Posted in: Разное

Фото пассат 2020: Фольксваген Пассат 2020 в новом кузове, цены, комплектации, фото, видео теста

Volkswagen Passat GTE 2019 — фото, цена, характеристики Фольксваген Пассат ГТЕ гибрид 2020

Компания Volkswagen представит на Парижском автосалоне 2014 серийную версию седана и универсала Passat B8 GTE. Особенностью новой модели является гибридный силовой агрегат суммарной мощностью 218 л.с., тяговая батарея которого может подзаряжаться от обычной электросети. В пресс-релизе отмечается, что в смешанном режиме автомобиль расходует всего 2,0 литра топлива на 100 км пути.

В состав гибридной силовой установки Volkswagen Passat GTE вошел уже знакомый турбированный бензиновый двигатель 1,4 TSI с системой прямого впрыска топлива, развивающий 156 л.с. Компанию ему составляет 114-сильный электромотор с запасом хода 50 км. Гибридная установка работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Каталог Volswagen

Чтобы полностью зарядить VW Passat GTE от 240-вольтовой розетки потребуется 4 часа и 15 минут. Но если использовать специальную зарядную станцию, где напряжение составляет уже 360 В, то время ожидания сократится вдвое. Запас хода гибрида при полном топливном баке (50 литров) и полностью заряженной батарее — около 1 000 км.

Представители немецкой компании характеризуют новинку, как «спорт и экономичность в одном флаконе». Помимо низкого расхода топлива, новый Фольксваген Пассат GTE также может предложить и приличные динамические характеристики. Так, заявленный разгон от 0 до 100 км/ч составляет ровно 8,0 секунд. Максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке в 220 километров в час.

От стандартного Фольксваген Пассат Б8 его гибридная версия GTE отличается не только «начинкой», но и дизайном. Автомобиль получил аэродинамический обвес, новую радиаторную решетку с эффектными синими вставками, С-образные ходовые огни и уникальные 17-дюймовые колесные диски.

Оформление интерьера GTE также претерпело значительные изменения. В салоне установили новый руль, а в отделке использованы стильные вставки из черного пластика и алюминия. Мультимедийный комплекс автомобиля может похвастаться 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем, на экран которого выводится вся необходимая информация о работе агрегатов машины.

Запустить в серию Volkswagen Passat GTE немецкий производитель планирует уже в 2015 году. Сначала автомобили появятся в Европе, а затем (уже во втором полугодии) новинка дебютирует в Великобритании. О продажах модели в России пока неизвестно ровным счетом ничего.

Отметим, что для автопроизводителя новый Passat GTE стал уже третьим по счету серийным подзаряжаемым гибридом. Ранее немцы уже выпустили гибридные модели XL1 и Golf 7 GTE.

Видео

Обновлённый Passat доберётся к нам нескоро — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
  • user
  • Выход
Все новинки автосалона в Гуанчжоу Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • CheryExeed
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan

фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Фольксваген Пассат 2019 рестайлинг

  • Тип кузова седан
  •  универсал
  • Поколение
    Ⅷ-2014, рестайлинг
  • Класс D-2
  • Сборка Германия
  • Платформа Volkswagen Group MQB
  • Двигатели бенз. 2.0, турбо 1.5
  •  диз.1.6, 2.0
  • КПП 6 МКПП | робот DSG
  • Привод передний
  • Цена≈ от 35 000 $

 

Обновленное восьмое поколение Volkswagen Passat для Европы дебютировало в начале февраля 2019 года на мероприятии в Гамбурге. Любителям марки, как и прежде, предложены седан, универсал Variant, его внедорожная версия Alltrack, а также пара гибридов Volkswagen Passat GTE и Volkswagen Passat GTE Variant. Старт продаж на европейском рынке запланирован на начало лета 2019 года по предварительной цене от 32 000 евро. Какие именно модификации будут продаваться на российском рынке пока не известно.

 

модельный ряд нового Фольксваген Пассат 2019

 

Экстерьер и интерьер

Рестайлинг экстерьера Пассата B8 едва заметен: новые бамперы увеличили длину седана на скромные 8 мм (до 4767 мм). При детальном осмотре в глаза попадут обновленная фальшрадиаторная решетка с видоизмененными горизонтальными планками, а также новые бампера (у переднего — скошенные противотуманки, а задний — с пластикой другой формы).

 Теперь все Пассаты 8 стандартно будут предложены со светодиодными фарами головного света и возможностью заказать в качестве опции продвинутые матричные фары IQ.Light с 32 светодиодами в каждой фаре с индивидуальным управлением (такими же фарами головного света оснащается кроссовер Volkswagen Touareg 3 поколения).

 

обновленный кузов Пассат 8

 

Стоит добавить, что надпись Passat теперь располагается по центру крышки багажного отделения и выполнена более крупными буквами (у дореформенных Пассатов 8 поколения надпись располагалась с левой стороны).

 

изменения во внешности Пассат 8 2019

 

Модернизация автомобиля внесла большие перемены в интерьер салона, а именно:

  • на приборной панели появилась аварийная кнопка (вместо аналоговых часов)
  • на мультифункциональном руле добавлены кнопки – помощники, которые облегчают управление
  • приборная панель с виртуальным функционалом оснащена теперь монитором размером 11,7 дюймов,который оснащен отличным разрешением экрана (опция, в базе — аналоговая)
  • в салоне используется оригинальная подсветка, которая выполнена в 32 тонах и оснащена контурным светодиодным свечением
  • мультимедийный комплекс MIB3 управляется с помощью голоса и предложен в 3 вариантах: Composition Media (с экраном 6,5 дюймов), Discover Media с 8,0- дюймовым монитором, Discover Pro с дисплеем 9,2 дюймов.

изменения в салоне Пассат 8 2019 

 

Оснащение

Авто оснащен собственным модемом, который позволяет Пассату постоянно быть онлайн, раздавать Wi-Fi и поддерживать фирменные сервисы на платформе Volkswagen We. Например, безналичную оплату парковки. В перспективе в качестве ключа можно будет использовать смартфон.

 

 

Также Passat 8 стал первым Фольксвагеном с электронным комплексом IQ.Drive, который включает адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе (они были и прежде) и квазиавтопилот Travel Assist. Автоведение работает на скорости до 210 км/ч вместо прежних 60 км/ч, хотя электроника, как и на других автомобилях с подобным функционалом, все равно требует от водителя держать руки на руле. Для этого обязательного требования в обод баранки вживлен емкостный датчик, который моментально почувствует момент, когда водитель начал отлынивать (прежде электроника анализировала микроусилие на рулевом колесе, и для этого ей требовалось некоторое время).

 

 

Двигатели и КПП

Главная новинка в моторной гамме — турбодизель 2.0 TDI evo (150 л.с.) с сажевым фильтром и селективным нейтрализатором оксидов азота, который стал легче и экономичнее, чем предшественник.

 

новые моторы VW Passat 2019

Двухлитровый дизель 2.0 TDI evo (слева) только начинает свою карьеру: помимо Пассата он должен появиться на восьмом Гольфе и некоторых моделях Audi. Бензиновая «турбочетвёрка» 1.5 TSI evo мощностью 150 сил уже используется на нынешних Гольфе и Пассате.

 

Пока в гамме остались и старые дизели 2.0 TDI в вариантах мощностью 190 и 240 л.с. Также предложен дизель 1.6 TDI (120 л.с.) и бензиновый 2.0 TSI (190 или 272 л.с.). Коробки передач 6-ступенчатые механические или «роботы» DSG.

 

гибридный Фольксваген Пассат ГТЕ 2019

 

Подзаряжаемый гибрид Passat GTE визуально отличается от прочих модификаций оригинальными бамперами и оснащен бензиновым двигателем 1.4 TSI (156 л.

с.) и 115-сильным электромотором, который получил более ёмкую батарею: 13 кВт•ч вместо 9,9. Запас хода на электротяге вырос с 55 км до 70. Кроме того, изменился набор режимов работы силовой установки, но общий смысл сохранился: помимо гибридного и сугубо электрического движения есть алгоритм поддержания энергии батареи на определенном уровне.

В России гибридные версии GTE продаваться не будут.

 

 

Представленная информация касается исключительно моторов, предлагаемых для европейского рынка. Пока в России продают модели с бензиновыми 1.4 TSI и 1.8 TSI, а также двухлитровым турбодизелем старого образца, а что из нововведений будет добавлено — говорить рано.

 

Теперь весь модельный ряд VW Passat 2019 оснащается электромеханическим усилителем тормозов (раньше такой устанавливали только на гибриды), а новая версия адаптивной подвески DCC позволяет более плавно регулировать жесткость амортизаторов (как и у лифтбека Arteon, теперь есть 15 вариантов уровня демпфирования).

 

подвеска Фольксваген Пассат 2019 

 

Цены и комплектации

В Европе продажи рестайлинговой версии Фольксваген Пассат восьмого поколения начнутся в лучшем случае в конце лета 2019 года, прием заказов на авто начнется в мае того же года. Точные цены пока не озвучены, но предполагается, что стартовать отметка будет с 32 000-33 000. В Россию обновленная версия немца доберется предположительно к 2020 году.

 

 

Видео

Цены на Фольксваген Пассат 2020

Автоцентр Немецкий Дом

Официальный дилер Volkswagen

Passat

Цена от  1 909 000

Comfortline

Конфигуратор
  • ESP, включая систему помощи при торможении, ASR, EDL, EDTC и функцию стабилизации прицепа
  • Лобовое стекло с подогревом
  • Подушки безопасности для защиты головы на весь салон, боковые подушки безопасности спереди
  • Задние фонари LED
  • Подогрев передних сидений

Volkswagen Passat Comfortline TSI 150 л. с. 7-АКП

Легкосплавные диски «Sepang» 6,5 J x 16, шины – 215/60 R16, болты-секретки

Атермальное (теплозащитное) остекление

Бамперы в цвет кузова с декоративной отделкой

Боковые молдинги в цвет кузова

Хромированные молдинги на боковых стеклах снаружи

Наружные зеркала с электроприводом настройки и складывания, раздельным подогревом, подсветкой окружающего пространства, с автозатемнением на водительской стороне

Противотуманные фары с хромированной окантовкой и функцией статичного бокового света

Задние фонари LED

Сдвоенная выхлопная труба слева для 1. 8

Бежевая обивка потолка

Тканевые коврики спереди и сзади

Текстильная обивка пола багажного отделения

Складной пол багажного отделения

Пластиковые накладки на пороги

Салон для курящих (прикуриватель и съемная пепельница спереди)

Обивка сидений тканью «Weave»

Передние сиденья с регулировкой по высоте

Комфортные передние сиденья

Регулировка поясничного подпора передних сидений, для водителя — с электроприводом

Сиденье водителя ergoComfort с регулировкой угла наклона и длины подушки, электропривод спинки

Карманы на спинках передних сидений

Подушка заднего сиденья неделимая, спинка – асимметрично складывающаяся, с центральным подлокотником и проемом для погрузки длинномерных предметов

Передние вентиляционные дефлекторы и переключатель света с подсветкой и хромированной отделкой

Декоративные вставки «Silver Diamond» на передней панели и в отделке дверей

Декоративные вставки «Silver» на центральной консоли

Центральный подлокотник спереди с нишей и регулировкой положения

Ниша с 2 подстаканниками спереди со шторкой

Макияжные зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках

Интерьерные светильники с задержкой выключения и режимом приглушенного света, 2 LED-лампы для чтения с хромированной отделкой спереди и 2 сзади

Текстильная обивка дверных панелей

Рукоятка рычага КП с кожаной отделкой

2 LED-лампы подсветки в районе ног для передних сидений

Электронная система курсовой устойчивости (ESP), включая антиблокировочную тормозную систему (ABS), ассистент торможения, электронную блокировку дифференциала (EDL), антипробуксовочную систему (ASR), систему регулировки тягового момента двигателя (EDTC) и функцию стабилизации прицепа

Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира

Боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, подушки безопасности для защиты головы на весь салон

Подготовка Isofix (установочные места для крепления двух детских кресел на заднем сиденье)

3-точечные ремни безопасности для всех пассажиров, спереди – с регулировкой по высоте и натяжителями, сзади с натяжителями для внешних сидений

Передние подголовники с регулировкой по высоте

Передние подголовники с регулировкой по высоте и в продольном направлении

3 задних подголовника с регулировкой по высоте

Система контроля давления в шинах (опосредованное измерение)

Система распознавания усталости

Дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах

Электронный иммобилайзер

Знак аварийной остановки

фотоконкурсов мира 2020-2021 — Фотоконкурсы и фотоконкурсы — Pixcontests

Взаимодействие с другими людьми Art + Science II Заявка на участие

Крайний срок: 24 ноября 2020 г. Стартовый взнос: 38 долларов. Призы: 100 $, 250 $, 325 $, участие в выставке

Взаимодействие с другими людьми Награда Eyewin Photography Awards

Крайний срок: 25 ноября 2020 г. Стартовый взнос: от 150 до 1800 индийских рупий. Призы: 21000 индийских рупий, 41 000 индийских рупий, 100 000 индийских рупий, участие в выставке, публикация в книге, сертификаты

Взаимодействие с другими людьми

Срок сдачи: 26 ноября 2020 г. Стартовый взнос: от 45 до 150 евро. Призы: 1000 евро, 2000 евро, участие в выставке, публикация в книге

Взаимодействие с другими людьми Конкурс «Жизнь на Земле»

Крайний срок: 26 ноября 2020 г. Стартовый взнос: 15 долларов. Призы: участие в онлайн-выставке, акция, сертификаты

Взаимодействие с другими людьми

Срок сдачи: 27 ноября 2020 г. Стартовый взнос: $ 24 Призы: PSA, PCA, SALON, AAP, GP AAP, AIAP медали, почетные упоминания и дипломы

Взаимодействие с другими людьми

Срок сдачи: 27 ноября 2020 г. Стартовый взнос: от 50 до 75 евро. Призы: 3 кэш-пайза по 10 000 евро, специальные призы, участие в выставке

Взаимодействие с другими людьми Конкурс ALL Color Art

Крайний срок: 29 ноября 2020 г. Стартовый взнос: от 15 до 25 долларов Призы: участие в онлайн-выставке,

сертификатов. Взаимодействие с другими людьми Конкурс фотографий природы Asferico

Крайний срок: 29 ноября 2020 г. Взнос: Молодые — бесплатно, 25 евро. Призы: 250 евро, 500 евро, 3000 евро наличными, подарочные карты на 200 евро, 10-дневный треккинг по Малави, ценные призы, публикация в каталоге журнала

Взаимодействие с другими людьми

Срок сдачи: 29 ноября 2020 г. Взнос: бесплатно Призы: 100 £, публикация в журнале, участие в выставке

Взаимодействие с другими людьми

Срок сдачи: 29 ноября 2020 г. Стартовый взнос: 35 долларов. Призы: 150, 350, 500 долларов, участие в онлайн-выставке

Лучшая цена на пассат — Отличные скидки на пассат от мировых продавцов пассата

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для пассата.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как эта вершина пассата в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть пассат на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в пассате и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести trade wind по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Istio / Istio в 2020 году

Istio продолжает работать быстрее и проще в плане развития на 2020 год

Автор Команда Istio | 3 марта 2020 г. | 6 минут на чтение

Istio решает реальные проблемы, с которыми люди сталкиваются при запуске микросервисов. Четный очень ранние предварительные версии помогли пользователям отладить задержку в их архитектуре, повысить надежность сервисов и прозрачно защищать трафик за межсетевым экраном.

В прошлом году проект Istio значительно вырос. После 9 месяцев беременности перед выпуском 1.1 в первом квартале мы поставили цель выпускать ежеквартальный выпуск каденция. Мы знали, что важно предоставлять ценность последовательно и предсказуемо. Мы гордимся тем, что три релиза вышли в следующих кварталах подряд, как и планировалось. чтобы достичь этой цели.

За это время мы улучшили нашу инфраструктуру сборки и тестирования, в результате более высокое качество и более простые циклы выпуска. Мы удвоили удобство для пользователей, добавление множества команд для упрощения работы и отладки меша.Мы также наблюдался огромный рост числа разработчиков и компаний, вносящих свой вклад в продукт — кульминацией того, что мы №4 в десятке самых быстрорастущих проектов на GitHub!

Мы ставим перед Istio амбициозные цели на 2020 год, и нам предстоит немало серьезных усилий идет полным ходом, но в то же время мы твердо уверены, что хорошая инфраструктура должно быть «скучным». Использование Istio в производстве должно быть беспроблемным; производительность не должна быть проблемой, обновления не должны быть связаны с событием и сложны задачи должны быть автоматизированы.Благодаря нашим инвестициям в более мощный история расширяемости мы думаем о темпах инноваций в пространстве сервисных сетей может увеличиваться, в то время как Istio фокусируется на том, чтобы быть великолепно скучным. Подробнее о наших основных усилиях в 2020 году ниже.

Изящнее, плавнее и быстрее

Istio обеспечивает расширяемость с первого дня, реализованную с помощью компонента под названием Смеситель. Mixer — это платформа, которая позволяет настраивать адаптеры действовать как посредник между плоскостью данных и бэкэндами, которые вы используете для политика или телеметрия.Mixer обязательно добавил накладные расходы к запросам, потому что он требуемые расширения должны быть вне процесса. Итак, мы переходим к модели, которая вместо этого включает расширение непосредственно в прокси.

Большинство вариантов использования Mixer для применения политик уже решены Аутентификация Istio и политики авторизации, которые позволяют управлять авторизацией между рабочими нагрузками и конечными пользователями. прямо в прокси. Общие варианты использования мониторинга уже перенесены в прокси тоже — у нас есть введена поддержка прокси для отправки телеметрии в Prometheus и Stackdriver.

Наш сравнительный анализ показывает, что новая модель телеметрии снижает нашу задержку значительно и дает нам лучшую в отрасли производительность с 50% сокращением как задержка, так и потребление ЦП.

Новая модель расширяемости Istio

Модель, которая заменяет Mixer, использует расширения в Envoy, чтобы предоставить еще больше возможности. Сообщество Istio возглавляет внедрение Среда выполнения WebAssembly (Wasm) в Envoy, что позволяет нам реализовать расширения, которые являются модульными, изолированными и разрабатываются в одном из более 20 языков.Расширения можно динамически загружать и перезагружать, пока прокси продолжает обслуживать движение. Расширения Wasm также смогут расширить платформу таким образом, чтобы Mixer просто не мог. Они могут действовать как пользовательские обработчики протоколов и преобразовывать полезные нагрузки при прохождении через Envoy — короче говоря, они могут делать то же самое, что и модули встроены в Envoy.

Мы работаем с сообществом Envoy над поиском и распространением этих расширения. Мы хотим сделать расширения WebAssembly такими же простыми в установке и запуске, как контейнеры.Многие из наших партнеров написали адаптеры для микшеров, и вместе мы переносят их на Wasm. Мы также разрабатываем руководства и кодовые таблицы по как писать собственные расширения для пользовательских интеграций.

Изменив модель расширения, мы также смогли удалить десятки CRD. Вам больше не нужен уникальный CRD для каждого программного обеспечения, с которым вы интегрируетесь. Istio.

При установке Istio 1.5 с профилем конфигурации «предварительный просмотр» установка не выполняется. Смеситель. Если вы обновляете предыдущий выпуск или устанавливаете профиль «по умолчанию», мы все еще держим Mixer на всякий случай.При использовании Prometheus или Stackdriver для показателей, мы рекомендуем вам попробовать новый режим и посмотреть, насколько ваша производительность улучшается.

Вы можете оставить Mixer установленным и включенным, если вам это нужно. В конце концов Mixer будет стать отдельно выпущенным дополнением к Istio, которое является частью istio-экосистема.

Меньше движущихся частей

Мы также упрощаем развертывание остальной части плоскости управления. Чтобы с этой целью мы объединили несколько компонентов плоскости управления в одну компонент: Истиод.Этот двоичный файл включает в себя функции Pilot, Citadel, Galley, и инжектор коляски. Такой подход улучшает многие аспекты установки и управление Istio — упрощение установки и настройки, усилия по техническому обслуживанию и время диагностики проблем при одновременном повышении скорости реагирования. Узнайте больше об Истиоде в это сообщение от Christian Posta.

Мы поставляем Istiod по умолчанию для всех профилей версии 1.5.

Чтобы уменьшить площадь, занимаемую каждым узлом, мы избавляемся от узла-агента, используемого для распространять сертификаты и переносить его функциональность на istio-agent, который уже работает в каждом Pod.Для тех из вас, кому нравятся фотографии, с которых мы переезжаем это & ​​mldr;

Сегодняшняя архитектура Istio

до этого & mldr;

Архитектура Istio в 2020 году

В 2020 году мы продолжим инвестировать в адаптацию для достижения нашей цели — «Нулевой конфигурации» по умолчанию, которая не требует изменения каких-либо конфигурация приложения для использования большинства функций Istio.

Улучшенное управление жизненным циклом

Чтобы улучшить управление жизненным циклом Istio, мы перешли на на основе оператора установка.Мы представили IstioOperator CRD и два режима установки :

  • Запускается человеком: используйте istioctl, чтобы применить настройки к кластеру.
  • Запускается машиной: используйте контроллер, который постоянно отслеживает изменения в этом CRD и воздействуя на них в режиме реального времени.

В 2020 году обновление также станет проще. Мы добавим поддержку «канарейки» новые версии плоскости управления Istio, которая позволяет запускать новую версию рядом с существующей версией и постепенно переключайте плоскость данных на использование новый.

Безопасность по умолчанию

Istio уже обеспечивает основы для надежной безопасности услуг: надежность идентификация рабочей нагрузки, надежные политики доступа и комплексное ведение журнала аудита. Мы стабилизирующие API для этих функций; многие Alpha API переходят на бета-версию в 1.5, и мы ожидаем, что все они будут v1 к концу 2020 года. Чтобы узнать больше о статус наших API, см. наш страница функций.

Сетевой трафик также по умолчанию становится более безопасным. После многих пользователей включил его в превью, автоматическое развертывание взаимного TLS становится рекомендуемой практикой в ​​Istio 1. 5.

Кроме того, мы заставим Istio требовать меньше привилегий и упростим ее зависимости, которые, в свою очередь, делают систему более надежной. Исторически у вас было для монтирования сертификатов в Envoy с помощью Kubernetes Secrets, которые были смонтированы как файлы в каждый прокси. Используя Служба секретных открытий мы можем безопасно распространять эти сертификаты, не беспокоясь о том, что они перехватываются другими рабочими нагрузками на машине. Этот режим станет по умолчанию в 1.5.

Избавление от узла-агента не только упрощает развертывание, но и устраняет необходимость в кластере PodSecurityPolicy , а также улучшение состояния безопасности вашего кластера.

Другие функции

Вот еще несколько интересных вещей, которые вы можете ожидать от Istio в 2020:

  • Интеграция с другими размещенными средами Kubernetes — сервисные сети на базе Istio в настоящее время доступны от 15 поставщиков, включая Google, IBM, Red Hat, VMware, Alibaba и Huawei
  • Больше инвестиций в istioctl и его способность помогать диагностировать проблемы
  • Лучшая интеграция рабочих нагрузок на основе виртуальных машин в сети
  • Продолжение работы по упрощению мульти-кластерных и мульти-сетевых сетей настраивать, поддерживать и запускать
  • Интеграция с другими системами обнаружения служб, включая Функции как услуга
  • Внедрение нового API сервисов Kubernetes, которые в настоящее время находятся в разработке
  • Репозиторий расширений, для отслеживания развития функций
  • Упрощение запуска Istio без использования Kubernetes!

От морей до небес, мы с нетерпением ждем, когда вы перейдете к Istio в следующий раз.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *