Care by volvo стоимость: Подписка Volvo Car Drive | Вольво в России

Обладание новым Volvo XC40 станет таким же доступным, как и владение смартфоном

Новости

Опубликованные 12:00 AM, September 21 2017

Вместе с новейшим Volvo XC40 производитель автомобилей премиум-класса Volvo Cars представляет упрощенную схему владения автомобилем — абонентский сервис Care by Volvo. Покупателей ожидают единая на территории всей страны ежемесячная плата и замена автомобиля на новый через каждые 24 месяца.

Сделав онлайн-заказ, подписчики Care by Volvo смогут уехать на новом Volvo, не заботясь о привычных формальностях и дополнительных расходах — рассрочке платежей, страховке, налогах, комиссии и прочих нюансах. Кроме того, в зависимости от региона программа Care by Volvo будет включать пакет консьерж-услуг, таких как заправка, мойка и чистка салона, сервисное обслуживание или доставка товаров в автомобиль.

Также у обладателей XC40 — у первых среди владельцев Volvo — появится возможность легко передавать автомобиль друзьям или родственникам с использованием новой технологии цифрового ключа. Это стандартная функция для всех подписчиков сервиса Care by Volvo.

«Представляя Care by Volvo, мы открываем новую эру для владельцев автомобилей. Сегодня, когда потребитель привык к прозрачной абонентской плате за большинство услуг, традиционная схема покупки автомобиля кажется чересчур сложной. Но все меняется с появлением Care by Volvo», — комментирует Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Car Group.

Новый XC40, представленный на этой неделе в Милане, станет первой моделью, доступной по подписке Care by Volvo. Постепенно к сервису присоединятся и другие модели Volvo. Набор консьерж-услуг также будет увеличиваться.

В будущем концепция Care by Volvo будет развиваться и расширяться. Главная задача — вызвать у потребителя то чувство удобства и свободы, которое подразумевается при владении автомобилем премиум-класса.

«Наша цель — с помощью Care by Volvo предложить покупателям совершенно новый, премиальный опыт владения машиной, когда все расходы очевидны и понятны. Фиксированная ежемесячная плата — это ориентированная на потребителя альтернатива традиционной покупке или аренде автомобиля. Наивысшая ценность для наших покупателей — это время, и новый сервис помогает его сэкономить. Мы делаем жизнь владельцев Volvo проще», — говорит Томас Андерсcон, вице-президент Volvo Car Group по направлению Care by Volvo.

Ранее в сентябре Volvo объявила о приобретении платформы, технологий, ключевых сотрудников и других активов Luxe, американского премиального консьерж-сервиса. Этот шаг — еще один пример последовательного развития Volvo в области цифрового обслуживания владельцев автомобилей.

Изначально сервис Care by Volvo будет доступен покупателям нового Volvo XC40 в Швеции, Великобритании, Германии, Испании, Италии, Норвегии, Польше и в Соединенных Штатах. На других рынках услуга появится позже.

Отличия абонентского сервиса от лизинга:

• Care by Volvo — это сервис премиальной подписки, который по ряду важных параметров отличается от аренды автомобиля.

• Care by Volvo предлагает широкий спектр услуг, позволяющий наслаждаться всеми преимуществами владения автомобилем. Все остальное Volvo Cars берет на себя.

• В базовое предложение аренды автомобиля, как правило, не включены никакие дополнительные услуги. И даже аренда с полным комплексом обслуживания несравнима с возможностями, доступными в сервисе Care by Volvo. Например, на сегодняшний день ни одна из программ аренды автомобилей не предлагает цифровых услуг, включенных в пакет Care by Volvo.

• Одна из отличительных черт Care by Volvo — гибкость, благодаря которой у подписчиков будет возможность временно поменять автомобиль в зависимости от сиюминутных потребностей.

• Care by Volvo исключает практику торга. Согласно исследованию потребительских предпочтений, обсуждение цены — один самых неприятных моментов в процессе покупки автомобиля.

• Стоимость подписки Care by Volvo не зависит от региональных или возрастных параметров.

• Стоимость подписки Care by Volvo будет едина в пределах страны и стандартизирована в зоне Европейского союза.

Care by Volvo: стоит ли платить?

Вам не обязательно иметь новую машину, чтобы пользоваться всеми преимуществами ее вождения; Так же, как финансовые сделки PCP, сделки по аренде по индивидуальному контракту (PCH), когда вы фактически арендуете автомобиль и должны вернуть его в конце контракта без возможности его покупки, становятся все более популярными. Поскольку многие водители предпочитают иметь доступ к автомобилю без обязательства владеть им, в настоящее время появляется все больше и больше услуг подписки.

Они предлагают автомобилистам простое и неограниченное использование автомобиля — или даже нескольких моделей / типов автомобилей — за ежемесячную подписку.Care by Volvo — это название внутреннего пакета подписки шведского бренда на автомобили, цель которого — максимально упростить жизнь за счет включения всех основных затрат на эксплуатацию автомобиля — кроме топлива — в регулярный фиксированный ежемесячный платеж. При этой схеме не требуется вступительного взноса или срочного контракта.

Обновленная схема, перезапущенная в сентябре 2020 года, позволяет водителям регистрироваться онлайн и, возможно, получать автомобиль. Цены начинаются со значительных 559 фунтов стерлингов в месяц, что выше, чем у других финансовых предложений Volvo, хотя отчасти это связано с включением планового обслуживания, ремонта, замены шин и помощи на дороге.Клиенты также могут доплатить, чтобы включить страховку.

Авансовый депозит отсутствует, и водители могут сменить автомобиль или прекратить подписку, уведомив об этом за три месяца. Выберите расторжение контракта, и плата за отмену не взимается. Предупреждаем, продолжайте платить, и бессрочная подписка будет продлеваться месяц за месяцем.

Это чисто договорная сделка по аренде, поэтому у вас нет возможности владеть автомобилем, как если бы вы получили в конце финансового контракта PCP — как бы сильно вы это ни любили.Ознакомьтесь с нашими подробными руководствами по финансированию автомобилей ниже, чтобы понять, как именно все это работает, и решить, какой тип финансирования лучше всего подходит для ваших нужд.

Что включает в себя Care by Volvo?

С Care by Volvo вы платите фиксированную ежемесячную плату, которая не только позволяет вам сесть за руль нового Volvo, но и покрывает все связанные с этим расходы по эксплуатации автомобиля — хотя и без учета топлива. Однако объединение всех этих затрат в один платеж означает, что каждый ежемесячный платеж, вероятно, будет намного выше, чем при стандартной финансовой сделке, тем более, что нет авансового депозита (чем больше ваш депозит, тем ниже ваши ежемесячные платежи со стандартным финансированием. сделок).Но вы получаете намного больше за свои деньги.

Помимо оплаты проката нового автомобиля, за рулем которого вы будете водить, Care by Volvo включает в себя все плановое обслуживание, техническое обслуживание, связанное с износом, замену шин и помощь на дороге, а также дает вам возможность включить страхование. Однако имейте в виду, что если вы живете в зоне повышенного риска или у вас неоднородная история вождения, элемент страхования может добавить значительную часть к общему счету — так же, как если бы вы организовали его самостоятельно.

Другие привлекательные особенности Care by Volvo включают в себя «подключенные услуги», такие как Volvo On Call — управляемый кнопкой внутри автомобиля, это связывает вас с оператором Volvo Roadside, который может помочь в восстановлении или сценариях аварии — покрытие поломки с круглосуточной помощью на дороге, заменой лобового стекла и даже заменой шин.

Как всегда, желательно читать мелкий шрифт. Несмотря на то, что изношенные шины будут заменены, когда потребуется замена после прокола, водитель все равно должен кашлять, и на замену лобового стекла также взимается дополнительная плата в размере 80 фунтов стерлингов, что может потребоваться, если вы заметите каменные осколки на стекле перед водительским сиденье.

Опциональная страховка Care by Volvo обеспечивает полное страхование страхователя и до двух указанных водителей, а также страхователя для использования в бизнесе. ЖНВЛП — также известный как дорожный налог — также включен, поэтому, если все в порядке, не нужно платить за что-либо, кроме топлива.

На какие модели распространяется Care by Volvo?

Схема была запущена с компактным внедорожником Volvo XC40 еще в 2017 году, но теперь она была расширена и охватила все модели линейки Volvo.

Это означает, что вы можете получить услугу Care by Volvo на все, от внедорожников XC40, XC60 и XC90 до универсалов V90 и V60, а также седанов S90 и S60.

Является ли Care by Volvo экономически выгодным?

Нет сомнений в том, что объединить все ваши расходы в один фиксированный ежемесячный платеж проще, чем разбираться в собственном дорожном налоге и страховке или даже в бюджете на обслуживание вашего нового автомобиля. В этом заключается большая привлекательность схемы, которая, как надеется Volvo, обеспечит почти четверть регистраций ее новых автомобилей в течение нескольких лет.

В то время как простота владения — это роскошь, которой некоторые люди могут позволить себе наслаждаться, хотя и не владея автомобилем, другие захотят очень внимательно посмотреть на суммы, чтобы увидеть, какой вариант лучше всего подходит для них. Вполне вероятно, что водителям, которые хотят регулярно менять свой автомобиль и ценят удобство объединения почти всех своих автомобильных затрат в один платеж, будет лучше с Care by Volvo, в то время как тем, кто хочет только одну машину на три или четыре года, может быть лучше. лучше профинансировать конкретный автомобиль и оформить собственное страхование и обслуживание.

Как всегда, опытные покупатели будут заинтересованы в экономии, которую можно получить, купив предварительно зарегистрированный, почти новый или подержанный Volvo. Несмотря на то, что Volvo продает модели, привлекательность которых растет из года в год, все еще можно сэкономить около 13 000 фунтов стерлингов на практически новом «предварительно зарегистрированном» Volvo V90, который проехал менее 100 миль по сравнению с совершенно новой моделью.

Это означает, что если вы хотите получить максимальную отдачу, стоит сравнить Care by Volvo со стоимостью финансирования почти новой или подержанной модели — тем более, что экономия зависит от модели от модели, поэтому некоторые варианты Care by Volvo могут оказаться более выгодными, чем другие.

Сделайте математику: подписки на автомобили как альтернатива аренде, но не суммируются | Новости

Cars.com графика Пола Долана

Когда Volvo представила подписку на автомобиль как способ приобрести свой новый XC40, сделка выглядела убедительной: за 650 долларов в месяц вы получаете внедорожник на два года со страховкой, техническим обслуживанием, защитой от износа и 15000 миль в год. .Это немногим больше, чем стоимость аренды XC40 и доплаты за эти предметы, плюс тысячи, подлежащие уплате при подписании — и это для автомобиля с меньшим количеством вариантов и всего 10 000 выделенных миль в год.

Потребители уже подписаны на множество других услуг, от Wi-Fi до Hulu. Может ли подписка на автомобиль иметь финансовый смысл?

По теме: Какие бренды предлагают услуги по подписке на автомобили?

Не так быстро. Программа Volvo Care by Volvo является исключением из нормы — как по принципу работы, так и по стоимости.

Mo ’Money, Mo’ Perks

распространились на избранных рынках, поскольку люксовые бренды, от Mercedes-Benz до Cadillac и Porsche, запускают пилотные программы в таких городах, как Филадельфия и Лос-Анджелес. В отличие от своих аналогов, Care by Volvo распространяется по всей стране, но вы должны использовать один и тот же автомобиль как минимум в течение года. Это отличается от других программ, которые позволяют более частые замены, в большинстве случаев так часто, как вы хотите.

Привилегия, заключающаяся в заказе другого автомобиля, который выглядит безупречно чистым, чтобы заменить вашу текущую поездку, должна понравиться энтузиастам бренда, а универсальная страховка означает, что вам не нужно ходить по магазинам.Более того, допустимый пробег варьируется от 2000 миль в месяц до того количества миль, которое может выдержать ваша правая нога — универсально более благоприятно, чем ограничения по типовой аренде.

Обычно программы включают техническое обслуживание, изнашивающиеся детали и механический ремонт, помощь на дорогах, и большинство из них включают налоги и сборы в объявленную цену. Гарантии на новые автомобили и программы бесплатного обслуживания могут сократить одну или две части стоимости аренды, но производители редко покрывают все четыре.

Зарегистрируйтесь, чтобы подписаться, и все, что вам нужно сделать, это заплатить за бензин и сообщить консьержу, когда вы захотите поменяться на что-то другое.Звучит здорово, правда?

Просто будьте готовы раскошелиться на кучу денег.

Опрос по подписке

Cars.com оценил 10 планов подписки на автомобили из пяти программ — Access by BMW, Book by Cadillac, Care by Volvo, Mercedes-Benz Collection и Porsche Passport — по сравнению с расходами на аренду, страхование, техническое обслуживание и уплату соответствующих налогов и сборов в обычных авто в тех планах соотв.

Мы взяли объявленные арендные ставки за последний месяц, рассчитали налоги и сборы на основе средних национальных налоговых ставок Thomson Reuters и взяли страховку.com средние общенациональные ставки для конкретных моделей сравнения. Наконец, мы учли средние затраты AAA на ремонт и техническое обслуживание всех новых автомобилей, скорректированные с учетом деталей любых программ бесплатного обслуживания для рассматриваемых автомобилей. (Мы не учитывали альтернативные издержки или топливо, поскольку программы подписки и аренды не включают ни то, ни другое.)

Что мы нашли? За пределами Volvo программы подписки работают на 28–102 процентов в месяц больше, чем эквивалентные затраты на аренду, страхование и обслуживание обычного автомобиля, и это даже не учитывает единовременную плату за присоединиться к таким подпискам, которые варьируются от 495 до 575 долларов.

Вы правильно прочитали: стоимость переключения между седаном на рабочую неделю, кабриолетом на выходные и внедорожником для семейного отдыха может составить более удвоенных затрат на владение одним из этих автомобилей в рамках традиционной аренды.

Средний уровень

Программа Volvo — это что-то среднее. Цены не включают налоги или регулирующие сборы, как это делают многие другие программы, и вы не можете менять автомобили по дням или волей-неволей накапливать мили. Но вы можете обменивать автомобили и немного чаще и ездить немного дальше, чем при обычной аренде, а цены покрывают страхование, техническое обслуживание, ремонт и мелкие повреждения.

Что касается подписок, то это, безусловно, самый экономичный вариант. Доступный для XC40 и обновленного S60, Care by Volvo начинается с 650 долларов в месяц за XC40 Momentum, базовый уровень отделки салона, с несколькими опциями, плюс полный привод и более мощный двигатель T5 внедорожника. Обычные налоги и регулирующие сборы приносят вам 709 долларов в месяц.

Сравните это с объявленным Volvo 36-месячным договором аренды XC40 Momentum T5 AWD, который на момент написания этой статьи стоит 375 долларов в месяц. Добавьте ко всем другим сопутствующим расходам из нашего более раннего анализа, и XC40 звонит примерно до 666 долларов в месяц.

Это совсем близко от цены Care by Volvo, особенно если учесть, что Care by Volvo XC40 предварительно сконфигурирован с несколькими дополнительными функциями, чем в рекламируемом примере аренды Volvo, с такими дополнительными функциями, как пассажирское сиденье с электроприводом, большие колеса и доступ без ключа. Добавьте к этому выделенные дополнительные мили, отказ от возмещения ущерба и возможность менять автомобили через год, и Care by Volvo станет отличной альтернативой аренде.

Присоединяйтесь к идее платить больше?

С финансовой точки зрения Volvo стоит особняком.С чисто денежной точки зрения, другие трудно оправдать.

Porsche Passport начинается от 2000 долларов в месяц для таких автомобилей, как Boxster, Cayman и более низкие версии внедорожников Macan и Cayenne. Это примерно на 80 процентов больше, чем наша оценка общих ежемесячных затрат на аренду базового Macan (1104 доллара). План Porsche Passport Accelerate за 3000 долларов в месяц добавит вам 911, Panamera и внедорожники Macan и Cayenne более высокого уровня, что на 64 процента больше, чем наша оценка общих ежемесячных затрат на аренду базовой 911 (1828 долларов).

Примеры продолжаются. Доступ со стороны BMW стоит 2000 долларов или 3700 долларов в месяц за два уровня подписки. По нашим оценкам, типовые автомобили на этих уровнях (X5 xDrive35i на базовом уровне и X5 M на более высоком уровне) будут стоить 1083 и 1829 долларов в месяц с учетом общих затрат на аренду соответственно. Book от Cadillac стоит 1800 долларов в месяц, чтобы охватить широкий модельный ряд бренда. Сравните это с 1336 долларами в месяц, которые мы оцениваем для полной аренды AWD Escalade.

Самая дешевая из программ обмена на лот

Конечно, это адская привилегия — выбрать из шведского стола автомобили вашей любимой марки, избавиться от оков аренды и получить свежее детализированный автомобиль, доставленный в любое время и в любом месте.Но приближаются ли такие программы к по рентабельности?

Один делает. Это коллекция Mercedes-Benz, чей базовый уровень, называемый Signature, переносит вас во множество меньших автомобилей Benz: нижние эшелоны внедорожника GLC-класса, родстера SLC-класса и различных стилей кузова C-класса, а также производительного седана AMG CLA45. . Уровень подписи MBC составляет 1095 долларов в месяц, включая налоги, всего на 28 процентов больше, чем наша оценка общих затрат на аренду AWD GLC 300 (854 доллара).

Конечно, есть оговорки.Mercedes заявляет, что его автомобили по подписке могут принадлежать к любому из трех последних годов выпуска — для сравнения, Porsche Passport гарантирует, что его автомобили предназначены только для текущего года — и услуга предоставляется только в Нэшвилле, штат Теннеси. Другой рынок Mercedes-Benz Collection, Филадельфия, не имеет базового уровня или , включающего налог с продаж в свои цены.

Тестирование вод

Распространение таких программ зависит от их принятия в этих начальных городах. BMW сообщила нам, что ее служба подписки — это «совершенно новое испытание», а представительница Mercedes сообщила нам, что ее цель «взять то, что мы узнали из пилотного проекта, а затем сделать ее более доступной.«Помимо Volvo, пять других программ, которые мы исследовали, работают всего в шести крупных городах: Атланте, Далласе, Лос-Анджелесе, Нэшвилле, Нью-Йорке и Филадельфии.

Что будет дальше? Компания Care by Volvo, похоже, направлена ​​на то, чтобы повысить признание подписок на автомобили, и другие могут последовать ее гибридному решению по подписке и аренде. Остальные будут зависеть от того, достаточно ли существует энтузиастов бренда, которые достаточно ценят новые впечатления от вождения, чтобы выложить значительные деньги за эту привилегию.Если они это сделают, у большего числа потребителей будет шанс решить, сколько они будут платить, чтобы еженедельно получать запах нового автомобиля.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Стоит ли подписываться на следующий Volvo вместо лизинга?

Одна из самых интересных особенностей Volvo XC40 2019 года — это то, как вы его будете покупать. В дополнение к традиционным вариантам покупки и аренды Volvo позволит клиентам «подписаться» на кроссовер по новой схеме под названием Care By Volvo. Думайте об этом как о том, как вы могли бы подписаться на свой мобильный телефон, платя ежемесячную плату за возможность время от времени переходить на новый телефон.

Care By Volvo — это 24-месячное соглашение, которое обходится покупателям в 600 долларов в месяц за хорошо оборудованный XC40 Momentum или 700 долларов в месяц за версию с уровнем отделки салона R-Design. Эта стоимость включает бесплатное регулярное обслуживание (плюс износостойкие детали, такие как дворники), а также страхование автомобиля. По прошествии первых 12 месяцев покупатели могут даже поменять XC40 на другую модель, если захотят.

Самое главное, вы можете подписаться на Care By Volvo через Интернет, не посещая дилера.Автомобили будут предлагаться только в двух предварительно настроенных комплектациях; все, что вам нужно сделать, это выбрать цвет на сайте. Volvo считает, что именно эта идея универсального магазина автомобилей понравится многим клиентам.

«Мы пытаемся объединить все трения, которые показала значительная часть клиентов, с которыми они не хотят иметь дело, и объединить их в один пакет», — говорит Джим Николс, менеджер по продуктам и технологиям Volvo XC40. «Единственное, за что нужно платить этой машиной, — это бензин.”

Другими словами, Volvo считает, что определенная группа клиентов ненавидит переговоры об аренде в дилерском центре, ненавидит необходимость платить за регулярные посещения для технического обслуживания и не любит делать покупки для страховки. С Care By Volvo все это делается за один простой ежемесячный платеж. Николс говорит, что исследование Volvo показывает, что с такими услугами, как музыка из Spotify и фильмы из Netflix, платная доставка еды или совместное использование поездок: «Мы видим людей, которые действительно предпочитают модель подписки, а не модель владения для многих категорий. .”

Это не обязательно должен быть более доступный вариант — он должен быть более простым. Care By Volvo особенно нацелен на молодых покупателей, для которых XC40 может стать их первым или вторым новым автомобилем.

Программа не полностью пропускает местных дилеров. Клиентам по-прежнему нужно будет посетить демонстрационный зал Volvo, чтобы протестировать XC40, и автомобили по-прежнему будут забирать и обслуживать там. (Николс говорит, что они будут получать «среднюю» комиссию за каждую доставку.) Но XC40 не будут сидеть на дилерских площадках: автомобили Care By Volvo будут храниться в портах отгрузки компании и будут доставлены дилерам только после того, как клиент завершит процесс онлайн-регистрации. Официальные лица обещают, что это займет не более нескольких недель, даже если клиент живет далеко от порта.

Страхование предоставляется Liberty Mutual и, пожалуй, является самой интересной частью Care By Volvo. Покрытие с франшизой в 500 долларов соответствует минимальным требованиям штата по всей стране.Агентство может отклонить потенциального клиента Care By Volvo, если оно не подлежит страхованию (право на участие имеют несколько водителей и / или семей), но официальные лица Volvo заявили, что не могут комментировать, какие критерии могут помешать водителю зарегистрироваться. . Также неясно, можно ли исключить кого-либо из программы подписки, если его страховые расходы внезапно резко возрастут, скажем, после аварии или серии билетов.

Является ли Care By Volvo выгодным? Что ж, вам нужно будет самостоятельно вычислить цифры на основе существующих арендных цен и страховых ставок.Если у вас уже есть очень дешевая страховка и вы можете торговаться, чтобы заключить выгодную сделку по аренде, вы можете выйти вперед. С другой стороны, если вы живете в зоне дорогостоящего страхования, фиксированные расходы Care By Volvo могут быть более доступными.

Опять же, это не обязательно должен быть более доступный вариант — он должен быть более простым. Николс говорит, что Care By Volvo особенно нацелена на молодых покупателей, для которых XC40 может стать их первым или вторым совершенно новым автомобилем. Хотя он и не произносит слово «М», ясно, что эта модель «одна цена за все» без торгов предназначена для миллениалов.Автомобиль, как правило, нацелен на водителей «до и после семьи», то есть для одиноких или пар без детей, или для пожилых пар, которые готовы отказаться от семейного минивэна / трехрядного внедорожника.

Программа также поможет дилерам Volvo увеличить поставки «высококачественных» подержанных автомобилей, признают чиновники. Клиенты будут хранить автомобили от 12 до 24 месяцев, а это значит, что довольно скоро Volvo будет иметь много подержанных автомобилей с относительно низким пробегом (Care By Volvo разрешает 15 000 миль в год).Это, опять же, может понравиться более молодым покупателям с более ограниченным бюджетом. Николс говорит, что компания все еще оценивает, предложит ли она программу Care By Volvo для подержанных автомобилей или на какие другие автомобили программа может быть расширена после XC40.

Volvo уже развернула свою программу подписки на XC40 в семи европейских странах и заявляет, что на раннем этапе наблюдается большой интерес к США. На данный момент у компании есть 2000 американских «подъёмников» — клиентов, которые зарегистрировали интерес в Интернете — с одним потенциальным клиентом. выбрал три XC40 для своей семьи.Первые поставки автомобилей в США намечены на весну 2018 года.

Читайте также:

Care by Volvo будет расширена за счет XC60 и XC90

Volvo готовится добавить две новые модели в свою службу подписки Care By Volvo, при этом XC60 и XC90 присоединятся к платформе «в течение следующих нескольких месяцев», по словам управляющего директора Великобритании Джона Уэйкфилда.

Услуга была запущена в 2017 году с компактного внедорожника XC40 в качестве единственного предложения, и с тех пор она была расширена за счет недавно выпущенного универсала V60. Ранее было подтверждено, что седан S60 присоединится к модельному ряду летом.

С добавлением более крупных внедорожников Volvo модельный ряд будет включать половину нынешнего модельного ряда компании для Великобритании.

Care by Volvo объединяет оплату автомобиля, страховку, налоги, техническое обслуживание и помощь на дороге в одну ежемесячную плату с подпиской на сумму от 799 фунтов стерлингов в месяц в Великобритании и без первоначального депозита. Подразделение Performance Polestar будет использовать аналогичную систему для продаж Polestar One, в то время как Jaguar Land Rover, BMW и Mini в последние месяцы запустили собственные сервисы подписки с оплатой по мере использования.

«Идея людей, имеющих фиксированный ежемесячный платеж, который предельно ясен, является честной ценой и покрывает все ваши автомобильные потребности, — это то, к чему мы все равно движемся в Великобритании», — сказал Уэйкфилд.

«Если смотреть в соответствии с рынком, мы почти на 50% занимаемся розничной торговлей, и из этих 90% уже сделано с ежемесячной оплатой, поэтому мы переходим к этому».

По словам генерального директора Хокана Самуэльссона, бренд стремится к 20% продажам по модели подписки к 2022 году и 50% к 2025 году.Ожидается, что расширение схемы для охвата большего количества автомобилей поможет достичь этих целей.

«Мы проявили большой интерес, но предстоит еще много работы», — пояснил Уэйкфилд. «Спрос на автомобили XC40 был настолько высок, что нам, возможно, не удалось добиться максимальной отдачи от запуска Care by Volvo.

«То, к чему мы пришли на данный момент, находится на основе годовой или двухлетней подписки с пакетом обслуживания, сбора и доставки, а также страхованием вокруг нее, и мы не обязательно продвигали это на рынок так сложно, как мы.”

В то время как Care by Volvo нацелена на модель владения по подписке, недавно анонсированный бренд M Mobility сосредоточится на каршеринге на основе приложений в качестве альтернативы прямому владению автомобилем. Он должен быть запущен в Швеции и США в 2019 году и будет конкурировать с аналогичными услугами других производителей, таких как Volkswagen Moia.

«Я думаю, что часть M еще не получила четкого определения. Мы сделали заявление, в котором дается широкое определение, но в конечном итоге будет совпадение », — сказал Уэйкфилд.

«Мы работаем над обоими, но они действительно обретают форму. Я бы рассматривал M как высшую гибкость ».