Красивые бмв картинки: BMW картинки (2k фото) скачать обои

BMW X3 — это автомобиль, готовый к активному образу жизни. Он имеет клиренс 8 дюймов и , поэтому независимо от того, путешествуете ли вы по песку, камням или снегу, X3 доставит вас туда безопасно. Спортивный автомобиль также готов взять с собой все, что только можно придумать, для приключений.

Его грузовая емкость составляет 62,7 кубических футов , если сложить складные задние сиденья с умным раздвоением.Но поскольку это BMW, безопасность и комфорт не забываются в пользу производительности.

И нет слишком труднопроходимых мест. Модель #BMW # X2. pic.twitter.com/txyo7i2SWL

— BMW (@BMW) 10 сентября 2018 г.

В X3 есть множество функций, таких как предупреждение о лобовом столкновении, позволяющее отслеживать риски аварии и предупреждать водителя о необходимости принять меры. Система Park Distance Control входит в стандартную комплектацию, и есть несколько уровней других дополнительных технологических систем, которые можно добавить для еще большей дополнительной безопасности.

X3 находится в середине X-серии от BMW.Автомобили BMW X-серии — это кроссоверы-внедорожники, целью которых является удовлетворение потребностей рынка, который ставит во главу угла безопасность и приключения. Это большие машины, на которых так же комфортно ездить в школе, как и путешествовать по неизвестным национальным паркам.

Сделайте страну своей игровой площадкой. Модель #BMW # X1. pic.twitter.com/VMQYBuaGop

— BMW (@BMW) 1 октября 2018 г.

Полный диапазон идет от X1, субкомпактного роскошного внедорожника до X6 среднего размера, который отличается высоким клиренсом в сочетании с формой купе.

i8 — это гибридный автомобиль, который заставит вас почувствовать себя знаменитым.

Для многих BMW — это не BMW, если вы не можете опустить крышу и почувствовать ветер в волосах. Так что, возможно, BMW i8 Roadster — это машина для вас.

Источник: BMW

Являясь частью линейки гибридных автомобилей BMW, i8 представляет собой высокопроизводительный спортивный автомобиль, сочетающий в себе экологичность со спортивным стилем и роскошным интерьером, а также скорость.

Как насладиться осенью самым зажигательным способом.Родстер # BMWi8. #BMWi https://t.co/W3WmHOw0Nx pic.twitter.com/owR3XqBHjA

— BMW i (@BMWi) 4 октября 2018 г.

Разгон до 0-60 миль / ч всего за 4,2 секунды . Поговорим о скорости и красоте! Мы на крючке.

Полный энтузиазма, завораживающий и готовый к новому определению мобильности. BMWi8 Купе. #BMWi https://t.co/fMmKZKdoeq pic.twitter.com/76oGk5cyzj

— BMW i (@BMWi) 29 августа 2018 г.

Помимо i8, это более практичный, но не менее блестящий i3.I3 полностью электрический и может пройти 180 миль без подзарядки.

i3 может заряжаться как дома, так и в общественных местах, самый быстрый способ обеспечит 80% заряда всего за 30 минут .

Источник: BMW

Серия M совершенствование за четыре десятилетия

Серия BMW M уже давно раздвигает границы скорости и роскоши, и они не демонстрируют никаких признаков замедления.

В линейку M Series 2019 года входят BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé, BMW M4 Convertible, BMW M5 с M xDrive, а также BMW M6 в виде купе, Gran Coupe an, Cabrio.

Все автомобили серии M обладают мощной мощностью и созданы для того, чтобы вызывать восторг как у водителей, так и пассажиров и наблюдателей. Выберите автомобиль из серии, который больше всего вам понравится — будь то автомобиль для уличных гонок или элегантное купе.

Источник: BMW

Z4 — автомобиль, о котором мы все мечтали

Родстер BMW Z4 2019 года безупречен. С момента своего первого выпуска в 2002 году Z4 — это автомобиль, который может определять BMW. BMW утверждает, что он был разработан, чтобы сделать каждую поездку удовольствием.

Невозможно игнорировать. Новый родстер #BMW # Z4. https://t.co/SfrlTy8kzL pic.twitter.com/NcTmc20TI9

— BMW (@BMW) 4 октября 2018 г.

Этот автомобиль с удлиненным капотом и низким профилем, о котором мы все мечтали, врезался в закат.

Z4 сочетает в себе классический спортивный стиль автомобиля с передовыми технологиями и детальной отделкой. Откройте и закройте свой Z4 за 19 секунд , даже при движении со скоростью до 25 миль в час .

