| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Класс |
| Поколения | E-Класс (W213) |
| Модификация (двигатель) | AMG E 63 S V8 (612 лс) 4MATIC+ MCT |
| Начало выпуска | Марш, 2017 г |
| Оконч. выпуска | 2020 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) | 11.9 л/100 км
19. 77 US mpg23.74 UK mpg |
| Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) | 12.4 л/100 км
18.97 US mpg 22.78 UK mpg |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 270-279 г/км |
| Расход топлива в городе | 11.4-11.7 л/100 км
20.63 — 20.1 US mpg 24.78 — 24.14 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 7.3-7.6 л/100 км
32.22 — 30.95 US mpg 38.7 — 37.17 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.8-9.1 л/100 км
26.73 — 25.85 US mpg 32.1 — 31.04 UK mpg |
| Выбросы CO2 | 199-207 г/км |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 3.4 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 3.4 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 3.2 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч
155. 34 mph |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Соотношение мощность/вес | 3.1 кг/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 612 лс @ 5750-6500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 153.7 лс/л |
| Крутящий момент | 850 Нм @ 2500-4500 об./мин. 626.93 lb.-ft. @ 2500-4500 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель двигателя | M 117.980 |
| Объем двигателя | 3982 см3243 cu. in. |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Турбонаддува | Два Турбонаддув (BiTurbo) |
| Количество масла в двигателе | 9. 0 л
9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 15.2 л 16.06 US qt | 13.37 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1880 кг 4144.69 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2525 кг 5566.67 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 645 кг 1421.98 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 540 л 19.07 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 66 л 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг 220.46 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4988 мм 196.38 in. |
| Ширина | 1907 мм
75. 08 in. |
| Высота | 1463 мм 57.6 in. |
| Колесная база | 2939 мм 115.71 in. |
| Колея передняя | 1649 мм 64.92 in. |
| передний свес | 882 мм 34.72 in. |
| задний свес | 1167 мм 45.94 in. |
| Дорожный просвет | 130 мм 5.12 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Диаметр разворота | 12.5 м 41.01 ft. |
| Угол въезда | 12.7° |
| Угол съезда | 15.3° |
| угол рампы | 12.3° |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 9 MCT AMG SPEEDSHIFT |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | Передние колесные шины: 265/35 R20 Задние колесные шины: 295/30 R20 |
| Размер дисков | Передние колесные диски: 10J x 20 Задние колесные диски: 9.  5J x 20 |
Mercedes-AMG E 63 Estate (2017-2018)
Универсал Mercedes-Benz E-Class Estate в новом кузове S213 получил «заряженную» AMG-модификацию, публичная премьера которой состоялась на Женевском автосалоне 2017. По части техники автомобиль практически полностью идентичен седану E63.
Внешне пятидверка отличается от своего исходника агрессивными бамперами с увеличенными воздухозаборниками спереди, диффузором и квартетом выхлопных патрубков — сзади, иными решеткой радиатора и капотом, а также расширенными крыльями под большие колеса. С практичностью полный порядок — объем багажника — 640 литров, спинки заднего дивана складываются в пропорции 40:20:40, увеличивая отсек до 1 820 л.
Каталог Mercedes
В движение новый Mercedes-AMG E 63 Estate 2017-2018 приводит 4,0-литровая biturbo «восьмерка». В базовой версии модели такой движок выдает 571 л.с. и 750 Нм, а в топовом варианте с индексом S его производительность достигает 612 сил и 850 Нм крутящего момента.
В режиме Comfort при небольших нагрузках движок умеет отключать половину цилиндров ради экономии топлива.
Все модификации «заряженного» универсала комплектуются девятидиапазонным автоматом AMG Sportshift MCT. У такой трансмиссии вместо гидротрансформатора используется многодисковое сцепление с электронным управлением.
Пятидверка получила также фирменную систему полного привода 4MATIC+, где распределение тяги между осями обеспечивает электроуправляемая муфта. Крутящий момент может быть либо полностью направлен на заднюю ось, либо равномерно распределен между передними и задними колесами. Имеется специальный дрифт-режим.
Базовый вариант Мерседес-АМГ E 63 Estate 2020 оснащен задним дифференциалом повышенного трения, при этом топовой S-версии модели полагается дифференциал с электронным управлением. Также 612-сильная модификация получила активные опоры двигателя.
Круг по Северной петле Нюрбургринга автомобиль преодолел за 7 минут и 45,19 сек.
, став самым быстрым универсалом на Нордшляйфе. Прежний рекорд принадлежал 280-сильному Seat Leon ST Cupra, которому на преодоление петли потребовалось на 13 секунд больше.
, став самым быстрым универсалом на Нордшляйфе. Прежний рекорд принадлежал 280-сильному Seat Leon ST Cupra, которому на преодоление петли потребовалось на 13 секунд больше.Что касается динамических характеристик, то стандартный вариант модели набирает сотню с места за 3,6 секунды, а более мощный вариант делает это на 0,1 сек. быстрее. При этом вагон получился на 0,1 с медленнее аналогичного седана E63 W213, максималка по традиции ограничена на отметке в 250 км/ч, но с пакетом AMG Driver’s Package «ошейник» ослаблен до 290 км/ч.
Новый Mercedes-AMG E 63 Estate 2018 получил развлекательный комплекс Command и систему изменения режимов работы управляющей электроники, при этом за доплату для автомобиля можно заказать карбон-керамические тормоза. Старт продаж модели намечен на июнь 2017 года, цена не уточняется.
Видео
MORENDI | Чип тюнинг двигателя — Mercedes E63 S AMG
Mercedes E63 S AMG — 4.
0 (612 л.с.) кузов W213 двигатель M177 V8 BiTurbo
Mercedes E63S AMG — 4.0 (612 л.с.) W213 M177 V8 BiTurbo-4 — S1
Размещая заказ, Вы соглашаетесь с условиями оказания услуги.
Для чип тюнинга стоимость указана за программное обеспечение. Стоимость необходимых комплектующих в случае Stage2 и выше уточняйте отдельно.
Замеры на стенде в стоимость ПО не входят и оплачиваются отдельно.
Время разгона — приводится для эталонной машины и может существенно отличаться в зависимости от состояния конкретной машины и условий замера
Любая форсировка двигателя увеличивает на него нагрузку и требует сокращения межсервисного интервала и предъявляет повышенные требования к качеству обслуживания и топливу.
Возможные доработки
- Снятие ограничения крутящего момента
- Полное снятие ограничения по скорости
- Настройка заслонок выхлопной системы
- и пр
Уточняйте стоимость
- Сокращение времени переключения передач
- Увеличение прижимного усилия фрикционных дисков
- Настройка допустимых параметров крутящего момента всех передач
- Поднятие оборотов Lauch Control
Уточняйте стоимость
Mercedes-AMG E63, цена, характеристики
Новый Mercedes-AMG E63 2017-2018 года – технические характеристики, оснащение, фото и видео Мерседес-АМГ Е63 в новом кузове.
Мировая премьера «заряженного» седана Mercedes-AMG E63 4MATIC в новом кузове W213 состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе 2016. Но фото и все подробности о новинке производитель распространил за несколько недель до открытия выставки.
Как и ожидалось, внешне топовый вариант седана Мерседес-АМГ Е63 2017-2018 не слишком сильно отличается от стандартного Е-класса W213. Из отличий здесь иная решетка радиатора с широким ребром и вертикальными планками, более агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, боковые «юбки», карбоновые спойлер на крышке багажника и накладки на передних крыльях.
Кроме того, E 63 AMG 2017 в новом кузове выделяется диффузором в заднем бампере, квартетом выхлопных патрубков, корпусами зеркал заднего вида из углеволокна, а также расширенными колесными арками. По умолчанию тут 19-дюймовые диски, а на топовой модификации S идут колеса диаметром 20-дюймов.
В салоне модели установлены спортивные кресла и руль, в отделке интерьера использованы вставки из карбона, плюс изменена графика на щитке приборов.
Но главное, разумеется, в таком автомобиле – это его техническая начинка, которая здесь претерпела значительные изменения.
Технические характеристики. На новом Mercedes-AMG E63 W213 2017-2018 отказались от ставившегося на предшественника 5,5-литрового V8 с двумя турбинами, который уступил место более современной «восьмерке» biturbo с рабочим объемом 4,0 л. На базовой версии седана движок выдает 571 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента, а на E63 S удалось поднять мощность до 612 лошадок и 850 Нм крутящего момента. Таким образом, перед нами самая мощная серийная «ешка» за всю историю.
Автомобиль лишился заднеприводной модификации, так что теперь оба варианта по умолчанию оснащены полным приводом 4MATIC и 9-диапазонной автоматической трансмиссией AMG Speedshift MCT с функцией ручного переключения подрулевыми лепестками. На разгон от 0 до 100 км/час седан седану требуется всего 3,5 секунды, а 612-сильный Мерседес-АМГ Е63 S делает это и вовсе за 3,3 сек.%20(NA)/900x/1525175271_10_53.jpg)
Максимальная скорость обеих модификаций ограничена на отметке в 250 километров в час, но за доплату ограничитель можно отодвинуть до отметки в 300 км/час. При активации режима «Comfort» движок умеет отключать половину цилиндров при небольших нагрузках с целью снизить потребление топлива. А топовый вариант оснастили режимом «Drift», в котором львиная доля тяги направляется на заднюю ось, позволяя эффектно вести машину в управляемом заносе.
Также по части техники новый Mercedes E63 AMG (W213) 2017 года получил перенастроенные подвеску Air Body Control и рулевое управление, механическую блокировку заднего дифференциала, полностью отключаемую систему ESP с тремя режимами работы, а также мощные тормозные механизмы с 360-миллиметровыми дисками спереди с шестипоршевыми суппортами, а сзади с однопоршневыми.
При этом на E 63 S 4MATIC спереди тормозные диски идут на 390 мм, а еще можно заказать карбоно-керамические тормоза – тогда спереди будут диски и вовсе размером 402 мм, а сзади – 360 мм.
Комплектации и цены. Продажи нового Mercedes-AMG E63 W213 в Европе стартуют весной 2017 года, а в США – летом. Примерно тогда же автомобиль появится и на российском рынке, но информации о ценах пока нет, ее объявят чуть позже . Также в 2017 году дебютирует и версия модели в кузове универсал – произойдет это либо на мартовском автошоу в Женеве, либо на сентябрьском – во Франкфурте.
Mercedes-AMG E 63 Estate (2017-2018) – фото, цена, характеристики универсала Е63 АМГ S213 в новом кузове – Авто новости
Универсал Mercedes-Benz E-Class Estate в новом кузове S213 получил “заряженную” AMG-модификацию, публичная премьера которой состоится на Женевском автосалоне 2017. По части техники автомобиль практически полностью идентичен седану E63.
Внешне пятидверка отличается от своего исходника агрессивными бамперами с увеличенными воздухозаборниками спереди, диффузором и квартетом выхлопных патрубков – сзади, иными решеткой радиатора и капотом, а также расширенными крыльями под большие колеса.
С практичностью полный порядок – объем багажника – 640 литров, спинки заднего дивана складываются в пропорции 40:20:40, увеличивая отсек до 1 820 л.
Каталог Mercedes
В движение новый Mercedes-AMG E 63 Estate (2017-2018) приводит 4,0-литровая biturbo “восьмерка”. В базовой версии модели такой движок выдает 571 л.с. и 750 Нм, а в топовом варианте с индексом S его производительность достигает 612 сил и 850 Нм крутящего момента. В режиме Comfort при небольших нагрузках движок умеет отключать половину цилиндров ради экономии топлива.
Все модификации “заряженного” универсала комплектуются девятидиапазонным автоматом AMG Sportshift MCT. У такой трансмиссии вместо гидротрансформатора используется многодисковое сцепление с электронным управлением.
Пятидверка получила также фирменную систему полного привода 4MATIC+, где распределение тяги между осями обеспечивает электроуправляемая муфта. Крутящий момент может быть либо полностью направлен на заднюю ось, либо равномерно распределен между передними и задними колесами.
Имеется специальный дрифт-режим.
Базовый вариант Мерседес-АМГ E 63 Estate 2017 оснащен задним дифференциалом повышенного трения, при этом топовой S-версии модели полагается дифференциал с электронным управлением. Также 612-сильная модификация получила активные опоры двигателя.
Что касается динамических характеристик, то стандартный вариант модели набирает сотню с места за 3,6 секунды, а более мощный вариант делает это на 0,1 сек. быстрее. При этом вагон получился на 0,1 с медленнее аналогичного седана E63 W213, максималка по традиции ограничена на отметке в 250 км/ч, но с пакетом AMG Driver’s Package “ошейник” ослаблен до 290 км/ч.
Новый Mercedes-AMG E 63 Estate 2018 получил развлекательный комплекс Command и систему изменения режимов работы управляющей электроники, при этом за доплату для автомобиля можно заказать карбон-керамические тормоза. Старт продаж модели намечен на июнь 2017 года, цена не уточняется.
Источник: allcarz.ru
Mercedes e63 AMG: Технические характеристики Цена Разгон
MB e63 AMG
Mercedes e63 AMG монстр в овечьей шкуре, способный потягаться с Porsche Cayenne Turbo S.
Конюшня АМГ на базе обычного Е класса, сконструировала спортивный гоночный болид с дерзким дизайном.
Экстерьер
Mercedes E-Class 63 AMG
Внешность AMG e 63 S, казалось бы, полностью скопирована с Е класса, но все к чему прикоснулись инженеры АМГ становится чем-то невероятным. Передние дисковые тормоза по длине более 400 мм. Соответственно колеса менее 20 дм в диаметре AMG e63 S просто не подойдут. Низкопрофильная резина и матовые литые диски придают агрессивности во внешности.
Передняя оптика e 63 AMG 2018 со светодиодными двумя полосками, противотуманным светом и функцией поворота линии освещения за рулем. Форма фар растянута на капот и крылья, опция умного света включает и выключает дальний свет ночью ориентируясь на датчики движения. Алюминиевая решетка радиатора с большой фирменной звездой от Мерседеса.
В переднем бампере E 63 S 4matic установлены дополнительные решетки для обдува радиаторов. 2 сдвоенных трубы выхлопа создают непередаваемый звук при движении.
На багажнике установлен карбоновый спойлер для улучшения аэродинамических характеристик. Объём багажника такой же как у обычной Е-шки — большой, под фальшь полом которого расположена докатка.
Интерьер
Салон MB E-klasse 63
Салон обшит мягкой кожей с желтой прострочкой. На центральной консоли и дверях вставки из карбона, что придает шика автомобилю. Руль обшит специальной АМГ тканью, чтобы руки не скользили во время движения. С помощью алюминиевых кнопок на рулевом колесе можно переключать треки мультимедиа и добавлять звук, а также управлять мобильным телефоном и климат контролем.
Аналоговая панель приборов Mercedes benz отсутствует, вместо этого огромный жидкокристаллический экран, занимающий почти всю торпеду. Сиденья Mercedes benz E63 в форме ковшей для лучшей поддержки водителя и пассажира при движении на большой скорости. Управлять настройками кресел можно с двери водителя и пассажира. Сиденья выдвигаются вперед, назад, регулируются по высоте и наклону спинки.
Обдув, подогрев и массаж сидений сделают поездки на дальние расстояния более комфортными.
Селектор управления трансмиссией отсутствует, переключать передачи можно с помощью лепестка справа от руля. Кузов w213 оснащен всеми необходимыми функциями для поддержания стабилизации, управления и ассистент в аварийных ситуациях. Алюминиевые кнопки и джойстик управления мультимедийным экраном удобно расположены под рукой водителя.
Для заднего ряда сидений предусмотрен обогрев и обдув ног, регулировка наклона спинки кресла, управление музыкой кнопками на центральной тоннеле, голосом или пультом. Подогрев и вентиляция кресел доступны опционально.
Двигатели
Объём мотора 4 л, тянут E 63 612 лошадиных сил позволяя разогнаться ему до сотни всего за 3,4 с. 2 турбокомпрессора расположены в развале двигателя. 850 Ньютон/метров крутящего момента.
Комплектации
- E63 AMG комплектуется функцией помощи водителю ПЛЮС
- Автономный автопилот до 40 минут самостоятельной работы в паре с круиз-контролем, для движения по трассе
- Автономное срабатывание тормозной системы при сканировании препятствий
- Робот-пилот работает на скорости до 200 км в час
- Умная система торможения работает в паре с множеством датчиков движения и скорости окружающих автомобилей и пешеходов. В случае если водитель потерял бдительность система предупреждает об опасности звуком и светом. При отсутствии реакции, усиливается давление в тормозной системе и автомобиль снижает скорость движения до требуемой.
- Ассистент обгона способен выполнить маневр при нажатии поворотника
- Удержание полосы движения и помощь в городских пробках поможет меньше уставать за рулем
- 10 подушек безопасности и автоматическое натяжение ремней в паре с предупредительным световым и звуковым сигналом для большей безопасности и меньшего травматизма пассажиров
- Пакет сидений E 63 AMG w213 с дополнительной подкачкой 4 зон
- Встроенная функция 8-ми программ массажа, вентиляция и обогрев в холодную пору года, поможет сделать поездки приятней и комфортней.
В случае если водитель потерял бдительность система предупреждает об опасности звуком и светом. При отсутствии реакции, усиливается давление в тормозной системе и автомобиль снижает скорость движения до требуемой.Опционально доступен
- пакет повышения безопасности при столкновении для задних пассажиров Е63S АМГ
- Надувной ремень безопасности, боковая подушка-шторка и активные подголовники снизят травматизм при лобовом столкновении
- Автоматический парктроник с камерой обзора на 360 градусов, может припарковаться сам на 100% совершая как параллельную парковку, так и заезд в гараж. Система позволит водителю вмешаться в процесс в любой момент.
- KEYLESS-GO для Mercedes AMG E 63 S с полным приводом 4matic позволит закрывать двери прикосновением, а заводить двигатель нажатием кнопки старт-стоп
- AIR-BALANCE ионизирует, очищает и освежает воздух добавляя неповторимый аромат, в комплект входит набор флаконов с запахами, которые можно менять и настраивать интенсивность под настроение
- Пакет памяти настроек сидений, удобен, когда у мерседеса E 63 S несколько водителей.
- 3 режима настроек для руля, передних сидений и зеркал заднего вида
- При парковании задом боковое зеркало со стороны пассажира автоматически складывается, также в комплект входит поясничная подкачка и подушка под колени
- Дополнительные кармашки и крючки доступны опционально
- Двойной подстаканник с подогревом или охлаждением напитков
- Сетки на спинках передних кресел, крючки и крепления в багажнике
- Контроль полосы следования работает в паре с датчиками слепых зон, помогает избежать аварийных ситуаций
- Красный треугольник горит на боковом зеркале, если в невидимой зоне находится машина, но водитель включил поворотник. Если же авто начинает небезопасный маневр раздается предупредительный звуковой сигнал, а также возможна принудительная остановка или возвращение кузова в полосу движения.
Система позволит водителю вмешаться в процесс в любой момент.
Если же авто начинает небезопасный маневр раздается предупредительный звуковой сигнал, а также возможна принудительная остановка или возвращение кузова в полосу движения.Конкуренты
Белый МБ Е63 АМГ
Основной конкурент для Мерседес-бенц АМГ Е63 S 4matic это не менее популярный немец BMW M5 в кузове F90 и м6 е63, конкурировать с Мерседес можно только по скорости и ходовым характеристикам, но уровень комфорта в салоне по-прежнему у Мерседеса выше всяких похвал.
2018 E63 S wagon напрямую конкурирует с Ауди RS6 это два *семейных* универсала способные развивать скорость (конечно же в отсутствие тещи, жены и детей в салоне) до 300 км в час.
Технические характеристики
MB E63 Wagon
В режиме комфорт Mercedes E63S едет как обычный седан, используя всего лишь 65 Ньютон/метров для простой поездки по трассе. При переключении режима езды в Спорт, Спорт+ или Race характер МБ Е63 AMG меняется. 9-ти ступенчатый робот с двумя сцеплениями переключает передачи быстро и плавно, без рывков.
Использовать полный привод Mercedes benz E63 S или только задний можно на усмотрение водителя. Подвеска пневматическая трехкамерная. В спортивном режиме машина автоматически снижает клиренс и становится жестче, а низкопрофильная резина дает ощущения каждой ямки на дороге.
Кнопка включения дрифт режима включает только задний привод и отключает системы стабилизации, позволяя водителю на закрытом треке насладиться всеми прелестями дрифта.
Разгон до 100 км в час за 3,4 с у версии mercedes e63 s 2017, у AMG E 63 за 3,7 с. До 200 км за 8 с. До 300 км за 17 с. При движении по трассе на скорости от 150 до 200 км если вдавить педаль газа в пол авто набирает скорость, как с отметки 0.
Система управления Команд управляется как голосом, так и прикосновением. Команд в E 63 2017 управляет телефоном, навигационной картой, музыкой и интернетом. Лайв трафик информэйшен передает состояние дороги и наличие пробок на центральный экран.
В салоне не ощущается управление спортивным болидом, а только комфорт от вождения седана.
Без особого опыта вождения или на следующий день после получения прав все-таки не стоит садиться за руль MB e63 AMG. Очень быстрый разгон авто и отсутствие ощущения скорости из-за двойных стеклопакетов и сбитые четких движений кузова дают ощущение полной свободы движения. Е63 абсолютно не валкий автомобиль. Даже при резком повороте система стабилизирует кузов. Приподнимет и опустит нужные колеса, избегая крена кузова.
На стенде Мерседес бенц E63 АМГ выдает вместо 612 лошадиных сил, все 686 лошадей, а момент силы достигает отметки почти 900 Ньютон/ метров. Так что, садясь за руль нужно реально уметь водить.
Плюсы-Минусы (проблемы и неисправности)
Однин из минусов это расход топлива и стоимость обслуживания АМГ двигателя. В городском режиме Мерседес e63 АМГ s w213 2018 в Эко режиме, если нигде не перегазовывать то расход около 15 л на 100 км. Но эти автомобили покупают для поездок на высоких скоростях, гонок и дрифта, если крутить мотор по максимуму расход доходит до 29 л на 100 км.
Тормозные колодки нужно менять каждые 20-25 тыс. пробега, стоимость у официалов доходит до 650 долларов. Силовой агрегат нуждается исключительно в качественном топливе 98 или 100 бензин. Для мотора Мерс Е63 амг необходимо гоночное масло AMG, менять которое нужно каждые 8 тыс. Подливать масло в мотор нужно каждые 2500 тыс. пробега.
Цена
Подержанный Мерседес e63 АМГ можно купить по цене от 63 тыс. долларов, в зависимости от года выпуска, пробега и наличия дополнительных опций. Mercedes e63 s цена в 2018 стартует от 173 тыс. долларов. Мерседес E63 АМГ s — это автомобиль на который недостаточно тысячу раз посмотреть. Нужно хотя бы один раз проехать за рулем. Это очень комфортный седан, который даже в тюнинге не нуждается.
Также Читайте:
Битва двух ЛЕГЕНД Мерседес или БМВ: Что лучше?
Самый дорогой СПОРТКАР от Мерседес за 8 000 000$
Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Мерседес 299.5 295.51
Топ 10 сканеров для Mercedes-Benz
8 самых распространенных проблем Mercedes-Benz
Обзор на YouTube:
5 PP Performance Abu Dabi» data-lazy-type=»iframe» data-src=»https://www.youtube.com/embed/mn_pOFTstwk?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
E63s Стиль для Benz E Class W213 Body Kit
Наши услуги
ПОЧЕМУ ВЫ ВЫБИРАЕТЕ НАС?
1.
у нас первоклассное оборудование
2. Мы сделаем продукт, чтобы удовлетворить клиента Держите флаг постоянного совершенствования
3. сильная опора для реализации высшего идеала, с этого момента мы будем единомышленниками и будем стремиться к более высокому, лучшему качеству и большему признанию, а также для реализации совершенства в непрестанном творении.
4.Мы предлагаем автомобильные комплекты кузова, переднюю решетку, корпус зеркала заднего вида, спойлер, ступицу колеса и изделия из углеродного волокна, а также внутреннюю отделку из углеродного волокна.
5. Получив ваш запрос, мы ответим вам в течение 24 часов.
6.После отправки мы будем отслеживать продукты для вас. Когда вы получите товар, протестируйте его, установите и дайте мне отзыв. Если у вас есть какие-либо вопросы о проблеме, свяжитесь с нами, мы предложим способ решения вы.
Гарантия продажи
1) комплект к автомобилю после установки собственноручно проверить их, чтобы гарантировать высокое качество продукции.
2) Наша технология вакуумного высокотемпературного формования углеродного волокна и производство оборудования, поэтому мы можем контролировать и снижать деформацию усадки. Мы всегда будем придерживаться производства высококачественной продукции.
Описание продукта
покупка, пожалуйста, поймите четко, вы можете установить на свой автомобиль и цену покупки, прямая связь между количеством штук покупки, Madly является добросовестной компанией.
| Фирменное наименование | YOUKISS |
| Название продукта | E63S STYLE FOR BENZ E CLASS W213 КУЗОВ |
| Позиция | КОМПЛЕКТ КУЗОВА |
| Цвет | ПРАЙМЕР |
| Материал | PP |
| Модель автомобиля | E КЛАСС |
| Стиль | E63S |
| Описание | ВЫДАЮЩИЙСЯ |
Упаковка и доставка
Морским, воздушным или экспресс-доставкой вы можете выбрать наиболее подходящий вариант для вашего заказа.
1. Упаковка:
Внутренний поролон, внешние деревянные ящики для капотов, крышек багажника, бамперов, боковых юбок, дверей и т.д …
Внутренний поролон, внешняя упаковка для мелких деталей.
2. Доставка:
Вообще говоря,
Для продуктов небольшого размера мы используем FedEx / DHL / UPS / TNT / EMS.
Для товаров из деревянных ящиков большого размера мы предлагаем Морской путь или Дирижабль.
Профиль компании
Наша компания была основана в 2011 году. Компания руководствуется принципом устойчивого развития в исследованиях и разработках автомобильного экстерьера, интерьера и модификации, модернизации и инноваций.Принцип «непрерывных исследований и разработок, неограниченные инновации» является основным элементом, профессиональной технологией модификации автомобилей и идеальной концепцией обслуживания, а также улучшением и развитием культуры переоборудования автомобилей в Китае.
Детали из углеродного волокнадля Mercedes W213 E63 и E63s AMG
Добро пожаловать на страницу деталей из углеродного волокна для Mercedes W213 E63 и E63s AMG.
Здесь вы найдете все запчасти CF, которые RW Carbon производит для моделей E63 2018+.RW Carbon предлагает широкий спектр продукции, от спойлеров для передней кромки до диффузоров и спойлеров на багажник. Все, что вам нужно, чтобы ваш новый зверь AMG выглядел так, как кажется. Все продукты для этой модели от RW Carbon изготовлены из натурального углеродного волокна с рисунком переплетения 2×2, поэтому все они будут соответствовать друг другу и другим OEM CF от Mercedes. Если вы ищете конкретный продукт, например Mercedes W213 E63, свяжитесь с нами по контактной информации, указанной ниже, и один из наших специалистов по углеродному волокну будет рад вам помочь.
Пожалуйста, свяжитесь со специалистом по CF в RW Carbon, если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу любого из продуктов, которые вы видите ниже. Позвоните нам с 8:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени с понедельника по пятницу по телефону 714.328.4406 или напишите нам в любое время по адресу info@rwcarbon.
com.
Mercedes W213 E63 AMG CF Продукты
Зачем мне покупать запчасти Mercedes W213 E63 CF от RW?
RW Carbon — это не просто обычный розничный продавец, который перепродает запчасти от разных поставщиков.Мы продаем только продукцию из углеродного волокна, так как можем предложить лучшие товары по отличным ценам. Мы тесно сотрудничаем с нашим заводом, чтобы производить наши детали W213 E63 и E63 по более высоким стандартам, чем те, которые вы можете увидеть у других дистрибьюторов, которые делают копии деталей. В RW Carbon есть поговорка: «Одна цель, одна цель — углеродное волокно». Работа только с углеродным волокном позволяет нам разбираться в каждом продукте, который мы продаем, и может помочь вам с установкой и многим другим. Мы внимательно следим за нашими формами, чтобы раз за разом быть уверенными, что наши продукты подходят правильно.RW Carbon имеет гарантию качества на все наши запчасти и аксессуары W213 AMG cf.
Каждый из них имеет прозрачное покрытие и отполирован до яркого блеска. Затем они проходят проверку качества на нашем заводе, а затем еще раз перед отправкой с нашего предприятия в Южной Калифорнии. Это гарантирует, что продукт для вашего Mercedes E63 станет безупречным изделием, достойным вашего дорогого спортивного седана.
Детали, показанные на этой странице, подходят к следующим моделям:
- 2018+ Mercedes E63 и E63S (седан и / или универсал)
Мы просим всех наших клиентов и потенциальных клиентов дать нам шанс заработать на вашем бизнесе.С нашей гарантией установки и первоклассным обслуживанием клиентов вы не ошибетесь. Позвоните нам сегодня, и позвольте нам заработать на вашем бизнесе для ваших потребностей в деталях из углеродного волокна Mercedes W213 E63. (714) 328-4406
Обзоры
mercedes e63 body — интернет-магазины и обзоры на mercedes e63 body на AliExpress
Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для кузова mercedes e63.
К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны.
Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший кузов Mercedes E63 вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели кузов mercedes e63 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в mercedes e63 body и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции.
и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше.
Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести mercedes e63 body по самой выгодной цене.
У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
| Genel bilgi | |||
|---|---|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz | ||
| Модель | E-Serisi | ||
| Nesil | E-Serisi (W213) | 535 Modifikasyonu (двигатель)AMG E 63 S V8 (612 bg) 4MATIC + MCT | |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2017 год | ||
| Son üretim yılites | 2020 год | 2020 год | Güüim 30 900 İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Седан | ||
| Koltuk | 5 | ||
| Kapı | 4 | ||
| Performans | |||
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 11. 9 Лт / 100 км
19,77 миль на галлон США 23,74 миль на галлон Великобритании | ||
| Yakıt tüketimi, OK YÜKSEK (WLTP) | 12,4 л / 100 км
18,97 миль на галлон США 22,78 миль на галлон Великобритании | ||
| CO 2 Emisyonları (WLTP) | 270-279 г / км | ||
| ehir içi yakıt tüketimi | 11,4-11,7 л / 100 км
20,63 — 20,1 миль на галлон (США) 24,78 — 24,14 миль на галлон (Великобритания) | ||
| ehir dışı yakıt tüketimi | 7.3-7,6 л / 100 км
32,22 — 30,95 миль на галлон США 38,7 — 37,17 миль на галлон Великобритании | ||
| Ortalama yakıt tüketimi | 8,8-9,1 л / 100 км
26,73 — 25,85 миль на галлон США 32,1 — 31,04 миль на галлон в Великобритании | ||
| CO 2 Emisyonları | 199-207 г / км | ||
| Yakıt Tipi | Benzin | ||
| Hızlanma 0-100 км / saat 3.4 saniye | |||
| Hızlanma 0-62 миль / ч | 3. 4 saniye | ||
| Hızlanma 0-60 миль / ч (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3,2 saniye | ||
| Maksimum sürat | 250 км / сат 155,34 миль / ч | ||
| Emisyon Standardı | Euro 6 | ||
| Ağırlık / güç oranı | 3,1 кг / bg | ||
| Двигатель | |||
| Güç | — 612 bg | ||
| Литр başına güç | 153.7 бг / л | ||
| Tork | 850 Нм @ 2500-4500 дев / дак 626,93 фунт-фут. @ 2500-4500 dev / dak | ||
| Двигатель по позициону | Ön, boyuna | ||
| Модель Motor | M 117.980 | ||
| Motor hacmi | 3982 см 3 243 куб. дюйм. | ||
| Silindir Adedi | 8 | ||
| Silindir pozisyonu | Двигатель V | ||
| Sıkıştırma oranı | 8.6 | ||
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon | ||
| Türbin | BiTurbo | ||
| Motor yağı kapasitesi | 9.0 Лт 9.51 кварты США | 7.92 UK qt | ||
| soğutma sıvısı | 15,2 л 16.06 кварт США | 13.37 UK qt | ||
| Hacim ve ağırlıklar. | |||
| Ağırlık | 1880 кг 4144.69 фунтов. | ||
| Maksimum ağırlık | 2525 кг 5566,67 фунтов. | ||
| Azami yük | 645 кг 1421,98 фунтов. | ||
| Bagaj hacmi en az | 540 Лт 19.07 куб. ft. | ||
| Yakıt Depositu hacmi | 66 Лт 17,44 галлона США | 14,52 галлона | ||
| Tavan Yükü | 100 кг 220.46 фунтов. | ||
| Бойютлар | |||
| Узунлук | 4988 мм 196,38 дюйма | ||
| Genişlik | 1907 мм 75,08 дюйма | ||
| Yükseklik | 1463 мм 57,6 дюйма | ||
| Dingil Mesafesi | 2939 мм 115,71 дюйма | ||
| Ön tekerlek izi | 1649 мм 64.92 дюйма | ||
| ön çıkıntı | 882 мм 34,72 дюйма | ||
| arka çıkıntı | 1167 мм 45,94 дюйма | ||
| Yerden yükseklik | 130 мм 5,12 дюйма | ||
| Sürükle katsayısı (C d ) | 0,32 | ||
| En az dönüş açısı | 12,5 м 41,01 фут. | ||
| Yaklaşım açısı | 12.7 ° | ||
| Kalkış açısı | 15,3 ° | ||
| rampa açısı | 12,3 ° | ||
| anzıman, fren ve süspansiyon | |||
| Vites Sayısı (Otomatik şanzıman) | 9 МСТ AMG SPEEDSHIFT | ||
| Ön süspansiyon | Bağımsız çoklu bağlantı | ||
| Arka süspansiyon | Çok noktalı bağımsız | ||
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler | ||
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler | ||
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) | ||
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu | ||
| Direksiyon | |||
| Direksiyon | |||
| Direksiyon | |||
| Direksiyon | 265/35 R20 Arka lastikler: 295/30 R20 | ||
| Jant Boyutu | Размер: 10J x 20 Arka jantlar: 9.5J x 20 | ||
| Genel bilgi | ||
|---|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz | |
| Модель | E-Serisi | |
| Nesil | E-Serisi T-modell (S213) | |
| Modifikasyonu (Motor) | AMG E 63 S V8 (612 bg) 4MATIC + MCT | |
| Üretim başlangıç yılı 32, 2017 г. | ||
| Son üretim yılı | 2020 yıl | |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor | |
| Gövde tipi | Kombi | |
| Koltuk 9016 62 | 5 | |
| Performans | ||
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 12.1 Лт / 100 км
19,44 миль на галлон США 23,35 миль на галлон Великобритании | |
| Yakıt tüketimi, OK YÜKSEK (WLTP) | 12,5 л / 100 км
18,82 миль на галлон США 22,6 миль на галлон Великобритании | |
| CO 2 Emisyonları (WLTP) | 274-283 г / км | |
| ehir içi yakıt tüketimi | 11,7-12,1 л / 100 км
20,1 — 19,44 миль на галлон (США) 24,14 — 23,35 миль на галлон (Великобритания) | |
| ehir dışı yakıt tüketimi | 7.5-7,8 лт / 100 км
31,36 — 30,16 миль на галлон США 37,66 — 36,22 миль на галлон Великобритании | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9,1-9,4 л / 100 км
25,85 — 25,02 миль на галлон США 31,04 — 30,05 миль на галлон в Великобритании | |
| CO 2 Emisyonları | 206-214 г / км | |
| Yakıt Tipi | Benzin | |
| Hızlanma 0-100 км / saat 3,6 saniye | ||
| Hızlanma 0-62 миль / ч | 3.6 saniye | |
| Hızlanma 0-60 миль / ч (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 3,4 saniye | |
| Maksimum sürat | 250 км / сат 155,34 миль / ч | |
| Emisyon Standardı | Euro 6 | |
| Ağırlık / güç oranı | 3,3 кг / bg | |
| Двигатель | ||
| Güç | — 612 bg | |
| Литр başına güç | 153.7 бг / л | |
| Tork | 850 Нм @ 2500-4500 дев / дак 626,93 фунт-фут. @ 2500-4500 dev / dak | |
| Двигатель по позициону | Ön, boyuna | |
| Модель Motor | M 117.980 | |
| Motor hacmi | 3982 см 3 243 куб. дюйм. | |
| Silindir Adedi | 8 | |
| Silindir pozisyonu | Двигатель V | |
| Sıkıştırma oranı | 8.6 | |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon | |
| Türbin | BiTurbo | |
| Motor yağı kapasitesi | 9.0 Лт 9.51 кварты США | 7.92 UK qt | |
| soğutma sıvısı | 15,2 л 16.06 кварт США | 13.37 UK qt | |
| Hacim ve ağırlıklar. | ||
| Ağırlık | 1995 кг 4398.22 фунта. | |
| Maksimum ağırlık | 2635 кг 5809,18 фунтов. | |
| Azami yük | 640 кг 1410,96 фунтов. | |
| Bagaj hacmi en az | 640 Лт 22,6 куб. ft. | |
| Bagaj hacmi en fazla | 1820 Лт 64,27 куб. ft. | |
| Yakıt Depositu hacmi | 66 Лт 17.44 галлона США | 14,52 галлона | |
| Tavan Yükü | 100 кг 220,46 фунтов. | |
| Бойютлар | ||
| Узунлук | 5000 мм 196,85 дюйма | |
| Genişlik | 1907 мм 75,08 дюйма | |
| Yükseklik | 1475 мм 58,07 дюйма | |
| Dingil Mesafesi | 2939 мм 115.71 дюйм | |
| Ön tekerlek izi | 1649 мм 64,92 дюйма | |
| ön çıkıntı | 882 мм 34,72 дюйма | |
| arka çıkıntı | 1179 мм 46,42 дюйма | |
| Yerden yükseklik | 126 мм 4,96 дюйма | |
| En az dönüş açısı | 12,50 м 41,01 фут. | |
| Yaklaşım açısı | 12.7 ° | |
| Kalkış açısı | 15 ° | |
| rampa açısı | 11,7 ° | |
| anzıman, fren ve süspansiyon | ||
| ek35 Vites Sayısı (Otomatik şanzıman) | 9 МСТ AMG SPEEDSHIFT | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çoklu bağlantı | |
| Arka süspansiyon | Çok noktalı bağımsız | |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler | |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler | |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) | |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu | |
| Direksiyon | ||
| Direksiyon | ||
| Direksiyon | ZR20; 295/30 ZR20 | |
| Jant Boyutu | R20 | |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | E-class |
| Поколение | E-class (W213) |
| Модификация (Двигатель) | AMG E 63 V8 (571 л.с.) 4MATIC + MCT |
| Начало производства | Март 2017 года |
| Конец производства | 2020 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Сиденья | 5 |
| Двери | 4 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива на низкой скорости (WLTP) | 11.9 л / 100 км
19,77 миль на галлон США 23,74 миль на галлон Великобритании |
| Расход топлива на очень высокой скорости (WLPT) | 12,3 л / 100 км
19,12 миль на галлон США 22,97 миль на галлон Великобритании |
| CO 2 Выбросы (WLTP) | 270-279 г / км |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 11,4-11,7 л / 100 км
20,63 — 20,1 миль на галлон (США) 24,78 — 24,14 миль на галлон (Великобритания) |
| Расход топлива (эконом) в загородном доме | 7.3-7,6 л / 100 км
32.22 — 30.95 US mpg 38.7 — 37.17 UK mpg |
| Расход топлива (экономичный) — в смешанном цикле | 8,8-9,1 л / 100 км
26,73 — 25,85 миль на галлон США 32,1 — 31,04 миль на галлон в Великобритании |
| CO 2 Выбросы | 199-207 г / км |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Ускорение 0-100 км / h | 3,5 с |
| Разгон 0-62 миль / ч | 3.5 с |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 3,3 с |
| Максимальная скорость | 250 км / ч 155,34 миль / ч |
| Стандарт выбросов | Euro 6 |
| Отношение массы к мощности | 3,3 кг / л.с. |
| Характеристики двигателя | |
| Мощность | 571 л.с. при 5759-6500 об / мин . |
| Мощность на литр | 143.4 л.с. / л |
| Крутящий момент | 750 Нм @ 2250-5000 об. / Мин. 553,17 фунт-фут. @ 2250-5000 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Модель двигателя | M 117.980 |
| Объем двигателя | 3982 см 3 243 куб. дюймы |
| Количество цилиндров | 8 |
| Положение цилиндров | V-образный двигатель |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Топливная система | Прямой впрыск |
| Турбина | BiTurbo |
| Объем моторного масла | 9,0 л 9.51 кварты США | 7.92 UK qt |
| Охлаждающая жидкость | 13,2 л 13.95 кварты США | 11.61 UK qt |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1875 кг 4133.67 фунтов. |
| Макс. вес | 2525 кг 5566,67 фунтов. |
| Максимальная нагрузка | 650 кг 1433 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 540 л 19.07 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 66 л 17,44 галлона США | 14,52 британского галлона |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220.46 фунтов. |
| Размеры | |
| Длина | 4988 мм 196,38 дюйма |
| Ширина | 1907 мм 75,08 дюйма |
| Ширина с зеркалами | 2065 мм 81,3 дюйма |
| Высота | 1468 мм 57,8 дюйма |
| Колесная база | 2939 мм 115.71 дюйм |
| Колея передняя | 1649 мм 64,92 дюйма |
| Передний свес | 882 мм 34,72 дюйма |
| Задний свес | 1167 мм 45,94 дюйма |
| Высота дорожного просвета | 127 мм 5 дюймов |
| Коэффициент лобового сопротивления (C d ) | 0,32 |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12.5 мес. 41,01 фут |
| Угол въезда | 12,4 ° |
| Угол съезда | 15,1 ° |
| Угол рампы | 12 ° |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Полный привод (4×4) | |
| Кол-во передач (АКПП) | 9 MCT AMG SPEEDSHIFTT |
| Подвеска передняя | Независимая многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка | Усилитель руля | Электроуправление |
| Размер шин | Шины передних колес: 265/40 R19 Шины задних колес: 295/35 R19 |
| Размер колесных дисков | Диски передних колес: 9. Back to Top
|