Цена внедорожника Mercedes-Benz GLE 2020
Купить Mercedes-Benz GLE 2020 года у официального дилера в Уфе
Новый Mercedes GLE 2020 модельного года – роскошный внедорожник среднего размера. Он впечатляет стильным дизайном, изысканным интерьером с первоклассными материалами, мультимедийной системой нового поколения, а также просторными сиденьями и большим грузовым пространством. При наличии третьего ряда сидений он может вместить до семи пассажиров.
Купить Mercedes-Benz GLE на привлекательных условиях можно у официального дилера «АРТ-МОТОРС МБ» в Уфе. Для клиентов нашего автосалона – тест-драйв, лучшие цены на Мерседес-Бенц ГЛЕ, специальные предложения со скидками, большой парк моделей в наличии, выгодные программы кредитования и лизинга с минимальным удорожанием.
Аргументы в пользу покупки Mercedes-Benz GLE
Усовершенствованные технические характеристики, эффективность, управляемость и внедорожные возможности кроссовера направлены на то, чтобы вдохновить вас на покорение новых маршрутов вместе со всей семьей.
Новый Mercedes GLE 2020 года производит неизгладимое впечатление с первого взгляда. Его атлетизм проявляется в мужественной осанке. Изысканный дизайн сочетает плавные линии и великолепную эргономику для исключительного комфорта. Увеличенная колесная база создает значительно больше внутреннего пространства, особенно для второго ряда сидений.
Мерседес-Бенц ГЛЕ создан для захватывающего вожденияКроссовер комфортно и бесшумно едет по неровным дорогам. При этом он сохраняет достойный уровень маневренности и устойчивости для такого большого внедорожника. Внушительной мощью, проходимостью и динамикой автомобиль обязан линейке производительных, экономичных двигателей мощностью 204, 249, 333, 390, 557, 585 л. с. Они расходуют 3,3-11,8 л топлива на 100 км пути в комбинированном цикле.
Адаптивная подвеска приспосабливается к различным покрытиям, режимам вождения и грузовым нагрузкам.
Интеллектуальный полный привод 4MATIC® добавляет уверенности при езде как на скользкой дороге, так и на крутых поворотах.Искусственный интеллект для вашего комфортаМультимедийная система MBUX – это высокие технологии, учитывающие ваши предпочтения. В ответ на ваши голосовые команды или жесты он реагирует, учится и помогает, управляя функциями или находя пункты назначения.
Получить больше информации о модели, ваших выгодах, ценах, комплектациях Мерседес GLE у официального дилера в Уфе можно по телефону.
Новый Mercedes-Benz GLE Coupe 2020: характеристики, описание
Производитель рассекретил новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Смотрите технические характеристики, комплектацию, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор нового Мерседес GLE Coupe 2020.Производитель рассекретил новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Смотрите технические характеристики, комплектацию, параметры, фото. В конце статьи видео-обзор нового Мерседес GLE Coupe 2020.
Официальный старт автошоу во Франкфурте намечен на сентябрь 2019 года, тем не менее, некоторые производители решили не ждать этой даты и заранее рассекретить свои новинки. Среди таких автомобилей оказалось новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Не так давно немецкий производитель показал обновленную стандартную модель GLE нового поколения, поэтому с купеобразным вариантом так же не стал затягивать. Новый Coupe получил обновленный дизайн, увеличенный салон, улучшенные аэродинамические характеристики, новую мультимедийную систему и конечно же силовые агрегаты.
Если сравнивать новое поколение Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 и ныне предлагаемое, то новинка явно подросла в размерах. Для сравнения приведем данные в таблице ниже.
Модель | GLE Coupe 2018 | GLE Coupe 2020 |
Длина, мм | 4900 | 4939 |
Ширина, мм | 2003 | 2010 |
Высота, мм | 1700 | 1700 |
Колесная база, мм | 2915 | 2935 |
Объем багажника, л | 650 | 655 |
Объем багажника, л | 1720 | 1790 |
Помимо добавленного объема багажного отделения, увеличился суммарный объем различных ниш в салоне, для хранения мелочей. Так же есть еще один плюс, погрузочная высота багажного отделения уменьшилась на 60 мм, хотя в комплектации с пневматической подвеской эта проблема решается одним нажатием кнопки. Система автоматически занижает автомобиль еще на 50 мм.
Основой для нового кроссовера послужили легкосплавные диски диаметром 19″-22″. Что касается аэродинамических характеристик, а производитель их однозначно улучшил, то коэффициент сопротивления воздуха уменьшился на 9%. Такой эффект получился за счет занижения задней линии крыши и увеличения наклона ветрового стекла.
Интерьер обновленного купеобразного Mercedes-Benz GLE нечем не отличается от обычной версии GLE. Дизайнеры попросту перенесли его, доработав лишь заднюю часть. Основные отличия в спортивных сиденьях, а так же отделке передней панели искусственной кожей, начиная с базовой комплектации. Сев в салон новинки, первое, что бросается в глаза, это два 12,3″ цветных дисплея, помещенных под сплошное стекло. Один отвечает за цифровую приборную панель, второй за мультимедийную систему. Как и в базе, система поддерживает голосовое управление и команды жестами.
Передние сиденья нового Mercedes-Benz GLE Coupe обзавелись массивной боковой поддержкой, высокой спинкой и массой функций регулировки. В стандартном перечне числится память на несколько режимов, подогрев и обдув, за отдельную плату предлагают установить функцию массажа. Второй ряд сидений так же не остался без внимания, пропорция складывания 40/20/40, что позволило добавить регулировку по вылету каждой секции, а так же наклон спинки. Стоит отметить, что в топовой комплектации купе GLE вместо «дивана» будет установлено два отдельных кресла, а центральную часть займет тоннель с различными кнопками управления комфортом и массивным подлокотником.
Технические характеристики купеобразного Мерседес GLE так же обновились, как и в обычной модели Coupe предложат с тремя видами подвески: пружинная, пневматическая класса Airmatic и современная E-Active Body Control, которая может самостоятельно определять дорожное покрытие, регулировать жесткость и управлять стойками в зависимости от наклона крена кузова. Другими словами последний вид подвески это гидропневматический класс, работающий от сети на 48 вольт.Относительно силовых агрегатов Mercedes-Benz GLE Coupe, то стартовые модели предложат в трех вариациях. Две комплектации обзаведутся дизельным OM656 битурбированным двигателем V6, объемом 2,9 литра. В частности комплектация GLE350d сможет выдать 272 лошадки и 600 Нм крутящего момента. Вариант исполнения GLE400d получила в свое распоряжение 330 л.с. и 700 Нм крутящего момента. В тандеме с данным двигателем работает 9-ти ступенчатая роботизированная трансмиссия 9G-Tronic. Что касается привода, то новинка получила подключаемый полный вариант с муфтой на передней оси.
Помимо обычных вариантов купе Mercedes-Benz GLE, производитель так же показал заряженную версию AMG GLE 53 Coupe. Основное отличие данной модели в ребристой решетке радиатора, а так же другими декоративными элементами, присущими марке AMG. Под капотом такого кроссовера установлен бензиновый V6 M256, с двумя турбокомпрессорами и электрическим нагнетателем. Именно такой двигатель впервые использовали на W222 S450. Мощность такого агрегата составляет 435 лошадок, а максимальный крутящий момент 520 Нм.
Интересно то, что инженерам AMG GLE 53 Coupe получилось реализовать гибридную систему, которая дополняет двигатель внутреннего сгорания за счет стартер-генератора, работающий от сети 48 вольт. Электродвигатель может выдать 22 лошадки и 250 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтоб в первые секунды старта разогнать автомобиль, а так же быстро запустить двигатель в рамках системы Start/Stop. В паре к новому гибридному двигателю устанавливается 9-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия класса Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором. Так же устанавливается полный привод с муфтой, улучшенные тормоза и подвеска класса AMG Ride Control+.
Если этого мало и хочется еще большего, то на борт купе AMG GLE 53 за отдельную плату можно установить шасси AMG Active Ride Control, укомплектованное активным стабилизатором поперечной устойчивости, которая так же работает от бортовой сети 48 вольт.
Не исключено, что среди новинок будет и подзаряжаемая гибридная версия. Серийный выпуск Mercedes-Benz GLE Coupe хотят наладить в США, на заводе Daimler. Продажи новинки запланированы на первую половину 2020 года, тогда же откроют полный перечень комплектаций, характеристики ценовую политику.
Видео-обзор нового Mercedes-Benz GLE Coupe 2020:
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLE — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц ЖЛЕ
Премьера нового Mercedes-Benz GLE состоялась 12 сентября 2018 года, а его международный дебют прошел в рамках международного осеннего парижского автосалона. Новинка является полноценным вторым поколением и разительно отличается от предшественника. Она носит индекс W167, переехала на новую платформу, а также получила богатый список оснащения, перекроенный интерьер и дизайн в новом фирменном стиле. Отличить вторую генерацию не составит труда. В первую очередь, хочется отметить небольшие фары головного освещения со светодиодной начинкой и L-образными росчерками секций дневных ходовых огней. Щит радиаторной решетки получил более грубые очертания и оформление. Отныне, она состоит из двух массивных горизонтально ориентированных накладок, поверх которых расположился массивный логотип производителя. Под ней, на переднем бампере, виднеется небольшой воздухозаборник, соседствующий с защитной накладкой. Что касается кормы, то в глаза бросаются заостренные вытянутые стоп-сигналы, «парящая» крыша и два хромированных патрубка выхлопной системы.
Размеры
Мерседес-Бенц ЖЛЕ- это полноразмерный кроссовер премиум класса, с возможностью установки третьего ряда сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 4924 мм, ширина 1947 мм, высота 1772 мм, а колесная база- 2995 миллиметров. В основе модели лежит модульная платформа MHA (Mercedes High Architecture). Она является результатом глубокой модернизации платформы MRA, применяющейся на представительских моделях E и S класса. У нее полностью независимая архитектура подвески. На передней оси расположились два поперечных рычага, а сзади- многорычажная конструкция. Базовые версии комплектуются простыми винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. За дополнительную плату, можно заказать пневматическую систему Airmatic, а топовые модификации получат более продвинутую подвеску E-Active Body Control. Её ключевой особенностью, является способность управлять каждым колесом по отдельности, благодаря уникальным гидропневматическим элементам и бортовой сети на 48 вольт.
Багажник GLE довольно вместительный. По умолчанию, он может предоставить до 690 литров свободного пространства. Для перевозки габаритных грузов, можно пожертвовать посадочными местами и освободить до 2055 литров.
Технические характеристики
На отечественном рынке, кроссовер получит два силовых агрегата, девятиступенчатую автоматическую коробку переменных передач и систему полного привода.
Базовые версии Mercedes-Benz GLE 300d оборудуются рядной двухлитровой дизельной четверкой. Благодаря системе турбонаддува, она выдает 245 лошадиных сил при 4200 об/мин и 500 Нм крутящего момента в диапазоне от 1600 до 2400 оборотов коленчатого вала в минуту. Разгон до сотни займет около 7,2 секунды, а максимальная скорость составит 225 километров в час. Расход топлива относительно небольшой- 6,4 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле движения.
Топовые версии 450 получат рядную трехлитровую бензиновую шестёрку. Большой объем позволил инженерам выжать 367 лошадиных сил при 5250-6000 об/мин и 500 Нм крутящего момента при 1600-4500 об/мин. С таким табуном под капотом, двухтонный кроссовер выстреливает до 100 км/ч всего за 5,7 секунд и имеет электронный ограничитель на 250 км/ч. Расход топлива составит 9,4 литра бензина на сотню в комбинированном цикле.
оснащение
Второе поколение Mercedes-Benz GLE получило массу инновационных опций: полностью светодиодные фары Multibeam, способные освещать до 650 метров, активные жалюзи в решетке радиатора и щитки под днищем, уменьшающие сопротивление воздуха, огромный широкоформатный монитор на передней консоли, совмещающий в себе приборную панель, бортовой компьютер и мультимедийную систему, проекционный дисплей, кресла с вентиляцией, массажем, подогревом и электрическими регулировками, а также опциональным демультипликатором.
Видео
Mercedes-Benz GLE Class 2020 года – первый заезд — Анна Балабанова — Хайп
Mercedes-Benz GLE 2020 года Автомобили становятся все более умными: систем безопасности, виртуальных помощников и футуристических информационно-развлекательных дисплеев становится все больше в современных автомобилях. Но Mercedes-Benz GLE Class 2020 года не просто умен – он будто сидел вечерами в библиотеке, чтобы впитать в себя все знания и передовые разработки, и наверняка, смог бы защитить диссертацию. Это Эйнштейн среди внедорожников.Кроме того, далеко не каждого автолюбителя заботят скоростные характеристики автомобиля, сцепление колес с дорожным покрытием или ощущение отдачи от рулевого управления. Они ищут чего-то вместительного, комфортного и надежного. И Mercedes-Benz GLE 2020 года – это именно такой семейный кроссовер: просторный, удобный, шикарный, высококлассный, достаточно послушный и маневренный. К тому же, это мечта техно-гика, ведь программное обеспечение MBUX последнего поколения позволяет вести вполне содержательный диалог с голосовым ассистентом.
Mercedes-Benz GLE – это совершенно новый продукт, который к 2020 году выйдет в серийное производство с обновленным дизайном как внутри, так и снаружи, усовершенствованной трансмиссией, буквально «нашпигованный» современными технологиями.
Mercedes-Benz GLE 2020 годаЧто касается внешности, то обновленный кузов стал больше походить на GLS класс, хотя в облике все еще сохраняются черты от GLE предыдущего поколения. Новая версия стала немного больше за счет увеличенной колесной базы (на 88 см), обеспечивая больше пространства для пассажиров задних сидений.
Изменения в интерьере еще более радикальны. Панель приборов и информационно-развлекательная консоль, последняя версия которой также устанавливается на новых моделях E- и A-Class, состоит из двух широкоэкранных дисплеев.
Центральная панель Mercedes-Benz GLE 2020 годаАвтономная система очень плавно интегрирована в приборную панель GLE. Одним словом – дизайн и качество материалов на высшем уровне и все, к чему ты прикасаешься, кажется дорогим, – делится впечатлениями Аарон Голд, журналист издания Automobile.
Откройте заднюю дверь, и вы будете поражены количеством свободного пространства. Не даром GLE позиционируется автомейкером как просторный пятиместный кроссовер с вместительным багажником (как и полагается хорошему семейному автомобилю).
Салон Mercedes-Benz GLE 2020 годаЧто касается технических доработок, то модель GLE 350 получает 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил.
Двигатель Mercedes-Benz GLE 2020 годаОдно из качеств, которое мы ожидаем получить от высококлассного внедорожника – это мощное ускорение. Комплектация 2.0 T, конечно, превосходит своего предшественника, но лишь едва. И если нагрузить GLE еще, скажем, сотней килограмм, то двигатель будет перегружен, – комментирует Аарон.
Гораздо интереснее вариант GLE 450 с 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 362 л.с. и 48-вольтовой «мягкой гибридной» системой, которая добавляет силовому агрегату при краткосрочном ускорении дополнительные 21 лошадиную силу.
Mercedes-Benz GLE 2020 года“Прокачанный движок” обеспечивает более подходящий темп для старта, но даже в таком варианте Mercedes-Benz GLE сложно назвать генератором адреналина. С другой стороны, сложно не восхищаться простой, плавной, линейной подачей энергии. Даже в эко-режиме, который притупляет реакцию дроссельной заслонки, вам не нужно принудительно выжимать педаль газа, – комментирует Аарон.
Оба варианта двигателя соединены с обновленной автоматической коробкой передач с девятью скоростями, и полным приводом 4Matic. Но, имейте в виду, что в базовой комплектации GLE 350 идет только с задним приводом!
Для нового GLE предусмотрено три варианта подвески: со стальными пружинами, Airmatic и пневмоподвеска E-Active с контролем кузова.
Mercedes-Benz GLE 2020 годаВариант GLE 350 со стальными пружинами обеспечивает хороший баланс кузова, но поездка может оказаться более жесткой, чем вы того ожидаете (пожалуй, это для тех автолюбителей, которые находят традиционные внедорожники Mercedes слишком мягкими). Сцепление с дорогой впечатляющее и, не в последнюю очередь, благодаря более широким шинам. На поворотах пружинные стали гораздо отзывчивее и энергичнее, по сравнению со внедорожниками Mercedes прошлых лет. Но тест-драйв GLE 450 с подвеской Airmatic напомнил нам о том, почему мы так любим воздушные пружины: движение автомобиля гладкое, с отличным контролем кузова на поворотах, – делится редактор Automobile.
Новшеством для модели GLE 2020 года является пневматическая подвеска E-Active, в запасе у которой имеется немало интересных трюков.
Кстати, презентация новых возможностей пневмоподвески E-Active компания Mercedes демонстрировала в причудливом “танце” GLE под техно-бит.Независимая пневмоподвеска позволяет индивидуально поднимать или опускать каждый угол кузова автомобиля с помощью центрального сенсорного экрана (заметим, что реакция на команды на удивление быстрая). По факту, если GLE застрянет в глубоком снегу или песке, E-Active сможет буквально “вытолкнуть” автомобиль из ловушки.
Mercedes-Benz GLE 2020 годаКроме того, конструкторами также разработан просто фантастический режим Curve, в котором кузов автомобиля способен наклоняться (угол крена кузова достигает 3%), будто мотоциклист на поворотах.
Бесспорно, что все это звучит довольно круто, но я не уверен, что все эти штуки, на которые способна E-Active, достаточный аргумент для завышенного ценника, особенно, учитывая насколько хорошо работает обычная подвеска Airmatic, – комментирует Аарон.
Еще одна новинка – система голосового помощника, подобно Siri или Alexa, активируется фразой «Hey, Mercedes». Система подключена к Сети, поэтому любая просьба будет выполнена практически мгновенно: будь то поиск ближайшего суши-ресторана (с прокладыванием маршрута к нему) или же обсуждение какой-либо сексуальной позиции (да, помощник довольно подробно и потрясающе точно объяснит все нюансы). И кстати, функция поиска информации может быть ограничена на случай, если родители захотят оградить от чего-то подобного своих детей.
Навигация в дополненной реальности – еще одна футуристическая особенность MBUX: прямая трансляция трафика в сочетании с расширенной графикой буквально поворот за поворотом проходит по реальным городским улицам. Кроме того, новый Mercedes-Benz GLE 2020 года умеет «распознавать» дорожные знаки, благодаря адаптивной системе круиз-контроля, которая автоматически подстраивает темп движения к установленным ограничениям скорости.
Mercedes-Benz GLE 2020 годаНо не обошлось и без ложки дегтя. Во время тест-драйва было выявлено и несколько недочетов. Например, дополнительный полноцветный дисплей на центральной панели GLE, который Mercedes гордо называет крупнейшим в отрасли, настолько велик, что даже немного рассеивает внимание. Прямоугольные панели приборов настолько большие и прямоугольные, что обзор информации по углам дисплея блокируется рулем. А навигация в дополненной реальности на узких улочках с оживленным трафиком – отвлекает от происходящего на дороге.
Конечно, ничто из этого списка не повод, чтобы отказаться от покупки нового GLE. Допустим, он не такой спортивный, как BMW X5, или не такой удобный, как Audi Q5, но все же это фантастическое транспортное средство, роскошное, просторное и хорошо укомплектованное. И если подходить к выбору комплектации и дополнительных опций для своего GLE со всей ответственностью и без фанатизма, то наверняка этот автомобиль станет любимцем в семье.
Разработки и новшества
Mercedes-Benz GLE Class 2020 года – это спортивный внедорожник четвертого поколения, концепт которого был представлен в конце этого года на Парижском автосалоне. Модельный ряд GLE Class – заменил линейку автомобилей Mercedes-Benz M-Class и должен занять нишу между моделями GLC и GLS-класса.
По внешнему исполнению резкие пропорции предыдущей модели GLE класса стали более плавными, а сам кузов – больше: шире на 2 см и выше на 11 см.
По словам производителей, GLE – это больше, чем просто очередной громоздкий внедорожник, ведь у него одна из лучших систем настройки подвески: стандартная система активной подвески и новая, дополнительная подвеска E-Active с функцией управления кузовом.
Mercedes-Benz GLE 2020 годаНа момент запуска GLE будет продаваться с двумя вариантами двигателя. GLE 350 будет оснащаться 2.0-литровым четырехцилиндровым мотором, мощностью 255 л.с., а GLE 450 – 3.0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 362 л.с. и 500 Нм крутящего момента. При этом GLE 450 также получит мягкую гибридную установку на 48 В со встроенным стартером.
Также в стандартной комплектации обеих моделей будет установлена обновленная версия Mercedes Intelligent Drive и передовое программное обеспечение MBUX.
Технические характеристики
- В продаже: весна 2019 года.
- Двигатель: 2.0 л, I4 турбо, 255 л.с., 370 Нм, 5800 оборотов в минуту; 3.0 л, I6 турбо, 362 л.с., 500 Нм, 5500 оборотов в минуту, электромотор 21 л.с.
- Трансмиссия: 9-ступенчатый автомат.
- Кузов: четырехдверный, пятиместный, FWD/AWD SUV.
- Д х Ш х В: 4.9 х 1.9 х 1.8 м.
- Колесная база: 2.99 м.
- Вес: 2130/2264 кг.
- Ускорение до 100 км/ч: за 7.0 сек. (GLE 350), 7.1 сек.(GLE 350 4MATIC), 5.5 сек. (GLE 450 4MATIC).
- Максимальная скорость: 209 км в час.
Цены
В новом Mercedes-Benz GLE баварский автомейкер сочетает внимание к деталям с передовыми технологиями. По предварительной информации, базовая модель Mercedes-Benz GLE 350 будет стартовать от $46 000. Во сколько обойдется модель с единственной в своем роде подвеской E-Active, усовершенствованной информационно-развлекательной системой MBUX и превосходной линейной шестеркой с EQ Boost под капотом – пока не известно.
Источники: Automobile, Motor1, Drive.
Find Mercedes-Benz GLE 53 AMG from 2020 for sale
Перейти к содержаниюВ данный момент из-за профилактических работ использование AutoScout24 ограничено. Это касается таких функций, как, например, установление контакта с продавцами, вход в систему или управление Вашими автомобилями, выставленными на продажу.
Go to my watchlistmy watchlist. К сожалению, не удалось правильно выполнить поиск. Проверьте подключение к сети и повторите попытку. Извините, но произошла ошибка. Пожалуйста, обновите текущую страницу или повторите попытку позже. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. На свою электронную почту Вы будете получать самые последние предложения, соответствующие Вашему поисковому запросу. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Вы можете сохранить не более 50 поисковых запросов! Please check your inbox if your e-mail has not been confirmed yet Через пункт меню «Мой аккаунт: Мои поисковые запросы’ Вы можете получить доступ ко всем сохраненным поисковым запросам. Приносим свои извинения за доставленные неудобства. Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленностиРезультаты поиска
Сортируем:Лучшие результатыСортируемЛучшие результатыЦена по возрастаниюЦена по убываниюПоказывать сначала новые предложенияПробег по возрастаниюПробег по убываниюМощность по возрастаниюМощность по убываниюГод выпуска по возрастаниюГод выпуска по убываниюПо удаленностиРезультаты поиска
Основные данные и месторасп.
Цена (€)от50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €до50 €100 €300 €500 €1.000 €1.500 €2.000 €2.500 €3.000 €3.500 €4.000 €4.500 €5.000 €6.000 €7.000 €8.000 €9.000 €10.000 €12.500 €15.000 €17.500 €20.000 €25.000 €30.000 €35.000 €40.000 €45.000 €50.000 €75.000 €100.000 €
СтранаИспользуйте для Германии и Австрии удобный поиск при помощи радиуса. Пожалуйста, вводите название города на немецком языке.Город / почтовый индексРадиус (километры)Район10 km20 km50 km100 km150 km200 km250 km300 km400 km
Пробегот2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 kmдо2 500 km5 000 km10 000 km20 000 km30 000 km40 000 km50 000 km60 000 km70 000 km80 000 km90 000 km100 000 km125 000 km150 000 km175 000 km200 000 km
Мощностьл.с.кВт
Коробка передачКоличество сиденийЛакокрасочное покрытие
Экологичность
Подробности предложения
Сортируем: Лучшие результаты { «acc» : [«N», «U»], «vat» : 0, «rnd» : 41, «price» : [1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8], «fr» : [«11»], «seg» : [«suv»], «type» : [«U», «N», «D», «O», «J», «S»], «articleType» : «C», «make» : [47], «model» : [75285], «leasing» : «false», «buyonline» : «false» }1/30
€ 90.500,- в т.ч. НДС- 26.804 км
- 02/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/30
€ 90.500,- в т.ч. НДС- 23.719 км
- 06/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/23
€ 93.680,- в т.ч. НДС- 3.691 км
- 12/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 10,7 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 243 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/20
€ 94.900,- в т.ч. НДС- 31.329 км
- 06/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- 1 владелец
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/8
€ 99.000,- в т.ч. НДС- 11.000 км
- 08/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- — (г/км)
EuroCars4You di Depedro Daniela
1/35
€ 124.500,-
- 2.700 км
- 11/2020
- 321 кВт (436 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/37
€ 132.450,- в т.ч. НДС- 16.211 км
- 05/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Бензин
- 9,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 225 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/22
€ 134.450,- в т.ч. НДС- 9.280 км
- 09/2020
- 321 кВт (436 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Бензин
- 10,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 0 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/4
€ 82.000,-
- 10.700 км
- 07/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 220 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/11
€ 90.000,-
- 50 км
- 06/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/14
€ 92.299,-
- 6.350 км
- 05/2020
- 368 кВт (500 л.с.)
- Подержанный
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/12
€ 92.450,- в т.ч. НДС- 13.138 км
- 05/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/15
€ 92.479,- в т.ч. НДС- 12.289 км
- 06/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
Schreiner & Wöllenstein GmbH & Co. KG
€ 94.799,-
- 8.758 км
- 06/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Электро/бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/13
€ 94.900,-
- 8.502 км
- 01/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- — (Кол. владельцев)
- Автомат
- Бензин
- 9,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- — (г/км)
1/15
€ 98.992,- в т.ч. НДС- 8.479 км
- 02/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/15
€ 99.990,- в т.ч. НДС- 7.550 км
- 11/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/15
€ 103.790,- в т.ч. НДС- 5.990 км
- 10/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,6 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 228 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
Autohaus Allgäu GmbH & Co. KG
1/15
€ 104.440,- в т.ч. НДС- 27.000 км
- 09/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Годовалый
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 9,3 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
1/14
€ 104.890,- в т.ч. НДС- 4.900 км
- 05/2020
- 320 кВт (435 л.с.)
- Подержанный
- 1 владелец
- Автомат
- Бензин
- 7,8 л/100 км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 212 г/км (комб.) Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
Möchten Sie neue Suchergebnisse zu Ihrer Suche erhalten?
Dann klicken Sie in der Abfrage, die folgt, auf «Zulassen»
Nein Ja, gerne
фото цена и характеристики кроссовера премиум-класса
Первое поколение данного автомобиля отличилось неплохими эксплуатационными свойствами и достойным уровнем комфорта, что выгодно выделяло его на фоне оппонентов. Но чем примечателен преемник SUV и каковы его шансы на рыночный успех? Постараемся разобраться в этом ниже.
Содержание статьи:
Новый Mercedes-Benz с обозначением GLE (W167) был презентован публике в сентябре 2018 года. Новинка является вторым по счету поколением модели и призвана закрепить успех своего предшественника на рынке.
Со слов официальных представителей марки, представленный кроссовер готов предоставить еще больше комфорта, более технологичное оснащение и мощные моторы, при этом он обрел индивидуальный ездовой характер и способен приносить удовольствие от вождения.
С точки зрения дизайна экстерьера модель плавно эволюционировала. В ней по-прежнему угадывается знакомый профиль кузова, однако сам он стал более стремительным и мускулистым, тогда как оптика освещения теперь полностью состоит из светодиодных элементов.
Что касается салона, то он имеет принципиальную иную архитектуру и примечателен широкой центральной консолью, двумя жидкокристаллическими экранами, которые отвечают за информацию бортовых систем, навигацию.
Список оборудования кроссовера состоит из:
- Полностью светодиодной оптики головного света.
- Литых колесных дисков размерностью от 18 до 22 дюймов.
- Передних, задних датчиков парковки.
- Виртуального кокпита диагональю 12,3 дюймов.
- Мультимедийно-развлекательной системы MBUX с Bluetooth, управлением посредством жеста и голоса.
- Навигационного комплекса.
- Системы раздельного климат-контроля.
- Системы кругового видеообзора.
- Передних кресел с массажем, электрорегулировкой, вентиляцией.
- Фоновой подсветки салона на светодиодах.
- Адаптивного круиз-контроля.
- Парк-ассиста.
- Кожаной, алькантаровой обивки интерьера.
- Системы бесключевого доступа в салон, пуска двигателя.
- Регулируемого заднего дивана с обогревом.
Старт продаж новинки намечен на первую декаду будущего года. Цена Mercedes GLE будет начинаться с отметки в 55 тысяч евро.
Технические характеристики
Автомобиль спроектирован на платформе MHA. В базовом исполнении его подвеска на пружинах. Более же богатые модификации могут похвастаться наличием пневматической (Airmatic) или активной гидропневматической подвеской (E-Active Body Control).
Последняя функционирует благодаря запитыванию от 48-вольтовой электрической системы и имеет способность управления каждым колесом по отдельности. Также активная подвеска может бороться с кренами в виражах, выравнивать положение кузова при езде по бездорожью.
Некоторые размеры:
Длина кузова (мм) | Размер колесной базы (мм) |
4930 | 2995 |
На первых этапах продаж ГЛЕ будет доступен в единственной модификации — 450. Такой авто имеет под капотом турбированный силовой агрегат 3.0 литра с отдачей в 367 лошадиных сил.
Он сочетается с 9АКП (9G-Tronic), системой «мягкого» гибрида EQ-Boost (электродвигатель мощностью в 22 силы). Привод — полный.
Обзор
Внешний вид
Мерседес GLE 2019 выглядит весьма привлекательно. Главными особенностями его экстерьера являются подтянутая корма, широкие колесные арки, бамперы с выразительным оформлением и металлическими накладками, два объемных патрубка выхлопной системы, а также клиновидные LED-фары.
Дополнительно стоит отметить большие колесные диски, задний спойлер, подставки для ног — все это придает SUV респектабельности, тогда как за практичность отвечает обвес из черного пластика, рейлинги на крыше.
Внутреннее убранство
Салон интересен вставками из настоящего дерева, алькантары и алюминия. При этом кресла имеют комбинированную обивку — кожа по бокам, тогда как тканевая отделка располагается по центру подушки, что очень практично. Эргономика водительского места в целом понятная, хотя к подрулевому селектору АКПП нужно привыкать.
Цифровая панель приборов читается отлично при любых условиях, имеет детализированную и красочную графику, высокоинформативна. Смотреть на нее — одно удовольствие. Не разочаровывает и экран мультимедиа — на него выводится множество полезных данных и картинка камер обзора, при этом объемная диагональ дисплея положительно влияет на их восприятие.
Читайте также: Aurus Senat 2018 – мировая премьера российского люкс-седана
Передние кресла с развитой боковой поддержкой регулируются в широком диапазоне, приятны по части геометрии посадки. В них можно без устали провести многие километры.
Диван второго ряда комфортен даже для трех человек ростом 190 сантиметров. Если говорить о дополнительной галерке, то ее комфорт весьма условный — даже при росте в 165 сантиметров там тесно по всем направлениям, поэтому он подойдет лишь для маленьких детей.
Ездовые свойства
Турбомотор на 367 «лошадей» обеспечивает немецкому кроссоверу отличную динамику разгона. За счет сочной тяги во всем диапазоне оборотов есть возможность резво стартовать с места либо резко ускоряться с ходу.
При всем при этом отметку в 200 километров в час автомобиль преодолевает стремительно, что избавляет от проблем с обгонами на загородном шоссе. В городе же рационально реализовывать весь потенциал силовой установки помогает быстрая работа «автомата», который к тому же сверхлогичен.
Управляется Mercedes-Benz просто и предсказуемо в независимости от типа подвески — руль информативен и вполне чувствительный. Впрочем, стоит признать, что гидропневматическая подвеска — это наиболее оптимальный вариант для активного вождения. В комплектации с ней автомобиль действительно меньше кренится при маневрировании и устойчивее на дуге, что позволяет поддерживать в поворотах высокую скорость.
Читайте также: Chery Arrizo GX 2018 – китайский бюджетный седан с большими перспективами
Комфорт также чуть лучше, но лишь за счет адаптации подвески к дорожному профилю — иными словами, на пологих волнах асфальта автомобиль не раскачивается и не укачивает своих седоков, тогда как на выраженных ухабах не проявляется излишней тряски, что наилучшим образом влияет на плавность хода.
Вердикт: Мерседес GLE 2019—2020 многогранен в своем проявлении. Он гораздо комфортнее своих конкурентов от БМВ, Ауди, при этом обладает не менее интересной управляемостью, технологичным оснащением.
Таким образом, данный кроссовер можно назвать идеальным авто для повседневных нужд с возможностью путешествия на дальние расстояния. Правда, считать его полноценным «семиместником» нельзя — третий ряд все же тесноват…
Фото нового Mercedes GLE:
Кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe 2020
Год назад дебютировал новый Mercedes-Benz GLE W167. И вот, 28 августа этого года, был официально представлен купе образный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe (Мерседес ГЛЕ купе) в новом кузове 2019-2020 года. В обзоре – фото, видео, цена, комплектация, характеристики нового кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020.
На Frankfurt Motor Show в сентябре этого года состояится мировая премьера нового автомобиля. Старт продаж новинки запланирован на весну следующего, 2020, года. Цена кроссовера Мерседес ГЛЕ купе – от 74 000 – 75 000 евро.
Новый Mercedes-Benz GLE Coupe сохранила концепцию купе-кросса ГЛЕ купе первого поколения, дебют которого прошел в начале 2015 года на American International Auto Show.
Кузов нового кроссовера динамичный и спортивный. В отличие от предшественника, у кузова новинки лобовое стекло имеет сильный наклон, идеальный купол крыши, гармоничная задняя часть кузова. У новинки улучшена аэродинамика кузова благодаря идеально прорисованным поверхностям и оснащения дна нового авто специальными щитками. Аэродинамика кузова Mercedes-Benz GLE Coupe стала на 9% лучше, если сравнивать с прошлой моделью.
Внешние габаритные размеры кузова Mercedes-Benz GLE Coupe 2019-2020 года составляют: длина — 4939 мм; ширина — 2010 мм; высота — 1700 мм; колесная база — 2935 мм. Новинка оснащается колесными дисками из легкого сплава 19-22 дюйм с большим выбором дизайна.
Интерьер салона нового кроссовера почти полностью копирует салон обычного кроссовера Мерседес GLE. Но есть и отличия. По умолчанию салон нового авто 5-тиместный с диваном сзади, на котором могут разместиться трое пассажиров. У дивана спинка раздельная и складывается в пропорции 40:20:40. В начальной комплектации предусмотрены кресла переднего ряда спортивного вида с яркой боковой поддержкой, передняя панель обтянута искусственной кожей (для модели простого GLE данные фишки опция).
Объем багажника Мерседес GLE Coupe 2 поколения — от 655 л за спинками задних сидений до 1790 л при сложенных сидениях (у прежнего поколения багажник вмещает соответственно 650 л и 1720 л).
Технические характеристики кроссовера Мерседес GLE Coupe 2019-2020 годаНовинка будет предлагаться в 3-х модификациях и 6-тицилиндровыми рядными двигателями. Две дизель версии — битурбодизель OM656 2,9 л, в паре с АКПП 9G-TRONIC и подключаемым полным привод 4MATIC.
И одна бензиновая AMG-версия — турбо мотор M256 3,0 л, АКПП AMG Speedshift TCT 9G с гидротрансформатором, полный привод 4MATIC с муфтой, которая обеспечивает подключение передних колес.
Mercedes-Benz GLE 350 d Coupe, мощностью 272 лошадей и 600 Нм.
Mercedes-Benz GLE 400 d Coupe, мощностью 330 лошадей и 700 Нм.
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe, мощностью 435 лошадей и 520 Нм.
Дополнением 6-тицилиндрового мотора AMG-версии с турбокомпрессором и электронагревателем является гибридная система EQ Boost (электромотор 22 лошадей и 250 Нм работает от электрической сети 48 вольт и помогает бензиновому моторупри разгоне, а также обеспечивает пуск двигателя – система старт-стоп). Динамика разгона данной версии от 0 до 100 км/час — 5,3 секунд, максимальная скорость ограничена электроникой — 250 км/час.
В будущем новый Mercedes-Benz GLE Coupe планируется оснастить и более мощными бензиновыми 8-мицилиндровыми двигателями. Так же планируется выпустить версию купе образного кроссовера с гибридной силовой установкой и способностью подзаряжаться от сети (Plug-in Hybrid).
Для нового кроссовера Mercedes-Benz GLE Coupe 2019 предлагают 3 варианта подвески: стандартная подвеска пружинная; более продвинутая пневмоподвеска Airmatic; активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (работает от бортовой электрической системы 48 вольт и позволяет управлять каждым колесом отдельно).
Mercedes-Benz GLE 2020 Цена, Обзор, AMG
Поразительно блестящий. Мощно прогрессивный.
Mercedes-Benz GLE Class 2020 года выпуска был выпущен в начале 2019 года и теперь доступен для покупки в Колорадо в магазине Mercedes-Benz в Колорадо-Спрингс. Этот роскошный внедорожник с обновленным дизайном может многое предложить семьям, которые нуждаются в чем-то особенном. Поскольку GLE 2020 будет представлен в конце 2018 года и выпущен в начале этого года, он стал горячей темой и популярным средством продаж. Давайте подробнее рассмотрим характеристики нового внедорожника Mercedes-Benz GLE, комплектацию, цену и многое другое.
Посмотреть новый инвентарь GLE 20202020 Mercedes-Benz GLE Цена
Цена нового Mercedes-Benz GLE 2020 года начинается с 54 250 долларов. Это на пару тысяч долларов меньше, чем у прошлогодней модели. 4MATIC AWD добавляет дополнительные 2500 долларов к GLE 350, но входит в стандартную комплектацию более высоких уровней отделки салона GLE. GLE 450 и GLE 580 начинаются с 61 150 и 77 600 долларов.
2020 Mercedes-Benz GLE конфигурации
Mercedes-Benz GLE 2020 года выпускается в трех комплектациях: GLE 350, GLE 450, GLE 580.Из этих комплектаций предлагается несколько различных конфигураций на выбор, включая GLE 350 Sport, GLE 350 4MATIC, GLE 450 4MATIC и GLE 580 4MATIC. Также возможно, что ориентированный на производительность GLE 53 появится в 2021 году, но мы еще не уверены в Mercedes GLE PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) в 2020 году. Новые функции внедорожника GLE включают 12,3-дюймовый дисплей водителя. , 12,3-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, навигационная система, Android Auto, Apple CarPlay, пять USB-портов, запуск кнопки, ввод с помощью бесконтактного ключа, камера заднего вида, активный ассистент торможения, мониторинг слепых зон, мониторинг внимания водителя, Mercedes ‘ Система Pre-Safe и активная помощь при парковке.
Mercedes-Benz GLE 350
2020 г.Mercedes-Benz GLE 350 2020 года стоит всего от 54 250 долларов за модель с задним приводом. Полноприводной внедорожник GLE 350 4MATIC стоит от 56 750 долларов. Существует длинный список стандартных функций, которые делают эту модель базового уровня чем угодно, но только не обыкновенной.
2020 Mercedes-Benz GLE 450
— цена: + 0 руб.Стоимость GLE 450 2020 года начинается с 61 150 долларов. Он поставляется с более мощным двигателем и полным приводом в стандартной комплектации.
2020 Mercedes-Benz GLE технические характеристики
Mercedes-Benz GLE Class 2020 года оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 255 лошадиных сил.GLE450 2020 года оснащен шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 362 лошадиных силы. На вершине линейки GLE580 находится V8 с двойным турбонаддувом мощностью 483 лошадиных силы. Оба двигателя более высокого класса работают в паре с умеренно-гибридной системой, что позволяет за короткие периоды увеличить мощность и повысить топливную экономичность. Все двигатели GLE оснащены 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Mercedes-Benz AMG GLE
2020 — цена: + 0 руб.Обозначение AMG дается модельной линейке автомобилей Mercedes-Benz.Как мы видели в 2019 году, для AMG GLE 2020 года доступно несколько моделей. Представляем AMG GLE 43, AMG GLE 63 и AMG GLE 63 S. Модели AMG GLE включают 3,0-литровый двухцилиндровый двигатель V6 мощностью 183 л.с., 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с повышающей передачей, спортивно настроенную подвеску и режимы движения, которые настраиваются при переключении передач. , отклик дроссельной заслонки и звук выхлопа плюс 4MATIC AWD.
Посмотреть новый инвентарь GLE 2020Mercedes-Benz GLE Hybrid
2020 — цена: + 0 руб.Ходило много слухов о версии Mercedes-Benz GLE Hybrid 2020 года, но конкретных фактов, подтверждающих эти сообщения, нет.А пока мы рады видеть умеренно-гибридную систему как на GLE 450, так и на GLE 580 2020 года.
2020 Mercedes-Benz GLE Интерьер
Mercedes-Benz GLE 2020 вмещает 5 человек в стандартной конфигурации, но есть расширение третьего ряда, которое увеличивает вместимость до 7 пассажиров. В салоне GLE 2020 года имеется почти 80 кубических футов грузового пространства, в том числе дверь багажного отделения с электроприводом и складной второй ряд, которые входят в стандартную комплектацию. Стандартные функции также включают 12.3-дюймовый дисплей для водителя, 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, навигационная система, Android Auto, Apple CarPlay, пять портов USB, запуск с помощью кнопки и ввод с помощью бесконтактного ключа. Стандартные функции безопасности включают камеру заднего вида, активный ассистент торможения, контроль слепых зон, датчики парковки и контроль внимания водителя.
Внешние размеры и варианты цвета
Внешние размеры Mercedes-Benz GLE 2020 года составляют 194 ″ Д x 77 ″ Ш x 70-71 ″ H. Он доступен в 11 цветовых вариантах, включая полярно-белый, черный, черный обсидиан металлик, серебристый иридий металлик, серебристый металлик Мохаве, Блестящий синий металлик, изумрудно-зеленый металлик, селенитно-серый металлик, лунный синий металлик, designo Diamond White Metallic и designo Cardinal Red металлик.
2020 Mercedes-Benz GLE Изменения
В обновленном Mercedes-Benz GLE 2020 года были улучшены плавность хода и управляемость, материалы кабины и пассажирское пространство. Стартовая цена GLE 2020 года также меньше, чем у модели GLE 2019 года.
2020 Mercedes-Benz GLE-Class Обзор, цены и характеристики
ОбзорMercedes-Benz GLE-класса 2020 года сочетает в себе роскошный салон и мощную трансмиссию в очень красивой комплектации.Это последняя разработка в длинной линейке роскошных внедорожников от Mercedes-Benz, которая началась еще в конце 1990-х годов с появления M-класса. Этот новый GLE также является огромным улучшением по сравнению с версией, которую он заменяет. Нельзя сказать, что это идеально. В своем стремлении к нетехнологичным ключевым конкурентам, таким как BMW X5, Lincoln Aviator и Volvo XC90, Mercedes упустил из виду несколько важных деталей, а именно эргономику интерьера и комфорт езды. В то время как модель «купе» с покатой крышей наверняка скоро присоединится к модельному ряду, GLE-класс в настоящее время предлагается только с квадратным кузовом внедорожника.
Что нового в 2020 году?Популярный внедорожник Benz среднего размера был полностью переработан к 2020 году и имеет более современную линейку двигателей, дополнительные роскошные опции и более современные технологические особенности.
Цены и какой купитьПосле использования двух из трех доступных трансмиссий мы бы посоветовали остановиться на модели GLE350 с четырьмя цилиндрами начального уровня с турбонаддувом. Несмотря на то, что это вариант с наименьшей мощностью, он перемещает класс GLE вместе с достаточным авторитетом, чтобы удовлетворить большинство водителей, а также обеспечивает лучшую экономию топлива.Поскольку мы экономим наши с трудом заработанные деньги, переходя на базовую модель, мы позволили бы себе потратиться на пакет Premium (аудиосистема Burmester, внутреннее освещение, беспроводная зарядная панель для смартфона и спутниковое радио SiriusXM), пакет Energizing Package Plus (массажные передние сиденья с обогревом и вентиляцией, система очистки воздуха в салоне, диффузор ароматизатора в салоне) и пакет тепла и комфорта (подогрев передних подлокотников и верхних дверных панелей). Мы также добавили бы сиденья с подогревом во втором ряду, четырехзонный автоматический климат-контроль и двери с мягким закрыванием, все из которых являются автономными опциями.
Двигатель, трансмиссия и характеристикиМодели со значком GLE350 оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 л.с., задним или полным приводом (4Matic на языке Mercedes) и девятиступенчатой автоматической коробкой передач. коробка передач. Переход на GLE450 включает стандартный полный привод и гибридную трансмиссию мощностью 362 л.с., которая состоит из рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и новой 48-вольтовой электрической системы. GLE350 2020 года потребовалось 6,6 секунды, чтобы разогнаться до 100 км / ч на нашем тестовом треке, а шестицилиндровому GLE450 удалось достичь 5.3-х секундный раз. В то время как усиленный Mercedes-AMG GLE53 (рассматриваемый отдельно) приносит еще больше тепла, Mercedes-Benz GLE580 2020 года представляет собой самую мощную и дорогую модель не-AMG. 48-вольтовая система в сочетании с 4,0-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность до 504 лошадиных сил. Каждый GLE-класс может быть оснащен ультрасовременной системой пневматической подвески, которая может наклоняться в поворотах и даже высвобождаться, если водитель застревает в песке или грязи. В стандартной комплектации традиционные стальные пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхНеудивительно, что четырехцилиндровый GLE350 получает самые высокие оценки экономии топлива от EPA на уровне 20/27/22 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании для модели с задним приводом. Добавление полного привода снижает показатели как по шоссе, так и по городу на 1 милю на галлон. GLE450 получает оценки 19/24/21 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые. GLE580 сжигает газ быстрее, и его расход составляет 17/21/19 миль на галлон.На нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе протяженностью 200 миль полноприводный GLE350 4Matic показал 25 миль на галлон, а GLE450 4Matic — 23 мили на галлон. GLE450 идет лицом к лицу с шестицилиндровым X5 xDrive40i, но BMW выигрывает в наших тестах на экономию топлива с результатом 28 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и грузПрекрасные материалы, такие как натуральная кожа, дерево и металлы, придают ощущение истинной роскоши, но они также добавляют немалые деньги к прибыли. Обогревом можно не только передние сиденья, но и подлокотники и крышка центральной консоли, которые быстро избавят вас от холода холодным зимним утром.Просторный салон теперь может быть оснащен дополнительным третьим рядом сидений и оснащен современными технологиями Mercedes, используемыми в последних роскошных седанах компании. При сложенном дополнительном третьем ряду сидений в грузовом отсеке можно разместить 11 ручных чемоданов. Когда все сиденья сложены в плоское положение, в классе GLE можно разместить до 26 единиц ручной клади. Соперник класса GLE, X5, соответствует Mercedes по обоим показателям, но у других конкурентов, таких как Audi Q8, более похожий на купе, было гораздо меньше.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и связьДвойной 12.3-дюймовые информационно-развлекательные дисплеи занимают почти всю длину приборной панели и предлагают несколько способов взаимодействия с системой, включая систему распознавания голоса MBUX. Подобно Apple Siri или виртуальному помощнику Google, MBUX может реагировать на многие команды, что позволяет водителю держать руки на руле, но при этом повышать температуру, включать функцию вентилируемого сиденья или настраиваться на определенную радиостанцию. . Тачпад на центральной консоли обеспечивает тактильное взаимодействие с информационно-развлекательной системой, экран также является сенсорным, но не все меню логически структурированы.Ориентироваться по ним лучше, когда GLE-класс припаркован. Интеграция Apple CarPlay / Android Auto и точка доступа Wi-Fi 4G LTE являются стандартными, что упрощает отслеживание звонков, текстовых сообщений и других сообщений в дороге.
Функции безопасности и помощи водителюНациональная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) не опубликовала результаты краш-тестов для нового класса GLE, но Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим. Safety Pick + из-за его хороших результатов в тестировании этого агентства.Стандартный набор функций помощи водителю также делает GLE-класс хорошим выбором для семей. Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
В то время как BMW включает трехлетнее техническое обслуживание, включенное в цену любого нового X5, Mercedes предлагает нулевое бесплатное обслуживание.Что касается гарантийной политики, стандартные предложения GLE-класса являются одними из самых простых на рынке роскошных автомобилей.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
- Бесплатное плановое обслуживание отсутствует
Mercedes-Benz GLE 350 2020 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы
Увлечение внедорожниками, возможно, достигает своего апогея. Их продает каждый автопроизводитель, и новым моделям предстоит нелегкая битва, чтобы попытаться привлечь клиентов к автомобилям, которые пользовались многолетним успехом, — например, с такими моделями: Mercedes-Benz GLE-Class.Он начал свою жизнь в 1998 году как оригинальный роскошный кроссовер ML-класса, сделанный здесь, в Америке, и послужил толчком для натиска внедорожных полноприводных роскошных универсалов с высокой крышей, которые превзошли традиционные седаны в качестве моделей. самые популярные модели в категории люкс.
По теме: Вот наш полный превью Mercedes-Benz GLE-Class 2020 года
Эта последняя версия, которая появится в следующем году как модель 2020 года, призвана обновить первенство Mercedes-Benz в этой области благодаря высокотехнологичному, ультра-роскошному и удивительно функциональному предложению, которое, вероятно, сбросит планку.
Отличные впечатления от вождения
Что в нем такого хорошего? Это совокупность вещей, начиная с того, как она движется. На старт будут две модели GLE-Class — GLE350, оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента, и GLE450, который использует рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. с мягкой гибридной системой, производящей 362 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.Задний привод входит в стандартную комплектацию GLE350; Полный привод является здесь опцией и входит в стандартную комплектацию GLE450. Я ездил на обеих моделях в Техас-Хилл-Кантри к северу от Сан-Антонио на презентации Mercedes для СМИ и был впечатлен обеими трансмиссиями. (В соответствии с нашей политикой этики Cars.com оплачивает авиабилеты и проживание на таких мероприятиях, спонсируемых автопроизводителями.)
Четырехцилиндровый двигатель обладает достаточной мощностью для поездок по городу, быстро ускоряется при движении, но не обеспечивает такой мощности с места.Большинство водителей сочтут его вполне подходящим, но для тех, кому требуется немного больше уверенности в ежедневной поездке или регулярно возить полную загрузку пассажиров, GLE450 с шестью цилиндрами — это то, что нужно. По словам Mercedes-Benz, 48-вольтная мягкая гибридная система EQ Boost обеспечивает более быстрое ускорение в любых условиях, а также повышает эффективность GLE450 по сравнению с его конкурентами. В обеих трансмиссиях девятиступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно до точки почти незаметности, переключая передачи с такой ненавязчивой работой, что вы даже можете забыть, что у нее вообще есть какие-то передачи.Электроэнергия включается в спешке, независимо от того, как вы ведете машину — никогда не бывает охоты, никогда не оказывается не на той передаче, никогда не будет никаких неуклюжих операций. Оба этих силовых агрегата прекрасно настроены, но явно ориентированы больше на величественный круиз, чем на спортивный стиль.
Фигуристая, но не стиль
Ходовые качества и управляемость GLE — это, по сути, демонстрация технологий. Доступны три варианта подвески — стандартная нерегулируемая подвеска со стальными рессорами, регулируемая подвеска на пневморессорах и первоклассный вариант — полностью активная электронная подвеска, сочетающая пневморессоры с адаптивными амортизаторами.Опция пневматической подвески на GLE350 обеспечивает плавную, комфортную езду с отличной изоляцией дороги и уверенным контролем движений тела, но настоящей жемчужиной является новая полностью активная подвеска E-Active Body Control, доступная только на GLE450 из-за ее требований 48-вольтовая архитектура автомобиля. Он использует камеры переднего обзора автомобиля и картографические данные, чтобы наклонять автомобиль в углы, регулируя электрические амортизаторы на каждом углу независимо. Эффект состоит в том, чтобы противодействовать центробежной силе, наклоняя GLE в угол, как это делают высокоскоростной поезд или мотоцикл, что приводит к удивительному эффекту для пассажиров транспортного средства.Помимо плавности хода по некоторым поистине ужасным дорожным условиям, вы заметите, что быстрее проноситесь по поворотам, так как вас не кидает в противоположном направлении. Он нейтрализует инерцию, которую испытывают пассажиры, когда автомобиль входит в поворот, и это одно из самых потрясающих ощущений от вождения, которые я испытывал на любом внедорожнике.
Эта функция активной подвески активируется в трех из нескольких режимов движения GLE450. В режиме «Комфорт» он выключен — и интересно переключаться между «Комфорт» и другими (Curve, Sport и Sport Plus), чтобы почувствовать разницу, которую делает активная подвеска.GLE450 также имеет режим Eco для максимальной экономии топлива и режим Off-Road, который изменяет реакцию системы и поднимает кузов на максимальную высоту движения. E-Active Body Control также может сделать что-то уникальное — специальная функция, называемая режимом свободного вождения, может помочь вам выбраться из глубокого песка, если вы едете по пустыне или на пляж, «подпрыгивая» телом вверх и вниз во время применения. антипробуксовочная система. Пока нет информации о том, работает ли это в глубоком снегу, но мы подозреваем, что это не так из-за различных характеристик трения снега и песка.
Единственный недостаток впечатлений от вождения GLE заключается в том, что ощущение педали тормоза не вдохновляет, с мягким начальным прикусом и большим усилием, чем ожидалось, для снижения скорости. В этой области GLE350 чувствует себя немного лучше, чем 450, что, как я подозреваю, может быть связано с меньшим весом 350. Это единственный недостаток того, что в остальном является великолепно роскошным вождением, но обратите внимание, что я не говорю о спортивном или развлекательном. GLE определенно ориентирован на комфорт и изоляцию, но никогда не сбивает себя с толку.Управлять автомобилем компетентно, уверенно и приятно, но никогда не бывает весело. Для этого вам нужно посетить автосалон BMW и попробовать новый X5.
Роскошные апартаменты, теперь еще более просторные
Кроссоверы ML первого поколения не получили признания за их роскошный интерьер — критика, которой никогда не подвергнется последний GLE. В последнее время Mercedes-Benz создает впечатляющие интерьеры, используя идею переноса материалов и дизайна первоклассного флагмана S-класса на модели меньшего размера, и GLE продолжает эту традицию.Материалы, посадка, отделка, ручки управления и кнопки — все это позорит большую часть конкурентов, даже на базе GLE350. Поднимитесь к 450 и начните определять некоторые из наиболее необычных вариантов отделки, и вы будете вознаграждены красивым, функциональным и безупречно собранным интерьером.
Кроме того, он стал больше, чем раньше, благодаря колесной базе, растянутой более чем на 3 дюйма, почти все из которых ушло на место для ног на заднем сиденье. Он также позволил предложить дополнительный третий ряд, который лучше всего подходит для детей, несмотря на заверения Mercedes-Benz, что он удобен для любого человека ростом 5 футов 11 дюймов или меньше.Во втором ряду значительно увеличено пространство для ног, и теперь это очень удобное место, даже с дверями, которые, кажется, значительно вторгаются в ширину кабины. В отличие от других роскошных автомобилей качество материалов не падает с переднего сиденья на заднее; во втором ряду так же красиво, как и спереди.
Технология до точки перегрузки
Mercedes-Benz снабдил новый GLE новейшими и передовыми технологиями — и потребуется некоторая акклиматизация, прежде чем вы сможете использовать его плавно и с минимальными отвлекающими факторами.Спереди и по центру находится новая мультимедийная система MBUX (это «Эмм-Би-Вы-Экс», а не «Эмм-Бакс»), в которой теперь используется сенсорный экран. В сочетании с полностью цифровой панелью приборов GLE представляет собой электронную кабину, занимающую большую часть ширины приборной панели. MBUX необычен по нескольким причинам, первая из которых — это функция дополненной реальности в навигационной системе. Включите его, пока вас направляет навигация, и по мере приближения к поворотам экран переключается на вид передней камеры со стрелками, названиями улиц, номерами домов и т. Д., Наложенными в реальном времени на изображение.Это поможет вам точно определить, где повернуть, где находится дом, который вы ищете, и многое другое. Это немного отвлекает, поскольку вы смотрите на экран, а не на то, что находится перед вами, но это все же потрясающая технология.
Связано: Привет, Мерседес! Голосовой помощник управляет новой системой MBUX
Система MBUX также представила «Привет, Мерседес», голосового консьержа, похожего на Siri от Apple или Alexa от Amazon. Произнесите слова «Привет, Мерседес» и скажите ему, что вы хотите, чтобы он делал — от добавления путевой точки в активную навигацию до поиска чего-либо в Интернете.Он работает довольно хорошо, но имеет конкретный недостаток: каждый раз, когда вы произносите слово «Мерседес», например, о машине, или говорите что-то, что звучит как , похожее на , система активируется, требуя от вас его отменить. Вы будете очень осторожно болтать со своими пассажирами, проявляя особую осторожность, чтобы не сказать ничего, что звучит слишком похоже на «Мерседес», иначе вы снова разбудите зверя и не столкнетесь с раздражающей, нежелательной активацией консьержа.
Также впечатляет настраиваемость кластера датчиков, теперь с четырьмя возможными вариантами и возможностью выбирать, какая информация отображается на какой стороне кластера и в какой комбинации.Он отличается гораздо большей настраиваемостью, чем предыдущие версии цифровой приборной панели Mercedes-Benz, и дополняет дополнительный проекционный дисплей, который теперь увеличен до огромного размера 17,8 дюйма на 5,9 дюйма, сверхяркой, легко настраиваемой формы.
Проблема со всем этим высокотехнологичным волшебством в том, что оно может ошеломлять и отвлекать, особенно при попытке сначала познакомиться со всем этим. Большинство владельцев, скорее всего, потратят время на изучение того, как использовать некоторые функции, настраивать вещи так, как они хотят, и никогда больше не касаться настраиваемых функций, таких как переменный цвет внутреннего окружающего освещения.Чтобы понять технологию GLE, нужно научиться, и это непростой путь; это потребует некоторого изучения и специальной практики, как и любая новая технология.
Новый ориентир?
В целом, даже со сложной технологией и тусклыми тормозами, новый GLE представляет собой чрезвычайно впечатляющую новую модель. Его красиво оформленный интерьер создает основу, но впечатления от вождения прибивают его домой. Хотя цены еще не объявлены, Mercedes-Benz, возможно, только что установил новый стандарт сегмента для роскошных внедорожников.Вы здесь: Домой> 2020 Mercedes-Benz GLE In Riverside
2020 Mercedes-Benz GLE 350
СОВРЕМЕННЫЙ, СИЛЬНЫЙ, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
Новый внедорожник Mercedes-Benz GLE 350, не похожий на обычный внедорожник, представляет собой современный семейный автомобиль и ваш лучший спутник на дороге.Внедорожник Mercedes-Benz GLE 2020 модернизирован с добавлением новых технологий и впечатляющих впечатляющих характеристик, что делает его идеальным выбором для водителей Риверсайд. Уже сейчас доступен в Walter’s Mercedes-Benz на Риверсайде, остановитесь сегодня, чтобы познакомиться с этим роскошным внедорожником!
2020 Mercedes-Benz GLE 350 Технические характеристики, характеристики и безопасность
Mercedes-Benz GLE 350 2020 года отличается новым аэродинамическим дизайном и оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом в сочетании с 9-ступенчатой коробкой передач 9G-TRONIC®, чтобы подарить любому за рулем желаемое.Для всех и каждого есть новый вариант сидений в 3-м ряду, который позволяет поднять этот внедорожник с пяти до семи пассажиров и от 33,3 до 74,9 кубических футов грузового пространства в зависимости от выбранной конфигурации сидений.
Mercedes-Benz понимает важность безопасности, поэтому мы в Walter’s Mercedes-Benz of Riverside с гордостью предлагаем нашим покупателям автомобилей в Риверсайд внедорожник Mercedes-Benz GLE 350 2020 года с длинным списком функций безопасности. Роскошный внедорожник GLE в стандартной комплектации оснащен системой Active Distance Assist DISTRONIC®, которая помогает держать вас на безопасном расстоянии в условиях медленного движения, а также функцией PRESAFE®, которая защищает ваши уши от вредного громкого шума в случае столкновения.Если вы добавите другие интеллектуальные системы привода, такие как Active Stop-And-Go Assist, вы легко увидите, как Mercedes-Benz GLE обеспечивает вашу безопасность.
2020 Mercedes-Benz GLE 350 Интерьер и технологии
Ищете плавную и комфортную езду? Роскошный внедорожник GLE 350 2020 предлагает стильный и хорошо оборудованный салон. Внутри водители найдут стандартные передние сиденья с подогревом, подъемно-сдвижной люк с электроприводом, функцию фиксации тормоза, дверь багажного отделения с электроприводом и многое другое. Готовы окунуться в Mercedes-Benz GLE 2020 года? Подайте заявку на получение финансирования в нашем представительстве Mercedes-Benz на берегу реки и узнайте, как вы можете сесть за руль этого роскошного внедорожника уже сегодня.
Чтобы не отставать, Mercedes-Benz GLE 2020 года оснащен технически подкованными функциями, которые помогут вам оставаться на связи с окружающим миром. Роскошный внедорожник GLE оснащен 12,3-дюймовым сенсорным экраном, совместимым с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™, чтобы вы могли управлять им прямо кончиками пальцев. Водители также могут управлять своим автомобилем в дороге с помощью приложения Mercedes me и получать доступ к аналогичным функциям, таким как радио или климат-контроль, одним лишь звуком своего голоса с помощью революционного интерфейса пользователя Mercedes-Benz (MBUX).
Автомобиль
2020 Mercedes-Benz GLE
Мерседес-Бенц Уолтера из Риверсайд
Местный автосалон по продаже новых автомобилей Mercedes-Benz и подержанных автомобилей
3213 Adams St, Riverside, CA 92504
Мерседес-Бенц Уолтера из Риверсайд 33.924772, -117.4162462.
Mercedes-Benz GLE-Class
2020 годаМалое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2020-21
Протестированный автомобиль: 2020 Mercedes-Benz GLE 450 4-door 4wd
Mercedes-Benz GLE-Class был переработан для модели 2020 года.Оценка небольшого фронтального перекрытия со стороны водителя присваивается институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травматизма водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Идентификатор теста | VTN1910 |
---|---|
Нижнее отделение для пассажиров | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 3 |
Подставка для ног (см) | 15 |
Подносок левый (см) | 15 |
Педаль тормоза (см) | 10 |
Стояночный тормоз (см) | |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Рулевая колонка | 0 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 2 |
Верхняя панель (см) | 2 |
Нижняя панель приборов (см) | 2 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTN1910 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 235 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.2 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 5 |
Максимальный Nij | 0,20 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 28 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,9 |
Правый | 1.3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 3 |
Правый | 1 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.42 |
Правый | 0,42 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 2,8 |
Правый | 3,8 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 133 |
Правый | 82 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2020-21
Протестированный автомобиль: 2020 Mercedes-Benz GLE 450 4-door 4wd
Mercedes-Benz GLE-Class был переработан для модели 2020 года.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травм пассажиров | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | А |
Кинематика пассажирских удерживающих устройств и манекена | г |
Меры по обеспечению травматизма водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Бедро / бедро | г |
Голень / стопа | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
Идентификатор теста | VTP1920 |
---|---|
Нижнее отделение для пассажиров | |
Нижняя опора петли макс. (См) | 8 |
Подставка для ног (см) | 14 |
Подносок правый (см) | 11 |
Центральный носок (см) | 8 |
Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
Верхнее пассажирское отделение | |
Центральная панель (см) | 1 |
Макс.колонна верхней петли (см) | 7 |
Верхняя панель (см) | 6 |
Правая нижняя панель (см) | 6 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
Идентификатор теста | VTP1920 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 202 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 1.5 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 12 |
Максимальный Nij | 0,27 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 1,6 |
Правый | 1.4 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 3 |
Правый | 5 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.47 |
Правый | 0,61 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 4,3 |
Правый | 3,8 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 59 |
Правый | 83 |
Меры по обеспечению травм водителя
Идентификатор теста | VTP1920 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 102 |
Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
Шейка | |
Натяжение (кН) | 0.5 |
Изгибающий момент растяжения (Нм) | 7 |
Максимальный Nij | 0,17 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 |
Бедренная кость (кН) | |
Левый | 0,8 |
Правый | 0.3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 1 |
Правый | 1 |
Риск травмы колена и бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Максимальный индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0.26 |
Правый | 0,19 |
Осевое усилие на голени (кН) | |
Левый | 1,4 |
Правый | 1,4 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 36 |
Правый | 36 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное нахлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2020-21
Протестированный автомобиль: 2020 Mercedes-Benz GLE 450 4-door 4wd
Mercedes-Benz GLE-Class был переработан для модели 2020 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травматизма водителя | |
Голова / шея | г |
Сундук | г |
Нога / ступня левая | г |
Нога правая | г |
Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2020-21
Протестированный автомобиль: 2020 Mercedes-Benz GLE 450 4-door 4wd
Mercedes-Benz GLE-Class был переработан для модели 2020 года.Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Mercedes-Benz в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка | г |
---|---|
Конструкция и каркас безопасности | г |
Меры по обеспечению травматизма водителя | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы водителя | г |
Меры при травмах заднего пассажира | |
Голова / шея | г |
Торс | г |
Таз / нога | г |
Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2020-21
Протестированный автомобиль: 2020 Mercedes-Benz GLE 350 4-door 4wd
Общая оценка | г |
---|---|
Снаряженная масса | 4779 фунтов |
Пиковая сила | 24944 фунтов |
Отношение прочности к массе | 5.22 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом
Общая оценка | г |
---|---|
Динамический рейтинг | г |
Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.
Сведения о системе
- Стандартный активный ассистент торможения
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара была снижена на 10 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 14 миль в час.
Сведения о системе
- Дополнительный активный ассистент торможения с функцией перекрестного движения
Название пакета
- Дополнительная система помощи водителю 2
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 21 милю в час.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
- Опциональная отделка салона GLE 350 с пакетом помощи водителю 2
- Дополнительная отделка салона GLE 450 с пакетом помощи водителю 2, пакет
Сведения о системе
- Активный ассистент торможения с функцией перекрестного движения
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
Переход детский
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 14 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 24 мили в час.
- В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 33 мили в час.Предупреждение было выпущено за 2,1 секунды до удара.
Уровень (и) отделки салона
Сведения о системе
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
Переход детский
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 10 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 12 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 4 мили в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этому автомобилю не удалось замедлить скорость.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этому автомобилю не удалось замедлить скорость.
- В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час этому автомобилю не удалось замедлить скорость. Предупреждение было выдано за 0 секунд до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Номинальные характеристики указаны для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света типа | Светодиодный проектор |
Адаптивная кривая? | Есть |
Ассистент включения дальнего света? | Есть |
Общий рейтинг | г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на постепенном левом повороте.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
GLE 350 отделка
GLE 450 отделка
GLE 580 отделка
Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света типа | Светодиодный отражатель |
Адаптивная кривая? | № |
Ассистент включения дальнего света? | № |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость с левой стороны дороги была хорошей, а с правой — хорошей.На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость с правой стороны дороги была хорошей, а с левой — хорошей. На поворотах видимость была хорошей на плавной левой кривой, хорошей на обеих правой кривой и недостаточной на острой левой кривой.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детских сидений
Относится к моделям 2020-21
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | GLE 350 |
Тип седла | кожа |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | GLE 350 |
Тип седла | кожа |
G | Хорошо |
А | приемлемо |
M | Маргинальный номер |
п. | Плохо |
Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Якорь троса |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
1 | |
---|---|
Якорь страховочный | |
Легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
не слишком глубоко в седле | |
не требуется слишком много усилий для крепления | |
легко маневрировать вокруг якорей | |
2 | |
Якорь страховочный | |
Легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
нет в наличии | |
3 | |
Якорь страховочный | |
Легко найти | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Анкеры нижние | |
не слишком глубоко в седле | |
не требуется слишком много усилий для крепления | |
легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
Анкер нижний A | |
---|---|
Открытый доступ с рейтингом | Есть |
Глубина | видимый |
Усилие (фунты) | 0 |
Клиренс (градусы) | 88 |
Анкер нижний B | |
Открытый доступ с рейтингом | Есть |
Глубина | видимый |
Усилие (фунты) | 0 |
Клиренс (градусы) | 83 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Анкер нижний B | |
Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Анкер нижний A | |
---|---|
Открытый доступ с рейтингом | Есть |
Глубина | видимый |
Усилие (фунты) | 0 |
Клиренс (градусы) | 88 |
Анкер нижний B | |
Открытый доступ с рейтингом | Есть |
Глубина | видимый |
Усилие (фунты) | 0 |
Клиренс (градусы) | 87 |
Якорь страховочный | |
Расположение | Средняя спинка сиденья |
Непонятное оборудование присутствует | Есть |
Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
2020 Mercedes-Benz GLE Обзор, фотографии и цены
Mercedes-Benz начал с чистого листа и непредвзятого отношения к капитальному ремонту GLE 2020 года, переосмыслив среднеразмерный внедорожник с новым видением.Это потому, что GLE должен стоять особняком среди жестких конкурентов, включая непоколебимую Audi Q7, совершенно новый BMW X5, популярный Lexus RX 350 и прославленный Volvo XC90.
Mercedes бросил все, что у него было (и кухонную раковину), в линейку GLE. Впервые GLE можно заказать в трехрядной конфигурации, в которой достаточно места для взрослых и детей.
Колесная база Mercedes-Benz GLE четвертого поколения на 3 дюйма длиннее, чем у предыдущей версии, что позволяет разместить дополнительный третий ряд. Mercedes-BenzТакже новинкой является обновленная версия купе, которая поставляется только с обработкой AMG. Абсолютно новое купе — это модель 2021 года в форме AMG GLE 53 Coupe или 63 S Coupe. GLE 53 Coupe 2021 года доступен сейчас по цене 76 500 долларов; цены на 63 S Coupe еще не известны. Существует два варианта внедорожника AMG на 2021 модельный год: внедорожник AMG GLE 53 (72 350 долларов США) и внедорожник 63 S (113 950 долларов США).
Возможно, что более важно, линейка GLE 2020/2021 включает не менее шести доступных двигателей, от четырехцилиндрового с турбонаддувом до рядного шестицилиндрового мягкого гибрида.Также доступны более агрессивные версии этой трансмиссии с настройками AMG, а также более злобный двигатель AMG V6 с двойным турбонаддувом и две версии мощного двигателя V8 с двойным турбонаддувом AMG. Все двигатели связаны с девятиступенчатой коробкой передач.
Существует два варианта GLE Coupe на 2021 модельный год, и оба они представлены только как модели AMG: AMG GLE 53 Coupe (на фото) и 63 S Coupe. Mercedes-BenzПневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию моделей AMG и доступна за дополнительную плату 1710 долларов для всех других вариантов.Пакет управления E-Active Body, который стоит 8 100 долларов, демонстрирует истинное нестандартное мышление инженеров Mercedes.
Доступная только для моделей GLE 450 и GLE 580 (поскольку они используют передовую 48-вольтовую электрическую систему EQ Boost), подвеска является единственной системой на рынке, которая индивидуально регулирует силу пружины и демпфирования на каждом углу. Управляя каждым колесом независимо, GLE может противодействовать влиянию маневрирующих перегрузок на ускорение, торможение и прохождение поворотов, сохраняя 2.5-тонный внедорожник ровно при самых агрессивных маневрах. Фактически, система настолько умна, что может наклонять GLE в повороты, помогая противодействовать эффекту переворачивания живота от энергичного вождения.
ИнженерыMercedes также сосредоточили внимание на внедорожных возможностях системы, включив в нее функцию, которая позволяет подвеске раскачивать автомобиль, освобождая его от грязи или песчаных ловушек. В то время как большинство водителей GLE вряд ли будут использовать возможности бездорожья, функция наклона — это функция, которую можно ощутить и использовать во время повседневной езды.
Подвеска Mercedes E-Active Body Control, которая сканирует дорогу и активно адаптирует амортизацию и выравнивание на каждом колесе, доступна в GLE 450. Mercedes-BenzОпыт за рулем столь же разнообразен, как и варианты трансмиссии и подвески. . В то время как четырехцилиндровый двигатель начального уровня GLE 350 может казаться тяжелым из-за огромных габаритов автомобиля, особенно при ускорении с места, GLE чувствует себя немного более энергичным в агрессивных режимах вождения. Мягкая гибридная система GLE 450 обеспечивает больший крутящий момент благодаря электродвигателю, что делает большой внедорожник более ярким.Модели AMG продолжают эту миссию, предлагая спортивный автомобиль (и в его самых экстремальных случаях с двигателем V8) характеристики суперкара.
Салон GLE представляет собой элегантную комбинацию знакомых Mercedes точек соприкосновения кожи и дерева, смешанных с полностью цифровым интерфейсом, состоящим из двух 12,3-дюймовых экранов, расположенных в широкоэкранной компоновке. Цифровая приборная панель перед водителем настраивается, а центральный сенсорный экран работает в сочетании с новым интерфейсом MBUX, навигация по которому осуществляется в основном с помощью голосовой команды и трекпада.
GLE 350 должен удовлетворить большинство семей прямо из коробки. Он оснащен двумя 12,3-дюймовыми цифровыми дисплеями и новой информационно-развлекательной системой MBUX с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также навигацией, пятью портами USB-C и подогревом передних сидений. Mercedes-BenzСистема MBUX использует машинное обучение для развития своей базы знаний и совершенствования собственной логики решения проблем. Программное обеспечение предназначено для улавливания шаблонов и предлагает предложения, основанные на этом поведении (например, если и когда пользователь звонит определенным людям).MBUX также использует накладную камеру для распознавания движений рук и тела. Он может определить, использует ли водитель или пассажир свои руки для включения такой функции, как массажер сиденья или лампа для чтения. И хотя MBUX распознает простые жесты, система достаточно продвинута, чтобы распознавать размер тела и автоматически настраивать сиденье в нужное положение.
Также есть система навигации с дополненной реальностью. Система замечательна, предлагая четкую визуальную иллюстрацию того, как добраться от начальной точки до конечной, которая включает четкое указание конкретного конечного местоположения вместе с номерами соседних домов, наложенными на изображение.Также особенно эффективен новый проекционный дисплей, который проецирует четкое и яркое изображение размером почти 18 на 6 дюймов и кажется, будто парит на расстоянии 10 футов.
Множество вариантов двигателей и конфигураций Mercedes-Benz GLE 2020 года помогают ему бросить вызов широкой аудитории, хотя ограничивающим фактором, скорее всего, будет желание тратить. Хотя некоторым его технологические особенности могут показаться устрашающими, новый GLE является убедительным аргументом в пользу изучения и освоения систем, призванных сделать жизнь водителя и пассажира более интересной и увлекательной.
Внедорожник Mercedes-Benz GLE 2020 | Mercedes-Benz из The Woodlands
2020 Внедорожник Mercedes-Benz GLE | Mercedes-Benz из лесов Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Новый внедорожник Mercedes-Benz GLE 2020 года
Поразительно блестящий.Сильно прогрессивный.
Познакомьтесь с обновленным GLE 2020. Смотря в будущее прогресса, этот внедорожник приводит в движение инновации. Оснащенный совершенно новой системой Mercedes-Benz User Experience (MBUX), ваши желания удовлетворяются с помощью искусственного интеллекта, поскольку он постоянно узнает ваши предпочтения. Дополненная реальность отображает улучшенную навигацию, освещая ваш путь новаторскими функциями. И простое произнесение «Привет, Мерседес» активирует интеллектуальное голосовое управление, привлекая внимание к этому автомобилю.
Ключевые особенности
- Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом 3,0 л (GLE 450 4MATIC®)
- 367 л.с. и крутящий момент 369 фунт-фут с EQ Boost до 22 л.с. (GLE 450 4MATIC®)
- 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (GLE 350 и GLE 350 4MATIC®)
- 255 л.с. и крутящий момент 273 фунт-фут (GLE 350 и GLE 350 4MATIC®) *
- 9G-TRONIC 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
- 0-60 миль / ч за 7.0 секунд (GLE 350 и GLE 350 4MATIC®) *
- 0-60 миль / ч, расчет за 5,5 секунды (GLE 450 4MATIC®) *
- Максимальная скорость 130 миль / ч (ограничена электроникой) *
- Mercedes-Benz User Experience (MBUX) с голосовым управлением
- Цифровая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма и мультимедийный дисплей с сенсорным экраном 12,3 дюйма
- Улучшенная навигация с технологией дополненной реальности
- Фары и задние фонари светодиодные
- Интеграция смартфона с Apple CarPlay и Android Auto
- Система контроля слепых зон
- Активный ассистент торможения
- ATTENTION ASSIST®
- Система PRE-SAFE®, включая PRE-SAFE® Sound
- Колеса 19 ″
- Крышка багажника Easy-Pack
- БЕСКЛЮЧЕВОЙ СТАРТ
- Связь между автомобилями
- Пакет помощи водителю с новой функцией Active Traffic Jam Assist
- Доступный AMG® Line и ночной пакет
- Дополнительные функции: E-ACTIVE BODY CONTROL с пневмоподвеской AIRMATIC® (GLE 450 4MATIC®), пакет сидений 3-го ряда, расширенное видео для навигации, управление жестами MBUX Interior Assistant, проекционный дисплей, 4-зонный климат-контроль, индуктивная беспроводная связь Зарядка, ENERGIZING Comfort, ароматическая система салона Air Balance, пакет теплоты и комфорта, высококачественная звуковая система 3D Surround Sound Burmester®
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
Тип: Новые, бывшие в употреблении, Сертифицированные, бывшие в употреблении, Год изготовления, Модель
.