Infiniti fx50 vettel edition: Россияне смогут купить кроссовер Infiniti FX Vettel Edition — ДРАЙВ

Технические характеристики Infiniti FX-Series 2012 FX50 AT Vettel Edition 7AT 5dr Sport Coupe

Подробные технические характеристики автомобиля Infiniti FX-Series 2012 FX50 AT Vettel Edition 7AT 5dr Sport Coupe, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система,  размер и тип шин и дисков. Зная подробные тех. характеристики Infiniti FX-Series 2012 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Infiniti FX-Series 2012 FX50 AT Vettel Edition 7AT 5dr Sport Coupe.

Технические характеристики Infiniti FX-Series FX50 AT Vettel Edition 7AT 5dr Sport Coupe

Кузов

Тип кузова

Sport Coupe

Кол-во дверей

5

Количество мест

—

Длина

4865 мм

Ширина

1925 мм

Высота

1650 мм

Дорожный просвет

184 мм

Объем багажника минимальный

376 л.

Объем багажника максимальный

— л.

Колесная база

2885

Колея передняя

1635

Колея передняя

1640

Трансмиссия

Привод

полный

Коробка

7AT

Передаточное отношение главной пары

—

Подвеска

Тип передней подвески

двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

несколько рычагов и тяг

Тормозная система

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

АБС

—

Рулевое управление

Тип рулевого управления

—

Усилитель руля

гидроусилитель

Диаметр разворота

11.2 м

Двигатель

Объём двигателя

5026 см3

Мощность

420 л.с.

Крутящий момент

520/4400 Нм/мин

Тип топлива

АИ 95

Расположение двигателя

спереди, продольно

Тип цилиндра

V-образный

Количество цилиндров

8

Ход поршня

— мм

Диаметр цилиндра

— мм

Cтепень сжатия

—

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

распределенный впрыск

Турбонаддув

—

Газораспределительный механизм

—

Эксплуатационные показатели

Разгон до 100 км/ч

5.5 с

Макс. скорость

300 км./ч.

Расход по городу

18.3 л./100 км.

Расход по трассе

9.6 л./100 км.

Расход комбинированный

12.8 л./100 км.

Объем топливного бака

90 л

Снаряженная масса автомобиля

2107 кг

Допустимая полная масса

— кг

Размер дисков

9.5J x 21

Размер шин

265/45 R21

Справочник автолюбителя

3 комплектации

2010—2021 гг.

4 комплектации

2010—2021 гг.

4 комплектации

2010—2021 гг.

Все — Богдан высота

cartechnic.ru / характеристики / параметры Infiniti FX50 AT Vettel Edition 7AT 5dr Sport Coupe

Инфинити фх 50 характеристики

бензин внедорожник, белый автомат

РОЛЬФ Северо-Запад – это первый мегамолл автомобилей с пробегом, где на площади 27 000 кв.м. вас ждут 1 500 автомобилей с комфортными условиями покупки.

Автомобильный концерн «Инфинити» всегда позиционировал свои автомобили как мощные авто для молодежной аудитории. Основной рынок сбыта этих авто – Америка. Дизайнерам компании удалось привести все автомобили к агрессивному дерзкому виду, приковывающему взгляды прохожих. В этой статье будет описана самая популярная модель компании, а именно Infiniti FX.

Немного истории

Первая необходимость в выпуске внедорожника премиум-класса возникла в 2000 году, когда все известные автопроизводители начали представлять люксовые кроссоверы. Компания «Инфинити» пошла нестандартным путем. Они сделали очень рискованный шаг – на базу культового и уже известного в те времена «Скайлайна» поставили кузов кроссовера. В итоге внешность FX получилась очень дерзкой и спортивной. Модель приобрела узкие оконные проемы и покатое лобовое стекло. Получился истинный спорткар в большом кузове.

Технические характеристики

Сейчас существует уже второе поколение известного внедорожника «Инфинити». Естественно, самой популярной версией этой модели стал Infiniti FX-50s. Ведь как может быть иначе? Автомобили Infiniti – это мощь и агрессия, поэтому покупатели выбирают наиболее мощную модель. Характеристики Infiniti FX-50s впечатляют.

Конкретно данный автомобиль обладает двигателем V8 объемом 5.0 литров и мощностью 400 лошадиных сил. Этот автомобиль очень часто можно встретить на улицах различных городов, но в нем настолько много мощности, что в городе ее просто некуда девать, особенно если разгон до первой сотни занимает меньше шести секунд.

Не обошлось и без недостатков: за такую мощность необходимо платить, потому что топливо поглощается неимоверно быстро. В городском цикле, по заявлению производителя, автомобиль тратит около 19 литров на 100 километров, в смешанном цикле расход составляет 13 литров, а по трассе – около 10 литров. И не удивительно, ведь с такими характеристиками «Инфинити фх-50» просто обязан потреблять топливо в таких количествах.

Электронная составляющая

Данная версия этого автомобиля является самой дорогой, поэтому имеет весь набор помощников и систем. Благодаря тому, что построен этот «зверь» на базе легендарного «Скайлайна», он имеет потрясающую управляемость. Infiniti FX-50s имеет такое отточенное управление при помощи системы RAS (Rear Active Steer). Эта система помогает автомобилю входить в повороты подруливанием задних колес.

Также, потрясному управлению способствует независимая многорычажная подвеска спереди и сзади. Естественно, на этом список различных помощников не заканчивается, существуют еще системы помощи торможения, круиз-контроля и стабилизации. Помимо этого, на автомобиль установлены потрясающие тормоза, что не удивительно, поскольку такую мощность еще и остановить нужно. По кругу установлены вентилируемые тормозные диски.

Дизайн

Дизайнерам компании «Инфинити» удалось сделать невозможное. Восемнадцать лет назад они сделали такой дизайн, который при легком косметическом рестайлинге может соревноваться с автомобилями, которые превосходят его в несколько раз. Причем, этот самый дизайн привлекает взгляды почти всех прохожих на улице, особенно если он в спортивном обвесе.

Передней части автомобиля удалось придать очень агрессивный вид с помощью фар, напоминающих акулий взгляд. Эта хищность проглядывается во всех чертах авто. Особенно хорош он в черном цвете, этот цвет, как правило, является классическим для него. На передних крыльях поместились воздухозаборники, напоминающие жабры и только дополняющие образ хищной акулы.

Внутреннее убранство

Салон этого люксового автомобиля выполнен, как и ожидалось, из премиум-материалов. В отделке салона используются дерево, металл, пластик и кожа. Дизайн интерьера выполнен в классическом стиле. Это именно тот консервативный стиль, который и в наши дни выглядит достаточно актуальным. «Инфинити» оснащен по последнему слову техники: здесь и современная мультимедиа система BOSE, обладающая превосходным звучанием, и панорамная крыша, и адаптивный круиз-контроль, и многие другие функции. Мультимедиа-система имеет на вооружении 8-дюймовый дисплей, на который можно вывести систему навигации с поддержкой России, а также выводить музыку с компакт-диска, IPOD, USB и Bluetooth.

В версии Infinity FX-50s установлены спортивные сиденья с электрорегулировками в 8 направлениях, подогревом и функцией памяти на 2 положения. К удобствам пассажиров в качестве опции на задний ряд можно установить 7-дюймовые TFT дисплеи с CD-проигрывателем. Несмотря на навороченные системы этого автомобиля, его салон отдаленно напоминает внутренние убранства какой-нибудь яхты за счет деревянной отделки и аналоговых предметов, например встроенных часов.

Для удобства водителя была добавлена камера заднего вида, бесключевой доступ и система контроля слепых зон. Задняя дверь автомобиля оборудована электроприводом, само багажное отделение не столь большое, но и не маленькое, объем багажника составляет 380 литров.

Тест-драйв

Находясь на тест-драйве Infiniti FX-50s, ты осознаешь, что сидишь за рулем дорогой машины. Форма капота с его огромными крыльями позволяет видеть его полностью, что дает чувство полного контроля над автомобилем, даже несмотря на его весьма плохую обзорность. Подвеска жестковата, но что стоило ожидать от машины, которая создавалась со спортивными намерениями? Пятилитровый V8 подхватывает автомобиль с самых низов, очень быстро ускоряя его. Семиступенчатый автомат обрабатывает крутящий момент, превосходно выполняя переключения передач.

Посадка автомобиля очень спортивная, ты не чувствуешь себя за рулем большого кроссовера, ощущения такие, будто ты находишься за рулем спортивного купе. На скорости ощущение контроля и управляемости автомобиля только усиливаются, руль становится тяжелым и точным, а газ откликается еще быстрее.

Выявленные недостатки

По отзывам, Infiniti FX-50s – вполне надежная машина. Так оно и есть, но существуют небольшие недостатки. Недостаток выявился совсем в другом аспекте: раз у нас есть такая мощность и скорость, то эту массу нужно как-то останавливать, а вот-здесь то и выявился минус этого «зверька2. Тормозов хватает, чтобы останавливать эту массу, но если речь пойдет об экстренном торможении, то тормозных колодок хватает лишь на пару торможений, после чего они перегреваются. И это довольно большая проблема. Разгон до 100 километров в час у машины занимает 6.5 секунд – это хорошо, но хотелось бы лучше, поэтому одним из самых популярных видов тюнинга является перепрошивка компьютера управления двигателем, а проще – чип-тюнинг.

Шумоизоляция не самая хорошая в классе, поскольку на автомобиль установлены огромные колеса, которые создают много шума. Помимо шумоизоляции, широкие колеса очень хорошо ловят колею, поэтому необходимо постоянно подруливать, эта машина не даст вам расслабиться, она постоянно держит вас в напряжении, она создана для города, поскольку средний расход составляет более 17 литров на 100 километров. Эта машина создана для азартных молодых людей, которые любят привлекать внимание к себе и имеют достаточно средств на ее содержание.

Второе поколение премиальных кроссоверов Infiniti FX впервые было показано в Женеве в 2008-м году. Серия состояла из трёх авто: FX 37 с двигателем объёмом 3,7 л, её модификации FX37 Limited Edition и самой мощной версии FX 50, получившей название благодаря 5-литровому мотору VK50VE. В автосалонах Европы и России версия Инфинити ФХ 50 появилась в середине осени 2008-го года. С 2010-го года производитель добавил в модельный ряд версию с 3-литровым дизельным двигателем, так и не появившуюся в салонах официальных дилеров бренда в РФ. С 2012-го по 2013-й год выпускалась рестайлинговый вариант, отличавшийся формой радиаторной решётки, и топовая модификация Vettel Edition с усовершенствованным мотором.

Рис. 1. Автомобиль FX 50 2012-го года.

Дизайн модели

Несмотря на внешнее сходство модели с ранее выпущенными кроссоверами FX, работа японских дизайнеров заметна с первого же взгляда:

• изящные передние фары и боковые воздухозаборники делают облик машины более агрессивным;
• закруглённые линии и вытянутый капот выделяет ФХ 50 среди других среднеразмерных «паркетников», обычно более угловатых и высоких;
• специальное самовосстанавливающееся покрытие транспортного средства сохраняет его облик практически без изменений на протяжении всего эксплуатационного периода.

Кузов FX покрыт специальной прозрачной краской, отличающейся глянцевым блеском и возможностью восстановления покрытия до первоначального состояния при небольших повреждениях. Царапины восстанавливаются в течение недели. А сам процесс восстановления происходит, в первую очередь, на солнце, когда поверхность машины нагревается.

Салон кроссовера

Внутри второе поколение получило не так много внешних изменений. По крайней мере, приборная панель осталась выполненной в том же стиле «техно». А основное внимание привлекают к себе часы оригинальной овальной формы. Среди отличий стоит отметить новый экран мультимедийной системы авто, расположенный в центре «торпедо».

Рис. 3. Приборная панель модели ФХ 50.

Сзади у кроссовера стало больше места. А премиальные материалы отделки и смотрятся дорого, и приятные на ощупь. В то же время багажник остался без изменений – достаточно просторный при сложенных задних креслах и средний по объёму в обычном состоянии. Хотя под полом отсека находится огромная «запаска».

Сиденья автомобиля имеют и подогрев, и вентиляцию. Первая функция позволяет не замерзнуть в зимнее время. А вторая не покажется лишней летом – особенно, на большой скорости и с учётом отделки кресел натуральной кожей.

Рис. 4. Передняя часть салона кроссовера.

Технические параметры и безопасность

Важной особенностью авто, отличающим его от других моделей серии, является пятилитровый силовой агрегат, комплектующийся усовершенствованной автоматической коробкой Adaptive Shift Control, управлять которой можно прямо с расположенных на мультифункциональном руле переключателей.

Силовой агрегат, устанавливаемый на одной из модификаций 2012-го года, получил повышенную производительность – 420 л. с. Однако большинство его параметров остались теми же. А сама комплектация Vettel Edition отличается, в основном, немного уменьшившейся высотой и на 0,2 с ускоренным разгоном до 100 км/ч.

Рис. 5. Двигательный отсек авто.

Машина получила полноприводную трансмиссию с управляемыми задними колёсами и подвеску с поперечными рычагами и амортизаторами CDC. Колёсные диски имеют диаметр 21 дюйм. А в список опций базовой версии кроссовера входят дисковые тормоза, набор подушек безопасности (только для передних сидений) и система контроля стабильности.

Табл. 1. Технические характеристики модели.

Первая поездка: Infiniti FX Vettel Edition

Что у нас тут?

Это Infiniti FX Vettel Edition, названный в честь двукратного чемпиона Формулы 1. След идет так: Red Bull Racing использует двигатели Renault. Renault объединяется с Nissan. Nissan владеет Infiniti, которая поэтому может наклеивать свои наклейки на гоночный автомобиль Феттеля. И в рамках сделки они могут использовать его имя на дорожной машине.

Значит, это дань уважения поджарым и легковесным гонкам?

Абсолютно нет.Он может быть покрыт настоящим углеродным волокном, но это все равно большой роскошный внедорожник. Брошюра пытается убедить нас, что это «идеальный спортивный автомобиль», что является явной чепухой. Он весит более двух тонн.

Расскажите подробнее об углеродном волокне.

Это настоящая сделка: ручная работа и выпечка в небольшом автоклаве, как на фабрике F1. На каждую деталь уходит много часов, а само заднее крыло стоит 4800 фунтов стерлингов. Infiniti попросила Феттеля придать ему форму, поэтому переднее крыло похоже на волнистое крыло его гоночного автомобиля, а задний диффузор включает центральную противотуманную фару в стиле F1.

Звучит дорого.

Обычный FX стоит 58 280 фунтов стерлингов. Этот стоит 100 800 фунтов стерлингов, и это до того, как вы добавите заднее крыло. Стоимость материала карбона компенсирует некоторые из премий (это касается и боковых зеркал, и внутренней консоли). Также есть новая выхлопная система на дополнительные 30 л.с. и много децибел, а также новые, немного более легкие колеса. Сиденья заново отделаны алькантарой с фиолетовой прострочкой и значками super-Seb. Каждый покупатель получает iPad, чтобы отслеживать процесс сборки своего автомобиля.И Infiniti предложит неуказанные, но, надеюсь, отличные впечатления, в зависимости от дат и наличия. Первые покупатели получили несколько кругов на трассе с самим Феттелем.

Итак, каково водить машину?

Brutish. 5-литровый V8 теперь развивает 420 л.с. по сравнению с 390 л.с. в обычной машине, а новая выхлопная система бьет по воздуху, как далекий Чинук. Он на 20 мм ниже и немного жестче, чем обычно, поэтому скосы на углах немного меньше. Карбоновые насадки на самом деле функциональны, поэтому лобовое сопротивление на 5% меньше, а подъемная сила — на 30%.Но чтобы это заметить, нужно действовать очень быстро, потому что в большинстве случаев это все еще похоже на монстра. Он более маневренный, чем Range Rover, но не такой резкий, как Porsche Cayenne GTS. И он широкий: на узких переездах над Монако мы постоянно боялись натереть весь этот прекрасный уголь на Альпах.

Хм. Но что, если мне действительно нравится мистер Феттель?

Тогда это машина для тебя, большой понты. Так что действуйте быстро, пока они не распроданы: будет произведено всего 150 штук, 50 из которых поступят в Европу, а 15 из них — для Великобритании.Да, и мистеру Феттелю достанется первый. Это впечатляющее зрелище, и любой, кто проявляет незначительный интерес к автомобилям, будет наслаждаться шумом и зрелищем всего этого. В противном случае сложно отнестись к этому серьезно. Особенно по этой цене…

Цифры: 5026cc V8, 4WD, 420 л.с., 383 фунта фут, 21,6 миль на галлон (в сочетании), 307 г / км C02, 0-62 миль в час за 5,6 секунды, максимум 155 миль в час

Стоимость: £ 100,800

Вердикт: Это громко и забавно, но небольшая отделка из углеродного волокна не превращает его в спортивный автомобиль.Он может быть назван в честь чемпиона Формулы 1, но это мир от его воскресных колес. 5/10

Конкурент: Porsche Cayenne GTS

2012 Infiniti FX Vettel обзор

Что это? Версия кроссовера Infiniti FX, созданная Себастьяном Феттелем, которая была реализована благодаря титульному спонсорству Infiniti чемпионского автомобиля Red Bull Formula 1. Специальные выпуски, названные в честь гонщиков Формулы 1, не имеют большой репутации — обратите внимание на Niki Lauda Alfa Spider или Михаэля Шумахера Fiat Seicento, — но Феттель фактически принимал участие в процессе разработки здесь.Это стоит 100 800 фунтов стерлингов. Технические особенности? Поскольку у Себастьяна Феттеля в качестве дорожного автомобиля Infiniti FX50, он должен иметь хорошее представление о том, чего он хочет от специальной серии, на которой повсюду написано его имя. Главным приоритетом двукратного чемпиона мира было ограничение скорости до 155 миль в час, чтобы он мог нормально играть на автобане. Infiniti была вполне уверена, что максимальная скорость 186 миль в час (300 км / ч) возможна, потому что считала, что стандартный FX50 мощностью 385 л.с. обладает гораздо большей производительностью, но для уверенности был разработан новый обвес — с помощью Red Bull Racing — для уменьшения сопротивления.Затем был изменен блок управления двигателем V8, который с более свободным выхлопом дает дополнительные 29 л.с. Увидев Феттеля в первый раз, вы не можете не быть впечатлены высочайшим качеством работы из карбона, которое включает в себя совершенно новую переднюю решетку, очень массивный передний обтекатель, расширенные пороги и впечатляющий задний диффузор с Центральная противотуманная фара в стиле F1. Как ни странно, задний спойлер из двух частей не входит в стандартную комплектацию и стоит 4800 фунтов стерлингов. Другие изменения включают новые колеса (все еще 21 дюйм, но на 3,5 кг легче) и удаление рейлингов на крыше. Каково это — водить машину? Включите мощный 414-сильный V8 Infiniti FX Vettel, и из сделанной на заказ выхлопной системы раздастся великолепно оцененный грохот. Чрезмерно чувствительная дроссельная заслонка Феттеля не обеспечивает плавного хода, и я подозреваю, что он нанесен на карту, чтобы придать ему более спортивный вид, чем у стандартного автомобиля. Ход приемлемый, но зато у Феттеля есть тот же трюк с «двухпоточными» амортизаторами и жесткостью пружин, что и у обычного FX50, единственное изменение в шасси — это снижение дорожного просвета на 20 мм.Как только мы выезжаем на автостраду, наконец-то появляется шанс размять ноги Феттелю. Вскоре двигатель разворачивается к красной линии к югу от 7000 об / мин, но получаемый удар не такой сильный, как я надеялся, особенно с учетом заявленной максимальной скорости. Через некоторое время я выезжаю на тихие сельские дороги, надеясь, что именно здесь Феттель начнет сиять. Вы можете оставить семиступенчатую коробку передач в автоматическом режиме, выбрать «Спорт» или выбрать полностью ручной режим (управление осуществляется двумя подрулевыми переключателями за мягким кожаным рулем).Я выбираю Sport, который добавляет хорошо продуманный импульс газа при переключении на пониженную передачу, а также ускоряет переключение передач, которое в автоматическом режиме кажется ленивым. Но как бы я ни старался, мне все равно трудно найти более спортивное преимущество Феттеля. Рулевое управление кажется нечетким при повороте и не внушает вам уверенности, чтобы подтолкнуть машину к рваному краю. Если вы это сделаете, тормоза скоро начнут сопротивляться, и вскоре педаль станет мягкой, так как колодки начнут перегреваться. Как это сравнить? За стандартный Infiniti FX50 стоимостью 58 280 фунтов стерлингов покупатели платят огромную премию в размере 47 тысяч фунтов стерлингов (включая спойлер) за славу «Себастьяна Феттеля».Вы получаете улучшенный стиль и эксклюзивность (200 по всему миру, 50 из них в Европе), но Porsche Cayenne GTS за 67000 фунтов стерлингов предлагает аналогичные характеристики с гораздо лучшей управляемостью. Существует огромный рынок спортивных индивидуальных внедорожников, но единственная спортивная часть Infiniti Vettel — это имя. Что-нибудь еще мне нужно знать? Единственное реальное улучшение, помимо звука, — это максимальная скорость, но даже она не так высока, как надеялись Infiniti. После снятия ограничителя автомобиль не стал ехать намного быстрее, и хотя омологация еще не завершена, Infiniti теперь ожидает, что максимальная скорость будет ближе к 170 милям в час.

Технические характеристики

Infiniti FX Vettel Edition (2013)

Сочетание эксклюзивности с исключительным уровнем динамизма Infiniti FX Vettel Edition — серийный автомобиль, занимающий уникальное положение на мировом автомобильном рынке: он был вдохновлен и разработан совместно с действующим чемпионом мира Формулы-1.

Самый мощный и дорогой из когда-либо созданных Infiniti — это воплощение желания Себастьяна Феттеля о FX с еще большей целеустремленностью и возможностями, чем стандартный, и наделенным индивидуальным аэродинамическим, эстетическим и техническим характером, основанным на практиках Формулы-1. Важно отметить, что автомобиль должен был достичь всего этого, сохраняя при этом все элементы вождения в равновесии, сохраняя ДНК спортивного автомобиля, лежащую в основе каждого FX.

Значки «Феттель» показывают миру, насколько доволен результатом двукратный чемпион мира Red Bull Racing, но они могут только намекать на его полное участие.На пути от концепции к производству Себастьян Феттель сыграл важную роль в разработке модели и, как часть команды тест-драйвов, предоставил инженерам важную обратную связь, необходимую для воплощения его спортивного видения в жизнь.

Себастьян Феттель продолжает играть центральную роль в проекте FX Vettel, участвуя в VIP-приеме для 150 человек по всему миру, которые присоединятся к нему в этом самом эксклюзивном из автомобильных клубов.

Опыт, который нельзя купить за деньги, может включать в себя VIP-приглашения на эксклюзивные мероприятия, высокоэффективное обучение водителей со звездными водителями, занятия на симуляторе F1, пассажирские поездки на трехместном автомобиле F1, уникальные тест-драйвы и то, что обещает запоминающимся будет празднование передачи первых автомобилей, начиная с марта 2013 года.Владельцы могут отслеживать состояние производства своих автомобилей с помощью бесплатных изготовленных на заказ планшетов iPad — также полезно для записи каждого яркого момента их путешествия Infiniti FX Vettel Edition по мере того, как разворачивается волнение.

Каждый Infiniti FX Vettel Edition оснащен безнаддувным 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с., который обеспечивает сбалансированную высокую производительность во всем диапазоне скоростей до 250 км / ч (ограничено) и время разгона от нуля до 100 км / ч. 5,6 секунды.

Более легкий и более аэродинамичный, с большей прижимной силой на высоких скоростях, Infiniti FX Vettel Edition использует тот же стандарт углеродного волокна, что и партнерские автомобили Red Bull Racing Formula One, а также кабину с отделкой Alcantara® по дизайну Себастьяна Феттеля. .

Infiniti FX Vettel доступен только в цвете Moonlight White по цене от 120 000 евро (в зависимости от страны), а задний спойлер из карбона доступен за дополнительную плату.

Находясь на вершине модельного ряда Infiniti, кроссовер строго ограниченного производства представляет собой исполнение мечты Себастьяна Феттеля превратить свой «служебный автомобиль» — Infiniti FX50 S Premium — в еще более достойный спортивный кроссовер с особым упором на характеристики. управляемость и внешний вид, напоминающий о мире Формулы-1.

Идея Себастьяна воплотилась в жизнь на Женевском автосалоне в 2011 году, когда он и Широ Накамура, старший вице-президент и главный креативный директор Infiniti, набросали основу того, что станет Infiniti FX Vettel Edition.

Всего шесть месяцев спустя на Франкфуртском автосалоне 2011 года концепт FX Vettel получил мировую премьеру и получил всеобщее одобрение. Прошло шесть месяцев, когда Широ Накамура и Себастьян Феттель тесно сотрудничали, определив ключевые изменения, которые ознаменуют переход от и без того мощного и спортивного внедорожника к спортивному внедорожнику, который мог бы предоставить все, что хотел действующий чемпион мира Формулы-1 в дорожном автомобиле. .

Серийная версия была подтверждена на Женевском автосалоне в 2012 году — всего через 12 месяцев после первых обсуждений. И показывает, насколько правильными были эти ранние идеи, производственная версия примерно на 95% идентична концепции.

Infiniti работает с CRD (Car Research & Development, входит в группу Brabus) в Германии над сборкой 150 моделей Vettel Edition. Первый предсерийный автомобиль дебютировал динамично под управлением Себастьяна Феттеля на фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании в июне.С тех пор Infiniti изготовила еще шесть пилотных моделей для испытаний и опытно-конструкторских работ до начала серийного производства в феврале 2013 года.

Первый автомобиль обещан в руки двукратного чемпиона мира; поставки клиентам должны начаться в марте 2013 года.

ДИЗАЙН

Внешний дизайн объединяет и без того динамичную форму FX50 с элементами другого служебного автомобиля Себастьяна Феттеля, Red Bull Racing RB8. Углеродное волокно класса F1 заменяет стандартные части кузова, создавая новый облик, определяемый спереди полностью новой частью под бампером.

Вдохновленный дизайном профиля переднего крыла RB8, многослойный спойлер снижает вес, снижает сопротивление и сглаживает воздушный поток под автомобилем, играя ключевую роль в балансировании прижимной силы. Спойлер, разработанный Широ Накамурой, представляет собой, пожалуй, самый наглядный пример того, как элементы дизайна F1 могут улучшить серийный дорожный автомобиль.

Карбоновые лезвия установлены внутри фирменной решетки Infiniti с двойной аркой, а карбоновые накладки с аэродинамической эффективностью велосипедного гоночного шлема установлены поверх зеркал.Установлены карбоновые боковые юбки, визуально дополняющие более низкий дорожный просвет автомобиля на 20 мм, а молдинги колесных арок окрашены в цвет кузова, а не в черный. Vettel Edition — единственный автомобиль FX, который не имеет рейлингов на крыше, что является уникальным для европейских рынков, где он будет продаваться.

В лоб, Infiniti FX Vettel Edition демонстрирует более низкую и даже более целеустремленную позицию, предлагая новую визуальную подпись, которая определяется рядом светодиодных дневных ходовых огней, органично встроенных в новую секцию спойлера.Фары включают новые светодиодные противотуманные фары — самые маленькие из когда-либо омологированных и одни из самых мощных.

В задней части крыло (опция) выполнено из углеродного волокна и установлено на фрезерованных опорах из сплава, профиль крыла имеет форму для максимальной аэродинамической эффективности. То же самое и с задним диффузором, который определяет внешний вид автомобиля сзади с двумя выхлопными трубами по бокам одной из самых запоминающихся особенностей Infiniti FX Vettel Edition: задней противотуманной фары в форме центрального дождевого фонаря автомобиля F1.Внимание к деталям означает, что он имеет прозрачные линзы и состоит из 15 красных светодиодов, и все они в точности как фары автомобиля F1. Увы, правила запрещают мигать …

Вся работа по формованию кузова была вдохновлена ​​аэродинамикой автомобиля Red Bull Racing F1. С добавлением карбонового кузова, включая задний спойлер, автомобиль может похвастаться на 30% большей прижимной силой, чем стандартный автомобиль, а также снижением сопротивления на 5%.

Дизайн колес был выбран в первую очередь из-за прочности и легкости.Каждый из кованых легкосплавных дисков BBS® весит на 3,5 кг меньше, чем стандартные колеса автомобиля, что оказывает значительное положительное влияние на неподрессоренную массу автомобиля — в пользу динамики движения, включая поведение рулевого управления и управляемость. 21-дюймовые колеса с тонкими спицами и черной отделкой, как и у стандартного автомобиля, обуты в шины 265/45.

Каждую из 150 моделей отличает три специальных значка Феттеля: два на боках и один на двери багажника. Каждый значок состоит из семи компонентов, которые устанавливаются с помощью специального шаблона.Первый был установлен на заводе Tochigi в Японии в начале октября Себастьяном Феттелем, когда он посетил производство FX, чтобы увидеть, как создается «его» автомобиль.

ИНТЕРЬЕР

На внутренней стороне есть значок Феттеля: он вставлен в панель из углеродного волокна на центральной консоли. За крышкой находится светящаяся кнопка с синей окантовкой, которая электрически открывает выхлопные заслонки — гарантия для водителя vFX Vettel Edition слухового возбуждения V8.

Карбон покрывает центральную стойку и дополнительно используется на обшивке дверей и над перчаточным ящиком.Техническое ощущение усиливается за счет замены кожи на центральных частях сидений алькантарой®. Передние сиденья с 14-позиционной электрической регулировкой (включая регулируемые валики для бедер и спинки) обеспечивают идеальную поддержку в поворотах, в которой нуждается такой автомобиль. Alcantara® также используется для отделки стоек A и B и обивки крыши. Рулевое колесо и селектор передач обтянуты кожей. Повсюду использована фиолетовая строчка — уникальный штрих Infiniti.

Усовершенствования производятся не за счет роскошных или стандартных функций торговой марки FX.FX Vettel Edition с достаточным пространством для ног, вмещающим до пяти человек и багажником объемом 410 литров, при необходимости может использоваться как лимузин или багажник — одна из причин, по которым Себастьян Феттель так хорошо вписывается в свой образ жизни. Задняя дверь с электроприводом и программируемой высотой — одна из недавних дополнительных функций всех моделей FX.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И УПРАВЛЕНИЕ

Infiniti FX Vettel Edition отличается механическими изменениями, которые основаны на отзывчивости и управляемости того, что уже является спортивной машиной, без ущерба для внутреннего баланса в целом — ключевого фактора в обеспечении чистого вождения автомобиля. наслаждение.Динамика Infiniti FX Vettel Edition была оптимизирована, а не революционизирована.

Мускулистый 5,0-литровый V8 с VVEL (регулируемый ход клапана и синхронизация) — гарантия Infiniti мощности и максимальной эффективности — развивает мощность 390 л.с. в стандартной комплектации, передаваемую на интеллектуальную систему полного привода Infiniti с функцией определения крутящего момента через 7-ступенчатую автоматическая трансмиссия с адаптивным переключением передач с прочными магниевыми лепестками переключения передач. Для FX Vettel Edition мощность увеличена до 420 л.с. благодаря изменениям, которые включают новую выхлопную систему.Крутящий момент также выигрывает: до 520 Нм с уже впечатляющих 500 Нм.

Выхлопная труба с оптимизированным потоком оснащена системой выпускных заслонок, управляемой с помощью кнопки на приборной панели, которая повышает мощность и эффективность, одновременно обогащая привод высочайшим уровнем шума V8. Дополнительная звуковая стимуляция заметна только тогда, когда двигатель находится под нагрузкой — или когда в ручном режиме и трансмиссия переключает дроссель для переключения вниз — и для нормального движения автомобиль сохраняет все изысканности стандартной модели.

Новый профиль кузова и заниженная стойка обеспечивают аэродинамические улучшения, которые работают с изменениями подвески, чтобы наделить и без того маневренный и отзывчивый автомобиль новым, более высоким уровнем возможностей на всех скоростях. Что касается сцепления, точности, баланса и сцепления, Infiniti FX Vettel Edition может быть спортивным автомобилем.

Спортивные пружины и 20-миллиметровая высота дорожного просвета являются ключами к раскрытию дополнительных возможностей шасси FM (переднее-мидель) с его почти идеальным распределением веса, низким центром тяжести и функциями, включая непрерывное управление демпфированием (CDC). амортизаторы и, для маневренности и высочайшей устойчивости на высоких скоростях, активное заднее рулевое управление (RAS).

Доказывая превосходство FX50 в стандартной форме, мало что нужно было изменить, чтобы соответствовать более динамичному характеру FX Vettel Edition. Что касается тормозной системы, вентилируемые диски и 4-поршневые суппорты с оппозитными передними и 2-поршневыми суппортами сзади обеспечивают исключительную тормозную способность. В форме Vettel Edition пятизвездочный EuroNCAP FX естественно оснащен всем набором передовых электронных систем безопасности Infiniti.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ И МАСТЕРСТВО

Infiniti FX Vettel производится ограниченным тиражом 150 экземпляров по всему миру.Пятьдесят машин предназначены для Западной Европы, 50 — для России и 50 — для Ближнего Востока. Производство должно начаться 1 февраля 2013 года в новом сборочном цехе, который в настоящее время строится, в Ботропе, Германия. Все машины будут готовы к середине июня.

Для сборки каждого Infiniti FX Vettel Edition командой из 25 мастеров требуется 320 человеко-часов, причем вся работа выполняется вручную — с помощью случайного лазера. Он используется для перфорации Alcantara®, чтобы функция охлаждения передних сидений сохранялась; только лазеры обеспечивали необходимую точность.Еще одно свидетельство исключительного внимания к деталям: специальная нить, точно соответствующая пурпурному цвету Infiniti, должна была быть импортирована из Японии для использования в характерной строчке автомобиля в отделанной кабине.

Кузов Infiniti FX Vettel Edition преображен 13 кусками легкого, но чрезвычайно прочного углеродного волокна того же качества и результат того же процесса «препрега», который использовался командой Red Bull Racing F1. Каждое изделие изготавливается вручную и покрывается 12 слоями перед сборкой.

Infiniti FX Vettel Edition прошел всесторонние испытания в Японии и Германии. Инженеры Infiniti и команда разработчиков CRD проехали 13000 миль на каждой опытной модели, в основном по автобанам, включая проезд по тестовым трекам, например, в Папенбурге с его воссозданием многих поворотов трассы Хоккенхайма F1. Каждый из 150 автомобилей будет подвергнут интенсивным заключительным тест-драйвам, прежде чем будет утвержден к поставке.

VIP-мероприятия по-прежнему играют важную роль в программе FX Vettel Edition, что соответствует духу гостеприимства Infiniti.Последний раз проходил на трассе Ле-Кастелле во Франции, где Себастьян Феттель продемонстрировал автомобиль для приглашенной аудитории, в которую входили многие люди, которые уже написали свои имена, чтобы купить ее. Запланировано еще много таких мероприятий, и все они являются частью опыта, который нельзя купить за деньги, который открывает владение Infiniti FX Vettel Edition.

Обзор Infiniti FX Vettel |

Так как стандартный FX50 стоит 58 280 фунтов стерлингов, вы платите 47 000 фунтов стерлингов (если включаете спойлер) за престижность «Феттеля».Вы получаете улучшенный стиль и эксклюзивность (будет продано только 200), но Porsche Cayenne GTS за 62000 фунтов стерлингов предлагает аналогичный темп и лучшую управляемость. Таким образом, несмотря на то, что существует рынок спортивных внедорожников, единственная спортивная часть FX Vettel — это имя.

Когда Infiniti объявила о выпуске модели кроссовера FX от Себастьяна Феттеля, это прозвучало как идея отдела маркетинга. Но когда мы услышали, что двукратный чемпион мира Формулы 1 участвует в процессе разработки, наши уши насторожились.

Судя по всему, у Феттеля уже есть FX50 в качестве личного автомобиля (Infiniti — главный спонсор Red Bull Racing), поэтому он точно знал, чего хочет.Главным приоритетом был ограничитель на 155 миль в час, чтобы он мог размять его на автобане. И Infiniti была уверена, что максимальная скорость 186 миль в час возможна.

Во-первых, был разработан новый обвес для уменьшения лобового сопротивления, затем был изменен блок управления двигателем V8, который, с более свободным потоком выхлопной трубы, помогает производить дополнительные 29 л.с. Наконец, было добавлено много карбонового кузова, который включает в себя совершенно новую переднюю решетку, очень обтекаемый передний фартук, расширенные пороги и задний диффузор, в комплекте с центральной противотуманной фарой в стиле F1.Как ни странно, спойлер на крыше, состоящий из двух частей, не входит в стандартную комплектацию и стоит дополнительно 4800 фунтов стерлингов.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей

Подробные обзоры

Дорожные испытания

Другие изменения включают новые колеса (все еще 21-дюймовые, но на 3,5 кг легче) и снятие рейлингов на крыше. Общий эффект заключается в том, что версия Феттеля, состоящая только из белого цвета, выглядит скорее импозантно, чем красиво, но в то же время стандартная машина никогда не была красивой.

Внутри вы получите обновленную кожу и обивку из алькантары с фиолетовой строчкой (фирменный цвет Infiniti), а также аккуратные матовые панели из углеродного волокна на дверях и центральной консоли.

Заведите мощный 414-сильный V8, и из сделанной на заказ выхлопной системы разразится грохот. Чрезмерно чувствительный дроссель не делает плавного хода очень легким, но плавность хода вполне разумна. У Феттеля такие же адаптивные амортизаторы, как у обычного FX50, но пружины на 20 мм ниже.

На автомагистрали двигатель вскоре резко поворачивает к красной линии, чуть ниже 7000 об / мин, но получаемый удар не такой сильный, как мы надеялись, особенно с учетом заявленной максимальной скорости. Через некоторое время мы выехали на тихие сельские дороги, надеясь, что FX Vettel будет сиять.

Вы можете оставить семиступенчатую коробку передач в автоматическом режиме, выбрать «Спорт» или выбрать полностью ручной режим (управление осуществляется с помощью подрулевых переключателей). Мы обнаружили, что спортивный режим лучше всего подходит для автомобиля; он добавляет хорошо продуманный импульс газа при переключении на пониженную передачу, а также ускоряет сами переключения.

Но как бы мы ни старались, мы изо всех сил пытались найти более спортивное преимущество Феттеля. Рулевое управление при повороте нечеткое и не внушает доверия. Сильно надавите на автомобиль, и вскоре педаль тормоза станет мягкой, так как колодки перегреются.

Проведя день с Феттелем, мы ушли, чувствуя, что много усилий было вложено в создание чего-то, что не сильно отличается от стандартного автомобиля. Из спецификации видно, что шины, размер колес, тормоза и жесткость подвески идентичны.

Единственное реальное улучшение, помимо звука, — это максимальная скорость, но даже она не так высока, как надеялись Infiniti. Без ограничителя автомобиль не ехал намного быстрее, и, хотя омологация еще не завершена, Infiniti считает, что максимальная скорость будет ближе к 170 милям в час.

купить

Только на Dubicars. Сертифицированные б / у: Нет. Каждый Infiniti FX Vettel Edition оснащен безнаддувным 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с., который обеспечивает сбалансированную высокую производительность во всем диапазоне скоростей до 250 км / ч (ограничено) и время разгона с нуля. до 100 км / ч 5,6 сек. Только на Dubicars 15x Infiniti QX80 5.6. Найдите новые и подержанные автомобили Infiniti для продажи на ведущем автомобильном рынке Южной Африки с самым большим выбором автомобилей Infiniti для продажи. Ознакомьтесь с подробными изображениями, сопровождающими нашу статью о Infiniti Sebastian Vettel Edition FX, с фотографиями крупным планом экстерьера и интерьера. 2019 -… Позвонить по электронной почте.

Большая экономия и бесплатная доставка / возврат многих предметов. Вместо этого предлагается FX Vettel Edition за 100 000 фунтов стерлингов — самый нелепый Infiniti на сегодняшний день. 190 лайков. Найдите 21 объявление о продаже подержанных автомобилей INFINITI FX50 на сайте CarGurus.2018 — $ 51 800 AED 189 999 13x Infiniti QX80 QX80 INFINITI QX80 5.6L 7Seater MY 2018 ZERO K / M
2018 — 51 351 $ 190 000 AED 15x Infiniti QX80 INFINITI QX80 5.6L V8 /// 2018 /// ПОЛНАЯ ОПЦИЯ /// ОТ FORMULA AUTO / // НА ЭКСПОРТ .
Белый Infiniti FX50 Vettel с 2012 года с черным салоном. 13x Infiniti QX80 5.6L 7Seater MY 2018 ZERO K / M (Только экспорт. TrueCar предлагает более 784 017 объявлений по всей стране, обновляемых ежедневно. 9 Land Rover Range Rover Sport HSE — Спецификация GCC с гарантией и контрактом на обслуживание.2012 12000 км 15x. Версия Vettel, основанная на Infiniti FX50 S, имеет мощность 5,0-литрового двигателя V8, увеличенную с 390 до 414 лошадиных сил, при 5,6-секундном спринте до 60 и максимальной скорости 186 миль в час. Сниженная цена! 12000 км. Б / у Infiniti FX50 на продажу в Дубае, ОАЭ. Мы открыты * Unsave Save. Прочтите обзоры автомобилей INFINITI FX50 и сравните цены и характеристики INFINITI FX50 на carsales.com.au. Я снял новый Infiniti FX Vettel Edition, из которых будет выпущено всего 150, в честь гонщика Формулы-1 Себастьяна Феттеля, издающего прекрасный звук v8! Прочтите обзоры автомобилей INFINITI FX50 и сравните цены и характеристики INFINITI FX50 на распродажах.com.au. Покупайте Infiniti Cars и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Покупайте Infiniti Cars и получайте лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! Найдите подержанные автомобили Infiniti QX70 для продажи на Auto Trader уже сегодня. У него есть исключительно лимитированная версия Себастьяна Феттеля, названная в честь знаменитого гонщика, которая стоит в Европе крутых сотен тысяч с максимальной скоростью около 200 миль в час. Infiniti FX50 Себастьян Феттель Edition.

Другие модели Infiniti.

Большая экономия и бесплатная доставка / получение многих предметов Новый поиск.Приобретайте автомобили INFINITI FX50 для продажи на Cars.com.

Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая, 2016 г. — 70 270 долл. США 275 000 дирхамов 260 000 дирхамов. (33 фото) Изучите, сравните и сохраните списки или свяжитесь с продавцами 20 моделей FX50 по всей стране. Infiniti FX50 Sebastian Vettel Edition Двигатели Сортировка: Показать как: Сетка списка. Описание: Подержанный 2012 INFINITI FX35 Limited Edition AWD на продажу — 10 995 долларов — 125 952 миль со спортивным пакетом, кожаными сиденьями, люком / люком на крыше, силовым пакетом, навигационной системой, технологическим пакетом, Bluetooth, колесами премиум-класса, резервной камерой, премиальным пакетом.INFINITI FX50 2013: См. Обзоры пользователей, 13 фотографий и выгодные предложения на INFINITI FX50 2013 года.

Эксперт по поведенческому дизайну, 1964 Pontiac Xp 333 Banshee, Magnavox Odyssey Pong, Джеймис Уинстон Вайперс, Так же, как Ноев ковчег, Европейский дорожный кодекс, Международный союз охраны кошек Палласа, Сунгай Лембинг Tripadvisor, Руководство для родителей Лейк-Плэсид 2, Номер запасных частей Ebay, Замена лампы накаливания Hyundai Elantra 2010, Зеленые поля Франции на обложке, 311 лучших треков, Гибридная идентификация синежабрника, Продажа Toyota 4runner 1995 г., Д-р Иср Садоводческий университетский колледж садоводства, Парватипурам, Волейбольный лагерь Ошкош, Chevrolet Colorado 2019 года, 4×4 Wrecker на продажу, Газовый баллончик Surecan, СОЦ Полная форма, Межмолекулярные силы и отчет лаборатории тройной точки Co2, Писает на ветру, Гарди Салат, Лучше мертвого смысла, Day Saver Значение, Длина подбородка Боб, Плотность долерита, Практика компьютерных сетей, Скорпион и Энтрапта, Lactobacillus Rhamnosus Gg Wiki, Африканский сафари-курорт, 2016 против 2017 Escalade, Сборы Международной школы в Штутгарте, Батутный парк Кл, Дом Фрэнка Каминского, Бог войны Невидимая башня,

Infiniti FX50 VETTEL — 2013 — V8 — ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ — БАНКОВСКОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ — ГАРАНТИЯ

Новинка! Экспорт с уверенностью — Экспертная доставка и инспекции

Описание

GCC — INFINITI FX-50 VETTEL — 2013 — V8 — ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ — БАНКОВСКОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ — ВКЛЮЧЕНИЕ — НДС
_____________________________________
ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ, ДОСТУПНАЯ ИЗ СПИСКА РАЗЛИЧНЫХ ПАКЕТОВ
_____________________________________
EASY BANK ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОСТУПНО ОТ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ БАНКОВСКИХ ПАРТНЕРОВ
_____________________________________
ВАРИАНТЫ:
* КРУИЗ-КОНТРОЛЬ *
* CRUISE22 LIN * СИСТЕМА РАЗВЛЕЧЕНИЙ
* SUNROOF
И МНОГИЕ БОЛЬШЕ
____________________________________
INFINITI FX VETTEL ОДИН ИЗ САМЫХ УНИКАЛЬНЫХ КРОССОВЕРОВ, ПРОИЗВЕДЕННЫХ INFINITI, В ОТНОШЕНИИ F1 И 4 РАЗ ЧЕМПИОНА F1 SEBESTIAN VETTEL.БЫТЬ ОДНИМ ИЗ 150 ЕДИНИЦ ИЗ когда-либо выпущенных VETTEL EDITION СТАНОВИТСЯ ОДНИМ ИЗ САМЫХ РЕДКИХ АВТОМОБИЛЕЙ.
ЧТО ТАКОГО В ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ ?!
ГОВОРЯ О ВНЕШНЕЙ ТЕХНИКЕ, ОН ПОДДЕРЖИВАЕТ ВЫСОКУЮ СТАБИЛЬНОСТЬ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ, СОДЕРЖАЩАЯ ЭЛЕМЕНТЫ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА В СВОЕМ ДИЗАЙНЕ, ДЕЛАЮЩИМ НА 30% ЛЕГЧЕ, ЧЕМ ДРУГИЕ ДИЗАЙНЫ FX. ОПИСАНИЕ ИНТЕРЬЕРА, ЭТО ИМЕЕТ ОБЩИЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН, ЕГО СИДЕНЬЕ ИМЕЕТ УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН С АЛКАНТРОВОЙ КОЖЕЙ, ПЕРФОРИРОВАННЫМ С ПОМОЩЬЮ НАГРЕВА И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ СРЕДЫ И С ПУРПУРНОЙ СТРОЧКОЙ; ТАКЖЕ НОСИТ ЗНАЧОК SUPER-SEB.ОН ТАКЖЕ ОБОРУДОВАН СИСТЕМОЙ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА, КОТОРАЯ МОЖЕТ ПОВЫШИТЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ.
ГОВОРИТ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ АВТОМОБИЛЬ ОБОРУДОВАН ДВИГАТЕЛЕМ 5026 CC V8, Который развивает мощность 420 л.с.и летает с ускорением 0–100 км / ч за 5,6 секунды.
______________________________________________________
ПОКУПКА НАЛИЧНЫМИ
—————————
НЕОБХОДИМЫЕ ДОКУМЕНТЫ
* ЭМИРАТ ID
* ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ
BANK FINANCE
— ———————-
Работают:
* Свидетельство о заработной плате
* Выписка из банковского счета за 3 месяца с оригинальной печатью
* Копии паспорта и визы
* Копия паспорта Эмирейтс
—
Самостоятельная работа:
* Торговая лицензия
* Меморандум о статье
* Копии паспортов всех партнеров
* Копии паспортов и визы заявителя
* Emirates ID
* Выписка из личного банковского счета за 3 месяца
* Выписка из банковского счета компании за 3 месяца
—
Компании:
* Торговая лицензия
* Меморандум о статье
* Копии паспортов всех партнеров
* Выписка компании за 3 месяца
_____________________________________
AL AWEER AUTO MARKET
GULF MOTORS NO.95

Посмотреть все подержанные Infiniti FX50 на продажу в Дубае

Gulf Motors

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

• Кондиционер
• Сигнализация
• AUX audio в
• CD-плеер
• Климат-контроль
• Круиз-контроль
• DVD-плеер
• Сиденья с подогревом
• Кожаные сиденья
• Интерфейс MP3
• Система навигации
• Подрулевые лепестки переключения передач
• Парковочный датчик спереди
• Парковочный датчик сзади
• Электромеханические замки
• Электрорегулировка сидений
• 4 Электростеклоподъемники аудиосистема
• Задняя камера
• Задние телевизионные экраны
• Люк на крыше
• Тюнер / радио
• USB

ВНЕШНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 360-градусная камера
• Зеркало обнаружения слепых зон
• Ключ-противотуманные фары
• Противотуманные фары
• 90 421
• Спортивная подвеска

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

• 4WD
• ABS
• Подушки безопасности (передние и боковые)

Хотите водить Infiniti FX Себастьяна Феттеля? : Автомобильные наркоманы

Infiniti FX50 Себастьян Феттель Edition.Изображение: Infiniti

Как один из лучших гонщиков Формулы-1 (и действующий чемпион мира) пилот Red Bull Renault Себастьян Феттель мог легко позволить себе купить любую машину, которую он хотел. Контрактные обязательства, вероятно, сильно поощряют его к тому, чтобы его видели в автомобиле одного из спонсоров команды, поэтому вы ожидаете, что он будет водить Megane, настроенный на Renaultsport, или, возможно, Infiniti M56.

Нет. Фактически, личный выбор Феттеля — кроссовер Infiniti FX50, хотя и специально настроенный.У Себа мощность чуть больше, чем у стокового автомобиля, и у него более жесткая подвеска, чем у среднего покупателя продуктов Infiniti. Он также внес несколько изменений в интерьер, что легко сделать, если у вас неограниченный бюджет для работы. Если не врезаться в паддок Формулы 1 и не проконтролировать поездку Себа, вы действительно не сможете водить его FX50, но скоро вы сможете купить тот, с которым консультировался Феттель.

Полное представление Infiniti FX50 Sebastian Vettel Edition состоится не раньше предстоящего Франкфуртского автосалона, но мы знаем, что кроссовер получит новый передний спойлер из углеродного волокна, необычное заднее крыло, уникальные колеса (возможно, 20 дюймов) и аэродинамически улучшенный задний диффузор.Он также будет производить больше мощности, хотя еще неизвестно, насколько больше, чем у стокового FX50, мощностью 390 лошадиных сил и 369 фунт-футов крутящего момента. Сообщается, что выходной мощности должно хватить, чтобы FX развил максимальную скорость 186 миль в час.

Ожидайте более устойчивой езды и салона, непохожего ни на что другое в каталоге Infiniti. Вы также получите специальный значок «Себастьян Феттель» на тот случай, если вы забудете, кто подписался на содержание специального выпуска.