Как выбрать внедорожник? | KimuraCars.com
Вы большой любитель рыбалки, охоты и поездок на природу, но не знаете, как выбрать внедорожник? Здесь Вы сможете узнать, как определиться с покупкой такого автомобиля!
Какой внедорожник выбрать – вопрос сам по себе достаточно не простой. Ведь на сегодняшний день доступно множество моделей от различных производителей, которые заметно отличаются между собой. Однозначного ответа в природе, как и на вопрос, какой купить седан, не существует, поэтому в статье мы лишь приведем достоинства тех или иных вариантов.
Прежде чем непосредственно подходить к тому, какой джип выбрать, необходимо четко обрисовать набор необходимых характеристик:
- Высокий клиренс, так как автомобиль будет передвигаться по бездорожью.
- Средний вес – внедорожник не должен быть сильно тяжелым.
- Высокие тяговые характеристики двигателя на низких оборотах.
- Безусловно, обязателен привод на все колеса.
Если с этими характеристиками все более-менее очевидно, то вот к остальным параметрам внедорожника необходимо подойти чуть внимательнее.
Обязательно стоит отдавать себе отчет, что авто мы выбираем для езды по грязи, пескам, болотам, лесным полосам и другим требовательным к машине условиям, поэтому кроссоверы здесь категорически не подойдут. Именно поэтому стоит также узнать, какой кроссовер лучше купить.
Выбрать внедорожник по параметрам
Автомобили данного класса обладают множеством различных характеристик, совокупность которых в конечном итоге и определит то, какой внедорожник лучше выбрать. В целом, их можно разделить на два типа – рамные и с несущим кузовом.
Рамные внедорожники – идеальный выбор для перемещения в условиях полного бездорожья. Они легче поддаются лифту кузова и подвески, менее прихотливы и способны прослужить заметно дольше. Автомобили с несущим кузовом, с другой стороны, имеют более низкую массу, большую управляемость, маневренность и устойчивость.
Собираясь подобрать внедорожник, пристальное внимание необходимо обращать на тип топлива. Автомобили с бензиновыми движками обычно маневреннее и скоростнее, однако потребляют они гораздо больше топлива и расходуют заметно больше топлива. Дизель, в свою очередь, требует более регулярной замены масла и отремонтировать его значительно сложнее.
Несмотря на свою большую простоту, АКПП не самый подходящий вариант для длительных путешествий по бездорожью. Они могут выйти из строя при жестких внешних условиях, создавая малоприятную перспективу застрять посреди леса. С «механикой» гораздо проще управлять работой двигателя, плюс – она имеет большее КПД.
Разбираясь в том, какой внедорожник лучше выбрать, обратите особое внимание на подвеску. Независимая имеет ряд преимуществ, в числе которых особо выделяется надежный контакт с поверхностью. Однако её существенный минус заключается в малой защищенности от повреждений.
Как выбрать внедорожник: с пробегом или без?
Если перед Вами стоит задача выбрать недорогой внедорожник, то лучше всего обратить внимание именно на подержанные машины. Пусть словосочетание «бывший в употреблении» Вас не пугает – автомобиль не обязательно, и даже не желательно, покупать с пробегом по России. Самый лучший вариант – авто, набегавшее свои километры по Японии, Корее или США. Там оно проходило качественный техосмотр и не сталкивалось с такими особенностями нашей родины, как малопригодные для езды дороги и суровый климат.
Разбираясь с тем, как выбрать внедорожник с пробегом, необходимо знать пару важных моментов. На слишком старые автомобили внимания лучше не обращать – они, скорее всего, прослужат не долго, так как эксплуатировались в условиях, далеких от качественной асфальтовой дороги. Перед покупкой необходимо убедиться, не забит ли внутри бу внедорожник пылью или песком, так как наличие такой проблемы может впоследствии заметно сократить срок службы двигателя и его механизмов.
Кроме того, следует обращать внимание даже на малозначительные детали, которые при покупке легкового автомобиля порою даже игнорируют. Желательно, что бы у машины был один хозяин, так как внедорожник требует к себе особого отношения и вложений, поэтому на короткий срок такие авто не покупают.
Если для себя Вы уже решили, какой внедорожник лучше и готовы к покупке – обращайтесь в компанию KimuraCars! Мы поможем Вам осуществить задуманное и стать обладателем качественного авто из Японии, Кореи и США. Наши специалисты помогут выбрать внедорожник по параметрам и оформить его доставку в любой регион Российской Федерации!
Возможные варианты авто исходя из бюджета
Как внедорожник, только лучше. Рассказываем про изобретения слушателей детских технопарков
Собрать собственного робота и запустить ракету в космос? Или помочь людям справиться с бессонницей? Детские технопарки Москвы дают юным изобретателям возможность реализовать самые амбициозные задумки, а также познакомиться с передовыми технологиями и профессиями будущего уже с начальных классов.
«По всей Москве открыто 18 детских технопарков, а число их слушателей превысило 330 тысяч человек. Ребята могут пройти более 350 программ обучения по 41 востребованному направлению. Здесь они приобщаются к наукоемким профессиям, получают навыки работы на современном оборудовании, а также создают собственные проекты в самых разных сферах», — рассказал руководитель Департамента предпринимательства и инновационного развития Алексей Фурсин.
Изобретения, над которыми работают дети, действительно впечатляют. Среди них — проекты благоустройства городской среды и умные дома, тренажеры с использованием технологий виртуальной реальности, всевозможные роботы, действующие модели малых космических кораблей. Над чем сегодня работают в технопарках — в материале mos.ru.
Сибирский тигрГеоргий Бондарь уже три года совершенствует своего сельскохозяйственного робота, который позволит развивать точное земледелие в России. Сейчас Георгий учится на первом курсе Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» и состоит в сообществе Underground robotics, вместе с которым работает над существующими прототипами и придумывает новых роботов. В прошлом Георгий развивался как резидент детского технопарка «Кулибин Про».
«Изначально у нас стояла задача собрать модель на мировую олимпиаду по робототехнике на тему Food matters — это одна из целей устойчивого развития ООН. Дело в том, что к 2050 году нас будет на планете около 10 миллиардов, всех надо накормить. А значит, необходимо увеличивать производство продуктов, требуется внедрять роботизированные технологии в сельское хозяйство. Мы подумали, что надо создать робота, который бы перемещался по полям, снимал различные показания, следил за состоянием растений. И мы спроектировали такую платформу», — рассказал изобретатель.
В свой проект Георгий заложил взаимосвязь точного земледелия, урожайности и цифровой экономики. Созданный им робот-фермер Siberian Tiger представляет собой многофункциональное устройство для исследования растений и полива удобрениями и лекарствами.
Принцип работы робота следующий: он ездит по полю, сканирует посевы, в районе очага заболеваний делает серию фотографий и присылает их на сервер. Там фото обрабатывает нейронная сеть, ее алгоритм определяет листья растений и классифицирует их по заболеваниям. Все фотографии пересылаются чат-боту в «Телеграме», и фермер получает информацию о местонахождении очага заболевания и причине возникновения проблем.
«Робот фотографируют растения, а снимки попадают в нейронную сеть, которая распознает заболевание. Датасет этих изображений я собирал в ботаническом саду Тимирязевской академии. Кинематика робота уникальна тем, что каждое колесо может поворачиваться на 360 градусов по вертикальной оси, то есть он всенаправленный, полноприводный, имеет хорошую проходимость. Он электрический, работает на аккумуляторах и может ездить на одном заряде два-три часа. Это как внедорожник, только лучше», — говорит Георгий Бондарь.
Для платформы изобретатели использовали батареи Тесла, а также гибридную систему энергоснабжения с солнечными батареями. При этом робот легко складывается до размеров 110 х 110 х 130 сантиметров. Проект Георгия Бондаря уже успел победить во многих конкурсах. Среди них — Московская олимпиада школьников, «Инженеры будущего», «Робофест» и даже Всемирная олимпиада роботов в Таиланде (World Robot Olympiad). В феврале этого года проект представили на выставке «ТатАгроЭкспо».
Команда Георгия уже провела испытания устройства на опытных полях Тимирязевской академии, стартовал и процесс привлечения инвестиций.
«Я планирую довести эту модель до промышленного варианта в своем размере, а потом увеличить масштаб модели и уже на этом этапе внедрить ее в сельское хозяйство. Конечно, для этого нужны ресурсы. Если говорить конкретно про этот прототип, то он интересен Тимирязевской академии в качестве образовательного образца. Недавно я защищал проект перед профессорами академии», — поделился изобретатель.Для здорового сна
На базе детского технопарка «Траектория взлета» Московского авиационного института команда школьников реализовала проект автоматизированной системы улучшения качества сна.
Сегодня из-за стрессов многие страдают от бессонницы и других нарушений сна. Поэтому Максим Пьянков, Егор Краснов, Дмитрий Попов, Дмитрий Еловский, Артемий Александров и Матвей Лапин создали устройство, которое поможет бороться с этой проблемой.
«Мы создали эту систему для того, чтобы помогать людям справляться с недосыпанием. В период пандемии проблема стала острее: многие ученые говорили о том, что качество сна ухудшилось. Наше изобретение — это своего рода умная колонка с классной начинкой: в ней есть вся нужная электроника, динамики, испаритель, а также система, которая помогает управлять умным домом. Когда вы засыпаете, у вас автоматически закрываются шторы и постепенно гаснет свет, а когда просыпаетесь, она может дать сигнал кофеварке, чтобы та сварила вам кофе», — рассказал один из авторов проекта Максим Пьянков.
Чтобы создать инновационное устройство, школьники консультировались с сомнологами и анализировали научные статьи. В итоге в основу проекта было заложено воздействие на все органы чувств. Прибор интегрирован в систему умного дома и управляется через мобильное приложение. Он способен включать успокаивающее освещение, воспроизводить в качестве саундтрека звуки костра, способствующие засыпанию, и даже соответствующий запах — за это отвечает специальный отсек, куда заливается вода с аромамаслами.
«Ученые доказали, что на процесс засыпания влияет плавное затухание света, приятные запахи и расслабляющая музыка. Все эти опции мы включили в наше изобретение. Если у вас нет системы умного дома, изобретение все равно будет полезным. Да, у вас не будут по команде открываться и закрываться шторы, но останутся запахи, звуки и LED-подсветка, которая меняет цвета. Мы делали все, чтобы даже без умного дома сохранить максимум функционала», — отмечает Максим Пьянков.
Спасительный зонтУмные технологии нашли применение и в изобретении слушателя детского технопарка «Альтаир» МИРЭА — Российского технологического университета (РТУ). Артем Козловский является призером конференции «Инженеры будущего» и победителем V Научно-исследовательской конференции студентов и аспирантов РТУ МИРЭА. В технопарке он проходил обучение по программе «Радиоконструирование» и создал умный зонт, который спасает от солнечных ожогов на пляже.
«Я люблю бывать на курортах и часто сталкиваюсь с проблемой солнечных ожогов. Так родилась моя идея сделать зонт, который мог бы самостоятельно менять направление в зависимости от положения солнца. Умный зонт направляется в сторону солнца, поэтому, даже если вы уснули на пляже, он спасет вас от ожогов. На нем установлены солнечные панели: они заряжают устройство, а также позволяют пользователю заряжать гаджеты с помощью встроенных USB-разъемов. Над этим проектом я работал на протяжении трех месяцев, иногда — по восемь часов в день. Самым сложным было настроить сам чип, чтобы он подавал сигналы двигателям, которые бы направляли зонт в сторону солнца. Собрать двигатели и соединить их с зонтом тоже было непростой задачей», — поделился Артем Козловский.
По его словам, при работе над проектом он использовал знания как по программированию, так и по конструированию. Нужно было запрограммировать чип таким образом, чтобы он подавал правильные сигналы двигателям, и в то же время требовалось создать модель на 3D-принтере, чтобы соединить зонт с сервоприводами.
«Программы детского технопарка у нас прошли около 10 тысяч школьников. Ежегодно наши ученики создают около полутора тысяч проектов, с которыми выходят на городские, российские и международные конкурсы. Несмотря на то что в этом году большинство программ проходило дистанционно, это не помешало нашей проектной деятельности. Более тысячи ребят создали проекты на площадке технопарка и свыше 500 из них стали финалистами городских и всероссийских соревнований», — рассказала Вера Рогова, куратор детского технопарка «Альтаир» РТУ МИРЭА.
Каждый из юных изобретателей уверен, что его проект, пусть и не сразу, найдет применение и будет полезен людям.
«Путь любого новшества от разработки проекта до массового производства не такой быстрый, как может показаться, поэтому многие изобретения слушателей детских технопарков пока находятся на стадии доработки или привлечения потенциальных инвесторов. Но уже сегодня ведущие российские компании видят в наших резидентах огромный потенциал. Не сомневаюсь, что благодаря нашим выпускникам отечественную научно-техническую отрасль ждет мощный рывок в ближайшее время», — отметил Алексей Фурсин.
Джипы и внедорожники, подбор джипа для города или бездорожья
Первый массовый внедорожник был произведен в Америке сразу после Второй мировой войны для армейских целей. Название «джип» этой машине дали именно американские солдаты. Это сокращение от GPV (Genereal Purpose Vehicle). Что переводится как автомобиль для общих целей. В России с ее легендарными дорогами внедорожники стали одними из самых популярных автомобилей во всех классах — от эконом до премиум. Раздел сайта, посвященный этим авто, тестам и характеристикам джипов, непременно станет интересен всем автолюбителям. Здесь можно познакомиться с тест-драйвами внедорожников и определиться, какой же внедорожник лучше для разных целей. В этом непременно помогут технические характеристики джипов, опубликованные здесь. Наши журналисты готовят интересные материалы обо всех внедорожниках, которые есть сегодня на рынке, проводят сравнительные тесты джипов. Мы публикуем здесь и шикарные фото внедорожников, чтобы вы смогли рассмотреть все мельчайшие детали. Здесь вы найдете фото интерьера и экстерьера джипов, а также видео джипов, показывающее эти авто со всех сторон. Ну а видео-тесты внедорожников покажут, на что способен тот или иной автомобиль, и заслуживает ли он этого гордого звания — авто-внедорожника. Мы выбираем самые сложные трассы и препятствия для тестов внедорожников, чтобы вы смогли убедиться в проходимости и мощности того или иного авто. Наши журналисты не жалеют авто во время тест-драйвов джипов. Вот почему видео тест-драйвы внедорожников расскажут всю правду и покажут, не преувеличивают ли производители, наделяя авто теми или иными характеристиками. Наши видео-тесты джипов созданы для того, чтобы показать эти машины во всей красе. Просмотрите видео тест-драйвы джипов и почувствуйте себя настоязим героем экстремальных экспедиций. Удобная навигация позволит найти интересующую модель и марку авто, а также провести сравнение нескольких одноклассников.
показаны 1 — 20 из 120 машин
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал 5-дв. | 3 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал 5-дв. | 14 | 2 | ||
Внедорожник | универсал 5-дв. | 2 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | универсал | 4 | 53 | ||
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 | ||
Внедорожник | универсал 5-дв. | 11 | 2 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | седан 4-дв. | 0 | 1 |
Автомобиль | Класс | Кузова | Обзоров на сайте | Отзывов | |
---|---|---|---|---|---|
Внедорожник | пикап 4-дв. | 0 | 0 |
Обновлённый внедорожник Nissan Armada оказался лучше Патруля — ДРАЙВ
Все Армады оснащаются комплексом Nissan Safety Shield 360, в который входят адаптивный круиз-контроль, работающий на любой скорости, системы автоторможения с детекцией пешеходов, слежения за слепыми зонами, удержания в полосе движения и мониторинга состояния водителя.
Позиции внедорожника Nissan Patrol особенно сильны в странах Персидского залива. Это главный для модели рынок (22 584 проданных машины за десять месяцев 2020 года), а в ОАЭ на Patrol и вовсе приходится 45,2% спроса. Но есть площадка и успешнее: в США, где Patrol продаётся как Armada, ежегодно реализуют по 32–35 тысяч внедорожников. И для американцев подготовили обновлённую Армаду, которая отличается от рестайлингового Патруля, показанного год назад. У заокеанской версии — более внушительная решётка радиатора с крупными горизонтальными планками чёрного цвета и передний бампер с большой серебристой вставкой. Светодиодная оптика и кузовные панели общие.
Рестайлинговую Армаду выдают новые упрощённые логотипы Nissan, недоступный прежде красный перламутровый цвет кузова и опциональный пакет Midnight Edition с чёрным декором снаружи и в салоне. Светодиодная оптика, парковочные сонары и задний дифференциал с блокировкой — стандартное оснащение. Колёса — на 18, 20 или 22 дюйма.
Но больше всего удивил интерьер. Архаичная центральная консоль с двумя дисплеями досталась только Патрулю, а у Армады — полностью переделанная секция с широкоформатным тачскрином на 12,3 дюйма (разрешение 1920×720) сверху, горизонтальными воздуховодами и иным блоком управления климат-контролем. Перекомпонован и тоннель между передними креслами: на нём остались две поворотные шайбы, как у Патруля, но одна переехала правее от рычага коробки передач. По сравнению с предшественницей обновлённая Armada получила безрамочное зеркало заднего вида с более крупным (на 50%) встроенным дисплеем, у которого чётче изображение с камеры заднего вида.
Помимо прочего, внедорожник обзавёлся более добротными материалами отделки и новым рулевым колесом. Как и раньше, Armada предлагает до восьми посадочных мест, но диван второго ряда можно заменить двумя раздельными креслами. Разъёмы USB Type A и USB Type C есть спереди и сзади.
У машины 2021 модельного года появились новый семидюймовый дисплей между спидометром и тахометром и беспроводная зарядка для смартфона. Двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел и навигация не требуют доплаты, но кожаная обивка сидений, камеры кругового обзора и аудиосистема Bose с 13 динамиками — допоснащение.
Приятнее должно быть и пассажирам второго и третьего рядов: в Армаде 2021 модельного года доступна развлекательная система с двумя новыми восьмидюймовыми мониторами. Плюс расширилось оснащение за счёт функции обновлений мультимедийки через Wi-Fi, поддержки протокола Apple CarPlay по беспроводной связи и сервиса Nissan Concierge. Техника же у Армады прежняя. Это заслуженный исполин V8 5.6, развивающий 405 л.с. и 560 Н•м и работающий в паре с семиступенчатым «автоматом». Привод — задний или полный с муфтой подключения и понижающим рядом. Цены ещё не названы, но к дилерам машины поступят до конца января 2021 года.
Было — стало
топ-5 лучших б/у внедорожников / Авто / Судебно-юридическая газета
Эксперты выделили пять лучших транспортных средств.
Автомобильные эксперты составили список лучших внедорожников, которые можно купить за доступную цену и которые отличаются своим качеством, передает Svpressa.
Toyota Land Cruiser 100
Тут и говорить особо нечего — легенда при жизни. Самый дорогой из всех вариантов и почти самый надежный. Хотя есть те, кто может сравниться с ним по надежности, но стоит дешевле.
Основной мотор — V8 на 4,7 литра и 235 л.с. Вопросов к надежности этого двигателя нет. В паре с ним идет 5-ступенчатый автомат. Он умирает не раньше двигателя. Главное — не забывать менять масло и там, и там.
Подвеска не вызывает приступов гнева. При регламентом обслуживании и регулярном осмотре, все будет хорошо вплоть до 200−250 тысяч километров. Стоит избегать только пневмоподвески, она не такая надежная.
В машине 7 мест, хорошие материалы отделки, все сделано качественно, на века. Присмотреться стоит только к состоянию кузова и рамы — ржавчина на старых LC довольно частый гость.
Mitsubishi Pajero III
Тут нет классической рамы, а есть система лонжеронов, которую в Mitsubishi называют интегрированной рамой. На внедорожных способностях это никак не сказалось. С коррозией для 15−20-летней машины всё в порядке, кузов оцинкован. Серьезных проблем с электрикой практически нет.
К трансмиссии вопросов нет. И механика, и автомат очень надежны, полный привод SuperSelect2 подводит редко (чаще всего, если владелец допустил гниение проводки под днищем). Независимая подвеска комфортна на асфальте и ходит подолгу.
С моторами небольшой конфуз, потому что самые распространенные версии довольно капризны. Лучше искать либо японские праворульные машины со старинным 2,5-литровым дизелем от второго «Паджеро», либо американские машины с бензиновым 4G74 с распределенным впрыском вместо непосредственного. Либо редкий 3,8-литровый бензиновый мотор (после 2003 года), который в последствие перекочевал на четвертое поколение.
Chevrolet Tahoe II
Прелесть американских машин в том, что они огромные, простые, переваривают любой бензин и отлично оснащены. Что касается запчастей, то они недорогие (хотя часто их надо ждать, пока они приплывут из-за океана).
С моторами все не просто хорошо, а прекрасно. Самый распространенный — 5,3 литровый на 288 л.с. (высокая мощность и высокий налог — это его единственный минус) спокойно бегает по полмиллиона километра, переваривая 92-ой бензин и минеральное масло. А ещё мотор до неприличия прост. Впрочем, если найдете другой двигатель — конструктивно это будет почти то же самое, только большего объема.
Nissan Patrol (Y61)
Не менее легендарный, чем Land Cruiser, и не менее надежный, но со своими нюансами и не со всеми моторами. Лучший выбор — это старый-добрый TD42, но она является редкой. Зато если найдете, убить её будет практически невозможно. Машина скорее сгниет (коррозия — одна из главных проблем «Патрола»), чем умрет мотор.
С другими двигателями «Патрол» не так надежен, но по современным меркам все равно имеет огромный ресурс. Только не стоит брать машины из арабских стран, у них проблемы с коррозией вообще катастрофические.
Механические коробки могут прожить до полумиллиона километров. Ресурс автоматов зависит от эксплуатации. Если все делать вовремя и в щадящем режиме, то 300+ тысяч км они ходят гарантированно.
К подвеске претензий нет вообще. Что может сломаться в мостах? Полный привод — классический part-time, но передние ступицы полуавтоматические, и их надо доводить баллонным ключом. Если этого не сделать, могучий внедорожник может навсегда стать заднеприводным.
Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Прадо почти такой же надежный, как старший брат — LC100. Главная засада — коррозия. Она, конечно, не такая, как у Патриота, но машины уже не молодые, так что проблемы обычно есть. По этой причине лучше не рассматривать машины с Ближнего Востока.
Брать машину можно с любым мотором. Хорош даже базовый 2,7-литровый. А уж 4-литровый ходит по полмиллиона километров без особых проблем. На брате-близнеце Lexus GX470 стоит 4,7-литровый мотор, в остальном это практически копия Прадо, только солидней и дороже.
Коробки хороши все. Механика почти неубиваема и надежна, как АК-47. 4-ступенчатый автомат ходит дольше моторов, а 5-ступенчатый может дожить до полумиллиона километров, если почаще менять масло (хотя бы раз в 50 000 км). И все это даже в условиях внедорожной эксплуатации.
Напомним, ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какие авто имеют «капризный» двигатель и не обходятся без ремонта.
Также известно, какие автомобили были популярны в Украине в мае.
А еще составлен рейтинг самых надежных и экономичных внедорожников.
Добавим, что для Lexus LC вышел уникальный тюнинг: все ради лучшей аэродинамики.
А еще концерн Volkswagen решил полностью поглотить компанию Audi.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.
Какой кроссовер Volkswagen выбрать: Touareg или Tiguan?
Хорошо известный во всем мире бренд немецкого концерна переводится как «народный автомобиль». Первая машина покинула территорию завода в 1939 году. С той поры концерн выпустил огромное количество машин, которые изначально отличались высоким качеством и надежностью в эксплуатации, почему и стали популярными в мире.
Особое место среди множества моделей концерна занимают два сравнимых внедорожника: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touareg. Их начали выпускать практически одновременно, и они довольно схожи как по техническим параметрам, так и по уровню комфорта, оснащенности. Какой кроссовер купить? Сначала стоит кратко охарактеризовать обе машины.
Volkswagen Touareg
Хороший кроссовер среднего класса с великолепным дизайном был продемонстрирован широкой публике впервые на автосалоне в Париже в 2002 году. Это пятидверный полноприводный автомобиль премиум-класса, в котором удивительным образом сочетаются плюсы легковых автомобилей из самых разных категорий. Кроссовер Volkswagen отличается:
- стильным и удачным дизайном;
- использованием высококачественных материалов при отделке;
- комфортным салоном;
- высокой динамикой, сравнимой со спортивным автомобилем.
Сегодня в производстве — вторая генерация кроссовера Volkswagen, которая прошла в 2014 году очередной рестайлинг. В итоге у Volkswagen Touareg прибавилось опций в виде:
- биксеноновой оптики;
- силового агрегата TDI (дизель) мощностью 285 л. с.;
- усовершенствованного адаптивного круиз-контроля;
- рессор из стали и т. д.
Volkswagen Tiguan — экономичный кроссовер?
Компактная машина и действительно экономичный кроссовер серийно выпускается с 2007 года. Первый раз публика его увидела во Франкфурте-на-Майне во время автосалона. Этот кроссовер Volkswagen, рассчитанный на 5 или 7 мест, получил современный стильный дизайн. Из особенностей VolkswagenTiguan следует отметить:
- 4Motion — полный привод интеллектуального типа самого последнего поколения;
- оснащение всей гаммы силовых агрегатов турбонаддувом.
Volkswagen Tiguan выпускается на российском автозаводе в Калуге. Сначала это была «отверточная сборка», сегодня — полный производственный цикл, включающий в себя все процессы, начиная от штамповки и заканчивая покраской. В чем же сходства и различия этих хороших кроссоверов?
Сходства
Первое, что бросается в глаза, — практически одинаковая геометрия кузова. Его линии плавные, а передняя часть авто довольно агрессивна и сообщает о твердости характера. И если предыдущее поколение этих машин можно было различить по внешнему виду уже издалека, то современные кроссоверы почти неразличимы даже вблизи. В плане иных параметров можно добавить, что оба автомобиля выпускаются в четырех модификациях.
Различия
Главное из них — силовой агрегат. У Volkswagen Tiguan он гораздо слабее, чем у «Туарега». Если первый (с шестью либо восемью форсунками) набирает только 200 л. с., то второй — 360 л. с. (FSI). С другой стороны, расход горючего тоже будет различаться, и не в пользу «Туарега», оказавшегося менее экономичным кроссовером. Двигатели могут работать на бензине или дизельном топливе. В модельном ряду «Туарег» есть авто с гибридным приводом, но мощность ДВС осталась прежней: 330 л. с. Но, конечно, некоторая экономия топлива получается. Еще один момент — проверка на бездорожье. Здесь «Туарег» оказался выше своего собрата. Однако последний дешевле чуть ли не в два раза.
Трансмиссия у внедорожников тоже разная. У «Туарега» это восьмидиапазонный автомат, а у «Тигуана» — полноприводная система последнего поколения 4Motion, переключаемая вручную. Хотя в качестве опции можно установить и обычную шестиступенчатую автоматическую коробку. Топовые модификации оборудуются DCG, рассчитанными на 7 диапазонов. Можно вспомнить и «весовые категории»:
- «Туарег» весит 2040 кг;
- «Тигуан» — до 1653 кг.
Есть еще одно интересное различие, заключающееся в конструкции передней подвески. Для «Туарега» — сдвоенные поперечные рычаги треугольной формы, оснащенные стабилизатором поперечной устойчивости, а также винтовыми пружинами. Система фиксируется на подрамниках кузова. Пневматическая подвеска имеет амортизаторы, настраиваемые посредством электроники. Имеется три режима: для езды по городу с клиренсом 163 мм, путешествия по бездорожью с клиренсом 240 мм и штурма самых безнадежных мест с клиренсом 300 мм. Но в последнем случае максимальная скорость упадет до 22 км/ч. Также «Туарег» хорошо преодолевает броды при условии, что их глубина не более 58 см.
У «Тигуана» передняя подвеска — «Макферсон», представляющая собой стойки-амортизаторы, треугольные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости в комплекте с винтовыми пружинами.
Стоит упомянуть и заднюю подвеску. У «Туарега» она сделана почти по такой же схеме, что и передняя. А у «Тигуана» конструкция представляет собой многорычажку со стабилизатором поперечной устойчивости.
Если вы не знаете, какой кроссовер купить, приходите к официальному дилеру в автосалон компании «Медведь Абакан». Здесь помогут выбрать мощный или экономичный кроссовер. Подробности — по телефону +7 (390) 221-75-22.
Как правильно выбрать всесезонные шины
Всесезонная резина для внедорожников и легковых автомобилей — это компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Она обладает лишь частью характеристик сезонных шин, благодаря чему может поддерживать более-менее стабильное управление круглый год. Какая резина лучше для Москвы, и стоит ли вообще отдавать предпочтение всесезонной? Посмотрим, как выбирают резину профессионалы.
Что представляют собой всесезонные шины?
Весь фокус всесезонки заключается в ассиметричном протекторе, внутренняя сторона которого предназначена для поездок по снегу, а внешняя для отвода воды и лучшего сцепления с дорогой в дождь. Немаловажное значение имеет и состав резины, если жесткая резина летом обеспечит наилучшее сцепление и меньший износ, а мягкая зимой позволит безопаснее преодолеть заснеженные и оледенелые трассы, то всесезонка со средней жесткостью позволит с половинным успехом справиться с трассами обоих типов.
Ассиметричные покрышки для джипа и легковых автомобилей выглядят следующим образом:
- внешняя сторона с надписью Outside более мягкая, имеет самоочищающийся протектор, состоящий из ламельных блоков, который приспособлен для сминания снега;
- внутренняя сторона с маркировкой Inside более жесткая, имеет большое количество отводных канавок и предназначена для водоотвода в пятне контакта с поверхностью дороги.
Состав резины подобран так, что она не сильно дубеет зимой и не слишком плывет летом. При этом она достаточно жесткая, чтобы медленно истираться на сухой летней трассе и достаточно мягкая, чтобы чувствовать себя относительно безопасно на снегу. Тем не менее при низких температурах отмечается увеличение тормозного пути и уменьшение сцепления с дорогой.
Маркировка
В ассортименте магазина легко ориентироваться по маркировкам — выбирать авторезину следует, просматривая надписи и рисунки на боковом ребре колеса. Производители шин используют несколько вариантов маркировок: All Seasons (AS), Any Weather (AW),«M&S», «M+S». В случае с «M&S» и «M+S» необходимо уточнение, поскольку некоторые производители применяют это сокращение для обозначения летних покрышек (несмотря на расшифровку: Mud (М) — «грязь», Snow (S) — «снег».).
Стоит ли покупать всесезонки?
Автотесты для крупных автомобильных изданий ежегодно подтверждают не самый приятный факт – чем качественнее шины, тем они дороже. Однако в сравнении всесезонок, зимних липучек и шипованных шин зимние всегда выигрывают. Всесезонки демонстрируют следующие показатели:
- на 34-60% хуже на льду, чем «липучки», и на 90%, чем шипованные;
- на 31-82% хуже на снегу, чем липучки, и на 37-85%, чем шипованные.
Помимо этого такие шины обладают целым рядом минусов:
- повышенная шумность;
- увеличенный расход топлива;
- ускоренный износ шины;
- ухудшенная динамика.
Популярные модели шин
Когда же стоит покупать подобные шины? Выбор всесезонных покрышек обусловлен в следующих случаях:
- зима в регионе мягкая, осадков мало, температура плюсовая;
- средств для покупки двух комплектов резины не хватает;
- негде хранить летние/зимние покрышки;
- есть желание сэкономить на замене резины в сервисе;
- хочется чувствовать себя увереннее в межсезонье (актуально при наличии в коллекции и зимней, и летней резины).
Обув всесезонки, вам не придется отстаивать очередь в сервисе в межсезонье и тратить в 2 раза больше денег на 2 комплекта покрышек. К тому же, в мягком климате зимой такая «обувь» ведет себя значительно лучше «специалистов» по суровым зимам и меньше портит дорожное покрытие.
Можно ли эксплуатировать всесезонку в Москве? В этом регионе она рекомендуется для лета, осени и весны, нежели для зимы. Во время снегопадов в Москве, когда дорога покрыта толстым слоем снега и льда, желательно переобуваться в более серьезные модели.
Выбираем резину для внедорожника — оценка характеристик
Какие всесезонные шины выбрать? Чтобы оценить, какая всесезонная резина лучше, необходимо обращать внимание на рисунок протектора, форму покрышек и состав резиновой смеси. Такое же важное значение имеют такие характеристики как аквапланирование, способность резины к сохранению свойств при низких и высоких температурах, сцепление с дорогой, уменьшение тормозного пути.
Какие всесезонные шины лучше для внедорожника? Рассмотрим основные оценочные категории:
- Маневренность на снегу. Для всесезонки она всегда будет ниже, чем для зимних покрышек. Если в планах на зиму стоит передвижение по заснеженной трассе на высокой скорости, от всесезонных моделей лучше отказаться.
- Торможение на снегу. Как правило, шины демонстрируют неплохое торможение за счет наличия внешней стороны с самоочищающимся протектором.
- Скольжение по рыхлому снегу. Рассматриваемые модели не справляются с этой работой, пальма первенства здесь у зимней резины.
- Управляемость на мокром асфальте. Всесезонки демонстрируют короткий тормозной путь и лучшее аквапланирование, иногда даже более качественное, чем летние модели.
- Комфорт езды. Этот показатель напрямую зависит от производителя и стоимости. Новаторские составы резины у лучших шин для джипов демонстрируют прекрасные характеристики.
Помимо этого не следует забывать про типы резины в зависимости от условий эксплуатации:
- с упором на лето — сглаженный проктор для лучшего сцепления с сухой/мокрой дорогой, не рекомендуется использовать зимой на снегу;
- для загородных поездок — протектор с множеством отводов для удаления снега, грязи и воды, хорошо подходит для езды по трассе на больших скоростях не только в Москве, но и в Подмосковье;
- для езды по снегу — обладают хорошим сцеплением, мягкие, подходят для использования на снегу и грязи, однако шумят на сухом асфальте и препятствуют разгону.
Каждый производитель хорош в том или ином или в нескольких направлениях, выделить одну идеальную модель шин невозможно. Во что обувать свою легковую машину или внедорожник решается исходя из условий, в которых планируется пользоваться шинами: соотношение дождливых, снежных сухих дней в году, интенсивность снегопадов, темпы перепадов температур и температурные экстремумы. Выбирая всесезонки в Москве, рекомендуется остановиться на более дорогостоящих и серьезных моделях ввиду переменчивых и жестких погодных условий.
Какой внедорожник мне купить? Все, что вам нужно знать о покупке нового внедорожника
Плюсы : Субкомпактные внедорожники предлагают некоторые преимущества небольших автомобилей, а также улучшенную практичность и, для некоторых потребителей, более привлекательный дизайн. Эти внедорожники начального уровня с небольшими двигателями и небольшими размерами отличаются хорошей топливной экономичностью и простотой маневрирования. По сравнению с аналогичными автомобилями субкомпактные внедорожники обычно имеют больше грузовых площадей, что повышает универсальность.
Минусы : Субкомпактные внедорожники обычно разрабатываются для городских условий и поэтому не очень хороши для бездорожья.У некоторых вообще отсутствует опция AWD, что снижает уверенность на скользких поверхностях. Будучи такими маленькими, малолитражные внедорожники не обладают огромной вместимостью и часто чувствуют себя недостаточно мощными. Их узкая гусеница и короткая колесная база могут привести к небольшой неустойчивой управляемости.
Плюсы : Компактные внедорожники обеспечивают всестороннее владение. Благодаря своим размерам они более просторны для пассажиров и лучше подходят для перевозки грузов. Тем не менее, этот тип внедорожника не настолько велик, чтобы с ним было сложно справиться или припарковаться. Хотя большинство из них предназначены для повседневного использования в городских условиях, пара компактных внедорожников вполне пригодны для бездорожья.
Минусы : Этот тип внедорожника предназначен для удовлетворения практических потребностей больше, чем эмоциональных желаний. Таким образом, некоторые модели больше склоняются к практичности, чем к производительности седанов среднего размера с аналогичной ценой.
Плюсы : Внедорожники среднего размера, как правило, обеспечивают хорошее пространство для пассажиров на любом месте без ущерба для грузоподъемности. Некоторые внедорожники среднего размера оснащены более крупными и мощными двигателями, улучшающими ускорение и тяговые способности.
Минусы : Большие размеры внедорожников среднего размера означают, что их не всегда легко припарковать или увидеть снаружи.Хотя более крупные двигатели улучшают характеристики, это происходит за счет экономии топлива.
Плюсы : Лучшие трехрядные внедорожники достаточно велики, чтобы места даже пассажирам третьего ряда не понадобилось. В зависимости от автомобиля и комплектации трехрядные внедорожники гарантируют, что те, кто едет на заднем сиденье, будут иметь те же удобства, что и пассажиры впереди. Складывание второго и третьего рядов делает внутреннее пространство для хранения вещей большим.
Минусы : Некоторые трехрядные внедорожники подчеркивают комфорт первого и второго рядов, в результате чего пассажиры третьего ряда чувствуют себя зажатыми.Кроме того, если AWD не оборудован, у вас в основном остается альтернатива высокопроизводительному и немного менее функциональному минивэну. Если вам не нужны внедорожные способности и вы можете справиться с тем, чтобы вас заметили, минивэны предлагают лучшую практичность и более подготовленные к дороге манеры, чем некоторые переднеприводные трехрядные внедорожники.
Плюсы : Самые большие внедорожники созданы, чтобы вместить как можно больше людей, а также тонну их вещей. Полноразмерные 3-рядные внедорожники обладают огромными возможностями, независимо от того, что умещается внутри или тянется за ним.Этот тип внедорожников обычно строится с использованием конструкции кузова на раме, что увеличивает их способность буксировать или перевозить грузы.
Минусы : Трудно найти полноразмерный трехрядный внедорожник, который бы ездил меньше, чем он есть. Размер этих транспортных средств неизбежен, что делает их сложной задачей для городских улиц или парковочных мест. В управлении такой массивной внушительной машиной есть определенная новизна, но если вы на самом деле не воспользуетесь возможностями этого типа внедорожника, это вряд ли станет компромиссом с плохой управляемостью и экономией топлива.
Плюсы : Субкомпактные роскошные внедорожники могут обеспечить высококлассные функции по относительно доступной цене. Автопроизводители иногда предлагают эти внедорожники с такой же отделкой и функциями, что и более дорогие предложения, представляя соблазнительную отправную точку для покупателей, интересующихся престижным брендом. Субкомпактные роскошные внедорожники имеют больший грузовой и внутренний объем, чем сопоставимые автомобили.
Минусы : Некоторые субкомпактные роскошные внедорожники имеют фирменный стиль, но им не хватает реальной роскоши. Качество материалов и ходовые качества иногда снижаются, чтобы соответствовать более низкой цене.Как и следовало ожидать, у этого типа внедорожника не так много пассажирского или грузового пространства, как у более крупных предложений, но его легче припарковать.
Плюсы : Многие компактные роскошные внедорожники предлагают поистине премиальные ощущения. В этом популярном сегменте, независимо от того, ищете ли вы дизайн, производительность или комфорт, есть компактный роскошный внедорожник, в котором он есть.
Минусы : По сравнению с не роскошными моделями, компактные роскошные внедорожники несколько ограничены по размеру для людей и груза. Как правило, если вы ищете внедорожник с третьим рядом, вам нужно либо рассмотреть не роскошный бренд, либо заплатить больше за более крупную роскошную модель.
Плюсы : В среднеразмерных роскошных внедорожниках у автопроизводителей есть место для применения множества тонкостей и характеристик производительности — и они знают, что более высокий бюджет покупателей делает это возможным. Просторные каюты наполнены высококлассными деталями, а большие моторные отсеки могут вместить мощные силовые установки.
Минусы : Некоторые роскошные внедорожники среднего размера быстрые, с управляемостью, которая противоречит их приподнятым крышам. Но если вам нужна производительность, какой внедорожник — лучший выбор? Конечно, у этого типа внедорожников по-прежнему много места внутри, но большие колеса и низкопрофильные шины могут ухудшить качество езды и возможности бездорожья.
Плюсы : Роскошные 3-рядные внедорожники имеют достаточно места для пассажиров и грузов, а также множество функций комфорта и удобства для пассажиров. Эти внедорожники обычно предлагают улучшенное качество езды и пониженный уровень шума, чтобы поддержать их роскошные намерения. В центре внимания также технологические особенности. На некоторых роскошных трехрядных внедорожниках даже приятно водить.
Минусы : Это может показаться роскошным, пока вы не запрыгнете в третий ряд; в этом отношении одни роскошные трехрядные внедорожники лучше других.Обычно задние сиденья подходят детям лучше, чем взрослым. Есть еще вопрос стиля; некоторые автопроизводители накапливают шик до такой степени, что они перестают привлекать внимание.
Плюсы : Грандиозные во всех смыслах полноразмерные трехрядные роскошные внедорожники предлагают более изысканную комплектацию и большую вместимость, чем любой тип внедорожников. Большинство из них предлагают отличное место для пассажиров в каждом ряду, даже для взрослых. То, что они отличаются высочайшим комфортом и технологичностью, увеличивает их привлекательность. Более того, основание на базе грузовика, найденное на некоторых, делает их работоспособными.
Минусы : Заметность, вероятно, желательна в полноразмерных 3-рядных роскошных внедорожниках, поэтому их стиль отказывается сливаться с ними. Массивные колеса и акры хрома украшают большие размеры, что делает этот тип внедорожника чем-то, что нужно увидеть и увидеть в нем. Таким образом, будьте готовы привлечь зрителей, пытаясь загнать этого зверя на параллельную парковку.
2021 Subaru Crosstrek Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнения
2021 Subaru Crosstrek Base
Внешний вид: Камера заднего вида, 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Аудиосистема с четырьмя динамиками, 6.5-дюймовый сенсорный экран, интеграция Android Auto и Apple CarPlay, автоматический климат-контроль, тканевая обивка, вход без ключа, напоминание на заднем сиденье (только модели с вариатором), один порт USB
Безопасность (только модели с вариатором): Прямое столкновение предупреждение, обнаружение пешеходов, переднее автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания полосы движения с функцией центрирования, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль
Производительность: Система активного вектора крутящего момента
2021 Subaru Crosstrek Premium
Внешний вид: Автоматические фары
Внутри: Два порта USB на передней панели, 4.2-дюймовый дисплей комбинации приборов, кожаное рулевое колесо
2021 Subaru Crosstrek Sport
Экстерьер: Темно-серые 17-дюймовые легкосплавные диски
Интерьер: Желтая контрастная строчка, обивка из кожзаменителя StarTex, желтые дверные вставки
Performance: Селектор режима привода SI-Drive, двухрежимный X-Mode с опцией глубокого снега / грязи
2021 Subaru Crosstrek Limited
Внешний вид: Адаптивные полностью светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодный противотуманный свет фары,
Интерьер: Сиденье водителя с электроприводом, шестигранник, 8.0-дюймовый сенсорный экран, запуск без ключа, USB-порты на задней панели, поддержка беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC) (позволяет подключить телефон к автомобилю, удерживая его рядом со значком NFC)
Безопасность: Контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение сзади, автоматический дальний свет
Доступные опции и пакеты
Автоматический вариатор и система помощи водителю EyeSight (только для базы): Предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, полоса движения помощь с функцией центрирования, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, 4.2-дюймовый дисплей с приборной панелью
Пакет опций (Премиум только с вариатором): Сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, запуск без ключа, люк на крыше, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади
Пакет опций (только спорт) : 8,0-дюймовый сенсорный экран, возможность NFC, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, люк на крыше
Пакет опций (только ограниченный): Встроенная навигация, аудиосистема Harman Kardon с восемью динамиками, люк на крыше
Люк на крыше (только в ограниченном количестве, отдельная опция)
Купите лучшие внедорожники на 2021 год
Внедорожник, также известный как внедорожник, является популярной машиной.Действительно, он вытеснил скромный седан на американских дорогах. Однако нетрудно понять почему. От большого до маленького, от доступного до роскошного, внедорожник имеет много смысла по сравнению с традиционным седаном.
Но это означает, что выбор подходящего внедорожника для вас может быть немного сложным, если не сказать больше. Вот где мы и пришли. Мы проехали практически на всех внедорожниках и кроссоверах, представленных на рынке, от маленьких до больших, от недорогих до роскошных. Это наши рекомендации для категорий, в которых окажется большинство покупателей, и мы даже позаботились о включении гибридов и электричества для тех, кто смотрит в будущее.
HyundaiПоклонникам крошечных домов наверняка понравится Hyundai Venue, который, по сути, представляет собой крошечный дом из внедорожников, выставленных на продажу сегодня.
Hyundai Venue 2021 года может иметь небольшую площадь, но большую ценность. Его 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель выдает 121 л.с. и 113 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы этот маленький парень чувствовал себя довольно подвижным, а стандартная бесступенчатая трансмиссия обеспечивает приятную и плавную работу. По оценкам EPA, он чертовски эффективен: до 30 миль на галлон в городе и на шоссе на 33 мили на галлон.
Стиль — это главный приоритет в Venue, будь то свежий в стиле фанк экстерьер или разумный, но интересный интерьер.Джинсовая отделка опирается на удивительно прохладный синий внутренний мотив, если вы хотите потратить немного больше денег. Технологии здесь тоже в центре внимания благодаря 8-дюймовому сенсорному экрану с Apple CarPlay и Android Auto, а также системам безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.
2020 Hyundai Venue Denim — это то, какими должны быть маленькие автомобили
Посмотреть все фото Джон Вонг / RoadshowЕсли вы хотите чего-то большего, чем Venue, Mazda Sharp CX-30 — новичок в области компактных внедорожников, но он основан на недавнем превосходстве Mazda в области внедорожников.
Купеобразная крыша CX-30 придает этому небольшому внедорожнику особый характер. Этот квази-роскошный угол лучше всего иллюстрируется внутри, где более высокая отделка салона выглядит просто шикарно, с мягкими точками касания и удивительным количеством мягкой кожи. Добавьте к этому серьезную планировку, которая сводит к минимуму отвлекающие факторы, и вы получите довольно удобное место, где можно провести время в дороге.
Также есть кусочек, соответствующий лаю CX-30. Стандартное оборудование включает 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран и целый ряд систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения.Под капотом находится 2,5-литровый I4, производящий достаточные 186 л.с. и 186 фунт-фут, со стандартным передним приводом и полным приводом, доступным за немного больше денег. Модели FWD также эффективны с рейтингом на шоссе на 33 мили на галлон и на город на 25 миль на галлон.
Крейг Коул / RoadshowKia Telluride поразил нас, когда он впервые был запущен.Более чем через год он по-прежнему остается впечатляющим внедорожником среднего размера, который не боится фантазировать.
Несмотря на низкую стартовую цену около 32 000 долларов, Telluride можно оснастить роскошной отделкой, включая кожу наппа, вентилируемые сиденья и складывающиеся задние ряды с электроприводом. Telluride предлагает три ряда сидений, поэтому большим семьям не нужно выбирать автомобиль, который не поместится в гараже. 8-дюймовая информационно-развлекательная система входит в стандартную комплектацию, но более высокие комплектации получают более впечатляющий 10,3-дюймовый дисплей с сенсорным и физическим управлением.Это чертовски комфортная поездка.
Это не самый экономичный внедорожник с его 291-сильным двигателем V6, обеспечивающим 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе с передним приводом, хотя добавление полного привода снижает эти показатели только на 1 или 2. Но для автомобиля который будет перевозить все семейство и , буксируя 5000 фунтов, это по-прежнему солидная ценность в пространстве внедорожников среднего размера.
Прочтите наш обзор Kia Telluride 2021 года.
Ник Миотке / Roadshow Внедорожники с кузовом на рамевсе еще существуют, просто их труднее найти, а эти грузовики, как правило, довольно большие.Но если вам нужно перевезти много вещей, будь то люди или груз, новый Chevy Tahoe 2021 года готов встать и доставить.
Tahoe был значительно доработан к 2021 году благодаря новой независимой задней подвеске, которая превращает поездку из грузовика в шикарную. Эта переработанная задняя часть также помогла максимизировать пространство при редизайне, с увеличенным на 66% грузовым пространством за третьим рядом (теперь 25,5 кубических футов) и сиденьями третьего ряда, которые получили дополнительные 10 дюймов пространства для ног. Это практически квартира-студия в Бруклине, и она намного дешевле, чем вы заплатили бы за недвижимость в Нью-Йорке, с ценами от 50 000 долларов.
Семьи оценят… ну, почти все, что предлагает Tahoe. Есть тысяча мест для хранения вещей, в каждом ряду есть USB-порты, а до девяти камер могут обеспечить подробный обзор автомобиля для идеальной парковки. Надлежащие системы безопасности наконец-то достигли и этого сегмента, со стандартными вещами упаковки Tahoe, такими как автоматическое экстренное торможение, датчики парковки и мониторинг слепых зон.
Читайте наш превью Chevrolet Tahoe 2021 года.
Стивен Юинг / RoadshowСогласны ли вы с тем, что Mercedes-Benz нужен был компактный роскошный внедорожник, чтобы занять место между крошечным GLA-классом и немного большим GLC-классом, одно можно сказать наверняка: автомобиль, который приземлился в таком положении, хорош, и он может быть лучше, чем кто-либо другой.
Mercedes-Benz GLB250 2021 года — это маленький отважный компактный роскошный внедорожник, который принимает более квадратную форму громадного трехрядного GLS-класса и адаптирует его к меньшей конструкции. Мало того, что это привлекательная форма, за этой формой скрывается функция, а более высокая крыша обеспечивает более просторное ощущение для тех, кто находится внутри. Черт возьми, Mercedes-Benz даже предлагает здесь третий ряд — не то, чтобы вы туда поместили что-то большее, чем ребенок.
2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом GLB250 развивает мощность 221 л.с. и 258 фунт-фут, при этом варианты с передним и полным приводом достигают 30 с лишним миль на галлон на шоссе.Внутри есть множество стандартных технологий, два 7-дюймовых экрана торчат даже на базовой модели, хотя вы можете выбрать пару 10,3-дюймовых для небольшой дополнительной вспышки. На дисплеях работает информационно-развлекательное программное обеспечение Mercedes-Benz MBUX, которое является одним из наших фаворитов благодаря обработке естественного языка и простой (но не функциональной) компоновке.
Mercedes-Benz GLB250 2020 привносит большой стиль в маленькую упаковку
Посмотреть все фото Эндрю Крок / RoadshowПервый роскошный внедорожник из ответвления Hyundai Genesis — потрясающая новинка, в которой роскошь ставится выше спортивной претензии, как это делают немногие автомобили в 2021 году.
Genesis GV80 2021 года не похож ни на что другое на дорогах благодаря четкому фирменному стилю Genesis, который включает разделенные фары и задние фонари с большой блестящей решеткой радиатора спереди. Его линия крыши в стиле фастбэк не затрагивает пространство во втором ряду, и по-прежнему предлагается достойный объем места для хранения с возможностью преобразования части в складной третий ряд.
Роскошь — это имя игры в GV80 с доступным 3,5-литровым V6, который разгоняется до 375 л.с. и 391 фунт-фут.У него нет пневмоподвески, но качество езды остается мягким и комфортным для длительных поездок по шоссе. Интерьер выполнен в классическом стиле, с акцентом на мягкие края и высококачественные кожаные поверхности. Технологии Genesis тоже впечатляют, особенно его 14,5-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, который выглядит шикарнее, чем то, что сейчас предлагают немцы.
Прочтите наш обзор Genesis GV80 2021 года.
Тим Стивенс / RoadshowЕсли бы вы думали, что Cadillac Escalade был просто тарзаным Tahoe с дополнительной кожей, вы ошибались.Что ж, у вас было бы право до 2021 года, но теперь большой грузовой самосвал Cadillac стоит сам по себе как впечатляющая техническая витрина на колесах.
Cadillac безоговорочно победил Escalade 2021 года. Новая независимая задняя подвеска значительно улучшила ходовые качества, а также увеличила вместимость салона как для людей, так и для посылок. Его новое лицо впечатляет самым лучшим образом, в то время как внутреннее пространство резко повысилось в качестве, обладая уникальной компоновкой, которая ощущается как противоположность корпоративной.
Приборная панель обязательно поразит вас больше всего благодаря трем OLED-панелям, которые в совокупности предлагают 38-дюймовый экран, простирающийся от глаз водителя практически до пассажира. Информационно-развлекательная система GM тоже выглядит как персик, а автоматическая система Super Cruise должна помочь снять напряжение в многочасовых поездках. Двигатели V8 обычно живут под капотом, но 3,0-литровый дизельный I6 будет доступен для тех, кто хочет немного дополнительной эффективности.
Прочтите наш обзор Cadillac Escalade 2021 года.
Стивен Юинг / RoadshowКогда дело доходит до мощных внедорожников, сложно превзойти Porsche, а его компактный Macan дает довольно интересные впечатления.
Отделка GTS Porsche Macan 2021 года наилучшим образом отражает дорожную мантру Porsche. Шасси сбалансировано, оно управляется как спортивный автомобиль и издает один из самых великолепных звуков, которые вы услышите в спортивном автомобиле. Возможно, у него нет такого «вау-фактора», как у 434-сильного турбо-варианта, но 2,9-литровый твин-турбо V6 от GTS с 375 л.с. и 383 фунт-фут. Он будет суетиться весь день и просить большего.
Традиционный стиль Porsche присутствует во всем интерьере, будь то приборная панель с массивным центральным тахометром или совокупность органов управления, расположенных по обе стороны от рычага переключения передач.Программное обеспечение Porsche Communication Management размещено на 10,9-дюймовом сенсорном экране, и это одна из наших любимых систем благодаря серьезной компоновке с быстрым доступом ко всем обычным меню. Любовь Porsche к дополнительным пакетам означает, что вы можете адаптировать Macan GTS так, как это могут сделать немногие другие автопроизводители.
Эндрю Крок / RoadshowВидите? Я сказал вам, что у Porsche есть запрет на спортивные внедорожники.
Porsche Cayenne GTS 2021 года — старший брат Macan GTS. Cayenne GTS, доступный в вариантах кузова с длинной крышей и кузовом «купе», олицетворяет чистоту вождения, и это заметно. Его 4,0-литровый двигатель V8 мощностью 453 л.с. предлагает впечатляющую движущую силу с соответствующим звуковым профилем, а его подвеска предлагает маневренность, с которой могут сравниться немногие конкуренты. Добавьте к этому некоторые дополнения, такие как рулевое управление всеми колесами и активные стабилизаторы поперечной устойчивости, и вы получите спортивный автомобиль на ходулях, хотя и мягкий, поскольку Cayenne GTS сидит довольно низко к земле.
Несмотря на то, что Porsche любит брать с вас деньги за вещи, которые могут входить в стандартную комплектацию других OEM-производителей, Cayenne GTS имеет впечатляющее количество технологий, которые включены в его цену, превышающую 110000 долларов. На 12,3-дюймовом дисплее работает информационно-развлекательная система PCM с четырьмя портами USB-C, доступными для работы, в дополнение к беспроводному Apple CarPlay и точке доступа Wi-Fi. Но, возможно, вы слишком весело проводите время в поворотах, чтобы даже замечать это.
Читайте наш превью Porsche Cayenne 2021 года.
Мерседес БенцMercedes-AMG GLS63 2021 года — трехрядный внедорожник мощностью 600 л.с.Ага.
Если вы хотите довести всю семью до скорости, которая могла бы позволить вам покинуть низкую околоземную орбиту, GLS63 с радостью вам поможет. Его 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает впечатляющие 603 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, а время от 0 до 60 почти в 3-секундном диапазоне развивает скорость, граничащую со сверхъестественным. . Но комфорт остается главным приоритетом, а качество езды достаточно плавное, чтобы километры таяли в более длительной поездке.
Mercedes всегда ставит роскошь во главу угла, и GLS63 не исключение.Его интерьер — один из моих любимых, с простой компоновкой, в которой используется много мягкой кожи и теплая деревянная отделка. Все три ряда удобны, но больше всего нравятся передние ковши с такими опциями, как массажные вентилируемые сиденья и достаточно места для хранения большинства, но, вероятно, не всех ваших Birkins.
Прочтите наш обзор Mercedes-Benz AMG GLS 2021 года.
Эмме Холл / RoadshowВ нашем обзоре Toyota Highlander Hybrid он назван «удивительно эффективным», и это правда.
Toyota знает гибриды, и это видно. В переднеприводном облике трансмиссия Highlander Hybrid предлагает 36 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе, что впечатляет для трехрядного внедорожника со стартовой ценой чуть менее 40 000 долларов. Его 2,5-литровый бензиновый двигатель I4 сочетается с парой электродвигателей-генераторов, что дает чистую мощность в 243 л.с., что означает, что это тоже не так уж и плохо.
Highlander — это в значительной степени утилитарный выбор, но последний вариант Toyota также привносит некоторый стиль в это уравнение с продуманной компоновкой приборной панели, которая выглядит футуристично и предлагает уникальные места для хранения вещей как для водителя, так и для пассажиров.Конечно, третий ряд маловат, но если вы когда-нибудь возите туда только домашних животных или детей, этого более чем достаточно. Системы безопасности также изобилуют адаптивным круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков и системой помощи при удержании полосы движения — все это входит в стандартную комплектацию.
Эндрю Крок / RoadshowКак может лучший электрический внедорожник стать Ford Mustang? Потому что это действительно очень хорошо, вот как.
Ford Mustang Mach-E 2021 года может сильно зависеть от маркетинга, но под значками и задними фарами, напоминающими Mustang, скрывается компетентный, способный электрический кроссовер. Он предлагает множество вариантов с двумя или четырьмя ведущими колесами, в зависимости от комплектации, что означает, что люди могут выбрать более спортивные версии или что-то более спокойное. Диапазон также варьируется в зависимости от комплектации, но варианты Mach-E могут предлагать до 300 миль по оценкам EPA, что более чем подходит для поездок на работу для большинства людей.
Стиль Mach-E не похож ни на какой другой, как внутри, так и снаружи. Лаконичная приборная панель с тканевой отделкой оставляет ощущение роскоши и простора в салоне, а на 15,5-дюймовом портретном дисплее работает лучшая на сегодняшний день версия программного обеспечения Ford Sync 4, впечатляющая как набором функций, так и визуальной яркостью большого оленя. ‘удар экрана в середине тире. Если это предварительный обзор будущих электрифицированных автомобилей Ford, считайте нас взволнованными.
Прочтите наш превью Ford Mustang Mach-E 2021 года.
Стивен Юинг / RoadshowLand Rover имеет долгую историю создания внедорожников, которые обеспечивают надежное поведение на дороге с непревзойденными внедорожными качествами, и его последняя разработка является примером этой мантры.
Land Rover Defender 2021 года с большим успехом приносит священную табличку в США. Его дизайн в равной степени винтажный и современный, превращая старых Defenders в более мягкие, но все же агрессивные внедорожники. Доступный в двух- и четырехдверной конфигурации, этот цельный внедорожник может пересекать все виды местности, при этом больший вариант предлагает 11,5 дюймов дорожного просвета, угол въезда 38 градусов и способность преодолевать почти 3 фута стоячей воды.
Базовый двигатель, 2,0-литровый I4 с турбонаддувом, предлагает мощность 296 л.с. и 295 фунт-фут, но вы можете потратить немного больше денег на дилера, чтобы получить 3,0-литровый I6 с умеренно-гибридной системой, которая увеличивает мощность. до 395 л.с. и 406 фунт-футов, но оба двигателя способны буксировать до 8 200 фунтов.
Прочтите наш обзор Land Rover Defender 2021 года.
2020 Land Rover Defender 110: Дорожная роскошь и внедорожники
Посмотреть все фото Эндрю Крок / RoadshowКонечно, Defender можно оснастить, чтобы отправить его ценник в стратосферу, но если вы хотите чего-то действительно непомерного, трудно превзойти кусок немецкого металла с военными корнями.
Mercedes-Benz G550 2021 года — один из самых нелепых и невероятно функциональных внедорожников, продаваемых сегодня. Он определенно огромен, и благодаря серьезным изменениям в 2021 году на нем действительно довольно удобно ездить в течение длительного времени. В традиционной моде Mercedes вы можете покрыть салон кожей непристойного цвета, окрасив внешнюю поверхность матовой краской, но все павлины в мире не помешают этой штуке выглядеть как специализированный инструмент.
А если говорить о назначении, то его возможности сложно превзойти.G550 может подниматься по склону под 45 градусов и преодолевать более 2 футов стоячей воды. Если вы хотите сделать все это, пытаясь преодолеть звуковой барьер, есть версия AMG, которая сделает именно это. Это все, что вы могли когда-либо пожелать от внедорожника, но, опять же, это должно быть, учитывая его стартовую цену около 131000 долларов.
Стивен Юинг / RoadshowНет замены Rolls-Royce Cullinan 2021 года.Если вы хотите потратить деньги на машину, нет ничего лучше.
Подчинившись, наконец, давлению публики, Rolls-Royce представил внедорожник, обладающий всеми функциями роскоши, которые вы когда-либо могли пожелать. Вам нужен хедлайнер с волоконно-оптической звездной картой неба с точной датой вашего рождения? Rolls-Royce может это сделать. Вы хотите, чтобы ярко-желтая кожа сочеталась с такими же лимонными ковриками из овечьей шерсти? Не смотрите дальше. Чувствуете себя шампанским с заднего сиденья? Просто откройте отсек, в котором хранятся охлажденные хрустальные флейты.
С начальной ценой в 325000 долларов и списком опций, в котором может фактически отсутствовать конечная точка, Cullinan — несбыточная мечта для огромного множества людей, но если декаданс — это то, чего вы жаждете, трудно превзойти Roller.
Прочтите наш обзор Rolls Royce Cullinan 2020 года.
2020 Rolls-Royce Cullinan Black Badge получит
Посмотреть все фотоСравнение лучших внедорожников за 2021 год
Категория | Имя | Базовый двигатель | Выход | Экономия топлива (миль на галлон, город / шоссе / комбинированный) | Базовая цена |
---|---|---|---|---|---|
Лучший малолитражный внедорожник | Hyundai Venue 2021 года | 1.6L I4 | 121 л.с. / 113 фунт-футов | 30/33/31 | 19 935 долл. США |
Лучший компактный внедорожник | Mazda CX-30 2021 года | 2.5L I4 | 186 л.с. / 186 фунт-футов | 25/33/28 | 23 000 долл. США |
Лучший среднеразмерный внедорожник | Kia Telluride 2021 года | 3.8L V6 | 291 л.с. / 262 фунт-фут | 20/26/23 | 33 415 долл. США |
Лучший полноразмерный внедорожник | Chevrolet Tahoe 2021 года | 5.3L V8 | 355 л.с. / 383 фунт-фут | 16/20/18 | 50 295 долл. США |
Лучший компактный роскошный внедорожник | Mercedes-Benz GLB250 2021 года | 2.0L I4 | 221 л.с. / 258 фунт-футов | 23/31/26 | 39 100 долл. США |
Лучший среднеразмерный роскошный внедорожник | Genesis GV80 2021 года | 2.5L I4 | 300 л.с. / 311 фунт-фут | 21/25/23 | 49 925 долл. США |
Лучший полноразмерный роскошный внедорожник | Cadillac Escalade 2021 года | 6.2L V8 | 420 л.с. / 460 фунт-футов | 15/20/17 | 77 490 долл. США |
Лучший компактный внедорожник | Porsche Macan GTS 2021 года | 2.9L V6 | 375 л.с. / 383 фунт-фут | 17/22/19 | 73 450 долл. США |
Лучший среднеразмерный внедорожник | Porsche Cayenne GTS 2021 года | 4.0L V8 | 453 л.с. / 457 фунт-футов | 15/19/17 | 108 650 долл. США |
Лучший полноразмерный внедорожник | Mercedes-AMG GLS63 2021 года | 4.0L V8 | 603 л.с. / 627 фунт-фут | 14/18/16 | 133 150 долл. США |
Лучший гибридный внедорожник | Toyota Highlander Hybrid 2021 года | 2.5L I4 Гибрид | 243 л.с. нетто | 36/35/36 | 39 585 долларов США |
Лучший электрический внедорожник | Ford Mustang Mach-E 2021 года | Один электродвигатель | 255 л.с. / 306 фунт-футов | 105/93/100 (MPGe) | 43 995 долл. США |
Лучший внедорожник | 2021 Land Rover Защитник | 2.0L I4 | 296 л.с. / 295 фунт-футов | 17/20/18 | 50 925 долл. США |
Лучший внедорожный роскошный внедорожник | Mercedes-Benz G550 2021 года | 4.0L V8 | 416 л.с. / 450 фунт-футов | 17/19/18 | 132 650 долл. США |
Лучший внедорожник, если деньги не имеют значения | Rolls-Royce Cullinan 2021 года | 6.8L V12 | 563 л.с. / 627 фунт-фут | 20 декабря 2014 г. | 332 750 долл. США |
Как мы попали в наш список
Редакторы Roadshow управляют бесчисленным количеством транспортных средств в течение года, и мы все стараемся использовать как можно больше различных стилей транспортных средств.Внедорожники в этом списке представляют собой автомобили, которыми мы хотели бы владеть в каждой конкретной категории.
Естественно, вы можете отнестись к этому списку с недоверием. В большинстве случаев редакторы Roadshow получают около недели с автомобилем, за исключением долгосрочных ссуд на срок до года. Тем не менее, долгосрочную надежность мы не можем измерить, поэтому вы можете поговорить с некоторыми владельцами, чтобы лучше понять затраты, которые могут потребовать времени, чтобы возникнуть.Есть еще вопрос ценообразования; в то время как базовые цены (включая сборы по месту назначения) взяты с веб-сайтов каждого производителя, они не учитывают скидки, торги или повышение цен на основе спроса, поскольку окончательная цена остается на усмотрение каждого отдельного дилерского центра.
Подробнее:
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
7 лучших внедорожников за деньги
7 лучших внедорожников за деньги | Лучшие модели 2021 года в Огайо, Мичиган, Флорида Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Вы здесь: Домой> 7 лучших новых внедорожников за деньги в 2021 году Внедорожникиотличаются универсальностью, грузоподъемностью и универсальностью, что делает их чрезвычайно популярным сегментом автомобилей среди современных активных семей. Ищете ли вы компактный или среднеразмерный внедорожник, у вас больше возможностей, чем когда-либо прежде. Если вам интересно, какие внедорожники предлагают наиболее выгодную цену за ваши деньги, ознакомьтесь с этими лучшими вариантами внедорожников.
Стартовая цена 25 350 долларов США
Honda CR-V долгое время оставалась неизменным фаворитом покупателей автомобилей, и легко понять почему. Два варианта двигателя вместе с обновленным спортивным стилем — это лишь некоторые из основных моментов CR-V 2021 года. Разделенные складывающиеся задние сиденья вместе с просторными внутренними размерами позволяют водителям и пассажирам иметь много места. Водители будут рады познакомиться с новейшими технологиями Honda, от подъемной двери с электроприводом, активируемой ногой, до дворников, чувствительных к дождю.
1,5-литровый двигатель с турбонаддувом отличается улучшенной топливной экономичностью и повышенной мощностью по сравнению с 2,4-литровым двигателем предыдущего поколения. Ключевые внешние улучшения включают увеличенный дорожный просвет, большую ширину автомобиля и более длинную колесную базу по сравнению с предыдущими поколениями. В стандартную комплектацию всех комплектаций CR-V входят технологии Honda Sensing Safety Suite, включающие мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и торможение для предотвращения столкновений.
Неудивительно, что CR-V подчеркивает исключительную ценность владения Honda.
Что говорят критики
«С точки зрения максимальной отдачи, нелегко найти другой кроссовер в этом сегменте, который отмечал бы как можно больше коробок с таким отполированным, утонченным и уважаемым продуктом. От хорошо продуманной динамики до инновационных технологий двигателей и лучшего в своем классе оборудования безопасности (Honda ожидает высших оценок в краш-тестах) — этот семейный автомобиль, кажется, предлагает все это ». — Нью-Йорк Дейли Ньюс
От 26 150 долларов США по рекомендованной цене
Отправьтесь в путешествие еще дальше с Toyota RAV4.Направляясь ли вы в центр города или в гору, водители и пассажиры оценят доступный двухзонный автоматический климат-контроль и сиденья с подогревом. RAV4 также обладает впечатляющими техническими характеристиками, включая камеру с высоты птичьего полета, аудиосистему Entune ™ Premium со встроенной навигацией и подъемную дверь с подъемным механизмом, активируемую ногой. Стандартная мощность исходит от 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя с доступным полным приводом с системой динамического контроля крутящего момента.
Ищете что-то более «эко-номичное»? RAV4 Hybrid — это идеальное сочетание динамичного стиля, впечатляющей эффективности и универсальности.Сделайте остановку для бензина делом прошлого благодаря рейтингу экономии топлива для RAV4 Hybrid *, оцененному Агентством по охране окружающей среды (EPA). Стандартным для каждого уровня отделки салона RAV4 является Toyota Safety Sense ™ 2.0 (TSS-2.0). В этот набор технологий безопасности входит система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения и система помощи при рулевом управлении и круиз-контроль с динамическим радаром. Примите любой вызов с Toyota RAV4.
Что говорят критики
«Компактный кроссовер Toyota RAV4 не похож на предыдущий RAV4.Исчезли простые общие линии, замененные агрессивной решеткой радиатора и передней частью, дополненной острыми углами и геометрическими формами по всему кузову ». — Синяя книга Келли
* 2021 пробег, оцененный EPA. Фактический пробег может отличаться.
Стартовая цена 36 230 долларов США
Mercedes-Benz GLA сочетает в себе производительность, дизайн, безопасность, роскошь и технологии в ультрасовременном компактном роскошном кроссовере SUV. Вождение GLA бодрит благодаря рядному 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом, 8-ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением и доступному полному приводу 4MATIC®.Светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари подчеркивают изысканный дизайн GLA. Доступные внутренние удобства включают подъемно-сдвижную панорамную крышу с электроприводом, 64-цветную светодиодную подсветку, сенсорные экраны большего размера и дверь багажного отделения с электроприводом.
Mercedes-Benz GLA отличается несколькими удобными для пользователя нововведениями, которые позволят вам оставаться на связи, увлекаться и развлекаться. Apple CarPlay ™ и Android Auto позволяют легко интегрировать смартфон. Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с приложением для смартфона, Интернетом в автомобиле и 4G LTE WiFi гарантирует, что вы всегда на связи.GLA предлагает новаторские функции безопасности, в том числе систему предупреждения столкновений Active Brake Assist на основе радара и Distance Pilot DISTRONIC®.
Что говорят критики
«Материалы интерьера выглядят высококлассными, а расположение элементов управления и вентиляционных отверстий для климат-контроля аналогично тому, что мы видим на автомобилях GLB-класса и A-класса». — Автомобиль и водитель
От 37 610 долларов Рекомендуемая цена
Lexus NXсочетает в себе интуитивно понятные технологии, поразительный дизайн и мощную мощность с турбонаддувом, чтобы справиться со всем, что может принести ваш день.В стандартную комплектацию NX входят аудиосистема Lexus Display Audio с 7-дюймовым экраном, светодиодное внутреннее освещение, светодиодные задние фонари и светодиодные фары ближнего света, а также улучшенная система контроля устойчивости. Lexus NX 300h внедряет гибридную технологию в NX для максимальной топливной экономичности. В сочетании с полным приводом NX уверенно работает даже в самых суровых погодных условиях.
Технологические особенности NX остаются впечатляющими. Доступная удаленная сенсорная панель использует контроллер сенсорной панели для пользовательского ввода, аналогичный вашему смартфону.Lexus Enform переносит подключенные технологии в новую эру удобства на уровне консьержей. Водителям, которым нужен дополнительный адреналин, стоит выбрать впечатляющий Lexus NX F SPORT, чтобы получить незабываемые впечатления. Эксклюзивные удобства F SPORT, предлагаемые на NX, включают эксклюзивный датчик G-force и турбо-наддува, рулевое колесо и ручку переключения передач с отделкой перфорированной кожей, а также подрулевые переключатели с быстрым переключением.
Что говорят критики
«В растущем автомобильном сегменте небольших роскошных внедорожников Lexus NX — это разумный выбор, который удовлетворяет потребности покупателей, склонных к стилю и комфорту.Его уютная кабина отличается мягкими сиденьями, множеством высококлассных функций и уникальным дизайном, гармонирующим с дикой внешностью NX ». — Автомобиль и водитель
Стартовая цена 33 740 долларов Рекомендуемая цена
Расширьте свои горизонты со стильным и универсальным Ford Explorer 2021 года. Explorer предлагает четыре варианта трансмиссии: стандартный 2.3L EcoBoost® I-4 на 300 лошадиных сил, мощный 3.0L EcoBoost V6, который производит 365 лошадиных сил, 3.0L EcoBoost V6 с максимальной мощностью 400 лошадиных сил и эффективный 3.3-литровый V6 с электродвигателем с Explorer Hybrid. Все двигатели работают в паре с усовершенствованной 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обладая мощностью и эффективностью для решения любых задач, доступный Intelligent 4WD с системой управления ландшафтом обеспечивает плавную смену передач на лету, позволяя вам всегда держать под контролем.
Explorer предлагает впечатляющие возможности, упрощающие жизнь. Наслаждайтесь 87,8 кубическими футами грузового пространства со сложенными сиденьями 2-го и 3-го ряда, а также подъемной дверью, активируемой ногами, для легкого доступа в грузовое пространство.Испытайте непревзойденный комфорт внутри Explorer Platinum, предлагая высококлассные удобства, включая кожаные сиденья со стегаными вставками, эксклюзивную аудиосистему мощностью 980 Вт от Band & Olufsen ™ и подогреваемые капитанские сиденья второго ряда.
Что говорят критики
«Platinum с его 3,0-литровым V6 с двойным турбонаддувом на 365 лошадиных сил — это настоящий хот-род, Explorer, который сочетает в себе захватывающую мощность с возвышенной роскошью. Отделка из натурального дерева украшает приборную панель Platinum, прошитая кожаная обивка которой дополняет изысканные шкуры на сиденьях.»- Синяя книга Келли
от 43000 долларов США по рекомендованной цене
Универсальность, стиль и производительность — это лишь три основных отличительных черты BMW X3 2021 года. BMW X3 имеет 8-дюймовый дорожный просвет для навигации от песка до снега. Вместимость грузового отсека достигает 62,7 кубических футов благодаря раздельным складывающимся задним сиденьям. Доступная xDrive, интеллектуальная система полного привода BMW, сочетает динамичную динамику с бескомпромиссным контролем как в сухую, так и в влажную погоду.
Внутри BMW X3 опциональная система iDrive 6.0 помещает важную информацию прямо у вас под рукой с помощью интуитивно понятного интерфейса, реагирующего на прикосновения, интеллектуального голосового управления или дополнительного управления жестами. В центральной консоли даже есть карман для зарядки, который обеспечивает индуктивную беспроводную зарядку вашего совместимого смартфона. Привлекает не только внешний вид BMW X3; это тоже функционально. Активная решетка радиатора BMW Active и воздушные завесы BMW снижают расход топлива и уровень шума, помогая двигателю работать более эффективно.Для покупателей, заботящихся о безопасности, важно отметить, что функции помощи водителю, такие как предупреждение о выезде с полосы движения и мониторинг слепых зон, являются стандартным оборудованием.
Что говорят критики
«Модели BMW X обычно считаются« мягкими », но новый X3 может похвастаться 8-дюймовым дорожным просветом, отличной системой управления спуском на спуске, углами въезда и съезда 25 и 22 градуса, а также может преодолевать воду почти на 20 дюймов глубиной, так что вы действительно можете взять его дальше по бездорожью, чем вы думаете.»- Motor Trend
От 44 990 долларов Рекомендуемая розничная цена
Для тех, кто хочет заявить о себе, Cadillac XT5 предлагает поразительный дизайн и оригинальную просторную и универсальную кабину. Опциональный мощный 3,6-литровый двигатель V6 VVT с непосредственным впрыском топлива мощностью 310 лошадиных сил оснащен автоматической системой остановки / запуска, которая обеспечивает максимальную эффективность без ущерба для производительности. Cadillac XT5 оснащен доступной системой полного привода с двойным сцеплением, улучшающей характеристики водителя при запуске и прохождении поворотов, особенно в неблагоприятную погоду.
От сшитых вручную сидений до рулевого колеса и приборной панели с ручной вышивкой — интерьер Cadillac XT5 соответствует высочайшим стандартам. Apple CarPlay ™ и Android ™ Auto предлагают бесшовную интеграцию смартфона в систему взаимодействия с пользователем Cadillac (CUE). С опциональным люком UltraView водители и пассажиры могут наполнить салон Cadillac XT5 свежим воздухом и естественным освещением. Имеющиеся дворники RainSense ™ автоматически включаются при обнаружении дождя и регулируются в зависимости от интенсивности дождя, обеспечивая четкий обзор с лобового стекла.
Что говорят критики
«Даже роскошные кроссоверы должны быть практичными, и XT5 выделяется в этой категории. Грузовое пространство выше среднего, множество ящиков для хранения мелких предметов и легко складывающееся заднее сиденье позволяют этому Caddy легко трансформироваться из роскошного лайнера в грузового короля ». — Автомобиль и водитель
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель
.ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько автомобилей, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Germain Cars 26.1392473, -81.7629354.
Внедорожникпротив минивэна: что лучше?
Для недавнего недельного отпуска моя семья из шести человек арендовала минивэн, чтобы перевезти пятерых взрослых и ребенка. Каждый член нашей группы принес чемодан на колесиках и рюкзак, и у нас была одна большая спортивная сумка с пляжным снаряжением внутри. После приземления в пункте назначения агентство по аренде поместило нас в Dodge Grand Caravan 2020 года выпуска.Как мы и предполагали, в нем легко поместились все мы и наш багаж — последний надежно удерживался в глубоком колодце за сиденьями в третьем ряду.
Фото: Christian Wardlaw
Вернувшись домой, мы забрали Ford Expedition 2021 года в аэропорту. Этот полноразмерный внедорожник имел кузов стандартной длины вместо удлиненного кузова Expedition MAX. За сиденьями в третьем ряду в нем находились только три автомобиля, и они угрожали выскочить прямо из внедорожника, прежде чем мы успеем закрыть заднюю дверь.Остальной багаж был помещен в кабину, сложен между пассажирами на сиденьях третьего ряда, между креслами капитана второго ряда и удерживался на коленях.
Резкий контраст между практичностью Expedition и Grand Caravan в сочетании с уменьшающейся популярностью минивэнов в пользу кроссоверов и внедорожников породил идею для этой статьи. Однако то, что минивэн оказался лучше внедорожника в этом примере, не означает, что он является правильным выбором для каждой семьи.
Как выбрать между минивэном, кроссовером или внедорожником — Найдите лучшие предложения автомобилей!Выбор между минивэном, кроссовером и внедорожником зависит от ваших требований к образу жизни. Например, если вам нужно буксировать тяжелые грузы, лучше всего подойдет полноразмерный внедорожник, такой как Chevrolet Tahoe или Ford Expedition. Точно так же традиционный внедорожник, такой как Ford Bronco, Jeep Wrangler или Toyota 4Runner, имеет смысл, если вам нравится исследовать мир вдали от тротуаров и цивилизации.
Однако большинству людей эти специализированные таланты не требуются. Кроссоверы и внедорожники завоевали популярность благодаря своему прочному имиджу, практичности и доступным системам полного привода (AWD), когда снег или грязь ограничивают тягу. Однако, по сравнению с минивэном, эти характеристики требуют компромисса с точки зрения количества людей и грузоподъемности, динамики движения, экономии топлива и, зачастую, покупной цены.
Ничто не сравнится с минивэном, когда перевозка людей и грузов является приоритетом.Они вмещают до шести взрослых и двоих детей одновременно, а максимальный размер груза может соперничать или превосходить самые большие полноразмерные внедорожники. Грузовой отсек за сиденьями третьего ряда особенно полезен, поскольку предотвращает падение продуктов, спортивного инвентаря и багажа, когда вы открываете заднюю дверь.
Кроме того, если вы новичок в воспитании детей и загружаете младенцев и малышей в детские кресла и вынимаете их, раздвижные боковые двери минивэна станут настоящим подарком вашей спине. А когда ваши малыши подрастут, эти ползунки не будут задевать машины, припаркованные рядом с вами.
Минивэны часто более эффективны, чем кроссоверы и внедорожники, особенно последняя версия Toyota Sienna, которая поставляется только с гибридной трансмиссией. Chrysler Pacifica Hybrid оснащен подключаемой системой гибридного привода, предлагающей более 30 миль движения только на электричестве, прежде чем перейти на газо-электрический гибридный режим. Sienna и Pacifica также предлагают полный привод для дополнительного сцепления на снегу.
Цены на минивэны тоже приемлемые. Они едва достигают отметки в 50 000 долларов с каждым вариантом, и договариваться о ценах легко.
Недостатки минивэнов — это стиль и имидж. Мамы и папы могут состоять в преданных отношениях, но они все равно хотят выглядеть молодыми, яркими и привлекательными. Минивэны не вызывают этого чувства и не передают этот образ. Но новый Kia Carnival 2022 года пытается это изменить.
Кроссоверы, оборудованные тремя рядами сидений, могут выглядеть более жесткими или спортивными, чем минивэн, и они могут предлагать дополнительный дорожный просвет и полный привод для лучшей производительности на бездорожье или в снежную бурю, но эти черты имеют свою цену.Они менее удобны как для людей, так и для груза, часто дают худшую экономию топлива и обычно не справляются так хорошо, как минивэн. Паркуйтесь в ограниченном пространстве с другими автомобилями по обе стороны, и доступ к задним сиденьям практически невозможен.
Несмотря на свои недостатки, кроссоверы — самые популярные автомобили в Америке. В моей семье есть один — трехрядная среднего размера модель с гибридной трансмиссией. Поскольку двое наших старших отпрысков — взрослые люди, живущие независимо, этот автомобиль нам подходит.Это до тех пор, пока нам не понадобится сидений для более чем пяти человек и некоторое грузовое пространство одновременно, или мы захотим перевезти что-то действительно громоздкое домой со склада или в центр пожертвований. Тогда не так уж и много.
Традиционные внедорожники делятся на два лагеря. Первый — это внедорожники повышенной прочности, в том числе Ford Bronco, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler и Toyota 4Runner. Эти средства передвижения могут ездить туда, куда другие не могут, и им нет замены. Если вам нужен этот тип автомобиля, это ваш выбор.А если вам нужно сиденье третьего ряда, то единственными вариантами станут Grand Cherokee L (новинка 2021 года) и 4Runner.
Во второй лагерь вошли полноразмерные внедорожники, такие как Chevrolet Tahoe и Suburban, Ford Expedition, GMC Yukon, Nissan Armada и Toyota Sequoia. Построенные с использованием прочной конструкции «кузов на раме» и оснащенные большими мощными двигателями, эти модели могут буксировать более чем вдвое тяжелее любого минивэна и вдвое больше, чем большинство кроссоверов-внедорожников.
Кроме того, Chevys, Ford, GMC и Toyota предлагают просторные внутренние помещения с большим количеством места для взрослых пассажиров на всех трех рядах сидений.Однако, как показал опыт моей семьи по возвращении в аэропорт, если вам нужно место для более чем пяти человек и грузовое пространство одновременно, вам понадобится полноразмерный с удлиненным корпусом. Это означает, что вам нужен Chevrolet Suburban, Ford Expedition EL или GMC Yukon XL.
К недостаткам традиционных внедорожников обычно относятся меньшая экономия топлива, менее безопасные ходовые качества и управляемость, а также более высокие цены. Например, большинство полноразмерных внедорожников имеют базовые цены, которые начинаются в том же районе, где вы найдете полностью загруженные минивэны и кроссоверы.Кроме того, полноразмерные машины сложнее припарковать. Кроме того, в них может быть сложно входить и выходить без подножек, особенно для пассажиров на задних сиденьях, которые пытаются сесть или выйти, не задев соседние автомобили.
Данные J.D. Power показали, что после надежности стиль является главным фактором, когда люди решают, какой автомобиль купить. До появления нового Kia Carnival минивэны просто не привлекали людей, которые в противном случае извлекли бы выгоду из всего, что может предложить этот тип автомобиля.
Однако минивэн не может обеспечить проходимость по бездорожью или тяговое усилие, обеспечиваемое традиционными внедорожниками. Если вам нужно одно из этих качеств в новом автомобиле, внедорожник — ваш лучший выбор.
По иронии судьбы, кроссоверы не могут сравниться с минивэнами по практичности, не могут сравниться с традиционными внедорожниками по буксировке или исследованию неизвестных деталей и не могут сравниться с традиционными универсалами по динамичности вождения. Тем не менее, они являются самыми популярными автомобилями в Америке, что подчеркивает, насколько важны стиль и имидж, когда дело доходит до выбора, сделанного потребителями.
Лучшие внедорожники для кемпинга
Ford
Планируете ли вы устроить кемпинг на машине или просто поехать на ней по предпочитаемому маршруту перед тем, как отправиться в ночную прогулку, ни один автомобиль не подходит для кемпинга так хорошо, как внедорожник. Как и грузовики, спорткары предлагают увеличенный дорожный просвет, полезную нагрузку и тяговую способность для перевозки большого количества людей и грузов; как и автомобили, они предлагают полностью закрытое пространство, чтобы ценные предметы не улетели (из-за ветра или кражи).
Несколько десятилетий назад выбрать, какой внедорожник использовать в качестве кемпинга, было бы довольно просто; в конце концов, их было всего несколько типов, и все они были довольно эквивалентны по возможностям. Однако в наши дни внедорожники — как кроссоверы, похожие на автомобили, так и более традиционные модели, похожие на грузовики, — эффективно захватили рынок новых автомобилей. В наши дни почти сложнее найти новую машину, которая не является грузовиком или внедорожником , чем наоборот.
Но все же некоторые из них лучше других, когда дело касается кемпинга.Если вы собираетесь в поход, велика вероятность, что вам нужно как можно больше места, чтобы спрятать побольше снаряжения (или взять с собой друзей и их снаряжение). Вероятно, вам нужен солидный дорожный просвет, чтобы вы могли преодолевать препятствия, не попадая на высокие борта. Вы, вероятно, хотите полноприводный или полный привод и, вероятно, не хотите тратить слишком много; В конце концов, хотя вы можете разбить лагерь, скажем, на Lamborghini, гораздо приятнее делать это из автомобиля, который вы не против испачкаться.
Итак, мы собрали некоторые из лучших новых внедорожников, которые вы можете использовать для кемпинга, которые представлены в широком диапазоне размеров и ценовых диапазонов.(Небольшое примечание: хотя мы и указали базовую цену для этих моделей, AWD или 4WD часто требуют дополнительных затрат, и многие варианты, которые отлично подходят для кемпинга, могут быть в более дорогих комплектациях, поэтому посетите веб-сайт производителя.) Проверьте их. ниже.
Реклама — продолжить чтение ниже
Kia Soul
Ладно, конечно, называть Kia Soul внедорожником — немного натянуто. Тем не менее, если вам не нужен полный привод и можно жить с 6.7 дюймов дорожного просвета (что, честно говоря, всего на 0,6 дюйма меньше, чем у Seltos), трудно превзойти универсальный интерьер Soul по цене. Вы можете соблазниться внедорожной X-Line Trim, увиденной здесь, но не дайте себя обмануть; базовый LX обладает такими же возможностями и предлагает шестиступенчатую ручку вместо вариатора, который можно найти в другом месте.
Базовая цена: $ 18 765
ПОДРОБНЕЕ
Subaru Outback Wilderness (дикая местность)
Форд Бронко Спорт
Благодаря игривому поведению, прочному внешнему виду и арсеналу удобных функций для активного отдыха (ремни MOLLE! Открывалка для бутылок!), Bronco Sport в значительной степени создан для кемпинга.Грузовое пространство ограничено по сравнению с некоторыми автомобилями в списке, но у него все еще есть до 32 кубических футов с обоими рядами вверх и 65 кубов с опущенными задними сиденьями.
Базовая цена: 28,115 $
ПОДРОБНЕЕ
Фольксваген Атлас
Имея грузовой отсек объемом до 97 кубических футов и стартовую цену менее 33 000 долларов, трудно превзойти VW Atlas, когда дело доходит до рентабельности.
Базовая цена: 32 575 долларов США
ПОДРОБНЕЕ
Додж Дуранго
Каждая версия Durango предлагает достаточно места внутри, с 85 кубическими футами пространства после того, как второй и третий ряды были сложены — в крайнем случае достаточно, чтобы спать (мы проверили).Но 4WD Durango R / T Tow N ‘Go (который начинается с 54 685 долларов) идет дальше; его 5,7-литровый V8 обеспечивает тяговое усилие 8700 фунтов, и он даже предлагает низкий диапазон для своей системы полного привода, для тех случаев, когда вам нужно взять кемпинг на расстоянии от всех остальных.
Базовая цена : 33 740 долларов США
ПОДРОБНЕЕ
Все необходимое для автомобильного кемпинга
Автокемпинг делает уйти проще простого.Эти предметы делают его еще вкуснее.
ПОДРОБНЕЕ
Хонда паспорт
Не всем нужен третий ряд сидений. Если это касается вас, но вам также нужно 100 кубических футов доступного грузового пространства (или до 50,5 кубов со вторым вертикальным рядом), надежность Honda и хорошо оборудованная цена около 35 тысяч долларов с полным приводом, Passport твое … ну понимаешь … к приключениям.
Базовая цена: 33 975 долларов США
ПОДРОБНЕЕ
Форд Экспедиция
Expedition стал еще более выгодной покупкой для предприимчивых покупателей, которым не нужно место для более чем пяти человек в прошлом году, когда Ford представил более доступную двухрядную комплектацию XL STX.Независимо от того, какую отделку вы выберете, вы найдете 57,5 кубических футов позади второго ряда и 104,6 куба со всеми сложенными сиденьями. (Если вам нужно еще больше, есть и более длинный Expedition Max.)
Базовая цена: $ 51 690
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Ленд Ровер Дефендер 110
К настоящему времени вы, вероятно, знаете все, что нужно знать о возрожденном Land Rover Defender. Любите вы это или ненавидите, нет никаких сомнений в том, что это отличное снаряжение для кемпинга, особенно если вы планируете выйти далеко за пределы проторенных троп.Конечно, это не самый просторный внедорожник за свои деньги, с объемом всего 58,3 кубических футов со вторым и третьим рядами вниз и всего 15,6 куба со вторым рядом вверх. Тем не менее, его впечатляющая буксирная способность, отличные внедорожные возможности и обширный набор аксессуаров (как официальных, так и послепродажных) позволяют легко оснастить его для ваших походных приключений.
Базовая цена: $ 51 850
ПОДРОБНЕЕ
Chevrolet Suburban
Но если Экспедиция все еще недостаточно велика, вы захотите поехать в Пригород.Он не имеет себе равных по грузовому пространству (за исключением его братьев-внедорожников GM), вмещая 41,5 кубических футов со всеми тремя рядами вверх, 98,3 кубических футов с плоским третьим рядом и 145 кубических футов со вторым и третьим рядами вниз. Кроме того, если вы планируете немного покататься по суше, вы даже можете заказать внушительную комплектацию Z71 для бездорожья.
Базовая цена: 53995 долларов США
ПОДРОБНЕЕ
Mercedes-Benz GLS-Класс
Mercedes GLS может иметь не так много грузового пространства, как вы могли бы ожидать, учитывая его размер (вы смотрите на 85 кубических футов со сложенным вторым и третьим рядом), но он все еще достаточно вместительный — и компенсирует любые недостатки с таким роскошным интерьером, вы можете задаться вопросом, зачем вам спать на улице.
Базовая цена: $ 77 050
ПОДРОБНЕЕ
Лучшие внедорожные шины, которые можно купить за деньги
Потому что вы должны дать своему внедорожнику шикарную резину, которой он заслуживает.
ПОДРОБНЕЕ
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Реклама — продолжить чтение ниже
Какой автомобиль лучше седан или внедорожник? | by Best Buy Cars And Trucks
Все зависит от того, что вам нужно, мощности или комфорта?
На данный момент стоимость седана и внедорожника может быть весьма сравнительной.
Так чего же вы хотите? Комфорт или приключение.
Седан комфортнее и меньше шумит. Всем лучше сидеть в седане.
Бежать дешевле. Седану нужно меньше топлива и колеса меньше, чем у внедорожника. Комплект хороших 16-дюймовых шин для моего седана стоит вдвое меньше, чем аналогичный комплект 18 дюймов, который подходит для внедорожника с лучшей активной безопасностью.
Конечно, во внедорожнике больше пассивной безопасности, потому что он тяжелее и выше. Лучше всего подходит для бездорожья. У меня были только переднеприводные седаны и хэтчбеки с 2002 года, но у меня никогда не было проблем с тем, чтобы добраться до того места, которое я хотел. Любую приличную лесную дорогу можно преодолеть даже зимой с хорошим комплектом цепей противоскольжения.
Короче плюсов у внедорожника больше, но они вряд ли оправдывают увеличение стоимости, габаритов и веса. На них также немного сложнее маневрировать и парковаться, но это может быть субъективно.
У этих двух автомобилей есть свои достоинства и недостатки.
Достоинства седана:
- Комфорт: седан дает вам более комфортную езду, чем внедорожник. Если вы едете по шоссе или ужасным улицам, вы не почувствуете неудобств в хорошем седане.Кроме того, в зоне заграждения седаны намного эффективнее и доставляют вам гораздо больше удовольствия от поездки.
- Городское вождение: По сравнению с внедорожниками, поездка по городу на седане будет проще. Вам не нужно беспокоиться об огромном пространстве для поворота, а благодаря его роскошному интерьеру вы будете чувствовать себя намного комфортнее в городском потоке.
- Пробег: У седанов пробег лучше, чем у внедорожников. В частности, автомобиль предлагает вам вариант с бензиновым двигателем, в то время как подавляющее большинство внедорожников — нет.
- Рабочие характеристики: Универсальная структура автомобиля обеспечит вам лучшую производительность. Большая часть седанов делает 0–100 из 10 секунд.
- Последнее нововведение: сколько вы платите за седан, и сколько он даст. Большая часть седанов оснащена новейшим технологическим оборудованием.
- Финансовый лимит: седаны дешевле внедорожников. Это самая выгодная позиция седана.
Недостатки седана:
- Седаны — спокойные автомобили и не имеют спортивного имиджа.
- Они менее шикарны, чем внедорожники, и имеют меньшее пространство.
- Обычно они не подходят для буксировки или буксировки.
- Из-за малого дорожного просвета они не подходят для езды по пересеченной местности.
- Более низкое положение сиденья снижает обзор для водителей.
Седан
Преимущества внедорожника:
- Качество: внедорожник не разочаруется в качестве изготовления. Он дает лучшее в этом разделе.
- Пространство: Хотите больше места, чтобы напрячь ноги? Внедорожник может дать вам это.Больше места для сидения. У него больше места для перемещения и запаса по высоте. Больше места для загрузки. Думаю более чем достаточно.
- Off-Road: Хотите испытать драйв? Выберите внедорожник. Его высокий запас хода, широкие шины и способность преодолевать бездорожье помогут в вождении по суровым улицам.