Была ли машина в дтп: купить, продать и обменять машину

Сверка сведений о ДТП

Поиск по всем разделам

Госавтоинспекция

Участникам движения

Организациям

Сервисы

Новости

Контакты

Госфункции

Социальные кампании

Проверить авто на аварии (ДТП) по гос номеру или VIN коду

Проверка авто на участии в авариях – это то, чем не стоит пренебрегать при покупке транспортного средства (ТС), бывшего в эксплуатации. Благодаря онлайн-сервису «АвтоИстория» можно узнать, принимал ли автомобиль участие в дорожно-транспортных происшествиях, какие им были получены повреждения, а также посмотреть фото с места происшествия (доступны не всегда). Благодаря фотографиям становится доступной такая информация, как степень полученного урона, ущерб двигателю, ходовой части или кузову.

Для чего нужна такая информация?

Если машина участвовала в дорожно-транспортных происшествиях, то это прямой показатель к снижению стоимости при продаже. Более того, несмотря на проведенные работы по восстановлению, продавец должен указать, что автомобиль был битым. Эта информация, безусловно, оттолкнет многих покупателей, но привлечет перекупщиков, требующих снижения цены.

Проверить машину на аварии нужно перед покупкой, чтобы в последующем не обнаружить под капотом неприятный сюрприз. Если дорожное происшествие было незначительным, то переживать не стоит, особенно при своевременном проведении ремонтных работ по восстановлению.

Как узнать, была ли машина в ДТП?

Проверить автомобиль по ВИН коду транспортное средство можно через Госавтоинспекцию. И здесь есть два варианта:

• Обратиться напрямую в отделение и запросить информацию о том, числится или нахождение автомобиля в авариях. Сведения предоставляются бесплатно, но довольно долго за счет ожидания очередей и траты времени на запросы.
• На ДТП можно проверить любой транспорт на сайте Госавтоинспекции. Но и этот способ имеет свои недостатки. В первую очередь, несовершенство системы, в которой часто бывают сбои. Плюс сведения предоставляются за относительно небольшой временной промежуток – с 2015 года.

Как выполнить проверку?

Проверить автомобиль на ДТП через «АвтоИстория» – это легко и быстро. Все, что нужно для этого – гос. номер или VIN машины, которую необходимо пробить.

Из отчета можно узнать дату и точное время, когда была зафиксирована авария с проверяемым ТС, её тип и регион, в котором произошло происшествие.

Случается и такое, когда в базе ГИБДД нет информации о том, принимала ли участие в ДТП какая-либо из исследуемых машин. Тем не менее, это не означает, что автомобиль не битый. Не стоит терять бдительность – перед покупкой стоит потратить немного времени на тщательную проверку машины на предмет повреждений.

Как это работает?

Проверка авто на ДТП по VIN и госномеру возможна благодаря взаимодействию онлайн-сервиса «Автокод» с базами от ГИБДД, РОССТАТ, ВАС РФ, ФССП, РАСА и НБКИ, которые позволяют узнать об интересующем автомобиле всю информацию:

• история машины;
• юридическая чистота;
• общие сведения и подробная комплектация модели;
• информация по техническому осмотру;
• точный пробег;
• средняя цена по рынку и прочие сведения.

Информации, которую можно получить через сервис, более чем достаточно для того, чтобы принять окончательное решение – купить новую или заниматься поиском другой машины.

Почему это выгодно?

Проверка автомобиля на ДТП через наш сервис не отнимает много времени. Вы избавляетесь от необходимости личного обращения в государственные органы. Проверить ТС на аварии выгодно у нас по нескольким причинам:

• несколько минут на ввод данных;
• 1-15 минут – на ожидание проверки;
• несколько минут на изучение отчета.

Мы следим за обновлением баз данных, поэтому предоставляем своим клиентам только актуальную информацию. Заказать отчет вы можете в любое время суток, мы работаем без выходных в круглосуточном режиме.

Проверка через АвтоИсторию: пошаговая инструкция

Если вы хотите убедиться в том, что автомобиль не участвовал в серьезных авариях, и не имеет критических повреждений внутренних детей, проверьте его через наш сервис. Сделать это можно всего за 5 минут:

1. На главной странице в строку поиска введите гос.номер машины или VIN. Нажмите кнопку «Проверить».
2. Система начнет поиск машины в базе данных. Если сведения указаны неверно, то вы получите уведомление с просьбой проверить корректность данных. Если все указано верно, то система выдаст короткий отчет с маркой, моделью и гос.номером авто.
3. Убедитесь, что это именно «ваш» автомобиль, после чего нажмите кнопку «Купить отчет».
4. Укажите свой e-mail, куда будет отправлен отчет, и нажмите «Перейти к оплате».
5. Оплатите услугу любым удобным способом. На выбор несколько вариантов: перевод с банковской карты, счета мобильного телефона, электронного кошелька.
6. Получите готовый отчет на указанную электронную почту.

Потраченное на этом этапе время сэкономит массу сил и нервов в будущем. Если невнимательный покупатель приобрел битое авто, не зная об этом, виновность лежит не только на продавце, но и на новом владельце, который не удосужился проверить историю машины. Будьте внимательнее и знайте, что обязательно нужна проверка автомобиля перед покупкой.

