Posted in: Разное

Фото опель астра классик: Купить б/у Opel Astra G, продажа автомобилей Опель Астра G с пробегом на сайте

Содержание

Фотогалерея Opel Astra Classic: Фото #05 из 18, размер изображения

Популярные автомобили

BMW 3

Автомобили BMW 3-й серии являются компактными машинами, которые выпускаются в нескольких вариантах кузова: седан, купе, кабриолет и универсал премиум-класса от известной немецкой автомобильной компании BMW AG. Выпуск этой линейки автомобилей стартовал еще в 1975 году и на данный момент известны 5 поколений.

Ferrari California

Ferrari California (Феррари Калифорния) – новая модель спортивного автомобиля от известного итальянского производителя Ferrari. Эта модель создана на базе Феррари 250, который был создан в 50-х годах.

Toyota FJ Cruiser

В феврале 2003 года был представлен концепт нового внедорожника от японской компании Тойота Мотор Корпорейшн на автосалоне в Чикаго (США). Внедорожник получил название Тойота Эф Джи Крузер.

Volvo C70

Volvo C70 – четырехместный автомобиль, который относится к классу С, был произведен шведским автомобильным концерном в двух модификациях – купе с твердой крышей и кабриолет. Стоит отметить, что в 1997 году в продажу поступили первые модели данного автомобиля, представленные как купе и кабриолет.

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB

Богатейший опыт компании, выпускающей автомобили, некоторые из которых стали легендой, а также передовые технологии легли в основу концепции автомобиля Мицубиши Лансер Раллиант SB. Главной задачей инженеров Mitsubishi стало создание автомобиля, во время поездки в котором удовольствие получали бы как пассажиры, так и сам водитель.

Поcледние новости

Универсал Mazda 6

В столице фуры будут разгружать по ночам

Kia Cerato ожидается весной

Jaguar всерьез настроился на небольшой седан и кроссовер

Опель Астра (G), 1998 — 2006 — описание и хараткеристики Opel Astra (G), 1998 — 2006

Второе поколение компактных автомобилей С-класса Опель Астра (гольф-класс) Opel Astra G дебютировало на ежегодном международном автосалоне во Франкфурте в 1997 году.

Опель Астра G стал принципиально новой страницей в истории семейства Astra. Этот автомобиль был фактически сконструирован заново и не унаследовал от своего предка Опеля Astra поколения F ни одного важного узла или детали. Разработчики полностью переосмыслили эргономику и функциональность авто, существенно улучшили его ходовые качества и дизайн. На выставке Astra поколения G предстал в трех вариантах исполнения кузова: 3- и 5-дверный хэтчбек Opel Astra G СС и универсал Opel Astra G Caravan.

Седан появился спустя год. Кузов седана Opel Astra G 1998 года выделялся среди прочих седанов С-класса отличной аэродинамикой и значительной прочностью. Пассивная безопасность водителя и пассажиров обеспечивалась усовершенствованными ремнями безопасности и шестью подушками Air bags (две фронтальные, две боковые и две на крыше). Впервые за историю марки кузов Opel Astra 1998 получил 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии и 3 года гарантии на лакокрасочное покрытие. Это было достигнуто благодаря внедрению технологии герметизации сварных швов. Таким образом, автомобили Опель избавились от своего главного недостатка — недолговечного кузова.

Через год модельный ряд Opel Astra 1999 пополнился еще одной новинкой. В преддверии нового тысячелетия знаменитое итальянское дизайн-бюро Stile Bertone разработало вариант автомобиля в кузове купе. Примечательно, что рождение двухдверного купе Opel Astra G 1999 стало отправной точкой в развитии сразу двух популярнейших моделей из линейки Опель Астра.

В 2000-2001 году Опель продолжает сотрудничество с дизайн-студией из Турина. Но параллельно в компании созрело решение о создании собственного тюнинг подразделения Opel Performance Center. В результате этого события семейство Opel Astra 2000 года получает в свои ряды спортивную версию Astra G OPC – доработанное Opel Astra G Coupe с новейшим турбированным мотором Z20XER (160 лошадиных сил).

Итальянские конструкторы тоже не сидели сложа руки и в следующем году мир познакомился с Opel Astra 2001. Новый опус от Bertone, элегантный 2-х дверный пятиместный кабриолет Astra G Cabrio сразу покорил сердца европейцев. Этот автомобиль, также как и купе Опель Астра, собирался вручную. Но, несмотря на всю эксклюзивность кабриолета Opel Astra G, цена модели была сравнительно невысокой. Поэтому открытый автомобиль стал настоящим хитом сезона. Сегодня Opel Astra G Cabrio справедливо и заслуженно перешел в разряд «классики».

Автомобили Astra G Cabrio и Opel Astra G Coupe, равно как и остальные модели этого семейства, оснащались либо 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-диапазонной АКПП. Ходовая часть Opel Astra G достаточно проста и надежна. Стойки системы Макферсона спереди и П-образная балка сзади. Реечное рулевое управление снабжено гидроусилителем, насос которого приводится в действие от электромотора. Передние колеса автомобиля снабжены дисковыми тормозами. На задней паре был применен барабанный тормоз.

Opel Astra G 2002 года – это уже рестайлинговая модель. В базовое оснащение автомобиля входят CD-магнитола с возможностью воспроизведения MP3-файлов, электростеклоподъемники, ABS, наружные зеркала с подогревом, BreakAssistant, противопыльный пакет и другое оборудование. Среди опций можно выделить электронные системы ESP и HAS. Кроме того, расширилась гамма двигателей, а Opel Astra G OPC получил сверхновый, для своего времени, 200-сильный турбомотор Z20LET.

Моторный ряд Opel Astra G интересен с нескольких точек зрения. Во-первых, он один из самых обширных за всю историю бренда. В линейке присутствуют двигатели с рабочими объемами от 1.2 до 2.2 литра. А во-вторых, за годы производства Astra G конструкторы Опеля постоянно экспериментировали в этом направлении, работая над улучшением показателей моторов фирменного семейства Ecotec. В процессе этих экспериментов были внедрены оригинальные системы впрыска Multec, Siemens Simtec и Common Rail и многие другие инновации, которые получили развитие во всех современных двигателях Opel.

Opel Astra 2003 года – последние автомобили Опель Астра этого поколения, которые производились непосредственно в Германии. В 2004 году на смену поколению G приходит поколение Опель Астра H. Однако седан Opel Astra G не был снят с производства и продолжал собираться в Восточной Европе для местного рынка. Конвейерный выпуск этих автомобилей был налажен на заводах FSO в Польше. Здесь Opel Astra G выпускался под именем Classic 2. Это производство продолжалось до 2006 года. Впоследствии Opel Astra 2006 (Classic 2) был полностью заменен моделями нового поколения. Кроме того, до 2008 года включительно седаны Opel Astra G изготавливались в Украине на Запорожском Автозаводе (ЗАЗ). В России этот автомобиль выпускался с 2004 по 2008 год на предприятии GM-АвтоВАЗ как Chevrolet Viva.

2008 Opel Astra G: характеристики, описание, фото и видеообзор


Opel Astra G дебютировал в 1998 году и является вторым поколением этой модели подряд (стоит вспомнить, что первое поколение под названием Astra Classic выпускалось до 2002 года). Инженеры немецкого автопроизводителя хотели повторить успех первого поколения Astra и сулили Астре светлое будущее и богатый путь развития. Кузов Astra G выделяется своей инновационностью, а формы кузова стали более округлыми — эти особенности, в конечном счете, определяют привлекательный внешний вид автомобиля.

Opel Astra G — доступные кузова

В отличие от популярного Golf, Astra G обеспечивает больше пространства сзади, больший багажник и больше вариантов кузовов. Основной и наиболее популярной версией кузова Astra G является пятидверный хэтчбек (слегка похожий на лифтбек), с оригинальным задним бортом (полностью отличающимся от кузова своего крупнейшего конкурента — Volkswagen Golf). Не всем понравилась характерная задняя часть хэтчбека Astra G, но у машины был очень просторный багажник объемом 370 литров.

Самым популярным выбором среди всех вариантов кузова, предлагаемых Opel, был универсал (caravan). Opel Astra G в кузове универсал привлекал прежде всего просторным салоном и большим багажным отделением объемом 480 литров. Другой очень популярный вариант кузова – 4-дверный седан с багажным отделением объемом 460 литров (при сложенных задних сиденьях мы получаем багажное отделение объемом 1230 литров). Седан Astra G отличался самой изысканной внешностью среди других версий.

К хорошо известным типам кузова Astra G добавилось двухдверное купе, разработанное легендарной дизайнерской студией Bertone (они проектировали автомобили, например, для Alfa Romeo, Lancia, Volvo, Lamborghini, Ferrari). Увеличив колесную базу на девять сантиметров, в Astra G появилось много свободного пространства

Opel Astra G — силовые агрегаты

Второе поколение Astra не поражает специализированными техническими решениями, хотя технологии Astra G имеют свои интересные особенности. Бензиновый агрегат 2.2 16V оснащен цепным приводом ГРМ и балансировочными валами (при этом ГБЦ и блок двигателя выполнены из алюминиевых сплавов). Более того, двигатель 2.0 Z20LET оснащен турбиной и промежуточным охладителем, что значительно увеличивает производительность Astra G. Практически каждый дизельный агрегат (кроме 1,7 TD) имеет головку с шестнадцатью клапанами, а также непосредственный впрыск топлива. Двигатели 2.0 DI / DTI получили сложную и редкую головку, клапаны которой расположены перпендикулярно оси двигателя и приводятся в движение одним валом.

Бензиновые двигатели Opel Astra G
После рестайлинга 2002 года у Astra G появилась целая гамма двигателей. Самым слабым бензиновым двигателем был агрегат 1.2 мощностью 65 л.с. (в 2000 году его мощность повысили до 75 л.с.). В предложении также представлены двигатели объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 и 2.2 литра, мощностью в диапазоне от 90 до 147 л.с. Базовым вариантом стал вариант OPC (Opel Performance Center). В начальной версии Astra G OPC имела двигатель 2.0 мощностью 160 л.с., но в 2001 году в нем установили турбонагнетатель, увеличивший мощность до 200 л.с.

Дизельные двигатели Opel Astra G
Самый слабый дизель в Astra G — двигатель 1.7 TD мощностью 68 л.с. (в 2000 году его заменили двигателем DTI мощностью 75 л.с.). Самый мощный дизельный двигатель — 2.2 DTI мощностью 125 л.с. Мощность от двигателя передавалась на переднюю ось, а трансмиссии, которые работали с двигателями Astra G, могли быть пятиступенчатыми механическими или четырехступенчатыми автоматическими.

Opel Astra G — резюме Opel

Astra G имеет широкий выбор вариантов кузова (эстетам понравятся версии купе и кабриолет, разработанные известной компанией Bertone). Astra G Estate — идеальный автомобиль для дальних семейных путешествий (его багажный отсек имеет объем 480-1500 литров, что является идеальным результатом для компактных автомобилей). Из силовых агрегатов наиболее разумным будет купить версии с двигателями DTI 1.6 16V или 1.7.

В Российской Федерации фирма GM-АВТОВАЗ начала производство Opel Astra G в версии седан в 2004 году под названием Chevrolet Viva. В марте 2008 года производство было прекращено из-за низкого спроса.

На Украине автомобиль собирали на заводе АвтоЗАЗ с 2004 по конец 2008 года под названием Opel Astra Classic. Производство было остановлено из-за нехватки мощностей на конвейере под другие модели.

Видеообзор Opel Astra G (1998 — 2008):

Opel Astra G 3-door (1998 — 2004):



Opel Astra G Sedan (1998 — 2004):





Opel Astra G Caravan (1998 — 2004):




Opel Astra G Coupe (2000 — 2004):



Opel Astra G Cabrio (2001 — 2005):






Основные технические характеристики:
МодельOpel Astra G
Год(ы) выпуска1998 — 2008 г.г.
Тип кузоваХэтчбек, седан, универсал, кабриолет, купе
ДвигательБензиновый: 1.2(L4), 1.4(L4),1.6(L4), 1.8(L4), 2.0(L4), 2.2(L4) ; Дизельный: 1.7(L4), 2.0(L4), 2.2(L4)
МощностьБензиновый: 65 — 200 л.с. ; Дизельный: 68 — 125 л.с.
Трансмиссия5-МКПП, 6-МКПП, 4-АКПП
ПодвескаПередняя подвеска: амортизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизатор; Задняя подвеска: продольный рычаг, поперечный стабилизатор, винтовая пружина, телескопический амортизатор
ТормозаДисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади
Макс. скоростьБензиновый: 163 — 214 км/ч ; Дизельный: 163 — 203 км/ч
Разгон до 100 км/чБензиновый: 16.5 — 8.8 сек ; Дизельный: 17.0 — 9.9 сек
Дополнительная информацияОбъём топливного бака: 52 л., объём багажника: 460 л. (седан), 370 л. (хэтчбек), 480 л. (универсал), 330 л. (кабриолет), 460 л. (купе)

Opel astra характеристики


Технические характеристики Опель Астра (Opel Astra Family) h

Бензиновые двигатели 1.4 TWINPORT®
ECOTEC®
1.6 TWINPORT
ECOTEC® (85 кВт)
1.8 ECOTEC® 2.0 Turbo
ECOTEC® (147 кВт)
OPC 2.0 Turbo
(177 кВт)
Топливо Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Диаметр цилиндра, мм 73,4 79,0 80,5 86,0 86,0
Ход поршня, мм 80,6 81,5 88,2 86,0 86,0
Рабочий объем, см3 1364 1598 1796 1998 1998
Макс. мощность в кВт/л.с. 66 (90) 85 (115) 103 (140) 147 (200) 177 (240)
Макс. мощность при об/мин 5600 6000 6300 5400 5600
Макс. крутящий момент в Нм 125 155 175 262 320
Макс. крутящий момент при
об/мин
4000 4000 3800 4200 2400
Расход топлива (л/100 км) согласно 1999/100/EU (GTC)
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 8,0-8,2 / 7,7-7,9 8,7-8,9 / 8,5-8,7 9,9-10,1 / 10,4-10,6 13,1 13,0
Загородный цикл 5,0-5,2 / 4,9-5,1 5,2-5,4 / 5,0-5,2 5,8-6,0 / 6,1-6,3 7,1 7,0
Смешанный 6,1-6,3 / 5,9-6,1 6,5-6,7 / 6,3-6,5 7,3-7,5 / 7,7-7,9 9,3 9,2
Выброс CO2 (г/км) 146-151 / 142-146 156-161 / 151-156 175-180 / 185-190 223 221
Максимальная скорость (км/ч) 180 / 178 193 / 194 210 / 190 234 244
Время разгона (0-100 км/ч, с) 13,6 / 15,1 11,6 / 12,6 10,1 / 11,2 7,8 6,4
Расход топлива (л/100 км) согласно 1999/100/EU (Седан)
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая / 4-ступенчатая автоматическая
Городской цикл 8,8-9,0 / 8,6-8,8 10,0-10,2 / 10,5-10,7
Загородный цикл 5,3-5,5 / 5,1-5,3 5,9-6,1 / 6,2-6,4
Смешанный 6,6-6,8 / 6,4-6,6 7,4-7,6 / 7,8-8,0
Выброс CO2 (г/км) 158-163 / 154-158 178-182 / 187-192
Максимальная скорость (км/ч) 191 / 192 207 / 188
Время разгона (0-100 км/ч, с) 11,7 / 12,7 10,2 / 11,4
Расход топлива
(л/100 км) согласно
1999/100/EU (5-дверный)
1.4 TWINPORT®
ECOTEC®
1.6 TWINPORT
ECOTEC® (85 кВт)
1.8 ECOTEC® (103 кВт) 1.8 ECOTEC® (103 кВт) 2.0 Turbo
ECOTEC® (147 кВт)
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая
Городской цикл 8,0-8,2 / 7,7-7,9 8,7-8,9 / 8,5-8,7 9,9-10,1 10,5-10,7 13,1
Загородный цикл 5,0-5,2 / 4,9-5,1 5,2-5,4 / 5,0-5,2 5,8-6,0 6,2- 6,4 7,1
Смешанный 6,1-6,3 / 5,9-6,1 6,5-6,7 / 6,3-6,5 7,3-7,5 7,8-8,0 9,3
Выброс CO2 (г/км) 146 -151/ 142-146 156-161 / 151-156 175-180 187-192 223
Максимальная скорость (км/ч) 178 / 176 191 / 192 208 188 230
Время разгона (0-100 км/ч, с) 13,7 / 15,2 11,7 / 12,7 10,2 11,4 8,2
Расход топлива (л/100 км) согласно 1999/100/EU (Caravan)
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (Easytronic) 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая
Городской цикл 8,8-9,0 / 8,6-8,8 10,0-10,2 10,5-10,7
Загородный цикл 5,3-5,5 / 5,1-5,3 5,9-6,1 6,2-6,4
Смешанный 6,6-6,8 / 6,4-6,6 7,4-7,6 7,8-8,0
Выброс CO2 (г/км) 158-163 / 154-158 178-182 187-192
Максимальная скорость (км/ч) 191 / 192 207 188
Время разгона (0-100 км/ч, с) 12,0 / 13,0 10,5 11,7

Технические характеристики Опель Астра (Opel Astra) 2020 годов выпуска

Войти

МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-Амуре

Опель астра h: технические характеристики,описание,обзор,фото,видео.

Рассматривая технические характеристики Opel Astra H, необходимо учитывать вариации: более 5 разных объемов двигателя, седан, универсал, два хэтчбэка и кабриолет, 3 комплектации.

Содержание статьи

  • Opel Astra H – технические характеристики для целого семейства
  • Кузов и ходовая Opel Astra H
  • Комплектации Opel Astra H
  • Техническое оснащение и Характеристики Opel Astra H
  • Цифры и факты
  • ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA FAMILY (ОПЕЛЬ АСТРА)
      • Тест Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 Elite
      • опель астра j gtc : описание,технические характеристики,фото,видео.
      • опель омега б: описание,электрика,ходовая,двигатели,коробка передач,цены,фото,видео.
      • Opel kadett d: обзор,описание,внешность,интерьер,двигатель,фото,видео.

Opel Astra H – технические характеристики для целого семейства

Технические характеристики Opel Astra H невозможно описать одним абзацем. Потому что Astra H это не один автомобиль, это целое семейство. Линейка, состоящая как минимум из 5 автомобилей. Одинаковых на первый взгляд, но разных по своей сути, по своим ходовым качествам, внешнему виду и размеру.

Astra H стала выпускаться в 2004 году. В 2007 пережила небольшой рестайлинг. Изменениям подверглись технические характеристики двигателей. Они стали более мощными, экономичными и экологичными. Также поменялись передний бампер, зеркала, и некоторые элементы отделки салона. Производится Astra H до сих пор, в кузове универсал, седан либо 5-дверный хэтчбэк, но уже под именем Astra Family.

Технические характеристики Opel Astra H hatchback

Эксплуатационные характеристики Опель Астра хэтчбек

Максимальная скорость: 185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 12.3 c
Расход топлива на 100км по городу: 8.5 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.5 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.6 л
Объем бензобака: 52 л
Снаряженная масса автомобиля: 1265 кг
Допустимая полная масса: 1740 кг
Размер шин: 195/65 R15 T
Размер дисков: 6.5J x 15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1598 см3
Мощность двигателя: 105 л.с.
Количество оборотов: 6000
Крутящий момент: 150/3900 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 81.5 мм
Степень сжатия: 10.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.94

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Амортизационная стойка

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4249 мм
Ширина машины: 1753 мм
Высота машины: 1460 мм
Колесная база: 2614 мм
Колея передняя: 1488 мм
Колея задняя: 1488 мм
Объем багажника максимальный: 1330 л
Объем багажника минимальный: 380 л

 

Кузов и ходовая Opel Astra H

Кузовная линейка имеет богатый выбор: седан, универсал, 5-дверный хэтчбэк, 3-дверный хэтчбэк GTC, и купе-кабриолет Astra TwinTop. Технические характеристики различных видов кузова Опель Астра схожи, но при этом есть отличия. Колесная база седана и универсала – 2703 мм, а хэтчбэков и кабриолета – 2614 мм.

Радиус разворота у всех примерно одинаковый, около 11 м. Объемы багажника у седана и универсала на удивление одинаковые, по 490 л. 5-дверный хэтчбэк имеет в распоряжении 375 л, GTC – 340 л, а кабриолет – 205 л. Объем бензобака на всех Опель Астра составляет 52 литра.

Передняя подвеска в Astra H рычажно-пружинная MacPherson, с телескопическими стойками амортизаторов, витыми пружинами, и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска в автомобилях Опель Астра полузависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами.

Комплектации Opel Astra H

На Astra Н 3 варианта комплектаций: Essentia, Enjoy, Cosmo. Самая простая – Essentia, включает в себя руль, отделанный кожей, кондиционер, подогрев передних сидений. В Enjoy добавляется климат-контроль, датчик света. Cosmo –максимальная комплектация, может похвастать 16-люймовыми легкосплавными дисками, датчиком дождя, сидениями со вставками из эко-кожи. Также для 3-дверного хэтчбэка предусмотрен вариант с панорамной крышей. В комплектации OPC, доступной только для хэтчбэка GTC, установлены спортивные обвесы, 17-дюймовые диски и сидения Recaro. Также в универсалах и седанах есть дополнительные прикуриватели в багажнике, для установки холодильника в багажник. В 2008 году была возможность приобрести версию Astra Н Limousine, но только под заказ, из Германии.

Техническое оснащение и Характеристики Opel Astra H

Наименее мощным, но в то же время самым надежным двигателей из предлагаемых для третьей Астры является четырехцилиндровый «шестнарь» объемом 1.4 литра. Мощность шестнадцатиклапанного 1.4 Opel – 90 лошадиных сил.

В гамме двигателей Astra H присутствует два бензиновых 1.6. Первый выдает 105л.с, а мощность второго на 10 лошадиных сил выше — 115 лошадиных сил. На двигателях 1.6 при пробеге превышающем 40 000км замечена вибрация при оборотах в диапазоне 2 500 — 3 000, как правило данный неприятный момент связан с системой изменения фаз газораспределения.

Двигатели объемом 1.8л выдают мощность в 125 и 140 лошадиных сил. Силовые установки объемом 1.8л при пробеге в 70 000 страдают от подтекания сальника распредвала, а также может подтекать передний сальник коленвала. Также на моторах объемом 1.6 и 1.8л при пробегах свыше 50 000км может заклинить шестерня распредвала. Как правило перед этим при запуске мотора слышится скрежет на протяженности 2-3 секунд.

Наиболее мощными бензиновыми агрегатами являются турбированные моторы объемом 2.0л. Их мощность: 170, 200 и 240 л.с.

На Opel Astra H 2004 – 2010г устанавливались турбодизельные моторы: 1.3 — 90л.с, 1.7 – 80 и 100л.с, 1.9 – 120 и 150л.с. По отзывам специалистов, лучше купить бензиновую Астру, так как дизеля требуют еще большего внимание, чем бензиновые агрегаты Опель. Если на дизельной Астре значительно упала мощность и машина начала дымить, возможно причина в сажавом фильтре, который уже просит замены. На дизельных модификациях Астры установлен двухмассовый маховик, со временем он становится причиной стуков и вибраций, как правило замена потребуется при пробеге в 150 000км.

На модификациях Астры с моторам 1.4 и 1.6л сзади установлены барабанные тормоза, на более мощных Астрах на всех колесах дисковые тормоза. Передних колодок Астре хватает на 30 000км, задних — барабанных на 60 000км. Сами тормозные диски Астры служат 60 000км.

Покупать подержанную астру лучше всего с механической КПП. Механика от ремонта до ремонта прослужит не менее 100 000км, а иногда и 200 000км. Задняя передача механической коробки Астры не оснащена синхронизатором, именно поэтому сразу после остановки задняя скорость на Астре плохо включается.

Четырех ступенчатый автомат Астры оснащен зимним режимом, но если им долго не пользоваться, однажды кнопка активации может просто не сработать. Рывки при переключениях с первой на вторую на этой коробке считаются нормой, но рывки при переключениях со второй на третью говорят о неисправности. В некоторых случаях для ремонта потребуется заменить гидроблок. В корпус автоматической коробки передач Астры встроен радиатор охлаждения КПП, бывает, что охлаждающая жидкость протекает и смешивается с маслом, что также не увеличивает ресурс агрегата.

Роботизированная коробка передач при пробеге в 100 000км попросит замены вилки. Обычно до переборки робот Easy Tronic служит более 100 000км, чтобы не укоротить срок службы роботизированной КПП при кратковременной остановке следует включать нейтральную передачу.

Подвеска Астры довольно выносливая. По отзывам владельцев она жестковата. Чаще всего в ходовой части Opel меняются стойки стабилизатора и рулевые тяги, данная операция проводится при пробеге в 50 000км.

Цена

Купить Opel Astra H 2004 – 2010г можно практически в любом городе СНГ. Цена Opel Astra H 2007 года 11 000 — 12 000$. Астра является неплохим вариантом для человека живущего в городе, в меру быстрый автомобиль с не прожорливым двигателем и просторным салоном, к тому же Astra отличается хорошим уровнем безопасности.

Цифры и факты

По данным статистики, Opel Astra H относится к автомобилям, которые со временем меньше всего теряют в цене. Плюс относительная дешевизна в обслуживании. А дополнив к этому технические характеристики и большой выбор, можно сделать вывод, что Опель Астра определенно заслуживает внимания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA FAMILY (ОПЕЛЬ АСТРА)

Технические характеристики Opel Astra

Кузов 3-дверный Седан 5-дверный Универсал OPC
Высота (мм) 1435 1447 1460 1500 1405
Длина (мм) 4290 4587 4249 4515 4290
Колесная база (мм) 2614 2703 2614 2703 2614
Ширина (с учетом/без учета наружных зеркал
заднего вида) (мм)
2033/1753 2033/1753 2033/1753 2033/1753 2033/1753
Колея передних/задних колес (мм) 1488/1488 1488/1488 1488/1488 1488/1488 1488/1488
Радиус разворота в метрах 3-дверный Седан 5-дверный Универсал OPC
От бордюра до бордюра 10,48-10,94 11,00 10,48-10,85 10,80-11,17 10,95
От стены до стены 11,15-11,59 11,47 11,15-11,50 11,47-11,60 10,60
Размер багажного отделения в мм
(ECIE/GM)
3-дверный Седан 5-дверный Универсал OPC
Длина багажного отделения от задней двери до
сидений второго ряда
819 905 819 1085 819
Длина пола грузового отделения, от двери грузового
отделения до спинки передних сидений
1522 1668 1530 1807 1522
Ширина между колесными арками 944 1027 944 1088 944
Максимальная ширина 1092 1092 1093 1088 1092
Высота багажа 772 772 820 862 772
Объем багажного отделения в литрах (ECIE) 3-дверный Седан 5-дверный Универсал OPC
Вместимость багажного отсека
(с полкой багажного отсека)
340 490 375 490 340
Вместимость багажного отсека с загрузкой до
верхней границы спинок передних сидений
690 870 805 900 690
Вместимость багажного отсека с загрузкой до спинок
передних сидений и крыши
1070 1295 1590 1070
Масса и нагрузка на оси в кг 3-дверный Седан 5-дверный Универсал OPC
Снаряженная масса, включая водителя
(в соотв. с 92/21/EEC и 95/48/EC)
1220-1538 1306-1520 1240-1585 1278-1653 1393-1417
Максимально допустимая масса автомобиля 1695-1895 1730-1830 1715-1915 1810-2005 1840
Полезная грузоподъемность 323-487 306-428 320-495 336-542 423-447
Максимальная нагрузка на переднюю ось
(минимальное значение)
875-1070 910-1015 875-1070 880-1075 1015
Максимальная нагрузка на заднюю ось 840 860 860 940 840

 

Бензиновые двигатели 1.4 TWINPORT®
ECOTEC®
1.6 TWINPORT
ECOTEC® (85 кВт)
1.8 ECOTEC® 2.0 Turbo
ECOTEC® (147 кВт)
OPC 2.0 Turbo
(177 кВт)
Топливо Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый Бензиновый
Количество цилиндров 4 4 4 4 4
Диаметр цилиндра, мм 73,4 79,0 80,5 86,0 86,0
Ход поршня, мм 80,6 81,5 88,2 86,0 86,0
Рабочий объем, см3 1364 1598 1796 1998 1998
Макс. мощность в кВт/л.с. 66 (90) 85 (115) 103 (140) 147 (200) 177 (240)
Макс. мощность при об/мин 5600 6000 6300 5400 5600
Макс. крутящий момент в Нм 125 155 175 262 320
Макс. крутящий момент при
об/мин
4000 4000 3800 4200 2400
Тест Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 Elite
опель астра j gtc : описание,технические характеристики,фото,видео.
опель омега б: описание,электрика,ходовая,двигатели,коробка передач,цены,фото,видео.
Opel kadett d: обзор,описание,внешность,интерьер,двигатель,фото,видео.

Opel Astra — обзор, цены, видео, технические характеристики Опель Астра

Пятое поколение Opel Astra с литерой K дебютировало в 2015 году, когда марка еще принадлежала General Motors. Затем, в 2017, её выкупил концерн PSA. Несмотря на то, что французы оперативно стараются внедрить свои технологии, жизненные циклы Астры и Инсигнии еще не закончились и переводить их на новые платформы со всеми вытекающими экономически невыгодно. Более того, рестайлинг модели был начат специалистами GM еще до смены руководства. В итоге, обновленная модель увидела свет в июле 2019, а новую генерацию на французской платформе EMP2 не стоит ожидать раньше 2021 года. Отличить новинку от предшественника можно по передней части. Вместо двойной хромированной накладки, решетка радиатора получила две одиночные. Центральный воздухозаборник стал немного больше и получил ярко выраженную трапецеидальную форму. По бокам от нее расположились другие углубления с противотуманными фарами. Помимо прочего, для снижения лобового сопротивления, передняя часть оборудуется шторками в радиаторной решетке, причем верхняя и нижняя части управляются отдельно. Помимо этого, производитель установил множество щитков под днище, борющихся с завихрениями и изменил форму рычагов задней подвески. В результате, автомобиль получил лучший, среди своих прямых конкурентов, показатель лобового сопротивления. Коэффициент Cd у хэтчбека составляет 0,26, а у универсала 0,25. В салоне также произошло несколько изменений. Перед глазами водителя расположилась новая приборная панель. Она отличается виртуальной секцией по центру, отвечающей за показания спидометра. На центральной консоли можно увидеть восьмидюймовый сенсорный экран новой мультимедийной системы.

Размеры

Опель Астра – это пятиместная модель Гольф класса. Доступно два варианта исполнения кузова: пятидверный хэтчбек и универсал. В первом случае, автомобиль насчитывает 4370 мм в длину, 1871 мм в ширину, 1485 мм в высоту и 2662 мм между колесными парами. Универсал на 332 мм длиннее и 25 мм выше. В основе автомобиля лежит платформа D2XX разработки General Motors. У нее полузависимая компоновка шасси. Спереди стойки McPherson, а сзади упругая торсионная балка. Французы перенастроили амортизаторы с целью повышения комфорта. За дополнительную плату, будет доступен опциональный спортивный пакет с уменьшенным клиренсом и более зажатыми стойками.

Технические характеристики

Двигатели Opel Astra также достались от прошлого владельца компании. Бензиновая линейка состоит из двух моторов. Базовый представляет из себя 1,2-литровую рядную турбированную тройку, доступную в трех вариантах исполнения: на 110, 130 и 145 лошадиных сил. Коробка передач исключительно механическая шестиступенчатая. В качестве альтернативы, можно выбрать 1,3-литровый мотор с аналогичной компоновкой. Он способен выдавать до 145 лошадей и комплектуется бесступенчатым вариатором. Для любителей тяжелого топлива доступен 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом. На выбор предлагаются версии на 105 и 122 лошадиные силы. Младшие варианты исполнения идут только с механической трансмиссией, а старшие могут оснащаться классическим гидромеханическим автоматом на 9 ступеней.

Видео

ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики

Opel Astra H с 2004 — 2016

Opel Astra J GTC с 2011 — 2016

Opel Astra Hatchback с 1999 — 2016

Opel Astra H Sedan с 2004 — 2016

Opel Astra H GTC с 2004 — 2016

Opel Astra J с 2009 — 2016

Opel Astra J Sports Tourer с 2010 — 2016

Opel Astra J Sedan с 2012 — 2016

Opel Astra H Caravan с 2004 — 2016

Opel Astra с 1998 — 2016

Opel Astra TwinTop с 2006 — 2009

Opel Astra Sedan с 1999 — 2004

Opel Astra G CC с 1998 — 2004

Opel Astra G с 1998 — 2004

Opel Astra G Coupe с 2000 — 2004

Opel Astra G Caravan с 1998 — 2004

Opel Astra G Cabrio с 2000 — 2004

Opel Astra F Cabrio с 1993 — 2000

Opel Astra F CC с 1991 — 1998

Opel Astra F Caravan с 1991 — 1998

Opel Astra F с 1992 — 1998

Opel Astra H — технические характеристики, возможные комплектации, обзор

Опель Астра H – третье поколение популярного немецкого авто, выпускавшееся с 2004 по 2014 год. В 2007 году модель получила небольшой рестайлинг, который существенно улучшил линейку силовых агрегатов и оснащение. Благодаря неплохому соотношению цены и качества, Astra H стала одним из самых популярных легковых автомобилей в Европе и России. Причем, российским покупателям она была доступна с 3 вариантами кузова: хэтчбек с 5 дверями, универсал и седан. В европейских салонах можно было встретить трехдверную версию и модификацию с открывающимся верхом.

Седан, универсал или хэтчбек

Первыми на рынке, в марте 2004 года, появились автомобили Astra H в кузове хэтчбек с 5 дверями. Через несколько месяцев на заводах в Австралии и Великобритании стали собирать трехдверную спортивную версию GTC. Причем, отличия у хэтчбеков были не только в количестве дверей, но и в размерах. При одинаковой колесной базе в 2614 мм, пятидверная модификация была просторнее и практичнее. В ней было вполне достаточно места для 5 взрослых пассажиров, объем багажного отделения составлял 375 и 380 л для версий 2004 и 2007 года, соответственно.

Модификация с 3 дверями была предназначена для «активных» водителей, что было видно уже по названию – Grand Turismo Compact. Длина Astra H GTC оказалась даже больше, чем у 5-дверного хэтчбека – 4,29 вместо 4,249 м. Спортивная версия была ниже на 2,5 см и шире на 51 мм. Для улучшения скоростных характеристик, на авто установили более мощные моторы, а вот объем багажника оказался самым небольшим в серии – всего 340 литров.

Универсал отличался увеличенной колесной базой – 2,703 м, что позволило получить больше места для пассажиров второго ряда и увеличить размеры багажника до 490 литров. После рестайлинга, высота автомобиля уменьшилась с 1,794 м до 1,753 м, длина и ширина остались без изменений – 4,515 м и 1,5 м, соответственно. Выпускаемый с 2007 года седан Астра H по вместительности мало отличался от универсала – даже объемы багажника у автомобилей совпадали. Длина кузова получилась на 32 мм больше, ширина – на 53 мм меньше.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов автомобиля была достаточно разнообразной. За все время выпуска на автомобилях этой серии устанавливалось 22 мотора, от которых, в основном, и зависели технические характеристики Опель Астра H. Список самых популярных двигателей включает:

  • Базовый бензиновый ДВС мощностью 105 л.с. и объемом 1,6 л. С его помощью автомобиль разгонялся до 188 км/ч, потребляя в среднем 8,3 л топлива. Время разгона до «сотни» – 11,7 с.
  • Модернизированная версия базового двигателя, производительность которой увеличилась до 115 л.с., скорость – до 195 км/ч, разгон до 100 км/ч за 9,8 с, потребление бензина – 8,3 л.
  • 1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., подходящий для тех, кому нужна динамика и скорость до 200 км/ч. До «сотни» машина с таким ДВС разгонялась за 9,7 с, расходуя около 9,1 л топлива.
  • Мощный (200-сильный) турбированный мотор объёмом 2 литра. Разгон до сотни – 8,4 с, скорость – до 200 км/ч. Правда, потребление топлива в комбинированном режиме – целых 9,4 л.
  • Дизельный 100-сильный 1,7-литровый мотор. При скромной динамике (скорость 180 км/ч, разгон до 100 км/ч – 12,5 с), обеспечивает экономию топлива – 5,9 л на 100 км.

Модель предлагалась с 3 вариантами КПП, самой простой и надежной из которых была «механика» F17. Автоматических коробок предлагалось две – традиционный «автомат» марки Aisin и роботизированная модель Easytronic. Второй вариант АКПП устанавливался на моделях до 2010 года.

Устройство передней подвески одинаковое у всех модификаций – независимая рычажно-пружинная McPherson спереди и полунезависимая с торсионной балкой сзади. Не отличались автомобили и по устройству тормозной системы. Тормоза были дисковыми спереди и сзади, все версии оснащались системой ABS с ESP, повышающей курсовую устойчивость.

Общие плюсы и минусы модели

Список преимуществ автомобиля Opel Astra H включает:

  • простую по сравнению с автомобилями того же класса конструкцию, позволяющую экономить на обслуживании;
  • удобные дверные проемы;
  • хорошее качество сборки;
  • неплохое оснащение всех комплектаций;
  • большой эксплуатационный ресурс механической коробки передач;
  • мягкость и комфорт подвески.

В списке «минусов» Astra третьего поколения: обзорность, которую ухудшает большое зеркало и передняя стойка, быстро выходящая из строя рулевая рейка, слабая система обогрева, отсутствие индикатора антифриза на приборной панели и недоработанная АКПП. Еще один недостаток – возможность заменить датчики ABS только вместе со ступицей.

Варианты комплектаций

Последние версии модели продавались с тремя вариантами комплектации. Базовый получил название Essentia, средняя – Enjoy, премиальная — Cosmo. Отличия разных версий следующие:

  • Opel Astra H Essentia комплектовался передними и задними подушками безопасности, обогревом зеркал, усилителем руля и кондиционером, базовой аудиосистемой, противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками спереди и центральным замком.
  • Версия Enjoy дополнительно получила задние электростеклоподъемники, головное мультимедиа-устройство с поддержкой MP3 и 16-дюймовые легкосплавные диски.
  • Оснащение топовой комплектации Cosmo включало климат-контроль, круиз-контроль, задние парктроники, отделку кожей кресел и руля, электропривод для зеркал и подлокотник сзади с люком в багажник. В списке опций были затемненные задние фары, система помощи на уклоне и 17-дюймовые колеса из легкого сплава.

В списке комплектаций дорестайлингового Астра H можно было встретить версии Elegance и Sport. Первая, так же как Cosmo, получила кожаные сидения, круиз-контроль и целый ряд дополнительных опций. Однако она не комплектовалась ни электронным контролем устойчивости, ни антипробуксовочной системой, зато по умолчанию имела сигнализацию и бортовой компьютер. Отличие Astra H Sport – спортивный режим, для перехода в который предназначалась специальная кнопка.

В заключении отметим, что автомобиль Астра H получился достойным внимания, потому до сих пор встречается в продаже на вторичном рынке. Выбирая себе такую машину, стоит помнить о мелких проблемах с электроникой и роботизированной КПП, а иногда – с повышенным расходом масла. Чтобы сталкиваться с ними как можно реже, лучше всего купить модификацию автомобиля 2009-2011 года выпуска с механической коробкой. Для экономии на топливе стоит найти предназначенную для Европы версию с дизельным мотором.

Опель Астра | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Opel Astra | Технические характеристики, расход топлива, габариты Опель Опель Адам Опель Адмирал Опель Агила Опель Ампера Опель Антара Опель Аскона Опель Астра Опель Калибра Опель Кампо Опель Каскада Опель Комбо Опель Коммодор Опель Корса Опель Кросслэнд X Опель Дипломат Опель Фронтера Опель Грандленд X Опель ГТ Опель Инсигния Опель Мерседес Кардетт Опель Мокка Опель Монтерей Опель Монца Опель Мовано Опель Омега Опель Рекорд Опель Сенатор Опель Сигнум Опель Синтра Опель Спидстер Опель Тигра Опель Вектра Опель Вита Опель Виваро Опель Зафира Опель Зафира Жизнь

Выберите поколение Опель Астра из списка ниже, чтобы просмотреть их соответствующие версии .Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

.

Опель Астра, технические характеристики

Больше 3 модификаций добавить нельзя!

Сравнить автомобили

Ваша сравнительная таблица пуста!

Opel Astra K Рестайлинг 2019 — Сегодня Опель Астра К 2015 — Сегодня Opel Astra J Рестайлинг 2012 — 2017 Опель Астра Дж 2009 — 2012 гг. Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014 Опель Астра H 2004 — 2007 гг. Опель Астра G 1998 — 2009 Опель Астра F 1991 — 2002 гг. .Обзор модели

— OPEL Astra

ВИДИМОСТЬ — КЛЮЧ. Первая в своем классе Матричная система освещения IntelliLux LED ® * обеспечивает видимость дальним светом, не беспокоя других водителей. В сочетании с инновационной системой помощи водителю новый стильный автомобиль Astra обеспечивает более безопасное вождение без стресса.

IntelliLux LED ® Матричная система освещения регулируется автоматически, так что вы можете двигаться на дальнем свете, не раздражая других водителей.

OPEL применяет интеллектуальные технологии там, где они важны:

  • Ваши фары состоят из 16 отдельных светодиодных элементов
  • Они реагируют на другие автомобили, вырезая отдельные светодиоды
  • Ваш дальний свет постоянно не слепит
  • Оптимальное освещение в любой ситуации
  • Вождение в ночное время намного безопаснее и без стресса
  • Исключительная надежность обеспечивает максимальный срок службы
  • Огни поворота помогают повысить безопасность

* Стандарт для спортивной модели.

.Opel

Astra Classic Технические характеристики и 18 идеальных фото Opel Astra Classic

  1. Дом
  2. Опель
  3. Астра Классик 1998-2009
  4. Фото

Astra Classic Opel Технические характеристики

Технические характеристики Astra Classic Opel 2012 г.

Facebook

Твиттер

Вконтакте

Pinterest

Опель Астра Классик, 1998 — 2009 гг.седан

На фото изображен Опель Астра Классик, 1998 — 2009 гг. седан.

Ниже вы можете увидеть еще 30 фотографий автомобиля Опель Астра Классик, а также ознакомиться с характеристиками автомобиля Опель Астра Классик

.

Автотранс — каталог самых популярных моделей автомобилей. В каталоге представлено 68 марок автомобилей, в том числе автомобили Opel Astra Classic. Здесь вы найдете огромное количество марок и моделей. Узнайте размер, расход топлива, особенно двигатели, подвески и другие технические характеристики автомобилей.

Выбирая интересующую вас марку и модель автомобиля, вы можете ознакомиться с подробными характеристиками автомобиля. Для любой машины вы можете увидеть одинаковые картинки в высоком качестве.

Еще фото хорошей машины — Опель Астра Классик. 30 красивых фото этого супер авто.
Следующая машина:

Autotras — это наиболее полный каталог автомобилей, в котором собраны все самые популярные модели от лучших производителей. Все марки автомобилей содержат не только подробное описание автомобиля, но и фотографии автомобилей.Технические характеристики Astra Classic Opel

.

Opel Astra Модельный ряд: Astra Hatchback, Astra Sports Tourer

Описание функций и иллюстрации могут относиться к дополнительному оборудованию, не входящему в стандартную поставку, или отображать его. Приведенная информация была точной на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в конструкцию и оборудование. Показанные цвета являются приблизительными только фактическими цветами. Иллюстрированное дополнительное оборудование доступно за дополнительную плату. Доступность, технические характеристики и оборудование, представленные на наших автомобилях, могут варьироваться или могут быть доступны только в определенных странах или могут быть доступны только за дополнительную плату.Для получения точной информации об оборудовании, установленном на наших автомобилях, обратитесь к местному дилеру Opel.

* Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года. Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который был процедура испытания, используемая ранее. Из-за более реалистичных условий испытаний расход топлива и выбросы CO 2 , измеренные в соответствии с WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с NEDC.Показатели расхода топлива и выбросов CO 2 могут различаться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как: конкретное оборудование, опции и формат шин. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.

** Указанные значения расхода топлива и выбросов CO 2 определены в соответствии с новой процедурой испытаний WLTP, и соответствующие значения переведены обратно в NEDC для обеспечения сопоставимости с другими транспортными средствами.Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения последней информации. Значения не учитывают конкретные условия использования и вождения, оборудование или опции и могут варьироваться в зависимости от формата шин. Для получения дополнительной информации об официальном расходе топлива и значениях выбросов CO 2 , пожалуйста, прочтите руководство «Нормы расхода топлива, выбросы CO 2 для новых легковых автомобилей», доступное во всех точках продаж.

*** Указанные значения запаса хода и потребления электроэнергии соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года.Они могут различаться в зависимости от реальных условий использования и различных факторов, таких как скорость, тепловой комфорт на борту транспортного средства, стиль вождения, нагрузка на автомобиль и температура наружного воздуха. Время зарядки зависит, в частности, от мощности зарядного устройства на борту транспортного средства, зарядного кабеля, а также типа и мощности используемой зарядной станции. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации о WLTP щелкните здесь https://www.wltpfacts.eu/.

**** Указанные значения расхода топлива, выбросов CO 2 и дальности действия соответствуют процедуре испытаний WLTP, на основании которой новые автомобили получают одобрение типа с 1 сентября 2018 года.Эта процедура WLTP заменяет европейский ездовой цикл (NEDC), который использовался ранее в качестве процедуры тестирования. Из-за более реалистичных условий испытаний модель

.

габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Astra J Hatchback

Модификация1,61,4 TURBO1,6 TURBO
Объем двигателя, см31 5981 3641 598
Мощность двигателя, л.с.115140180
ПриводПереднийПереднийПередний
Тип трансмиссии5-МКПП/6-АКПП6-АКПП6-АКПП
Максимальная скорость, км/ч188/182202211
Разгон 0-100 км/ч, сек.11,7/13,39,99,0
Расход топлива (город/трасса/смешаный цикл), л/100км8,3/5,1/6,39,0/5,3/6,79,9/5,6/7,2
Емкость топливного бака, л565656
Размеры
Длина, мм4419
Ширина, мм1814
Высота, мм1510
Колесная база, мм2685
Объем багажника, л370/1235

Тактико-технические характеристики (ТТХ) Опель Астра подчеркивают практичность и надежность модели. Ее длина составляет почти 4,5 м, клиренс – 16 см, что позволяет парковаться даже на бордюрах. А если свернуть боковые зеркала – такая опция предусмотрена буквально во всех модификациях – можно уменьшить ширину на 20 см, что очень удобно в городских условиях. То есть и дорожный просвет, и габариты Opel Astra соответствуют самым высоким требованиям современных автомобилистов. Что касается размера шин (диаметр), он может варьироваться в пределах от 15 до 17.

Объем багажника модели составляет 370 литров. Если же говорить о техническом оснащении автомобиля, то на него устанавливаются атмосферные и турбо двигатели мощностью от 115 до 180 л.с. И этого достаточно для быстрого старта и уверенной езды. При объеме двигателя 1,4-1,6 литра на разгон до 100 км/ч турбированной версии Опель Астра требуется всего 9 секунд, средний расход топлива в смешанном цикле – от 6.3 литров.

Видеообзор Opel Astra от менеджера отдела продаж

2002 Opel Astra G Classic (facelift 2002) 2.2 DTI (125 лс)

Технические характеристики Opel Astra G Classic (facelift 2002) 2.2 DTI (125 лс) 2002, 2003, 2004

Базовая информация
МаркаOpel
Модель Astra
Поколения Astra G Classic (facelift 2002)
Модификация (двигатель) 2.2 DTI (125 лс)
Начало выпуска 2002 г
Оконч. выпуска 2004 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 8.7 л/100 км 27.04 US mpg
32.47 UK mpg
11.49 км/л
Расход топлива на шоссе 4.9 л/100 км 48 US mpg
57.65 UK mpg
20.41 км/л
Выбросы CO2167 г/км
Топливо Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч 9.9 сек
Время разгона 0 — 62 mph9.9 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) 9.4 сек
Максимальная скорость 203 км/ч 126.14 mph
Соотношение мощность/вес 10 кг/лс, 99.6 лс/тонна
Двигатель
Мощность 125 лс @ 4000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 57.6 лс/л
Крутящий момент 280 Нм @ 1500 об./мин. 206.52 lb.-ft. @ 1500 об./мин.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Модель двигателя Y22DTR
Объем двигателя 2171 см3132.48 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 84 мм 3.31 in.
Ход поршня 98 мм 3.86 in.
Степень сжатия 18.5
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Дизель
Тип наддува Турбонаддув
Газораспределительный механизм OHC
Количество масла в двигателе 5.5 л 5.81 US qt | 4.84 UK qt
охлаждающая жидкость 7.9 л 8.35 US qt | 6.95 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля 1255 кг 2766.8 lbs.
Допустимая полная масса 1800 кг 3968.32 lbs.
Максимальная грузоподъемность 545 кг 1201.52 lbs.
Объем багажника минимальный 460 л 16.24 cu. ft.
Объем топливного бака 52 л 13.74 US gal | 11.44 UK gal
Габариты
Длина 4252 мм 167.4 in.
Ширина 1709 мм 67.28 in.
Ширина в том числе зеркала 1967 мм 77.44 in.
Высота 1425 мм 56.1 in.
Колесная база 2606 мм 102.6 in.
Колея передняя 1484 мм 58.43 in.
Колея задняя 1460 мм 57.48 in.
передний свес 791 мм 31.14 in.
задний свес 855 мм 33.66 in.
Дорожный просвет 130 мм 5.12 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) 0.29
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач) 5
Тип передней подвески Амортизационная стойка
Тип задней подвески Поперечный рычаг
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Размер шин 195/60 R15
Размер дисков R15

Автосервис Chevrolet Opel Екатеринбург Профессиональный Ремонт Шевроле и Опель

Автомобили марки Opel и Chevrolet небезосновательно пользуются повышенной популярностью среди отечественных автомобилистов.

Экономичные, привлекательные, выносливые – они прекрасно адаптируются к российским дорогам, радуют своих владельцев ходовыми характеристиками, но, к сожалению, как и все автомобили, иногда оказываются подверженными различного рода поломкам. Например, двигатель.

На первый взгляд, двигатели автомобилей Chevrolet или Opel ломаются всегда внезапно. На деле это не совсем так и очень часто серьезную поломку мотора можно предупредить – достаточно лишь внимательно следить за состоянием своего автомобиля. Различные стуки, горящий «чек», шумы в передней части двигателя, посторонние запахи в салоне – все это признаки, сигнализирующие водителю о том, что с мотором что-то не так.  Не стоит относиться к ним небрежно.

Визуальный осмотр тоже можно назвать диагностикой. Однако, наиболее эффективной и точной будет именно компьютерная диагностика двигателя, выполненная квалифицированными специалистами на профессиональном оборудовании. И чем скорее она будет проведена, тем лучше для вашего автомобиля.

Как происходит диагностика?

Современные автомобили марки Opel и Chevrolet оснащены множеством электронных систем и блоков, главное предназначение которых – контроль работы различных агрегатов и устройств автомобиля. Если в их работе возникают какие-то отклонения, бортовой компьютер регистрирует и классифицирует ошибку, после чего сохраняет ее код. Уже во время диагностики с помощью специального сканера специалисты считывают коды ошибок, расшифровывают и предлагают решения по их устранению.

Компьютерная диагностика автомобилей Opel и Chevrolet в нашем сервисe

Использование современных сканеров и других устройств открывает перед нами широчайшие возможности по выявлению причин неисправностей двигателя. Мы работаем практически со всей линейкой автомобилей Шевроле, в том числе, осуществляем диагностику двигателя Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti , Chevrolet Cruze, Opel Corsa, Opel Astra, Opel Zafira, Opel Vectra, Opel Meriva и других популярных моделей .

Благодаря наличию профессионального оборудования мы можем провести следующие виды диагностических работ:

  • Анализ системы управления двигателем
  • Изучение состояния блока управления двигателем, а также блоков управления всеми основными системами автомобиля (ABS, ESP и т.д.)
  • Проверку угла опережения зажигания
  • Замер параметров силового агрегата, как CO, O2, CH с их последующей регулировкой
  • Проверку вспомогательных электронных систем
  • Замер компрессии цилиндров, давления в системах питания ДВС
  • Проверку производительности топливных форсунок
  • Другие диагностические работы

По окончании диагностики мы оставляем вам ряд рекомендаций по перечню ремонтных работ, которые необходимо будет выполнить, а также снабжаем информацией о стоимости этих работ и запасных частей. Во многих случаях мы можем устранить проблему на месте.

Любые неполадки двигателя наши специалисты выявят в кратчайшие сроки.

КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ?

Рабочий телефон +7 (343) 344-89-11

WhatsApp +7 (967) 639-19-11

 

ГДЕ НАС ПОСМОТРЕТЬ?

Инстаграм  @my_cars_service

Вконтакте https://vk.com/chevrolet96

Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 Cv)

Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
  1. OPEL
  2. OPEL ASTRA G CLASSIC 1.8 ECOTEC 16V (116 л. Марка Opel Модель Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 Cv) Годы 1998, 1999, 2000 Тип кузова Седан Год выпуска 1998 Окончание производства 2000 Поколение Astra G Classic Количество мест 5 мест Количество дверей 4 двери
    ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
    Топливо Бензин
    Фактический рабочий объем 1796 c.c. (109,6 ic)
    Диаметр цилиндра 80,5 миллиметра (3,17 дюйма)
    Распределение DOHC (сдвоенные верхние распредвалы)
    Расположение цилиндров Рядный двигатель
    Модель двигателя X18XE1
    Модификация двигателя 1,8 Ecotec 16V (116 Cv)
    Количество цилиндров 4 цилиндра
    Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
    Количество скоростей МКПП 5 скоростей
    Максимальный крутящий момент 170 Нм при 3400 об / мин | 125.39 фунт-фут. при 3400 об / мин
    Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
    Максимальная мощность 116 (л.с.) Мощность при 5400 об / мин
    Степень сжатия 10,5: 1
    Ход цилиндра 88,2 мм (3,47 дюйма)
    Впуск Многоточечный непрямой впрыск
    Привод Передний
    РАСХОД И ВЫБРОСЫ
    Комбинированный расход топлива 7.8 л / 100км | 30,16 миль на галлон США | 36.22 UK mpg
    Расход топлива вне города 6 л / 100км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
    Городской расход топлива 10.9 л / 100км | 21,58 миль на галлон США | 25,92 миль на галлон в Великобритании
    Взвешенные выбросы CO2 188 г / км
    Классификация выхлопных газов EURO II
    СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
    Ускорение 60 миль / ч 9.5 секунд
    Тормоза абс. Да
    Разгон от 0 до 100 км / ч 10 секунд
    Максимальная скорость 200 км / ч (124,27 миль / ч)
    ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
    Минимальный диаметр поворота 10,8 м (35,43 фута)
    Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
    Рулевое управление Рулевое управление и шестеренчатое рулевое управление
    Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
    Задние тормоза Дисковые тормоза
    Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами Макферсона и стабилизатором
    Задняя подвеска Полу -независимая рессорная подвеска
    Размер шин 6.5J x R15
    Размер шин 195/60 R15

    ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО OPEL ASTRA G CLASSIC 1.8 ECOTEC 16V (116 л.с.)

    Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 CV ) имеет расход топлива:

    • Комбинированный расход: 7,8 л / 100 км | 30,16 миль на галлон США | 36,22 UK mpg
    • Расход топлива за городом: 6 л / 100 км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
    • Городской расход: 10.9 л / 100км | 21,58 миль на галлон США | 25.92 UK mpg

    Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 CV) имеет мощность 116 (л.с.) лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту

    Astra имеет крутящий момент 170 Нм при 3400 оборотах в минуту | 125,39 фунт-фут. при 3400 об / мин

    Opel Astra G Classic 1.8 Ecotec 16V (116 CV) развивает максимальную скорость 200 км / ч (124,27 миль / ч)

    Astra имеет общий вес 1175 кг (2590,43 фунта)

    Размеры шин этого автомобиля Opel: 195/60 R15

    Размер колес этой модели Opel: 6.5J x R15

    Astra имеет топливный бак 52 литра (13,74 галлона)

    Astra имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

    Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


    Copyright © 2021 FichasMotor

    Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 Cv)

    Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 CV) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ✅
    1. OPEL
    2. OPEL ASTRA G CLASSIC 1.8I 16V (125 л. G Classic 1.8i 16V (125 Cv) Годы 2000, 2001, 2002 Тип кузова Седан Год выпуска 2000 Окончание производства 2002 Поколение Astra G Classic Количество мест 5 мест Количество дверей 4 двери
      ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
      Топливо 90 023 Бензин
      Фактический рабочий объем 1796 c.c. (109,6 ic)
      Диаметр цилиндра 80,5 миллиметра (3,17 дюйма)
      Распределение DOHC (сдвоенные верхние распредвалы)
      Расположение цилиндров Рядный двигатель
      Модель двигателя X18XE1
      Модификация двигателя 1.8i 16V (125 Cv)
      Количество цилиндров 4 цилиндра
      Количество клапанов на цилиндр 4 клапана на цилиндр
      Количество скоростей МКПП 5 скоростей
      Максимальный крутящий момент 170 Нм при 3800 об / мин | 125.39 фунт-фут. @ 3800 об / мин
      Положение двигателя Двигатель спереди. Поперечная ориентация
      Максимальная мощность 125 (л.с.) Мощность при 5600 об / мин
      Степень сжатия 10,5: 1
      Ход цилиндра 88,2 мм (3,47 дюйма)
      Впуск Многоточечный непрямой впрыск
      Привод Передний
      РАСХОД И ВЫБРОСЫ
      Комбинированный расход топлива 7.8 л / 100км | 30,16 миль на галлон США | 36.22 UK mpg
      Расход топлива вне города 6 л / 100км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
      Городской расход топлива 11 л / 100км | 21,38 миль на галлон США | 25,68 миль на галлон в Великобритании
      Взвешенные выбросы CO2 190 г / км
      Классификация выхлопных газов EURO III
      СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
      Ускорение 60 миль / ч 9 секунд
      Тормоза абс Да
      Разгон от 0 до 100 км / ч 9.5 секунд
      Максимальная скорость 127,38 миль / ч (205 км / ч)
      ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
      Минимальный диаметр поворота 10,8 м (35,43 фута)
      Рулевое управление Гидравлическое рулевое управление
      Тип рулевого управления Реечное рулевое управление
      Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза
      Задние тормоза Дисковые тормоза
      Передняя подвеска Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором
      Задняя подвеска Полунезависимая рессорная подвеска
      Размер шин 6.5J x R15
      Размер шин 195/60 R15

      ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО OPEL ASTRA G CLASSIC 1.8I 16V (125 CV)

      Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 CV ) имеет расход топлива:

      • Комбинированный расход: 7,8 л / 100 км | 30,16 миль на галлон США | 36,22 UK mpg
      • Расход топлива за городом: 6 л / 100 км | 39,2 миль на галлон США | 47.08 UK mpg
      • Городской расход: 11 л / 100 км | 21.38 миль на галлон США | 25,68 миль на галлон (UK mpg)

      Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 CV) имеет мощность 125 л.с. при 5600 об / мин

      Astra имеет крутящий момент 170 Нм при 3800 об / мин | 125,39 фунт-фут. @ 3800 об / мин

      Opel Astra G Classic 1.8i 16V (125 Cv) развивает максимальную скорость 127,38 миль / ч (205 км / ч)

      Astra имеет общий вес 1160 кг (2557,36 фунта)

      Размеры шин этого автомобиля Opel: 195/60 R15

      Размер колес этой модели Opel: 6.5J x R15

      Astra имеет топливный бак 52 литра (13,74 галлона)

      Astra имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

      Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


      Авторские права © 2021 FichasMotor

      Фотографии Opel Astra, технические характеристики — Фотографии и изображения автомобилей

      Astra сейчас производится в Германии, Бельгии, Великобритании, Бразилии, Южной Африке, Польше и Украине, а также собирается в полных комплектах для разборки (CKD) в других странах.

      По состоянию на 2006 год было три поколения автомобиля. В типичном для моделей Opel стиле они обозначаются последующими буквами латинского алфавита. Официальная конвенция Opel заключается в продолжении линейки Opel Kadett, тем самым называя первое поколение Opel Astra Astra F (последний Opel Kadett был Kadett E). Другое соглашение, используемое GM, начинается с Astra A, принимая представление о том, что Astra — это отдельная модель. Модели, продаваемые как Vauxhall, Holden или Chevrolet, имеют обозначения разных поколений, отражающие историю этих шильдиков на их домашних рынках и их соглашения об именах.

      Astra F дебютировал в 1991 году. С преемником Kadett E, Opel принял заводскую табличку Astra, которая уже использовалась Vauxhall для Kadett D и E (см. Vauxhall Astra). Он предлагался как трех- или пятидверный хэтчбек, седан (седан) и универсал (универсал), известный как Caravan. Кабриолет также был предложен, спроектирован и построен компанией Bertone в Италии. Этот автомобиль предлагался в Центральной и Восточной Европе, а также в Турции под названием Astra Classic с 1998 по 2002 год. Производство Astra F закончилось в 2002 году.

      Модель была запущена в продажу в Южной Африке в 1992 году, где она производилась по лицензии компанией Delta. Однако название Kadett сохранялось для хэтчбека Astra до 1999 года. Южноафриканская Astra включала вариант с 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом под названием 200tS, который производился в ограниченном количестве как в кузове седан, так и в облике хэтчбека. Двигатель (C20LET) в 200tS был получен от Calibra 2.0 L turbo 4wd, доступного на европейских рынках, но местные инженеры переоборудовали 6-ступенчатую трансмиссию только на переднеприводную, что было уникальным для этого рынка.Под маркой Astra предлагались модели седан и универсал. Спорно, Kadett и Astra в Южной Африке выиграли титул «Автомобиль года» два года подряд (1993 и 1994), хотя они были версиями одного и того же автомобиля. Номенклатура Южной Африки была обозначена в децилитрах, поэтому линейки Astra и Kadett включали модели 140, 160i, 180i и 200i.

      Будущие варианты Opel Astra могут превратиться в Buick — Новости — Автомобиль и водитель

      «Это раздражает высший класс», — заявляет Opel о своей новой Astra, поскольку автомобиль полон функций, которые по большей части доступны только в более крупных и дорогих автомобилях.И это служит хорошим предзнаменованием для Buick, поскольку новая Astra предвещает будущие модели, которые появятся на рынке США.

      На момент своего дебюта Astra выпускается в двух вариантах кузова: пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал. В будущем появятся купе и четырехдверный седан, и это версии, которые, скорее всего, появятся в США с трехщитовым значком и угловатой решеткой-водопадом. Это в дополнение к другим автомобилям GM, которые разделяют его основы, таким как Chevy Cruze и Volt.

      В то время как новая Astra предлагается в относительно базовой комплектации, среди доступных элементов есть пакет, который включает помощь в удержании полосы движения с корректирующим действием рулевого управления, систему предотвращения столкновений с автоматическим торможением и распознавание дорожных знаков. Доступные сиденья с электроприводом включают обогрев и охлаждение, а также функцию массажа и активные боковые валики, которые обеспечивают дополнительную поддержку во время поворота.

      Внутри исчезло море кнопок, из-за которых предыдущая Astra была неудобной для понимания; Многие функции теперь управляются с помощью сенсорного экрана.Новая Astra также служит для перезапуска системы OnStar в Европе. Мы сомневаемся, что это будет важный актив, но он служит отличительным признаком рынка.



        В то время как Euro Astra предлагает множество двигателей — есть удивительно плавный трехцилиндровый двигатель мощностью 104 л.с., четырехцилиндровый 1,4-литровый двигатель мощностью 123 и 148 лошадиных сил и 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 197 л.с. что любые производные, привезенные сюда, будут оснащены некоторыми из будущих двигателей, которые, как ожидается, будут иметь мощность более 200 лошадиных сил.

        Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

        Долгожданный Opel Astra 2022 года появляется на его первых шпионских фотографиях

        Первые шпионские фотографии нового Opel Astra 2022. Уже ведется охота на новое поколение компактных автомобилей марки с новым имиджем и камуфляжем.Серийная модель, представляющая новый, более современный и футуристический образ. Компакт только начал свои дорожные испытания, хотя в Мюнхене в 2021 году он станет новинкой.

        Новый Опель Астра 2022 только что появился на его первых шпионских фото . Новое поколение компакта немецкой марки ждали дольше, чем предполагалось, с учетом того, что он будет представлен следующей осенью на Мюнхенском автосалоне 2021 года, а поступит в продажу весной 2022 года .

        Время поджимало, но после презентации нового французского компакта Opel уже видели. Новая Astra дебютирует с кодом разработки «OV51», а также представляет новый специальный камуфляж, который окутывает все тело желтым цветом . Фактически, эта модель унаследовала большую часть дизайна, более футуристический стиль, который воспроизводится в нескольких очень тонких фарах современного дневного света на верхнем крае, хотя решетка имеет классические горизонтальные жалюзи вместо современного «Vizor» .

        Радикальное изменение эстетики Opel Astra 2022, компакт делает ставку на более футуристический дизайн.

        Opel Astra 2022, на шпионских фотографиях со всех сторон

        Astra представляет совершенно новый силуэт, более длинный и более низкий , что придает более спортивную и устойчивую осанку, поскольку он также шире, а также имеет спортивный имидж, со спинкой, которая также демонстрирует новые особенности. Пилоты также следуют тому же распределению функций, что и новый Mokka , в более широкой и чистой задней двери.Очень сбалансированные пропорции.

        Новая Astra будет иметь совершенно новый интерьер, более технологичный, с , цифровой комбинацией приборов и сенсорным экраном информационно-развлекательной системы, слегка ориентированным на водителя. Компакт также будет предлагать на больше места как на передних, так и на задних сиденьях , что является одним из преимуществ совместного использования современной платформы EMP2 с его кузенами PSA, и что у него также будут новые помощники при вождении.

        Новый Opel Astra L сделает ставку на совершенно новую линейку двигателей, ориентированную на бензин, с двигателями 1.2-литровый PureTech мощностью от 100 до 155 л.с. и один гибридный вариант Plug-in, унаследованный от французского банка органов, с максимальной мощностью 225 л.с. . Все версии будут переднеприводными и связаны с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач , за исключением первых двух, которые также будут иметь 6-ступенчатую механическую коробку передач.

        Более широкий, высокий и длинный, Opel Astra 2022 года имеет более чистую и спортивную заднюю часть.

        Opel Astra storia, storia dalla Kadett alla nuova generazione

        Общее поколение Opel Astra — это новый образец, который используется в категории совместимых и традиционных моделей за 85 лет от .В 1936 году Opel получил доступ к своей семье , la Opel Kadett. Идея конкретной компании для совместного использования с sviluppò fortemente durante gli anni del «Wirtschaftswunder», il miracolo economico tedesco, tanto da spingere Opel a costruire nel 1962 un nuovo stabilimento specificamente dedicato alla .

        Новое поколение с отличительными характеристиками, инновационное, с новым двигателем, созданным с использованием Kadett A (1962), аэродинамических сенсоров Kadett E (1984) других передних материалов (AF4). H (2004).

        Опель Кадетт 1 1936-1940

        Прима Opel Kadett — это эпоха, когда видна техническая перспектива, и для этого предшественника. Tra il 1936 e il 1940 furono oltre 100.000 единиц из этой модели quattro posti prodotte a Rüsselsheim .

        La prima Kadett con la rivoluzionaria carrozzeria a scocca portante , disponibile in versione berlina o cabriolet, costava solo 2.100 marchi .

        Opel Kadett 1 1938 года

        La veloce quattro posti poteva raggiungere quasi i 100 км / ч .Il telaio con sospensione anteriore indipendente Dubonnet e ass posteriore con molle a balestra proviniva dalla Opel Olympia e il motore longitudinale in ghisa a quattro cilindri4 da 23 cv П 4 .

        Опель Кадетт А 1962-1965

        Nel 1962 — прибытие Opel Kadett A, произведено примерно 650.000 единиц в 1962 году по 1965 год . Il profilo della coupé due porte era razionale e moderno .

        Opel Kadett A 1962

        La linea di cintura era bassa, в точных панорамных изображениях в сочетании с декоративными линиями che correva lungo la fiancata ne sottolineava la forma allungata .

        Montava un moderno motore anteriore raffreddato ad acqua . Il quattro cilindri da 993 cm3 generava 40 CV e dal marzo 1963 fu montato anche sulla nuova Kadett Caravan .

        Опель Кадетт Б 1965-1973

        Dopo A c’è B, e nel 1965 una nuova serie sostituì il primo modello.Новая супер-версия в Quattro Metri di Lunghezza ed. Постер и более заданий в моделях фастбэка популярных негражданских единиц.

        Opel Kadett B Coupé 1965 года

        Не только без присмотра. Gli ingegneri Opel allargarono di 3 mm l’alesaggio del motore 4 cilindri. Базовый двигатель 1.078 cm3 erogava 45 CV , больше доступен в версии 1.1 S с компрессией большого диаметра 55 CV .

        Опель Кадетт C 1973-1979

        Trail 1973 и 1979 годов построено в общей сложности 1,7 миллиона единиц из Opel Kadett C . La Kadett C a trazione posteriore debuttò nel mese di agosto 1973 con una carrozzeria dalle linee pulite e un nuovo ass anteriore con schema a quadrilateri.

        Tra le caratteristiche estetiche spiccavano la griglia del radiatore piatta, il cofano motore con la tipica piega del marchio e il labbro anteriore a forma di spoiler.

        Opel Kadett C Coupè 1978

        La Potente GT / E дебют на Salone di Francoforte del 1975 . Двигатель 1,9 литра с двигателем Bosch L-Jetronic generava 105 CV и двигателем со скоростью 900 единиц и скоростью 184 км / ч .

        Опель Кадетт Д 1979-1984 гг.

        La quarta generazione della Kadett del dopoguerra introdusse una new epoca for le compatte Opel. Al Salone di Francoforte del 1979 fece infatti il ​​suo debutto la prima Opel a trazione anteriore : si trattava della moderna Kadett D .L’estetica era convincente.

        Sebbene la nuova vettura fosse più corta di 126 mm rispetto al modello priordente (Misurava infatti 3,998 мм), l’abitacolo risultava Lungo e offriva pi spazio di molte vetture rivali.

        Opel Kadett D 1979

        La Kadett montava un nuovo motore OHC 1,3 литра от 60 до 75 CV . La rivoluzione continò con le varie versioni. Oltre alla spaziosa универсал с объёмом carico di ben 1,425 литра , Opel Offriva соло версии fastback .

        Родился из 1983 года, когда был спортивный Kadett GTE, с большой скоростью 187 км / ч , с полной скоростью 1,8 литра от 115 CV .

        Opel Kadett GTE 1983 — цена: + 0 руб.

        Tra le altre novità tecniche vale la pena ricordare il telaio più rigido e più basso , i nuovi ammortizzatori dello sterzo e i freni a disco anteriori Ventilati internamente . С 1979 по 1984 год произведено всего 2,1 миллиона произведенных Kadett D.

        Опель Кадетт E 1984-1991

        La seconda Kadett a trazione anteriore, costruita dal 1984–1991, fu nominata «Auto dell’Anno 1984» ed ebbe un grandissimo successo.Vendendo в целом 3.779.289 шт. За на корсо-делла-суа-суа, ф-ла Opel будет предлагать все и темпы до последнего момента. Basata sul предыдущая модель с завершенным дизайном и новаторским дизайном, la Kadett E ebbe una carriera estremamente brillante.

        С коэффициентом аэродинамической проницаемости, равным 0,39 , la Kadett D era già la migliore del segmento, ma questo valore scomparve letteralmente di fronte al modello successivo.

        Opel Kadett E 1991

        Dopo aver trascorso non meno di 1.200 ore nella galleria del vento, la serie E raggiunse un sensazionale valore di 0,32 . La sportiva GSi , con un Cx pari a 0,30 e una superficie frontale pari a 0,57 m2, квадратных метров из-за большого объема аэродинамики al mondo .

        Опель Астра F 1991-1997

        После 1991 года и 1997 года было создано около 4,13 миллиона экземпляров Astra F , которые были представлены на автомобилях Opel, которые производят все в темпе . Ло sviluppo si концентрируйся в единстве современного дизайна и abitacolo spazioso, maggior comfort и protezione dell’ambiente.

        La vettura, который преуспел в Kadett, имеет номер modello britannico (quarta generazione di Kadett era stata venduta nel Regno Unito con il nome di Vauxhall Astra dal 1980).

        Опель Астра F 1997

        Все Astra avevano di serie un sistema di cinture di sicurezza attive contentionatori sulle cinture anteriori, cinture regolabili in altezza e protezioni laterali, как doppie barre di rinforzo in acciaio in все portiere. Per la prima volta tutti i propulsori furono dotati di marmitta catalitica .

        Опель Астра G 1998-2004 гг.

        Al debutto, nella primavera del 1998, Astra era предлагается в версиях 3 e 5 porte e come универсал . La berlina 4 porte, la coupé e la cabriolet entrarono in gamma in un secondo momento. Второе поколение Opel Astra era una vettura completetamente nuova. La carrozzeria intermente zincata del nuovo modello ebbe un ruolo fondamentale nel mantenimento di un valore elevato dell’usato .

        La sicurezza attiva fu incrementata aumentando del 30% la luminosità dei fari anteriori alogeni trasparenti H7 и с telaio Dynamic Safety (DSA) Complete ridisegnato, che abbinava comfort, agilità e szza, anche a pieno car.

        Opel Astra G 1998

        Il passo era pi lngo di приблизительно dieci сантиметров , e l’abitacolo risultava pertanto più spazioso, в частности, vi era più spazio для le ginocchia al posteriore e il bagagliaio aveva un volume di ben 370 литров.

        Опель Астра H 2004-2009

        Con для двигателей от 90 до 240 CV и набор версий, для Astra H эпохи бесконечности. Не было продано более 2,7 миллионов единиц. Al momento del lancio avvenuto nel marzo 2004 , l’Opel Astra terza serie si distingueva per il moderno design, un comportamento molto dinamico e numerose Innovazioni tecniche .

        Opel Astra H 2.0 Turbo 2004 — цена: + 0 руб.

        Новое технологическое сообщение Astra spiccavano с дополнительным телефоном IDSPlus с регулировкой электронного освещения (CDC) и ранее установленного адаптивного переднего освещения (AFL) с динамическим освещением.

        Опель Астра J 2009-2015

        Arte scultorea abbinata alla precisione tedesca — la Opel Astra J non incarna solo la nuova filosofia stilistica del marchio, ma aiuta chi guida con una serie di tecnologie che avevano già fornito un contributoo di ga nito un contributoo de media Знак отличия .

        La телекамера перед Opel Eye riconosce i cartelli stradali e comunica, chi guida limiti di velocità e divieto di sorpasso, oltre ad avvisare in caso di allontanamento non-caso di allontanamento, dai limiti di carreggiata.

        Opel Astra GTC 2014

        Con i fari anteriori AFL +, Astra può guardare in curva e, se needario, abbassare automaticamente le luci o passare agli abbaglianti. С новым телефоном, который может быть скрытым, с аттивной системой FlexRide , вы получите больше возможностей в большинстве случаев.

        Опель Астра К дал 2015

        Пилос 200 кг , с ограниченным доступом к малым легким автомобилям и более эффективным использованием всех двигателей нового поколения: новых автомобилей Opel Astra , которые не принимают во внимание конечную остановку автомобиля на открытой дороге. mondiale al Salone dell’Automobile di Francoforte (IAA) в сентябре 2015 года.La versione 5 porte di questa compatta di grande successo is ordinabile già da metà giugno.

        Я получил новую модель Opel Astra с бензиновым двигателем 1,4 литра в отдельности 17,260 евро , без цензуры в предыдущей модели. 53 года выпуска для первого автомобиля на Kadett, un motore 1.000 cc torna sotto il cofano di una Opel compatta. Установка с турбонаддувом и начальная установка с почти полной мощностью (77 кВт / 105 л.с.).L’Astra del 2015 — это первая ветвь порта, совместимая с сегментом , а также атрибутами IntelliLux LED Matrix .

        Opel Astra K 2015

        Новое поколение систем управления, составляющее устройство для сигналов дорожных знаков (Система помощи при дорожных знаках) и системы управления аллергией (Con Lanez Keep Assistist Assist ) in caso di superamento involontario dei limiti di carreggiata (предупреждение о выезде с полосы движения), insieme all’indicatore della distanza di sicurezza (слежение за расстоянием) и всем дисплеем против (предупреждение о прямом столкновении) с автоматических столкновений при случайном столкновении imminente (столкновение с неизбежным торможением).

        Нуова Опель Астра 2019

        Con un livello di выхлопов CO2 tagliato fino al 21% rispetto al modello previous e ben cinque motori in alluminio soglia dei 100 г / км CO2, после рестайлинга Opel Astra è la più efficiente di semper.

        Новый Opel Astra 2020

        Эти рисунки соответствуют всем превосходным аэродинамическим характеристикам. С коэффициентом аэродинамической устойчивости, равным 0,26 , Sports Tourer и универсал с самым аэродинамическим дизайном , а также версиями с 5 портами, занимающими все вершины сегмента.

        Nuova Opel Astra 2021 плагин anche ibrida

        Nel 2021 — это новая версия Opel Astra, l’11 и serie della compatta tedesca, которая предназначена для первого напряжения и доступна в версии , подключаемый модуль в надлежащее состояние.

        Подключаемый модуль Nuova Opel Astra ibrida с двигателем

        Sono inoltre disponibili efficienti motori benzina e diesel , in abbinamento ai cambi ad attriti ridotti manuale a sei rapporti e automatic a otto rapporti.

        Новый Opel Astra ВИДЕО

        Новый Opel Astra — это динамика с большим, верхним и верхним расположением , а также с , с одним сверхтекучим элементом и с новым двигателем маршала, Opel Vizor .

        ФОТО история Opel Astra

        Potrebbe interessarti, anzi te lo consiglio!

        👉 Nuova Opel Astra, характеристики, плагин anche ibrida

        👉 Opel Astra, история купе OPC X-Treme

        👉 Opel Performance Center Астра OPC

        Listino prezzi ASTRA 👉 Annunci usato ASTRA

        💥 Avviso : обновите и обновите последних новостей по электронной почте , используя автоматический информационный бюллетень Newsauto QUI.
        👉 Cosa ne pensi? Fai un salto sul FORUM!

        Opel Astra Classic (2004. — 2009.): солидан компакт класе Golf IV, već за 15.000 кун

        Opel Astra Classic (G), кожа, белая, паралельно с двигателем H, солидная немачка, компакт с поузданим и размерно установленным двигателем…

        Фотография: Rudolf Sticker, Wikimedia Commons

        Исплатив этот избор у классов рабочих характеристик око 15.000 кн, поготово у основной бензинской версии Opel Astra 1.4 Twinport s 90 KS, jedini osjetljivi sklopovi su zupčasta letva volana и fazni lanac. Kompakt iz Rüsselsheima, Opel Astra tradicionalno je jedan od najprodavanijih automotive Našem tržištu и najveći protivnik za Volkswagen Golf. Нет, кренимо редом…

        Модель druge generacije koja je startala 1998. (serije G, koja se broje od prvog Kadetta A uvedenog 1962.), «протоотров» на Volkswagen Golf IV, доступен для использования от 10.000 кун. Нет, модель Opel Astra Classic, цветная печать 2004 года.Параллельно настройки продавать с моделью Opel Astra treće generacije (H).

        Izdržao je sve do kraja 2009., kad je napravljen generacijski pomak: stigao je novi model, Opel Astra четврте генерация (J). Premda su ti modeli, stizali s proizvodnih traka poljskog pogona u Gliwicama, a ne iz Njemačke, kvaliteta im je ostala na high ‘njemačkoj’ razini.

        Zanimljivo, ti modeli imaju i bolju limariju, jer je u poljskom pogonu uvedeno potpuno pocinčavanje karoserije.Zbog toga je verzija Classic препоручение од изворне, усто и малая, и найболжима су, что показали основы бензинские модели 1.4 Twinport, коди это показао поузданий од прходного 1.4 16V Ecotec.

        Модель prve generacije, Opel Astra F krajem 1991. Стигао е као замена за последним Opel Kadett E, ‘Suza’, ali nije zadržala njegovu kvalitetu. Najviše je проблема bilo s preskakanjem remena (zbog pucanja napinjača) 16-вентильных бензиновых 1.4 и 1.6 Ecotec. Problematičan je bio i servouređaj upravljača, Углавном Као Последица Трошенья и Отказаться Зупчасте Летве.

        Bilo je nevolja i s klima uređajem (compresorom i isparivačem) te prednjim kuglastim zglobovima. Većina ih je riješena do 2003. te je s modelima Classic u pravilu bilo sve u redu. Opel Astra ima dobro poznate vrline solidnu izvedbu i izdržljivu limariju, a problem može biti jedino ako je automotivebil pretrpio sudar. Stoga pregled treba početi s karoserijom, a najbolje je ako je boja tvornički originalna.

        Osam od deset rabljenih modela Opel Astra Classic opremljeno je izdržljivim i pouzdanim benzincem 1.4 Twinport i to je najisplativija verzija. Pouzdana je i razmjerno štedljiva, a održavanje je povoljno. Bregasta vratila pokreće pouzdan lanac, kojeg nije potrebno ni održavati ni mijenjati.

        Zbog toga je kod kupnje rabljenih primjeraka u pravilu isplativiji od dizelaša 1.7 TD i 2.0 DTI, koje u pravilu možete očekivati ​​s više od 300.000 km. Od ta dva dizelaša bolja je opcija 2.0. Нет, больше, если вы выберете основные бензинцы Opel Astra Classic, произведенные с 2004 г. по 2009 г., коди су у добром станю доступни веч за 15.000 кун.

        Ako su dobro održavani nemaju nijedan проблема, ako se štedjelo na servisima (rastezalo intervale izmjene ulja, dolijevanje…) mogu imati проблема с faznim lancem. Се лако открытия по звекету мотора у лэру, због тога на заранее поведите искуснию особу. Provjerite i zupčastu letvu volana, premda je to kod Astre G bi problem samo do 2002.

        Opel Astra 1.4 Twinport
        Двигатель: 4-цилиндровый бензински, 16V (lanac)
        Obujam: 1364 куб.см
        Snaga: 66 кВт / 90 KS при 5600 / мин
        Нм при Нм 4000 / мин
        Mjenjač: ručni, 5 stupnjeva
        Pogon: prednji
        Karoserija: 411 x 171 x 142 cm
        Masa / носитель: 1120/490 kg
        Gume: 175/70 R 14
        Brzina: 178 км / ч
        Ubrzanje 0-100 км / ч: 13,4 с
        Potrošnja: 6,5 до 9 л / 100 км
        Proizvodnja : с 2004 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *