Posted in: Разное

Как узнать скручен ли пробег на приоре: Sorry, we could not find that!

Содержание

Как узнать смотан ли пробег на приоре

На чтение 21 мин. Просмотров 14 Обновлено

11 способов узнать скручен ли пробег на автомобиле

Неплохо было в старину перед людьми не вставал вопрос «Как узнать скручен ли пробег» , когда перед покупателем поднимался вопрос о покупке того или иного транспортного средства. Проснулся рано утром, чтобы съездить на ярмарку, прошелся по рядам, посмотрел в зубы и начал вести торги за понравившегося жеребца. А уж после долгожданной покупки и домой не стыдно воротиться. Если кому непонятно зачем смотреть в зубы, то объясню: зубы всегда являлись надежным показателем возраста. Как бы хорошо не выглядела лошадь по внешним своим данным, но именно зубы всегда выдавали ее возраст.

Что мы наблюдаем в наши дни?

По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра,

который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег. Но, в наше время научились подделывать лошадиные зубы, что уж говорить про железных коней. Хотите проверить? Поспешите разместить объявление о продаже своего авто, как тут же на вас посыпятся звонки с предложениями за определенную стоимость скрутить пробег вашего авто. Как вам такое?

Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег. На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

Предлагаем направить все свое внимание на те явные признаки, по которым без особого труда можно догадаться о ложных показаниях пробега.

  1. Разные данные в показаниях между спидометром и другими электронными блоками авто.

Ни для кого не секрет, что сегодняшние производители автомобилей при помощи электронных способов осуществляют запись пробега авто одновременно в несколько различных электронных блоков. Неплохо, не так ли? Во многих случаях корректировке данных может быть подвергнут сам спидометр, когда в таких блоках, как ABS или же АКПП рука злоумышленника не дойдет. Зачастую нерадивые умельцы просто забывают прошить ключ зажигания, в котором у всех представителей современных авто также имеются данные пробега.
При неумелом вмешательстве в электронную систему автомобиля, там могут остаться следы, указывающие на постороннее вмешательство, помогающее ответить на главный вопрос как определить скрученный пробег…
Одной из отрицательных сторон данного способа является наличие узкоспециализированного инструмента, который может находиться в местах, занимающихся техническим обслуживанием автомобилей .
  1. Разные данные в показаниях между спидометром и сохраненной историей обслуживания авто, плюс показания официальных дилеров.

И сразу же приведем пример из жизни на практике показывающий один из способов как проверить скручен пробег или нет. Потенциальный покупатель осматривает авто, на спидометре которого чуть более 50 000 км. После открытия капота покупатель увидел бирку, указывающую о последней замене масла. При внимательном прочтении можно было понять, что замена масла проводилась на 120 000 км. При обсуждении того, что данные о пробеге явно не совпадают, последний начинает «краснеть» и открыто признаваться в преднамеренном скручивании пробега. Безусловно, такой жизненный пример слишком простой и весьма понятный каждому.

Дополнительные несоответствия помогут найти записи в сервисной книге. С этой целью вам следует просто полистать соответствующую форму заказ-наряд, при условии, что они сохранились. Неплохим и одновременно действующим вариантом станет запрос подобной информации у официального дилера.

  • Характерные особенности и состояние кресла водителя и ремней безопасности
  • Любой материал, в том числе и кожаные изделия могут указать длительность эксплуатационного периода. Перевести взгляд следует также и на спинку сиденья.
    Например, незначительные разрывы могут появиться не ранее, чем данные пробега покажут 200 000 км.
    Часто можно увидеть как при продаже авто на его сиденья натягивают чехлы, возможно, скрывающие что-то важное для вас. Для полной информации можно обратить внимание на соседние кресла в салоне автомобиля. В том случае, когда кресло перетянуто новой кожей, стоит напрямую задать вопрос продавцу. Сам ремень безопасности может быть просаленным, а также иметь мелкие надрывы.
    1. Изучаем особенности и внешние данные рулевой части, блока переключения скоростей и подлокотника со стороны водителя.

    Руль, как известно многим водителям, выполнен из материалов, подверженных времени и механическому воздействию.

    Безусловно, у дорогих авто руль обтягивается кожей. Отдельное внимание следует уделить на нижнюю часть рулевого колеса, что так часто испытывает трение о ноги самого водителя. Настоящее состояние руля многие продавцы желают скрыть под декорирующей оплеткой. К тому же нередко руль просто-напросто подлежит замене, преследуя цель маскировки всех имеющихся дефектов и изъянов продаваемого автомобиля.

    1. Что могут скрывать педали?

    Одна нога водителя практически постоянно занимает правую педаль и в том случае, когда она зеркальна в своем собственном отражении, а продавец приводит доводы в сторону крайне редкого пользования данным транспортным средством — это верный способ подумать о верности и правильности слов последнего. К тому же имеющимся ковровым покрытиям свойственно образовывать дыры. Хорошенько задумайтесь и усвойте данную информацию, педали помогут Вам узнать скручен ли пробег на автомобиле.

    1. Информация о тормозных дисках

    Показатель износостойкости автомобильных дисков зависит от многих причин. Одной из таких причин является, как ни странно, манера вождения, качественная составляющая диска и прочее. Существуют средние показатели эксплуатационного периода дисков : от 50 000 до 80 000 км. Эти данные легко можно сопоставить с пробегом автомобиля.

    1. Состояние покрышек продаваемого автомобиля

    Оказывается при средних показателях эксплуатации рисунок протектора подлежит изнашиванию за 50 000 км. Здесь также следует принять во внимание показатели износостойкости продукции разного модельного ряда от разных производителей. Проанализируйте данную информацию и соотнесите с тем, что перед вами. Вывод не заставит себя долго ждать.

    Требуемая замена касательно ремней ГРМ должна осуществляться при пробеге от 60 000 — до 100 000 км. Состояние ремня достаточно легко проверить, стоит лишь заглянуть под капот. Далее все вместе анализируем и сопоставляем со словами продавца. История обслуживания может хранить информацию о его преждевременной замене. Важно знать, что на некоторых моделях авто данный ремень скрывает конструкция защитного кожуха. В таком случае следует осмотреть ремень дополнительного оборудования, который имеет такие же эксплуатационные сроки по замене.

    1. Сколы, как особо видимые дефекты в различных участках автомобиля

    Как бы тщательно не старались народные умельцы скрыть настоящий пробег автомобиля, но наличие механических повреждений — железный аргумент. К примеру, поверхность капота имеет многочисленные сколы, к тому же хозяин по непонятным причинам решил его перекрасить или же проводилась замена лобового стекла. Стекло фар значительно помутнело от ударов мелких камней и т.д. при такой внешней характеристике покупатель ни за что не поверит в малый пробег продаваемого автомобиля.

    1. Наличие люфта со стороны водительской двери

    Как определить скручен ли пробег по дверям авто? Сперва откройте дверь со стороны водительского сиденья. Далее неспешными движеньями попытайтесь ее покачать. Оказывается, с ходом времени петли дверей имеют свойство разнашиваться, в результате чего образуется так называемый люфт свободного движения. На новых автомобиля, таких проблем быть просто не может. Дополнительно можно осуществить проверку дверей со стороны пассажирских сидений.

    Яркий пример того, что водитель «таксовал», это наличие люфта со стороны пассажиров и его отсутствие у водительской двери.

    1. Заметные следы от многочисленных вскрытий и демонтажных работ применительно к приборной панели

    Кто-то из вас назовет данный показатель явно устаревшим. Однако, не назвать его мы не можем. При спидометре механической разновидности вскрывается приборная панель с последующими корректирующими действиями. Сегодня данным способ практически никто не пользуется, либо достаточно редко.

    В заключении хочется подытожить, что все вышеуказанные способы, помогающие удостовериться или же напротив усомниться в подлинности показателей пробега, являются несколько косвенными. Прибегать к их использованию следует для полного прояснения всей картины, но никак не по отдельности.

    Например, если перед вами в роли продавца выступает мужчина полного телосложения, то факт высокого износа водительского сиденья будет говорить о массе тела человека, но никак не о скрученном искусственным путем автомобильном пробеге. Будьте бдительны и осторожны, осуществляя покупку автомобиля.

    Приложение для смартфона и планшета, которое обнаруживает манипуляцию с одометром.

    Проблема скручивания пробега у подержанных автомобилей известна по всему миру. Причем несмотря на то, что в ряде развитых западных стран за скручивание пробега есть уголовная ответственность, это не останавливает злоумышленников от корректировки пробегов. В нашей же стране за скручивание пробега вообще нет ответственности. Можете себе представить, сколько же в России продается автомобилей после корректировки одометра.

    Но почему же скручивание пробега – самая популярная услуга во всем мире? Все дело в том, что скручивание пробега машины позволяет при ее продаже получить значительно больше денег. Сами понимаете, что чем меньше пробег машины, тем больше ее потенциальный ресурс. Также распространенности корректировки показания одометра способствует довольно-таки простая процедура скручивания километража со спидометра. Сегодня в большинстве современных автомобилей пробег отсчитывает цифровой одометр.

    В старых же машинах, напомним, использовались преимущественно аналоговые механические счетчики километража, которые, для того чтобы скорректировать, нужно было реально скручивать с помощью специального механизма в обратную сторону. В современных же машинах все намного проще. Пробег, как правило, корректируется с помощью специально подключенного к компьютеру автомобиля оборудования. Подключив через разъем OBD II специальный провод, идущий к компьютеру или планшету, на котором установлена специальная программа, злоумышленники получают доступ к разделу памяти компьютера автомобиля, где хранится значение пробега автомобиля.

    Получив доступ к этому разделу памяти, вам достаточно стереть старый показатель километража и установить то значение, которое необходимо. В принципе, это весь процесс скручивания пробега, к которому чаще всего прибегают многие автовладельцы автомобилей и перекупы.

    В итоге, согласно многим исследованиям, в мире в настоящий момент одна треть подержанных автомобилей на вторичном рынке продается со скрученным пробегом.

    Так что когда вы покупаете на рынке б/у автомобиль, будьте предельно осторожны, чтобы не приобрести автомобиль с огромным пробегом, который был скручен. Причем пробег может быть скручен даже не один раз. Например, несколько раз пробег могли скрутить несколько хозяев автомобиля.

    Мы знаем, что существует масса способов определить соответствие пробега автомобиля внешнему виду. Ведь не секрет, что если пробег у машины большой, то по внешним признакам машина должна также показывать большой километраж. Но, увы, нет стопроцентной защиты от подобных манипуляций с одометром, поскольку некоторые хитрые продавцы не только скручивают пробег у машины, но и проводят тщательную предпродажную подготовку для придания автомобилю внешнего вида, который бы соответствовал пробегу, установленному после корректировки.

    Например, если у машины большой пробег, то, скорее всего, это также покажет состояние педали сцепления, тормоза и газа. Также должны быть затертости на рулевом колесе и ручке коробки передач. В том числе чем больше пробег у автомобиля, тем больше будет сколов на капоте, решетке радиатора и переднем бампере. Кроме того у автомобилей с большим пробегом передние фары становятся мутными. Но все эти признаки легко убираются с помощью предпродажной подготовки авто. В итоге узнать, скручен ли пробег у автомобиля, не так-то легко обычному человеку.

    К счастью, скрутить пробег идеально очень трудно и затратно. Обычно пробег корректируют только в одной ячейке памяти, где хранится значение, отображаемое на одометре. Но во многих современных автомобилях пробег машины фиксируется не только в одном блоке памяти. Так что даже если по-простому скрутить пробег, любой профессионал, подключив оборудование к машине, сможет выяснить настоящий пробег.

    В большинстве случаев это удается, так как полная корректировка пробега стоит очень дорого.

    Но неужели только профессионал может помочь найти в памяти компьютера оставшиеся значения оригинального пробега? Да, раньше без профессионала вам было не обойтись. Сегодня же в век высоких технологий и смартфонизации все стало намного проще.

    Недавно для таких случаев появилось интересное приложение, которое, считывая данные с компьютера автомобиля, проверяет все ячейки памяти (многие из которых нельзя скорректировать простым изменением данных с помощью компьютера и планшета, поскольку эти данные поступают с различного оборудования машины: с подушки безопасности, с коробки передач, с редукторов и т. п.).

    В результате сканирования всех ячеек памяти по каждому электронному оборудованию электронное приложение сопоставляет получаемые данные с пробегом на одометре, определяя все обнаруженные расхождения.

    Это приложение называется Carly. Но и это еще не все. Также эта программа при подключении компьютера, смартфона или планшета к машине сравнивает среднюю скорость машины с одометром, сопоставляя полученные данные с моточасами (сколько времени работал двигатель – считается блоком управления двигателем и записывается в отдельную ячейку памяти).

    В результате если получаемые для сравнения данные расходятся, это означает, что пробег у автомобиля был скручен.

    Как происходит проверка пробега автомобиля с помощью приложения Carly?

    Проверка автомобиля с помощью приложения Carly занимает всего полминуты. Так что вы можете еще до заключения сделки купли-продажи автомобиля легко самостоятельно проверить на месте правдивость показания одометра. Вот как это работает:

    Шаг 1: Адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly, подключается к разъему OBD II вашего автомобиля. Этот разъем у большинства автомобилей расположен в рулевой колонке или снизу торпедо. В некоторых автомобилях диагностический разъем находится в бардачке или под ним. В некоторых машинах доступ для подключения к блоку управления двигателем расположен в подкапотном пространстве. Если вы не знаете, где в вашей машине находится разъем OBD II, ознакомьтесь с руководством к ней.

    Шаг 2: Программа Carly по беспроводной связи подключается к адаптеру Bluetooth, который вы установили в разъем OBD II. Всего в несколько кликов на своем смартфоне или планшете вы можете запустить функцию проверки пробега подержанного автомобиля.

    Шаг 3: Чтение данных занимает всего около 20-30 секунд.

    Шаг 4: Если пробег автомобиля был ранее скорректирован простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показав на экране восклицательный знак.

    Насколько точно приложение определяет фальсификацию пробега?

    Даже ваш смартфон может стать серьезным диагностическим оборудованием для проверки автомобиля не только на неисправность, но и для проверки факта скручивания пробега.

    Это зависит от того, как профессионально был скорректирован пробег на одометре автомобиля. Если была проведена дорогостоящая манипуляция, в рамках которой были заменены многие блоки автомобиля, хранящие в себе оригинальный пробег, то, конечно, подобное приложение не сможет обнаружить фальсификацию пробега. Но не переживайте, подобная корректировка пробега очень редкая, поскольку очень дорогостоящая, ведь, чтобы замести следы с оригинальным пробегом, в машине необходимо поменять множество дорогих электронных блоков.

    Что еще может сделать приложение?

    Приложение Carly не является специальной программой именно для проверки пробега автомобиля. На самом деле функция проверки корректировки пробега реализована в рамках диагностического приложения, с помощью которого вы можете проводить диагностику неисправностей автомобиля. В том числе с помощью приложения вы можете видеть различные параметры двигателя (включая температуру и давление).

    Какие автомобили можно проверить с помощью приложения Carly?

    Если приложение нашло несоответствие пробега на одометре записанному километражу в различных электронных блоках, то на экране появится предупреждающий восклицательный знак.

    В настоящее время приложение Carly доступно для автомобилей BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Renault, Porsche и Toyota.

    Но функция проверки правдивости пробега в настоящее время доступна только для автомобилей BMW (также Mini), VW, Audi, Skoda, Seat и Mercedes.

    Сколько стоит приложение Carly вместе с адаптером?

    Средняя стоимость оригинального Bluetooth-адаптера и программы Carly в Германии составляет в среднем от 45-50 евро. Вы можете заказать адаптер и в Германии. Также можно купить его и на нашем рынке. Правда, обращаем ваше внимание, что на нашем рынке очень много китайского барахла, среди которого продаются, как правило, неоригинальные адаптеры. Внимание! С этими китайскими адаптерами программа Carly может работать некорректно.

    Почему так сложно скрутить пробег полностью?

    В современных автомобилях находится множество маленьких компьютеров, которые управляют различным оборудованием. Например, отдельный электронный блок имеет коробка передач и даже климат-контроль. В эти блоки во многих современных автомобилях записывается оригинальный пробег.

    В большинстве же случаев, чтобы скрутить пробег, многие обращаются к специалистам, которые обычно корректируют только показания одометра. В итоге данные о реальном пробеге хранятся во многих других блоках машины.

    Скачать приложения для смартфонов и планшетов, работающих на системе Андроид, можно | тут |

    Скачать приложение для смартфонов iPhone можно | здесь |

    Большинство автолюбителей, предпочитают покупать машины на вторичном рынке. Так можно значительно сэкономить и купить достойный автомобиль за небольшие деньги. Но не всегда это представляется возможным. Пытаясь завысить цену, недобросовестные продавцы намеренно скручивают пробег автомобиля. Нужно знать, как определить его визуально и при помощи техники. В статье мы рассмотрим, как проверить пробег авто (скручен или нет) и на какие нюансы следует при этом обратить внимание.

    Чего нужно бояться?

    Корректировка показаний одометра производится абсолютно на всех автомобилях.

    Даже 2-3-летние машины подвергаются корректировке показаний. Делают это, как правило, жадные продавцы, которые хотят скрыть все недостатки автомобиля, пытаясь «впарить» его по завышенной цене. Неопытные водители часто попадаются на этом.

    Как проверить, скручен ли пробег авто? Это может каждый, нужно лишь тщательно осмотреть машину. Чего следует бояться при покупке авто со скрученным пробегом? Покупая машину с малым километражем, вы рискуете взять настоящий автохлам, который будет требовать с вас кучу денег на обслуживание. Так, корректировка одометра часто производится при пробеге от 90 до 110 тысяч. И связано это с тем, что в данный отрезок времени автомобиль проходит самое крупное плановое ТО. Чтобы не тратиться на ремонт, недобросовестные продавцы накручивают цифры одометра и выставляют ТС на продажу, убеждая покупателя, что машина уже прошла все необходимые ТО.

    Определяем, скручен ли пробег: насколько сильно обманывают?

    Километраж часто уменьшают на четверть. Таким образом, у автомобиля, который прошел, по словам продавца, 200 тысяч километров, настоящий пробег составляет 240 тысяч. Но бывают и другие значения, ведь при корректировке можно выставить любую цифру, хоть 6 единиц.

    Все зависит от совести продавца. Хотя по факту данное действие является мошенничеством и подлежит наказанию, каждый второй автомобиль на вторичном рынке – со скрученным «счетчиком». Верить цифрам на щитке приборов и словам продавца ни в коем случае нельзя. Известная пословица гласит: «Доверяй, но проверяй».

    Электронный одометр

    Ходит поверье, что такой счетчик скрутить невозможно. На самом деле, корректировка возможна как на классических механических одометрах, так и на современных электронных. Конечно, самый лучший вариант – это съездить на диагностику к официальному дилеру. Но что делать, если у покупателя нет такой возможности? Как проверить, скручен ли пробег авто?

    Компьютерная диагностика

    Это, пожалуй, самый верный и быстрый способ проверки подлинности показаний одометра. Для этого требуются ноутбук и шнур OBD-2. Подключившись к электронному блоку управления, вы сможете увидеть настоящий пробег автомобиля. Будьте осторожны! Некоторые продавцы производят корректировку со сбросом данных в электронном блоке.

    Как проверить пробег авто (скручен или нет)? Чтобы убедиться в подлинности пройденного автомобилем километража, смотрим на отдельные узлы. Пробег записывается не только в двигателе и коробке, но и в мелких системах (например, блок управления светом). И они чаще всего защищены от перезаписи. Здесь мы и можем поймать продавца «на крючок», указав ему на верный пробег. Но есть и другие способы того, как узнать реальный пробег автомобиля. Давайте рассмотрим их далее.

    Как узнать, скручен ли пробег? Панель приборов

    Обратите внимание на то, как были собраны передняя торпеда и сам приборный щиток. Если он имел следы разборки (а это царапины и поддетые отверткой места), то есть повод задуматься. Кстати, сам приборный щиток с обратной стороны покрыт тонким слоем лака. Если пробег скручивался, это будет видно сразу. Но для этого придется полностью вынуть щиток наружу.

    Если это классический одометр с барабанным механизмом, обратите внимание на зазоры между цифрами. Они не должны стоять криво или с разной отдаленностью друг от друга. В противном случае есть все поводы для подтверждения корректировки километража.

    Детали салона

    Продолжаем рассказывать, как проверить пробег авто (скручен или нет). Немаловажная деталь при осмотре – руль. По его состоянию можно определить, насколько показания одометра соответствуют действительности. Как узнать реальный пробег автомобиля? Руль начинает истираться при 250 и более тысячах километров. Причем ранний износ нельзя списать на плохое качество сборки.

    У автомобиля с таким рулем, как на фото, определенно не может быть пробег ниже 100-150 тысяч километров. Также обратите внимание на то, что продавцы перешивают рулевое колесо, причем часто используют для этого дешевые материалы. Если на нем есть не заводская строчка, значит, элемент подвергался реставрации.

    Не стоит обделять вниманием и сиденья.

    Перешить их будет достаточно трудно. Да, сделать это можно, но при продаже это никак не окупится. Некоторые устанавливают сиденья с разборки, снятые с автомобилей, на которых пробег меньше. В таком случае обратите внимание на соседние кресла и задний ряд.

    Если износ на них больше, чем на водительском, значит, сиденье менялось. Некоторые продавцы, чтобы скрыть износ, цепляют «майки» или чехлы. Не бойтесь заглянуть под них. Возможно, владелец пытался таким образом скрыть следы износа.

    Еще один фактор – обшивка дверей. Этой мелочью мало кто занимается из продавцов. Часто их обман заканчивается на корректировке показаний одометра и сбросе основных данных с ЭБУ. Никто не «заморачивается» состоянием дверной обшивки и ручек. При покупке обратите внимание и на эти детали.

    Также осмотрите состояние рычага коробки передач и чехла ручки стояночного тормоза. Заметные следы износа на них появляются не раньше, чем через 200 тысяч километров.

    Педали

    Еще одна мелочь, о которой забывают продавцы – это состояние педалей. Часто оригинальных накладок нет в наличии, поэтому авто продают со стертыми. Они изнашиваются тоже при существенном пробеге. На ста тысячах они не должны быть «лысыми».

    Не ведитесь на красивую обертку

    Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов подкрашивают. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не под силу даже опытному автомобилисту. Единственное, что можно сделать – проверить толщину ЛКП, используя толщинометр. Также он определяет, сколько было нанесено шпаклевки на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части ЛКП до металла.

    Однако смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег, не имеет смысла. Ведь ДТП может случится на любом километраже. Здесь уже все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Ну а если вы покупаете автомобиль с возрастом 20+, осмотрите скрытые места – пороги и технологические заглушки на днище. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина – существенный повод снизить цену.

    Если автомобилю до 3-5 лет

    Как проверить, пробег авто скручен или нет, на относительно «свежих» машинах? Спросите у продавца сервисную книжку. Здесь должно быть отмечено, на котором пробеге было произведено ТО и какие работы производились. Если такая книжка есть, это большой плюс. У такого продавца нет намерений обмануть покупателя.

    Итак, мы выяснили, как определить, скручен ли пробег на автомобиле. Надеемся, приведенная информация поможет вам избежать обмана.

    Как точно узнать скручен пробег на Приоре или нет?


    Как сматывают одометры

    Сматывание одометра – излюбленный метод омоложения автомобиля при продаже. Такой способ обмана помогает без вложений увеличить стоимость авто. Надеемся, что информация о том, как смотать одометр, поможет вам избежать обмана при покупке поддержанного авто.

    Статья будет полезна автоладельцам, которые хотят смотать одометр на своей машине. Часто причина скручивания не желание обмануть, а вполне рациональная необходимость. К примеру, при замене приборной панели, снятой с б/у авто. Естественно, что показания спидометра купленной приборки будут не совпадать с тем пробегом, что по факту имеется на вашем автомобиле.

    Точный возраст транспортного средства

    После принятия решения о покупке автомобиля, нередко перед потенциальным покупателем встает вопрос, который касается того, какую именно машину покупать и у кого? У каждого на этот вопрос ответ будет свой, но поступают все почти одинаково — покупают подержанный автомобиль. В большинстве случаев, конечно же, каждый мечтает о приобретении нового автомобиля, без каких-либо повреждений.
    Связан выбор подержанных автомобилей со слишком высокой стоимостью абсолютно новых моделей в полных комплектациях. Но при этом автомобили отечественного производства все же больший успех имеют среди тех, кто приобретает новые машины. Иномарки же могут в течение многих десятков лет перепродаваться от одного хозяина к другому, и в редких случаях новый владелец будет недоволен их состоянием.

    Однако даже на первый взгляд подходящий автомобиль может таить в себе несколько неприятностей. В их число входит и так называемое скручивание пробега на автомобиле.

    Делают это достаточно часто, поэтому полностью доверять тем продавцам, на одометре машин которых стоит незначительное число накрученных километров при том, что автомобиль выпущен примерно 20-30 лет назад.

    Смотрите также

    Подводим итоги

    Скрутить пробег можно достаточно просто. Этот процесс не составляет никаких сложностей. Достаточно определить, какие показания на одометре вы хотите видеть. При этом не важно, идет ли речь о механическом или электронном спидометре. Суть всегда будет одна. Но стоит помнить, что скрутка пробега — это фактически преступление, за которое через суд могут стребовать компенсацию или без проблем отменить сделку. Тогда вам придется возвращать деньги за автомобиль и терпеть самые неприятные моменты уже после продажи. В большинстве случаев скрутка пробега себя не окупает, лучше не заниматься подобным обманом.

    Нужно сказать, что в европейских странах скручивать пробег не принято, а вот в СНГ это делает каждый третий продавец на рынке. Поэтому пробег уже давно перестал быть определяющим фактором приобретения машины. Скорее всего, у вас не получится обрести определенные выгоды от смотки показателей одометра. Впрочем, пока инструменты скрутки не будут заблокированы производителями, наши продавцы автомобилей будут активно использовать эти средства. А вы когда-нибудь скручивали пробег авто перед продажей?

    Имеет ли смысл скручивать пробег

    Существует масса причин для того, чтобы скручивать пробег на ВАЗ 2114. Далеко не всегда это нужно делать только перед продажей автомобиля.

    Есть и множество других поводов:

    1. Замена силового агрегата. В некоторых случаях пробег нового мотора может значительно отличаться от других показателей автомобиля. Это не только осложняет уход за двигателем, но и может привести к возникновению проблем во время прохождения технического контроля. В таком случае владельцу не остаётся ничего, кроме как скрутить пробег.
    2. Замена панели приборов. С приборной панелью могут возникнуть те же самые проблемы, что и с двигателем: сложности прохождения технического контроля и проблемы с уходом.
    3. Право на ремонт от производителя. Обычно производитель занимается ремонтом автомобилей, которые не достигли какого-либо предела в пробеге. Для того, чтобы стать претендентом на гарантийное обслуживание, может потребоваться скрутить пробег. Таким образом человек может сэкономить большую сумму денег. Достаточно часто этот приём практикуют опытные автомобилисты.

    Как смотать пробег на ВАЗ 2114 своими руками: способы и необходимость

    Достаточно часто километраж, отображаемый на одометре, отличается от реального пробега, то есть расстояния, которое прошёл автомобиль за время эксплуатации. Иногда возникает необходимость по тем либо иным причинам смотать показания спидометра. Это может быть необходимо для того, чтобы успешно пройти ТО у дилера или для продажи автомобиля на вторичном рынке. Если вы не знаете, как смотать пробег на ВАЗ 2114 своими руками, то эта статья поможет вам во всём разобраться.

    Обычно владельцы ВАЗа перед тем, как выставить машину на продажу, пытаются хотя бы немного сократить пробег автомобиля. Дело в том, что если не скрутить пробег на авто, то продать машину будет весьма затруднительно, ведь большинство продавцов так либо иначе вносят корректировки в показания одометра.

    Принцип работы

    Перед тем как уменьшить пробег на автомобиле, необходимо узнать, какой тип одометра установлен в приборной панели. Существует несколько типов:

    • механический. Пробег отображается барабанным счетчиком. В корпусе КПП установлен трос, который соединен с приводом шестеренок в приборной панели;
    • электромеханический. Механический счетчик посылает импульсы преобразователю, который согласно заложенному алгоритму пересчитывает их в километры либо мили;
    • электронный. Вращение колес фиксируется датчиками АБС, которые посылают сигнал в ЭБУ двигателя, где используется для обеспечения работы многих механизмов. Именно с ЭБУ информация о пробеге поступает на ЖК-дисплей в приборной панели.

    Скручивание механического одометра

    Для того чтобы быстро смотать километраж, вам потребуется снять приборную панель. Далее необходимо разобрать ее до такого состояния, чтобы иметь доступ к барабанному счетчику. В случае с механическим спидометром унифицировано описать, как смотать пробег, крайне сложно. Мы намеренно не упомянули метод с подключением к приводу спидометра шуруповерта. С помощью такого метода отматывание пробега назад займет целую вечность. Поэтому для демонстрации более эффективного метода рассмотрим Дэу Ланос и ВАЗ 2121 с приборкой старого образца.

    Как отмотать спидометр на ВАЗ 2114

    В модели 2114 установлен электронный одометр. Вся информация хранится как в самом одометре, так и в специально предназначенной для этого микросхеме. Это означает, что обойтись без сложного технического оборудования не получится.

    Совет. Для того, чтобы справиться с этой процедурой, нужно понимать, что современные автомобили оснащаются специальной системой контроля. Она нужна для того, чтобы предотвратить вмешательство механика и не допустить изменения показаний приборов. В первую очередь это касается спидометра.

    Итак, рассмотрим подробнее вопрос, как скрутить спидометр на ВАЗ 2114.

    Для начала нужно разобрать приборную панель, а после этого снять щиток спидометра.

    Панель приборов на модели 2114 отличается простотой. Это крайне важно, ведь в таком случае скрутить пробег не так сложно, как на дорогих автомобилях зарубежных производителей. Панель не содержит каких-либо сложных технических элементов, однако для того чтобы её снять, вам потребуются специальные технические инструменты.

    Это можно сделать следующим образом:

    1. В самом начале нужно отсоединить клемму от отрицательного вывода аккумулятора.
    2. После этого крестовой отвёрткой следует снять 3 самореза креплений одной из накладок приборной панели.
    3. Теперь нужно снять накладку. Проще всего сделать это, если вывести выступ в её нижней части из кронштейна.
    4. Следующий шаг — отвернуть крестовой отвёрткой ещё 5 саморезов крепления другой накладки на панели приборов.
    5. Потом нужно отсоединить колодку жгута проводов, которые соединены с прикуривателем.
    6. Теперь пришёл черёд отсоединить колодку провода от лампочки для подсветки.
    7. Вынимаем нишу для небольших предметов.
    8. Снимаем рукоятку с рычага и отворачиваем саморезы, находящиеся возле щитка приборов (сверху и снизу).
    9. Теперь нужно отсоединить колодки жгута от выключателей.
    10. Отворачиваем оставшиеся саморезы и снимаем другие мелкие детали.

    После этого нам остаётся снять саму панель приборов.

    Что мы наблюдаем в наши дни?

    По приезду в ближайший автосалон, что занимается продажей подержанных автомобилей можно увидеть уникальную красоту: все автомобили, как на подбор, чисты, зеркальны и готовы к встрече со своим новым владельцем. И где, а главное кому в зубы-то смотреть? К сожалению, не все так просто в нашей жизни. В противном случае я бы мог с большой долей уверенности полагаться на показания спидометра, который, действительно, показывает, сколько проехала наша лошадка, а не думать как проверить скручен ли пробег.

    Итак, самое время перейти к главной теме нашего разговора. Так называемые корректирующие действия касающиеся пробега авто, предпринимаются путем специального вмешательства при помощи специализированного инструмента или же имеющегося оборудования в узлы транспортного средства. Делается это для того, чтобы изменить в нужную вам сторону показания бортового компьютера или же доски с приборами.

    Еще не так давно, когда спидометры были механическими и, соответственно к ним методы коррекции. В процессе всего дела разбирался сам узел спидометра и ручным выставлением нужных чисел либо действовали при помощи электродрели. На тросик прибора аккуратно одевался патрон электрической дрели, после чего накручивался необходимый пробег.

    На сегодняшний день большая часть автомобильных узлов стала электронной, т. е. и пробег корректируется при помощи электроники. Происходит это так: к диагностическому разъему авто подключают специализированное оборудование и происходит перепрошивка новых цифр. Каких-то пять минут работы и ваше авто может с необычайной легкостью для его владельца осуществить перевоплощение из пенсионера с немалым опытом в мужчину средних лет, осуществляющего поездки только по выходным дням. Как же быть и что нужно делать, чтобы не стать обманутым?

    Проверить техническими способами

    • Как рассчитать пробег по техническим признакам машины? Хорошенько вглядитесь и определите, насколько ровно по отношению друг к другу расположены цифры на одометре. Если они пляшут «кто в лес, кто по дрова», значит здесь уже побывала рука скручивателя. Но судя по всему, неопытного и неопрятного, оставившего после себя следы.
    • Откройте капот и проверьте все составляющие. О пробеге машины подскажут замененные периферийные детали.
    • Покупая автомобиль, прислушайтесь к звукам, издаваемым подшипниками из коробки передач. Любое постукивание или нестабильная работа синхронизаторов будет вам знаком. Стоит ли того покупка?

    Сколько стоит приложение Carly вместе с адаптером?

    Средняя стоимость оригинального Bluetooth-адаптера и программы Carly в Германии составляет в среднем от 45-50 евро. Вы можете заказать адаптер и в Германии. Также можно купить его и на нашем рынке. Правда, обращаем ваше внимание, что на нашем рынке очень много китайского барахла, среди которого продаются, как правило, неоригинальные адаптеры. Внимание! С этими китайскими адаптерами программа Carly может работать некорректно.

    Показать все, что скрыто

    Чтобы посмотреть на практике, как происходит диагностика пробега, мы проверили три автомобиля: два Mercedes W211, которые находились на ремонте, и Lancia Lybra.

    На одометре у первого Mercedes отображается пробег 150.442 км, что подозрительно мало для 13-летнего дизельного седана. Для диагностики данного авто выбираем Wurth.

    “В плане диагностики пробега у Wurth есть удобная функция Power search. Выбираем автомобиль, прописываем «пробег» или «одометр» – и программа выдает нам список блоков, в которых сохраняются параметры по пробегу. Далее «кликаем» на нужный нам блок и сверяем информацию.

    Детальная проверка автомобиля показывает, что данные на щитке приборов и по блокам совпадают, хотя в одном из них есть разница в 7 километров. Но это скорее можно назвать небольшой погрешностью, чем фактом, указывающим на скрутку. В блоке управления двигателем – 50.442 километра, но это его особенность, он никогда не отображает первую цифру пробега», – говорит Сергей.

    Как сбросить пробег на ВАЗ 2114 с помощью программатора

    Дополнительная информация. Один из самых эффективных способов скрутить пробег на ВАЗ 2114 — это воспользоваться программатором. Его основа — это внешняя память, а также специальный микроконтроллер. С помощью программатора можно скрутить пробег прямо с приборной панели. Приобрести программатор можно в Интернете. Некоторые модели стоят сравнительно дорого и не подходят для разового использования.

    Выполнить подобную процедуру под силу каждому. В этом нет ничего сложного, поэтому автолюбителю не потребуется оплачивать дорогостоящие услуги мастеров в случае, если у него есть устройство, которое называется программатор.

    • когда вы снимите приборную панель, вам останется убрать щиток спидометра;
    • после этого нужно разобрать щиток. Это требуется для того, чтобы добраться до микросхемы;
    • теперь к ней нужно подключиться при помощи специального программатора;
    • когда это будет сделано, устройство считает текущие показатели одометра и позволит изменить их в любую сторону.

    Теперь вы знаете, что ответить на вопрос о том, как смотать пробег на ВАЗ 2114. После окончания процедуры необходимо максимально осторожно собрать все элементы автомобиля.

    Не ведитесь на красивую обертку

    Чтобы автомобиль казался максимально привлекательным, его кузов подкрашивают. Однако не спешите определять честность пробега по качеству лакокрасочного покрытия. Если кузовной ремонт был произведен качественно, определить это не под силу даже опытному автомобилисту. Единственное, что можно сделать – проверить толщину ЛКП, используя толщинометр. Также он определяет, сколько было нанесено шпаклевки на кузов (если машина была после ДТП). Механизм «пробивает» расстояние от верхней части ЛКП до металла.

    Однако смотреть на качество покраски, проверяя скрученный пробег, не имеет смысла. Ведь ДТП может случится на любом километраже. Здесь уже все зависит от того, насколько качественно был произведен ремонт. Ну а если вы покупаете автомобиль с возрастом 20+, осмотрите скрытые места – пороги и технологические заглушки на днище. Коррозия не зависит от пробега, но ржавчина – существенный повод снизить цену.

    Как проверить смотан пробег или нет на Гранте

    ВИДЕО: Как узнать реальный пробег автомобиля

    Многие автолюбители перед тем, как купить новый автомобиль, задаются вопросом, а как вообще можно проверить реальный пробег автомобиля, или хотя бы узнать, скручивали его или. С механическими спидометрами все понятно, там узнать такие данные практически невозможно, так как замена прибора могла утаить любую тайну.

    Материал по теме: Сколько заливается масла в двигатель в приору 16 клапанную

    А вот с электронными системами есть один интересный момент. Перед включением зажигания, необходимо нажать на кнопку суточного пробега возле счетчика спидометра, и удерживать ее во время включения зажигания. В это время запустится режим диагностики, на дисплее должны высветиться все восьмерки, это говорит о том, что пробег реальный и в электронику никто не вмешивался.

    Также в этот момент запустится режим диагностики, который запустит все стрелки и датчики, тем самым проверяя их на работоспособность. Стрелки спидометра и тахометра, а также температуры и бензина начнут двигаться от минимума к максимуму по несколько раз, после чего через несколько секунд все станет на место. Если все же на будущей машине нет электронного одометра, то смотрите по состоянию таких деталей, как тормозные диски, стойки амортизаторов и даже внутренний вид салона: износ педалей, потертость руля, продавленность сидений и т.

    За рулем ВАЗ -. Копирование материалов сайта запрещено.

    Все материалы, включая фотографии и статьи защищены Законом об авторских правах. Вся информация, находящаяся на сайте, представлена исключительно в целях ознакомления.

    Материал по теме: Замена воздушного фильтра на Приоре 16 клапанной видео

    Владелец сайта не несет ответственности за применение и использование полученной информации. Наборы инструментов для строительства и автомобилей Двигатель Лады Гранты Замена блок-фары на ВАЗи Кому теперь не нужно проходить Техосмотр?

    Смотрите также: Лада Приора какое масло в двигатель лучше заливать

    Запчасти через Интернет-магазин Замена тормозного цилиндра заднего колеса на Приоре Тест-драйв новой Гранты хэтчбек Замена катушки зажигания на Приоре 16 клапанов Хруст при переключении передач на ВАЗ Где находится блок предохранителей на Ларгусе

    Вот как с помощью мобильного приложения можно определить, скручен ли пробег автомобиля

    Приложение для смартфона и планшета, которое обнаруживает манипуляцию с одометром.

     

    Проблема скручивания пробега у подержанных автомобилей известна по всему миру. Причем несмотря на то, что в ряде развитых западных стран за скручивание пробега есть уголовная ответственность, это не останавливает злоумышленников от корректировки пробегов. В нашей же стране за скручивание пробега вообще нет ответственности. Можете себе представить, сколько же в России продается автомобилей после корректировки одометра.

     

    Но почему же скручивание пробега – самая популярная услуга во всем мире? Все дело в том, что скручивание пробега машины позволяет при ее продаже получить значительно больше денег. Сами понимаете, что чем меньше пробег машины, тем больше ее потенциальный ресурс. Также распространенности корректировки показания одометра способствует довольно-таки простая процедура скручивания километража со спидометра. Сегодня в большинстве современных автомобилей пробег отсчитывает цифровой одометр.

     

    В старых же машинах, напомним, использовались преимущественно аналоговые механические счетчики километража, которые, для того чтобы скорректировать, нужно было реально скручивать с помощью специального механизма в обратную сторону. В современных же машинах все намного проще. Пробег, как правило, корректируется с помощью специально подключенного к компьютеру автомобиля оборудования. Подключив через разъем OBD II специальный провод, идущий к компьютеру или планшету, на котором установлена специальная программа, злоумышленники получают доступ к разделу памяти компьютера автомобиля, где хранится значение пробега автомобиля. 

     

    Смотрите также: Как купить автомобиль и не потерять деньги?

     

    Получив доступ к этому разделу памяти, вам достаточно стереть старый показатель километража и установить то значение, которое необходимо. В принципе, это весь процесс скручивания пробега, к которому чаще всего прибегают многие автовладельцы автомобилей и перекупы.

     

    В итоге, согласно многим исследованиям, в мире в настоящий момент одна треть подержанных автомобилей на вторичном рынке продается со скрученным пробегом.

     

    Так что когда вы покупаете на рынке б/у автомобиль, будьте предельно осторожны, чтобы не приобрести автомобиль с огромным пробегом, который был скручен. Причем пробег может быть скручен даже не один раз. Например, несколько раз пробег могли скрутить несколько хозяев автомобиля.

     

    Мы знаем, что существует масса способов определить соответствие пробега автомобиля внешнему виду. Ведь не секрет, что если пробег у машины большой, то по внешним признакам машина должна также показывать большой километраж. Но, увы, нет стопроцентной защиты от подобных манипуляций с одометром, поскольку некоторые хитрые продавцы не только скручивают пробег у машины, но и проводят тщательную предпродажную подготовку для придания автомобилю внешнего вида, который бы соответствовал пробегу, установленному после корректировки.

    Например, если у машины большой пробег, то, скорее всего, это также покажет состояние педали сцепления, тормоза и газа. Также должны быть затертости на рулевом колесе и ручке коробки передач. В том числе чем больше пробег у автомобиля, тем больше будет сколов на капоте, решетке радиатора и переднем бампере. Кроме того у автомобилей с большим пробегом передние фары становятся мутными. Но все эти признаки легко убираются с помощью предпродажной подготовки авто. В итоге узнать, скручен ли пробег у автомобиля, не так-то легко обычному человеку. 

     

    К счастью, скрутить пробег идеально очень трудно и затратно. Обычно пробег корректируют только в одной ячейке памяти, где хранится значение, отображаемое на одометре. Но во многих современных автомобилях пробег машины фиксируется не только в одном блоке памяти. Так что даже если по-простому скрутить пробег, любой профессионал, подключив оборудование к машине, сможет выяснить настоящий пробег. 

    В большинстве случаев это удается, так как полная корректировка пробега стоит очень дорого. 

    Но неужели только профессионал может помочь найти в памяти компьютера оставшиеся значения оригинального пробега? Да, раньше без профессионала вам было не обойтись. Сегодня же в век высоких технологий и смартфонизации все стало намного проще. 

     

    Смотрите также: Избавляемся от неверных показаний спидометра, калибруем спидометр своими силами

     

    Недавно для таких случаев появилось интересное приложение, которое, считывая данные с компьютера автомобиля, проверяет все ячейки памяти (многие из которых нельзя скорректировать простым изменением данных с помощью компьютера и планшета, поскольку эти данные поступают с различного оборудования машины: с подушки безопасности, с коробки передач, с редукторов и т. п.).

     

    В результате сканирования всех ячеек памяти по каждому электронному оборудованию электронное приложение сопоставляет получаемые данные с пробегом на одометре, определяя все обнаруженные расхождения. 

     

    Это приложение называется Carly. Но и это еще не все. Также эта программа при подключении компьютера, смартфона или планшета к машине сравнивает среднюю скорость машины с одометром, сопоставляя полученные данные с моточасами (сколько времени работал двигатель – считается блоком управления двигателем и записывается в отдельную ячейку памяти).

     

    В результате если получаемые для сравнения данные расходятся, это означает, что пробег у автомобиля был скручен. 

     

    Как происходит проверка пробега автомобиля с помощью приложения Carly?

     

    Проверка автомобиля с помощью приложения Carly занимает всего полминуты. Так что вы можете еще до заключения сделки купли-продажи автомобиля легко самостоятельно проверить на месте правдивость показания одометра. Вот как это работает: 


    Шаг 1: Адаптер Bluetooth, который продается вместе с приложением Carly, подключается к разъему OBD II вашего автомобиля. Этот разъем у большинства автомобилей расположен в рулевой колонке или снизу торпедо. В некоторых автомобилях диагностический разъем находится в бардачке или под ним. В некоторых машинах доступ для подключения к блоку управления двигателем расположен в подкапотном пространстве. Если вы не знаете, где в вашей машине находится разъем OBD II, ознакомьтесь с руководством к ней.


    Шаг 2: Программа Carly по беспроводной связи подключается к адаптеру Bluetooth, который вы установили в разъем OBD II. Всего в несколько кликов на своем смартфоне или планшете вы можете запустить функцию проверки пробега подержанного автомобиля.

     
    Шаг 3: Чтение данных занимает всего около 20-30 секунд. 


    Шаг 4: Если пробег автомобиля был ранее скорректирован простым способом, приложение Carly предупредит вас об этом, показав на экране восклицательный знак. 

     

    Насколько точно приложение определяет фальсификацию пробега?

    Даже ваш смартфон может стать серьезным диагностическим оборудованием для проверки автомобиля не только на неисправность, но и для проверки факта скручивания пробега.

     

    Это зависит от того, как профессионально был скорректирован пробег на одометре автомобиля. Если была проведена дорогостоящая манипуляция, в рамках которой были заменены многие блоки автомобиля, хранящие в себе оригинальный пробег, то, конечно, подобное приложение не сможет обнаружить фальсификацию пробега. Но не переживайте, подобная корректировка пробега очень редкая, поскольку очень дорогостоящая, ведь, чтобы замести следы с оригинальным пробегом, в машине необходимо поменять множество дорогих электронных блоков. 

     

    Что еще может сделать приложение?

     

    Приложение Carly не является специальной программой именно для проверки пробега автомобиля. На самом деле функция проверки корректировки пробега реализована в рамках диагностического приложения, с помощью которого вы можете проводить диагностику неисправностей автомобиля. В том числе с помощью приложения вы можете видеть различные параметры двигателя (включая температуру и давление). 

     

    Какие автомобили можно проверить с помощью приложения Carly?

    Если приложение нашло несоответствие пробега на одометре записанному километражу в различных электронных блоках, то на экране появится предупреждающий восклицательный знак.

     

    В настоящее время приложение Carly доступно для автомобилей BMW, Mercedes, VW, Audi, Seat, Skoda, Renault, Porsche и Toyota.

     

    Но функция проверки правдивости пробега в настоящее время доступна только для автомобилей BMW (также Mini), VW, Audi, Skoda, Seat и Mercedes.

     

    Сколько стоит приложение Carly вместе с адаптером?

     

    Средняя стоимость оригинального Bluetooth-адаптера и программы Carly в Германии составляет в среднем от 45-50 евро. Вы можете заказать адаптер и в Германии. Также можно купить его и на нашем рынке. Правда, обращаем ваше внимание, что на нашем рынке очень много китайского барахла, среди которого продаются, как правило, неоригинальные адаптеры. Внимание! С этими китайскими адаптерами программа Carly может работать некорректно. 

     

    Почему так сложно скрутить пробег полностью?

    В современных автомобилях находится множество маленьких компьютеров, которые управляют различным оборудованием. Например, отдельный электронный блок имеет коробка передач и даже климат-контроль. В эти блоки во многих современных автомобилях записывается оригинальный пробег.

     

    В большинстве же случаев, чтобы скрутить пробег, многие обращаются к специалистам, которые обычно корректируют только показания одометра. В итоге данные о реальном пробеге хранятся во многих других блоках машины. 

     

    Скачать приложения для смартфонов и планшетов, работающих на системе Андроид, можно | тут |

     

    Скачать приложение для смартфонов iPhone можно | здесь |

    Корректировка пробега тел. 89001316329 г. Ростов-на-Дону Ростовская область ВЫЕЗД, от 999руб.

    пробега спидометра газель своими руками как сделать подмотку электронного спидометра как скрутить спидометр на иномарках где в калине счетчик пробега как смотать счетчик на ваз отмотка спидометра ваз прибор как скручивать спидометр на шкода октавиа смотка спидометра в саранске лада гранта сматывает пробег смотка спидометра через com порт приставка для намотки километража как отключить счетчик пробега на газель коррекция спидометра в подольске подмотать электронный спидометр на газели своими руками программы смотать спидометр подмотка спидометра абс фокус схема как сбросить пробег на toyota «скрутить пробег на приоре» как изменить показания спидометра патриота своими руками как и где сделать подмотку спидометра на форд мондео екатеринбург как скручиваются показания одометра на шкоде октавии снимают ли стекло панели приборов коррекция спидометра лада гранта в минске где смотать спидометр в шахтах спидометр на акцент цена скрутить показания спидометра своими руками оборудование для смотка спидометров шкода корректировка одометра томск как определить сматывался ли пробег лада калина как скрутить пробег на рено трафик смотать приборных щитков бизнес газель гранд старекс отмотать километраж как узнать скручен ли пробег на мазде как подключить подмотку для спидометра на фольксваген амарок как проверить смотан или нет пробег на ваз как определить смотан ли пробег на ниве шевроле сделать коррекцию фар как скрутить пробег на волге для чего нужна намотка спидометра? как смотать одометр на шевроле лачетти в екатеринбурге как подмотать спидометр газель бизнес скрутить показания спидометра на ваз инжектор определение реальности показаний спидометра мотоцикла компьютерное перепрограммирование опель в ростове на дону оборудование для корректировки пробега энигма фото цена как накрутить механический спидометр на старой газели прибор намотки на электронный спидометр на уаз как проверить смотан ли пробег на калине намотать спидометр на газ в спб ваз не работает счетчик пробега на панели приборов смотать пробег skoda как отмотать пробег на ауди компьютерной диагностикой вася как узнать отмотан ли спидометр ваз корректировка пробега своими руками через obd как правильно считать показания одометра на как смотать километраж на электронном спидометре королла можно узнать скручен ли спидометр на авто мазда как сделать чтобы подкручивать механический спидометр на уаз самодельные моталки для тахографа сделать моталку спидометра в разъем диагностики авто скрутка пробега иваново коррекция спидометра своими руками hyundai solano корректировка спидометра в алматы мазда смотать счетчик корректировка спидометра лансер в саратове ответственность за корректировку спидометра как оматать спидометр на тойота селика диагностика инжектора в таганроге какой программой можно увидеть реальный пробег на газели бизнес через obd как накрутить километраж на электронном спидометре рено логан смотка пробега форд фокус где в пензе смотат пробег с ценой как отмотать электронный спидометр на уаз видео подкрутка спидометра пежо боксер в туле области как сделать намотку механического спидометра как уменьшить пробег на спидометре рено логан как накрутить пробег спидометра на мазда видео как корректировать счетмаш саньёнг сбросить одометр корректировка пробега ваз в саратове как скинуть пробег в приоре как скрутить спидометр электрически вперед на российских машин алгоритм работы датчика спидометра мерседес спринтер распиновка отмотать спидометр газель бизнес нива шевроле как смотать пробег в домашних условиях спидометр подкрутить на ниссан максима как смотать спидометр на форд фокус года спидометр уаз хантер намотать показания крутилка спидометра прадо устройство коррекции пробега на автобус паз с электронным спидометром форум корректировка спидометра ваз своими руками в домашних условиях opel astra h отмотать километраж отмотать спидометр на иномарке как зброситьцыфры на спидометре на джаз мотоциклы как отмотать спидометр ваз vdo как подкрутить пробег на форд фиеста стоимость нормочаса ремонта автомобиля лада таганрог как перемотать показания спидометра на форд транзит диски автомобильные размеры рсд опель сенатор корректировать спидометр на иномарке в саратове можно ли отмотать электронный спидометр на нисане тиида как скрутить пробег на газели бизнес смотка спидометров самара генератор в прикуриватель для намотки спидометров в астане как скрутить спидометр на хонде цивик апатиты скрутить одометр корректировка счетчика пробега автомобиля рено сбросить спидометр на газель как самаму накрутить спидометр на тракторе vdo — распиновка как можно збросить пробег спидометра калини как корректировать одометр с помощью мотор мастера автосервисы воронежа где можно скрутить спидометр как смотать пробег дрелью на ваз приора люкс как изменить показания спидометра на уаз хантере как на автомобиле ман накрутить спидометр с помощью тахографа технология сброс спидометра митсубиси как самому скрутить пробег пежо can крутилка универсальная смотование спидометра на автомобиль ларгус недорогие и качественные новые машины в салонах г ростова на дону смотать спидометр ампрогом смотать спидометр своими руками на калине ниссан ноте- не работает однонометр какего востановить как смотать спидометр в фиат добло программатором карпрог скрутим пробег пенза моталки спидометра на газель способы накрутить спидометр на мерседес как скрутить пробег на газели года выпуска схема подмотки спидометра обд как на шкоде октавия отключить спидометр renault kangoo как скачать пробег одометра где скрутить механический спидометр на дэу матиз екатеринбург как смотать спидометр на шкоде как самому сделать моталка спидометра по кан шине смотать пробег на фокус корректировка пробега дешево где отмотать спидометр в омске скрутка спидометра шкода как намотать спидометр на газели способы электронный спидометр изменить показания в сторону увеличения как определить пробег автомобиля приора как пользоваться одометром на дэу н отмотка спидометра оренбург просторная прибор для отмотки километража на машину тойота хайлюкс приборы для сматывания счетчика спидометра на авто ваз как уменьшить показания спидометра на калине года где смотать одометр на калине в тольятти как сбросить электронный спидометр на автомобиле паз как смотать пробег на ваз своими руками накрутка спидометров шевроле лачетти как скрутить электронный спидометр мотоцикла смотать счётчик на авто в новосибирске устройство для скручивания пробега газель подкрутка спидометра на уаз скрутить пробег ульяновск купить падмотку на газель бизнес в ростове на дону схема прибора для смотки спидометра на все автомобили как можно смотать спидометр на форд бас где в архангельске установят на газель на электронный спидометр накру смотка пробега solaris подмотка спидометра в красноярске можно ли убавить пробег на спидометре ф фьюжен намотка пробега своими руками как проверить смотан ли пробег на infinity схема подключения обд крутилки газель бизнес можно ли на газели случайно скинуть пробег авто с пробегом ростов на дону киа спортейдж — не работает спидометр ягуар в чем причина смотатькак узнать реальный пробег на кия рио прописывает ли подмотка спидометра в память компьютера тойота камри корректор одометра киа спектра купить программа для проверки скручен ли пробег пробега через k-line подмотка спидометр для рено логан омск как влияет корекция одометра на обору одометр ителма ваз — как смотать как скрутить пробег с ваз электронный счетчик схема моталки спидометра газель намотка электронного спидометра своими руками honda civic года смотать одометр с nec скрутить показания спидометра в самаре адрес на приору как самостоятельно отмотать электронный спидометр можно ли узнать о скручивании спидометра в авто газ сайбер как самому скрутить километраж на матиз корректировка спидометра лада гранта город киров спаять своими руками подмотку для электронного спидометра газель смотан ли пробег астра н как узнать подмотка спидометра нефаз можно ли скрутить электронный спидометр на приоре года назад смотать пробег оренбург как подмотать электронный спидометр подручным средством на варяг лада калина смотать пробег нижний новгород схема подмотки спидометра на иномарки до года нефтекамск подкрутить спидометр газель как смотать километраж на спидометре приора смотка спидометра в тольятти смотать километраж цена омск мицубиси как отмотать пробег ростов на дону смотка спидометра поставить километры на механическом спидометре через лампочку подсветки перемотать спидометр в уфе смотать пробег авто саратов как временно отключить спидомитр на тойоте авенсис смотать пробег через диагностический разъём самому какая программа нужна как отмотать километраж на рено меган г как смотать спидометр на тойоте камри в санкт-петербурге дайте ответ как подкрутить спидометр пиновая колодка комбинация приборов тойота аурис как смотать пробег на автомобиле как отмотать спидометр на ниве где в ижевске можно купить моталку для спидометров моталка одометра в кемерово на уаз моталка спидометра газель бизнес своими руками как намотать спидометр на лендкрузере купить моталку спидометра как сделать подмотку спидометра на рено логан омск сматать показания на авто смотка спидометра и коррекция пробега на автомобилях bmw как сбросить показания спидометра на дэу нексия смотать одометр приора своими руками как подкрутить спидометр на рено кангу своими руками где в саратове можно произвести корректировку спидометра корректировка пробега на bmw в уфе авторынок алмаз лада гранта с пробегом перепрограммирование can крутилок как смотать пробег на тойоте как смотать километраж на электронном спидометре купить подмотка спидометра в газели с двигателем каменс как отмотать пробег спидометр на лада гранта как самому отмотать спидометр на ниве шевроле? в краснодаре как перемотать счетчик километража на кия рио смотать пробег во владимире цены на корректировку спидометра в омске корекция одометров девятки корректировка спидометра казань смотка электронного спидометра опель корса как смотать механический спидометр на паз видео смотать пробег в туле подмотка спидометра каменс намотчик

    Как узнать реальный пробег автомобиля по vin бесплатно

    На чтение 6 мин. Просмотров 326

    Многие утверждают, что лучше нового автомобиля нет ничего. Более опытные автолюбители с ними не согласны. По их мнению подержанный авто оказывается ничуть не хуже нового, а в некоторых случаях — даже лучше, причем речь не только о цене. Чтобы это было действительно так, нужно следовать правилу «доверяй, но проверяй».

    Зачем скручивают пробег на авто — причины

    По пройденному ТС расстоянию, статистика не радует — больше половины дилеров заявляют заниженные цифры. Особенно те, которые продают машины по программе трейд-ин. Главная причина, зачем скручивают пробег на авто — желание побыстрее и выгоднее продать автомобиль. Высокие цифры настораживают потенциального покупателя, так как, если ТС прошло большие расстояния, то его вскоре придется ремонтировать. Проверить машину и узнать, смотан ли на ней пробег можно самыми доступными способами.

    Менеджеры в автосалонах порой прибегают к разным хитростям, зная, как можно скрутить, занизить данные. Но опытному водителю проще понять, что реальный пробег на машине скручен.

    Другое дело, что не он один влияет на состояние автомобиля. Но опыт показывает, что из двух равноценных иномарок одного года выпуска охотнее купят ту, которая прошла меньше километров. По вин коду (vin), бесплатно онлайн, или через диагностический разъем — elm можно узнать, не изменялись ли данные по пройденному расстоянию на автомобиле. К другим причинам, зачем уменьшают этот показатель относятся:

    • монтаж нестандартных колес;
    • замена приборной панели — после нее корректируют спидометр;
    • неисправность аккумулятора.

    Часто водители скручивают пробег на авто, чтобы «заткнуть» бортовой компьютер, чтобы не надоедал требованиями посетить СТО — такое происходит после проезда на машине определенного количества километров.

    На что влияет пробег автомобиля

    На рынке подержанных машин часто звучит уверение менеджеров, что количество пройденных километров по сути, ни на что не влияет — это просто цифра. Поверят в эту фразу разве что новички, потому что пробег автомобиля воздействует на все жизненно важные механизмы авто, в частности:

    • Состояние мотора. Выезжая за ворота автосалона, новая машина начинает свой путь к капитальному ремонту. Чем больше километров она прошла, тем он, соответственно, ближе. Приходят в негодность клапаны, ремень, генераторы.
    • Тормоза. Особенно быстро выходят из строя колодки — их меняют каждые 20 тысяч километров. Ремень ГРМ служит в два с половиной раза дольше.
    • Кузов.

    Важно: чаще всего на глаз не определить, сколько уже накатала машина. Однако ряд характерных потертостей может при внешнем осмотре свидетельствовать о подкрученных километрах.

    Как и чем проверить машину на пробег — 4 способа

    Получить исчерпывающие данные о пробеге можно следующими способами:

    • по показаниям сканера, подключенного к бортовому компьютеру;
    • из диагностической карты;
    • по VIN;
    • визуально, из показаний одометра, косвенных признаков.

    Специалисты советуют спрашивать VIN у продавца уже на стадии телефонных переговоров, когда в планах еще даже не покупка, а осмотр. Он откроет не только истинные расстояния, наезженные машиной, но и другие нюансы — например, юридические обременения.

    Как же можно скрутить пробег на машине

    Самый распространенный способ «подчистки» одометра — разбор приборной панели, затем электронных блоков. Далее следует перестановка показателя посредством программатора.

    Есть другие способы. Так например, на моделях концернов Ford и Nissan достаточно просто подсоединить компьютер через диагностический порт. Иногда проще — нужные показания ставят прямо с помощью диагностического сканера, подсоединенного к OBD2, без всяких разборов. Этот способ годится для большинства авто.

    Иногда в спидометр вставляют дополнительную микросхему, которая позволит сбрасывать суточный пробег столько, сколько нужно и устанавливать нужное число километров.

    Косвенные факторы: как понять что пробег на машине скручен

    Вычислить хитрости продавца, впрочем, не составляет особого труда даже внешне, а иногда уже на переговорах. Достаточно знать, сколько среднестатистическая машина проходит в год. Это примерно от двадцати до тридцати тысяч километров. Так что если примерно пятилетнему авто приписывают пробег в шестьдесят тысяч, это резонный повод усомниться.

    Иногда об истинном пробеге «пробалтывается» бирка замена масла, на ней всегда стоит последнее значение намотанных километров, при котором его меняли. Так например, если хозяин заявляет, что у машины пробег 50 000, а под капотом обнаружилась цифра в 120 000, то верить стоит последней.

    Стоит тщательно осмотреть салон авто, сидения, панели. Если они в хорошем состоянии, но со следами использования, это не должно настораживать. Другое дело, если сидения, ремни растрескались, кнопки и логотипы практически не читаются, а руль и педали значительно изношены, хотя хозяин утверждает, что машина много не ездила. Насторожить должны и неровности на приборной панели — явный признак, что под нее лазили. Или наоборот — авто не новое, но сверкает новеньким рулем, педалями, сиденьем. Для замены их должна быть серьезная причина.

    Как можно узнать реальный пробег автомобиля сканером через диагностический разъём

    Лучше сразу настроиться, что через сканер узнать получится не больше, чем через одометр. Потому что профессионал, готовя машину к продаже, скорректировал показатели везде, где они могут отобразиться, вплоть до дверных датчиков и чипов подушки безопасности. Только дилетант удовлетворится скручиванием показаний со спидометра, обычно корректируют показания всех систем, где эта цифра может отобразиться:

    • Электронный блок управления;
    • АКПП;
    • Приборная панель;
    • Раздаточные коробки;
    • SRS;
    • Подушки безопасности;
    • Задний мост;
    • Блок комфорта.

    Особенно это относится к моделям немецких и французских автоконцернов.

    Проверка же производится так: сканер подсоединяют к считывающему устройству (оно либо под капотом, либо под креслом водителя), затем — к гаджету с программным обеспечением и считывается нужная информация.

    Внимание: достоверные данные, за которые можно ручаться, получают только при профессиональной диагностике в специализированном центре.

    Как узнать реальный пробег по vin бесплатно онлайн

    Рассмотреть стоит те ситуации, когда хозяин легко называет потенциальному клиенту VIN-код (если отказывается — следует идти к другому). Зная его, можно получить всю важную информацию об авто, включая проблемы с законом, например, вбив номер в специальное поле на сайте ГИБДД

    Также можно воспользоваться Автокодом.

    Остается один вопрос: если окажется, что продавец немного схитрил (а так, скорее всего, и будет), повод ли это отказаться от сделки? На самом деле нет — следует поехать на диагностику и оценить техническое состояние  автомобиля. Только по полученной в сервис-центре информации следует принимать окончательное решение, ведь действительно может оказаться, что подкрутка пробега была всего лишь своеобразной рекламой и эта хитрость не приведет к фатальным последствиям — например, внезапному отказу тормозов.

    Отзыв ВАЗ 2170 2009 г.

    Лада Приора vs Киа Церато. Решил рассказать о своей приоре, а именно сравнить её с Киа Церато.

    Стаж 10 лет. Езжу каждый день. До этого было много а/м, но все они были приобретены мною не новыми. Поэтому приору сравнивать буду с киа, так как это первые мои автомобили, купленные новыми в автосалоне, на обоих авто я проездил 1 год, на киа проехал 24т.км, на приоре 22т.км.

    Киа церато я купил в октябре 2008 года. Двигатель 1.6, 122 силы, коробка автомат, абс, кондиционер, две подушки безопасности. Купил за 480т.р., ещё около 70т.р. вложил в оформление, музыку, сигналку с а/з, зимнюю резину, биксенон, тонировку, чехлы, коврики и т.п. Машина очень нравилась, но так сложилась ситуация, очень понадобились деньги и мне пришлось продать её в сентябре 2009г. После расчёта с долгами у меня в кармане осталось 300т.р. После нового авто и имея большой опыт с б.у. авто, я твёрдо для себя решил брать ТОЛЬКО НОВЫЙ автомобиль. Купил приору за 293т.р.

    Что понравилось сразу, так это бортовой компьютер (в киа не было), велюровый тёмный салон (в киа была ткань, причём светлая, замучился мыть), литые диски (в киа были колпаки) и очень был доволен заводской сигнализацией с ключом-брелоком и доводчиком стёкол, в киа даже центрального замка не было. Не понравилась работа КПП, после АКПП это ужас какой-то, 1-2-я передачи просто не хотели включаться, а также отсутствие кондея и абс. Не понравилось то, что 1-е ТО при пробеге 2500км, на киа первое ТО в 15т.км. ТО на киа мне обошлось в 3074 рубля. На приоре 1-е ТО 3500р, второе ТО в 15.ткм обошлось в 4500р.

    На следующий день после покупки начались проблемы: на холодную заводится с пол-оборота, спустя минуту начинает троить вплоть до того, что просто перестаёт ехать. И так пока не прогреешь и не снимешь клемму с АКБ на минуту. Поехал по гарантии. Мне за мои! деньги поменяли свечи, но проблема не исчезла, судиться/ругаться не люблю, поэтому просто поехал к знакомому диагносту, он с мозгов убрал такое понятие, как «пропуски зажигания», из-за которых компьютер отключал форсунки, чтобы не сжечь катализатор, обошлось в 800р. Предлагал мне выбросить катализатор и прошить, я отказался, всё-таки 3 года гарантии.

    КПП: с КПП долго мучился, уже при +5 градусах на улице первая передача включалась только на полностью остановленном автомобиле, 2-я входила со страшным звуком, не мог я к этому привыкнуть, залил синтетику шеловскую 75W90, 500р за литр, был приятно удивлён, передачи включаются как по «маслу», проблем больше не знаю.

    Система охлаждения и отопления: не понимаю работу термостата, зимой нагреть автомобиль просто нереально, летом стрелка постоянно близиться к красной зоне, в киа стрелка температуры всегда показывала ровно 90 градусов хоть +30 (в пробке),  хоть -30 (по трассе), печка в киа грела лучше, по крайней мере ноги были в тепле, в приоре правая нога всегда горит, левая замерзает, у пассажира наоборот.

    Запуск зимой: зимой приора с запуском мне не доставила проблем, заводилась и в -37, не с пол-оборота, конечно, но со второй, иногда с 3-й попытки. Как заводилась киа зимой, я не знаю, сигнализация с автозапуском не давала ей остывать ниже -10. Считаю такую сигналку нужной вещью зимой.

    Расход топлива: очень обрадовал расход топлива, по трассе 5.5 литра, в городе летом больше 7,2 не смог нагнать, зимой со всеми прогревами больше 9 не смог сжечь. Киа по расходу очень огорчала, лучший мой результат на трассе летом всю дорогу не более 110 км/ч — 8,3 литра. Зимой доходило до 16 литров.

    Тормоза: на киа были все дисковые, на приоре только передние. К тормозам киа у меня вообще никаких претензий, в паре с 15-ти дюймовыми бриджстоунами я всегда знал, что остановлюсь с любой скорости, АБС работала без нареканий. На приоре тормоза — просто какой-то ужас, со скорости 180 если начинаешь тормозить, то к 120кмч тормозов уже нет, появляется сильная вибрация и ужасный шум, без абс просто нажать на тормоз «в пол» не всегда получается, на плохой скользкой дороге автомобиль кидает в сторону, резину «кама» легко срывается в юз.

    Руль и управляемость: по сравнению с киа руль на приоре крутится одним пальцем. Киа лучше реагирует на руль, на приоре какие-то запоздалые реакции, считаю, что это из-за низкопрофильных колёс киа. Зато на приоре намного приятнее ехать на дальняк, ездили с другом на юг на моей машине, он всю дорогу радовался, что поехали на приоре, а не на его мазде 3, так как сиденья и подвеска на приоре — это диван по сравнению с маздой (жёсткой табуреткой).

    Двигатель: а вот за двигатель я прощаю приоре все её недостатки. То ли мне повезло, то ли они все такие, но 98л.с. приоры против 122л.с. киа — небо и земля, катался на многих одноклассниках с 1.6, никто не едет так, как едет приора. А Киа с АКПП просто разгонялась, приора просто разгонятся не может, она рвёт резину, на мокром асфальте даже на 2-й передаче колёса срываются в пробуксовку при тапке в пол. На киа я максимум выжимал 195 км/ч, и то с горки. На приоре на ровной ПУСТЫННОЙ дороге стрелку закладывал за 200, а если быть точнее, то примерно 203 по спидометру, приятно, пусть даже если спидометр и врёт, как все говорят, в чём я сильно сомневаюсь, так как обороты двигателя соответствуют выбранной передаче и скорости автомобиля. Если выкручивать двигатель до отсечки на каждой передаче, то на трассе приора сравнима с автомобилями одноклассниками до 150л.с., по крайней мере мазда3 1.6 и сивик 1.8 я достаю и обгоняю. Я не говорю, что 98л.с. на приоре какие-то более мощные, чем на на той же киа, просто масса приоры минимум на 300кг меньше, чем у одноклассников, в связи с отсутствием должной шумоизоляции, кондиционера, наличием лёгких узких колёс и минимальной площади Миделя, поэтому при меньшей мощности двигателя, чем у одноклассников, приора имеет отличные динамические характеристики. А в букс срывается скорее всего из-за резины кама, на пирелли или мишлене вряд ли она так легко срывалась в юз.

    Ну а в остальном приора хуже киа во всём, примерно на столько на сколько дешевле, т.е. стеклочистители работают почти в 2 раза медленнее, стеклоподьёмники работают в 2 раза медленнее, кнопочки хуже нажимаются, шумоизоляция и теплоизоляция в два раза хуже, простора в салоне меньше, скрипа больше.

    Но за те деньги, что стоит приора, считаю, что это нормальный автомобиль для простого гражданина РФ, работающего на заводе. Очень приятно платить налог за 98л.с., а не за 101, как, например, владельцу гольфа или акцента. Спокойно и в малых дозах кушает 92-й бензин, хотя по паспорту указано заливать 95-й. Стоимость колёс смешная. Страховка дешевле. На рыбалку ездить не страшно, просвет достойный. Фары светят в 10 раз лучше, чем на 10-ке. Старая иномарка, какая бы она не была, — это старая иномарка, в любом случае требует вложений средств, а иногда немаленьких. Но это, наверное, уже относится ко всем б.у. автомобилям, не важно — ВАЗ это или БМВ. А новый автомобиль есть новый автомобиль, если заводского брака нет, то первые 3 года требует только замены масла, лично мне больше и не нужно.

    От себя желаю всем приороводам пересесть на новый БМВ, всем владельцам новых БМВ никогда не сесть в Приору 😉

    Использование процессов — документация Twisted 21.2.0

    Обзор

    Помимо подключения к серверам через Интернет, Twisted также подключается к локальным процессам с помощью того же API. API описан в более подробно в документации:

    Запуск другого процесса

    Процессы протекают через реактор, с использованием actor.spawnProcess . Трубы создаются для дочернего процесса, и добавлен в активную зону реактора, чтобы приложение не блокировалось пока отправка или извлечение данных из нового процесс. Reaction.spawnProcess требует двух аргументов, processProtocol и исполняемый файл , и опционально принимает еще несколько: args , environment , путь , идентификатор пользователя , идентификатор группы , usePTY и childFDs . Не все это доступно в Windows.

     от twisted.internet импортный реактор
    
    processProtocol = MyProcessProtocol ()
    response.spawnProcess (processProtocol, исполняемый файл, args = [программа, arg1, arg2],
                         env = {'HOME': os.Environment ['HOME']}, путь,
                         uid, gid, usePTY, childFDs)
     
    • processProtocol должен быть экземпляром подкласса twisted.internet.protocol.ProcessProtocol . В интерфейс описан ниже.

    • исполняемый файл — это полный путь к запускаемой программе. Это будет подключен к processProtocol.

    • args — это список аргументов командной строки, передаваемых в процесс. args [0] должно быть именем процесса.

    • env — это словарь, содержащий среду для передачи через процесс.

    • путь — это каталог для запуска процесса. Дочерний переключится в указанный каталог непосредственно перед запуском новой программы. По умолчанию остается в текущем каталоге.

    • uid и gid — это идентификатор пользователя и идентификатор группы для запустите подпроцесс как.Конечно, смена личности будет более вероятной чтобы добиться успеха, если вы начнете как root.

    • usePTY указывает, должен ли запускаться дочерний процесс с пароваркой, а если надо просто достать пару трубок. Была ли программа должен быть запущен с PTY или нет, зависит от особенностей этого программа. Часто программы, которые в основном взаимодействуют с пользователями через терминал действительно нужен PTY.

    • childFDs позволяет указать, как файл ребенка дескрипторы должны быть установлены.Каждый ключ представляет собой номер дескриптора файла ( целое число) глазами ребенка. 0, 1 и 2 обычно представляют собой stdin, stdout и stderr, но некоторые программы могут быть проинструктированы использовать дополнительные fds через аргументы командной строки или переменные среды. Каждое значение является либо целое число, определяющее один из текущих дескрипторов родительского файла, строка «r», которая создает канал, из которого родитель может читать, или строка «w», которая создает канал, в который родитель может писать. Если childFDs не предоставляется, используется значение по умолчанию, которое создает обычные каналы stdin-writer, stdout-reader и stderr-reader.

    args и env имеют пустые значения по умолчанию, но от них зависит правильная установка многих программ. По крайней мере, args [0] , вероятно, должно быть таким же, как исполняемый файл . Если вы просто предоставите os.environ для env , ребенок программа унаследует среду от текущего процесса, который обычно это цивилизованный поступок (если вы не хотите явно очищать окружающая среда в качестве меры безопасности).По умолчанию дочернему элементу предоставляется пустой env .

    actor.spawnProcess возвращает экземпляр, который реализует IProcessTransport .

    Написание протокола процесса

    ProcessProtocol, который вы передаете spawnProcess , является вашим взаимодействие с процессом. Он имеет очень похожую подпись на обычный Протокол, но у него есть несколько дополнительных методов для обработки событий, специфичных для процесс. В нашем примере мы будем взаимодействовать с «wc», чтобы создать счетчик слов. текста, заданного пользователем.Сначала мы начнем с импорта необходимых модулей и написание инициализации для нашего ProcessProtocol.

     из протокола импорта twisted.internet
    класс WCProcessProtocol (протокол.ProcessProtocol):
    
        def __init __ (сам, текст):
            self.text = текст
     

    Когда ProcessProtocol подключен к протоколу, он имеет Вызывается метод connectionMade. В нашем протоколе мы запишем наш текст в стандартный ввод нашего процесса, а затем закройте стандартный ввод, чтобы позволить процесс знает, что мы закончили писать в него.

     ...
        def connectionMade (самостоятельно):
            self.transport.write (самотекст)
            self.transport.closeStdin ()
     

    На этом этапе процесс получил данные, и пора нам читать результаты. Вместо того, чтобы быть полученным в dataReceived , данные из стандартного вывода поступают в outReceived . Это отличить это от данных о стандартной ошибке.

     ...
        def outReceived (self, data):
            fieldLength = len (данные) / 3
            lines = int (данные [: fieldLength])
            слова = int (данные [fieldLength: fieldLength * 2])
            chars = int (данные [fieldLength * 2:])
            себя.transport.loseConnection ()
            self.receiveCounts (строки, слова, символы)
     

    Теперь процесс проанализировал вывод и завершил соединение с процесс. Затем он отправляет результаты последнему методу receiveCounts. Это для пользователей класса, чтобы переопределить, чтобы делать другие вещи с данные. Для нашей демонстрации мы просто распечатаем результаты.

     ...
        def receiveCounts (себя, строки, слова, символы):
            print ('Получено количество от туалета.')
            print ('Строки:', строки)
            print ('Слова:', слова)
            print ('Символы:', символы)
     

    Готово! Чтобы использовать наш WCProcessProtocol, мы создаем экземпляр и передаем это для spawnProcess.

     от twisted.internet импортный реактор
    wcProcess = WCProcessProtocol ("доступ к протоколам через Twisted - это весело! \ n")
    response.spawnProcess (wcProcess, 'wc', ['wc'])
    реактор.run ()
     

    Что может случиться с вашим протоколом процесса

    Это методы, которые вы можете с пользой переопределить в своем подклассе Протокол процесса :

    • .connectionMade () : вызывается, когда программа запущен и является хорошим местом для записи данных в канал stdin (используя сам.transport.write ).

    • .outReceived (data) : вызывается с данными, которые были получено из канала stdout процесса. Трубы, как правило, предоставляют данные в куски большего размера, чем сокеты (один килобайт — обычный размер буфера), поэтому вы может не испытывать «случайных мелочей», типичных для сетевые сокеты, но, несмотря на это, вы должны быть готовы к тому, что не получите все свои данные за один звонок. Чтобы сделать это правильно, out Получил надо просто накапливать данные и откладывать делать с ним что-нибудь, пока процесс не завершится.

    • .errReceived (data) : вызывается с данными из обработать трубу stderr. Ведет себя так же, как на выходе .

    • .inConnectionLost : вызывается, когда реактор замечает что канал стандартного ввода процесса закрыт. Программы обычно не закрываются их собственный stdin, поэтому он, вероятно, будет вызван, когда ваш ProcessProtocol отключил сторону записи с помощью self.transport.loseConnection .

    • .outConnectionLost : вызывается при закрытии программы. его stdout pipe. Обычно это происходит при завершении программы.

    • .errConnectionLost : То же, что outConnectionLost , но для stderr вместо stdout.

    • .processExited (status) : вызывается, когда дочерний элемент процесс был получен, и получает информацию о выходе процесса положение дел. Статус передается в виде экземпляра Failure , созданного с помощью .значение , которое либо содержит объект ProcessDone , если процесс завершился нормально (он умер естественной смертью вместо того, чтобы получить сигнал, и если код выхода был 0), или объект ProcessTerminated .exitCode attribute), если что-то пошло не так.

    • .processEnded (status) : вызывается, когда весь файл дескрипторы, связанные с дочерним процессом, были закрыты, а процесс был пожат. Это означает, что это последний обратный вызов, который будет сделано на ProcessProtocol .Параметр status имеет то же значение, что и для processExited .

    Определения базового класса для большинства этих функций не выполняются. Это будет приведет к тому, что все stdout и stderr будут отброшены. Обратите внимание, что это важно для данных, которые вы не хотите выбрасывать: если трубка не была прочитана, дочерний процесс в конечном итоге заблокировался, поскольку он пытался записать в полную трубка.

    Что можно делать с помощью ProcessProtocol

    Ниже приведены основные способы управления дочерним процессом:

    • сам.transport.write (data) : Вставить некоторые данные в стандартный ввод трубка. Обратите внимание, что этот метод записи помещает в очередь любые данные, которые не могут быть быть написано немедленно. Запись возобновится в будущем, когда трубка снова становится доступным для записи.

    • self.transport.closeStdin : Закройте трубу стандартного ввода. Программ которые действуют как фильтры (чтение из стандартного ввода, изменение данных, запись в stdout) обычно воспринимают это как знак того, что они должны закончить свою работу и прекратить. Для этих программ важно закрыть стандартный ввод, когда вы покончить с этим, иначе дочерний процесс никогда не завершится.

    • self.transport.closeStdout : Обычно не звонят, так как вы перевод процесса в состояние, при котором любая попытка записи в стандартный вывод будет вызвать ошибку SIGPIPE. Это плохой поступок с бедными процесс.

    • self.transport.closeStderr : Обычно не звонят по той же причине как закрытьStdout .

    • self.transport.loseConnection : Закройте все три трубы.

    • сам.transport.signalProcess ('KILL') : убить ребенка. процесс. Это в конечном итоге приведет к тому, что процесс будет завершен. называется.

    Подробный пример

    Вот довольно подробный пример того, когда все методы называются. Он записывает несколько строк в wc программа, а затем анализирует вывод.

    process.py

     #! / Usr / bin / env python
    
    # Авторские права (c) Twisted Matrix Laboratories.
    # Подробнее см. ЛИЦЕНЗИЯ.из протокола импорта twisted.internet
    из twisted.internet импортный реактор
    импортный ре
    
    
    класс MyPP (протокол.ProcessProtocol):
        def __init __ (я, стихи):
            self.verses = стихи
            self.data = ""
    
        def connectionMade (самостоятельно):
            print ("connectionMade!")
            для я в диапазоне (self.verses):
                self.transport.write (
                    "Алеф-пустые бутылки пива на стене, \ n"
                    + "Алеф-пустые бутылки пива, \ n"
                    + "Возьми одну и передай, \ n"
                    + "Алеф-пустые бутылки пива на стене.\ n "
                )
            self.transport.closeStdin () # скажи им, что мы закончили
    
        def outReceived (self, data):
            print ("outReceived! с% d байтами!"% len (данные))
            self.data = self.data + данные
    
        def errReceived (self, data):
            print ("errReceived! с% d байтами!"% len (данные))
    
        def inConnectionLost (сам):
            print ("inConnectionLost! stdin закрыт! (мы, вероятно, это сделали)")
    
        def outConnectionLost (self):
            print ("outConnectionLost! Потомок закрыл свой стандартный вывод!")
            # сейчас самое время проверить, что они написали
            # print ("Я видел, как они написали:", self.данные)
            (пустышка, строки, слова, символы, файл) = re.split (r "\ s +", self.data)
            print ("Я видел% s строк"% строк)
    
        def errConnectionLost (сам):
            print ("errConnectionLost! Потомок закрыл свой stderr.")
    
        def processExited (сам, причина):
            print ("processExited, status% d"% (reason.value.exitCode,))
    
        def processEnded (я, причина):
            print ("processEnded, status% d"% (reason.value.exitCode,))
            print ("выход")
            response.stop ()
    
    
    pp = MyPP (10)
    реактор.spawnProcess (pp, "туалет", ["туалет"], {})
    реактор.run ()
     

    Точный результат этой программы зависит от относительного времени некоторых несинхронизированные события. В частности, программа может наблюдать за ребенком. процесс закрывает свой канал stderr до или после чтения данных из stdout трубка. Одна из возможных расшифровок могла бы выглядеть так:

    % ./process.py
    соединениеСделано!
    inConnectionLost! stdin закрыт! (мы, наверное, сделали это)
    errConnectionLost! Ребенок закрыл свой stderr.
    получено! с 24 байтами!
    outConnectionLost! Ребёнок закрыл свой stdout!
    Я видел 40 строк
    processEnded, статус 0
    бросить курить
    Основной цикл завершен.%
     

    Делаем это просто

    Часто нужен простой способ получить весь вывод от программа. В мире блокировки вы можете использовать команд. Getoutput из стандартной библиотеки, но использование этого в программе, управляемой событиями, приведет к остановке всего остального пока команда не завершится. (кроме того, обработчик SIGCHLD, используемый этим функция не работает с собственной обработкой сигналов Twisted). Для этих случаях twisted.internet.utils.getProcessOutput () функция может быть использована. Вот простой пример:

    quotes.py

     из twisted.internet импортный протокол, утилит, реактор
    из-за сбоя импорта twisted.python
    из cStringIO импортировать StringIO
    
    
    класс FortuneQuoter (протокол. Протокол):
    
        удача = "/ usr / games / fortune"
    
        def connectionMade (самостоятельно):
            output = utils.getProcessOutput (self.fortune)
            output.addCallbacks (self.writeResponse, self.noResponse)
    
        def writeResponse (self, resp):
            себя.transport.write (соответственно)
            self.transport.loseConnection ()
    
        def noResponse (self, err):
            self.transport.loseConnection ()
    
    
    если __name__ == "__main__":
        f = протокол.Factory ()
        f.protocol = FortuneQuoter
        реактор.listenTCP (10999, ф)
        реактор.run ()
     

    Если вам нужен только окончательный код выхода (например, commands.getstatusoutput (cmd) [0] ), функция twisted.internet.utils.getProcessValue () будет полезный. Вот пример:

    trueandfalse.py

     из twisted.internet импорт утилит, реактор
    
    
    def printTrueValue (val):
        print ("/ bin / true завершается с rc =% d"% val)
        output = utils.getProcessValue ("/ bin / false")
        output.addCallback (printFalseValue)
    
    
    def printFalseValue (val):
        print ("/ bin / false выходит с rc =% d"% val)
        response.stop ()
    
    
    output = utils.getProcessValue ("/ bin / true")
    output.addCallback (printTrueValue)
    реактор.run ()
     

    Дескрипторы файлов сопоставления

    «stdin», «stdout» и «stderr» - это просто условные обозначения.Программы, которые работают как фильтры, обычно принимают ввод на fd0, пишут свои выводить на fd1 и выдавать сообщения об ошибках на fd2. Это достаточно часто, чтобы стандартная библиотека C предоставляет такие макросы, как «stdin» для обозначения fd0 и оболочки интерпретируют вертикальную черту "|" означает «перенаправить fd1 из одной команды в fd0 следующей команды».

    Но это всего лишь условные обозначения, и программы могут свободно использовать дополнительные файловые дескрипторы или даже полностью игнорируют стандартные три. Аргумент childFDs позволяет вам точно указать, какие файлы дескрипторы дочернему процессу.

    Каждую дочернюю ФД можно перевести в одно из трех состояний:

    • Сопоставлено с родительским FD: это приводит к чтению и записи дочернего объекта в приходить или идти к тому же источнику / месту назначения, что и родитель.

    • Подача в трубу, которую может прочитать родитель.

    • Питание из трубы, в которую записывает родитель.

    Сопоставление дочерних FD с родительскими очень часто используется для отправки дочерний вывод stderr в то же место, что и родительский.Когда вы запускаете программы из оболочки, она обычно оставляет fds 0, 1 и 2 сопоставленными с 0, 1 и 2 оболочки, что позволяет вам видеть вывод дочерней программы на тот же терминал, который вы использовали для запуска ребенка. Точно так же inetd будет обычно сопоставляют как stdin, так и stdout с сетевым сокетом и могут сопоставлять stderr в тот же сокет или в какой-то механизм ведения журнала. Это позволяет дочерняя программа должна быть реализована без знания сети: она просто говорит свой протокол, выполняя чтение на fd0 и запись на fd1.

    Загрузка в канал чтения родительского объекта используется для сбора выходных данных из ребенок, и это, безусловно, самый распространенный способ взаимодействия с ребенком процессы.

    Загрузка из канала записи родителя позволяет родителю контролировать ребенок. Таким образом можно управлять такими программами, как «bc» или «ftp», запись команд в их поток stdin.

    Словарь «childFDs» отображает номера дескрипторов файлов (как будет виден дочерним процессом) в одно из этих трех состояний. Чтобы сопоставить fd с один из родительских файловых файлов, просто укажите в качестве значения номер fd.Для отображения в канал чтения, используйте строку «r» в качестве значения. Чтобы сопоставить его с канал записи, используйте строку «w».

    Например, отображение по умолчанию устанавливает стандартный stdin / stdout / stderr трубы. Реализован со следующим словарем:

     childFDs = {0: "w", 1: "r", 2: "r"}
     

    Для запуска процесса, который читает и записывает в те же места, что и родительская программа Python использует это:

     childFDs = {0: 0, 1: 1, 2: 2}
     

    Чтобы записать в дополнительный fd (скажем, это fd номер 4), используйте это:

     childFDs = {0: "w", 1: "r", 2: "r", 4: "w"}
     

    Примеры

    GnuPG, программа шифрования, может использовать дополнительные файловые дескрипторы для принять парольную фразу и выдать статусный вывод.Они отличаются от стандартного ввода (используется для приема зашифрованного текста), stdout (используется для вывода открытого текста) и stderr (используется для вывода удобочитаемых сообщений о состоянии / предупреждениях). Кодовая фраза FD читает, пока канал не будет закрыт, и использует полученную строку для разблокировки секретный ключ, который выполняет фактическое дешифрование. Статус FD выдает сообщения о состоянии с возможностью машинного синтаксического анализа, чтобы указать действительность подписи, каким ключом было зашифровано сообщение и т. д.

    gpg принимает аргументы командной строки, чтобы указать, что это за файлы, и затем предполагает, что они были открыты родителем до процесса gpg запущен.Он просто выполняет чтение и запись в эти числа fd.

    Чтобы вызвать gpg в режиме расшифровки / проверки, вы должны сделать что-нибудь например:

     класс GPGProtocol (ProcessProtocol):
        def __init __ (self, crypttext):
            self.crypttext = crypttext
            self.plaintext = ""
            self.status = ""
        def connectionMade (самостоятельно):
            self.transport.writeToChild (3, самопарольная фраза)
            self.transport.closeChildFD (3)
            self.transport.writeToChild (0, сам.криптекст)
            self.transport.closeChildFD (0)
        def childDataReceived (self, childFD, данные):
            если childFD == 1: self.plaintext + = data
            если childFD == 4: self.status + = data
        def processEnded (self, status):
            rc = status.value.exitCode
            если rc == 0:
                self.deferred.callback (сам)
            еще:
                self.deferred.errback (RC)
    
    def расшифровка (криптекст):
        gp = GPGProtocol (шифрованный текст)
        gp.deferred = Отложено ()
        cmd = ["gpg", "--decrypt", "--passphrase-fd", "3", "--status-fd", "4",
               "--партия"]
        p = реактор.spawnProcess (gp, cmd [0], cmd, env = None,
                                 childFDs = {0: "w", 1: "r", 2: 2, 3: "w", 4: "r"})
        вернуть gp.deferred
     

    В этом примере вывод состояния может быть проанализирован постфактум. Это можно, конечно, анализировать на лету, поскольку это простой строчно-ориентированный протокол. Методы из LineReceiver могут быть смешаны, чтобы сделать этот синтаксический анализ более удобно.

    Используемое отображение stderr («2: 2») приведет к тому, что любые ошибки GPG будут генерируется родительской программой, как если бы эти ошибки были вызваны сам родитель.Иногда это желательно (примерно соответствует позволяя исключениям распространяться вверх), особенно если вы не ожидаете обнаруживают ошибки в дочернем процессе и хотят, чтобы они были более заметны для конечный пользователь. Альтернативой является сопоставление stderr с каналом чтения и обработка любых такой вывод из ProcessProtocol (примерно соответствует локальный отлов исключения).

    Twisted Branch Trail Run

    Возможности волонтеров

    Мы всегда ищем веселых, энергичных, целеустремленных людей, чтобы присоединиться к веселью!

    Зарегистрируйтесь сегодня!

    Мы работаем над мероприятием круглый год.Планируем ли мы гонку, поддерживаем трассу, встречаемся с землевладельцами или ищем способы улучшить мероприятие, всегда есть чем заняться. Когда дело доходит до дня гонок, нужно сделать буквально сотни заданий. Мы так благодарны за то, что у нас есть такие замечательные люди, которые сделали Twisted Branch таким замечательным мероприятием, которым он стал.

    Все просто, гонки не было бы без той помощи и любви, которые наши волонтеры приносят на мероприятие.Каждый год мы с удивлением оглядываемся на то, как общность, которая подходит к случаю и превращает Twisted Branch в то, чем бредят опытные бегуны.

    «Вы обязательно увидите меня там в следующем году, он становится одним из моих любимых дней лета!» «

    Роли волонтеров

    Пожалуйста, прочтите некоторые из наших должностных инструкций, чтобы лучше понять, что влечет за собой каждая роль.

    • Волонтер станции помощи

      У нас есть 11 полностью укомплектованных пунктов помощи от Неаполя до Хаммондспорта.Есть так много способов стать частью любой медпункт. Вы можете помочь нам спланировать, перевезти снаряжение или поддержать гонщиков во время мероприятия. Обычно мы разбиваем волонтерские смены на 3-4 часа.

    • Капитан станции помощи

      Капитаны станций помощи несут ответственность за планирование перед гонкой, координацию волонтеров, логистику снаряжения и закрытие медпункта.Мы ищем капитанов, которые готовы взять на себя многолетние обязательства.

    • Подметальная машина

      Как подметальщик, ваши основные обязанности - снимать флажки разметки трассы, собирать любой мусор, который вы найдете по пути, и оставаться рядом с последним бегуном (ближе) или позади него. «Идеальный» подметальщик должен обладать навыками поиска маршрута, медицинским образованием и способностью воспринимать то, что вас окружает, не только на тропе, но и вне ее.

    • Курс-менеджер

      Менеджеры курсов ответственны за 3-4 медпункта. Это включает в себя глубокое понимание своего участка трассы, разметки гонки. Они помогают обеспечить бесперебойную работу пунктов помощи, поддерживая капитанов пунктов помощи и обеспечивая своевременное распределение и пополнение запасов. Смены для этой роли могут составлять от 5 до 10 часов в день соревнований.Есть и предсезонные резонансы.

    • Отслеживание и синхронизация бегунов

      Время Twisted Branch рассчитывается с использованием Open Split Time. Веб-приложение для хронометража имеет решающее значение для управления гонщиком. Нашим первым приоритетом в выборе времени является отслеживание бегунов. Время включает в себя использование нескольких добровольцев на каждом медицинском пункте, использующих планшеты с поддержкой сотовой связи.Таймеры должны быть удобны при использовании iPad в стрессовой ситуации. Таймеры должны быть громкими и откровенными, чтобы гарантировать, что они фиксируют бегунов как прибывающих, так и отправляющихся медпунктов. Таймеры должны работать с капитанами пунктов помощи, чтобы внести какие-либо корректировки в поток пунктов помощи, чтобы гарантировать правильное время.

    • Оценка курса

      Маркировка трассы выполняется в неделю гонки и требует двух полных дней.Маркеры курса должны быть знакомы с курсом мероприятия и FLT. Предпочтительно предыдущий опыт работы с Twisted Branch. Поставим 30 указателей и 2500 флагов.

    • Логистика в день соревнований

      Общая роль может означать что угодно, от подбора упавших бегунов, доливки воды до покупки льда. У нас есть сотни задач, которые нужно выполнить на выставке в пятницу вечером.Нам всегда нужна помощь в обеспечении доставки, сбора и возврата к финишу пакетов и оборудования для медпунктов. Смены или задачи могут быть от 1 часа до 4 часов.

    Организации

    Мы всегда ищем организации, которые хотят выйти и помочь поддержать Twisted Branch Trail Run и Finger Lakes Trails Conference. Мы будем рады сотрудничать с вами, чтобы помочь повысить осведомленность о вашей организации.Организации могут получать скидки на участие в гонках или индивидуальное гоночное снаряжение. Свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше.

    Нажмите, чтобы зарегистрироваться в качестве волонтера Twisted!

    Программа скидок для волонтеров

    Скидки передаются, но не обходятся без очереди

    Часы работы волонтеров Скидка на участие в будущих гонках
    До 4 часов 25%
    от 4 до 6 часов 50%
    от 6 до 8 часов 75%
    8 и более часов 100%
    Волонтер Тип Скидка на участие в будущих гонках
    Подметание поля (1 секция) 50%
    Подметание поля (2 секции) 100%
    Очистка после гонки 75%
    Капитан станции помощи 100%

    1.Приступая к работе - Основы программирования Twisted Network, 2-е издание [Книга]

    Глава 1. Начало работы

    Прежде чем приступить к разработке приложений с использованием Twisted, вы должны необходимо скачать и установить Twisted и его зависимости. Эта глава проведет вас через процесс установки в различных операционных системах. Это также показывает, как добавить утилиты Twisted в свой путь, ознакомьтесь с сами с документацией Twisted и получите ответы на свои вопросы из сообщества Twisted.

    Эти инструкции предполагают, что вы знакомы с Python и, в случае исходного кода, установки, удобная навигация и установка пакетов из командной строки.

    Twisted требует Python 2.6 или 2.7. Поддержка Python 3.0 находится в стадии разработки на момент выпуска это письмо.

    Перво-наперво: вам нужно установить Twisted на свой компьютер. Загрузки и инструкции по установке Twisted в различных операционных системах можно найти на домашней странице Twisted с дополнительными инструкциями и ссылки на более старые выпуски на этой странице Twisted.К включить дополнительные функции в Twisted, вам нужно будет установить пару дополнительных пакеты тоже.

    Вы можете найти все, что вам нужно, на веб-сайте Twisted, но, если хотите, вы также можете просмотрите эту страницу в PyPI для поиска источника, Windows установщики и статистика загрузок.

    Все популярные дистрибутивы Linux поддерживают пакет , скрученный на питоне, а также упакованные версии зависимостей Twisted. Чтобы установить Twisted на Система на основе dpkg , запуск:

     apt-get install python-twisted 

    В системе на rpm, основанной на , выполните:

     yum install python-twisted 

    Вот и все! Теперь у вас есть работающая установка Twisted.если ты хотите использовать некоторые дополнительные функции Twisted или узнать об установке из исходников в Linux, читайте дальше. В противном случае вы можете перейти к тестированию вашей установки.

    Дополнительные параметры пакета и дополнительные зависимости

    Twisted также поддерживает Ubuntu PPA в Страница на панели запуска команды «Twisted-dev» с пакетами для последней версии Twisted во всех активных выпусках Ubuntu.

    Если вы будете использовать функции SSL или SSH Twisted, вы можете найти пакеты pyOpenSSL и PyCrypto как python-openssl и python-crypto соответственно.

    Если Twisted не упакован для вашей платформы, или вам нужен более новый версия, которая еще не была упакована для выпуска вашего дистрибутива, пожалуйста, обратитесь к инструкциям, приведенным ниже в разделе «Установка из исходного кода».

    Twisted подготавливает 32-битные и 64-битные установщики MSI и EXE для Windows. Если вы не уверены, какая версия вам нужна, 32-разрядный MSI всегда работаю.

    Загрузите и запустите установщик Twisted и zope.interface с боковой панели на домашней странице Twisted.

    Вот и все! Теперь у вас есть работающая установка Twisted. если ты хотите использовать некоторые дополнительные функции Twisted или узнать об установке из исходного кода в Windows, читайте дальше. В противном случае загляните в раздел ниже о добавлении утилит Twisted в ваш PATH , затем переходите к тестированию вашей установки.

    Если вы будете использовать функции SSL или SSH Twisted, также установите pyOpenSSL и PyCrypto. Вы можете найти установщики Windows для этих пакетов на этой странице загрузки Twisted.

    Добавление утилит Twisted в ваш PATH

    Twisted включает ряд утилит, которые вы будете использовать для запуска и протестируйте свой код. В Windows расположение этих утилит не автоматически добавляется в ваш PATH , поэтому чтобы запустить их, вы должны указать полный путь к программе. Сделать жизнь проще, добавьте эти утилиты в свой PATH , чтобы вы могли запускать их по имени вместо.

    Утилиты Twisted будут установлены в каталоге Python Scripts , обычно в месте например C: \ Python27 \ Scripts .Редактировать ваш ПУТЬ к включить путь к сценарию каталог.

    После добавления сценариев каталог в ваш PATH , вы сможете запустить Скрученные утилиты по названию. Проверьте свои изменения, запустив:

     trial.py 

    в новой командной строке. Сообщение об использовании Twisted’s Trial Фреймворк для модульного тестирования должен быть отображается.

    Чтобы не набирать .py для этих утилит, добавьте '.py' в переменную среды PATHEXT . После выполнения что в новой командной строке вы сможете запустить:

     пробную 

    отдельно.

    OS X версии 10.5 и более поздних поставляется с версией Twisted. Если вы используете старую версию OS X или хотите более новую версию Скрученный, обратитесь к инструкциям в следующем разделе, посвященном установка из исходников.В противном случае все - у вас есть функциональный Витая установка! Если вы хотите использовать дополнительные возможности Twisted функции или узнайте об установке из исходников в OS X, читайте дальше. В противном случае вы можете перейти к тестированию вашей установки.

    Если вы будете использовать функции SSL или SSH Twisted, вам потребуются pyOpenSSL и PyCrypto, соответственно. OS X поставляется с pyOpenSSL.

    Если вы работаете в операционной системе, для которой нет доступных двоичных пакетов Twisted, или вы хотите запустить более новую версию Twisted, чем та, которая была упакована для вашей системы, вам потребуется установить из исходников.

    Twisted имеет две обязательные зависимости.

    Поскольку установка Twisted из исходных текстов включает компиляцию кода C, в OS X или Windows вам потребуется установить компилятор C, прежде чем вы сможете установить Twisted.

    Установка zope.interface

    При установке из исходников, прежде чем вы сможете использовать Twisted, вам также необходимо установите zope.interface , который можно скачать с боковая панель на главной странице Twisted.

    Установка Twisted из архива выпуска

    Чтобы установить последний выпуск Twisted из исходного кода, сначала загрузите архив релиза со страницы загрузки Twisted.

    После загрузки tarball распакуйте и распакуйте его с команду, например:

     tar xvfj Twisted-12.0.0.tar.bz2 

    Затем cd в полученный каталог и запустить:

     python setup.py установить 

    с правами администратора. Это установит Twisted библиотека и утилиты.

    Установка Twisted из Source Checkout

    Если вы хотите использовать разрабатываемую версию Twisted, вы можете проверьте репозиторий Twisted Subversion (SVN).

    Сначала вам может потребоваться установить клиент Subversion. На Вы можете использовать систему на основе dpkg :

     apt-get install subversion 

    и в системе на основе об / мин вы можете используйте:

     yum install subversion 

    В Windows одним из популярных SVN-клиентов с графическим интерфейсом является TortoiseSVN, который можно загрузить с Страница Tigris.org на TortoiseSVN. Последние версии OS X поставляется с установленной Subversion.

    После установки клиента Subversion проверьте Twisted репозиторий с:

     svn checkout svn: // svn.twistedmatrix.com/svn/Twisted/trunk TwistedTrunk 

    Затем cd в получившийся TwistedTrunk и запустите:

     python setup.py установите 

    с правами администратора. Это установит Twisted библиотека и утилиты.

    Установка дополнительных зависимостей из источника

    Если двоичные файлы pyOpenSSL или PyCrypto недоступны для вашей операционной системы, вы можете загрузите и скомпилируйте пакеты с исходным кодом со страницы pyOpenSSL Launchpad и Dlitz.сеть PyCrypto соответственно.

    Тестирование вашей установки

    Чтобы убедиться, что установка работает и у вас есть желаемый установлена ​​версия Twisted, импортируйте twisted модуль из командной строки Python:

     $   python  
        Python 2.6.6 (r266: 84292, 26 декабря 2010 г., 22:31:48)
        [GCC 4.4.5] в linux2
        Для получения дополнительной информации введите «помощь», «авторские права», «кредиты» или «лицензия».
        >>>   импортный витой  
        >>>  скрученный .__version__  
        '12 .0.0 '
        >>> 

    Если оператор import twisted выполняется без ошибок, у вас есть рабочая витая установка.

    Если вы установили pyOpenSSL для использования функций SSL Twisted, вы можете проверьте, что эта установка работала:

     >>>   import OpenSSL  
        >>>   импорт twisted.internet.ssl ​​ 
        >>>   twisted.internet.ssl.SSL   

    Если вы не видите ошибок, значит, вы успешно добавили поддержку SSL. к вашей установке Twisted.

    Если вы установили PyCrypto для использования функций SSH Twisted, вы можете проверьте, что эта установка работала с:

     >>>   import Crypto  
        >>>   импортный витой.конч.сш.транспорт  
        >>>   twisted.conch.ssh.transport.md5   

    Если вы не видите ошибок, значит, вы успешно добавили поддержку SSH. к вашей установке Twisted.

    Совет

    Если у вас установлено несколько версий Python, оставьте их в помните, что Twisted будет установлен только для версии Python вы используете при запуске setup.py . Чтобы проверить свою версию Python, запустите python -В .

    Поздравляем - теперь у вас есть работающая установка Twisted и инструменты, необходимые для разработки приложений с использованием Twisted!

    Использование документации Twisted

    Twisted включает несколько типов документации: обширный API документация, HOWTO, руководства, примеры и руководства.Это хорошая идея чтобы ознакомиться с этой документацией сейчас, чтобы вы могли обращаться к нему в процессе разработки.

    Полную справку по API можно найти на веб-сайте Twisted. Страницы в документации API автоматически генерируются из исходного кода с использованием lore , специальный инструмент для документирования, разработанный как часть Twisted.

    Ссылки API также поддерживаются для всех предыдущих выпусков. Чтобы просмотреть документацию для более старую версию Twisted, просто замените «current» в указанном выше URL на соответствующий номер версии, как на этой странице Twisted.

    Twisted разрабатывается как набор подпроектов, и каждый подпроект имеет дополнительные документацию в своем разделе на сайте Twisted. Например, вы можете получить доступ к документации в сети Twisted Core библиотеки и документация на Twisted Web. Вы также можете посмотрите ссылки на полный список проектов и документация.

    В документации каждого подпроекта вы найдете следующее Типы информации:

    HOWTO

    Эти документы описывают специфические особенности Twisted и как их использовать.HOWTO не охватывают все части Twisted, но они могут стать полезной отправной точкой для решения определенных задач. В HOWTO включено руководство под названием «Скручено с нуля». который проходит через создание расширяемой, настраиваемой, надежной развертываемый сервис в Twisted с нуля.

    Примеры

    Это примеры коротких и конкретных программ Twisted. Как и HOWTO, они не являются исчерпывающими, но могут быть отличный ресурс, когда вам нужен рабочий пример определенного характерная черта.Документация Twisted Core включает примеры базовых Серверы и клиенты TCP, UDP и SSL.

    Страницы руководства

    При установке Twisted вы также установили страницы руководства для утилит Twisted. На этой странице Twisted есть HTML-версии эти страницы.

    Поиск ответов на ваши вопросы

    Если вы застряли или хотите получить совет по проекту, есть много отличные ресурсы сообщества Twisted, к которым вы можете обратиться за помощью.

    Twisted имеет два основных списка рассылки:

    twisted-python

    Это общий список рассылки для Twisted. Это главное список рассылки для вопросов, связанных с разработкой. Это также место, где выпускаются Twisted и выпуски для проектов, использующих Скрученные анонсируются. Люди также используют этот список для организации спринтов, обсуждать билеты, запрашивать отзывы о дизайне и обсуждать поддержание веб-сайта Twisted, Buildbots и остальных инфраструктура проекта.

    Вы можете присоединиться к этому списку или прочитать архивы.

    twisted-web

    Это список для обсуждения веб-технологий, связанных с Скрученный.

    Вы можете присоединиться к этому списку или прочитать архивы.

    Пользователи и разработчики Twisted задают вопросы и получают помощь в #twisted и # twisted.web IRC каналы в сети Freenode. Это очень активные каналы, но если вы не получите немедленного ответа в IRC, попробуйте отправить сообщение соответствующий список рассылки.

    В #twisted вы найдете полезного бота по имени kenaan , который отправляет сообщения, когда билеты открыты, выставлены на проверить или разрешить, и можно сказать, что он отслеживает сборки Buildbot.

    Разработчики Twisted публикуют отчеты о спринтах и ​​объявления о выпусках в блоге Twisted.

    Личные блоги разработчиков Twisted собраны на Planet Twisted.

    Как узнать, вывихнул ли я колено?

    Растяжение связок колена - это распространенная травма, которая возникает, когда одна из четырех основных связок колена растягивается слишком далеко или частично разрывается.Часто это травма, связанная со спортом.

    Четыре связки: передняя крестообразная связка (ACL), задняя крестообразная связка (PCL), медиальная коллатеральная связка (MCL) и боковая коллатеральная связка (LCL), которые работают вместе для стабилизации коленного сустава. ACL и PCL образуют «X», поскольку они пересекают друг друга внутри вашего колена и работают вместе, чтобы контролировать движение вашего колена вперед и назад. ACL находится в середине вашего колена и отвечает за предотвращение скольжения большеберцовой кости (большеберцовой кости) перед бедренной костью (бедренной костью).PCL проходит по тыльной стороне колена и предотвращает скольжение большеберцовой кости за бедренную кость. Ваш MCL находится на внутренней стороне вашего колена. Эта связка следит за тем, чтобы бедро не раскачивалось слишком далеко наружу. LCL находится напротив MCL на внешней стороне колена и также контролирует движение бедра из стороны в сторону.

    Виды растяжений коленного сустава

    Большинство растяжений колена можно вылечить без хирургического вмешательства, но тяжелые растяжения могут потребовать хирургического вмешательства. Ниже приведен список типов растяжений коленного сустава, которые оцениваются по шкале тяжести.

    • Растяжение связок 1 степени: связка слегка повреждена и слегка растянута, но все еще может поддерживать стабильность коленного сустава.
    • Растяжение 2 степени: связка растягивается до такой степени, что становится рыхлой, что часто называют частичным разрывом.
    • Растяжение связок 3 степени: называется полным разрывом связки; связка разорвана на две части, коленный сустав нестабилен.

    Каковы причины растяжений коленного сустава?

    Растяжение связок колена - болезненная травма, которая может случиться с каждым.Ваши связки легче всего растягиваются или рвутся, когда вы неожиданно поворачиваете или поворачиваете ногу неестественным образом. Пораженная связка зависит от того, в каком направлении тянется ваша нога. Растяжение связок колена часто случается во время занятий спортом, когда возникает прямая сила или резкое движение.

    Каковы симптомы растяжения связок колена?

    Симптомы вывиха коленного сустава:

    • Боль вокруг пораженного участка
    • Припухлость в области растяжения коленного сустава
    • Нестабильность колена, приводящая к сгибанию колена под давлением вашего веса
    • Синяк, от средней до тяжелой, в зависимости от растяжения
    • Хлопающий звук при травме
    • Скованность и снижение подвижности из-за боли
    • Диапазон движения ограничен
    • Симптомы могут различаться в зависимости от того, какую связку вы повредили.

    Как лечить растяжение связок колена

    Чтобы определить, есть ли у вас растяжение связок колена, ваш врач спортивной медицины Raleigh Orthopaedic попросит вас предоставить полную историю болезни, описать ли вы свои симптомы и причину травмы колена, а также провести медицинский осмотр. Для подтверждения диагноза и определения других проблем может потребоваться рентген или МРТ.

    Самый быстрый способ вылечить растяжение связок колена - это лечение травмы дома и физиотерапия.

    Существует несколько вариантов лечения растяжения связок колена. В большинстве случаев операция не требуется. Разрыв ACL - наиболее вероятная связка, требующая хирургического вмешательства.

    • Остальное
    • Лед
    • Сжатие
    • Высота
    • Скоба
    • Лечебная физкультура
    • Безрецептурные обезболивающие

    Если операция необходима, она будет сделана артроскопически, что означает, что будет сделано несколько небольших разрезов, и обычно это будет происходить в Центре ортопедической хирургии Роли в качестве амбулаторной хирургической процедуры.

    Сколько времени нужно, чтобы оправиться от растяжения связок колена?

    Реабилитация зависит от травмы связки и метода лечения. Самая важная часть процесса выздоровления - это вернуть вас в нормальное состояние перед возобновлением деятельности.

    Реабилитация будет включать в себя программу физиотерапии от легкой до умеренной, в зависимости от уровня боли. Это необходимо для улучшения стабильности суставов, полного диапазона движений и силы колен. Время восстановления зависит от поврежденной связки и тяжести травмы.

    ПОДРОБНЕЕ О СПОРТИВНОМ ЛЕЧЕНИИ В ОРТОПЕДИИ RALEIG

    Назначить встречу

    Нам важно ваше благополучие. Raleigh Orthopaedic - старейшая и наиболее опытная ортопедическая клиника округа Уэйк, обслуживающая Треугольник и прилегающие регионы центральной Северной Каролины с 1919 года. Нажмите кнопку ниже или позвоните нам, чтобы записаться на прием к одному из наших ортопедов-специалистов. Если ваша травма или состояние возникли недавно, вы можете пойти прямо в одно из наших отделений неотложной ортопедической помощи в Роли, где вам окажут немедленную помощь.Для реабилитации и физиотерапии направление к одному из наших физиотерапевтов не требуется.

    Конфигурация запуска / отладки: витая пробная версия | PyCharm

    Twisted Trial
    Цель: Имя модуля / Путь к сценарию / Пользовательский

    Щелкните один из переключателей, чтобы выбрать возможную цель:

    • Имя модуля: используя имя модуля Python и экземпляр тестового класса.

    • Путь к сценарию: с использованием пути к файлу Python.

    • Custom: с использованием произвольной комбинации путей, модулей и экземпляров тестовых классов.

    В зависимости от выбранного типа Target вы можете указать следующие значения:

    • Путь к файлу теста, например, /Users/jetbrains/Car/my_tests/test_car.py. Вы можете ввести путь или нажать кнопку, чтобы найти файл в структуре проекта.

    • Имя модуля в вашем проекте, например my_tests .Вы можете ввести имя модуля, выполнить поиск целевого модуля по его имени или найти его в структуре проекта.

    • Пользовательская комбинация модулей, скриптов, классов и методов, например, my_tests.test_car.TestCar.test_brake , где:

      • my_tests : имя модуля

      • test_car : целевой файл в модуле

      • TestCar : экземпляр класса в test_car

      • test_brake : метод в классе TestCar

    Дополнительные аргументы

    В этом текстовом поле укажите дополнительные аргументы, зависящие от платформы, которые нужно передать тесту как есть, например
    --some-argument = some-value .

    Эта опция не рекомендуется и должна использоваться только экспертами, которые хотят запустить что-то, не поддерживаемое PyCharm.

    Переменная среды Нажмите кнопку обзора или нажмите Shift + Enter , чтобы указать желаемый набор переменных среды в диалоговом окне «Переменные среды». Чтобы создать новую переменную, щелкните и введите желаемое имя и значение.
    Python Interpreter

    Выберите один из предварительно настроенных интерпретаторов Python из списка.

    Когда PyCharm прекращает поддерживать любую из устаревших версий Python, соответствующий интерпретатор Python помечается как неподдерживаемый.

    Параметры интерпретатора В этом поле укажите параметры командной строки, которые необходимо передать интерпретатору. При необходимости щелкните и введите строку в редакторе.
    Рабочий каталог

    Укажите каталог, который будет использоваться выполняющейся задачей.

    • Когда конфигурация запуска / отладки по умолчанию создается с помощью сочетания клавиш Ctrl + Shift + F10 или путем выбора из контекстного меню сценария, рабочий каталог - это тот, который содержит исполняемый сценарий.Этот каталог может отличаться от каталога проекта.

    • Если это поле оставить пустым, будет использоваться каталог bin установки PyCharm.

    Добавить корни содержимого в PYTHONPATH Установите этот флажок, чтобы добавить все корни содержимого вашего проекта в переменную среды PYTHONPATH;
    Добавить исходные корни в PYTHONPATH Установите этот флажок, чтобы добавить все исходные корни вашего проекта в переменную среды PYTHONPATH;
    Параметры контейнера Docker

    Это поле появляется только в том случае, если для проекта выбран удаленный интерпретатор на основе Docker..

    Щелкните, чтобы открыть диалоговое окно и указать следующие параметры:

    Параметры
    • Опубликовать все порты: предоставить хосту доступ ко всем портам контейнера. Это соответствует опции --publish-all .

    • Привязки портов: укажите список привязок портов. Аналогично использованию опции -p с docker run .

    • Привязки томов: используйте это поле, чтобы указать привязки между специальными папками-томами и папками компьютера, на котором работает демон Docker.Это соответствует опции -v .
      Подробнее см. Управление данными в контейнерах.

    • Переменные среды: используйте это поле, чтобы указать список переменных среды и их значений. Это соответствует опции -e . Подробности см. На странице ENV (переменные среды).

    • Параметры запуска: используйте это поле, чтобы указать параметры командной строки Docker.

    Щелкните, чтобы развернуть таблицы. Щелкните,, или, чтобы составить списки.

    Конфигурация запуска / отладки: витая пробная версия | CLion

    Twisted Trial
    Цель: Имя модуля / Путь к сценарию / Пользовательский

    Щелкните один из переключателей, чтобы выбрать возможную цель:

    • Имя модуля: используя имя модуля Python и экземпляр тестового класса.

    • Путь к сценарию: с использованием пути к файлу Python.

    • Custom: с использованием произвольной комбинации путей, модулей и экземпляров тестовых классов.

    В зависимости от выбранного типа Target вы можете указать следующие значения:

    • Путь к файлу теста, например, /Users/jetbrains/Car/my_tests/test_car.py. Вы можете ввести путь или нажать кнопку, чтобы найти файл в структуре проекта.

    • Имя модуля в вашем проекте, например my_tests . Вы можете ввести имя модуля, выполнить поиск целевого модуля по его имени или найти его в структуре проекта.

    • Пользовательская комбинация модулей, скриптов, классов и методов, например, my_tests.test_car.TestCar.test_brake , где:

      • my_tests : имя модуля

      • test_car : целевой файл в модуле

      • TestCar : экземпляр класса в test_car

      • test_brake : метод в классе TestCar

    Дополнительные аргументы

    В этом текстовом поле укажите дополнительные аргументы, зависящие от платформы, которые нужно передать тесту как есть, например
    --some-argument = some-value .

    Эта опция не рекомендуется и должна использоваться только специалистами, которые хотят запустить что-то, не поддерживаемое CLion.

    Переменная среды Нажмите кнопку обзора или нажмите Shift + Enter , чтобы указать желаемый набор переменных среды в диалоговом окне «Переменные среды». Чтобы создать новую переменную, щелкните и введите желаемое имя и значение.
    Python Interpreter Выберите один из предварительно настроенных интерпретаторов Python из списка.
    Параметры интерпретатора В этом поле укажите параметры командной строки, которые необходимо передать интерпретатору. При необходимости щелкните и введите строку в редакторе.
    Рабочий каталог

    Укажите каталог, который будет использоваться выполняющейся задачей.

    • Когда конфигурация запуска / отладки по умолчанию создается с помощью сочетания клавиш Ctrl + Shift + F10 или путем выбора из контекстного меню сценария, рабочий каталог - это тот, который содержит исполняемый сценарий.Этот каталог может отличаться от каталога проекта.

    • Если оставить это поле пустым, будет использоваться каталог bin установки CLion.

    Добавить корни содержимого в PYTHONPATH Установите этот флажок, чтобы добавить все корни содержимого вашего проекта в переменную среды PYTHONPATH;
    Добавить исходные корни в PYTHONPATH Установите этот флажок, чтобы добавить все исходные корни вашего проекта в переменную среды PYTHONPATH;
    Параметры контейнера Docker

    Это поле появляется только в том случае, если для проекта выбран удаленный интерпретатор на основе Docker..

    Говоря о соответствии настроек некоторым параметрам ( --net , --link и т. Д.), Обратите внимание, что эти параметры берутся из аргументов командной строки Docker.

    Щелкните, чтобы открыть диалоговое окно и указать следующие параметры:

    Параметры
    • Отключить сеть: установите этот флажок, чтобы отключить сеть. Это соответствует --net = "none" , что означает, что внутри контейнера внешние сетевые ресурсы недоступны.

    • Сетевой режим: соответствует другим значениям опции --net .
      • мост - значение по умолчанию. IP-адрес будет выделен для контейнера в сети моста, и трафик будет маршрутизироваться через этот мост к контейнеру.
        По умолчанию контейнеры могут обмениваться данными через свои IP-адреса. Чтобы общаться по имени, они должны быть связаны.

      • host : использовать сетевой стек хоста внутри контейнера.

      • контейнер: : использовать сетевой стек другого контейнера, указанного через его имя или идентификатор.

      Подробные сведения см. В документации по сетевым настройкам.

    • Ссылки: Используйте этот раздел, чтобы связать контейнер, который будет создан, с другими контейнерами. Это применимо к Network mode = bridge и соответствует опции --link .

    • Опубликовать все порты: предоставить хосту доступ ко всем портам контейнера.Это соответствует опции --publish-all .

    • Привязки портов: укажите список привязок портов. Аналогично использованию опции -p с docker run .

    • Дополнительные хосты: соответствует опции --add-host . Подробности см. На странице Управление / etc / hosts.

    • Привязки томов: используйте это поле, чтобы указать привязки между специальными папками-томами и папками компьютера, на котором работает демон Docker.Это соответствует опции -v .
      Подробнее см. Управление данными в контейнерах.

    • Переменные среды: используйте это поле, чтобы указать список переменных среды и их значений. Это соответствует опции -e . Подробности см. На странице ENV (переменные среды).

    Щелкните, чтобы развернуть таблицы. Щелкните,, или, чтобы составить списки.

    Травмы передней крестообразной связки (ПКС)

    Обзор темы

    Что такое травма передней крестообразной связки (ПКС)?

    Травма передней крестообразной связки, или ПКС, - это разрыв одной из связок колена, который соединяет кость верхней части ноги с костью нижней части ноги.ACL сохраняет стабильность колена.

    Травмы варьируются от легких, таких как небольшой разрыв, до тяжелых, например, когда связка разрывается полностью или когда связка и часть кости отделяются от остальной кости.

    Без лечения травмированная ПКС менее способна контролировать движение колена, и кости с большей вероятностью трутся друг о друга. Это называется хронической недостаточностью ACL. Аномальное движение костей также может повредить ткань (хрящ), покрывающую концы костей, и может захватить и разорвать подушечки (мениски), смягчающие коленные суставы.Это повреждение может привести к остеоартриту.

    Иногда также травмируются другие связки или части колена. Сюда входят хрящи, такие как мениски, или кости в коленном суставе, которые могут быть сломаны.

    Что вызывает травму ACL?

    ACL может быть травмирован, если ваш коленный сустав согнут назад, искривлен или согнут из стороны в сторону. Риск получения травмы выше, если одновременно происходит более одного из этих движений.Контакт (удар другого человека или предмета) также может вызвать травму ACL.

    Травма ПКС часто возникает во время занятий спортом. Травма может произойти, если ваша ступня твердо стоит на земле, и внезапная сила ударит по вашему колену, когда ваша нога прямая или слегка согнута. Это может произойти, когда вы быстро меняете направление, замедляетесь при беге или приземляетесь с прыжка. Этот тип травм распространен в футболе, лыжном спорте, футболе и других видах спорта с большим количеством остановок, прыжков или ткачества.Другая вероятная причина - падение с лестницы или пропущенная ступенька на лестнице. Как и любая другая часть тела, ACL с возрастом ослабевает. Таким образом, слезы легче возникают у людей старше 40 лет.

    Какие симптомы?

    Симптомы острой травмы ПКС включают:

    • Чувство или слышание хлопка в колене во время травмы.
    • Боль снаружи и сзади колена.
    • Опухание колена в первые часы после травмы.Это может быть признаком кровотечения внутри коленного сустава. Внезапно возникающий отек обычно является признаком серьезной травмы колена.
    • Ограниченное движение колена из-за боли или отека, или из-за того и другого.
    • Ощущение, что колено нестабильно, искривлено или выпадает.

    После острой травмы вам, вероятно, придется прекратить все, что вы делаете, из-за боли, но вы сможете ходить.

    Основным признаком хронической недостаточности ПКС является искривление или выпячивание колена, иногда с болью и отеком.Это может произойти, когда травма ПКС не лечится.

    Как диагностируется травма ПКС?

    Ваш врач может определить, есть ли у вас травма передней крестообразной связки, задав вопросы о вашем прошлом здоровье и осмотрев ваше колено. Врач может спросить: как вы повредили колено? Были ли у вас другие травмы колена? Ваш врач проверит стабильность, подвижность и болезненность как поврежденного, так и неповрежденного колена.

    Вам может потребоваться рентген, который может показать повреждение коленных костей.Или вам могут потребоваться другие визуализационные тесты, такие как МРТ. МРТ может показать повреждение связок, сухожилий, мышц и коленного хряща. Также может быть сделана артроскопия. Во время артроскопии ваш врач вставляет хирургические инструменты через один или несколько небольших разрезов (надрезов) в колене, чтобы посмотреть на внутреннюю часть колена.

    Как лечится?

    Немедленно начните оказание первой помощи. Эти советы по оказанию первой помощи уменьшат отек и боль. Используйте метод RICE. Буквы обозначают R на уровне колена, наденьте на него I ce, используйте эластичный бинт, чтобы слегка прижать колено C , и E приподнимите ногу, приподняв ее выше уровня вашего тела. сердце.И на первых порах также важно как можно меньше двигать ногой.

    Примите безрецептурное обезболивающее. Будьте осторожны с лекарствами. Прочтите и следуйте всем инструкциям на этикетке.

    Возможно, вам придется ходить с костылями и использовать иммобилайзер для колен, чтобы колено оставалось неподвижным в течение первых нескольких дней после травмы.

    Ваш врач должен проверить ваше колено. Очень важно лечиться. Если вы этого не сделаете, травма может стать долговременной проблемой.Есть два способа лечения травмы:

    • Упражнения и тренировки, также называемые реабилитацией. Чтобы ваше колено поправилось, требуется несколько месяцев реабилитации.
    • Хирургия. Вы и ваш врач можете решить, достаточно ли реабилитации или вам подходит операция.

    Если вам сделают операцию, у вас также будет несколько месяцев реабилитации.

    Ваше лечение будет зависеть от того, какая часть ПКС разорвана, травмированы ли другие части колена, насколько вы активны, ваш возраст, общее состояние вашего здоровья и как давно произошла травма.

    Есть три основные цели лечения:

    • Сделайте колено устойчивым, если оно неустойчиво, или, по крайней мере, сделайте его достаточно устойчивым для повседневной деятельности.
    • Сделайте колено достаточно сильным, чтобы делать все, что вы делали раньше.
    • Уменьшите вероятность большего повреждения колена.

    Как можно предотвратить травмы ПКС?

    Лучший способ предотвратить травмы ПКС - это растянуть и укрепить мышцы ног, особенно передние и задние мышцы бедра (четырехглавые мышцы и подколенные сухожилия).

    Вот и другие способы предотвращения травм передней крестообразной связки, которые вы можете предпринять:

    • Избегайте ношения обуви с шипами в контактных видах спорта.
    • Избегайте ношения обуви на высоком каблуке.
    • Избегайте занятий спортом, в которых много скручиваний и контактов.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *