Bmw x5 стоимость в россии: Купить BMW X5, невысокие цены на БМВ Х5 на сайте Авто.ру

Фото: 110km.ru

Машины BMW достаточно печально известны своими электрическими проблемами. Речь не только о сложном устройстве медиасистемы. Часто отказывают даже самые обычные электрические стеклоподъемники, загадочным образом разряжаются аккумуляторы или постоянно перегорают лампы в задних фонарях. Специалисты считают, что корнем проблемы в большинстве случаев – это непродуманный дренаж. Дождевая вода попадает на контакты, и электрика начинает барахлить.

Мотор

Фото: 110km.ru

Фото: 110km.ru

Как говорят владельцы BMW, каждый следующий автомобиль хуже предыдущего. Несмотря, а возможно, именно из-за обилия электроники последние модели марки намного хуже рулятся по сравнению с машинами 1980-х годов. Поэтому, если вы не боитесь купить подержанную «бэху», стоит присмотреться к проверенной классике и восстановить ее до идеального состояния. Это будет лучше, нежели приобрести последнюю модель BMW, с которой гарантированно возникнет множество проблем.

Подвеска

Фото: 110km.ru

Это наиболее известная часть трудностей, особенно с учетом специфики российских дорог. У машин разрушаются сайлент-блоки амортизаторов, рассыпаются ступичные подшипники, лопаются пружины и ломаются шаровые опоры, менять которые приходится вместе с малыми рычагами.

Качество сборки

Фото: 110km.ru

Сокращение расходов на протяжении последних лет наносило ущерб BMW как бренду. Нередко производитель ставит более дешевые детали, из-за которых период беспроблемной службы машин сокращается и зачастую ограничивается гарантийным сроком. Покупатели машин от трех лет и старше сталкиваются с серьезными проблемами в разных узлах и агрегатах.

Стоимость запчастей и ремонта

Фото: 110km.ru

Ходит мнение, что BMW зарабатывает больше денег на продаже запчастей, чем на продаже машин. На форумах владельцы часто жалуются, что за последние 15 лет машины BMW стали ломаться куда чаще, а стоимость запчастей взлетела до небес. Работа мастеров также стоит дорого.

Стоимость владения

Фото: 110km.ru

Момент, который упускают многие будущие автовладельцы. Мало купить машину, надо еще иметь возможность ее содержать. Под этим подразумевается не только заправка топливом. Следует учесть расчеты на страховку, регулярное ТО, и, разумеется, на запчасти и ремонт.

Требовательность к обслуживанию

Фото: 110km.ru

BMW больше остальных нуждаются в заботе и внимании. Большинство владельцев BMW воспринимает свои машины только как средство передвижения, утруждая себя лишь периодической заправкой и мойкой. Такие «наездники» не берегут машину, не заботятся о его обслуживании, а увлечены лишь скоростью и динамикой. В итоге, на вторичном рынке сейчас слишком много убитых «бэх». Надо быть настоящим профессионалом и большим специалистом по машинам BMW, чтобы найти среди них достойный экземпляр.

Что же делать?

Фото: 110km.ru

Вариантов у настоящего фаната BMW всего лишь несколько. Первый – покупка нового автомобиля в салоне. Это дорогое удовольствие, позволить которое себе могут позволить лишь единицы. Второй – это арендовать машину или оформить подписку. Это тоже стоит недешево, но зато освобождает от проблем с обслуживанием и ремонтом. Третий – поискать среди моделей 1970-1990-х годов. Чем старше – тем лучше. Цена такой машины в хорошем состоянии будет с годами только расти. В любом случае, перед покупкой подержанного BMW следует досконально изучить проблемы и болезни конкретной модели, поколения и даже года выпуска. Или же заручиться помощью специалиста.

Напомним, ранее в интернет слили фотографии BMW X5 M после обновления.

Тонировка автомобильных стекол в Москве, тонирование авто под ключ

BMW X5 в России, характеристики

BMW X5

Немецкий бренд BMW представил BMW X5 в дизайне кузова кроссовера, что делает его удивительным. Собрана в Южной Каролине, представленная в 2016 году. Доступна в таких невероятных цветах, как альпийский белый [белый] черный сапфировый металлик [Черный] Темный графитовый металлик [серый] ] Glacier Silver Metallic [Серебро] Imperial Blue Metallic [Синий], Mineral Silver Metallic [Silver], Mineral White Metallic [Белый], Space Gray Metallic [Серый].Но благодаря такому количеству невероятных цветов черный сапфировый металлик обеспечивает отличный внешний вид, который делает его таким ценным.

Под передним капотом двигателя X5 3.0L DOHC I-6 24V Twinpower Turbo с [защита электронной почты] и [защита электронной почты] скрыта, когда мы объединяем его л.с. и фунт, он будет генерировать регулируемую мощность, которая является преимуществом для X5, Максимальная скорость составляет 230 км / ч, а также дает 0-100 за 7,5 секунд, пробег в городе 18 миль на галлон и на шоссе 24 миль на галлон, 8-ступенчатая трансмиссия с полным приводом в сочетании с усилителем рулевого управления по радиусу поворота 12.8, Тип переднего и заднего тормоза — вентилируемый диск, размер передних и задних шин одинаков: P255 / 50WR19 в сочетании с 19-дюймовыми колесами, ширина 192,4 дюйма, высота 76,3 дюйма, 69,4 дюйма, пространство для багажника 570 литров, колесная база 2933мм, а также дорожный просвет 209 мм.

Другие дополнительные функции находятся внутри, X5 может похвастаться привлекательным современным дизайном кабины, изготовленной из высококачественного дерева, металла и кожи. Иммобилайзер двигателя (на самом деле система защиты от кражи, которая в электронном виде сопоставляет идентификатор ключа вместе с идентификатором транспортного средства, кроме того, двигатель запускается, пока идентификаторы совпадают вместе), простой, понятный квартет аналоговых датчиков обращен к водителю, в то время как центральная стопка содержит 10.2-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, на котором отображается информация о звуковой системе, климат-контроле и системе навигации. Он управляется интерфейсом BMW iDrive, антиблокировочной тормозной системой [на самом деле, когда водитель торопливо нажимает полностью на тормоза, затем срабатывает АБС и быстро отпускает тормоза, это помогает спасти автомобиль от заноса, а теперь мы можем заявить для АБС, что тормозная система противоскольжения ], Новейшая система предупреждения о приоткрытой двери. Избыточные кнопки и голосовые команды, навигационная система доступна с точкой интереса Google для поиска и информации о дорожном движении в реальном времени, а также имеет сенсорную панель, установленную на ручке iDrive, которая позволяет пользователям записывать номера телефонов, имена контактов и навигацию. пунктов назначения — а также увеличивать или уменьшать масштаб карты — с помощью пальца.Другие изящные информационно-развлекательные функции включают в себя приложения BMW, которые позволяют пользователям iPhone получать доступ к обновлениям Twitter и Facebook, слушать интернет-радио и календарь, а также доступны на центральном экране. Его стоимость составляет 55800 долларов.

Узнайте самые последние цены на BMW X5 Цена в России и подробно Технические характеристики, характеристики и сравните BMW X5 Цены Характеристики и подробные характеристики до 3 продуктов

Цена для России Фотографии и обзор!

Цены на BMW X5 четвертого поколения

Как и было обещано в BMW, четвертом поколении престижного и очень популярного внедорожника BMW X5 в кузове G05 появится в 2018 году.Обновление поколения России будет относиться к одному из первых, поэтому баварцы, не откладывая его на полку, показали ценник на четыре первых варианта городского внедорожника, которые поступят в продажу 24 ноября 2018 года.

Стартовая цена 4.590.000 рублей . Что ж, удовольствие иметь модель немецкого внедорожника стоит не совсем дешево. В 4,5 миллиона рублей обойдется дизельная модель «30д» с 3,0-литровым двигателем на 250 л.с. и 620 Нм крутящего момента, с разгоном до 100 км / ч за 6.5 секунд и расход топлива 6,8 л / 100 км в комплектации «Базовая». Стоит отметить, что все четыре модели, по крайней мере, в начале продаж перейдут в «Базу данных», без какой-либо дополнительной топовой и даже средней отделки.

Помимо xDrive30 d, модельный ряд будет включать:

BMW X 5 xDrive 40 i (4.760.000 руб.) . Это бензиновая модель с 3.0-литровый двигатель с наддувом развивает 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента при 1500 об / мин.

BMW X5 M50d (5.590.000 руб.)

Самая дорогая версия городского внедорожника получила под капотом 400-сильный двигатель, конечно же, полный привод (все четыре вариации на тему X5 2019 модельного года входят в стандартную комплектацию с полноприводной версией) и 760 Нм крутящего момента. . Под капотом установлен такой же 3,0-литровый двигатель, работающий на «тяжелом топливе».

С очень приличными динамическими характеристиками: 250 км / ч «максимальная скорость» и 5,2 секунды разгона до 100 км / ч, модель потребляет всего 7,2 литра на 100 км в смешанном цикле.

BMW X 5 xDrive 50 i (5.440.000 руб.)

Самая мощная вариация бензиновой версии модели «50i». Несмотря на более «доступный ценник», так сказать о стоимости автомобиля, как у однокомнатной квартиры в московской новостройке, машина разгоняется быстрее в 4 раза.7 секунд до «сотни». Здесь помогает 4,4-литровый V-образный двигатель мощностью 462 л.с. с крутящим моментом 650 Нм. За динамику придется платить повышенным расходом дорогого топлива. 11,6 л в смешанном цикле и 15,6 л по городу.

Другие доработки модели можно найти в наших статьях:

Последние новости: BMW официально представила X5 четвертого поколения [Фото]

2019 BMW X5 (G05) против X5 (F15): сравнение

BMW X5 G05 (2018): первая информация, фотографии и видео

всех версий внедорожника Mini Cooper от BMW

BMW — немецкий производитель современных и функциональных автомобилей.Они не только презентабельны внешне, но и обладают самыми современными техническими характеристиками, что делает их такими популярными и востребованными. Но где делают БМВ? Производственные мощности компании расположены в Германии. Основные города-производители включают Регенсбург, Лейпциг, Мюнхен и Дингольфинг. А собирают автомобили на заводах, расположенных в Таиланде, Индии, Малайзии, Египте, ЮАР, Вьетнаме и США (Спартанберг). BMW собирают в России на заводе «Автотор», расположенном в Калининграде.Сборка BMW в Калининграде по качеству не уступает другим странам-производителям.

Где собрана bmw x3

Кроссовер второго поколения, а именно BMW x3, производится на заводе BMW в Грире, Южная Каролина, США. Он был выпущен 1 сентября 2010 года, после того, как последний X3 в кузове (E83) сошел с конвейера.

Где собрана bmw x5

Автомобиль производится на заводе, расположенном в Спартанбурге, Южная Каролина (США).Релиз предназначен как для американского, так и для европейского рынков. В США продажи стартовали в 1999 году, в Европе автомобиль этой марки появился годом позже — в 2000 году.

Где собрана bmw x6

Подобно предыдущей модели, BMW x6 собирается в США — Спартанбург (Южная Каролина, США). В России этот процесс происходит в Калининграде. Также сбор автомобилей этой модели осуществляется в Египте, Индии, Таиланде и Малайзии.

Где собрана bmw x1

Производство автомобилей данной модели началось в октябре 2009 года в Германии, Лейпциг.

Где собирается BMW 7 серии?

Автомобили BMW этой серии с пометкой «BMW Individual». Сборка происходит на заводе в Дингольфинге. Это поистине уникальный автомобиль, понять это можно, взглянув на внешний вид автомобиля. Боковые стойки, полоса над бардачком и подголовники, украшенные эмблемой «Следующие 100 лет», выглядят по-настоящему современно и стильно.

Где собирается bmw 3 серии?

Автомобили этой серии выпускаются с 2012 года в Германии, в городе Мюнхен.

Где собирается bmw i серии: i3, i8

Сборка автомобилей bmw i series: i3, i8 также осуществляется в Лейпциге, Германия.

«Таким образом, BMW — лучший выбор для тех, кто ценит комфорт и современные технологии».

Большая часть производства автомобилей сосредоточена за рубежом. Благодаря этому каждая машина обладает всеми необходимыми техническими характеристиками и множеством других важных преимуществ.

В результате автомобили BMW становятся все более популярными, поскольку удовлетворяют все потребности пользователей.

Немецкий концерн «БМВ» стал первым крупным автомобильным предприятием, решившим начать сборку автомобилей в России. Предприятие «Автотор» находится в Калининграде, и сегодня эта компания поставляет наибольшее количество автомобилей BMW, выходящих на российский рынок. При этом у многих возникают сомнения: стоит ли брать машину российской сборки, насколько лучше будет BMW немецкого производства? Мнения на форумах можно встретить прямо противоположные, а объективные доказательства обеих точек зрения предоставить сложно.

Что привлекает российских покупателей в истинно немецких автомобилях

Одно из главных достоинств истинно немецкого автомобиля — это качество двигателя. В итоге от надежности мотора зависит долговечность всей конструкции, и именно немецкие технологии по этому параметру опередили многих производителей по всему миру. И именно надежности в конечном итоге не хватает продукции российского автопрома. BMW уже стал символом практичности, качества и комфорта во всем мире.

Отличительные особенности этого автомобиля: отличная управляемость за счет слаженной работы сложных электронных систем, эффективные тормоза, комфортабельный салон, в котором комфортно будет чувствовать себя водитель любого роста. При всех своих положительных качествах BMW ориентированы именно на городской трафик, поэтому не рассчитаны на сложные дорожные условия … После того, как компания начала сборку автомобилей на калининградском заводе, среди поклонников этой марки разгорелись жаркие споры относительно качества машины.

Особенности «БМВ» российской сборки

Как отличить БМВ немецкого производства от калининградского? Российская сборка оснащена рядом конструктивных отличий. Поскольку продукция «Автотора» в основном ориентирована на российских покупателей, для их адаптации к нестандартным местным условиям потребовался специальный «русский пакет». Основные отличительные черты «русского» BMW:

• Увеличенный на 22 мм клиренс позволил добиться повышенной проходимости.Учитывая ситуацию на российских дорогах, такое дополнение сложно назвать лишним.
• Более жесткие амортизаторы и усиленные стабилизаторы (как передние, так и задние). Это позволит машине оставаться в рабочем состоянии дольше.
• Электроника позволяет завести автомобиль даже в условиях сильного мороза.
• Многие автомобилисты отмечают, что российская сборка менее чувствительна к качеству бензина, что немаловажно, учитывая качество топлива на большинстве АЗС.

Таким образом, традиционный BMW стал более долговечным, рассчитанным на преодоление трудностей и путешествий по тем трассам, для которых машина изначально вообще не предназначалась.Проверить точное место сборки автомобиля можно по VIN-коду. Это маркировка, которая наносится на двигатель, и в которой должна быть отражена страна-производитель. Российские автомобили обозначены буквой «Х». Вы можете пойти по магазинам с другом, который знает, где найти VIN.

Что выбрать: немецкая или российская сборка

Пока почти полностью импортные комплектующие используются для производства BMW на заводе в Калининграде. То есть о несоответствии качества машин говорить сложно, так как в итоге они проходят одинаковый контроль качества.При этом многие отмечают, что при движении автомобиля российской сборки шум громче, и машина в результате оказывается менее прочной. Однако к этим недостаткам можно отнести как качество обслуживания, так и соблюдение правил эксплуатации станка.

Автомобили, собранные в Калининграде, проходят тройной контроль качества: сначала детали проверяются производителем, затем проверяются по прибытии на завод и, наконец, окончательно проверяются после сборки.Вероятность брака в этом случае сводится к минимуму, поэтому «русские» BMW мало чем уступают немецким. Российская сборка на рынке 13 лет.

Важным фактором, определяющим покупку российской сборки, является ее стоимость. На форумах часто задают вопрос, можно ли купить новую BMW немецкой сборки у дилера? Новые немецкие автомобили по-прежнему поставляются на российский рынок, но их стоимость очень высока. Например, обновленная серия BMW 520i доступна у официальных продавцов с сентября прошлого года по цене 1 штука.825 млн руб. Автомобили российской сборки не облагаются таможенными пошлинами, поэтому наценки намного меньше.

Немецкий подержанный автомобиль или новый отечественный

Что лучше покупать: подержанный автомобиль из Германии или новый отечественный? По цене автомобили российского производства практически равны малолитражным моделям, которые везут через границу. Трудно сказать, что именно будет лучше для российского водителя:

1. Б / у BMW с небольшим пробегом при исправной эксплуатации мало уступают новым.Немцы всегда были экономными людьми, и подержанные машины приезжают из-за границы в очень хорошем состоянии, что делает их выгодным приобретением.
2. При этом новый автомобиль не сравнить ни с чем. Всегда приятнее быть за рулем машины, которой до тебя никто не владел. Покупка новых автомобилей может попасть в программу льготного кредитования, направленную на поддержку производителя. Это поможет вам дополнительно сэкономить.
3. Новый автомобиль имеет гарантийный талон, который позволит вам исправить любые заводские дефекты, если таковые имеются.Многие владельцы положительно отзываются о российской сборке: автомобили достаточно качественные, ничем не уступают своим немецким аналогам, да и качество сборки в них не хуже.

У предубеждения относительно качества российских автомобилей, конечно же, есть веские причины. При этом времена меняются, и можно ожидать, что российская сборка скоро выйдет на вполне приличный уровень, постепенно вытесняя западных представителей автопрома. Пока выбор остается только за мнением и вкусом покупателя.

Кроссовер BMW X6, дебютировавший в 2008 году, проектировался как более «асфальтовая», спортивная версия модели. От оригинала он отличался дизайном передней части, невысокой покатой крышей и четырехместным салоном. Интерьер и техническая «начинка» остались прежними, у BMW X6 также был автоматически подключаемый полный привод и опциональная адаптивная подвеска. Единственное существенное отличие состоит в том, что на X-sixth был установлен активный задний дифференциал, который передает больший крутящий момент на одно из задних колес за счет блокировки сцеплений для лучшего контроля поворота.

BMW X6 оснащался бензиновыми битурбированными двигателями: трехлитровым рядным шестицилиндровым (306 л.с.) и V8 4.4 мощностью 555, а также трехлитровой дизельной «шестеркой» мощностью от 235 до 381 л.с. . с участием. в зависимости от модификации. Все версии оснащались шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF.

В 2009 году «баварцы» представили «заряженную» версию BMW X6 M, под капотом которой находился модернизированный вариант двигателя V8 с отдачей 555 л.с.с участием. (машина оказалась на пять «лошадей» мощнее своего главного конкурента — модели Porsche Cayenne Turbo S). Также «эмка» имела улучшенный «автомат» и более жесткую подвеску, заниженную на несколько миллиметров. По паспортным данным кроссовер смог разогнаться до сотни за 4,7 секунды.

Гибридная версия X6 ActiveHybrid (E72) с двигателем V8 4.4 и электромеханическим вариатором ECVT со встроенными электродвигателями также производилась небольшими партиями.Суммарная мощность силовой установки 485 л. с участием. Машина оказалась слишком сложной и тяжелой, и эксперимент посчитали неудачным.

BMW X6 производился на заводе в американском Спартанбурге, автомобили для российского рынка собирают на Автоторе с 2009 года. Всего к 2014 году было выпущено 260 тысяч кроссоверов.

Таблица двигателей BMW X6

2-е поколение, 2014 г.

Кроссовер «BMW X6» (БМВ X6) предлагается с бензиновыми и дизельными двигателями.Все версии имеют полный привод и оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

BMW X6 xDrive35i

Цены на машину начинаются от 5 180 000 рублей, именно столько стоит версия BMW X6 xDrive35i с рядным шестицилиндровым турбомотором объемом три литра и мощностью 306 л. с участием. В базовой комплектации кожаный салон, двухзонный климат-контроль, аудиосистема, круиз-контроль, датчики дождя, парктроник, ксеноновые фары, легкосплавные диски.

BMW X6 xDrive50i

Кроссовер, оснащенный турбомотором V8 4.4, развивающим 450 сил, оценивается в 5 980 000 рублей. Разгон до сотни такой машине займет 4,8 секунды.

BMW X6 xDrive30d

Версия BMW X6 xDrive30d, под капотом, имеющая трехлитровый турбодизель мощностью 249 л. с., предлагается по цене 5 210 000 руб.

BMW X6 xDrive40d

Модификация xDrive40d оснащена таким же трехлитровым дизельным двигателем, но мощностью 313 л.с.с участием. Его цена от 5 460 000 руб.

BMW X6 xDrive M50d

Кроссовер BMW X6 xDrive M50d, стоимостью от 6 340000 рублей, имеет трехлитровый дизель с тройным турбонаддувом, развивающий 381 силу. Автомобиль отличается перенастроенной подвеской, спортивными сиденьями и внутренней отделкой.

Самый мощный кроссовер BMW X6 M, оснащенный двигателем V8 4.4 с двумя турбокомпрессорами мощностью 575 л.с. с., оценивается в 7 940 000 руб.

BMW X6 второго поколения выпускается с 2014 года на заводе в Спартанбурге, США.Автомобили в фиксированной комплектации для российского рынка собирают на калининградском «Автоторе». По конструкции автомобиль похож на модель, отличаясь от нее более спортивным силуэтом кузова.

Автомобили немецкой марки BMW являются одними из самых популярных в мире. Они славятся своей надежностью, высоким качеством сборки и прекрасными техническими характеристиками. Сегодня мы расскажем о том, где собирают BMW X6 для внутреннего рынка. Этот концептуальный автомобиль был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне 2007 года.Благодаря своему внешнему виду и уникальности кроссовер сразу стал завоевывать популярность и любовь поклонников по всему миру. Не оставили без внимания и «немца» наши соотечественники.

Чаще всего эту модель покупают в Объединенных Арабских Эмиратах, США, Китае и у нас в Российской Федерации. Если в эти страны поставляется «немец» американской сборки, то для российского рынка эту машину производит отечественная компания «Автотор», расположенная в Калининграде. Поначалу российские фанаты настороженно относились к X6, так как они влюбились в его предшественника X5.

Но, спустя время, у нового кроссовера появились свои поклонники, а потому продажи резко выросли. Автомобиль построен на платформе — X5. Новый кроссовер хоть и имеет общую платформу со своим предшественником, но отличается внешним видом и техническими характеристиками. Этот автомобиль оснащен активным дифференциалом заднего моста и собственными настройками подвески.

Интерьер кроссовера

Производитель сделал интерьер этой модели интереснее и насыщеннее.Основной материал отделки — натуральная кожа и качественный пластик. В интерьере использованы детали из дерева и алюминия. Многих покупателей интересует, где производится BMW X6, поскольку этот факт существенно влияет на стоимость и качество автомобиля. Передняя часть X6 является точной копией интерьера своего предшественника X5. Второй ряд сидений немного тесноват.

Кроссовер рассчитан на перевозку четырех пассажиров, но если развернуть спинку заднего ряда сидений, можно освободить место для еще одного человека.Если честно, сидеть на заднем сиденье машины неудобно. Но, покупатель может попросить поменять компоновку, тогда сиденья в машине будут укомплектованы традиционным 3-х местным диваном. Объем багажного отделения при разложенных сиденьях составляет 570 литров, в сложенном виде он увеличится до 1450 литров. Для обеспечения комфорта производитель оснастил автомобиль самыми современными системами. Иначе и быть не может, ведь этот кроссовер стоит недешево. Поскольку автомобиль имеет полностью независимую подвеску, он хорошо ведет себя на дороге.Также на машину установили хороший гидроусилитель руля.

Достоинства и недостатки

У кроссовера BMW X6, как и у любого другого транспортного средства, есть свои плюсы и минусы. Этот автомобиль может похвастаться:

• высокий уровень качества внутренней отделки
• приличная динамика разгона
• разнообразный моторный диапазон
• качественная изоляция
• отличная управляемость и устойчивость при езде.

Там, где выпускают BMW X6, немного напортачили, так как у машины есть недостатки:

• малый 4-х местный салон
• неудобная посадка пассажиров
• спорный дизайн интерьера
• Неудобные задние сиденья
• дорогой ремонт, обслуживание и запчасти.

Диапазон двигателя

Эта модель «немец» предлагается с тремя бензиновыми и тремя дизельными двигателями … В линейке двигателей есть 3-литровый бензиновый агрегат мощностью 306 лошадиных сил. Также покупатели могут приобрести кроссовер с 4,4-литровым двигателем мощностью 407 лошадей. Дизельные силовые установки имеют шесть цилиндров и отличаются друг от друга мощностью и степенью наддува. Самый простой дизельный двигатель выдает 245 лошадиных сил. На втором месте автомобиль с 306-сильным дизелем.Ну и самый мощный из представленных вариантов — это 381-сильный мотор. Производитель также разработал спортивную версию кроссовера BMW X6 M.

На нем был установлен сверхмощный двигатель, выдающий 555 лошадиных сил. Эта версия «немца» оснащена новейшими и самыми современными опциями, которые только могут быть. Но наличие всей этой электроники привело к неисправности автомобиля. Но все двигатели, которые устанавливаются на эту модель кроссовера, достаточно мощные и «живучие».Тем не менее, немаловажную роль играет тот факт, где собирается BMW X6. Единственный недостаток силовых агрегатов, так это то, что они не работают на полную мощность на российском бензине, так как двигатели рассчитаны на бензин Евро-5. Некачественное топливо может нанести серьезный ущерб автомобилю. Поэтому специалисты рекомендуют всем владельцам этой модели автомобилей зимой использовать бензин с октановым числом 98.

Покупатели могут выбрать один из пятнадцати цветовых вариантов кроссовера. Также у официального дилера есть возможность заказать автомобиль в индивидуальном цвете.В России наиболее популярны кроссоверы белого, красного и черного цветов. Выбор колесных дисков также довольно разнообразен. Только базовая комплектация включает три варианта колес. Они выполнены в спортивном стиле и идеально сочетаются с внешним видом «немца». Цена на базовый кроссовер от трех с половиной миллионов рублей. Стоимость будет варьироваться в зависимости от конфигурации и дополнительных функций машины.

С большой буквы. Стильный, безопасный, мощный, удобный и яркий.Список прилагательных можно продолжать и продолжать. Но среди них не будет дешевых и простых. У BMW много заводов и даже больше филиалов, где собирают автомобили. Есть не немецкая БМВ? Ведь последние модели собирают даже в России. Давайте разберемся в этом вопросе более подробно. Обязательно вспомним историю компании, как все начиналось, модельный ряд, особенности и, конечно же, место сборки.

Основные мощности «BMW»

Все основные производственные мощности BMW расположены в Германии.Страна происхождения автомобиля известной марки — это, конечно же, Германия. Но только если они производятся на заводах в Мюнхене, Регенсбурге, Дингольфинге или Лейпциге. Действительно, сегодня BMW также собирают в Индии, Таиланде, Китае, Египте, США, ЮАР и России. Всего существует 22 негерманских предприятия BMW.

Качество сборки по умолчанию определяется основной страной-производителем — Германией. Что делается для сохранения оригинальности сборки?

1.Автомобили в филиалах BMW производятся из готовых узлов, поставляемых напрямую с заводов в Германии.

2. Постоянный контроль качества сборки автомобилей, качества квалификации обслуживающего персонала центра.

3. Регулярное повышение квалификации сотрудников филиала.

Небольшой экскурс в историю марки BMW

Начало было положено в начале 20-х годов прошлого века. Годом основания считается 1913 год, а в 1917 году были зафиксированы направления деятельности компании — авиадвигатели.Да-да, у BMW изначально был немного другой профиль, чем сегодня. Военное время наложило свой отпечаток. Но после окончания боевых действий производство авиадвигателей было запрещено.

Чтобы хоть как-то выжить, руководство компании решило выпускать мотоциклы. С 1923 года BMW производит легкие мотоциклы. Было время, когда мотоциклы также были запрещены, а заводы прерывались заказами на велосипеды и инструменты. Однако тяжелые времена подходят к концу.С 1948 года BMW продолжает производить автомобили, а с 1951 года был произведен первый послевоенный автомобиль — BMW 501.

С конца 50-х годов компания BMW, страной происхождения которой является Германия, приступила к производству спортивных автомобилей. Благодаря активному участию в гонках продукция BMW занимает призовые места, тем самым повышая ее популярность. В 1975 году началась разработка третьего семейства BMW, E21.

Как понять модели BMW

За почти 100 лет развития компании было разработано и произведено огромное количество автомобилей.В BMW всего 9 так называемых семей. Среди них самые популярные и многочисленные:

• 3-я серия;
• 5-я серия;
• 7-я серия;
• X-серия.

В каждом семействе автомобили делятся на кузова. Например, в 3-й серии Е21 была первой моделью 1975 года. И только в 1982 году ее сменил кузов Е30. Чтобы было еще понятнее, рассмотрим E21 с обозначением 320i. Здесь 3 — номер семейства или серии; 20 — это смещение 2.Двигатель объемом 0 литров, буква «i» обозначает двигатель с впрыском топлива. У 320 только карбюраторный мотор, чаще всего от Солекса.

Стилистические особенности моделей чаще всего могут различить только профессионалы, поэтому для полной идентификации автомобиля BMW рекомендуется ознакомиться с документами. Vin auto дает всю необходимую информацию по модели, двигателю, а также открывает доступ к комплектующим в оригинальных каталогах. Какая БМВ, страна-производитель — на эти и другие вопросы можно ответить в документах и ​​под капотом автомобиля.

Отдельными представителями являются станки серий Z и M. Эти семьи имеют свою собственную нумерацию и идентификацию в связи с их особыми отраслями. Подразделение Technik разрабатывает прототипы, а M — это M для подразделения Motorsport. Также существует американская компания BMW и две модели роскошных купе L7 и L6, производимые ею. Внешне их можно спутать с 7-м люксом в 23-м корпусе. Однако это модели 6-й серии с множеством дополнительных опций, выпущенные специально для внутреннего рынка США.

Самый известный и популярный BMW

Самым известным автомобилем BMW, страной происхождения которого является настоящая Германия, можно считать Z8. Этот автомобиль выпускался менее 5 лет, имел классический вид родстера 507 года выпуска, но с современной начинкой. Z8 получил свою невероятную популярность после того, как снялся в фильме «И целого мира мало». Для фильма машину доработали и превратили в настоящую шпионскую машину.

Самой популярной «БМВ», по отзывам, является модель 3-й серии в 46 кузове.Было продано максимальное количество этих машин. Третье семейство компании стало самым продаваемым в 2014 году. Почти 477 тысяч покупателей выбрали именно 3 серии.

Последние новости от «BMW»

Компания известного немецкого производителя автомобилей BMW продолжает создавать новые шедевры для своих поклонников и ценителей. Среди новинок последних лет следует отметить 740LE — автомобиль с гибридным двигателем и полным приводом. В смешанном цикле такая машина должна потреблять не более 2-х.Расход 5 литров на 100 км.

BMW X1 стал доступен для россиян российской сборки … Автомобиль представлен в 3-х фиксированных комплектациях. В качестве опции на выбор либо дизельный силовой агрегат на 150 «лошадок», либо бензиновый двигатель на 192 «лошадки» объемом 2,0 литра.

Среди семёрок особенно примечателен 760Li. Этот «БМВ», страной происхождения которого является только Германия, отличается очень мощным двигателем на 609 л. с участием. объемом 6,6 л. Максимальная скорость автомобиля аппаратно ограничена 250 км / ч, но до первых 100 разогнаться можно всего за 3.7 секунд.

В семействе X появился настоящий лидер — топовая модель X4 M40i. Бензиновый агрегат новой машины имеет 360 «лошадей» и 3 литра объема. Интеллектуальный полный привод обеспечивает распределение нагрузки на оси. В случае пробуксовки передняя ось соединяется с главной задней осью. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным саморегулированием шестерен и амортизаторов обеспечивает максимальное удовольствие от вождения на новом X4.

Знаменитый BMW X5

Автомобиль BMW X5 чрезвычайно популярен в России.Это связано с целым букетом приятных особенностей:

• Полный привод.
• Стильный и солидный дизайн модели.
• Впечатляющая производительность.
• Надежность и качество от BMW, родиной которой была Германия.

Последнее обновление модели, которое состоялось в 2013 году (F15), получилось с увеличенными габаритами кузова и более экологичными двигателями. Есть 2 бензиновых и 2 дизельных силовых агрегата.Более мощный бензиновый двигатель имеет объем 4,4 литра и мощность 450 л. с., а меньший — 3,0 л и 306 л. с участием. Турбированные дизели производятся объемом 3 и 2 литра с более скромными 258 и 218 «лошадками» соответственно. Все варианты X5 F15 комплектуются 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Популярный сегодня «BMW X5» (производитель — страна Германия или Россия) хорошо продается на вторичном авторынке.

«BMW X6»

Сразу после X5 компания BMW выпустила очередной вариант полноприводного кроссовера семейства X-car.И уже в конце 2014 года была выпущена доработанная версия под индексом F16. Изначально машина не прижилась в русских кругах. Это могло быть связано с положительным восприятием предыдущей модели. Что ж, россиянам X5 понравился. Но постепенно продажи авто стали расти, и Х6 уверенно начал набирать обороты. Чем привлекает внимание этот образец от BMW?

В экстерьере автомобиля присутствуют агрессивные и спортивные нотки. Силовые агрегаты с каждой моделью все более и более дорабатываются с целью увеличения мощности и снижения расхода топлива.Подвеска автомобиля многорычажная с электронно-управляемыми амортизаторами. Есть несколько режимов для оптимальной управляемости на любом дорожном покрытии. Нововведения в интерьере включают проекционный экран. В целом же «БМВ Х6», страной происхождения которого является настоящая Германия, по-прежнему ценится дороже, чем такой же автомобиль, но российской сборки.

«Мини Купер» от «БМВ»

Мини Купер — одно из не совсем стандартных решений BMW. Сойдя с конвейера в 2002 году, он стал вторым рождением легендарного для своего времени британского автомобиля.Все, что делает BMW, качественно, надежно и мощно. Этот мини-автомобиль не стал исключением.

Несколько вариантов бензиновых и дизельных силовых агрегатов позволяют разгонять автомобиль более 200 км / ч. «Малышка» на удивление резвая и мощная. Например, бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет мощность 184 л.с. с участием. Хорошее сцепление с дорогой создает немного более жесткую подвеску. Расход топлива тоже оставляет желать лучшего. В целом машина обладает особым шармом и, несомненно, находит своих поклонников. Ведь это второе рождение легенды — «Мини Купер».Производитель — это страна, в которой BMW чувствует себя как дома, не всегда Германия.

Особенности российской сборки

Что касается российской сборки BMW, то ею занимается калининградское предприятие «Автотор». Здесь собрано практически все X-семейство: X1, X3, X5 и X6. «БМВ» российской сборки ничем не отличаются от оригинала. Ведь сборка ведется на немецком оборудовании, по немецким стандартам и под контролем. Но главное, автомобили собираются из готовых узлов.

Сегодня на вопросы: «Кто производит BMW? Какая страна происхождения? «- однозначного ответа дать нельзя. У BMW 27 заводов по всему миру. Качество продукции везде на высшем уровне. При этом на производстве нет автоматических сборочных линий. Этот этап всегда выполняется вручную специалистами.

Заключение

История компании BMW показывает, что при должных усилиях и стремлении к новым результатам она дает свои «плоды».Несколько раз эта фирма была на грани банкротства, но каждый раз снова процветала. Сегодня BMW — один из самых известных и успешных производителей автомобилей в мире. Только Toyota, кроме нее, может похвастаться таким фактом, как постоянный ежегодный рост прибыли.

Первоначально страной происхождения автомобилей BMW была Германия. При этом качество и надежность автомобилей, выпускаемых дочерними обществами, остаются на таком же высоком уровне.

Black Vermilion Special Edition украсит BMW X5 и X6 в России

Vermilion можно перевести как «алый».Неудивительно, что «игра черного и красного» играет главную роль в издании Black Vermilion. Кузова окрашены в цвет Frozen Black metallic, 22-дюймовые колесные диски Orbit Grey затемнены. Красные акценты — решетка радиатора, тормозные суппорты и освещение.

внедорожников BMW X5 и X6, собранные в американском Спартанбурге, с августа могут похвастаться в Европе новой версией ограниченной серии Black Vermilion с черным и красным декором и «эксклюзивным» оснащением. В России это касается только топовой версии M50d M Special с 3.0 (400 л.с., 760 Н • м), восьмиступенчатый «автомат» и полный привод. Сейчас «максимальные» X5 и X6 просят 9 540 000 и 9 700 000 рублей, а пакет Black Vermilion поднимет цены до 10 990 000 и 11 220 000 рублей.

В цену включены пакеты M Sport и M Shadow Line, которые включают, например, аэродинамический обвес и лазерные фары. За дополнительную плату предлагается комплект средств активной безопасности, передние сиденья с массажем, аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond и так далее.

В Германии версия Black Vermilion «начинается» с 93 200 евро (8,25 миллиона рублей) для BMW X5, «продолжается» со 100 700 (8,91 миллиона) для X6 и «заканчивается» на 108 700 евро (9.62 миллиона) за BMW X7… Цены включают 19-процентный налог с продаж. X-Seventh оборудован аналогично, но лишен красных деталей внутри и снаружи, поэтому не входит в серию Black Vermilion. Осенью ожидается старт продаж двух других черно-красных X в России.

Источник: DRIVE.RU по feedproxy.google.com.

* Статья переведена на контент DRIVE.RU с сайта feedproxy.google.com. Если есть какие-либо проблемы с содержанием, авторскими правами, оставьте, пожалуйста, отчет под статьей.Мы постараемся обработать как можно быстрее, чтобы защитить права автора. Большое спасибо!

* Мы просто хотим, чтобы читатели получали более быстрый и легкий доступ к информации с другим многоязычным контентом, а не с информацией, доступной только на определенном языке.

* Мы всегда уважаем авторские права на контент автора и всегда включаем исходную ссылку на исходную статью. Если автор не согласен, просто оставьте отчет под статьей, статья будет отредактирована или удалена по запросу автор.Спасибо большое! С наилучшими пожеланиями!

Объявлены цены на кроссовер BMW X5 Российской сборки

Объявлены цены на кроссовер BMW X5 Российской сборки

Анастасия Королькова, 1 час назад. Фотография: « BMW

Все версии калининградского полноприводного автомобиля оснащались безальтернативным восьмигигабайтным «автоматом».

В России стартовала продажа кроссовера BMW X5 нового поколения Калининградской сборки.Пока что в нашей стране можно заказать машины только из Америки, а список модификаций ограничился версиями 50i, 40d и M50d. Теперь линейка пополнилась базовыми двигателями. На старте будет версия с 218-сильным дизельным двигателем X5 xDrive25d по цене 3 415 000 рублей. Более мощный 249-сильный дизель (30d) будет стоить не менее 4 395 000 рублей, а модификация 40d — 5 040 000 рублей (полноприводная машина с двигателем по-прежнему будет доступна для заказа из США, но в базовой комплектации такая машина будет попроще).

Кроссовер BMW X5 хDrive50i по-прежнему будет поставляться из США (как и версия X5 хDrive M50d). Ставки на автомобиль с топовым бензиновым двигателем начинаются с отметки 3 838 000 рублей, на дизель — 4 338 000 рублей.

Единственной бензиновой версией BMW X5 российской сборки станет 35i с двигателем мощностью 306 л.с. Цена — 4 375 000 рублей. В базовую комплектацию машин из Калининграда входят салон с кожаной отделкой Dakota и декоративными ремнями из матового матового алюминия, сиденья с электрорегулировками, подогревом и функцией памяти, автоматическим климат-контролем, кожаным спортивным рулем, подогревом, навигацией и услугами BMW ConnectedDrive.Комплектация BMW X5 xDrive30d и BMW X5 xDrive35i с усовершенствованной адаптивной подвеской, активным рулевым управлением, 19-дюймовыми колесами, адаптивными светодиодными фарами и камерами кругового обзора. Версия BMW X5 xDrive40d может похвастаться аэродинамическим обвесом M-a, 20-дюймовыми колесными дисками, передними сиденьями с вентиляцией, отделкой потолка антрацитового цвета, а также панорамной крышей.

Похожие сообщения:

Как собирают BMW x5 м. Где собирают BMW X5 для российского рынка

Роскошь, высокое качество и престиж — символы автомобилей BMW … Многие автолюбители спят и видят себя владельцем автомобиля, произведенного в России. Немецкие фабрики. Любая компания, добившаяся успеха и ставшая настоящей легендой, трепетно ​​охраняет свои технологии и новаторские идеи. То же самое можно сказать и о BMW: руководство концерна хранит свои секреты семью печатями. Но все же есть возможность попасть на завод.Посмотреть своими глазами, как идет сборка автомобилей BMW в Германии, может каждый.

Где еще собирается BMW?

Основные производственные мощности расположены в Германии и США. Кроме того, автомобили собирают в других странах: Египте, Таиланде, ЮАР, Индии, Малайзии, России. В основном в этих странах происходит сборка готовых элементов будущего автомобиля. Но не все детали сделаны в Германии. Многие комплектующие производятся другими предприятиями, расположенными в разных уголках мира.Например, задняя оптика итальянского производства, а колесные диски Швеции. Автомобильную кожу для салона заказывают из ЮАР. Как ни странно, автоматические коробки передач делают в Японии. Всего на баварские фабрики поставляются более 600 фирм и компаний.

Все ключевые заводы расположены в Германии. В Берлине мотоциклы производят фирмы всех модификаций. BMW 1 серии, купе 2 серии, BMW X1, BMW i3, BMW i8, BMW 2 серии Active Tourer собираются в Лейпциге.Моторы производятся на окраине старого города Регенсбурга. Это всего в часе езды от Мюнхена.

Сборка BMW 3 серии в Германии

Главный производитель находится в Мюнхене на баварской земле. Здесь собирают BMW 3 серии. При въезде в город туристов встречает огромное здание. Он поднимается на много этажей. Архитектурный комплекс состоит из четырех соединенных между собой цилиндров. Рядом с небоскребом Bayerische Motoren Werk AG есть музей и огромный выставочный зал.Его крышу украшает огромный фирменный герб, знакомый всем автомобилистам. Вход в музей абсолютно бесплатный. Каждый желающий может познакомиться с историей автомобилей BMW, прикоснуться к настоящей легенде мирового автопрома.

Общая площадь мюнхенского завода составляет несколько сотен гектаров. Масштабы производства таковы, что за 2 часа невозможно обойти весь завод. Здесь есть прессовый, сварочный, малярный, сборочный цеха и небольшой испытательный полигон.На заводе построены собственная теплотрасса, подстанция и ресторан. Всего на заводе работает 6700 человек. С их помощью выпускается более 170 тысяч автомобилей BMW в год.

На территории баварских заводов все очень строго, передвижение посторонних по территории разрешено только в составе экскурсионных групп под руководством гида. Вы можете вести машину со скоростью до 30 км / ч. Местная полиция имеет право в случае нарушения установленных правил запретить въезд личного автотранспорта на территорию завода на срок от 2 месяцев и более.

Пресс

В прессовом цехе начинается производство BMW. Здесь вы не увидите рабочих, все автоматизировано. При входе в станок металлопрокат. Через минуту из-под пресса выходит готовая деталь. Для изготовления различных элементов корпуса используется металл разной толщины. Все это контролируется компьютерной системой.

Серийное производство деталей BMW

Сварка

Следующий этап — сварочный цех.Штампованные детали отправляются на сварку. Большое количество роботов работает быстро и плавно на небольшой площади. Их металлические руки находятся буквально в паре миллиметров друг от друга. Весь процесс рассчитывается за секунды. Кузов будущего автомобиля предстает перед нашими глазами. Затем он идет дальше. Следующий этап — грунтовка и цинкование.

Покраска

Работа роботов в малярном цехе — это чудо инженерной мысли. Подготовленный кузов красится с помощью десятка манипуляторов, они сами открывают двери, капот и крышку багажника.Самое удивительное: робот представил на покраску другой кузов, машина выкрашена в зеленый цвет, следующий кузов может быть окрашен совсем в другой цвет, например, красный или белый. И все это без остановки и промывки краскопультов.

Температура воздуха в цехе примерно 90-100 градусов по Цельсию. В картине используется свойство частиц, имеющих заряды разных полюсов. Из курса школьной физики известно, что их привлекает. Кузов автомобиля имеет знак «-», а краска имеет знак «+».В этом случае лак ложится идеально ровно. Затем тело отправляют в духовку, чтобы краска и лак полностью высохли. Под конвейером течет разноцветная река. Это техническая вода, с помощью которой собираются частицы краски, не попавшие на тело. Затем его очищают и возвращают в покрасочный цех для повторного использования.

Сборка

В сборочном цехе 90% операций выполняются руками человека. Здесь нужно построить всего 10 роботов. Их используют для установки тяжелых элементов и узлов.По очереди устанавливаются: двигатели

• с навесным оборудованием;
• подвеска и рулевой механизм в сборе;
• выполняет монтаж электропроводки;
• смонтированы элементы салона: ковролин, сиденья, панель, задняя полка.

В мастерской работает только высококвалифицированный персонал. Чтобы не запутаться в таком огромном количестве деталей, людям помогают компьютеры. Для каждой модели составлены карты комплектации, с немецкой точностью проработана система доставки: одна ошибка — и весь процесс может остановиться.

Руководство поощряет обучение персонала. Девиз: «Хочешь больше — учись». Многие рабочие могут выполнять различные операции. Их периодически размещают на разных сборочных площадках в течение одной смены. Это значительно улучшает производительность.

Для сравнения: сборка итальянского автомобиля Fiat занимает 22 часа, а автомобиль Rolls-Royce идет из мастерской в ​​мастерскую за 2 недели.

Окончательная сборка и тестирование

На последнем этапе происходит установка дополнительного оборудования, проверка работоспособности и проверка всех систем и устройств готового автомобиля.На изготовление одной машины марки БМВ уходит 32 часа. В бак заливается 22 литра бензина или дизеля, и машина отправляется на склад на специальной площадке. Но там она не задерживается и идет прямиком к заказчику. Готовый автопарк рассчитан всего на 3000 машин. Ориентировочное время от заказа до получения новенького BMW — 40-50 дней.

Все технологические линии постоянно модифицируются. Обслуживание конвейеров, роботов и манипуляторов идет параллельно с производством.Завод закрывается один раз в год на техническое обслуживание, которое длится 3 недели. Средняя зарплата работника завода составляет 2,5 тысячи евро. Кроме того, руководство концерна поощряет новые идеи и изобретения и не экономит на выплате за это бонусов.

Как посетить завод BMW?

Все желающие могут записаться на экскурсию на завод баварского гиганта. Все, что вам нужно сделать, это забронировать место в группе через официальный сайт BMW. 2,5-часовой тур стоит 8 евро на туриста.Вас будут сопровождать от начала до конца. Посещение производственного цеха вызывает восторг и восхищение мощью инженерной мысли. Если у вас нет возможности приехать в Германию лично, вы можете посмотреть виртуальный 15-минутный тур на сайте BMW.

BMW намерена построить в России завод по сборке автомобилей полного цикла, сообщил «Ведомостям» человек, знакомый с руководством автопроизводителя. Основным рассматриваемым вариантом размещения производства является Калининградская область, где действует особая экономическая зона (ОЭЗ).Резиденты ОЭЗ получают бюджетные субсидии, сопоставимые с затратами на уплату таможенных пошлин при ввозе комплектующих. Производственные мощности, скорее всего, будут сопоставимы с продажами в России, продолжает собеседник «Ведомостей». Компания выполнит сварку и покраску кузовов. Но штамповка кузовных деталей, а также производство двигателей и трансмиссий маловероятны — планируемая мощность небольшая, поясняет он.

Старший вице-президент BMW Хендрик фон Кюнхейм говорит, что компания стремится повысить уровень локализации производства.«В России есть несколько технологических зон, где производятся автомобили, в том числе Московская, Калужская, Петербургская, Калининградская области, — продолжает Кюнхайм. «Мы проанализировали все локации и сейчас находимся на стадии принятия решения». «Этот процесс займет несколько недель или месяцев», — поясняет он. «Я хочу, чтобы мы расставили все точки над i — идем ли мы в одиночку или с кем-то в партнерстве», — добавляет Кюнхайм. Инвестиции BMW могут составить несколько сотен миллионов евро, продолжает топ-менеджер.

«Четыре года назад мы ожидали, что российский рынок вырастет до 3 миллионов автомобилей в год, но в итоге он сократился до менее 1.5 миллионов единиц », — говорит Кюнхейм. — Сейчас рынок восстанавливается. Это связано, в том числе, с политической ситуацией, которая выравнивается между Россией, Европой, Германией. «

В 2016 году продажи BMW в России практически не изменились по сравнению с прошлым годом — 27 507 автомобилей, а в январе-августе текущего года они выросли на 5% до 19 279 штук. Для сравнения: по итогам восьми месяцев, По данным АЕБ, продажи Mercedes-Benz снизились на 5% до 23 881 автомобиль, Audi — на 24% до 11 015 единиц.Весь рынок вырос на 9,6%.

К концу 2017 года российский рынок вырастет на 15%, продажи автомобилей премиум-класса — на 2-3%, прогнозирует генеральный директор BMW Group Russia Максимилиан Келлнер. В 2018 году BMW ожидает роста рынка примерно на 10%, премиального сегмента — на 5%, а доли бренда — на 1-2 п.п. Компания будет расширять модельный ряд, в первую очередь, в люксовом сегменте. И, конечно же, особый упор будет сделан на кроссоверы, следует из слов Кюнхейма.

В России высокая лояльность к бренду BMW, особенно в европейской части, наряду с Mercedes-Benz, комментирует президент Российской ассоциации дилеров Олег Мосеев.Сейчас «Автотор» производит почти весь модельный ряд BMW, и по полному циклу, скорее всего, будут выпускаться самые продаваемые модели, отмечает он: например, по такому же принципу отбираются модели для производства на будущем заводе Mercedes-Benz. По его мнению, мощности нового производства будут с запасом, но не на экспорт, а на будущий рост. Российский рынок.

несомненно производит качественные и надежные автомобили, о покупке которых мечтает практически каждый.BMW X5 по праву считается венцом мастерства немецких дизайнеров.

Этот внедорожник роскошен, престижен и надежен. Он завоевал доверие и любовь потребителей со всего мира. При этом эта машина совсем не такая дорогая, как аналоги из сегмента. Также хорошо, что компания, добившаяся такого успеха на рынке, как баварцы, сохраняет качество своих автомобилей. Поэтому им совершенно невыгодно, что их изобретения некачественные.

Покупая немецкий внедорожник, вы будете уверены в его надежности. Но, неплохо бы узнать, где собирается BMW X5. Именно этот вопрос мы решили поднять в нашей статье.

Что случилось с планами выпуска BMW X5 в России

В целом основные сборочные предприятия BMW X5 расположены в:

• Германии;
• Америка;
• Таиланд;
• Египет;
• Индия;
• Малайзия.

BMW X5 собирается для наших потребителей в Германии и России.Автомобили нашего производства сходят с конвейера завода «Автотор». В 2009 году была озвучена идея открыть в нашей стране собственное предприятие немецкой компании. Но, к сожалению, его отложили на неопределенный срок. На этом настоял глава концерна.

Оказалось, что сложившаяся неблагоприятная ситуация в России повлияла на то, что продажи баварцев упали на 40%. С одной стороны, наш рынок остается приоритетным для концерна. Но никто не может предсказать, как все обернется в будущем.Все склонны считать, что дела не улучшатся. Поэтому вопрос о строительстве нового завода витает в воздухе.

По итогам прошлого года наши автосалоны реализовали всего 37,3 тысячи машин. Около 30% из них — это BMW X5. Это связано с девальвацией рубля. Также в связи с этим производитель поднял стоимость всех своих машин. Причем это было сделано несколько раз. Рост цен составил от 2 до 6,5 процента в зависимости от модели и комплектации.Но на заводе «Автотор» производство уже налажено достаточно хорошо. Кстати, здесь произведено более половины всех проданных в прошлом году автомобилей.

Что касается собственного предприятия баварцев в Калининграде, то оно должно было открыться в 2016 году. По последним подсчетам, на его строительство должно было быть потрачено 1,5 миллиарда евро. Половину стоимости планировалось переложить на «Автотор». При этом изначально предполагалось, что объем производства каждой модели составит тысячу автомобилей в год.

Интересно, что первая машина BMW сошла с конвейера завода в Калининграде в 1999 году. Именно в этом году наши инженеры выпустили еще 554 машины. Но в 2008 году отсюда вышло более шести тысяч моделей.
Половина из них были BMW X5. Стоимость комплектации российской сборки на данный момент колеблется от 3 415 000 рублей до 5 040 000 рублей.
В 2014 году, когда была представлена ​​новая рестайлинговая версия внедорожника, сразу началась его сборка в Германии и России.

Она получила переработанный передок кузова, инновационную систему освещения, измененный задний бампер и большой плоский экран в салоне. Кроме того, заднее сиденье теперь можно сложить в пропорции от 40 до 20 к 40. BMW X5 нашей сборки предлагается в четырех комплектациях. Они называются xDrive25d, xDrive30d, xDrive40d и xDrive35i. Три из них доступны с дизельными двигателями, а один — с бензиновыми.

Как проходит сборка BMW X5 на немецком заводе

Большинство покупателей BMW X5 мечтают о том, чтобы внедорожник собирали не в Калининграде, а в Германии.К счастью, это возможно, потому что большинство автомобилей, выставленных в автосалонах России, делают это там. А теперь мы расскажем, как именно там производят джипы. Кстати, каждый может увидеть это собственными глазами. Ведь посещение завода открыто для всех.

Сразу скажем, что все детали для кроссовера производятся в Германии. Но задняя оптика произведена на предприятии в Италии, колеса — из Швеции, коробки передач — из Японии, а кожа для салона — из ЮАР.Вся машина собрана в Мюнхене.

Огромное многоэтажное здание состоит из четырех цилиндров, соединенных переходами. Рядом находится выставочный зал, где можно ознакомиться с историей компании. Зайти сюда можно абсолютно бесплатно. На производстве работает около 6700 человек, и они выпускают более 170 тысяч автомобилей в год.
Территория завода составляет несколько сотен гектаров. Имеется малярно-сварочный и сборочный цех. Также инженеры сделали участок трассы, на котором проверяют автомобили.

В прессовом цехе нет рабочих. Здесь работают только роботы. Сюда поставляются металлопрокат. Под прессом превращается в готовые детали. Управление здесь осуществляется компьютерами.

Далее все доставляется в сварочный цех. Здесь штампованные детали сваривают одни и те же роботы. Отсюда готовый кузов, который отдают на цинкование и грунтовку. Раскрашен манипуляторами, открывающими крышку багажника, капот и двери. Об этом наши заводы могут только мечтать.Ведь машины нон-стоп красят в разные цвета … Температура воздуха здесь колеблется от 90 до 100 градусов по Цельсию. Дело в том, что у корпуса заряд минус, а у краски плюс. Поэтому покрытие ложится идеально. Далее расписанный корпус отправляем в духовку. Там сохнет.

Сборочный цех — первое место, где можно увидеть людей. Они выполняют более 90% операций. Здесь всего 10 роботов. Устанавливают тяжелые машины. Сначала монтируются моторы, затем собирается подвеска, а затем устанавливается электрика.В конце концов, сделан интерьер, такой как сиденья, центральная панель и ковровое покрытие.

Конечно, на этом этапе людям помогают компьютеры. У каждого автомобиля есть составленная карта со списком комплектаций. Если допущена хотя бы одна ошибка, весь процесс останавливается. Вот вам и немецкая точность.

Последний этап — тест-драйв. На одну машину уходит около 32 часов. После проверки работоспособности модели в бак заливается ровно 22 литра топлива и отправляется на склад.Оттуда он направляется потребителю, то есть продавцу автомобилей.

Вот как это — завод по сборке BMW X5. Мы надеемся, что помогли вам разобраться, какой автомобиль купить.

С большой буквы. Стильный, безопасный, мощный, удобный и яркий. Список прилагательных можно продолжать и продолжать. Но среди них не будет дешевых и простых. У BMW много заводов и даже больше филиалов, где собирают автомобили. Есть не немецкая БМВ? Ведь последние модели собирают даже в России.Давайте разберемся в этом вопросе более подробно. Обязательно вспомним историю компании, где все начиналось, модельный ряд, особенности и, конечно же, место сборки.

Основные мощности «BMW»

Все основные производственные мощности BMW расположены в Германии. Страна производитель автомобиля известная марка конечно же Германия. Но только если они производятся на заводах в Мюнхене, Регенсбурге, Дингольфинге или Лейпциге. Действительно, сегодня BMW также собирают в Индии, Таиланде, Китае, Египте, США, ЮАР и России.Всего существует 22 негерманских предприятия BMW.

Качество сборки по умолчанию определяется основной страной-производителем — Германией. Что делается для сохранения оригинальности сборки?

1. Автомобили в филиалах BMW изготавливаются из готовых единиц, поставляемых напрямую с заводов в Германии.

2. Постоянный контроль качества сборки автомобилей, качества квалификации обслуживающего персонала центра.

3. Регулярное повышение квалификации сотрудников филиала.

Небольшой экскурс в историю марки BMW

Начало было положено в начале 20-х годов прошлого века. Годом основания считается 1913 год, а в 1917 году были зафиксированы направления деятельности компании — авиадвигатели. Да-да, у BMW изначально был немного другой профиль, чем сегодня. Военное время наложило свой отпечаток. Но после окончания боевых действий производство авиадвигателей было запрещено.

Чтобы хоть как-то выжить, руководство компании решило выпускать мотоциклы.С 1923 года BMW производит легкие мотоциклы. Было время, когда мотоциклы также были запрещены, а заводы прерывались заказами на велосипеды и инструменты. Однако тяжелые времена прошли. С 1948 года BMW продолжает производить автомобили, а с 1951 года был произведен первый послевоенный автомобиль — BMW 501.

С конца 50-х годов компания BMW, страной происхождения которой является Германия, приступила к производству спортивных автомобилей. Благодаря активному участию в гонках продукция BMW занимает призовые места, тем самым повышая ее популярность.В 1975 году началась разработка третьего семейства BMW, E21.

Как понять модели BMW

За почти 100 лет развития компании было разработано и произведено огромное количество автомобилей. У BMW всего 9 так называемых семейств. Среди них самые популярные и многочисленные:

• 3-я серия;
• 5-я серия;
• 7-я серия;
• X-серия.

Автомобили в каждом семействе подразделяются по кузовам. Например, в 3-й серии E21 была первой моделью 1975 года.И только в 1982 году его сменил кузов Е30. Чтобы было еще понятнее, рассмотрим E21 с обозначением 320i. Здесь 3 — номер семейства или серии; 20 — рабочий объем 2,0-литрового двигателя, а буква «i» обозначает двигатель с впрыском топлива. У 320 только карбюраторный мотор, чаще всего от Солекса.

Стилистические особенности моделей чаще всего могут различить только профессионалы, поэтому для полной идентификации автомобиля BMW рекомендуется ознакомиться с документами.Vin auto предоставляет всю необходимую информацию по модели, двигателю, а также открывает доступ к комплектующим в оригинальных каталогах. Какая БМВ, страна-производитель — на эти и другие вопросы можно ответить в документах и ​​под капотом автомобиля.

Отдельными представителями являются станки серий Z и M. Эти семьи имеют свою собственную нумерацию и идентификацию в связи с их особыми отраслями. Подразделение Technik разрабатывает прототипы, а M — это M для подразделения Motorsport.Есть ли еще какое-нибудь американское предприятие BMW и его две роскошные модели купе, L7 и L6. Внешне их можно спутать с 7-м люксом в 23-м корпусе. Однако это модели 6-й серии с множеством дополнительных опций, выпущенные специально для внутреннего рынка США.

Самый известный и популярный BMW

Самым известным автомобилем BMW, страной происхождения которого является настоящая Германия, можно считать Z8. Этот автомобиль выпускался менее 5 лет, имел классический вид родстера последних 507 лет, но с современной начинкой.Z8 получил свою невероятную популярность после того, как снялся в фильме «И целого мира мало». Для фильма машину доработали и превратили в настоящую шпионскую машину.

Самой популярной «БМВ», по отзывам, является модель 3-й серии в 46 кузове. Было продано максимальное количество этих машин. Третье семейство компании стало самым продаваемым в 2014 году. Почти 477 тысяч покупателей выбрали именно 3 серии.

Последние новости от «BMW»

Компания известного немецкого производителя автомобилей BMW продолжает создавать новые шедевры для своих поклонников и ценителей.Среди новинок последних лет следует отметить 740LE — автомобиль с гибридным двигателем и полным приводом. В смешанном цикле такая машина должна потреблять не более 2,5 литров топлива на 100 км.

Для россиян стал доступен BMW X1 российской сборки. Автомобиль представлен в 3-х фиксированных комплектациях. В качестве опции на выбор либо дизельный силовой агрегат на 150 «лошадок», либо бензиновый двигатель на 192 «лошадки» объемом 2,0 литра.

Среди семёрок особенно примечателен 760Li.Эта «БМВ», страной происхождения которой является только Германия, сильно отличается мощным мотором на 609 л. с участием. объемом 6,6 л. Максимальная скорость автомобиля аппаратно ограничена 250 км / ч, но до первых 100 можно разогнаться всего за 3,7 секунды.

В семействе X появился настоящий лидер — топовая модель X4 M40i. Бензиновый агрегат у новой машины 360 «лошадок» и 3 литра объема. Интеллектуальный полный привод обеспечивает распределение нагрузки по осям.В случае пробуксовки основная задняя часть подключается к передней оси … 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным регулированием передач и амортизаторов обеспечивает максимальное удовольствие от вождения на новом X4.

Знаменитый BMW X5

Автомобиль BMW X5 чрезвычайно популярен в России. Это связано с целым букетом приятных особенностей:

• Полный привод.
• Стильный и солидный дизайн модели.
• Впечатляющая производительность.
• Надежность и качество от BMW, родиной которой была Германия.

Последнее обновление модели, которое состоялось в 2013 году (F15), получилось с увеличенными габаритами кузова и более экологичными двигателями. Есть 2 бензиновых и 2 дизельных силовых агрегата. Более мощный бензиновый двигатель имеет объем 4,4 литра и мощность 450 л. с., а меньший — 3,0 л и 306 л. с участием. Турбированные дизели производятся объемом 3 и 2 литра с более скромными 258 и 218 «лошадками» соответственно. Все варианты X5 F15 комплектуются 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Популярный сегодня «BMW X5» (производитель — страна Германия или Россия) хорошо продается на вторичном авторынке.

«BMW X6»

Сразу после X5 компания BMW выпустила очередной вариант полноприводного кроссовера семейства X-car. И уже в конце 2014 года была выпущена доработанная версия под индексом F16. Изначально машина не прижилась в русских кругах. Это могло быть связано с положительным восприятием предыдущей модели. Что ж, россиянам X5 понравился.Но постепенно продажи авто стали расти, и Х6 уверенно начал набирать обороты. Чем привлекает внимание этот образец от BMW?

В экстерьере автомобиля присутствуют агрессивные и спортивные нотки. Силовые агрегаты с каждой моделью все более и более дорабатываются с целью увеличения мощности и снижения расхода топлива. Подвеска автомобиля многорычажная с электронно-управляемыми амортизаторами. Есть несколько режимов для оптимальной управляемости на любом дорожном покрытии. Нововведения в интерьере включают проекционный экран.В целом же «БМВ Х6», страной происхождения которого является настоящая Германия, по-прежнему ценится дороже, чем такой же автомобиль, но российской сборки.

«Мини Купер» от «БМВ»

Мини Купер — одно из не совсем стандартных решений BMW. Сойдя с конвейера в 2002 году, он стал вторым рождением легендарного для своего времени британского автомобиля. Все, что делает BMW, качественно, надежно и мощно. Этот мини-автомобиль не стал исключением.

Несколько вариантов бензиновых и дизельных силовых агрегатов позволяют разгонять автомобиль более 200 км / ч.«Малышка» на удивление резвая и мощная. Например, бензиновый двигатель объемом 1,6 л имеет мощность 184 л.с. с участием. Хорошее сцепление с дорогой создает слегка жесткую подвеску. Расход топлива тоже оставляет желать лучшего. В целом машина обладает особым шармом и, несомненно, находит своих поклонников. Ведь это второе рождение легенды — «Мини Купер». Производитель — это страна, в которой BMW чувствует себя как дома, не всегда Германия.

Особенности российской сборки

Что касается российской сборки BMW, то ею занимается калининградское предприятие «Автотор».Здесь собрано практически все X-семейство: X1, X3, X5 и X6. «БМВ» российской сборки ничем не отличаются от оригинала. Ведь сборка ведется на немецком оборудовании, по немецким стандартам и под контролем. Но главное, что автомобили собираются из готовых сборок.

Сегодня на вопросы: «Кто производит BMW?» Какая страна происхождения? «- однозначного ответа дать нельзя. У BMW 27 заводов по всему миру. Качество продукции везде на высшем уровне.При этом на производстве отсутствуют автоматизированные сборочные линии. Этот шаг всегда выполняется специалистами вручную.

Заключение

История компании BMW показывает, что при должных усилиях и стремлении к новым результатам она дает свои «плоды». Несколько раз эта фирма была на грани банкротства, но каждый раз снова процветала. Сегодня BMW — один из самых известных и успешных производителей автомобилей в мире. Только Toyota, кроме нее, может похвастаться таким фактом, как постоянный ежегодный рост прибыли.

Первоначально страной происхождения автомобилей BMW была Германия. При этом качество и надежность автомобилей, выпускаемых дочерними обществами, остаются на таком же высоком уровне.

BMW (Bayerische Motoren Werke AG, Баварские моторные заводы) — История BMW начинается в 1916 году как компания по производству авиационных двигателей, а затем автомобилей и мотоциклов. Штаб-квартира BMW находится в Мюнхене, Бавария. BMW также владеет брендами BMW Motorrad — производство мотоциклов, Mini — производство Mini cooper, является материнской компанией Rolls-Royce Motor Cars, а также производит автомобили под брендом Husqvarna.

Сегодня BMW — одна из ведущих автомобильных компаний мира. Автомобили марки воспринимаются как воплощение самых передовых инженерных решений и стремление к техническому совершенству. В отличие от большинства производителей, изначально инженеры BMW не уделяли внимания автомобилю в целом, основное внимание уделялось «сердцу» автомобиля — двигателю, который улучшался от поколения к поколению.

Основание компании

В 1916 году основанный недалеко от Мюнхена производитель самолетов Flugmaschinenfabrik был переименован в Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW).Близлежащая компания по производству авиационных двигателей Rapp Motorenwerke (основатель) была названа Bayerische Motoren Werke GmbH в 1917 году и Bayerische Motoren Werke AG (акционерное общество) в 1918 году. В 1920 году Bayerische Motoren Werke AG была продана компании Knorr-Bremse AG. В 1922 году финансист покупает BFW AG, а затем покупает производство двигателей и бренд BMW у Knorr-Bremse и объединяет компании под брендом Bayerische Motoren Werke AG. Хотя в некоторых источниках датой основания основного BMW считается 21 июля 1917 года, когда была зарегистрирована Bayerische Motoren Werke GmbH, BMW Group считает датой основания 6 марта 1916 года, дату основания BFW, и основатели Густав Отто и Карл Рапп.

С 1917 года на продукции BMW появляются цвета Баварии — белый и синий. А с 1920-х годов готическая эмблема превратилась в вращающийся пропеллер — этот логотип с небольшими изменениями используется до сих пор.

От войны к войне

На протяжении всей Первой мировой войны BMW производила авиационные двигатели, в которых остро нуждалась воюющая страна. Но после окончания войны по Версальскому договору Германии было запрещено производить авиационные двигатели, и компания была вынуждена искать другие ниши.Компания уже давно занимается производством пневматических тормозов для поездов. После слияния в 1922 году компания переехала на производственную площадку BFW, недалеко от аэропорта Мюнхен Обервизенфельд.

В 1923 году компания анонсирует свой первый мотоцикл R32. До сих пор BMW производила только двигатели, а не все. транспортное средство … Основой мотоцикла стал оппозитный двигатель с продольно расположенным коленчатым валом … Конструкция двигателя оказалась настолько удачной, что его продолжают использовать на мотоциклах, выпускаемых компанией по сей день.

BMW стала автопроизводителем в 1928 году, купив Fahrzeugfabrik Eisenach, базирующуюся в Айзенахе, Тюрингия. Вместе с заводом BMW получена лицензия Austin Motor Company на производство малолитражки Dixi. До 1940-х годов все автомобили компании производились на заводе в Айзенахе. В 1932 году на смену Dixi пришла собственная разработка Dixi 3/15.

С 1933 года авиастроительная промышленность Германии получает значительную финансовую поддержку от государства. К этому времени самолеты с двигателями BMW установили множество мировых рекордов, а в 1934 году компания выделила производство авиационных двигателей в отдельную компанию BMW Flugmotorenbau GmbH.В 1936 году компания создает одну из самых успешных довоенных моделей спортивных автомобилей в Европе — BMW 328.

Во время Второй мировой войны BMW полностью сосредоточилась на производстве авиадвигателей для ВВС Германии. Помимо заводов в Мюнхене и Айзенахе, создаются дополнительные производственные мощности. После окончания войны BMW оказывается на грани выживания, заводы разрушаются, техника демонтируется войсками союзников. Кроме того, введен трехлетний мораторий на производство в связи с участием компании в поставках военной техники.

Возрождение компании

В марте 1948 года был создан первый послевоенный мотоцикл R24, модифицированная версия довоенного R32. Мотоцикл имел достаточно слабый двигатель, сказались послевоенные ограничения. Из-за отсутствия материалов и оборудования начало серийного производства было отложено до декабря 1949 года. Тем не менее успех модели превзошел все ожидания.

Первый послевоенный автомобиль был выпущен в 1952 году. Это был роскошный шестиместный седан с модифицированным шестицилиндровым двигателем, который стоял на довоенном 326.Как автомобиль, 501 не имел большого коммерческого успеха, но восстановил статус BMW как производителя высококачественных и высокотехнологичных автомобилей.

Из-за коммерческого провала BMW 501 к 1959 году долги компании выросли настолько, что она оказалась на грани разорения и получила предложение от Daimler-Benz о поглощении.

Но на общем собрании акционеров 9 декабря это предложение было отклонено. Мелкие землевладельцы и коллективная уверенность в успехе новой модели седана среднего размера побудили Герберта Квандта увеличить свою долю в компании.

Модель 1500 была представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 1962 года. По сути, это было создание новой «ниши» полуспортивных автомобилей и восстановление репутации BMW как успешной и современной компании. Новый четырехдверный седан настолько понравился публике, что заказы превысили производственные мощности. К середине 60-х завод в Мюнхене полностью перестает справляться с потоком заказов, и руководство BMW вынуждено строить планы строительства новых заводов. Но вместо этого компания покупает находящуюся в кризисе Hans Glas GmbH вместе с двумя производственными площадками в Дингольфинге и Ландсхуте.На базе участка в Дингольфинге, одного из самых крупных заводов BMW в мире. Кроме того, чтобы разгрузить завод в Мюнхене, в 1969 году производство мотоциклов было перенесено в Берлин, и 5-я серия мотоциклов, созданных в начале 70-х годов, будет производиться только на этой площадке.

К новым горизонтам

В 1971 году было создано дочернее подразделение BMW Kredit GmbH, задачей которого было обеспечение финансовых операций как для самой компании, так и для многочисленных дилеров.Новая компания стала первым камнем в основе финансового и лизингового бизнеса, которым он внес огромный вклад в дальнейший успех BMW.

В 70-х годах компания создает первые модели, с которых начались знаменитые 3, 5, 6, 7 серии автомобилей BMW. В 1972 году начинается строительство завода в Южной Африке, первого завода за пределами Германии, а 18 мая 1973 года компания официально открывает новую штаб-квартиру в Мюнхене. Строительство нового офиса началось в начале 70-х годов, архитектурное решение впоследствии стало называться не более чем четырехцилиндровым офисом.По соседству находится музей компании.

Также в 1972 году из компании будет выделено BMW Motorsport GmbH — это подразделение объединяет все направления деятельности компании в области автоспорта. В последующие годы именно этому подразделению концерн обязан бесчисленными достижениями BMW в области автоспорта и постройки автомобилей для гоночных трасс.

Директор по продажам Боб Лутц возглавил новую политику продаж, согласно которой, начиная с 1973 года, сама компания, а не импортеры, взяла на себя распределение основных рынков.В будущем сбытовые подразделения планировалось разделить на дочерние компании. Как и планировалось, первое торговое подразделение открылось во Франции в 1973 году, а затем в других странах, в результате чего BMW вышла на мировой рынок.

В 1979 году BMW AG и Steyr-Daimler-Puch AG создают совместное предприятие по производству моторов в г. Стаир, Австрия. В 1982 году завод был полностью передан компании и был переименован в BMW Motoren GmbH. В следующем году с конвейера сошел первый дизельный двигатель.Сегодня этот завод является центром разработки и производства дизельных двигателей в группе.

В 1981 году BMW AG основывает подразделение в Японии. 26 ноября 1982 года было принято решение о строительстве нового завода в Регенсбурге, чтобы снизить нагрузку на основное производство в Мюнхене. Завод открыт в 1987 году.

BMW Technik GmbH была основана в 1985 году как подразделение по разработке и развитию передовых технологий. Некоторые из лучших дизайнеров, инженеров и техников работают там над разработкой идей и концепций автомобиля завтрашнего дня.Одним из первых крупных проектов подразделения стало создание Z1 Roadster, выпущенного малой серией в 1989 году.

В 1986 году компания объединила все исследования и разработки под одной крышей в Центре исследований и инноваций Forschungs und Innovationszentrum в Мюнхене. Это первый производитель автомобилей, создавший подразделение, объединяющее более 7000 ученых, инженеров, конструкторов, техников и менеджеров. Учреждение было официально открыто 27 апреля 1990 года.В 2004 году для СИЗ строится Projekthaus — девятиэтажное здание площадью 12 000 м2 с открытой галереей, офисами, студиями и конференц-залами.

В 1989 году компания решила построить завод в США. Завод в Спартанбурге, Южная Каролина, был специально разработан для родстера BMW Z3 и открылся в 1994 году. Производимые здесь Z3 затем экспортировались по всему миру. В конце 90-х завод расширили, и сейчас здесь выпускают такие модели концерна, как BMW X3, X5, X6.

Слияния и поглощения

В начале 1994 года Совет директоров поддержал решение Наблюдательного совета о покупке британской автомобильной компании Land Rover с целью расширения ассортимента.С приобретением компании BMW AG контролирует такие известные бренды, как Land Rover, Rover, MG, Triumph и Mini. Компания активно приступает к интеграции Rover Group в BMW Group. Однако надежды на слияние не оправдались, и в 2000 году компания продает группу Rover, оставив только бренд Mini.

В июле 1998 года концерн приобретает частичку автомобильной истории. После длительных переговоров компания получает права на бренд Rolls-Royce Motor Cars у Rolls-Royce PLC.Rolls-Royce полностью финансируется Volkswagen до конца 2002 года, после чего BMW приобретает все права на все технологии Rolls-Royce Motor Cars. Затем компания строит новую штаб-квартиру и завод в Гудвуде, на юге Англии, где с начала 2003 года планирует начать производство недавно разработанного Rolls-Royce.

Взгляд в будущее

На рубеже веков концерн пересматривает стратегию развития, чтобы укрепить свои позиции и заложить основу для будущих достижений.С 2000 года BMW AG решила сосредоточиться исключительно на премиальном сегменте международного автомобильного рынка с брендами BMW, Mini и Rolls-Royce. Модельный ряд компании пополняется новыми сериями и версиями. Помимо внедорожника серии X, в 2004 году компания разрабатывает и выпускает на рынок компактный BMW 1 серии премиум-класса.

После продажи Rover Group в 2000 году BMW сохраняет контроль над модернизированным заводом, производящим Mini. Первоначальные планы по производству 100 000 автомобилей в год, обусловленные мировым спросом, к 2007 году достигнут 230 000 автомобилей.Первый концепт-кар обновленного Mini был представлен в 1997 году, а в 2001 году он поступает в производство как автомобиль премиум-класса в малом сегменте. Современный дизайн в сочетании с хорошими динамическими характеристиками предопределили успех модели, и к 2011 году семейство Mini выросло до шести моделей.

После напряженной работы в 2003 году на новом заводе Rolls-Royce в Гудвуде начинается производство Rolls-Royce Phantom. На рынок был предложен классический Rolls-Royce с его фирменными пропорциями, решеткой радиатора, конструкцией задних дверей, высочайшим качеством отделочных материалов, но в то же время это технологически современный автомобиль… С одной стороны, новый Phantom воплотил традиционные ценности Rolls-Royce, а с другой — означал успешный перезапуск бренда. В сентябре 2009 года новый Rolls-Royce Ghost становится второй моделью после обновления бренда. Rolls-Royce Ghost сохраняет традиционные ценности бренда, хотя и в более «неформальной» интерпретации.

В 2004 году была выпущена BMW 1-й серии. Признанные ценности бренда, такие как отличная динамика движения и превосходная управляемость, теперь относятся к сегменту малых автомобилей.Традиционные настройки трансмиссии, передний двигатель и задний привод обеспечивают равномерное распределение веса и хорошее сцепление с дорогой. Таким образом, BMW 1 серии сочетает в себе достоинства известного бренда и преимущества компактного автомобиля.

В мае 2005 года компания открывает завод в Лейпциге. Новый завод рассчитан на выпуск 650 автомобилей в сутки. Знания фабрики, как и продукция бренда, являются вершиной дизайна и инженерии и в 2005 году были удостоены архитектурной премии.Завод выпускает BMW 1-Series и BMW X1. В 2013 году планируется выпустить первый электромобиль BMW i3, а затем и спортивный BMW i8.

В августе 2007 года BMW Motorrad берет на себя производство мотоциклов под маркой Husqvarna. Эта швейцарская компания, основанная в 1903 году, имеет богатые традиции и позволяет BMW AG расширять ассортимент своей продукции за счет шоссейных велосипедов. Штаб-квартира, отдел разработки, производства, продаж и маркетинга бренда Husqvarna остаются на прежнем месте в северном итальянском регионе Варезе.

Осенью 2007 года компания принимает стратегию развития, основными принципами которой являются: «Рост», «Формирование будущего», «Прибыльность», «Доступ к технологиям и клиентам». У компании две основные цели: быть прибыльной и продолжать расти во времена перемен. В миссии 2020 говорится, что BMW Group является ведущим в мире поставщиком продуктов и услуг премиум-класса для личной мобильности.

BMW рассказала о новинках для российского рынка

сообщил, какие обновления ждут российскую линейку в ближайшее время.На рынок выйдут умеренные гибриды X5 и X6, специальная версия «заряженного» седана M5 и лимитированное спортивное купе M2 CS.

До конца февраля 2020 года Калининградский Автотор начнет производство новой начальной версии кроссовера X5 — xDrive25d Business. Такие автомобили будут оснащаться дизельной «четверкой» мощностью 231 лошадиная сила и 450 Нм крутящего момента, что позволит им разогнаться до первой «сотни» за 7,5 секунды. Стоимость BMW X5 xDrive25d Business составит 4 590 000 рублей.Сейчас самым доступным «пятым костюмом» является X5 xDrive30d Base, который оценивается в 4 900 000 рублей.

Кроме того, BMW начала принимать заказы на X5 и X6 в версии xDrive40d. Это умеренные гибриды с трехлитровым дизелем (340 л. BMW X5 xDrive40d стоит от 5310 000 рублей, BMW X6 xDrive40d — от 6150 000 рублей.

Компания сделает топовую версию флагмана X7 — M50i. Кроссовер оснащается битурбированным двигателем V8 4.4, развивающим 530 сил и 750 Нм крутящего момента. Такой автомобиль сможет разогнаться до 100 километров в час за 4,7 секунды. Цена — от 8620 000 руб.

В российской линейке подразделения BMW M появится новая модификация седана M5. Исполнение SE (Special Edition) будет аналогично обычному 600-сильному M5 с расширенным списком стандартного оборудования, но без пакета Competition.Цена — от 8,3 миллиона рублей, что на 60 тысяч дороже базового M5 Competition.

Вслед за M5 на рынок выйдет BMW M2 CS. Экстремальное купе — это улучшенная версия M2 Competition с широким использованием углеродного волокна в конструкции, оптимизированной с точки зрения аэродинамики, и более мощным двигателем.

Под капотом BMW M2 CS стоит 3,0-литровая рядная турбо-шестерка от M4 Competition. Он выдает 450 сил и 550 Нм крутящего момента и позволяет купе с «роботом» M DCT разгоняться до первой «сотни» ровно за четыре секунды.Автомобиль с «механикой» будет немного медленнее — 4,2 секунды. С пакетом M Driver максимальная скорость M2 CS составляет 280 километров в час.

Цена BMW M2 CS в России — от 710000 руб.