Key car: 12 Кей-Каров Дайхатсу которые вас удивят, цены фото, обзор

12 Кей-Каров Дайхатсу которые вас удивят, цены фото, обзор

Сегодня около 40% продаваемых машин в Японии – это так называемые кей-кары. Причина такой их популярности не только в дешевизне, но и низких налогах. Содержать в Японии «обычный» автомобиль очень дорого. К тому же, для его покупки нужно предварительно приобрести паркоместо. Без него машину купить нельзя. И хотя с 2016 года японские власти все же повысили налоги и для владельцев кей-каров, их содержание все равно на порядок выгоднее.

 

 

Содержание:

1. Модельный ряд кей-каров Daihatsu
2. Copen
3. Tanto
4. Wake
5. Mira
6. Move
7. Thor
8. Hijet
9. Terios kid
10. Atrai
11. Sonica
12. Esse
13. Cast Activa
14. Заключение

 

 

Чтобы автомобиль подпадал под категорию кей-кара, он должен соответствовать следующим параметрам:

• длина – не более 3,4 м.;
• ширина – до 1,48 м.;
• высота – не более 2 м.;
• объем двигателя – до 660 кубический сантиметров, а мощность – до 64 лошадиных сил;
• грузоподъемность – до 350 кг;
• вместительность – 4 места с учетом водительского.

Один из передовых брендов, производящих кей-кары, – Daihatsu. Компания принадлежит Тойоте с 2016 года, а основана была еще в 1907 году. Модельный ряд Daihatsu представлен более чем 40 моделями. Среди них большую долю занимают именно кей-кары. Около 60% всей продукции реализуется внутри страны, а остальное экспортируется в более чем 140 стран мира.

В этой статье мы рассмотрим самые популярные модели кей-каров от Daihatsu, поговорим об их преимуществах и почему кей-кар – отличный выбор не только для Японии, но и для других стран, где налоги гораздо меньше.

 

Модельный ряд кей-каров Daihatsu

Daihatsu Copen – компактный родстер и настоящий бестселлер. Выпускается с 2002 года. В его основе – платформа хетчбэка Daihatsu Mira с измененной подвеской и жестким складным верхом. Количество мест – 2. В 2010 году компания провела рестайлинг модели, сделав ее еще более современной и молодежной. Первое поколение не выпускается с 2012 года. Второе поколение производится в настоящее время и оснащено трехцилиндровым двигателем 0,66 литров с системой DVVT, а вес авто снижен.

 

Daihatsu Tanto – модель, которую выпускают с 2003 года по сегодняшний день. Всего было выпущено три поколения этих кей-каров. Последнее на сегодня, третье поколение производитель выпускает с 2013 года. В нем классические АКПП заменены на вариаторы, вместо задней правой двери используется скользящая с электроприводом (то есть, теперь обе двери скользящие), установлен двигатель KF-VE.

 

Daihatsu Wake – автомобиль, выпущенный для внутреннего японского рынка. Первые модели появились в конце 2014 года. Выпускается в двух кузовах – DBA-LA700S и DBA-LA710S. В последнем – только полноприводные модели. Существует практически полный аналог этого авто – Toyota Pixis Mega.

 

Daihatsu Mira – одна из самых популярных моделей кей-каров Daihatsu. Первое поколение компания выпускала в 1080-1085 годах. Седьмое и последнее на данный момент производится с 2006 года. Фактически Daihatsu Mira – преемник другой популярной линейки Fellow, что производилась с 1966 года. В 2007 году был выпущен фургон Mira. В том же году увидели свет первые экспортные модели – L276.

 

Daihatsu Move – еще один популярный кей-кар, который производится с 1995 года по настоящее время. В первом поколении использовался трехцилиндровый двенадцатиклапанный двигатель с жидкостным охлаждением. Второе поколение получило вариатор, комплектовалось автоматической или механической коробкой передач. В дальнейшем модели продолжили совершенствоваться и обновлялся дизайн. Сейчас производится шестое поколение – с 2014 года.

 

Daihatsu Thor (Roomy) – одна из самых новых моделей производителя. Выпускается с 2016 года. Производитель заявляет, что в создании Daihatsu Thor руководствовался сочетанием просторного интерьера, простоты управления и стиля. Компактвэн получил два бензиновых мотора объемом 1 литр. Пол Daihatsu Thor совершенно ровный, что позволяет удобно перемещаться между первым и вторым рядом сидений. Салон легко трансформируется. Автомобиль оснащен системой активной безопасности Smart Assist II.

 

Daihatsu Hijet – микровэн и пикап, выпускаемый с 1960 года, один из самых компактных мини-грузовиков Daihatsu. Последние на сегодня поколения микровэнов – девятое и десятое, выпускаемые с 2011 года. Автомобили названы Toyota Pixis Van и Truck соответственно. Последние модели выпускаются исключительно в кузове фургона.

 

Daihatsu Terios kid – это продолжение линейки Daihatsu Terios. Автомобиль производится с 1998 года, имеет пятидверный кузов и двигатель 0,66 литра. Машина выпускается для продажи на внутреннем рынке Японии, является очень экологичной и эргономичной. Производство автомобиля как раз выпало на период перехода на новый стандарт кей-каров, что сделало эту модель очень популярной.

 

Daihatsu Atrai – это грузовой универсал, выпущенный в 1999 году и воспринятый покупателями как малолитражное авто нового образца. В машине установлена удобная дверная комбинация – две обычные распашные двери, универсальная (распашная и раздвижная) дверь и задняя дверь для быстрого доступа к багажному отделению. Это в первую очередь пассажирский универсал. Есть и чисто грузовой вариант – модель Hijet Cargo. Производитель выпускает не только серийные авто, но и под персональный заказ – Custom.

 

Daihatsu Sonica – микролитражный хэтчбек с передним приводом и автоматической коробкой передач с вариатором. Автомобиль оснащен трехцилиндровым мотором с обновленным нагнетателем super charger. Daihatsu Sonica расходует всего 4,4 литра топлива на 100 км, что даже среди аналогов делает его очень экономичным. Данная модель выпускалась с 2006 по 2009 год, но до сегодняшнего дня остается популярной среди покупателей.

 

Daihatsu ESSE – кей-кар, впервые выпущенный в 2005 году. На тот момент он стал самым дешевым новым автомобилем в Японии, что сделало его сверхпопулярным среди покупателей. Оснащен бензиновым двигателем объемом 658 кубических сантиметров. В 2006 году производитель выпустил модели Esse Custom и Custom 4WD. Производство данной модели завершилось в 2011 году.

