Характеристики bmw x5: BMW X5 2019-2020: , , —

Технические характеристики автомобилей BMW X5 / БМВ Х5

29.03.2012

CuznecHI

Оценка автора

Объективность

Купил свой автомобиль, как машину намного более современную, почти всех обсмотренных машин, панорамный люк и навигация и блютуз и лингватроник, голосовое управление. Автомобиль при покупке искал с реальным пробегом около 100 000 км в этом случае можно получить практически новый автомобиль. Делюсь тонкостями выбора автомобиля BMW, надеюсь, что будет полезно при покупке. Пробег определяется просто, если посмотреть на руль, то кожа на нем должна быть с четким рисунком, по цвету и фактуре соответствующим пластиковым деталям руля. Если обшивка руля новая, значит ее поменяли з…

подробнее

18.04.2012

xynsade

Оценка автора

Объективность

Возможно спешу поделить впечатления о своей покупке BMW X. Машина меня очень радует, хотя сам проехал пока только 15 т.км. По динамике двигатель 3.0 с места не особо впечатляет, зато на скорости машина просто провоцирует ускорение. До скорости в 200 км/ч автомобиль разгоняется очень легко. Расход топлива бензин 98 в пределах 13-15 л/100. Машина чувствительна к качеству топлива и использовать бензин требуется как и положено. Автоматическая коробка четкая, очень быстрая, 6-ти ступенчатая. Обеспечивает очень точные и быстрые переключения скоростей, никакой задумчивости. При …

подробнее

06.04.2012

aeropticsha

Оценка автора

Объективность

В конце 2010 года приобрел BMW X с небольшим пробегом 37 т.км. Автомобиль в базовой комплектации, с обычной подвеской, без люка, проекции, доводчиков, с небольшим монитором 2008 года. Автомобиль подыскивал долго, рассматривал только BMW, и поиски завершились, считаю успешно. Детальный осмотр и диагностика автомобиля говорили, о его хорошем техническом состоянии, кроме замены тормозных дисков и колодок по кругу, ничего делать не потребовалось. Что касается внешнего вида, то были небольшие вложения в виде покраски нескольких элементов кузова. Что могу рассказать о эксп…

подробнее

Технические характеристики автомобиля BMW X5 M50d (F15)

Доступные комплектации	Базовая
6 подушек безопасности
Автоматический климат-контроль 2 зона
Автоматический привод крышки багажника
Активные передние подголовники
Антиблокировочная система ABS
Безопасные шины Runflat
Биксеноновые фары
Болты-секретки
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Детали экстерьера в цвет кузова
Динамический круиз-контроль
Защита поддона картера
Знак аварийной остановки и аптечка
Индикатор повреждения шин
Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье
Легкосплавные диски
М Спорт пакет
Мультифункция рулевого колеса
Неослепляющее зеркала
Обивка сидений кожа
Омыватели фар высокого давления
Охранная сигнализация с дистанционным управлнием
Пакет для курящих
Подогрев передних сидений
Противотуманные фары
Радио BMW Professional
Сервотроник М
Сигнализация аварийного сближения при парковке спереди и сзади
Система динамического контроля устойчивости DSC
Система динамического торможения DBC
Система динамической регулировки тяги DTC
Спортивное кожаное рулевое колесо
Спортивные сиденья для водителя и переднего пассажира
Спутниковая противоугонная система BMW Professional
Функция интеллектуального экстренного вызова
Шины с возможностью аварийного хода
Электрические стеклоподъемники
Электронагреватель воздуха в салоне
Электропривод зеркал
Электрорегулировка передних сидений, с функцией «Память» для сиденья водителя

Технические характеристики автомобиля BMW X5 M (F85)

Доступные комплектации	Базовая
Bluetooth, USB
BMW Individual кожаная отделка приборной панели
BMW Teleservices
Автоматический контроль климата с расширенными функциями
Автоматический привод крышки багажника
Адаптивная подвеска, пакет ‚Comfort‘
Адаптивная подвеска, пакет ‚Dynamic‘
Адаптивные светодиодные фары
Аудиосистема Hi-Fi
Аэродинамически оптимизированные внешние зеркала М
Болты-секретки
Бортовой компьютер
Датчик дождя и автоматическое включение фар
Двухсекционная дверь багажного отсека
Декоративные планки из алюминия ‚Trace‘
Динамический круиз-контроль
Дополнительные приспособления для размещения вещей в салоне
Дополнительные розетки на 12 В
Знак аварийной остановки и аптечка
Кожаное рулевое колесо М с „лепестками“ переключения передач
Крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье
Легкосплавные диски
Мультифункция рулевого колеса
Неослепляющие, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом
Обивка сидений кожа Merino
Обогрев передних сидений
Окраска кузова металлик
Омыватели фар высокого давления
Охранная сигнализация с дистанционным управлением
Пакет для курящих
Пакет освещения в салоне
Передний подлокотник
Радио BMW Professional
Светодиодные противотуманные фары
Сервисная книжка и инструкция на русском языке
Сервотроник M
Сигнализация аварийного сближения при парковке (спереди и сзади)
Система складывающихся задних сидений 40:20:40
Система управления дальним светом
Спортивные сиденья М для водителя и перднего пассажира
Спутниковая противоугонная система BMW Professional
Функция Auto Start Stop
Функция интеллектуального экстренного вызова
Электрорегулировка передних сидений, с функцией „Память“ для сиденья водителя
Электрорегулировка рулевой колонки
Электрорегулируемая поддержка поясничного отдела спины

Лучшие АКПП и двигатели для BMW X5, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС

Двигатель BMW N63B44 — 8-цилиндровый мотор от автопроизводителя BMW, пришедший на смену серии двигателей BWM M60 и M62, с техническими характеристиками отвечающими высоким требованиям современного автопрома. Разработан согласно концепции «Efficient Dynamics», что подразумевает сочетание экономичности эксплуатации двигателя и удобство в управлении автомобилем. В стремлении создать энергоемкий и экологичный двигатель BMW делает уверенные шаги, хотя сделать это не так просто. Читать больше проДвигатель BMW N63B44 …

Двигатель BMW N62B48 имеет две версии. Объем двигателя, мощность, диаметр цилиндров и ход поршня для обеих версий одинаковы: рабочий объем цилиндров составляет 4,8 литра (4799 куб.см), диаметр цилиндров – 93 мм, ход поршня – 88,3 мм. Развиваемая мощность одной версии составляет 265 кВт (360 л.с) при 6200 оборотах в минуту, а крутящий момент 500 Н·м при 3400 оборотах в минуту. Вторая версия развивает мощность 367 л.с (270 к.Вт) при 6200 оборотах в минуту и крутящий момент 490 Н·м при 3400 оборотах в минуту. Читать больше проДвигатель BMW N62B48 …

Двигатель BMW N62B44 имеет две версии. Рабочий объем цилиндров, мощность, диаметр и ход поршней для обеих версий одинаковы: объем составляет 4,4 литра (4398 куб.см), диаметр цилиндров – 92 мм, а ход поршня – 82,7 мм. Развиваемая мощность одной версии составляет 315 л.с при 6100 оборотах в минуту, а крутящий момент 440 Н·м при 3700 оборотах в минуту. Вторая версия развивает мощность 333 л.с при 6100 оборотах в минуту, ее крутящий момент составляет 450 Н·м при 3600 оборотах в минуту. Читать больше проДвигатель BMW N62B44 …

В 2009 году на замену целым двум маркам двигателей BMW выпустил свежее поколение движков N55B30. Новый двигатель имел блок цилиндров аналогичный N54, из алюминия. Блок цилиндров имел чугунные гильзы и маслофорсунки, коленвал весом 3 кг, измененные поршни с шатунами. Теперь длина шатунов составляла 144,35 мм. Изменениям подвергли головку блока цилиндров, доработали систему изменения фаз газораспределения на двух валах Bi-VANOS. Читать больше проДвигатель BMW N55B30 …

Данный двигатель был создан в 2000 году на основе мотора М52TUB28 и сначала устанавливался на рестайлинговые версии БМВ Е46 и БМВ Е39. Кроме M54B30 в гамму новых моторов входят M54B22, M54B25 и S54B32. Как и в ДВС M52B28TU блок цилиндров сделан из алюминиевого сплава, но с использованием чугунных гильз. В 2004 году концерн BMW презентовал миру новую линейку двигателей N52, которая плавно начала заменять линейку M54. В 2006 году ДВС M54B30 полностью ушел с линии производства. Но в 2006 году на базе M54 был создан один из самых удачных турбированных двигателей БМВ N54, который массово устанавливался на автомашины с индексом 35i. Читать больше проДвигатель BMW M54B30 …

Двигатель BMW S63 — разработка дочерней компании автоконцерна BMW – BMW Motorsport GmbH. Является разновидностью серии N63 и впервые была использована при производстве автомобиля BMW X6M. Основной упор данной серии двигателя сделан на экономичный расход топлива и высокие технические характеристики агрегата в целом. Перекрестный выпускной коллектор, новейшая система Valvetronic и многие другие новейшие разработки инженеров BMW были широко использованы именно в S63. Читать больше проДвигатель BMW S63B44 / S63TU …

ДВС N52B30 дебютировал в 2004 году и предлагался в пяти вариантах: мощностью от 218 до 272 л.с. для рынка Европы и США. В 2006 и 2007 году 3,0-литровый двигатель входил в список «Ward’s 10 Best Engines» — как лучший рядный шестицилиндровый двигатель. 218-сильная версия производилась в двух вариантах, с крутящим моментом 270 и 280 Нм и обозначалась как N52B30 U1. Читать больше проДвигатель BMW N52B30 …

Четырехцилиндровый турбомотор N20B20 начали устанавливать на автомобили БМВ в 2011 году. Двигатель заменил собой агрегаты N53B25 и N53B30. Блок нового мотора выполнен из сплава алюминия и содержит два балансирных вала. Цилиндры мотора со стальным напыленим, кованый коленчатый вал – с четырьмя смещенными противовесами, шатуны 144,35 мм в длину. ГБЦ мотора имеет сходство с N55-ым, с составными распределительными валами и непосредственным впрыском топлива ТВДИ(TVDI), содержит в себе систему Вальветроник 3 и Дабл-Ванос. Читать больше проДвигатель BMW N20B20 …

Двигатель BMW M62 был выпущен на замену М60 и производился с 2001 по 2003 год. Конструкция представляет собой 8-цилиндровый поршневой двигатель. Газораспределительный механизм в версиях M62B46 оснащен системой изменения фаз газораспределения VANOS. Поршни имеют вырез до зоны колец. Шатуны из металлокерамики обладают высокой прочностью и имеют малый вес. Особенность изготовления позволяет точно центрировать тело шатуна с нижней крышкой. Читать больше проДвигатель BMW M62B46 …

Серия двигателей BMW M62 стала дальнейшей эволюцией серии моторов BMW M60. Рабочий объем цилиндров двигателя M62B44 составляет 4.4 л (4398 куб. см). Мощность 282 л.с. при 5700 оборотах в минуту. Крутящий момент составил 420 Н · м при 3900 оборотах в минуту. Максимально возможные обороты двигателя – 6100. Диаметр цилиндров 92 мм, ход поршня 82.7 мм. Читать больше проДвигатель BMW M62B44 …

6-скоростная АКПП ZF 6HP19 /A (09L по VAG) используется с 2000-го года для задне- и полно-приводных BMW, передне- и полноприводных Audi (как 6HP19A), Hyundai. Рассчитана на двигатели мощностью до 3,5 литров. В 2006-м электрику коробки серьезно обновили в следующей модификации этого семейства — 6HP21. После этого АКПП имеет новый Мехатроник 2-го поколения с улучшенным переключением передач, изменена клапанная плита, соленоиды, появился 7-й гидроаккумулятор, заменены некоторые фрикционы и почти все стальные диски. Читать больше проАКПП ZF 6HP19 (09L), 6HP21, 6HP19A, 6HP21A …

5-ступенчатая АКПП ZF 5HP24 спроектирована под мощные 6-ти и 8-ми цилиндровые двигатели (2.4 — 4.5 л) полно- и задне-приводных Audi и BMW. В 1998-м разработана модификация ZF 5HP24А (VAG 01L) для переднеприводных Audi A6, A8 и Volkswagen Phaeton с двигателями до 6-ти литров. Автоматы 5HP24 отличает надежная механическая, гидравлическая и электронная части, которые рассчитаны на длительную работу в экстремальных условиях. Читать больше проАКПП ZF 5HP24, 5HP24A, 01L …

АКПП ZF 6HP26, имеющая 6 скоростных режимов, разрабатывалась вместе со специалистами BMW. Начиная с 2001-го она начала внедряться во все престижные автомобили, оборудованные задним приводом и обладающие движками вплоть до 6 литров. Модифицированной ZF 6HP26A оборудовали переднеприводные Volkswagen и Audi. Показатель крутящего момента может достигать отметки в 600 Нм. Затем появились новые модификации АКПП — 6HP19 -21 для двигателей с меньшим крутящим моментом (до 420 Нм), ZF 6HP32 для ДВС с крутящим моментом до 750 Нм). Читать больше проАКПП ZF 6HP26/28 …

Технические характеристики BMW X5 2017-2018 / БМВ Икс 5 (F15)

Ниже представлены основные технические характеристики BMW X5 (F15) / БМВ Х5 2017-2018 для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4886 / 1938 / 1760
Колесная база, мм	2933
Клиренс (дорожный просвет), мм	—
Объем багажника, л	650 / 1870
Снаряженная масса, кг	2070 — 2265
Объем топливного бака, л	85

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	4,0	4,0
Мощность, л.с.	306	249
Крутящий момент, Нм	400	560
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	6,5	6,9
Макс скорость, км/ч	235	230
Расход топлива, л
— город	11,2	7,0
— трасса	6,9	5,7
— смешанный	8,5	6,2
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель	дизель
Объем, л	2,0	3,0
Мощность, л.с.	218	313
Крутящий момент, Нм	450	630
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	8,0	5,9
Макс скорость, км/ч	220	236
Расход топлива, л
— город	7,1	7,1
— трасса	5,7	5,8
— смешанный	6,2	6,2
Тип топлива	дизельное	дизельное

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	4,4	3,0
Мощность, л.с.	450	381
Крутящий момент, Нм	650	740
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	5,0	5,3
Макс скорость, км/ч	250	250
Расход топлива, л
— город	14,0	7,6
— трасса	8,3	6,2
— смешанный	10,4	6,7
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Audi Q7, BMW X5, Cadillac XT6, Genesis GV80, Infiniti Q60, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Lexus RX, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90

BMW X5 2019-2020 — технические характеристики нового Икс 5 (G05)

Ниже представлены основные технические характеристики БМВ Икс 5 2019 / BMW X5 (G05) в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	большой кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4922 / 2004 / 1745
Колесная база, мм	2975
Клиренс (дорожный просвет), мм	214
Объем багажника, л	650 / 1 860
Снаряженная масса, кг	1860 — 2286
Объем топливного бака, л	80 — 83

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	дизель	бензин
Объем, л	3,0	3,0
Мощность, л.с.	249	340
Крутящий момент, Нм	620	450
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	6,5	5,5
Макс скорость, км/ч	230	243
Расход топлива, л
— город	7,6	11,2
— трасса	7,0	8,1
— смешанный	7,2	9,2
Тип топлива	дизельное	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	дизель
Объем, л	4,0	3,0
Мощность, л.с.	462	400
Крутящий момент, Нм	650	760
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	8	8
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	4,7	5,2
Макс скорость, км/ч	250	250
Расход топлива, л
— город	15,6	8,1
— трасса	9,2	7,2
— смешанный	11,6	7,5
Тип топлива	АИ-95	дизельное

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Audi Q7, BMW X5, Cadillac XT6, Genesis GV80, Infiniti Q60, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Lexus RX, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90

2008 BMW X5 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Примечание редактора. Этот обзор был написан в феврале 2007 года о версии 4.8i BMW X5 2007 года. В модели этого года мало что изменилось. Чтобы узнать, какие детали отличаются в этом году, посмотрите сравнение двух моделей двух лет.

BMW X5 был одним из пионеров в сегменте мощных внедорожников, когда он был запущен в 2000 модельном году.Его ориентация на превосходство на дороге, а не на внедорожные возможности, была разумным шагом, учитывая наследие бренда BMW и то, как редко большинство потребителей решаются на бездорожье на своих внедорожниках. Второе поколение X5 2007 года продолжает в том же духе, но теперь обладает большей мощностью и вмещает до семи человек.

У нашего тестового X5 был дополнительный 4,8-литровый восьмицилиндровый двигатель, и это отличный двигатель по нескольким причинам. Он развивает большую мощность при низких оборотах двигателя и свободно перемещает X5 по городу и по шоссе. V-8 впечатляет своей мощностью, но никогда не становится безупречным; этот двигатель работает плавно в любом диапазоне оборотов.Короче говоря, это двигатель, к которому вы можете довольно быстро привыкнуть, а отстранение — трудное дело.

Двигатели BMW X5
Мощность (при об / мин)	260 @ 6600	350 @ 6300
Крутящий момент (фунт-фут при об / мин)	225 @ 2,750	350 @ 3400
От нуля до 60 миль / ч (сек.)	7,8	6,4
Требуемый бензин	Премиум	Премиум
EPA-оценка расход бензина (город / шоссе, миль на галлон)	17/23	15/21

А 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, и оба двигателя приводят в действие шестиступенчатую автоматическую коробку передач с безмуфтовым ручным режимом BMW Steptronic для переключения передач под управлением водителя. Жаль, что X5 не предлагается с механической коробкой передач, как меньший внедорожник X3, но все зависит от спроса. «Покупателя X5 меньше интересовало ручное переключение передач, — говорит Билл Скалли, специалист по коммуникациям BMW, — хотя рынок X3 все еще существует».

Однако, что касается автоматики, X5 находится на одном уровне с лучшими из них.Качество переключения передач отличное, и при необходимости коробка передач быстро понижается. В спортивном режиме кикдаун еще быстрее, а коробка передач не так быстро переключается на повышенную передачу, обеспечивая приличное торможение двигателем с V-8.

Несмотря на то, что X5 является одним из самых удобных внедорожников, доступных сегодня, характерные ощущения от вождения, которые делают автомобили BMW такими приятными, кажутся здесь немного разбавленными. Вместо того, чтобы предлагать много обратной связи и ощущение веса, система рулевого управления имеет больший усилитель, и она не особенно резкая.Жесткие повороты вызывают крен кузова, но X5 всегда чувствует себя стабильно и под контролем.

Твердо настроенная независимая подвеска всех четырех колес превращает неровные дороги в уныние, но обычное вознаграждение BMW — выдающаяся управляемость — отсутствует. Он идет туда, куда вы указываете, но при пилотировании купе 3-й серии отсутствует ощущение связи между водителем и машиной.

Почему мы говорим о купе в обзоре внедорожников? Ответ заключается в том, что даже несмотря на то, что X5 конкурирует с другими роскошными внедорожниками, такими как Acura MDX и Audi Q7, он всегда будет противостоять возможностям автомобилей BMW, потому что вращающийся логотип пропеллера на его капоте приносит с собой ожидания.Очевидно, что наделить внедорожник классической динамикой BMW — это проблемы, но как только вы столкнетесь с ними в другом месте, вы захотите, чтобы они были и у X5.

В нашем тестовом автомобиле не было двух вариантов шасси: Active Steering и AdaptiveDrive. Активное рулевое управление — это система с переменным передаточным числом, предназначенная для более резкого поворота передних колес на более низких скоростях, чем на высоких для данного поворота рулевого колеса. (Например, для навигации по стоянке требуется меньший поворот рулевого колеса, чем при использовании стандартной системы рулевого управления.BMW также заявляет, что активное рулевое управление может самостоятельно вносить незначительные изменения в рулевое управление, чтобы держать X5 под контролем. А AdaptiveDrive — это адаптивная система подвески с регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости и двумя режимами: Normal и Sport.

Как и у других BMW, кабина X5 элегантна и функциональна, без лишних излишеств, мешающих вождению. Хотя интерьер не выглядит таким роскошным, как у Q7, дополнительная деревянная отделка придает высококлассный вид, а также есть продуманные детали, такие как настоящая строчка на дверных панелях.Обивка из кожзаменителя входит в стандартную комплектацию, а натуральная кожа — по желанию. Интересно, что опциональные сиденья третьего ряда обтянуты кожей независимо от того, какая поверхность имеет первый и второй ряды.

Однако интерьер не лишен сомнительных элементов. Во-первых, нет оправдания тому, что роскошный внедорожник стоимостью более 40 000 долларов все еще имеет виниловые солнцезащитные козырьки, которые нельзя выдвигать, чтобы лучше защитить глаза водителя, когда солнце светит через боковое окно. Отделка салона и внешний вид в целом хорошие, но вокруг дверок бардачка-раскладушки есть несколько необычно больших зазоров — они такие большие, что сквозь них можно увидеть внутренности приборной панели.Крепления передних ремней безопасности также не регулируются по высоте. Конечно, это мелочи, но когда вы тратите так много, их значение возрастает.

Видимость с поддерживающего сиденья водителя хорошая, но на мой вкус амортизация показалась мне слишком жесткой. В нашем тестовом автомобиле были установлены опциональные многоконтурные передние сиденья, которые включают в себя регулируемые боковые валики и длину подушки сиденья среди множества регулировок.

Раскладывающееся откидывающееся сиденье второго ряда в семиместном X5 можно сдвигать вперед и назад, чтобы уравновесить пространство для ног средних и задних пассажиров.Перемещенный в крайнее заднее положение, второй ряд — просторное место для взрослых. Если не считать слишком жесткой подушки, центральное сиденье имеет приличный комфорт, и на полу нет выступов, которые могли бы теснить ноги среднего пассажира.

Сиденье второго ряда поворачивается вперед при нажатии одного рычага, чтобы освободить путь к дополнительному двухместному третьему ряду. Дети будут наиболее вероятными жильцами, и это хорошо, потому что там не так много места. И второй, и третий ряды могут складываться на уровне грузового пола для транспортировки.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил мотоциклу X5 2007 года высшую оценку «Хорошо» за результаты краш-тестов при лобовом смещении. В стандартную комплектацию входят полнодисковые антиблокировочные тормоза с компенсацией увядания тормозов и функцией сушки тормозов, которая сохраняет диски чистыми в ненастную погоду. Боковые подушки безопасности для передних сидений, электронная система стабилизации и боковые шторки безопасности для первого и второго ряда (но не для третьего ряда) также входят в стандартную комплектацию.

При всех сиденьях в вертикальном положении, включая доступный третий ряд, в X5 их всего 7.1 кубический фут грузового отсека — меньше места, чем во многих компактных седанах. Объем груза увеличивается до 18,5 кубических футов при сложенном третьем ряду (плюс больше места, если вы не выбираете этот третий ряд). При плоском сложении второго ряда максимальная грузовместимость составляет 61,8 кубических футов. Версии с рядным шестицилиндровым двигателем и V-8 рассчитаны на буксировку до 6000 фунтов при надлежащем оснащении.

Опции включают передние и задние сиденья с подогревом, передние и задние датчики парковки, систему комфортного доступа без ключа и зажигание, проекционный дисплей и панорамный люк на крыше, который состоит из двух больших стеклянных панелей и включает солнцезащитный козырек с электроприводом.Доступная навигационная система может получать информацию о дорожном движении через FM-трансляцию Clear Channel Communications, которая доступна более чем в 40 городских районах. Во время ведения по маршруту, если навигационная система получает предупреждение о задержке из-за трансляции трафика, она может пересчитать маршрут, чтобы избежать заторов.

Устройство смены компакт-дисков на шесть дисков не является обязательным, но оно находится в перчаточном ящике — устаревшая конструкция — вместо того, чтобы быть встроенным в головное устройство магнитолы. Развлекательная система для задних пассажиров с 8-дюймовым экраном также является опцией.

В дополнение к MDX и Q7, область мощных внедорожников включает Infiniti FX45 и Land Rover Range Rover Sport. Хотя X5 не может сравниться по ходовым качествам с FX45, который с самого начала является скорее спортивным автомобилем, чем внедорожником, он не уступает другим.

Помимо того, что это внедорожник, пуристы BMW будут возражать против сравнительно невысокой управляемости X5, но компания продает им купе и седаны. Если вы ищете спортивный внедорожник, который отлично подходит для загородного клуба, но при этом может буксировать ваш M3 на клубную гонку выходного дня, X5 вас не разочарует.

Скрыть полный обзор

Справочник покупателя BMW X5 2012 года: обзоры, характеристики, сравнение

X5 был первым набегом BMW на прибыльный рынок внедорожников еще в 1999 году. Вместо того, чтобы стремиться к бездорожью, BMW позиционировала X5 как спортивный внедорожник. внедорожник и придумал термин SAV (Sport Activity Vehicle). Этот термин еще не прижился широкой публикой (и, возможно, никогда не будет), но философия дизайна X5 остается неизменной.X5 2012 года — это внедорожник, который служит своей полезности и привлекает внимание пригородов.

Обновленное в 2011 году второе поколение X5 теперь органично сочетается с остальной линейкой BMW. Однако на дороге характерный стиль BMW X5 помогает ему выделиться из бесконечного моря других внедорожников. Доступны три двигателя, в том числе 3,0-литровый I-6 с турбонаддувом мощностью 300 л.с., турбодизель I-6 мощностью 265 л.с. и два варианта твин-турбо 4,4-литрового V-8, один из которых производит 400 л.с. в xDrive50i и другой, создающий огнедышащие 555 л.с. в X5 M.

Интерьер выделяется большим центральным дисплеем, на котором можно разместить информационно-развлекательную систему BMW ConnectedDrive. Кожа является преобладающей внутренней обивкой и обеспечивает салон мягкими на ощупь акрами. Система полного привода BMW xDrive входит в стандартную комплектацию всех моделей.

Тип кузова: внедорожник
Двигатели: I-6 с турбонаддувом 3,0 л, дизель I-6 3,0 л, V-8 4,4 л с двойным турбонаддувом, 400 л.с., V-8 с двойным турбонаддувом объемом 4,4 л, V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 555 л.с. -скоростной автоматический, 8-ступенчатый автомат
Модели: xDrive35i, xDrive35i Premium, xDrive35i Sport Activity, xDrive35d, xDrive50i, X5 M

В 2012 году X5 получит новое стандартное оборудование по всем направлениям, за исключением моделей M.Модели Non-M получают рейлинги на крыше, грузовую крышку, адаптер iPod / USB и аудиосистему Hi-Fi, а также светодиодные коронирующие кольца вокруг фар в качестве стандартного оборудования. X5 xDrive35i в комплектациях Premium и выше в стандартной комплектации получают регулировку поясничной опоры на передних сиденьях, автоматическое затемнение зеркал, внешнее освещение, подогрев сидений и систему контроля парковки BMW. Модели, оснащенные двигателем V-8, в стандартной комплектации получают защитное стекло, навигацию и универсальный механизм открывания гаражных ворот. XDrive35d с дизельным двигателем также получил защитное стекло, но теперь он поставляется со стандартной кожей и рулевым колесом с регулируемым наклоном / телескопом.

В прошлом году X5 подвергся фейслифтингу, в результате чего его стиль стал больше соответствовать остальной линейке BMW. Передняя часть теперь притуплена по сравнению с предыдущей моделью, а двойные решетки радиатора BMW выглядят более вертикально. Двойные круглые фары по бокам завершают образ BMW и теперь в стандартной комплектации оснащены светодиодными коронными кольцами, окружающими лампы внутри корпусов. В задней части задние фонари по-прежнему имеют характерную ступеньку, характерную для прошлых внедорожников BMW, но линзы были обновлены, чтобы больше походить на огни седанов 5 и 7 серий, с проходящими через них горизонтальными линиями.

Внутри X5 выглядит так же, как и другие автомобили линейки BMW, с простой линией отделки под приборной панелью. Натуральная кожа Nevada является стандартным материалом обивки для моделей xDrive35i Premium, xDrive35i Sport Active, xDrive35d, xDrive50i и X5 M. Синтетический кожзаменитель входит в стандартную комплектацию базовой модели xDrive35i, хотя доступна кожа Nevada. Грузовой отсек универсален, с раздельной складывающейся задней дверью, облегчающей погрузку крупных предметов.Предоставляя достаточно места при опущенных задних сиденьях, X5 подходит как для поездок в местный продуктовый магазин, так и для походов на свежем воздухе.

В то время как X5 является достаточно мощным внедорожником, BMW планировала сделать его идеальным внедорожником для бездорожья — отсюда и попытка бренда отделить модель от этого термина с изобретением SAV (Sport Activity Vehicle). ) прозвище. Независимо от того, какими видами деятельности вы будете заниматься с X5, его оборудование в большинстве случаев подходит для этой задачи.Модели xDrive35i получают уже знакомый 3,0-литровый двигатель I-6 с турбонаддувом, мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 300 фунт-фут. XDrive35d оснащается тем же турбодизельным двигателем I-6, что и седан 335d, который имеет объем 3,0 литра и развивает мощность 265 л.с. и 425 фунт-футов. 4,4-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом приводит в движение xDrive50i, развивая 400 л.с. и 450 фунт-футов, в то время как более мощная версия этого двигателя находится в моторном отсеке X5 M, вырабатывая 555 л.с. и 500 фунт-футов. футов Все модели, не относящиеся к M, получают новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач BMW, которая улучшает экономию топлива по сравнению с предыдущей шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая по-прежнему предлагается в X5 M.

X5 оснащается двухступенчатыми двухпороговыми передними подушками безопасности с датчиком сиденья пассажира, боковыми подушками безопасности, установленными на передних сиденьях, боковыми шторками безопасности и системой автоматического реагирования на столкновения в качестве стандартного оборудования. Все функции безопасности контролируются усовершенствованной системой безопасности BMW. Система ABS вместе с системой динамического контроля устойчивости BMW (DSC) входит в стандартную комплектацию. Камера заднего вида доступна с системой Park Distance Control, а камера BMW Top View доступна как отдельная опция.Эта система использует камеры на зеркалах для создания комплексного вида автомобиля с высоты птичьего полета, что помогает при парковке. Также доступны радарные системы активного обнаружения слепых зон и предупреждения о выезде с полосы движения BMW.

35i: 16 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе
35d: 19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
50i: 14 миль на галлон по городу / 20 миль на галлон по шоссе
M: 12 миль на галлон по городу / 17 миль на галлон по шоссе

• Полезное грузовое пространство
• Классный образ

• Цена на роскошный внедорожник
• Экономия топлива с моделями V-8

Самый продаваемый внедорожник BMW по-прежнему конкурентоспособен.

• Audi Q7
• Mercedes-Benz M-класс
• Инфинити FX
Фольксваген Туарег
• Ленд Ровер LR4

Официальный рейтинг безопасности BMW X5

Насколько безопасна ваша машина?

Выберите один или несколько автомобилей из следующих возможностей.

MakeAiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWChatenetChevroletChryslerCitroënClub CarDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLandwindLexusLigierMaseratiMazdaMercedes-BenzMGMicrocarMINIMitsubishiNissanOpel / VauxhallPeugeotPorscheProtonQorosRenaultRoverSaabSEATSkodasmartSsangYongSubaruSuzukiTazzariTeslaToyotaVolvoVW

Сделать

• Марка
• Aiways
• Aixam
• Альфа Ромео
• Audi
• Bajaj
• БМВ
• Шатене
• Шевроле
• Крайслер
• Citroën
• Клуб автомобилей
• Dacia
• Дэу
• Daihatsu
• Додж
• DS
• FIAT
• Форд
• Джили Эмгранд
• Хонда
• Hyundai
• Инфинити
• Isuzu
• Ягуар
• Джип
• Киа
Лянча
• Ленд Ровер
• Landwind
• Лексус
• Лижье
• Мазерати
Мазда
• Мерседес-Бенц
• MG
• Микроавтомобиль
• МИНИ
Автомобиль Mitsubishi
• Nissan
• Опель / Воксхолл
• Пежо
• Порше
• Протон
• Корос
Рено
• Ровер
• Saab
СЕДЛО
• Шкода
• умный
• SsangYong
• Субару
• Сузуки
• Tazzari
• тесла
• Тойота
Вольво
• VW

Модель

Модель

• Модель

Год

Год

• Год

представить

ИЛИ

КлассБизнес и семейный фургонВыполняющийГибридный и электрическийБольшой семейный автомобильБольшой универсальный автомобильБольшой внедорожникПикапRoadster SportМаленький семейный автомобильМаленький универсальный микроавтобусМаленький внедорожникМаленький внедорожник / универсальный автомобильSupermini

Class

• Класс
• Бизнес и семейный фургон
• Представительский
• Гибридный и электрический
• Большой семейный автомобиль
• Большой универсальный автомобиль
• Большой внедорожник
• Пикап
• Родстер Спорт
• Маленький семейный автомобиль
• Малый универсальный автомобиль
• Малый внедорожник
• Малый внедорожник / MPV
• Супермини

представить

ИЛИ

Все результаты и награды

2015 БМВ X5 M (F85)

2014 250 км / ч. 5 сек. 450 л.с. X5 xDrive50i (F15)

2015 280 км / ч. 4.2 сек. 575 л.с. Х5 М (F85)

2020 290 км / ч. 3.8 сек. 625 л.с. X5 M соревнования (F85)

.