Кроссовер бмв фото: Страница не найдена — ошибка 404

BMW — все модели БМВ 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели BMW 2021 года: модельный ряд автомобилей БМВ, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев BMW, история марки БМВ, обзор моделей BMW, архив моделей БМВ. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки BMW.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили BMW. Если Вы хотите приобрести определенную модель БМВ из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам BMW в вашем городе или регионе.

От 1 990 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 1 900 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2018

От 2 460 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2018

От 2 770 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2016

От 3 020 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 3 060 000 ₽

Купе / Кабриолет

Германия

Год: 2017

От 2 930 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 3 180 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 3 970 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2017

От 6 110 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019

От 7 210 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 8 150 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2018

От 6 890 000 ₽

Хэтчбек

Германия

Год: 2019

От 3 840 000 ₽

Минивэн

Германия

Год: 2017

От 9 910 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 11 610 000 ₽

Родстер

Германия

Год: 2018

От 4 900 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2018

От 5 920 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2017

От 8 280 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2017

От 11 400 000 ₽

Купе

Германия

Год: 2019

От 12 380 000 ₽

Кабриолет

Германия

Год: 2019

От 10 810 000 ₽

Седан

Германия

Год: 2019

От 2 150 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 2 150 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

От 3 420 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2017

От 6 690 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 3 730 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 6 820 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 4 900 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2018

От 8 990 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 5 530 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 740 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 6 310 000 ₽

Кроссовер

США

Год: 2019

От 3 450 000 ₽

Родстер

Австрия

Год: 2018

Архив моделей марки BMW

История марки BMW / БМВ

В 1917 году Густав Отто и Карл Рапп создают предприятие Baverische Motoren Werke – BMW («Баварские моторные заводы»). На разработанном фирмой двигателе BMW IV самолет, пилотируемый Францом Димером, устанавливает в 1919 году рекордную высоту в 9 км 670 м. В 1919 году Макс Фриц разрабатывает мотоцикл BMW R32, который на автосалоне в Париже был в центре внимания. Мотоцикл имел карданную передачу и оппозитный двигатель. На модернизированном мотобайке R37 Эрнсту Хенне в Мюнхене в сентябре 1929 года удалось поставить мировой рекорд, показав на трассе скорость в 216 км/час. Свой первый автомобиль компания BMW выпустила в 1929-м году. За год до этого BMW приобретает автозавод в Айзенахе, а вместе с ним лицензию на выпуск легкого автомобиля Dixi с 4-цилиндровым двигателем, электростартером и тормозными системами на всех колесах.

Первый автомобиль собственной разработки BMW получил индекс 303, он появился в 1933 году и был укомплектован двигателем с шестью цилиндрами. Характерные «ноздри» на решетке радиатора BMW 303 стали визитной карточкой всех моделей БМВ. В 1936-м году баварцы представили спортивный родстер BMW 328, который характеризовался передовыми для своего времени конструкторскими решениями. Так, например, модель получила трубчатую раму, алюминиевые компоненты шасси и двигатель с полусферическими камерами сгорания. Вторая Мировая Война затормозила разработку и производство новых автомобилей BMW. Первой послевоенной машиной БМВ стал 4-дверный седан 501, сошедший с конвейера в 1952 году. В 1956 году выпущено семейство спортивных автомобилей 503 и 507. В 1973 году BMW 3.0 CSL берет призовые места на 6-ти чемпионатах Европы. Этот автомобиль получил инновации в виде тормозной системы АВС и четырех клапанов в каждом цилиндре двигателя.

В 1983 году фирма создает BMW M3, который производился в серийном исполнении и для автогонок. В 1987 году Роберто Равилья на BMW M3 выигрывает первый приз мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым трассам. Спортивное купе BMW 850i, разработанное в 1990 году, имело 14 цилиндров в двигателе и при хорошей ездовой динамике обладало повышенной комфортабельностью. В 1995 году дебютирует обновленная 5-я серия БМВ, ходовая часть которой изготовляется из алюминиевых сплавов. Передний пассажир получает надувную подушку безопасности. С 1997 года сборка некоторых автомобилей для российского рынка производится на Калининградском заводе «Автотор». Свой первый кроссовер баварская компания выпустила в 1999 году – BMW X5 отличался внушительным клиренсом и спортивной управляемостью, характерной для легковых автомобилей. В борьбе за экологию фирма представляет публике в 2013 году электромобиль BMW i3 со 170-сильным мотором. Годом позже появилась полноприводная спортивная модель BMW i8, оснащенная гибридным двигателем, суммарной мощностью 362 л.с.

Компактный кроссовер BMW X1 нового поколения заметили на тестах. Фото :: Autonews

Компания BMW приступила к тестам на дорогах общего пользования компактного кроссовера X1 нового поколения. Шпионские фотографии с испытаний выложило издание Motor1. По их данным, премьера новинки состоится в ближайшие несколько месяцев. Продажи автомобиля начнутся только в следующем году. Выпуск модели наладят на заводе в Регенсбурге (Германия).

На снимках машина скрыта под камуфляжной пленкой. Однако уже можно сказать, что автомобиль не получит огромных «ноздрей» радиаторной решетки от нового купе 4-Series, которые сейчас являются фишкой всех новых моделей баварского бренда. Более того, новинка получит схожие с предшественником габаритные размеры.

При этом X1 третьего поколения оборудуют новой лазерной оптикой в стиле новой 3-Series, другими бамперами и видоизмененными воздухозаборниками. У предшественника модель позаимствует рельефный капот, квадратные колесные арки и панорамную крышу.

В салоне автомобиля появятся сразу два сенсорных экрана, расположенные под углом. Похожую схему использует электрокар BMW iX. Также машина получит традиционные для BMW трехспицевый руль.

Новинку построят на платформе c поперечным расположением двигателя FAAR, которую также использует BMW 1-Series. В гамму моторов кроссовера войдут бензиновые и дизельные двигатели.

Также ожидается появление нескольких гибридных модификаций. Машину можно будет купить с передним или полным приводом, уточняет Carscoops. Кроме этого ожидается премьера и полностью электрической модификации X1.

Нынешний X1 дебютировал еще в 2015 году. Двигатель у кроссовера второго поколения также расположен поперечно, однако машина использует другую платформу — UKL (Unter Klasse). В 2014 г. это шасси дебютировало на хэтчбеке Mini, а затем легло в основу компактвэна BMW 2-Series Active Tourer, ставшего первым переднеприводным автомобилем в истории баварской марки. Нынешний X1 пережил рестайлинг в 2019 году.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Кроссовер БМВ Х7 на новых фото

Медленно, но верно флагманский внедорожник баварского бренда BMW X7 приближается к своему официальному дебюту. И сегодня, можно сказать, что нам повезло – знаменуя заключительную фазу дорожных испытаний, разработчики нового внедорожника решили сделать камуфляж гораздо более откровенным.

Фотографиями тестового прототипа в легкой оклейке и поделились с нами автомобильные “папарацци”.

Напомним, что в качестве предвестника будущей топовой модели линейки SUV компании выступил концепт BMW X7 iPerformance, и, судя по последним снимкам, гаргантюанские черты и противоречивый “передок” концепта, все же, нашли путь в серию. Автомобиль щеголяет просто огромной решеткой радиатора, сильно выпирающей вперед,а по агрессивным бамперам можно понять, что перед нами версия M Sport.

Осталась от iPerformance и горизонтальная светодиодная планка, объединяющая худые задние фонари. Впрочем, ряд дизайнерских изысков, таких как вертикальные воздухозаборники на корме, были отброшены. Футуристичные зеркала заднего вида уступили место традиционным “лопухам”, хотя и очень компактным, а под задним бампером красуются вполне обычные выхлопные трубы, разнесенные по флангам.

Производством нового BMW X7 займется завод в американском Спартенберге (штат Южная Каролина). Для модели будет доступен широкий ассортимент бензиновых двигателей, дизелей и гибридных систем. Среди наиболее вероятных претендентов на подкапотное пространство X7 значатся 3.0-литровый мотор TwinTurbo с рядным расположением 6 цилиндров и отдачей в 335 л.с., а также 4.4 л. TwinTurbo V8 на 445 “лошадок”.

По слухам, официальная презентация готового серийного BMW X7 может состояться в ноябре 2018 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Новинка BMW X7 iPerformance concept 2018 цена фото видео, БМВ Х7 характеристики

Яркое представление новой модели BMW X7 iPerformance произойдет весной будущего года. Изготовители этой роскошной машины готовят знакомство автолюбителей в 2 этапа. Второй этап будет проходить на специальном мероприятии во Франкфурте. Первый этап премьера BMW X7 iPerformance concept будет происходить в онлайн режиме посредством новых инновационных разработок компьютерных систем, намечено такое мероприятие на вечер 8 сентября этого года.

семиместный кроссовер БМВ Х7 2018-2019 года

Мы представим описание главных атрибутов новой машины – это салон, внешность, фото, технические характеристики и цена.

Немецкие инженеры сделали очень серьезное заявление: «8 сентября мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего», то есть это определяет, что произойдет нечто, что изменит мировоззрение многих любителей и фанатом марки БМВ.

вид спереди новинки BMW X7

В целом внешний облик внедорожника БМВ Х7 2018-2019 показывает спортивность и напористость автомобиля. Экстерьер кроссовера приобрел некоторые модификации, за счет изменения конфигурации фальшрадиаторной решетки и головной оптики. Решетка радиатора теперь располагается несколько выше, а по размерам стала намного больше. С двух сторон решетку окружают полоски фар головного освещения.

С боковых сторон можно отметить ровную линию подоконников и довольно массивные двери с ярко – выраженным ребром. Обращают внимание маленькие зеркала заднего вида. Арки для колес предназначены для дисков размером от 20 до 22 дюймов. Дверные ручки оснащены сенсорным управлением и штамповкой в виде буквы «L».

Сзади размещаются суженные габаритные фонари и большой бампер с воздуховодом и диффузором узкой конфигурации. Дверка багажника БМВ Х7 Концепт имеет две части: верхняя открывается поднятием и имеет более крупные размеры, нижняя часть меньше опускается вниз.

Конечно, не оставляет без внимания форма крыши, которая изготовлена из стекла и обеспечивает панорамный обзор. Это новшество своего рода фишка этой новинки, ни у одного авто нет такого интересного элемента.