Источник: BMW

Интерьер спроектирован с упором на удовольствие от вождения, компактный кокпит напоминает прошлое спортивного автомобиля в сочетании с лучшими навигационными характеристиками и комфортом.

Независимо от вашего образа жизни — кажется, что в линейке BMW 2019 года есть машина для всех. Просто начни экономить. Будем точно!

Как вы думаете, какой сейчас самый красивый BMW?

Некоторое время назад мы обсуждали, какой BMW был самым красивым.Я сказал, что думал, что это 6-я серия Gran Coupe, и я все еще придерживаюсь этого мнения. За исключением того, что сейчас я больше склоняюсь к 6-й серии в целом, как купе, так и гран-купе. После того, как были переделаны фары и обновлены некоторые детали интерьера, я чувствую, что 6-я серия — самая красивая из всех BMW.

Нельзя сказать, что остальные уродливы. Фактически, на данный момент у BMW много великолепно выглядящих автомобилей. 2-я серия — это самое красивое маленькое купе на рынке, 4-я серия — потрясающее зрелище, а от i8 захватывает дух.Но что касается действительно красивых автомобилей, 6er — это тот, который делает это за меня. У него просто правильные изгибы, длинный низкий капот и низкая линия крыши придают ему классический вид BMW. Независимо от купе или Gran Coupe, M или не M, он выглядит просто фантастически.

И это только снаружи. Интерьер 6er — мой фаворит из всей баварской группы. Он такой роскошный и непохожий не только на любой другой BMW, но и на все остальное на дороге. Мне просто нравится, как правая сторона центральной консоли поднимается вверх в приборную панель и обтянута красивой кожей.Или как кажется, будто гигантский навигационный экран устроился в уютном уголке, сделанном из кожи. Просто такая роскошная и желанная каюта.

Затем есть M6, который выглядит совершенно угрожающе. Особенно в форме Gran Coupe. Немного двоякая крыша и гигантские выпуклые колеса придают ему злобный вид. И Coupe, и Gran Coupe выглядят серьезно. Даже если они не самые управляемые машины M, они определенно выглядят соответствующе.

В этом прелесть 6-й серии — она ​​может выглядеть роскошно и красиво, но при этом может выглядеть злобно и агрессивно.Для этого нужен автомобиль, спроектированный с идеальным балансом. Потому что даже стандартная 6-я серия может выглядеть агрессивно, и даже M6 может выглядеть изящно. Так что, возможно, это идеальный способ описать стиль 6-й серии. Агрессивно изящно.

51+ цитат, подписей и поговорок BMW для всех любителей BMW

Ищете сумасшедшие цитаты BMW, чтобы назвать свое автомобильное вдохновение?
Не волнуйся, я тебя поддержал.

Чаще автолюбители сравнивают BMW с автомобилями Audi или даже с автомобилями Mercedes, но позвольте мне сказать вам, что BMW намного лучше с точки зрения сырости и зрелости.Как и другие производители автомобилей, BMW предлагает пакет производительности под названием BMW // M. Этот пакет дает дополнительную мощность с широким спектром косметических улучшений.

Немецкий производитель предлагает множество роскошных седанов — 3, 5 и 8 серии. Подождите, а как я могу скучать по внедорожникам? BMW неполон, не говоря уже о внедорожниках, которые предлагает бренд — X1, X3, X5, а также супер стильный X6.

Ну, список только начался. Бренд предлагает свои рабочие характеристики, также известные как самые быстрые модели, которые оснащены настроенными двигателями // M.Мало того, BMW продает парк электрических и гибридных автомобилей.

У меня нет глубоких карманов, но я обожаю их версии // M, такие как BMW M2, M3 и т. Д. Эти модели созданы для работы и подходят только для любителей BMW, то есть энтузиастов. Фактически, я заметил некоторые интересные цитаты и подписи BMW.

Список цитат, надписей и высказываний BMW Для всех поклонников BMW

Никто не идеален, но если вы водите BMW // M серии, вы довольно близки.

Шайлеш Тхакран

Если бы вы спросили людей, что они хотят от колес. Они сказали бы, что машина быстрее, и ответили бы BMW // M Performance.

Шайлеш Тхакран

Одна любовь моя любовь — BMW

Шайлеш Такран

BMW M8 с пакетом производительности

Любовь? Ненавижу это. Люблю предпочитаю автомобили BMW // M.

Шайлеш Тхакран

Захватывающий опыт увидеть мою парковку в моем гараже.

Сачин Тендулкар

Можно наклеить значок BMW на мертвую кошку — и люди все равно его купят.

Шайлеш Тхакран

Также читают:

Я ничего не имею против рекламы, и мне очень нравятся БМВ.

Шайлеш Тхакран

Если дорога — открытая книга, то BMW — это история на века.

Шайлеш Тхакран

BMW i8 — лучшая управляемая машина, на которой я когда-либо водил.

Сачин Тендулкар

Если вы видите кого-то за рулем BMW, держитесь подальше! Исследования показывают, что водители BMW самые грубые на дороге.

Вентилятор BMW

Я только что видел, как водитель BMW правильно использует свои указатели поворота на автостраде. Дважды. Должен ли я сообщать об угоне автомобиля?

Вентилятор BMW

Мы в BMW создаем мобильные произведения искусства.

Крис Бэнгл

Энди Уорхол разработал BMW M1

Обожаю эту машину.Это более удачно, чем произведение искусства.

Энди Уорхол

Все думают, что я гламурный, богатый и знаменитый, но все, что у меня есть, — это записывающее оборудование и потрепанный старый BMW.

Дидо Армстронг

Когда я думаю об Италии сейчас, я думаю об аксессуарах, вещах, плохом телевизоре, фальшивых сиськах, BMW.

Валерия Голино

Сачин Тендулкар стоит рядом с внедорожником BMW

Я всегда был увлечен BMW.

Сачин Тендулкар

Биммер, «лучер» и «бимер» — распространенные прозвища для автомобилей BMW.

Шайлеш Тхакран

Если вы хотите купить BMW, никогда не спрашивайте водителя или владельца Hyundai.

Шайлеш Тхакран

Вы можете наклеить значок BMW на мертвую кошку — и люди / фанаты все равно его купят.

Ричард Хаммонд

Моей первой роскошной машиной был подержанный BMW 3 серии.

Сачин Тендулкар

Моей первой машиной была БМВ. Белый БМВ.

Джейми Линн Сиглер

Я мечтаю о BMW.

Сачин Тендулкар

Я был чертовски уродлив, пока она не увидела мою BMW M4.

Шайлеш Тхакран

BMW M8 цитата фото

Автомобили BMW заработали репутацию на дороге.

Шайлеш Тхакран

Сделайте все возможное с BMW и получите удовольствие от вождения.

Шайлеш Тхакран

Когда дело доходит до автомобилей, только два типа людей — фанаты BMW и дураки.

Шайлеш Тхакран

Джейк Деннис Пилот BMW i Formula E

На том уровне, на котором мы гоняем, вы должны быть разумными и работать вместе.

Джейк Деннис

Также читайте:

Одна любовь и // Моя любовь

Шайлеш Тхакран

Это правда, ребята, что нет ничего дороже дешевой BMW.

Шайлеш Тхакран

Мой BMW — это мой BMW, а не ваш BMW.

Шайлеш Тхакран

Я отношусь к своему BMW M4 как к ребенку.

В моей семье 5 человек — отец, мать, я и мой BMW // M5

Шайлеш Такран

Поверьте мне! Моя БМВ — живая вещь, только я могу с ней разговаривать.

Шайлеш Тхакран

Не смей прикасаться к моему БМВ, потому что он важнее тебя в моей жизни.

Вентилятор BMW

Я потратил на аксессуары больше, чем фактическая цена моего BMW // M5.

Вентилятор BMW

BMW M2 quote pic

Подари мужчине спортивный автомобиль BMW; он будет счастлив всю жизнь.

Шайлеш Тхакран

Хорошие машины никуда не денутся, тогда как BMW доставит вас в занос и неприятности.

Вентилятор BMW

Она не просто алюминиевая коробка с 4 колесами и двигателем. Она мое все.

Шайлеш Тхакран

BMW — высший символ свободы, независимости и индивидуализма. Эти спортивные автомобили обладают мощностью, чтобы справиться с чем угодно и отправиться куда угодно.

Вентилятор BMW

BMW M2 CS Racing

Для меня чрезвычайно важно проводить время в моем BMW, и я хочу в полной мере насладиться им.

Вентилятор BMW

91% людей довольны своей жизнью, остальные 9% — нет.Просто им нужно больше лошадиных сил.

Вентилятор BMW

Наши ожидания довольно просты. Хотим побеждать!

Джеймс Спитил

Я все еще влюблен в этот BMW M4 Competition edition.

Владелец BMW M4

У меня есть BMW, но только потому, что BMW расшифровывается как BOB MARLEY AND THE WAILERS.

БОБ Марли

Некоторые хорошо заботятся о машине, а другие относятся к ней как к члену семьи, и это мой BMW M2.

Владелец BMW M2

Максимилиан Гюнтер Пилот BMW i Formula E

У нас есть все необходимое для достижения многого в этом чемпионате.

Максимилиан Гюнтер

Также читайте:

Надеюсь, вам понравились эти цитаты BMW. Дайте мне знать ваш любимый ниже в разделе комментариев 🙂

Оригинальный источник изображения: BMW

Отредактировал Шайлеш Тхакран с использованием Canva.

30 лет BMW M3 в 10 крутых фото

И приятно вспомнить эту историю, когда вы создаете памятную особенность, такую ​​как юбилейное издание 30 Years M3, которое вы видите здесь.Потому что фирменным цветом для 500 экземпляров этой модели ограниченного выпуска является Macao Blue metallic, который еще в 1986 году был эксклюзивным цветом, доступным только на новом двухдверном хот-роде 3-й серии BMW Motorsport.

Также читайте: BMW выпускает более мощные M4 и M3

Юбилейное издание основано на варианте Competition Package для текущего M3, который включает настройку двигателя, увеличивающую выходную мощность на 14 кВт до 331 кВт, адаптивную подвеску M со специальными пружинами, амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и переназначенные режимы движения, а также усиленный активный дифференциал M и кованые 20-дюймовые легкосплавные диски M с радиальными дисками 265/30 спереди и 285/30 сзади.

Все это сбивает десятую долю секунды его спринта с 0 до 100 км / ч — с дополнительной семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, ребята из M утверждают, что он разгонится до сотни за четыре секунды.

Юбилейный M3 полностью отделан кожей мериноса в черном и синем или черно-сером цвете с контрастной строчкой соответствующего цвета.

Спортивные сиденья M со специальным вырезом имеют вплетенные полосы M и вышитый на подголовниках логотип «30 Years M3», соответствующий логотипам на дверных порогах и пронумерованной табличке на приборной панели.

Самая лучшая новость заключается в том, что 30 из этих плохих парней были переданы в Южную Африку, и BMW SA заявляет, что цены будут объявлены ближе к запуску. В Европе эта версия имеет значительную надбавку в размере 10 000 евро (175 000 рандов) по сравнению со стандартным пакетом M3 Competition Package.

НЕМНОГО ИСТОРИИ

Хотя он был показан на автосалоне во Франкфурте в сентябре 1985 года, прошло почти шесть месяцев, прежде чем первые автомобильные журналисты смогли опробовать «суперкар 3-й серии» в Муджелло.

Его 2,3-литровый 16-клапанный четырехцилиндровый двигатель с двумя распредвалами выдал 147 кВт в автомобиле с пластиковыми бамперами, боковыми порогами и крышкой багажника, включая спойлер, который весил всего 1200 кг, что дает ему 0-100 за 6,7 секунды и 235 км / ч. h, даже сегодня, достойные цифры.

1988 увидел версию Evo с доведенной до 162 кВт и 243 км / ч, а в 1990 четырехцилиндровый M3 достиг своего пика с Sport Evolution, ограниченным тиражом 600 автомобилей, объемом 2,5 литра и мощностью 175 кВт.

Второе поколение M3 (E36), выпущенное в 1992 , отличалось от оригинала тем, что не было специально разработано для гоночных треков.

Тем не менее, его трехлитровая рядная шестерка с системой изменения фаз газораспределения Vanos установила рекорды на то время по удельной мощности (71 кВт на литр) и крутящему моменту (108 Нм на литр).

Он мог разогнаться до 100 км / ч за шесть секунд и был ограничен электроникой до 250 раз, в то время как его характерные корпуса зеркал с двойной перемычкой должны были стать визитной карточкой дизайна на моделях M.

В 1994 M3 был выпущен в формате кабриолета и седана; В то время как производительность модели без верха немного пострадала из-за ее дополнительного веса, седан был таким же быстрым, как и купе, что порадовало многих пап.

Крупная модернизация модели в 1995 привела к увеличению объема двигателя до 3201 куб. См, теперь с изменяемой синхронизацией на обоих распредвалах, мощностью 236 кВт и снижением времени разгона 0–100 до полсекунды. Год спустя он стал доступен с автоматической коробкой передач с подрулевым переключением, которую BMW заявила как первый серийный автомобиль.Несмотря на резкую критику пуристов, почти каждый второй покупатель M3 в то время выбрал именно его.

Третья итерация легенды M3, E46, представленная в модели 2000 , приобрела характерный для мальчиков-гонщиков вид с выпуклостью на алюминиевом капоте, большими расширениями колесных арок, специально испорченной крышкой багажника и четырьмя выхлопными трубами. Это совершенно новая рядная шестерка объемом 3246 куб.см. разгоняется до 252 кВт, 365 Нм и 0-100 всего за 5,2 секунды.

Три года спустя завод M skunk поднял ставку, выпустив M3 CSL (Coupé, Sport, Light), его двигатель был увеличен до 265 кВт, а вес уменьшен до 1385 кг, не только за счет отказа от роскошных функций, но и за счет установки углеродного волокна. крыша и более тонкое стекло в заднем стекле.0–100 км / ч занял менее пяти секунд, 0–200 — всего 16,8.

E92 M3 четвертого поколения модели 2007 сохранил крышу из углеродного волокна, но порвал с традициями, отказавшись от священной шестерки в пользу высокооборотистого четырехлитрового V8 с наддувом. Этот двигатель был на 15 кг легче, чем 3,2-шестицилиндровый, который он заменил, и мог разогнать двухдверный M3 до 100 км / ч за 4,8 секунды — даже версия седана, выпущенная позже в том же году, была всего на десятую медленнее.

2014 Выпуск пятого поколения Ms был первым, в котором одновременно были представлены седан и купе — и были даны разные обозначения, с двухдверной версией (и кабриолетом, который появился через несколько месяцев. позже) был переименован в M4 в соответствии с новыми моделями купе 4-й серии.

Они вернулись к рядному шестицилиндровому двигателю (основным продуктом BMW были шестицилиндровые двигатели уже более века), но с турбонаддувом с двойной спиралью для мощности 317 кВт и 550 Нм, что достаточно для разгона 0-100 за 4,1 секунды с дополнительная семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Каждый из них также на 80 кг легче, чем V8 M3, благодаря широкому использованию панелей из углеродного волокна и алюминиевых компонентов подвески.

Поставьте нам лайк на Facebook

Следуйте за нами в Twitter

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Празднование 100-летия баварской красоты от BMW

Написано Джаредом Полом Стерном для CNN

В этом месяце «совершенная машина для вождения» проходит важный этап: BMW, также известному как Bavarian Motor Works, исполняется 100 лет.Это не самый старый автопроизводитель — Mercedes-Benz, Opel, Ford, Renault и Fiat могут претендовать на прецедент, — но BMW, возможно, произвела больше знаковых автомобилей, чем любая другая марка в своем классе.

Удивительно, но автомобили не всегда были частью бизнес-модели. В 1916 году компания начала с производства авиадвигателей, а в 1923 году перешла на производство мотоциклов, а в 1928 году — автомобилей. Штаб-квартира компании находится в Мюнхене, в наши дни BMW Group производит не только автомобили BMW, но и мотоциклы, а также автомобили MINI, а также выполняет функции производителя. материнская компания автомобилей Rolls-Royce.

побед в автоспорте — а BMW накопила немало — всегда помогали строить бренд. В 2015 году BMW North America отпраздновал свой 40-летний юбилей — теперь он является самым успешным автомобильным брендом премиум-класса на континенте — а также 40-летие своего первого крупного триумфа в гонках в США на гонках 12 Hours of Sebring 1975 года с 3.0 CSL, получившим название «Бэтмобиль».

«The Ultimate Driving Machine» — это больше, чем слоган, это философия BMW, которая фактически родилась в США.», — сказал CNN Людвиг Уиллиш, президент и генеральный директор BMW North America. — И независимо от его формы, наше видение мобильности будущего будет по-прежнему охватывать эту философию».

Heritage купе BMW 6 серии. Фото: BMW Group MediaPool / ka.plewka

Современные BMW продаются лучше, чем когда-либо, но ценность наследия компании можно увидеть на рынке классических BMW. Александр Уивер, автомобильный специалист RM Sotheby’s, цитирует новаторскую мысль BMW, провокационный стиль и революционные характеристики. «за прошедшее столетие для обеспечения здоровой отдачи.

В результате некоторые покупатели текущих моделей, таких как недавно выпущенный M2, хранят их в отличном состоянии до того дня, когда их стоимость неизбежно возрастет. Что касается предметов коллекционирования будущего, Уивер говорит, что «автомобили серии M [производимые подразделением BMW Performance] имеют большой потенциал, начиная с M3 первого поколения 1980-х годов, за которыми следуют M5 и M6.

» Мы уже видели много рост в этом сегменте: лучшие образцы удвоились, а в некоторых случаях почти утроились в цене за последние 24 месяца.

Уже в этом году RM Sotheby’s добился рекордных продаж этих автомобилей, в том числе Roadster 507 1957 года, который был продан в феврале в Париже за поразительные 2 миллиона евро (около 2,3 миллиона долларов), и 3.0 CSL 1973 года, который ушел за 126 000 долларов. в Аризоне в январе.

BMW станет почетной маркой на Rolex Monterey Motorsports Reunion в этом году во время Pebble Beach Concours d’Elegance этим летом, это лишь одно из множества праздников, которые будут проводиться до конца года. И есть надежда, что они произведет что-то особенное в следующем месяце на озере Комо, Италия, в отеле Concorso d’Eleganza Villa d’Este.В музее BMW в Мюнхене также проводится выставка «100 шедевров», на которой демонстрируются самые лучшие машины, построенные BMW в прошлом веке.

Прокрутите галерею, чтобы увидеть наши собственные яркие моменты первых 100 лет существования марки.

Самые красивые автомобили 1920-1930-х годов

Составить список самых красивых автомобилей из когда-либо созданных — непростая задача. Особенно, когда вкусы различаются, и вам нужно выбрать лишь горстку из десятков невероятных дизайнов.

Но вот и мы со списком, который может, по крайней мере, служить введением в обширную область автомобильной красоты. Часть серии, которая переживет почти столетие автомобильного искусства, текущий список начинается с автомобилей, которые увидели свет за день до Второй мировой войны. И какое это было невероятное время для красивых автомобилей!

1. Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (1925)

Jonckheere Carrossiers из Бельгии был маловероятным выбором для создания кузова Rolls Royce Phantom I, возможно, потому, что они специализировались на автобусах и грузовиках, не обязательно на роскошных автомобилях.Но то, что они сделали, является одним из лучших примеров автомобилей Phantom I. Этот Phantom I с 7,7-литровым двигателем под капотом начинался как кабриолет Hooper, но был преобразован Йонкхиром в шедевр ар-деко. Он выиграл Prix d’Honneur 1936 года на Cannes Concours d’Elegance, но затем попал в США, где предприниматель с Восточного побережья покрыл его золотом и выставил в торговых центрах для удовольствия платящих жлобов. К счастью, его нынешняя черная форма восходит к 2000-м годам, когда он был приобретен Автомобильным музеем Петерсона и восстановлен до классической красоты.

2. Гран-при Bugatti Type 35B (1925)

Bugatti Type 35 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории, одержавший более 1000 побед, от Targa Florio до Гран-при Монако. 35B имел 2,3-литровый двигатель с наддувом мощностью 138 л.с. Монстр для того времени. Регулярно продаваемый сегодня на аукционах за более чем 650 000 долларов, он имеет простой, но бессмертный корпус, как и любой легендарный гоночный автомобиль.

3. Duesenberg, модель J (1928 г.)

Что вы можете сделать за год до того, как рынки рухнут? Вы, конечно же, создаете один из самых дорогих и мощных роскошных автомобилей в истории.Модель J, которую покупали и управляли такие известные люди, как Аль Капоне, Грета Гарбо, Кларк Гейбл и многие (чрезвычайно) богатые люди, была вершиной роскошных автомобилей до Второй мировой войны. Его 6,9-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель выдавал 265 л.с. на обычной версии и 320 л.с. на модели SJ с наддувом. При средней текущей продажной цене в 1,5 миллиона долларов он может достигать 10,3 миллиона долларов за некоторые специальные выпуски, такие как модель 1931 Duesenberg Model J с кузовом Мерфи (на фото)

.

4. Mercedes-Benz 710 SSK Trossi Roadster (1930)

Что можно сказать об автомобиле, который был заказан одним из первых инвесторов Ferrari, спроектирован Фердинандом Порше и произведен компанией Daimler-Benz? Графу Тросси, будущему президенту Ferrari, понравился этот автомобиль Super Sport Kurz (Super Sport Short), созданный для лазания по холмам, и он купил его после того, как дни соревнований закончились.С переработанным Уилли Уайтом кузовом и впечатляющим 6,1-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем под капотом мощностью 300 л.с., Trossi Roadster является одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире. Ральфу Лорену это очень нравится в его коллекции.

5. Mercedes-Benz W25 Silver Arrow (1934)

Да, это гоночный автомобиль, пришедший на смену Mercedes-Benz SSK после ухода Porsche из Daimler. Он не был таким успешным в гонках, как надеялись его инженеры, но все же ему удалось выиграть чемпионат пилотов в 1935 году с Рудольфом Караччолой за рулем.Самое главное, его простая и совершенная форма делает его одним из самых знаковых автомобилей в истории.

6. Citroën Traction Avant (1934)

Traction Avant — первый серийный автомобиль с передним приводом (отсюда и название), независимой подвеской на четыре колеса и цельным кузовом. Он важен еще и потому, что его дизайн вдохновил целое поколение. Разработанный Андре Лефевром и Фламинио Бертони (парнями, которые подарили нам также 2CV и DS), это был один из самых успешных автомобилей представительского класса, произведенных в Европе в период с 1934 по 1956 год (759 111 единиц).Мы также должны упомянуть введение в 1954 году гидравлической самовыравнивающейся подвески, которая позже была установлена ​​на легендарном DS, а также на многих других роскошных автомобилях. Вы действительно можете себе это позволить, так как цены колеблются в районе 30 000 долларов.

7. AUBURN 851 SC Boattail Speedster (1935)

Auburn Speedster — один из первых настоящих американских спортивных автомобилей. Большой, с наддувом и очень быстрый на прямой, это был проблеск того, что произойдет через два десятилетия. Его дизайн был усовершенствован Гордоном Буеригом из Duesenberg, с плавными и аэродинамическими линиями, которые делают его похожим на быстроходящую лодку.Рядный восьмицилиндровый 4,6-литровый двигатель с водяным охлаждением развивал до 150 л.с., позволяя Speedster развивать максимальную скорость 104 миль в час (167 км / ч). Не на уровне европейских автомобилей своего времени, но все же очень быстрая машина.

8. Mercedes-Benz 540K Special Roadster (1936 год)

Разработанный Фридрихом Гейгером, немецким дизайнером, который подарил нам автомобильные жемчужины, такие как Mercedes-Benz 300SL Gullwing, Mercedes-Benz W113 «Pagoda» и лимузин Mercedes-Benz 600, 540K Special был построен всего в 32 экземплярах.Если шестиместный кабриолет Special Saloon создавался только для нацистских командиров, то родстер 540K нашел свое применение даже в США. Обладая 5,4-литровым рядным восьмицилиндровым двигателем с наддувом, который развивал до 180 л.с., это был не один из самых быстрых автомобилей. Однако это был один из самых больших, роскошных и дорогих автомобилей, которые можно было купить в 30-х годах. Сегодня на его покупку придется потратить более 11 миллионов долларов.

9. Auto Union Type C (1936)

Другой культовый гоночный автомобиль, Auto Union Type C, родился из мечты Фердинанда Порше создать успешный гоночный автомобиль, который побил бы Mercedes-Benz W25 Silver Arrow.Основанный на разработанном им P-Wagen, 520-сильный двигатель Type C со средним расположением двигателя финансировался за счет денег Гитлера (как и все «Серебряные стрелы») в рамках программы, направленной на развитие высокоскоростной автомобильной промышленности Германии. Между двумя автомобильными титанами Германии была ожесточенная конкуренция, и Type C удалось выиграть чемпионат Европы в 1936 и 1939 годах, но это было нелегко для их сильных конкурентов Mercedes-Benz.

10. Talbot Lago T-150C SS Goutte d’Eau (1937)

Без сомнения, один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, Talbot-Lago Teardrop Coupé был разработан Джузеппе Фигони, одним из величайших французских производителей кузовов до Второй мировой войны.Абсолютное воплощение ар-деко, T-150C SS получил прозвище Goutte d’Eau (слеза) из-за своей круглой формы и чувственных изгибов. Это не просто красивая машина, поскольку Talbots той эпохи выиграли много гонок, в том числе Гран-при Франции 1937 года. Стандартный Talbot Teardrop даже участвовал в гонке 24 Ле-Мана 1938 года, заняв третье место в общем зачете. Вы можете продать одну из этих красавиц на аукционе примерно за 4 миллиона долларов.

11. Bugatti Type 57SC Atlantic (1937 год)

Почему Type 57SC Atlantic является одним из самых дорогих автомобилей в истории, который сегодня оценивается более чем в 40 миллионов долларов? Во-первых, это автомобиль, который развивал максимальную скорость 200 км / ч в 1937 году и был построен всего в четырех единицах, из которых только три продолжают существовать.Его рядный восьмицилиндровый 3,3-литровый двигатель с наддувом развивал 210 л.с., а его алюминиево-деревянный кузов означал, что автомобиль был чрезвычайно легким (953 кг), с мощностью более 220 л.с. на тонну. Тогда просто посмотрите на это: это вершина дизайна в стиле ар-деко, созданная всего за два года до начала Второй мировой войны. Жан Бугатти превзошел самого себя, создав Type 57SC, и история зарегистрирует его создание как один из самых красивых автомобилей, когда-либо созданных, и он появится в каждой десятке лучших, которые только можно было сделать.

12. Alfa Romeo 8C 2900 B Mille Miglia (1938)

Три Alfa Romeo 8C доминировали на подиуме в гонке Mille Miglia 1938 года, первые два из них — вариант 2900 B Spider команды Alfa Corse.8C 2900 B был основан на легендарной Alfa Romeo 8C, созданной в 1930 году Витторио Яно, человеком, стоящим за одними из самых успешных двигателей, разработанных для Ferrari, Alfa Romeo и Lancia. Было выпущено всего четыре варианта Mille Miglia, а кузов Touring стал впечатляющим дополнением к 2,9-литровому рядному 8-цилиндровому двигателю мощностью 225 л.с., который оживил автомобиль.

Есть ли у вас фаворит за эти два десятилетия? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Вот список самых красивых автомобилей 1940-х годов.

стоковых изображений BMW — фото последних автомобилей BMW

Фотографии BMW — седаны, купе, кабриолеты, SAV, спортивные универсалы.

Если вы думаете о производителе, производящем разумные и достаточно удобные автомобили, чтобы ими можно было управлять каждый день, но в то же время достаточно мощные и маневренные, чтобы их можно было бросать по трассе всякий раз, когда вас поражает настроение, вполне вероятно, что первое имя, которое придет вам на ум, будет: BMW. Этот немецкий производитель автомобилей известен тем, что постоянно создает невероятно хорошо сбалансированные, оснащенные технологиями автомобили, являющиеся шедеврами вождения.
См. Другие изображения автомобилей BMW на www.izmostock.com

Компания BMW была основана более века назад в 1916 году в Баварии, на юге Германии. Компания начала производить самолеты и авиационные двигатели, но была вынуждена закрыть свои заводские двери после окончания Первой мировой войны в 1918 году. Затем компания начала производство мотоциклов под названием BMW Motorrad несколько лет спустя, а в 1928 году — добавлено производство автомобилей. На сегодняшний день BMW владеет другими знаковыми автомобильными брендами, такими как Mini и Rolls-Royce.
Модельный ряд автомобилей BMW
Седаны

Купе

Кабриолеты

SAV

Спортивные вагоны

Модельный ряд BMW
Текущий модельный ряд BMW для рынков Северной Америки довольно обширен. В продаже есть BMW 2 серии, который можно купить как 2 + 2-местное купе или кабриолет; блестящий BMW 3 серии в кузовах седан, Gran Turismo (GT) и универсал; и новый BMW 4 серии, который можно заказать как 2-дверное купе, 4-дверное Gran Coupe или как 2-дверный кабриолет.
Великолепный BMW 5 серии можно купить только в кузове седан, в то время как 6-я серия доступна как в кабриолете, так и в версии Gran Coupe. Наконец, в сегменте седанов BMW продает 7-ю серию, которая является его флагманской моделью. В линейке продуктов BMW также есть родстер Z4, а также пять внедорожников серии X, в том числе X1, X3, X4, X5 и X6, превосходящий линейку внедорожников.
Тюнинговое подразделение BMW M
Помимо этих основных моделей, у BMW есть собственное тюнинговое подразделение M, которое изменяет множество инженерных факторов и добавляет гораздо более взрывную трансмиссию, чтобы сделать эти автомобили невероятно мощными.2-я серия, 3-я серия, 4-я серия, 6-я серия, X5 и X6 получили магию подразделения M и продаются как M2, M3, M4, M6 Gran Coupe, X5 M и X6 M соответственно. BMW также совершила набег на мир экологически чистого автомобилестроения, выпустив гибридные электромобили i-й серии. В настоящее время под маркой BMW i всего две машины: i3 и i8.
Производство BMW
Хотя производственные мощности компании расположены по всему миру, крупнейшим из них является завод в Спартанбурге в Южной Каролине.С момента своего основания 25 лет назад BMW инвестировала в это предприятие более 8 миллиардов долларов США, а в период с 2018 по 2021 год запланированы дальнейшие инвестиции в размере 600 миллионов долларов США. Сегодня этот завод, на котором работают почти 10 000 сотрудников, может производить 450 000 человек. Автомобили BMW ежегодно и почти 70% направляются на экспортные рынки.
Продажи BMW
Продажи автомобилей марки BMW выросли на 0,4% в июне этого года и составили 28 962 автомобиля по сравнению с 28 855 автомобилями, проданными в июне 2016 года. В целом, BMW Group в США (вместе взятые BMW и Mini) сообщила, что в июне 2017 года было продано 33 372 автомобиля, что на 1 меньше.2% от 33 769 автомобилей, проданных за тот же месяц год назад.
Автомобили, которые особенно хорошо показали себя в продажах в июне 2017 года, включают BMW 5 серии, которая выросла чуть менее чем на 43% до 4068 автомобилей, BMW X1, которая выросла на 62,5% до 3221 автомобиля, и BMW X5, которая немного подорожала.