Posted in: Разное

Кто производит лексус чей бренд: История марки Lexus — CARobka.ru

Содержание

История марки Lexus — CARobka.ru

Lexus — марка, под которой японской компанией Toyota Motor выпускаются роскошные автомобили. Первоначально разрабатывалась для рынка США, однако теперь продается более чем в 70 странах мира. Штаб-квартира находится в городе Нагоя, Япония.

История марки начинается в 1983 году, когда председатель правления Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу создать лучший в мире представительский автомобиль. После топливного кризиса, отшумевшего в 70-х, взгляды покупателей вновь были обращены на премиум-сегмент, который демонстрировал стабильный рост год от года. Особенно ярко эта тенденция была выражена в США. Там компания Toyota Motor уже закрепилась в качестве производителя надежных и качественных автомобилей. Однако сегмент люксовых машин охвачен не был, и японская автокомпания не собиралась отказываться от столь привлекательной части рынка.

Перед выводом Lexus на рынок компания занималась масштабными исследованиями рынка и долгим проектированием.

При выборе имени мнения в Toyota разделились: одни предлагали выводит роскошные авто под новым брендом, другие видели смысл в сохранении имени Toyota, чтобы привлечь покупателей и к более дешевым моделям.

Японский автопроизводитель провел масштабные исследования рынка роскошных автомобилей. В течение 1985 года дизайнеры и разработчики арендовали дом в Лагуна Бич в Калифорнии, чтобы изучить вкусы и образ жизни покупателей премиальных машин. В результате был сделан вывод, что для успешного продвижения марки необходимы новое имя и новые каналы продаж.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, давний партнер Toyota, создало специальное подразделение Team One, которое занималось созданием и дальнейшим продвижением новой марки. Консалтинговая компания Lippincott & Margulies подготовила список из 219 названий, из которых были выбраны лучшие — Vectre, Verone, Chaparel, Calibre и Alexis. Последний вариант стал ведущим, однако вызывал обеспокоенность в связи с частым использованием в качестве имени людей, а также персонажем популярного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон.

Тогда его немного преобразовали, получив Lexus.

В 1989 году, после длительных разработок с участием 60 дизайнеров, 24 инженерных команд, 1400 инженеров, 2300 механиков, 220 сотрудников поддержки, выпущенных 450 прототипов и более 1 млрд долларов инвестиций проект был завершен. Результатом был впечатляющий и ни на что не похожий — Lexus LS 400 с уникальным дизайном, новым 4-литровым мотором V8 и задним приводом.

Модель дебютировала в январе 1989 года на автосалоне в Детройте. Автомобиль поступил в продажу в сентябре того же года через сеть, состоявшую из 81 дилера. Запуск Lexus сопровождался многомиллионной рекламной кампанией на телевидении и в печатных СМИ.

Дебютный LS 400 хвалили за управляемость, богатое оснащение, эргономичный интерьер, прекрасную аэродинамику, топливную экономичность, хотя некоторыми автомобильными обозревателями он критиковался за подвеску, которая не обеспечивала ожидаемого для автомобилей этого класса уровня комфорта при езде.

Журнал Car and Driver отметил, что Lexus LS 400 превосходит Mercedes-Benz 420 SEL и BMW 735i с точки зрения плавности хода, управляемости и производительности. Motoring Press Association назвала его лучшим импортным автомобилем года, а J.D. Power and Associates отдала первое место в своем рейтинге. Выход новой марки на американский рынок стал настоящим шоком для немецких автопроизводителей, особенно BMW и Mercedes-Benz, которые потеряли 29% и 19% продаж соответственно.


Lexus LS 400 (1989)

В декабре 1989 года, после жалобы двух клиентов Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 единиц модели, проданных на то время. Жалобы относились к дефекту электропроводки. Автопроизводитель организовал 20-дневную операцию, в течение которой сотрудники марки сами забирали авто, ремонтировали и привозили владельцам. Компания организовала перелеты и возможность обслуживания даже в отдаленных местах. Отзыв расхвалили в прессе, отметив высокий уровень обслуживания. К концу 1989-го было продано 16 392 единицы LS 400 и ES 250. В следующем году марка реализовала 63 594 автомобиля обеих моделей. В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию.

В мае 1991 года Lexus представил новую модель — спорткупе SC400, которое получило тот же мотор, что и LS400. Автомобиль разгонялся до 100 км/час за 6,9 секунды. Затем появилось второе поколение седана ES 250 — ES 300. Этот автомобиль стал самым продаваемым представителем марки.

В 1992-м марка отмечена наградами от Car and Driver и Automobile Magazine, которые получили модели SC400 и ES300. Тогда же бренд обгоняет по объемам продаж BMW и Mercedes-Benz и становится лидером среди автокомпаний-импортеров на рынке США. В сентябре выходит переработанный LS400, который получил около 50 изменений.

Январь 1993 года — представлена новая модель GS300, дизайн которой разрабатывал автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Спустя год автопроизводитель повез новинку в Европу и представил на Франкфуртском автосалоне. Модель была основана на платформе Toyota S.


Lexus GS300 (1991)


В 1994 году марка представила второе поколение LS 400, осуществив полный редизайн своего флагмана. В 1995 году Lexus одерживает пятую подряд победу в рейтинге J.D. Power and Associates по уровню удовлетворенности покупателей.

В 1996 году в модельной линейке марки появляется первый внедорожник — LX450. Фактически это был премиальный вариант Toyota Land Cruiser, от которого он перенял прекрасные внедорожные характеристики. Всего за два первых месяца продаж Lexus становится лидером в сегменте люксовых внедорожников, опередив по количеству проданных авто даже Range Rover. Эта модель разрабатывалась быстро, так как власти США намеревались ввести 100-процентную пошлину на премиальные японские автомобили, чтобы защитить местных автопроизводителей. Под пошлину попадал весь модельный ряд Lexus. Однако пошлины не распространялись на внедорожники, которых у бренда не было.

LX 450 был оснащен 4,5-литровым четырехклапанным двигателем, который выдавал 215 л.с. От J80 серии Land Cruiser он отличался другой радиаторной решеткой, боковой облицовкой кузова, улучшенной звукоизоляцией и другими колесами.


Lexus LX450 (1996)

В 1997 году на автосалоне в Детройте компания представила концепт-кар HPS. Он оснащался 4,0-литровым мотором V8 с инновационной системой VVT-i. Это был прототип нового поколения седана GS300. На автосалоне в Чикаго марка продемонстрировала еще одну новинку — концепт-кар SLV, сочетающий в себе внедорожные свойства кроссовера и комфортабельность люксового седана. В 1998 году начинаются продажи его серийного варианта RX300.

Модель комплектовалась 3,0-литровым двигателем V6 и агрегатировалась с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Благодаря сочетанию характеристик внедорожника, универсала и седана он быстро завоевал популярность, став самым продаваемым роскошным кроссовером на рынке. В том же году Lexus дебютировал в Бразилии. В 1999 году на рынке США продан миллионный автомобиль.

В 2000 году Lexus представил новую серию спортивных седанов IS. Он разрабатывался с прицелом на аудиторию, которая желает получить большую производительность от люксовых автомобилей.

В 2001-м дебютировал первый кабриолет марки — SC 430, который был переработанным ES 300. Кроме того, в этом году появляется третье поколение LS 430.

В 2002 году представлен среднеразмерный внедорожник GX 470, а в 2003-м — второе поколение RX 330. В следующем году появился первый серийный гибридный внедорожник марки — 400h RX. От моделей RX 330 и RX 350 он отличался радиаторной решеткой, круглыми противотуманными фарами, а также другими светодиодными задними фонарями. Автомобиль использовал систему Lexus Hybrid Drive, которая сочетала бензиновый силовой агрегат и электромоторы, повышающие общую мощность трансмиссии и снижающие уровень выбросов СО2 в атмосферу. В этом же году открывается официальное представительство Lexus в России.

В 2005 году марка запущена на японском рынке, а также завершено ее отделение от материнской компании. До этого в Европе и России Lexus продавали лишь несколько дилеров. Однако сейчас она взяла курс на повышение продаж за счет расширения линейки силовых агрегатов включением гибридных и дизельных установок. Lexus обратил пристальное внимание на развивающиеся рынки, в том числе российский, и объявил о намерении увеличить количество дилеров.

В 2009 году в Северной Америке и Японии марка запустила гибридный седан HS 250h, а также второе поколение гибридного внедорожника 450h RX, который пришел на смену RX 400h. В том же году дебютировало купе Lexus LFA. Он получил двигатель V10 и кузов, сделанный из армированного углеволокна. Его основными конкурентами выступали Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Porsche 911 и Chevrolet Corvette C6 ZR1. Автомобиль комплектовался 4,8-литровым мотором мощностью 560 л.с. Максимальная скорость составляла 325 км/час.


Lexus LFA (2009)

Автомобили Lexus изготавливаются на самом роботизированном и компьютеризированном автомобильном предприятии в мире — заводе Тахара. Все работники, приходя на предприятие, обязательно проходят через воздушный душ, который удаляет всю пыль. На заводе каждые 87 секунд собирается один автомобиль Lexus.

После 2000 года автомобили марки начали изготавливать на других заводах в Японии. Для североамериканского рынка сборка осуществляется в Канаде. Сегодня, как и в самом начале своего пути, марка является одним из лидеров в классе, задавая стандарты качества для всей отрасли.

Автомобильная компания Lexus (Лексус)

Lexus – подразделение по выпуску роскошных автомобилей корпорации Toyota Motor. Представленный в 1989 года в США Лексус, на данный момент можно купить более чем в 70 странах мира и бренд стал самым продаваемым в Японии маркой премиум-класса. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Весь модельный ряд Лексус.

История

Согласно словам создателей, звучание и написание бренда не имеет особого смысла и просто обозначает роскошный автомобиль.

Lexus возникла из секретного проекта корпорации Toyota, который появился за шесть лет до появления Lexus LS. Впоследствии линия Лексус расширена седаном, купе, кабриолетом и внедорожником. В начале машины Лексус производились в Японии. Выпуск первой Lexus RX 330, построенной за пределами страны, на заводе в Онтарио (Канада), начато в 2003 году.

2000-е годы ознаменовались экспансией бренда на другие рынки, кроме традиционных, для Японского и Североамериканского. Он дебютирует в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других экспортных регионах. Модельный ряд Лексус расширен с учетом региональных особенностей.

Запуск

Команде из сотен специалистов понадобилось шесть лет и около миллиарда долларов для успешного запуска продаж бренда. На своем дебюте LS 400 вызвал массу положительных откликов. Покупатели оценили тишину в салоне, эргономичный интерьер, характеристики нового четырёхлитрового V8 бензинового двигателя, аэродинамику, экономичность и приемлемую цену в $38000 в США. Несмотря на то что бренд Lexus появился как бы «из ниоткуда», он практически сразу заполучил массу преданных почитателей.

Рост производства

В первый же год следующего десятилетия Lexus реализовал в США 63 594 единицы моделей LS 400 и седанов ES 250. В том же году компания начала экспортировать свою продукцию в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. 1991 – Лексус начал продавать своё первое спортивное купе SC 400, а в конце этого же года стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум сегмента в США.

Через три года началось производство среднего размера спортивного седана GS 300, основанного на платформе Toyota “S”. Уже в 1994 было представлено следующее поколение флагмана LS 400.

В 1996 году состоялся дебют первого внедорожника LX 450, а затем седана третьего поколения ES 300. Через два года Лексус добавил к своей линии первый роскошный кроссовер RX 300 и второе поколение седанов GS 300 и GS 400. В том же году компания дебютировала в самой густонаселенной стране Южной Америки, когда были начаты продажи в Бразилии.

Реорганизация

С 2000 года компания ежегодно радовала потребителей новинками: в этом году представлена IS линия, новая серия начального уровня спортивных седанов. И позже, с интервалом в год, были показаны: первый кабриолет – SC 430, переработанный ES 300 и третье поколение LS 430.

Следующий год принёс с собой средний внедорожник GX 470 и ещё через год второе поколение RX 330. В следующем году Лексус записал свой двухмиллионный проданный автомобиль и запустил в производство первый роскошный гибридный внедорожник 400h RX.

В 2005 году завершено организационное разделение с материнской компанией Toyota, Лексус получил самостоятельные конструкторские, дизайнерские отделения и производственные центры. Эта работа совпала с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобальных продаж бренда на крупнейших мировых рынках, например в Китае.

Модели F и гибриды

Вторая половина 2000-х началась с продаж гибридного седана 450h GS. А с начала 2007 года Лексус объявил о новой линии моделей F, которая будет состоять из мощных машин, стилизованных под спортивные авто. Первый из этой линии был IS F, дебютировавший в 2007 году на Североамериканском международном автосалоне.

История моделей Lexus

Ниже представлена основная информация о моделях автомобилей Lexus.

Lexus CT

Лексус СТ – гибридный компакт-кар японской компании, который является одной из самых молодых моделей Lexus, так как был представлен публике в 2010 году. Основной рынок сбыта – европейские страны. В 2013 году модель пережила крупный рестайлинг, в результате которого получила новую электронику и модернизированную подвеску. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus HS

Лексус HS – среднеразмерный гибрид японского концерна. Официальная презентация состоялась в 2009 году. Авто Lexus HS весьма популярен на японском рынке, а вот в США пользуется не очень большим спросом. По мнению специалистов, это связано с несовершенством программного обеспечения из-за чего в 2010 году было отозвано около 18 тысяч единиц авто. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus GS

Лексус GS – первый в истории бренда Lexus гибридный седан бизнес-класса. Автомобиль продаётся в Европе с 2006 года. Время разгона с нуля до сотни – 5.9 секунды. Расход топлива в смешанном режиме – 7.9 литров. Применение инновационных наработок в области экологичности, позволило японским разработчикам добиться наименьшего на то время в классе уровня выделения CO2.

Lexus IS

Лексус IS – спорткар бизнес-класса, производство которого стартовало в 1998 году. Изначально автомобиль выпускался под названием Toyota Altezza, но после выхода в 1999 году на европейский рынок его стали рекламировать, как Lexus IS. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus RC

Лексус RC – компактное купе, выпуск которого начался в 2014 году. Параллельно японцы выпускают спортивную версию RC F. Данная модель Lexus демонстрирует высокие показатели продаж и считается одной из самых сильных в техническом плане в своём сегменте.

Lexus ES

Lexus ES – автомобиль бизнес-класса, серийное производство которого стартовало еще в далёком 1989 году. История Lexus ES насчитывает 7 поколений и богата, как успехами, так и падениями. К примеру, в 2009 году концерн Тойота отозвал с рынка часть автомобилей серии из-за дефекта коврового покрытия, который мог стать потенциальной причиной ДТП. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus LS

Лексус LS – полноразмерный седан представительского класса, еще один «старожил» японской компании. Выпускается с 1989 года. До 2008 года входил в перечень наиболее продаваемых автомобилей в США, но мировой финансовый кризис снизил уровень продаж на 42%. Выпуск Lexus LS продолжается в 2019 году.

Lexus LX

Лексус LX – полноразмерный внедорожник, в основу конструкции которого легла база Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль начал сходить с конвейера в 1996 году. Данная модель Lexus считается одной из самых безопасных в J-сегменте. В 2015 году автомобиль пережил глубокий рестайлинг, в результате которого получил новый интерьер и улучшенную компоновку крыши.

Lexus GX

Лексус GX – среднеразмерный премиальный внедорожник, который является важной частью истории моделей Lexus. В основе конструкции автомобиля лежит платформа Toyota Land Cruiser Prado. Первое поколение авто было представлено в 2002 году. Выпуск Lexus GX продолжается в 2019 году.

Lexus NX

Лексус NX – компактный премиальный кроссовер, продажи которого стартовали осенью 2014 года. Данная модель Lexus считается одной из самых мощных в классе и может похвастаться высоким уровнем безопасности. Для любителей скоростной езды предлагается пакет F Sport, включающий в себя более обтекаемые элементы кузова и модернизированный амортизаторы.

Lexus RX

Лексус RX – среднеразмерный кроссовер премиум-класса, серийное производство которого стартовало в 1998 году. В 2015 году была представлена модель третьего поколения. Начиная с 2010 года, только на американском рынке было реализовано более 800 тысяч автомобилей Lexus RX.

Lexus UX

Лексус UX – переднеприводный кроссовер класса К1. Автомобиль первого поколения был впервые показан автолюбителям весной 2018 года. Lexus UX является самой молодой моделью Lexus. Главная задача авто – навязать достойную конкуренцию на европейском рынке BMW X1 и Audi Q3.

Текст-драйв Lexus NX200t

Модели Lexus: с оптимизмом в будущее

История марки Lexus продолжается и продолжается весьма успешно, что не может не радовать преданных фанатов японской компании. Подразделение Лексус уже давно стало серьёзным игроком на мировом рынке, хотя изначально в этот проект мало кто верил, и большинство экспертов утверждали, что новый продукт вряд ли будет пользоваться спросом за пределами Японии.

У компании Lexus еще все впереди и подтверждают это многочисленные награды, первые места в автомобильных рейтингах и положительные отзывы автолюбителей. Модели Lexus сочетают в себе высокий уровень комфорта, узнаваемый стиль и непревзойдённое японское качество. Если добавить сюда еще и качественное обслуживание клиентов, то мы получим идеальный рецепт достижения успеха. Компания Lexus является спонсором многих спортивных, а также природоохранительных проектов и вся эта активность только укрепляет её позиции на мировом рынке.

Страна-производитель «Лексусов» – Япония (город Тоета). Подразделение Lexus входит в японский концерн Toyota Motors Corporation, и в основном оно занимается производством элитных автомобилей для рынка США и Европы, а в Японии преимущественно продаются машины Toyota. Основное направление компании – создание элитных дорогих машин с ведущими характеристики комфорта для водителя и пассажира, надежными двигателями, трансмиссиями, инновационными системами плавного хода.

Создание марки

Япония, как страна-производитель «Лексусов», славится уникальными технологиями и инновациями в области машиностроения. У нее были ранее и есть сейчас все ресурсы для создания лучших в мире автомобилей. Именно поэтому в 1983 году на секретном собрании директоров компании «Тойота» была предложена идея о создании новой марки, под которой будут выпускаться лучшие в мире машины. Чтобы у потребителя не возникало ассоциаций с «Тойотой», было придуман новый бренд «Лексус».

Планы и позиционирование

Для создания первого автомобиля пригласили 1400 лучших инженеров, дизайнеров. Перед ними стояла достаточно тяжелая задача – создать по-настоящему хорошую машину класса люкс, которая бы превосходила конкурентов и стоила дешевле. Для этого была даже создана опрос-группа, которая выясняла, что именно желают покупать в США. И хотя Япония – страна-производитель, «Лексусы» в первую очередь были направлены на американского потребителя, так как в то время рынок Японии и так почти полностью принадлежал «Тойоте».

Первый автомобиль

Самая первая машина была создана в 1985 году. Это была модель Lexus LS400, которая в 1986 году прошла тест-драйвы в Германии, а на рынке США появилась в 1989 году. С сентября этого года начались продажи автомобиля. Внешне он не имел ничего общего с японскими машинами и выглядел как типичный «американец». Дизайнеры постарались на славу, так как эта модель хорошо была воспринята американской публикой. Уже тогда потребители начали интересоваться, что это за страна-производитель и чей бренд «Лексус».

Последующие модели

Вторую машину «рисовал» Джорджетто Джуджаро. Речь идет о модели Lexus GS300 с обтекаемым кузовом. Наиболее удачной была модификация Lexus GS300 3T с форсированным мотором, созданным кельнским отделением Motosport, принадлежащим компании «Тойота».

Спустя год после появления на рынке США американская пресса назвала седан Lexus LS400 лучшим импортированным автомобилем. Впрочем, удивляться здесь особо нечему, так как машина при своей высокой мощности имела невысокий расход топлива из-за удачной аэродинамики.

В мае 1991 года на рынке появился новый автомобиль – Lexus SC400 Coupe. Он очень сильно напоминал Toyota Soarer не только по внешнему виду, но и по характеристикам. Однако после 1998 года различия между этими машинами исчезли в ходе рестайлинга.

В 1993 году был также показан пятиместный седан Lexus ES300, который представлял собой некий аналог Toyota Camry на рынке США.

Также в семейство машин от «Лексус» входит шикарный джип с полным приводом LX450. Он вобрал в себя комфорт представительского автомобиля и достоинства популярного в Японии внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Еще немного позже появилась улучшенная версия полноприводного джипа – Lexus LX470.

1998 год в истории компании запомнился показом первого автомобиля с индексом IS. Весной следующего года на американском рынке появилась первая модель IS200 от «Лексус». Форма кузова и технические характеристики машины позволили сделать из него гоночную модель.

В стране-производителе «Лексус» достаточно быстро развивался из-за высокого потребительского спроса этих автомобилей в США. В начале 2000 года ожидаемо появились обновления. Сначала в Лос-Анджелесе был показан автомобиль IS300, а затем в Детройте все увидели удачную реинкарнацию модели LS400 – LS430. По сути, это флагман среди автомобилей, который имел самые инновационные технологии, систему навигации, дорогой кожаный салон, а также мощный двигатель V8 с мощностью в 280 лошадиных сил. Он мог разгоняться до 100 км/ч всего за 6.7 секунды. При всем этом у него был минимальный коэффициент лобового сопротивления.

В этом же году в Нью-Йорке компания «Лексус» анонсировала появление модели SC430, а также поделилась планами на 2003 год. Предполагалось, что через 3 года машины Lexus RX300 будут выпускаться на заводе Toyota в Канаде. Отметим, что до этого страной-производителем автомобилей «Лексус» считалась только Япония.

Пик продаж

В июне поступил в продажу IS300, в августе «Лексус» становится в США первым люксовым брендом-импортером, которому удалось продать свыше 20000 автомобилей за месяц. Улучшение существующих марок идет при этом полным ходом – в на смену GS400 приходит усовершенствованный автомобиль GS430, который успешно пошел в серию. Результаты 2000 года показали, что пятый год подряд «Лексус» увеличивает свои продажи, с легкостью опережая другие люксовые бренды на территории США. В это время уже американские потребители прекрасно знают, кто выпускает «Лексус», страна-производитель в целом пользуется доверием, и даже другие марки японских автомобилей хорошо воспринимаются покупателем.

В 2001 году «Тойота» объявляет о том, что подвеска и моторы для машин RX300 будут изготавливаться на ее предприятии в Буффало. Спустя немного времени после этого в Детройтском автосалоне демонстрируются модели IS300 SportCross (с кнопкой переключения передач на руле), IS300 Manual Transmission (с механической коробкой передач), а производство новых SC430 готовится к запуску. В марте машина была готова, однако ко времени старта продаж заказы на этот автомобиль уже были расписаны.

Приход в другие страны

К 2002 году данный бренд уважали во всем мире и понимали, чья страна — производитель «Лексусов». Первый официальный дилер в России появился в 2002 году. Им стала компания «Лексус-Бизнес Кар». Спустя год дилеров стало два.

В 2003 году в Детройте представили известную модель RX300 и более динамичную RX330. Последняя обладала люксовыми опциями и инновационными технологическими решениями. На дорогах России и Европы эту машину можно увидеть достаточно часто. В своем классе RX300 обогнал всех конкурентов. В этом же году началась сборка машин на заводе в Канаде и Германии. И хотя разрабатываются автомобили марки «Лексус» в стране-производителе Японии, изготовлением и сборкой занимаются в разных точках планеты, в том числе и в России.

Планы на будущее

В компании заявляли, что планируют пополнить свои линейки дизельными автомобилями для Европы, ведь там дизельные силовые установки пользуются большей популярностью из-за менее вредного для окружающей среды выхлопа. Также в планах разработка гибридных машин для рынка США, где гибриды приобретают популярность. Впрочем, такие автомобили уже есть даже сегодня.

«Тойота», чья марка «Лексус» в стране-производителе Японии не пользуется высокой популярностью, также планирует занять большую часть своего родного рынка. Впрочем, это не удивительно, ведь «Лексус» в первую очередь был ориентирован на другие страны, так как Япония и так вовсю покупала автомобили марки «Тойота». Новый бренд для этого не был нужен совершенно.

Заключение

Некогда неизвестный бренд стал очень популярным, и сегодня все знают, где производят «Лексусы». Страна-производитель благодаря данной марке (и не только ей) создала себе отличную репутацию надежного производителя автомобилей. Однако стоит понимать, что большая часть заслуги успешности бренда принадлежит компании «Тойота», ведь «Лексусы» создавали не с нуля, а на базе существующих и передовых на то время технологий. Так что нужно помнить, кто выпускает «Лексусы» в стране-производителе. Это японский концерн «Тойота» – гигант автомобильной промышленности, который сегодня является одним из лидеров отрасли не только в Японии, но и во всем мире.

Желание узнать, какая у автомобиля Лексус страна производитель, возникает у многих автолюбителей. Эти модели неизменно поражают своей роскошью, элитным, изысканным дизайном, идеальной оснащенностью. Во всем мире авто этой марки считается одним из эталонов качества.

История рождения Лексуса

Автолюбителям, желающим знать, кто выпускает Лексус, стоит познакомиться с историей рождения этой модели. Появление автомобилей Lexus является результатом смелой и дерзкой мечты японских конструкторов концерна Toyota создать модель класса «люкс», способную покорить весь мир. Их вовсе не смутил факт, что эта ниша на автомобильном рынке уже занята презентабельными автомобилями Mercedes-Benz, BMW, Jaguar. Напротив, создатели решили составить конкуренцию этим мастодонтам.

Над разработкой нового авто работала огромная группа в количестве 1400 человек, среди которых были талантливые инженеры и дизайнеры. Создание модели заняло около пяти лет. Ее дебют состоялся на Нью-йоркском автосалоне в 1988 году. Позже увидели свет модификации Lexus LS400, но и «первенец» был конкурентоспособным, завоевал сердца многих почитателей роскошных, престижных машин. Самым привлекательным моментом для покупателей стала отделка высочайшего качества: инновационные полимеры и натуральная кожа. Кроме того авто отличается плавным ходом, идеальной работой мотора, оснащено специально разработанной подвеской.

Лексус быстро обошел своих главных соперников по уровню продаж, удостоился большого количества премий и наград.

Производство автомобилей Lexus

История этого автомобиля исключает необходимость искать ответа на вопрос, какая страна производитель Лексусов. Эти респектабельные машины выпускаются в Японии на главном конвейере компании. Торговая марка Lexus является подразделением концерна Toyota Motors Corporation, ее штаб-квартира расположена в городе Тойота.

Однако не только в Японии выпускается Лексус, второй страной производителем этого автомобиля стали Соединенные Штаты Америки. Потребители этой страны проявили большой интерес к этой шикарной модели, сформировался высокий, устойчивый покупательский спрос. Поэтому в США был построен завод по производству Lexus.

У американских моделей имеются существенные отличия от японских «братьев». Если автомобили в Стране Восходящего Солнца создаются с учетом экономичности расхода топлива, в Америке ставка делается на мощность и комфорт.

Завод Lexus в Кюсю – что у него общего с ресторанами высокой кухни?

Завод для Lexus – это гораздо большее, чем просто конвейер по сборке автомобилей. Это святая святых бренда и одно из таких мест расположено на острове Кюсю в Японии. Именно здесь производятся автомобили для российского рынка, в том числе бестселлер бренда – премиальный кроссовер RX. Завод был основан в 1991 году и является первым производственным центром, расположенным за пределами головной префектуры бренда – Айти. Три отдельных завода в Кюсю – Мията, Канда и Кокура – имеют общую площадь около 1,8 миллиона квадратных метров.

Уровень дисциплины, который царит на заводе, можно заметить во всём. Например, каждый посетитель герметичного лакокрасочного цеха на входе должен пройти через две вакуумные камеры, чтобы удалить с себя даже мельчайшие крупицы пыли. А незаметные невооруженным взглядом несовершенства в производстве выискивают при свете мощных люминесцентных ламп.

Сборка одного кроссовера Lexus RX занимает сутки. На каждом этапе автомобили проходят многократные тщательные проверки. В их числе 30-километровый финальный тест-драйв и «тайфун-тест» под мощными струями воды высокого давления.

Несмотря на высокие требования к материалам и качеству, завод отличается безотходным производством. Ежедневно кузнечно-штамповочный цех поставляет порядка 100 000 отдельных деталей, но здесь не остается ничего лишнего – все отходы перерабатывают и повторно используют.

За непревзойдённое качество в Кюсю отвечают искусные мастера Такуми, которые прославились вниманием к деталям, и поэтому высоко ценятся даже в эпоху роботизации производства. Они воплощают японскую философию мастерства, применяя ручную работу на каждом этапе создания дизайна и внедрения передовых технологий Lexus.

По части стремления к совершенству этих специалистов можно сравнить с поварами высокой кухни. Западная традиция считает, что человеку нужно потратить 10 000 часов, чтобы стать экспертом в какой-либо области, но в японской культуре эта цифра достигает 60 000 часов. Получить звание Такуми очень сложно и поэтому почётно. Например, из 7 700 сотрудников завода Lexus Мията только 19 человек достигли подобной вершины. Несмотря на высочайший профессионализм и 25-летний опыт, специалисты высшего разряда регулярно должны подтверждать свой уровень. Здесь в дело вступает очередная японская традиция. Мастерам из высшей группы необходимо уметь не более чем за 90 секунд недоминантной рукой собирать оригами «Мордочка кошки». Кстати, сотрудников завода обучают одинаково эффективно использовать обе руки, поэтому они с легкостью переключаются в зависимости от расположения деталей. Такуми признаются, что одержимы точностью, но называют это здоровой одержимостью.

Модельный ряд Lexus в Москве, цены на Лексус 2021 года в автосалоне

Официальный дилер Lexus в Москве

Салон официального дилера «РОЛЬФ Волгоградский» производит продажи новых моделей Lexus и автомобилей с пробегом. Мы предлагаем выгодные условия на покупку авто, а также скидки на страхование, послегарантийное обслуживание и другие услуги.

Почему «РОЛЬФ»?

Сеть дилерских центров «РОЛЬФ» является крупнейшим «игроком» на рынке автомобильного ритейла в России. За почти 30 лет работы она достигла рекордных цифр по продаже автомобилей, а количество шоу-румов в Москве и Санкт-Петербурге выросло до 59.

«РОЛЬФ» — это не только большой выбор новых и подержанных автомобилей, но и:

  • качественная предпродажная подготовка;
  • европейский уровень сервиса и надежность в оформлении документов;
  • профессиональное гарантийное и послегарантийное обслуживание;
  • все доступные комплектации и дополнительные опции.

«РОЛЬФ Волгоградский» — официальный дилер Лексус в Москве — приглашает посетить наш шоу-рум, чтобы ближе познакомиться с линейкой автомобилей и узнать о специальных предложениях автосалона.

Модельный ряд Лексус

Lexus — один из самых популярных автомобильных брендов в мире. Автомобили Лексус ценятся благодаря надежности, высокому качеству сборки, премиальным материалам и богатому техническому оснащению. Все модели имеют производительные двигатели и высокие динамические характеристики, но при этом отличную управляемость и длительный срок службы агрегатов. Поэтому модели Lexus остаются не только популярными, но и одними из самых ликвидных на рынке.

В салоне официального дилера Лексус можно купить все седаны и кроссоверы, доступные в России:

  • Серия ES;
  • IS;
  • LS;
  • UX200;
  • NX;
  • RX;
  • RX L;
  • GX;
  • LX.

Также наш дилерский центр предлагает спортивные купе LC, RC и RC F 2020 и 2021 года. Чтобы подробнее узнать о комплектациях и ценах, закажите обратный звонок или позвоните: +7 (495) 777-77-13.

Преимущества покупки Lexus в дилерском центре «РОЛЬФ Волгоградский»

Автомобили Лексус известны своей надежностью, а их дизайн, характеристики и техническое оснащение не теряет актуальности долгие годы. Главное — выбрать надежного официального дилера, который предоставляет выгодные условия.

Дилерский центр «РОЛЬФ Волгоградский» предлагает:

  • Сниженные цены на новые автомобили и модели с пробегом.
  • Специальные программы кредитования со сроком погашения от 6 месяцев до 7 лет и первоначальным взносом 0%.
  • Выгодные программы страхования — мы сотрудничаем только с надежными страховыми компаниями, чей рейтинг выше A+.
  • Лизинг на особых условиях.
  • Привилегии для корпоративных клиентов.
  • Гарантийное и послегарантийное обслуживание в соответствии с техническими нормами производителя.
  • Монтаж и подключение дополнительного оборудования.
  • Кузовной и слесарный ремонт любой сложности в современной сервисной зоне.

Срок действия некоторых выгодных предложений ограничен. Мы ждем вас по адресу: Москва, Остаповский проезд вл. 4.

Infiniti: идентификация бренда — КОЛЕСА.

ру – автомобильный журнал

Многие автомобильные марки своим рождением обязаны не энтузиазму конструкторов, а холодному расчету маркетинговых исследований, четкому пониманию целевой аудитории и рассчитанной финансовой политике. Однако история не всегда согласна с экспертами. Пример тому – японская марка Infiniti.

Сегодня ни для кого не секрет, что Infiniti — это подразделение компании Nissan. Точно такое же, как Lexus у Toyota и Acura у Honda. Собственно, эта вечно конкурирующая троица и появилась практически одновременно и в одном месте — Соединенных Штатах Америки.

Но первой всё-таки былa Acura. Заход на крупнейший рынок был грамотным и масштабным. Первое, что сделали японцы из Honda, сразу на месте построили завод, мгновенно снизив производственные и логистические затраты. И хотя модели Acura технически повторяли автомобили Honda, с дизайнерской точки зрения они отличались довольно сильно. А в дальнейшем Acura стала разрабатывать, производить и предлагать американцам эксклюзивные модели, которые есть только в США и сделаны специально для этой страны.

Lexus появился чуть позже. Завод не построил, но предложил Америке сразу три модели. Все они являлись «леворукими» исполнениями дорогих версий Toyota для внутреннего японского рынка, так что затраты на их разработку и адаптацию свелись к минимуму. Кстати, по роскоши и количеству опций некоторые тойотовские модели тогда превосходили даже «Мерседесы».

А что же Infiniti? Дабы не потерять лакомый кусок огромного рынка, Nissan с начала 80-х годов тоже занялся созданием собственного премиального бренда. И в 1989 году на Детройтском автосалоне американской публике был представлен результат — большой седан Infiniti Q45, в разработку которого «Ниссан» вложил немалые деньги.

Крайне специфичной была рекламная кампания: вместо показа собственно автомобиля японцы демонстрировали американским обывателям красоту пейзажей, дабы та ассоциировалась у них с новым брендом Infiniti. Янки оригинальную режиссерскую находку не поняли, пошутив, что Nissan привез продавать им землю…

Но главный стратегический расчет японцев заключался в другом: решили брать количеством, в минимальные сроки открыв сразу пятьдесят один дилерский центр!

Несмотря на теплую встречу модели и со стороны публики, и со стороны автомобильной прессы, спрос на Q45 не оправдал надежд компании. На тот момент Infiniti продавалась втрое хуже Lexus. Не говоря о том, что японским брендам было далеко по объемам продаж до американских марок.

Почему японцы так помешались на условном «премиуме»? Потому что и Toyota, и Honda, и Nissan, уже имевшие в Америке определенную популярность, ассоциировались у американцев с незатейливыми машинами невысокого ценового сегмента. Эдакими «бюджетниками», которые приобретались во время топливного кризиса и в качестве временного переходного этапа, пока американец не купит себе, наконец, полноценный американский же автомобиль full-size. Чтобы не было ни малейших ассоциаций, все три японских бренда зашли в «большой класс» с новыми именами.

В 1993 году Infiniti спешно проводит рестайлинг модели Q45. А дабы улучшить экономические показатели, ее начинают продавать в Японии под именем Nissan Cima. Кроме того, в гамму добавляется и не очень дорогое купе М30.

В итоге седан Q45 стал первой и последней моделью Infiniti, которая была разработана с чистого листа. Все остальные автомобили новой марки были построены на базе существующих моделей Nissan, то есть являлись их слегка «перелицованными» копиями.

Особую маркетинговую «удаль» японцам удалось проявить в 1990 году, когда публике был представлен «премиум-седан» G20, который представлял собой ни что иное как обыкновенный Nissan Primera с переклеенным значком и обшитым в кожу салоном. Удивительно, но модель просуществовала до 2002 года, пережив два поколения. Вдогонку Primera на американский рынок практически без изменений отправляются ещё две рядовые модели Nissan — Maxima и Pathfinder, получившие соответственно названия Infiniti I30 и QX4.

Самое интересное, что американцы, приученные покупать один и тот же Ford под видом то Mercury, то Lincoln, а любимый Dodge — то в виде Chrysler, то в виде Plymouth, эти правила игры приняли. И даже позволили Infiniti закрепиться на американском рынке. Причем местные автомобильные организации и издания регулярно отмечали Infiniti различными наградами, как правило, в области качества и обслуживания.

Апогеем стал 1999 год, когда та самая модель I30 (она же Maxima) была признана лучшим автомобилем Америки. Совпадение или нет, но в том же году, уже давно находящегося в глубоком финансовом кризисе Nissan выкупает французская Renault, а во главе вновь образованного альянса Renault-Nissan становится один из лучших топ-менеджеров мира Карлос Гон.

С начала двухтысячных годов модельная политика Infiniti не меняется: компания по-прежнему предлагает своим клиентам по сути топовые комплектации Nissan, интерес к которым у американцев угасает. Всплеск покупательской и производственной активности произошел с появлением в гамме кроссовера FX — самой популярной модели Infiniti за все время.


Кроме того, для увеличения доли продаж японская марка выходит на международный рынок, открыв свои представительства в Южной Корее, Китае, России и, наконец, Европе.

В ходе недавнего ребрендинга переименованы все модели марки — теперь легковые машины обозначаются буквой Q, кроссоверы — QX, а следующие за буквенными индексами цифры обозначают не объем двигателя, как раньше, а символизируют размер и класс моделей Infiniti.

На сегодняшний день в России представлено восемь моделей марки: два седана, три кроссовера, один внедорожник, купе и кабриолет. Основные продажи приходятся исключительно на кроссоверы QX50 и QX70, а также значительно в меньшем объеме — QX60 и QX80. Всё остальное продаётся штучно.

[[JSON:{«type»:»social»}’]

За восемь лет присутствия на рынке составить реальную конкуренцию другим премиум-маркам, представленным в России, Infiniti так и не смогла. Не спасла и локализация производства в Санкт-Петербурге. Не так давно, в июне 2014 года, сборка автомобилей была свернута.

По последней статистике продаж, Infiniti, хоть и занимает шестую строчку среди премиум-марок, находится в хвосте популярных брендов. «Заклятый враг» Lexus продаётся вдвое лучше, не говоря уже о марках Mercedes, BMW и Audi, продажи каждой из которых превосходят ее собственные в 4-6 раз.

По большому счету, в России автомобили марки Infiniti пользуются спросом у эдаких покупателей-бунтарей, которые приобретают их в пику «Мерседесам» и БМВ, забившим автомобильный поток.

В Америке, для которой бренд Infiniti и создавался, годовые продажи марки регулярно переваливают за стотысячный рубеж, хотя это — всего лишь 23-я строчка в американской статистике. Причем, материнский концерн Nissan находится на пятом месте с результатом, в десять раз превосходящим достижения Infiniti.

Но в данный момент ситуация наконец-то меняется к лучшему. Так, после тотального ребрендинга всей модельной гаммы новый седан Q50 (конкурент BMW 3 и Mercedes C-класса) предлагает покупателям поистине революционные технологии. Это первый в истории серийный автомобиль, у которого нет прямой механической связи между рулем и колесами! Да, это опция, доступная только в самых дорогих версиях, но Q50 уже вошел в автомобильную историю. И дальше — больше: скоро на рынке должен появиться конкурент компактным хэтчбекам гольф-класса, обещающий быть еще более интересным в технологическом плане.

Хочется верить, что мощнейший потенциал Infiniti наконец-то будет реализован. Проследим за развитием бренда в ближайшее время: готовы спорить, что скоро мы еще не раз заговорим об Infiniti с придыханием, а маркетинговые изыски прошлого забудутся.

Вместо эпилога. В июне 2014 года компания Infiniti анонсировала выход своей новой модели — компактного кроссовера ESQ. Вопреки ожиданиям чуда не произошло. Новой люкс-моделью оказалась… топовая комплектация Nissan Juke c переклеенным логотипом. Похоже, история японцев ничему не учит…

Лексус фирма чья


История бренда Lexus | История компании Лексус

Lexus – японская автомобилестроительная компания, которая является одним из лидеров индустрии. Lexus Division (чаще просто Lexus) является официальным подразделением  Toyota Motors Corporation. Фирма специализируется на выпуске автомобилей класса Премиум. Основной рынок сбыта продукции – США.

История Lexus: рождение легенды

История марки Lexus берёт своё начало в 1983 году. В то время главой корпорации Toyota был легендарный Эйдзи Тойода. Он стал главным инициатором собрания совета директоров, на котором обсуждался вопрос создания конкурентоспособной модели представительского класса. Начало 80-ых годов ознаменовалось тем, что на мировом рынке наблюдалось медленное, но стабильное повышение спроса на авто люкс-класса, и Тойода решил использовать это для расширения концерна. В результате собрания было принято решение и создании нового бренда.

Стоит отметить, что идея Эйдзи Тойоды сделала японскую компанию одним из лидеров автомобильной индустрии. Несомненно, это самое важное достижение легендарного руководителя TMC.

Внимательные к мелочам японцы начали продумывать все аспекты будущего подразделения. Одним из первых решался вопрос названия бренда. Изначально руководители корпорации планировали продавать новые авто под именем «Тойота». Но маркетинговые исследования показали, что у большинства американцев название «Toyota» ассоциируется с бюджетными пикапами, а не с легковыми машинами, поэтому было принято решение выбрать новое имя — Lexus.

Первый автомобиль компании Lexus LS 400 был продан в 1989 г.

В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, занимавшееся продвижением нового премиального бренда, рассмотрело более 200 названий и выбрало то, которое нам известно сегодня. Поэтому, наверное, правильнее начинать отсчёт истории Lexus именно с 1986-го.

Есть две версии происхождения названия Лексус:

  1. Оно появилось в результате соединения слов «luxury» и «elegance», которые дословно переводятся, как «роскошь» и «элегантность».
  2. Вторая теория гласит, что это акроним фразы «luxury exports to U.S.».

История бренда Lexus описана в одной из книг известного историографа японского концерна Джеффри Лейкера.

История моделей Lexus

Ниже представлена основная информация о моделях автомобилей Lexus.

Lexus CT

Лексус СТ – гибридный компакт-кар японской компании, который является одной из самых молодых моделей Lexus, так как был представлен публике в 2010 году. Основной рынок сбыта – европейские страны. В 2013 году модель пережила крупный рестайлинг, в результате которого получила новую электронику и модернизированную подвеску. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus HS

Лексус HS – среднеразмерный гибрид японского концерна. Официальная презентация состоялась в 2009 году. Авто Lexus HS весьма популярен на японском рынке, а вот в США пользуется не очень большим спросом. По мнению специалистов, это связано с несовершенством программного обеспечения из-за чего в 2010 году было отозвано около 18 тысяч единиц авто. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus GS

Лексус GS – первый в истории бренда Lexus гибридный седан бизнес-класса. Автомобиль продаётся в Европе с 2006 года. Время разгона с нуля до сотни – 5.9 секунды. Расход топлива в смешанном режиме – 7.9 литров. Применение инновационных наработок в области экологичности, позволило японским разработчикам добиться наименьшего на то время в классе уровня выделения CO 2.

Hello

Lexus IS

Лексус IS – спорткар бизнес-класса, производство которого стартовало в 1998 году. Изначально автомобиль выпускался под названием Toyota Altezza, но после выхода в 1999 году на европейский рынок его стали рекламировать, как Lexus IS. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus RC

Лексус RC – компактное купе, выпуск которого начался в 2014 году. Параллельно японцы выпускают спортивную версию RC F. Данная модель Lexus демонстрирует высокие показатели продаж и считается одной из самых сильных в техническом плане в своём сегменте.

Lexus ES

Lexus ES – автомобиль бизнес-класса, серийное производство которого стартовало еще в далёком 1989 году. История Lexus ES насчитывает 7 поколений и богата, как успехами, так и падениями. К примеру, в 2009 году концерн Тойота отозвал с рынка часть автомобилей серии из-за дефекта коврового покрытия, который мог стать потенциальной причиной ДТП. Выпуск продолжается в 2019 году.

Lexus LS

Лексус LS – полноразмерный седан представительского класса, еще один «старожил» японской компании. Выпускается с 1989 года. До 2008 года входил в перечень наиболее продаваемых автомобилей в США, но мировой финансовый кризис снизил уровень продаж на 42%. Выпуск Lexus LS продолжается в 2019 году.