 

Daihatsu Friendship Series – изначально это автомобили для социального обеспечения, разработанные специально для перевозки людей с инвалидностью. Машины оснащены специальной откидной площадкой, позволяющей заехать внутрь на инвалидной коляске. Внутренняя задняя часть авто также оборудована для комфортного размещения людей с инвалидностью. По индивидуальным заказам компания выпускает модели с пассажирским лифтом.

 

Daihatsu Cast Activa – полноприводный хэтчбек, который компания выпускала с сентября 2015 по май 2016 года. Имеет объем двигателя 658 кубических сантиметров, трансмиссию с вариатором и массу всего 890 кг. Объем топливного бака – 30 литров. Автомобиль очень экологичный – снижает количество токсичных выбросов на 75% согласно нормативам 2005 года.

 

Кей-кары Daihatsu: почему на них стоит обратить внимание

Вполне вероятно, что в ближайшие годы кей-кары Daihatsu и других производителей будут становить основу всего автомобилестроения в Японии. Спрос на них ежегодно только увеличивается. В Стране восходящего солнца покупка более чем оправдана. Покупая кей-кар, японцы уплачивают налог только 3% от стоимости. При покупке обычной машины сбор составляет 5%. Плюс низкий налог на вес, благодаря которому экономия достигает 30%. Но какие преимущества для покупателей из других стран?

1. Экономичность и маневренность авто.

2. Минимум занимаемого пространства.

3. Более доступная страховка.

4. Ниже дорожный налог там, где он рассчитывается, основываясь на мощности мотора.

5. Большой выбор типов кей-каров: пассажирские, грузопассажирские автомобили, пикапы, минивэны и даже спорткары.

6. Экономичный расход топлива.

В России микролитражки только начинают обретать популярность. Возможно, их распространение шло бы гораздо быстрее, если бы не сдерживающие факторы:

1. Низкое качество дорог, из-за чего проходимость кей-каров оставляет вопросы. А жесткие требования по части габаритов не позволяют производителям устанавливать другие подвески, приспособленные для российских дорог.

2. Довольно высокие пошлины на автомобили зарубежного производства. Хотя учитывая низкую стоимость самих машин, покупка все же становится выгодной.

3. И последнее – многие россияне преодолевают на своих машинах большие расстояния. У большинства кей-каров небольшие топливные баки, из-за чего даже с учетом малого потребления топлива для дальних поездок они подходят не так хорошо. Это в первую очередь машины для города.

Кстати, в США установлено ограничение на использование машин кей-класса. Причина – они менее безопасны полноразмерных аналогов, из-за чего в случае аварии влекут больше рисков для водителя и пассажиров. Но это уже вопрос личной безопасности, о которой нужно беспокоиться самостоятельно.

Если вы ищете экономичный, компактный, маневренный и недорогой автомобиль для города, кей-кары Daihatsu обязательно стоит рассмотреть. Тем более, что на аукционе их можно приобрести на выгодных условиях.

С учетом роста количества людей на планете и активной автомобилизации распространение кей-каров и их аналогов в развитых странах – лишь вопрос времени. Вероятно, Европа, США и другие страны со временем начнут повторять политику Японии и стимулировать покупателей выбирать микролитражные авто для себя и своей семьи. И вы можете оценить все преимущества кей-каров уже сегодня, участвуя в аукционе по продаже японских авто бренда Daihatsu. Качество от производителя гарантируем. Детальная информация о техническом состоянии, пробеге и других параметрах предоставляется.

от момента появления до наших дней

Кей-кар — это сравнительно новое направление в автомобилестроении. Машины данного типа относятся к ультракомпактным. Изначально кей-кары появились на территории Японии, где за микролитражные автомобили взимается меньший налог. Со временем машины этого типа появились на рынке Старого Света. И с ростом популярности кей-каров к производству микролитражных автомобилей подключились европейские производители.

История возникновения кей-каров

Первые микролитражки появились в Японии. Такое направление автомобилестроения появилось в связи с тем, что жители станы Восходящего солнца не имели возможностей для покупки полноценных машин, однако владели деньгами для приобретения мотоциклов.

В первые годы микролитражные виды транспорта выпускались со 150-кубовыми двигателями. К 60-м годам прошлого века на кей-кары начали устанавливать моторы объемом 360 м3. К производству машин этого класса со временем подключились известные японские бренды. Постепенно возрастала и мощность устанавливаемых моторов.

Когда ежегодные продажи кей-каров на территории Японии достигли 750 тысяч единиц, власти страны ужесточили законодательство в области экологических стандартов, что негативно сказалось на объеме реализации микролитражек. В результате две компании Honda и Mazda перестали производить модели данного класса. При этом японские концерны не стали полностью отказываться от идеи выпуска кей-каров. В итоге на рынок во второй половине 70-х годов поступили коммерческие автомобили с компактными моторами.

Когда объем ежегодных продаж снизился до 150 тысяч кей-каров, и с рынка ушли некоторые компании, японское правительство ослабило экологические стандарты. Это привело к появлению микролитражек, оснащенных 550-кубовыми двигателями. К 90-м годам рынок пополнился кей-карами с моторами объемом 660 м3, вследствие чего мощность агрегатов возросла до 63 л.с. Повысить отдачу двигателей не позволяют законодательные ограничения.

Преимущества и недостатки кей каров

Микролитражки в сравнении с традиционными автомобилями обладают следующими преимуществами:

1. Низкий акциз на покупку новой машины. Приобретая кей-кары, нужно оплачивать дополнительные 3% от стоимости, когда как за обычные машины установлен сбор в размере 5%.
2. Низкий налог на вес (применяется при покупке б/у автомобилей). Экономия составляет 30%.
3. Скидки при покупке страховки. Экономия в данном случае также составляет около 30%.
4. Низкий дорожный налог, который рассчитывается, исходя из мощности мотора.
5. Высокая экономичность и маневренность.

К числу недостатков микролитражек относится то, что такие машины продаются исключительно на территории Японии. Второй нюанс — кей-кары из-за компактных размеров не способны полноценно обеспечить безопасность людей.

Однако по этому показателю микролитражки существенно превосходят мотоциклы.

Технические характеристики kei car

Машины key car выпускаются в нескольких вариантах:

• спорткары;
• пассажирский и грузопассажирский транспорт;
• пикапы;
• минивэны,
• внедорожники.

При этом каждый kei car должен соответствовать японскому законодательству, которое определяет, что все подобные автомобили обязаны соответствовать следующим параметрам:

• длина — до 3400 мм;
• ширина — до 1480 мм;
• высота — до 2000 мм;
• объем мотора — до 660 м3;
• мощность — до 63 л.с.

Несмотря на столь жесткие ограничения, сразу несколько японских компаний занимается производством кей-каров: Suzuki, Toyota, Subaru, Mazda.  Ряд автоконцернов с целью снижения расходов на сборку перарабатывает существующие модели и на базе последних создает полноценные микролитражки.

Популярные представители kei car

В связи с тем, что микролитражки в основном продаются на территории Японии, приведенный ниже рейтинг основан на предпочтениях жителей страны Восходящего солнца.

Модель Suzuki Alto Turbo S относится к числу популярных микролитражек. Спрос на этот автомобиль обусловлен отчасти тем, что кей-кар дополняется турбиной, которая обеспечивает повышает динамические показатели. Также привлекательность модели объясняется достаточно хорошей вместимостью. Стоимость Alto Turbo S составляет 6,8 тысячи британских фунтов.

Daihatsu Copen Cerro, создававшийся при непосредственном участии Toyota выпускается в трех исполнениях:

• родстер;
• пассажирский автомобиль;
• нечто среднее между внедорожником и кроссовером.

Модель отличается качественным оснащением, в список которого, в частности, вошли легкосплавные диски и амортизаторы марки Bilstein.

Компания Honda выпускает собственный вариант кей-кара S660 с турбированным мотором. Отдача этого агрегата не превышает установленных лимитов. Но японский концерн планирует вывести модель за пределы домашнего рынка, оснастив автомобиль 125-сильным мотором.

У компании Toyota есть собственный кей-кар Pixis Mega, отличающийся от других квадратной формой кузова. Машина выпускается в передне- и полноприводном исполнениях. Благодаря конструктивным особенностям Pixis Mega способен вместить до четырех людей и перевозить до 90 литров груза. Другая особенность кей-кара Toyota заключается в наличии электроуправляемых боковых дверей. Двигатель у этого автомобиля бывает турбированный и атмосферный.

За пределами Японии автопроизводители также производят машины, которые отчасти соответствуют требованиям, предъявляемым к кей-карам. Но полноценными микролитражками эти иномарки назвать нельзя. К числу подобным моделям относятся:

• Smart;
• Nassin Micra;
• Opel Adam;
• Tata Nano;
• Hyundai i10;
• Bajaj Qute.

Приведенные выше модели в основном не соответствуют требованиям класса кей-кар по объему или мощности устанавливаемого силового агрегата.

Kei car в России

Кей-кары в России не пользуются заметной популярностью. Объясняется это многими причинами. В частности, немаловажную роль в том, что продажи японских моделей находятся на низком уровне, сыграли некачественные отечественные дороги. Жесткие требования по части габаритов не позволяют производителям устанавливать на кей-кары подвески, способные хорошо скрадывать неровности дорожного полотна.

Вторая причина низкой популярности — ввозные пошлины на иностранные автомобили. Третий нюанс — большие расстояния, которые россияне преодолевают на собственных автомобилях. Объем топливного бака у кей-каров недостаточно большой, чтобы удовлетворить потребности отечественных автомобилистов.

При этом россияне не оставляют без внимания это направление автомобилестроения. Однако отечественные потребители предпочитают европейские микролитражки. В связи с этим наиболее популярные модели в России — это продукция компаний Smart, Hyundai, Honda и ряда других производителей, которые не выпускают полноценные key car.

Заключение

Микролитражки изначально появились на японском рынке, но позднее распространились за пределы страны Восходящего солнца. Полноценным кей-каром считается автомобиль, чьи габариты не превышают 3200х1480х2000 мм, а устанавливаемый мотор соответствует следующим параметра: объем — до 660 м3, мощность — до 63 л.с. Производством кей-каров занимаются исключительно японские автопроизводители. Иностранные компании также выпускают похожие автомобили, которые,  однако, оснащаются более мощными или объемными моторами либо полностью не соответствую требованиям по части размеров кузова.

Видео

11 лучших кей каров от Сузуки, цены фото характеристики Key Car Suzuki

Если вам надоело подолгу парковаться и еще дольше выезжать утром со двора, тратить ползарплаты на бензин и, если машина для вас, прежде всего, средство передвижения, пора выбирать кей-кар. Созданные в Японии, эти мини-автомобили, пользуются спросом уже 70 лет. Жители Страны восходящего солнца называют это авто «кэйдзидося», что буквально означает «легкий автомобиль».

 

 

Содержание:

1. Характеристики кей-каров
2. Топ кей-каров от Suzuki
3. Suzuki Alto
4. Suzuki Hustler
5. Suzuki Jimny
6. Suzuki Wagon R
7. Suzuki Wagon R Stingray
8. Suzuki Palette
9. Suzuki Spacia
10. Suzuki Spacia Custom
11. Suzuki Spacia Gear
12. Suzuki Every Wagon
13. Suzuki MR Wagon

 

 

Характеристики кей-каров

Для японцев это категория транспорта дает требуемую мобильность, при этом не требует больших затрат на топливо, налоги, страховку и парковочное место. В наших широтах их покупают жители перегруженных трафиком городов. Кроме компактности владельцев радует расход, который составляет 5-6 литров на 100 км.

Максимальные характеристики кей-каров, утвержденные японским правительством:

• 3,4 м. длина.
• 1,48 м. ширина.
• 2 м. высота.
• 660 куб. см. объем двигателя.
• 64 лошадиные силы мощность.

Наиболее распространенные кей-кары – хетчбэки, но на дорогах Японии можно запросто встретить миниатюрные кабрио, паркетники и даже фургоны, максимальная грузоподъемность которых составляет 350 кг. Поэтому их можно приобрести для развития бизнеса по доставке цветов или других малогабаритных грузов. Одними из самых востребованных остаются модели от Сузуки.

И пока в Японии 40% автопродаж приходится именно на эту категорию, ни один европейский дилер не занимается их официальной поставкой. Поэтому для россиян лучший вариант для покупки – японские аукционы. А чтобы проще было выбрать из сотен предложений, предлагаем обзор лучших представителей класса.

 

Топ кей-каров от Suzuki

Компания Сузуки работает с 1909 года и производит порядка 3 млн. автомобилей в год. Малолитражные авто – одно из приоритетных направлений компании. Пришло время познакомиться с ними поближе.

 

Suzuki Alto

Альто впервые был презентован в 1979 году, сегодня с конвейера сходит уже восьмое поколение малолитражек. Последняя версия стала самой легкой в серии, и весит всего 610 кг. Объем двигателя составляет 600 куб. см., а заявленный производителем расход бензина — 2,7 л на 100 км. Минимизировать потребление топлива помогает батарея, которая питает некоторые системы и экономичный кондиционер. Кей-кар выпускается с механической либо вариаторной коробкой передач. В последней конфигурации появилась роботизированная механика. В седьмом поколении есть автомобили с АКПП, ABS и дополнительной системой экстренного торможения. Экстерьер Сузуки Альто лаконичный и привлекательный: обтекаемые линии, широкий обзор для водителя делают машинку желанной покупкой.

 

Suzuki Hustler

Хастлер – один из немногих внедорожников класса k-car. В сентябре 2019 года Сузуки презентовала второе поколение. Первый Hustler сошел с конвейера пятью годами ранее. В отличие от Альто здесь в дизайне преобладают ломаные линии и прямые углы. Мотор выдает 64 л. с., доступны конфигурации с передним и полным приводом. Несмотря на некую «квадратность» машины, пользовали находят ее довольно харизматичной и забавной. Она достойно смотрится в городе и за его пределами. Новинка пополнилась усовершенствованной электроникой: круиз-контролем, автоматическим торможением с камерой под ветровым стеклом.

 

Suzuki Jimny

Джимни – двухдверный внедорожник от Сузуки, покоривший азиатский рынок еще полвека назад. Его название – это микс слов «джип» и «мини». Сегодня выпускается четвертое поколение Jimny, оснащенное турбированным 658-кубовым двигателем мощностью 64 л. с., подключаемым полным приводом, пониженной передачей, автоматическим переключателем фар. Клиренс составляет 210 мм. Джимни дополнен системой автоматического тормоза, которая срабатывает при распознавании камерой пешехода или дорожных знаков. Задние сидения складываются, при этом вместительность багажника возрастает до 377 литров.

 

Suzuki Wagon R

Вагон – популярный городской кей-кар, который выпускается в 5-дверном кузове с возможной вместимостью до 5 человек. Под капотом установлен 64-силовой мотор. Автомобили оснащены 4- либо 5-ступенчатой механической коробкой передач. Есть конфигурации с вариатором. В процессе развития компания шла по пути энергосбережения, комплектуя Wagon R энергосберегающими кондиционерами и дополнительными батареями для питания электросистем. Последние версии дополнены электродвигателем 3,1 л.с., который поддерживает основной мотор при разгоне до 100 км/час. Доступны также авто с турбодвигателем.

 

Wagon R Stingray

Стингрей – спортивная конфигурация Wagon R. Он имеет дерзкий дизайн, аэро-обвес и литые диски. 660-кубовый 64-силовой двигатель представлен турбированной версией, обеспечивающей быстрый набор скорости. Машина отличается эргономичным салоном: здесь много места, регулируемые сиденья, комфортное расположение переключателей. Движение осуществляют передние колеса. Есть АБС, система контроля устойчивости, электроусилитель руля. Также есть гибридная модификация, дополненная электромотором на 2,3 кВт. Заявленный расход топлива 3,5 литра на 100 км. пути.

 

Suzuki Palette

Палетт – хетчбэк с раздвижными дверьми. За счет высокой крыши и минималистичного салона внутри достаточно просторно. Рабочий объем двигатели – 658 куб. см. Оснащен 4-скоростной автоматической коробкой передач. Есть версии с вариатором. Palette выпускалась с 2008 по 22013 годы. Затем на смену пришла Сузуки Spacia.

 

Suzuki Spacia

Спасиа – микровэн для семейных и дружеских поездок на природу, дачу и прочих мини-путешествий. По факту это 5-дверный хетчбэк, боковые пары дверей которого сдвигаются навстречу друг другу. Впервые Спасиа увидела мир в 2013 году. Сейчас серия проходит смену поколений. Интересно, что при открытии двери выходят за пределы кузова, максимально увеличивая проемы. Модель оснащена 52-силовым бензиновым мотором и дополнительным электродвигателем. Это машина для отдыха, в чем могут убедиться пассажиры, в распоряжении которых откидные столики, подстаканники, всевозможные подставки и ящики. Еще одно доказательство того, что этот кей-кар создан для развлечений – цветовая гамма кузова, представленная оранжевым, зефирным, малиновым, мятным и прочими яркими оттенками.

 

Spacia Custom

Спасиа Кастом – спортивная конфигурация пятидверного микровэна. Она имеет резкие, агрессивные черты. Дополняют экстерьер хромированные диски и в тон им радиаторная решетка. Здесь установлены все те же системы, что и на базовой модели (экстренное торможение, климат-контроль, камеры полного обзора, распознавание знаков). Оснащение салона – идентично, но цвет для Custom выбран темный.

 

Spacia Gear

Спасиа Гир – внедорожная версия микровэна от Сузуки. Внешне модель можно узнать по круглым фарам, наличию накладок, молдингов и измененной форме радиаторной решетки. Диски покрыты черной краской. Дверные ручки и корпуса зеркал также выполнены в черном цвете. Помимо климат-контроля здесь также установлен круиз-контроль. Электроника мониторит положение машины на дороге и предупреждает водителя в случае появления объекта в слепых зонах или выезда авто за пределы полосы движения. Основному бензиновому мотору ассистирует электродвигатель мощностью 3,1 л. с. Компания производит модель с передним и полным приводом.

 

Suzuki Every Wagon

Эвэри Вагон – городской пятидверный автомобиль, сочетающий функциональность минивэна и маневренность легковушки. Обновленная модификация дополнена хромированной решеткой радиатора. Под капотом установлен двигатель DOHC объемом 658 куб. см. Коробка передач – трехступенчатый автомат, привод – полный, постоянный. Для экономии внутреннего пространства ручку переключения передач расположили посередине консоли. Every выпускался до 2010 года и не пользовался большим спросом, но владельцы ценят отличную выносливость и простоту управления машиной.

 

Suzuki MR Wagon

МР Вагон – компактный городской кей-кар, который с 2001 по 2011 годы эволюционировал от миниатюрного каплеобразного «малыша» до стильного микровэна. В сердце транспортного средства 660-кубовый агрегат с 64 лошадиными силами. Средний расход бензина, заявленный производителем – 3,9-4,7 литра на сотню. Функционал кара радует системой помощи при старте под горку, мультимедийной системой с сенсорным дисплеем, возможностью слушать музыку с iPod, наличием камеры заднего вида. Последняя модификация Мр Вагон получилась на 16% экономичнее предшественника.

 

Kei-car – пока еще новое слово для российских автомобилистов, но их практичность в компании с экономичностью и производительностью заставляют задуматься о приобретении такой «рабочей лошадки». Рынок кей-каров постоянно растет и развивается, что подтверждается появлением новых концептов, постоянным участием производителей в международных выставках, и стабильным ростом продаж. Современные японские кей-кары не уступают по комфорту привычным европейским малолитражкам, при этом они приятнее по цене и стоимости обслуживания.

Кей-кар – это рациональный выбор без ущерба ля кошелька.

Лидеры микролитражек — Кей-кары Японии сегодня

Кей карами называются малолитражные автомобили, миниатюрных габаритов или как говорят японцы, «кедзидося». Эти автомобили удобны в использовании внутри городской инфраструктуры и популярны среди молодежи. На кей-кары в Японии приходится 40% рынка транспортных средств – в этой стране им уделяется отдельное внимание. При этом машины этой категории из Японии малоизвестны в других странах, не смотря на своё удобство и привлекательный внешний вид. У этой разновидности транспортных средств существуют и другие достоинства перед аналогами.

Преимущество и технические характеристики keicar Японии

Главным достоинством этой разновидности автомобилей — их габариты. Компактные размеры, небольшая длина и ширина, позволили производителям установить в эти автомобили небольшие двигатели с объемами до 600 см2 и мощностью не больше 65 лошадиных сил. Транспортные средства этой категории были изобретены с целью обойти законодательство азиатской страны – в Японии обязательным покупка и содержание парковочного места, для последующего приобретения автомобиля. А вот японские микролитражки позволяют обойти это требование – для данных транспортных средств можно оборудовать небольшие по размерам площадки и арендовать недорогие гаражи.

Кроме компактных размеров, у миникаров существуют и другие достоинства. Среди девушек и молодежи, эти кары популярны благодаря привлекательному внешнему виду. Кей кары напоминают миниатюрные игрушечные модельки, имеют яркую окраску и небольшие детали приятные в визуальном восприятии. Но главным достоинством безусловно считаются миниатюрные размеры.

Популярные Keicar Японии

История каров уходит в 1949 год. Предками этих миниатюрных автомобилей являются трехколесные мотоциклы компании Mazda, которые так же являлись мини-грузовичками. Моторикши приобрели огромную популярность в Японии, что привело к появлению кей-каров, представленых широкой модельной линейкой.

Сегодня список производителей японских небольших машин достаточно широкий, при этом у каждой компании есть лидер, который популярен среди определенной категории граждан. Сейчас в Японии популярны следующие производители кей-каров:

• Honda;
• Daihatsu;
• Nissan;
• Suzuki.

Конечно и другие компании предоставляют в линейке своих моделей кей кары, но по числу проданных автомобилей они значительно уступают выше указанным производителям. Самой популярной малолитражкой в Японии считается Honda N-BOX, которая не теряет своих лидерских позиций на протяжении многих лет. Она малоизвестна за пределами азиатского региона, но играет большую роль в культуре и экономики Японии. Данный «кедзидоси» популярен по многочисленным причинам.

Тойота

Малолитражные кей-кары от тойоты в основном представлены экземплярами с удобным и вместительным кузовом. На рынок миниатюрных транспортных средств, Toyota вышла недавно, но сразу компания предоставила удобную и привлекательную машину. В сегменте от данного производителя представлены модели Pixis Space и Pixis Epoch.

Toyota Pixis Space

Отличаются эти машины от аналогов вместительным кузовом, дверьми с электроприводом и системой автоматического торможения. Кей кары от тойоты не получили общественного признания в Японии и имеют небольшую популярность в сравнении с конкурентами.

Toyota Pixis Epoch

Дайхатцу

Тойота скопировала свой миниатюрный кей кар с малолитражных моделей от дайхатцу. На рынке транспортных средств в Японии, кары от Daihatsu являются лидерами продаж в данной нише. Из десяти лидеров на рынке, три производит дайхатцу:

1. Самая популярная малолитражная машина на рынке Daihatsu Tanto, является компактным минивэном кей-класса, созданным на базе Mira.
2. Daihatsu Move – кей-кар имеющий широкую популярность в сегменте с 1995 года, внешне выглядит как малолитражный минивэн.
3. Daihatsu Mira – один из самых популярных авто на рынке, привлекательный внешний вид и компактные размеры сделали данную модель удобной для передвижения по городу.

Ежегодно компания представляет более полумиллиона моделей на азиатский рынок автомобилей миниатюрных габаритов.

Главным достоинством малогабаритных машин от Дайхатцу считают их вместительность, не смотря на небольшие размеры.

Митсубиси

Компания митсубиси предлагает автомобилистам наиболее привлекательные и яркие модели кей-каров. Mitsubishi eK-Wagon – лидер по количеству проданных кей каров от компании. Автомобильный концерн митсубиси является единственным поставщиком линейки кей-каров в Российскую Федерацию.

Mitsubishi eK-Wagon

Официально производитель предоставляет российскому потребителю Mitsubishi i-MiEV, который работает при помощи электронного двигателя нового поколения, на инновационном топливе.

Mitsubishi i-MiEV 2018

Субару

Автомобильный концерн субару, не является крупным производителем миниатюрных каров. Модели от компании не числятся в рейтингах и не имеют большой популярности. Но при этом компания является одной из первых, показавших свои кей кары на рынке миниатюрных авто.

Subaru считается крупнейшим производителем малолитражных микроавтобусов. Кроме того, компания официальный поставщик транспортных средств для государственных структур. Субару поставляет малолитражные тс для:

• Полиции;
• Скорой медицинской помощи;
• Пожарной службы;
• Общественных организаций.

На российском рынке известной считается модель Subaru R2. Данный кей кар обладает всеми характеристиками коими должен обладать настоящий «кедзидоси»: небольшие габариты, малое потребление топлива, миниатюрность и привлекательный внешний вид.

Subaru R2

Ниссан

Для того чтобы авто обладал максимальной вместительностью, разработчики кей каров используют определенные приемы. С целью гарантировать вхождение в установленные государством минимальные габариты, производители стараются реализовать капот короткой длины, при этом поднять крышу и боковины кузова. Ниссан не ушёл от этой традиции и модельный ряд представляет именно из малогабаритных минивэнов.

Лучшим каром от Nissan считают кей «DAYZ». Популярность этого малогабиритного авто связанна с минимальными габаритами при привлекательном внешнем виде – что свойственно данному производителю.

Nissan DAYZ

Японские кей-кары в России

Российский автомобильный рынок негативно принял модельный ряд кей каров. Малолитражные машины с небольшими габаритами в России не так популярны, поэтому японские мини-кары представлены очень узким ассортиментом. В официальной продаже можно приобрести только Mitsubishi i-MiEV. Конечно можно купить транспортное средство этой категории у перекупщика.

Из аналогов в России популярен Solaris – который не является «кедзидося», но при этом имеет схожие габариты.

В итоге

В России приобрести миниатюрный авто с левым рулем достаточно сложно, существует всего несколько моделей с данной характеристикой, например, Nissan Roox Highway Star, но это не «кедзидося». А вот непосредственно японские малолитражки, все предложенные на рынке, имеют исключительно руль справа, поэтому пытаться найти экземпляры с левым рулевым колесом — нет смысла. Многие автолюбители приобретают стандартные для Японии транспортные средства, с леворульным способом управления, у перекупщиков кей каров. Конечно это выход, если автомобилист хочет купить миниатюрную машину, но понадобится привыкать к этому способу управления транспортным средством.

Кей-кар Toyota Pixis Mega высотой с внедорожник — Авторевю

Pixis — это семейство тойотовских кей-каров, то есть машинок длиной не более 3,4 м с мотором объемом до 660 «кубиков» мощностью до 64 л.с. Обратная сторона этих ограничений — уменьшенная в полтора–два раза сумма налога по сравнению с полноценными автомобилями. Все нынешние Пиксисы — это клоны автомобилей марки Daihatsu, которая входит в концерн Toyota. С 2011 года в семействе уже появились хэтчбеки Pixis Space и Pixis Epoch, микровэн Pixis Van и грузовичок Pixis Truck. А теперь к ним добавился универсальчик Toyota Pixis Mega.

«Мегапиксель» представляет собой копию модели Daihatsu Wake, которая вышла на японский рынок в ноябре прошлого года. При соблюдении кей-каровской длины в 3,4 м автомобиль получился непропорционально высоким — 1835 мм, почти как внедорожник Land Rover Discovery! Посадка в салоне вертикальная, зато простор в продольном направлении — словно в седане класса D+.

По углам кузова расположены 14-дюймовые колесики, задние двери сдвигаются назад, как у «взрослых» минивэнов, а в багажнике — глубокое подполье. При этом оснащением машинка не обделена: в списке опций есть система стабилизации, климат-контроль, кнопка запуска двигателя, электропривод сдвижных дверей, шторки на задних окнах, навигатор и система автоторможения.

На выбор — два трехцилиндровых двигателя объемом 658 «кубиков». Атмосферник выдает 52 л.с., а версия с турбонаддувом — максимально возможные для кей-каров 64 л.с. Все машины оснащаются вариатором, но за доплату предлагается полный привод, причем в этом случае сзади установлен неразрезной мост (у переднеприводных машин — полузависимая задняя подвеска).

Цена в Японии — от 11 до 15,2 тысячи долларов, точь-в-точь как у родственного Daihatsu. Но пока эксперимент Тойоты с выходом в сегмент кей-каров успешным не назовешь: в прошлом году легковые модели Pixis Space и Pixis Epoch нашли лишь 24 тысячи покупателей, тогда как их аналоги под брендом Daihatsu разошлись общим тиражом в 129 тысяч машин.

как новая функция Apple Car Key изменит будущее автопрома / НВ

Цей матеріал також доступний українською

Apple Car Keys (Фото: motor1.com)

В последнем обновлении Apple iOS 14 разработчики представили функцию Car Key, которая якобы позволяет взаимодействовать с авто. Разбираемся, что это за функция и для чего она нужна на самом деле.

Гаджеты IPhone и Apple Watch уже поддерживают NFC, поэтому, вполне вероятно, что в будущем владельцы устройств Apple смогут блокировать, разблокировать и заводить совместимые автомобили с их помощью без использования физического ключа.

Хотя, погодите-ка… Apple уже представила такую функцию и назвала ее «Car Key»!

Рассказываем, что известно о принципах работы новой функции, и что в действительности из себя представляет Apple Car Key.

Что такое Car Key?

По сути, это цифровой протокол, который с помощью устройств iPhone или Apple Watch через поддержку NFC может разблокировать/заблокировать двери авто, а также запустить его двигатель.

По умолчанию автомобили не поддерживают NFC, поэтому Apple ожидает, что ее внедрением займутся сами производители автомобилей. По такому же принципу многие автобренды внедряют в свои модели мультимедийный софт Apple CarPlay.

Автомобильные ключи будут работать в соответствии с протоколом спецификации Digital Key 2.0 на основе NFC, разработанной Консорциумом Car Connectivity (CCC), в состав которого входит и Apple.

Именно Digital Key 2.0 обеспечит безопасную связь мобильных устройств с авто через NFC.

Как работает Car Key?

Владельцы многих современных автомобилей используют брелки, открывающие машину и способные ее завести, но только с близкого расстояния. По своей функциональности, Car Key очень похожа на них, и является своеобразной цифровой версией автомобильного ключа, которую можно будет хранить в приложении Wallet.

Car Key будет выполнять блокировку/разблокировку авто посредством расположенного внутри машины датчика NFC через Apple Watch или iPhone. Когда датчик обнаруживает цифровой код ключа, хранящийся на iPhone или Apple Watch, срабатывает запирающий механизм в автомобиле.

iPhone будет контролировать проведение разблокировки с помощью опции Face ID или же Touch ID, хотя в коде iOS 13 предполагается наличие экспресс-режима, устраняющего необходимость проведения аутентификации, что позволит ускорить процесс разблокировки авто.

«Чтобы воспользоваться Car Key, требуется поднести iPhone или Apple Watch к считывателю. Он работает и автоматически, без Face ID. Вы сможете изменять настройки экспресс-режима в Wallet», — указано в описании от iOS.

Как настроена Car Key?

Код в iOS 13 предоставляет подробную информацию о принципе работы Car Key. Их пользователю потребуется приложить iPhone к считывателю NFC, расположенному внутри автомобиля, и подождать несколько минут, пока пройдет процесс сравнения.

Необходимо будет ввести код, предоставленный производителем автомобиля, хотя, в некоторых случаях, процесс настройки может включать загрузку приложения от автопроизводителя.

Вот что говорится в инструкции, найденной в iOS:

«поместите iPhone над считывателем NFC в своем автомобиле. Процесс сравнения может занять несколько минут, не убирайте его от устройства до завершения считывания…

Введите код Car Key, предоставленный вашим автомобилем, или подключитесь с помощью фирменного приложения вашего автопроизводителя или дилера».

Что представляет собой Car Key в приложении Wallet?

Car Key будут выглядеть как стандартная банковская карта в приложении Wallet. Когда вы получаете карту, она содержит информацию об автомобиле, такую ​​как номер модели, автопроизводитель.

Также будет возможность переключиться на экспресс-режим для активации функции разблокировки для других людей.

Можно ли будет дать свои автоключи другому человеку?

Да. Разработчики предоставили возможность отправить цифровой ключ автомобиля другому человеку, чтобы он мог разблокировать автомобиль, через стандартное приложение iMessage (Сообщения).

Это будет полезно в случае парковки автомобиля служащим отеля или предоставления совместного доступа к транспортному средству, например, жене, другу, в ремонтной мастерской или в других подобных ситуациях.

Причем, можно будет предоставлять разные уровни доступа, в том числе полный доступ для разблокировки и вождения, ограниченный, например, разрешить кому-либо разблокировать автомобиль, но без запуска двигателя. Доступ может быть постоянным или временным.

«Владелец транспортного средства может разрешать использовать его машину другому лицу, предоставив доступ для разблокировки и вождения. Это позволит с помощью iPhone или Apple Watch разблокировать/заблокировать автомобиль, запускать двигатель и выполнять движение», — указано в описании к iOS.

Существует три уровня доступа:

1. Разблокировка автомобиля;

2. Разблокировка автомобиля и вождение;

3. Разблокировка только багажника.

В приложении iMessage можно отправить Car Key так же, как мы отправляем Apple Cash. Ключами от машины можно делиться только индивидуально, — групповая рассылка доступа невозможна.

Человек, получивший Car Key от вашего автомобиля, сможет использовать свой iPhone или Apple Watch, для разблокировки и запуска машины, так же, как и сам владелец.

Будет ли Car Key подключаться автоматически?

Нет. Автомобильные ключи будут работать только на автомобилях, с поддержкой функции NFC, о внедрении которой должны позаботиться производители.

Apple уже сотрудничает с некоторыми автопроизводителями, и Car Key может идти уже в качестве опции, установленной заводом-изготовителем. Но это касается только новых моделей машин.

Однако, как и в случае с CarPlay, возможно, будут существовать некоторые дополнительные возможности установки считывателя NFC, подключенного к автомобильным замкам и двигателю.

Первый партнер Apple, объявленный на WWDC — компания BMW, автомобили которой уже поддерживают блокировку/разблокировку дверей и запуск двигателя посредством цифрового ключа BMW из приложения BMW Connected.

Компания BMW обещает добавить поддержку Car Key для всех своих моделей, выпущенных после 1 июля 2020 года.

Будут ли работать Car Key, если батарея iPhone разрядится?

Да. Но здесь существуют некоторые нюансы. Car Key работает с поддержкой NFC, поэтому будут продолжать функционировать, даже если батарея iPhone или Apple Watch имеет слабый заряд или недавно разрядилась, так как включен режим пониженного энергопотребления.

Однако не всегда будет возможность разблокировать автомобиль с абсолютно «мертвым» гаджетом. Все будет зависеть от того, сколько времени прошло с момента полной разрядки батареи iPhone, и исчерпаны ли все резервы мощности.

Apple заявляет, что запаса заряда должно хватить приблизительно на пять часов после того момента, когда вашему айфону потребовалась дозарядка, хотя использование функции NFC, при включенном экономном режиме питания, безусловно, уменьшит это время.

Будет ли знать Apple, когда я пользуюсь Car Key для блокировки/разблокировки своей машины?

Нет. В iOS 13.5.1 Apple предусмотрела политику конфиденциальности для Car Key, где дается некоторое представление о встроенной защите конфиденциальных данных.

Во время настройки владельцу авто отправляется одноразовый токен (проверочный код), который необходимо будет ввести для сопряжения машины с приложением «Wallet», одновременно с информацией об учетной записи пользователя Apple, имеющейся на устройстве и местоположении, с целью предотвращения мошеннических действий.

Уникальный идентификатор устройства отправляется изготовителю транспортного средства для настройки Car Key. Причем, его сделали уникальным для каждого производителя в целях защиты конфиденциальности.

В Apple утверждают, что производители автомобилей могут связать идентификатор с информацией о пользователе, но при соблюдении политики конфиденциальности.

Хотя Apple не собирает данные об использовании машины (например, когда для блокировки или разблокировки автомобиля используется Car Key), получается, что производитель может делать это, в соответствии с заключенными пользовательскими соглашениями.

Когда будет доступна Car Key?

Первыми автомобилями с поддержкой Car Key станут модели BMW, выпущенные после 1 июля этого года.

По заявлению BMW, для поддержки этой функции требуется iOS 13.6 или watchOS 6.2.8, но обе операционные системы, в настоящее время, находятся на стадии бета-тестирования, и только должны появиться в открытом доступе.

Пока остается неизвестным, когда другие производители добавят поддержку Car Key на своих авто.

Будущее Car Key и их возможности

Спецификацию Digital Key 2.0 ССС выпустили в мае 2020 года. Теперь консорциум Car Connectivity работает над спецификацией следующего поколения Digital Key 3.0, основанной на Bluetooth LE и Ultra Wideband (UWB) связи, которые смогут обеспечивать пассивный доступ без привязки к местоположению.

Благодаря функции, которая работает через Bluetooth или UWB + NFC, можно будет даже не вынимать iPhone из кармана, чтобы разблокировать или запустить автомобиль.

Начиная от iPhone 11, 11 Pro и 11 Pro Max от Apple, функция Ultra Wideband будет доступна для использования.

CarKeyDeals — Программатор ключей от машины

[Корабль в США] 2M2 Magic Tank Автоматический станок для резки ключей от машины с базой данных V2020.0 …

1429 долларов США 1253 евро ^,52 1153 фунтов стерлингов ^,06 австралийских долларов 2 049^,04 C $ 1 952,16

Купить сейчас

Купите 200 шт. Суперчипов Xhorse XT27 VVDI и получите бесплатный мини-ключ VVDI

550 долларов США 482 евро ^.46 443 фунтов стерлингов ^,80 AU $ 788 ^,65 C $ 751,36

Купить сейчас

CWP-2 CWP2 Code Wizard Pro 2 Устройство калькулятора PinCode с поддержкой 200 бесплатных токенов

269 долларов США 235 евро ^,97 217 фунтов стерлингов ^.06 385 австралийских долларов ^,72 C $ 367,48

Купить сейчас

[Корабль в США] XTOOL X100 PAD X 100 Автоматический программатор ключей от машины с инструментом для масл …

399 долларов США 350 евро 321 фунтов стерлингов ^,95 572 австралийских доллара ^,13 C $ 545.07

Купить сейчас

Xhorse VVDI BE Key Pro Улучшенная версия с кнопкой Smart Key Shell 3 для Merced …

19 долларов США ^,99 17 евро ^,54 16 фунтов стерлингов ^,13 28 австралийских долларов ^,66 C $ 27,31

Купить сейчас

[Корабль в США] Новый беспроводной электрический пистолет с адаптером для США. Доставка из США…

US $ 89 ^,99 € 78 ^,94 £ 72 ^,61 AU $ 129 ^,04 C $ 122,94
49 $ ^,90 € 43 ^. 40 фунтов стерлингов ^,26 AU $ 71 ^,55 C $ 68,17

Купить сейчас

[Корабль в США] Оригинальный набор слесаря ​​LISHI 2 в 1 с автоподбором и декодером, включая 77 штук…

1399 долларов США 1227 евро ^,20 1128 фунтов стерлингов ^,85 2006 австралийских долларов ^,03 C $ 1 911,17

Купить сейчас

Лезвие для ключей серии 2M2 L 20 шт. / Лот

14 долларов США ^.99 13 ^,15 12 фунтов стерлингов ^,10 21 австралийских долларов ^,49 C $ 20,48

Купить сейчас

2M2 T Series Key Blade 20 шт. / Лот

14 долларов США ^,99 13 евро ^,15 12 фунтов стерлингов ^,10 21 австралийский доллар ^.49 C $ 20,48

Купить сейчас

Ключ серии 2M2 S 20 шт. / Лот

14 долларов США ^,99 13 ^,15 12 фунтов стерлингов ^,10 21 австралийских долларов ^,49 C $ 20,48

Купить сейчас

Программатор ключей и микросхем Autel XP400 PRO может использоваться с Autel IM508 / IM608 / IM60…

600 долларов США 526 евро ^,32 484 фунтов стерлингов ^,14 860 австралийских долларов ^,34 C 819,66 долларов США

Купить сейчас

2M2 Transpoder Box Контейнер для хранения чипов 10 шт. / Лот

52 доллара США 9000 6.99 46 ^0,48 42 ^0,76 75 австралийских долларов ^0,98 C 72,39

Купить сейчас

GODIAG GT100 AUTO TOOLS OBD II Разъем блока управления двигателем

99 долларов США 86 евро ^,84 79 фунтов стерлингов ^,88 141 австралийских долларов ^.96 C $ 135,24

Купить сейчас

CSH008 автоматический станок для изготовления ключей с ЧПУ 8-дюймовый промышленный планшет для беспроводной сети …

2600 долларов США 2280 евро ^,72 2 097 фунтов стерлингов ^,94 3728 австралийских долларов ^,14 C $ 3551.86

Купить сейчас

Инструмент для снятия корпуса ключа 2M2 TANK

7 долларов США ^,99 7 евро ^,01 6 фунтов стерлингов ^,45 AU $ 11 ^,46 C $ 10,92

Купить сейчас .

MoeCarKey — Китайский центр автомобильных ключей

Обширный выбор автомобильных ключей
Ежедневно сотни клиентов ищут и просматривают сайт MoeCarKey.com, чтобы удовлетворить свои разнообразные и требовательные потребности. MoeCarKey разработала обширную коллекцию автомобильных ключей и других выпущенных продуктов, в том числе: оригинальный дистанционный ключ, дистанционный ключ, смарт-ключ, автоматический программатор ключей, машину для изготовления ключей и так далее.

Автомобильные ключи высочайшего качества и другие сопутствующие товары
Только после полного тестирования и процедур контроля качества ключи могут быть доставлены клиентам, гарантируя, что каждый приобретенный товар соответствует стандартам качества.MoeCarKey предлагает только работающие ключи, ключевые программаторы и другие сопутствующие товары, обеспечивая каждому покупателю приятные впечатления от покупок и завоевывая прочную хорошую репутацию за рубежом.

Разумная цена прямо с завода
Как известный китайский бренд, MoeCarKey в основном поставляет автомобильные ключи в течение многих лет, мы налаживаем долгосрочные связи с заводами, дистрибьюторами и складами в Китае, а наши автомобильные ключи цены разумные и конкурентоспособные . MoeCarKey постоянно работает над тем, чтобы максимально сократить расходы наших клиентов.

Безопасный и безопасный платеж
MoeCarKey.com предлагает самые надежные и безопасные способы оплаты: PayPal, Western Union и банковский перевод. Мы всегда делаем все возможное, чтобы сделать покупки удобными и безопасными для наших клиентов.

Дружелюбное и эффективное обслуживание клиентов
Клиенты MoeCarKey могут связаться с нами любым из этих способов связи: онлайн-чат, электронная почта, Skype и WhatsApp. А служба поддержки клиентов MoeCarKey быстро ответит на запросы клиентов и любые проблемы; всегда доброжелательное и приятное общение с нашими клиентами; оперативное и эффективное общение с ними.Будьте счастливы и уверены, покупайте и экономьте с MoeCarKey.

Профессиональная и неограниченная техническая поддержка
Квалифицированные инженеры MoeCarKey.com всегда предлагали и будут предлагать нашим клиентам профессиональную и неограниченную техническую поддержку, включая: предоставление советов по выбору работоспособного и простого в использовании инструмента; изготовить видеоурок; удаленная помощь; открыть колонку загрузки и технической поддержки; поделиться руководством, руководством по эксплуатации, списком автомобилей, списком пакетов и т. д.

Быстрая доставка по всему миру
MoeCarKey.com всегда имеет достаточно запасов и долговечные шины от всемирно признанных курьерских компаний, таких как: DHL, UPS, EMS, FedEx, TNT, почта Китая. MoeCarKey обещает отправить посылки как можно скорее и в хорошей упаковке. MoeCarKey доставляется во многие страны мира.

MoeCarKey не отказываться улучшать и совершенствовать
Почему MoeCarKey не 5-звездочная компания, а 4,6-звездочная компания? Его беспокоит наше видение; Наше видение — стремиться к безграничному совершенству, мы стремимся сделать так, чтобы наши клиенты получали удовольствие от покупок в MoeCarKey.com. MoeCarKey приветствует ваши отзывы и предложения, это станет нашей отправной точкой для улучшения.

.

Программатор автомобильных ключей — Автоматическое программирование ключей

Программист ключей Benz

Отчет об испытаниях: CGDI Prog BenzMonster + адаптер переменного тока для Mercedes Benz W639 все ключи потеряны.

Программист ключей Япония / Toyota

Как: дублировать программирование ключей Toyota Sienna 2005 с чипом TP30 с помощью ключа SBB

Программатор ключей BMW

Программа BMW E / F Scanner (BMW-Explorer) имеет функцию считывания кода синхронизации ISN

.

Программатор ключей BMW

Тестовая платформа BMW FEM / BDC легко обнаруживает модуль управления F20 / F30 / F35 / X5 / X6 / I3 в хорошем состоянии.

Программатор ключей BMW

V2018.12 BMW E / F Scanner (BMW-Explorer) имеет возможность записи ключа в BMW F01, F02,

Программатор ключей BMW

На автомобилях BMW, оснащенных блокировкой рулевого управления ELV, «Рулевое колесо» и модель

Универсальный программатор автомобильных ключей

Демонстрация: показано, как запрограммировать дистанционный ключ Kia Rondo 2017 с помощью Xhorse VVDI Key

Программатор ключей BMW

Программирование ключей серии E с помощью сканера BMW E / F (BMW Explorer) при обновлении CAS с помощью ISTA43

Ключевой программист Chrysler

Практическое руководство: программирование запасного ключа FOBIK для Dodge Caravan 2012 года с помощью диагностической системы Autel Maxisys

GM Key программист

Практическое руководство: обновить смарт-ключ Chervolet Cruze 7952E с помощью OBDSTAR X300 DP PLUS (мастер ключа

.