Как определить была ли машина в ДТП

Подержанные машины до сих пор составляют основную часть отечественного автомобильного рынка. Главной проблемой при покупке автомобиля оказывается его состояние: попадал он в аварию или нет?

Ведь современные технологии дают возможность так реконструировать машину, что внешне она не отличается от новой. Но в пути эти повреждения дают о себе знать. Чтобы купить добротный автомобиль, предложенную модель необходимо тщательно осмотреть. Благодаря несложным советам любой автолюбитель сможет понять: была машина жертвой ДТП или нет.

Проверка кузова

Первоочередной задачей является проверка дверей и других деталей кузова, где встречаются зазоры. Они должны выглядеть равномерными со всех сторон. Неровности дают повод предположить, что они возникли из-за замены крыльев или дверей, или после удара.

Необходимо пристально рассмотреть крепежные детали подкрылок на колесных арках. Если между ними заметны щели или установлены различные крепежные элементы, то, скорее всего, их меняли или снимали при ремонте кузова.

Чаще всего подвергается повреждениям бампер, так как обычно его изготавливают из пластика. При детальной ревизии можно заметить следы ремонта. Не лишне постучать костяшками пальцев по бамперу, специфический звук раскроет секрет — вероятно деталь покрыли слоем шпатлевки.

Чтобы определить: ремонтировали кузов или нет, можно провести ладонью по краю колесной арки, дверей и по крыльям. Особое внимание нужно обратить на места, в которых крылья прилегают к бамперу. Изъяны кузова в таких уголках не под силу утаить даже высокопрофессиональным мастерам. Обнаружив неровности, можно делать вывод о том, что выполнялся ремонт кузова, а под лакокрасочным покрытием находится слой шпатлевки, маскирующий следы повреждений.

Еще один испытанный метод тестирования кузова на повреждения — прибегнуть к помощи слабого магнита. В тех местах, где нанесена толстым слоем шпатлевка, он будет плохо прилегать. Неравномерное покрытие автомобиля краской тоже наводит на мысль, что он побывал в ДТП.

Осмотр стекол и светотехники

Необходимо тщательно рассмотреть все стекла в машине, особенно лобовое и заднее и при этом изучить маркировку. Если она различная, то это может быть следствием ДТП. Вместе с тем к замене лобового стекла могли привести повреждения от камней, летящих при движении из-под колес встречных машин. Но не лишне спросить об этом у продавца.

Кроме того, стоит обследовать трещины, оставшиеся после попадания камей. Если есть трещина, а скола от камня нет, то этот факт выглядит подозрительно.

Заслуживают внимания и резиновые уплотнители. Если они установлены в заводских условиях, то одинаково состыкованы со стеклами. Неравномерная стыковка расскажет о том, что стекла меняли. Кроме того, по уплотнителям можно узнать: насколько качественно перекрашен автомобиль. Краска на них не должна отличаться от оттенка средства передвижения.

Если стекла фар новые, или сами фары выпущены в разное время, то возможно, автомобиль стал участником ДТП.

Как еще можно «вычислить» признаки аварии

Один из наиболее явных признаков того, что средство передвижения побывало в ДТП, это неравномерный износ протектора колес.

Покупателям следует знать, что обследовать машину лучше в солнечную погоду. При этом средство передвижения обязательно должно быть чисто вымытым.

Если машину доставили из США или европейских государств, то есть смысл просмотреть специальные интернет сервисы (AutoCheck или Carfax), где отражена подробная «биография» средства передвижения, до момента его ввоза в нашу страну.

И все же самым эффективным способом узнать: побывала машина а аварии или нет, остается обращение на станцию техобслуживаня, где она прошла ТО. Там мастера предоставят всю необходимую информацию о средстве передвижения, особенно, если покупатель пообещает стать клиентом этого техцентра.

Фото: news.meta.ua

Проверка автомобиля на ДТП бесплатно по ВИН коду

Одной из наиболее значимых проверок при покупке автомобиля является его проверка на участие в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП).Так как при аварии наносится ущерб кузову, который является самой дорогостоящей частью автомобиля. Оценить состояние автомобиля после ДТП лучше в специализированном сервисе занимающемся кузовными работами, т.к там имеется необходимое оборудование для проверки и квалифицированные специалисты, которые могут найти скрытые дефекты кузова.

Повреждения кузова бывают:
1.Сильные — когда кузов не подлежит восстановлению и требуется его замена полностью.
2.Средние — когда кузов ещё можно восстановить, но при этом потребуется заменить большое количество его деталей.
3.Слабые — когда кузову нанесёны незначительные повреждения (небольшие вмятины, царапины, пробоины и т.п…).

Но, к сожалению информация предоставляется о ДТП произошедших только с 2015 года, а об авариях произошедших до 2015 года узнать не получится.

В случае отсутствия ДТП ответ будет «В результате обработки запроса к АИУС ГИБДД записи о дорожно-транспортных происшествиях не найдены». Ну а в случае если ДТП произошло, то будет указана следующая информация:
1.Номер происшествия.
2.Дата и время.
3.Тип (Столкновение, Наезд и т.д…).
4.Регион в котором произошло происшествие.
5.Марка (модель) транспортного средства(ТС).
6.Год выпуска ТС.
7.В случае повреждения будут указаны какие части автомобиля пострадали (они выделяются жёлтым цветом).

Более подробную информацию о стоимости проведённого ремонта и списке замененных деталей в авторизованном сервисном центре вы можете узнать в подробном отчёте No2 на странице autoinfovin.ru/report.html>>>

Если с проверяемым автомобилем произошло несколько ДТП, то вся вышеперечисленная информация будет предоставлена по каждому происшествию отдельно.

Информация о повреждениях и нанесённом ущербе полученном при ДТП очень важна для покупателя подержанного автомобиля, так как от этого зависит в каком состоянии находится ТС в настоящий момент и сможет ли оно в дальнейшем нормально эксплуатироваться. Или может стоит отказаться от покупки такого автомобиля.

Как проверить не была ли машина в серьезном ДТП

Приобретение ТС после аварии сопряжено с различными негативными последствиями. Самым незначительным из них является облезший через несколько месяцев лак. Автомобиль, который был в ДТП является опасным, ведь нет информации о том, защитят ли водителя деформированные и замененные участки кузова во время следующего ДТП. Именно из-за этого при покупке авто с пробегом рекомендуется отдавать предпочтение тем авто, которые не были в ДТП.

Почему важно проверять автомобиль

В процессе приобретения поддержанного автомобиля новый хозяин начинает им пользоваться, а в дальнейшем замечает, что определенные системы авто плохо работают из-за участия в ДТП. Также авто может находиться в угоне или быть арестованным. Битый автомобиль пусть и отремонтированный далеко не каждый захочет купить. С помощью проверки можно узнать:

• не скручен ли пробег и был ли авто в ДТП;
• есть ли этот авто в розыске и не находится ли оно в угоне;
• нет ли у него ареста.

Обратите внимание! Новому хозяину будет нужен  VIN код авто. Он является уникальным кодом ТС. В случае если продавец ничего не пытается утаить от покупателя, то он скажет код.

Как узнать, попадала ли машина в ДТП

Если обратиться к статистике, то более 70%, продающихся авто были участниками ДТП. Однако практически всегда эту информацию продавец пытается скрыть, чтобы продать авто подороже. Именно поэтому до того, как соглашаться на покупку нужно убедиться, что авто не был в ДТП. Проверка займет около пяти минут на специальном портале.

Если вы хотите купить авто с пробегом, нужно обязательно его тщательно проверить. Так вам удастся избежать бессмысленных просмотров и возможно вы сможете снизить стоимость. С помощью VIN номера можно узнать был ли авто в аварии. Что еще сможете узнать о выставленном авто на продажу:

1. Число хозяев.
2. Настоящий ли пробег.
3. Есть ли обременения.
4. Не числится ли в угоне.
5. История штрафов.
6. Цена страховка.

С помощью этих данных будет проще не ошибиться с выбором транспортного средства с пробегом. Проверить было ли транспортное средство в ДТП можно по VIN номеру на портале ГИБДД. Это можно сделать совершенно безвозмездно и быстро. Процерка замйет не более пяти минут. Для этого потребуется посетить портал: http://www.gibdd.ru/check/auto/, заполнить данные все необходимые сведения и запустить проверку.

Купить новый ТС могут далеко не все, поэтому многие покупают автомобили с пробегом. Сделки с такими авто зачастую превышают продажи автодилеров. Однако не забывайте, что приобретение поддержанного автомобиля происходит с различными рисками.

При покупке транспортного средства не нужно торопиться на сделку. До того, как купить автомобиль, его нужно проверить в базах данных и убедиться в том, что он не был в угоне, в аресте или в ДТП.

Была ли машина в ДТП

Была ли машина в ДТП — как узнать, если покупать её с рук?

На постсоветском пространстве больше половины водителей хотя бы раз в жизни покупали подержанный авто. Поэтому появилось множество «народных» способов проверки технического состояния авто. Проблема заключается в том, что автосервисы с каждым годом становятся всё опытнее в вопросах сокрытия последствий аварий. Поэтому при выборе автомобиля следует быть крайне внимательным.

Простой способ

Недавно появились новые онлайн-сервисы для проверки авто по базам ГИБДД. Это новшество частично заимствовано из европейских стран. Однако там более строгая система ведения автомобильных паспортов. Все автосервисы оставляют в них заметки, так что скрыть факт аварии довольно трудно. Итак, онлайн-ресурс «Автокод» представляет всю информацию о машине по её ВИН-коду. До того, как узнать была ли машина в ДТП, узнайте у её владельца ВИН-код.

Подойдёт также и государственный номер. По этим данным вы узнаете всю информацию о машине.

Если автомобиль фигурировал в ДТП, то он есть вы базе ГИБДД, из которой берёт информацию «Автокод». Также можно посмотреть различные решения суда, и отчёта авторизированных сервисов технического обслуживания. Информация предоставляется достаточно полная, вплоть до отчётов сотрудников ГИБДД и ГАИ. Однако этот новый сервис ещё далёк от совершенства.

Проблемы с сервисом

До того как узнать была ли машина в ДТП на сайте «Автокод», следует учесть несколько моментов. Во-первых, отчёты ГИБДД и формальные записи в судебных процессах весьма неточны. Например, водитель сбил велосипедиста, тормозя на светофоре. Тот получил небольшой ушиб и владелец авто отделался штрафом, а сама машина царапиной на капоте. Но в отчёте могут написать абстрактную фразу «повреждения капота», которая могут означать что угодно.

Также информация об аварии будет указана на сайте, только если была официальная её регистрация. Как узнать была ли машина в ДТП, если оно не зарегистрировано — непонятно. В наших реалиях распространены случаи, когда водители договариваются между собой «на месте» и не обращаются в правоохранительные органы. Также повреждения могут быть и в результате столкновения не с машиной. Ещё один момент — записи в автосервисе. «Автокод» собирает информацию только из авторизированных СТО. Но многие водители обращаются не в них, или даже выполняют починку самостоятельно. Но тогда как узнать участвовала ли машина в ДТП?

Первичный осмотр

При покупке автомобиля очень важен личный его осмотр.

Первый этап — это живое общение с продавцом. Многие автолюбители скажут, что самое важное при выборе авто это обратить внимание на его хозяина. Первым делом следует узнать, какие ремонтные работы проводились. Если продавец скажет, что ничего не делал и преподнесёт это как доказательство надёжности машины — нужно быть крайне внимательным. В любой машине нужно менять форсунки, сальники, колодки и так далее. Попросите тех. паспорт. Если он новый, и там нет никаких записей — то повышается вероятность того, что машина была в ДТП. Проверить это можно внешним осмотром.

Толщина краски

При любом ДТП кузов машины повреждается. Его можно выровнять, но краска всё равно будет стёртой. Поэтому после выполнения всех ремонтных работ машин красят. Как хорошо бы это не сделали, слой краски изменится. Специальный прибор — толщиномер, определяет толщину эмали. Если этот показатель отличается от заводского — машину красили. Уточните у хозяина, по каким причинам это произошло.

Была ли машина в ДТП: как проверить

Толщина краски — это достаточно верный показатель, но не абсолютно точный. Некоторые мастерские используют современное высокотехнологичное оборудование, которое позволяет выполнять покраску точно так же, как на заводе.

При любой аварии основной удар на себе принимает рама и кузов. При серьёзном повреждении они сгибаются и изменяют свою геометрию. Это чревато креном машину в определённую сторону при езде и плохой работой механизмов. Осмотреть кузов можно в любой СТО. Вы можете самостоятельно заглянуть под днище и тщательно обследовать лонжероны.

Это основные элементы всей металлоконструкции. Они изготавливаются цельными и жёстко закрепляются на раме. При их выравнивании всегда остаются следы. Сварные швы видно даже невооружённым взглядом.

Как узнать, попала ли машина в ДТП: тщательная проверка

Даже если внешне с автомобилем всё в порядке, следует провести глубокую проверку. Ни одна серьёзная авария не проходит бесследно. Чтобы узнать, подвергалась ли машина боковому удару, отодвигаются уплотнительные резинки на дверях. На стойках за ними должны быть отчётливо видны следы заводской точечной сварки и равномерной покраски. Отдельного внимания требуют дверные петли. На болтах должны быть так называемые «контрольные мазки».

То есть белые или жёлтые отметки, поставленные на заводе.

Болты, которыми крепятся все основные элементы автомобиля к кузову, обычно также имеют свою покраску. Если хотя бы один из них снимали, то это не пройдёт незаметно. Все болты очень туго затянуты, и снять их, не повредив шлицы, крайне трудно. После болтов идёт контрольная проверка — герметик. Он должен быть нанесён аккуратно и равномерно на всех местах, которые видно снаружи. Днище багажника может быть смазано герметиком неаккуратно — для уточнения таких моментов лучше заранее посмотреть, как выглядит автомобиль в официальном салоне.

Юридическая сторона вопроса

Однако опасность для покупателя представляет не только сокрытое ДТП. Как узнать, в розыске ли машина? Для этого может подойти вышеописанный сервис «Автокод». Но сведения могут туда просто не попасть по причине отсутствия заявление о пропаже (например, хозяин уехал на длительное время, а машину угнали). Также в России распространены такие аферы, как продажа машины, которая взята по кредиту. То есть владелец продаёт вам машину, не платит за неё по кредиту и банк имеет полное право забрать авто.

Техпаспорт также не является абсолютным доказательством «чистоты» автомобиля. Чтобы исключить возможность розыска и долгов по кредиту, необходимо обязательно съездить с хозяином в ГАИ. Только там могут дать полную информацию.

Как узнать была ли машина в аварии?

Узнать, был ли битый автомобиль, можно с помощью простого магнита.

 

Существует масса способов, с помощью которых можно узнать был ли битый автомобиль. В последние годы наибольшее распространение получил электронный прибор, который измеряет толщину краски на каждой детали кузова. Благодаря точному измерению он показывает различие между заводским лакокрасочным покрытием и покрашенной не в заводских условиях битой детали. Но для подобных замеров нужны какие-то технические знания, а также сам прибор, который стоит немало денег. Предлагаем Вам простое решение, которое поможет Вам самостоятельно узнать побывал ли автомобиль в аварии.

 

Возьмите обыкновенный магнит, и проведите с помощью него исследование деталей кузова. Если магнит, не магнитит должным образом и на одинаковых деталях сила перемагничивания не одинаковая то наверняка на детали есть место, где наложена шпатлёвка и толщина краски намного больше заводской. При осмотре автомашины уделяйте наибольшее внимание элементам, которые повреждаются чаще других (крылья, двери, капот). 

 

Стоит отметить, что с помощью магнита Вы не сможете проверить некоторые марки автомашин, так как производители делают кузова машин из алюминия, который не магнитится. К примеру, автомобили Ауди. Также стоит обратить внимание, что на многих современных автомобилях вместо железных передних крыльев автомобильные компании стали устанавливать пластиковые крылья, которые также не могут быть проверены с помощью магнита. 

 

Многие из нас, когда покупают автомобиль на подержанном рынке, проверяют автомобиль по различным базам на аварию. К примеру, в базе данных «Автокод», база Гибдд или база страховых компаний.

 

Внимание!!! Даже если Вы узнали, что транспортное средство официально не попадала в ДТП, помните, что машина может быть крашена по причине ржавчины, которая была убрана мастерами для успешной продажи машины. Также на рынке встречаются битые автомобили, которые, несмотря на отсутствие в базах по авариям были восстановлены для перепродажи. Как правило, это либо пригнанные автомашины из Белоруссии и Прибалтики, либо те которые участвовали в аварии без вызова сотрудников ГИБДД на место ДТП (без попадания в базу данных Гаи). 

 

Многие водители, оказавшись виновником аварии, не хотят, чтобы страховая компания узнала о виновности участника ДТП, по причине того, что на будущий страховой период увеличивается стоимость ОСАГО и КАСКО (увеличивается коэффициент бонус-малус).

 

В таких случаях, некоторым водителям, получается, договориться с пострадавшими о денежных возмещениях ущерба на месте. В последующем такие машины восстанавливаются, и в будущем будут продаваться на рынке как не битые. Конечно, в таком случае Вы не узнаете из официальных источников, что машина побывала в аварии.

 

Поэтому с помощью магнита Вы можете легко проверить самостоятельно, красилась ли автомашина или нет. Это конечно не говорит, что машина была серьезно битая но, тем не менее, это должно Вас насторожить. 

В заключении хотели бы отметить, что, несмотря на достоверный метод определения попадания машины в аварию, для более детальной диагностики лучше показать заинтересовавший Вас автомобиль специалистам.

бесплатных очерков и статей об автомобильных авариях

Автомобильные аварии

Автомобили — один из самых предпочитаемых и роскошных видов наземного транспорта. Однако люди часто попадают в автомобильные аварии на дорогах. Автомобильные аварии не только приводят к повреждению автомобиля, но также могут привести к серьезным травмам и даже смерти. Согласно статистике, более 37 000 человек ежегодно умирают в США из-за автомобильных аварий. Некоторые из основных причин автомобильных аварий — это превышение скорости, отвлечение внимания от вождения, игнорирование правил дорожного движения, вождение в нетрезвом виде и ошибки в суждениях во время вождения.В редких случаях погодные условия, такие как метели, непрекращающиеся дожди или туман, могут повлиять на видимость водителя, что приведет к аварии.

Функции безопасности автомобиля

Проанализировав различные автокатастрофы, автомобильная промышленность предложила некоторые превентивные меры в конструкции автомобиля, которые могут спасти жизни в случае аварии. Ремни безопасности — это наиболее распространенная функция безопасности, которую можно найти в дизайне каждого автомобиля. Они защищают пассажиров от выброса из машины в случае столкновения.Но, к сожалению, многие водители умирают, игнорируя необходимость пристегиваться ремнем безопасности. Еще одна функция безопасности в автомобилях — это подушка безопасности, которая открывается при аварии. Подушка безопасности предназначена для смягчения последствий столкновения пассажира с салоном автомобиля. Это помогает минимизировать травмы пассажиров. Еще одна основная функция безопасности — это зеркала заднего вида по бокам, а также по центру автомобиля. Эти зеркала показывают машины позади машины и заставляют их казаться ближе, чем они есть на самом деле.Они помогают водителю в правильности управления автомобилем. В отличие от ремней безопасности и подушек безопасности, которые защищают пассажиров во время автомобильной аварии, зеркала заднего вида в первую очередь помогают предотвратить несчастные случаи.

Чтобы узнать больше об автомобильных авариях и о том, как их избежать, ознакомьтесь с нашим списком эссе и исследовательских работ по автомобильным авариям и различным профилактическим мерам, которые можно предпринять, чтобы избежать аварий на дороге:

.

Блог по изучению английского языка: Автомобильная авария

Здравствуйте дорогие друзья,

Хочу поделиться с вами своей проблемой. Вчера я попал в автомобильную аварию. Не волнуйтесь, никто не пострадал, и я тоже жив и здоров. Слава Богу!

Это было вечером. Я катался и как раз ехал домой, когда Это случилось. Я ехал на старом Ford Fiesta.

Момент пролетел так быстро! Когда я увидел движущуюся по мне машину, я даже не испугался.В следующий момент я только что услышал «бум»! Удар был настолько мощным, что моя машина даже начала вращаться. И когда он остановился, честно говоря, ничего особенного не почувствовал, просто расстроился!

Надо признать, что я был виноват. Причин аварии было две. Во-первых, ни я, ни другие девушки не были опытными водителями. У меня есть водительские права до полутора лет. А реальный мой стаж около 5 месяцев. А вторая причина заключалась в том, что ситуация на дороге была моей точкой недели.Я говорю о левом повороте. Было разрешено, но я увидел справа от себя на расстоянии пятидесяти метров другую машину. К сожалению! И, насколько я мог заметить, он двигался с большой скоростью.

Последствия автомобильной аварии выглядят серьезными. Другая машина сильно повредила мое заднее правое колесо. Это визуальное повреждение, но, полагаю, сломан и карданный вал. А у другой машины поломки капота и правой фары.

Милиционеры очень обрадовались, что никто не пострадал, и рассказали нам, что на этом перекрестке происходит около 10 аварий в неделю.По их мнению, это совпадение! Если бы я немного поторопился, и если бы она свернула немного налево, мы могли бы обойти друг друга. Но! У нас обоих недостаточно опыта. И вот мы здесь!

Что касается меня, то я после всего этого сказал себе: «Поздравляю! Это твоя первая автомобильная авария и … надеюсь, последняя! »

Мораль этой истории заключается в том, что вы должны быть уверены в своей деятельности на дороге на все сто процентов без каких-либо исключений. Если да, проверьте это дважды и двигайтесь!

Желаю всем ездить без проблем!

Дружеский привет,

Янв

.

самых распространенных травм в автомобильных авариях и способы их предотвращения

Главная »Адвокаты в автомобильных авариях» Наиболее распространенные травмы в автомобильных авариях и способы их предотвращения

Независимо от того, живете ли вы в Лас-Вегасе или приехали в отпуск, неожиданная авария может стать причиной болезненные травмы, которые будут длиться неделями и годами. Некоторые виды травм часто встречаются в автомобильных авариях.

Если вы получили травму в автокатастрофе, вам нужно будет обратиться к опытному юристу по травмам, чтобы подать иск о восстановлении.Присужденная компенсация предназначена для компенсации вам полученных травм и восстановления нормальной жизни. Вот наиболее распространенные виды травм в результате ДТП в Лас-Вегасе и что вы можете сделать, чтобы их избежать.

Хлыст

Whiplash — это общее название травм мышц, связок и сухожилий, которые могут произойти в автомобильной аварии. Когда вы попадаете в автомобильную аварию, ваше тело часто внезапно двигается; быстрее, чем вы могли бы двигаться в одиночку. Эта травма может привести к растяжению мышц и других мягких тканей без перелома костей.Хлыст может быть очень болезненным, и для его заживления может потребоваться время.

Связанные: Травмы мягких тканей после автомобильной аварии

Ссадины и порезы

Вы можете получить царапины и порезы в результате автомобильной аварии. Вы можете получить порезы от удара вашего транспортного средства или другого транспортного средства, или вас могут поразить незакрепленные снаряды в автомобиле, например, ваш телефон. В любом случае царапины и порезы могут быть болезненными, а также создавать риск инфекций и других осложнений.

Травмы головы

Черепно-мозговые и другие черепно-мозговые травмы могут вызвать немедленные травмы и осложнения, которые сохранятся далеко в будущем.Если не лечить должным образом, черепно-мозговые травмы могут вызвать долгосрочные проблемы с функцией мозга, а также головные боли и проблемы со сном. Диагностировать травму головного мозга может быть сложно, и вам может потребоваться продуманный план лечения, чтобы избежать осложнений.

Сломанные ребра

Ребра хрупкие. Даже легкий или умеренный удар может привести к поломке ребер. Вы можете сломать ребра в автомобильной аварии, когда вас толкнет вперед, назад или в сторону из-за удара.Сломанные ребра могут вызывать болезненные ощущения и требуют длительного отдыха.

Прочие переломы костей

Сломанные руки, ноги, бедра и даже плечи — обычное дело в автомобильной аварии в Лас-Вегасе. В результате автомобильной аварии ваше тело подвергается неестественной силе. Когда ваши кости не выдерживают, вы можете получить болезненный перелом. Сломанные кости часто встречаются при всех типах аварий, включая аварии сзади и сбоку.

Внутреннее кровотечение

Хотя часто случаются порезы в результате несчастных случаев, неудивительно, что они страдают внутренним кровотечением.Внутреннее кровотечение может быть опасным, особенно если его не лечить сразу после аварии. Важно немедленно обратиться за медицинской помощью в случае чего-либо, кроме самых незначительных несчастных случаев. Если есть вероятность, что у вас могло быть внутреннее кровотечение, очень важно обратиться за помощью в реанимацию, чтобы убедиться, что у вас нет опасных для жизни травм.

Грыжа межпозвоночного диска

Так же, как вы можете сломать кость в автокатастрофе, вы также можете пострадать от грыжи межпозвоночного диска. Грыжа межпозвоночного диска возникает, когда один или несколько позвонков в позвоночнике разрываются или смещаются с места.Грыжа межпозвоночного диска может вызвать боль и осложнения.

Травма колена

Внезапный удар в результате аварии может привести к удару коленями о приборную панель. Это может вызвать боль в связках и коленной чашечке. Вам могут понадобиться скобы, костыли или операция, чтобы восстановить колено и исправить повреждение. Колени сложны, и травмы колена могут быть болезненными. Травмы колена в автомобильной аварии особенно неприятны, потому что они могут затруднить ходьбу.

Посттравматическое стрессовое расстройство

Не все травмы в автокатастрофах носят физический характер.Вы можете получить психические и эмоциональные травмы из-за автомобильной аварии. У вас может быть посттравматическое стрессовое расстройство, и то, что раньше было рутинным, может стать тревожным и даже невозможным. Возможно, вы сможете оправиться от лечения психического здоровья и эмоциональных страданий после автомобильной аварии в Лас-Вегасе.

Другая психологическая боль, такая как чувство вины

Помимо посттравматического стрессового расстройства, вы можете получить другие психологические травмы в результате автомобильной аварии.Вы можете почувствовать сильную вину. У вас могут быть воспоминания. Все эти виды психических расстройств — вполне реальные травмы, которые могут возникнуть в результате автомобильной аварии. Очень важно получить помощь, которая вам нужна как при психических, так и при физических травмах.

Как избежать травм в результате автомобильной аварии?

Даже если вы не можете контролировать других водителей на дороге, вы можете сделать все возможное, чтобы избежать травм в автокатастрофе. Во-первых, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Они действительно спасают жизни.

Также обязательно соблюдайте ограничение скорости. Дорожные происшествия, связанные с превышением скорости водителями, часто бывают более серьезными, чем они были бы, если бы водители соблюдали ограничение скорости. Наконец, поддерживайте свой автомобиль в рабочем состоянии. Убедившись, что ваш автомобиль в хорошей форме, вы сможете избежать травм в результате аварий, вызванных отказом оборудования.

Немедленно обратиться за медицинской помощью

Еще один способ избежать травм в автомобильной аварии — это как можно скорее обратиться за медицинской помощью после того, как вы попали в аварию.Иногда требуется время, чтобы проявиться травмы. Вы можете серьезно пострадать и не осознавать этого. Оценка у профессионала поможет вам определить травмы, о которых вы, возможно, не подозреваете, которые могут стать более серьезными без лечения. Вам следует обратиться за медицинской помощью в конце концов, кроме самых незначительных дорожно-транспортных происшествий.

Связано: что делать, если травмы в автомобильной аварии не появляются немедленно

Еще одна причина обратиться за медицинской помощью сразу после дорожно-транспортного происшествия — это документировать ваши травмы и составить план ухода.Составив план ухода, вы сможете как можно быстрее выздороветь и наилучшим образом отреагировать на травмы. Медицинская помощь также документирует ваши травмы, чтобы обосновать справедливое выздоровление.

Как адвокат по травмам может помочь мне после автомобильной аварии?

Если вы получили травмы в автокатастрофе, лучший способ получить компенсацию, необходимую для полного выздоровления, — это работать с опытным юристом по вашему иску о причинении личного вреда.

Они могут помочь вам задокументировать ваши травмы и добиться финансового возмещения, которое поможет вам получить необходимое лечение.Попасть в автомобильную аварию никогда не бывает легко. Ваш адвокат может помочь вам оценить ваше дело и предпринять необходимые шаги, чтобы наилучшим образом отреагировать после аварии.

Адам С. Катнер Адвокат по личным травмам

Обладая более чем 28-летним опытом борьбы за пострадавших от травм в долине Лас-Вегаса, прокурор Адам С. Катнер знает свой путь в судебной системе Невады и знает, как быстро добиться урегулирования споров с клиентами. и без проблем.

.

Ремонт автомобилей после аварии

Процесс ремонта вашего автомобиля после автомобильной аварии может сильно варьироваться в зависимости от характера аварии и вовлеченных страховых компаний (и полисов). Продолжайте читать, чтобы узнать о некоторых из наиболее распространенных элементов, с которыми вы можете столкнуться во время процесса, а также о вариантах разрешения любых споров на этом пути.

Определить неисправность автомобильной аварии

Во-первых, важно определить, кто виноват в автокатастрофе и как эта вина влияет на то, как страховые компании обрабатывают претензии по автострахованию.

Другая ошибка водителя

Если в аварии виноват другой водитель, его или ее автострахование несет ответственность за покрытие расходов на ремонт автомобиля.

Обычно Страховой полис виновного водителя может быть оплачен только в пределах полиса водителя. ДЛЯ ПРИМЕРА , если в полисе этого водителя установлен лимит в размере 10 000 долларов на материальный ущерб, и автомобильная авария вызвала ущерб на сумму 12 000 долларов, страховая компания другого водителя выплатит только лимит в 10 000 долларов.

Остается непокрытый ремонт на сумму 2000 долларов.

Вы можете защитить себя от страховки автомобиля с низким лимитом или полного отсутствия автостраховки, купив Страхование незастрахованных автомобилистов и страхование недостаточно застрахованных автомобилистов.

Если у вас есть комплексное страхование и страхование от столкновений, ваше страхование от столкновений также может помочь покрыть расходы, которые превышают лимиты автострахования виновного водителя.

Ваша вина

Вы технически «виноваты», если к вашей аварии относится одно из следующих обстоятельств:

• Вы действительно стали причиной автокатастрофы независимо от того, было ли задействовано другое транспортное средство.
  
  • Например, вы поскользнулись на обледенелой дороге и врезались в телефонный столб.
• Авария произошла, когда ваш автомобиль был припаркован.
  
  • Например, на ваш автомобиль упало дерево.

Как правило, если вы виноваты в аварии, вы можете задействовать свое столкновение или комплексное страховое покрытие или выбрать оплату ремонта автомобиля самостоятельно и избежать подачи иска в свою страховую компанию.

Комплексное покрытие и покрытие конфликтов

За исключением, Страхование столкновений в основном предназначено для покрытия расходов на ремонт , когда вы виноваты в аварии или в аварии участвовали только вы .

Так же, исчерпывающее покрытие помогает покрыть ремонт автомобилей, когда авария произошла, когда автомобиль был припаркован . Например, если ваш автомобиль поврежден во время ночного града, ваше полное страховое покрытие, вероятно, будет платить за устранение повреждений.

Для использования вашего комплексного покрытия или защиты от столкновений необходимо подать иск в вашу страховую компанию и уплатить франшизу до того, как страховое покрытие вступит в силу.

Узнайте больше в нашем разделе о Комплексное страхование и страхование от несчастных случаев.

ПРИМЕЧАНИЕ : Исчерпывающее покрытие и покрытие коллизий считаются необязательными; однако, если вы производите платежи за свой автомобиль, ваш финансист потребует, чтобы вы приобрели оба покрытия.

Отсутствие страхового возмещения

Независимо от того, есть ли у вас полное покрытие и / или покрытие столкновений, , если вы виноваты в аварии, у вас есть возможность оплатить расходы на ремонт автомобиля из собственного кармана, а не подавать исковое заявление о страховании автомобиля .

Как правило, подача иска против вашего собственного полиса приводит к увеличению страховых взносов на автомобиль; таким образом, некоторые водители предпочитают оплачивать ремонт автомобилей самостоятельно, особенно если повреждения не слишком велики.

Заявление о страховании автомобиля

Теперь, когда мы объяснили все компенсирующие возможности выше, давайте посмотрим, что произойдет, если вам нужно подать заявку на страхование автомобиля, чтобы покрыть расходы на ремонт автомобиля.

Ниже приведены очень простые этапы этого процесса. Эти шаги могут отличаться в зависимости от вашей личной ситуации и политики компании по страхованию автомобилей. Пожалуйста, используйте наши шаги как ориентир только .

Техосмотр автомобиля

Во-первых, вы должны проверить ваш автомобиль на предмет повреждений .

Некоторые страховые компании направляют обученных инспекторов для выполнения этого процесса; другие компании разрешают вам пройти осмотр вашего автомобиля в автомастерской (однако иногда страховая компания требует, чтобы вы использовали специальные ремонтные мастерские, поэтому обязательно проверьте заранее).

Оценка урона

Далее, стоимость ремонта повреждений транспортного средства должна быть оценена в .

Подобно процессу осмотра транспортного средства, процесс оценки ущерба будет выполняться либо обученным инспектором, направленным страховой компанией, либо в автомастерской. Опять же, страховая компания может потребовать, чтобы вы доставили свой автомобиль в утвержденную ремонтную мастерскую, так что проверьте заранее.

Обратите внимание, что иногда инспектор страховой компании и автомастерская могут не согласиться с оценкой ущерба. Если это происходит, обычно инспектор и механик по ремонту автомобилей встречаются, чтобы обсудить ситуацию и дать справедливую оценку.(Если они не могут, вам может потребоваться дополнительная помощь; идеи см. В разделе «Споры с автострахованием» ниже.)

Оплата стоимости ремонта

После того, как повреждения были осмотрены, произведена смета ремонта и автомобиль отремонтирован, пора страховой компании покрыть расходы на ремонт автомобиля .

Как правило, у вас есть несколько вариантов покрытия затрат на ремонт, и они могут зависеть от политики страховой компании.

Вы также можете:

• Оплатите ремонт самостоятельно и запросите компенсацию в страховой компании.
  
  • Если вы выберете этот вариант, убедитесь, что страховая компания и мастерская по ремонту автомобилей согласовали общую стоимость ремонта, иначе вы можете в конечном итоге оплатить наличные расходы больше, чем страховая компания покроет.
• Пусть страховая компания отправит чек в автомастерскую.

Опять же, эти варианты могут зависеть от политики ремонта страховой компании, поэтому обязательно спросите заранее, прежде чем решать, как покрыть расходы на ремонт автомобиля .

Споры между автострахованием

К сожалению, не всегда все идет гладко, когда вы работаете со страховыми компаниями по поводу ремонта автомобилей, даже если вы работаете со своими собственными.

Если вам нужно оспорить претензию по страхованию автомобиля, у вас есть несколько вариантов.

• Посредничество .
  • Во время посредничества беспристрастная третья сторона модерирует необязательное обсуждение между вами и страховой компанией .
  • Обычно посредник предлагает решение, но по закону ни одна из сторон не обязана принимать решение.
• Арбитраж .
  • В отличие от медиации, арбитраж является более обязательным, поскольку обе стороны должны подчиняться решению арбитра ; таким образом, практично посещать арбитраж с поверенным.
• Суд мелких тяжб .
  • По сути, суд мелких тяжб является альтернативой арбитражу. Вы можете выбрать, использовать или не использовать адвоката, но вы и страховая компания должны соблюдать решение судьи .

.