Posted in: Разное

Что за машина трезубец: Maserati – цена на автомобили Мазерати в рублях, фото, видео и тест-драйвы автомобилей Maserati

Содержание

Maserati S.p.A. — Главная

В этом году в День Maserati настало время быть дерзким

MC20 lands September 9°

В новой коллекции Trofeo модели Ghibli и Quattroporte превращаются в супер-седаны Maserati

Maserati Ghibli Hybrid, первый в своем роде

Maserati представляет Nettuno

Maserati и сделанный вручную итальянский триколор. Проект перерождения.

Уникальный прототип MC20, посвященный сэру Стирлингу Моссу.

Логотип Maserati: значение эмблемы Мазерати, история, информация

Значение эмблемы Мазерати, история, информация

Эмблема Мазерати (черная)Эмблема Мазерати (черная)Логотип Maserati (Наст. время)

Maserati: информация

Год основания1 декабря 1914
ОсновательАльфьери Мазерати
Штаб-квартираМодена, Италия
Родительская компанияFiat Chrysler Automobiles, NV
Обзор

Maserati — итальянский производитель автомобилей класса люкс, основанный 1 декабря 1914 года в Болонье. Сейчас компания базируется в Модене, ее эмблемой является трезубец. С 1993 года предприятие принадлежит американо-итальянскому гиганту Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и его итальянскому предшественнику Fiat S.p.A.


Знак Maserati (синий)Эмблема Maserati (синяя)

Слоган Maserati — «роскошь, спорт и стиль в эксклюзивных автомобилях», а миссия бренда — создание супер-роскошных высокопроизводительных автомобилей с неподвластным времени итальянским стилем, адаптированных под индивидуальные требования.

Трезубец на логотипе Maserati взят у известного фонтана Нептуна в Болонье. В 1920 году один из братьев Мазерати, художник Марио, использовал этот символ в логотипе по предложению друга семьи маркиза Диего де Стерлиха. Такое изображение особенно подходило для спортивных автомобилей компании в связи с тем, что Нептун является символом силы и энергии. Кроме того, этот фонтан является одним из символов города.

Логотип MaseratiЛоготип MaseratiСимвол Maserati

Логотип Maserati состоит из белого трезубца на синем фоне, символизирующего трезубец Нептуна на Пьяцца Маджоре в Болонье. Ниже расположен слоган «Превосходство через страсть» прописными буквами. Логотип Maserati был впервые представлен в 1926 году, когда братья выпустили свою первую модель Tipo 26.

Логотип Мазерати является одним из самых узнаваемых и популярныхлоготипов марок автомобилей в истории. Синий цвет на эмблеме символизирует силу, страсть и класс, а белый — чистоту и красоту марки.

История Maserati MC20 продолжится родстером и электрокаром — ДРАЙВ

Длина, ширина, высота купе равны 4669, 1965, 1221 мм, колёсная база — 2700 мм. Багажники: 50 л спереди и 100 л сзади. Углепластиковый монокок позволил получить снаряжённую массу менее, чем 1500 кг.

Появление среднемоторного купе Maserati MC20 компания называет началом новой эры. Предельно рациональный и заточенный под скорость автомобиль, в котором инженерия выдвинута на первый план, — это «новое открытие оригинальной спортивной ДНК марки», долгожданное дополнение к роскошным седанам и кроссоверам. Да и место производства обособляет MC20: под него переоборудован исторический завод Maserati на Виале Чиро Менотти в Модене (другие модели стоят на конвейерах двух предприятий в Турине, это завод адвоката Джованни Аньелли, AGAP, и Mirafiori).

Двери «крылья бабочки» и красивы, и функциональны, считают в компании. Тема фирменного трезубца не раз повторяется в экстерьере: вырезы в заднем стекле — это тоже интерпретация фирменного знака.

«Простые формы, очень мало острых краёв и минимум отвлекающих факторов», — так производитель характеризует интерьер с двумя десятидюймовыми дисплеями (приборка и центральный для информационно-развлекательной системы Maserati Touch Control Plus). Рабочее настроение задают углепластик, алькантара, преобладание чёрного и несколько ярких цветовых акцентов.

Споры об облике MC20 начались, как только в Сети появились первые снимки. Сама компания считает образ целостным и чистым, а также заставляющим «слышать» звук мотора, даже когда он выключен. О самом моторе V6 3.0 Maserati Nettuno (630 л.с. при 7500 об/мин, 730 Н•м при 3000-5500 об/мин, угол развала блока 90°) было сказано немало до премьеры машины, а на презентации компания в первую очередь подчеркнула, что он вернул Maserati к производству собственных силовых агрегатов после более чем 20-летнего перерыва. Выпускать его будет новый двигательный завод в Модене.

Автомобиль постоянно подключён к системе Maserati Connect, в набор входят навигация, помощник Alexa, хот-спот Wi-Fi, удалённое управление через смартфон или приложение для «умных часов» Maserati Connect.

На тоннеле есть беспроводная зарядка для смартфона, переключатель режимов движения (GT, Wet, Sport, Corsa, ESC Off), кнопки управления трансмиссией и стеклоподъёмниками, элементы управления мультимедийной системой и вещевой отсек под подлокотником.

Двойной наддув, степень сжатия 11:1, пассивная предкамерная схема, две свечи на цилиндр, комбинированный впры

Новое поколение Maserati Quattroporte — Главный трезубец

янв 2013

В суперкаре Maserati Quattroporte нового поколения живет дух классических спортседанов люксовой итальянской марки.

В дизайнерском смысле машина шестой генерации – это развитие стиля предшественника, “четырехдверки” авторства ателье Pininfarina. Однако на этот раз Maserati не прибегла к помощи коллег из именитого ателье и рисовала флагманскую модель своими силами. Шеф-дизайнеру Лоренцо Рамачотти удалось создать сильный автомобиль, в котором итальянская страсть уравновешена с немецкой точностью и монументальностью. Петляющая плечевая линия, “злая” светотехника, крупные фронтальные воздухозаборники, вертикальные “зубья” радиаторной решетки – благодаря этим нюансам Quattroporte стал выглядеть интереснее и современнее. Тем не менее в целом дизайн эволюционен – сохранен как общий рельеф кузова, так и фирменные, узнаваемые элементы, такие как трио вентиляционных прорезей на крыльях, треугольные задние кузовные стойки и форма радиаторной решетки с доминирующим трезубцем эмблемы.

А что же техническая начинка? О ней в итальянской компании говорят неохотно, предлагая дождаться официальной премьеры, намеченной на январский автосалон в Детройте. Неудивительно, что такая политика вызывает утечки информации, равно как переизбыток версий. По мнению ряда источников, новый Quattroporte построен на платформе Chrysler 300C, продающегося в Европе также как Lancia Thema. В салоне седана, в особенности на заднем ряду, будет просторнее, объем багажника тоже станет значительно больше.

А вот и крупицы официальной информации. Новинка существенно увеличилась в размерах и стала легче как минимум на 50 кг за счет использования более легких материалов в конструкции кузова. Под капотом разместились новые двигатели, разработанные в сотрудничестве с Ferrari. На роль топового агрегата избран 4,7-литровый V8, с которым новинка дебютирует в Детройте. Позже моторная гамма пополнится 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. Трансмиссия – 8-диапазонный “автомат” ZF. Привод может быть как задним, так и полным.

Выпуск новой “четырехдверки” наладят в Италии на бывшем заводе Pininfarina. Там же в 2013 г. организуют производство новой компактной модели Maserati Ghibli. Quattroporte и Ghibli, как и компактный кроссовер Levante, – слагаемые стратегии  Maserati по наращиванию производства. К 2015 г. итальянская компания планирует увеличить объем продаж до 50 тыс. машин в год.

Фото Maserati Quattroporte

Больше фотографий в нашей галерее

Maserati: красавец с трезубцем — Автомобиль Мечты — LiveJournal

Отвлечемся и помечтаем. Пусть эти мечты будут просто великолепными. А технически совершенный и красивый автомобиль станет еще одним примером безграничности силы человеческой мысли и возможностей, воплощенных в индустрии автомобилестроения. Предела нет совершенству каждого, нужно лишь упорно и влюбленно трудиться) И мечты окажутся реальностью…
Сегодня таким автомобилем станет итальянский кабриолет Maserati GranCabrio.
Представленный на фото GranCabrio MC доработан специалистами из тюнинг-ателье Novitec Tridente, подразделения Novitec Group.

Внешне, после модификаций машина не отличается радикализмом, что вполне естественно, – аристократическим особам негоже носить вычурные обвесы и огромные антикрылья. Отличия от серийной версии заключаются в капоте, ощерившемся прорезью воздухозаборника, и колесных дисках собственного дизайна размерностью от 20 до 22 дюймов. Внутренние изменения куда значительнее. V-образная «восьмерка» объемом 4,7 л получила механический нагнетатель, интеркулер, модифицированный впускной тракт и более производительную систему впрыска топлива. Потенциал автомобиля кардинально изменился. Мощность поднялась с 460 до 646 л.с., а крутящий момент – с 520 до 624 Нм.

Если «обычный» кабриолет разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, то для рывка тюнингового автомобиля к трехзначной отметке на спидометре требуется на секунду меньше. На спринт до 200 км/ч уходит 11,4 с, а максимальная скорость превышает 305 км/ч. Заводской GranCabrio MC способен лишь на 289 км/ч. Доработки коснулись и шасси: специалисты компании инсталлировали регулируемую подвеску, которая допускает изменение жесткости амортизаторов и может варьировать дорожный просвет в пределах 40 мм.

Еще немного слов о планах Maserati и купе GranTurismo.
Итальянцы готовят новое поколение автомобилей к 2015 году. Изменения коснутся дизайна в первую очередь красивейших GranTurismo и GranCabrio.

В каком ключе изменится облик купе и кабриолета, пока что неизвестно. Но источник в компании сообщил изданию Edmunds, что стилистические преобразования – не единственные, которые постигнут GranTurismo и GranCabrio. Автомобили следующего поколения будут более компактными (сейчас колесная база купе 2942 мм, а длина 4881 мм), с посадочной формулой 2+2. По мнению компании, седан Ghibli заполнил их нишу и именно на него обратят внимание покупатели, желающие приобрести четырехместный спорткар. От новинок следует ожидать больше драйва, динамики, и с их помощью при поддержке совершенно нового двухместного спорткара, который может пополнить производственную линейку, автопроизводитель намерен существенно повысить продажи.

По материалам: auto.ru

Итальянский [«трезубец»] — CARS.ru

Из всех автомобилей, что когда-либо у меня были(а я давно уже потерял им счет), Maserati Cambiocorsa Coupe производит наиболее сильное впечатление. Я бы сказал, сокрушительное впечатление. Я крайне разборчив и капризен в автомобильном «смысле», но эта телега может удовлетворить требования любого драйвера.


Ходовые качества

Бесподобно на ЛЮБЫХ скоростях, куда ты рулишь — туда и попадаешь, миллиметр в миллиметр. Люфтов на руле нет. Реактивное усилие на баранке суперадекватное. Хвостом в поворотах не метет ВООБЩЕ, проверял специально. Сумасшедшая подвеска — на месте крутится, если резко стартануть, а на трассе в занос не уходит! Вытормаживал резко с 280 (больше не разгонял) — носом рыскает вправо-влево на 30—40 см, но корму в юз не забрасывает. Чудеса! Жесткая короткоходная подвеска не особо комфортна и особенно не любит поперечных стыков — молотит нещадно. Но все равно — это городская машина. По Москве ездить — очень даже и вполне. К дороге липнет, как муха к стеклу, колейности не чувствует. Крены не ощущаются. Колеса впереди и сзади разноразмерные, в моем варианте оснащения — 18 и 20 дюймов соответственно. Общее ощущение от езды — полет.


Двигатель и трансмиссия.

У меня версия восьмицилиндровая 4.5 литра мощностью 450 л. с. (вообще-то, этот мотор — Ferrari, на Maserati фиатовцы стали его ставить с 2005 года, причем выборочно, не на все машины). К нему — шестиступенчатая роботизированная механическая КПП (не автомат!). Тяга двигателя — выше всех похвал во всем диапазоне оборотов, разгон до сотни с места не засекал, но, думаю, обещанные производителем 4.6 секунды — близко к истине. [info] Расход топлива — 27—30 литров на сотню, бензин 98-й. Двигатель после прогрева работает абсолютно ровно, к перегреву не склонен даже в диких пробках. С коробкой есть проблемы — на Камбиокорсе приходиться учиться ездить: перед переключением передачи вверх она дает ощутимую задержку (выжимает сцепление и отпускает его). Бороться надо по-мотоциклетному — резкой перегазовкой. Но это, по-моему, скорее прикол, чем недостаток — сцепление щелкает, двигатель ревет, душа поет…

В режиме ручного переключения передач (лепестками на руле) этот эффект отсутствует. Передачи переключаются только последовательно вверх — и в любой последовательности вниз. Но тут, переходя, скажем, с 6-й на 3-й, можно коробку разорвать к чертям. Дилер уверяет, что обращений по поводу двигателя и трансмиссии в гарантийный период не было. Посмотрим… Интересная, кстати, итальянская фишка: двигатель у Мазера установлен спереди, а КПП — сзади, под сиденьями…


Салон.

Сделано типично по-итальянски: ручной работы строчки на коже сидений, панели и руля — и не закрывающийся бардачок. Фантастически удобные ковши-сиденья с тисненым трезубцем — и дребезжащие крепления огнетушителя (он в салоне установлен, справа). Багажник закрывается с третьего хлопа. Лючок бензобака открывается через раз… Музцетр дребезжит, как медный таз, басы не выставляются. Но всю эту мелкую бодягу прощаешь автомобилю за совершенно сказочные ходовые качества.

В целом — не могу назвать более сбалансированный и дружественный (насколько такое понятие применимо к спорткару), хотя и в высшей степени эгоистичный автомобиль. НО! При всей дружественности — автомобиль не для чайников! Прогрев резины — закон, прогрев дисков и подъем давления в тормозной системе до рабочего — закон. Иначе поездка может легко закончиться у первого же столба. Автомобиль сезонный, для зимней езды, как и любой другой спорткар, не пригоден.
Рекомендую реальным ценителям, имеющим хороший драйверский опыт и мало-мальский опыт рэйсерский. «Мазерати» — вещь.

Об имиджевой стороне дела писать не стал. Зачем?…. Человек В «Мазерати» — это брэнд высокой пробы. Дорогу уступают.

#Maserati

Трезубец братьев Мазерати | Хронотон

Тележка с двигателем

Итак, шестеро беспечных, материально необеспеченных оболтусов по мере взросления вдруг почувствовали страсть к автомобильному делу. «Застрельщиком» стал, как водится, старший брат Карло. Поработав в юности на «Isotta-Fraschini» и «Fiat» и поучаствовав в гонках, первенец семьи Мазерати решил, что способен строить автомобили самостоятельно. Что и доказал, создав простую тележку с одноцилиндровым двигателем, способную двигаться без помощи лошади.

Двигатель тележки отличался передовым новшеством: вместо ненадежного низковольтного прерывателя системы зажигания на нем стоял высоковольтный, разработанный самим Карло. Совершив этот подвиг, Карло по невыясненным причинам скончался в 1910 году, немного не дожив до своего 30-тилетия.

В итальянской семье не принято бросать общее дело на полпути. Следующий по старшинству — Альфьери — принял вызов судьбы и 14 декабря 1914 года основал автомобильную компанию под названием «Officine Alfieri Maserati».

Его брат Марио внес свою лепту в бизнес, предложив в качестве фирменной эмблемы будущих «Maserati» трезубец. Трезубец был банально скопирован с памятника Нептуну, что до сих пор стоит на главной площади Болоньи, где в то время размещалась фирма.

Младшие братья Эрнесто и Биндо сделали более существенный вклад, построив совместно с Альфьери пару-тройку удачных типов двигателей, а Эрнесто в 1927 году даже стал чемпионом Италии, победив в нескольких гонках уже на автомобиле «Maserati». Вскоре Альфьери по невыясненным причинам скоропостижно скончался, и место лидера занял Эрнесто.

С тех пор и вплоть до 1957 года «Maserati» выпускала только спортивные автомобили.

Правда, после окончания Второй мировой оставшимся в живых братьям пришлось опять же по невыясненным причинам покинуть свою фирму, подарив ей на память лишь свое имя.

В 1957 году появился первый серийный дорожный автомобиль — Maserati 3500GT. Модель с кузовом купе Spyder, выпущенная в количестве 242-х штук до сих пор считается самой элегантной в истории фирмы.

Автомобиль Шумахера

Начало XXI века компания Maserati отметила выпуском шикарной модели Quattroporte. До чего все-таки прекрасен итальянский язык. Звучит-то как, а? «Мазерати Кваттропорте» — изящно, певуче, стремительно. Даже можно сказать, очень мощно звучит. А переводится «quattroporte» всего-навсего как «четырехдверный». 

Maserati Quattroporte — любимый автомобиль Шумахера, когда тот не на «работе»: просто прокатиться с комфортом, не теряя при этом навыков, по стране. Или по магазинам. Ведь здесь все привычно и знакомо, как в гоночном болиде. Там, где у всех машин торчит «кочерга» расположен маленький джойстик «вперед-назад», а переключение скоростей осуществляется «лепестками», расположенными под рулем — чтобы не отрывать рук от баранки. И, разумеется, комфорт, комфорт… Прямым конкурентом Quattroporte считается BMW «семерка». Но как же далеки они друг от друга. Сколько по дорогам бегает BMW и сколько «Maserati»? А все потому, что Quattroporte — автомобиль исключительно для творческих личностей. Или для тех, кто хочет казаться таковой.

Прочтите текст об автомобиле будущего. Какие из описанных технических характеристик уже присутствуют в автомобилях сегодня, а какие еще предстоит разработать? Составьте список.

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 13Следующая ⇒

Автомобиль будущего

Холодное зимнее утро, но ваша машина ждет вас, теплая и удобная, с именно той температурой, которая вам нравится. Вы открываете дверь, нажимая пальцем на замок, и ваша машина приветствует вас дружелюбным «Привет, как дела? ты? »Вы садитесь, и компьютер напоминает вам о вашем расписании.Вы заводите машину. Теперь у вас есть джойстик, управление по проводам, торможение по проводам. Старые механические детали прошлого ушли в прошлое.

Когда вы съезжаете с проезжей части, датчики предупреждают вас об объектах и ​​пешеходах на вашем пути. С помощью голосовых команд вы программируете свой маршрут, проверяете электронную почту и диктуете ответы, запрашиваете местные и международные новости, ищите номера телефонов и включаете музыку.

Автомобиль заботится и о вашем здоровье. Датчики на сиденье и подлокотнике сообщают вам ваш вес и артериальное давление, а датчики на приборной панели замечают, если вы чувствуете сонливость, и вибрируют джойстиком, чтобы разбудить вас.

Ушли многие из мировых забот, связанных с вождением. Пробок больше не бывает, потому что ваш автомобиль автоматически избегает многолюдных дорог. Датчики предотвращения столкновений предотвращают аварии. Штрафы за превышение скорости также ушли в прошлое — датчики улавливают сигналы от дорожных знаков и автоматически регулируют вашу скорость или останавливают машину. И поломка больше не проблема. Ваш автомобиль диагностирует возможные неисправности или изношенные детали и предупредит вас и СТО. Когда вы приедете на СТО, запчасти уже ждут вас.

Ваш автомобиль может даже припарковаться. Просто остановитесь на любом парковочном месте (ваш автомобиль, конечно, знает, разрешена ли здесь парковка) и включите систему автоматической парковки. Автомобиль сканирует размер и форму доступного пространства, а затем меняет его положение.

Верны эти предложения о тексте или нет?

1. Вам все равно понадобится ключ, чтобы открыть дверь.

2. У вас больше не будет руля.

3.Датчики на приборной панели будут измерять ваше кровяное давление.

4.Вы не сможете заснуть во время вождения.

5. Вам больше не нужно будет читать дорожные знаки.

6. Вам все равно понадобятся хорошие навыки парковки.

5. Перевести статью, ответить на вопросы:

1. Будет ли автомобиль будущего таким же, как сейчас?

2. Какая у нас будет машина?

3.Что такое АБС?

4. Что используется для обнаружения объектов вокруг автомобиля?

5. Хотели бы вы иметь такой автомобиль с автоматической коробкой передач с ACC и ABS? Укажите причины.

Дайте название статье.

Автомобиль будущего будет спроектирован иначе. Это будут автомобили с автоматической коробкой передач с ACC или адаптивным круиз-контролем. Принцип состоит в том, что автомобиль автоматически регулирует свою скорость в зависимости от расстояния и скорости другого транспортного средства.Это избавляет водителя от необходимости управлять акселератором, и, таким образом, нагрузка на водителя значительно снижается. ACC является частью продольного управления автомобилем.

Следующим шагом в автоматизации управления продольным ходом являются системы автоматического торможения (ABS). Эти системы сообщают водителю, что может возникнуть опасная ситуация, если не будут приняты соответствующие меры. Если водитель не реагирует, автоматически включаются тормоза и сохраняется устойчивость автомобиля и безопасность водителя.

Лазерные и видеотехнические технологии используются для обнаружения объектов и обеспечения бокового контроля транспортного средства. Первая система поможет водителю с помощью предупреждений; более продвинутые системы будут использовать системы управления по проводам для автоматической регулировки курса автомобиля.

Комбинация поперечного и продольного управления движением транспортного средства — это новая функция транспортного средства, которая будет использоваться в автоматизированной системе шоссе.

Работа с партнером.Подготовьте презентацию по одной из этих тем.

· Будущее развитие мирового автомобильного рынка

· Топливо будущего

· Автомобиль будущего

Дополнительная литература.

МОЯ СПЕЦИАЛЬНОСТЬ «ИНЖЕНЕР ПО АВТОМОБИЛЬНОМУ ТРАНСПОРТУ»

Модерн Автомобильная техника — это отрасль автомобилестроения, включающая элементы механической, электрической, электронной, программной инженерии и техники безопасности применительно к проектированию, производству и эксплуатации мотоциклов, автомобилей, автобусов и грузовиков и их соответствующих инженерных подсистем.

Автомобильные инженеры участвуют практически во всех аспектах проектирования легковых и грузовых автомобилей, от первоначальных концепций до их производства.

В целом автомобильные инженеры разделены на три основных направления: разработка продукта, разработка и производство.

· Инженер по продукту (также называемый инженером-конструктором), который будет проектировать компоненты / системы (например, инженер по тормозам и инженер по аккумуляторным батареям).Этот инженер проектирует и тестирует деталь, чтобы убедиться, что она соответствует всем требованиям, работает должным образом, а материал соответствует желаемой прочности.

· Инженер-разработчик, проектирующий атрибуты автомобиля. Этот инженер может сообщить инженеру-конструктору, какая жесткость пружины ему / ей требуется для обеспечения «ходовых» характеристик, необходимых для того, чтобы автомобиль работал должным образом, и т. Д.

· Инженер-технолог, определяет, как это сделать.

В автомобилестроении работает различных направления.

Техника безопасности , которая представляет собой оценку различных сценариев аварий и их воздействия на пассажиров транспортного средства. Они проверены на соответствие государственным нормам, включая: исправность ремня безопасности и подушки безопасности, устойчивость к ударам спереди и сбоку, устойчивость к опрокидыванию.

Экономия топлива / выбросы — это измеренная топливная эффективность транспортного средства в милях на галлон или литрах на 100 километров.

Динамика транспортного средства , которая представляет собой реакцию транспортного средства на следующие атрибуты: плавность хода, управляемость, рулевое управление, торможение и тяговое усилие.Конструкция систем подвески, рулевого управления, торможения, конструкции (рамы), колес и шин, а также противобуксовочная система широко используются инженером по динамике транспортных средств для обеспечения желаемых качеств динамики автомобиля.

Производительность — это измеряемая и проверяемая величина способности транспортного средства работать в различных условиях.

Долговечность / Техника защиты от коррозии — это оценочное испытание транспортного средства на срок его полезного использования. Это включает накопление пробега, тяжелые условия вождения и коррозионные солевые ванны.

Разработка упаковки / эргономики : Разработка упаковки — это дисциплина, которая проектирует / анализирует другие области транспортного средства, такие как моторный отсек, и размещение компонентов. Эргономика — это дисциплина, которая оценивает доступ пассажира к рулевому колесу, педалям и другим элементам управления водителя / пассажира.

Климат-контроль : Климат-контроль — это впечатление клиента об окружающей среде в кабине и уровне комфорта, связанном с температурой и влажностью.

Управляемость : Управляемость — это реакция автомобиля на общие условия вождения.

Инженеры-технологи автомобильных компаний занимаются разнообразной производственной деятельностью. Они планируют и проектируют сборку как целых автомобилей, так и отдельных деталей, входящих в их состав. Проектирование и компоновка оборудования и людей, машинные и линейные нормы, спецификации оборудования автоматизации и процедуры производственной безопасности — все это некоторые виды работ, которые выполняют инженеры-технологи.

Инженеры-технологи на сборочных предприятиях планируют кузовной цех, размещение двигателя и трансмиссии, а также зону отделки и шасси окончательной сборки. Сиденья, радиоприемники, панели внутренней отделки и колеса — это примеры деталей, которые необходимо изготавливать для транспортного средства и создание которых будет контролироваться инженером-производителем автомобилей.

Инженер-изготовитель автомобилей обычно работает со статистикой и контролем процесса, подтверждая, что процесс, который производит детали, всегда будет производить эти детали качественно.Они также ищут способы постоянного улучшения процесса между обновлениями продукта, как правило, чистые процедуры разработки, связанные с инженерией

ДНК бренда

У каждого автомобиля есть ДНК бренда, которая делает его узнаваемым и узнаваемым. Например, когда вы видите BMW или Rover, вы точно знаете, что это такое. Важность национальной культуры в ДНК бренда имеет решающее значение, несмотря на то, что глобальные поглощения, слияния и партнерства постоянно меняют автомобильную промышленность.Volvo, базирующаяся в Швеции, теперь принадлежит американской компании, а британские Jaguar, Rolls-Royce и Bentley больше не принадлежат британцам. Chrysler, который в большинстве своем является американским производителем, теперь является частью немецкой компании. Испанская компания Seat и чешский производитель автомобилей Skoda принадлежат немецкому концерну Volkswagen. А General Motors уже несколько лет контролирует шведскую Saab.

ДНК бренда состоит из фирменного стиля и безошибочного дизайна, созданного под влиянием культуры.«Британскость» или «Френчность» важны. Но как можно определить «американскость» или «итальянскость» по нескольким сотням фунтов листового металла, согнутым над рамой и установленным на четырех колесах?

Для Fiat итальянское слово означает «спортивный». «Люди покупают итальянские автомобили, потому что они выглядят итальянскими», — сказал Ричард Гадеселли, глава корпоративного управления Fiat. Auto Seicento (самый маленький автомобиль Fiat) имеет спортивный вид. Во всем, что мы проектируем, мы стремимся к этому. Если бы мы сняли значки, люди бы сказали: «Я не знаю, что это, но это похоже на итальянский.’

Точно так же японский дизайн безошибочно является японским из-за его дзенской чистоты и простоты. Акира Фудзимото, главный редактор японского журнала Car Styling, говорит, что уровень детализации является ключом к японскому дизайну: «На американском автомобиле вы можете увидеть различия на расстоянии 300 метров. На японском автомобиле разница составляет три метра. Япония — маленькая страна, поэтому нет необходимости видеть различия издалека ».

Питер Хорбери, главный дизайнер Volvo Cars, хотя сам британец, говорит, что считает шведскую сущность Volvo тем, что компания должна сохранить, даже если она принадлежит Ford Motor Co.Но что такое шведскость? «Шведские автомобили безопасны, практичны, функциональны и обладают вневременным качеством».

РОЛЛС-РОЙС

Когда вы впервые взглянете на новый Rolls-Royce, вы увидите последние достижения в области технологий и элегантность для самого роскошного автомобиля в мире.

Новый элегантный внешний вид был достигнут за счет незначительных изменений классического дизайна решетки. Все еще изготовлен вручную и проштампован собственными знаками отличия мастера.Новые пропорции в сочетании с измененной формой воздушной заслонки обтекали переднюю часть, а интегрированные бамперы с цветными порогами продолжают плавную линию вокруг автомобиля к задней части.

Добавление новых и более крупных 16-дюймовых опорных катков со специально разработанными шинами с более низким профилем приводит к заметному улучшению устойчивости на дороге, отзывчивости, управляемости и, прежде всего, комфорта. Более того, новые колеса вносят значительный вклад в новый профиль в стремлении к более высоким стандартам роскоши и комфорта как для водителя, так и для пассажира.

В новом интерьере представлены продуманные нововведения. Колонка рулевого колеса с регулируемым наклоном, связанная с памятью положения сиденья, поднимается, обеспечивая легкий вход и выход при открытии двери или при вынимании ключа из замка зажигания.

В модернизированном центральном подлокотнике теперь находится CD-чейнджер, а также телефон для удобства и доступности. Новая центральная консоль увеличилась до

обновленная лицевая панель с облицованными панелями, открывающими прикуриватель, и новые элементы управления автомобильными развлечениями, которые были перегруппированы для упрощения управления.Новая акустическая система четыре на тридцать ватт с увеличенной динамической мощностью и низким уровнем громкости обеспечивает улучшенное присутствие и четкость. Новая центральная консоль также обеспечивает независимое кондиционирование воздуха в задней части салона с помощью отдельных регуляторов громкости и направления движения.

Сиденье новой конструкции обеспечивает улучшенный комфорт и поддержку, обеспечивая при этом увеличенное пространство для головы. Все тщательно обработано вручную из тончайшей кожи и шпона грецкого ореха.

Начиная с 1904 года, когда Генри Ройс впервые произвел свой поразительный прорыв в области более плавного, тихого и надежного вождения, марка Rolls-Royce всегда стремилась к совершенству в машиностроении и постоянно искала усовершенствования.

Увеличенная мощность 6,75-литрового двигателя Rolls-Royce V8 дает уверенность, комфорт и безопасность в равной мере. Этот прекрасно сбалансированный двигатель, все еще собираемый вручную с допусками в десять тысячных дюйма, использует новейшие электронные системы управления. На протяжении всей истории автомобилестроения многие инженерные достижения компании Rolls-Royce способствовали повышению безопасности вождения. Безопасность достигается за счет огромного запаса мощности для более безопасного обгона. Дуги защиты от бокового удара, впервые разработанные компанией Rolls-Royce в 1981 году.

Самый чувствительный адаптивный контроль плавности хода, который отслеживает ускорение, торможение и стиль прохождения поворотов каждую сотую долю секунды, чтобы обеспечить плавность хода и ровность автомобиля.

Полноразмерные подушки безопасности водителя и пассажира, аккуратно размещенные в безупречном интерьере, давно стали стандартом. Командная позиция водителя, поддерживаемая новыми экономичными сиденьями, способствует безопасности водителя.

Это сочетание безопасности и элегантности, сочетание передовых технологий с традиционным мастерством является самой последней разработкой в ​​стремлении к совершенству в автомобилестроении.

Прокатиться в новом Rolls-Royce — значит испытать непревзойденную роскошь вождения. Владеть новым Rolls-Royce — значит считаться одним из самых успешных и достойных людей в мире.


.

Разделите текст на другие логические части и дайте название каждой из них.

Дайте краткое содержание текста.

БЛОК 2

ТУРИЗМ

АКТИВНЫЙ СЛОВАРЬ

жилье размещение

сопровождать сопровождать

аниматор аниматор

организовать организовывать

договоренности организация (чего-либо)

артистический артистичный

искусства искусство; художественный

бронировать бронировать

агентов по бронированию агент по бронированию

брошюра брошюра

аренда автомобиля (США) аренда автомобиля

перевозчик перевозчик автотранспортная компания

угожу стараться удовлетворить, заботиться (о)

общественное питание (общественное) питание

главный аниматор шеф-аниматор

комиссия комиссионный сбор, комиссия, комиссионное вознаграждение

для связи (с) общаться

потребитель потребитель

конкурс конкурс

стоимость стоимость

круизное судно круизный теплоход

иметь дело с иметь дело с

принять решение (о) принимать решение (о)

отдел отдел

прямой напрямую

скидка скидка

легкомысленный лёгкий в общении

сотрудник служащий

развлечения развлечение

рейс рейс

следовать следовать, соблюдать

дружелюбный приветливый

направляющая гид, экскурсовод

гид-переводчик гид-переводчик

управлять осуществлять, заниматься, работать с

полезно готовый помочь

нанять нанимать на работу

гостеприимство гостеприимство

индустрия гостеприимства индустрия гостеприимства

переводить переводить (устно)

, оформить билеты выписывать билеты

путешествие путешествие

местный местный

на рынок продавать, находить рынок сбыта для

отдел маркетинга отдел маркетинга

СМИ средства массовой информации

смеситель общительный человек

родной родной

производитель производитель

прибыль прибыль

продвижение продвижение (на рынок)

для обеспечения предоставления, обеспечения

общественное публикации, общественность, население, общественный

докладывать подчиняться, сообщать, докладывать

курорт курорт

розница розница, в розницу

розничный торговец розничный торговец

запустить (запустить, запустить) управлять компанией, бизнесом

отдел продаж отдел сбыта, коммерческий отдел

график программа, график

продавец продавец

продавец продавец в магазине

достопримечательность достопримечательность

осмотр достопримечательностей осмотр

обзорная экскурсия обзорная экскурсия

социальный директор режиссер социальных программ

персонал персонал, кадры

сотрудник сотрудник

контролировать руководить

поставщик поставщик

билетный кассир билетный агент

туроператор туроператор

турпакет турпакет, турпутёвка, пакет туристских услуг

менеджер по туризму менеджер туризма

турагент турагент

страхование путешествий страховка тура

опт опт, оптом

оптовик оптовик

Прочтите тексты и ответьте на вопросы:

ТУР ОПЕРАТОР

Туроператор работает в туристической компании.Он разрабатывает туры, также известные как турпакеты. Турпакеты включают транспорт, проживание, питание, трансферы и другие услуги.

Для разработки туристического пакета туроператор работает с транспортными компаниями или перевозчиками, гостиницами, ресторанами, музеями и другими поставщиками.

Туроператор обычно продает туры. Он их рекламирует в СМИ или в брошюрах.

Туроператор — оптовый торговец. Он продает турпакеты турагентам оптом и платит им комиссионные.Иногда он продает турпакеты напрямую населению.

Туроператоры составляют туры, поэтому они являются основными производителями в туристической индустрии.

Вопросы на понимание

1. Где работает туроператор?

2. Чем он занимается?

3. Что включают турпакеты?

4. С какими компаниями работает туроператор?

5.Как туроператор продает туры?

6. Как туроператор продает туры? Что означает «оптовик»?

ТУРИСТИЧЕСКИЙ АГЕНТ

Турагент работает в туристической компании. Турагент, как продавец, продает товары покупателям. Товары, которые он предлагает, — это пакеты туроператора.

Турагент — это розничный торговец. Он продает турпакеты потребителям в розницу.Он получает комиссию от туроператора. Комиссия составляет от 5 до 10 процентов от стоимости тура.

Турагент также продает отдельные услуги. Это перелеты, гостиничные номера, экскурсии, аренда автомобилей, туристические страховки и так далее. Турагент работает напрямую с общественностью.

Турагенты продают туры, поэтому они являются основными продавцами в туристической индустрии.

Вопросы на понимание

1.Где работает турагент?

2. Чем занимается туристическое агентство?

3. Какие товары продает турагент?

4. Как турагент продает турпакеты? Что означает «ритейлер»?

5. Какова комиссия турагента?

6. Какие отдельные услуги продает туристический агент?

МЕНЕДЖЕР ПО ТУРИЗМУ

Менеджер по туризму работает в туристической компании.Он занимается туристическим бизнесом. Он курирует все виды деятельности туристической компании. Он также курирует штат туристической компании.

Иногда менеджер по туризму является просто руководителем какого-либо отдела в большой туристической компании: отдела продаж, отдела маркетинга или отдела по связям с общественностью. В этом случае он подчиняется генеральному директору.

Менеджер по туризму планирует туристический бизнес: операции, новые продукты, прибыль. Он контролирует результаты.

В туристической компании — туроператоре или туристическом агентстве — менеджер по туризму принимает решение о разработке и продвижении новых турпакетов, рекламе и продажах. Он также принимает решение о ценах и скидках.

Менеджер по туризму нанимает сотрудников. Он отбирает их и обучает.

Вопросы на понимание

1. Где работает менеджер по туризму?

2. Что он контролирует?

3.В каком случае менеджер по туризму подчиняется генеральному менеджеру?

4. Что планирует и контролирует менеджер по туризму?

5. Что решает менеджер по туризму в туристической компании?

6. Как менеджер по туризму нанимает сотрудников?

ПУТЕВОДИТЕЛЬ

Гид обслуживает туристические группы. Он показывает туристам город, достопримечательность или музей. Экскурсовод проводит обзорные экскурсии или туры по музеям и выставкам.Экскурсовода еще называют гидом.

Экскурсовод сопровождает туристов во время местной экскурсии или на протяжении всего путешествия. Он или она обслуживает потребности туристов. Во время путешествия гид решает всевозможные проблемы.

Экскурсовод прекрасно владеет языком туристов. Он или она хорошо переводит и переводит с одного языка на другой.

Гид знаком с историей, географией, искусством и культурой.Он или она знает все достопримечательности места назначения. Экскурсовод отвечает на множество вопросов.

Гид — дружелюбный, покладистый и отзывчивый человек. Туристы всегда дают чаевые своим гидам, если они им нравятся.

Вопросы на понимание

1. Чем занимается гид?

2. Как гид работает с туристическими группами?

3. Что обслуживает гид?

4.Насколько хорошо гид знает иностранный язык?

5. Какие еще предметы знает гид и почему?

6. Что за человек гид?

АНИМАТОР

Аниматор организует и проводит развлечения для гостей в отеле или на курорте. Он также организует развлекательные программы для пассажиров круизного лайнера.

Аниматор организует и проводит вечеринки, шоу, спортивные состязания или конкурсы искусств, игры для детей и взрослых.Он вовлекает гостей в действие: игры и шоу.

Главный аниматор руководит штатом аниматоров. Его еще называют социальным директором. Он много общается с гостями.

Аниматор владеет несколькими иностранными языками. Он общается с гостями на их родных языках.

Аниматор не только хорошо говорит. Он очень артистичен. Обычно он хорошо танцует, хорошо поет и действует как актер.

Аниматор — веселый и веселый человек.Он довольно хорошо общается.

Аниматор — главный аниматор в туристической индустрии.

Вопросы на понимание

1. Где работает аниматор?

2. Чем занимается аниматор?

3. Почему главного аниматора называют социальным директором?

4. Почему аниматор говорит на нескольких иностранных языках?

5. Чем занимается аниматор как актер?

6.Что за человек аниматор?

СЛОВАРНАЯ БУРОВКА

I. Сопоставить:

1) тур а) агент

2) социальный б) пункт назначения

3) проезд в) оператор

4) пункт назначения г) тур

5) турист д) аниматор

6) вагон е) директор

7) экскурсия ж) аренда

8) начальник з) география

II.Вычеркните по одному нечетному члену в каждой строке:

1) заказчик, переводчик, турагент, агент по бронированию, гид, билетный агент;

2) перелет, аренда автомобиля, трансфер, комиссия, размещение в гостинице, обзорная экскурсия;

3) размещение, организация, продвижение, назначение, развлечения, комиссионные;

4) скидка, карьера, отдельная, курортная, конкурсная, брошюра;

5) пассажир, менеджер по туризму, потребитель, карьерный, социальный директор, главный аниматор.

III. Сгруппируйте следующие термины в соответствии с заголовками в таблице
(по 4 термина в каждой группе):

География направления, прибыль, аренда авто, проживание, комиссия, розница, репетиторство, социальный директор, продажа, знания, скидка, гид, кейтеринг, продавец, аниматор, стоимость, переводчик, развлечения, оптовая торговля, выпускной.

ТОРГОВЛЯ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПЕРСОНАЛ ОБРАЗОВАНИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ УСЛУГИ ДЕНЬГИ S

IV.Сопоставьте термины с определениями:

1. туроператор a) сотрудник туристической компании, продающий туры и отдельные услуги в розницу
2. турагент b) туристический специалист, который знакомит туристов с местом назначения или достопримечательностью.
3. Менеджер по туризму в) специалист по туризму, разрабатывающий турпакеты
4.гид г) руководитель, курирующий штат аниматоров
5. Аниматор д) туристический специалист, управляющий туристической компанией или отделом
6. социальный директор е) сотрудник туристической компании, который выдает и продает билеты
7. Агент по бронированию г) специалист по организации развлечений для гостей отеля или пассажиров круизов
8.билетный агент h) сотрудник туристической компании, занимающийся заказом билетов

V. Выберите правильное определение:

1) гостиничный бизнес а) совокупность предприятий, предоставляющих социальные услуги пожилым людям б) совокупность предприятий, оказывающих услуги больным в больницах в) совокупность предприятий, предоставляющих услуги для гостей отеля г) совокупность предприятий, предоставляющих проживание, питание и развлечения для путешественников.
2) товары а) много хорошего б) товары в продаже в) продажи г) скидки
3) комиссия а) деньги, уплаченные туроператором за услуги турагента б) деньги, уплаченные клиентом за услуги турагента в) деньги, уплаченные заказчиком при бронировании тура г) деньги, уплаченные путешественником при бронировании билета
4) турпакет а) набор туров на выбор путешественника б) перечень услуг, предлагаемых туристическим агентством c) тур, который включает проезд, проживание, питание и другие услуги по единой цене и оплачивается заранее г) конверт от туристического агентства со всеми проездными документами для клиента, отправляющегося в тур
5) покупатель а) специалист по национальным таможням б) лицо, работающее на таможне в) потребитель туристических услуг г) покупатель товаров или услуг
6) оптовик a) физическое или юридическое лицо, продающее упакованные товары или услуги для клиентов б) физическое или юридическое лицо, работающее на туристическом рынке c) продавец или компания, у которой есть несколько агентов или агентств. г) физическое или юридическое лицо, которое закупает товары или услуги оптом у поставщиков и продает их розничным торговцам.
7) пункт назначения а) место, куда направляется путешественник б) место, которое путешественник посещает во время экскурсии в) место прибытия г) место отправления
8) экскурсионный а) достопримечательности и достопримечательности города или поселка б) посещение или осмотр достопримечательностей в) просмотр каталогов с видами города или страны г) просмотр видео с видом на город или страну
9) персонал а) личные вещи б) кадры в) много людей г) много клиентов
10) розничный торговец а) физическое или юридическое лицо, которое покупает турпакет напрямую у туроператора б) человек или компания, которые покупают отдельные туристические услуги c) лицо или компания, которые продают товары или услуги напрямую населению. г) физическое или юридическое лицо, продающее билеты напрямую населению.

VI.Заполните пропуски, используя слова, указанные ниже:

розничный продавец перевозит гид

комиссионное вознаграждение туроператора турагент

аниматор направления экскурсионный

поставщики тур-менеджер по развлечениям

социальный директор продвижение оптовика

1. ___________ курирует все операции туристической компании и ее сотрудников.

2. ___________ обслуживает туристические группы.

3. ___________ продает туристические пакеты и отдельные услуги клиентам.

4. ___________ развлекает отдыхающих.

5. ___________ разрабатывает турпакеты.

6. Гид знает все достопримечательности ___________.

7. Менеджер по туризму принимает решение о ___________ и рекламе новых туров.

8. Туроператор платит __________ турагентам.

9. Экскурсовод проводит __________ экскурсий.

10. Аниматор составляет и проводит __________ программ.

11. Турагент ___________.

12. Туроператор ____________.

13. Главный аниматор также называется ____________.

14. Туроператор работает с отелями, музеями и др. ____________.

VII. Перевести предложения с русского на английский:

1.Менеджер туризма управляет туристской компанией. Он принимает решения о турах, ценах и скидках. Он управляет персоналом компании. Он не всегда находится в офисе. Он часто ездит по делам.

2. Я — гид-переводчик. Я не работаю в туристской комп

.

ЕГЭ устная часть. Задание № 2. 1-5 вопросов. Демонстрационный вариант ФИПИ

Возраст

минимальное возрастное ограничение для этого фильма?

Какое возрастное ограничение?

Есть ли возрастные ограничения?

О чем надо спросить

Как задать вопрос

1.

2.

Минимальный возрастной предел

Каков минимальный возрастной предел для этого фильма?

Есть ли минимальный возраст?

3.

возраст (что-то)

Сколько лет (что-то)?

4.

наличие (чего-то)

Есть (что-то) в наличии?

5.

начало курса

Когда начинается / начинается курс?

6.

курсов

Какие курсы доступны в вашей школе?

7.

стоимость (чего-то)

Сколько (что-то) стоит?

Сколько стоит…?

8.

Прием кредитных карт

Принимаете ли вы кредитные карты к оплате?

Могу ли я заплатить кредитной картой?

9.

дата доставки

Какая возможная дата доставки?

10.

Как добраться до отеля / спортзала

Как я могу добраться до вашего отеля / спортзала?

11.

скидки для групп / вечеринок скидки

Есть ли скидки для групп?

Доступны ли групповые скидки?

12.

скидки для студентов

Есть ли скидки для студентов?

Есть ли скидки для студентов?

13.

расстояние от центра города

Как далеко от центра города находится отель?

14.

Продолжительность курса / тура / полета

Какова продолжительность курса / тура / полета?

Сколько длится курс?

15.

входной / вступительный взнос

Что такое входной / входной билет?

Сколько стоит билет?

Сколько стоит тур?

16.

отмена

Возможна ли отмена?

Могу ли я отменить (это), если мне это не нравится?

17.

гостиничные услуги

Какие удобства есть в отеле?

Есть ли удобства?

18.

если завтрак включен

Включен ли завтрак в стоимость?

19.

при наличии учебников

Учебники включены в стоимость?

20.

расположение отеля / спортзала / клуба

Где находится ваш отель / спортзал / клуб?

Как я могу попасть в отель / спортзал / клуб?

21.

ближайшая автостоянка / гараж

Где ближайшая автостоянка / гараж?

Как я могу добраться до ближайшей автостоянки / гаража?

22.

количество уроков в неделю

Сколько уроков в неделю?

Сколько уроков у них в неделю?

23.

количество учеников в группе

Сколько учеников в группе?

Сколько учеников в группе?

24.

онлайн (предварительное) бронирование / бронирование

Могу ли я забронировать / купить билет онлайн (заранее)?

Могу ли я забронировать номер онлайн?

Можно ли забронировать номер онлайн?

25.

часы работы (клуба) / часы работы

Каковы часы работы клуба?

Когда клуб открыт?

Во сколько открывается клуб?

В какие часы работает клуб?

26.

разрешение на фото / фотографирование

Разрешено ли фотографировать во время тура?

Могу ли я фотографировать во время экскурсии?

27.

Возможное размещение

Какой вид жилья вы предлагаете?

Какое у них жилье?

28.

(двухместный / одноместный) цена за ночь

Какова цена (двух / одноместного) номера за ночь?

Сколько стоит номер в сутки?

Сколько стоит номер в сутки?

29.

цена за трехнедельный курс

Какова цена за трехнедельный курс?

Сколько стоит трехнедельный курс?

Сколько стоит трехнедельный курс?

30.

возврат за билет

Могу ли я получить возврат денег за билет, если пропущу концерт?

31.

тип проданной (одежды)

Какие виды (одежды) вы продаете?

.

Текст 7А стр. 132 (Урок 7) — решение | Учебник английского языка для технических университетов и вузов


Задание:

Текст 7А. Прочтите и переведите текст. Ответьте на следующие вопросы: Какой вид автомобиля наиболее перспективен для общественного транспорта будущего? Какие примеры применения электроники в автомобиле приводятся в тексте?

Транспорт завтрашнего дня

Одно можно сказать наверняка об общественном транспорте будущего: он должен быть более эффективным, чем сегодня.Приближается время, когда лететь через Атлантику в Нью-Йорк будет быстрее, чем добираться из дома в офис. Две основные проблемы: какое транспортное средство мы должны использовать и как мы можем спланировать его использование?

Уже есть несколько современных транспортных средств, которые еще не используются, но которые в будущем могут стать обычным транспортным средством. Один из них — небольшой электромобиль: мы выходим на улицу, находим пустую машину, садимся в нее, едем к месту назначения, выходим и оставляем машину для следующего человека, который придет.На самом деле, возможно, нет необходимости водить эти автомобили. С разрабатываемой системой автоматического наведения для автомобилей мы сможем выбрать пункт назначения так же, как сегодня мы выбираем номер телефона, и наша машина автоматически перемещается по нужному адресу.

Для длительных поездок на личном автомобиле также можно использовать систему автоматического наведения. Подъезжая к автомагистрали, водитель выбирает полосу, которую он хочет использовать, переключается на автоматическое вождение, а затем расслабляется — мечтает, читает газету, обедает, флиртует со своим пассажиром — пока машина делает всю работу за него.Невероятно? Это уже возможно. Так же, как сегодня на многих кораблях и самолетах мы пилотируемся автоматически на протяжении большей части пути, так и в будущем мы сможем иметь эту роскошь в наших собственных автомобилях.

Десять лет назад единственным электронным устройством в большинстве автомобилей было радио. Но в настоящее время сложная электроника играет большую роль в текущих автомобильных исследованиях. Например, в каждом автомобиле с бензиновым двигателем, который производит корпорация General Motors, есть небольшой компьютер, который постоянно контролирует выхлоп.Устройство размером с пачку сигарет регулирует подачу топлива карбюратором автомобиля, чтобы добиться максимальной экономии топлива. Автомобили Ford оснащены электронной приборной панелью, которая, помимо прочего, рассчитывает, как далеко можно проехать на оставшемся в баке топливе. Он также оценит время прибытия в пункт назначения и сообщит водителю, какую среднюю скорость он набрал с момента включения зажигания.

По мнению специалистов, эти возможности микроэлектроники — это только начало.Радар может управлять тормозами, чтобы избежать столкновений, а экран дисплея может показывать положение автомобиля на дороге. Недавно в США был разработан радар для установки на грузовые и легковые автомобили. Антенна радара выглядит как третья фара, расположенная прямо над бампером. Обобщив информацию о скорости и расстоянии различных объектов впереди, компьютер обнаруживает все возможные опасности и их характер. Третий компонент системы — это монитор на панели приборов. Радар наблюдает только за объектами впереди автомобиля.Он автоматически включается, когда скорость превышает десять миль в час. Зеленый свет на панели указывает, что система включена. Желтый свет предупреждает о неподвижных объектах впереди или о том, что движется медленнее, чем автомобиль. Красный свет и зуммер предупреждают, что скорость должна снизиться. Еще один красный свет и звуковой сигнал заставляют водителя тормозить.

Японская компания разрабатывает автомобиль нового поколения. После завершения новая модель будет обладать множеством необычных характеристик.Система управления полным приводом автомобиля обеспечит движение по диагонали и даже вбок, как краб, под прямым углом к ​​продольной оси. Это особенно важно при оставлении машины на стоянке. Чтобы помочь водителю получать информацию, концентрируясь на дороге, наиболее важные данные будут отображаться на ветровом экране. Путешествующий на такой машине турист не заблудится даже в Сахаре с ее непроходимыми дорогами: навигационный спутник Земли укажет маршрут.

В Японии разработан новый керамический двигатель.Многие важные детали, такие как поршни, нажимные кольца, клапаны и некоторые другие, были изготовлены из различных керамических материалов, причем поршневые кольца из кремниевых материалов во многих отношениях лучше, чем из стали. Они выдерживают температуру до 1000 ° C. Поэтому двигателю не нужна система охлаждения.

Решение:

Транспорт будущего

Одно можно сказать наверняка об общественном транспорте будущего: он должен быть более эффективным, чем сейчас.Наступает время, когда долететь до Нью-Йорка через Атлантику будет быстрее, чем доехать от дома до офиса. Две основные проблемы: какое транспортное средство мы будем использовать и как мы можем планировать его использование?

Уже есть некоторые современные транспортные средства, которые еще не используются, но могут стать обычным средством передвижения в будущем. Одним из них является электромобиль: мы выходим на улицу, находим пустую машину, садимся в нее, едем к месту назначения, выходим и оставляем машину для следующего человека, который придет за ней.На самом деле, может быть, нет необходимости водить эти автомобили. С помощью автоматической системы навигации для разработанных автомобилей мы сможем выбрать пункт назначения точно так же, как сегодня мы выбираем номер телефона, и наша машина автоматически поедет в нужный нам адрес.

Для дальних поездок на личных автомобилях также можно использовать автоматическую систему управления. Прибывая на автомагистраль, водитель выбирает полосу (ряд), которую он хочет использовать, переключается на автоматическое вождение, а отдыхает — мечтает, читает газету, обедает, флиртует (развлекается, шутит) с пассажиром — пока машина выполняет за него работу.Невероятно? Это уже возможно. Подобно тому, как сегодня на многих самолетах, мы пилотируемся автоматически на протяжении большей части пути, так и в будущем у нас также будет такая роскошь в наших собственных автомобилях.

Десять лет назад единственное, что было электронным на большинстве автомобилей, это радио. В настоящее время сложная электроника играет большую роль в современных автомобильных исследованиях. Например, в каждом автомобиле с бензиновым двигателем, выпускаемом General Motors Corporation, есть небольшой компьютер, постоянно контролируемый выхлоп.Устройство размером с пачку сигарет, регулирует впрыск топлива в карбюратор, чтобы добиться максимальной экономии топлива. Автомобили Ford, оснащенные электронной приборной панелью, которая, помимо прочего, рассчитывает, насколько можно проехать на топливе, оставленное в баке. Она также оценит время прибытия в пункт назначения и сообщит водителю, какова его средняя скорость с момента включения зажигания.

По мнению специалистов, эти функции, ставшие возможными благодаря микроэлектронике, это только начало.Радар может управлять тормозами, чтобы избежать столкновения, экран дисплея может показывать положение автомобиля на дороге. Недавно в США был разработан радар для установки на грузовые и легковые автомобили. Антенна радара выглядит как третья фара, расположенная прямо над бампером. Суммируя информацию о скорости и расстоянии различных объектов впереди, компьютер выявляет все возможные опасности и их природу. Третьим компонентом системы является монитор на приборной панели. Радар только наблюдает за объектами впереди автомобиля.Он автоматически включается, когда скорость превышает десять миль в час. Зеленый индикатор на панели показывает, что система включена. Желтый свет предупреждает о неподвижных объектах впереди или о чем-то движущемся медленнее, чем автомобиль. Красный свет и зуммер (сирена, гудок) предупреждают, что скорость должна снизиться. Еще один красный свет и звуковой сигнал заставляют водителя включить тормоза.

Японская компания разрабатывает автомобиль нового поколения. После завершения новая модель будет иметь много необычных характеристик.Четырехколесная система управления автомобилем будет обеспечивать движение по диагонали и даже в стороны, как у крабов, под прямым углом к ​​продольной оси. Это особенно важно при парковке автомобиля. Чтобы помочь направителю информацию, концентрируясь на дороге, наиболее важные данные будут на ветровом (лобовом) стекле. Турист, путешествующий на таком автомобиле, не заблудится даже в Сахаре с её непроходимыми дорогами: навигационный спутник Земли укажет маршрут.

Новый керамический двигатель был разработан в Японии.Многие важные детали, такие как поршни, уплотнительные кольца, клапаны и некоторые другие, изготовлены из различных керамических материалов, поршневые кольца из силиконовых материалов многих во взаимоотношениях лучше, чем из стали. Они выдерживают температуру до 1000 ° С. Поэтому двигателю не нужна система охлаждения.

  1. Главная
  2. Английский язык
  3. Учебник английского языка для технических университетов и вузов — Орловская, Самсонова, Скубриева
  4. Текст 7А стр.132 (Урок 7)
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.