салон нового BMW X7 2018

Для массовой презентации готовится показ шестиместного авто, однако по достоверной информации известно, что на продажу будут выставляться кроссоверы с 7 и 4 местами в салоне. Сидения обладают супер комфортабельной структурой со всеми известными на сегодня оснащениями – это подогрев, вентиляция, регулирование высоты и положения, массажный эффект и возможность трансформации кресел в спальное место.

Смотреть на салон БМВ Х7 можно до бесконечности, там роскошь, комфорт и безопасность. Стеклянная крыша, современное освещение и большие окна визуально увеличивают пространство и осветляют салон с отделкой из натурального дерева и кожи.

Для удобства пассажиров на задних рядах размещаются дисплеи, то есть каждый может самостоятельно создавать себе настроение и слушать любимую музыку.

Центральное место занимает консоль с двумя цветными дисплеями, один из них содержит все необходимое для управления механизмом, второй содержит все опции мультимедийной системы. Положение приборной панели имеет небольшой, точно рассчитанный для водителя поворот. Конечно же, панель управляется с помощью сенсорных кнопок, их расположение точно рассчитано и водителю не стоит тратить время на изучение, все просто и понятно. Бесспорно концепция салона твердо придерживается наивысшего класса «премиум», сочетание шикарных материалов отделки добавляет царственность интерьеру авто BMW X7 iPerformance.

Внедорожник имеет следующие показатели размерной линии:

Колесная база – 3 м 100 миллиметров;
длинна кузова – 5 м 20 миллиметров;
Ширина – 2 м 20 мм;
Высота – 1 метр 800 мм.

Хотелось бы отметить, что заявленные габариты неокончательные и некоторые размеры могут слегка увеличиться. До сезона продаж еще есть время и предполагается, что инженеры могут доработать и пересмотреть некоторые детали. Но это только предположение, однако, мы говорим о немецкой модели, и если что то произойдет, то только в лучшую сторону.

Рассмотрим самую приятную часть обзора – это комплектации внедорожника. БМВ Икс 7 Ай Перфоменс оснащен следующими новшествами:

— Обеспечение обзора дорожного полотна и технических показателей авто на полотно лобового стекла;
— Панель имеет портал для WI – FI и платформу для беспроводной зарядки телефонов и смартфонов;
— Современная медийная система со всеми известными на сегодня разработками и новшествами;
— Автоматическое регулирование подогрева и вентиляции кресел;
— Опции определения дорожной разметки;
— Регулирование движения машины по определенному дорожному полотну;
— Система аварийного торможения;
— Помощники парковки;
— Салон отделан высокопрочными материалами – алюминиевые детали, натуральная кожа и дерево;
— 4 зоны климат – контроля;
— Массивная стеклянная крыша.

Технические характеристики БМВ Х7

Кроссовер укомплектован бензиновым двигателем марки TwinPower, который при необходимости может бесперебойно функционировать длительно время в электрическом режиме. Такой мотор имеет объем 2 литра и турбированный компрессор модели 740e xDrive iPerformance.

Для покупателей также будет предложен вариант авто с двигателем внутреннего сгорания, управляемый восьмиступенчатой коробкой передач марки Steptronic.

Цена БМВ Х7

На сегодня известно, что стоимость шикарного внедорожника БМВ Х7 2018-2019 модельного года будет варьироваться в пределах от 75 до 77 тысяч евро. Изготовление планируется на автомобильном заводе, расположенном в Америке, в городе Спартанберг.

Видео BMW X7 iPerformance 2018-2019 года:

Фото нового БМВ Х7 концепт 2018-2019:

Другие записи по теме:

BMW X8 2022 показан на новых шпионских фото

Как известно, ассортимент кроссоверов компании BMW скоро должен пополниться новой моделью — X8. Производитель уже вывел испытательные прототипы на тестирование в жестких условиях Нюрбургринга, и недавно в Сети появились первые “шпионские” фотографии одного из них.

BMW X7

Рассматривая представленные фото, первое, что хочется отметить — это передние двери и задний бампер с характерными наклейками, обозначающими его электрическую составляющую. Кроме этого, у кроссовера из Баварии на левом крыле впереди имеется специальный лючок, за которым, скорее всего, находится порт для его зарядки. Вследствие этого, можно говорить о присутствии здесь подзаряжаемого модуля.

BMW X8 2022

BMW X8 ibrida plug-in, le foto spia della maxi SUV https://t.co/4UE3X2MFQ9

— Motor1.com Italia (@Motor1_Italia) May 21, 2021

Кузов прототипа выглядит уже готовым к производству, чего нельзя сказать о передней оптике и задних фонарях. Эти элементы у X8 напоминают детали схожие с теми, что были замечены на днях на 7 Series, которая также проходит тестовые испытания. Основные фары расположены достаточно низко, что может говорить о том, что производитель будет использовать в новом X8 схему с “двухэтажной” оптикой. Не исключено, что под самой кромкой капота, установлены сильно замаскированные блоки освещения, возможно, светодиодные ДХО.

Из-за маскировки достаточно сложно рассмотреть дизайн радиаторной решетки. Но, судя по всему, она будет выполнена в том же стиле, что и у последнего X7. Сбоку можно увидеть достаточно пологую, но, в то же время, стильную линию крыши. Но такой формат может оказать негативное влияние на пространство в области заднего ряда сидений, в особенности над головой. Пока доподлинно неизвестно, появится ли третий ряд в новом X8 или это будет исключительно 4- или 5-местный автомобиль.

