Posted in: Разное

Китайский кроссовер чанган: Страница не найдена — ошибка 404

CHANGAN — официальный дилер Демидыч

Модельный ряд Модельный ряд на момент 2021 года включает следующие модели:
  1. Changan CS35PLUS – стильный, брутальный, динамичный автомобиль, имеющий дизайн, притягивающий взгляд. Прогрессивные технологии обеспечивают больше возможностей, а исключительное качество и комфорт прослеживается даже в мелочах. Автомобиль гарантирует повседневную безопасность и спокойствие в любой ситуации.
  2. Changan CS55 – синоним чистой эстетики, имеющий вдохновляющие формы и яркий дизайн. В автомобиле каждого ждёт помощь современных технологий – интеллектуальные ассистенты, а также удовольствие от движения – мощный и тихий автомобиль, обладающий функциональной красотой – роскошное пространство.
  3. Changan CS75FL – модель собрала всё лучшее, что может быть присуще представителю Changan. Безопасность, надежность, комфорт, стиль – придется по вкусу любому автолюбителю. Автомобиль предусматривает четыре базовые комплектации, а также может порадовать полным приводом, что является безусловным плюсом и достоинством модели.

Современные модели Changan – одинаково стильные, комфортные и безопасные автомобили, представленные в разных комплектациях по типу «Comfort» и «Luxe», с передним или полным приводом, а также коробкой передач AISIN. Каждый сможет выбрать для себя наиболее подходящий вариант авто!

Changan Motors

Changan — крупнейший производитель автомобилей. Мы всегда движемся вперёд и стараемся создавать шедевры, превосходящие все ожидания.

Компания Changan Automobile, также известная как CHANA — один из самых крупных автопроизводителей в Китае. Компания существует с 1862 года. Партнёрами Changan являются передовые автоконцерны — Suzuki, Ford, Mazda.

СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Наши успехи и достижения, как на родине, так и в других странах, напрямую связаны с нашим вниманием к клиентам, их интересам и потребностям.
Все, что мы создаем, мы создаем ради комфорта и самореализации наших клиентов, которые заставляют нас развиваться и стремиться к лучшему. Мы также благодарны нашим конкурентам за то, что поддерживают в нас стремление двигаться вперед, никогда не останавливаясь на достигнутом.

Наша ценность — это наша команда. Мы заботимся и уважаем каждого нашего сотрудника, поощряем страсть к развитию и самосовершенствованию. В нашей компании не существует карьерных границ для целеустремленных людей.


Мы за экологически чистое производство и технический прогресс без вреда для окружающей среды, ведь нам не только важно, где мы живем сейчас — нам важна судьба нашей планеты в будущем.

И если для того, чтобы добиться повышения мощности, нужно смириться с загрязнением окружающей среды, мы твердо откажемся от этого. Мы отдаем предпочтение инновационной технологии двигателя Blue Core, техническая мощь которого — идеальное сочетание эффективности и экологической безопасности.

ТЕХНОЛОГИИ

Ежедневно мы прикладываем усилия для того, чтобы изменить видение и улучшить технологии в автомобильной промышленности.
Мы точно знаем, что нет предела совершенству и движемся только вперёд, проводя новые исследования, повышая качество разработки, применяя интеллектуальные системы. Мы понимаем, что будущее технологий зависит от наших собственных амбиций и решимости всегда оставаться в движении.
Разработки двигателей, трансмиссий, ходовой части ведутся в США, Японии и Великобритании. Лучшие дизайнеры из Италии и Японии создают внешний облик наших автомобилей.

КАЧЕСТВО


В наших автомобилях используются проверенные компоненты от известных поставщиков из Европы и Азии, а также мы придаём большое значение качеству сборки.

Наши автомобили гарантированно прослужат своим владельцам долгие годы, подарят исключительно положительные эмоции и станут верными друзьями на протяжении сотен тысяч километров.



Мы стремимся довести наш продукт до совершенства.

Для этого мы проводим испытания автомобилей на крупнейшем современном полигоне, включающем 70 типов дорожных покрытий, где мы проводим более 30 видов тестов. А быстрый участок позволяет проанализировать поведение авто на скоростях вплоть до 220 км/ч

Мы проводим тесты в совершенно непохожих уголках света в разных условиях.
Автомобили Changan успешно выдержали испытания как российским севером с температурой до −52°C, так и китайской пустыней, с теми же 50°C, но со знаком плюс.
Качество

БЕЗОПАСНОСТЬ

Наши инженеры закладывают основы превосходной активной и пассивной безопасности ещё в самом начале проектирования.

Автомобили Changan оборудованы электронными средствами, исключающими неприятные ситуации при любых погодных условиях — например, системами ABS, TCS и другими. А если неприятная ситуация всё же случилась — на помощь придёт проработанная силовая структура кузова и полный набор подушек безопасности.

Все наши автомобили достойно выступают и в независимых испытаниях, получая высшую оценку в краш-тесте C-NCAP.

А по совокупности результатов тестов, Changan заслуженно признаны самыми безопасными китайскими автомобилями.

ДИЗАЙН
100 дизайнеров в Туринском центре дизайна разработали облик 10 концепт­каров и 25 серийных автомобилей.
Наши дизайнеры получили более 20 наград, как местных, так и общемировых.
Проектированием интерьеров занимается центр в городе Йокогама в Японии. Мы уже накопили достаточно опыта и знаем секреты простых и уютных салонов, где всё нужное находится под рукой.  
100 дизайнеров в Туринском центре дизайна разработали облик 10 концепт­каров и 25 серийных автомобилей.
Наши дизайнеры получили более 20 наград, как местных, так и общемировых.

Проектированием интерьеров занимается центр в городе Йокогама в Японии. Мы уже накопили достаточно опыта и знаем секреты простых и уютных салонов, где всё нужное находится под рукой.


ПРОИЗВОДСТВО
 
Changan входит в «большую четвёрку» автопроизводителей Китая.

К 2020 году мы планируем выпускать до 4 млн автомобилей ежегодно.

15
заводов

80 000 сотрудников


2 900 000
автомобилей ежегодно

Changan входит в «большую четвёрку» автопроизводителей Китая.

К 2020 году мы планируем выпускать до 4 млн автомобилей ежегодно.

автомобилей ежегодно

ИННОВАЦИИ


Разработка и внедрение новых технологий — приоритетное направление развития Changan.
Наш штат исследований и разработок — 6000 человек, 400 из которых — старшие эксперты, 300 — иностранные эксперты, а 12 — члены национальной программы «Тысяча талантов».

В 2007 году Changan представил первый гибридный автомобиль, произведенный в Китае.
Мы также успешно работаем над новыми моделями с электродвигателями, за которыми видим будущее. Электромобили Changan E30 с 2012 года работают в качестве такси в Пекине.

Исследовательские центры Changan зарегистрировали 4667 патентов, что больше, чем у любого из китайских автопроизводителей.


ИСТОРИЯ КОМПАНИИ

1862 Первые упоминания об истоках компании ведут к Shanghai Foreign Gun Bureau, основанной Ли Хунчжаном.

1865 Shanghai Foreign Gun Bureau переезжает в город Нанкин и получает название Jinling Machine Manufacturing Bureau.

1929 Jinling Machine Manufacturing Bureau переименовано в Jinling Arsenal. Предприятие позже перемещают в Чунцин из-за Японо-Китайской войны.

1949 В КНР предприятие переходит в государственную собственность и становится подразделением министерства обороны.

1957 Chongqing Arsenal выпускает первый китайский джип Changjiang-46. С 1957 по 1963 год выпущено 1390 таких джипов.

1984 Выпущен первый автомобиль под маркой Changan — компактный грузовик.

1993 8 июня в городе Чунцин запущено совместное производство с японским автопроизводителем Suzuki.

1995 Группа заводов в Чунцине получила название Changan Automobile Group.

2001 Создано совместное предприятие с Ford в Чунцине и завод Changan Engine. Выпущен миллионный автомобиль.

2003 Модели Changan Ford Fiesta начали собирать из индийских машинокомплектов Ford Ikon.

2004 Запущена сборка автомобилей Ford Mondeo, пришедших в Китай из Тайваня.

2005 С конвейера сошли 200 000 микровэнов Changan, 300 000 легковых автомобилей Changan-Suzuki и Changan-Ford.

2006 Mazda приобретает 15 акций в Changan Ford. Предприятие меняет название на Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd.

2007 Запущено серийное производство стильного и компактного минивэна Changan CV9.

2008 Changan представил новый семиместный минивэн CV11.

2009 Changan выкупает предприятия Changhe Auto, Changhe-Suzuki и Hafei Auto.

2010 В ноябре заключен альянс с PSA Peugeot Citroën. Предприятие получило название Changan-PSA.

2012 Электромобили Changan E30 выходят на службу в качестве такси в Пекине.

2012 Changan с размахом празднует свой 150-й день рождения.

Март 2012 Просторный и динамичный седан Changan Eado поступает в продажу.

Сентябрь 2012 Автомобили Changan успешно проходят испытания по новым стандартам C-NCAP.

Октябрь 2012 Changan выпускает стильный кроссовер CS35.

Ноябрь 2012 CS35 отправляется по маршруту знаменитого тура «Escape to Free Galaxy».

Апрель 2013 Changan выпускает свой первый седан бизнес-класса — Raeton.

Август 2013 Changan запускает продажи хетчбэка Eado XT.

Сентябрь 2013 Автомобили Changan представлены на престижной Франкфуртской автомобильной выставке.

Октябрь 2013 Changan организует автотур по Южной Америке на автомобилях CX20 и CS35.

Январь 2014 Changan впервые проводит краш-тест, имитирующий опрокидывание, в Северной Америке.

Февраль 2014 Changan презентует CS35, Raeton и Eado в России.

Март 2014 Автомобили Changan представлены на автошоу в Ираке, Алжире и Египте.

Март 2014 Официальный выход городского автомобиля Benni.

2020 К 2020 году компания планирует ежегодно выпускать до 4 млн автомобилей.

Компания CHANGAN входит в «Большую четвёрку» автопроизводителей Китая. Компания была основана в 1862 году в городе Чунцин. На тот момент это была небольшая машиностроительная фабрика. В 1949 г. фабрика перешла в собственность государства. С 1958 по 1962 гг. компания производила компактные армейские внедорожники. В 1984 г. стартовало производство пассажирского транспорта. На данный момент помимо собственного производства, CHANGAN имеет совместное производство с рядом международных автомобильных брендов, таких как Mazda, Ford, Suzuki, PSA.

К концу 2019-ого года компания насчитывала 180 лабораторий в шести странах мира, собственную лабораторию краш-тестов, крупнейший в Азии полигон с более 70 различных видов покрытия, а также 35 заводов по производству автомобилей и  двигателей. Придерживаясь концепции «энергосбережения, экологичности и надежность», компания Changan разработала 9 типов двигателей. Мощность и выбросы нового поколения платформы NE достигают самых высоких мировых стандартов.

В 2016 году прошел первый тест-драйв беспилотных автомобилей. Было пройдено расстояние от Чунцина до Пекина, которое составило 1800 км. В 2018 году проведен масштабный пробег 55 беспилотных автомобилей. В июле 2019 года была проведена презентация технологии беспилотного вождения L4.

В 2013 году марка CHANGAN официально дебютировала на российском рынке с моделью CS35. В России на данный момент покупателям доступны пять моделей – это CS35, CS75, CS35PLUS, CS55, CS75FL. Changan показал в России рекордный рост за 2019 год, увеличив продажи на 86% в сравнении с предыдущим периодом.

Отзыв владельца Changan 2021, плюсы и минусы Чанган 2021 на сайте Autospot.ru

Changan CS75FL

При выборе этого паркетника руководствовался ценой и репутацией Чаньань (старейшей автомобильной марки в Китае). И если многих европейцев и корейцев собирают на российских заводах, то тут сборка оригинальная, а. ..

Changan CS75FL — Доступный и приятный для поездок паркетнинк https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/review/3603/ При выборе этого паркетника руководствовался ценой и репутацией Чаньань (старейшей автомобильной марки в Китае). И если многих европейцев и корейцев собирают на российских заводах, то тут сборка оригинальная, а…

Эдуард Мишин

Changan

CS75 2021 Changan CS75FL 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/spec/

5.0 0.1 4

Changan CS55

Купил новый в автосалоне. При пробеге 1500 км. Застучала рулевая рейка. Езжу в автосалон 3-й раз. Нужно ехать ещё и 4-й. Никак не решат!…

Changan CS55 — Новый с новыми проблемами https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/review/3264/ Купил новый в автосалоне. При пробеге 1500 км. Застучала рулевая рейка. Езжу в автосалон 3-й раз. Нужно ехать ещё и 4-й. Никак не решат!…

Сергей Корниенко

Changan

CS55 2021 Changan CS55 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/spec/

5.0 0.1 3

Changan CS75FL

Внешне китайцы, конечно, постарались, Changan CS75 зверь крупный, выглядит внешне неплохо, в чертах его не угадываются общеизвестные бренды, никаких явных огрехов сборки нет. Порадовала подвеска – комфортная, до…

Changan CS75FL — Средний автомобиль на каждый день https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/review/3601/ Внешне китайцы, конечно, постарались, Changan CS75 зверь крупный, выглядит внешне неплохо, в чертах его не угадываются общеизвестные бренды, никаких явных огрехов сборки нет. Порадовала подвеска – комфортная, до…

Климанов Павел

Changan

CS75 2021 Changan CS75FL 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/spec/

5.0 0.1 4

Changan CS75FL

К китайскому автопрому всегда относился с опаской и недоверием, думаю, и так понятно почему. Но вот два года назад обзавелся чудом поднебесной сборки Чанган CS75. После появления этого зверя в моем гараже я пере…

Changan CS75FL — Приятно удивлен https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/review/3604/ К китайскому автопрому всегда относился с опаской и недоверием, думаю, и так понятно почему. Но вот два года назад обзавелся чудом поднебесной сборки Чанган CS75. После появления этого зверя в моем гараже я пере…

Владимир М.

Changan

CS75 2021 Changan CS75FL 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/spec/

5. 0 0.1 5

Changan CS75FL

Из наших знакомых ни у кого нет Changan, но мы все-таки решились на покупку, ориентируясь на стоимость и тест-драйв, который прошел муж. Внешне автомобиль понравился, вместительный, высокий. Видно, что проехать…

Changan CS75FL — Ездим куда хотим на красивой машине https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/review/3600/ Из наших знакомых ни у кого нет Changan, но мы все-таки решились на покупку, ориентируясь на стоимость и тест-драйв, который прошел муж. Внешне автомобиль понравился, вместительный, высокий. Видно, что проехать…

Эльвина

Changan

CS75 2021 Changan CS75FL 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/spec/

5.0 0.1 4

Changan CS75FL

Езжу на Чангане уже полтора года, брал нулевый. В целом впечатления от машины хорошие. Очень нравится салон – просторный, комфортный. Отделочные материалы качественные и смотрятся дорого. Обзорность отличная. Пе…

Changan CS75FL — Удобный автомобиль https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/review/3602/ Езжу на Чангане уже полтора года, брал нулевый. В целом впечатления от машины хорошие. Очень нравится салон – просторный, комфортный. Отделочные материалы качественные и смотрятся дорого. Обзорность отличная. Пе…

Руслан Агишев

Changan

CS75 2021 Changan CS75FL 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/changan/cs75_i/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Changan CS35 Plus 1.6 AT

Поехали мы значит с женой купить ей машинку, ехали с мыслями о покупки Рено Дастер и случайно наткнулись на салон Changan и решили зайти посмотреть.Посмотрели модельный ряд и решили взять CS35PLUS в комплектации…

Changan CS35 Plus — Лучшая машина) https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/review/3115/ Поехали мы значит с женой купить ей машинку, ехали с мыслями о покупки Рено Дастер и случайно наткнулись на салон Changan и решили зайти посмотреть.Посмотрели модельный ряд и решили взять CS35PLUS в комплектации…

Андрей Межеков

Changan

CS35 Plus 2021 Changan CS35 Plus 2021 2018 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/spec/

5.0 0.1 5

Changan CS35 Plus

«Доброго времени суток, хотел бы оставить отзыв о автомобиле Changan CS35PLUS. Начну с самого главного — китаец. Это всех отпугивает, потому что, как все думают, что китайцы только научились делать телефоны, а а…

Changan CS35 Plus — Дешевый, но комфортный автомобиль https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/review/3112/ «Доброго времени суток, хотел бы оставить отзыв о автомобиле Changan CS35PLUS. Начну с самого главного — китаец. Это всех отпугивает, потому что, как все думают, что китайцы только научились делать телефоны, а а…

Кирилл Великий

Changan

CS35 Plus 2021 Changan CS35 Plus 2021 2018 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/spec/

5.0 0.1 5

Changan CS55

купил 10 марта 2020 , проехал 4 700 км , очень доволен, настоящий люкс и по качеству материалов и по комфорту движения. Это вторая машина, первая мазда 9 серии, по классу она выше, а по жизни — те же проблемы…

Changan CS55 — лучшее предложение рынка https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/review/3063/ купил 10 марта 2020 , проехал 4 700 км , очень доволен, настоящий люкс и по качеству материалов и по комфорту движения. Это вторая машина, первая мазда 9 серии, по классу она выше, а по жизни — те же проблемы…

юрий Гусев

Changan

CS55 2021 Changan CS55 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/spec/

5.0 0.1 5

Changan CS35 Plus 1.6 MT Luxe

Добрый день. Хочу поделиться проблемой, с которой я столкнулся через несколько дней после покупки автомобиля. Купил автомобиль 18.03.2020 в г. Перми у дилера ООО Демидыч. Первые несколько дней была эйфория от п…

Changan CS35 Plus — Очень слабые стекла автомобиля https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/review/2973/ Добрый день. Хочу поделиться проблемой, с которой я столкнулся через несколько дней после покупки автомобиля. Купил автомобиль 18.03.2020 в г. Перми у дилера ООО Демидыч. Первые несколько дней была эйфория от п…

Михаил Каменских

Changan

CS35 Plus 2021 Changan CS35 Plus 2021 2018 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Changan CS55 1.5 AT Luxe

На сегодняшний день я ищу себе новый автомобиль. Буквально недавно прошел тест-драйв в ТСС в Нижнем Новгороде нового автомобиля Changan CS 55. Скажу сразу выбор скорее всего я приму в его пользу. Я остался в вос…

Changan CS55 — классный автомобиль https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/review/2963/ На сегодняшний день я ищу себе новый автомобиль. Буквально недавно прошел тест-драйв в ТСС в Нижнем Новгороде нового автомобиля Changan CS 55. Скажу сразу выбор скорее всего я приму в его пользу. Я остался в вос…

Макс Горский

Changan

CS55 2021 Changan CS55 2021 2017 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs55/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Changan CS35

Купил Чанган 35 Плюс на автомате. Так как машину покупали жене главными условиями были: классический автомат, климат и круиз контроль(так как планировали ехать в воронеж к родителям. Пересмотрев кучу вариантов…

Changan CS35 — Очень доволен салоном https://autospot.ru/brands/changan/cs35/2013/2013-/suv/review/2904/ Купил Чанган 35 Плюс на автомате. Так как машину покупали жене главными условиями были: классический автомат, климат и круиз контроль(так как планировали ехать в воронеж к родителям. Пересмотрев кучу вариантов…

Артем Михайлов

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 I, 2013 – н.в. https://autospot.ru/brands/changan/cs35/2013/2013-/suv/spec/

5.0 0.1 5

Changan CS35 Plus

Сходу, первое, что меня зацепило — роскошный медиацентр с 10,25 дюймовым экраном и возможностью транслировать на него любые приложения со смартфона. ПОЛНОСТЬЮ сенсорные кнопки, это вау-эффект на уровне Мерса ил…

Changan CS35 Plus — Поразительный Changan CS 35 plus https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/review/2902/ Сходу, первое, что меня зацепило — роскошный медиацентр с 10,25 дюймовым экраном и возможностью транслировать на него любые приложения со смартфона. ПОЛНОСТЬЮ сенсорные кнопки, это вау-эффект на уровне Мерса ил…

Катерина Эрдман

Changan

CS35 Plus 2021 Changan CS35 Plus 2021 2018 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35plus/suv/spec/

5.0 0.1 5

Changan CS35 1.6 MT Comfort

Сразу же хочу отметить внешний вид. В отличие от большинства китайских авто, Changan CS35 не очень то и смахивает на продукцию распиаренных производителей с мировыми именами. Этот автомобиль отличается индивидуа…

Changan CS35 — Чанган — для умеренной езды https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/review/1528/ Сразу же хочу отметить внешний вид. В отличие от большинства китайских авто, Changan CS35 не очень то и смахивает на продукцию распиаренных производителей с мировыми именами. Этот автомобиль отличается индивидуа…

Андрей Овчинников

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 2013 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Changan CS75 1.8 AT Luxe

Внедорожник Changan CS75 я покупал почти вслепую, когда отзывов было очень мало. Информацию собирал по крупицам, да и к китайским автомобилям относился настороженно. Но привлекательная цена и хорошее оснащение с…

Changan CS75 — Цена хороша, начинка не без нюансов https://autospot.ru/brands/changan/cs75/suv/review/1530/ Внедорожник Changan CS75 я покупал почти вслепую, когда отзывов было очень мало. Информацию собирал по крупицам, да и к китайским автомобилям относился настороженно. Но привлекательная цена и хорошее оснащение с…

Tim-Smile

Changan

CS75 2021 Changan CS75 2021 2014 – 2018, I https://autospot.ru/brands/changan/cs75/suv/spec/

5.0 0.1 4

Changan CS75 1.8 AT Elite

Внедорожник Changan CS75 я приобрел в салоне в 2014 году по трейд-ину. В то время автомобиль был совершенно новым, буквально только что с конвейера сошел. Машина с автоматической трансмиссией, передний привод, а…

Changan CS75 — Не супер: подумайте несколько раз перед покупкой https://autospot.ru/brands/changan/cs75/suv/review/1532/ Внедорожник Changan CS75 я приобрел в салоне в 2014 году по трейд-ину. В то время автомобиль был совершенно новым, буквально только что с конвейера сошел. Машина с автоматической трансмиссией, передний привод, а…

Богдан Смелый

Changan

CS75 2021 Changan CS75 2021 2014 – 2018, I https://autospot.ru/brands/changan/cs75/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

Changan CS35 1.6 AT Comfort

Changan CS35 – вторая лошадка в нашем семейном гараже. Это средство передвижения приобрёл для супруги. «Живёт» Чанган у нас уже полтора года и за это время сложилось о нем практически положительное впечатление….

Changan CS35 — Купил машину для жены https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/review/1529/ Changan CS35 – вторая лошадка в нашем семейном гараже. Это средство передвижения приобрёл для супруги. «Живёт» Чанган у нас уже полтора года и за это время сложилось о нем практически положительное впечатление….

Евгений Корнилов

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 2013 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Changan CS35 1.6 MT Comfort

Решил написать несколько слов о своем китайце Changan CS35. Компания образовалась еще в 1862 году, так что, полагаю, авто научились делать. Выбрал себе машину 2014 года, покупал у дилера. Успел накатать 35 000 к…

Changan CS35 — Что я думаю о Changan после 35 000 км? https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/review/1521/ Решил написать несколько слов о своем китайце Changan CS35. Компания образовалась еще в 1862 году, так что, полагаю, авто научились делать. Выбрал себе машину 2014 года, покупал у дилера. Успел накатать 35 000 к…

Дмитрий Донкин

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 2013 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Changan CS35 1.6 MT Comfort

Changan CS35 купил в августе 2018 года в качестве второй машины в семью. Есть ещё Nissan X-Trail. Чанган в большей степени эксплуатирует жена, пару раз ездил и я. Брал в салоне, модель 1 поколение, двигатель 1,6…

Changan CS35 — Сравниваю Чанган с прошлыми машинами и рассказываю о минусах https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/review/1523/ Changan CS35 купил в августе 2018 года в качестве второй машины в семью. Есть ещё Nissan X-Trail. Чанган в большей степени эксплуатирует жена, пару раз ездил и я. Брал в салоне, модель 1 поколение, двигатель 1,6…

Андрей343434

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 2013 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Changan CS35 1.6 MT Comfort

Changan CS35 приобретала осознанно, хоть и китаец. Старая машина медленно, но уверенно стала отказывать, а без колес мне никак нельзя. Смотрела японские марки на вторичном рынке, но их состояние вызывало вопросы…

Changan CS35 — Далеко не сказочный автомобиль https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/review/1520/ Changan CS35 приобретала осознанно, хоть и китаец. Старая машина медленно, но уверенно стала отказывать, а без колес мне никак нельзя. Смотрела японские марки на вторичном рынке, но их состояние вызывало вопросы…

Яна

Changan

CS35 2021 Changan CS35 2021 2013 – н.в., I https://autospot.ru/brands/changan/cs35/suv/spec/

5.0 0.1 4

Changan — все модели Чанган 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Changan 2021 года: модельный ряд автомобилей Чанган, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Changan, история марки Чанган, обзор моделей Changan, архив моделей Чанган. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Changan.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Changan. Если Вы хотите приобрести определенную модель Чанган из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Changan в вашем городе или регионе.



От 800 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2013

От 1 130 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2018

От 1 150 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

От 1 180 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2014

От 1 340 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019


Архив моделей марки Changan


История марки Changan / Чанган

История китайской автокомпании Changan Automobile берет свое начало с 1986 года, когда в городке Чунцин был построен машиностроительный завод Chang an Mashinery. После революции 1949 года фирма перешла в государственное владение. Спустя 10 лет на заводе Changan было налажено производство армейских внедорожников, а в 1983 году китайская компания организовала совместное автопредприятие с японскими партнерами Suzuki. После акционирования, проведенного в 1995-м, группа заводов в Чунцине объединилась в Changan Automobile Group. Был налажен выпуск легковых Suzuki Alto поколения 1982 года, Swift 1992-го, а также компактных минивэнов на базе Suzuki Carry.

В 2001 году Changan Automobile организовала предприятие с автогигантами Ford Motors и Mazda, а уже в 2002-м создан инженерный автомобильный институт — Центр Разработок и Инноваций, благодаря которому китайской компании удалось построить первый гибридный автомобиль в «Поднебесной». Стремительное развитие фирмы Changan началось с 2006 года, когда ее инженерный институт получил признание государственного уровня. Уже в 2008 году преодолена производственная планка в 700 тыс. автомобилей, а спустя два года эта цифра перевалила за 1 миллион.

В 2012 году фирма выпускает компактный кроссовер Changan CS35, продажи которого с 2014 года стартуют в России. Годом позже появляется флагманская модель Changan Raeton, представляющая компанию в бизнес-классе. В наше время автомобилестроительная компания Changan Automobile является крупнейшим автопроизводителем в Китае. На территории Поднебесной расположено 6 производственных площадок фирмы, а также 15 завoдов по выпуску двигателей и автомобилей, в том числе за рубежом. Мощности предприятия позволяют выпускать 2 млн. автомашин в год и столько же силовых агрегатов. На российский рынок Changan Automobile возлагает большие надежды. Ключевыми принципами китайской компании являются разумное сочетание качества и цены, а также богатое оснащение и европейский дизайн.


китайских авто — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус
  • Китайские автомобили
    • Все
    • Легковые автомобили
    • Внедорожники
    • Внедорожники
    • Автобусы
    • Грузовые автомобили
    • Электромобили
  • Фото
  • Испытания на безопасность
  • Данные о продажах
  • Бренды
    • Все
    • Haval
    • Chery
    • Geely
    • Лифан
    • Великая стена
    • Дунфэн
    • Чанган
    • Brilliance
    • FAW
    • Zotye
    • Другие автомобили
  • Chery
    • Тигго 8
    • Tiggo 8 Pro
    • Tiggo 7 Pro
    • Тигго 5
    • Тигго 4
    • Тигго 3
    • Тигго 2
    • CheryExeed TXL
    • Tiggo FL
    • Тигго
    • Другие автомобили
  • Geely
    • Джили Атлас
    • Джили Кулрей
    • Emgrand X7
    • GS
    • Тугелла
    • Эмгранд EC7
    • Другие автомобили
  • Haval
    • Haval F7
    • Haval F7x
    • Haval Jolion
    • Haval H6
    • Haval H9
    • Haval H5
    • Другие автомобили
  • Лифан
    • X70
    • X60
    • Х50
    • Мурман
    • Солано II
    • Другие автомобили
  • Чанган
    • Changan CS35 плюс
    • Changan CS35
    • Changan CS55
    • Changan CS75 FL
    • Другие автомобили
  • Дунфэн
    • DongFeng AX7
    • Донгфэн 580
    • DongFeng h40 Кросс
    • DongFeng S30
    • Другие автомобили
    • Грузовики Dongfeng
  • FAW
    • Besturn X80
    • Besturn X40
    • Другие автомобили
    • Грузовики FAW
  • Великая стена
    • Поэр
    • Вингл 7
    • Наведение H5
    • Hover h4 Новый
    • Парение h4
    • Ховер
    • Вингл 5
    • Сейф
    • Олень
    • Другие автомобили
  • GAC
    • GAC GS8
    • GAC GS5
    • GAC GN8
    • Другие автомобили
  • JAC
    • Jac S3
    • Jac S5
    • Jac S7
    • Jac J7
    • Jac T6
    • Jac iEV7S
    • Другие автомобили
  • Другие
    • Автобусы ►
      • Донгфэн
      • Золотой дракон
      • Higer
      • Кинг Лонг
      • Мудан
      • SHEN LONG
      • Щучи
      • Ютонг
    • Грузовики ►
      • BAW
      • Beifang
      • CAMC
      • Донгфэн
      • FAW
      • Foton
      • JAC
      • Дзимбэй
      • JMC
      • Howo
      • Шэньси
      • Юэцзинь
    • BAIC
    • Brilliance
    • BYD
    • Чанфэн
    • Foton
    • Хафэй
    • Хайма
    • Гавайи
    • JMC
    • Landwind
    • MG
    • Корос
    • Roewe
    • Zotye
    • ZX Авто
    • Прочие…
  • На главную
  • Фотографии
  • Испытания на безопасность
  • Данные о продажах автомобилей
  • Иностранные бренды
  • Седаны, хэтчбеки
  • Грузовики 6
  • 903
    9000 Внедорожники
  • Электромобили
  • Бездорожье в России

Страница не найдена: ((


Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

Большое чтение: история Changan

Сегодня воскресенье, и это означает только одно — еще одну часть серии Automaker Profile. Как вы думаете, какая китайская автомобильная марка является самой продаваемой на внутреннем рынке? Джили? Улин? BYD, может быть? Нет, все не так. В первой половине 2021 года Changan был крупнейшим брендом Китая. Чтобы отметить это достижение, во второй части серии «Профиль автопроизводителя» рассказывается о компании из Чунцина.

Для тех из вас, кто пропустил первую часть о Nio, вы можете прочитать ее здесь.

Бестселлер: Changan CS75 Plus

Guns ‘n Ammo

На своем веб-сайте производитель автомобилей Changan ведет свою историю с 1862 года. Это произошло более чем за 20 лет до того, как Карл Бенц изобрел автомобиль. Конечно, многие компании сначала производили другие продукты, прежде чем они решились на производство автомобилей, но Changan выходит за рамки возможностей. Спустя всего столетие после того, как Benz Patent Motorwagen получил патент, китайская компания серьезно относится к производству автомобилей.

Итак, какие важные вещи произошли в 1862 году, что бренд считает своими корнями? Что ж, в том же году Ли Хунчжан основал в Шанхае Бюро иностранных вооружений.Ли Хунчжан был политиком и главнокомандующим в последней имперской династии, правившей Китаем, династии Цин. В то время этой династии приходилось бороться с внутренними беспорядками, европейскими поселенцами и японскими вторжениями, поэтому постоянный приток оружия и боеприпасов сослужил им хорошую службу. Шанхайское федеральное оружейное бюро было создано для импорта всех видов оружия из-за границы. Ли Хунчжан также был довольно интересной фигурой, оказавшей влияние на историю Китая, но после установления торговли оружием он не имел к этому никакого отношения.Если вам интересен этот человек, я отсылаю вас к Википедии.

Shanghai Foreign Gun Bureau, 1862 (Autohome.com.cn)

Обстоятельства вынудили торговлю оружием сначала переместиться в Сучжоу, а затем в Нанкин, где компания сменила название на Jialing Machinery Manufacturing Bureau. Помимо торговли оружием, она занялась там производством. Во время войны с французами (1884-85) и первой войны с японцами (1894-95) оружейный завод Цзялин был важным поставщиком династии Цин.

В 1937 году японцы снова вторглись в Китай, а затем им удалось занять большую территорию, в том числе Шанхай, который находится недалеко от Нанкина. По соображениям безопасности оружейный завод снова переносится в город Чунцин в центральном Китае. Завод там будет называться «21-й Арсенал». После Второй мировой войны японцы снова исчезли со сцены, а в 1949 году коммунисты пришли к власти в Китае. Они передают 21-й арсенал под контроль Министерства военной промышленности, которое, в свою очередь, входит в состав Народно-освободительной армии (НОАК).Арсенал также получил новое название: 456-й завод Центрального артиллерийского управления.

Итак, мы все еще говорим о заводе по производству оружия и боеприпасов, но в конце 1950-х годов 456-й завод НОАК какое-то время строит автомобили. Сначала они собирают Jeep Willy из трофейных автомобилей и запчастей, но завод также разрабатывает собственный дизайн на основе культового Jeep. В 1957 году начинается производство внедорожника Changjiang 46, и в ознаменование выпуска название компании снова меняется.Отныне он будет называться Changan Machinery Manufacturing Plant.

Changjiang построил внедорожник в 1963 году, всего с завода было выпущено 1400 экземпляров. Затем вся производственная линия упаковывается и перемещается в Пекин. Changjiang продолжает производиться там, но теперь на Пекинском автомобильном заводе и является отправной точкой в ​​истории Beijing Auto. Changjiang является предшественником культового BJ212, который производится до сих пор. Сам Changan возвращается к производству оружия.

Changjiang 46 (Autohome.com.cn)

В то время власть имущие разделили китайскую оборонную промышленность на пять основных групп (вооружение, судостроение, авиастроение, аэрокосмическая промышленность и ядерные технологии), каждая из которых имела головную холдинговую компанию. В случае Changan производством оружия занимается Китайская корпорация артиллерийской промышленности. Кстати, этот холдинг следует рассматривать в свете плановой экономики Китая. Он контролируется администрацией НОАК и влияет на распределение денег, ресурсов и задач, но не контролирует напрямую десятки компаний и заводов, расположенных по всему Китаю.

Времена меняются

В 1960-х и 1970-х годах Китай попал в период гражданских беспорядков, политических убийств, экономического спада и, наконец, голода в результате «Культурной революции» Мао Цзэдуна, политики, направленной на избавление страны от всех ревизионистских взглядов и установление коммунистическое общество согласно Красной книге Мао. Это были тяжелые времена для простых граждан, но прекрасные времена для оружейной промышленности. После смерти Мао в 1976 году Коммунистическую партию контролируют более умеренные лидеры, и ситуация начинает быстро меняться.

Новые лидеры восстанавливают спокойствие и мир и провоцируют масштабную экономическую модернизацию. Это хорошие новости для большинства китайцев, за исключением оружейной промышленности. Этот бизнес приходит в упадок, и China Ordnance Industry Corporation ищет другие варианты, чтобы сохранить свои фабрики в рабочем состоянии. В начале 1980-х он достигает соглашения с производителем автомобилей Suzuki о лицензионном производстве японских автомобилей для местного рынка.

Соглашение подписано с другой группой в оборонной промышленности, China Aviation Industry.Обе группы распределяют лицензию по многим своим предприятиям. Подразделение вооружений будет производить Changan, Huaihai, Qinchuan, Jiangnan и Jiangbei Suzukis, а авиационные компании будут производить автомобили на заводах Changhe, Yunque, Hafei и Dongan. Помимо этого списка лицензированных строителей, несколько компаний делают нелегальные копии. Все они стремятся сделать одни и те же два Сузуки: Alto 2-го поколения или Carry / Every 8-го поколения.

Создание корпорации

Вскоре становится ясно, что среди этих фабрик Changan лидирует.Военное командование объединяет Changan с другим производителем оружия с очень похожей историей, заводом по производству машин Jiangling, который будет производить двигатели. Совместная компания называется Changan Automobile Group, и это первый шаг к тому, чтобы стать настоящим автопроизводителем. Пробное производство начинается в конце 80-х, а примерно с 1989 года Carry by Changan поступает в продажу в Китае. Итак, возвращаясь к начальному абзацу, это 130 лет после открытия Шанхайской торговли оружием. Решите для себя, не преувеличивает ли сайт Changan «наследие» бренда.

Производство микролитражных автомобилей Changan (Autohome.com.cn)

В следующие годы Changan приступает к построению корпоративной структуры. Первая разработка — это совместное предприятие с Suzuki, о котором я скоро расскажу. В октябре 1996 года Changan Automobile Group учредила промежуточную холдинговую компанию под названием Chongqing Changan Automobile. Размещается важная часть автомобильной деятельности, в том числе совместное предприятие с Suzuki. Этот промежуточный пакет затем размещается на Шэньчжэньской фондовой бирже в мае 1997 года, при этом Changan Automobile Group торгует примерно 32% своих акций.Сузуки — один из покупателей.

Вернемся к оборонной промышленности в последний раз. Как уже упоминалось, китайское правительство разделило отрасль на пять групп, но в конце 1990-х сочло, что пришло время для полной реорганизации. Чтобы повысить эффективность и скорость инноваций, каждая из пяти групп разделена на две части, которые должны конкурировать друг с другом. China Ordnance Industry Corporation делится на China North Industry Group Corporation и China South Industry Group Corporation.Чанган становится частью «южной» части. Возможно, стоит отметить, что Китай-Юг по-прежнему активен в оружейной промышленности, но автомобили Changan и мотоциклы Jialing (еще одна компания в группе) не менее важны. Кроме того, China South также активно занимается робототехникой, солнечными батареями и медициной, и это лишь несколько примеров. Чтобы было ясно, группа Китай-Юг по-прежнему полностью принадлежит центральному правительству Китая.

Changan Zhixing (Bitauto.com)

Примерно десять лет спустя компания Changan получает свою нынешнюю структуру.В то время компания хочет стать частью быстрорастущего рынка легковых автомобилей Китая со своим собственным брендом. Он строит новый завод в Нанкине, а в конце 2005 года следует реорганизация и рекапитализация компании. China South Industries Group создает новую дочернюю организацию China Changan Automobile Group, которая приобретает все акции Chongqing Changan (предприятие по производству автомобилей) у существующего холдинга Changan Industry Group. Таким образом, China Changan становится новым контролирующим акционером Chongqing Changan и ее обширной сети компаний в области производства запчастей, финансовых и коммерческих услуг.«Старая» Changan Industry Group все еще существует, но сейчас в основном сосредоточена на оборонной промышленности, а также продолжает производить некоторые автозапчасти.

В конце этой статьи я добавил корпоративную диаграмму, объясняющую корпоративную структуру Changan.

Changan и Suzuki

Suzuki быстро обнаруживает, что Changan делает тщательную работу, и в июне 1993 года обе стороны создают полноценное совместное предприятие, в которое входит недавно построенный завод. Первый результат состоит в том, что Changan также построит Альт.Автомобили маркируются Changan – Suzuki и имеют такие обозначения, как City Baby и Happy Prince. Swift добавлен в модельный ряд не намного позже, но он снабжен только логотипами Suzuki.

Changan-Suzuki Alto «Счастливый принц» (2008, Che168.com)

Все следующие легковые автомобили будут продаваться через каналы продаж Suzuki, а Changan Alto — до 2008 года. В отделе минивэнов все по-другому. Changan использует технологии Suzuki, но создает собственный дизайн и кузова и продает автомобили под маркой Changan.Первый такой автомобиль — это Чжисин (или Chana Star на экспортных рынках). В конечном итоге ассортимент расширится до большого количества различных вариантов и размеров. Минивэны имеют большой коммерческий успех.

Производство коммерческих автомобилей расширяется за счет совместного предприятия с группой недвижимости Kuayue, также базирующейся в Чунцине. Changan Kuayue работает на бюджетном рынке с очень дешевыми минивэнами и мини-грузовиками, часто основанными на более старых моделях Changan.

Чтобы укрепить свои лидирующие позиции на рынке малых коммерческих автомобилей, Changan в 2009 году приняла на себя всю автомобильную промышленность Китая.Это Чанхэ, Хафэй и Донган. Как мы знаем, Changhe и Hafei — два производителя автомобилей, которые также начали производство Suzuki по лицензии. Они также в основном делают варианты Carry. Changhe, как и Changan, даже имеет полное совместное предприятие с японцами. Dongan не производит автомобили, но является заводом по производству двигателей для Hafei и других китайских производителей.

Брак между Чанхэ и Чанганом напряженный с самого начала. Руководство Changan планирует объединить два совместных предприятия с Suzuki и интегрировать собственное производство Changhe в материнскую группу.Менеджеры Changhe не одобряют эту идею и яростно сопротивляются. Это приводит к долгой и жаркой ссоре между двумя менеджерами. В конечном итоге правительство провинции Цзянси, где находится Чанхэ, настаивает на решении. Changhe отделяется от Changan в 2013 году, после чего провинция Цзянси в значительной степени продает компанию BAIC Group, где, похоже, у нее хорошее будущее.