Lexus LX

Лексус LX – полноразмерный внедорожник, в основу конструкции которого легла база  Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль начал сходить с конвейера в 1996 году. Данная модель Lexus считается одной из самых безопасных в J-сегменте. В 2015 году автомобиль пережил глубокий рестайлинг, в результате которого получил новый интерьер и улучшенную компоновку крыши.

Lexus GX

Лексус GX – среднеразмерный премиальный внедорожник, который является важной частью истории моделей Lexus. В основе конструкции автомобиля лежит платформа Toyota Land Cruiser Prado. Первое поколение авто было представлено в 2002 году. Выпуск Lexus GX продолжается в 2019 году.

Lexus NX

Лексус NX – компактный премиальный кроссовер, продажи которого стартовали осенью 2014 года. Данная модель Lexus считается одной из самых мощных в классе и может похвастаться высоким уровнем безопасности. Для любителей скоростной езды предлагается пакет F Sport, включающий в себя более обтекаемые элементы кузова и модернизированный амортизаторы.

Lexus RX

Лексус RX – среднеразмерный кроссовер премиум-класса, серийное производство которого стартовало в 1998 году. В 2015 году была представлена модель третьего поколения. Начиная с 2010 года, только на американском рынке было реализовано более 800 тысяч автомобилей Lexus RX.

Lexus UX

Лексус UX – переднеприводный кроссовер класса К1. Автомобиль первого поколения был впервые показан автолюбителям весной 2018 года. Lexus UX является самой молодой моделью Lexus. Главная задача авто – навязать достойную конкуренцию на европейском рынке BMW X1 и Audi Q3.

Текст-драйв Lexus NX200t

Модели Lexus: с оптимизмом в будущее

История марки Lexus продолжается и продолжается весьма успешно, что не может не радовать преданных фанатов японской компании. Подразделение Лексус уже давно стало серьёзным игроком на мировом рынке, хотя изначально в этот проект мало кто верил, и большинство экспертов утверждали, что новый продукт вряд ли будет пользоваться спросом за пределами Японии.

Hello

У компании Lexus еще все впереди и подтверждают это многочисленные награды, первые места в автомобильных рейтингах и положительные отзывы автолюбителей. Модели Lexus сочетают в себе высокий уровень комфорта, узнаваемый стиль и непревзойдённое японское качество. Если добавить сюда еще и качественное обслуживание клиентов, то мы получим идеальный рецепт достижения успеха. Компания Lexus  является спонсором многих спортивных, а также природоохранительных проектов и вся эта активность только укрепляет её позиции на мировом рынке.

История создания и развития марки Lexus. Узнайте, как был создан и развивался автомобильный бренд Лексус, и чем Лексус известен в наше время.

Lexus Division

Входит в Toyota Group.

Штаб-квартира находится в городе Нагоя, Япония.

В 1983 году Toyota решила на рынке Северной Америки отнять кусок пирога в премиум-сегменте у Mercedes-Benz и BMW. Там компания Toyota Motor уже закрепилась в качестве производителя надежных и качественных автомобилей. Однако сегмент люксовых машин охвачен не был, и японская автокомпания не собиралась отказываться от столь привлекательной части рынка. Было придумано слово «Lexus», и работа закипела. Первый автомобиль Lexus LS 400 был предъявлен североамериканской публике в 1989 году. В 1999-м Lexus официально пришел и в Европу. А теперь он продается в более чем 70 странах мира.

В 2002 году у Lexus появился первый официальный дилер в России. Им стала компания «Лексус-Бизнес Кар» в Москве (через год официальных дилеров в Москве стало два). В 2006 году открылся дилерский центр «Лексус-Левобережный», который на тот момент стал самым крупным не только в России, но и в Европе. Уже к 2007 году по продажам автомобилей Lexus Россия встала в один ряд с США, Японией, Китаем и Канадой. Производство машин для российского рынка осуществляется в США, Канаде и Японии. В России в настоящее время продаются купе RC, седаны ЕS, GS, IS, LS, кроссоверы NX и RX, вседорожники LX и GX.

Сайт компании: http://www.lexus.ru

Где производят автомобили Lexus

«Lexus» — детище концерна «Тойота», т. е. страна-производитель в данном случае — Япония. Однако Lexus имеет собственный логотип, а не характерную букву «Т», состоящую из двух овалов. Дело в том, что когда «Toyota» разрабатывала линейку дорогих машин, местные специалисты провели соцопрос и выяснили, что бренд вызывает у людей ассоциации с доступной по цене продукцией. Для премиум-автомобиля такое восприятие — равносильно провалу ещё до выхода на рынок. Поэтому компания запустила новый лейбл и стала активно его раскручивать, не слишком афишируя принадлежность к уже известному бренду.

Вначале авто хотели назвать «Алексис», но это наводило бы мысль о персонаже популярной в то время американской теленовеллы, и в результате нейминга слово трансформировалось в «Lexus».

Японцам удалось предъявить свою новую машину как раз к месту – дорогие авто начали набирать популярность в Штатах. Позднее марка разошлась по всему миру, и фирма открыла филиал в Канаде, чтобы собирать машины на другом континенте и не слишком завышать их стоимость, которая и без того не маленькая.

«Lexus» японской сборки

В Японии есть несколько крупных заводов, принадлежащих «Toyota Motors», где собирают автомобили «Lexus»:

  1. Модели GS300/400/430 LS430 выпускают с производственных цехов, расположенных в провинции Аити.
  2. Модель Lexus ES300 выходит с конвейера завода, расположенного в городе Тойота (достаточно символично, что город и концерн, где соб

страна производитель, история марки и фото

Компания Toyota Motor под брендом «Лексус» (Lexus) выпускает роскошные автомобили. Первоначально они предназначались для продажи на территории США. Однако в настоящее время поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира расположена в Японии в городе Нагоя.

История названия

Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что слово какого-либо значения не имеет, а является просто обозначением роскошной машины. Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от «Тойоты». Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став – «Лексус» (Lexus).

Определение целей, исследование предполагаемых рынков сбыта

В 1983 году руководство «Тойоты» поставило цель – создание наилучшего автомобиля в мире в категории представительского класса. В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства «Тойота» уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.

Перед началом производства «Тойота» организовала крупномасштабное исследовательское изучение потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием будущих машин. В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.

В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, в разработках оказалось задействовано почти 60 дизайнеров, около 1 400 специалистов-инженеров в различных областях автомобилестроения, более 2 500 механиков. Было выпущено около 450 прототипов автомобиля. А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.

Начало производства

Однако итог этой работы был впечатляющим. На рынок вышел уникальный по тем временам «Лексус» LS 400, отличающийся неповторимым дизайном, передовым мотором в V 8, объемом в четыре литра. Японский завод в городе Тахара – место, где собран «Лексус» номер один.

Дебют «Лексус» LS 400 состоялся в начале 1989 года, на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, начались его продажи через созданную торговую сеть на территории США. При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.

Первый «Лексус» получил хорошие отзывы за оснащенность, передовую аэродинамику, экономичность. Неплохими отзывами был удостоен и бензиновый двигатель. Цены на машину составляли порядка 38 000 долларов США, что считалось вполне обоснованной суммой. Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.

За первый, 1989 год, на территории США реализовано 16 392 единиц «Лексус» LS 400 и седана ES 250, другой модели компании. В 1990 году продажи еще более возросли, было продано 63 594 машин двух этих моделей. В этом же году произведена поставка небольших партий премиальных авто в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.

Расширение производства

Весной 1991 года на рынок «Лексус» выпустил спортивное купе SC 400, с тем же мотором что LS 400. У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.

В следующем, 1992 году, модели «Лексус» SC 400, ES 300 удостоены многих почетных наград автомобильных мировых выставок. Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.

В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый «Лексус» для разработки новаторских и передовых автомобилей, выдал новую модель — GS300. Через год она стала очень заметной новинкой в Европе на Франкфуртском автосалоне. Платформа ее была на базе «Тойота» S.

Первый внедорожник от «Лексуса» — LS 450 разработан в 1996 году. Сразу после него осуществлен выпуск третьего поколения автомобиля GS 300. В 1998 году «Лексус» выпускает кроссовер премиум-класса — RX 300, а также машины нового поколения — GS 300 и GS 400.

Серийный вариант RX300 комплектовался трех литровым двигателем V 6, а также усовершенствованной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Местом, где собирают «Лексус» РХ остался завод в Тахоре. Вследствие того, что в этой машине были удачно подобраны возможности внедорожника, седана и универсала, она стала очень популярной и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующему, 1999 году, «Лексус» продал в США свой миллионный автомобиль.

В этот же период начинается проникновение компании в Южную Америку, стартуют продажи в Бразилии.

Реорганизация

С началом XXI века компания ежегодно поставляла на рынок свои новинки. Это и новая IS линия — продолжение инноваций в классе спортивных седанов. В это же время были созданы: первый кабриолет SC 430, а также новые машины третьего поколения из класса LS 430.

Примерно же в это время «Лексус» поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.

В 2005 году «Лексус» организационно разделился с прародителем — компанией «Тойота». Ему достались производственный центр, завод, где собирают «Лексус», конструкторские бюро, подразделения дизайнеров. В это же время компания вышла на внутренний рынок Японии, а также существенно расширила свои продажи на глобальных мировых рынках, в том числе Китае.

Экономический кризис 2008 года несколько притормозил развитие продаж. Однако в 2009 году все-таки запущен в производство YS 250 h, предназначавшиеся для Северной Америки Япония гибрид. Был выпущен и внедорожный гибрид 450 h RX.

С 2010 года компания вышла на рынке, в том числе и российский с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.

Сначала 2012 года «Лексус» начал реализацию четвертого поколения GS 350, новых линеек вариантов 450h. В этом же году компания начинает выпуск шестого поколения серии ES.

Где собирают «Лексус»?

Все машины компания разрабатывает и изготавливает на одном из самых передовом автомобильном предприятии в мире, на заводе Тахара. О качестве сборки в этом месте говорит тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются обязательному воздушному душу для удаления пыли.

С начала двухтысячных годов «Лексус» начал собирать машины и на других японских заводах. Североамериканский рынок в основном пополняется машинами бренда на собственном сборочном заводе. Канада, город Кембридж – место где собирают «Лексус».

В Российской Федерации «Лексус» предприятий по сборке своих автомобилей не имеет и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации. Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии – страны, где собирают «Лексус» для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.

Популярная в нашей стране модель NX разработана компанией исключительно для автолюбителей России и Соединенных Штатов. Где собирают «Лексус» НХ — в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.

Лексус NX – кроссовер, компактный, первый раз показан в 2014 году в Пекине, в трех модификациях. За его основу взята платформа «Тойота» RAV4. В продаже с осени 2014 года. На заводе, где собирают «Лексус» NX, идет производство и других моделей — RX, CT 200h.

Автомобильная компания Lexus (Лексус)

Lexus — подразделение по выпуску роскошных автомобилей корпорации Toyota Motor. Представленный в 1989 года в США Лексус, на данный момент можно купить более чем в 70 странах мира и бренд стал самым продаваемым в Японии маркой премиум-класса. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Весь модельный ряд Лексус.

История

Согласно словам создателей, звучание и написание бренда не имеет особого смысла и просто обозначает роскошный автомобиль.

Lexus возникла из секретного проекта корпорации Toyota, который появился за шесть лет до появления Lexus LS. Впоследствии линия Лексус расширена седаном, купе, кабриолетом и внедорожником. В начале машины Лексус производились в Японии. Выпуск первой Lexus RX 330, построенной за пределами страны, на заводе в Онтарио (Канада), начато в 2003 году.

2000-е годы ознаменовались экспансией бренда на другие рынки, кроме традиционных, для Японского и Североамериканского. Он дебютирует в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других экспортных регионах. Модельный ряд Лексус расширен с учетом региональных особенностей.

Запуск

Команде из сотен специалистов понадобилось шесть лет и около миллиарда долларов для успешного запуска продаж бренда. На своем дебюте LS 400 вызвал массу положительных откликов. Покупатели оценили тишину в салоне, эргономичный интерьер, характеристики нового четырёхлитрового V8 бензинового двигателя, аэродинамику, экономичность и приемлемую цену в $38000 в США. Несмотря на то что бренд Lexus появился как бы «из ниоткуда», он практически сразу заполучил массу преданных почитателей.

Рост производства

В первый же год следующего десятилетия Lexus реализовал в США 63 594 единицы моделей LS 400 и седанов ES 250. В том же году компания начала экспортировать свою продукцию в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. 1991 — Лексус начал продавать своё первое спортивное купе SC 400, а в конце этого же года стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум сегмента в США.

Через три года началось производство среднего размера спортивного седана GS 300, основанного на платформе Toyota «S». Уже в 1994 было представлено следующее поколение флагмана LS 400.

В 1996 году состоялся дебют первого внедорожника LX 450, а затем седана третьего поколения ES 300. Через два года Лексус добавил к своей линии первый роскошный кроссовер RX 300 и второе поколение седанов GS 300 и GS 400. В том же году компания дебютировала в самой густонаселенной стране Южной Америки, когда были начаты продажи в Бразилии.

Реорганизация

С 2000 года компания ежегодно радовала потребителей новинками: в этом году представлена IS линия, новая серия начального уровня спортивных седанов. И позже, с интервалом в год, были показаны: первый кабриолет — SC 430, переработанный ES 300 и третье поколение LS 430.

Следующий год принёс с собой средний внедорожник GX 470 и ещё через год второе поколение RX 330. В следующем году Лексус записал свой двухмиллионный проданный автомобиль и запустил в производство первый роскошный гибридный внедорожник 400h RX.

В 2005 году завершено организационное разделение с материнской компанией Toyota, Лексус получил самостоятельные конструкторские, дизайнерские отделения и производственные центры. Эта работа совпала с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобальных продаж бренда на крупнейших мировых рынках, например в Китае.

Модели F и гибриды

Вторая половина 2000-х началась с продаж гибридного седана 450h GS. А с начала 2007 года Лексус объявил о новой линии моделей F, которая будет состоять из мощных машин, стилизованных под спортивные авто. Первый из этой линии был IS F, дебютировавший в 2007 году на Североамериканском международном автосалоне.

В связи с, экономическим кризисом 2008 года заметно упали продажи компании. Несмотря на это, в 2009 году был запущен HS 250h, гибридный седан, предназначенный для Северной Америки и Японии и 450h RX, второе поколение внедорожника-гибрида и в том же году запущено производство экзотического купе Lexus LFA.

Современная история

В конце 2010 и начале 2011 года начались продажи в CT 200h – компактного четырехдверного гибридного хэтчбека, ориентированного на европейские рынки. Кроме того, среди этих рынков были Япония, Россия и Тайвань.

В январе 2012 года марка начала продажи четвертого поколения Лексус GS 250 линии, в том числе GS 350 и GS вариантов 450h. В апреле 2012 года выходит шестое поколение ES линии, включая ES 350 и ES варианты модели 300H, которые дебютировали на Нью-Йоркском международном автосалоне.

страна-производитель и история бренда :: SYL.ru

Страна-производитель «Лексусов» – Япония (город Тоета). Подразделение Lexus входит в японский концерн Toyota Motors Corporation, и в основном оно занимается производством элитных автомобилей для рынка США и Европы, а в Японии преимущественно продаются машины Toyota. Основное направление компании – создание элитных дорогих машин с ведущими характеристики комфорта для водителя и пассажира, надежными двигателями, трансмиссиями, инновационными системами плавного хода.

Создание марки

Япония, как страна-производитель «Лексусов», славится уникальными технологиями и инновациями в области машиностроения. У нее были ранее и есть сейчас все ресурсы для создания лучших в мире автомобилей. Именно поэтому в 1983 году на секретном собрании директоров компании «Тойота» была предложена идея о создании новой марки, под которой будут выпускаться лучшие в мире машины. Чтобы у потребителя не возникало ассоциаций с «Тойотой», было придуман новый бренд «Лексус».

Планы и позиционирование

Для создания первого автомобиля пригласили 1400 лучших инженеров, дизайнеров. Перед ними стояла достаточно тяжелая задача – создать по-настоящему хорошую машину класса люкс, которая бы превосходила конкурентов и стоила дешевле. Для этого была даже создана опрос-группа, которая выясняла, что именно желают покупать в США. И хотя Япония – страна-производитель, «Лексусы» в первую очередь были направлены на американского потребителя, так как в то время рынок Японии и так почти полностью принадлежал «Тойоте».

Первый автомобиль

Самая первая машина была создана в 1985 году. Это была модель Lexus LS400, которая в 1986 году прошла тест-драйвы в Германии, а на рынке США появилась в 1989 году. С сентября этого года начались продажи автомобиля. Внешне он не имел ничего общего с японскими машинами и выглядел как типичный «американец». Дизайнеры постарались на славу, так как эта модель хорошо была воспринята американской публикой. Уже тогда потребители начали интересоваться, что это за страна-производитель и чей бренд «Лексус».

Последующие модели

Вторую машину «рисовал» Джорджетто Джуджаро. Речь идет о модели Lexus GS300 с обтекаемым кузовом. Наиболее удачной была модификация Lexus GS300 3T с форсированным мотором, созданным кельнским отделением Motosport, принадлежащим компании «Тойота».

Спустя год после появления на рынке США американская пресса назвала седан Lexus LS400 лучшим импортированным автомобилем. Впрочем, удивляться здесь особо нечему, так как машина при своей высокой мощности имела невысокий расход топлива из-за удачной аэродинамики.

В мае 1991 года на рынке появился новый автомобиль – Lexus SC400 Coupe. Он очень сильно напоминал Toyota Soarer не только по внешнему виду, но и по характеристикам. Однако после 1998 года различия между этими машинами исчезли в ходе рестайлинга.

В 1993 году был также показан пятиместный седан Lexus ES300, который представлял собой некий аналог Toyota Camry на рынке США.

Также в семейство машин от «Лексус» входит шикарный джип с полным приводом LX450. Он вобрал в себя комфорт представительского автомобиля и достоинства популярного в Японии внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Еще немного позже появилась улучшенная версия полноприводного джипа – Lexus LX470.

1998 год в истории компании запомнился показом первого автомобиля с индексом IS. Весной следующего года на американском рынке появилась первая модель IS200 от «Лексус». Форма кузова и технические характеристики машины позволили сделать из него гоночную модель.

В стране-производителе «Лексус» достаточно быстро развивался из-за высокого потребительского спроса этих автомобилей в США. В начале 2000 года ожидаемо появились обновления. Сначала в Лос-Анджелесе был показан автомобиль IS300, а затем в Детройте все увидели удачную реинкарнацию модели LS400 – LS430. По сути, это флагман среди автомобилей, который имел самые инновационные технологии, систему навигации, дорогой кожаный салон, а также мощный двигатель V8 с мощностью в 280 лошадиных сил. Он мог разгоняться до 100 км/ч всего за 6.7 секунды. При всем этом у него был минимальный коэффициент лобового сопротивления.

В этом же году в Нью-Йорке компания «Лексус» анонсировала появление модели SC430, а также поделилась планами на 2003 год. Предполагалось, что через 3 года машины Lexus RX300 будут выпускаться на заводе Toyota в Канаде. Отметим, что до этого страной-производителем автомобилей «Лексус» считалась только Япония.

Пик продаж

В июне поступил в продажу IS300, в августе «Лексус» становится в США первым люксовым брендом-импортером, которому удалось продать свыше 20000 автомобилей за месяц. Улучшение существующих марок идет при этом полным ходом – в на смену GS400 приходит усовершенствованный автомобиль GS430, который успешно пошел в серию. Результаты 2000 года показали, что пятый год подряд «Лексус» увеличивает свои продажи, с легкостью опережая другие люксовые бренды на территории США. В это время уже американские потребители прекрасно знают, кто выпускает «Лексус», страна-производитель в целом пользуется доверием, и даже другие марки японских автомобилей хорошо воспринимаются покупателем.

В 2001 году «Тойота» объявляет о том, что подвеска и моторы для машин RX300 будут изготавливаться на ее предприятии в Буффало. Спустя немного времени после этого в Детройтском автосалоне демонстрируются модели IS300 SportCross (с кнопкой переключения передач на руле), IS300 Manual Transmission (с механической коробкой передач), а производство новых SC430 готовится к запуску. В марте машина была готова, однако ко времени старта продаж заказы на этот автомобиль уже были расписаны.

Приход в другие страны

К 2002 году данный бренд уважали во всем мире и понимали, чья страна — производитель «Лексусов». Первый официальный дилер в России появился в 2002 году. Им стала компания «Лексус-Бизнес Кар». Спустя год дилеров стало два.

В 2003 году в Детройте представили известную модель RX300 и более динамичную RX330. Последняя обладала люксовыми опциями и инновационными технологическими решениями. На дорогах России и Европы эту машину можно увидеть достаточно часто. В своем классе RX300 обогнал всех конкурентов. В этом же году началась сборка машин на заводе в Канаде и Германии. И хотя разрабатываются автомобили марки «Лексус» в стране-производителе Японии, изготовлением и сборкой занимаются в разных точках планеты, в том числе и в России.

Планы на будущее

В компании заявляли, что планируют пополнить свои линейки дизельными автомобилями для Европы, ведь там дизельные силовые установки пользуются большей популярностью из-за менее вредного для окружающей среды выхлопа. Также в планах разработка гибридных машин для рынка США, где гибриды приобретают популярность. Впрочем, такие автомобили уже есть даже сегодня.

«Тойота», чья марка «Лексус» в стране-производителе Японии не пользуется высокой популярностью, также планирует занять большую часть своего родного рынка. Впрочем, это не удивительно, ведь «Лексус» в первую очередь был ориентирован на другие страны, так как Япония и так вовсю покупала автомобили марки «Тойота». Новый бренд для этого не был нужен совершенно.

Заключение

Некогда неизвестный бренд стал очень популярным, и сегодня все знают, где производят «Лексусы». Страна-производитель благодаря данной марке (и не только ей) создала себе отличную репутацию надежного производителя автомобилей. Однако стоит понимать, что большая часть заслуги успешности бренда принадлежит компании «Тойота», ведь «Лексусы» создавали не с нуля, а на базе существующих и передовых на то время технологий. Так что нужно помнить, кто выпускает «Лексусы» в стране-производителе. Это японский концерн «Тойота» – гигант автомобильной промышленности, который сегодня является одним из лидеров отрасли не только в Японии, но и во всем мире.

Насколько надежен Lexus? Честная оценка люксового бренда

Одна из причин надежности Lexus заключается в том, что они принадлежат Toyota. Toyota — очень надежный бренд, и вполне логично, что их роскошное подразделение столь же надежно, как и их более доступный бренд.

Производитель делает двигатели, которые чрезвычайно надежны и намного опережают многих других производителей, особенно люксовые.

На самом деле, это то, что Lexus настолько надежен, когда многие из их роскошных коллег известны своей ненадежностью.Многие объясняют ненадежность люксовых брендов количеством технологий в их автомобилях, которые часто могут выходить из строя. Однако, похоже, что это не относится к Lexus, и они сохранили позицию одного из самых надежных брендов на рынке.

При этом их ремонт стоит дорого. Это связано с тем, что их автомобили сами по себе дороже, и, поскольку они еще не так распространены в Великобритании, их запчасти может быть труднее найти и заменить при необходимости. Это также может поднять цену.Дорогие затраты на ремонт могут снизить надежность, и мы видели это на примере RX. Однако, похоже, это не относится ко многим другим моделям Lexus.

.

Объяснение значений названия модели Lexus

Каждая модель Lexus обозначается двухбуквенным акронимом, но эти буквы не случайны. Название каждой модели Lexus имеет значение, описывающее модель, на которой оно изображено, как мы раскрываем ниже.

Название модели Lexus: LS

LS означает Luxury Sedan . Оригинальный LS 400 — автомобиль, который выпустил на рынок Lexus еще в 1989 году, — это работа 60 дизайнеров, 1400 инженеров, 2300 техников и более 200 вспомогательных работников.Материнская компания Toyota и автомобильная пресса объявили его лучшим роскошным автомобилем в мире. Sedan часть названия относится к традиционной четырехдверной двухкоробной форме модели.

Подробнее: История Lexus LS 400

Название модели Lexus: GS

GS среднего размера пошел по стопам LS, приняв в качестве суффикса Sedan . Префикс означал Grand , что символизировало среднее положение модели в модельном ряду седанов Lexus во время ее производства.

Подробнее: История Lexus GS

Название модели Lexus: ES

Первоначально представленный вместе с LS еще в 1989 году, среднеразмерный седан Lexus Executive Sedan признан самым популярным седаном бренда — факт, который способствовал доступности модели седьмого поколения в Европе с 2019 года.

Подробнее: Lexus ES

Название модели Lexus: IS

С момента появления IS 200 в 1999 году линейка Lexus IS всегда сочетала традиционные качества Lexus в более компактном, более динамичном с точки зрения механике пакете, ориентированном на молодых покупателей.Соответственно, IS означает Intelligent Sports .

Подробнее: История Lexus IS

Название модели Lexus: CT

CT означает Creative Touring . Автомобиль Creative в том смысле, что он осмелился представить полностью гибридную трансмиссию в сегменте, где преобладают дизели, а Touring можно интерпретировать как развенчание мифа о том, что батареи, используемые для питания электродвигателя, ставят под угрозу пространство для пассажиров и багажа. .

Подробнее: Празднование сезона «сакуры» с Lexus CT 200h

Название модели Lexus: RC

Lexus RC был разработан, чтобы бросить вызов представлениям о том, как должен выглядеть самозарядный бензиновый электрический гибрид. Это первый гибрид Lexus, упакованный в корпус двухдверного купе премиум-класса, этот Radical Coupe отличается не только впечатляющим дизайном, роскошью и мастерством Lexus, но и изысканным и увлекательным опытом вождения.

Подробнее: Что такое Lexus RC F GT3?

Название модели Lexus: LC

Представьте себе автомобиль, в котором роскошь флагманского седана сочетается с соблазнительной спортивной эстетикой большого туристического купе. Этим автомобилем является Lexus LC или Luxury Coupe , флагманский автомобиль «два плюс два», который разработан во всех аспектах, чтобы доставить особые и полезные впечатления от вождения.

Подробнее: Lexus LC — мастер-класс Такуми

Название модели Lexus: RX

Название модели RX означает Radiant Crossover , хотя этот термин редко упоминается в литературе, связанной с RX.Слово Radiant можно интерпретировать как олицетворение нового светлого будущего, которое компания Lexus предвидела при запуске автомобиля в начале тысячелетия. Эта модель была нашим первым внедорожником, ставшим для кроссовера точкой между роскошным седаном и внедорожником.

Подробнее: История Lexus RX

Название модели Lexus: NX

Как и его старший брат, Nimble Crossover NX знаменует собой точку, в которой роскошный седан среднего размера встречается с мощным внедорожником.Его меньший и более удобный размер наделяет его маневренностью, что делает его идеальным инструментом как для городских, так и для загородных маршрутов.

Подробнее: Яркие углы Lexus NX и архитектуры

Название модели Lexus: UX

Появление модели UX знаменует собой первый раз, когда Lexus выпустил по-настоящему компактный роскошный кроссовер. Во время разработки Lexus стремился воплотить свободный дух стиль, который понравился бы современным исследователям городов — людям, которые ищут свежий, динамичный взгляд на роскошный образ жизни.Следовательно, название UX расшифровывается как Urban Crossover .

Подробнее: Представляем новый Lexus UX

похожие истории

.

914 Подержанные автомобили Lexus на продажу на Motors.co.uk

Подержанные Lexus

Lexus — это подразделение компании Toyota, занимающееся роскошными автомобилями, и модели Lexus предлагают самые высокие стандарты роскошного автомобилестроения. Они очень удобны, сделаны по очень высоким стандартам и идеально подходят для семьи или руководителя бизнеса.

Первым Lexus был LS 400, который был запущен в 1989 году и получил признание критиков. Он был выставлен против моделей BMW и Mercedes-Benz среднего класса и имел коммерческий успех.

Модельный ряд Lexus очень разнообразен. Существует пять различных роскошных седанов малого, среднего и большого размера, два кабриолета, три внедорожника и несколько гибридных моделей. Все они доступны с различными вариантами двигателей, механическими и автоматическими коробками передач, а также с различными комплектациями.

Эти роскошные и престижные автомобили нравятся широкому кругу пользователей, от мам, выбирающих безопасный GX для использования в школе, до успешных владельцев бизнеса, которые хотят произвести хорошее впечатление на своих клиентов.

В Великобритании есть много различных подержанных моделей Lexus, в том числе утвержденных дилеров Lexus, независимых торговцев и частных продавцов. Где бы вы ни находились в Великобритании, Motors.co.uk может найти выгодные предложения на подержанный Lexus рядом с вами.

Lexus — это не только роскошь, но и производительность. Автомобили Lexus с самыми высокими характеристиками называются моделями F или флагманскими моделями. IS F оснащен 5-литровым двигателем V8 мощностью 417 л.с. Это переведет вас из состояния покоя в 100 км / ч всего за 4.6 секунд и имеет максимальную скорость 168 миль в час.

Найдите лучшее предложение на подержанный Lexus на Motors.co.uk.

.

L СЕРТИФИЦИРОВАНО — Сравнить программы

Гарантия распространяется на ремонт и регулировку, необходимые для устранения дефектов материала или изготовления, за исключениями.

Гарантия на автомобиль без ограничения пробега до 6 лет *

Ограниченная гарантия на силовую передачу до 7 лет / 100 000 миль. Продлите покрытие без трансмиссии на 1 год / 12 000 миль до 5 лет / 62 000 миль.

Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком 4 года / 50 000 миль обеспечивает покрытие до истечения срока ее действия.Срок действия ограниченной гарантии на неограниченный пробег — 12 месяцев, истечение срока ограниченной гарантии на новый автомобиль.

1 год с неограниченным количеством миль после истечения срока 4-летней / 50 000 миль ограниченной гарантии на новое транспортное средство / SAV.

Ограниченная гарантия до 6 лет / 100 000 миль.

Ограниченная гарантия, охватывающая более 1000 компонентов на 12 месяцев / 12 000 миль плюс ограниченная гарантия на трансмиссию 7 лет / 100 000 миль.

7-летняя ограниченная гарантия на трансмиссию на 100 000 миль.Покрытие без силового агрегата 1 год / 12 000 миль — 4 года / 48 000 миль.

На автомобили с пробегом менее 15 000 миль и менее 48 месяцев с момента первоначальной эксплуатации предоставляется гарантия 6 лет / 75 000 миль. На автомобили с пробегом более 15 000 миль и менее или равным 72 месяцам с момента первоначальной эксплуатации предоставляется 6-летняя гарантия с неограниченным пробегом ИЛИ 2-летняя гарантия с неограниченным пробегом.

Гарантия до 7 лет / 100 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия до 7 лет / 100 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия до 6 лет / 100 000 миль.

Оставшиеся 4 года / 50 000 миль ограниченной гарантии на новый автомобиль плюс 1-летняя ограниченная гарантия на неограниченный пробег.

Гарантия на 2 года / неограниченное количество миль после истечения срока ограниченной гарантии на новый автомобиль или с даты продажи, если срок ограниченной гарантии на новый автомобиль истек.

Полная ограниченная гарантия составляет 12 месяцев / 12 000 миль. Ограниченная гарантия на трансмиссию составляет 7 лет / 100 000 миль.

5 лет безлимитной гарантии.

Включая, но не ограничиваясь, осмотр: двигателя, внешнего вида, интерьера, электроники, устройств безопасности и ходовой части.

161 ТОЧКИ

182 ТОЧКИ

300+ ТОЧКИ

Нет данных

172 ТОЧКИ

172 ТОЧКИ

182 ТОЧКИ

167 ТОЧКИ

165 ТОЧКИ

165 ТОЧКИ

200 ТОЧКИ

165 ТОЧКИ

111 ТОЧКИ

160 баллов / 174 на гибриде

170+ ТОЧКИ

Замена масла и масляного фильтра; дополнительные услуги зависят от производителя.

Техническое обслуживание, рекомендованное заводом-изготовителем в течение 2 лет или 20000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше *

В течение первых 12 месяцев / 12 000 миль Acura отремонтирует или заменит любую покрываемую деталь, имеющую дефект материала или изготовления, при нормальном использовании. Все ремонтные работы или замены в рамках данной ограниченной гарантии будут производиться бесплатно без вычетов.

Оставшаяся часть бесплатного планового обслуживания (при наличии)

Нет данных

Нет данных

Нет данных

Нет данных

Бесплатное базовое обслуживание в первый год

Нет данных

Нет

Нет

Нет

Нет данных

Нет

Нет данных

Это базовый возраст и пробег автомобиля для участия в программе сертифицированных подержанных автомобилей.

6 лет или новее / до 80000 миль

6 лет или новее / менее 80000 миль

5 лет или новее / менее 60 000 миль

Последняя модель должна иметь более 300 миль, но менее 60 000 миль.

4 года или новее / менее 50000 миль

Текущий модельный год менее 5 лет / менее 80000 миль

Моложе 6 лет

Менее 6 лет с даты первоначального использования и менее 70000 миль

Нет данных

Текущий модельный год менее 5 лет / менее 60 000 миль

Нет данных

6 лет или новее / менее 75000 миль

8 лет или новее / менее 100000 миль

Менее 6 лет / менее 85000 миль

Текущий модельный год менее 5 лет / менее 80000 миль

.

Кто производит автомобили Lexus? | Ралли Lexus

Водители из Порт-Вашингтона в Рослин часто посещают Rallye Lexus, чтобы задать массу различных вопросов об этом легендарном люксовом бренде. Кто производит Lexus? Lexus принадлежит Toyota? Когда был основан Lexus? Не нужно больше удивляться! Штаб-квартира бренда Lexus находится в Японии, и, хотя она принадлежит Toyota Motor Corporation, она также действует как самостоятельная независимая организация. Погрузитесь глубже в предысторию Lexus с Rallye Lexus и посетите наш дилерский центр в Глен Коув, чтобы лично увидеть этот невероятный модельный ряд!

Кому принадлежит Lexus?

Toyota действительно владеет модельным рядом Lexus, но эти два бренда работают независимо со штаб-квартирами в разных городах.Штаб-квартира Toyota находится в Тойота-Сити, а Lexus остается в Нагое. Lexus имеет собственное дизайнерское, инженерное и производственное оборудование с 2000-х годов. Как начинался Lexus?

  • 1983 : Проект F1, или Flagship One, был создан Toyota в ответ на вызов, предложенный председателем правления Эйдзи Тойода: «Кто может построить лучший автомобиль в мире?»
  • 1989 : После многих лет исследований рынка в районе Лагуна-Бич и других, проект F1 привел к запуску роскошного бренда Lexus с сетью из более чем 80 дилерских центров в США.S. Lexus LS 400 с большим успехом дебютировал с 4,0-литровым двигателем V8.
  • 2019 : Спустя десятилетия после создания была продана десятимиллионная модель Lexus.

Из какой страны Lexus?

Бренд Lexus в основном базируется в Японии с крупными производственными заводами в Тюбу и Кюсю. Тем не менее, Lexus RX 330 был первым Lexus, построенным за пределами Японии с производством в Онтарио, Канада, с 2003 года. Где еще вы можете найти Lexus по всему миру?

  • Китакюсю, Япония : CT, HS и RX
  • Миявака, Япония : ES, IS, RX, NX и UX
  • Сусоно, Япония : SC
  • Тахара, Япония : LS, GS, IS, GX, RX и NX
  • Toyota City, Япония : ES, LX, LFA и LC
  • Кембридж, Онтарио, Канада : RX и RXh
  • Джорджтаун, Кентукки, США : ES

Познакомьтесь с Lexus лично на ралли Lexus

Если вы готовы познакомиться с брендом Lexus в районе Манхассет, то Rallye Lexus поможет вам сесть за руль автомобиля своей мечты! Если вы хотите поближе познакомиться с интерьером Lexus RX 350 2020 года, цветами Lexus ES 350 2020 года или узнать, где производятся модели Lexus, посетите наш дилерский центр в Глен Коув, чтобы изучить Lexus вместе с нашими экспертами.Свяжитесь с нами, чтобы начать! Вы можете положиться на превосходство инженерной мысли Lexus, отправляясь на экскурсию по трем штатам, и чувствовать себя уверенно на дороге. Пока вы здесь, найдите время, чтобы изучить наш обзор моделей Lexus с полным приводом.

Еще из Rallye Lexus

  • 2022 Lexus RX 350 Интерьер

    Вы делаете покупки в Порт-Вашингтоне в поисках маневренного роскошного кроссовера с элегантным, функциональным салоном и удивительно доступной ценой? В таком случае вам стоит рассмотреть Lexus RX 350, выставленный на продажу на Rallye Lexus в Глен Коув.В частности, интерьер Lexus RX 350 предлагает исключительную ценность с длинным списком интерьеров Lexus RX 350…

    Подробнее

  • 2021 Lexus RX 350 Цвета интерьера и экстерьера

    Если вы собираетесь покупать Lexus RX 350 в районе Порт-Вашингтона, первое, что вам нужно решить, — это то, как вы хотите, чтобы ваш RX выглядел. Когда дело доходит до доступных цветов Lexus RX 350 2021 года, у вас будет множество вариантов, как с точки зрения цветов интерьера Lexus RX 350 2021 года, так и…

    Подробнее

  • 2021 Интерьер Lexus NX

    Если вы искали в Порт-Вашингтоне вместительный и многофункциональный роскошный внедорожник, вам стоит взглянуть на то, что может предложить интерьер Lexus NX 300.Читайте дальше, чтобы узнать о размерах салона Lexus NX и основных удобствах. Затем заполните предварительное разрешение, чтобы сделать следующий шаг с Rallye Lexus…

    Подробнее

Тойота делает Лексус? — T3 Atlanta

Многие люди хотят знать, делает ли Toyota Lexus? Короче Да. Но читайте дальше, чтобы узнать больше об истории этих двух брендов.

Toyota Motor Corporation создала специальное подразделение роскошных автомобилей, которым является Lexus.В Японии она считается самой продаваемой моделью автомобилей высокого класса, хотя она также доступна во всем мире. Фактически, в настоящее время бренд продается более чем в 70 странах мира. В настоящее время марка базируется в Нагое, Япония, и есть несколько операционных центров, расположенных в определенных частях мира, включая США и Бельгию.

Lexus был впервые создан в 1983 году, но не был запущен примерно до 1989 года. Хотя бренд Lexus был создан Toyota, он действует независимо.Однако прибыль рассматривается как общая производительность Toyota. К 2013 году общий объем продаж компании составил около 520 000, что является одним из самых больших продаж в истории.

Как все начиналось — Краткая история Lexus

Марка впервые появилась под кодовым названием F1 в 1983 году. В 1989 году он был представлен публике как оригинальный Lexus LS. Впоследствии подразделение роскошных автомобилей Toyota разработало различные модели автомобилей, такие как внедорожник, кабриолет, купе и седан.

С 1989 по 2005 годы все автомобили Lexus входили в группу Toyota, и для каждого автомобиля были указаны эквивалентные названия моделей. В конце концов, в 2007 году Lexus представил подразделение F-marque performance. Это был год, когда был запущен спортивный седан IS F, а через два года был представлен суперкар LFA.

Toyota посвятила годы разработке роскошного автомобиля, который был бы в том же диапазоне, что и несколько других роскошных автомобилей, доступных на международном рынке. После шести лет проектирования и разработки автомобиля Toyota вскоре представила LS 400.Кроме того, вскоре Toyota решила создать новый бренд, который мог бы помочь в продвижении автомобиля на более широкую аудиторию.

До того, как он был представлен широкой публике, Lexus первоначально назывался Alexis, что было ведущим вариантом среди его разработчиков. Однако было 200 других вариантов лучшего названия, подходящего для автомобильной марки, которые были предложены компанией Lippincott and Marguiles, занимающейся консалтингом в области имиджа.

В настоящее время в мире есть пять заводов, производящих Lexus, хотя четыре из этих заводов находятся в Японии, например, Sanage, Higashi Fuji, Miyata и Tahara.Что касается заграничных растений, то одно есть в Кембридже, Онтарио. Однако завод Tahara в Японии заработал репутацию производителя автомобилей Lexus с наименьшим количеством дефектов.

Подробная информация о Lexus

Lexus является дочерней компанией Toyota Motor Corporation, японского производителя автомобилей, которая также полностью принадлежит последней. Однако он работает независимо от своей материнской компании, хотя Lexus продолжает делиться инженерными ресурсами с Toyota.В Соединенных Штатах это одна из марок автомобилей, получивших признание за высокое качество и производительность. LS Sedan — флагманский автомобиль марки, выпущенный в 1990 году. Он также получил множество наград и считается одним из лучших с точки зрения качества и дизайна.

Дополнительные ссылки по этой теме:

  • www.lexus.com
  • www.autoguide.com/new-cars/lexus

Тойота и Лексус — один и тот же производитель?

Toyota входит в число мировых лидеров автомобильной промышленности.Как и другие автомобильные компании, он также является родителем люксового бренда Lexus. Но производятся ли модели Toyota и Lexus одним и тем же производителем? Какие бренды принадлежат Toyota Motor Corp.?

Отображается логотип Toyota | Джастин Салливан / Getty Images

Тойота и Лексус — это одно и то же?

Как Honda для Acura, а Nissan для Infiniti, так и Toyota для Lexus. Lexus — это роскошный сегмент под эгидой материнской компании Toyota. Итак, мы знаем, что Toyota владеет Lexus, конечно. Но насколько похожи эти два бренда?

Гибрид Lexus UX | Сон Джун Чо / Bloomberg через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Эти модели квадроциклов 2021 года имеют самую высокую полезную нагрузку и буксировочную способность

Toyota и Lexus технически не являются одним и тем же производителем.Lexus — это люксовый бренд, который разделяет платформы и компоненты с моделями Toyota. Фактически, модели Lexus даже производятся на заводах Toyota — как в Северной Америке, так и в Японии.

Модели Lexus

во многих отношениях являются модной версией корпоративных кузенов Toyotas. Например, Land Cruiser Prado 2021 года и Lexus GX460 2021 года имеют общую платформу. На самом деле, когда вы думаете о том, где и как производятся модели Lexus и Toyota, они , по сути, одного и того же производителя. Однако они остаются двумя отдельными объектами.Две разные марки.

Какая марка лучше? Стоит ли обновлять Lexus?

U.S. News и World Report сравнили эти два бренда друг с другом в исследовании, на которое мы в MotorBiscuit ссылались ранее. Вердикт? Это действительно зависит от того, что покупатель ищет и сколько денег он может с комфортом потратить на автомобиль.

2021 Toyota Avalon Limited AWD интерьер | Тойота

СВЯЗАННЫЙ: наименее надежные пикапы 2013 года согласно потребительским отчетам

Lexus лидирует в таких категориях, как производительность и роскошный интерьер.Обе марки предлагают безопасные и надежные автомобили. Выбор Toyota не всегда оправдывает расценки на роскошь. В конце концов, у моделей Lexus и Toyota есть общие платформы. Кроме того, Toyota все чаще добавляет высококлассные функции к своей линейке — улучшенные аудиосистемы и кожаный салон, чтобы назвать пару.

Когда вышел первый Lexus?

Согласно заявлению Lexus, первые модели Lexus были выпущены в 1989 году. Японский люксовый бренд вышел на сцену с двумя седанами — Lexus LS 400 и Lexus ES 250.С тех пор сегмент люксовых автомобилей Toyota на протяжении многих лет успешно рос.

СВЯЗАННЫЙ: Taco вторник: объяснение 3 поколений Toyota Tacoma

Очевидно, Lexus что-то делает правильно. Модели Lexus продолжают получать похвалы и награды в таких ключевых областях, как безопасность и надежность. Недавно я тестировал Lexus NX F Sport 2021 года, GX 460 и LC 500H. Хотя ни один из них не безупречный, каждая модель произвела на меня впечатление по-своему.

Какие автомобильные компании принадлежат Toyota?

В

Consumer Reports есть удобный список компаний и марок автомобилей.Toyota Motor Corp., конечно же, владеет Toyota. Он также владеет своим роскошным сегментом Lexus. Но владеет ли Toyota другими брендами, кроме Toyota и Lexus?

СВЯЗАННЫЙ: Наиболее часто жалуются на роскошные внедорожники

В какой-то момент Scion также перешел в собственность Toyota Motor Corp. Однако интерес к моделям Scion не сохранился. В конечном итоге Toyota решила прекратить производство Scion и интегрировать модели в линейку Toyota.

В наши дни Toyota уделяет большое внимание мобильности в целом, принимая активное участие как в Олимпийских, так и в Паралимпийских играх.Компания направляет свои усилия в автомобильном мире на модели Toyota и Lexus. В настоящее время Toyota Motor Co. стремится к электрифицированному будущему моделей Toyota и Lexus.

Кто и где производит автомобили Lexus?

Автомобили Lexus считаются лучшими в линейке автомобилей, но было много недоразумений по поводу того, кто производит автомобили под брендом Lexus. Само собой разумеется, что, поскольку вы можете купить Lexus в большинстве дилерских центров Toyota, он должен принадлежать этой компании, но каковы именно отношения между Toyota и Lexus, и являются ли они автомобилями одного типа? Чтобы прояснить эти часто задаваемые вопросы, мы провели исследование и нашли ответы.

Действительно ли Toyota владеет Lexus?

Согласно Rallye Lexus, Toyota является владельцем модельного ряда автомобилей Lexus. Вот почему автомобили Lexus обычно продаются в дилерских центрах Toyota. Это решает вопрос о праве собственности. Несмотря на то, что Toyota действительно владеет Lexus, это не означает, что эти две марки являются одними и теми же или что у них общий дизайн или общие возможности.

Почему существует различие между брендами?

Причина, по которой Lexus является самостоятельным брендом, заключается в том, что, хотя Toyota владеет Lexus, эти два бренда остались независимыми друг от друга.У каждого есть свои собственные штаб-квартиры в разных городах, и каждый работает независимо. Штаб-квартира Toyota находится в городе Тойота, а официальная штаб-квартира Lexus находится в Нагое. Эти двое не объединили свои операции.

Кто проектирует автомобили Lexus?

Lexus содержит команду дизайнеров, которая отвечает за дизайн, двигатель и производство всех автомобилей Lexus. Так было с 2000-х годов. Lexus имеет отдельные объекты от Toyota, и эти две компании не делятся опытом между двумя разными и разными брендами.Lexus был создан на основе задачи, поставленной президентом компании, чтобы построить лучший автомобиль в мире. Предложение 1983 года называлось «Флагманский». Чтобы разработать линейку автомобилей Lexus, потребовались годы исследований рынка. Это был первый год выпуска дебютной модели Lexus под названием Lexus LS 400. Автомобиль был выпущен с 4,0-литровым двигателем V8, который имел большой успех в 80 дилерских центрах США. По состоянию на 2019 год было продано десять миллионов моделей Lexus.

Заводы Lexus

По данным Lexus в Альбукерке, и Lexus, и Toyota являются японскими автопроизводителями.Хотя автомобили Lexus продаются по всему миру, основные производственные предприятия расположены в Японии. В 2003 году первым Lexus, произведенным в другой стране, стал Lexus RX 330, выпущенный на заводе в Онтарио, Канаде. В настоящее время существует пять производственных предприятий в Японии, одно в Канаде и еще

.

Lexus, находящийся в безусловном владении, далее поясняет, что большинство моделей марки Lexus фактически производятся в регионах Кюсю и Чубу в Японии, за исключением заводов в Канаде и Америке.Самый первый автомобиль Lexus был представлен миру на Североамериканском международном автосалоне, который проходил в Детройте, штат Мичиган, в 1989 году. Автомобиль получил признание критиков за роскошный интерьер, характеристики, качество сборки и дизайна.

Почему автомобили Lexus дороже Toyota?

Согласно US News, Lexus — это бренд, который существует на рынке менее 40 лет, но за это время он заработал репутацию благодаря уникальным конструктивным особенностям и использованию высококачественных материалов и сборки.Автомобили Lexus получили премиальный значок. Это роскошный автомобиль, занявший свою долю рынка роскоши. Несмотря на то, что Lexus и Toyota имеют общие платформы, границы между двумя брендами размываются, но они совершенно разные. Хотя некоторые из более высоких комплектаций Toyota находятся почти на том же уровне роскоши, они все еще не вполне соответствуют уровню комфорта и детализации Lexus.

Стоит ли Лексус более высокой цены?

До сих пор ведутся споры о том, что более высокая стоимость нового Lexus стоит дополнительных денежных затрат по сравнению с аналогичной Toyota.Форумы клуба Lexus предлагают пример дискуссии. Один знающий участник форума объясняет, что при проектировании автомобилей Lexus было проведено много исследований. Роскошные автомобили требуют дополнительного времени и усилий, а также дополнительных наворотов, чтобы довести их до высшего качества. Вы можете заметить разницу в уровне комфорта автомобиля и его управляемости. Автомобили Lexus известны превосходным качеством и мастерством. Все эти вещи предлагаются по более высокой цене, потому что для их создания требуется больше инвестиций, чем для некоторых других типов, которые не совсем соответствуют этому уровню класса люкс.

Заключительные мысли

Lexus — это бренд, созданный Toyota, законным владельцем бренда. Хотя люксовый бренд произошел от Toyota, было принято решение сохранить независимость операций друг от друга. Некоторые ошибочно предположили, что каждый автомобиль Lexus — это Toyota под разным брендом. Это далеко от истины. Это была запутанная ситуация на протяжении многих лет. Мы надеемся, что на вопросы были даны ответы. Теперь ясно, что, хотя Toyota владеет Lexus, бренды разные и производятся на разных предприятиях.Автомобили Lexus действительно имеют более высокую цену из-за значка премиум-класса. Некоторые считают, что затраты слишком высоки. Другие ценят роскошные детали и долговечность, присущие каждому произведенному и проданному Lexus. Нельзя отрицать качество Lexus, но это спорный вопрос, который продолжается до сих пор. Лучше рассматривать Toyota как материнскую компанию. Важно понимать, что это помогло запустить новый люксовый бренд. Как и любой хороший родитель, он делает шаг назад, чтобы позволить последнему члену семьи развить свою собственную уникальную личность и идентичность.

Где производятся автомобили Lexus?

Вы, несомненно, видели и восхищались новыми автомобилями Lexus на дорогах в районе Сент-Чарльз и его окрестностях, но задумывались ли вы, где производятся автомобили Lexus? Хотя первое предположение для большинства водителей в Женеве, вероятно, будет Япония, вас может удивить то, что многие модели Lexus на самом деле производятся в Северной Америке. Узнайте больше о том, где производятся автомобили Lexus, от команды Lexus в Нейпервилле.

Информация Lexus Новые автомобили

Производство Lexus в мире

Итак, где производится Lexus? Есть семь различных заводов Lexus, расположенных в Японии, Канаде и США.Каждый завод специализируется на конкретных моделях новой линейки автомобилей Lexus:

.
  • Завод Toyota Tahara (Тахара, Япония): Lexus LS, IS, GX, LX и RC
  • Завод Toyota Yoshiwara (Toyota, Aichi, Japan): Lexus LX
  • Toyota Motor Kyushu (Миявака, Фукуока, Япония): Lexus UX
  • Завод Toyota Miyata (Миявака, Фукуока, Япония): Lexus IS и ES
  • Завод Toyota Motomachi (Toyota, Aichi, Japan): Lexus LC
  • Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc.(Кембридж, Онтарио, Канада): Lexus RX, Lexus RX Hybrid
  • Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. (Джорджтаун, Кентукки, США): Lexus ES

Материнская компания Lexus

Lexus известен как производитель роскошных автомобилей мирового класса, но немногие знают, что Toyota на самом деле является владельцем бренда Lexus. Очевидно, что у этих двух брендов есть свой собственный стиль и разные функции и удобства, при этом Lexus является ведущей маркой класса люкс.Тем не менее, у обоих есть свои штаб-квартиры в Японии — Toyota в городе Toyota и Lexus в Нагое. Хотя неудивительно, что японские водители составляют самый большой сегмент клиентов Lexus, вы обнаружите, что эти роскошные автомобили и внедорожники ездят в более чем 70 разных странах и территориях. Есть также операционные центры Lexus, разбросанные по всему миру от Бельгии до Техаса.

Познакомьтесь с Lexus в Нейпервилле

Теперь, когда мы рассказали вам, где производится Lexus и кому принадлежит эта марка, зайдите в Lexus в Нейпервилле, чтобы испытать все, что может предложить новый захватывающий Lexus.У нас есть потрясающий перечень новых моделей Lexus, а также большой выбор подержанных моделей Lexus. Водители Aurora будут рады узнать, что бренд Lexus часто считается одним из лучших подержанных автомобилей класса люкс стоимостью менее 10 000 долларов. Зачем ждать? Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на новые автомобили и текущими предложениями подержанных автомобилей, и если у вас есть какие-либо вопросы или вы хотите получить дополнительную информацию о наших моделях, узнать, дорого ли обслуживание Lexus и многое другое, свяжитесь с нами.

Lexus — хорошая машина? Почему Lexus создает лучшие автомобили

Представьте себе автомобиль, который не только великолепен, но и надежен.На самом деле, он настолько надежен, что регулярно получает награду «Самый надежный бренд класса люкс» по версии Kelley Blue Book.

Что это за машина? Это Лексус.

Бренд Lexus предлагает первоклассные автомобили класса люкс. Это прекрасные автомобили как внутри, так и снаружи.

А Lexus — хорошая машина? Прочитав эту статью, вы решите.

Свяжитесь с намиПодробнее

Кто делает Lexus?

Перво-наперво, что такое марка Lexus?

Toyota Motor Corp владеет Lexus. Да, это та же компания, которая производит Toyota Corollas, Highlanders и RAV4.

Lexus выпустил свои первые два седана в 1989 году. Это были LS 400 и ES 250.

Они стали основными автомобилями Lexus. В 1990 году Lexus продал в Америке более 63 000 автомобилей LS и ES.

После LS и ES появились автомобили других стилей. Сюда входят купе, кабриолеты, гибриды и внедорожники Lexus. Сегодня бренд Lexus продается более чем в 70 странах мира.

со штаб-квартирой в Японии входит в десятку крупнейших японских мировых брендов. В настоящее время крупнейшим рынком Lexus за пределами Японии являются Соединенные Штаты.

Lexus — хорошая машина?

Lexus — один из самых титулованных автомобильных брендов, предлагающий безупречное вождение, высококачественный комфорт и впечатляющую стоимость при перепродаже.

Самый награждаемый бренд

Lexus доминирует в мире награждения автомобилей. Бренд продолжает получать награды за качество и возглавляет список лучших автомобилей в своем классе. Некоторые из его наиболее заметных недавних достижений включают:

  • Lexus RX Лучший роскошный 2-рядный внедорожник по версии U.S. News & World Report (2017)
  • Лучший люксовый бренд по версии Kelley Blue Book Brand Image Awards (2016 и 2017)
  • Самый надежный люксовый бренд по версии Kelley Blue Book Brand Image Awards (2016 и 2017)
  • Дж.D. Награда за надежность электропитания (2018)
  • Премия Эдмундса «Самый разыскиваемый» за RX 350 и ES 350 (2017)

Лексус — хорошая машина? Награды говорят сами за себя.

Плавное вождение

Плавное вождение — основа каждого Lexus.

Lexus — это люксовый бренд, потому что его автомобили водят как чемпионы. Передовая инженерия обеспечивает плавное и плавное вождение. Автомобили Lexus известны тем, что умеют ездить спокойно.

Модели LS и ES Lexus обеспечивают водителю превосходный комфорт и оптимальную управляемость на дороге. LS использует многомодовую систему привода для улучшения своей подвески. Это дает водителям больше контроля и позволяет безупречно ездить.

Лексус — хорошая машина? Когда дело доходит до вождения, это не что иное, как плавное движение. И пассажиры, и водители сходятся во мнении, что поездка в Lexus всегда безмятежна.

Высококачественный комфорт

Никогда не чувствовал себя лучше в машине.

Lexus проектирует автомобили не только для того, чтобы красиво выглядеть.В Lexus главное — комфорт. В салоне каждого автомобиля комфорт сочетается с высокими характеристиками.

Стандарты качества Lexus высоки. От внутренней ткани до положения руля — каждый элемент разработан для водителя. Lexus улучшает впечатления от вождения с помощью самых современных функций и технологий.

Самые надежные автомобили

Если вы все еще сомневаетесь, является ли Lexus хорошим автомобилем, знайте, что надежность — это основа бренда.

Lexus седьмой год подряд получает награду J.D. Power and Associate за самый надежный автомобиль. Бренд занял самое высокое место среди всех других марок автомобилей класса люкс.

Двигатели Lexus обеспечивают высокое качество жидкого металла. В его металле меньше газов, что делает его прочнее. Высококачественная забота, реализуемая на протяжении всего производственного процесса, — вот почему автомобили Lexus надежны, надежны и долговечны.

Лидер отрасли

Lexus не ученик, а учитель.Бренд неизменно лидирует на рынке, когда речь идет о новых и инновационных функциях в своих автомобилях.

Lexus был первым роскошным гибридом в мире. Это была первая марка, в которой была установлена ​​восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили Lexus первыми использовали светодиодные фары ближнего света для улучшения ночного видения.

Лексус — хорошая машина? Когда вы водите Lexus, вы ведете лидера автомобильного мира.

Оптимальная топливная экономичность

Компания Lexus Engineering уделяет большое внимание топливной экономичности.Если вы ищете пожирателя бензина, чтобы прожечь дыру в вашем кошельке, Lexus не для вас.

Гибриды Lexus имеют лучший пробег на рынке. Lexus ES 300h — действующий чемпион. Большинство седанов Lexus получают от 26 до 31 миль на галлон, а гибридные седаны — 40 миль на галлон.

Lexus производит надежные автомобили с одними из лучших показателей топливной экономичности на рынке.

Лучшая стоимость при перепродаже

Не секрет, что автомобили Lexus качественные. Продать ваш Lexus легко, когда его стоимость при перепродаже одна из самых высоких на рынке.

Стоимость автомобиля падает на 10%, когда вы едете домой. В течение пяти лет роскошные автомобили обычно теряют около 40% своей стоимости. Но Lexus продолжает доминировать в стоимости при перепродаже.

Год за годом Kelley Blue Book признает Lexus за его высокую стоимость при перепродаже. Lexus получил награду Kelley Blue Book за лучшую стоимость при перепродаже Lexus GS в категории «Лучшие роскошные автомобили» в 2017 году. Эдмундс также признал автомобили Lexus как роскошные автомобили, сохраняющие свою ценность.

Лексус — хорошая машина? Это когда вы покупаете, и это все еще когда вы продаете.

Экологичность

Lexus придерживается высоких стандартов качества для своих клиентов и окружающей среды. Автомобили Lexus долговечны, сохраняют свою ценность и не загрязняют мир.

Гибридные автомобили Lexus стали его самым эффективным толчком к экологизации. Его гибриды снижают потребление энергии, поскольку они более экономичны, чем другие седаны.

Toyota против Lexus

Да, Лексус принадлежит Тойоте. Итак, если Toyota производит Lexus, почему бы просто не купить Toyota?

Хотя автомобили принадлежат одной материнской компании, они уникальны.Lexus прилагает большие усилия, чтобы отличаться от бренда Toyota.

Вы заплатите больше за Lexus? Безусловно. Цена отражает его качественный салон, привод, топливную экономичность и надежность.

Автомобили Toyota и Lexus имеют схожую трансмиссию и сопоставимые характеристики. Но они производятся с помощью разных процессов. Toyota — надежный бренд, но Lexus неизменно превосходит его.

Стоит ли покупать Lexus?

А теперь скажите мне, Lexus — хорошая машина?

Lexus — это бренд высокого качества.Эти автомобили надежны, удобны и ездят более плавно, чем другие автомобили на рынке. Автомобили Lexus экономичны, экологичны и сохраняют свою стоимость при перепродаже.

Если вы не уверены, пройдите тест-драйв и испытайте все, что предлагает Lexus. Вы также можете сравнить автомобили Lexus с конкурентами, например, Lexus GX 460 с Acura MDX или Lexus ES с Audi A6. Тогда вы сможете решить, хорошая ли машина Lexus. Это может помочь вам в принятии этого решения, просмотрев варианты гарантии Lexus!

Лексус сделан Тойотой? — Приемник-механик

Хорошо спроектированные автомобили обладают отличными характеристиками, которые делают их довольно привлекательными.Что еще более важно, хорошие автомобили работают эффективно и обеспечивают отличный комфорт. Lexus — это грандиозный бренд, известный тем, что открыл в отрасли крупные автосалоны. Таким образом, вам было бы интересно узнать, кто производит Lexus.

Большинство автолюбителей подтверждают, что Lexus — это бренд первоклассных автомобилей и роскошных автомобилей. Благодаря своему высокому качеству эти автомобили выглядят экологически чистыми. Таким образом, можете не сомневаться, что автомобиль этой марки станет отличным вариантом для долгих веселых поездок.

Людям, которые скептически относятся к Lexus как к хорошей марке, примите во внимание, что они кажутся очень надежными. Таким образом, как новый, так и подержанный автомобиль в хорошем состоянии, автомобиль Lexus будет иметь большое значение по сравнению с его стоимостью.

Краткая история автомобиля Lexus

Марка автомобилей Lexus возникла примерно в то время, когда Honda и Nissan представили свои премиальные бренды; Автомобили Acura и Infiniti. После проекта Toyota Flagship One (F1) в 1983 году, компания сосредоточилась на разработке и производстве лучших автомобилей в мире.

Пожалуйста, обратите внимание, что проект, начатый Эйдзи Тойодой, председателем правления Toyota, длился некоторое время и включал в себя различные исследования рынка в Калифорнии (Лагуна-Бич). В ходе исследования был отмечен богатый образ жизни многих американцев.

В его состав входили 60 дизайнеров, 2300 технических специалистов, 220 вспомогательных рабочих и 1400 инженеров. Затем проект F1 завершился в 1989 году запуском Lexus. Японское правительство ввело некоторые ограничения на экспорт для американского рынка.

Таким образом, японским автопроизводителям показалось довольно выгодным начать экспорт своих дорогих автомобилей в США.Lexus стал новым люксовым брендом Toyota со значительным акцентом на международном рынке. Огромным успехом стало открытие нового дилерского центра Lexus в США, насчитывающего 81 сеть.

На Международном автосалоне 1989 года в Северной Америке бренд представил Lexus LS 400. Это мероприятие проходило в Детройте, и дебютировавшая модель Lexus была представлена ​​с 4,0-литровым двигателем V8 (бензин) и задним приводом.

Большинство автолюбителей и даже критиков, казалось, были поражены характеристиками, качеством, комфортом и аэродинамикой автомобиля, всколыхнувшим рынок роскошных седанов.От этой автомобильной марки было еще несколько дебютов, а в 2019 году состоялась продажа десятимиллионного автомобиля.

Кто делает Lexus?

Lexus — это торговая марка материнской компании Toyota Motor Corp, деятельность которой началась в 2000-х годах. Toyota — один из ведущих транснациональных производителей автомобилей из Японии, основанный Киитиро Тойода.

Эта фирма была учреждена в 1937 году и по размеру выручки входила в десятку крупнейших компаний.По состоянию на 2017 год в корпоративной структуре уже работает 364 445 сотрудников по всему миру.

Обратите внимание, что Toyota является одним из лидеров мирового рынка в производстве и продаже высокопроизводительных гибридных электромобилей и водородных топливных элементов. Штаб-квартира компании находится в Тойоте, Айти в Японии, но распространяет свою продукцию по всему миру.

С момента создания автомобилей Lexus их производственные центры продолжают разрабатывать высококачественные автомобили, которые стали одними из самых привлекательных вариантов на рынке.Штаб-квартира автомобильной марки находится в Японии и входит в десятку крупнейших японских брендов в мире.

Помимо Японии, следующим по величине рынком для бренда Lexus стали США. Другие подразделения Toyota, помимо Lexus, включают Gazoo Racing, Hino, Ranz, TRD и Scion.

Где производятся модели Lexus

Штаб-квартира этой автомобильной марки находится в Нагое, которая кажется отдельной от головной фирмы. Тем не менее, производственные предприятия в регионах Кюсю и Тюбу являются основными производственными площадками Lexus.

Первым автомобилем этой марки ВНЕ Японии был Lexus RX 330, произведенный в 2003 году в Канаде (Онтарио). Имея это в виду, следующие места продажи моделей Lexus включают:

  • Miyawaka в Японии: Lexus RX, Lexus UX, Lexus IS, Lexus NX и Lexus ES.
  • Китакюсю в Японии: Lexus CT, Lexus RX и Lexus HS
  • Tahara в Японии: Lexus GS, Lexus NX, Lexus LS, Lexus IS и Lexus GX
  • Susono в Японии: Lexus SC
  • Toyota City в Японии: Lexus LFA, Lexus LX, Lexus ES и Lexus LC
  • Джорджтаун, Кентукки в США: Lexus ES
  • Кембридж, Онтарио в Канаде: Lexus RXh и RX

Самые популярные модели Lexus и цена

На рынке можно найти различные модели Lexus с отличным и стильным дизайном.Ниже приведены несколько отличных вариантов, которые вам следует рассмотреть.

Lexus LX 570 (двухрядный)

Этот автомобиль отличается внутренним дизайном, предусматривающим четырехзонный климат-контроль, который работает автоматически. Он также имеет водительское сиденье с электроприводом с 14-позиционным подогревом, переднее пассажирское сиденье с 12-позиционным подогревом и память.

Людям, которым нравится грузовой отсек автомобиля, есть розетка переменного тока на 120 В, чтобы некоторые устройства оставались заряженными. Опять же, у этого автомобиля есть алюминиевые рейлинги на крыше, стеклоочиститель, чувствительный к дождю, и люк с электроприводом.

Некоторые интересные технологии включают голосовую команду, технологию USB и Bluetooth, аудиоколонки премиум-класса (9) и 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей. Модели Lexus LX 2021 года выглядят впечатляюще, начиная от внешнего вида и заканчивая интерьером и высококачественными колесами.

Lexus IS 300

Интерьер этого автомобиля имеет внутреннюю отделку NuLuxe и интеллектуальную кнопку доступа (старт и стоп). Он оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем и развивает мощность 241 л.с. при рабочем объеме 2,0 л.Тот факт, что этот Lexus IS 2021 года имеет сверхнизкий уровень выбросов, потрясающий.

Этот автомобиль развивает максимальную скорость 143 миль в час и выглядит сверхбыстрым, так как водители могут разогнаться от 0 до 60 миль в час за 6,9 секунды. Люди могут отрегулировать сиденья водителя до десяти различных положений и подголовников, регулируемых в четырех направлениях.

Лексус ES 250 AWD

Этот автомобиль имеет люк с электроприводом и замысловатые автомобильные фары; дневные ходовые огни, фары (Bi-LED) и задние фонари (LED). Многие люди, которым нравится режим движения автомобиля, выбирают его отличную мультимедийную систему с цифрой 8.0-дюймовый цветной дисплей.

Регулируемое переднее сиденье этого автомобиля позволяет пользователям перемещать сиденье в 10 различных положениях. Среди других выдающихся особенностей — датчик смога, внутренние воздушные фильтры и перфорированная внутренняя отделка NuLuxe. Кроме того, ES 250 AWD работает с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,5 л и развивает максимальную скорость 131 миль в час.

Lexus UX 200 F Спорт

Этот автомобиль работает с рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 2,0 л и развивает максимальную гусеничную скорость 118 миль в час. Опять же, он имеет сертификат автомобиля со сверхнизким уровнем выбросов и поэтому является экологически чистым.Заднее сиденье этого автомобиля складывается в пропорции 60/40, а передние сиденья вентилируются и обогреваются.

Другие примечательные особенности включают алюминиевую рейку на крыше, светодиодные задние фонари, двухдиапазонные фары, голосовое управление, мультимедийную систему с цветным дисплеем, десять стандартных подушек безопасности и отличное автоматическое торможение (интуитивно понятный ассистент парковки).

Модель Характеристики Технические характеристики Приблизительная цена
LX 570 (два ряда) ● Установленные органы управления на рулевом колесе.

● Трехлучевые светодиодные фары премиум-класса

● Люк с электроприводом

● Аудиосистема и интеллектуальная кнопка доступа

● V8 5.Двигатель 7L

● Максимальная скорость по гусенице 137 миль / ч

● Размер 200 x 78 x 75,2 дюйма

● Коммунальный автомобиль класса люкс на пять пассажиров

$ 86 830
IS 300 ● Отделка салона NuLuxe

● Рулевое колесо F SPORT с деревянной отделкой

● Люк с электроприводом

● Мультимедийная система Lexus и умная кнопка доступа

● Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,0 л.

● Максимальная скорость гусеницы 143 миль / ч

● 185.4 x 72,4 x 56,5 дюймов, размер

● Роскошный спортивный пятиместный седан

$ 39 050
ES 250 полный привод ● Автоматический климат-контроль

● Светодиодные задние фонари и би-светодиодные фары

● Внешний дизайн FSPORT

● Проекционный дисплей (10 дюймов) и интеллектуальная кнопка доступа

● Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,5 л.

● Максимальная скорость гусеницы 131 миль / ч

● 195,9 х 73,4 х 57.Размер 1 дюйм

● Роскошный пятиместный седан

40 000 долл. США
UX 200 F Спорт ● Откидной люк с электроприводом

● Светодиодные задние фонари и би-светодиодные фары

● Проекционный дисплей и аудиосистема премиум-класса Lexus с 6 динамиками

● 10 стандартных подушек безопасности

● Рядный 4-цилиндровый двигатель 2,0 л.

● Максимальная скорость по гусенице 118 миль / ч

● Размер 177,0 x 72,4 x 60,6 дюйма

● Роскошный пятиместный кроссовер

35 000 долл. США

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Лексус выглядит лучше Тойоты?

Lexus — это бренд Toyota, и конструкция этих автомобилей выглядит довольно привлекательной, прочной и удобной.Такие модели автомобилей входят в число лучших роскошных автомобилей, которые считает большинство людей. Toyota — известная автомобильная компания по производству и сбыту автомобилей, у которой также есть другие выдающиеся бренды.

Сравнивая другие автомобильные продукты Toyota и Lexus, вы заметите, что они обладают своими специфическими качествами, но при этом позволяют плавно и легко ездить. Subaru и GMC также являются хорошими вариантами, и вы можете найти их, предлагая различные роскошные бренды.

Вопрос: Между Lexus и Toyota, где более дорогие расходы на техническое обслуживание?

При сравнении Lexus vs.Расходы на техническое обслуживание Toyota, вы должны знать, что автомобильная марка Lexus является роскошным подразделением Toyota. Таким образом, обслуживание и ремонт кажутся довольно дорогими по сравнению с некоторыми другими автомобильными брендами от Toyota.

Вы можете найти автомобильные детали дорогостоящими при ремонте и замене. Тем не менее, стоимость обслуживания и ремонта будет зависеть от модели автомобиля и степени повреждений.

Если вы пользовались брендом Toyota, вы можете быстро оценить расходы на техническое обслуживание Lexus, поскольку они кажутся близкими.

Вопрос: Lexus — это Toyota с завышенной ценой?

Lexus — это люксовый бренд, который предлагает Toyota, заставляет многих думать, что они могут показаться завышенными, но это не так. Стоимость этих автомобилей кажется оправданной, поскольку они имеют высококачественную конструкцию и оснащены передовыми технологиями для плавной езды.

Вы можете найти эту автомобильную марку, конкурирующую со многими роскошными марками на рынке. Тем не менее, Lexus обладает различными выдающимися характеристиками, которые делают его лучше, чем некоторые из этих конкурирующих брендов.

Вопрос: Одинаковы ли двигатели Lexus и Toyota?

Поскольку Lexus, похоже, является подразделением Toyota Motor Corp, вы должны ожидать, что двигатель будет похож на двигатель других марок той же компании. Однако двигатели этой автомобильной фирмы обладают уникальными характеристиками.

По сути, разные модели автомобилей используют разную конструкцию двигателей, независимо от автомобильного значка. Тем не менее, вы можете ожидать, что трансмиссия двигателя для Camry, Highlander и Lexus RX будет оснащена 3.5-литровый двигатель v6.

Q: Стоит ли подержанный Lexus?

Ценность Lexus как роскошных автомобилей делает их полезными для покупки как подержанные машины. Тем не менее, необходимо учитывать текущее состояние автомобиля и следить за тем, чтобы из-за дорогостоящего ремонта автомобиль не выглядел пустой тратой ресурсов.

Кроме того, при изготовлении таких автомобилей используются высококачественные материалы, которые делают их прочными и прочными. Следовательно, они служат долго и должным образом служат своей цели без каких-либо проблем.Итак, вы можете добавить их в свой список самых надежных и надежных автомобилей.

Вопрос: Может ли Lexus использовать запчасти Toyota?

Существуют различные общие механические компоненты, которые Lexus использует с другими моделями автомобилей Toyota. Двигатель V6 в некоторых автомобилях Toyota, таких как Toyota Avalon, легко подходит к Lexus ES 350.

Но это может быть другой скачок, если учесть части кузова автомобиля, поскольку они могут выглядеть по-разному. Тем не менее, вы можете найти различные автомобильные запчасти Lexus в автосервисах и при необходимости произвести замену.

Вопрос: Какой самый надежный Lexus?

Несомненно, Lexus вошел в список самых надежных автомобильных брендов в мире, а компактный внедорожник Lexus NX, среднеразмерный седан GS и модели GX входят в список самых надежных автомобилей.

В модельном ряду автомобилей этой марки Lexus GS входит в число лучших вариантов, которыми восхищаются большинство автолюбителей. Людям, которые владеют этим автомобилем, нравятся его надежные характеристики, поскольку он неизменно демонстрирует роскошь Toyota.

Вопрос: Кто производит двигатели для Lexus?

Toyota — компания, которая производит двигатели Lexus, и этот производитель Lexus оснащает эту линейку роскошных автомобилей компактными и средними моделями двигателей. Такие двигатели обладают отличными характеристиками и выглядят безнаддувными.

Повышенная топливная эффективность этих двигателей невероятна, и они используют рядный 4-цилиндровый двигатель. Вы также можете найти версии двигателей с турбонаддувом из этой линейки продуктов.

Вопрос: Может ли Лексус обслуживаться в Тойоте?

Вы можете отремонтировать свои автомобили Lexus в любом автосалоне Toyota, так как Toyota Motor Corp является материнской компанией этого бренда.Таким образом, вы можете найти этот автомобиль с такими же деталями двигателя, как и некоторые другие автомобили Toyota.

Итак, вы можете найти экспертов по автомобилям, которые будут эффективно работать с вашим автомобилем Lexus благодаря множеству общих механических компонентов. Однако вы не можете получить доступ к гарантийному обслуживанию в Toyota и, возможно, для этого вам потребуется посетить автосалон Lexus.

Заключительные слова

Есть несколько предположений о том, кто производит автомобили Lexus, и вы должны знать, что эти роскошные автомобили являются продуктом Toyota Motor Corp.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *