Сколько стоят самые дорогие автомобили | Курсив
Новенький автомобиль, только выехав из автосалона, сразу же теряет в цене. Так что даже дорогое авто вряд ли можно рассматривать как инвестицию. Но экземпляры, которые с каждым годом дорожают, все-таки есть. «Курсив» сделал подборку самых дорогих и экзотических машин, когда-либо проданных на аукционах.
Ferrari 250 GTO / $48 405 000
Красное купе (берлинетта, если быть точнее) 1962 года выпуска – абсолютный рекордсмен по аукционной стоимости. Притом неоднократный: в 2014 году «Феррари» 250 GTO за баснословные $38,1 млн купил американский миллиардер Крейг МакКоу. Но и эта цена не стала пределом. Четыре года спустя на аукционе RM Sotheby’s в Калифорнии другая 250 GTO ушла за $48,4 млн. Этот рекорд по сей день не побит.
Почему так дорого? Дело и в престиже бренда, и в эксклюзивности модели. С 1962 по 1964 год было произведено всего 36 экземпляров 250 GTO. Из них 33 относились к первой серии, три – ко второй.
Как это часто бывало в «конюшне» Феррари, 250 GTO разрабатывалась для участия в гонках. Конкурентами значились не менее знаменитые Shelby Cobra и Jaguar E-Type. Появлением в свободной продаже 250 GTO обязана необходимостью омологации, то есть выпуска хотя бы ограниченной серии в гражданский оборот.
Спорткар, как и полагается «Феррари», оснастили двигателем V12 объемом три литра в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Мотор с шестью (!) карбюраторами выдавал 300 лошадиных сил. Именно с этим двигателем болид 250 Testa Rossa громил соперников в «Ле-Мане». Алюминиевый кузов 250 GTO, собранный на пространственной раме, создавался по всем канонам аэродинамики для снижения сопротивления воздуха и повышения максимальной скорости. Оттого модель и имеет такой характерный облик.
Что касается именно рекордсменки, то это третий произведенный автомобиль, позже получивший кузов второй серии.
Все агрегаты – заводские.
Эта красотка дважды побеждала в престижных гонках Targa Florio. Удивительно, но она – не самая дорогая 250 GTO: в 2018 году американец Дэвид МакНил в частной сделке купил аналогичную «Феррари» 1963 года за $70 млн. Таким образом, за моделью лидерство по стоимости не только на аукционах, но и за их пределами.
Mercedes-Benz W196 / $29 650 095
Три «Феррари» уверенно занимают верхние строчки мирового аукционного топа: это две упомянутые 250 GTO и Ferrari 335 S Spider Scaglietti, проданная за $35,7 млн. Пятое, шестое и седьмое места – тоже за машинами с гарцующим конем на эмблеме. В эту горячую итальянскую компанию, тем не менее, сумел затесаться один «немец».
Имя номеру четыре – Mercedes-Benz W196. Строго говоря, это не совсем автомобиль, а одноместный болид «Формулы-1», не предназначенный для дорог общего пользования. В 2013 году на аукционе Bonhams в британском Гудвуде W196 был продан за $29,6 млн, став самой дорогой «формульной» машиной.
В 1954–1955 годах было произведено 15 таких болидов. Благодаря весу в 600–800 кг, продуманной аэродинамике и 257-сильному двигателю W196 набирал умопомрачительные 300 км/ч. Уникальный рядный 8-цилиндровый мотор был впервые в истории оснащен системой прямого впрыска топлива.
Неудивительно, что за два сезона Mercedes-Benz выиграл девять гонок из 12, а пилот W196 Хуан Мануэль Фанхио дважды победил в зачете гонщиков. Кстати, проданный на аукционе болид – именно тот, которым управлял Фанхио на гран-при Германии и Швейцарии. И единственный, находящийся ныне в частных руках – остальные сохранившиеся W196 пребывают в музеях.
Стремительную, как сам кузов болида, карьеру прервала трагедия.
В 1955 году на гонке «24 часа Ле-Мана» W196R стал виновником аварии, в которой погибли 80 зрителей, еще около сотни пострадали. После этого концерн Daimler-Benz ушел из автоспорта и не возвращался в кольцевые гонки до середины 1980-х.
Aston Martin DBR1 / $22 550 000
Куда же без британской школы автомобилестроения, когда речь идет о самых дорогих машинах? В 2017 году на аукционе RM Sotheby’s в калифорнийском Монтерее Aston Martin DBR1 поставил рекорд для авто с Туманного Альбиона: его продали за $22,5 млн.
DBR1 создавался исключительно как гоночная машина. Впервые спорткар вышел на старт в 1956 году. В последующие три года было собрано всего пять экземпляров. Именно на счету DBR1 высшее спортивное достижение в истории «Астон Мартина» – победа в «24 часах Ле-Мана» в 1959 году.
Пилотировали машину (ее и продали в Монтерее), между прочим, знаменитые
Легкий кузов с приземистым силуэтом создавался по мотивам «гражданской» модели DB3S. Силовой агрегат состоял из пятиступенчатой МКПП и рядного шестицилиндрового мотора объемом 2,5–3 литра. Максимальная мощность – 250 лошадиных сил. Немного по нынешним временам, но более чем достаточно для 800 кг снаряженной массы.
После побед 1959-го окрыленное руководство «Астон Мартина» решило войти в высшую лигу – «Формулу-1». Попытка полностью провалилась, а спортивное подразделение закрыли.
DBR1 распродали частникам, которые использовали машины в гонках до 1962 года. К этому времени модель устарела и потеряла спортивную конкурентоспособность, заняв места в музеях и частных коллекциях. Однако вклад спорткара в автокультуру трудно переоценить: классические формы DBR1 стали дизайнерским каноном для всех будущих моделей марки, включая и самые современные.
Duesenberg SSJ / $22 000 000
Самый дорогой «американец», самый старый из десятки самых дорогих и чуть ли не самый редкий – все это про Duesenberg SSJ 1935 года выпуска. На аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич (Калифорния) автомобиль продали за $22 млн. Произошло это в августе 2018-го.
Сейчас «Дюйсенберг» звучит как название провинциального городка где-то в Германии. Однако в 1920–1930-х так звалась марка американских автомобилей, ассоциировавшихся со скоростью и роскошью. Солидный облик, шикарные интерьеры, типы кузова на выбор заказчика – любой каприз для состоятельных клиентов. Даже Аль Капоне предпочитал «Дюйсенберги».
Венцом эволюции этой марки стала модель SSJ, созданная на базе кабриолета серии J. Чтобы окончательно обставить всех конкурентов, инженеры оснастили SSJ двигателем в 6,9 литра объема с механическим нагнетателем. Отдача – 400 лошадиных сил, и это, напомним, в середине 1930-х! Лишь десятилетия спустя такая мощь стала обыденностью в автомобильной индустрии.
Могучий SSJ построили всего в двух экземплярах. Один купил знаменитый актер Голливуда Гэри Купер, второй взял в аренду его не менее знаменитый коллега – Кларк Гэйбл. Звезды сделали модели роскошную рекламу, устраивая бескомпромиссные заезды по голливудским улицам. Увы, Великую депрессию это не остановило: в 1937 году «Дюйсенберг» обанкротилась и прекратила существование.
Первым хозяином проданного в Пеббл-Бич SSJ как раз был Гэри Купер. Затем с 1949 года машина всего единожды меняла владельца, став настоящим Граалем для коллекционеров. Неудивительно, что Duesenberg SSJ возглавил топ самых дорогих американских машин, ушедших с молотка: предыдущий рекорд был за первым экземпляром Shelby Cobra – его продали в 2016 году за $13,7 млн.
Aston Martin DB5 / $6 385 000
И снова «Астон Мартин». В отличие от остальных упомянутых, у этой машины есть важная особенность: она не входит в десятку самых дорогих. Зато продана позже всех – в августе 2019-го. Самое же главное – это авто Джеймса Бонда.
Четыре DB5 использовались в съемках третьего и четвертого фильмов бондианы – «Голдфингер» и «Шаровая молния». Именно за рулем этих машин герой недавно почившего Шона Коннери спасал мир от различных злодеев. Потому и авто соответствующее: с генераторами дымовой завесы, спрятанными под фарами пулеметами, устройством для смены номеров, поднимающимся бронещитом и прочими шпионскими гаджетами. Благодаря бережному хранению и тщательной реставрации все это работает – по крайней мере, в безопасном для окружающих виде.
Эксперты оценивали уникальную машину в $4–6 млн. Участники аукциона Sotheby’s в Монтерее оказались еще щедрее: DB5 продали за $6,38 млн. В «Астон Мартине» решили не терять возможность заработать и заявили о грядущей постройке 28 точных копий DB5 в «бондовской» версии.
Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram
Самая дорогая машина в мире 2021: Обзор, цена, фото🥇
На момент начала июня 2021 года, самая дорогая машина в мире — это Rolls-Royce Boat Tail, которых выпустят всего 3 штуки. Цена самой дорогой машины в мире — 28 миллионов евро.
Выбрать самую дорогую машину в мире, это все равно, что пытаться осушить океан. Каждый день в автоиндустрии появляются все новые и новые игроки, а старые и эксклюзивные авто перепродают по несколько миллионов долларов.
Читай также: В Киеве заметили уникальный суперкар за 200 000 долларов: фото
Для начала стоит прояснить, что все автомобили стоит разделить на те, которые выпускают новыми и те, которые имеют историческую ценность.
Если говорить о самой дорогой машине в мире в 2021 году, то ей до сих пор остается Ferrari 250 GTO, за которую на аукционе выручили более 40 млн долларов. В то же время, в мире регулярно выходят новые автомобили.
Самая дорогая машина в мире 2021
Читай также: В центре Киева заметили редчайший гиперкар Bugatti Veyron: фото
Если говорить о новинках мирового автопрома, то тут звание самой дорогой машины в мире еще недавно принадлежало суперкару от Bugatti — la Voiture Noire, но на днях у нее появился конкурент. Речь идет о Rolls-Royce Boat Tail, который оценили в 28 млн евро.
На весь мир выпустят всего 3 таких автомобиля. Естественно, что в компании Rolls-Royce не рассказали, кто стал счастливым обладателем Boat Tail, но по мнению издания The Telegraphe, владельцами редкого авто могли стать Бейонсе и ее супруг Jay-Z.
Если говорить об этом автомобиле, то он является чересчур уникальным и особенным, так как фактически с его созданием Rolls-Royce возвращает эру коучбилдинга. Речь идет об изготовлении автомобилей, когда автопроизводитель поставлял шасси, а кузова для автомобилей делали сторонние ателье.
Учитывая, что кузовные ателье в классическом смысле себя изжили, в компании Rolls-Royce решили взять все на себя и начать делать уникальные модели авто в единичных экземплярах. Таким образом Boat Tail стал первым детищем подразделения Rolls-Royce Coachbuild.
Читай также: Самая быстрая машина в мире: 500 км/ч — не предел
Уникальность этого автомобиля возможно только осознать, услышав пару фактов о нем, ведь слова “особенный“ и “эксклюзивный“ уже слишком заезжены для описания авто такого класса.
Если вкратце, то Boat Tail это автомобиль, кузов которого создали с нуля компания Rolls-Royce и три давних клиента марки. Несмотря на одинаковый кузов, отделка каждого из трех автомобилей будет разной.
Учитывая особенности современных стандартов безопасности и сертификации авто, постройка автомобиля заняла у компании целых 4 года. Техническая составляющая в виде платформы и двигателя у автомобиля полностью от RR Phantom, хотя возможно и с доработками.
Читай также: В сети показали электрогиперкар, с разгоном 1,9 секунды до 100: видео
Сзади, под “палубой“, у автомобиля находится отдел для пикника, в который встроили огромный холодильник. Чтобы дополнить зону для пикника, в авто вмонтировали выдвижной зонтик и столики, а также отдельно можно достать два стула из карбона, которые обтянуты синей кожей.
Самое досадное во всей этой истории то, что будущие работы подразделения Rolls-Royce Coachbuild будут засекреченными и возможно, о целом ряде роскошных автомобилей никто так и не узнает, если этого не захочет клиент.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости
Вам также может быть интересно:
Пять самых редких автомобилей в мире
Копировать ссылку Количество этих автомобилей в мире можно пересчитать по пальцам одной руки, а иногда они и вовсе существуют в единственном экземпляре.
В нашей галерее — мечта любого коллекционера, самые редкие автомобили мира Malcolma·CC BY 3.01. Rolls-Royce 15 HP
Год выпуска: 1904
Самый первый автомобиль, созданный Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом в 1904 году, с него и началась история бренда. Всего было выпущено шесть таких машин, но на сегодняшний день сохранился только один экземпляр.
Mecum Auction
2. cabriolet Dodge Hemi Coronet R/T
Год выпуска: 1967/1970
Один из редчайших в мире маслкаров (от англ. muscle car — так обычно называют двухдверный или, реже, четырехдверный среднеразмерный заднеприводный автомобиль с восьмицилиндровым мотором большого объема и мощности; маслкары выпускались в США с середины 1960-х до середины 1970-х годов). С 1967 по 1970 год было выпущено лишь четыре таких кабриолета. Кроме прочего, автомобиль известен и мощностью семилитрового мотора.
Porsche AG
3.
Porsche 916
Год выпуска: 1972
Самая редкая модель Porsche и один из самых редких автомобилей в истории: концепт-кар, выпущенный в 11 экземплярах. Стоимость машины — на тот момент самой быстрой и самой легкой в линейке Porsche — была заявлена в районе $14 000 (в то время как любимую всеми модель 911 того же года можно было купить за $11 000). Позже руководство концерна сочло, что цена слишком высока для покупателя, и дальнейшего выпуска не было.
Bonhams
4. Talbot Lago Grand Sport
Год выпуска: 1984
На протяжении почти столетия, с 1903 по 1994 год, бренд Talbot был своего рода переходящим знаменем, не раз сменявшим владельца (в числе последних оказались, к примеру, концерны Peugeot и Chrysler). Несмотря на то что в целом биография компании представляла собой скорее череду неудач и сложностей, нежели триумфальных событий, Talbot Lago Grand Sport 1984 года выпуска признан в сообществе настоящим шедевром.
Автомобиль существовал в двух версиях — гоночной и класса люкс. Последних было выпущено всего 12 экземпляров.
hellica.info
5. Helica de Leyat
Год выпуска: 1921
Автомобиль, больше похожий на самолет (который пресса сразу и окрестила «самолетом без крыльев»), был создан французским изобретателем и авиатором Марселем Лейя. Чудо-машина приводилась в движение четырехлопастным пропеллером-винтом, расположенным спереди, а пассажиры сидели сзади друг за другом в открытом кузове. В 1919–1925 годах было выпущено и продано всего 30 авто: покупателей отпугивал причудливый внешний вид машины и опасно высокая скорость, которую она могла развивать. Сейчас все 30 моделей находятся в частных собраниях.
Копировать ссылку
Самый длинный, самый дорогой и самый маленький: разные автомобильные рекорды
Автомобильные рекорды. Фото: freepik.com
В Книге рекордов Гиннеса много автомобильных рекордов – автомобили с самым большим пробегом, с самой лучшей аэродинамикой, самые большие прыжки с трамплина на автомобиле, самые длинные лимузины и т.
д. Мы подготовили для вас небольшой список неожиданных рекордов из мира автомобилей.
Самая старая функционирующая машина
Автомобилю La Marquise уже более 130 лет.
Автомобиль La Marquise был произведен французской компанией De Dion Bouton et Trepardoux еще в 1884 году. В 1887 году модель даже выиграла первые автомобильные гонки. Работает автомобиль на «натуральном» топливе – дереве, бумаге и угле. Чтобы прогреться, мотору нужно около 30 минут. Максимальная скорость авто – 61 км/ч. Но ездить на автомашине еще можно. В 2007 году такой автомобиль был продан за 3,5 млн долларов.
Самый «прожорливый» автомобиль в мире
У современных автомобилей расход топлива в 25 л на 100 км считается уже очень большим. Но что вы скажете о 117 л на 100 км пробега? А еще эта модель потребляла 57 л моторного масла и 64 л охлаждающей жидкости. И это при полной исправности автомобиля. По этим характеристикам самым прожорливым авто считается Bentley Meteor, который оснащен 27-литровым двигателем.
Выпускался автомобиль в 1930-х годах.
Самый дорогой в мире автомобиль
Ferrari 250 GTO часто признавался лучшим автомобилем. Его стоимость превышает 38 млн. долларов.
Самым дорогим в истории продаж автомобилем пока считается Ferrari 250 GTO. В 1962-1964 годах было выпущено всего 30 с лишним этих автомобилей. На аукционах эта модель продается по цене 38-50 миллионов долларов. Этот автомобиль производился для участия в гонках и в первые годы продавался с условием, что покупателя одобрит лично Энцо Феррари. Некоторые авторитетные издания признали эту модель «лучшей Феррари из когда-либо выпущенных».
Самая быстрая машина в космосе
Рекордов по скорости среди разных автомобилей поставлено очень много. Но этот побить в ближайшее время вряд ли кому-то удастся. Двухдверный автомобиль Tesla Roadster был запущен на орбиту вокруг Солнца в ходе тестового полета ракеты Falcon Heavy. Автомобиль перемещался с расчетной скоростью 33,5 км/с относительно Солнца или 11,15 км/с относительно Земли.
Забавные детали – за рулем спорткара в это время сидел манекен космонавта, а в бардачок организаторы эксперимента положили копию романа «Автостопом по галактике».
Самый маленький автомобиль
Самый маленький автомобиль — всего 1,3 метра в длину. Фото: instagram.com/dtp_net
Самый маленький автомобиль создал и даже зарегистрировал в налоговых органах Великобритании изобретатель Пери Уоткинс. Габариты модели Wind Up составляют104,14 см в высоту, 66,04 см в ширину и 132,08 см в длину. При этом автомобиль соответствует всем правилам и стандартам эксплуатации и имеет все стандартные функции – фары, фонари, указатели поворота, стеклоочистители и т.д.
Самый длинный автомобиль.
В комедиях часто встречаются бесконечные лимузины. Но идеи киношников, как оказалось, воплотились в реальность. Джейн Орберг создал лимузин длиной 30,5 метров. У машины 25 метров сплошных окон, два мотора V8 от Cadillac, 26 колес, двойная кабина водителя (спереди и сзади).
Также автомобиль снащен бассейном с трамплином и посадочной площадкой для небольшого вертолета.
Самый прочный автомобиль
Этой модели не страшны даже мины и взрывчатка. Бронированный корпус автомашины Marauder весит 15 тонн. Сконструирован автомобиль был в ЮАР для нужд армии. Сейчас серийно авто выпускается в Иордании.
Самое большое количество пассажиров в автомобиле
Рекорды по размещению как можно большего числа людей в автомобилях Книга Гиннеса фиксирует регулярно. Так, английские гимнастки поставили эксперимент по заполнению салона автомобиля Mini. Поместилось аж 32 человека. В 2010 году в рамках другого рекорда в автомобиль Smart ForTwo длиной 2,7 метра, смогли уместить только 16 человек.
Самый большой штраф за парковку
Американка Дженнифер Фицджеральд, видимо, решила полностью игнорировать правила стоянки и не оплачивать штрафы. Она насобирала 678 штрафов на общую сумму более 105 000 долларов. При этом сама машина стоит всего 1000 долларов.
Самое длинное путешествие
Самое длинное путешествие длится уже более 30 лет. Фото: instagram.com/guinnessworldrecords
Многие семьи любят отправляться в автопутешествия, изучать мир в течение нескольких недель, а потом возвращаться домой. Но швейцарская пара Эмиль и Лилилан Шмид решила, что возвращаться домой незачем. В 1984 году они сели на Toyota Land Cruiser и отправились в самое длинное путешествие. Рекорд был зафиксирован в 2017 году. На тот момент пара проехала 186 стран и 741 000 километров.
Самое большое количество стран, посещенных за сутки
Этот рекорд был поставлен в 2014 году. Трое друзей, Гуннар Гарфорс, Тай Пак и Ойестин Джупвик, отправились в скоростное путешествие на автомобиле. За 24 часа они смогли посетить 19 стран — Грецию, Болгарию, Косово, Македонию, Сербию, Боснию и Герцеговину, Хорватию, Словению, Венгрию, Чехию, Словакию, Австрию, Германию, Нидерланды, Бельгию, Люксембург, Францию, Швейцарию и Лихтенштейн.
О том, сколько им впоследствии пришло штрафов за превышение скорости, история умалчивает.
Самый глупый рекорд
Для того, чтобы попасть в Книгу рекорды Гиннеса люди готовы на многое. В 2007 году немец Дитмар Лёфлер поставил эксперимент – за 2 минуты его 8 раз сбил один и тот же автомобиль. И, судя по всему, ни автомобиль, ни пешеход не пострадали.
| Название и описание опции | Luxury |
Premium Luxury |
Sport |
Premium Luxury Platinum |
Sport Platinum |
| Двигатель 6.2 V8 с системой Dynamic Fuel Management (Экологический класс Пятый (Евро 5), Система Stop/Start (с функцией отключения), Функция мониторинга уровня загрязнения воздушного фильтра двигателя, Активные аэродинамические заслонки за облицовкой радиатора) | S | S | S | S | S |
| 10-ступенчатая автоматическая коробка передач (10L80) | S | S | S | S | S |
Передаточное отношение главной передачи 3. 23
|
S | S | S | S | S |
| Задний дифференциал с автоматической блокировкой, механической | S | ||||
| Cтояночный тормоз с электроприводом | S | S | S | S | S |
| Подготовка для установки фаркопа (прицепного устройства) | S | S | S | S | S |
| Премиальная комфортная подвеска, неадаптивная | S | ||||
| Адаптивная подвеска Magnetic Ride Control | S | S | S | S | |
| Адаптивная пневматическая подвеска | O | O | S | S | |
| Система полного привода | S | S | S | S | S |
| Тормозная система с 4 вентилируемыми тормозными диска 17″ Duralife с индикатором износа тормозных колодок (JBK), с системой ABS | S | S | S | S | S |
| Система динамической стабилизации StabiliTrak c системой защиты от переворачивания | S | S | S | S | S |
| Система автоматического удержания автомобиля во время остановки | S | S | S | S | S |
| Электроусилитель рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления | S | S | S | S | S |
| Односкоростная раздаточная коробка | S | S | S | S | S |
| Двухскоростная электронная раздаточная коробка | O | O | O | O | |
| Воздушный фильтр увеличенной производительности | S | S | S | S | S |
| Генератор 220 A | S | S | S | S | S |
| Завод-изготовитель: «ARLINGTON», Техас, США | S | S | S | S | S |
| Satin Steel Metallic, серый металлик | S | S | S | S | S |
| Black Raven, черный | O | O | O | O | O |
| Crystal White Tricoat, белый металлик | O | O | O | O | O |
| Shadow Metallic, темно-серый металлик | O | O | O | O | O |
| Sandstone Metallic, бежевый металлик | O | O | O | O | O |
| Dark Moon Blue Metallic, темно-синий металлик | O | O | O | O | O |
| Dark Mocha Metallic, коричневый металлик | O | O | O | O | O |
| Infrared Tintcoat, красный металлик | O | O | O | O | O |
| Экокожа черного цвета (Интерьер черного цвета, вставки из тигрового дерева, продольный срез) | S | ||||
| Перфорированная кожа черного цвета (Интерьер черного цвета, вставки из тигрового дерева (Premium Luxury) или дерева зебрано (Sport) | S | S | |||
| Перфорированная кожа бежевого цвета (Интерьер комбинированный: черного и бежевого цвета, вставки из ясеня) | O | ||||
| Перфорированная кожа коричневого цвета (Интерьер комбинированный: черного и коричневого цвета, вставки из дерева оттенка Brandy) | O | O | |||
| Перфорированная кожа светло-бежевого цвета (Интерьер комбинированный: черного и светло-бежевого цвета, вставки из дерева зебрано) | O | ||||
| Полуанилиновая, перфорированная кожа черного цвета (Интерьер черного цвета, вставки из ясеня) | S | S | |||
| Полуанилиновая, перфорированная кожа светло-бежевого цвета (Интерьер комбинированный: черного и светло-бежевого цвета, инкрустация из дерева, продольный рисунок) | O | O | |||
| Полуанилиновая, перфорированная кожа темно-коричневого цвета (Интерьер комбинированный: черного и темно-коричневого цвета, вставки из кружевного дерева) | O | O | |||
| Пакет «Ассистенты водителя» (Адаптивная пневматическая подвеска, Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, Система предотвращения столкновения при движении передним ходом, Система предотвращения столкновения при движении задним ходом, Электродоводчики передних и задних дверей, Электропривод преднатяжения ремней безопасности передних сидений) | O | O | S | S | |
Колесные диски 22 X 9. 0, легкосплавные, 14-ти спицевые, с яркой серебристой лакировкой (Шины 275/50R22 SL 111H)
|
S | ||||
| Колесные диски 22 X 9.0, легкосплавные, 14-ти спицевые, полированные (Шины 275/50R22 SL 111H) | S | ||||
| Колесные диски 22 X 9.0, легкосплавные, 12-ти спицевые, полированные с тёмной лакировкой «Dark Android» (Шины 275/50R22 SL 111H) | S | S | |||
| Колесные диски 22 X 9.0, легкосплавные, 10-ти спицевые, полированные с тёмной лакировкой «Dark Android» и лазерной гравировкой (Шины 275/50R22 SL 111H) | S | ||||
| Комплектация без запасного колеса (S2B) (Ремонтный комплект для поврежденной шины) | S | S | S | S | S |
Запасное колесо кратковременного использования, 17 X 7. 0, легкосплавное (Шина запасного колеса P265/70R17 SL 115S, Набор инструментов)
|
O | O | O | O | O |
| Мультимедийная система Cadillac с 16.9″ цветным дисплеем на органических светодиодах (OLED) и Навигацией (AM/FM stereo, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, Голосовое управление навигацией, аудиосистемой и другими функциями автомобиля, Функция быстрого подключения смартфона (NFC), Функция персонализации профиля для каждого водителя) | S | S | S | S | S |
Приборная панель с 38.3″ цветным персонализируемым дисплеем на органических светодиодах (OLED), включает: Приборная панель водителя с 14.2″ дисплеем, Панель управления с 7.2″ дисплеем, Дисплей мультимедийной системы с диагональю 16. 9″
|
S | S | S | S | S |
| Функция дополненной реальности для навигационной системы | S | S | S | S | S |
| Акустическая система AKG Studio c 19-ю громкоговорителями | S | S | S | ||
| Премиальная акустическая система AKG Studio Reference c 36-ю громкоговорителями и эффектом объемного звучания | O | O | S | S | |
Развлекательная система для пассажиров второго ряда (Два независимых 12. 6″ цветных, сенсорных LCD дисплея высокого разрешения, Два HDMI входа на задней стороне центральной консоли, возможность подключения наушников по Bluetooth, Два комплекта 2-х канальных цифровых беспроводных наушников)
|
O | O | S | S | |
| Беспроводное индукционное зарядное устройство | S | S | S | S | S |
| Проекционный реконфигурируемый цветной дисплей | S | S | S | S | |
| Камеры кругового обзора высокого разрешения | S | S | S | S | S |
| Трехзонный климат-контроль, c автоматическим датчиком влажности и системой предотвращения запотевания стекол | S | S | S | S | S |
| Задний кондиционер, дополнительный | S | S | S | S | S |
| Ионизатор воздуха в салоне | S | S | S | S | S |
| Подогрев сидений первого ряда | S | S | S | S | S |
| Подогрев сидений второго ряда | S | S | S | S | S |
| Подогрев рулевого колеса | S | S | S | S | S |
| Вентиляция передних сидений | S | S | S | S | |
| Рулевое колесо с кожаной отделкой и деревянными вставками | S | S | S | S | S |
| Электрорегулировка рулевого колеса | S | S | S | S | S |
| Пакет памяти настроек регулировки передних сидений, боковых зеркал, рулевого колеса | S | S | S | S | S |
| Передние сиденья с регулировкой в 12 направлениях (Электрорегулировка наклона подушки сидений, Продольная электрорегулировка сидений, Вертикальная электрорегулировка сидений, Электрорегулировка наклона спинки сидений, Электрорегулировка поясничного упора в 4 направлениях, Механическая регулировка подголовников в 2 направлениях) | S | S | S | ||
| Передние сиденья с регулировкой в 16 направлениях (Электрорегулировка наклона подушки сидений, Продольная электрорегулировка сидений, Вертикальная электрорегулировка сидений, Электрорегулировка наклона спинки сидений, Электрорегулировка поясничного упора в 4 направлениях, Электрорегулировка боковой поддержки, Передние сиденья с функцией массажа (AF6 / AKE), Механическая регулировка подголовников в 2 направлениях) | S | S | |||
| Сиденья второго ряда раздельные (капитанские) (Механическая регулировка угла наклона спинки и продольная регулировка, Механическая регулировка угла наклона спинки и продольная регулировка) | S | S | S | S | S |
| Сиденья второго ряда совмещенные (диван) (Механическая регулировка угла наклона спинки и продольная регулировка, электропривод складывания) | O | O | O | O | O |
| Сиденья третьего ряда, складные в соотношении 60/40, с электроприводом складывания | S | S | S | S | S |
| Премиальная отделка интерьера для комплектаций Premium Luxury Platinum и Sport Platinum (Обшитые натуральной кожей приборная панель, центральная консоль и верхние элементы обивки дверей; прострочка потолка и боковых стоек) | S | S | |||
| Панорамный люк панели крыши | S | S | S | S | |
| Внутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнением | S | S | S | S | S |
| Стеклоподъемники электрические с функцией комфортного открывания/закрывания | S | S | S | S | S |
| Лобовое стекло и стекла передних дверей с акустической изоляцией, ламинированные | S | S | S | S | S |
| Атермальное лобовое стекло | S | S | S | S | S |
| Тонировка задних стекол | S | S | S | S | S |
| Бесключевой запуск двигателя | S | S | S | S | S |
| Дистанционная блокировка задних дверей — «детский замок» | S | S | S | S | S |
| Встроенный в центральную консоль холодильник | O | O | |||
| Розетка 220В | S | S | S | S | S |
| Встроенный пульт дистанционного управления открытием ворот или гаражных дверей | S | S | S | S | S |
| Обивка пола ворсовая в цвет салона | S | S | S | S | S |
| Коврики салона, велюровые, в цвет салона для первого и второго рядов сидений | S | S | S | S | S |
| Пакет курильщика (пепельница, прикуриватель) | S | S | S | S | S |
| Интерьерная подсветка с возможностью выбора цвета | S | S | S | S | S |
| Хромированная решетка радиатора | S | S | |||
| Хромированная решетка радиатора премиального дизайна для комплектации Premium Luxury Platinum | S | ||||
| Черная сетчатая глянцевая решетка радиатора | S | S | |||
| Дверные ручки в цвет кузова с хромированной вставкой | S | S | S | ||
| Дверные ручки в цвет кузова | S | S | |||
| Боковые молдинги, хромированные | S | S | S | ||
| Рейлинги на крыше, хромированные | S | S | S | ||
| Боковые молдинги, черные, глянцевые | S | S | |||
| Рейлинги на крыше, черные, глянцевые | S | S | |||
| Боковые подножки стационарные | S | S | S | S | S |
| Боковые подножки автоматические, выдвижные | O | O | O | O | |
| Бесключевой доступ в салон | S | S | S | S | S |
| Светодиодные фары головного света (Автоматическое включение фар, Автоматическая регулировка уровня фар, Автоматическое переключение дальнего света на ближний, Светодиодные ходовые огни) | S | S | S | S | S |
| Датчик дождя | S | S | S | S | S |
| Задний стеклоочиститель с омывателем | S | S | S | S | S |
| Электропривод крышки багажника с функцией открывания «без рук» и проекцией логотипа | S | S | S | S | S |
| Наружные зеркала, с электрическим складыванием (подогреваемые), светочувствительное со стороны водителя | S | S | S | S | S |
| Cветодиодные задние фонари | S | S | S | S | S |
| Задний противотуманный фонарь | S | S | S | S | S |
| Двухпоточная выхлопная система с хромированными наконечниками выхлопных труб | S | S | S | S | S |
| Система помощи маневрирования при установке прицепа с направляющей линией для удобства установки прицепного устройства | S | S | S | S | S |
| Система помощи маневрирования при установке прицепа с ракурсом камеры заднего вида на прицепное устройство прицепа | S | S | S | S | |
| Cистема мониторинга и диагностики прицепа | S | S | S | S | S |
| Горловина топливного бака без крышки | S | S | S | S | S |
| 7 подушек безопасности для водителя и пассажиров: 2 фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, 2 боковые подушки безопасности, встроенные в сиденья, для водителя и переднего пассажира, Передняя центральная подушка безопасности для защиты водителя и переднего пассажира при боковом ударе, 2 шторки безопасности для защиты от бокового удара для всех рядов, Система распознавания присутствия пассажира на переднем сиденье, Функция напоминания о пассажире на заднем сиденье) | S | S | S | S | S |
| Система крепления детских сидений ISOFIX | S | S | S | S | S |
| Сенсор деактивации подушки безопасности переднего пассажира | S | S | S | S | S |
| Преднатяжители ремней безопасности передних сидений | S | S | S | S | S |
| Электропривод преднатяжения ремней безопасности передних сидений | O | O | S | S | |
| Предупреждение о возможном фронтальном столкновении | S | S | S | S | S |
| Автоматическая система экстренного торможения | S | S | S | ||
| Система обнаружения пешеходов при движении вперед | S | S | S | S | S |
| Система обнаружения пешеходов при движении задним ходом | S | S | S | S | S |
| Cистема предупреждения о появлении объектов в «слепой» зоне автомобиля | S | S | S | S | |
| Активная система удержания в занимаемой полосе движения | S | S | S | S | |
| Система предупреждения о появлении объекта, двигающегося поперечным курсом сзади | S | S | S | S | |
| Система предотвращения столкновения при движении передним ходом | O | O | S | S | |
| Система предотвращения столкновения при движении задним ходом | O | O | S | S | |
| Система помощи при парковке, передние и задние датчики парковки | S | ||||
| Активная система помощи при парковке c функцией торможения | S | S | S | S | |
| Система ночного видения | O | O | O | O | |
| Сиденье водителя с вибропредупреждением | S | S | S | S | S |
| Круиз-контроль | S | S | S | ||
| Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go | O | O | S | S | |
| Сигнализация с датчиками открытия дверей и иммобилайзером | S | S | S | S | S |
| Противоугонная система с сигнализацией с автономным источником питания | S | S | S | S | |
| Датчики движения в салоне | S | S | S | S | |
| Датчик наклона кузова | S | S | S | S | |
| Датчик повреждения стекол | S | S | S | S | |
| Датчики давления в шинах и система предупреждения о низком давлении в шинах | S | S | S | S | S |
| Блокировка лючка бензобака | S | S | S | S | S |
| Система экстренного вызова «ЭPA-ГЛОНAСС» | S | S | S | S | S |
| Пакет лояльности (Приветственное письмо, Набор информационных и рекламных брошюр и буклетов, Брендированная коробка с ложементами для ключей автомобиля, Аксессуар для документов) | S | S | S | S | S |
| Комплекс сопутствующих профильных услуг » Cadillac Assistance» | S | S | S | S | S |
Как Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире
Наблюдение за тем, что происходит с Tesla, превратилось в настоящий аттракцион.
Одинаково интересно следить и за взлетами, и за провалами. Разбираемся, как все это влияет на мировой авторынок
Самая дорогая или самая переоцененная?
В июле Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, обогнав Toyota: ее капитализация составила $209 млрд, а к концу августа выросла еще вдвое — до $400 млрд. При этом Tesla за прошлый год выпустила 367 тыс. машин, а Toyota — 10,74 млн.
Компания также обогнала Johnson & Johnson и IBM — одни из крупнейших корпораций в мире. За год ее акции подорожали в шесть раз — на 760% (на 400% с начала года), и теперь Tesla стоит больше, чем ВВП Израиля, Ирландии и Гонконга. Глава компании Илон Маск поднялся на третью строчку в рейтинге самых обеспеченных людей мира, по версии Bloomberg.
Рыночная капитализация Tesla и других автоконцернов на 1 сентября 2020 года
Но капитализация не равна реальной прибыли: это всего лишь оценка спроса на акции.
Она может кардинально меняться изо дня в день, под влиянием самых разных факторов. Один из таких факторов — сам Илон Маск, который часто выступает с эпатажными заявлениями и срывает сроки важных проектов.
Недавно Маск назвал свою компанию «переоцененной». Сомнения возникают не только у него: многие эксперты считают Tesla очередным «пузырем». Феноменальный рост компании начался во второй половине 2019 года, впервые за 17 лет. Только за прошлый год она потеряла $862 млн в виде убытков.
В октябре рыночная стоимость Tesla рухнула на $50 млрд из-за того, что Маск снова нарушил обещание — не представил новые батареи для электрокаров Tesla на Battery Day
Как твиты Маска влияли на акции Tesla
Илон Маск любит писать провокационные посты в своем Twitter.
В этом он похож на президента США Дональда Трампа. В обоих случаях твиты приводят не только к шуму в СМИ, но и к ощутимым экономическим последствиям.
Самый скандальный — твит августа 2018-го, когда Маск пообещал приватизировать Tesla, если цена акций вырастет до $420. Эта цифра популярна у любителей марихуаны: ее принято курить именно в 16:20. Из-за этого в соцсетях начали писать, что Маск публикует твиты под действием марихуаны:
Акции начали стремительно расти, и торги пришлось прекратить, чтобы компанию не обвинили в спекуляциях. В дело вмешалась Комиссия по ценным бумагам. В итоге Маску пришлось заплатить $20 млн штрафа, еще $20 млн выплатила компания. Его заставили уйти с поста председателя совета директоров и впредь согласовывать свои твиты с руководством.
В декабре 2019-го акции и правда выросли до $420. После чего Маск написал что они «стали так высоки». Игра слов заключается в том, что в английском high — «высокий» — означает также «под кайфом»:
В мае 2020-го Маск написал, что цена акций Tesla «слишком высока».
В результате они упали на 12%:
В июле Маск в очередной раз решил подшутить над инвесторами и выпустил красные спортивные шорты с символикой Tesla. Он сделал это, как и обещал, когда капитализация компании превысила $200 млрд:
В основе шутки — игра слов: по-английски слово шорты — shorts — то же, что и короткие позиции на рынке акций. Открывая их, трейдер делает ставку на то, что эти акции скоро упадут. На задней стороне вышита надпись «S3XY» — отсылка к четырем моделям Tesla.
Сами шорты продавались по $69,420, что тоже неспроста: это намек на скандальный твит 2018 года, где Маск обещал скупить акции Tesla по $420 за штуку:
Наконец, недавний твит о том, что акции Tesla стоят слишком дорого, обрушил капитализацию компании на $14 млрд:
Однако инвесторы доверяют Маску, несмотря на все его эпатажные выпады и проблемы со сроками некоторых проектов.
Сам он заявил, что через пять лет Tesla будет стоить еще дороже. https://youtu.be/6Q3uaepRCl4
На новый Cybertruck уже получено 200 тыс. предзаказов. И это — несмотря на то, что его «ударопрочное» стекло треснуло прямо на презентации.
Дела у компании и правда идут все лучше. Последние два квартала принесли прибыль, новый завод в Шанхае заработал раньше, чем ожидали, а в пандемию Tesla продала даже больше автомобилей, чем планировала. В то время, как ВВП США упал более чем на 30%, Tesla показала прибыль четвертый квартал подряд. В итоге ее акции вошли в популярный среди инвесторов индекс S&P 500. К концу 2020-го компания планирует выпустить 500 тыс. автомобилей, а за пять лет ее продажи могут вырасти в четыре раза.
Как Tesla меняет рынок
Когда Tesla только появилась — в 2003 году — в электромобили никто не верил, и до 2013 года компания почти не привлекала инвесторов. Но постепенно идея перейти на альтернативное топливо и избавиться от углеродной зависимости набирала силу, вместе с трендом на экологичность.
В 2008-м Tesla выпустила первую модель — Tesla Roadster, а к 2013-му наладила массовое производство. В 2014 компания открыла доступ ко всем своим пантентам, и электромобили постепенно стали массовым трендом. В 2019 году продажи электромобилей превысили 2 млн. По прогнозам, к 2040-му почти 60% всех мировых продаж будет приходиться на электрокары.
Поквартальные продажи Tesla с 2012 по 2019 год
Благодаря Tesla аккумуляторы, самый дорогой компонент электрокаров, упали в цене почти в десять раз: с $1000 до $135 за кВт/ч. Теперь многие автопроизводители закупают аккумуляторы у Tesla, и это приносит компании немалый доход. Эксперты прогнозируют, что в ближайшие десять лет спрос на аккумуляторы в Европе вырастет в десять раз.
К 2030-му электромобилям пророчат от 7% до 30% от всего автопарка в мире.
Model 3 признана в 2019-м автомобилем года. Еще до выхода на Model 3 поступило больше 100 тыс. предзаказов: это самый продаваемый электромобиль в СШАСвои электромобили начали выпускать Nissan, Volkswagen, Porsche, Mercedes, Volvo, BMW, Chevrolet, Kia, Jaguar, Hyundai, Renault.
Самые доступные модели — у китайцев: они стоят $12–15 тыс. На Китай приходится 80% всего спроса на энергию для электромобилей. Он же — на первом месте по продажам электрокаров: 2,1 млн в год. Volkswagen планирует до 2024 года инвестировать €15 млрд в рынок китайских электромобилей. Китайцы покупают 35% всех электромобилей Porsche.
График роста продаж электромобилей в мире
На электромобили переходят службы такси и доставки, а электробусы все активнее вытесняют обычный транспорт.
Но и это еще не все. Tesla зарабатывает сотни миллионов долларов в год, получая от других автопроизводителей ZEV credits. Zero-Emission Vehicle credit (ZEV) — это специальная квота, которая действует в некоторых штатах США (включая Калифорнию). Каждый автопроизводитель обязан выпустить за год не менее 4,5% машин с нулевым выбросом CO2. Если достичь этой цифры не удалось, приходится закупать недостающие электромобили у конкурентов — то есть у Tesla.
В сентябре у Tesla Model S появился новый соперник — фастбек Air от Lucid Motors, который разгоняется до км/час и проезжает 832 км без подзарядки и обгоняет ее в драг-рейсинге:
В Евросоюзе местные законы стимулируют автоконцерны выпускать электрокары и гибриды. Объем инвестиций на производство электромобилей и аккумуляторов в 2019 году составил €60 млрд: в 19 раз больше, чем в 2018-м.
Европа на втором месте по продажам электрокаров — 1,2 млн в год. Лидером стала Норвегия: здесь на электричестве работает 56% автомобилей.
Model S в 2019 году объявили «гаджетом десятилетия», наравне с iPhone 4
Чтобы выпускать аккумуляторы, компания закупает литиевую руду, и это влияет на рынок поставщиков сырья. Так, после недавней сделки с австралийской Piedmont Lithium акции последней выросли на 83%.
Скандал с электрокарами Nikola
Nikola — стартап, который стал сенсацией в 2020 году. Он представил грузовик, который работает на уникальной газовой турбине (точнее, на комбинации газообразного водорода и кислорода) и не производит вредных выбросов. Предполагалось, что он станет конкурентом Cybertruck от Tesla. Даже название — это имя легендарного изобретателя, тогда как Tesla — его же фамилия.
На производство первой партии компания привлекла $30 млрд инвестиций и собрала предзаказы на $10 млрд. В сентябре стратегическим партнером Nikola стала General Motors. Компания строит завод в Аризоне, чтобы в конце 2021 года начать производство электрических грузовиков. А с 2022-го планирует выпускать пикапы Badger на водороде, топливные элементы для которых будет поставлять General Motors.
Однако в начале сентября стало известно, что никакой газовой турбины у компании нет, и она только подписала контракт на поставку водородных элементов со шведской Powercell AB (позже та разорвала контракт). На видео, которое Nicola опубликовала в 2019-м, грузовик просто катится под уклон, а не движется своим ходом. Данные содержатся в докладе, опубликованном компанией Hindenburg Research — она занимается судебно-финансовыми исследованиями.
Основатель Nikola Тревор Милтон сначала, как и Маск, сообщал о своих успехах в Twitter, но потом его аккаунт удалили. В свое оправдание он заявил, что рабочая модель появилась чуть позже — в 2019-м. Комиссия по ценным бумагам и биржам США завела расследование, обвинив Милтона в мошенничестве: акции Nikola росли на заявлениях об «уникальной запатентованной технологии».
Милтон в ответ пригрозил Hindenburg Research судебным иском. Для этого у него есть основания: компания открыла короткие позиции по акциям Nikola (те самые shorts, над которыми шутил Маск). Это значит, что если акции упадут, Hindenburg Research заработает на этом. В итоге Милтону пришлось покинуть компанию, а его место занял бывший вице-председатель General Motors Стефан Гирски.
У Cybertruck есть еще один потенциальный конкурент — Rivian. Под этой маркой в конце 2021 года планируют выпускать внедорожники и пикапы, которые проезжают до 640 км без подзарядки. Стартап выходцев из MIT уже привлек больше $3 млрд, включая инвестиции от Ford и Amazon. Последний уже заказал у Rivian 100 тыс. электрофургонов для службы доставки. Предполагаемая цена двух первых моделей — от $68 000 и $72 500:
Что дальше
Илон Маск планирует выйти на ежегодный объем в 20 млн, а затем и 80 млн электрокаров в год. Но пока что в это слабо верится.
Чтобы электромобили стали по-настоящему массовыми, необходимы, как минимум, два условия:
- они должны сравняться по цене с обычными.
- аккумуляторов должно хватать на большое расстояние.
Чтобы удешевить электрокары, нужно сначала удешевить аккумуляторы. Чтобы электромобили сравнялись по доступности с обычными, батареи должны обходиться меньше чем в $100 за КВт/ч и служить более десяти лет. Пока что они обходятся от $135 за КВт/ч и рассчитаны, в среднем, на восемь лет.
Маск обещает, что его новые батареи будут держать заряд до 800 км, а заряжаться всего за 10 минут. При этом они обеспечат в пять раз больше энергии и в шесть раз больше мощности. Впрочем, пока он их так и не представил. Равно как и обещанный электромобиль за $25 тыс., который не будет уступать обычному.
Но амбиции Маска — не в том, чтобы сделать электрокары как можно доступнее, а создать iPhone среди автомобилей. Так что в ближайшее время мы, скорее, увидим новые футуристичные модели, чем дешевые и долговечные аккумуляторы.
Подписывайтесь также на Telegram-канал РБК Тренды и будьте в курсе актуальных тенденций и прогнозов о будущем технологий, эко-номики, образования и инноваций.
рейтинг / Авто / Судебно-юридическая газета
Самый дорогой автомобильный номер, стоимостью более 14 млн долларов, был продан в ОАЭ.
Самый дорогой автомобильный номер в мире был продан в ОАЭ. Его стоимость составляет более 14 млн долларов. О том, сколько стоят «элитные» номера на машины в Украине и мире пишет Auto.bigmir.net.
Так, буквально недавно в Великобритании кто-то купил номерной знак с надписью «О 10» за 128 тысяч фунтов, что составляет почти 4 771 785 гривен.
Однако этот знак далеко не самый дорогой, который был продан в Великобритании. По данным портала National Numbers самый дорогой знак «25 О» обошелся его владельцу по стоимости новенького суперкара – 400 000 долларов. Кто купил самый дорогой знак Великобритании – неизвестно. Известно только то, что его купили для Ferrari 250 SWB.
Однако самые дороги знаки покупают в ОАЭ.
Рейтинг самых дорогих автомобильных номеров выглядит так:
1 — 14 211 042 долларов США (Абу-Даби, ОАЭ)
D — 5 8 983 992 долларов США (Дубай, ОАЭ)
0 — 9 6 806 055 долларов США (Дубай, ОАЭ)
5 — 6 860 503 долларов США (Абу-Даби, ОАЭ)
7 — 4 573 668 долларов США (Абу-Даби, ОАЭ)
9 — 4 192 529 долларов США (Абу-Даби, ОАЭ)
2 — 2 722 422 долларов США (Абу-Даби, ОАЭ)
8.28 — 2 334 632 долларов США (Гонконг)
18 — 2 128 255 долларов США (Гонконг)
NSW — 4 1 751 592 долларов США (Новый Южный Уэльс, Австралия).
В то же время, стоимость самых дорогих номеров в Украине, по сравнению с ОАЭ, кажется просто копеечной.
Самыми дорогими в нашей стране считаются номера с четырьмя одинаковыми цифрами или нулями впереди. За такие номерные знаки просят 36 тысяч гривен.
Три одинаковые цифры подряд (например, 0777) или две последовательные пары одинаковых цифр (например, 1122), а также комбинации 0123 и 1234 – 12 000 грн.
Комбинации, начинающиеся с двух нулей, а последующие цифры неодинаковы (например, 0032, 0012) – 9 600 грн.
Комбинации, где одинаковые первая и третья цифра, вторая и четвертая цифра; или первая и четвертая цифра, вторая и третья цифра (например 1221; 1212) или три одинаковые цифры не подряд (например, 7077) – 4 400 грн.
Обычный же номерной знак без особых сочетаний стоит в Украине 178,20 грн.
Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.
Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, какими станут автомобили будущего.
Корме того, назвали самые прогрессивные автомобили.
А еще Ferrari выпустила самый мощный кабриолет.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.
Какая самая дорогая машина в мире?
Гиперкары HIGH-END быстрые, впечатляющие, красивые и имеют большие ценники.
Вот список самых дорогих автомобилей в мире.
5
Rolls Royce — самый дорогой автомобиль в мире Фото: Mega AgencyКакие автомобили самые дорогие в мире?
Роскошные автомобили — это редкие потрясающие экземпляры, производители которых потратили много времени, денег и усилий, чтобы довести их до идеальной формы.
Список включает в себя все различные типы транспортных средств — от гибридных кабриолетов Ferrari до единственных в своем роде Rolls-Royce, созданных для королевских особ.
Уникальный Rolls-Royce Boat Tail на данный момент является самым дорогим автомобилем в мире.
По данным motor1.com, он стоит ошеломляющих 28 миллионов долларов.
Rolls-Royce Boat Tail 28 миллионов долларов (20,4 миллиона фунтов стерлингов)Этот исключительный автомобиль был признан самым дорогим автомобилем в мире, по данным издания, поскольку Rolls-Roys не раскрывает цены на разовые сборки.
Уникальный Boat Tail имеет двухцветный внешний вид и высококачественную отделку внутри.
Он даже поставляется с «хостинг-люкс» с холодильником для шампанского и встроенным зонтом от солнца.
Bugatti La Voiture Noire 18,7 миллиона долларов (13,6 миллиона фунтов стерлингов)5
Эта модель Bugatti 18,7 миллиона долларов Кредит: REUTERSПотрясающий Bugatti стоит 18,7 миллиона долларов.
Это официально самый дорогой новый автомобиль в мире.
На веб-сайте Bugatti он описывается как «дань уважения собственной истории BUGATTI, манифест эстетики BUGATTI и образец автомобильной высокой моды.«
Bugatti Centodieci 9 миллионов долларов (6,6 миллиона фунтов стерлингов)5
Было выпущено всего десять CentodieciКредит: GettyАвтомобиль стоимостью 9 миллионов долларов предназначен для празднования 110-летнего юбилея Bugatti.
Это один из самых эксклюзивных автомобилей в мире, выпущенных ограниченным тиражом всего десятью.
Mercedes-Maybach Exelero 8 миллионов долларов (5,8 миллиона фунтов стерлингов)5
Exelero развивает скорость 350 км / ч Фото: GettyMercedes не мог отсутствовать в этом списке, так как новейшая модель Exelero стоит 8 миллионов долларов.
Он построен на основе Maybach и на максимальной скорости достигает 350 км / ч.
Bugatti Divo 5,8 миллиона долларов (4,2 миллиона фунтов стерлингов)
5
Divo — легкий и быстрый суперкарКредит: ReutersDivo имеет много общего с моделью Chiron.
Однако он на 77 фунтов легче, а его отличная аэродинамика делает его быстрее на восемь секунд.
Мы платим за ваши истории!
У вас есть история для команды The US Sun?
13 самых дорогих автомобилей из когда-либо проданных
9.Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider — 19 800 000 долларов (15 974 180 фунтов стерлингов)
Эта потрясающая Alfa Romeo, построенная в кузове автобуса, — одна из трех машин, прервавших доминирование Ferrari в нашем Топ-12, и легко понять почему. Его кузов был изготовлен компанией Touring в Италии, и он основан на легендарном шасси и двигателе 8C 2.9, который представляет собой рядную восьмерку с наддувом, чтобы скорость соответствовала внешнему виду. Один из 12 проданных, это была полная уверенность в успехе аукциона.
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider — 18 500 000 долларов (14 925 370 фунтов стерлингов)
250 GT SWB Spider уже имел мифический статус даже среди приверженцев Ferrari, но этот автомобиль поднял его на совершенно новый уровень, когда был обнаружен на французском складе.Роберт Байон купил его с намерением выставить в музее, но только после его смерти он вернулся из многолетнего бездействия. Еще в рабочем состоянии, его раскупили в 2015 году.
11. Ferrari 375-Plus Spider Competizione — 18 400 000 долларов США (14 844 695 фунтов стерлингов)
Вы заметите, что многие из наших 12 лучших принадлежат к гоночному прошлому Ferrari, и этот 375-Plus не исключение. Более того, она была сделана из новой для использования на Scuderia и заняла второе место в Mille Miglia 1954 года.Неудивительно, что покупатели так упорно боролись из-за этого, когда он был продан еще в 2014 году.
12. Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione — 18 150 000 долларов (14 643 000 фунтов стерлингов)
Наряду с редкостью, внешним видом и гоночной родословной, безупречная история имеет важное значение для ценности классических автомобилей на этом уровне, и это совершенно очевидно с этой версией 250 GT SWB. Только девять Spider Competizion были сделаны с легкосплавными кузовами, и этот автомобиль имеет непрерывную историю владения с первого дня.Задокументированный опыт гонок и в последнее время множество наград в залах соревнований делают внушительный ценник разумным вложением средств.
13. Ferrari 250 LM — 17 600 000 долларов (14 199 270 фунтов)
Название 250 LM говорит вам все, что вам нужно знать об этой модели: она была построена для гонок в Ле-Мане. Не менее важно то, что с этого началась эра среднемоторных двигателей Ferrari, которая вскоре выиграла гонку Ле-Ман 1965 года. Меньше, чем требуемых 100, было сделано, чтобы квалифицироваться как автомобиль GT, поэтому он участвовал в гонках в качестве прототипа.Всего было построено 32 автомобиля, что теперь гарантирует редкость и высокие цены, такие как те, что были заплачены за этот в 2015 году.
McLaren F1 продается за 20,5 миллионов долларов, самый дорогой автомобиль, проданный на аукционе в этом году.
1995 McLaren F1
Фото: Майк Маэз | Gooding & Co.
McLaren F1 был продан на аукционе в Пеббл-Бич в пятницу вечером за 20,5 миллиона долларов, что свидетельствует о продолжающейся силе рынка классических автомобилей.
Компания Gooding & Co. продала с аукциона редкий McLaren F1 для переполненной и взволнованной толпы, превысив свою оценку в 15 миллионов долларов.F1, один из самых ценных коллекционных автомобилей за его редкость и место в автомобильной истории, стал самым дорогим автомобилем, проданным с аукциона в этом году, и самым дорогим McLaren F1, когда-либо проданным.
Продажа стала доказательством того, что после паузы в аукционах автомобилей с гиперценой во время пандемии коронавируса продажи семизначных и восьмизначных автомобилей остаются особенно высокими.
1995 McLaren F1
Фото: Майк Маез | Gooding & Co.
«Похоже, что такой же энтузиазм в отношении нижних ценовых категорий существует и в отношении самых высоких», — сказал Хагерти, компания по страхованию инкассаторских автомобилей.
Продажи на выставке Monterey Car Week в Калифорнии, которая включает в себя несколько аукционов, выставок и наград, а также Concours d’Elegance, выросли на 34% по сравнению с тем же периодом 2019 года, превысив 210 миллионов долларов, по данным Хагерти. .
McLaren F1 был бесспорной звездой недели, и коллекционеры и аукционные дома внимательно следили за его продажной ценой, как за барометром рынка. F1 считается одним из первых современных суперкаров и возродил гоночный и автомобильный бренд McLaren.McLaren произвела всего около 100 экземпляров F1, поэтому они редко выставляются на аукцион, и коллекционеры по всему миру с нетерпением ждут их продажи.
С громадным 6-литровым двигателем V-12, развивающим более 600 лошадиных сил, он имел максимальную скорость 240 миль в час и был описан как «первый автомобиль Формулы-1 для дорог».
1995 McLaren F1
Фото: Майк Маез | Gooding & Co.
Ориентировочная цена на McLaren F1, когда они были запущены в продажу в середине 1990-х, обычно составляла от 800 000 до 1 миллиона долларов.Хотя многие в то время насмехались над высокой ценой, высокая стоимость F1 делает его одним из самых эффективных автомобилей всех времен, когда дело доходит до удорожания. Джей Лено однажды назвал свой F1 «лучшей инвестицией, которую я когда-либо делал».
Автомобиль F1, выставленный на аукционе Gooding в пятницу, был особенно оценен, так как он проехал всего 241 милю, что сделало его автомобилем «капсулы времени». Он также был отделан редким цветом «Крейтон Браун». McLaren 1994 года выпуска со специальными гоночными характеристиками LM был продан на RM Sotheby’s за 19 долларов.8 миллионов в 2019 году.
Неясно, кто сделал выигрышную ставку.
Самые дорогие марки автомобилей в мире
Если вам интересно, какие марки автомобилей самые дорогие, читайте дальше. Все эти бренды роскошных автомобилей уникальны, но их объединяют инновации и превосходный дизайн.
Самые дорогие автомобили в мире
Несмотря на то, что в этом списке много старых марок автомобилей, вы также найдете некоторых относительных новичков на рынке автомобилей класса люкс.Последние в основном ориентированы на производство спортивных автомобилей. Эти гиперкары выделяются своим внешним видом, быстрым разгоном и максимальной скоростью.
BMW — это самых продаваемых автомобилей класса люкс в США. в 2020 году. Это немного опережает Lexus и Merceds-Benz.
BMW Group часто называют немецкой маркой автомобилей класса люкс. Однако у них есть производственные мощности в Бразилии, Китае, Индии, Мексике, Южной Африке, Великобритании и США, а также в Германии.
В то время как BMW позиционируется на более доступном конце рынка роскошных автомобилей, здесь представлены самые дорогие автомобильные бренды в мире.
Самые дорогие марки автомобилей в мире 17. Ленд РоверПервоначально бренд утилитарных внедорожников, Land Rover с тех пор превратился в роскошный бренд, принадлежащий Jaguar Land Rover (JLR) и входящему в состав Tata Motors. Первый Land Rover был построен в 1948 году.
Land Rover Range Rover 2021 — дорогой полноприводный автомобиль стоимостью от 92 000 долларов.Этот роскошный внедорожник имеет семь режимов движения и электронную пневмоподвеску. Самый дорогой новый Land Rover — Range Rover SVAutobiography , который продается по цене 398 528 долларов.
Range Rover SVАвтобиография 16. ARES ДизайнИтальянский производитель кузовов ARES Design создает автомобили на заказ и модели ограниченного выпуска, сочетающие в себе доступность спортивного автомобиля с характеристиками суперкара.
Проект Ares S1 стоит 500000 долларов и имеет 6 баллов.2-литровый двигатель V-8 взят от C8 Corvette. Он может разогнаться от 0 до 62 миль в час за 2,7 секунды.
Ares Design Panther ProgettoUno переосмысливает культовую модель Pantera 1970-х годов. Производство будет ограничено всего 21 экземпляром, каждый из которых будет стоить 515 000 евро.
Пантера дизайна Ares ProgettoUno 15. Zenvo AutomotiveПроизводитель спортивных автомобилей Zenvo базируется на острове Зеландия в Дании. Основанная в 2004 году компания Zenvo производит один из самых быстрых уличных гиперкаров в мире.
Модель Zenvo TSR-S имеет уникальное центростремительное заднее антикрыло с двумя осями вращения. Это 8,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом и общей мощностью 1177 лошадиных сил.
Ежегодно будет производиться всего пять автомобилей стоимостью 1,6 миллиона долларов.
Zenvo TSR-S на выставке Salon Prive 14. БентлиBentley Motors известны своими роскошными седанами и шикарным интерьером. Первоначально британский автомобильный бренд, они до сих пор базируются в Англии, хотя теперь принадлежат Volkswagen AG.
Самый дорогой Bentley — это Mulliner Bacalar , стильное двухместное купе. При розничной цене 1,9 миллиона долларов он возвещает о возвращении марки в производство кузовов на заказ.
Bacalar будет производиться в Крю, первом сертифицированном углеродно-нейтральном заводе по производству автомобилей класса люкс в мире. Оснащенный битурбированным двигателем W12, он будет производить 650 л.с. Все 12 этих машин уже раскуплены.
Bentley Mulliner Bacalar двухместный 13.Rimac АвтомобилиВозможно, вы не слышали об этом хорватском производителе автомобилей, но они производят одни из самых мощных электрических гиперкаров в мире. Основанная Мате Римаком в 2009 году, она также производит электрические батареи, используемые другими автомобильными брендами, такими как Koenigsegg и Pininfarina.
Первый суперкар Rimac, Concept One, на момент запуска был самым быстрым серийным электромобилем. Бывший ведущий Top Gear Ричард Хаммонд, как известно, разбил один из них в Швейцарии во время съемок «Гранд-тура».
Rimac C_Two — полностью электрический спортивный автомобиль, который не теряет скорости. По прогнозам, он разгонится от 0 до 60 миль в час за 1,85 секунды.
Производство отложено из-за пандемии COVID. Rimac Concept Two будет продаваться по цене 2 миллиона долларов.
Суперкар Rimac 12. Lotus АвтомобилиЭта британская автомобильная компания со штаб-квартирой в Норфолке была основана в 1948 году Колином Чепменом. Lotus одержала множество побед в гонках, включая Гран-при Монако в 1960 году, когда Lotus 18 пилотировал Стирлинг Мосс.
Lotus Evija — это электрический спортивный автомобиль ограниченного выпуска, который будет стоить около 2,1 миллиона долларов. Этот элегантный дизайн, выпущенный ограниченным тиражом всего в 130 единиц, рассчитан на 1972 лошадиных силы.
Это сделает его одним из самых мощных серийных автомобилей в мире.
Lotus Evija на выставке Salon Prive 11. ФеррариОснованный Энцо Феррари в 1939 году, этот знаменитый итальянский автомобильный бренд известен своим гоночным мастерством и ярким дизайном.Изготовленные в Маранелло, многие Ferrari окрашены в красный цвет rosso corsa или гоночный красный.
Хуан Мануэль Фанхио, Ники Лауда и Михаэль Шумахер — всего лишь трое из легендарных гонщиков Scuderia Ferrari. Среди самых дорогих Ferrari — винтажный Ferrari 250 GTO 1963 года, который, как сообщается, был продан за 70 миллионов долларов, и редкий родстер Ferrari Sergio стоимостью около 5 миллионов долларов. Этот концептуальный автомобиль, известный как Ferrari Pininfarina Sergio, был изготовлен на заказ от Pininfarina.
Ferrari F60 America — еще одна редкость, выпущено всего 10 единиц. Созданный в честь 60-летия Ferrari в 2014 году, он тогда стоил 2,5 миллиона долларов.
Совсем недавно модель Ferrari LaFerrari Aperta продается по цене около 2,2 миллиона долларов и доступна для покупки только тем, кто уже владеет Ferrari. Однако редкое издание 2017 года было продано на аукционе Sotheby’s за 9,8 миллиона долларов.
Ferrari 166 MM — победитель автомобильных гонок Mille Miglia и Le Mans 10.McLaren Автомобильная промышленностьЭтот британский производитель суперкаров был основан новозеландским автогонщиком Брюсом Маклареном в 1963 году. Они выиграли множество автомобильных гонок, включая Гран-при Бельгии 1968 года и несколько выпусков Indianopolis 500.
Самый дорогой McLaren — McLaren Speedtail . Эта ограниченная серия из 106 экземпляров была продана в розницу за 2,25 миллиона долларов, хотя все они были раскуплены.
Их первый в истории Hyper-GT Speedtail имеет уникальную трехместную конфигурацию, в которой водитель сидит посередине.Он развивает максимальную скорость 250 миль в час и может похвастаться 1035 л.с.
Предстоящий McLaren P1 GTR-18 Lanzante — это модифицированная версия гоночной звезды McLaren P1 LM. Сообщается, что его розничная цена составит 3,7 миллиона долларов.
McLaren Speedtail Астрал 9. АспаркОбъявленный как самый быстрый полностью электрический гиперкар в мире, Aspark Owl производится японской инженерной фирмой Aspark. Первоначально представленный на Франкфуртском автосалоне в 2017 году, Owl наконец-то доступен для покупки.
Разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 1,72 секунды, Aspark Owl будет ограничен 50 единицами. Максимальная скорость составит 249 миль в час, а аккумуляторная батарея обеспечивает запас хода в 249 миль. Aspark Owl стоит от 3,56 миллиона долларов.
Aspark Owl — самый быстрый электрический гиперкар в мире 8. W ДвигателиПервый спортивный автомобиль, который будет спроектирован и произведен на Ближнем Востоке, Lykan Hypersport производится в Дубае. Одна из этих машин, занимающая видное место в фильме Universal Studios «Форсаж 7», на самом деле принадлежит Вину Дизелю.
В мире всего 7 единиц этого роскошного автомобиля, который продается по цене 3,4 миллиона долларов. Оснащенный двойным двигателем Porsche с турбонаддувом, он выдает 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента.
W Motors Lykan Hypersport 7. Астон МартинСозданный Робертом Бэмфордом и Лайонелом Мартином в Лондоне в 1913 году, Aston Martin — один из самых известных британских брендов роскошных автомобилей.
Aston Martin снялся во многих фильмах о Джеймсе Бонде. В фильме «Голдфингер» Бонд водит Aston Martin DB 5, а в новой версии Ян Флеминг называет его Aston Martin DB Mark III.Оригинальный Goldfinger DB5 был продан в 2010 году за 4,6 миллиона долларов и имеет вращающийся номерной знак и выдвижные стволы.
Вы можете приобрести Aston Martin DB5 Continuation , построенный по тем же характеристикам, что и James Bond Goldfinger, за 3,5 миллиона долларов. Будет выпущено всего 25 штук, и они не будут разрешены для использования на дорогах, поскольку у них есть такие устройства, как имитирующий пулемет и системы масляного пятна.
Aston Martin Valkyrie — первый в истории гиперкар марки.Это сотрудничество между Aston Martin и Red Bull Racing Advanced Technologies ограничено 150 дорожными автомобилями по цене 3 миллиона долларов. 6,5-литровый двигатель V12 с увеличенным крутящим моментом был разработан в сотрудничестве с Cosworth.
Астон Мартин Валькирия 6. ЛамборджиниAutomobili Lamborghini S.p.A. — итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей и внедорожников, принадлежащий Volkswagen Group через Audi. Ферруччо Ламборгини основал компанию в 1963 году после того, как добился успеха в производстве тракторов.
Ферруччо положил начало традиции называть автомобили Lamborghini именами боевых быков. К ним относятся культовые Miura, Islero и Diablo.
Lamborghini Sian — первый спортивный автомобиль с двигателем V12 и гибридной технологией на основе суперконденсаторов. Это стоит 3,7 миллиона долларов.
Lamborghini Aventador SVJ Roadster — еще один мощный автомобиль, максимальная скорость которого превышает 217 миль в час. Veneno Roadster — самый дорогой Lamborghini в мире.
Первоначально оцененный в 4,5 миллиона долларов, один был продан на аукционе Bonhams за 8,3 миллиона долларов в 2019 году. Одна из 9 единиц принадлежала сыну президента Экваториальной Гвинеи Теодоро Обианга Нгема Мбасого и была конфискована швейцарскими властями в ходе расследования коррупции.
Lamborghini Aventador SVJ 5. Koenigsegg Автомобильная промышленностьЭтот шведский производитель высокопроизводительных спортивных автомобилей был основан в 1994 году Кристианом фон Кенигсеггом.
Автомобили Koenigsegg, известные своими техническими инновациями, установили немало рекордов.В 2002 году CC8S был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый мощный серийный автомобиль.
Agera S может похвастаться первыми колесами из углеродного волокна для серийного автомобиля, а The One: 1 стал первым серийным автомобилем в мире с соотношением мощности к весу 1: 1.
Самым дорогим Koenigsegg на сегодняшний день является Koenigsegg CCXR Trevita , цена на которую была начата с 4,8 миллиона долларов. Всего было выпущено 49 экземпляров.
Двенадцатая модель компании Koenigsegg Jesko была представлена на Женевском международном автосалоне в 2019 году.Утверждается, что при начальной цене в 2,8 миллиона долларов этот гиперкар ограниченного выпуска развивает максимальную скорость 300 миль в час.
Koenigsegg Gemera 4. Мерседес-БенцНемецкий автомобильный бренд не нуждается в представлении, поскольку он является одним из самых известных производителей автомобилей с момента его запуска в 1926 году. Хотя многие автомобили Mercedes относятся к доступному сегменту рынка роскоши, есть некоторые версии ограниченного выпуска, которые явно менее доступны!
Mercedes-Benz Maybach Exelero стоит крутые 8 миллионов долларов.Предполагается, что в мире насчитывается не более 12 Maybach Exelero с турбодвигателем V12. Джей Зи владеет одним из них и показал его в своей песне Lost One.
Mercedes-AMG Project One — это новый динамичный гибрид, созданный на основе технологии Formula One. Все 275 единиц были проданы за 2,72 миллиона долларов.
Maybach Exelero 3. Роллс-РойсЭтот британский бренд роскошных автомобилей был основан в 1904 году Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом.
Одна из их самых знаковых моделей — Rolls-Royce Phantom V, принадлежащий королеве Елизавете II и Джону Леннону.Rolls-Royce Ghost — еще одна популярная модель со стартовой ценой от 311 000 долларов.
Самый дорогой Rolls-Royce — Sweptail. Rolls-Royce Sweptail стоит более 12 миллионов долларов. Это уникальный автомобиль, созданный для поклонника легендарной автомобильной марки. У него есть сделанный на заказ набор чемоданов Sweptail в багажнике и кнопка, которая выпускает бутылку винтажного шампанского и хрустальные флейты.
Rolls-Royce Sweptail 2. BugattiОснованная Ettore Bugatti в 1909 году, Automobiles E.Bugatti, как тогда ее называли, выиграла первый Гран-при Монако в 1929 году. Компания Bugatti, расположенная в Мольсайме, который тогда находился в Германии, а сейчас находится во французском регионе Эльзас, разрабатывала авиационные двигатели, а также автомобили.
Некоторые из самых знаковых моделей Bugatti — это Edition Bugatti Veyron, розничная цена которого составляет 1,9 миллиона долларов, Bugatti Divo, которая стоит 5,4 миллиона долларов, и Bugatti Centodieci, стоимость которой составляет 8,6 миллиона долларов.
Bugatti Chiron Pur Sport выпущен ограниченным тиражом в 60 автомобилей.Этот суперкар стоимостью 3,6 миллиона долларов оснащен 8,0-литровым двигателем W-16 с четырехцилиндровым турбонаддувом.
Самый дорогой Bugatti из когда-либо проданных — это Bugatti La Voiture Noire за 18,68 миллиона долларов после уплаты налогов. Купленный таинственным покупателем, которого считают Криштиану Роналду, он единственный в своем роде. Изготовленный как цельный корпус из углеродного волокна, La Voiture Noire не имеет видимых швов.
Если у вас будет возможность, мы настоятельно рекомендуем посетить Город автомобилей в Мюлузе, Франция.В этом знаменитом музее классических автомобилей хранится самая большая коллекция Bugatti в Европе.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ 1. Pagani AutomobiliИтальянский производитель компонентов из углеродного волокна и спортивных автомобилей, Pagani был основан недалеко от Модены в 1992 году.
Pagani Huayra BC назван в честь бога ветра инков, а также Бенни Кайолы, первого покупателя Pagani. Всего будет выпущено 40 автомобилей стоимостью 3,4 миллиона долларов до вычета налогов.
Существует всего 5 экземпляров Pagani Huayra Imola, стоимость которых начинается с 5 миллионов долларов и имеет мощность 827 л.с.
Модель Pagani Zonda HP Barchetta имеет дизайн, вдохновленный изгибами женского тела. Каждая Zonda создается с учетом индивидуальных требований клиентов. Это самый дорогой новый автомобиль в мире стоимостью 23,65 миллиона долларов, и будет выпущено всего 3 единицы.
Pagani Zonda HP Barchetta от Анка Кумара, CC BY-SA 4.0, через Wikimedia CommonsВот список самых дорогих автомобильных марок в мире:
- Pagani
- Bugatti
- Rolls-Royce
- Mercedes-Benz
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Aston Martin
- W Motors
- Aston Martin
- W. Zenvo
- Ares
- Land Rover Range Rover
Нравится этот список самых дорогих марок автомобилей в мире? Закрепите на потом или поделитесь с друзьями.
Самые дорогие марки автомобилейЕсли вам нравятся эти дорогие марки автомобилей, вам также понравится:
Поделиться — это забота!
Какой самый дорогой автомобиль в мире?
Возможно, вы вообще не являетесь редуктором или каким-либо «автомобильным человеком», но, вероятно, в какой-то момент вам пришла в голову мысль: какая самая дорогая машина в мире? Возможно, вы задумывались об этом, когда собирались купить машину для себя.При покупке автомобиля легко выйти за пределы своего бюджета, так что же вы могли бы получить, если бы ваш бюджет был практически бесконечным?
Легкий ответ, конечно, лот . Но оказывается, что есть несколько способов объяснить, что мы подразумеваем под словом «самые дорогие». Вот самые дорогие автомобили в мире — во множественном числе.
Самый высокий ценник: Pagani Huayra Tricolore, 6,67 миллиона долларов
Когда вы заходите так далеко в стратосферу гиперкара, трудно понять, что считается ценой.Эти автомобили делятся не столько на комплектацию, сколько на крайне ограниченные серии. Таким образом Pagani Huayra Tricolore оправдывает свою цену. Компания производит только три таких родстера, и они поставляются со всеми приборами, которые Pagani имеет на своем итальянском заводе, включая двигатель V12 мощностью 840 л.с.
Достойное упоминание: Bugatti Chiron Super Sport 300+, который по сравнению с ценой в 3,9 миллиона долларов кажется выгодной сделкой. Особенно, если учесть цену за лошадиную силу, так как двигатель W12 составляет 1600 лошадиных сил.
Самая высокая уплаченная цена: Ferrari 250 GTO 1962 года, 48,4 миллиона долларов
Новые гиперкары и роскошные автомобили чрезвычайно дороги, но если вы хотите увидеть заоблачные цены, отправляйтесь на аукционы старинных автомобилей. В 2018 году RM Sotheby’s продал Ferrari 250 GTO 1962 года почти за 50 миллионов долларов. Автомобиль был оценен в 45 миллионов долларов, так что эта огромная цена на самом деле не была шоком, когда упал молот.
Почему эта старая машина так дорого стоит? Во-первых, у него совпадающие номера, что означает, что двигатель и шасси изначально были взяты из Ferrari Scuderia.Их было построено всего 36 штук, и это уже третий экземпляр в этой серии. Легендарный гонщик Фил Хилл испытал его в гонке, прежде чем он был продан своему первому владельцу, который выигрывал гонки на нем на протяжении 1960-х годов — без единой аварии.
Топ-8 самых дорогих автомобилей 2016 года | Советники сверхбогатых
Вы положили глаз на новый комплект колес? Если деньги на самом деле не проблема, тогда ваш выбор практически безграничен, пока вы можете найти где-то в наличии модель, которую ищете, поскольку многие из этих автомобилей также чрезвычайно редки.Однако, если ваш поиск включает в себя одни из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей на рынке, обратите внимание на эти ценники, чтобы получить серьезный шок от наклеек.
Самые дорогие автомобили в мире
8. — Bugatti Chiron — 2,5 миллиона долларов
Вы когда-нибудь задумывались, каково это — перейти от 0 до 60 за 2,5 секунды? Больше не удивляйтесь с этим современным чудом от Bugatti . Этот 8,0-литровый W16 теперь имеет мощность 1500 л.с. и разгоняет вас до 261 миль в час, это один из самых быстрых уличных автомобилей в мире.
7. — Ferrari F60 America — 2,5 миллиона долларов
Эта классика моментального приготовления была создана в честь 60-летнего юбилея компании в Северной Америке. Это патриотичный Ferrari с его красно-бело-синей цветовой гаммой и вставками на сиденьях с американским флагом. Конечно, он оснащен мощным двигателем V12 и гладким складным верхом, который может работать даже при скорости автомобиля до 75 миль в час.
6. — Pagani Huayra BC — 2,6 миллиона долларов
Этот автомобиль создан для скорости.Отсюда и тезка инков, бог ветров. Его спойлер на самом деле создает прижимную силу более 1100 фунтов на скорости 155 миль в час.
5. — Ferrari Pininfarina Sergio — 3,0 миллиона долларов
Хотя этот автомобиль не самый дорогой в мире, он определенно является одним из самых востребованных. Поскольку Ferrari произвела только шесть таких машин, ваши шансы на владение одним практически равны нулю. Фактически, компания отобрала шесть человек, которым посчастливилось их купить.
4. — Ограниченная серия Bugatti Veyron от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов
Этот автомобиль одновременно является одним из самых дорогих в мире и одним из самых быстрых. С мощностью 1200 л.с. этот красавец может развивать скорость до 254 миль в час. Не подходит для воскресной езды.
3. — W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
Что не нравится в этом знаменитом голливудском автомобиле. Одна из настоящих звезд Furious 7, этот малозаметный автомобиль может похвастаться 770 л.с. и максимальной скоростью 240 миль в час.Среди прочего, он также оснащен дверьми-ножницами и инкрустированными драгоценными камнями фарами. Если вы видите это на дороге, вам лучше уйти с дороги
2. — Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
Какой список был бы полным без Lamborghini? Они не намного изящнее Veneno или дороже. Имея 740 л.с. и 507 фунт-фут, вы можете рассчитывать разогнаться до 100 км / ч менее чем за три секунды, а именно 2,9, с этим мощным двигателем V12.
1. — Koenigsegg CCXR Trevita — 4 доллара.8 миллионов
На самом деле это самый дорогой серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улице, поэтому неудивительно, что он возглавляет список. Так почему же эта машина такая дорогая? Что ж, оказывается, бриллианты — это не только лучшие друзья девушки, но и последний финишный слой Тревиты. Правильно, эти автомобили на самом деле покрыты алмазной смолой. Эту машину тоже не просто ищу. Обладая мощностью более 1000 лошадиных сил, он также сокрушает конкурентов на трассе.
Самые дорогие автомобили всех времен
Только 54 автомобиля были проданы на открытых аукционах за более чем 10 миллионов долларов, при этом за Ferrari 250 GTO 1962 года было заплачено 48 миллионов долларов для самого дорогого автомобиля.
Ferrari 250 GTO 1962 года: самый дорогой автомобиль в мире — Патрик Эрнзен © 2018 Предоставлено RM Sotheby’sТолько 54 автомобиля были проданы на открытых аукционах за более чем 10 миллионов долларов. Ferrari — самая дорогая автомобильная марка: 250 моделей стоят особенно дорого. Почти две трети автомобилей, проданных за более чем 10 миллионов долларов, — это Ferrari (30), за ними следуют Aston Martin и McLaren по четыре, Alfa Romeo и Bugatti с тремя, в то время как Mercedes Benz, Duesenberg, Jaguar и Porsche имеют по два автомобиля. список.Другие бренды, продаваемые по семизначной цене, — это Ford и Shelby. В 2008 году Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года был первым автомобилем, преодолевшим барьер в 10 миллионов долларов, но большая часть результатов в 10 миллионов долларов пришлась недавно: 6 в 2014 году, 11 в 2015 году и 9 в 2016 году, но только 6 в 2017 году. 5 в 2018 году и только 2 в 2019, 2020 и 2021 годах. Только 13 автомобилей были проданы на сумму более 20 миллионов долларов с рекордными 48 миллионами долларов за Ferrari 250 GTO 1962 года, проданный RM Sotheby’s в 2018 году.
Топ-10 списков за: 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011 и за все время.
Список автомобилей, продаваемых за 10 миллионов долларов плюс
Следующие автомобили проданы на открытых аукционах за 10 миллионов долларов и более:
Верхний рейтинг — 20 миллионов долларов Плюс:
| Год | 20 миллионов долларов + | __Цена __ | Аукционный дом | Аукцион | Дата | |||||||
| 1 | 1962 | Ferrari 250 GTO | 2018 | |||||||||
| 2 | 1962 | Ferrari 250 GTO Berlinetta | 38,115,000 | Bonhams | Quail Lodge | 2014 | ||||||
| 3 | 905 | Paris | 2016 | |||||||||
| 4 | 1954 | Mercedes Benz W196R Formula 1 Racing Single-Seater | 29,650,095 | Bonhams | Фестиваль скорости Goodwood | 40 2013 | Ferrari 290 MM от Scaglietti | 28 005 000 | RM Sotheby’s | Нью-Йорк | 2015 | |
| 6 | 1967 | Ferrari 275 GTB / 4 * S N.ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО. Spider от Scaglietti | 27,500,000 | RM | Monterey | 2013 | ||||||
| 7 | 1964 | Ferrari 275 GTB / C Speciale от Scaglietti | 905 28 | 905 | 1956 | Aston Martin DBR1 | 22,550,000 | RM Сотбис | Монтерей | 2017 | ||
| 9 | 1956 | Ferrari 290by MM | 9029 905 9029 905 905 905 905 | |||||||||
| 10 | 1935 | Duesenberg SSJ | 22000000 | Гудинг | Пеббл-Бич | 2018 | ||||||
| 11 | 1955 | Jaguar | 0 | Jaguar D-Type | Jaguar | 0 | ||||||
| 12 | 1963 9052 9 | Aston Martin DP215 Grand Touring Competition Prototype | 21,455,000 | RM Sotheby’s | Монтерей | 2018 | ||||||
| 13 | 1995 | McLaren F1 | 20,46528 905 | 20,465,000 905 G0529 Peugeot | Peugeot
Машины проданы за 15-20 миллионов долларов:
| Год | 15-20 миллионов долларов | Цена | долларовАукционный дом | Аукцион | Дата аукциона | |||||||||
| 14 | 1994 | RM Specification ‘F1’ LM-0 Sotheby’s | Monterey | 2019 | ||||||||||
| 15 | 1939 | Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider by Touring | 19,800,000 | RM Sotheby’s | Rome40 905 905 29 | 905 8C 2900 Touring Berlinetta19,246,750 | Artcurial | Paris | 2019 | |||||
| 17 | 1961 | Ferrari 250 GT SWB California Spider | 18,649,760 9029 5 | 1954 | Ferrari 375-Plus Sports-Racing T wo-Seat Spider Competizione | 18,309,614 | Bonhams | Фестиваль скорости в Гудвуде | 2014 | |||||
| 19 | 1959 | Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione | 28 | |||||||||||
| 20 | 1959 | Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione | 17,990,000 | RM Sotheby’s | Нью-Йорк | 2017 | ||||||||
| 21 1928 9029 | 5 | RM Sotheby’s | Монтерей | 2015 | ||||||||||
| 22 | 1961 | Ferrari 250 GT SWB California Spider | 17,160,000 | Gooding | Ferrari Island | GT SWB Калифорния Паук 90 529 | 16830 000 | Гудинг | Пеббл-Бич | 2015 | ||||
| 24 | 1962 | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale | 16,500,000 | 905 2905 | Феррари 250 TR | 16,390,000 | Гудинг | Пеббл-Бич | 2011 | |||||
| 26 | 1995 | Макларен F1 | 15,620,000 | 9029 905 9029 905 905 Quail 1961 | Ferrari 250 GT SWB California Spider | 15,180,000 | Gooding | Pebble Beach | 2014 |
Автомобили, проданные за 12-15 миллионов долларов:
| Год | 12–15 миллионов долларов | Цена | долларовАукционный дом | Аукцион | Дата аукциона | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 1966 | Ferrari 275 GTB / | Ferrari 275 GTB Пеббл-Бич | 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 1962 | Aston Martin DB4 GT Zagato | 14,300,000 | RM_Sotheby’s | Нью-Йорк | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scale | 14,300,000 | RM | Нью-Йорк | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 1970 | Porsche 917K | 14,080,000 | Gooding | Пеббл-Бич | LM-Specification » | 13,750,000 | RM Sotheby’s 905 29 | Монтерей | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 1962 | Shelby 260 Cobra CSX 2000 | 13,750,000 | RM Sotheby’s | Монтерей | 2016 | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,500,000 | Гудинг | Пеббл-Бич | 2016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 1961 | Aston Martin DB4GT Zagato ‘2VEV’ | 13,315,899 | 905 | Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione «Tour de France» от Scaglietti | 13 200 000 | RM Sotheby’s | Monterey | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 1953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 1953 | ,2Завод Легкий тип 905 Jaguar Сотбис | Монтерей | 2015 | 9 0540|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 1953 | Ferrari 340/375 MM Berlinetta ‘Competizione’ от Pinin Farina | 12,812,800 | RM | Villa Erba | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | Спорт 12,681,550Gooding | Лондон | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 1957 | Ferrari 250 Testa Rossa | 12,402,500 | RM | Maranello 2009 | долларов США
Примечание. Определения различаются — включены только результаты традиционных публичных аукционов.Претензий к точности нет. Учитываются только номинальные значения. В Википедии есть список скорректированных цен. Автомобили стоимостью более десяти миллионов долларов на публичных аукционахFerrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года © Предоставлено RM AuctionsПервым автомобилем, проданным на публичных аукционах более чем за 10 миллионов долларов, стал Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года, проданный RM Auctions в Маранелло в 2008 году за 10,9 миллиона долларов. продажа.Этот автомобиль стал самым дорогим автомобилем в мире по сравнению с Bugatti Royale Kellner Coupe 1931 года, которое Christie’s продал за 9,8 миллиона долларов в 1987 году. Bugatti удерживал рекорд как самый дорогой автомобиль более двух десятилетий. Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года © Предоставлено RM Auctions Ferrari 250 TR 1957 года @ Gooding & CoГод спустя RM снова увеличил ценовой барьер, продав Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года выпуска за 12,4 миллиона долларов. Только в 2011 году предел в 10 миллионов долларов был снова нарушен, когда Гудинг продал 1931 года Duesenberg Model J Roadster за 10 долларов.3 миллиона и показал, что заводская Scuderia Ferrari 1957 Ferrari 250 Testa Rossa стоит больше, чем частный автомобиль — новый рекорд цены был установлен в 16,4 миллиона долларов. В 2012 году было продано три автомобиля на сумму более 10 миллионов долларов — снова Ferrari, но также Ford и Mercedes Benz. 1954 Mercedes Benz W196 Formula 1 Racer © BonhamsВ 2013 году было продано четыре автомобиля на сумму более 10 миллионов долларов. Гоночный автомобиль Mercedes Benz W196R Formula 1 1954 года почти удвоил рекордную цену, когда Bonhams заработал 29 650 095 долларов на распродаже в Гудвудском фестивале скорости в Великобритании — все еще самый дорогой гоночный автомобиль Формулы 1 за всю историю.RM Auctions продали Ferrari 275 GTB / 4 * S N.A.R.T 1967 года выпуска. Spider от Scaglietti за 27,5 миллиона долларов в Монтерее — по-прежнему самый дорогой обычный дорожный автомобиль в истории. Ferrari 250 GTO 1962 года © BonhamsВ 2014 году было продано шесть автомобилей на сумму более 10 миллионов долларов. Bonhams снова повысила рекордную цену, когда она достигла 38 115 000 долларов за Ferrari 250 GTO 1962/3 на Quail Lodge — мировой рекорд сохранялся до 2018 года. На аукционах RM было получено 26,4 миллиона долларов за Ferrari 275 GTB / C Speciale 1964 года от Scaglietti. Четвертый автомобиль продать за более чем 20 миллионов долларов. Ferrari 290 MM 1956 года (Тим Скотт © 2015 Предоставлено RM Sotheby’s)В 2015 году было продано одиннадцать автомобилей на сумму более 10 миллионов долларов. Ferrari 290 MM 1956 года был продан за 28 миллионов долларов на распродаже RM Sotheby’s Driven by Disruption в Нью-Йорке, что стало пятым автомобилем, проданным за более чем 20 миллионов долларов. Aston Martin, Jaguar, McLaren и Porsche присоединились к списку марок, проданных на открытых аукционах за более чем 10 миллионов долларов. © Artcurial / Кристиан МартинВ 2016 году Ferrari 335 Sport 1957 года выпуска был продан на аукционе Artcurial Paris Rétromobile за 35 711 359 долларов в качестве второго автомобиля, проданного за более чем 30 миллионов долларов.В евро на момент продажи это был самый дорогой автомобиль из когда-либо существовавших — он стоил 32 миллиона евро по сравнению с 28,5 миллионами евро, которые стоила GTO на момент продажи в 2014 году. В 2016 году было добавлено несколько новых марок и рекордов: Jaguar (самый дорогой британский автомобиль в то время), два Alfa Romeo, Bugatti и Shelby. Aston Martin DBR1 / 1 1956 года — Scott Fluid Images © 2017 г. Предоставлено RM Sotheby’sВ 2017 году в список были добавлены только шесть автомобилей — ни один из новых брендов из группы стоимостью более 10 миллионов долларов, но новые рекорды марки были установлены для Porsche, McLaren и Aston Martin с Aston Martin DBR1 1956 года, устанавливающим новый британский автомобиль. рекорд в $ 22 550,00 на распродаже RM Sotheby’s в Монтерее.Ferrari LaFerrari 2017 года продана в качестве благотворительного лота на аукционе RM Sotheby’s Maranello Ferrari как самый дорогой автомобиль 21-го века до сих пор и самый дорогой новый автомобиль, проданный на открытых аукционах. Патрик Эрнзен © 2018 Предоставлено RM Sotheby’sВ 2018 году было продано пять автомобилей на сумму более 10 миллионов долларов, в том числе четыре — на сумму более 20 миллионов долларов. Ferrari 250 GTO 1962 года был продан на аукционе RM Sotheby’s Monterey 2018 за 48 405 000 долларов, чтобы увеличить на 10 миллионов долларов самую высокую цену, когда-либо уплаченную за автомобиль на аукционе. SSJ Duesenberg 1935 года был продан за 22 миллиона долларов в Gooding Pebble Beach как самый дорогой американский автомобиль и самый дорогой довоенный автомобиль.Два Aston Martin вошли в список, чтобы стать вторым по распространенности брендом после Ferrari в списке самых дорогих автомобилей в мире. В 2019 году Alfa Romeo 8C 2900 Touring Berlinetta 1939 года был продан за 19 246 750 долларов США как лучший результат на распродаже Artcurial Paris Rétromobile, а McLaren F1 1994 года LM-Specification стал 50-м автомобилем за 10 миллионов долларов, когда он был продан за 19 805 000 долларов США. Распродажа Sotheby’s Monterey 2019. Bugatti Type 59 Sports 1934 года © GoodingВ 2020 году на распродаже Gooding London Passion of a Lifetime были проданы два самых дорогих Bugatti: Bugatti Type 59 Sports 1934 года установил новый рекорд марки — 12 681 550 долларов, а Bugatti Type 57S Atalante 1937 года был продан за 10 447 150 долларов. В 2021 году на распродаже в Гудинг-Пеббл-Бич было продано два автомобиля за более чем 10 миллионов долларов: McLaren 1995 года был продан за 20 465 000 долларов, а Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione 1959 года — за 10 840 000 долларов. Классические автомобили стоимостью более 10 миллионов долларовFerrari — самые дорогие автомобили в мире, причем почти две трети автомобилей, проданных на открытых аукционах за более чем 10 миллионов долларов, поступают из Маранелло. Bugatti, Mercedes Benz, Jaguar, Porsche, McLaren, Aston Martin и Alfa Romeo — единственные другие бренды, у которых более одного автомобиля было продано на сумму более 10 миллионов долларов. Основные моменты из портфолио Pinnacle — Патрик Эрнцен © 2015 г., любезно предоставлено RM Sotheby’sПо состоянию на середину августа 2021 года автомобильные марки, продаваемые на сумму более 10 миллионов долларов, составляли:
250 — это волшебный номер модели: 20 самых дорогих автомобилей когда-либо принадлежали моделям Ferrari 250 в различных модификациях. Почти все автомобили стоимостью более 10 миллионов долларов на открытых аукционах были построены в 1950-х и 1960-х годах. Особенно высоко ценится период с 1953 по 1964 год. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster 1936 года Фото: Gooding & CoДевять автомобилей довоенного периода стоимостью 10 миллионов долларов: SSJ Duesenberg 1935 года, Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider 1939 года, Alfa Romeo 8C 2900 Touring Berlinetta 1939 года, Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1933 года, Bugatti Type 59 1934 года. Sports, Bugatti Type 57S Atalante 1937 года, Bugatti Type 55 Roadster 1932 года, Roadster Duesenberg Model J 1931 года и Mercedes Benz 540 K Spezial Roadster 1936 года — все еще самый дорогой немецкий легковой автомобиль. Только семь автомобилей стоимостью 10 миллионов долларов новее 1960-х: выигравший Ле-Ман 1982 Porsche 956, 1970 Porsche 917K, четыре спорткара McLaren F1 и Ferrari LaFerrari Aperta 2017 года. Нет автомобилей за 10 миллионов долларов, выпущенных до 1930 года. Аукционы лучших классических и коллекционных автомобилейFerrari 290 MM 1956 года на аукционе © Предоставлено RM Sotheby’sБольшинство автомобилей стоимостью в миллион долларов продается RM Sotheby’s, Gooding и Bonhams, и эти три также доминируют на рынке с оборотом более 10 миллионов долларов. Битва аукционных домов за продажу автомобилей на сумму более 10 миллионов долларов протекает следующим образом (август 2021 г.): Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 года © GoodingНеделя классических автомобилей в Монтерее в середине августа в Калифорнии, как правило, лучшее время для высоких аукционных цен.Две трети из более чем 10 миллионов долларов были достигнуты на этих аукционах, включая Monterey (RM Sotheby’s), Pebble Beach (Gooding) и Quail Lodge (Bonhams). Только четверть автомобилей стоимостью более 10 миллионов долларов была продана на аукционах за пределами США. В этом списке учтены только номинальные цены. Если использовать скорректированные цены, вероятно, только четыре дополнительных автомобиля будут добавлены к списку автомобилей, продаваемых более чем на 10 миллионов долларов:
|