Главные конкуренты БМВ
Лучшие альтернативы BMW.
Компания БМВ уже давно удостоена огромной популярности в мире, благодаря потрясающим автомобилям и любовью прессы к этой компании. Конечно, это в первую очередь связано со многими легендарными спортивными и мощными автомобилями, которых немало выпущено за всю историю компании. Некоторые модели БМВ не раз возглавляли различные мировые рейтинги, благодаря самым желанным в мире автомобилям. Но, к сожалению, в последние годы Баварская марка решила пойти более простым путем, начав создавать новые модели, которые мало чем выделяются из общей массы автомобилей на рынке. Поэтому многие поклонники БМВ стали присматриваться к другим маркам. В сегодняшнем обзоре предлагаем вам узнать главных конкурентов БМВ и посмотреть реальные альтернативы на мировом авторынке.
К сожалению, в настоящий момент компания БМВ начала терять свой дух. По мнению экспертов, нынешняя компания БМВ потеряла какой-то особенный ингредиент, который раньше помогал создавать такие привлекательные и потрясающие автомобили.
Конечно, с этим мнением можно не согласиться, так как автомобили этой марки по-прежнему на голову впереди, своих многочисленных конкурентов, но, тем не менее, согласитесь, что старые БМВ привлекают чем-то необъяснимым и невероятным. Надеемся, в будущем компания БМВ выправит ситуацию и изменит свой подход и свое видение на современную автопромышленность.
Ну а для тех, кто согласен с этим мнением и кто в душе и мыслях допускает сменить свое предпочтение с БМВ в сторону других марок, мы предлагаем обзор альтернативы автомобилям БМВ. Мы предлагаем конкурентов на рынке для каждой серии БМВ, чтобы вы могли действительно выбрать приобретать вам продукцию Баварской марки, или выбрать что-то другое.
Что купить вместо BMW 1-Series (Альтернатива БМВ 1-серии)
БМВ 1-серии на самом деле нормальный и высококачественный автомобиль. Но для тех, кто считает что «копейка» выглядит внешне неуклюже, и имеет не очень удобный салон из-за маленьких размеров, то есть альтернативы. Особенно кто ищет автомобиль подобного класса небольших размеров.
Ауди А3
Ауди А3 первоначально начала выпускаться как премиальный хэтчбек. Модель стала успешной и по-прежнему выпускается в новом поколении в наши дни. Эта модель имеет много общего с технической частью с автомобилем Volkswagen Golf, но благодаря более дорогой отделки роскошью и рядом новых технологий стоит значительно дороже, чем VW.
Ауди А3 доступна в качестве опции с системой полного привода Quattro (для тех, кто хотел приобрести 1-серию БМВ с системой xDrive, это действительно прекрасная альтернатива). Кроме того, Ауди оснащает свою «трешку» информационно-развлекательной системой с системой управления MMI, которая ни чем не отличаются по качеству и удобство пользования от аналогичной системы iDrive в БМВ. Также Ауди А3 более практичная и удобная, чем 1-серия БМВ. К тому же стоимость обоих машин очень схожа.
Мерседес А-класса
Текущее поколение А-класса от компании Мерседес-Бенц полностью изменила представление о мини автомобилях Мерседес в стили микроавтомобилей. Инженеры Мерседес решили перейти к выпуску традиционного хэтчбека. В результате значительного увеличения кузова в размерах, автомобиль в сочетании с роскошной отделкой интерьера стал прекрасной альтернативой 1-серии БМВ.
Этого оказалось достаточно, чтобы машина стала популярной во всем мире. В первую очередь, конечно, сказалась стоимость нового А-класса. Ведь теперь за относительно небольшие деньги для премиальных автомобилей вы можете приобрести полноценный хэтчбек от легендарной марки Мерседес. Так что эту модель стоит рассмотреть, если вы хотите приобрести экономичную и качественную машину вместо БМВ.
Volvo V40
Стильная автомобильная марка Вольво, также предлагает покупателям в своем модельном ряду, альтернативу БМВ. Мы говорим о модели V40 с купе образной формой кузова и с отличной практичностью, которые присущи всем моделям Вольво.
Красивая и экономичная модель Volvo V40 является хорошим выбором, в качестве альтернативы «копейки» БМВ.
Что купить вместо BMW 2-Series (Альтернатива БМВ 2-серии)
Новая модель БМВ 2-серии потрясающая (особенно М2), но тем не менее это не единственная модель в своем классе. На рынке есть конкуренты.
Audi TT
Последнее поколение Ауди ТТ стала значительно лучше предыдущей модели. Внешность ТТ была вдохновлена новым суперкаром Audi R8. Новая модель имеет внутри цифровую приборную панель, а также роскошный интерьер. Ауди предлагает на выбор несколько видов двигателей, начиная от экономичного дизеля и заканчивая спортивным турбированным мотором.
Mercedes SLK
Mercedes SLK избавился от своего имиджа как автомобиль без эмоций. Теперь новая модель удовлетворяет потребностям тех, кто ищет спортивное купе и с амбициями под капотом.
К тому же автомобиль теперь оснащается новой конструкцией металлической складной крыши, которую вы можете сложить в солнечные летние дни. Правда, конечно, эта модель менее практична, чем 2-серия БМВ, но, тем не менее, SLK выглядит также красиво, как Mercedes AMG GT. Так что, мы думаем, многие пожертвуют практичностью ради красивого и роскошного дизайна Мерседес.
Toyota GT86 / Subaru BRZ
Близнецы Toyobaru предлагают вам прекрасную альтернативу БМВ 2-серии. Если вы думаете, что эти модели не смогут конкурировать с премиальной БМВ, то вы глубоко ошибаетесь. Проверьте во время тест-драйва БМВ 2-серии (кроме М2) и Toyota GT86 / Subaru BRZ, и вы через минуту поймете, что «двушка» БМВ не единственная имеет преимущество на треке.
Что купить вместо BMW 3-Series (Альтернатива БМВ 3-серии)
Один из лучших седанов и универсалов БМВ в свое время
БМВ 3-серии — это легенда на автомобильном рынке. Конечно слава модели пришла после того как Баварцы представили модель М3. Но, тем не менее, в свое время «трешка» была самой продаваемой моделью БМВ. К сожалению, былая слава обычных моделей ушла в прошлое. Сегодня многие конкуренты реально предлагают гораздо более лучшие автомобили в этом классе.
Audi A4
Последнее поколение Ауди А4 значительно улучшилось по сравнению со старой версией седана. Новинка имеет один из лучших интерьеров и лучшие технологии в этом классе автомобилей. К тому же, судя по отзывам и по мнению экспертов, А4 гораздо качественнее и надежнее чем нынешняя рестайлинговая 3-серия БМВ (особенно Калининградской сборки).
Благодаря новому стилю А4, этот автомобиль имеет более свежий и современный внешний вид чем недавно обновленная третья серия Баварской марки. К тому же стоимость обоих машин сопоставима друг с другом и поэтому многие могут решить, что купить Ауди А4 выгоднее, чем БМВ. Спорить здесь не уместно.
Ягуар ХЕ
Модель ХЕ имеет лучшую управляемость, чем легендарная 3-серия БМВ. Этим Британский бренд может гордиться, поскольку до недавнего времени, управляемость БМВ была лучшей в своем классе. Внешность и интерьер Jaguar XE также приятный на взгляд и привлекает множество восхищенных взглядов на дороге.
Автомобиль кстати получился экономичным, благодаря наличию в линейки двигателей дизельных силовых агрегатов. А это означает, что теперь Ягуар может реально соперничать с любым Немецким автомобилем по многим параметрам, в том числе и по расходу топлива.
Мерседес С-класса
Садясь внутрь нового С-класса, вы не сможете отрицать, что интерьер седана получился фантастический. Новая модель С-класса реально получилась успешная за последнее 20 лет. Ведь фактически, заплатив в 2,5 раза меньше, вы оказываетесь внутри интерьера, который, как две капли воды похож на салон нового S-класса. Купив С-класс, вы получите тот же уровень престижа и качества, который присутствует в S-классе.
Поверьте, сев за руль новой модели Мерседеса вы будете ощущать себя за рулем автомобиля, который стоит в два раза больше, чем на самом деле.
Что купить вместо BMW 4-Series (Альтернатива БМВ 4-серии)
4-серия БМВ была введена в качестве замены 3-серии в кузове купе. Но это попытка догнать конкурентов, которых на рынке немало. Вот какие автомобили вы должны рассмотреть, если вы не хотите покупать не оправданно дорогую БМВ 4-серии.
Ауди А5
Несмотря на то, что новая модель Ауди А5 выйдет на рынок только в 2016 году, вы в наши дни можете спокойно приобретать текущее поколение А5, в качестве альтернативы дорогой 4-серии Баварской марки.
Нынешнее поколение А5 по-прежнему выглядит современно и стильно. На выбор компания Ауди предлагает хороший ассортимент комплектаций и силовых агрегатов. Машина имеет достаточно внутреннего пространства для комфортных путешествий. Правда, пространство для задних пассажиров несколько ограничено из-за спортивного изгиба крыши. Но, тем не менее, А5 достойная замена 4-серии.
Мерседес С-класс Купе
Недавно на рынок вышел потрясающий автомобиль Mercedes C-Class Coupe, а также роскошный S-Class Coupe. У этих разных классов машин одинаковый экстерьер и интерьер. Немецкая марка уже провела подобные преобразования с седанами С-класс и S-класс. Увидев, что подобные схожие решения в дизайне были приняты публикой на «ура», компания Мерседес, решила повторить этот трюк со своими двухдверными моделями.
Не сомневаемся, что успех этих машин предопределен, что не скажешь о 4-серии БМВ, продажи которой по всему миру оставляют желать лучшего. Надо признать в этом виде кузовов Мерседес на голову выше Баварской компании.
Nissan 370Z
Хотите не Немецкое купе. Не будем настаивать. На рынке есть и такие альтернативы, ни чем не уступающие «Дойч маркам». Например, почему бы не приобрести Nissan 370Z, который поражает своим дизайном и злобным характером, благодаря мощному V6 двигателю объемом 3,7 литра.
Может быть вы конечно не встретите в этом спортивном автомобиле того же качества отделки интерьера, но, тем не менее, это не делает 370Z плохим автомобилем.
Что купить вместо BMW 5-Series (Альтернатива БМВ 5-серии)
5-серия БМВ в скором времени должно смениться новым поколением, так как по сравнению с конкурентами модель уже морально устарела. Но, а пока у вас нет возможности приобрести следующее поколение седана, можете легко найти на рынке альтернативу.
Ауди А6
Ауди А6, которая имеет потрясающий внешний вид.
И это несмотря на то, что А6 в таком виде выпускается уже несколько лет. Но это не означает, что внешность Ауди как-то постарела. Напротив, дизайн А6 выглядит по-прежнему современно и стильно. В этом автомобиле вы найдете все, то же самое, что есть в БМВ 5-серии. Тот же качественный салон, отличную информационно-развлекательную систему с управлением MMI. Кроме того если вы рассматривали ранее БМВ с xDrive в качестве альтернативы вы можете купить А6 с полным приводом Quattro.
Jaguar XF
Новая версия брендового седана Jaguar XF была запущена в 2015 году. По сравнению с прошлым поколением новый Ягуар стал красивее и сохранил свои классические линии. Это очень сильный конкурент БМВ 5-серии на сегодняшнем современном авторынке. Ведь эта модель способна в полной мере соперничать с «пятеркой» по информативности рулевого управления, что нельзя даже было представить еще 5 лет назад. Интерьер XF по-прежнему на высоте и очень красив. Также стоит отметить, новую информационно-развлекательную систему, которая может стать главной приманкой для покупателей автомобилей Ягуар.
Мерседес Е-класса
Это главный ненавистный конкурент компании БМВ, который портит все продажи 5-серии. В настоящий момент компания Мерседес готовит к запуску серийное производство нового поколения Е-класса в кузове W213. Но пока что новинка не вышла на рынок, текущая версия по-прежнему легко конкурирует с «пятеркой» на мировом авторынке.
Нынешнее поколение Е-класса выглядит, даже в наши дни, современно и стильно. Простор салона может предоставить лучшие характеристики комфортности. Также Е-класс это фантастический автомобиль, который будет удивлять не только вас, но и притягивать взгляды тех, кто едет вместе с вами на дороге. Поверьте, на эту модель до сих пор заглядываются даже владельцы БМВ 5-серии.
Что купить вместо BMW 6-Series (Альтернатива БМВ 6-серии)
В настоящее время компания БМВ выпускает 6-серию в нескольких модификациях. В кузове купе и модификацию Grand Tourer. Но если вам не по душе Баварский монстр, то вы также можете выбрать себе на рынке альтернативу.
Audi A7 Sportback
Более конкурентная модель БМВ 6-серии это Ауди А7 (Sportback). Это стильное больших размеров купе, предоставляет практичность, которую дают многие автомобили хэтчбек, а также спортивность, которую могут дать многие спортивные автомобили. А7 основана на платформе Ауди А6. Так что если вы не хотите приобретать БМВ 5-серии, Ауди А5, Ауди А6, то вам стоит рассмотреть модель А7.
Jaguar F-Type Coupe
Если вы готовы кинуться из одной крайности в другую, то вместо 6-серии Баварского автомобиля, рассмотрите покупку Jaguar F-Type Coupe. Это прямой спорт соперник «шестерки». Если вы приобретете эту модель, вы будете приятно удивлены, как долгие годы не замечали других автомобилей на рынке, зациклившись на марке БМВ. Правда стоит отметить, что F-Type Coupe не оснащается дизельным мотором. Но мы не думаем, что вы будете рассматривать эту модель с целью экономии топлива.
Мерседес Е-класса Купе
Mercedes E-Class Coupe является стильным и компактным соперником БМВ. Правда конечно подобную альтернативу могут принять не многие, но, тем не менее, для кого-то это действительно может стать подсказкой, какую машину купить, вместо БМВ 6-серии. Е-класс Купе может дать истинный комфорт во время длительных поездок за рулем, а также поможет вам меньше тратить деньги на топливо. Также, несмотря на двухдверный кузов места в салоне достаточно, чтобы в нем с комфортом разместилось четыре взрослых человека.
Что купить вместо BMW 7-Series (Альтернатива БМВ 7-серии)
БМВ недавно выпустила на рынок новую флагманскую модель — 7-серию. Это новое поколение легендарного представительского автомобиля Баварской марки, который пытается уже долгие годы конкурировать с Мерседес S-классом. Но, несмотря на многие инновационные технологии в новой «семерке», вы можете найти на рынке ни чем не хуже большие седаны представительского класса.
Ауди А8
С множеством ни чем не уступающих технологий вы можете приобрести седан Ауди А8. Да, конечно эта модель не может конкурировать с 7-серией БМВ по многим электронным системам. Но, тем не менее, этот седан реально может конкурировать с БМВ по комфортности, большим пространством в салоне и подвеской.
Maserati Quattroporte
Не хотите типичный классический Немецкий дорогой роскошный автомобиль? Нет проблем. Как вам Итальянская роскошная экзотика? Например, Maserati Quattroporte.
Огненная Quattroporte не даст вам скучать за рулем автомобиля и будет дарить вам эмоции круглосуточно. Поверьте, БМВ 7-серии не сможет дать вам те же ощущения. Это также прекрасная альтернатива для тех, кому не хватает денег на Феррари. Ну а то, что эта модель не имеет дизельных моторов, наверное, не расстроит тех, кто готов выложить за Maserati стоимость трехкомнатной квартиры в Москве.
Mercedes S-Class
Мы думаем, что это главная альтернатива 7-серии на авторынке. Ведь именно с S-классом компания БМВ конкурирует уже долгие годы за долю рынка. Но борьба все равно идет в одни ворота. Но на самом деле секрета успеха у компании Мерседес нет.
Все очевидно. Просто умение создавать шедевры в классе представительских автомобилей у компании сидит в генах. Властный стиль нового седана S-класса и роскошный интерьер трудно опередить в наше время. За последние годы компания Мерседес стала безусловным лидером в этом сегменте.
Поэтому попытка БМВ привлечь к новой «семерке» внимание за счет новых технологий все равно кажется смешной. О чем тут можно говорить, если салон S-класса по духу приближен к Bentley Continental Flying Spur. Можно ли БМВ по отделке интерьера сравнить с аналогичными дорогостоящими эксклюзивными автомобилями? Вряд ли.
Поэтому многие те, кто не захочет приобретать 7-серию, конечно в любом случае купят Мерседес.
Главные конкуренты бмв — Авто блог
Лучшие альтернативы BMW.
Компания БМВ уже давно удостоена огромной популярности в мире, благодаря потрясающим машинам и любовью прессы к данной компании. Само собой разумеется, это прежде всего связано со многими легендарными спортивными и замечательными машинами, которых много выпущено за всю историю компании. Кое-какие модели БМВ неоднократно управляли разные мировые рейтинги, благодаря самым желанным в мире машинам.
Но сейчас Баварская марка решила пойти более несложным методом, начав создавать новые модели, каковые мало чем выделяются из неспециализированной массы машин на рынке. Исходя из этого многие поклонники БМВ стали присматриваться к вторым маркам. В сегодняшнем обзоре предлагаем вам определить основных соперников БМВ и взглянуть настоящие альтернативы на мировом авторынке.
Традиционно компания БМВ уже продолжительное время считается отличным автопроизводителем, где трудятся легендарные инженеры, производящие потрясающие машины. Благодаря гениальным инженерам, конструкторам и дизайнерам, Баварская марка обучилась создавать необычные машины, каковые покорили сердца много людей во всем мире. Благодаря неповторимой политике компании, им в одно время питали зависть к все автомобильные компании мира.
К сожалению, на данный момент компания БМВ начала терять собственный дух. Согласно точки зрения специалистов, нынешняя компания БМВ утратила какой-то особый ингредиент, что раньше помогал создавать такие привлекательные и потрясающие машины.
Само собой разумеется, с этим мнением возможно не дать согласие, поскольку машины данной марки так же, как и прежде на голову в первых рядах, собственных бессчётных соперников, но, однако, согласитесь, что ветхие БМВ завлекают чем-то необъяснимым и немыслимым. Сохраняем надежду, в будущем компания БМВ выправит обстановку и поменяет собственный свой видение и подход на современную автопромышленность.
Ну а для тех, кто согласен с этим мнением и кто в мыслях и душе допускает поменять собственный предпочтение с БМВ в сторону вторых марок, мы предлагаем обзор альтернативы машинам БМВ. Мы предлагаем соперников на рынке для каждой серии БМВ, дабы вы имели возможность вправду выбрать покупать вам продукцию Баварской марки, либо выбрать что-то второе.
Что приобрести вместо BMW 1-Series (Альтернатива БМВ 1-серии)
БМВ 1-серии в действительности обычный и отличный автомобиль. Но для тех, кто думает что копейка выглядит снаружи неуклюже, и имеет не весьма эргономичный салон из-за мелких размеров, другими словами альтернативы. Особенно кто ищет автомобиль аналогичного класса маленьких размеров.
Ауди А3
Ауди А3 первоначально начала выпускаться как премиальный хэтчбек. Модель стала успешной и так же, как и прежде выпускается в новом поколении Сейчас. Эта модель имеет большое количество неспециализированного с технической частью с автомобилем Volkswagen Golf, но благодаря более дорогой отделки роскошью и рядом новых разработок стоит существенно дороже, чем VW.
Ауди А3 дешева в качестве опции с совокупностью полного привода Quattro (для тех, кто желал купить 1-серию БМВ с совокупностью xDrive, это вправду красивая альтернатива). Помимо этого, Ауди оснащает собственную трешку информационно-развлекательной совокупностью с совокупностью управления MMI, которая ни чем не отличаются по качеству и удобство пользования от подобной совокупности iDrive в БМВ. Кроме этого Ауди А3 более практичная и эргономичная, чем 1-серия БМВ.
К тому же цена обоих автомобилей весьма схожа.
Мерседес А-класса
Текущее поколение А-класса от компании Мерседес-Бенц всецело поменяла представление о мини машинах Мерседес в стили микроавтомобилей. Инженеры Мерседес решили перейти к выпуску классического хэтчбека. В следствии большого повышения кузова в размерах, автомобиль в сочетании с шикарной отделкой интерьера стал красивой альтернативой 1-серии БМВ.
Этого выяснилось достаточно, дабы машина стала популярной во всем мире. Прежде всего, само собой разумеется, сказалась цена нового А-класса. Так как сейчас за довольно малые деньги для премиальных машин вы имеете возможность купить полноценный хэтчбек от легендарной марки Мерседес.
Так что эту модель стоит разглядеть, если вы желаете купить экономичную и качественную машину вместо БМВ.
Volvo V40
Стильная автомобильная марка Вольво, кроме этого предлагает клиентам в собственном модельном последовательности, альтернативу БМВ. Мы говорим о модели V40 с купе образной формой кузова и с хорошей практичностью, каковые свойственны всем моделям Вольво.
Прекрасная и экономичная модель Volvo V40 есть хорошим выбором, в качестве альтернативы копейки БМВ.
Что приобрести вместо BMW 2-Series (Альтернатива БМВ 2-серии)
Новая модель БМВ 2-серии потрясающая (особенно М2), но однако это не единственная модель в собственном классе. На рынке имеется соперники.
Audi TT
Последнее поколение Ауди ТТ стала существенно лучше прошлой модели. Наружность ТТ была вдохновлена новым суперкаром Audi R8. Новая модель имеет в цифровую приборную панель, и шикарный интерьер.
Ауди предлагает на выбор пара видов двигателей, начиная от экономичного дизеля и заканчивая спортивным турбированным мотором.
Mercedes SLK
Mercedes SLK избавился от собственного имиджа как автомобиль без чувств. Сейчас новая модель удовлетворяет потребностям тех, кто ищет спортивное купе и с амбициями под капотом.
К тому же автомобиль сейчас оснащается новой конструкцией железной складной крыши, которую вы имеете возможность сложить в солнечные летние дни. Действительно, само собой разумеется, эта модель менее практична, чем 2-серия БМВ, но, однако, SLK выглядит кроме этого красиво, как Mercedes AMG GT. Так что, мы думаем, многие пожертвуют практичностью для прекрасного и шикарного дизайна Мерседес.
Toyota GT86 / Subaru BRZ
Близнецы Toyobaru предлагают вам красивую альтернативу БМВ 2-серии. Если вы думаете, что эти модели не смогут соперничать с премиальной БМВ, то вы глубоко ошибаетесь. Удостоверьтесь в надежности на протяжении тест-драйва БМВ 2-серии (не считая М2) и Toyota GT86 / Subaru BRZ, и вы через 60 секунд осознаете, что двушка БМВ не единственная имеет преимущество на треке.
Что приобрести вместо BMW 3-Series (Альтернатива БМВ 3-серии)
Один из универсалов и лучших седанов БМВ в свое время
БМВ 3-серии — это легенда на автомобильном рынке. Само собой разумеется слава модели пришла по окончании того как Баварцы представили модель М3. Но, однако, в свое время трешка была самой реализовываемой моделью БМВ.
К сожалению, прежняя слава простых моделей ушла в прошлое. Сейчас многие соперники реально предлагают значительно более лучшие машины в этом классе.
Audi A4
Последнее поколение Ауди А4 существенно улучшилось по сравнению со ветхой версией седана. Новинка имеет один из лучших интерьеров и лучшие разработки в этом классе машин. К тому же, если судить по отзывам и согласно точки зрения специалистов, А4 значительно качественнее и надежнее чем нынешняя рестайлинговая 3-серия БМВ (особенно Калининградской сборки).
Благодаря новому стилю А4, данный автомобиль имеет более свежий и современный внешний вид чем сравнительно не так давно обновленная третья серия Баварской марки. К тому же цена обоих автомобилей сопоставима между собой и исходя из этого многие смогут сделать вывод, что приобрести Ауди А4 удачнее, чем БМВ. Спорить тут не уместно.
Ягуар ХЕ
Модель ХЕ имеет лучшую управляемость, чем легендарная 3-серия БМВ. Этим Английский бренд может гордиться, потому, что до недавнего времени, управляемость БМВ была лучшей в собственном классе. интерьер и Внешность Jaguar XE кроме этого приятный на взгляд и завлекает множество восхищенных взоров на дороге.
Автомобиль кстати оказался экономичным, благодаря наличию в линейки двигателей дизельных силовых агрегатов. А это указывает, что сейчас Ягуар может реально соперничать с любым Германским автомобилем по многим параметрам, среди них и по расходу горючего.
Мерседес С-класса
Садясь вовнутрь нового С-класса, вы не сможете отрицать, что интерьер седана оказался фантастический. Новая модель С-класса реально оказалась успешная за последнее 20 лет. Так как практически, заплатив в 2,5 раза меньше, вы оказываетесь в интерьера, что, как две капли воды похож на салон нового S-класса.
Приобретя С-класс, вы получите тот же качества и уровень престижа, что присутствует в S-классе.
Поверьте, сев за руль новой модели Мерседеса вы станете чувствовать себя за рулем автомобиля, что стоит вдвое больше, чем в действительности.
Что приобрести вместо BMW 4-Series (Альтернатива БМВ 4-серии)
4-серия БМВ была введена в качестве замены 3-серии в кузове купе. Но это попытка догнать соперников, которых на рынке много. Вот какие конкретно машины вы должны разглядеть, если вы не желаете брать не оправданно дорогую БМВ 4-серии.
Ауди А5
Не обращая внимания на то, что новая модель Ауди А5 выйдет на рынок лишь в 2016 году, вы Сейчас имеете возможность нормально покупать текущее поколение А5, в качестве альтернативы дорогой 4-серии Баварской марки.
Нынешнее поколение А5 так же, как и прежде выглядит современно и стильно. На выбор компания Ауди предлагает хороший ассортимент силовых агрегатов и комплектаций. Машина имеет достаточно внутреннего пространства для комфортных путешествий.
Действительно, пространство для задних пассажиров пара ограничено из-за спортивного изгиба крыши. Но, однако, А5 хорошая замена 4-серии.
Мерседес С-класс Купе
Сравнительно не так давно на рынок вышел потрясающий автомобиль Mercedes C-Class Coupe, и шикарный S-Class Coupe. У этих различных классов автомобилей интерьер и одинаковый экстерьер. Германская марка уже совершила подобные преобразования с седанами С-класс и S-класс.
Заметив, что подобные схожие ответы в дизайне были приняты публикой на ура, компания Мерседес, решила повторить данный трюк со собственными двухдверными моделями.
Не сомневаемся, что успех этих автомобилей предопределен, что не сообщишь о 4-серии БМВ, продажи которой в мире не радуют. Нужно признать в этом виде кузовов Мерседес намного выше Баварской компании.
Nissan 370Z
Желаете не Германское купе. Не будем настаивать. На рынке имеется и такие альтернативы, ни чем не уступающие Дойч маркам.
К примеру, из-за чего бы не купить Nissan 370Z, что поражает злобным характером и своим дизайном, благодаря замечательному V6 двигателю количеством 3,7 литра.
Возможно вы само собой разумеется не встретите в этом спортивном автомобиле того же качества отделки интерьера, но, однако, это не делает 370Z нехорошим автомобилем.
Что приобрести вместо BMW 5-Series (Альтернатива БМВ 5-серии)
5-серия БМВ в недалеком будущем должно смениться новым поколением, поскольку если сравнивать с соперниками модель уже морально устарела. Но, а до тех пор пока у вас нет возможности купить новое поколение седана, имеете возможность легко обнаружитьрынке альтернативу.
Ауди А6
Ауди А6, которая имеет потрясающий внешний вид.
И это не обращая внимания на то, что А6 в таком виде выпускается уже пара лет. Но это не свидетельствует, что наружность Ауди как-то постарела. Наоборот, дизайн А6 выглядит так же, как и прежде современно и стильно. В этом автомобиле вы отыщете все, то же самое, что имеется в БМВ 5-серии. Тот же качественный салон, хорошую информационно-развлекательную совокупность с управлением MMI.
Помимо этого если вы разглядывали ранее БМВ с xDrive в качестве альтернативы вы имеете возможность приобрести А6 с полным приводом Quattro.
Jaguar XF
Новая версия брендового седана Jaguar XF была запущена в 2015 году. Если сравнивать с прошлым поколением новый Ягуар стал прекраснее и сохранил собственные хорошие линии. Это весьма сильный соперник БМВ 5-серии на сегодняшнем современном авторынке.
Так как эта модель способна полностью соперничать с пятеркой по информативности рулевого управления, что запрещено кроме того было представить еще 5 лет назад. Интерьер XF так же, как и прежде на высоте и весьма красив. Кроме этого необходимо подчеркнуть, новую информационно-развлекательную совокупность, которая может стать основной приманкой для клиентов машин Ягуар.
Мерседес Е-класса
Это основной ненавистный соперник компании БМВ, что портит все продажи 5-серии. На данный момент компания Мерседес готовит к запуску серийное производство нового поколения Е-класса в кузове W213. Но пока что новинка не вышла на рынок, текущая версия так же, как и прежде легко соперничает с пятеркой на мировом авторынке.
Нынешнее поколение Е-класса выглядит, кроме того Сейчас, современно и стильно. Простор салона может дать лучшие характеристики комфортности. Кроме этого Е-класс это фантастический автомобиль, что будет удивлять не только вас, но и притягивать взоры тех, кто едет вместе с вами на дороге.
Поверьте, на эту модель до сих пор заглядываются кроме того обладатели БМВ 5-серии.
Что приобрести вместо BMW 6-Series (Альтернатива БМВ 6-серии)
На данный момент компания БМВ производит 6-серию в нескольких модификациях. В кузове купе и модификацию Grand Tourer. Но в случае если вам не по душе Баварский монстр, то вы кроме этого имеете возможность выбрать себе на рынке альтернативу.
Audi A7 Sportback
Более конкурентная модель БМВ 6-серии это Ауди А7 (Sportback). Это стильное громадных размеров купе, предоставляет практичность, которую дают многие машины хэтчбек, и спортивность, которую смогут дать многие спортивные машины. А7 основана на платформе Ауди А6.
Так что если вы не желаете покупать БМВ 5-серии, Ауди А5, Ауди А6, то вам стоит разглядеть модель А7.
Jaguar F-Type Coupe
Если вы готовы броситься из одной крайности в другую, то вместо 6-серии Баварского автомобиля, разглядите приобретение Jaguar F-Type Coupe. Это прямой спорт соперник шестерки. Если вы купите эту модель, вы станете приятно поражены, как много лет не подмечали вторых машин на рынке, зациклившись на марке БМВ. Правда необходимо подчеркнуть, что F-Type Coupe не оснащается дизельным мотором.
Но мы не считаем, что вы станете разглядывать эту модель с целью экономии горючего.
Мерседес Е-класса Купе
Mercedes E-Class Coupe есть стильным и компактным соперником БМВ. Правда само собой разумеется подобную альтернативу смогут принять не многие, но, однако, для кого-то это вправду может стать подсказкой, какую машину приобрести, вместо БМВ 6-серии. Е-класс Купе может дать подлинный комфорт на протяжении долгих поездок за рулем, и окажет помощь вам меньше тратить деньги на горючее.
Кроме этого, не обращая внимания на двухдверный кузов места в салоне достаточно, дабы в нем с комфортом разместилось четыре взрослых человека.
Что приобрести вместо BMW 7-Series (Альтернатива БМВ 7-серии)
БМВ сравнительно не так давно выпустила на рынок новую флагманскую модель — 7-серию. Это новое поколение легендарного представительского автомобиля Баварской марки, что пробует уже много лет соперничать с Мерседес S-классом. Но, не обращая внимания на многие инновационные разработки в новой семерке, вы имеете возможность обнаружитьрынке ни чем не хуже громадные седаны представительского класса.
Ауди А8
С множеством ни чем не уступающих разработок вы имеете возможность купить седан Ауди А8. Да, само собой разумеется эта модель неимеетвозможности соперничать с 7-серией БМВ по многим электронным совокупностям. Но, однако, данный седан реально может соперничать с БМВ по комфортности, громадным пространством в салоне и подвеской.
Maserati Quattroporte
Не желаете обычный хороший Германский дорогой шикарный автомобиль? Нет неприятностей. Как вам Итальянская шикарная экзотика?
К примеру, Maserati Quattroporte.
Огненная Quattroporte не позволит вам скучать за рулем автомобиля и будет дарить вам эмоции круглосуточно. Поверьте, БМВ 7-серии не сможет дать вам те же ощущения. Это кроме этого красивая альтернатива для тех, кому не достаточно денег на Феррари.
Ну в противном случае, что эта модель не имеет дизельных моторов, возможно, не расстроит тех, кто готов выложить за Maserati цена трехкомнатной квартиры в Москве.
Mercedes S-Class
Мы считаем, что это основная альтернатива 7-серии на авторынке. Так как как раз с S-классом компания БМВ соперничает уже много лет за долю рынка. Но борьба все равно идет в одни ворота.
Но в действительности секрета успеха у компании Мерседес нет.
Все разумеется. Легко умение создавать шедевры в классе представительских машин у компании сидит в генах. Властный стиль нового седана S-класса и шикарный интерьер тяжело опередить в наши дни.
За последние годы компания Мерседес стала абсолютным фаворитом в этом сегменте.
Исходя из этого попытка БМВ привлечь к новой семерке внимание за счет новых разработок все равно думается смешной. О чем тут возможно сказать, в случае если салон S-класса по духу приближен к Bentley Continental Flying Spur. Возможно ли БМВ по отделке интерьера сравнить с подобными дорогостоящими эксклюзивными машинами?
Вряд ли.
Исходя из этого многие те, кто не захочет покупать 7-серию, само собой разумеется в любом случае приобретут Мерседес.
Новый Audi Q8 2018 против BMW X6 — обзор Александра Михельсона
Темы которые будут Вам интересны:
Сравниваем 2019 BMW 3-Series с конкурентами из Европы
Новый 2019 BMW 3-Series против конкурентов. А какой ваш любимый спортивный седан из Европы?
Покупатели на рынке премиальных компактных спортивных (или околоспортивных) седанов в наши дни избалованы выбором. Независимо от того, о какой модели идет речь, при условии, что говорим мы о европейских автомобилях, любой из них будет высококонкурентным продуктом.
На данный момент балом правит новое поколение 2019 модельного года BMW 3-й серии. Если вам хочется вкусить все прелести нового веяния, вам обязательно нужно забежать весной к баварскому дилеру и взять одну из «Троек» на пробу.
Однако не стоит забывать и другую прописную истину – новейшее не значит, что самое навороченное. Реальность такова, что ни один из этих шести самых известных европейских седанов начального премиального уровня не обладает таким набором разнообразных «примочек», которые могли бы дать ему фору перед своими конкурентами. Все идут ровно и, скорее, отличаются эстетически: экстерьер и интерьер у них явно отличен.
Смотрите также: Какое поколение BMW 3-й серии лучше?
С одной стороны, это хорошая новость – производителям есть к чему стремиться и при этом цены до небес они физически не смогут задрать. Более того, это хорошо и для покупателей, которые будут выбирать новую машину, отталкиваясь, скорее, от эстетического наслаждения и руководствуясь внешностью авто. Что неплохо вписывается в концепцию: нравится – бери!
Какую философию дизайна вы покупаете?
Мы, очевидно, не можем просто сказать, что новая модель G20 3-Series – самый красивый автомобиль в своем классе. Это дело личного вкуса, и каждый из автопроизводителей придерживается своей собственной философии дизайна. Хотя отрицать, что по сравнению с конкурентами 3-я серия на пике своей формы, тоже попросту глупо. Мы имеем дело с новейшим дизайном BMW, который делает продукт более современным и внушительным – у него контурный профиль, агрессивные передние и задние части и увеличенный размер колесной базы.
Ближайшим сопоставимым конкурентом можно назвать Audi A4. Который появился также не очень давно. Напомним, несмотря на то что модель из Ингольштадта получила рестайлинговую версию в начале этого года, изменения достаточно минимальны, чтобы воспринимать автомобиль как нечто большее, чем предыдущее поколение B9 трехлетней давности.
В целом отдадим дань уважения этому удивительно консервативному продукту из Ингольштадта – A4 остается образцом объединения технологий и изысканности, что дает Audi A4 право считаться одним из самых серьезных конкурентов BMW.
Как и Audi, Mercedes C-Class также прошел подтяжку лица в начале этого года, получив измененные бампера, пересмотренную стилистику осветительных приборов, дополнительную 12,3-дюймовую цифровую комбинацию приборов, новое рулевое колесо, новый дополнительный 10,25-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и новые системы помощи водителю. В общем и целом все вышеназванные технические дополнения не совсем на том же уровне, что у BMW, но в C-Class есть определенная элегантность, на которую не может претендовать ни один другой автомобиль в сегменте. Кроме того, несмотря на то что внешний дизайн C-Class не так «очищен от всего лишнего», как у последних CLS или даже нового A-Class, вы все равно найдете меньше нескромных дизайнерских решений, чем у большинства конкурентов.
Автомир на Германии не заканчивается
В 2018 году вам больше не нужно присматриваться к чему-то немецкому, чтобы в конечном итоге получить отличный автомобиль. За последние несколько лет Volvo, Jaguar и даже Alfa Romeo проделали потрясающую работу для продвижения в этом сегменте, и такие модели, как новый S60, XE и Giulia, более чем способны хорошо бороться с 3-Series, A4 и C-Class.
Некоторые утверждают, что «Джулия» – это самый красивый автомобиль в данном сегменте. Правы ли они или нет, не знаем, но что знаем точно – ее дизайн, безусловно, имеет все нужные вкрапления, по которым можно было бы оценить автомобиль как исключительно спортивного итальянского жеребца!
«Alfa» – потрясающий спортивный седан с точки зрения производительности, его интерьер, хотя и достаточно хорош, не является лучшим в своем классе ни по качеству, ни по технологиям.
Кто может быть круче? Новейший Volvo S60. Это лучший спортивный седан Швеции, и, как считают в компании, это также «один из самых захватывающих автомобилей Volvo из когда-либо сделанных».
Фактически его активные системы безопасности должны соответствовать по уровню технологиям BMW, в то время как общее качество салона было описано владельцами шведа как «отличное», впрочем, как и в остальной части текущего диапазона моделей Volvo. Конечно, дизайн интерьера S60 более элегантный, чем спортивно-ориентированный на водителя подход BMW. То же самое можно сказать о его внешности.
Jaguar XE – ответ Великобритании на доминирование Германии в сегменте. «XE» с нами уже более трех лет, и, хотя он не побил рекордов по продажам, это все еще очень хороший автомобиль.
Помимо того факта, что он действительно хорошо ездит (не лучше, чем «Джулия», но точно не хуже, чем новая «Тройка», впрочем, выяснить это удастся только через пару месяцев), «XE» также выглядит как правильный «Ягуар» с большинства ракурсов. Почему с большинства? Дело в том, что его задняя часть для многих в конце второго десятилетия XXI века выглядит слишком старомодно.
Что касается его салона, он, безусловно, хорошо проработан и предлагает в определенном смысле спортивную атмосферу, но общее качество и технологии по-прежнему не дотягиваются до того, что BMW удалось сделать для своей последней модели 3-й серии.
Теперь ваша очередь голосовать. Какой премиальный автомобиль «начального уровня» из Европы вам нравится больше всего? Голосовалка вверху.
История бренда BMW
BMW — одна из тех немецких марок, чье название узнаваемо и популярно во всем мире. Этот концерн, пережив в двадцатом веке сложный период становления и перепрофилирования, теперь занимается производством примерно миллиона автомобилей в год, которые в итоге продаются в десятках стран.
Предпосылки развития компании
BMW основали в 1916 году, начале двадцатого века, когда начался активный рост количества новаторских идей и попыток их реализации. Учитывая тяготы военного времени и необходимость затачивания всей промышленности под потребности войны, BMW начинает свою деятельность в качестве производителя исключительно авиационных двигателей. Предпосылкой выбора подобного направления стало близкое расположение другого немецкого производства, занимающегося непосредственно созданием самолетов.
Новаторами в своем деле создатели BMW не были, еще до начала их работы на рынке были и авиационные двигатели, и машины, но их деловое чутье позволило собирать все технические проекты текущего времени и заметно улучшать их, предлагая к продаже усовершенствованные версии существующих продуктов.
Основатель BMW
Концерн BMW основали сразу три человека, но обычно, если речь идет о создателях этого бренда, главной фигурой выступает Франц Джозеф Попп, двадцать лет выполнявший обязанности генерального директора.
Инженерную специальность в области машиностроения Франц Джозеф Попп получил в 1909 году, когда ему было 25 лет. Он заступил на работу в венскую компанию, на должность инженера-электрика, но очень быстро получил повышение до начальника всего отдела, обеспечивающего контроль за электропоездами. В число его обязанностей попала и необходимость заниматься разработкой новых электровозов.
После военной службы инженер поменял направление своей деятельности и устроился работать в авиационную промышленность. В новой должности на базе действующего завода по строительству самолетов Попп занялся разработкой двигателя, добровольно приняв на себя роль управляющего и работая над наполнением проекта достойными для работы кадрами.
После успешного завершения проекта начался совершенно новый этап в развитии предприятия, Попп занял должность генерального директора BMW. Несмотря на то, что официально основателями концерна являются Густав Отто и Карл Рапп (именно после увольнения которого Попп занял место генерального директора), новые горизонты бизнеса для компании открылись только во время активного участия в разработке новых проектов Франца Джозефа Поппа.
Отдельного внимания заслуживает и работа Макса Фрица или Камилло Кастильони, которые занялись объединением нескольких выкупленных компаний, позволивших создать единый концерн.
10 интересных фактов о BMW вы можете посмотреть в видео.
Особенности ведения и этапы развития бизнеса
Создатели BMW изначально несли свои революционные идеи в массы. В 30-х годах, когда существовала возможность существенно расширить производство и получить монополию на производство авиационных двигателей, все тот же Попп, весомо повлиявший на развитие концерна, скептически отнесся к идее перенаправления деятельности производства для удовлетворения военных нужд. Вместо этого в качестве основного плана развития, он видел расширение гражданского производства.
Во время Первой мировой войны с помощью двигателей компании ставились мировые рекорды высоты и продолжительности полета. Подобные достижения неплохо презентовали компанию и стали ее визитной карточкой, подтверждающей качество выпускаемой продукции. Компания BMW не останавливала свое производство и развитие, хотя и резко сменила направление: после запрета на производство авиационной техники продолжила работу над проектированием и созданием тормозов для поездов.
Уже в 1923 году, опираясь на существующие наработки, концерн выпустил первый мотоцикл под собственным брендом, а через год после этого масштаб производства двигателей для самолетов вернулся в первоначальное русло, тем более что в 1924 году с фирменным двигателем BMW впервые был совершен межконтинентальный перелет. В 1927 году была установлена почти сотня рекордов в авиации, три десятка из них принадлежали именно BMW.
Все расширения производства ознаменовывались приобретением новых заводов. Так, к производству автомобилей руководство пришло после покупки автомобильного завода, расположенного в Айзенахе. Через год после этого был выпущен первый автомобиль известной марки.
Вторая мировая война, как и первая, негативно отразилась на состоянии компании, но и в этой ситуации BMW смогли спасти. В послевоенные годы BMW спасло переключение производства на хозяйственные товары и выпуск велосипедов. Развивающийся бренд смог побороть решение о сносе заводов и даже получил разрешение на выпуск легковых мотоциклов. Умение руководителей подстроиться под текущие ситуации позволило сохранить и заметно увеличить прибыль.
В 1951 году концерн вернулся к производству автомобилей, параллельно занимаясь и выпуском мотоциклов. С этого года началось активное развитие автомобильной промышленности BMW, которая в итоге распространилась в нескольких странах мира..
Конкуренты
Главный конкурент BMW на автомобильном рынке — Mercedes-Benz. Основные преимущества этого бренда заключаются в тенденции снижения цены на популярные премиальные модели. Популярность многих моделей объясняется именно возможностью купить легендарную машину с известным всему миру логотипом. По качеству автомобили Mercedes-Benz не уступают BMW, в плане инновационных технологий они тоже друг на друга очень похожи. Пожалуй, главное отличие в политике компании от направления работы BMW заключается в тенденции возвращения к легендарным моделям и классическим расширенным кузовам.
Весьма активными конкурентами для концерна называют Audi и Lexus, отдельно выделяют Toyota и Volvo, которые предлагают доступные и очень похожие альтернативы автомобилям BMW первой и второй серии.
Развитие BMW в России
Помимо огромного количества заводов по всему миру, BMW имеет свое производство и в России. Автомобили под этой маркой выпускаются в Калининграде на базе завода «Автотор», являющегося лидером российского рынка по производству легковых автомобилей. С BMW этот завод стал сотрудничать в 1999 году, начав с выпуска пяти сотен автомобилей. За десять лет объем производства увеличился в двадцать раз, и эта цифра постоянно растет.
Современное состояние дел
Ежегодный денежный оборот BMW составляет примерно сто миллиардов долларов, чистая прибыль составляет около пяти миллиардов по данным на 2011–2013 года. Главным исполнительным директором является Норберт Райтхофер, работающий в BMW с 1987 года. Единолично почти 50% акций в 2017 году владеет семья Квандт, остальные 53,3% акций компании торгуются на рынке.
BMW постоянно расширяется и на сегодняшний день владеет несколькими крупными дочерними компаниями: Mini, Rolls-Royce, BMW M, BMW i. Производство автомобилей ведется как на территории Германии, так и по всему миру: Таиланде, Индии, ЮАР и других странах. Несмотря на некоторый спад производства во время последних лет, BMW остается в числе лидирующих компаний, машины которых остаются популярными среди водителей разного уровня мастерства.
Историю компании BMW вы можете также посмотреть в видео.
Mercedes-Benz и BMW: Соперничество длиною 100 лет
Конкуренция компаний: БМВ против Мерседес.
В отношении Немецких автопроизводителей всю историю автопромышленности всегда прослеживается консерватизм. Это характерная особенность взаимоотношений друг с другом отмечается не только среди автомобилестроителей, но наблюдается среди всех компаний в Германии. Также поддерживает консерватизм и Ангела Меркель. Именно поэтому Германия особенное место на земле, где развитие бизнеса идет своим особенным и уникальным путем. По сути, эта страна рай для автомобильных компаний.
С одной стороны консерватизм это хорошо. Но есть и минусы. Например, как полагают многие, в Германии фактически не существует Немецкого юмора. Именно поэтому нет такого понятия «немецкая шутка». Это прямо говорит о том, что Немцы живут, строго соблюдая общественные устои и традиционные ценности. Возможно, именно поэтому за долгие годы во многих сферах жизни Германии стало не принято говорить с иронией или юмором.
Но, тем не менее, конечно юмор в Германии есть. Особенно если внимательно следить за Немецкой автомобильной промышленностью на протяжении многих лет. Именно в автопромышленности Германии вы найдете огромное количество сатиры и иронии. Особенно когда речь заходит о конкуренции друг другом автомобильных компаний Германии.
Особенно острый юмор стал ощущаться начиная с 2005 года, когда компания БМВ уже была известна во всем мире как производитель потрясающих заднеприводных машин оснащенных удивительными безнаддувными двигателями, которые могли отправить вас в стратосферу. Почувствовав свое превосходство, компания БМВ начала агрессивную атаку на своих конкурентов: Ауди и Мерседес-Бенц.
Самое удивительное, что началась эта борьба с юмора, с которым в Германии, как мы уже отметили не все хорошо. Например, БМВ начали создавать серию рекламных роликов, которые высмеивали переднеприводные автомобили Ауди. Это было сделано с помощью животных: кролика, лягушки и лошади.
Смысл роликов был в том, чтобы дать понять людям, что переднеприводные технологии не могут сравниться с задним приводом. По их мнению, это всё равно, что лошади и другим животным ходить на передних ногах, когда как природа наградила их задними опорными ногами, так как это более естественно и более соответствует законам физики. Все рекламные ролики обязательно заканчивались фразой «Вот почему у нас нет автомобилей с передним приводом«.
Далее компания БМВ решила также с юмором подколоть компанию Мерседес, заявив, что их турбированные двигатели AMG никогда не смогут повторить потрясающий звук безнаддувных двигателей М-серии.
Самое смешное, что в настоящий момент все, что ранее высмеивала компания БМВ есть во многих нынешних моделях бренда. Например, уже несколько моделей БМВ сейчас оснащаются передним приводом. И все имеют под капотом турбированные моторы. В том числе легендарные двигатели М-серии.
На самом деле соперничество Мерседес и БМВ началось, конечно, не в 2005 году, а задолго до этого. Несмотря на то, что компания БМВ пришла на рынок значительно позже Мерседеса, их противостояние начало отмечаться с самого начала. И это с учетом того, что в первые десятилетия (30 лет) развития автопромышленности компания Мерседес развивалась фактически без конкурентов.
Но БМВ, позже появившись на рынке, смогла с самого начала навязать компании Мерседес борьбу и постоянную конкуренцию. Так что можно с уверенностью сказать, что эти две компании конкурируют уже друг с другом 100 лет. Естественно, что за это время они перепробовали все возможные способы отнять у друг друга доля рынка.
Так что появление в 2005 году агрессивных рекламных роликов, высмеивающих конкурентов, не удивительно. Больше поразило не сам факт выхода роликов против конкурентов, а в какой манере это было подано. Ведь никто не ждал от Немцев, какого интересного и оригинального рекламного решения. Особенно если говорить о юморе.
Но то, что началось в 2005 году с подачи БМВ, не закончилось. Компания Мерседес решила не молчать, а ответить своему конкуренту. С этого момента БМВ и Мерседес время от времени стали выпускать видео ролики, в которых всегда присутствует ирония и оригинальный юмор, фактически высмеивающий конкурента.
Один из последних интересных иронических роликов был выпущен компанией Мерседес, которая на своей официальной странице разместила видео, иронично намекающее публике о том, что Мерседес-Бенц появился на рынке на много раньше БМВ.
Этот ролик представляет собой поздравление БМВ со 100-летним юбилеем. В рекламе Мерседес тонко намекает, что независимо от борьбы, компания БМВ все-таки всегда вторая.
Поздравив со столетием компанию БМВ, концерн Мерседес намекнул, что благодарны за сто летнюю конкуренцию на рынке,не забыв упомянуть что первые 30 лет им было скучно на рынке без Баварской марки.
Также недавно концерн Daimler предложил всем сотрудникам БМВ бесплатный вход в музей Мерседес-Бенц, который находится в Штутгарте. В том числе предложение включало бесплатную парковку напротив музея, если сотрудник приедет на любой модели БМВ.
Смотрите также: Топ-5 самых быстрорастущих автомобильных брендов
И как вы уже поняли это не братская любовь автомобильных компаний, а пример необычного немецкого юмора. Хотя кто его знает. Для самих немцев это может быть и не юмор.
Но, несмотря на не очень приятные рекламные ролики, обе компании всегда уважали друг друга. На самом деле Мерседес и БМВ всегда вели честную игру и никогда не переступали моральную грань. Вот это настоящее следование общественным устоям и стандартам ведения бизнеса в Германии. Возможно, в этом и есть успех всех автомобильных компаний Германии (и не только автомобильных).
Вы можете себе представить что-то подобное в нашей стране, где ради прибыли конкуренты готовы идти на все, даже придавая какие-то моральные и жизненные устои.
Напомним, Французский автомобильный дизайнер Пол Брака в 1960-х и 1970-х годах разработал многие красивые модели Мерседес. Но затем позднее он стал директором по дизайну в компании БМВ. Именно он разработал первую модель 7-серии и концепт-кар Turbo, который превратился в М1.
Смотрите также: 25 лучших в мире автомобильных дизайнеров
Или вернемся в наши дни. В настоящий момент главным конструктором БМВ является Карим Хабиб, который ранее короткое время работал в компании Мерседес (с 2009 по 2011 года). Под его руководством были созданы такие концепткары Mercedes F700 и F800, которые открыли новую эру автомобильного дизайна Мерседес.
Примечательно, что именно Карим Хабиб, по сути, вывел обе Немецкие марки на новый уровень, благодаря созданию нового «языка дизайна». Так что изменения последних лет в дизайне БМВ и Мерседес заслуга Карима.
Брака и Хабиб это только один пример, когда сотрудники двух автомобильных марок работали у конкурентов. На самом деле таких примеров множество. Дело в том, что автомобильные марки из Мюнхена и Штутгарта всегда постоянно сотрудничали на протяжении многих лет. И это, несмотря на соперничество на рынке и частое высмеивание друг друга. Удивительное явление, которое можно наблюдать в Германии в любых сферах бизнеса.
Углубляясь в историю БМВ и Мерседес, можно найти еще массу примеров тесного развития двух компаний. Например, мало кто знает, что такие автомобили как Mercedes-Benz 300 SL Gullwing и BMW 507 были созданы в тесном сотрудничестве обоих брендов, благодаря лобби одного этого же человека.
Речь идет о Максе Хоффмане. Этот человек являлся владельцем компании, которая в 1950-е годы являлась самым крупным экспортером Европейских автомобилей на рынок США. Так как рынок автомобилей в Америки в те годы уже являлся самым крупным в мире, естественно БМВ и Мерседес мечтали получить долю этого пирога. Но для этого нужно было знать, с какими моделями выйти на рынок. В итоге Макс Хоффман предложил компаниям Мерседес и БМВ разработать Mercedes-Benz 300 SL Gullwing и BMW 507, чтобы начать поставку автомобилей в США.
В итоге мир увидел одни из самых красивых автомобилей Мерседес и БМВ. Правда, 507 модель БМВ ждал финансовый провал в США по сравнению с 300 SL. Но, несмотря на это, БМВ 507 по-прежнему считается одной из самых важных автомобилей за всю историю Баварской марки.
Смотрите также: BMW 3-серии G20 (2018): Предварительный обзор
Это удивительный факт автоистории, лишний раз доказывает нам, что по сути две Немецкие компании, чтобы выйти на рынок США, создали две конкурирующие модели, но без каких-либо секретов друг от друга. То есть когда нужно Мерседес и БМВ начинают тесно сотрудничать друг с другом. И в этот момент язык не повернется сказать, что обе компании ненавидят друг друга.
Но мало кто знает, что этой конкуренции бы не было, если бы не заслуга Герберта Квандта, который, по сути, возродил компанию БМВ и вывел ее на новый уровень. Напомним, что к концу 1950-х годов компания БМВ испытывала серьезные финансовые трудности и была на грани присоединения к Мерседес-Бенц. Но Герберт Квандт сумел найти финансирование и спас компанию от поглощения.
Мы считаем, что именно Герберт Квандт является тем человеком, направивший компанию БМВ на новый путь, который привел Баварскую марку на тот же уровень, на котором уже давно находится компания Мерседес.
Но, несмотря на все различия и созданный образ конфликтующих конкурентов, компании БМВ и Мерседес всегда будут оставаться дружественными автомобильными брендами. По сути, эти компании как два брата от разных матерей.
Да, их продукция совершенно разная. Но обе компании прекрасно символизируют легендарные Немецкие инженерные стереотипы.
Конечно, когда дело касается объема продаж, то обе компании могут быть жесткими конкурентами. Но когда дело доходит до моральных принципов, устоев и т.п., то БМВ и Мерседес ведут себя как джентльмены на дуэли.
Есть чему поучиться нашему бизнесу. Ведь в любом деле важна не только прибыль. Надеемся, что-то рано или поздно в нашей стране бизнес по отношению друг к другу будет вести себя разумно. И тогда мы сможем реально конкурировать с зарубежными компаниями. Без хороших манер мы не сможем выйти на мировой рынок с помощью только огромных инвестиций.
Кто-то как то сказал, что в России другой менталитет, и мы никогда не сможем быть похожи на Западные страны. Отчасти это так. Но бизнес не имеет границ и вряд ли менталитет является виновником нашей неудачи в мировой экономики. Скорее проблема в самих нас. Изменив себя, мы изменим всю страну. В том числе и бизнес, который живет по единым мировым правилам. Как это сделать? Конечно, однозначного ответа вам никто не даст. Даже Президент. Но, как и везде в развитых странах нашей стране пришла пора научиться работать в условиях жесткой конкуренции. Думаем, все у нас получится.
Выбор паркетника: Х5 е53 vs конкуренты
DM.fanny сказал(а): ↑Спасибо всем за отзывы. Посмотрел вот этот:Зачем он Вам такой — не спорт? И что значит — нет пневмы, если она на 4.4 сзади в базе идёт, и что значит нет нави, а монитор для чего?
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2797754.html — дилерский авто
Понравился. Диагностика: вложить ещё 60 000руб (Азимут СП). Летняя: 20 диски, резина в ноль. Пневмы нет, нави нет. сиденья комфорт. отдают за 1,45млн… Что скажете по данному сабжу?Нажмите, чтобы раскрыть…
Я бы не брал эту точно… DM.fanny сказал(а): ↑
У меня в смешанном получается 18-19. DM.fanny сказал(а): ↑Сколько он жрёт? Продавец (манагер автосалона) сказал что в городе с отжигами (а зачем иначе нужен 4,4?) и пробками — 30 литров… это правда? я расчитывал 20, ну 23…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Разница у 4.4 и 4.8 прежде всего в цене, потому что у 4.8 базовая комплектация это Full. Может не быть только алюминиевых порогов. Но будет обвес (накладки, расширители арок), будут катки 20″, глушаки здоровые, +40 кобыл и минус 1секунда в разгоне до сотни. По динамике отличие от 4.4 не такое большое как между 4.4 и 3.0.Насчет 4,8… вель я так понимаю что живой 4,8 меньше чем за 1,8млн не купить никак? Действительно ли такая разница с 4,4? Стоит ли переплачивать, ведь как ни крути, кузов старый… насколько это адекватно? весь в сомнениях…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Если бы я сейчас покупал машину, то покупал бы 4.8, но если бы у меня не хватало денег на 4.4, то 3.0 я бы точно не купил — для икса нормальное двигло это 4.4 -4.8. Хотя если тапку не давить, а только понты кидать, то можно и 3.0 купить
Вообще мне моего 4.4 в полной комплектации (нет только полной пневмы и выдвигающегося пола багажника) вполне хватает, а 20″ катки, алюминиевые пороги и обвес 4.8 хочу поставить для красоты
А по поводу выбора марки… я например люблю именно БМВ и после продажи E36 я спал и видел только X5 E53, другого мне ничего было просто не нужно. Сейчас не жалею ни капли. Единственное с чем трабл возникает, так это с проходимостью… Поэтому сейчас начинаю рассматривать в качестве пополнения (не замены) в своём гараже — AMG G55, но это экстримальный вариант…
рекламные битвы Mercedes, Audi, BMW, Jaguar и других брендов — Маркетинг на vc.ru
Лидеры автомобильной сферы — Mercedes, BMW и Audi. В 2016 году Mercedes впервые обогнал BMW по продажам в сегменте бизнес-класса за 11 лет. По итогам первого полугодия 2016 года немецкий концерн Daimler с брендом Mercedes-Benz продал более миллиона автомобилей, тогда как его баварский конкурент BMW — около 986 тысяч.
В 2005 году бренд BMW отобрал первое место у Mercedes. Третью позицию среди «большой немецкой тройки» занимает Audi с более чем 950 тысячами автомобилей, проданными за полгода.
Несмотря на то, что автобизнес насчитывает десятки брендов, именно эти три производителя закрепили за собой лидерство в премиум-классе. Между ними развернулась маркетинговая битва. О том, почему это происходит, рассказал заместитель креативного директора рекламного агентства Out Of The Box Евгений Татарников.
Евгений Татарниковзаместитель креативного директора рекламного агентства Out Of The Box-
Специфика современного западногерманского автомобилестроения такова, что все три производителя стараются выпускать модели в строгой нишевой иерархии. Изначально это были седаны. Тройка, пятерка, семерка у BMW, противостоящие им C-, E- и S-классы у Mercedes и догоняющие их A4, A6 и А8 у Audi.
Как только один из производителей выпускает новую модель, другие два стараются не отставать и выпустить прямого конкурента, чтобы отобрать долю рынка в конкретной нише. Конкуренция очевидна всем, включая покупателей, характеристики товаров схожи, а производители очень дерзкие. Каждый считает свои работы эталоном технической и дизайнерской мысли, поэтому возникает необходимость выделиться за счет бренда, легенды, неосязаемого.
Люди покупают эти автомобили, когда появляются «лишние» деньги. В такой ситуации покупатель смотрит не только на утилитарные возможности продукта, но и на то, что он (покупатель) скажет этой покупкой миру и самому себе. Он отвечает на вопрос о близких ему ценностях, которые разделяет бренд.
Третий немаловажный фактор — автомобиль всегда воспринимался людьми не как стандартный бездушный продукт. Многие автовладельцы дают имена или прозвища своим машинам, иногда даже наделяют их характером. То есть присутствует некая эмпатия в отношениях человека со средством передвижения.
Три этих фактора заставляют производителей заявлять о себе громко и показывать свой характер, играя «за счет партнера».
Евгений Татарниковзаместитель креативного директора рекламного агентства Out Of The BoxMercedes-Benz
Компания Mercedes-Benz образовалась в 1926 году при слиянии брендов Daimler и Benz. Один из основателей концерна — инженер и новатор Карл Бенц — был не только прародителем этой марки, но и основоположником всего автопрома. В 1886 году он запатентовал свое изобретение — первое в мире авто с бензиновым мотором.
Немецкий инженер Готлиб Даймлер разработал двухместную спортивную машину, получившую название Mercedes. Также его компания выпускала авиационные и судовые двигатели. Отсюда логотип — трехлучевая звезда, символизирующая три стихии: воду, воздух и землю. В итоге логотип получил звезду Daimler и лавровый венок — символ Benz, позже упрощенный до круга.
Одним из первых главных инженеров компании был Фердинанд Порше — в будущем основатель собственного знаменитого бренда. Автомобили Mercedes пользовались популярностью у немецкого правительства, поэтому концерн быстро выбился в лидеры.
Разрушенные во время Второй мировой войны заводы почти сразу удалось восстановить, и уже в 1946 году компания возобновила производство. В 50-х годах Mercedes начал выпускать роскошные лимузины ручной сборки. Тогда же бренд был впервые представлен в гонках «Формулы-1».
В 1998 году Daimler-Benz ради выхода на американский рынок выкупил Chrysler. Через 10 лет из-за финансовых трудностей сотрудничество сошло на нет, и немецкий бренд продал акции. До 2005 году автомобили Mercedes были самыми продаваемыми в сегменте премиум-класса. Несколько лет назад руководство концерна поставило задачу вернуть первое место к 2020 году.
Mercedes входит в топ-20 самых узнаваемых брендов мира, поэтому компания может позволить себе обойтись без изображения автомобиля в рекламе. В 2011 году рекламное агентство BBDO установило для концерна билборд возле дороги в Международном аэропорту Тамбо (Йоханнесбург). На белом фоне была надпись «BlueEFFICIENCY» и фирменный логотип Mercedes-Benz со слоганом «Лучшее или ничего».
По мере того, как загрязняющие атмосферу примеси оседали на рекламном щите, на нём проявлялась надпись: «Если бы больше машин имели BlueEFFICIENCY, вы бы не смогли это прочесть». В тот момент бренд рекламировал новую технологию, способную снизить расход топлива и выброса примесей в воздух.
Рекламная кампания «Левое и правое полушария мозга», вышедшая также в 2011 году, демонстрировала, что Mercedes-Benz, как мозг, является сочетанием противоположностей — технологических инноваций и вдохновляющего дизайна:
BMW
Bayerische Motoren Werke, более известный как BMW («Баварский моторный завод») начал работу в 1916 году с производства самолетных двигателей. Отсюда и логотип компании — вращающийся пропеллер на фоне голубого неба. Также белый и голубой цвета — официальные оттенки флага Баварии.
В 1923 году, после Первой мировой войны, компании пришлось остановить производство аэродвигателей и переключиться на выпуск мотоциклов. В 1928 году бренд представил первый автомобиль, миниатюрный Dixi.
Минутку …
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Подождите до 5 секунд…
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ( (+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) —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
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! []) ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! []))
+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))
.Топ-5 конкурентов Bmw в 2020 году
Bayerische Motoren Werke AG, или более известная как BMW, — немецкая транснациональная компания по производству автомобилей класса люкс. Основанная в 1916 году как производитель авиационных двигателей, она позже стала производителем автомобилей, которого все знают и любят в 1928 году. По состоянию на 2019 год общая выручка немецкой компании составила более 118 миллиардов долларов США. В том же году BMW заняла 53-е место в списке Fortune 500 компаний с наибольшим доходом.
| НАИМЕНОВАНИЕ КОМПАНИИ | BMW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОСНОВАНА | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ШТАБ-КВАРТИРА | Мюнхен, Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мюнхен, Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 COD | Государственный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ПРОМЫШЛЕННЫЙ СЕКТОР | Автомобильная промышленность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| СОТРУДНИКОВ | 134000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ТОРГОВЫЙ СИМВОЛ | 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 Лучшие конкуренты BMW Mercedes-Benz, Volkswagen, General Motors, Audi и PorscheКак компания зарабатывает деньгиНемецкая автомобильная компания имеет потрясающую репутацию производителя модных и роскошных открыток.Хотя BMW — одна из самых дорогих марок автомобилей, они компенсируют это качеством своих автомобилей. В компании BMW работают более 134 000 сотрудников и впечатляющие 4 400 представительств по всему миру. Соотношение количества сотрудников и представительств является одним из лучших. Немецкая компания также продает большую часть своих автомобилей в Китай, около 28% их продукции покупают китайские потребители. Автомобильная промышленностьАвтомобильная промышленность — один из самых известных секторов бизнеса в мире. По состоянию на 2019 год их было примерно 1.4 миллиарда автомобилей на дорогах по всему миру. Мировая автомобильная промышленность произвела более 500 миллиардов долларов ВВП только для Соединенных Штатов, что составляет лишь 2,5% от мирового ВВП в 20 триллионов долларов США. Высококачественные автомобили BMW всегда были одним из их главных преимуществ. Их репутация в области качества — одна из лучших, однако бренд BMW часто продает автомобили. BMW — смелый и хорошо известный бренд, а их автомобили и мотоциклы несут в себе класс, утонченность и качество первоклассной немецкой инженерии. Мерседес-Бенц Mercedes-Benz — немецкая глобальная автомобильная компания класса люкс, основанная в 1926 году Карлом Бенцем, человеком, который также отвечал за создание Benz Patent Motorwagen, который считается первым автомобилем в мире. Немецкая компания заработала более 195 миллиардов долларов США в 2019 году и была одной из самых эффективных автомобильных компаний в мире. В немецкой компании также работает внушительный штат — более 152 000 человек, и ее представительства расположены более чем в 17 странах.Компания Mercedes-Benz, располагающая более чем 6 заводами по всему миру, в 2019 году произвела и продала более 2,3 миллиона автомобилей. У Mercedes и BMW есть автомобили, которые выделяются из толпы. Mercedes-Benz, как правило, имеет более изысканный и роскошный интерьер, но BMW выделяется больше своими большими автомобилями и, как правило, более низкими ценами. Volkswagen Немецкий производитель роскошных автомобилей Volkswagen — автомобильная компания, базирующаяся в Вольфсбурге, Германия. Немецкий трудовой фронт основал компанию в 1937 году и сразу же был встречен успехом, когда их автомобили хвалили за надежность и стиль.В 2019 году Volkswagen заработал более 290 миллиардов долларов США. Что делает Volkswagen достойным конкурентом, так это то, что они владеют несколькими брендами роскошных автомобилей, такими как Bentley. Volkswagen также производит довольно роскошные автомобили, и их можно купить в ценовом диапазоне от среднего до высшего класса. Их авторитетная немецкая инженерия и портфель из нескольких автомобильных брендов делают их лидером в автомобильной промышленности. Volkswagen — самая большая рыба в мировой автомобильной промышленности, но у BMW есть свои моменты.Несмотря на то, что Volkswagen — хороший бренд, это далеко не роскошный автомобиль, а что касается его дочерних компаний, ни одна из них не может сравниться с доходом, который BMW приносит на стол. Дженерал Моторс General Motors Company, General Motors или GM — американская транснациональная автомобильная корпорация, основанная в 1908 году Уильямом К. Дюрантом и Чарльзом Стюартом Моттом. Американская корпорация является одной из крупнейших американских автомобильных компаний и занимает 13-е место в списке Fortune 500. По состоянию на 2019 год общая выручка компании составила более 137 миллиардов долларов США и произведено более 7,7 миллиона автомобилей по всему миру. General Motors также владеет другими брендами роскошных автомобилей, такими как Chevrolet, GMC, Cadillac, Baojun и Holden. В американской компании работают более 164 000 сотрудников. Одним из крупнейших конкурентов BMW по производству автомобилей класса люкс является General Motors. Однако, несмотря на то, что у General Motors почти в три раза больше автомобилей, чем автомобилей, произведенных BMW, общий доход от производства роскошных автомобилей все еще намного превышает доход BMW. Audi Основана в 1910 году, когда автомобильные компании Wanderer и NSU объединились в Audi, немецкую компанию, также известную как Automobilwerke GmbH Zwickau. Немецкий производитель специализируется на разработке и продаже автомобилей класса люкс. Хотя Audio является дочерней компанией Volkswagen, репутацию и производительность компании нельзя недооценивать. В 2019 году Audi произвела и продала более 1,8 миллиона автомобилей класса люкс по всему миру. Немецкая компания имеет впечатляющую рабочую силу из 91 000 сотрудников и более 11 предприятий в 9 разных странах.Качество и производительность Audi наивысшего качества, их кожаные интерьеры выглядят по-королевски, а используемые в них технологии являются первоклассными. Audi имеет множество активов и отличные характеристики автомобилей, с известной репутацией, которая помогает новым потребителям быть заинтригованными их продуктом! Однако по сравнению с BMW их продажи все еще невелики, но если BMW хочет оставаться впереди, они должны убедиться, что Audi их не обгонит. Порше.SWOT-анализBMW | Ведущие конкуренты BMW, STP и USP | Подробный SWOT-анализ брендовSWOT-анализ BMW анализирует бренд / компанию с ее сильными и слабыми сторонами, возможностями и угрозами. В SWOT-анализе BMW сильные и слабые стороны являются внутренними факторами, а возможности и угрозы — внешними. SWOT-анализ — это проверенная система управления, которая позволяет такому бренду, как BMW, сравнивать свой бизнес и производительность с конкурентами и отраслью.По состоянию на 2020 год BMW является одним из ведущих брендов в автомобильном секторе.  В таблице ниже перечислены SWOT (сильные и слабые стороны, возможности, угрозы), основных конкурентов BMW, а также целевой рынок BMW, сегментация, позиционирование и уникальное торговое предложение (USP).
Эта статья была подготовлена и подготовлена командой Content & Research Team. Он был рассмотрен и опубликован командой MBA Skool. Контент MBA Skool был создан только для образовательных и академических целей. Аналогичный анализ был проведен и для конкурентов компании, принадлежащих к той же категории, сектору или отрасли. Просмотрите маркетинговый анализ других брендов и компаний, похожих на BMW. Раздел BrandGuide охватывает SWOT-анализ, конкурентов, сегментацию, целевой рынок, позиционирование и УТП более 2800 брендов из более чем 20 секторов промышленности. Search & Explore: BrandGuide Торговые наименования и другая информация о торговых марках, использованная в разделе BrandGuide, являются собственностью соответствующих компаний.Компании никак не связаны с MBA Skool. Измените бренд или добавьте новый: внесите вклад в BrandGuide Поделитесь этой страницей на: . Минутку …Включите файлы cookie и перезагрузите страницу. Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент. Подождите до 5 секунд… + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) ) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [])) + ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) — [])) + ((! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (! ! []) + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [])) + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] —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— (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [])) + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [] )) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] )) + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ] . Back to Top
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||