Posted in: Разное

Лексус производитель кто: Страна производитель Лексус: где собирают для России

Содержание

Статьи — Club Lexus

RX 86

Два года. Именно столько (по прогнозам концерна Toyota) потребуется компании для выпуска нового кроссовера

RX 91

Лексус давно и прочно закрепился на российском рынке. Здесь марку знают, ей отдают предпочтение,

IS 115

В нынешнем году японский концерн сделал ставку на модернизацию уже ставшей популярной продукции. В

Статьи 2 707

Выбор подходящей акустики для автомобиля – дело довольно сложное. Важна не цена и бренд,

Статьи 2 668

Lexus — машина, название которой говорит само за себя. Роскошь, удобство и завистливые взгляды

Статьи 5 700

Lexus — автомобиль премиального класса, являющийся детищем концерна «Toyota». Транспортное средство не унаследовало название

Статьи 550

Только тот, кто уделяет достаточно внимания деталям, может достичь истинного мастерства. Наставники, чтобы убедится

Статьи 7 823

Lexus – японская автомобилестроительная компания, которая является одним из лидеров индустрии.

Lexus Division (чаще

Статьи 1 558

Японский бренд Lexus полностью рассекретил первый в истории марки минивэн. Как и ожидалось, модель LM стала дорогой

Лексус — Lexus — qaz.wiki

Lexus (レ ク サ ス, Rekusasu ) — подразделение роскошных автомобилей японского автопроизводителя Toyota . Марка Lexus продается более чем в 70 странах и территориях по всему миру и является самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в Японии. Он входит в число 10 крупнейших японских мировых брендов по рыночной стоимости. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое , Япония.

Операционные центры расположены в Брюсселе , Бельгия, и Плано, штат Техас , США.

Созданный примерно в то же время, когда японские конкуренты Honda и Nissan создали свои роскошные подразделения Acura и Infiniti соответственно, Lexus возник в результате корпоративного проекта по разработке нового седана премиум-класса под кодовым названием F1, реализация которого началась в 1983 году и завершилась запуском модели. Lexus LS в 1989 году. Впоследствии в подразделение добавились модели седан , купе , кабриолет и внедорожник . Lexus не существовал как бренд на своем внутреннем рынке до 2005 года, и все автомобили, продаваемые на международном рынке как Lexus с 1989 по 2005 год, выпускались в Японии под маркой Toyota и аналогичным названием модели. В 2005 году дебютировала гибридная версия кроссовера RX, и позже к линейке подразделения присоединились дополнительные гибридные модели. В 2007 году Lexus запустил собственное подразделение F marque performance, представив спортивный седан IS F , а в 2009 году — суперкар LFA .

Автомобили Lexus в основном производятся в Японии, производство сосредоточено в регионах Тюбу и Кюсю , и в частности на заводах Toyota в Тахаре , Айти , Тюбу и Мията , Фукуока , Кюсю. Сборка первого Lexus, построенного за пределами страны, RX 330 , произведенного в Онтарио , началась в 2003 году. После корпоративной реорганизации с 2001 по 2005 год Lexus открыл собственные конструкторские , конструкторские и производственные центры.

С 2000-х годов Lexus увеличил продажи за пределами своего крупнейшего рынка — США. Подразделение открыло дилерские центры на внутреннем японском рынке в 2005 году, став первой японской маркой автомобилей премиум-класса, запущенной в стране происхождения . Бренд был представлен в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других регионах.

История

1980-е: проект F1

Бренд Lexus был создан примерно в то же время, когда японские конкуренты Nissan и Honda разработали свои премиальные бренды Infiniti и Acura. Правительство Японии ввело добровольные ограничения на экспорт для рынка США, поэтому японским автопроизводителям было выгоднее экспортировать более дорогие автомобили в США.

В 1983 году председатель Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу построить лучший в мире автомобиль. В рамках проекта под кодовым названием F1 («Флагманский») был разработан Lexus LS 400 для расширения продуктовой линейки Toyota в премиальном сегменте. Проект F1 последовал за спортивным автомобилем Toyota Supra и премиальными моделями Toyota Mark II . И Supra, и Mark II были заднеприводными автомобилями с мощным рядным шестицилиндровым двигателем 7M-GE или 7M-GTE . Самым большим седаном, построенным Toyota в то время, был ограниченный выпуск Toyota Century 1960-х годов , отечественный лимузин ручной сборки и модель с двигателем V8, за которой последовал рядный шестимоторный седан премиум -класса Toyota Crown . Century был консервативно разработан для японского рынка и вместе с Crown не намечен на экспорт после рестайлинга в 1982 году. Дизайнеры F1 нацелили свой новый седан на международные рынки и начали разработку нового двигателя V8.

Японские производители экспортировали более дорогие модели в 1980-х годах из-за добровольных ограничений экспорта, согласованных японским правительством и торговыми представителями США, которые ограничивали массовые продажи автомобилей. В 1986 году Honda запустила свою марку Acura в США, что повлияло на планы Toyota по созданию роскошного подразделения. Первоначальная модель Acura была экспортной версией Honda Legend , которая была выпущена в Японии в 1985 году в качестве конкурента Toyota Crown, Nissan Cedric / Gloria и Mazda Luce . В 1987 году Nissan представил свои планы относительно бренда премиум-класса Infiniti и пересмотрел свой седан Nissan President со стандартной колесной базой для экспорта как Infiniti Q45 , который был выпущен в 1990 году. Mazda начала продавать Luce как Mazda 929 в Северной Америке в 1988 и позже начались планы по разработке высококлассной марки под названием Amati , но их планы не осуществились.

Исследователи Toyota посетили США в мае 1985 года для проведения фокус-групп и исследования рынка потребителей предметов роскоши. В то время несколько дизайнеров F1 сняли дом в Лагуна-Бич, Калифорния , чтобы наблюдать за образом жизни и вкусами американских потребителей из высшего класса . Тем временем инженерные команды Формулы 1 провели испытания прототипа в разных местах, от немецких автобанов до дорог США. Исследование рынка Toyota показало, что для презентации нового седана необходимы отдельный бренд и канал продаж, и были разработаны планы по развитию новой сети представительств на рынке США.

Развитие бренда

В 1986 году давнее рекламное агентство Toyota Saatchi & Saatchi сформировало специализированное подразделение Team One , которое занималось маркетингом нового бренда. Имидж-консалтинговая компания Lippincott & Margulies была нанята для составления списка из 219 потенциальных имен; Вектре, Вероне, Чапарель, Калибр и Алексис были выбраны лучшими кандидатами. Хотя Алексис быстро стала лидером, были высказаны опасения, что это имя относилось к людям больше, чем к автомобилям (ассоциировавшимся с персонажем Алексис Кэррингтон из популярной драмы 1980-х годов « Династия» ). В результате первая буква была удалена, а буква «i» заменена на «u», чтобы преобразовать имя в Lexus.

Седан LS 400 выпущен в 1989 г.

Теории этимологии названия Lexus предполагают, что это сочетание слов «роскошь» и «элегантность», и что это аббревиатура от «экспорта предметов роскоши в США». Согласно интервью Team One, название бренда не имеет специфическое значение и просто обозначает роскошный и технологичный образ. Перед выпуском первых автомобилей служба баз данных LexisNexis получила временный запрет, запрещающий использование названия Lexus, поскольку это может вызвать путаницу в продукте. Судебный запрет грозил отложить запуск подразделения и маркетинговые усилия. США апелляционный суд отменил запрет, решив , что существует небольшая вероятность путаницы между этими двумя продуктами.

Первоначальный слоган Lexus, разработанный после того, как представители Team One посетили дизайнеров Lexus в Японии и отметили навязчивое внимание к деталям, стал « Неустанное стремление к совершенству». В заключительном этапе разработки логотипа участвовали три фирмы: Saatchi & Saatchi, Molly Designs. и Hunter / Korobkin, Inc. Готовый логотип представлял собой комбинацию окончательных дизайнов двух фирм: шрифт логотипа Lexus был разработан Saatchi & Saatchi, а буква «L» — дизайном Hunter / Korobkin, Inc.. По заявлению Toyota, автопроизводитель внес некоторые изменения, чтобы упростить изготовление логотипа, используя математическую формулу. Первые рекламные объявления с названием и логотипом Lexus появились на автосалонах в Чикаго, Лос-Анджелесе и Нью-Йорке в 1988 году.

Запуск

Проект F1 был завершен в 1989 году, в нем участвовали 60 дизайнеров, 24 инженерные команды, 1400 инженеров, 2300 техников, 220 вспомогательных рабочих, примерно 450 прототипов и более 1 миллиарда долларов затрат. Получившийся в результате автомобиль, Lexus LS 400, имел дизайн, который не разделял основных элементов с предыдущими автомобилями Toyota, с новым 4,0- литровым бензиновым двигателем V8 и задним приводом . Автомобиль дебютировал в январе 1989 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, а официальные продажи автомобиля начались в сентябре следующего года в сети из 81 нового дилерского центра Lexus в США. LS 400 продавался вместе с меньшим ES 250 под новым брендом. версия для японского рынка Toyota Camry Prominent / Toyota Vista . Запуск Lexus сопровождался многомиллионной рекламной кампанией.

1991 SC 400 Coupe стал третьей моделью Lexus

LS 400 получил высокую оценку за бесшумность, хорошо оборудованный и эргономичный интерьер, характеристики двигателя, качество сборки , аэродинамику , экономию топлива и стоимость. Тем не менее, некоторые автомобильные обозреватели раскритиковали его за производный стиль и подвеску, которую сочли слишком сложной в управлении для комфорта езды. На некоторых рынках он был оценен по сравнению с шестицилиндровыми моделями Mercedes-Benz и BMW среднего размера . Журнал Car and Driver оценил его как лучше, чем более дорогие Mercedes-Benz 420 SEL и BMW 735i с точки зрения плавности хода, управляемости и характеристик. LS 400 также получил автомобильные награды от автомобильных изданий, включая Automobile Magazine и Wheels Magazine . Lexus быстро завоевал лояльность клиентов, и его дебют в целом расценили как шок для существующих роскошных марок. Показатели продаж BMW и Mercedes-Benz в США упали соответственно на 29% и 19%, при этом руководители BMW обвиняют Lexus в демпинге на этом рынке, в то время как 35% покупателей Lexus купили Lincoln или Cadillac.

В декабре 1989 года Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 LS 400 на основании двух жалоб клиентов на дефектную проводку и перегретый стоп-сигнал . 20-дневная операция по замене деталей на поврежденных автомобилях включала техников, которые бесплатно забирали, ремонтировали и возвращали автомобили клиентам, а также летал персонал и арендовал гараж для владельцев в удаленных местах. Этот ответ был освещен в публикациях в средствах массовой информации и помог установить раннюю репутацию марки в области обслуживания клиентов .

К концу 1989 года за четыре месяца после запуска в США было продано в общей сложности 16 392 седана LS 400 и ES 250. Хотя продажи начались более медленными темпами, чем ожидалось, окончательные итоги соответствовали плану подразделения — 16 000 единиц на тот год. Вслед за первоначальными моделями планировалось добавить спортивное купе вместе с переработанным седаном ES.

1990-е: рост и расширение

1998 RX 300 , первый кроссовер Lexus SUV

В 1990 году, в течение первого полного года продаж, Lexus продал в США 63 594 седана LS 400 и ES 250, большинство из которых были модели LS. В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. В 1991 году Lexus выпустил свое первое спортивное купе SC 400 с двигателем V8 LS 400s и задним приводом. За ним последовал седан ES 300 второго поколения , который пришел на смену ES 250 и стал лидером продаж Lexus. К концу 1991 года Lexus стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум-класса в США, с объемом продаж 71 206 автомобилей. В том году Lexus впервые занял первое место в исследованиях JD Power and Associates , касающихся первоначального качества автомобилей, удовлетворенности клиентов и удовлетворенности продаж. Марка также начала повышать цены на модели в США по сравнению с аналогичными американскими премиальными моделями, но все еще ниже дорогих европейских моделей. К 1992 году базовая цена LS 400 выросла на 18 процентов.

В 1993 году Lexus выпустил на рынок спортивный седан среднего размера GS 300 , основанный на Toyota Aristo с использованием платформы Toyota «S» от Toyota Crown , которая за два года до этого продавалась в Японии. GS 300 стоил ниже LS 400 в линейке этой марки. В том же году Lexus стал одной из первых марок, которая представила сертифицированную программу подержанных автомобилей с целью повышения ценности моделей с возможностью обмена. Марка представила второе поколение LS 400 в 1994 году. В мае 1995 года продажам угрожало предложение правительства США о 100-процентных тарифах на высококлассные японские автомобили в ответ на увеличивающийся торговый дефицит между США и Японией . Внедорожники были освобождены от предложенных санкций. Обычные продажи возобновились к концу 1995 года, когда японские автопроизводители коллективно согласились на более крупные американские инвестиции и тарифы не были приняты.

ES 300 был самым продаваемым седаном Lexus в 1990-х.

В 1996 году Lexus представил свой первый внедорожник LX 450 , за которым последовали седан ES 300 третьего поколения и седаны GS 300 и GS 400 второго поколения в 1997 году. Планы марки по разработке модели внедорожника ускорились в США. — Обсуждение тарифов в Японии в 1995 году. Lexus добавил первый кроссовер класса люкс , RX 300 в 1998 году. Кроссовер RX был нацелен на покупателей из пригородов, которые хотели элитный внедорожник, но не нуждались в внедорожных возможностях LX. Он был особенно успешным и в конечном итоге стал самой продаваемой моделью марки, опередив седан ES. В том же году Lexus дебютировал в самой густонаселенной стране Южной Америки, начав продажи в Бразилии. В 1999 году был представлен спортивный седан начального уровня IS . Lexus также зарегистрировал свой миллионный автомобиль, проданный на рынке США, и был признан самым продаваемым производителем автомобилей премиум-класса в США в целом.

2000-е: глобальная реорганизация

RX 400h 2004 года , первая гибридная версия самого продаваемого автомобиля Lexus

В июле 2000 года Lexus представил IS 300 в Северной Америке после глобального запуска в 1999 году (как IS 200) и LS 430 третьего поколения. В 2001 году был представлен первый кабриолет, а также SC 430 и модернизированный ES. 300. Среднеразмерный внедорожник GX 470 дебютировал в 2002 году, за ним последовало второе поколение RX 330 в 2003 году. В следующем году Lexus зафиксировал 2-миллионную продажу автомобиля в США и первый серийный гибридный внедорожник класса люкс — RX 400h . В этом автомобиле использовалась система Toyota Hybrid Synergy Drive , сочетающая бензиновые и электродвигатели.

В 2005 году Lexus завершил организационное отделение от материнской компании Toyota, открыв специализированные центры проектирования, проектирования, обучения и производства, работающие исключительно на это подразделение. Эти усилия совпали с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобального выхода бренда на такие рынки, как Китай. Руководители стремились увеличить продажи Lexus за пределами его крупнейшего рынка в США. Для сопровождения этого расширения автомобили Lexus следующего поколения были переработаны в «глобальные модели» для выпуска на международном уровне. На европейском рынке, где Lexus долгое время сталкивался с трудностями в продажах из-за низкой узнаваемости бренда, небольшого числа специализированных дилерских центров и импортных квот 1990-х годов , марка объявила о планах по внедрению гибридных и дизельных трансмиссий, увеличению числа дилерских центров Lexus и расширению операций в развивающихся странах. такие рынки как Россия.

2006 Lexus IS , второе поколение с вариантом марки F в 2007 году

Появление Lexus на японском рынке в июле 2005 года ознаменовало собой первое появление японской марки автомобилей премиум-класса на внутреннем рынке. Модели LS, IS, ES, GS и RX нового поколения впоследствии стали доступны в Японии вместе с SC 430, что положило конец внутренним продажам моделей Toyota под маркой Celsior, Altezza, Windom, Aristo, Harrier и Soarer соответственно. Altezza и Aristo ранее были эксклюзивными для японских розничных каналов продаж Toyota под названием Toyota Vista Store , Windom был эксклюзивным для Toyota Corolla Store, Celsior и Harrier были эксклюзивными для Toyopet Store, а Soarer ранее был доступен как в Toyota Store, так и в Toyopet Store. локации. Модели Lexus, продаваемые в Японии, отличались более высокими техническими характеристиками и более высокой ценой по сравнению со снятыми с производства аналогами Toyota. Продажи в первом полугодии были медленнее, чем ожидалось, из-за сокращения внутреннего автомобильного рынка и роста цен, но улучшились в последующие месяцы с расширением модельного ряда.

В середине 2000-х Lexus добился успехов в продажах в Южной Корее и на Тайване, став в 2005 году самой продаваемой импортной маркой на обоих рынках; марка также хорошо продавалась на Ближнем Востоке, где она занимала первое или второе место среди конкурентов в нескольких странах, и в Австралии, где Lexus занял третье место по продажам автомобилей класса люкс в 2006 году. Руководители подразделения в 2006 году объявили о цели расширения с 68 стран до 76. к 2010 году во всем мире. К концу десятилетия это расширение привело к официальным запускам в Малайзии и Южной Африке в 2006 году, Индонезии в 2007 году, Чили в 2008 году и на Филиппинах в 2009 году.

Гибриды и модели F

В 2006 году Lexus начал продажи GS 450h , седана с гибридным двигателем V6 , и запустил линию LS четвертого поколения , включающую как стандартную, так и длиннобазную V8 (LS 460 и LS 460 L) и гибридную (LS 600h и LS 600h). L) версии. ES 350 пятого поколения также дебютировало в том же году. Впоследствии LS 600h L поступил в продажу как самый дорогой седан, когда-либо производившийся в Японии. К концу 2006 года годовые продажи Lexus достигли 475 000 автомобилей по всему миру. В январе 2007 года Lexus объявил о создании нового подразделения Performance марки F , которое будет производить версии своих спортивных моделей, вдохновленные гонками. IS F дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2007 года в сопровождении концептуального автомобиля LF-A .

2006 GS 450h , первый гибрид с задним приводом

В октябре 2007 года Lexus впервые представил модель IS F на выставке Ассоциации рынка специального оборудования в США и анонсировал уровень отделки салона F-Sport и линию аксессуаров, одобренных заводом-изготовителем. Повышенное внимание к спортивным моделям было направлено на соперников из подразделений Mercedes-Benz AMG и BMW M. Такие модели, как SC 400 и GS 400, получили положительную реакцию со стороны покупателей спортивной роскоши, большинство моделей Lexus характеризовались как предпочитающие комфорт, а не спортивное ощущение дороги и управляемость по сравнению с европейскими конкурентами. К концу 2007 года годовые продажи Lexus во всем мире превысили 500 000 автомобилей, и эта марка впервые стала самым продаваемым импортным автомобилем премиум-класса в Китае. Крупнейшими рынками сбыта в 2007 году были США, Япония, Великобритания, Китай, Канада и Россия.

В 2008 году, на фоне рецессии конца 2000-х и ослабления мирового автомобильного рынка, глобальные продажи упали на 16 процентов до 435 000, причем на таких рынках, как США и Европа, поставки упали на 21 процент и 27,5 процента соответственно. В 2009 году марка запустила 250h HS , выделенный гибридный седан для Северной Америки и Японии, 450h RX , второе поколение гибридного внедорожника заменяющего ранее RX 400h, а затем в том же году дебютировал в США $ 375,000 производства LFA экзотическое купе. В конце 2009 года, сославшись на более высокие продажи гибридных моделей по сравнению с их бензиновыми аналогами, Lexus объявил о планах стать торговой маркой только для гибридных автомобилей в Европе. К концу десятилетия Lexus занял четвертое место в мире по объему продаж автомобилей премиум-класса по объему продаж и был лидером продаж автомобилей премиум-класса в США в течение 10 лет подряд.

2010-е: Последние события

В 2010 году продажи Lexus в Северной Америке и Азии постепенно восстановились, поскольку марка сосредоточилась на добавлении гибридов и новых производных моделей. Продажи в США оставались стабильными, несмотря на отзывы автомобилей Toyota в 2009–2010 годах , некоторые из которых включали модели Lexus. На ES 350 и некоторые модели IS повлиял отзыв из-за потенциально заклинивающих ковриков , в то время как материнская компания Toyota понесла на себя основной удар негативной огласки на фоне расследований серии отзывов продукции и количества проблем, связанных с каждым автомобилем. Модернизированный GX 460 также был добровольно отозван в апреле 2010 года для обновления программного обеспечения , через неделю после того, как Consumer Reports выпустил рекомендацию не покупать внедорожник, ссылаясь на возможный риск опрокидывания из-за медленной реакции системы стабилизации на высокоскоростной аварийный поворот. Хотя изданию не сообщалось об инцидентах, GX 460 получил обновленное программное обеспечение для контроля устойчивости.

В конце 2010 — начале 2011 года Lexus начал продажи CT 200h , компактного четырехдверного гибридного хэтчбека, разработанного для Европы, на нескольких рынках. Также были расширены продажи региональных моделей с меньшим объемом двигателя, начиная с ES 240 в Китае, а затем за RX 270; Япония, Россия и Тайвань были среди рынков, которые получили варианты моделей, предназначенные для снижения выбросов или налогов на импорт. В марте 2011 года землетрясение и цунами в Тохоку вызвали серьезный сбой на производственных линиях Lexus в Японии, что поставило под угрозу краткосрочные перспективы продаж марки. Руководство Lexus в США заявило, что из-за нехватки автомобилей на фоне жесткой конкуренции со стороны BMW, Mercedes-Benz и Audi эта марка не останется самой продаваемой маркой автомобилей премиум-класса в стране.

2010 CT 200h , первый хэтчбек Lexus

Совокупные результаты продаж за 2011 год показали 14-процентное падение продаж на рынке США, а также рост продаж на 40 и 27 процентов в Европе и Японии соответственно, при общем объеме продаж в 410 000 единиц. 11 лет подряд Lexus как самой продаваемой марки класса люкс в США закончился в том же году, и титул достался BMW, а затем Mercedes-Benz. В то время как 45 процентов продаж Lexus в США в 2011 году приходилось на роскошный кроссовер-внедорожник RX, самым продаваемым предложением Mercedes-Benz стал седан среднего класса люкс E-Class, который стоит значительно дороже. Впоследствии председатель Toyota Акио Тойода пообещал восстановить страсть к этой марке и еще больше повысить ее организационную независимость, признав, что «… тогда мы рассматривали Lexus не как бренд, а как канал сбыта». В результате организационных изменений Toyoda, впервые в истории марки высшие менеджеры Lexus подчиняются непосредственно председателю правления.

В январе 2012 года марка начала продажи линейки GS четвертого поколения, включая варианты GS 350 и GS 450h, а также модель GS 250 с меньшим рабочим объемом для некоторых рынков. В апреле 2012 года линейка ES шестого поколения, включающая варианты ES 350 и ES 300h, дебютировала на Международном автосалоне в Нью-Йорке .

В апреле 2014 года компания Lexus представила пятиместный кроссовер NX. Автомобиль оснащен самым первым для автомобилей Lexus: турбонагнетателем. Его номенклатура обозначается как 200т. В августе 2014 года Toyota объявила о снижении цен на запчасти Lexus в Китае до 35 процентов. Компания признала, что этот шаг был ответом на расследование, о котором ранее в этом месяце сообщила Национальная комиссия Китая по развитию и реформе политики Lexus в отношении запасных частей, в рамках отраслевого расследования того, что китайский регулирующий орган считает непомерно высокими ценами, устанавливаемыми автопроизводителями. на запчасти и послегарантийное обслуживание.

В марте 2016 года Lexus объявил, что он будет производить новый флагманский автомобиль: двухдверный LC 500. Автомобиль будет выпущен в конце 2017 года в версии V8 мощностью 467 лошадиных сил. LC 500h, гибридный вариант V6, потенциально может стать доступным в конце 2017 или начале 2018 года.

В апреле 2019 года компания Lexus объявила, что переименованная версия лимузина Alphard третьего поколения будет продаваться как Lexus LM. В октябре 2019 года Lexus объявила, что в 2020 году запустит первый полностью аккумуляторный электромобиль бренда .

В апреле 2019 года было объявлено, что Lexus наконец выйдет на рынок Мексики в 2021 году с некоторыми автомобилями из своей линейки.

По корпоративным связям

Общий объем продаж и производства
Региональные продажи, 2011 г. Единицы измерения
Япония 42 365
Китай 56 303
Европа 43 637
Соединенные Штаты 198,552
Типовое производство, 2010 г. Единицы измерения
Легковые автомобили 205 070
Кроссоверы Внедорожники 159 560
Гибридные автомобили 66 226
Линейное производство, 2010 г. Единицы измерения
Производство Японии 283 012
Канадское производство 81 618
Всего 364 630

Операции

Lexus International, возглавляемый управляющим директором Токуо Фукуичи, координирует всемирную деятельность подразделения роскошных автомобилей Toyota. В число других руководителей глобальной штаб-квартиры Lexus, расположенной в Нагое , штат Айти, входят Марк Темплин, исполнительный вице-президент Lexus International, а также менеджеры подразделений японской торговой марки по продажам и маркетингу, а также по глобальному планированию продуктов и маркетинга. Организационно отделившись от материнской компании, Lexus International подчиняется непосредственно генеральному директору Toyota Акио Тойода.

В США операции Lexus возглавляет Дэвид Крист, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Lexus в США, расположенного в Плано, штат Техас . В Европе операции Lexus возглавляет Ален Юттенховен, вице-президент Lexus Europe, расположенного в Брюсселе. Компаньоны по дизайну расположены в Южной Калифорнии и Центральной Японии, а главная дизайнерская студия полностью посвящена моделям Lexus в Тойота-Сити, Айти.

Структура продаж Lexus зависит от региона. На многих рынках, таких как США, дилерская сеть представляет собой организацию, отличную от корпоративной штаб-квартиры, с отдельными собственными и управляемыми выставочными залами Lexus . В отличие от этого, в Японии все 143 дилерских центра в стране принадлежат и управляются Lexus. На некоторых рынках есть назначенный сторонний региональный дистрибьютор ; например, в Объединенных Арабских Эмиратах операциями по продажам управляет компания Al-Futtaim Motors LLC, а в Коста-Рике автомобили Lexus продаются через регионального дистрибьютора Purdy Motors SA. Другие официально санкционированные региональные дистрибьюторы продавали модели Lexus до запуска или, в случае отсутствия, специализированной дилерской сети.

Бренд Lexus появился на индийском рынке в 2017 году с моделями RX450h , LX450d , LX570 , ES300h , NX , LS . Дилерские центры в Мумбаи , Дели , Гургаоне и Бангалоре начали свою работу в марте 2017 года, когда бренд начал продажи в Индии. Вторая группа дилерских центров будет в Чандигархе , Кочи и Ченнаи и начнет свою работу к концу 2017 года. Это сделало Lexus пятым люксовым брендом, запущенным в Индии, после Mercedes-Benz , Porsche , BMW и Audi .

Продажи

В 2007 году мировые продажи автомобилей Lexus достигли рекордного уровня — 518 000 единиц. В последующие годы продажи снизились из-за рецессии 2008 года и японского цунами 2011 года. После этого объем продаж восстановился и достиг нового максимума в 523 000 единиц в 2013 году.

В 2014 году бренд Lexus установил новый мировой рекорд продаж, продав 582 000 автомобилей. Это сделало Lexus четвертым по продажам люксовым брендом в мире, уступая BMW , Audi и Mercedes-Benz .

Колледж Fuji Lexus, учебный центр для дилеров в Сидзуоке , Япония

Мировые продажи автомобилей Lexus увеличились на 12 процентов в 2015 году и достигли нового годового рекорда продаж — 652 000 единиц, проданных по всему миру.

Глобальные совокупные продажи гибридных электромобилей марки Lexus достигли отметки 500 000 в ноябре 2012 года. В марте 2016 года был достигнут рубеж продаж в 1 миллион. Lexus RX 400h / RX 450h является самым продаваемым гибридным автомобилем Lexus: по состоянию на март по всему миру было поставлено 335 000 единиц. 2016 г., за ним следует Lexus CT 200h с 267000 единиц.

Lexus также не продается в Европе, где он страдает от меньшей узнаваемости бренда, имиджа и менее развитой дилерской сети. На европейских рынках Lexus LS уступает Jaguar, Mercedes-Benz, Audi и BMW по продажам флагманских автомобилей класса люкс. Автомобильные аналитики предложили возможное объяснение неравенства продаж в том, что европейские покупатели меньше внимания уделяют надежности автомобилей и более лояльны к брендам устоявшимся отечественным маркам. Напротив, Lexus LS занимает второе место по продажам после Mercedes-Benz S-Class (и опережает конкурентов из BMW, Audi и Jaguar) на рынках за пределами Европы, таких как Южная Африка.

В настоящее время все модели Lexus для рынка США импортируются из Японии, за исключением RX, который также производится в Кембридже, Онтарио для Северной Америки, и ES, который также производится в Джорджтауне, Кентукки . Среднеразмерный кроссовер RX — самая продаваемая модель Lexus в Соединенных Штатах, а среднеразмерный автомобиль ES — самый популярный седан в линейке.

Календарный год Европа США (доля рынка%)
2017 г. 44 944 305 229 ( 1,77)
2016 г. 44 287 331 228 ( 1,89)
2015 г. 39 255 344 601 ( 1,97)
2014 г. 31 479 311 389 ( 1,88)
2013 23 708 273 847 ( 1,76)
2012 г. 26 820 244 162 ( 1,68)
2011 г. 27 442 198 552 ( 1,55)
2010 г. 19 185 229 329 ( 1,98)
2009 г. 20 629 215 975 ( 2,07)
2008 г. 29 682 260 087 ( 1,96)
2007 г. 40 496 329 177 ( 2,07)
2006 г. 40 337 322 434 ( 1,95)
2005 г. 23 340 302 895 ( 2,04)
2004 г. 21,122 287 927 ( 1,70)
2003 г. 18 318 259 755 ( 1,56)
2002 г. 19 435 234 109 ( 1,40)
2001 г. 21 357 223 983 ( 1,30)
2000 г. 17 214 206 037 ( 1,20)
1999 г. 15 800 185 890 ( 1,10)
1998 г. 6 938 156 260 ( 1,00)
1997 г. 3 408 97 563 ( 0,60)
1996 г. 81 529 ( 0,50)
1995 г. 83 616 ( 0,50)
1994 г. 91 554 ( 0,58)
1993 г. 99 280 ( 0,64)
1992 г. 92 890 ( 0,69)
1991 г. 71 206 ( 0,58)
1990 г. 63 534 ( 0,46)
1989 г. 16 302 ( 0,11)
1988 г. 0 (0,00)

Финансовые показатели

Финансовые данные о деятельности Lexus публично не разглашаются. Однако автомобильные аналитики считают, что подразделение Lexus приносит непропорционально большую долю прибыли Toyota по сравнению с его ограниченным объемом производства и продаж. Интервью с вышедшими на пенсию должностными лицами подразделений показывают, что в зависимости от объема продаж, циклов разработки автомобильной продукции и обменного курса продажи Lexus в определенные годы составляли до половины годовой прибыли Toyota в США. Руководители подразделений использовали стратегии ценообразования, направленные на поддержание размера прибыли, а не объема продаж, с исторически меньшими ценовыми стимулами, чем у конкурирующих брендов. В 2006 году Lexus впервые вошел в список 100 лучших мировых брендов Interbrand , оценочная стоимость бренда составляет около 3 миллиардов долларов в год. В 2009 году Interbrand оценил Lexus как седьмой по величине бренд Японии после Panasonic и Nissan по выручке, прибыли и рыночной стоимости.

Автомобили

Модельный ряд автомобилей

В глобальной линейке Lexus представлены седаны разных размерных классов, включая компактную модель IS , средние модели ES и GS и полноразмерный LS . Линейка 2-дверных купе состоит из RC и LC . Прежние кабриолеты включают модели SC и IS C. По размеру внедорожники варьируются от субкомпактных кроссоверов UX , компактных NX и средних RX до полноразмерных GX и LX . Гибридные модели включают хэтчбек CT и варианты IS, ES, GS, LS, RC, LC, UX, NX, RX и LM. Линия F marque раньше производила вариант IS и LFA, а в настоящее время производит вариант седана GS и купе RC.

Марки F

Lexus производит свои высокопроизводительные модели под своим подразделением марки F. Название относится к флагману и гоночной трассе Fuji Speedway в Японии, чей первый поворот, 27R, вдохновил форму эмблемы « F ». Модели марки F разработаны подразделением Lexus по разработке технических характеристик автомобилей. Первая модель марки F, IS F, поступила в продажу в 2007 году, за ней последовала LFA в 2009 году. Соответствующий уровень отделки салона F-Sport и утвержденная заводом линия аксессуаров доступны для стандартных моделей Lexus, таких как IS 250 и IS. 350. Компания F-Sport пришла на смену более ранней модели L-Tuned на базе TRD , которая в начале 2000-х (десятилетие) предлагала пакеты производительности на седанах IS и GS.

Последние дополнения к производительной марке F Sport включают Lexus RC F Sport, Lexus GS F Sport и Lexus LS F Sport.

Номенклатура модели

Серийные модели Lexus имеют буквенно-цифровые названия с использованием двухбуквенных обозначений, за которыми следуют три цифры. Первая буква указывает на относительный статус в модельном ряду Lexus ( рейтинг ), а вторая буква относится к стилю или типу кузова автомобиля (например, LS для «роскошного седана»). Три цифры указывают объем двигателя в литрах, умноженный на сто (например, 350 для двигателя объемом 3,5 л). Между буквами и цифрами используется пробел. Одна и та же буква может использоваться по-разному в зависимости от модели; «S» может относиться к «седану» или «спортивному» (например, в LS и SC), а «X» относится к « внедорожнику класса люкс » или внедорожнику. На гибридах три цифры обозначают комбинированную бензиново-электрическую мощность. Для некоторых моделей строчная буква, помещенная после буквенно-цифрового обозначения, указывает тип силовой установки (‘h’ для гибридной, ‘d’ для дизельной, ‘t’ для турбированной), в то время как заглавная буква (и) в конце указывает подтип класса (например, «L» для длинной колесной базы, «C» для купе, «AWD» для полного привода ). На моделях марки F двухбуквенное обозначение и буква «F» используются без цифр или дефисов (например, IS F).

Дизайн и технологии

В дизайне Lexus традиционно делается упор на соответствие конкретным стандартам разработки автомобилей. С момента создания марки цели дизайна варьировались от аэродинамики и качества езды до эргономики интерьера. В процессе разработки используется бэкроним «IDEAL» («Впечатляющий, динамичный, элегантный, продвинутый и стойкий»). Каждый автомобиль разработан в соответствии с примерно 500 конкретными стандартами на продукцию, известными как «Lexus Musts», по таким критериям, как обшивка кожаных сидений. Элементы дизайна из линейки концептуальных автомобилей марки, серии LF (включая LF-S 2003 года и LF-C 2004 года ), были включены в серийные модели.

В кабинах автомобилей установлены электролюминесцентные датчики Optitron, SmartAccess, система ввода и запуска с интеллектуальным ключом , а также мультимедийные функции. Начиная с моделей RX и HS 2010 года , была представлена система Remote Touch с контроллером, напоминающим компьютерную мышь, с тактильной обратной связью ; другие модели имели сенсорные элементы управления (до 2009 модельного года) в качестве интерфейса экрана навигации. В 2014 году в новом RC Coupe была представлена ​​следующая версия инноваций Lexus с дистанционным управлением — сенсорная панель Remote Touch Interface .

В 1989 году Lexus стал одной из первых марок автомобилей премиум-класса, которые оснастили модели аудиосистемами премиум-класса в партнерстве со стерео-фирмой Nakamichi . С 2001 года дополнительные системы объемного звучания предлагаются через высококачественного поставщика аудиосистем Марка Левинсона . Для снижения шума в кабине в первом LS 400 использовалась многослойная стальная обшивка, а в более поздних моделях добавлено акустическое стекло . В 2006 году LS 460 дебютировал с первыми потолочными диффузорами и инфракрасными датчиками температуры тела в автомобиле. Услуги телематики включают G-Book с G-Link в Азии и Lexus Enform в Северной Америке.

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в IS F и LS 460 Sport

В 2006 году Lexus включил первую серийную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач в автомобиль с LS 460, а позже коробка передач была адаптирована для моделей GS 460 и IS F. Бесступенчатые трансмиссии , рекуперативные тормоза и электродвигатели используются на всех гибридных моделях Lexus. В 2007 году руководители Lexus заявили о намерении оснастить другие модели гибридными силовыми агрегатами, чтобы удовлетворить требования по снижению выбросов углерода и зависимости от нефти . Гибридные модели различаются отдельными значками и светотехникой; В 2008 году LS 600h L стал первым серийным автомобилем, в котором использовались светодиодные фары .

Функции безопасности на моделях Lexus варьируются от программ обеспечения устойчивости и управления ( интегрированное управление устойчивостью транспортного средства и динамики транспортного средства ) до резервных камер, поворотных фар и систем оповещения сонара. Система предотвращения столкновений Lexus (PCS) объединяет несколько систем безопасности. В 2007 году Lexus представила первые автомобильные системы безопасности с инфракрасным излучением и возможностью обнаружения пешеходов , системой помощи при удержании полосы движения , системой мониторинга водителя с распознаванием лиц, отслеживающей внимательность водителя, и защитой от хлыста сзади перед столкновением в составе LS 460 PCS. В качестве меры предосторожности в навигационных системах Lexus GPS во многих регионах предусмотрена функция блокировки движения при достижении автомобилем заданной скорости; Чтобы не отвлекаться, навигационные входы ограничены, в то время как голосовой ввод и некоторые кнопки по-прежнему доступны. Эта функция безопасности вызвала критику, поскольку пассажиры не могут использовать определенные функции во время движения. Модели до 2007 года поставлялись со скрытой опцией обхода производителя, а обновленные европейские модели позволяют работать в движении.

2006 LS 600h и LS 600h L в гибридной форме

Разрабатываемые серийные модели включают кабриолеты, кроссоверы и специализированные гибриды. Под маркой F Lexus планирует производить высокопроизводительные автомобили, первые модели которых — IS F и LFA. Представители Lexus также обсудили использование различных платформ в стандартной производственной модели . LS использует специальную платформу, в то время как Lexus ES начального уровня подвергался критике за то, что он слишком похож на Toyota Camry, с которой он разделял платформы до своего шестого поколения, как в стиле, так и в дизайне трансмиссии. На испытательном треке в Нюрбургринге в Германии также проводились испытания прототипа Lexus.

L-изящество

Lexus представил новый язык дизайна, известный как «L-finesse», в середине 2000-х годов с концептами серии LF и Lexus GS 2006 года. L-finesse представлен тремя японскими иероглифами кандзи, которые переводятся как «интригующая элегантность, резкая простота и безупречное предвкушение». Характеристики дизайна, в том числе профиль фастбэк , решетка с заниженной посадкой и использование как выпуклых, так и вогнутых поверхностей, заимствованы из японских культурных мотивов (например, фраза кирикаэси в форме наконечника стрелы). В то время как более ранние модели Lexus критиковались за сдержанный и производный стиль и часто ошибочно принимались за заниженные автомобили внутреннего рынка, анализы автомобильного дизайна описали L-изящество как добавление отличительного характера и принятие японской индивидуальности дизайна. Мнения по поводу дебюта L-finesse на GS разошлись; Sports Car International «s анализ хвалил автомобиль внешнего вида в лице; Журнал Automobile Magazine раскритиковал смелость его передового стиля и сравнил последующие модели-конкуренты на предмет сходства дизайна. В 2012 году с появлением обновленного Lexus GS четвертого поколения была представлена ​​веретенообразная решетка радиатора, предназначенная для использования на всех будущих моделях Lexus. Были представлены L-утонченность выставки в Милане «s Salone дель Мобиле с 2005 по 2009 год.

Производство

Сборочные заводы

Модели Lexus, произведенные на заводе Tahara в Айти , Япония

Первые автомобили Lexus были произведены на заводе Toyota в Тахаре , высокотехнологичном компьютеризированном производственном предприятии в Японии. Технологии производства Lexus включают методы и стандарты контроля качества, которые отличаются от моделей Toyota. На заводе в Тахаре были разработаны отдельные сборочные линии для автомобилей Lexus, а также новые пресс-формы и специализированное производственное оборудование. Процессы сварки , допуски на посадку панелей кузова и требования к качеству окраски стали более строгими. Рабочие завода Lexus, как правило, опытные технические специалисты, идентифицируются посредством многократных оценок производительности и ранжируются в соответствии с квалификацией, при этом принимаются ограниченные кандидаты. Инженеры такуми высшего уровня (по-японски «ремесленник») несут ответственность за поддержание производственных стандартов в ключевых точках процесса сборки, таких как тестирование характеристик двигателя. Серийные автомобили проходят визуальный осмотр на наличие дефектов, индивидуально проходят испытания на высоких скоростях и подвергаются вибрационным испытаниям.

В течение 2000-х (десятилетие) большая часть производства седанов и внедорожников Lexus производилась в Японии на заводе Tahara в Айти и заводе Miyata в Фукуоке. Помимо завода в Тахаре, автомобили Lexus производились на заводе Miyata (Toyota Motor Kyushu, Inc.) в Мияваке, Фукуока , заводе Higashi Fuji (Kanto Auto Works, Ltd.) в Сусоно, Сидзуока , и заводе Sanage ( Toyota Boshoku Corp .; Araco) в Тойота-Сити , Айти. Автомобили с передним приводом , такие как ES и HS, производятся в префектуре Фукуока . Завод Kokura в Китакюсю, Фукуока , открывшийся в 2008 году, представляет собой специализированную производственную площадку для производства гибридных автомобилей Lexus, таких как бензиново-электрический RX. Модель RX 350 для североамериканского рынка (с 2004 модельного года) производится на заводе в Кембридже (Toyota Canada, Inc.) в городе Кембридж , Онтарио, Канада, который является первым производственным центром Lexus за пределами Японии. В конце 2015 года Lexus приступил к сборке седанов ES 350 североамериканской спецификации на заводе в Джорджтауне ( TMMK, Inc. ). В январе 2020 года индийская компания Toyota Kirloskar Motor начала сборку седана ES на своем заводе в Бидади.

Сборочные площадки по моделям
Растение Владелец Место расположения Модель (ы)
Тахара Toyota Motor Corp. Тахара , префектура Айти LS , GS , IS , GX , RC ,

NX

Цуцуми Toyota Motor Corp. Тойота-Сити , префектура Айти ES
Кокура Toyota Motor Kyushu, Inc. Китакюсю , префектура Фукуока CT , HS , RX
Мията Toyota Motor Kyushu, Inc. Миявака , префектура Фукуока ES , IS , RX , NX , UX
Мотомачи Toyota Motor Corp. Тойота-Сити , префектура Айти LFA , LC
Хигаси Фудзи Kanto Auto Works, Ltd. Сусоно , префектура Сидзуока SC
Ёсивара Toyota Auto Body Corp. Тойота-Сити , префектура Айти LX
Кембридж Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc. (TMMC) Кембридж , Онтарио RX, RXh
Джорджтаун Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. Джорджтаун, Кентукки ES
Бидади Тойота Кирлоскар Мотор Бидади, Карнатака ES

Рейтинг качества

В 2000-х (десятилетие) Consumer Reports включил Lexus в пятерку самых надежных брендов в своем Ежегодном обзоре надежности автомобилей, охватившем более одного миллиона автомобилей в США.

обслуживание

Lexus стал известен своими усилиями по созданию высококлассного имиджа, в частности, услугами, предоставляемыми после продажи. Зоны ожидания в отделах обслуживания изобилуют удобствами, начиная от баров с закусками и заканчивая лужайками для гольфа . Дилерские центры обычно предлагают бесплатные автомобили взаймы или «бесплатные автомобили» и бесплатные автомойки , а некоторые добавили собственные кафе и дизайнерские бутики. В служебных отсеках установлены большие панорамные окна, через которые владельцы могут наблюдать за техобслуживанием своего автомобиля. В 2005 году Lexus также начал резервировать парковочные места на крупных спортивных аренах, развлекательных мероприятиях и торговых центрах, при этом единственным требованием для бесплатного входа было владение автомобилем Lexus. Интернет-издание Lexus Magazine , в котором публикуются статьи об автомобилях и образе жизни, ежемесячно и на мобильном сайте.

С 2002 года Lexus последовательно набирает самые высокие рейтинги в опросах Auto Express и 76 000 респондентов Top Gear в Великобритании. Lexus также неоднократно становился лидером в опросах JD Power Customer Service Index и Luxury Institute , Нью-Йорк, США, в которых приняли участие 79 000 респондентов. В результате уровня удовлетворенности услугами эта марка имеет один из самых высоких показателей лояльности клиентов в отрасли. Чтобы улучшить обслуживание клиентов, сотрудников просят следовать «Lexus Covenant», основополагающему обещанию марки (в котором говорится, что «Lexus будет относиться к каждому клиенту, как к гостю у себя дома»), а некоторые дилерские центры включили обучение в высококлассные заведения. такие как универмаги Nordstrom и отели Ritz-Carlton .

Автоспорт

Lexus первым вошел в автоспорте арене в 1999 году , когда его гоночный блок, команда Lexus, выставила два GS 400 гоночных автомобили в Motorola Cup Championship Североамериканского Street Stock кузовном серии. В своем первом сезоне 1999 года команда Lexus одержала первую победу в шестой гонке на Road Atlanta . Команда Lexus, возглавляемая Американским клубом спортивных автомобилей и пилотом Международной ассоциации автоспорта Чаком Голдсборо из Балтимора, штат Мэриленд , извлекла выгоду из дебюта Lexus IS первого поколения, участвуя в трех IS 300 в третьей гонке Grand-Am Cup 2001 года. сезон в Фениксе, Аризона . Команда Lexus одержала свою первую победу на IS 300 в том году на гоночной трассе Virginia International Raceway . В 2002 году команда Lexus в рамках соревнований в классе Grand-Am Cup ST1 ( Street Tuner ) одержала победы в командных и гоночных чемпионатах, а также взяла тройку лучших на трассе Mont-Tremblant в Квебеке , Канада.

После выхода марки Lexus на японском внутреннем рынке в 2005 году, Lexus санкционировал ввод четыре SC 430 переворотов в Super GT серии All Japan Grand Touring Championship автомобилей в GT500 классе. В первой гонке серии 2006 года SC 430 взял клетчатый флаг, а пилоты Андре Лоттерер и Джуичи Вакисака участвовали в гонках SC 430, чтобы завоевать титул чемпиона GT500 того года. В 2007 году другой SC 430 выиграл гонку открытия круга GT500. В 2006 году Lexus впервые участвовал в гонках на гибридном автомобиле, представив гибридный седан с производительностью GS 450h в сотрудничестве с Sigma Advanced Racing Development на гонке «24 часа Токачи» на Хоккайдо , Япония. Lexus Canada также участвовал в GS 450h в 2007 году на мероприятии Targa Newfoundland . В 2009 году гонщики Lexus Super GT Team SC 430 и IS 350 выиграли чемпионаты GT500 и GT300 соответственно.

Участие Lexus в гонках на выносливость также включает в себя Rolex 24 Hours of Daytona , одобренный Grand American Road Racing Association . После участия в серии спортивных автомобилей Rolex в 2004 году Lexus выиграл более 15 гонок серии Rolex. В 2005 году Lexus занял второе место, а в 2006 году выиграл чемпионат. Хотя Toyota выиграла эту гонку в прошлом, это был первый раз, когда ее роскошная рука стала победителем. В 2007 году шесть прототипов Daytona с двигателями Lexus участвовали в гонке Rolex 24 Hours of Daytona на международной гоночной трассе Daytona . Lexus был повторный победитель события, с Lexus- Райли прототип управляется Скотт Pruett , Хуан Пабло Монтойя и Сальвадор Дюран из Chip Ganassi Racing , заканчивая первым; Прототипы Lexus-Riley также заняли три места из первой десятки. В 2008 году Lexus одержал третью подряд победу в Дайтоне. В сезоне 2010 года Lexus отказался от серии спортивных автомобилей Rolex, а Ganassi Racing перешла на двигатели BMW / Dinan .

LF-A прототипа также соревновались на Нюрбургринге с 2008 по 2011 год в VLN гонок на выносливость и в 24 часа Нюрбургринга , а также с IS F. 14 мая 2011 года CT 200h настроил на Gazoo гонки соревновались в Аденауэра ADAC Rundstrecken -Трофи, шестичасовая гонка на выносливость.

3GT Racing , партнерство Lexus и Пола Джентилоцци , участвовало в двух Lexus RC F GT3 на чемпионате WeatherTech SportsCar в Северной Америке в классе GT Daytona. Их первая победа была в чемпионате WeatherTech SportsCar 2018 с участием Доминика Баумана и Кайла Марчелли в Мид-Огайо, а затем снова победа в той же паре на гоночной трассе Virginia International Raceway . Lexus занял 8-е место в своем первом сезоне 2017 года в чемпионате производителей GT Daytona. Затем в 2018 году они поднялись до 5-го места: 14-е место стало 5-м, а 15-е — 10-м в командном чемпионате.

Для чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2019 года управление автомобилями Lexus GT3 было передано AIM Vasser Sullivan, что является дебютным партнерством, в котором пара пилотов Джека Хоксворта и Ричарда Хейстанда в настоящее время одержала 2 победы в Мид-Огайо, прежде чем выиграть следующая гонка на Бель-Айл . По результатам Lime Rock Park Lexus занимает второе место в Чемпионате производителей 2019 года, а 12-е место — третье, а 14-е — 5-е, несмотря на то, что это автомобиль-победитель.

Маркетинг

С момента своего создания Lexus рекламировался потребителям предметов роскоши с использованием определенных маркетинговых стратегий , с постоянным мотивом, используемым в рекламе марки. Начиная с 1989 года, телерекламу озвучивал актер Джеймс Слоян (до 2009 года озвучивал «Мистер Лексус») в сопровождении автомобилей, которые показывали на экране необычные трюки. Первое десятилетие рекламы Lexus (1989–99) состояло в основном из дизъюнктивных словесных описаний, таких как «безжалостный», «преследование» и «совершенство», в то время как автомобили использовались для утверждения превосходства в точности, холостом ходу, а также внутренней тишине и комфорте. на камеру. Примеры включают бокал для шампанского » Balance » (1989) и катящийся » Ball Bearing » (1992). В 2000-х годах (десятилетие) рекламные ролики включали в себя описание характеристик или повествование событий на экране и часто были нацелены на немецких конкурентов марки. Ежегодная кампания «Декабрь, чтобы запомнить» включала сцены, в которых члены семьи удивляли своих близких новым Lexus. Марка вернулась к теме бокалов для шампанского в рекламном ролике LS 460 2006 года, в котором седан маневрирует между двумя стопками стаканов с помощью системы автоматической парковки , а в ролике LFA 2010 года, показывающем, как звук двигателя разбивает стекло через резонансную частоту.

Отраслевые обозреватели связывают первые маркетинговые успехи Lexus с более высоким уровнем воспринимаемого качества и более низкими ценами, чем у конкурентов, что позволило этой марке привлечь клиентов, модернизирующих автомобили массового рынка. Репутация надежности, подкрепленная исследованиями надежности, также стала основным фактором в привлечении новых клиентов от конкурирующих производителей премиум-класса. С тех пор Lexus вырос и стал обладать более высокими ценовыми надбавками, чем конкурирующие японские модели, при этом новые модели продолжают расти в цене и достигают категории ультра-люкс стоимостью более 100 000 долларов, в которой долгое время доминировали конкурирующие европейские марки.

Автомобильные аналитики также отметили относительный статус новичка Lexus как маркетинговую проблему для бренда, хотя некоторые обсуждали это требование, имеющее долгую историю. Европейские конкуренты рекламируют свои десятилетия наследия и родословной, в то время как репутация Lexus основана в первую очередь на его воспринимаемом качестве и общей истории с материнской компанией Toyota. Некоторые аналитики заявили, что Lexus со временем придется развивать свое собственное наследие, выделяя технологические инновации и производя существенные продукты.

Lexus’ маркетинговые усилия распространяется на спортивные и благотворительность мероприятия спонсорство, в том числе US Open события теннис Большого шлема с 2005 по 2009 год, и ассоциация гольфа Соединенных Штатов «s US Open , Open США женщин , США Старший Open и US — юношеские турниры с момента 2007. Lexus ежегодно проводит в США серию Champions for Charity по гольфу с 1989 года. Также были подписаны контракты с профессиональными спортсменами Хидеки Мацуяма , Энди Роддик , Анника Соренстам и Питер Якобсен .

С 2008 года Lexus ведет видеосайт L Studio. Шоу на L Studio включают веб-терапию .

Lexus представил свой новый слоган «Experience Amazing» в США в 60-секундной рекламе на турнире Super Bowl LI в феврале 2017 года . Новый слоган заменил предыдущий слоган Lexus «Стремление к совершенству».

30 марта 2018 года Lexus продемонстрировал фальшивое партнерство с 23 и Me во время ролика в Saturday Night Live для симулирующей программы, которая позволяет покупателям настраивать автомобили на основе их ДНК, как первоапрельская шутка.

Слоганы Lexus

  • Неустанное стремление к совершенству (2001–2011)
  • В погоне за совершенством (2010–2016)
  • Потрясающе в движении
  • Experience Amazing (2017 – настоящее время)

Смотрите также

Ссылки

Заметки

Библиография

  • Доусон, Честер (2004). Lexus: безжалостная погоня . Хобокен, Нью-Джерси: Джон Уайли и сыновья. ISBN 0-470-82110-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Лонг, Брайан (2001). Lexus: задача создать лучший автомобиль . Дорчестер, Дорсет, Великобритания: Veloce Publishing. ISBN 1-901295-81-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Малер, Джонатан (2004). История Lexus: закулисная история автомобильного люксового бренда №1 в Америке . Нью-Йорк: Melcher Media. ISBN 0-9717935-7-3.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Мэй, Мэтью Э. (2006). Элегантное решение: формула Toyota для освоения инноваций . Нападающий Кевин Робертс. Нью-Йорк: Свободная пресса. ISBN 0-7432-9017-8. LCCN  2006048411 .CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Морган, Джеймс М .; Лайкер, Джеффри К. (2006). Система разработки продуктов Toyota: объединение людей, процессов и технологий . Нью-Йорк: Productive Press. ISBN 1-56327-282-2.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )

внешняя ссылка

Lexus — это… Что такое Lexus?

Логотип Lexus

Lexus (произносится Лексус) — марка автомобилей класса «премиум», производимых японской корпорацией Toyota Motor и рассчитанных в первую очередь на рынок США.[источник не указан 163 дня]

История

Официальной датой рождения нового бренда (еще не имевшего в то время названия), ориентированного на выпуск автомобилей люкс-класса, считается август 1983 г. На секретном совещании совета директоров корпорации Toyota ее глава Эйдзи Тойода озвучил свое решение, что корпорация должна создать свою машину представительского класса, и она станет лучше продукции ведущих автопроизводителей во всем.

Это решение было отнюдь не спонтанным. В начале 1980-х годов на рынке автомобилей люкс-класса, особенно североамериканском, наблюдался медленный, но постоянный рост, и Toyota, имевшая хорошие продажи в США, не могла оставаться в стороне. По результатам многочисленных маркетинговых исследований руководством ТМС и было принято решение о создании нового бренда.

По вопросу названия бренда в руководстве корпорации существовало два мнения: одни считали, что необходимо новое имя, чтобы не возникало ассоциации с брендом «Тойота», производящим в целом недорогие модели; другие были уверены: новый автомобиль нужно продавать только под именем «Тойота», как для повышения реноме марки, так и для привлечения покупателей к более низшим моделям компании.

Однако исследования и опросы американцев показали, что предположения первой стороны оказались верны: в США название «Тойота», как выяснилось, больше ассоциировалось не с легковыми машинами, а вообще с пикапами, вследствие особенностей рекламы и маркетинга ТМС. Этот факт плюс веские убеждения сотрудников группы развития и продвижения бренда все же склонили руководство компании, а именно Эйдзи Тойода сделать свой окончательный выбор именно в пользу нового имени.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, долгое время обслуживавшее компанию Тойота, сформировало специальное подразделение Team One, основной функцией которого было создание и развитие нового премиального бренда для Тойоты. По заказу Team One консалтинговая компания Lippincott & Margulies сформировала список из 219 названий, из которых предстояло выбрать название нового бренда. Наиболее предпочтительным вариантом в итоге оказалось название Alexis, однако из-за сильных ассоциаций с Алексис Кэррингтон, персонажем популярного в 1980-х годах сериала «Династия», было решено трансформировать название в Lexus.

Происхождение названия Lexus часто относят к комбинации слов «luxury» (роскошь) и «elegance» (элегантность). По другой теории Lexus является акронимом фразы «luxury exports to U.S.» Однако в Team One утверждали, что у названия бренда Lexus нет специального значения, и что слово Lexus просто хорошо передает имидж роскоши и технологичности.

Модельный ряд

Lexus HS

HS 250h — престижный гибридный автомобиль cреднего класса.

Lexus GS (Toyota Aristo)

GS 450h — первый в мире гибридный седан бизнес-класса.

Lexus IS (Toyota Altezza)

Lexus IS 250

Lexus IS — полуспортивный автомобиль малого бизнес-класса категории «люкс» с задним приводом, также выпускается (в Японии) под маркой Toyota Altezza.

Lexus IS был представлен как автомобиль, занявший нишу ниже уровня ES, чтобы стать прямым конкурентом BMW 3-ей серии, Mercedes-Benz C-Class’у и спорт-седанам Nissan Skyline/Infiniti G35.

В США и Европе продажи Lexus IS 300 были очень низкими. На американском рынке продажи упали с 22 486 машин в 2001 году до уровня ниже 10 000 в 2004 году. IS 200 продавался лучше, но всё равно сильно не дотягивал до уровня продаж Mercedes-Benz C-класса и других, в основном немецких, конкурентов.

Toyota Altezza (1998—2005)

Первое поколение Altezza (XE10) было выпущено в Японии в октябре 1998 года. Altezzа пришла на смену Toyota Corona Exiv/Toyota Carina ED, но в отличие от предшественниц получила вместо переднего — задний привод. В 1999 машина появилась в Европе под маркой Lexus IS 200. В 2001 в Северной Америке — под маркой Lexus IS 300.

Первое поколение Altezza выпускалось в трёх вариантах. Донорами платформы послужили: Toyota Mark-2 (начиная с 1998 года), Toyota Crown (начиная с 1998 года), Toyota Cresta (начиная с 1998 года).

В 2005 году было выпущено второе поколение автомобиля. Новый IS 250 2006-модельного года, оснащается V образным двигателем 4GR-FSE мощностью 208 л. с. c Dual VVT-i. На нем устанавливается 6 ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью секвентального переключения. Привод на задние колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с, максимальная скорость 220 км/ч. В Америке Lexus IS пользуется огромной популярностью, в то время как в Западной Европе лидером являются его немецкие конкуренты.

Модификации:

  • RS200 (4 цилиндра, 210-сильный двигатель объёмом 2 литра, 6-ступенчатая механическая трансмиссия)
  • AS200 (6-цилиндровый рядный двигатель, мощность — 160 л. с., 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия)
Продажи в США
Поколение Модель(и) Календарный год Общие продажи (США)
JCE10
IS 200/300 2000 15 540
2001 22 486
IS 200/300/
SportCross
2002 20 306
2003 13 559
2004 9 972
2005 15 789
GSE20/GSE21
IS 250/350 2006 54 267
2007 54 933
GSE20/GSE21/USE20 IS 250/350/F 2008 49 432

Lexus ES (Toyota Windom)

Lexus ES — среднеразмерный премиум-седан среднего класса стоимостью около 70 тыс. $, конкурирующий в США с Mercedes-Benz E350, Infiniti M35, Lexus GS и выпускаемый с 1989 года.

Moonroof-equipped ES 350. Lexus ES 350 interior.

Поколения:

  • 1-е поколение: ES 250 (1989—1991)
  • 2-е поколение: ES 300 (1991—1996)
  • 3-е поколение: ES 300 (1996—2001)
  • 4-е поколение: ES 300, ES 330 (2001—2006)
  • 5-е поколение: ES 350 (2007 — наст. время)

Двигатель укомплектован шестиступенчатой автоматической трансмиссией ECT-I. Индекс аэродинамического сопротивления ES равен 0,28. Производится в Японии на заводе Кюсю в Фукуоке на платформе Toyota Camry. По габаритам находится между седанами GS и LS, по цене — между IS250 и GS 430. ES — первый переднеприводный Lexus в современной линейке, поскольку все остальные имеют либо задний, либо полный привод.

Продажи в США
Поколение Модель(и) Календарный год Общие продажи (США)
MCV20
ES 300 2000 41 320
2001 44 847
MCV30
ES 300 2002 71 450
2003 65 762
2004 75 916
ES 330 2005 67 577
2006 75 987
GSV40 ES 350 2007 82 867
2008 64 135

[1]

Lexus LS (Toyota Celsior)

Поколения Toyota Celsior:

  • Первое поколение (1989—1994)
  • Второе поколение (1995—2000)
  • Третье поколение (август 2000—2006)
  • Четвёртое поколение (2006 — наст. время)

Второе поколение Toyota Celsior было оснащено двигателем объёмом 4 л. Третье поколение Toyota Celsior (за пределами Японии — Lexus LS 430) дебютировало в августе 2000 года. Объём двигателя увеличился до 4,3 л. С 2006 года выпускается гибридный Lexus LS 600h, с 5-литровым (327 кВт) бензиновым двигателем V8 и электромотором (165 кВт).

Величины общего производства и продаж
Код кузова № модели Год Общие продажи, США (во всем мире) Общее производство
UCF10 LS 400 1990 42 806[2] 41 901[3]
1991 36 955[2] 41 228[3]
UCF10 II LS 400 1992 32 561[2] 32 472[3]
1993 23 783[4] 28 187[3]
1994 22 443[4] 21 390[3]
UCF20 LS 400 1995 23 657[5] 22 433[3]
1996 22 237[6] 22 810[3]
1997 19 618[7] 17 782[3]
UCF20 II LS 400 1998 20 790[8] 22 730[3]
1999 16 357[8] 17 198[3]
2000 15 871[9] 11 098[3]
UCF30 LS 430 2001 31 110[10] 31 473[3]
2002 26 261[11] 27 033[3]
2003 23 895[12] 21 461[3]
UCF30 II LS 430 2004 32 272[13] 31 697[3]
2005 26 043[13] 28 902[3]
2006 19 546[14] (34 833)[15] н/д
USF40/41
UVF45/46
LS 460/460 L
LS 600h/600h L
2007 35 226[16] (71 760)[15] н/д
2008 20.255[16] n/a

Lexus LX (Toyota Land Cruiser)

Lexus LX — полноразмерный 8-местный SUV класса «премиум» компании Lexus. Настоящее поколение построено на базе автомобиля Toyota Land Cruiser 200. На данный момент выпускается уже третье поколение внедорожника.

Lexus RX (Toyota Harrier)

Toyota Harrier (harrier  (англ.) — гончая) в экспортном варианте шла под серией Lexus RX (RX 300, RX 330, RX 350). При разработке Toyota Harrier за основу была взята Toyota Camry. Toyota Harrier Hybrid (Lexus RX400h, Lexus RX450h) построена на HSD.

Двигатели первого поколения:

  • рядный 4-цилиндровый 2,2 л 140 л. с. (5S-FE)
  • рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л. с. (2AZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 186 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 201 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 220 л. с. (1MZ-FE)

Двигатели второго поколения:

  • рядный 4-цилиндровый 2,4 л 160 л. с. (2AZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,0 л 220 л. с. (1MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 233 л. с. (3MZ-FE)
  • V-образный 6-цилиндровый 3,5 л 272 л. с. (2GR-FE)
  • Гибрид V-образный 6-цилиндровый 3,3 л 272 л. с. (3MZ-FE)

Галерея

См. также

Примечания

Ссылки

страна производитель, история марки и фото Кто производит лексус страна

История Lexus начинается в Японии в городе Тоета. Toyota Motors Corporation создает свое подразделение “Лексус”, которое направлено на рынок США и Европы, с моделями класса “люкс”. Вся история актомобиля пересекается со словом Люкс, отсюда и название “Лексус”. Главная цель компании была — разработка и выпуск дорогих престижных автомобилей с ведущими характеристиками комфорта, трансмиссии, двигателя, управляемости и плавного хода.

В августе 1983 года было проведено секретное совещание совета директоров корпорации Toyota Motors Corporation, где Эйдзи Тойода (Eiji Toyoda) — председатель совета, предложил идею, в которой главной мыслью было создание лучших автомобилей мира. Для того, чтобы у людей никак не возникали ассоциации от Toyota были придуман бренд под названием “Лексус”.

Для разработки первого автомобиля было набрано 1400 лучших дизайнеров и инженеров. Задача перед ними была очень тяжелая: сделать автомобиль класса “Люкс”, лучший по всем характеристикам, и стоить дешевле своих конкурентов. Была создана специальная опрос-группа, у которой была задача выяснить, что все-таки хотят покупатели США.

В июле 1985 года первый Lexus LS 400 сошел “со стапеля”. В мае 1986 года он прошел обстоятельные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был предъявлен на автосалонах в Детройте и в Лос-Анджелесе. С сентября 1989 года начались продажи этого автомобиля в США. Внешне Lexus LS400 — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими машинами. Его сразу же делали, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузову приложил руку кто?

Кто из знаменитых итальянских дизайнеров-карроссеристов. И со временем это нашло свое подтверждение — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым корпусом создавал Джорджетто Джуджаро. Одна из наиболее престижных моделей фирмы — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанным кельнским отделением Motosport фирмы Toyota.

В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, отличающийся мощностью и одновременно экономичностью благодаря удачной аэродинамике, лучшим импортированным в США автомобилем.

В мае 1991 года в серию пошел второй Lexus с индексом SC 400 (купе), экспортный вариант Toyota Soarer для североамериканского рынка. После рестайлинга 1998 внешние различия с Toyota Soarer почти исчезли.

Пятиместный седан Lexus ES 300 был впервые показан летом 1991, особое исполнение Toyota Camry для американского рынка.

В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.

В семействе автомобилей Lexus есть и свой шикарный полноприводный джип Lexus LX 450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой представительский полноприводный внедорожник, люксовый вариант Toyota Land Cruiser 100, в 1998 году заменила Lexus LX 450.

Осенью 1998 состоялся первый показ модели IS производства японской компании Toyota Motor. Весной 1999 на европейском и американском рынках появилась первая компактная модель Lexus — IS 200.

Начало 2000 года, как уже стало привычным, было отмечено обновлениями. В январе в Лос-Анджелесе Lexus демонстрирует вариацию на тему быстро ставшей популярной IS200 — IS300, а в Детройте выставляется реинкарнация легендарной для ком

Автосалоны Lexus Бизнес Кар | сеть автосалонов Лексус в России

Группа Компаний «БИЗНЕС КАР» — владелец крупнейшей сети официальных дилерских центров Лексус в России. На сегодняшний день в структуру ГК «БИЗНЕС КАР» входят 4 официальных дилерских центра Лексус в Москве и еще 2 центра в Астрахани и Воронеже.

ПЕРВЫЕ

Лексус — Лосиный Остров — первый в истории российского авторынка официальный дилерский центр автомобилей Lexus. Именно его открытие в 2002 году дало старт развитию в нашей стране дилерской сети японского бренда. Теперь, чтобы купить Lexus, достаточно приехать в любой из центров ГК «БИЗНЕС КАР» и лично провести тест-драйв модельного ряда. Мы верим, что истинная сущность автомобиля раскрывается на дороге, и рекомендуем нашим клиентам испытать автомобиль Lexus в деле. Мы уверены в безупречности Lexus и гордимся автомобилями, которые продаем. Мы высоко ценим доверие «Тойота Мотор», оказанное ГК «БИЗНЕС КАР», и уделяем большое внимание безупречной репутации дилерских центров и профессионализму сотрудников.

КРУПНЕЙШИЕ

Знаковое событие произошло в 2006 году: открылся дилерский центр Лексус — Левобережный, который на тот момент стал самым крупнейшим не только в России, но и в Европе.

Как и в других дилерских центрах ГК «БИЗНЕС КАР», в Лексус — Левобережном принципы премиального бренда доведены до максимума. Продажа и сервисное обслуживание автомобилей Lexus — это отнюдь не вся наша работа. В дилерских центрах Лексус приобретают не автомобили, а стиль жизни, и наша основная задача — создавать для наших клиентов атмосферу комфорта и исключительности. Поэтому в центре Лексус — Левобережный удобные клиентские зоны для отдыха, огромный шоу-рум и одна из лучших среди официальных дилеров Лексус ремонтно-сервисная зона, готовая принять на обслуживание 38 автомобилей одновременно. Ведь для нас нет ничего дороже времени наших клиентов.

КЛИЕНТООРИЕНТИРОВАННЫЕ

Приобретая новый автомобиль Lexus, вы можете заказать желаемую комплектацию, либо выбрать из автомобилей, которые уже сейчас доступны в дилерских центрах. На многие из них действуют специальные предложения и акции. Мы активно развиваем программы лояльности, позволяющие нашим клиентам получать приятные бонусы от покупки и обслуживания.

В торгово-технических центрах ГК «БИЗНЕС КАР» вы найдете полный модельный ряд автомобилей Lexus. Среди них представлены как уже ставшие классическими, востребованные модели серий Lexus RX, Lexus GX, Lexus LX, так и новые, революционные модели Lexus NX, Lexus RC.

Кроме того, в дилерском центре можно купить Лексус б/у — автомобили с пробегом, каждый из которых проходит тщательную диагностику и предпродажную подготовку. Клиенты могут быть уверены в качестве и надежности автомобилей Лексус с пробегом.

Мы стремимся предоставить широкий выбор запчастей Лексус и оригинальных аксессуаров. Также мы развиваем дополнительные услуги, чтобы ни одно желание клиента не было оставлено без внимания. Наш главный принцип — «Клиент на первом месте».

ЛИДИРУЮЩИЕ

В 2007 году в Москве открылся торгово-технический комплекс Лексус — Каширский. Затем был открыт четвертый в Москве официальный дилерский центр Лексус — Рублевский. Дилерская сеть ГК «БИЗНЕС КАР» развивалась в Москве с таким расчетом, чтобы центры Лексус были легкодоступны жителям всех районов столицы и Московского региона. Также группой компаний «БИЗНЕС КАР» построен первый и единственный центр Лексус в Черноземье — Лексус – Воронеж, и затем открыт дилерский центр Лексус — Астрахань.

ГК «БИЗНЕС КАР» — крупнейший официальный дилер Лексус в России. И мы постоянно совершенствуем качество обслуживания, чтобы сохранить лидирующие позиции на российском авторынке.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ

О высоком качестве нашей работы говорят регулярные победы дилерских центров «БИЗНЕС КАР» в престижных конкурсах: «Лучший автосервис Москвы», «Лидер обслуживания», «Голос клиента», «Награда президента» от представительства «Тойота Мотор», а так же высокие позиции в рейтингах от ведущих аналитических агентств Россий.

При выполнении ремонтно-сервисных работ используется только самое современное оборудование, позволяющее проводить диагностику всех систем и ремонт Лексус любого уровня сложности. В дилерских центрах компании применяются сертифицированные технологии и решения. Обращаясь в дилерские центры «БИЗНЕС КАР», вы можете быть уверены, что ремонт автомобиля будет проведен только с оригинальными запчастями Лексус.

Все дилерские центры «БИЗНЕС КАР» работают в соответствии со строгими международными стандартами Toyota Motor Corporation. В дилерских центрах трудятся высококвалифицированные специалисты, проходящие обучение в учебных центрах в Москве и за границей. Сотрудников объединяет общая цель — оставаться лучшими в своем деле.

На все проведенные работы мы предоставляем гарантию 3 месяца, или 5 тысяч километров пробега. Автомобили Lexus, приобретенные в наших дилерских центрах, адаптированы к российским климатическим и дорожным условиям и имеют гарантию 3 года, или 100 тысяч километров пробега.

УДОБНЫЕ

В структуру ГК «БИЗНЕС КАР» входит подразделение Business Car Tuning Line, которое специализируется на эксклюзивном тюнинге Лексус. Команда профессионалов выполнит для вас тюнинг Лексус любой сложности: установку навесного оборудования, противоугонных систем и мультимедиа, нанесение аэрографии и фотопечати, форсирование двигателя, бронирование кузова, а также индивидуальную отделку автосалона.

«БИЗНЕС КАР ЛИЗИНГ» предоставляет полный спектр основных и дополнительных услуг в сфере лизинга автомобилей, погрузчиков и прочего складского оборудования, грузовых автомобилей, мототехники и водной техники.

В направлении автопроката и аренды автомобилей «Лексус» ГК «БИЗНЕС КАР» является признанным лидером. Аренда с водителем, краткосрочная и долгосрочная аренда без водителя, комплексное транспортное обслуживание Лексус — этими услугами пользуются как частные клиенты, так и российские предприятия, крупнейшие представительства иностранных компаний, многие из которых уже стали нашими постоянными партнерами.

Зачем европейцам японский Lexus? — Без рубрики — Motor

??Что, по вашему мнению, должно заставить европейца выбрать автомобиль марки Lexus, а не BMW, Audi или Mercedes-Benz?

?- В первую очередь – это сам продукт: автомобили с гибридными силовыми установками. «Лексус» покупают, потому что он гибридный. Покупатель знает, что получит высокотехнологичный продукт и, что важно, дружественный к окружающей среде. Автомобиль «Лексус» говорит о том, что его владелец осознает социальную ответственность по отношению к окружающим. Плюс, «Лексус» выбирают за дизайн и тот уровень комфорта и богатство оснащения, который мы предлагаем покупателям.
Еще одна важная деталь, влияющая на выбор покупателя – это то, как с ним взаимодействует продавец. Марка Lexus – очень маленькая по меркам европейского рынка. И это означает, что мы можем уделять нашим клиентам больше внимания, чем другие компании. Это очень, очень важно. Если у вас сотни клиентов – как у немецких брендов, то сложно относиться к каждому из них по-особенному. А когда покупателей на порядок меньше – это совсем другая история.
У нас разные продуктовые линейки в Восточной и Западной Европе, но отношение к покупателю – одинаковое везде. Это важная составляющая бренда Lexus. Удовлетворенный клиент очень ценен, потому что он становится адвокатом бренда.

?? Есть ли статистика «перехода» клиентов из пула немецкой «большой тройки» премиальных брендов в пул клиентов Lexus?

?- Есть, но она очень не очень наглядная. Хотя бы потому, что цифры на разных рынках очень разные. И по моделям показатели отличаются. Например, если говорить про CT 200h, то среди покупателей этого хэтчбека больше экс-владельцев автомобилей BMW, чем владельцев Audi. Но есть и те, кто пересел на нашу модель с VW Golf.
А если говорить про кроссовер RX, то там чуть больше бывших владельцев «Мерседесов», потом идут экс-клиенты BMW, а вот владельцев Audi заметно меньше.

?? Если говорить о «большой тройке» немецких премиальных брендов, то кого вы считаете вашим главным конкурентом или кого бы хотели видеть в этом качестве? За чьих покупателей хотелось бы побороться?

?- Сейчас мы не ставим перед собой цель стать реальным конкурентом ни одному из этих брендов. Мы работаем на будущее. Мы изучаем рынок и модернизируем свои продукты в соответствии с тем, как меняются вкусы покупателей. Сейчас мы все больше задумываемся о дизайне и о том, как наши автомобили управляются. Хэтчбек CT 200h или новый седан GS, который мы представили во Франкфурте, – это автомобили, которые способны подарить новые ощущения от езды. Это то, над чем мы собираемся работать и дальше.
Наша задача – объединить классические ценности, уже существующие на рынке премиальных автомобилей, с ценностями бренда Lexus: с его отношением к качеству выпускаемого продукта и его продвинутости в плане используемых технологий.

Объяснение значений названия модели Lexus

Каждая модель Lexus обозначается двухбуквенным акронимом, но эти буквы не случайны. Название каждой модели Lexus имеет значение, описывающее модель, на которой оно изображено, как мы раскрываем ниже.

Название модели Lexus: LS

LS означает Luxury Sedan . Оригинальный LS 400 — автомобиль, который выпустил Lexus еще в 1989 году, — это работа 60 дизайнеров, 1400 инженеров, 2300 техников и более 200 вспомогательных работников.Материнская компания Toyota и автомобильная пресса объявили его лучшим роскошным автомобилем в мире. Sedan часть названия относится к традиционной четырехдверной двухкоробной форме модели.

Подробнее: История Lexus LS 400

Название модели Lexus: GS

GS среднего размера пошел по стопам LS, приняв в качестве суффикса Sedan . Префикс означал Grand , что символизировало среднее положение модели в модельном ряду седанов Lexus во время ее производства.

Подробнее: История Lexus GS

Название модели Lexus: ES

Первоначально представленный вместе с LS еще в 1989 году, среднеразмерный седан Lexus Executive Sedan признан самым популярным седаном бренда — факт, который способствовал доступности модели седьмого поколения в Европе с 2019 года.

Подробнее: Lexus ES

Название модели Lexus: IS

С момента появления IS 200 в 1999 году линейка Lexus IS всегда сочетала традиционные качества Lexus в более компактном, более динамичном с точки зрения механике пакете, ориентированном на молодых покупателей.Соответственно, IS означает Intelligent Sports .

Подробнее: История Lexus IS

Название модели Lexus: CT

CT означает Creative Touring . Автомобиль Creative в том смысле, что он осмелился представить полностью гибридную трансмиссию в сегменте, в котором преобладают дизели, а Touring можно интерпретировать как развенчание мифа о том, что батареи, используемые для питания электродвигателя, ставят под угрозу пространство для пассажиров и багажа. .

Подробнее: Празднование сезона «сакуры» с Lexus CT 200h

Название модели Lexus: RC

Lexus RC был разработан, чтобы бросить вызов представлениям о том, как должен выглядеть самозарядный бензиновый электрический гибрид. Этот Radical Coupe — первый гибрид Lexus, упакованный в корпус двухдверного купе премиум-класса, отличается не только впечатляющим дизайном, роскошью и мастерством Lexus, но и изысканным и захватывающим опытом вождения.

Подробнее: Что такое Lexus RC F GT3?

Название модели Lexus: LC

Представьте себе автомобиль, в котором роскошь флагманского седана сочетается с соблазнительной спортивной эстетикой большого туристического купе.Этот автомобиль — Lexus LC, или Luxury Coupe , флагманский автомобиль класса «два плюс два», который разработан во всех аспектах, чтобы доставить особые и полезные впечатления от вождения.

Подробнее: Lexus LC — мастер-класс Такуми

Название модели Lexus: RX

Название модели RX означает Radiant Crossover , хотя этот термин редко упоминается в литературе, связанной с RX. Слово Radiant можно интерпретировать как представление о новом ярком будущем, которое Lexus предвидел при запуске автомобиля в начале тысячелетия.Эта модель была нашим первым внедорожником, ставшим для кроссовера точкой между роскошным седаном и внедорожником.

Подробнее: История Lexus RX

Название модели Lexus: NX

Как и его старший брат, Nimble Crossover NX знаменует собой точку, в которой роскошный седан среднего размера встречается с мощным внедорожником. Его меньший и более удобный размер наделяет его маневренностью, что делает его идеальным инструментом как для городских, так и для загородных маршрутов.

Подробнее: Яркие углы Lexus NX и архитектуры

Название модели Lexus: UX

Появление модели UX знаменует собой первый раз, когда Lexus выпустил по-настоящему компактный роскошный кроссовер. Во время разработки Lexus стремился воплотить свободный дух стиль, который понравился бы современным исследователям городов — людям, которые ищут свежий, динамичный взгляд на роскошный образ жизни. Следовательно, название UX расшифровывается как Urban Crossover .

Подробнее: Представляем новый Lexus UX

похожие истории

10 интересных фактов о Lexus, которых вы могли не знать!

.bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning -block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1 -col.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.в коробке .main-wrap, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col. bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column { width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col. layout-2-col-2.content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33%} } @media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout -2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: inherit; left: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. Page-layout-1-col .bs-sks. bs-sksitem, .page-layout-2-col-right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. макет страницы-3-col-0.контейнер, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page -layout-3-col-1 .content-wrap, body.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3 -col-2 .content-wrap, body.page-layout-3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col-3.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap , body.page-layout-3-col-4.в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main- wrap, .page-layout-3-col-6 .container, .page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body. boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col. site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8.content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content > .vc_vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs- vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col. sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {.layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33 %}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 54%}} @ media (max-width: 1390px) { .page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs -sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout- 3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6.bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col- 2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%} } @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min- width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content-column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min -width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar- первичный столбец {слева: наследовать; справа: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: наследовать ; left: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout -3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58% }} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-5.sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content -column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-6. sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col -3 .content-column, .layout-3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и ( min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content- столбец {left: inherit; right: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3- col-5.sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout- 3-col-3 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: наследовать; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col -md-2, .col-lg-2, .col-xs-3, .col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-xs-4, .col- см-4, .col-md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs -6, .col-sm-6, .col-md-6 ,.col-lg-6, .col-xs-7, .col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col -md-8, .col-lg-8, .col-xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col- см-10, .col-md-10, .col-lg-10, .col-xs-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-xs -12, .col-sm-12, .col-md-12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding- right: 24px} .vc_row.wpb_row, .row, .bs-vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right : -24px}.vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap , .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px}.заголовок-архива {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has- fill: first-child, .bs -isting.bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col- has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column>.bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row > .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last -child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child , .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.better-studio-shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-modern-grid -isting-3.bs -isting {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child {margin-bottom: 20px! important} .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments -template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce -страница div.product.woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce +. woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}. better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,.slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20 -container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before , .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style -3-container.slider-bc-before, .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc- перед + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px}.section-heading {margin-bottom: 28px} @media only screen и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main -bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»] ,. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: фокус, input [ type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: focus, input [type = «submit»]: hover, input [type = «button»]: focus, input [type = «button»] : hover ,.main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badges a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : после,. single-attachment-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.лучше-галерея .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a,. single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .search-container: hover .search-handler ,.site-header .shop-cart-container.open .cart-handler, .site-header .shop-cart-container: hover .cart-handler, .site-footer .copy-2 a: hover, .site-footer. copy-1 a: hover, ul.menu.footer-menu li> a: hover, .rh-header .menu-container .resp-menu li: hover> a, .listing-item-thumbnail: hover .title a, .listing-item-grid: hover .title a, .listing-item-blog: hover .title a, .listing-item-classic: hover .title a, .post-meta a: hover, .pagination.bs-numbered -pagination> span, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi a: hover ,.pagination.bs-numbered-pagination .page-numbers: hover, .pagination.bs-numbered-pagination .wp-pagenavi .current, .pagination.bs-numbered-pagination .current, .listing-item-text-1: hover .title a, .listing-item-text-2: hover .title a, .listing-item-text-3: hover .title a, .listing-item-text-4: hover .title a, .bs-popular -categories .bs-popular-term-item: hover, .main-menu.menu> li: hover> a, .listing-mg-5-item: hover .title, .listing-item-tall: hover> .title , .bs-text a, .bf-breadcrumb .bf-breadcrumb-item a: диапазон наведения,off-canvas-menu li.current-menu-item> a, .entry-content.off_canvas_footer-info a, .comment-list .comment-content em.needs-Approve, .better-newsticker ul.news-list li a : hover {color: # 0080ce} .footer-widgets .widget a: hover, .bs -isting-modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a: hover, .bs -isting -modern-grid -isting-5 .listing-mg-5-item: hover .title a, .tabbed-grid-posts .tabs-section .active a {color: # 0080ce! important} textarea: focus, input [type = «url»]: фокус, ввод [type = «search»]: фокус, ввод [type = «пароль»]: фокус, ввод [type = «email»]: фокус, ввод [type = «number»]: focus, input [type = «week»]: focus, input [type = «month»]: focus, input [type = «time»]: focus, input [type = «datetime-local»]: focus, input [ type = «date»]: фокус, ввод [type = «color»]: фокус, ввод [type = «text»]: фокус ,.widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge: after, .better-gallery .fotorama__thumb-border, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, .comment-response textarea: focus , .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-text-2: hover .item-inner, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs -pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3-item .content-container a.read-more, .pagination. bs-links-pagination a: hover, body.active-top-line {border-color: # 0080ce} .main-menu.menu .better-custom-badge: after, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge: after {border-top-color : # 0080ce} .better-newsticker .heading: after {border-left-color: # 0080ce} :: selection {background: # 0080ce} :: — moz-selection {background: # 0080ce} .term-badges.text- значки .term-badge a {color: # 0080ce! important; background-color: transparent! important} .active-top-line .header-style-1.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu -wrapper, .active-top-line .header-style-1.в коробке .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-2.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active- top-line .header-style-2.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-3.full-width .bs-pinning-block.pinned .main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-3.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-4.full. -width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line.header-style-4.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-5.full-width .bspw-header-style-5 .bs-pinning -block.pinned, .active-top-line .header-style-5.boxed .bspw-header-style-5 .bs-pinning-block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style -6.full-width .bspw-header-style-6 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-6.boxed .bspw-header-style-6 .bs-pinning- block.pinned .header-inner, .active-top-line .header-style-7.full-width .bs-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper, .active-top-line .header-style-7.boxed .bs-pinning-block.pinned .main-menu-container, .active-top-line .header-style-8. полная ширина .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned, .active-top-line .header-style-8.boxed .bspw-header-style-8 .bs-pinning-block.pinned .header-inner {border-top: 3px solid # 0080ce} .better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title * ,. better-gcs-wrapper .gsc-result .gs-title: hover * ,. better -gcs-wrapper .gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-current-page, .better-gcs-wrapper.gsc-results .gsc-cursor-box .gsc-cursor-page: hover {color: # 0080ce! important} .better-gcs-wrapper input.gsc-search-button-v2 {background-color: # 0080ce! important} .betterstudio-review .verdict .overall, .rating-bar span {background-color: # 0080ce} .rating-stars span: before, .betterstudio-review .verdict .page-heading {color: # 0080ce} body, body. в коробке {background-color: # f7f7f7} @media (max-width: 767px) {. main-wrap {background-color: # f7f7f7}}. site-header .top-menu.menu> li> a, .topbar. topbar-sign-in {color: # 707070}. заголовок-сайта..topbar полной ширины, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner {background-color: #ffffff} .site-header.full-width .topbar, .site-header.boxed .topbar .topbar-inner { border-color: # e6e6e6} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item .item-icon {color: # 444444} .topbar .better-social-counter.style-button .social-item: hover .item-icon {color: # 0080ce} .site-header.boxed .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.full-width .main-menu-wrapper {border-top-color : #dedede} .site-header.header-style-1.упакованный .main-menu-wrapper .main-menu-container, .site-header.header-style-1.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-1 .better-pinning- block.pinned.main-menu-wrapper .main-menu-container {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-2.boxed .main-menu-wrapper .main-menu- контейнер, .site-header.header-style-2.full-width .main-menu-wrapper, .site-header.header-style-2 .better-pinning-block.pinned.main-menu-wrapper .main- контейнер-меню {граница-нижний-цвет: #dedede! важно}.site-header.header-style-3.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-3 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-4.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-4 .main-menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important } .site-header.header-style-5.boxed .header-inner, .site-header.header-style-5.full-width, .site-header.header-style-5.full-width> .bs -pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}. заголовок сайта.header-style-6.boxed .header-inner, .site-header.header-style-6.full-width, .site-header.header-style-6.full-width> .bs-pinning-wrapper>. content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede} .site-header.header-style-7.boxed .main-menu-container, .site-header.full-width.header-style-7 .main -menu-wrapper {border-bottom-color: #dedede! important} .site-header.header-style-8.boxed .header-inner, .site-header.header-style-8.full-width, .site -header.header-style-8.full-width> .bs-pinning-wrapper> .content-wrap.pinned {border-bottom-color: #dedede}.заголовок сайта .shop-cart-container .cart-handler, .site-header .search-container .search-handler, .site-header .main-menu> li> a, .site-header .search-container .search -box .search-form .search-field {color: # 444444} .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el, .site-header .off-canvas-menu- значок .off-canvas-menu-icon-el: after, .site-header .off-canvas-menu-icon .off-canvas-menu-icon-el: before {background-color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field :: — webkit-input-placeholder {color: # 444444}.заголовок сайта .search-container .search-box .search-form .search-field :: — moz-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search- field: -ms-input-placeholder {color: # 444444} .site-header .search-container .search-box .search-form .search-field: -moz-placeholder {color: # 444444} .site-header. заголовок-стиль-1, .site-header.header-style-2, .site-header.header-style-3, .site-header.header-style-4, .site-header.header-style-5. полная ширина, .site-header.header-style-5.boxed> .content-wrap>.контейнер, .site-header.header-style-5 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-5> .bs-pinning-block, .site-header.header-style-6.full-width ,. site-header.header-style-6.boxed> .content-wrap> .container, .site-header.header-style-6 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-6> .bs-pinning- блок, .site-header.header-style-7, .site-header.header-style-8.full-width, .site-header.header-style-8.boxed> .content-wrap> .container ,. site-header.header-style-8 .bs-pinning-wrapper.bspw-header-style-8> .bs-pinning-block {background-color: #ffffff} ul.menu.footer-menu li> a, .site-footer .copy-2 a, .site-footer .copy-2, .site-footer .copy-1 a, .site-footer .copy-1 {color: # 282e28} .site-footer .copy-footer {background-color: #ffffff} .site-footer .footer-social-icons {background-color: #ffffff} .site-footer {background-color: #ffffff} .section -heading.sh-t2: после {background-color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a.active, .section-heading.sh-t2 .main-link: first-child: last-child .h -text, .section-heading.sh-t2> .h-text {color: # 444444} .section-heading.sh-t2 a: hover .h-text ,.section-heading.sh-t2 a.active .h-text {color: # 444444! important} .entry-content a.read-more, a.read-more, .listing-item-classic: hover a.read- подробнее, .listing-item-blog: hover a.read-more {background-color: # 434343! important} .bs-slider-2-item .content-container a.read-more, .bs-slider-3- item .content-container a.read-more {border-color: # 434343} body, .btn-bs-pagination {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- выравнивание: наследование; преобразование текста: наследование; цвет: # 7b7b7b} .post-meta, .post-meta a {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform : none; цвет: # adb5bd}.list-mg-item.listing-mg-5-item .post-meta.post-meta .views.views.views {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400! important; font-size: 12 пикселей ; text-transform: none; color: # adb5bd! important} .post-meta .post-author {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 600; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .term-badges .format-badge, .term-badges .term-badge, .main-menu .term-badges a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 12px; text- transform: uppercase} .heading-typo, h2, h3, h4, h5, h5, h6, .h2, .h3, .h4, .h5, .h5, .h6, .heading-1 ,.заголовок-2, .heading-3, .heading-4, .heading-5, .heading-6, .header .site-branding .logo, .search-form input [type = «submit»],. widget.widget_categories ul li, .widget.widget_archive ul li, .widget.widget_nav_menu ul.menu, .widget.widget_pages ul li, .widget.widget_recent_entries li a, .widget .tagcloud a, .widget.widget_calendar заголовок таблицы, .widget.widget_rss li a .rsswidget, .listing-widget .listing-item .title, button, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button «],. нумерация страниц ,.нижний колонтитул сайта .footer-social-icons .better-social-counter.style-name .social-item, .section-header .h-text, .entry-terms a,. single-container .post-share a ,. список-комментариев .comment-meta .comment-author, .comments-wrap .comments-nav, .main-slider .content-container .read-more, a.read-more,. single-page-content> .post- share li, .single-container> .post-share li, .better-newsticker .heading, .better-newsticker ul.news-list li a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text-transform : inherit} h2, .h2, .heading-1 {font-size: 20px} h3 ,.h3, .heading-2 {font-size: 20px} h4, .h4, .heading-3 {font-size: 20px} h5, .h5, .heading-4 {font-size: 14px} h5, .h5, .heading-5 {font-size: 14px} h6, .h6, .heading-6 {font-size: 15px} .single-post-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; text- transform: capitalize} .post-template-1 .single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-2-header .single-post-title {font-size: 28px} .post-tp-3 -header. single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-4-header .single-post-title {font-size: 26px} .post-tp-5-header .single-post-title {font-size: 26px}.post-template-6. single-post-title {font-size: 24px} .post-tp-7-header .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-8 .single-post- title {font-size: 24px} .post-template-9 .single-post-title {font-size: 24px} .post-template-10 .single-post-title, .ajax-post-content .single-post -title.single-post-title {font-size: 24 px} .post-tp-11-header .single-post-title {font-size: 25px} .post-tp-12-header .single-post- title {font-size: 22px} .post-template-13 .single-post-title {font-size: 22px} .post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 18px; преобразование текста: наследование}.entry-content {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 24px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 222222} .post -summary {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 20px; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: initial; color: # 888888}. single- пост-отрывок {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: initial}. main-menu li> a , .main-menu li, .off-canvas-menu> ul> li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: inherit; text-transform: верхний регистр}.main-menu.menu .sub-menu> li> a, .main-menu.menu .sub-menu> li, .rh-header .menu-container .resp-menu li> a, .rh-header .menu- контейнер .resp-menu li, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links li> a, ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li> a, .off-canvas-menu li> a {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: none } .top-menu.menu> li> a, .top-menu.menu> li> a: hover, .top-menu.menu> li, .topbar .topbar-sign-in {font-family: ‘Open Sans ‘; вес шрифта: 400; размер шрифта: 13 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавные буквы}.top-menu.menu .sub-menu> li> a, .top-menu.menu .sub-menu> li {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text- align: inherit; text-transform: none} .topbar .topbar-date {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 12px; text-transform: uppercase} .archive-title .pre- title {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; font-size: 13px; text-align: inherit; text-transform: capitalize} .archive-title .page-heading {font-family: ‘Roboto ‘; вес шрифта: 500; размер шрифта: 32 пикселя; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: заглавная буква; цвет: # 383838}.элемент-листинг. post-subtitle {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 400; font-style: italic; line-height: 18px; text-align: inherit; text-transform: inherit; color: # 565656 } .listing-item-classic-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 27px; font-size: 21px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-1 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-classic-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line -высота: 27 пикселей; размер шрифта: 21 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.листинг-элемент-классический-2. пост-субтитры {размер-шрифта: 17 пикселей}. листинг-элемент-классический-3. заголовок h3 {семейство шрифтов: ‘Робото’; вес шрифта: 500; высота строки: 26 пикселей; размер шрифта: 20 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-classic-3 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-mg-1-item .content-container, .listing-mg-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; цвет: #ffffff} .listing-mg-1-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-2-item.контент-контейнер, .listing-mg-2-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-2-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-3-item .content-container, .listing-mg-3-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-4-item .content-container, .listing-mg- 4 элемента .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: capitalize}.list-mg-4-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-5-item-big .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 23px ; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item-small .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize} .listing-mg-5-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-6-item .content-container, .listing-mg-6-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff}.листинг-мг-6-элемент. пост-субтитр {размер-шрифта: 16 пикселей}. листинг-мг-7-элемент. контент-контейнер,. листинг-мг-7-элемент. заголовок {семейство шрифтов: ‘Робото’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-7-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing -mg-8-item .content-container, .listing-mg-8-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text- преобразование: заглавные буквы; цвет: #ffffff} .listing-mg-8-item .post-subtitle {font-size: 16px} .listing-mg-9-item.контент-контейнер, .listing-mg-9-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # ffffff} .listing-mg-9-item .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-mg-10-item .content-container, .listing-mg-10-item .title {font-family: ‘ Roboto ‘; font-weight: 500; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .listing-mg-10-item .post-subtitle {font-size: 16px } .listing-item-grid-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-grid-1 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-grid-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; шрифт -size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none; цвет: # 383838} .listing-item-grid-2 .post-subtitle {font-size: 15px} .listing-item-tall-1. title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item- Tall-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-tall-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 16px ; выравнивание текста: центр; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-tall-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .bs-slider-1-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 30px; font -size: 26px; text-align: inherit; text-transform: none} .bs-slider-1-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-2-item .title {font-family : ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .bs-slider-2-item .post -subtitle {font-size: 15px} .bs-slider-3-item .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 28px; font-size: 21px; text-align: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.bs-slider-3-item .post-subtitle {font-size: 15px} .bs-box-1 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 25px; font -size: 18px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: none} .bs-box-2 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 18px; font- размер: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-3 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size : 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр} .bs-box-4 .box-title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 20px; font-size: 17px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: верхний регистр}.list-item-blog-1> .item-inner> .title, .listing-item-blog-2> .item-inner> .title, .listing-item-blog-3> .item-inner> .title { font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 23px; font-size: 18px; text-align: inherit; text-transform: none; color: # 383838} .listing-item-blog- 1> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-2> .item-inner> .post-subtitle, .listing-item-blog-3> .item-inner> .post-subtitle { font-size: 15px} .listing-item-blog-5> .item-inner> .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 24px; font-size: 19px; text -align: наследовать; преобразование текста: нет; цвет: # 383838}.list-item-blog-5 .post-subtitle {font-size: 17px} .listing-item-tb-3 .title, .listing-item-tb-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font- вес: 500; высота строки: 18 пикселей; размер шрифта: 14 пикселей; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-3 .post-subtitle, .listing-item -tb-1 .post-subtitle {font-size: 13px} .listing-item-tb-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 17px; font-size: 14px; выравнивание текста: наследование; преобразование текста: нет; цвет: # 383838} .listing-item-tb-2 .post-subtitle {font-size: 13px}.list-item-text-1 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 22px; font-size: 15px; text-align: center; text-transform: capitalize; цвет: # 383838} .listing-item-text-1 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item-text-2 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text-transform: capitalize; color: # 383838} .listing-item-text-2 .post-subtitle {font-size: 14px} .listing-item- text-3 .title, .listing-item-text-4 .title {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height: 19px; font-size: 14px; text-align: inherit; text -transform: capitalize; color: # 383838}.list-item-text-3 .post-subtitle, .listing-item-text-4 .post-subtitle {font-size: 14px} .section-heading .h-text {font-family: ‘Roboto’; font- weight: 500; line-height: 32px; font-size: 16px; text-transform: uppercase} .site-footer .copy-footer .menu {font-family: ‘Roboto’; font-weight: 500; line-height : 28px; font-size: 14px; text-transform: capitalize; color: #ffffff} .site-footer .copy-footer .container {font-family: ‘Open Sans’; font-weight: 400; line-height: 18px; font-size: 12px} .post-meta .views.rank-500, .single-post-share.post-share-btn.post-share-btn-views.rank-500 {color: # edaa02! important} .post-meta .views.rank-1000, .single-post-share .post-share-btn.post -share-btn-views.rank-1000 {color: # d88531! important} .post-meta .views.rank-2000, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views. rank-2000 {color: # c44b2d! important} .post-meta .views.rank-3500, .single-post-share .post-share-btn.post-share-btn-views.rank-3500 {color: # d40808! important} .post-meta .share.rank-50, .single-post-share .post-share-btn.rank-50 {color: # edaa02! important}.post-meta .share.rank-100, .single-post-share .post-share-btn.rank-100 {color: # d88531! important} .post-meta .share.rank-200, .single-post- share .post-share-btn.rank-200 {color: # c44b2d! important} .post-meta .share.rank-300, .single-post-share .post-share-btn.rank-300 {color: # d40808! important} .better-social-counter .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 12px; text-transform: initial} .better-social-counter .item-count {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 14px; text-transform: initial}.better-social-counter .item-name {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 14px; text-transform: initial} .better-social- counter .item-title-join {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 400; font-size: 13px; text-transform: initial} .better-social-banner. элемент-баннера .item-count {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 300; font-size: 22px; text-transform: uppercase} .better-social-banner. элемент-баннера .item-title {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 12px; text-transform: uppercase}.better-social-banner .banner-item .item-button {font-family: «Helvetica Neue», Helvetica, Arial, sans-serif; font-weight: 700; font-size: 13px; text-transform: uppercase}. page-layout-1-col .container, .page-layout-1-col .content-wrap, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .main-menu-wrapper, body.page-layout -1-col .boxed.site-header.header-style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header .header-style-6 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col .boxed.site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.page-layout-1-col.boxed. main-wrap, .page-layout-2-col-right .container, .page-layout-2-col-right .content-wrap, body.page-layout-2-col-right.boxed .main-wrap, .page-layout-2-col-left .container, .page-layout-2-col-left .content-wrap, body.page-layout-2-col-left.boxed .main-wrap, .page-layout -1-col .bs-vc-content> .vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content> .vc_vc_row, .page-layout-1-col .bs-vc-content.vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .footer-instagram.boxed, .site-footer.boxed, .page-layout-1-col .bs-vc-content>. vc_row.vc_row-has-fill .upb-background-text.vc_row {max-width: 1180px} @media (min-width: 768px) {. layout-2-col .content-column {width: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col .sidebar-column {width: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: 33%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .content-column {left: inherit; right: 33% }} @ media (min-width: 768 пикселей) {.layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {right: 67%}} @ media (min-width: 768px) {. rtl .layout-2-col.layout-2-col-2 .sidebar-column {справа: наследование; слева: 67%}} @ media (max-width: 1270px) {. page-layout-1-col .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col -right .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-2-col-left .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}}. page-layout-3-col-0 .container, .page-layout-3-col-0 .content-wrap, body.page-layout-3-col-0.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-1 .container, .page-layout. -3-col-1. Упаковка-содержимое, тело.page-layout-3-col-1.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-2 .container, .page-layout-3-col-2 .content-wrap, body.page-layout- 3-col-2.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-3 .container, .page-layout-3-col-3 .content-wrap, body.page-layout-3-col- 3. в коробке .main-wrap, .page-layout-3-col-4 .container, .page-layout-3-col-4 .content-wrap, body.page-layout-3-col-4.boxed. main-wrap, .page-layout-3-col-5 .container, .page-layout-3-col-5 .content-wrap, body.page-layout-3-col-5.boxed .main-wrap, .page-layout-3-col-6 .container ,.page-layout-3-col-6 .content-wrap, body.page-layout-3-col-6.boxed .main-wrap, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header- style-5 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-6 .content-wrap> .bs -pinning-wrapper> .bs-pinning-block, body.boxed.page-layout-3-col .site-header.header-style-8 .content-wrap> .bs-pinning-wrapper> .bs-pinning- блок, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_vc_row, .layout-3-col-0.bs-vc-content .vc_row [data-vc-full-width = true]>. bs-vc-wrapper, .layout-3-col-0 .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-has-fill. upb-background-text.vc_row {max-width: 1300px} @media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .content-column {width: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col .sidebar-column-secondary {width: 17%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col .content-column {width: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px ) {.layout-3-col .sidebar-column-primary {width: 33%}} @ media (max-width: 768px) и (min-width: 500px) {. layout-3-col .sidebar-column-primary {width : 54%}} @ media (max-width: 1390px) {. Page-layout-3-col-0 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-1 .bs-sks .bs -sksitem, .page-layout-3-col-2 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-3 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col- 4 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-5 .bs-sks .bs-sksitem, .page-layout-3-col-6 .bs-sks .bs-sksitem {display: none! important}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-primary {left: наследовать ; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-2 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-3 .content-column {left: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-3 .content-column {left: inherit; right: 25%}} @ media (min-width: 1000px) {. макет-3-col-3.sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .content-column {left: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-4 .content -column {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: 17%}} @ media (min-width : 1000px) {. Rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-primary {left: inherit; right: 17%}} @ media (min-width: 1000px) {. Layout-3-col-4. sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {.rtl .layout-3-col-4 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .content-column {left : 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-5 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) { .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary {right: наследовать; left: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: 58%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl.layout-3-col-5 .sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 58%}} @ media (min-width: 1000 пикселей) {. layout-3-col-6 .content-column {left: 42 %}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl .layout-3-col-6 .content-column {left: inherit; right: 42%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout -3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. Rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {право: наследовать; left: 41%}} @ media (min-width: 1000px) {. layout-3-col-6 .sidebar-column-secondary {right: 83%}} @ media (min-width: 1000px) {. rtl. макет-3-col-6.sidebar-column-secondary {right: inherit; left: 83%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .content-column, .layout- 3-col-5 .content-column, .layout-3-col-6 .content-column {left: 33%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. Rtl. layout-3-col-3 .content-column, .rtl .layout-3-col-5 .content-column, .rtl .layout-3-col-6 .content-column {слева: наследовать; справа: 33% }} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. layout-3-col-3 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: 67%}} @ media (max-width: 1000px) и (min-width: 768px) {. rtl .layout-3-col-3 .sidebar -column-primary, .rtl .layout-3-col-5 .sidebar-column-primary, .rtl .layout-3-col-6 .sidebar-column-primary {right: inherit; left: 67%}}. col-xs-1, .col-sm-1, .col-md-1, .col-lg-1, .col-xs-2, .col-sm-2, .col-md-2, .col -lg-2, .col-XS-3, .col-sm-3, .col-md-3, .col-lg-3, .col-XS-4, .col-sm-4, .col- md-4, .col-lg-4, .col-xs-5, .col-sm-5, .col-md-5, .col-lg-5, .col-xs-6, .col-sm -6, .col-md-6, .col-lg-6, .col-xs-7,.col-sm-7, .col-md-7, .col-lg-7, .col-xs-8, .col-sm-8, .col-md-8, .col-lg-8, .col -xs-9, .col-sm-9, .col-md-9, .col-lg-9, .col-xs-10, .col-sm-10, .col-md-10, .col- LG-10, .col-XS-11, .col-sm-11, .col-md-11, .col-lg-11, .col-XS-12, .col-sm-12, .col-md -12, .col-lg-12, .vc_row .vc_column_container> .vc_column-inner, .container, .vc_column_container.vc_column_container {padding-left: 24px; padding-right: 24px} .vc_row.wpb_row, .row, .bs -vc-content .vc_row.vc_row-no-padding [data-vc-stretch-content = «true»] {margin-left: -24px; margin-right: -24px}.vc_row.vc_inner {margin-left: -24px! important; margin-right: -24px! important} .widget, .entry-content .better-studio-shortcode, .better-studio-shortcode, .bs-shortcode, .bs -listing, .bsac, .content-column> div: last-child, .slider-style-18-container, .slider-style-16-container, .slider-style-8-container, .slider-style-2 -container, .slider-style-4-container, .bsp-wrapper, .single-container, .content-column> div: last-child, .vc_row .vc_column-inner .wpb_content_element, .wc-account-content-wrap , .order-customer-detail, .order-detail-wrap {margin-bottom: 48px}.заголовок-архива {margin-bottom: 32px} .layout-1-col, .layout-2-col, .layout-3-col {margin-top: 35px} .layout-1-col.layout-bc-before, .layout-2-col.layout-bc-before, .layout-3-col.layout-bc-before {margin-top: 24px} .bs-vc-content> .vc_row.vc_row-fluid.vc_row-has- fill: first-child, .bs -isting.bs -isting-products .bs-slider-controls, .bs -isting.bs -isting-products .bs-pagination {margin-top: -35px! important} .vc_col- has-fill> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column>.bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row-full-width + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row > .bs-vc-wrapper> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .bs-vc-wrapper> .wrapper-sticky> .bs-vc-column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill + .vc_row> .wpb_column> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .bs-vc-wrapper> .vc_column_container> .bs-vc-wrapper, .vc_row-has-fill> .wpb_column> .bs-vc-wrapper {padding-top: 40px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child ,.vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsp-wrapper: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting: last -child, .main-section, # bbpress-forum # bbp-search-form, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bsac: last-child , .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper> .bs-shortcode: last-child, .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .better-studio -shortcode: last-child, .vc_col-has-fill .wpb_wrapper>.better-studio-shortcode: last-child {margin-bottom: 40px} .bs-листинг-modern-grid -isting-3.bs -isting {margin-bottom: 24px! important} .vc_row-has-fill .wpb_wrapper> .bs -isting-modern-grid -isting-3.bs -isting: last-child {margin-bottom: 20px! important} .single-container> .post-author, .post-related, .post-related + .comments -template, .post-related + .single-container, .post-related + .ajax-post-content, .comments-template, .comment-response.comments-template, .bsac.adloc-post-before-author, .woocommerce -страница div.product.woocommerce-tabs, .woocommerce-page div.product .related.products, .woocommerce .cart-collaterals .cart_totals, .woocommerce .cart-collaterals .cross-sells, .woocommerce-checkout-review-order-wrap, .woocommerce +. woocommerce, .woocommerce + .bs-shortcode, .up-sells.products, .single-container> .bs-newsletter-pack, body.single .content-column> .bs-newsletter-pack {margin-top: 48px}. better-gcs-wrapper {margin-top: -48px} .slider-style-21-container, .slider-style-20-container, .slider-style-19-container, .slider-style-17-container ,.slider-style-15-container, .slider-style-13-container, .slider-style-11-container, .slider-style-9-container, .slider-style-7-container, .slider-style-4 -container.slider-container-1col, .slider-style-3-container, .slider-style-5-container, .slider-style-2-container.slider-container-1col, .slider-style-1-container , .slider-container + .bs-sks {padding-top: 40px; padding-bottom: 48px; margin-bottom: -40px} .slider-style-21-container.slider-bc-before, .slider-style-20 -container.slider-bc-before, .slider-style-19-container.slider-bc-before, .slider-style-17-container.slider-bc-before, .slider-style-15-container.slider-bc-before, .slider-style-13-container.slider-bc-before , .slider-style-11-container.slider-bc-before, .slider-style-9-container.slider-bc-before, .slider-style-7-container.slider-bc-before, .slider-style -3-container.slider-bc-before, .slider-style-5-container.slider-bc-before, .slider-style-1-container.slider-bc-before, .slider-container.slider-bc- перед + .bs-sks {padding-top: 24px; padding-bottom: 24px; margin-bottom: 24px}.section-heading {margin-bottom: 28px} @media only screen и (max-width: 678px) {. footer-widgets> .content-wrap> .container> .row> * {margin-bottom: 40px}}. main -bg-color, .btn, html input [type = «button»], input [type = «reset»], input [type = «submit»], input [type = «button»] ,. btn: focus, .btn: hover, button: focus, button: hover, html input [type = «button»]: focus, html input [type = «button»]: hover, input [type = «reset»]: фокус, input [ type = «reset»]: hover, input [type = «submit»]: focus, input [type = «submit»]: hover, input [type = «button»]: focus, input [type = «button»] : hover ,.main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a: hover, .main-menu.menu .better-custom-badge, .off-canvas-menu .menu .better-custom-badge , ul.sub-menu.bs-pretty-tabs-elements .mega-menu.mega-type-link .mega-links> li: hover> a, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget .widget_nav_menu ul.menu li> a: hover, .widget.widget_nav_menu ul.menu li.current-menu-item> a, .rh-header .menu-container .resp-menu .better-custom-badge, .bs- популярные категории .bs-Popular-term-item: hover .term-count, .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, span.dropcap.dropcap-square, span.dropcap.dropcap-circle, .better-control-nav li a.better-active, .better-control-nav li: hover a, .main- menu.menu> li: hover> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-parent> a: before, .main-menu.menu> li.current-menu-item> a: before, .main-slider .better-control-nav li a.better-active, .main-slider .better-control-nav li: hover a, .site-footer.color-scheme-dark .footer-widgets .widget.widget_tag_cloud .tagcloud a: hover, .site-footer.color-scheme-dark.footer-widgets .widget.widget_nav_menu ul.menu li a: hover, .entry-terms. через a: hover, .entry-terms.source a: hover, .entry-terms.post-tags a: hover, .comment- response # cancel-comment-reply-link, .better-newsticker .heading, .better-newsticker .control-nav span: hover, .listing-item-text-1: hover .term-badges.floated .term-badge a , .term-badges.floated a, .archive-title .term-badges span.term-badges a: hover, .post-tp-1-header .term-badges a: hover, .archive-title .term-badges a: hover, .listing-item-tb-2: hover .term-badges.плавающий .term-badge a, .btn-bs-pagination: hover, .btn-bs-pagination.hover, .btn-bs-pagination.bs-pagination-in-loading, .bs-slider-dots .bs-slider -active> .bts-bs-dots-btn, .listing-item-classic: hover a.read-more, .bs-loading> div, .pagination.bs-links-pagination a: hover, .footer-widgets. bs-Popular-Categories .bs-popular-term-item: hover .term-count, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a: hover, .footer-widgets .widget .better-control-nav li a.better-active, .bs-slider-2-item .content-container a.read-more: hover ,.bs-slider-3-item .content-container a.read-more: hover, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item: hover> a, .main-menu.menu .sub- menu> li: hover> a, .bs-slider-2-item .term-badges.floated .term-badge a, .bs-slider-3-item .term-badges.floated .term-badge a, .listing -item-blog: наведите указатель мыши на. read-more, .back-top, .site-header .shop-cart-container .cart-handler .cart-count, .site-header .shop-cart-container .cart-box : после,. single-attachment-content .return-to: hover .fa, .topbar .topbar-date, .ajax-search-results: after ,.лучше-галерея .gallery-title .prev: hover, .better-gallery .gallery-title .next: hover, .comments-template-multiple .nav-tabs .active a: after, .comments-template-multiple .active. количество комментариев, .off-canvas-inner: after, .more-stories: before {background-color: # 0080ce! important} button {background-color: # 0080ce} .main-color, .screen-reader-text: hover, .screen-reader-text: active, .screen-reader-text: focus, .widget.widget_nav_menu .menu .better-custom-badge, .widget.widget_recent_comments a: hover, .bs-Popular-Categories.bs-popular-term-item, .main-menu.menu .sub-menu li.current-menu-item> a, .bs-about .about-link a, .comment-list .comment-footer .comment-reply -link: hover, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author a, .comment-list li.bypostauthor> article> .comment-meta .comment-author, .comment-list .comment -footer .comment-edit-link: hover, .comment-response # cancel-comment-reply-link, span.dropcap.dropcap-square-outline, span.dropcap.dropcap-circle-outline, ul.bs-shortcode- list li: before, a: hover, .post-meta, a: hover ,.заголовок сайта .top-menu.menu> li: hover> a, .site-header .top-menu.menu .sub-menu> li: hover> a, .mega-menu.mega-type-link-list. мега-ссылки> li> a: hover, .mega-menu.mega-type-link-list .mega-links> li: hover> a, .listing-item .post-footer .post-share: hover .share- обработчик, .listing-item-classic .title a: hover, .single-post-content> .post-author .pre-head a: hover, .single-post-content a,. single-page-simple-content a , .site-header .search-container.open .search-handler, .site-header .s]]>

Сервисная информация Lexus



Q.Какие типы информации и руководств доступны?

Веб-сайт Lexus-Tech содержит огромное количество информации. Для удобства они разбиты на связанные информационные группы. Они описаны ниже:

НОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ (NCF)
Описание функций, конструкции и функций компонентов и технологий, содержащихся в автомобиле. Также содержится описание того, как точно идентифицировать автомобиль по его VIN (идентификационный номер автомобиля или номер шасси) и коду модели.Правильная идентификация автомобиля важна для правильного заказа некоторых компонентов для обслуживания или ремонта.

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ (RM)
Полный справочник по диагностическим кодам, процедурам проверки и ремонта двигателя, трансмиссии, трансмиссии, приборов, топливных систем, охлаждения, подвески, тормозов и систем безопасности, таких как подушка безопасности SRS и ремни безопасности. Также могут быть отдельные публикации (дополнения) для поддержки дополнительных функций или технологий, представленных после того, как было напечатано оригинальное руководство.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА (EWD)
Принципиальная схема электрической схемы и компонентов автомобиля

Руководства по ремонту жгута проводов
Замена разъема и эффективный ремонт жгута проводов.

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ КУЗОВА, ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЛИЗИОННОМ (BRM)
Габаритные чертежи и процедуры ремонта для восстановления поврежденных автомобилей.

ПАСПОРТЫ СЕРВИСНЫХ ДАННЫХ (SDS)
Краткое справочное руководство по объемам и базовой информации по техническому обслуживанию

БИБЛИОТЕКА СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ (SIL)
Полная справочная библиотека, содержащая все опубликованные руководства, включая дополнения для конкретного автомобиля.Например, NCF RM EWD BRM SDS.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ (AIM)
Процедуры установки принадлежностей.

Сертификационные документы (HODO)
Это юридические документы о соответствии, необходимые для поддержки официальных аксессуаров, устанавливаемых на автомобили перед продажей. В некоторых случаях от них может потребоваться подтверждение сертификата соответствия транспортного средства, если вы импортируете или экспортируете транспортное средство.

БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (TSB)
Дополнительная информация об обслуживании или ремонте, которая может отсутствовать в руководстве по ремонту или дополнительной информации в руководстве по ремонту.См. Также бюллетени кампании и отзыва

График технического обслуживания
В нем представлены общеевропейские требования к обслуживанию и ремонту Lexus / Lexus, которые определяют, какие элементы требуют внимания или замены в определенное время или через определенные промежутки времени. (Обратите внимание: это общие графики технического обслуживания для Европы, местные условия эксплуатации могут вносить изменения в эти графики из-за суровых погодных условий или условий вождения.) Для получения более конкретной информации о графиках обслуживания, действующих в вашей стране, обратитесь к официальному импортеру Lexus.Ссылки на национальные веб-сайты Lexus и Lexus включены в раздел общей информации на этом веб-сайте.

Каталог запчастей
Здесь вы можете найти номера оригинальных запчастей Lexus. Обратите внимание, что эти номера деталей приведены только для справки. Мы не можем поставлять запасные части через этот сайт.

Руководства по фиксированной ставке (FRM)
В этих руководствах указывается конкретное время, необходимое для выполнения ремонтных работ. Времена в первую очередь создаются и используются для оценки стоимости гарантийного ремонта.Хотя это время является ориентировочным, это время не должно использоваться как показатель времени или стоимости ремонта при розничном ремонте. Условия, в которых проводится ремонт, почти наверняка будут отличаться от условий гарантийного ремонта.

Специальные сервисные инструменты (SST)
SST — это специальные сервисные инструменты Lexus, необходимые для выполнения многих ремонтных работ. В отличие от обычных, общедоступных ручных инструментов, эти инструменты разработаны и применимы только к автомобилям Lexus и могут потребовать специальных знаний или обучения.Эти инструменты доступны для заказа через официальную сеть авторизованных сервисных центров Lexus.

Инструмент диагностики IT2
Инструмент диагностики IT2 помогает ускорить многие диагностические операции. Как и SST, его можно заказать в официальной сети авторизованных сервисных центров Lexus. Регулярные обновления программного обеспечения для этого инструмента доступны по годовой подписке на этом веб-сайте.

Информация об окружающей среде
Полезная информация об окружающей среде по всем аспектам владения Lexus.От простых советов по вождению для снижения расхода топлива до руководств по демонтажу для утилизации по окончании срока службы.

Экстренные данные
Эта информация в первую очередь предназначена для службы экстренной помощи (пожарная и полиция) для безопасного обращения с потенциально опасными предметами (подушки безопасности и гибридные компоненты высокого напряжения) в случае серьезного столкновения транспортного средства.

Вернуться к началу



Q.Что такое библиотека Lexus-Tech?

A. Библиотека Lexus-Tech — это он-лайн источник информации по общему ремонту и обслуживанию автомобилей Lexus или Lexus. Информация и технические руководства, представленные здесь, являются подлинными публикациями Lexus, такими же, как и те, которые используются техническими специалистами Lexus.

Вернуться к началу



В. По какому диапазону транспортных средств доступна информация?

А.Lexus-Tech поддерживает информацию об автомобилях Lexus и Lexus, импортируемых и продаваемых непосредственно Lexus Europe. В настоящее время доступны руководства и информация для большинства автомобилей европейских спецификаций, проданных с 1997 года. Также поддерживаются многие старые автомобили.

Вернуться к началу



В. Как мне получить доступ к информации?

A. Вы можете искать в библиотеке руководства по типу публикации, модели, коду модели, языку или любой комбинации.В результате поиска будет создан список доступных публикаций со значками для обозначения доступных форматов. Некоторые типы публикаций (например, бюллетени и руководства по установке дополнительных устройств) сразу же доступны для просмотра «бесплатно», другие требуют регистрации и приобретения подписки.

Форматы
Онлайн-просмотр (для некоторых типов требуется подписка)
Книга или компакт-диск (можно приобрести в интернет-магазине или распечатать список выбора и приобрести у местного дилера Lexus или Lexus)

Вернуться к началу



Q.Я купил свой автомобиль в Америке, доступны ли здесь руководства?

A. Нет. Вы можете найти информацию об американских автомобилях Lexus и Lexus, перейдя по ссылкам на сайте Lexus-Tech.
Для получения информации об автомобилях, импортируемых с рынков за пределами Европы, вам следует связаться с дистрибьютором Lexus на вашем рынке. Обратите внимание, что руководства для автомобилей, произведенных для внутреннего рынка Японии, обычно доступны только на японском языке.

Вернуться к началу



Q.Как мне получить доступ к информации?

A. Библиотека разделена на пять логических групп, чтобы помочь вам сузить область поиска. После того, как вы нашли требуемый тип информации, вы можете искать в библиотеке информацию по типу публикации, модели, коду модели, языку или комбинации. В результате будет создан список доступных публикаций со значками для обозначения доступных форматов.
Форматы:
Онлайн-просмотр (может потребоваться подписка)
Книга или компакт-диск (можно приобрести непосредственно в интернет-магазине или у местного агента Lexus или Lexus)

Вернуться к началу



Q.Премиум и бесплатно для просмотра контента

A. Веб-сайт Lexus-Tech содержит как платный, так и бесплатный просмотр контента. Вы должны сначала зарегистрироваться, чтобы просматривать любой контент. Вы можете просматривать бесплатный контент или покупать любые печатные копии через интернет-магазин, если вы станете зарегистрированным пользователем. Однако для просмотра платного или премиального контента вам нужно будет приобрести подписку, которая займет всего несколько минут. Подписки позволяют просматривать любой контент в течение периода времени от одного часа до одного года.

Вернуться к началу



Q.Зачем мне регистрироваться?

A. Регистрация помогает нам лучше понять ваши потребности и предпочтения и улучшить ваше восприятие веб-сайта. Когда вы войдете в систему, мы узнаем, есть ли у вас действующая подписка, и немедленно предоставим доступ ко всему действующему контенту. Также, если вы хотите приобрести бумажные копии товаров через наш интернет-магазин, мы заранее заполним всю необходимую информацию.

Вернуться к началу



Q.Мои обязанности?

Прежде чем использовать любую информацию, содержащуюся на веб-сайте Lexus-Tech:
Убедитесь, что вы технически компетентны для выполнения ремонта или процедуры.
Прочтите все предупреждения, предостережения и правила техники безопасности.
Работайте безопасно и соблюдайте все меры предосторожности
Используйте подходящие инструменты, если они указаны
Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта или процедуры, обратитесь за советом к квалифицированному специалисту.
Соблюдайте уведомления об авторских правах.

Вернуться к началу



В. Забыли пароль?

Если вы забыли свой пароль, его можно восстановить автоматически, выполнив описанную ниже процедуру.

Если вы указали действующий адрес электронной почты при регистрации своей учетной записи в Lexus / Lexus Publications, вы можете использовать эту форму, чтобы ваш пароль был автоматически отправлен на этот адрес. В противном случае вы можете отправить электронное письмо на адрес info @ lexus-tech.eu , включая ваше имя и идентификатор пользователя, чтобы запросить пароль.

Чтобы запросить, чтобы ваш пароль был отправлен на ваш адрес электронной почты для записи, введите свой идентификатор пользователя в текстовое поле слева.

При нажатии кнопки Submit этот запрос будет обработан, и ваш пароль будет отправлен на ваш адрес электронной почты.

Вернуться к началу



В. Ваша конфиденциальность?

Пожалуйста, найдите время, чтобы просмотреть официальное уведомление (расположенное внизу домашней страницы) относительно сбора вашей личной информации.

Вернуться к началу



В. Блокировщики всплывающих окон?

Этот веб-сайт использует всплывающие окна, чтобы предоставить вам доступ к определенной информации. Чтобы в полной мере использовать возможности веб-сайтов Lexus-Tech, установите в своем браузере «Разрешить всплывающие окна». Примечание. Windows XP SP2 устанавливает и включает блокировщик всплывающих окон автоматически. Это необходимо отключить или настроить, чтобы разрешить всплывающие окна с сайта Lexus-Tech.

Вернуться к началу



Q.Уведомление об авторских правах?

Все содержимое этих руководств защищено авторским правом. Вы можете использовать информацию, текст, изображения или графику, содержащиеся в этом руководстве, только в личных целях или в рамках вашей обычной деятельности. Вы не можете воспроизводить, изменять, передавать, лицензировать или публиковать эти руководства, полностью или частично, для любых целей без предварительного письменного согласия Lexus Motor Corporation.

© 2003, Lexus Motor Corporation.
Все права защищены.

Вернуться к началу



Q.Ссылки на другие сайты?

Веб-сайт Lexus-Tech содержит множество ссылок на другие веб-сайты. Некоторые из этих сайтов могут не находиться под прямым контролем Lexus или ее дочерних компаний. Lexus Motor co. и Lexus Europe не может считаться ответственным за содержание любого сайта вне контекста сайта Lexus-Tech.

Вернуться к началу



В. Публикация, которую я ищу, недоступна, что мне теперь делать?

А.Если вы не нашли публикацию, попробуйте сократить критерий поиска до одного поля и выполните поиск снова, например, просто найдите модель и оставьте остальные поля пустыми.

Также помните, что основным языком всех публикаций Lexus является английский, и подавляющее большинство публикаций, содержащихся на этом сайте, основаны на английском языке. Некоторые публикации не были переведены на все европейские языки.

Если вы все еще не нашли публикацию, к сожалению, она еще не доступна в TechDoc.

Воспользуйтесь ссылкой «Связаться с нами» в левом меню инструментов, чтобы сообщить нам информацию о модели и году, которые вы ищете. Мы постоянно оцениваем потребность в информации о моделях предыдущего поколения и постоянно добавляем новые модели и информацию. Пожалуйста, добавьте нас в избранное и регулярно проверяйте, станет ли информация доступной.

Вернуться к началу



Q.Я нашел нужную публикацию. Как я могу просмотреть это в Интернете?

A. Для начала вам необходимо зарегистрироваться у нас и приобрести онлайн-подписку. Подписка может быть завершена в течение нескольких минут и может длиться всего один час или длиться до одного года. После этого вы сможете просмотреть всю доступную информацию о Lexus и Lexus. Вам необходимо авторизоваться на каждом сайте отдельно.

Вернуться к началу



Q.Сколько стоит он-лайн подписка?

A. Подписки предлагаются с почасовыми, дневными, недельными, ежемесячными или годовыми интервалами.
Текущая стоимость подписки отображается на странице подписок Lexus-Tech. Все расходы указаны в евро и облагаются НДС по ставке, действующей в вашей стране. Срок действия всех подписок истекает в полночь по центральноевропейскому времени в последний день вашего срока. Это означает, например, что однодневная подписка может фактически обеспечить более 24 часов полезного доступа.

Интернет-подписок

Вернуться к началу



В. Безопасно ли предоставлять номер моей кредитной карты и личную информацию?

A. Lexus-Tech e-Commerce использует безопасную платежную систему. Вся конфиденциальная информация зашифрована в соответствии со стандартом 128-битного SSL в соответствии с протоколами передачи и безопасности, установленными и сертифицированными финансовыми учреждениями.Номер вашей кредитной карты отправляется только финансовому органу, совершающему транзакцию.

Наши технические специалисты следят за последними разработками в данной области, чтобы предоставить вам безопасную и надежную систему. Наши серверы защищены брандмауэрами, доступ к нашим базам данных строго контролируется, а конфиденциальная информация зашифрована. Безопасность вашей личной информации и платежей — наша главная задача.

Вернуться к началу



Q.Я нашел нужное руководство. Как купить копию на хранение?

A. Если вам нужна книга или копия руководства на компакт-диске, просто щелкните значок книги или компакт-диска, чтобы добавить руководство в список заказов. Выбранный товар доставляется прямо к вашей двери. Следуйте простым инструкциям в нашем интернет-магазине и получите товар в течение нескольких дней. Вы даже можете отслеживать процесс покупки через этот веб-сайт.

Кроме того, список заказов можно распечатать и передать местному агенту Lexus или Lexus, который закажет для вас публикацию.Обычно это будет доступно вам в течение 10-15 рабочих дней с момента заказа.

Вернуться к началу



В. Могу ли я загрузить и перепродать информацию из библиотеки TechDoc?

A. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом. Если вы приобрели действующую подписку. Вы можете извлекать и использовать технические данные для повторного использования в других форматах.

Однако вы не можете воспроизводить или переиздавать из текущих форматов.Вы не можете повторно использовать иллюстрации или дословный текст полностью или частично для любых целей без явного письменного согласия Lexus Motor Europe. Названия, товарные знаки и изображения Lexus и Lexus являются зарегистрированными товарными знаками. Знаки и дизайн Lexus и Lexus не могут быть использованы, загружены, скопированы или распространены каким-либо образом.
См. Раздел об авторских правах в этих примечаниях.

Вернуться к началу



Q.Могу ли я поделиться своей учетной записью?

A. Нет. Условия подписки индивидуальны — это не подписка на лицензию сайта. Ваша учетная запись и доступ будут прекращены, если будут обнаружены случаи многократного использования. В таких случаях все права на неистекшие элементы подписок будут аннулированы.

Вернуться к началу



В. У меня вопрос о Lexus.

А.К сожалению, мы не можем помочь. Вам следует обратиться к местному дистрибьютору Lexus или Lexus. Если вы свяжетесь с Toyoya-Tech по электронной почте, мы передадим ваш комментарий в центральный отдел по работе с клиентами Lexus Europe в Брюсселе. Однако это будет быстрее, если вы свяжетесь с ними напрямую по адресу: [email protected]

Вернуться к началу



В. Я оплатил подписку, но все еще не вижу никаких данных?

Для этого есть две возможные причины, следующие должны решить любые проблемы.

A. Большинство документов Lexus-Tech отображаются в формате Adobe PDF и для просмотра требуется установка Adobe Acrobat Reader версии 4.x или более поздней. Если две программы просмотра Acrobat установлены одновременно (например, версии 3.0 и 4.0), программа просмотра может открываться, но отображать пустую страницу. Решение: удалите предыдущие версии и установите Adobe © PDF Reader 5.x или новее. Вы можете загрузить последнюю версию Adobe Viewer на сайте www.adobe.com

B. Lexus-Tech использует всплывающие окна, чтобы предоставить вам определенную информацию.Чтобы в полной мере использовать возможности веб-сайтов Lexus-Tech, установите в своем браузере «Разрешить всплывающие окна». Примечание. Windows XP SP2 устанавливает и включает блокировщик всплывающих окон автоматически. Это необходимо отключить или настроить, чтобы разрешить всплывающие окна с сайта Lexus-Tech.

Вернуться к началу



В. Могу ли я отключить сообщения с предупреждениями системы безопасности?

A. Важно отметить, что некоторые страницы в Lexus-Tech защищены (или https: //) для защиты информации вашей учетной записи, а другие страницы содержимого библиотеки не защищены для повышения производительности.Некоторые браузеры обнаруживают изменения из безопасного режима в небезопасный и могут отображать предупреждение системы безопасности. Выполните следующие действия, чтобы отключить предупреждающее сообщение безопасности в браузере Internet Explorer: В строке меню браузера Internet Explorer нажмите «Просмотр» или «Инструменты» в зависимости от версии и нажмите «Свойства обозревателя». В открывшемся окне щелкните вкладку «Дополнительно». Теперь прокрутите вниз до «Безопасность». Снимите флажок в поле «Безопасность», чтобы предупреждать о переходе с безопасного на небезопасный режим.

Вернуться к началу



В. Lexus-Tech не помещается в окно моего браузера — почему?

A. Lexus-Tech оптимизирован для работы с разрешением 1024 x 768 пикселей (рекомендуется 1280 x 720). Если ваше оборудование поддерживает это, мы рекомендуем изменить область экрана свойств рабочего стола на разрешение 1024×768. Щелкните правой кнопкой мыши на рабочем столе и выберите «Свойства», щелкните вкладку «Параметры» и настройте разрешение экрана, затем нажмите «ОК», чтобы сохранить изменения.

Вернуться к началу

Прайс-лист на

автомобилей Lexus и акции на 2020 год

В настоящее время Lexus предлагает на Филиппинах 13 новых моделей автомобилей. Lexus GS, Lexus ES, Lexus GX — самые популярные автомобили Lexus в своих сегментах.

Lexus Philippines имеет линейку из 3 внедорожников (Lexus GX, LX, RX), 1 MPV (Lexus LM), 4 седана (Lexus GS, ES, LS, IS), 2 хэтчбека (Lexus CT, NX), 2 Купе (Lexus RC, LC), 1 кроссовер (Lexus UX).Zigwheels предоставляет вам прайс-лист Lexus Philippines на ноябрь 2020 года, а также предоплату, ежемесячные платежи и моделирование кредита для Манилы и близлежащих городов.

О Lexus Philippines

Компания Lexus, основанная в 1989 году, стала отправной точкой за несколько лет до этого, когда тогдашний председатель Toyota Motors Эйдзи Тойода бросил вызов мировой автомобильной индустрии в 1983 году. Задача заключалась в создании лучшего в мире автомобиля.

Его предложение открыло дорогу его команде Toyota к созданию секретного проекта под кодовым названием «Проект F1 (Flagship One)». Когда он был завершен, получившийся автомобиль был представлен на Североамериканском международном автосалоне 1989 года в Детройте, США.

Они назвали его Lexus LS 400, тем самым открыв нового претендента на мировой автомобильный рынок в роскошном сегменте и открыв дорогу японско-американскому производителю автомобилей, которого мы знаем сегодня — дочерней компании Toyota Motor, Lexus.

20 лет спустя, в январе 2009 года, Lexus, наконец, пришел на Филиппины, и вместе с ним поднялся дух страны в сегменте автомобилей класса люкс. У него есть только один дилер, известный как Lexus Manila, что только усиливает его фирменную ауру эксклюзивности.

Расположенный в самом сердце Bonifacio Global City в Тагуиге, Lexus Manila может похвастаться одним из самых расслабляющих выставочных залов, которые может предложить производитель автомобилей. Создавая атмосферу дзен, его внутренний сад, деревянные полы и стены дарят посетителям прохладную, спокойную и собранную ауру.

Его успех в автомобильной промышленности Филиппин обусловлен его командой приятных, профессиональных и дружелюбных сотрудников, а также линейкой роскошных моделей, таких как серия роскошных седанов IS, за которыми следуют ES, GS и LS. Lexus Manila также предлагает линейку роскошных внедорожников, таких как RX, GX, LX и недавно выпущенная серия NX.

По состоянию на 2019 год Lexus недавно объявил о том, что он установил новый рекорд глобальных продаж: с января по декабрь 2019 года было продано в общей сложности 765 330 единиц. Это на 10 процентов больше по сравнению с мировыми продажами в 2018 году.

Прайс-лист Lexus Филиппины 2020

Цены на автомобили Lexus начинаются с 2,46 миллиона фунтов стерлингов за самую недорогую модель CT и доходят до 9,91 миллиона фунтов стерлингов за самую дорогую модель автомобиля Lexus LC.

Промо-акции Lexus Philippines

Сегодня, 22 ноября 2020 года, воспользуйтесь промо-акциями CT с самым низким первоначальным взносом и ежемесячным взносом: DP 469600 и MA 40310 (60 месяцев) в Zigwheels.

Дилеры Lexus

На Филиппинах есть 2 официальных дилера по продаже автомобилей Lexus в 1 городе.

Программа сертифицированных подержанных автомобилей Lexus | Cars.com

Часто задаваемые вопросы по гарантии

Что такое гарантия от бампера до бампера?

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты.Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Что такое гарантия на трансмиссию?

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля.Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Что входит в помощь на дороге?

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на расстояние от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других действуют отдельные правила.Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки. Немного возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Какие еще услуги могут быть включены в гарантию?

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет.Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Что означает CPO?

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии. В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие.Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.

Lexus IS 200d F Sport

обзор

Что это?

Ну, это необычно. Не факт, что Lexus теперь имеет более чистую версию своего компактного седана премиум-класса IS с дизельным двигателем, но то, что его экологические качества достигаются за счет мощности и производительности, и что у вас нет выбора.

IS200d, пришедший на замену IS220d, имеет тот же 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, но с изменениями в камере сгорания и пьезоэлектрических топливных форсунках. Теперь он также оснащен сажевым фильтром, отвечающим стандартам выбросов Евро 5. В результате заявленный комбинированный показатель экономии составляет 55,4 миль на галлон (по сравнению с 50,4 миль на галлон) и показатель выбросов CO2 составляет 134 г / км (по сравнению с 148 г / км). Однако мощность и крутящий момент также были уменьшены; 148 л.с. и 251 фунт-фут IS200d на 27 л.с. и 44 фунт-фут ниже по сравнению с моделью, которую он заменяет.

Смотрите фото Lexus IS 200d в действии

На что это похоже?

В городских условиях это не такая уж большая проблема, так как разброс крутящего момента достаточен для плавного движения, но за городом IS200d нужно дорабатывать, чтобы добиться его производительности, и даже тогда он медленнее, чем некоторые конкуренты.

Запрашиваемая цена Lexus в 28 290 фунтов стерлингов за протестированную здесь отделку F Sport (которая также получит некоторые внешние обновления в 2011 году) не изменилась по сравнению с ценой эквивалентного IS220d.Хотя это делает его на 1000 фунтов дешевле, чем BMW 320d M Sport, во всех остальных отношениях BMW (181 л.с., 280 фунт-фут, 60,1 миль на галлон и 125 г / км) опережает Lexus. Как и Mercedes-Benz C220 CDI Sport, хотя он все же дороже. Если говорить о цене, то BMW 318d M Sport, хотя и менее мощный, чем IS200d, все же быстрее и экономичнее.

Стоит ли покупать?

Если вам удастся преодолеть тот факт, что IS200d превосходит конкурентов, он остается интересной альтернативой, которую мы все же считаем субъективно более удовлетворительной, чем можно было бы предположить при объективном тестировании.

Спустя пять лет в отделке F Sport он остается привлекательным автомобилем. Сочетание плавности хода и управляемости удовлетворяет больше, чем у многих современных конкурентов, а трансмиссия этой модели намного лучше, чем у нашего оригинального тестового автомобиля IS220d. К сожалению, наша критика в то время за плохое место на задних сиденьях и в багажнике, а также за относительно необработанный двигатель, все еще сохраняется и теперь дополняется тем фактом, что он кажется слишком медленным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *