Где указан номер диагностической карты техосмотра: какие именно 15 цифр нужны и где их найти, а также как он расшифровывается и для чего используется?

Если представитель автостраховщика предлагает заключить договор ОСАГО без ТО, хотя по закону и требуется диагностическая карта, то высока вероятность обмана. Только мошенник может продать автогражданку в таких обстоятельствах.

При оформлении полиса через Интернет опять же нужна диагностическая карта, если того требует ФЗ-170. После ввода номера документа система автоматически проверит его ликвидность. Если данные о карте есть в базе АИС РСА, то проблем с оформлением е-ОСАГО не возникнет.

Узнать номер карты техосмотра

Прохождение техосмотра – обязанность каждого водителя. Процедура занимает 20-40 минут, проводится на специальной станции.

В рамках ТО проверяются следующие узлы:

1. Двигатель и КПП. При работе мотора и трансмиссии не должны присутствовать сторонние вибрации и шумы. Недопустимо наличие течей и механических деформаций.
2. Тормозная система. Специалисты проверяют эффективность тормозов. Выполняется осмотр магистрали, главного и вспомогательных цилиндров. Присутствие запотеваний и протечек – повод для проведения ремонта.
3. Запорные механизмы. Производится контрольное открытие багажника, капота, дверей. При наличии заеданий рекомендуется смазать или заменить замки.
4. Выхлопная система. Проверка токсичности выхлопа – обязательная процедура. Превышение допустимых значений исключает выдачу диагностической карты авто.

Регламент проверки включает осмотр стеклоочистителей, элементов ГУР, покрышек, деталей подвески. Полный список диагностируемых узлов указан в бланке техосмотра.

Как получить диагностическую карту авто?

Пройти ТО можно двумя способами:

1. Честно прибыть на станцию. Автомобиль осматривается специалистами, при выявлении неисправностей отправляется на ремонт.
2. Купить карту. Водитель не проходит проверку, а сразу получает бланк. Визуально, карта не отличается от оригинальной. Она содержит подпись, печать, индивидуальный номер. Единственный недостаток документа – отсутствие электронной регистрации.

Использование незарегистрированной ДК создает сложности при покупке ОСАГО (тут), провоцирует проблемы при получении компенсации.

Как узнать номер карты?

Сведения о номере карты необходимы для проверки подлинности. Получить их можно тремя способами:

1. Воспользоваться помощью оператора, выполнявшего техосмотр авто.
2. Перейти на один из бесплатных сайтов по проверке диагностических карт.
3. Посмотреть № ЕАИСТО в заключении по результатам ТО. С его помощью идентифицировать номер ДК.

Проверка карты исключит получение «серого» документа, определит наличие ТО у приобретаемого транспорта.

Прохождение техосмотра в Санкт-Петербурге

Компания «ДокАвто» приглашает всех желающих на технический осмотр (смотри тут). Проверяются легковые авто, автобусы, грузовики, специализированные машины.

Организация обеспечивает:

1. Отсутствие очередей. Клиент может записаться онлайн, прибыть на станцию в удобное время. Осмотр проводится в выходные, будние и праздничные дни.
2. Приемлемая стоимость работ. Цены на технический осмотр соответствуют нормам 2019 года. Заказчик не оплачивает «обязательные» услуги и дополнительные комиссии.
3. Удобное расположение станций. Пункты ТО находятся в различных частях СПБ. Водитель сам выбирает, где пройти осмотр.
4. Возможность оформить страховку. Клиентам «ДокАвто» доступно комплексное автострахование. В наличии полисы КАСКО и ОСАГО, «Зеленые карты». Страховку можно приобрести онлайн. Достаточно заполнить соответствующую форму.

Воспользоваться помощью «ДокАвто» могут организации, частные лица, государственные учреждения. Список услуг периодически расширяется, регулярно появляются новые предложения.

Страховщики рассказали, что делать потребителям, купившим ОСАГО без прохождения техосмотра

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) ранее посоветовали страхователям уточнять у страховщика ОСАГО способ информирования о прохождении техосмотра — во избежание возможных недоразумений. Самым неприятным «недоразумением» может быть ДТП по вине указанной категории водителей.
 
Так, если по истечении одного месяца со дня отмены ограничительных мер по договору ОСАГО (заключённому без прохождения техосмотра) произошёл страховой случай и страхователем страховщику не представлена диагностическая карта (либо свидетельство о прохождение техосмотра), то к страховщику переходит право требования к лицу, причинившему вред (в порядке регресса — АСН).

Говоря простым языком, произойдёт следующее. Клиент купил у страховой компании А полис ОСАГО, но не прошёл техосмотр и 1 ноября по своей вине столкнулся с другим автомобилем, принадлежащим гражданину Н. Тогда страховщик А выплатит возмещение гражданину Н. (так как по ОСАГО страхуется именно ответственность), но имеет право (и вряд ли упустит эту возможность) подать иск и взыскать со своего клиента всё выплаченное возмещение. Таким образом, клиент, даже купив полис ОСАГО, вынужден будет возместить ущерб.
 
Интересно, что в законе прописана прямая норма о предоставлении именно страхователем диагностической карты или свидетельства о прохождении технического осмотра страховщику.

Чтобы избежать спорных ситуаций, Минфин порекомендовал страхователям самостоятельно и заблаговременно представить страховщикам документы о прохождении техосмотра.

Банк России в свою очередь рекомендовал страховым компаниям самостоятельно получать из информационной системы техосмотра МВД (ЕАИС ТО) сведения о прохождении техосмотра.
 

«РЕСО-Гарантия»
Диагностическая карта (ДК) страхователем может быть представлена в филиал страховщика, по электронной почте службы поддержки либо страховому агенту. Решение о том, будет ли страховщик запрашивать соответствующие сведения из АИС РСА и будет ли об этом извещён страхователь, нами пока не принималось, отметил заместитель гендиректора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов. Во время действия ограничений агенты «РЕСО» обязательно информировали клиентов о необходимости предоставления диагностической карты.

«АльфаСтрахование»
Для представления данных и скана диагностической карты в «АльфаСтрахование» необходимо воспользоваться онлайн-формой на сайте компании либо обратиться в филиал, сообщил АСН директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахование» Денис Макаров.

«Росгосстрах»
В «Росгосстрахе» посоветовали заполнить краткую форму на сайте компании. 

Для оповещения о прохождении техосмотра нужно проделать следующее:

• пройти по ссылке,
• выбрать тему «ОСАГО»,
• уточнить причину обращения, выбрав «Предоставить диагностическую карту»,
• указать контактную информацию, серию и номер полиса ОСАГО,
• прикрепить фото или скан-копию диагностической карты,
• отправить обращение.

ВСК
ВСК не настаивает на обязательном уведомлении страхователями о прохождении техосмотра, но желающие могу обратиться в офис ВСК. Проверка факта прохождения ТО будет осуществляться в момент рассмотрения страхового события. Если на момент происшествия техосмотр не был пройден, страховщик оставляет за собой право предъявить регресс.

Диагностическая карта может понадобиться при внесении изменений в действующий договор ОСАГО, который был заключён в период моратория, уточнили в ВСК. При внесении изменений страховщик будет проверять факт прохождения техосмотра в информационной системе ТО, если информации из системы не поступит, то возможен запрос ДК. 

«СОГАЗ»
Страхователи «СОГАЗа» могут направить сканированную копию диагностической карты на официальный почтовый ящик компании (филиалов) или предоставить её лично в любом офисе компании. Запрашивать сведения о прохождении техосмотра в системе ЕАИС по договорам ОСАГО, заключенным без предоставления диагностической карты, «СОГАЗ» не планирует, указывается в ответе страховщика. 

«Югория»
Клиенты «Югории» могут представить действующую диагностическую карту в срок следующими способами: 

• разместить данную информацию в личном кабинете Е-ОСАГО, 
• направить копию на электронную почту DiagCard@ugsk. ru, 
• или предоставить ее в ближайший офис АО «ГСК «Югория».

«МАКС» 
Страхователи могу самостоятельно предоставить ДК в офис «МАКСа», но страховщик не требует обязательного представления диагностической карты, прокомментировал заместитель начальника управления методологии и андеррайтинга обязательных видов страхования СК «МАКС» Александр Щербаков. При наступлении страхового случая компания сможет самостоятельно проверить наличие данной карты у страхователя. Поэтому клиенты, имеющие на руках ДК, могут быть спокойны, следует из ответа страховщика.

«Тинькофф страхование»
В «Тинькофф страховании» заявили, что информация о страхователях проверяется автоматически через АИС и клиентам нет необходимости дополнительно оповещать компанию. «Уведомлять о необходимости предоставить дополнительные данные мы планируем только тех клиентов у кого, не нашлась диагностическая карта в базе ЕАИСТО», указывается в ответе «Тинькофф страхования».

По теме:
С 1 октября вновь будет запрещено заключать договоры ОСАГО без прохождения техосмотра
РСА: страхователям нужно уточнить у страховщика ОСАГО способ информирования о прохождении техосмотра
Рэнкинг страховщиков ОСАГО за I полугодие 2020 г. Сборы снизились на 0,7%, выплаты — на 6,2%

Сколько Цифр В Номере Диагностической Карты Техосмотра 2021: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 8 мин. Просмотров 35 Опубликовано 2019-11-21

Информация об изменениях:

В графе «Пункт диагностической карты» указывается номер пункта раздела «Параметры и требования, предъявляемые к транспортным средствам при проведении технического осмотра», которым предусмотрен соответствующий параметр.

С изменениями и дополнениями от:

1. Настоящие Правила устанавливают требования к заполнению диагностической карты, оформляемой по результатам проведения технического осмотра транспортных средств, по форме согласно приложению N 3 к Правилам проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2021 г. N 1008*(1) (далее — Правила ТО ТС).

Как проводится техосмотр — видео

Начиная с 2021 года, автовладельцы не должны платить государственную пошлину за техосмотр. Цена за диагностику ТС зависит от их категории, регионального расположения оператора РСА и оплачивается в таких пределах:

Процедура техосмотра

Перед прохождением следует проверить все узлы и системы автомобиля в СТО. После этого устранить обнаруженные неисправности, чтобы не проходить техосмотр повторно. Особое внимание нужно обратить на состав выхлопных газов — при несоответствии стандарту Euro, заявленному производителем, автомобиль техосмотр не пройдёт. Сроки годности аптечки и огнетушителя не должны быть просрочены. Необходимо иметь при себе: гражданский паспорт, паспорт автомобиля, регистрационное свидетельство ТС. Процедура проходит в несколько этапов:

Что если диагностическая карта утеряна

После принятия закона, позволяющего не ГИБДД, а сторонним дилерским центрам проводить ТО и заниматься выдачей техосмотра, появилось немало мошенников. Перед тем как проходить техосмотр, необходимо проверить центр по единой базе реестра на сайт РСА. Почему так важно, чтобы документ не был поддельным? Дело в том, что если в случае ДТП он окажется фиктивным, то по полису ОСАГО выплат не будет.

Можно ли понизить цену карты тех. осмотра

В 2021 году при одновременном прохождении техосмотра и оформлении полиса ОСАГО некоторые страховые компании делают большую скидку. Благодаря ей диагностическую карту удается получить практически бесплатно.

Что нужно для прохождения техосмотра?

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, — трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

Нужен ли техосмотр в 2021 и 2021 году?

Большинство автовладельцев сталкиваются с необходимостью прохождения техосмотра не чаще, чем раз в год. Однако правила проведения осмотров транспортных средств меняются с завидной регулярностью, иногда по несколько раз за год.

Что такое номер диагностической карты?

Оформлявшиеся ранее талоны устарели, в настоящее время после проведённого техосмотра федеральный закон обязывает выдавать диагностическую карту, подписанную экспертом. По сути это лист стандартного размера А4, в котором представлены основные сведения о пробеге, типе двигателя и других технических характеристиках транспортного средства (ТС).

Как узнать?

Если вы потеряли или ненароком испортили документ о прохождении техосмотра, а страховщик требует предъявить его для активации полиса, в этой ситуации поможет оформление дубликата. Он выдаётся в течение дня по факту обращения, при этом необходимо оплатить госпошлину. Стоимость государственной пошлины зафиксирована законом и составляет 1/10 от максимальной стоимости за проведение ТО в вашем регионе.

Что это такое?

С начала «десятых» годов, вместо талона техосмотра, автовладельцам начали выдавать диагностические карты, в которых указывается информация о том, соответствует ли конкретный автомобиль тех. требованиям, установленным законодательством или нет.

Зачем вообще нужна ДК?

Таким образом, не принципиально, имеется ли у водителя на руках диагностическая карта или нет. Она, в конце концов, может оказаться и поддельной. Важно, чтобы вся необходимая информация была занесена в ЕАИСТО. А бумажный вариант документа всегда можно получить у оператора ТО (где можно получить диагностическую карту?).

Как выяснить номер карты

Хотя, казалось бы, времени обязано было хватить с головой, чтоб осознать, где что находить. Невзирая на то что талоны практически не употребляются с августа 2021 года, трудности вызывают самые обыкновенные вещи. К примеру, вопросец, как можно стремительно и просто отыскать номер диагностической карты техосмотра 2021 года.

Диагностическая карта

Все весьма просто. Довольно пристально посмотреть на бланк. В левой верхней графе на лицевой стороне указаны вожделенные цифири, правда, прописанные маленьким шрифтом. Неурядица возникает, поэтому что в начальном варианте бланка указывался 21-значный номер, а с 2021 года – 15-значный.

Сроки действия: как правильно подсчитать

• незадокументированного тюнинга — теперь любые изменения внешнего вида авто, включая его необычную тонировку, должны будут подтверждаться соответствующими документами о внесении таких изменений в конструкцию машины;
• обязательного наличия автомобильной аптечки;
• шипованных колес — теперь при покупке шипованной резины приобретать таковую придется на все 4 колеса;
• проверки газобаллонного оборудования — теперь проводится в обязательном порядке;
• дополнительной проверки работы стеклоомывателей, стеклоочистителей и усилителя рулевого управления (при этом подтекание жидкости из системы гидроусилителя отныне не допускается).

Оформление ОСАГО в 2021 году без ТО

Однако всё больше водителей, желающих сэкономить время и нервы, прибегают к таким услугам. Тем более, что номер такой диагностической карты для ОСАГО вносится в единый реестр, что обеспечивает полную легальность данного документа.

Что такое диагностическая карта?

Диагностическая карта необходима для оформления полиса ОСАГО. Возить ее с собой необязательно — все сведения содержатся в базе данных, и сотрудник ГИБДД может сделать запрос для оценки технического состояния автомобиля.

Кто выдает диагностические карты?

Сейчас многие страховщики предлагают услугу по выдаче диагностической карты за отдельную плату. Предложение достаточно выгодное — все можно сделать в одном месте, но соглашаться стоит при условии, что страховая компания входит в список аккредитованных на проведение техосмотра организаций. Если она не имеет права оформлять карты, то получение документа обернется для вас большими неприятностями.

Сколько действует диагностическая карта для ОСАГО

Согласно законам о техосмотрах и получении бумаг по его результатам срок их действия зависит от возраста автомобиля и сферы его эксплуатации. При желании оформить документ стоит учитывать именно эти основные факторы. Итак, срок действия диагностической карты для ОСАГО составляет:

Сколько стоит техосмотр машины в 2021 году

Право проводить техосмотр предоставлено автодилерам. Они также должны проходить аккредитацию в РСА. Но разрешение на проведение ТО им могут выдать только на те модели машин, которыми они торгуют (предоставляется договор с поставщиком). Проведение ТО не является обязанностью дилера.

Что это такое?

Суть документа остается прежней. Диагностическая карта – электронный эквивалент в формате А4, на котором также проставлены подпись и печать, имеется регистрационный знак ЕАИСТО. В случае получения услуги через интернет электронную диагностическую карту техосмотра вам вышлют любым удобным для вас способом, который будет указан: по электронной почте, через приложение WatsApp или Viber. В страховой достаточно назвать номер карты автомобиля, который состоит из пятнадцати цифр.

Отличие обычной диагностической карты от электронной

До сих пор диагностическая карта требовалась при получении водителем талона техосмотра или международного сертификата. Теперь же карта является фактическим подтверждением того, что транспортное средство допускается к участию в дорожном движении. При заказе электронного сертификата о прохождении технического осмотра вы получаете услугу, эквивалентную той, что предоставляется в автосервисе при стандартной регистрации. Более того, поскольку услуга предоставляется онлайн, а готовый документ отправляется по электронной почте, место и регион регистрации водителя не играют никакой роли.

Что такое номер ДК и для чего требуется

В 2021 году на смену талону техосмотра ввели диагностическую карту. Документу присваивают уникальный номер, по которому осуществляется проверка по базе ЕАИСТО при оформлении страховки ОСАГО. Заполненная диагностическая карта (ДК) дает разрешение учувствовать на автомобиле в дорожном движении на территории нашей страны и за ее пределами.

Расшифровка 15 цифр

Номер диагностической карты представляет собой 15-значную цифровую комбинацию. По этому шифру получают сведения о результатах техосмотра определенного транспортного средства — авто или мотоцикла. Правительство Российской Федерации определило форму ДК, которая регламентирована статьей 1 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств». Ее обязательный реквизит — номер.

Проверить техосмотр по номеру карты

Ниже мы поведаем, как можно без помощи других проверить подлинность диагностической карты техосмотра по ее номеру. Идентифицировать бумагу, лежащую в электрическом виде, можно через онлайн-сервисы, коих превеликое огромное количество. Для этого довольно в поля специальной формы ввести VIN, номер кузова, шасси либо регистрационный код и активировать поиск. Некие сервисы разрешают сходу проверить диагностическую карту техосмотра по номеру карты.

Как выяснить номер карты

Хотя, казалось бы, времени обязано было хватить с головой, чтоб осознать, где что находить. Невзирая на то что талоны практически не употребляются с августа 2021 года, трудности вызывают самые обыкновенные вещи. К примеру, вопросец, как можно стремительно и просто отыскать номер диагностической карты техосмотра 2021 года.

Количество цифр в номере диагностической карты в еаисто 2021

VIN-код автомобиля; номер шасси и кузова при их наличии; наименование оператора ОТО; срок действия документа. При осуществлении проверки система выдаст вышеперечисленные сведения, которые должны быть идентичны данным диагностической карты. В случае, если вам выдали фальшивую диагностическую карту обязательного ТО, при проведении онлайн-запроса на подлинность ситуация может складываться по одному из следующих сценариев: При использовании для проверки VIN-кода или госномера автомобиля система не найдёт ваш документ в своей базе.

Какой номер диагностической карты нужен для ОСАГО онлайн и где можно найти эти 15 цифр?

Расшифровка номера диагностической карты Номер диагностической карты ТО составляется в соответствии с определёнными правилами. Их знание позволит вам с первого взгляда узнать некоторые сведения. Для наглядности расшифруем значение Данную комбинацию цифр нужно разделить на 4 части — Расшифровка производится в следующем порядке: Зная эти значения, вы легко сможете сверить информацию, скрытую в номере, с данными в содержании документа.

NJ MVC | Как мне пройти техосмотр?

Бортовая диагностика / проверка компонентов выхлопа

Транспортные средства необходимо проверять один раз в два года в Нью-Джерси, за исключением новых транспортных средств, которые проверяются каждые пять лет. Проверьте наклейку с осмотром на лобовом стекле, чтобы узнать дату доставки вашего автомобиля. Вы можете получить осмотр за два месяца до истечения срока годности.

Начать

Выберите пункт инспекции

• Действующие водительские права; вам должно быть не менее 17 лет. Водитель не обязательно должен быть владельцем транспортного средства
• Действительный документ о регистрации транспортного средства (квитанция о продлении онлайн неприемлема)
• Страховая идентификационная карточка штата Нью-Джерси. Чтобы узнать о спецификациях ID-карты, посетите Департамент банковского дела и страхования штата Нью-Джерси.
  • Фамилия застрахованного должна совпадать с фамилией владельца при регистрации транспортного средства
  • Лизинговые компании должны быть указаны в качестве собственников на идентификационных картах арендованных автомобилей
  • Принимаются удостоверения личности застрахованного автопарка, дилера или лизинговой компании со словами «Все автомобили» или «Автопарк», вставленными в часть карты с описанием транспортного средства.
  • Застрахованное имя и имя владельца, соответствующие регистрации транспортного средства, необходимы для идентификационных карт арендованных транспортных средств «Автопарк»

• Вы можете записаться на прием через Интернет в пункты государственной инспекции в Салеме, Кейп-Мей или Вашингтоне (округ Уоррен)

• Если в вашем регионе запись не требуется, вы можете уточнить время ожидания в пунктах государственной инспекции в Интернете или по телефону (609) 620-7992
• Доступны представители службы поддержки клиентов:
  8 a. м. — 16:30, пн-пт
  7.00-12.00, сб

Основная информация по осмотру — массовая проверка транспортных средств

Транспортные средства, перечисленные ниже, должны проходить следующие виды испытаний на выбросы каждый год в дополнение к обязательным испытаниям на безопасность для всех зарегистрированных транспортных средств:

Тест бортовой диагностики (OBD):

• Легковые автомобили, грузовики и внедорожники 2007 года выпуска и новее

• Легковые автомобили 2007 года выпуска и новее (с полной массой автомобиля или «GVWR» 8 500 фунтов или меньше)

• Модель 2007 года и более новые автомобили с дизельным двигателем средней грузоподъемности (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)

• модели 2008 года и более новые среднетоннажные автомобили без дизельного двигателя (с полной массой от 8,501 до 14,000 фунтов)

Тест на непрозрачность:
Модельный год 1984 и новее, автомобили с дизельным двигателем средней и большой грузоподъемности (с полной разрешенной массой 10 001 фунт или более), не подлежащие тесту OBD

Тестирование OBD
Бортовая диагностика (OBD) — важная часть программы проверки транспортных средств Массачусетса. Никто не хочет водить автомобиль, который расходует топливо или загрязняет окружающую среду. Неэффективный двигатель или система контроля выбросов загрязняют воздух в нашем регионе и снижает топливную экономичность транспортного средства.

Проверка OBD обычно занимает около трех минут. Инспектор подключает бортовой компьютер вашего автомобиля к анализатору на станции, а затем загружает данные о двигателе и контроле выбросов. Анализатор полагается на самопроверку. Система OBD автомобиля выполняет несколько функций:

Связь .Обменивается ли система OBD вашего автомобиля с анализатором? Если БД-система вашего автомобиля не может связаться с анализатором станции, БД-систему необходимо отремонтировать до завершения проверки выбросов.

Готовность . «Готова» ли система OBD вашего автомобиля к испытаниям? Во время вождения автомобиля внутренняя система OBD проверяет работу различных компонентов и систем, связанных с выбросами. Если система OBD не выполнила достаточное количество этих самопроверок, ваш автомобиль может быть не готов к тесту на выбросы, и анализатор выдаст результат «Не готов».

Когда транспортное средство выходит из строя или отказывается от проверки, потому что его система БД «не готова», это просто означает, что в то время, когда она была представлена ​​для проверки, в системе БД автомобиля не было достаточно достоверных данных, сохраненных для точной оценки. система контроля выбросов автомобиля. Некоторые стандартные процедуры ремонта или технического обслуживания могут временно прервать подачу питания от аккумуляторной батареи транспортного средства на его бортовой компьютер, в результате чего мониторы остаются «не готовыми» к тесту на выбросы, поскольку потеря мощности стерла все результаты диагностики из памяти компьютера.После восстановления питания, чтобы автомобиль был «готов» к тесту на выбросы, компьютер должен отслеживать различные условия вождения достаточно долго, чтобы снова провести необходимое количество проверок, определить, правильно ли работают системы или компоненты, связанные с выбросами. , и еще раз правильно хранить эту информацию.

Пока бортовой компьютер транспортного средства не будет «готов» к проверке на выбросы БД, транспортное средство не пройдет первоначальную проверку или не будет допущено к повторной проверке. В противном случае с автомобилем не может быть ничего плохого; компьютеру просто нужно завершить свои проверки.Одной недели комбинированной езды по шоссе и городу обычно достаточно, чтобы перезагрузить систему и получить точные данные о характеристиках автомобиля.

Для прохождения теста на выбросы:

• Автомобили без дизельного двигателя 2007 года и более поздней модели могут иметь максимум один «не готов» прерывистый монитор.

• Автомобили с дизельным двигателем 2007 года и более поздней модели, прошедшие проверку OBD, могут иметь не более одного «не готов» прерывистого контроля.

• Если автомобиль не прошел тест на выбросы с диагностическим кодом неисправности, связанным с каталитическим нейтрализатором, монитор каталитического нейтрализатора автомобиля должен быть «готов» к прохождению повторного теста.

Диагностические коды неисправностей (DTC) . Почему система OBD включает индикатор Check Engine? Диагностические коды неисправностей указывают, какие системы или компоненты автомобиля не работают должным образом. Просмотр этих кодов — это первый шаг в диагностике проблемы, связанной с выбросами. Эти коды, наряду с другой информацией в системе OBD, помогают специалистам по ремонту выхлопных газов находить неисправные детали и помогают исключить «догадки» из процесса.

Проверить свет двигателя .Горит ли индикатор Check Engine (иногда обозначаемый как «Service Engine Soon»)? Когда этот свет загорается, это означает, что один или несколько компонентов системы контроля выбросов вашего автомобиля не работают, поскольку она была разработана для работы, и что требуется ремонт. Если свет не включается, когда система OBD пытается его включить, эту проблему необходимо устранить.

Результаты испытаний на выбросы . Результаты вашего теста на выбросы печатаются в отчете об осмотре транспортного средства (VIR), который инспектор предоставит вам по окончании проверки.VIR предоставляет информацию, которую техник по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля, прежде чем он добавит в воздух больше загрязняющих веществ. Это также избавит вас от более дорогого ремонта в будущем.

Если ваш автомобиль проходит и тест на выбросы OBD, и проверку безопасности, ему будет выдана новая наклейка на лобовое стекло с черной цифрой, указывающей месяц истечения срока годности. Если во время проверки OBD будет обнаружена проблема, ваш автомобиль не пройдет проверку, и его необходимо будет отремонтировать.Он получит наклейку на лобовое стекло с черным R. Когда он пройдет повторную проверку, черная наклейка R будет заменена черной наклейкой с цифрой, обозначающей месяц истечения срока годности.

Общие причины, по которым автомобили не проходят проверку на выбросы
К наиболее частым причинам неудачных испытаний на выбросы относятся:

• Неисправные компоненты, которые регулируют соотношение топливо / воздух, такие как датчики кислорода

• Клапаны рециркуляции выхлопных газов (EGR)

• Пропуски зажигания в двигателе

• Каталитические нейтрализаторы

• Регуляторы испарения, включая плохо подогнанные крышки бензобака

VIR предоставляет информацию, которую технический специалист по ремонту может использовать для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Это также может уберечь вас от более дорогого ремонта в будущем.

Испытания на непрозрачность тяжелых дизельных транспортных средств
Испытания на непрозрачность при мгновенном ускорении используются для дизельных грузовиков, автобусов и других транспортных средств большой грузоподъемности (с полной массой тела 10 001 фунт или более), не подлежащих испытанию на выбросы OBD.

В этом тесте инспектор использует измеритель дымности или «дымомер» для измерения дыма из выхлопной трубы транспортного средства. Чем темнее дым, тем сильнее загрязняет автомобиль и тем выше будет показатель его непрозрачности.

Усредняются показания трех «щелчков» ускорения. Окончательное среднее значение сравнивается со стандартом выбросов для модельного года и типа транспортного средства. В новых транспортных средствах применяется более сложный контроль выбросов, и они должны соответствовать более строгим стандартам.

Отказ от продления времени | Отдел автотранспортных средств

Штат Вермонт признает, что ремонт системы выхлопа, на который не распространяется гарантия, может быть дорогостоящим. Существует возможность продления срока, чтобы дать дополнительное время для приведения вашего автомобиля в соответствие.

Если у вас произошел сбой в работе с выбросами, проведите диагностику системы контроля выбросов и получите оценку для завершения ремонта. Ремонт многих компонентов выхлопных газов может быть покрыт гарантией системы контроля выбросов вашего автомобиля. Вы можете быть удивлены, узнав, что покрывается бесплатно для вас. Гарантия на систему контроля выбросов отличается от гарантии «от бампера до бампера». Свяжитесь с вашим дилером, чтобы узнать больше. Контактный номер телефона указан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или в гарантийном буклете.

Если ваш автомобиль прошел все компоненты безопасности и ремонт выбросов не покрывается гарантией на выбросы, вы можете претендовать на дополнительный год для завершения ремонта. Ремонт вашего автомобиля помогает защитить окружающую среду и наше здоровье, выявляя проблемы с автомобилем, которые вызывают повышенное загрязнение воздуха. Преимущества для Vermonters включают чистый воздух, улучшенные характеристики автомобиля, экономию топлива и экономию — своевременное устранение небольших проблем часто может предотвратить более
дорогостоящих ремонтов «в будущем».”

Отказ от продления срока: что нужно знать

• Ваш автомобиль должен быть готов к первичной проверке OBDII. Отказ от продления срока не распространяется на расходы, связанные с подготовкой вашего автомобиля.
• Расширение распространяется только на компоненты контроля выбросов. Все дефекты безопасности транспортного средства должны быть устранены, чтобы получить пропуск.
• Проверьте гарантию на систему контроля выбросов вашего автомобиля. Отказ от продления времени недоступен, если ремонт покрывается гарантией.
• Если смета на ремонт вашего автомобиля составляет менее 200 долларов, вам нужно будет его отремонтировать, чтобы получить пропуск. Если смета на ремонт вашего автомобиля превышает 200 долларов, или вы потратили более 200 долларов на ремонт или диагностику вашего автомобиля, вы можете претендовать на продление на один год.
• Отказ от продления времени действителен для одного цикла проверки. При следующем осмотре ваш автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности и выбросов, чтобы получить пропуск.

Контрольный список приложения для продления времени:

1. Проходил ли автомобиль техосмотр AVIP в 2019 году?
2. Указывает ли отчет о проверке неисправного транспортного средства (VIR), что все меры безопасности прошли проверку?
3. Указывает ли Fail VIR на то, что автомобиль не прошел проверку OBD?
4. Указывает ли Fail VIR, что результаты монитора готовности OBD пройдены?
5. Проверяли ли вы автомобиль, чтобы определить причину проблем с выбросами?
6. Есть ли у вас письменная оценка?
7. Проконсультировались ли вы в представительстве и определили, что необходимый ремонт НЕ покрывается вашей гарантией контроля выбросов?
8. Необходимый ремонт дороже 200 долларов?

Просмотрите приведенный выше контрольный список. Если вы ответили утвердительно на все эти вопросы, у вас может быть право на дополнительное время для ремонта системы выхлопа. Принесите смету ремонта на станцию ​​Official Inspection
и спросите их о подаче заявления на отказ от продления времени.

За дополнительной информацией обращайтесь к своему механику-инспектору

Программа автомобильной инспекции часто запрашиваемая информация

Транспортные средства, требующие техосмотра

Вам может потребоваться проверка выбросов, если вашему автомобилю более 7 лет, и,

• Легковой автомобиль с бензиновым двигателем, вес которого не превышает 8 500 фунтов.
• Транспортное средство большой грузоподъемности, определенное как вес более 8 500 фунтов.
• Транспортное средство, зарегистрированное на почтовый адрес в этом районе:
  • Все округа Боулдер, Брумфилд, Денвер, Дуглас и Джефферсон, а также некоторые округа Адамс, Арапахо, Лаример и Велд.
• Транспортное средство, зарегистрированное на почтовый адрес за пределами зоны проверки программы автомобильной инспекции и перестройки (AIR), но въезжает в зону действия программы не менее 90 дней в году для работы или учебы.
• Также проверьте отправленную вам карту продления регистрации, на которой будет указано одно из следующего:

ТРЕБУЕТСЯ ИСПЫТАНИЕ НА ВЫБРОСЫ

Срок оплаты до конца месяца, в котором истекает срок вашей текущей регистрации.

ПРОХОДИМЫЕ ВЫБРОСЫ НА ДОРОГЕ

НЕ ТРЕБУЕТСЯ ТЕСТ НА ВЫБРОСЫ

СРОК ВЫБРОСОВ

Некоторые автомобили не требуют проверки выбросов:

• Автомобили 7-го года выпуска и новее.
• Полностью электрические автомобили (гибридно-электрические автомобили проверяются через 7 лет).
• Коллекционные автомобили (1975 г. выпуска и старше).
• Бездонные экипажи, уличные удилища, сельскохозяйственные машины, комплекты автомобилей и мотоциклы.

Свяжитесь с вашим окружным секретарем для получения более подробной информации.

Частота проверок

• Осмотр не требуется для автомобилей старше семи лет.
• Осмотр требуется при смене владельца автомобиля.Для смены владельца требуется новый проходной сертификат выбросов, предоставленный продавцом во время продажи. Это требование не распространяется на автомобили старше семи лет.
• Проверка, необходимая для продления регистрации, если это указано на вашей карточке продления регистрации.
Автомобили
• 1982 года и новее, но старше семи лет, проверяются каждые два года. Автомобили 1981 года и старше проверяются ежегодно.
• Инспекции необходимы, когда транспортное средство соответствует вышеуказанным критериям и перемещается на почтовый адрес в метро Денвера и в зону проверки выбросов North Front Range.

Автомобили с дизельным двигателем

• Air Care Colorado проверяет только автомобили с бензиновым двигателем. Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются независимыми центрами тестирования выбросов дизельных двигателей.
• Легковые автомобили с полной массой (GVWR) 14 000 фунтов или меньше освобождаются от испытаний на выбросы в течение четырех лет, если они приобретаются совершенно новыми, а затем проходят испытания.
Автомобили
• 2003 года и старше проходят испытания ежегодно.
Автомобили
• 2004 г. и новее проходят испытания каждые два года.
• Автомобили большой грузоподъемности с полной массой 14 001 фунт и более освобождаются от испытаний на выбросы, если они приобретаются совершенно новыми в течение первых четырех лет, а затем проходят испытания каждые два года, пока им не исполнится десятый год. После этого такие автомобили необходимо ежегодно проходить испытания.

Дополнительная информация

Подержанные автомобили из автосалона

• Если автомобиль не прошел испытания на выбросы, у вас есть три рабочих дня, начиная со дня, следующего за днем, когда вы забираете автомобиль, чтобы вернуть его дилеру для ремонта / покупки. «Рабочие дни» определяются с понедельника по субботу, за исключением государственных праздников. По закону дилер обязан отремонтировать, заплатить третьей стороне за ремонт или выкупить неисправный автомобиль. Дилер сообщит вам, какой из этих вариантов он выбрал, в течение трех рабочих дней после возврата автомобиля дилеру.
• Если вы не вернете вышедший из строя автомобиль в течение первоначального трехдневного периода, дилер будет освобожден от ответственности за ремонт или выкуп автомобиля в соответствии с программой по выбросам.
• Для получения дополнительной информации об этой ситуации посетите веб-сайт Air Care Colorado.

Подержанные автомобили с частного лица

• Продавец должен предоставить вам новый Сертификат соответствия выбросам (полученный после прохождения теста на выбросы) во время продажи.
• За дополнительной информацией обращайтесь в Налоговое управление штата Колорадо по телефону 303-205-5603.

Расположение пунктов досмотра

Принесите

• Принесите свой автомобиль и (если возможно) карту продления регистрации с собой на станцию ​​контроля выбросов, чтобы завершить процесс.

Часы

• Все станции инспекции выбросов Air Care Colorado открыты с 8:00 до 17:30. Понедельник-пятница с 8 до 13 часов. Суббота, выходной — воскресенье и все государственные праздники Колорадо.
• Пожалуйста, проверьте веб-сайт Air Care Colorado и ленту Twitter, чтобы убедиться, что станция открыта, прежде чем отправиться туда.

Время ожидания

• Фактическая проверка выбросов обычно занимает около 20 минут. Время ожидания для проверки различается, поэтому, пожалуйста, обратитесь к карте станций Air Care Colorado, чтобы узнать текущее время ожидания на каждой станции.

Стоимость

Бортовая диагностика (OBD)

Каждый автомобиль, построенный для продажи в США с 1996 модельного года, оснащен бортовой системой диагностики (OBD). Эта функция поможет вам быстро определить проблемы с вашим автомобилем, что позволит ускорить ремонт и повысить производительность.

Air Care Colorado проверяет следующие компоненты системы OBD вашего автомобиля:

• Индикатор «Check Engine».
  • Основной способ связи системы OBD вашего автомобиля с вами.
  • Инспекторы проверяют исправность лампочки и цепи.
• Состояние команды.
  • Инспекторы проверяют, обнаруживает ли система OBD какие-либо проблемы, связанные с выбросами, и может ли она подать команду на включение индикатора Check Engine.
• Диагностические коды неисправностей.
  • Эти коды могут точно описать проблемы, с которыми сталкивается ваш автомобиль.
• «БД: посоветовать».
  • Указывает на обнаруженные проблемы в системе OBD.
  • Это могут быть проблемы со связью, диагностические коды неисправностей, проблемы с индикатором Check Engine или что-то еще.
  • Вам следует незамедлительно обратиться за дополнительной диагностикой и ремонтом, чтобы улучшить характеристики автомобиля, сэкономить деньги, избежать провала следующего теста на выбросы и предотвратить более серьезные проблемы.

Примечание. С января 2015 года автомобили в возрасте 8–11 лет не пройдут техосмотр, если у них горит индикатор «Check Engine». Эти автомобили необходимо отремонтировать и повторно осмотреть.

Альтернативные испытания

Автомобиль может пройти альтернативный тест по одной из нескольких причин:

• Требуемый осмотр бортовой диагностики (OBD) может быть невозможен на транспортном средстве из-за проблем со связью, которые не позволяют компьютеру транспортного средства обмениваться данными с испытательным оборудованием.Следовательно, может выполняться альтернативная проверка I / M 240.
• Требуемый осмотр бортовой диагностики (OBD) может быть невозможен на автомобиле из-за того, что бортовая система диагностики не готова. Хотя это не обязательно означает, что у транспортного средства есть проблема, это указывает на то, что бортовой компьютер транспортного средства еще не завершил самотестирование (или не стал «готов»). Следовательно, может выполняться альтернативная проверка IM240.
• Несколько транспортных средств выбираются случайным образом для прохождения проверки I / M 240 вместо проверки бортовой диагностики (OBD), чтобы гарантировать качество различных типов проверки.

Мониторы готовности

В автомобиле имеется до 11 мониторов готовности, которые позволяют бортовой диагностической системе (компьютерной системе) автомобиля отслеживать потенциальные проблемы с выбросами. Некоторые из этих мониторов включаются всякий раз, когда автомобиль работает, а другие — периодически. После запуска монитора он устанавливается в состояние «Готов», указывая на то, что самооценка системы завершена.

Часть теста на выбросы БД в Колорадо требует, чтобы определенные мониторы были установлены в состояние «Готовность», чтобы система правильно выполнила эту самооценку.Все транспортные средства, прошедшие проверку OBD, должны иметь мониторы каталитического нейтрализатора, датчика кислорода и подогреваемого датчика кислорода (если таковые имеются) в состоянии «Готово» во время проверки. Автомобили модели 2000 года и старше могут иметь два оставшихся монитора «Не готов», а автомобили 2001 года и новее могут иметь только один снятый с охраны.

Во время движения должны быть выполнены определенные условия, чтобы мониторы готовности были установлены в состояние «Готов». Некоторые производители транспортных средств предоставляют специальные процедуры вождения, чтобы подготовить необходимые мониторы.

Автомобиль не может быть протестирован

Если вы получили форму «Транспортное средство не может быть проверено» во время проверки, она была проверена инспектором по любой из причин. Перед осмотром автомобиля необходимо отремонтировать небезопасное, недоступное или неисправное оборудование.

Отсутствие проверки

Ваш автомобиль мог не пройти техосмотр на выбросы по разным причинам.

Вот самые распространенные:

• Выбросы превышают допустимые пределы для:
• Оборудование для контроля выбросов отсутствует или работает неправильно, e. грамм.:
• Видимый дым из выхлопных труб имеет непрозрачность более 5 процентов (невидимый / прозрачный дым имеет непрозрачность 0 процентов).

Примечание. С января 2015 года автомобили в возрасте 8–11 лет не пройдут техосмотр, если у них горит индикатор «Check Engine». Эти автомобили необходимо отремонтировать и повторно осмотреть.

Газовая крышка

• Правильно функционирующая крышка бензобака является важной частью системы контроля выбросов автомобиля.Отсутствие или утечка крышки бензобака приведет к тому, что автомобиль не пройдет проверку на выбросы.
• Мы требуем полного повторного испытания, когда автомобиль изначально выходит из строя из-за отсутствия или дефекта крышки бензобака. Замена газовой крышки повлияет на способность автомобиля контролировать выбросы и может увеличить выбросы из выхлопной трубы.

Придорожные испытания RapidScreen

• RapidScreen — это программа тестирования выбросов загрязняющих веществ на обочинах дорог, проводимая Air Care Colorado. Это альтернатива стандартному тестированию на станциях тестирования выбросов, позволяющая проверить выбросы вашего автомобиля, проезжая мимо системы тестирования выбросов RapidScreen.
• Для получения дополнительной информации о RapidScreen посетите веб-сайт Air Care Colorado.

Прогрев автомобиля

• Ваш автомобиль должен быть включен не менее 20 минут (при движении или на холостом ходу) перед прохождением проверки выбросов. Сочетание поездки на станцию ​​контроля выбросов и ожидания в очереди на станции обычно помогает удовлетворить это требование.
• В остальное время холостой ход следует сводить к минимуму.Если двигатель простаивает всего одну минуту, образуется столько же окиси углерода, сколько при курении трех пачек сигарет.
• Узнайте больше об усилиях Колорадо по сокращению холостого хода автомобиля за счет выключения двигателей! программа.

Как сообщить о курении автомобиля

• Вы можете сообщить об автомобилях с чрезмерным задымлением на нашу горячую линию для некурящих по телефону 303-692-3211 или по электронной почте cdphe. [email protected].
  • Укажите номерной знак автомобиля и, если возможно, его бензиновый или дизельный двигатель.
  • Эта горячая линия предназначена только для сообщений о курящих автомобилях с номерными знаками штата Колорадо, но не для сообщений о номерах других штатов или временных бирках.

I / M 240 тест

• I / M 240 означает «осмотр и обслуживание — 240 секунд» и относится к динамометру (устройству, похожему на беговую дорожку), расположенному на каждой полосе станции тестирования выбросов. Автомобили с бензиновым двигателем 1982 года выпуска и новее, но старше 11 лет и расположенные в зоне действия программы технического осмотра и корректировки автомобилей (AIR), требуют испытаний I / M 240 для моделирования выбросов в различных условиях движения (холостой ход, низкая скорость и высокая скорость) в течение 240 секунд (4 минут).
• Для получения дополнительной информации о тесте I / M 240 посетите веб-сайт Air Care Colorado.

Коллекторные машины

• Категория A включает автомобили 1975 года выпуска и старше.Этим транспортным средствам не требуется проходить проверку на выбросы загрязняющих веществ, и владельцы не обязаны подписывать Аффидевит коллекционных предметов DR 2839 для продления.
• Категория B включает автомобили 1976 модельного года или более поздние, которые были зарегистрированы до 1 сентября 2009 года. Эти автомобили не требуют прохождения теста на выбросы выхлопных газов, и владельцы не обязаны подписывать Аффидевит коллекционных предметов DR 2839 для продления . Эти автомобили будут оставаться в Категории B до тех пор, пока не произойдет смена владельца. Новый владелец может зарегистрировать автомобиль как инкассаторский, но тогда он будет отнесен к Категории C.
• Категория C включает инкассаторские автомобили возрастом не менее 32 лет.
• В 2015 году, например, автомобили 1983 года выпуска или старше квалифицируются как инкассаторские, в 2016 модельным годом будет 1984, в 2017 модельным годом будет 1985 и т. Д.

Категория C подразделяется на следующие подкатегории:

• Если ваш автомобиль зарегистрирован по адресу, указанному в Программе проверки выбросов, вы должны подписать Аффидевит коллекционера DR 2839 и пройти проверку на выбросы для регистрации и продления.
• Если вашему транспортному средству не менее 32 лет и он регистрируется за пределами территории Программы испытаний на выбросы, вам не требуется проходить тест на выбросы или подписывать Аффидевит коллекционера DR 2839.

Если вы поедете в зону программы испытаний на выбросы

Испытания на выбросы для внедорожных транспортных средств

OBDII

Автомобилисты в штате Нью-Йорк обязаны ежегодно проверять свои автомобили.Многие легковые автомобили и легкие грузовики подлежат обновленному процессу проверки, известному как Программа проверки транспортных средств Нью-Йорка (NYVIP2). (NYVIP2) проверки включают проверку бортовой диагностической системы (OBDII) на транспортных средствах, не подпадающих под действие льгот, которые имеют полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8 501 фунт и которые:

• Газовые автомобили 1996 года выпуска или новее
• Автомобили с дизельным двигателем 1997 модельного года или новее

Инспекции также включают текущую проверку безопасности, проверку газовой крышки (только для автомобилей с газом) и визуальный осмотр устройств контроля выбросов (только для автомобилей с газом). Лицензированные станции техосмотра используют оборудование (NYVIP2) для контроля бортовой диагностической системы (OBDII) вашего автомобиля. Станции инспекции также используют оборудование (NYVIP2) для записи большинства других инспекций по безопасности и с низким уровнем выбросов.

Следующие автомобили освобождены от бортовой диагностической системы (OBDII) и проверки выбросов с низким уровнем выбросов:

• Мотоциклы
• Автомобили младше двух лет модели
• Автомобили старше 25 лет выпуска
• Автомобили с дизельным двигателем 1996 года выпуска или старше, имеющие весовой рейтинг более 8 500 фунтов
• Электромобили
• Транспортные средства с историческими номерами
• Транспортные средства, подлежащие проверке безопасности большегрузных автомобилей

Какая проверка выбросов требуется, если газовый автомобиль не требуется проходить тест OBDII и не освобожден от проверки выбросов?

Транспортное средство с газовым двигателем, не подпадающее под исключение, которое не подлежит проверке на выбросы OBDII, подлежит проверке с низким уровнем выбросов. Транспортные средства с дизельным двигателем не подлежат инспекции с низким уровнем выбросов.

Как я узнаю, прошел ли мой автомобиль тест OBDII или нет?

Инспекционное оборудование распечатывает результаты испытаний и квитанцию. Если ваш автомобиль не прошел тест, результат теста укажет причину сбоя. Он также предоставит полезную информацию автомобильному технику, который ремонтирует автомобиль.

Если моему автомобилю требуется ремонт, чтобы пройти техосмотр, покроет ли гарантия на мой автомобиль этот ремонт?

Прочтите руководство по эксплуатации и другие документы для вашего автомобиля, чтобы получить информацию о гарантии на оборудование для контроля выбросов.

Производитель транспортного средства обязан предоставить гарантию

• Неисправные выбросы в течение первых 2 лет или 24000 миль
• Указанные основные компоненты выбросов на 8 лет или 80000 миль

Что может произойти, если мой автомобиль не пройдет тест OBDII?

Если ваш автомобиль должен пройти проверку на выбросы OBDII и не может претендовать на отказ, транспортное средство должно пройти этот осмотр, чтобы получить наклейку с осмотром. Неспособность транспортного средства пройти техосмотр может помешать продлению регистрации транспортного средства. Вам необходимо отремонтировать автомобиль на соответствие стандартам и пройти повторный техосмотр.

Транспортное средство, которое требуется для проверки OBDII, может иметь право на отказ (действительный в течение 1 года), если транспортное средство не прошло повторную проверку OBDII, но прошло проверку безопасности, проверку газовой крышки (только автомобили с газовым двигателем) и визуальный осмотр устройств контроля выбросов (только автомобили с газовым двигателем).Транспортное средство также должно пройти ремонт, связанный с первоначальным отказом проверки OBDII, и стоимость ремонта составляла не менее 450 долларов США для деталей, связанных с выбросами, труда и налогов, и транспортное средство не проходит проверку OBDII во время повторного -инспекция. Если транспортное средство не проходит повторную проверку выбросов, если транспортное средство соответствует требованиям, инспектор может оформить отказ и распечатать форму отказа и квитанцию ​​о проверке. И вы, и инспектор должны подписать форму отказа. Пункт проверки хранит копию отказа и других документов, связанных с проверкой, в течение двух лет.Затем инспектор выдает контрольную наклейку на ваш автомобиль, которая действительна в течение 1 года.

Чтобы претендовать на отказ:

• У вас должен быть отчет о проверке, который показывает отказ от первоначальной станции проверки NYVIP2
• Отчет об осмотре для повторного осмотра должен показать, что ваш автомобиль не прошел тест OBDII, но что ваш автомобиль прошел
  & nbsp & nbsp осмотр безопасности, проверку газовой крышки (только для автомобилей с газовым двигателем) и визуальный осмотр системы контроля выбросов.
  & nbsp & nbsp устройства (только газовые автомобили)
• Устройства контроля выбросов (ECD) в вашем автомобиле должны быть исправны, и на них не должно быть никаких доказательств несанкционированного доступа
  (только для автомобилей с газовым двигателем)
• У вас должны быть счета-фактуры и квитанции, подтверждающие, что ремонт, связанный с выхлопной системой транспортного средства, был проведен в ремонтной мастерской
  , зарегистрированной в штате Нью-Йорк, или в ремонтной мастерской
за пределами штата.
• В счетах-фактурах и квитанциях должно быть указано, что стоимость ремонта выбросов, включая детали, рабочую силу и соответствующий налог с продаж
  & nbsp & nbsp, составляла не менее 450
долларов США.
• Если вы выполняете ремонт самостоятельно, расчет стоимости ремонта выбросов включает только документально подтвержденную стоимость
  & nbsp & nbsp деталей, которые были куплены и установлены, как правило, в течение 30 дней с момента первоначального отказа, и не включает ваш
  & nbsp & nbsp труд

Как мне продлить текущий осмотр на 10 дней?

Вы можете получить квитанцию ​​об осмотре с продлением на 10 дней, если срок предыдущей проверки истек во время проверки и ваш автомобиль прошел все ее этапы, кроме проверки мониторов готовности OBD-II.

Осмотр показал, что мой автомобиль «не готов» к тесту OBD-II. Что я могу сделать? Где я могу получить информацию о состоянии монитора готовности OBD-II моего автомобиля?

Прочтите брошюру DMV «Руководство для потребителей по устранению неисправностей монитора готовности в рамках программы проверки транспортных средств штата Нью-Йорк (C-114)» по адресу http://dmv. ny.gov/brochure/what-do-you-mean-my-cars-not-ready

Какой индикатор на моей приборной панели отображает слова «Check Engine» или аналогичные слова? Что делать, если загорается сигнальная лампа?

Контрольная лампа — это контрольная лампа неисправности (MIL) системы OBDII.Цвет MIL — красный или желтый. MIL может отображать слова «проверьте двигатель в ближайшее время», «сервисный двигатель в ближайшее время» или аналогичные слова. MIL на некоторых автомобилях отображает изображение двигателя со словом «проверьте». MIL обычно загорается, когда вы поворачиваете ключ в положение работы. Если проблем нет, контрольная лампа MIL обычно не горит после запуска двигателя. Если вы запускаете двигатель, а контрольная лампа MIL продолжает гореть, проблема в вашей системе OBDII. Проблема может снизить топливную экономичность, увеличить загрязнение воздуха или нанести вред вашему автомобилю.Отнесите свой автомобиль к квалифицированному автомобильному технику, чтобы определить серьезность проблемы и определить, какое обслуживание или ремонт требуется. Обычно свечение индикатора MIL не является признаком неисправности, требующей немедленного внимания, но неразрешенная неисправность может привести к более серьезным проблемам или дорогостоящему ремонту. Чтобы указать на возможную серьезную неисправность, контрольная лампа контрольной лампы мигает и гаснет во время работы двигателя. Немедленно обратитесь к автомобильному технику и управляйте автомобилем только в случае необходимости.

Для завершения проверки OBD II испытательное оборудование (NYVIP2) отправляет электронный запрос информации к проверяемому автомобилю через стандартный диагностический соединительный разъем (DLC). Подопытное транспортное средство отвечает на оборудование (NYVIP2) данными, включая информацию о транспортном средстве, состояние включения / выключения команды MIL (а не фактической лампы), диагностические коды неисправностей (DTC) и состояние мониторов транспортного средства. Мониторы подтверждают, что система OBDII завершила тестирование каждой системы автомобиля, которая может вызвать повышенные выбросы. Важным компонентом каждой проверки OBD II (NYVIP2) является проверка готовности каждого применимого монитора. Оценка готовности является частью окончательного результата проверки OBD II, и, возможно, это единственная причина, по которой автомобиль не проходит проверку выбросов в Нью-Йорке. Нью-Йорк принял рекомендации Федерального агентства по охране окружающей среды (EPA) относительно готовности к проверкам OBD II.Транспортное средство не пройдет проверку (NYVIP2) OBD II, если на достаточном количестве мониторов будет указано «Не готово». Как правило, автомобили с OBD II с 1996 по 2000 модельный год включительно выходят из строя, если более 2 мониторов находятся в состоянии «Не готов»; в то время как автомобили 2001 модельного года и новее выйдут из строя, если более одного монитора будет указано «Не готов».

Как я могу узнать больше об OBDII?

Остальные вкладки и темы на этом веб-сайте содержат подробную информацию о том, как работают диагностика и программное обеспечение OBD II, а также как оно используется в программах техосмотра автомобилей, таких как Нью-Йоркская программа техосмотра автомобилей (NYVIP2).

Чтобы узнать больше о проверках безопасности, прочитайте брошюру DMV, Программа проверки безопасности транспортных средств / выбросов выхлопных газов для легковых и легких грузовиков штата Нью-Йорк (C-50). http://dmv.ny.gov/brochure/new-york-state-vehicle-safetyemissions-inspection-program

Вы также можете посетить веб-сайты этих организаций:

Агентство по охране окружающей среды США (EPA): http: //www.epa.gov
Национальный центр контроля выбросов и безопасности транспортных средств: http: //sustainability.colostate.edu / центры / автомобиль-выбросы

Законы штата Колорадо об осмотре автомобилей

Если вы управляете транспортным средством в Колорадо, вам может потребоваться пройти техосмотр на предмет выбросов смога. Наши юристы в Денвере знают, что эти проверки важны для защиты других водителей и окружающей среды. Однако правила проведения осмотров автомобилей в Колорадо могут быть трудными для запоминания — для разных типов транспортных средств, годов выпуска и округов применяются разные требования к осмотрам.

Требует ли Колорадо тестов на выбросы?

Да. Колорадо требует испытаний на выбросы, но не для всех транспортных средств. Например, штат требует проведения испытаний на выбросы многих автомобилей старше семи лет. Если сейчас 2019 год, и у вас есть автомобиль модели 2011 года или ранее, вам, возможно, придется пройти тест на выбросы.

Транспортные средства, которые соответствуют следующим критериям и старше семи лет, должны пройти испытание на выбросы.

• Тяжелый автомобиль весом более 8 500 фунтов
• Регистрация в любом из следующих округов: Боулдер, Брумфилд, Денвер, Дуглас и Джефферсон.Для некоторых транспортных средств в некоторых частях округов Адамс, Лаример, Арапахо и Велд также может потребоваться проверка выбросов.
• Легковой автомобиль массой менее 8 500 фунтов, работающий на бензине
• Карточка продления регистрации, указывающая на обязательный тест на выбросы
• Регистрация по адресу, находящемуся за пределами зоны действия программы автомобильного осмотра и переоборудования, но который регулярно выезжает в этот район для работы или учебы

Штат требует проверки выбросов каждый раз, когда транспортное средство меняет владельца. В некоторых случаях карты продления регистрации потребуют испытаний на выбросы вредных веществ. Если у вас есть автомобиль старше семи лет и с 1982 года или новее, вы должны проходить тест на выбросы один раз в два года. Автомобили с 1981 года выпуска и старше требуют ежегодного осмотра.

Что проверяет автомобиль при осмотре?

Тип техосмотра, который будет проходить ваш автомобиль, зависит от вашей модели года и типа топлива, которое вы используете. Колорадо проводит пять типов испытаний на выбросы.

• Бортовая диагностика. Вы пройдете этот тест, если у вас бензиновый или гибридный автомобиль в возрасте от 8 до 11 лет.
• RapidScreen Придорожный тест. Вы пройдете этот тест, если у вас автомобиль с низким уровнем выбросов, например гибридный электромобиль. Вам не нужно посещать место проведения тестирования, чтобы пройти этот тест.
• Тест двухскоростного холостого хода. Вы пройдете этот тест, если у вас есть автомобиль с бензиновым двигателем старше 1982 года.
• I / M 240 динамометрический тест. Также известный как тест на беговой дорожке, вы пройдете этот тест на выбросы, если у вас есть транспортное средство, которому не менее 12 лет, но новее 1982 года.
• Тест на выбросы дизельного топлива. Если вы управляете автомобилем с дизельным двигателем, вам необходимо пройти этот тест. Однако вы должны искать независимого поставщика, поскольку дизельные автомобили являются коммерческими автомобилями.

Есть ли в Колорадо исключения для проверок?

Ваш автомобиль освобождается от проверок выбросов в Колорадо, если вы соответствуете любому из следующих критериев.

• Вы управляете автомобилем младше семи лет модели
• Вы управляете полностью электрическим транспортным средством
• Вы управляете инкассаторским автомобилем 1975 года выпуска и старше.
• Ваш автомобиль — это сельскохозяйственная машина, безлошадная повозка, уличная удочка, комплектный автомобиль или мотоцикл

Как пройти тест на выбросы?

Чтобы пройти тест на выбросы в Колорадо, вам необходимо посетить место тестирования выбросов по всему Колорадо. Вы можете найти ближайшее к вам местоположение, посетив веб-сайт Air Care Colorado. Вам нужно будет взять с собой на прием свой автомобиль и карту для продления регистрации.

Все пункты инспекции выбросов открыты в следующие часы.

• С понедельника по пятницу: с 8:00 до 17:30
• Суббота: с 8:00 до 13:00
• Воскресенье и государственные праздники Колорадо: выходной.

Стоимость проверки выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем 1982 модельного года и старше составляет 25 долларов.Для автомобилей старше 1982 года стоимость составляет 15 долларов. Станции для проверки выбросов принимают различные формы оплаты, включая наличные, чеки и многие кредитные и дебетовые карты.

Технический осмотр транспортных средств, проверка которых невозможна, отказы и повторные проверки

DC DMV предоставляет услуги проверки транспортных средств, чтобы гарантировать жителям округа, что транспортные средства с высоким уровнем выбросов загрязняющих веществ не зарегистрированы и не эксплуатируются в округе. Станция инспекции DC DMV создает отчет, который поможет вашему механику диагностировать и устранять любые обнаруженные проблемы, связанные с выбросами.

DC DMV могут определить, что транспортное средство непригодно для испытаний или что транспортное средство не прошло проверку. Автомобили, которые вышли из строя, имеют право на повторный осмотр.

Невозможно пройти тестирование

Инспектор DC DMV может определить, что он или она не может проверить ваш автомобиль, поскольку он опасен, представляет опасность или риск для здоровья . Некоторые причины, по которым ваш автомобиль может быть непригодным для тестирования, следующие:

• Автомобиль сильно курит.
• Видимое повреждение выхлопной трубы со слышимой утечкой.
• Из транспортного средства происходит утечка жидкостей (таких как моторное масло, трансмиссия, охлаждающая жидкость, тормоза) на полосе станции технического осмотра.
• Шины автомобиля выглядят небезопасными.
• Нет тормозов на автомобиле и / или неработающих стояночных тормозов на переднеприводном автомобиле.
• Горит красный индикатор двигателя.

Отказы

Если ваш автомобиль не прошел первоначальный осмотр или повторный осмотр, инспекторы наклеят на него наклейку «неудавшаяся проверка».Наклейка «Неудачный техосмотр» дает вам 20 календарных дней на то, чтобы починить автомобиль , чтобы он прошел, и провести повторный осмотр. Инспекторы DC DMV предоставят вам отчет со списком предметов, которые не прошли проверку. Если у вас возникнут вопросы или проблемы, обращайтесь к координатору решения на Пункте инспекции.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш автомобиль не может пройти тест на выбросы, вы можете получить двухлетний отказ от проверки выбросов, представив квитанции на 958,60 долларов на ремонт выбросов от сертифицированного механика в DC DMV.
Ваш автомобиль должен пройти техосмотр, прежде чем его можно будет зарегистрировать. Вы можете найти более подробную информацию о распространенных причинах отказа при осмотре личных, коммерческих и арендованных автомобилей по ссылкам ниже:

• Распространенные причины отказа при осмотре — личные автомобили
• Распространенные причины отказа при осмотре — коммерческие автомобили
• Распространенные причины отказа при осмотре — автомобили, взятые напрокат

Повторные проверки

Если ваш автомобиль не прошел первоначальную или повторную проверку, инспекторы предоставят вам отчет с подробным описанием проблем, которые привели к его отказу. Вы должны повторно осмотреть автомобиль в течение 20 календарных дней с момента уведомления о неисправности.

Вы имеете право на две бесплатные повторные проверки в течение 20-дневного периода после неудачной проверки. С вас будет взиматься плата за третью повторную проверку в течение 20-дневного периода или за повторную проверку после 20-дневного периода.

Если вы не проведете повторный техосмотр в течение отведенных 20 календарных дней, вам придется заплатить штраф за просрочку техосмотра. Все сборы за техосмотр, включая сборы за поздний и повторный осмотр, должны быть оплачены при продлении регистрации транспортного средства.Информация о сборах DC DMV доступна по ссылке ниже:

Когда ваш автомобиль пройдет повторный техосмотр, он получит наклейку, действительную в течение 2 лет с даты повторного осмотра.

Для вашего удобства можно записаться на техосмотр в режиме онлайн по ссылке ниже:

ПРИМЕЧАНИЕ : Постарайтесь принести с собой уведомление о продлении проверки, поскольку это ускоряет процесс.