Кузова или кузовы как правильно: Как правильно: кУзовы или кузовА?

Как правильно: кУзовы или кузовА?

Припомнимъ снова и то, что всѣ мы плохо знаемъ по-руски…

Даль В.И. Толковый словарь живого великорусского языка

…Намедни меня спросили, к

ак правильно, где поставить ударение

– ку́зовы или кузова́ (мн.ч. сущ. 2м кузов)?

 

Правильно – и ку́зовы, и кузова́ (ку́зовов и кузово́в, ку́зовами и кузова́ми, ку́зовах и кузова́х)

.

 

Поэтическая иллюстрация правильного ударения:

• Я кончился, а ты жива.

И ветер, жалуясь и плача,

Раскачивает лес и дачу.

Не каждую сосну отдельно,

А полностью все дерева

Со всею далью беспредельной,

Как парусников кузова́

На глади бухты корабельной

(Борис Пастернак. Ветер).

 

 

 

 

***

Список словарей, содержащих нормы современного русского литературного языка при его использовании в качестве государственного языка РФ:

1. Орфографический словарь русского языка. Букчина Б.З., Сазонова И.К., Чельцова Л.К. – М.: «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 1288 с.

2. Грамматический словарь русского языка: Словоизменение. Зализняк А.А. – М.: «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 794 с.

3. Словарь ударений русского языка. Резниченко И.Л. – М.: «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 943 с.

4. Большой фразеологический словарь русского языка. Значение. Употребление. Культурологический комментарий. Телия В.Н. – М. : «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 782 с.

 

 

***

•

Дополнения к фундаментальным словарям русского языка

• Как правильно?..

•

Новейшая фразеология. Дополнения к сборникам фразеологии и крылатых слов

•

Новейший словарь аббревиатур русского языка

•

Ономастикон (Словарь личных имён)

•

Словарь цветов и цветовых оттенков

Кузова или кузовы как правильно

«Кузовы» или «кузова» как пишется?

Не знаете, как следует писать «кузовы» или «кузова»? Чтобы определить верное написание, нам необходимо воспользоваться орфографическим словарем. Обратимся к нему вместе и запомним правильное написание существительного.

Как правильно пишется

Согласно нормам правописания, это существительное во мн.ч. им.п. пишется с окончанием «а» – кузова.

Какое правило применяется

Мы рассматриваем существительное в форме мн.ч. им.п. В этой форме существительные могут иметь окончания «а/я» и «ы/и». Но у нас не правила, которое бы подсказало, какое именно окончание нужно выбирать для конкретного случая. В затруднительных случаях эту форму необходимо проверить по словарю. Из него мы узнаем, что наше существительное пишется с ударной флексией «а». Вообще, окончание «а/я» свойственно, как правило, разговорной речи. Но из-за повсеместного употребления, оно постепенно вытесняет нейтральную флексию «ы/и». Таким образом, пишем в нашем слове гласную «а» на конце. Ее же следует писать в форме род.п. ед.ч, но в этом случае ударение будет падать на основу слова.

Примеры предложений

• На всем нашем транспорте мы заменили кузова.
• Починка кузова займет неделю.

Проверь себя: «Племянник» или «племяник» как пишется?

Как неправильно писать

Нельзя писать это существительное с окончанием «ы» – кузовы.

КУЗОВ — это… Что такое КУЗОВ?

• КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

• Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

• кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

• КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

• кузов — – корпус авто. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

• кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

• кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

• кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

• кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

• Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Как правильно: кузовы или кузова?

Позиции изданий разнятся в ответе на этот вопрос.

Администрация города Екатеринбурга в рамках проекта «Екатеринбург говорит правильно» обращается к вопросу о корректной форме множественного числа существительного «кузов».

«Большой толковый словарь» С. А. Кузнецова указывает два значения этого слова:

1. Короб, лукошко из лыка или бересты.

2. Часть повозки, экипажа, автомашины и, служащая для размещения людей или грузов.

Позиции изданий разнятся в ответе на вопрос о форме множественного числа. «Русское словесное ударение» М. В. Зарвы подчеркивает, что верно только «кузова», а «Русский орфографический словарь РАН» отмечает равноправность обоих форм «кузовы» и «кузова».

Филологи рекомендуют ориентироваться на последний из этих источников.

Таким образом, правильно: кузовы (и кузова) седана «Лада-Веста» проходят катафорезное грунтование.

V международный марафон «Европа-Азия» Вчера, 13:59

Нашли ошибку? Ctrl/Cmd + Enter

кузов — это… Что такое кузов?

• КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

• КУЗОВ — КУЗОВ, кузова, мн. кузовы кузова, муж. 1. Короб, чаще гнутый или плетеный из лыка или бересты (обл.). «Назвался груздем, полезай в кузов.» (посл.). 2. Помещение для сиденья и поклажи в экипажах, надстраиваемое кверху над осями и колесами.… …   Толковый словарь Ушакова

• Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

• кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

• КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

• кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

• кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

• кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

• кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

• Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

кузов — это… Что такое кузов?

• КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

• КУЗОВ — КУЗОВ, кузова, мн. кузовы кузова, муж. 1. Короб, чаще гнутый или плетеный из лыка или бересты (обл.). «Назвался груздем, полезай в кузов.» (посл.). 2. Помещение для сиденья и поклажи в экипажах, надстраиваемое кверху над осями и колесами.… …   Толковый словарь Ушакова

• Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

• кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

• КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

• кузов — – корпус авто. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

• кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

• кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

• кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

• кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

• Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Кузовы или кузова как правильно – «Кузовы» или «кузова» как пишется правильно?

Даль В.И. Толковый словарь живого великорусского языка

…Намедни меня спросили, к

ак правильно, где поставить ударение

– ку́зовы или кузова́ (мн.ч. сущ. 2м кузов)?

Правильно – и ку́зовы, и кузова́ (ку́зовов и кузово́в, ку́зовами и кузова́ми, ку́зовах и кузова́х)

.

Поэтическая иллюстрация правильного ударения:

• Я кончился, а ты жива.

И ветер, жалуясь и плача,

Раскачивает лес и дачу.

Не каждую сосну отдельно,

А полностью все дерева

Со всею далью беспредельной,

Как парусников кузова́

На глади бухты корабельной

(Борис Пастернак. Ветер).

***

Список словарей, содержащих нормы современного русского литературного языка при его использовании в

качестве государственного языка РФ:

1. Орфографический словарь русского языка. Букчина Б.З., Сазонова И.К.,

Чельцова Л.К. – М.: «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 1288 с.

2. Грамматический словарь русского языка: Словоизменение. Зализняк А.А. –

М.: «АСТ-ПРЕСС», 2008. – 794 с.

3. Словарь ударений русского языка. Резниченко И.Л. – М.: «АСТ-ПРЕСС»,

2008. – 943 с.

4. Большой фразеологический словарь русского языка. Значение. Употребление. Культурологический комментарий. Телия В. Н. – М. : «АСТ-ПРЕСС», 2008. –

782 с.

***

•

Дополнения к фундаментальным словарям русского языка

•

Как правильно?..

•

Новейшая

фразеология. Дополнения к сборникам фразеологии и крылатых слов

•

Новейший словарь

аббревиатур русского языка

•

Ономастикон

(Словарь личных имён)

•

Словарь

цветов и цветовых оттенков

netler.ru

📌 КУЗОВ — это… 🎓 Что такое КУЗОВ?

КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

кузов — – корпус авто. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

dic.academic.ru

кузов — Викисловарь

В Википедии есть страница «кузов».

Содержание

• 1 Русский
  • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Семантические свойства
    • 1.3.1 Значение
    • 1.3.2 Синонимы
    • 1.3.3 Антонимы
    • 1.3.4 Меронимы
    • 1. 3.5 Гипонимы
  • 1.4 Родственные слова
  • 1.5 Этимология
  • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
  • 1.7 Перевод
  • 1.8 Анаграммы
  • 1.9 Библиография

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж ед. ч. мн. ч.

Им.	ку́зов	кузова́
Р.	ку́зова	кузово́в
Д.	ку́зову	кузова́м
В.	ку́зов	кузова́
Тв.	ку́зовом	кузова́ми
Пр.	ку́зове	кузова́х

ку́-зов

Существительное, неодушевлённое, мужской род, 2-е склонение (тип склонения 1c(1) по классификации А. А. Зализняка).

Корень: -кузов- [Тихонов, 1996].

Произношение[править]

ru.wiktionary.org

Слово «кузов» в мн. числе кузовы или кузова? Я написал в Ворде «кузовы», он подчеркнул красным, а вот кузова принял, DELETED — Advego.

com

Тип текста: ЛюбойКопирайтингРерайтинг без источникаПеревод

Язык: ЛюбойRussian — РусскийEnglishGermany — DeutschSpanish — EspañolFrench — FrançaisChinese — 中国Ukrainian — УкраїнськаJapanese — 日本のPortuguese — PortuguêsPolish — PolskiItalian — ItalianoTurkish — TürkArabic — العربيةVietnamese — tiếng ViệtKorean — 한국의Urdu — اردوPersian — فارسیHindi — हिन्दीDutch — HollandskFinnish — suomalainenAnother language — другой язык

Категория: ЛюбаяБез категорииIT, софтАвиация, военная техника, ГОАвто, мотоАзартные игры, казино, покерБытовая техникаДизайн и предметы интерьераДомашние животныеДомашние растения, цветы, растительный мирЗакон и ПравоИгрушки, товары для детейИнтернет-маркетинг, SEO, SMM, создание сайтовИстория, религия, традиции и обрядыКиноКомпьютерные игры, видеоигры и приставкиКрасота и здоровье, питание, диеты, фитнесКулинарияКультура и искусствоЛандшафтный дизайн и архитектураМатериалы 18+Мебель и аксессуарыМедицина, лечение и профилактика болезнейМобильные игры и приложенияМода и СтильМузыкаНаука, открытия, высокие технологииНедвижимостьНепознанное: фэн-шуй, астрология, гороскопыОбразование, учеба, тренингиОтдых, активные игры, охота и рыбалкаОтношения, знакомства, личная жизньПолиграфия, рекламная продукция, маркетингПолитика: аналитика и обзорыПраздники и торжества, свадьбаПрирода и экологияПромышленность и оборудованиеПсихологияРабота и карьера, фрилансРемонт и обустройствоРукоделие, хобби, handmadeСад и огород, сельское хозяйствоСемья, воспитание детей, беременность и родыСобственный бизнес, ForexСпорт и спортивный инвентарь, велотехникаСтихи и поздравленияСтроительный инструмент и материалы, садовая техникаСтроительство домов, дачное хозяйствоТуризм, достопримечательностиУслуги и сервисФинансы, банки и кредиты, экономикаФототехника, искусство фотографииЭлектроника: гаджеты, мобильные телефоны, компьютеры, телевизорыЮмор

advego. com

📌 кузов — это… 🎓 Что такое кузов?

КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

КУЗОВ — КУЗОВ, кузова, мн. кузовы кузова, муж. 1. Короб, чаще гнутый или плетеный из лыка или бересты (обл.). «Назвался груздем, полезай в кузов.» (посл.). 2. Помещение для сиденья и поклажи в экипажах, надстраиваемое кверху над осями и колесами.… …   Толковый словарь Ушакова

Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

dic.academic.ru

Кузова ударение, как правильно пишется слово кузова

Слово кузова может употребляться в 2-х разных значениях:

I. ку́зова — родительный падеж слова кузов

В упомянутом выше варианте ударение падает на слог с буквой У — кУзова.

II. кузова́ — множественное число слова кузов

В данном варианте ударение следует ставить на слог с буквой А — кузовА.

А вы знаете, как правильно ставить ударение в слове ?

Расскажите друзьям — поделитесь грамотностью!

Примеры предложений, как пишется кузова

Грузовик еще не успел выехать со двора сельсовета, как Широколобый напряг мышцы, веревки полопались сперва на передних, через миг на задних ногах, и Широколобый перемахнул через борт кузова.

Ну, эти кое-как пойдут, хотя кузова та-акой хлам!..

…Зареванная Деспина то и дело спрыгивает с кузова в толпу, чтобы обняться с теми, с кем не успела попрощаться.

Приладить движение челюстей к неожиданностям вихляющегося кузова он не мог и, проглотив жвачку, погрузился в раздумья.

Ему вытащили из кузова домашний стул, и он уселся на него, придерживая руками гармонь, покамест одна из женщин не положила ему на колени платок.

На данной странице размещена информация о том, на какой слог правильно ставить ударение в слове кузова. Слово «кузова» может употребляться в разных значениях, в зависимости от которых ударение может падать на разные слоги. В слове ку́зова, родительный падеж слова кузов, ударение должно быть поставлено на слог с буквой У. В слове кузова́, множественное число слова кузов, ударение падает на слог с буквой А. Надеемся, что теперь у вас не будет вопросов, как пишется слово кузова, куда ставить ударение, какое ударение, или где должно стоять ударение в слове кузова, чтобы верно его произносить.

xn—-8sbhebeda0a3c5a7a.xn--p1ai

📌 кузов — это… 🎓 Что такое кузов?

КУЗОВ — муж. короб, гнутый, плетеный или обшитый по остову коробища. вместилище разного рода. Кузов каретный, тележный, вязаная и обшитая клетка, на дрогах, для поклажи и сиденья. Корабельный кузов, судно вчерне, без отделки и вооружения. | Корзина,… …   Толковый словарь Даля

КУЗОВ — КУЗОВ, кузова, мн. кузовы кузова, муж. 1. Короб, чаще гнутый или плетеный из лыка или бересты (обл.). «Назвался груздем, полезай в кузов.» (посл.). 2. Помещение для сиденья и поклажи в экипажах, надстраиваемое кверху над осями и колесами.… …   Толковый словарь Ушакова

Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

кузов — – корпус авто. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

kumyk_russian.academic.ru

• Двигател
• Масло
• Мкпп
• Покраска
• Радиатор
• Разное
• Ремонт
• Тюнинг

КУЗОВ — это… Что такое КУЗОВ?

• КУЗОВ — КУЗОВ, кузова, мн. кузовы кузова, муж. 1. Короб, чаще гнутый или плетеный из лыка или бересты (обл.). «Назвался груздем, полезай в кузов.» (посл. ). 2. Помещение для сиденья и поклажи в экипажах, надстраиваемое кверху над осями и колесами.… …   Толковый словарь Ушакова

• Кузов — легковых автомобилей: 1 седан; 2 лимузин; 3 купе; 4 кабриолет. КУЗОВ автомобиля, часть автомобиля или прицепа, предназначенная для размещения груза, пассажиров или специального оборудования. Грузовые автомобили и прицепы могут иметь кузов в виде… …   Иллюстрированный энциклопедический словарь

• кузов — фаэтон, комби, пикап, седан, лимузин, монопосто, фургон, хетчбек, кабриолет, купе, хардтоп, универсал, родстер, ландо Словарь русских синонимов. кузов сущ., кол во синонимов: 32 • автокузов (1) • …   Словарь синонимов

• КУЗОВ — КУЗОВ, а, мн. а, ов и ы, ов, муж. 1. Короб из лыка или бересты. К. с грибами. 2. Корпус перевозочного средства, повозки, экипажа. К. автомобиля, фургона, вагона. | уменьш. кузовок, вка, муж. (к 1 знач.). | прил. кузовной, ая, ое (ко 2 знач.). К.… …   Толковый словарь Ожегова

• кузов — – корпус авто. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

• кузов — КУЗОВ, а, КУЗОВОК, вка, м. Живот, желудок. Набить кузовок наесться …   Словарь русского арго

• кузов — кузов, мн. кузова, род. кузовов и кузовы, кузовов …   Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

• кузов — Часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики транспорт в целом EN body DE KarosserieWagenaufbau FR bennecarrosserie …   Справочник технического переводчика

• кузов — КУЗОВ, диал. Берестяное изделие для сбора и переноски ягод (прим. авт.). – Люди стойбища с берестяными кузовьями за плечами, набирками в руках группами и в одиночку отправлялись в тайгу на заготовку ягод (3. 321). Волог. сл. Волог. сл. 220:… …   Словарь трилогии «Государева вотчина»

• Кузов — – часть транспортного средства, предназначенная для размещения грузов или пассажиров. [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Рубрика термина: Автотранспорт Рубрики энциклопедии: Абразивное… …   Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Как защитить кузов автомобиля от царапин

Основными причинами, вызывающими разрушение ЛКП, являются:

• ударно-абразивное действие частиц дорожной пыли и гравия, поднятых колесами впереди идущего и встречного транспорта при движении на большой скорости;
• агрессивное химическое воздействие реагентов, которыми посыпают дороги для борьбы с гололедом, кислотные дожди, птичий помет, мойка неподходящими средствами и т.п.;
• механические повреждения при дорожно-транспортных происшествиях, град, царапины от веток, непрофессиональная контактная мойка, соскребание снега и прочие.

Предотвратить пагубное влияние большинства этих причин помогут правильно проведенные профилактические мероприятия. Профессионально выполнить кузовные защитные работы в Санкт-Петербурге могут специалисты автосервиса «ДАКАР».

Способы защиты кузова от сколов и царапин

В настоящее время автолюбители используют довольно много вариантов защиты кузовных элементов авто, отличающиеся как эффективностью, так и стоимостью. Рассмотрим пользующиеся наибольшей популярностью.

Установка дефлектора капота

Это простое изделие из акрила, установленное над радиаторной решеткой, на больших скоростях (больше 70 км/ч) принимает на себя и отклоняет вверх встречный поток воздуха, отводя его от капота и лобового стекла. При этом отводится не только пыль и насекомые, но и песок, мелкие камешки и другой мусор из под колес других транспортных средств. Следует учитывать, что дефлектор несколько ухудшает аэродинамические характеристики — завихрения воздуха увеличивают лобовое сопротивление. Это приводит к незначительному увеличению расхода топлива на малых скоростях и более заметно при езде быстрее 100 км/ч.

Защита такого рода, кроме основной задачи, является стильной и красивой деталью и придает машине более агрессивный вид, говорящий о мощности и стремительности.

Подобрать и установить подходящий дефлектор капота, а также провести техническое обслуживание Вашего автомобиля качественно и недорого, могут специалисты автоцентров “Дакар”.

Оклейка пленкой

При использовании материала хорошего качества достаточно эффективный способ защиты от сколов и царапин. Отличным выбором будет оклейка антигравийной прозрачной полиуретановой пленкой, которая:

• по механическим свойствам напоминает резину своей эластичностью, но прочнее на разрыв;
• устойчива к низким температурам, что важно в нашем климате;
• защищает ЛКП не только от камешков и дорожного пескоструя, но и от ультрафиолетового выгорания;
• незаметна на машине, не теряет прозрачность со временем.

Учитывая сравнительно высокую стоимость материала, некоторые автолюбители ограничиваются защитой пленкой от сколов и царапин тех частей кузова, которые подвергаются наибольшему разрушающему механическому воздействию:

• бампер и передняя часть капота;
• фары и наружные зеркала;
• крылья и пороги.

Качественная и правильно наклеенная антигравийная пленка прослужит не один сезон. Виниловая стоит дешевле, но тоньше и менее плотная, помогает от мелких царапин. Чаще используется для реализации дизайнерских идей, нежели с целью защиты.

Нанесение на ЛКП полимеризующихся составов

Разновидностей таких составов с разными свойствами довольно много. Наиболее известны двухкомпонентные на основе полиуретана или эпоксидных смол.

К примеру, покрытие “жидкое стекло” не только защищает краску от царапин, но и:

• обновляет внешний вид машины, восстанавливая глянец ЛКП — цвет становится более насыщенным;
• придает водоотталкивающие свойства — пыль, грязь, капли воды скатываются, не растекаясь и не прилипая к обработанной поверхности;
• препятствует выгоранию краски под воздействием солнечного ультрафиолетового излучения.

Срок службы таких покрытий декларируется их производителями от одного до нескольких лет.

Какой вид защиты кузова применить для Вашего автомобиля могут посоветовать специалисты автосервисных центров “Дакар” после диагностики текущего состояния лакокрасочного покрытия. Окончательное решение, в зависимости от предпочтений и финансовых возможностей, всегда остается за Вами.

«Кузовы» или «кузова» как пишется?

Не знаете, как следует писать «кузовы» или «кузова»? Чтобы определить верное написание, нам необходимо воспользоваться орфографическим словарем. Обратимся к нему вместе и запомним правильное написание существительного.

Как правильно пишется

Согласно нормам правописания, это существительное во мн.ч. им.п. пишется с окончанием «а» – кузова.

Какое правило применяется

Мы рассматриваем существительное в форме мн.ч. им.п. В этой форме существительные могут иметь окончания «а/я» и «ы/и». Но у нас не правила, которое бы подсказало, какое именно окончание нужно выбирать для конкретного случая. В затруднительных случаях эту форму необходимо проверить по словарю. Из него мы узнаем, что наше существительное пишется с ударной флексией «а». Вообще, окончание «а/я» свойственно, как правило, разговорной речи. Но из-за повсеместного употребления, оно постепенно вытесняет нейтральную флексию «ы/и». Таким образом, пишем в нашем слове гласную «а» на конце. Ее же следует писать в форме род.п. ед.ч, но в этом случае ударение будет падать на основу слова.

Примеры предложений

• На всем нашем транспорте мы заменили кузова.
• Починка кузова займет неделю.

Проверь себя: «Племянник» или «племяник» как пишется?

Как неправильно писать

Нельзя писать это существительное с окончанием «ы» – кузовы.

Раздел: Орфография

Разомнешься или разомнешся как правильно?
Правильно Разомнешься – единственно правильное написание глагола в форме второго лица единственного числа будущего времени. На конце таких слов пишется мягкий знак: разомнешь, наберешь, оботрешь. По правилам русского языка, в возвратных глаголах перед «ся» буква «ь» сохраняется: разомнешься, наберешься, оботрешься. Если хорошо разомнешься перед… Читать дальше »

Кузова автомобилей: от седана до стретча

Кузов определяет внешний вид и назначение автомобиля. Он во многом задает и цену машины, ее габаритные размеры, вместимость, грузоподъемность и другие потребительские качества. Поэтому при описании модели тип кузова упоминается в первую очередь. Но надо помнить, что в разных странах один и тот же кузов может называться по-разному. Итак…

Седан – кузов, имеющий два ряда сидений, четыре или две двери. Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Но самый главные признаки седана – это изолированные моторный отсек, закрытый крышкой-капотом, и багажник, выделяющиеся из средней, более высокой части кузова, где размещаются водитель и пассажиры. Поэтому седан еще называют трехобъемным кузовом. Сегодня он, пожалуй, наиболее распространен во всем мире.

Седан достаточно комфортабелен для перевозки 3-5 пассажиров и не слишком габаритного груза. Ценно и то, что в багажнике седана груз надежно скрыт от посторонних глаз, лучше защищен от грабителей и не распространяет в салон свои запахи и шумы. Двухдверный седан когда-то еще называли ныне забытым словом «тудор» (от two door – две двери). Забираться на заднее сиденье двухдверной машины и выбираться оттуда приходится через переднюю дверь, что не очень удобно, несмотря на то что она сделана более длинной, а когда кто-то сидит спереди – так и вовсе невозможно.

Именно седан имеет классический «автомобильный» силуэт, за что его уважают любители стиля и консервативных форм. Правда, седан не столь обтекаем и компактен, как некоторые другие кузова. Из-за этого современные седаны, в стремлении стать более аэродинамически совершенными, постепенно лишились четких границ между своими тремя «объемами». Порой седаны могут быть и двухобъемными, вспомним кузов, например, всем известной ГАЗ-М20 «Победы». Заднее стекло у нее было в рамке кузова, багажник полностью отделен от салона и это – главные составляющие в определении седана. Кстати, расположение двигателя может быть и задним, тогда багажник перемещается вперед, но все равно это будет седан.

Интересно, что название, происходящее от французского города Седан, известного в давние времена своими каретными мастерами, в самой Франции к этим автомобилям не применяется. Видимо, по причине поражения французской армии под Седаном еще в XIX веке. Здесь их называют berline. На Британских островах седаны именуют термином saloon, а в Германии – limousine. В России же лимузином называется немного другой кузов (см. ниже). Все в этом безумном мире перепутано…

Универсал – двухобъемный (выделяется только капот, т.е. крышка моторного отделения) кузов с двумя рядами сидений и емким багажным отсеком, объединенным с салоном. Универсал почему-то никогда не бывает отдельной моделью, всегда существует седан, на основе которого он построен. Сзади багажный отсек универсала закрывается почти вертикальной крышкой со стеклом, откидываемой на петлях вверх или вбок. Эта крышка называется также по непонятной причине пятой (или третьей) дверью, хотя для попадания людей в салон она не предусмотрена, через нее только грузят багаж. Спинки задних сидений универсала могут быть сложены вперед, и тогда объем багажного отделения становится огромным, что используется для перевозки крупногабаритных грузов. Хорош универсал и для путешествий в дальние края с солидной поклажей, разнообразными объемистыми спортивными снарядами и т.п. Универсалами, по сути, являются многие внедорожники, хотя их счастливые владельцы обычно об этом и не догадываются. В США, где универсалы очень популярны, их называют station wagon, в Англии – estate саг, в Германии – kombi (от kombinationswagen), во Франции – break.

Спортивный универсал Audi RS 4

Хэтчбек (от англ. hatch back – задняя дверца, задний люк) возник в 60-х годах прошлого века по заказу тех покупателей, которым не нравилась слишком «грузовая» внешность универсала и сильно выступающий багажник седана, а возить громоздкие нестандартные грузы хоть и редко, но приходилось. Задняя дверь этого «укороченного универсала», открываемая вверх, часто расположена наклонно, что делает короткий автомобиль визуально легким, обтекаемым и стремительным. Всего дверей может быть три или пять. Багажный отсек дополнительно прикрыт внутренней съемной полкой-крышкой. В отличие от универсала хэтчбек чаще всего не имеет «брата-седана», а является самостоятельной моделью. Хэтчбеки 70–80-х годов прошлого века стремительного и низкого силуэта с совсем пологой «спиной» называли еще фастбеками (fast back), но это слово сегодня в России уже почти забыли.

Большинство небольших автомобилей сегодня, особенно в Европе – именно хэтчбеки, они очень компактны и удобны во всех отношениях, особенно для ежедневных поездок одного-двух человек в городе. В частности, хэтчбеки вызвали во всем мире массовое «вымирание» малых седанов. Но по сравнению с универсалом или седаном объем багажного отсека хэтчбека при не сложенных задних сиденьях совсем невелик. Так что для длительных путешествий с несколькими пассажирами автомобиль с таким кузовом не очень приспособлен.

Многие современные универсалы тоже имеют пологую заднюю дверь, а некоторые хэтчбеки – почти вертикальную или даже с обратным наклоном, поэтому иногда отличить эти кузова с первого взгляда бывает непросто. Признаки универсала – более выраженный полноценный багажный отсек, массивная свисающая «корма» и большие окна позади задних дверей. Ну и, разумеется, дверей у универсала всегда полный комплект, т.е. пять.

Но покупатель опять капризничает, классический хэтчбек ему кажется уже слишком кургузым и непрестижным, а седан – постылым и несовременным.Что ж, нет проблем, получите еще разновидность хэтчбека, под названием лифтбек (lift back). У него большой задний свес, как у седана или универсала, что придает машине солидность и увеличивает объем багажника. Но в отличие от универсала, задняя дверь лифтбека сильно наклонена вперед и плавно переходит в крышу, как у забытого ныне фастбека, а в отличие от седана – багажник и салон объединены.

Когда-то в СССР все хэтчбеки и универсалы официально и без разбора называли немецким термином «комби» (вспомним «ИЖ-комби»), который в самой Германии также объединяет все пассажирские кузова с задней дверью. Сегодня это слово у нас не применяется.

Пятидверный хэтчбек VW Golf

Купе (от фр. couper – отрезать) – двухдверный кузов с укороченной базой и одним рядом сидений. Впрочем, сзади в купе часто устанавливают дополнительный ряд более узких сидений, называемых «детскими» (не путать с «детскими удерживающими устройствами»). На них при желании могут разместиться не только дети, но и двое-трое взрослых пассажиров, правда, в не очень удобной позе (с вертикальной спиной и поджав ноги) для поездки на небольшое расстояние, а также багаж. Неудобство пользования задним рядом сидений такое же, как и у двухдверного седана. От него внешне купе отличается укороченной колесной базой. Но, оказывается, к задним сиденьям тоже можно добавить свои двери, и получится… нет, не седан, а четырехдверное купе!

Купе может быть полуспортивной машиной или небольшим городским автомобилем. Не исключена и задняя, третья дверь (купе-хэтчбек). В иностранной литературе большие мощные трехобъемные и двухместные автомобили-купе почтительно величают итальянским термином Gran Turismo (GT) или аббревиатурой ТТ (Tourist Trophy).

Четырехместное купе Audi A5Maserati Gran Turismo

Кабриолет (cabriolet, cabrio) – кузов с ветровым стеклом, но без жесткой постоянной крыши. В случае дождя и прочих погодных неприятностей водитель приводит в действие сложный рычажный электромеханизм, накрывающий салон мягкой (soft top) или жесткой (hard top) складной крышей на специальном каркасе. Установка крыши может производиться и вручную. Закрытый кабриолет сбоку не отличить от седана или купе. Иногда на кабриолетах можно было увидеть дугу безопасности, как бы спасающую людей от мгновенной смерти в случае опрокидывания.

Сниматься или сдвигаться может только часть крыши (более безопасный кузов типа тарга). Если крыша автомобиля состоит из двух съемных панелей (левой и правой), а посередине проходит продольная силовая балка каркаса, перед вами разновидность кабриоле-та-тарги под названием T-top или T-roof.

Сегодня для обеспечения безопасности в кабриолетах чаще служит только усиленная рамка ветрового стекла и автоматически выдвигаемые мощные арочные элементы (дуги) за спинками кресел. У кабриолета два ряда сидений (второй ряд может быть, как и у купе – «компактным»).

Короткий и строго двухместный кузов с «каб-риолетной» крышей, но без подъемных боковых стекол носит название родстер (roadster) или слайдер (spider). Сегодня, правда, родстерами в Англии и США и слайдерами в романоговорящих странах называют чаще просто небольшие спортивные двухместные кабриолеты. Есть еще маленький нюанс: на слово spider имеет исключительное право только компания Alfa-Romeo. Поэтому всем прочим пришлось называть свои аналогичные машины термином spyder.

Если у двухместного кабриолета крыши вовсе не предусмотрено – перед вами спидстер (speedster), а если отсутствует и ветровое стекло, машина будет называться баркетта (итал. barchetta – лодочка). И водителю, и пассажирам приходится надевать мотоциклетные очки или шлем, что придает еще большую спортивность и экзотичность поездкам на таком автомобиле. Впрочем, совсем невысокое ветровое стекло может предусматриваться, в том числе и в складном варианте, зато вот, дверей и дверных проемов может и не быть вовсе! Ведь борта у «лодочки» совсем низкие, а люди с ограниченными физическими возможностями на баркеттах не катаются.

Кабриолет Rolls-Royce PhantomРодстер Jaguar F-Type

Минивэн – грузопассажирский одно- или двухобъемный, чаще удлиненный кузов, внешне похожий на помесь универсала с приземистым микроавтобусом. Задняя дверь багажного отсека – обязательный элемент мини-вэна. Название «минивэн» пришло к нам из Северной Америки. Минивэн часто называют универсалом повышенной вместимости (УПВ) или семейным автомобилем. Моторный отсек минивэна почти не выступает из остального кузова, порой передние сиденья размещаются над передними колесами (бескапотная или вагонная компоновка).

В больших минивэнах устанавливается по три ряда сидений (в том числе откидных), что позволяет перевозить до семи-восьми пассажиров с солидным багажом. Отличие от автобуса: в минивэн люди садятся, а не заходят, у него нет центрального прохода между сиденьями, у самих сидений спинки первых двух рядов сильно отклонены «по-автомобильному» назад. Пассажирские двери (они могут быть и распашными, и сдвижными) расположены с обеих сторон. Правда, и тут бывают всевозможные исключения.

Минивэн обеспечивает максимальную вместимость при определенных габаритах. Кроме того, однообъемный кузов, как правило, создает при движении наименьшее аэродинамическое сопротивление, т.е. является наиболее обтекаемым. Это несколько уменьшает расход топлива большой и тяжелой машины.

Минивэн Chrysler Grand Voyager

Внедорожник (Sport Utility Vehicle, или сокращено SUV) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений.

Внедорожник отличают наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться и по дорогам, и по бездорожью. Поэтому внедорожники правильно называть вседорожниками, но это слово не прижилось.

Данные автомобили делятся на компактные (кроссоверы, в обиходе «паркетники»), среднеразмерные и полноразмерные. Кроссовер отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет. Он базируется, как правило, на автомобиле «гольф-класса». Среднеразмерные и полноразмерные члены «семьи» часто имеют крепкую раму, мощный двигатель и большие колеса.

Все описанные автомобили часто выделяют в отдельный вид кузова, называющийся коротко и ясно – внедорожник. Но по сути, опять-таки, могут повстречаться и кабриолеты, и купе, и фаэтоны, и пикапы.

В итоге тип кузова «внедорожник» можно признать условным, родившимся при общении продавцов и покупателей таких машин.

Тем более, что они очень популярны. Сегодня общее количество проданных внедорожников в США, например, составляет более 5 млн в год и почти 40% от общего числа автомобилей. Согласно оценкам экспертов, к 2030 году доля внедорожников в Америке превысит 50% от общего числа продаваемых автомобилей.

Внедорожник Jeep Wrangler Unlimited

Пикап (от англ. pick-up – подхватить, подобрать) – кузов с открытой грузовой бортовой платформой, отделенной от кабины жесткой глухой перегородкой. Так из легкового автомобиля получается небольшой грузовичок, в который действительно удобно «подхватить» что-нибудь по пути.

Платформа иногда закрывается тентом или жесткой низкой крышкой. Кабина пикапа или, если угодно, его салон, может иметь второй ряд полноразмерных или «компактных», подобно купе, сидений. Задняя подвеска обычно усилена для перевозки тяжелых грузов, в ущерб комфорту. Часто пикапы выпускаются с полным приводом на базе больших внедорожников, и размеры их впечатляют. Большие пикапы уже сильно напоминают самые настоящие грузовики. Но от настоящего грузовика пикап отличает кузов, составляющий с кабиной единое целое. Пикапы очень популярны на своей родине – в Америке. Их покупают и работяги, кому нужно перевозить грузы, оборудование или инвентарь, и президенты корпораций, которым пикап нужен для транспортировки мотоцикла, снегохода или еще каких-то средств активного отдыха. Американцы, конечно же, рынок чувствуют тонко, поэтому стараются накрыть все сегменты и удовлетворить любой спрос.

В последнее время в США появились пикапы-монстры на базе среднетоннажных грузовых автомобилей. В случае оснащения кузова жестким несъемным верхом пикап превращается в фургон.

Пикап Ford F-150

Фургон (van, kastenwagen) – кузов на основе пикапа, минивэна или универсала, с закрытым «железным» грузовым отсеком, полностью отделенным постоянной перегородкой от кабины (салона). Кабина может иметь и два ряда сидений. Поскольку перечисленные автомобили-основы заметно отличаются друг от друга, внешний вид и размеры фургонов могут быть весьма разнообразны. Дверь (двери) для погрузки расположены сзади, бывает установлена сдвижная или распашная боковая дверь. Грузовой отсек, как правило, не имеет окон. Но в некоторых фургонах окна сделаны только в задней двери и (или) сбоку кузова. В грузовом отсеке рядом с окнами часто устанавливают несколько откидных или съемных сидений, так что автомобиль получается как бы и не совсем грузовой. Фургоном порой называют и большой грузовик с крытым кузовом в целом. Если жесткий фургон имеет теплоизоляцию для перевозки охлажденных продуктов, он будет именоваться изотермическим.

Фургон Citroen Nemo

Фаэтон (от имени мифологического Фаэтона) – открытый кузов легкового автомобиля с мягким открывающимся верхом. Значение термина со временем существенно эволюционировало, к тому же следует иметь в виду весьма заметные различия между национальными терминологиями и наличие так называемых фирменных обозначений, зачастую конфликтующих с общепринятыми понятиями.

Наиболее распространенным этот термин был в 20-30-е годы прошлого века, обозначая открытый автомобиль с четырьмя боковыми дверьми без подъемных стекол – обычно в непогоду вместо них к боковине пристегивалась на кнопках брезентовая шторка со встроенными окошками, как правило, из целлулоида, и складным мягким верхом.

Помимо обычного фаэтона, имевшего один ряд сидений, на заре автомобилестроения существовали также дубль-фаэтон (doublephaeton) и трипль-фаэтон (triple-phaeton), которые имели два и три ряда сидений соответственно. Иногда на такие машины устанавливалось второе ветровое стекло, которые выдвигалось из спинки переднего сиденья.

Похожий на кабриолет настоящий армейский внедорожник УАЗ-3151 с мягким верхом, несмотря на свою суровую внешность, относится к… фаэтонам. Фаэтонами считаются и парадные многоместные кабриолеты (всем известные «Зилы», например).

Фаэтон ЗиЛ-41047

Лимузин – трехобъемный четырех- или даже шестидверный удлиненный закрытый кузов, похожий на большой седан, но с прозрачной стеклянной перегородкой между передним рядом сидений и остальным, очень просторным и высоким салоном. В перегородке открывается переговорное окошко либо она опускается целиком посредством электромеханизма. Во время движения с водителем осуществляется радио- или телефонная связь. Лимузины – это всегда автомобили высшего класса, где для конфиденциальности и особого комфорта требуется отделить драгоценных пассажиров от водителя, сидящей спереди охраны и прочего бренного мира. У нас в лимузины часто записывают, в том числе, и фешенебельные большие седаны с тремя рядами сидений (long base sedan), но это неправильно, поскольку у них нет этой самой прозрачной перегородки.

Лимузин Mercedes-Benz S600 Pullman

Кстати, слово «лимузин» происходит от названия французской провинции Лимузен (Limousine), где когда-то носили капюшоны с таким же названием. В подобные капюшоны одевались в непогоду шоферы первых лимузинов, сидящие, в отличие от защищенных пассажиров, именно вот так, «по-кучерски», т.е. под открытым небом. В Германии лимузин обозначается термином Pulmann. Если над передними сиденьями лимузина крыша вовсе отсутствует или она съемная – перед вами уже не лимузин, а странное и очень редкое чудо под названием брогам (brougham) или купе дё виль (coupe de ville).

Но и пассажирам лимузинов тоже иногда хочется прокатиться «с ветерком». Для таких клиентов предлагается лимузин-ландоле (landaulet), у которого крыша над задним рядом сидений сдвижная или съемная.

Maybach 62 S Landaulet

Современные конструкции и высокие технологии позволяют создавать трансформируемые кузова, благодаря чему внешний вид автомобиля может изменяться буквально до неузнаваемости, причем эту операцию по силам произвести даже самому владельцу.

Наконец, существуют редкие типы автомобилей, кузова которых вообще трудно классифицировать. Во-первых, это суперкомпактные городские микроавтомобили на одного-двух человек, Во-вторых, трициклы с двумя колесами спереди и одним – сзади, а также, наоборот, на базе автомобильных и мотоциклетных агрегатов. В-третьих, это сверхдлинные лимузины для торжеств с «автобусным» числом мест (стретчи).

Стретч на базе Hummer h4

Оглядывая «парк» современных автомобилей, можно заметить, что деление кузовов на определенные типы довольно условно. Границы между ними зачастую размыты, и никто из автопроизводителей специально не стремится «уложить» новую модель в определенный стандарт. Главное – угадать и удовлетворить желание потребителя раньше и полнее, чем это сделают конкуренты.

Фото фирм-производителей

• Андрей Савченко

Воск для автомобиля — плюсы и минусы использования

Содержание

Поддержание своего автомобиля в опрятном состоянии и максимально долгом сохранении привлекательного вида – это одна из приоритетных задач практически каждого автолюбителя. Владельцы авто уделяют своему транспортному средству достаточно внимания, благо на современном рынке автохимии появилось много хороших и качественных средств, позволяющих не только восстановить привлекательность транспортного средства, но и продлить срок службы его компонентов.

Сегодня мы постараемся ответить на вопрос, что такое воск для авто, зачем и как его применяют. Ответ на вопрос, зачем авто покрывают воском, стоит начать с рассмотрения значения лакокрасочного покрытия кузова для сохранения привлекательного вида и продления долговечности металлических деталей. Новое лакокрасочное покрытие автомобиля, который только сошел с конвейера, имеет глянцевую, блестящую поверхность, яркий цвет и надежно защищает детали кузова, на которые оно нанесено.

Со временем это покрытие тускнеет, растрескивается из-за таких естественных факторов, как:

• атмосферные воздействия, к которым относится дождь, ультрафиолетовое солнечное излучение;
• механические воздействия. К ним можно отнести воздействие на лакокрасочное покрытие крупных частичек пыли, особенно на высокой скорости движения, мелкого гравия, вылетающего из-под колес впереди идущих машин, песка, грунта, особенно когда автомобилем часто пользуются за пределами города;
• некачественная мойка с применением дешевой химии также способна ухудшить внешний вид вашего авто;
• неправильные режимы работы мойки высокого давления, а также отсутствие фильтра воды может нанести повреждения лакокрасочному покрытию.

Также нужно понимать, что ЛКП после полученных первичных повреждений начинает разрушаться быстрее, теряет свой привлекательный вид, приобретает неоднородность цвета, теряет блеск. Причем эти явления становятся визуально заметны буквально через несколько месяцев после эксплуатации автомобиля, если не применять никаких защитных мер. Восстановление ЛКП путем повторной окраски в условиях автосервиса – достаточно дорогое решение, к тому же его результат сохранится на такой же небольшой срок.

Поэтому в качестве недорогого, простого решения часто используют воск для авто, что дает не только визуальный эффект восстановления лакокрасочного покрытия, но и способствует сохранению как существующего слоя ЛКП, так и кузова в целом.

Естественно, чтобы такая обработка дала нужный результат, требуется знать, какой хороший воск для авто выбрать, и как его правильно нанести. От выбора типа и марки такой автохимии, а также соблюдения правил ее использования зависит, на сколько хватает воска на авто, то есть фактически определяется периодичность обработки кузова транспортного средства таким составом.

Обработка авто воском – плюсы и минусы

Защитная обработка автомобиля воском имеет только один недостаток – необходимость выделять определенную сумму на покупку этой автокосметики. Также нужно упомянуть и о том, что следует тщательно соблюдать инструкцию по применению воска, поскольку при нанесении, например, твердого состава и применении для полировки неподходящего материала можно усугубить повреждения ЛКП нанесением дополнительных микроцарапин, появление которых не будет способствовать улучшению внешнего вида и защите кузова.

Также нужно учитывать и нанесение такой защиты как, например, покрытие авто горячим воском, плюсы и минусы которого будут дополнены такой особенностью, как использование определенной оснастки, как правило, в условиях сервиса детейлинга.

Следует учитывать и то, что любое покрытие воском авто имеет плюсы и минусы, зависящие от типа и марки используемых материалов. То есть можно найти компромиссное решение, которое сделает затраты на эту косметику и периодичность ее применения оптимальным именно для вас. Речь идет о том, что каждый вид этой автохимии имеет свой срок службы, причем некоторые виды продукции эффективно работают только до следующей мойки, а другие могут прослужить в пределах до одного года. То есть, выбирая такую автокосметику следует учесть факторы:

• затраты времени на подготовку и нанесение такой автохимии;
• периодичность выполнения такой работы;
• затраты времени и средств на определенный период, например, на один год.

Собрав эту информацию, вы сможете определить для себя наиболее подходящий вариант по стоимости и вниманию, которое придется уделять уходу за своим автомобилем. 

К положительным моментам защиты транспортного средства такой автокосметикой относят:

• защиту ЛКП от микроцарапин и сколов;
• замедление разрушения лакокрасочного покрытия;
• продление срока службы кузова, благодаря наличию веществ в составе этой автохимии, препятствующих развитию коррозии;
• защита ЛКП от ультрафиолетового излучения;
• ослабление воздействия на кузов агрессивной среды;
• создание несмачиваемой водоотталкивающей пленки, препятствующей прилипанию пыли и грязи; 
• предотвращение появления пятен от высыхания воды;
• облегчение процесса последующей мойки авто;
• восстановление первоначального глянца и цвета лакокрасочного покрытия.

Также стоит отметить, что нанесение такого защитного покрытия обычно не представляет сложности и может быть выполнено даже самостоятельно, за исключением тех случаев, когда автовладелец выбирает так называемый горячий пенный воск.

Как правильно покрывать авто воском

Задача нанесения воска на поверхность кузова автомобиля может быть решена как самостоятельно, так и на автомойке или сервисе, оказывающим такие услуги. Между тем, последовательность того, как нанести воск на автомобиль, отличается от типа выбранного защитного покрытия и некоторые виды воска возможно качественно нанести только при наличии соответствующего оборудования.

Поэтому, прежде чем разбираться с тем, как правильно наносить воск на автомобиль, нужно выбрать, какой именно воск вы предполагаете использовать. Как правило, последовательность операции по защите кузова схожа для большинства видов воска и включает такие действия:

• первая обязательная процедура – это мойка автомобиля. Перед тем, как правильно нанести воск на авто, кузов требуется тщательно очистить от пыли, грязи, битумных пятен и жира. В процессе такой мойки также должен быть полностью удален слой защитного воскового покрытия, которое применялось ранее, в зависимости от типа для его удаления может использоваться как обычный автошампунь, так и обработка специальной глиной;
• следующий этап – непосредственно нанесение защиты. В зависимости от типа защитного покрытия здесь могут быть существенные различия в технологии, поэтому, если вы занимаетесь этим процессом самостоятельно, нужно тщательно изучить инструкцию к составу, правильно его подготовить, а затем нанести на кузов;
• после того, как воск нанесен, в зависимости от его типа, может понадобиться просто смыть остатки, протереть кузов микрофиброй для придания блеска и удаления излишков, тщательно отполировать кузов, что необходимо после того, как наносится твердый воск на автомобиль. То есть, в любом случае последний этап также зависит от того, какой тип воска и какого производителя вы используете.

Если вы не хотите разбираться во всех тонкостях этого процесса, от соблюдения которых зависит внешний вид покрытия и длительность его сохранения, проще обратиться к специалистам, которые знают, как правильно наносить жидкий воск на автомобиль, использовать горячий или твердый состав и могут сделать это непосредственно на автомойке.

Причем, обычно в условиях автомойки, чтобы дать гарантированный результат, используют собственный воск на выбор по типам, с которым сотрудники детейл-сервиса имеют опыт работы.

Отличия между защитными покрытиями разного типа

Когда вы только планируете использовать защитное покрытие, или хотите сменить его тип, вам нужно определиться, какие виды пользуются наибольшей популярностью и какие отличия имеет горячий и холодный воск для авто.

В общем случае, если говорить о качественных продуктах, которые соответствуют своим описаниям, то выбрать лучший холодный или горячий воск для авто можно самостоятельно, или воспользоваться опытом сотрудников детейлинга или магазина автокосметики.

Главное понимать основные отличия между типами защитных покрытий, которые бывают:

• в виде спрея – как правило это холодный жидкий воск, который наносят на влажный после мойки кузов. Это самый недорогой вариант, но и самый недолговечный. Защита удаляется практически полностью при следующей мойке автомобиля;
• классический жидкий воск, который разводится в нужной пропорции и наносится непосредственно на кузов с одновременной его полировкой сохраняет защиту до 4-5 моек, но стоит немного дороже;
• твердый (еще его называют «жесткий воск») представляет собой своеобразную пасту, технология нанесения которой схожа с полированием. Его нанесение удаляет микроцарапины в ходе полирования. Срок защиты таким воском сохраняется до 4 месяцев;
• синтетический воск – достаточно дорогой состав, который применяют, как правило, осенью при подготовке к зиме. Покрытие держится до 6 месяцев и надежно защищает машину в сложных зимних условиях;
• горячий воск – достаточно дорогая технология, которая обеспечивает самый длительный результат. Состав требует предварительного разведения в горячей воде, температура которой может находиться в пределах от 40 до 90 градусов Цельсия в зависимости от марки этой автохимии. Далее этим составом полируется кузов авто. На вопрос, что дает горячий воск для авто, можно ответить, что эта технология дает наиболее длительный эффект до одного года и самый лучший блеск;
• пенный воск. Практически аналогичен горячему, за исключением того, что для его нанесения необходимо специальное оборудование, обеспечивающее равномерное распределение пенной эмульсии по поверхности кузова.

Твердый воск для авто – плюсы и минусы

Из минусов твердого воска следует отметить его большую стоимость по сравнению с жидким и достаточно трудоемкий процесс нанесения, требующий опыта. В остальном твердый воск для автомобиля, какой лучше выбрать, если вы хотите обеспечить более длительную защиту сроком на несколько месяцев, можно назвать более подходящим, поскольку он не только лучше защищает ЛКП, но и устраняет его мелкие дефекты.

В том, как наносить твердый воск для автомобиля, нет ничего сложного. Предварительная подготовка выполняется аналогично использованию любого другого воска. Воск втирают в поверхность равномерно до получения блеска с помощью специальной губки, которая, как правило, входит в комплектную поставку. К наиболее качественной автохимии этого типа относят продукцию, в составе которой есть натуральный воск карнауба.

Особенности жидкого воска

Чтобы нанести жидкий воск для автомобиля, для чего нужен минимальный опыт и минимум оборудования, как правило лучший жидкий воск для авто нужно просто развести по инструкции и распылить на вымытый кузов. Также может потребоваться незначительная полировка микрофиброй.

Это недорогой и простой вариант защиты автомобиля на короткий промежуток времени. Как правило, повторять процедуру нужно после каждой мойки, впрочем, применение такого состава позволяет мыть автомобиль реже, поскольку он создает гидрофобное покрытие, уменьшающее прилипание пыли, грязи и образование потеков от брызг или дождя.

Фактически нельзя сказать однозначно, какой из перечисленных типов автомобильных защитных покрытий будет лучше именно для вас. Если вы затрудняетесь с выбором качественной автохимии с требуемыми параметрами, вы всегда можете обратиться за консультацией к нашим сотрудникам.

Как защитить кузов зимой | Автокомпоненты. Бизнес. Технологии. Сервис

Виталий Петров, старший технический специалист компании InSafe.ru, рассказал для читателей журнала «Автокомпоненты», почему так важно ухаживать за кузовом автомобиля перед зимним сезоном и как это делать правильно.

Первым делом защита

В разное время года лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля противостоит различным внешним агрессивным воздействиям. Летом это палящее солнце и УФ, а зимой – противогололедные реагенты и перепады температур. Безусловно, производители лакокрасочных материалов стремятся максимально защитить кузов автомобиля от всех этих факторов, но далеко не всегда этой защиты хватает.

Основной функцией ЛКП является защита кузова от коррозии. И тут можно сделать вполне логичный вывод: если ЛКП на автомобиле в хорошем состоянии, то и кузов автомобиля будет служить дольше.

Влияние совокупности факторов

Автомобильный лак (Top Coat) в процессе эксплуатации выдерживает множество как механических, так и химических воздействий, и, как следствие, на лаке появляется множество повреждений. Также не стоит забывать, что сам лак имеет достаточно пористую структуру на микроуровне. Такая структура плюс повреждения в процессе эксплуатации позволят максимально удерживать в себе множество разнообразных загрязнений, которые негативно скажутся на сроке службы всего лакокрасочного покрытия. Если говорить про зимний период, то ко всем загрязнениям можно смело добавить и перепады температур. Естественно, автомобильному лаку в зимний период времени совсем не просто.

Дополнительная защита

Если снизить агрессивное воздействие на лак не представляется возможным, то остается только дополнительно его защитить. Прежде чем защищать кузов автомобиля, его сначала необходимо правильно очистить. Обычной мойки будет недостаточно, так как в процессе эксплуатации на ЛКП появляется множество загрязнений, которые шампунями смыть невозможно (такие как битумные пятна, металлические вкрапления, следы дорожной разметки и т.п.).

Дополнительная защита позволит уберечь ЛКП от большинства внешних факторов, что очень актуально для зимы.

Чтобы ЛКП служило долго, его нужно защищать

На российском рынке присутствует множество как зарубежных, так и отечественных производителей разнообразных защитных составов. И потребителям порой крайне тяжело самостоятельно разобраться, что приобрести. Рассмотрим несколько вариантов.

Быстрые защитные покрытия («жидкие воски»)

Один из самых распространенных видов защиты. Думаю, каждый автовладелец, приезжая на автомойку, слышал вопрос от администратора: «Воск наносить?» Быстрые распыляемые воски давно вошли как одна из самых популярных услуг на автомоечные комплексы. Такие воски служат на кузове крайне недолго, поэтому обновлять такую защиту стоит каждую мойку.

Краткосрочные защитные покрытия (воски, силанты)

Для зимнего периода времени предпочтительней применение синтетических восков (силантов). Они будут чуть дольше работать (по сравнению с натуральными) на кузове и лучше защищать. Но не стоит забывать, что все воски работают не так долго, как многим хочется, поэтому, скорее всего, придется наносить данные воски несколько раз в процессе эксплуатации.

Долгосрочные защитные покрытия (кварцевые защиты)

По сравнению с восками такой вид защиты будет работать дольше на кузове (в среднем от 6 месяцев). Для нанесения такой защиты на кузов автомобиля уже требуются соответствующая подготовка, знания и квалификация.

Защита автомобиля пленкой (полиуретановые пленки)

Единственный вид защиты, который сможет защитить не только от агрессивных химических воздействий, но и от механических воздействий (царапины, потертости и т.п.). Современные защитные пленки вполне хорошо работают на кузове до 10 лет, но такая защита достаточно дорогостоящая.

Важно помнить обо всем

Когда мы говорим про защиту кузова, то не стоит забывать и про отдельные и очень важные детали. Особое внимание стоит уделить не только ЛКП автомобиля. В зимний период времени мы чаще эксплуатируем автомобиль в темное время суток, поэтому стоит уделить внимание и фарам головного освещения, и состоянию лобового стекла, качество и состояние которых играют важную роль в вопросах безопасности.

Сам себе детейлинг

В сегодняшних реалиях на решения об уходе за автомобилем также влияет финансовый вопрос. Не каждый готов сейчас поехать в салон и заняться обработкой кузова. Отсюда вполне закономерный вопрос: а можно ли самому провести уход за автомобилем? Если рассматривать простые защитные покрытия, то для нанесения особой квалификации не требуется. Поэтому такие защитные покрытия может нанести любой человек.

С долгосрочными защитными покрытиями немного сложнее, такие покрытия требуют и хорошей подготовки поверхности, и определенных навыков. Поэтому, выбирая такой вариант защиты своего автомобиля, стоит задуматься о поиске ближайшего детейлинг-центра, где такую услугу выполнят быстро и максимально качественно.

Стабильный уход

Но я также хотел бы отметить тот факт, что любое защитное покрытие – это не панацея! Как и за любым другим узлом и агрегатом автомобиля, за кузовом автомобиля нужно следить, мыть и своевременно удалять загрязнения. При правильном уходе за автомобилем (2- и 3-фазные мойки) ЛКП будет долгое время защищать кузов и радовать своего владельца.

Определение тела по Merriam-Webster

\ Bä-dē \ 1а : основная часть тела растения или животного, особенно отличная от конечностей и головы : туловище прижала руки к телу птица с желтым телом и головой и черными отметинами на крыльях

б : главная, центральная или основная часть: например,

(1) архитектура : неф церкви

(2) : кровать или ящик транспортного средства, на котором или в котором размещен груз.

(3) : закрытая или частично закрытая часть автомобиля. кузов, капот и крылья грузовика

2а : организованная физическая субстанция животного или растения, живого или мертвого. У нее мускулистое тело.части тела нормальная температура тела : такой как

(1) : материальная часть или природа человека когда душа покидает тело

(2) : мертвый организм : труп Тело отправили домой для захоронения.б : человек : человек Что делать телу?

3а : масса вещества, отличная от других масс. водоем движения небесных тел тел

б : то, что воплощает или придает конкретную реальность предмету. его интуиция будущего может дать телу лучший мир — New York Times также : чувственный объект в физическом пространстве.

4а одежда : Часть одежды, закрывающая туловище или туловище. тело гидрокостюма

б : основная часть литературного или публицистического произведения : смысл текста 2b Основная часть статьи посвящена анализу проблемы.c : звуковая коробка или трубка музыкального инструмента.

5 : группа лиц или вещей: например,

а : боевая единица : сила корпус кавалерии

б : группа лиц, организованная с определенной целью. законодательный орган студенческое объединение университета

6а : полнота и богатство вкуса (как у вина) вино с полным телом

c : плотность, полнота или твердость текстуры Волосам не хватает пышности и блеска.

переходный глагол

1 : для придания формы или формы воплощению : 2 : представляют, символизируют — обычно используется с и , никогда не был поэтом, который с большим удовольствием наслаждался чувственным миром… или который более твердо воплощал его в жизнь — Эдмунд Уилсон

3 баскетбол, неформальный : использовать свое тело для принудительного блокирования или перемещения (противостоящего игрока) Если Джордан проедет мимо него или убьет его, Рассел не откажется от игры.- Ян Томсен — часто используется с до . Самый физический игрок по эту сторону Шака, Артест не только поднимается вперед, но и обладает способностью защищать стреляющих охранников. — Л. Джон Вертхайм

Правильное написание слова «тела» [Инфографика]

Ниже приводится список из 139 орфографических ошибок слова «тела».

УСЛОВНО

я тела

ты тела

он она оно тела

мы тела

Они тела

УСЛОВНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНАЯ

я будет телом

ты будет телом

он она оно будет телом

мы будет телом

Они будет телом

УСЛОВНОЕ СОВЕРШЕНСТВО

я будет иметь тела

ты будет иметь тела

он она оно будет иметь тела

мы будет иметь тела

Они будет иметь тела

УСЛОВНОЕ ИДЕАЛЬНОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

я было бы тело

ты было бы тело

он она оно было бы тело

мы было бы тело

Они было бы тело

БУДУЩЕЕ

я будет тело

ты будет тело

он она оно будет тело

мы будет тело

Они будет тело

НЕПРЕРЫВНОЕ БУДУЩЕЕ

я будет тело

ты будет тело

он она оно будет тело

мы будет тело

Они будет тело

ИДЕАЛЬНОЕ БУДУЩЕЕ

я будет телесным

ты будет телесным

он она оно будет телесным

мы будет телесным

Они будет телесным

ИДЕАЛЬНОЕ БУДУЩЕЕ НЕПРЕРЫВНОЕ

я будет тело

ты будет тело

он она оно будет тело

мы будет тело

Они будет тело

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ

ты тело

мы давай тело

НЕКОНЕЧНЫЕ ГЛАГОЛОВЫЕ ФОРМЫ

к телу

ПРОШЛОЕ

я телесный

ты телесный

он она оно телесный

мы телесный

Они телесный

ПРОШЛОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

я был телом

ты были телом

он она оно был телом

мы были телом

Они были телом

ПРОШЛОЕ УЧАСТИЕ

телесный

ПРОШЛОЕ СОВЕРШЕННО

я был телесным

ты получил тело

он она оно был телесным

мы получил тело

Они получил тело

ПРОШЛОЕ ИДЕАЛЬНОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

я был телом

ты был телом

он она оно был телом

мы был телом

Они был телом

НАСТОЯЩЕЕ

я тело

ты тело

он она оно тела

мы тело

Они тело

НАСТОЯЩЕЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

я я тело

ты бодрящие

он она оно тело

мы бодрящие

Они бодрящие

НАСТОЯЩЕЕ УЧАСТИЕ

тело

ПОДАРОК ​​ИДЕАЛЬНЫЙ

я телесные

ты телесные

он она оно утвердился

мы телесные

Они телесные

НАСТОЯЩЕЕ ИДЕАЛЬНОЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ

я были наложены

ты были наложены

он она оно был телом

мы были наложены

Они были наложены

Что это такое и как его улучшить?

Образ тела относится к тому, как человек видит свое тело и насколько привлекательным он себя чувствует.

Многие люди беспокоятся о своем теле. Эти проблемы часто связаны с весом, кожей, волосами или формой или размером определенной части тела.

Однако образ тела зависит не только от того, что мы видим в зеркале. По данным Национальной ассоциации расстройств пищевого поведения (NEDA), ряд убеждений, опыта и обобщений также вносят свой вклад.

На протяжении всей истории люди придавали большое значение красоте человеческого тела. Общество, СМИ, социальные сети и популярная культура часто формируют эти взгляды, и это может повлиять на то, как человек видит свое тело.

Однако популярные стандарты не всегда помогают.

Постоянная бомбардировка медийными изображениями может вызвать у людей чувство дискомфорта по поводу своего тела, что приведет к стрессу и ухудшению здоровья. Это также может повлиять на работу, общественную жизнь и другие аспекты жизни.

В этой статье мы рассмотрим положительный и отрицательный образ тела и дадим несколько советов о том, как улучшить образ тела.

Образ тела относится к эмоциональным установкам, убеждениям и представлениям человека о собственном теле.Специалисты описывают это как сложное эмоциональное переживание.

Образ тела относится к:

• тому, что человек думает о своей внешности
• как он думает о своем теле, росте, весе и форме
• как он чувствует и контролирует свое тело при движении

Тело человека Изображение будет варьироваться от положительного или удовлетворения своим телом до отрицательного или неудовлетворенности своим телом.

Негативный образ тела может способствовать дисморфофобии, расстройствам пищевого поведения и другим состояниям.

Когда у человека положительный образ тела, он понимает, что его чувство собственного достоинства не зависит от его внешнего вида.

Положительный образ тела включает в себя:

• принятие и оценку всего тела, включая то, как оно выглядит и на что оно способно
• , имея широкое понятие красоты
• , имея устойчивый образ тела
• имеющий внутренний позитив

Движение позитивного тела направлено на то, чтобы помочь людям справиться с давлением, которое сообщения СМИ оказывают на их образ тела.Согласно организации Body Positive, «Красота — это не единичный образ, а активное воплощение и празднование самого себя».

Некоторые спрашивают, может ли принятие большего тела удерживать людей от действий, направленных на то, чтобы быть здоровыми. Однако бодипозитив — это не только размер или внешний вид тела. Уверенность и контроль также являются ключевыми факторами.

Исследования показывают, что сосредоточение внимания на укреплении уверенности в себе и положительном образе тела может помочь снизить ожирение и достичь более широких целей в отношении здоровья.

Человек с негативным образом тела недоволен своим телом и своей внешностью.

Человек может:

• сравнивать себя с другими и при этом чувствовать себя неадекватным
• стыдиться или смущаться
• неуверенно
• чувствовать себя некомфортно или неловко в своем теле
• видеть части своего тела, например, нос , искаженным образом

В некоторых случаях отрицательный образ тела может привести к развитию проблем с психическим здоровьем, таких как депрессия.

Человек может также прибегать к ненужной хирургии, к небезопасным привычкам похудания, например к экстренной диете, или к ненадлежащему использованию гормонов для наращивания мускулов. Согласно NEDA, существует тесная связь между расстройствами пищевого поведения и негативным образом тела.

У некоторых людей развивается BDD. Человек с BDD негативно воспринимает часть или все свое тело. Они могут попросить косметическую операцию, чтобы «скорректировать» размер своего носа, например, когда всем остальным это кажется нормальным.

Узнайте здесь о некоторых мифах и фактах, связанных с расстройствами пищевого поведения.

Откуда взялось негативное изображение тела?

Образ тела не развивается изолированно. Культура, семья и друзья — все они передают положительные и отрицательные сообщения о теле.

СМИ, сверстники и члены семьи — все могут влиять на образ тела человека. Они могут побудить людей даже с раннего возраста поверить в то, что существует идеальное тело. Изображение часто получается неестественным.

Индустрия моды также подает нездоровый пример, когда они используют модели с недостаточным весом для демонстрации своей продукции.

Дискриминация по признаку расы, размера, способностей, гендерной ориентации и возраста также играет роль. Подверженность ежедневным микроагрессиям на работе и в обществе может заставить людей почувствовать, что они не соответствуют требованиям или что им что-то не хватает.

Болезни и несчастные случаи также могут иметь влияние. Кожные заболевания, мастэктомия при раке груди или ампутация конечности могут заставить людей переосмыслить то, как они выглядят для себя и для других.

Все эти факторы могут влиять на психическое и физическое благополучие человека.

Исследования показали, что у женщин, которые обладают большей жизнестойкостью — связанной с поддержкой семьи, удовлетворенностью гендерной ролью, стратегиями выживания, физической подготовкой и благополучием — больше шансов иметь положительный образ тела. Это говорит о том, что эмоциональная незащищенность также может способствовать формированию негативного образа тела.

Беседы с пренебрежением к телу включают «толстые разговоры», которые относятся к тому, когда люди говорят о том, насколько «толстыми» они выглядят или чувствуют. Эти разговоры могут привести к дальнейшим негативным переживаниям, плохому настроению или негативным привычкам питания.

Хотя некоторые люди могут полагать, что неудовлетворенность телом более распространена среди женщин, в одном обзоре сообщается, что подростки женского и мужского пола испытывают одинаковую степень неудовлетворенности телом.

Согласно одному обзору, в целом неудовлетворенность телом сохраняется на протяжении всей жизни человека. Тем не менее, исследование, упомянутое в обзоре, показало, что женщины старшего возраста с большей вероятностью будут довольны своим телом, чем молодые женщины.

Исследователи обнаружили много общего между негативным изображением тела у женщин и мужчин.Однако мужчины, похоже, реже говорят об этом или обращаются за помощью.

Сообщества LGBTQIA + сталкиваются с дополнительными стрессовыми факторами, когда дело касается имиджа тела. Дискриминация и запугивание, несоответствие между телом человека и его полом, а также запутанные образы идеального тела могут внести свой вклад.

Такое давление может увеличить риск расстройств пищевого поведения, депрессии и суицидальных мыслей.

В одном исследовании более половины участников, которые были геями, бисексуалами или лесбиянками, чувствовали тревогу или депрессию по поводу своего тела, по сравнению с примерно одной третью гетеросексуальных респондентов.Кроме того, 33% думали о самоубийстве из-за проблем с изображением тела по сравнению с 11% опрошенных гетеросексуалов.

Транс люди часто сталкиваются с дополнительными проблемами. Тем не менее, образ тела человека со временем может стать более позитивным, если он будет принимать решения о переходе, например, прибегать к медицинскому или хирургическому вмешательству, и принимать соответствующие меры. Однако такой образ действий ни в коем случае не является необходимым для формирования более позитивного образа тела.

Вот несколько советов, которые могут помочь человеку более положительно относиться к своему телу:

• Проводите время с людьми с позитивным мировоззрением.
• Практикуйте позитивный разговор с самим собой. Скажите: «Мои руки сильные», а не «Мои руки дряблые».
• Носите удобную одежду, которая хорошо на вас смотрится.
• Не сравнивайте себя с другими людьми.
• Помните, что красота — это не только внешний вид.
• Цените то, что может делать ваше тело, например смеяться, танцевать и творить.
• Активно критически относитесь к сообщениям и изображениям СМИ, которые заставляют вас чувствовать, что вы должны отличаться.
• Составьте список из 10 вещей, которые вам нравятся в себе.
• Считайте себя цельным человеком, а не несовершенной частью тела.
• Сделайте что-нибудь приятное для своего тела, например сделайте массаж или постригитесь.
• Вместо того, чтобы тратить время на размышления о своем теле, начните заниматься хобби, станьте волонтером или займитесь чем-нибудь еще, что заставляет вас чувствовать себя хорошо.
• Стремитесь к здоровому образу жизни, который может включать разнообразную и питательную диету.

Образ тела и физическая активность

Упражнения могут повысить уверенность человека в своей силе и ловкости и способствовать их психическому и физическому благополучию.Он также может уменьшить чувство тревоги и депрессии.

Однако люди тренируются по разным причинам.

В 2015 году исследователи обнаружили, что люди, которые занимаются физическими упражнениями по функциональным причинам, например, для фитнеса, обычно имеют более позитивный образ тела. Те, кто занимается спортом для улучшения своей внешности, менее позитивно относятся к своему телу.

Авторы исследования предполагают, что упражнения в функциональных целях, а не для улучшения внешнего вида, могут помочь людям сформировать более позитивный образ тела.

Человек с позитивным образом тела будет чувствовать себя уверенно в своей внешности и в том, на что его тело способно.

Однако сообщения средств массовой информации, прошлый опыт и изменения в жизни могут привести к формированию негативного представления о себе, что заставляет человека чувствовать себя недовольным своим телом. В некоторых случаях это может привести к проблемам с психическим здоровьем, например к депрессии.

Если чувства, связанные с телом, вызывают у вас страдание, может быть полезно обратиться к специалисту по психическому здоровью. Они могут помочь человеку изучить причины этих проблем и найти способы их решения.

Что происходит с вашим телом сразу после смерти

Трудно обобщить, как люди отреагируют на тему смерти, потому что каждый из нас уникален, но обычно мы чувствуем дискомфорт при мысли о собственной смертности. Однако то, что часто лежит в основе этого беспокойства, — это размышления о процессе умирания и страх длительной или мучительной смерти, а не состояние смерти.

По иронии судьбы, несмотря на то, что всю жизнь ходили в одном теле и старались заботиться о нем, немногие, кажется, задаются вопросом, что происходит с их физическими останками сразу после смерти.Вот временная шкала вовлеченных процессов, если предположить, что покойный остается нетронутым, включая переход от первичной вялости к вторичной вялости.

В момент смерти

Мы часто думаем о моменте смерти как о времени, когда останавливаются сердцебиение и дыхание. Однако мы узнаем, что смерть не мгновенная. Теперь считается, что наш мозг продолжает «работать» в течение 10 минут или около того после смерти, а это означает, что наш мозг может каким-то образом знать о нашей смерти.Однако это исследование носит предварительный характер.

В условиях больницы врачи предъявляют несколько требований к определению смерти. К ним относятся отсутствие пульса, отсутствие дыхания, отсутствие рефлексов и отсутствие сужения зрачка в ответ на яркий свет. В условиях чрезвычайной ситуации парамедики ищут пять признаков необратимой смерти, чтобы определить, когда реанимация невозможна.

Определение смерти мозга включает отсутствие рефлексов ствола мозга, неспособность дышать без аппарата ИВЛ и неврологическую невосприимчивость.Диагноз используется для подтверждения законной смерти, например, перед пожертвованием органов.

После подтверждения смерти хронология физических процессов выглядит следующим образом.

в час 1

В момент смерти все мышцы тела расслабляются, это состояние называется первичной вялостью . Веки теряют напряжение, зрачки расширяются, челюсть может распахнуться, а суставы и конечности тела становятся гибкими.

При потере мышечного напряжения кожа провисает, что может привести к тому, что выступающие суставы и кости в теле, например челюсти или бедрах, станут заметными.По мере расслабления мышц тонус сфинктера снижается, а моча и кал проходят.

В течение нескольких минут после остановки сердца процесс, называемый трупной бледностью, заставляет тело бледнеть, поскольку кровь стекает из более мелких вен на коже. Этот процесс может быть более заметен у людей со светлой кожей, чем у темнокожих.

Человеческое сердце бьется более 2,5 миллиардов раз в течение средней продолжительности жизни человека, обеспечивая циркуляцию около 5,6 литров (6 кварт) крови через систему кровообращения.

В то же время тело начинает охлаждаться от нормальной температуры 37 C (98,6 F) до температуры окружающей среды вокруг него. Понижение температуры тела, известное как algor mortis , или «смертельный холод», следует несколько линейно: 1,5 градуса в час.

Ожидаемое снижение температуры тела во время algor mortis может помочь судмедэкспертам приблизительно определить время смерти, если предположить, что тело не полностью остыло или не подвергалось воздействию экстремальных температур окружающей среды.

В часы с 2 по 6

Поскольку сердце больше не перекачивает кровь, гравитация начинает притягивать ее к участкам тела, ближайшим к земле (объединение), и этот процесс называется livor mortis.

Если тело остается в покое достаточно долго (несколько часов), части тела, ближайшие к земле, могут приобрести красновато-пурпурный цвет (напоминающий синяк) из-за скопившейся крови. Бальзамировщики иногда называют это «посмертным пятном».

Начиная примерно через третий час после смерти, химические изменения в клетках тела заставляют все мышцы становиться жесткими, что называется трупным окоченением.При трупном окоченении первыми поражаются мышцы век, челюсти и шеи.

В течение следующих нескольких часов трупное окоченение будет распространяться на лицо и вниз по груди, животу, рукам и ногам, пока, наконец, не достигнет пальцев рук и ног.

Интересно, что старый обычай класть монеты на веки умершего, возможно, возник из-за желания держать глаза закрытыми, поскольку трупное окоченение поражает их быстрее всего. Кроме того, нередки случаи, когда умирающие младенцы и маленькие дети не проявляют трупное окоченение, возможно, из-за их меньшей мышечной массы.

В часы с 7 по 12

Максимальная жесткость мышц по всему телу возникает примерно через 12 часов из-за трупного окоченения, хотя это будет зависеть от возраста умершего, физического состояния, пола, температуры воздуха и других факторов.

В этот момент конечности умершего трудно двигать или манипулировать. Колени и локти будут слегка согнуты, а пальцы рук или ног могут выглядеть необычно искривленными.

В час 12 и позже

После достижения состояния максимального окоченения мышцы начинают расслабляться из-за продолжающихся химических изменений внутри клеток и распада внутренней ткани.Процесс, известный как вторичная вялость , происходит в течение одного-трех дней и находится под влиянием внешних условий, таких как температура (холод замедляет процесс).

Во время вторичной дряблости кожа начинает сокращаться, создавая иллюзию роста волос и ногтей. Затем трупное окоченение исчезнет в противоположном направлении — от пальцев рук и ног к лицу — в течение 48 часов.

По окончании вторичной вялости все мышцы тела снова расслабляются.

Часто задаваемые вопросы

Что происходит сразу после смерти?

В момент смерти все мышцы расслабляются, и тело становится мягким и гибким. Сфинктеры также расслабляются, и тело выделяет мочу и кал. Кожа начинает бледнеть, а температура тела понижается.

Какая часть тела умирает последней?

В конце жизни органы отключаются с разной скоростью. У некоторых людей ствол мозга опережает другие органы — состояние, известное как смерть мозга.Легкие обычно сдаются до того, как сердце полностью останавливается. Исследования показывают, что некоторые функции мозга могут продолжаться до 10 минут после смерти.

Вы все еще слышите после смерти?

Неясно, может ли кто-то продолжать слышать после того, как его сердце перестает биться. Предварительные исследования показывают, что активность мозга продолжается примерно 10 минут после смерти нашего тела, поэтому вполне возможно, что в это время человек все еще может слышать.

Как долго тело остается в тепле после смерти?

После смерти температура тела начинает снижаться с нормального значения 98.6 градусов по Фаренгейту со скоростью 1,5 градуса по Фаренгейту в час.

Что они делают с вашим телом, когда вы умираете?

Когда вы умираете, ваше тело отправляется в морг или морг. В зависимости от обстоятельств смерти может быть проведено вскрытие. Затем тело обычно перевозят в похоронное бюро для подготовки к осмотру, захоронению или кремации. Его моют и дезинфицируют, затем обычно бальзамируют и помещают в холодное хранилище. Перед просмотром косметолог уложит волосы и нанесет макияж для восстановления цвета.

Слово Verywell

Начиная с момента смерти в теле начинают происходить физические изменения. Классическое трупное окоченение или окоченение тела (от которого происходит термин «окоченение») начинается примерно через три часа после смерти и достигает максимума примерно через 12 часов после смерти. Начиная примерно с 12-часовой отметки, тело снова становится более дряблым, каким оно было во время смерти.

Некоторые люди не хотят думать об изменениях в теле после смерти, тогда как другие хотят знать.Все разные, и это очень личное решение.

Однако для тех, кто хочет знать, мы узнаем, что телесные изменения, ведущие к смерти и после смерти, не являются просто случайным разложением. Наши тела на самом деле созданы, чтобы отключиться и умереть в какой-то момент запрограммированным образом.

Компоненты и тела Fusion 360 для начинающих дизайнеров

Воспользуйтесь инструментом САПР, например Inventor или SolidWorks, и вы начнете замечать разницу в организации сборок.Возьмем, к примеру, простую конструкцию типа разводного ключа.

Чтобы спроектировать это в таком инструменте, как SolidWorks, вам нужно будет нарисовать каждую деталь и сохранить ее в отдельном файле. Всего это будет 5 файлов для ручки, губки, пружины, штифта и накатки. Затем вам нужно будет сделать первичную сборку и вставить каждый из этих файлов, чтобы сделать полный гаечный ключ. Вы начинаете видеть проблему с этим рабочим процессом?

Это может быть простой пример, но представьте конструкции с сотнями деталей.Отслеживание и управление каждым файлом было бы непростой задачей как для опытных, так и для начинающих дизайнеров.

А что произойдет, если один из этих файлов случайно переместится? Внезапно связь разрывается, и сборочный чертеж не знает, как отобразить важную деталь.

Fusion 360 решает обе эти проблемы с помощью структуры корпусов и компонентов. В одном файле Fusion 360 вы можете иметь набор деталей, которые все подключены к сборке.

Независимо от того, насколько сложным становится ваш дизайн, у вас всегда будет один файл и одна среда проектирования для всего рабочего процесса.

Эскиз с пояснениями к телам

Начнем с самого простого — тела. В Fusion 360, тело — это любая непрерывная трехмерная форма . Это может быть сфера, куб, конус и т. Д. Каждый раз, когда вы создаете 2D-эскиз в Fusion 360, а затем выдавливаете его в 3D-форму, вы автоматически создаете тело.

Ключевое слово о теле — то, что оно должно быть непрерывным. Возьмите куб и разрежьте его пополам, и теперь у вас есть два тела.

Body отлично подходят, когда вы хотите смоделировать объект, не требующий никакого связанного движения.Может, вы решите смоделировать чашку. Это статический объект, который не двигается и, скорее всего, состоит из набора тел, включая кружку и ручку.

Есть несколько особых ограничений, которые вам нужно знать о телах. Запомните это:

• Тела имеют общую систему координат и исходную точку сборки верхнего уровня.
• Если вы скопируете и вставите тело, изменения, внесенные в одно тело, не повлияют на другое.
• Тела не отображаются в списке деталей (он же Спецификация материалов) или на чертеже детали.

Что происходит, когда вы создаете тело, но понимаете, что хотите, чтобы оно было компонентом? Это простое решение. Щелкните правой кнопкой мыши тело в браузере и выберите «Создать компоненты из тел».

В Fusion 360 компонент — это деталь, которая может двигаться и имеет свое собственное уникальное происхождение. Компонент также может служить контейнером для различных объектов дизайна, в том числе:

• Кузова
• Эскизы
• Геометрия конструкции
• Наклейки
• Другие компоненты

Например, на изображении ниже мы работаем над проектированием системы натяжителя и шкива.Если вы посмотрите на браузер слева, вы увидите, что Pulley 1: 1 — это компонент, обозначенный его значком блока.

Если мы развернем Pulley 1: 1, это обнаружит несколько других объектов, вложенных в компонент, включая набор исходных точек, тело и два эскиза.

Компоненты отлично подходят не только для организации, но и для повторного использования в дизайне. Допустим, вы хотите повторно использовать один из шкивов в другой конструкции. Если бы ваш шкив представлял собой всего лишь случайную коллекцию эскизов и тел, у вас не было бы возможности использовать его в своем новом дизайне.Однако, разместив все эти отдельные объекты внутри компонента, вы можете быстро экспортировать только этот один компонент в свой новый дизайн.

Давайте попробуем, чтобы вы понимали, что мы имеем в виду. Мы собираемся щелкнуть правой кнопкой мыши компонент Pulley 1: 1 и выбрать Export.

Мы дадим ему имя и сохраним в нашем облачном хранилище Fusion 360. На панели «Данные» мы можем затем щелкнуть правой кнопкой мыши экспортированный файл и Вставить в текущий проект .

Если мы вставим этот шкив в другой дизайн, вы увидите тот же компонент из нашего исходного дизайна со всеми связанными с ним объектами, включая исходную точку, тело и два эскиза.

Как и тела, есть несколько ограничений, о которых вам нужно знать при использовании компонентов. Запомните это:

• Каждый компонент имеет уникальную временную шкалу.
• Каждый компонент имеет уникальную исходную точку и систему координат.
• Каждый компонент имеет уникальное название, номер и описание, которое будет отображаться в вашем списке деталей.
• Если вы копируете и вставляете компонент, изменения, внесенные в один компонент, повлияют на другой в зависимости от команды вставки.

В целом, каждый раз, когда вы планируете спроектировать сборку или подсборку с деталями, которые будут иметь движение, вам нужно будет создать эти детали как компоненты.

Другие способы понимания тел и компонентов

Возможно, будет проще понять взаимосвязь между телами и компонентами, просмотрев их в виде древовидной структуры, как показано ниже:

Здесь мы видим, как складываются четкие отношения между родителями и детьми. Сборка находится на вершине нашей проектной иерархии и может содержать один или несколько компонентов.Компоненты могут содержать одно или несколько тел, включая другие объекты дизайна, такие как эскизы, вспомогательную геометрию и т. Д.

Предпочитаете таблицу для сравнения этих двух концепций бок о бок?

	Корпус	Компонент
Что это такое	Любая непрерывная трехмерная форма, например цилиндр, сфера и т. д.	Действует как деталь внутри сборки и / или контейнера для других объектов дизайна
Когда его использовать	Для статических моделей	Для сборок, требующих перемещения между деталями
Исходная точка / координаты	То же, что и сборка	Каждый компонент имеет уникальную исходную точку / координаты
Движение	Нет	Да, со стыками
Производство не отображается в списке деталей или на чертеже	Отображается в списке деталей / на чертеже, каждый компонент имеет уникальное имя детали, номер, описание
Поведение при копировании / вставке	Изменения в скопированном теле не влияют на исходное тело	Изменения в скопированном компоненте могут повлиять на исходный компонент

Тела и компоненты в действии

Надеюсь, к настоящему времени все эти концепции обретают смысл.Если вы сомневаетесь, лучший способ понять это — перейти на Fusion. Мы рассмотрим пример дизайна, который содержит как тела, так и компоненты.

Идентификация органов и компонентов

Для начала вам понадобится образец дизайна. Загрузите наш образец файла шкива и натяжителя здесь.

После загрузки откройте панель «Данные» в Fusion 360, перейдите к проекту и нажмите кнопку « Загрузить ».

Откройте загруженный дизайн и давайте немного сосредоточимся на браузере.У каждого тела и компонентов есть свои уникальные значки, чтобы их было легко идентифицировать.

Найдите значок цилиндра, обозначающий отдельное тело.

Найдите значок блока, который идентифицирует отдельный компонент.

Наконец, обратите внимание на значок с несколькими блоками, который обозначает компонент, содержащий несколько компонентов и другие объекты дизайна.

Например, Натяжное устройство: 1 имеет значок с несколькими блоками и содержит три подкомпонента: Натяжной рычаг: 1, Шкив: 1 и Болт: 1.

Как называются компоненты

Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, — это то, как компоненты названы в браузере. Когда вы копируете и вставляете компонент с помощью стандартной команды «Вставить», эти два компонента связываются вместе. Измените одно, и оно изменит другое.

Структура числа / точки с запятой позволяет идентифицировать эти подключенные компоненты после их имени. Например, шкив 1: 2 — это 2-й экземпляр 1-го шкива, то есть шкив 1: 1.

Если вы скопируете и вставите компонент с помощью команды «Вставить новый», ваш новый компонент не будет связан с оригиналом.

Этот недавно вставленный компонент будет иметь следующее соглашение об именах:

Компоненты и временная шкала

Одной из важных особенностей компонентов является их собственная уникальная временная шкала. Наведите указатель мыши на компонент в своем браузере и нажмите радиальную кнопку, чтобы активировать его.

Теперь взгляните на свою временную шкалу в нижней части холста и обратите внимание, что история изменилась.История, которую вы видите здесь, относится к только что активированному компоненту. Активируйте сборку верхнего уровня, и ваша шкала времени переключится на вид по умолчанию.

Это важное различие. При создании функций для конкретного компонента дизайнеры обычно сначала активируют компонент, а затем начинают работать над ним. Это помогает сохранять изменения, относящиеся к конкретным компонентам, в пределах их собственной временной шкалы.

Экструзия для создания тела или компонента

Теперь, когда мы понимаем, как идентифицировать тела и компоненты, давайте рассмотрим, как их создавать.В этом примере мы хотим выдавить эскиз, чтобы создать шкивный ремень.

Сначала активируем команду Extrude, нажав E или выбрав функцию Extrude в рабочем пространстве модели.

Затем выберите сторону эскиза ремня. Если вы все сделали правильно, это должно выглядеть как на изображении ниже.

Откроется диалоговое окно «Вытягивание». У нас уже выбран наш профиль, поэтому мы можем ввести расстояние 4 мм для выдавливания.

Фаски на этой системе шкивов немного не выровнены, поэтому нам нужно добавить небольшое смещение к ремню шкива.Измените параметр «Начало» на Плоскость смещения и введите 1 мм для смещения. Это гарантирует, что ремень не перекрывает какую-либо геометрию шкива.

Самая важная часть этого диалогового окна — раскрывающееся меню Операция. Разверните его, и у нас есть несколько вариантов, два из которых наиболее важны — создать новое тело или новый компонент.

Давайте сделаем и то, и другое, чтобы увидеть разницу. Если вы выберете New Body и нажмете OK , то в основной папке Bodies вашего браузера будет создано новое тело шкива.

Отмените то, что вы только что сделали, и снова вытяните эскиз. На этот раз выберите New Component для операции и выберите OK . Если это сработало, как планировалось, у вас должен быть новый компонент 2: 1, указанный в нижней части браузера.

Примечание : Если вы не видите этот новый компонент, созданный в вашем браузере, посмотрите, какой компонент вы в настоящее время активировали. Мы пошутили и изначально активировали компонент Tensioner: 1 при первом выдавливании.Это создало компонент внутри компонента Tension: 1 вместо нашей основной сборки.

И последнее, что нужно отметить. Если щелкнуть левой кнопкой мыши и удерживать, чтобы выбрать натяжитель, а затем переместить его влево или вправо, ремень не будет двигаться вместе с ним. Почему это?

Это потому, что мы создали ремень на основе эскиза, созданного вне компонента натяжителя. Если мы хотим, чтобы ремень взаимодействовал с натяжителем, исходный эскиз нужно было бы создать внутри компонента натяжителя.

Теперь вы знаете

Вот и все, что вам нужно знать об основах корпусов и компонентов в Fusion 360. Компоненты — чрезвычайно универсальный инструмент, с помощью которого даже самые сложные проекты можно упорядочить по эскизам, соединениям, компонентам и другим объектам, связанным с корпусами. в одном удобном месте. Кроме того, использование компонентов позволяет легко повторно использовать отдельные части вашего дизайна в других проектах, не изобретая велосипед.

Если вы помните только одно о телах и компонентах, так это то, что компоненты имеют движение, а тела — нет.Просто создаете статический объект? Тела подойдут. Планируете сборку с движущимися частями? Сначала начните с компонентов. Остальные детали можно будет узнать по ходу дела.

Сохраняйте эти знания свежими. Практикуйте основы своего тела и компонентов прямо сейчас! Попробуйте Fusion 360 бесплатно сегодня.

Похищение тела | Британника

Похищение трупов , незаконное извлечение трупов из могил или моргов в XVIII и XIX веках. Полученные таким образом трупы обычно продавались медицинским школам для изучения анатомии.

В своем The Devil’s Dictionary едкий лексикограф Амброуз Бирс определил похитителя тел как «того, кто снабжает молодых врачей тем, что старые врачи давали гробовщику». В то время как Бирс, возможно, был резок по отношению к врачам своего времени, он был прав, связав похищение тела с медициной — спрос на свежие тела в Великобритании и Соединенных Штатах 18 и 19 веков создавался профессорами анатомии, хирургами и медиками. студенты. Поскольку единственными законами доступными для медицинского вскрытия трупами были останки казненных преступников, спрос намного превышал предложение.

До вступления в силу Закона об анатомии 1832 года в Великобритании извлечение трупов из могил само по себе не было незаконным, поскольку труп не имел юридической силы и никому не принадлежал. Что было незаконным, так это вскрытие трупов и кража других вещей, кроме самого трупа. Врачи и студенты-медики, которые покупали трупы, мало интересовались, откуда они пришли, а похитители тел (которых также называли воскрешателями) обычно оставляли после себя все, кроме тела в гробу.Хотя похищение тела могло и не считаться незаконным, эта практика считалась предосудительной с моральной и религиозной точек зрения, как и само вскрытие. Лишь в конце 19-го века медицина стала широко уважаться, и, особенно в 18-м веке, вскрытие обычно рассматривалось как форма уголовного наказания, которое следовало за казнью.

Ловцы трупов и методы их работы

Среди тех, кто получал трупы для использования в медицинском образовании, были сами студенты-медики, посредники, которые платили церковным чиновникам или гробовщикам за трупы, аферисты, которые забирали тела бедняков, любители, наткнувшиеся на тело или свежую могилу, убийцы, которые производили трупы и профессиональные похитители тел, которые выкапывали и убирали тела с кладбищ.Хотя доказательства неполны, вполне вероятно, что большинство тел, использовавшихся в медицинских школах Великобритании и США в XVIII и начале XIX веков, были доставлены похитителями трупов.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Похищение трупов было прибыльным бизнесом, платившим за несколько месяцев заработной платы рабочего за одно тело, но это также могло быть трудным и опасным. Похитителям нужно было извлечь тело и доставить его до того, как оно сильно разложилось, что было нелегкой задачей в дни, когда тела не бальзамировали.Им пришлось избегать обнаружения, поскольку они выкопали тело и доставили его в медицинское учреждение, и они столкнулись с угрозой физического нападения во время так называемых «восстаний воскрешения», когда похитители и их клиенты подверглись нападению со стороны граждан, которые не одобряли обоих. выхват тела и медицинское вскрытие.

Похитители тел часто посещали кладбища бедных в Великобритании и бедных и афроамериканцев в Соединенных Штатах. Также возможно, что еврейские кладбища были популярны, поскольку еврейские обычаи предписывают захоронение в течение 24 часов после смерти, и поэтому трупы будут относительно свежими.Могилы бедняков предпочитались, потому что их вряд ли охраняли. Похитители трупов обычно работали по ночам и группами. Они также предпочитали могилы, которые были грубо накрыты, чтобы их работа оставалась незамеченной. Вопреки популярным изображениям, похитители трупов редко выкопали гроб целиком. Вместо этого они вырыли вертикальный туннель до изголовья гроба, сломали крышку и подняли тело на поверхность с помощью веревки или длинного металлического крюка. Одежду бросили обратно в гроб, туннель засыпали, а землю выровняли, чтобы она выглядела нетронутой.Практика возврата имущества умершего в гроб привела к важному различию между похитителями тел и грабителями могил. Поскольку похищение тел было довольно распространенным явлением в некоторых местах (рядом с медицинскими школами, например, в Эдинбурге, Лондоне и Филадельфии), родственники недавно похороненных часто пытались помешать похитителям тел. Они наняли охрану, чтобы охранять могилы, воздвигли металлические клетки вокруг могил, использовали склепы, клали металлические или тяжелые деревянные доски над гробом, использовали железные гробы и засыпали могилы тяжелыми камнями.Они также пытались удержать похитителей от проникновения на кладбища, возводя высокие стены, прикрепляя битое стекло к вершинам стен и устанавливая страховочные тросы, прикрепленные к оружию.

С похищением тел связано убийство с целью получения тел для продажи медицинским школам. Сообщается, что человека, убитого с этой целью, «закопали» в честь Уильяма Берка, ирландского сапожника, который был повешен и рассечен в 1829 году за его роль в убийстве и продаже тел по меньшей мере 16 человек в Эдинбурге.Сообщники Берка сотрудничали с властями и избежали наказания. Роберт Нокс, анатом, купивший тела жертв, также остался безнаказанным, хотя его репутация и карьера были повреждены. Убийства из-за анатомических образцов задокументированы повсюду в Великобритании, а также в Цинциннати, Огайо, и Балтиморе, штат Мэриленд, в Соединенных Штатах. Такие убийства не были обычным явлением, но они всегда вызывали общественное возмущение и сыграли свою роль в принятии законодательства, которое нормализовало и регулировало добычу трупов.

Реформа

Сочетание похищений трупов, убийств и восстаний привело к принятию Закона об анатомии в Великобритании в 1832 году и аналогичных актов в штатах США в последующие годы. Эти законы, в которые на протяжении многих лет вносились поправки и уточнения, признавали необходимость органов для медицинского образования и исследований и стремились контролировать похищение путем предоставления большего количества тел — сначала путем разрешения медицинским школам забирать невостребованные тела бедных и больных, а затем требуется разрешение семьи перед тем, как забрать тело.Хотя эти законы имели некоторый эффект, сделав доступным больше тел, на самом деле это было бальзамирование, которое регулярно использовалось к 1880-м годам и позволяло медицинским школам хранить тела в течение нескольких месяцев, что привело к исчезновению похищения тел.

Дэвид Левинсон

Узнайте больше в этих связанных статьях Britannica:

тел эксгумировано на кладбище Детройта после того, как семьи жалуются, что останки захоронены не в том могиле

Тина Хейли провела несколько часов на этой неделе на кладбище в Детройте, где похоронены несколько ее родственников, надеясь, что их останки действительно были в их могилах, поскольку в ответ экскаватор выкопал гробы на жалобы на то, что некоторые из умерших на кладбище могли быть потеряны.

Хейли, которая говорила с NBC News с Гефсиманского кладбища во вторник после того, как провела там около шести часов в понедельник, сказала, что справляться с возможностью того, что ее близкие будут похоронены на неправильных участках, было травмирующим.

«Даже если мои люди находятся там, где они должны быть, психологический стресс — это ужасно, — сказала 51-летняя Хейли. — Это похоже на кошмар. Я буквально прожила день похорон каждого члена моей семьи, просто сидеть и смотреть это очень тревожно.«

ФБР помогает полиции Детройта в расследовании кладбища на северо-востоке города. В понедельник официальные лица заявили, что из семи проверенных мест захоронения шесть оказались правильными, сообщила дочерняя организация NBC WDIV из Детройта.

Полиция Командир Эрик Декер сказал, что маркер был не в том месте, но что «любимый человек найден».

Расследование началось после того, как семья человека, похороненного на кладбище, хотела перевезти его тело на другое кладбище, чтобы с умершими родственниками, и тогда семья узнала, что тела их возлюбленной нет на назначенной могиле, сообщает WDIV.

Первая жалоба на кладбище поступила в апреле, сообщает Detroit Free Press. Семья попыталась эксгумировать тело в мае и обнаружила, что на могиле близкого человека были похоронены четыре тела, ни одно из которых не являлось членами семьи.

На кладбище создана горячая линия для семей, подозревающих, что их близкие пропали без вести. На горячую линию поступило более 50 жалоб, 20 из которых были расследованы, сообщает Free Press.

Городские власти и полиция не ответили на запросы о комментариях во вторник.Телефонный номер, указанный для кладбища, постоянно давал сигнал «занято».

Мэри К. Уильямс, 56 лет, прожившая всю жизнь в Детройте, сказала, что гроб ее мужа был эксгумирован, когда власти разыскивали другого умершего человека. По ее словам, в понедельник тело ее мужа, захороненное на неправильном участке, было снова эксгумировано в целях расследования.

«ФБР раскопало его вчера», — сказал Уильямс во вторник. Она сказала, что многократные раскопки тела ее мужа причинили ей огромную боль.

«Его гроб сломан. Он не запечатан. Это было ужасно, — сказал Уильямс, чей муж умер в 2016 году. — Я хочу вывести своего мужа оттуда. Кладбище в беспорядке. Никто не знает. ничего там, где принадлежат тела «.

Кладбище, открытое в 1909 году, принадлежит городу и управляется подрядчиком, сообщает WDIV.

Хейли сказала, что около дюжины членов ее семьи похоронены на кладбище. Во вторник она была в Гефсимании, ожидая, пока власти откопают гроб ее брата.В понедельник, по ее словам, власти заявили, что ее мать похоронена на правильной могиле.

Но Хейли сказала, что у нее есть опасения, что ей показали правильный гроб.

Она сказала, что гроб, выкопанный в понедельник, который был белым, как гроб, в котором была похоронена ее мать в 2016 году, был выгравирован золотом на боковой стороне. По ее словам, официальные лица не разрешили ей посмотреть гравюру.

«Не знаю, гроб ли это моей матери», — сказала она. «Дай мне немного покоя».

Антонио Планас

Антонио Планас — репортер последних новостей NBC News Digital.