История модели субару форестер: Subaru История Успеха

Содержание

История модели Субару Форестер — subaru555.kz

История модели Субару Форестер. Модель, столь полюбившаяся многим автолюбителям во всем мире за свои качества, ведь автомобиль сочетает в себе: управляемость как у легкового автомобиля, высокую проходимость как у внедорожника и практичность универсала. Вернемся в историю создания модели и рассмотрим наиболее интересные факты о модели.

История модели Субару Форестер — 1 поколение, SF (1997-2002)

В 90-е годы в мире пошел повышенный спрос на автомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle). Официально классифицируемый как лёгкий грузовик для повседневной эксплуатации в качестве пассажирского транспорта. Компания Subaru за долго до этого уже производила полноприводные легковые автомобили и является «пионером» в этой отрасли. Это стало отличной возможностью для компании увеличить продажи и укрепится на рынке. На тот период Subaru уже предлагала на рынке полноприводную модель Impreza,(компактный автомобиль класса C) и Legacy (седан или универсал класса D). Появилась возможность заполнить промежуточную нишу между этими моделями. Так в 1995 году компания Subaru на Токийском автосалоне представила концепт-кар Streega. В 1996 году началось производство модели. А в 1997 году автомобиль появился в продаже под названием Forester. В переводе с английского «лесник» что указывает на его внедорожные качества.

Автомобиль был построен на базе модели Subaru Impreza. Учитывая концепцию, модель отличало: большой клиренс, высокая посадка, отличная проходимость и внешность в стиле «джип». В зависимости от года, комплектации и рынка продажи автомобиля, под капотом устанавливались моторы объемом 2л или 2,5л. Также был турбированный вариант с 2-х литровым мотором. Коробки передач 5-ступенчатая механическая или 4-х ступенчатый автомат.

История модели Субару Форестер — 2 поколение, SG (2002-2008)

Второе поколение Subaru Forester сохранил внешнюю преемственность предыдущего поколения. Автомобиль слегка увеличился в габаритах. Дизайн автомобиля стал более «выразительным» и спортивным. Автомобиль сохранил свою узнаваемость. Для многих поклонников марки. Subaru Forester второго поколения остаётся эталонном модели и по сей день. Немалую роль в популяризации этого поколения сыграла «заряженная» комплектация STI. В которой мощность двигателя составляла 265 л.с. В паре с 6-ти ступенчатой механической трансмиссией автомобиль разгонялся с места до 100 км/ч за 5,9 секунд. Также инженеры STI (Subaru Tecnica International — спортивное подразделение Subaru) поработали и над другими аспектами модели. На автомобиле установлена тормозная система Brembo. Подвеска автомобиля имеет более спортивные настройки. Передние рычаги выполнены из специального сплава алюминия, что позволяет снизить неподрессоренные массы.

Для рядового покупателя доступны много вариантов комплектаций с 2-х литровым или 2,5 литровым двигателем. Мощность агрегатов варьируется от 125 л.с. до 220 л.с. В некоторых топ комплектациях была доступна «самовыравнивающаяся» подвеска. Она позволяет автомобилю сохранить дорожный клиренс даже в загруженном виде. Это достигается за счет применения стоек амортизаторов особой конструкции. Коробки передач на выбор: 5-ступенчатая механика или 4-х ступенчатый автомат.

Субару Форестер — 3 поколение, SH (2008-2012)

Третье поколение Subaru Forester вышло в продажу в 2008 году. Автомобиль значительно прибавил в размерах. Изменилась платформа и конструкция задней подвески. По статистическим данным основная доля продаж компании приходится на Северо-Американский рынок. Автомобиль разрабатывался именно с этой спецификой. Дизайн автомобиля стал консервативным. Автомобиль утратил свою уникальность. Subaru Forester лишился без рамочных дверей в угоду безопасности. Не смотря на то, что некоторые поклонники марки критиковали третье поколение Subaru Forester. Автомобиль стал более безопасным и комфортным.

Моторная гамма — 2-х и 2,5 литровые бензиновые моторы. После рестайлинга в 2012 году на автомобиль начали устанавливать моторы серии FB. Оппозитные четырех цилиндровые бензиновые моторы с распределенным впрыском и четырьмя клапанами на цилиндр. Отличительная черта этих двигателей от серии EJ. У моторов FB серии газораспределительный механизм приводиться цепью. Турбированная версия с мотором EJ205 или EJ255 (в зависимости от рынка) сохранилась до окончания производства третьего поколения. Была еще одна версия модели, в которой устанавливался 2-х литровый дизельный двигатель EE20Z. Компания Subaru представила новый дизельный мотор в 2007 году. Поставлялась дизельная версия на отдельные страны Европы и на рынок Австралии.

Субару Форестер — 4 поколение, SJ (2012-2019)

Четвертое поколение Subaru Forester было представлено в 2012 году на международной автомобильной выставке в Гуанджоу. В ноябре того же года в Японии начались продажи новой модели. Мировой старт продаж автомобиля состоялся в 2013 году. Новое поколение слегка увеличилась в размерах. Дизайн стал более агрессивным и спортивным. В целом прослеживается наследственность предыдущего поколения. Основные же изменения носили больше технический характер. Кузов автомобиля стал более жестким. Благодаря использованию новых материалов добились снижения веса автомобиля. Инженеры много работали над активной и пассивной безопасностью автомобиля. По результату испытаний методики EuroNCAP модель получила – 5 звезд . Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) поставил модели Subaru Forester высшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick+.

Моторы которые ставились на четвертое поколение Subaru Forester. Уже знакомые бензиновые FB20, FB25. Как и в предыдущем поколении дизельный двигатель EE20Z не поставлялся на рынок СНГ. В турбированную версию на смену двигателю серии EJ пришел 2-х литровый бензиновый двигатель c FA20DIT. Это «близкой родственник» моторов серии FB. Еще ближе он схож с мотором FA20, который устанавливается на Subaru BRZ. Как и у моторов этих серий серии, у мотора FA20DIT механизм ГРМ приводится цепью. Как уже было сказано выше в FA20DIT присутствует система турбонаддува и система непосредственного впрыска топлива.

Субару Форестер — 5 поколение, SK (2019- )

Пятое поколение Subaru Forester было представлено в марте 2018 года на международной автомобильной выставке в Нью-Йорке. Продажи стартовали в 2019 году. Несмотря на внешнюю схожесть с прошлым поколением, Subaru Forester пятого поколения это совершенно новый автомобиль. Он построен на новой модульной платформе SGP. Размеры кузова слегка увеличились в длину на 15 мм и ширину на 20 мм. Увеличилась также и колесная база – она составляет 2670мм против прежних 2640мм. В дизайне добавили более острые линии, что придает внешности больше спортивности и брутальный характер. Изменился интерьер автомобиля. Материалы отделки салона стали более приятными, в целом оснащение автомобиля стало более богатым. Электронные системы были доработаны, такие, как фирменная система помощи на бездорожье X-Mode имеет два режима.

Под капотом все те же атмосферные моторы объемом 2 и 2,5 литров. В новом поколении автомобиль лишился версии с турбонаддувом. На рынок Японии и некоторые страны Европы доступны гибридные версии автомобиля. Возможно, с рестайлиногом модели производитель обрадует поклонников марки версией с турбонаддувом. Ведь недавно вышла новое поколение Subaru Legacy с новым турбированным двигателем FA24DIT.

Найти запчасти на ваш Subaru Forester , Вы можете по ссылке запчасти на Субару

История автомобилей Subaru (Субару)

«Субару» (Subaru-Fuji Industries Ltd.), японская компания, специализирующаяся на производстве легковых и грузовых автомобилей, участвует в авиастроении и производит промышленное оборудование. Штаб-квартира находится в Токио.

В 1956 компания Fuji («Фуджи») основала филиал Subaru, который первоначально выпускал мопеды Rabbit («Рэббит» — «Кролик»). Спустя два года компания выпустила автомобиль Minicar 360 («Мини-автомобиль 360»), который был более крупным, чем могло бы следовать из названия. Поначалу продажи Subaru 360 были довольно низкими, ноуже через два года этот показатель щаметно возрос, и Subaru стала ведущим производителем автомобилей подобного класса в стране.

В 1960 году, параллельно с 360-кубовой моделью, начинается выпуск серии 450 (в Японии она носила название Maja), снабженной двигателем рабочим объемом 423 куб. см и мощностью 23 л.с.

В 60-е годы 360-я модель продолжала непрерывно совершенствоваться: в 1961-м мощность мотора выросла до 18 л.с., а скорость — до 90 км/ч; еще через три года дебютировала версия 360 DeLuxe/Custom с 20-сильным двигателем, которую в 1969-м сменил Subaru 360 нового поколения, известный как R-2, с мотором в 25 «лошадок». Одновременно началось производство самой заряженной модификации «народного» Subaru — Sport 360, развивавшей, благодаря мощности в 36 л.с., скорость порядка 120 км/ч. Вместе с этим повышалось качество изготовления машин марки (как и вообще у всех японских автопроизводителей, к середине 70-х обогнавших по этому показателю не только американские марки, и сровнявшихся с западногерманскими).

В 1965 году производственную программу фирмы пополнила абсолютно новая модель 1000, ставшая первой в Японии серийной машиной с передними ведущими колесами.

В 1969-м машина с литровым двигателем подверглась модернизации, после чего получила обозначение FF. Именно с этой модели, получившей в дальнейшем название Leone, началось успешное наступление хиросимской фирмы на зарубежные рынки. В июле 1972 года Subaru запустила в производство две модели — переднеприводный Leone 1400 FD и полноприводный Leone 1400 4WD. Это событие стало знаменательной вехой в истории марки.

Полностью самостоятельная разработка фирмы — переднеприводная модель FE — появилась на рынке в 1968. В этом же году компания вошла в состав корпорации Nissan («Ниссан») хотя оставалась самостоятельной торговой маркой. Сборочные предприятия компании были открыты за пределами Японии, в частности в Новой Зеландии и Таиланде.

В июле 1972 года на смену Subaru R-2 пришла модель Rex с двухцилиндровым 356-кубовым мотором, имевшим водяное охлаждение. В августе 1981 года состоялась премьера Rex второго поколения (3- и 5-дверный хэтчбеки с передним приводом). На Токийском автосалоне 1983 года семейство было дополнено полноприводной версией Rex 4WD.

После того, как в 1974 году Leone показали за пределами Японии, начался настоящий бум продаж. За два года было продано 100.000 Leone, из которых 30.000 ушли в Штаты. Именно с этого времени легковые автомобили со всеми ведущими колесами стали специализацией Subaru.

После 15 лет устойчивого роста, к середине 80-х ежегодный уровень производства Subaru приблизился к отметке 250.000 автомобилей, из которых 53% уходили на экспорт. Компании удалось добиться безоговорочного признания на американском рынке, и США стали главным импортером марки: доля Америки составила 58,1%!

А тем временем расширялась гамма кузовов Leone, и в дополнение к седану появился универсал, купе и даже пикап по имени Brat.

Осенью 1984 года в продажу поступает версия Leone — модель 1800 4WD с абсолютно новым обликом и 90-сильным двигателем. Покупателю предлагались три типа кузова — седан и пятидверный универсал в нормальной (Station) и «люксовой» (Super Station) комплектации.

В восьмидесятых годах Subaru имела в своей гамме автомобили нескольких серий: полностью обновленный Rex, новый, чуть более крупный по размеру, Justy, флагманский Leone/1800 и весьма оригинальный микроавтобус Domingo/Libero, естественно тоже с полным приводом. С 1982 года двигатели компании стали оснащаться турбонаддувом. В 1984 году полноприводный Justy получил управляемый электроникой клиноременный вариатор ECVT. Модель выпускается в трех- и пятидверной модификации. Машина обладает хорошими тяговыми качествами, и оснащена гидроусилителем руля.

Особняком находился люксовый спортивный автомобиль XT Turbo, формально относившийся к 1800-й серии, но, тем не менее, внешне кардинально отличавшийся от своих собратьев. У себя на родине в Японии ХТ продавался под маркой Alcyone.

В 1987 году на смену ветерана Leone пришла новейшая модель Legacy. К тому времени хиросимская компания отказалась от отключаемого заднего привода и полностью перешла на 4WD. Новинка была представлена на Чикагской международной автомобильной выставке.

Токийский автосалон 1989 года явил миру очередную новинку от Subaru: спортивный автомобиль SVX класса GT. Это полноприводное спорткупе с высокой степенью остекленения поверхности оснащалось шестицилиндровым оппозитным двигателем объемом 3. 3 литра мощностью 250 л.с. Автомобиль достигает максимальной скорости 230 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 8,7 с. В современном исполнении крыша SVX окрашена в цвет кузова.

Автомобиль Libero нельзя причислить ни к одной категории из-за своего крошечного размера. Машина рассчитана на 6 пассажиров или 600 кг и может быть с успехом использована для семейных прогулок за город.

В 1990 году в гамме компании появилось новое имя — Vivio. Чисто городской автомобиль особо малого класса имел двигатель всего лишь 658 куб.см. и оснащался уже прекрасно зарекомендовавшим себя вариатором ECVT. Полноприводный супер-Vivio до 100 км/ч разгонялся за 5,4 секунды. На базе этого оголтелого малыша была подготовлена раллийная машина, на которой пилот Колин МакРей с успехом выступал на «Ралли Сафари».

С 1992 года Subaru предлагает на рынке новинку по имени Impreza, один из самых легендарных и прославленных участием в раллийных соревнованиях автомобилей. Достаточно сказать, что в мировом раллийном чемпионате на счету Subaru пять побед в личном и три — в командном зачетах. Полноприводная Impreza с двухлитровым турбированным мотором стала эталоном для подражания у других автопроизводителей. Автомашина Impreza базируется на укороченной платформе Legacy. Модель выпускается с четырехдверным кузовом «седан», пятидверным «хэтчбек» и двухдверным «купе». В 2000 модель Impreza получила специальную премию «за великолепную концепцию автомобиля и его технические особенности» на конкурсе «Автомобиль 2000/2001 года» в Японии.

В 1994 году появился Legacy нового поколения. Вскоре на его базе инженеры компании создали, можно сказать, революционную новинку. Конечно же, это был Outback, открывший собой новый класс автомобилей, легковых спортивных универсалов с возможностями внедорожника. Потом будут и Audi Allroad, и Volvo V70XC, но Outback, по крайней мере в 90-х, оказался первым.

На волне успеха, в 1997 году была разработана модель Forester, еще одна новинка от Subaru, находящаяся вне рамок традиционной автомобильной типологии. В сентябре 1997 была представлена на Франкфуртском автосалоне. Машина оснащена двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 122 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач и является автомобилем повышенной проходимости

Из последних новинок компании можно назвать концепт Subaru HM-01, созданный по мотивам первого автомобиля компании — 360, запущенного в производство в далеком 1958 году. Этот микраш имеет комбинированную силовую установку — передние колеса в движение приводит крохотный бензиновый двигатель объемом 658 куб. см, агрегатированный с вариатором i-CVT, а задние колеса вращает электродвигатель мощностью 5 кВт. А на Детройтском салоне 2002 года был показан пикап Subaru Baja, сконструированный на базе хорошо известного Outback.

В начале XXI века суммарный выпуск автомобилей Subaru приблизился к полумиллиону. Помимо выпуска hi-tech автомобилей, концерн Fuji Heavy Industries занимается и другими видами деятельности: от металлургии и станкостроения — до производства компонентов реактивных лайнеров и космических кораблей.

Интернет сайт: www. subaru-global.com

Представительство в России: www.subaru.ru

Subaru Forester II – описание модели

Общая информация о модели

Subaru Forester II – компактный полноприводной кроссовер, выпускавшися с 2002 по 2008 год. Субару Форестер был построен на базе платформы Subaru Impreza . Производился автомобиль на заводе компании в Японии и был представлен в единственном типе кузова – пятидверный универсал. Форестер – уникальная модель: она находится на стыке двух классов – универсалы и внедорожники, сочетая в себе преимущества и тех, и других.

История создания

Второе поколение Subaru Forester было представлено в 2002 году на Женевском автосалоне. Продажи универсалов начались в 2003 году.

Автомобиль, в сравнении с предшественником, стал легче, за счет использования при изготовлении крыши, капота и бамперов алюминиевого сплава. Основное отличие в дизайн модели второго поколения — шестиугольная форма задней части кузова.

Внешние параметры остались практически без изменений, но салон стал просторней, а вот багажное отделение потеряло в размерах.

В 2005 году вышла версия Форестер STi, только для японского рынка. Она оснащалась двигателем идентичным Субару Импреза WRX Sti, но его мощность была увеличена до 320 л.с.

Миллионный Субару Форестер сошел с конвейера в 2006 году

Subaru Forester II

В 2005 году автомобиль модернизировали: появились новые фары и задние фонари, новая консоль в салоне и 16-ти дюймовые диски. Увеличили и мощность моторов: оппозитник 2.0 стал выдавать 158 л.с. (вместо 125-ти), а 2.5 Turbо — 230 л.с. (вместо 210-ти).

Характерная особенность Subaru Forester II – усиленный кузов, в частности, за счет специальных жестких элементов в полости дверей

Выпуск модели продолжался до 2008 года, пока на не вышла Subaru Forester третьего поколения.

Технологические особенности

У второго поколения Форестер нет кардинальных отличий от первого поколения. Тем не менее, характерная черта Subaru Forester II – усиленный кузов, в частности, за счет специальных жестких элементов в полости дверей.

В качестве опции салон Форестер получил прозрачную крышу и кожаный салон, а увеличенное заднее стекло обеспечивает лучший обзор. На передних сидениях появилась дополнительная боковая поддержка и более жесткие подголовники, а кресло водителя получило больше вариантов настроек.

Subaru Forester II

Любопытная особенность — механизм самостабилизирующихся стоек в задней подвеске, который контролирует вертикальные раскачивания кузова и обеспечивает его правильное положение при большой загрузке задней части авто.

Интересные факты

В конкурсе на лучшее водительское мастерство среди японских автомобилисток «Lady Subaru» в 2006 году, главным призом была модификация модели Rinspeed Forester Lady , доработанная швейцарским тюнинговым ателье Rinspeed .

Миллионный Субару Форестер сошел с конвейера в 2006 году.

В рекламной кампании Субару Форестер 2 принимал участие известный киноактер — Антонио Бандерас.

В сравнении с одноклассниками

Forester II отличается от конкурентов, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Nissan X-Trail меньшим дорожным просветом, что вовсе не мешает ему преодолевать сложные участки дороги.

В 2006 году автомобиль победил в номинации «Легкие внедорожники» в конкурсе «Автомобиль года» в России

В управляемости Тойота уступает Субару. Особенно это заметно при прохождении поворотов. Мягкая подвеска Форестера по-прежнему отлично ведет себя на бездорожье, но и при высоких скоростях на ровной дороге автомобиль едет стабильно. Кроме того, Forester обходит RAV4 в вопросе шумоизоляции, а Nissan X-Trail уступает ему в обзорности.

Subaru Forester II

В отличие от конкурентов-паркетников, атмосферные версии Forester с механической коробкой оснащены пониженным рядом передач .

Цифры и награды

Модели Subaru Forester II до 2004 года выпуска получили 4 звезды по методике Euro NCAP, а модели, произведенные после 2005 года удостоились 5 звезд.

В 2003 году модель получила специальный приза «Ассоциации журналистов и экспертов Японии», которая проводит ежегодный конкурс «Автомобиль года».

В 2006 году автомобиль победил в номинации «Легкие внедорожники» в конкурсе «Автомобиль года» в России, а также в номинации «Идеальный компактный внедорожник» по версии американской консалтинговой компании AutoPacific.

Subaru — весь модельный ряд автомобилей Субару, каталог всех моделей Subaru, история компании Subaru, отзывы

Торговая марка Subaru (Субару) – японский производитель, известный по всему миру не только благодаря своим легковым автомобилям, но и грузовикам, а также промышленным оборудованием.

Компания входит в состав японской промышленной группы FHI (Fuji Heavy Industries) из страны восходящего солнца. Особенностями, которые присущи практически всем автомобилям марки Субару, являются двигатели типа «Боксер» (другое название — оппозитные), постоянный полный привод на передние и задние колеса и монококовая конструкция кузова.

Компания начала свою историю с 1958 года. Именно тогда на заказ государства была выпущена модель Subaru 360. Несмотря на свою «народность» и статус бюджетного транспортного средства, маленький автомобиль был очень удачен по своей конструкции и намного технологичнее изделий своих конкурентов. Это позволило модели продержаться на конвейере до начала 70-х годов. На базе удачной модели было разработано несколько вариаций с разными кузовами, в том числе и представленный широкой публике в 1961 году грузовик Sambar Truck. Коммерческий успех модели был обеспечен благодаря нескольким неоспоримым преимуществам: низкая погрузочная высота, большая грузовая площадь, маленькие габариты и очень высокая маневренность. В 1969 году модель 360 начала заменяться новинкой — мини-седаном Subaru R-2. Просторный четырехместный салон и отличные технические данные позволили машине быстро стать популярной.

С 1966 года на конвейер была поставлена новая модель — Субару 1000. Именно с нее началась эра оппозитных двигателей в модельном ряду компании. Отличительной чертой такого типа двигателя является горизонтальное расположение цилиндров друг против друга (в работе движения поршней напоминают удары боксера, что дало соответствующее название двигателю). Помимо этого, новая модель Субару имела передний привод.

Знаковым для развития компании можно считать выпуск модели Subaru Leone в 1971 году. Именно с этой модели началась эра полноприводных автомобилей марки Субару. Ранее система полного привода устанавливалась только на внедорожные автомобили. Однако инженеры Субару на практике доказали, что полный привод на обычном «гражданском» авто дает массу преимуществ. Leone 4WD Station Wagon стала прототипом пикапа Brat, который начал собираться на ее базе. Шасси и трансмиссия Субару Леоне были настолько удачными, что позволяли собирать на той же базе настоящие внедорожные автомобили. Высокая проходимость и низкое потребление топлива сделали модель бестселлером среди молодежи даже в Северной Америке.

С 1983 года Субару начинают выпуск семиместного микроавтобуса Domingo. Это был первый опыт компании в разработке такого рода транспортных средств, причем весьма удачный. Отличительной чертой модели стала возможность трансформации салона. Любое из семи кресел можно было с легкостью демонтировать, расширив тем самым пространство для перевозки грузов.

Очередной технический прорыв в Subaru сделали, выпустив небольшой городской автомобильчик Justy в 1984 году. Впервые среди всех автопроизводителей на авто начали установку ECTV — системы бесступенчатой трансмиссии. Еще одним достижением компании можно назвать выпуск модели Alcyone (более известной как SVX). Инженеры добились необычайно низкого, по тем временам, коэффициента аэродинамического сопротивления.

Настоящей визитной карточкой компании можно считать модель Legacy, которая была показана в автосалоне в 1987 году. Изначально модель начали выпускать в форм-факторе седана и универсала. Автомобиль уже традиционно оснащался полным приводом и за многие годы показал свою надежность и функциональность. Периодически обновляемая, Субару Легаси выпускается и сейчас.

Еще одним ярким всплеском стал показ публике модели Subaru Impreza. Выпускаемая с 1992 года и по сегодняшний день, она считается символом скорости, управляемости и надежности. Взрывные характеристики двигателя, надежнейшая трансмиссия, мощный кузов позволили модели неоднократно завоевывать победы на чемпионатах мира по ралли, в том числе и в Кубке конструкторов. Второе поколение Импрезы было выпущено в 2000 году. Авто оснащалось турбированным оппозитным двигателем, мощность которого достигала 250 л.с.

С 1996 года начал выпускаться Subaru Outback — спортивный универсал, разработанный на базе седана Legacy. Модель также оказалась долгожителем. В 2008 году была представлена обновленная версия, которая оснащалась не только системой полного привода, но и системой курсовой устойчивости и стабилизации. Мощность трехлитрового двигателя достигала 245 л.с. Уже через год после выпуска Subaru Outback увидела свет новая разработка компании Субару — модель Форестер. Subaru Forester — это зажигательная смесь джипа и спортивного автомобиля. Спортивный универсал повышенной проходимости — так можно охарактеризовать этого представителя модельного ряда компании.

На базе Outback в 2002 году состоялся официальный дебют уникальной молодежной модели — Baja. Двухместный пикап имеет открытый кузов и полный привод. В первую очередь он предназначен для активной молодежи. Автомобиль отлично смотрится на каком-нибудь песчаном пляже или в горах. При этом ходовые качества у него на достойном уровне: производитель позаботился о том, чтобы недостатка в мощности или управляемости не наблюдалось.

С 2005 года инженеры Субару предложили покупателям новый внедорожник Tribeca (изначально модель именовалась B9 Tribeca). Традиционный для Subaru оппозитный двигатель на шесть цилиндров, высокий крутящий момент, система постоянного полного привода с интеллектуальным дифференциалом для распределения усилия между осями и колесами в зависимости от условий движения, высочайший уровень безопасности — все это получает водитель, выбравший для себя Subaru Tribeca.

Новинкой прошлого модельного года стало спортивное купе Subaru BRZ, которое уже успело полюбиться активным драйверам во всех странах мира. Вы найдете множество увлекательной информации в каталоге моделей японского производителя на нашем сайте, а также можете обсудить с поклонниками данного авто последние новости компании.

Subaru — все модели Субару 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Subaru 2021 года: модельный ряд автомобилей Субару, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Subaru, история марки Субару, обзор моделей Subaru, архив моделей Субару. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Subaru.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Subaru. Если Вы хотите приобрести определенную модель Субару из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Subaru в вашем городе или регионе.

От 2 029 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2018

От 2 219 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2018

От 2 689 000 ₽

Универсал

Япония

Год: 2018

От 2 699 000 ₽

Седан

Япония

Год: 2017

От 3 799 900 ₽

Седан

Япония

Год: 2017

От 1 709 000 ₽

Хэтчбек

Япония

Год: 2017

Архив моделей марки Subaru

История марки Subaru / Субару

Японская автомобильная компания Subaru была образована в 1956 году, как филиал концерна Fuji Heavy Industries, который занимался выпуском реактивных самолетов. Первый легковой автомобиль Subaru 360 спроектирован с чистого листа и появился на свет в 1958 году. Subaru 360 имел две двери, был рассчитан на 4-х человек и комплектовался двухцилиндровым двухтактным двигателем с мощностью в 20 л.с. В 1960 году появляется модель Maja, двигатель которой развивал мощность в 23 л.с. В 1965 году разрабатывается абсолютно новый автомобиль 1000, который стал первой массовой японской машиной, имеющей привод на переднюю ось. В 1969-м компания выпускает преемника 360-й модели – компактный R-2, открывший горизонты дальнейшего развития мини-автомобилей Subaru. Двумя годами позже поступает в продажу Subaru Leone.

В сентябре 1972 г. сходит с конвейера универсал Subaru Leone 4WD Station Wagon – первый легковой автомобиль марки, имеющий привод на все колеса. Модель заняла лидирующее место по продажам в своем классе. В этом же году рождается автомобиль Subaru REX, получивший популярность благодаря сбалансированным ходовым качествам на всех типах дорог. В 1977 году поступает в продажу модель Subaru Brat, кабина которого вмещала двух человек, а за ней находилась значительная открытая грузовая часть. Благодаря хорошей проходимости и экономичности Subaru Brat среди молодежи Северной Америки стал очень популярным. В 1983-м году компания начала сборку небольшого микроавтобуса Subaru Domingo, в этом автомобиле впервые в Японии реализована система трансформации сидений. 1984-й год стал знаковым для автомобильного мира – инженеры Subaru разработали вариатор. В 1985 году мир знакомится с моделью Subaru Alcyone, получившей имя от яркой звезды в созвездии Плеяды. В Соединенных Штатах этот автомобиль известен как Subaru XT. В 1989-м компания выпускает свой первый среднеразмерный седан Legacy, внедрив на этой модели мощные оппозитные двигатели и систему 4WD.

В ноябре 1992 г. рождается модель Subaru Impreza, отличающаяся спортивным характером. Первое поколение Subaru Outback появляется в 1995-м – этот автомобиль использует платформу Legacy и представляет собой универсал в повышенным клиренсом. В феврале 1997 года дебютирует кроссовер Forester, соединивший в себе достоинства спортивной машины, внедорожника и комфортабельного пассажирского автомобиля. В 2002 году с конвейера сходит автомобиль Baja. Тремя годами позже начинается производство кроссовера Tribeca, пользовавшегося популярностью на рынка США. В 2012-м с конвейера сходит спортивное купе BRZ, созданное при сотрудничестве с Toyota. В это же время в продаже появляется компактный SUV Subaru XV, использующий платформу Impreza. Фирма Subaru имеет огромные достижения в автоспорте – на протяжении нескольких десятилетий спортивные автомобили серии STi одерживали победы в различных гонках и раллийных соревнованиях WRC, регулярно отличаясь победными результатами.

Автомобили Subaru — модельный ряд, характеристики и комплектации

30 Января

В 2011 году в России продано 12 371 автомобилей Subaru

2003

13 Августа

Новый бренд “Think, Feel, Drive” представляет автомобильные идеалы Subaru: интеллект и чувствительность. Это означает, что Subaru стремится к созданию высококачественного автомобиля, который предлагает смесь управления, окружающей обстановки и безопасности, таким образом продлевая впечатления на заказчиков по всему миру, особенно на тех, кто наслаждается поездкой.

1996

13 Августа

30 октября 1996 года Subaru Forester выиграл знаменитый * Hulman Trophy (Приз Халмана)и установил новый мировой рекорд скорости, показав среднюю скорость 180, 082 км/ч в течение 24-х часового испытания на скоростном полигоне в Индианаполисе.Для доказательства чистоты испытания прямо с конвейера завода Яджима (FHI Yajima Plant) префектуры Гунма случайным образом были выбраны два автомобиля под наблюдением JAF (японская автомобильная федерация), выбранная FIA (международная автомобильная федерация) в качестве наблюдателя. Согласно установленным правилам для безопасности были установлены: каркас безопасности, ремни безопасности и одноместное сидение, а также были заменены шины и подвеска. Однако, правилами запрещалось вносить какие либо изменения, касающиеся двигателя и топливного бака. Другими словами, автомобиль, представленный на тест, был практически таким же, каким он сходит с конвейера.

1995

13 Августа

В этом году Subaru выиграла пять из восьми этапов чемпионата мира и стала мировым чемпионом как в личном чемпионате так и в кубке Конструкторов. Это был момент, когда Impreza была первой и единственной на мировом пьедестале.

1993

13 Августа

Субару празднует свою первую победу на этапе мирового чемпионата по ралли — Ралли Новая Зеландия. Это было последнее ралли в котором участвовала модель Legacy, и это было захватывающая по зрелищности первая победа Колина МакРея (Colin McRae), которому только что исполнилось 25 лет. В это же время в ралли дебютирует новая модель — Impreza , этап — Ралли 1000 Озер. Результат — второе место.

1992

13 Августа

Выпуск модели Subaru Impreza был начат в ноябре 1992 года. По кузову – это был автомобиль компактнее Legacy, но в нем были воплощены спортивные черты. На рынке были представлены два типа кузова: 4-х дверный седан и спорт-вагон. Двигатель, подвеска, система полного привода и оборудование салона – аналогично Legacy, сохраняя автомобилю превосходные ездовые и высокие технические качества. В частности, изумительные ощущения от вождения автомобиля усиливались благодаря применению турбированного двигателя, а расцененный впоследствии как «глоток свежего воздуха» – спорт-вагон, ворвавшийся в мир универсалов, показал, что на автомобильном рынке модель Impreza, как автомобиль с характером, была принята с удовольствием.

1990

1 Января

1990 год был годом первого полноценного участия Subaru в мировом чемпионате по ралли, и первым этапом стал наиболее сложный — 38-ое Ралли Сафари. На этом этапе Subaru представила пять автомобилей Legacy, подготовленных по Группе А, и один автомобиль Legacy, подготовленный по Группе N. На старте этого ралли было 59 участников. Но только 10 из них смогли преодолеть эти суровые, не прощающие ошибок, дорожные условия и добраться до заветной цели в Найроби. Не смотря на то, что Legacy участвовала в ралли первый раз, пилот Джим Хеазер-Хейес (Jim Heather-Hayez) и штурман Антон Левитан (Anton Levitan) в общем зачете были на шестом месте, а Патрик Ньиру (Patrick Njiru) и Дэвид Вильямсон (David Williamson) заняли, в общем зачете, восьмое (первое в личном), финишировав впервые в истории этого ралли на автомобиле Группы N. До этого времени, на этой гонке жесточайшие условия сафари и тот факт, что в конструкцию автомобилей Группы N не допускалось вносить какие либо серьезные изменения, — не позволяли этим автомобилям достигнуть финиша. К тому же 1990 год был, в истории гонок Ралли Сафари, одним из самых сложных по условиям соревнований. Но, не смотря ни на что, впервые в истории этих ралли автомобиль Группы N пересек финишную ленту. Восемь раз подряд Субару повторяла эту экстраординарную победу в Группе N на Ралли Сафари.

1989

1 Января

Начав производство модели Subaru Legacy в феврале 1989 года, СУБАРУ сделала свой первый шаг на рынок 2-х литровых автомобилей. Поставив себе задачу создать седан, который мог бы стать мировым лидером, команда разработчиков начала с набросков, но в конце концов остановилась на использовании горизонтально-оппозитного двигателя и системы полного привода. Уже ставшие традиционными для СУБАРУ, эти технологии как нельзя лучше подходили новому времени. Таким образом Legacy, впитав в себя все лучшие традиционные технологии СУБАРУ, представляла из себя абсолютно новую модель, имеющую первоклассные ходовые характеристики. Модельный ряд включал в себя 4-х дверный седан и универсал (station wagon), который, кстати спровоцировал в дальнейшем бум на автомобили с кузовом универсал в Японии. В 1998 году было представлено третье поколение Legacy.

1984

1 Января

Производство Subaru Justy было запущено в феврале 1984 года. В 1987 году Subaru Justy был оснащен автоматической трансмиссией: впервые в мире разработанным вариатором – Subaru ECVT.

1977

1 Января

Производство автомобиля Subaru Brat, который задумывался, как автомобиль для отдыха и был специально разработан для рынка Северной Америки, началось в августе 1977 года. Построенный на платформе Subaru Leone 4WD, Subaru Brat имел кабину, рассчитанную только на двух человек, а сзади располагался большой открытый грузовой отсек. Эта модель также стала очень популярной во многих странах, особенно в Северной Америке, где ее отличные характеристики по экономичности и способность «ехать куда угодно», благодаря системе полного привода — 4WD, полностью удовлетворяли запросы молодежи, любящей проводить свое свободное время на природе.

1972

13 Августа

Модель Subaru REX была разработана в июле 1972 года, как наследник модели R-2. REX стал очень популярным благодаря своему свежему, динамичному облику, который делал его стильным, и плюс традиционные для мини автомобилей Субару черты: прекрасная управляемость, стабильное поведение на дороге, комфорт при движении по пересеченной местности и экономичность.

1971

1 Января

Subaru Leone появилась на свет в июне 1971 года, а следом за ней, в сентябре 1972 года, появилась полноприводная версия — Subaru Leone 4WD Station Wagon. До этого момента любители полного привода были ограничены выбором только большого внедорожного автомобиля. Subaru же сломала этот стереотип, представив массовую полноприводную модель обычного легкового автомобиля. Когда автомобиль впервые был представлен на рынок, его потенциальные возможности в основном предлагалось рассматривать только в специальном применении, например коммерческое использование в заснеженной или гористой местностях. Однако автомобиль высоко оценили и на внутреннем и на американском рынке за свою оригинальность. Автомобиль уверенно расширял круг своих почитателей благодаря быстрому росту популярности открытых видов спорта, таких как катание на лыжах и ловля рыбы.Растущая как снежный ком, популярность и, плюс к этому, оригинальная система полного привода Subaru (4WD), позволили автомобилю подняться на самую вершину и стать самым продаваемым среди полноприводных легковых автомобилей.

1969

1 Августа

Представленная в августе 1969 года, Subaru R-2, сменила модель Subaru 360. Разработанная в другую эпоху, R-2 представляла из себя мини седан, огромный интерес к которому был вызван тем, что эта модель расширяла само понятие мини автомобилей. R-2 имела улучшенные характеристики и отлично подходила для «эры скоростных дорог», в которую вступала Япония. Имея превосходную сбалансированную конструкцию, R-2 прекрасно чувствовала себя и на скоростных шоссе, и на ухабистых дорогах. Обновленный стиль кузова и пространство салона, позволяющее комфортно разместиться четырем пассажирам — R-2 стала наградой инженерам СУБАРУ, воплотившим в ней весь свой, накопленный в процессе создания Subaru 360, опыт для того, чтобы расширить горизонт мира мини автомобилей.

1966

1 Января

В 1966 год. Число14 мая отмечено дебютом Subaru 1000, первого автомобиля, использующего систему движения, которая представляет собой яркую, отличительную черту сегодняшних автомобилей Subaru / Субару – систему переднего привода совместно с Горизонтально-Оппозитным двигателем. Система переднего привода (FWD) – была технологией, над которой трудились многие производители автомобилей. Она привлекала потрясающим характеристикам управляемости и стабильности на дороге. Однако, вместе с преимуществами возникали и проблемы. Управление становилось очень тяжелым, все вибрации легко передавались на руль. А если использовался двигатель, цилиндры которого располагались горизонтально в одну линию, баланс между левой и правой сторонами получался настолько плохим, что автомобиль легко опрокидывался. Решать эти технические проблемы было совсем не просто, и ни один из производителей автомобилей в Японии не был в состоянии приложить к этому необходимые усилия и все они останавливались на заднеприводной модели автомобиля. Но Subaru / Субару приняло решение идти вперед, взяв за основу именно систему переднего привода. Компания разработала целый ряд технологий, позволяющих решать все проблемы системы переднего привода (FWD), остановив свой выбор на горизонтально-оппозитном двигателе, заслуживший прекрасную репутацию в авиационном производстве. Разместив двигатель вдоль оси автомобиля в горизонтальной плоскости, Subaru / Субару достигла намеченной цели, создав свою собственную концепцию построения автомобиля: идеально симметричный по сторонам плюс система переднего привода.

1958

1 Января

В 1958 году 3-го марта на рынке появился и сразу заставил полюбить себя очень индивидуальный автомобиль: Subaru 360, первый автомобиль компании Subaru / Субару. В это время производители автомобилей в Японии во всю трудились над разработкой небольшого автомобиля согласно плана построения «народного автомобиля», который поддерживался Министерством международной торговли и промышленности Японии. Subaru 360 был разработан в точности согласно этой концепции. В то время пассажирский автомобиль был слишком дорогим, чтобы стать массовым. Требовалось создать небольшой и доступный автомобиль, который имел бы прекрасные характеристики и был бы технологически грамотным. Многие автопроизводители неохотно брались за решение этой задачи. Но Subaru, опираясь своими корнями на высокотехнологичное авиационное производство, приняла этот вызов, вызов брошенный ее гордости и действительной технологической силе, и победила, создав пассажирский, 4-х местный, 4-х колесный мини-автомобиль, Subaru 360, который стал исторической вехой производства автомобилей в Японии. Благодаря своей внешности, похожей на жука, Subaru 360 стали ласково называть «Божьей коровкой». В течение всех 11 лет производства Subaru 360 имел огромную популярность. В мае 1970 года, выпуск автомобиля был завершен.

1954

1 Января

В феврале 1954 года FHI анонсировала собственный прототип легкового автомобиля названный P-1. P-1, получивший в следующем году название Subaru 1500. Этот легковой автомобиль показал превосходные ездовые качества и стабильную управляемость благодаря своей независимой подвеске передних колес с использованием дугообразной поперечной балки в комбинации с цилиндрической пружиной и масляным амортизатором двойного действия, и зависимой подвеске задней оси в комбинации трех листовой рессоры и масляного амортизатора двойного действия. Однако продажи были отложены из-за трудностей поиска финансирования на оборудование завода и организацию сети по продаже автомобилей. Тем не менее этот автомобиль имел огромное значение в дальнейших разработках моделей Subaru 360 и Subaru 1000.

1950

1 Января

Fuji Sangyo разделена на 12 компаний В 1950 году Fuji Sangyo была разделена на 12 компаний согласно пересмотренному корпоративному кредитному закону. Fuji Heavy Industries Ltd была основана в 1953 году как компания — производитель самолетов, а также — продавец и компания технической поддержки, благодаря общему вкладу пяти компаний: Fuji Kogyo, производителя такой продукции, как мотороллер; Fuji Jidosha – компания, принципиально вовлеченная в кузовное производство автобусов и создавшая небольшой концепт Р-1; Omiya Fuji Kogyo – производитель двигателей; Utsunomiya Sharyo – производитель железнодорожных вагонов, благодаря которой был осуществлен повторный старт производства самолетов; и Tokyo Fuji Sangyo – торговая компания, реализующая такие продукты промышленного производства, как автобусы, уличные машины и генераторы. Спустя два года, все пять инвесторов объединились с FHI, и началась та полноценная деловая деятельность FHI, которую мы знаем сегодня.

1946

1 Января

Мотороллер Rabbit В июне 1946 года, Fuji Sangyo прекратила производство самолетов и создала первый в Японии прототип мотороллера. Этот мотороллер имел двигатель мощностью в 2 л.с., объем 135 см3 и использовал хвостовые колеса, оставшиеся от военных самолетов. Он был запущен в производство под названием Rabbit в следующем году. В это время состояние транспорта Японии было плачевным и население не в полной мере восприняло полезность этого вида транспорта. Однако дебют был воспринят с большим интересом. Rabbit с восторгом был воспринят большинством населения, так как водитель мог сидеть так, что его ноги были расположены вместе, а также устойчивость мотороллера, имеющего низкий центр тяжести, на скорости возрастала.

1945

1 Января

Nakajima Aircraft реорганизована в Fuji Sangyo Co. Ltd Новый старт Компания смогла осуществить уже под другим именем -Fuji Sangyo Co., ltd, и первое, с чего пришлось начинать с тщательного поиска других потребителей тех высоких технологий, которые использовались в авиационной промышленности. Пришлось приложить усилия над разработкой мотороллеров и кузовов для автобусов, но именно с этого и начался процесс расцвета и превращения Компании в полноценного автомобильного производителя.

1917

1 Января

Авиационный завод Nakajima Компания FHI — преемник компании Nakajima Aircraft, которая изначально создавалась как Авиационная Исследовательская Лаборатория. Лаборатория была основана в 1917 году Чикухеем Накаджимой (1884-1949) в префектуре Гунма (Gunma Prefecture) (приблизительно 70 км севернее Токио), и является сейчас месторасположением основной современной производственной базы компании Subaru.

Модельный ряд Subaru 2021 года, субару официальный дилер модельный ряд и цены

Крупнейшие рейтинги мира признают Subaru одной из самых популярных и надежных марок автомобилей. Но что стоит за этим успехом? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно немного больше узнать о самом бренде, а также том, что представляет собой модельный ряд Subaru.

История бренда

Самое начало истории – это 1917 год, когда в 70 км от Токио была основана Авиационная исследовательская лаборатория. После Второй мировой войны было принято решение о смене рода деятельности предприятия, и в 1931 году на свет появилась компания Fuji Sangyo Co., ltd.

Поначалу здесь выпускали мотороллеры Rabbit и кузовы для автобусов. Казалось бы, достаточно далеко от полноценного автомобилестроения. Но уже в 1954 году компания, которая уже успела претерпеть ряд серьезных внутренних изменений и превратиться в концерн Fuji Heavy Industries, выпускает первый прототип автомобиля Subaru 1500 с независимой подвеской передних колес и масляным амортизатором двойного действия.

В 1958 году первый мини-автомобиль Subaru 360 был представлен широкой аудитории. Он полностью соответствовал концепции «народного автомобиля» — небольшой, доступный по цене, с прекрасными (по тем временам) характеристиками.

Первый переднеприводный автомобиль вышел с конвейера Subaru в 1966 г. – это был знаменитый Subaru 1000. Именно в нем впервые была воплощена уникальная концепция, которая решала все проблемы переднего привода, существовавшие до сих пор. Размещая двигатель в горизонтальном положении, удалось достичь отличного баланса и при этом сохранить непревзойденную точность управления.

Затем в 1971 году Subaru выпустили первый в мире полноприводный легковой автомобиль (раньше эта система была доступна только для внедорожников). Это значительно расширило круг поклонников марки – к ним присоединились любители отдыха на природе и спорта на открытом воздухе.

Дальнейшие разработки позволили марке Субару стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Именно они лежат в основе существующего на данный момент модельного ряда.

Subaru Legacy

Одни из самых надежных и популярных автомобилей модельного ряда Субару 2019 года в России – Subaru Legacy.

Впервые эта модель увидела свет в 1989 году. С тех пор успело смениться несколько поколений этих автомобилей.

Продажи 6-го поколения Subaru Legacy в России начались в 2018 году. Эта модель имеет следующие комплектации:

Elegance с двигателем 2.5i-S.
Premium ES с двигателем 2.5i-S ES.

Четырехдверный седан Subaru Legacy позиционируется как яркий представитель бизнес-класса.За рулем Легаси Вы испытаете максимальный комфорт и удобство вождения. Технические характеристики позволяют говорить о большой проделанной работе над созданием максимально функционального автомобиля. Помимо фирменной надежности и безопасности, эта модель характеризуется комфортом и высокими показателями эргономики – как в оформлении кузова, так и в интерьере салона.

Subaru Legacy — это спортивный дизайн и отточенная управляемость, благодаря отличной настройке гидроусилителя руля. При разработке системы двигателя, инженеры сделали ставку на более острое ускорение, что служит для обеспечения дополнительного азарта во время вождения. Если Вы предпочитаете динамичную езду и ощущение драйва за рулем автомобиля и делаете ставку на качество и безопасность – Субару Легаси в новой комплектации станет самым оптимальным вариантом.

Интерьер соответствует общему спортивному стилю – с воплощенными современными тенденциями в виде использования высококачественных материалов, серебристых рамок, стильной отсрочки.В окружении динамичных линий и гармоничного сочетания спортивного характера Legacy дают водителю почувствовать себя за рулем гоночного автомобиля с мощью совершенного горизонтального двигателя Subaru.

Subaru Outback

Subaru Outback с полным приводом приведет в восторг любителей езды по бездорожью! Среди модельного ряда Outback выделяется продвинутыми характеристиками управляемости и сцепления с дорогой. На этом автомобиле Вы преодолеете самые сложные преграды и покорите даже самую крутую трассу. Первое поколение этого автомобиля увидело свет в 1993 году. Это был универсал с увеличенным дорожным просветом – по сути, усовершенствованная модель 2-го поколения Legacy. Уже тогда автомобиль был задуман как компаньон для активного отдыха.

Официальные дилеры предлагают следующие комплектации этого представителя модельного ряда:

STANDARD с двигателем 2.5i.
ELEGANCE с двигателем 2.5i-S.
PREMIUM с двигателем 2.5i-S (со встроенной навигационной системой, системой безопасности).
PREMIUM ES с двигателем 2.5i-S ES.
PREMIUM ES с двигателем 3.6R-S ES.

Инженеры создали автомобиль с отличной реакцией, как на ускорение, так и на торможение. Subaru Outback обеспечивает безупречную управляемость – вне зависимости от внешних условий, погоды или дорожного покрытия.

Салон автомобиля может быть трансформирован в соответствии с задачей – в случае необходимости задние сиденья легко складываются, открывая возможность для перевозки крупных предметов. Это значит, что автомобиль легко подстраивается под ситуацию – как в отношении дороги, так и в отношении цели поездки. Если безопасность, комфорт и контроль – Ваши основные критерии в выборе автомобиля, то Subaru Outback – идеальный кандидат на роль Вашего компаньона в покорении любых видов дорог! Подробнее узнать о комплектациях и ценах на модель Outback Вы можете в дилерских центрах «У Сервис Санрайз» или связавшись с нами по телефону.

Subaru Forester

Subaru Forester – автомобиль, который не терпит компромиссов. Как и водитель, который останавливает свой выбор на этой модели. Новинка 2019 года покорила всех своим новым обликом и усовершенствованными характеристиками. Subaru удалось создать поистине идеальное сочетание эгономичного дизайна с высококачественным техническим наполнением автомобиля. Впервые этот популярнейший внедорожник увидел свет в 1997 году. Основная задача, которую хотели достичь инженеры – это соединить лучшие черты пассажирского и спортивного автомобиля.

Новый представитель модельного ряда Субару 5-го поколения появился у официальных дилеров в России в 2020 году. Автомобиль Subaru Forester имеет 9 комплектаций:

BASE с двигателем 2.0i (150 л.с.) и трансмиссией 6MT.
STANDARD с двигателем 2.0i (150 л.с.) и трансмиссией CVT.
COMFORT с двигателем 2.0i-L (150 л.с.) и трансмиссией 6MT.
60th ANNIVERSARY с двигателем 2.0i-S (150 л.с.) и трансмиссией 6MT.
COMFORT с двигателем 2.0i-L (150 л.с.) и трансмиссией CVT.
COMFORT+ с двигателем 2.0i-L (150 л.с.) и трансмиссией CVT.
ELEGANCE с двигателем 2.5i-L (171 л.с.) и трансмиссией CVT.
ELEGANCE + с двигателем 2.5i-L (171 л.с.) и трансмиссией CVT.
PREMIUM с двигателем 2.0XT (241 л.с.) и трансмиссией CVT.

Этому автомобилю не страшны ни бездорожье, ни крутые спуски или подъемы. Subaru Forester подходит для любой трассы – поэтому куда бы вы ни отправились, можете быть уверены в том, что поездка будет приятной и комфортной. Симметричный полный привод, системы безопасности, плавный ход и безупречная управляемость.

Просторный багажник способен вместить все необходимое, а продуманная высота погрузки позволяет легко загружать и выгружать вещи.

Subaru Forester – уникальный представитель модельного ряда Субару. Он ежегодно завоевывает не только все новую популярность, но и регулярно находится на высоких строчках мировых рейтингов.Многие уже оценили крутой нрав и продуманность каждой детали Subaru Forester. Почувствуйте и Вы удовольствие от вождения и мощный характер Subaru! Приглашаем Вас на тест-драйв в дилерские центры «У Сервис Санрайз»!

Subaru XV

Качество японской сборки и креативные инженерные решения определяют концепцию создания автомобилей Subaru. Их отличает инновационный подход и умный дизайн, направленный на создание максимально комфортных условий для водителя и пассажиров. И новый Subaru XV – не исключение. Относительно «молодой» представитель модельного ряда Субару 2020 года, который доступен для покупки у официальных дилеров марки с 2011 года. Кроссовер был задуман как сочетание фирменных качеств Subaru с функциональностью, стилем и комфортом – настоящий умный дизайн в современном прочтении.

Subaru XV имеет 5 вариантов комплектации с разными типами двигателя:

BASE с двигателем 1.6i.
STANDARD с двигателем 2.0i.
STANDARD ES с двигателем 2.0i ES.
ELEGANCE с двигателем 2.0i-S.
PREMIUM ES с двигателем 2.0i-S ES.

Этот автомобиль создан для того, чтобы быстро приспосабливаться к любым условиям вождения. Поэтому Subaru XV – это отличный выбор для тех, кто склонен к спонтанности. Никогда не знаешь, что тебя ждет на дороге, но автомобиль полностью готов к любым вызовам. Система X-MODE поддерживает стабильно отличную управляемость даже в условиях бездорожья.

Эргономичный салон в сочетании с широким багажником делают любую, даже самую длительную поездку, легкой и приятной. При проектировании автомобиля инженеры уделили внимание не только удобству водителя, но и максимальному комфорту пассажиров. За рулем Subaru XV Вы не останетесь незамеченным. Стильный динамичный дизайн выделяет XV среди других автомобилей. Спортивные линии кроссовера обеспечивают высокие аэродинамические свойства, а 18-дюймовые легкосплавные диски придают внушительности образу автомобиля. Если Вы цените индивидуальность и стиль, тогда Subaru XV – Ваш выбор!

Subaru WRX и WRX STI

Одним из ярких представителей всего модельного ряда Субару 2020 года по праву является автомобиль Subaru WRX.

Невозможно пройти мимо нового спортивного Subaru WRX! победитель гонок на выносливость 2019, он сочетает в себе мощь спорткара с максимальным уровнем комфорта езды в городских условиях. Тем, для кого скорость и адреналин в крови при вождении являются определяющими факторами, Subaru WRX STI приготовил немало приятных сюрпризов. Мощный горизонтально-оппозитный двигатель определяет мгновенный отклик и впечатляющий разгон автомобиля, тогда как межосевой дифференциал обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном.

Эта спортивная модель появилась в 1992 году. И хотя изначально компания планировала продавать автомобиль только на внутреннем рынке, ее ждал сокрушительный успех в США, Австралии и странах Европы.

На данный момент японский спорткар имеет 3 различных комплектации:

Elegance (WRX) с двигателем 2.0 TURBO и трансмиссией 6MT.
Premium (WRX) с двигателем 2.0 TURBO и трансмиссией CVT.
Premium Sport (WRX STI) с двигателем 2.5 TURBO и трансмиссией 6MT.

Особого внимания заслуживает мощный 2,5-литровый двигатель Subaru WRX STI, который имеет по-настоящему спортивную мощность 300 л.с. Незабываемые ощущения начинаются сразу после того, как вы заведете мотор – это и отличный разгон, и потрясающая управляемость, и надежное ощущение сцепления с дорогой.

Внутреннее оснащение Subaru WRX не уступает его техническим характеристикам. Здесь все направлено на комфорт водителя, чтобы ничто не смогло отвлечь от наслаждения скоростью и маневренностью автомобиля.

Любой автомобиль из модельного ряда Субару 2021 года, независимо от цены, — это набор уникальных технологий и качеств. Автомобили этой марки подойдут для каждого ценителя надежности, комфорта и безопасности – осталось только выбрать модель, которая лучше всего будет подходить вашему характеру. Среди представленных моделей Subaru каждый сможет найти автомобиль по своему вкусу. Узнать комплектации и цены на модельный ряд Субару 2021 года Вы можете, обратившись к нашим менеджерам «У Сервис Санрайз» или связавшись с нами по телефону. Также мы приглашаем Вас испытать возможности автомобилей Subaru в рамках тест-драйва! Ждем Вас в дилерских центрах на Автозаводской, в Химках и Крылатском!

Subaru Forester 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Вердикт: Практичность и полный привод по-прежнему определяют Forester, но обновленный 2019 стал тише, цивилизованнее и класснее.

В сравнении с конкурентами: Не менее мощный, переделанный Forester теперь может соперничать с лидерами среди компактных внедорожников по качеству материалов и комфорту.

Первой целью Subaru с ее совершенно новым Forester пятого поколения было не облажаться.Пятиместный компактный внедорожник имеет постоянных покупателей, а прошлое поколение удвоило продажи своего предшественника.

Компания разработала Forester 2019 года, который является буквально новым во всем, но не кричит о нем. Если вам понравилось четвертое поколение, вам больше понравится новое — у вас могут возникнуть проблемы с его обнаружением на парковке. Отличительной чертой Forester остается практичность. Forester 2019 года тише и плавнее, а внутри его материалы более качественные. Subaru превратился из отстающего в лидеры мультимедийных технологий даже в базовой комплектации.Технология безопасности EyeSight с автоматическим торможением теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Forester продолжает предлагать уровни отделки салона Base, Premium, Limited и Touring. Новинка 2019 года — это спортивная отделка среднего уровня с более спортивными деталями и ценой между Premium и Limited. Я ездил на Спорте, а также на первоклассном Туринге.

Тонкий новый образ

Если вы надеялись на модный и эффектный новый стиль, вам не повезло. Дело не в том, что Forester 2019 года не выглядит посвежевшим, это небольшое изменение с более резкими боковыми формами и более узкой талией, большей решеткой радиатора и более сильным лицом.Он по-прежнему маленький и высокий, сохранив свой привычный вертикальный профиль с низкой линией пояса и высокими окнами; Экологичный экологический след лишь немного длиннее и шире, чем у модели 2018 года.

Новая модель Sport добавляет немного непривычный вид. У него черная решетка радиатора, черные 18-дюймовые колеса и оранжевые акценты со всех четырех сторон, а также на рейлинги на крыше. Между тем, Touring получил солидный хром и новые колеса для более классного внешнего вида. Все 2019-е носят высококлассные автоматические светодиодные фары.

Как это водит

Обновленный 2,5-литровый оппозитный двигатель Subaru

объемом 2,5 литра теперь имеет непосредственный впрыск и более высокую степень сжатия 12: 1, что способствует увеличению расхода топлива. Двигатель выдает на 12 лошадиных сил больше, при 182 л.с., и немного больше крутящего момента, при 176 фунт-фут. Также улучшение отклика дроссельной заслонки в городе помогает более широкое передаточное отношение стандартной бесступенчатой автоматической коробки передач (рычаг переключения передач отсутствует). Улучшенный отклик на низких скоростях заметен и приветствуется, потому что также ушел старый 250-сильный турбо 2 Forester.0-литровый двигатель — вариант прикольный.

Несмотря на то, что оппозитный двигатель не побьет рекорды на рампах, он достаточно бодрый для большинства покупателей Forester — немногие из которых все равно выбрали турбонаддув, говорит Субару. Рейтинг конкурентоспособен с другими популярными компактными внедорожниками. Реальные характеристики после остановки и проезда тоже конкурентоспособны, хотя и с задержкой на секунду или две, что, кажется, присуще вариаторам. Сравните характеристики конкурентов здесь.

Forester маскирует характер вариатора с помощью искусственных ступенек, имитирующих обычную трансмиссию при более резком ускорении.Это помогает уменьшить вой, вызванный вариатором, хотя четырехцилиндровый двигатель без турбонагнетателя необходимо шумно заводить для достижения максимального крутящего момента и мощности. Вы также можете использовать вариатор с семиступенчатым ручным режимом, включая подрулевые переключатели на комплектациях Sport и Touring. Лесники также предлагают интеллектуальный (то есть нормальный) и спортивный режимы вождения, последний из которых усиливает реакцию дроссельной заслонки. Комплектация Sport заменяет режим Sport Sharp, который был немного веселее, но все же не агрессивен.

Трансмиссия Forester 2019 года также предлагает немного лучшую экономию топлива, с рейтингами EPA 26/33/29 миль на галлон город / шоссе / комбинированный — на 1 милю на галлон выше по сравнению с прошлым поколением как для комбинированных оценок, так и для шоссе.Эти цифры соответствуют или превосходят полноприводные версии текущих лидеров по пробегу, включая Honda CR-V, Nissan Rogue и Mazda CX-5. Сравните их здесь.

Крены кузова на извилистых дорогах минимальны, а движение тела на неровном тротуаре или даже гравийных дорогах со стиральной доской впечатляет. Прошлое поколение показало аналогичные возможности, но с ухудшением качества езды. Не так с плавной ездой 2019: рулевое управление стабильно по центру, чувствуется, что немного света выходит из центра, но электрическая переменная помощь работает предсказуемо, с лучшим откликом при запуске.Это не спортивное купе, но новый Forester стабилен и уверен в себе, от движения по автостраде до маневров уклонения. Это было особенно заметно на разбитых гравийных дорогах, по которым, вероятно, следовало двигаться медленнее — и это было бы у многих конкурентов Forester.

Не боюсь испачкаться

Хотя Forester не может соперничать с некоторыми версиями Jeep Cherokee в серьезном лазании по камням, я предпочел бы его перед другими компактными внедорожниками для заснеженных дорог, а также для езды по песку или грязи. Для начала их 8.Дорожный просвет 7 дюймов и короткие свесы. У каждого Forester есть действительно компетентная система полного привода с вектором крутящего момента, а не легкая установка AWD. Все модели, кроме базовой, также имеют X-Mode Subaru, который можно включить для автоматического улучшения характеристик полного привода в снегу или грязи, а также для активации функции Hill Descent Control. Спортивные и более новые модели получают новую версию X-Mode со вторым параметром Deep Snow / Mud, который отключает контроль тяги, чтобы обеспечить необходимую пробуксовку колес при выемке грунта.

Я проверял X-Mode и Hill Descent Control на умеренном бездорожье в грязном поле. Оба работали без сбоев, система Hill Descent Control справлялась с уклоном грунта до отрицательных 27 градусов — этого достаточно, чтобы вызвать предупреждение о столкновении внизу.

Интерьер класснее и комфортнее

Интерьер

Forester походил на разумную обувь: мягкую, но практичную и долговечную. Forester 2019 года не за что извиняться.

Обновленная панель управления по-прежнему логична, но выглядит более высококлассной.Отделка более качественная, а поверхности в основном мягкие до локтя даже в среднем классе Sport и, конечно же, в топе Touring, который теперь лучше соответствует его высококлассным чаяниям. Даже поверхности, которые уже были мягкими, теперь выглядят лучше. Тканевый салон Sport с виниловой отделкой добавляет изюминку привлекательной оранжевой матово-металлической отделкой вентиляционных отверстий и консоли, а также оранжевой контрастной строчкой. Между тем, высококачественная кожаная обивка Touring выглядит богаче.

Это все еще Subaru, поэтому дизайн остается эклектичным и, возможно, немного загруженным. Тем не менее, это работает, и Sport кажется более высококлассным, чем средний уровень 2018 года. Сиденья, более привлекательная приборная панель и другая отделка в Limited и Touring, хотя и загружены, предлагают подходящую роскошь и дополнительные функции, такие как новые задние сиденья с подогревом Touring. . Они могут выстоять в лучших условиях конкурентов. Модернизированные передние сиденья лучше удерживают спину и ягодицы, но при этом кажутся несколько плоскими; Я хотел получить больше поддержки на извилистых участках моего тест-драйва и на бездорожье.Тем не менее, все интерьеры производят впечатление, что они выдерживают износ и за ними легко ухаживать, как и за разумной обувью.

Еще более классическим ощущением в салоне является подавление шума ветра, шин, двигателя и дороги. Шумоподавление в Forester шагнуло вперед, как и в других Subaru, которые перешли на новую платформу. Их можно ранжировать только в ходе последовательного тестирования, но Forester 2019 года прочно занимает лидирующие позиции среди конкурентов с точки зрения уровня шума и легкости общения с теми, кто находится на заднем сиденье.

Все Forester, кроме базовой модели, имеют большой люк с электроприводом, который открывается над передними сиденьями и простирается в зону задних сидений. Subaru называет его «панорамным», что может показаться натяжкой, но это большой и квадратный , а не просто маленький прямоугольник над головой водителя.

Просторное высокое заднее сиденье предыдущих моделей — и без того высокая точка — в 2019 году стало немного просторнее благодаря более длинной колесной базе новой платформы на 1,2 дюйма, что способствует увеличению пространства для ног сзади на 1,4 дюйма.Доступ сзади улучшен: двери открываются почти на 90 градусов, а также очень вертикальные дверные стойки. Чтобы попасть внутрь, не нужно пригибаться, а на полу достаточно места, чтобы с некоторой долей изящества вставать и выходить ногами. Я также даю очки Subaru за минимизацию потери качества материалов в задней части, даже в более низких уровнях отделки салона. Все детали, кроме основания, также имеют вентиляционные отверстия на центральной консоли. Люди, которые регулярно возят взрослых на спине или борются с детскими сиденьями, оценят заднее сиденье.

В салоне компактного внедорожника есть конкурентоспособные места для хранения вещей с увеличенным на 2019 год отсеком для устройств на передней консоли и дополнительным отсеком в пространстве, освобожденном новым электронным стояночным тормозом. Есть восемь держателей для бутылок или подстаканников и достаточно карманов на дверях, а разделенные карманы на спинках передних сидений обеспечивают более организованное хранение.

Технология ускоряется

Мультимедийный сенсорный экран представляет собой приличное 6,5-дюймовое устройство на трех нижних уровнях отделки салона, оснащенное новейшей системой Subaru Starlink со стандартной интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.Есть точка доступа Wi-Fi в версиях Premium и выше (требуется подписка). 8-дюймовая система Starlink является необязательной для Sport и входит в стандартную комплектацию двух верхних уровней отделки салона; он имеет все базовые функции и добавляет экран высокого разрешения, голосовое управление, обмен текстовыми сообщениями в режиме громкой связи, современную графику и интуитивно понятный интерфейс. Навигация является необязательной для Limited и стандартной для Touring. Аудиосистема Harman Kardon с девятью динамиками является опцией для Sport и Limited и входит в стандартную комплектацию Touring. Мне понравилась чистая работа модернизированной стереосистемы, и помогает то, что Forester теперь достаточно тих, чтобы наслаждаться ею.

В соответствии с стратегией редизайна 2019 года, многие технические усовершенствования не удивят сторонников Forester. У вас все еще есть настоящие регуляторы громкости и настройки, а также кнопки быстрого доступа для радио, мультимедиа, телефона и приложений. Есть даже слот для компакт-дисков старой школы. Но ручки и переключатели кажутся немного дешевыми.

Также знакомый по предыдущему поколению второй, небольшой информационный экран на приборной панели. Это неплохое место для информации, такой как время и температура, и я пристрастился к графике X-Mode, которая отображает распределение мощности и угол в градусах, когда вы ползаете вверх или вниз по холму.Этот экран также обрабатывает информацию о климат-контроле, хотя кнопки и ручки климат-контроля расположены низко на приборной панели, что немного неудобно.

Подключений и мощности для ваших устройств в Forester так же много, как и в внедорожниках, которые гораздо больше хвастаются своими техническими знаниями. Все модели имеют пару портов USB-носителей на 2,1 А (достаточно для планшетов и больших телефонов) в передней части консоли, а также розетки на 12 В на приборной панели, в багажном отделении центральной консоли и в багажном отделении.Модели премиум-класса и выше добавляют пару USB-портов для зарядки на 2,1 А на задней панели центральной консоли.

Может выдерживать нагрузку

Forester уже имел значительное грузовое пространство для компактного внедорожника, а максимальная грузоподъемность 2019 года выросла до 76,1 кубических футов при сложенных спинках задних сидений. Но это только для базовой модели; люк с электроприводом на других уровнях отделки салона сокращает это до 70,9 кубических футов — все еще большой. Пространство за задним сиденьем составляет 35,4 кубических фута (33,0 с люком), что также является высоким показателем среди компактных внедорожников, но не максимальным объемом, где можно получить 37 кубических футов.6 кубических футов позади второго ряда в Volkswagen Tiguan и 39,2 кубических футов в Honda CR-V.

Не менее важным для буксировки является тот факт, что новый Forester имеет гораздо больший квадратный проем задней двери, который шире на 5,1 дюйма, в диапазоне от 51,2 дюйма максимум до 49,5 дюйма при низком подъеме. Заднее сиденье легко складывается с помощью ручек на складывающихся спинках, разделенных на 60/40 частей. У Touring также есть рычаги разблокировки в грузовом отсеке. Грузовой пол нового Forester более плоский, чем в 2018 году, со сложенными спинками, а расстояние между колесными арками увеличилось на 1.От 1 дюйма до 43,3 дюйма. Задняя дверь с электроприводом доступна или входит в стандартную комплектацию на верхних уровнях отделки салона, но в ней нет возможности открывания без помощи рук, как у некоторых конкурентов.

Следите за безопасностью, и вы

Forester 2019 года еще не прошел краш-тест. Когда будут доступны, они заменят здесь результаты за 2018 год.

Технологии безопасности и помощи водителю, которые теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей, удерживают его в этом отношении лидером среди компактных внедорожников. Все комплектации имеют полный пакет Subaru EyeSight, включая систему предупреждения о лобовом столкновении на полной скорости с автоматическим экстренным торможением, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и систему помощи при удержании полосы движения.Также в стандартную комплектацию входит система стабилизации прицепа, которая использует избирательное торможение. Опционально для всех моделей, кроме базовой, и в стандартной комплектации на двух верхних планках есть предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Также на Sport и выше предлагается обратное автоматическое торможение до 9 миль в час (стандарт для Touring).

Touring также предлагает первое для массового компактного внедорожника: камеру, которая наблюдает за вами. Новая система мониторинга водителя с распознаванием лиц отслеживает признаки усталости или отвлечения внимания водителя и при необходимости активирует оповещение.Он также может распознавать до пяти лиц, затем приветствовать их выбранным именем и обслуживать их место, зеркало и некоторые климатические предпочтения.

Помимо своей причудливой технологии безопасности, Forester сохраняет классическую функцию безопасности: действительно впечатляющую обзорность. Столбы Forester 2019 тонкие по сегодняшним меркам, поясная линия невысока, а окна со всех сторон выглядят массивными. Стойки лобового стекла отодвинуты к водителю, а боковые зеркала заднего вида опущены на двери, создавая дополнительное треугольное окно в нижних углах.Результат — минимальные слепые зоны по сравнению с большинством новых внедорожников.

Эффективность в условиях жесткой конкуренции

Базовая цена Subaru Forester 2019 года начинается с 25 270 долларов США (все цены включают пункт назначения). Это на 560 долларов больше, чем в базовом 2018 году с опциональным вариатором. Базовый Forester 2019 предлагает множество стандартных ценностей, включая пакет EyeSight, а также полный привод, мультимедийную систему с множеством возможностей подключения и автоматический климат-контроль. Он поставляется с пластиковыми колесными колпаками (фу!), Но 17-дюймовые легкосплавные диски стоят 600 долларов.

Ключевым преимуществом Forester является то, что его базовая цена со стандартным полным приводом, 25 270 долларов США, конкурентоспособна с переднеприводными версиями конкурентов. Другой редизайн 2019 года, Toyota RAV4, будет стоить 25 705 долларов с FWD, когда он поступит в продажу в конце 2018 года, и вам придется потратить 27 105 долларов, если вы хотите снизить мощность на все четыре колеса. Honda CR-V 2019 года не была оценена на момент этого обзора, но 2018 начинается с 25 245 долларов США, а с добавлением неровностей AWD до 26 645 долларов. Nissan Rogue 2019 года стоит от 25 845 долларов США и подскакивает до 27 195 долларов США с полным приводом.Сравните эти автомобили и их характеристики здесь. (Технические характеристики RAV4 2019 года еще не доступны.)

Новый средний ребенок Forester Sport может быть новым «ценным изданием», добавляя такие функции, как сиденья с подогревом, кожаное рулевое колесо и улучшенный информационный дисплей, а также дополнительные доступные опции по стартовой цене 29 770 долларов. У Sport, на котором я ездил, был пакет опций за 2045 долларов, который добавлял 8-дюймовую мультимедийную систему, улучшенную аудиосистему, заднюю дверь с электроприводом, мертвую зону и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также заднее автоматическое торможение.Он составил 31 815 долларов — все еще умеренная цена в наши дни для хорошо оборудованного компактного внедорожника.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Subaru Forester Generations

2019 — настоящее время Subaru Forester (SK 5-го поколения)

Subaru представила Forester пятого поколения на Нью-Йоркском международном автосалоне в марте 2018 года.В то время как внешний вид модели 2019 года лишь незначительно отличался от предыдущих моделей, Subaru сместила вместо этого акцент на более тихую и плавную работу.

Компактный четырехдверный внедорожник с пятью пассажирами отличается более выдающейся решеткой радиатора и более острыми сторонами, но сохраняет низкую линию пояса и высокие окна своих предшественников. Колесная база длиннее, что дает Forester на 1,4 дюйма больше места для ног сзади, а двери открываются почти на 90 градусов, чтобы облегчить пассажирам доступ сзади.

Subaru продолжает предлагать Forester в комплектациях Base, Premium, Limited и Touring.Версии Touring и Limited оснащены информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном с голосовым управлением, а в версии Touring добавлены новые задние сиденья с подогревом.

Первая в истории комплектация Sport входит в середину модельного ряда Forester и включает 18-дюймовые колеса, стандартную систему управления X-Mode и систему управления спуском на спуске, которая поддерживает постоянную скорость при движении накатом на крутых спусках. Все, кроме базовой комплектации, теперь имеют панорамный люк в крыше, который простирается от передних сидений до задних сидений.

Forester продолжает использовать 2.5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель предыдущего поколения. Однако новый двигатель обладает большей мощностью (182 вместо 179) и оснащен прямым впрыском для лучшей экономии топлива.

Для этого поколения Subaru прекратила выпуск 250-сильных 2,0-литровых двигателей с турбонаддувом и больше не предлагает механическую коробку передач. Все модели теперь поставляются с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT).

В рамках своей кампании по повышению безопасности Subaru также сделала технологию EyeSight Driver Assist (адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и торможение перед столкновением) стандартом для всех моделей.

Посмотреть объявления 5-го поколения

Subaru Forester 2014-2018 (SJ 4-го поколения)

Subaru Forester был полностью переработан для модели 2014 года.

Этот Forester четвертого поколения вырос в длину по сравнению со своим предшественником на 1,4 дюйма; он также на 0,6 дюйма шире. Объем салона также увеличился; максимальная грузовая площадь увеличилась до 74,7 кубических футов, когда сиденья были сложены. Эта модель имеет больший ход передних сидений и больше места для ног на задних сиденьях, чем предыдущие поколения.

Обновления в дизайне интерьера были тонкими, подчеркнутыми простым современным дизайном приборной панели с большими кнопками и ручками для управления стереосистемой и климат-контролем.

Самая распространенная модель оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. Он доступен в базовой, премиальной, ограниченной и туристической версиях. Новая версия 2.0XT оснащена 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и предлагается в версиях Premium и Touring. Большинство моделей Forester поставлялись с бесступенчатой трансмиссией (CVT). На автомобилях с механической коробкой передач количество передач было увеличено с пяти до шести.Система управления X-Mode AWD, которую Subaru разработала для использования на неровных или скользких дорогах, была доступна для некоторых моделей высокого класса.

Новые функции безопасности, представленные для этого поколения, включают дополнительную технологию EyeSight Driver Assist, которая была разработана для отслеживания движения транспорта и предупреждения водителей, если они съехали с полосы движения. Другие функции безопасности в более поздних модельных годах включали дополнительную защиту от прямого столкновения и автоматическое торможение передним и задним ходом.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2009-2013 Subaru Forester (SH 3-го поколения)

Третье поколение отличалось серьезным изменением дизайна, который отличался менее квадратным внешним видом, характеризуемым покатой линией крыши и мягкими закругленными изгибами.Благодаря этой трансформации Forester стал скорее небольшим современным внедорожником, чем прочным традиционным универсалом. Новый дизайн увеличил колесную базу на 3,5 дюйма, а общую длину, ширину и высоту на 3 дюйма, 1,8 дюйма и 4,3 дюйма соответственно. Модели второго поколения имели более просторный салон и больше грузового пространства. При сложенных задних сиденьях объем груза составлял 69 кубических футов.

Уровни отделки салона, предлагаемые в этом поколении, были 2.5X, 2.5X Premium, 2.5X Limited, 2.5XT и 2.5XT Limited.Более мощный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 л.с. стал стандартным для комплектаций X. Двигатели версии XT с турбонаддувом выдавали 224 л.с. Версии Turbo можно отличить по выступающему воздухозаборнику на капоте, который направляет воздух через интеркулер.

Полный привод остался стандартным, и покупатели по-прежнему могли выбирать между пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

Мини-обновление 2013 года сделало аудиовход USB и Bluetooth стандартными функциями во всех моделях.Стандартные функции безопасности, которые были стандартными для этого поколения, включали контроль устойчивости, помощь при торможении и боковые подушки безопасности.

Посмотреть объявления 3-го поколения

2003 — 2008 Subaru Forester (SG 2-го поколения)

Subaru Forester второго поколения поступил в продажу в 2003 модельном году. Он отличался обновленным дизайном с увеличенным квадратным кузовом, увеличенной хромированной решеткой радиатора, новыми контурными бамперами сверху и переработанными галогенными фарами. У Forester также были расширенные крылья и алюминиевый капот для снижения веса.

Это поколение осталось 175 дюймов в длину, но грузовое пространство увеличилось до 64 кубических футов, когда задние сиденья были сложены.

Базовая комплектация предыдущего поколения была переименована в X, а роскошная модель S была переименована в XS. Обе модели были оснащены 2,5-литровыми четырехцилиндровыми двигателями мощностью 165 л.с. Subaru выпустила комплектацию XT с 2,5-литровым двигателем мощностью 210 л.с. с турбонаддувом в 2004 году. В последующие годы компания выпустила варианты этих моделей, включая модель XS Premium и версию XS L.L. Bean с кожаными сиденьями и люком на крыше.Кондиционер и дистанционный вход без ключа стали стандартными для всех моделей.

Subaru немного обновила Forester в 2006 модельном году, увеличив мощность базового двигателя до 173 л.с. и турбомотора до 224 л.с. Покупатели по-прежнему могли выбирать между механической или автоматической коробкой передач, а полный привод стал стандартным.

У этих более поздних моделей также были обновлены фары, задние фонари, решетка радиатора, передний бампер и капот.

Посмотреть объявления 2-го поколения

1998 — 2002 Subaru Forester (SF 1-го поколения)

Subaru представила Forester на Токийском автосалоне 1995 года.Модели первого поколения, поступившие в продажу в США в 1997 году, представляли собой кроссоверы-внедорожники с передним расположением двигателя и полным приводом. Они использовали платформу Impreza, но несли более мощные 2,5-литровые четырехцилиндровые двигатели мощностью 165 л.с. от Subaru Outback.

Хотя первые Foresters использовали автомобильный кузов, они имели прочный квадратный вид, который станет отличительной чертой следующих нескольких поколений. Они не были спроектированы как обычные внедорожники, поэтому располагались достаточно близко к земле для легкого доступа.

Первые покупатели Forester могли выбирать между четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Уровни отделки салона начались с базовой L, которая оснащалась кондиционером, круиз-контролем и другими стандартными функциями.

В полностью оборудованной версии S добавлен доступ без ключа, передние сиденья с подогревом и 6,5-дюймовые легкосплавные диски. Передние ковшеобразные сиденья в обеих комплектациях были обиты легкой тканью.

Задние сиденья были сложены вперед, чтобы создать ровный грузовой пол, а грузовое пространство сзади составляло 14.4 кубических фута.

Посмотреть объявления 1-го поколения

Лучшая модель Subaru Forester, годы для покупки Подержанные

Subaru неизменно считается одним из самых любимых автомобильных брендов из-за его универсальных вариантов автомобиля и потому, что он дает владельцам уникальное чувство общности. Одним из самых популярных автомобилей в линейке Subaru является Forester, один из лучших внедорожников, которые вы можете купить в 2020 году, по мнению уважаемых критиков, таких как Consumer Reports и U.S. News. Если вы хотите снизить расходы, лучше всего будет приобрести подержанный Forester.Вот некоторые из лучших моделей Forester года для покупки подержанных.

Forester 2019 года — очевидный выбор

Subaru Forester Sport 2019 года | Subaru

Компания Subaru полностью изменила дизайн Forester на 2019 год, так что это привлекательный выбор из-за улучшенного внешнего вида и технических особенностей. В этом модельном году также представлена новая отделка Forester Sport. Но, как сообщает U.S. News, лесников 2019 года найти сложнее, потому что они являются первыми из нового поколения моделей.

СВЯЗАННЫЙ: Больше владельцев Subaru Forester 2019 года испытывают проблемы с лобовым стеклом

Forester 2018 хорошо оборудован

Consumer Reports похвалил Forester 2018 за его классический стиль и компактный дизайн. CR также любит Forester 2018 из-за его широких окон, которые обеспечивают лучший вид как для водителей, так и для пассажиров. Этот Forester также предлагает достаточно места для головы и ног даже на заднем сиденье.

Standard 2018 Foresters поставляются с 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил. Стандартный двигатель доступен с механической коробкой передач. Для большей мощности вам нужно искать вариант XT с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Forester 2018 также относительно экономичен и имеет комбинированный расход 26 миль на галлон. Оценки экономии топлива Forester довольно не впечатляют для модели, которая идет в стандартной комплектации с полным приводом.

Forester 2018 также оснащен современной информационно-развлекательной системой с 6.2-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth, возможность подключения и HD Radio. Если вы перейдете от базового уровня к комплектации Forester 2.5i Premium, вы получите больше информационно-развлекательных функций, таких как 7-дюймовый сенсорный экран и распознавание голоса. Усовершенствованное оборудование безопасности Subaru EyeSight было также доступно на этой модели, включая адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании полосы движения.

СВЯЗАННЫЙ: Насколько надежен Subaru Forester?

Forester 2016 выгодно купить

Subaru Forester на выставке | Didier Messens / Getty Images

Для многих современных функций по выгодной цене вы захотите выбрать Forester 2016 года.Forester 2016 предлагает высококачественную кабину и многие другие функции, которые есть у Forester 2018 года. Как и Forester 2018 года, модель 2016 года также оснащена такими же мощными двигателями и полным приводом. Forester 2016 года впервые представил стандартную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном вместе с новыми опциями оборудования безопасности.

Forester отзывает

В целом Forester — надежный автомобиль, судя по отзывам CR и J.D. Power. Модели 2018 и 2016 исключительно надежны.Вы должны знать, что Forester 2018 года был дважды отозван из-за потенциальных проблем, связанных с его шинами и подушками безопасности. Модель 2016 года была отозвана из-за потенциальной проблемы с подушками безопасности и проблем с охлаждением двигателя и внешним освещением. Перед тем, как купить подержанный Forester, обязательно обсудите вопросы отзыва с вашим автомобильным дилером.

страниц исследовательских спецификаций Subaru Forester — год за годом, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010 … 1998

страниц исследовательских спецификаций Subaru Forester — год за годом, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010…1998 — все годы и модели

Исследование Subaru Forester, все годы и модели Учить о Subaru Forester, все годы и модели: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998
… включая 2.5, 2.0, X, L, SE, XT turbo, XS, Premium, Black Edition, Limited, Touring, LL Bean, Navigation … цены, варианты, цвета, новинки, фотографии и многое другое

Исследование Subaru Forester, включая все модели и годы выпуска.Варианты, цены, цвета, характеристики, отзывы, фото и многое другое ….

История: Впервые Forester был представлен в 1998 году.
На основе на платформе Impreza он был обновлен в 2000 году, снова в 2003 году, когда все модели получили двойные передние боковые подушки безопасности в дополнение к двум передним подушкам. Для В 2006 году все модели были переработаны с передней частью, большей мощностью и упрощенный модельный ряд. XT turbo был новым в 2004 году, LL Bean в 2005 г…

свиток вниз, чтобы узнать больше об истории
**********

Технические характеристики и информация страниц со всеми подробностями, ценами и фотографиями, по годам
фотографии
2014 Технические характеристики, фото экстерьера, фото интерьера, фото опций и обновлений, наклейки на окна Monroney
2013 Технические характеристики, экстерьер фото, интерьер фото, варианты и обновите фото, Monroney оконные наклейки
2012 г. Технические характеристики, экстерьер фото, интерьер фото, варианты и обновите фото, Monroney оконные наклейки
2011 г. Технические характеристики, экстерьер # 1, интерьер # 2, окно наклейки
2010 г. спецификации; внешний вид # 1, экстерьер варианты, интерьер фото, окно наклейки я
2009 г. спецификации, Внешний вид фото, Экстерьер Комплектация, Интерьер Фотографии;
2008 г. спецификации, 08 фотографии; 2007 г. характеристики, 2007 фотографии; Характеристики 2006 г., 2006 г. фотографии;
2005 г., 2004 г., 2003 г., 2002 г., 2001, 2000–1999–1998 Карта сайта

****** Пожалуйста читать- это неофициальная, независимая Субару сайт исследований Джо Спитца разработан, чтобы помочь вам узнать о Subaru.Он не спонсируется, не авторизован, не поддерживается и не одобряется Subaru или какой-либо другой дилера, и не связаны, не связаны и не одобрены каким-либо дилером. Свяжитесь с вашим местным дилер. Информация может быть изменена, исправлена. все фотографии, текст, форматирование c. Джо Спиц; несанкционированное воспроизведение строго запрещено.

Покупаете в Сиэтле? Позвонить в контакт Джо Домашняя страница Spitz I Я машины для продажа I карта сайта
спасибо для посещения.вы тут http://www.cars101.com/forester.html v 5.21.17

**** —
—

2001 Forester с 300 735 миль, 27 июля 2008 г.	2007 Forester X, Ньюпорт Показано синим
модернизированный 2006, XT Limited, показан королевский синий цвет	2003-2005 спереди, X показан
если это заводской люк, это большой!	2008 Forester XT турбо красиво опционально с дополнительными принадлежностями, принадлежащими Glenn W
складная палатка на крыше подходит для это форестер 2009-2013 года! НЕ аксессуар Subaru, так что пожалуйста, не связывайтесь со мной.Проверьте свой местный кемпинг-магазин.	складная палатка на крыше показан открытым на Forester (подходит для моделей 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 годов) Только вторичный рынок — не Аксессуар Subaru. Обратитесь в местный кемпинг-магазин.

—

2009, 2010 2011, 2012, 2013 Forester у входных дверей есть удобное место, чтобы помочь вам
войти или выйти.Отлично подходит для пожилые люди и другие нуждающиеся в поддержке!

сиденья высокие и высокие, широкие двери с местом для удержания сделать Forester 2009-2013
и легкий выбор для тех, кто нужна помощь при входе и выходе.

—

О Forester
Основы .. Subaru Forester — внедорожник на базе полноприводного автомобиля производства Fuji (Subaru). в Ота, Япония.
Введен в 1998 , у него общая колесная база и приборная панель с Subaru Impreza.
Только один двигатель, 2,5 л доступен. Турбо с 2004 года.
По размеру и цене он подходит между меньшей Impreza и более крупной Legacy и популярен с пригородными, туристами и небольшими семьями. Люди ценят практичность, внешность, крепкий мотор, плавность хода и отличная управляемость.
Forester имеет очень хорошо прошел краш-тесты Страхового института и различные потребительские рейтинги журналов, обычно занимающие первые места и рекомендуемые рейтинги.

Спец. страницы, с полной информацией, подробностями и множеством фотографий 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009 г., 2008 г., 2007 г. 2006 2005 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 1998

2014 модель
Новые модели 2014 года — это 2.5i, Premium, Limited, Touring и 2.0XT (turbo) Premium и Touring.
Все новые модернизированные Foresters 2014 года начинают поступать в апреле 2013 года
Трансмиссия CVT теперь доступна в версии 2.5L и получает 25/32 миль на галлон. Он заменяет 4-ступенчатую коробку передач Sportshift, которая использовалась годами. К сожалению, вариатор модели 2.5L не имеет подрулевых переключателей или способа переключения передач. ручное управление трансмиссией. Совершенно новый 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в Модели 2.0XT Premium и Touring имеют мощность 250 л.с., а модели 2.0XT имеют полностью новая трансмиссия CVT с высоким крутящим моментом, рассчитанная на 23/28 миль на галлон на рекомендованное топливо премиум-класса (хотя на обычном газе оно будет работать нормально). В XT CVT имеет подрулевые переключатели с Si Drive для максимального контроля водителя. трансмиссии.
Кузов весь новый. Он немного больше, выше и шире с большим пространством для задних сидений.
Полностью новая дверь багажного отделения с электроприводом — первая для Subaru.

Обновления модели 2013 года

20.04.2013 Лесники теперь доступны для заказов. Цены, спецификации или изменения еще не объявлены.

2012 г. обновления модели

4/2/12 PZEV требуется на всех Foresters и Impreza. Все Лесники, выделенные дилеру, и Imprezas, выделенные или заказанные начиная с 01.04.12 будет иметь выбросы PZEV, что добавит 300 долларов к рекомендованной цене.

3/30 последний день для заводских заказов 2012 года на все модели Outback, Legacy, Forester и Tribeca. Заказы на 2012 год на Forester, Tribeca, Outback и Legacy заканчиваются сегодня в 15:00. 3/30. Для лесников это рано, возможно, модель 2013 года получит обновления (вариатор?) в преддверии переделки 2014 года. Глубинка и Устаревшая механическая коробка передач и 3.6L модели остановились уже на 3/6. Дилеры продолжат получать 2012-е но в уменьшающемся количестве. Малосерийные модели быстро раскупаются. Вчера Subaru уже анонсировала детали Outback и Legacy 2013 года.

07.10.11 2012 цены и спецификации объявил.

Очень мало изменений для Forester 2012 года. Ожидается, что они прибудут в конце октября.
Все модели получают новый вручную регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира.Это впервые для Subaru.

2011 г. обновления модели

новые 28.12.10. блокировка двигателя Нагреватель теперь доступен для нового двигателя FB25, используемого в моделях X 2011 года. Блок-обогреватель всегда был доступен на моделях XT. Блочные обогреватели устанавливаются только дилером, не устанавливаются на заводе или порт.

новый 31.10.10 опционально Дождевые дефлекторы боковых окон .Они хорошо выглядят и хорошо работают. На 2009 год и более новые Foresterrs. Дилер установил только , завод отсутствует или порт установлен. Обратитесь к местному дилеру запчастей.

10 / 1510- первые 2011-е гг. начать просачиваться в

22.09.10 2011 Объявлены цены и спецификации.
Автомобили ожидается в конце октября.
Нет дизель или вариатор
Маленький цена увеличивается с учетом обновленных функций.200 X $, Премиум 400 долларов США, ограничено 500 долларов США.
Manyu новые функции, такие как телескопический руль, модернизированные стереосистемы, новый Tom-Tom Navigation GPS на X Premium

7/3 2011 Forester подробности . Опубликована первоначальная информация. Похоже, ни вариатор, ни дизель двигатель (но на дизель особо никто не ожидал).
Двигатель 2,5 л модернизирован. к новому двигателю (# FB25) двойной верхний распредвал с цепным приводом DOHC (замена SOHC с ременным приводом).те же 170 лошадиных сил при немного более низких оборотах, 174 фунт-сила-футов крутящий момент при 4100 об / мин (у 20110-го 170 при 4400), а новый двигатель рассчитан на на 1 милю на галлон лучше экономия топлива, до 21/27 как для механической 5 скоростей, так и автомат 4 скор.
Новинка 2011 года — 2,5 л требуется синтетическое масло 0W-20, а для XT turbo требуется синтетическое масло 5W-30.
Новая вершина линии X и Модели XT Touring.
Все модели, кроме базовой X есть Bluetooth и функция автоматического подъема / опускания окна водителя.
Модельный ряд
> 2,5 л X, Premium, Limited и новая вершина линейки Touring. Премиум получает переработанные легкосплавные диски. Модель X Touring добавляет HID ближний свет, двойной передний климат-контроль, серебристый цвет. рейлинги, электролюминесцентные указатели, наружные зеркала заднего вида с поворотниками, модернизированная стереосистема
> Турбины XT премиум-класса и новая вершина линейки Touring. XT Limited выбывает. Премиум получает 10-позиционное сиденье с электроприводом, и оба получили измененный задний спойлер.
> новые стереосистемы:
X Premium и XT Premium получите новый сингл cd / am / fm с 6 динамиками, громкой связью bluetooth, потоковой передачей звука, Управление iPod, USB и вспомогательный разъем. Возможность радио Sirius.
Дополнительно для X Premium: очень круто звучащий съемный 4,3-дюймовый сенсорный экран Том-Том Навигационный GPS-блок с громкая связь Bluetooth, потоковое аудио, управление iPod, USB и дополнительный вход. Резервная камера не является обязательной.
X Limited и Touring, XT Универсал все получил новый 4.3-дюймовый аудиоэкран с резервной камерой (камера опционально на Limited), одиночный cd / am / fm с 6 динамиками, громкая связь Bluetooth, аудио потоковая передача, управление iPod, USB и дополнительный вход. Возможность радио Sirius. (Примечание- Не уверен, что это тот же съемный GPS-навигатор Tom-Tom).

июнь 1, 2009. Никаких твердых или подтвержденных обновлений или дат прибытия не объявлено. Ходят слухи, что будет трансмиссия CVT, но это неподтвержденный слух.
Автомобиль ожидается сентябрь или около того.

2010 г. обновления модели
24.01.2010 обновленный Forester брошюры теперь доступны с новыми X ‘SE’ и Limited ‘Navigation and Информация о пакете удобства
12.01.2010 Новый Forester Пакеты опций, анонсированные на автосалоне в Детройте (и я надеялся, что для новостей о дизеле).
Доступны новые пакеты опций о лесниках, прибывающих с февраля 2010 года.
X получает новое Special Edition (SE) Дополнительный пакет (код № 21, рекомендованная производителем розничная цена 400 долларов США) с легкосплавными дисками 16 дюймов и крышей. рельсы.
X Limited получает новую навигацию и удобный пакет (код # 22, рекомендованная розничная цена 2300 долларов США), который добавляет грузовое покрытие, HID фары, наклон и новое телескопическое рулевое колесо, а также управление в одно касание складывание задних сидений в соответствии с текущим пакетом Navigatioin (упак. № 10).

05.06.09 Брошюры и машины начинают медленно прибывать к дилерам
5/5/09 Модели, объявлены цены и основные «пакеты опций». Эти пакеты опций модели являются новыми для Subaru на 2010 год.
Изменение цен — В 2,5 раза больше 400 долларов, Премиум с всепогодным пакетом до 400 долларов (10 базовый премиум — та же цена, что и 09 с AWP), 2.5X Limited до 100 долларов, XT Limited до 200 долларов,
с навигацией 300 долларов,

Новое за 2010-е годы
Новое для всех 2010 модели (не только Forester), Subaru использует основные «дополнительные пакеты» оборудовать автомобили. Доступны установленные только на заводе пакеты обновления. на соответствующих
модели. Пример — Всепогодный пакет (стандартный для 09 Premium) теперь является дополнительным пакетом (# 02) на Премиум 2010 года, поэтому он будет не во всех Премиумах, но он был входит в стандартную комплектацию всех Премиум 09 (за исключением первых нескольких месяцев производства). Стоит ли называть эту новую базу Премиум без Всепогодного пакета «Премиум Лайт»

Новое- 2.5X Премиум получает 10-позиционное сиденье с электроприводом и поясничной опорой
New — Навигация сейчас включает Bluetooth (навигация — это дополнительный пакет № 10, доступный в ограниченном количестве). Только)
New- Паприка красный Жемчуг (был 08.09 Imprezas, если хотите его увидеть)
New- Camillia Red теперь с салоном Platinum (больше не с черным)
Gone- Topaz Gold Металлический

2009 г. обновления модели
06.12.08 Новые аксессуары Освещение салона, освещение пространства для ног (мягкий красный или синий свет) и Датчик заднего хода (резервный звуковой сигнал) доступен для Forester 2009 года.Они заслуживают внимания и могут быть установлены дилером. Impreza 2008/09 STI имеет стандартное освещение пространства для ног, а Tribeca — дополнительный задний ход. вспомогательные датчики, если вы хотите их видеть.
15.10.08 Forester является внедорожником 2009 года по версии MotorTrend.
01.05.08: Всепогодный Пакет Forester Premiums прибывает в начале мая. Они должны были быть в июне, но рано.
07.04.08: Конец компании L.L. Beans . Subaru и LL Bean прекращают сотрудничество июнь 30, 08.Производство Forester LLBean 2009 завершается в первую неделю апреля, автомобили после этого будет производиться 2.5X Limited с новыми кодами моделей. В та же машина с новым именем.
10.03.08 г. во-первых, прибывают новые модернизированные 09
Резюме за 2009 год . Полностью обновленный Subaru Forester 2009 года выпуска поступит в продажу в марте 2008 года. Это немного больше, чем у предыдущих моделей, с колесной базой 103 дюйма. (На 3,6 дюйма больше, чем в предыдущие годы).
Снижение цен! Цена по прейскуранту на новый 08 X с механической коробкой передач составляет 21 840 долларов, модель 09 — это 20 660 долларов. Это на 1180 долларов меньше для 09. Другие модели имеют меньшую цену. капли.
Светло-бежевый салон наконец ушел! Новая задняя подвеска на двойных поперечных рычагах повышает ударопрочность и в то же время обеспечивая более четкую управляемость, более тихую езду и увеличенный внутреннее пространство и грузовой отсек. Ожидается, что машина начнет прибывать в конец марта — начало апреля, когда предварительные заказы клиентов поступают в первую очередь курс.Предварительные заказы принимаются с начала февраля.
PZEV (частичный автомобили с нулевым уровнем выбросов) теперь продаются в CA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT, WA.
Стандартные функции теперь включают 6 подушек безопасности (двойные передние, двойные передние боковые, а также передние и задние боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания), VDC (Vehicle Dynamics Control) электронный контроль устойчивости и антипробуксовочная система TCS, иммобилайзер ключ, электрические стеклоподъемники / замки / зеркала, кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, 4 дисковых антиблокировочных тормоза с тормозом и многим другим.
Модели похожи по сравнению с предыдущими годами, но некоторые особенности были добавлены и удалены. В это модели 2.5 X, X Premium, X LL Bean и Turbo XT и XT Limited. Двигатели такие же, у Хс 4-цилиндровый 2.5л 170л.с., у ХТ турбо получите 224-сильную 2,5-литровую 4-цилиндровую версию с турбонаддувом. Появились новые цвета. Интерьер выбор — светлая платина или черная ткань или кожа в зависимости от модели. Опять не бежевый!
06.12.08 Новые аксессуары Освещение салона, освещение пространства для ног (мягкий красный или синий свет) и Датчик заднего хода (резервный звуковой сигнал) доступен для Forester 2009 года.Они заслуживают внимания и могут быть установлены дилером. Impreza 2008/09 STI имеет стандартное освещение пространства для ног, а Tribeca — дополнительный задний ход. вспомогательные датчики, если вы хотите их видеть.

31.10.08 Два 2009 г. Концептуальные автомобили Forester XT с турбонаддувом на выставке автозапчастей 2008 года в Лас-Вегасе.

Гора лесника Rescue Concep t имеет дорожный просвет более 14 дюймов с пневмоподъемником настраиваемая система пневматической подвески с регулируемой высотой дорожного просвета и огромный Yokohama Geolandar 30 х 9.5-дюйм. резина на специальных 15-дюймовых колесах.
Другие обновления включают кастомные передние и задние защитные пластины DeeZee, крыло Bushwacker Trail Armor сигнальные ракеты, обшивка дверей, защита задних ворот и задних фонарей, Subaru Baja спортивные фонари (помните?), 7 светодиодных прожекторов на крыше, лебедка на 9500 фунтов, дистанционные открыватели задних дверей, очень широкие круглые поперечины и спасательный тобогган! Но в основном у него 14-дюймовый клиренс!

Forester XTI это высокопроизводительный концепт-кар, который, по оценкам, разгоняется от 0 до 60 менее чем за 5 секунд, двигатель и трансмиссия STI, мощность 315 л.с. (STI обычно 305), STI Дифференциал DCCD, регулируемая катушка над подвеской, короткоходная 6-ступенчатая трансмиссия, Тормоза Brembo, выхлопная труба из нержавеющей стали, кованые сплавы 18×8 и передний обвес с решеткой, задний спойлер.

15.10.08 Forester является внедорожником 2009 года по версии MotorTrend.

07.04.08: Конец компании L.L. Beans . Subaru и LL Bean прекращают сотрудничество июнь 30, 2008. 2009 Forester LLBean производство заканчивается в первую неделю апреля, автомобили, произведенные после этого, будут переименованы в 2.5X Limited с новым коды моделей.
01.05.08: Все Погодный пакет 2009 Forester Premiums с всепогодными Посылка прибывает в начале мая 2008 года.Они должны были быть в июне, но сейчас рано.

2008 модель в наличии с конца мая 2007 г. . Цены примерно такие же, на X Premium цена снижается. X Sports теперь с новым пакетом 10th Anniversary, включающим 16-дюймовые легкосплавные диски с 6 спицами колеса, также CD-чейнджер, климат-контроль, дополнительный стереовход, кожаное рулевое управление колесо и ручка переключения передач. X Sports и XT Sports теперь с окрашенными в черный цвет фарами окантовка, стойка C, рейлинги на крыше, окрашенные в серебристый цвет.XT Sports получает тип STI передняя губа под спойлером, японский STI 17 «легкосплавные диски с 12 спицами, задний спойлер со стоп-сигналом. XT и XT Спортивная автоматика с VDC. LL Bean теперь с 7 модернизированных динамиков, стандартный Homelink, коврики с логотипом LL Bean и задняя часть грузовой лоток. Удалить датчик амортизатора, заднюю подвеску выравнивания нагрузки, жесткий груз. пол (теперь ковровое покрытие). Новые цвета. В прошлом году для текущего стиля 09 будет быть всем новым.
22 мая 07 г., прибывают первые 08
Май 2007 Что можно сделать с Forester XT? «Есть несколько автомобилей, на которых мы ездим, выйти и подумать: это было бы действительно здорово, если бы мы могли дать это больше мощности, или настроить подвеску, или Итак, теперь мы вложили свои деньги где наш коллективный рот — цель состояла в том, чтобы держать каждую модификацию под 1000 долларов.. ‘ в вся история
* Forester STi статья с сайта Car & Driver.com. О его приезде в США нет ни слова.
3.05.07 Ведущий журнал испытаний автомобилей: Subaru — ведущий производитель с меньшим количеством ремонтов на новую машину; Forester — предпочтительный выбор среди малых внедорожников категория и является рекомендуемой покупкой.

2007 Незначительное изменения, новые цвета на 07. В продаже с начала июля 2006 г. Фактические цены DROP, да падение, разве что на XT наверное из-за новых колес.Все, кроме Модель X получит улучшенную стереосистему с CD-чейнджером MP3 и спутниковым радио Sirius и штекер aux (iPod). Дополнительный штекер заменяет пепельницу, но является дополнительным пепельница помещается в подстаканник. Во всех моделях спереди есть держатели для бутылок. дверные панели, что приятно. Модель X оснащена электронным тормозным усилием EBD распределения, XT turbo получает 17-дюймовые легкосплавные диски, которые улучшают рабочие характеристики. Изменения в лошадиных силах связаны с новой системой оценок, а не изменением мощности.
Анонсировано 2 новые модели 01.11.06 , доступность в конце ноября, X Sport и XT Sport с новыми передний бампер, черная сетка решетки, черная ткань, а также убирается крестовина багажника бары.X добавляет CC-чейнджер с дополнительным штекером, XT Sport добавляет VDC все полный привод с системой контроля тяги.

2006 Major перепроектирование на 2006 г., доступно в середине июня 2005 г.
Модельный ряд упрощен.
Доступные модели: X, X Premium с люком, X LLBean, XT Limited.
Выпущено моделей: базовая XS и XT. Единственная модель без люка — X, и есть без ткани модель XT.
Дополнительные возможности для всех моделей мощность, X теперь имеет 173 л.с. (от 165), а XT 230 л.с. (от 210), новый передняя и задняя части, новые передние и задние фонари, новый центральный подлокотник, XT Turbo получает больше мощности, X получает стандартную модернизацию сигнализации, центральный подлокотник, временный Запасная часть с контейнером заменяет полноразмерную запчасть, грузовой отсек получает новую сторону рельсы (см. страницу с фотографиями 2006 г.)

2005 все модели получить стандартную фильтрацию воздуха, двухступенчатую подушку безопасности водителя.XS Premium переименован XS с люком и XS Premium с кожаным переименованием LL Bean. Новый Модель LL Bean обита бежевой кожей, эксклюзивный задний грузовой пол с твердой обложкой и задняя подвеска с регулировкой нагрузки, а также стандартная сигнализация и автоматическое затемнение зеркало и т. д. Есть несколько новых цветов, новые литые диски, черные боковины шины, новые удобные для чтения ручки климат-контроля на XS

2004 новая модель: Представлены модели XT и XT Premium с турбонаддувом.Несколько других изменений
2003 модель был значительно модернизирован. новые модели — X и XSm, заменяющие L, Ls. Совершенно новый интерьер, приборная панель, центральная и потолочная консоли, передняя часть. решетка и фары, задние ворота и фары, улучшенные тормоза и т. д. и т. д.
2002 модель S Premium поступит в продажу с 1 марта, только заводская кожа + 700 долларов США !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Все модели получают дневные ходовые огни, двухрежимный задний дворник, задний грузовой автомобиль. крышка теперь стандартная, а нижний акцент модели S теперь серый металлик.Плата за пункт назначения и базовая цена увеличились на 30 долларов, но опять же, задний грузовой отсек. покрытие (было 122 доллара) теперь является стандартным, поэтому они фактически упали в цене на немного
2001 модель был представлен рано, в феврале 2000 года. Передняя часть, задняя часть, приборная панель, Облицовка нижней части кузова была слегка переработана, с новыми цветами, тканью, и выпуск новой топовой модели S Premium, включающей боковые подушки безопасности и заводской люк
2000 без специализации изменения
1999 модель Кузов был усилен и усилен и очень хорошо показал себя в краш-тестах.
1998 1-й год

Эти неофициальные веб-страницы сделаны, чтобы помочь вам определить ваш интерес к Subaru.
Мне нужен ваш бизнес если вы хотите купить новый или подержанный Subaru или любой другой автомобиль у нас может быть.
Спасибо.
Джо Спитц, ответственный за для всего контента. Комментарии приветствуются.
связаться
Также предложения и комментарии связанные с этой веб-страницей, приветствуются.
2021 Subaru Forester — модели
* Рекомендованная производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и доставки, налоги, титульные и регистрационные сборы. Пункт назначения и доставка включают сборы за обработку и транспортировку по суше и могут отличаться в некоторых штатах. Цены, технические характеристики, опции, функции и модели могут быть изменены без предварительного уведомления.
** Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться. Для Crosstrek Hybrid, эквивалент MPG по оценке EPA при полной зарядке аккумулятора.Теперь до 30 июня 2021 года получите 0% годовых на все новые модели Ascent, Forester, Impreza, Legacy и Outback 2021 года. Авансовый платеж не требуется. Предложение может отличаться в зависимости от местоположения. Возможны другие тарифы и условия оплаты. Нельзя сочетать с любым другим купоном, прямым предложением / предложением по электронной почте или рекламным предложением, если это не разрешено этим предложением. Финансирование только для квалифицированных соискателей. Срок действия контракта ограничен. При условии утверждения кредита, утверждения страхования транспортного средства и наличия транспортного средства. См. Подробности у участвующих розничных продавцов.Товар должен быть доставлен со склада продавца до 30 июня 2021 г.
Subaru заботится об окружающей среде и является гордым партнером Leave No Trace. Делая это фото, мы позаботились о том, чтобы не нанести вред окружающей среде.
Subaru, SUBARU BOXER, BRZ, Forester, Impreza, Legacy, Outback, STI, Tribeca, WRX, XV Crosstrek, EyeSight и STARLINK являются зарегистрированными товарными знаками.
iPod и iPad являются зарегистрированными товарными знаками Apple Inc .; Brembo — зарегистрированная торговая марка Freni Brembo S.p.A .; Alcantara является зарегистрированным товарным знаком Alcantara S.p.A, а Alcantara производится Toray Group .; Ultrasuede® — зарегистрированная торговая марка Toray Industries, Inc .; TORSEN является зарегистрированным товарным знаком JTEKT Corporation .; BBS является зарегистрированным товарным знаком BBS Kraftfahrzeugtechnik AG; Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc .; HomeLink ^® и значок дома HomeLink ^® являются зарегистрированными товарными знаками Gentex Corporation .; Aha и Harman Kardon являются зарегистрированными товарными знаками Harman International Industries, Inc.; Android является товарным знаком Google Inc .; HD Radio — зарегистрированная торговая марка iBiquity Digital Corporation; Pandora является зарегистрированным товарным знаком Pandora Media, Inc .; SiriusXM и SiriusXM NavTraffic являются зарегистрированными товарными знаками SiriusXM Satellite Radio, Inc .; iHeart — зарегистрированная торговая марка Clear Channel.
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОСМОТРЕТЬ ЭТИ ВАЖНЫЕ СООБЩЕНИЯ.
Subaru of America, Inc. оставляет за собой право вносить изменения в любое время без уведомления или обязательств в информацию, содержащуюся на этом Интернет-сайте, ценах, программах поощрения, технических характеристиках, оборудовании, цветах, материалах, иллюстрациях продуктов, а также изменять или прекращать выпуск моделей. .Все цены основаны на рекомендованных розничных ценах производителя («MSRP») в долларах США (если не указано иное) и не включают налоги, сборы за право собственности, лицензирование, опции и сборы за места назначения, если специально не указано иное. Розничные торговцы являются независимыми предприятиями и могут устанавливать свои собственные розничные цены. Вся информация, содержащаяся на этом Интернет-сайте, предназначена только для рынка США.
История
Subaru в США: модели, изменения
История Subaru в США: модели, изменения
Subaru истории Америки.История Субару и хронология с фотографиями компании в США
Исследования :
Текущий обзор модели, цены
Архивы предыдущий модели
SubaruSpeak? термины
Техническое обслуживание расписание
Гарантия, буксировка
отзыва
Ссылки
Аляска, Грузоотправители на Гавайях
Subaru Фотографии новые и старые
Б / у Subaru на продажу в Сиэтле
Классифицировано Форум рекламы
карта сайта для многое другое

2006 Impreza новый фасад гриль
(показан WRX wgn)

96-02 Impreza универсал
(показан 97 Outback Sport)

Loyale заменил 85-89 GL / DL

Justy (показан 1992 год)
SUBARU HISTORY свиток вниз
история, логотип 1968 г., 1970-настоящее время

первая американская Subaru была 360.Белый 5-дверный фургон 360 360 (слева) всего 117,9 дюйма в длину
Пожалуйста прочтите — это неофициальное независимое исследование Subaru сайт Джо Спитца разработан, чтобы помочь вам узнать о Subaru. Нет спонсируются, авторизованы, поддерживаются или одобрены Subaru или любым дилером и не связана ни с каким дилером. Всегда обращайтесь Ваш местный дилер. Осмотрите любой автомобиль перед покупкой. Информация может быть изменена, исправление, обновление.
Весь текст, фото содержания j. шпиц. Воспроизведение запрещено. Спасибо за визит. Вы здесь: www.cars101.com/subaru/subaru_history.html V 9.4.13
Subaru История : 15 февраля 1967 Малькольм Бриклин и Харви Ламм из Subaru of America (SoA) в Пенсильвании и контракт с Fuji Heavy Industries (FHI) на импорт Subaru и в 1968-м году ввозили 332 машины.В 2000 году SoA продала 172 216 единиц. автомобилей, что составляет 14 351 в месяц или около 20 автомобилей в час круглосуточно каждый день в году.
С 1968 по 1999 год компания Nissan как сообщается, акционер с 20% долей владения.
Субару logo : В 1953 году пять японских компаний объединились в Fuji Heavy. Industries Ltd с кластером звезд Subaru в качестве официального логотипа для свои машины. Более известен под греческим названием Плеяды, часть Тельца. Созвездие, Subaru также по-японски означает «объединиться».
Компания
Subaru Америки (SoA) в Черри-Хилл, штат Нью-Джерси, является продавцом продукции Subaru в США. производства Fuji. SoA имеет 5 региональных офисов — Район Великих озер (GLR), Регион Средней Америки (MAR), Юго-Западный регион (SWR), Южно-Центральный регион (SCR), Северо-Западный регион (NWR).
Subaru Дистрибьюторы Corp в Оринджбурге, штат Нью-Йорк, отвечает за Нью-Йорк и Северный Нью-Джерси.
Subaru из Новой Англии в Норвуде у Ма есть CT, ME, MA, NH, RI и VT.
Servco Pacific имеет Гавайи
Первый американский Subaru — это 360. У этого очень маленького заднеприводного миникара был 2-тактный двигатель с 25-цилиндровым двигателем. двигатель мощностью 356 куб.см (отсюда и название 360), весил менее 1000 фунтов, получил 66,3 миль на галлон, разогнался до 0-50 более чем за 37 секунд. и стоил 1297 долларов. Это вошло в несколько моделей: 2 дверный седан, затем седан «Young S» 2 dr, минивэн (это я в белом 5-дверном фургоне внизу), грузовая версия и даже мини-гонка машина тоже.Их могло быть импортировано до 6000 через 1969 года, хотя они и не были бестселлерами.
Посмотрите мои объявления страницу, чтобы купить или продать.
1968 Первый год Subaru в США …. для тех, кто это помнит и для тех кто не …
Это год любви и ненавижу … Беспорядки в Чикаго на съезде демократов.
Президент Джонсон не баллотируется на переизбрание, Ричард Никсон побеждает Хьюберта Хамфри, но ему стыдно покинул офис в 1973 году.
Батончик Херши стоит 5 центов. Аполлон 7 и 8 запускаются. Во Вьетнаме это наступление Тет. Redwood National Парк основан в Калифорнии. Дизайнеру Ральфу Лорену 29 лет, и он только начинает вне. Доктор Кристиан Барнард проводит первую успешную пересадку сердца. Мартин Лютер Кинг убит в апреле, а Роберт Кеннеди — в июне.
Рок-н-ролл процветает- новое группы включают Led Zeppelin, Blind Faith, The Band, Джеймс Тейлор, Джони Митчелл, Карпентерс и др.The Monkees снимают свой последний телесериал. В Битлз выпускают Белый альбом. Джими Хендрикс делает Electric Ladyland
Книги : Дин Кунц Star Quest, «Аэропорт» Артура Хейли, «Мечтают ли андроиды об электрических овцах»? Филип К. Дик (снят в роли Бегущего по лезвию)
Фильмы : 2001 Космос Одиссея, Выпускник, Бонни и Клайд, Долина кукол, Странная пара, Планета обезьян, младенец Розмари
Sports : Детройт Тайгерс над рекой Св.Луи Кардиналс, Грин Бэй Пэкерс над Оклендскими рейдерами, Бостон Селтикс над Лос-Анджелес Лейкерс
Родилась : Лиза Мари Пресли, Куба Гудинг-младший, Эшли Джадд, Поли Шор, Л.Л. Круто Дж.
Умер : Вуди Гатри, Элис Токлас, Лэнгстон Хьюз, Хелен Келлер, Джон Стейнбек … и другие РФК и МЛК
АВТОМОБИЛЕЙ: Volkswagen имеет 57 процентов импортного рынка США, в США было продано 569 292 автомобиля. Состояния.Toyota Corolla представлена в США, Honda прибывает в 1970 году.
VW Beetles дешевле 1800 долларов и превосходят Mustang, Pontiac, Chevelle, Fairlane, Fury, Buick, Oldsmobile, и Крайслер. (любезно предоставлено MS Bookshelf 1997).
1968-1969 : Subaru 360. Он маленький (очень маленький, см. Выше).
1970 Subaru Star. Это был 1000-кубовый FF-1 1300 Star с двигателем 1100 куб. внутренние тормоза.
1971 SoA представляет первый в Японии переднеприводный автомобиль массового производства. Автомобиль для США, Subaru 1000 (впервые произведен в Японии в 1966 году). 1000 стоит 1699 долларов и использует конструкцию двигателя Boxer, которая до сих пор используется Subaru.
1972-1973 GL, Представлены модели DL. Хотя модели менялись с годами, названия использовались до 1989 года.
1974 4×4 представлен как модель 1975 года, просто потяните за рычаг для 4×4.4×4 — это успех и первый серийный японский автомобиль 4×4.
1976 Subaru 4×4 есть автомобиль, выбранный лыжной командой США! Они запускают телеобъявления, показывающие, как хорошо, что Subaru делает в снегу, и рекламирует ‘Недорогой и собранный оставаться таким ». Subaru — шестой по величине импортный автомобиль в Соединенные штаты.
1977 Субару сейчас 5-й по величине импорт в США. Представлен Brat (снято с производства в 1987 году) и возродился в 2003 году как Баха.Brat — это развлекательный центр Bi-drive Recreational Вездеход ».
1980-84 Subaru рекламирует как лыжный автомобиль. Эти модели производились с 1980 по 1984 год, поскольку Subaru запускает 5-летний выпуск продукции цикл. Представлен «холмодержатель» (ранее на «Студебеккере» и т. Д.), Поэтому автомобили с МКПП назад не катится. Все Subaru уже доступны с 4×4, введен турбо, 4×4 Hi / Lo, доступный с 1981 года?
1983 продано Subaru это 1000000-я машина в США.
1985-1989 Новый GL / DL, Представлены модели RS и XT, двухдиапазонный Hi / Lo 4×4 не является обязательным. Эти модели сняты с производства в 1989 году. XT определяет аэродинамический стиль и доступен ненадолго в 6цилиндре.
1986 полный рабочий день Все Полный привод предлагается на некоторых моделях, система неполного рабочего дня доступна через 1989 г.
1987 Subaru предлагает полный привод (AWD), автоматически изменяя передаваемую мощность к колесам (система Audi Quattro, представленная в 1980 году).Subaru делает и то, и другое AWD и On-Demand 4WD до 1994 года, когда последняя модель с функцией on-Demand, Loyale, выпуск был прекращен. Представлен Justy, 3-цилиндровый, доступный в 1988 с 1-й ECVT (электронная бесступенчатая трансмиссия) в НАС.
1990 5-летняя реконструкция. Subaru переименовывает GL / DL в Loyale (с 4wd по требованию, выпускался до 1994) и представляет новый полноприводный и переднеприводный Legacy. и 2.Двигатель 2л. Есть несколько моделей Legacy. Многие Наследия производятся в Лафайете, штат Индиана, все производятся там к 1994 году.
1991 Причудливый SVX роскошное спортивное купе 3,3 л, 6 цилиндров, доступное как модель 1992 года. Снято с производства В 1997 году SVX сохраняет культовую популярность спустя годы. Правый руль Старый почтовый вагон доступен для сельских почтальонов (производство прекращено в 1999 года, хотя и послепродажные преобразования доступны)
1993 Продам 25 лет в США.Subaru представляет меньшую Impreza. Impreza продолжает незначительные изменения, пока он не перепроектирован в 2002 году. Специальная 25-я годовщина доступны модели SVX и Legacy.
1994 Последний год для Legacy 1-го поколения и доступно несколько версий Legacy этот год.
1995 5-летний редизайн, основные изменения для Legacy, включая полностью новый корпус, интерьер, новый стандарт двойные передние подушки безопасности (больше никаких пассивных «автоматических» ремней безопасности).Необжитая местность представлен в качестве комплекта отделки на Legacy L. Subaru делает несколько передних полноприводные модели Legacy L: антипробуксовочная система с системой ABS, удобство pkg с заводским люком на крыше и т. д. Все Legacys теперь производятся в Лафайете, штат Индиана.
1996 Новый 2,5 л DOHC двигатель, представленный в моделях Legacy Outback и Legacy LSi, автомат только трансмиссия. Представлен первый настоящий Legacy Outback, а не только Пакет отделки салона на L.Outback — это прочная дорожная версия Универсал Legacy с увеличенным клиренсом, 2 тона с серым молдингом нижней части кузова, новый двигатель 2,5 л и т. д. Это огромный успех. Версия Impreza Outback Sport универсала Impreza. SVX постепенно прекращается. Subaru производит 5000-й правосторонний почтовый вагон Legacy. Представлен Subaru.com.
1997 Outback Limited с кожей. Все Subaru теперь полноприводные, что больше всего во всяком случае были.Устаревшие модели LS, LSi и SVX сняты с производства только с приложением В том году было продано 700 SVX.
1998 Forester малый Представлен внедорожник на платформе Impreza. Это меньше, чем в глубинке но больше чем импреза. Impreza 2.5L RS Coupe с золотыми дисками введен. Outback Limited доступен с дополнительными двойными люками на крыше.
1999 Special ’30-е Доступны Anniversary ‘Legacy и Outbacks (1969-1999 = 30 лет).Nissan продает свои 20% материнской компании Fuji GM
2000 5-летняя реконструкция. Subaru полностью переделывает Legacy и Outback, наконец, предлагая силовые драйверы. сиденье, лучшие подстаканники, приборная панель, ориентированная на водителя, более тихая поездка среди другие улучшения. Концептуальный грузовик ST-X, сделанный как 2003 Baja (помните Брат).
2001 Первый 6 цилиндр 4door седан и универсал предлагаются во всех новых моделях: LL Bean wagon, VDC wagon, VDC седан.(6-цилиндровые SVX и XT были двухдверными купе).
2002 Impreza перепроектирована впервые с момента его появления в 1993 году и новая победа в Мировом ралли седан и универсал Impreza WRX с турбонаддувом представлены после того, как будут доступны за рубежом годами. WRX — очень популярная и прочная в исполнении Subaru. автомобильный мир. Outback теперь в стандартной комплектации с All Weather pkg (подогрев сидений и т. Д.), Центральная консоль модернизирована с 2 подстаканниками.
Isuzu продает свою 49% долю от Subaru-Isuzu Automotive (SIA) до Subaru с 01.01.2003.SIA становится Subaru Indiana Automotive.
2003 Forester перепроектирован (передние боковые подушки безопасности теперь входят в стандартную комплектацию) и грузовик Baja 4door, представленный в попытка найти более молодого, теплого климата, не универсального покупателя. Доступно устаревшее в пакете SE (специальное издание) Outback Audio Edition будет доступно в середине года с модернизированной стереосистемой, но без All Weather pkg.
2004 первый год для 2,5-литровый Forester XT с турбонаддувом, Baja и сверхвысокая производительность, ограниченная серийный седан Impreza WRX-STi мощностью 300 л.с.Доступны Legacy L и Outback H6 в пакете к 35-летию.
23 июля 2004 г. Пятнадцать лет после того, как производство автомобилей Isuzu началось на Subaru в Индиане Завод Automotive Inc., последние модели Rodeo и Axiom соскочат с конвейер сегодня «Они были важной частью истории SIA, и в этом отношении вы ненавидите видеть конец производства «, — сказал Том Истердей, старший вице-президент на заводе, где появился первый автомобиль Isuzu — пикап грузовик — построен сентябрь.8 января 1989 г.
2005 Майор 5 лет перепроектировать для Legacy и Outback, со всеми новыми турбонаддувом и 6-цилиндровые модели с более высокой мощностью и другие улучшения по мере их стремления для рынка высокого класса и производительности. Новые модели с турбонаддувом 2,5 л включают Legacy GT и Outback XT присоединятся к Forester XT, Impreza WRX, WRX STi и Baja турбины. Линия Impreza получила незначительные обновления, включая улучшенные передние подстаканники, серые линзы фары, новые легкосплавные диски, STi получает стерео, более широкие задние колеса и т. д., предлагается ограниченное производство Outback Sport SE и спортивные пакеты RS седан.Baja turbo with leather (доступность позднее) включает новые стандартные 2 шт. твердая крышка тонно.
GM продает 8,5% своих 20% делятся на Fuji с Toyota, а остальные на открытом рынке.
2005 совершенно новые Legacy и Outback.
Legacy — самая продаваемая линейка Subaru, а модель 2005 года — серьезная переработка!
Есть в наличии в конце мая 2004 года все модели получат новые полностью передние и задние головные и боковые шторки. подушки безопасности и получает рейтинг 5 звезд
Больше и более плавная езда, новый внешний вид, новая приборная панель, новые цвета, новые сиденья, новые двигатели и новые модели.
Новое модели Performance GT и XT получают новый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 2,5 л и мощностью 250 л.с., а 6-цилиндровый двигатель LL Bean объемом 3,0 л, универсал VDC, седан VDC теперь также имеют 250 л.с.
Для впервые Subaru предлагает дополнительное пассажирское сиденье с электроприводом, двухзонное климат-контроль и многое другое.
Обновление: С августа 2004 г. началось повышение цен на все автомобили, отправленные дилерам. 04 сентября и позже.
Impreza , г. доступно в конце апреля.Все модели получают новую центральную консоль с 2 подстаканниками, закопченные линзы фар, новые цвета. Новая опциональная модель Outback Sport SE в наличии 9/04, универсал TS заменен на универсал RS. Седан RS подешевел и получает новую опциональную модель Sport. STi новый передний дифференциал, шире настоящие диски, стерео в стандартной комплектации, ключ иммобилайзера и прочее. WRX получает новый стерео, новые колеса и т. д.
05 Forester получил модель LL Bean с подвеской для выравнивания нагрузки, жесткой грузовой пол, модели XS, XS LL Bean и XT получают сиденье с электроприводом и климат-контроль.XT получает ключ от иммобилайзера. Новые цвета.
05 Baja останется прежним, с ограниченным и поздним (10.04) выпуском. для кожаной модели, которая поставляется с новым жестким чехлом для тонно .. это последний год.
2006 Новая модель: B9 Внедорожник Tribeca с дополнительным 7 пассажирами прибыл в мае 2005 года. Первый Subaru 7-местный (опция), 3,0 л., 6 цилиндров, 250 л.с. Модель Legacy и Outback линии, усовершенствованные с медленно продаваемыми моделями механической коробки передач, упали, новый 6-цилиндровый тканевый Outback и новый Legacy 2.Добавлены модели 5i SE. Ограниченное производство Legacy GT SpecB будет доступен в конце года, будет произведено всего 500 штук каждого с номерной табличкой, все седаны GT Limited, 5-ступенчатая МКПП, Серебристый титан, салон из красной кожи, 18-дюймовые легкосплавные диски, подвеска Bilstein, Система навигации (единственный способ получить навигацию с инструкцией) и т. Д.
Все Imprezas получают новый фасад решетка, аналогичная Tribeca, система Advanced Front Airbag, новые задние фонари, алюминиевый капот и другие доработки.
WRX получил новый 2,5-литровый турбонаддув заменяет 2.0L, также получает стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски, слегка деконтированный TR (тюнер готов) седан и новые модели Limited с кожей, люком, всем пкг погоды и т. д. доступны впервые (новый для универсал, заменяет WRX Премиум седан). STi получил новый задний спойлер на крыше и другие второстепенные характеристики апгрейды. Impreza RS переименовали в 2.5i. Impreza 2.5i седан и универсал и У Outback Sport теперь есть новые боковые подушки безопасности (они были на WRX и STi. уже).
Баха идет с немногими изменения, на 2006 год доступно только 3 цвета.
Forester получает новые имена, теряет ткань XT и базовые модели XS, все модели получают новую переднюю часть и задние фонари, небольшое увеличение мощности с активными клапанами, (хз сейчас 172, XTs 230hp), Advanced Airbags и другие мелкие доработки.
Большая новость — это все новый внедорожник Tribeca появится в продаже в мае 2005 года.
Наследие и Outback : Мощность 4-цилиндрового двигателя увеличена до 175 (со 168).Модели становятся изысканными. Исчезли базовые модели Legacy GT и Outback XT с тканевым салоном с турбонаддувом. Руководство по эксплуатации модели трансмиссии были ограничены Outback XT Limited, Legacy Седан GT Limited (без механического универсала GT) и новый Legacy 2.5i 2006 года выпуска. Модель SE (специальный выпуск). Новые цвета и навигация доступны на некоторых модели.
Новые модели, анонсированные в конце : Октябрь : базовая тканевая модель Outback XT возвращается.Доступно в начале декабря. ноябрь: Наследие Седан ограниченного производства GT specB, предлагается универсал Outback 2.5i SE, плюс Седан 4cylinder Outback Limited возвращается. Outback 2.5i SE — это 2.5i плюс навигация, замена компакт-дисков, климат-контроль SE и седан Limited середина декабря.
Forester : Модели переименованы в X, X Premium, X LL Bean и XT Limited. Сброшенные модели XS и ткань XT.Все модели получают новые передняя и задняя части, новые передние и задние фонари, у XT чуть больше мощности.
I мпрез: все модели теперь имеют двухступенчатые передние и передние боковые подушки безопасности (STi: передние Только). Модели RS переименованы в 2.5i. Модели Outback Sport и Outback Sport SE Продолжать. Мощность двигателя 2.5i и Outback Sport увеличена до 173 л.с. с системой подъема клапана i-active. Двигатель WRX теперь 2.5i (замена 2.0L).
Baja : немного изменения, Доступен только в 3 цветах. Последний год, модель 2007 года не будет имеется в наличии.
2007 Многие модели имеют Штекер дополнительного стереовхода (iPod), кроме базовых версий. спутник радио доступно впервые. Трибека получает новый гриль, по желанию SE-пакет с хромированными колесами, спутниковым радио, сеткой-решеткой; Навигация включает резервную камеру, дополнительный резервный звуковой сигнал, меньшее количество цветовых комбинаций и модели.Impreza остается почти такой же с небольшими изменениями. Новый STI Limited в наличии, всего 800 штук, 400 серых и 400 белых, все с кожей, маленькие задний спойлер, люк и распродажа быстро. Новая среднегодовая Impreza 2.5i Модель седана SE имеет люк и дополнительный стереоразъем. Лесник остается почти такой же. Все модели, кроме X, имеют дополнительный штекер. Доступны 2 модели среднего года выпуска Декабрь: X Sports с новым грилем и дополнительным стерео штекером и XT Sports с новая решетка радиатора, тканевый салон и VDC AWD, впервые для Forester.Наследие остается почти таким же со стандартом VDC AWD на седане GT с навигацией модель. Ограниченное производство Legacy GT в спецификации B до 3000, с новой 6-ступенчатой коробкой передач передача и VDC. Модель Outback VDC упала, и теперь VDC AWD входит в стандартную комплектацию моделей LL Bean и XT. Это первый раз, когда VDC был доступен в модели без VDC. Снижение цены на 1000 долларов на Outback 2.5i. Новая глубинка 2.5i ‘Basic’ дешевле, чем модель 2.5i, и удаляет All Weather пакет, легкосплавные диски 17 дюймов, сиденье с электроприводом, датчик давления в шинах, багажник на крышу поперечины, крышка багажника и лоток и т. д.2 новых среднегодовых LL Bean 4cylinder модели с навигацией, ткань 2.5i LL Bean и кожа 2.5i Limited LL Фасоль. Это первый раз, когда имя LL Bean используется на 4-цилиндровом двигателе. Outback, раньше это было только для Outback с 6 цилиндрами (и 4 цилиндра Лесники конечно).
2007
Tribeca : Модели доступно для 07, включая базовую модель ткани для 5 или 7 пассажиров, Limited, Limited с навигацией и DVD (DVD только на 7 пассажиров).
Новые стандартные функции включают затемненная решетка, дополнительный штекер (ipod), предварительно подключенный к радио XM, навигация система теперь включает камеру заднего вида, сиденье водителя с памятью на 2 положения на Limiteds. 5 пассажирская тканевая модель больше не получает люк. Новый необязательный Пакет SE имеет решетку из нержавеющей сетки (подходит для 06 моделей), хромированные колеса, XM спутниковое радио. Другие новые опции включают резервный звуковой сигнал, предварительно подключенный для Магнитола ХМ, дистанционный стартер.
Наследие и Outback : Модели доводятся до совершенства, и на многие модели цены фактически падают!
Новый недорогой Outback Basic имеет стальные колеса, удаляет подогрев сидений, задний мост с ограниченным скольжением, задний грузовой розетка, сиденье водителя с электроприводом, крышка багажника, поперечины и т. д.
Удаленные модели: Legacy 2.5i SE универсал МКПП, Outback 2.5i Limited МКПП, Необжитая местность SE, Outback VDC, Outback 3.0R базовый и Модель XT turbo с тканевой основой.
2.5i Модель теперь имеет систему контроля давления в шинах, теперь система полного привода VDC стандарт на LL Bean и XT. Все 07 XT теперь ограничены.
Все модели, предварительно подключенные к спутниковому радио, имеют дополнительный стерео штекер (кроме Базовый), MP3 стерео. Из-за нового метода тестирования мощность в лошадиных силах может упасть. немного, но это всего лишь тестовое изменение, а не фактическое изменение мощности.
21 декабря 2007 г.: Анонсированы 2 новые 4-цилиндровые модели Outback с навигационной системой: 2.5i LL Bean и 2.5i Limited LL Bean. Доступно в конце января / февраля 2007 г.
Forester : X, X Premium, X LL Bean, XT Limited. Цена действительно падает на большинство моделей! Модель X получает электронное распределение тормозов, XT получает колеса 17 дюймов, все модели кроме модели X, есть дополнительный штекер (ipod).Новые цвета. Поздняя доступность: новые модели X Sport и XT Sport. X Sports включает улучшенную стереосистему с Штекер для iPod и климат-контроль, XT Sports имеет электронный контроль устойчивости VDC тканевый салон, ручная регулировка высоты сиденья, люк и т. д.
Impreza: Новая модель STI Limited, всего 800 экземпляров, с кожаным люком, маленькой задней частью спойлер, подогрев сидений и т.д. Не имеет кованных сплавов БС. Все модели предварительно подключены для спутникового радио Sirius (входит в стандартную комплектацию Outback Sport SE).Несколько других изменения. Цена снижена на модели 2.5i и остается прежней на WRX, STI.
21 декабря 2007 г. Анонсирована новая модель седана SE. Включает CD-чейнджер с модернизированными динамиками и дополнительный входной штекер, люк
Baja : снято с производства на 2007 год. 2006 год — последний год.
2008
Toyota покупает 8,4% акций он помогает с 2005 года в Fuji Heavy Industries до 16 лет.7%.
Outbacks сотка универсалов, седан Outback был снят с производства с 08 модельного года. Все Legacys теперь седаны. Так что, если вам нужен универсал, это Outback, а если хочешь седан, это наследие. Самое заметное изменение — это полностью новый гриль. так что у машины совсем другой внешний вид, также новые фары и задние фонари, новые литые диски, новые цвета, новый тканевый салон. Новое телескопическое рулевое управление руль с регулировкой наклона, включает круиз-контроль.Лучшая модель 3.0R LL Bean 6-цилиндровые и 4-цилиндровые турбо-модели XT оснащены аудиосистемой и SI Управление приводом. VDC, электронный контроль устойчивости, является дополнительным для 2.5i LL Bean и 2.5i Limited LL Bean, оба также включают в себя навигацию и VDC по-прежнему является стандартом для 3.0R LL Bean и XT turbo. Необжитая местность 2007 года Базовый был переименован в Outback и теперь имеет полные колпаки. Давление в шинах мониторинг входит в стандартную комплектацию всех моделей.Ключ и пульт теперь представляют собой одно целое. отдельного ключа и пульта, как и в предыдущие годы. Все модели теперь предварительно подключены для спутникового радио XM или Sirius (в 2007 году был только XM). EPA топливо рейтинги экономики ниже из-за изменения стандартов тестирования.
Legacy вагон прекращены, и все Legacys теперь седаны, а Outbacks — универсалы. 2007 год стал последним годом для универсалов Legacy. Без повышения цен.Вершина из линейки — новый 6-цилиндровый седан 3.0R. Эта модель идет в комплекте с Bilstein Подвеска и привод SI, как у GT specB, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач SportShift трансмиссия и новые лепестковые переключатели на рулевой колонке и т. д. GT specB продолжается, с новой тканью, так что теперь есть 2 модели производительности. Все Legacys слегка переработаны с новой задней частью, новым рулевым колесом. который теперь телескопический, а также наклоняется и имеет круиз-контроль, с верхним конечные модели также получают звук рулевого колеса и элементы управления SI Drive Цельный ключ и пульт дистанционного управления заменяют отдельный ключ и пульт дистанционного управления, давление в шинах Мониторинг входит в стандартную комплектацию всех моделей.Спутниковое радио теперь либо XM или Сириус (был только XM). Переделаны наружные зеркала заднего вида с поворотниками. на GT и 3.0R. Рейтинги EPA по экономии топлива ниже из-за изменений в тестировании стандарты
Impreza Impreza 2008 года совершенно новая и теперь основана на платформе Legacy, поэтому она действительно совсем другое. Все модели включают переднюю, боковую и переднюю и боковые задние шторки безопасности, ключ с иммобилайзером, антиблокировочная система тормозов, электрические стеклоподъемники, замки, зеркала, кондиционер и т. д.Езда значительно плавнее по сравнению с предыдущими моделями, наконец-то стало больше места на задних сиденьях, задних сиденьях складываться в седанах (давно пора).
Есть 4-х дверный седан и 5-дверный универсал. Прейскурантные цены начинаются с 17640 долларов за седан 2.5i, 18140 долларов за седан. за 5 дверный универсал 2.5i. Опциональная автоматическая коробка передач теперь SportShift с ручным режимом. VDC (контроль динамики автомобиля) доступен на всех моделях, кроме базовой 2.5i. Доступна аудиосистема Navigation-DVD на 2.5i Premium и имеет очень хорошее разрешение, наклонный экран и многое другое.
Outback Sport 5-дверный универсал в стандартной комплектации All Weather Pkg с подогревом сидений, подогревом переднего дворника антиобледенитель и обогрев наружных зеркал.
Багажник на крышу теперь доступен на всех моделях, включая седан, и быстро включается.
WRX доступен как 4-дверный седан и 5-дверный универсал.Поездка больше не такая «жесткая», она определенно более гладкий и изысканный. Навигация доступна поверх линейная модель. Стартовая цена седана — 24995 долларов, универсал — стартует. по цене 25495 долларов. VDC входит в стандартную комплектацию всех моделей. Седан STI ушел, заменен 5-дверным универсалом и доступен в 3-х моделях. Прейскурантные цены начинаются с прейскурантная цена 35 640 долларов США с 5-спицевыми легкосплавными дисками, обновления включают кованое колесо BBS и пакет противотуманных фар, и навигация доступна.
Трибека Перепроектирован на 2008 г. 3-й год. Новый двигатель 3,6 л заменяет 3,0 л и работает на обычное топливо с лучшим диапазоном мощности. Увеличенные задние боковые грузовые окна для лучшая видимость, более плавная ходовая подвеска, приподнятые рейлинги на крыше для поперечины заменяют поперечины фиксированного положения, новую переднюю решетку, новую заднюю торцевая и грузовая дверь, новые головные и задние фонари. Интерьер остается очень одно и тоже.
2009 г. модели
> Forester Модель Весь новый модернизированный Forester доступен в середине марта 2008 года.
Примечание: имя LL Bean было упал и был заменен на Limited, начиная с апреля 2008 года, так что оба названия могут использоваться в зависимости от даты производства. -Нет- отличий кроме названия, и у Limited нет логотипов LL Bean.
2009 год немного длиннее и выше, со всей новой подвеской, а другие улучшения делают его более плавным езда на машине. Минимальный дорожный просвет 8,7 дюйма (8,9 дюйма с турбонаддувом). Это кажется больше чем он есть, очень удобная установка ulitity с 6 подушками безопасности, стандартный VDC стабилизация, 4 дисковых тормоза.Доступен с 4 цилиндрами и 4 турбонаддувом. цилиндровый двигатель, опция Sportshift 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, опция Навигация. Модели включают X, X Premium, X Limited / LL Bean, XT, XT Limited. . Название LL Bean опущено для моделей 2009 года. Цена упала на Модель 2.5i. Выбросы PZEV Ca (Калифорния) требуются для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4-цилиндровых (без турбонаддува) моделях. Цена упал на 2.5i. Выбросы PZEV (Калифорния) требуются для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4-цилиндровых (без турбонагнетателя) моделях.
> Необжитая местность . Новые названия: 2.5i заменяет Basic; 2.5i SE заменяет 2.5i. Новый Пакет аудиосистем Harman Kardan и органы управления на рулевом колесе на SE и выше, темное тонированное защитное стекло на моделях Limited и выше. LL Название и логотипы бина были опущены. Новый сикрес (светло) зеленого цвета. Темное ковровое покрытие теперь с серо-коричневым салоном, а также с серым салоном (заменяет серо-коричневое ковровое покрытие).
PZEV Ca (Калифорния) спецификации выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (не турбо) модели. Цена упала на 2.5i. PZEV (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (не турбо) модели.
> Устаревшие . Небольшие изменения для моделей 2009 года. Новая более дешевая тканевая модель 3.0R. Новый пакет аудиодинамиков Harman Kardan на SE и новее, темные оттенки приватности стекло на моделях Limited и выше.Новый зеленый цвет. Темное ковровое покрытие сейчас с серо-коричневым салоном, а также с серым салоном (заменяет серо-коричневое ковровое покрытие).
PZEV Ca (Калифорния) спецификации выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (не турбо) модели. Цена упала на 2.5i. PZEV (Калифорния) спец. выбросы, необходимые для CA, WA, CT, MA, ME, NJ, NY, OR, PA, RI, VT на 4 цилиндровые (не турбо) модели.
> Трибека .Новая модель SE доступна 08 сентября с кожей, CD-чейнджером 160 Вт с задний сабвуфер, подогрев передних сидений, память водительского сиденья, заднее a / c (всегда на 7 проходах, теперь на 5 проходах). Несколько других изменений для моделей 2009 года. новый рубиново-красный цвет
> Impreza
STI без изменений
WRX теперь имеет 265 лошадиных сил, турбонагнетатель большего размера, модернизированная подвеска, стандартный спойлер, люк с электроприводом (Премиум).
Новый WRX 2.5GT Premium с автомат по-прежнему имеет 226 л.с., как у 08 WRX.
2.5i получает VDC и задний диск тормоза, Premium добавляет люк с электроприводом
Outback Sport хромируют дверная ручка.
2010 модели
Outback и Legacy — оба все новые.
Outback: Разработано на 100% Outback больше не универсал, это кроссовер, кроссовер. Модели — это 2,5-литровый 4-цилиндровый и 6-цилиндровый 3,6-цилиндровый двигатель. Турбо XT сброшено, и 6-цилиндровый теперь 3,6 л, поэтому 3,0 л больше нет. 3.6 принимает регулярные газ. Автомобиль в целом немного больше, имеет гораздо более открытый и просторный вид. чувствую внутри. Но на самом деле общий размер автомобиля на 0,8 дюйма короче. пространство и место на задних сиденьях резко выросли. Есть намного больше назад место для сидения (наконец). Этого удалось добиться за счет увеличения колесной базы. слегка и осторожно максимально увеличивая доступное пространство.Передние сиденья немного шире и мягче
Двери с рамами — все модели обрамили двери. Если вы знакомы с линейкой Legacy / Outback из 1990-2009, вы знаете, окна всегда были безрамными, теперь все модели будут иметь дверные коробки. Это добавляет жесткости и, надеюсь, уменьшит тот вездесущий шум ветра из области внешнего зеркала, который Subaru были склонны к. Почему-то не складываются наружные зеркала.Хм? Возможно, это изменится для модели 2011 года. Пакеты опций. А новый способ делать вещи. Практически невозможно иметь точное право машина каждому покупателю. Слишком много возможных комбинаций, некоторые функции продаются здесь, другие продаются там — популярность может зависеть от региона и условия вождения, такие как теплый против холодного климата, влажный против сухого, город против страна, много снега против без снега.
Итак, начиная с 10 модели, Subaru предлагает модели с обновлениями «Option Package».Опция Все пакеты описаны ниже. Что это значит для покупателя? выбор. Например, на предыдущей модели 2.5i SE среднего класса (теперь 2.5i Premium) всепогодный пакет был стандартным. Нравится вам это или нет есть подогрев сидений и т.д. Начиная с 2010-х, это опция на Премиум. Хотя лично я хотел бы этого, но не все — некоторые ради экономии, другие живут в теплом климате, где сиденья All Weather Pkg с подогревом глупые.А высокие люди не любят люки (меньше места для головы), другие люди они очень нравятся. Люк в крыше также теперь доступен в средней комплектации. Премиум, если раньше он вообще не был доступен, и является опция на модели Limited, где раньше была стандартной. Топливный бак размер теперь составляет 18,5 галлона США (по сравнению с 16,9). Хороший большой танк. Люк с электроприводом нормального размера с подъемно-сдвижной крышкой и солнцезащитным козырьком.
Hill Holder и электроника Стояночный тормоз: в стандартную комплектацию всех моделей входит держатель для подъема. помогает удерживать машину при трогании с холма, а электронный стояночный тормоз система, исключающая ручной аварийный тормоз (без ножного или ручного тормоза) с «Auto Release» — пристегните ремень безопасности, автомобиль в Drive, нажмите газ для Auto Release.
Новые трансмиссии — Все 4-цилиндровые модели объемом 2,5 л поставляются с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая заменяет 5 МКПП, или новый автоматический вариатор Lineartronic CVT
(бесступенчатая коробка передач) с подрулевыми переключателями и 6 передачами. CVT получает гораздо лучшую экономию топлива (EPA город / шоссе 22/29 в сочетании 24 миль на галлон), чем использовалась старая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач годами.
Наследие
Машины немного крупнее и внутри они выглядят более открытыми и просторными.Внутреннее пространство имеет увеличился, но общая длина и размер существенно не увеличились. На заднем сиденье намного больше места (это хорошо), на передних сиденьях немного шире и, возможно, даже мягче (спасибо) и т. д. Все аккуратно сделано, чтобы максимально увеличить доступное пространство. Рамы дверей — все модели имеют обрамленные двери. Если вы знакомы с линейкой Legacy / Outback 1990-2009 годов, вы знаете, что окна всегда были безрамными, теперь все модели будут есть рамки.Это добавляет жесткости и, надеюсь, уменьшит это вездесущее шум ветра из области внешнего зеркала, к которому Subaru был склонен. Хм? Почему-то не складываются наружные зеркала, но, возможно, изменится.
Модели — 2.5i 4 цилиндра, 2.5L GT с турбонаддувом, 3.6R 6 цилиндров.
Tribeca 7 пассажиров только нет модели с 5 пассажирами (см. Outback вместо этого, если хотите 5 пассажиров).Есть 3 модели для 20120- 3.6R Premium, 3.6R Limited, и новая топовая модель 3.6R Touring. Как и все модели 2010 года, здесь новые пакеты опций. Они устанавливаются только на заводе. Модели 2010 года были медленными продавцами
Forester Очень мало изменения по сравнению с 09. Premium получил сиденье с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом. Все модели оснащены верхним светом карты и переключателем открытия двери (свет гаснет). выключенный). Новинка для всех моделей 2010 года (не только Forester), Subaru — это использование основных «Опционных пакетов» для оснащения автомобилей.Это обновление только на заводе пакеты доступны на соответствующих моделях. Базовый премиум без всего Погодный пакет «Премиум Лайт»
Импреза
2.5i 4 цилиндра : линейка останется прежней на 2010 год с 2.5i, Premium и Outback. Спортивные модели. Premium SE получает противотуманные фары, погодный комплект, люк на крыше, CD-чейнджер так очень похож на Outback Sport. Новая передняя решетка на всех моделях, а новый логотип слева сзади добавляет «симметричный полный привод» под Subaru.Outback Sports получил окрашенные в серебристый цвет дверные ручки вместо яркого хрома. и окрашенная в серебристый цвет верхняя планка передней решетки вместо яркого хрома и темного фара окружает как и у других импрез. Новые обновления ‘Option Packages’ на всех моделях 2010 года выпуска. Навигация теперь включает мобильный телефон без помощи рук Блютуз. Новый дополнительный порт USB заменяет ранее опциональный интерфейс iPod. имеется в наличии. Опция «Media Hub» включает USB, который позволяет любому устройству играть через стерео и
опционально ‘Media Hub с Streaming Audio »позволяет передавать музыку в стереосистему без проводов.А
WRX-STI турбина Нет объявлены основные изменения модели, оборудования или мощности для WRX, 2.5GT или STI. Розничные прейскурантные цены остались прежними, хотя дилерская стоимость немного выросла. Новое для 10 — Навигация теперь включает Bluetooth. Дополнительный медиацентр с USB-портом воспроизводит ваше подключенное USB-устройство. Логотип на задней панели или воротах или багажник добавляет «симметричный полный привод» под Subaru. Коды моделей изменились для размещения новой системы заказов SoA «Пакет опций».
Дополнения к поздним моделям включают STI SE на 2000 долларов меньше, чем полная STI, с улучшенной управляемостью / подвеской, специальные сплавы, без HID, CD-чейнджера или климат-контроля Март 2010. Было произведено всего 125 белых, а другие цвета SE были WR Blue, темно-серый и черный (тоже по 125?), и все они были распроданы очень быстро, середина апреля. Также в конце модельного года был доступен WRX Limited. с кожей и HID.
Модели 2011 г.
Subaru имеет отличный год- продажи растут месяц за месяцем. Б / у цены очень сильные.
землетрясение 11 марта 2010 г. заводы закрыты почти на 4 недели, есть вопросы по запчастям от поставщики. SIA в Лафайете замедляет сборочные линии из-за доступности частей, без сверхурочных смен, закрывается несколько дней в апреле. Без заводских заказов принимается на всех моделях 2011 года с 11 апреля, что немного раньше.
Forester получает совершенно новый двигатель .. FB25 DOHC 2.5 с цепью (без ремня ГРМ). Это первая использование этого мотора. Другие обновления Forester включены во все модели, кроме X: простой в использовании Bluetooth, новые стереосистемы, новая камера заднего вида, новые дополнительный TomTom GPS (дополнительно только для Premium). Новая вершина линейки X и Модели XT Touring оснащены HID фарами, серебристыми рейлингами на крыше и 4,3-дюймовым ЖК-стереосистемой. с HD, камерой заднего вида.
Outback: новые складывающиеся зеркала заднего вида, никаких других изменений примечания
Legacy: новые складывающиеся зеркала, никаких других изменений примечания
Impreza: Импреза Премиум и модели Outback Sport сближаются, и особой разницы нет. между функциями. Некоторые виды спорта Outback доступны с однотонной краской. Новая дополнительная навигация Tom-Tom просто в порядке (немного сложно использовать, маленькие кнопки так далее). Outback Sport имеет новый дополнительный пакет Moonroof и TomTom GPS. Поздний выпуск (март 2010 г.) Доступен 10-дюймовый сабвуфер / усилитель марки Kicker. на всех импрезах.
WRX: лучший WRX с шире передняя колея и подвеска, новые передние крылья как у STI. Необязательный выхлопная труба — отличный вариант на WRX и STI.
STI: лучшая STI с новая подвеска (как модели 2010 SE), плюс 2 полностью новых седана.
2012 модели

2011 был годом страшного мартовского землетрясения и последовавшего за ним цунами в Япония, которая вызвала аварию на атомной электростанции в Фукашиме.Как результат Эти катастрофы серьезно повлияли на производство автомобилей и запчастей — фабрики по всему миру были закрыты на несколько недель. Модели 2012 года были вытеснены назад на 3 месяца, и все лето запасы были резко низкими.
Большим изменением за год стала новая Impreza 2012 года выпуска, которая должна выйти в конце августа. начали прибывать в начале декабря, хотя некоторые были в середине Ноябрь (самая первая Impreza 2012 года была поставлена на Cascade Subaru в г. Венатчи).
Учитывая все проблемы, включая отзыв главного тормозного цилиндра в в конце ноября свидетельством лояльности покупателей Subaru стало то, что компания провела свой лучший год в своей жизни.

Impreza 2012 года полностью обновлена, это первый полностью измененный дизайн с 2003 года. Он получил полностью новый 2,0-литровый двигатель мощностью 148 л.с. с бесступенчатой трансмиссией мощностью 27 л.с. город / трасса 36 МИЛЬ НА ГАЛЛОН. Модели четырехдверный седан (базовый, премиум, Limited) и 5-дверный универсал (базовый, Premium, Limited), с новым 5-дверным Спортивная 5-дверная модель с рейлингами на крыше. Это единственная Impreza с рейлинги на крыше, поэтому Sport заменяет Outback Sport.
Forester 2012 года получил несколько изменений, включая регулируемое по высоте переднее пассажирское сиденье.
Outback, Legacy, Tribeca и WRX, STI мало что изменилось и ничего серьезного.
Модели 2013 года
Subaru — бренд №12 в США за 2012 календарный год
2012 был годом, когда Subaru представила две новые модели — BRZ и Crosstrek.
BRZ — это спортивная пара 2 + 2, разработанная и проданная совместно с Scion. В Scion — это FR-S, и он обычно более доступен. Это заднее колесо привод, 2 двери (да, первая заднеприводная Субару с раннего 1970-е годы).Ожидается, что доступность BRZ будет ограничена, всего 7000 единиц. для модели 2013 пробег
Совершенно новый XV Crosstrek с вариантом популярной линии Impreza. Subaru добавил дорожный просвет и обшивку кузова, и машина стала немедленное попадание. Что Subaru сделала с дверью Impreza 5, чтобы создать Crosstrek — это почти то же самое, что они сделали с Legacy 1996 года, чтобы создать Outback 1996 года — добавить клиренс, облицовку кузова и альт — создать новый модель.
Outback и Legacy 2013 года получили механическое обновление с новой 2.5i двигатель (впервые использовал Forester 2011 г.) с ремнем ГРМ, модернизированный Вариатор 2-го поколения, система блокировки тормозов, улучшенная управляемость и приостановка.
Это последний год для нынешнего Forester — модель 2014 года будет полностью новой, срок выпуска — март 2013 года.
WRX и STI получили седаны Special Edition, все мандариново-оранжевые с черная графика, черные диски, черный салон с серебряной прострочкой. Нет механические или силовые обновления. Только 200 седанов WRX Special Edition и Было выпущено 100 седанов STI Special Edition.
Общий объем продаж за 2012 календарный год — 336 441.
Это на 26% больше, чем 266 989 для всех 2011. Даже с некоторыми моделями в ограниченном количестве, такими как Impreza и его новый двоюродный брат Crosstrek и малопроизводительный BRZ Subaru превзошел их собственные прогнозы продаж, которые всего 12 месяцев назад казались мечта, чем реальность
Необжитая местность — звезда, проданная 117,553 за год. Forester занимает 2-е место с 76 347, и Impreza находится на 3-м месте с 68 175, и они почти связаны, если Impreza и ее брат Crosstrek вместе взятых, всего 75 571 человек.
2014 модели
Советы, комментарии, исправления приветствовали! связаться
Есть приложение 630 дилеров в США и более 90% полноприводных автомобилей Subaru продали последние 10 лет еще в пути (в 2000 году).
Я попытался предоставить исходная информация, чтобы вы могли определить свой интерес к Subaru из комфорт вашего дома или работы.Если вас интересует новый или подержанный Subaru или другой подержанный автомобиль, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Спасибо
конец
Обзор Subaru Forester 2021 года, цены и характеристики

Обзор
Стандартный полный привод и авантюрный образ Subaru идеально подходят для компактного внедорожника Forester.Хотя он кажется конкурентом универсала Outback бренда с точки зрения функциональности и размера, Forester предлагает более похожее на внедорожник положение вождения, большие окна для лучшей внешней видимости и немного больший дорожный просвет. Кабина Forester — воплощение разумного, предлагая много практичности, дополненной легким стилистическим чутьем. Под капотом находится четырехцилиндровый двигатель, который обеспечивает достаточную мощность и приличную экономию топлива. Ключевые конкуренты Forester — Honda CR-V и Toyota RAV4 — предлагают более мощные силовые агрегаты и больше возможностей при вождении, но плавность хода и расслабленное управление Subaru не обидят покупателей, влюбленных в другие его качества.
Что нового в 2021 году?
Subaru сделала адаптивные светодиодные фары и автоматический дальний свет стандартными для всей линейки Forester на 2021 год, в то время как модель Limited теперь поставляется с семиступенчатым ручным режимом для бесступенчатой автоматической коробки передач (CVT). Новый лоток для хранения в задней части центральной консоли был добавлен ко всем, кроме базовой модели.
Цены на уровень отделки салона и какой из них купить
Хотя комплектации Limited и Touring намного привлекательнее, мы думаем, что модель Premium предлагает лучшее сочетание стоимости и функций.Внешние обновления — 17-дюймовые колеса, задний спойлер и боковые зеркала заднего вида в цвет кузова — делают его менее похожим на арендованный автомобиль, а интерьер включает такие предметы роскоши, как панорамный люк на крыше, регулируемое в 10 направлениях сиденье водителя, откидывающееся назад. спинки задних сидений, бортовая точка доступа Wi-Fi и звуковая система с шестью динамиками.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Все модели Forester оснащены одним и тем же 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 182 лошадиных силы и может буксировать 1500 фунтов.Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) передает мощность двигателя фирменной системе полного привода Subaru. На нашем испытательном треке нашему испытательному автомобилю Forester Touring 2019 года потребовалось 8,5 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч — не совсем впечатляющие характеристики, но он удовлетворит потребности большинства покупателей. Тем, кто ищет большего, стоит обратить внимание на Honda CR-V или версии Mazda CX-5 и Kia Sportage с турбонаддувом. Для внедорожника без каких-либо спортивных намерений управление Forester на высоте.Езда послушная и изысканная, рулевое управление точное, а тормоза достаточно сильные для аварийных остановок.
Экономия топлива и реальная MPG
С рейтингами экономии топлива EPA, которые соответствуют большей части сегмента компактных кроссоверов (город на 26 миль на галлон, шоссе на 33 мили на галлон), Forester, вероятно, удовлетворит покупателей, ищущих эффективности. В нашем тесте на экономию топлива на шоссе на 200 миль наш тестовый автомобиль Forester Touring пропустил свой рейтинг экономии топлива на шоссе на 1 милю на галлон, возвращая 32 мили на галлон.Однако эта цифра совпадает с результатом CR-V Touring и Toyota RAV4 Adventure.
Интерьер, комфорт и груз
Кабина Forester проста, без излишеств, с хорошей посадкой для водителя и отличным внешним видом. Интерьер нашей модели Touring был красиво отделан кожей карамельного цвета на сиденьях, дверных панелях и приборной панели; Текстурированная пластиковая отделка, наложенная на остальную часть салона, тоже выглядела и выглядела очень качественно, в то время как глянцево-черный пластик на центральной консоли и хромированные и матово-металлические пластиковые вставки неплохо украшали вещи.Заднее сиденье достаточно просторное (третьего ряда нет), и даже взрослые найдут многоместное сиденье удобным местом для путешествий. Мы поместим 11 наших ручных чемоданов за заднее сиденье и целых 23 при сложенных задних сиденьях. Это больше, чем могли собрать CX-5 или RAV4, но CR-V выдержал максимум 25 единиц ручной клади со сложенными задними сиденьями.
Информационно-развлекательная система и связь
Все модели Forester стандартно поставляются с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, использующей новейший интерфейс Subaru Starlink.Модели Base, Premium и Sport стандартно поставляются с 6,5-дюймовым дисплеем, но более крупный 8,0-дюймовый блок является дополнительным для Sport и стандартным для моделей Limited и Touring. Два порта USB предназначены для пассажиров на передних сиденьях; еще два являются дополнительными и находятся на задней части центральной консоли, что дает пассажирам на задних сиденьях возможность заряжать свои смартфоны. Навигация доступна только на Limited и Touring, но для тех, кто решил придерживаться более низкой модели, возможности Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными и могут обеспечивать пошаговую трансляцию с устройства пользователя.Встроенный Wi-Fi через соединение для передачи данных 4G LTE является стандартным для всех Forester, кроме базового.
Функции безопасности и помощи водителю
Forester получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения. Все модели стандартно поставляются с набором функций Subaru EyeSight для помощи водителю с помощью камеры. Основные функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия Forester является базовой, и для покупателей будет платить из своего кармана за посещения для технического обслуживания.Соперники, такие как Sportage и Hyundai Tucson — оба предлагают 10-летнюю / 100 000-километровую гарантию на трансмиссию — и RAV4 — который предлагает два года бесплатного планового обслуживания — имеют здесь большую ценность, чем Subaru.
Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
Характеристики
Технические характеристики
2019 Subaru Forester универсал
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 35 270 долларов США (базовая цена: 35 270 долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, 4-клапанный, 16-клапанный, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 152 куб. Дюйм, 2498 куб. См
Мощность: 182 л.с. при 5800 об / мин
Крутящий момент: 176 фунт-фут при 4400 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения передач
ШАССИ
Подвеска (П / П): 12.Дисковые, вентилируемые, 4 дюйма / Дисковые, вентилируемые, 11,2 дюйма
Тормоза (передний / задний): стойки / поперечные рычаги
Шины: Falken Ziex ZE001 A / S, 225 / 55R-18 98H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,1 дюйма
Длина: 182,1 дюйма
Ширина: 71,5 дюйма
Высота: 68,1 дюйма
Пассажировместимость: 108 куб.футов
Грузовой объем: 33 куб.фута
Снаряженная масса: 3601 фунт
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль / ч: 8,5 с
От нуля до 100 миль в час: 23.7 сек
От нуля до 110 миль / ч: 31,8 с
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 9,0 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,3 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 5,9 с
-Миля стоя: 16,6 сек @ 86 миль / ч
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 127 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 168 футов
Сопротивление дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,83 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемое:
23 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 29/26/33 миль на галлон
СКАЧАТЬ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ
Дополнительные функции и характеристики
.

История модели Субару Форестер — subaru555.kz

История автомобилей Subaru (Субару)

Subaru Forester II – описание модели

Общая информация о модели

Технологические особенности

Интересные факты

В сравнении с одноклассниками

Цифры и награды

Subaru — весь модельный ряд автомобилей Субару, каталог всех моделей Subaru, история компании Subaru, отзывы

Subaru — все модели Субару 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Архив моделей марки Subaru

История марки Subaru / Субару

Автомобили Subaru — модельный ряд, характеристики и комплектации

Модельный ряд Subaru 2021 года, субару официальный дилер модельный ряд и цены

История бренда

Subaru Legacy

Subaru Outback

Subaru Forester

Subaru XV

Subaru WRX и WRX STI

Subaru Forester 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Тонкий новый образ

Как это водит

Не боюсь испачкаться

Интерьер класснее и комфортнее

Технология ускоряется

Может выдерживать нагрузку

Следите за безопасностью, и вы

Эффективность в условиях жесткой конкуренции

Subaru Forester Generations

2019 — настоящее время Subaru Forester (SK 5-го поколения)

Subaru Forester 2014-2018 (SJ 4-го поколения)

2009-2013 Subaru Forester (SH 3-го поколения)

2003 — 2008 Subaru Forester (SG 2-го поколения)

1998 — 2002 Subaru Forester (SF 1-го поколения)

Лучшая модель Subaru Forester, годы для покупки Подержанные

Forester 2019 года — очевидный выбор

Forester 2018 хорошо оборудован

Forester 2016 выгодно купить

Forester отзывает

страниц исследовательских спецификаций Subaru Forester — год за годом, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010 … 1998

2021 Subaru Forester — модели

Subaru в США: модели, изменения

Обзор Subaru Forester 2021 года, цены и характеристики

Характеристики

Добавить комментарий Отменить ответ