Кия спортейдж где собирают: Чью сборку Кия Спортейдж лучше взять

Чью сборку Кия Спортейдж лучше взять

Качество сборки одного и того же автомобиля, осуществляемое на совершенно разных заводах и в различных странах могут нередко отличаться друг от друга. Эта же учесть постигла и одного из самых продаваемых на отечественном рынке кроссоверов — Kia Sportage. Хоть производителем неоднократно заявлялось о том, что качество их продукции остается неизменным в независимости от страны производства, многие владельцы той или иной сборки замечают существенные отличия, которые ставят под сомнение слова руководства компании Kia.

Если вы решили приобрести себе подобный автомобиль, вам не помешает знать о том, где была собрана стоящая перед вами машина, ведь этот вопрос может быть определяющим при окончательном выборе.

Где производится Киа Спортейдж?

На отечественный рынок официально поставляются машины, сборка которых происходит на базе производственных мощностей двух заводов. Один из них располагается в городе Жилина (Словакия), а второй — в Калининграде, на базе уже готового предприятия «Автодор».

К слову, данная компания также занимается сборкой и других автомобилей, в число которых входят некоторые модели концернов BMW и GM. Само собой, Kia Sportage производится и на своей родине в городе Кванджу (Республика Корея), но автомобили с этого завода официально не поставляются в страны Европы.

Какая сборка наиболее качественная?

Для полного понимания сложившейся ситуации вам достаточно знать только одну вещь — для сборки готовой машины на заводах в Корее и Словакии производится более 2-х тысяч различных операций, в то время как на «отечественном» производстве таких операций насчитывается не более 2-х десятков. Именно существенные отличия в производственном цикле и делают Российскую сборку Kia Sportage самой низкокачественной.

Открытие производства автомобилей Kia в России изначально направлено не на создание новой машины «с нуля». Оно преследует только одну цель — обход невероятно высоких пошлин на ввоз целых машин в нашу страну, что неизбежно приведет к повышению стоимости автомобилей для отечественного потребителя и, как следствие, низкий спрос на них.

Схема проста: после полного цикла производства автомобиля на заводе в Словакии, Киа Спортейдж разбирается «до винтика» на т.н. машинокомплект, после чего он благополучно отправляется в Россию, где его заново собирают воедино. Что может пойти не так?

Но руководство компании Kia не учло одно маленькое «но» — в нашей стране все делается под лозунгом «и так сойдет», поэтому даже полностью готовую машину работники Калининградского завода не способны собрать правильно. В связи с этим, многие владельцы автомобилей отечественной сборки высказывают свое недовольство на различных тематических форумах, относя к самым значимым проблемам следующие моменты:

• Тяжелое и недостаточно плотное закрытие всех дверей;
• Недозаправленную систему кондиционирования;
• Согнутые и/или негерметичные магистрали хладагента.

Как определить страну производства Kia Sportage?

Скажем сразу — определить страну производства стоящей перед вами машины по одним лишь внешним признакам невозможно, поскольку Kia Sportage Корейской, Словакской или Российской сборки с виду абсолютно одинаковы, а также имеют одинаковые комплектации.  Для правильной идентификации конкретной машины вам стоит обратить внимание на VIN-код, а точнее на первые три его символа, в котором:

• «XWE» означает машина была произведена специально для России;
• «KNE» говорит о том, что перед вами «чистый кореец»;
• «U6Y» служит доказательством того, что автомобиль прибыл из Словакии.

VIN-код располагается на специальной панели под лобовым стеклом со стороны водителя*

Получается, что вопреки заверениям производителя данного автомобиля, для покупки лучше рассматривать машины, собранные либо на их «родине» в Корее, либо на заводе в Словакии, так как они считаются самыми беспроблемными и надежными.

Так же Вы можете узнать у нас Какими недостатками обладает Киа Спортейдж 4. И оставить свой отзыв.

Где собирают киа спортейдж 2020 для россии

Где собирают Киа Спортейдж для России и других стран

Популярный кроссовер Kia Sportage является одним из самых продаваемых автомобилей Европы и стран СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель уже достаточно давно на рынке и зарекомендовала себя очень качественной и комфортной.
Фото: Киа Спортейдж 2017

Большим плюсом можно назвать и то, что стоимость автомобиля сравнительно невысокая, даже за вариант с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей данные показатели являются лишь вторичными, а наиболее важным моментом они считают место сборки автомобиля, ведь не смотря на общую концепцию производства, автомобили выпущенные разными заводами заметно отличаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Киа Спортейдж для России и рассмотрим наиболее мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основными заводами, на которых производят Kia Sportage, являются мощности в Словакии и России. Здесь может появиться логичный вопрос: «Разве в Корее не выпускают Спортейдж?». Ответ, конечно, будет положительным, но, так как автомобили, которые делают в Корее, не поступают на отечественный рынок, данный завод мы не рассматриваем.

Завод в Словакии

Фото: завод Киа Моторс в Словакии
Одним из наиболее мощных, считается завод компании Киа в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили здешнего производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Он оборудован новейшими конвейерами и оснащением, а его общая территория составляет целых 223 гектара.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство еще в начале 2000-го года, и именно словацким конструкторам посчастливилось получить его. Инвесторы вложили в строение один миллиард долларов, с целью сделать его достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось соорудить завод за сравнительно короткий срок.

Ежегодно, с конвейера жилинского завода Киа сходит порядка 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать вполне неплохим результатом, при том, что количество работников 3000 человек.

Стоит отметить, что на заводе в Словакии также производят автомобили концерна БМВ и Генерал Моторс.

Завод Киа Спортейдж в России

Фото: сборка в России
Многие автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининград, также находится достаточно мощный завод Киа. Но нужно признать, что автомобили Киа Спортейдж отечественной сборки значительно уступают словацким.

Увы, но слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автолюбители, которые приобрели Спортейдж калининградской сборки, нарекают на не очень качественные двери. Проблема заключается в том, что они очень туго ходят, и создаётся впечатление, будто они не до конца закрываются. Все обращение недовольных покупателей касательно дверей, официальные дилеры комментируют очень просто: «Разгерметизация салона». Редко кому удаётся самостоятельно исправить эту неполадку.

Также, довольно часто подводит кондиционер Киа Спортейдж российской сборки. Проблема кроется в том, что во время производства, его емкости не до конца наполняют соответствующей жидкостью.

Но и это не всё. Одна из трубок кондиционера имеет резкий перегиб, что создаёт неприятный шум.

Все проблемы можно исправить путём обращения в дилерские центры, но только в течении шести месяцев после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки своего автомобиля Спортейдж , нужно посмотреть VIN код. В случае если данный код начинается с символов XWE, то автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Спортейдж, которые производят в Словакии, используют VIN код с U6Y.

Для тех кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, возле стёклоочистителей.

Эксперты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым поклонникам автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых 2000 действий, а на российском – всего 20. Поэтому и удивительно, почему автомобили из Жилины более качественные Калининградских.

Вывод

Киа Спортейдж один из самых популярных кроссоверов России. Они собираются на заводах Кореи, Словакии и России. На отечественный рынок поставляется только продукция последних двух заводов.

Наиболее качественные автомобили делают на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала максимально полезной для вас.

kiaportal.ru

Где собирают КИА, Спортейдж, Соренто, Сид, Рио, Оптима, Церато, Соул для России

При покупке автомобиля одним из ключевых критериев является место его сборки. От этого зависит множество параметров — уровень адаптации к местным дорогам, качество и даже технические характеристики ТС.

С повышением спроса крупные производители открывают заводы во многих странах мира.

Не исключением является и южнокорейская компания КИА, имеющая широкую географию заводов.

Где производятся автомобили этой марки? Откуда машины поступают на российский рынок?

Общая информация про КИА

Концерн Kia Motors Corporation — южнокорейский бренд, который по величине занимает 2-е место в Южной Корее и входит в десятку крупнейших компаний мира.

Годом основания считается 1944-й, когда новое предприятие стало частью Kia Group. Полное выделение в индивидуальную единицу произошло в 2003 году.

Сначала компания носила названия KyungSung Precision Industry, и только с 1951 года она была переименована в KIA Industries.

Первоначальное направление работы вновь созданной структуры — изготовление двухколесных средств передвижения (мотоциклов и велосипедов).

Только с 70-х годов прошлого века стартовал выпуск легковых и грузовых авто. Менее чем за 20 лет деятельности с конвейера сошли миллионное авто.

В 1998 году компанию затронул финансовый кризис, связанный со снижением потребительской способности и падением объема продаж.

В этот же период компания Киа потерял самостоятельность, и была приобретена другим производителем Хендай. Уже через год после слияния образовалась Hyundai Kia Automotive Group.

Переломным стал 2006 год, когда на работу в компанию Киа Моторз устроился Петер Шрайер — немецкий дизайнер, участвующий в разработке многих моделей таких производителей, как Фольксваген и Ауди.

Всего за четыре года (с 2008 по 2011-й) объем продаж автомобилей Киа подскочил на 81 процент, а общие продажи составили 2,5 миллиона машин в год.

Сегодня компания KIA продолжает набирать обороты, предлагая миру все более новые модели.

С ростом популярности машин КИА представители компании были вынуждены расширять производство. Так, с 2005 году в России на заводе «ИжАвто» выпускаются модели Спектра, с 2006-го — Рио, а еще через некоторое время — Соренто.

Уже к 2010 году процесс производства машин на этом заводе был прекращен, но через несколько месяцев завод на пару месяцев возобновил работу для выпуска небольшой партии Соренто и Спектра с целью покрытия текущих обязательств «ИжАвто» перед южнокорейским брендом.

Еще одним местом сборки является «Автотор» (Калининград), где впускаются следующие модели КИА — Сид, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга и прочие.

Завод «Автотор» в Калининграде.

Упомянутые компании занимались только производством, а дистрибьюторские задачи выполняла KIA Motors.

Благодаря налаженному производству, в течение нескольких лет, начиная с 2010 года, марка КИА является лидером по продажам в РФ среди иностранных авто.

С 2011 года в Санкт-Петербурге стартовал выпуск автомобилей Киа Рио, оптимизированных под местные условия эксплуатации.

В основе машины легли платформы двух известных авто от компании Хендай (i20 и Солярис).

Уже первые годы показали успешность КИА Рио на российском рынке. В 2014 году продажи этой модели превысили показатель в 10 тысяч единиц каждый год.

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2016, заводы в России

Модель KIA Sportage — широко известный кроссовер, который стал на конвейер еще в 1992 году. На современном этапе выпускается уже четвертое поколение.

Причины популярности на различны рынках заключаются в качестве и доступной стоимости машины. Производителю удалось создать внешне привлекательную и надежную модель, отличающуюся оригинальным дизайном и высоким уровнем комфорта.

Автомобиль Киа Спортейдж, благодаря своим характеристикам, пользуется широким спросом в России. Одним из факторов является наличие завода на территории РФ, выпускающего машины, адаптированные под более жесткие условия эксплуатации.

Первоначально KIA Sportage собирались на заводах Германии, после чего большая доля производства «перекочевала» в Южную Корею, Казахстан, Индонезию, Словакию и Россию.

Машины индонезийского производства на российский рынок не доходят, зато у отечественных автолюбителей есть шанс купить Спортейдж последних годов выпуска, произведенный в Казахстане, Словакии, РФ и Корее.

Чтоб выяснить, в какой из стран собрана машина, достаточно посмотреть на VIN-код (находится на лобовом стекле).

Первые буквы могут быть следующими:

• KNE — южнокорейское производство;
• XWE — авто произведено в РФ;
• U5Y — словацкая сборка.

Производство в Словакии началось с 2000 года. Завод в Жилине занимает территорию в 223 га, а количество персонала превышает 3000 человек. Общий объем выпуска составляет 300 тысяч машин ежегодно.

Киа Спортейдж производится и в России, на заводе в Калининграде.

При покупке машины стоит знать, что основной процесс сборки KIA Sportage происходит в Словакии, после чего авто разбирается на машинокомплекты и направляется в РФ для крупноузловой сборки.

Для сравнения, при сборке авто в Словакии производится 2000 операций, а РФ — 20.

Но столь ограниченное участие не проходит зря, и у покупателей имеются серьезные нарекания на качество сборки.

Чаще всего жалобы касаются регулировки дверей, которые плохо открываются и закрываются. К слову, машины корейской сборки таких дефектов не имеет.

Еще одна проблема отечественного варианта KIA Sportage — неполная заправка кондиционера и чрезмерный изгиб одной из трубок в цепи хладагента.

По этой причине при работе кондиционера может появляться дополнительный шум, который по гарантии устраняется.

В каких странах и где собирают Соренто, заводы в России

Модель KIA Sorento — еще один известный продукт южнокорейского бренда. Впервые кроссовер появился в 2002 году, в Чикаго. Его имя взято от названия итальянского городка Сорренто, известного в сфере туризма.

Автомобиль имеет три поколения. Первое — с 2002 года, второе — с 2009-го, а в 2012-м KIA Sorento претерпел рестайлинг.

Собирается машина во многих странах — в Турции, Южной Корее, Словакии и России.

К слову, в РФ KIA Sorento производится с 2013 года, а основным местом изготовления является завод «Автотор» (Калининград).

Ходят слухи, что со временем производством модели займется и АвтоВАЗ, но пока это только мечты.

Главное производство находится в Южной Корее, но эти машины доходят в Россию в ограниченном количестве (через Владивосток). В большей части регионов преобладают авто с завода «Автотор».

Много дискуссий ведется в отношении качества российской сборки KIA Sorento. Если сравнивать с моделями из Турции, российский вариант ничем не хуже.

Это легко объяснить, ведь на тех же мощностях производятся машины марки БМВ, качество которых контролируется крайне жестко.

Для российской сборки KIA Sorento характерно еще ряд особенностей:

• Все запчасти в процессе производства поставляются из Кореи;
• Кузовной прокат в процессе изготовления находится под жестким контролем;
• Работники за серьезную провинность могут лишиться работы. Кроме того, сотрудники регулярно проходят курсы повышения квалификации;
• Конвейер полностью автоматический. При этом качество каждой детали обязательно проверяется.

В каких странах и где собирают Сид, заводы в России

Автомобиль KIA Ceed\’s — модель известного бренда, выпускаемая с 2006 года. Первое представление прошло на автосалоне в Париже.

С 2007 года в Европе продается 5-дверный вариант автомобиля и универсал, а еще через год появился Сид с 3-дверным кузовом.

Авто KIA Ceed\’s позиционируется, как машина для Европы. При этом модель пришла на смену уже устаревшего Церато.

Машины Киа Сид производятся во многих странах. Основным поставщиком для Европы является завод в Словакии (город Жилина).

На рынок СНГ KIA Ceed\’s поступает из Казахстана (город Усть-Каменогороск). Потребности жителей РФ покрываются калининградским заводом «Автотор».

Стоит отметить, что первоначально модель КИА Сид была ориентирована на рынок Европы. Вот почему основная ставка делается на крупный завод, расположенный в Словакии.

Процесс подготовки к производству и сам выпуск проходил в несколько этапов:

• В мае 2006 года словацкий завод начал работу;
• В декабре 2007 года официально открылась производственная линия. Кроме самих машин, выпускаются трансмиссии и моторы;
• В октябре 2008-го выпущен 100-тысячный автомобиль KIA Ceed\’s.

Через какое-то время в Калининграде (на заводе «Автотор») удалось наладить крупноузловую сборку.

Особенностью этого завода является большой опыт производства и сборка многих других марок авто — БМВ, Кадиллак, Шевроле, Опель и прочих. В цехе, где сегодня производится KIA Ceed\’s, ранее делали Шевроле.

Отдельное внимание при выборе машины уделяется качеству сборки. Что касается автомобилей КИА Сид, сделанных в РФ, здесь какие-то серьезные нарекания отсутствуют. Каждое авто после изготовления проходит дополнительную проверку и испытания.

При этом администрация компании лично следит за контролем качества и несет прямую ответственность перед руководителями концерна.

С момента начала сборки KIA Ceed\’s на заводе в Калининграде одним из сотрудников был представитель словацкого завода.

При этом не секрет, что машины «родом» из Словакии имеют максимальное качество, ведь выпускаются в большей части для российского рынка.

С 2010 года на «Автотор» стартовал выпуск новой линейки автомобилей. Внешне модель почти не изменилась, но некоторые изменения все-таки произошли.

В новом KIA Ceed\’s появилась система курсовой устойчивости, круиз-контроль и кондиционер с двумя зонами работы. Кроме того, число подушек безопасности выросло до десяти.

Как упоминалось выше, в Калининграде ведется крупно узловая сборка (в том числе для Киа Сид). Основная работа выполняется в Словакии, откуда в РФ приходят практически готовые машины.

На калининградском заводе устанавливается мотор, кресла, колеса и задняя часть салона.

Главная задача для производителей — снизить таким способом расходы на налогообложение, себестоимость производства и конечную цену для потребителей.

В каких странах и где собирают Рио, заводы в России

Автомобиль KIA Rio относится к малому классу, выпускается с 2000 года. С первых дней продаж Рио произвел настоящий фурор.

Многие специалисты признали эту модель одной из наиболее безопасных и надежных среди всех представителей южнокорейского автомобильного рынка.

В категорию поклонников вошли и жители России, среди которых КИА Рио пользовалась не меньшим спросом.

Отдельного внимания заслуживает вопрос сборки машины и ее качества. Так, KIA Rio продается с 2000 года, в том числе и в России.

Первоначально сборка происходила в Южной Корее (именно откуда машины поступали на отечественный рынок). КИА Рио российской сборки появились только в 2005 году.

Созданием модели занялся завод «ИжАвто», который проработал только пять лет. При повторном запуске производства в 2011 году (для «довыпуска» некоторых моделей) KIA Rio уже не собиралась.

Мощности по выпуску машин КИА имеются и в Калининграде, но из-за отсутствия необходимого оборудования для производства модели процесс выпуска Рио на «Автотор» был недолгим.

С 2011 года KIA Rio собираются на новом заводе в Санкт-Петербурге. При этом российский вариант автомобиля существенно отличался от тех версий, что продавались в Европе.

Единственное сходство — внешний вид, а в остальном машина была переработана для эксплуатации на российских дорогах.

Кроме России, Киа Рио производится во многих уголках планеты. Основные мощности сосредоточены в Южной Корее, где находится пять заводов. Кроме того, машины производились в следующих странах — Украина, Турция, Индия, Китай, Индонезия и прочие.

В РФ и Китае находится только по одному цеху сборки Рио. В США модель производится с 2009-го, а в Словакии — с 2006-го.

Что касается качества российской сборки, здесь основные нарекания касаются качества протяжки винтов и неравномерности зазоров.

Кроме того, для российской версии Киа Рио характерно наличие термоусадки или изоленты на определенных участках проводки.

Иногда жалобы поступают на пластиковые панели (встречается брак) и на излишний скрип спинок сидений. Кроме того, в KIA Rio отечественной сборки имеются проблемы и с шумоизоляцией.

Многим автовладельцам приходиться делать шумоизоляцию подкрылок автомобиля.

В каких странах и где собирают Оптима, заводы в России

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — KIA Optima.

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

• В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
• Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
• В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

В каких странах и где собирают Церато, заводы в России

Модель KIA Cerato — достойный представитель южнокорейского бренда. Машина относится к категории среднего класса, впервые была представлена в 2004 году.

Церато 2-го поколения появилось спустя четыре года, в 2008-м. Третье поколение — в 2009-м. С момента появления новой модели, постепенно расширялась и география производства.

Авто производилось в Индии, Иране, Эквадоре, США, России, Украине и ряде других стран.

Что касается KIA Cerato, первое и второе поколение авто производилось в Южной Корее, а с 2006 года — в США. С 2009 года, когда появился Церато 3-его поколения.

При этом изготовление было доверено ряду других стран (в том числе и России).

К работе подключился завод «Азия Авто» в Усть-Каменогорске (Казахстан), где производилась SCD-сборка.

Суть заключалась в том, что на завод поступали уже готовые комплектующие, которые собирались в течение нескольких часов работниками завода.

В России производством KIA Cerato занимается завод «Автотор», расположенный в Калининграде. Ранее имела место только крупно узловая сборка, но с 2014 года налажен полный цикл.

В каких странах и где собирают Соул, заводы в России

Модель KIA Soul — компактный мини-SUV, первые продажи которого на южнокорейском рынке начались в 2008 году. Именно тогда авто было представлено на Парижском автосалоне.

Интересно, что машина не подходит под какой-то определенный класс, но чаще всего Соул относится именно к мини-SUV.

Главной особенностью модели является высокий уровень комфорта для пассажиров и огромный багажник, который при складывании сидений становится еще больше.

В Европе KIA Суоул появилась только с февраля 2009, а в США — с апреля.

Для российского потребителя KIA Soul собирается на трех заводах:

• В Калининграде — «Автотор»;
• В Казахстане — «Азия Авто»;
• В Южной Корее.

Имеется информация, что сборка KIA Soul ведется и в Китае, с которым в России давно налажено тесное партнерство. Автомобили из Поднебесной экспортируются во многие уголки планеты, в том числе и в Россию.

Имеются ли отличия в сборках? В Калининграде имеет место «отверточное» производство, когда работники завода собирают уже готовые узлы. Следовательно, качество готовых машин от места производства не сильно зависит.

Кроме того, в Китай и Казахстан также приходят уже готовые узлы, поэтому найти отличия в сборке — сложная задача. Все, что может различаться, так только комплектация.

Итоги

Как видно из статьи, автомобили КИА имеют весьма широкую географию производства.

На российский рынок же попадают в основном машины из Санкт-Петербурга, Калининграда, Казахстана, Южной Корее и Китая. Здесь многое зависит от модели и текущего спроса.

KIA Sportage, Optima 2016 : косяки сборки , криворукие сборщики.

/div>

Оцените статью

autotopik.ru

Чью сборку Кия Спортейдж лучше взять

Качество сборки одного и того же автомобиля, осуществляемое на совершенно разных заводах и в различных странах могут нередко отличаться друг от друга. Эта же учесть постигла и одного из самых продаваемых на отечественном рынке кроссоверов — Kia Sportage. Хоть производителем неоднократно заявлялось о том, что качество их продукции остается неизменным в независимости от страны производства, многие владельцы той или иной сборки замечают существенные отличия, которые ставят под сомнение слова руководства компании Kia.

Если вы решили приобрести себе подобный автомобиль, вам не помешает знать о том, где была собрана стоящая перед вами машина, ведь этот вопрос может быть определяющим при окончательном выборе.

Где производится Киа Спортейдж?

На отечественный рынок официально поставляются машины, сборка которых происходит на базе производственных мощностей двух заводов. Один из них располагается в городе Жилина (Словакия), а второй — в Калининграде, на базе уже готового предприятия «Автодор». К слову, данная компания также занимается сборкой и других автомобилей, в число которых входят некоторые модели концернов BMW и GM. Само собой, Kia Sportage производится и на своей родине в городе Кванджу (Республика Корея), но автомобили с этого завода официально не поставляются в страны Европы.

Какая сборка наиболее качественная?

Для полного понимания сложившейся ситуации вам достаточно знать только одну вещь — для сборки готовой машины на заводах в Корее и Словакии производится более 2-х тысяч различных операций, в то время как на «отечественном» производстве таких операций насчитывается не более 2-х десятков. Именно существенные отличия в производственном цикле и делают Российскую сборку Kia Sportage самой низкокачественной.

Открытие производства автомобилей Kia в России изначально направлено не на создание новой машины «с нуля». Оно преследует только одну цель — обход невероятно высоких пошлин на ввоз целых машин в нашу страну, что неизбежно приведет к повышению стоимости автомобилей для отечественного потребителя и, как следствие, низкий спрос на них. Схема проста: после полного цикла производства автомобиля на заводе в Словакии, Киа Спортейдж разбирается «до винтика» на т.н. машинокомплект, после чего он благополучно отправляется в Россию, где его заново собирают воедино. Что может пойти не так?

Но руководство компании Kia не учло одно маленькое «но» — в нашей стране все делается под лозунгом «и так сойдет», поэтому даже полностью готовую машину работники Калининградского завода не способны собрать правильно. В связи с этим, многие владельцы автомобилей отечественной сборки высказывают свое недовольство на различных тематических форумах, относя к самым значимым проблемам следующие моменты:

• Тяжелое и недостаточно плотное закрытие всех дверей;
• Недозаправленную систему кондиционирования;
• Согнутые и/или негерметичные магистрали хладагента.

Как определить страну производства Kia Sportage?

Скажем сразу — определить страну производства стоящей перед вами машины по одним лишь внешним признакам невозможно, поскольку Kia Sportage Корейской, Словакской или Российской сборки с виду абсолютно одинаковы, а также имеют одинаковые комплектации. Для правильной идентификации конкретной машины вам стоит обратить внимание на VIN-код, а точнее на первые три его символа, в котором:

• «XWE» означает машина была произведена специально для России;
• «KNE» говорит о том, что перед вами «чистый кореец»;
• «U6Y» служит доказательством того, что автомобиль прибыл из Словакии.

VIN-код располагается на специальной панели под лобовым стеклом со стороны водителя*

Получается, что вопреки заверениям производителя данного автомобиля, для покупки лучше рассматривать машины, собранные либо на их «родине» в Корее, либо на заводе в Словакии, так как они считаются самыми беспроблемными и надежными.

Так же Вы можете узнать у нас Какими недостатками обладает Киа Спортейдж 4. И оставить свой отзыв.

polomkiauto.ru

Чью сборку кия спортейдж лучше взять

Предыстория

«Второй» Kia Sportage предстал перед широкой публикой на автосалоне в Париже в 2004 году. Этот проходимец, как и его ближайший родственник Hyundai Tucson первого поколения, построен на легковой платформе «Элантры».

В отличие от предшественника, этот Sportage уже не был утилитарным маленьким внедорожником с рамой под полом. У машины второго поколения кузов был несущий, а подвески спереди и сзади – независимые (стойки McPherson).

https://www. youtube.com/watch?v=ytdevru

Да и вместо демультипликатора в машине, больше настроенной на комфорт, нежели на проходимость, использовалась вискомуфта в приводе задних колёс.

В отличие от более успешного в России «Тусана», родственная модель от Kia предлагалась у нас не только с бензиновыми моторами 2.0 и 2.7 V6, но и с турбодизелем 2.0 CRDi. Привод — полный или передний, а коробки – механика или автомат.

Модель выпускалась до 2010 года в Южной Корее, Словакии, Китае, Филиппинах, Эквадоре и Украине. В 2008 году кроссовер обновили, изменив светотехнику, радиаторную решётку, бамперы, дизайн колёсных дисков и цвета кузова.

Тогда же крупноузловую сборку модели из машинокомплектов со словацкого завода Kia и со словацкими же VIN-номерами развернули на «Автоторе» в Калининграде.

Kia Sportage II с пробегом: лучший двигатель XXI века и болезнь правого ШРУСа

Агрегаты трансмиссии машине достались неплохие, но их ресурс оказался точно рассчитан на максимальный гарантийный срок в пять лет.

Можно заподозрить корейцев в создании «одноразовой машины», но скорее, речь идёт просто о высокой культуре производства и максимальной экономии.

Пять лет или примерно 120-150 тысяч километров – это ресурс, после которого обслуживание трансмиссии перестает быть бюджетным.

Причем порой видно, что трансмиссия могла бы отслужить и больше, но в руководстве по эксплуатации не отразили необходимость обслуживания.

Например, на крестовинах карданного вала есть пресс-масленка, но соответствующей процедуры нет в числе операций по техобслуживанию. И после 150 тысяч крестовины кардана, скорее всего, нужно просто заменить.

«Болезнь правого ШРУСа» на машинах после рестайлинга может случиться и раньше, на пробеге примерно в сотню тысяч. Причина «болезни» кроется в серьезном «проколе» словацкой сборки: внутреннему правому шарниру не доложили смазки.

В остальных ШРУСах её тоже немного, но на «гарантийный» срок смазки хватает почти всегда.

Особо бережливые автовладельцы добавляют смазку самостоятельно, поэтому не удивляйтесь неоригинальным хомутам, но будьте бдительны при покупке и прослушайте шарниры на предмет стуков.

Гдe собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

В Европе одним из самых популярных автомобилей является Киа Спортейдж. Эта машина надежна и комфортна, что, кажется, совсем не вяжется с ее минимальной стоимостью даже за максимальную комплектацию.

Многие будущие покупатели обращают внимание не на внешний вид модели и ее характеристики, а на то, где ее собирают. Ведь во многом техника зависит от тщательности конструкции.

Давайте мы с вами разберемся, где собирают Киа Спортейдж перед тем, как она попадает на наш рынок.

Самые большие заводы находятся в России, Словакии, и, естественно, Корее. Но, корейские автомобили к нам практически не попадают. Поэтому, остановимся только на двух предприятиях.

https://www.youtube.com/watch?v=ytcopyrightru

Самая большая партия Киа Спортейдж, которая продавалась в наших автомобильных салонах в 2014 году, собиралась в Словакии. Тут располагается очень большой и современный завод. Он занимает целых 223 гектара земли. Находится предприятие в городе Жилина. Оно является одним из самых огромных во всей стране.

Компания Киа приняла решение о строительстве завода в 2000 году и сразу объявила тендер. Выиграли его словацкие инженеры. Они получили целый миллиард долларов инвестиций в строительство. Завод возвели в самые кратчайшие сроки, что еще раз доказало профессионализм рабочих страны. Также, не последнюю роль тут сыграло правительство Словакии.

На сегодняшний день с конвейера предприятия сходит около 300 тысяч автомобилей, и помогают им в этом примерно три тысячи человек и сверхмощная техника. Также, тут собирают машины от BMW и General Motors.

Киа спортейдж очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь и находится одни из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда могут поставляться автомобили Киа в Россию.

Завод в Словакии это современнейший завод, располагается на 223 га земли. Является крупнейшим предприятием Жилины и одним из крупнейшим во всей словаки. В 2000 годах компания Kia приняла решение о строительство завода в Европе.

В итоге тендер выиграла Словакия и получила около 1 млрд долларов инвестиций. На сегодняшний день там трудятся около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год.

Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которых данное предприятие было просто необходимо.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. К слову сказать, здесь также производи и автомобили марки BMW и GM.

Качество сборки популярных автомобилей на разных заводах и в различных странах может существенно отличаться. Местные автолюбители прекрасно осведомлены о недостатках российской сборки. Очевидно, что при покупке автомобиля важно узнать, где собирают Киа Спортейдж. Ответ на этот вопрос может быть определяющим при окончательном выборе.

На российский рынок попадают автомобили, собираемые на двух заводах. Один из них находится в Словакии, второй – в Российской Федерации. Словацкий завод, где собирают KIA Sportage, является одним из крупнейших предприятий Словакии. Площадь, на которой расположены мощности, достигает 223 га.

Сборка Киа Спортейдж в России осуществляется на заводе в Калининграде на мощностях предприятия Автотор. Параллельно силами компании производятся и другие марки авто, такие как BMW, GM.

Где делают Kia Sportage для России и других стран

Популярный кроссовер Kia Sportage является одним из самых продаваемых автомобилей Европы и стран СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель уже достаточно давно на рынке и зарекомендовала себя очень качественной и комфортной.

https://www.youtube.com/watch?v=ytpolicyandsafetyru

Киа Спортейдж 2017

• Большим плюсом можно назвать и то, что стоимость автомобиля сравнительно невысокая, даже за вариант с максимальной комплектацией.
• Однако для большинства покупателей данные показатели являются лишь вторичными, а наиболее важным моментом они считают место сборки автомобиля, ведь не смотря на общую концепцию производства, автомобили выпущенные разными заводами заметно отличаются.
• В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Киа Спортейдж для России и рассмотрим наиболее мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основными заводами, на которых производят Kia Sportage, являются мощности в Словакии и России. Здесь может появиться логичный вопрос: «Разве в Корее не выпускают Спортейдж?». Ответ, конечно, будет положительным, но, так как автомобили, которые делают в Корее, не поступают на отечественный рынок, данный завод мы не рассматриваем.

Дополнительно про Kia

kianova.ru

Где собирают КИА, Спортейдж, Соренто, Сид, Рио, Оптима, Церато, Соул для России

Киа Церато

На данный момент, Церато значится в списке лидеров по продажам в России. До 2013 года автомобиль делали в Южной Корее и Казахстане.

Стоит отметить, что новую модификацию модели собирают и на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США. Киа Кларус

Кларус – один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что небольшой промежуток времени сборка проходила на калининградском «Автотор».

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США.Киа Кларус

Исторические вехи компании KIA

Первым автомобилем компании KIA был Сибай. Название модели выбрано не случайно, переводится, как «начало» или «старт». Он увидел свет в 50-е годы прошлого столетия. Конструкторы разрабатывали авто, используя в качестве примера американские армейские джипы.

Дебютной моделью в серии легковых автомобилей стала Brisa. Она появилась на свет в начале 70-х. Прообразом этого авто является Мазда. Позже конструкторы КИА также использовали лицензии крупных концернов в создании собственных машин: Фиат, Пежо.

В 90-х годах автомобили марки KIA начали пользоваться спросом в США, в Европе. Но кризис, который начался в Азии в конце века, привел к банкротству компании. Она была приобретена концерном Hyundai. Однако это не стало концом истории бренда. Напротив, ее модели приобрели свое «лицо», завоевали заслуженную популярность, успешно продаются во многих странах. Головной офис КИА находится в столице Южной Кореи, открыта сеть филиалов в Европе, США, России.

В каких странах и где собирают Киа Спортейдж 2020, заводы в России

Кроссовер Киа Спортейдж обрёл высокую популярность благодаря своему дизайну, и фантастических ходовых качествах. Первое поколение автомобиля собирали на предприятиях Германии. Последующие модификации производят в России и Словакии.

Модель KIA Sportage — широко известный кроссовер, который стал на конвейер еще в 1992 году. На современном этапе выпускается уже четвертое поколение.

Причины популярности на различны рынках заключаются в качестве и доступной стоимости машины. Производителю удалось создать внешне привлекательную и надежную модель, отличающуюся оригинальным дизайном и высоким уровнем комфорта.

Автомобиль Киа Спортейдж, благодаря своим характеристикам, пользуется широким спросом в России. Одним из факторов является наличие завода на территории РФ, выпускающего машины, адаптированные под более жесткие условия эксплуатации.

Первоначально KIA Sportage собирались на заводах Германии, после чего большая доля производства «перекочевала» в Южную Корею, Казахстан, Индонезию, Словакию и Россию.

Машины индонезийского производства на российский рынок не доходят, зато у отечественных автолюбителей есть шанс купить Спортейдж последних годов выпуска, произведенный в Казахстане, Словакии, РФ и Корее.

Чтоб выяснить, в какой из стран собрана машина, достаточно посмотреть на VIN-код (находится на лобовом стекле).

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Седан Kia Cerato 2018/2019 четвертого поколения в России: обзор, характеристики, комплектации и цены

Первые буквы могут быть следующими:

• KNE — южнокорейское производство;
• XWE — авто произведено в РФ;
• U5Y — словацкая сборка.

Производство в Словакии началось с 2000 года. Завод в Жилине занимает территорию в 223 га, а количество персонала превышает 3000 человек. Общий объем выпуска составляет 300 тысяч машин ежегодно.

Киа Спортейдж производится и в России, на заводе в Калининграде.

При покупке машины стоит знать, что основной процесс сборки KIA Sportage происходит в Словакии, после чего авто разбирается на машинокомплекты и направляется в РФ для крупноузловой сборки.

Для сравнения, при сборке авто в Словакии производится 2000 операций, а РФ — 20.

Но столь ограниченное участие не проходит зря, и у покупателей имеются серьезные нарекания на качество сборки.

Чаще всего жалобы касаются регулировки дверей, которые плохо открываются и закрываются. К слову, машины корейской сборки таких дефектов не имеет.

Еще одна проблема отечественного варианта KIA Sportage — неполная заправка кондиционера и чрезмерный изгиб одной из трубок в цепи хладагента.

По этой причине при работе кондиционера может появляться дополнительный шум, который по гарантии устраняется.

Нынешнее положение и намерения на будущее

Предприятие следует определенному слогану: «Возможность удивлять». Кроме того, ключевой стратегический принцип компании – розыск инновационных методик, способных изумлять почитателей; безукоризненная добротность и благоразумная экономическая стратегия. «КИА», чья страна-производитель машин уже у всех на слуху, не собирается на этом останавливаться и обещает радовать своих клиентов все новыми и новыми моделями.

Как только «КИА» вошла в в группу Hyundai Motor Group, ее производственный ассортимент значительно расширился. Она стала изготавливать не только легковые седаны, но и кроссоверы, внедорожники и другую технику. Поэтому производство машин для других государств стало превышать 10 млн экземпляров в год.

Весной 2020 года было продано 242274 машины KIA на крупном авторынке. Это на 4 процента выше, чем за предшествующий период. «КИА», страна-производитель которой известна как Южная Корея, уже давно у всех на слуху.

Подводя итоги, стоит отметить, что автопродукция организации «КИА» полюбилась многим за свою качественность, быстроту и неприхотливость. Она с честью выдержала испытания даже российскими морозами, весенней распутицей и бездорожьем. Поэтому уже все давно знают страну-.

Киа Оптима

Еще одна заслуживающая внимания модель — KIA Magentis, известная в России, как Optima.

Изготовление этой модели КИА стартовало в 2000 году. Машины первого поколения продавались под названием Оптима, но в 2002 году рынок Канады и Европы получил авто с новым названием — KIA Magentis.

На южнокорейском рынке машины второго поколения имели другие «имена» — К5 и Lotze.

Третье поколение машин выпускается с 2010 года, и именно с этого периода КИА Оптима получила мировое признание.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Kia Quoris выходит на старт

С 2010 года в Ижевске собирается Киа Спектра, качество которой было весьма пристойным. Так, через некоторое время был налажен выпуск еще одной модели — KIA Optima.

Существует мнение, что эти машины выпускаются только в Южной Корее. Но это ошибочное заблуждение. Такое положение вещей имело место до 2014 года. Теперь же авто собирается не только в РФ, но и в США.

Европейских заводов, которые бы выпускали KIA Optima, нет, ведь южнокорейских мощностей вполне хватает для покрытия текущих запросов.

В России KIA Optima производится на «Автотор» (Калининград). Завод имеет налаженное производство и широкий штат опытных сотрудников.

Как и в случае с другими моделями, упор делается на крупноузловую сборку. При этом комплектные узлы поступают с территории Южной Кореи.

Ключевой момент для многих автовладельцев — качество сборки. Здесь стоит выделить следующие моменты:

• В России машина собирается из крупных узлов, которые отлажены и проверены;
• Качество уже готового транспорта внимательно контролируется, что сводит на «нет» появление брака на рынке;
• В США (штат Джорджия) KIA Optima производится для внутреннего потребления. При этом схема сборки такая же, как и в РФ. Если же сравнивать итоговый результат, различия почти нет. Единственное, что отличается — комплектация.

Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима, появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда же началось её серийное производство на «Автотор».

Kia Rio в Китае

Два завода в Китае выпускает Kia Rio с 2013 года. Здесь осуществляется производство не только Рио, но и остальных моделей данной марки. Производительность первого комбината составляет 130000 авто в год, в то время как второй изготавливает 300000.

Также в планах компании присутствует создание дополнительного предприятия, производительность которого будет составлять свыше 300000 автомобилей в год. Его строительство началось в 2014 году, но информация о его работе в полную мощность на текущий момент неизвестна.

Качество российской сборки

На отечественно пространстве корейские модели начали собираться в середине 2000-х на мощностях предприятия «ИжАвто». Но к 2010 г. данное производство прекратило свою деятельность. Спустя еще год сборка была возобновлена, хотя и не всех моделей. Сегодня Киа Рио на данных мощностях не собирают.

В настоящее время сборочную эстафету перехватили Санкт-Петербург на пару с Калининградом, где налажено конвейерное производство популярного «корейца» Киа Рио в третьем поколении. Особенностью этих производств является выпуск только шаблонных автомобилей, характеризующихся крупной серийностью.

Это означает, что внести какие-либо преобразования в утвержденную конструкцию данные производители не имеют права, в отличие от их американских партнеров. В США заводы идут навстречу своему клиенту и оснащают авто выбранными им опциями, даже если таковые не присутствую в стандарте комплектации.

Калининградское предприятие не участвует в процессе распространения готовых автомобилей, ведь это прерогатива , в распоряжении которой находятся две «дочки»: «СоКиа» и «Автотор». Покупая автомобиль, клиент вступает в договорные отношения с одним из этих субъектов. Именно с «Автотором» корейский автомобильный гигант наладил долгосрочное партнерство.

Сборочное производство здесь стартовало в далеком 1996 г. С конвейера начали сходить популярные на тот период модели: кроссовер Sportage и пара легковушек — Avella и Clarus.

В 2012 г. производственный комплекс проявил готовность мобилизоваться в широкомасштабный выпуск, предполагающий появление на конвейере новых моделей. Сегодня предприятие занято сборкой шести моделей Киа Рио.

Автомобиль, который собран на отечественном предприятии, обладает весомыми отличиями от аналогов, производящихся в иных государствах. Например, «Рио» в третьем поколении порадует полной адаптацией под воздействие отечественных климатических и дорожных условий. Для данных целей разработали оборудование специализированного характера.

Петербургский завод соорудили за короткий срок: с июля 2008-го произошла закладка строительства, а к сентябрю 2010-го предприятие функционировало с полной отдачей. Сначала выпускались только «Hyundai Solaris», а уже с 2011 г. началось производство KIA Rio.

Перед тем, как купить автомобиль, покупатель,обращает свое внимание на качество производства. От того, где выпускают Киа Рио,будет зависеть надежность и эксплуатационный срок машины. Российские владельцы автомобиля Киа жалуются на ненадежность креплений винтов, а точнее — нарекают на их отсутствие. Также, на некоторых партиях машин присутствуют неравномерные зазоры кузова.

Киа Рио российского производства могут иметь вместо термоусадки, электрическую проводку с изолентой. Некоторые владельцы негативно отзываются о заметных браках на пластиковых панелях авто. Еще водители выдвигают претензии по поводу скрипа спинок сидений. А неровное дорожное покрытие со всеми ямами и ухабами в скором времени дадут знать владельцу о том, что в модели Рио отечественной сборки отсутствует вибро- и шумоизоляция.

Киа Рио 2020 также собирают на питерском заводе. Два года назад в РФ собрали и продали около 90 тысяч машин этой модели.

Выпуск миллионного тиража

Выпуск миллионного тиража собственной продукции «КИА» достигла к восьмидесятым годам и была уже на слуху.

С начала девяностых годов прошлого века фирма вышла на европейский рынок. В данный момент компания занимает семнадцатое место в ряду ведущих изготовителей автомобилей. В октябре 1991 года KIA Sportage, или «КИА Спортейдж», был впервые представлен на автомобильном показе в Токио. С этого времени «КИА», чья страна-производитель — Корея, стала набирать обороты на мировом рынке, постепенно превращаясь в известный автомобильный бренд.

Дополнительно про Kia

• Как поменять радиатор кондиционера Киа Sportage
• Поменять радиатор кондиционера Киа Рио
• Замена радиатора Киа в сети автосервисов
• KIA Optima 2019-2020: Фото, характеристики, комплектации, цены
• KIA Optima 2019-2020: Фото, характеристики, комплектации, цены
• Киа Оптима 2019 новый кузов: комплектации и цены, фото
• Киа Оптима 2020 года : комплектации,фото,цена,салон
• Киа Оптима 2020 цены на модель в новом кузове, комплектации, фото, видео

kianova. ru

Где собирают автомобили Киа для России и других стран

Одной из главных особенностей компании Киа является то, что автомобили собирают на филиалах тех стран, на рынке которых они впоследствии будут реализовываться.
Фото: завод Киа в США

Стоить отметить, что внешний вид и технические характеристики одной модели могут прямо зависеть от филиала, на мощностях которого автомобиль производят.

Наиболее мощным предприятием в России, где делают продукцию Киа, является калининградский завод «Автотор».

Киа Рио

Автомобиль Киа Рио считается одним из наиболее продаваемых на мировом рынке, в частности и в России. Автолюбители в первую очередь отмечают высокое качество сборки, симпатичный дизайн и невысокую стоимость.

Как уже говорилось выше, для России Рио собирают на калининградском заводе.

Среди стран-производителей Рио была и Украина, где Киа Рио собирали на заводе ЛУАЗ. Не стоит забывать и о филиалах в Таиланде, Индии, Китае, Эквадоре и Южной Корее.

Киа Сид

Автомобиль гольф-класса, который на протяжении нескольких последних лет находится среди лидеров по продажам.

Для российского рынка Сид собирают на калининградском «Автотор», а для рынков СНГ на предприятии в Казахстане.

Наиболее мощным заводом является южнокорейское предприятие, продукцию которого можно обнаружить во всех точках мира.

Сборка автомобилей Киа в Мексике

Киа Карнивал

Киа Карнивал – один из наиболее «древних» автомобилей корейского концерна, сборка которого осуществляется с 1998 года. С того времени автомобиль пережил три модификации, каждую из которых делали на заводе в Южной Корее.

Также, до 2014 года автомобиль производили в Великобритании и США, но там он именовался Киа Седона.

Киа Церато

На данный момент, Церато значится в списке лидеров по продажам в России. До 2013 года автомобиль делали в Южной Корее и Казахстане.

Стоит отметить, что новую модификацию модели собирают и на российском предприятии.

В 2006 году, когда было представлено второе поколение Церато, «корейца» начали собирать в США.
Киа Кларус

Кларус – один из немногих корейских автомобилей, который собирался исключительно на родных предприятиях. Справедливости ради стоит отметить, что небольшой промежуток времени сборка проходила на калининградском «Автотор».

Киа Мохаве

Еще на начальной стадии разработки, представители компании утверждали, что внедорожник Киа Мохаве будет поставляться только в США. Но позже, было принято решение экспортировать модель и на российский рынок.

На сегодняшний день Мохаве собирают на калининградском «Автотор», а также в Казахстане и Южной Корее.

Стоит отметить, что в США внедорожник именуется как Киа Боррего.

Фото: сборка Киа в Корее

Киа Опирус и Киа Кворис

Ни для кого не секрет, что Киа Кворис наиболее дорогой автомобиль компании. Его предшественником был седан Киа Опирус, производство которого завершилось в 2010 году, и проходило исключительно на южнокорейских предприятиях.

Киа Кворис собирается в Калининграде и по сегодняшний день.

Киа Оптима

Еще одна популярная среди отечественных автолюбителей модель Киа Оптима, появилась на российском рынке в 2012 году, и именно тогда же началось её серийное производство на «Автотор».

Киа Соренто

Новое поколение среднеразмерного внедорожника Соренто не может похвастаться такой же популярностью как предыдущие, но свои поклонники имеются.

На сегодняшний день Соренто производят на калининградском предприятии. Некоторое время сборка осуществлялась на «Иж-Авто».

Стоит отметить, что внедорожники Соренто для европейского рынка делают на мощностях Турции и Словакии.

Киа Соул

Российский вариант Киа Соул может похвастаться уникальным дизайном. Благодаря этому, автомобиль отечественной сборки значительно отличается от заграничных собратьев.

Никого уже не удивит, что автомобиль производят на «Автотор».

Помимо этого, в большей мере для местных рынков, модель собирают в Казахстане, Китае и Южной Корее.

Видео: процесс сборки автомобилей Киа

Киа Спортейдж

Кроссовер Киа Спортейдж обрёл высокую популярность благодаря своему дизайну, и фантастических ходовых качествах. Первое поколение автомобиля собирали на предприятиях Германии. Последующие модификации производят в России и Словакии.

Киа Венга

До недавнего времени Киа Венга, была единственной моделью Киа, которая не собиралась на территории России. Но, в 2015 году ситуация исправилась, ведь предприятие «Автотор» взяло на себя обязательства, ежегодно наполнять отечественный рынок качественными автомобилями.

Вывод

Автомобили компании Киа являются одними из наиболее популярных, как на мировом, так и на отечественном рынке.

Ассортимент моделей действительно впечатляет, и, похоже на то, что корейский концерн поставил себе задачу вставить минимум по одному представителю в каждом классе автомобилей.

Для отечественного рынка модели Киа собираются в основном на калининградском заводе «Автотор». Однако, некоторое время, сборка осуществлялась на предприятии «Иж-Авто».

kiaportal.ru

Где собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

Киа спортейдж очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь и находится одни из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда могут поставляться автомобили Киа в Россию.

Завод в Словакии это современнейший завод, располагается на 223 га земли. Является крупнейшим предприятием Жилины и одним из крупнейшим во всей словаки. В 2000 годах компания Kia приняла решение о строительство завода в Европе. В итоге тендер выиграла Словакия и получила около 1 млрд долларов инвестиций. На сегодняшний день там трудятся около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которых данное предприятие было просто необходимо.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. К слову сказать, здесь также производи и автомобили марки BMW и GM.

Где лучше собирают Киа спортейдж?

Это больше риторический вопрос. Спортейдж полностью собирается в Словакии, потом разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Количество операций производимые в Автоторе минимальны. Для сравнения в Словакии для Сборки Киа Спортейдж делают около 2000 операций, а России всего лишь двадцать.

Отзывы о Российской сборке

Как не печально это осознавать, но на сборку в России есть нарекания, в первую очередь это двери. Они очень тяжело закрываются, складывается ощущение, как будто они провисли. В корейской сборке либо машин привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятен ответ дилеров по данной ситуации: “Конструктивная особенность” или “Хорошая герметизация салона”. При попытке регулировки дилерами эффекта нет. Если поискать, то можно найти на профильном форуме инструкции по этой процедуре.

Вторая проблема сборки РФ, это не заправленный до конца кондиционер, а также, перегиб одной из трубок, по которой циркулирует хладагент. Дефект проявляется посторонним шумом, при работе кондиционера. Хорошо что есть гарантия и в течении полугода этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, где происходила сборка машины, очень легко. Делается по VIN коду, если начинается буквы:

• XWE – Российская сборка
• KNE – Сборка в Корее
• U6Y – Сборка в Словакии

На Киа Спортейдж VIN код можно посмотреть со стороны водителя на лобовом стекле, где располагаются щетки стеклоочистителя.

Вывод

Российская сборка немного подкачала, особенно неприятно, что из за пошлин, хорошо собранные машины разбирают, а собрать нормально уже не могут. Все это отлично видно на примере брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет зазоров в палец толщиной у кузовных деталей.

kiaman.ru

Где собирают Киа Спортейдж

В Европе одним из самых популярных автомобилей является Киа Спортейдж. Эта машина надежна и комфортна, что, кажется, совсем не вяжется с ее минимальной стоимостью даже за максимальную комплектацию. Многие будущие покупатели обращают внимание не на внешний вид модели и ее характеристики, а на то, где ее собирают. Ведь во многом техника зависит от тщательности конструкции. Давайте мы с вами разберемся, где собирают Киа Спортейдж перед тем, как она попадает на наш рынок.

Самые большие заводы находятся в России, Словакии, и, естественно, Корее. Но, корейские автомобили к нам практически не попадают. Поэтому, остановимся только на двух предприятиях.

Завод Киа Спортейдж в Словакии

Самая большая партия Киа Спортейдж, которая продавалась в наших автомобильных салонах в 2014 году, собиралась в Словакии. Тут располагается очень большой и современный завод. Он занимает целых 223 гектара земли. Находится предприятие в городе Жилина. Оно является одним из самых огромных во всей стране.

Компания Киа приняла решение о строительстве завода в 2000 году и сразу объявила тендер. Выиграли его словацкие инженеры. Они получили целый миллиард долларов инвестиций в строительство. Завод возвели в самые кратчайшие сроки, что еще раз доказало профессионализм рабочих страны. Также, не последнюю роль тут сыграло правительство Словакии.

На сегодняшний день с конвейера предприятия сходит около 300 тысяч автомобилей, и помогают им в этом примерно три тысячи человек и сверхмощная техника. Также, тут собирают машины от BMW и General Motors.

Завод Киа Спортейдж в России. Отзывы о Киа Спортейдж русской сборки

Второе предприятие, на котором собирают Киа Спортейдж для нашего рынка, находится в России в Калининграде. Но, как бы не печально это звучало, данное предприятие делает автомобили намного хуже, чем словацкое.

Нарекания есть практически на все. В первую очередь люди, купившие  Киа Спортейдж русской сборки, говорят о плохом качестве дверей. Они очень тяжело закрываются, и создается впечатление, что они постоянно провисают. Официальные дилеры комментируют такой дефект фразой «герметизация салона».  Когда покупатели пытаются исправить эту «особенность», у них ничего не выходит.

Второй самой распространенной проблемой является кондиционер. Его никогда до конца не заправляют. Также, можно заметить существенный перегиб одной из трубок системы. Дефект можно заметить по сильному шуму при работе кондиционера. В течении полугода это исправят вам бесплатно, ведь именно столько и длится гарантийный срок на данную деталь. Но, не факт, что подобная неточность снова не вернется.

Как определить, где собирают Киа Спортейдж

Если вы хотите самостоятельно определить, где собрали вашу Киа Спортейдж, обратите свое внимание на VIN код. Если он начинается на XWE, то сборка русская. В случае начала на KNE, автомобиль собирают в Корее, а когда вы увидите U6Y, то модель сделали в Словакии.

Данный код вы можете увидеть на лобовом стекле со стороны водителя. Тут же располагаются щетки для очистки окна.

Если вы собрались покупать Киа Спортейдж, то лучше всего приобретайте машину словацкой сборки. Тем более что для нашего рынка кузов все – равно будет собран именно там. Но, далее есть два варианта – либо его в цельном состоянии доставят к нам, либо потом его разберут на машинокомплекты и отправят к нам. В Калининграде проводят минимальное количество операций. В Словакии делают около 2000 приемов для сборки автомобиля, а в России – около двадцати. И за это минимальное время наши инженеры умудряются «напартачить». Будем надяться, что в 2015 они хоть немного исправятся.

Выводы делайте сами.

autolynch.ru

Где собирают Киа Спортейдж для России и других стран

Но сегодня в официальных дилерских центрах еще можно заказать автомобиль в предыдущем поколении.

Третья генерация оказалась самой удачной для Спортейдж, машина очень хорошо продавалась, несмотря на производство в россии kia sportage на самую низкую в классе стоимость. Сегодня у KIA Sportage есть несколько серьезных технических преимуществ над конкурентами, а также ряд важных удачных технологических решений: В меру жесткая подвеска и достаточно острое рулевое управление автомобиля сочетаются с его молодежным задорным дизайном.

Автомобиль очень хорошо справляется с неровностями на дороге, пусть они ощущаются несколько больше, чем в некоторых конкурентных автомобилях.

Зато вы получаете истинное удовольствие от управления машиной, от контакта с дорогой и полного ощущения контроля. Это незаменимое для водителя чувство, которое дарит безопасность, комфорт и уверенность.

В Спортейдж отсутствует мнимая безопасность, которая позволит вам расслабиться при скорости в километров в час производство в россии kia sportage вы будете чувствовать эту скорость всем своим телом. Тест-драйв автомобиля KIA Sportage и выводы экспертов Во многих автомобильных изданиях, на профессиональных сайтах и каналах рассказывают о том, насколько хорош Спортейдж, как важно иметь такой автомобиль в арсенале молодого активного человека.

Но мало говорят о недостатках спортивного кроссовера.

Гдe собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

На деле оказывается, что и минусы у машины присутствуют. Неидеальная сборка становится причиной довольно неприятных проблем с первых дней эксплуатации. Автомобиль со старшим дизельным двигателем не только невероятно дорогой, но и очень прихотлив в эксплуатации.

В остальном же KIA Sportage действительно имеет массу положительных характеристик: Вы можете найти индивидуальные преимущества в KIA Sportage, посетив салон официального дилера и взяв автомобиль на тест-драйв. Именно в этот момент определится, производство в россии kia sportage ли это автомобиль.

Нередко воодушевленные видео и обзорами потенциальные покупатели приходят в салон, берут авто на тест и разочаровываются в его поведении. Это машина далеко не для каждого покупателя. Возможно, вам больше понравится японский Qashqai или соотечественник корейского Спортейджа Hyundai ix35 Tucson. Просто официальные дилеры продают машины калининградской сборки, а неофициальные — те, которые лучше покупают.

Качество сборки Автомобили корейской сборки у наших автовладельцев пользуются заслуженно хорошим спросом.

Постоянный контроль качества на всех этапах производства, а также исключительная присущая производство в россии kia sportage рабочим ответственность, с которой они подходят к выполнению своих обязанностей, гарантируют отличное качество выходящих с конвейера автомобилей. К сожалению, к калининградской сборке у владельцев автомобилей возникает множество вопросов. Самый главный из них — почему полностью готовые к продаже автомобили, сошедшие с конвейера в Словении нельзя нормально собрать в Рос

pr-people.ru

Где собирают Киа Рио для России и других стран

Южнокорейская компания Киа всегда славилась своими качественными и недорогими автомобилями. В последнее время, благодаря появлению новых более совершенных моделей, продукция Киа является одной из самых востребованных на мировом автомобильном рынке.
Фото: Киа Рио 2017

Конечно же, ярким представителем данной «золотой серии» является Kia Rio. Автолюбители с опытом знают, что данная модель считается одним из наиболее практичных и стильных автомобилей, при разработке которого использовались новейшие технологии.

Однако, не смотря на общую концепцию сборки, модели собранные на разных заводах, довольно заметно отличаются между собой. Поэтому, для более объективной оценки Киа Рио важно знать на каком именно заводе его производят.

В сегодняшней статье мы поговорим о наиболее мощных заводах корейской компании Киа, на которых собирают модель Рио.

Наиболее мощные заводы концерна Киа

Фото: сборка Киа в Корее

Уже достаточно давно, корейская компания Киа поставила перед собой грандиозную цель – завоевать автомобильные рынки Европы, Азии и Америки. Стоит отметить, что концерн уверенно двигается в направлении выполнения поставленной задачи.

Стоит отметить семь основных заводов компании Киа, которые расположены по всему миру.

Важно помнить, что в зависимости от завода, на котором делают Рио, цена автомобиля может быть значительно ниже, чем модель, собранная на основном заводе в Корее. Связанно это с большими тратами на транспортировку в отдалённые районы.

Наиболее мощными филиалами корейской компании являются:

• южнокорейский завод в городе Кванмен, который считается главным, и наиболее мощным заводом концерна;
• китайский завод в городе Яньчен, который производит Рио в основном для местного рынка. Если вспомнить население Китая, то можно сделать выводы, что данный рынок весьма перспективный в плане продаж;
• эквадорский завод Киа, который отвечает за поставки модели Рио на рынки стран Южной Америки;
• индонезийский завод, который осуществляет сборку Киа Рио для рынка юго-восточной Азии;
• сравнительно новый завод, который расположен на территории столицы Филиппин. Поставляет автомобили на местный рынок, и на рынок близлежащих стран;
• завод, который расположен в российском городе Петербург. Считается вторым по величине после корейского. Поставляет Киа Рио на отечественный рынок, рынок Восточной Европы и в страны СНГ;
• калининградский завод Киа, который производит автомобили Рио для стран Прибалтики и центральной Европы. Ну и, конечно же, для российского рынка.

Стоит отметить, что в Россию практически не поставляются автомобили, собранные в Корее. Отечественные автолюбители довольствуются моделями, собранными на наших заводах.

На рынок США и Центральной Европы Киа Рио поступают прямо из Кореи.

Киа Рио на российском рынке

Фото: сборка Киа Рио на заводе в Питербурге

Как уже говорилось выше, автомобиль Киа Рио корейского производства, приобрести на территории России очень сложно, и практически нереально. Все автомобили данной модели, которые можно встретить на отечественных дорогах, собраны на петербургском либо калининградском заводах.

Многие могут скептически махнуть рукой и сказать: «Автомобили, собранные на отечественных заводах, по умолчанию, не могут быть качественными». Однако важно знать, что на российских заводах осуществляется только окончательная сборка, а все детали и комплектующие поставляются из других стран.

Российские заводы Киа сотрудничают с:

• головным заводом Киа, который поставляет на петербургский и калининградский заводы трансмиссии, силовые агрегаты (двигатель, сцепление, коробка передач) и амортизаторы;
• заводом Хендай, который поставляет оцинкованную сталь на отечественные мощности Киа;
• Хендай Мобис – центральные панели и бамперы;
• различные корейские вспомогательные компании поставляют кондиционеры, системы обогрева и системы выхлопа.

Плюс ко всему, важно отметить, что российские заводы используют корейские технологии и точно придерживаются основной концепции сборки. Контроль качества проводят исключительно независимые корейские специалисты, с которыми считаются в автомобильном мире.

Видео: сборка Kia Rio на заводе в России

Вывод

Один из наиболее известных корейских автомобилей уже завоевал рынки многих стран. В связи с ростом его популярности, владельцы корейской компании Киа решили построить несколько крупных филиалов в разных частях света, чтобы каждый отвечал за поставку автомобилей на закреплённые за ним рынки.

В России можно приобрести Киа Рио исключительно отечественной сборки. Если более точно, то петербургского или калининградского производства.

Стоит отметить, что на наших заводах происходит завершительный этап сборки, а все основные компоненты поставляются с корейских мощностей.

kiaportal.ru

Где собирают Киа Соул для России и других стран

Если проанализировать ситуацию, которая сложилась в автомобильном мире, то можно прийти к выводу, что рынок заполонила продукция корейских автокомпаний. И это не удивительно, ведь Южная Корея всегда славилась своими мощными предприятиями, которые производят качественные, недорогие автомобили.
Фото: Киа Соул 2016

По словам экспертов, такая высокая популярность «корейцев» обусловлена тем, что каждая компания ставит за цель открыть большое количество своих филиалов в мире, а автомобили, которые там собирают, реализовывать не местных рынках. Это позволяет экономить средства за транспортировку, и, таким образом, устанавливать невысокую стоимость.

Не стала исключением и компания Киа. Российские автолюбители смогли сами в этом убедиться в 2005 году, когда на заводе «Иж-Авто» начали делать модель Киа Спектра.

В сегодняшней статье мы поговорим о местах сборки другого автомобиля – кроссовера Киа Соул. Где же производят Киа Соул?

В первую очередь, нужно отметить калининградский завод «Автотор», который уже достаточно долго сотрудничает с корейской компанией, и поставляет автомобили как на местный рынок, так и в страны СНГ.

Еще один филиал расположен в Казахстане, однако по мощности он значительно уступает российскому предприятию. Но, всё же, собирает для России значительное количество кроссоверов.

Также, на российских дорогах, можно встретить Соул корейского производства. Именно предприятия в Южной Корее считаются главными, и наиболее продуктивными, поэтому неудивительно, что их продукция поставляется во все уголки мира.

Недавно, появилась информация о том, что на китайских предприятиях началась сборка Киа Соул, и первая партия уже попала на местный рынок. По мнению специалистов, в скором времени, китайский филиал догонит и превзойдёт уровень продуктивности южнокорейских мощностей. Скорее всего, автомобили из Китая будут поставляться и в Россию.

У большинства автолюбителей может возникнуть логичный вопрос: «Есть ли отличия между автомобилями из разных стран производителей?». Ответ простой – скорее нет, чем да. Например, на российском предприятии проводят лишь заключительный цикл сборки. Если более детально, то детали и комплектующие поставляются на «Автотор» в готовом виде из Южной Корее, и на отечественном заводе их собирают воедино.

Поэтому, в связи с тем, что деталей отечественного производства не используют, особых различий между разными сборками нет.

Такая же ситуация и на китайских и казахстанских филиалах, куда детали поставляют из Южной Кореи.

Фото: завод Киа в США

Причины популярности автомобиля Киа Соул

После официальной презентации Киа Соул, автомобильный мир сильно удивился. Все дело в неординарном внешнем виде. Действительно, очень сложно найти кроссовер с таким же вызывающим и смелым экстерьером.

Больше всего удивил тот факт, что Соул, несмотря на неутешительные прогнозы, обрёл большую популярность на российском рынке. Но как же ему это удалось? Всё дело в широком функционале корейского автомобиля и в уровне комфорта.

Примечательно, что Киа Сол носит почётный титул первого компактного кроссовера, который появился на дорогах России. Среди основных достоинств автомобиля, который прямо и положительно влияют на уровень продаж, стоит отметить:

• компактные размеры;
• оптимальный клиренс;
• отличное управление;
• высокое качество.

Пик продаж на российском рынке пришёлся на 2014 год, но и на данный момент этот показатель весьма приличный.

В принципе, Киа Соул можно назвать вполне универсальным автомобилем. Конечно, это не значит, что автомобиль свободно преодолевает «сложную» пересечённую местность, но за городом, особенно если это лесная дорога, чувствует себя превосходно. Это могут подтвердить бесчисленные позитивные отзывы владельцев и экспертов.

Главными врагами Киа Соул являются размытая дорога и слякоть, но то же самое можно сказать и о большинстве кроссоверов.

Смелый внешний вид, качественный салон и отличные динамические характеристики – это то, делает Киа Соул одним из наиболее продаваемых кроссоверов современности.

Видео: процесс сборки электромобиля Kia Soul EV

Вывод

На данный момент, одним из наиболее продаваемых кроссоверов в России является Киа Соул. Автомобиль производится на калининградском предприятии, а также на мощностях Южной Кореи, Казахстана и Китая. Каждый из вариантов можно встретить на отечественных дорогах.

Среди основных особенностей автомобиля, в том числе и российской сборки, вызывающий и уникальный внешний вид, фантастическая динамика, качественный и удобный салон, а также невысокая стоимость.

Автомобиль уже не один раз номинировался на премию «Лучший автомобиль года» и «Лучший кроссовер года», а в 2015 году стал самым продаваемым корейским автомобилем в мире. И это еще далеко не предел.

kiaportal.ru

Сборка Kia Sportage 3 — где собирают Киа Спортейдж для российского рынка

Предназначенные для продажи на территории России кроссоверы Киа Спортейдж 3 сходят с конвейера завода Kia Motors в словацком городе Жилина. Затем они частично разбираются и в виде машинокомплектов отправляются в Калининград на предприятие «Автотор». Именно оттуда после сборки автомобили отправляются в дилерские центры. Столь замысловатая схема позволяет снизить размер таможенных платежей. На заводе в Калининграде производится всего 20 сборочных операций, поэтому можно считать, что фактически на российский рынок поставляется кроссовер словацкого производства.

Завод объединенного альянса Hyundai-Kia в Словакии начал свою работу в конце 2006 года. Сначала здесь было налажено производство пятидверных хэтчбеков Kia Ceed, а уже в июне 2007 года начался выпуск Kia Sportage 2-го поколения. За весь 2007 год с конвейера сошло около 145 тыс. автомобилей. В 2010 году к модельному ряду, производившемуся на предприятии, добавился кроссовер Hyundai IX35. В этом же году произошла смена поколений Kia Sportage, и обновленный кроссовер заменил своего предшественника на сборочном производстве. Помимо автомобилей предприятие также выпускало и двигатели, часть из которых устаналивалась здесь же на модели Kia, а часть отправлялась в Чехию на завод Hyundai.

В течение первой половины 2013 года прирост производства на Kia Motors Slovakia составил 6 процентов относительно такого же периода предыдущего года. Всего было выпущено 158 900 автомобилей, что соотвествует 100-процентной загруженности производственных мощностей завода. При этом доля кроссоверов Kia Sportage в общем объеме выпуска составила почти 48%. Основным рынком сбыта продукции завода по-прежнему остается Россия — в нашу страну было экспортировано 24% всех произведенных автомобилей.

Производство автомобилей на заводе Kia Motors Slovakia проходит по полному циклу, включающему штамповку, сварку и покраску. Часть комплектующих поставляется с соседнего завода, расположенного в Чехии. Стоит отметить высокую степень автоматизации производства — в основном все работы выполняют роботы, особенно это касается штамповки и сварки. В обязанности работников прессовального цеха входит контроль самого процесса и своевременная замена пресс-форм. На изготовление одной панели уходит в среднем около 20 секунд. Основная же часть персонала трудится в монтажном цеху, где осуществляется множество операций, требующих участия человека. Общая численность сотрудников завода в Жилине составляет 3900 человек. Если учесть, что в год здесь выпускается порядка 300 000 машин, то получается, что на каждого рабочего приходится около 77 произведенных автомобилей.

Контроль качества продукции на заводе многоступенчатый. Выявление дефектов осуществляется с помощью специальных датчиков, фиксирующих наличие повреждений и царапин на деталях. Также на всех этапах производства работают контролеры, численность которых составляет до 10% всего штата сотрудников. Готовые автомобили проверяют на испытательном полигоне, имитирующем реальные условия эксплуатации с различными дорожными покрытиями и неровностями. Прошедшие тест машины попадают на стоянку, откуда их отправляют на разборку, а потом в виде узлов в Россию.

Где производят киа спортейдж

Где делают Kia Sportage для России и других стран

Популярный кроссовер Kia Sportage является одним из самых продаваемых автомобилей Европы и стран СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель уже достаточно давно на рынке и зарекомендовала себя очень качественной и комфортной. Фото: Киа Спортейдж 2017

Большим плюсом можно назвать и то, что стоимость автомобиля сравнительно невысокая, даже за вариант с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей данные показатели являются лишь вторичными, а наиболее важным моментом они считают место сборки автомобиля, ведь не смотря на общую концепцию производства, автомобили выпущенные разными заводами заметно отличаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Киа Спортейдж для России и рассмотрим наиболее мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основными заводами, на которых производят Kia Sportage, являются мощности в Словакии и России. Здесь может появиться логичный вопрос: «Разве в Корее не выпускают Спортейдж?». Ответ, конечно, будет положительным, но, так как автомобили, которые делают в Корее, не поступают на отечественный рынок, данный завод мы не рассматриваем.

Завод в Словакии

Фото: завод Киа Моторс в Словакии Одним из наиболее мощных, считается завод компании Киа в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили здешнего производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Он оборудован новейшими конвейерами и оснащением, а его общая территория составляет целых 223 гектара.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство еще в начале 2000-го года, и именно словацким конструкторам посчастливилось получить его. Инвесторы вложили в строение один миллиард долларов, с целью сделать его достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось соорудить завод за сравнительно короткий срок.

Ежегодно, с конвейера жилинского завода Киа сходит порядка 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать вполне неплохим результатом, при том, что количество работников 3000 человек.

Стоит отметить, что на заводе в Словакии также производят автомобили концерна БМВ и Генерал Моторс.

Завод Киа Спортейдж в России

Фото: сборка в России Многие автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининград, также находится достаточно мощный завод Киа. Но нужно признать, что автомобили Киа Спортейдж отечественной сборки значительно уступают словацким.

Увы, но слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автолюбители, которые приобрели Спортейдж калининградской сборки, нарекают на не очень качественные двери. Проблема заключается в том, что они очень туго ходят, и создаётся впечатление, будто они не до конца закрываются. Все обращение недовольных покупателей касательно дверей, официальные дилеры комментируют очень просто: «Разгерметизация салона». Редко кому удаётся самостоятельно исправить эту неполадку.

Также, довольно часто подводит кондиционер Киа Спортейдж российской сборки. Проблема кроется в том, что во время производства, его емкости не до конца наполняют соответствующей жидкостью. Но и это не всё. Одна из трубок кондиционера имеет резкий перегиб, что создаёт неприятный шум.

Все проблемы можно исправить путём обращения в дилерские центры, но только в течении шести месяцев после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки своего автомобиля Спортейдж , нужно посмотреть VIN код. В случае если данный код начинается с символов XWE, то автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Спортейдж, которые производят в Словакии, используют VIN код с U6Y.

Для тех кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, возле стёклоочистителей.

Эксперты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым поклонникам автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых 2000 действий, а на российском – всего 20. Поэтому и удивительно, почему автомобили из Жилины более качественные Калининградских.

Вывод

Киа Спортейдж один из самых популярных кроссоверов России. Они собираются на заводах Кореи, Словакии и России. На отечественный рынок поставляется только продукция последних двух заводов.

Наиболее качественные автомобили делают на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала максимально полезной для вас.

Гдe собирают КИА Спортейдж (KIA Sportage)

Киа спортейдж очень популярен в РФ, да и в принципе во всей Европе, как раз здесь и находится одни из основных заводов. Сегодня мы расскажем о двух заводах, откуда могут поставляться автомобили Киа в Россию.

Завод в Словакии это современнейший завод, располагается на 223 га земли. Является крупнейшим предприятием Жилины и одним из крупнейшим во всей словаки. В 2000 годах компания Kia приняла решение о строительство завода в Европе. В итоге тендер выиграла Словакия и получила около 1 млрд долларов инвестиций. На сегодняшний день там трудятся около трех тысяч человек, при проектной мощности завода около 300 тысяч автомобилей в год. Завод построили в кратчайшие сроки, здесь сказалась помощь правительства Словакии, для которых данное предприятие было просто необходимо.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. К слову сказать, здесь также производи и автомобили марки BMW и GM.

Где лучше собирают Киа спортейдж?

Это больше риторический вопрос. Спортейдж полностью собирается в Словакии, потом разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Количество операций производимые в Автоторе минимальны. Для сравнения в Словакии для Сборки Киа Спортейдж делают около 2000 операций, а России всего лишь двадцать.

Отзывы о Российской сборке

Как не печально это осознавать, но на сборку в России есть нарекания, в первую очередь это двери. Они очень тяжело закрываются, складывается ощущение, как будто они провисли. В корейской сборке либо машин привезенных из ОАЭ таких дефектов нет. Особенно неприятен ответ дилеров по данной ситуации: “Конструктивная особенность” или “Хорошая герметизация салона”. При попытке регулировки дилерами эффекта нет. Если поискать, то можно найти на профильном форуме инструкции по этой процедуре.

Вторая проблема сборки РФ, это не заправленный до конца кондиционер, а также, перегиб одной из трубок, по которой циркулирует хладагент. Дефект проявляется посторонним шумом, при работе кондиционера. Хорошо что есть гарантия и в течении полугода этот дефект исправят бесплатно.

Как определить сборку

Определить страну, где происходила сборка машины, очень легко. Делается по VIN коду, если начинается буквы:

• XWE – Российская сборка
• KNE – Сборка в Корее
• U6Y – Сборка в Словакии

На Киа Спортейдж VIN код можно посмотреть со стороны водителя на лобовом стекле, где располагаются щетки стеклоочистителя.

Вывод

Российская сборка немного подкачала, особенно неприятно, что из за пошлин, хорошо собранные машины разбирают, а собрать нормально уже не могут. Все это отлично видно на примере брата Kia Sportage. У Hyundai ix35, описанных проблем не наблюдается. Все двери закрываются идеально и нет зазоров в палец толщиной у кузовных деталей.

Где собирают Киа Спортейдж (2016)

Причины высокой популярности автомобиля KIA Sportage 2018 на европейском, российском рынке легко объяснимы. Европейцы умеют ценить качество и считать деньги. Южнокорейской компании удалось сконструировать комфортное, привлекательное, надежное авто с низкой себестоимостью.

Для потребителей России важно то, что в наших экстремальных климатических и дорожных условиях автомобиль себя «отлично чувствует», не теряет надежности, комфортности. Одной из важных причин доступной стоимости является отсутствие необходимости в дальних перевозках.

Модель выпускается в непосредственной близости к рынку сбыта. Поэтому у желающих купить эту машину возникает законный вопрос, где собирают КИА Спортейдж. Наши потребители знают, что страна сборки порой является главным показателем качества авто.

Филиалы концерна KIA, в которых осуществляется сборка Sportage

Модель KIA Sportage пережила несколько рестайлингов. Первые авто этой серии выпускались исключительно на южнокорейских автозаводах. В те времена многие автолюбители Европы ошибочно проводили аналогии между китайскими и корейскими машинами. Поэтому продукция КИА не пользовалась большим спросом. Когда южнокорейские автомобили получили достойную оценку, интерес к ним существенно возрос, появилась необходимость открытия специальных производств авто для европейского рынка. Сейчас многих интересует, где собирают кроссовер КИА Спортрейдж, так как этот автомобиль пользуется высокой популярностью.

Первоначально модели KIA Sportage собирались на предприятиях Германии. Сейчас сборка этих авто осуществляется в пяти филиалах в:

• Южной Корее;
• Индонезии;
• Казахстане;
• Словакии;
• России.

Индонезийская продукция на отечественный рынок не поступает. У наших потребителей есть возможность приобрести кроссовер третьего-четвертого поколения 2015-2016, произведенный в Корее, Словакии, Казахстане и авто российской сборки. Узнать при покупке новой машины, чья сборка, несложно. В зоне расположения дворников, на ветровом стекле имеется VIN код. На южнокорейских моделях стоят буквы KNE; словацкая сборка обозначается аббревиатурой U6Y; на российских моделях — XWE.

Сборка KIA Sportage на филиалах, ее особенности

Концерн Кия заявляет о высоком качестве производства на всех филиалах. Но автолюбители не напрасно интересуются, где собираются модели KIA Sportage, так как реальные отзывы отмечают некоторые недостатки машин, изготовленных в России и в Казахстане.

Полная сборка автомобилей этой серии осуществляется только в Южной Корее и в Словакии. Возможность приобрести автомобиль, изготовленный на родине модели, есть только у жителей дальневосточного региона. Практика показывает, что дорогой перегон с Дальнего Востока в Центральную часть России нецелесообразен.

Достойным качеством отличается словацкая сборка. Автозавод в городе Жилин является крупнейшим предприятием страны. С его конвейера сходят и модели General Motors, BMW. Полностью собранные KIA Sportage здесь разбираются, узлы отправляются в Калининград, на «Автодор», где осуществляется повторная сборка. Такой прием используется из-за высоких таможенных пошлин на готовые машины.

На автозавод в Казахстане в Усть-Каменогорске также поставляются все крупные узлы с предприятий Южной Кореи. Здесь осуществляется сборка моделей.

(2 оценок, среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Жми like, не жадничай!

Где собирают Киа Спортейдж

В Европе одним из самых популярных автомобилей является Киа Спортейдж. Эта машина надежна и комфортна, что, кажется, совсем не вяжется с ее минимальной стоимостью даже за максимальную комплектацию. Многие будущие покупатели обращают внимание не на внешний вид модели и ее характеристики, а на то, где ее собирают. Ведь во многом техника зависит от тщательности конструкции. Давайте мы с вами разберемся, где собирают Киа Спортейдж перед тем, как она попадает на наш рынок.

Самые большие заводы находятся в России, Словакии, и, естественно, Корее. Но, корейские автомобили к нам практически не попадают. Поэтому, остановимся только на двух предприятиях.

Самая большая партия Киа Спортейдж, которая продавалась в наших автомобильных салонах в 2014 году, собиралась в Словакии. Тут располагается очень большой и современный завод. Он занимает целых 223 гектара земли. Находится предприятие в городе Жилина. Оно является одним из самых огромных во всей стране.

Компания Киа приняла решение о строительстве завода в 2000 году и сразу объявила тендер. Выиграли его словацкие инженеры. Они получили целый миллиард долларов инвестиций в строительство. Завод возвели в самые кратчайшие сроки, что еще раз доказало профессионализм рабочих страны. Также, не последнюю роль тут сыграло правительство Словакии.

На сегодняшний день с конвейера предприятия сходит около 300 тысяч автомобилей, и помогают им в этом примерно три тысячи человек и сверхмощная техника. Также, тут собирают машины от BMW и General Motors.

Завод Киа Спортейдж в России. Отзывы о Киа Спортейдж русской сборки

Второе предприятие, на котором собирают Киа Спортейдж для нашего рынка, находится в России в Калининграде. Но, как бы не печально это звучало, данное предприятие делает автомобили намного хуже, чем словацкое.

Нарекания есть практически на все. В первую очередь люди, купившие  Киа Спортейдж русской сборки, говорят о плохом качестве дверей. Они очень тяжело закрываются, и создается впечатление, что они постоянно провисают. Официальные дилеры комментируют такой дефект фразой «герметизация салона».  Когда покупатели пытаются исправить эту «особенность», у них ничего не выходит.

Второй самой распространенной проблемой является кондиционер. Его никогда до конца не заправляют. Также, можно заметить существенный перегиб одной из трубок системы. Дефект можно заметить по сильному шуму при работе кондиционера. В течении полугода это исправят вам бесплатно, ведь именно столько и длится гарантийный срок на данную деталь. Но, не факт, что подобная неточность снова не вернется.

Как определить, где собирают Киа Спортейдж

Если вы хотите самостоятельно определить, где собрали вашу Киа Спортейдж, обратите свое внимание на VIN код. Если он начинается на XWE, то сборка русская. В случае начала на KNE, автомобиль собирают в Корее, а когда вы увидите U6Y, то модель сделали в Словакии.

Данный код вы можете увидеть на лобовом стекле со стороны водителя. Тут же располагаются щетки для очистки окна.

Если вы собрались покупать Киа Спортейдж, то лучше всего приобретайте машину словацкой сборки. Тем более что для нашего рынка кузов все – равно будет собран именно там. Но, далее есть два варианта – либо его в цельном состоянии доставят к нам, либо потом его разберут на машинокомплекты и отправят к нам. В Калининграде проводят минимальное количество операций. В Словакии делают около 2000 приемов для сборки автомобиля, а в России – около двадцати. И за это минимальное время наши инженеры умудряются «напартачить». Будем надяться, что в 2015 они хоть немного исправятся.

Выводы делайте сами.

Где собирают киа спортейдж 3. Где собирают киа спортейдж. Основное место производства Киа Спортейдж для России

Автомобиль Киа Спортейдж — это идеально подходящая модель для эксплуатации на российских дорогах. Устойчивость на дороге, отличный дорожный просвет и возможность приобретения авто с полным приводом — все это позволит Вам с комфортом путешествовать на внедорожнике, как в черте города, так и за его пределами. В Европе эта машина пользуется большим спросом, в России наблюдается такая же тенденция. Несмотря, на высокое качество и привлекательный дизайн, многих интересует вопрос: Где собирают Kia Sportage для российского рынка? В автомобильные салоны РФ этот внедорожник поступает с завода Словакии (г. Жилина). Это самое большое предприятие в мире по сборке данной модели автомобиля. Ежегодно с конвейерной линии завода в Словакии сходит около 300 тысяч машин.

Также, внедорожник Киа Спортейдж для российских потребителей производят в России на заводе «Автотор» в Калининграде. Но, к сожалению, здесь выпускают кроссовер по качеству хуже, чем в Словакии. Думаю, многим российским покупателям понравится тот факт, что на рынке присутствуют Kia Sportage немецкой сборки. Качество сборки тут вне конкуренции, ведь известно, как немцы подходят к этому вопросу. Присутствует на российском рынке кроссовер, который собирают в Казахстане на предприятии в Усть-Каменогорске. На сегодняшний день потребители могут приобрести уже третье поколение автомобиля этой модели. Производят Киа Спортейдж 2015 года на платформе автомобиля Хендай iX 350. Покупатели могут приобрести машину в нескольких вариантах исполнения. Изначально, на автомобильный рынок России поставляли модификации Киа Спортейдж, собранные в Южной Кореи и Европе.

Этапы производства

На российском заводе «Автотор», где производят Киа Спортейдж, налажен полный цикл выпуска внедорожника. Предприятие по сборке этого авто занимает 15 000 м2. Процесс производства начинается со сварки кузова на специальной сварочной линии. В следующем году здесь планируют запустить еще две линии. На следующем этапе в окрасочных камерах проводят окраску деталей кузова автомобиля. Этот цех тоже пережил серьезную модернизацию, благодаря чему на 25% повысилась производительность комплекса. Перегрузка кузова на предприятии проходит на автоматизированном оборудовании без вмешательства человеческой силы. После того, как внедорожник сваривают и окрашивают, происходит финальная сборка автомобиля.

Так как корейцы ценят высокое качество выпускаемых автомобилей, российский завод по производству модели Спортейдж оснастили новейшим, современным оборудованием. На предприятии в Казахстане автомобилю прикручивают колеса, устанавливаю бампера и двери, а также, склеивают лобовое стекло. Но, от некоторых «серых» дилеров Вы можете услышать плохие комментарии в адрес казахской сборки. Не слушайте их, эти машины заслуживают уважения от потребителей.

Качество сборки

От того, где выпускают Киа Спортейдж, зависит качество, надежность и эксплуатационный срок транспортного средства. Если судить по качеству сборки, то российская является не очень удачной. Владельцы жалуются практически на весь автомобиль. Первые изъяны российские потребители заметили в дверях машины. Они тяжело закрываются, и складывается такое впечатление, будто все время провисают. Еще одна проблема — кондиционер. Производитель почему то его не до заправляет. Многие владельцы замечают дефекты одной из трубок системы.

Когда кондиционер начинает работать, в салоне возникают сильные шумы. Но, Вы можете самостоятельно определить по VIN-коду, где собирали Киа Спортейдж:

• XWE (Россия)
• KNE (Корея)
• U6Y(Словакия).

Этот код находится со стороны водителя на лобовом стекле. Самый недорогой оптимальный вариант внедорожника Киа Спортейдж, это тот, который собрали в Словакии.

Покупатели могут приобрести машину в нескольких вариантах исполнения.

G4KD 2.0 двигатель массовые проблемы! ремонт Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Часть 1

Наши читатели рекомендуют автомобильный Видеорегистратор HD Smart. Нелады с внутренними элементами выдает звон при пуске и глушении мотора. Но, корейские автомобили к нам практически не попадают.

Сборка Киа Спортейдж в России осуществляется на заводе в Калининграде на мощностях предприятия Автотор. Таким…

Грядет очередная смена поколений популярного кроссовера Kia Sportage.

Поэтому, остановимся только на двух предприятиях.

Производят Киа Спортейдж года на платформе автомобиля Хендай iX Покупатели могут приобрести машину в нескольких вариантах исполнения.

Предприятие по сборке этого авто занимает 15 м2. Процесс производства начинается со сварки кузова на специальной сварочной линии. В следующем году здесь планируют запустить еще две линии.

Транспорт в кузове кроссовер имеет определенное уважение в нашем менталитете, а спортивные молодежные черты Спортейдж не могут оставить равнодушными потенциального покупателя кроссовера.

Так что корпорация угадала с местом сборки, ведь локализация производства автомобиля значительно снизила цену для покупателя и сделала машину более доступной. Если бы автомобили KIA Sportage поставляли в нашу страну просто из Кореи, стоимость транспорта была бы заоблачной, модель не смогла бы конкурировать со своими основными соперниками и побеждать в различных народных номинациях, выращивая количество продаж.

Основное место производства Киа Спортейдж для России Можно заявить, что отечественный автопром в полной мере причастен к производству автомобиля KIA Sportage.

Завод Киа Спортейдж в России. Отзывы о Киа Спортейдж русской сборки

В частности, автомобильный завод Автотор в Калининграде производит крупноузловую сборку машины, используя готовые узлы и агрегаты, собранные в Словакии.

В свою очередь, в этой стране Восточной Европы построено огромное предприятие, одно из крупнейших в Словакии, где автомобили изготавливают практически с нуля. Близость расположения Словакии к России и наличие экономических связей делают сотрудничество заводов вполне демократичным. Главные производственные процессы, выполняемые на автоторе, следующие: Нужно отдать должное корейской корпорации, которая обеспечила необходимые условия работы предприятия для качественной сборки автомобиля.

В России же Киа собирают в Калининграде на производственных мощностях компания Автотор. Где лучше собирают Киа спортейдж? Это больше риторический вопрос. Спортейдж полностью собирается в Словакии, потом разбирается на машинокомплекты и отправляется в Россию. Компания KIA приняла решение о создании производственной базы в Европе еще в г.

Осмотр днища Kia Sportage III — 2011 год выпуска

Инвестиции для постройки завода составили порядка миллиона долларов США. На построенном объекте над сборкой автомобилей работает более человек.

Завод может выпускать за год около тысяч машин. Ярым поклонникам автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода. Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых действий, а на российском — всего Поэтому и удивительно, почему автомобили из Жилины более качественные Калининградских.

Вывод Киа Спортейдж один из самых популярных кроссоверов России. Они собираются на заводах Кореи, Словакии и России.

где собирается KIA Sportage 4 (2016) ?

На отечественный рынок поставляется только продукция последних двух заводов. Мало того, что наш автопром не в состоянии обеспечить достойное качество своих автомобилей, так он еще умудряется портить чужие.

Основные недостатки Kia Sportage российской сборки: Эту неисправность устранят бесплатно.

Автомобили этой модели уже можно назвать долгожителями, поскольку их выпуск, начавшийся еще в начале 90-х годов, продолжается до сих пор, т. е. уже больше 20 лет. За это время сменили друг друга уже 3 поколения автомобиля. Причиной нежелания производителя прекращать выпуск этого кроссовера является его большая популярность на мировом автомобильном рынке.

Место сборки

Любой производитель стремится максимально приблизить производственные площади к месту продаж, поэтому продаваемые на евразийском континенте автомобили Kia Sportage собираются в Корее, России, Казахстане и Словакии.

Автомобили первого поколения выпускались в Корее и Германии на заводе фирмы Karmann в городе Оснабрюк, но впоследствии производство было полностью перенесено в Азию.

Киа Спортейдж второго поколения появилась в продаже с 1999 года. Сборка производилась в Корее и российском Калининграде.

Сборка третьего поколения автомобилей осуществляется в Корее на заводах, расположенных в городах Хвасунг, Сохари, Кванджу и Ульсана. Производство для европейского рынка осуществляется в словацком городе Жилина. На российский рынок поставляются автомобили отечественной сборки. Она проводится в Калининграде на заводе компании «Автотор». Полный цикл производства организован только в Жилине и в Корее. Для снижения таможенных пошлин полностью собранные в Словакии автомобили разбираются на машинокомплекты, переправляются в Калининград, где снова превращаются в автомобили. При этом на заводе «Автотор» производится всего около 20 сборочных операций, поэтому говорить о производстве этой модели в России некорректно, речь идет только о сборке.

С 2013 года кроссовер Спортейдж начинает производить завод «Азия Авто», расположенный в городе Усть-Каменогорск в Казахстане. В том же году представители корейской компании вели переговоры о начале сборки этой модели на украинском «АвтоЗАЗе», но чем они закончились, достоверно не известно, во всяком случае, на официальном сайте украинского автопроизводителя информации об этом нет.

На российском рынке можно встретить автомобили Kia Sportage, собранные в Калининграде, Казахстане и Корее. Соответственно, в Дальневосточном регионе чаще встречаются авто корейского производства, в центральной части России часто попадаются «казахи», а калининградская сборка распространена в европейской части страны. Хотя это деление очень условно, поскольку перегнать авто с Дальнего Востока, например, в Москву технически несложно. Официально все автомобили Kia Sportage для России поступают их Калининграда. Это не значит, что остальные попадают в нашу страну незаконно. Просто официальные дилеры продают машины калининградской сборки, а неофициальные – те, которые лучше покупают.

Качество сборки

Автомобили корейской сборки у наших автовладельцев пользуются заслуженно хорошим спросом. Постоянный контроль качества на всех этапах производства, а также исключительная присущая корейским рабочим ответственность, с которой они подходят к выполнению своих обязанностей, гарантируют отличное качество выходящих с конвейера автомобилей.

К сожалению, к калининградской сборке у владельцев автомобилей возникает множество вопросов. Самый главный из них – почему полностью готовые к продаже автомобили, сошедшие с конвейера в Словении нельзя нормально собрать в России. Тем более обидно, что основное количество произведенных в Жилине машин, а это около 60% всего объема производства, бездарно портится безалаберной отечественной сборкой. Мало того, что наш автопром не в состоянии обеспечить достойное качество своих автомобилей, так он еще умудряется портить чужие.

Основные недостатки Kia Sportage российской сборки:

1) Плохо закрываются двери, постоянно возникает ошибочное ощущение, что они провисли;

2) Большие зазоры между деталями кузова;

3) Недозаправленный кондиционер и перегиб одной из трубок с хладагентом. Если при работе кондиционера слышен посторонний шум, то следует обратиться в сервисный центр. Эту неисправность устранят бесплатно. Но не стоит затягивать – если возраст автомобиля больше 6 месяцев, то гарантия на кондиционер перестает действовать.

Казахская крупноузловая сборка имеет те же недостатки, что и калининградская, поэтому принципиальной разницы, какую покупать нет, тем более, сейчас, когда стоимость автомобилей казахской сборки увеличилась и сравнялась с российской.

В Европе одним из самых популярных автомобилей является Киа Спортейдж. Эта машина надежна и комфортна, что, кажется, совсем не вяжется с ее минимальной стоимостью даже за максимальную комплектацию. Многие будущие покупатели обращают внимание не на внешний вид модели и ее характеристики, а на то, где ее собирают. Ведь во многом техника зависит от тщательности конструкции. Давайте мы с вами разберемся, перед тем, как она попадает на наш рынок.

Самые большие заводы находятся в России, Словакии, и, естественно, Корее. Но, корейские автомобили к нам практически не попадают. Поэтому, остановимся только на двух предприятиях.

Завод Киа Спортейдж в Словакии

Самая большая партия Киа Спортейдж, которая продавалась в наших автомобильных салонах в 2014 году, собиралась в Словакии. Тут располагается очень большой и современный завод. Он занимает целых 223 гектара земли. Находится предприятие в городе Жилина. Оно является одним из самых огромных во всей стране.

Компания Киа приняла решение о строительстве завода в 2000 году и сразу объявила тендер. Выиграли его словацкие инженеры. Они получили целый миллиард долларов инвестиций в строительство. Завод возвели в самые кратчайшие сроки, что еще раз доказало профессионализм рабочих страны. Также, не последнюю роль тут сыграло правительство Словакии.

На сегодняшний день с конвейера предприятия сходит около 300 тысяч автомобилей, и помогают им в этом примерно три тысячи человек и сверхмощная техника. Также, тут собирают машины от BMW и General Motors.

Завод Киа Спортейдж в России. Отзывы о Киа Спортейдж русской сборки

Второе предприятие, на котором собирают Киа Спортейдж для нашего рынка, находится в России в Калининграде. Но, как бы не печально это звучало, данное предприятие делает автомобили намного хуже, чем словацкое.

Нарекания есть практически на все. В первую очередь люди, купившие Киа Спортейдж русской сборки, говорят о плохом качестве дверей. Они очень тяжело закрываются, и создается впечатление, что они постоянно провисают. Официальные дилеры комментируют такой дефект фразой «герметизация салона». Когда покупатели пытаются исправить эту «особенность», у них ничего не выходит.

Второй самой распространенной проблемой является кондиционер. Его никогда до конца не заправляют. Также, можно заметить существенный перегиб одной из трубок системы. Дефект можно заметить по сильному шуму при работе кондиционера. В течении полугода это исправят вам бесплатно, ведь именно столько и длится гарантийный срок на данную деталь. Но, не факт, что подобная неточность снова не вернется.

Если вы хотите самостоятельно определить, где собрали вашу Киа Спортейдж, обратите свое внимание на VIN код. Если он начинается на XWE, то сборка русская. В случае начала на KNE, автомобиль собирают в Корее, а когда вы увидите U6Y, то модель сделали в Словакии.

Данный код вы можете увидеть на лобовом стекле со стороны водителя. Тут же располагаются щетки для очистки окна.

Если вы собрались покупать Киа Спортейдж, то лучше всего приобретайте машину словацкой сборки. Тем более что для нашего рынка кузов все – равно будет собран именно там. Но, далее есть два варианта – либо его в цельном состоянии доставят к нам, либо потом его разберут на машинокомплекты и отправят к нам. В Калининграде проводят минимальное количество операций. В Словакии делают около 2000 приемов для сборки автомобиля, а в России – около двадцати. И за это минимальное время наши инженеры умудряются «напартачить». Будем надяться, что в 2015 они хоть немного исправятся.

Выводы делайте сами.

Популярный кроссовер Kia Sportage является одним из самых продаваемых автомобилей Европы и стран СНГ. Это совсем не удивительно, ведь модель уже достаточно давно на рынке и зарекомендовала себя очень качественной и комфортной.
Фото: Киа Спортейдж 2017

Большим плюсом можно назвать и то, что стоимость автомобиля сравнительно невысокая, даже за вариант с максимальной комплектацией.

Однако для большинства покупателей данные показатели являются лишь вторичными, а наиболее важным моментом они считают место сборки автомобиля, ведь не смотря на общую концепцию производства, автомобили выпущенные разными заводами заметно отличаются.

В сегодняшней статье мы постараемся выяснить, где собирают Киа Спортейдж для России и рассмотрим наиболее мощные заводы южнокорейского гиганта.

Основными заводами, на которых производят Kia Sportage, являются мощности в Словакии и России. Здесь может появиться логичный вопрос: «Разве в Корее не выпускают Спортейдж?». Ответ, конечно, будет положительным, но, так как автомобили, которые делают в Корее, не поступают на отечественный рынок, данный завод мы не рассматриваем.

Фото: завод Киа Моторс в Словакии
Одним из наиболее мощных, считается завод компании Киа в Словакии. Стоит отметить, что именно автомобили здешнего производства заполонили российский рынок в 2014 году.

Он оборудован новейшими конвейерами и оснащением, а его общая территория составляет целых 223 гектара.

Расположен в городе Жилина, который является вторым по численности населения в Словакии.

Корейский концерн объявил тендер на строительство еще в начале 2000-го года, и именно словацким конструкторам посчастливилось получить его. Инвесторы вложили в строение один миллиард долларов, с целью сделать его достойным конкурентом другим европейским гигантам.

Правительство Словакии полностью поддержало идею строительства, и именно благодаря этому удалось соорудить завод за сравнительно короткий срок.

Ежегодно, с конвейера жилинского завода Киа сходит порядка 300 000 единиц автомобилей, что можно назвать вполне неплохим результатом, при том, что количество работников 3000 человек.

Стоит отметить, что на заводе в Словакии также производят автомобили концерна БМВ и Генерал Моторс.

Завод Киа Спортейдж в России

Фото: сборка в России
Многие автолюбители знают, что в России, а именно в городе Калининград, также находится достаточно мощный завод Киа. Но нужно признать, что автомобили Киа Спортейдж отечественной сборки значительно уступают словацким.

Увы, но слабых мест действительно слишком много. В первую очередь автолюбители, которые приобрели Спортейдж калининградской сборки, нарекают на не очень качественные двери. Проблема заключается в том, что они очень туго ходят, и создаётся впечатление, будто они не до конца закрываются. Все обращение недовольных покупателей касательно дверей, официальные дилеры комментируют очень просто: «Разгерметизация салона». Редко кому удаётся самостоятельно исправить эту неполадку.

Также, довольно часто подводит кондиционер Киа Спортейдж российской сборки. Проблема кроется в том, что во время производства, его емкости не до конца наполняют соответствующей жидкостью. Но и это не всё. Одна из трубок кондиционера имеет резкий перегиб, что создаёт неприятный шум.

Все проблемы можно исправить путём обращения в дилерские центры, но только в течении шести месяцев после покупки.

Видео: процесс сборки в Словакии

Как определить место сборки Киа Спортейдж?

Для того, чтобы определить место сборки своего автомобиля Спортейдж, нужно посмотреть VIN код. В случае если данный код начинается с символов XWE, то автомобиль собран на калининградском заводе. Автомобили корейской сборки обозначаются буквами KNE. Для Спортейдж, которые производят в Словакии, используют VIN код с U6Y.

Для тех кто не знает, этот код находится на внутренней стороне лобового стекла, возле стёклоочистителей.

Эксперты настоятельно рекомендуют приобретать автомобили словацкого производства. Ярым поклонникам автомобилей отечественной сборки нужно знать, что в любом случае все кузова производятся в Словакии, даже для калининградского завода.

Интересно, что процесс сборки на словацком заводе включает в себя целых 2000 действий, а на российском – всего 20. Поэтому и удивительно, почему автомобили из Жилины более качественные Калининградских.

Вывод

Киа Спортейдж один из самых популярных кроссоверов России. Они собираются на заводах Кореи, Словакии и России. На отечественный рынок поставляется только продукция последних двух заводов.

Наиболее качественные автомобили делают на заводе в Словакии.

Надеемся, что наша статья стала максимально полезной для вас.

Главная » Очиститель стекла » Где собирают киа спортейдж 3. Где собирают киа спортейдж. Основное место производства Киа Спортейдж для России

Где собирают Киа Спортейдж 2014-2015: страна производитель.

Киа Спортейдж – популярный кросовер малого класса, который благодаря своим великолепным эксплуатационным характеристикам пользуется отличной популярностью у жителей мегаполисов.

В настоящее время покупателям предлагается уже третье поколение автомобиля, которое было представлено публике в 2010-м году.

Киа Спортейдж 2015 (третьего поколения) выпускается на универсальной платформе, которую она делит с автомобилем Хендай iX 350. Покупателям предлагаются несколько версий автомобиля, которые различаются колесной формулой.

В базовом варианте предлагается переднеприводная компоновка, а за доплату можно приобрести полноприводный вариант. В последнем случае проходимость автомобиля существенным образом увеличивается.

В то же время вы должны понимать, что Киа Спортейдж в большей степени это городской автомобиль, предназначенный для города и поездок по просёлочным дорогам. Даже в полноприводном исполнении он не может справляться с каким-либо серьёзным бездорожьем.

Первоначально на российский рынок поставлялись модификации Киа Спортейдж первого и второго поколения, которые собирались в Европе или Южной Корее.

В середине двухтысячных годов была организована сборка автомобиля в казахстанском городе Усть-Каменогорск, что позволило существенным образом снизить стоимость автомобиля.

Узнать где собирают Киа Спортейдж 2014 года выпуска вы можете по вин номеру автомобиля. В интернете имеются специальные сервисы, которые по вин номеру автомобиля позволяют получить полную информацию о комплектации и месте производства.

Необходимо отметить, что в настоящее время сборка третьего поколения Киа Спортейдж осуществляется на четырёх заводах. Это казахстанский город Усть-Каменогорск, в Южной Кореи, В Индонезии и Словакии. В руководстве южнокорейском производителя подчёркивают, что на всех сборочных предприятиях Киа используется современная система контроля качества, что и позволяет гарантировать надежность автомобиля вне зависимости от того где собирают Киа спортейдж 2014.

Достаточно часто можно услышать ошибочное мнение о том, что качество сборки Киа Спортейдж, которые поставляется на российский рынок с казахстанского завода, имеют качество существенно хуже, нежели сборка Южной Кореи и Словакии. Можем сказать, что это далеко не так. Дело в том, что на автозавод в Усть-Каменогорске приходят крупноузловые машинокомплекты. Все крупноузловые машинокомплекты были предварительно собранны в Южной Корее.

На автозаводе в Казахстане к машинокомплектам прикручивают колёса, склеивают лобовое стекло, устанавливать двери и бампер. Как вы можете понять, какого-либо ухудшения качества сборки при такой организации работы быть не может. Поэтому вы можете смело приобретать автомобили, собранные в Казахстане. В большинстве случаев подобные слухи распространяются серыми дилерами, которые занимаются продажей более дорогих версий Киа Спортейдж, собранных в Словакии или же на заводе в Южной Корее.

Необходимо отметить, что третье поколение автомобиля предлагается с разнообразными вариантами силовых агрегатов. Возможность выбора версий и комплектаций автомобиля позволяет покупателям с лёгкостью подобрать необходимые им дополнительные опции.

В топовых вариантах Киа Спортейдж может иметь кожаный салон, круиз контроль и многочисленные другие функции, которые отвечают за безопасность управления автомобилем. При этом стоимость корейского компактного кроссовера находится на доступном уровне.

Вы можете оставить комментарий ниже.

Где собирают Киа Рио

А мы возобновляем серию статей о производстве автомобилей. На этот раз будем рассматривать Kia Motors. 

Корейская компания KIA Motors, известная своими автомобилями, несколько лет занимает одни из первых мест во всех рейтингах по количеству проданных машин. Такая популярность обусловлена весьма привлекательным соотношением цены/качества выпускаемых компанией моделей. Также огромное значение для популяризации марки сыграла совместная политика компании и российского государства по переносу цехов конечной сборки автомобилей ближе к потребителю. Сегодня существует крупный производственный центр, где в России собирают автомобили KIA. Кроме того, российский рынок получает модели, собираемые заводами Южной Азии, Словакии.

Перенос производства автомобилей на отечественный рынок стал выгоден автомобильным компаниям из-за повышения таможенных пошлин и введением правительством РФ экономических преференций

Где собирают Kia Rio

КИА Рио является наиболее популярной моделью компании. В Калининграде функционирует крупный завод «Автотор», где собирают KIA Rio для российского рынка.

Некоторое время покупателям были доступны модели, собранные украинским автозаводом ЛуАЗ. Однако сегодня можно приобрести исключительно автомобили калининградской сборки.

Для прочих рынков KIA Rio собирается мощностями Таиланда, КНР, Южной Кореи, некоторых других стран. При этом автомобиль для разных регионах отличается как экстерьером, так и «начинкой».

Где собирают Kia Sportage

КИА Спортэйдж — популярная модель, представляющая собой компактный внедорожник от южнокорейской компании. Сегодня досборка автомобиля осуществляется заводом «Автотор» (Калининград). Этот этап подразумевает сборку порядка 30 деталей машины. Словацкий завод, где собирают KIA Sportage, поставляет машины другим странам.

Ранее российскому потребителю также продавались автомобили этой модели, произведенные немецким заводом компании.

Где собирают Kia Ceed

Популярный автомобиль C-класса, занимающий среди модельного ряда КИА промежуточное место между Rio и Optima. Машина, как ее родственники, для российского рынка собирается калининградским заводом.

Также существует казахстанское производство, где выпускают KIA Ceed для некоторых стран СНГ. Российский потребитель может встретить автомобили выпущенные основным представительством компании (Южная Корея). Особенно это касается первого поколения машины.

Где собирают Kia Sorento

Одна из самых известных машин компании, которая занимает значительный объем рынка среднеразмерных кроссоверов, соперничая с такими автомобилями как Chevrolet Optima, Mitsubishi Outlander, а также Hyundai Santa Fe, имеющий ту же базу.

Завод, где собирают KIA Sorento находится в Калининграде (Автотор). Ранее внедорожник также производился мощностями ИЖ-Авто.

Для стран Европы автомобиль собирается заводом «КИА Моторс Словакия». Также распространены модели, собранные турецкими производственными мощностями.

Где собирают Kia Optima

КИА Оптима представляет собой седан среднего класса, который известен во многих странах мира под различными наименованиями. Имеет общую базу со своим главным конкурентом — Hyundai Sonata.

На российском рынке модель реализуется с 2012 года. Единственный завод, где собирается KIA Optima — это все тот же «Автотор». Сборка автомобиля началась там осенью 2012 года.

Где собирают Kia Soul

Автомобиль представляет собой достаточно редкий сегмент мини-SUV, характеризуемый как мини-грузовик. Внутри модельном ряде Киа Соул располагается между Киа Сид и Спортэйдж.

Модель, направляемая странам СНГ, выпускается казахстанским заводом. Для Южно-азиатского рынка она производится главными мощностями компании (Южная Корея). Завод, где выпускают Kia Soul для российского рынка находится в Калининграде.

Где собирают Kia Cerato

КИА Церато также является одной из наиболее продаваемых машин концерна. До недавнего времени, автомобиль собирался южнокорейским заводом, в том числе и для российского рынка. Однако сегодня заводом, где выпускают Киа Церато является все тот же «Автотор», находящийся в Калининграде.

Где собирают Kia Picanto

КИА Пиканто представляет собой городской малолитражный авто. Пользуется популярностью из-за своих небольших размеров и высокой функциональности. Один из немногих популярных автомобилей марки, который не выпускается российскими заводами.

Регионами, где собирают Киа Пиканто являются Южная Корея и Казахстан. На российском рынке представлены преимущественно южнокорейские модели. Машины, произведенные в Казахстане, отправляются на рынки стран СНГ.

По мнению экспертов в ближайшие несколько лет производство автомобиля будет также перенесено на мощности калининградского завода «Автотор».

Где собирают Kia Venga

Киа Венга — субкомпактный автомобиль, который до 2016 года собирался на словацком заводе «Киа Моторс Словакия». Сейчас завод, где выпускают KIA Venga на отечественный рынок — это «Автотор».

Модель, предназначенная южно-азиатским  потребителям, выпускается южнокорейским подразделением. С 2015 года Kia Venga снята с производства на территории России.

Заключение

Автомобили KIA сегодня большей частью выпускаются отечественными мощностями. «Автотор» производит такие популярные модели компании как Rio, Sportage, Ceed, Cerato. Линейка выпускаемых калининградским заводом авто будет расширяться по мере потребности рынка. Автомобили корейской марки хорошо зарекомендовали себя как надежные, недорогие модели. Отечественный потребитель больше всего отдает предпочтение бюджетным представителям линейки Kia, однако не остался без внимания и главнымй конкурент успешной модели Rio — Хёндай Солярис. Он все также остается одной из самых продаваемых машин в России.

Динамичный, сильный и спортивный: Kia готовится представить Sportage четвертого поколения, основанный на реактивных истребителях

Растущие семьи могут задумываться о более крупном автомобиле, поскольку летние каникулы сменяются «возвращением в школу» и работой.

Как раз вовремя, постоянно стремительно развивающаяся корейская автомобильная компания Kia готовится представить свой новый внедорожник Sportage четвертого поколения с новым «лицом» и новым агрессивным стилем на Франкфуртском автосалоне в следующем месяце.

Когда-то был дешевым и доступным бюджетным вариантом, Sportage с годами увеличил свои характеристики и цену, чтобы заполнить слот, который когда-то был достоянием надежной Honda CR-V.

Дизайн истребителя: Kia Sportage четвертого поколения поступит в продажу в Великобритании в феврале следующего года.

Внешний вид нового Sportage заимствован у истребителей как часть «динамичного и сильного» нового дизайна, говорит Kia, который будет официально запускает новый автомобиль 15 сентября. Это помогает создать более спортивный и привлекательный профиль.

Новый модельный ряд поступит в продажу в Великобритании с февраля 2016 года по цене от 17 500 до 24 000 фунтов стерлингов.

«Лицо» нового Sportage представляет собой самое большое изменение в дизайне автомобиля: фары новой модели больше не интегрированы с решеткой радиатора.Вместо этого они возвращаются назад по внешним краям более детализированного капота и более смелых колесных арок. Решетка радиатора Sportage с «тигровым носом» была установлена ​​ниже и шире, что придает больше объема нижней половине «лица» автомобиля.

Представитель сказал: «Гладкий кузов, более смелые колесные арки и четкие линии придают Sportage более динамичный и мускулистый вид. Разработкой руководила европейская дизайн-студия Kia во Франкфурте, Германия, при участии дизайнерских центров компании в Намьянге, Корея, и Ирвине, Калифорния.’

Самый первый Sportage поступил в продажу 22 года назад.

Приготовьтесь быть потрясенными и взволнованными магией Бонда в следующие выходные, поскольку Aston Martin обещает «сногсшибательную линейку» элитных спортивных автомобилей на 10-й юбилейной выставке Salon Privé Luxury Supercar Show & Concours d’Elegance.

Впервые автомобильное VIP-мероприятие проходит в великолепных окрестностях дворца Бленхейм в Вудстоке, Оксфордшир, с четверга, 3 сентября, по субботу, 5 сентября (salonpriveconcours.com)

Среди своих автомобилей Aston Martin продемонстрирует спортивный автомобиль DB10, который будет показан в предстоящем фильме 007 Spectre.

Представитель сказал: «Автомобиль был разработан специально для фильма, и было построено всего десять экземпляров.

«Команда дизайнеров работала в тесном сотрудничестве с режиссером фильма Сэмом Мендесом, чтобы создать идеальный автомобиль для самого известного шпиона в мире».

Также на выставке будет представлен 7,0-литровый V12 Aston Martin Vulcan мощностью 800 л.с. с тормозной системой, суперкар со скоростью 200 миль в час, ограниченный 24 автомобилями по всему миру.

Убедитесь, что ваша автомобильная страховка актуальна, так как в этом году было арестовано более 27 000 незастрахованных автомобилей, как показывают новые данные.

Полиция по всей стране сняла с дороги два автомобиля Ferrari, три Lamborghini, десять Bentley и 40 Porsche. Столичная полиция задержала наибольшее количество автомобилей — 9935, за ней следует Западный Йоркшир, который забрал 4 125 автомобилей.

Всего в 2015 году было изъято 27 688 автомобилей. В прошлом году их было 70 430 человек.

Около 1892 из изъятых автомобилей были проданы на аукционе, на них было собрано более 1 миллиона фунтов стерлингов. В общей сложности 6736 автомобилей были раздроблены, в результате чего стоимость лома составила более 600 000 фунтов стерлингов.

Исследование было заказано компанией Churchill Car Insurance, которая направила в полицию Великобритании запросы о свободе информации.

Этот электрический BMW i8 Hyperceptor с крыльями чайки считается новым полицейским автомобилем.

Соблазнительно поднять скорость чуть выше предела в этот праздничный день? Нет, если вы заметите этот удивительный полицейский суперкар-перехватчик в зеркале заднего вида со всеми мигающими буквами «блюз и двойки».

Этот электрический BMW i8 Hyperceptor с крыльями чайки выглядит больше «Безумного Макса», чем «Убийства в середине дня». Его демонстрируют начальникам полиции, чтобы оценить возможность его использования вооруженными силами в Великобритании. В Дубае уже есть горстка полицейских.

Основанный на электрическом гибриде BMW i8, он разгоняется до 100 км / ч всего за 4,4 секунды — и вы можете поспорить, что ограничитель максимальной скорости 155 миль / час будет снят. Это уже было показано для выбора членов Национальной ассоциации менеджеров полицейского флота в рамках «очень жизнеспособного исследования британской дорожной полиции».

Представитель BMW сказал: «Сочетание производительности в сочетании с возможным показателем расхода топлива 135 миль на галлон делает его рентабельным». Автомобиль демонстрируется вместе с BMW i3 и электросамокатом.

Помимо внешней маркировки полиции, на i8 Hyperceptor есть наклейки со скоростной камерой, свидетельствующие о том, что он готов снимать автомобилистов, превышающих скорость. BMW оснащает свой прототип записывающим оборудованием, чтобы гарантировать, что в случае возникновения инцидентов видеозапись с датой, временем, местом, а также G-Force может быть использована в качестве доказательства в суде.

Совершенно очевидно, что это электрокар в синем цвете — или, по крайней мере, для мальчиков и девочек в синем. Смотри, как ты идешь.

В чем разница между Kia Sorento и Sportage?

Добавлено 12 марта, 2019 Колесо новостей различий между sorento и sportage, kia sorento и sportage, особенности kia sorento sportage, kia sorento vs kia sportage, новый kia sorento, новый Kia Sportage

Комментариев нет

_{Фото: Kia Motors}

На первый взгляд можно подумать, что Kia Sorento и Sportage — это одно и то же транспортное средство.Они выглядят примерно одинакового размера и имеют заметные дизайнерские элементы, такие как фирменная решетка Kia в форме тигра. Но при ближайшем рассмотрении вы обнаружите, что каждое транспортное средство обладает своими уникальными качествами, которые отличают его от его собратьев. Если вы пытаетесь сделать выбор между Sportage и Sorento, узнайте больше о том, что действительно отличает эти отмеченные наградами внедорожники.

---

Kia против Honda: Посмотрите, как Sorento сочетается с Honda Pilot

---

Размеры

По габаритам Sorento больше два внедорожника, входящие в 74.4 дюйма в ширину и 189 дюймов в длину; Спортейджу 73 года дюймов в ширину и 176,4 дюйма в длину. У Sorento тоже немного больше земли. клиренс на 7,3 дюйма по сравнению со Sportage и его 6,4-6,8 дюйма (передний привод против полного привода).

Kia Sorento
_{2019 года Фото: Kia}

Внутри Sportage может похвастаться 39,3 дюйма переднего головного пространства и 39,1 дюйма заднего головного пространства. В Sorento немного больше, но ненамного; семиместный внедорожник — 39,5 дюймов пространства головы в первом ряду вместе с 39.3 дюйма во втором ряду и 36,3 дюймов в третьем ряду. Место для ног в передней части — это место, где вы можете заметить большая разница внутри каждого автомобиля. У Sportage доступен 41,5 дюйма в то время как у Sorento есть 44,1 дюйма, чтобы вы и ваш передний пассажир могли растянуть еще немного.

Если вы планируете при переноске груза на заднем сиденье со сложенными сиденьями Sportage может предлагают 60,1 кубических дюйма пространства. Sorento и два его задних ряда сложены может предложить 73 кубических фута пространства сзади.

Вывод: Sorento в целом больше, но ненамного. Самым большим преимуществом при покупке более крупного внедорожника является грузовое пространство объемом 73 кубических фута.

---

Производительность

Вы не получите гоночных характеристик с этими двумя внедорожниками, но вы получите свой выбор выходной мощности в зависимости от выбранного вами дифферента / двигателя. (Если вам нужна дополнительная мощность, выберите вместо этого Stinger.)

Kia Sportage
_{2019 года Фото: Kia Motors}

Kia 2019 года Sportage доступен в трех комплектациях: LX, EX и SX Turbo. LX и EX комплектации оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным производить до 181 л.с.и 175 фунт-фут крутящего момента. Модель SX Turbo поставляется с 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 240 и 260 лошадиных сил. фунт-фут крутящего момента (при наличии переднего привода).

Аналогичным образом можно выберите один из двух вариантов двигателя на Sorento из шести его комплектаций: L, LX, LX. V6, EX V6, SX и SX Limited. Комплектация L и LX также имеет 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий до 185 лошадиных сил и 178 фунт-футов крутящий момент (сравним с комплектациями LX и EX Sportage).Для окончательного мощности, комплектации LX V6, EX V6, SX и SX Limited имеют 3,3-литровый V6 под капотом, способный производить 290 лошадиных сил и 252 фунт-фут крутящего момента.

Заключение: Оба внедорожника обладают умеренной мощностью и крутящим моментом на своих нижних комплектациях. Однако наибольшую мощность можно найти с двигателями V6 на Sorento.

---

Экономия топлива

Большая мощность означает меньшую экономию топлива. Вот как говорят идет, да? Что ж, в любом случае, пока Kia Sorento 2019 может предложить больше мощности благодаря вариантам двигателя V6 ему не хватает топливной экономичности на более высоких обрезки.

Вот детализация каждого внедорожника и соответствующие им оценка экономии топлива:

Kia Sportage
_{2019 года Фото: Kia}

2019 Киа Спортейдж

• LX: 23/30/26 миль на галлон Город / шоссе / комбинированный (FWD), 21/25/22 миль на галлон Город / шоссе / комбинированный (AWD)
• EX: 22/29/25 миль на галлон Город / шоссе / Комбинированный (FWD), 21/25/23 MPG Город / шоссе / Комбинированный (AWD)
• SX Турбо: 21/26/23 MPG Город / Шоссе / Комбинированный (FWD), 20/23/21 MPG Город / Шоссе / Комбинированный (AWD)

2019 Kia Sorento

• л, LX : 22/29/25 миль на галлон Городской / Трасса / Комбинированный
• LX V6, EX V6, SX, SX Limited: 19/26/22 MPG City / Highway / Combined

Заключение: если вы пытаетесь сэкономить деньги на насосе (и во время покупки), используйте Базовая отделка Sportage LX, которая имеет лучшую экономию топлива среди всех отделок, включая отделку Sorento.

---

Kia против Toyota: Сравните Sportage с Toyota RAV4

---

Цена

Как вы понимаете, на основе ранее предоставленной информации Что касается размера, производительности и экономии топлива, у Kia Sportage 2019 года есть более низкая стартовая цена (23750 долларов США), чем у Sorento 2019 года (26 290 долларов США). Тем не мение, когда вы добираетесь до самой высокой комплектации Sportage, цена находится между третья и четвертая комплектации Sorento. Все сводится к тому, какие функции вы нужно vs.что вы хотите от своего нового внедорожника.

Kia Sorento
_{2019 года Фото: Kia}

2019 Киа Спортейдж

• LX: 23750 долларов США
• EX: 26600 долларов США
• SX Турбо: $ 33100

2019 Kia Sorento

• L: 26 290 долларов США
• LX: 27 650 долларов США
• LX V6: 31 290 долл. США
• EX V6: 35 590 долл. США
• SX: 39 990 долл. США
• SX Limited: 44 690 $

Заключение: это ваше решение.Sportage в целом дешевле, но может быть тем, что вам нужно с точки зрения функциональности и стандартных функций. Если вам нужны самые премиальные варианты этих двух моделей, выберите отделку Sorento SX Limited.

---

Характеристики

Не волнуйтесь; мы не собираемся перечислять все особенности каждая отделка как для Sorento, так и для Sportage. Как и в случае с большинством брендов и моделей, чем больше вы платите, тем больше получаете. О базовой комплектации Sportage и Sorento, вы получите стандартные функции, такие как регулируемые передние сиденья, розетки и порты USB, а также дворники с прерывистым режимом работы.

Конечно, по мере продвижения по комплектациям можно ожидать более роскошных удобств — таких как аудиосистема премиум-класса Harman / Kardon® или рулевое колесо с подогревом. Чтобы просмотреть полный список функций, нажмите кнопки ниже.

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Какие уровни комплектации Kia Sportage 2020 года

Какие уровни комплектации Kia Sportage 2020 года | Глассман Киа Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Вы здесь: Домой> Какие комплектации Kia Sportage 2020 модельного года

`

Обзор автомобиля

Kia Sportage заслужил репутацию среди потребителей и критиков как прочный, практичный и надежный внедорожник, вмещающий пять пассажиров и обладающий большой ценностью во всех комплектациях. В линейке Sportage 2020 года есть четыре различных комплектаций. Семейство начинается с LX, за ним следуют S, EX и SX Turbo. LX имеет широкий спектр функций, особенно для базовой модели. Продвигаясь вверх по линии, каждая обрезка добавляет еще больше. Наряду с более стандартными удобствами, SX Turbo оснащен другим двигателем, который увеличивает его выходную мощность до впечатляющих 240 л.с. Передний привод входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, но вы также можете выбрать полный привод для большей тяги в суровых погодных условиях.Изюминкой Sportage в этом году является обновленный дизайн экстерьера с новыми элементами стиля спереди и сзади. В Sportage также есть более стандартные технологии безопасности, включая удобную настройку адаптивного круиз-контроля. Стандартная информационно-развлекательная система Sportage теперь представляет собой восьмидюймовый дисплей с Apple CarPlay и Android Auto. Если вы хотите узнать, каковы уровни отделки салона Kia Sportage 2020 года, обязательно свяжитесь с Glassman Kia, авторитетным дилерским центром, обслуживающим Detroit Southfield Dearborn Auburn Hills сегодня.

Накладка

LX — Киа Спортейдж

2020 г.

Первым из четырех в коллекции Sportage 2020 года является LX. LX имеет длинный список стандартных и доступных функций, которые выделяют его среди конкурирующих моделей начального уровня. LX имеет характерный внешний вид, в котором гармонично сочетаются атлетичность и элегантность. В этом году LX стал еще более современным, чем когда-либо, с обновленными элементами дизайна спереди и сзади. LX стандартно поставляется с 17-дюймовыми колесами с привлекательной отделкой из сплава.Автоматические фары — еще один стандартный внешний компонент LX, обеспечивающий оптимальную видимость и много света в зависимости от текущих условий. Светодиодные дневные ходовые огни также входят в стандартную комплектацию, а снаружи также используется заднее защитное стекло. Не менее привлекательный интерьер подчеркивает организованность, безопасность и удобство.

Его заметные внутренние удобства включают восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы со встроенными функциями Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth, а также отдельный информационный центр для водителя, который отображает самую последнюю информацию о жизненно важных функциях и характеристиках автомобиля. Его длинный список стандартных технологий безопасности включает предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое управление дальним светом, мониторинг внимания водителя, резервную камеру и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением. Дополнительный пакет Popular добавляет боковые зеркала с подогревом, двухзонный климат-контроль, антиобледенитель стеклоочистителя, высококачественную ткань для сидений и другие средства безопасности.

S Trim — 2020 Kia Sportage в Саутфилде MI

S является следующим в серии комплектаций Kia Sportage 2020 года последней модели.S основывается на списке удобств базовой комплектации и предлагает еще больше. Вы увидите S в модельном ряду с различными схемами внешнего вида. S поставляется с более крупными 18-дюймовыми колесами. Помимо яркой светодиодной подсветки спереди, его передняя часть отличается еще и противотуманными фарами. Рейлинги, прикрепленные к крыше автомобиля, облегчают транспортировку лишнего груза или вашего любимого снаряжения для активного отдыха и приключений. S также получил подогрев боковых зеркал с электроприводом. Этот уровень отделки салона также отличается некоторыми уникальными усовершенствованиями внешнего стиля.Интерьер стал одновременно спортивнее и изысканнее благодаря обновленной обивке сидений, имитирующей кожу Sofino, подрулевым переключателям на рулевом колесе и дополнительным технологиям безопасности, включая предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон. S также может быть оснащен пакетом Sunroof, который добавляет люк и стекло, минимизирующее ультрафиолетовое излучение, в дополнение к окружающему внутреннему освещению. Доступный пакет Premium добавляет уникальные колеса, черную отделку, передние сиденья с подогревом, спутниковое радио и многое другое.

EX Trim — технические характеристики Sportage в Southfield

EX основывается на том, что предлагает S, с еще более длинным списком стандартных и доступных удобств.EX включает в себя предыдущие функции из других комплектаций, а также множество удобств, доступных через пакеты для урезанных автомобилей большего уровня. EX получил 18-дюймовые колеса, дверь багажного отделения с функцией громкой связи и рейлинги на крыше для стиля и удобства. Он также имеет сиденья с имитацией кожи Sofino, обтянутые кожей рули, доступ без ключа и дополнительный USB-порт для зарядки на заднем ряду. Дополнительный технологический пакет добавляет панорамный люк в крыше, запасное колесо, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и многое другое.

SX Turbo — Технические характеристики Kia Sportage в Southfield MI

SX Turbo добавляет еще больше с еще большими 19-дюймовыми колесами, которые входят в стандартную комплектацию.Его впечатляющее присутствие сочетается с более крупными передними тормозами, спортивно настроенной системой подвески, двумя насадками на выхлопные трубы и более мощным двигателем, который обеспечивает 240 л.с. и 260 Нм крутящего момента в конфигурации с передним приводом и 237 л.с., если вы выберете. вместо полного привода. SX Turbo также включает светодиодные фары и приборную панель премиум-класса.

Свяжитесь с нами сегодня — Дилер Kia Sportage 2020

Если вы хотите узнать, каковы уровни отделки салона Kia Sportage 2020 года и все их функции, не ищите ничего, кроме Glassman Kia, где вы можете узнать больше о комплектациях Sportage и протестировать свой любимый сегодня.

Мы ценим ваш интерес к нашему инвентарю и приносим извинения за то, что в настоящее время на нашем веб-сайте нет сведений о модели. Пожалуйста, заполните форму ниже, и наша команда быстро ответит, или позвоните нам по телефону (855) 237-2819 для получения дополнительной информации.

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Глассман Киа 42. 493968, -83.283365.

Обновленный Kia Sportage 2020 предлагает новую S-отделку и дополнительные технологии

Kia Sportage 2020 года из наиболее ожидаемых внедорожников поступит в наш автосалон, обслуживающий Newburgh NY. Это потому, что он предлагает сочетание новых функций, обновленных элементов дизайна и добавления модели S.

Комплектация S находится между LX и EX по цене, но дает некоторые черты внешнего вида SX Turbo.Среди аспектов спортивного дизайна и эксклюзивных удобств, которые вы можете найти в S:

• Решетка Gloss Black с горячим тиснением и глянцевым хромом
• Металлические передние и задние защитные пластины
• 18-дюймовые легкосплавные диски с темно-серым покрытием
• В наличии хромированные внутренние ручки дверей
• Доступен канал UVO с 8-дюймовым сенсорным экраном, спутниковым радио SiriusXM и распознаванием трафика и голоса

Приобретите наш новый инвентарь Kia Sportage

Kia Sportage S 2020 года также использует 2. 4-цилиндровый двигатель GDI объемом 4 литра, аналогичный комплектациям LX и EX, который обеспечивает 181 л.с. и 175 фунт / фут крутящего момента в сочетании с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Sportage SX Turbo имеет под капотом возвращающийся 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель GDI с турбонаддувом, который поднимает ставку до 240 л.с. и 237 фунт / фут крутящего момента.

В любом случае, вы получите удовольствие от обновленного внешнего вида и функциональности этого популярного внедорожника.

Kia Sportage 2020: новые дизайнерские подсказки

Вы обнаружите, что каждый Kia Sportage 2020 года в нашем представительстве, обслуживающем Кингстон, штат Нью-Йорк, дает вам агрессивную стойку и широкие повороты для спортивного вида.Эти обновления можно найти как внутри, так и снаружи внедорожника. Среди изменений, предусмотренных для экстерьера:

• Новые фары со светодиодными указателями поворота
• Модернизированные противотуманные фары с прожектором
• Дополнительные светодиодные фары со светодиодными противотуманными фарами
• Новая передняя решетка, бампер, воздухозаборник, защитные пластины и насадка на выхлопную трубу
• Новые варианты легкосплавных дисков 17, 18 и 19 дюймов
• Новый дизайн заднего бампера и задних фонарей Новый цвет кузова «Серый стальной металлик»

Интерьер Sportage теперь отличается улучшенным дизайном рулевого колеса и вентиляционных лицевых панелей.Если вам нужно дополнительное ощущение роскоши, доступны новые сиденья SOFINO из кожзаменителя, обеспечивающие ощущение плавности при поездках по городу или длительных поездках по шоссе, например, NY Thruway.

Kia Sportage 2020: обновленная линейка функций

Kia Sportage 2020 предоставляет ряд обновлений информационно-развлекательной системы, начиная с 8-дюймового сенсорного дисплея, который входит в стандартную комплектацию вместе с Apple CarPlay и Android Auto, чтобы упростить интеграцию вашего смартфона. Такие опции, как телематика с поддержкой модема, GPS-навигация и лоток для беспроводной зарядки для вашего смартфона все теперь предлагаются на этом внедорожнике.

Кроме того, для Sportage 2020 года теперь предлагаются некоторые новые функции безопасности, которые помогают предотвратить изгиб крыльев и крупные автомобильные аварии. В линейку технологий добавлены следующие обновления:

• Внимание водителя, предупреждающее о том, что вы ведете машину как сонный.
• Lane Keeping Assist, чтобы помочь вам вернуться в свою полосу движения, если ваш внедорожник заносит линию
• Умный круиз-контроль с функцией Start & Stop для поддержания заданного расстояния между вами и автомобилем впереди вас
• Система помощи при лобовом столкновении с обнаружением пешеходов для автоматического торможения для предотвращения или уменьшения последствий неизбежной аварии
• Ассистент дальнего света, который затемняет дальний свет, когда автомобиль движется по встречной полосе, и автоматически включает его, когда проезжает мимо вас

Многие другие стандартные и доступные функции возвращаются в Kia Sportage на 2020 год, в том числе:

• Доступный полный привод Dynamax (AWD)
• Панорамный люк с солнцезащитным козырьком
• Smart Power Liftgate ™
• Передние сиденья с подогревом и рулевое колесо, созданные для зимы в Средней долине Гудзона
• Система объемного звучания премиум-класса Harman Kardon с 8 динамиками
• Дисплей задней камеры
• Предупреждение о столкновении в слепых зонах

Dutchess Kia поможет вам найти подходящий Kia Sportage 2020 года, соответствующий вашим конкретным потребностям вождения и бюджету. Свяжитесь с нашей командой сегодня, чтобы получить дополнительную информацию об автомобиле или запланировать тест-драйв!

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля Kia Sportage — покупка и продажа автомобиля

Kia Sportage — это компактный кроссовер, который существует уже в 1993 году, хотя большинство людей, вероятно, узнают об этом в 2010 году, когда табличка с именем была преобразована до неузнаваемости в третье поколение. Поскольку он существует уже некоторое время, существует множество подержанных автомобилей, поэтому давайте посмотрим, на что вам следует обратить внимание при покупке подержанного Kia Sportage.

Третье поколение, выпущенное в 2010 году и позднее, — это то место, где вам нужно искать самые лучшие образцы Kia Sportage. Ранние модели с небольшим пробегом — очень дешевый способ получить очень хорошие компактные кроссоверы-кроссоверы для тех, кто покупает подержанные с ограниченным бюджетом.

Если вы хотите получить подержанный Sportage или другие подержанные автомобили по минимально возможной цене, вам подойдут правительственные и полицейские аукционы. Вам нужно знать, что вы хотите купить на аукционе, но это руководство — отличное место, чтобы найти подержанные автомобили по невероятным ценам.

Области, которые мы собираемся рассмотреть, включают:

• Kia Sportage первого поколения
• Kia Sportage второго поколения
• Kia Sportage третьего поколения
• Kia Sportage четвертого поколения
• Сколько нужно платить за подержанный Kia Sportage?
• Что особенного в Sportage?
• Возможные проблемы, на которые следует обратить внимание
• Конкуренция
• Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage?

Kia Sportage первого поколения (1993-2005) Kia Sportage

2001 года По сегодняшним меркам первое поколение Sportage — не повод кричать, если честно.Это было первое воплощение дешевой как чип Kia, и он производился с 1993 по 2005 год. Продажи в Европе и США начались в 1995 году, а под капотом американских версий находился 2,0-литровый бензиновый двигатель. либо с пятиступенчатой ​​механической, либо с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дело в том, что первый Sportage даже не был внедорожником, он продавался как пятидверный универсал и трехдверный кабриолет.

Как подержанный покупатель, вы не найдете там слишком много таких вещей, если только вы не на аукционе или на свалке.Хотя в то время они не были худшим автомобилем, они были спроектированы и проданы дешевыми и удобными, и в наши дни эти модели действительно не выдерживают критики. Если вам нужен самый дешевый Sportage, вы действительно должны обратить внимание на второе поколение как минимум.

Kia Sportage второго поколения (2005-2010) 2009 Kia Sportage

Второе поколение Sportage появилось в 2005 модельном году и использовало ту же платформу, что и Hyundai Elantra и Hyundai Tucson.Хотя он все еще выглядит за миллион миль от Sportage, который мы знаем сегодня, вы не будете так смущены, увидев себя за рулем одного из них, как с моделью первого поколения.

Этот по-прежнему классифицируется как пятидверный универсал, а не как внедорожник, хотя трехдверный кабриолет к этому моменту уже не выпускался. Kia тоже не попала в цель с этим, поскольку Sportage второго поколения был больше, чем его предшественник, и даже не имел относительно ограниченных внедорожных возможностей.

Что действительно улучшило в этом поколении, так это посадка, отделка, надежность и общее качество Sportage. Второе поколение претерпело заметную реконструкцию в 2008 году, но менее чем через год было сделано еще одно. Хороший знак для будущего шильдика Sportage появился в 2009 году, когда Kia была названа одним из самых надежных автомобилей того времени в обзоре надежности Consumer Reports.

Если вы встретите последнюю модель первого поколения

2011 Kia Sportage

Сказать, что третье поколение изменило правила игры как для Kia, так и для шильдика Sportage, было бы чем-то вроде преуменьшения.Sportage второго поколения не только завоевал отраслевые награды во всем мире, но и занял первое место в рейтинге JD Power Survey в 2012 году как единственный автомобиль, получивший полные пять звезд во всех категориях.

Эта чрезвычайно успешная модель прибыла в США в 2011 модельном году и вывела не роскошный компактный внедорожник на новый уровень, особенно по цене. Он был доступен в базовом, EX, LX и SX уровнях отделки салона, и все, кроме базовой модели, были доступны с опцией полного привода.

Под капотом находился стандартный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 176 лошадиных сил, но есть также 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, на который стоит обратить внимание, который развивал гораздо более живые 274 лошадиные силы. Шестиступенчатая механическая трансмиссия была стандартной, но большинство моделей, которые вы, вероятно, найдете на лоте, будут оборудованы шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Хотя этот Sportage был одной из самых компактных моделей в своем сегменте компактных внедорожников, он по-прежнему оставался довольно просторным автомобилем для четырех взрослых с большим грузовым пространством, чем любой предыдущий автомобиль, носящий название Sportage.

2011 Sportage Interior

Модель с косметическим ремонтом была выпущена в 2014 модельном году, но изменения были довольно минимальными, и это не должно отвлекать вас от выбора модели с предварительной подтяжкой лица по разумной цене. В то время как NHTSA присвоило Sportage второго поколения полную пятизвездочную оценку за общую безопасность, сотрудники IIHS не были так убеждены и только посчитали его «адекватным». Однако, если безопасность подержанного автомобиля является для вас большой проблемой, вам будет приятно узнать, что Sportage третьего поколения получил пять звезд от NHTSA, а также был признан лучшим выбором безопасности по версии IIHS.

Sportage третьего поколения по-прежнему остается красивым кроссовером с очень привлекательным стилем, хорошей надежностью и впечатляющими рейтингами безопасности, и вы можете выбрать достойную модель 2011 года всего за 6500 долларов.

Чтобы помочь вам определиться, какая именно версия третьего поколения Kia_US-Sportage_2011Скачать

Kia Sportage четвертого поколения (2016-настоящее время)

На первый взгляд, Kia Sportage четвертого поколения радикально отличается от своего предшественника, но его общий размер и форма не так уж сильно отличаются от предыдущего поколения.Кардинально отличается передняя панель, и будет справедливо сказать, что она пришлась по вкусу не всем, когда она была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2015 года.

Эта модель имеет гораздо более агрессивный вид с «пучеглазыми» фарами и широкой решеткой радиатора, а некоторые модели имеют передние противотуманные фары «ледяной куб», которые выделяют ее среди конкурентов. Он не поступал на рынок в Северной Америке до 2016 года в качестве модели 2017 года, но к тому времени все, казалось, привыкли к новому дизайну, и он продолжал продаваться так же хорошо, как и третье поколение, изменившее правила игры.

Базовые модели

поставляются с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает 181 л.с. и 175 фунт-фут. крутящего момента, но вы будете намного счастливее с 2,0-литровым альтернативным двигателем с турбонаддувом, который обеспечивает гораздо более приятные 240 лошадиных сил и 260 фунт-футов. крутящего момента. Уровни отделки салона 2017 модельного года начинаются с EX и проходят через EX Premium, EX Technology, LX, LX Popular и SX, который затем включает 2,0-литровый турбонаддув как часть его стандартной спецификации.

Немного сбивающая с толку линейка уровней отделки салона была немного урезана в следующем году, поэтому, если вы хотите Sportage 2018 года, вы сможете выбирать между EX, LX и SX Turbo, и все они были доступны спереди или полностью. полный привод.

На 2020 год комплектации снова пересмотрены. Это означает, что вы найдете модели Kia Sportage 2020 года в комплектациях EX, LX, S и SX Turbo, и все они доступны с передним или полным приводом.

Чтобы помочь вам решить, какая конкретная версия Kia Sportage третьего поколения подходит именно вам, вот брошюры для США на модели 2017, 2018, 2019 и 2020 годов, которые вы можете скачать. И как только вы получите свой подержанный Kia Sportage, проверьте Kia_US-Sportage_2017Скачать

Сколько нужно платить за подержанный Kia Sportage?

Если вы поищете подержанный Sportage первого или второго поколения, вы обнаружите, что их цены на удивление хорошо держатся, поэтому вы, вероятно, захотите поискать модель раннего второго поколения вместо Sportage последнего поколения в качестве модели. цена практически идентична.Я только что бегло просмотрел сайт Edmunds.com, и там есть Sportage 2001 года с 142 тысячами миль по цене 2991 доллар, но вы также можете найти на той же странице Sportage LX 2010 года с 78 тысячами миль всего за 3280 долларов.

Подержанные цены на достойные модели Sportage первого поколения начинаются от чуть менее 3000 долларов и доходят до почти 6000 долларов. Хорошая модель второго поколения с разумным пробегом в течение года будет начинаться примерно с 2500 долларов, но вы можете заплатить почти 11000 долларов за модель 2010 года.

Я бы проигнорировал модели Sportage первого и второго поколения и сразу обратился к третьему поколению как к своей первой цели.Хорошие модели 2011 года начинаются с оттенка менее 5000 долларов, а более дорогие модели третьего поколения обойдутся вам примерно в 20 000 долларов.

Если вместо этого вы предпочитаете более агрессивный стиль Sportage четвертого поколения, вы можете заплатить всего 9000 долларов или меньше за LX с пробегом более 100 000 миль. Если вам нужен автомобиль с более разумным пробегом, тот же автомобиль с пробегом около 44 тысяч миль обойдется вам чуть менее чем в 11000 долларов.

Что особенного в Sportage? Kia Sportage

2018 Хотя это может быть не самая привлекательная особенность Kia Sportage, гарантия, которую вы получаете с новым идентификатором, вероятно, выделяет его в своем сегменте даже больше, чем то, как он выглядит.Каждый новый Sportage поставляется с базовой гарантией на 5 лет / 60 000 миль и потрясающей гарантией на трансмиссию 10 лет / 100 000 миль. Не беспокойтесь, если на Sportage, который вы собираетесь купить, не распространяется оригинальная гарантия. Вы должны думать, что если производитель готов предоставить на свои новые автомобили два года гарантии больше, чем у его конкурентов, он должен быть вполне уверен в их надежности.

Кроме того, Kia Sportage — это просто фантастический компактный кроссовер с поразительно хорошим соотношением цены и качества, как нового, так и подержанного.Он великолепно выглядит, хорошо ездит, внутри достаточно места для людей и груза, и он очень хорошо оборудован во всех уровнях отделки салона.

Потенциальные проблемы для покупателей подержанного автомобиля Kia Sportage

Честно говоря, помимо того, что вы ищете с любым подержанным автомобилем, например, изнашиваемыми предметами, известные проблемы со Sportage довольно незначительны.

Компрессор кондиционера — Компрессор кондиционера может быть неисправен из-за узла муфты компрессора, который может издавать необычный шум или даже начать вибрировать при включении переменного тока.Сообщается, что это происходит от 15 000 миль до 260 000 миль, и, если это не покрывается гарантией, стоимость замены компрессора может составлять от 680 до 980 долларов.

Световой индикатор двигателя — Вы могли слышать о «страшном» свете двигателя, который загорался на Sportage, датированном между 1995 и 2000 годами, но в большинстве случаев это, скорее всего, переключатель положения дроссельной заслонки (TPS). Это может произойти одновременно с спотыканием при разгоне, но стоимость ремонта не будет намного больше сотни долларов.

DCT — У меня был Kia Sportage 2016 года выпуска в течение двух лет, и единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что коробка передач с двойным сцеплением (DCT) застревала не на той передаче. Это случилось всего пару раз, и это можно было быстро исправить, нажав на газ и нажав на педаль газа. Однако, если не решить эту проблему, это может стать поводом для беспокойства в последующие годы.

Конкурс

В настоящее время у Kia Sportage есть много соперников, но чем дальше вы продвигаетесь к модели 2011 года, тем больше у Kia преимущество над конкурентами.Сегодня вы можете подумать о Toyota Rav4, Honda CR-V, Subaru Forester, Mazda CX-5, Ford Escape и южнокорейском компаньоне Hyundai Tucson.

Для меня, если вернуться к началу третьего поколения, Kia Sportage — гораздо более привлекательная покупка, чем большинство его конкурентов, и большую часть времени с гораздо лучшим соотношением цены и качества.

Уровень стандартного оборудования становится все лучше и лучше по мере приближения года выпуска к последней новой модели, и я, честно говоря, не могу так высоко оценить любой кроссовер-внедорожник за такие деньги, как Kia Sportage.

Стоит ли покупать подержанный Kia Sportage?

Вы не часто слышите, как я говорю это, но если вы думаете о покупке подержанного Kia Sportage и балансируете на грани, просто сделайте это. Есть только два автомобиля, которыми я когда-либо владел в своей жизни, которые я бы с радостью купил снова, но Sportage — один из них. Другой я здесь не назову, но это гораздо более дорогая роскошная модель, которая ни в чем не сравнится с Kia, когда дело доходит до цены.Если вы рассматриваете что-то вроде Ford Escape или даже компактного кроссовера Audi или BMW с низкими характеристиками, сделайте себе одолжение и посмотрите, сколько Kia Sportage вы можете получить за те же деньги, которые вы собираетесь потратить на один из Kia. соперники.

Kia Sportage EX 4WD

По словам президента и генерального директора Kia Питера М. Баттерфилда, Kia для Hyundai — это то же самое, что BMW для Mercedes. Перевод: Как и BMW, Kia ориентирована на создание спортивных автомобилей, в то время как Hyundai, а-ля Mercedes, стремится выпускать более роскошные автомобили.Мы знаем, что прежде чем вы соберете своих жокеев и начнете болтать о том, что Hyundai и Kia на самом деле одна и та же компания, а BMW и Mercedes — разные соперники. И если вы думаете, что Hyundai Tiburon спортивнее, чем все, что продается Kia, или Kia Optima так же шикарна, как и любой Hyundai, да, мы тоже это знаем. Баттерфилд больше имел в виду то, как линейка продуктов будет выглядеть в будущем, а не то, как она выглядит сегодня. Тем не менее, некоторые из имеющихся товаров, а именно внедорожник, который вы видите здесь, подтверждают его утверждение.

Новый Sportage представляет собой второй шаг в планах Kia по переходу от создания надежного транспорта к автомобилям, которыми приятно водить. Первым шагом было представление в прошлом году Spectra5, тщательно настроенного пятидверного автомобиля, который мы описали как «удивительно спортивный хэтчбек для разумного водителя» [ C / D, сентябрь 2004]. Редко мы хвалили Kia такого калибра. Большая заслуга принадлежит директору по качеству продукции и проектированию Гордону Дики, который разработал шасси 5.Дики пришел из Mazda несколько лет назад с впечатляющим резюме, которое может претендовать на разработку шасси таких динамичных автомобилей, как Mazda 6 и Protegé MP3. Когда не занимается поркой и тонкой настройкой Kias, Дики сравнивает лучшие автомобили, которые он может достать, самым последним примером является Lotus Elise. На вопрос, не хочет ли он увидеть такую ​​в своем гараже, Дики сказал: «Это потрясающе управляемая машина, но я бы все же предпочел новую 911». Он наш парень, занимающийся шасси.

Первый Sportage поступил в продажу в 1995 году и украшал выставочные залы почти десять лет.Он был симпатичным, недорогим и популярным: на пике продаж в 2000 году было продано 62 000 автомобилей. Kia даже признает, что, судя по названиям, американцы часто узнают имя Sportage, а не Kia. Но после 2000 года продажи резко упали из-за жесткой конкуренции со стороны более крупных, более мощных и просто лучших небольших внедорожников, таких как Honda CR-V, Jeep Liberty и Ford Escape, что побудило Kia отключить Sportage после 2002 модельного года.

ДЭВИД ДЬЮХЕРСТ

Таким образом, для Kia время повторного представления Sportage идеально совпало с заявлением о новой мантре удовольствия от вождения, в основном потому, что это позволило Дики и его команде придать Sportage заметно более спортивный оттенок, чем его аналог Hyundai, Tucson.Хотя различия между двумя автомобилями не связаны с днем ​​и ночью — у них общие платформы, трансмиссии и большинство размеров — все же есть много индивидуальности. У обоих есть свои амортизаторы, втулки и пружины, и они были разработаны отдельными командами. Sportage имеет точеный, подтянутый вид, тогда как Tucson выглядит более пухлым. И они построены на разных сборочных заводах в Корее, что делает их одними из первых близнецов, которых разлучили до рождения .

Для этого теста мы использовали первоклассную полноприводную версию EX, которая за 21 990 долларов в стандартной комплектации поставлялась с 2.7-литровый

V-6, четырехступенчатый автомат и электронный полный привод BorgWarner. Последний является постоянным устройством, которое направляет до 50 процентов доступного крутящего момента на задние колеса, когда этого требуют положение дроссельной заслонки, угол поворота передних колес и / или проскальзывание передних колес. Хотя здесь нет низкого диапазона — Sportage на базе автомобиля не предназначен для использования на бездорожье с поиском и уничтожением — систему можно заблокировать на месте для разделения крутящего момента 50/50 с помощью кнопки полного привода. на рывке, быстро преодолевая, скажем, шумную прогулку на пляже или тащусь по глубокому снегу.Базовая цена также включает шесть подушек безопасности, четырехколесные дисковые тормоза с ABS, электронную программу стабилизации с контролем тяги, 16-дюймовые легкосплавные диски и такие удобства в салоне, как кондиционер, люк с электроприводом, круиз-контроль, обтянутый кожей ручка переключения передач и рулевое колесо, а также стереосистема с шестью динамиками, способная воспроизводить кассеты, компакт-диски и MP3. В основном ЕХ загружен. Опции нашего тестера включали кожаный пакет за 800 долларов и задний грузовой поддон за 75 долларов, что вместе подняло цену до 22 865 долларов, что примерно на 4000 долларов меньше, чем у Escape XLT 4WD с аналогичным оснащением с двигателем V-6.Киас по-прежнему в сделке. Получите это: Sportage начального уровня с передним приводом, четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач стоит от 16 490 долларов — меньше, чем цена Sportage 2002 года.

Мы подобрали наш тестовый автомобиль EX в Сан-Франциско и, пройдя несколько миль по волнистому тротуару в центре города, мы обнаружили, что заявления Баттерфилда и спортивная настройка Дикки быстро завоевали доверие. По сравнению с Tucson, Sportage продемонстрировал заметно более жесткую езду, независимая подвеска с четырехколесной стойкой передавала все дорожные неровности на сиденье водителя.Поездка никогда не была неумолимой — любая первоначальная резкость, казалось, поглощалась, а не передавалась — но она действительно передавала поверхность в деталях. Для так называемого спортивного автомобиля это хорошая черта, дающая водителю точное представление о том, с какой силой он может толкать шины. В случае нашего Sportage 235 / 60R-16 BFGoodrich Traction T / As можно отжимать на 0,75 г на трелевочной подушке, что всего на 0,03 меньше, чем у Spectra5. Когда не скрежетал о трелевочную площадку, Sportage, казалось, имел уровень сцепления выше нуля.Указано 75 г. На извилистых дорогах вокруг Санта-Крус наш тестовый автомобиль EX продемонстрировал минимальный крен кузова и сохранял ощущение плоской поверхности благодаря небольшим дугам. Рулевое управление было точным и линейным, но на ощупь онемело, и это был единственный элемент управления, который компенсировал общее ощущение связности, обеспечиваемое подвеской и тормозами, последние обеспечивали впечатляющий тормозной путь 172 фута от 70 до 0 миль в час.

В то время как ходовая часть и управляемость придали Sportage спортивный вид, трансмиссия — нет. 2.7-литровый шестицилиндровый двигатель, рассчитанный на 173 лошадиных силы и 178 фунт-фут крутящего момента, в целом ощущался вялым, перегруженным 3740 фунтами нашего тестового автомобиля. Для сравнения: полноприводный V-6 Escape, который мы тестировали в марте 2001 года, имел 200 лошадиных сил, но при весе 3491 фунт весил значительно меньше. Sportage разогнался от 0 до 60 миль в час за 10,2 секунды и преодолел четверть мили за 17,6 тика со скоростью всего 79 миль в час, что примерно на две секунды ниже цифр, опубликованных Escape, не говоря уже о CR-V с четырехцилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. -цилиндр.Не помогали дела, так как довольно грубый характер двигателя, который имел тенденцию звучать хрипло в верхней части диапазона оборотов, и упрямое поведение четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач. Прикоснитесь к дроссельной заслонке, и передачи переключаются с поспешностью толчка, кик-даун на более низкую передачу отнимает достаточно времени для водителя, чтобы взглянуть на переключатель и сказать: «Поехали!» Повышение передач происходило примерно с той же скоростью, и, как и понижающие передачи, происходило не так гладко. Если есть лучшая сторона, то это мануальная функция, которая позволяла водителю диктовать моменты переключения передач, тем самым облегчая некоторую медлительность.

Kias использовал для обработки салона пассажиров некачественный интерьер с помощью простых пластиков, с отделкой и отделкой, которые не выиграли бы никаких призов, и уровнем шума, не слишком далеким от уровня шума тяжелых дизельных пикапов, валяющихся в грязи. Мы здесь, чтобы сказать, что это уже не так. Путешествовать по автостраде через Бейкерсфилд было упражнением в безмятежности, без шума, исходящего от ветра или дороги. Материалы — даже твердый пластик, покрывающий приборную панель — имеют превосходный вид, если не ощущение, что противоречит чистой цене.Есть даже элементы роскоши (Осторожно, Hyundai!), Такие как демпфирование движения на дверцах перчаточного ящика и держателей для солнцезащитных очков. Эргономика отличная, благодаря простой компоновке приборной панели с простыми в использовании элементами управления.

У нас есть жалоба на сиденья. Наша семичасовая поездка от Города у залива до Города Ангелов показалась нам почти 10 из-за плоских подушек передних сидений и отсутствия поясничной поддержки. Онемение ягодиц и усталость спины были побочными эффектами. Положение усугубляла гладкая кожа — трудно было удерживать безопасное положение.Мы бы проголосовали за более удобные, похожие на ведра сиденья. И хотя мы не можем комментировать комфорт задних сидений с разделением 60/40 при расширенном приводе, мы можем сказать, что задняя часть предлагает достойный уровень пространства для головы и ног, а также много места для ног под передними сиденьями.

Погрузка оборудования в грузовой отсек может производиться через заднюю дверь или заднее окно, которое открывается отдельно. Двойное отверстие — приятная особенность, как и дополнительный лоток для хранения под полом, который удобен для скрытия ценных вещей.

По оценкам людей, предсказывающих такие вещи, к 2009 году на сегмент малых внедорожников будет приходиться 1,7 миллиона единиц, что на 38 процентов больше, чем в прошлом году, когда было продано 1,2 миллиона единиц. Поскольку Sportage — один из немногих небольших спортивных автомобилей, предлагающих здоровую дозу спорта, плюс его 10-летняя гарантия на трансмиссию и значительно улучшенное качество (действительно, Kia продемонстрировала улучшение исходного качества на 64%). за последние пять лет, по данным JD Power) — корейскому «спортивному» бренду не составит труда переместить свои запланированные 45 000 единиц в этом году.Это скромный кусок пирога, который, несомненно, понравится тем, кто ищет цену, качество и намек на BMW X5.

ANDRÃo / oo IDZIKOWSKI
После двухлетнего отсутствия Sportage вернулся, но заметил ли кто-нибудь, что он исчез? Этот сегмент рынка заполнен предложениями от всех основных производителей, и их становится трудно отличить друг от друга. Kia нужно было сделать более смелое заявление с помощью внешнего стиля Sportage или под капотом с некоторыми дополнительными мускулами от своих предложений двигателей.Стиль чистый, с обычными выпуклыми колесными арками, чтобы придать ему внедорожный вид, но в остальном это просто еще одно лицо в большой толпе. Немного больше мощности от опционального двигателя V-6 тоже могло бы помочь; 173 лошадиные силы не совсем продвигают 3740-килограммовый Sportage по дороге.

TONY SWAN
Несмотря на свою непримечательность, Sportage 2005 года не вызывает никаких негативных реакций, что совсем не плохо. Достойный по внешнему виду, адекватный по мощности и полный набор функций по выгодной цене, эту формулу сложно превзойти.Ни Kia, ни материнская компания Hyundai ничего не изобретают, но они хорошо умеют усваивать новые вещи в привлекательных и надежных автомобилях, которые достаточно сильно уступают своим конкурентам, чтобы их было трудно игнорировать. При прочих равных, я бы не задумываясь предпочел Honda CR-V Sportage. Но с ценовым преимуществом от 2000 до 3000 долларов Sportage внезапно становится намного более привлекательным.

TOM COSGROVE
Возвращение Sportage не может изменить автомобильный климат.Фактически, некоторые могли не заметить изменения температуры, когда она ушла. Другие могут не заметить его возвращения. Он настолько похож на своего чуть более крупного брата Sorento, что у вас могут возникнуть проблемы с его выбором из полицейского состава. Sportage — неплохой дизайн, довольно чистый, но имеет ли смысл наличие у Kia двух спорткаров с одинаковыми размерами, стилем и относительной ценой? У Honda есть пара автомобилей начального уровня со схожими характеристиками, но совершенно разных по стилю, отвечающих разным вкусам.С каждым годом сегмент спортивных внедорожников набирает обороты, и кажется, что Kia следовало бы подумать немного нестандартно с новым дизайном.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ценности и автомобили Kia Sportage 2007 на продажу

Любимые особенности

Отличительный дизайн
Больше всего нас впечатлил характерный дизайн Sportage.В эпоху универсального стиля, исходящего от многих азиатских студий, приятно видеть что-то действительно отличительное, не прибегая к «шоку и трепету» автопроизводителя.

Качественное оформление интерьера
Пять лет назад одного взгляда на интерьер Hyundai или Kia было все, что вам нужно было знать, чтобы определить его происхождение или цену. Сегодня это, конечно, не так, поскольку Kia использует улучшенные пластмассы и обивку для всей линейки автомобилей. Помимо улучшенного качества, это настоящая практичность с легким входом и выходом в сочетании со складывающимся задним сиденьем, которое обеспечивает реальную вместимость.

Подержанный 2007 Kia Sportage Интерьер

Большинство покупателей Sportage будут довольны его интерьером, сочетающим реальную функциональность с рядом высококлассных элементов. К счастью, корейская автомобильная промышленность наконец-то перешла на качественный пластик с почти количественным улучшением внешнего вида и текстуры. В нашем тесте EX была предложена привлекательная тканевая обивка, которая казалась удобной и прочной. Приборная панель, хотя и не слишком информативная, предлагала легко читаемые датчики, в то время как центральная панель использовала элементы управления, легко идентифицируемые и соответственно эргономичные.К его высококлассной привлекательности добавили алюминиевые акценты на приборной панели и дверных панелях. Сиденье находится в надлежащем вертикальном положении, и, хотя стандартный люк в крыше немного вторгается в пространство над головой задних сидений, большинство взрослых сочтут передние или задние сиденья просторными. Как и в большинстве компактных внедорожников, пятая пассажирская зона незначительна, хотя и доступна.

Подержанный 2007 Kia Sportage Внешний вид

Sportage представляет собой радикальный отход от палитры дизайна Kia.В отличие от оригинала, выпуск которого был прекращен в 2002 году, новый Sportage заменил пышный, почти органичный вид чем-то более похожим на Origami. Несмотря на то, что для многих это не так красиво, сегодняшний Sportage, безусловно, обладает смелостью, с быстрым подъемом, подчеркнутым короткими свесами, относительно широкой колеей, широкими шинами (235 / 60-16 всесезонные радиалы) и щедрым запас. Для удобства люк имеет открывающееся окно. Двойная выхлопная система с хромированными наконечниками подчеркивает не совсем симпатичные претензии Sportage Sport-Ute.

Б / у Kia Sportage 2007 года Стандартные характеристики

Девиз Kia «Сила удивлять» становится очевидным при просмотре наклейки на окно Sportage. Высокий уровень стандартного оборудования является частью основной стратегии Kia. Доступный в вариантах LX или EX, Sportage предлагает почти роскошный уровень оснащения даже при базовой цене в 16 495 долларов. Молодые семьи оценят преимущества безопасности электронного контроля устойчивости (ESC), контроля тяги (TCS) и, на уровне EX, системы контроля давления в шинах.Аудиофилы оценят систему AM / FM / CD с шестью динамиками — модели EX совместимы с MP3. Боковое стекло для уединения входит в стандартную комплектацию по всем направлениям, а люк в крыше включен в EX без дополнительной оплаты. Наконец, хотя мы хотим, чтобы рейлинги предлагались больше, чем заявленная вместимость 100 фунтов, они включены в базовую цену стикера на окна для обеих версий.

Подержанный 2007 Kia Sportage Опции

Со всем стандартным покупателем остается мало что добавить.Конечно, менее дорогой LX дает покупателю больше возможностей, хотя многие из них устанавливаются дилером. Роскошный пакет EX включает бамперы цвета кузова, кожаные сиденья и отделку, подогрев передних сидений, автоматические фары и CD-чейнджер на шесть дисков.

Подержанный двигатель Kia Sportage 2007 года

Базовый LX использует довольно обычную (для своей категории) рядную четырехцилиндровую двигатель объемом 2,0 литра, в то время как EX использует 2,7-литровый двигатель DOHC V6. Он, наряду с Hyundai Tucson и Ford Escape, был одним из первых, кто предложил шестицилиндровый двигатель в категории компактных автомобилей.Как отмечалось выше, нас не поразила отзывчивость V6. Он оправдает ожидания потребителей, но мы не думаем, что он превзойдет их. Четырехцилиндровый двигатель следует использовать только для легких режимов работы — без полной нагрузки, легкой буксировки и небольшой нагрузки на работу на большой высоте.

2,0-литровый рядный 4
140 лошадиных сил при 6000 об / мин
136 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/28 (2WD manual), 22/27 (2WD automatic), 22/26 (4WD manual)

2.7-литровый V6
173 л.с. при 6000 об / мин
178 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 19/25 (2WD автомат), 19/23 (4WD автомат)

Сколько стоит подержанный Kia Sportage 2007 года выпуска?

Kia Sportage LX, оснащенный четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 16 495 долларов США. Наш тестовый EX со стандартным двигателем V6, четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и дополнительным полным приводом стоил 23 490 долларов США.Некоторые модификации на уровне дилеров добавляют реальную ценность (устанавливаемые дилерами аудиосистемы и / или развлекательные системы, противоугонные системы и т. Д.), Но многие из них представляют собой ненужные дополнения, которые просто повышают цену. Также имейте в виду, что, несмотря на одну из лучших в отрасли гарантий, Kia не обеспечит возврат инвестиций в виде стоимости при перепродаже, которой пользуются владельцы Honda или Toyota.