Kia Spectra — История Ижевского автозавода
Страница 1 из 2
Kia Spectra – это 5-местный легковой автомобиль с 4-дверным кузовом седан или 5-дверным кузовом хэтчбэк (правда, в России эта модель была представлена только версией седан), производившийся южнокорейской компанией Kia Motors Corporation в период с 2000 по 2004 годы на её заводе в городе Хвасун, а также собиравшийся рядом зарубежных автосборочных заводов из автокомплектов. В России сборка седанов Kia Spectra осуществлялась ижевским предприятием ОАО «ИжАвто» с 2004 по 2011 годы.
За период производства в мире было выпущено 2 поколения этого автомобиля, причем первое поколение производилось до 2004 года. Эта модель выпускалась не только для внутреннего рынка Южной Кореи, но и была предназначена для экспорта в США и Канаду. Позже на смену ей пришла модель Kia Cerato. В Северной Америке был налажен выпуск второго поколения этого автомобиля под прежним брендом Spectra. Там этот автомобиль был снят с производства в 2008 году, а его место заняла модель Kia Forte.
История автомобиля Spectra началась в 1997 году после полного рестайлинга предшествующей модели Sephia, которая при содействии японской компании Mazda получила новый кузов в двух версиях: 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбэк. Эта рестайлинговая модель оснащалась двигателем с двойным верхним распределительным валом (DOHC) рабочим объемом 1,5 л и новым двигателем собственной разработки (тоже с DOHC) рабочим объемом 1,8 л (двигатель T8D, изначально разработанный для модели Kia Elan), а также усовершенствованной системой кондиционирования воздуха. В итоге, в Южной Корее бренд Sephia частично прекратил своё существование в 2000 году (за время выпуска было произведено свыше 628 тысяч этих автомобилей), и именно тогда вместо него появилось название «Spectra», но сначала только применительно к версии с кузовом хэтчбэк, а версия седан выпускалась под названием «Sephia II» (хотя в США и Канаде под брендом Spectra уже с 1997 года продавалась старая, еще не измененная модель Kia Sephia).
ПерваяПредыдущая 1 2 Следующая > Последняя >>
Обзор Киа Спектра
Немного из истории
Предложим вашему вниманию обзор Киа Спектра. Эта модель автомобиля была изготовлена на базе Киа Сефия и пришла ей на смену в 2002 году. Необходимо сразу отметить, что они очень отличаются между собой.
Спектра представляет собой переднеприводный пятидверный седан. Габариты этой машины составляют: длина — 4510 мм, ширина — 1720 мм и высота — 1415 мм. Если сравнить её с Сефия, то она стала намного больше по всем параметрам. В Спектре также увеличился размер дорожного просвета на 10 мм и существенно возросла колёсная база.
Данный автомобиль имеет немного удлинённый носик и четыре передние фары. Его можно отнести к спортивному типу машин. Большой эффект на человека производят задние фары, выполненные в стиле «а-ля ягуар» и обладающие круглыми секторами и стоп-сигналами.
Киа Спектра начала выпускаться с 2002 года
Объём салона Спектры составляет 2,75 м3.
Он очень просторный и комфортный, имеющий в своём интерьере плавно переходящие линии. В нём без каких-либо неудобств и стеснений поместятся четыре человека. Всё сделано очень просто, при этом нет ничего эксклюзивного. В интерьере можно встретить: велюр, пластик серого цвета и всевозможные вставки под орех.
Сначала Спектра выпускалась в двух комплектациях: очень простая GS и прекрасно укомплектованная GSX. В самую обыкновенную входили: противотуманные фары, обивка салона из ткани, электрозеркала, магнитола, покрашенные в цвет автомобиля зеркала и бамперы.
С 2005 года Kia Spectra стала выпускаться в 3 комплектациях
В базовую комплектацию входят: механическая 5-ступенчатая коробка передач, две подушки безопасности для человека, сидящего за рулём, и пассажира, гидроусилитель руля, рулевая колонка с наклонной регулировкой, центральный замок и стеклоподъёмник.
Киа Спектра SX выпускалась с 2005 года
Во вторую комплектацию добавили: обогреваемое зеркало внешнего вида, полный колпак колеса, кондиционер с ручным механизмом и передние противотуманки.
Отличительными особенностями «третьей» комплектации от базовой, являются: автоматическая трансмиссия и наличие кондиционера.
С 2006 года начали выпускать комплектацию класса люкс. В неё вошли: коробка-автомат, кондиционер, подогрев сидений, ABS и телескопическая антенна.
Что касается безопасности, то производители ей уделили должное внимание. Они снабдили автомобиль шестью подушками безопасности, надувными занавесками над задними и передними окнами, ремнями с ограничителями и преднатяжителями нагрузки.
Киа Спектра 5 SX хэтчбек
Силовые агрегаты, установленные на Киа Спектра, различаются в зависимости от места реализации. В Европе данная модель представлена моторами 1,6 и 1,8 л, и мощностью 125 л. с., в Америке — это 2-литровый двигатель в 138 л. с. Ижевская сборка Спектры комплектуется 4-цилиндровым бензиновым агрегатом DOHC со следующими характеристиками — 1,6 л/100 л. с.
Передняя подвеска является независимой, со стойкой McPherson. Тормозная система представлена барабанными сзади и дисковыми спереди.
Цена Киа Спектра колеблется в пределах 11,5 тыс. долларов, и это только за базовую комплектацию. Если вы захотите приобрести Люкс, вам придётся «вывалить» не меньше 14,7 тыс. долларов. Такая стоимость на автомобильном рынке является относительно невысокой, поэтому потенциальный покупатель может приобрести это транспортное средство не только в кредит, но и за наличный расчёт.
Данный автомобиль очень популярный среди автолюбителей. Он сочетает в себе комфорт и стиль. Ему присущи такие характеристики, как безопасность, экономичность, просторный салон и быстрота. Человек, находящийся за рулём Киа Спектра, чувствует себя вполне уверенно и спокойно.
Что представляет собой Киа Спектра?
Для ознакомления с внешним видом и техническими параметрами проведём тест-драйв Киа Спектра.
Данная модель автомобиля не такая уж и маленькая, как может показаться на первый взгляд. Длина Спектры лишь немного меньше (на 10 мм) от BMW-3
Если заглянуть в салон машины, то здесь нет ничего особенного.
Всё очень функционально и просто. Что касается центральной панели, то она очень хмурая и пустая. На ней расположены не все приборы, по которым нужно следить за работой автомобиля. Место для магнитолы есть, но сама она отсутствует. Панель приборов изготовлена в устаревшем стиле, что очень неудобно. Она имеет показатели как в милях, так и в км/ч, это осталось ещё от американского прошлого данного транспортного средства. Большое количество информационных датчиков расположены возле топливных и температурных данных, где им не место. Они должны располагаться на центральной консоли.
Салон Киа Спектра довольно простой и функциональный
Салон автомобиля сделан очень хорошо, причём отлично подогнан пластик. Создаётся впечатление, что ему здесь самое место, и что он не изменится и через два-три года эксплуатации. Но об этом мы судить не можем, как говорится «время покажет».
Обивка салона сделана из велюра с неплохими узорами. Водительское сидение имеет подогрев.
Поэтому в холодное время года человек, находящийся за рулём, будет себя ощущать очень комфортно с первых минут вождения. В регулировке сидений отсутствует лифт, но это не мешает ощущать себя довольно уютно. Боковые валики и сидения чрезвычайно мягкие, зато благодаря этому человек не забывает пристёгивать ремни безопасности. Что касается пространства для пассажиров сзади, то здесь без проблем расположатся два человека, ну а если к ним добавить третьего, то им будет очень тесно.
Видеообзор Kia Spectra 2007 года выпуска:
Отдельное внимание уделим рулю. Его форма и отделка неудобная, но зато на нём имеется гидроусилитель. Водитель, со своего сидения, имеет очень хороший обзор. Качественно сделали производители и боковые зеркала.
Киа Спектра очень хорошо показывается себя на дороге. Она прекрасно справляется с сугробами, льдом и заносами. Отлично ведёт себя в условиях плохой видимости, а именно при сильном тумане.
Это достигается с помощью переднего привода, а также дорожного просвета в 154 мм.
А так выглядит обновлённая версия Киа Спектра EX
Что касается технических характеристик Киа Спектра, так они представлены российской версией силового агрегата, имеющего объём — 1,6 л и мощность — 101 л. с.
На асфальте машина ведёт себя отлично, а вот на снеговом покрытии возникают проблемы. Бывает, очень тяжело тронуться с места на первой передаче без пробуксовки. На Спектре можно ощутить скорость, ведь она разгоняется до 100 км/ч за 11,6 с. Мощность двигателя позволяет набрать скорость до 186 км/ч. При этом жужжания в салоне от работы мотора практически неслышно. Расход топлива находится в пределах 10 литров на 100 км.
Обновлённый хэтчбек Киа Спектра 5
Подвески этой модели справляются со своей работой вполне нормально. Конечно, ей далеко до подвесок Audi и BMW. Но они отлично себя показали при езде по трассе и неровностям, а также при переезде через бордюры.
| Марка автомобиля: | Kia Spectra |
| Страна-производитель: | Россия |
| Тип кузова: | седан |
| Число мест: | 4 |
| Число дверей: | 5 |
| 1594 | |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 101/5500 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 186 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 11.6 |
| Тип привода: | передний |
| КПП: | 5МКПП; 4АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | город 8.2; трасса 6.2 |
| Длина, мм: | 4510 |
| Ширина, мм: | 1720 |
| Высота, мм: | 1415 |
| Клиренс, мм: | 154 |
| Размер шин: | 185/65R14 |
| Снаряжённая масса, кг: | 1095 |
| Полная масса, кг: | 1600 |
| Объём топливного бака: | 50 |
После проведения тест-драйва можно выделить плюсы и минусы этой модели.
Плюсы Киа Спектра:
- уютный салон;
- просторный багажник;
- мощный мотор;
- хорошая шумоизоляция;
- отличная обзорность;
- подвеска работает на должном уровне.
Минусы Киа Спектра:
- неудобное расположение значков на панели приборов;
- имеются замечания по плавности хода;
- мало места для пассажиров, сидящих сзади.
Видеообзор Киа Спектра российского производства:
Подведём итог
Проанализировав автомобиль Киа Спектра, предложим вашему вниманию краткое резюме данной модели.
Эта машина пришла на смену Киа Сефия. Салон автомобиля вполне комфортный и уютный. Что касается технических параметров, то они представлены мощным 1,6-литровым двигателем, с которого можно выжать 101 л. с. Имеются отличные подвески, которые себя хорошо показывают при преодолении неровностей.
Спектра довольно неплохое транспортное средство и прекрасно подойдёт для наших автолюбителей. Оно адаптировано для российских дорог, а также суровых и холодных зим.
KIA Shuma — описание модели
Kia Shuma – корейский лифтбек гольф класса, пришедший на смену модели Sephia
KIA ShumaОбщая информация об автомобиле
Kia Shuma – это пятидверный лифтбек, построенный на базе Kia Sephia второго поколения. Модель, как и Sephia, создана на основе Mazda 323. Именно благодаря такому родству Шума получила отличную управляемость и высокооборотистый мотор объемом 1.8 литра. Дорестайлинговая Шума выглядело несколько эклектично – четыре круглых фары спереди и фонари классической формы сзади не очень сочетались. Обновление изменило ситуацию в лучшую сторону: раздельные блоки передних фар были «спрятаны» в единый блок, а задняя часть получила более плавные очертания.
Производили Шуму в Корее.
История создания Kia Shuma
Проследить историю Киа Шума не так просто, производители устроили настоящую чехарду с названиями.
Автомобиль появился в 1997-м году и производился до 2003-го.
По сути, Kia Shuma – это Sephia второго поколения в кузове хетчбек. Но это только в России и Европе. В США и Австралии автомобиль называли и Sephia, и Spectra. В Австралии машина носила имя Mentor до 1999-го года. Начиная с 2000-го производство седана было прекращено, а лифтбек переименовали в Kia Shuma.
В 2001-м году европейская Шума подверглась рестайлингу: четыре круглые фары спереди уступили место более классическим «моноблокам», немного изменилась задняя часть и салон. Обновленный автомобиль был представлен в Германии неспроста: дорестайлинговая машина пользовалась отличным спросом у бережливых и знающих толк в хороших автомобилях немцев.
В 2003-м году на смену моделям Sephia II, Spectra и Shuma пришла модель Cerato первого поколения.
Модель Spectra, которая также была построена на базе Сефии второго поколения, производилась в России на заводе ИжАвто до 2011 года. Shuma и российская Спектра отличались довольно существенно и внешне, и технически.
Технологические особенности
Шума, как и Сефия первого поколения, имела в своей основе Mazda 323. «Японец» славился превосходной управляемостью и «бодрым» 1,8 литровым двигателем. Шума в полной мере унаследовала все положительные черты Мазды: руль получился очень острым, с приятным усилием и хорошей обратной связью. Подвеска обладала приятной жесткостью и легко справлялась с выбоинами средних размеров. В салоне все было просто, но удобно. Центральная консоль была развернута к водителю, сидения обладали неплохой боковой поддержкой. Пластик – преимущественно жесткий, но качественный.
Интересные факты
Гарантия на Ria Shuma составляла 5 лет или 120 тысяч км. В то время это было лучшим «гарантийным» предложением в России.
Киа Шума снялась в ряде европейских фильмов.
Больше всего машина полюбилась немецким и испанским кинематографистам. В фильме Crazy Race (Сумасшедшая гонка) автомобиль предстал перед зрителями в аэродинамическом обвесе, благодаря которому спереди сильно напоминал Toyota Celica.
Shuma позиционировалась как европейский автомобиль даже у себя на родине, в Корее. Об этом свидетельствует рекламный ролик, в котором автомобиль едет по старому европейскому городу. Реклама, предназначенная для Германии, была крайне сдержанной: покупателю демонстрировался автомобиль на черном фоне с разных ракурсов.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
К одноклассникам Шумы можно отнести такие автомобили, как Hyundai Accent, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer.
Преимущество Шумы – более низкая цена, ремонтопригодность, низкая стоимость запасных частей. Шума выигрывает у Короллы по управляемости и энергоемкости подвески. Shuma больше Акцента, материалы отделки качественнее, а моторы – мощнее. Lancer существенно дороже в обслуживании, хоть и не уступает Шуме по большинству эксплуатационных характеристик.
Цифры и награды
За период производства Шума не получила каких-либо значимых премий или наград, но признание покупателей в Европе и в России можно считать лучшей наградой для автомобиля этого класса и ценового сегмента.
Автомобиль отлично продавался в России благодаря низкой цене и большому выбору комплектаций. Так, машина в базовой комплектации вполне могла конкурировать с продукцией АвтоВАЗа.
Shuma практически не интересует угонщиков.
Расход топлива Kia Spectra / нормы расхода бензина Киа Спектра на 100 км
В этом разделе находятся все автомобили Kia Spectra, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Kia Spectra / нормы расхода бензина Киа Спектра на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.
Модификации и технические характеристики Kia Spectra
При использовании информации ссылка на сайт www.
drivernotes.net обязательна.История модели Kia Spectra
Kia Spectra (Киа Спектра) – в 2002 году приходит на смену Kia Sephia. Sephia и Spectra созданы на одной базе, однако Spectra выше на 6 см, длиннее на 5,5 см и шире 2,5 см, а также колесная база больше на 5 см. Дорожный просвет увеличился до 16 см. Spectra пятместный седан, за его неброскими линиями скрывается довольно просторный салон, 275 литров. Никакими особыми изысками он похвастаться не может, но при этом продуман до мелочей. Выпускается в трех комплектациях (стандарт, комфорт, комфорт плюс). Стандарт: ручная 5-скоростная трансмиссия, подушка безопасности водителя и пасажира, устройство натяжения на стороне водителя, рулевая колонкя с наклонной регулировкой, гидроусилитель руля, стеклоподъемник и центральный замок. В «комфорт» включено все то же, что и впервую и дополнено обогреваемым внешним зеркалом, кондиционером с ручным управленим, передними противотуманными фарами, полными колпаками колес.
В «комфорт плюс» добавляется автоматическая коробка передач и кондиционер. В зависимости от рынка сбыта Spectra комплектуется разными двигателями. Для Америки двигатель объемом 2,0 литра, в Европе 1,6 и 1,8 литра. Автомобили ижевской сборки комплектуются инжекторными двигателями DOHC 1,6 литра. У автомобиля шесть подушек безопасности, надувные занавески на передних и задних окнах, ремни с преднатяжителями, такой комплектацией не могут похвастаться даже автомобили более высокого класса. Kia Spectra — это стиль, комфорт и безопасность в пути.
Модификации:
KIA Spectra 1.6 (HA) MT, KIA Spectra 1.6 (HB) MT, KIA Spectra 1.6 (HC) AT, KIA Spectra 1.6 (HE) MT, KIA Spectra 1.6 (HD) AT
Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.
История модели киа спортейдж
История модели Kia Sportage Автомобили статья на JcNews.
ruKia Sportage — компактный кроссовер, выпускаемый компанией Kia Motors с 1992 года.
Внедорожник от Kia под названием Sportage дебютировал в 1994 году. Довольно привлекательный дизайн, компактные размеры и комфортабельный салон в паре с невысокой ценой сделали Kia Sportage одним из самых продаваемых и популярных внедорожников. Всего выпускалось несколько видов кузова. Поначалу Sportage выпускался только в Южной Корее с закрытым трехдверным кузовом, который к нам официально не поставлялся.
Вторая, пожалуй, самая распространенная версия кузова — это стандартная «пятидверка» (длина 4,4 м). С 1994 года производство наладили в Германии, и не где-нибудь, а на фирме Karmann — и производили вплоть до 1998 года. С 1997 года ее же, методом «отверточной сборки», делали и в Калининграде, на заводе «Автотор».
И третья модификация — Sportage Grand (с 1999 года). При такой же, как и у «короткой» модификации базе 2650 мм, она прибавила в длине 30 см за счет слегка увеличенного заднего свеса.
Достичь кузовного разнообразия удалось благодаря уникальной конструкции шасси, которое построено на мощной лонжеронной раме. Модель оснащено отключаемым приводом переднего моста и двухступенчатой раздаточной коробкой. Так как межосевой дифференциал отсутствует, возможности трансмиссии сильно ограничены. Включить полный привод на обычной дороге у вас не получится, только на бездорожье или гололеде, да и то, на короткое время.
Kia Sportage первого поколения отличался не только оригинальной, достаточно привлекательной внешностью, но и имел комфортабельный салон, который полностью соответствовал имиджу модели: компактный, функциональный и недорогой. Компактность лучше всего чувствовали задние пассажиры: несмотря на практически ровный пол и высокую посадку, места для ног мало, а ширина не позволяет с комфортом разместить троих. Багажник хорош только в удлиненной модификации Grand — 670 литров, в обычных Sportage он почти вдвое меньше. Зато сиденья складываются.
Функциональность выражается в хорошей комплектации большинства машин.
Полный электропакет, наружные зеркала с электроприводом и кондиционер — стандартное оснащение большинства машин.
Линейка силовых агрегатов состояла из 2.0-литрового мотора мощностью 95 л.с. и 128 л. с. (16-ти клапанная версия), 2.2-литрового дизельного мощностью 63 л.с. и 2.0-литрового турбодизеля. В качестве опции предусмотрена установка 4-х диапазонной трансмиссии. Базовую версию оснащают 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Проходимость внедорожника можно охарактеризовать как весьма умеренную. Внедорожник обладал 200 мм клиренсом, поэтому небольшие броды и пригорки ему давались весьма уверенно.
Kia Sportage в базовой комплектации оснащался центральным замком с иммобилайзером, электростеклоподъемники на всех дверях, регулировкой рулевого колеса, усилителем руля, наружными зеркалами заднего вида с электроприводом, автоматической антенной, динамиками, шинами Michelin и цифровыми часами.
В 1998 году Sportage был обновлен, изменения произошли лишь в салоне – изменился дизайн и интерьер.
В Корее производство этого автомобиля прекратилось в 2002 году, в некоторых европейских странах и того раньше. Однако в России силами компании «Автотор» производство продолжалось, и продукция выпускалась вплоть до 2006 года.
Осенью 2004 года на Парижском автосалоне дебютировало второе поколение паркетного внедорожника Sportage, который кардинально изменился и стал мало похож на предшественника.
Sportage второго поколения получил более округлые, чем у предшественника, формы. Машина, построенная на платформе легковой модели Spectra, стала крупнее. Длина кузова нового автомобиля составляет 4 350 мм, а ширина – 1 820. По размеру колесной базы (2 630 мм) новый Sportage превосходит Sportage образца 1993 года, а также пятидверные Toyota RAV4 и CR-V. Прибавка позволила увеличить внутрисалонное пространство и объем багажного отсека. Более того, если Sportage первого поколения выпускался в стандартном и «растянутом» вариантах кузова, то модель 2005 года была представлена единственным, «усредненным» вариантом.
У Sportage была полностью обновлена осветительная оптика. В передних блок-фарах появляются современные отражатели-рассеиватели, а стекла заменяют прочным и практичным поликарбонатом. В кузове начинают использовать цинкрометалл, который отличается высоким уровнем коррозийной устойчивости (в этом плане Kia Sportage во многих странах признали лучшим). Внедорожник построен на основе рамы лестничного типа. Его клиренс равен 210 мм, что весьма неплохо для внедорожника. Днище Sportage полностью плоское, из него не выступает ни одна лишняя деталь.
Kia Sportage второго поколения обладал просторным салоном, который выделялся высоким уровнем оснащения и детальной продуманностью во всем. Рулевое колесо можно было легко отрегулировать, комбинация приборов отлично читалась, климатическая установка простая и логичная. На приборном щитке расположился спидометр, тахометр, указатель температуры и запаса топлива.
Багажный отсек не очень большой – 373 литра, но если сложить спинку заднего дивана полностью или по частям 60 на 40, то объем багажника увеличится в 2 раза.
Среди прочих новшеств – пятая дверь, состоящая из двух частей: заднее стекло открывалась отдельно – как у «взрослых» джипов. Это позволило пользоваться багажником в стесненных условиях парковки. Задняя дверь легко открывается благодаря тому, что запасное колесо переместили в багажный отсек.
Новинка была доступна в моно- и полноприводном вариантах, причем переднеприводные машины предназначены преимущественно для американского рынка. В Европе по-прежнему были доступны только полноприводные версии, оснащенные системой Torque-on-demand, отвечающей за перераспределение крутящего момента между передней и задней осями.
При движении по качественному покрытию Sportage вел себя как переднеприводный паркетник, но когда передние колеса начинали проскальзывать, срабатывала электронноуправляемая муфта, которая передавала на задние колеса часть крутящего момента (не более 50%).
Линейка моторов состояла из 2.0-литрового мощностью 142 л. с. и 2.7-литрового мотора V6 мощностью 175 л.
с. Также был доступен 2.0-литровый дизельный мотор мощностью 112 л.с. Все двигатели работали в паре с 5-ти ступенчатой механикой коробкой передач. На модель с шестеркой в качестве опции можно было установить четырехступенчатый автомат H-matic.
В базовой комплектации версии с 4-х цилиндровым двигателем переднеприводные. Версия с мотором V6 – полноприводная.
Стандартная комплектация состояла из гидроусилителя руля, электростеклоподъемников, иммобилайзера, центрального замка и радиоподготовкой с шестью колонками, кондиционером и вентиляционной системой с микрофильтром.
Опционально можно было установить ABS, противобусковочную систему, ESP, аудиосистему, рейлинги, надувные занавески и боковые подушки безопасности. В комплектации топ-версии имелся люк, круиз-контроль и противобуксовочная система.
Kia Sportage второго поколения получил четыре звезды на тестах Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей), что для небольшого паркетного внедорожника SUV является очень неплохим результатом.
Машина оборудована шестью подушками безопасности: передние для водителя и пассажира, боковые и шторки безопасности для пассажиров заднего сидения, а также защита головы и шеи. Кроме того, избежать аварии поможет противобуксовочная система и электронная система стабилизации (ESP). ESP следит за тем, как движется автомобиль, и если обнаруживает, что передние или задние колёса проскальзывают, притормаживает соответствующим колесом, пока автомобиль не вернётся на заданную траекторию.
Sportage оснащен иммобилайзером, дистанционным центральным замком и сигнализацией.
В 2008 году Sportage снова был обновлен. Компанией был проведён тонкий внешний рестайлинг, а качество пластмассы в салоне было значительно улучшено.
В марте 2010 года на 80-й международной автомобильной выставке в Женеве компания KIA Motors представила Sportage третьего поколения, который эволюционировал от простого рамного внедорожника до легкого и с несколько интригующе-загадочной внешностью кроссовера.
Корейский производитель в угоду мировым тенденциям многое сменил в имидже авто, доверив его создание именитому немецкому дизайнеру Питеру Шрайеру. И результат порадовал автолюбителей нестандартными и смелыми решениями экстерьера.
Он увеличился в ширине и в длине, а вот высота и клиренс уменьшились. Разработчики оправдывают уменьшение дорожного просвета до 170 мм желанием улучшить аэродинамику автомобиля, и подобный шаг действительно дает желаемый результат.
Создатели преуспели в области дизайна. Низкая и покатая крыша придала автомобилю спортивный вид. Лобовое стекло под сильным наклоном вкупе с массивными задними стойками придают ему еще больше выразительности. Особенный дизайн передних фар дополненных снизу светодиодами вместе с крупными задними огнями лишний раз подчеркивают изысканный вид этого автомобиля.
Кузову придана более обтекаемая форма, коэффициент аэродинамического сопротивления упал с 0,4 до 0,37. Колесная база удлинилась, и теперь салон автомобиля стал просторнее, как впереди, так и для пассажиров сзади.
Более того, задние двери настолько широки, а пороги низки, что позволяют удобно совершать посадку людям разного телосложения. За красивой задней дверью перед нами открывается просто огромный багажник, причем один из самых больших: 564 — 1353 л. (если сложить задние сидения). Любители наверняка по достоинству это оценят. Большая панорамная крыша с не меньшим люком и самые современные материалы отделки, доставят исключительный комфорт. Еще стоит упомянуть про безопасность, а она на должном уровне. Электронная стабилизация кузова, шесть подушек безопасности, антиблокировочная система с дисковыми тормозными механизмами, как на передних, так и на задних колесах, наличие преднатяжителей ремней безопасности с ограничителями нагрузки.
Салон Kia Sportage не вызывает нареканий и только радует водителя и пассажиров, которым удобно, как на переднем сиденье, так и на местах позади водителя. Передняя панель, которую разделили для большего удобства по горизонтали на функциональные зоны, отличается удобством, а на приборной доске следует отметить крупную оцифровку шкал и экран борткомпьютера.
Что касается оснащения Sportage дополнительным оборудованием, то стоит отметить двухзонный климат-контроль, систему бесключевого доступа в салон, вентиляцию для водительского кресла, подогрев задних сидений, возможность установки ксеноновых фар со светодиодными секциями.
Что касается технических характеристик, то они также порадовали, а в особенности – двигатель. Так, Kia Sportage может быть оснащен либо дизельным, либо бензиновым силовым агрегатом, при этом бензиновый агрегат «выдает» 150 л.с. и комплектуется 6-ти ступенчатой АКПП или МКПП на 5 ступеней. Дизельный двигатель обладает мощностью в 136 л.с. и выпускается в комплекте только с 6-ступенчатой коробкой. Такие вариации доступны российским автолюбителям. Относительно приводов ситуация следующая – модели с бензиновым двигателем могут быть, как моноприводными, так и полноприводными, а «дизельные» – только полноприводные.
В стандартную комплектацию входит гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, иммобилайзер, центральный замок и радиоподготовка с шестью динамиками и управляемой от магнитолы антенной, а также кондиционер и вентиляционная система с микрофильтром.
Руль снабжен вертикальной регулировкой.
В списке опций числятся: ABS, противобуксовочная система, ESP, рейлинги, аудиосистема, боковые подушки безопасности и надувные занавески.
Комплектация топ-версии отличается от остальных наличием люка, круиз-контроля и противобуксовочной системы.
Kia Sportage, сравнимый по своим характеристикам и размерам с другими автомобилями своего класса, значительно дешевле конкурентов, что является большим плюсом.
Всемирно известная организация EuroNCAP, специализирующая на оценках по безопасности автомобилей, оценила в «5 звезд» городской внедорожник Kia Sportage, который получил в основном максимальное количество очков. Оценивались такие показатели как защита взрослых пассажиров, детей, пешеходов и за дополнительные комплекты безопасности. В том числе высокую оценку получила и курсовая устойчивость, входящая в стандартную комплектацию.
Kia Sportage Модели и история поколений
Семейное древо: Kia Sportage
По эксперту по продукту | Опубликовано в Семейное древо, Kia Sportage во вторник, 10 сентября 2019 г.
, в 18:51История поколений и моделей Kia Sportage
Сегодня мы запускаем новую короткометражку в Friendly Kia Blog под названием Семейное древо . В этом сегменте мы попытаемся погрузиться в историю нынешнего модельного ряда Kia и показать, как модель развивалась и менялась с момента ее появления.Поскольку у многих моделей Kia за плечами уже более 10 лет, а Kia значительно изменилась за последнее десятилетие, мы думаем, что это будет интересное время.
>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Посмотрите наши ретроспективные архивы четверг / ретроспективы пятницы сейчас
Мы считаем, что показать, как Kia развивалась вместе со своими моделями, имеет невероятную ценность. О, нам знакома прежняя репутация Kia как бренда, ориентированного на то, чтобы быть самой низкой ценой в данном сегменте.Однако современные модели Kia обладают одними из лучших технологических характеристик, лидируют по количеству наград за безопасность и несут лучшую в отрасли гарантию, которая свидетельствует об их безупречной надежности.
Мы собираемся начать наш сегмент с Kia Sportage — компактного внедорожника с большим количеством индивидуальности. Всегда ли Kia Sportage был забавной альтернативой классу, ориентированному исключительно на практичность? Давайте узнаем вместе!
Первое поколение Kia Sportage
Годы на рынке: 1993 — 2005
Несколько месяцев назад мы подробно рассказали о Kia Sportage первого поколения (известном как NB-7) в нашем посте Flashback Friday.Вы можете посмотреть это здесь. Самый ранний Kia Sportage, доступный с 1993 по 2005 год, приносил удовольствие от бездорожья, немного мошеннический стиль и низкую цену на процветающем рынке внедорожников еще в 1990-х годах.
Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage первого поколения:
- Три двигателя и две коробки передач
- 2,0-литровый 4-цилиндровый
- 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 130 л.с.
- 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель
- 4-ступенчатая АКПП
- 5-ступенчатая МКПП
- Настоящий внедорожник
- Кузов на раме (как у грузовика)
- RWD смещение
- Система блокировки 4WD
- Кузов-кабриолет
- Доступен на определенных рынках как двухдверный кабриолет
Kia Sportage второго поколения (JE или KM в зависимости от рынка)
Годы на рынке: 2006-2010
Основываясь на успехе Kia Sportage первого поколения, 2006 модельный год стал первым Kia Sportage с цельной конструкцией (которая продолжается и сегодня) и приводом на передние колеса, заменяющим систему полного привода с блокировкой..jpg)
Второе поколение было первым после взаимовыгодного и запутанного полу-слияния Kia и Hyundai. Он стремился сбалансировать внедорожные способности предыдущего поколения с дружелюбием к дорогам, которые явно отсутствовали в спецификации дизайна Sportage первого поколения. Это также была первая модель, в которой Kia действительно приложила усилия, чтобы произвести впечатление внутренней отделкой и отделкой — черта, на которой бренд сегодня построил свою идентичность.
Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage второго поколения:
- Первый кроссовер Sportage
- Передний привод смещения и AWD вместо RWD и 4WD
- Конструкция Unibody для улучшения управляемости и топливной экономичности
- Модель, отмеченная наградами
- Отмечен с высокими оценками в исследовании надежности Consumer Reports 2009
- Пятизвездочный победитель Национальной администрации безопасности дорожного движения
- Номер 2 в страховке.Отчет компании com «20 наименее дорогих автомобилей для страхования»
- Мощность V6 и новые трансмиссии
- 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель
- 2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель (не для США)
- 3,7-литровый двигатель V6 — 173 л.
с.
История модели Kia Sportage первого поколения и фотографии
История модели и фотографии Kia Sportage первого поколения
Мы часто использовали сегмент Flashback Friday (ранее Throwback Thursday ), чтобы показать огромную пропасть между тем, кем была Kia в конце 1990-х — начале 2000-х и кем является Kia сегодня. Когда вы сравниваете такие модели, как первого поколения Kia Optima , Kia Spectra или Kia Amanti с их текущими версиями или воплощениями (например, Kia Optima 2019, 2018 Kia Rio или 2019 Kia K900 соответственно ), показывает эволюцию, на которую у большинства брендов уйдет от сорока до пятидесяти лет.
В этом блоге мы постоянно говорим: Kia не похожа на другие бренды.
В то время как большинство моделей первого поколения недороги и часто имеют мало характеристик, отражающие то, во что модели вырастут или будут заменены, с самым ранним Kia Sportage была другая история.
В отличие от нынешнего динамичного и наполненного индивидуальностью компактного кроссовера, который мы знаем и любим сегодня, Kia Sportage первого поколения представлял собой внедорожник с рамной рамой грузовика, у которого были фанаты бездорожья.
История модели Kia Sportage
Kia Sportage начал свою жизнь, как и многие продукты Kia, Mazda и Ford того времени, — с запутанной смеси деталей каждого производителя, инженерных разработок и производства.Разработанный на основе платформы Mazda Bongo, Kia Sportage первого поколения производился в Германии, Южной Корее и России в период с 1993 по 2005 год.
Используя два бензиновых двигателя (оба 2,0-литровых 4-цилиндровых, один с DOHC) и один дизельный двигатель, Sportage первого поколения не был мощным двигателем. Фактически, максимальная мощность, которую вы можете увидеть в Kia Sportage первого поколения, составляла 130 лошадиных сил от его 2,0-литрового силового агрегата DOHC.
Однако его рамная конструкция и доступный полный привод сделали его идеальным автомобилем для энтузиастов бездорожья, которые искали менее дорогую альтернативу таким автомобилям, как Jeep Cherokee и Chevrolet Blazer.
Еще одна интересная особенность Sportage первого поколения? Он был доступен как кабриолет! Совершенно верно, вы можете получить Sportage с короткой колесной базой в форме трехдверного кабриолета, что сделает его идеальным вездеходом-хоппером.
К сожалению, различные проблемы с безопасностью и надежностью (в том числе задняя ось, которая не всегда оставалась с остальной частью Sportage) привели к прекращению его производства в США в 2002 году. Когда Kia снова взяла название модели для второе поколение в 2006 году оно значительно изменилось.Kia Sportage второго поколения является прародителем нынешних 2019 Kia Sportage , , отличающихся цельной конструкцией и акцентом на баланс внедорожных характеристик с роскошным, безопасным и удобным вождением.
Kia не вернется к конструкции кузова на раме в течение почти десяти лет, представив внедорожник Kia Borrego слишком поздно из-за его привлекательного внешнего вида и невероятной стоимости, чтобы оставаться на рынке, который уже вышел за рамки внедорожников.
[ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Прочтите все о Kia Borrego — внедорожнике, который был слишком красив для этого мира ]
Kia Sportage первого поколения Фотогалерея
Нам было очень непросто найти какие-либо фотографии этой модели.В отличие от других прошлых автомобилей Kia, о которых хвастались различными хэштегами в Instagram, самый ранний Kia Sportage, похоже, недооценили.
Тем не менее, вот два, которые мы могли откопать. Если у вас есть Kia Sportage первого поколения и вы хотите привезти его для фотосессии, свяжитесь с нами!
Первое поколение Kia Sportage Legacy
Kia Sportage первого поколения живет в наших сердцах как амбициозный автомобиль, демонстрирующий стремление Kia обеспечить аналогичные впечатления от более дорогих моделей по более низкой цене.
Получилось? Что ж, оценка безопасности в одну звезду от ANCAP Австралии, эквивалентной IIHS, может показаться большим отрицанием. Однако Kia Sportage 1993–2005 годов задал тон для Kia как компании, движущейся вперед.
В наши дни Sportage является уважаемым лидером в своем классе, поскольку высокие рейтинги безопасности и надежности сопровождают одни из лучших цен на рынке. Это также весело и может быть использовано куда угодно с доступной полностью активной системой полного привода Dynamax.
У вас есть вопросы о нынешнем Kia Sportage или о модели, в которую вы бы хотели, чтобы мы погрузились в будущем Flashback Friday ? Нажмите кнопку ниже, чтобы сообщить нам об этом!
>>>> Свяжитесь с нами сегодня
Поделиться — это забота!
.Киа Спортейдж | История Sportage | Новые и бывшие в употреблении Sportage значения
Авто Мотоциклы Автофургоны Лодки Классические автомобили .Kia Sportage Модели, поколения и модификации
Sportage — 25 модельных лет
2021 г.
2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. Вернуться наверх
Двигатели Киа Спектра: характеристики, на какие машины установлен
Многим отечественным автолюбителям знакома Kia Spectra. Этот автомобиль завоевал заслуженное почтение у водителей. Комплектовался он только одной модификацией двигателя.
От конкретных настроек зависели некоторые ходовые особенности. Давайте разберем модификации и двигатель этой модели более подробно.
Краткое описание автомобиля
- 3 Какие модификации встречаются чаще
- 4 Какие модификации предпочтительнее
Модель Киа Спектра производился с 2000 по 2011 годы. Причем основное производство по всему миру ограничилось 2004 годом, и только в России выпускали до 2011 года. Но, тут нужно учитывать, что в некоторых странах (США) машины с 2003 года носили другое название.
Базой для этого автомобиля стала та же платформа, на которой ранее выпускалась Kia Sephia. Отличие было только в размерах, Спектра получилась чуть больше, что положительно сказалось на комфорте для пассажиров.
Производство модели было организовано практически по всему миру, для каждого региона предлагались свои модификации. В России выпуск наладили на Ижевском автозаводе. Для российского рынка производилось пять вариантов автомобиля.
Но, все они имели в базе один двигатель. Все отличие заключалось в компоновке. Также благодаря настройкам мотора и особенностям трансмиссии, у каждой модификации имеются отличия по динамике.
Какие двигатели устанавливались
Как уже упоминалось выше для российских автолюбителей были доступны автомобили только с одним вариантом силовой установки. Но, каждая модификация имела некоторые отличия. Поэтому, имеет смысл сравнить их, для больше простоты сведем все характеристики в таблицу.
| Название комплектации | 1. 6 AT Стандарт | 1.6 AT Люкс | 1.6 MT Стандарт | 1.6 MT Комфорт+ | 1.6 MT Комфорт |
|---|---|---|---|---|---|
| Период выпуска | август 2004 — октябрь 2011 | август 2004 — октябрь 2011 | август 2004 — октябрь 2011 | август 2004 — октябрь 2011 | август 2004 — октябрь 2011 |
| Объем двигателя, куб.см | 1594 | 1594 | 1594 | 1594 | 1594 |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 | АКПП 4 | МКПП 5 | МКПП 5 | МКПП 5 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 16 | 16 | 12.6 | 12.6 | 12.6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 170 | 180 | 180 | 180 |
| Страна сборки | Россия | Россия | Россия | Россия | Россия |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Марка двигателя | S6D | S6D | S6D | S6D | S6D |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт) при об./мин. | 101 (74) / 5500 | 101 (74)/5500 | 101 (74) / 5500 | 101 (74)/5500 | 101 (74)/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 145 (15) / 4500 | 145 (15)/4500 | 145 (15) / 4500 | 145 (15)/4500 | 145 (15)/4500 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, инжектор | Рядный, 4-цилиндровы, инжектор | Рядный, 4-цилиндровый, инжектор | Рядный, 4-цилиндровый, инжектор | Рядный, 4-цилиндровый, инжектор |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Расход топлива в городском цикле, л/100 км | 11.2 | 11.2 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
| Расход топлива за городом, л/100 км | 6. 2 | 6.2 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
Если посмотреть внимательнее, то несмотря на общий ДВС для всех версий имеются отличия.
В первую очередь всех водителей интересует расход топлива, модификации с механической коробкой более экономичны.
Также механика дает более эффективную динамику при разгоне. Остальные параметры практически одинаковы и никак не отличаются.
Обзор двигателя
Как понятно из таблицы, для данного мотора использовалась классическая компоновка силового агрегата. Он рядный, что позволяет оптимально распределять нагрузку. Также цилиндры размещены вертикально, такой подход значительно упрощает процесс эксплуатации.
Блок цилиндров отлит целиком из высококачественного чугуна. В блок входят:
- цилиндры,
- каналы подачи смазки,
- рубашка охлаждения.
Нумерация цилиндров производится от шкива коленчатого вала. Также на блоке отлиты различные элементы, являющиеся креплениями механизмов.
К нижней части крепится масляный поддон, на верхнюю площадку крепится головка блока цилиндров. Еще в нижней части блока отлиты пять опор для крепления коренных подшипников коленчатого вала.
Система смазки мотора комбинированная. Некоторые из деталей смазываются путем обмакивания в масло, на другие смазка подается по каналам и набрызгивается. Для подачи масла используется насос, который приводится в работу от коленчатого вала.
Имеется фильтр, позволяющий удалять все загрязнения. Стоит обратить внимание, что система вентиляции закрытая, это увеличивает экологическую чистоту агрегата, а также делает его более стабильным на всех режимах.
Использован инжектор, который обеспечивает качественную работу мотора. Оптимизированный распределенный впрыск позволяет экономить топливо.
Благодаря оригинальным настройкам блока управления, подача топливно-воздушной смеси осуществляется в строгом соответствии с текущем режимом работы двигателя.
Зажигание базируется на микропроцессоре, управляется контролером.
Этот же контролер регулирует подачу топлива. Такое совмещение позволяет добиться оптимальных показателей динамики и потребления горючего. Особо стоит отметить, что зажигание не требует регулировки, также его не нужно обслуживать.
К кузову силовой агрегат крепится в сборе с коробкой и сцеплением. Для крепления используется 4 резиновые опоры. Использование резины позволяет оптимально гасить нагрузки, возникающие в процессе работы двигателя.
Особенности обслуживания
Как и любую технику двигатель S6D следует регулярно обслуживать. Это позволит минимизировать риск неисправностей. Согласно официальному регламенту необходимо производить следующее обслуживание:
- замена масла и фильтра – раз в 15 тыс. км.,
- воздушный фильтр – каждые 30 тыс. км.,
- ремень ГРМ – 45 тыс. км.,
- свечи зажигания – 45 тыс. км.
Если производить работы в указанные сроки, никаких проблем возникнуть не должно.
Нужно учитывать, что мотор достаточно требователен к маслу.
Согласно рекомендациям производителя, можно использовать смазки только со следующими характеристиками:
Любые другие моторные масла могут значительно снизить срок службы силового агрегата. Использование более вязких масел может привести к залеганию колец, а также повышенному износу деталей распределительных валов. Обязательно заливать только синтетические смазки.
Распространенные неисправности
Несмотря на достаточно высокую надежность, моторы S6D все же могут ломаться. Причин тут может быть предостаточно. Перечислим только наиболее распространенные варианты.
- Двигатель не набирает должную мощность. Первое, что следует проверять – воздушный фильтр. Во многих случаях он загрязняется значительно быстрее, чем это предусматривает производитель. Также часто причиной такого поведения становится проблема с дроссельной заслонкой.
- В масле появляется беловатая пена. В картер попала охлаждающая жидкость, выявите и устраните причину. Смазку обязательно заменить.
- Низкое давление в системе смазки. Проверьте уровень масла, зачастую низкое давление является симптомом его малого количества. Также такой симптом может проявляться при загрязнении фильтра или проводящих каналов.
- Стук клапанов. Чаще всего, это признак износа рабочих поверхностей клапанов. Но, иногда причина в гидротолкателях. Подобный шум требует тщательной диагностики.
- Вибрация двигателя. Требуется замена подушек, на которых закреплен мотор. Они выполнены из резины, она плохо реагирует на отрицательные температуры, поэтому срок службы подушек обычно не превышает 2 года.
Какие модификации встречаются чаще
Как и при производстве любого бюджетного автомобиля тут основной упор делался на недорогие модификации. Поэтому, больше всего было произведено версий 1.6 MT Стандарт. Они самые простые и недорогие. Но, они не самые популярные у водителей.
Основным недостатком модификации 1.6 MT Стандарт практически полное отсутствие дополнительного оборудования, к которому привыкли водители.
Тут нет кондиционера, а также присутствуют только две фронтальные подушки безопасности. Также электрически стеклоподъемники только спереди. Но, тут есть большое количество ниш, где удобно хранить мелочи.
Самыми редкими являются модификации, предназначенные для Европы. Они имеют другие двигатели и официально не реализовывались на территории Российской Федерации. Обычно ввозились в качестве подержанных автомобилей. Несмотря на отличную динамику имеет ряд недостатков. Основным считается нехватка комплектующих для ремонта двигателей, так как подобные модификации не реализуются у нас, детали тоже не поставляются, их приходится заказывать из-за рубежа.
Какие модификации предпочтительнее
Ответить на вопрос, какая из модификаций лучше практически невозможно. Дело в том, что тут имеется целый ряд индивидуальных особенностей, которые важны конкретному человеку. Что требуется одному, совершенно не нужно другому.
Если вы любите динамику и комфорт, тогда хорошим выбором будет 1. 6 MT Комфорт или 1.6 MT Комфорт+. Они показывают себя отлично на дороге, а также имеют очень удобный салон. Мягкий пластик и качественный кожезаменитель делают автомобиль не уступающим по уровню комфортабельности машинам C-класса из 90-х. Также именно такие модификации являются наиболее надежными.
Для людей, предпочитающих автоматические КПП, есть два варианта с подобной коробкой. 1.6 AT Стандарт практически не отличается от аналога с механикой, единственно отличие в трансмиссии. Если вам нужен комфортный автомобиль, тогда лучше приобрести 1.6 AT Люкс, это самый дорогой и упакованный вариант в линейке. Но, выбирая автоматическую трансмиссию стоит помнить, что мотор тут недостаточно мощный, поэтому в динамике машины с автоматом будут проигрывать.
| Общие данные | |
| Число мест, включая место водителя | 5 |
| Снаряженная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг | 1170/1201 |
| Полная масса автомобиля с механической/автоматической коробкой передач, кг | 1600/1630 |
| Габаритные размеры, мм | 4610x1720x1415 |
| Минимальный радиус поворота, м | 4,9 |
| дорожный просвет, мм | 156 |
| Максимальная скорость автомобиля, км/ч | 186 |
| Время разгона с места до скорости 100 км/ч с переключением передач, с | 11,6 |
| Расход топлива, л/100 км: | |
| городской цикл | 10,5 |
| при скорости 90 км/ч | 6,0 |
| при скорости 120 км/ч | 7,9 |
| Тип | Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами |
| Число, расположение цилиндров | Четыре, вертикально в ряд |
| Число клапанов | 16 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83,4 |
| Рабочий обьем, см3 | 1594 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) | 74,4(101,1) |
| Крутящий момент, Н-м | 148 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин1 | 800+-100 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа |
| Привод выключения сцепления | Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической КП) |
| Коробка передач | В зависимости от комплектации автомобиля механическая пятиступенчатая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или автоматическая четырехступенчатая |
| Передаточные числа механической/автоматической коробки передач: | |
| I передача | 3,417/2,800 |
| II передача | 1,895/1,540 |
| III передача | 1,293/ 1,000 |
| IV передача | 0,968/ 0,700 |
| V передача | 0,780/ – |
| передача заднего хода | 3,272/ 2,333 |
| Привод колес | Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей |
| Передняя подвеска | Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторами, витыми коническими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, продольными и двумя поперечными рычагами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Колеса | Стальные, дисковые, штампованные |
| Размер обода | 5,5JJx14 |
| Шины | Радиальные, бескамерные |
| Размер шин | 185/65 R14 |
| Рулевое управление | |
| Тип | Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем |
| Рулевой механизм | Шестерня-рейка |
| Рабочие тормоза: | |
| передние | Дисковые, с одноцилиндровой плавающей скобой |
| задние | Барабанные |
| Привод рабочих тормозов | Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполнен по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой тормозов (ABS) |
| Стояночный тормоз | С механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения |
| Схема электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой• |
| Номинальное напряжение, В | 12 |
| Аккумуляторная батарея | Стартерная, обслуживаемая, емкостью 55 Ач |
| Генератор | Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения |
Номинальный ток отдачи, А, при напряжении 13. 5 В | 80 |
| Стартер | С возбуждением от постоянных магнитов, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 0,85 кВт |
| Тип | Седан, цельнометаллический, несущий, четырехдверный |
Плоскость сиденья имеет разрез посередине, а складываются половинки в пропорции 2:3.
В ижевском варианте Kia Spectra их было предусмотрено пять.
с.
В зависимости от комплектации автомобили могут быть оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Комплектация НВ дополнительно включает в себя кондиционер, декоративные колпаки колес, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, передние противотуманные фары. Комплектация НС, помимо перечисленного для комплектации НА, включает в себя кондиционер, а комплектация HD -и электропривод телескопической антенны, антиблокировочную систему тормозов (ABS), электрообогрев передних сидений.| Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля (вид сверху) (декоративный кожух для наглядности снят): |
| 1 – монтажный блок предохранителей и реле; 2 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 3 – воздушный фильтр; 4 – аккумуляторная батарея; 5 – катушка зажигания; 6 – радиатор системы охлаждения двигателя; 7 – термозащитный экран; 8 – насос гидроусилителя рулевого управления; 9 – бачок омыеателя ветрового стекла; 10 – осушитель; 11 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 – правая опора подвески силового агрегата; 13 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 14 – ресивер; 15 – двигатель; 16 – воэдухоподводящий патрубок; 17 – бачок гидроприводов тормозов и выключения сцепления |
Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля (вид снизу) и основные агрегаты |
| 1 – компрессор кондиционера; 2 – картер двигателя; 3 – промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 4 – защитный брус силового агрегата; 5 – коробка передач; 6 – тормозной механизм левого колеса; 7 – левый рычаг передней подвески; 8 – привод левого переднего колеса; 9 – пробка отверстия для слива масла из коробки передач; 10 – нейтрализатор отработавших газов; 11 – пробка отверстия для слива масла из двигателя; 12 – правый рычаг передней подвески; 13 – привод правого переднего колеса; 14 – тормозной механизм правого колеса |
| Рис. 1.4. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): |
| 1 – поперечина задней подвески; 2 – ниша для запасного колеса; 3 – основной глушитель; 4, 7 – правые поперечные рычаги задней подвески; 5 – правый кулак задней подвески; 6 – правый продольный рычаг; 8 – дополнительный глушитель; 9 – термозащитный экран; 10 – стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески; 11 – топливный бак; 12 – трос привода стояночной тормозной системы; 13 – левая амортизаторная стойка задней подвески |
Информация актуальна для моделей Киа Спектра 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска.
Kia Spectra История модели и фотографии | Дружелюбный Kia
История модели Kia Spectra и фотографии
Раньше было время попроще…
Время, когда люди за обедом не зарылись в телефоны…
Время, когда водителям приходилось пользоваться картами или распечатывать маршруты из Интернета…
Время, когда ваш выбор музыки был ограничен компакт-дисками, которые вы принесли с собой, или тем, что было на радио…
Было ли время лучше?
Не совсем, но в ней было чем восхищаться! Спартанские интерьеры компактных автомобилей прошлых лет сделали автомобиль исключительно средством передвижения.Исчезли навигационные системы, совместимость со смартфонами и автоматический климат-контроль. На их месте стояли реликвии — дорожные карты, кнопки предварительной настройки FM-радио и переключатели кондиционера.
Компактные автомобили были простыми инструментами, которые мало что могли сделать в плане усовершенствования или улучшения. Сегодня мы говорим о легендарном компактном автомобиле недавнего прошлого — Kia Spectra.
История модели Kia Spectra
Обычно автомобили выпускаются на разные рынки под разными именными значками.В прошлом мы использовали модели Kia, такие как Pride и Amanti, которые появлялись как разные модели на других рынках. Некоторые модели могли быть продолжены или сняты с производства ранее на других рынках.
>>>> Прочтите наши прошлые выпуски за четверг <<<<
Но что редко, так это то, что две модели имеют один и тот же значок на другом рынке. Kia Spectra, однако, сделала именно это.
Первоначально известный как Kia Sephia, Spectra был представлен в США в 1997 году.С 1998 по 2000 модельный год Sephia был компактным седаном Kia. В 2000 году Kia переименовала хэтчбек Sephia в Spectra.
Эти два автомобиля продавались бок о бок до 2001 года, когда был объявлен 2002 модельный год с фейслифтингом. Обе модели были объединены под названием Kia Spectra.
Было предложено три уровня отделки салона: минималистский S, GS среднего класса и GSX высшего класса.
Вот где становится интересно. В 2004 модельном году Kia продолжила название Spectra в Соединенных Штатах, но заменила автомобиль под этим значком новым Kia Cerato.Kia также провела ребрендинг хэтчбека Spectra, теперь называя Spectra5, и этот метод именования сохраняется и по сей день.
В 2006 году Kia заменила Spectra на Forte, а остальное — еще одна глава истории.
ФотоKia Spectra
В отличие от стильного Amanti или безумной Kia Brisa, представленных в предыдущих выпусках Throwback Thursday, Kia Spectra не хватает настоящего чувства стиля. Однако его минималистское отношение к дизайну и украшениям само по себе является заявлением. Spectra была, прежде всего, очень надежной маленькой машиной… и не более того.
Тем не менее, мы смогли собрать несколько фотографий Spectra. Как и во всех наших предыдущих публикациях Throwback Thursday, для нас важно подчеркнуть, что контроль контента в Instagram несовершенен.
Переходите к исходным сообщениям на свой страх и риск.
Из этих изображений вы заметите, что Kia Spectra по сей день ценится владельцами по всему миру. Хотя мы предпочитаем включенную навигацию через Apple CarPlay, интернет-радио и массу функций активной безопасности, можно сказать, что еще есть что сказать о минималистическом подходе Spectra.
Чтобы получить дополнительную информацию об актуальных моделях Kia или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!
>>>> Свяжитесь с нами <<<<
2009 KIA SPECTRA
отмеченных наградами моделей Spectra с впечатляющей топливной экономичностью
IRVINE , Калифорния.
, 17 ноября 2008 г. — На фоне неуклонного роста цен на бензин и в то время, когда экономия топлива является приоритетом для потребителей, Kia Spectra и Spectra5 являются выдающимися моделями, лидирующими в группе с высокими оценками за экономичное топливо. — возможность опорожнения в сочетании с высоким стилем и лучшими в своем классе функциями безопасности. В дополнение к привлекательности Spectra и Spectra5, эта линия признана The Car Book «Лучшей ставкой» в категории Compact и Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) за пятизвездочный рейтинг безопасности при лобовых столкновениях в 2008 году.Spectra5 также признана лучшим легковым и грузовым автомобилем в рейтинге US News & World Report как доступный компактный универсал. В 2007 году модельный ряд Spectra получил два знака отличия от Edmunds.com («Самые разыскиваемые потребители — универсалы стоимостью менее 25 000 долларов США» и «10 лучших автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов США»). Эти похвалы в сочетании с седаном Spectra и пятидверным стилем, выдающимися характеристиками безопасности и исключительной стоимостью, несомненно, продолжат впечатлять потребителей в 2009 году.
Следуя основной философии Kia Motors о предоставлении ценности, безопасности, гарантии и удовольствия от вождения, линейка Spectra доступна в нескольких уровнях отделки салона (четырехдверный LX, EX и SX; пятидверный SX) и предлагает множество стандартных удобств, которые понравятся широкому кругу потребителей.
Полированная производительность
Автомобили Spectra и Spectra5 оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения (CVVT) и многоточечным электронным впрыском топлива.
Производя 138 лошадиных сил и 136 фунт-фут крутящего момента, линейка Spectra предлагает более мощный удар, чем Toyota Corolla и Ford Focus. На 2009 год доступны две комплектации: стандартная пятиступенчатая механическая коробка передач или дополнительная четырехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением. Экономия топлива для моделей Spectra 2009 года составляет 23/30 M / T и 24/32 A / T (город / шоссе).
Построенный на переднеприводной раме unibody, независимая передняя подвеска со стойками Макферсон, стандартные винтовые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости работают с независимой двухрычажной задней подвеской, обеспечивая оптимальный баланс комфорта при движении. Чувствительная к частоте вращения двигателя реечная система рулевого управления с усилителем добавляет последний штрих к точному управлению. В соответствии со спортивной сущностью модельного ряда SX, спортивная подвеска и поперечная распорка входят в стандартную комплектацию, чтобы обеспечить более энергичное вождение.
Стильная поверхность
Более крупная, чем Kia Rio начального уровня, линия Spectra олицетворяет более взрослый внешний вид кузова с плавными, чистыми линиями. Все уровни отделки салона имеют внешние ручки дверей, боковые молдинги кузова и заднюю отделку, окрашенные в цвет кузова, для создания гладкого холста, на котором можно украсить агрессивные тонкости, такие как галогенные фары с прозрачными стеклами и черные лицевые панели.
Модели LX и EX улыбаются зрителям с передней решеткой, усиленной спортивным сочетанием черного и хрома.Модели SX оснащены агрессивной решеткой из черной сетки и дополнительными стандартными противотуманными фарами, задним спойлером крыловидного типа (только для четырехдверных моделей SX), боковыми порогами, а также уникальной передней и задней панелью. Чтобы завершить смелый внешний вид SX, 16-дюймовые легкосплавные диски с пятью спицами сочетаются с шинами премиум-класса размером 205 / 50R16, а 15-дюймовые колеса и шины размером 195 / 60R15 входят в стандартную комплектацию моделей LX и EX.
Приглашающий интерьер
Высококачественные сиденья с полной тканевой отделкой — это просто тихий отголосок стандартных функций Spectra и Spectra5, которые вопиют о комфорте и удобстве за рулем.Сиденье водителя с шестью регулировками, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, обогреватель заднего стекла и двойные 12-вольтовые розетки на центральной консоли — это стандартные предметы роскоши для водителя.
Поклонники музыки не забыты аудиосистемой AM / FM / CD с шестью динамиками и дополнительным аудиовходом для подключения MP3-плеера в качестве стандартной функции. Модели EX и SX предлагают дополнительные детали, такие как: электрические стеклоподъемники и дверные замки; удаленный вход без ключа; кондиционер; двойные передние и задние подстаканники; и коврики.Модели Spectra EX теперь также включают в себя стандартный круиз-контроль с дополнительным люком в крыше и антиблокировочной тормозной системой (ABS).
Обновления для моделей Spectra и Spectra5 SX включают в себя интерьер с металлической отделкой и сиденья из спортивной ткани с соответствующими вставками в дверных панелях. Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач, металлические спортивные педали и круиз-контроль являются другими стандартными функциями. Аудиосистема AM / FM / MP3 с CD-чейнджером в приборной панели на шесть дисков и люком с электроприводом также доступны как опции только для SX.
Комфортно кавернозный
С четырехдверным седаном, имеющим пассажирский объем 97,0 кубических футов, и пятидверным, обеспечивающим комфортный пассажирский объем 98,1 кубических футов, линейка Spectra предлагает больше места для передышки, чем Toyota Corolla, Honda Civic и Ford Focus. Пространство для хранения не отодвигается на задний план: Spectra предлагает 12,2 кубических фута грузового объема, а Spectra5 предлагает 18,3 кубических фута.Когда складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 складываются, объем пятидверного багажника увеличивается до 52,8 кубических футов.
Повышенная безопасность
Все модели Spectra теперь включают активные передние подголовники в качестве стандартного оборудования на 2009 год. Получив в 2008 году пятизвездочный рейтинг безопасности при лобовом столкновении Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), Spectra и Spectra5 обеспечивают лучшую в своем классе безопасность с обширными, полный список стандартных технологий, который включает в себя: двойные передние усовершенствованные подушки безопасности, двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые подушки безопасности по всей длине, передние и задние трехточечные ремни безопасности, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности, нижние фиксаторы и страховочные ремни для детей (LATCH), боковые дверные балки, передние и задние зоны деформации и система контроля давления в шинах (TPMS).
Дисковые вентилируемые тормоза для четырех колес также входят в стандартную комплектацию моделей EX и SX, в то время как четырехдверная четырехканальная АБС доступна в качестве опции для моделей EX и четырех- и пятидверных автомобилей SX.
Лучшая в отрасли гарантия
Как и все модели Kia, Spectra и Spectra5 покрываются обширной программой гарантии, которая обеспечивает беспрецедентную защиту потребителей. В эту программу включена ограниченная гарантия на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль, ограниченная базовая гарантия сроком на 5 лет / 60 000 миль и гарантия на защиту от перфорации сроком на 5 лет / 100 000 миль.Пятилетний план помощи на дороге / 60 000 миль также является частью комплексной программы страхового покрытия.
О компании Kia Motors America
Kia Motors America (KMA) — это подразделение по продажам, маркетингу и дистрибуции компании Kia Motors Corporation, расположенной в Сеуле, Южная Корея.
KMA предлагает полную линейку автомобилей через более чем 640 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. В 2007 году KMA зафиксировала рекордные продажи в США 14-й год подряд. Kia Motors придерживается философии создания дорогостоящих, качественных, безопасных и динамичных автомобилей.Kia Motors гордится тем, что производит автомобили, которые являются захватывающими, открытыми и вызывают в памяти слоган Kia «Сила удивлять».
Kia Motors America является «Официальным автомобильным партнером НБА». Информация о Kia Motors America и полной линейке автомобилей доступна на ее веб-сайте — www.kia.com. Информацию для СМИ, включая фотографии, можно найти на сайте www.kiamedia.com.
Пресс-релиз Информация об отказе от ответственности
Информация, размещенная в пресс-релизах на веб-сайте Kia Media, была верной на момент публикации, но может быть заменена последующими релизами или другой информацией.
2008 Kia Spectra Ценности и автомобили на продажу
Любимые особенности
Кожаное колесо и рычаг переключения передач
Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач Spectra5 делают спортивный хэтчбек еще более динамичным.
Распорка передней стойки амортизатора
Металлический стержень, охватывающий всю ширину моторного отсека, делает переднюю часть жесткости и способствует более четкой реакции рулевого управления и управляемости.
Подержанный 2008 Kia Spectra Interior
Даже если у вас нет проблем с высотой потолка, вы сразу заметите сводчатый купол Spectra5, похожий на потолок.В современном привлекательном интерьере есть центральная консоль с серебряными кольцами, органы управления расположены в пределах легкой досягаемости. Однако более чем одному обозревателю было сложно устроиться на водительском сиденье. Как и следовало ожидать от высокого автомобиля с восемью окнами, обзорность хорошая. У пассажиров на задних сиденьях достаточно места для ног, что соответствует впечатляющей высоте над головой автомобиля, а универсальное грузовое пространство является значительным при сложенном заднем сиденье с разделением 60/40.
Подержанный 2008 Kia Spectra Exterior
По мере того, как мы все больше привыкаем к дизайну высокого хэтчбека, который мы видим все чаще, мы думаем, что Kia Spectra5 2008 года выглядит довольно круто.
Спортивный стиль включает интегрированные противотуманные фары спереди и задний спойлер. 16-дюймовые легкосплавные диски подходят по стилю и размеру, но более крупные колеса и шины могут еще лучше поддержать положение Specrta5.
Подержанный 2008 Kia Spectra Стандартные характеристики
Spectra5 обладает впечатляющим списком стандартного оборудования для обеспечения безопасности, включая передние подушки безопасности, фронтальные подушки безопасности и боковые подушки безопасности, расположенные спереди назад. В стандартную комплектацию также входят CD-стерео с шестью динамиками, дополнительный аудиовход, кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, бесключевой доступ, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, спортивные сиденья, круиз-контроль, 16-дюймовые легкосплавные диски, задняя часть. спойлер и противотуманные фары.
Подержанные 2008 Kia Spectra Опции
Список опций Spectra5 короткий: четырехступенчатая автоматическая коробка передач, шестидисковый CD / MP3-чейнджер, дистанционный запуск двигателя (только автоматический), антиблокировочная система тормоза (ABS) и люк с электроприводом.
Подержанный двигатель Kia Spectra 2008 года
2,0-литровому двигателю Spectra5 просто не хватит времени, чтобы движения этого автомобиля соответствовали его колоритному внешнему виду. Силовой установке Kia не хватает изысканности, достигнутой Honda и Toyota, и она даже бледнеет по сравнению с 2.0-литровый двигатель встречается и в Ford Focus. С другой стороны, экономия топлива Spectra5 на шоссе очень привлекательна.
2,0-литровый рядный 4
138 лошадиных сил при 6000 об / мин
136 фунт-футов крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 23/30 (ручная), 24/32 (автоматическая)
Сколько стоит подержанная Kia Spectra 2008 года выпуска?
Рекомендованная производителем розничная цена на Kia Spectra5 SX 2008 года выпуска с механической коробкой передач составляет чуть более 16 500 долларов.Добавьте к этому автоматическую коробку передач, антиблокировочную систему тормозов, дистанционный запуск, CD-чейнджер на шесть дисков и люк с электроприводом, и цена составит около 19 000 долларов. Чтобы заключить наиболее выгодную сделку, не забудьте проверить справедливую цену покупки, а также вкладку «Поощрения». Хотя на момент покупки это может показаться выгодной сделкой, со временем стоимость Spectra5 при перепродаже не может сравниться со стоимостью MAZDA3, Honda Civic или Toyota Corolla.
Краткая история Kia — Берлинский город Kia of Vermont Blog
По сравнению с другими производителями автомобилей, Kia — одна из самых молодых в мире, но всего за несколько десятилетий Kia Motor Company доказала, что является лидером в высококонкурентном мире автомобильного производства.
В то время как другие производители автомобилей могут быть старше, чем Kia Motor Company, автомобили и внедорожники Kia, безусловно, оставили свой след в мире, и Kia заработала репутацию поставщика высококачественных, надежных, доступных и великолепно выглядящих автомобилей для водителей. Глобус.
Прежде чем мы исследуем историю Kia Motor Company, имейте в виду, что Kia Berlin City, обслуживающая Берлингтон, Южный Берлингтон, Эссекс Джанкшен, Колчестер, Хайнсбург, Ричмонд и Шелбурн, имеет не только огромный инвентарь новых и подержанных автомобилей Kia, но у нас также есть ряд других подержанных марок, в том числе:
- Подержанный Chevrolet
- Подержанный Chrysler
- Подержанный Dodge
- Подержанный Fiat
- Б / у Ford
- Подержанный Honda
- Подержанный Hyundai
- Подержанный Jeep
- Mazda б / у
- Подержанный Mini
- Подержанный Nissan
- Подержанный Subaru
- Б / у Toyota
- Б / у VW
Мы думаем, что вы будете впечатлены не только нашим выбором этих и других производителей, но и их доступной ценой.
Почему бы не приехать сегодня в Берлин-Сити Kia и протестировать любимые автомобили?
КРАТКАЯ ИСТОРИЯ KIA
То, что в настоящее время известно как Kia Motor Company, было основано в 1944 году, а тринадцать лет спустя Kia выпустила первый отечественный велосипед. В 1960-е годы было представлено несколько моделей грузовиков. В 1957 году был создан самый первый логотип Kia (торговая марка), а в 1971 году была основана компания Kia Service Co., Ltd. В 1973 году было начато производство первого бензинового двигателя, а в 1970-х и 80-х годах было представлено множество других моделей.
В 1980-е годы продолжалось производство новых моделей, а в 1986 году был представлен переработанный логотип Kia. В период с 1987 по 1994 год было выпущено несколько моделей, включая Pride, Concord, Capital, Potentia, Sephia, Towner Coach, Sportage, а в 1994 году был разработан новый логотип, посвященный 50-летию компании. В 1959 году была основана Hyundai-Kia Automotive Group, а в 2000 году были запущены модели Kia Optima и Kia Spectra. Два года спустя, в 2002 году, производство автомобилей Kia превысило отметку в десять миллионов единиц; В том же году был представлен чрезвычайно популярный ныне Sorento.
В 2004 году нынешний логотип Kia был представлен одновременно с выпуском нового Sportage. В 2008 году Kia открыла новую штаб-квартиру и дизайнерский центр в США и в том же году получила президентскую премию в области управления дизайном. В 2008 году также был представлен Kia Soul, один из самых популярных автомобилей Kia на дорогах сегодня. В 2009 году Kia представила Forte LPI Hybrid, совершенно новые Sorento и Cadenza, а в 2013 году Kia Optima была названа «Международным автомобилем года».
ПОЧЕМУ ВЫБРАТЬ KIA BERLIN CITY?
Если вы находитесь в районе Берлингтона, Саут-Берлингтона, Эссекс-Джанкшен, Колчестера, Хайнсбурга, Ричмонда, Шелбурна или Уиллистона, зайдите в Берлин-Сити и сделайте тест-драйв нового или подержанного Chevrolet, нового или подержанного Dodge, нового или подержанного.
Fiat, новые или б / у Ford, новые или б / у Honda, новые или б / у Hyundai, новые или б / у Jeep, новые или б / у Mazda, новые или б / у Mini, новые или б / у Nissan, новые или б / у Subaru, новые или б / у Toyota, новые или б / у VW или любые другие автомобили, которые вас интересуют.Даже если вы не живете в Берлингтоне, Саут-Берлингтоне, Эссекс-Джанкшен, Колчестере, Хайнсбурге, Ричмонде, Шелбурне или Уиллистоне, в рамках программы доставки от двери до двери в Берлине любой автомобиль по вашему выбору будет доставлен к вашей двери в течение 48 часов с момента покупки.
Если новый автомобиль не соответствует вашему бюджету, помните, что у нас есть ряд высококачественных и доступных подержанных автомобилей, в том числе:
- Подержанный Chevrolet
- Подержанный Chrysler
- Подержанный Dodge
- Подержанный Fiat
- Б / у Ford
- Подержанный Honda
- Подержанный Hyundai
- Подержанный Jeep
- Mazda б / у
- Подержанный Mini
- Подержанный Nissan
- Подержанный Subaru
- Б / у Toyota
- Б / у VW
Тест-драйв столько, сколько захотите, и если вы не сразу найдете автомобиль, который вам нравится, обязательно заходите на наш веб-сайт, поскольку мы регулярно обновляем наш инвентарь, чтобы наши клиенты могли в конечном итоге найти автомобиль.
своей мечты по доступной цене.
Теги: Город Берлин, Kia Vermont, Берлингтон, дилер Kia, история Kia, подержанные автомобили Виллистон
Опубликовано в
Берлинский город Kia of Vermont News, дилер Williston Kia, подержанные автомобили Williston |
Комментарии к записи Краткая история Kia
2008 Kia Spectra Новости и информация
2008 KIA SPECTRA AND SPECTRA5
Компактная модель начального уровня Kia предлагает лучшую в своем классе безопасность, вместительность и множество стандартных функций.
В постоянно растущем и все более конкурентном сегменте Kia Spectra и Spectra5 продолжают доказывать свою стойкость и завоевывать позиции среди давних лидеров класса, таких как Toyota Corolla и Honda Civic.Стиль, функциональность и лучшие в своем классе функции безопасности в сочетании с исключительной стоимостью с момента модернизации в 2006 году получили множество наград для модельной линейки Spectra. Считается «Лучшей ставкой» 2007 года по версии журнала Car Book в категории «Компакт» и получает две награды от Edmunds.
com («Самые востребованные потребители — универсалы стоимостью менее 25 000 долларов» и «10 лучших автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов»), седан Spectra и пятидверный автомобиль будут продолжать производить впечатление на потребителей и СМИ только в 2008 году. Гарантия и удовольствие от вождения, модельный ряд Spectra доступен в нескольких комплектациях (четырехдверный LX, EX и SX; пятидверный SX) и предлагает множество стандартных удобств, которые понравятся широкому кругу потребителей. Polished Performance Автомобили Spectra и Spectra5 оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC с бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения (CVVT) и многоточечным электронным впрыском топлива. Производя 138 лошадиных сил и 136 фунт-фут крутящего момента, линейка Spectra предлагает более мощный удар, чем стабильные собратья Toyota Corolla и Ford Focus. Оснащенный стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач для 2008 года, опция автоматической коробки передач распространяется на четырехдверный седан LX, что делает четырехступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением доступной для всех уровней отделки салона.
Винтовые пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости в стандартной комплектации, построенные на переднеприводной раме unibody, дополняют независимую переднюю подвеску со стойками Макферсона и независимую двухрычажную заднюю подвеску, чтобы обеспечить оптимальный баланс комфорта при движении и отзывчивости двигателя. Чувствительная к частоте вращения двигателя реечная система рулевого управления с усилителем добавляет последний штрих к точному управлению. В соответствии со спортивной сущностью модельного ряда SX в стандартную комплектацию входят спортивно настроенная подвеска и распорка стоек, обеспечивающие более надежное сцепление с дорогой для более энергичного вождения. Stylish Surface Более крупная, чем Kia Rio начального уровня, линейка Spectra олицетворяет более взрослый внешний вид с плавными, чистыми линиями, но намекает на скрытую сложность юношеского духа. Все уровни отделки салона имеют внешние ручки дверей, боковые молдинги кузова и заднюю отделку, окрашенные в цвет кузова, чтобы создать гладкий холст, на котором можно украсить агрессивные тонкости, такие как галогенные фары с прозрачными стеклами.
Модели LX и EX улыбаются зрителям новой решеткой радиатора, которая представляет собой более спортивное сочетание черного и хрома.Модели SX оснащены агрессивной решеткой из черной сетки и дополнительными противотуманными фарами, задним спойлером крыловидного типа (только для четырехдверных моделей SX), боковыми порогами, а также уникальной передней и задней облицовкой. Шестнадцатидюймовые легкосплавные диски с пятью спицами в сочетании с шинами премиум-класса размером 205 / 50R16 завершают смелый образ SX. Пятнадцатидюймовые колеса и шины размером 195 / 60R15 входят в стандартную комплектацию моделей LX и EX. Приглашающий интерьер Высококачественные полностью обшитые тканью сиденья — это просто тихий отголосок стандартных функций Spectra и Spectra5, которые кричат о комфорте и удобстве за рулем.Сиденье водителя с шестью регулировками, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, обогреватель заднего стекла и двойные 12-вольтовые розетки на центральной консоли — это стандартные предметы роскоши для водителя.
Не забыты и любители музыки: стереосистема AM / FM / CD с шестью динамиками и дополнительным аудиовходом (новинка 2008 года) для подключения MP3-плеера в качестве стандартной функции. Модели EX и SX предлагают дополнительные элементы, такие как: электрические стеклоподъемники и дверные замки; удаленный вход без ключа; кондиционер; двойные передние и задние подстаканники; и коврики.Модернизация моделей Spectra и Spectra5 SX включает в себя интерьер с металлической отделкой и сиденья из спортивной ткани с соответствующими вставками в дверных панелях. Кожаное рулевое колесо, кожаная ручка переключения передач, металлические спортивные педали и круиз-контроль — это другие стандартные функции. Стерео AM / FM / MP3 с CD-чейнджером в приборной панели на шесть дисков и люком с электроприводом также доступны только для SX. Комфортно Кавернозный Компактный по своим габаритным размерам, малый размер не соответствует истинному ощущению размера Spectra и Spectra5.С четырехдверным седаном, имеющим пассажирский объем 97,0 кубических футов, и пятидверным, обеспечивающим комфортный пассажирский объем в 98,1 кубических футов, линейка Spectra предлагает больше места для передышки, чем Toyota Corolla, Honda Civic и Ford Focus.
Пространство для хранения не отодвигается на задний план: Spectra предлагает 12,2 кубических фута грузового объема, а Spectra5 предлагает 18,3 кубических фута. Когда задние сиденья с разделением на 60/40 складываются, вместимость пятидверного автомобиля увеличивается до 52.8 кубических футов.
Получив пятизвездочный рейтинг безопасности при лобовом столкновении, присвоенный Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), Spectra и Spectra5 обеспечивают лучшую в своем классе безопасность благодаря обширному общему списку стандартных технологий, который включает : двойные передние усовершенствованные подушки безопасности, двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях, боковые шторки безопасности во всю длину, передние и задние трехточечные ремни безопасности, преднатяжители передних ремней безопасности и ограничители усилия; Нижние якоря и ремни для детей (LATCH) и система контроля давления в шинах (TPMS).
Сплошные дисковые тормоза для четырех колес также входят в стандартную комплектацию моделей EX и SX, в то время как четырехдверная четырехканальная антиблокировочная тормозная система (ABS) является доступной опцией для четырех- и пятидверных автомобилей SX.
На модели Spectra и Spectra5 2008 года распространяется комплексная гарантийная программа Kia, которая предлагает беспрецедентную защиту потребителей с ограниченной гарантией на трансмиссию 10 лет / 100000 миль, пятилетней / 60000-мильной ограниченной базовой гарантией, пятилетней / Ограниченная гарантия на 100 000 миль против перфорации и пятилетний / 60 000 миль 24-часовой план помощи на дороге.Kia Motors America — подразделение по продажам, маркетингу и дистрибуции Kia Motors Corporation в Сеуле, Южная Корея — предлагает полную линейку автомобилей через более чем 630 дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Источник — Киа Киа | Идентификационный номер автомобиля
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ИЛИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧКИ
Идентификационный номер транспортного средства (V.I.N.) проштампован на металлической пластине. Пластина
прикреплена к верхнему левому углу приборной панели и видна снаружи автомобиля
через лобовое стекло.
Номер также можно найти на табличке, расположенной на верхнем выступе
межсетевого экрана под капотом.
1994-2003
СТРАНА
К = Корея
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
N = Kia Motors Inc.
ТИП АВТОМОБИЛЯ
A = легковой автомобиль
D = универсал, фургон
МОДЕЛЬ
DC = Rio
FA = Sephia 94-97
FB = Sephia 98-01
GD = Optima
JA = Sportage 4 × 4
JB = Sportage 4 × 2
JC = Sorento
JD = Sorento
FB = Spectra
UP = Седона
КУЗОВ
12 = 4 двери Sed
13 = Van
16 = 4 двери хэтчбек
62 = 2 двери Sportage
72 = 4 двери Sportage
73 = 4 двери Sorento
НОМЕР ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ
МОНТАЖНЫЙ ЗАВОД
5 = Asan
5 = Whasung
6 = Soha
ГОД МОДЕЛИ
R = 1994
Вт = 1998
2 = 2002
S = 1995
X = 1999
3 = 2003
Т = 1996
Y = 2000
В = 1997
1 = 2001
КОНТРОЛЬНАЯ ЦИФРА
РАЗЛИЧНЫЕ КОДЫ
� ДВИГАТЕЛЬ
Сефия, Спектра
1 = 1.
6 литров SOHC
1 = 1,8 литра DOHC
2 = 1,8 литра DOHC
3 = 1,6 литра DOHC
3 = 2,0 литра DOHC
4 = 1,6 литра DOHC
5 = 1,8 литра DOHC
Оптима
4 = 2,5 литра V-6
4 = 2,7 литра V-6
6 = 2,4 литра 4 цилиндра
Рио
3 = 1,5 литра DOHC
5 = 1,6 литра DOHC
Седона
1 = 3,5 литра V-6
Sorento
3 = 3,5 литра V-6
Sportage
1 = 2.0 литров SOHC
3 = 2,0 литра DOHC
� ОГРАНИЧИТЕЛЬ
1-3 = Пассивный автоматический ремень
4-5 = Двойная подушка безопасности
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ИЛИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧКИ
Идентификационный номер транспортного средства (V.I.N.) проштампован на металлической пластине. Пластина
прикреплена к верхнему левому углу приборной панели и видна снаружи автомобиля
через лобовое стекло. Номер также можно найти на табличке, расположенной на верхнем выступе
межсетевого экрана под капотом.
2004
СТРАНА / ПРОИЗВОДИТЕЛЬ / ТРАНСПОРТ / ТИП
KNA = Korea / Korea Motors Inc./
Легковой автомобиль Kia
KND = Korea / Korea Motors Inc. / MPV
ЛИНИЯ АВТОМОБИЛЯ / СЕРИЯ
CD = Rio
DE = Rio
FE = Spectrum
GD = Optima
JC = Sorento 4 × 4
JD = Sorento 4 × 2
JE = Sportage 4 × 4
JF = Sportage 4 × 2
LD = Amanti
UP = Седона
КОРПУС
12 = 4 Dr Sed
12 = 4 Dr Sed 2WD (Spectra)
13 = Van
16 = 5 Dr Sed
16 = 5 Dr Sed 2WD (Spectra)
72 = 4 Dr SUV (Sportage)
73 = 4 Dr Внедорожник (Sorento)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
Аманти
4 = 3.Газовые подушки, подушки безопасности и ремни безопасности на 5 л
Оптима
6 = 2,4 л
8 = 2,7 л газ, подушки безопасности и ремни безопасности
Рио
5 = 1,6 л газовые подушки безопасности и ремни безопасности с ручным управлением
Седона
1 = 3,5 л для газа, подушки безопасности и ремни с ручным управлением
Sorento
2 = 2,4 л газовые подушки безопасности и ремни с ручным управлением
3 = 3,5 л газовые подушки безопасности и ремни безопасности с ручным управлением
Спектра
1 = 2.
0L BETA Gas, подушки безопасности и ремни с ручным управлением
2 = 2,0L BETA Gas (SULEV), подушки безопасности и ремни с ручным управлением
Sportage
2 = 2,0 л газа, (G4GC) (Federal)
3 = 2,7 л газа, (G6BA)
4 = 2,0 л газа, (G6GC) (Калифорния)
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ НОМЕРА
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ЗАВОДА
K = Kwang-ju
5 = Asan
6 = Sohari
11 = Hwasung
ГОД МОДЕЛИ
4 = 2004
КОНТРОЛЬНАЯ ЦИФРА
Подлежит расчету
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ИЛИ РАСПОЛОЖЕНИЕ ТАБЛИЧКИ
Идентификационный номер транспортного средства (V.И.Н.) выбито на металлической пластине. Пластина
прикреплена к верхнему левому углу приборной панели и видна снаружи автомобиля
через лобовое стекло. Номер также можно найти на табличке, расположенной на верхнем выступе
межсетевого экрана под капотом.
2005-2006
СТРАНА
К = Корея
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
N = Kia Motors Corp.
ТИП АВТОМОБИЛЯ
A = легковой автомобиль
D = MPV
МОДЕЛЬ
D = Rio
F = Spectra
G = Optima
J = Sorento
J = Sportage
L = Amanti
M = Sedona (06)
U = Sedona (05)
* = Rio5, Spectra5
СЕРИЯ
B = VQ (Sedona 06)
C = Передний привод, передний двигатель (Rio)
C = 4WD (Sorento)
C = EP (Sedona 06)
D = Передний привод, передний двигатель (Amanti, Optima)
D = 2WD (Sorento)
E = передний привод, передний двигатель (Spectra) (Rio 06)
E = 4WD (Sportage)
F = 2WD (Sportage)
P = привод 2WD, передний привод (Sedona) (05)
ТИП КУЗОВА / Полная масса
1 = Минивэн
3 = 4996-5984 фунтов.
7 = 4 Dr SUV
12 = 4 Dr Sedan 2WD
13 = Coach & GVWR 2271-2720 кг (Sedona 06)
16 = 5 Dr Wagon 2WD
23 = Long Coach & GVWR 2271-2720 кг (Sedona 06)
72 = 4 Dr Utility Vehicle
73 = 4 Dr Подсобное транспортное средство
НОМЕРА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ
МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ ЗАВОДА
5 = Whasung
6 = Соха
7 = Кванджу
ГОД МОДЕЛИ
5 = 2005
6 = 2006
КОНТРОЛЬНАЯ ЦИФРА
в расчет
ЭТИКЕТКА СЕРТИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Наклейка с сертификатом качества автомобиля прикреплена к косяку левой двери.
Верхняя половина этикетки
содержит название производителя, день, месяц и год изготовления, номинальную массу автомобиля брутто
(GVWR), номинальную массу полной оси (GAWR) и заявление о сертификации
. Этикетка сертификации автомобиля также содержит идентификационный номер автомобиля
(VIN). После VIN указывается тип автомобиля, цвет кузова, тип кузова, код виниловой крыши, цвет молдинга
, цвет внутренней отделки, код полосы ленты, тип радио, код люка / люка, передаточное число трансмиссии
, тип трансмиссии.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ / ЗАЩИТА
Аманти
4 = 3,5 л газа, подушки безопасности и
Ремни с ручным управлением
Оптима
6 = 2,4 л
8 = 2,7 л газ, подушки безопасности и
Ремни с ручным управлением
Рио
5 = 1,6 л (DOHC), двойные подушки безопасности (05)
* = 1,6 л (DOHC), двойные подушки безопасности (06)
Рио5
* = (DOHC, 4 цилиндра), двойные подушки безопасности
* = (DOHC) подушки безопасности и ремни безопасности с ручным управлением
Седона
1 = 3. Двойные подушки безопасности 5 л и
Ремни с ручным управлением (Federal) (05)
2 = двойные подушки безопасности 3,5 л и
Ремни с ручным управлением (Калифорния) (05)
3 = 3,8 л V6 (06)
Sorento
3 = 3,5 л двойные подушки безопасности
Спектра
1 = 2,0 л двойные подушки безопасности
2 = 2,0 л (SULEV), двойные подушки безопасности
Spectra5
1 = двойные подушки безопасности 2,0 л
* = 2,0 л (SULEV), двойные подушки безопасности и
Ремни с ручным управлением
Sportage
2 = 2.0L (Federal), двойные подушки безопасности
3 = 2,7 л Двойные подушки безопасности
4 = 2,0 л (Калифорния), двойные подушки безопасности
Kia Check Engine Свет
Когда в вашем автомобиле загорается индикатор проверки двигателя, мы знаем, что это обычно сопровождается ощущением стресса или нервозности и ямкой в животе. Что могло быть не так? Сколько это будет стоить? Могу ли я водить машину с включенным светом? Мы знаем, что у вас в голове миллионы вопросов, поэтому мы создали этот пост, чтобы, надеюсь, пролить свет на индикатор проверки двигателя вашего автомобиля.
Продолжайте читать, чтобы узнать пять основных причин, по которым может гореть индикатор проверки двигателя.
Проще говоря, индикатор проверки двигателя — это сигнал от компьютера двигателя автомобиля, что что-то не так. Световые индикаторы двигателя бывают оранжевого, желтого или янтарного цвета в зависимости от производителя. Если индикатор начинает мигать, это указывает на более серьезную проблему, такую как пропуски зажигания, которые могут привести к быстрому перегреву каталитического нейтрализатора. Вот пять основных причин, по которым ваш индикатор проверки двигателя может гореть.
Мигающий индикатор Check Engine на автомобиле Kia
НЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВАШЕГО KIA С МИГАЮЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ
РАСПИСАНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗДЕСЬ
Вот где мы должны быть менее позитивными и воодушевляющими.Мигающий индикатор проверки двигателя всегда является поводом для беспокойства. Это означает, что некоторая функция, необходимая для продолжения движения и работы вашего автомобиля, была повреждена и требует немедленного ремонта. Поскольку автомобили — это сложные машины, состоящие из более чем 2000 деталей, которые должны функционировать синхронно, вы никогда не должны продолжать управлять транспортным средством с мигающей лампой проверки двигателя.
Когда это будет безопасно, остановитесь и вызовите эвакуатор, отвезите свой автомобиль в ближайший сертифицированный Kia сервисный центр.Несоблюдение этого предупреждения может привести к катастрофическому отказу двигателя.
К счастью для всех водителей Kia, бортовые системы диагностики и ремонта с каждым годом становятся все лучше и лучше. Например, Kia Sorento 2019 года обладает рядом важных функций, которые делают вождение безопаснее, чем когда-либо.
Насколько плохой индикатор проверки двигателя на автомобилях Kia?
Твердый световой индикатор двигателя обычно не вызывает паники. Индикатор срабатывает, когда бортовой компьютер вашего Kia (ECU — Electronic Control Unit) обнаруживает что-то необычное в своей обычной работе.
Когда он обнаруживает проблему, он записывает ее с помощью диагностического кода.
Часто вы обнаружите, что проблема с источником неисправности светового индикатора двигателя на самом деле стоит довольно недорого в ремонте.
Это может указывать на более дорогие проблемы, такие как датчик массового расхода воздуха, но все же будет безопасно отвезти автомобиль в сервисный центр для диагностики и оценки.
Kia Check Engine Light Поиск и устранение неисправностей
0,07 Вт
Это то количество энергии, которое в среднем потребляет светодиодный индикатор, используемый для индикатора проверки двигателя на панели инструментов.К сожалению, у него гораздо больше силы — способности полностью лишить вас душевного спокойствия.
Это правда, действительно ничто не может испортить вам день и сразу же вызвать беспокойство, как лампочка проверки двигателя. Тот факт, что один световой индикатор может указывать на ряд проблем, варьирующихся по степени серьезности от «Ничего страшного, я исправлю это до следующих президентских выборов» до «Вызов эвакуатора 10 минут назад!» нервничает.
Усугубляет это беспокойство тот факт, что большинство автомобильных ремонтов трансмиссии или силовой передачи не известны своей дешевизной, поэтому при просмотре индикатора проверки двигателя кажется, что вы обнаружили дыру в вашем кошельке, которая истощает ваши деньги в темное измерение.
Хорошие новости? Часто это не так уж и плохо.
Требуется замена датчика кислорода:
Датчик кислорода измеряет количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе вашего автомобиля. Если вы не замените его, ваш двигатель будет сжигать больше топлива, чем необходимо, у вас будет потеря топлива, а неисправные датчики могут вызвать повреждение свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.
Бензиновая крышка ослаблена, повреждена или отсутствует:
Крышка бензобака изолирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке.Он также предотвращает выброс паров бензина в атмосферу, когда вы не ведете машину. Если вы не замените его, вы можете потерять топливо из-за испарения.
Каталитический нейтрализатор требует замены:
Каталитический нейтрализатор помогает защитить окружающую среду, превращая вредный оксид углерода в диоксид углерода. Если вы не замените его, ваш автомобиль не пройдет испытание на выбросы выхлопных газов, вы испытаете снижение производительности и экономии топлива, а также ваш автомобиль может работать при более высокой температуре.
Требуется замена датчика массового расхода воздуха:
Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, чтобы определить, сколько топлива необходимо для эффективной работы двигателя. Если вы не замените его, неисправные датчики могут привести к повреждению свечей зажигания, датчиков O2 или каталитического нейтрализатора, что приведет к снижению производительности и экономии топлива.
Свечи зажигания или провода свечей требуют замены:
Свечи зажигания воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля.
Провода свечи зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если вы не замените его, вы столкнетесь с плохой производительностью и уменьшением расхода топлива, а изношенные свечи могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2.
Как видите, игнорирование индикатора проверки двигателя может вызвать множество проблем для вашего автомобиля и, в конечном итоге, обойтись вам дороже. Если вам требуется обслуживание вашего автомобиля или загорелась лампа проверки двигателя, приезжайте в любой из наших офисов Moritz Kia для обслуживания вашего автомобиля у нас.Воспользуйтесь нашим онлайн-инструментом, чтобы назначить встречу в любом из трех наших офисов Moritz Kia в районе Форт-Уэрта.
Всегда возникает кратковременная паника, когда вы видите желто-оранжевое свечение лампочки двигателя. Но прежде чем впадать в панику, подумайте, что на самом деле означает индикатор вашего двигателя. Это может быть не так плохо, как вы думаете! Это может быть что-то простое, например, незакрепленная крышка бензобака, или указание на отказ чего-то более важного.
Не у всех есть считыватель OBDII (бортовая диагностика автомобиля) в бардачке.Если вы этого не сделаете, вы можете легко зайти в сервисный отдел Horne Kia и попросить нас сбросить для вас свет двигателя, пока вы ждете.
Наш дилерский центр Horne Kia находится всего в нескольких минутах езды от Феникса, Чандлера, Темпе и любой другой точки в районе Большого Феоникса.
Причины для проверки света двигателя
Хорошо. Пришло время ответить на очень важный вопрос: почему загорелся индикатор проверки двигателя? Индикатор проверки двигателя по существу означает, что бортовая компьютерная система вашего автомобиля самостоятельно диагностировала какую-то проблему.Эта проблема может быть чем угодно, от кратковременной икоты, чего-то вроде незакрепленной крышки бензобака или изменения влажности до отказа основного компонента, такого как неисправный каталитический нейтрализатор. Иногда загорается индикатор Check Engine, когда с автомобилем все в порядке.
Это может быть временная проблема, вызванная баком с плохим газом или рядом других факторов.
В таких случаях свет должен погаснуть сам по себе через короткое время. Однако, когда дело доходит до светового индикатора Check Engine, самостоятельная интерпретация может быть немного сложной даже для тех, кто имеет склонность к механике, поскольку нет реального способа определить причину света без выполнения диагностического сканирования системы.
Список вещей, которые могут вызвать срабатывание индикатора проверки двигателя, довольно обширен, но в первую очередь, если индикатор загорится, вы должны сначала проверить, не ослаблена ли крышка бензобака, поскольку незакрепленная крышка отправляет сообщение об ошибке на компьютер автомобиля. сообщение об утечке в системе улавливания паров. Если крышка бензобака ослаблена, затяните ее и продолжайте движение. Даже после затяжки потребуется некоторое время, чтобы свет погас.
Чаще всего световой сигнал проверки двигателя вызван одним из пяти факторов; датчик O2, незакрепленная газовая крышка, каталитический нейтрализатор, датчик массового расхода воздуха или провода свечи зажигания автомобиля.
Большинство из них — довольно недорогие проблемы для ремонта.
Однако, хотя иногда свет может быть вызван не чем иным, как неисправным датчиком кислорода, если свет начинает мигать, это указывает на более серьезную проблему, и в этом случае, пожалуйста, запишитесь на прием, и мы будем рады предоставить решение, которое вам нужно.
Проверьте световой сигнал двигателя и световой сигнал, требующийся для обслуживания
Многие водители путают индикатор необходимости технического обслуживания (MAINT REQD) с индикатором проверки двигателя, но это не одно и то же.Индикатор необходимости обслуживания просто указывает на то, что в автомобиле требуется замена масла или другое плановое обслуживание. Индикатор вашего Check Engine будет оранжевым, желтым или красным, в зависимости от производителя, и либо с надписью «CHECK ENGINE», либо в форме двигателя.
Помните, что это только коды производителя. См. Наш общий список кодов OBD II для определения всех других диагностических кодов неисправностей Kia.
Kia проверьте световые коды двигателя
- P1102 Цепь подогревателя датчика HO2S-11, высокое напряжение
- P1105 Высокое напряжение цепи подогревателя датчика HO2S-12
- P1115 H02S-12 Низкое напряжение цепи подогревателя
- P1117 Низкое напряжение цепи подогревателя датчика HO2S-12
- P1123 Низкий сигнал адаптивной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
- P1124 Высокий уровень адаптивной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
- P1127 Мультипликативная воздушная система долгосрочной отсечки топлива — низкий уровень
- P1128 Высокий уровень мультипликативной воздушной системы долгосрочной корректировки топливоподачи
- P1140 Перекрестная проверка расчета нагрузки
- P1170 Напряжение цепи датчика HO2S-11 заедает на среднем уровне
- P1195 Неисправность цепи датчика давления или наддува системы рециркуляции ОГ
- P1196 Неисправность цепи запуска переключателя зажигания
- P1213 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 1
- P1214 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 2
- P1215 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 3
- P1216 Высокое напряжение цепи топливной форсунки 4
- P1225 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 1
- P1226 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 2
- P1227 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 3
- P1228 Низкое напряжение цепи топливной форсунки 4
- P1250 Электромагнитный клапан управления регулятором давления обрыв или короткое замыкание
- P1252 Электромагнитный клапан регулятора давления №2 Неисправность цепи
- P1307 Неисправность сигнала датчика ускорения шасси
- P1308 Низкий уровень сигнала датчика ускорения шасси
- P1309 Высокий уровень сигнала датчика ускорения шасси
- P1345 Нет сигнала SGC (1,6 л)
- P1386 Проверка нуля датчика детонации
- P1401 Низкий уровень сигнала цепи электромагнитного клапана управления системой рециркуляции ОГ
- P1402 Высокий уровень сигнала цепи электромагнитного клапана управления системой рециркуляции ОГ
- P1410 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана продувки СУПБ
- P1412 Низкий уровень сигнала датчика перепада давления системы рециркуляции ОГ
- P1413 Высокий уровень сигнала датчика перепада давления системы рециркуляции ОГ
- P1425 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана управления продувкой EVAP
- P1449 Обрыв или короткое замыкание клапана слива адсорбера (1. 8L)
- P1450 Чрезмерная утечка вакуума
- P1455 Обрыв или короткое замыкание передаточного устройства топливного бака (1,8 л)
- P1457 Низкий уровень сигнала электромагнитного клапана продувки Неисправность системы
- P1458 Неисправность сигнала муфты компрессора кондиционера
- P1485 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления сбросом системы рециркуляции ОГ
- P1486 Неисправность цепи электромагнитного клапана управления вакуумом системы рециркуляции ОГ
- P1487 Неисправность цепи соленоида датчика наддува системы рециркуляции ОГ
- P1496 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ
- P1497 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 2 (1.8L)
- P1498 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 3 (1,8 л)
- P1499 Неисправность шагового двигателя системы рециркуляции ОГ — контур 4 (1,8 л)
- P1500 Нет сигнала скорости автомобиля для TCM
- П1505 Низкое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
- P1506 Высокое напряжение катушки открытия клапана регулировки воздуха на холостом ходу
- P1507 Низкое напряжение катушки закрытия клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу
- P1508 Высокое напряжение катушки закрытия клапана регулирования воздуха на холостом ходу
- P1510 Высокое напряжение катушки закрытия клапана управления воздухом на холостом ходу
- P1513 Idle управления воздушным клапаном, закрывающим Катушка низкого напряжения
- P1515 Кодификация от A / T до M / T
- P1523 Электромагнитный клапан VICS
- P1552 Низкое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
- P1553 Высокое напряжение катушки открытия клапана управления воздухом на холостом ходу
- P1586 Кодификация от A / T до M / T
- P1606 Неисправность сигнальной цепи датчика акселератора шасси
- P1608 Неисправность PCM
- P1611 Низкое напряжение цепи запроса контрольной лампы неисправности
- P1614 Высокое напряжение цепи запроса контрольной лампы неисправности
- P1616 Низкое напряжение сигнала датчика акселератора шасси
- P1617 Высокое напряжение сигнала датчика акселератора шасси
- P1624 TCM к неисправности цепи сигнала запроса контрольной лампы неисправности PCM
- P1631 Генератор «Т» обрыв или нет выходной мощности (1. 8L)
- P1632 Цепь определения напряжения аккумуляторной батареи для регулятора генератора (1,8 л)
- P1633 Перегрузка аккумулятора
- P1634 Обрыв генератора «B» (1,8 л)
- P1655 Неиспользуемый силовой каскад B
- P1660 Силовой каскад, группа B
- P1665 Силовой каскад, группа А
- P1693 Неисправность цепи MIL
- P1743 Обрыв или короткое замыкание электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора
- P1794 Сбой аккумуляторной батареи или электрической цепи
- P1795 Неисправность сигнала переключателя 4WD
- P1797 Неисправность цепи переключателя педали сцепления (MT) или P / N
8L)
8L) Добро пожаловать на страницу с кодами Kia Check Engine Light.Ниже вы найдете наиболее полный список доступных кодов неисправностей Kia. Определения кода — хорошая отправная точка при определении причины светового сигнала служебного модуля, но что дальше? У нас есть множество ресурсов, которые помогут вам решить проблему.
Вот как мы предлагаем вам действовать. Посмотрите определение вашего кода. Это подскажет вам, с чего начать тестирование. Если вы не уверены в каких-либо сокращениях, просмотрите список сокращений, щелкнув ссылку слева.
Также мы ценим ваши отзывы и хотели бы услышать истории о необычных исправлениях или проблемах, с которыми вы могли столкнуться при использовании Check Engine Light, поэтому не стесняйтесь делиться своим опытом, используя ссылку «Свяжитесь с нами».Погнали!
Мы делаем все возможное, чтобы обновлять эти коды контрольных ламп двигателя Kia как можно чаще. Если вы обнаружите, что чего-то не хватает, сообщите нам, и мы немедленно добавим его! Пожалуйста, используйте форму на нашей странице контактов, чтобы связаться с нами. Мы, конечно, понимаем, насколько неприятным может быть поиск определения кода и отсутствие его в сети, когда оно вам нужно. И давайте посмотрим правде в глаза, если горит индикатор служебного двигателя, он вам нужен прямо сейчас! Это
.