Чем отполировать фары в домашних условиях: Полировка фар своими руками — шлифовка пластиковой оптики в домашних условиях

Как отполировать фары своими руками — 4КОЛЕСА

Производители современных автомобилей сделали выбор в пользу пластиковых фар именно потому, что они легче поддаются восстановлению. Разбитое стекло не склеить, а пластик чаще всего не разбивается, а мутнеет. Чтобы освободить его поверхность от налета, необязательно ехать в автосервис. Отполировать фары своими руками нетрудно. Технология полировки доступна любому, умеющему держать в руках электродрель или шлифмашинку. Если нет глубоких царапин, можно обойтись и без этих инструментов. Главное не запускать процесс, тогда даже у старой машины темной ночью сохранится блеск в «глазах».

Подготовка к полировке

Почему мутнеют фары

По сравнению со стеклом поликарбонат, из которого сегодня изготавливают фары, мягче.Когда автомобиль летит по трассе, столкновение с мелкими камнями и крупными насекомыми не проходит бесследно. Со временем на поверхности фары образуются царапины, небольшие сколы и налет. Она становится мутной и шершавой, начинает хуже пропускать свет и требует обратить на нее внимание.

Мутная фара

Полировка фар своими руками

Если ближний и дальний свет теряет свою интенсивность, а пластиковое стекло стало мутным, то первое желание – взять тряпку и как следует протереть фару. Однако «нежный» поликарбонат легко поцарапать.

Если регулярно очищать его наспех, то мелкие царапины со временем только ухудшат ситуацию. К очистке и полировке этой детали автомобиля лучше подходить во всеоружии.

Стандартное оснащение выглядит следующим образом:

1. Малярный скотч

2. Текстильная салфетка (вафельное полотенце, тряпка)

3. Полироль или паста

4. Наждачная бумага (желательно разной зернистости) или электродрель с регулировкой оборотов и мягким шлифовальным кругом или шлифовальная машинка.

Набор для полировки

Прежде всего, следует очистить поверхность фар, освободив ее от грязи и пыли. Далее нужно позаботиться о безопасности кузова и прилегающих к пластиковому стеклу деталей. Для этого покупаем малярный скотч (полуизоленту) и оклеиваем им фары по периметру. От крупных сколов уже ничего не поможет, а вот царапины удаляем с помощью наждачной бумаги. Можно действовать поэтапно, экспериментируя с зернистостью. Работа со шкуркой допускается как до, так и после нанесения полироли, главное не переусердствовать. Теперь выбираем самое главное – полироль.

Обклеили фара по периметру бумажным скотчем

1. Легендарная зубная паста.

Народная мудрость гласит, что на полироли можно сэкономить, если для устранения налета и царапин использовать обычную зубную пасту. Преимуществом такого метода является его дешевизна и доступность. К недостаткам относится риск еще больше снизить оптические характеристики фары и сомнительная эффективность.

Подбирать зубную пасту следует внимательно. В некоторых отбеливающих средствах содержатся абразивные компоненты. Однако совсем без них тоже не обойтись. Не стоит останавливаться на пасте с большим содержанием мяты. Также следует избегать экзотических вариантов, которых сегодня немало на рынке. Лучше взять что-нибудь стандартное, типа Colgate для комплексного отбеливания с микро-кристаллами.

Полировка фары зубной пастой, но лучше пользовать полировальной пастой, например, 3M.

Паста выдавливается на поверхность (или тряпку) и размазывается текстильной салфеткой. Для усиления эффекта можно использовать щетку, шкурку или дрель с мягким шлифовальным кругом. Полировка выполняются круговыми движениями. Пластик чувствителен к высоким температурам, поэтому перегрев не допустим. Отследить его легко. При работе с электроинструментами выставляются минимальные обороты (не более 1000). Время от времени рекомендуется касаться пластика пальцами, чтобы контролировать его температуру. От перегрева он желтеет, а в некоторых случаях может даже оплавиться. После завершения полировки остатки пасты удаляются влажной тряпкой или салфеткой. Очищенная поверхность вытирается насухо.

Полировка шлифмашинкой

2. Паста ГОИ.

Данное средство считается универсальным. Оно было разработано еще в советское время и обладает разной степенью зернистости. Но в сегодняшней реальности свой привычный зеленоватый цвет паста ГОИ утратила, так как лежащий в ее основе оксид хрома был признан опасным канцерогеном. Теперь она представлена в красном или белом цвете и производится из окиси алюминия.

Паста ГОИ

Вещество наносится с помощью тряпки, которую рекомендуется смочить в бензине. Это позволит равномерно распределить средство по всему периметру фары. Нельзя наносить пасту непосредственно на саму поверхность. Также если вещество имеет твердую консистенцию, то необходимо растереть его об металл, иначе можно поцарапать чувствительную оптику. Действовать нужно осторожно. Полировка выполняется без сильного надавливания и длится до тех пор, пока пластик не обретет потерянную гладкость. Как и с зубной пастой, можно пользоваться текстильной салфеткой, шкуркой или электродрелью. К преимуществам этого метода относится простота и доступность. Среди недостатков отмечается относительно краткосрочный эффект.

3. Специальная полироль.

Сегодня на рынке предлагается огромное количество разных полиролей. Их ценовой диапазон позволяет выбрать средство на любой кошелек. Нередко продаются целые полировочные наборы, в которые входят шкурки и салфетки, а главное – подробная инструкция по применению. Они способны вернуть блеск и прозрачность поликарбонату, устранить мелкие царапины и неровности. Однако эффективность их различна и во многом зависит от исходного состояния пластикового стекла. Высокая цена не всегда является гарантией качества.

Паста 3M для полировки

Полировка в домашних условиях может выполняться по необходимости с примерным интервалом раз в два года. Одно дело – это придать стеклам эстетический блеск и другое – устранить мелкие царапины, сняв миллиметры верхнего слоя. Технология и средства определяются в зависимости от поставленных задач. В любом случае данная процедура поможет улучшить оптические характеристики фар и повысить безопасность вождения без посещения автосервиса.

Чем лучше отполировать фары автомобиля (список средств)

Отвечая на вопросы: «чем отполировать фары в домашних условиях» и «как вернуть прозрачность и блеск фарам», автолюбители дают разные, иногда противоречивые ответы. На сегодняшний день, многие производители полиролей предлагают нашему вниманию целые линейки продукции, которые способны восстановить прозрачность и блеск поверхности фары. Наряду с этим рассмотрим оптимальные решения (по трудоемкости, необходимости в дополнительных инструментах) как отполировать фары своими руками подручными средствами.

Обратите внимание, что рассматриваемые ниже средства могут иметь как жидкую, так и твердую основу. В первом случае — это водная основа, масляная и спиртовая. На твердой основе полировальные средства обладают более высокой абразивностью, так как содержат пыль алмазную, корундовую или кварцевую.

Результат полировки

Это и будет основной критерий, не считая стоимости, по которому нужно правильно подбирать полировальную пасту.

Содержание:

Как выбрать полироль для фар

Одни стоят дороже, другие — дешевле, да и по эффективности они, как можно заметить, читая отзывы о полиролях, отличаются. Чтобы ваш выбор был как можно удачнее, выбирать полироли для фар нужно, опираясь не на цену товара, а на состояние и материал изготовления фары. Рассмотрим это подробнее.

Если у вас стеклянная фара

Стекло более подвержено сильным сколам с разной степенью ремонтопригодности. С другой стороны, не всякая твердая частица оставит на стекле след.

Так как ухудшение светопропускающей способности фары может быть обусловлено, помимо прочего, образованием грязного слоя (частицы дорожного полотна, пыль, инсекты и т.д., на скорости врезающиеся в поверхность фары), без образования трещин и глубоких царапин, то приведённых ниже стандартных наборов для полировки фар своими руками в домашних условиях будет достаточно.

Для справки: Современное автомобилестроение сделало выбор в пользу поликарбоната, как лучшего материала для изготовления фар машины. Соответственно, производители средств по уходу за автомобилем равняются на данную тенденцию, предлагая нам широкие линейки товаров для очищения до блеска и восстановления прозрачности оптических устройств автотранспортных средств. Но они подходят и для ухода за фарами из стекла.

Когда будет полироваться пластиковая фара

Пластиковая фара в процессе эксплуатации может не получить ни одного скола, как это бывает со стеклом, но зато на ней может образоваться плотный слой грязи, камни оставляют на поликарбонате многочисленные, мелкие и глубокие царапины. Поэтому обработка фар из пластика требует больше внимания. Есть и плюс: такой материал является достаточно податливым для того, чтобы полировка пластиковых фар вам удалась и своими руками, в домашних условиях.

Так как нагрев поверхности пластиковой фары вреден оптическим свойствам устройства, то следует избегать излишне усердного трения абразивными средствами. Если использовать полироли для фар будете вручную, то вы заметите, что фара нагрелась, а если используете электроинструмент, тогда количество оборотов в минуту не должно превышать 1500, медленно перемещайте инструмент по всей плоскости фары.

Тем более успешным будет восстановление прозрачности и блеска фары из пластика, когда их полировать нужно без глубокой шлифовки. За сохранность пластика отвечает наружный слой, который при шлифовке даже обычной среднеабразивной наждачной бумагой может быть снят, а заменить его вам придется специальной защитной пленкой, или же использовать специальное лаковое покрытие (например, Delta Kits).

Итак, когда помутнение и желтизна фары только замечены, можно использовать и неспециальные средства.

Подручные средства полировки фар

• Зубная паста. Особых рекомендаций по выбору пасты для полировки фар нет, так как абразивность этого продукта рассчитана на эмаль зубов, но не для пластика и стекла. Мельчайшие отбеливающие частицы могут немного улучшить визуальные характеристики фары, но многого ждать от зубной пасты и зубного порошка не следует.
• Мицеллярная жидкость без спирта. Да, это косметическое средство, но и оно может хорошо очистить фару из стекла и пластика.
• Полотенце вафельное. Пригодится для снятия остатков вышеуказанных средств с поверхности фары. Можете использовать и любую, умеренно жесткую ткань, лишь бы она не оставляла ворсинок.
• Паста ГОИ. Хорошее средство-полироль, о котором мало кто не знает, подходит и для обработки фар из поликарбоната, и для стеклянных фар. Если брать все четыре номера и с небольшим усилием пройтись пастой, нанесенной на жесткую ткань, то через некоторое время вы сможете увидеть полностью обновленные, сияющие фары! Начинать надо с высокоабразивной и заканчивая «мягкой», по номеру — от четвертого до первого, что, собственно, касается и обработки абразивными средствами в целом.
• Наждачная бумага. Набор наждачки разной абразивности поможет устранить царапины, довести до блеска поверхность фары. Градация абразивности: Р600-1200, 1500, 2000 и Р2500, начинать следует с крупнозернистой. Чтобы ускорить процесс, можно использовать абразивные круги, но следите за температурой поверхности фары, нагрев недопустим.

Приведенные ниже средства, хоть и пользуются популярностью для полировки фар своими руками, но не предназначены для глубокой шлифовки, не способны устранить глубокие царапины. Дорогостоящие высокоабразивные средства используются в автомастерских, наравне с таким же профессиональным набором электроинструментов.

Специальные средства по уходу за автооптикой

Специальные средства-полироли для фар предназначены для улучшения их оптических характеристик, по возможности, максимально приближая к исходным показателям. Как выше замечено, подавляющее большинство полиролей выпускается для восстановления прозрачности и блеска пластиковых фар, но они же подходят и для очищения фар из стекла. Просто их эффективность, при наличии на оптическом устройстве глубоких царапин и тем более сколов, будет намного ниже.

Лучшие полироли для фар из поликарбоната и стекла

Среди массы опробованных автолюбителями средств стоит выделить следующие:

Doctor Wax — Metal Polish

Doctor Wax — Metal Polish

На упаковке пасты Доктор Вакс полировки написано: «для металлов», но пусть вас это не смущает — плексиглаз, прозрачный пластик и фары средство полирует замечательно. Хорош тем, что не содержит грубых абразивных средств.

Turtle Wax Headlight Restorer Kit

Специальный набор для полировки блок-фар. Предназначен для стеклянных передних и задних фар, к средству прилагается все необходимое для работы: двусторонние шкурки высокого качества, перчатки, лаковые салфетки (2 шт.), два спрея.

Turtle Wax

Из опыта использования Turtle Wax Headlight Restorer Kit: аппликаторами можно не пользоваться, — потом пригодятся, а для лучше взять обычные вафельные полотенца. Расход небольшой — на две немаленькие фары может уйти около 1/6 флакона. Время работы до результата: от цвета «кофе с молоком» к сиянию и блеску — от получаса до 45 минут. Кстати, закрепить эффект, нанеся лак, получается не у всех, фары приобретают матовый оттенок и слой лака приходится удалять тем же средством.

Magic Liquid — Headlines Lens Restored

Magic Liquid, по отзывам опытных автолюбителей эта полировочная паста, значительно улучшает визуальные характеристики фар из пластика, но они должны быть без дефектов в виде глубоких царапин и большого количества микротрещин.

Magic Liquid

Исходя их характеристик и промо рекламы, Magic Liquid с успехом может применяться при восстановительных работах со всеми видами пластика, в том числе для пластиковых деталей салона автомобиля. Данное средство хорошо подходит для бережного очищения и полировки фар в домашних условиях своими руками.

3M Headlight restoration kit

Целый набор для полировки фар в домашних условиях: в комплекте держатель диска, круги шлифовальные (P500 — 6 шт.), маскирующая лента, полировальник из поролона, паста для полировки фар (30 мл.), держатель диска, полировальники для финишной обработки (Р800 — 4 шт.), полировальники градации Р3000.

3M Headlight

Потребуется также (не в комплекте) обычная дрель (работать должна не выше 1500 об/мин.), полотенца бумажные. Смывать средство можете водой из шланга или распылителя, но ни в коем случае не мокрой тряпкой.

3M Headlight restoration kit создан специально для самостоятельного восстановления прозрачности и блеска фар автомобиля. Что касается царапин, то мелкие будут устранены, так как данное средство все-таки абразивное, а крупные станут менее заметными.

DovLight

DOVLight

Предназначен для полировки фар из поликарбоната, имеет сравнительно невысокую стоимость, и очень высокую эффективность при минимальных затратах усилий и времени. Производитель гарантирует эффект сияющих фар уже через пять минут действия средства! Полировка выполняется всего в два-три этапа: сначала поликарбонатные фары протираются салфеткой №1, потом нужно тщательно, насухо протереть бумажным полотенцем. Протереть салфеткой №2, которая содержит активное средство полировки фар и оставить в защищенном от воздействия влаги месте на полчаса.Прилагается детальная инструкция по применению, но вы можете все понять, просто посмотрев видео:

Видеоинструкция по применению полироли

Скептики указывают на один нюанс: производитель не указывает, что нужно в завершение работы протереть фары насухо. Мол, чудес не бывает, все фары очень скоро станут тусклыми и желтыми.

Но после обработки фар насухо их вытирать и не нужно: дело в том, что средство, по утверждению производителя, создает защитный слой, который устойчив к вымыванию даже в автомойках, а эффект держится, в зависимости от условий эксплуатации, около полугода, до 8 месяцев. Кстати говоря, это же средство подойдет и для полировки (косметического восстановления прозрачности) и внутри фары.

До этого мы рассматривали полировочные средства, но немаловажно правильно подобрать и инструменты, которые в некоторых случаях важны для достижения ожидаемого эффекта.

Полировка фар

Полировка фар своими руками — хороший метод сберечь бюджет и восстановить прежний уровень прозрачности. Для полировки пластиковой фары нужна наждачка, паста и шлифмашина

Подробнее

 

Послесловие:

Применение неспециальных средств (зубная паста, мицеллярная вода и т. п.) имеет место быть лишь в тех случаях, когда ухудшение видимости дороги обусловлено налипанием легкосмываемого слоя грязи.

Современные средства полировки фар дают возможность повысить уровень безопасности вождения за счет улучшения оптических свойств фар, как из стекла, так и из пластика.

Есть ли еще более лучшее решение? Да, это — профессиональная полировка фар в автомастерской. Там будут использоваться надежные электроинструменты, различные дорогостоящие полировочные пасты, как 3M Perfect-It Machine Polish №3, а также Headlight Restore Cream, WowPolisher, если вопрос цены для вас не критичен.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Автомобиль уже давно перестал быть предметом роскоши и для каждого из нас остается вполне привычным транспортным средством. Единственное, что не меняется — это трепетное и очень внимательное отношение к нему со стороны автовладельца. Именно поэтому для решения проблем в его работе мы всегда обращается к профессиональным специалистам, хотя некоторые неполадки каждый из нас вполне может решить самостоятельно. Так, перед тем как произвести замену фар, постарайтесь отполировать их без привлечения посторонней помощи.

Помните, что на данный момент в специализированных магазинах представлен разнообразный выбор средств для полировки оптики. Именно поэтому подобрать наиболее оптимальный вариант не составит особого труда, да и работают такие средства всегда просто отлично. Главное — очень внимательно подойти к их выбору, тщательно проверяя качество. Особенно эффективны такие средства для пластика, на котором полируются все царапины. Именно они так часто сильно портят эстетичный вид автомобиля.

Видео о полировке фар своими руками:

Основные причины потускнения фар и способы их устранения

Особенно важной в оценке качества работы фар является внешняя и внутренняя просвечиваемость, которая со временем ухудшается по причине пожелтения линз. Поэтому большинство современных производителей практически полностью отказались от использования обычных фар и перешли на специальные УФ-покрытия, которые обладают гораздо большей надежностью и прочностью. Это и стало основной причиной встречи с неэффективностью фар, которую ощутили на себе многие автомобилисты, особенно под воздействием грязи, песка и других неблагоприятных условий.

Для решения данной проблемы наиболее правильным решением будет начать аккуратное восстановление первичного вида и качества работы фар. Оно представляет собой уникальный и очень эффективный способ очистки линз с использованием специальных материалов. Найти их вы сможете в любом магазине автозапчастей в вашем городе.

 

Благодаря своим рукам вы сможете сэкономить достаточно большую сумму денег, да и сам процесс очень простой и не затратный по времени. Конечно же, вам предварительно потребуется уделить время на тщательное изучение руководства, но уже через некоторое время вы сможете выполнить всю работу на профессиональном уровне. При этом вам не нужно будет тратить деньги из семейного бюджета на приобретение специального инструмента, ведь он попросту не нужен. Вся работа займет всего несколько минут, да и выполнить ее вы сможете в обычном гараже.

Особенности полировки фар из пластика

Чтобы отполировать фары на автомобиле своими руками в домашних условиях, вы можете использовать два эффективных способа. Способ первый: подобрать и купить для себя специальную химическую очистку, использование которой сократит время полировки. Именно этот способ стоит выбрать тем, кто слишком ограничен во времени, да и пользоваться специальными средствами гораздо проще, чем вторым способом. Он представляет собой использование мокрого шлифовального пластичного материала. Этот вариант по праву считается лучшим, ведь позволяет достичь гораздо более впечатляющих результатов. Использование пластичного материала станет наиболее оптимальным вариантом для фар, которые находятся в плохом состоянии.

Как полировать фары своими руками на видео:

Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества

1) Тщательно изучите масштабы повреждений.

Для этого вам потребуется определить наличие повреждений оптики с внутренней и внешней стороны. Далее снимите и произведите очистку фар. Так, в случае наличия влаги внутри фары следует обязательно снять ее, протереть и высушить.

Конечно же, фары с высоким уровнем повреждения требуют гораздо большего количества работы, да и некоторые элементы вам потребуется полностью заменить.

2) Аккуратно очистите линзы.

Это особенно важно для линз с наличием повреждений на внешней стороне. Только после этого можно приступать к следующему этапу.

3) Не забывайте о своей безопасности!

Помните, что нужно предельно внимательно следить за выполнением всех мер предосторожности и следовать инструкции максимально точно! Также никогда не следует использовать абразивные средства для полировки стекол автомобиля, а также его прорезиненных деталей из пластика черного цвета.

В результате этого вы получите белый налет, который попросту не сможете удалить подручными средствами.

4) Завершающий этап.

Для дальнейшей работы вам потребуется специальный воск для автомобилей, кроме этого не забудьте купить качественные силиконовые герметики или пасты. Именно благодаря им вы сможете отполировать линзы, вернув им первичный уровень прозрачности.

Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

С помощью специальных комплектов вы сможете выполнить полировку своими руками максимально быстро и качественно. Для этого вам потребуется заранее приобрести качественную наждачную бумагу, монтажную ленту и мыльный раствор. После подготовки всего необходимого, можете переходить к работе.

Видеоруководство полировки фар своими руками:

1) Обеспечьте защиту фарам.

Для защиты кузова вашего транспортного средства нужно использовать обычную монтажную ленту. А вот от использования скотча лучше отказаться, иначе он может привести к повреждению или же полному разрушению краски на автомобиле.

2) Очистка линз.

После этого сбрызните на фару специальным очистителем, который предназначен для линз (можете воспользоваться простым средством для мытья окон). Далее просто помойте фару тряпкой или салфеткой, которые должны быть обязательно чистыми.

3) Полировка пластиковых фар.

На этом этапе вам потребуется нанести средство для полировки фар при помощи обычной губки. После этого начните использовать наждачную бумагу. Помните, что зернистость «наждачки» напрямую зависит от уровня загрязненности фар. Сложите бумагу так, чтобы ее использование стало максимально комфортным для вас. Намочите ее в мыльной воде и начните движение по поверхности фары.

Будьте при этом максимально внимательными и аккуратными, распределяя давление от руки равномерно по всей поверхности линзы. Желательно не прикасаться к покрашенным местам на автомобиле, также не забывайте периодически смачивать бумагу в растворе.

4) Очистка после этапа шлифовки.

Дальше от вас потребуется постепенно уменьшать зернистость бумаги, чтобы окончательно удалить все царапины. А все остатки вы всегда сможете смыть с помощью обычного мыльного раствора.

5) Используйте специальную полироль.

Теперь самое время взять полироль, купленную ранее в специализированном магазине автомобильных запчастей. Для этого этапа также потребуется новая губка, с помощью которой и будет наноситься данное средство. Помните, что начинать полировку нужно только после того, как результат всех предварительных этапов вас полностью удовлетворяет. Если же вы еще не достигли максимально высокого качества очистки, следует еще несколько раз провести все этапы, которые были описаны ранее.

Также не забывайте после нанесения специального полировочного средства дать ему немного впитаться в губку, это позволит полироли стать более эффективной. Только после этого вы можете аккуратно нанести его на всю площадь поверхности линзы.

6) Тщательно проверьте результат своей работы.

Помните, что данный этап является не менее важным, чем все предыдущие! Результат вашей работы может считаться хорошим только при условии, что фары снова начали выглядеть и светить, как новые.

Способ 3. Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой.

Этапы полировки фар шлифовальной машинкой аналогичны тем, что описаны в предыдущем способе. Однако вместо ручного шлифования наждачной бумагой используется специальная шлифмашинка. В настройках прибора необходимо выбрать минимальные обороты, а в качестве шлифовальных элементов сначала использовать круги зернистостью 1000, потом установить 2000 и завершить шлифование зерном 4000 (на каждый должно приходиться по 2-4 мин работы).

Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

В составе большинства зубных паст находится диоксид кремния, сода или маленькие песчинки. Именно эти ингредиенты и являются абразивными веществами, которые помогут нам отполировать фары.

Что потребуется помимо зубной пасты:

• губка
• обычная вода;
• полотенце;
• перчатки
• полироль из автомагазина.

Как отполировать фары зубной пастой на видео:

Поэтапное руководство самостоятельной полировки пластиковых фар зубной пастой:

1. Первым делом очищаем оптику от пыли и грязи;
2. На губку наносим зубную пасту и круговыми движениями покрываем ею прозрачную поверхность пластиковой фары;
3. Не допускайте попадание зубной пасты на лакокрасочное покрытие автомобиля;
4. В процессе круговых движений мелкие царапинки будут затираться, после пяти минут работы результат станет виден на глаз;
5. После шлифовки смойте остатки зубной пасты водой и вытрите фары полотенцем;
6. Заключающим этапом является обработка рабочей

Как полировать фары своими руками

Со временем свет фар становится тусклым и рассеянным. Бесполезно их мыть и протирать сухой тряпкой — это не дает нужного эффекта. Дело в том, что проблема не в запылении стекла, а в появлении мелких трещин, которые не всегда видны глазу. Если вы не хотите менять фары, их можно отполировать — в автомастерской или в домашних условиях. Расскажем, как полировать фары своими руками.

В автосервисах обычно используется полировочная паста и шлифовальная машинка. Сначала удаляются царапинки посредством жестких абразивных материалов, затем применяются более мелкие абразивы, а в конце фара полируется специальными составами, которые восстанавливают пластик и выравнивают поверхность.

Как и чем полировать фары авто в домашних условиях

Существует несколько способов полировки, которые пользуются популярностью среди водителей. Мы расскажем о способах, в которых применяются:

• Шлифовальная машинка и полироль.
• Наждачная бумага или шлифовальная шкурка и полироль.
• Паста ГОИ.
• Зубная паста.

Фара, на которой появились микротрещины обязательно нуждается в шлифовке — иначе поверхность не выровнять и не сделать прозрачной. В зависимости от степени повреждения, шлифовка снимает слой от 0,1 до 2 мм. Только после этого можно отполировать поверхность.

Подготовка фары к полировке

Перед тем как самому полировать стекла фар, следует подготовиться к работе. Для этого нужно:

• По возможности снять фары. Если этот процесс слишком сложный, можно выполнить полировку прямо на автомобиле.
• Вымыть фары моющим средством и обработать обезжиривателем.
• Снять с пальцев и запястий все металлические аксессуары — кольца, часы и др.
• Если вы решили полировать фары без демонтажа, нужно обклеить все соседние детали окрасочным скотчем. Специалисты также рекомендуют снять решетку радиатора и другие съемные элементы, на которые могут попасть химические средства и отходы шлифовки.

Важно: полировку нужно проводить в помещении, а в теплую погоду можно работать на улице в тени.

Как правильно полировать фары автомобиля машинкой

Вам потребуется шлифовальная машинка, пять видов абразивного материала разной зернистости и поролоновый круг. Процедура состоит из следующих этапов:

• Обработайте поверхность самым грубым абразивом с зернистостью 600. Смойте кашицу водой и насухо вытрите фару.
• Переходите к более мелкому размеру зерен — 800, затем 1000, 2000 и заканчивайте абразивом с зернистостью от 2500, в идеале — 4000. На работу с каждым материалом должно уходить примерно 3–4 минуты, и перед тем как переходить к следующему кругу, обязательно смывайте абразивные отходы. В конце поверхность фары должна стать равномерно матовой.
• Наденьте на машинку поролоновый круг, нанесите полироль и обрабатывайте фару до блеска.

Как правильно полировать фары автомобиля вручную

Процесс полировки с помощью наждачной бумаги или шлифовальной шкурки проводится вручную, а в остальном он идентичен обработке машинкой.

Перед тем как полировать фары своими руками без машинки, запаситесь водой, полиролем, тряпками, губкой и наждачной бумагой с градацией от Р600 до Р2500. Сначала используйте самый жесткий абразив Р-600 и поэтапно переходите к самому мягкому. Не забывайте смывать абразивные отходы и насухо протирать поверхность тряпкой. Каждый этап должен длиться от 6 до 10 минут. Заканчивать можно, когда фара будет иметь ровный матовый цвет. В конце возьмите поролоновую губку и до блеска обработайте оптику полиролью.

Совет: лучший абразив для ручной шлифовки фар — наждачная бумага марок 3М и SIA.

Как полировать фары своими руками пастой ГОИ

Паста ГОИ была разработана в 30-е гг XX века Государственным оптическим институтом. Она содержит абразивные частицы и полироль, поэтому ее использование не требует дополнительной шлифовки.

Вам потребуется три вида пасты ГОИ: № 4, № 3, и № 1. В составе № 4 содержатся самые крупные частицы абразива, а в № 1 — самые мелкие.

Перед тем как полировать фары специальной пастой, нужно поместить небольшой кусок ГОИ на ткань, смоченную бензином. Это помогает более равномерно распределить пасту по поверхности. Лучше всего подходит хлопок и шерсть.

Затем ткань заворачивается в дополнительный слой ткани, чтобы разбить крупные куски пасты: если этого не сделать, можно не отполировать, а поцарапать поверхность. Это проделывается со всеми тремя видами пасты. Сначала поверхность фары обрабатывается тканью с составом № 4, потом № 3 и в конце — № 1. Каждый этап занимает от 3 до 5 минут. Если после обработки фара все еще мутная, повторите процедуру на внутренней поверхности.

Важно: если имеются глубокие сколы и трещины, необходимо сначала воспользоваться машинкой или ручной шлифовкой.

Как полировать фары своими руками зубной пастой

Некоторый автолюбители считают, что не нужно тратить деньги на дорогие полироли: достаточно обработать поверхность зубной пастой. Она может убрать царапины и вернуть стеклу прозрачность.

Специалисты отмечают, что этот метод рискован, так как можно повредить пластик. Если вы все же решили им воспользоваться, выбирайте пасту без отбеливателя и мяты. Наносить средство на поверхность нужно при помощи сухой и мягкой тряпки. Втирайте пасту на протяжении 5-10 минут, а затем смойте теплой водой и вытрите поверхность. Чтобы придать фарам больше блеска, в конце можно нанести немного полироли.

Как полировать фары изнутри

Как правило, оптика портится только снаружи, но если вы также хотите отполировать внутреннюю поверхность фары, важно учесть две особенности:

• Во-первых, не нужно шлифовать слишком глубоко — достаточно воздействия мелких абразивов.
• Во-вторых, полировка внутренней поверхности исключает использование шлифовальной машины — можно применять только ручные методы.

Как правильно полировать пластиковые и стеклянные фары своими руками — в чем отличия

Раньше фары делали, в основном, из стекла, в то время как в современных автомобилях используется преимущественно пластик. Недостаток пластмассовой оптики в том, что она легко поддается механическому воздействию, поэтому на стекле быстро появляются микротрещины, сколы, и свет становится тусклым. А главное достоинство пластика в том, что его значительно проще восстановить, чем стекло.

При работе со стеклянной оптикой рекомендуется использовать щадящие методы (например, пасту ГОИ), в то время как пластмассовые фары можно полировать с грубой шлифовкой.

Перед тем как полировать фары автомобиля своими руками, рекомендуем посмотреть видео о выбранном методе полировки в домашних условиях (зубная паста, наждачная бумага, машинка и др.) — это поможет правильно выполнить все шаги.

пошаговая инструкция чем отшлифовать фары современных и ретро машин

Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с проблемой, что фонари стали освещать дорогу не так ярко. Здесь не поможет простая тряпка, необходимо отполировать фары. Как и зачем разберёмся в этой статье.

Содержимое обзора:

Зачем необходимо проводить полировку

Полировка, в первую очередь, улучшает внешний вид вашего автомобиля. Также это помогает улучшить качество освещенности и вернуть первоначальную яркость. Хорошая полировка перестаёт слепить водителей встречных автомобилей и убирает мелкие сколы и царапинки.

Что понадобится для полировки

Рассмотрим, что нужно заготовить для полировки фар:

• Много чистой воды.
• Наждачную бумагу нескольких видов зернистости.
• Абразивную или зубную пасту.
• Сухие полотенца, тряпки и салфетки.
• Обезжириватель.
• Полироль для блеска.
• Малярный скотч.
• Шлифовальную машинку, если планируете полировать с её использованием.

Полировка дома

Полировку фар своими руками в домашних условиях возможно осуществить несколькими способами.

Наждачная бумага

Сначала необходимо обклеить малярным скотчем все детали, примыкающие к фарам, чтобы не повредить их в процессе чистки. Наждачную бумагу подбирают с зернистостью от 600 до 1000. Больше лучше не использовать, а то обработка получится грубой, и есть вероятность повредить поверхность.

Далее проводим зачистку, постоянно смачивая бумагу и фары водой. Начинаем с максимальной зернистости и переходим к бумаге с минимальной, чтобы сгладить поверхность. После этого обработайте фары средством для блеска с использованием мягкой губки.

Зубная паста

Это довольно необычный, но эффективный метод. Полировка с помощью зубной пасты происходит следующим образом. Сначала изолируем фару.

Далее начинаем работать щеткой и зубной пастой. Пасту добавляем по необходимости. По окончанию убираем остатки пасты и протираем фару мягким полотенцем.

Абразивная паста

Какая паста нужна для полировки? Всё зависит от ваших финансов. Ее можно приобрести на автомобильном рынке или в магазине.

На упаковке прочтите инструкцию для применения. Шлифовка займёт около часа времени. Наносите пасту на поверхность, чистите щеткой и вытираете остатки.

Как видно из вышеуказанных примеров существует три способа полировки фар без машинки.

Машинка для шлифовки

Полировку фар автомобиля также можно сделать, используя шлифовальную машинку.

Первым делом необходимо обезжирить поверхность и обклеить поверхность малярным скотчем, чтобы избежать ненужных повреждений. Наждачную бумагу применяют сначала крупнозернистую постепенно уменьшая зернистость.

На каждый вид бумаги затрачивают приблизительно три минуты. Не забывайте постоянно смачивать наждачную бумагу водой. Следующим этапом используют шлифовальную машинку, используя поролоновый круг.

Стекло

Фары из стекла в настоящем время встречаются довольно редко. Сейчас практически все автомобили оснащены более дешевыми пластиковыми фарами. При полировке стекла есть несколько важных особенностей.

Обязательно используйте прозрачный полимер, который сушится ультрафиолетовой лампой. Он поможет закрепить мелкие сколы и царапины. Для самой полировки можно применять абразивную или зубную пасты, но зубная паста не даст хорошего результата.

Чистка изнутри

Если внешняя полировка не дала идеального результата, то попробуйте очистить фар изнутри:

• Снимите фары и проверьте на предмет сильных повреждений.
• Промойте фары от внешней грязи и пыли.
• Обезжирьте пластиковую поверхность.
• Сделайте полировку, пока поверхность фары не станет гладкой на ощупь.
• Очистите поверхность от пыли. Покройте средством для блеска «полироль».
• Поместите фары на автомобиль.

Противотуманные фары также можно полировать всеми вышеуказанными способами.

Полировка требует аккуратности выполнения и примерно час затрачиваемого времени. Вариант полировки выбирайте в зависимости от степени повреждения пластика или стекла.

Обязательно соблюдайте осторожность. Полировку производите по мере необходимости, но самым лучшим вариантом будет — дважды в год.

Полировка фар главным образом улучшает видимость на дороге, что является залогом вашей безопасности.

Фото полировки фар своими руками

Также рекомендуем просмотреть:

Полировка фар своими руками: лайфхак как восстановить поверхность

Многие водители знают, что наши дороги оставляют желать лучшего: выбоины, сползание асфальтного покрытия и обочин. Вдвойне хуже, если ямы заливает водой после дождя, и их не видно водителю. Тогда проезд смертельный для ходовой, рулевой системы легковых машин, да и корпуса также. Хорошо еще, если после этого домой доедете на своих четверых.

Краткое содержимое статьи:

Удар по оптике

Железо еще можно подварить и подрихтовать, зашпаклевать и подкрасить, хотя и это стоит немалых денег. Но самая уязвимая от путевых огрехов автомобильная оптика. Встречный или обгоняющий транспорт колесами расшвыривает мелкий гравий разрушенного покрытия. В первую очередь лопается стекло фар «вазовской», «москвичёвской» классики да появляются трещины на плексигласе блок-осветителей иномарок и отечественных машин.

Если трещины и сколы минимальные, то остается возможность спасти фары и не выбрасывать на ветер немалые деньги за покупку новых осветительных приборов. Существуют разные способы полировки фар своими руками. Хотя и восстановление выльется в копеечку. И так до следующих путешествий по родным просторам.

И даже если ездишь только по приоритетным дорогам РФ, все равно через несколько лет фары мутнеют, луч, освещающий дорогу по ночам, рассеивается, не улавливает даже обочину, если она не отделена от асфальта белой сплошной полосой. Все от некачественного материала автопроизводителей, особенно рвущихся в Европу и за океан китайских автогигантов.

С другой стороны, современные осветительные приборы (лампы) в фарах сильно разогреваются при включении освещения и минимально радиаторно-воздушно охлаждаются. Тогда  кельвинов выплескивается из ламп-галогенок, газоразрядных ксенонов и биксенонов столько, что ими впору металл плавить.

«Уплывает» от этой неимоверной жары и полировка металлических линз. Фары сияют менее ярко, световой поток становится хуже и хуже, а прозрачный корпус блок-фар из пластика мутнеет.

Со временем невольно задумаешься: как можно отполировать фары в домашних условиях? Протирай не протирай, мой не мой, а вернуть прозрачность этими дедовскими способами не удается.

Необходима либо профессиональная восстановительная полировка, либо получение самому автомобилисту знаний и навыков для гаражной профилактики фар. Предстоит приобрести и  лучшие средства для полировки фар.

В чем сложности конструктива

Светотехнические устройства современных легковушек – это фронтальные блок-фары и задние приборы: габариты, тормозные сигнализаторы, поворотники. Передние указатели поворотов заключены в комплекс блок-фары, сзади они часто отдельно стоящие.

Стандартная конструкция такая:

• корпус с крепежом и световой рефлектор;
• лампы, их тип указан выше;
• стекло или прозрачный пластик (плексиглас) с рифлёными рассеивателями света.

Пластик требует регулярной полировки и заделки трещин. Даже с учетом его поверхностного упрочнения, но оно больше для европейских автобанов.

 

Для повышения светопропуска фар

Даже плотный налет грязи, если нет сколов или трещин, можно очистить водой с применением моющих средств. Сначала пригодится инструкция для полировки фар зубной пастой. Она проста, укладывается в одно предложение. Стеклянные фары протереть зубной пастой с отбелителями, убрать остатки, промыть разводы, окончательно пройтись хлопковой салфеткой.

Если этот способ не поможет, то испытайте всем известную пасту ГОИ (солдаты в армии натирали ею до блеска медные бляхи ремней). Она не «поцарапает» поверхность, поскольку не содержит в составе абразивы. Конкретно же: чем можно отполировать фары в домашних условиях?

Необходимо запастись такими приспособлениями и материалами:

• Шлиф-машинка со вставками на ткани типа наждачки разного зерна.
• Отдельно листы наждачной бумаги по номерам зернистости для пасты. Указанная паста есть нескольких видов: №1 и №2 – для полирования; №3 и №4 – для шлифовки.
• Хлопковая ткань и тряпочки из микрофибры.
• Полироли для безабразивки и доведения до настоящего зеркала.
• Лак для фар, шампунь, обезжириватель.

Полируем сами

Безабразивно, когда нет механических повреждений. Промыть шампунем, обработать зубной пастой и снова промыть без разводов. Отполировать мелкоабразивным составом, залакировать в 2 слоя. Посмотрите фото, как можно отполировать фары, чтобы понимать, к какому результату стремиться.

Абразивно. По сколам и шероховатостям поработайте механическим приспособлением с кругами для их устранения. Вокруг фар закрепите скотч – так избежите царапин на покрытии автомобиля. Стекла вымойте. Полируйте насадками зернистостью сначала 600, потом уменьшая ее до восстановления первоначального состояния линзы.

Обратите внимание!

Пластиковые фары могут перегреваться шлиф-машинкой, тогда прозрачности вообще не видать вам. Поэтому не перегревайте поверхность.

 

После обработайте ГОИ 1 или 2, или народным средством — зубной пастой. Перед полировкой и лакированием промойте и обезжирьте поверхность. Лаком также покройте двухслойно.

Если фары стеклянные, то полировать крупными абразивами нельзя – иначе уже их царапины не выведете. Обработайте шлиф-машинкой с насадкой фетровый «грибок». На фетр нанесите мелкоабразивную полироль или ГОИ №2, непрерывно поливая линзу водой, чтобы не перегреть стекло. После этого салфетками с полиролью без зерен окончательно восстановите поверхность. Не применяйте лакирование, ведь оно защищает только от механических повреждений.

Фото полировки фар своими руками

 

Обратите внимание!

Обратите внимание!

Также рекомендуем просмотреть:

Помогите проекту, поделитесь в соцсетях 😉  

Как полировать фары — 10 шагов

Солнце, суровая погода, время … Есть много факторов, которые приводят к повреждению фар нашего автомобиля и заставляют их терять свой нормальный вид, делая их непрозрачными и матовыми. Это не только некрасиво, но и снижает блеск, а значит, становится вопросом безопасности. Чтобы решить эту проблему, на OneHowTo мы поделимся некоторыми советами по , как отполировать фары и вернуть им блеск.

Следующие шаги:

1

Первый этап полировки фар, изношенных солнцем и коррозией, состоит из наклеивания малярной ленты (такой же, какой используют маляры) для защиты металлического листа вокруг фар.

2

Точно так же те, кто знает, могут выбрать , сняв крышку фары , что упрощает полировку; хотя на самом деле их удаление не является строго необходимым.

3

Затем очистим фару тканью, смоченной мыльной водой , чтобы удалить всю грязь и загрязнения.Невыполнение этого требования может привести к появлению царапин на фаре во время полировки.

4

После очистки нанесите жидким полиролем поверх фар или аналогичным продуктом из набора для полировки фар. При работе с такими химическими веществами рекомендуется использовать перчатки.

5

С помощью хлопчатобумажной ткани распределите продукт по очищаемой фаре и всегда перемещайте круговыми движениями .

6

Вы увидите, что по мере того, как вы будете протирать фару тряпкой круговыми движениями , внешний вид света изменится и станет более прозрачным. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем наносить продукт как минимум дважды.

7

Также можно использовать водяную наждачную бумагу 2000 или 2500 , чтобы полностью отполировать фары. Это входит в некоторые комплекты для чистки.

8

Когда мы увидим, что фары автомобиля больше не тусклые и непрозрачные, но восстановили свою первоначальную прозрачность, мы заменим использованную ткань (теперь влажную и полную продукта) на чистую и сухую ткань и приступим к завершению полировки и получению shine , снова делая это круговыми движениями.

9

Обратите внимание, что эта операция требует терпения, так как полировка фары займет не менее 25 минут; дольше, если он сильно поврежден.

Как выровнять фары в домашних условиях

Только гараж со спецтехникой может выровнять фары точно. Однако вам может потребоваться временно сделать это самостоятельно, если вам пришлось снять блок лампы или поместиться новенький.

Вам также может потребоваться это сделать, если вам нужно совершить ночную поездку с автомобилем, который настолько загружен сзади, что лучи направлены вверх.

Не пытайтесь регулировать четырехфаронные системы. Они слишком сложны для описанного здесь простого метода.

Для выполнения работы загрузите машину до уровня, на котором вы предлагаете ездить на нем, затем двигайтесь до уровня. земля с гладкой стеной (или гаражными воротами) с одного конца.

Разметка стены

Нарисуйте мелом вертикальную линию на стене или воротах гаража напротив центра капота автомобиля. Проведите две внешние линии на равном расстоянии от центральной линии и на таком же расстоянии друг от друга, как центры фар.

Подъезжайте к стене вплотную к стене, лицом к ней под прямым углом. Откажитесь от машины, чтобы уладить подвеска , затем нарисуйте мелом вертикальную линию на стене напротив центра автомобиля.

Измерьте расстояние между центрами фар, уменьшите это число вдвое и проведите еще две вертикальные линии на том же расстоянии с каждой стороны от центральной линии.

Измерьте высоту центров ламп и проведите горизонтальную линию на этой высоте через три вертикальные линии.

Измерьте высоту центров ламп над землей.На этом уровне проведите горизонтальную линию на стене поперек уже установленных вертикальных линий.

Наружные кресты теперь должны быть точно перед центрами ламп. Выделите их мелом, чтобы они четко выделялись.

Отведите автомобиль прямо от стены на 25 футов (8 м). Убедитесь, что он указывает точно на центральный крест. Отбрось его снова.

Регулировка фар

Регулирующие винты могут находиться на передней части ламп, в этом случае снимите безель (декоративный ободок), чтобы добраться до них.

На одинарных круглых фарах более ранней модели имеется один саморез под лицевой панелью. Выньте его, потяните лицевую панель вперед и снимите ее с двух выступов вверху.

На некоторых автомобилях необходимо удалить радиатор решетка — может держаться саморезами или зажимами. Но у многих более поздних автомобилей есть регулировочные винты, кнопки поворота или рычаги который доступен изнутри капота. Если сомневаетесь, обратитесь к своему справочнику.

Может быть один верхний регулятор, который перемещает балку вверх и вниз, и один или два боковых регулятора, которые перемещают его в сторону.

Переключатель то Фары на, установите их на дальний свет и накройте один — например, пальто.

Закрыв одну фару, поверните боковые регуляторы другой, чтобы отцентрировать яркое пятно на вертикальной линии. Поверните верхний регулятор фары так, чтобы яркое пятно также расположилось по центру горизонтальной линии. Используйте верхний регулятор, чтобы опустить пятно на 50 мм ниже крестовины. Накройте лампу и таким же образом выровняйте другую.

Поверните боковой регулятор (и) на другой стороне, чтобы отцентрировать самое яркое пятно света на вертикальной линии с этой стороны. Используйте верхний регулятор, чтобы наложить нашивку на горизонтальную линию.

Когда нашивка будет отцентрирована на кресте, поверните верхний регулятор, чтобы переместить ее на 2 дюйма (50 мм) вниз по стене. Повторите то же самое с другой лампой.

Другие способы регулировки

При асимметричном ближнем свете совместите кончик широкой буквы V в верхней части ближнего света так, чтобы он находился на 50 мм ниже креста.

Автомобили с прямоугольными фарами и автомобили, привезенные из континентальной Европы, имеют ассиметричный ближний свет — прямо впереди он резко срезается над горизонтальной линией, но фанаты налево (для британских дорог).

На дальнем свете такие лампы не дают легко обнаруживаемого яркого пятна. Отрегулируйте их на ближний свет.

В верхней части луча ближнего света имеется широкая буква «V», где горизонтальная светотеневая граница идет вверх по бокам. Совместите точку V-образной формы на 2 дюйма (50 мм) ниже центра креста.

Некоторые автомобили — в основном французские с фарами Cibie — имеют фары, которые можно установить таким образом, чтобы повернуть налево для Великобритании и направо для заграницы. На них нанесена маркировка в виде двухконечной стрелки.

Измените погружение с одной стороны на другую, вынув лампу и вставив ее в набор альтернативных пазов в держателе (см.).

Некоторые автомобили — опять же в основном французские — имеют двухпозиционные рычаги. При переключении в нижнее положение они опускают балки на заданную величину, чтобы примерно компенсировать большие нагрузки.Некоторые универсалы занимают до пяти позиций. В некоторых современных автомобилях водитель может регулировать наведение луча изнутри.

Очистка фар | Легкий способ чистки фар

Теперь любой может восстановить запотевшие или мутные пластиковые крышки фар до нового состояния всего за несколько минут. С помощью нашего чистящего раствора Headlight Clean это так же просто, как протереть их тканевой тряпкой.

Ни шлифовки, ни полировки, ни снятия крышек фар с автомобиля.Не использовать малярный скотч.

Замена линз в фарах может стоить несколько сотен долларов. Если вы профессионально восстановите фары в мастерской по ремонту или ремонту автомобилей, это может стоить от 75 до 150 долларов за машину.

С помощью одного флакона Headlight Clean вы можете восстановить фары на 10 автомобилях. Если вы установили минимальную цену в 75 долларов за машину, вы получите 750 долларов за бутылку. Но так как этот процесс занимает всего около 10 минут на машину. При желании вы можете взимать гораздо меньше 75 долларов за машину.

Если вы покупаете комплект из 10 бутылок за 100 долларов, ваша цена за бутылку составляет 10 долларов. В каждой бутылке достаточно чистящего раствора для мытья 10 автомобилей. Стоимость чистящего раствора всего 1 доллар за машину!

Мы рекомендуем вам взимать 20 долларов за машину. В вашем районе никто не будет ремонтировать фары по такой низкой цене. При цене 20 долларов за машину ваша прибыль составит 19 долларов за 10 минут работы. Если вы очистите 6 машин за час, ваша прибыль составит 19 долларов × 6 машин = 114

долларов.

Розничная цена каждой бутылки Headlight Clean составляет 39 долларов.95 напечатано на этикетке. Стоимость бутылки составляет 10 долларов. Помимо получения 20 долларов за автомобиль, который вы отремонтируете, вы также можете продавать бутылки по розничной цене в 39,95 долларов. Ваша прибыль с каждой проданной бутылки составляет 29,95 долларов США.

Если вы покупаете набор на 100 бутылок, ваша стоимость снижается до 7,50 долларов за бутылку. С помощью набора на 100 бутылок мы можем персонализировать этикетку бутылки, указав ваше имя, номер телефона и адрес электронной почты. Когда вашим клиентам нужно больше, они вынуждены покупать только у вас!

Возможности безграничны.Если у вас есть бутылка с нашим чистящим раствором, вы никогда не останетесь без работы. Неисчерпаемый запас машин с мутными фарами. Вы только посмотрите вокруг, они везде.

С нашими наборами мы покажем вам, как заработать на чистке фар на стоянках торговых центров, блошиных рынках, в магазинах подержанных автомобилей, на стоянках для бизнеса, на станциях технического обслуживания, автомастерских, магазинах автозапчастей, жилых комплексах, ресторанах, школах и колледжах, этот список бесконечен, заработать можно где угодно, где есть машины!

Вот надежный метод продаж, который мы используем.Идите на свалку и найдите фару худшего вида, какую только сможете найти. Очистите ½ фары, показывая очищающий потенциал фары. Отнесите эту фару на барахолку, установите настольную витрину и весь день продавайте бутылки по 39,95 долларов за штуку. Также возьмите с собой 2 помощников, которые пойдут на парковку с вашими клиентами и очистят их фары, прежде чем они поедут домой, по цене 20 долларов за машину.

Вы можете взять наполовину очищенную крышку фары куда угодно и продавать ее. Зайдите в любой бизнес с наполовину очищенной крышкой фары со свалки и скажите: «Я восстанавливаю фары».Передайте крышку фары тому, кто вас хорошо знает. Они покажут это другим сотрудникам, и всегда спрашивают, сколько вы берете? Скажите: «Авторемонтные центры берут 75 долларов за машину, если у вас есть пара машин, которые я могу сделать сегодня, я буду брать 20 долларов за машину». Затем всегда есть пара человек, которые хотят, чтобы вы вернулись завтра, чтобы вы могли поехать на машине их супруги. Вы можете запланировать это, или я предпочитаю просто продать им бутылку за 39,95 долларов. Скажите: «Эта реставрация продлится от 6 месяцев до года, а затем фара снова начнет окисляться, поэтому я рекомендую вам взять бутылку домой».

Вот как сделать простую продажу за 20 долларов. Просто скажите, когда кто-то выходит из машины на парковке. «Сэр, я вижу, что ваши фары очень мутные и окисленные. Ремонтирую фары и могу за пару минут сделать их как новые. Позвольте мне почистить одну, чтобы показать вам бесплатно ». Затем нанесите крошечный мазок Headlight Clean на ткань и очистите пятно на фарах размером с кусок за 50 центов. Результаты будут очень заметны. Скажите: «Авторемонтные центры берут 75 долларов за такую ​​реставрацию фар. Я могу сделать это сегодня за 20 долларов всего за несколько минут».Ожидайте, что они скажут «да» в 75% случаев!

В настоящее время автомобильная промышленность использует почти исключительно пластиковые линзы для фар. Некоторые из них продаются под технически звучащими названиями, такими как Lexan, но все пластиковые линзы в конечном итоге будут иметь одни и те же проблемы. Солнечный свет, суровая погода, кислотный дождь и жидкость в радиаторе со временем приведут к разрушению линз.

Никакие пластиковые накладки на фары не остаются прозрачными навсегда. Все пластиковые фары со временем мутнеют, затуманиваются или желтеют.Обычно люди знают, что их накладки на фары мутные. Большинство безуспешно пытались почистить их дома. Большинство из них прошли процедуру профессиональной мойки автомобилей и знают, что их накладки на фары не очищаются. Некоторые думают, что проблема в пластиковых крышках фар, но это не так. Он всегда находится снаружи и легко снимается с помощью средства Headlight Clean .

Мутные или грязные фары — это не просто бельмо на глазу, они опасны.Вождение автомобиля с грязными, непрозрачными фарами может ухудшить ночное зрение на 90%; Изношенные фары обеспечивают меньшую светоотдачу и рассеивают свет. Если ваши фары изношены или помутнели, восстановите их с помощью Headlight Clean.

.