| 8.1.1 | Расстояние до объекта | Подробнее | |
Описание знакаЦифры на белом фоне Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения. |
|||
| 8.1.2 | Подробнее | ||
Описание знакаНадпись STOP и цифры белом фоне
Указывает расстояние от знака 2. |
|||
| 8.1.3 |
|
Расстояние до объекта | Подробнее |
Описание знакаЦифры со стрелкой на белом фоне Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги. |
|||
8. 2 |
Зона действия | Подробнее | |
Описание знакаЦифры со стрелкой на белом фоне
Знак 8.2.1 указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.
Знак 8.2.2 указывает зону действия запрещающих знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30.
Знак 8.2.3 указывает конец зоны действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30.
Знак 8.2.4 информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30.
Знак 8. |
|||
| 8.3 | Направление действия | Подробнее | |
Описание знакаСтрелки на белом фоне
Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги. |
|||
| 8.4 |
|
Вид транспортного средства | Подробнее |
Описание знакаТранспортное средство на белом фоне
Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
Знак 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
Знак 8. |
|||
8. 4 |
|
Вид транспортного средства | Подробнее |
Описание знакаТранспортное средство на белом фоне с надписью «Кроме» Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака. Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси. |
|||
8. 5 |
|
8.5.1. Субботние, воскресные и праздничные дни 8.5.2. Рабочие дни 8.5.3. Дни недели 8.5.4. Время действия |
Подробнее |
Описание знака |
|||
| 8.6 |
|
Способ постановки транспортного средства на стоянку | Подробнее |
Описание знакаТранспортное средство на белом фоне с указанием способа парковки
Знак 8. Табличка 8.4.14 не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси. |
|||
| 8.7 | Стоянка с неработающим двигателем | Подробнее | |
Описание знакаТранспортное средство c зачеркнутым выхлопом
Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6. |
|||
| 8.8 | Платные услуги | Подробнее | |
Описание знакаЦифры в круге на белом фоне Указывает, что услуги предоставляются только за плату. Подробнее об этом знаке |
|||
8. 9 |
Ограничение продолжительности стоянки | Подробнее | |
Описание знакаМинуты в круге на белом фоне Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4. |
|||
| 8.9.1 | Только транспортные средства с разрешением на парковку | Подробнее | |
Описание знакаНадпись на белом фоне
Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6. |
|||
| 8.9.2 | Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса | Подробнее | |
Описание знакаБуква «D» на белом фоне
Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6. |
|||
| 8.10 | Место для осмотра автомобилей | Подробнее | |
Описание знакаМашина на эстакаде на белом фоне
Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6. |
|||
| 8.11 | Ограничение разрешенной максимальной массы | Подробнее | |
Описание знакаНадпись с буквой «Т» на белом фоне Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке. |
|||
8. 12 |
Опасная обочина | Подробнее | |
Описание знакаМашина рядом с обочиной на белом фоне Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 «Дорожные работы». |
|||
| 8.13 | Направление главной дороги | Подробнее | |
Описание знакаПоворот дороги на белом фоне
Указывает направление главной дороги на перекрестке. |
|||
| 8.14 | Полоса движения | Подробнее | |
Описание знакаПоворот дороги на белом фоне Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора. |
|||
8. 15 |
Слепые пешеходы | Подробнее | |
Описание знакаОчки на белом фоне Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами.
Все слепые и слабовидящие пешеходы передвигаются с помощью белой трости, покрытой светоотражающей пленкой.
При переходе дороги им рекомендуется палочку приподнять вперед.
Водители во всех случаях (невзирая на сигналы светофора) обязаны считать данный сигнал красным сигналом светофора. |
|||
| 8.16 | Влажное покрытие | Подробнее | |
Описание знакаТучи на белом фоне
Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. Влажное покрытие снижает управляемость автомобиля, увеличивается тормозной путь. Резкое торможение может вызвать блокировку колес автомобиля и его снос. Во избежание ДТП необходимо в таких местах снизить скорость. Будьте особенно осторожны при торможении в местах нанесения пластиковой разметки, а также на участках дороги в начальный момент выпадания дождевых капель. При смачивании проезжей части в некоторых случаях образуется тонкая прослойка (пыль + влага), что еще больше ухудшает сцепление колес с дорогой. |
|||
| 8.17 | Инвалиды | Подробнее | |
Описание знакаЗнак инвалида на белом фоне
Указывает, что действие знака 6. |
|||
| 8.18 | Кроме инвалидов | Подробнее | |
Описание знакаПеречеркнутый знак инвалида на белом фоне
Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид». |
|||
| 8.19 | Класс опасного груза | Подробнее | |
Описание знакаНадпись опасный груз на оранжевом фоне Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88. |
|||
8. 20 |
Тип тележки транспортного средства | Подробнее | |
Описание знакаНадпись на белом фоне Применяются со знаком 3.12. Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой. |
|||
| 8.21 | Вид маршрутного транспортного средства | Подробнее | |
Описание знакаНадпись на белом фоне
Применяются со знаком 6. |
|||
| 8.22 | Препятствие | Подробнее | |
Описание знакаКрасные стрелки Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1, 4.2.2 и 4.2.3 |
|||
8. 23 |
Фотовидеофиксация | Подробнее | |
Описание знакаЗнак фотоаппарата на белом фоне
Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-киносъемки и видеозаписи. Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5. |
|||
| 8.24 | Работает эвакуатор | Подробнее | |
Описание знакаЗнак эвакуатора на белом фоне Указывает, что в зоне действия дорожных знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30 осуществляется задержание транспортного средства. |
|||
8. 25 |
Экологический класс транспортного средства | Подробнее | |
Описание знакаЦифра в белом овале с зеленой рамкой
Указывает, что действие знаков 3.3 — 3.5, 3.18.1, 3.18.2 и 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на механические транспортные средства:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства. |
|||
4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.
2.5 указывает направление и зону действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30; при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.
Знак 8.2.6 указывает направление и зону действия знаков 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30; при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.
4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.
4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
4, могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств: красные номера с белыми символами.
4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
Изображение направления главной дороги и прилегающих на табличке может повторять фактическую траекторию дорог.
Водитель обязан остановиться и не возобновлять движение, пока данный пешеход не закончит переход проезжей части данного направления.
4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».
4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.
31, а также со светофорами.
Указывает, что действие знаков 5.29 и 6.4 распространяется на механические транспортные средства:
экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;
экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средстваИнформационные знаки дорожного движения: с картинками и пояснениями
В правилах дорожного движения выделяется отдельная категория знаков, задачей которых является информирование водителей и пешеходов об правилах совершения маневров, расположении наземных и подземных объектов и так далее. Все они объединены в блок «Информационные знаки».
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Обзор знаков
В системе знаков, устанавливаемых на трассах общего пользования, представленные указатели имеют четкую направленность и ситуации их применения.
6.1 Общие ограничения максимальной скорости
Знак 6.1 представляет из себя прямоугольный указатель с синей окантовкой, обозначающий требования по режиму передвижения в пределах населенных пунктов и за его границами. Как правило, монтируется на скоростных магистралях с целью оповещения водителей о максимально допустимой скорости передвижения на некоторых участках.
6.2 Рекомендуемая скорость
Знак 6.2 используется в крупных городах на длинных проспектах и шоссе. Передвижение с такой скоростью позволит автолюбителю преодолевать светофоры без потерь во времени.
6.3.1 Место для разворота
Знак 6.3.1 информирует о варианте разворота и место возможного маневра, а также запрещает поворот в других направлениях, отличных от разворота.
6.3.2 Зона для разворота
Водители должны соблюдать дистанцию при совершении разворота при наличии такого указателя. Это требование позволяет избежать аварийных ситуаций при высокой активности на дорогах.
6.4 Парковка
Знак номер 6.4 монтируется на отрезках, специально подготовленных для длительного хранения автомобилей. Иногда сопровождается информацией о правилах, видах постановки ТС и сроках парковки.
6.5 Полоса аварийной остановки
На трассах со значительными перепадами высот появление знака 6.5 сигнализирует автолюбителям о наличии особого участка для совершения остановки. Использование дополнительных участков позволяет избежать экстренной ситуации.
6.6 Вход в подземный пешеходный переход
Знак 6.6 выделяет вход в особо подготовленный для пеших граждан отрезок, расположенный под автотрассой.
6.7 Подъем на надземный пешеходный переход
Знак 6.7 монтируется на месте входа на особую конструкцию пешеходов над автодорогой.
6.8 Тупик
Заезды без возможности дальнейшего движения, отмечаются знаками 6.8.1, 6.8.2 и 6.8.3.
6.9.1 Предварительный указатель направлений
Знак 6.9.1 имеет сведения о подъезде к инфраструктурным единицам и городам. Он может сопровождаться иными указателями, запрещающими проезд спецтехнике, а также имеет сведения о дистанции до объектов.
6.9.2 Предварительный указатель направления
Указатель 6.9.2 располагается от 500 до 5 000 метров от объектов и сигнализирует о дистанции движения к ним.
6.9.3 Схема движения
Пункт 6.9.3 содержит схему заездов, выездов и решенных маневров на отрезках автодорог. Является как самостоятельным указателем, так и элементом системы знаков, обозначающих отрезок дороги повышенной трудности.
6.10.1 Указатель направлений
«Указатель направлений» (6.10.1) сигнализирует о движении в сторону жилых объектов и иных элементов и монтируется на федеральных трассах.
6.10.2 Указатель направления
Располагается, как правило, в черте города или иного инфраструктурного пункта и указывает направление в сторону улиц, торговых центров и иных учреждений.
6.11 Наименование объекта
Знак 6.11 указывает на название города, деревни, географического или иного объекта.
6.12 Указатель расстояний
Сигнализирует о длительности следования в километрах до населенных пунктов.
6.13 Километровый знак
Длина пути в километрах от начала участка автодороги или до ее конца.
6.14.1 Номер маршрута
Сведения о номере трассы федерального или регионального значения. Знак 6.14.2 дополнительно содержит информацию о движения при съезде.
6.15 Направление движения для грузовых автомобилей
Пункты 6.15.1, 6.15.2 и 6.15.3 содержит рекомендации по передвижению крупногабаритных ТС в случаях, если движение на перекрестках невозможно.
6.16 Стоп-линия
Пункт 6.16 является дублирующим при нанесенной разметке и сигнализирует о месте торможения на перекрестках.
6.17 Схема объезда
Обозначение плана для объезда труднопроходимого участка дороги. Монтируется, чаще всего, при выполнении ремонтных и профилактических работ на трассах федерального и регионального значения, а также в пределах поселений.
6.18 Направление объезда
Знаки 6.18.1, 6.18.2 и 6.18.3 указывают направления, предлагаемые в качестве альтернативных при объезде отрезков автодороги.
6.19 Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть
Указатель, информирующий водителей о направлении перестроения или выезда на полосу встречного движения с последующим возвратом при проведении ремонтных работ или по другой причине.
Другие
К информативным знакам также относятся указатели 6.20.1, 6.20.2, 6.21.1 и 6.21.2, указывающие расположение и направления подходов к аварийным выходам.
Примеры применения
На практике в зависимости от дорожной ситуации информационные знаки составляют систему, содержащую указатели, названия населенных пунктов и направления движения к ним. Их практическое применение обусловлено необходимостью сопровождать некоторые указатели дополнительной информацией.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос экспертуВопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Дорожные знаки дополнительной информации: таблички и дополнительные средства
Знаки дополнительной информации (таблички) впервые были введены в правила дорожного движения Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.12.2005 номер 767. Эти таблички используются совместно с основными знаками дорожного движения с целью уточнения или ограничения их действия в зависимости от времени суток, времени года, вида и размера транспорта, места и времени стоянки автомобиля, способа парковки транспортного средства, направления движения транспорта, расстояния до ограничительного или запрещающего знака, и т.д.
Требовалась ли вам когда-нибудь помощь юриста по авто-вопросам?
ДаНет
Обзор знаков
Новые знаки и прочие изменения
С целью повышения информативности дорожных указателей и уменьшения затрат на материалы для их изготовления с 2018 года стали действовать новые образцы, обозначающие способы парковки транспортных средств. Обозначение парковки и дополнительная информация к нему теперь размещены на одной поверхности в виде изображенной на ней буквы «Р» и уточняющей иллюстрации в правом нижнем углу.
Также введен в действие новый символ «Глухие пешеходы». Он устанавливается в качестве дополнительной информации к знаку, обозначающему пешеходный переход, в местах вероятного скопления людей с нарушениями слуха.
Расстояние до зоны действия
Данные информационные символы устанавливаются для обозначения расстояния и направления движения до отрезка дороги, представляющего опасность для водителя, пункта питания либо ночлега или введения какого-либо ограничения движения.
Зона действия
Данное дополнительное обозначение указывает на нахождение водителя в области действия знаков, предупреждающих об опасных отрезках дороги, либо ограничивающих или запрещающих определенные маневры на проезжей части.
Направление действия
Данные информационные таблички обычно устанавливаются вблизи перекрестков и показывают, в каком направлении движения действует основной знак. Также они могут обозначать направление расположения объектов, изображенных на дорожных указателях.
Дни недели, время
Вспомогательные таблички «Дни недели, время» устанавливаются для ограничения действия знаков в выходные, будние или праздничные дни, либо в определенное время суток.
Полоса движения
Данная табличка устанавливается для обозначения действия знака только на определенную полосу движения автомобилей или других транспортных средств.
Инвалиды
Данная табличка информации устанавливается к знаку парковки и указывает на парковочные места для автомобилей с установленными на них табличками «Инвалид».
Вид маршрутного транспорта
Дополнительные информационные обозначения «Вид маршрутного транспорта» устанавливаются к символу парковки с указанием наличия вблизи парковки автобусных или трамвайных остановок, станций метрополитена.
Направление главной дороги
Данная табличка устанавливается перед перекрестками и информирует о направлении движения транспортных средств, имеющих преимущество перед другими участниками дорожного движения, на данном перекрестке. Этот символ имеет силу только на нерегулируемом перекрестке. На регулируемом перекрестке первостепенное значение имеют сигналы светофора.
Способ постановки на стоянку
Данные таблички устанавливаются совместно со знаками парковки с указанием способа расположения автомобиля или другого транспортного средства на парковочном месте относительно тротуара и проезжей части.
Вид транспортного средства
Данные информационные таблички обозначают виды транспорта, к которым применяется значение установленных совместно с ними знаков. Если этот символ расположен под запрещающим знаком, то запрет действует только на тот вид транспорта, который изображен на дополнительной табличке.
Другие
Также к знакам дополнительной информации (табличкам) относятся знаки:
- «Кроме вида транспортного средства». Данные таблички обозначают тип транспорта, на который не действует установленный совместно с ними знак.
- «Фотовидеофиксация». Обозначает, что на дальнейшем отрезке пути возможна фотовидеофиксация нарушений ПДД.
- «Работает эвакуатор». Такая информационная табличка предупреждает, что в зоне ее действия возможно задержание транспорта в случае нарушений правил стоянки.
- «Влажное покрытие». Эта табличка обозначает, что дорожный знак имеет силу в случае, если дорога влажная. В области действия такого знака следует снизить скорость во избежание ДТП.
Примеры применения знаков на практике
Пример 1. Автомобилист двигается по проезжей части до регулируемого перекрестка. Ему необходимо повернуть налево. Впереди, перед пересечением проезжих частей, установлена табличка вспомогательной информации «Направление главной дороги», указывающая, что главная дорога уходит налево. В данный момент светофор не работает. В этом случае автомобилист имеет преимущество перед другими участниками дорожного движения при повороте налево и может проехать перекресток первым.
Пример 2. Автомобилист двигается в черте города по проезжей части, состоящей из трех полос движения, по правой полосе, со скоростью 60 км/ч. Над средней полосой установлен символ, ограничивающий скорость до 50 км/ч, с информационной табличкой «Полоса движения». В данном случае, водитель автомобиля не нарушает ПДД, так как ограничение скорости действует только на среднюю полосу, над которой он установлен.
Пример 3. Автомобилист в воскресенье остановился у края проезжей части. На обочине дороги установлен знак «Остановка и стоянка запрещена» совместно с дополнительной информационной табличкой «Рабочие дни». Поскольку запрет на остановку имеет силу только в будние дни, автомобилист в данном случае не нарушил ПДД.
Мнение эксперта
Иван Чайкин, автор статьи:
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Задать вопрос экспертуВопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
ПДД Знаки РФ — Информационные знаки
Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
6.1 «Общие ограничения максимальной скорости»
Общие ограничения скорости, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.
6.2 «Рекомендуемая скорость»
Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.
6.3.1 «Место для разворота»
Поворот налево запрещается.
6.3.2 «Зона для разворота»
Протяженность зоны для разворота. Поворот налево запрещается.
6.4 «Парковка (парковочное место)»
6.5 «Полоса аварийной остановки»
Полоса аварийной остановки на крутом спуске.
6.6 «Подземный пешеходный переход»
6.7 «Надземный пешеходный переход»
6.8.1.-6.8.3 «Тупик»
Дорога, не имеющая сквозного проезда.
6.9.2 «Предварительный указатель направлений»
6.9.3 «Схема движения»
Маршрут движения при запрещении на перекрестке отдельных маневров или разрешенные направления движения на сложном перекрестке.
6.10.2 «Указатель направлений»
6.11 «Наименование объекта»
Наименование иного объекта, чем населенный пункт (река, озеро, перевал, достопримечательность и тому подобное).
6.12 «Указатель расстояний»
Расстояние (км) до населенных пунктов, расположенных на маршруте.
6.13 «Километровый знак»
Расстояние (км) до начала или конца дороги.
6.14.1 «Номер маршрута»
Номер, присвоенный дороге (маршруту).
6.14.2 «Номер маршрута»
Номер и направление дороги (маршрута).
6.15.1-6.15.3 «Направление движения для грузовых автомобилей»
Рекомендуемое направление движения для грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин, если на перекрестке их движение в одном из направлений запрещено.
6.16 «Стоп-линия»
Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
6.17 «Схема объезда»
Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
6.18.1.-6.18.3 «Направление объезда»
Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения.
6.19.1.-6.19.2 «Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть»
Направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возвращения на правую проезжую часть.
6.20.1.-6.20.2 «Аварийный выход»
Указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход.
6.21.1.-6.21.2 «Направление движения к аварийному выходу»
Указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.
На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных вне населенного пункта, зеленый или синий фон означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге.
На знаках 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 и 6.10.2, установленных в населенном пункте, вставки с фоном зеленого или синего цвета означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту после выезда из данного населенного пункта будет осуществляться соответственно по автомагистрали или другой дороге; белый фон знака означает, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
Информационные знаки с пояснениями и уомментариями
Здравствуйте, уважаемые коллеги автомобилисты. Продолжаем разбирать основные технические средства регулирования и организации дорожного движения. Недавно я подробно рассказал о предупреждающих, предписывающих и знаках приоритета. На очереди 6‑я по счету группа – информационные знаки.
Назначение
Прежде чем приступить к описанию каждого из знаком этой группы, стоит сказать об их назначении.
Они информируют о расположении населенных пунктов и объектов, а также об установленных режимах движения.
Виды информационных знаков с пояснениями
Готов поспорить не многим из Вас приходилось видеть данный знак, так как он устанавливается на дорогах при въезде на территорию нашей страны, для того чтобы любой въезжающий имел начальные представления о российских ПДД, а именно о скоростных ограничениях: не более 60 км/ч на дорогах проходящих в населенном пункте, 90 км/ч – вне населенного пункта, на автомагистралях не более 110 км/ч.
Таким образом, обозначается рекомендуемая скорость движения на данном участке дороги. Ключевое слово здесь «рекомендуемая», то есть можно ехать с меньшей или большей скоростью – нарушения ПДД не будет. Зоной действия будет являться расстояние до ближайшего перекрестка, если на табличке под знаком не указано иного.
Место для разворота и зона где разрешен разворот с указанной протяженность. Все предельно понятно, необходимо запомнить лишь одно: оба эти знака запрещают поворот налево.
Место для парковки. Может дополняться различными табличками, информирующими о том, что парковка платная или уточняющие способ постановки автомобиля (боком, передом, с заездом на тротуар и т.д.)
Информирует о наличии полосы для аварийного торможения. На равнинных участках дорог данный знак не найти. Он устанавливается на горных дорогах, с затяжными спусками, на которых при длительном торможении тормозная система автомобиля от перегрева может потерять эффективность или полностью отказать. Представляет собой дорогу, отходящую в сторону от основной проезжей части, идущую на подъем и имеющую ближе к концу покрытие из песка или щебня для более эффективного снижения скорости.
Подземный и соответственно надземный пешеходные переходы. Устанавливается у лестничных сходов мостов, путепроводов и тоннелей.
Так обозначается дорога, не имеющая сквозного проезда. Ни в коем случае не запрещается движение в указанном направлении.
Информирует о направлении движения к указанным населенным пунктам и объектам. Название «предварительный» этот указатель получил за то, что он указывает лишь направление и не дает никакой конкретики по расстоянию до объекта. На указателе 6.9.1 допускается наносить изображение других знаков, говорящих водителю об особенностях движения до указанных объектов.
На всех подобных указателях цвет фона имеет значение, он скажет, по какой дороге будет пролегать путь к объекту:
Белый – говорит о прохождении дороги в черте населенного пункта;
Синий – вне населенного пункта;
Зеленый – цвет автомагистрали.
Этот знак ставят на сложных перекрестках или на перекрестках, где запрещен тот или иной маневр. А на картинке поясняют, как его можно выполнить.
Указывает как направление движения к объекту, так и расстояние до него. Указатель может дополняться различными пиктограммами и обозначениями (читайте далее).
Информирует о направлении движения и расстоянии до объекта, цвет здесь также имеет значение (см. описание выше). На данном указателе могут присутствовать дополнительные обозначения, например номер дороги, пиктограмма аэропорта, автомагистрали.
Указывает название того или иного объекта (город, река, озеро, достопримечательности и прочее).
Показывает расстояние в километрах до начала или конца той или иной трассы.
Таким указателем обозначают номер дороги. Причем зеленый цвет здесь также указывает на автомагистраль. Буквы обозначают следующее:
- E, АН – дороги, частично или полностью, входящие в систему европейских или азиатских магистралей;
- М – федеральные трассы, идущие от Москвы до столиц сопредельных государств или центров субъектов РФ;
- А – федеральные и региональные дороги обеспечивающие движение до основных транспортных узлов, например, аэропортов, а также дороги, соединяющие между собой федеральные трассы;
- Р – дороги регионального уровня (соединяет административные центры субъектов).
Указывает на рекомендуемое (не обязательное для исполнения) направление движение для грузовых (более 3,5 тонн) авто. Такие знаки устанавливаются в крупных городах и предназначены для разгрузки центральных улиц и направления большегрузов на объездные дороги.
Указывает место для остановки ТС в случае включения запрещающего сигнала светофора или запрещающего жеста регулировщика. Стоп-линию на проезжей части видно не всегда, поэтому и ставят данный знак. За пересечение стоп-линии и проезд этого знака соответственно, водителя ждет штраф.
Обозначает схему объезда временно закрытого для движения участка.
Информирует о направлении объезда закрытого участка дороги. Желтый цвет, как всегда, скажет о том, что знак временный.
Такой знак ставят на дорогах при наличии разделительной полосы. Он показывает начало и конец объезда закрытого участка, с использованием проезжей части предназначенной для встречного движения.
Информирует о наличии аварийного выхода из тоннеля.
Показывает направление движения к аварийному выходу и расстояние до него.
Теперь Вы знаете все об информационных дорожных знаках, если вдруг необходима точная информация по их размерам и установку, то читайте соответствующий ГОСТ. До скорых встреч на блоге!
Место для контестной рекламы
Автор:Admin
Дорожные знаки в широком ассортименте / Продукция
Производство и продажа дорожных знаков — одно из основных направлений деятельности ООО «Сигнал — П». Изготовление дорожных знаков осуществляется в максимально сжатые сроки. Большой опыт работы компании позволяет предложить широчайший ассортимент продукта. У Нас можно купить дорожные знаки всех видов, любого типового размера по самым низким ценам в Москве. Кроме того, можно изготовить дорожные знаки индивидуального проектирования. Знаки дорожного движения выполнены из качественных материалов и соответствуют ГОСТ Р52290-2014, ГОСТ 32945-2014.
Преимущества дорожных знаков нашего производства:
Дорожные знаки нашего производства изготовлены из качественных материалов, соответствующих современным стандартам и полностью соответствуют ГOCT P52290-2014, ГOCT 32945-2014. Сертификат качества. | |
Готовые дорожные знаки и огромные складские запасы материалов позволяют производить отгрузку дорожных знаков в кратчайшие сроки, в том числе и день в день. | |
Каждый дорожный знак произведен из оцинкованной стали и оснащен дополнительными ребрами жесткости, что обеспечивает высокую прочность и полную защиту от коррозии. Крепления знака типа «Язычёк» так же имеют цинковое покрытие. |
Дорожный знак купить в Москве с использование пленки Тип А можно из наличия. Так же для Вас можем изготовить дорожные знаки на пленке Типа Б и В. На Наши знаки предоставляем расширенную гарантию — 36 месяцев. Мы на рынке с 2001 года. | |
Наша компания производит дорожные знаки любых типоразмеров, в том числе и уменьшенных размеров согласно экспериментальному ГОСТ. Возможно изготовление индивидуальных знаков. | |
Полный цикл собственного производства, отлично налаженная логистика поставки коплектующих, профессиональное оборудование и персонал позволяют Нам утверждать — соотношение качество / цена Дорожных знаков производства компании «Сигнал-П» лучшее на рынке. |
Производим установку дорожных знаков. Подробнее о монтаже знаков можно уточнить здесь>>
Дорожные знаки
Предлагаемые нами новые дорожные знаки представляют собой техническое средство для создания безопасности во время дорожного движения. Это графический рисунок, смонтированный у края дороги для информирования участников движения.
Предлагаемые нами автодорожные знаки бывают:
Информационные;
Приоритетные;
Предупреждающие;
Запрещающие;
Особых предписаний;
Знаки сервиса;
Дополнительной информации.
Дорожные знаки – изготовление и ГОСТ
Изготовление дорожных указателей – это вовсе непростая работа, тем не менее, нам, как компании уже много лет занимающейся производством данной продукции, выполнить ее качественно довольно просто.
Мы предлагаем знаки четырех типоразмеров, которые покрываются тремя видами пленками (в зависимости от условий, где будет установлен знак). Обязательно отметим, что вся предлагаемая нами продукция сертифицирована, а также соответствует ГОСТ.
Мы, а именно компания «Сигнал П» изготовляем знаки на металлической основе необходимых вам типоразмеров, после чего покрываем выбранной вами пленкой (при необходимости подскажем какой именно отдать свое предпочтение). Стоит также отметить, что кроме всего прочего, мы предлагаем услугу «Установка дорожных знаков», что очень удобно для наших клиентов, ведь им не приходится тратить свое время на поиск людей для установки приобретенных у нас знаков.
Кроме стандартных, мы выполним для вас желтые временные дорожные знаки. Мы – это компания, которая гарантирует повышенную безопасность на дорогах. Мы гарантируем высокое качество своей продукции, которое уже успели оценить сотни людей. Наши товары эффективно справляются со своей работой даже в сложных погодных условиях, а также ночью.
Мы уверены, что предлагаемые нами дорожные знаки подойдут вам не только по качеству, но и цене.
| Развязка на правом повороте впереди | 512,1 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Двустороннее движение на пересечении маршрута впереди | 522 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Впереди светофоры, которые работают только в определенное время | 543.1 | Прямоугольный | Предупреждающие знаки | x высота | Ложь | |||
| Впереди набережная или берег реки | 555 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Электрифицированный ВЛ впереди | 779 | Треугольная | Знаки переезда | треугольник | ||||
| Дорога, непригодная для длинномерных автомобилей | 820 | Прямоугольный | Знаки информационные | x высота | ||||
| Впереди обучение детей-велосипедистов | 950.1 | Прямоугольный | знаки цикла | x высота | Ложь | |||
| Циклы, исключенные из ограничений или запрещений, обозначенных соответствующим знаком | 954.4 | Прямоугольный | знаки цикла | x высота | Ложь | |||
| Велосипедная полоса с движением справа (напоминание о пешеходе) | 963.1 | Прямоугольный | знаки цикла | x высота | Ложь | |||
| пример знака рамки 9 | рама | Истинно | ||||||
| Транспортным средствам, превышающим отображаемую массу брутто, запрещено проезжать мост или строение | 626.21 | Прямоугольный | Знаки нормативные | слабый, мост | площадь | Ложь | ||
| Развязка на левом повороте впереди | 512.1 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Крутой спуск впереди (10%) | 523.1 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Впереди переход зебры | 544 | Треугольная | Предупреждающие знаки, скорость | треугольник | Ложь | |||
| Конные транспортные средства, вероятно, будут на дороге впереди | 550.2 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Водное русло вдоль дороги впереди | 555.1 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Дорога, непригодная для автотранспорта | 820 | Прямоугольный | Знаки информационные | chapter8 | x высота | Ложь | ||
| пример знака рамки 10 | рама | Истинно | ||||||
| Развязка на левом повороте впереди | 512.2 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Впереди крутой подъем (20%) | 524.1 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Дикие животные, вероятно, будут на дороге впереди | 551 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Впереди неровная дорога | 556 | Треугольная | Предупреждающие знаки | треугольник | ||||
| Двойная проезжая часть | 608 | Прямоугольный | Знаки нормативные | x высота | ||||
| Опасность заземления на железнодорожном, трамвайном переезде или горбатом мосту | 782 | Треугольная | Знаки переезда | треугольник | ||||
| Дорога непригодна для прицепов | 820 | Прямоугольный | Знаки информационные | chapter8 | x-height |
В Сиднее выпускаются первые в мире дорожные знаки на электронной бумаге
Чтобы видеть информацию о дорожном движении на ходу, водители в Сиднее теперь могут полагаться на уникальные электронные бумажные знаки, оптимизированные для дорожного движения, выпущенные Австралийской дорожной и морской службой .
Австралийская служба дорожного и морского транспорта установила дорожные знаки на электронной бумаге на дорогах Сиднея, что является первым случаем использования электронных чернил в дорожных знаках.
До того, как на рынке появятся беспилотные автомобили, есть еще кое-что, чтобы улучшить их работу. Чтобы улучшить впечатления от вождения, приложения уже объявляют обновления трафика и предлагают водителям альтернативные маршруты без заторов, при этом некоторые электронные дорожные знаки действуют аналогичным образом.
Чтобы улучшить ежедневный транзит и упростить установку дорожных знаков, Австралийская дорожная и морская служба (далее: RMS) установила дорожные знаки на электронной бумаге на дорогах Сиднея, что является первым случаем использования электронных чернил, технологии, наиболее известной из электронной почты. читатели книг и умные часы, были использованы в дорожных знаках.
style = «position: absolute; width: 100%; height: 100%; top: 0px; left: 0px; z-index: 2;»>Преодоление проблем с видимостью, питанием и подключением
Уникальный Интернет Экосистема цифровых дисплеев Things была разработана для преодоления обычных проблем с видимостью, питанием и подключением, возникающими при дорожной сигнализации.
Чтобы надежно отображать дорожную информацию, были созданы беспроводные знаки, которые общаются по сотовой сети и работают без сбоев при солнечной жаре или при отключении электроэнергии. Дорожные указатели с оптимизированным энергопотреблением объединяют дисплеи американского производителя E Ink® и платформу для управления дорожными знаками на электронной бумаге, разработанную Visionect.
Дорожные знаки из электронной бумаги доказали свою надежность в ходе обширных испытаний на открытом воздухе.
Дорожные знаки, освещенные солнечным светом, природные ресурсы Австралии
Столица Нового Южного Уэльса теперь может похвастаться 100% -ными автономными дорожными знаками, работающими на солнечной энергии — природном ресурсе, которым Австралия в изобилии.
Столица Нового Южного Уэльса теперь может похвастаться стопроцентно устойчивыми дорожными знаками, которые питаются от солнечной энергии, природного ресурса, которым Австралия в изобилии.
Это возможно, потому что технология электронной бумаги чрезвычайно энергоэффективна, потребляет очень мало энергии, а дополнительная оптимизация энергопотребления делает электронные вывески еще менее зависимыми от традиционных источников питания.
Рок Залар , руководитель отдела разработки продуктов Visionect, объясняет, как работает оптимизация энергопотребления: «Аппаратные компоненты управляются серверным программным обеспечением, запрограммированным таким образом, чтобы« активировать »знак для определенных заранее запланированных окон времени, когда контент на знак будет изменен с использованием технологии 3G.Вне «пробуждения» дорожные знаки не потребляют электричество.
Дорожные знаки полностью автономны, а низкое энергопотребление электронной бумаги позволяет им работать на солнечной энергии.
Экономия энергии и денег
Помимо экономии энергии, полностью настраиваемые электронные дорожные знаки помогают городам также экономить на временном размещении дорожных знаков. Сообщалось, например, что город Лос-Анджелес ежегодно устанавливает 558 000 знаков временного ограничения парковки на сумму 9 долларов.5 миллионов — нагрузка на персонал и ресурсы, которую можно уменьшить, установив постоянные электронные таблички с содержанием, легко настраиваемым через сотовые сети.
Помимо экономии энергии, полностью настраиваемые электронные дорожные знаки помогают городам также экономить на временном размещении дорожных знаков.
Для дальнейшей оптимизации и защиты электронных дорожных знаков было разработано определение координат местоположения и попыток несанкционированного доступа, что позволяет дорожным службам быстро реагировать в случае повреждения любого из знаков по любой причине.Для лучшей видимости в ночное время свет на передней панели знаков включается, когда становится слишком темно, чтобы водители могли прочитать знаки.
Дорожные знаки eink Sydney обеспечивают четкую видимость в любых условиях освещения, а контент легко настраивается через сотовые сети.
Будущее дорожных знаков
Электрические светофоры повышают безопасность дорожного движения и улучшают работу транспорта с конца 19 века, когда на дорогах начали появляться взаимосвязанные и автоматически управляемые системы движения, уменьшая путаницу у путешественников.Новейшие технологии отображения идут еще дальше, подключаясь через Интернет, отображая обновленную информацию и повышая удовлетворенность и безопасность пассажиров.
Современные электронные дорожные знаки открывают совершенно новые горизонты для инновационных городских услуг и индивидуального общения с пользователями.
Современные электронные дорожные знаки могут взаимодействовать с датчиками приближения или температуры, поддерживать взаимодействие с помощью средств связи ближнего действия и подключать их к Интернету; это открывает совершенно новые горизонты для инновационных городских услуг и индивидуального общения с пользователями.
Предоставляя водителям и пассажирам настраиваемую информацию в режиме реального времени в движении или общественном транспорте, интеллектуальные дорожные знаки создают управляемый пользователем контент на дорожных знаках, что более чем превышает цель создания комплексной системы дорожной сигнализации.
Дорожные знаки — все шведские дорожные знаки
Эти предупреждающие знаки были установлены для предупреждения об опасности. Знак указывает на тип опасности. Вы должны проявлять особую осторожность, когда видите предупреждающий знак и, возможно, также уменьшите скорость.
Знак приоритета показывает, как работают правила преимущественного проезда.
Запрещающий знак информирует участника дорожного движения о том, что что-то запрещено. Запрет обычно действует до следующего перекрестка, если иное не указано в связи со знаком.
Вы обязаны следовать обязательным знакам. Они могут, например, указывать, какая проезжая часть будет использоваться или направление на определенной дороге. Обязательный знак действует до следующего перекрестка, если иное не указано в связи со знаком.
Инструкции информируют участников дорожного движения о правилах дорожного движения. Обычно знаки применяются до того места, где установлен конечный знак.
Указатель направления информирует вас о том, как добраться до определенного места (город, больница, заправочная станция и т. Д.).
Информационный знак информирует участника дорожного движения о доступности и безопасности дороги.
Панели с символами используются на знаках местоположения и дополнительных панелях, чтобы указать, к каким типам транспортных средств относятся.
Дополнительная панель дополняет информацию о другом дорожном знаке, предоставляя такую информацию, как время и расстояние.
Светофоры информируют вас о том, следует ли вам остановиться, ехать на перекрестке или в другой дорожной ситуации.
Дорожная разметка нанесена для удобства участников дорожного движения. Дорожную разметку можно встретить в сочетании со знаками.
Другие важные устройства и указатели предоставляют вам информацию и указания относительно вещей, не упомянутых на других дорожных разметках.
Сигналы на железнодорожных переездах и железнодорожных переездах.
Дорожный инспектор.
Офицер полиции, инспектор транспортных средств, директор дорожного движения или офицер военной полиции имеет право давать указания и указания в таких ситуациях, как регулирование дорожного движения и изменение направления движения.
Дорожный знак — Infogalactic: ядро планетарных знаний
Сюда перенаправляются «Дорожный знак» и «Дорожный знак». Чтобы узнать о знаке, используемом для обозначения названных дорог, см. Знак с названием улицы.Пример использования знака возле Лугано, Швейцария Технические характеристики тайваньского знака, предупреждающего о двойных поворотах впереди. В прямом переводе это означает, что следующие десять километров будут извилистые дороги. На одном посте могут быть размещены два и более знака. Здесь канадский указатель конца дороги появляется вместе со знаком сельского аэропорта.Дорожные знаки или Дорожные знаки — это знаки, устанавливаемые на обочине дороги или над ней, чтобы давать инструкции или предоставлять информацию участникам дорожного движения.Самыми ранними знаками были простые деревянные или каменные вехи. Позже были введены знаки с направленными стрелками, например, указатели в Великобритании и их деревянные аналоги в Саксонии.
С увеличением объемов движения с 1930-х годов многие страны приняли графические знаки или иным образом упростили и стандартизировали свои знаки, чтобы преодолеть языковые барьеры и повысить безопасность движения. Такие графические знаки используют символы (часто силуэты) вместо слов и обычно основываются на международных протоколах.Такие знаки были впервые разработаны в Европе и в той или иной степени приняты большинством стран.
Категории
Дорожные знаки можно разделить на несколько типов. Например, Приложение 1 Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах (1968 г.), которую на 30 июня 2004 г. подписали 52 страны, определяет восемь категорий знаков:
В США, Канаде, Ирландии, Австралии и Новой Зеландии знаки подразделяются на следующие категории:
В Соединенных Штатах категории, размещение и графические стандарты для дорожных знаков и разметки тротуаров юридически определены в Руководстве Федерального управления шоссейных дорог по унифицированным устройствам управления движением в качестве стандарта.
Довольно неформальное различие между указательными знаками — это различие между предварительными указательными знаками, взаимно-указательными знаками и знаками подтверждения. На определенном расстоянии от развязки появляются предварительные указатели с информацией по каждому направлению. В ряде стран информация о проезжей части не указана (так называемые знаки «проезда»), а указывается только направление влево и вправо. Предупреждающие указатели позволяют водителям принять меры предосторожности при выезде (например,g., смените полосу движения, дважды проверьте, правильный ли это съезд, снизьте скорость). Они часто не появляются на менее дорогих дорогах, но обычно размещаются на скоростных и автомагистралях, поскольку без них водители будут пропускать съезды. Хотя у каждой страны есть своя собственная система, знак первого приближения к съезду с автомагистрали обычно размещается на расстоянии не менее 1000 м от фактической развязки. После этого знака обычно следуют один или два дополнительных указательных знака перед фактической развязкой.
История
Дорожный знак XVII века на улице Сальвадор в Лиссабоне, Португалия, с указанием, какие транспортные средства должны отступить, чтобы уступить дорогу:1686 год.Его Величество командует всеми каретами, экипажами и носилками, идущими от входа в Сальвадор, чтобы вернуться к той же части . Знак камеры контроля скорости используется в Канаде, Кипре, Чешской Республике, Эстонии, Финляндии, Грузии, Гонконге, Исландии, Иране, Ирландии, Латвии, Мальте, Польше, Украине, Объединенных Арабских Эмиратах и Великобритании.
Самыми ранними дорожными знаками были вехи, указывающие расстояние или направление; например, римляне возводили каменные колонны по всей своей империи, давая расстояние до Рима.В средние века разнонаправленные знаки на перекрестках стали обычным явлением, указывающим направление городов и поселков.
В 1686 году королем Португалии Петром II был принят первый известный в Европе Закон о регулировании дорожного движения. Этот закон предусматривает размещение указателей приоритета на самых узких улицах Лиссабона с указанием того, какое движение транспорта следует резервировать, чтобы уступить дорогу. Один из этих знаков до сих пор существует на улице Сальвадор, в районе Алфама.
Первые современные массовые дорожные знаки были разработаны для водителей высоких или «обычных» велосипедов в конце 1870-х — начале 1880-х годов.Эти машины были быстрыми, бесшумными, а их природа затрудняла управление, к тому же их гонщики преодолевали значительные расстояния и часто предпочитали путешествовать по незнакомым дорогам. Для таких гонщиков велосипедные организации начали устанавливать знаки, предупреждающие о потенциальных опасностях впереди (особенно крутых холмах), а не просто указывать расстояние или направления к местам, тем самым внося свой вклад в тип знака, который определяет «современные» дорожные знаки.
Развитие автомобилей стимулировало создание более сложных систем указателей, использующих не только текстовые уведомления.Одна из первых современных систем дорожных знаков была разработана Итальянским туристическим клубом в 1895 году. К 1900 году Конгресс Международной лиги туристических организаций в Париже рассматривал предложения по стандартизации дорожных указателей. В 1903 году британское правительство ввело четыре «национальных» знака, основанных на форме, но основные образцы большинства дорожных знаков были установлены на Международном дорожном конгрессе 1908 года в Париже. [ необходима ссылка ] В 1909 году девять европейских правительств договорились об использовании четырех графических символов, обозначающих «неровность», «кривую», «перекресток» и «железнодорожный переезд на уровне класса».Интенсивная работа над международными дорожными знаками, которая велась в период с 1926 по 1949 год, в конечном итоге привела к развитию европейской системы дорожных знаков. И Великобритания, и США разработали свои собственные системы дорожных указателей, которые были приняты или модифицированы многими другими странами в их соответствующих сферах влияния. Великобритания приняла версию европейских дорожных знаков в 1964 году, а в последние десятилетия в североамериканских вывесках начали использовать некоторые символы и графику, смешанные с английским языком.
С годами изменения были постепенными. Доиндустриальные знаки были каменными или деревянными, но с развитием метода Дарби плавки чугуна с использованием кокса окрашенный чугун стал популярным в конце 18 и 19 веков. Чугун продолжал использоваться до середины 20-го века, но его постепенно вытеснил алюминий или другие материалы и процессы, такие как эмалированное стекло и / или прессованный ковкий чугун или (позже) сталь. С 1945 года большинство знаков производилось из листового алюминия с клейким пластиковым покрытием, которое обычно имеет световозвращающую способность в ночное время и при плохой видимости.До появления отражающих пластиков отражательная способность обеспечивалась стеклянными отражателями, встроенными в буквы и символы.
Дорожные знаки нового поколения на основе электронных дисплеев могут также изменять свой текст (или, в некоторых странах, символы), чтобы обеспечить «интеллектуальное управление», связанное с автоматическими датчиками движения или дистанционным вводом вручную. В более чем 20 странах предупреждения об инцидентах в Канале дорожных сообщений в режиме реального времени передаются непосредственно в автомобильные навигационные системы с использованием неслышных сигналов, передаваемых через FM-радио, сотовые данные 3G и спутниковое вещание.Наконец, автомобили могут оплачивать дорожные сборы, а грузовики проходят проверки безопасности с помощью сканирования номерных знаков или RFID-транспондеров в лобовых стеклах, подключенных к антеннам над дорогой, для поддержки бортовой сигнализации, сбора платы за проезд и контроля времени в пути.
Еще одним «средством» для передачи информации, обычно связанной с видимыми знаками, является RIAS (удаленная инфракрасная звуковая сигнализация), например, «говорящие знаки» для людей с ограниченными возможностями восприятия печатной информации (включая слепых / слабовидящих / неграмотных). Это инфракрасные передатчики, служащие тем же целям, что и обычные графические знаки, когда они принимаются соответствующим устройством, таким как переносной приемник или встроенный в сотовый телефон.
Северная Америка, Австралия и Новая Зеландия
Цветовые схемы
Цвета Северной Америки, Австралии и Новой Зеландии обычно имеют следующие значения:
- красный с белым для знаков остановки, уступки и запрещенных действий (например, парковка запрещена)
- зеленый с белыми буквами для информационных знаков, таких как направления, расстояния и места
- коричневый с белыми буквами для указателей парков, исторических мест, горнолыжных курортов, лесов и кемпингов
- синий с белыми символами (или бизнес-логотипами) для зон отдыха, питания, бензина, больниц, проживания и других услуг
- белый с черными (или красными) буквами для нормативных знаков, таких как ограничение скорости (или парковка)
- желтый с черными буквами и символами для предупреждающих знаков, таких как кривые и школьные зоны
- оранжевый с черными буквами для временных зон регулирования дорожного движения и объездов, связанных со строительством дороги [1]
- фиолетовый для «полос, разрешенных для использования только транспортными средствами с зарегистрированными счетами электронного сбора платы за проезд (ETC)», [2] , например EZPass.
- черный с белыми буквами или стрелками для движения по полосам. [3]
Руководство США по унифицированным устройствам управления движением предписывает четыре других цвета: [2]
Нормативные знаки также иногда встречаются с белыми буквами на красных или черных знаках. В Квебеке синий цвет часто используется для общественных услуг, таких как зоны отдыха; вместо этого многие знаки «черное на желтом» заменены «красным на белом».
Многие штаты США и провинции Канады теперь используют флуоресцентный оранжевый цвет для строительных знаков. [4]
Знаки и указатели автомагистралей
В каждом штате и провинции есть разные маркеры для собственных автомагистралей, но для всех федеральных автомагистралей используются стандартные. На многих специальных автомагистралях, таких как Путь Королевы Елизаветы, Трансканадское шоссе и различные автомобильные маршруты в США, используются уникальные знаки. Округа в США иногда используют пятиугольный синий знак с желтыми буквами для пронумерованных дорог графства, хотя их использование непоследовательно даже внутри штатов.
шт.
Расстояния на дорожных знаках обычно соответствуют местной системе измерения: то есть метрической системе во всех странах мира, кроме Бирмы, Либерии, Великобритании и Соединенных Штатов Америки, хотя метрическая система используется в Великобритании для всех целей, кроме отображения расстояний по дорогам и определения ограничений скорости, а в США Федеральное министерство транспорта разработало (очень редко используется) метрические стандарты для всех знаков.
языков
Там, где в знаках используется какой-либо язык, обычно используется общепризнанный язык / языки данной местности. Вывески в большинстве США, Канады, Австралии и Новой Зеландии на английском языке. Квебек использует французский язык, в то время как Нью-Брансуик и мосты Жак-Картье и Шамплен в Монреале (а также в некоторых частях Западного острова) используют как английский, так и французский, а также ряд других провинций и штатов, таких как Онтарио, Манитоба. , и Вермонт используют двуязычные французско-английские вывески в некоторых местах.Пуэрто-Рико (территория США), Мексика и Испания используют испанский язык. В пределах нескольких миль от границы США и Мексики в таких местах, как Сан-Диего, Юма и Эль-Пасо, дорожные знаки часто на английском и испанском языках. Также использовались языки коренных народов, в основном науатль, а также некоторые языки майя.
Гарнитуры
Гарнитуры, которые преимущественно используются на знаках в США и Канаде, представляют собой алфавитную серию FHWA (серия B — серия F и серия E модифицированная). Подробная информация о форме букв и расстоянии между этими алфавитными рядами дана в «Стандартных алфавитах для устройств управления движением», впервые опубликованных Бюро дорог общего пользования (BPR) в 1945 году и впоследствии обновленных Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).Теперь он является частью Standard Highway Signs (SHS), сопутствующего тома MUTCD, в котором дается полная информация о дизайне знаков.
Изначально все серии алфавитов состояли только из прописных букв и цифр, хотя в редакции SHS 2002 года для каждой серии алфавитов были предусмотрены расширения в нижнем регистре. Серии B по Series F произошли от серии алфавитов с одинаковыми названиями, которые были введены в 1927 году.
Буквы с прямым штрихом в серии 1927 года были в основном похожи на их современные эквиваленты, но неокругленные глифы использовались для таких букв, как B, C, D и т. Д., чтобы неграмотные художники могли более единообразно изготавливать знаки. В течение следующих двух десятилетий различные государственные дорожные департаменты и федеральный департамент BPR экспериментировали с закругленными версиями этих букв.
Современные закругленные алфавитные серии были окончательно стандартизированы в 1945 году после того, как закругленные версии некоторых букв (с шириной, примерно соответствующей для серии C или D) были указаны в качестве опции в MUTCD 1935 года, а черновые версии новых гарнитур были использованы в 1942 году. для указателей на недавно построенной дорожной сети Пентагона.
Алфавит со смешанным регистром, который теперь называется Series E Modified, который является стандартом для обозначения пунктов назначения на указателях автострады, первоначально состоял из двух частей: модифицированного алфавита Series E с прописными буквами, который был по существу похож на Series E, за исключением ширина штриха и алфавит, состоящий только из строчных букв. Обе части были разработаны Калифорнийским отделением автомобильных дорог (ныне Caltrans) для использования на автострадах в 1948–1950 годах.
Первоначально Подразделение использовало полностью прописные буквы Серии E, модифицированные для букв с кнопками на наземных знаках, и легенды смешанного регистра (строчные буквы с заглавными буквами Серии D) для надземных указателей с внешней подсветкой.Несколько властей восточных магистралей смешали серию E, модифицированную прописными буквами, со строчными буквами для обозначений пунктов назначения на своих путеводных знаках.
В конце концов, эта комбинация была принята в качестве легенды пункта назначения в первом руководстве для обозначения автомагистралей между штатами, которое было опубликовано в 1958 году Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и принято BPR в качестве национального стандарта.
Использование шрифтов, отличных от FHWA
Некоторые дорожные знаки, такие как знак запрета поворота налево, свисающий с этого портала, горят для лучшей видимости, особенно ночью или в ненастную погоду.Служба национальных парков США использует шрифт NPS Rawlinson Roadway, шрифт с засечками, для указателей; обычно он появляется на коричневом фоне. Роулинсон заменил Clarendon в качестве официального шрифта NPS, но в некоторых штатах все еще используется Clarendon для рекламных вывесок.
Джорджия, в прошлом, использовала заглавные буквы серии D с нестандартным строчным алфавитом на своих дорожных указателях; Наиболее отличительной особенностью этого шрифта является отсутствие точки на строчных i и j .