Posted in: Разное

Формула 1 в монако трасса: Гран При Монако: История и описание трассы

Содержание

Гран При Монако: История и описание трассы

Название трассы:

Монте-Карло
Расположение: центр Монако
Вместимость: 120000
Дата создания: 1929 год
Первый Гран При: 1950 год
Проведено Гран При: 59
Длина трассы: 3,340 км
Гоночная дистанция: 260,520 км
Количество кругов: 78
Кол-во поворотов: 16

Официальный сайт:
http://www.acm.mc/

История

Гран При Монако называют жемчужиной чемпионата. Это, пожалуй, самая известная гонка за пределом мира Формулы 1. Что это? Дань моде, или признак хорошего тона, или знаменитостей просто притягивает гламур и харизма этого этапа? В любом случае на проходящих в Монако гонках всегда собирается цвет мировой элиты: представители известных семей, звезды шоу-бизнеса и спорта.

Говорят, что Монако до сих пор не потеряло свое место в чемпионате, только благодаря тому, что здесь в мире роскоши и азарта, брильянтов, дорогих автомобилей и красивых женщин, спонсоры становятся податливее и раскошеливаются на более щедрые контракты. Гран При Монако известен как бюро чемпионата, поскольку именно здесь заключается львиная доля соглашений. Но это, естественно, рассуждения скептиков. На самом деле, Гран При Монако – неотъемлемая часть Формулы 1, значительная эпоха в истории «Королевы автоспорта». Иначе бы автодром «Монте-Карло» не имел бы право на место в календаре.



Автомобильный Клуб Монако был основан в 1880 году как ассоциация велоспорта Монако. В 1907 году в связи с растущей популярностью такого диковинного аппарата как автомобиль, ассоциация была переименована в Ассоциацию вело- и автоспорта. А 29 марта 1925 года получила свое окончательное название Автомобильный Клуб Монако. В 1928 году автоспортивный энтузиаст Антони Ногес предложил идею проведения Большого Приза на улицах княжества. Идея сама по себе не была новинкой, поскольку подобные гонки уже проводились. Особенным успехом они пользовались в США. Ногес заручился поддержкой принца Луи II, а так же известного монегаскского гонщика Луи Широна и в 1929 году под патронажем Его Величества состоялся первый Гран При Монако. Шестнадцати участникам предстояло проехать 100 кругов, общей дистанцией 318 километров. Победителем оказался владелец частного автомобиля Bugatti Type 35B гонщик англо-французского происхождения под именем Уильямс. С этого момента княжество лишь четырнадцать раз не принимало Гран При: с 1939 года по 1947 год, в 1949 году, в 1951 году, в 1953 году и в 1954 году.

Самым первым победителем Гран При Монако, прошедшего 21 мая 1950 года, стал Хуан-Мануэль Фанхио на Alfa Romeo SpA. Он преодолел гоночную дистанцию со средней скоростью 98,700 км/ч за 3 часа 13 минут 19 секунд. И уже тогда пошли разговоры о чрезмерной опасности трассы. В итоге этап в Монте-Карло отсутствовал в календаре чемпионата в течение двух лет. В 1952 году после гибели на тренировке итальянского пилота Луиджи Фаджиоли Гран При Монако покинуло Формулу-1. Казалось, навсегда. Однако уже в 1955 году городская трасса вернулась в календарь и до нынешнего времени остается его неотъемлемой частью.

Трасса в Монако – наверное, единственная, на которой от гонщика зависит больше, чем от его машины, поэтому эта трасса традиционно поддавалась сильнейшим. Великолепный Айртон Сенна побеждал здесь шесть раз в период между 1987 годом и 1993 годом, Грэм Хилл заслужил звание «мистер Монако» за свои пять побед в 60-х годах. Ален Прост выигрывал здесь четырежды. По три победы на счету Джеки Стюарта и Стирлинга Мосса. Михаэль Шумахер в 2001 году одержал здесь свою пятую победу.

Описание

Картина, когда машины стартуют прямо в повороте Virage de Sainte Devote, кажется сценарием начинающейся катастрофы. В этот узкий, но очень быстрый поворот пилоты входят на скорости 100 км/ч и при выходе из него оказываются всего в нескольких сантиметрах от запретных барьеров. Следующий далее поворот Montee du Beau Rivage ведет в гору, где машины проносятся слева направо и перед поворотом Virage Massenet достигают скорости 260 км/ч.

Внутри поворота скорости падает до 125 км/ч. Из-за барьеров Virage Massenet является «слепым», поэтому здесь требуется хорошее знание трассы. Затем пилоты начинают подготовку к повороту Virage Casino. Машины подъезжают к нему на 2-й передаче на скорости 115 км/ч. Далее следует поворот Virage Mirabeau, перед которым есть небольшой изгиб. Он заставляет пилотов прижаться к правой стороне, что делает прохождение этого поворота очень медленным. Его берут на скорости 75 км/ч на 2-й передаче. Сразу же за Virage Merabeau следует вираж Virage Anc Gare. Этот, идущий вниз левый поворот, является также очень медленным. Его проходят на скорости 40 км/ч. Вираж Virage du Portier проходят на 2-й передаче на скорости 75 км/ч — это последний поворот перед въездом в туннель. Туннель — наиболее быстрая часть трассы, где машины разгоняются до 270 км/ч. Сразу же после него следует шикана Nouvelle Chicane.




Ее проходят на 2-й передаче на скорости 55 км/ч, а затем резко разгоняются до 215 км/ч при подъезде к повороту Virage de Tabac, который берут на 3-й передаче на скорости 145 км/ч.

Далее идет короткая прямая. Она ведет к двум петлям Virage Piscine. Первая из которых достаточно быстрая и требует прохождения на скорости не менее 150 км/ч, а вторая — 80 км/ч. Выход из второй петли очень скользкий. Неопытные пилоты здесь часто влетают в барьер. Быстрый левый поворот, который проходят на скорости 100 км/ч, ведет к виражу Virage La Rascasse. В этом повороте часты случаи, когда пилоты врезаются в барьер, теряя контроль над машиной при входе. Virage La Rascasse — настоящая «шпилька». Его берут на 2-й передаче на скорости 40 км/ч. Последний поворот Virage Antony Noghes направляет машины на старт-финишную прямую. При входе в него скорости достигает 105 км/ч, на выходе — 65 км/ч.

Себастьян Феттель: «Гонка в Монако не похожа на остальные, хотя бы потому, что трасса очень узкая, изобилует барьерами и не прощает ошибок. Поверхность покрытия неровная, видимость часто недостаточная, однако, в таких условиях необходимо выжимать из машины максимум. Самое приятное чувство возникает, когда удается развить отличную скорость и при этом увернуться от стены. Вы должны быть полностью сосредоточены на прохождении каждого участка трассы».

Все победители Гран При Монако

Год       

Трасса

Обладатель поула

Команда

Победитель

Команда

2012

Монте-Карло

Марк Уэббер

Red Bull

Марк Уэббер

Red Bull

2011

Монте-Карло

Себастьян Феттель

Red Bull

Себастьян Феттель

Red Bull

2010

Монте-Карло

Марк Уэббер

Red Bull

Марк Уэббер

Red Bull

2009

Монте-Карло

Дженсон Баттон

Brawn GP

Дженсон Баттон

Brawn GP

2008

Монте-Карло

Фелипе Масса

Ferrari

Льюис Хэмильтон

McLaren

2007

Монте-Карло

Фернандо Алонсо

McLaren

Фернандо Алонсо

McLaren

2006

Монте-Карло

Фернандо Алонсо

Renault

Фернандо Алонсо

Renault

2005

Монте-Карло

Кими Райкконен

McLaren

Кими Райкконен

McLaren

2004

Монте-Карло

Ярно Трулли

Renault

Ярно Трулли

Renault

2003

Монте-Карло

Ральф Шумахер

Williams

Хуан-Пабло Монтойя

Williams

2002

Монте-Карло

Хуан-Пабло Монтойя

Williams

Дэвид Култхард

McLaren

2001

Монте-Карло

Дэвид Култхард

McLaren

Михаэль Шумахер

Ferrari

2000

Монте-Карло

Михаэль Шумахер

Ferrari

Дэвид Култхард

McLaren

1999

Монте-Карло

Мика Хаккинен

McLaren

 Михаэль Шумахер

Ferrari

1998

Монте-Карло

Мика Хаккинен

McLaren

Мика Хаккинен

McLaren

1997

Монте-Карло

Хайнц-Харальд Френтцен

Williams

Михаэль Шумахер

Ferrari

1996

Монте-Карло

Михаэль Шумахер

Ferrari

Оливье Панис

Ligier

1995

Монте-Карло

Деймон Хилл

Williams

Михаэль Шумахер

Benetton

1994

Монте-Карло

Михаэль Шумахер

Benetton

Михаэль Шумахер

Benetton

1993

Монте-Карло

Ален Прост

Williams

Айртон Сенна

McLaren

1992

Монте-Карло

Найджел Мэнселл

Williams

Айртон Сенна

McLaren

1991

Монте-Карло

Айртон Сенна

McLaren

Айртон Сенна

McLaren

1990

Монте-Карло

Айртон Сенна

McLaren

Айртон Сенна

Пешком по трассе «Формулы-1» в Монако — Люди, творящие спорт — Блоги

  • Главная
  • Футбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Трансферы
    • премьер-лига РоссияРоссия
    • премьер-лига РоссияЛига чемпионов
    • премьер-лига РоссияЛига Европы
    • Евро-2020Евро-2020
    • Евро-2020
      Англия
    • Евро-2020Испания
    • Евро-2020Италия
    • Евро-2020Германия
    • Евро-2020Франция
    • Евро-2020Сборные
    • Олимп-ФНЛОлимп-ФНЛ
    Все турниры
    • Олимп-ФНЛЛиверпуль
    • Олимп-ФНЛТоттенхэм
    • Олимп-ФНЛЧелси
    • Олимп-ФНЛАрсенал
    • Олимп-ФНЛЗенит
    • Олимп-ФНЛБарселона
    • Олимп-ФНЛРеал Мадрид
    • Олимп-ФНЛСпартак
    • Евро-2020Сборная России
    • Олимп-ФНЛМанчестер Юнайтед
    Все клубы
    • Олимп-ФНЛСалах
    • Олимп-ФНЛСон Хын Мин
    • Олимп-ФНЛАзар
    • Олимп-ФНЛМесси
    • Олимп-ФНЛРоналду
    • Олимп-ФНЛГоловин
    • Олимп-ФНЛМбаппе
    • Олимп-ФНЛСуарес
    • Олимп-ФНЛДзюба
    • Олимп-ФНЛНеймар
    Все футболисты
  • Хоккей
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • КХЛКХЛ
    • НХЛНХЛ
    • Кубок ГагаринаКубок Гагарина
    • Кубок СтэнлиКубок Стэнли
    Все турниры
    • ВашингтонВашингтон
    • СКАСКА
    • ЦСКАЦСКА
    • АвангардАвангард
    • Тампа-БэйТампа-Бэй
    • ПиттсбургПиттсбург
    • СпартакСпартак
    • Динамо МоскваДинамо Москва
    • РейнджерсРейнджерс
    • Нью-ДжерсиНью-Джерси
    Все клубы
    • Александр ОвечкинАлександр Овечкин
    • Артемий ПанаринАртемий Панарин
    • Никита КучеровНикита Кучеров
    • Андрей СвечниковАндрей Свечников
    • Евгений МалкинЕвгений Малкин
    • Евгений КузнецовЕвгений Кузнецов
    • Сергей БобровскийСергей Бобровский
    • Андрей ВасилевскийАндрей Василевский
    • Александр РадуловАлександр Радулов
    • Семен ВарламовСемен Варламов
    Все хоккеисты
  • Баскетбол
    • Матчи
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • НБАНБА
    • Turkish Airlines EuroLeagueTurkish Airlines EuroLeague
    • Единая лига ВТБЕдиная лига ВТБ
    • НБА плей-оффНБА плей-офф
    • Зарплаты НБАЗарплаты НБА
    Все турниры
    • ЛейкерсЛейкерс
    • ЦСКАЦСКА
    • БостонБостон
    • Голден СтэйтГолден Стэйт
    • МилуокиМилуоки
    • ТоронтоТоронто
    • ЧикагоЧикаго
    • Сан-АнтониоСан-Антонио
    • Оклахома-СитиОклахома-Сити
    • ЗенитЗенит
    • Сборная РоссииСборная России
    • Сборная СШАСборная США
    Все клубы
    • Леброн ДжеймсЛеброн Джеймс
    • Стефен КарриСтефен Карри
    • Лука ДончичЛука Дончич
    • Джеймс ХарденДжеймс Харден
    • Кайри ИрвингКайри Ирвинг
    • Кевин ДюрэнтКевин Дюрэнт
    • Кавай ЛенардКавай Ленард
    • Расселл УэстбрукРасселл Уэстбрук
    • Алексей ШведАлексей Швед
    • Яннис АдетокумбоЯннис Адетокумбо
    • Зайон УильямсонЗайон Уильямсон
    • Дэмиан ЛиллардДэмиан Лиллард
    Все баскетболисты
  • Авто
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Формула 1Формула 1
    • MotoGPMotoGP
    • Формула 2Формула 2
    • Формула EФормула E
    • Ралли ДакарРалли Дакар
    Все турниры
    • ФеррариФеррари
    • МакларенМакларен
    • Ред БуллРед Булл
    • Мерседес Мерседес
    • УильямсУильямс
    • ХаасХаас
    • Альфа ТауриАльфа Таури
    • Рейсинг ПойнтРейсинг Пойнт
    • РеноРено
    • Альфа РомеоАльфа Ромео
    Все команды
    • Льюис ХэмилтонЛьюис Хэмилтон
    • Себастьян ФеттельСебастьян Феттель
    • Даниил КвятДаниил Квят
    • Ландо НоррисЛандо Норрис
    • Кими РайкконенКими Райкконен
    • Никита МазепинНикита Мазепин
    • Шарль ЛеклерШарль Леклер
    • Роберт ШварцманРоберт Шварцман
    • Даниэль РиккардоДаниэль Риккардо
    • Макс ФерстаппенМакс Ферстаппен
    Все пилоты
  • Теннис
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Ролан ГарросРолан Гаррос
    • УимблдонУимблдон
    • US OpenUS Open
    • Australian OpenAustralian Open
    • МужчиныМужчины
    • ЖенщиныЖенщины
    • Кубок ДэвисаКубок Дэвиса
    Все турниры
    • Новак ДжоковичНовак Джокович
    • Роджер ФедерерРоджер Федерер
    • Рафаэль НадальРафаэль Надаль
    • Наоми ОсакаНаоми Осака
    • Андрей РублевАндрей Рублев
    • Мария ШараповаМария Шарапова
    • Серена УильямсСерена Уильямс
    • Карен ХачановКарен Хачанов
    • Даниил МедведевДаниил Медведев
    • Александр ЗверевАлександр Зверев
    • Эшли БартиЭшли Барти
    Все теннисисты
  • Бокс/MMA/UFC
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • UFCUFC
    • MMAMMA
    • БоксБокс
    • Хабиб - ГэтжиХабиб — Гэтжи
    • Тайсон - Рой ДжонсТайсон — Рой Джонс
    • Адесанья - КостаАдесанья — Коста
    • Усик - ЧисораУсик — Чисора
    • UFC 254UFC 254
    • UFC 253UFC 253
    • UFC Fight NightUFC Fight Night
    Все турниры
    • Хабиб НурмагомедовХабиб Нурмагомедов
    • Конор МакгрегорКонор Макгрегор
    • Федор ЕмельяненкоФедор Емельяненко
    • Александр УсикАлександр Усик
    • Василий ЛомаченкоВасилий Ломаченко
    • Энтони ДжошуаЭнтони Джошуа
    • Деонтей УайлдерДеонтей Уайлдер
    • Сауль АльваресСауль Альварес
    • Тони ФергюсонТони Фергюсон
    • Александр ЕмельяненкоАлександр Емельяненко
    Все бойцы
  • Ставки
  • Фигурное катание
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Чат
    • Гран-приГран-при
    • Чемпионат мираЧемпионат мира
    • Кубок РоссииКубок России
    • Ледниковый периодЛедниковый период
    • Контрольные прокатыКонтрольные прокаты
    Все турниры
    • Сборная РоссииСборная России
    • Сборная ЯпонииСборная Японии
    • Сборная СШАСборная США
    • Сборная КанадыСборная Канады
    • Сборная ФранцииСборная Франции
    Все сборные
    • Алена КосторнаяАлена Косторная
    • Алина ЗагитоваАлина Загитова
    • Евгения МедведеваЕвгения Медведева
    • Александра ТрусоваАлександра Трусова
    • Анна ЩербаковаАнна Щербакова
    • Дмитрий АлиевДмитрий Алиев
    • Елизавета ТуктамышеваЕлизавета Туктамышева
    • Этери ТутберидзеЭтери Тутберидзе
    • Татьяна ТарасоваТатьяна Тарасова
    • Евгений ПлющенкоЕвгений Плющенко
    Все фигуристы
  • Биатлон
    • Гонки
    • Новости
    • Блоги
    • Статусы
    • Кубок мираКубок мира
    • Кубок IBUКубок IBU
    • Чемпионат РоссииЧемпионат России
    Все турниры
    • Сборная РоссииСборная России
    • Сборная России женСборная России жен
    • Сборная ГерманииСборная Германии
    • Сборная Германии женСборная Германии жен
    • Сборная НорвегииСборная Норвегии
    • Сборная Норвегии женСборная Норвегии жен
    Все сборные
    • Александр ЛогиновАлександр Логинов
    • Йоханнес БоЙоханнес Бо
    • Доротея ВирерДоротея Вирер
    • Дмитрий ГуберниевДмитрий Губерниев
    • Лиза ВиттоцциЛиза Виттоцци
    • Светлана МироноваСветлана Миронова
    • Екатерина ЮрловаЕкатерина Юрлова
    • Дмитрий МалышкоДмитрий Малышко
    • Александр ТихоновАлександр Тихонов
    • Лариса КуклинаЛариса Куклина
    Все биатлонисты
  • Здоровье
  • Стиль
  • Лыжи
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
  • Прочие
  • Главная
  • Футбол
  • Хоккей
  • Баскетбол
  • Авто
  • Теннис
  • Бокс/MMA/UFC
  • Ставки
  • Фигурное катание
  • Биатлон
  • Здоровье
  • Стиль
  • Лыжи
  • Легкая атлетика
  • Волейбол
  • Регби
  • Олимпиада-2020
  • Американский футбол
  • Бадминтон
  • Бейсбол
  • Бильярд/снукер
  • Борьба
  • Бобслей/сани/скелетон
  • Велоспорт
  • Водные виды
  • Гандбол
  • Гимнастика
  • Гольф
  • Гребля
  • Единоборства
  • Керлинг
  • Конный спорт
  • Коньки/шорт-трек
  • Мини-футбол
  • Настольный теннис
  • Парусный спорт
  • Пляжный футбол
  • Покер
  • Современное пятиборье
  • Стрельба
  • Триатлон
  • Тяжелая атлетика
  • Фехтование
  • Хоккей на траве
  • Хоккей с мячом
  • Шахматы
  • Экстремальные виды
  • Экзотические виды
  • Промокоды
    • Матч-центр
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Авто
      • Биатлон
    • Новости
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Теннис
      • Авто
      • Бокс/MMA/UFC
      • Биатлон
      • Фигурное катание
      • Прочие
    • YouTube
      • UFC/MMA: «Руки выше»
      • Футбол: «Аналитика Глебчика»
      • Футбол: Квиз «Who is?»
      • Подкасты
      • Канал Sports.ru
      • ФК: «Наша фигурка»
      • Ставки: «Betting insider»
      • Кибер: «Player 1»
      • Интервью: «Всему Головин»
    • Блоги
      • Блоги
      • Форумы
      • Статусы
      • Комментарии
      • Футбол
      • Хоккей
      • Баскетбол
      • Биатлон
      • Теннис
      • Авто
      • Бокс/MMA/UFC
      • Фигурное катание
    • Подкасты
    • Статусы
      • Популярные
      • Новые
    • Рейтинг букмекеров
      • Бонусы букмекеров
      • Легальные
      • Зарубежные
      • Киберспортивные
      • С кэшбеком
    • Fantasy
      • Fantasy
      • Прогнозы
      • Редакционные игры
      Fantasy-команды
        Другие лигиЛига Прогнозов
          Больше лиг
        • Киберспорт
        • Прогнозы на спорт

        Гран При Монако: Трасса и статистика

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2018
        Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
        24-27/05/2018 Монако 3337 м 78 260.286 км
        Официальный сайт

        В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка гарантирует сход, мощность мотора и эффективность аэродинамики почти не влияют на результат, обгонять негде – полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.

        Формула 1 пришла на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, в 1955-м трасса в Монако вернулась – и уже навсегда.

        За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, но в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Фактически, Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.

        Грна При Монако

        Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим и провальным кругом очень невелика – приходится рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.

        Шесть раз за последние десять лет в Монако побеждал обладатель поула, и в трёх прошлых гонках по разным причинам эта тенденция была нарушена. Четыре года подряд гонку в Монако выигрывали пилоты Mercedes, но в прошлом году в Ferrari смогли прервать эту серию и выиграть гонку, которую они в прошлый раз выигрывали в далёком уже 2001-м.

        Конфигурация трассы

        Особенности трассы

        Уникальная трасса требует уникального подхода, команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси, а напряженные шпильки – большего угла поворота колес.

        Ключевую роль имеет уверенность в машине и оптимальный темп прохождения круга, в командах стараются предоставить гонщикам максимум времени на трассе во время свободных заездов, а авария на тренировках может серьёзно повлиять на ход всего уик-энда. Чисто проехать круг в Монако – это настоящий вызов, сложно избежать ошибок, собрав на одном круге три лучших сектора в квалификации.

        Состояние асфальта в четверг утром оставляет желать лучшего, к вечеру ситуация постепенно улучшается, но в пятницу гонщики Формулы 1 на трассе не работают – она, как и каждый день вечером, доступна для болельщиков, так что и утром в субботу асфальт не выглядит идеальным после многочисленных вечеринок.

        Падди Лоу, технический директор Williams: «Гонка в Монако – уникальный этап. Нас ждет длинный уик-энд, поскольку свободные заезды пройдут уже в четверг, а в пятницу мы не будем работать на трассе. Продолжительность гонки приближается к двухчасовому лимиту, хотя её дистанция самая короткая в сезоне – 260 километров вместо обычных 300. Максимальная скорость довольно низкая из-за узкого и извилистого характера трассы.

        Тем не менее, гонщикам трасса не кажется медленной, у них нет возможности расслабиться – они постоянно корректируют траекторию машины, пытаясь избежать контактов с барьерами и выжать из неё максимум. Машина подвергается серьезным нагрузкам из-за постоянного переключения передач и неровного покрытия. В Монако очень сложно обгонять, так что хороший круг в квалификации будет иметь решающее значение».

        Телетрансляции

        Гран При Монако

        Две первых сессии свободных заездов по традиции в Монако проходят в четверг. В пятницу гонщики Формулы 1 на трассу не выезжают, но проводятся заезды молодёжных серий.

        В России все сессии уик-энда покажет канал МатчТВ. За ходом всех сессий вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.

        Расписание телетрансляций Гран При Монако. Время московское
        День Событие Время Матч!Арена Матч!ТВ
        24/05 Первая тренировка 12:00 11:55
        24/05 Вторая тренировка 16:00 15:55
        26/05 Третья тренировка 13:00 12:55
        26/05 Квалификация 16:00 15:55
        27/05 Гонка 16:10 15:55

        Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд

        На Гран При Монако шинники привезут три самых мягких состава резины – HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft. Этап в Монако станет первым в этом году, где гонщики получат HyperSoft – прежде с этим составом они работали только на тестах.

        Гонщик Команда
        SuperSoft UltraSoft HyperSoft
        Л.Хэмилтон Mercedes 2 2 9
        В.Боттас Mercedes 1 3 9
        C.Феттель Ferrari 1 2 10
        К.Райкконен Ferrari 1 2 10
        Д.Риккардо Red Bull Racing 1 1 11
        М.Ферстаппен Red Bull Racing 1 1 11
        С.Перес Force India 1 2 10
        Э.Окон Force India 1 2 10
        Л.Стролл Williams 1 1 11
        С.Сироткин Williams 1 1 11
        К.Сайнс Renault 1 1 11
        Н.Хюлкенберг Renault 1 1 11
        П.Гасли Toro Rosso 1 2 10
        Б.Хартли Toro Rosso 1 2 10
        Р.Грожан Haas 1 3 9
        К.Магнуссен Haas 2 2 9
        Ф.Алонсо McLaren 2 2 9
        С.Вандорн McLaren 2 2 9
        М.Эриксон Sauber 2 1 10
        Ш.Леклер Sauber 1 2 10

        Достижения действующих гонщиков в Монако

        Льюис Хэмилтон празднует победу в Монако

        Достижения действующих гонщиков в Гран При Монако
        Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
        круг
        подиум победа
        все лидер старт финиш
        Ф.Алонсо 15 100 1070 153 1 1 2 3 1 4 2
        К.Райкконен 15 54 977 120 1 1 2 5 3 4 1
        Л.Хэмилтон 11 122 855 167 1 1 1 4 1 5 2
        С.Феттель 10 132 642 121 1 1 1 2 2 5 2
        Д.Риккардо 7 58 438 24 1 2 1 1 1 3
        Н.Хюлкенберг 7 22 404 5 5
        С.Перес 7 21 383 7 3 2 1
        Р.Грожан 6 8 372 4 8
        В.Боттас 5 12 366 3 4
        М.Эрикссон 4 269 17 11
        К.Сайнс 3 13 233 6 6
        М.Ферстаппен 3 10 174 4 5
        К.Магнуссен 3 2 187 8 10
        Э.Окон 1 78 15 12
        Л.Стролл 1 71 17 15
        С.Вандорн 1 66 12
        Сироткин, Леклер, Гасли и Хартли в Гран При Монако не участвовали

        Себастьян Феттель: «Монако – одна из моих любимых трасс, где приходится решать предельно сложные задачи – вы не можете позволить себе ни одной ошибки. Обгонять можно, только сильно рискуя. Лучшее место для обгона – перед шиканой на выходе из тоннеля, где со скорости 300 км/ч мы тормозим до первой передачи.

        В Монако многое зависит от терпения гонщиков и надёжности техники, подвеска на неровной трассе с перепадами высот постоянно работает с предельной нагрузкой. В идеале, здесь нужно хорошо квалифицироваться и стартовать с поула».

        Гран При Монако : Все этапы
        Дата Квалификация Победитель
        28/05/17 К.Райкконен Ferrari С.Феттель Ferrari
        29/05/16 Д.Риккардо Red Bull Л.Хэмилтон Mercedes
        24/05/15 Л.Хэмилтон Mercedes Н.Росберг Mercedes
        25/05/14 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        26/05/13 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        27/05/12 М.Шумахер Mercedes М.Уэббер Red Bull
        29/05/11 С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull
        16/05/10 М.Уэббер Red Bull М.Уэббер Red Bull
        24/05/09 Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP
        25/05/08 Ф.Масса Ferrari Л.Хэмилтон McLaren
        27/05/07 Ф.Алонсо McLaren Ф.Алонсо McLaren
        28/05/06 Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault
        22/05/05 К.Райкконен McLaren К.Райкконен McLaren
        23/05/04 Я.Трулли Renault Я.Трулли Renault
        01/06/03 Р.Шумахер Williams Х.Монтойя Williams
        26/05/02 Х.Монтойя Williams Д.Култхард McLaren
        27/05/01 Д.Култхард McLaren М.Шумахер Ferrari
        04/06/00 М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
        16/05/99 М.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
        24/05/98 М.Хаккинен McLaren М.Хаккинен McLaren
        11/05/97 Х.Френтцен Williams М.Шумахер Ferrari
        19/05/96 М.Шумахер Ferrari О.Панис Ligier
        28/05/95 Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
        15/05/94 М.Шумахер Benetton М.Шумахер Benetton
        23/05/93 А.Прост Williams А.Сенна McLaren
        31/05/92 Н.Мэнселл Williams А.Сенна McLaren
        12/05/91 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        27/05/90 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        07/05/89 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        15/05/88 А.Сенна McLaren А.Прост McLaren
        31/05/87 Н.Мэнселл Williams А.Сенна Lotus
        11/05/86 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        19/05/85 А.Сенна Lotus А.Прост McLaren
        03/06/84 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        15/05/83 А.Прост Renault К.Росберг Williams
        23/05/82 Р.Арну Renault Р.Патрезе Brabham
        31/05/81 Н.Пике Brabham Ж.Вильнев Ferrari
        18/05/80 Д.Пирони Ligier К.Ройтеман Williams
        27/05/79 Д.Шектер Ferrari Д.Шектер Ferrari
        07/05/78 К.Ройтеман Ferrari П.Депалье Tyrrell
        22/05/77 Д.Уотсон Brabham Д.Шектер Wolf
        30/05/76 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        11/05/75 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        26/05/74 Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus
        03/06/73 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        14/05/72 Э.Фиттипальди Lotus Ж.Бельтуаз BRM
        23/05/71 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        10/05/70 Д.Стюарт March Й.Риндт Lotus
        18/05/69 Д.Стюарт Matra Г.Хилл Lotus
        26/05/68 Г.Хилл Lotus Г.Хилл Lotus
        07/05/67 Д.Брэбэм Brabham Д.Халм Brabham
        22/05/66 Д.Кларк Lotus Д.Стюарт BRM
        30/05/65 Г.Хилл BRM Г.Хилл BRM
        10/05/64 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        26/05/63 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        03/06/62 Д.Кларк Lotus Б.Макларен Cooper
        14/05/61 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        29/05/60 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        10/05/59 С.Мосс Cooper Д.Брэбэм Cooper
        18/05/58 Т.Брукс Vanwall М.Трентиньян Cooper
        19/05/57 Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati
        13/05/56 Х.М.Фанхио Ferrari С.Мосс Maserati
        22/05/55 Х.М.Фанхио Mercedes М.Трентиньян Ferrari
        21/05/50 Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo

        Гран При Монако: Трасса и статистика

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2016
        Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
        26-29/05/2016 Монте-Карло 3337 м 78 260.286 км
        Официальный сайт

        В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка гарантирует сход, мощность мотора и эффективность аэродинамики почти не влияют на результат, обгонять негде – полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.

        Формула 1 пришла на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, в 1955-м трасса в Монако вернулась – и уже навсегда.

        За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, но в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Фактически, Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.

        Грна При Монако

        Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим и провальным кругом очень невелика – приходится рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.

        Восемь раз за последние десять лет в Монако побеждал гонщик, фактически стартовавший с поула. Два исключения – в 2008-м квалификацию выиграл Масса, а хаотичную дождевую гонку – Хэмилтон, а в 2015-м Хэмилтон стартовал с поула и лидировал, но команда решила провести дополнительный пит-стоп, отбросивший его на третью позицию. Есть ещё два статистических исключения: в 2006-м и 2012-м лучшее время в квалификации показал Михаэль Шумахер, но был оштрафован, а с поула стартовали Алонсо и Уэббер, которые и выиграли гонку.

        Конфигурация трассы

        Особенности трассы

        Уникальная трасса требует уникального подхода, команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси, а напряженные шпильки – большего угла поворота колес.

        Ключевую роль имеет уверенность в машине и оптимальный темп прохождения круга, в командах стараются предоставить гонщикам максимум времени на трассе во время свободных заездов, а авария на тренировках может серьёзно повлиять на ход всего уик-энда. Чисто проехать круг в Монако – это настоящий вызов, сложно избежать ошибок, собрав на одном круге три лучших сектора в квалификации.

        Состояние асфальта в четверг утром оставляет желать лучшего, к вечеру ситуация постепенно улучшается, но в пятницу гонщики Формулы 1 на трассе не работают – она, как и каждый день вечером доступна для болельщиков, так что и утром в субботу асфальт не выглядит идеальным после многочисленных вечеринок.

        Характеристики трассы

        Процент дистанции с максимальным газом 42%
        Длина непрерывного отрезка с максимальным газом 8 секунд, 510 метров
        Максимальная скорость 286 км/ч
        Средняя скорость 160 км/ч
        Переключения передач на круге 54
        Нагрузка на резину Средняя/высокая
        Нагрузка на тормоза Высокая
        Уровень прижимной силы Максимальный

        Падди Лоу, технический директор Mercedes: «Монако – уникальный этап. Нас ждет длинный уик-энд, поскольку свободные заезды пройдут уже в четверг, а в пятницу мы не будем работать на трассе. Гонка часто приближается к двухчасовому лимиту, несмотря на то, что ее дистанция самая короткая в сезоне – 260 километров вместо обычных 300. Максимальная скорость довольно низкая из-за узкого и извилистого характера трассы.

        Тем не менее, гонщикам она не кажется медленной, поскольку у них нет ни единой возможности расслабиться – они постоянно пытаются избежать контактов с барьерами, постоянно корректируют траекторию машины, пытаясь выжать из нее максимум. Машина подвергается серьезным нагрузкам из-за постоянного переключения передач и неровного покрытия.

        На этой трассе всё зависит от гонщиков, поэтому в этот уик-энд мы станем свидетелями захватывающего внутрикомандного противостояния. В Монако очень сложно обгонять, так что хороший круг в квалификации будет иметь решающее значение».

        Лучшие результаты сессий Гран При Монако 2015 года
        Событие Погода Гонщик Команда Время
        Первая тренировка Облачно. Подсыхающая трасса Л.Хэмилтон Mercedes 1:18.750
        Вторая тренировка Облачно. Дождь Л.Хэмилтон Mercedes 1:17.192
        Третья тренировка Облачно. Сухо С.Феттель Ferrari 1:16.143
        Квалификация Облачно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes

        1:15.098

        Лучший круг в гонке Небольшая облачность. Сухо Д.Риккардо Red Bull 1:18.063

        Телетрансляции

        Гран При Монако

        Две первых сессии свободных заездов по традиции в Монако проходят в четверг. В пятницу гонщики Формулы 1 на трассу не выезжают, но проводятся заезды молодёжных серий.

        В России сессии уик-энда покажут каналы МатчТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.

        Расписание телетрансляций Гран При Монако. Время московское
        День Событие Время Матч!Арена Матч!ТВ
        26/05 Первая практика 11:00 10:55
        26/05 Вторая практика 15:00 14:55
        28/05 Третья практика 12:00 11:55
        28/05 Квалификация 15:00 14:50 14:55
        29/05 Гонка 15:00 14:45 14:45

        Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд

        Мягкие составы резины провоцируют недостаточную поворачиваемость, которую приходится компенсировать, сильнее нагружая задние шины, которые и так изнашиваются из-за частых разгонов.

        В Монако шинники впервые в сезоне предложат командам новый состав UltraSoft, разработанный для городских трасс – до этого с ним удавалось поработать только на тестах в Барселоне, в совсем других условиях, тем не менее, многие команды сделали серьёзную ставку именно на него, выбирая составы на уик-энд.

        Гонщик Команда
        Soft SuperSoft UltraSoft
        Л.Хэмилтон Mercedes 1 2 10
        Н.Росберг Mercedes 1 2 10
        С.Феттель Ferrari 2 2 9
        К.Райкконен Ferrari 2 2 9
        Ф.Масса Williams 2 4 7
        В.Боттас Williams 2 4 7
        Д.Риккардо Red Bull 1 2 10
        М.Ферстаппен Red Bull 1 2 10
        Н.Хюлкенберг Force India 3 3 7
        С.Перес Force India 3 3 7
        К.Магнуссен Renault 1 2 10
        Д.Палмер Renault 1 3 9
        Д.Квят Toro Rosso 3 3 7
        К.Сайнс Toro Rosso 3 3 7
        Ф.Алонсо McLaren 1 5 7
        Д.Баттон McLaren 1 5 7
        М.Эриксон Sauber 1 4 8
        Ф.Наср Sauber 1 4 8
        П.Верляйн Manor 2 5 6
        Р.Харьянто Manor 2 5 6
        Р.Грожан Haas 1 3 9
        Э.Гутьеррес Haas 1 3 9

        Достижения действующих гонщиков в Монако

        Князь Монако Альбер II награждает Нико Росберга

        Достижения действующих гонщиков на Гран При Монако
        Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
        круг
        подиум победа
        все лидер старт финиш
        Д.Баттон 15 53 911 93 1 1 1 3 3 1
        Ф.Алонсо 14 90 992 153 1 1 2 3 1 4 2
        Ф.Масса 13 47 895 23 1 3 1 1 1 2
        К.Райкконен 13 36 889 85 1 1 1 4 3 3 1
        Н.Росберг 10 102 731 170 1 1 2 4 4 3
        Л.Хэмилтон 9 91 699 113 1 1 1 4 4 1
        С.Феттель 8 95 486 76 1 1 1 1 2 4 1
        Д.Риккардо 5 25 282 3 3 1 1
        Н.Хюлкенберг 5 14 311 10 5
        С.Перес 5 6 227 7 7 1
        Р.Грожан 4 4 218 4 8
        В.Боттас 3 211 13 12
        Д.Квят 2 12 87 5 4
        М.Эрикссон 2 155 17 11
        Э.Гутьеррес 2 137 17 13
        Ф.Наср 1 2 78 14 9
        К.Сайнс 1 1 78 20 10
        К.Магнуссен 1 1 77 8 10
        М.Ферстаппен 1 62 9
        Палмер, Верляйн и Харьянто в Гран При Монако не участвовали

        Нико Росберг: «Монако – мой родной город, здесь я вырос и живу сейчас, здесь я выиграл три Гран При. Пилотировать машину Формулы 1 в Монако – это фантастика, все гонщики каждый год с нетерпением ждут эту гонку».

        Себастьян Феттель: «Монако – одна из моих любимых трасс, где приходится решать предельно сложные задачи – вы не можете позволить себе ни одной ошибки. Обгонять можно, только сильно рискуя. Лучшее место для обгона – перед шиканой на выходе из тоннеля, где со скорости 300 км/ч мы тормозим до первой передачи.

        В Монако многое зависит от терпения гонщиков и надёжности техники, подвеска на неровной трассе с перепадами высот постоянно работает с предельной нагрузкой. В идеале, здесь нужно хорошо квалифицироваться и стартовать с поула».

        Гран При Монако : Все этапы
        Дата Квалификация Победитель
        24/05/15 Л.Хэмилтон Mercedes Н.Росберг Mercedes
        25/05/14 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        26/05/13 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        27/05/12 М.Шумахер Mercedes М.Уэббер Red Bull
        29/05/11 С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull
        16/05/10 М.Уэббер Red Bull М.Уэббер Red Bull
        24/05/09 Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP
        25/05/08 Ф.Масса Ferrari Л.Хэмилтон McLaren
        27/05/07 Ф.Алонсо McLaren Ф.Алонсо McLaren
        28/05/06 Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault
        22/05/05 К.Райкконен McLaren К.Райкконен McLaren
        23/05/04 Я.Трулли Renault Я.Трулли Renault
        01/06/03 Р.Шумахер Williams Х.Монтойя Williams
        26/05/02 Х.Монтойя Williams Д.Култхард McLaren
        27/05/01 Д.Култхард McLaren М.Шумахер Ferrari
        04/06/00 М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
        16/05/99 М.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
        24/05/98 М.Хаккинен McLaren М.Хаккинен McLaren
        11/05/97 Х.Френтцен Williams М.Шумахер Ferrari
        19/05/96 М.Шумахер Ferrari О.Панис Ligier
        28/05/95 Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
        15/05/94 М.Шумахер Benetton М.Шумахер Benetton
        23/05/93 А.Прост Williams А.Сенна McLaren
        31/05/92 Н.Мэнселл Williams А.Сенна McLaren
        12/05/91 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        27/05/90 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        07/05/89 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        15/05/88 А.Сенна McLaren А.Прост McLaren
        31/05/87 Н.Мэнселл Williams А.Сенна Lotus
        11/05/86 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        19/05/85 А.Сенна Lotus А.Прост McLaren
        03/06/84 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        15/05/83 А.Прост Renault К.Росберг Williams
        23/05/82 Р.Арну Renault Р.Патрезе Brabham
        31/05/81 Н.Пике Brabham Ж.Вильнев Ferrari
        18/05/80 Д.Пирони Ligier К.Ройтеман Williams
        27/05/79 Д.Шектер Ferrari Д.Шектер Ferrari
        07/05/78 К.Ройтеман Ferrari П.Депалье Tyrrell
        22/05/77 Д.Уотсон Brabham Д.Шектер Wolf
        30/05/76 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        11/05/75 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        26/05/74 Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus
        03/06/73 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        14/05/72 Э.Фиттипальди Lotus Ж.Бельтуаз BRM
        23/05/71 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        10/05/70 Д.Стюарт March Й.Риндт Lotus
        18/05/69 Д.Стюарт Matra Г.Хилл Lotus
        26/05/68 Г.Хилл Lotus Г.Хилл Lotus
        07/05/67 Д.Брэбэм Brabham Д.Халм Brabham
        22/05/66 Д.Кларк Lotus Д.Стюарт BRM
        30/05/65 Г.Хилл BRM Г.Хилл BRM
        10/05/64 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        26/05/63 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        03/06/62 Д.Кларк Lotus Б.Макларен Cooper
        14/05/61 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        29/05/60 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        10/05/59 С.Мосс Cooper Д.Брэбэм Cooper
        18/05/58 Т.Брукс Vanwall М.Трентиньян Cooper
        19/05/57 Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati
        13/05/56 Х.М.Фанхио Ferrari С.Мосс Maserati
        22/05/55 Х.М.Фанхио Mercedes М.Трентиньян Ferrari
        21/05/50 Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo

        Гран При Монако: Трасса и статистика

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019
        Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция
        23-26/05/2019 Монако 3337 м 78 260.286 км
        Официальный сайт

        В календаре нет более странного и противоречивого этапа, но победить в Монако мечтает каждый гонщик. Малейшая ошибка гарантирует сход, мощность мотора и эффективность аэродинамики почти не влияют на результат, обгонять негде – полный набор характеристик, противоположных требованиям современной Формулы 1.

        Формула 1 пришла на землю княжества в год своего рождения. Этап 1950 года закончился победой Хуана-Мануэля Фанхио, проехавшего дистанцию гонки за 3 часа и 13 минут со средней скоростью 98.7 км/ч. Уже тогда говорили, что трасса слишком опасна, в 1952 году на тренировке погиб итальянец Луиджи Фаджиоли, и городской автодром на несколько лет покинул календарь, но Формуле 1 нужна была своя жемчужина, в 1955-м трасса в Монако вернулась – и уже навсегда.

        За шесть десятилетий здесь произошло немало аварий, но в гонках чемпионата мира погиб лишь один пилот, итальянец Лоренцо Бандини, а еще двое вылетели в воду. Фактически, Гран При Монако – один из самых безопасных этапов в календаре.

        Грна При Монако

        Это самая медленная трасса в календаре, разница между лучшим и провальным кругом очень невелика – приходится рисковать. В Монако практически невозможно обгонять, исход гонки во многом зависит от квалификации и первого поворота.

        Шесть раз за последние десять лет в Монако побеждал обладатель поула. Четыре года подряд гонку в Монако выигрывали пилоты Mercedes, но в 2017-м в Ferrari прервали эту серию, выиграв гонку, которую они в прошлый раз выигрывали в далёком 2001-м, а в прошлом сезоне по ходу уик-энда доминировал Даниэль Риккардо.

        Конфигурация трассы

        Особенности трассы

        Уникальная трасса требует уникального подхода, команды корректируют настройки подвески и аэродинамики, добиваясь максимальной прижимной силы и эффективного сцепления с асфальтом. Ухабистые прямые и напряженные повороты требуют особых регулировок шасси, а напряженные шпильки – большего угла поворота колес.

        Ключевую роль имеет уверенность в машине и оптимальный темп прохождения круга, в командах стараются предоставить гонщикам максимум времени на трассе во время свободных заездов, а авария на тренировках может серьёзно повлиять на ход всего уик-энда. Чисто проехать круг в Монако – это настоящий вызов, сложно избежать ошибок, собрав на одном круге три лучших сектора в квалификации.

        Состояние асфальта в четверг утром оставляет желать лучшего, к вечеру ситуация постепенно улучшается, но в пятницу гонщики Формулы 1 на трассе не работают – она, как и каждый день вечером, доступна для болельщиков, так что и утром в субботу асфальт не выглядит идеальным после многочисленных вечеринок.

        Серхио Перес: «В Монако мне нравится всё. Это моя любимая трасса и одна из главных гонок сезона. Я всегда стараюсь насладиться неделей перед Гран При, погрузиться в особенную атмосферу и по максимуму использовать шанс пилотировать машину на этой удивительной трассе.

        Почему я так сильно люблю Монако? Гоняться там непросто, это серьезный вызов. На каждом круге испытываешь прессинг, и нет возможности расслабиться. Надо постепенно наращивать скорость, но не перестараться. Когда машина отлично работает, и ты чувствуешь уверенность – это лучшее, что можно испытать.

        Квалификация в Монако – самая важная сессия в году. Я обычно говорю, что квалификация – это 99% успеха в этот уик-энд, потому что в гонке очень сложно обгонять, если только не пойдет дождь. Следовательно, в субботу испытываешь огромный прессинг, и нелегко избежать трафика в первой части квалификации, когда на трассе все машины сразу. Сессия может превратиться в лотерею. В таких случаях полностью полагаешься на команду и надеешься, что она поможет тебе найти свободное пространство».

        Телетрансляции

        Гран При Монако

        Две первых сессии свободных заездов по традиции в Монако проходят в четверг. В пятницу гонщики Формулы 1 на трассу не выезжают, но проводятся заезды молодёжных серий.

        В России все сессии уик-энда покажет канал Матч!Арена. За ходом всех сессий вы можете следить на нашей странице прямых трансляций.

        Расписание телетрансляций Гран При Монако. Время московское
        День Событие Время Матч!Арена Матч!ТВ
        23/05 Первая тренировка 12:00 11:55
        23/05 Вторая тренировка 16:00 15:55
        25/05 Третья тренировка 13:00 12:55
        25/05 Квалификация 16:00 15:55 18:40 (в записи)
        26/05 Гонка 16:10 16:00 00:15 (в записи)

        Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд

        В Pirelli подтвердили выбор числа комплектов шин, сделанный командами перед Гран При Монако. Стандартную маркировку Hard, Medium и Soft на шестом этапе получит «мягкая» тройка составов – С3, С4 и С5.

        Команды традиционно выбрали больше всего комплектов мягкого состава, почти не заказывая Hard – два комплекта самых жестких шин заказали только для Риккардо, Магнуссена, Переса и Стролла.

        Гонщик Команда
        Hard — C3 Medium — C4 Soft — C5
        Л.Хэмилтон Mercedes 1 2 10
        В.Боттас Mercedes 1 2 10
        C.Феттель Ferrari 1 1 11
        Ш.Леклер Ferrari 1 1 11
        М.Ферстаппен Red Bull Racing 1 1 11
        П.Гасли Red Bull Racing 1 1 11
        Д.Риккардо Renault 2 1 10
        Н.Хюлкенберг Renault 1 2 10
        К.Магнуссен Haas 2 1 10
        Р.Грожан Haas 1 2 10
        К.Сайнс McLaren 1 2 10
        Л.Норрис McLaren 1 2 10
        С.Перес Racing Point 2 2 9
        Л.Стролл Racing Point 2 2 9
        К.Райкконен Alfa Romeo 1 2 10
        А.Джовинацци Alfa Romeo 1 2 10
        Д.Квят Toro Rosso 1 2 10
        А.Элбон Toro Rosso 1 2 10
        Д.Расселл Williams 1 3 9
        Р.Кубица Williams 1 3 9

        Достижения действующих гонщиков в Монако

        Льюис Хэмилтон празднует победу в Монако

        Достижения действующих гонщиков в Гран При Монако
        Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр
        круг
        подиум победа
        все лидер старт финиш
        К.Райкконен 16 66 1055 120 1 1 2 5 3 4 1
        Л.Хэмилтон 12 137 933 167 1 1 1 4 1 6 2
        С.Феттель 11 150 720 121 1 1 1 3 2 6 2
        Д.Риккардо 8 83 516 102 1 1 2 3 1 4 1
        Н.Хюлкенберг 8 26 482 5 5
        С.Перес 8 21 461 7 3 2 1
        Р.Грожан 7 8 449 4 8
        В.Боттас 6 22 444 3 4
        Р.Кубица 4 27 259 10 2 2 1 2
        К.Сайнс 4 14 311 6 6
        М.Ферстаппен 4 12 252 4 5 1
        Д.Квят 4 12 176 5 4
        К.Магнуссен 4 2 265 8 10
        Л.Стролл 2 147 17 15
        П.Гасли 1 6 78 10 7
        Ш.Леклер 1 70 14 18
        Джовинацци, Элбон, Норрис и Расселл в Гран При Монако не участвовали

        Себастьян Феттель: «Монако – одна из моих любимых трасс, где приходится решать предельно сложные задачи – вы не можете позволить себе ни одной ошибки. Обгонять можно, только сильно рискуя. Лучшее место для обгона – перед шиканой на выходе из тоннеля, где со скорости 300 км/ч мы тормозим до первой передачи.

        В Монако многое зависит от терпения гонщиков и надёжности техники, подвеска на неровной трассе с перепадами высот постоянно работает с предельной нагрузкой. В идеале нужно хорошо квалифицироваться и стартовать с поула».

        Гран При Монако : Все этапы
        Дата Квалификация Победитель
        27/05/18 Д.Риккардо Red Bull Д.Риккардо Red Bull
        28/05/17 К.Райкконен Ferrari С.Феттель Ferrari
        29/05/16 Д.Риккардо Red Bull Л.Хэмилтон Mercedes
        24/05/15 Л.Хэмилтон Mercedes Н.Росберг Mercedes
        25/05/14 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        26/05/13 Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes
        27/05/12 М.Шумахер Mercedes М.Уэббер Red Bull
        29/05/11 С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull
        16/05/10 М.Уэббер Red Bull М.Уэббер Red Bull
        24/05/09 Д.Баттон Brawn GP Д.Баттон Brawn GP
        25/05/08 Ф.Масса Ferrari Л.Хэмилтон McLaren
        27/05/07 Ф.Алонсо McLaren Ф.Алонсо McLaren
        28/05/06 Ф.Алонсо Renault Ф.Алонсо Renault
        22/05/05 К.Райкконен McLaren К.Райкконен McLaren
        23/05/04 Я.Трулли Renault Я.Трулли Renault
        01/06/03 Р.Шумахер Williams Х.Монтойя Williams
        26/05/02 Х.Монтойя Williams Д.Култхард McLaren
        27/05/01 Д.Култхард McLaren М.Шумахер Ferrari
        04/06/00 М.Шумахер Ferrari Д.Култхард McLaren
        16/05/99 М.Хаккинен McLaren М.Шумахер Ferrari
        24/05/98 М.Хаккинен McLaren М.Хаккинен McLaren
        11/05/97 Х.Френтцен Williams М.Шумахер Ferrari
        19/05/96 М.Шумахер Ferrari О.Панис Ligier
        28/05/95 Д.Хилл Williams М.Шумахер Benetton
        15/05/94 М.Шумахер Benetton М.Шумахер Benetton
        23/05/93 А.Прост Williams А.Сенна McLaren
        31/05/92 Н.Мэнселл Williams А.Сенна McLaren
        12/05/91 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        27/05/90 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        07/05/89 А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren
        15/05/88 А.Сенна McLaren А.Прост McLaren
        31/05/87 Н.Мэнселл Williams А.Сенна Lotus
        11/05/86 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        19/05/85 А.Сенна Lotus А.Прост McLaren
        03/06/84 А.Прост McLaren А.Прост McLaren
        15/05/83 А.Прост Renault К.Росберг Williams
        23/05/82 Р.Арну Renault Р.Патрезе Brabham
        31/05/81 Н.Пике Brabham Ж.Вильнев Ferrari
        18/05/80 Д.Пирони Ligier К.Ройтеман Williams
        27/05/79 Д.Шектер Ferrari Д.Шектер Ferrari
        07/05/78 К.Ройтеман Ferrari П.Депайе Tyrrell
        22/05/77 Д.Уотсон Brabham Д.Шектер Wolf
        30/05/76 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        11/05/75 Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari
        26/05/74 Н.Лауда Ferrari Р.Петерсон Lotus
        03/06/73 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        14/05/72 Э.Фиттипальди Lotus Ж.Бельтуаз BRM
        23/05/71 Д.Стюарт Tyrrell Д.Стюарт Tyrrell
        10/05/70 Д.Стюарт March Й.Риндт Lotus
        18/05/69 Д.Стюарт Matra Г.Хилл Lotus
        26/05/68 Г.Хилл Lotus Г.Хилл Lotus
        07/05/67 Д.Брэбэм Brabham Д.Халм Brabham
        22/05/66 Д.Кларк Lotus Д.Стюарт BRM
        30/05/65 Г.Хилл BRM Г.Хилл BRM
        10/05/64 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        26/05/63 Д.Кларк Lotus Г.Хилл BRM
        03/06/62 Д.Кларк Lotus Б.Макларен Cooper
        14/05/61 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        29/05/60 С.Мосс Lotus С.Мосс Lotus
        10/05/59 С.Мосс Cooper Д.Брэбэм Cooper
        18/05/58 Т.Брукс Vanwall М.Трентиньян Cooper
        19/05/57 Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati
        13/05/56 Х.М.Фанхио Ferrari С.Мосс Maserati
        22/05/55 Х.М.Фанхио Mercedes М.Трентиньян Ferrari
        21/05/50 Х.М.Фанхио Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo

        Как готовят трассу Формулы 1 в Монако: madlena7 — LiveJournal

        25-26 мая в Монако пройдет очередной этап гран-при Формулы 1.  Соберутся зрители и болельщики, а мы будем смотреть банально- по телевизору.


        Но не надо нас жалеть- мы знаем кое-что больше: мы видели, как готовят трассу за два месяца до гонки, прошли её от и до и знаем каждый камушек на этой трассе. Так что для нас эта гонка будет особенной.

        Чтобы и вам было чуть интересней, поделюсь этой прогулкой.

        Чем же примечательна именно эта трасса чемпионата?  По многим параметрам она САМАЯ: самая короткая в чемпионате,  самая медленная, но при этом самая опасная, и конечно же, самая гламурная)  На мой взгляд, именно  уровень пафоса и величина надутых щек всех, кто хоть как-то причастен к этому Гранпри, и делает этот этап таким примечательным. Сколько дивных историй произошло здесь..Только тут гоночный болид спонсор украсил брюликами, болид был разбит, а драгоценности…ну вы догадались)  Та же судьба постигала камушки, которыми украсили шлем Райконена) Только тут автомобиль во время гонки вылетел в Средиземное море. Только тут на награждение выходит настоящий князь и супружницей-княгиней. Но речь сейчас не об этом. Поберегу ваши щеки)

        Давайте пройдемся по городскому кольцу (а  трасса проходит по обычным дорогам общего пользования) и посмотрим, как монакцы готовятся к столь замечательному событию.

        Каждый год трудолюбивые жители города два месяца строят трибуны, комментаторские кабины, боксы команд и прочие здания, устанавливают ограждения и заборы вдоль трека, а потом месяц всю эту красоту разбирают.
        Вот это строят главную трибуну. Она находится прямо в заливе в окружении яхт.

        Толстосумы, купившие сюда билеты, смогу любоваться не только крохотным отрезком трассы, но и прекрасным видом на город. Вот , примерно таким:

        20190401_124220.jpg

        Вот эта странная конструкция — комментаторские кабины:

        20190401_124220.jpg

        Самый живописный поворот трассы. И самый, пожалуй, известный

        20190401_124220.jpg

        Видите, справа от пальмочек рабочих?  Эти неутомимые люди устанавливают заграждения вдоль трассы. Причем делают это чрезвычайно быстро

        20190401_124220.jpg

        Спросите, в чем же секрет? Как можно каждый год ставить забор в 10 километров в центре города, потом его разбирать и не быть убитым коренными жителями? А секрет вот в чем:

        20190401_124220.jpg

        Вот под такими лючками находятся пазы, в которые вставляются опоры заграждений. Быстро, бесшумно. А потом так же быстро  все и снимается.

        20190401_124220.jpg

        Если вы, будучи проездом в Монако, встретите такой чугунный лючок под ногами, оглянитесь по сторонам, рядом обязательно обнаружится его близнец. Так, переходя между ними, вы сможете обойти все кольцо гоночной трассы, без всяких карт и путеводителей. Дарю лайфхак)

        20190401_124220.jpg

        Кстати, длина кольца чуть больше 3км. 19 поворотов, из них 8 левых)

        Даже если вы не интересуетесь потерянными где-то рядом (но это не точно) бриллиантами, прогулка по монакскому кольцу непременно доставит эстетическое удовольствие:

        20190401_124220.jpg

        Об этом здании, и о том что внутри, будет отдельный рассказ) А рядом  стоят вот такие вот автомобили:

        20190401_124220.jpg

        Вид с верхней части трассы на гавань. А старт ведь практически на уровне моря. Чувствуете перепад высоты?

        20190401_124220.jpg

        Князя или какого-нибудь юношу в комбинезоне с быком  встретить не удалось, но машинку F1 мы все-таки встретили. И даже посидели в ней.

        monaco37.jpg

        Хотя, возможно, это памятник)

        Кажется, что весь город живет в предвкушении гонки. Хотя, наверное, это не совсем так. Или совсем не так. Но весеннее солнце, зеленые пальмы, действительно лазурное море дарят особое, монакское настроение)

        monaco37.jpg

        За что мы любим Гран При Монако?

        Вчера вечером стало известно о том, что коронавирус нанес по Формуле 1, пожалуй, свой самый сильный удар. В 2020 году не состоится Гран При Монако, который без единого перерыва входил в календарь Ф1 с 1955 года. На фоне размеров маленького княжества масштаб Гран При особенно заметен: только на подготовку городской трассы уходит шесть недель, еще три требуются для ее демонтажа. По этой причине перенести Гран При в Монте-Карло на какую-либо иную дату физически невозможно.

        Гран При Монако считается чуть ли не самой престижной гонкой в мире и уж точно является самой знаменитой гонкой Формулы 1. Но что же делает Гран При Монако таким особенным? Вот вам пять причин.

        1. Символ независимости Монако

        Своим появлением Гран При Монако напрямую обязан сепаратистским настроениям местных жителей. В 20-е годы за автоспорт в княжестве уже отвечал местный автоклуб, но он считался всего лишь одной из региональных французских организаций.

        Однако сам автоклуб Монако активно желал получить международный статус: все же он целую страну представляет. «Ну какая вы страна, у вас даже ни одной международной гонки не проводится», – отвечали тогдашние европейские чиновники.

        Монегасков такое положение дел, понятно, не устраивало. В те годы местный автоклуб уже организовывал вполне себе международное Ралли Монте-Карло. Однако оно проходило преимущественно по дорогам на территории Франции – так что, его наличие за аргумент не принималось.

        Именно тогда в автоклубе решили уговорить князя Монако Луи II провести гонку мирового уровня внутри самого княжества – настоящий Гран При.

        Старт одной из довоенных гонок в Монако

        Фото: Motorsport Images

        Но где это сделать? Места для строительства автодрома в Монако нет. С одной стороны море, с другой горы, а между ними – двухкилометровая полоска суши, застроенная шедеврами архитектуры. В итоге приняли единственное возможное решение – отдать под трассу городские улицы. И Гран При действительно удался!

        2. Самая живописная трасса

        Монако – часть того самого Лазурного берега Средиземного моря, первой, и от того – наиболее элитарной курортной зоны в мире. Именно здесь впервые в Старом свете популярность обрел пляжный вид отдыха. В нескольких десятках километров расположены Ницца и Канны, так что до княжества от них легко добраться на автомобиле.

        Как столь маленькой стране стать преуспевающей? Рецепт прост: разрешить богатым людям делать здесь то, что в иных местах им не дозволяется. А именно: играть в азартные игры и (почти) не платить налоги.

        В результате Монако превратилась в страну, где богатые, а особенно очень богатые люди предпочитают отдыхать и тратить заработанные миллионы. Важно подчеркнуть, что речь не о состоянии, а именно о доходах. Если вам принадлежат заводы, газеты и пароходы, но все заработанные средства вы вкладываете в расширение бизнеса, а сами живете скромно, то приезжать в Монако вам нет смысла. Но если вам полагаются семизначные гонорары, с которых требуется заплатить налоги, то Монте-Карло – ваш домашний адрес.

        Вот почему здесь всегда много знаменитостей из киноиндустрии и шоу-бизнеса, которые смотрят за гонкой с балконов роскошных отелей, вилл, или с собственных яхт, удобно пришвартованных в портовой зоне.

        Себастьян Феттель, Ferrari SF90

        Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

        А еще городская трасса Монте-Карло – единственная в календаре чемпионата, часть которой проходит по тоннелю. Что поделать, по прибрежным утесам дорогу без серпантинов и тоннелей не построить.

        3. Особая церемония награждения

        Поскольку Гран При Монако гораздо старше Формулы 1, традиции чемпионата маленькому прибрежному княжеству не указ. Победителей тут награждают совсем иначе, нежели на других этапах чемпионата.

        После завершения гонки призеры идут за наградами, бросив машины непосредственно на отгороженном судьями участке стартовой прямой. Причем подиум в Монако появился только в 2017 году. До этого награждение происходило прямо в княжеской ложе на трибунах.

        2015 год. Победитель Нико Росберг удостоен поздравлений от княгини Монако Шарлен

        Фото: XPB Images

        Награждает победителей всегда сама княжеская чета. Причем кубки вручаются до того, как в честь победителей прозвучат гимны – на все остальных трассах порядок обратный.

        Традиция личного вручения призов сувереном государства отчасти и стала причиной отмены Гран При в 2020 году. Все дело в том, что коронавирусом заразился сам правитель Альберт II. И хотя у относительно молодого и крепкого князя есть все шансы поправиться к концу мая, когда должен был состояться Гран При, организаторы решили не рисковать.

        4. Непредсказуемость гонок

        Трасса в Монако проходит по узким городским улицам и изобилует крутыми поворотами. На примере прошлогодней гонки можно убедиться, как сложно здесь обгонять, даже имея преимущество в скорости. Тогда лидер Льюис Хэмилтон жаловался на сильный износ резины, но ехавший следом Макс Ферстраппен так и не сумел этим воспользоваться.

        Трасса в Монте-Карло – самая медленная в календаре Ф1, но в то же время она особенно требовательна к мастерству пилотов. Да, обгонять здесь трудно. Но ехать на пределе скорости – еще труднее!

        Для примера можно вспомнить сумасшедший этап 1996 года. Квалификацию тогда выиграл Михаэль Шумахер, но уже на первом круге, пытаясь удержаться за выигравшим старт  Деймоном Хиллом, Михаэль попал в аварию. Сам Хилл лидировал на протяжении 40 кругов, пока в тоннеле у него не взорвался двигатель. Вперед вышел Жан Алези, но и его постигла неудача из-за поломки подвески. В итоге гонку выиграл Оливье Панис, который стартовал 14-м и до последнего оборонялся от атак Дэвида Култхарда. Финишную черту тогда вообще пересекли только три машины, а победа так и осталась для Паниса единственной в карьере.

        Победитель Гран При Монако Оливье Панис

        Фото: Motorsport Images

        О том, что это необычная трасса, свидетельствует и статистика побед, которая у Монако существенно отличается от Формулы 1 в целом. Так, больше всего чемпионских титулов у Михаэля Шумахера и Льюиса Хэмилтона, однако в Монако чаще всего побеждал Айртон Сенна – шесть раз против всего трех побед у Хэмилтона.

        Кубок конструкторов в Формуле 1 чаще всего доставался Ferrari, однако в Монако Скудерия только на втором месте, позади McLaren и лишь ненамного опережая Mercedes – последней, правда, засчитаны три довоенные победы. 

        5. Самая гоночная страна в мире

        В интернете часто пишут, что больше всего гонщиков на душу населения в мире встречается в Финляндии. Финнов в Формуле 1 действительно немало, что уж говорить про ралли. Однако Монако с его населением в 37 тысяч человек готово с Финляндией поспорить.

        Считаем: Шарль Леклер, действующий пилот команды Ferrari и один из самых успешных монегасков в Формуле 1. Луи Широн – обладатель звания самого возрастного участника гонки Формулы 1. В 1955 году на домашнем Гран При Монако он финишировал шестым, когда ему было уже 55 лет. За 24 года до этого, в 1931 году Широн выиграл Гран При Монако на Bugatti, правда, тогда чемпионата Формулы 1 еще не было.

        Было еще два уроженца Монако в Формуле 1, которые, правда, не добились больших успехов. А именно Андре Тестю и Оливье Беретта. Но согласитесь, все же неслабо, когда на одну маленькую страну пилотов Ф1 пришлось больше, чем на всю Россию!

        Но главное, впрочем, не это. Монако – дом для многих гонщиков Формулы 1, привлеченных хорошим климатом, местными красотами и налоговыми льготами. Здесь живет Нико Росберг, а налоговыми резидентами являются Льюис Хэмилтон, Мика Хаккинен, Фелипе Масса, Дэвид Култхард. Да что уж там, наш Даниил Квят тоже в Монако не чужой.

        Нико Росберг и Джеки Стюарт на Гран При Монако 2019

        Фото: Jerry Andre / Motorsport Images

        В этом плане самым показательным стал случай 1988 года. Тогда в Гран При лидировал будущий король этой трассы Айртон Сенна. Однако на 67-м круге он неожиданно допустил ошибку и разбил свой болид о барьер.

        Расстроенный, Сенна вылез из машины и… просто пошел домой – благо жил он совсем недалеко. До самого вечера команда не видела его и ничего о нем не слышала.

        Читайте также:

        А также:

        • Первый Гран При Монако выиграл Уильямс. Но не команда, не сэр Фрэнк, и тем более не фактическая руководительница Williams Клэр Уильямс, а гонщик по имени Уильям Гровер-Уильямс, который сам любил называть себя просто У. Уильямсом. Было это еще в 1929 году.
        • В Монако существует собственная автомобильная промышленность. Компания Venturi Automobiles производит мелкосерийные спортивные электрокары и участвует в чемпионате Формулы Е.
        • Любой желающий может проехать по трассе в Монте-Карло. Для этого нужно дождаться окончания пандемии коронавируса, купить билет в Ниццу или в Канны, взять там в аренду автомобиль и просто поехать в Монако не в дни Гран При. Дешевле и проще это сделать зимой, когда туристов поменьше.
        • Гран При Монако – единственный этап Формулы 1, который не платит организаторам чемпионата денег. Это привилегированное положение определяется тем, что многие спонсоры прямо ставят наличие Гран При Монако в календаре чемпионата условием своей поддержки всей Формулы 1.
        • Гран При Монако не входил в календарь Формулы 1 в 1951, 1952, 1953 и 1954 годах. Но в самый первый сезон чемпионата в 1950 году Гран При Монако был. Выиграл его Хуан-Мануэль Фанхио, первый в истории пятикратный чемпион Формулы 1.

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 — РЕЗУЛЬТАТ гонки

        Макларен Рено Рено Макларен Рено Рено
        Поз. Драйвер Автомобиль Круги Время / На пенсии ПТС
        1 44 Льюис Гамильтон ВЕТЧИНА Мерседес 78 1:43:28.437 25
        2 5 Себастьян Феттель ПОО Феррари 78 + 2.602 с 18
        3 77 Валттери Боттас BOT Мерседес 78 +3.162с 15
        4 33 Максимум Ферстаппен VER Red Bull Racing Honda 78 + 5.537с 12
        5 10 Пьер Gasly ГАЗ Red Bull Racing Honda 78 +9.946с 11
        6 55 Карлос Сайнс ВОФК 78 + 53.454с 8
        7 26 Даниил Квят KVY Скудерия Торо Россо Honda 78 +54.574с 6
        8 23 Александр Альбон ALB Скудерия Торо Россо Honda 78 + 55.200с 4
        9 3 Даниэль Риккардо RIC 78 +60.894с 2
        10 8 Ромен Грожан GRO Хаас Феррари 78 + 61.034с 1
        11 4 Ландо Норрис НИ 78 +66.801с 0
        12 11 Серджио Перес PER Racing Point BWT Мерседес 77 +1 круг 0
        13 27 Нико Hulkenberg HUL 77 +1 круг 0
        14 20 Кевин Магнуссен МАГ Хаас Феррари 77 +1 круг 0
        15 63 Джордж Рассел RUS Уильямс Мерседес 77 +1 круг 0
        16 18 Копье Прогулка STR Racing Point BWT Мерседес 77 +1 круг 0
        17 7 Кими Райкконен RAI Alfa Romeo Racing Ferrari 77 +1 круг 0
        18 88 Роберт Кубица КУБ Уильямс Мерседес 77 +1 круг 0
        19 99 Антонио Джовинацци GIO Alfa Romeo Racing Ferrari 76 +2 круга 0
        NC 16 Чарльз Leclerc LEC Феррари 16 DNF 0

        Примечание. Гасли набрал дополнительное очко за установление самого быстрого круга в гонке.Ферстаппен получил 5-секундный штраф за небезопасный пит-стоп. Грожан получил 5-секундный штраф за пересечение линии выхода из пит-стопы. Стролл и Магнуссен получили 5-секундные штрафы за то, что покинули трассу и получили преимущество.

        .

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 — СТАРТОВАЯ СЕТКА

        Рено Макларен Рено Рено Макларен Рено
        Поз. Драйвер Автомобиль Время
        1 44 Льюис Гамильтон ВЕТЧИНА Мерседес 1:10.166
        2 77 Валттери Боттас BOT Мерседес 1: 10,252
        3 33 Максимум Ферстаппен VER Red Bull Racing Honda 1:10.641
        4 5 Себастьян Феттель ПОО Феррари 1: 10.947
        5 20 Кевин Магнуссен МАГ Хаас Феррари 1:11.109
        6 3 Даниэль Риккардо RIC 1: 11.218
        7 26 Даниил Квят KVY Скудерия Торо Россо Honda 1:11.271
        8 10 Пьер Gasly ГАЗ Red Bull Racing Honda 1: 11.041
        9 55 Карлос Сайнс ВОФК 1:11.417
        10 23 Александр Альбон ALB Скудерия Торо Россо Honda 1: 11.653
        11 27 Нико Hulkenberg HUL 1:11.670
        12 4 Ландо Норрис НИ 1: 11.724
        13 8 Ромен Грожан GRO Хаас Феррари 1:12.027
        14 7 Кими Райкконен RAI Alfa Romeo Racing Ferrari 1: 12.115
        15 16 Чарльз Leclerc LEC Феррари 1:12.149
        16 11 Серджио Перес PER Racing Point BWT Мерседес 1: 12,233
        17 18 Копье Прогулка STR Racing Point BWT Мерседес 1:12.846
        18 99 Антонио Джовинацци GIO Alfa Romeo Racing Ferrari 1: 12.185
        19 63 Джордж Рассел RUS Уильямс Мерседес 1:13.477
        20 88 Роберт Кубица КУБ Уильямс Мерседес 1: 13.751

        Примечание. Джовинацци и Гасли оштрафовали на три места за то, что мешали другим гонщикам во время квалификации.

        .

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2019 — КВАЛИФИКАЦИЯ

        Рено Макларен Рено Рено Макларен Рено
        Поз. Драйвер Автомобиль 1 квартал 2 квартал 3 квартал Круги
        1 44 Льюис Гамильтон ВЕТЧИНА Мерседес 1:11.542 1: 10,835 1: 10.166 28
        2 77 Валттери Боттас BOT Мерседес 1:11.562 1: 10.701 1: 10,252 27
        3 33 Максимум Ферстаппен VER Red Bull Racing Honda 1:11.597 1: 10,618 1: 10.641 19
        4 5 Себастьян Феттель ПОО Феррари 1:11.434 1: 11.227 1: 10.947 27
        5 10 Пьер Gasly ГАЗ Red Bull Racing Honda 1:11.740 1: 11,457 1: 11.041 24
        6 20 Кевин Магнуссен МАГ Хаас Феррари 1:11.865 1: 11.363 1: 11.109 24
        7 3 Даниэль Риккардо RIC 1:11.767 1: 11,543 1: 11.218 25
        8 26 Даниил Квят KVY Скудерия Торо Россо Honda 1:11.602 1: 11.412 1: 11.271 30
        9 55 Карлос Сайнс ВОФК 1:11.872 1: 11.608 1: 11.417 30
        10 23 Александр Альбон ALB Скудерия Торо Россо Honda 1:12.007 1: 11.429 1: 11.653 31
        11 27 Нико Hulkenberg HUL 1:12.097 1: 11.670 20
        12 4 Ландо Норрис НИ 1: 11,845 1:11.724 22
        13 8 Ромен Грожан GRO Хаас Феррари 1: 11.837 1: 12.027 21
        14 7 Кими Райкконен RAI Alfa Romeo Racing Ferrari 1:11.993 1: 12.115 21
        15 99 Антонио Джовинацци GIO Alfa Romeo Racing Ferrari 1:11.976 1: 12.185 22
        16 16 Чарльз Leclerc LEC Феррари 1: 12.149 8
        17 11 Серджио Перес PER Racing Point BWT Мерседес 1:12.233 11
        18 18 Копье Прогулка STR Racing Point BWT Мерседес 1: 12,846 11
        19 63 Джордж Рассел RUS Уильямс Мерседес 1:13.477 13
        20 88 Роберт Кубица КУБ Уильямс Мерседес 1: 13.751 13

        Q1 107% времени — 1:16.434

        Примечание. Джовинацци и Гасли оштрафовали на три места на стартовой решетке за то, что мешали другим гонщикам во время квалификации.

        .

        FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2018 — ПРАКТИКА 1

        2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198619851984198319821952195719571957195619561956195195195195195195195195195

        НАГРАДА DHL FASTEST LAP AWARD

        ВсеАвстралияБахрейнКитайАзербайджанИспанияМонакоКанадаФранцияАвстрияВеликобританияГерманияВенгрияБельгияИталияСингапурРоссияЯпонияСоединенные ШтатыМексикаБразилияОбъединенные Арабские Эмираты

        Результат гонки Самые быстрые круги Сводка по пит-стопу Стартовая сетка Квалификация Практика 3 Практика 2 Практика 1

        Рено Рено
        Позиция Нет Драйвер Автомобиль Время Разрыв Круги
        1 3 Даниэль Риккардо RIC Red Bull Racing TAG Heuer 1:12.126 36
        2 33 Максимум Ферстаппен VER Red Bull Racing TAG Heuer 1: 12.280 + 0,154 с 25
        3 44 Льюис Гамильтон ВЕТЧИНА Мерседес 1:12.480 + 0,354 с 34
        4 5 Себастьян Феттель ПОО Феррари 1: 13.041 + 0,915с 40
        5 7 Кими Райкконен RAI Феррари 1:13.066 + 0,940 с 38
        6 55 Карлос Сайнс ВОФК 1: 13,456 + 1.330 с 40
        7 77 Валттери Боттас BOT Мерседес 1:13.502 + 1.376с 39
        8 11 Серджио Перес PER Force India Мерседес 1: 13.717 + 1.591с 39
        9 8 Ромен Грожан GRO Хаас Феррари 1:13.943 + 1.817с 24
        10 35 Сергей Сироткин СЭР Вильямс Мерседес 1: 13.962 + 1.836с 40
        11 31 Эстебан Ocon ОСО Force India Мерседес 1:14.000 + 1.874 с 39
        12 28 Брендон Хартли HAR Скудерия Торо Россо Honda 1: 14.034 + 1.908с 46
        13 27 Нико Hulkenberg HUL 1:14.134 + 2.008с 38
        14 10 Пьер Gasly ГАЗ Скудерия Торо Россо Honda 1: 14.240 + 2.114с 38
        15 2 Stoffel Vandoorne ФУРГОН McLaren Renault 1:14.291 + 2.165с 37
        16 16 Чарльз Leclerc LEC Sauber Ferrari 1: 14,521 + 2.395с 39
        17 14 Фернандо Алонсо ALO McLaren Renault 1:14.637 + 2.511s 16
        18 18 Копье Прогулка STR Вильямс Мерседес 1: 14.782 + 2.656с 43
        19 9 Маркус Ericsson ERI Sauber Ferrari 1:15.206 + 3.080с 39
        20 20 Кевин Магнуссен МАГ Хаас Феррари 1: 18.801 + 6.675с 7
        .
        0 0 vote
        Article Rating
Подписаться
Уведомление о
guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments