Posted in: Разное

Что выбрать седан или кроссовер: 7 признаков, почему седан лучше кроссовера

Содержание

Что лучше: Кроссовер или седан?

5 (пять) преимуществ авто-кроссоверов и авто-седанов,- Битва продолжается.

 

Нет наверное такого владельца авто-седана, который не заглядывался бы на тот же авто-кроссовер. И действительно, автомобильный рынок внедорожников за последние годы переживает какой-то невероятный бум. Спрос на автомашины кроссоверы наблюдается сегодня по всему миру. Это связано конкретно с тем (по мнению многих граждан), что эти автомобили класса SUV более универсальны и более практичны по сравнению с автомобилями седанами и универсалами. В конечном итоге многие автоводители стали сегодня отказываться от легковых автомобилей в пользу кроссоверов и внедорожников. Но на самом деле этот бум не говорит нам о том, что автомобили класса SUV безоговорочно победили и выиграли у  остальных классов машин на мировом авторынке.

 

А дело в том, что автомобили кроссоверы на самом деле тоже имеют свои как-бы плюсы и минусы, как и обычные легковые автомобили седаны.

Так что друзья не будем торопиться с выводами, вопрос о том, какой автомобиль лучше еще далеко не решен. Если же вы господа пока тоже еще не определились с выбором, что вам купить в собственность, автомобиль кроссовер или седан, то мы предлагаем вам сегодня узнать из нашей публикации 5 (пять) основных причин, по которым лучшим выборов является все-же покупка автомобиля внедорожника, а также такие же 5 (пять) причин в другом уже плане, почему все-же стоит приобрести для себя автомобиль марки седан.

 

Автомобиль кроссовер — Это большое грузовое пространство

 

Авто-кроссоверы с самого начала своего появления на рынке всегда были более вместительными по сравнению с теми же автомобилями седанами. Например, объем багажника авто-кроссовера 2016 Honda Accord составляет 495 литров. Но этот кроссовер Honda CR-V имеет еще и поразительный объем грузового пространства, которое составляет 589 литров.

 

Смотрите также: Внедорожник или универсал,- что выбрать?

 

Если же в модели авто CR-V сложить задние сиденья, то объем грузового пространства в машине составит 1669 литров. И это с учетом того, что автомобиль седан Honda Accord больше этого кроссовера по габаритным размерам. 

Так  примеру, если для вас размер багажника все-же играет важное значение, то безусловно, лучшим выбором для вас будет являться автомобиль марки кроссовер. Это одно из главных преимуществ любого из кроссоверов. 

 

Автомобиль кроссовер — Система полного привода 4WD / AWD

 

Большинство из нас граждан живет в регионе, где в зимние время погода дарит многим из нас каждодневные сюрпризы в виде ледяного дождя, снега, града и т.п. осадков, превращая наши российские дороги в зимнюю раллийную трассу, или в каток, или в полное зимнее бездорожье. Естественно, что каждый водитель знает о том, что любому автомобилю для надежного сцепления с дорогой необходима качественная зимняя резина.

 

Но неполноприводные легковые машины в зимнее время заметно проигрывают тем же полноприводным автомобилям даже с самыми дорогими зимними шипованными шинами.

Но еще больше таких преимуществ в зимнее время конечно же у автомашин кроссоверов и внедорожников, которые оснащены системами полного привода 4WD и AWD.

 

Дело в следующем, помимо передачи крутящего момента на все четыре колеса кроссоверы имеют, как правило у себя, увеличенный дорожный просвет, что вполне актуально зимой на заснеженных дорогах, на улицах городов и в переулках. Это позволяет водителям таких машин не испытывать зимой каких-либо трудностей  даже на проселочных дорогах в не черте города (за городом). Так что друзья, если вам нужно или приходится зимой ездить на дачу или в деревню, то вам лучше всего нужно будет купить всепогодный полноприводный автомобиль кроссовер, поскольку он заметно выигрывает по той же проходимости у легкового автомобиля седана. 

 

Автомобиль кроссовер — Высокая посадка

 

Одной из причин, почему кроссоверы стали популярны во всем мире является высокая посадка в них водителя. Благодаря высоте кроссоверов сиденья в салоне машины расположены достаточно высоко, что обеспечивает водителю и его пассажирам также более высокую посадку, чем в любом другом легковом авто-седане. Ну а эта высокая посадка обеспечивает водителю естественно и лучшую обзорность на дороге.

 

Например, водителю любого такого кроссовера открывается хорошая обзорность на несколько автомобилей вперед и в итоге, управлять этим кроссовером становится более комфортно и безопасней, так как водитель из машины может заранее видеть, что происходит впереди других идущих машин. 

 

Благодаря этому водители и пассажиры чувствуют себя в авто-кроссоверах намного комфортней и спокойней. А это главный из критериев для любого автопроизводителя, чтоб его продукция отвечала максимальным критериям комфортности. Ведь в нашем современном мире для владельцев автомашин это и есть самое главное. 

 

Автомобиль кроссовер — Бездорожье

 

Многие владельцы авто-седанов мечтают поездить по бездорожью и просёлочным дорогам.

В большинстве случаев это не возможно. К нашему сожалению, легковые автомобили не предназначены для эксплуатации их вне асфальтированной дороги. Естественно, если вы такой любитель рыть грязь в лесу или желаете проезжать по затопленным участкам дороги не опасаясь в них застрять, то лучшим выбором для вас непременно должны являться автотранспортные средства большой проходимости класса SUV.

Да, безусловно, вы можете купить себе и легковой раллийный автомобиль, нет проблем, но все-же лучшим решением для вас будет являться автомобиль кроссовер или полноценный автомобиль внедорожник.

 

Автомобиль кроссовер — Быть в тренде

 

Если вы следите за модой товаров народного потребления не только по всему миру, но желаете быть еще в тренде и в мировом автомире, то вам безусловно стоит приобрести себе или авто-кроссовер, или внедорожник, поскольку в наши дни это для них реально их рынок. И надо признать, что доля автомобилей седанов на авторынке по всему миру будет снижаться. И этого не избежать. Практически все автомобильные компании не могут обойти стороной поднявшийся бум на рынке машин кроссоверов и внедорожников, который наблюдается сегодня по всему миру. Поэтому надо учесть, пока у автопроизводителей есть возможность получать максимальные прибыли на рынке машин серии SUV, то они непременно будут производить и конструировать все новые внедорожные модели машин.

 

К большому сожалению, без ущерба автомобилям седанам такое развитие авто-кроссоверов сегодня просто невозможно. Естественно, что многие автомобильные бренды вынуждены снижать свои инвестиции в разработку новых легковых автомобилей в кузове седан, смещая тем самым свой интерес в сторону автомашин кроссоверов. 

 

Примечательно и то, что это коснулось даже самых мощных легковых авто-седанов, альтернативы которым до недавнего времени на мировом рыне фактически не было. Но сегодня в наши дни многие автопроизводители стали выпускать на рынок достаточно мощные автомобили кроссоверы и внедорожники, которые по своим техническим характеристикам ни сколько не уступают легковым авто-седанам.

 

И эта тенденция будет только продолжаться. Так что друзья в ближайшие годы мы с вами увидим еще больше моделей мощных автомобилей кроссоверов и внедорожников с потрясающими техническими характеристиками, которые ранее можно было встретить только лишь на «заряженных» седанах. 

 

Таким образом, если вы ищите для себя мощную модель автомобиля, то вам теперь нет необходимости в обязательном поряде приобретать именно легковой автомобиль. В наши дни на рынке машин появилось уже немалое количество очень мощных автомобилей кроссоверов и внедорожников, которые не только не уступают по своей производительности авто-седанам, но и имеют ряд определенных преимуществ перед этими легковыми автомобиля, о которых мы рассказали вам выше. 

 

Автомобиль седан — Экономия топлива

 

Несмотря на то, что автомобили кроссоверы проделали длинный путь в своем развитии начиная от не экономичных транспортных средств в сторону новых технологий, которые помогают им экономить топливо, все-же они так и не смогли отнять преимущество у легковых автомобилей седанов до сегодняшних пор. Примечательно, что не получилось им этого сделать (отнять первенство) даже и у гибридных автомобилей кроссоверов. Все-равно эти гибридные авто-седаны существенно экономичней.

 

Безусловно, дело все в «парусности» автомобилей класса SUV, которая приводит к увеличенному аэродинамическому сопротивлению воздуха. Надо здесь признать, что у седанов этот показатель (азродинамика) существенно выше. Плюс к этому естественно и вес кузова, который у автомобилей кроссоверов естественно тяжелее. В итоге получается, что легковые автомобили намного экономичней тех же кроссоверов и внедорожников.

 

Таким образом, если экономия топлива для вас является главным при выборе автомобиля и вам не нужна универсальность и практичность транспортного средства, то вам стоит приобрести себе автомобиль седан, поскольку он остается безусловным лидером по эономичности перед автомобилями класса SUV

.

 

Автомобиль седан — Удобный салон

 

Мы уже выше сказали, что автомобили кроссоверы и внедорожники имеют высокую посадку для водителя и для пассажиров, что дает гражданам чувство спокойствия, которое обеспечивается повышенным уровенем комфорта. Но это в том случае, если подходить к данному вопросу со стороны психологии. На практике же все обстоит иначе, по уровню удобства и по комфортности легковые автомобили в кузове седан и универсал заметно обходят своих полноприводных автоконкурентов.

 

Дело в следующем, а именно, что из-за вертикальной посадки сидений в автомашинах кроссоверах при длительных поездках на них пассажиры могут очень сильно уставать. Кроме всего, во многих авто-внедорожниках сиденья достаточно жесткие, что явно говорит не в пользу максимального комфорта. В автомобиле же седане сиденья установлены несколько иным образом и имеют другие углы расположения, которые дают больше возможностей для регулировки автомобильных сидений для максимального комфорта водителя и его пассажирам во время движения.  

В итоге получается, что водитель и пассажиры при поездках в легковом автомобиле чувствуют себя более комфортней чем в кроссовере. Стоит также отметить, что даже при длительных поездках водитель и пассажиры седанов менее устают, чем в автомобилях класса SUV.  

 

Автомобиль седан — Проверенная временем надежная платформа

 

К сожалению, с ростом популярности кроссоверов уровень удовлетворенности автомобилями класса SUV не растет. В чем же причина? Ведь люди покупают внедорожники рассчитывая на их преимущество перед легковыми автомобилями…

 

Но как это ни странно, при опросе автовладельцев кроссоверов многие из них часто жалуются на явные частые проблемы с полноприводными автомобилями, которые связаны в первую очередь с их качеством и надежностью. Почему же многие авто-кроссоверы не так надежны, как те же легковые автомобили? Ведь большинство современных авто-внедорожников основаны и построены на базе платформ именно легковых автомоделей. 

 

Однозначно ответить на этот вопрос надо признать, очень тяжело. Здесь безусловно но существует масса различных причин, почему кроссоверы частенько расстраивают своих владельцев. Например, главный враг любого кроссовера — это новая платформа на базе которой выпускается та или иная модель автомашины. Ведь в погоне за прибылью многие автокомпании торопятся при проектировании, при разработке и при тестирование внедорожных моделей машин. В конечном итоге это как-раз и приводит к частым просчетам и недоделкам.

 

Кроме того, из-за того что многие внедорожники и кроссоверы основаны на платформе легковых машин, то они фактически не получают для себя каких-то новых модернизаций в подвеске, что в конечном итоге приводит к ее быстрому износу. Это происходит прежде всего из-за того, что во многих моделях кроссоверов конструкция подвески со временем просто не выдерживает вес автомобиля, который естественно значительно больше по сравнению с теми же легковыми автомобилями. 

 

Иногда автомобильные компании пытаясь создать надежный кроссовер, используют платформу универсалов или автомобилей седанов немного модернизируя в нем  саму архитектуру, в расчете на то, что их новая модель будет качественной. А порой, у автопроизводителей неплохо получается создавать действительно потрясающие модели кроссоверов, которые в полне надежны и качественны. Но чаще случается и получается все наоборот. 

 

В отличии от авто-кроссоверов автомобили седаны более надежны и проверены временем. Ведь многие легковые автомобили выпускаются на базе старых классических платформ, которые с течением времени были доработаны до совершенства и фактического идеала. Согласитесь с нами, что времени более чем в 100 лет было вполне достаточно, чтобы современные легковые автомобили стали практически идеальными в отличие от тех же кроссоверов, которые в своем принципе несмотря на массовость все еще находятся в начале своего пути развития. 

 

Так что друзья, приобретая себе седан вы будете заранее знать, что вы от него получите. Когда как покупка автомобиля кроссовера является в принципе приобретением как-бы «кота в мешке». Так что помните, если вы все-таки решились приобрести себе автомобиль внедорожник, то всегда будьте готовы от него к любым сюрпризам. Но то что вы будете тратить на этот внедорожник существенно больше денег на обслуживание, так это однозначно. Готовьтесь заранее. Стоимость запасных компонентов, а также стоимость ремонта и планового ТО для автомобилей кроссоверов существенно выше, чем для легковых седанов. 

 

Если же вы не готовы переплачивать за кроссовер, то лучшим выбором для вас безусловно должен быть автомобиль седан. 

 

Автомобиль седан — Видимость и обзорность 

 

Вы наверное обратили внимание, как цифровые технологии захватывают автомобильную промышленность? Особенно резво развиваются технологии в области помощи водителям во время движения за рулем автомобиля. Одна из самых быстроразвивающихся систем, что стала массово появляться на современных автомобилях, это функция помощи при парковке задним ходом. Вы наверное заметили, как быстро эта опция перекочевала с дорогих премиальных автомобилей на обычные транспортные средства эконом класса? И безусловно, в этом нет ничего плохого. 

 

Но мало кто из вас друзья знает, что с момента появления данной функции видео- помощи при парковке, эта опция в первую очередь устанавливалась на автомобилях кроссоверах. Вы не задумывались почему? Конечно же это сделано не просто так и не только для маркетинга. Дело в следующем, что эти автомобили внедорожники и кроссоверы из-за своих размеров имеют существенно худшую обзорность.

 

То есть количество слепых зон в автомашинах класса SUV намного больше, чем в легковых авто-седанах. Особенно плохая ведомость в авто-кроссоверах и внедорожниках наблюдается при их парковке задним ходом. Вот где незаменима видео-камера на крышке багажника, которая передает видео изображение того что происходит позади при движении машины задним ходом. 

 

По той же самой причине появились и другие более продвинутые технологии помощи водителю при паркинге. Например, в настоящий момент многие автомобильные компании стали оснащать свои легковые так и внедорожные автомобили системой 360-градусного обзора вокруг машины, который проецируется прямо на ЖК-экран информационно-развлекательной системы.

 

Подобная обзорность пространства вокруг машины достигается за счет нескольких видео камер расположенных с каждой стороны автомобиля.  

Естественно, что из-за плохой обзорности кроссоверов и внедорожников эта система кругового обзора при парковке незаменима для автомобилей класса SUV. Так что системы помощи водителям, появившиеся во многих автомобилях кроссоверах, сегодня также стали применяться и на легковых автомобилях делая их таким образом еще комфортней и еще безопасней.  

 

Да, безусловно не стоит забывать и о том, что не каждый автомобиль седан может похвастаться потрясающей видимостью при нахождении за рулем. Например, автомодель Mercedes-Benz CLA имеет у себя очень плохую обзорность и возможно по видимости даже уступает многим современным авто-кроссоверам. Но чаще всего авто-седаны имеют более лучшую видимость (обзорность).

 

Так что друзья за рулем авто-седана Honda Accord или седана BMW 5-й серии обзорность дороги и пространства вокруг машины намного лучше, чем в кроссовере CR-V или в BMW X5. 

Поверьте лично на опыте, на легковом автомобиле вам будет намного легче  припарковаться, чем на том же внедорожнике созданном на той же самой платформе.  

 

Автомобиль седан — Дизайн

 

Конечно, есть такие люди для которых самыми красивыми автомобилями являются хэтчбеки или универсалы. А есть такие, для которых верх совершенством являются спортивные автомобили. Но как говорят,- о вкусах не спорят. Все-равно эти машины не для всех.

 

Смотрите также: Обновленный Honda Accord 2016 года Купе [61 фото]

 

Для остальной части граждан уже долгие годы на авторынке существуют автомобили седаны, модельный ряд которых на мировом авторынке может любому вскружить голову. Причем, что удивительно, большинство этих седанов мало чем похожи друг на друга. Чего нельзя сказать об автомобилях кроссоверах и внедорожниках, которые за последние годы все больше начинают нам напоминать клонов-двойников. 

 

Нет, безусловно, современные авто-кроссоверы и внедорожники нельзя назвать некрасивыми. Среди этого класса автомобилей однозначно есть конечно же и шедевры. Тем более, что любой фактически авто-кроссовер реально смотрится брутальнее и агрессивнее, чем седаны.  

 

Смотрите также: Десять причин купить кроссовер вместо легкового автомобиля

 

Но все-же, если уж говорить о законченном стайлинге, то безусловно, более классический дизайн до сих пор можно увидеть только на автомобилях в кузове седан. И это признают сегодня разные эксперты и критики. В том числе даже те, кто находится без ума от кроссоверов и внедорожников.

 

По мнению огромного количества граждан легковые автомобили в кузове седан более изящны и поэтому выглядят потрясающе. Причем многие модели машин реально являются произведением искусства и заметно обходят по стилю и классике своих внедорожных конкурентов. 

Так что друзья запомните, если вы хотите купить себе автомобиль с лучшим дизайном, то быстрее всего вы найдете его на рынке именно среди легковых автотранспортных средств, чем среди автомашин класса SUV. Хотя это совсем не означает, что среди авто-внедорожников и кроссоверов не существует потрясающих по дизайну автомобилей.  

Какой автомобиль лучше: кроссовер или седан?

Чем больше, тем лучше. Такое утверждение можно услышать в зависимости от ситуации и нередко по отношению к автомобилям. Большой автомобиль выглядит дороже и солиднее, кажется более вместительным, просторным, надежным и безопасным. Эти доводы часто становятся причиной, по которой водители отдают предпочтение кроссоверам нежели седанам.

Эпоха кроссоверов началась сравнительно недавно, с выхода на автомобильные рынки первого поколения Toyota RAV4. Этот автомобиль был запущен в производство в Японии в 1994 году. А значит можно сказать, что такому изобретению как кроссовер уже более двадцати лет. И сегодня каждый уважающий себя производитель автомобилей имеет в своем ассортименте такой тип машин.

Спрос на кроссоверы наблюдается по всему миру, но этот бум вовсе не говорит, что автомобили SUV безоговорочно победили на мировом авторынке. Автомобиль любого типа имеет как плюсы, так и минусы. Так что вопрос, что лучше: кроссовер или седан, еще далеко не решен. В этой статье мы постараемся разобраться в достоинствах и недостатках автомобилей в зависимости от конкретной ситуации.

Вместительность кроссовера и седана

Водители уважают кроссоверы за их вместительность. Действительно, с самого начала своего появления автомобили SUV всегда были более вместительнее, по сравнению с седанами. Например, объем багажника Toyota Camry составляет 506 литров. Кроссовер Toyota RAV4 имеет объем грузового пространства — 577 литров. А если сложить задние сиденья, то этот объем станет вообще поразительным.

Естественно, что на кроссовере можно перевезти большее количество вещей, чем на седане. При этом, на автомобиле SUV можно перевести многие негабаритные вещи. Так что, если размер багажника для вас играет важное значение, то, безусловно, лучшим выбором является кроссовер. Объем — одно из главных преимуществ любого автомобиля этого класса.

Проходимость кроссовера и седана

Российские водители прекрасно знают, что такое грунтовые дороги, ямы, ухабы и другие прелести отечественного бездорожья. Для таких дорог необходимы проходимые машины, на которых и неровности будут ощущаться меньше, и автомобиль будет лучше преодолевать препятствия. В этом случае больше преимуществ, конечно, у кроссоверов и внедорожников, оснащённых системами полного привода 4WD и AWD. Седаны, как правило, имеют только передний привод.

Помимо передачи крутящего момента на все четыре колеса кроссоверы имеют увеличенный дорожный просвет, что актуально на заснеженных дорогах. Это позволяет водителям не испытывать трудности зимой даже на проселочных дорогах за городом. Кроме того, такой автомобиль без труда преодолеет всевозможные тротуары, бордюры, а значит у него больше шансов найти парковочное место.

Тем не менее, кроссовер на дает полную гарантию от застревания. Дело в том, что такие автомобили в нормальных условиях остаются с одним приводом. На вторую ось часть крутящего момента переходит по требованию, благодаря многодисковой муфте, в момент когда у ведущих колес теряется сцепление с поверхностью или в процессе стремительного разгона.

Производители зачастую устанавливают на автомобили данного класса принудительную блокировку муфты, чтобы заведомо подстраховаться от сложных погодных условий и качества дорожного полотна. Задержки работы автоматического режима распределения тяги иногда достаточно, чтобы зарыться в сыром грунте и обездвижить машину. Также, не стоит забывать, что вязкостные муфты при длительных пробуксовках автомобиля имеют свойство перегреваться и из-за этого могут полностью отключиться. В таком случае придется ждать, пока не остынет.

Высокая посадка, обзорность кроссовера и седана

Помимо увеличенного клиренса у кроссовера есть еще одно достоинство по сравнению с седанами — это высокая посадка. Сиденья в салоне машины расположены высоко, что обеспечивает водителю и пассажирам лучшую обзорность на дороге. Владельцу кроссовера открывается вид на несколько автомобилей вперед. В итоге, управлять автомобилем более комфортно, так как водитель может заранее видеть, что происходит впереди.

Однако у кроссоверов с обзорностью есть и некоторые проблемы. Количество слепых зон в автомобилях класса SUV намного больше, чем в легковых седанах. Особенно плохая видемость в кроссоверах и внедорожниках наблюдается при парковке задним ходом. Вот где незаменимы парктроники и видео-камеры, которые передают изображение того, что происходит позади машины.

Конечно, не каждый седан может похвастаться потрясающей видимостью за рулем, но чаще всего они имеют лучшую видимость. Поверьте, на легковом автомобиле вам намного легче будет припарковаться, чем на внедорожнике.

Расход топлива на кроссоверах и седанах

Расход топлива — это тот показатель, который не оставляет никаких шансов кроссоверам в соперничестве с седанами. Система полного привода, а также вес автомобиля SUV, его «парусность» очень сильно влияют на расход топлива, значительно увеличивая его.

По этому показателю седан выигрывает у кроссовера. Конечно же, если это не седан с трехлитровым движком, мощностью в 250 лошадиных сил. Так что если для вас экономия топлива является главным при выборе автомобиля и вам не нужна универсальность и практичность в транспортном средстве, то стоит приобрести седан, поскольку он безусловный лидер перед автомобилями класса SUV.

Комфорт и удобство салонов

Как мы говорили выше, кроссоверы имеют высокую посадку водителя и пассажиров, что дает чувство уверенности на дороге. Однако по уровню удобства и комфортности легковые автомобили в кузове седан заметно обходят своих полноприводных конкурентов.

Дело в том, что из-за вертикальной посадки сидений кроссоверов при длительных поездках пассажиры автомобилей этого класса могут сильно уставать. К тому же во многих внедорожниках сиденья достаточно жесткие, что явно не в пользу максимального комфорта. В седане же сиденья установлены несколько иным образом, имея другие углы расположения, что дает больше возможностей регулировки для максимального комфорта во время движения.

В итоге водитель и пассажиры при поездках в легковом автомобиле чувствуют себя более комфортней, чем в автомобилях класса SUV.

Вывод

Маркетологи сделали все, чтобы большие полноприводные автомобили воспринимались в сознании людей лучше, чем легковые компактные машины. Но сказать однозначно, что лучше кроссовер или седан, нельзя. Каждый автомобилист должен самостоятельно для себя решить этот вопрос.

Кому-то важно, чтобы машина расходовала мало топлива и занимала немного места на парковке. А кто-то хочет быть уверенным, что автомобиль сможет преодолеть любые препятствия на дороге и перевезет гораздо больше груза.

Исходя из всего изложенного, можно сделать однозначный вывод: какой приобрести автомобиль, седан или кроссовер, решать вам!

Что лучше: кроссовер или седан?

  • 08.12.2016

    За последние годы рынок кроссоверов накрыл настоящий бум. Автомобили класса SUV признаны более практичными и удобными, чем традиционные седаны, а многие автоконцерны практически полностью переключились на производство внедорожников. И все-таки специалисты утверждают, что каждый тип авто имеет достоинства и недостатки. Важно разглядеть их перед покупкой, чтобы новая машина радовала на протяжении долгого времени.

    Для новичков на первом месте стоит управляемость автомобиля – им хочется, чтобы машина была простой в обслуживании и помогала легко набирать недостающий опыт вождения. Если говорить о кроссовере, то он может помочь системой полного привода, которая существенно упрощает зимнее вождение за счет улучшения сцепления. Исследования показали, что даже самая брендовая и качественная резина на седане с задним или передним приводом не способна сравниться с показателями SUV. Увеличенный дорожный просвет также работает на руку водителю при плохой дорожной обстановке.

    Высокая посадка кроссовера – не просто дань моде, но еще и верный плюс в копилку безопасности. Чем выше водитель сидит относительно дороги, тем лучший обзор для него открывается. Получается, что на внедорожнике легче оценивать дорожную ситуацию, тогда как водителям седана приходится в некоторых случаях действовать наугад. Ведь дальше одной машины видимости на своем ряду нет.

    Получается, что кроссовер будет хорошим тому, кому не хватает уверенности и спокойствия на дороге. Если же смотреть с чисто практической стороны, SUV предпочтителен для семей с дачами или тех, кто любит регулярно выбираться на загородные вылазки. Нужно иметь в виду, что далеко не все внедорожники являются настоящими вездеходами и могут преодолевать реальное бездорожье. Большинство из них просто адаптированы под пересеченную местность и показывают лучшие, чем городские авто, характеристики проходимости.

    Интересно, что большинство автошкол работают с седанами, их же выбирают многие автоинструкторы. Женщины могут бояться больших габаритов SUV, о которых сложно помнить в первое время. Седан действительно признан надежной базовой моделью, популярность которой с годами не угасает. Кроме того, он позволяет существенного экономить топливо – особенно если выбрать гибридный вариант.

    Благодаря комфортному салону водитель седана устает меньше, так как автомобиль более компактен, все расположено с ориентированностью на человека. Если в кроссовере чувство комфорта скорее психологическое и обусловлено «возвышением» над дорогой, то седан подкупают именно с точки зрения удобства салона.

    Ясно одно: выбирать автомобиль нужно исключительно под себя. Даже «машина мечты», на которую человек долгое время с благоговением смотрел в интернете и журналах, может на практике оказаться неудобной для него. Перед покупкой лучше записаться на тест-драйв, который позволит прочувствовать автомобиль в действии и примерить на себя роль его владельца.



Последние новости:

Как слить охлаждающую жидкость: эффективные способы

24.07.2021

Любое транспортное средство требует должного ухода. Поэтому каждый владелец должен своевременно проводить техническое обслуживание, менять запчасти и делать ремонт. Не менее важным является своевременное пополнение расходных материалов и их замена (тосол, резина, бензин, дворники, тормозная жидкость). Особое внимание стоит уделить тосолу (альтернативное название антифриз). Подробнее

Причины, по которым не работает стеклоподъемник, ремонт и замена механизма

21.07.2021

Стеклоподъемник присутствует в каждом современном автомобиле, включая самые бюджетные модели. Некоторые производители предлагают автоматический подъем стекол, что существенно облегчает жизнь. Однако со временем даже самые прочные механизмы способны поломаться. Возможные причины? почему не работает стеклоподъемник, будут рассмотрены в дальнейшем обзоре. Подробнее

Топливная рампа: особенности конструкции и принцип работы

17.07.2021

Как правило, система топлива в авто дополнительно комплектуется инжектором впрыска бензинового или дизельного двигателя, также сюда входит топливная рампа (иногда называют рейкой). Существует множество причин, по которым данный элемент требует систематического обслуживания и внимания. Если обнаружены небольшие неисправности, то конструкцию восстанавливают, а при серьезных повреждениях полностью меняют. Подробнее

Причины, почему сгорел предохранитель и решение проблемы

16.07.2021

Каждая электрическая цепь в современном автомобиле имеет специальную защиту против короткого замыкания и серьезных перегрузок. Чтобы устранить неисправность, в первую очередь важно определить, почему сгорел предохранитель. Если водитель будет откладывать решение проблемы, то невыполненная простая процедура в будущем может обойтись серьезными последствиями, требующими дорогостоящих материальных затрат. В некоторых случаях может возникнуть даже пожар. Подробнее

Какие существуют признаки неисправности датчика распредвала

15.07.2021

Когда появляются признаки неисправности датчика распредвала, чаще всего двигатель начинает работать в попарно-параллельном режиме при подаче топлива. Это приводит к тому, что каждая из форсунок начинает работать в 2 раза больше. В результате на работу автомобиля тратится большее количество топлива, а в окружающую среду поступает двойная порция токсичных выхлопов. Могут возникнуть сложности с самостоятельной диагностикой. Если датчик пришел в негодность, не стоит затягивать с заменой элемента. Подробнее

Виды автомобильных предохранителей и какие функции они выполняют

12.07.2021

Чтобы защитить электрические цепи автомобиля от чрезмерных нагрузок, используются специальные плавкие вставки, которые располагаются в особых коробках монтажа. Существуют виды автомобильных предохранителей, которые отличаются спецификой установки и техническими особенностями. Перед тем, как начать ремонтные работы, нужно заглянуть в распределительную коробку, посмотреть тип и номинал защитной конструкции, которая перестала выполнять свои обязательства. Подробнее

Почему на панели приборов горит восклицательный знак?

10.07.2021

Чаще всего, если в системе возникают ошибки, то загорается лампочка желтого цвета. Красный сигнал возникает в том случае, если система самодиагностики выявила серьезные неисправности. Синий или зеленый – это информационные знаки. При рассмотрении значков на приборной панели, зачастую индикаторные знаки оказываются одинаковыми. Различаются только отдельные обозначения. Подробнее

Проверка кислородного датчика

07.07.2021

В отличие от карбюраторных, инжекторные двигатели более экономичны. В любом случае, все ТС оснащены датчиками разного назначения. Если профессиональные автовладельцы разбираются в них, то новичкам приходится сложно. К примеру, датчик остаточного кислорода влияет на смесеобразование. Он, как и любой элемент системы, иногда ломается. Рассмотрим, как проверить лямбда зонд на работоспособность, что для этого нужно сделать, и с помощью каких средств. Подробнее

Смазка суппортов: как, чем и для чего нужна?

05.07.2021

При обслуживании суппортов или их замене эксперты советуют проводить процедуру смазывания деталей. Это необходимо делать, поскольку суппорт — один из важнейших деталей тормозной системы. От правильной работы тормозной системы зависит безопасность водителя и пассажиров. Игнорирование обслуживания ведет к блокированию тормозов и поломке различных элементов системы. Но многие водители не знают, как смазывать направляющие суппортов правильно. Рассмотрим данный вопрос в представленном материале. Подробнее

Гидрокомпенсаторы: причины стука на холодную, на горячую и устранение

03.07.2021

Большинство водителей не знают, когда стучат гидрокомпенсаторы что делать и как устранить проблему. Действительно, внезапно появившийся стук — серьезная неполадка, к которой нужно быть готовым. Она появляется и на холодный «движок», и на горячий, и даже на холостом ходу. На самом деле, в автомобиле могут издавать стучание и другие детали. Рассмотрим, как понять, что стук исходит именно от гидрокомпенсаторов, и какими простыми способами можно решить проблему. Подробнее

Что такое клапан EGR: конструкция, неисправности

02.07.2021

Как только в автомобильной сфере появился ДВС, ученые начали разрабатывать различные приспособления для совершенствования работы силового агрегата. Одновременно с этим ведутся работы, которые в будущем помогут снизить объем выхлопных газов в атмосферу. Рециркуляция газов — это один из методов снижения выбросов в воздух. Суть способа заключается в повторном использовании газов. Именно такая система именуется как EGR. Рассмотрим подробнее, что представляет собой система и клапан ЕГР для чего нужен. Подробнее

Горит лампа давления масла — что делать?

01.07.2021

Уровень и давление масла отслеживается через автомобильную панель, на которой находится индикатор «масленка». Многие водители не знают, почему горит лампочка масла давления, и как выяснить причины ее включения. Вообще, при включенном «движке» и приемлемом уровне масла лампочка неактивна. Если произошло ее «загорание», значит, в системе появились неполадки, возможно очень серьезные. Разберемся, как обнаружить их и ликвидировать, а также рассмотрим наиболее распространенные причины загорания лампы. Подробнее

Как часто менять топливный фильтр в авто

30.06.2021

Любое современное транспортное средство оснащено деталями, которые требуют периодической замены. Топливный фильтр считается одним из таких элементов. Он является важнейшей деталью топливной системы. Производители всегда указывают его срок службы, но он редко соответствует действительности. Плохое состояние дорог, низкокачественное топливо отрицательно отражаются на эксплуатационных свойствах фильтра. Разберемся, как часто надо менять топливный фильтр, какие бывают неисправности и как их избежать. Подробнее

Как правильно обкатать двигатель после капремонта

19.06.2021

Любое транспортное средство со временем «изнашивается». Долгая эксплуатация автомобиля приносит «свои плоды» — появляются проблемы с кузовом и с другими элементами конструкции. Но больше всего проблем владельцу доставляет силовой агрегат. В один момент происходит его поломка, требующая капитального ремонта. Капитальный ремонт (КР) представляет собой замену большого количества деталей. После проведения работы получается обновленный «движок», который по техническим показателям схож с абсолютно новым силовым агрегатом. Рассмотрим в этом материале, что представляет собой правильная обкатка двигателя после капитального ремонта. Подробнее

Какие амортизаторы лучше — рейтинг производителей

18.06.2021

Нельзя недооценивать важность амортизаторов в современных автомобилях. Именно они помогают наслаждаться комфортной поездкой. Устройства подразделяются на виды и выпускаются компаниями из разных уголков планеты. Рассмотрим рейтинг производителей амортизаторов для автомобилей. Определим преимущества и недостатки каждой фирмы, а также разберем, устройства каких фирм действительно являются лучшими на сегодняшний день. Подробнее

Все новости

Лучшие инструкторы по вождению:

    Автоинструктор Яков МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, Видном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Светлана АКПП: Hyundai AccentОбучает в САО, СЗАО, Химках

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Елена АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ЮАО, ЮВАО, Видном, Домодедове

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Михаил АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet LanosОбучает в СЗАО, Строгино

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Марина АКПП: Kia Cerato МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Елена АКПП: Kia Spectra МКПП: Daewoo NexiaОбучает в Красногорске

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Наталья АКПП: Kia Spectra Обучает в ВАО, Балашихе,Реутове

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Олег АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Яна АКПП: Kia Spectra Обучает в САО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Юлия АКПП: Chevrolet Lacetti МКПП: Chevrolet LanosОбучает в ВАО, ЮВАО, Люберцах, Реутове, Железнодорожном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Светлана АКПП: Chevrolet Lacetti Обучает в СЗАО

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Татьяна МКПП: Chevrolet Lanos АКПП: Kia SpectraОбучает в Красногорске

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Пётр МКПП: Daewoo Nexia Обучает в СЗАО

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Оксана АКПП: Hyundai Accent Обучает в СВАО, Мытищах, Королёве, Пушкине

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Дмитрий АКПП: Volkswagen Golf МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в СВАО, САО, СЗАО, Долгопрудном

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Оксана АКПП: Kia Spectra МКПП: Chevrolet Lanos Обучает в ЮАО, ЮЗАО, Видном, Подольске

    ОТЗЫВЫ

    Автоинструктор Дмитрий МКПП:Lada Granta Обучает в ЮВАО, Люберцах

    ОТЗЫВЫ

Чем отличается от кроссовера, что лучше, как выбрать, плюсы и минусы

История

Первые внедорожники начали появляться в начале прошлого ХХ столетия в виде военных полноприводных автомобилей. Как правило, эти машины выпускались небольшими партиями и были предназначены для транспортировки командирского состава. Первым серийным армейским автомобилем-внедорожником стал GPV (General Purpose Vehicle), созданный при содействии нескольких автопроизводителей, в том числе и Ford Motor. По одной из версий, солдаты окрестили новые машины «джипами» по первым буквам «джи» и «пи». Также существует объяснение, что слово Jeep происходит от армейского сленга, а именно от слова «работяга». Термин «внедорожник» был внедрен лишь в 90-х годах, чтобы избежать проблем с фирмой Chrysler, которая к тому времени уже владела брендом «Jeep». На сегодняшний день мода на внедорожники падает, их заменяют более экономичные и безопасные кроссоверы.

Внешний вид и особенности. Как выглядит внедорожник.

Внедорожник обладает большими габаритами, широкими шинами и укрепленным корпусом. Такие автомобили могут быть как двух-, так и четырехдверными, а также с одним или двумя рядами сидений. Исходя из названия, основным предназначением внедорожника является прохождение сложных участков местности и рельефа – преодоление препятствий. Внутри автомобиль оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Отличительной чертой внедорожников является особая рама, на которую устанавливается корпус. Эта конструкция предназначена для укрепления кузова и защиты от механических повреждений во время езды по бездорожью. Однако, такая конструкция с каждым годом встречается все реже и реже, рынок постепенно завоевывают внедорожники с несущими корпусами.


Кроссовер или внедорожник. В чем отличие?

На этот вопрос невозможно ответить однозначно, так как эти два типа кузовов имеют свои преимущества и недостатки и направлены на решение определенных задач. Если Вы не можете определиться с выбором, то Вам необходимо четко ответить на вопросы: «Для каких целей Вы приобретаете автомобиль?», а также «Какими типами дорог Вы чаще всего пользуетесь?». Для получения дополнительной информации Вы можете обратиться к специалистам ГК FAVORIT MOTORS, которые с помогут Вам в выборе машины Вашей мечты.

А теперь мы вкратце попробуем разобраться с плюсами и минусами этих двух классов автомобилей.

Внедорожник. Данный автомобиль в первую очередь предназначается для преодоления сложных дорожных условий: проселочных дорог, грунтовых трасс, бездорожья. Другими словами, если Вы хотите приобрести автомобиль, который собираетесь эксплуатировать не только на трассах города, но и в пригороде и на природе, то внедорожник станет для Вас идеальным помощником. Данный класс автомобилей отличается особым строением кузова, оптимальными возможностями привода, повышенным дорожным просветом и пониженным рядом передач трансмиссии.

Кроссовер. Он является гибридом внедорожника и классического легкового автомобиля. Данный вид кузова содержит в себе все конструктивные новинки и особенности, которые повышают уровень комфорта при езде на максимальной скорости. Отличительными чертами кроссовера являются полный привод, высокая посадка и высокий дорожный просвет, а также, по сравнению с внедорожниками, высокая экономичность. Как правило, на все кроссоверы устанавливаются несущие корпуса.

Большой выбор новых автомобилей Вы найдёте в салонах официального дилера европейских, американских и корейских автомобилей — ГК FAVORIT MOTORS.

Что выбрать седан или кроссовер?

Что выбрать седан или кроссовер? Идеальных вариантов не бывает, поскольку каждый будет иметь как свои преимущества, так и недостатки. Опишем наиболее важные плюсы и минусы кроссоверов и седанов, чтобы вы смогли сами определить, какая модель вам лучше всего подходит.
 Кроссоверы набрали свою популярность за последние пять лет и теперь их можно встретить практически на каждой улице города. Они отличаются просторностью салона и багажного отделения, что очень важно для длительных поездок.
Зимой кроссоверы приходятся весьма кстати, поскольку многие модели оснащаются системами полного привода 4WD и AWD, которые помогают выбраться даже из самых сложных дорожных ситуаций. В этом плане многие седаны проигрывают внедорожникам.
Еще кроссоверы отличаются высокой посадкой. Это дает возможность водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно и хорошо просматривать дорогу. Автомобили класса SUV позволяют проезжать сложные участки на дороге, особенно это касается сельских дорог и различных объездных путей. И наконец, ездить на внедорожнике – это значит быть в тренде.

 Что касается легковых автомобилей с кузовом седана, то они тоже имеют ряд преимуществ. В первую очередь, это экономность в потреблении топлива. К тому же аэродинамическое сопротивление и вес седанов значительно меньше, чем у SUV-автомобилей, поэтому этот фактор тоже влияет на показатели потребления бензина или дизеля.
 Важно отметить, что у седанов весьма приятный дизайн, а также комфортная посадка сидений, что делает его достойным конкурентом. Еще одним весомым аргументом в пользу седанов является обзорность при движении назад или парковке, ведь габаритные размеры внедорожников преобладают над размерами своих младших братьев.

И седаны, и автомобили класса SUV по своему хороши и отдать определенное предпочтение той или иной стороне очень сложно.
В Костроме помогут определиться вам с выбором нового автомобиля в дилерском центре Миллениум-Авто по адресу: ул. Галичская, 106
www.millenium-avto.ru
+7 (4942)35-80-80

чем отличаются и что лучше

Чтобы выявить все преимущества и недостатки этих двух типов автомобилей, необходимо, для начала, получить представление о том, что каждый из себя представляет.

Седан – типичный городской автомобиль. Как правило – пятиместный, имеющий багажник, отделенный от салона. На седанах ездит большинство автомобилистов. Да и большинство автопроизводителей делает ставки на седаны.

Кроссовер – это что-то среднее между универсалом или хэчбеком и внедорожником. Синонимом названия «кроссовер» является слово «паркетник». Есть что-то в этом пренебрежительное.  Вроде бы кроссовер – это машина, которая может ездить по бездорожью, но на деле лучше бы ей ездить по паркету, то есть по асфальту. При всем при этом своя модель кроссовера есть практически у каждого автостроителя. Теперь, в том числе, и у отечественного «АвтоВАЗа». Маркетологи активно продвигают кроссоверы, убеждая потенциальных покупателей, что без «паркетника» последним не прожить. Часто кроссоверу пытаются придать образ семейного автомобиля.

Так что же выбрать: кроссовер или классический седан?

Типичный седан

Техническая оснащенность

Если оценивать два типа автомобилей по данному параметру, то лидера выявить будет сложно. Любой современный автомобиль, вне зависимости от типа кузова, оснащен всеми необходимыми водителю приборами. Среди них и парктроник, и навигатор, и всевозможные датчики, в том числе датчик света и датчик дождя. Впрочем, можно заметить, что многие кроссоверы устроены технически сложнее, так как имеют систему полного привода. Как правило, полный привод непостоянный. Он включается только в тех случаях, когда сцепление автомобиля с дорогой ухудшается. Об этом речь в данной статье еще пойдет далее.

Вместительность

Естественно, что на кроссовере можно перевезти большее количество вещей, чем на седане. При этом, на кроссовере можно перевести многие негабаритные вещи, так как многие кроссоверы имеют сходство с универсалами, то есть имеется возможность сложить задние сиденья, а иногда и переднее пассажирское. К примеру, средних размеров холодильник вполне может вместиться в ряд кроссоверов. Холодильник в седане – это фантастика! Если только не перевозить его на крыше седана. Любая поездка на дачу или пикник на кроссовере будет более приятной и полезной. Перевезти в город несколько мешков картошки – не проблема.

Проходимость

Большинство современных седанов, согласно моде, изготавливаются с очень низким клиренсом и с большим количеством обвесов, которые клиренс не увеличивают. Таким образом, можно сделать вывод, что на седане можно перемещаться только в условиях города. Да и то, стоит опасаться более-менее глубоких ям на дороге, а также внимательно следить за расположением бордюров на местности.

Кроссоверы со своим высоким клиренсом не боятся ни ям, ни бордюров. Более того, найти место для парковки кроссовера – не проблема. Машину можно поставить, заехав на бордюр, въехав в сугроб или в грязь.

Не стоит испытывать кроссовер большим бездорожьем, так как всё же это не рамный внедорожник, к тому же система, отвечающая за полный привод, у кроссоверов имеет свойство перегреваться. И в этом случае есть риск увязнуть «по уши». Но не очень сложный проселок, заснеженная колея, глубокие лужи – кроссоверу по плечу.

Расход топлива

По этому показателю седан выигрывает у кроссовера. Конечно же, если это не седан с трехлитровым движком, мощностью в 250 лошадиных сил. Тогда очевидно, что расход топлива у «паркетника» должен быть поменьше.

Всё та же система полного привода, а также вес кроссовера очень сильно влияют на расход топлива, значительно увеличивая его. С другой стороны, современные электронные блоки управления позволяют не доводить этот самый расход до ужасающего.

Управляемость, комфорт, престижность

Визуально, кроссоверы больше седанов. А в мозгу большинства обывателей сложилось мнение: чем машина больше, тем она престижнее. Часто кроссоверам предоставляют преимущество на дороге. Кроссовер вообще смотрится, как говорится «богато».

Тем не менее, у этого богатства есть свои минусы:

  • управляемость кроссоверов, обычно хуже, чем управляемость седанов;
  • большую машину сложнее запарковать на парковках возле торговых центров, например. Одно дело запарковать компактный седан. Другое – большой «паркетник».

Есть у «паркетников» и неоспоримый плюс: посадка водителя в такой машине значительно выше, чем в седане. Следовательно, и обзор больше. А это положительно влияет на безопасность дорожного движения. К сожалению, не всегда водители кроссоверов трепетно относятся к ПДД.

Выводы

Однозначно сказать, что лучше кроссовер, или лучше седан, нельзя. Каждый автомобилист должен самостоятельно для себя решить этот вопрос. Причем, аргументы всех должны быть свои. Кому-то важно, чтобы машина была компактной, расходовала мало топлива и занимала немного места на парковке. А кто-то хочет быть уверенным, что машина сможет уверенно преодолеть бездорожье.

Впрочем, совсем необязательно регулярно ездить на кроссовере за город. Некоторые просто любят ездить на большой машине в городе, даже по хорошим дорогам.

Как уже было упомянуто в начале статьи, маркетологи смогли сделать так, что кроссоверы теперь считаются более престижными автомобилями, чем седаны. Но всё относительно. Есть и седаны, которым большинство кроссоверов не чета.

Узнаем что выбрать — кроссовер или седан? Какой тип автомобиля лучше?

Перед тем как обозначить достоинства и недостатки одного типа авто перед другим, разберемся, чем отличается седан от кроссовера, в общих чертах.

Седан – это классический вариант городского автомобиля. Здесь мы имеем привычную пятиместную машину с отделенным от салона багажником. Если посмотреть на обобщенную статистику, то седанов заметно больше на дорогах, чем кроссоверов. Именитые производители также делают основной упор на классический тип авто.

Кроссоверы (SUV) – это что-то среднее между внедорожником и универсалом. Это тип авто еще называют паркетником. По идее, хороший кроссовер может более или менее сносно ездить по бездорожью, но на самом деле он рассчитан на паркет, а точнее асфальт. В ассортименте практически каждого популярного бренда найдется несколько серий SUV.


Объем багажного отделения

Одно из главных отличий седан и кроссовера – это вместительность. Паркетники в этом случае явно в выигрышном положении. К примеру, объем багажного отделения седана «Хонда Аккорд» 2016 года выпуска составляет около 500 литров. В то время как у SUV «Хонда CR-V» этот показатель почти 600 литров. А если сложить задние сиденья, то мы получим 1700 л. При этом габариты «Аккорда» немногим больше.

Если для вас объем багажного отделения – критичный момент, то выбор между кроссовером или седаном вполне очевиден. Здесь мы имеем явное преимущество на стороне паркетников.

Полный привод

Добрая половина российских регионов отличается суровыми зимами, равно как и ледяными дождями, градом и снегом. Последние превращают дорожное полотно в настоящий каток или бездорожье. Конечно, качественная и дорогая зимняя резина спасает положение, но для седанов лишь отчасти. В то время как полноприводные хорошие кроссоверы находятся в этом случае в более выгодном положении.

Кроме того, системы полного привода подразумевают и увеличенный дорожный просвет, что также спасает во время преодоления сугробов и прочих зимних препятствий. Если вам нужен автомобиль для зимних поездок на дачу или по сельской местности, то выбор между кроссовером или седаном также очевиден.

Посадка

Еще одно явное преимущество паркетника перед обычными автомобилями – это высокая посадка. То есть с увеличением просвета выше стал и сам кузов, а вместе с ним и сиденье водителя. А благодаря высокой посадке заметно увеличивается обзор у кроссоверов.

Водитель паркетника может видеть на несколько автомобилей вперед, при условии, что перед ним вереница седанов. Это прибавляет пунктов к комфортности, так же как и к спокойствию.

Бездорожье

На вопрос о том, какой седан лучше кроссовера на бездорожье, ответ один: никакой. Обычные легковые автомобили не предназначены для рытья грязи в лесу или преодоления затопленных дорог. Их стезя – только асфальт.

Конечно, в продаже можно встретить и легковые раллийные машины, но стоить они будут заметно дороже. К тому же, как ни крути, но оптимальным решением для бездорожья все же будут кроссоверы.

Тренд

Этот момент довольно сомнительный с технической точки зрения, но все же добрая половина автолюбителей берет его в расчет. Доля седанов на рынке потихоньку идет на убыль, а эксперты в этой области в один голос заявляют, что этого никак не избежать, поэтому смысла сопротивляться тренду мало.

Во всем мире идет настоящий бум на паркетники, и производители этим пользуются, не только получая прибыль от проданных машин, но и совершенствуя их в техническом плане. Развитие автомобилей класса SUV просто невозможно без ущерба для седанов. И многие бренды вынуждены уменьшать инвестиции в этот класс легковых машин, смещая интересы в сторону паркетников.

Причем стоимость кроссоверов и седанов практически сравнялась. И если пару лет назад цены на паркетники были явно выше, то сейчас благодаря обилию предложений разница начинает стираться.

Далее рассмотрим преимущества обычных легковых автомобилей класса седан.

Экономия топлива

Несмотря на внедрение инновационных технологий в техническую часть кроссоверов, они так и не смогли обогнать седаны в плане экономии топлива. Попытки гибридизации двигателей также не привели к успеху. В этом плане преимущество и по сей день остается за седанами.

Критичная для этого момента разница между кроссовером и седаном кроется в аэродинамических качествах обеих машин. Первые обладают большей парусностью и повышенным сопротивлением воздуху. Сюда же можно отнести вес автомобиля. Кроссоверы заметно тяжелее обычных легковых машин, а значит, и расходуют больше топлива.

Глядя на рост цен на заправках, можно понять, что преимущество здесь явно на стороне седанов. Так что в городских реалиях гораздо практичнее обратить свой взор в их сторону, минуя тяжеловесные машины SUV-класса.

Салон

У кроссоверов хорошая обзорность благодаря высокой посадке, но судя по опросам автовладельцев, привычный салон седанов они считают более уютным и удобным. Дело в том, что у паркетников кресла расположены немного под другим углом, да и жесткости в них побольше.

В то время как у седанов посадка водителя и пассажиров более комфортна, а это значит, что на таком автомобиле можно преодолеть заметно большее расстояние по трассе, не останавливаясь на разминку и прочие «перекуры». К тому же возможности регулировки сидений у седанов шире, чем у кроссоверов.

Платформа

Несмотря на рост популярности паркетников, уровень удовлетворенности ими владельцев не растет. И если очередной новенький седан от маститого бренда может похвастаться высокими показателями эргономичности комфортности, надежности и прочим, то о SUV-классе, увы, такого сказать нельзя.

Многие владельцы нередко жалуются на полноприводные автомобили и отмечают частые проблемы с качеством и надежностью. Практически все современные паркетники сконструированы на базе легковой платформы. Казалось бы, никаких проволочек быть не должно. Но на самом деле проблемы есть.

Некоторые, так сказать, не особо расторопные производители в погоне за прибылью просто берут платформу седана и увеличивают кузов без оглядки на аэродинамику и прочие технические нюансы. Естественно, что с таким подходам всплывают просчеты и недочеты уже после запуска конвейера.

В таких случаях сильно страдает подвеска, которая рассчитана на легковой класс, а на нее навесили кузов SUV. От этого она быстрее изнашивается и приходит в негодность. А вместе с тем владелец вынужден разоряться на дорогостоящий ремонт заметно чаще, чем если бы это был обычный седан на своей привычной платформе.

Да, маститые бренды не позволяют себе таких промашек, но и стоимость модельного ряда здесь явно выше. Ярким примером будет наша «Лада» от отечественного АвтоВАЗа серии «Кросс» и XRAY. Да, перед нами типичный паркетник: массивный кузов, просторный багажник с салоном и хорошая проходимость. Но что бы там ни говорил и в чем бы ни убеждал нас производитель, сконструирован автомобиль на платформе седана и имеет ряд недочетов. В будущем АвтоВАЗ обещает все поправить и доделать, но тем не менее факт налицо.

Так что, в отличие от новеньких кроссоверов, обычные легковые автомобили более надежны и проверены временем. Платформа, которая используется вот уже почти сотню лет, многократно дорабатывалась, улучшалась и совершенствовалась во всех отношениях. Чего не скажешь о костяке кроссоверов. Несмотря на массовость, последние все еще находятся на ранней стадии развития.

Покупая седан, вы можете быть уверены, что никаких, так сказать, лишних сюрпризов вас не ждет. В то время как с кроссовером такое гарантировать очень сложно. К тому же стоимость запчастей на машины SUV-класс заметно выше.

Обзорность

У кроссоверов лучше дорожная обзорность, то есть то, что находится спереди автомобиля. Но вот другие участки находятся, увы, в слепых зонах. У седанов же с этим все в порядке. Именно благодаря кроссоверам появились парктроники и прочие приспособления для компенсации недочетов машин SUV-класса.

Ничего плохого в этом, казалось бы, нет. И все же есть одно но. На кроссовере без электронных помощников заметно труднее парковаться и курсировать в плотном потоке машин. А на обычном седане – легко. Так что без лишней на то необходимости покупать для крупного города паркетник не стоит. Ну или нужно быть готовым как следует оборудовать его всевозможными вспомогательными системами.

Экстерьер

Что бы ни говорили почитатели кроссоверов об их внешнем виде, у седанов все же заметно больший потенциал для дизайна кузова. Известные бренды предлагают своим потребителям таких «красоток» на легковой платформе, которые могут вскружить любому голову.

Конечно, современные машины SUV-класса нельзя назвать некрасивыми, но все они какие-то однобокие и похожи друг на друга как две капли воды. Так что здесь седаны в выигрышном положении.

Пять причин получить седан вместо кроссовера и пять причин не покупать

Когда кроссовер превзошел седан среднего размера по большинству продаж новых автомобилей в начале этого года, вокруг Motor Trend HQ возникли большие проблемы. Несмотря на последствия такой вехи, вопрос «Кроссовер или Седан?» далека от урегулирования. Здесь мы приведем пять причин, по которым лучше выбрать кроссовер, и еще пять, почему седан — разумный выбор.

Кроссовер — Cargo Space

Кроссовер, как и хэтчбек, почти всегда вместительнее седана.Honda Accord требует 15,8 кубических футов грузового пространства в багажнике, но CR-V с аналогичной ценой может похвастаться поразительными 37,2 кубическими футами при поднятых задних сиденьях и 70,9 кубических фута в сложенных. Если вам постоянно приходится возить людей и их вещи (а кто этого не делает?), То это простой аргумент в пользу кроссовера.

Кроссовер — 4WD / AWD

Жить где-нибудь с менее чем звездной погодой? Может снег? Приличная система полного привода в сочетании с правильными зимними шинами незаменима.Хотя есть несколько седанов с полным приводом, это де-факто требование для сегмента кроссоверов. Если вам нужна эта всепогодная способность, вы можете купить весь ассортимент кроссоверов, а не только небольшую выборку сегмента седанов.

Кроссовер — посадочное место

Высокая посадка внедорожника была одной из причин, по которой они стали такими популярными. Такое положение сиденья, которое ставит водителей выше, чем в сопоставимом седане, в сочетании с гораздо лучшей (условно говоря) экономией топлива, чем у внедорожников прошлых лет, делает кроссовер рецептом бережливой уверенности.Повышение видимости в условиях пробок, особенно в городских условиях, может иметь большое значение для комфортного управления автомобилем, что является замечательной целью для любого автопроизводителя.

Кроссовер — Off-Road

Часто ли вы плещетесь по потокам? Часто ли вы прорываете грунтовые тропы в глубине леса? Нет, мы тоже, но иногда хочется представить себе, как это делается в магазине продуктового магазина. Если вам пришлось сделать прогулку по живописным местам, пока вы водили детей в школу, приятно знать, что вы можете это сделать.А седаны? Нет такой фантазии, если только вы не водите WRX.

Кроссовер — крутые новинки!

Будучи самой продаваемой платформой, седан за годы видел немало крутых прорывных примеров. Вспомните Chevrolet SS и абсолютно безумные седаны SRT от Dodge. Когда это популярно, бухгалтерия позволяет вам рискнуть. Солнце садится на многие из этих мощных седанов (производство Chevrolet SS должно быть прекращено после 2017 года), но для кроссовера наступает новый день.Тенденция к росту популярности будет продолжаться, и кроссоверы, несомненно, породят свою долю высокопроизводительных вариантов.

Седан — экономия топлива

Хотя кроссовер прошел долгий путь от жадных до бензиновых путей полноразмерного внедорожника, хэтчбеки с высокой посадкой не забрали корону экономии топлива у седана. Предстоящий гибрид Toyota RAV4 будет иметь оцененную EPA 34/31 милю на галлон по городу / шоссе, но Ford Fusion Hybrid публикует оцененную EPA 44/41 милю на галлон.Если вы накапливаете мили, вы не можете позволить себе игнорировать экономию топлива, и рынок седанов легко обходит всех желающих с угла кроссовера.

Седан — Сиденье

Сиденье для кроссоверов — одно из их преимуществ. Если вы одарены вертикально, как некоторые из сотрудников Motor Trend , вы можете обнаружить, что приподнятое положение для сидения выявляет небольшую проблему: запас по высоте. Хотя базовые размеры не будут сильно отличаться от их собратьев в кузове седан, проблема вполне реальна.Для многих шестифутов (и выше) кроссовер просто не подходит. Более высокие водители могут хорошо вписаться в Honda Accord, но на многих кроссоверах (включая CR-V) другая прическа позволит им соприкоснуться с обшивкой потолка.

Седан — проверенные платформы

Кто-то может увидеть слово «проверенный» и подумать «старый», но есть некоторые, кто видит в нем то, что оно есть на самом деле. Вы знаете, что получаете. Зайдите в американскую закусочную и закажите чизбургер; вы знаете, что получите. Седан, будь то Toyota Camry или 707-сильный Dodge Charger SRT Hellcat, — известное количество.А кроссовер? Будет ли Toyota RAV4 Hybrid ощущаться как высокопроизводительный Prius или больше как «обычный» кроссовер? На это есть ответ («обычный»), но суть остается. Вы не знаете, что получите.

Седан — Видимость

Вы знаете все те действительно крутые достижения в области систем резервных камер, которые появились в последнее время? Круговой обзор, обзор на 360 градусов, с высоты птичьего полета и т. Д. Расскажу вам, что — развитие этих систем и тот факт, что они присутствуют на всех кроссоверах, не потому, что кроссовер является чудом внешней видимости.Проблемой этих полноразмерных внедорожников первого поколения была обзорность, и применение той же формулы (подъемник, высокая посадка, прочный дизайн) на платформе легкового автомобиля дало аналогичные результаты с ухудшением видимости. Не каждый седан является абсолютной вершиной видимости (Mercedes-Benz CLA, мы смотрим на вас), но у вас не должно возникнуть проблем с задним ходом Honda Accord на парковочном месте, если система камеры выйдет из строя.

Седан — Стайлинг

Конечно, есть люди, которым нравятся хэтчбеки с мягким лифтом.Есть и любители бархатных спортивных курток. Они не для всех. Для остальных есть седаны: Mercedes-Benz CLA-Class, Ford Fusion, Kia Optima, Jaguar XF, Dodge Charger, BMW 6 Series Gran Coupe… стоит ли продолжать? В принципе, если вы хотите красивую поездку, у седана, вероятно, есть гораздо больше возможностей для вас.

Стоит ли покупать машину или кроссовер? | Дейли Драйв | Consumer Guide® Daily Drive

Honda CR-V (слева) стоит примерно столько же, сколько Honda Accord (справа), и предлагает примерно столько же места для пассажиров.Что бы вы купили?

Седан мертв. К настоящему времени вы, вероятно, слышали мрачные прогнозы относительно того, что когда-то было самым популярным типом легковых автомобилей в автомобильной промышленности. Четырехдверный седан, давно ставший основой американского автомобилестроения, уступил место кроссоверу-внедорожнику, и, похоже, потребители не оглядываются назад.

Десять лет назад на седаны приходилось примерно 50 процентов всех продаж легковых автомобилей. В 2017 году это число снизилось до чуть менее 30 процентов, а кривая все еще направлена ​​вниз.

Увидев надпись на стене, ряд автопроизводителей в значительной степени отказались от седана, отвечая на падающий покупательский спрос, а также на более высокую прибыль, которую обычно приносят кроссоверы. Например, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в настоящее время продает в США всего два седана: Chrysler 300 и Dodge Charger (и 300, по слухам, будут сняты с производства после 2019 модельного года).

Точно так же в прошлом году Ford объявил о прекращении не только своих моделей седанов, но и всех своих традиционных легковых автомобилей, за исключением популярного Mustang.Вы можете узнать больше о решении Ford здесь. General Motors также убивает модели седанов — компания удаляет Cruze и Impala из модельного ряда Chevrolet, а также Cadillac ATS, CTS и XTS, а также Buick LaCrosse.

Как бы удручающе это ни звучало, японские бренды, похоже, стремятся создавать седаны. Honda, Nissan и Toyota недавно переработали свои седаны среднего размера, а малолитражный седан Nissan Versa и компактный седан Toyota Corolla были переработаны к 2020 году.

Итак, вы можете спросить, а стоит ли покупать машину или кроссовер? Является ли повальное увлечение кроссоверами просто шумихой, или у людей есть веские причины отказаться от своих седанов? Чтобы ответить на эти вопросы, давайте посмотрим, как большинство потребителей используют свои автомобили и насколько хорошо каждый тип кузова отвечает этим потребностям. Для сравнения, давайте рассмотрим два популярных примера этой породы: компактный кроссовер Honda CR-V и среднеразмерный седан Honda Accord.

5 простых советов по покупке нового автомобиля

Что мне покупать: машину или кроссовер?

2019 Honda Accord

— цена: + 0 руб.

На трассе

Преимущество: Седан

Благодаря более низкому и длинному силуэту средний седан обладает рядом значительных преимуществ перед сопоставимым кроссовером при движении по шоссе.Во-первых, благодаря более длинной колесной базе (расстоянию между передними и задними колесами) седаны обычно обеспечивают менее резкую и спокойную езду, чем кроссоверы. В случае CR-V и Accord последний может похвастаться значительным увеличением на пять дюймов колесной базы.

Кроме того, более низкая, более аэродинамическая форма седана, как правило, обеспечивает лучшую экономию топлива и снижает шум ветра на скорости. Действительно, редакторы Consumer Guide обычно находят Accord более тихим автомобилем на шоссе.

Что касается экономии топлива на шоссе, Accord EX-L с тем же 1,5-литровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT зарабатывает оценку экономии топлива EPA на шоссе в 38 миль на галлон — на 4 мили на галлон лучше, чем переднеприводный CR-V EX- L с точно таким же двигателем и трансмиссией.

Наконец, водители и пассажиры могут найти положение водителя с вытянутыми ногами, используемое в седанах, более удобным для дальних поездок, чем вертикальное сиденье, подобное креслу, которое есть в кроссоверах.

Стоит ли покупать расширенную гарантию?

2019 Хонда CR-V

В городе

Преимущество: Кроссовер

Для горожан высокая квадратная форма кроссовера дает ряд преимуществ перед сопоставимым седаном.Благодаря уменьшенной общей длине кроссоверы, как правило, немного более маневренны в тесноте. CR-V, например, почти ровно на фут короче, чем Accord, что делает его более легким транспортным средством для передвижения по гаражам, проезжей части движения и параллельной парковки. Вертикальное положение для сидения также позволяет водителям лучше видеть автомобили и пешеходов вокруг них, что может помочь снизить уровень стресса при поездках в загруженные места.

Еще одно преимущество кроссоверов в городской эксплуатации — размер дверей.Кроссоверы, как правило, имеют более высокие и узкие двери, чем седаны, что может быть полезно на тесных парковках и небольших гаражах.

Как заключить лучшую сделку по покупке нового автомобиля

Honda CR-V Кабина

Перевозка пассажиров

Преимущество: Кроссовер

Поскольку Honda заявляет те же 40 дюймов пространства для ног на задних сиденьях для CR-V и Accord, разница здесь сводится к входу и выходу. Для большинства пассажиров, особенно пожилых людей, предпочтительнее скользить боком в кроссовер, чем садиться на сиденье седана.

Как работают бонусы

Honda CR-V Грузовой отсек

Перевозка грузов

Преимущество: Кроссовер

Благодаря форме фургона, CR-V является предпочтительным автомобилем для перевозки вещей. Honda заявляет, что объем багажника Accord составляет около 17 кубических футов, но CR-V может похвастаться просторными 39 футами пространства со спинками задних сидений и внушительными 76 футами со сложенными спинками сидений. Обратите внимание, что спинки сидений Accord также складываются, но создаваемое пространство не такое большое или удобное, как в CR-V.

Ты сам по себе: как платят продавцу новых автомобилей

Полный привод CR-V стоит немного дороже, чем Accord.

Стоимость владения

Преимущество: Draw

Согласно статье 2018 года, опубликованной на сайте Fleet Financials, средняя совокупная стоимость владения кроссовером на 10–12% выше, чем у седана. Эти цифры были получены с учетом всех затрат на владение транспортным средством, включая покупную цену, экономию топлива, страхование и амортизацию, при этом большая часть разницы в стоимости между типами транспортных средств была отнесена на первоначальную покупную цену.

Однако эти цифры были рассчитаны путем сравнения стоимости владения всеми кроссоверами со всеми седанами. В случае нашего сравнения CR-V и Accord цены на два автомобиля очень схожи: 2WD CR-V стоит немного меньше, чем Accord, а пример AWD — немного дороже.

Если бы покупатель Honda купил более дорогой Pilot среднего размера вместо компактного CR-V в качестве альтернативы Accord, то Accord был бы явным победителем по низкой цене.Тем не менее, представители Honda говорят, что одним из автомобилей, с которым CR-V чаще всего сталкиваются, является Accord, что имеет смысл, учитывая, насколько близки эти два автомобиля по пространству салона и цене.

Мы будем называть это сравнение ничьей — понимая, что седаны обычно будут стоить меньше с точки зрения расхода топлива и страховки, в то время как кроссоверы, как правило, сохранят большую ценность и будут стоить больше в процентах от первоначальной покупной цены во время обмена. .

Ознакомьтесь с кроссовером Best Buys

из Consumer Guide.

Что мне покупать: машину или кроссовер?

Нематериальные активы

Преимущество: Кроссовер

В основном это анекдотично, но многие водители сообщают, что чувствуют себя в большей безопасности в кроссоверах.И почему бы нет? Поскольку на американских дорогах по-прежнему появляется все больше относительно высоких и больших кроссоверов, низко прилегающая к земле машина, безусловно, может вызвать чувство уязвимости. Кроме того, поскольку большинство кроссоверов, продаваемых в Snowbelt, оснащены системой полного привода, водители получают дополнительное чувство безопасности.

Автолюбители часто недовольны предположением, что кроссоверы можно сделать управляемыми так же, как и автомобили. Эти поклонники утверждают, что автомобили, в основном из-за их более низкого центра тяжести, естественно, лучше управляются, а значит, управлять ими безопаснее и увлекательнее.Хотя это, вероятно, верно в экстремальных обстоятельствах, любой, кто водил BMW X3 или, скажем, Ford Edge ST, должен признать, что кроссоверы могут быть настроены так, чтобы управлять ими почти так же хорошо, как и автомобиль, и, в разумных пределах, все равно .

Наконец, есть воспринимаемая ценность. Для большинства потребителей кроссовер просто выглядит большим автомобилем примерно за те же деньги. Большая решетка радиатора, огромный грузовой отсек и общий вид грузовика — вот что продают кроссоверы.

Стоит ли покупать подержанный автомобиль у предприятия?

Последние мысли

Я предполагаю, что скоро мы перестанем использовать слово «кроссовер».Транспортные средства, которые мы идентифицируем с помощью этого тега, становятся настолько распространенными, что мы можем начать называть их автомобилями. Кроме того, термин больше не точен. Кроссоверы когда-то были автомобилями, которые разделяли некоторые дизайнерские характеристики с внедорожниками старой школы. Это уже не так. То, что мы сейчас называем кроссоверами, — это совершенно особый класс автомобилей, которые, как правило, разрабатываются независимо от других продуктов.

Итак, что покупать: машину или кроссовер? Простой ответ: что вам нравится больше? Если вы не ездите по шоссе или просто не возмущаетесь тем фактом, что они захватили автомобильный рынок, вам, вероятно, стоит серьезно подумать о кроссовере.

В конечном счете, это ваши деньги, и вы должны быть довольны тем, что покупаете. Мы рекомендуем вам протестировать как можно больше автомобилей, прежде чем принимать решение о покупке, и делать то, что вам больше нравится. Тот факт, что седаны теряют популярность, не означает, что они плохие автомобили. А поскольку продажи седанов замедляются, вполне вероятно, что вы сможете заключить более выгодную сделку с одним из них.

Rand Road Revisited: Галерея дилеров подержанных автомобилей

Следуйте за Томом в Twitter

Автомобиль или кроссовер

Автор: Том Аппель, 24 мая 2019 г.25 мая 2019 года.

Что лучше: кроссовер или седан?

Что лучше: кроссовер или седан?



Что мне покупать: кроссовер или седан?

Если вы покупаете новую ежедневную поездку, у вас есть огромное количество вариантов. Однако есть большая вероятность, что вы, вероятно, уже сузили свой выбор, но есть одна вещь, с которой вы не можете определиться: вы хотите кроссовер или седан? Если вы спрашиваете себя об этом, вы пришли в нужное место.

Что вам нужно?

Первым шагом к ответу на этот вопрос является определение ваших потребностей. Будь то большой расход топлива, низкая цена, функции безопасности или практичность, знание того, что вам нужно, — это первый шаг при покупке автомобиля. Составив список всего, что вам нужно, перед покупкой, варианты будут казаться менее сложными.

Различия и сходства с кроссоверами и седанами

Несмотря на очевидные различия в размере и стиле, кроссоверы и седаны очень похожи.Оба варианта намного более доступны, чем грузовики или полноразмерные внедорожники, и нетрудно найти кроссовер или седан, который в стандартной комплектации оснащен камерой заднего вида, Bluetooth® и отличными функциями безопасности. Кроме того, многие кроссоверы и седаны имеют одинаковые двигатели и схожую управляемость.

Однако есть несколько основных отличий, наиболее очевидным из которых является грузоподъемность. Например, Ford Espace 2020 года предлагает до 65,4 кубических футов грузового пространства, в то время как Ford Fusion 2020 года предлагает только 16 кубических футов грузового пространства в багажнике.Если вы планируете носить с собой много вещей, вам стоит выбрать кроссовер.

Еще одно отличие — это расход бензина. Кроссоверы намного практичнее, по расходу бензина не совсем тяготеют с седанами. Edge 2020 года получает до 29 миль на галлон, а Fiesta 2019 года — до 35 миль на галлон.

Однако, когда дело доходит до универсальности, кроссоверы имеют преимущество. Большинство из них можно купить с дополнительным полным приводом (AWD) или полным приводом (4WD), что трудно найти в седане. Фактически, вся линейка кроссоверов Ford (EcoSport, Escape и Edge) доступна с Intelligent 4WD.AWD и 4WD необходимы, если вы планируете ездить по бездорожью или ездить по снегу.

Кроссоверы и седаны тоже различаются ценой. Оба автомобиля обычно экономичны, но седаны часто намного дешевле. Легко получить новый седан менее чем за 20 000 долларов, но согласно Kelley Blue Book®, средняя цена за такой небольшой внедорожник, как кроссовер, составляет 26 000 долларов. Например, Ford Fiesta 2019 года стоит 14 260 долларов, а EcoSport 2020 — 20 485 долларов.

Итак, что мне купить?

Выбор между кроссовером и седаном зависит исключительно от ваших потребностей и вашего бюджета.Здесь нет правильного или неправильного ответа, особенно с учетом линейки новых седанов и кроссоверов Ford. Сделайте домашнее задание, запланируйте тест-драйв и выберите поездку, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.


Теги:


Преимущества кроссовера перед седаном | Характеристики и информация

Новый инвентарь BMW

Существует несколько различных типов транспортных средств, из которых вы можете выбирать, когда ищете что-то новое. Седаны часто являются доступным вариантом, обеспечивающим превосходный комфорт и класс.Внедорожник стал популярным среди тех, кто ищет больше места и производительности, но водители начали немного сокращать масштаб, чтобы сэкономить деньги и уменьшить свой углеродный след. В ответ на это автопроизводители выпустили кроссовер-внедорожник, в котором все еще есть место и производительность, но в меньшем размере. В то время как кроссовер пользуется популярностью, седан по-прежнему сохраняет свои позиции. Давайте подробнее рассмотрим преимущества покупки седана по сравнению с покупкой кроссовера.

Преимущества седанов

Кроссоверы

были спроектированы так, чтобы быть компактными, но вы все равно не можете стать такими же компактными, как седан.Если вы ищете автомобиль, на котором вы сможете легко перемещаться по дорогам, седан будет непросто. Он идеально подходит для парковки в труднодоступных местах, вы получаете отличную топливную экономичность, и они не касаются земли. Это то, что предпочитают многие водители.

Также седаны обеспечивают отличную обзорность. Это повышает общую безопасность вашего автомобиля. Большинство моделей, которые мы продаем на нашем складе, невероятно безопасны и оснащены новейшими и лучшими доступными функциями безопасности.Наконец, если вы работаете с ограниченным бюджетом, пытаясь найти новый автомобиль, седаны, как правило, более доступны. Если учесть, что седаны часто имеют более высокий рейтинг топливной эффективности и более низкие расходы на страховку, они кажутся очевидными.

Преимущества кроссоверов

Кроссовер будет больше седана, но, возможно, это именно то, что вам нужно. Если ваш автомобиль является семейным автомобилем для домашнего хозяйства, этот больший размер будет полезен, если вы много путешествуете по городу с детьми на буксире.Дорожные поездки также намного проще, когда вы находитесь в кроссовере.

В зависимости от того, какую модель кроссовера вы выберете, вы сможете воспользоваться некоторыми возможностями бездорожья. Многие кроссоверы имеют полный привод и полный привод. У вас также лучший дорожный просвет.

Если вы все еще не уверены, в какой тип автомобиля вы хотите вложить деньги, мы рекомендуем вам посетить BMW of Lincoln, чтобы узнать, что у нас есть в наличии. Мы будем рады позволить вам протестировать каждый из этих автомобилей, чтобы узнать, что делает вас более комфортным.То, что работает для одного из наших клиентов, может не работать для другого, поэтому мы уделим время, чтобы убедиться, что вы получите автомобиль, который подходит именно вам.

Почему сейчас самое время покупать седан, а не внедорожник | Новости

Послушайте, я понял. У Джонсов по соседству есть один, и у Смитов через дорогу. У Пателей на другой стороне тупика их два, а у Ямагути появился новый после того, как они вышли на пенсию, продали минивэн и переехали в прибрежную Флориду. В наши дни всем нужен внедорожник, несмотря на то, что на самом деле практически никому не нужен.Людям нравится простор, им нравится сидеть высоко для лучшей видимости (хотя, когда у всех есть внедорожники с высокими фургонами, действительно ли кто-нибудь видит лучше?), Им нравится комфорт пассажиров. Им не нравится, что иногда бывает труднее садиться и выходить, в целом худшая экономия топлива и, как правило, большие габариты при парковке в переполненном торговом центре. Внедорожники и кроссоверы даже не ездят и не управляются так же хорошо, как седаны или хэтчбеки.

Ни один из этих аргументов не сделал ничего, чтобы убедить американских покупателей в том, что внедорожник — это то, что им нужно и в чем они нуждаются — примеры продолжают множиться по мере того, как все больше людей отказываются от традиционных автомобилей для более компактных перевозок.

Связанный: Лучшие дешевые новые и подержанные автомобили для преодоления пандемии коронавируса

Но в мгновение ока времена изменились. Пришло время рассмотреть вопрос о сравнении седана и внедорожника, и не по указанным выше причинам, которые в значительной степени остались без внимания. Пора сделать это, потому что это рентабельное занятие, и, учитывая все экономические показатели, указывающие на тяжелые времена, стоимость и доступность, вероятно, станут серьезными проблемами в ближайшие несколько лет.

Седан Vs. Внедорожник

Есть определенная разница в цене

Тенденция гнусная — автопроизводитель вытащит из своей линейки седан по разумной цене, сославшись на низкий спрос, и заменит его более дорогим внедорожником. Да, они следят за рыночным спросом, но давайте более внимательно рассмотрим несколько примеров.

В нижней части рынка дешевые седаны начального уровня заменяются не такими уж дешевыми внедорожниками начального уровня с передним приводом.Nissan Kicks — это малолитражный внедорожник начального уровня, основанный на той же платформе, что и малолитражный седан Versa начального уровня — тот же двигатель, та же трансмиссия, только передний привод. Но Kicks значительно дороже: стартовая цена Versa с автоматической коробкой передач составляет 17 325 долларов (и еще дешевле, если вы выбираете механическую коробку передач), а стартовая цена Kicks составляет 19 965 долларов. В Hyundai седан Accent все еще доступен (пока), но эквивалентный кроссовер, новый Venue, примерно на 2000 долларов дороже.Ford убил малолитражку Fiesta 2019 года и заменил его внедорожником EcoSport 2020 года, в результате чего самый дешевый Ford 2020 модельного года стал внедорожником стоимостью более 21000 долларов, что примерно на 6000 долларов больше, чем ранее наименее дорогой седан.

Ford собирается убить и седан Fusion, заявив, что он никому не нужен. Вместо этого автопроизводитель указывает людям на более автомобильный внедорожник Escape 2020 года в качестве альтернативы, но стартовая цена на него на 1765 долларов больше, чем у наименее дорогого Fusion. То же самое и с GM, где уходит Chevrolet Malibu, и бренд хотел бы, чтобы вы вместо него купили Equinox… на 2025 долларов дороже.Toyota Corolla начинается с 20 555 долларов за базовую модель; Самый дешевый компактный внедорожник RAV4 начинается с колоссальных 27 070 долларов. Думаете, это несправедливое сравнение? Самый дешевый седан Toyota Camry среднего размера с пассажирским объемом на 1 кубический фут больше, чем у RAV4 по измерениям Toyota, стоит 25 380 долларов — все еще почти на 1700 долларов меньше, чем самый дешевый RAV4.

Финансовый фарс

Но подождите, учитывая потрясающие финансовые предложения, которые в настоящее время предлагает автомобильная промышленность, когда некоторые автопроизводители выдвигают ссуды на срок до 84 месяцев под 0%, разница в ежемесячных платежах между внедорожником и седаном не так уж велика, верно?

Верно, платежи могут показаться разумными, но посмотрите, сколько времени вы платите за этот автомобиль — 84 месяца составляют семь года , что означает, что вы все равно будете расплачиваться за этот новый внедорожник в 2027 году, спустя много времени после истечения срока гарантии. и затраты на ремонт увеличились.И даже если вы планируете избавиться от этого предмета через четыре года, вы все равно будете в значительной степени недооценены в своих платежах, поскольку выплачиваете только проценты, а не основную сумму долга; автомобиль почти наверняка не будет стоить того, что вы должны за него. Все, что вы должны сверх того, что это стоит, придется либо выплатить из кармана, либо вложить в заемную сумму для нового автомобиля, так что в конечном итоге вы будете платить проценты по этой 0% ссуде, если вы не оставите машину на полный срок или погасить досрочно. На более дорогом автомобиле, таком как внедорожник, эти расходы просто растут как снежный ком, даже с учетом текущего 0% кредита до конца десятилетия.

Газ Пробег Стон

Несмотря на то, что был достигнут прогрессом в улучшении расхода топлива внедорожников, они, как правило, не достигают такой же эффективности, как их собратья-седаны (за некоторыми заметными исключениями, такими как уходящий четырехцилиндровый шестиступенчатый двигатель). оснащенный Ford Fusion по сравнению с новым трехцилиндровым восьмиступенчатым Escape). Те, у которых на пробег на больше, чем у их собратьев-седанов, как правило, гибриды или подключаемые гибриды, и тогда вы смотрите на , особенно на , дорогое предложение.Однако, учитывая рекордно низкие цены на бензин, разговоры о расходе бензина могут показаться неуместным обсуждением — но низкие цены не будут длиться вечно, и, когда предложение окажется под контролем, цены, вероятно, возобновят свой рост. (Это большая проблема, если вы подпишетесь на один из длинных займов, упомянутых выше.)

Некоторые люди действительно могут оправдать внедорожник — у них есть много вещей, которые нужно возить, у них есть большая семья или они живут в районах с ненастной погодой, для которых полный привод — благо.Но учтите, что десятилетиями семьи обходились меньшим. В некоторых случаях зимние шины могут быть столь же полезны, как и полный привод в плохую погоду. Вы можете втиснуть много вещей в седан среднего размера или даже в одну из последних компактных моделей с удивительно большим пространством для ног сзади.

Ещё на Cars.com:

Итак, что мы рекомендуем вам учитывать при выборе дилеммы седан или внедорожник? Несколько советов, которые помогут вам в путешествии:

  • Сделайте твердую оценку того, что вам действительно нужно в транспортном средстве.Вы хотите купить внедорожник, потому что у вас обязательно должно быть все это пространство, или вам подходит что-то меньшее, стильное и менее дорогое? «Я могу буксировать что-нибудь раз в год» или «Я хочу что-нибудь приготовить для снега» — не совсем веские причины тратить лишние деньги.
  • Ищите седаны, которые существуют некоторое время и скоро будут сняты с производства. Fusion — отличный выбор, с его современной мультимедийной системой, двигателями с турбонаддувом, доступны даже полноприводные и гибридные модели.Malibu — тоже неплохой вариант, со многими из тех же качеств, что и Fusion, но без опции AWD.
  • Если вы действительно хотите сэкономить, идите б / у вместо нового. Подержанный седан двухлетней давности — это еще более выгодная сделка по сравнению с внедорожником, поскольку первоначальная амортизация, которая происходит при выезде из автосалона с новым автомобилем, уже произошла.
  • Дважды подумайте о долгосрочных беспроцентных ссудах. Вам следует выбрать самый короткий срок, который вы можете себе позволить (при условии, что процентная ставка не является сумасшедшей).Не поддавайтесь засасыванию того, что кажется простым платежом — вам следует сосредоточиться на общей стоимости автомобиля и избегать превращения нового долга в еще больший будущий долг.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Хэтчбек, седан или кроссовер: что выбрать

Это может сбить с толку, когда вам придется выбирать между множеством автомобилей, доступных сегодня на рынке. Будь то элегантный седан, компактный хэтчбек, семейный внедорожник или современный кроссовер, вариантов много. Мы перечислили плюсы и минусы каждого типа автомобиля, что поможет вам составить краткий список, по крайней мере, того типа автомобиля, который вам нужен.

Седаны :

Начнем с самого распространенного варианта — стандартного седана.Седаны подходят большинству людей, поскольку они удовлетворяют большую часть потребностей водителя или владельца автомобиля. Седаны, благодаря их динамике дизайна и низкому центру тяжести, также являются одними из самых быстрых и мощных автомобилей.

Плюсы владения седаном:

  • Седаны более экономичны по сравнению с кроссоверами и внедорожниками, учитывая их легкий вес.
  • Седаны
  • предлагают вместительные и просторные салоны для размещения 4-5 пассажиров.
  • Седаны
  • оснащены одними из лучших функций безопасности, поскольку они обычно используются для передвижения семей или групп людей.
  • Седаны
  • более аэродинамичны по стилю, что улучшает их управляемость.

Минусы владения седаном:

  • Седаны не слишком броские, если вы ищете более спортивную или более роскошную модель.
  • Седаны имеют достаточно места, но не могут сравниться с кроссоверами и внедорожниками, в которых места более чем достаточно.
  • Седаны могут столкнуться с проблемами при парковке, поскольку они требуют больше места, чем хэтчбеки.

Хэтчбеки :

Переходим к самому компактному автомобилю — хэтчбеку.Хэтчбек — это, попросту говоря, автомобиль с люком или открывающейся вверх дверью в багажнике. Эта функция дает большинству хэтчбеков, по сути, пять дверей — четыре для пассажиров и одну для багажника. Складывание задних сидений в хэтчбеке также может увеличить объем багажника для перевозки большего количества багажа.

Плюсы владения хэтчбеком:

  • Хэтчбеки, будучи самыми маленькими в своей категории, зачастую являются наименее дорогими.
  • Благодаря своим размерам и компактности хэтчбеки можно легко припарковать или вынести с места.
  • У хэтчбека маневренность выше, и его можно без особого беспокойства возить по городу.
  • Благодаря люку на багажнике хэтчбеки имеют лучшую видимость сзади.

Минусы владения хэтчбеком:

  • Хэтчбеки имеют наименее мощные двигатели по сравнению с седанами и кроссоверами.
  • Пространство часто может быть проблемой, если вы хотите перевезти больше пассажиров или больше багажа.
  • Хэтчбеки могут быть потенциально менее экономичными из-за отсутствия аэродинамики по сравнению с седанами.

Кроссоверы :

Кроссоверы, гибрид седанов и внедорожников, в последнее время за очень короткое время приобрели большую популярность. Они предлагают вместительный интерьер внедорожника и динамизм седана. Они бывают с передним, задним и полным приводом и предлагают достаточный дорожный просвет и более захватывающий вид на дорогу впереди.

Плюсы владения кроссовером:

  • Кроссоверы имеют меньший размер, чем внедорожники, что обеспечивает более эффективную и маневренную езду.
  • Кроссоверы мощнее седанов и хэтчбеков.
  • Они могут подарить вам лучшие впечатления, когда дело доходит до приключений и бездорожья.
  • Кроссоверы предлагают больше места, чем седаны и хэтчбеки.

Минусы владения кроссовером:

  • Кроссоверы могут быть дорогим вариантом, в отличие от седанов и хэтчбеков.
  • Они менее мощные, чем внедорожники и грузовики, если принимать во внимание мощность транспортного средства.
  • В отличие от внедорожников буксировка и транспортировка кроссоверов могут быть затруднены.

Что подходит вашей семье?

Руководство по сравнению новых и подержанных внедорожников и седанов, выставленных на продажу на Bryant Motors

Если вы хотите купить семейный автомобиль, возможно, вам придется выбирать между внедорожником и седаном. Это, несомненно, 2 самых популярных типа семейных автомобилей. Однако выбор между одним или другим не является универсальным решением.

У

внедорожников и седанов есть свои плюсы и минусы для разных семейств. Ваш выбор, вероятно, будет зависеть от того, где вы живете, размера вашей семьи, вашего образа жизни и многого другого. Когда будете готовы, приезжайте в Bryant Motors, и мы вас починим!

А пока ознакомьтесь с нашим впечатляющим ассортиментом доступных внедорожников и седанов:

Магазин внедорожников

Обзор проданных внедорожников

Магазин седанов

Обзор выставленных на продажу седанов


Седан vs.Отличия внедорожников

Основное различие между внедорожником и седаном состоит в том, что седаны — это автомобили, в то время как внедорожники традиционно базируются на грузовиках. Последнее отличие в наши дни немного размыто благодаря стилю кроссовера, в котором сочетаются элементы автомобилей и традиционного внедорожника. Однако даже кроссоверы отличаются от автомобилей тем, что они сидят выше, часто имеют большую тяговую способность и почти всегда поставляются с опцией AWD.

У кроссоверов

сзади также есть хэтчбеки, а у большинства седанов багажник в традиционном автомобильном стиле.Кроссоверы часто объединяются с внедорожниками как часть той же категории, но традиционный внедорожник строился на раме, тогда как кроссоверы имеют цельную конструкцию (как и автомобили).

Автомобиль против внедорожника: плюсы и минусы

Плюсы и минусы внедорожников и автомобилей в некоторой степени зависят от того, чего вы хотите от своего автомобиля и от какой модели вы склоняетесь. Однако давайте кратко рассмотрим общие преимущества каждого типа транспортных средств.

SUV плюсы:

✔ Поднимается над землей для лучшей видимости и просвета

✔ Обычно включает вариант 4WD или AWD

✔ Более тяжелая конструкция означает меньшую подверженность повреждениям при аварии

✔ Больше места для груза и пассажиров

✔ Больше буксировки

Минусы внедорожника:

✘ Сложнее маневрировать в ограниченном пространстве

✘ Некоторые модели не очень экономичны

✘ Может быть предрасположен к опрокидыванию из-за тяжелой верхней части

✘ Дизайн хэтчбека означает, что все, что вы храните, будет видно потенциальным ворам

✘ Может быть дороже

Плюсы седана:

✔ Закрытая конструкция багажника безопаснее для хранения

✔ Больше вариантов экономии топлива по сравнению с внедорожниками

✔ Легче маневрировать в ограниченном пространстве

✔ Множество недорогих вариантов

✔ Легко управлять

Минусы седана:

✘ Не много вариантов AWD

✘ Буксировка практически отсутствует

✘ Меньше места для груза и пассажиров

Внедорожники

предлагают привлекательный внешний вид, большую буксируемость и просторный салон для людей и грузов.Однако они, как правило, дороже седанов и труднее маневрируют. Если ваш образ жизни сбивает вас с проторенного пути, то лучшим выбором может стать внедорожник. Но если вы живете в городе или поселке, то с седаном проще жить, легче припарковаться и экономично.

На чем проще водить: седан или внедорожник?

Вообще говоря, седанами легче управлять по сравнению с внедорожниками. Они менее тяжелые, поэтому могут двигаться быстро и при этом оставаться стабильными.Им также легче маневрировать в ограниченном пространстве, например на парковках или узких городских улицах.

Основное преимущество внедорожников в управляемости заключается в том, что они располагаются выше, что обеспечивает лучшую обзорность. Кроме того, многие внедорожники поставляются с полным или полным приводом, что улучшает сцепление с дорогой на мокрой, обледенелой и заснеженной дороге.

Внедорожники

также имеют увеличенные переднее и заднее окна, что еще больше улучшает обзор. Это может быть полезно для людей, которым трудно видеть дорогу.

Внедорожники безопаснее седанов?

Что касается SUV vs.седан безопасность, приговор меняется. Внедорожники построены более прочно, что может уменьшить ущерб, который они получают в результате аварии. Современные средства безопасности включены как в внедорожники, так и в седаны, и легко найти образцы из обеих категорий с высокими показателями безопасности. Однако седаны могут лучше избегать аварий из-за их превосходной маневренности.

Другая проблема безопасности — это место, где вы храните свой груз. У внедорожников нет закрытых багажников. Задняя грузовая зона обычно полностью видна для всех снаружи и легко доступна изнутри автомобиля.Седаны, с другой стороны, имеют закрытые задние багажники, которые не позволяют никому снаружи заглянуть внутрь. Багажник заперт, и к нему нелегко добраться из салона автомобиля.

Что удобнее: седан или внедорожник?

Опять же, это зависит от ваших потребностей, желаний и предпочтений. У внедорожников больше внутреннего пространства, чем у седанов. Если вы покупаете большой внедорожник с 2 рядами задних сидений, у вас обычно есть возможность сложить третий ряд и получить больше места для груза.Некоторые внедорожники даже позволяют складывать оба задних ряда.

Традиционный 4-дверный седан имеет только 1 ряд задних сидений. Во внедорожнике места для ног, как правило, больше. Однако с точки зрения чистого комфорта сиденья седаны, как правило, имеют больше поддержки и комфорта. В них также обычно легче садиться как на передние, так и на задние сиденья.

Стоимость внедорожника против седана

Еще одним важным фактором при выборе внедорожника или седана является стоимость. Вы можете получить гораздо больше возможностей за эти деньги в седане.Все пространство и возможности внедорожника складываются быстро. Многие высококлассные внедорожники легко достигают 70 000 долларов и выше. Вы также можете рассчитывать, что будете платить больше за газ, лицензию и регистрацию, в зависимости от того, где вы живете.

Если у вас ограниченный бюджет, нет сомнений, что седан подойдет ему лучше, чем внедорожник.

Внедорожники лучше седанов?

Это зависит от того, как вы определяете «лучше» и что вы цените в автомобиле. По большей части внедорожники, как правило, более функциональны, функциональны и легко адаптируются на современных дорогах.Однако когда дело доходит до важных факторов, таких как стоимость автомобиля и расход бензина, некоторые седаны могут иметь небольшое преимущество перед внедорожниками.

Так что, возможно, лучший вопрос:

Какой автомобиль лучше всего подходит для вас: внедорожник или седан?

Если вы все еще не уверены, Bryant Motors может помочь вам изучить возможные варианты и выбрать подходящий автомобиль для вашей семьи.

Что бы вы ни выбрали, наш автосалон в Седалии, штат Миссури, поможет вам.Ознакомьтесь с нашим впечатляющим списком новых и подержанных автомобилей на продажу, включая новейшие и лучшие седаны и внедорожники.

Или начните поиск лучшего внедорожника, посмотрев наши лучшие подборки по популярным категориям:

Лучшие внедорожники для снега

Лучшие детские внедорожники

Лучшие внедорожники для бездорожья

Лучшие внедорожники по безопасности

Лучшие внедорожники по бензину, пробег

  • Ford Escape
  • Джип Ренегат
  • Nissan Rogue
  • Хендай Кона
  • Шевроле Трейлблейзер

Лучшие внедорожники для буксировки

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *