«Опель»: история крупнейшего автопроизводителя Германии. Справка
Первый автомобиль компания выпустила в 1899 году, потратив 37 лет на его разработку. Сам Адам Опель умер прежде, чем было начато автомобильное производство, однако его семья продолжила дело. Сыновья Адама Опеля поставили свой целью создание надежного и доступного для большей части населения страны автомобиля.
Историю компани можно разделить на этапы:
Первый этап: становление компании и обретение признания в Германии
1899-1928 гг. Первые усилия Opel в автомобильном производстве были предприняты вместе с партнерами, сначала с инженером Фридрихом Луцманном (Friedrich Lutzmann) из Десау (Dessau) и позже с Французской компанией Darracq. В 1902 г. Opel представил первый собственный проект — 10/12л.с. модель с 2-х цилиндровым двигателем. Семью годами позже Opel представил компактный 2-х местный автомобиль, ставший известным как «Doktorwagen» (Докторский автомобиль) — за то, что его особенно любили сельские доктора.
1899 г. — компания заключила контракт с вагоностроителем Фридрихом Луцманном из Десау на постройку в Рассельшейме первого автомобиля — «Патентованный Автомобиль Опель, Система Луцманна».
1901 г.- был заключен контракт с французом Александром Дарракком (Alexandre Darracq), чтобы произвести по лицензии автомобили Даракк (Darracq).
1902 г. — состоялась презентация первого автомобиля, разработанного полностью самой компанией «Опель»: 10/12л.с., модель с новым 2-х цилиндровым двигателем со встроенным водяным насосом, максимальная скорость — 45км/ч.
1903 г. — появился Opel «20/24PS».
1905 г. — компания начала выпуск автомобилей более высокого класса. Появляется модель «35/40PS», с объемом двигателя 6,9 л. Наладив его серийное производство, компания завоевала признание в Германии
1906 г. — Открыто отделение фабрики в Берлине (Berlin). Изготовлен 1000-ый автомобиль компании.
1909 г. — Представлена 4/8PS модель с 4-х цилиндровым двигателем, известный как «Doktorwagen» (Докторский Автомобиль), оцененный в 3950 марок. Компания сделала первый шаг к созданию автомобилей, доступных для большего числа потребителей.
1912 г. — Выпущен десятитысячный автомобиль. В том же году было заключено первое соглашение в переговорах между предпринимателями и профсоюзами об условиях труда. Оно оговаривало рабочее время — 55,5 часов в неделю — и минимальную заработную плату — 36 пфенингов в час.
1914 г. — Opel становится самым крупным автомобильным производителем Германии, продавая 3335 автомобилей в год. Компания начинает нанимать женщин на сборочные линии.
1924 г.- Опель вкладывает один миллион золотых марок в модернизацию автомобильного производства и становится первым производителем Германии, который начал производство методом сборочного конвейера.
1928 г. — С рыночной долей 37,5 % и 42771 проданных единиц продукции, Опель — самый большой автомобильный производитель Германии. Опель становится акционерным обществом Герман Актиенгеселлшафт (German Aktiengesellschaft).
Второй этап: кризис и начало сотрудничества с General Motors
1929 — 1945 гг. Мировой экономический кризис вызвал беспокойство у владельцев компании. В поиске надежного партнера семья Опель пришла к соглашению с корпорацией «Дженерал Моторс» (General Motors Corporation), которая купила компанию в 1929г. В 1935г. на Берлинском автосалоне компания «Опель» представила первый серийный немецкий автомобиль с интегрированной с кузовом полностью стальной рамой — Олимпия (Olympia) 1,3 литра.
1929 г. — «Дженерал Моторс» приобретает 80% Опель. «Опель» становится первым производителем Германии, который основал страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
1931 г. — «Дженерал Моторс» приобретает оставшиеся 20% «Опель». С этого момента компания является филиалом «Дженерал Моторс». 13000 служащих компании производят 500 автомобилей и 6000 велосипедов ежедневно.
1936 г. — С ежегодным производством 120923 автомобилей «Опель» считается самым крупным автопроизводителем Европы.
1937 г. — «Опель» прекращает производство велосипедов и продает его корпорации NSU, чтобы сконцентрироваться на автомобильном производстве.
1940 г. — «Опель» производит миллионный автомобиль. Производство легкового автомобиля останавливается в октябре.
1944 г. — Заводы в Рассельшейме и Бранденбурге (Brandenburg) разрушены бомбами.
1945 г. — Производственное оборудование для модели Кадет (Kadett) демонтировано Советским Союзом.
Третий этап: послевоенная реконструкция и рост производства
1945 — 1979 гг. После окончания войны работники компании начали восстанавливать почти полностью разрушенный завод в Рассельшайме. С лишь незначительными изменениями были представлены, грузовик «Блиц» (Blitz), и позже, «Олимпия» (Olympia) и «Капитан» (Kapitan). С созданием в 1962г. завода в г. Бочам (Bochum), Опель начал новую эру. В 1977г. Опель представил модели Сенатор (Senator) и Монца (Monza), снова входя в долю основного сегмента рынка.
1946 г. — Выпущен первый послевоенный автомобиль «Опель» — 1,5-тонный грузовик «Блиц».
1950 г. — Завершена реконструкция завода «Рассельшейм».
1956 г. — Произведен 2х-миллионный «опель». Компания удваивает производительность с торжественным открытием нового завода по производству корпусов K-40.
1962 г. — «Опель» празднует 100-ую годовщину и открывает второй завод в Бохуме.
1966 г. — Миллионный Кадет покидает завод Бочам. Опель открывает Dudenhofen Proving Ground в Германии и открывает новый завод по производству комплектующих в Кайзерслаутерне (Kaiserslautern).
1972 г. — «Опель» — самый большой автомобильный производитель в Германии с 20,4% долей рынка.
Четвертый этап: разработка и создание экологичных автомобилей
1980 — 1989 гг. В 1980-ых «Опель» представляет множество инициатив по экологии, некоторые из которых были впервые промышленно использованы. «Опель Омега» (Omega), представленный в 1986г., предлагает широкий диапазон бензиновых и дизельных двигателей с низким выделением выхлопных газов, становится «Автомобилем 1987 года». «Опель» устанавливает новые стандарты в аэродинамике с «Опель Вектра» (Vectra) в 1988г.
1981 г. — «Опель» стал первым автопроизводителем, который представил экологосовместимые водоосновные краски. В строительство нового цеха окраски в Расселшейме вложено более чем 500 миллионов марок.
1982 г. — «Опель» строит новый завод в Сарагосе (Испания) для производства «Опель Корса» (Corsa) — наиболее компактного автомобиля, когда-либо производимого компанией.
1983 г. — 20-ти миллионный автомобиль покидает завод в Рассельшейме. Безасбестовые диски сцепления становятся стандартной комплектацией.
1985 г. — «Опель» становится первым изготовителем, который предложил полный диапазон моделей, оборудованных каталитическим нейтрализаторами. В это же время компания начинает сотрудничать со спортсменами и спортивными командами и развивает спонсорскую концепцию для популяризации игровых видов спорта.
1987 г. — «Опель» празднует 125-ую годовщину. Новый, стоимостью 300 миллионов немецких марок, цех покраски в Бочаме устанавливает всемирные стандарты по экологии с помощью растворимых в воде красок.
1989 г. — 25-тимиллионный «Опель Омега Караван» (Omega Caravan) сходит с конвейера. «Опель» становится первой компанией, которая устанавливает замкнутый каталитический нейтрализатор как стандартное оборудование на всех своих автомобилях с бензиновым двигателем в Германии.
Пятый этап: интернационализация марки компании
1990 — 1999 гг. «Опель» существенно расширяет модельный ряд, усовершенствует технологию пролизводства и добивается интернационализации марки. Технический центр развития компании в Рассельшейме становится центром создания международной стратегии развития изделий «Дженерал Моторс» и ведущим источником проектов и технологий. «Опель» осуществляет значительные инвестиции в расширении существующих европейских заводов и операций и в новые средства обслуживания производства во всем мире. К концу этого периода компания готова представить марку «Опель» на новых рынках во всем мире.
1992 г. — Новый завод компании в Эйзенахе (Германия) устанавливает новую планку для будущих производственных средств обслуживания «Дженерал Моторс».
1993 г. — Технический центр развития «Опель» в Рассельшейме назначен ответственным за проектирование и производственную разработку по операциям вне Северной Америки.
1994 г. — «Опель» производит 30-тимиллионный автомобиль и становится главным спонсором FIFA (Football World Cup in the U.S.A.)
1995 г. — «Опель» становится первым производителем Германии, который открывает сборочный завод в Польше.
1997 г. — «Опель» и итальянская компания «Бертоне» (Bertone) празднует 10 лет партнерства, в течение которого приблизительно 105,000 Автомобилей Опель были собраны на заводе Бертон около Турина, Италии (Turin, Italy).
1999 г. — канцлер Герхард Шредер (Gerhard Schroder) и премьер-министр Ханс Еичел (Hans Eichel) встречаются с руководством Adam Opel AG, чтобы отметить столетие автомобилей Опель».
Шестой этап: обновление производства и мировой кризис
2000 -2009 гг. В 2002 года Opel начал новую программу по развитию новых продуктов и обновление производства. Запланировано инвестировать около 10 миллиардов Евро. Opel планирует выпускать каждые полгода по новой (обновленной) модели в течении следующих пяти лет. В результате этих новшеств в этом году выпускаются две новые модели — пятиместный минивэн Opel Meriva и прогрессивный Opel Signum.
2000 г. — Opel разворачивает строительство нового завода в Рассельшейме (Russelsheim). Компания анонсирует самые революционные автомобили в своей истории. Новое поколение — двигатели ECOTEC — высокая мощность и низкий уровень загрязнения природы.
2001 г. — Adam Opel AG и GM Europe объявляют о расширении реструктуризационной программы, нацеленной на восстановление утраченных позиций и обновление брэнда. Opel вводит двухлетнюю гарантию во всю продукцию.
Astra Празднует свой 10-й день рождения. С начала производства самой удачной модели продано более 7 миллионов автомобилей в более 90 странах мира.
2002 г. — Opel планирует выпускать каждые полгода по новой (обновленной) модели в течении следующих пяти лет.
2003-2007 гг. Идет производство новой Vectra на ультрасовременном заводе в Рассельшейме (Russelsheim). Corsa, самый удачный автомобиль в мире среди малолитражек, празднует свой 20-й день рождения. С сентября 1982 года выпущено более 11 миллионов автомобилей.
2007 г. — «Опель» на фабриках в Германии произвел около 300 тысяч автомобилей различных марок.
2008 г. — Из-за начавшегося в США финансового кризиса все подразделения концерна General Motors оказываются в тяжелом экономическом положении и просит власти о финансовой поддержке. Финансовый кризис перерастает в мировой экономический кризис. К 2009 году становится ясно, что GM стоит на грани банкроства. В ноябре «Опель» первым из производителей автомобилей в Германии обратился к федеральному и земельному правительствам с просьбой оказать финансовую помощь.
2009 г. — GM начинает реструктуризацию своих активов. На акции «Опеля» претендуют австро-канадская компания Magna, итальянский концерн Fiat, транснациональная инвесткомпания Ripplewood и китайский автопроизводитель BAIC. По итогам переговоров в мае 2009 года Ripplewood, BAIC и Fiat отказываются от своих намерений.
30 мая 2009 года становится известно, что компания Magna и GM заключили сделку о переходе Opel под контроль Magna. Magna в этой сделке выступает в консорциуме со Сбербанком РФ и «группой ГАЗ». В результате сделки канадская компания должна получить 20% Opel, GM и Сбербанк — по 35%, а Opel сохранит за собой 10%. Российский автопроизводитель «ГАЗ» претендует на место индустриального партнера. В частности, «ГАЗ» готов предоставить свои мощности под выпуск моделей Opel.
Материал подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
Opel. История бренда
Немецкий предприниматель Адам Опель производством автомобилей никогда не занимался. Оно и понятно, ведь когда он открыл в Рюссельсхайме свою собственную мануфактуру, машину еще не изобрели
Opel от Адама
Немецкий предприниматель Адам Опель производством автомобилей никогда не занимался. Оно и понятно, ведь когда он открыл в Рюссельсхайме свою собственную мануфактуру, машину еще не изобрели. Предприятие, основанное Адамом Опелем в 1862 году, занималось производством совсем других машин – швейных. Позже он расширил свой бизнес за счет выпуска велосипедов – это произошло в 1885 году, практически в то же время, когда другой немец, Карл Бенц, строил в своей мастерской первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Однако изобретение Бенца не впечатлило Опеля, чего не скажешь про его сыновей, продолживших дело отца после его смерти в 1895 году.
От отца к сыновьям
Наследники Адама Опеля отнеслись к идее выпуска машин с большим энтузиазмом и 1899 году создали совместное автосборочное предприятие с вагонопромышленником Фридрихом Луцманном. Однако из-за разногласий между компаньонами всего через год производство автомобилей под маркой Opel-Lutzmann было прекращено. Поиски нового партнера привели семейство Опель к французской компании Automobiles Darracq S.A: она поставляла в Германию шасси с моторами, на которые в Рюссельсхайме ставились оригинальные кузова. А уже в 1902 году компания Opel выпускает первый автомобиль собственной конструкции – модель 10/12PS, оснащенную 2-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Модельный ряд компании постепенно расширяется: машины марки Opel становятся все больше и мощнее. В 1906 году компания отмечает выпуск тысячного автомобиля, а еще через шесть лет Opel будет пройден рубеж в 10 000 машин. Добиться этого удалось во многом благодаря успеху относительно недорогой модели 4/8PS, запущенной в производство в 1909 году.
В 1911 году семью Опель ждет серьезный удар – пожар на завод в Рюссельсхайме, который уничтожил практически все оборудование. Но нет худа без добра: после ремонта цехов в них были закуплены новейшие станки, что позволило увеличить производительность труда. Попутно компания отказалась от непрофильного бизнеса, доставшегося сыновьям Адама Опеля в наследство, – выпуск швейных машинок был прекращен. Сконцентрировавшись на производстве автомобилей, уже к 1913 году Opel становится самым крупным автопроизводителем в Германии. Но сыновья Адама Опеля не останавливаются на достигнутом: в 1924 году они получают кредит в один миллион золотых марок и тратят эту колоссальную сумму на модернизацию производственных мощностей. В результате компания Opel становится первым автопроизводителем в Германии, внедрившим сборочный конвейер. Доля автомобилей Opel на рынке Германии приближается к 40%! В выпуске велосипедов компания также преуспела, став к середине 20-х годов мировым лидером в данном сегменте.
Взлеты и падения
Стремительный взлет бизнеса компании Opel подкрепляется другими достижениями. На гоночной трассе в Берлине первый в мире автомобиль с ракетным двигателем, Opel RAK2, бьет рекорд скорости на суше: Фриц фон Опель достигает невероятных для того времени 238 км/ч! Через год Opel поднимается в небо: реактивный Opel-Sander RAK1стартует с поля в пригороде Франкфурта, ознаменовав первый в истории пилотируемый полет на самолете с ракетным двигателем (пусть и очень короткий). Но радость семейства Опелей была недолгой. В 1929 году мировой кризис наносит серьезный удар по бизнесу компании, обремененной большой долговой нагрузкой. Выходом в сложившейся ситуации стала продажа предприятия корпорации General Motors. Благодаря финансовой помощи американского автогиганта компании из Рюссельсхайма удалось не только сохранить место на рынке, но и нарастить объемы выпуска автомобилей. Этому способствовало и то, что Opel стал первым автопроизводителем в Германии, основавшим страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
В 1935 году компания бьет собственный рекорд, продав за год более 100 000 автомобилей. В том же году на Берлинском автосалоне Opel представляет модель Olympia – первый серийный немецкий автомобиль с несущим кузовом, полностью изготовленным из стали. Годом позже выходит в свет Opel Kadett, чем закладывается основа 75-летней истории успеха компании в компакт-классе. Opel становится крупнейшим автопроизводителем Европы, ежегодно выпускающим свыше 120 000 машин, одновременно с этим компания прекращает выпуск велосипедов, продав их производство компании NSU. В 1940-м Opel отмечает выпуск миллионного автомобиля, но уже в конце года производство легковушек прекращается: предприятие переводят на выпуск техники и вооружения для Вермахта. Тем самым компания подписывает себе приговор: в 1944 году во время авиаудара заводы Opel в Рюссельсхайме и Бранденбурге были разрушены. Уцелевшее оборудование, предназначенное для выпуска модели Kadett, в 1945 году было демонтировано и отправлено в Советский Союз.
Восставший из руин
Через год после победы над нацистами частично восстановленный завод Opel в Рюссельсхайме возобновляет работу. Послевоенное «экономическое чудо» Германии ассоциируется с моделями Opel Olympia и Kapitan. Многие немецкие семьи используют в домах холодильники Opel Frigidaire. В 1962 году, когда Opel празднует свой 100-летний юбилей, в Бохуме открывается второй завод, на котором производится Kadett. В шестидесятые появляются многочисленные модели, отражающие спортивный и эмоциональный дух, включая Commodore, Manta и GT. В 1971 году с конвейера сходит десятимиллионный автомобиль Opel. В этом году Георг фон Опель, управляющий директор Adam Opel AG, бьет рекорд скорости для электромобилей, развив 188 км/ч. Компания Opel возвращает себе титул лидера автомобильного рынка Германии: его доля превышает здесь 20%.
В 1980-х годах Запад начинает серьезно волновать проблема экологии, и Opel поддерживает этот тренд. Вложив в строительство нового цеха окраски в Рюссельсхайме 500 млн марок, компания стала первым автопроизводителем, использующим при покраске автомобилей экологичные эмали на водной основе. В 1983 году безасбестовые диски сцепления становятся стандартной комплектацией, а в 1989 году компания Opel первой начинает серийно оснащать все свои автомобили нейтрализаторами выхлопных газов. В 1999-м компания празднует 100-летие автомобилей Opel. Этот юбилей совпадает с другим знаменательным событием – выпуском 50-миллионой машины. В том же году дебютирует мини-вэн Zafira, установивший новые стандарты трансформируемости салона семейных автомобилей.
«Опель». XXI век
С наступлением «нулевых» в компании Opel начинается масштабная программа развития новых продуктов и обновления производства стоимостью 10 миллиардов евро. Opel планирует выпускать каждые полгода по новой или обновленной модели. Среди них появляются как удачные модели (Meriva), так и провальные (Signum). В Рюссельсхайме строится новый завод. Появляется новое поколение двигателей ECOTEC, отличающихся высокой удельной мощностью и низким уровнем вредных выбросов. В 2008 году с запуском модели Insignia компания проводит ребрендинг, после которого автомобили Opel стали выглядеть ярче и эмоциональнее, также улучшилось качество их отделки и сборки.
Однако, несмотря на обновление модельного ряда, компания из Рюссельсхайма продолжает демонстрировать отрицательную доходность. В 2010 году европейское подразделение обошлось General Motors в 1,3 миллиарда долларов, а по итогам прошлого года немецкий автопроизводитель потерял порядка 700 миллионов долларов. Впрочем, эти деньги не пропали даром – компания инвестировала средства в разработку новой линейки автомобилей и двигателей, которые должны помочь Opel улучшить свои позиции на рынке и уже в ближайшей перспективе выйти на безубыточный уровень. Полагаем, что с последними новинками компании, такими как компактный кроссовер Mokka или яркая малолитражка Adam, сделать это старейшему немецкому автопроизводителю вполне по силам.
Das Auto
Не многие знают, что рекламный слоган марки Volkswagen – Das Auto («автомобиль», нем.) на самом деле был придуман Opel. Его использовали еще в 1969 году в рекламной кампании модели Kadett B. Почти через четыре десятка лет простым, как все гениальное, слоганом Opel воспользовался его конкурент: c 2008 года надпись Das Auto стала элементом глобальной маркетинговой компании Volkswagen и неотъемлемой частью рекламы автомобилей этой марки. С юридической точки зрения здесь все чисто, и дело не только в сроке давности: получить эксклюзивные авторские права на слово «автомобиль» невозможно.
2-х цилиндровый мотоцикл Opel
1868 Первый завод Opel
1899 Первый автомобиль Opel
1902 10-сильный автомобиль Opel
1906, автомобильная выставка в Берлине
1912 Велосипеды Opel
1914 гоночный автомобиль Opel мощностью 260 л.с.
1931 Opel Sedan
1935 Opel Olympia кабриолет
1935 Opel P4 лимузин
1936 Opel Kadett
1948-1959 Opel Kapitan
1948-1959 Opel Kapitan
1951-1953 Opel Olympia
1953 Opel Olympia
1958-1959 Opel Kapitan P1
1962-1965 Opel Kadett A
1965-1966 Opel Rekord B
1965-1966 Opel Rekord B Luxus
1966-1971 Opel Rekord C
1967-1971 Opel Commodore A
1968-1973 Opel GT
1969-1977 Opel Admiral B
1969-1977 Opel Diplomat B
1970-1975 Opel Ascona A Luxus
1970-1975 Opel Manta A Luxus
1975-1988 Opel Manta B SR
1977-1982 Opel Rekord E diesel
1977-1982 Opel Rekord E
1979-1984 Opel Kadett D Luxus
1981-1988 Opel Ascona C Luxus
1982-1986 Opel Senator A
1986-1993 Opel Omega A 3000
1988-1992 Opel Corsa A GSi
1988-1992 Opel Vectra A 2000
1990-1997 Opel Calibra
1995 Vectra B CD 4-door
1998 Opel Astra G
1999-2002 Opel Zafira
2002 Opel Vectra C
2004 Opel Tigra TwinTop
2005 Opel Antara GTC
2005 Opel Zafira OPC
2006 Opel GT
2007 Opel Astra H
2011 Opel Insignia
Хочу получать самые интересные статьи
История марки Opel — CARobka.ru
В лесах на юге Германии вдоль берегов Рейна находится холмистая местность, называемая Оппель или Оббель. Несколько веков назад, после европейской тридцатилетней войны, отставные солдаты занялись там фермерством. Вскоре новоявленных крестьян стали называть опелями.
Некий Тонгез Опель решил, что копаться в земле — не самое мужское занятие для его сына, и отправил его учиться. Сын вырос и стал фабрикантом. Производил он шляпы для жителей небольшого городка Руссельсхайма, для чего построил в нём специальную фабрику. 9 мая 1837 года в его семье родился сын, которого назвали Адам. Когда пришло время, Адама отправили во Францию, где тот познакомился с последним чудом техники — швейной машинкой.
Вернувшись домой в 1862 году, Адам Опель приспособил швейную машинку для производства шляп и основал компанию Opel, на которой наладил производство станков для выпуска головных уборов. Эта компания стала крупнейшим производителем шляп в Германии.
В 1884 году на выставке во Франции Адам познакомился с велосипедом и загорелся новой идеей — выпуском велосипедов. Пять сыновей Адама с детства помогали отцу на фабрике, а в свободное время развлекались, катаясь вокруг дома на велосипедах. Именно они популяризовали велоспорт в Германии и вскоре стали первыми чемпионами. Благодаря успехам братьев марка велосипедов Opel вскоре стала известна на всю Европу.
Опели первыми предложили использовать в колёсах велосипедов новые шины с наполнением воздухом конструкции англичанина по фамилии Данлоп в 1890 г. Компания производила 2000 велосипедов в год и была, помимо того, крупнейшим в Германии производителем швейных машин и велосипедов вплоть до смерти Адама Опеля 8 сентября 1895 года. Адам Опель умер в возрасте 58 лет, оставив налаженное производство в наследство сыновьям.
Как чемпионов по велосипедным гонкам братьев Опель пригласили в 1897 году на Берлинский автосалон, где они впервые увидели самоходные экипажи и загорелись новой идеей — наладить выпуск автомобилей.
Свою деятельность на автомобильной стезе два брата Опель — Карл и Вильгельм начали с покупки в 1898 году фабрики Лутцмана, на которой по лицензии стали собирать свой первый автомобиль — самодвижущийся экипаж конструкции Лутцмана. Первое авто было собрано в 1899 году. С этого момента и идёт отсчёт истории автомобилей марки Opel.
1899-1928 гг. Первый этап развития производства автомобилей марки Opel.
Первый одноцилиндровый Lutzman Opel 1899 г. имел горизонтально расположенный под сиденьем мотор, который заводился вручную. Для этого требовалось провернуть огромный маховик — других стартовых приспособлений не имелось. Конструкция оказалась очень «сырой», распродавалась плохо, и финансовые бреши приходилось затыкать за счёт доходов от реализации велосипедов и швейных машин. Вскоре выпуск лутцмановских повозок решено было прекратить.
Однако первая неудача не остановила братьев Опель. В 1900 году Карл Вильгельм и Фриц приве
Опель история. Характеристики и фото первых автомобилей Opel
Основателем компании, выпускавшей знаменитые автомобили Опель был Адам Опель. Изначально у него была своя мастерская в родном городе Рюссельхайме по изготовлению швейных машин. Чуть позже мастерская «Adam Opel AG» приступила к выпуску велосипедов. Вскоре после женитьбы на Софии Мэри в 1868 г. у них родился сын, всего же в семье Опеля было пятеро сыновей, которые, как и отец, сильно увлекались механикой. Когда сыновья подросли они решили приступить к выпуску автомобилей, который на тот период являлись непревзойденным чудом механики. В 1897 г. механик из Дессау Фридрих Луцман продемонстрировал в Берлине сконструированный им самодвижущийся экипаж. Простота и оригинальность конструкции подтолкнули братьев Опель на заключение с Луцманом соглашения, согласно которого его фабрика переходит под контроль братьев, а он сам становится техническим директором компании. В том же году вышел первый совместный автомобиль Опель — Луцман. Уровень продаж первых моделей был невысок, поэтому братья нашли нового партнера — французский автоконцерн Даррак. В результате такого сотрудничества в 1902 г. появился первый Опель, полностью собранный в Германии. К 1906 г., когда срок контракта с концерном истек, братья Опель уже не нуждались в чьей-либо помощи. До конца 19-го столетия эмблемой компании были сплетенные между собой буквы «А» и «О», позже ее заменили на «Опель». Чтобы еще больше привлечь внимание публики, начиная с 1902 г. автомобили компании успешно участвуют во всех важных автогонках. В 1908 г. концерном был выпущен двухместный кабриолет, оснащенный 4-х-цилиндровым двигателем. Модель 4/8 была удобна, надежна, проста в конструкции, имела высокую проходимость. Автомобиль стал использоваться в основном врачами, которым зачастую приходилось преодолевать пешком большие расстояния по плохим дорогам и бездорожью, особенно в сельской местности. Автомобиль получил название «Доктор Ваген». Производственные мощности Опеля возрастали, рос и спрос на автомобили концерна, однако, в 1911 г. на фабрике произошел пожар, который практически все уничтожил. Вскоре фабрика была отстроена по новым технологиям, у них первых в Европе заработал сборочный цех. К 1914 г. концерн является крупнейшим производителем машин в Германии, который ежегодно продает 3335 авто.
В 1918 г. на модели 18/50 впервые появились электрические фары. В 1924 году появился первый серийный автомобиль «Лаубфрош», изготовленный конвейерным способом. В конце 1929 г. из-за финансовых затруднений 80% концерна Опель приобретает Дженерал Моторс, через 2 года — оставшиеся 20%. В 1935 г. параллельно с Опель Р4 выходит Опель Олимпия, весивший всего 835 кг и бывший в те времена самым дешевым автомобилем в Германии. Среди довоенных моделей встречались и автомобили класса люкс, например, Супер 6, Opel Admiral, Opel Kapitan, Opel Kadett.
Опель «Lutzmann»
Первый автомобиль компании был снабжен одноцилиндровым 1,5-литровым двигателем, мощность которого равнялась 4 л.с., а максимальный порог скорости достигал 20 километров в час. Двигатель находился сзади под сидением и заводился вручную путем раскручивания огромного маховика. Скорость выпущенного через год (в 1899 г.) нового автомобиля была выше предыдущего в 2 раза, да и габариты были побольше.
Опель модель «10/12»
Четырехместный экипаж, выпущенный в 1902 г., имел 1,3 — литровый мотор мощностью 9 л.с., трехступенчатую трансмиссию и складывающуюся крышу. Т.к. автомобиль пользовался спросом, то он был трижды модернизирован.
В 1903 г. рабочий объем двигателя был увеличен до 1,4 л, правда мощность возросла незначительно.
В 1904 г. объем двигателя уже достигал 2,4 л, мощность увеличилась до 14 л.с.
Наконец, в конце 1904 г. появился автомобиль с 3-х-литровым двигателем, у которого мощность уже достигала 18 л.с. Автомобиль крупных размеров был верхом совершенства, его салон был отделан кожей и дорогими сортами дерева, стоимость достигала 12 тыс. марок, что было по карману лишь богатым клиентам. К концу 1905 г. было выпущено около тысячи экземпляров, что свидетельствовало о первом серийном выпуске автомобиля.
Опель «5/12»
Эта модель появилась еще до случившегося на фабрике пожара, впоследствии ее ласково прозвали «Крошкой». Автомобиль имел 4-х-цилиндровый мотор, четырехместный кузов, руль был установлен справа. Скорость автомобиля достигала 55 км/час. Автомобиль выпускался до 1918 года.
Опель 4/12 «Лаубфрош»
Автомобиль назвали «древесная лягушка», что согласно одной версии было связано с зеленым цветом кузова, по другой — с подвеской, из-за чего он подпрыгивал на ухабах словно лягушка. Машина выглядела как близнец Ситроена и, якобы Ситроен подал на компанию Опель в суд за дизайнерский плагиат. Немцам пришлось внести изменения в конструкцию, внешность автомобиля и поменять его цвет. Согласно заводской документации это была модель 4/12 PS. Автомобиль оснащался 4-х-цилиндровым двигателем, рабочий объем которого равнялся 1 л, мощность — 14 л.с. Предельная скорость достигала 60 км/час. В день выпускалось до 250 автомобилей, к 1927 г. было выпущено 39 тысяч Лаубфрошей, впервые концерн выпустил более 100 тыс экземпляров одной модели. Всего было выпущено 119,5 тыс. таких машин, выпускавшихся до 1931 года.
Опель «Popular 4»
Автомобиль был запущен в серийное производство в 1935 году, он предназначался для покупателей со средним достатком, т.е как народный автомобиль. Автомобиль был снабжен 4-х-цилиндровым мотором емкостью 1,2 л, мощность которого составляла 23 л.с., а максимальная скорость — 85 км/час. Двухдверный кузов крепился на раме, масса автомобиля равнялась 750 кг.
Опель «Kadett»
Первая модификация модели сошла с контейнера в 1938 году. это была уменьшенная, немного доработанная с исправленным несущим кузовом копия Олимпии. Он имел такой же 4-х-цилиндровый мотор мощностью 24 л.с., те же элементы подвески, рулевого управления и ходовой. Фары, как и у Олимпии объединялись с капотом и облицовкой радиатора. Автомобиль достигал предельной максимальной скорости, равной 98 км/час. После войны в СССР была вывезена вся производственная линия по выпуску Кадетов. Новая модель, выпущенная в Советском Союзе, была названа Москвич 400.
История компании Opel
- Статья опубликована 11.07.2014 18:26
- Последняя правка произведена 06.12.2017 12:59
Полное название: | Opel |
Другие названия: | Adam Opel AG |
Существование: | 21 января 1862 г — наши дни |
Расположение: | Германия: Рюссельсхайм |
Ключевые фигуры: | президент Карл-Томас Нойманн |
Продукция: | Легковые автомобили, двигатели |
Модельный ряд: | Opel Astra F Opel Ascona A |
В германском городке Руссельхайм расположился головной офис компании «Опель» — одного из крупнейших производителей автомобилей. Опель является составной частью концерна «Дженерал Моторс».
Выпускаемая продукция компании весьма обширна. Она включает как легковые авто, так минивэни и автобусы.
Швейные машинки, велосипеды, автомобили
Компания появилась за два года до окончания XIXвека. Основателями являются пять сыновей Адама Опеля. Адам имел свою фабрику, выпускавшую два вида техники: швейные машинки и… велосипеды.
Сыновья решили соответствовать передовым настроениям и сменить выпускаемую продукцию семейной фабрики на иную. После смерти Адама братья «заболели» автомобилями. Так как своих разработок у них не имелось, то предприятие стало производить сборку изделий на основе импортных узлов. Шасси автомобилей и моторы к ним поставлялись из соседней Франции компанией Darracq.
Первой в начале XX в. была собрана модель с наименованием, состоящим из цифр и букв — 10/12PS. Маломощный Опель обладал мотором с двумя цилиндрами. Вторая модель «12/14» была несколько мощнее. Ещё более «солидной» стала третья модель «20/24PS, появившаяся в следующем году.
Opel 10/12PS Opel 20/24PS Opel 35/40PSНемного освоившись на автомобилестроительном поприще, завод перешёл на выпуск более солидных авто. Так, в 1905 появился Опель «35/40PS» с мотором, объёма 6,9 л.
К началу второго десятилетия 20-го века фирма окрепла и получила заслуженное признание в собственной стране. При пожаре, разразившемся в 1911,предприятие сгорело практически полностью.
Братья восстановили завод. При этом было установлено оборудование, соответствовавшее последним техническим достижениям. В частности, «Опель» стал первым европейским предприятием, на котором появился конвейер.
Уже через два года фирма начала выпускать грузовые машины. За ярко-зелёную окраску их окрестили «OpelLaubfrosch». В буквальном переводе словосочетание означает «древесная лягушка». Эта «лягушка» внешне почти ничем не отличалась от французской модели Ситроен 5 CV. А вот продавалась немецкая машина лучше французской во многом благодаря очень умно спланированной технике продаж. Кстати, у Опеля появился свой собственный банк, который позволял производить покупки фирмы в кредит.
В самом начале третьего десятилетия 20-го века особенным спросом пользовалась и другая машина – «8/25» с двигателем, объём которого был равен двум литрам. Эта модель послужила основой для создания более мощных четырёхцилиндровых «10/35», а чуть позже и «14/38».
Американские времена «Опель»
Инфляционный период наступил в Германии в послевоенное время. Братьям Опель пришлось расстаться со своим детищем. Предприятие с конца двадцатых годов перешло в собственность мощного заокеанского концерна «Дженерал Моторс» на 80%. В 1931 и оставшиеся 20 % акций отошли General Motors.
Американцы знали толк в машинах. С их помощью предприятие, оборудованное передовой техникой, приобрело статус крупнейшей европейской фирмы – производителя автомашин среднего и малого классов.
Несмотря на то, что компания сменила руководителей, автомобили сохранили основные «европейские черты» ранее выпускавшихся моделей. В них оставалось кое-что от «Опель Олимпия» и от «Опель Кадетт». Эти две модели были истинными символами тех времён.
Трудовые ресурсы предприятия составляли 13 тыс. чел. Это количество работников обеспечивало ежедневный выпуск шести тысяч велосипедов и пятисот автомобилей. В 1936 Опель становится крупнейшим европейским автопроизводителем. От велосипедов решено было отказаться и направить усилия исключительно на четырёхколёсный транспорт.
Примерно в это время появились знаменитые автомобили: седан Opel «Kapitan» и шестицилиндровый представительский Opel «Admiral». В сороковом был выпущен миллионный Opel.
Opel Admiral Opel KapitanХорошо отлаженное производство американцев осенью сорокового «прибрали к рукам» нацисты. Они объявили о национализации заводов. «Опель» переквалифицировался на выпуск военного транспорта. В основном это были грузовики и авиамоторы, то есть то, что требовалось для нужд фашистской армии.
Возвращение «Дженерал Моторс» в Германию
После разгрома фашистов разгромленными оказались и немецкие предприятия. То, что ещё осталось, доставалось победителям. Таким образом в СССР перекочевало оборудование с автозаводов «Опель». Одну его часть получил московский завод, выпускавший малолитражки, а другую горьковское предприятие «ГАЗ».
«Дженерал Моторс» не составило труда восстановить свои права на германское производство, ведь и американцы были в числе победителей нацизма. Восстанавливались мощности с потрясающей скоростью. «Олимпии» начали собираться уже в 1947.
Через год появился несколько усовершенствованный «Капитан». В 62-м завершилось строительство завода в Бохуме. С этого момента начался стремительный рост производства, причём, как по количеству уже известных моделей, так и по созданию новых.
К 66-му одних только «Кадетов» было выпущено огромное количество – 1 млн. шт. Кроме этих машин были ещё и «Commodore», «Admiral», «Diplomat». Две последние модели, как и «Kapitan» с 69-го получили моторы с впрыском топлива.
В 70-х появились Opel «Manta» — спортивное купе и Opel «Ascona». В 80-х фирма вплотную занимается вопросами экологии. Появилось немало разработок, которые были внедрены в производственный процесс. Разрабатывались модели бензиновых и дизельных двигателей, при работе которых образовывалось мало ядовитых газов (СО, углеводороды, альдегиды).
Opel Ascona Opel MantaДевяностые годы знаменательны тем, что Опель открывает представительства во многих зарубежных странах. Его продукция появляется в Испании, Польше, Италии.
За последнее десятилетие прошлого века почти все модели подверглись рестайлингу. На смену «Кадету» пришла более современная «Астра». Особенно интересными получились купе «Tigra» и универсал повышенной вместимости «Sintra».
Недавнее прошлое Опель
Продукция Опель двадцать первого века отличается современным оборудованием. На моделях последнего поколения установлены навигационные системы. Из-за этого порой возникает проблема с поиском запчастей для автомобиля. Если вы никак не можете найти подходящих запчастей, то можете обратиться сюда, тут вам точно помогут.
Не обошлось и без новых разработок. Среди них такие, как: родстер «Спидстер», микровэн «Agila», купе «Astra».
«Дженерал Моторс» пытался продать «Опель» в 2009. Среди потенциальных покупателей был и российский Сбербанк. Затяжные переговоры с уточнениями и согласованиями условий сделки продолжались два года. Представители GM не соглашались на предлагаемые условия в соответствии с которыми российский автопром мог получить доступ к запатентованным им технологиям. В 2011 американцы отказались от продажи и всё осталось по-прежнему.
История Opel
Известная компания Opel получила признание автомобилистов по всему миру. В первую очередь её узнают благодаря качеству, которое неизменно радует покупателей на протяжении многих лет. История Опеля началась с компании производства швейных машин, которая выросла до одного из лучших брендов автомобилестроения в мире.
История компании Opel началась со швейных машинокРанние годы
С детства Адам Опель интересовался механизмами. Когда у него появилась возможность заниматься любимым делом, он создал швейную машинку, которую все восприняли положительно. Чтобы пустить её в массовое производство, в 1862 году он создал компанию Opel. Поскольку в то время его большая семья активно использовала велосипеды, он нашёл в этом выгоду, организовав их производство. В 1890 году его фирма стала лучшей в Германии. История названия тесно связана со своими основателями.
Когда в 1899 году управление компанией перешло к братьям Фридриху и Вильгельму Опелям, они, под впечатлением одной из презентаций, выпустили свой первый автомобиль. Он был одним из первых в своём роде, поэтому имел массу недостатков. Из-за этого продажи были на достаточно низком уровне, но история марки Опель продолжила развитие.
История логотипа
За время своего существования эмблема компании несколько раз менялась. В довоенное время она имела вид молнии, но уже позже обзавелась овалом с линейкой, который был анаграммой собственного названия. Чуть позже вид значка получил изображение дирижабля, а ещё позже — окольцованной молнии. В 2009 году руководство твёрдо решило сменить имидж, за счёт чего лого приобрело вид трёхмерной молнии с названием компании.
Договор большой важности
Когда Opel заинтересовалась предприятием Darracq, они подписали между собой контракт, результатом которого в 1903 году стал выпуск нового автомобиля Opel Darracq. Он показал хорошие продажи, дав толчок развитию фирмы. Так, 1906 год стал для Opel началом полной самостоятельности концерна. В это время компания ещё не была достаточно известной, а её работы обладали не лучшим внешним видом, но они были добротно собраны.
Когда наступила Первая мировая война, Opel занялась выпуском грузовой техники, чтобы поддерживать армию. Конечно, у инженеров на то время было много новых идей, но осуществить их помешал кризис.
Решение проблем
Когда фирма уже получила возможность заниматься собственным делом, она в 1923 году провела полную модернизацию своих мощностей. В главной мере это касалось станков и конвейера, аналогов которому не было во всей Германии. Результатом этого периода было новое авто, в точности повторяющее известный Citroen. Её название было «4/12 л. с.», а окрашена она была в зелёные оттенки. За это машина получила прозвище «Лягушонок», а общий тираж автомобиля до 1927 года составил 39000 единиц.
У бренда Opel история стремительно развивалась и компания вскоре перешла под управление General Motors, которая сделала её своим представительством в Германии. Благодаря этому удалось приумножить темпы работы и создание новых машин. Так, в 1935 году бренд произвёл 100 тысяч единиц. К сожалению, на то время действовали жёсткие ограничения по созданию прогрессивной техники, поэтому развитие фирмы приостановили.
В 1936 году была продемонстрирована новая машина Olympia. Она была первая, среди себе подобных, и обладала несущим кузовом. Это стало началом для целого направления подобных линеек. Особенностью настоящей модели была отличная сборка, которая отличалась надёжностью и безопасностью, а сам автомобиль обладал неплохой аэродинамикой. К особенностям транспортного средства можно отнести его несущий кузов, который позволил сделать машину ниже, также она стала легче.
В 1937 году производство Opel создало грузовик увеличенных масштабов, который имел 75 л. с. и мотор на 6 цилиндров. В последующие годы этот транспорт претерпел много модификаций, но его внешний вид и фирменный логотип стали символом компании того времени.
Влияние режима
Когда развитие страны зависело от решений фашистского руководства, деятельность General Motors сильно упала в развитии. Концерну регулярно поступали указания в создании военной техники, несмотря на стратегию компании. Вплоть до 1945 года фирмой проводился выпуск оружия, что привело к огромным убыткам, но в глазах страны компания стала представителем патриотизма.
Из-за военного конфликта в 1944 году все производственные мощности завода были уничтожены советскими войсками. Всё было в руинах, а руководители компании с Бранденбурга и Руссельхайма разъехались в разные страны. Это было сложное время для бренда, так как даже остатки техники из руин вывезли в Союз, пока в 1946 году от Opel не осталось ничего.
Новое дыхание
Ранее известный в компании автомобиль Kadett был создан на советский манер в Москве. Из-за полученных чертежей он остался практически таким же, но получил название «Москвич-400». Совсем скоро эта марка продавалась в Бельгии и Финляндии, а оригинальные запчасти поставлялись из территории Германии. Это также было время создания трактора «Пионер» и грузовиков «Ифа» (Авиа).
Тогда существовала потребность в грузовиках. Чтобы её покрыть, было частично восстановлено производство в Руссельсхайме. Тогда мир снова увидел модели Opel Blitz, которые могли работать с весом в 3 тоны. Позже начало налаживаться и производство легкового транспорта Opel Kapitan, но его мотор не мог иметь объём больше, чем 1,5 литра, из-за оккупационных ограничений. Самой мощной по тем меркам оказалась модель Olympia, массовое производство которой наладилось в 1947 году.
Этот автомобиль обзавёлся новым видом. В него вмонтировали выразительную решётку радиатора и бампер увеличенных размеров. Также КПП было смещено ближе к рулевой колонке. Эта марка получила большой успех, и в 1953 году был создан её стотысячный экземпляр. После этого к ней добавился рестайлинговый Opel Kapitan, который получил аккуратные круглые фары.
Улучшение работы
Положение бренда стало намного лучше, когда в 1950 году восстановили производство в Руссельхайме. Оно имело незначительное подобие под американский дизайн, но это позволило компании быстро увеличить масштабы своей работы.
Одним из лучших автомобилей того времени был Opel Olympia Rekord P-1, который продемонстрировали в автосалоне Франкфурта. Он представлял собой воплощение всех желаний людей 50-х годов. Машина имела удачное решение в виде двух дверей — как версия кабриолет, так и «Караван» (седан и простой легковой). Некоторые эксперты считают, что кузов этой машины был основой известного «Москвич-402». Производство модели осуществлялось от 1953 до 1957 года включительно.
Модные тенденции
Поскольку Opel уже обладала достаточно свободными решениями для работы, она стала проводить изменения в дизайне. Так, провёлся рестайлинг передних линий. Уже вскоре модель Rekord P-1 получила огромный успех, но это не остановило бренд. Уже в 1958 году мир увидел обновлённый Rekord. Конечно, в нём присутствовал старый мотор, но конструкторы улучшили кузов, удлинив его, что сделало автомобиль несколько ниже.
Техническая сторона Opel Kapitan была задета только в конце 50-х, когда в неё был добавлен силовой агрегат. Уже в 1960-м с конвейера сошёл Rekord P-2, который обладал четырьмя дверьми. Его дизайн был достаточно простым, а стойки крыши стали уже. Эта также был аналог американского дизайна, включая радиаторную решётку и круглые фары.
Через год началось полномасштабное производство модели Opel с кузовом типа купе. Её мощности были на уровне 60 л. с., а двигалась она со скоростью в 140 км/ч. В это время были проведены небольшие изменения в дизайне седана, выпуск которого длился до 1963 года.
Удачные решения
Вскоре автомобиль Rekord P-2 получил несомненное лидерство, которое было сравнимо с легендарным «Жук». Когда компании Opel исполнилось столетие в 1962 году, было решено расширить её мощности. По этой причине в городе Бохума построили завод для производства линейки Kadett. Она имела улучшенные характеристики, так как над ней трудились инженеры с Германии и Америки. Результатом стала установка двигателя от Chevrolet. Чуть позже в линейку двухдверного седана добавили варианты купе и комби.
Улучшения коснулись и Rekord — в 1963 году ему добавили более мощный двигатель класса «А». Июль 1964 года запомнился изменением модели Rekord, которая получила более мощный мотор от Kapitan. Эта же модель также была улучшена, после чего поступила в автосалоны с названием Admiral — выпуск продолжался до 1968 года. Таким образом, компания уже полностью определилась со своим стилем и политикой в 60-х годах. Новые модели не задерживались на рынке более 5 лет, сменяясь новой машиной.
Модификации присутствовали практически для каждого автомобиля, поэтому в 1965-м модель Kadett B получила варианты как с двумя, так и четырьмя дверьми. Инженеры увеличили мощность машины до 90 лошадиных сил (ранее было 45). Хотя у модели был достаточно обычный внешний вид, это не отразилось на её продажах.
Свободные идеи
Поскольку ранее компания существовала под управлением Америки, в 1965 году она получила собственное управление мощностями, создав четырёхцилиндровые двигатели. После этого последовал выпуск автомобиля Diplomat V8, который был собственным взглядом Opel на машиностроение. Её тираж не превышал 50 штук, но покупатели положительно восприняли машину, так как она была самой быстрой в истории бренда, позволяя ездить до 200 км/час.
В 1966-м была выпущена специальная модель Rallye Kadett, имеющая чёрный капот и спортивные приборы. Молодёжь сразу же остановила на ней свой выбор, поэтому производство продолжалось вплоть до 1973 года. За это время машину не раз улучшали и ускоряли, что только увеличивало её популярность.
К середине десятилетия деятельность бренда расширилась до новой линейки: Commodore A, Kapitan A и Diplomat А. В машинах был установлен слабый двигатель, что ухудшило продажи, но вскоре его заменили более мощным. Также Rekord обзавёлся новым кузовом, который был ещё ниже, чем все варианты до этого.
Доработки и новый взгляд
Совсем скоро в продажу поступил автомобиль Rekord Coupe 6, имеющий двигатель на 6 цилиндров. Его мощность составляла 100 л. с. Дополнила этот модельный ряд машина Opel GT, которая обладала непривычно ярким дизайном. Её продемонстрировали в 1965 году в городе Франкфурте.
Модель Opel GT стала прорывом для модной Европы в 1965 году. Купе было взято с основы Kadett. Планировалось организовать массовое производство такой модели, но позже выпуск сделали ограниченным, то есть эксклюзивным. Среди особенностей флагмана надо отметить выдвинутые фары с характерными козырьками, удлинённую переднюю часть, заднюю часть, улучшающую аэродинамические свойства, стабилизаторы с изогнутыми формами и утончённый вид всего авто. Выпуск модели продлился до 1973 года.
Март 1969 года запомнился для истории концерна созданием «большой тройки». Diplomat, Kapitan и Admiral получили индекс «В» и изменённый кузов. Это только улучшило их внешний вид. В 70-х годах началась национализация производственных мощностей компании General Motors.
Движение за океан
Поскольку компания Opel уже обладала достаточно высоким уровнем продаж и популярностью на территории Европы и Германии, было решено организовать поставки в новые страны. Для этого в 1970-м была выбрана спортивная машина GT/J, которая перед этим получила новый вид. Следующим автомобилем стала Manta A — новый взгляд Opel на спортивный класс. Она составляла главную конкуренцию для Ford Capri, обладая большой вместительностью.
Оригинальное производство также получило новшество — автомобиль Ascona A в 1970 году. За основу шасси была использована конфигурация Kadett — модель не получила огромного успеха. 1971 год запомнился для компании испытанием нового GT на приводе электрического типа. Новая технология позволила получить 136 лошадиных сил и давала скорость в 188 км/ч.
Вскоре набирала оборотов тенденция использования дизельных моторов, что нашло своё применение для бренда в 1972 году. Его флагман спортивного класса смог завоевать 20 рекордов для своего сегмента. В 1971 году концерн выпустил свою десятимиллионную машину. Через год состоялась удачная презентация для Commodore B и модели Rekord D. Внешне их было невозможно различить.
Больше новинок
Подобные оригинальные идеи продолжились в 1970-х, когда компания создала необычное купе. General Motors вскоре приняли не менее назревшее решение — выпуск модели Kadett C, в сборке которой должны принять участие все фирмы из стран концерна. Это было необходимо, чтобы новый автомобиль соответствовал всем требованиям современного и качественного флагмана. Название такого транспортного средства было Kadett C Coupe, а в продажу машина поступила в 1973 году.
Вскоре во Франкфурте был представлен флагман Manta В. Из-за популярности новинки она получала изменения своего двигателя целых пять раз до 1982 года. Лучшим вариантом считается сборка GTE, обладающая мощностью в 105 л. с. Одной из оригинальных модификаций для Manta SS можно отнести вариант 1978 года, обладающий большой задней частью. Благодаря удачному выполнению успех пришёл очень быстро, оставив позади конкурентов Ford. Среди элитных флагманов этого года можно выделить Diplomat и Commandore S.
Путь вперёд
Постоянное развитие создало модель Senator A. Этот легковой автомобиль должен был заменить все большие флагманы того времени — Admiral и Diplomat. Подобное решение появилось из-за их большого расхода топлива, когда уже имел своё начало нефтяной кризис. В этой марке присутствовали 4 двери и отличный двигатель на 180 л. с.
Концерн активно придерживался новых трендов до 1979 года. Тогда компания решила пойти другим путём, использовав ведущие передние колёса. Такие машины стали немного короче, но благодаря изменённому приводу удалось расширить салон. Изменения также коснулись литража двигателя, сделав машину лидером продаж.
80-е годы
В это время модельный ряд концерна Opel уже был полностью изменён. Эти тенденции продолжались, и в 1981 году в продажу вышла улучшенная модель Ascona C, обладающая двигателем на 1,6 литра. Настоящий автомобиль был уже вторым полноприводным флагманом, так как изначально он планировался для международных продаж. Для этого ввели систему, по которой все автомобили для таких продаж имели одинаковую платформу, чтобы стать универсальными для каждой страны.
В 1982 году улучшения продолжились и затронули устаревшие модели Monza A2 и Senator A2. В них был заменён мотор и улучшена передняя часть кузова. Также вскоре улучшили линейку спорт-класса Manta B и Rekord E2. В 1983 г. компания создала Corsa A, на которую сразу обратили внимание почитатели компактных машин. Дополнил её флагман Ascona C Cabrio, чья сборка была в Сарагосе (Испания). Автомобиль типа «хетчбэк» имел полный привод и выпускался в вариациях с тремя разными двигателями.
Выход из трудностей
После создания последних марок продажи убавили темпы. Это связано с однообразным дизайном, из-за которого все модели автомобилей были похожи друг на друга. Так, в 1984 году компания создаёт улучшенный Kadett E.
Уже в середине 80-х концерн Opel считается одним из лучших в Европе по рейтингу продаж. Исходя из этого, компания начинает применять для своих автомобилей каталитические нейтрализаторы. Это становится основой для выпуска улучшенной Kadett E, за что она получает премию «Автомобиль года». Из-за своего успеха даже были организованы поставки в Южную Корею, а позже одной из моделей занялся лично сам Бертоне.
Конец 80-х
В 1986 году Opel создал улучшенную Omega A. Этот автомобиль продавался с кузовами типа универсал и седан. Благодаря огромному выбору моторов для него, концерн снова стал лидером года по продажам. 9 лет он держал первенство благодаря своим высоким характеристикам. Чуть позже вышла модификация Omega Lotus, которая способна развивать мощность в 300 л. с. всего за 5 секунд. Из-за большой аварийности на дорогах, связанной с этой машиной, её начали продавать только обладателям спортивной лицензии.
1987 год запомнился для фирмы автомобилем Ascona Touring и внедрением двух двигателей в Senator B. Это позволило добиться скорости в 240 км/час и дополнялось автоматической коробкой передач. Но своего покупателя транспорт так и не нашёл, поэтому в 1991 году был снят с продажи.
Закрытие производства коснулось и марки Ascona в 1988 году, когда её заменила более совершенная Vectra А. Эта машина имела более мощную сборку и выпускалась в двух видах кузова. В 1989 году автомобиль обзавёлся полноприводной системой и большим выбором моторов. Среди таких вариантов особо выделялась модель с 204 лошадиными силами. Модификациями обзавелись и другие известные модели.
Компания в 90-х
1990 год запомнился выпуском одного из лучших автомобилей за всё время — Opel Calibra. Фирма взяла за основу шасси и двигатель от Vectra. Его аэродинамические особенности в Cx=0,29 даже сегодня многим кажутся заоблачными. На рынке были представлены несколько вариантов привода, а также ограниченная модель в 204 л. с. Её выпуск продолжался ещё 9 лет.
Годом позже была проведена полная переработка дизайна для Omega А. Среди новинок 1992 года было внедрение турбодизеля в Frontera. Чуть позже компанией была выпущена модель Monterey, в создании которой принимала участие Isuzu. Уже через год появились модели Corsa B, которые были сделаны на основе классического изделия 1983 года.
Компания Opel в 1994 году произвела абсолютно новый Tigra. Автомобиль имел достаточно небольшой вес и сильную мощность. Её отлично оценило молодое поколение. Новая модель Astra Cabrio увидела мир в 1995 г., попутно получая увеличенную мощность двигателя. В этом же году рынок встретил принципиально новый Opel Vectra B. Также компания вела совместную работу с подразделением General Motors из Северной Америки.
Движение в новое поколение
В 1997 году фирма определилась со своим будущим дизайном, что было реализовано в Astra G. Ровные и чёткие линии прослеживались ещё несколько лет с новыми моделями и модификациями старых. Чуть позже появился минивэн Opel Zafira. Он произвёл фурор своей высокой управляемостью.
В это время Opel вышел на рынок автомобилей высокого качества, на котором были главными Audi и Mersedes. Чтобы обрести своё место, в производство запустили Opel Omega 2000, которая была достойно оценена пользователями.
В 2000-х компания кардинально поменяла свой модельный ряд. Одним из лучших представителей является Agila с обновлённым кузовом, что часто используется в Японии. В ближайшие годы концерн организовал производство для двух двигателей на 6 цилиндров, которые получили увеличенную мощность.
Сегодня компания Opel является лучшим филиалом General Motors. Её заводы располагаются в разных городах и производят автомобили самых разных форматов. Продукция фирмы была отмечена EuroNCAP как производитель самых качественных машин. Со времени своих первых шагов концерн смог завоевать популярность среди всех представителей общества и применял современные технические новинки, что продолжается и сегодня.
Многие автолюбители предпочитают покупать иностранные машины. Если вы относите себя к фанатам проверенного годами качества и технологических новинок, Opel в лучшей мере будет соответствовать всем пожеланиям. Бренд привлекает своей универсальностью, ведь любой человек сможет найти для себя соответствующую модель.
История автомобилей Opel (Опель)
«Опель» (Adam Opel AG), немецкая автомобильная компания, входящая в концерн «Дженерал Моторс». Выпускает легковые автомобили, микроавтобусы, минивэны. Штаб-квартира находится в Руссельхайме, Германия.
Компания основана в 1898 пятью братьями Опель и названа в честь их отца, Адама Опеля, основателя и владельца фабрики швейных машин и велосипедов. После смерти отца его сыновья начали выпуск автомобилей, освоив производство на основе шасси и мотора французской компании «Даррак» (Darracq).
Первая оригинальная модель «10/12PS» двухцилиндрового «Опеля» появилась в 1902. Вскоре после этого был создан «12/14».
В 1903 Появился «20/24PS».
В 1905 Opel начинает выпуск автомобилей более высокого класса. Появляется модель «35/40PS» c двигателем объемом 6,9 л.
Наладив серийное производство, братья Опель завоевали признание в Германии, но пожар 1911 года уничтожил их фабрику. Однако, установка современного оборудования, произведенная по необходимости, дала компании весомые преимущества перед конкурентами. На предприятиях «Опель» впервые в Европе появился конвейер.
В 1913 компания освоила производство грузовиков. Отличавшийся изысканностью «Опель Лаубфрош» (Opel Laubfrosch, буквально древесная лягушка), называвшийся так из-за ярко-зеленого цвета, был откровенно похож на «Ситроен 5 CV», но пользовался куда большим успехом из-за продуманной стратегии продаж через собственную сеть.
1916 Создан прототип первого Opel с 6-цилиндровым двигателем.
Начало 20-х гг. Модель «8/25» с 2-литровым двигателем получила широкое признание. На ее базе были созданы более мощные варианты: «10/35» и «14/38» с 4-цилиндровыми двигателями объемом до 3430 куб. см.
Годы послевоенной инфляции разозили братьев Опель и они в конце 1920-х годов уступили свое предприятие американскому концерну «Дженерал Моторс». С помощью заокеанских партнеров «Опель» стал крупнейшей автомобильной фирмой Европы, сосредоточив свои усилия на производстве автомобилей малого и среднего классов. В дизайне автомобилей были сохранены типично европейские черты ранних «опелей»: Opel Olympia («Опель Олимпия») и Opel Kadett («Опель Кадетт»). Эти модели малого класса стали символом своего времени. Удачной была конструкция трехтонного грузовика Opel, выпускавшегося в 1930-1940-х годах.
1924 Начал работать первый конвейер, на котором собирались автомобили «Laubfrosh», идентичные «Citroen 5CV».
1925 Появился «Opel 10/14PS», оснащенный 4-цилиндровым 2,6-литровым двигателем.
1927 Компания начала выпуск новой серии комфортабельных автомобилей, оснащенных 6-цилиндровым двигателем объемом 1735 куб. см.
1928 Показан спортивный автомобиль «Rak-2», модернизированный вариант которого разгонялся до 220 км/ч.Opel вошел в состав General Motors. Представлена новая модель «Regent».
1934 Появилась модель «Olimpia», которая стала первым массовым автомобилем с несущим кузовом.
1935 Выпущена модель «Kadett», которая пользовалась большим успехом у населения.
1937 Выпущен «Opel Super Six». Так же вышел представительский автомобиль «Admiral»(«Опель Адмирал») с 6-цилиндровым двигателем объемом 3626 куб. см, своими очертаниями создававший образ «мощной красоты» возродившегося рейха.
1938 Компания представила седан среднего класса «Kapitan» с несущим кузовом.
В период господства нацистов предприятия были фактически конфискованы у «Дженерал Моторс» и компания стала государственной.
После поражения Германии во Второй мировой войне большая часть производственной базы «Опеля» была вывезена в СССР, где составила основу оборудования Московского завода малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК), а частью досталась ГАЗу. Однако «Опель» быстро восстановил и превысил довоенный уровень производства. В 1947 компания возобновляет выпуск модели «Olimpia».
1948 Выпускается модернизированный «Kapitan» с 2,5-литровым двигателем.
Opel Rekord образца 1953 года лидировал в Западной Германии по числу продаж в течение десяти лет. В 1959 «Rekord» стал выпускаться с новым 4-дверным кузовом седан, а спустя месяц появился «Opel-1200».
В 1960-е годы компания представляет Opel Kapitan («Опель Капитан»). Во Франкфурте на автосалоне в 1965 представлен опытный образец спорт-кара «Opel GT» с кузовом купе. Этимодели стали реакцией на увеличившийся спрос на дорогие автомобили.
В 1967 Появился «Commodore».
Начиная с 1969 года, модели «Kapitan», «Admiral» и «Diplomat» оснащаются двигателями с впрыском топлива.
Спортивное купе Opel Manta («Опель Манта») появилось в 1970-е годы.
В 1970 начат выпуск модели «Ascona», спустя 5 лет проведена глубокая модернизация этой модели.
С 1982 нчат выпуск малогабаритной модели «Corsa». В 1993 состоялась презентация нового поколения «Corsa».
1986 Показано семейство «Omega» классической компоновки.
1987 Проведена презентация автомобиля «Senator», который возглавил модельный ряд фирмы.
1988 Появилась однотипная модель «Vectra».
Гамма моделей в 1990-е годы была полностью переработана и расширена; в центре производственной программы стала модель Astra («Астра»), сменившая линию «Кадет».
В 1994 увидело свет однотипное компактное купе «Tigra».
1997 Появился 6-8 местный универсал «Sintra».
Опель начинает новое тысячелетие, продолжая развитие новых продуктов и обновление производств. С микровэном Агила (Agila), родстером Спидстер (Speedster roadster), новым поколением Корса (Corsa) и Астра Купе (Astra Coupe), также как и будущий Астра (Astra) производимый как Эко 4 (Eco 4), Опель запускает беспрецедентное число новых моделей, которые включают такие особенности как навигационные системы и мобильные телекоммуникации.
2000 + далее Опель заложил фундамент для нового передового автомобильного завода в Рассельхайме.
Опель запускает Agila — универсальный микрофургон, Astra Coupe и Astra ECO 4, первые 4-х литровые автомобили в компактном классе, и третьем поколении Опеля Corsa.
Опель представляет двухместный, среднемоторный спорткар Спидстер и концепткар Зафира на топливных элементах «ГидроГен1» (Fuel Cell Zafira «HydroGen1»). Опель также представляет инженерный проект Зафира 1,6л. 16V CNG, работающий на сжатом природном газе. Этот автомобиль имеет выходную мощность 74КВт/100л.с., максимальный крутящий момент 150Нм при 3800 об/мин. и мактимальную скорость — 172км/ч.
Интернет сайт: www.opel.com
Представительство в России: www.generalmotors.ru
История OPEL
Эта статья про европейского производителя автомобилей. Об альбоме Сида Барретта см. Opel (альбом). Для бывшего австралийского оператора связи см. OPEL Networks.Adam Opel GmbH (широко известный как Opel) — немецкий автопроизводитель, входящий в состав General Motors. Компания была основана 21 января 1863 года и начала производство автомобилей в 1899 году. Opel была приобретена General Motors Corporation в 1929 году и продолжает оставаться дочерней компанией. Opel является частью GM Europe и является крупнейшим европейским брендом GM. Вместе с Vauxhall Motors в Великобритании он составляет основной европейский бизнес GM.
Компания была основана 21 января 1863 года Адамом Опелем и сначала производила товары для дома, а затем превратилась в крупного производителя швейных машин. Основатель умер в 1895 году, а его компания была лидером по продажам швейных машин в Европе и производила более 2000 велосипедов в год. Первые автомобили были произведены в 1898 году, когда были куплены права на Lutzmann и проданы затем как Opel-Lutzmann. Однако два года спустя, после роспуска партнерства, сын Опеля подписал лицензионное соглашение с французской автомобильной компанией Darracq S.A. производить автомобили под торговой маркой «Opel-Darracq». Это были кузова Opel, установленные на шасси Darracq с двухцилиндровым двигателем.
В 1906 году они начали производить автомобили по собственному проекту, который они впервые показали в 1902 году на автосалоне в Гамбурге, а с 1907 года прекратили производство Opel-Darracq.
В 1911 году фабрика была практически уничтожена пожаром, была построена новая фабрика с более современным оборудованием, а производство швейных машин прекратилось.Производство теперь состояло из велосипедов, автомобилей и мотоциклов. К 1913 году они были крупнейшим производителем автомобилей в Германии.
В марте 1929 г. General Motors купила 80% компании; увеличив этот показатель до 100% в 1931 году. Семья Opel получила от сделки 33,3 миллиона долларов.
Хронология
- 1862 — Адам Опель начинает производство и продажу швейных машин.
- 1863 г. — Opel создан как полноценный бизнес; нанимает первых сотрудников.
- 1886 — Начато производство велосипедов; Со временем Opel становится крупнейшим производителем велосипедов в Европе.
- 1899 — Opel представляет свой первый автомобиль («Патентованный автомобиль») и свой первый грузовой автомобиль.
- 1902 — Дизайн, впервые представленный на автосалоне в Гамбурге.
- 1907 — Opel-Darracq закрывается.
- 1911 — Пожар уничтожил большую часть фабрики в Рюссельсхайме. Производство швейных машин заканчивается выпуском миллионной единицы.
- 1913 — Opel — крупнейшая автомобильная компания Германии.
- 1924 — Установка компанией Opel в Рюссельсхайме первой производственной линии автомобилей в Германии.
- 1929 — General Motors, впечатленная современными производственными мощностями Opel, покупает 80% компании в марте.
- 1929 — Фриц фон Опель запускает первую пилотируемую ракету (ракетоплан).
- 1931 — General Motors увеличивает долю владения до 100%.
- 1937 — Производство велосипедов прекращено.
- 1938 — Вице-президент GM Джеймс Д. Муни награжден Орденом немецкого орла Адольфом Гитлером за заслуги перед Вермахтом.
- 1940 — Нацистский режим захватывает заводы Opel, прекращает производство в гражданской сфере.
- 1942 — General Motors списывает Opel как полную потерю.
- 1944 — заводы в Рюссельсхайме и Бранденбурге сильно повреждены бомбардировками союзников.
- 1945 — Советы конфискуют производственные активы Kadett в качестве компенсации за войну.
- 1946 — Построен первый послевоенный грузовик «Блиц».
- 1947 — Возобновляется производство легковых автомобилей модели Olympia.
- 1948 — General Motors восстанавливает контроль над уцелевшими активами Opel.
- 1968 — представлен Opel GT.
- 1971 — Opel запущен в Азии.
- 1989 — Представлен Opel Calibra.
- 2005 — Начало сотрудничества с Saturn Corporation.
- 2006 — Opel Japan закрывается в декабре.
- 2008 — Solarworld объявляет тендер на покупку Opel.
Многие автомобили, продаваемые General Motors по всему миру, являются дизайном Opel, включая такие модели, как Corsa, Astra, Vectra и Omega. Модели Opel также продаются под другими торговыми марками GM, такими как Vauxhall в Великобритании, Holden в Австралии и Новой Зеландии, Saturn или Pontiac в Северной Америке и Chevrolet в Латинской Америке.Его пассажирский перевозчик Zafira продавался в Японии под маркой Subaru Traviq, в то время как Omega продавалась в США как Cadillac Catera с 1997 по 2001 годы. Другие модели, продаваемые в США, но немного измененные, включают Saturn L-Series. , Chevrolet Malibu и Cobalt. Ожидается, что большинство будущих моделей Saturn будут либо идентичными, как Saturn Astra и Sky, либо близкими, как Aura и Saturn Vue 2008 года, к европейским Opels. Pontiac LeMans (1989–1994), первый автомобиль, произведенный Daewoo в Южной Корее для экспорта в Северную Америку, был основан на Opel Kadett E (ныне Astra).
Opels появились под собственным именем в США с 1958 по 1975 год, когда они были проданы через дилеров Buick как импортированные автомобили. Самыми продаваемыми моделями Opel в США были Opel Kadett 1964–1972 годов, Opel Manta 1971–1975 годов и ставший классикой Opel GT 1968–1973 годов. (Название «Опель» также применялось с 1976 по 1980 год на автомобилях, производимых Isuzu (аналогично «Isuzu I-mark»), но механически это были совершенно разные автомобили).
Opel долгое время оставался самой сильной маркой General Motors в Японии, с пиком продаж в 38000 в 1996 году.Однако за прошедшее десятилетие бренд уменьшился и, как сообщается, будет снят с продажи к концу 2006 года, когда в 2005 году было продано всего 1800 продаж.
Opel в Европе
Opel — это основная торговая марка GM в Европе, за исключением Великобритании, где другая европейская дочерняя компания GM, Vauxhall Motors, по-прежнему использует собственный бренд «Vauxhall». Модели Vauxhall были его моделями, за исключением Kadett, который был заменен Astra, уже использовавшимся Vauxhall в 1991 году. На других рынках Европы с правым рулем, таких как Ирландия, Кипр и Мальта, основным брендом GM теперь является Opel. , и в течение многих лет бренд Opel в Ирландии спонсировал футбольную команду Республики, используя слоган «Сторонник номер один в Ирландии».Однако многие автомобили Vauxhall, импортированные из Великобритании подержанные, все еще продаются в Ирландии в качестве параллельного импорта. Opel также несколько раз был главным спонсором FC Bayern München, не только клубом с высоким профилем, но и важным маркетинговым ходом для компании в самом сердце BMW — действительно, штаб-квартира BMW не замечает Олимпийский стадион.
Некоторые предлагали отказаться от названия Vauxhall в Великобритании в пользу Opel, тем самым гармонизируя маркетинговую стратегию GM в Европе.Однако компания Vauxhall отклонила это предложение на том основании, что ее бренд хорошо известен, а покупатели автопарка, составляющие его основную клиентскую базу, настаивали на том, чтобы модели Opel были переименованы в Vauxhall. Opel также обеспечивает дизайн и инжиниринг для американской марки Saturn, аналогично ситуации с Vauxhall в Великобритании.
Штаб-квартира компании находится в Рюссельсхайме, а ее заводы находятся в Бохуме, Айзенахе и Кайзерслаутерне, а также в Бельгии, Испании, Польше и Венгрии. Автомобили Opel также производятся на заводе Vauxhall в Ellesmere Port в Великобритании.
В октябре 2004 года сотрудники объявили шестидневную забастовку из-за угрозы потери 12 000 рабочих мест. Угроза была связана с убыточностью европейских рынков из-за низкого потребительского спроса. Забастовка сильно повлияла на производство.
В 2005 году появился новый Дизель Гибрид Опель Астра.
В 2006 году завод в Азамбудже, Португалия, остановился, а производство Opel Combo было переведено в Сарагосу, Испания. Этот шаг вызвал движение национального бойкота и заставило португальское правительство подать в суд на General Motors.
В апреле 2008 года General Motors объявила, что инвестирует 9 миллиардов евро к 2012 году, чтобы остановить сокращение доли рынка марки Opel в Европе. Приблизительно 6,5 млрд евро планируется направить на разработку новых моделей и двигателей, а заводы в Рюссельсхайме, Бохуме и Кайзерслаутерне планируется модернизировать.
17 ноября 2008 года Opel объявил, что они ищут кредитную гарантию на 1 миллиард евро от правительства Германии, чтобы помочь дочерней компании Opel, если материнская компания GM не выживет через кредитный кризис.Эта новость появилась на фоне возможного банкротства GM. Правительство Германии, скорее всего, откажется от каких-либо гарантий из-за того, что деньги могут быть переведены в США вместо использования для дочерней компании Opel.
19 ноября 2008 года SolarWorld AG объявила о сделке по покупке немецкого автопроизводителя Opel у General Motors. Заявка составляет 1 миллиард евро, 250 миллионов оплачиваются наличными и 750 миллионов выплачиваются в виде банковских кредитов. Первоначальный ответ Opel состоял в том, чтобы процитировать такие условия, как полное отделение от General Motors.
Молния на значке Opel — отсылка к знаменитому грузовику Opel Blitz. Немецкое слово «блиц» означает молнию или вспышку. Первоначально логотипом был Цеппелин, который стал более стилизованным, а поскольку Цеппелин стал менее популярным как вид транспорта, логотип был изменен. Также есть заметное сходство между крылатым цеппелином и логотипом в виде молнии.
Начиная с Opel Insignia, логотип Blitz будет обновлен. Граница вокруг молнии будет шире, чтобы включить название Opel, а поверхности будут более сферическими, чтобы придать логотипу трехмерный вид.
.Opel — Википедия
Opel ( Adam Opel AG ) är ett tyskt bilmärke grundat 1862 av Adam Opel. Opel köptes вверх 1929 года на американском General Motors от Opel до марта 2017 года на французском PSA Peugeot Citroën köpte Opel. Opel är framförallt en volymbilstillverkare och tillhör sedan länge Europas stora tillverkare.
Получите информацию о моделях Opel Kadett, Opel Rekord и Opel Kapitän. Мужчины могут использовать спортивные модели для моделей Opel GT, Opel Manta, Opel Monza, Opel Calibra и Opel Speedster, а также другие модели Opel Diplomat и Opel Senator.
I Storbritannien säljs inte Opel. Истеллет säljer Opels brittiska motsvarighet Vauxhall bilar som är identityiska med Opel. Detta började man med под 1970-ым. Tidigare var Opel и Vauxhall helt olika märken med skilda modeller и hade enbart ägaren GM som gemensam nämnare.
Bröderna Opel satsade på biltllverkning.Företaget grundades redan 1862 av Adam Opel men var då ingen biltillverkare. Адам Опель борется с yrkesbana som klensmedslärling и sin fars verkstad och hade sedan varit lärling i Belgien och England och sedan i Paris där han en period arbetade i en symaskinsfabrik.När han återkom till sin hemstad grundade han sin egen symaskinsmanufaktur. [1] 1868 год, подаривший знак Софи Мари Шеллер, отошедший к вэрдсхусвардену Шеллер. Med henne fick Adam Opel fem söner: Карл, Вильгельм, Генрих, Фриц и Людвиг Опель. 1886 började han tillverka cyklar och skaffade sig därmed ytterligare ett ben att stå på. Opel blev snabbt Tysklands största cykeltillverkare. На Адаме Опель показано видео 58 без сыпного тифа и тифа вместе с Софи Опель, которые не прошли проверку на прочность.Fyra år efter Adam Opels död började Opel att tillverka automotiver. [2]
Uppgången до Europas största biltillverkare [redigera | redigera wikitext]
1898 börjar Adam Opels söner med att bygga bilar. Sönerna slog sig in på biltillverkning genom att köpa Anhaltische Motorwagenfabrik som ägdes av Friedrich Lutzmann, en bilpionjär och konstruktör from Dessau som de utsåg till chef. Lutzmann hade då visat sin bil i september 1897 på den första IAA-utställningen.Мужчины Opel продают товары, которые участвуют в конкурсе на получение французских товаров и услуг, а также на рынке товаров. Det dröjde до 1902 года innan man genom ett samarbetsavtal med franska Darracq återupptog produktionen под именем Opel-Darracq. [3] 1902 följde även de första egna konstruktionerna. En första framgång blir Opel 4/8, можно сомневаться в många läkare för husbesök och som får smeknamnet Doktorwagen. 1912 тилльверкаде опель 30 000 циклар оч 3000 билар.
До 1920-х годов все автомобили Opel до новых автомобилей в Германии и Европы.Opel Fick для успеха в Opel Laubfrosch. Vid Opelfabriken i Rüsselsheim infördes löpande bandet 1924. [4] В период до 1920-х годов был Opel några в Europas снабжен и лучше всего составлен в соответствии с программой.
General Motors ny ägare och andra världskriget [redigera | redigera wikitext]
Opel был выпущен до 1928 года, когда был выпущен американский завод General Motors (GM). 1929 förvärvar GM aktiemajoriten och 1931 har GM tagit kontrollen helt.Familjen Opel Drar sig tillbaka som ägare men stannade kvar som styrelsemedlemmar och Fritz von Opel verkade som styrelseordförande.
I början av 1930-talet märktes den ekonomiska krisen, Opel gjorde förlust och antalet anställda och produktionen minskade. Великолепный седан 1930-го года и десятилетний срок службы для Opel, сделанный выше, чем у Opel Laubfrosch. Opel kunde med nya modeller som Olympia och Kadett växa fram som Europas största biltillverkare med en årsproduktion på 120 000 fordon. [5] Opel var inte minst framgångsrikt som exportföretag. Я слышал в 1930-х годах, когда были назначены режимы, которые были получены в результате приема всех заказов со стороны вермахта. Opel находится на фабрике в Блиц в Бранденбурге на Гавеле. Vid krigsutbrottet Tillverkade Opel modellerna Kadett, Olympia, Kapitän och Admiral. 1940 tillverkades den miljonte Opeln, en Opel Kapitän. [6]
1940 серий продукции до тех пор, пока не будут введены в эксплуатацию, кроме последней версии (Opel Blitz).Opels fabriker tillverkade även delar till raketer och torpeder under kriget och delar till stridsflygplan. Под kriget arbetade tvångsarbetare i Opelfabrikerna, t.ex. var över hälften av de anställda vid fabriken i Brandenburg tvångsarbetare 1942. Я июль и август 1944 года бомбардировал фабрику в Рюссельсхайме и Бранденбурге на Гавеле за все время полета.
Återstart i Rüsselsheim [редигера | redigera wikitext]
Opel Kapitän 1950-х годов, вдохновленный американским моделером GM.Efter Andra выпущен в 1946 году на Opel Blitz на тилливерках. Återstarten är blygsam och man tillverkar i slutet av 1940-талет kylskåp под названием Frigidaire. [6] Opel-fabriken в Бранденбурге и krigsskadestånd от Sovjetunionen och monteras ner och förs до Sovjetunionen där man senare Tilverkar den Opel Kadett-modell som lanserades в 1930-е годы под названием Moskvitj. 1947 год. Человек тилльверка personbilar igen для заказа на американском рынке ockupationsmakten, först förkrigsmodellen Olympia och sedan Kapitän. [6] 1948 г. Компания General Motors контролирует Opel.
Företaget lanserar под 1950-талетом nya framgångsrika modeller i de olika segmenten och återtar rollen som ett av de store tyska bilmärkena. Opel får efter kriget dels bygga upp den förstörda fabriken i Rüsselsheim. De nya modeller med sina typiska dollargrin efter de amerikanska bilarna sätter trenden blir typiska för 1950-tallts Wirtschaftswunder i Västtyskland. Opel blir även i Sverige ett av de vanligaste bilmärkena.Året 1957 är Opel Med 28 390 экземпляров Sveriges mest sålda bil och Kapitän Europas och Sveriges mest sålda 6-цилиндрическая модель. Opel Rekord 1953 года выпуска был выпущен до 1986 года и был выпущен на Opel Omega.
Framgångsåren [redigera | redigera wikitext]
1962 öppnar man åter en ny fabrik efter att under lång tid enbart haft produktion в Рюссельсхайме. Bochum blir platsen för Opels Kadett-tillverkning. Den miljonte Kadetten from Bochumverken lämnar bandet redan 1966.1963 год выпуска на Opel на 550 000 билар. 1966 год — испытательный центр Opel в Дуденхофене и Гессене. [7] Opel под маркой 1960-х годов, начиная с Volkswagen, так и с торговой маркой в сегменте флер. 1964 год — женский миллионер Opel-bilar тилльверкац и продукт производства: 1965 год — мужской тилльверкар и халв миллион за кадетт-сериен. 1966 öppnas ytterligare en fabrik i Kaiserslautern.
En av Opels Stora konkurrenter var Ford i Västtyskland — när Ford Stod i Begrepp att lansera 1964 Ford Taunus 20 M с двигателем V6 и Opel с C-моделью от Rekord / A-моделью от Commodore klar — до 1967 года.Детский автомобиль Opel с 1964 г. получил визу вверх на Rekord A med Kapitäns raka 6-цилиндровый 2,6-литровый двигатель, впрессованный в двигатель Rekordens trånga! I detta utförande fanns den i Coupé 6 och fyrdörrars L 6. Dessa varianter fanns även med i Rekord B, 1966. Man satte samman de delar man hade «på hyllan» до en ny 6-цилиндровый двигатель, смоделированный для того, чтобы möta konkurrensen от Fords 20 V6 разработан на базе A-модели Commodore med den nya raka 6-цилиндровый двигатель 2,5 л, ком 1967.
1965 представляет Opel GT в некоторых моделях спортбиля.År 1968 börjar produktionen och bilen blir en succé och ett klassiskt uttryck lanseras i reklamen Nur fliegen ist schöner . [7] Opel GT имеет отдельную конструкцию на Västtyskland и Västeuropa, выпущенную под 1960-е годы, но не на полную мощность. Opel lanserar «Die grossen drei, De tre stora» när man 1964 presenterar de stora modellerna i en gemensam kaross med olika utrustning и motoralternativ Opel Kapitän, Opel Admiral и Opel Diplomat (KAD).Modellerna tog intryck от GM: s amerikanska bilar och GM: s teknik användes i modellerna. 1967 год был выпущен производителем для Opel Commodore в ликсигаровой версии модели Opels Rekord.
Модель 1970 года выпуска, созданная для нового поколения Opel Kadett. Спортивный автомобиль Opel Manta Opels выглядит после того, как он установлен с Opel GT. Модель, которую я мелансклассифицировала на Opel Ascona, является одной из лучших моделей Opel-modellerna. 1971 год, Opel всего 10 миллионов долларов и 1972 год, выпущенный Opel на Volkswagen и выпущен на рынке.Товар увеличен до 878 000 фордон. 59 200 человек на Opel 1972 г., 1977 г. представлено на новом автомобиле — Opel Senator — vid IAA во Франкфурте-на-Майне. Senator efterträder Opel Admiral и Opel Diplomat с Opels stora bilar. Senator и купе под названием Opel Monza.
Oljekrisen i början av 1980-tall orsakade en kris for Opel som for första gången sedan 1950 gick med förlust och 7500 anställda avskedades. Тилльверкас 1983 года выпуска Opel номер 20 миллионов. Модель на Opel Senator.Opel utökar utanför Tyskland då man inviger en ny fabrik i spanska Zaragoza 1982. [8] Под заказом от 1980-го года до Минскада, созданного в 1980-х годах, но не на Opel Gick med förlust under ett antalya år till i slutet med 1980 Årets bil Omega och Vectra blir stora försäljningsframgångar. 1982 tar Вальтер Рёрль получил титул WRC на Opel Ascona 400.
Крисер и стора ньинвестерингар [редигера | redigera wikitext]
Под бёрьяном в 1990-м году, когда Opel Nytt försäljningsrekord med nästan 1,6 miljoner Tillverkade fordon.1990-ый Bjöd på förändringar i modellprogrammet där flera klassiska modellnamn som Kadett och Rekord gick i graven och ersattes av nya. Opel Astra blev Kadettens efterträdare och Opels Stora utmanare до Volkswagen Golf. Все модели автомобилей Opel Frontera и Opel Monterey являются моделями внедорожников / джипов. 1992 öppnar Opel en fabrik i Eisenach där Opel Vectra börjar tillverkas. Opel может решить проблему с ошибкой от компании Opelchefen José Ignacio López de Arriortúa.Bolaget gjorde också misslyckade val gällande marknadsförening, modellutveckling, tillverkningen och kvalitetssäkringen och hamnade i en kris. Ett annat problem var ett icke fungerande samarbete med det europeiska huvudkontor som GM inrättat i Zürich 1986. Samtidigt har konkurrensen hårdnat. Результат выставлен на продажу с 18,18 процента с 1982 по 6,93 процента 2012 года. От 44 700 до 27 661 с 1996 года по 27 661 год.
De senaste åren har Opel haft stora problem med en vikande försäljning på viktiga marknader, inteminst den viktiga hemmamarknaden в Tyskland.Opel har lanserat en rad nya modeller for att vända den negativa trenden. Opels negativa resultat har tillsammans med mångmiljardförlusterna i Saab dragit ner GM: s totala resultat. Под руководством руководителя Opel Карла-Петера Форстера разработал Opel projektet Olympia для пердения на заднем плане. В соответствии с 2004 годом, когда автомобиль опель-аншталльда седан GM не содержит ничего, кроме бесцветного и удобного для производства. Framförallt fabriken i Bochum stod i centrum. Комплект для Opel gjorde tillsammans med facket på Saab i Trollhättan gemensamma aktioner for att få behålla produktion.
Under senare tid har Opels framtid varit osäker. Седан с прекрасным видом на автомобиль GM tvingades försöka sälja Opel uppträdde ett antal spekulanter, främst kanadensiskt / österrikiska Magna som snört ihop ett paket med ett antal ryska, österrikiska fin och tyska. [9] I bakgrunden fanns den högt skuldsatte ryske oligarken Олег Дерипаска, нумерация помощи и поддержки в Кремльконтроллере Сбербанка. Седан свенскен Бо И. Андерссон, шеф-повар для производства продуктов питания ГАЗ и тидигар инкёпшеф и вице-президент, главный исполнительный директор ГМ, поднимает вопрос о доставке в Дериспаску, а также от GM dragit öronen öt sig och haillovella.com återhämtning от GM: s ekonomi. [ källa behövs ] Modellprogrammet har moderniserats och är idag konkurrenskraftigt. [10] I апреля 2013 г., инвестирование в GM за 34,22 миллиардных крон в Opel я сформировал nya fabriker, testanläggningar, 23 nya modeller, 13 nya motorer och tre nya växellådor fram до år 2016. I februari den 2016 meddelsta och mest långtgående modelloffensiven i företagets history med 29 nya modeller mellan 2016 och 2020.
Opel, если он установлен на заводе, работает только на одной машине.Fabriken i Zaragoza försågs 2008 med världens då största takinstallation av solpaneler .183 000 m² solpaneler. Sedan dess har soft annat även taket på fabriken vid huvudkontoret i Rüsselsheim försetts med solpaneler, här med en yta, площадью 225 000 м². Opel, если вы хотите, чтобы узнать больше о солнечных батареях в Европе.
PSA Peugeot Citroën köper Opel [редигера | redigera wikitext]
I февр. 2017 г., когда компания General Motors с Opel будет открыта по адресу Франция PSA Peugeot Citroën, по направлению от компании General Motors, 6 марта.
Dagens Modellprogram [редигера | redigera wikitext]
Historiska modeller [редигера | redigera wikitext]
Opels, модель [редигера | redigera wikitext]
Opel hade tidigare ett system hämtat från marinens olika grader. Den minsta modellen Kadett och ända upp till de största modellerna Kapitän och Admiral. Efterhand kom nya modeller med andra namn som Manta och Ascona. В рамках 1990-х годов скротады гамла марин намнет хэлт и хэллет и исталлет антогс намн сом алла мед награ ундантаг шлютаде на «а» (Astra, Vectra, Frontera и т. Д.).
Förutom brittiska Vauxhall har Opel även sålts под Andra GM-varumärken runt om i världen. Opel использует Chevrolet в Sydamerika. Я австралийский производитель Opel под именем Holden med mer eller mindre modifierade modeller. Holdens mindre modeller och mellanklassmodeller является основным идентификатором с моцваранде Opel, медан-де-större bilarna delvis består на Opel-delar. Под en period fanns Omega i en Cadillac-version for den amerikanska marknaden. GM-ägda Daewoo имел сигарету в модифицированной версии от Kadett, которая была нарушена.
Opel, работающий на бидраге до утреннего времени, на моделях Opel-modeller на Saab, främst Insignia, bromssystem och fyrhjulsdrift, el-plattformar и motortuning. Компания Enligt Opels повысила цену на Saab, предоставив новую услугу, которая была предоставлена Astra в 2010 году, Saab повысила цену на 20%. Saab — это руль Opels dieselmotorer с сомнительным качеством Fiats Dieselmotorer. Для Saaben используется техника с Opel-teknik var Saab 900 (Generation 2), представленная в 1993 году. Saab har bidragit till utvecklingen av nya GM produkter där Opel ingår, främst utprovning, chassietuning och testkörningar.
Företagets symbol är en horisontell blixt med en omgivande ring. Den ersatte под 1940 — и 1950 — талетом ett äldre märke med en zeppelinare. Zeppelinare gick ur modet och istället antogs en kraftfull blixt.
Redan 1890 Tillverkade Opel en cykel med namnet Blitz (svenska: Blixt ). Человек, ведущий 1931 года и нашедший современную последнюю пластинку, которую называют Blitz. Namnet kombineras med ett emblem i form av en blixt. 1935 год представляет легендарный Опель Олимпия.Самма тилльверкаде Opel за 500 000 рублей: на автомобиле Olympia Cabrio-Coach. Денна транспортирует от люфткеппета Гинденбурга до Рио-де-Жанейро, где находится и реклама для комманд-олимпийских игр 1936 года в Берлине. Olympia valdes för detta uppdrag på grund av att den hade en extremt låg vikt och för att den var en av världens modernaste bilar. Ingen bil hade tidigare lufttransporterats en så lång sträcka. Till minne av denna Historiska händelse kröntes alla Opel от 1936 года на модели Zeppelinare som kylarprydnad och ett nytt emblem infördes bestående av en olympisk ring genomkorsad av en Zeppelinare.Эмблема Detta är ännu delvis Эмблема Opels. Luftskeppet stiliserades till en smalare pilliknande form under 1950-talet och försågs med en vinklad fena som i bakkanten skapade Z-formen av en blixt och därifrån gjordes det Till en blixt på den nya Rekorden genomkad, 1963 год. Blixt med anor ända Tillbaka до 1890 г. или как и med anor from det berömda luftskeppet Hindenburg.
Fabriker i Tyskland [редигеры | redigera wikitext]
Huvudfabriken där allt en gång började.Купить тилльверки Opel Insignia и их системную модель Buick Regal (2008-2010) для марки США. Седан 2009 тилльверкас Opel Astra här.
Тилльверкар Опель Корса оч Опель Адам.
Tillverkade Opel Zafira без дополнительной оплаты. 5 декабря 2014 года: лада тилльверкнинген нед. [11] Tillverkade tidigare Opel Astra.
I Kaiserslautern Tillverkas komponenter och motorer.
Fabriker i Europa utanför Tyskland [redigera | redigera wikitext]
Тилльверкар Опель Астра оч Опель Зафира
Тилльверкар Опель Корса, Опель Мерива (-2016) и Опель Мокка
Tillverkar Vauxhall Astra / Opel Astra och Vauxhall Astravan
Tillverkar Vauxhall Vivaro / Опель Виваро
Opel Tillverkade Tidigare även Mindre Lastbilar med Opel Blitz имеет местную модель.Генерация Opel Blitz, созданная под управлением Андры Вермахта 1930-х гг. Efter 1945 återupptogs produktionen och modellen förnyades med jämna mellanrum.
1965 презентованных поколений Opel Blitz мужчин и женщин для получения дополнительной информации об Opel valde att lägga ner sin tillverkning av lätta lastbilar. Произведен до 1975 года. General Motors предлагает новую структуру, имеющую верхнюю и нижнюю границы, а также Bedford fick ansvaret för nyttofordon.1973–1987 годы изготовлены из Bedford Blitz, изготовленные для Opel Blitz.
Opels roll в Hemstaden Rüsselsheim är påtaglig. Det finns stora likheter med forna tiders bruksorter med en dominerade arbetsgivare. Det finns flera olika föreningar med anknytning до Opel som до Exepel SV Opel 06 Rüsselsheim.
Opel Performance Center с активным двигателем Opels в автоспорте. Opel Performance Center — это все равно что Opel Motorsport.
Opel имеет стандартную модель ITC / DTM vars mästerskap man vann 1996 года в стиле модели Calibra, видео в стандартной комплектации на Norisringbanan var alla de första fem bilaribna över Calibra.
1995 vann man även Brittiska BTCC med Vectra.
от 2000 года до OPC Opels, специализирующаяся на моделях OPCL.
От båda minibussarna Meriva och Zafira har i OPC-versioner varit de starkaste och snabbaste bilarna i världen i sina respektive klasser, nästan helt utan någon motsvarighet i bilvärlden. Даже Vectra OPC var под номером världens starkaste och snabbaste framhjulsdrivna bil. Я получил доступ к OPC-модели Insignia OPC со скоростью 274 км / т.
2012 года выпуска Astra GTC OPC с 280 гонорарами в зависимости от того, как это сделать с Opels gamla samarbetspartner, Brittiska Lotus и на определенном уровне, если вы хотите получить максимальную готовность на tävlingsbanor.
Opel поддерживает спонсорскую программу. Человек satsade stora summor спонсирует flera storklubbar inom fotbollen som до viss del finns kvar idag. Тидигар спонсирует даже ФК Баварию Мюнхен (1990–2002), мужчины не знают, что делать, чтобы получить деньги, чтобы получить хоть какую-то экономию.У меня корзина спонсора, человек Опель Скайлайнерс. Opel предлагает новые возможности для занятий спортом.
Som ett av de vanligaste bilmärkena har Opel ofta dykt up i film och litteratur — ofta med rollen av en lite enklare och mindre prestigefylld bil. В свежем телевизионном сериале «Sinkadus» есть новый Opel Rekord, который находится в центре, в котором находится человек, который размещается в парке, а также в других случаях. В сериале «Маккен» är Det en Vit Opel Som har kommit bort sedan en annan kund råkat ta fel bil hem from verkstaden och inte lyckas starta den när han ska lämna tillbaka den.
Opel är även en modell som förekommer i Tintin, instance i «De sju kristallkulorna» och «Kung Ottokars spira».
- Wir leben Autos
- Посмотрите на Опель прямо сейчас!
- Свежие мысли лучшие автомобили
- Egentligen borde alla köra Opel
- Дженерал Моторс-продукт
- Opel att lita på — nu och i framtiden
- Entdecke Opel (Откройте для себя Opel)
- Das Auto
- Opel — Для коммерческих автомобилей
- Opel — Ett sätt att ha det bra
- Nur Fliegen ist schöner (Opel GT)
- ^ Firmengeschichte der Adam Opel AG
- ^ «Opel Historie 1862–1899» (på engelska). So traurig war der letzte Tag im Opel-Werk , Die Welt, 5 декабря 2014 г.
Externa länkar [редигера | redigera wikitext]
.OPEL Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики
В настоящее время часть General Motors, Opel GmbH — немецкий производитель автомобилей с давними традициями, основанный в 1863 году Адамом Опелем. Как и многие другие производители, Opel начал с чего-то другого, кроме автомобилей, в данном случае со швейных машин, а затем с велосипедов. В 1899 году он уже купил завод по производству автомобилей, принадлежавший Фридриху Луцману. Когда Адам скончался, два его сына посвятили себя созданию автомобилей еще два года с Лутцманом, прежде чем отправиться в путь самостоятельно.Их следующим партнером в 1902 году стал французский производитель вагонов Darracq, кузова предоставила Opel. Это партнерство также прекратилось в 1906 году, когда у Opel было достаточно опыта, чтобы производить собственные автомобили. Первая модель была представлена на Гамбургском автосалоне в 1902 году. Автомобили производились на заводе Opel с 1907 года, параллельно со швейными машинами, до 1911 года, когда разрушительный пожар почти полностью сгорел на заводе.
Когда производство возобновилось, продолжали выпускать только автомобили, а вместо швейных машин Opel начал выпускать мотоциклы.В 1913 году они уже стали крупнейшим производителем автомобилей в Германии. За исключением того, что Opel не остановился на этом и в 1924 году представил первую серийную сборочную линию в Германии, первой выпущенной моделью стал Opel Laubfrosch (Древесная лягушка).
К настоящему времени автомобили Opel уже имели репутацию дешевых и надежных автомобилей, что помогло компании пережить инфляцию и по-прежнему сохранять титул крупнейшего производителя автомобилей в Германии до 1928 года. Но депрессия приближалась, и братья Опель находились в поиск партнера, который поможет им продвинуться вперед.Этим партнером был американский GM, который в 1929 году купил большую часть акций, но оставил Opel все принятие решений по производству автомобилей.
К 1930 году Opel был крупнейшим производителем автомобилей в Европе. Это, а также тот факт, что партнерство с GM дало ему доступ к зарубежным рынкам, Opel получил возможность расширить производство и запустить новые модели, такие как Opel Olympia, первый серийный автомобиль с полностью стальным кузовом и рамой.
Вторая мировая война была тяжелым временем для завода Opel, да и для всей компании.Первым автомобилем, сошедшим с завода после войны, был грузовик Blitz, а затем, намного позже, производство легковых автомобилей возобновилось с появлением Olympia. Заводы не ремонтировались полностью до 1956 года, когда Opel удалось выпустить свой 2-миллионный автомобиль.
Запуск на полную мощность Opel открыл новый завод в Бохуме, где была выпущена новая модель Kadett, ознаменовав целую эпоху для немецкого производителя. Затем линейка была расширена, чтобы включить что-то для поклонников спортивных автомобилей — GT.Сделав эти изменения, Opel сохранил за собой титул крупнейшего производителя автомобилей в Германии в 1972 году.
То, что последовало дальше, можно легко интерпретировать как попытку Opel завоевать мир. В 1963 году она открыла завод в Элсмир-Порт, Англия, а затем в 67 году завод GM в Антверпене, Бельгия. В 80-х годах по всему миру открылось еще несколько заводов: Сарагоса, Испания в 1982 году, завод по производству трансмиссий и двигателей в Вене, Австрия в том же году, в 1986 году (также год, когда запускается Ascona) новый завод GM в Цюрихе. , Швейцария, а в 1989 году, после покупки 50% Saab, в Турции открывается сборочный завод GM.
Самая успешная модель Vectra, выпущенная в 1988 году, Opel использует каталитические нейтрализаторы на всех своих автомобилях. Годом позже состоится премьера спортивной Calibra, а с момента своего основания бренд уже произвел 25 миллионов автомобилей. в 1991 году Kadett уходит на пенсию, и его преемником назначается Astra. Frontera, а затем и Monterey будут внедорожниками Opel, выпускаемыми с разницей в один год, начиная с 1991 года.
В 2000 году Opel начинает производство Agila, первого в своем роде микровэна в Германии.Но новый век — это не только новые автомобили, но и переосмысление старых, поскольку в 2001 году было представлено новое поколение Corsa и Astra второго поколения. Сегмент спортивного рынка заполнят Speedster (2002 г.) и Tigra (2004 г.).
Компания Opel сделала ставку на то, чтобы быть впереди всех и предлагать качество широким массам по доступным ценам. Однако в последнее время кажется, что Opel может попытаться прорваться в совершенно новый класс, один с другими тяжелыми соперниками из Германии, Mercedes, BMW и Porsche, где роскошь превыше всего, с представлением Insignia 2008 года.
.Opel — Wikipedia
Opel Automobile GmbH , vaak afgekort tot Opel , is een van oorsprong Duitse autofabriek, die sinds 2017 in handen is van het Franse autoconcern PSA Groupe [2] . В 1862 году он открыл дверь Адам Опель и в 1899 году сделал новый автомобиль. Sinds de omzetting в een Aktiengesellschaft в 1929 году перед Opel Tot de General Motors. Als gevolg hiervan zijn Opel-modellen ook bij andere merken van General Motors te vinden, zoals Vauxhall (Verenigd Koninkrijk) (vanaf eind jaren 70), Holden (Австралия в Новой Зеландии) и Chevrolet (ондер и Latijns)-Amerika.Ook van drie voorgaande merken zijn af en toe modellen bij Opel te vinden.
В 2016 году встретилось 38000 рабочих, по сравнению с tien fabrieken в Европе, word per jaar ruim 1 miljoen voertuigen geproduceerd. Opel / Vauxhall остается в Европе на уровне 6%. Opel является одним из самых известных автофабрикатов в Европе.
В 2016 году выпущено Opel ongeveer 1,2 миллиона долларов США (2015 г .: около 1,14 миллиона долларов США). [3] Opel предлагает более 10 фабрик и центров тестирования в зевенских странах Европы.Het telde in het jaar 2016 38,000 medewerkers, waarvan 19,000 в Duitsland. [3] На фабрике Сарагосы в Испании в 2016 году было произведено 360 000 человек, произведенных на предприятии Opel. В Duitsland liepen 260 000 voertuigen van de band. На фабрике в Англии, в порту Элсмир-ан-Лутон, есть продукция на 200 000 стаканов. В Polen werden ook 200.000 voertuigen gemaakt.
De personenauto’s en lichte bedrijfswagens, inclusief die van Vauxhall, word in meer dan 50 landen verkocht.De grootste afzetmarkten van Opel / Vauxhall zijn het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Italië, hier werden in 2016 meer dan 650.000 voertuigen verkocht. [3] In België en Nederland lagen de verkopen op zo’n 40.000 voertuigen. В Европе Opel / Vauxhall een marktaandeel van 5,7% в 2016 году. [3]
Объявление van een Opel-naaimachine uit 1900. Duitse postzegel uit 1985 встретил Opel-Fiets uit 1925 года.Опричтинг дверь Адам Опель [bewerken | бронтекст беверкен]
Адам Опель был первым производителем слотов Филиппа Вильгельма Опеля в Рюссельсхайме.Na een stage in het bedrijf van zijn vader reisde Opel als gezel naar onder meer Luik, Brussel en Parijs, waarna hij, Samen met zijn broer Georg, на de naaimachinefabriek Journaux & Leblond aan de slag ging. В 1862 году компания Werkte Hij in de naaimachinefabriek van Huguenin & Reimann, maar in de herfst van datzelfde jaar keerde hij terug naar de werkplaats van zijn vader om te beginnen aan de productie van de eerste Opel-naaimachine.
В полуфинале 1863 года Адам Опель как zelfstandige в другой комнате.Георг, умереть в Парийс геблевен был, zorgde voor al het nodige staal, naalden en haken. De productie van naaimachines nam echter veel tijd in beslag, waardoor Opel onder meer ook wijnkurkmachines и naaimachines van het bedrijf Plaz & Rexroth uit Parijs verkocht. В 1864 году kwamen ook Londense naaimachines, встретил своего восьмого ван Элиаса Хоу в het aanbod van Opel.
В 1868 году Адам Опель в Хет-Хувелийке встретил своего любимца Софи Мари Шеллер. Zij maakte de oprichting van een heuse Opel-naaimachinefabriek mogelijk.Na het overlijden van Adam в 1895 году besloten zijn weduwe Sophie en hun vijf zonen Carl, Wilhelm, Heinrich, Fritz en Ludwig om de onderneming voort te zetten.
Па в 1900 году был построен на производстве машин Naaimachines. В 38 году назад компания Opel meer dan een miljoen naaimachines geproduceerd en verkocht. De verkoop daalde plots drastisch waardoor de laatste Opel-naaimachines tegen zeer lage prijzen werden verkocht aan groothandel en overzeese klanten.
Productie van fietsen [bewerken | бронтекст беверкен]
В 1886 году перегрузка зоонов Opel om dellereerste Opel-fiets te produren, een hoge bi. В 1898 году компания Opel-fabriek произвела 1200 рабочих тростников, 25 000 машин и 15 000 машин. De fabrieksbrand в 1911 году, в 1912 году, в 1912 году, в 1912 году, в компании van Fietsen Reeds hernomen.
Het success van de vijf zoons in de wielersport betekende meteen ook een success voor de productie en verkoop van de fietsen.В 20 году был выпущен Opel zo de grootste fetsproducent ter. В 1936 году компания Werd de Fietsproductie Verkocht aan NSU waardoor er in de Opelfabriek enkel nog gemotoriseerde voertuigen van de band Rolden.
Motorfietsen [bewerken | бронтекст беверкен]
Фургон с 1902 по 1907 год и с 1910 по 1932 год werden door het merk ook motorfietsen geproduceerd. В 1928 году начался эксперимент по производству автомобилей Opel de Elite-Diamant fabriek kocht.
Начать в автомобильном секторе [bewerken | бронтекст беверкен]
De eerste Opel-wagen: патент автомобиля «System Lutzmann». De Kapitän был de en miljoenste Opel. Новое поколение Opel Blitz перед дверью zowel Duitse как Italiaanse soldaten gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog.В 1898 году Дрие Джаар на Хет Верхний Вайдер Ван Вейдер Адам Умирает Ноит Вагенс Уайлд Эн Зоу Продюсеры, Бегоннен Зайн Зоонс встретил де Був Ван Хун Эрсте Ваген. В 1899 году kochten ze hiervoor de Anhaltische Motorwagenfabrik van Friedrich Lutzmann. Ze benoemden hem приветствует директора van de autoproductie en brachten zo de Opel Patentmotorwagen «System Lutzmann» на рынке, dellereerste wagen van Opel.De Samenwerking встретил Lutzmann zou uiteindelijk slechts twee jaar duren.
In het begin werd voornamelijk geëxperimenteerd met carrosserie- en motor-varianten. Door een gebrek aan middelen om de inmiddels hoogtechnologische Franse wagenproducenten bij te houden, werd de productie van een nieuwe wagen uitgesteld. В 1902 году мы договорились о партнерстве с Дарраком. Tevens kwam in datzelfde jaar de eerste wagen op de markt die volledig onafhankelijk door Opel werd geproduceerd, de Opel 10/12 PS.У Deze был один 1,9-литровый двухмоторный двигатель. Тайденс де Саменверкинг встретился с Дарраком Верден Вагенс на Марке Гебрахт Ондер де Наам Опель-Даррак.
Тоен Карл Йорнс в 1907 году встретил его вон с 60-ю победой Кайзерпрейса, против Opel Door Wilhelm II benoemd tot hofleverancier. [4] Het duurde echter nog tot 1909 tot de eerste relatief betaalbare wagen voor het gewone volk op de markt kwam. Пинцет-кабриолет kreeg door het grote gebruik door huisartsen al snel de bijnaam « Doktorwagen «.
В 1911 году компания werd de oorspronkelijke fabriek verwoest door een brand. Bij de heropbouw werd gekozen voor de nieuwste technologieën waardoor Opel в 1914 году de grootste Duitse производителем был van gemotoriseerde voertuigen.
Na de Eerste Wereldoorlog [bewerken | бронтекст беверкен]
Ten zuiden van Rüsselsheim werd in 1919 een testbaan aangelegd voor de nieuwste modellen. Он был dellereerste race- en testbaan в Duitsland die ook uitsluitend voor deze proeven werd gebruikt.Het zou echter nog vijf jaar duren voor deze op grote schaal werd gebruikt. В 1924 году компания Opel объявила о том, что компания Reichsmark полностью модернизировала свою продукцию. [4] Met een marktaandeel van 37,5 procent был Opel Ook в 1928 году, когда был создан автопроизводитель nog steeds de grootste van Duitsland.
Компания, сделанная в 1929 году, была продана за счет специалиста по сети в размере 26 миллионов американских долларов 80 процентов от компании General Motors.GM werd hiermee meteen de grootste aandeelhouder binnen de onderneming. Twee jaar later kochten ze ook de resterende 20 procent op.
В 1935 году компания Opel er als eerste Duitse automerk выпустила 100 000 автомобилей, модель была выпущена в 1940 году, и в 1940 году она производила многоэтажные автомобили, а также Opel Kapitän. Kort daarna werd de productie van de personenwagens door het нацистский режим stilgelegd. De productie van de in de 1930, geïntroduceerde lichte vrachtwagen Opel Blitz werd echter grootschalig ingezet for de Duitse oorlogsdoelen.
Na de Tweede Wereldoorlog [bewerken | бронтекст беверкен]
Bommen van de geallieerden vernietigden in 1944 de fabriek in Rüsselsheim volledig. Ook de fabriek в Бранденбурге-ан-дер-Хафеле находится в непосредственной близости от отеля. Он был выпущен в 1946 году для производства Opel, который был произведен на заводе Opel Blitz.
Een nieuwe passagierswagen kwam een jaar позже uit en zou de naam Opel Olympia krijgen. Tegelijkertijd werd ook begonnen met de productie van koelkasten onder de naam «Frigidaire».De Opel Post, een werknemerstijdschrift, была создана в 1949 году для того, чтобы быть лучше всех на конях. Het is daarmee een van de oudste nog bestaande interne communatiemiddelen.
В 1950 году открылось предприятие Ging de Vernieuwde Fabriek van Rüsselsheim. Alleen de Olympia en Kapitän werden destijds opnieuw в производственном геноме. Alle andere modellen werden elders geproduceerd.
1960-1980: Opel wordt opnieuw marktleider [bewerken | бронтекст беверкен]
De vernieuwde Kadett A uit 1962. Производитель ван де Кадетт E: де Opel Astra F, эта модель на фото для лучшей модели с подтяжкой лица.Ook in Bochum werd een fabriek geopend om de productie nog meer te spreiden. Deze fabriek zou de Opel Kadett, waarvan in de jaren 30 al twee modelvarianten waren uitgekomen, helemaal vernieuwen. De Kadett B werd в 1967 году — это модель Opel, созданная специально для этой модели.
In het voorjaar van 1964 kreeg de Kapitän er twee broertjes bij, de Opel Admiral en de Opel Diplomat.In de jaren 60 stond dit trio bekend als «de grote drie» из het «KAD-trio» ( K apitän- A dmiral- D iplomat). De Opel Manta и Opel Ascona был выпущен в 1970 году. Он был выпущен на 3,2 миллиона автомобилей. Это было несколько поколений успешных поколений Opel. Ook tijdens de rest van de jaren ‘70 был Opel nog in volle bloei. Дверь, которую можно купить в магазине Opel Marktleider.
1980-2008: Terugval op de markt [bewerken | бронтекст беверкен]
Door de Irak-Iranoorlog stegen aan het begin van de jaren 80 de olieprijzen huge. Hierdoor kwam Opel для первых поколений 1950-х годов в Rode Cijfers. Tot en met 1990 werd alleen de vierde generatie Kadett met geruststellende cijfers verkocht. De wagens aan het einde van de jaren 80 werden als te weinig Innovatief beschouwd ten opzichte van marktleider Volkswagen en kenden veel kwaliteitsproblemen. Когда проблема возникает, когда возникает эффект Лопеса, главный исполнительный директор Хосе Игнасио Лопес де Арриортуа делает все возможное, чтобы решить эту проблему.De Opel Omega en de Opel Astra leken door hun verkoopcijfers het tij aanvankelijk te keren, maar door different terugroepingen liep het imago van Opel een flinke deuk op. Na de overstap van López naar Volkswagen werd hij ervan verdacht belangrijke plannen van Opel meegenomen te hebben naar Volkswagen. Dit alles maakte het begin van de jaren 90 tot de meest onsuccesvolle periode uit de Opel-geschiedenis.
Дверь и экономия больше, чем у Opel, и она начинается с 21-го века, и у него есть возможности, также как и встроенные в него входящие в комплект поставки машины.В Бохуме результат составляет 23 000 наар 6 000 медеверкеров. Оп 7 декабря 2005 года, верандерде Опель, дверь ниет биржгенотэрд те зийн, ван эен намлозе венноотчап в еен Гезельшафт мит бешранктер Хафтунг.
2008-2016: Финансовый кризис и неправильное разделение [bewerken | бронтекст беверкен]
Op 27 февр. 2009 г., GM и Opel использовали «европейское бизнес-подразделение», но встретились с Vauxhall, а также с Opel и Sluitingen Te voorkomen.De unit zou wel onderdeel blijven uitmaken van het GM-Concert. De Belgische investeringsmaatschappij RJH International en een consortium rond Magna toonden interesse. [5] Оп 30 мая 2009 года была заключена сделка с канадской производственной компанией Magna en de Russische staatsbank Сбербанк. De Duitse regering gaf hieraan de voorkeur omdat dit het minste aantal banen в Duitsland zou kosten. Magna wil de fabriek в Антверпене sluiten en een deel van de productie в Сарагосе, оверхевелен наар Дуитсланд. [5] Превышение было получено за 4,5 миллиарда евро за год, за исключением того, что Opel zou worden verkocht aan het consortium van Magna. [5] Еврокомиссар Нили Кроэс между Дуитсе, суперхайд биж де реддинг фургон автобауэр Opel Wel de Europese regels volgde. [6] Voldeed de staatssteun hier niet aan, dan zou de normale Europese, двигаясь по дороге, en zou Opel Capsuiteit moeten verminderen. [6] Op 3 ноября ван datzelfde jaar liet GM weten Opel te behouden. [7] Маркетинговый рынок и международная стратегия компании «GM lagen» за десять лет. Onder druk van commissaris Kroes liet de Duitse overheid kort daarvoor weten dat de steun niet afhankelijk был van de eigenaar van Opel. GM kwam hier ook voor в aanmerking aangezien het Opel niet verkocht. [7] Om Opel levend te houden, zouden ontslagen en sluitingen van Opel-fabrieken volgen, waaronder de fabriek te Antwerpen. В начале 2011 года был выпущен Opel opnieuw een NV.
Начало 2014 года, Opel zich terug uit de Chinese markt. [8] Opel был 20 лет назад на deze markt, maar niet echt succesvol. В 2013 году Opel был первым, кто купил его в Германии. [8] Om het een success te made, zou Opel honderden miljoenen euro’s moeten investeren om de merkbekendheid te vergroten en het distributienetwerk uit te bouwen. [8] Opel richtte zich volledig op de Europese markt.
2017 — heden: overname door PSA [bewerken | бронтекст беверкен]
Opel Corsa на базе фургона PSA-платформаOp 6 марта 2017 г. была произведена группа PSA за 2,2 миллиарда евро за Opel как Vauxhall gaat overnemen. [9] Автоконцерн Het Franse имел овереенкомст и компанию General Motors. Сделка сделана с 1 августа 2017 года. Открыта торговая марка PSA на Volkswagen AG. У GM был Опель Синдс 1929 года в Хенден Гехад. De Europese activiteiten hadden sinds 2009 ruim 8 miljard euro aan verliezen geleden. [9] Op de verkoop nam GM een eenmalige last en nam voor miljarden aan pensioenverplichtingen over. Het pensioenfonds van Opel имел fors meer verplichtingen dan bezittingen. [9]
Peugeot berekende de jaarlijkse synergievoordelen в 2026 году за 1,7 миллиарда евро, waarvan het merendeel al в 2020 году moet zijn gerealiseerd. [9] De overname leidde eerder tot grote zorgen in Duitsland en Groot-Brittannië over mogelijk banenverlies, Peugeot предоставляет гарантии для behoud van werkgelegenheid en fabrieken. Desondanks maakte PSA bekend в июле 2019 года в районе Duitsland 1100 banen te gaan schrappen bij Opel. [10] De banen verdwijnen bij de fabrieken в Кайзерслаутерне (300), Айзенахе (200) и Рюссельсхайме (600).Inclusief deze aankondiging is vanaf augustus 2017 bijna een derde deel van de meer dan 19.000 arbeidsplaatsen bij Opel в Duitsland geschrapt. [10] De Fransen zijn er в 2018 г. добро пожаловать в концерн Geslaagd Het Duitse weer winstgevend te maken.
Dieselfraude [bewerken | бронтекст беверкен]
В июле 2018 года вышла компания Duitse Kraftfahrt Bundesamt (KBA), получившая материальную помощь от компании Van Een Sjoemelsysteem в компании Een Aantal Dieseluitvoeringen van Opel. [11] Het uitlaatgasnabehandelingssysteem zou zichzelf volledig uitschakelen zonder that een technische noodzaak voor is, waardoor de auto’s tot tien keer meer stikstofoxiden (NOx) uitstoten dan is toegestaak. [11] В октябре был найден модельный дом, Зафира, Insignia en Cascada, а также в общей сложности 100 000 человек. [12]
Opel Begon ook al vroeg в истории встреч встретил его производителей ван vrachtwagens. Камыши в 1910 году — это модель uitgebracht. Deze vrachtwagen имел в своем распоряжении 1 тонну грузового автомобиля. В 1931 году он начал свое производство с легким двигателем объемом 2,5 тонны.В 1931 году открылся Opel и отдельная vrachtwagenfabriek в Бранденбурге. Tot 1975 верден дверь het bedrijf vrachtwagens geproduceerd.
Luchtfoto van het testcentrum в Дуденхофене. Blauw: de assemblyfabrieken van Opel.De grootste fabriek van Opel умер в Рюссельсхайме. В 2002 году выручили за 750 миллионов евро за современную фабрику. Даарнааст бьет Opel ook nog auto в Айзенахе. В Kaiserslautern worden motoren en onderdelen vervaardigd. Het testcircuit bevindt zich in Rodgau-Dudenhofen en een test- en evenementencentrum в Пфердсфельде.
De fabriek in Bochum werd eind 2014 gesloten. [13] Dit betekende het einde van de productie van auto’s en motoren. Работает в Бохуме в марте 2013 года как Opel-fabriek een toekomstplan af. Этот план работает в een Verschuiving van het einde van de autoproductie aldaar van 2014 naar 2016 en in het behoud van het logistiek centrum en de onderdelenfabriek. [13] De werknemers vonden het plan te vaag en stemden het weg. [13] Даароп разоблачил управление фабрикой по всему миру 3.300 банен верлорен гинген. [14]
В maart 2015 maakte Opel bekend de fabriek в Синт-Петербурге, te gaan sluiten vanwege de terugvallende verkoop в России. [15] De fabriek ging medio 2015 dicht en zo’n 1000 werknemers verloren hun baan. [15] De sluiting ging gepaard собрал 600 миллионов долларов за eenmalige kosten. [15] Де Фабрик был в июле 2008 г. геопенденцией и имел вместимость фургона 98,000 чел. [15] В 2012 году было запланировано 230.000 stuks, maar deze plannen zijn slechts deels uitgevoerd. [15]
В Дуйтсланде стелт Опель онгевеер 25.000 мензен тэ работает в зийн фабрикен.
Plaats | Продукция sinds | Producten | Информация | Arbeiders |
---|---|---|---|---|
Opel-fabrieken в Дуитсланде | ||||
Opel Eisenach GmbH Eisenach, Thüringen | 1990- | Adam Corsa (enkel 3d) | Айзенах, новый автомобиль 2012 года, новый Opel Adam умер в классе Audi A1, Volkswagen Up! ru Fiat 500 valt.Opel voorziet een maximale capacity van 85.000 eenheden voor deze premium stadswagen. Hierdoor — это het geplande banenverlies van 300 werknemers van de baan. Для новой модели Opel приобретает фургон стоимостью 250 миллионов евро, приобретенный в продажу. Айзенах производит новую модель Corsa E 3d (vanaf januari 2015). Максимальная вместимость ван де фабрика составляет 180 000 автомобилей (Corsa 3d), а в 2009 году — 133,038 автомобилей в Bouwde Eisenach. | 1,420 (2016) |
Кайзерслаутерн | 1966- | motoren установлен для General Motors | 2.150 (2016) | |
Rüsselsheim | 1898- | Insignia vierdeurs, vijfdeurs en Sports Tourer Vroeger ook Vectra, Signum en Omega | -Hoofdzetel van Adam Opel AG. -Internationaal technisch ontwikkelingscentrum. -De jaarcapaciteit van de fabriek bedraagt 270,000 eenheden. | 15,600 |
Opel-fabrieken в Европе (uitgezonderd Duitsland) | ||||
Порт Элсмир, Веренигд Конинкрийк | 1963- | Astra en Astra Sports Tourer | 1.630 (2016) | |
Гливице, Поле | 1998- | Астра, Опель Астра G, Опель Астра H, Опель Зафира, Опель Агила | 2,920 (2016) | |
Luton, Verenigd Koninkrijk | 1905- | Opel Vivaro для Бедфорд Блиц | Hoofdfabriek van Vauxhall | 1.140 (2016) |
Aspern, Oostenrijk | 1982- | Motoren (1.0TP, 1.2TP, 1.4TP) en versnellingsbakken (Easytronic, vijf- en zesversnellingsbakken) | 1.480 (2016) | |
Фигуэруэлас, Сарагоса, Испания | 1982- | Corsa 5d en Van Meriva Meriva Classic Combo Opel Crossland X | Opel Zaragoza — это крупная фабрика, максимальная производственная мощность которой составляет 400 000 автомобилей в год. Door de zwakke vraag wordt de capacity dit jaar bijgesteld naar 333.000 auto’s. De volgende Corsa en Combo worden hier ook zeker gemaakt. De vierde generatie van de Combo wordt ingekocht bij FIAT. | 5.200 (2016) |
Voormalige Opel-fabrieken | ||||
Бохум | 1962-2014 | Astra vijfdeurs en break Zafira onderdelen for General Motors | Op 5 декабря 2014 года назад (иен Зафира) ван де группы. | — |
Brandenburg an der Havel | 1935–1944 | Blitz-bedrijfswagens | В 1944 году дверь een luchtaanval gebombardeerd en in 1945 opgeruimd. | 4,286 (1943) |
General Motors Belgium, Антверпен, Бельгия | 1924-2010 | Astra 5deurs, Break, GTC en TwinTop Onderdelen | , оп. 15 декабря 2010 года. Большая автомобильная группа. Опель 17 декабря 2010 г. Опель Антверпен: окончательная версия. | — |
Сушары, г. Синт-Петербург, Rusland | 2008-2015 гг. | Антара Chevrolet Cruze Chevrolet Captiva | Productie voor de Russische markt, введено в 2015 году. | — |
Opel-productie bij partnerondernemingen | ||||
Nissan Motor Ibérica Barcelona, Испания | 1980- | Vivaro Renault Trafic Nissan Primastar Nissan NV200 Nissan Pathfinder | Deze fabriek Producer een klein aantal Дверь Vivaro de Samenwerking встретилась с Renault и Nissan. Het grootste deel wordt в Luton gemaakt. | 3,830 |
Usine Renault de Batilly (SOVAB) Batilly, Frankrijk | 1980- | Movano Renault Master Nissan NV400 | De Movano en Vivaro zijn omgelabelde Master en Trafic bestelwagens en worden dus niet door Opel zelf ontwikkeld. Daardoor предлагает Renault mee waar de modellen gebouwd worden. De Movano wordt al bij Renault gemaakt, verwacht wordt dat ook de volgende Vivaro (2013) в een Renault vestiging gebouwd zal worden.Dat zal dan waarschijnlijk de fabriek в Sandouville zijn, waar ook de Renault Laguna en Espace van de band rollen. | 2,350 |
Suzuki Magyar Corp. Esztergom, Hongarije | 1991- | Agila Suzuki Splash Suzuki Swift Suzuki SX4 Fiat Sedici | Volkswagen nam eind vorig jaar een belang in Suzuki en kan nu de samenwerking встретил одновременную остановку Opel / Vauxhall. Opel gaf wel aan dat de volgende Agila, zonder Suzuki ontwikkeld zal worden.De productie van de Adam находится внутри района Дуйце Айзенах. | 6,300 (2007) |
Al sinds de jaren 60 maakt Opel zelf sportieve varianten op zijn modellen. Зо был эр де Opel Commodore GS / E, де Opel Kadett GT / E и Opel Manta GT / E. Zowel bij de Kadett als bij de Manta werd dit achtervoegsel bij latere modellen omgedoopt naar GSi. Een GSi-option kwam er ook op de eerste generatie Opel Astra en op bepaalde generaties van de Opel Corsa.Vanaf 1998, выпущенный между GSI и его площадками, созданными для Opel Performance Center, а также OPC. Hoewel er van de vierde generatie Opel Corsa een OPC-option bestaat, werd ook een GSi-option gemaakt. В целом 2012 г. была представлена только модель WARVAN ZOWEL EEN GSIALS EEN OPC-вариант Bestond. Bij de Opel Astra представляет собой стандартную модель и стандартную модель OPC, созданную с использованием GTC-uitvoering.
Сделайте все спортивные модели Opel, которые будут представлены в Opel Performance Center, где они будут представлены в Irmscher.Tot op heden maken zij nog steeds tuning-onderdelen for nieuwe Opel-modellen. Здесь вы найдете специальные предложения Steinmetz Opel Tuning, Lexmaul en Rieger.
Ook het Italiaanse, дизайнерское бюро Bertone heeft zich beziggehouden встретило Opel. Zij ontwikkelden de coupé en cabriolet-varianten van de Astra en de Kadett.
Bronnen, noten en / of referenties
|