Бу иномарка или новая лада: что купить за 500 тысяч

Содержание

Новая Lada или подержанная иномарка – что выбрать?

Покупка автомобиля для жителя России является важным процессом. Необходимо выбрать подходящую модель, получить информацию о конкурентах, прицениться и подобрать комплектацию. На вторичном рынке процессы выбора еще более сложные, так как придется определить оптимальный год выпуска, почитать о детских болезнях, найти авто с хорошим пробегом и проверить техническое состояние. Все больше людей отказываются от покупки авто на вторичном рынке и обращают внимание на предложения салонов. Несмотря на высокие ценники, выгоды покупки автомобилей с гарантией и без пробега очевидны. Стоит учитывать не только состояние нового авто, но и психологические преимущества. Ведь в кресле водителя до вас еще никто не сидел, разве что тест-пилот на заводе и представитель салона при транспортировке машины в выставочный зал. Но у такого приобретения есть свои недостатки в виде огромного ценника, и это важный минус для нашего человека.

Часто решение принимается, исходя из семейного бюджета, поэтому подержанные автомобили далеко не утратили актуальность в списке покупкой российских семей. При средней зарплате даже два работающих человека в семье вынуждены большую часть средств тратить просто на жизнь. Откладывать получается совсем мало, и на покупку желанного нового автомобиля не всегда хватает. Хорошо, если вы можете аккумулировать деньги на хороший новый Nissan или Volkswagen. А если таких денег нет — что делать в этом случае? Вообще отказаться от покупки машины не всегда возможно, так как система общественного транспорта в России не слишком удачная. Выбор сводится к покупке подержанной иномарки или к приобретению нового автомобиля Lada в салоне. Часто именно с такой дилеммой сталкиваются российские семьи. Давайте более подробно разберемся с плюсами и минусами каждого варианта.

Преимущества подержанной иномарки — смотрим вглубь

Автомобили известных концернов даже после 7-12 лет эксплуатации остаются часто в хорошем состоянии. Они способны подарить комфорт, предоставить удобные возможности поездки, дать хорошую комплектацию. Машины прошлых генераций уже не так дорого стоят, но многие из них все еще могут стать удачным выбором для вашего приобретения. При удачном выборе такое авто не будет ломаться и доставлять значительные трудности. Главные преимущества следующие:

Комфорт. В таком автомобиле можно ездить с удовольствием, все продумано именно для целей удобства водителя и пассажиров. Организована удобная посадка водителя и настройки за рулем.
Комплектация. В именитых авто даже в базовых версиях присутствует много важных дополнений. В частности, здесь можно найти климат-контроль, круиз-контроль, хорошую музыку.
Внешний вид. Даже после 10 лет эксплуатации многие машины из Германии и Японии выглядят великолепно. Их стиль был продуман до мелочей, и он остается актуальным сегодня.
Моторы. В известные и популярные автомобили раньше ставили прекрасные агрегаты, которые были проверены на заводе. Ряд двигателей может ходить свыше 1 000 000 км.

Сборка. Достаточно просто открыть и закрыть двери в таком авто, чтобы почувствовать преимущества сборки. От эксплуатации данного транспорта вы получите удовольствие.

Говорить о преимуществах покупки хорошей иномарки можно долго. Можно сделать эксперимент, чтобы сравнит отечественные и иностранные авто. Проедьтесь на такси Lada, а затем вызовите элитную службу на Audi или даже Skoda. Вы сразу же заметите разницу, даже если иностранное авто имеет уже солидный возраст. Стоит внимательнее относиться к подбору марки и модели. Так как у каждого есть свои предпочтения в данном плане.

На чем можно обжечься при выборе иномарки б/у?

Для удачного подбора автомобили стоит понимать все возможные подводные камни. Это сложная процедура, которая не всегда оказывается доступной для человека без опыта. Можно купить «конструктор» или машину, восстановленную после ужасного ДТП. Есть риски приобретения юридически нечистого транспорта с различными проблемами, криминалом и арестами. При покупке новой машины такие проблемы зачастую отсутствуют. Вот несколько примеров неприятностей при выборе б/у иномарки:

скрученный пробег — это норма на российском рынке подержанных автомобилей, а проверить данную особенность на многих автомобилях вообще невозможно, и это проблема;
эксплуатация в коммерческом режиме — многие авто трудились на фирмах, где водители ужасно относятся к технике и не переживают о ее сохранности, что плохо влияет на транспорт;
дорогостоящий ремонт — при поломке любых деталей и механизмов вы получите проблемы с финансовым обеспечением ремонта, иномарки очень дорого ремонтировать и обслуживать;
плохое обслуживание — часто после покупки приходится поменять весь комплект ремней, роликов, фильтров, а также провести мелкий восстановительный ремонт, что обходится очень дорого;

сложность диагностики и подбора — современные мастера готовят к продаже даже очень дряхлые авто просто великолепно, так что вы не отличите авто в ужасном состоянии от машины в идеале.

Вот такие сложности могут поджидать покупателя на пути к мечте о хорошей машине. С помощью исследования ПТС можно найти определенные особенности транспорта, прежних владельцев и участие в ДТП. Но в нашей стране далеко не все происшествия фиксируются официально, есть много ввезенных уже с пробегом иномарок, история которых неизвестна. И это является определенной проблемой при подборе транспортного средства для вашей эксплуатации.

Может, стоит присмотреть новую Lada?

После изучения всех возможных проблем вы можете склоняться к тому, что стоит изучить новые автомобили АвтоВАЗ, а не стремиться к покупке подержанной иномарки. Это логичное решение, которое также дает ряд преимуществ. Но и недостатки в таком выборе однозначно присутствуют. Для начала стоит поговорить о хороших сторонах такого подбора. К примеру, можно выделить следующие явные выгоды приобретения нового отечественного авто в салоне:

Новая машина — это лучшее решение. Вы получаете авто без пробега, которое начинает эксплуатацию под вашим управлением, именно вы задаете изначальные параметры будущей поездки.
Гарантия. Условия гарантийного ремонта у российского производителя не самые лучшие, но они работают. Главное, ничего не менять самостоятельно в конструкции авто.
Отсутствие значительных поломок. Даже если что-то выйдет из строя, вам заменят детали по гарантии. Но даже в отечественных новых авто серьезные поломки — редкость.
Около 3 лет без мучений. Владельцы подержанных авто с возрастом свыше 7 лет постоянно сталкиваются с проблемами в виде мелких неполадок и необходимостью поездки на сервис.
Предсказуемые ТО. Вы сами начинаете эксплуатацию авто и точно знаете, что пробег не скручен. Это значит, что все очередные ТО автомобиль пройдет с должным качеством.

Также новую машину стоит обслуживать у официалов, чтобы избежать негативных последствий в виде лишения гарантии или непредсказуемых поломок из-за некачественно проведенных работ. Даже с новыми машинами нередко происходят проблемы и досадные ситуации, но они случаются гораздо реже, чем у подержанных машин с авторынка. Тем более, львиную долю таких неприятностей сервис Lada устранит по гарантии без лишних затрат с вашей стороны.

Современная линейка Lada — есть ли явные недостатки?

Старая генерация автомобилей в виде Granta, Kalina и Priora доставляют владельцам немало неприятностей. Покупатели жалуются на неадекватные ошибки компьютера, большой расход, плохую сборку и отсутствие надежности в мелочах. С Vesta, X-RAY и Largus дела обстоят несколько иначе. Это авто новой генерации, для которых ВАЗ-овские технологии скорее являются преимуществом. Вот несколько важных выгод покупки нового авто из этой линейки:

машины действительно симпатичные, они обладают собственным стилем, предлагают немало интересных деталей в дизайне, которые реализованы вполне качественно и без проблем;
техника разработана совместно с Renault, моторы усовершенствованы до нужных экологических уровней, но при этом остались традиционными и надежными в сравнении с соперниками;
поездка довольно комфортная, в новом поколении Vesta и X-RAY применены измененные системы подвески, машина просторная и собрана довольно качественно, нет мелких неполадок;
несмотря на незначительные проблемы с электроникой, машина в целом может считаться надежной, все неполадки не влияют на качество поездки и легко устраняются с помощью сервисных станций ВАЗ;
гарантийное обслуживание стало намного лучше, а качество деталей также улучшилось в соответствии с ростом цены на новые модели отечественного производителя, что также важно.

Действительно, на хорошие модели ВАЗ выставил довольно высокую стоимость. Но это не означает, что авто не стоят своих денег. В конкурентном ряду крайне сложно найти хороших представителей, учитывая сравнение по ценнику. Особенно радует покупателей новый универсал Vesta SW — прекрасный по всем параметрам автомобиль с отличным дизайном и очень лестными отзывами первых покупателей.

Предлагаем посмотреть видео с участием последней разработки АвтоВАЗ, Lada Vesta SW Cross:

Подводим итоги

Невозможно однозначно ответить на вопрос, что же лучше всего купить на автомобильном рынке. Для одного человека только новый автомобиль, пусть и самый дешевый, является выходом из ситуации. Другой не захочет даже смотреть в сторону салонов в убеждении в завышенных ценах и отсутствии нормальной гарантии. Для каждого выбор авто будет индивидуальной задачей, для которой стоит подобрать особое решение. Если вы хотите новое авто, но денег значительных у вас нет, стоит присмотреться к ВАЗ-овской продукции. Lada выпускает не такие плохие автомобили с отличными характеристиками для российских условий эксплуатации.

Но если вы мечтаете о комфорте и качественной поездке, стоит присмотреть хорошую иномарку. Пусть ей будет уже несколько лет, а одометр досчитывает седьмой десяток тысяч километров, это все равно будет оптимальная покупка для вас. Но перед передачей денег за автомобиль проверьте его на хорошей станции или пригласит на покупку эксперта, который расскажет об особенностях транспортного средства с первого взгляда. Это поможет вам не совершить дорогостоящую ошибку. Выбирайте именно тот вариант покупки автомобиля, который для вас окажется наиболее близким и удачным. А какую бы вы предпочли машину — новую Lada или подержанную иномарку?

что лучше? Мнения «за» и «против»

Самые яркие высказывания от владельцев Лад и иномарок, которые убеждают в своем правильном выборе.

Некоторое время назад мы опубликовали отзыв автовладельца, который заявляет, что попробовав один раз поддержанную иномарку, он больше не купит даже новую Ладу Веста. Публикация вызвала резонанс набрав более 100 комментариев. Мы прочитали их все и выбрали по 3 самых ярких и содержательных от каждого «лагеря»: приверженцев Лад и поклонников иномарок, путь даже подержанных. Итак, выясним, что лучше: новая Лада (Веста, Гранта и проч) или все же бу подержанная иномарка?

За иномарку

Был Фокус-2, теперь Мондео. Той же Весте ой как далеко до устаревшего Фокуса. Как по комфорту в салоне, так и по надежности. Да, запчасти дороже. Но и машинки поприятнее и надежнее. А за комфорт согласен и заплатить. И Фокус 2007 года имел всего 2-3 рыжика по кузову, тогда как даже 3-х летние Гранты и Калины-2 цветут «аки яблони весной», почитайте реальные отзывы владельцев, там одни недостатки.

За Ладу

ВАЗ-2112 езжу на нем с 2001 года, нарулил 320 тысяч км, ни одного рыжика, да были замены всяких там расходников, но ничего критичного. Друг на Ниссане задолбался свой авто чинить, машина старше моей на год, а коррозия уже сквозная на левом переднем крыле. Так что всё что вы здесь пишите сугубо индивидуально для каждого. У всех разные условия эксплуатации, кто то был в ДТП, кто то нет. Кто то живёт на юге, кто то в суровом климате, и т.д. Так что не вижу ничего зазорного чтобы купить новую Ладу вместо дряхлой подержанной иномарки.

Одни автолюбители считают, что новая Лада ничем не хуже бу подержанной иномарки, другие с ними в корне не согласны

За иномарку

Беда нашего автопрома — в качестве комплектующих (все что у меня накрылось — ни от климата ни от условий эксплуатации не зависело.) — был на АВТОВАЗе швед управляющий — он это просек и стал качественные импортные ставить… за что и был уволен (Российский автопром не поддерживает) … а я когда у меня дворники на Ниве отказали на обгон фуры на зимней дороге шел, из под нее вылетело, стекло полностью залепило, чудом по встречку не влетел… генератор в 200 км от дома сгорел… реостат в 21 час 31 декабря, 130 км до места проведения нового года… в общем хлебнул с нашим гребанным автопромом. Его берут те, кто на нормальную машину заработать не в состоянии, но признаваться в этом как то неудобно, даже самому себе, вот придумывают оправдание собственной несостоятельности (это неприятная. но правда).

За Ладу

Ездил до Иксрея на огромной куче подержанных иномарок, абсолютно различных марок и моделей, включая премиум класс. Не скрою, часто подшучивал над ребятами на Приорах, пока сам как-то не взял ее для пробы. Да, двухлетняя ржавела и т.д., но это классная машинка!)

Никогда не думал, что буду нахваливать Ладу, но сейчас от Иксрея очень хорошие впечатления, новая Лада однозначно лучше бу иномарки, а может даже новой. Да, АМТ туповат, немного посвистывает с уплотнительных резинок), что не очень приятно, но во всем остальном за 30 тыс. пробега полностью меня устраивает. Расход бензина максимум до 8,5л. при том, что я АМТ раскручиваю по максимуму и она, хотите верьте, хотите нет, прет)).

Расход масла 0! Ничего, кроме масла не меняли и то, всего 2 раза. Спорить можно сколько угодно, но я не могу плохое сказать про иномарки, хотя есть и реальное фуфло, если только то, что они подержанные были и запчасти подороже, особенно премиум. Не могу сказать плохое и про Ладу, хотя есть нелепые косяки, в виде свистящих уплотнительных резинок.

Могу выразить свое субъективное мнение… На вкус и цвет товарищей нет, но я решил не переплачивать за корейца или чеха с немцем того же класса и взял Иксрея и не жалею об этом. В остальном каждому свое, берите и сердцем и умом!

За иномарку

Есть у меня ваз 2106 и японская малолитражка, ох какая подержанная, аж 25 летней давности. И таки да, шестерка по сравнению с тойотой просто груда металлолома! Намного шумней, нет усилителя руля. Усилитель тормоза вроде как есть, только чего он там усиливает мне не понятно, педаль тугая. Тойота у нас с 2003 года и проехали на ней примерно 120 тысяч км. Поломок не было от слова совсем! Менялись только расходники. Русское ведро сыпется постоянно. И не только моя шестерка, сыпятся абсолютно все тазы (много знакомых на них ездят). Так что в топку русавтохлам, только старые японцы. У меня это русское корыто стоит на даче, мусор вывезти или цемент привезти. Ездить на ней каждый день? Я не настолько богат).

За Ладу

Почитал комментарии — люди пишущие не понравились, чего такие все озлобленные? У меня уже вторая Веста, кстати выпускаются они уже лет пять. Два года была обычная Веста седан. Да мелкие косячки были в ней еще, и скрип в подвеске при морозе и немного поющая коробка (такая уж особенность коробки) кстати за 2 года к корпусу вообще нет вопросов. Все устранялось на ТО. Но в целом даже та машина была хорошая, а я за 40 лет поездил на разных машинах и своих и служебных. Сдал по трейд ин и взял последний писк Веста СВ кросс — действительно хорошая машина и красивая, все кто к ней подходят единодушно не верят что это наш автопром. Не хуже подержанных иномарок, Лада Веста тем более. Единственный недостаток — престиж, а в Москве это важно. Но я давно вырос из этого, и даже радует, что утираю этим слепым инолюбителям.

P.S. Свое мнение можете высказать в комментариях ниже.

LADA Granta Cross — Официальный сайт LADA

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань с водоотталкивающей пропиткой/экокожа с отстрочкой и логотипом Quest на передних сиденьях
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная сетка-карман
• Сетка для удержания груза в багажнике
• Поддон багажника резиновый

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Климатическая система
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Крыша кузова черного цвета
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота черного цвета
• Рейлинги
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски оригинальные
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа. Цвет (по выбору) оранжевый/серый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

ЮГ-АВТО официальный дилер | Новые и авто с пробегом в Краснодаре, Новороссийске и Республике Адыгея. Адреса автосалонов.

При обслуживании клиентов и выполнении работ мы ориентируемся на стандарты производителей, что гарантирует не только выгодное приобретение, но и сервис мирового уровня, долгий срок службы, нашу помощь во время всего периода эксплуатации.

С Юг-Авто вам не придется тратить время на поиск идеального предложения. Для того чтобы купить современный автомобиль, будь то элегантный седан или внушительный внедорожник, спортивное купе или семейный минивэн, достаточно посетить наши центры, где высококвалифицированные консультанты сориентируют вас по каждой модели.

Автосалоны дилерской сети Юг-Авто расположены в Краснодаре, Новороссийске, Майкопе, п. Яблоновский республики Адыгея. В каждом салоне предоставляется полный комплекс услуг по сопровождению сделки, техническому обслуживанию, предлагаются вспомогательные сервисы:

Тест-драйв. Прежде чем выбрать автомобиль, протестируйте его в реальных условиях, оцените оснащение и комфорт.
Кредит. Благодаря партнерским связям Юг-Авто с ведущими банками и финансовыми организациями, клиенты получают актуальные предложения и эксклюзивные кредитные пакеты.
Trade in. Покупка по программе Trade in позволяет существенно сэкономить время, получить справедливую оценку подержанной машины, выгодно обменять ее на новую или с пробегом.
Продажа автомобилей с пробегом. Каждый б/у автомобиль был проверен по чек-листу производителя и прошел многоуровневую предпродажную подготовку.
Лизинг. Грамотная оптимизация расходов компании, привлекательная схема выплат, высокая остаточная стоимость, возможность выкупа по завершении договора.
Корпоративное обслуживание. Персонифицированное сопровождение автопарка предприятия специалистом отдела по работе с корпоративными клиентами.
Помощь на дороге. Наши клиенты не остаются наедине с проблемами. Круглосуточная консультационная и юридическая поддержка, техническая помощь при аварии, эвакуация до ближайшего сервисного центра.
Специальные предложения. Регулярные акции, выгодные условия покупки, ремонта и обслуживания автомобиля.

Решил на себе проверить, что лучше: новая Лада Гранта или иномарка с пробегом | Зато не в кредит.Ru

Рад приветствовать вас на канале, дорогие друзья! С вами «Зато не в кредит», и его постоянный автор Евгений Селезнев. Вот уже три года я пишу про самые дешевые и народны автомобили.

Ищу для вас интересные альтернативы переоценённым моделям, делаю обзоры новинок в самом доступном ценовом сегменте. Но всё мои материалы были по большей части теоретически, до сегодняшнего дня.

Что лучше? Новая Лада Гранта или…подержанная иномарка с пробегом?

Что лучше? Новая Лада Гранта или…

Я заметил, что почти каждый раз, когда пишу про старенькую иномарку, которая достойна внимания, мне постоянно пишу комментарии в стиле «купил бы лучше новую Гранту за эти деньги».

Что ж, почему бы реально не проверить, что лучше – новая Гранта или подержанная иномарка? Проверить на себе. Что нам для этого нужно? Две машины, время и записная книжка, куда будут вноситься все затраты на оба автомобиля.

Что покажет такой эксперимент?

Как видите, иномарку я уже купил

Моя цель заключается в том, что я хочу установить, какой вариант выгоднее и целесообразнее – купить пустую, но новую Ладу Гранту или уже поезженную, но более комфортную и безопасную иномарку.

Кто из них съест больше денег за конкретный период времени. Ведь приверженцы покупки новой Гранты настаивают на том, что она точно не будет «парить» мозги несколько лет, а возрастная иномарка вытащит из кошелька всё, до последней копейки.

Осталось только довести её до ума

Хм, а может, всё получится ровно наоборот? Первые предпосылки уже есть, но об этом позже.

Как будем проверять?

Эксперимент будет долгим – ровно один год. В течение этого времени я стану записывать все расходы на иномарку и Гранту, начиная от страховки и заканчивая бензином. Потом посмотрим, насколько велика окажется разница.

Салон оказался в очень неплохом состоянии. Например, краска на всех кнопках, как новаяДа и царапин с потёртостями нет

Салон оказался в очень неплохом состоянии. Например, краска на всех кнопках, как новая

Когда начинаем?

Уже начал. Несколько дней назад я выпустил статью о том, что приобрёл 13-летний Ford Focus второго поколения. Это чёрный седан с двухлитровым мотором и автоматической коробкой передач.

Машину искали с подбором, поэтому он относительно жив. Пробег всего лишь 122 566 км за столько лет. Правда, уже точно нужно менять лобовое стекло, подушку мотора и кнопку багажника.

На днях поеду в автосалон, спрошу, за сколько мне продадут Гранту в средней комплектации с АКПП

Может быть, полная диагностика покажет преподнесёт какие-то новые сюрпризы. Теперь осталось поехать в салон и посмотреть, во сколько мне оценят новую Ладу Гранту. Хочу взять машину в средненькой комплектации с АКПП.

Форд же тоже на автомате.

Кстати, все фотографии авторские, если что. Кроме графики в самом начале статьи, разумеется

Почему именно Focus ?

Всё просто. Это самый популярный автомобиль с пробегом на российском рынке в прошлом году. А Гранта была лидером продаж среди новых машины. По сути, мы сравниваем двух гегемонов отечественного автомобильного рынка.

Как вам, товарищи? Интересно понаблюдать за таким экспериментом?

Посчитал, сколько стоит литр бензина АИ-92 и АИ-95, если вычесть все налоги из цены

Решил с помощью канала на Дзене накопить на машину. Получилось, показываю обновку

Вживую облазил новую «Ниву». Качество сборки неожиданно огорчило

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. И приглашаю в свой Telegram. Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки.

Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!

Старая иномарка или новый ВАЗ?

Очень часто перед покупкой автомобиля мы задаемся этим вопросом, на чем же все-таки остановить свой выбор: на подержанной иномарке в хорошем состоянии, но уже довольно старой или же на новом отечественном авто?

Проблему покупки новой хорошей машины еще можно рассматривать в контексте довольно низкого уровня доходов большинства населения. Тем более, во время очередной волны экономического кризиса. Однако хотелось бы объективно рассмотреть все за и против обоих вариантов.

Плюсы и минусы подержанных иномарок

Итак, вы приняли решение о покупке б/у иномарки, само самой разумеется, что вы подвержены гораздо большим рискам, чем в случае покупки нового автомобиля. Однако, если правильно все делать, это того стоит.

Самая трудная задача в данной ситуации – это выбрать подержанное авто в хорошем состоянии. В данной статье не станем вдаваться в подробности при выборе определенной марки авто. Единственное, что следует отметить, это «мастерство» наших умельцев скрывать всяческие дефекты авто, которых бывает довольно солидное количество. К этому разряду можно отнести и следы от ДТП, поскольку никто не захочет покупать битую машину.

Хотелось бы отметить, что если вы не автоспец, то лучше обратиться к знакомым за помощью или даже заплатить деньги специалисту, чтобы он помог выбрать хорошее авто. К тому же, бесчисленное множество диагностических центров может оказаться полезными в данной ситуации. Поскольку это не тот случай, когда нужно экономить.

Самое главное в данной ситуации – не спешить. Конечно, выбрать из б/у иномарок хорошую машину – целое искусство, однако рекомендации опытных специалистов все-таки дают какую-никакую гарантию.

При выборе между старой иномаркой и новым отечественным авто многие люди становятся сторонниками последней ввиду якобы дешевого ремонта. С этим можно не согласиться, так как новые авто находятся на гарантии и с целью ее сохранности обслуживаться нужно только в авторизованных сервисах. И цены в авторизованных сервисах не намного дешевле, чем в аналогичных СТО по иномаркам.

Фото с сайта pixabay.com

Дороже запчасти. Правда или нет? Раньше запчасти для многих иномарок было просто не достать, но сейчас другие времена. Новые запчасти на иномарки стоят значительно дороже, однако можно покупать не оригинальные или даже б/у варианты.

Иномарки ломаются реже, чем отечественные авто. А потому, лучше будет заплатить один раз крупную сумму за ремонт и ездить долго, чем часто ремонтировать, но дешево платить. По цене отечественного авто можно купить почти новую иномарку.

В момент покупки нашего авто и выезда из салона, авто теряет 10-20% своей стоимости. В случае с иномарками ситуация другая. Б/у иномарка через 2-3 года теряет в цене совсем немного от заплаченного за нее. По уровню безопасности, комфорта, красоты и функционала иномарка, естественно, лидирует.

Плюсы и минусы новых отечественных авто

При покупке машины довольно много людей делают свой выбор не только ориентируясь на цену, технические характеристики, стоимость запчастей и т.д, довольно часто на выбор влияют вкусы и психология. Если все же выбор пал на новый ВАЗ, то при покупке следует учесть следующие моменты.

Преимущества:

авто новое, соответственно, вы не купите «кота в мешке» и краденное авто;
двигатель и все запчасти новые, номера, указанные на кузове и моторе проставлены на заводе-изготовителе, ближайшие поломки будут не скоро;
авто на гарантии. Однако данный пункт может быть как плюсом, так и минусом, поскольку гарантия действует только полгода после покупки авто, поскольку в этот период могут проявить себя заводской брак, и недоработки, их выгодно устранять за счет производителя. В дальнейшем же гарантийный сервис часто бывает невыгодным, например, обращаться в авторизованный сервис просто для замены масла и т.д и тратить на это такое же количество денег, как на небольшой ремонт, не является рациональным решением.

В любом случае выбор остается за вами. Однако прежде чем принять то или иное решение, необходимо все тщательно взвесить.

Фото: LADA

Что лучше, новый автомобиль китайпрома за наличные или хорошая иномарка в кредит?

Безусловно, это субъективное мнение, с одной стороны лучше подкопить денег и приобрести новую китайскую машину за наличку, однако с другой…

Но давайте по-порядку.

К плюсам чуда китайского автопрома можно отнести такие детали, как:

стильный внешний вид, довольно часто дизайн взят с брендовых иномарок;
поразительная дешевизна новых авто;
большая часть узлов и агрегатов в китайских авто – это копия именитых мировых автобрендов;
довольно часто за небольшие деньги можно купить «нафаршированный» авто разнообразными девайсами, такими, как электростеклоподъемники, климат-контроль и др. полезными штуками.

Минусы:

отсутствие собственных технологий;
довольно часто отсутствие запчастей или большие трудности, чтобы их достать;
дешевые комплектующие, ненадежная сборка, большинство китайских авто на краш-тестах не получают даже одну звезду по классу безопасности, и при лобовом столкновении разбиваются в хлам;
низкое качество запчастей, расходников, аксессуаров;
частые поломки, ремонты, много расходов;
взаимозаменяемость китайских запчастей на отечественные.

Само собой разумеется, что китайские авто не могут конкурировать с иномарками в качестве сборки и технологичности, однако в ценовом диапазоне «китайцы» в несколько раз дешевле.

Фото: GEELY

Плюсы и минусы покупки новой иномарки в кредит

Плюсы:

качественное новое авто;
хорошая сборка, высококачественные запчасти и комплектующие;
именитый бренд, престиж, статус;
высокая надежность и безопасность;
авто, при выпуске которого использованы новейшие последние технологии.

Минусы:

покупка в кредит тянет за собой начисление процентов за кредит и в итоге переплату реальной стоимости авто;
залогом в кредите выступает довольно часто само авто;
к моменту выплаты кредита за машину, последняя уже морально устаревает, и продать ее за те же деньги не представляется возможным.

Учитывая вышеперечисленное можно сделать выводы, что в любом варианте (покупка нового ВАЗа, б/у иномарки, нового китайского авто или новой иномарки в кредит) есть много плюсов и минусов, окончательный выбор за вами, в любом случае, машина вам должна нравиться, поскольку именно вам предстоит на ней ездить.

Lada Priora или иномарка

Наверное данным вопросом задаются большая часть автолюбителей. Так сложилось, что не каждый может себе позволить новый автомобиль премиум класса, даже корейского производства, по этому остро стоит вопрос что выбрать.

Хотелось бы сразу отметить, какой бы подержанный автомобиль вы не покупали, будь то Лада или иномарка, нужно сразу загонять в сервис на диагностику, дабы не омрачать покупку дорогим ремонтом, который явно не входит в планы.

Что же все таки выбрать?

Однозначного ответа на этот вопрос никто не сможет дать, многие советуют иномарки, так как наши автомобили через три года приходят в негодность. Другие наоборот считают, что подержанная иномарка исчерпала свой ресурс и стала пылесосом для денег.

Давайте рассмотрим плюсы и минусы покупки Lada Priora:

Плюсы покупки Lada Priora:

Не дорогой. Вы всегда можете подыскать хороший вариант с маленьким пробегом за нормальные деньги, на рынке просто масса предложений практически новых экземпляров в идеальном состоянии.
Ремонтопригодность. Если автомобиль уже не на гарантии, можно смело ремонтировать мелкие неисправности самому, благо есть просто огромное количество материалов по ремонту данного автомобиля. Если самому пачкать руки не охота, любой сервис или гаражные умельцы сделают ремонт различной сложности, за нормальные деньги.
Запчасти в каждом магазине. Это тоже очень важно, так как на иномарку чаще всего оригинальные запчасти идут под заказ, на этот же автомобиль можно найти любую деталь практически в каждом магазине и не дорого, есть масса производителей.
Машина не сильно теряет в цене. За три года и сто тысяч километров пробега авто потеряет в цене около 30% своей изначальной стоимости, это не так много как кажется на первый взгляд, если сравнить с новой или подержанной иномаркой.

Минусы покупки Lada Priora:

Комфорт. Конечно Lada Priora не самый плохой вариант и при эксплуатации в городе ее комфорта хватает с головой, многим может показаться, что подвеска слишком жесткая, но это сравнительно. Немного скудная отделка салона, дешевый пластик и очень плохая шумоизоляция, можно все исправить и доработать при наличии лишних средств.
Подверженность коррозии. Особенно это касается автомобилей, которые были биты и кустарно покрашены. Как правило, через пять лет уже есть мелкие очаги коррозии и на совершенно целых автомобилях, именно по этому очень важно смотреть кузов на наличие повреждений и коррозии.
Презентабельность. Для многих этот фактор играет большую роль, именно такие люди и покупают иномарки. Для простого человека это даже не минус, не зря же говорят, машина средство передвижения. Если использовать ее по прямому назначению, по сути все равно какая марка.

Плюсы покупки иномарки:

Широкий выбор. От Немецкого до Японского автомобиля. Можно выбрать вполне хороший автомобиль, за разумные деньги, но, как и все подержанные авто с пробегом, потребует вложений, значительных или нет, это уже как повезет.
Комфорт. Уже в девяностых годах иномарки превосходили по комфорту наши авто нынешнего производства. Если покупать Немецкий автомобиль, уровень комфорта будет на очень высоком уровне.
Динамика. Конечно Lada Priora далеко не черепаха, но это сравнительно, линейка двигателей иномарок более широкая, по этому можно выбрать экономный или мощный и динамичный двигатель, не говоря уже о дизеле, который на наши авто не ставился.
Внешний вид. Иномарки более красивые, это конечно на любителя, кому-то и Lada Priora будет красивее, но факт остается фактом, автомобили BMW или Mercedes имеют более четкие, лаконичные линии кузова, это классика, которая никогда не устареет.

Минусы покупки иномарки:

Большой первоначальный капитал. Дело даже не в цене автомобиля, так как найти иномарку можно гораздо дешевле чем Lada Priora, но покупая такой авто, нужно сразу быть готовым вложить немалую сумму в ремонт, который может потребоваться со временем. Редко где продают идеальную иномарку в годах.
Запчасти и цена на них. Практически все запчасти на иномарку идут под серийным номером, не всегда есть в наличии, много подделок и цена гораздо дороже чем на наши авто.
Более дорогое обслуживание. Не каждый сервис может обслужить иномарку, а гаражным мастерам доверять такое авто и вовсе не стоит. Более дорогие расходные материалы такие как масло, фильтры и свечи, по этому затраты на иномарку возрастают минимум в два раза.

В итоге можно отметить, если вас не пугает перспектива вложений, более дорогого обслуживания и возможных проблем в дальнейшей эксплуатации, стоит рассматривать покупку иномарки.

Если же машина для вас просто средство передвижения, вы не гонитесь за лишним комфортом и не имеете лишних денег, ваш выбор Lada Priora.

Похожие посты:

Метки: Lada Priora

5 лучших сайтов по покупке подержанных автомобилей

Покупка подержанного автомобиля может оказаться сложной задачей, особенно если вы начинаете просматривать объявления в Интернете. Существует бесконечное количество веб-сайтов, на которых вы можете купить машину, с постоянным потоком рекламы и новой информацией, поступающей к вам. И это может быть особенно сложно, если вы смотрите на особенно ориентированный на энтузиастов или классический автомобиль, который иногда не найти на обычных сайтах по продаже автомобилей. Мы знаем это не понаслышке, потому что наши сотрудники Car и Driver постоянно ищут новые крутые подержанные колеса, которые можно поставить в наши собственные гаражи.Чтобы облегчить себе охоту, мы собрали четыре наших любимых веб-сайта, на которых можно найти и купить подержанный автомобиль.

Hemmings

С 1954 года Hemmings издает ежемесячный журнал об антикварных и экзотических автомобилях с уважаемым секретным разделом, а теперь он присоединяется к онлайн-миру со специальным сайтом аукционов. Регистрация бесплатна как для покупателей, так и для продавцов, хотя потенциальные участники должны подать заявку, ответить на длинный вопросник об истории и характеристиках автомобиля и заплатить фиксированную ставку в размере 99 долларов.95 для перечисления любой машины. Hemmings разделяет свой список автомобилей на продажу по типам на такие категории, как экзотика, классика, маслкары и рестомоды и таможня. Пока что существует только несколько десятков списков, но их число, вероятно, будет расти по мере того, как сайт будет создан.

Hemmings Auctions

Первая неделя листинга — это предварительный просмотр, позволяющий потенциальным участникам торгов провести свое исследование и задать вопросы до того, как виртуальный молоток взмахнет рукой.Торги начнутся на второй неделе. За все успешные продажи взимается комиссия в размере 5%. Hemmings придерживается индивидуального подхода, поручает каждой записи специального специалиста по листингу, который будет отвечать на запросы и следить за тем, чтобы данные были точными и актуальными. Бонус: если автомобиль не продается на сайте аукциона, Hemmings перенесет объявление на свою секретную торговую площадку.

Craigslist

Чтобы найти автомобили, выставленные на продажу в вашем районе, Craigslist может быть вашим лучшим выбором. Любой желающий может перечислить автомобили или запчасти на сайте, включая дилерские центры, и есть различные региональные разделы Craigslist для городов и округов по всей стране.Однако продавец должен решить, сколько изображений и сколько информации они хотят предоставить, поэтому иногда списки могут отсутствовать. Недавно Craigslist внес изменение, согласно которому продавцы теперь должны платить 5 долларов перед размещением автомобиля, вероятно, для борьбы с мошенниками.

Тем не менее, поиск

Craigslist может быть удручающе сложным, особенно если вы ищете в нескольких местах и в поисках определенного типа автомобиля. В этом случае мы рекомендуем приложение для смартфонов BRZO. В настоящее время доступный только для продуктов Apple, BRZO позволяет выполнять подробный настраиваемый поиск по Craigslist, который может охватывать весь сайт или определенные регионы.Он позволяет фильтровать по ключевым словам, модельным годам, типу передачи и многому другому, а также выводит систематизированные результаты, которые можно сохранять и обновлять. После того, как вы воспользуетесь BRZO, вам больше не захочется просматривать Craigslist обычным способом — и мы бы знали, потому что нашли и приобрели некоторые из наших собственных автомобилей с помощью приложения.

eBay

На данный момент сайт онлайн-аукционов eBay стал нарицательным, а раздел eBay Motors посвящен продаже автомобилей и автомобильных запчастей. Вы можете сортировать по году, марке, модели, местоположению и т. Д., Что упрощает поиск конкретных автомобилей.Вы также можете добавить объявления в свой список наблюдения, который будет уведомлять вас о размещении новых ставок. Как и в случае с Craigslist, количество фотографий и информации, помещаемых в каждое объявление, зависит от продавца, поэтому иногда списки могут быть немного редкими.

Getty Images

Если ставки не для вас, не волнуйтесь. У eBay есть возможность указать цену «купи сейчас» в своих объявлениях вместо проведения обычного аукциона, что позволяет мгновенно купить автомобиль всего одним щелчком мыши.Но на аукционах может быть установлена цена «купить сейчас» в дополнение к стандартной настройке торгов, при этом цена «купить сейчас» обычно должна быть на 30% выше, чем аукционная цена. Также существует вариант «лучшего предложения», позволяющий потенциальным покупателям сделать предложение и провести переговоры с продавцом. Продавцу дается 48 часов, чтобы утвердить, отклонить или предоставить альтернативную цену; после этого он действует как любая другая распродажа на eBay.

Принесите трейлер

Чтобы получить более тщательно отобранный опыт аукциона, чем на eBay, лучше всего подобрать трейлер (BaT).Автомобили должны быть одобрены BaT до начала аукциона — продавцы отправляют заявку с соответствующей информацией об автомобиле или запчастях. В случае одобрения продавец должен заплатить комиссию в размере 99 долларов и предоставить высококачественные фотографии и много информации, а затем сотрудники BaT напишут сообщение. (Покупатели платят BaT процентную комиссию, когда продажа является окончательной.) Благодаря тому, как сайт курирует списки, в любое время есть широкий спектр интересных автомобилей, от классических 911 до современных суперкаров, малоизвестных Citroëns и всего, что между ними.

Getty Images

Каждый аукцион длится семь дней, с постоянно обновляемым таймером и списком ставок. Если в последние несколько минут аукциона люди все еще делают ставки, таймер приостанавливается, что может привести к довольно захватывающим войнам ставок. Продавцы могут отвечать на вопросы в разделе комментариев, уровень публичного взаимодействия, которого нет на многих других платформах для продажи автомобилей. Сайт доступен для поиска, что позволяет просматривать прошлые списки похожих автомобилей, а иногда и находить тот же автомобиль, который ранее продавался на BaT.

Форумы по конкретным моделям

Если вы ищете конкретную модель автомобиля, особенно понравившуюся энтузиастам, онлайн-форумы могут стать отличным способом купить и продать как автомобили, так и запчасти. На большинстве форумов есть отдельные подразделы для тематических объявлений, создаваемых пользователями, причем многие разделы разделены по моделям, уровню отделки салона, году и местоположению. На некоторых форумах также есть разделы «хочу купить», где пользователи могут публиковать сообщения об автомобилях или запчастях, которые они ищут.

Getty Images

Некоторые хорошие примеры крупных форумов с активными разделами для продажи включают VWVortex, Bimmerpost и Corvette Forum, но даже на небольших форумах будут страницы торговых площадок.Объявления на форуме не ограничиваются более дешевыми или более распространенными вещами. Ищете что-нибудь быстрое и итальянское? Проверьте FerrariChat. Хотите перехватчик Jensen? Посетите форум Клуба владельцев Jensen. Вам нужен гоночный автомобиль или сильно модифицированный автомобиль? Мы рекомендуем форум Grassroots Motorsports . Если автомобиль существует, вероятно, существует и форум для него, всего в одном поиске в Google.

Затяните болты вправо с помощью этих высококачественных динамометрических ключей

Динамометрический ключ для приводных микрометров на 1/2 дюйма

Шестеренчатый ключ Динамометрический ключ для приводного микрометра 1/2 дюйма

Промышленный бренд CDI Torque 1/2-дюймовый приводной микрометр Динамометрический ключ

Динамометрический ключ Craftsman с цифровым приводом 1/2 дюйма

амазонка.ком

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Сокращение субсидий на

электромобилей дает китайским автопроизводителям больше причин для беспокойства

ГОНКОНГ — Более значительное, чем ожидалось, сокращение субсидий на электромобили в Китае ускорит консолидацию отрасли и поможет уравнять правила игры для иностранных конкурентов на крупнейшем в мире автомобильном рынке.

Так называемые автомобили, работающие на новой энергии, которые включают в себя чистую электроэнергию и подключаемые гибриды, были ярким пятном на мрачном в остальном рынке, что делает сокращение субсидий потенциально разрушительным, особенно для более мелких игроков.

Большинство автоконцернов, зарегистрированных в Китае и Гонконге, сообщили о неутешительных цифрах за последний сезон отчетности, что отражает первое ежегодное снижение продаж в отрасли за почти три десятилетия. Даже Zhejiang Geely Holding Group, крупнейший частный автопроизводитель страны и владелец Volvo Cars, в прошлом году не достигла запланированного объема продаж.

Хотя в прошлом году на долю NEV приходилось всего 4% автомобильного рынка, продажи выросли на 61,7% по сравнению с падением на 2,8% в целом по рынку.

Экологически чистые автомобили до сих пор пользовались щедрыми субсидиями в рамках усилий Пекина по борьбе с загрязнением воздуха, и сокращение этих субсидий на 50–60% в этом году застало многих врасплох. Аналитики считают, что сокращение субсидий, объявленное 26 марта, было больше, чем ожидалось, и еще больше снизит прибыль производителей и поставщиков в то время, когда компании изо всех сил пытаются поднять розничные цены на фоне низкого потребления.

Правительство также повысило минимальную плотность энергии и дальность пробега для автомобилей, чтобы иметь право на субсидию. Например, субсидии на чистые электромобили с пробегом от 250 до 300 км были сокращены с 34 000 юаней (около 5 000 долларов США) до 18 000 юаней. Власти также отменили субсидии для автомобилей с запасом хода менее 250 км и сократили субсидии для подключаемых гибридов на 55% до 10 000 юаней.

«Сокращение субсидий оказало сильное давление на всю автомобильную промышленность», — сказал Ник Лай, глава отдела автомобильных исследований в Азии в JP Morgan.Он сказал, что автомобильные компании, вероятно, переложат часть ценового бремени на производителей оригинального оборудования и компонентов, а также на клиентов.

«Снижение субсидий, безусловно, ускорит консолидацию в отрасли», — добавил Лай, заявив, что он ожидает, что многие более мелкие и малоизвестные производители автомобилей на новой энергии будут вынуждены уйти из бизнеса, когда прямая государственная поддержка прекратится. В настоящее время в Китае на рынке NEV работает около 500 компаний, но лишь немногие из них являются прибыльными.

Несмотря на вялость рынка, Лай считает, что потребителям придется нести часть возросших расходов, поскольку автопроизводители, вероятно, установят более высокие цены при запуске новых моделей электромобилей в этом году.

Государственные субсидии и политические стимулы сыграли ключевую роль в быстром развитии электромобилей в Китае. В прошлом году более половины электромобилей в мире было продано в Китае. По данным Nomura, по состоянию на 2018 год Китай предлагал 111 моделей электромобилей по сравнению с 32 в Европе и 11 в США. Но критики говорят, что государственной поддержкой часто злоупотребляют малоизвестные компании, многие из которых не обладают исследовательскими способностями и могут существовать только за счет субсидий. С 2016 года правительство постепенно сокращает прямые субсидии, чтобы рынок играл большую роль.

В настоящее время на рынке экологически чистых автомобилей Китая доминируют местные игроки, в том числе компания BYD из Шэньчжэня и государственная группа BAIC. Но резкое сокращение субсидий может открыть рынок для большего числа международных компаний.

Известные автопроизводители, в том числе Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW, планируют выпустить свои первые электромобили в ближайшие годы.

«Сокращение субсидий не остановит, но [будет], вероятно, ускорит проникновение иностранных брендов, учитывая уменьшающуюся разницу в субсидиях», — отмечают 29 марта аналитики Morgan Stanley.Это связано с тем, что местным компаниям придется вложить значительные средства в свои специализированные платформы электромобилей, чтобы соответствовать производительности будущих моделей глобальных игроков.

В то время как отечественные электромобили обычно конкурируют за доступность, высокое качество и репутация мировых брендов будут привлекать клиентов из среднего класса, которые менее чувствительны к ценам, по мнению Толивера Ма, аналитика из Гонконга Guotai Junan Securities. «Выход иностранных марок автомобилей в сегмент электромобилей определенно окажет большее давление на отечественных игроков», — сказал он.

См. Также

Tesla борется с китайскими стартапами в области электромобилей, выпустив внедорожник стоимостью менее 40000 долларов

По мере роста конкуренции Ма считает, что более крупные автопроизводители выйдут на первое место, поскольку они смогут дольше нести убытки благодаря доходам, полученным от их традиционного автомобильного бизнеса.

Несмотря на сокращение субсидий и большое финансовое бремя, автопроизводителям придется продолжать инвестировать в «зеленые» технологии, чтобы соответствовать требованиям правительства.Начиная с 2019 года, автопроизводители в Китае должны выделять не менее 10% своего общего производства на электромобили или покупать эквивалентные кредиты у других производителей. В соответствии с политикой ограничения и торговой политики, аналогичной политике США и Европы, автопроизводители будут подвергаться санкциям, если они не получат достаточного количества кредитов.

«Мы по-прежнему считаем, что отраслевые продажи [будут] продолжать расти, поскольку у правительства есть цель достичь 2 миллионов единиц промышленного производства и продаж к 2020 году», — сказал Ма.

Помимо сокращения субсидий, быстрорастущий рынок подержанных автомобилей также сказывается на общих продажах новых автомобилей.

«Большое количество людей, если они хотят быть мобильными, имеют больше выбора, чем покупка новых автомобилей», — сказал Билл Руссо, основатель и генеральный директор консалтинговой компании Automobility. Руссо ожидает, что подержанные автомобили станут более популярным вариантом по мере взросления рынка.

«Для значительной части населения вождение пятилетнего Maserati, вероятно, так же хорошо, как покупка новой Toyota или Ford», — сказал он.

С появлением на рынке большего количества миллениалов и надежных сторонних дилеров общий объем сделок с подержанными автомобилями вырос на 11,5% до 13,8 млн в 2018 году, что составляет почти половину объема продаж новых автомобилей, согласно данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров .

Миллениалы — люди, родившиеся в 1980-х и 1990-х годах — составляли 82% покупателей подержанных автомобилей, согласно опросу, опубликованному Китайской академией транспортных наук в прошлом году. Фольксваген, Тойота, Хонда и Ниссан — одни из их любимых брендов.

Аналитики говорят, что брендовые подержанные автомобили являются более экономичным вариантом для покупателей с ограниченной покупательной способностью. Согласно отчету Credit Suisse, опубликованному в марте, средняя цена на подержанные автомобили в Китае составляла 70 000 юаней по сравнению с 130 000 юаней на новые автомобили. В докладе говорится, что политика, разрешающая межрегиональные продажи подержанных автомобилей, и изменение предпочтений покупателей нового поколения также будут способствовать росту рынка.

Но рынок подержанных автомобилей все еще в значительной степени не освоен по сравнению с более развитыми странами.В США было продано примерно в 2,4 раза больше подержанных автомобилей, чем новых. Консалтинговая компания iResearch ожидает, что количество сделок с подержанными автомобилями в Китае превысит текущие продажи новых автомобилей, достигнув 29,6 миллиона в 2022 году, поскольку все большее количество автомобилей входит в цикл их замены.

Автопроизводители обеспокоены последними тарифами между США и Китаем

Рабочие устанавливают двигатель на раму шасси внедорожника BAIC на сборочном заводе китайского автопроизводителя BAIC ORU в Пекине в августе. Их тарифная война с США привлекает внимание заголовков, но Китай сталкивается с большими экономическими проблемами, чем СШАС. Президент Дональд Трамп. Коммунистические лидеры, которые пытаются обеспечить более устойчивый рост мировой экономики № 2, ограничили банковское кредитование, чтобы обуздать растущий долг (Фото: Andy Wong / AP)

Вашингтон — Автопроизводители могут столкнуться с новыми тарифами на товары, начиная от шин и заканчивая деталями трансмиссии и тормозов, о которых президент Дональд Трамп и Китай объявили о разрастающейся торговой войне.

В понедельник вечером администрация Трампа ввела новый 10-процентный тариф на китайские товары на сумму 200 миллиардов долларов.Тарифы, которые вступят в силу 24 сентября, должны вырасти до 25 процентов 1 января. Китай в ответ ввел новые тарифы на 60 миллиардов долларов.

Автопроизводители осудили новые тарифы. Они говорят, что новые сборы с обеих сторон ограничат их способность импортировать или экспортировать автомобили и запчасти, необходимые для их ремонта, — жалоба, которая до сих пор не нашла поддержки в Белом доме Трампа.

«Применение дополнительных пошлин в размере 200 миллиардов долларов на экспорт Китая в Соединенные Штаты нанесет еще больший ущерб США.Южная автомобильная промышленность, американские рабочие и потребители «, — сказал в своем заявлении Джон Боззелла, генеральный директор Ассоциации мировых автопроизводителей, лоббирующей интересы иностранных производителей автомобилей.

» Ответные меры Китая на уже действующие тарифы заставили США экспорт автомобилей неконкурентоспособен и устранит наш двусторонний профицит торговли автомобилями «, — продолжил Боззелла. добиться желаемых результатов.

Среди новых тарифов, объявленных администрацией Трампа, есть «прокладки, шайбы и другие уплотнения из неклеточной вулканизированной резины, кроме твердой резины, для использования в автомобильных товарах» и «отходы травильных жидкостей для металлов, гидравлических жидкостей, тормозных жидкостей. и антифризы ».

Новый раунд сборов США также включает «трансмиссионные валы и кривошипы, кроме распредвалов и коленчатых валов» и «новые пневматические радиальные шины из резины, используемые на легковых автомобилях (включая универсалы и гоночные автомобили).«

Сельскохозяйственный сектор Мичигана также может получить еще один удар из-за последнего раунда тарифов. Такие товары, как соя, пшеница и кукурузный крахмал, включены в список товаров администрации Трампа, на которые 24 сентября будут введены новые тарифы. Китай ранее нацелился на американские товары, такие как кофе, мед и промышленные химикаты, что также повлияет на компании из Мичигана, такие как базирующаяся в Мидленде компания Dow Chemical Co.

Трамп защищал тарифы как попытку защитить американских рабочих и бизнес: «Когда у вас есть 375 миллиардов долларов торгового дефицита, а затем многие миллиарды долларов других обязательств всех типов, с этим нужно что-то делать », — сказал он на пресс-конференции во вторник.

«Мы — копилка для мира», — продолжил Трамп. «Мы были ограблены Китаем, мы были ограблены… Европейским союзом… мы были ограблены всеми. Я хочу защитить американских рабочих, американских фермеров, владельцев ранчо, компании».

Министерство финансов Китая заявило, что повышение тарифов направлено на сокращение «торговых трений» и «односторонних действий и протекционизма Соединенных Штатов».

Не было информации о том, откажется ли Китай от торговых переговоров, на которые он сказал, что его пригласили Соединенные Штаты.Но в заявлении министерства торговли Китая говорится, что повышение в США «вносит новую неопределенность в консультации».

Обе страны уже ввели импортные пошлины на товары друг друга на сумму 50 миллиардов долларов. Президент Трамп пригрозил добавить к целевому списку дополнительные 267 миллиардов долларов китайского импорта, если Китай отомстит за последние налоги США. Это повысит общую сумму штрафов США до 517 миллиардов долларов, охватывая почти все, что Китай продает Соединенным Штатам.

Американская торговая палата в Китае предупредила во вторник, что Вашингтон недооценивает решимость Пекина дать отпор: «Нисходящая спираль, о которой мы ранее предупреждали, теперь, похоже, обязательно материализуется», — сказал Уильям Зарит, председатель палаты.

В основе торговой войны лежат жалобы США на планы Китая попытаться обойти технологическое превосходство США. Эти планы включают «Сделано в Китае 2025», который призывает к созданию мощных китайских предприятий для конкуренции в робототехнике и других областях. США заявляют, что эти планы основаны на украденных технологиях, нарушают обязательства Китая по открытию рынков и могут подорвать лидерство Америки в промышленности.

Американские компании и торговые партнеры, включая Европейский Союз и Японию, давно жалуются на барьеры на китайском рынке и промышленную политику.Но они возражают против тактики Трампа и предупреждают, что спор может замедлить глобальный экономический рост и подорвать регулирование международной торговли.

Чарли Чесбро, старший экономист и старший директор по отраслевым исследованиям Cox Automotive, сказал, что последний развод по тарифам между США и Китаем — «еще одна плохая новость» для автомобильной промышленности.

«Конечно, количество запчастей будет расти по всем направлениям», — сказал он. «Похоже, что каждый автомобиль будет затронут тем или иным образом, и это плохая новость для потребителей.«

Покупатели автомобилей, скорее всего, начнут чувствовать себя ущемленным в дилерских центрах США, — добавил он, — особенно если в следующем году тарифы вырастут до 25 процентов, как запланировано. Уже есть признаки того, что покупатели новых автомобилей совершают покупки раньше, чем обычно, чтобы избежать более высоких ставок. цены, которые ожидаются после вступления в силу тарифов, сказал он. Кроме того, цены на подержанные автомобили растут, поскольку рынок новых автомобилей ужесточается.

«Если будет введен тарифный налог на новые автомобили, предполагаемая стоимость подержанных автомобилей также будет выше. ,» он сказал.

Чесбро сказал, что некоторые экономические обозреватели все еще надеются, что США и Китай откажутся от торговой войны, прежде чем она дойдет до этого момента.

«Уолл-стрит все еще ожидает, что все это будет просто бахвальством», — сказал он. «Фондовый рынок сегодня растет, потому что они думали, что ответный удар со стороны Китая будет еще хуже. У всех есть возможность отступить. Однако может быть и другой путь».

Бизнес-группы умоляли Трампа снизить температуру в торговле с Китаем, хотя в целом они согласны с его утверждениями о краже интеллектуальной собственности и других торговых вопросах, которые были подняты администрацией.

Генеральный директор Торговой палаты США Томас Донохью заявил в своем заявлении, что решение Трампа продвигать тарифы вопреки возражениям бизнес-сообщества «ясно дает понять, что администрация не прислушалась к многочисленным предупреждениям американских потребителей и предприятий о росте затрат и потеряли рабочие места на Мэйн-стрит, на фабриках, фермах и ранчо по всей стране.

«Экономика США руководствуется политикой, направленной на рост, но пошлины на китайские товары стоимостью 200 миллиардов долларов не обеспечивают этого», — добавил Донохью.«У администрации есть серьезные проблемы, которые необходимо решить с Китаем в отношении доступа к рынкам, несправедливых субсидий, воровства технологий и кибербезопасности. Но есть менее вредные способы действительно достичь свободной и справедливой торговли с Китаем».

[email protected]

(202) 662-8735

Twitter: @Keith_Laing

Ассошиэйтед Пресс.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.detroitnews.com/story/business/autos/2018/09/18/carmakers-fret-latest-us-china-tariffs/1349916002/

In Electric Car Рынок, это Tesla и беспорядочное поле тоже —

Несмотря на то, что Tesla стала самым дорогим автопроизводителем в мире, Tesla все еще должна придумать, как стать стабильно прибыльным, уменьшить проблемы с качеством своих роскошных автомобилей и быстрее превратить заманчивые прототипы в серийные автомобили.

Одна область, в которой ему не о чем беспокоиться: конкуренция.

Примерно за последний год несколько автопроизводителей, в том числе Audi, Jaguar и Porsche, добавили объявленные новые модели, призванные подорвать доминирование Tesla в области электромобилей. Но они почти не повлияли на ситуацию, по крайней мере, в Соединенных Штатах. Продажи Jaguar I-Pace, электрического внедорожника, аналогичного Tesla Model Y, в этом году составили чуть более 1000 штук. Компания Porsche сообщила об аналогичных продажах своего электрического седана Taycan.

Компания Audi, стабильно развивающаяся в США за последнее десятилетие, представила в прошлом году электрический S.U.V., E-tron, и продажи резко упали. Пока в этом году было продано чуть менее 2900 автомобилей Audi. Во многих штатах автомобиль рекламируется по ценам на 13% и более ниже его прейскурантной цены, что необычно для Audi.

«Судя по цифрам, которые мы видим, эти автомобили не поджигают мир», — сказал Карл Брауэр, независимый автомобильный аналитик. «Было ошибкой думать, что люди собирались покупать их только потому, что эти автомобили были на рынке.

У General Motors несколько лучше дела со своим Chevrolet Bolt, который компания представила в 2016 году. В этом году компания продала более 8000 болтов. Продажи Nissan Leaf превысили 3000 штук.

Tesla, у которой нет разбивки продаж по странам, явно работает на другом уровне. Данные штата, проанализированные Cross-Sell, показывают, что в этом году было зарегистрировано 56 000 новых автомобилей Tesla в 23 штатах, включая Калифорнию, Флориду, Нью-Йорк и Техас. Аналитики говорят, что общий объем продаж Tesla в 50 штатах, вероятно, превысил 70 000 автомобилей.Всего за первые шесть месяцев года компания поставила около 180 000 автомобилей.

Конечно, электромобили, включая Tesla, составляют ничтожную долю продаж автомобилей, которые в прошлом году в США составили более 17 миллионов. Электрика составляет большую часть рынка новых автомобилей в Европе, и Tesla сталкивается там с большей конкуренцией, чем в Соединенных Штатах, но не намного. В Китае много отечественных производителей электромобилей, но они, как правило, делают более дешевые автомобили, которые напрямую не конкурируют с предложениями Tesla.Тем не менее, независимо от рынка, E.V. являются наиболее быстрорастущим сегментом автомобильной промышленности.

Доминирование Tesla отчасти объясняется ее преимуществом. С 2012 года компания продает электромобили в больших количествах. Компания и ее главный исполнительный директор Илон Маск также создали базу пылких поклонников, на которую могут претендовать немногие другие автопроизводители, за исключением, возможно, таких брендов спортивных автомобилей высокого класса, как Porsche или Ferrari. Tesla уже давно предлагает инновации, которые другие компании только сейчас пытаются использовать, например обновления программного обеспечения для беспроводных сетей, которые могут добавлять функции или исправлять сбои без посещения дилерских центров.

Одним из самых больших недостатков конкурирующих моделей является дальность действия — расстояние, которое может пройти электромобиль, прежде чем потребуется подзарядка. Максимум для E-tron и Taycan составляет около 200 миль. I-Pace и Bolt проходят от 235 до 260 миль. Самая дешевая Tesla Model 3 имеет запас хода 250 миль, а большинство автомобилей компании проезжают 300 миль и более без подзарядки.

Сэм Абуэлсамид, аналитик из Guidehouse Insights, сказал, что автомобили Audi, Jaguar и Porsche в некоторых отношениях превосходят Teslas, например, по внешнему виду, ощущениям и отделке, но их ограниченный диапазон отпугнул многих покупателей.

«Разница слишком велика, чтобы ее игнорировать», — сказал он.

Mercedes-Benz и BMW медленнее внедряют электромобили в США, где обе компании планируют в следующем году начать продажу новых электромобилей. Mercedes в конце прошлого года отложил выпуск своей модели EQC. И BMW, представившая свой i3 в 2014 году, не воспользовалась этим ранним началом.

Это оставило поле для Tesla открытым, и инвесторы приняли это к сведению. Акции компании резко выросли в этом году, поднявшись с 510 долларов в начале января до примерно 1600 долларов.Открытие второго сборочного завода в Китае и внедрение Model Y вселили оптимизм в отношении того, что Tesla возглавит глобальный переход от бензиновых легковых и грузовых автомобилей к электромобилям с нулевым уровнем выбросов.

Конечно, успех Tesla не гарантирован. Компания не отчитывалась о годовой прибыли с момента своего основания в 2003 году.

Но в среду компания сообщила о прибыли в размере 104 миллионов долларов во втором квартале — впервые она сообщила о прибыли за четыре квартала подряд.Результаты удивили аналитиков, которые ожидали, что Tesla потеряет деньги, потому что пандемия коронавируса вынудила ее закрыть свой основной завод в Калифорнии примерно на два месяца.

Тем не менее, Tesla изо всех сил пытается соответствовать уровню качества традиционных автопроизводителей, и она тратит большие средства на производство Model Y и разработку пикапа, полуприцепа и других транспортных средств. Он также строит третий завод в Германии и планирует четвертый.

Его система помощи водителю автопилот завоевала всеобщее внимание, но ее недостатки стали предметом пристального внимания после несчастных случаев со смертельным исходом во время ее использования.В этом месяце немецкий суд постановил, что Tesla преувеличила возможности системы и создала ложное впечатление, будто автомобили Tesla с автопилотом могут управлять собой. Компания давно заявляла, что данные, собранные ее автомобилями, показывают, что система делает их автомобили более безопасными, чем другие, на дороге.

Официальные лица Tesla не ответили на запросы о комментариях.

Более того, вскоре может появиться более сильный конкурентный толчок. К концу этого года Ford Motor рассчитывает начать продажи электромобиля S.U.V., Mustang Mach-E, стилизованный под знаменитый спортивный автомобиль компании. Это многообещающая версия автомобиля с запасом хода от 300 миль. Г. заявил, что к концу этого года предложит новый Bolt с увеличенным запасом хода, а в ближайшие три года — более 20 других электрических моделей.

Volkswagen в следующем году начнет продажи электрического S.U.V., ID4, который также будет иметь запас хода в 300 миль. В понедельник компания начала принимать заказы в Европе на ID3, хэтчбек, который будет продаваться примерно на 10 000 евро дешевле, чем Model 3; Продажа автомобиля в США не ожидается.

Различные стартапы собирают миллиарды долларов, чтобы бросить вызов Tesla. Среди наиболее многообещающих — Rivian, которую поддерживают Amazon, Ford и другие инвесторы. Компания, базирующаяся в Мичигане, планирует выпустить в следующем году пикап и S.U.V. которые могут пройти до 400 миль.

Еще раньше появится новая компания Polestar, принадлежащая Volvo и китайской материнской компании Volvo, Zhejiang Geely Holding. Polestar 2 — это хэтчбек, который должен проехать 275 миль, прежде чем потребуется подзарядка, и обладает такой маневренностью — от нуля до 62 миль в час менее чем за пять секунд — что нравится поклонникам.В Соединенных Штатах она будет начинаться с 59 900 долларов, и покупатели смогут претендовать на федеральный налоговый кредит на 7500 долларов и льготы штата. Компания также продаст Polestar 1, спортивное купе по цене от 155 000 долларов.

Polestar недавно открыла центры продаж в Санта-Монике, Калифорния, и Нью-Йорке. Ожидается, что продажи начнутся в ближайшие несколько недель. Другие выставочные залы должны появиться в следующем году в Бостоне, Майами, Денвере и других местах.

Компания сделала большую ставку на технологии. Его автомобили управляются программным обеспечением Google Android, которое позволяет водителям управлять многими частями автомобилей с помощью тех же естественных голосовых команд, которые многие люди используют со смартфонами.

«Вы можете использовать Google Assistant, чтобы использовать все, от карт до изменения климата в машине и задавая пустяковые вопросы», — сказал Грегор Хембро, глава подразделения Polestar в США и ветеран Volvo.

А поскольку Polestar — компания, работающая только с электротехническими предприятиями, как Tesla, г-н Хембро рассчитывает привлечь клиентов из числа традиционных автопроизводителей, а не только своего более крупного конкурента. Он сказал, что компания рассчитывает продать «тысячи» автомобилей в этом году и «десятки тысяч» в 2021 году.

«Сейчас в городе только одна вечеринка», — сказал он.

Джек Юинг предоставил репортаж.

Giles Automotive в Лафайете | Новые и подержанные автомобили Nissan, Subaru и Volvo на продажу

Наш дилерский центр Nissan, Subaru и Volvo, обслуживающий водителей в Лафайете, Нью-Иберии, Янгсвилле, Бруссарде и Опелусасе, предлагает широкий выбор моделей и команду знающих и приветливых сотрудников. предложить помощь в процессе покупки автомобиля.

Но мы не ограничиваемся продажей новых и подержанных автомобилей в Интернете и в розницу.Мы также предлагаем множество вариантов финансирования автомобилей, автосервиса и ремонта автомобилей, а также можем помочь вам найти подходящие автозапчасти для вашего автомобиля.

Говоря о новых моделях Nissan Altima, Nissan Rogue, Subaru Outback, Subaru Forester и Volvo XC70, вы Вы можете выбрать помет из представленных в нашем выставочном зале. Если вы делаете покупки в витринах или ищете тест-драйв, вы можете быть уверены, что здесь, в Giles Automotive, вы не будете разочарованы. Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вам нужно ответить, наши специалисты по автомобильной промышленности готовы удовлетворить все ваши потребности.Для покупателей, которым нужны бесконтактные покупки, у нас теперь есть домашние тест-драйвы и доставка автомобилей по окрестностям.

После того, как вы ознакомились с последними предложениями Nissan, Subaru и Volvo, вам обязательно захочется ознакомиться с нашей подборкой подержанных автомобилей. Мы неустанно работаем над подборкой самых ярких жемчужин Nissan, Subaru и Volvo прошлых лет, гарантируя, что вы будете ездить на подержанном автомобиле, который экономит ваши деньги и отлично работает, независимо от того, где вы его возьмете. Кроме того, при каждой покупке качественного подержанного автомобиля в наших дилерских центрах покупатели получают бесплатную пожизненную гарантию на трансмиссию, подкрепленную 5-дневной безрисковой заменой !

Время говорить о финансировании авто

Специально для покупателей автомобилей из Лафайета, Нью-Иберии, Янгсвилля, Бруссарда и Опелусаса

Вам не нужно беспокоиться о финансировании авто в Лафайете.Это потому, что наш автокредит и специалисты Nissan, Subaru и Volvo хотят помочь вам в достижении вашей цели: ехать домой на желаемом автомобиле. Giles Automotive не торопится, чтобы объяснить все детали, чтобы убедиться, что вы понимаете все особенности комфорта, безопасности и развлечений (их много!), И получаете самое выгодное предложение. Это часть нашей работы; но также нам нравится помогать воплощать мечты в реальность.

Если вы являетесь счастливым обладателем модели Nissan, Subaru или Volvo, Giles Automotive хочет помочь вам сохранить этот новый автомобиль максимально безопасным, эффективным и ухоженным.Наш персонал, обученный на заводе, будет рад предоставить вам обслуживание и ремонт автомобилей на месте. Мы используем новейшие технологии по уходу за автомобилем и используем только официальные запчасти Nissan, Subaru, Volvo для ремонта или модернизации автомобилей.

Хотите узнать больше? Не стесняйтесь зайти в Giles Automotive из Лафайета, где мы всегда готовы помочь вам. Мы можем обсудить автомобили здесь, в нашем выставочном зале, по телефону или через наш веб-сайт. Знакомство со всеми вами всегда доставляет нам удовольствие, поэтому приходите в наши запланированные рабочие часы, чтобы мы могли продолжить разговор и ответить на любые ваши вопросы.

Это лучшие автомобили для покупки подержанных, а не новых

Отличные скидки на BMW 5 серии.

Крис Тедеско / BMW

По мере того, как цены на новые автомобили продолжают колебаться в пределах цены, далеко недоступной для многих американцев, рынок подержанных автомобилей продолжает оставаться источником для многих покупателей.Если вам не терпится заполучить аккуратно подержанный роскошный автомобиль, они останутся совершенно лучшими предложениями. Согласно новым данным iSeeCars, опубликованным в среду, семь из 15 подержанных автомобилей, которые лучше покупать подержанные, а не новые, являются автомобилями класса люкс.

Данные охватывают 2,6 миллиона продаж автомобилей, которые имели место в период с августа 2020 года по март 2021 года, и веб-сайт определил «аккуратно подержанный автомобиль» как автомобиль 2019 или 2020 года. Имейте в виду, что эти автомобили не обязательно самые дешевые подержанные автомобили, но фактор амортизации сказывается на них сильнее всего, делая их намного дешевле, чем покупка новой версии.

Первое место в списке занимает BMW 5 серии, потерявшая в среднем 36,4% своей стоимости. Перевод: люксовый седан обычно на 24000 долларов дешевле новой модели всего через один или два года. Тем не менее, Hyundai Sonata также занимает первое место в списке лучших автомобилей. Седан для массового рынка на 36,1% дешевле, что почти на 10 000 долларов ниже цены по сравнению с недавно построенной Sonata. Помимо восьмого места у Nissan Sentra и 11-го места у Mitsubishi Mirage G4, это единственный другой седан для массового рынка с такой большой скидкой.А два других — машины гораздо меньшего размера.

Возвращаясь к роскошным автомобилям, Infiniti Q50 может похвастаться значительной скидкой: через пару лет его цена снизится более чем на 16000 долларов, а если вы ищете Mercedes-Benz, меньший внедорожник GLA будет примерно на 13 500 долларов дешевле в использовании. Седан CLA? На 13 400 долларов дешевле.

В список попали только два роскошных внедорожника, что подчеркивает, насколько ценными грузовые автомобили остаются для автопроизводителей с таким высоким спросом. Cadillac XT5 занимает 12-е место с 14 800 долларами, сброшенными по новой цене, а GMC Yukon Denali XL теряет почти 23 000 долларов, если вы ищете подержанную версию.

Однако некоторых подержанных автомобилей лучше избегать. Tesla Model 3 является ярким примером, поскольку подержанная версия обычно стоит всего на 923 доллара меньше, чем новая. В этом случае вам лучше купить новую.

Ознакомьтесь с полным списком ниже и, возможно, не отмахивайтесь от партии подержанных автомобилей в следующий раз, когда будете искать автомобиль на рынке. Есть сделки.

15 лучших автомобилей для покупки с пробегом по сравнению с новым

Ранг (по проценту экономии по сравнению с рекомендованной розничной ценой)	Марка и модель	% разница в цене от новой	Разница в долларах
1	BMW 5 серии	36.40%	24 207 долл. США
2	Hyundai Sonata	36.10%	9 898 долл. США
3	Infiniti Q50	34.90%	16 322 долл. США
4	Митсубиси Эклипс Кросс	31.60%	8 041 долл. США
5	Форд Мустанг	31%	13 422 долл. США
6	Мерседес-Бенц GLA	30.90%	13 562 долл. США
7	Infiniti Q60	30.90%	16 944 долл. США
8	Nissan Sentra	30.20%	6 209 долл. США
9	BMW 3 серии	29.70%	15 266 долларов США
10	Мерседес-Бенц CLA	29.50%	13 420 долл. США
11	Митсубиси Мираж G4	29.20%	4781 долл. США
12	Кадиллак XT5	28.70%	14 851 долл. США
13	Hyundai Santa Fe	28.70%	9 061 долл. США
14	GMC Юкон XL	27.80%	22 639 долл. США
15	Киа Соренто	27.30%	8 489 долл. США

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Как обезопасить автосервис во время COVID

Ваш автомобиль сопровождает вас все это время: привозить домой вашего малыша, бесчисленные летние поездки на берег и совсем недавно доставлять сумки и сумки с продуктами первой необходимости и товарами для дома во время ежемесячных пандемических поездок в супермаркет. Это был V.I.P. член вашей семьи в течение многих лет, но теперь пришло время для обновления.

Соблазняют текущие низкие процентные ставки. Но, как и 58% людей, из-за COVID-19 вы не решаетесь обращаться в дилерский центр, чтобы купить новую модель. Не волнуйтесь — хотя многие дилеры уже предприняли важные шаги для защиты вашего здоровья, есть и другие меры, которые вы и ваши близкие можете предпринять, чтобы сделать покупки безопасными.

Как подготовиться к покупке следующего комплекта колес:

1. Предварительная покупка в Интернете

Вместо того, чтобы ходить по автомобильной стоянке в поисках новой поездки, возьмите свой ноутбук (или даже телефон), чтобы найти машину, которая соответствует всем вашим желаниям и потребностям. Покупка автомобиля в Интернете становится все более обычным явлением, а дилеры упрощают просмотр своих цифровых лотов. Для начала определите бюджет и определите, какую марку и модель вы ищете (внедорожник или седан? Роскошный или недорогой?). Затем совершите поездку по сайтам различных дилерских центров, чтобы сравнить модели. Обзоры автомобилей и сайты, такие как Edmunds и Kelley Blue Book, также могут помочь вам оценить ваши варианты. После того как вы сузили свой выбор, вы можете обратиться к различным дилерским центрам, чтобы получить конкурирующие предложения — и все это, не вставая с дивана.

2. Узнайте о мерах безопасности

В наши дни посещение предприятий может вызывать беспокойство. Но мы хотим сообщить вам, что простой телефонный звонок или электронное письмо может помочь вам расслабиться. Обратитесь в любые дилерские центры, в которые вы планируете обратиться, и спросите, какие меры безопасности они принимают для предотвращения распространения вируса. Надежные поделятся подробностями о том, как они защищают своих клиентов — шаги, которые, вероятно, включают социальное дистанцирование, дополнительную санитарию и подписи в электронных документах, чтобы помочь сэкономить время и ограничить контакты.

3. Записаться на прием

Перед пандемией, вы могли просто проехаться и зайти в автосалон, когда заметили на стоянке понравившийся автомобиль. Но теперь, когда вы можете просматривать сайты в Интернете, назначить встречу с выбранным вами дилерским центром — это ваш следующий разумный шаг. В автосалоне и вы можете выбрать удобное для вас время с ограниченным движением, одновременно экономя ваше время и помогая чувствовать себя более комфортно во время покупки автомобиля.

4. Сделайте более безопасный тест-драйв

Тест-драйв поможет вам почувствовать скорость и размер автомобиля, а также то, как он управляется на дороге. Но во время пандемии это также подвергает вас воздействию окружающей среды, поскольку другие могли находиться в том же транспортном средстве. Чтобы автомобиль был чистым, возьмите с собой собственные дезинфицирующие салфетки и протрите его везде, где вы будете сидеть или прикасаться. (Дилерский центр может предложить эту услугу, поэтому просто спросите!). Хотя некоторые дилеры предлагают тест-драйвы без продавца в машине, вам следует носить маску, мыть руки до и после и водить машину с опущенными окнами.

5. Рассмотрите полностью цифровой опыт

Считаете ли вы, что для большей безопасности совершите покупку автомобиля бесконтактным способом? Некоторые дилерские центры теперь позволяют вам купить новую модель (и, возможно, даже продать старую), даже не ступая на стоянку автомобилей. С этим вариантом покупки делайте все покупки на веб-сайте дилера, и он доставит модель к вашему порогу. А чтобы определиться, у вас может быть даже возможность пройти тест-драйв, который продлится несколько дней.

6. Подумайте о будущих потребностях в обслуживании

Как владельцу автомобиля, хорошо иметь надежный сервисный центр, который можно посетить, когда ваш автомобиль нуждается в обслуживании. Многие дилерские центры теперь предлагают вывоз и доставку автомобилей для любых потребностей в обслуживании, не позволяя вам ждать в магазине с другими покупателями, пока ваш автомобиль работает.

Благодаря обновленным цифровым предложениям и новым протоколам безопасности, предлагаемым дилерскими центрами, вы можете быть уверены, что ваша безопасность не будет поставлена под угрозу в процессе покупки автомобиля.

Посетите своего дилера, чтобы узнать больше.

Новая Lada или подержанная иномарка – что выбрать?

Преимущества подержанной иномарки — смотрим вглубь

На чем можно обжечься при выборе иномарки б/у?

Может, стоит присмотреть новую Lada?

Современная линейка Lada — есть ли явные недостатки?

Подводим итоги

что лучше? Мнения «за» и «против»

За иномарку

За Ладу

За иномарку

За Ладу

За иномарку

За Ладу

LADA Granta Cross — Официальный сайт LADA

ЮГ-АВТО официальный дилер | Новые и авто с пробегом в Краснодаре, Новороссийске и Республике Адыгея. Адреса автосалонов.

Решил на себе проверить, что лучше: новая Лада Гранта или иномарка с пробегом | Зато не в кредит.Ru

Старая иномарка или новый ВАЗ?

Плюсы и минусы подержанных иномарок

Плюсы и минусы новых отечественных авто

Что лучше, новый автомобиль китайпрома за наличные или хорошая иномарка в кредит?

Плюсы и минусы покупки новой иномарки в кредит

Lada Priora или иномарка

Что же все таки выбрать?

Плюсы покупки Lada Priora:

Минусы покупки Lada Priora:

Плюсы покупки иномарки:

Минусы покупки иномарки:

5 лучших сайтов по покупке подержанных автомобилей

Hemmings

Craigslist

eBay

Принесите трейлер

Форумы по конкретным моделям

Затяните болты вправо с помощью этих высококачественных динамометрических ключей

электромобилей дает китайским автопроизводителям больше причин для беспокойства

См. Также

Tesla борется с китайскими стартапами в области электромобилей, выпустив внедорожник стоимостью менее 40000 долларов

Автопроизводители обеспокоены последними тарифами между США и Китаем

In Electric Car Рынок, это Tesla и беспорядочное поле тоже —

Giles Automotive в Лафайете | Новые и подержанные автомобили Nissan, Subaru и Volvo на продажу

Время говорить о финансировании авто

Это лучшие автомобили для покупки подержанных, а не новых

15 лучших автомобилей для покупки с пробегом по сравнению с новым

Как обезопасить автосервис во время COVID

Как подготовиться к покупке следующего комплекта колес:

Добавить комментарий Отменить ответ