Какая нужна категория прав на эвакуатор: Какая категория прав нужна на эвакуатор «Газель», обучение, экзамен

Работа на эвакуаторе — водитель эвакуатора заработок найти работу

Тот, кто обладает водительскими навыками и занимается поисками работы, может задуматься о такой сфере деятельности, как работа на эвакуаторе. В чем особенности такого занятия, к чему следует быть готовым, особенно если вы решили заняться этим на своей личной технике? Чем отличается от других эта работа – водитель эвакуатора?

Работа на городском эвакуаторе

У водителя, имеющего категории В и С, практически всегда есть возможность найти работу в городском автопарке. Впрочем, вакансии, которые предлагают различные организации, требуют наличия определенных навыков у соискателя. Наиболее часто для работы на городском эвакуаторе требуются мужчины с не менее чем 3-летним стажем вождения, хорошо знающие город, желательно с опытом работы на спецтехнике данного типа. Ценятся знания по ремонту автомобилей. Работа водитель эвакуатора, как правило, посменная и подразумевает ночные дежурства. К тому же, не лишним будет поинтересоваться какие документы должен иметь при себе эвакуаторщик, дабы избавится от возможных неприятностей.

Работа на собственном эвакуаторе

Гораздо более интересным и перспективным представляется заработок на своем эвакуаторе. Ведь такая услуга, как Переславль-залесский эвакуатор является весьма востребованной. Опыт работы, конечно, необходим и здесь, однако всегда есть возможность начать с малого. Для начала можно просто найти работу на личном эвакуаторе, а после, по мере развития, оформить ИП и работать уже на себя. Следует знать, что физлица, предоставляющие услуги по эвакуации ТС, должны всегда иметь при себе документы. Кроме, само собой разумеющееся, водительских прав соответствующей категории (С) и сопутствующих документов (страховка, техосмотр и др.), это:

• Лицензия, дающая право осуществления деятельности по эвакуации. Ее может заменить лицензионная карточка на сам эвакуатор.

  В чем разница: лицензия дает право на осуществление некоей деятельности, а лицензионная карточка оформляется на конкретное авто и содержит в себе данные о нем.

• Документы на перевозимое авто. Их предъявляет либо водитель погруженного транспортного средства, либо, если он отсутствует, водитель эвакуатора. В последнем случае понадобится еще и доверенность.
• Документы на право работы с установками, которые имеются на эвакуаторе. К примеру, если это крановый погрузчик, то необходимо иметь при себе удостоверение-допуск к работе с крановыми установками.

Все чаще владельцам машин приходится прибегать к услугам «перевозчика», поскольку ситуация на дорогах становится все более сложной. Аварии случаются даже с самыми осторожными водителями, которым приходится вызывать «скорую помощь для авто» в любое время суток. Поэтому работа на эвакуаторе сегодня считается одним из самых прибыльных бизнесов.

Эвакуатор категория прав

Какие документы нужны на эвакуатор?

Ежедневно возникает множество ситуаций, когда необходимо воспользоваться эвакуатором. Однако, предоставляя эвакуационные услуги, и пользуясь ними, следует принимать во внимание и «бумажную» сторону. Это важно и как для оказывающих такие услуги, так и для автомобилистов, заказывающих эту спецмашину.

Эвакуатор должен быть зарегистрирован

Это делается в соответствующем подразделении ГИБДД. Для этого вместе с заявлением на осмотр автомобиля подаются паспорт, договор, на основании которого машина стала собственностью заявителя, паспорт транспортного средства, транзитные номера, квитанция об оплате госпошлины, а также страховой полис (ОСАГО).

У водителя эвакуатора должны быть:

• удостоверение водителя категорий В и С;
• паспорт с отметкой о регистрации;
• хорошее знание города и его окрестностях;
• иметь хорошие водительские навыки, опыт работы за рулем.

Если эвакуатор оборудован краном-манипулятором, необходимо также соответствующее квалификационное удостоверение. Для подтверждения способности управлять эвакуатором нужна справка, подтверждающая прохождение им очередного медицинского осмотра. Помимо этого при нем должен быть страховой полис, талон прохождения техосмотра, лицензия на право оказания эвакуационных услуг.

Если автомобиль эвакуируется без водителя

Эвакуаторщик должен иметь при себе техпаспорт и страховой полис на него, а также подписанную собственником автомобиля доверенность. Кроме того, у водителя эвакуатора должны быть бланки доверенности на право перевозки автомобиля без его владельца, которые заполняются перед погрузкой поврежденного автомобиля на эвакуатор.

Также эвакуаторщик совместно с водителем эвакуируемого авто должен составить опись повреждений, которая последним должна быть подписана.

Заказавший эвакуатор водитель должен быть готовым предъявить свое удостоверение на право управления автомобилем, его технический паспорт. Если автомобиль находится в пользовании, нужна и соответствующая доверенность. Это документы предъявляются водителю эвакуатора.

Материалы по теме

Приобретение эвакуатора — первый шаг на пути к прибыльному бизнесу.

Предоставление услуг по эвакуации машин – весьма выгодный бизнес. На самом деле, существует множество ситуаций, в которых помощь эвакуатора может прийтись весьма кстати. Не случайно поэтому спрос на данную услугу стабильно высокий. Учитывая тенденции увеличения количества машин на дорогах, перспектива для бизнеса с использованием подобной техники и вовсе вырисовывается замечательная. Купить эвакуатор, арендовать площадку для хранения эвакуированного транспорта и пригласить диспетчера для приема заявок и водителя – вот, пожалуй, и все, что нужно сделать для организации собственного дела. Разумеется, остается еще и процесс оформления документов и сдача отчетности, но это непременные составляющие любого бизнеса.

Таким образом, главной задачей становится именно покупка эвакуатора. Ознакомимся подробнее с преимуществами различных типов подобных устройств, чтобы понять, какой из них предпочесть. Эвакуаторы выполняют погрузку и перевозку всех видов транспортных средств: от легковых автомобилей до специальной и бронированной техники. Очевидно, для городских условий подойдут маневренные среднетоннажные эвакуаторы, способные осилить транспортировку легковых машин и микроавтобусов. Популярные эвакуаторы такого типа – созданные на базе шасси ГАЗ. Это – оптимальный вариант для городского эвакуатора. Платформа ГАЗ легка в управлении и не требует специальных навыков в вождении – для эвакуатора «Газель» достаточно водительских прав категории «В». Кроме того, такие машины стоят гораздо дешевле импортных аналогов, требуют меньших затрат на ремонт и прекрасно выполняют свои функции.

Различают два основных типа эвакуаторов: лебедочные и с краном-манипулятором. И тот, и другой возможно оборудовать на шасси ГАЗ. Работа первых основана на использовании лебедки и тросов, вторые поднимают машину на платформу краном. Краны-манипуляторы дороже, но зато могут использоваться даже в случае эвакуации серьезно поврежденных авто, вылетевших за пределы магистрали. С другой стороны, в более простых случаях – при поломке на проезжей части, к примеру, его применение неоправданно. Вот почему сегодня наиболее распространены именно лебедочные механизмы. Таковые представлены на рынке различными видами.

Так, например, эвакуаторы с ломаной платформой чрезвычайно просты в использовании. они устанавливаются даже на шасси «Газель». Их отличительные характеристики – низкая высота погрузки и небольшие углы заезда транспортируемых объектов. Выдвижные аппарели ломаной платформы делают возможной загрузку на неровностях. Масса перевозимого автомобиля здесь может колебаться от полутора (на базе «Газели») до 4 тонн (на базе ГАЗ-3309).

Лебедочный эвакуатор со сдвижной платформой на шасси «Валдай» обеспечивает полную автоматизацию погрузки ТС за счет гидравлики. При этом риск повреждения авто в процессе подъема на эвакуатор сведен к минимуму. Данная техника осуществляет перевозку транспорта массой до 3, 5 тонн.

При необходимости в эвакуатор может быть переоборудована классическая бортовая «Газель», «Валдай» и другие. Работу по переоснащению машин выполняют специализированные организации, которые, кроме удлинения рамы, колесной базы и установки эвакуационной платформы нужного типа, предоставляют всю необходимую документацию для оформления вновь созданных машин в органах ГИБДД.

Сегодня достаточно сложно найти незанятую нишу для создания бизнеса «с нуля». В то же время, предлагая услуги эвакуатора, легко стать владельцем прибыльного дела. Если ваша «Газель» не приносит желаемого дохода, задумайтесь, не пришло ли время переоборудовать ее в эвакуатор?

Документы, необходимые физическому лицу для работы на эвакуаторе

Сегодня одним из наиболее прибыльных видов бизнеса является оказание услуг по эвакуации автомобилей. Это связано с тем, что положение на дорогах год от года только ухудшается. Все больше становится эвакуаторов в Москве, все чаще водители вынуждены заказывать их услуги. Однако и частные предприниматели, и водители, которые планируют работать на эвакуаторе, должны знать, какие документы необходимы для работы на такой спецтехнике.

Как правило, к водителям эвакуаторов предъявляются следующие требования: большой опыт вождения транспортных средств, хорошее знание города и области, а также прописка и наличие прав категории В, С или выше.

При поступлении на работу и в процессе своей трудовой деятельности водитель эвакуатора должен проходить медицинские осмотры и иметь медицинские справки, подтверждающие, что он годен к управлению спецтехникой и к выполнению услуг по эвакуации автомобилей. У водителя эвакуатора обязательно должно быть удостоверение на право вождения грузового автомобиля, кроме того, для некоторых видов эвакуаторов требуются дополнительные документы. Например, водитель эвакуатора, оснащенного краном-манипулятором, обязан также иметь удостоверение, подтверждающее его допуск к работам на крановых установках. В противном случае водитель не может быть допущен к управлению манипулятором. Своему руководителю водитель эвакуатора перед началом работы должен предъявить удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ.

Физическое лицо, предоставляющее услуги эвакуации транспортных средств, должно иметь все необходимые документы на случай, если сотрудник ГАИ остановит его на дороге. Перечень этих документов включает в себя лицензию на право оказания услуг по эвакуации или лицензионную карточку на эвакуатор; водительское удостоверение, подтверждающее право на вождение транспортного средства соответствующей категории; регистрационный документ на данное транспортное средство; талон, подтверждающий факт прохождения государственного технического осмотра, полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

Некоторые из этих документов могут быть заменены другими. Например, если у водителя эвакуатора сотрудниками ГАИ было временно изъято водительское удостоверение, то он имеет право предъявить вместо него временное разрешение на управление данным транспортным средством. В том случае, если водитель эвакуированного автомобиля не пожелал сопровождать свой автомобиль при его транспортировке, водитель эвакуатора также обязан предъявить все документы на эвакуируемый автомобиль, а также доверенность, подписанную владельцем автомобиля.

Лицензирование деятельности физического лица, оказывающего услуги по эвакуации автомобилей, – очень сложный вопрос, требующий консультации. Все будет зависеть от того, какие услуги вы планируете оказывать: только транспортировка автомобилей или также их ремонт и т.д. Собственно, водитель эвакуатора не должен иметь лицензии на право оказания услуг по транспортировке в том случае, если он не оказывает дополнительных услуг.

На эвакуаторы, как правило, оформляется лицензионная карточка. Не путайте ее с лицензией: лицензия – это право на осуществление той или иной деятельности, а лицензионная карточка – это документ, который оформляется на каждую машину и содержит все необходимые данные о ней. Если вы захотите купить новый эвакуатор – нужно будет только оформить новую лицензионную карточку. Лицензионная карточка должна быть правильно оформлена и действительна на данный момент.

Узнать подробнее вы сможете на сайте evakuator-moskva.su — круглосуточный эвакуатор в Москве и области.

Категории водительских прав в Украине 2020 – виды удостоверений

Категории водительских прав в Украине теперь несколько запутаны. Какое разрешение требуется для управления тем или иным транспортом, сразу и не понять. Однако здесь есть определенная система, и мы сейчас научим вас ориентироваться в данном вопросе.

Выучить категории водительских прав в Украине на самом деле несложно, хотя казалось бы, не всегда это водителям и нужно. Однако учтите, что когда-то эта тема может коснуться каждого, кто управляет транспортным средством в нашей стране.

Более десяти категорий вместо прежних пяти появились в европейском и отечественном законодательстве в 2013 году.

Итак, все категории базируются на простой и понятной системе, принятой еще в международной Венской конвенции о дорожном движении от 1968 (ст. 41). Она предусматривает четыре группы транспортных средств:
А – мотоциклы и мотороллеры;
B – легковые автомобили и другие легкие автомобили на их базе;
C – грузовые автомобили;
D – автобусы.

Читайте также: Як навчитись водити вантажний автомобіль

Украинские водительские удостоверения дважды пополнялись новыми подкатегориями

Каждая категория в настоящее время имеет подкатегории. Та, что обозначенная цифрой 1 (А1, В1 и т.д.) означает право на управление так сказать облегченной начальной версией транспортных средств соответствующей категории. Подкатегория с индексом Е (ВЕ, С1Е и т.д.) дает право на буксировку тяжелого прицепа. Однако, давайте о категории прав в Украине подробнее.

Кстати: как получить водительское удостоверение в Украине: пошаговая инструкция

Чем можно управлять

Имея права определенной категории, в Украине по состоянию на март 2018 года можно управлять:

А1 – мопедами, мотороллерами и другими двухколесными (трехколесными) транспортными средствами, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

А – средствами, в том числе с боковым прицепом и другими двухколесными транспортными средствами, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

В1 – квадро- и трициклами, мотоколясками и другими трехколесными (четырехколесными) транспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг;

В – любыми автомобилями, пассажирскими и легкими грузовыми, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, – восьми;

Читайте также: Как сделать автомобиль экономичнее

С1 – предназначенные для перевозки грузов автомобилями, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 кг (от 7700 до 16500 фунтов)

С – предназначенные для перевозки грузов автомобилями, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 кг (16500 фунтов)

D1 – предназначенными для перевозки пассажиров автобусами, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, не превышает 16;

D – предназначенными для перевозки пассажиров автобусами, в которых количество мест для сидения, кроме сидения водителя, более 16;

Т – трамваями и троллейбусами.

С категориями ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE в правах можно управлять составами транспортных средств с тягачом в соответствии категории В, С1, С, D1 или D и с прицепом массой более 750 кг. Для управления автопоездом в составе прицепа меньшей массы подкатегория с индексом Е не нужна, достаточно иметь удостоверение на право управления автомобилем, который выступает в роли тягача.

Вместе с появлением новых подкатегорий прав в 2010-х годах появились новые условия их получения. Открыть новую категорию, даже более низкую относительно имеющейся, стало труднее.

Отметим, что для некоторых категорий прав установлены определенные ограничения по возрасту.
Водительское удостоверение в Украине могут получить лица, достигшие:
• 16 лет – категории А1, А;
• 18 лет – В1, В, С1, С;
• 19 лет – категории ВЕ, СЕ, С1Е;
• 21 года – категории D1, D, D1E, DE, T.

Вот такие категории прав действуют в Украине согласно Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года и с позднейшими поправками, а также в соответствии с «Положением о порядке выдачи удостоверений водителя и допуска граждан к управлению транспортными средствами» Постановления Кабмина Украины № 340 и № 511.

Читайте также: Сколько можно выпить за рулем?

Поделитесь опытом , кто знает !!!!!! Вопрос такой — у меня эвакуатор на базе Спринтера категория «B» . Друг просит перевезти его автомобиль в Нидерланды где он будет с семьей все лето , от туда он уедет сам! Вот в этом и вопрос — возможно ли такое ? и если да то что необходимо , кроме зеленой карты (страховки) Поеду через Мск — Беларусь

class=»kommentuser»>

еще нужны международные водительские права а обычные росские в гаи сдать а потом когда приедите рф сразу меняете на обычные

class=»kommentuser»>

если уж делать международные то наши сдавать не надо,да и тем более в наших тоже перевод есть так что не обязательно ( на сколько я знаю )

class=»kommentuser»>

не знаю я это от виктора травина слышал

class=»kommentuser»>

странно… Я в том году в Латвию ездил и вообще ничего не делал кроме грин карты

class=»kommentuser»>

не знаю на счет этого

class=»kommentuser»>

Нидерланды же, чем наши не пойдут?

class=»kommentuser»>

Да с правами все хорошо! я не так давно по ним ездил уже в германию на отдых на легковушке правда , но и спринтер тоже категории B

class=»kommentuser»>

Вопрос в том — могули я вообще перевозить через границу машину на рф номерах в европу на мерседес спринтер «b» те масой до 3,5 тонн

class=»kommentuser»>

я думаю что это квалифицируется как коммерческая перевозка. Поэтому потянет за собой допуск на международные перевозки , дозволы и тд и тп. Так как эвакуатор приравнивается к малому коммерческому тронспорту. По поводу прав; можно ехать и российских. А международные в России без российских не действительны. Посоветую обратиться в ближайший АСМАП и там проконсультироваться. А так проще своим ходом перегнать и оттуда прилететь на самолёте.

class=»kommentuser»>

дозвол до 3.5т не нужен

class=»kommentuser»>

Что мудрить. Пригони другу авто своим ходом.

class=»kommentuser»>

походу от туда ребята в качестве «обратки» притаранить что нибудь хотят. Интересная идея между прочим….

class=»kommentuser»>

Прошу прощения за оффтоп. Мы, парень с девушкой, ищем сегодня машину из Москвы в Воронеж. Накормим вкусной, домашней едой) Заранее благодарны.

Валдай какая категория прав – На авто ВАЛДАЙ какя категория прав

Какая категория прав нужна на автомобиль валдай — vizitka-nf.ru

Ведь есть различные модели: с тентом, полностью открытый кузов и термобудка «Газель». Категория B необходима по правилам дорожного движения для управления подобным транспортным средством, а именно с максимальной снаряженной массой до 3,5 тонн.

Поэтому, чтобы выяснить, можно ли только с этой категорией управлять вашей «Газелью», необходимо заглянуть в паспорт технического средства (ПТС). Именно там в пункте максимальная снаряженная масса стоит цифра, которая является решающей в этом вопросе. Итак, если в ПТС масса меньше или равна 3500 кг, то этим автомобилем можно управлять, имея права категории В.

«Газель» пассажирская

Другое дело, если речь идет о микроавтобусе, таком как ГАЗ-3221. Это часть семейства «Газелей» очень часто используется для перевозки людей на небольшие расстояния, например, при коммерческих перевозках по заданным городским маршрутам.

Какие требуются права на газель?

Есть некоторые модификации «Газели», например, удлиненный ГАЗ-33022, у которого максимальная разрешенная масса 3600 кг. Даже если вы не будете нагружать машину полностью, по закону все равно для управления необходима категория С.

«Газель» с прицепом

А что, если необходимо использовать «Газель» с прицепом? Какая категория прав тогда нужна? Вообще, для управления автомобилями с прицепами требуется категория Е, причем нескольких видов, в зависимости от транспортного средства. Согласно градации категорий правил дорожного движения, если масса транспортного средства и прицепа не превышает 3500 кг, то достаточно категории В.
Однако к «Газели» это не относится, поскольку ее масса без прицепа приближается к 3500 кг.

Категория b нового образца

Кстати, ГИБДД давно хотело обуздать растущий поток скутеров и мопедов.

Новый закон разделил категорию A на две части: категория, позволяющая управлять мотоциклами с двигателями до 50 куб. см и подгруппу A1, дающую право водить байки с объемом мощности свыше 50 кубиков, но ниже 125 куб. см. И одновременно с этим, сдача прав на легкие мотоциклы и тяжелые становится различна. Теперь, если вы захотите ездить на Harley, придется сначала сдать права на A1, а затем уже на A.
Кроме того, за руль тяжелого мотоцикла теперь сможет сесть только совершеннолетний.

Видео о новых категориях прав:

Группа C также была разделена на две части: классическая С, позволяющая управлять тяжелыми грузовиками с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т. и подкатегория C1, которая позволит ехать на грузовиках свыше 3,5 т., но не превышающих массу в 7,5 т.

Какая категория нужна на «газель» — «b», «c» или «d»? «газель» грузовая и пассажирская

Конечно же, выбор нужных категорий зависит исключительно от модели используемой вами машины.

Перерегистрации водительских категорий для вождения «Газелей»

Бывают ситуации когда нужно перерегистрировать автомобиль с одной категории на другую. К примеру, вы не используете пассажирские сиденья и собираетесь их просто снять. В таком случае необходимо пойти в ГИБДД и, после прохождения определенных процедур, оформить нужные документы.

Итак, мы рассмотрели вопрос, «Какие требуются права на Газель?» и надеемся, что Вам стало ясно, как правильно, а главное законно использовать автомобиль данной марки.

Рекомендуем всегда внимательно изучать паспорт транспортного средства имеющегося автомобиля, чтобы избежать

vizitka-nf.ru

Разнообразие форм

Автомобили данной марки начали выпускать в далеком 1994 году, потом был рестайлинг этого фургона, после чего была выпущена «Газель-Бизнес», потом «Газель-Некст». На базе этого бестселлера собирали такие малотоннажные грузовики и фургоны, как «Валдай», «Соболь» и «Баргузин». Кроме того, даже в странах Ближнего зарубежья выпускается этот автомобиль, иногда под другими названиями.

Помимо разных названий, модель выпускалась еще и в разных модификациях: «Газель» грузовая, пассажирская и грузопассажирская. Есть варианты удлиненной модели. На различные автомобили нужны разные категории водительских прав. «Газель» служит для различных целей, будь то маршрутное такси или грузовые перевозки.

Каждый водитель имеет категорию водительских прав. Итак, какая категория нужна на «Газель», поможет разобраться закон и правила дорожного движения.

Обзор обновленного ГАЗ Валдай с дизельным двигателем Cummins — обзор ГАЗ-33106 с пробегом — журнал За рулем

После установки на «Валдай» дизелей Cummins ISF 3.8 продажи этих грузовиков увеличились более чем вдвое. Знакомимся с особенностями конструкции обновленных автомобилей.

Не все проекты, начатые «Группой ГАЗ» за последние 10–15 лет, выдержали проверку временем, российскими дорогами и далеко не самым толстым кошельком наших автомобилистов. Ежегодно на главных автомобильных выставках страны демонстрировались интересные автомобили-прототипы с гордым оленем на эмблеме, но не каждый из них дошел до конвейера. На реальный запуск в производство тех перспективных разработок, которым все же посчастливилось, уходит три, а то и все пять лет. Тяжело внедряются новые модели российских автомобилей.

Несомненно удачным грузовиком оказался ГАЗ-3310 «Валдай», о котором впервые начали говорить в 1999 году, в 2002-м показали на выставке в Москве, а на дорогах машина появилась только в 2005 году. В 2007 году, во времена альянса ГАЗ с LDV, «Валдай», тюнингованный английским дизайнерским центром UltraMotive, даже вывезли на выставку в Амстердам. В Европе его планировали продавать под именем LDV MX100. Объемы выпуска «Валдая» выглядят так: 2005 год — 1320, 2006 — 4900, 2007 — 6400, 2008 — 5200, 2009 — 2000, 2010 — 1800 и в 2011-м продали 4050 грузовиков.

Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой

Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой

Дилетанты долго путали «Валдай» с «ГАЗелью», случайно заехавшей на заправку под пистолет с соляркой

Ясное дело, «Валдай» разрабатывали стремясь добиться максимальной унификации в конструкции рамы, подвески, других агрегатов с ГАЗ-3307, а фактически — даже с ГАЗ-53. К примеру, здесь одна из самых долгоживущих деталей — нижняя часть 105-литрового топливного бака. Похоже, на этом штампе делали заготовки еще для ГАЗ-63. Но плохого в этом ничего нет. Бак, он и в Африке бак. Однако добиться полной унификации невозможно ни с «газоном», ни с «ГАЗелью». «Валдай» вклинивается между ними, дополняет их. Примерно так и производители грузовиков в Европе создают свою производственную программу, при этом часто практикуя некоторый «нахлест» на соседние модели. У «ГАЗели» полная масса — 3500 килограммов, у «Валдая» — 7400, у ГАЗ-3309 — 8,2 тонны. Из всевозможных вариантов использования шасси ГАЗ-3310 наиболее популярны борта с тентом, разнообразные фургоны, эвакуаторы. Хотя были попытки делать из «Валдая» по аналогии с зиловским «Бычком» цельнометаллические фургоны и автобусы. Попадаются даже седельные тягачи. Но потенциал ГАЗ-3310 далеко не исчерпан, и моде

www.zr.ru

На эвакуатор какая категория прав нужна

Для организации эвако-бизнеса нужно помнить об определенных технических характеристиках, которым должны соответствовать грузовые эвакуаторы. Такие автомобили должны быть функциональными и надежными, рассчитанными на большие нагрузки по перемещению тяжелых транспортных средств — от грузовиков до автобусов, а также разнообразной спецтехники. Низкая рама позволяет эвакуировать практические любые виды ТС. Как любые ТС, эвакуаторы бывают мало-, средне- и крупнотоннажные. Преимущества легкой техники — маневренность, компактность, экономичность.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Кому подойдет работа на эвакуаторе?

Лидер пригона авто из Европы. Акционное предложение Лизинг на авто Регистрация предприятия в Польше Бух. Растаможка авто на фирму Таможенный калькулятор Растаможка коммерческих авто Растаможка под ключ Покузовная растаможка Растаможка седельных тягачей Заказать растаможку Растаможка плавсредств Экспортные документы Постановка на учет Авто без растаможки.

Таможенный калькулятор Калькулятор Schwackeliste Калькулятор постановки на учет Калькулятор расхода топлива. Доставка авто из любой точки Европы. Доставка авто. Растаможка авто на фирму. Доставка авто из Польши. Растаможка всех типов транспортных средств. График работы. Какая категория нужна на мотоцикл? Для управления мотоциклом необходимо иметь водительское удостоверение категории А. Какая категория нужна на прицеп? Категория Е для управления любым видом прицепов полная масса которого превышает кг даже для одноосного легкового , но если есть в техпаспорте отметка про управление с категорией С можно такую сделать — то тогда с С.

Какая категория нужна на квадроцикл? Какая категория нужна на газель? Для перевозки пассажиров на Украине независимо от количества мест в салоне — категория Д. Какая категория нужна на фуру? Для управления на фуре нужна категория Е. Какая категория нужна на спринтер? Водительское удостоверение категории «В» нужно иметь. Какая категория нужна на скутер? Чтобы водить их, нужно получить соответствующие права — удостоверение категории А или А1.

Какая категория нужна на полуприцеп?? Необходима категория «СЕ» Автомобиль, тягачом которого служит автомобиль категории С и регистрационная масса прицепа которого больше, чем у прицепа легкого типа, либо «С1Е», Автомобиль, тягачом которого служит автомобиль категории С1 если регистрационная масса автопоезда не выше 12 кг, а регистрационная масса прицепа которого больше, чем у прицепа легкого типа, в зависимости от массы ТС. Какая категория нужна на белаз?

Управлением белазам нужна категория С или Е. Какая категория нужна на легковой автомобиль? Для управления легковым авто нужна категория В. Какая категория нужна на мопед? Для управления мопеда нужна категория «А1» к ней относятся мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства с двигателем с рабочим объемом до 50 куб. Право на управление мототранспортными средствами и мотоколясками категории «А1», «А». Необходимо получать удостоверение тракториста- машиниста тракторные права.

Вам подходят категории В, С, D. Делятся они по мощности двигателя. Какая категория нужна на хаммер? Чтобы управлять Хаммером, нужны права категории С. Какая категория нужна на камаз? Для вождения камаза без прицепа категория С, с прицепом Е. Какая категория нужна на валдай?

Если грузовик больше 3,5т макс массы, категория — С. Если пассажирская более 8мест , то категория -D. Какая категория нужна на погрузчик? Чтобы получить права на погрузчик, нужно пройти специальные курсы вождения погрузчика. Для того чтобы управлять автопогрузчиком нужно обладать специальными навыками.

Соответственно обычные водительские права не подойдут, нужно удостоверение специального образца, которое бы свидетельствовало о профессиональной подготовке водителя к данной работе. Права на автопогрузчик относятся к категории прав тракториста. Какая категория нужна на трактор?

Какая категория нужна на автобус? Если в нем более 8 ми посадочных мест то Д, если он у вас грузопассажирский и посадочных мест 8 и менее то С. Какая категрия нужна на микроавтобус? От 8 ми мест вместе с водителем категория «D», а если до 8 мест то категория «B». Какая категория нужна на эвакуатор?

Какая категория нужна на бычок? Если масса больше кг -категория прав «С». Какая категория нужна на снегоход? Правом управления снегоходом обладают только те водители, которые в официальном порядке прошли процедуру получения удостоверения тракториста-машиниста категории А.

Какая категория нужна на маршрутку? Водитель маршрутки обязан иметь удостоверение водителя категории Д. Если на пассажирскую типа маршруток , то категория как на автобус — Д так как число мест более 8. А если на грузовую или грузо-пассажирскую, тогда категория -В, так как снаряженная масса мене 3,5 тонн. Какая категория нужна на лимузин? Какая категория нужна на вездеход? Какая категория нужна на бульдозер?

Удостоверение тракториста с открытой категорией Е. EuroAvto — Лидер в области пригона авто из Европы. Пригон авто из Европы. Авто для женщин Снегоход из Европы Компенсация за утилизацию автомобиля Популяризация дизельных авто в Украине Освобождение от оплаты за утилизацию Утилизационный сбор на авто в Украине Категории прав Какая категория нужна на мотоцикл?

Для управления на фуре нужна категория Е Какая категория нужна на спринтер? Водительское удостоверение категории «В» нужно иметь Какая категория нужна на скутер?

А если на грузовую или грузо-пассажирскую, тогда категория -В, так как снаряженная масса мене 3,5 тонн Какая категория нужна на лимузин? Не жертвуйте своей безопасностью ради сомнительной выгоды!

Требования к грузовому эвакуатору

Водитель транспортного средства — человек, который успешно сдал экзамен в Гаи и имеет соответствующее водительское удостоверение на управление определенным видом транспортного средства. Быть водителем под силу каждому, однако стать профессионалом — задача не из легких. Водитель эвакуатора — считается одной из самых опасных и тяжелых работ. Хотя на первый взгляд это может показаться совершенно не так. Эвакуация авто требует от водителя предельной бдительности и осторожности, ведь зачастую он несет ответственность не только за свою спецтехнику, но и за транспортируемое средство, а также за жизнь водителя авто, вкупе с которым случается транспортировать автомобиль.

Категории прав

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы — лидеры Прекращение регистрации в том числе 1 ставка. Помогите с выбором китайского самосвала на перевозку вскрышной породы?

Обновлено: Параметры бортовой Газели Бизнес — категория прав В. Максимально разрешенная общая масса бортовой Газели не более кг, число мест для пассажиров не более 8 — официальный сайт компании ГАЗ.

Логин: Пароль: Зарегистрироваться Вспомнить пароль Правила форума. Автор Дата Какие категории у эвакуаторов?

Тот, кто обладает водительскими навыками и занимается поисками работы, может задуматься о такой сфере деятельности, как работа на эвакуаторе. В чем особенности такого занятия, к чему следует быть готовым, особенно если вы решили заняться этим на своей личной технике?

Какая категория прав нужна на Газель в 2020 году: бортовая, фермер, термобудка, Некст и так далее

Лидер пригона авто из Европы. Акционное предложение Лизинг на авто Регистрация предприятия в Польше Бух. Растаможка авто на фирму Таможенный калькулятор Растаможка коммерческих авто Растаможка под ключ Покузовная растаможка Растаможка седельных тягачей Заказать растаможку Растаможка плавсредств Экспортные документы Постановка на учет Авто без растаможки. Таможенный калькулятор Калькулятор Schwackeliste Калькулятор постановки на учет Калькулятор расхода топлива.

Это позволит кредитным организациям предоставлять своим клиентам — физическим лицам услуги по переводам в СБП также бесплатно либо по минимальным тарифам. Вологодский областной суд объяснил, что молчание продавца подержанной машины о замене двигателя может стать основанием для расторжения сделки.

У меня есть права категории «B» могу ли я управлять эвакуатором??!!

Продавец — ООО «Паритет-Сибирь» знало о конкретных целях приобретения пылесоса «Kirby G10E Sentria» — для эксплуатации его в квартире покупателя по адресу: г. Об этом свидетельтсвует факт демонстрации пылесоса именно по указанному адресу. До совершения сделки купли-продажи пылесоса «Kirby G10E Sentria», продавец должен был предупредить покупателя о свойствах товара, в том числе об уровне излучаемого шума в зависимости от площади помещения, в котором происходит эксплуатация данного бытового прибора (учитывая информированность продавца о площади жилого помещения, в котором покупатель намерен эксплуатировать товар).

Согласно статье 7 закона «О защите прав потребителей», потребитель имеет право на то, чтобы товар (работа, услуга) при обычных условиях его использования, хранения, транспортировки и утилизации был безопасен для жизни, здоровья потребителя, окружающей среды, а также не причинял вред имуществу потребителя.

Данный момент следует объяснить и самим родственникам. В данном случае, рекомендуется не открывать дверь подобным лицам, тем более не следует пускать в квартиру. В случае угроз или хулиганских действий следует прибегнуть к помощи полиции.

Как и в предыдущем пункте, если родственник не является созаемщиком, коллекторы не имеют права требовать с него оплаты долга. По сути, сама процедура взыскания проводится исключительно через ФССП.

«По сегодняшним правилам право на управление автомобилем с прицепом делится по категориям в зависимости от того, какова масса.

Поэтому и отношение к женщине порой оставляет желать лучшего: вместо преклонения — панибратство, вместо уважения — унижение. Очень часто женщины, особенно молодые и привлекательные, подвергаются притязаниям со стороны своего начальника.

Поднажмемся, перейдём на доширак и кошачий корм, и вот, на следующий месяц у нас есть ещё 10 тысяч на досрочное погашение. Уменьшаем сумму платежей, как и в первом месяце.

Внимание В конце должна быть указана дата, а в заключение гражданин подписывает документ и полностью указывает свои ФИО (с обязательной расшифровкой инициалов).

Дата подписи может не совпадать с датой подачи обращения, даже если она передается уполномоченному лицу на личном приеме.

К сделкам, не признаваемым контролируемыми, применяется следующий принцип — процент, применяемый в сделках, признается рыночным и относится на доходы (расходы) сторон сделок. Этот порядок касается сделок, независимо от даты их заключения, доходы (расходы) по которым признаются начиная с 2015 года. Корректировка возможна по контролируемым сделкам, то есть, прежде всего, в сделках между взаимозависимыми лицами. В таких сделках доходом (расходом) признается процент, исчисленный исходя из фактической ставки с учетом норм НК РФ о налоговом контроле за трансфертным ценообразованием.

Следующей частью обычно идет перечисление моральных (нравственных) страданий и их материальное выражение в виде определенной суммы компенсации. По делам о защите прав потребителей моральный вред специально доказывать не. Верховный суд разъяснил, что если суд установит нарушение ваших прав потребителя, то это автоматически означает, что вам был причинен моральный вред. Если суд удовлетворяет ваши требования из просительной части иска, то они должны отвечать требованию исполнимости.

В Уфе шесть процентов от экономически активного населения не имеет работы — Собкор02

Сегодня в Уфе 36,2 тысячи зарегистрированных безработных, это составляет шесть процентов от экономически активного населения. При этом в прошлом году в центры занятости обратились за помощью 60 тысяч человек. Количество обращений начало увеличиваться с прошлогоднего мая, а их пик пришелся на октябрь. Тогда безработными считались почти 6,5 процента уфимцев.

К началу 2021 года ситуация стабилизировалась, и количество потерявших работу уменьшилось.

По словам директора центра занятости Уфы Ридана Ахьямова, заметно увеличились запросы на справки о потере работы для представления в банки — это нужно для реструктуризации кредитной задолженности. 

Тем более, что в прошлом году кредитов было выдано на 12 процентов больше. 

По мнению управляющего Нацбанка РБ Марата Кашапова, рост кредитования даже можно расценить как постепенный выход из кризисной ситуации. При этом он категорически против того, чтобы финансовые трудности решались за счет заемных средств. 

— Это, мягко говоря, неправильный шаг, — говорит Марат Кашапов. — Кредиты нужны совсем на другие цели, и тем более не дело влезать в них, когда вы потеряли работу.

Теперь в центре занятости Уфы совместно с Нацбанком будут проходить занятия для повышения финансовой грамотности безработных граждан.

— В центрах занятости населения концентрируется категория экономически активных граждан, которые в настоящий момент находятся в сложной жизненной ситуации из-за отсутствия работы, — поясняет Марат Кашапов. — Это в том числе и молодые люди, выпускники учебных заведений, которые впервые трудоустраиваются. На фоне введенных из-за пандемии ограничений ситуация на рынке труда обострилась: кто-то потерял работу, у кого-то существенно сократились доходы. Как правильно выйти из этого положения? Как в поисках нового места работы, дополнительного источника доходов не потерять еще больше? Вот о чем прежде всего мы будем говорить с гражданами, состоящими на учете в центре занятости.

Знайте свои права на буксировку — HONK

Для многих водителей законы о буксировке частной собственности неясны — и не зря. Утром никто не просыпается в ожидании буксировки машины. Вот почему автовладельцам так важно знать, что такое частные права буксировки.

К счастью, департамент полиции Сан-Франциско разместил на своем веб-сайте очень информативную брошюру с подробным описанием соответствующих законов о буксировке. Он довольно подробный и может занять некоторое время, поэтому мы кратко изложили для вас основные моменты ниже.

Важно отметить, что права на буксировку варьируются от штата к штату. Перечисленные ниже законы относятся к Калифорнии и призваны дать вам общее представление о том, как могут выглядеть эти законы. Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с законами о частной буксировке в вашем штате, чтобы вы могли лучше справиться с ситуацией, если вы когда-нибудь с ней столкнетесь.

Транспортный кодекс Калифорнии дает владельцу частной собственности право организовать буксировку незаконно припаркованного автомобиля в ближайший общественный гараж.

Однако применяются следующие правила:

— Владелец собственности должен повесить предупреждающий знак (размером не менее 17 x 22 дюйма с буквами 1 дюйм), говорящий о том, что парковка запрещена и что транспортные средства будут буксироваться за счет владельца.

Ищете эвакуатор?

Это всего в одном клике.

— На знаке должен быть указан номер местной полиции и название буксирной компании, которой разрешено буксировать ваш автомобиль.

— Владелец транспортного средства также имеет следующие права:

— Если вы вернетесь к своему транспортному средству до того, как его отбуксировали, вы имеете право освободить его от эвакуатора.Однако вы должны заплатить половину обычного сбора за буксировку.

— У вас есть право связаться с компанией, которая буксировала ваш автомобиль, и запланировать выпуск автомобиля в любое время (24/7).

— Вы можете рассчитывать на то, что вам придется заплатить не более установленных законом сборов за буксировку и хранение вашего автомобиля.

— Компания, которая буксирует ваш автомобиль, должна предоставить вам бланк уведомления, в котором указан номер местной полиции. Это необходимо для того, чтобы вы могли связаться с полицией, чтобы оспорить буксировку, если вы считаете, что ваш автомобиль был украден незаконно.

— У вас есть право расплачиваться наличными или основной кредитной картой. При оплате наличными буксирная компания должна иметь достаточно сдачи.

Consumer Action — Защита от хищной буксировки

Защита от хищной буксировки

Воскресенье, 17 декабря 2017 г.

Из Consumer Connection, публикации Департамента по делам потребителей Калифорнии.

Водители эвакуаторов каждый день рискуют своей жизнью, чтобы помочь попавшим в затруднительное положение автомобилистам и уберечь дороги от транспортных средств с ограниченными возможностями. Однако до недавнего времени отсутствие федеральных законов и законов штата позволяло внедрять в ряды профессионалов недобросовестные водители, практикующие хищную буксировку.

Наихудшие случаи хищной буксировки связаны с «патрульной» или «спутниковой» буксировкой. Это когда водитель эвакуатора по наводке корректировщика отбуксирует автомобиль, незаконно припаркованный на частной территории, например на запретной для парковки территории торгового центра или жилого комплекса. В этом случае владелец автомобиля должен оплатить стоимость буксировки, хранения и другие сборы, чтобы вернуть автомобиль.

Закон Калифорнии защищает потребителей от незаконной буксировки. Согласно AB 2210, если вы заметили водителя эвакуатора, который увозил ваш автомобиль, а эвакуатор все еще находится на частной территории, водитель должен безоговорочно передать вам ваш автомобиль.

Оператор эвакуатора, нарушивший этот закон, подлежит гражданскому правонарушению, штрафу в размере 2 500 долларов и / или трем месяцам тюремного заключения.Кроме того, потребители, которые могут доказать, что с них взимались незаконные или чрезмерные сборы за буксировку или хранение, имеют право на взыскание четырехкратной суммы этих сборов в суде мелких тяжб.

Ниже приводится краткое изложение изменений в законе согласно AB 2210. Помните, что эти правила применимы только к буксировке из частной собственности.

Консультации потребителей по правам буксировки

1. Правило одного часа Транспортное средство должно быть припарковано на один полный час перед буксировкой, если оно не припарковано таким образом, что мешает входу или выходу, находится в пределах 15 футов от пожарного гидранта или на пожарной полосе. .Бордюр пожарной полосы должен быть окрашен в красный цвет и иметь четкую маркировку «Пожарная парковка запрещена».

2. Безусловное освобождение Если владелец транспортного средства сталкивается с вышкой, удаляющей его или ее транспортное средство, но грузовик еще не выезжает на дорогу общего пользования, владелец может потребовать немедленного и безоговорочного выпуска транспортного средства. Закон не требует от владельца предоставлять водительские права.

3. Разумная плата за выпуск. Если вышка освобождает транспортное средство, которое было незаконно припарковано, вышка имеет право на не более половины его обычного сбора за буксировку.Местные правоохранительные органы могут сообщить вам, какова обычная плата за буксировку в вашем районе.

4. Десятимильный предел . Вышка не может доставить ваш автомобиль на склад, расположенный более чем в десяти милях от того места, где он был припаркован.

5. Ясное предупреждение. Башня должна иметь письменное согласие владельца собственности или его агента, которые должны были подождать один час перед вызовом буксира. Также знак размером не менее 17 на 22 дюйма должен быть размещен на видном месте у всех входов в собственность.

Следует запретить общественную парковку и указать, что транспортные средства будут удалены за счет владельца, а также указать номер телефона местного агентства по соблюдению правил дорожного движения, а также название и номер телефона каждой буксирной компании, которая является стороной письменного общего разрешения на буксировку. договор с собственником недвижимости.

6. Действующее разрешение на буксировку (фотографии, записи, без откатов). Башня должна иметь действующее разрешение автомобильного перевозчика, должна делать записи и фотографии каждой буксировки доступными для правоохранительных органов и не должна делиться прибылью от буксировки с владельцами собственности, которые требуют вывоза транспортного средства.

7. Кредитные карты в порядке. Башня должна принимать кредитные карты для оплаты буксировки и хранения, которые должны быть разумными.

8. Соответствие требованиям в течение 24 часов = максимальная плата за хранение за один день. Если соответствующие сборы уплачиваются в течение первых 24 часов хранения и хранилище не соблюдает требования или не работает в обычные рабочие часы, то может взиматься плата только за один день хранения.

9. Разумная плата за выход .Плата за посадку или максимальная почасовая плата за высвобождение транспортного средства в нерабочее время должна составлять половину почасовой ставки буксировки, взимаемой за первоначальную буксировку транспортного средства, или меньше.

10. Штраф за чрезмерную оплату . Лицо, которое взимает с владельца транспортного средства чрезмерную плату за услуги буксировки или хранение, несет ответственность перед владельцем транспортного средства в четырехкратном размере взимаемой суммы.

Если у вас есть жалоба на местную буксирную компанию, вам следует обратиться в местные правоохранительные органы и в Better Business Bureau.Вы также можете проверить права переоформления водителя в Бюро служб безопасности и расследований DCA или по телефону (800) 952-5210. Гражданские иски против башни следует подавать в суд мелких тяжб. Департамент по делам потребителей также издает Руководство по использованию суда мелких тяжб.

Теги / ключевые слова

Информация для потребителей о буксировке — Техас.gov

Автомобили, припаркованные в зоне эвакуации или припаркованные на территории без разрешения, могут быть отбуксированы за счет автовладельца. Эти буксиры известны как буксиры частной собственности. Владелец собственности может прикрепить к колесу багажник вместо буксировки автомобиля. На этих страницах представлена ​​информация для потребителей, чей автомобиль отбуксировали частным владением.

I. КАКОВЫ ВАШИ ПРАВА?

Когда эвакуатор пытается отбуксировать ваш автомобиль или после того, как он был отбуксирован, вы как владелец автомобиля по закону имеете определенные права.

Ваши права:

• Если вы вернетесь к своему автомобилю, и он будет подсоединен к эвакуатору, но НЕ ПОЛНОСТЬЮ подсоединен и готов к буксировке, вы можете оставить свой автомобиль БЕСПЛАТНО. В этом случае вам не нужно доказывать право собственности на автомобиль.
  
• Если вы вернетесь к своей машине, и она ПОЛНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНА, ГОТОВА К БУКСИРОВКЕ, НО НЕ покинула ПАРКОВКУ, вы можете оставить машину себе, но НЕОБХОДИМО ОПЛАТИТЬ ПЛАТУ.В этом случае вам также не нужно доказывать право собственности на автомобиль.
  
• Если ваш автомобиль был эвакуирован со стоянки, вы можете найти его, позвонив по номеру телефона, указанному на знаке «Парковка запрещена». Вы можете забрать свой автомобиль из хранилища транспортных средств (VSF) после того, как документально подтвердите, что вы являетесь владельцем (или допущенным пользователем) и оплатите сборы за буксировку и хранение.
  
• В VSF у вас может быть доступ к вашему автомобилю для получения документов на право собственности.Для этого вам не нужно платить комиссию.
  
• В VSF у вас может быть доступ к вашему автомобилю для возврата личного имущества. Для этого вам не нужно платить комиссию.
  
• Вы можете запросить или просто получить доступ к своей машине 24 часа в сутки и в течение одного часа, если VSF принимает автомобили 24 часа в сутки.
  
• Если VSF не принимает автомобили 24 часа в сутки, вы можете потребовать свой автомобиль в течение одного часа после вашего запроса с 8:00 до 8:00. м. и полночь с понедельника по субботу и с 8:00 до 17:00. по воскресеньям, кроме национальных праздников. VSF с этими часами не требуется для выпуска автомобиля после полуночи.
  

Вы можете запросить СЛУШАНИЕ БУКСИРОВКИ в любом мировом суде округа, куда отбуксировали ваш автомобиль, если вы считаете, что ваш автомобиль был незаконно отбуксирован, хранился или загружался; или если с вас была начислена комиссия, превышающая допустимую. Вы должны запросить слушание дела в суде в течение 14 дней после буксировки.

Вы НЕ имеете права:

• Снимите или демонтируйте любые детали, прикрепленные к автомобилю, пока он находится на VSF.
• Заберите свой автомобиль из VSF без оплаты буксировки, хранения или других разрешенных сборов.
  
• Удалите чехол без платы за загрузку.
  
• Заберите свой автомобиль из VSF, не доказывая, что вы являетесь владельцем или авторизованным пользователем автомобиля.
  
• Получите свой автомобиль после того, как он был снят с парковки, но до того, как он был помещен в VSF.

II. ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ?

Если вы вернетесь к своему автомобилю, и он будет подсоединен к эвакуатору, но он НЕ ПОЛНОСТЬЮ подсоединен и готов к буксировке, ТОГДА вы можете попросить освободить ваш автомобиль БЕЗ ПЛАТЫ КОМИССИИ ИЛИ ПЛАТЫ и без подтверждения права собственности .

Если вы вернетесь к своей машине, и она ПОЛНОСТЬЮ ПОДКЛЮЧЕНА, ГОТОВА К БУКСИРОВКЕ, НО НЕ покинула ПАРКОВКУ, вы можете оставить машину себе, но НЕОБХОДИМО ОПЛАТИТЬ ПЛАТЕЖНЫЙ ВЗНОС. Максимальный сбор за падение в масштабе штата составляет 127 долларов за автомобиль весом 10 000 фунтов или меньше; 178 долларов США за автомобили весом более 10 000, но менее 25 000 фунтов; и 229 долларов за автомобили с номинальной массой брутто, превышающей 25 000 фунтов. Плата за выпадение может быть меньше, если она ограничена правилами города или округа, но НИКОГДА не может быть БОЛЬШЕ сумм, перечисленных выше.Водитель эвакуатора ДОЛЖЕН ПРИНИМАТЬ НАЛИЧНЫЕ, КРЕДИТНЫЕ И ДЕБЕТОВЫЕ КАРТЫ в качестве оплаты за сброс.

Если ваш автомобиль отбуксировали, вы можете найти его, позвонив по номеру телефона, указанному на знаке эвакуации.

Если к вашему автомобилю прикреплен багажник, позвоните по номеру телефона, указанному на предупреждающей наклейке, прикрепленной к окну. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ УДАЛИТЬ ЗАГРУЗКУ ИЛИ ДИСК С ПРИКРЕПЛЕННОЙ ЗАГРУЗКОЙ, ЭТО МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ.

III.ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ НА ХРАНЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

Чтобы забрать свой автомобиль на VSF, вы ДОЛЖНЫ:

• Предоставьте удостоверение личности с фотографией,
  
• Докажите, что вы являетесь владельцем или авторизованным пользователем автомобиля, и
  
• Оплатить все сборы за буксировку и хранение.

Предоставьте удостоверение личности с фотографией.Допустимые формы удостоверения личности:

• Любые водительские права или удостоверения личности, выданные штатом
  
• Любое удостоверение личности с фотографией, выданное федеральным правительством
  
• Любое удостоверение личности с фотографией, выданное правительством иностранного государства, например водительское удостоверение Мексики или «консульство аттестата зрелости».

Докажите, что вы являетесь владельцем или имеете разрешение владельца на использование автомобиля, с любым из них:

• Ваши государственные водительские права, в которых указано, что ваше имя совпадает с информацией о владельце из базы данных регистрации автомобилей DMV
  
• Страховая карточка, подтверждающая, что вы являетесь застрахованным автомобилем по имени
  
• Свидетельство о праве собственности на автомобиль с указанием вашего имени как владельца
  
• Нотариально заверенная доверенность за подписью автовладельца
  
• Квитанция сборщика налогов и карта продления регистрации автомобиля с вашим соответствующим идентификационным номером
  
• Действующий договор аренды или аренды автомобиля, подписанный оператором автомобиля, или
  
• Эта форма TDLR, которую вы можете загрузить, распечатать и заполнить, называется «Удаление и / или осмотр транспортного средства на VSF» (PDF). VSF также должен предоставить вам доступ к этой форме.

Оплатить все сборы за буксировку и хранение:

• БУКСИРОВКА: Максимальная плата за буксировку частной собственности составляет:
  
  • 255 долларов США за автомобиль весом до 10 000 фунтов
    
  • 357 долларов за автомобиль весом более 10 000, но менее 25 000 фунтов
    
  • 459 долларов за единицу для автомобилей весом более 25 000 фунтов с общим максимумом 918 долларов
    
  • Это максимальные ставки по штату.Более низкие ставки могут быть установлены местным муниципальным или окружным управлением.
    
• ЕЖЕДНЕВНАЯ ОПЛАТА ЗА ХРАНЕНИЕ от 5 до 20 долларов в день или часть дня для автомобиля длиной 25 футов или меньше. VSF должен взимать 35 долларов в день или часть дня за автомобиль, длина которого превышает 25 футов. Вот еще несколько фактов о ежедневной плате за хранение:
  • Ежедневная плата за хранение может взиматься за любую часть дня, за исключением того, что плата за ежедневное хранение не может взиматься более одного дня, если автомобиль остается на VSF менее 12 часов.Считается, что день начинается и заканчивается в полночь.
  • VSF, который принимает автомобиль, зарегистрированный в Техасе, не может взимать плату за хранение более пяти дней, если уведомление (предписанное в §85.703 правил) не отправлено по почте или не опубликовано. Уведомление должно сообщить владельцу о местонахождении автомобиля.
  • VSF, который принимает автомобиль, который не зарегистрирован в Техасе, не должен взимать плату более чем за пять дней до даты отправки запроса информации о владельце в государственную организацию, в которой зарегистрирован автомобиль.
  • VSF может взимать ежедневную плату за хранение за каждый день или часть дня, в течение которых автомобиль находится на хранении после того, как VSF отправит уведомление зарегистрированному владельцу автомобиля (или опубликует уведомление, если адрес владельца неизвестен), пока автомобиль не будет удален. и все начисленные платежи оплачиваются.
  • Разумные усилия по хранению. Компания VSF должна прилагать разумные усилия для хранения автомобиля, например, запирать двери, поднимать окна и закрывать двери, хэтчбеки, люки на крыше, багажники, капоты или кабриолет.Такие действия входят в плату за хранение.
• ПОСОБИЕ ЗА УВЕДОМЛЕНИЕ. VSF может взимать до 50 долларов за уведомление о том, что ваша машина находится у их VSF. Если уведомление должно быть опубликовано, а фактическая стоимость публикации превышает 50% платы за уведомление, VSF может взыскать дополнительную сумму стоимости публикации. Плата за публикацию добавляется к плате за уведомление.VSF может не взимать плату за уведомление, если автомобиль забирает владелец в течение 24 часов или до отправки уведомления.
• ПЛАТЕЖНЫЙ ПЛАТЕЖ. VSF может взимать с автовладельца плату за конфискацию, если арест произведен. Средства сбора:
  
  • Если двери, окна, складные крыши, хэтчбеки, солнечные крыши, багажники или капоты сломаны или вышли из строя, для обеспечения защиты хранящегося автомобиля необходимо использовать такие материалы, как пластик или брезент.Для взимания сбора за конфискацию VSF также должен выполнить по крайней мере одно из следующего:
    
    • провести письменную инвентаризацию любого необеспеченного личного имущества, содержащегося в автомобиле; или
      
    • удалить и хранить все такое имущество, для которого необходимо хранение, и указывает такое удаление и хранение в письменной описи; или
      
    • получить информацию о регистрации автомобиля в Департаменте транспортных средств Техаса или аналогичном государственном агентстве.
      
  • ВЗНОС МОЖЕТ НЕ ПРЕВЫШАТЬ 20 долларов США. Если VSF взимает плату за изъятие, в письменном счете за услуги должны быть указаны точные услуги, выполненные за эту плату, и даты оказания этих услуг.
• ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ИЛИ ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ПОШЛИНЫ.VSF может взимать с автовладельца любые сборы, которые должны быть уплачены правоохранительным органам, уполномоченному агенту агентства или государственному учреждению.
• ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЛАТА. VSF НЕ может взимать дополнительные сборы, связанные с хранением автомобиля, кроме сборов, перечисленных выше.

IV. КАКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БУКСИРОВАНИИ МОЕГО АВТОМОБИЛЯ Я ПРАВА?

Потребитель, у которого в результате дорожно-транспортного происшествия был буксир частной собственности или какой-либо буксир, имеет право получить:

• Копия буксировки.
  Буксирная компания должна подготовить и выдать талон на буксировку для каждой буксировки без согласия. Копия талона на буксировку должна быть предоставлена ​​владельцу автомобиля, если владелец или оператор присутствует и доступен во время буксировки, а копия доставлена ​​на склад для автомобилей.

Билет на буксировку может разрешать только расходы, непосредственно связанные с буксировкой автомобиля.В буксировочном талоне должна быть указана подробная информация обо всех сборах и указана структура сборов с использованием идентичной структуры сборов, указанной в таблице сборов за буксировку без согласия компании, хранящейся в файле VSF.

Буксирный талон должен содержать лицензированное название буксирной компании, публичный номер телефона, свидетельство о регистрации буксирной компании и номер лицензии TDLR оператора буксировки.

Буксирная компания должна предоставить свой график сборов за буксировку без согласия всех VSF, куда она доставляет автомобили.Эти графики сборов должны быть предоставлены общественности по запросу.

• Заявление о правах потребителя на буксирное слушание.
  
• Информация, необходимая для подачи на слушание по делу о буксировке.
  
• Каждый VSF должен сообщить владельцу автомобиля информацию о веб-сайте TDLR и его адресе электронной почты, почтовом адресе и номере телефона, чтобы направлять жалобы на хранение автомобиля в отдел.

V. ЧТО ПРОИСХОДИТ, ЕСЛИ Я НЕ ЗАКАЗЫВАЛСЯ НА МОЙ АВТОМОБИЛЬ?

VSF может считать автомобиль брошенным, если владелец не востребует его. VSF должен отправить или опубликовать не менее двух уведомлений о том, что у них есть автомобиль, и подождать не менее 30 дней после второго уведомления, прежде чем предпринимать какие-либо действия.

VSF может продать автомобиль через публичную продажу через 30 дней после отправки или публикации VSF второго уведомления.Поступления от продажи будут использованы для оплаты буксировки и хранения. Оставшаяся выручка может быть выплачена владельцу транспортного средства. Споры о продаже или выплате выручки могут быть переданы в суд.

Особые правила применяются к автомобилям старше 10 лет, которые можно только выбросить, сломать или разобрать. VSF с этими брошенными мешающими автомобилями не обязан отправлять или публиковать второе уведомление и может продать автомобиль через 30 дней после первого уведомления.

VI. ЗАПРОСИТЕ БУКСИРОВАНИЕ СЛУШАНИЯ

Потребители, чей автомобиль буксировали или загружали без их согласия, имеют право на слушание. VSF, буксировочная или загрузочная компания должна предоставить потребителям уведомление, информирующее их об их праве на слушание и определяющее юрисдикцию суда. Это будет суд, в который вы подадите ходатайство о слушании дела о буксировке. Потребители должны подать заявку на слушание до 14-го дня (за исключением субботы, воскресенья и государственных праздников) после того, как автомобиль был помещен в VSF или загружен.

В извещении потребителей о буксировочных слушаниях необходимо указать:

(1) заявление о том, что потребители имеют право в течение 14 дней подать запрос на судебное слушание, чтобы определить, существовала ли вероятная причина для удаления или загрузки автомобиля;

(2) список информации, которая должна быть включена в запрос о слушании;

(3) размер регистрационного сбора за слушание;

(4) название, адрес и номер телефона буксирной компании, которая вывезла автомобиль, или загрузочной компании;

(5) название, адрес и номер телефона VSF;

(6) имя, адрес и номер телефона лица, владельца собственности или правоохранительного органа, давшего разрешение на буксировку; и

(7) название, адрес и номер телефона суда правосудия, в котором находится VSF, или, для загруженных автомобилей, название, адрес и номер телефона суда правосудия, в котором автомобиль был загружен.

Запрос потребителя о слушании дела о буксировке должен содержать следующую информацию. Буксирная компания или VSF должны предоставить вам информацию, необходимую для выполнения пунктов (2) — (6) ниже.

(1) имя, адрес и номер телефона владельца или оператора автомобиля;

(2) место, из которого автомобиль был удален или в котором он был загружен;

(3) дата снятия или загрузки автомобиля;

(4) имя, адрес и номер телефона лица или правоохранительного органа, санкционировавшего удаление или загрузку;

(5) наименование, адрес и номер телефона автомобильного хранилища, в котором находился автомобиль;

(6) название, адрес и номер телефона буксировочной компании, которая вывезла автомобиль, или загрузочной компании, установившей багажник на автомобиль;

(7) копия любого квитанции или уведомления, которое вы получили от буксирующей компании, загрузочной компании или VSF; и

(8) одна или несколько фотографий, на которых показано расположение и текст любого знака, размещенного на стоянке, который указывает, что парковка ограничена; или заявление о том, что на стоянке не было вывешено никаких знаков, запрещающих парковку.

Суд может взимать регистрационный сбор в размере 20 долларов за это слушание. Эти слушания должны быть проведены до 21 календарного дня после получения запроса судом.

VII. ПОДАЧА ЖАЛОБЫ В TDLR

Потребители могут подать жалобу онлайн через веб-сайт TDLR в отношении буксирной компании, оператора буксировки, автомобильного хранилища или их сотрудников, или загрузочной компании или их сотрудников.Вот ссылка для подачи жалобы: https://www.tdlr.texas.gov/Complaints/. Подача жалобы в TDLR не заменяет запрос о проведении буксирного слушания; однако вы можете сделать и то, и другое.

Это краткое изложение положений, содержащихся в Законе о буксировке и загрузке транспортных средств, Законе о хранилищах транспортных средств или административных правилах этих законов, и как таковые не является полным описанием ваших прав или требований к держателям лицензий.

Незаконная и незаконная буксировка во Флориде — Закон Гулисано, PLLC

Правовые основы буксировки во Флориде

Любой, кто буксирует автомобиль во Флориде без согласия владельца, должен строго соблюдать требования штата Флорида. § 715.07. Этот закон применяется только к буксировке без согласия частной собственности, а не к буксировке по требованию полиции. ид. в (3). При этом устав предъявляет ряд требований к операторам буксирных компаний.

Эти требования являются минимальными стандартами Флориды, и закон не препятствует принятию дополнительных постановлений каким-либо муниципалитетом или округом. Fla. Stat. § 715.07 (2) (b). Например, сумма, которую могут взимать эвакуаторы, часто регулируется тарифами, установленными на уровне города или округа.

Предварительное уведомление владельца транспортного средства

Чтобы буксировка была законной, должно быть размещено уведомление, отвечающее нескольким требованиям. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (5). Уведомление должно быть размещено на видном месте. ид. в (а). В уведомлении должно быть четко указано, что неавторизованные автомобили будут эвакуированы за счет владельца. ид. в (б). На знаке обязательно должны быть слова «зона буксировки». ид. В уведомлении также должно быть указано имя и текущий номер телефона лица или фирмы, буксирующей или удаляющей транспортные средства. ид. в (с).

При условии размещения надлежащего уведомления, владелец бизнеса может разрешить вывоз транспортного средства буксирующей компанией, когда транспортное средство «припарковано таким образом, что ограничивает нормальную работу бизнеса.”Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (5). Лицо, разрешающее буксировку, не может получать оплату от буксирной компании. ид. в (а) (4). Буксировочная компания также не может платить владельцу собственности за привилегию буксировки. ид.

Всегда есть исключения. Даже если нет вывешенного знака зоны эвакуации, если транспортное средство, припаркованное на полосе отвода, препятствует доступу к частной подъездной дорожке, владелец может потребовать от буксирующей компании удалить транспортное средство, подписав приказ о том, чтобы транспортное средство было удаленный. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (5).

Уведомление правоохранительных органов

Буксировочная компания должна уведомить полицию в течение 30 минут после завершения буксировки и предоставить определенную информацию о транспортном средстве. Fla. Stat. § 715.07 (2) (а) (2). Если вы припарковались, а ваша машина исчезла, когда вы вернулись к тому месту, где вы ее изначально припарковали, обратитесь в местное полицейское управление или в офис шерифа и сообщите об исчезновении автомобиля. Местные правоохранительные органы смогут сообщить вам, буксировался ли ваш автомобиль, и если да, то какая буксирная компания отбуксировала автомобиль и где хранится ваш автомобиль.

Компании по эвакуации должны предоставить местным правоохранительным органам полную копию текущих тарифов, которые будут взиматься за свои услуги. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (6). Они также должны разместить идентичный тарифный план на складе и в любых письменных договорах с владельцами собственности, которые разрешают им вывезти транспортные средства. ид.

Буксировка и расстояние буксировки

Если вы вернетесь к своему транспортному средству, пока оно все еще находится в процессе буксировки, водитель эвакуатора должен согласиться опустить транспортное средство и может взимать с вас только половину объявленной ставки за услуги буксировки или удаления.Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (3). Если оператор эвакуатора не согласен на это, возможно, ваш автомобиль был отбуксирован незаконно.

Любое буксируемое или удаленное транспортное средство должно храниться на площадке в радиусе 10–30 миль от места, где оно было снято. Точный радиус зависит от размера округа, в котором была удалена машина. Fla. Stat. § 715.07 (2) (а). Если ваш автомобиль был доставлен на склад, расположенный слишком далеко от места буксировки, ваши права могли быть нарушены.

Эвакуаторы и дворы

Эвакуаторы или другие транспортные средства, используемые для буксировки или вывоза, должны иметь название, адрес и номер телефона компании, четко напечатанные «контрастными цветами на стороне водителя и пассажира». ”Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (7). Имя должно состоять как минимум из 3-дюймовых постоянно прикрепленных букв, а адрес и номер телефона — как минимум из 1-дюймовых постоянно прикрепленных букв. ид.

Буксировочная площадка должна быть открыта для владельцев транспортных средств, чтобы они могли вернуть свои автомобили в любой день, когда лицо или фирма, буксирующая такое транспортное средство или судно, открыто для буксировки, с 8:00 до 18:00. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (1). Когда буксирный двор закрыт, на нем должен быть размещен знак с указанием номера телефона, по которому оператор участка может быть доступен в любое время. ид. После получения телефонного запроса на открытие сайта для выкупа автомобиля оператор должен вернуться на сайт в течение 1 часа. ид.

Буксируемое транспортное средство должно быть передано его владельцу или хранителю в течение одного часа после запроса. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (9). Владелец или агент транспортного средства имеет право осмотреть транспортное средство перед принятием его возврата. ид. Буксирный двор не может удерживать ваш автомобиль в заложниках, требуя от вас подписания разрешения или отказа любого рода, что освобождает их от ответственности за убытки, отмеченные владельцем или агентом во время выкупа. ид. Независимо от того, запрошено оно или нет, во время оплаты лицу, оплачивающему сборы, должна быть выдана подробная подписанная квитанция с указанием юридического названия компании, буксирующей или убирающей транспортное средство. ид.

Средства правовой защиты при повреждении транспортного средства, вызванном буксировкой

Буксирные компании несут ответственность за любой ущерб, по неосторожности причиненный транспортному средству. Fla. Stat. § 715.07 (2) (a) (8). Следовательно, если ваш автомобиль был поврежден в процессе буксировки, вы можете возместить затраты на его ремонт.

Средства защиты от неправильной буксировки во Флориде

Если буксировка не строго соответствовала закону Флориды, владельцы транспортных средств имеют право на возмещение ущерба, и они могут дополнительно возместить свои расходы и гонорары адвокатам. См. Fla. Stat. § 715.07 (4) («Когда лицо ненадлежащим образом вызывает удаление транспортного средства или судна, такое лицо несет ответственность перед владельцем или арендатором транспортного средства или судна за расходы на удаление, транспортировку и хранение; любой ущерб, возникший в результате вывоз, транспортировка или хранение транспортного средства или судна, гонорары адвокату и судебные издержки.»).

Незаконная и незаконная буксировка во Флориде

Незаконно буксируемые автомобили становятся все более распространенными в Южной Флориде и во всем штате Флорида. Если ваш автомобиль буксировали, но вы подозреваете, что одно или несколько из вышеперечисленных положений были нарушены, вам следует обратиться к адвокату.

Gulisano Law помогает владельцам транспортных средств возместить убытки и расходы за возмутительное поведение буксирных компаний. Часто владелец транспортного средства не несет собственных расходов. Мы представляем интересы нелегальных буксировщиков в Южной Флориде и во всем штате.Если вы считаете, что ваш автомобиль был эвакуирован незаконно, свяжитесь с нашим офисом для получения бесплатной консультации.

Особые правила округа Бровард по буксировке

Ниже приводится лишь краткое изложение конкретных правил буксировки, действующих в округе Бровард. Однако в этом посте мы подробно рассмотрели правила буксировки округа Бровард.

Правила и максимальные ставки буксировки применяются на всей территории округа, за исключением городов, где установлены другие правила буксировки.

• Ваш автомобиль не может буксироваться, если представитель владельца собственности не разрешит это на месте или по факсу с отметкой времени перед буксировкой и указанием вашего автомобиля.
• Если вы вернетесь к своей машине до того, как ее отбуксировали, вы можете вернуть ее за 50 долларов. Если он не был прицеплен к эвакуатору, вам не нужно ничего заряжать. Садись и уходи.
• Запрещается буксировать ваш автомобиль, если в нем находится человек.
• Вы имеете право на то, чтобы буксировщики обрабатывали вас без использования ненормативной лексики, физической силы или насилия
• Буксировочная площадка должна находиться в радиусе 10 миль от места буксировки вашего автомобиля.
• Вы имеете право забрать вещи из машины.
• Вы имеете право получить информацию по телефону о том, какие документы вам понадобятся для получения автомобиля и сколько вы должны.
• С вас не может взимать более 100 долларов США за базовую буксировку (за исключением негабаритных транспортных средств). Если ваш автомобиль находился у буксировочной компании менее шести часов, с вас может не взиматься плата за хранение. После этого хранение составляет 24 доллара в день или любую их часть, начиная с момента прибытия на буксирный двор. Если ваш автомобиль задержали менее 24 часов, с вас может не взиматься административный сбор.После этого плата составит 30 долларов, если буксирующая компания должна провести исследование для определения права собственности на автомобиль.
• Если вы платите наличными, вы имеете право получить сдачу. Если вы платите кредитной картой, с вас не может взиматься дополнительная плата, и вам нужно предъявить только одно удостоверение личности государственного образца.
• Вы имеете право получить счет с подробным описанием расходов и именем лица, утвердившего буксировку. Тарифы также должны быть вывешены на буксирной станции. В счете-фактуре должно быть указано, кому звонить, чтобы подать жалобу на буксировку.

Особые правила округа Палм-Бич по буксировке

Ниже приводится лишь краткое изложение конкретных правил буксировки, действующих в округе Палм-Бич. Однако в этом посте мы подробно рассмотрели правила буксировки округа Палм-Бич.

Правила и максимальные ставки буксировки применяются на всей территории округа, за исключением городов, где установлены другие правила буксировки.

• Ваш автомобиль нельзя буксировать, если представитель собственника не разрешит это лично на месте или по факсу.
• Если вы вернетесь в свой автомобиль до того, как его отбуксировали, вы можете получить его за 60,50 долларов США, оплачиваемых наличными, кредитной или дебетовой картой или личным Флоридским чеком. Если он не был прицеплен к эвакуатору, с вас не взимается плата.
• Запрещается буксировать ваш автомобиль, если в нем находится человек.
• Вы имеете право получить информацию по телефону о том, какие документы вам понадобятся для получения автомобиля и сколько вы должны.
• Буксировочная площадка должна находиться в радиусе 10 миль от места буксировки вашего автомобиля, за исключением случаев, когда в этом районе нет лицензированной буксирной компании. В этом случае буксировочная площадка может находиться на расстоянии 20 миль.Ближайшие дворы должны быть хорошо освещены и охраняться.
• Вы имеете право получить манифест буксировки, в котором указано имя лица, утвердившего буксировку.
• С вас не может взимать более 121 доллар за базовую буксировку (за исключением крупногабаритных транспортных средств). Если ваш автомобиль находился у буксировочной компании менее шести часов, с вас может не взиматься плата за хранение. После этого хранение составляет 25 долларов в день или любую их часть, начиная с момента прибытия на буксирный двор. Если ваш автомобиль задержали менее 24 часов, с вас может не взиматься административный сбор.После этого плата составит 50 долларов, если буксирующая компания должна провести исследование для определения права собственности на автомобиль. Плата за извлечение в нерабочее время составляет 35 долларов.
• У вас есть право расплачиваться наличными, денежным переводом, действительным дорожным чеком, банковской дебетовой / кредитной картой или личным Флоридским чеком.
• Вы имеете право забрать свой номерной знак и личные вещи из буксируемого транспортного средства, если вы являетесь владельцем или уполномоченным водителем. Если вы являетесь владельцем и предъявляете удостоверение личности, вы имеете право сесть в машину и просмотреть хранящиеся в ней документы о праве собственности.Если ваше удостоверение личности и документы о собственности находятся внутри транспортного средства, буксировочная компания должна вернуть их, если вы дадите им ключ от автомобиля.
• У вас есть право на доступ к информации об истории споров потребителей буксирующей компании, деловой истории и дисциплинарных цитатах, если таковые имеются.
• Вы имеете право на то, чтобы буксирщики обрабатывали вас без использования ненормативной лексики или невежливости, применения физической силы или насилия или угроз этого.
• Буксировка компании не является разрешено работать в округе Паой-Бич, если владелец не проходит уголовную проверку в том числе быть свободным в течение последних 10 лет убеждения, виновного или нет-конкурса призыва к угону, эксплуатаций отбивного магазина, и другие автомобильные преступления.

Особые правила округа Майами-Дейд по буксировке

Подробное обсуждение конкретных правил буксировки, действующих в округе Майами-Дейд, см. В нашем сообщении по этому вопросу.

Какой вид эвакуатора мне нужен? — Альфредо Буксир

Если вы оказались в ситуации, когда ваш автомобиль нуждается в буксировке, обязательно найдите опытную, надежную и профессиональную буксирную компанию в вашем регионе. Прежде чем начать поиск подходящей компании, вы должны решить, какой вид буксировки лучше всего подходит для вашей ситуации.Вот четыре наиболее распространенных услуги буксировки, которые используются сегодня.

Буксировка на платформе — наиболее широко используемое решение для буксировки. Бортовые эвакуаторы имеют длинную пустую платформу сзади, которая управляется с помощью гидравлики. Машину можно подъехать по пандусу кровати, если она еще в рабочем состоянии. В противном случае грузовик может подтянуть его, если можно установить нейтральную передачу. Во время буксировки отсутствует прямой контакт между автомобилем и дорогой, что во многих случаях делает буксировку с бортовой платформой самым безопасным и удобным решением.Он наиболее подходит для автомобилей, у которых возникли неожиданные механические проблемы во время движения, автомобильных аварий или просто для транспортировки автомобиля из пункта А в пункт Б, когда водитель находится в неправильном состоянии управления транспортным средством.

• Тягач с крюком и цепью Грузовики работают с использованием длинной выдвижной цепи с крюком на конце, который крепится под передней или задней частью транспортного средства. Одна сторона поднимается в воздух, и машину тянет за колеса, которые остаются на земле.Этот метод буксировки оказывает сильное давление на автомобиль и может привести к появлению царапин, деформации деталей или отломов. Вот почему такой способ буксировки наиболее подходит, если дополнительные повреждения не являются проблемой, например, если транспортное средство отбуксируют на свалку или в магазин для продажи запчастей.
• Эвакуаторы с колесным подъемником используют тот же метод, что и крюк и цепь, но вместо крюка используется металлическая вилка, предназначенная для того, чтобы проходить под ведущие колеса автомобиля и поднимать их.Такой подход не оказывает давления на одну часть автомобиля. Это отличная альтернатива крюку и цепи с дополнительными функциями безопасности.
  
• Интегрированные эвакуаторы имеют дополнительную ось, предназначенную для обеспечения прочности и устойчивости при буксировке тяжелых транспортных средств, таких как буровые установки и автобусы.
  

Ваш автомобиль может нуждаться в буксировке из-за поломки, аварии или простого переезда, но, если он не подсчитан и не отправлен на свалку, вы не хотите, чтобы процесс буксировки нанес ему дополнительный ущерб.Именно здесь необходимо принять решение о том, какую службу использовать.

Буксировка на платформе может быть лучшим вариантом в этих сценариях:

1. У вас есть автомобиль, который стоит низко над землей, и если вы потянете его на тележке, вы можете поцарапать днище.
2. Тягаемый автомобиль является полноприводным, и его тяга на двух колесах может серьезно повредить трансмиссию.
3. Вам необходимо, чтобы вашу машину перевезли в отдаленное место, и если ее тянуть на два колеса в течение длительного периода времени, это повысит риск дополнительных повреждений.
4. Буксируемый автомобиль является старинным и / или дорогим, поэтому вы не можете рисковать даже незначительными повреждениями.
5. Буксируемое транспортное средство превышает предел веса тележки.
6. У автомобиля повреждены колеса, и его нельзя буксировать на тележке.

Общественная безопасность — выплаты по делам потребителей / по тарифам

Эти максимальные тарифы на буксировку без согласия действительны только в округе Палм-Бич, штат Флорида. Города в округе Палм-Бич могут устанавливать другие ставки.Максимальные ставки применяются только в тех случаях, когда транспортное средство буксируется без разрешения или согласия владельца. Ставки на буксировки «согласия» не регулируются. Ознакомьтесь с Постановлением о буксирных грузовиках округа Палм-Бич для получения дополнительных сведений и подробностей.

Округ Палм-Бич не требует, чтобы эти максимум тарифов, но буксирные компании не может превышать .

Частная собственность Эвакуатор

Если ваш автомобиль или небольшой грузовик буксируется с частной стоянки или во время стоянки для специального публичного мероприятия, максимальные сборы, которые может взимать буксирная компания, составляют:

Если автомобиль востребован в течение 24 часов после буксировки:

Скорость буксировки	$ 123
Хранение на открытом воздухе (если автомобиль заявлен через 6 и более часов после буксировки)	$ 25
* Плата за поздний выезд	$ 35

Если автомобиль заявлен более чем через 24 часа после буксировки:

Скорость буксировки	$ 123
Ежедневное хранение на открытом воздухе (Плата накапливается каждый день, когда автомобиль не востребован)	$ 25
Плата за выход в нерабочее время — не может применяться между 8 часами утра.м. и 18:00 С понедельника по пятницу (кроме государственных праздников), но не в течение 6 часов после задержания транспортного средства в любое другое время, когда: Конфискованные транспортные средства / судно возвращаются владельцем или уполномоченным водителем / агентом; или Владелец или уполномоченный водитель / агент желает вернуть имущество с конфискованного транспортного средства / судна.	$ 35

** Административный сбор / удержание (максимальная фиксированная плата)

$ 50

Вышеуказанные сборы представляют собой лишь краткое изложение максимальных сборов, которые могут взиматься за завершение «изъятия частной собственности».»Все разрешенные максимальные сборы указаны в конце этого раздела.

Максимальная скорость печати

Полезная информация для частных буксиров:

(Следующая информация включает в себя краткое изложение законов округа и штата о буксировке и не предназначена для исчерпания всех ситуаций и деталей. Для получения дополнительной информации, пересмотреть постановление о буксировке всего округа.)

• Если ваш автомобиль пропал, обратите внимание на вывешенные на стоянке знаки с названием буксирующей компании.Название и номер телефона буксирующей компании должны быть на знаках. Знаки обязательны на въездах и выездах с парковок. Позвоните в буксирную компанию, чтобы узнать, есть ли у них ваша машина.
• Если на стоянке нет знаков для буксировки или вы не можете добраться до буксировочной компании, немедленно позвоните в местное полицейское управление, если вы находитесь в городской зоне, или обратитесь в офис шерифа округа Палм-Бич (688-3000). Буксирные компании требовал, чтобы обращался в местное полицейское управление каждый раз, когда они удаляют автомобиль с парковки (в течение 30 минут после буксировки).
  
• Если вы подходите к стоянке, а буксирная компания имеет какое-либо физическое соединение с вашим транспортным средством и не выезжает из собственности, буксировочная компания обязана отключить ваш автомобиль, если вы заплатите пошлину в размере не более половины опубликованной ставки. Водитель тягача должен предоставить вам счет до того, как потребовать оплату. Буксирная компания требуется для приема наличных денег, кредитной / дебетовой карты (MasterCard / VISA) или чека (если это банк Флориды и на нем напечатаны ваше имя и адрес).Для дополнительной информации, просмотрите формы оплаты, которые необходимо принять.
• Примечание для ассоциации владельцев кондоминиумов / домовладельцев и владельцев бизнеса / менеджеров: Вы несете юридическую ответственность за транспортные средства, неправильно отбуксированные из вашей собственности (а не буксирную компанию или уполномоченного агента). Ответственность включает, но не ограничивается, убытки, транспортировку, хранение и гонорары адвокатам. Прочтите Статут штата Флорида 715.07.

Направление полиции (ДТП) Буксировка

Если ваш автомобиль или небольшой грузовик попал в аварию или преступление, и следственное полицейское агентство связывается с буксирной компанией, чтобы забрать ваш автомобиль, максимальные сборы, которые может взимать буксирная компания, составляют:

Скорость буксировки, указанная полицией	$ 167
Комиссия за милю	$ 7.50
Ежедневное хранение на открытом воздухе (если автомобиль заявлен через 6 часов или более после буксировки)	$ 25
Ежедневное внутреннее хранение (если автомобиль заявлен через 6 часов или более после буксировки)	$ 35
Дополнительное время на месте (25% применимого сбора за буксировку с 15-минутными интервалами) первые 1/2 часа включены в стоимость звонка	25% от стоимости буксировки
* Плата за поздний выезд	$ 35

(* Не применяется в период с 8 до 8 часов утра.м. до 18:00 С понедельника по пятницу (кроме государственных праздников) для транспортных средств, заявленных или когда имущество возвращено из транспортного средства)

** Административный сбор / удержание

$ 50

Вышеуказанные сборы представляют собой лишь краткое изложение максимальных сборов, которые могут взиматься за выполнение «Буксировки под руководством полиции». Все разрешенные максимальные сборы указаны в конце этого раздела.

Максимальная скорость печати

Полезная информация для полиции, буксируемой:

(Следующая информация включает в себя краткое изложение законов округа и штата о буксировке и не предназначена для исчерпания всех ситуаций и деталей. Для получения дополнительной информации, пересмотреть постановление о буксировке всего округа.)

• Если вы попали в аварию, вы имеете право обратиться в любую буксирную компанию по вашему выбору, чтобы убрать ваш автомобиль с места аварии (своевременно).Вы можете обсудить стоимость буксировки с этой компанией. Вы также можете связаться с вашим автоклубом службы помощи на дорогах, но часто эти организации не могут предоставить услуги в установленные сроки. Если вы не можете или не можете выбрать буксирную компанию, полицейское агентство вызовет буксирную компанию из утвержденного списка. Часто буксировка без согласия полиции по приказу полиции обходится дороже, чем при использовании собственной буксирной компании. Большинство людей не пользуются услугами буксирной компании на регулярной основе и обычно не в настроении быстро договориться о буксировке после аварии.Мы предлагаем следовать советам / предложениям полицейского и НЕ принимать советы посторонних на месте происшествия.
• Во многих ситуациях ваша страховая компания оплатит стоимость буксировки аварийного транспортного средства с места происшествия. Для «Буксировки под руководством полиции» ваш автомобиль должен быть доставлен на склад буксирной компании или в другое место, разрешенное сотрудником правоохранительных органов. Если вы решите использовать свою буксирную компанию и обратитесь в нее, вы можете потребовать, чтобы аварийное транспортное средство было отбуксировано в пункт назначения по вашему выбору.
  
• Дополнительное время на выезде может потребоваться, если для удаления транспортного средства потребуются дополнительные усилия со стороны водителя эвакуатора. Тариф буксировки включает первые 30 минут; однако любое дополнительное время (с пятнадцатиминутными интервалами) должно быть полностью задокументировано и обосновано буксирной компанией.

* Плата за выход за поздний час — применяется, когда ваше арестованное транспортное средство / судно и вы или ваш представитель желаете потребовать транспортное средство / судно в период с 8 часов вечера.м. и в 8 часов утра или когда вы хотите забрать личное имущество (например, инструменты, компьютер, радиоприемник и т. д.) из конфискованного транспортного средства / судна в те же часы.

** Административный сбор / плата за удержание — По закону, буксирные компании обязаны следовать определенным процедурам уведомления владельцев после задержания транспортного средства. В округе Палм-Бич максимальная плата за завершение процедуры уведомления составляет 50 долларов. Административный сбор / залог не может взиматься буксирной компанией до тех пор, пока транспортное средство не будет находиться в собственности компании более 24 часов с момента полицейского отчета.Буксирная компания должна инициировать требования об уведомлении, прежде чем взимать эти сборы с владельца транспортного средства. Если вам начисляются эти сборы, попросите буксирную компанию предоставить доказательства того, что корреспонденция была подготовлена ​​или отправлена ​​по почте, и запросите подробное описание взимаемых сборов. Без доказательства действия комиссия не взимается.

Другая полезная информация для буксировки «без согласия»:

• Прежде чем требовать свой автомобиль, необходимо будет предъявить письменное доказательство того, что вы являетесь законным владельцем.Буксирная компания обязана сообщить вам, какие документы, удостоверяющие личность, вы должны предоставить перед выпуском автомобиля.
• Перед тем, как снимать автомобиль со склада буксирующей компании, сделайте «обход» и внимательно осмотрите его, чтобы убедиться, что он не был поврежден во время буксировки.
• При предъявлении претензии к автомобилю обязательно получите счет, в котором указаны все расходы. Буксирная компания обязана указать в счете, что вы имеете право связаться с Отделом по делам потребителей округа Палм-Бич, если считаете, что с вас взимали завышенную плату.Звоните 712-6600.
• Если у вас возник спор о законности того, чтобы буксирная компания сняла ваш автомобиль со стоянки, вам следует обратиться в соответствующее полицейское управление или к владельцу / управляющему стоянки / собственности. Владельцы автостоянок / собственности обязаны заключать договор с буксирной компанией.
• Если вы считаете, что с вас переплатили за буксировку без согласия, вы имеете право внести залог на оспариваемую сумму в окружной суд. Буксирная компания обязана освободить транспортное средство, когда вы предъявите подтверждение залога.Для получения более подробной информации см. Раздел 6.F. Постановления о буксирных грузовиках округа Палм-Бич.
• Отдел по делам потребителей расследует предполагаемые нарушения предписания о буксирных грузовиках посредством жалоб населения. Гражданские штрафы за нарушение постановления варьируются до 500 долларов за каждый инцидент

Большие автомобили

Приведенная выше информация о максимальной ставке относится только к легковым автомобилям стандартного размера и малым грузовым автомобилям весом менее 10 000 фунтов.Такие автомобили предназначены для тягачей класса «А». Более крупные / тяжелые автомобили оцениваются следующим образом:

• Class B — полная масса автомобиля от 19 000 до 29 999 фунтов
• Class C — полная масса автомобиля от 30 000 до 57 999 фунтов
• Class D — полная масса от 58000 и выше

Обычные коммерческие полуприцепы, седельные тягачи, полуприцепы и другое тяжелое оборудование НЕ включены в правила максимальных ставок, которые может взимать буксирная компания.

Округ Палм-Бич
Максимальные ставки буксировки без согласия
Действующие с 1 марта 2016 г.

Оценить Тип	Оценка
Буксир для изъятия частной собственности
Класс A	Единая ставка 123 $
Класс B	Единая ставка 217 $
Класс C	Единая ставка 308 $
Класс D	Единая ставка 308 $
Никакие другие сборы не могут взиматься в течение первых 24 часов, когда транспортное средство находится на попечении, хранении и контроле оператора буксировки, , за исключением: a) применимые сборы за хранение могут взиматься после того, как соответствующий полицейский орган был уведомлен и транспортное средство находилось во владении оператора буксировки не менее 6 часов и b) «дополнительное время на месте», когда вызывается / участвует правоохранительный орган, а также предоставляется имя сотрудника, номер значка и подробное объяснение.
Эвакуатор приказал полиции
Класс A	$ 167
Класс B	$ 248
Класс C — применяется только к некоммерческим транспортным средствам	$ 370
Класс D — применяется только к некоммерческим транспортным средствам	$ 530
Плата за милю для буксировки, направленной полицией
Класс A	$ 7.50
Класс B	$ 8,50
Класс C	$ 10.00
Класс D	$ 12,50
Ежедневное хранение на открытом воздухе — автомобили 25 футов или менее после первых 6 часов	$ 25
Ежедневное хранение на открытом воздухе — автомобили длиной более 25 футов после первых 6 часов	$ 35
Ежедневное хранение на открытом воздухе — мотоциклы, квадроциклы, скутеры, другие небольшие личные транспортные средства после первых 6 часов.	$ 15
* Ежедневное хранение в помещении — автомобили 25 футов или менее после первых 6 часов.	$ 35
* Ежедневное хранение в помещении автомобилей длиной более 25 футов после первых 6 часов. Относится только к некоммерческим транспортным средствам.	$ 50
* Ежедневное хранение в помещении мотоциклов, квадроциклов, скутеров, других небольших личных транспортных средств после первых 6 часов.	$ 20
Drop Charge — Когда владелец транспортного средства / судна или уполномоченный водитель / агент прибывает на место происшествия до того, как транспортное средство / судно будет удалено или отбуксировано из собственности, транспортное средство / судно должно быть отключено от тягача и владельца транспортного средства / судна. или уполномоченному водителю / агенту будет разрешено беспрепятственно удалить транспортное средство / судно после уплаты разумной платы за услуги в размере не более половины объявленной ставки за такую ​​услугу буксировки.	Половина объявленной ставки за такую ​​услугу буксировки
Административный сбор / плата за удержание — через 24 часа, с момента заявления в полицию. Должны быть представлены доказательства того, что письмо (я) об удержании было подготовлено с указанием соответствующих имен / адресов и что пошлины были израсходованы.	$ 50 Максимальная фиксированная ставка
Плата за выход в нерабочее время — не может применяться между 8 часами утра.м. и 18:00 С понедельника по пятницу (кроме государственных праздников), но не в течение 6 часов после задержания транспортного средства в любое другое время, когда: Конфискованные автомобили / судно вывозит владелец или уполномоченный водитель / агент; или Владелец или уполномоченный водитель / агент желает вернуть имущество с конфискованного транспортного средства / судна.	$ 35
Дополнительное время на сцене — Первые полчаса должны быть включены в первоначальную стоимость звонка.Начисления производятся с интервалом 15 минут. Все дополнительное время / работа должны быть задокументированы оператором буксировщика и должны включать название правоохранительного органа и номер дела правоохранительного органа или имя и фамилию офицера и номер значка. Документация также должна включать подробное объяснение оказанных услуг, которые потребовали оплаты, и, если возможно, фотографии места происшествия.	25% от применимого сбора за буксировку с интервалом в 15 минут.
Восстановление под водой — Выполняется сертифицированным / профессиональным дайвером с письменной документацией и одобрением следственного органа / сотрудника правоохранительных органов.	100 долларов США плюс стоимость часа (от порта к порту)
Очистка опасных материалов и их утилизация в соответствии с требованиями, санкциями и / или лицензией в соответствии с государственными или местными законами и утвержденными следственным органом / сотрудником правоохранительных органов.	Преобладающие ставки буксирной компании
Вышеуказанные максимальные ставки не требуются округом Палм-Бич, но они не могут быть превышены.

City of Buffalo, NY Эвакуатор

[ИСТОРИЯ: На основе ст. XXII гл. V Устава и Постановления 1974 года города Буффало. Поправки отмечены где применимо.]

ОБЩИЕ ССЫЛКИ Транспортные средства и движение — см. Гл. 479.

[изменено 26.12.2000, действует 1-8-2001]

A.

Это намерение Города Буффало посредством принятия в этой статье, чтобы отрегулировать случаи буксировки в городе Буффало для обеспечения безопасности и ответственности на улицах и шоссе города Баффало.Общественные интересы обслуживаются лицензирование буксирных компаний и транспортных средств для надлежащего определять эвакуаторы и защищать жителей Города от злоупотреблений и плохое обращение.

B.

Используемые в этой главе следующие термины имеют значения указано:

ЛИЦО

Включает любое физическое лицо, партнерство, фирму, корпорацию, ассоциация, компания или организация любого рода.

БУКСИРОВКА (КОММЕРЧЕСКАЯ)

Перемещение или удаление инвалидов, незаконно припаркованных или брошенных автотранспортные средства или автотранспортные средства, попавшие в аварию другим лицом автотранспортное средство, за которое существует прямая или косвенная компенсация.

ВЛАДЕЛЕЦ БУКСИРОВКИ

Включает всех, кто владеет и управляет или заставляет эксплуатировать эвакуатор для компенсации в пределах города Буффало.

A.

Это будет незаконным после даты вступления в силу настоящей главы для любое лицо для ведения бизнеса за компенсацию владения и эксплуатации или приведения в действие эвакуатора в пределах города Buffalo без предварительного получения лицензии в порядке, описанном ниже. прояснять.

Б. Любое лицо, нарушающее положения настоящего раздела, может быть привлечено к ответственности в соответствии с положениями статьи I главы 137 настоящего Кодекса.

[Добавлено 27.05.1997, действует 6-9-1997]

C. Это будет незаконным после даты вступления в силу настоящей главы для любое лицо, управляющее эвакуатором за компенсацию в пределах города Buffalo без предварительного получения лицензии в порядке, описанном ниже прояснять. Однако в этом нет необходимости для лица, которое не иметь коммерческого предприятия в городе Буффало, чтобы получить такая лицензия с целью оказания услуги буксировки, которая либо берет начало, либо заканчивается за пределами города Буффало.

[Добавлено 26.12.2000, действует с 1-8-2001]

[изменено 26.12.2000, действует 1-8-2001]

Заявки на лицензии, требуемые данной главой, должны быть оформляется по формам, предоставленным Департаментом разрешений и инспекций Услуги города Буффало должны быть подписаны и проверены в соответствии с присяга заявителя, если физическое лицо и должным образом уполномоченный агент если товарищество, корпорация или аналогичная организация и должны изложил следующее:

А.

Если лицо, имя и адрес заявителя.

B.

В случае партнерства имя, место жительства и юридический адрес каждого партнер.

C.

Если корпорация, название, дата и государство, в соответствии с законодательством которой такие была организована корпорация, а если и была иностранная корпорация, уполномочена ли вести бизнес в штате Нью-Йорк, и в любом случае имена главных должностных лиц, директоров или других уполномоченных агентов, их места жительства и служебные адреса.

Д.

Если организация любого другого типа, уполномоченные агенты организации, их места жительства и служебные адреса.

E.

Фотокопии водительских прав всех водителей штата Нью-Йорк.

F.

Аффидевиты, подтверждающие отсутствие судимости у водителей, или полное раскрытие любой предыдущей криминальной истории и разрешение для проверки криминального прошлого.

[изменено 26.12.2000, действует 1-8-2001]

Комиссар разрешительной и инспекционной служб направляет такое заявление на лицензию в Департамент полиции Город Буффало; и после расследования, проведенного указанным Департаментом, Уполномоченный по разрешениям и инспекционным службам, после оплаты надлежащую плату и при условии, что, кроме того, заявления, изложенные в заявка верна и что все законы и постановления, относящиеся к соблюдены, выдает лицензию на буксировку владелец грузовика или заявитель.Лицензия не может быть выдана собственнику или водитель, осужденный за какое-либо уголовное преступление, любое преступление, связанное с кражей или демонтаж автомобилей, мошенничество со страховкой или преступления на сексуальной почве или любой серии обвинительных приговоров за нарушение правил дорожного движения, которые указывают на образец пренебрежения к безопасности транспортного средства.

A.

После выдачи такой лицензии ее владельцу разрешается управлять эвакуатором для компенсации в пределах города Буффало, при условии, что он на видном месте четкими и разборчивыми буквами высотой не менее двух дюймов на обеих дверях эвакуатора имя владельца, местонахождение и номер телефона, а также номер его лицензии или иным образом идентифицирует себя как владельца действующей лицензии от города Буффало; и при условии, далее, что такой номер лицензии или другая идентификация держателя лицензии отображается на видном месте четкими и разборчивыми буквами не менее четыре дюйма высотой на обеих дверях эвакуатора.

B.

Никакая лицензия, выданная в соответствии с данной главой, не может быть передана или назначена или используется любым другим лицом, кроме того, кому он выдан.

C. Любое лицо, нарушающее положения настоящего Раздела, может быть привлечено к ответственности в соответствии с положениями статьи I главы 137 настоящего Кодекса.

[Добавлено 27.05.1997, действует 6-9-1997]

Двухлетний лицензионный сбор за ведение бизнеса в качестве владельца или оператора эвакуатора в городе Буффало должен быть суммой, указанной в главе 175 «Сборы», и такая лицензия истекает 1 апреля после даты выдачи.

[исправлено 5-22-1995, действует 6-2-1995]

Подается заявление о продлении лицензии и такса выплачивается не позднее 15 марта каждые два года.

[изменено 26.12.2000, действует 1-8-2001]

Комиссар разрешительной и инспекционной служб может отозвать лицензия, выданная в соответствии с настоящей главой после слушания, после разумного письменное уведомление о времени и месте такого слушания по причине и особенно, если он обнаружит, что лицензиат совершил какие-либо существенные ложные или неверные утверждения в приложении или если он обнаружит, что лицензиат не выполнил ни одно из положений настоящего главы или любого другого закона, постановления или постановления, относящегося к эксплуатация и / или владение эвакуаторами.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

A.

Любое лицо, имеющее действующую лицензию на владение и / или деятельность эвакуатора, описанного в этой главе, при ответе на вызов своего Services, должны полностью сотрудничать со всеми законно учрежденными властями и должен немедленно удалить все транспортные средства, которые могут представлять опасность для дорожного движения. и должен немедленно удалить или обеспечить удаление любого мусора или смещенные части автомобилей, которые могли быть отложены на любой из улиц этого города из-за происшествия, его услуги были необходимы.

Б. Любой, кто имеет действующую лицензию в соответствии с этой главой, должен немедленно уведомить в письменной форме местный полицейский участок, в ведении которого находится зона при удалении автомобиля, незаконно припаркованного на частной территории по желанию собственника помещения и без согласия владельца транспортного средства в соответствии с § 1210 (c) Транспортного средства и Право дорожного движения. Несообщение может быть причиной отзыва такая лицензия.

[поправка 15.02.2019, действует 15.02.2019]

C.

Любой человек, имеющий действующую лицензию в соответствии с этой главой, находится под постоянным обязательство поддерживать любую информацию, предоставленную городу, актуальной и своевременно.Непредоставление такой информации может быть причиной отзыва лицензии.

D. Любой лицензированный оператор эвакуатора должен предоставить, как минимум, укомплектованный офис, позволяющий получить буксируемый автомобиль, на следующее время: с понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00. Лицензированный оператор эвакуатора не может взимать плату за хранение. в субботу, если место хранения не открыто и не позволяет получить буксируемого автомобиля в субботу минимум с 10:00.до 2:00 вечера, и не может взимать плату за хранение в воскресенье, если только место хранения открыто и позволяет извлекать буксируемый транспортное средство в воскресенье минимум с 10:00 до 14:00.

[Добавлено 15.02.2019, действует 15.02.2019]

[Добавлено 26.12.2000, действует с 1-8-2001]

A.

Целью и намерением данной главы является создание упорядоченного система для безопасного и быстрого удаления автомобилей с ограниченными возможностями с улиц города Буффало, чтобы контролировать и контролировать деятельность буксирных предприятий, получивших разрешение на буксировка для Департамента полиции или Управления парковки, а также для удаления и утилизации автомобилей, брошенных на улицах, расположенных в Городе буйволов.

B.

Положения данной главы не запрещают водителю или владельцу транспортного средства, которому требуется услуга буксировки, от заключения договора с любыми буксирная компания по своему выбору, при условии, что:

(1)

Автомобиль не буксируется по постановлению полиции с целью задержания. или нарушение закона или статута, или для полицейского расследования: и

(2)

Буксировочная служба, с которой заключен контракт, имеет возможность и фактически отвечает в течение разумного периода времени, как определено дежурный на месте происшествия с учетом условия дорожного движения, безопасность и благополучие пострадавших по ситуации.

C. Услуги, такие как наезды или ремонтные работы, предоставляемые уполномоченным Городская башня, специально не охваченная данной главой, не подлежит регулированию. городом Буффало и будет основываться исключительно на контракте, который существует между буксирной компанией и водителем / владельцем транспортного средства.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

В контексте данной статьи следующие термины должны иметь указанные значения:

Брошенный автомобиль

Транспортное средство, как определено в § 1224 Транспортных средств и Закон о дорожном движении штата Нью-Йорк.

АВАРИЯ

Любой инцидент или происшествие, в котором один или несколько автотранспортных средств контактировать друг с другом или с любым другим предметом, тем самым вызывая повреждение или вывод из строя автотранспортного средства.

РАЗРЕШЕННЫЙ СЧЕТ

Утверждение счета Департаментом разрешений и инспекции Служб, в которых содержится:

А.

Название, адрес и номер телефона уполномоченного города. башня.

Б.

Логотип национальной кредитной или дебетовой карты.

С.

Список текущих сборов за буксировку уполномоченной городской башни.

РАЗРЕШЕННАЯ ГОРОДСКАЯ БАШНЯ

Буксирная компания, утвержденная Департаментом полиции, Отдел контроля за парковкой и Департамент разрешений и Инспекционные услуги для буксировки транспортных средств от имени города Буффало.

АВТОРИЗОВАННЫЙ БУКСИРОВКА

Специально оборудованный автомобиль, предназначенный для буксировки или толкания. автомобилей с ограниченными возможностями, а это:

А.

Серийный аварийный кузов весом не менее одной тонны.

Б. Оборудовано, как указано в § 454-18 данной главы.

С.

Зарегистрирован как эвакуатор в Департаменте штата Нью-Йорк. автотранспортных средств.

ГОРОД

Город Буффало.

РАЗРЕШИТЕЛЬНО-ИНСПЕКЦИОННЫЙ ОТДЕЛ

Комиссар Департамента разрешений и инспекций Услуги города Буффало или любого другого члена Департамента назначается комиссаром Департамента разрешений и инспекций Услуги по выполнению обязанностей, указанных в этой главе.

ОТДЕЛЕНИЕ ПАРКОВКИ

Директор отдела охраны парковки Город Буффало или любой другой член Дивизиона, назначенный Директор отдела охраны парковки исполняет обязанности в этой главе.

ВОДИТЕЛЬ

Человек, который управляет, водит или находится в физическом контроль авторизованного эвакуатора и чья лицензия разрешает такой лицо для эксплуатации указанного эвакуатора в соответствии с условиями статьи 501 Закона о транспортных средствах и дорожном движении.

ТЯГАЧ

Авторизованный эвакуатор с лебедкой, способный подъема транспортного средства с минимальной номинальной полной массой транспортного средства (Полная масса) 10 000 фунтов.

АВТОРИЗАЦИОННОЕ ПИСЬМО

Документ, подписанный уполномоченным по разрешению и инспекции Услуги, уполномочивающие буксирную компанию оказывать услуги городу Департамента полиции Буффало и который:

А. Возобновляется раз в два года.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

Б.

Определяет все условия, которые должна соблюдать уполномоченная городская башня. к.

С.

Может быть аннулировано любой стороной после передачи другой стороне Предварительное письменное уведомление за 24 часа.

Д.

Может быть приостановлено городскими властями без предварительного письменного уведомления. слушание, чтобы определить, есть ли достаточная причина для отзыва такое письмо.

ОТДЕЛЕНИЕ ПОЛИЦИИ

Комиссар полиции города Буффало или любой другой другой член полицейского управления, назначенный комиссаром полиции города Буффало для выполнения обязанностей в соответствии с этой главой.

БУКСИРОВКА

Перемещение или удаление инвалидов, незаконно припаркованных или брошенных автотранспортные средства или автотранспортные средства, попавшие в аварию другим лицом автотранспортное средство, за которое существует прямая или косвенная компенсация.

Департамент полиции или Отдел контроля за парковкой может направить удаление транспортных средств в следующих случаях:

A.

Когда любое транспортное средство припарковано или брошено на любом шоссе в пределах Город во время метели, наводнения, пожара или другого чрезвычайного положения, которое влияет на участок дороги общего пользования, на котором припаркован или заброшен.

B.

Когда какое-либо транспортное средство обнаружено или по какой-либо причине отключено на любом шоссе в пределах Города, где указанное транспортное средство является препятствием для движения.

C.

Когда какое-либо транспортное средство припарковано или брошено на любом шоссе в пределах Город, в котором остановка, остановка или стоянка запрещены.

D.

Когда какое-либо транспортное средство выведено из строя и по какой-либо причине выведено из строя. на автомагистрали общего пользования или на полосе отвода.

E.

Когда любое транспортное средство припарковано на частной территории без согласия. собственника такого имущества.

F.

Когда водитель такого транспортного средства арестован и помещен в под стражу, и транспортное средство должно быть удалено с дороги общего пользования или из частной собственности, кроме собственности водителя, или когда транспортное средство должны быть удалены для обеспечения безопасности автомобиля и его содержимого.

Ни одной буксирной компании не разрешается буксировать транспортные средства от имени города Буффало до тех пор, пока он не будет одобрен Департамент разрешительной и инспекционной службы и Департамент полиции в качестве уполномоченной городской башни в соответствии с настоящей главой.Дивизион Управления парковки также может заключить договор с буксирными компаниями в качестве необходимо для выполнения обязанностей отдела.

Настоящим уполномочен Департамент разрешительной и инспекционной службы. Кому:

A.

Получать и рассматривать все заявки, поданные в город буксирные компании для получения разрешения на статус уполномоченного города башни.

B.

Запросить у Департамента полиции информацию о том, какие буксирные компании должны быть обозначены как санкционированные городские башни.

C.

Определить в сотрудничестве с Отделом контроля за парковкой, политика и процедура для всех пунктов, касающихся буксировки автомобили от имени города Буффало, которые не адресованы в других разделах этой главы.

A.

Заявление на получение доверенности должно быть сделано на формах предоставлены Департаментом разрешений и инспекционных услуг. Такое заявление должно содержать следующую информацию:

(1)

Название, адрес и номер телефона компании.

(2)

Имя владельца бизнеса, его адрес и телефон. номер.

(3)

Имя, адрес и номер телефона контактного лица бизнес.

(4)

Расположение и размер склада, а также местонахождение и размер любых альтернативных или дополнительных складских помещений.

(5)

Время наблюдения за складом.

(6)

Высота и тип конструкции ограды, окружающей склад. площадь.

(7)

Описание грузовиков и имена владельцев (включая год, марка, модель, идентификационный номер автомобиля и штат Нью-Йорк регистрационный номер).

(8)

Количество и типы грузовиков, доступных для буксировки.

(9)

Количество, имена, адреса и даты рождения водителей. для эвакуаторов.

(12)

Свидетельство о страховании ответственности / имущества / телесных повреждений ущерб с указанием на нем лимитов страхования, установленных Корпорацией Советник.

(13)

договоров Visa Card и MasterCard (копии).

(15)

Резюме опыта работы и обучения в сфере бизнеса / буксировки.

(16) Разрешение полицейского управления Буффало на снятие отпечатков пальцев расследование судимости владельца (ов) и водителя (ов).Отказ подписывается каждым владельцем и водителем. Такие отпечатки пальцев будет направлено в Отдел уголовного правосудия (DCJS) вместе с соответствующей комиссией за обработку. Все сборы за обработку оплачивается заявителем, и единственный разрешенный способ оплаты будет отправлен почтовый перевод в США или American Express в Отдел уголовного правосудия. Авторизация как Городская башня не может быть предоставлена ​​владельцу или водителю, осужденному за любое тяжкое преступление, любое преступление, связанное с кражей или разборкой мотора транспортные средства, мошенничество со страховкой, преступления на сексуальной почве или приговоры любой серии за нарушения правил дорожного движения, которые указали бы на образец игнорирования безопасность автомобиля.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

(17)

Разрешение выдается заявителем на необъявленное Осмотр помещений заявителя полицией Отделение.

(18)

Аффидевит, подтверждающий, что либо заявитель не имеет уголовного предыстория или полное уголовное прошлое заявителя передается в Департамент разрешений и инспекционных услуг.

B.

Срок доверенности.

(1) Если буксирная компания обозначена как уполномоченная городская башня, такая Фирме будет выдано авторизационное письмо, срок действия которого истекает через два лет с первого числа апреля того года, в котором он был выдан.Повторная выдача такого письма-разрешения будет основываться на прошлом работа указанной буксирной компании и постоянное соблюдение все положения этой главы.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

(2) Доверенность представляет собой соглашение о предоставлении буксировки. служение городу Буффало в течение двух лет. Департамент разрешения и Инспекционные службы могут продлевать настоящее письмо раз в два года, не требуя новое приложение или может отклонить продление авторизации на усмотрение Директора на основании жалоб на буксировку компании, несоблюдение требований данной главы или желание сократить количество авторизованных городских башен.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

(3)

Ничто в этой главе не запрещает буксирующей компании повторно подавать для обозначения как официальная городская башня.

C.

В случае, если какая-либо информация, требуемая приложением, должна изменения, заявитель должен уведомить Департамент разрешений и инспекции Services и сообщите им о таких изменениях. Это ответственность буксирной компании, чтобы постоянно обновлять всю информацию в файле.

А.Чтобы квалифицироваться как уполномоченная городская башня, каждый эвакуатор должен перечислять городу за зону двухгодичный лицензионный сбор, как указано в главе 175 «Сборы».

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

B. Перед утверждением или повторной выдачей письма-разрешения уполномоченная городская башня должна перечислять городу за зону двухгодичный регистрационный сбор, как указано в главе 175 «Сборы».

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

C.

Доверенность не подлежит передаче, и регистрация плата не подлежит пропорциональному распределению.

D.

Регистрационный сбор уплачивается при выдаче или переоформлении авторизационное письмо и истекает второго апреля 1 после даты выдачи.

A.

Буксирная компания должна соответствовать следующим минимальным требованиям, прежде чем будет считаться официальной городской башней:

(1)

Буксирная компания, эвакуаторы и водители заявителя должны быть оснащены и иметь лицензию в соответствии с данной главой.

(2)

Все требования данной главы должны быть успешно выполнены, должно быть получено одобренное заявление и вся информация и данные содержащиеся в нем, должны быть проверены Департаментом разрешений и Инспекционные услуги.

(3)

Необходимо получить надлежащие и необходимые страховые свидетельства. и переданы в Департамент разрешительной и инспекционной службы.

(4) Заявитель должен владеть или арендовать объект, который соответствует положениям § 454-19 настоящей главы. (5)

Объект и собственность должны находиться в месте, которое зонировано должным образом. для такого типа бизнеса и должны соответствовать всем законам города, графство Эри и штат Нью-Йорк.

B.

Уполномоченная городская башня также должна соответствовать следующим требованиям:

(1)

Городская башня должна обеспечивать быстрое обслуживание, что означает, что башня должен ответить в течение 30 минут.

(2) Городская башня должна иметь складское помещение, как указано в § 454-19 настоящей главы. (3)

На участке должно быть здание или другой приемлемый офисный объект. место хранения.

(4)

Офис должен быть укомплектован как минимум в следующее время: С понедельника по пятницу с 9:00 до 17:00, а также по субботам. или по воскресеньям с 9:00 до 12:00. Телефон (а) для Круглосуточный поиск должен быть размещен на видном месте на место хранения.

(5)

Городская башня должна использовать авторизованный счет, содержащий адрес, телефоны и тарифный план уполномоченной городской башни.

(6)

Городская башня должна обслуживать как минимум два эвакуатора на зону.

(7)

Транспортные средства подлежат периодическому осмотру Департаментом полиции. и / или Департамент разрешений и инспекционных услуг.

(8) Взимаемые ставки не могут превышать ставок, установленных в статьях 454-24 настоящей главы. (9)

Городской башне разрешено подвозить транспортные средства только к заранее обозначенному площади, если только полиция не распорядится о разрешении на экстренное хранение Департамент или Отдел по обеспечению соблюдения правил парковки, если владелец или оператор такого транспортного средства не указывает другое место хранения.

(10)

Буксируемое транспортное средство может буксировать только уполномоченный Городская башня. Суррогаты не допускаются без специального разрешения Департаментом полиции или Отделом контроля за парковкой.

C.

Уполномоченная городская башня в качестве условия как уполномоченная городская башня, соглашайтесь принять и соблюдать все условия этой главы.

Авторизованные эвакуаторы должны иметь следующее минимальное оборудование на борту постоянно:

А.

Янтарные огни, как определено в § 375, подраздел 41 (3) Закон о транспортных средствах и дорожном движении штата Нью-Йорк.

B.

Огнетушитель с двуокисью углерода или порошковым порошком минимальной мощности. 10 фунтов.

C.

Дюжина красных железнодорожных ракет (30 минут).

G.

Жесткое буксирное устройство серийного производства со стропами или изготовлен колесный подъемник.

I.

Одна пара цепей длиной восемь футов с J-образными и Т-образными крючками. прикрепил.

J.

Буксирный блок (может быть использован четырехфутовый кусок деревянного бруса размером четыре на четыре, если нет колесного подъемника).

Л.

Прицеп для мотоциклов, вездеходов, снегоходов. (А бортовой удовлетворял бы этому требованию).

M.

Грузовые автомобили должны быть четко обозначены именем, адресом и телефоном. номер буксирной компании не менее двух дюймов на обоих двери грузовика.

N.

Рабочие фары, направленные на заднюю часть автомобиля, для освещения площадь за эвакуатором.

О. Если город требует двусторонней радиосвязи, уполномоченный город вышки оборудуют все свои грузовики за свой счет специальными радиооборудование, указанное пожарной службой.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

A.

Любой автомобиль, вывезенный уполномоченной городской башней, должен храниться в участок огорожен сеткой или частоколом не менее шести футов в высоту. Этот забор необходимо поддерживать в хорошем состоянии, без разрывов. или открытые площадки.Транспортные средства можно хранить в закрытом здании вместо огороженного участка.

B.

Требуется внешнее освещение зоны хранения транспортных средств и должны быть направлены к месту хранения транспортных средств таким образом, чтобы достаточно, чтобы осветить всю площадь, чтобы позволить всем автомобилям быть ясно видимым в темное время суток. Освещение должно не отражать и не смотреть на соседние дома или предприятия. Освещение должны быть в рабочем состоянии в темное время суток и должны храниться в хорошем рабочем состоянии.

C.

Минимальная емкость хранилища на фактическом сайте компании должна быть не менее 10 автомобилей. У авторизованной городской башни должен быть запасной доступное ему временное хранилище для дополнительных 10 автомобилей; такое временное хранение должно быть одобрено Департаментом разрешений. и инспекционные службы и должны находиться на огороженной и безопасной территории.

D.

Любое фактическое или предполагаемое вмешательство в работу буксируемых транспортных средств или кражу. необходимо сообщить в полицейское управление в течение 24 часов с момента происшествия.

E.

Городские власти перейдут в собственность всех брошенных транспортных средств в соответствии с согласно § 1224 Закона о транспортных средствах и дорожном движении штата Нью-Йорк.

F.

После получения права собственности на брошенные автомобили, указанные автомобили будут утилизировать в соответствии с § 1224 Транспортного средства. и Закон о дорожном движении штата Нью-Йорк. Башня может быть направлена доставить такие брошенные автомобили на указанное место. Башня затем будет оплачена такая буксировка ваучерами города. Нет платы за хранение будет платить город за брошенные автомобили.

G.

Максимальные сборы, уплачиваемые городскими властями за брошенный автомобиль. конфисковано и удалено Городскими властями составляет 50 долларов.

H.

Ни в коем случае сумма, уплаченная башне, не будет превышать плату за утилизацию. или любой другой платеж, полученный городом.

I.

Towers должны своевременно устанавливать контакт с зарегистрированными владелец транспортного средства и проинформирует его о месте хранения транспортного средства в случае, если владелец или ответственное лицо не присутствует на сцена буксировки.Также должна быть предоставлена ​​информация о скорости хранения. в это время.

A. Уполномоченная городская башня должна без промедления сообщить в полицию. Отдел 911 лейтенант по телефону (716) 851-4549 снятие и распоряжение любого транспортного средства, как предусмотрено в этой главе.

[поправка 15.02.2019, действует 15.02.2019]

B.

Towers должны вести точный и упорядоченный учет всех буксируемых транспортных средств, в порядке, установленном Управлением по обеспечению парковки.

Отдел по обеспечению соблюдения правил парковки устанавливает процедуры и должен распространять стандартизированные формы, которые будут использоваться для выпуска все конфискованные автомобили.

Любое транспортное средство, буксируемое в соответствии с настоящей главой или вызванное иным образом буксировать Городом, который станет брошенным автомобилем, может быть преобразовано в городское использование в соответствии с § 1224, подраздел 6 Закона о транспортных средствах и дорожном движении штата Нью-Йорк.

А.

Департамент полиции настоящим уполномочен устанавливать зоны буксировки в течение 60 дней с даты вступления в силу настоящей главы. Эти зоны должны быть спроектированы так, чтобы обеспечивать наилучшее буксировочное покрытие, эффективность отправки, время отклика и удобство для водителей, запрашивающих свои автомобили. Как только эти зоны установлены, только та башня, которая назначена зоне будет разрешено буксировать транспортные средства в этой зоне. Авторизованный Городские башни будут отправлены из списка, предназначенного для этой зоны. вахтовым методом.Департамент полиции может изменять зоны как требуется обстоятельствами.

B.

Во время чрезвычайных ситуаций на автомагистралях, таких как метели, наводнения и т. Д., Департамент полиции может приостановить границы этих зон на цель более эффективного удаления транспортных средств. Департамент полиции не может приостанавливать эти пограничные линии более 10 последовательных дней без разрешения Общего совета.

C.

Департамент полиции оставляет за собой право определять, вышка имеет право выполнять любую конкретную буксировку на месте такая пакля.

Уполномоченные городские башни не должны взимать больше, чем указано ниже тарифы на соответствующие услуги:

A.

Легковые автомобили и легкие грузовики:

(1) Стандартная буксировка (автомобили до 10 000 фунтов): 80 долларов США.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

(3)

Доплата за труд, эвакуацию и буксировку:

(а)

Почасовая оплата грузовика и водителя: 75 долларов.

(c)

Прицеп к мотоциклу, квадроциклу, снегоходу: 20 $.

(г)

Лебедка (за 1/4 часа): 20 долларов.

(5)

Освобождение после 17:00. будние дни или другие рабочие дни часы в субботу, воскресенье и праздничные дни: 20 долларов.

A.

Склад и эвакуаторы. При получении правильно заполненного заявление, Департамент разрешительной и инспекционной службы направить заявку на рассмотрение и осмотр на месте складские помещения и эвакуатор (ы), которые будут проводиться Подразделением, полиции и пожарной охраны, чтобы определить, требования, изложенные в этой главе, выполнены.В пределах разумного время после завершения проверки и проверки, Департамент полиции и пожарная служба должна либо рекомендовать одобрение, либо отказ заявления на имя директора разрешительно-инспекционной службы.

Б. Периодические проверки. Департамент полиции будет ежегодно проводить на месте инспекции операционной базы и складских помещений каждой башни. Во время этой проверки все необходимые записи, бланки, эвакуаторы, хранение территории, освещение, безопасность, оборудование для эвакуатора и т. д. подлежит осмотр.Департамент разрешительных и инспекционных услуг и Пожарная служба также проведет проверки для обеспечения соответствия с применимыми государственными и местными правилами. Результат любой проверки будут внесены в постоянное досье буксирной компании.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

C.

Соответствие. У Башен будет 15 дней на то, чтобы устранить любые недостатки. во время проверки в соответствии с положениями настоящей главы. Невыполнение этого требования будет основанием для отмены письма авторизация.

Уполномоченная городская башня должна предоставлять копии любых квитанций. в Департамент разрешительной и инспекционной службы ежемесячно. Это будет достигнуто путем предоставления Отделу копий эти квитанции не позднее четвертого числа каждого месяца. Эти квитанции должны отражать все работы по буксировке, выполненные для Департамента полиции и / или Отдел по контролю за парковкой в ​​течение предыдущего месяца.

Уполномоченная городская башня может быть снята с эксплуатации полицией Департамент и / или Отдел по обеспечению соблюдения правил парковки через процесс об аннулировании доверенности до истечения годового срока дата нарушения условий доверенности, этой главе или за предоставление существенно ложных сведений о приложении для доверенности.

В случае, если Департамент полиции и / или Отдел Правления парковки отказывается рекомендовать продление или отмену или приостанавливает действие доверенности, уполномоченная городская башня должна имеют право обжаловать такой отказ, отзыв или приостановление действия Департамент разрешительных и инспекционных услуг, в соответствии с следующие положения:

A. Отказ, отмена или приостановление действия письма о разрешении определяется Департаментом разрешительных и инспекционных служб после слушания, проводимого в соответствии с процедурой уведомления, указанной в Подразделах B — D этого раздела.B.

Всякий раз, когда здесь должно быть предусмотрено, что слушание должно проводиться, такое слушание должно проводиться в день, место и час, указанные Департаментом разрешительных и инспекционных услуг.

C.

Департамент разрешений и инспекционных служб должен уведомить любых слушаний, которые будут проводиться в соответствии с настоящим Соглашением, с указанием имени и бизнеса адрес соответствующей уполномоченной городской башни, предмет обсуждения слушания, а также дату, место и час, назначенные для него, отправка копии такого уведомления в вышку, занимающуюся бизнесом адрес, указанный при последнем применении такой башни не менее За 10 дней до даты слушания.

D.

На любом слушании по вопросу об отказе, отзыве, приостановлении или удалении башни из списка, такая башня имеет право быть представленной адвокатом и представить показания или другие доказательства в его от своего имени, что может иметь отношение к предмету слушания.

[поправка 5-1-2001, вступает в силу 15 мая 2001]

Настоящая глава вступает в силу с первого числа июля. 2001.

Если решение по любому разделу или положению данной главы будет принято признания какого-либо суда неконституционным или недействительным, такое решение не должно влияют на действительность данной главы в целом или какой-либо ее части кроме той части, которая была признана неконституционной или недействительной.

.