Фото субару форестер салона: фото в новом кузове, фото салона и интерьера

524кб. 1600 x 1200

475кб. 1600 x 1200

268кб. 1600 x 1200

220кб. 1600 x 1200

426кб. 1600 x 1200

250кб. 1600 x 1200

516кб. 1600 x 1200

525кб. 1600 x 1200

449кб. 1600 x 1200

476кб. 1600 x 1200

216кб. 1600 x 1200

341кб. 1600 x 1200

401кб. 1600 x 1200

362кб. 1600 x 1200

309кб. 1600 x 1200

299кб. 1600 x 1200

2048кб. 3000 x 1500

2017кб. 3000 x 1500

Если у вас есть интересные фото Subaru Forester, вы можете разместить их в фотофоруме.

Субару Форестер 2018-2019 отзывы владельцев — недостатки и достоинства

Автомобили марки Subaru никогда не были в лидерах продаж на российском рынке, но и к аутсайдерам их отнести нельзя.

Субару Форестер относится к сегменту полноприводных кроссоверов. О сильных и слабых сторонах этого авто, а также особенностях его эксплуатации поведают отзывы владельцев.

«Выбор делался между Subaru Forester 2018 и Skoda Kodiaq: автомобили сильно похожи, и определиться было нелегко. После долгих раздумий выбор был сделан всё же в пользу «японца», понравившегося салоном с качественной отделкой и продуманной эргономикой, хорошей подвеской и проходимостью.

2,0-литрового двигателя, работающего в паре с вариатором, хватает и в городе, и на трассе: быстрее 130 км/ч не разгонялся, но потенциал имеется. Если собираетесь часто ездить в горку, то лучше взять более мощный мотор: производителем предлагается комплектация с 2,5-литровым силовым агрегатом. Расход равняется примерно 7,8 литрам, но большую часть времени езжу по трассе, если кататься только в городе, то, думаю, цифра немного вырастет.

Из достоинств хочу выделить высокую посадку и превосходный обзор, но при этом нет никаких раскачек во время езды, а также наклонов кузова. Ездил по глубокому снегу – хорошо идёт даже без включения специального режима X-mode, перераспределяющего тягу. Подвеска неплохая – кочки не ощущаются.

В салоне все элементы управления находятся под рукой. Сначала думал, что нет указателя температуры, но, поковырявшись в настройках, понял, что эти данные можно вывести на второй экран.

Есть радары бокового обзора, система автоматического торможения, 7 подушек – одним словом, для безопасности в новом Субару Форестер сделано немало. Очень понравились поворотные фары, о существовании которых раньше даже не знал: на мой взгляд, это своего рода революция в плане оптики – свет следует за поворотом руля, позволяя контролировать дорожную ситуацию даже ночью на неосвещенной трассе.

Из минусов стоит выделить отсутствие качественного уплотнителя капота, ввиду чего под него постоянно попадает грязь, отсутствие подогрева лобового стекла (даже в топовой комплектации!) и небольшой багажник (но тут уже кому для чего нужна машина)».

Вадим (опыт эксплуатации Subaru Forester 5-го поколения — 6 месяцев).

«В конце 2018 года решил сделать себе подарок в виде Форестера 5 поколения: о замене машины уже давно задумывался, а под Новый год можно получить неплохую скидку. До покупки внимательно читал отзывы о Субару Форестер 2018, ибо хотелось убедиться, что приобретаю надёжное авто с минимумом недостатков.

Поскольку живу в 700 км от ближайшего крупного города, где есть дилерский салон Субару, и сразу же пришлось проделать неблизкий путь, а заодно получить первые впечатления. Даже в режиме обкатки расход топлива не превысил 8 литров. Пробовал уже потом заливать 95-й бензин, но особой разницы в динамике не заметил, поэтому решил не переплачивать.

Отмечу продуманную работу дворников, при включении которых передние стёкла и боковые зеркала не пачкаются (исходя из своего предыдущего водительского опыта, могу сказать, что это может стать настоящей проблемой).

Полный привод со своей функцией справляется, гарантируя беспроблемную езду и по снегу, и по небольшому бездорожью. Рулевое управление отличается предсказуемостью, запаздываний нет. А вот к педали тормоза надо привыкать.

Салон даже зимой прогревается до оптимальной температуры в течение 3 минут. Установлена защита порогов – очень полезная вещь, которая сохранят одежду в чистоте.

В общем, присоединяюсь ко всем положительным отзывам о Forester – модель на самом деле достойная, думаю, лет на 7 точно хватит, если не больше».

Дмитрий (опыт эксплуатации Subaru Forester 5-го поколения — 3 месяца).

«Купил японский кроссовер, в первую очередь, из-за его проходимости, об упоминании которой неоднократно говорилось в отзывах о Субару Форестер 2018 года выпуска.

К сожалению, не особо заострял внимание в отзывах на недостатках. В моём случае дали о себе знать посторонние скрипы уже после 4000 км и длительный прогрев салона при температуре ниже -20 градусов Цельсия.

Когда проехал 30 тысяч км (по работе ездить приходится много), начал «есть» масло, хотя регулярно проводились все необходимые мероприятия для поддержания авто в исправном состоянии. Вдобавок к этому вырос и расход топлива. Стало очевидно, что дело в моторе. Долго не мог найти специалиста, который бы взялся за ремонт. В итоге после нескольких месяцев мытарств отогнал кроссовер в сервис, где поменяли поршневые кольца, сальники и прокладки, посоветовав на прощание с продажей автомобиля не тянуть.

Пока продолжаю ездить, но в Субару пятой генерации разочаровался».

Павел (опыт эксплуатации Subaru Forester 5-го поколения — 8 месяцев).

«С Форестером знаком не понаслышке, проездив на модели 4 поколения более 5 лет, поэтому когда вышел кросс 2018 модельного года, не стал дожидаться появления свежих отзывов, а оформил заказ.

С удивлением обнаружил, что Субару Форестер 5 поколения стал совершенно другим. Причём речь идет не только о дизайне, но и о ходовой, и в целом об ощущениях во время движения.

На бортовые компьютеры в количестве двух штук выводится крайне много информации (не знаю, плюс это или минус): мне, как человеку, чей возраст перевалил за 55 лет, тяжеловато во всё это вникать. Появилось очень много новых опций, с большинством которых пока тоже не разобрался.

Эргономика стала более продуманной, в салоне каждый элемент находится на своём месте. Но вот то, что силовой агрегат оборудован системой непосредственного впрыска, не радует: во-первых, из-за этого предъявляются повышенные требования к качеству бензина, во-вторых, менять масло надо каждые 7000 км.

Если опять же сравнивать с машиной предыдущей поколения, у новинки более теплый салон и улучшенная шумоизоляция. Музыка – так себе, но для меня этот параметр не является главным.

Надеюсь, что мой отзыв о Субару Форестер 2019 модельного года поможет кому-нибудь определиться с выбором».

Юрий (опыт эксплуатации Subaru Forester 5-го поколения — 5 месяцев).

Но не все отзывы владельцев о Субару Форестер 2018 являются положительными: есть автолюбители, которым последние изменения, произведённые с авто, пришлись не по душе:

«Увидев первые Субару Форестер 2018 отзывы, сильно расстроился, обнаружив, что модель стала лишаться присущей ей индивидуальности (знаю, что подобное сейчас происходит с машинами и других производителей).

Появилось много наворотов, а упор стал делаться в пользу интерьера и комфорта, а не проходимости, из-за чего авто стало всё больше походить на какую-нибудь увешанную побрякушками дешёвую китайскую модель.

Если Субару прошлого поколения имела угол въезда 25 градусов, то у новинки он уже 20 градусов, пониженная передача тоже отсутствует, что, разумеется, не лучшим образом сказывается на проходимости.

Мне всегда казалось, что для людей, выбирающих кроссовер, в первую очередь имеют значение такие параметры, как углы въезда и съезда, дорожный просвет, динамика разгона, различные помощники для езды по бездорожью, а не всякая внешняя мишура.

Считаю, что компания предала своих давних поклонников».

Ярослав.

Что вы думаете об этом авто? Пишите свои мысли в комментариях.

Subaru Forester фотографии, технические характеристики — Car Pictures & Images

Forester был представлен на Токийском автосалоне в ноябре 1995 года как концепт «Sutoriga» и поступил в продажу в феврале 1997 года в Японии, а также на американский рынок в 1998 году с использованием платформы Impreza, но с более крупными 2,5-литровыми двигателями, расположенными по горизонтали. -цилиндровый двигатель от Outback, развивающий мощность 165 л.с. (123 кВт) при 5600 об / мин и 162 фунт · фут (220 Н · м) крутящего момента при 4000 об / мин. В Японии Forester заменил Subaru Impreza Gravel Express, известный в США как Subaru Outback Sport.Благодаря низкому центру тяжести Forester он соответствует федеральным стандартам безопасности для легковых автомобилей США и не требует наличия предупреждающей наклейки о риске опрокидывания на козырьке водителя. По размеру и цене он подходит между Impreza меньшего размера и более крупным Legacy.

Как и все модели Subaru, продаваемые в США и других странах с начала 1990-х годов, Forester оснащен полноприводной трансмиссией. В рекламе Subaru использовался слоган «Внедорожник крутой, автомобиль — легкий», чтобы привлечь внимание рынка, ориентированного на внедорожники; и с этой целью Forester с самого начала имел особенности, связанные с внедорожниками, такие как большая квадратная грузовая зона, более высокая точка сидения и больший дорожный просвет, при этом он был основан на цельной конструкции, а не на конструкции кузова на раме. В этом смысле Forester соответствовал критериям термина кроссовер до появления термина. Примечательно, что третье поколение Forester продается Subaru как кроссовер.

Forester до недавнего времени продавался в Индии как Chevrolet наряду с другими моделями Chevrolet, продававшимися там. Однако, поскольку General Motors больше не владеет долей в материнской компании Subaru Fuji Heavy Industries, продажи в Индии Forester под маркой Chevrolet закончились. Forester производится на заводе Gunma Yajima в Японии.

Автоматическая коробка передач, используемая на автомобилях с полным приводом, обычно передает 90% крутящего момента двигателя на передние колеса и 10% на задние колеса, используя управляемую компьютером, бесступенчатую многодисковую раздаточную муфту. Когда передние колеса начали терять сцепление с дорогой, трансмиссия автоматически передавала доступный крутящий момент на задние колеса, до 50-50 делений между передними и задними колесами, пока сцепление не было восстановлено на передних колесах, без уведомления водителя или пассажиров. этот крутящий момент перенаправлялся.При ускорении или движении в гору вес транспортного средства смещается назад, снижая тягу передних колес, в результате чего трансмиссия автоматически передает крутящий момент на задние колеса для компенсации. При торможении или движении под уклон вес автомобиля смещается вперед, снижая тягу задних колес. Трансмиссия снова компенсирует это, передавая крутящий момент на передние колеса для лучшего управления рулем и эффективности торможения. Если автомат находится на задней или «1-й» передаче, трансмиссия распределяет крутящий момент 50-50 на передние и задние колеса.

Subaru Forester 2017, фото интерьера

Регуляторы электропривода сиденья водителя Subaru Forester 2017 на всех моделях, кроме базовой 2.5i
Forester 2.5i и Premium матовая серебристая отделка приборной панели Показано премиум	2017 Forester Limited и Touring отделка черной глянцевой передней панели
2017 Передние сиденья Subaru Forester полностью откинуты в горизонтальном положении. Показано седло из коричневой кожи.	2017 Subaru Forester передние сиденья полностью откинуты, как и они будет упираться в заднее сиденье. Показано седло из коричневой кожи.
Subaru Forester Touring 2017 седло коричневое салон в темно-сером автомобиле	2017 Subaru Forester Touring 2.5i и 2.0XT задняя дверь и заднее сиденье. Показано седло из коричневой кожи. В моделях Limited и Touring есть карманы для карт на спинках передних сидений водителя и пассажира
Subaru Forester Touring 2017 Органы управления передней дверной панелью.Седло коричневый На изображении кожа, черная глянцевая передняя панель, хромированный электрический стеклоподъемник кнопки памяти водительского сиденья кнопки	2017 Subaru Forester 2.0XT Touring Saddle коричневый перфорированная кожа спереди обшитые сиденья в темно-сером авто. 18-дюймовые колеса указывают на то, что это XT. модель. Стандартный сдвижной центральный подлокотник показан сдвинутым вперед
Subaru Forester 2.0XT Touring 2017 года седло коричневого цвета с кожаной отделкой передних и задних сидений.18-дюймовые колеса только XT	2017 Subaru Forester Спинки передних сидений с 2 ​​карманами для карт на Limited и Только туристическая модель. Показана туристическая модель Saddle Brown, кожа коричневого цвета
2017 Subaru Forester 2.0XT и 2.5 Touring седло коричневого цвета с кожаной отделкой Интерьер с черным глянцевым рояльным черным прибором и отделкой переключения передач, а также кожаная консоль обрезать	2017 Subaru Forester Touring 2.5i и 2.0XT седло коричневая кожа отделка салона с черным глянцевым пианино черным торпедо и переключателем, а также кожей облицовка консоли
2017 Subaru Forester Touring седло коричневого цвета с кожаной отделкой Черная глянцевая отделка приборной панели и переключателя, а также кожаная отделка консоли. 2.0XT Показана модель с подрулевыми переключателями на рулевом колесе (посмотрите внимательно на этом фото)	Сепия Бронза 2017 Subaru Forester с седлом Коричневая кожа
2017 Subaru Forester 2.5 и 2.0XT Touring седло коричневого цвета с кожаной отделкой Интерьер с черным глянцевым рояльным черным прибором и отделкой переключения передач, а также кожаная консоль обрезать	2017 Subaru Forester Touring седло коричневой кожи с отделкой салона Черная глянцевая отделка приборной панели и переключателя, а также кожаная отделка консоли.Показана модель 2.0XT с подрулевыми переключателями (посмотрите внимательно на фото)
2017 Subaru Forester Touring 2.5i и 2.0XT седло коричневого цвета, заднее сиденье с кожаной отделкой, со складывающимся подлокотником и подстаканниками	2017 Subaru Forester 2. 5i и 2.0XT Туристическое седло Заднее сиденье с коричневой кожаной отделкой, складывающееся подлокотник с подстаканниками. Обратите внимание на 2 кармана для карт на спинках передних сидений (Limited, Универсал)
Subaru Forester 2 2017 года.0XT Touring приборная панель и консоль, показывающая турбо датчик наддува на бортовом компьютере верхней консоли. Седло Коричневая кожа показан	2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневые кожаные подголовники передних сидений. Регулировка наклона и высоты
2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневые кожаные передние сиденья	2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневые кожаные передние сиденья
Subaru Forester 2 2017 года.Седло 5i и 2. 0XT Touring коричневое кожаное переднее сиденья с центральным подлокотником в переднем положении. Сиденья почти на фото серые, но седло-коричневые	2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневый кожаный перед сиденья на солнце, с центральным подлокотником в переднем положении. В кожа выглядит по-разному в зависимости от освещения. Показана модель XT (обратите внимание на колесо XT). Показан автомобиль из сепии в бронзе
Subaru Forester 2 2017 года.Седло 5i и 2.0XT Touring коричневое кожаное переднее сиденья на солнце, с центральным подлокотником в переднем положении. В кожа выглядит по-разному в зависимости от освещения.	2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневый кожаный перед сиденья в тени с центральным подлокотником в переднем положении. В кожа выглядит по-разному в зависимости от освещения. Показан автомобиль из сепии в бронзе
2017 Subaru Forester 2.5i и 2.0XT Touring седло коричневый перфорированная кожа спереди сиденья и кожаная отделка центральной консоли, а также черная коробка переключения передач и приборная панель	2017 Передние сиденья Subaru Forester полностью откинуты, как можно более плоские.Модель Touring, изображена кожа Saddle коричневого цвета.
2017 Subaru Forester черное кожаное заднее сиденье с подлокотником, двумя подстаканниками и карманами для карт на спинке передних сидений.	2017 Forester Limited и Touring модели с черной кожаной отделкой. Показан венецианский красный автомобиль. Показана туристическая модель.
Крупный план черной передней панели Subaru Forester 2017 на 2.5i Limited и Touring модели	Крупным планом черная отделка передней панели Subaru Forester 2017 на 2.5i Limited и всех 2.5i и 2.0XT Touring моделях
Крупным планом черная отделка передней панели Subaru Forester 2017 на 2.5i Limited и всех 2.5i и 2.0XT Touring моделях	2017 Subaru Forester 2.5i и XT Touring черный кожаный салон, серебристая строчка, глянцевая черная отделка
Subaru Forester 2 2017 года.5i и XT Салон Touring черный кожаный, серебристая прострочка, отделка черная глянец. XT показан с подрулевым переключателем	2017 Subaru Forester 2.5i и XT Салон Touring черный кожаный, серебристая прострочка, отделка черная глянец. XT показан с подрулевым переключателем. Показано красное венецианское
2017 Subaru Forester Touring черная кожаная отделка салона с фортепиано отделка приборной панели и переключателя передач черного глянцевого цвета и кожаная отделка консоли. Венецианский красный автомобиль	2017 Subaru Forester Touring черный кожаный салон с черным глянцем отделка приборной панели и переключателя, кожаная отделка для хранения центральной консоли
2017 Subaru Forester Touring черный кожаный салон с черным глянцем приборная панель и кожаная отделка для хранения центральной консоли.Показан венецианский красный автомобиль.
2017 Subaru Forester Limited интерьер, платиново-серый кожаный салон, имеет глянцевую заднюю панель передней панели с серебристой окантовкой и центральной консолью Накладка для хранения	2017 Subaru Forester Limited задние сиденья и дверь, кожа платиново-серая, 2 кармана для карт на спинке передних сидений
2017 Subaru Forester Limited интерьер, кожа серого платины отделанный интерьер с глянцевой задней панелью и серебряной окантовкой сдвига и отделка хранения передней консоли.У моделей Touring есть глянцевая черная отделка переключения и кожаная отделка консоли	2017 Subaru Forester Limited дверь и сиденья переднего пассажира, отделка приборной панели черным стеклом. Показана кожа платинового цвета светло-серого цвета
Subaru Forester Limited 2017 передние сиденья, платиново-серые перфорированные кожаный салон. Ограниченная модель имеет черную отделку приборной панели с серебристым переключением. окантовка и отделка для хранения центральной консоли. Touring — черная приборная панель и рычаг переключения передач и кожаная отделка центральной консоли.	Subaru Forester 2.5 2017 года, переднее сиденье водителя Limited, показано серое перфорированное сиденье. Ледяная серебряная машина
2017 Forester 2.5 Limited приборная панель с серебристым переключателем и консолью для хранения отделка, черная отделка приборной панели. Показан салон с кожей цвета серый платиновый	2017 Subaru Forester 2.5 Limited дверь водителя и переднее сиденье. Черная тире отделка, серебристая вставка. Платиново-серая кожаная отделка показан серебристый автомобиль.
2017 Subaru Forester Limited Кожаное переднее сиденье водителя платиново-серого цвета
2017 Forester 2.0XT Premium черный тканевый салон	2017 Forester 2.0XT Premium салон из черной ткани, черная глянцевая переключающая пластина, серебристая передняя панель
Subaru Forester 2.5 Limited 2017 года, показана кожа платина. Серебряная переключающая пластина, черная глянцевая передняя панель
Subaru Forester Premium 2017, салон из платиново-серой ткани, серебристая передняя панель.Венецианский красный автомобиль	2017 Subaru Forester Premium Platinum Grey тканевый салон, серебристая приборная панель и отделка переключения передач. Венецианский красный автомобиль
Subaru Forester Premium 2017 года, переднее сиденье водителя и пассажира с серой платиной тканью. Показан венецианский красный автомобиль.	2017 Subaru Forester Premium платиново-серый тканевый передний водитель и пассажирское сидение. Отделка Silver sift. Показан венецианский красный автомобиль.
Subaru Forester Premium, заднее сиденье серого платиново-серого цвета 2017 года с подлокотником и подстаканниками.Показан венецианский красный автомобиль.	2017 Subaru Forester Premium платиново-серый тканевый передний водитель и пассажирское сидение. Серебристые черточка и рычаг переключения передач. Подлокотник сдвинулся вперед. Показан венецианский красный автомобиль.
Subaru Forester Premium 2017 года, переднее сиденье водителя и пассажира с серой платиной тканью. Венецианский красный автомобиль.	2017 Subaru Forester Premium платиново-серая ткань передних сидений водителя и пассажира. Серебристые черточка и рычаг переключения передач.
Subaru Forester Premium серая платина 2017 года выпуска.Серебристые черточка и рычаг переключения передач.
2017 Subaru Forester 2.5, базовая модель с механической коробкой передач, черная ткань, серебристая передняя панель, 6,2-дюймовая аудиосистема с матовой серой окантовкой	2017 Subaru Forester 2.5, базовая модель с механической коробкой передач, черная ткань, серебристая передняя панель, 6,2-дюймовый аудиосистема с матовой серой окантовкой
2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель МКПП, черная ткань, серебристая приборная панель,	2017 Subaru Forester 2.5-я базовая механическая коробка передач, черная ткань, серебристая передняя панель, 6,2-дюймовый аудиосистема с матовой серой окантовкой
2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель МКПП, черная ткань	2017 Subaru Forester 2.5, базовая модель с механической коробкой передач, черная ткань, серебристая передняя панель, 6,2-дюймовый аудиосистема с матовой серой окантовкой
	2017 Subaru Forester 2.5i МКПП передняя панель с серебристой отделкой, 6.2-дюймовый аудиоэкран, платиново-серая ткань
2017 Subaru Forester 2.5i механическая коробка передач передняя панель с серебряной отделкой, платиново-серая ткань	2017 Subaru Forester 2.5 Premium МКПП с подогревом передних сидений кнопками Hi / Low
2017 Subaru Forester 2.5i, базовая модель, заднее сиденье, показана черная ткань
2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья из черной ткани, показан серебристый автомобиль	2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья черная ткань, трансмиссия вариатор. Показан ледяной серебристый автомобиль
2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья из черной ткани, показан серебристый автомобиль	2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья из черной ткани, показан серебристый автомобиль
2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья из черной ткани, показан серебристый автомобиль	2017 Subaru Forester 2.5 базовая модель передние сиденья из черной ткани, серебристая приборная панель
схематически 2017 Сепия Бронза Subaru Forester Наружная ручка передней двери с точкой блокировки / разблокировки, цилиндр дверного ключа
2017 Forester передняя дверь любезно освещена лужицей в нижней части двери.Показана дверь водителя.
Схема управления водителем Forester 2017 с чувствительным рулевым управлением SRH фары, слепая зона, VDC, задние ворота с электроприводом, управление высотой и освещением приборной панели. ограниченный или универсальный со зрением	2017 Органы управления водителем Forester с управляемыми фарами SRH, управление слепыми зонами, VDC, задними воротами с электроприводом и световыми приборами. Ограниченный или Универсал со зрением и черной передней панелью.
2017 Forester 2.5i base и Premium модели управления водителем с приборной панелью и выключенным VDC. Показана серебристая приборная панель	2017 Forester 2.5i base и Premium модель управления водителем с приборной панелью и VDC выключен. На изображении показан салон платиново-серого цвета с серебристой передней панелью
2017 Forester 2.5i базовой модели органы управления с дополнительным переключателем противотуманных фар (см. Стрелку). С подсветкой	2017 Forester 2.Управление водителем базовой модели 5i с дополнительным переключателем противотуманных фар. Все светятся (не показаны).
2017 Subaru Forester 2.5i base и органы управления водителя Premium с установленными на заводе дополнительными противотуманными фарами (модели без зрения)
2017 Subaru Forester с подсветкой включаются электрические стеклоподъемники и замок двери все модели Premium, Limited и Touring.Премиум показан с тканью.	2017 Subaru Forester подсветка дверей, электрические стеклоподъемники и переключатели замков. Показана модель Touring с коричневой обивкой дверей из кожзаменителя коричневого цвета
2017 Subaru Forester 2.5i базовая модель внутренняя дверная панель с черной дверной ручкой	Крупный план панели двери водителя Subaru Forester 2017 года с черной дверной ручкой, серебряными наконечниками переключателей электрического стеклоподъемника / замка
2017 Forester Внутренняя панель передней двери водителя с тканевой вставкой и подлокотником.	Крупный план передней панели двери водителя Forester 2017 года с платиново-серой тканевой вставкой на двери и подлокотником.
2017 Forester Внутренняя панель двери переднего пассажира с платиново-серой тканевой вставкой и подлокотником.
крупным планом панели двери водителя Subaru Forester Limited 2017 года с хромированная дверная ручка, черная отделка приборной панели, но НЕТ кнопок сиденья с памятью
2017 Subaru Forester Панель внутренней двери пассажира с перфорированной дверной вставкой из черной искусственной кожи.	Крупный план панели внутренней двери пассажира Subaru Forester 2017 года с черной перфорированной дверной вставкой из кожзаменителя.
крупным планом панели внутренней двери водителя Subaru Forester 2017 года с черная перфорированная дверная вставка из кожзаменителя. Венецианский красный автомобиль	крупным планом внутренней дверной панели водителя Subaru Forester Touring 2017 с кнопки водительского сиденья с памятью, черная перфорированная дверная вставка из кожзаменителя
2017 Subaru Forester Touring внутренняя панель передней двери с кнопками сиденья с памятью, седло коричневого цвета, вставка из кожзаменителя	2017 Subaru Forester Touring внутренняя панель передней двери с кнопками сиденья с памятью, седло коричневого цвета, перфорированная вставка из искусственной кожи
крупным планом 2017 Subaru Forester Touring стеклоподъемника передней двери и выключатели блокировки.Показана дверная вставка из перфорированного кожзаменителя коричневого цвета Saddle.	крупным планом Subaru 2017 года Forester Touring внутренняя панель передней двери с кнопками памяти сиденья, седло дверная вставка из кожзаменителя коричневая
2017 Subaru Forester внутренняя панель передней пассажирской двери с седлом коричневая вставка из кожзаменителя	Крупным планом внутренняя панель передней пассажирской двери Subaru Forester 2017 года с перфорированным седлом коричневая вставка из кожзаменителя
х	2017 Subaru Forester Внутренняя панель двери заднего пассажира с обивкой из кожзаменителя Saddle Brown.
2017 Subaru Forester грузовой отсек с крышкой заднего бампера, грузовой поддон, задний протектор спинки сиденья, крышка багажника. Обратите внимание на небольшие круглые резервные датчики. в задний бампер	2017 Subaru Forester грузовой отсек с крышкой заднего бампера, грузовой поддон, защита спинки заднего сиденья, грузовая крышка
2017 Subaru Forester дополнительная защита спинки заднего сиденья	2017 Subaru Forester дополнительная защита спинки заднего сиденья
2017 Subaru Forester Touring, грузовой отсек с левой стороны с грузовым крюком, кнопка складывания заднего сиденья с электроприводом, розетка на 12 В	2017 Subaru Forester Touring грузовой отсек с правой стороны, крюки для груза, кнопка складывания заднего сиденья с электроприводом, освещение багажного отделения.
крупным планом Subaru Forester 2017 с перфорированным седлом коричневого цвета с кожаным салоном	крупным планом седло Subaru Forester 2017 коричневый перфорированный кожаный салон
крупным планом Subaru Forester 2017 года платиново-серый тканевый интерьер	2017 Forester Limited серая платина, сиденье из перфорированной кожи, серебряная строчка
Крупным планом интерьер Subaru Forester 2017 черная ткань, серебряная строчка	крупным планом Subaru Forester 2 2017 года.5i и 2.5i салон Premium черная ткань, серебристая строчка
Крупным планом Subaru Forester Limited и Touring 2017 года черный перфорированный кожаный салон, серебристая строчка
Forester 2.0XT Premium 2017 года черная ткань со спортивными валиками крупным планом

2014 Subaru Forester, фото интерьера

Subaru Forester 2016 года, фото интерьера

2017 Subaru Forester Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Forester больше похож на внедорожник, чем на другие компактные автомобили Subaru, Impreza и Crosstrek.На 2016 год изменения минимальны, все модели Forester оснащены мультимедийной системой с сенсорным экраном (стандартный размер — 6,2 дюйма). Также теперь доступна система экстренной связи на основе подписки. Сравните Forester 2016 года с моделью 2015 года здесь.

Мы протестировали Subaru Forester 2.5i Limited 2016 года с дополнительным пакетом, который включал адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автономным торможением, модернизированную стереосистему и 7,0-дюймовый мультимедийный экран.

Forester конкурирует с небольшими внедорожниками, такими как Honda CR-V, Nissan Rogue и Mazda CX-5.Вы можете сравнить их все здесь. Для более подробного сравнения с более широким выбором внедорожников ознакомьтесь с нашим конкурсом SUV Challenge за 28 000 долларов.

Внешний вид и стиль

Forester не открывает новых возможностей в отделе дизайна; Subaru сохранила традиционный квадратный вид внедорожника. Это не уродливо при любом натяжении воображения, но его отличительной чертой является то, что — по крайней мере, на мой взгляд — колеса кажутся слишком маленькими для тела.

Как это водит

Forester предлагает хорошее ускорение с места, а мощность в целом хорошая во всем диапазоне.Forester использует бесступенчатую автоматическую коробку передач, и ее немедленная реакция делает ее одной из лучших на рынке. По моим оценкам, вариатор Honda CR-V — лучший в своем сегменте, но Forester — второе место. Я считаю, что вариатор Rogue разочаровывает своей странной и эластичной реакцией. Тем не менее, ни один вариатор не может сравниться с хорошо продуманной традиционной автоматической коробкой передач, поэтому все эти внедорожники уступают CX-5 с точки зрения отклика.

Общая мощность скромная, Forester не так быстр, как CR-V или CX-5.И это шумно. Ветер и шум дороги не так уж и плох, но шума двигателя у Forester больше, чем у его конкурентов.

Уверенная остановка — тоже не сильная сторона Forester. У него очень мягкая педаль тормоза.

Комфорт при езде — неоднозначная вещь. Forester очень хорошо поглощает неровности и большие выбоины, но может возникнуть странное ощущение подпрыгивания / раскачивания, как будто передняя часть ныряет, а задняя поднимается, когда дорога действительно плохая. Это просто неспокойно. CR-V снова лидирует в этой категории, и я бы поставил Rogue на второе место, Forester на третье, а спортивный CX-5 на последнее место с точки зрения комфорта езды.

Когда дело доходит до управляемости, Forester на удивление способен и готов к тому, чтобы его давили, но его подводят как мягкие тормоза, так и рулевое управление. Рулевое управление Forester становится слишком легким на высоких скоростях, поэтому обратная связь не дает достаточной обратной связи, чтобы внушать уверенность.

Forester, который мы тестировали, рассчитан на 24/32/27 миль на галлон город / шоссе / комбинированный, что составляет конкуренцию полноприводным версиям CR-V (25/31/27 миль на галлон), CX-5 (24/30 миль на галлон). / 26 миль на галлон) и Rogue (25/32/28 миль на галлон).В отличие от Forester, который имеет стандартный полный привод, эти другие модели также предлагают передний привод, что увеличивает комбинированный рейтинг Honda на 2 мили на галлон, а Mazda — на 3 мили на галлон. (Показатели FWD Rogue по городу и шоссе на 1 милю на галлон выше, но его общий рейтинг не изменился.)

Кроме того, в Forester доступны два других силовых агрегата: версия с таким же четырехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач мощностью 22/29/25 миль на галлон, и одна с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с расходом 23/28/25 миль на галлон.

Интерьер

Отличительной чертой Forester внутри является его феноменально хорошая обзорность. Это внедорожник, поэтому вы едете выше, чем на машине, но прекрасный вид также связан с тем, что здесь много стекла. Главные окна большие, а у боковых зеркал есть небольшие окна в форме паруса, которые улучшают обзор. На самом деле, заднее стекло было настолько большим, что я сначала был поражен тем, насколько много я мог видеть.В этом отношении он на голову лучше любого конкурента.

Forester тоже вместительный. Я ростом 6 футов 2 дюйма, и мне не было тесно ни на переднем, ни на заднем сиденье. У правого колена водителя есть обшивка, которую, я думаю, можно было бы использовать с мягкой подкладкой; когда я задел его, мне не понравилось. Сиденья тоже не были моими фаворитами, так как они предлагали небольшую поддержку бедер и спроектированы таким образом, что я чувствовал, что сидел на сиденье, а не поддерживался им.Приветствуются небольшие боковые подкладки или больший контур сиденья.

Тем не менее, если соединить отличную обзорность Forester с панорамным люком на крыше, который мы имели в нашем тестовом автомобиле (он является стандартным для всех, кроме базовой модели 2.5i), в этом внедорожнике сложно почувствовать клаустрофобию.

В остальном интерьер Forester не является явным победителем. Материалы неплохие, но они скорее функциональные, чем стильные. В этой области Rogue — явный победитель сегмента. Следом идет CR-V, а следом идут CX-5 и Forester.Немного больше обивки и менее пластичная отделка будут иметь большое значение для того, чтобы Forester стал лучшим на рынке.

Эргономика и электроника

Forester преуспевает в этой области: все необходимое для настройки, например, системы климат-контроля, всегда под рукой.

Проблемы у Forester заключаются в настройке некоторых элементов управления мощностью и электроники. Во-первых, к USB-портам на центральной консоли для хранения данных трудно получить доступ: я чувствовал, что анатомически невозможно согнуть запястье так, как это необходимо для подключения кабеля телефона к порту.

Кроме того, сенсорный экран был слишком чувствительным и часто перескакивал к чему-то другому, кроме того, что я хотел, потому что я случайно задел его. Forester — единственная машина, в которой я был за последний год, где это произошло.

Грузовые перевозки и хранение

Грузовой отсек Forester довольно большой за задним сиденьем, и он расширяется до очень хороших размеров при опущенном сиденье. Если есть проблемы с грузовым отсеком, то это то, что задние колесные арки задевают его, поэтому перенос очень широких вещей, таких как телевизор, может оказаться проблематичным.Однако в целом он очень хорошо справился со всем, что я ему бросал — велосипедом, продуктами, рождественскими покупками и спортивным снаряжением.

Спереди находится красивая глубокая центральная консоль, на которой — если не считать USB-порта — достаточно места для больших мобильных телефонов, перчаток и солнцезащитных очков.

Безопасность

Subaru Forester — это Top Safety Pick Plus страхового института дорожной безопасности, что означает, что он получил наивысшую оценку хорошо (из возможных хороших, приемлемых, предельных или плохих) во всех пяти краш-тестах агентства, и что он заслужил дополнительный превосходный рейтинг благодаря дополнительному оборудованию для предотвращения лобовых столкновений.

Forester в хорошей компании; шесть других моделей в категории малых внедорожников IIHS имеют статус Top Safety Pick Plus, включая CR-V и CX-5. Rogue идет с базовым рейтингом предотвращения столкновений. Три других прямых конкурента получили плохую оценку в тесте на малое перекрытие спереди.

В дополнение к необходимым передним подушкам безопасности, антиблокировочной тормозной системе и электронной системе стабилизации наш тестовый автомобиль поставлялся с дополнительной системой Subaru EyeSight, которая включает автоматическое торможение перед столкновением, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выезде с полосы движения.Ознакомьтесь с функциями безопасности Forester здесь.

Значение в своем классе

Красота сегодняшнего рынка компактных внедорожников заключается в его разнообразии. Некоторыми моделями довольно весело управлять (CX-5), некоторые предлагают красивый интерьер (Rogue), а другие предлагают комфортную поездку с сочетанием приятных функций (CR-V). Когда мы протестировали их лицом к лицу, их оценки отражали их различные сильные и слабые стороны. В случае Forester к этим недостаткам можно отнести более функциональный, чем забавный (или красивый) интерьер, усиленное рулевое управление, мягкие тормоза и резкую езду.

Forester преуспевает в качестве небольшого внедорожника, который предлагает стандартный полный привод, хорошее грузовое пространство и просторный салон с фантастической обзорностью. Он также считается самым утилитарным из своих конкурентов, и это неплохо, когда речь идет о внедорожниках. Не каждая машина должна быть такой же красивой и красивой, как ваша гостиная, особенно если вы любите гулять на природе, живете немного в глуши или просто любите возить грязные вещи, например домашних животных. Внедорожнику также не нужно прожигать трассу слалома, если все, что вам нужно, — это возможность добраться туда, куда вы собираетесь, в ненастную погоду.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

2012 Subaru Forester Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, автомобильные датчики, топливные системы и основные электрические компоненты.Большинство политик исключают регулярное обслуживание, такое как долив жидкости и замена масла, но у некоторых брендов есть отдельные положения о бесплатном обслуживании, и количество тех, которые их действительно предлагают, постепенно растет. Гарантия от бампера до бампера обычно истекает быстрее, чем гарантия на трансмиссию.

Не заблуждайтесь, 10-летняя гарантия на трансмиссию не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры равных угловых скоростей.Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию. За некоторыми исключениями, гарантии на трансмиссию не покрывают регулярное обслуживание, такое как настройка двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают помощь на дорогах в свои гарантии на бампер и трансмиссию, в то время как у других действуют отдельные правила. Эти программы охватывают все: от замены спущенных шин и оказания слесарных услуг до запуска автомобиля и буксировки.Немногие возмещают непредвиденные расходы, например, проживание в мотеле (если вам нужно дождаться ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и ротации шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и дворники; другие нет. Обычно это первые пару лет владения новой машиной.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль CPO прошел проверку на соответствие минимальным стандартам качества и обычно включает в себя какой-либо тип гарантии.В то время как дилеры и третьи стороны сертифицируют автомобили, золотым стандартом является сертифицированный автопроизводитель автомобиль, который предоставляет заводскую гарантию, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшой пробег и износ, чтобы пройти сертификацию, поэтому автомобили, не арендованные, используются во многих программах CPO.