Поглощение Hafei не намного лучше, по крайней мере, для компании Hafei. Вскоре после поглощения руководство Changan распускает автомобильную марку Hafei, а высвободившиеся производственные мощности переходит к материнской компании.Самый крупный завод на севере Харбина передан совместному предприятию Changan и Ford.

Для Донгана поглощение — дело гораздо более счастливое. Компания в основном производит двигатели меньшего размера (примерно до 1,5 л), конечно, изначально на основе технологий Suzuki, и под руководством Changan она становится важным игроком на рынке. Сегодня он поставляет двигатели всевозможным китайским производителям.

Changan Suzuki Vitara (2015)

Совместное предприятие Changan и Suzuki довольно успешно работает почти 25 лет, но в 2018 году японский бренд внезапно решает полностью уйти с китайского рынка.Они продают свою долю в совместном предприятии Changan, но предоставляют китайцам разрешение на производство нескольких моделей (S-Cross, Vitara и Alivio) по лицензии до 2023 года. China Changan передает более половины своих акций в Chongqing Changan материнской компании. China South Industry Group профинансирует обратный выкуп акций. В результате China South становится контролирующим акционером автомобильной компании Changan.

Changan и Ford — Mazda

В 2001 году Changan расширила производство легковых автомобилей, создав совместное предприятие с Ford Motor Co.Первоначально совместное предприятие выпускало Fiesta, затем последовали Mondeo и Focus. Со временем Ford постепенно добавляет новые модели, в том числе популярные кроссоверы и даже Escort «только для Китая».

Changan Ford Escort (2018)

В то время Ford все еще является совладельцем Mazda, поэтому совместное предприятие также начинает выпуск 2-й и 3-й серии у японцев. Эти автомобили разделяют платформу с Ford Fiesta и Focus, так что это логичное развитие. Ford даже добавляет третью производную от Focus — Volvo S40, а затем Volvo S80 на базе Mondeo.

Во время кредитного кризиса 2008 года Ford испытывает финансовые трудности и вынужден продать несколько дочерних компаний. Это включает в себя Volvo и Mazda. Volvo, конечно же, переходит к Geely, поэтому участие Changan в бренде недолговечно, хотя S80 производится некоторое время после того, как Volvo переходит из рук в руки.

Ford и Mazda разошлись в 2012 году. Это также нашло отражение в Китае. Mazda удаляется из совместного предприятия с Ford, но сразу же открывает собственное новое совместное предприятие с Changan.В результате различные модели останутся в производстве во время переходного периода в январе 2013 года.

Ford быстро восстанавливается после экономического спада, и какое-то время бренд неплохо работает на китайском рынке. Он даже добавляет еще одну модель, особенно для Китая, Taurus, фирменную табличку, которую компания продала на своем внутреннем рынке. Но хорошие времена продолжаются недолго. Примерно в 2018 году продажи Ford начинают значительно падать. Компании необходимо возродить свой модельный ряд и представить больше внедорожников. В 2020 году в Китае начнется производство первой модели Lincoln, а за ней последуют еще две высококлассные модели.Пока что Lincolns китайского производства довольно успешны в коммерческом плане.

Changan Mazda3 Axela (2020)

СП с Mazda — дело довольно сдержанное. Компания в основном производит Mazda3 Axela и CX-5. Более важное совместное предприятие Mazda в Китае с FAW производит Mazda6 и несколько кроссоверов. Но в последнее время продажи Mazda падают, и ходят слухи, что японцы намерены объединить два совместных предприятия. Посмотрим, что из этого выйдет.

Changan и PSA

В 2011 году Peugeot-Citroen выделила DS как отдельный бренд, и Китай стал его основной целью.Хотя Dongfeng производит французские автомобили для Китая, PSA выбирает Changan в качестве бренда DS и создает новое совместное предприятие. Новый завод строится в Шэньчжэне, и сначала внедрение необычных моделей DS идет довольно успешно.

Changan DS 6 (2014, Autohome.com.cn)

Однако успех длится недолго. PSA делает беспорядок в своей деятельности в Китае, и когда-то очень известные бренды Peugeot и Citroen быстро сокращаются с 2018 года. DS разваливается вместе с ним до такой степени, что PSA больше не видит будущего в своем совместном предприятии с Changan.В 2020 году Changan и PSA продали все предприятие гонконгской группе недвижимости под названием Baoneng. Baoneng Group уже приобрела бренд Qoros и будет производить эти автомобили на заводе в Шэньчжэне. Между тем, компания продолжает выпускать некоторые модели DS для PSA, в том числе совершенно новый DS9.

Между прочим, сотрудничество Changan и PSA еще не окончено. Две компании совместно разработали пикап в последние годы. Он продается в Китае Changan Kaicheng, но вариант со значком Peugeot будет продаваться в Южной Америке.

Автомобили под собственной маркой Changan

Несмотря на все разговоры о совместных предприятиях, вы можете задаться вопросом, где находятся собственные автомобили Changan. Да, я упоминал легкие коммерческие автомобили собственной разработки, но они не делают вас крупнейшим брендом Китая. Итак, где же происходит волшебство?

Чанган БенБен (2006, Autohome.com.cn)

Боюсь, мне нужно упомянуть еще об одном совместном предприятии. В начале 2004 года Changan основала совместное предприятие с Jiangling Motor Co. (JMC), производителем грузовиков.Вместе они основали Jiangling Motor Holding, владеющую собственной маркой легковых автомобилей: Landwind. Для обеих компаний это первая независимая попытка создания легковых автомобилей собственной разработки. Хотя Changan является держателем 50% акций, Jiangling Holding в основном является поставщиком продуктов JMC, и история компании будет предметом следующей статьи. Чанган должен набраться опыта.

Changan Oushang A600 (2018)

Несколькими абзацами назад я упомянул, что компания Changan была реструктурирована и рекапитализирована в 2005 году.Это обеспечило столь необходимую основу для стремления Changan к независимому автомобилестроению. Чанган заметил часть стремительно растущего внутреннего рынка. Его первый продукт, BenBen (в некоторой степени основанный на Suzuki Alto 7-го поколения), выходит на рынок в 2006 году, а за ним следует целый ряд доступных, но явно хорошо сделанных седанов. Компактный Yuexiang (Alsvin), компактный Zhixiang, очень успешный Eado и более крупный Raeton следуют в быстрой последовательности. Самым большим достижением Changan является раннее поднятие шумихи о внедорожниках.К середине 2010-х у него уже есть полный модельный ряд кроссоверов, а шумиха набирает обороты.

Changan Eado (2018)

Многие китайские бренды создают суббренд для каждой рыночной ниши. Changan продает все свои автомобили под своим именем. Это помогает укрепить торговую марку. С 2017 года компания продает свою продукцию через четыре, более или менее независимых канала продаж. Регулярный модельный ряд легковых автомобилей продается через Changan Automobile. Changan Oushang продает в основном недорогие внедорожники и минивэны, ориентированные на более молодую и менее обеспеченную аудиторию.Кстати, это близко к суббренду. У автомобилей Oushang другой логотип и значки. Changan Kaicheng — подразделение коммерческих автомобилей, продающее микроавтобусы, фургоны и пикапы. Наконец, есть премиальный раздел под названием Changan UNI. Их первая модель, красивый UNI-T, была взлетела.

Changan UNI-T (2020)

Секрет успеха Changan? Что ж, я не могу сказать об этом, но я предполагаю, что это будет комбинация хорошо сделанных автомобилей и соотношения цены и качества.

Чего пока не хватало, так это конкурентоспособной линейки автомобилей на новой энергии.У Changan иногда бывают гибридные и электрические автомобили, но пока ничего новаторского. Они играют в догонялки, но даже в этом случае кажется, что они не могут сделать ничего плохого. Changan недавно представил BenBen E-star, основанный на почти устаревшем Suzuki Celerio. Тем не менее, автомобиль все больше и больше внедряется в сегмент «очень дешевых электромобилей», где доминирует Wuling Hongguang Mini EV.

Так что конкуренты лучше следят за последними начинаниями Changan. Раньше у них было (еще одно) совместное предприятие с NIO по разработке технологий электромобилей, но эта компания не произвела ничего особенного.Недавно NIO в основном вышла из совместного предприятия, и Changan преобразует его для своего будущего электромобиля премиум-класса. В конце прошлого года они объявили о сотрудничестве с Huawei и CATL с целью создания еще не названного нового бренда высокопроизводительных электромобилей, использующих новейшие автономные технологии. Не удивляйтесь, если Changan покорит и этот сегмент.

China South Industries Group Corporation

Огромный государственный конгломерат с множеством десятков дочерних компаний. Традиционно занималась производством оружия и боеприпасов, но в настоящее время также довольно крупна в производстве автомобилей (Changan) и мотоциклов (Jialing).Помимо прочего, они также производят роботов, солнечные батареи и лекарства.

Chongqing Changan Industry Group Co., Ltd. (CCIG)

До конца 2005 года эта компания была материнской компанией Chongqing Changan. Затем CCIG передала акции автопроизводителя China Changan. Changan Industry в настоящее время в основном работает в оборонной промышленности (они, в том числе, производят всевозможные бомбы) и имеет небольшое подразделение, которое занимается производством автозапчастей.

China Changan Automobile Group Co., ООО

С конца 2005 года материнская компания Chongqing Changan, China Changan, также владеет Hafei Industry, слиянием Hafei Motor и Harbin Dongan. Hafei Motor производит автомобили для Changan Ford. В дополнение к перечисленным компаниям, China Changan также предлагает длинный список активных производителей запчастей, коммерческих и финансовых услуг для автомобильной промышленности, а также логистики / транспорта.

Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.

Фактический производитель автомобиля.Компания котируется на Шэньчжэньской фондовой бирже, но на практике контролирующим акционером является China South Industries. В дополнение к головному офису и главному отделу разработки, Chongqing Changan также включает в себя огромные промышленные комплексы в Чунцине, где производится много автомобилей Changan.

Nanjing / Hebei / Hefei Changan Automobile Co., Ltd.

производственных площадок Changan за пределами Чунцина.

Chongqing Changan Suzuki Automobile Co., ООО

До 2018 года это было совместное предприятие с японской Suzuki. С тех пор Suzuki ушла из компании и стала производственной площадкой Changan. Однако компания может в любом случае продолжать выпуск Suzukis для китайского рынка по лицензии до 2023 года.

Baoding Changan Bus Co., Ltd.

Не упоминается в вышеупомянутой статье, но помимо легковых и коммерческих автомобилей Changan также производит автобусы. Точная история этой компании мне пока не совсем ясна, но кажется, что Changan с самого начала в автомобильной промышленности производил автобусы в небольших масштабах.С 2005 года подразделение выделено в отдельную компанию и производит в основном школьные автобусы и автобусы для общественного транспорта.

Chongqing Changan New Energy Automobile Technology Co., Ltd.

Отдел разработки электромобилей Changan. Changan NE также производит аккумуляторные батареи и электродвигатели на собственном предприятии. Компания Changan NE, основанная в 2008 и 2018 годах, привлекла некоторых стратегических инвесторов.

Changan также имеет еще одно совместное предприятие (не показано на схеме) с BYD по разработке и производству аккумуляторов.Я пока не могу сказать наверняка, какая компания внутри Changan является партнером, но подозреваю, что это будет Changan NE.

Changan Ford Automobile Co., Ltd.

Совместное предприятие Changan и американской Ford Motor Company. Эта компания производит автомобили Ford для китайского рынка. Помимо глобальных моделей, переданных с рынка США или ЕС, он также производит два специальных автомобиля для Китая: Escort и Taurus. Компании пришлось столкнуться с резким падением продаж в последние годы, и в ответ Ford теперь также производит несколько моделей Lincoln в Китае.Реакция рынка на это пока умеренно позитивная.

Changan Mazda Automobile Co., Ltd. / Changan Mazda Engine Co., Ltd.

Совместное предприятие Changan и японской Mazda. Бывшая компания производит множество моделей Mazda для китайского рынка. Вторая компания, конечно же, производит двигатели. Производные двигателей Mazda также можно найти на рынках автомобилей Changan под собственным именем.

Jiangling Holding Co., Ltd.

В период с 2004 по 2019 год это было совместное предприятие Changan и JMC Group по производству автомобилей JMC и собственной марки под названием Landwind.В 2019 году стартап Aiways получил контрольный пакет акций у обоих партнеров, чтобы получить лицензию на производство собственных автомобилей. Перед приобретением Jiangling исключила производство автомобилей JMC из совместного предприятия, но Jiangling Holding продолжит производство автомобилей Landwind.

Chongqing Changan Kuayue Automobile Co., Ltd.

Совместное предприятие Changan с Kuayue Group, девелопером из Чунцина. Компания производит недорогие коммерческие автомобили, часто на основе старых моделей Changan.

Avita Technology (Chongqing) Co., Ltd.

В 2018 году создал совместное предприятие между Changan и начинающей компанией NIO, специализируясь на разработке и производстве деталей для электромобилей. В 2021 году NIO продала большую часть своих акций Changan, которая намеревается превратить компанию в производителя электромобилей высокого класса с Huawei и CATL.

Надеюсь, вам понравилась сегодняшняя статья, и, пожалуйста, дайте нам знать в комментариях, подходит ли вам длина отчета для одноразового чтения или вы предпочитаете разбивать на несколько частей (или если вы хотите, чтобы мероприятие было длиннее, а этого недостаточно для вы

Предыдущая глава профиля автопроизводителя:

Профиль автопроизводителя: История Nio

Похожие сообщения

Совершенно новый Changan CS35 Plus уже в пути, симпатичный китайский автомобиль

Changan — один из самых популярных автопроизводителей в Китае, который проявляет особый интерес к внедорожникам и кроссоверам.Changan также продает свои кроссоверы за пределами Китая на таких рынках, как Иран. Поскольку китайские и иранские покупатели также демонстрируют хорошие отзывы о внедорожниках, Changan представила свой последний внедорожник под названием CS35 Plus. Фирменная табличка CS35 знакома рынку, но версия Plus, похоже, имеет другой язык дизайна и новые технологии, и Changan улучшила свои функции практически во всех аспектах.

Changan CS35 — успешный автомобиль на рынке: продано более миллиона единиц, и ожидается, что новый CS35 Plus еще больше оптимизирует продажи.

Дизайн

Что касается дизайна, мы видим, что общий дизайн был вдохновлен CS75 Plus высшего класса. с большой решеткой радиатора, шелковыми фарами и красными вставками снаружи салона и на бамперах, CS35 Plus нацелен на молодых покупателей.

Сзади находится световая панель, а в центре виден логотип Changan. Две выхлопные трубы и поддельный диффузор также добавлены, чтобы придать CS35 Plus более агрессивный вид. Напоследок можно отметить красивые 18-дюймовые колеса.

Changan CS35 Plus имеет размеры 4330 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1660 мм в высоту и имеет респектабельную колесную базу в 2600 мм, что неплохо для небольшого внедорожника.

Changan CS35 Plus был значительно улучшен внутри салона. Его дизайн вдохновлен CS75 Plus, с 12,25-дюймовым экраном и 7-дюймовым цифровым щитком приборов. Интерьер выглядит современно и красиво, и Changan постаралась использовать как можно меньше кнопок, чтобы объединить красоту и комфорт.

Молодым покупателям новый CS35 Plus понравится, поскольку его салон достаточно вместительный и удобный.Внутри кабины также есть новая технология, называемая функцией интеллектуального окна, которая может реализовывать шесть функций, таких как подъем четырехдверных окон нажатием одной кнопки, автоматическое закрытие окон, когда автомобиль заперт, и автоматическое закрытие окон во время дождя.

Технические характеристики

Под капотом Changan CS35 Plus используется 1,4-литровый турбомотор мощностью 158 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, что довольно неплохо для небольшого кроссовера. Мощность передается на передние колеса через 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением и мокрым сцеплением, разработанную компанией Changan.Новая трансмиссия не только быстрая, но и помогает CS35 Plus достичь более низкого расхода топлива и выбросов.

Кроссовер Changan CS15 — CarSpiritPK

Поделиться

Кроссоверы и внедорожники — самая быстрорастущая категория автомобилей на мировом автомобильном рынке, продажи которой постоянно растут. В последнее время кроссоверы / внедорожники стали настолько популярными, что аналитики полагают, что в ближайшем будущем они обгонят седаны (в настоящее время самая популярная категория) по объему продаж.

По теме: Первые официальные фотографии: Changan CS85 Coupe SUV

В 2017 году продажи кроссоверов и внедорожников выросли на 12,7% до 27,85 миллионов, достигнув новой рекордной доли рынка в 34% мирового рынка легковых автомобилей. Это рост на 11,5% всего за 3 года, поскольку в 2014 году было продано всего 16,66 млн кроссоверов и внедорожников. И ожидается значительный рост, поскольку их доля на развивающихся рынках все еще ниже 25%, но растет быстрыми темпами.

В Пакистане большинство новичков также готовятся выйти на рынок со своими предложениями кроссоверов / внедорожников вместо обычных седанов или хэтчбеков, и легко понять, почему.

Связано: Master Motors и Changan подписали соглашение о совместном предприятии

Ранее в июне Master Motors подписала соглашение о создании совместного предприятия с китайским автогигантом Changan. В начале этого года в марте этого года состоялся запуск сборочного завода Changan в Пакистане. Ожидается, что завод будет завершен к декабрю 2018 года и будет запущен в эксплуатацию уже в 2019 году. Согласно соглашению о совместном предприятии, Пакистан станет первой в мире базой с правым рулем для автомобилей Changan. Производимые здесь автомобили будут экспортироваться на рынки с правым рулем, включая Малайзию, Индонезию, Вьетнам и Южную Африку.

Changan намеревается поставлять в Пакистан ряд коммерческих и легковых автомобилей, включая седаны, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники и минивэны. Согласно их планам, компания сначала представит внедорожник CX70T, минивэн A800, а также фургон Karavan и пикапы M-серии.

Связанные: Предстоящие автомобили Changan в Пакистане

Однако международный портфель Changan весьма разнообразен и не ограничивается только вышеупомянутыми автомобилями.Мы довольно много писали об автомобилях Changan на CarSpiritPK до подписания их СП, о чем вы можете прочитать здесь. Однако, что касается кроссоверов начального уровня, лучшее, что Changan может представить здесь, в Пакистане, — это кроссовер CS15.

Кроссовер Changan CS15 был впервые представлен на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2015 года и был официально представлен на китайском автомобильном рынке в апреле 2016 года. Позже CS15 попал в другие регионы, включая Южную Америку, Россию и Ближний Восток. .

Связанный: Субкомпактный кроссовер BYD Yuan

Changan CS15 примерно размером с Suzuki Vitara. Его длина составляет 4100 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1635 мм, а колесная база — 2510 мм. CS15 оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 107 л.с. и 145 нм в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT. Наличие коробки передач DCT в кроссовере начального уровня — это, конечно, нечто совершенно необычное.

Габаритные размеры (мм) Vitara CS15
Длина 4175 4100
Высота 1610 1635
Колесная база 2500 2510

CS15 обладает богатым набором функций и оборудования для обеспечения безопасности.Он оснащен 7-дюймовым сенсорным мультимедийным устройством с MP3 / USB / Bluetooth и спутниковой навигацией, бортовым компьютером с мультиинформационным дисплеем, доступом без ключа, центральным замком, кондиционером с вентиляционными отверстиями для задних пассажиров, EPS (электроусилитель руля) с регулировкой по углу наклона. многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, задняя камера с датчиками парковки, все 4 стеклоподъемника, электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида с подогревом, задний дворник, багажники на крыше, розетки на 12 В, легкосплавные диски 16 ″, фары с автоматическим выравниванием света со светодиодными ДХО и т. д.

Связано: Абсолютно новый Changan YueXiang 2018 дебютирует в Китае

Функции безопасности включают двойные передние подушки безопасности, ABS с EBD и BAS (система экстренного торможения), ESP (электронная программа стабилизации), HHC (система удержания на холме) ), Дисковые тормоза на 4 колеса, крепления для детских сидений ISOFIX, встроенная охранная сигнализация и высокопрочные дверные балки.

Цена на кроссовер Changan CS15 в Китае начинается всего с 53900 юаней (9,7 лаковых рупий) и достигает 75400 юаней (13 рупий).6 лак) для полностью загруженной версии. Хотя CS15 очень хорошо работает для Changan на экспортных рынках, компания также представила электрическую версию CS15 в Китае под названием CS15EV.

Связано: Улучшенный 2018 Changan Eado XT 1.6 GDI

CS15EV оснащен электродвигателем мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 170 нм, способным развивать максимальную скорость 110 км / ч и запас хода до 300 км. за одну зарядку.

По словам управляющего директора Master Motors Даниала Малика, Changan уже прекратила производство широкого спектра обычных бензиновых автомобилей в Китае, производство которых теперь будет перенесено в Пакистан.Имейте в виду, что компания Changan в Китае сейчас сосредоточена на производстве альтернативных источников энергии / электромобилей. Это вселяет в нас надежду, что в дополнение к коммерческим пикапам и минивэнам мы (будем надеяться) сможем почувствовать вкус современных кроссоверов, внедорожников и минивэнов Changan в Пакистане.

Следите за обновлениями на CarSpiritPK для получения дополнительной информации о автомобилях Changan в Пакистане.

Профессионал в области 3D-анимации с более чем 20-летним опытом работы в ведущих организациях и на производственных предприятиях Пакистана, заядлый автолюбитель и заядлый бензин с любовью к написанию текстов, которые помогают формировать мнения.Ранее написано для PakWheels , а также для основных публикаций, включая Dawn . Основатель CarSpiritPK.com

Поделиться

Changan Unit: все, что вам нужно знать о новом кроссовере SUV

Компактный кроссовер Changan

C-сегмента обгонит других конкурентов, вышедших на автомобильный рынок той же подкатегории в Пакистане.

Шамраиз Халид

Changan Пакистан оказался в центре внимания, поскольку он начал испытания трех автомобилей на пакистанском автомобильном рынке.Транспортные средства под названием Uni T SUV, Oshan X7 SUV и пикап под названием F70 циркулируют в социальных сетях, поскольку аудитория с нетерпением ждет того, что их ждет.

На данный момент мы не знаем, какой из трех автомобилей первым выйдет на рынок Пакистана. Мы предполагаем, что это, скорее всего, будет внедорожник Uni T. Основная причина в том, что кроссоверы-внедорожники штурмом покорили автомобильный рынок страны. Во-вторых, уникальный и футуристический дизайн Uni T привлек наибольшее внимание в социальных сетях, и, наконец, дразнящие слова Changan Pakistan основаны на трех словах: «Будущее, вперед, навсегда», что означает, что они могут запустить Uni T, поскольку это более новая модель среди трех моделей.

Uni T SUV — кроссовер, который был запущен в продажу в Китае в апреле прошлого года. Этот компактный кроссовер сегмента C обгонит других конкурентов, которые вошли в ту же подкатегорию автомобильного рынка в Пакистане. За последние два года произошло резкое увеличение количества компаний, которые вышли на рынок кроссоверов-внедорожников, причем KIA Sportage пользовалась наибольшим успехом на пакистанском рынке.

Говоря о конкурентах Changan Uni T, мы насчитали их пять: Hyundai Tucson, DFSK Glory, Proton X70, MG HS и долгожданная Toyota Corolla Cross.Сможет ли Changan Uni T выстоять с такими опытными игроками на рынке? Взглянув на спецификации, мы можем лучше понять:

Внешний вид Дизайн был вдохновлен японскими и европейскими конкурентами Changan. Перед командой дизайнеров была поставлена ​​цель разработать революционный дизайн, и они получили полную власть над созданием самого прогрессивного внешнего вида. Особенности передней панели включают уникальную решетку радиатора в цвет кузова, установленную в бампере, острые изогнутые черные панели по бокам, на которых также расположены фары внизу, и пара острых дневных ходовых огней (ДХО), которые создают опасность для автомобиля. пока модный вид.

Боковые стороны были дополнены резкой линией, доходящей до задних фонарей. Кроме того, двери оснащены современными ручками, которые выдвигаются, когда автомобиль отпирается. Это придает Uni T изысканный и чистый вид. Кроме того, огромные темно-серые диски придают автомобилю неповторимый вид.

Сзади наиболее заметной особенностью является задняя дверь в стиле суперкаров, которая сопровождается установленным сверху задним спойлером, придающим внедорожнику угрожающий вид.Острые задние фонари современного дизайна, гладкие отражатели и выхлопные отверстия в нижнем бампере дополняют агрессивный дизайн и выделяют его среди других конкурентов.

Интерьер

Это настоящее удовольствие, когда безупречный дизайн дополняется столь же хорошим интерьером. Судя по изображениям, интерьер действительно выглядит качественно. Безусловно, вдохновленный интерьером европейского роскошного внедорожника, Uni T имеет огромный экран, закрывающий почти половину приборной панели, современную панель управления посередине, кожзаменители и серебристые и хромированные элементы отделки.

Что касается места, здесь можно разместить только два ряда сидений, но они, безусловно, выглядят просторными и могут вместить пять взрослых взрослых. Интерьер Changan Uni T выглядит очень эффектно, придавая автомобилю законченный вид с точки зрения его дизайна.

Производительность

В Китае Uni T предлагается в трех вариантах, однако все варианты идут с одним и тем же двигателем — 1,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который выдает впечатляющие 177 л.с. и 300 Нм крутящего момента.Внедорожник выпускается как с двухколесным (приводом на передние колеса), так и с полным приводом и включает 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DCT. Ходят слухи, что Changan представит на рынке более спортивный вариант с двигателем 2,0 л.

Внедорожник оснащен подвеской McPherson Struts спереди и многорычажной подвеской на спиральных пружинах сзади. Наряду с вентилируемыми дисками спереди и твердыми дисками сзади автомобиль включает антиблокировочную тормозную систему (ABS) для тормозного усилия. По результатам испытаний Министерством промышленности и информационных технологий Китая, топливная экономичность Uni T составляет около 6.3 литра на 100 км, что соответствует 15–16 км на литр. Учитывая все это, новый внедорожник Changan обещает феноменальные характеристики наряду с экономичным расходом топлива.

Характеристики

Uni T — это современное транспортное средство первого поколения с новейшими функциями, обеспечивающими безопасность и удобство его владельцу. Вот список всех особенностей топового варианта внедорожника Changan Uni T:

Безопасность
  • Центральный замок
  • Система иммобилайзера
  • 6 подушек безопасности
  • Точки крепления детского сиденья ISO Fix
  • Парковочные датчики (передние и задние)
  • Камера заднего вида
  • Система контроля давления в шинах
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Электронное распределение тормозных сил (EBD)
  • Ассистент торможения
  • Противобуксовочная система
  • Электронная система стабилизации (ESP)
  • Автономное торможение
  • Автоматический стояночный тормоз
  • Ассистент старта на подъеме
  • Система контроля спусков
  • Мониторинг слепых зон
  • Система помощи при парковке
Удобство
  • Однозонный автоматический кондиционер с задними вентиляционными отверстиями
  • Запуск двигателя без ключа
  • Система доступа без ключа
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Электрический багажник
  • Автоматические фары
  • Система регулировки положения фар
  • Окружающее внутреннее освещение
  • Фиксированный панорамный люк на крыше
  • Современная информационно-развлекательная система с голосовым управлением и возможностью подключения мобильного телефона
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Передние сиденья с электронной регулировкой
  • Дворники с датчиком дождя
Цена

Автомобили в Пакистане доступны по завышенным ценам, поэтому фактор «соотношения цены и качества» занимает важное место в глазах покупателя, особенно когда у них есть множество моделей на выбор.Стоимость Changan Uni T в Китае начинается от 120000 китайских юаней, что составляет примерно от 28 до 29 лакхов (в зависимости от обменного курса), что не слишком дорого по сравнению с его конкурентами. «Полностью загруженный» вариант продается по цене 150 000 китайских юаней, что составляет от 25 до 26 лакхов.

Однако, поскольку Changan планирует продавать его в Пакистане, автомобиль может быть продан как CKD, что означает, что детали будут импортированы из Китая, а автомобиль будет собираться здесь, что может повысить цену.

Известные вещи

Uni T включает в себя передовые компоненты, такие как полностью цифровая информационно-развлекательная система и дисплей головного устройства, замена или ремонт которых в случае неисправности может быть дорогостоящей. Также следует отметить, что Uni T работает на двигателе с турбонаддувом, и, если история говорит нам, двигатели с турбонаддувом не работают должным образом на топливе с октановым числом 91, доступном в Пакистане, как в случае с Honda Civic Turbo. Турбодвигатели идеально работают на высокооктановом топливе, что удорожает эксплуатационные расходы транспортного средства, а при возникновении проблемы ремонт может быть очень сложным и дорогостоящим.

Вердикт

Changhan Uni T имеет все возможности, чтобы стать одним из лучших кроссоверов-внедорожников в стране. Его угрожающий и агрессивный дизайн экстерьера, современный и удобный интерьер, крупный двигатель и множество современных функций делают его идеальным кандидатом не только для быстрого выхода на рынок внедорожников, но и для выхода на рынок седанов, на котором долгое время доминировали Toyota и Хонда.

Эта новость изначально была опубликована на Bol News.

Анализ продаж автомобилей в Китае Январь 2021 г.

Январь 2021 года знаменует собой девятый месяц подряд роста китайского рынка легковых автомобилей после 21-месячной полосы неудач.При продажах чуть более 2 миллионов, рынок вырос на впечатляющие 26,1%, но это по сравнению с первым месяцем карантина, связанного с COVID-19. По сравнению с январем 2019 года продажи в Китае практически стабильны.

Кроссоверы и внедорожники по-прежнему превосходят рынок с ростом на 27,6% и занимают 46,7% китайского рынка легковых автомобилей. Тем не менее, седаны демонстрируют еще лучшие результаты — от + 30,5% до 48,9%, поскольку они снова продаются лучше кроссоверов. Продажи MPV тоже растут, хотя и гораздо более медленными темпами, до 8.2% в январе при рекордно низкой доле в 4,4%. В рамках этих цифр продажи автомобилей на новой энергии выросли на 223% и составили около 173 000, что дает им долю в 8,5% по сравнению с 6,3% в 2020 году. Гибридные автомобили с подзарядкой от сети почти удвоились (+ 94%) и составили чуть менее 30 000 продаж, в то время как электромобили выросли на 276% до примерно 143 000 продаж, что составляет 7% доли китайского рынка легковых автомобилей.

Отечественные бренды превзошли импортные бренды шестой месяц подряд: китайские бренды выросли на 41% по сравнению с ростом всего на 16.8% для иностранных брендов. В результате доля отечественных китайских брендов занимает третье место по величине за последние 12 месяцев и составляет 42,8%. Американские бренды являются крупными победителями среди импортных брендов в январе с ростом продаж на 24,4% до 8,9%, за ними следуют японские бренды с долей от + 18,3% до 22,8%, что означает, что они превосходят европейские бренды по продажам только в четвертый раз с 2012 года. после декабря 2013 года, декабря 2014 года и декабря 2020 года. Доля европейских брендов выросла на 14,9% до 22,6%. Южнокорейские бренды снова последовали за рынком, но, по крайней мере, они остановили свободное падение на отметке +1.4% при доле в 2,9%, что является вторым самым низким показателем за 18 лет после февраля прошлого года.

Бренды

Январь традиционно является одним из самых больших месяцев в году вместе с декабрем, хотя это зависит от времени празднования китайского Нового года, которое нарушает рынок из-за закрытия представительств и может упасть либо в январе, либо в феврале. В этом году празднования приходились на февраль, что оказалось положительным для данных за январь. Лидер брендов Volkswagen продолжает свою серию из 13 месяцев подряд потери доли рынка и фактически является единственным брендом в топ-15, который продемонстрировал снижение в январе 2020 года до -5.6%. Его преимущество перед брендом №2 Toyota сократилось более чем вдвое — с 76 000 до 34 000, так как японский бренд вырос на 20,7%, установив новый рекорд продаж за месяц. Changan переместился на третье место также благодаря рекордным ежемесячным продажам, которые выросли на впечатляющие 89,1% по сравнению с прошлым годом. Это оставляет Honda на четвертом месте с ростом продаж на 15,3% и Geely, занимающей второе место среди отечественных брендов, на 5-м месте с ростом на 26,2%. Nissan прибавил 26,9%, а Haval — 60,9%, что делает его тремя отечественными брендами в топ-7. Buick вырос на 26,2%, и ему бросает вызов немецкая большая тройка люксовых брендов, которые все три установили рекордные ежемесячные продажи, увеличив свои продажи на 40% и более.Audi остается самым продаваемым люксовым брендом в Китае, опережая BMW и Mercedes-Benz.

Wuling — лучший производитель среди основных брендов: продажи выросли почти в 5 раз, в то время как Chery (13 место, + 59,5%), BYD (15 место, + 68%) и бренд FAW Hongqi (18 место, + 157,6%). ) также лучше. Hongqi устанавливает новый рекорд ежемесячных продаж в девятый раз за десять месяцев, впервые преодолев 30-тысячный барьер продаж. На другом конце шкалы находятся отечественные бренды Roewe (17, -14%), Dongfeng (19, -10,9%) и Baojun (28, -48.4%) теряют продажи по сравнению с прошлым годом. Среди импортных брендов продолжают терять продажи Chevrolet (№24, -46%) и Kia (№27, -25,5%). Бренд VW Jetta подтверждает, что сейчас, когда он отмечает свою первую годовщину, он достиг своего пика — 17,8%. Tesla уступает ему по продажам на 29-м месте.

Geely Lynk & Co (21 место, + 183,1%) и Volvo (26 место, + 56,7%) установили новые ежемесячные рекорды, как и бренд JAC-Volkswagen Sol (34 место), Lincoln (35 место) и электромобили. бренд NIO (# 38).

Январь знаменует собой поворотный момент для некоторых брендов, включая Peugeot (# 44, +107.7%), Jeep (49 место, + 53,4%) и Citroën (54 место, + 28,1%) прибавили после многих лет потерь, а Skoda (65 место, -89,7%) внезапно сократилось до 800 продаж.

Рейтинг китайских брендов январь 2021 года

Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства, они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть (около 5%) продаж в Китае.

Марка 2021-01 2020-01 Изменить
1 Фольксваген 206.148 218,386 -5,6%
2 Тойота 172,045 142,503 20,7%
3 Чанган 149,712 79,173 89,1%
4 Хонда 148.005 128,329 15,3%
5 Geely 129,644 102,734 26,2%
6 Nissan 115.552 91,027 26,9%
7 Haval 94,474 58,720 60,9%
8 Бьюик 86,910 68,876 26,2%
9 Audi 80.008 53,888 48,5%
10 BMW 72,930 50,000 45,9%
11 Мерседес-Бенц 68.412 48,899 39,9%
12 Wuling 55,086 11,616 374,2%
13 Chery 54,365 34,090 59,5%
14 GAC 42,348 36,932 14,7%
15 BYD 42,094 25.060 68,0%
16 Hyundai 40.191 33,302 20,7%
17 SAIC Roewe 34,239 39,831 -14,0%
18 Hongqi 32,526 12,626 157,6%
19 Дунфэн 30,398 34,126 -10,9%
20 SAIC MG 28,341 21,969 29,0%
21 Lynk & Co 25.501 9.008 183,1%
22 Форд 24,643 17,813 38,3%
23 Кадиллак 23.202 19.600 18,4%
24 Шевроле 19,965 36,988 -46,0%
25 Мазда 18,099 16,405 10,3%
26 Volvo 17.977 11,474 56,7%
27 Киа 17,857 23,954 -25,5%
28 Баоцзюнь 16,624 32,225 -48,4%
29 тесла 15,484 0 Новый
30 Jetour 14,728 12,585 17,0%
31 Джетта 14.430 17,557 -17,8%
32 Вэй 12.018 6,395 87,9%
33 Ора 10,260 1,300 689,2%
34 соль 9.018 0 Новый
35 Линкольн 7,513 0 Новый
36 BAIC 7.456 8,273 -9,9%
37 Bestune 7,353 13.302 -44,7%
38 Nio 7,225 1,598 352,1%
39 Venucia 6,189 9,150 -32,4%
40 Xpeng 6.015 630 854,8%
41 JAC 5.419 10,736 -49,5%
42 Митсубиси 5,400 8,272 -34,7%
43 LI Авто 5,379 1,180 355,8%
44 Пежо 4,679 2,253 107,7%
45 SAIC Maxus 4,531 3,698 22,5%
46 Двигатель SWM 3.634 5,400 -32,7%
47 Ленд Ровер 3,283 2,265 44,9%
48 Cos 3,215 497 546,9%
49 Джип 2,805 1,828 53,4%
50 Сенова 2.486 4,154 -40,2%
51 Ягуар 2.312 1,908 21,2%
52 Neta 2,195 1,001 119,3%
53 Weltmeister 2,040 1,027 98,6%
54 Citroën 1,846 1.441 28,1%
55 Leapmotor 1,668 0 Новый
56 Qoros 1.423 92 1446,7%
57 Soueast 1,383 1,383 0,0%
58 Дзимбэй 1,215 1,218 -0,2%
59 Геометрия 1,181 96 1130,2%
60 Йема 1,115 164 579,9%
61 BJEV 1.009 2,006 -49,7%
62 VGV 1,008 500 101,6%
63 Сузуки 1,002 1,625 -38,3%
64 Акура 825 903 -8,6%
65 Шкода 800 7,800 -89,7%
66 Боргвард 721 2.105 -65,7%
67 Foton 611 622 -1,8%
68 Линбао 537 0 Новый
69 Юдо 519 108 380,6%
70 Aiways 506 0 Новый
71 Клен 502 0 Новый
72 Denza 459 296 55,1%
73 Карри 353 336 5,1%
74 Everus 323 9 3488,9%
75 Hanteng 300 3.200 -90,6%
76 Зедрив 236 201 17,4%
77 Инфинити 193 882 -78,1%
78 Левдео 161 9 1688,9%
79 JMC 153 410 -62,7%
80 Чанхэ 150 660 -77,3%
81 Хайма 147 567 -74,1%
82 Dorcen 132 3.901 -96,6%
83 Серес 83 0 Новый
84 Arcfox 63 0 Новый
85 DS 5 34 -85,3%
86 Qiteng 1 41 -97,6%

Модели

Рейтинг моделей также полон рекордов, семь моделей из топ-20 установили новые месячные рекорды продаж в январе.Nissan Sylphy продолжает то, что закончил в 2020 году: первое место в рейтинге. Это третий лучший месяц на табличке после сентября и декабря прошлого года, которые были его рекордными месяцами. Haval H6 сохраняет свою позицию самого продаваемого кроссовера в Китае на втором месте, опережая Changan CS75 на четвертом месте и Geely Boyue на девятом месте. Volkswagen снова помещает три модели в топ-10: Lavida на 3-м месте, Sagitar на 5-м и Bora на 7-м месте, в то время как у Toyota две модели в топ-10, Corolla на 8-м месте и Levin на #. 10.

Changan CS75 устанавливает новый ежемесячный рекорд продаж, как и Wuling Hongguang Mini EV на 6 месте, Toyota Levin на 10 месте, Changan Eado на 15 месте, Honda Vezel на 17 месте, BMW 3-Series L на 18 месте и Toyota Camry под номером 19. 3-я серия является самой продаваемой роскошной моделью в Китае, опережая BMW 5-серии L на 21-м месте (также побив рекорд продаж), Audi A4L на 21-м месте и Audi Q5L на 26-м месте.

Лучшие модели в топ-100 — Chery Arrizo 5 (66 место, + 6,920%), MG5 (50 место, + 1,600%), Chery eQ1 (91 место, + 741%) и Tiggo 7 (89, + 660.7%), Ora Black Cat (95, + 370,3%), Buick Excelle (11, + 171,6%) и Hongqi HS5 (40, + 162,5%), а худшие показатели у Volkswagen Tayron (81, — 62,9%), Roewe RX5 (75, -47,3%), Geely Emgrand GS (94, -43,4%), Volkswagen Tiguan (86, -37,9%), Changan Oushang X7 (76, -36,9%) и МГ ЗС (# 70, -33,7%).

Новички

Самым продаваемым новичком (<12 месяцев), очевидно, остается Wuling Hongguang Mini EV (с 2 до 6 места), за ним следуют Hyundai Elantra нового поколения (стабильно на 28 месте), Geely Xingrui (с 16 до 41) и Tesla Model 3 (упала на 28 позиций после рекордного месяца в декабре до 43-го).Changan Oushang X5 поднялся на 17 позиций до # 64, за ним следуют Toyota Wildlander (с 8 до # 51) и BYD Han (с 3 до # 53).

В этом месяце мы приветствуем 9 новых моделей в рейтинге, из которых шесть кроссоверов и три седана, а среди них 4 электромобиля и один PHEV. Самая продаваемая новинка — Wey Tank 300 на 96-м месте с более чем 6000 продажами. Tank — это традиционный рамный внедорожник с прочной квадратной конструкцией. За ним следует странно названный Haval First Love, занявший 105-е место с более чем 5600 продажами.Tesla Model Y отечественного производства занимает 231 место с ее первыми 1600 поставками, сразу опережая Audi Q3 Sportback на 232 месте. Dongfeng Fengshen EX1 — это еще одна версия Renault City K-ZE, которая также будет экспортироваться в Европу как Dacia Spring. Он приземляется на # 289 с 803 доставками. Hongqi запускает свой полноразмерный полностью электрический внедорожник с E-HS9, продав 455 единиц за первый месяц, заняв 324-е место. Sol X7 (# 349) — это просто переименованный JAC Jiayue X7, точно так же, как Sol E50A (# 411) — переименованный JAC iC5.Наконец, BYD Qin Plus (# 387) заменяет Qin.

Рейтинг моделей Китая Январь 2021 г.
Автомобиль Автомобиль Автомобиль Mazda3 Axela Модель Модель Модель Модель КЛЕВЕР Автомобиль Автомобиль Модель — цена: + 0 руб. Автомобиль Модель Автомобиль Автомобиль — цена: + 0 руб. Модель Модель Автомобиль Автомобиль — цена: + 0 руб. — цена: + 0 руб. Модель Модель Автомобиль Автомобиль Модель Автомобиль Автомобиль Автомобиль Модель Автомобиль FAW Senia Автомобиль — цена: + 0 руб. Модель — цена: + 0 руб.
Модель 2021-01 2020-01 Изменить
1 Nissan Sylphy 57,977 37,306 55,4%
2 Haval H6 46,368 26.414 75,5%
3 Volkswagen Lavida 42,325 35,925 17,8%
4 Changan CS75 42,171 25,773 63,6%
5 Volkswagen Sagitar 36,961 26,294 40,6%
6 Wuling Hongguang Mini EV 36,762 0 Новый
7 Volkswagen Bora 35.960 29,907 20,2%
8 Тойота Королла 35,807 34,968 2,4%
9 Джили Бойю 30,197 23,472 28,7%
10 Тойота Левин 29,139 24,401 19,4%
11 Buick Excelle GT 27,398 10.086 171,6%
12 Хонда CR-V 26,110 21,776 19,9%
13 Джили EC7 24,600 22,343 10,1%
14 Volkswagen Magotan 24,378 11,789 106,8%
15 Changan Eado 23,537 5,399 336,0%
16 Фольксваген Сантана 22.309 18,686 19,4%
17 Хонда Везель 21.001 11,455 83,3%
18 BMW 3-й серии L 20,324 11.000 84,8%
19 Тойота Камри 20,037 14,715 36,2%
20 Хонда Аккорд 19,614 15.918 23,2%
21 BMW 5-й серии L 19,566 13,600 43,9%
22 Тойота РАВ4 19,538 15,425 26,7%
23 Audi A4L 18,392 11,632 58,1%
24 Nissan Qashqai 18,361 12,291 49,4%
25 Бьюик GL8 17.790 14,180 25,5%
26 Audi Q5L 17,383 9,102 91,0%
27 Honda XR-V 17,110 13,874 23,3%
28 Hyundai Elantra 16,961 0 Новый
29 Хонда Бриз 16,904 12,907 31,0%
30 Audi A6L 16.744 10,610 57,8%
31 Haval M6 16,329 14,291 14,3%
32 Джили Биньюе 16,052 10,234 56,8%
33 Buick Envision 15,983 12,894 24,0%
34 Mercedes-Benz C-Класс L 15,600 12.300 26,8%
35 Мерседес-Бенц GLC 15.500 13,359 16,0%
36 BYD Песня 15,312 12,134 26,2%
37 Мерседес-Бенц E-Класс L 14.900 12,322 20,9%
38 Чери Тигго 8 14,863 11.005 35,1%
39 GAC Trumpchi GS4 14.375 16,771 -14,3%
40 FAW Hongqi HS5 14,345 5,465 162,5%
41 Geely Xingrui 14,160 0 Новый
42 Nissan Teana 14,157 9,751 45,2%
43 Тесла Модель 3 13,843 0 Новый
44 Nissan X-Trail 13.577 15,640 -13,2%
45 Roewe i5 13,570 17,594 -22,9%
46 Honda Civic 13,525 16,354 -17,3%
47 Changan Oushang X5 13,127 0 Новый
48 БМВ Х3 12,872 12.000 7,3%
49 Чанган CS55 12.866 10,952 17,5%
50 MG5 12,645 744 1599,6%
51 Тойота Вайлдлендер 12,271 0 Новый
52 Чанган CS35 12,229 10,253 19,3%
53 BYD Хан 12,103 0 Новый
54 Jetour X70 11.969 10,778 11,1%
55 Changan UNI-T 11,868 0 Новый
56 FAW Hongqi H5 11,657 5,768 102,1%
57 БМВ Х1 11,618 8,600 35,1%
58 Тойота Хайлендер 11,499 10,176 13,0%
59 Haval Big Dog 10.305 0 Новый
60 Wuling Победы 10,117 0 Новый
61 Haval F7 10,085 10,193 -1,1%
62 Lynk & Co 03 10,085 5,119 97,0%
63 Тойота Авалон 9,573 12.038 -20,5%
64 Audi Q3 9.535 7.000 36,2%
65 Buick Regal 9,499 12.017 -21,0%
66 Chery Arrizo 5 9,056 129 6920,2%
67 Audi A3 8,863 10,499 -15,6%
68 Toyota Yaris L хэтчбек 8,862 8.547 3,7%
69 Hyundai ix35 8,482 3,762 125,5%
70 MG ZS 8,426 12,714 -33,7%
71 8,405 6.805 23,5%
72 Баоцзюнь 530 8,397 5,986 40,3%
73 Mercedes-Benz A-Class седан 8.385 4,415 89,9%
74 Geely Vision X3 8,272 8,207 0,8%
75 Roewe RX5 8,263 15,687 -47,3%
76 Changan Oushang X7 8,207 13.007 -36,9%
77 Улин Хунгуан 8,207 11.616 -29,3%
78 Джили Бинруи 8,186 7,256 12,8%
79 Вольво ХС60 7,931 4,408 79,9%
80 Dongfeng Joyear T5 7,722 5,869 31,6%
81 Фольксваген Тайрон 7,705 20,767 -62,9%
82 Audi Q2L 7.452 5,045 47,7%
83 Шевроле Малибу 7,319 3,587 104,0%
84 Чанган Элсвин 7,127 0 Новый
85 Чери Тигго 5X 7.066 5,496 28,6%
86 Фольксваген Тигуан 7,059 11.366 -37,9%
87 Honda Avancier 6,838 4,460 53,3%
88 Кадиллак ХТ4 6,718 4,579 46,7%
89 Chery Tiggo 7 6,702 881 660,7%
90 Geely Vision X6 6,626 8,079 -18,0%
91 Chery eQ1 6.316 751 741,0%
92 Geely Haoyue 6,138 0 Новый
93 GAC Aion S 6.092 2,648 130,1%
94 Geely Emgrand GS 6.090 10,760 -43,4%
95 Ора Черная кошка 6.090 1,295 370,3%
96 Вей Танк 300 6.018 0 Новый
97 Мерседес-Бенц GLB 6.014 4,534 32,6%
98 Nissan Tiida Хэтчбек 5,959 6.343 -6,1%
99 Линкольн Корсар 5,851 0 Новый
100 Тойота C-HR 5,847 6,250 -6,4%
101 Кадиллак CT5 5.800 4,693 23,6%
102 Chery Tiggo 3 5,773 2,906 98,7%
103 Джетта VS5 5,741 12,830 -55,3%
104 Honda Odyssey 5,633 3,736 50,8%
105 Первая любовь Haval 5,614 0 Новый
106 GAC Trumpchi GM8 5.590 2,141 161,1%
107 Lynk & Co 01 5,513 2,637 109,1%
108 GAC Trumpchi GS3 5,474 6,494 -15,7%
109 Фольксваген Гольф 5,448 8,310 -34,4%
110 Ведущий Ideal ONE 5,379 1.180 355,8%
111 Дунфэн Фэнгуан 500 5,257 0 Новый
112 Roewe CLEVER 5,176 0 Новый
113 Бьюик Лакросс 5,150 3,992 29,0%
114 Сол X8 5,137 0 Новый
115 Джетта VS7 5.088 649 684,0%
116 Volkswagen T-Roc 4,922 11,243 -56,2%
117 Кадиллак ХТ5 4,910 4,383 12,0%
118 Чанган CX70 4,882 4,348 12,3%
119 Lynk & Co 06 4,714 0 Новый
120 Toyota Vios седан 4.633 5,141 -9,9%
121 Kia ​​Sportage R 4.542 6,513 -30,3%
122 Ford Escape 4,536 1,421 219,2%
123 FAW Hongqi H9 4,504 0 Новый
124 Тойота Изоа 4,490 2.401 87,0%
125 Honda Inspire 4.383 4,406 -0,5%
126 Honda Fit 4,354 3,204 35,9%
127 Volvo S90 4,294 2,805 53,1%
128 Хонда Лайф 4,189 0 Новый
129 Чанган Рэтон CC 4,146 2,391 73,4%
130 Шевроле Эквинокс 4.099 6,959 -41,1%
131 BMW 1-й серии 4,076 4.000 1,9%
132 MG HS 4,073 3,530 15,4%
133 Тойота Корона 4,061 575 606,3%
134 Mitsubishi Outlander 4,034 5,573 -27,6%
135 JAC Уточнить M1 3.990 3,669 8,7%
136 BYD F3 3,885 402 866,4%
137 GAC Trumpchi GM6 3,865 2,470 56,5%
138 Форд Эскорт 3,829 4,407 -13,1%
139 Дунфэн Фэншэнь D53 3,754 5.258 -28,6%
140 Форд Эксплорер 3,742 0 Новый
141 Geely Borui / GC9 3,717 1,012 267,3%
142 Xpeng P7 3,710 0 Новый
143 Lynk & Co 05 3,686 0 Новый
144 Geely Borui / GC9 3.655 554 559,7%
145 Дунфэн Фэнсин Линчжи (Будущее) 3,652 5,178 -29,5%
146 Jetta VA3 3,601 4,078 -11,7%
147 Sol A5 3,575 0 Новый
148 BMW X2 3,421 800 327,6%
149 Мерседес-Бенц GLA 3.400 46 7291,3%
150 Honda UR-V 3,337 446 648,2%
151 Mazda CX-4 3,304 3,840 -14,0%
152 Киа К2 3,277 5,113 -35,9%
153 Чанган Бенни 3,240 0 Новый
154 Максус G50 / Euniq 5 3.192 1,764 81,0%
155 FAW Besturn B70 3,081 0 Новый
156 Форд Фокус 3,076 3,972 -22,6%
157 Тойота Прадо 3,072 3,412 -10,0%
158 Volkswagen Polo 3,062 1,809 69,3%
159 Wey VV6 3.052 3,120 -2,2%
160 Haval H9 3,029 1,237 144,9%
161 Вольво ХС40 2,967 1.876 58,2%
162 Mazda6 Atenza 2,935 3,699 -20,7%
163 Hyundai Селеста 2,855 2,715 5,2%
164 Кадиллак ХТ6 2.846 3,185 -10,6%
165 Nio EC6 2,845 0 Новый
166 Volkswagen Teramont 2,808 4,377 -35,8%
167 Бьюик Анклав 2,789 3,862 -27,8%
168 Chevrolet Cavalier 2,767 2.961 -6,6%
169 Jetour X90 2,759 5 55080,0%
170 Volvo S60L 2,749 2,271 21,0%
171 Nio ES6 2,720 1.493 82,2%
172 Дунфэн Фэншэнь AX7 2,639 3.658 -27,9%
173 Exeed TX 2.621 1,675 56,5%
174 Форд Мондео 2,602 1,767 47,3%
175 Volkswagen T- Кросс 2,590 2,772 -6,6%
176 Kia ​​KX3 Селтос 2,566 4,686 -45,2%
177 Форд Эдж 2,554 1.457 75,3%
178 BYD Тан 2,551 2,285 11,6%
179 Hyundai ix25 2,549 3,834 -33,5%
180 Volkswagen Tayron X 2,549 0 Новый
181 Бьюик Верано 2,500 1,781 40,4%
182 FAW Bestune T77 2.490 2,134 16,7%
183 Хендай Верна Юена 2,480 2,431 2,0%
184 Mercedes-Benz V-класс 2,445 1,009 142,3%
185 Дунфэн Фэнгуан 560 2,440 5,264 -53,6%
186 Дунфэн Фэнгуан 580 2.428 4,566 -46,8%
187 Бьюик Велит 6 2,400 159 1409,4%
188 MG3 2,386 1,265 88,6%
189 Venucia D60 2,341 5,616 -58,3%
190 Xpeng G3 2.305 630 265,9%
191 Mazda CX-5 2.272 1,988 14,3%
192 Venucia Star 2,230 0 Новый
193 SWM X2 2,210 0 Новый
194 Киа Стоник 2,189 1,227 78,4%
195 Geely Icon 2,188 2,029 7,8%
196 Ленд Ровер Дискавери Спорт 2.170 1,641 32,2%
197 Nissan Kicks 2,141 3,895 -45,0%
198 Honda Crider 2,133 9,139 -76,7%
199 Ford Territory 2,128 2,521 -15,6%
200 Киа К3 2,123 4,060 -47,7%
201 GAC Trumpchi GS5 2.089 1,605 30,2%
202 GAC Trumpchi GS8 2,089 1,868 11,8%
203 Белый кот Ora 2,089 0 Новый
204 Ora Good Cat 2,081 0 Новый
205 Нета В 2,076 0 Новый
206 Фольксваген Пассат 2.063 15,818 -87,0%
207 Hyundai Tucson 2,052 2,014 1,9%
208 Roewe iMAX8 2,039 0 Новый
209 BAIC Пекин Сенова Чжида X3 2,024 2,907 -30,4%
210 Volkswagen Tharu 2,015 9.342 -78,4%
211 Weltmeister EX5 2,014 1,027 96,1%
212 BAIC Пекин X7 2,004 0 Новый
213 Roewe RX3 2,003 3,219 -37,8%
214 Шевроле Парус 2.000 1,576 26,9%
215 Changan CS85 купе 1.865 1,042 79,0%
216 Кадиллак CT4 1,828 0 Новый
217 Roewe i6 1,827 2.426 -24,7%
218 Buick Encore GX 1,750 0 Новый
219 Джили Синюэ 1,742 2,095 -16,8%
220 Haval h3 1.724 2,011 -14,3%
221 Шевроле Монца 1,686 16,988 -90,1%
222 BAW BJ40 1,684 705 138,9%
223 Баоцзюнь 510 1,683 5,148 -67,3%
224 Джили Джиаджи 1,676 466 259,7%
225 Чанган CS15 1.674 679 146,5%
226 Тойота Виос ФС 1,663 2,159 -23,0%
227 Линкольн Авиатор 1,662 0 Новый
228 Nio ES8 1,660 105 1481,0%
229 Форд Таурус 1,656 961 72,3%
230 Баоцзюнь 730 1.647 2,987 -44,9%
231 Тесла Модель Y 1,641 0 Новый
232 Audi Q3 Sportback 1,639 0 Новый
233 Leapmotor T03 1,637 0 Новый
234 Mercedes-Benz Vito 1,627 707 130,1%
235 Вей ВВ5 1.563 1,724 -9,3%
236 Venucia T60 1,555 2,064 -24,7%
237 Toyota Yaris L седан 1,553 2,295 -32,3%
238 Cos 1 1,547 343 351,0%
239 Volkswagen CC 1,544 2,561 -39,7%
240 Киа К5 1.520 140 985,7%
241 BYD Цинь EV 1,514 1,690 -10,4%
242 Lynk & Co 02 1,503 1,252 20,0%
243 Honda Envix 1.497 6,796 -78,0%
244 Hyundai Reina 1.491 4,094 -63,6%
245 Пежо 408 1.485 534 178,1%
246 Hyundai La Festa 1,461 3,109 -53,0%
247 FAW Bestune T99 1.447 1,549 -6,6%
248 BYD Цинь Про 1,430 949 50,7%
249 JAC Уточнить S4 1,429 371 285,2%
250 Джип Компас 1.389 4 346 25,0%
251 Wey VV7 1,385 1,551 -10,7%
252 Volkswagen Tacqua 1,381 1,549 -10,8%
253 Корос 7 1,378 0 Новый
254 Honda Elysion 1,377 3,594 -61,7%
255 BYD Песня MAX 1.370 1,302 5,2%
256 Nissan Terra 1,319 973 35,6%
257 Citroen C5 Aircross 1,283 1,091 17,6%
258 Ягуар XEL 1,226 1,234 -0,6%
259 Nissan Murano 1,223 920 32,9%
260 Дзимбэй Грейс 1.215 1.000 21,5%
261 GAC Aion V 1,201 0 Новый
262 FAW Hongqi HS7 1,192 856 39,3%
263 Changan честь 1,175 584 101,2%
264 Cos Kosai 5 1,162 106 996,2%
265 Mazda CX-30 1.157 0 Новый
266 Максус G10 1,139 1,629 -30,1%
267 Range Rover Evoque 1,113 624 78,4%
268 Геометрия C 1,106 0 Новый
269 Кадиллак CT6 1,100 2,760 -60,1%
270 Киа Форте 1.066 980 8,8%
271 Chery Cowin Showjet 1.060 0 Новый
272 BYD e2 1.055 1,028 2,6%
273 BMW iX3 1,053 0 Новый
274 Peugeot 508L 1,034 332 211,4%
275 ВГВ У70 1.008 500 101,6%
276 BYD D1 1,002 0 Новый
277 SWM G05 1,001 2,091 -52,1%
278 Peugeot 2008 985 0 Новый
279 Чанган CS95 945 732 29,1%
280 Roewe R ER6 923 0 Новый
281 Пежо 4008 906 738 22,8%
282 Йема Т60 906 164 452,4%
283 Mitsubishi ASX 883 1.410 -37,4%
284 Jeep Grand Commander 880 891 -1,2%
285 BYD Цинь 879 3,587 -75,5%
286 Nissan Lannia 838 3,883 -78,4%
287 MG6 811 3,716 -78,2%
288 Фольксваген Фидеон 810 596 35,9%
289 Дунфэн Фэншэнь EX1 803 0 Новый
290 Бьюик GL6 787 4.295 -81,7%
291 Бьюик Энкор 774 3,513 -78,0%
292 Hyundai Sonata 771 0 Новый
293 GAC Trumpchi GA6 756 1.011 -25,2%
294 Баоцзюнь 630 744 720 3,3%
295 Баоцзюнь E300 676 0 Новый
296 Ягуар XFL 674 489 37,8%
297 Chevrolet Tracker 663 382 73,6%
298 BAIC серии ЕС 660 1.966 -66,4%
299 Баоцзюнь RS-3 648 5,099 -87,3%
300 Borgward BX5 647 1,357 -52,3%
301 Soueast DX5 623 446 39,7%
302 Хендай Санта Фе 622 883 -29,6%
303 Шевроле Блейзер 600 0 Новый
304 Foton MPX 595 551 8,0%
305 GAC-Toyota iA5 592 1.236 -52,1%
306 Baojun E200 580 1,417 -59,1%
307 Баоцзюнь RC-5 565 0 Новый
308 Дунфэн Фэнгуан 330 563 994 -43,4%
309 Suzuki Beidouxing (Большая Медведица) 550 0 Новый
310 Mercedes-Benz EQC 541 207 161,4%
311 Lingbao BOX 537 0 Новый
312 Чанган Оушанг 521 804 -35,2%
313 Айвэйз (5) 506 0 Новый
314 Космос 506 48 954,2%
315 Клен 80В 502 0 Новый
316 BYD Юань 493 1.202 -59,0%
317 Mitsubishi Eclipse Cross 483 1,289 -62,5%
318 Baojun E100 478 0 Новый
319 Dongfeng Fukang ES500 475 0 Новый
320 Soueast DX3 471 403 16,9%
321 Киа КС5 467 466 0,2%
322 Denza X 459 296 55,1%
323 Шевроле Орландо 458 4.176 -89,0%
324 FAW Hongqi E-HS9 455 0 Новый
325 Suzuki Alivio 452 1,564 -71,1%
326 Хендай Мистра 424 1,505 -71,8%
327 Акура RDX 423 377 12,2%
328 Haval H5 420 409 2,7%
329 Chery Cowin X3 419 622 -32,6%
330 Джип Чероки 415 932 -55,5%
331 Ягуар Э-Пейс 412 185 122,7%
332 Haval H7 404 728 -44,5%
333 Акура CDX 402 523 -23,1%
334 FAW Hongqi H7 373 518 -28,0%
335 Roewe RX8 367 896 -59,0%
336 Юдо Пи1 363 86 322,1%
337 Баоцзюнь RM-5 353 3.854 -90,8%
338 Форд Куга 336 791 -57,5%
339 Карри К60 335 76 340,8%
340 FAW Bestune T33 333 469 -29,0%
341 Everus VE-1 323 9 3488,9%
342 BAIC EC180 315 23 1269,6%
343 Citroen C3-XR 309 124 149,2%
344 BAIC Пекин Сенова D50 304 471 -35,5%
345 BYD e3 286 178 60,7%
346 Баоцзюнь 310 268 3.099 -91,4%
347 Пежо 5008 263 358 -26,5%
348 Шевроле Менло 260 0 Новый
349 Sol X7 251 0 Новый
350 Chery QQ 241 23 947,8%
351 Шкода Рапид 230 2.027 -88,7%
352 Dongfeng Fengguang ix5 226 1,129 -80,0%
353 Шкода Камик 222 2,427 -90,9%
354 Volkswagen Lamando 221 3,859 -94,3%
355 Баоцзюнь RC-6 217 1,834 -88,2%
356 SWM G01 213 2.126 -90,0%
357 SWM X3 210 376 -44,1%
358 Баоцзюнь 360 209 902 -76,8%
359 Йема Спика 209 0 Новый
360 Зедрив ГЦ 206 151 36,4%
361 BAW BJ212 200 167 19,8%
362 Haval H2 196 513 -61,8%
363 Ситроен С6 191 107 78,5%
364 Форд Эверест 184 21 776,2%
365 Инфинити QX50 170 50 240,0%
366 Soueast A5 169 468 -63,9%
367 Dongfeng Fengguang ix7 157 1.343 -88,3%
368 Муравей EV 156 0 Новый
369 Юдо Пи3 156 22 609,1%
370 JMC E300 151 354 -57,3%
371 Чанхэ M60 150 0 Новый
372 Changan Q1 132 296 -55,4%
373 Дорсен G60 132 3.901 -96,6%
374 BAIC Пекин Senova X55 123 428 -71,3%
375 Шкода Октавия 122 1,835 -93,4%
376 Baojun RS-5 121 1,179 -89,7%
377 Джип Ренегат 121 1 12000,0%
378 Dongfeng Fengguang S513 120 0 Новый
379 Hanteng V7 120 600 -80,0%
380 Hanteng X5 120 1.600 -92,5%
381 Soueast DX7 Боланг 120 50 140,0%
382 Нета У 119 0 Новый
383 Максус D90 117 5 2240,0%
384 Шевроле Трейлблейзер 113 359 -68,5%
385 BYD e1 108 153 -29,4%
386 Киа КС7 107 2 5250,0%
387 BYD Цинь Плюс 106 0 Новый
388 GAC Trumpchi GA4 96 160 -40,0%
389 Haima 8S 95 509 -81,3%
390 Бьюик Велит 7 90 0 Новый
391 Левдео i3 87 9 866,7%
392 Максус D60 83 300 -72,3%
393 Серес SF5 83 0 Новый
394 Геометрия A 75 96 -21,9%
395 Левдео i5 74 0 Новый
396 Borgward BX7 73 611 -88,1%
397 Skoda Superb 73 340 -78,5%
398 Шкода Кодиак 72 436 -83,5%
399 Roewe Marvel X 71 8 787,5%
400 Arcfox αT 63 0 Новый
401 BAW BJ80C 63 17 270,6%
402 GAC Aion LX 63 301 -79,1%
403 Venucia T90 63 792 -92,0%
404 Citroen C3L 62 0 Новый
405 GAC Trumpchi GA8 62 30 106,7%
406 Geely Borui GE 62 458 -86,5%
407 R8 61 0 Новый
408 Левдео i9 61 0 Новый
409 Hanteng X7 60 1.000 -94,0%
410 Шкода Карок 55 618 -91,1%
411 Sol E50A 55 0 Новый
412 Haima 7X 52 0 Новый
413 Chery Tiggo е 50 61 -18,0%
414 Qoros 5 внедорожник 45 92 -51,1%
415 Chery E5 42 0 Новый
416 Baojun RS-7 38 0 Новый
417 Volvo S60L PHEV 36 9 300,0%
418 BAIC Пекин Сенова D70 35 348 -89,9%
419 BAIC серии EX 34 17 100,0%
420 Фольксваген Вилоран 34 0 Новый
421 Dongfeng Joyear S50 32 53 -39,6%
422 Hyundai Elantra Lingdong 32 8.866 -99,6%
423 Leapmotor S01 31 0 Новый
424 Зедрив GX5 30 50 -40,0%
425 Dongfeng Fengshen E70 26 155 -83,2%
426 Mazda CX-8 26 73 -64,4%
427 Skoda Rapid spaceback 26 117 -77,8%
428 Weltmeister EX6 26 0 Новый
429 Инфинити Q50L 23 832 -97,2%
430 Dongfeng Fukang e Elysee 18 0 Новый
431 Карри К60 18 76 -76,3%
432 Foton Sauvana 16 71 -77,5%
433 Dongfeng Fengguang E3 13 0 Новый
434 Хендай Энсино 11 89 -87,6%
435 BAW BJ90 10 2 400,0%
436 Пежо 3008 6 0 Новый
437 DS7 5 6 -16,7%
438 GAC Trumpchi GS7 4 136 -97,1%
439 Фольксваген Туран 4 650 -99,4%
440 FAW Bestune E01 2 0 Новый
441 JMC EX5 (= E400) 2 56 -96,4%
442 Borgward BX3 1 137 -99,3%
443 Citroen C-Elysee 1 4 -75,0%
444 Qiteng EX80 1 41 -97,6%

Источники: производители, Chooseauto

Changan Uni-K — кроссовер типа Cayenne для китайского рынка

Грядущий кроссовер

Changan может быть не таким уж уникальным.

Китайский государственный производитель автомобилей Changan опубликовал фотографии своего будущего внедорожника-купе. Китайские автопроизводители давно копируют конструкции популярных западных автомобилей, и Uni-K, похоже, не исключение. На этот раз, похоже, он черпает вдохновение в Porsche Cayenne Coupe.

Сходства очень широки, наиболее очевидными из которых являются боковой профиль и задняя часть — задние фонари и то, как они сходятся на задней двери, поразительно напоминают внедорожник из Штутгарта.Uni-K даже по своим размерам почти такой же, как Cayenne: 4865 мм в длину, 1948 мм в ширину и 1700 мм в высоту. Колесная база составляет 2890 мм по сравнению с 2895 мм у Cayenne.

Впрочем, спереди Changan Uni-K, кажется, черпает вдохновение из Vision V, концептуального исследования, представленного на автосалоне в Пекине, и отличается элегантными светодиодными фарами, Y-образными противотуманными фарами и футуристическим дизайном решетки радиатора. Он также оснащен дверными ручками, которые выдвигаются при активации, аналогично тем, что используются в Tesla.

Однако эстетичный дизайн и агрессивность кузова подводит, возможно, бессильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, производящий около 230 лошадиных сил и 265 фунт-фут крутящего момента. Мощность передается на все четыре 21-дюймовых легкосплавных диска через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Для сравнения: базовая модель Porsche Cayenne Coupe оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который развивает 335 лошадиных сил и 332 фунт-фут.

Uni-K — второе предложение в серии Uni от Changan после Uni-T и стоит около 27 000 долларов (базовая модель Cayenne Coupe стоит от 76 500 долларов).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *