Спецтехника ГАЗ-3302, ГАЗ-33027, ГАЗ-33025, ГАЗ-33026
ГАЗ-3302 Газель-Бизнес выпускается с 2010 года. При её разработке учитывалась вся статистика предыдущего поколения Газелей по ремонту и продаже запасных частей. Наиболее проблемные узлы были заменены на комплектующие импортного производства, надежность автомобиля серьезно увеличилась, гарантийный срок вырос до 2 лет или 80 тыс. км. пробега. Трехместная кабина была полностью переработана, стала значительно удобнее для водителей и пассажиров.
Модификации
- ГАЗ-3302–344 оснащаются дизельным двигателем с турбонаддувом Cummins 2.8 л;
- ГАЗ-3302–244 — выходят с бензиновым УМЗ-4216*;
- ГАЗ-33025–244 выпускается с ГБО OMVL, работающем на бензине/пропан-бутановой смеси;
- ГАЗ-33026–244 — выпускается с ГБО OMVL, работающем на бензине и метане.
* — Дополнительно, при желании клиента, меняем силовой агрегат УМЗ на ЗМЗ-409.
Полноприводные модели индексируются ГАЗ-33027, удлинённые — ГАЗ-33022.
Возможности шасси
Грузоподъемность автомобиля 1500 кг, длина грузовой платформы 3 м. Конструкция подвески полностью переработана, теперь серийно выпускается полноприводной вариант автомобиля с блокируемым дифференциалом заднего моста EATON. Возможен заказ Газели Бизнес с традиционным задним приводом. В конструкции использованы усилитель тормозов и ABS производства Bosch, рулевое управление ZF, коробка переключения передач и раздаточная коробка HOERBIGER. Амортизаторы и рессоры поставляет SACHS. Существуют удлиненные модификации с длиной кузова 4,1, 5,1 и 6,6 метров.
Применение
На базе платформы ГАЗ-3302 выпускается широкий модельный ряд спецтехники:
- Автоподъемники коленно-телескопические (высота работ от 12 до 22 м)
- Автомобильные мастерские
- Автоэвакуаторы
- Автомобили со спальными отсеками (на базе трехрядной кабины)
- Различные виды фургонов
- Молоковозы и цистерны для пищевых жидкостей
25 лет «ГАЗели».
Машина, которая вывезла на себе молодой российский капитализмК этой машине мы настолько привыкли, что даже порой не замечаем, сколько их на улицах наших городов — грузовичков, фургонов, автобусов с надписью «ГАЗель» на борту. Между тем эта модель — одна из самых массовых в стране — отмечает свой первый 25-летний юбилей. А история ее появления полна неожиданностей. Впрочем, ее вовсе могло и не быть…
Подкидыш
Вообще-то история Горьковского автозавода началась с «полуторки» — грузовика ГАЗ-А, производство которого стартовало в 1932 году. Потом стране потребовались более мощные автомобили с большей грузоподъемностью. При этом где-то в середине 50-х годов прошлого века на ГАЗе начали проектировать новую модель легкого грузовика — не пошла. Да и зачем такая в стране, где нет малого и среднего бизнеса, а только гигантские стройки века? И только в 1980-х годах партия и правительство выдали заказ Центральному научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на создание такой машины.
В 1989 году за разработку семейства коммерческих автомобилей взялись на Горьковском автозаводе. Причем не дожидаясь приказа и финансирования от отраслевого министерства, как тогда было принято. В бюджете предприятия были средства на опытно-конструкторские работы по модернизации легкового автомобиля «Волга» — их и решили использовать на создание коммерческой машины. Между прочим, с использованием узлов и агрегатов той самой «Волги», что значительно удешевляло конструкцию.
… Сейчас это уже мало кто помнит, но в начале 1990-х годов прошлого века именно «Волга» черного цвета была заветной мечтой нашего человека. Когда открылась свободная продажа — очередь за лимузинами выстроилась, наверное, от берегов Волги и до Амура! Заводской конвейер работал в три смены. И зачем, спрашивается, головная боль с запуском в производство какой-то совершенно новой модели с неопределенными перспективами? Но и руководители завода, и конструкторы решили — оно того стоит. И уже в 1991 году на заводе собрали первый опытный образец. После этого начались самые разные испытания: ресурсные, приемочные… Проходили они, правда, уже по новой программе: для того чтобы помучить предсерийные машины на ледяном полигоне в Сусумане и в песках Каракумов не было ни денег, ни времени (впрочем, пески стали заграничными).
По первоначальным — очень острожным — расчетам, годовой спрос планировали на уровне около 10 тыс. машин.
Гадкий утенок
В реальности спрос превысил все самые смелые прогнозы. В первый же год (на самом деле за полгода) в Нижнем Новгороде собрали и продали 13 тыс. гузовичков; через год выпустили уже почти 60 тыс. машин. И потом — по 100 тыс. ежегодно. Еще бы: в стране появился новый класс — предприниматели, и всем, особенно мелким и средним (а таких — большинство), нужен был небольшой, недорогой маневренный развозной автомобиль или автобус. Так получите же!
Хотя на первых порах «ГАЗель» надежностью не отличалась (впрочем, как и все российские машины, собранные в 1990-х). Старый волговский мотор летом перегревался и закипал, плохо закрывались боковая и задние двери фургонов, кузов и кабина быстро прогнивали до сквозных дыр. Много жалоб было на вышедшие из строя амортизаторы, лопнувшие рессоры, треснувшую раму, но оказывалось, что часто вина тут не только создателей автомобиля. Владельцы нещадно, порой в два раза, перегружали автомобиль и эксплуатировали его нон-стоп — в самых жестких условиях. Помню, отец моего товарища в те годы рассказывал, как они гоняют своих «ГАЗелей». За год каждый автомобиль проходил до 150 (!) тыс. км, перевозил сотни тонн грузов. Конечно, через год он приходил в жалкое состояние — и его продавали или пускали на запчасти. Или же машина доставалась какому-то рукастому предпринимателю в провинцию. Восстановит и еще поездит! Но окупалась машина уже за три-четыре месяца.
На эту тему
Между прочим, с появлением этого автомобиля появился в стране практически целый новый класс — «газелисты». Типичный «газелист» тех лет — молодой, наглый, бесшабашный, но при этом рукастый парень, который ничего не боится и готов к любым трудностям. Надо перевезти 20 мешков цемента сегодня ночью из Рязани в Казань? Пожалуйста! Сломалась посреди дороги машина, а до ближайшего сервиса тысяча километров? Не страшно, сам починю! Ведь не самая надежная (особенно на первых порах) «ГАЗель» легко лечилась даже в полевых условиях.
…Кстати, создателей «ГАЗели» часто подозревают чуть ли не в плагиате — мол, автомобиль получился очень похожим на популярный во всем мире Ford Transit. Но, во-первых, ничего тут плохого нет — многие автопроизводители выпускали и выпускают похожие модели, тенденции-то в дизайне во всем мире схожие. Компоновка же у всех коммерческих машин одинаковая. Во-вторых, технически у нашей и американской моделей нет ничего общего: у них передний привод, а у нас — задний, у них несущий кузов — у нашей есть рама… В-третьих, общие корни у моделей действительно есть, ведь первый автомобиль ГАЗ-А — лицензионный Ford-A. Но «ГАЗель» — чисто наш продукт. Недорогой, простой в управлении, не самый надежный, но отремонтировать его можно было везде…
Без остановок
В 2003 году «полуторка» пережила первый в своей истории рестайлинг.
Но самые серьезные перемены связаны с появлением в Нижнем Новгороде первого иностранного менеджера — в 2009 году главой предприятия стал швед Бу Андерссон, бывший вице-президент General Motors. Он начал жесточайшую борьбу за качество продукции, при нем завод избавился от ненадежных, но таких «своих» поставщиков. И решил полностью отказаться от выпуска легковых автомобилей, сосредоточив все усилия на коммерческой технике, которая обеспечивала заводу львиную долю доходов, основу чего заложил успех «ГАЗели». Так вышло, что скромный грузовичок, по сути, спас огромное предприятие…
Вскоре покупателям представили новую линейку коммерческих автомобилей «ГАЗель Бизнес». Это были уже вполне надежные автомобили, причем можно было заказать версию и с дизельным двигателем, и с мотором, работающим на газомоторном топливе. Иностранцев в Нижнем давно нет, но каждый год завод исправно демонстрирует новые модели. Несколько лет назад дебютировала еще одна новая линейка автомобилей — «ГАЗель Next»; сегодня у нее уже множество самых разных моделей и модификаций, предназначенных для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений.
И вот новость последних дней: две модификации автомобилей «ГАЗель Next» (грузовые цельнометаллические фургоны и 22-местные микроавтобусы) станут первыми серийными моделями в стране, которые получат электронные паспорта (ЭПТС).
…За 25 лет в Нижнем Новгороде выпущено более 2 млн «ГАЗелей». И с первого дня продаж и по сегодняшний день «ГАЗель» — безусловный лидер в своем классе. Да что там — этим «звериным» именем в России сегодня часто называют не только сам автомобиль, но и любой коммерческий грузовик или фургон.
ГАЗ рассказал о ДНК новой «ГАЗели» — Российская газета
youtube.com/embed/cAXVaKAvgy0″ title=»YouTube video player»/>
Серийный выпуск «ГАЗели NN» (New Next) стартовал 20 мая. Скоро начнутся и продажи новой модели.
Горьковский автозавод опубликовал видео, в котором демонстрируется дизайн цельнометаллического фургона «ГАЗель NN». К слову, в семейство также войдут бортовой грузовик с однорядной кабиной и с двухрядной, фургон-комби, микроавтобус.
В самом конце ролика российский автопроизводитель представляет так называемое ДНК «ГАЗели NN».
Речь идёт о следующих сервисах: GAZ Fleet (управление автопарком), GAZ Assistance (программа техпомощи на дороге), GAZ Test-Truck (тестовое использование автомобиля), GAZ Campus (консалтинго-образовательный проект), GAZ Connect (телематическая система).
По экстерьеру «ГАЗель NN» получила светодиодную головную оптику, новый бампер с ПТФ, решётку радиатора с хромированным молдингом, рельефный капот, другие крылья.
По интерьеру автомобиль может похвастать современной передней панелью, изменёнными дверными картами, иной потолочной консолью, 9-дюймовым тачскрином, оригинальной комбинацией приборов, комфортабельными сиденьями.
«ГАЗель NN» будет оборудована подушками безопасности, системой стабилизации, бесключевым доступом в салон, кнопкой «старт-стоп», клавишей электроручника, климат-контролем, пассажирским диваном со встроенным столиком, опциональным рулевым колесом с подогревом.
В модель внесено 56 конструктивных и технологических изменений. В 2022 году машину оснастят комплексом превентивных систем безопасности ADAS.
Моторная линейка «ГАЗели NN» включает пять агрегатов — турбодизели Cummins ISF 2.8 (150 л. с. и 340 Нм) и Volkswagen 2.0 TDI (136 л. с. и 340 Нм), модернизированный УМЗ Evotech 3.0 в трёх вариантах — бензиновом (122 л. с. и 240 Нм), метановом, пропан-бутановом. Коробка — 6-ступенчатая МКП. В будущем должна появиться и автоматическая трансмиссия Punch Powerglide 6L50.
В Нижнем Новгороде началось серийное производство новой «ГАЗели NN» :: Autonews
Группа ГАЗ запустила на предприятии в Нижнем Новгороде серийное производство коммерческих автомобилей «ГАЗель» нового поколения, получивших обозначение NN.
Об этом сообщает пресс-служба Горьковского автозавода.
«ГАЗель NN» создали на новой интеллектуальной платформе позволившей значительно уменьшить уровень шумов и вибраций. Ради увеличения ресурса и надежности ключевых узлов было проведено более 50 конструктивных и технологических изменений.
Новая архитектура позволила использовать современные функции помощи водителю, а также системы пассивной и активной безопасности. В базовую комплектацию модели входит система динамической стабилизации, функция помощи при экстренном торможении, противобуксовочная система и функция помощи при старте в гору, а также подушки безопасности.
Что касается салона, то среди доступного оснащения предусмотрены USB-разъемы, в том числе для видеорегистратора и тахографа, водительское сиденье с регулировкой в 11 направлениях, ниши для перевозки различных мелочей и мультимедийный комплекс с 9-дюймовым дисплеем.
Кроме того, новую «ГАЗель» можно укомплектовать системой бесключевого запуска мотора, электронным стояночным тормозом и полностью светодиодной оптикой.
В моторную линейку «ГАЗель NN» входит 2,8-литровый турбодизель Cummins мощностью 149 л.с. и 2,0-литровый 136-сильный агрегат Volkswagen. Кроме того, автомобили будут доступны с отечественным двигателем УМЗ EvoTech объемом 3,0 литра, а также его модификациями, работающими на пропан-бутане и метане. «ГАЗель NN» получила новую шестиступенчатую механическую коробку передач, которая заменила прежнюю пятидиапазонную трансмиссию. Цены на автомобили объявят позже.
В сентябре Группа ГАЗ представила предсерийные образцы электрической версии новой «ГАЗели» — GAZelle e-NN. Автомобиль оснастили синхронным электрическим силовым агрегатом на постоянных магнитах, выдающим 100 кВт (136 л.с.) и 310 Нм крутящего момента. Двигатель питают аккумуляторы на 48 киловатт-часов, которые позволяют проехать без подзарядки до 120 километров.
Максимальная скорость электрокара составила 100 км в час.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
Новости: «Группа ГАЗ» начала производство в Турции автомобиля «ГАЗель NN» стандарта «Евро-6»
На сборочном заводе ГАЗ в турецком городе Сакария стартовало производство «ГАЗель NN» «Евро-6». Это первый российский легкий коммерческий автомобиль, соответствующий экологическому стандарту «Евро-6». Высокие экологические параметры автомобиля были подтверждены в ходе комплексных испытаний в Испании, Германии, Великобритании, где проводились замеры выбросов в составе транспортного средства и другие виды испытаний.
Выпуск модели «ГАЗель NN» в Турции начинается с автомобильных шасси полной массой 3,5 т, на которые будут устанавливаться надстройки для различных видов бизнеса. В дальнейшем в Турции также планируется начать производство грузовых и грузопассажирских фургонов.
В перспективе автомобили «ГАЗель NN» «Евро-6» будут доступны для российских клиентов, которые уделяют особое внимание экологичности транспортных средств.
Автомобили выпускаются с двигателем Cummins F2.8 «Евро-6» мощностью 170 л.с. и максимальным крутящим моментом 360 Н·м. Машины комплектуются 6-ступенчатой коробкой передач, новой разработкой «Группы ГАЗ». Применение новой коробки передач позволило улучшить тягово-динамические характеристики груженого автомобиля, снизить расход топлива и уровень шумов и вибраций. Новая коробка передач рассчитана на передачу крутящего момента до 450 Н·м, а ее ресурс составляет 300 000 км.
«ГАЗель NN» – это не только новая модель легкого коммерческого автомобиля, но и родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой в течение длительного времени будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.
О Горьковском автомобильном заводе
Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) (
www.
azgaz.ru
) – ведущий производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили для малого и среднего бизнеса, различных отраслей промышленности, коммунального хозяйства, сельскохозяйственных предприятий, медицинских и школьных учреждений в России и за рубежом. Занимает лидирующие позиции на рынке РФ: свыше 50% в сегменте легких коммерческих автомобилей, около 70% – в сегменте среднетоннажных грузовиков. Обладает широкой дилерской сетью: более 220 центров продаж и 1650 фирменных магазинов запчастей. Основные модели выпускаемой техники: «ГАЗель NN», «ГАЗель NEXT», «ГАЗон NEXT», «Валдай NEXT», «Садко NEXT», «ГАЗель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС». Выпускает свыше 5 тыс. видов компонентной продукции. В составе предприятия – собственный инженерный центр и более 20 высокотехнологичных производств. В сборке автомобилей ГАЗ участвуют 583 промышленных робота, уровень автоматизации на ключевых участках – 85%. Предприятие расположено в Нижнем Новгороде.
Новая «ГАЗель NN»: удаленный мониторинг и фокус на безопасности — Авто — Новости Санкт-Петербурга
Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»ПоделитьсяОб этом было объявлено в ходе общероссийской презентации новой модели, которую дистрибьютор бренда — группа компаний «Современные транспортные технологии» (ГК «СТТ») — провел 24 июня в 15 крупнейших городах России.
На рынок выходит не просто новая модель легкого коммерческого автомобиля, а родоначальник нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это универсальная платформа, на которой в будущем планируют выпускать машины с бензиновыми, дизельными и газовыми двигателями — и даже с электрической силовой установкой.
Цифровая модель управления и удобство водителя
Ключевое отличие «ГАЗели NN» — переход от аналоговой к цифровой модели управления. Принципиально новая электронная архитектура и широкое использование современных сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в помощника и партнера.
В основе концепции «ГАЗель NN» лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Новаторский интерьер кабины, современный интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система, — все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.
Вадим Сорокин, президент «Группы ГАЗ»: «В автомобиле «ГАЗель NN» реализовано более 50 технологических и конструкторских изменений, направленных на улучшение ходовых качеств, повышение надежности ключевых узлов автомобиля, безопасности и комфорта водителя и пассажиров. Новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов, множество конструктивных изменений позволят владельцам автопарков и индивидуальным предпринимателям повысить эффективность работы, снизить расходы и оказаться на шаг впереди конкурентов».
Когда в продаже?
Продажи новых автомобилей стартуют 24 августа, а с 24 июня можно оставить предзаказ на сайте. Есть возможность забронировать базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 полной массой 3.5 и 4.6 тонн: бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы на 22 места пассажирских места.
Управлять со смартфона
После приобретения автомобиля владелец «ГАЗель NN» получает доступ к экосистеме сервисов, которую развивают компания-дистрибьютор и региональные дилерские центры. Это прежде всего телематическая система GAZ Connect, которая позволяет удалённо контролировать и управлять автомобильными парками со смартфона. В случае необходимости на помощь водителю придут комплекс технических сервисов и программа помощи на дорогах GAZ Assistance.
Также стоит отметить персонализированный подход к подбору финансовых инструментов GAZ Finance и систему долгосрочных сервисных контрактов GAZ Uptime.
Оригинальная программа GAZ Campus помогает повысить эффективность бизнеса клиента с помощью различных образовательных курсов и консалтинговой поддержки.
Удобная кабина против усталости водителя
«ГАЗель NN» получила максимально комфортное и информативное рабочее пространство. В интерьер новой кабины входит не только комфортное место водителя, оснащенное подрессоренным сиденьем с 18-ю направлениями регулировок, но и мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным экраном и принципиально новым интерфейсом.
Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Поделиться На приборной панели есть разъемы USB, ниши для пластиковых карт, стаканов чая или кофе и бутылок с водой, штатное место крепления смартфонов и планшетов. Вещи можно сложить в нижний запирающийся ящик, который дополнительно охлаждается.
Двигатель новой модели можно запускать без ключа, а электромеханический стояночный тормоз не только более эффективен, но и увеличивает свободное пространство в кабине.
Спинка пассажирского сиденья откидывается, превращаясь в удобный столик.
Что под капотом?
В автомобиле реализовано 56 технологических и конструкторских изменений. Важнейшие из них: новая 6-ступенчатая коробка передач, задний мост типа «Спайсер», тормозная система с дисковыми тормозами на всех колесах.
Автомобиль оснащен цифровыми «помощниками», которые позволяют обеспечить высокую управляемость и устойчивость машины в сложных дорожных ситуациях. Это электронная система динамической стабилизации, система помощи при экстренном торможении, система электронного распределения тормозных усилий в комплексе с противобуксовочной системой, система помощи при трогании на подъем.
Фотография предоставлена ГК «Современные транспортные технологии»Поделиться Система ярких и мощных светодиодных фар обеспечивает отличное освещение дороги и делает автомобиль хорошо заметным ночью и в плохую погоду.
Сервис для «ГАЗели»
При выборе автомобилей ГАЗ нужно принимать во внимание еще и то, что у компании одна из самых широких среди марок коммерческого транспорта сеть сервисных станций и фирменных магазинов запасных частей.
Перспективы развития
За последние годы в рамках обновления модельного ряда ГАЗа, инициированного промышленником Олегом Дерипаской, «ГАЗель» прошла полную смену поколений. В ходе равзвития неизменными остаются ее лучшие черты: практичность, функциональность и отличные показатели экономической эффективности в своем классе.
Олег Марков, генеральный директор ГК СТТ: «Мир стремительно меняется, и «ГАЗель NN» — ответ на запросы сегодняшнего дня. Магистральная дорога этих изменений — цифровизация. «ГАЗель NN» — это эффективный и функциональный бизнес-инструмент, который позволяет сократить расходы на содержание транспортных парков и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций. Она перестает быть только средством для перевозки груза и превращается в часть комплексной системы электронных сервисов — от онлайн-покупки до онлайн-записи на сервис, от удаленного мониторинга технических параметров до контроля за автопарками с помощью мобильного приложения».
Материал подготовлен специально для компании «ГАЗ».
Gazelle с Тони Литтлом Планер
Gazelle с Тони Литтлом | Сравните разные тренажеры Газель- ✓ складок для удобного хранения
- ✘
Grip Pulse Technology - ✓ Базовый фитнес-компьютер
- ✓ 1 DVD
- ✓ 1.5 ″ диаметр трубки
- ✓ Максимальный вес пользователя: 250 фунтов
- ✓ Ручка, покрытая пеной высокой плотности
- ✘
Поршни силовые - ✓ Руководство пользователя / Руководство пользователя
- ✓ Нескользящая платформа для ног
- ✘
Бутылка для воды и держатель - ✓ Руководство по питанию и план питания
- ✘
30-дневная пробная версия
- ✓ Доставим бесплатно
- ✘
Доступен тарифный план - Размеры в разложенном виде 43 ”L x 29.
25 дюймов (ширина) x 53,75 дюйма (высота) - Размеры в сложенном виде 66 дюймов x 29,25 дюйма x 8,5 дюйма
25 дюймов (ширина) x 53,75 дюйма (высота)- ✓ складок для удобного хранения
- ✘
Grip Pulse Technology - ✓ Фитнес-компьютер с пульсом большого пальца
- ✓ 2 DVD
- ✓ Диаметр трубки 2 дюйма
- ✓ Максимальный вес пользователя: 300 фунтов
- ✓ Ручка, покрытая пеной высокой плотности
- ✘
Поршни силовые - ✓ Руководство пользователя / Руководство пользователя
- ✓ Нескользящая платформа для ног
- ✓ Бутылка для воды и держатель
- ✓ Руководство по питанию и план питания
- ✓ 30-дневная пробная версия
- ✓ Доставим бесплатно
- ✓ Доступен тарифный план
- Размеры в разложенном виде 44 ”L x 33. 5 дюймов (ширина) x 53,5 дюйма (высота)
- Размеры в сложенном виде 66 дюймов x 33,5 дюймов x 10,5 дюймов
5 дюймов (ширина) x 53,5 дюйма (высота)- ✓ складок для удобного хранения
- ✓ Технология Grip Pulse
- ✓ Фитнес-компьютер
- ✓ 3 DVD
- ✓ Диаметр трубки 2 дюйма
- ✓ Максимальный вес пользователя: 300 фунтов
- ✓ Ручка, покрытая пеной высокой плотности
- ✓ Силовые поршни
- ✓ Руководство пользователя / Руководство пользователя
- ✓ Нескользящая платформа для ног
- ✓ Бутылка для воды и держатель
- ✓ Руководство по питанию и план питания
- ✓ 30-дневная пробная версия
- ✓ Доставим бесплатно
- ✓ Доступен тарифный план
- Размеры в разложенном виде 44 ”L x 31. 5 дюймов (ширина) x 55 дюймов (высота)
- Размеры в сложенном виде 65 дюймов x 29,5 дюймов x 13 дюймов
5 дюймов (ширина) x 55 дюймов (высота)3 лучших тренажера Gazelle Обзоры 2021
Для начала нужно понять назначение тренажера «Газель». Тренажер газель используется для более простых упражнений на сердечно-сосудистую систему. Это руководство по покупке поможет вам решить, какой параплан газели лучший.
Продажа 3 лучших тренажеров Gazelle 2021 года — Руководство по покупке
Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:
Типы машин ГАЗель:1. Газель Edge Machine:
Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:
Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.
Gazelle Edge Machine включают раздельную подвеску двойного действия, обеспечивающую полный диапазон движений, начиная с медленной ходьбы и заканчивая полным бегом, без резких остановок или дополнительного давления. Эти аэробные упражнения с меньшей нагрузкой гарантируют, что наши клиенты не будут испытывать растяжений и растяжений мышц, которые связаны с типичными силовыми кардиоупражнениями.
В связи с этим кромочный планер Gazelle — лучший выбор для вас, которым может пользоваться любой человек с максимальным весом 250 фунтов, не беспокоясь о своем возрасте, форме тела и о том, как им сидеть. Этот эллиптический тренажер для фитнеса Gazelle отличается превосходной плавностью, стабильностью и бесшумностью.
Он имеет пять функциональных панелей управления, которые дают вам самые быстрые результаты вашего тренировочного периода, какое расстояние вы преодолеваете и сколько калорий вы сжигаете, а также очень широкую платформу для дополнительной стабильности.
Что еще вы предпочитаете эллиптическому фитнес-тренажеру Gazelle, который будет делать упор на здоровые мышцы, тонизирование вашего тела, потерю веса и упражнения для сердечно-сосудистой системы? На тренажере Gazelle Edge вы можете легко тренировать обе стороны тела, верхнюю и нижнюю, с другой стороны, это улучшит сердечно-сосудистую систему, а также сожжет калории.
Характеристики:
1 . Это легко накапливать.
2 .Легко хранить благодаря складчатой конструкции.
3 . Он поставляется с максимальным весом пользователя в 250 фунтов .
4. Эта лучшая машина «Газель» проста и эффективна, поэтому ею могут управлять все.
5 . Несмотря на то, что он может складываться плоско по своей конструкции, его педали свободно падают на цепной трос, что как-то вас раздражает.
2. Газель Суприм Машинка:
Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:
Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.
Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.
Gazelle Supreme схож с базовым парапланом Gazelle модели Edge. Однако между ними тоже есть большая разница. Во-первых, именно этот идеал стоил около 100 долларов и намного дороже. Однако есть две основные особенности машины Газель Суприм, из-за чего она имеет высокую стоимость.В Supreme, perfect есть система противодействия, а именно датчики пульса, которые не интегрированы в модель Edge.
Конструкция рамы:
Одна из важнейших особенностей рамы этой модели планера «Газель» — это сложенная плоская платформа. Он выполнен в виде буквы «X» и состоит из двух основных частей, которые сложены вместе в центре. Кроме того, подножки складываются вверх, в результате чего глубина сложения машины составляет 13 дюймов (33 см).
Теперь, если вы чувствуете себя счастливыми, вы можете хранить его под кроватью, а можете и не хранить, так как у кровати должно быть не менее 13 дюймов (33 см) внутри кровати, если вы хотите, чтобы ваша машина оставалась в форме. Однако, с другой стороны, вы можете легко хранить эту машину, поскольку она разработана в сложенном плоском стиле и имеет узкую конструкцию.
Базовая модификация планера и эллиптического тренажера — это движение шага. Эллиптический тренажер, как следует из терминологии, предполагает полное эллиптическое движение, при этом ноги пользователя повторяют полный эллипс во время тяжелой атлетики. На параплане стопа страхует только нижнюю часть эллипса.Однако, с другой стороны, шагу в основном нет предела.
Привод и сопротивление:Как мы уже упоминали в начальной части этого поста, Gazelle Supreme предлагает систему сопротивления, которая отличается от модели Edge. Он имеет два гидроцилиндра, которые соединяются с подвижными рычагами машины, что добавляет немного сопротивления движению.
Однако вы можете выбрать тренировку с прикрепленными цилиндрами, чтобы получить помощь за счет повышенного сопротивления и более последовательных тренировок, или с отключенными цилиндрами для более легких тренировок.
Иначе говоря, есть два стойких окружения.
Характеристики:
1. Легко собрать.
2 . В нем есть батарейки для счетчика.
3. Имеет прочную толстую стальную раму.
4 . Отсутствие регулируемых стабилизаторов.
5 . Имеет подставку для бутылки с бутылкой.
6 . Требуется лишь небольшое обслуживание.
7. У него очень широкие нескользящие подножки.
8. Вполне работоспособен и отлично подходит для квартирного использования.
9 . Это отличный тренажер для кардиотренировок.
10. Это регулируемый шаг, легко адаптируемый к движениям пользователя.
11 . Датчики пульса встроены в руль.
12. Имеет складную раму и компактную конструкцию.
13.
Это система сопротивления, включающая два гидроцилиндра.
14. В нем есть фитнес-метр, который может отслеживать скорость, расстояние, время, калории и пульс.
15. Шарниры потом начинают скрипеть, но эта проблема легко решается смазкой.
3. Газель Фристайл Машина:
Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:
Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены.Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.
Gazelle Freestyle — это линейка тренажеров для домашнего фитнеса gazelle, разработанная Тони Литтлом, ставшим национальным символом США за его программы помощи и тренировок. Кросс-тренажер Gazelle Freestyle от Тони Литтла — это прочный тренажер, способный удерживать людей весом до 300 фунтов, а также широкий выбор тренировок.
Gazelle Freestyle — это ручной кросс-тренажер, который используется для сжигания калорий, тонизирования мышц и повышения выносливости сердечно-сосудистой системы, обеспечивая при этом десять лучших упражнений на этом универсальном тренажере.
Кросс-тренажер Gazelle Freestyle от Тони Литтлаотслеживает скорость, пройденное расстояние и приблизительное количество калорий, сожженных во время тренировки. Кроме того, для отслеживания частоты пульса предусмотрен встроенный датчик пульса на большом пальце.
Характеристики:1. Не очень стабильно.
2. Гарантия всего 90 дней.
3. Обеспечивает тренировку с меньшей нагрузкой.
4. Низкая цена по сравнению с эллиптическими тренажерами.
5. Не предлагает никакого программирования или реального сопротивления.
6. Удерживайте вес человека до 300 фунтов.
7. Отчеты пользователей показывают отличные результаты похудания.
8. Компьютерная консоль, предоставляющая информацию о тренировках.
9. Бесплатное видео с тренажерами Тони Литтла и буклет с планом диеты.
10. Этот продукт не является эллиптическим, а также его раскачивающее движение не имитирует эллиптический тренажер.
Получите скидку на AmazonОбязательно прочтите нашу статью: Какая стойка для приседаний с жимом лежа в 2021 году самая лучшая?
Что такое сердечно-сосудистые или сердечно-сосудистые упражнения?
Любая деятельность, в которой задействованы большие мышцы, например ноги, бедра, мышцы ягодиц, известны как упражнения для сердечно-сосудистой системы.В общем, кардио означает «сердце», в то время как сосудистая система описывается как «сосуды, по которым циркулирует жидкость».
Сердечно-сосудистые упражнения относятся к типичной деятельности, которая вызывает устойчивое увеличение частоты сердечных сокращений и дыхания, в результате чего, когда вы работаете, происходит увеличение кровообращения, и кислород циркулирует по мышцам тела.
Чем выше ваш уровень активности, тем тяжелее работает ваша сердечно-сосудистая система.
Некоторые из обычных занятий, выполняемых людьми для кардиоупражнений на открытом воздухе или в помещении или в тренажерном зале, не ограничиваются следующим: ходьба, бег трусцой, бег, эллиптический тренажер, езда на велосипеде / велотренажер, гребной тренажер, суммирование, шагание по лестнице, игры виды спорта, включая баскетбол, футбол и прыжки со скакалкой.
Чтобы повысить тонус мышц и улучшить работу сердечно-сосудистой системы, если вам не нравятся вышеупомянутые упражнения, вы можете выбрать силовые тренировки. Выбранные вами занятия должны быть приятными, что поможет повысить ваш интерес к упражнению и вы будете его придерживаться!
Какая газель-планер самая лучшая?
Газель Тренажер известен как Газель Edge Glider. Если вы хотите тратить меньше денег на упражнения и иметь личный тренажер, то этот тренажер — лучший вариант для выбора.Обладает низкой ударопрочностью и кардиотренировкой.
Gazelle Edge Glider обеспечивает тренировку как нижней, так и верхней части тела. Кроме того, это помогает сжигать большое количество калорий в организме. Ежедневно это тот факт, что помогает вам быстро терять вес.
У наших зрителей может возникнуть вопрос, сколько калорий он сожжет вашим телом. Это зависит от ряда факторов:
1. Может включать текущую массу тела.
2. Скорость, с которой машина будет скользить дальше.
3. Сила, приложенная вами к машине во время ее использования.
4. Кроме того, окончательный общий уровень физической подготовки остается за вами.
Если ваш вес составляет 120 фунтов и вы работаете с хорошей скоростью, вы можете успешно сжечь около 520 калорий за час.
Чем тяжелее вес, тем больше калорий можно сжечь. Следовательно, скорость должна быть постоянной каждый час.
Обязательно прочтите нашу статью: 5 лучших силовых башен 2021 года — обзоры
Типы упражнений, которые вы должны выполнять на тренажере Gazelle:
В приведенном выше описании тренажера Газель он также используется как домашний кардиотренажер.Это отличное оборудование для тренировок как верхней, так и нижней части тела. Это не только снизит вес тела, но и поможет улучшить общий тонус мышц.
По-разному выполнять упражнение на тренажере Газель. Тем не менее, все остальные разновидности более или менее связаны с основной тренировкой скольжения.
Базовое скольжение:
Если вы планируете впервые в жизни использовать тренажер Gazelle Workout Machine, то вам следует начать с базового упражнения на скольжение.
Все, что вам нужно сделать, это поднести переднюю планку к фитнес-компьютеру и встать на платформу тренажера. Встаньте в прямом положении и начните скользить ногами взад и вперед, попеременно вперед и назад.
Убедитесь, что при скольжении ваши колени немного сгибаются. Это позволит разблокировать колени и избежать проблем с коленями. Ваши руки должны двигаться в направлении, противоположном вашим ногам. Примерно 20 минут вы должны пытаться плавно скользить.
Широкое скольжение:
Хотя это широкое скольжение почти аналогично базовому скольжению, уровень сложности движения выше и также включает упражнения для икроножных мышц.Wide Glides подразумевает движения в более широком диапазоне. Начните с простого скольжения на тренажере и постепенно поднимайте пятки, отводя ноги назад.
В целом не забудьте увеличить длину скольжения. По мере того, как ваши ноги двигаются вперед, на плоской платформе толкайте ступни. Верхняя часть тела и движения вашей руки будут такими же, как и при базовом скольжении.
Однако, если вы не хотите сидеть сложа руки, держа руки на перекладине, вы можете перемещать перекладины вверх и вниз, одновременно скользя ногами вперед и назад.Всегда начинайте с простого скольжения, продолжая в течение 5 минут. Как только ваше тело разогреется, вы можете переключиться на широкое скольжение максимум на 20 минут. В конце перевернитесь, чтобы остыть, до основного скольжения.
Высокое скольжение такое же, как и широкое скольжение. Разница только в положении пяток. Благодаря высокому скольжению пятки были приподняты на протяжении всей тренировки. Тем не менее, чтобы избежать перегрузки икроножных мышц, рекомендуется переключиться с широкого скольжения на высокое.
Высокие скольжения в основном нацелены на икроножные мышцы.Было бы неплохо изменить интенсивность и темп скольжения. Это даст вам лучшие результаты и поможет избежать мышечной усталости во время тренировок.
Заключение
Кросс-тренажер Gazelle Freestyle Тони Литтла на самом деле не эллиптический тренажер, но тренажерный зал Gazelle — лучшая его замена.
Он недостаточно устойчив и может скользить по полу или ковру, когда ваша тренировка в самом разгаре.
Многие из наших пользователей сообщили об отличных результатах использования кросс-тренажера Gazelle Freestyle, когда дело доходит до потери веса, и они также сообщили, что у них не было проблем со скрипом рам, отсутствием устойчивости или комфортом.
Кросс-тренажер Gazelle Freestyle от Тони Литтлавыполнен со стальной рамой, с лопастями для ног увеличенной ширины, вспененным рулем и пульсометром для отслеживания сердечного ритма. Кросс-тренажер Gazelle Freestyle немного тяжелый в складывании и хранении, но вес помогает сделать его более устойчивым при использовании.
Когда были проверены все эллиптические тренажеры, мы увидели, что это было редкостью из-за своего рода реакции на любовь или ненависть для домашнего тренажерного зала cardio gazelle, точно так же, как кросс-тренажер Gazelle Freestyle от Тони Литтла.
Gazelle Edge vs Supreme vs Freestyle — Чем они отличаются?
Тренажеры Gazelle представляют собой немоторизованные кардиотренажеры, основанные на безударном подвешенном скользящем шаге через движение.
Этот модельный ряд кардиотренажеров производит и продает Тони Литтл. который известен как «Персональный тренер Америки». Бывший чемпион по бодибилдингу, Тони — звезда рекламного ролика, продав более 45 миллионов товаров.
В этой статье мы сравниваем и сопоставляем три продукта из линейки Gazelle. Это:
- Gazelle Edge
- Gazelle Freestyle
- Gazelle Supreme
Кратко
Gazelle Edge — самая простая из трех моделей. Freestyle — это следующий шаг вперед с более толстой рамкой, большим разнообразием тренировок, монитором пульса, двумя бесплатными DVD и большим диапазоном движений. Supreme предоставляет вам два уровня сопротивления и дополнительный тренировочный DVD.
Gazelle Edge имеет стальную раму диаметром 1,5 дюйма, которая обеспечивает прочную и прочную основу для тренировки. Он оснащен запатентованной раздельной подвеской двойного действия, которая обеспечивает полный диапазон движений и движения при упражнениях с крайне низким уровнем ударных нагрузок.
Вы получаете дисплей с батарейным питанием, который обеспечивает 5-функциональную индикацию вашей скорости, расстояния, времени и приблизительного количества сожженных калорий. Конструкция рамы обеспечивает очень широкую основу для дополнительной жесткости. Внизу основания вы найдете нескользящие подкладки, чтобы тренажер не скользил во время тренировки.
Пенопласт высокой плотности покрывает ручку, обеспечивая удобный и надежный захват. Edge складывается в плоское положение для хранения. Все, что вам нужно сделать, это защелкнуть платформы для ног на поворотных рычагах, прежде чем сдвигать рамы вместе.
Несмотря на то, что Edge и другие машины в линейке Gazelle продаются как эллиптические тренажеры, правильнее называть их дуговыми тренажерами. Это потому, что упражнение выполняется по дуге, а не по эллипсу.
Gazelle Edge — самый простой в модельном ряду.Таким образом, это очень простая машина без поршней, работающая исключительно под действием силы тяжести. Тем не менее, он обеспечивает очень плавное движение дуги без рывков, чего нет на эллиптических тренажерах сравнимой цены.
На этом аппарате также нет пульсометра.
Gazelle Freestyle объединяет 10 упражнений в одном тренажере с малой ударной нагрузкой. Этот блок складывается для компактного хранения и изготовлен из прочной стальной трубы диаметром 1,75 дюйма. Максимальный вес пользователя Freestyle составляет 300 фунтов.Ручки с мягкой подкладкой из пеноматериала высокой плотности по всей длине гарантируют, что вам никогда не придется бороться со скольжением пота или мозолями. В конструкции предусмотрены очень широкие нескользящие платформы для ног, обеспечивающие повышенную жесткость и устойчивость во время тренировки.
Gazelle Freestyle оснащен фитнес-компьютером с батарейным питанием, который обеспечивает текущее считывание важных данных о тренировках, включая скорость, расстояние, время и приблизительное количество сожженных калорий. Вы также получаете пульсометр для отслеживания частоты пульса, хотя это не особенно точный метод.Компактный цифровой светодиодный экран представляет данные о тренировках в удобном для чтения формате.
Подставки для ног на Gazelle Freestyle очень большие и имеют нескользящую основу, чтобы вы могли установить и поддерживать надежную опору во время тренировки.
Gazelle Freestyle предоставляет вам только один уровень сопротивления, который является его настройкой по умолчанию.
Gazelle Supreme — самая дорогая из трех рассматриваемых продуктов. Как и фристайл, он дает вам возможность выполнить 10 упражнений в зависимости от того, как вы занимаетесь на тренажере.Как и на всех Газелях, на этой машине вы получаете очень плавное скольжение. Максимальный вес пользователя Supreme составляет 300 фунтов.
Ключевое различие между Supreme и Freestyle заключается в том, что он предоставляет вам два уровня сопротивления по сравнению с одним только у Freestyle. Варианты двойного сопротивления обеспечиваются поршнем / гидроцилиндром, который вы можете установить на место. Однако нет шкалы сопротивления, которая позволяет вам просто регулировать интенсивность тренировки.
Что касается функций отслеживания, консоль с батарейным питанием обеспечивает обратную связь о вашей скорости, расстоянии и времени. Также есть контактный пульсометр.
Конструкция и ограничения по весу
Прочная конструкция — отличительная черта всей модельной линейки Gazelle. Однако с ростом цены увеличивается и толщина используемой стали. Gazelle Edge изготовлен из катаной стали диаметром 1,5 дюйма. Это составляет 1,75 дюйма для Edge и Supreme. Все три машины имеют прочное широкое основание и оснащены нескользящими захватами, предотвращающими скольжение машины по полу.Ограничение веса пользователя на Gazelle Edge составляет 250 фунтов, тогда как Freestyle и Supreme предоставляют вам ограничение веса в 300 фунтов.
Встроенные программы тренировок
Ни на одном кардиотренажере Газель нет встроенных программ тренировок. Это потому, что нет встроенной компьютерной системы, кроме простой консоли со светодиодным дисплеем. Чтобы компенсировать отсутствие встроенных программ, Тони Литтл предоставляет покупателям серию DVD-дисков с тренировками.
Вот что вы получаете с каждой моделью:
Gazelle Edge — без DVD — необходимо покупать отдельно.
Gazelle Freestyle — Включает 2 DVD-диска с тренировками —
- Тренировка для кросс-тренера всего тела и тренировка для всего тела Quick Shape
- Решение для нижней части тела и тренировка для всего тела и ягодиц.
Gazelle Supreme — Включает 3 тренировочных DVD —
- Total Body Workout
- Quick Shape Workout Тони Литтла
- Ultimate Body & Mind Workout Тони Литтла.
Мониторинг сердечного ритма
На Gazelle Edge невозможно отслеживать частоту сердечных сокращений, кроме покупки отдельного устройства для мониторинга.Однако и Freestyle, и Supreme предоставляют вам ручные датчики для измерения вашей частоты пульса. Однако они не очень точны. Если вы намерены записывать частоту пульса во время тренировки, мы рекомендуем вам приобрести монитор с телеметрической лентой.
Уровни сопротивления
Тренажеры Gazelle Edge и Freestyle обеспечивают только один уровень сопротивления. Однако Supreme дает вам возможность установить второй уровень сопротивления. Однако у вас нет шкалы сопротивления, которая упростила бы регулировку уровня интенсивности.
Дополнительный уровень сопротивления, который обеспечивается на Gazelle Supreme, достигается за счет поршневого / гидравлического цилиндра.
Габаритные размеры
Вот сравнение габаритов и веса 3 машин:
- Gazelle Edge; 43 х 28 х 53,8 дюйма; 42 фунта
- Газель Фристайл; 44 х 33,5 х 53,5 дюйма; 46 фунтов
- Газель Суприм; 44 х 31,5 х 55 дюймов; 57,5 фунтов
Возможность складывания
Все три кардиотренажера Gazelle позволяют складывать.Все они складываются, как плоский пакет. Однако из-за трубчатой стальной рамы большего диаметра Freestyle и Supreme складываются немного толще, чем Edge. Все три блока предоставляют вам простую систему для установки и складывания машины.
Гарантия
На все три кардиотренажера Gazelle, рассмотренные на этой странице, предоставляется 12-месячная гарантия.
Качество сборки
Кардиотренажеры Gazelle известны своей прочной конструкцией.Каждый из них сделан из цельнокатаной стали с диаметром кромки 1,5 дюйма. Freestyle и Supreme увеличивают эту толщину до 1,75 дюйма. Все они обеспечивают плавное движение при выполнении упражнений с нулевым воздействием.
Цена
Gazelle Edge — бюджетная модель в линейке Gazelle. Его можно приобрести примерно за сотню долларов, и он напрямую конкурирует с тренажером для воздушной ходьбы Sunny Health & Fitness E902. Freestyle примерно вдвое дороже, а Supreme снова примерно на треть дороже.
Что говорят другие
В Интернете есть большое количество отзывов от проверенных покупателей этих трех продуктов «Газель».
Вот краткий обзор того, что они говорят о каждом продукте:
Gazelle Edge
Многие люди упоминают о нулевом ударе Edge. Другие заявили, что ценят прочную конструкцию машины. Однако многие также отметили, что через несколько месяцев работы устройство становится довольно шумным.
Этого можно избежать, регулярно применяя WD-40 или другую смазку.
Gazelle Freestyle
Покупатели Gazelle Freestyle отметили, что они ценят 3 бесплатных обучающих DVD и полный план питания, который прилагается к вашей покупке. Также были упомянуты запатентованная конструкция балансировки веса и легкость складывания для хранения.
Gazelle Supreme
Интернет-обозреватели упомянули о дополнительном уровне сопротивления, который вы получаете в Supreme, а также о большей длине шага и более плавном диапазоне движений.Тем не менее, некоторые люди упоминали, что руководство по эксплуатации составлено не очень хорошо, что усложняет сборку.
Последние мысли:
Модельный ряд кардио-эллиптических тренажеров Gazelle предоставляет вам недорогую, нулевую нагрузку на полный диапазон движений для тренировки всего тела. Все они полагаются на вес вашего тела и гравитацию, чтобы помочь вам во время тренировок. Из этих трех Gazelle Supreme обеспечивает наибольший диапазон движения, наибольшее сопротивление и самую прочную конструкцию.
Это модель, которую мы рекомендуем, если вам нужна тренировка с нулевым эффектом при ограниченном бюджете.
Тони Литтл Газель: Стоит ли этот олдскульный планер своих денег?
(Первоначально опубликовано в 2020 году; обновлено в июне 2021 года)
Когда началась изоляция, я только что впервые за годы добился успеха в тренажерном зале.
Это было разочарование, но потеря доступа к стабильному распорядку дня быстро стала вторичной по отношению к растущему беспокойству от жизни в Нью-Йорке во время первоначального натиска пандемии.Я хотел потренироваться, чтобы отчасти избавиться от этого, но ранняя неуверенность в том, как распространяется вирус в сочетании с быстро переполненными парками в моем районе, привела к серьезному отдыху на диване.
Однако через несколько недель стало ясно, что как мое психическое, так и физическое здоровье пострадали от уменьшения подвижности. Я искал доступную замену своим любимым кардиотренажерам, которая могла бы помочь мне потеть дома, не нарушая при этом денег, и с дополнительным предостережением — аккуратно вписаться в компактную квартиру в Нью-Йорке.
Несколькими щелчками мыши я наткнулся на ретро-классику, которая прочно вошла в мой мозг: Тони Литтл Газель.
Любой, у кого был телевизор с конца девяностых до начала нулевых, вероятно, помнит рекламу машины. Жизнерадостная музыка, драматический энтузиазм и упругий белокурый хвостик самого Тони, когда он прокачивал свой путь через ряд упражнений на Газели, тренируя позади себя команду актеров, ищущих фитнеса.
Это была своего рода золотая эра для продуктов для домашних тренировок, и Gazelle была еще одним быстрым билетом в форму, если верить этим клипам.
Я был заинтригован и рад видеть, что цены варьируются от 249 до 400 долларов, примерно столько же, сколько я сэкономил в течение нескольких месяцев на моем замороженном абонементе в тренажерный зал.
Сделав решительный шаг, я выбрал Gazelle Freestyle, не замечая, что это не вызывает дополнительного сопротивления — то, что может понадобиться опытному любителю спортзала вроде меня. Несмотря на эту неудачу, машина прибыла быстро в удивительно компактной коробке, и ее было намного проще собрать, чем я ожидал.
У меня было преимущество в том, что у меня дома был помощник муж, который помогал мне, но я могла бы собрать машину сама, потратив около 40 минут и немного смазки для локтей.
На своей первой тренировке я помню, как потратил минуту или около того, знакомясь с необходимыми движениями, чтобы оставаться в вертикальном положении и плавно скользить, а затем отправился в город на час, пока прилагаемый измеритель активности записывал мои шаги, время и напряжение. Я скептически относился к его точности — как и к часто сомнительным показаниям всех кардиотренажеров — и больше сосредоточился на своем дыхании, чтобы измерить свои усилия.
Хотя я почти не вспотел даже при быстром зажиме, я слез с тренажера на очень шатающиеся ноги и почувствовал, что действительно много двигался.Я бы не назвал это каким-либо видом тренировок, которые я полюбил на стандартном эллиптическом тренажере или лестнице, но это лучше, чем сидение весь день во время подъема Covid-19 весны 2020 года.
Весна сменилась летом, и с летом у меня появилась возможность гулять и заниматься на свежем воздухе больше, так что мне это нравилось чаще, чем моим предыдущим домашним тренировкам.
Тем не менее, я продолжал использовать тренажер пару раз в месяц, когда мне не хотелось взаимодействовать с внешним миром, и я нашел его отличным заменителем для увеличения количества шагов в дождливые дни и в другое время, когда я надеваю полную тренировочную экипировку. казался утомительным.
Даже переехав в меньшую квартиру в Бруклине, я обнаружил, что могу сложить Газель и спрятать ее за дверью спальни, вытаскивая ее несколько раз в месяц, чтобы дополнить занятие, которое я пытался включить в свой образ жизни. . Теперь, когда в Нью-Йорке снова наступили более холодные месяцы, а уровень заражения снова резко возрос, я благодарен за то, что у меня есть аппарат, позволяющий перекачивать кровь, несмотря на уже начавшуюся еще одну серию возросшей привязанности к дому.
Gazelle не заменит более интенсивных кардио-тренировок или силовых тренировок, если это тренировки, которые вы уже выполняете, но это определенно лучше, чем вообще ничего не делать.Новичкам понравится практически нулевое воздействие, которое он оказывает на ваши суставы, а более продвинутые любители фитнеса могут легко изменить тренировку, наклоняясь вперед, назад или быстрее накачиваясь для интервальных тренировок и более сложных тренировок.
Существует также вариант Gazelle Supreme, как показано ниже, с «силовыми поршнями», предназначенными для увеличения сопротивления при скольжении, что дает вам гораздо более сложную тренировку, чем Edge. Рецензенты критикуют тот факт, что для поршней нет никаких регулировок, кроме «включено» или «выключено», но переключение между двумя режимами может обеспечить достаточную тренировку, чтобы сжечь значительные калории и увеличить силу мышц ног, чтобы компенсировать это.
Что касается недостатков, помимо относительной простоты тренировки: он небольшой. Очевидно, что это удобно для хранения, но тот, у кого широко расставленные бедра или более 300 фунтов, скорее всего, не найдет применения Газели. Учитывая, что многие потенциальные пользователи с более широкой рамкой могут извлечь выгоду из чего-то столь удобного для новичков, очень жаль, что они пока не предлагают более удобного варианта.
Его также немного неудобно перетаскивать в предназначенное для него место для хранения, несмотря на его довольно небольшой размер.
Ножные педали часто падают, когда я пытаюсь их быстро вытащить, и иногда сильно ударяются о стену, оставляя царапину на бирюзовой краске. Если у вас более спокойная цветовая гамма или белые стены, я сомневаюсь, что это такая же проблема.
С другой стороны, я видел, что его называют «воздушным ходоком», и это действительно подводит итог; Это мягкое и легкое упражнение для сердечно-сосудистой системы, которое не сломает вас, но является хорошим способом начать двигаться. Вам не нужна модная спортивная одежда или открывать для себя элементы, она быстро складывается вверх и вниз, поэтому вам не нужно выделять большое пространство для хранения вещей.
В целом, я бы порекомендовал Tony Little Gazelle всем, кто начинает свой фитнес-путь, кто хочет с легкостью перейти к более тяжелым кардио-тренировкам или дополнить существующий режим с низкой нагрузкой. Это также может быть отличным для кого-то вроде меня, который, будучи более продвинутым в секторе тренировок, может использовать что-то легкое для тех ленивых дней дома, когда я не хочу выйти и совершить долгую прогулку, но все же чувствую, что мне нужно какое-то нежное движение.
Ниже вы найдете две модели, которые я рекомендую, но вы можете найти более подробное сравнение между вариантами на официальном сайте Tony Little Gazelle здесь.
Gazelle Freestyle Glider от Тони Литтла
Это конкретный вариант, который я купил, и он идеально подходит для людей, которые только начинают заниматься и не готовы к чему-то более дорогостоящему, но нуждаются в щадящей домашней тренировке с низкой нагрузкой. Вместе с покупкой вы получите два DVD-диска с тренировками и фитнес-компьютер, чтобы у вас было все необходимое, чтобы увидеть, получаете ли вы нужные движения.
Купить сейчасAmazon $ 249.00Gazelle Supreme от Тони Литтла
Gazelle Supreme похож на Freestyle, но с опцией дополнительного сопротивления, что очень полезно для тех, кто уже был в фитнес-путешествии и нуждается в дополнительной сложности.Покупатели предупреждают, что сопротивление просто «включено» или «выключено», а не регулируется, поэтому покупайте только в том случае, если вы регулярно выполняете более тяжелые тренировки.
Газель 2021 Электровелосипед Модельный ряд Модельный ряд
Gazelle уделяет особое внимание постоянному совершенствованию своих мотоциклов, от предоставления выбора с разной ценой до внедрения революционных компонентов. В этом году «Газель» добавила дополнительный аккумулятор и представила несколько новых и обновленных моделей электровелосипедов.
Давайте рассмотрим, что уникального в линейке Gazelle 2021 года в этом году …
Совместимость с двумя аккумуляторами
Новинка 2021 года — это возможность добавления Bosch PowerPack для следующих моделей:
Bosch PowerPack 500Wh в сочетании с прилагаемой батареей Bosch PowerTube 500Wh, чтобы дать велосипедам впечатляющую емкость в 1000 Втч. Это значительно увеличивает запас хода велосипеда, что делает его идеальным для пассажиров и любителей дальних поездок.
Тем, кто заинтересован в Bosch PowerPack 500Wh, необходимо будет заказать его отдельно, так как они должны быть заказаны в магазин со склада Газели.
Их также необходимо монтировать у официального дилера Газели.
Во время использования байк питается от обеих батарей. При хранении аккумуляторы заряжаются почти с одинаковой скоростью.
Две новые модели Ultimate
В 2021 году дебютируют две новые модели велосипедов: Ultimate C8 и Ultimate C380.
Окончательный C8
Gazelle Ultimate C8 выглядит так же привлекательно, как и Ultimate T10, с обновленными функциями. По словам Газели, C8 — это «праздник для глаз и наслаждение для тела.«Мы не можем с этим согласиться!»
Что нам нравится:
- Ременный привод Gates обеспечивает плавную, бесшумную езду с минимальным обслуживанием
- Гидравлические дисковые тормоза Shimano BR-MT200 обеспечивают эффективное и мощное торможение
- Рама с низким шагом для удобной езды в вертикальном положении
- Встроенный аккумулятор обеспечивает устойчивость и жесткость рамы
В комплект Ultimate C8 входят подседельный штырь и вилка с подвеской, крылья, задний багажник, передние и задние фонари, а также улучшенный замок AXA Defender.
Райдеры могут выбирать между Варианты расцветки оправы Sienna Light Matte и Petrol Matte. Опцию Bosch PowerPack 500Wh можно установить за дополнительную плату.
Технические характеристики диапазона:
- Максимальный диапазон: 70 миль
- Аккумулятор: 500 Вт · ч
- Емкость: 13,4 Ач
- Эко-диапазон: 70 миль
- Тур Диапазон: 45 миль
- Спортивный диапазон: 35 миль
- Турбо диапазон: 30 миль
Основные характеристики:
| Форма рамы | Низкий шаг |
| Описание рамы | Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям. |
| Материал рамы | Алюминий |
| Размер (см) | 46, 53, 57 |
| Вес (фунты) | 53,8 |
| Тип батареи | Литий-ионный |
| Максимальная скорость | 20 миль / ч |
| Количество вспомогательных режимов | 4 |
| Помощник при ходьбе | да |
| Шины | Schwalbe Energizer Plus |
| Модель двигателя | Bosch Active Line Plus 3. 0 (50 Нм) |
| Зубчатая передача | 8-скоростной Shimano Nexus |
Окончательный C380
Gazelle Ultimate C380, похожий на Ultimate C8, представляет собой электрический велосипед, ориентированный на универсальность. Модель доступна в Кряква синий и светло-оливковый матовый.
Ищете скорость? Компания Gazelle представила родного брата C380 — C380 +. C380 + — это велосипед класса 3 с максимальной скоростью 28 миль в час.
Что уникально для C380 и C380 +, так это треккинговая втулка с внутренним зацеплением Enviolo 380. Переключение осуществляется бесступенчато и без усилий, что позволяет регулировать передачи как во время езды, так и в неподвижном состоянии. Техническое обслуживание практически отсутствует благодаря отсутствию переключателя и внутренней ступицы.
Как и его аналог, Ultimate C8, C380 оснащен ременным приводом Gates.
Что нам нравится:
- Двигатель Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм обеспечивает мощную поддержку
- Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT420 обеспечивают быстрое торможение
- Комбинация туристических и спортивных моделей создает удобный, ориентированный на производительность велосипед
Gazelle Ultimate C380 включает в себя крылья, переднюю подвеску и подседельный штырь, передний фонарь, задний багажник и замок AXA Defender.
Технические характеристики диапазона:
- Максимальный диапазон: 70 миль
- Аккумулятор: 500 Вт · ч
- Емкость: 13,4 Ач
- Эко-диапазон: 70 миль
- Тур Диапазон: 45 миль
- Спортивный диапазон: 35 миль
- Турбо диапазон: 30 миль
Основные характеристики:
| Форма рамы | Низкий шаг |
| Описание рамы | Стабильная алюминиевая рама с углом наклона гарнитуры 70,5 ° и углом седла 71,5 ° для спортивных характеристик велосипеда.Аккумулятор, мотор и кабели гармонично интегрированы в раму. Качественная отделка с вниманием к деталям. |
| Материал рамы | Алюминий |
| Размер (см) | 46, 53, 57 |
| Вес (фунты) | 54,6 |
| Тип батареи | Литий-ионный |
| Максимальная скорость | 20 миль / ч |
| Количество вспомогательных режимов | 4 |
| Помощник при ходьбе | да |
| Шины | Schwalbe Energizer Plus |
| Модель двигателя | Линия производительности Bosch 3. 0 (65 Нм) |
| Зубчатая передача | Enviolo Trekking Ручная бесступенчатая система переключения передач |
29 октября 2020 Angela S
Газель Электровелосипеды
Газель Электровелосипеды We Carry
Gazelle — это бренд, который производил обычные велосипеды задолго до электрических. Освоив эти модели, они перешли на велосипеды с электронным приводом, чтобы сделать мир катания доступным.Сегодня их модели eBike, которые мы носим, особенно удобны и предназначены для долгих поездок по открытой дороге.
Арройо
3 499 долл. США
Urban Arrow’s Arroyo идеально подходит для однодневных поездок и поездок на дальние расстояния. Сверхмощный двигатель Bosch не только бесшумный, но и установлен посередине для удобства использования. Передняя вилка и подседельный штырь имеют легкую подвеску для комфорта, а широкие шины только усиливают эти характеристики.
Испытайте легкую помощь как на ровной, так и на холмистой местности с Arroyo.
Easy Flow
2 999 долл. США
Следуя дизайну, аналогичному Arroyo от Urban Arrow, Easy Flow («Авеню») — еще более просторная и легкая модель. Он отличается большим запасом хода при питании от батареи 504 Втч на расстоянии 45–80 миль. Простой уровень меняет положение руля, чтобы полностью изменить езду и стиль, и он определенно лучше всего подходит для поездок на работу.
Окончательный
3 499 долл. США
Gazelle Ultimate — это выдающаяся модель с надежным двигателем — одним из Bosch Active Line Plus — с крутящим моментом 50 Нм и встроенным аккумулятором. Уникальная форма рамы обеспечивает дополнительную устойчивость и жесткость, а также удобство в обращении.
Низкий центр тяжести и прямая осанка делают поездку на нем абсолютным удовольствием.
Медео
2199 долл. США
Элегантная, городская и простая модель Urban Arrow Medeo — особенно удобная модель, предназначенная для длительных поездок. Отправляйтесь в ежедневную поездку на работу или в развлекательную поездку с двигателем Bosch Performance Line Speed, подвеской передней вилки, сверхширокими шинами и двойным аккумулятором. Несмотря на энергосбережение, этот байк по-прежнему развивает максимальную скорость 28 миль в час.
Газель Электровелосипеды Информация
Компания Gazelle была основана в 1892 году — задолго до электрических велосипедов — как производитель и поставщик велосипедов. Они посвятили прошлое столетие тому, чтобы улучшить работу велосипедов, сделать их доступнее и упростить управление. Модели Газель стильные, безопасные и удобные, созданы как для повседневной жизни, так и для дальних поездок.
Они оснащены аккумуляторами большой емкости для длительных поездок, расположенными посередине двигателями для плавной езды и гарантированной продолжительностью работы.Часто городские Газели особенно удобны, когда дело касается повседневной езды. Говорят, каждый должен испытать радость езды, как голландцы, и, честно говоря, мы с этим согласны.
Методы калибровки, используемые в имитационных моделях рака, и предлагаемые руководства по отчетности
Компьютерные имитационные модели все чаще используются для экономической и политической оценки профилактики рака и борьбы с ним. Прогнозы модели ключевых результатов, таких как эффективность скрининга, зависят от значений ненаблюдаемых параметров естественной истории.Калибровка — это процесс определения значений ненаблюдаемых параметров путем ограничения выходных данных модели для репликации наблюдаемых данных. Поскольку существует множество подходов к калибровке моделей и мало единого мнения о лучших практиках, мы изучили литературу, чтобы каталогизировать использование и отчетность этих методов в имитационных моделях рака.
Мы провели поиск в MEDLINE (с 1980 по 2006 год) статей о моделях скрининга рака и дополнили результаты поиска статьями из наших личных справочных баз данных.Для каждой статьи два автора независимо друг от друга абстрагировали заранее определенные элементы, используя стандартную форму. Элементы данных включали место рака, тип модели, методы, используемые для определения ненаблюдаемых значений параметров, и описание любого протокола калибровки. Все авторы пришли к единому мнению по вопросам, по которым возникли разногласия. Обзоры и нераковые модели были исключены. Отдельно каталогизировались статьи, описывающие аналитические модели, которые оценивают параметры с помощью статистических подходов (например, максимального правдоподобия).Модели, которые включали ненаблюдаемые параметры, были проанализированы и классифицированы в зависимости от того, были ли указаны методы калибровки и если да, то использованные методы. В процессе обзора было получено 154 статьи, которые соответствовали нашим критериям включения, и из них мы пришли к выводу, что 131, возможно, использовали методы калибровки для определения параметров модели.
Хотя термин «калибровка» использовался не всегда, описания калибровки или «подгонки модели» были обнаружены в 50% (n = 66) статей, а еще в 16% (n = 21) приводились ссылки на методы.Данные калибровочных заданий были указаны почти во всех этих статьях. Другие методологические детали, такие как метрика согласия, обсуждались в 54% (n = 47 из 87) статей, сообщающих о методах калибровки, в то время как мало деталей было предоставлено об алгоритмах, используемых для поиска в пространстве параметров. Наш обзор показывает, что использование имитационного моделирования рака растет, хотя подробные описания процедур калибровки редко встречаются в опубликованной литературе для этих моделей. Калибровка является ключевым компонентом разработки модели и имеет решающее значение для достоверности и достоверности последующего анализа и выводов, сделанных на основе прогнозов модели.Чтобы облегчить экспертную оценку и облегчить обсуждение методов моделирования, мы предлагаем стандартизированный контрольный список отчетов о калибровке для документации модели.