это необходимо для поддержания непрерывности работы в 16 секторах инфраструктуры.Это заменяет все существующие местные городские и окружные приказы, которые менее строгие. Отрасль недвижимости не освобождена от этого запрета, за исключением случаев, когда это необходимо для поддержания «непрерывности работы… строительства, включая жилищное строительство». Следовательно, РИЭЛТОРЫ® должны прекратить делать все
личных маркетинговых или торговых мероприятий, включая выставки, встречи на листингах, дни открытых дверей и проверки собственности. Клиенты и другие потребители также подчиняются этим заказам и не должны посещать объекты или вести другие дела
лично.
Полное руководство можно прочитать здесь.
: 20 МАРТА 2020 ГОДА, 13:00.
C.A.R. публикует февральский отчет о продажах домов и ценах до вспышки COVID-19
До того, как вспышка коронавируса так сильно ударила по штату, рынок жилья Калифорнии прочно закрепился: в феврале продажи и цены на жилье значительно выросли. МАШИНА. Флэш-опрос, проведенный 14-16 марта, показал, что более половины (54 процента) РИЭЛТОРОВ® имели клиентов, отказавшихся от покупки дома из-за коронавируса, и менее половины (45 процентов) имели клиентов, отказавшихся от покупки дома. продажа недвижимости.
Полный выпуск можно прочитать здесь.
Посмотреть видео о перспективах рынка можно здесь.
ОБНОВЛЕНИЕ: 19 МАРТА 2020 ГОДА, 19:30
Губернатор издает приказ о разрешении не выходить из дома для всех 40 миллионов жителей штата
Распоряжение губернатора Ньюсома, вступающее в силу в ночь на четверг, 19 марта, призывает жителей оставаться дома и уходить только для получения основных услуг, чтобы поощрять социальное дистанцирование и замедлять распространение COVID-19.Заказ действует «до дальнейшего уведомления» и не имеет указанной даты окончания.
Основные услуги, такие как продуктовые магазины, аптеки, рестораны с едой и доставкой, банки и прачечные самообслуживания, останутся открытыми. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Калифорнийского реагирования на коронавирус (COVID-19).
CA Код транспортного средства 23221 — Распитие в автомобиле
23221 (a) Ни один водитель не должен пить алкогольные напитки, находясь в автомобиле по шоссе
(b) Ни один пассажир не должен пить алкогольные напитки находясь в автомобиле по шоссе.
В Калифорнии употребление алкоголя в автомобиле запрещено. Это касается как пассажиров, так и водителя. Если кто-то употребляет алкоголь, когда полиция останавливает вас, этому человеку могут быть предъявлены обвинения в соответствии с VC 23221.
Наказания по этому закону далеко не такие суровые, как штрафы за DUI в Калифорнии. По сути, это форма менее серьезного нарушения открытой тары.
Что считается употреблением алкоголя в автомобиле?
Чтобы доказать, что вы виновны в нарушении VC 23221, прокурор должен показать три вещи:
- Вы употребляли алкоголь
- В то время как вы находились в автомобиле
- И автомобиль находился на «шоссе»
В этом контексте употребление алкоголя просто означает, что вы держали в руках открытый алкогольный напиток.
Транспортное средство включает в себя любое самоходное устройство, такое как тележка для гольфа, лодка, мопед и т. Д. Технически запрещено даже пить во время езды на сегвее.
Автомагистрали с юридической точки зрения — это не просто большие автомагистрали. Этот термин включает любую дорогу общего пользования, например городскую улицу.
Так, например, если вы ведете своих друзей домой с вечеринки, а они приносят свои напитки в машине, если вас остановят, всем вашим друзьям могут выписать штраф за выпивку в машине.Однако, если вы передвигались на квадроциклах по частной собственности, нарушения «пьянство в транспортном средстве» нет.
Есть ли исключения, когда я могу пить в автомобиле?
Да. VC 23221 не применяется к пассажирам некоторых лицензированных автомобилей для найма, таких как лимузин или частный автобус. Даже пассажиры такси технически освобождены.
Какие штрафы за выпивку в автомобиле?
Распитие в транспортном средстве классифицируется как «правонарушение», а не как проступок.Это означает, что по сути это то же самое, что и штраф за превышение скорости или другое незначительное нарушение. Единственное наказание — штраф в размере 250 долларов (или меньше).
Однако, если вам меньше 21 года, последствия могут быть гораздо более серьезными. Вместо этого вам могут быть предъявлены обвинения в California VC 23224 (хранение алкоголя в автомобиле несовершеннолетними). Это обвинение составляет уголовное преступление и может повлечь за собой наказание до 6 месяцев тюремного заключения и до 1000 долларов в виде штрафа.
Независимо от вашего возраста, если вы водите машину, в которой кто-то пьет или имеет открытый контейнер, вас, скорее всего, заподозрят в DUI и попросят пройти тест на дыхание.Во многих случаях вас просто арестуют за DUI на месте. Часто VC 23221 используется только как сделка о признании вины, если прокурор не может доказать обвинение в DUI. Они всегда хотят, если возможно, получить обвинительный приговор по более серьезному обвинению.
Вам предъявили обвинение в DUI? Мы можем связать вас с опытным юристом DUI из Лос-Анджелеса и получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию. Заполните форму справа или позвоните по телефону (310) 862-0199 и получите бесплатную консультацию сегодня.
Калифорния призывает Агентство по охране окружающей среды разрешить штату установить стандарт выбросов автомобилей
ВАШИНГТОН (AP) — В среду официальные лица из Калифорнии, Нью-Йорка и других штатов призвали Агентство по охране окружающей среды разрешить Калифорнии установить свои собственные стандарты загрязнения выхлопных труб автомобилей. действие, которое изменило бы политику администрации Трампа и могло бы помочь ввести более строгие стандарты выбросов для новых легковых автомобилей по всей стране.
Администрация Байдена заявила, что снимет введенные Трампом ограничения в отношении государственных правил выброса выхлопных газов и перешла к разрешению Калифорнии установить более строгие стандарты загрязнения для автомобилей и внедорожников. Это дало бы Калифорнии больше возможностей в обсуждениях с автопроизводителями, поскольку штаты и федеральные чиновники стремятся к благоприятному для климата соглашению по стандартам выбросов.
По меньшей мере 13 штатов и округ Колумбия подписали стандарты Калифорнии для транспортных средств, которые были установлены несколько десятилетий назад в рамках специального отказа, отмененного администрацией Трампа в 2019 году.В совокупности они составляют 36 процентов автомобильного рынка США.
Лиана Рэндольф, председатель Совета по воздушным ресурсам Калифорнии, заявила на публичных слушаниях в среду, что отказ администрации Трампа от давнего отказа Калифорнии был «опрометчивым и незаконным».
Обращаясь к должностным лицам EPA на онлайн-слушаниях, Рэндольф сказал: «Время продолжало доказывать важность и здравый смысл нашей программы ″ по ограничению выбросов от транспортных средств. «Мы знаем, что качество воздуха в Калифорнии сегодня чище, чем за последние десятилетия.Калифорнийцы могут увидеть горы в районе Лос-Анджелеса, больше не окутанные смогом. А качество воздуха продолжает улучшаться благодаря нашей программе ».
Генеральный прокурор Калифорнии Роб Бонта назвал государственные стандарты выбросов транспортных средств« критически важными для борьбы с изменением климата »и критически важными для улучшения качества воздуха, защиты здоровья населения и внедрения технологических инноваций. .
«Несмотря на десятилетия усилий и значительных улучшений, печальная реальность такова, что слишком много калифорнийцев все еще дышат грязным воздухом и страдают от последствий для здоровья», — сказал Бонта.По данным Американской ассоциации легких, семь из 10 городов США с наихудшим уровнем загрязнения озоном находятся в Калифорнии, наряду с шестью из 10 самых загрязненных городов, измеряемых с помощью круглогодичного загрязнения твердыми частицами.
«Плохое качество воздуха означает больше преждевременных смертей или респираторных заболеваний, а также больше случаев астмы», — сказал Бонта. «По мере того, как ужасающие реалии климатического кризиса становятся все более очевидными, мы видим, что количество дней с плохим воздухом в Калифорнии увеличивается, а не уменьшается. От рекордной жары до сезонов лесных пожаров, которые становятся все более продолжительными и суровыми, экзистенциальную угрозу нашего времени представить все менее и менее сложно.″
Президент Джо Байден сделал замедление изменения климата своим главным приоритетом, и его предложение по инфраструктуре стоимостью почти 2 триллиона долларов включает 500 000 новых зарядных станций для электромобилей и грузовиков. Полностью электрические автомобили составляют всего 2% продаж новых автомобилей в США, но аналитики ожидают, что в ближайшие годы этот показатель будет быстро расти. Крупные автопроизводители, в том числе General Motors и Ford, вкладывают миллиарды в разработку электромобилей и грузовиков, а GM зашла так далеко, что объявила о цели полностью отказаться от бензиновых легковых автомобилей к 2035 году.
EPA и Национальная администрация безопасности дорожного движения предложили отменить правила эпохи Трампа, которые не позволяли штатам устанавливать свои собственные требования в отношении парниковых газов, транспортных средств с нулевым уровнем выбросов и экономии топлива.
Изменения, если они будут одобрены после того, как агентства получат публичные комментарии, позволят Калифорнии и другим штатам устанавливать свои собственные правила для выбросов транспортных средств. Байден сказал, что будет стремиться к единому национальному стандарту, как это было при президенте Бараке Обаме.
Автопроизводители, рабочие и экологические группы стремятся к тому, чтобы федеральное правительство и Калифорния достигли соглашения, которое установит единый общенациональный стандарт для выхлопных газов. Администратор Агентства по охране окружающей среды Майкл Риган сказал, что он ожидает предложить правило выбросов выхлопных газов в июле.
«Я твердо верю в давние законодательные полномочия Калифорнии руководить», — заявила Риган в апреле. «Федеральное правительство действительно может чему-то научиться у штатов, и мы планируем делать это и дальше.
Гэвин МакКейб, специальный помощник генерального прокурора Нью-Йорка, сказал, что отказ от стандартов выбросов Калифорнии в 2019 году был «одним из худших и самых циничных действий Агентства по охране окружающей среды Трампа».
«Произвольное ослабление федеральных стандартов … было достаточно плохо , — сказал он, — но со стороны EPA было поистине бессовестным пытаться помешать штатам делать то, что им прямо разрешает закон, для защиты своих жителей. Нью-Йорк следует стандартам Калифорнии более 30 лет.
Другие штаты, следующие за Калифорнией, включают Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Джерси, Орегон, Пенсильванию, Род-Айленд, Вермонт и Вашингтон.Несколько других штатов переходят на стандарт Калифорнии.
Действия Трампа по отмене государственных отказов раскололи отрасль, за которой стояло большинство автопроизводителей, в то время как Ford, Honda, BMW, Volkswagen и Volvo решили придерживаться калифорнийских стандартов. После инаугурации Байдена автопроизводители начали отказываться от поддержки решения Трампа.
Официальные лица Трампа утверждали, что использование Калифорнией своего отказа от требований фактически установило национальную политику в отношении выбросов автомобилей, увеличивая стоимость автомобилей, продаваемых в штатах с меньшим уровнем загрязнения.
Трамп также отменил стандарты эффективности использования топлива и выбросов при Обаме, и вполне вероятно, что администрация Байдена также отменит их, заменив их более строгими требованиями.
___
AP Auto Writer Том Кришер из Детройта внес свой вклад в этот отчет.
Калифорния предлагает льготы для электромобилей и скидки для покупателей
Покупка нового автомобиля означает принятие множества решений, но если все пойдет по плану губернатора Гэвина Ньюсома, к 2035 году станет на один вопрос меньше: покупать ли электромобиль или бензиновый автомобиль.
В прошлом году он издал распоряжение о запрете продажи новых легковых и грузовых автомобилей с газовым двигателем к 2035 году. Это часть усилий государства по сокращению выбросов парниковых газов с течением времени.
Калифорнии предстоит долгий путь. Согласно отчету Калифорнийской ассоциации дилеров новых автомобилей, электромобили составили 6,2% всех новых автомобилей, проданных в штате в прошлом году.
Распоряжение Ньюсома «возможно, является самым драматическим изменением в транспортной политике за последние 100 или более лет», — сказал Брайан Маас, президент Калифорнийской ассоциации дилеров по продаже новых автомобилей.«Чтобы добиться этого, нам потребуются огромные усилия во всех отраслях».
Калифорнийцы, несмотря на то, что в какой-то момент в будущем проявят большой интерес к покупке электромобилей, имеют сомнения по поводу этого мандата, согласно опросу Consumer Reports.
В тройку основных опасений потребителей входят опасения по поводу недостаточного количества общественных зарядных станций, цены на электромобили и ограниченного расстояния, которое транспортное средство может проехать с полной зарядкой.
Предложение Ньюсома по государственному бюджету включает планы по увеличению темпов и масштабов станций зарядки электромобилей по всему штату. Он также выделит 650 миллионов долларов на стимулы для новых покупателей.
Эти стимулы имеют решающее значение для развития рынка транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, поскольку автомобили, как правило, стоят больше, чем автомобили с бензиновым двигателем, по крайней мере, заранее.
«Налоговые льготы от государства, вероятно, были бы очень мощным инструментом, который поможет смазать салазки, получить цифры, которые мы ищем и которые они ищут», — сказал Рик Ниелло, генеральный директор The Niello Company auto. дилер.Компания Niello продает новые и подержанные автомобили, включая BMW, Volkswagen, Audi и Acura. «Это должно оставаться на достаточно хорошем уровне, чтобы рынок действительно отреагировал».
Какие скидки доступны для электромобилей?
Некоторые из популярных федеральных и государственных льгот включают:
Федеральное правительство предоставляет налоговый кредит в размере от 2500 до 7500 долларов для людей, которые покупают новый электромобиль. Кредит зависит от налоговых обязательств, поэтому, если физические лица не должны платить какие-либо федеральные налоги, они не получат никаких кредитов.
Популярный Калифорнийский проект скидок на чистые транспортные средства (CVRP) предлагает скидки до 4500 долларов США на покупку новых электромобилей и до 7000 долларов США для водителей с низким и средним уровнем дохода, которые составляют до 400% федеральный уровень бедности — 51 520 долларов для физических лиц. По состоянию на 23 апреля у программы есть список ожидания для соискателей, потому что финансирование иссякло.
Что-нибудь еще для покупателей с низкими доходами?
Калифорния предлагает еще больше стимулов для электромобилей для людей, зарабатывающих менее 100 000 долларов, а также некоторые дополнительные льготы для сообществ, которые испытывают большее загрязнение воздуха, чем другие.
Например, Drive Clean в Сан-Хоакине предлагает льготы для жителей с низкими доходами в восьми графствах Сан-Хоакин Вэлли, которые зарабатывают до 400% от федерального предела бедности. Поощрения предлагаются во время продажи и различаются в зависимости от дохода и транспортного средства человека.
Внутренние общины, такие как долина Сан-Хоакин, как правило, непропорционально сильно страдают от выбросов выхлопных газов, и большинство станций зарядки электромобилей в настоящее время расположены в более богатых общинах.
Существуют аналогичные программы помощи чистым транспортным средствам для малообеспеченных семей по всей Калифорнии, в том числе в районе залива.
Брайан Доддс, руководитель программы отдела грантов и поощрений в районе контроля загрязнения воздуха долины Сан-Хоакин, сказал, что льготы, основанные на доходах, предназначены для того, чтобы дать большему количеству людей возможность купить автомобиль с нулевым уровнем выбросов.
«Электромобили были скорее предметом роскоши или новинкой», когда впервые стали доступны государственные льготы, — сказал Доддс.«Но не так много жителей штата с низким доходом имели возможность покупать новые автомобили. И поэтому эта программа была действительно разработана, чтобы помочь в этом ».
Вот взгляните на льготы, доступные домохозяйствам с низкими доходами:
Программа Clean Cars 4 All позволяет потребителей с низким доходом, составляющих до около 51000 долларов , для обмена своих пожилых, более высоких — загрязняющие транспортные средства на сумму до 9500 долларов за новый или подержанный электромобиль или даже до 7500 долларов за другие варианты передвижения, такие как проездные на общественный транспорт.Также есть гранты в размере до 2000 долларов на установку домашнего зарядного устройства.
Программа помощи чистым транспортным средствам, управляемая Благотворительным государственным фондом, предлагает гранты до 5000 долларов и доступную финансовую помощь водителям с низким доходом, что составляет около 51000 долларов на покупку новых или подержанных гибридных или электрических транспортных средств. Он также включает до 2000 долларов за домашнее зарядное устройство 2-го уровня или предоплаченную карту на 1000 долларов и бесплатное портативное зарядное устройство 1-го уровня.
California Clean Vehicle Rebate Project Rebate Now — пилотная программа, в рамках которой водители с низким и средним доходом в округе Сан-Диего и округах, составляющих долину Сан-Хоакин, могут получить предварительное одобрение для получения скидки.Эта программа, как и общая программа CVRP, имеет ограниченное финансирование.
Истории, связанные с Sacramento Bee
Изабелла Блум — уроженка округа Сонома, летом стажер-репортер в Бюро Капитолия Сакраменто Би. Она окончила Калифорнийский университет в Дэвисе с двумя степенями бакалавра в области международных отношений и японского языка, а сейчас учится в Высшей школе журналистики Калифорнийского университета в Беркли.
Дилерский центр Coronavirus Resources — Калифорнийская ассоциация дилеров новых автомобилей
Обновлено 29 июля 2021 г.
Члены CNCDA могут получить доступ к более подробным инструкциям и материалам по соответствию через CNCDA Соответствует:
— Продажи автомобилей
— Требования к здоровью
— Сотрудники
— Государственные пособия
— Формы и уведомления
— Регистрация транспортных средств
— Вопросы франшизы
Дилерский центр
Операции и требования к охране здоровья Статус требований к маскам для лица в помещении в Калифорнии; В настоящее время утвержден в закрытых помещениях в округах Лос-Анджелес, Сакраменто и Йоло.(Обновлено 29 июля 2021 г.)
В свете недавних объявлений CDC и государственных и местных органов здравоохранения мы подготовили следующую схему текущего статуса требований и рекомендаций в отношении домашних масок для лица в Калифорнии:
- Требования к маске для лица: С 29 июля маски для лица требуются в общественных помещениях (например, в представительстве) для лиц, не прошедших полную вакцинацию. (Щелкните здесь.) Следующие местные юрисдикции также требуют, чтобы все лица, прошедшие полную вакцинацию (включая клиентов и сотрудников), носили лицо в общественных помещениях: Руководство
- DC: Рекомендует (но не требует) использование масок в помещении как для вакцинированных, так и для невакцинированных лиц в «зонах значительной или высокой передачи» COVID-19.По состоянию на 29 июля подавляющее большинство дилерских центров Калифорнии расположены в округах со значительным или высоким уровнем передачи COVID-19. (Щелкните здесь.)
- Калифорнийский департамент общественного здравоохранения: по состоянию на 28 июля Калифорния рекомендует (но не требует) универсальное использование масок для лица в помещениях. (Щелкните здесь.)
Округ Лос-Анджелес издает новый мандат на использование маски в помещении; Консультации по вопросам округов Сакраменто и Йоло. (Обновлено 16 июля 2021 г.)
Ранее сегодня Департамент общественного здравоохранения округа Лос-Анджелес объявил о возвращении мандата на использование домашних масок.Округи Сакраменто и Йоло также недавно выпустили необязательные рекомендации, рекомендующие людям носить маски в помещении.
Постановление округа Лос-Анджелес вступит в силу в 23:59. Суббота, 17 июля. Таким образом, дилерские центры округа Лос-Анджелес должны подготовиться к возобновлению требований и к клиентам, и к сотрудникам носить маски в закрытых помещениях с утра воскресенья.
Приказ Департамента общественного здравоохранения округа Лос-Анджелес еще не издан, но мы ожидаем, что он будет опубликован на их веб-сайте к пятнице.(Нажмите здесь) Вам следует просмотреть окончательный заказ, прежде чем вносить изменения в свое представительство. Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь звонить на нашу горячую линию по юридическим вопросам 916-441-2599.
На данный момент нам не известно о каких-либо других местных юрисдикциях, планирующих внедрить мандат по маске, но новые мандаты могут быть возможны в случае, если количество случаев COVID-19 продолжит расти.
Cal / OSHA принимает новые правила COVID-19 — полностью вакцинированные сотрудники больше не обязаны носить маски в большинстве ситуаций.(Обновлено 18 июня 2020 г.)
Ранее сегодня совет Cal / OSHA принял новые правила, смягчающие ряд требований, связанных с профилактикой COVID-19 в условиях занятости (включая дилерские центры). После принятия губернатор Ньюсом немедленно издал указ, в соответствии с которым эти новые правила вступили в силу после их подачи в Управление административного права (OAL). (Нажмите здесь.)
Поскольку подача OAL неизбежна и больше нет никаких сомнений в отношении решения Cal / OSHA, для дилерских центров Калифорнии разумно начать внедрение новых правил Cal / OSHA с 18 июня.
Значительные изменения в новых правилах Cal / OSHA включают:
- Полностью вакцинированным сотрудникам больше не нужно носить маски в большинстве случаев, в том числе в помещении. Известные исключения включают случаи, когда сотрудники находятся в автомобиле с другими людьми (например, тест-драйв или трансфер).
- Сотрудникам не нужно носить маски на открытом воздухе, но использование масок на открытом воздухе по-прежнему рекомендуется для сотрудников, которые не прошли полную вакцинацию, когда такие сотрудники не могут поддерживать дистанцию 6 футов.
- Работодатели должны собирать и хранить информацию о вакцинационном статусе сотрудников
- Большинство требований к физическим барьерам и дистанцированию были отменены. (Во время некоторых вспышек болезни все еще могут потребоваться дистанцирование и барьеры.)
- Работодатели должны будут предоставить сотрудникам респираторы N95 по запросу.
Примечательно, что ежедневные проверки симптомов для всех сотрудников должны продолжаться, а сотрудники с симптомами должны по-прежнему не допускаться к работе.
Новые правила Cal / OSHA разработаны для согласования с маской и инструкциями по дистанцированию Департамента здравоохранения Калифорнии, которые вступили в силу для клиентов-дилеров 15 июня. (Нажмите здесь).
Cal / OSHA опубликовал FAQ по своим новым правилам, к которому вы можете получить доступ, щелкнув здесь.
Вы можете ознакомиться с правилами, нажав здесь.
Калифорния объявляет о правилах использования масок для лица, вступающих в силу 15 июня — не распространяются на сотрудников (обновлено 15 июня 2021 г.)
Департамент общественного здравоохранения Калифорнии (CDPH) опубликовал обновленные правила в отношении масок для лица, которые вступают в силу 15 июня.Новые правила гласят, что маски для лица не требуются для полностью вакцинированных лиц, за исключением некоторых случаев.
Важно отметить, что эти правила не применяются к сотрудникам, которые отдельно регулируются более строгим правилом Cal / OSHA.
Если не вносить никаких изменений в последнюю минуту, то, судя по всему, статус правил использования масок для лица в Калифорнии для клиентов на 15 июня выглядит следующим образом:
- Полностью вакцинированные клиенты — маски для лица не требуются в помещении или на открытом воздухе, за исключением тест-драйвов (с более чем одним человеком) и маршрутных такси, где маски для лица все еще необходимы.
- Не полностью вакцинированные клиенты — маски для лица по-прежнему обычно требуются в помещении и на улице. Однако они не требуются на открытом воздухе, где можно поддерживать дистанцию.
В приказе CDPH далее говорится, что компании могут просто позволить клиентам самостоятельно подтвердить, что они полностью вакцинированы, перед тем, как войти. Также нормально, если компания по-прежнему требует, чтобы все клиенты носили маски. Наконец, в приказе говорится, что предприятия не должны препятствовать кому-либо носить маску, если они захотят это сделать.
Вы можете получить доступ к заказу CDPH, щелкнув здесь.
В целом, похоже, что с 15 июня Калифорния больше не будет требовать от полностью вакцинированных клиентов носить маски для лица в дилерских центрах, но сотрудники дилерских центров по-прежнему будут обязаны носить маски для лица во многих случаях, даже если они полностью вакцинированы. Мы осторожно оптимистичны в отношении того, что Cal / OSHA ослабит это требование для сотрудников в ближайшие недели, но пока этого не сделали.
Помощь CNCDACNCDA начал удаленную работу во вторник, 17 марта 2020 г.С этого времени сотрудники CNCDA находятся в постоянном контакте с местными и государственными чиновниками по вопросам, связанным с коронавирусом и вашим бизнесом. Наша горячая линия по юридическим вопросам (916-441-2599) продолжает работать, и наши члены полностью доступны по телефону или электронной почте. И мы постоянно развиваем ресурсы по соблюдению нормативных требований (такие как этот веб-сайт и предупреждения для участников), чтобы помочь нашим участникам в это трудное время.
Этот веб-сайт предназначен для предоставления новым автосалонам Калифорнии ресурсов по вопросам, связанным с коронавирусом (COVID-19).CNCDA приложит все усилия, чтобы продолжать обновлять этот веб-сайт, но эта ситуация быстро развивается. Обратите внимание, что материалы на этом веб-сайте предназначены для образовательных целей, а не для юридических консультаций. Для получения юридической консультации обратитесь к компетентному юрисконсульту.