Дизайн задней части, несмотря на маскировку, выглядит спортивно. Можно различить достаточно массивную заднюю оптику. Из-под камуфляжа выглядывают патрубки двойной выхлопной системы, что наталкивает на мысль о том, что на тестах на этот раз был представлен флагманский вариант X8 M. Судя по последней информации, X8 M получит название “Project Rockstar” и под его капотом будет установлена гибридная силовая установка общей мощностью порядка 750 л.с., которую совместно вырабатывают 4,4-литровый V8 и электродвигатель. Если этот результат подтвердится, то новый X8 M станет самым мощным серийным автомобилем BMW за всю историю бренда. Дебют нового BMW X8 ожидается в конце 2021 года.

Представлен электрический кроссовер BMW iX с запасом хода более 600 км, быстрой зарядкой и свежим дизайном

Концепт BMW Vision iNEXT, показанный ещё в сентябре 2018 года, воплощён в реальность: представлен созданный на его основе электрический кроссовер BMW iX, серийное производство которого начнётся уже в следующем году.

Автомобиль, как отмечается, вобрал в себя все последние разработки концерна в области дизайна, электрификации, автономного и подключённого вождения. «Сердце» машины — платформа eDrive пятого поколения, сочетающая два электродвигателя, силовую электронику, систему зарядки и высоковольтную батарею. Важно отметить, что модель BMW iX изначально проектировалась для движения на электротяге, что позволило переосмыслить внутреннее пространство и процесс взаимодействия между автомобилем и человеком.

Максимальная мощность силовой установки превысит 370 кВт, или 500 лошадиных сил. Это позволит разгонять крупный кроссовер, сопоставимый по длине и ширине с BMW X5, с 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Благодаря энергоёмкости, превышающей 100 кВт·ч, высоковольтная батарея последнего поколения обеспечивает автомобилю запас хода более 600 км по циклу WLTP. Новая технология быстрой зарядки от сети постоянного тока мощностью до 200 кВт позволит восполнять запас энергии с 10 % до 80 % менее чем за 40 минут. Чтобы увеличить запас хода автомобиля на 120 с лишним километров, потребуется всего 10 минут.

Экстерьер машины представляет собой новое видение пропорций большого кроссовера BMW. Минимальное использование ломаных линий и большие ровные поверхности, по задумке дизайнеров, должны создавать ощущение уверенности. Традиционная решётка радиатора уступила место особой панели, в которую интегрированы камеры, радары и другие датчики. За счёт покрытия из полиуретана мелкие царапины на панели способны исчезнуть сами — в течение 24 часов при комнатной температуре и за пять минут при подаче тёплого воздуха.

В интерьере в глаза бросается полное отсутствие центрального тоннеля, что создаёт ощущение большого пространства. Количество мониторов и элементов управления в салоне минимизировано: единый изогнутый дисплей BMW Curved Display объединяет информационный дисплей с диагональю 12,3 дюйма и контрольный дисплей с диагональю 14,9 дюйма. Предусмотрен проекционный экран BMW Head-Up Display.

Автомобиль поддерживает мобильную связь 5G, а мощный электронный «мозг» позволяет обрабатывать вдвое больше данных, чем в других моделях BMW. Разумеется, реализованы самые передовые системы безопасности и автономного управления.

Кроссовер в базовой версии будет оборудован аудиосистемой c 12 динамиками и 205-ваттным усилителем. В качестве опции доступны система Harman / Kardon Surround Sound мощностью 655 Вт с 18 динамиками, а также аудиосистема Bowers & Wilkins Surround Sound с 30 динамиками мощностью 1615 Вт.

«С технологической точки зрения это крайне сложный автомобиль, но он создаёт предельно точные и простые ощущения. BMW iX предоставляет мобильное пространство для жизни, в котором люди будут чувствовать себя непринуждённо, а проявляющийся самым деликатным образом интеллект автомобиля непрерывно будет этому способствовать», — заявляет BMW. 

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Появились снимки салона обновлённого кроссовера BMW X6

В Сети были опубликованы «шпионские» фотографии обновлённого кроссовера BMW X6, демонстрирующие салон новинки.

Редакция

Недавно немецкий автопроизводитель вывел на тесты прототип обновлённого кроссовера. Автомобиль заметили в прежнем кузове, но с новым интерьером. Кроме того, на новинке отсутствует какая-либо маскировочная плёнка. Это может говорить о том, что инженеры бренда пока что работают над обликом модели, проводя испытания технических узлов и нового оборудования.

Судя по «шпионским» фотографиям, обновлённый Х6 получит 12,3-дюймовую виртуальную приборную панель. Она будет объединена в сплошном изогнутом корпусе с экраном мультимедиа диагональю 14,9 дюйма.

Также салон кроссовера могут избавить от большинства физических кнопок. Несмотря на то, что на консоли тестируемого автомобиля они присутствуют, есть небольшая наклейка на немецком языке, в которой говорится, что кнопки не работают.

Кроме того, рычаг коробки передач теперь стал немного меньше, однако такое решение может быть не окончательным.

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

2020 BMW Crossover Рейтинги, цены, отзывы и награды

BMW представляет одну из самых обширных линейок кроссоверов премиум-класса на рынке на 2020 год. Немецкий бренд, предлагающий в общей сложности шесть моделей, может похвастаться ассортиментом, включающим модели традиционной формы, а также кроссоверы с силуэтом купе. Самый маленький кроссовер BMW, X1, сильно переработан к 2020 году, он может похвастаться более широкой позицией и улучшенной площадью салона, в которой размещен более крупный экран информационно-развлекательной системы начального уровня…. Более

2020 г.

• 2022 г.
• 2021 г.
• 2020 г.
• 2019 г.
• 2018 г.
• 2017 г.
• 2016 г.
• 2015 г.
• 2013
• 2011 г.
• 2010 г.
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.

BMW

Кроссовер

• Все стили тела
• Кабриолет
• Купе
• Кроссовер
• Гибрид / Электрический
• Роскошь
• Внедорожник
• Седан
• Спорт

X2

BMW 2020 X2 станет идеальным выбором для тех, кто отдает предпочтение стилю и производительности в своих роскошных субкомпактных кроссоверах.

X3 млн

Когда дело доходит до мира внедорожников, BMW 2020 X3 M демонстрирует, что спортивные характеристики более чем возможны в рамках этого класса.

X4

Пространство внедорожника BMW X4 и более спортивные характеристики дают водителям лучшее из практичных поездок с приятным опытом управления.

Компактный кроссовер будет модернизирован

BMW X1 уже является одним из наиболее привлекательных вариантов в сегменте компактных кроссоверов, и похоже, что дизайнеры увеличат «вау-фактор» для модели следующего поколения.

Были обнаружены свежие прототипы обновленного X1, раскрывающие некоторые новые стили оформления. Мы должны увидеть его в 2022 году как модель 2023 года.

Даже с камуфляжной экипировкой мы уже можем видеть, что обновленный X1 приобретет более смелый и брутальный вид, чем текущая модель, благодаря широкой решетке с акульим носом. Остальная часть дизайна выглядит как эволюция текущей модели, хотя фирменный изгиб Hofmeister выглядит более вертикальным, что должно еще больше подчеркнуть прочность дизайна.

Платформа представляет собой новейшую переднеприводную архитектуру BMW Group, разработанную для компактных автомобилей, известную как FAAR. Платформа дебютировала в 2019 году в модернизированном хэтчбеке 1-й серии, продаваемом за рубежом, и с тех пор появилась в 2-й серии Gran Coupe, выпущенной в 2020 году.

Платформа FAAR является обновлением платформы UKL, лежащей в основе нынешнего X1. Самым большим изменением является возможность использования аккумуляторно-электрических силовых агрегатов. Да, электрический X1, который, вероятно, будет называться iX1, находится в разработке.Это одна из по крайней мере 13 аккумуляторно-электрических моделей, которые BMW Group предложит своим брендам к концу 2023 года.

Другие варианты трансмиссии должны унаследовать от нынешнего X1, что означает серию 1,5-литровых рядных 3-х и 2,0-литровых рядных 4-х двигателей, все они с турбонаддувом. Технология мягкого гибрида, вероятно, станет стандартной функцией, и, вероятно, снова будет предлагаться гибридная установка с подключаемым модулем, использующая 1,5-литровый двигатель. У нас нет текущего гибридного плагина X1, но версия следующего поколения может быть доступна локально.

Шпионские снимки BMW X1 2023 года — Фото: С. Балдауф / SB-Medien

В стандартной комплектации

Drive будет на передние колеса, а также будет доступен полный привод. Единственная трансмиссия, скорее всего, будет 8-ступенчатой ​​автоматической.

Не задерживайте дыхание перед X1 M от BMW M, но что-то вроде 302-сильного X2 M35i возможно. Он станет отличной альтернативой новым GLA35 и GLB35 от Mercedes-Benz AMG.

Следите за обновлениями по мере продолжения разработки.

Полностью электрический кроссовер BMW iX1 замечен впервые

BMW iX3 дебютировал еще в июле. INext, технологический флагман автопроизводителя, получит предварительный дизайн на следующей неделе. Эти две модели являются лишь первыми из нескольких разрабатываемых полностью электрических моделей BMW, и к ним присоединится третья — iX1. На шпионских фотографиях показан небольшой полностью электрический кроссовер, который впервые проходит испытания в серийном кузове. Он закутан в камуфляж, хотя не может скрыть все под фольгой.

Его дизайн не сильно отличается от обычного X1, который мы уже заметили. Это кроссовер, и здесь нет никаких сюрпризов. Мы ожидаем, что iX1 позаимствует стилистические особенности своего более крупного электрифицированного собрата X3. Это включает в себя закрытую решетку радиатора с аэродинамическими легкосплавными дисками и синие акценты, которые также должны украсить новую модель. Трудно отличить прототип iX1 от обычного X1, хотя наклейка «Электрический испытательный автомобиль» на боковой стороне — бесполезная распродажа.

14 Фото

О трансмиссии мало что известно, хотя мы не ожидаем чего-то слишком отличного от того, что BMW имеет в iX3 — установки с одним двигателем, приводящей в действие задние колеса. Его меньший размер, вероятно, означает, что у него будет меньшая батарея и меньшая дальность действия. Трансмиссия iX3 вырабатывает 282 лошадиных силы (210 киловатт) и 295 фунт-футов (400 Ньютон-метров) крутящего момента с ограниченной максимальной скоростью 112 миль в час (180 километров в час). IX1 может предложить аналогичную производительность, хотя многое может измениться между настоящим моментом и тем, когда ожидается появление автомобиля, а это может быть немного.

Мы не ожидаем, что обычный BMW X1 следующего поколения дебютирует до конца 2021 или начала 2022 года.Ожидается, что за этим последует полностью электрический iX1, который может подтолкнуть его открытие к концу 2022 года. X1 будет иметь ассортимент двигателей внутреннего сгорания, а также доступную гибридную модель, все из которых ожидаются до iX1.

Кроссовер картинки (767 фото) скачать обои

607991 | 2021-09-17
4500 x 3000 | 1530.8 Кб | 0 | 8 | 178
607978 | 2021-09-16
4500 x 3000 | 2652. 2 Kb
Скачиваний: 0 | 13 | 319
607958 | 2021-09-15
4500 x 3000 | 1724.2 Kb
Загрузок: 0 | 7 | 163
607858 | 2021-09-05
4500 x 3000 | 4847.3 Kb
Загрузок: 0 | 8 | 215
607828 | 2021-09-02
4500 x 3000 | 4931.2 Кб | 0 | 6 | 265
607682 | 2021-08-25
5120 x 3413 | 6458 Kb
Загрузок: 0 | 9 | 317
607642 | 2021-08-23
4000 x 2662 | 3744.2 Kb
Скачиваний: 1 | 8 | 353
607463 | 2021-08-12
4500 x 3000 | 1225.1 Kb
Загрузок: 0 | 7 | 219
607460 | 2021-08-11
4500 x 3000 | 5233.2 Кб | 0 | 7 | 314
607395 | 2021-08-07
4500 x 3000 | 2106.6 Кб | 1 | 6 | 244
607379 | 2021-08-07
4500 x 3000 | 2123.8 Кб | 0 | 1 | 181
607261 | 2021-07-31
4500 x 3000 | 3981. 6 Kb
Скачиваний: 1 | 0 | 150
607186 | 2021-07-23
4500 x 3000 | 3700.6 Kb
Загрузок: 0 | 5 | 234
607179 | 2021-07-23
4500 x 3000 | 3634 Kb
Загрузок: 0 | 6 | 144
607095 | 2021-07-16
4500 x 3000 | 2034.1 Кб | 0 | 1 | 316
607075 | 2021-07-14
4500 x 3000 | 976.3 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 254
607063 | 2021-07-14
4500 x 3000 | 1251.4 Kb
Загрузок: 0 | 6 | 320
607059 | 2021-07-14
6000 x 4500 | 2127.9 Kb
Загрузок: 0 | 6 | 348
607051 | 2021-07-12
4500 x 3000 | 3746.5 Кб | 0 | 4 | 557
607044 | 2021-07-12
4500 x 3000 | 3628.4 Kb
Загрузок: 0 | 1 | 306
606912 | 2021-07-06
5333 x 3000 | 2757.6 Kb
Загрузок: 0 | 1 | 197
606878 | 2021-07-05
5333 x 3000 | 2407. 3 Kb
Скачиваний: 0 | 7 | 293
606869 | 2021-07-05
5333 x 3000 | 2132 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 187
606826 | 2021-07-04
3840 x 2117 | 858.1 Kb
Загрузок: 0 | 5 | 136
606759 | 2021-07-01
4500 x 3000 | 5962.9 Kb
Загрузок: 0 | 0 | 178
606753 | 2021-07-01
4500 x 3000 | 3492.1 Kb
Скачиваний: 0 | 1 | 173
606721 | 2021-06-29
4500 x 3000 | 3830.9 Kb
Скачиваний: 0 | 6 | 211
606712 | 2021-06-29
4500 x 3000 | 3821.5 Кб | 0 | 5 | 125
606663 | 2021-06-27
5000 x 3338 | 3777.3 Kb
Загрузок: 0 | 1 | 306
606630 | 2021-06-26
4500 x 3000 | 5267.9 Kb
Скачиваний: 1 | 2 | 303

Доброго времени суток, на этом сайте вы можете быстро и удобно скачать бесплатные обои для рабочего стола.
Удобные зеленые кнопки «Загрузить» позволяют загружать изображения без каких-либо дополнительных помех.
Мы не придерживаемся очень строгих правил в отношении соотношения сторон изображений, поэтому вы можете найти как знакомые обои, так и простые картинки для рабочего стола, без каких-либо вырезок или подписей на изображении.
Вы можете искать по разным разрешениям, например по горизонтали, по вертикали и по мобильному телефону. Система поиска по нескольким тегам даст вам возможность быстро найти интересующие обои или картинки.
После быстрой регистрации вы можете добавить все фотографии в избранное, чтобы быстро найти то, что вам нравится.
Возможность сортировки по разрешению или соотношению сторон может помочь вам найти самые большие и высококачественные изображения на рабочем столе или в мобильном телефоне. Нет ограничений на ежедневную загрузку.
Все фото проверены на качество, поэтому вы получаете только красивые обои на рабочий стол. Мы стараемся сделать процесс нахождения на сайте более удобным и легким для просмотра и загрузки фото, картинок, обоев на рабочий стол, которые вам понравились.Хорошо провести время с пересылкой.

2021-09-30 03:13:41 0,0133
31,173,83,72

2020 BMW X1 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

BMW X1 2020 года | Cars.com, фото Дженнифер Гейгер

Вердикт: BMW X1 2020 года восхищает бодростью трансмиссии и управляемостью на дороге, но его мультимедийная система вызывает большое разочарование.

В сравнении с конкурентами: Как и некоторые другие автомобили этого класса, X1 ловко сочетает в себе роскошь и веселье, превосходя толпу с точки зрения вместительности и экономии топлива, но уступая всем остальным в удобстве использования мультимедиа.

Связано: Как автокресла вписываются в BMW X1 2020 года?

X1 — самый маленький внедорожник BMW, вмещающий пять человек. В 2020 году он получил некоторые незначительные изменения стиля, в том числе увеличенную версию решетки радиатора автопроизводителя, подчеркнутую обновленными светодиодными фарами и более мускулистым бампером. Посмотрите в сравнении с прошлогодней версией.

Он идет лицом к лицу с Audi Q3, Cadillac XT4 и Volvo XC40; Сравните их.

Живой двигатель, игривое ощущение

Ездить на X1 было в восторг.После небольшого запаздывания 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом был живым после остановки, а чистые, быстрые переключения с восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач быстро дали больше мощности. В 2020 году BMW пересмотрела передаточные числа трансмиссии для повышения производительности: теперь разгон до 100 км / ч происходит за 6,3 секунды для полноприводного X1 xDrive28i и за 6,6 секунды для X1 sDrive28i, сообщает BMW.

Переключение X1 в спортивный режим (с помощью кнопки рядом с центральной консолью) повысило уровень вовлеченности за счет увеличения отклика на акселератор и более жесткого рулевого управления. Эко-режим сделал наоборот, притупив дроссельную заслонку, чтобы улучшить экономию топлива; Комфортный режим разделяет разницу.

Особенно в спортивном режиме X1 такой же резвый, как Q3, и более игривый, чем XC40, с твердой управляемой ездой, дополняющей прямое рулевое управление и общим ощущением маневренности. Небольшой радиус поворота позволял быстро преодолевать парковочные маневры. Покупатели могут выбрать подвеску M Sport для более комфортного поведения на дороге.

Он также превосходит остальных по экономии топлива.В базовой комплектации с полным приводом X1 получает оцененные EPA 24/33/27 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые, что немного лучше, чем версии 2WD Cadillac XT4 (24/30/26 миль на галлон) и Volvo XC40 ( 23/33/27 миль на галлон), и намного лучше, чем базовый Audi Q3 (19/27/22 миль на галлон), хотя этот автомобиль имеет стандартный полный привод. Как и другие, X1 доступен с полным приводом; однако есть небольшой штраф за пробег в 1 милю на галлон вместе взятый.

Есть несколько изъянов в поведении X1 на дороге. Во-первых, необходимо доработать систему автоматического запуска двигателя.Там, где остальная часть трансмиссии в целом гладкая, система неловко оживает. Во-вторых, жесткая подвеска и жесткая ходовая часть X1 плохо справляются с ухабистыми дорогами. Наконец, шумоизоляция могла бы быть лучше; в салон проникает немного шума дороги и ветра.

BMW X1 2020 года | Cars.com, фото Дженнифер Гейгер

Проблемы контроля

В то время как экстерьер получил обновление к 2020 году, внутри в этом году мало что изменилось, за исключением некоторых новых контрастных швов на сиденьях и поверхностях из искусственной кожи.Как и прежде, салон украшен красивыми глянцевыми деревянными панелями и кожаной отделкой. Выделяются несколько дешевых мест, например, твердый пластик на двери, но в целом создается впечатление качества.

Что нужно обновление (еще одно), так это мультимедийная система BMW. Прошлогодний стандартный 6,5-дюймовый дисплей исчез, его заменил ранее опциональный 8,8-дюймовый дисплей, который теперь является стандартным. Он поставляется с навигацией и совместимостью с Apple CarPlay, но без Android Auto (для меня проблема).

Другие проблемы: мультимедийная система X1 объединяет в себе навигацию, радио, телефон и общее системное меню автомобиля, и все это управляется поворотной ручкой. Система одновременно отвлекает и раздражает при управлении с помощью ручки в области консоли, которую я также счел эргономически сложной для доступа. Отказ от ручки для сенсорного экрана решает некоторые из этих проблем, но структура меню системы не очень проста, поэтому задачи, которые должны быть простыми, такие как открытие меню избранного или переключение станции, требуют нескольких шагов.

Audi, Cadillac и Volvo по-разному подходят к мультимедийным системам, и после тестирования многих из них, X1 выглядит наиболее запутанным — и у него один из самых маленьких экранов.

BMW X1 2020 года | Cars.com, фото Дженнифер Гейгер

Некомпактная комната

В обоих рядах сиденья удобные, а места больше, чем предполагают компактные размеры автомобиля. У X1 больше места для головы сзади, чем у конкурентов, и больше места для ног сзади, чем у всех, кроме XT4.

Это разыгралось при установке детского автокресла. В X1 было достаточно места для двух из них — даже занимающих много места автомобильных сидений, повернутых назад, — а открытые фиксаторы с защелкой сделали установку легкой. Ознакомьтесь с нашей полной проверкой автокресел.

За задними сиденьями имеется 27,1 кубических футов пространства — достаточно для полной загрузки продуктов для моей семьи из пяти человек и значительно больше, чем у Q3 (23,7), XT4 (22,3) или XC40 (20,7). Со сложенными сиденьями у X1 есть 58,7 кубических футов пространства, что еще раз больше, чем у его конкурентов; есть также проход для более длинных предметов.

Безопасность и ценность

BMW X1 2020 года получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и высшие баллы по ударопрочности от Страхового института дорожной безопасности, но не прошел тест этой организации на предотвращение столкновений между транспортным средством и пешеходом.

Что касается функций безопасности, X1 хорошо оборудован такими стандартами, как предупреждение о лобовом столкновении на низкой скорости с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар.Одна из слепых зон безопасности X1 заключается в том, что вы не можете контролировать слепые зоны. Другая причина заключается в том, что другие функции помощи водителю и безопасности, включая адаптивный круиз-контроль (1000 долларов США), могут стать дорогостоящими.

BMW X1 2020 года стоит от 36 195 долларов в базовой комплектации sDrive28i с передним приводом. Это немного больше, чем у Audi Q3 (впечатляет для Audi, учитывая, что Q3 идет со стандартным полным приводом) и Volvo XC40, но немного меньше, чем у Cadillac XT4 (все цены включают сборы в пункте назначения).

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

На тестах был замечен компактный кроссовер BMW X1 нового поколения. Фото: Autonews

.

Компания BMW начала дорожные испытания компактного кроссовера X1 нового поколения.Шпионские фотографии тестов были опубликованы Motor1. По их словам, первые из новых элементов состоятся в ближайшие месяцы. Продажи автомобилей стартуют только в следующем году. Модель будет производиться на заводе в Регенсбурге (Германия).

На фотографиях машина скрыта камуфляжной пленкой. Однако уже можно сказать, что автомобиль не получит огромных «ноздрей» решетки радиатора нового купе 4-й серии, которые теперь характерны для всех новых моделей баварского бренда.Кроме того, новинка получит аналогичные габариты предшественнику.

В то же время X1

третьего поколения оснащается новой лазерной оптикой в ​​стиле новой 3-й серии, другими бамперами и доработанными воздухозаборниками. У предшественницы модель позаимствует приподнятый капот, квадратные колесные арки и панорамную крышу.

Внутри автомобиля одновременно появятся два сенсорных экрана, расположенных под углом. Похожая схема используется на электромобиле BMW iX. Кроме того, автомобиль получит традиционное для BMW трехспицевое рулевое колесо.

Новинка будет построена на платформе с поперечным расположением двигателя FAAR, которая также используется в BMW 1 серии. Линейка двигателей кроссовера будет включать бензиновые и дизельные двигатели. Также планируется несколько гибридных версий. Автомобиль можно купить как с передним, так и с полным приводом, говорит Карскупс. Кроме того, ожидается премьера полностью электрического X1.

Нынешний X1 дебютировал в 2015 году. Двигатель кроссовера второго поколения также расположен поперечно, но автомобиль использует другую платформу: UKL (Unter Klasse).В 2014 году это шасси дебютировало на хэтчбеке Mini, а затем легло в основу компактвэна BMW 2 Series Active Tourer, ставшего первым переднеприводным автомобилем в истории баварской марки. Нынешний X1 претерпел модернизацию в 2019 году.

Autonews.ru теперь можно прочитать в Telegram.

Новый BMW X1, шпионские фото тестируемого кроссовера

За первые шесть месяцев 2020 года продажи BMW X1 резко упали.Однако компактных внедорожников нового поколения проходят испытания в Германии, и наши фотографы заметили несколько вилочных погрузчиков.

I прототипы , которые вы видите на фотографиях, сильно замаскированы, но, несмотря на это, все еще можно получить представление о том, каким будет окончательный дизайн, в том числе в свете стилистических особенностей, представленных самыми последними BMW.

Передний или полный привод

На первый взгляд кажется, что немного больше нынешнего X1.Он будет основан на модифицированной версии платформы BMW FWD (в основном это с передним приводом ), а по запросу он также будет доступен с полным приводом.

17 Фото

Этот конкретный прототип, похоже, имеет под капотом двигатель внутреннего сгорания с выхлопной трубой, спрятанной за задним бампером, но наверняка будут и электрифицированные версии.

Будет полностью электрический вариант

BMW уже официально подтвердила, что BMW X1 полностью электрический планируется и присоединится после запуска к стандартным тепловым версиям (с трех- и четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF) и подключаемым модулем. гибриды.По слухам, новый X1 дебютирует в конце следующего года или в начале 2022 года.

---

Источник: Motor1.com Italia — Новости от it.motor1.com.

* Статья переведена на основе материалов сайта Motor1.com Italia — Новости сайта it.motor1.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей. Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на содержание автора и всегда включаем оригинальную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор. Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!

---

.