На АЗС зафиксировали скачок цен. Насколько ещё может подорожать бензин
Утром 24 сентября многие автовладельцы Магадана сделали для себя неприятное открытие. На ряде АЗС бензин АИ-92 подорожал на 1,3 рубля. На ценниках появилась неприятная цифра — 51,6. В местном УФАС РФ такое повышение цен пояснили увеличением оптовой закупочной цены на топливо. Сейчас проводится проверка, которая должна установить, насколько обоснованно на АЗС повысили ценник. Тем более что топливо там уже немало подорожало всего два месяца назад. В июле цена выросла на 1,2 рубля.
Аналогичные истории сейчас регулярно происходят по всей стране. То в одном, то в другом регионе фиксируют скачок цен на бензин, который происходит на определённых заправках. При этом в среднем по стране стоимость топлива тоже растёт. Правда, пока незначительно. По данным Росстата, средние потребительские цены на бензин в России в августе 2020 года выросли на 0,3% по сравнению с июлем. При этом производители топлива за это время снизили оптовые цены на 4,9%.
Если брать период январь – август, то здесь стоимость бензина выросла на 1,8% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года. При этом цены производителей за восемь месяцев увеличились на 6%.
— Тенденция к подорожанию топлива в рознице продолжается и осенью, — рассказал главный аналитик «Телетрейда» Марк Гойхман. — С 15 по 24 сентября средние цены на АИ-95 поднялись с 47,33 до 47,53 рубля за литр. Плавное повышение, вероятно, сохранится и в ближайшие месяцы, хотя резкие скачки маловероятны. Изменение цены будет примерно соответствовать инфляции. Вероятное ускорение инфляции в четвёртом квартале ближе к 4% может означать с учётом иных факторов, что к концу года средняя цена АИ-95 поднимется примерно к 48 рублям за литр.
По словам Марка Гойхмана, нынешнее изменение цен на бензин зависит от многих факторов. Сказывается курс рубля, общий уровень спроса и предложения топлива, экспортные цены на нефть, уровень инфляции.
— Удивляться повышению цен сейчас явно не стоит. Удивительно было бы, наоборот, если бы они не росли. Общая инфляция в стране в августе ускорилась до 3,6%, хотя ещё в июле, по данным Росстата, составляла 3,4%. Поднялся и курс доллара к рублю. Спрос на топливо повышается по мере возвращения деловой и потребительской активности после самоизоляции. Многие люди теперь предпочитают по возможности передвигаться на автомобилях, а не в общественном транспорте. Это происходит из-за угрозы заражения коронавирусом, — отметил Марк Гойхман.
Ведущий аналитик Forex Optimum Иван Капустянский считает, что у нефтяников до конца года есть ещё задел, чтобы повысить цены на топливо более чем на процент. То есть до уровня инфляции, который сейчас равен 3,6%. Более того, она продолжит расти и уже до конца года может достичь почти 4%. При этом, по оценкам Банка России, пик по инфляции будет пройден только в середине 2021 года. Соответственно, отмечает Иван Капустянский, на конец года мы можем увидеть АИ-95 в районе 47,5 рубля.
— При этом сохраняется риск повторного ввода режима изоляции в мире из-за роста заболеваемости CoViD-19, а значит, может повториться ситуация, которую мы наблюдали в начале года. То есть начнётся падение поставок топлива в ЕС. По этой причине производители попытаются компенсировать выпадающие доходы на внутреннем рынке. В этом случае стоимость бензина может взлететь. Однако правительство вряд ли проигнорирует это и вмешается, чтобы остановить рост цен, — отметил Иван Капустянский.
В Россию разрешили ввозить дешевый бензин: Госэкономика: Экономика: Lenta.ru
В России прекратил действовать запрет на импорт нефтепродуктов из-за рубежа, сообщает «Интерфакс». Таким образом, власти разрешили ввозить в страну бензин, который зачастую бывает дешевле топлива, продаваемого на внутреннем рынке.
Запрет был введен 2 июня и распространялся на бензины, дизельное и судовое топливо, а также газойли иностранного производства. Срок действия был определен до 30 сентября, и правительство не стало его продлевать.
Материалы по теме
00:03 — 2 июля
00:02 — 15 июня
Причина запрета заключалась в желании властей защитить отечественные нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) от конкуренции в условиях низких цен на нефть и нефтепродукты из-за резкого снижения спроса. Снизившиеся мировые цены привели к тому, что нетбэк (экспортная цена минус вывозная пошлина и расход на транспортировку) для российских компаний оказался ниже заранее определенной правительством на год вперед условной цены.
В такой ситуации по условиям проходящего в России налогового маневра НПЗ обязаны уплачивать в бюджет отрицательный демпфер — специальную надбавку к обратному акцизу, который служит вычетом из общей налоговой базы. В условиях, когда нетбэк выше условной цены, демпфер становится положительным и фактически выплачивается НПЗ из бюджета — в виде налогового вычета. Так государство компенсирует нефтяной отрасли недополученную прибыль из-за постепенного снижения экспортных пошлин в рамках налогового маневра.
Иностранные заводы не должны платить отрицательный демпфер в российский бюджет за поставленное в страну топливо. Особенно это актуально для белорусских НПЗ, которые имеют возможность закупать российскую нефть по внутренним, более низким ценам, но не получают обратного акциза с демпфером, а значит, освобождены и от отрицательной надбавки в ситуации низких мировых цен. Из-за этого ввозимые в Россию белорусские нефтепродукты имеют более низкую себестоимость.
Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram
Бензин резко подорожал на бирже. Какие ценники ждать на АЗС через три недели
Бензин на бирже стоит примерно столько же, сколько и в мае прошлого года. При этом цены на нефть сейчас ниже примерно на 20 долларов за баррель Brent. Только за месяц стоимость АИ-92 на крупнейшей товарной бирже СПбМТСБ выросла более чем на 20%. АИ-95 подорожал более чем на 30%. В результате ценники достигли максимальных значений с начала года.
Отчасти рост оптовых цен связан с тем, что на рынке просто стало меньше топлива. НПЗ в мае заметно снизили производство. Это произошло по нескольким причинам. Во-первых, шли ремонты. Во-вторых, ожидалось, что карантинные меры продлятся ещё долго, а значит, и спрос на топливо будет небольшим. Но ограничения стали снимать быстрее, чем ожидалось.
— В итоге объём производства автомобильного бензина за месяц сократился на 20%, — пояснил ведущий аналитик Forex Optimum Иван Капустянский. — В июне спрос на бензин продолжит расти, потому что уже отменили пропускной режим в столице, что постепенно приведёт к восстановлению докризисного трафика. Стоит отметить, что Москва потребляет порядка 20% произведённого топлива в стране.
Также стоит отметить, что цена на нефть тоже продолжает расти. В частности, Brent торгуется выше $40 за баррель, а это значит, что экспорт бензина становится всё привлекательнее и привлекательнее по сравнению с реализацией его на внутреннем рынке.
— Напомню, что правительство разрешило нарастить долю экспорта бензина, — отметил Иван Капустянский. — Это также будет довлеть над ценами на топливо внутри страны. По мере подорожания нефти и простоя НПЗ рост цен на бензин и дизель будет усиливаться. Уже в июне-июле может быть повышение цен в рознице. По крайней мере, предпосылки для этого есть.
Однако стоит помнить, что существует демпферный механизм, разработанный в прошлом году. По словам Ивана Капустянского, он будет стабилизировать цены, поэтому сильного роста ждать не стоит.
В долгосрочной перспективе, отмечает аналитик, после стабилизации нефтяных цен, а также увеличения запасов и роста производства бензина дефицит с рынка уйдёт. После этого рост цен будет на уровне инфляции согласно договору между нефтяниками и правительством.
— По биржевым ценам покупают топливо в основном независимые продавцы, удельный вес таких поставок составляет примерно 10%, — отметил главный аналитик TeleTrade Марк Гойхман. — Львиная же доля бензина поступает в сети собственных заправок крупных добывающих и перерабатывающих нефтяных компаний. Соответственно, биржевые оптовые цены ограниченно воздействуют на розницу.
Тем не менее Марк Гойхман считает, что до АЗС дойдёт и увеличение оптовых цен, которое отражается на рознице обычно через три-четыре недели. Поэтому некоторое подорожание бензина в начале третьего квартала возможно.
Сейчас средняя цена в рознице на литр АИ-95 составляет 46,4 рубля, повысившись с середины мая с 45,7 рубля. В июле, по прогнозам Марка Гойхмана, при существующей тенденции и указанных факторах она может подняться до 47–47,2 рубля.
Путин удивился росту цен на бензин в России :: Общество :: РБК
Президент удивился тому, что бензин в России дорожает, несмотря на то, что цены на нефть упали более чем вдвое — с $65–70 до менее чем $30. «Как так может быть?» — поинтересовался у министров Путин
Фото: Замир Усманов / Global Look Press
Президент Владимир Путин отреагировал на рост цен на бензин в России во время совещания с членами кабинета министров в Кремле, передает корреспондент РБК.
«У нас летнее дизельное топливо выросло в цене незначительно, зимнее — чуть побольше, но тоже в рамках инфляции. А 92-й бензин за год вырос в цене на 10,44%. Как вы это оцениваете?» — обратился Путин к членам правительства.
Он отметил, что цены на нефть упали вдвое, а рост цен на бензин в два раза опередил инфляцию, и потребовал от профильных министерств установить контроль над ценами на нефтепродукты и держать стоимость бензина на прежнем уровне.
Бензин в России не подешевеет после обвала нефтяных котировок«Ладно, предыдущие месяцы, но сейчас-то цены [на нефть] рухнули, просто рухнули: было 65, до 70 доходило, а сейчас 30 с небольшим. А бензин вырос. Как так может быть?» — поинтересовался глава государства.
В России зафиксировали снижение цен на бензин
https://ria.ru/20200415/1570057523.html
В России зафиксировали снижение цен на бензин
По итогам прошедшей недели в России зафиксировано снижение розничных цен на бензин, свидетельствуют данные Центрального диспетчерского управления… РИА Новости, 15.04.2020
2020-04-15T06:46
2020-04-15T06:46
2020-04-15T11:03
ситуация с курсами валют и ценами на нефть
россия
федеральная служба государственной статистики (росстат)
министерство энергетики рф (минэнерго россии)
опек
аи-92
аи-95
бензин
экономика
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/156015/01/1560150145_0:0:3072:1728_1400x0_80_0_0_cdeb70f9197db5637bc3384655fde21e.jpg
<strong>МОСКВА, 15 апр — РИА Новости. </strong>По итогам прошедшей недели в <a href=»https://ria.ru/location_rossiyskaya-federatsiya/» target=»_blank»>России</a> зафиксировано снижение розничных цен на <a href=»https://ria.ru/tag_benzin/» target=»_blank»>бензин</a>, свидетельствуют <a href=»http://www.cdu.ru/tek_russia/articles/2/735/» target=»_blank»>данные</a> Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК, структура <a href=»http://ria.ru/organization_Ministerstvo_ehnergetiki_RF/» target=»_blank»>Минэнерго</a>).Так, АИ-92 подешевел в восьми федеральных округах. Наибольшее снижение отмечено в Сибири — на 23 копейки, до 40,73 рубля за литр, на Урале — на пять копеек, до 41,84 рубля, на Дальнем Востоке — на пять копеек, до 47,89 рубля, на Северном Кавказе — на три копейки, до 44,05 рубля, в Приволжском федеральном округе — на три копейки, до 42,26 рубля, в Центральном — на две копейки, до 42,72 рубля, в Южном — на две копейки, до 43,92 рубля, в Северо-Западном — на одну копейку, до 43,15 рубля.Средняя стоимость бензина марки АИ-95 за прошедшую неделю снизилась в семи федеральных округах и стабилизировалась в одном. В Сибири бензин подешевел на 13 копеек, до уровня 43,26 рубля за литр, на Дальнем Востоке — на семь копеек, до 50,11 рубля, на Урале — на четыре копейки, до 44,80 рубля, на юге России — на три копейки, до 47,71 рубля, на Северном Кавказе — на три копейки, до 46,93 рубля, в Центральной России — на две копейки, до 46,03 рубля, в Поволжье — на одну копейку, до 45,22 рубля. В Северо-Западном федеральном округе за прошедшую неделю средняя цена АИ-95 не изменилась и составила 46,18 рубля за литр.Средняя стоимость бензина марки АИ-92 по стране снизилась на четыре копейки — до 43,04 рубля за литр, АИ-95 — на три копейки, до 46,10 рубля. При этом средняя цена летнего дизельного топлива выросла на 13 копеек и составила 49,96 рубля.Из-за срыва сделки <a href=»https://ria.ru/organization_Organizacija_stran_proizvoditelejj_i_ehksporterov_nefti/» target=»_blank»>ОПЕК</a>+ месяц назад нефтяные котировки пережили крупнейшее падение за несколько десятилетий. Вслед за этим во многих странах подешевел и бензин. В России такого не произошло, поскольку в стране действует демпфер — механизм сглаживания цен, защищающий топливо от колебаний.По данным <a href=»https://ria.ru/organization_Rosstat/» target=»_blank»>Росстата</a>, в марте бензин подорожал: АИ-92 — на 0,09 процента, АИ-95 — на 0,06 процента. Дизель подешевел на 0,14 процента.
https://ria.ru/20200412/1569936143.html
https://ria.ru/20200413/1569940733.html
https://ria.ru/20200411/1569866921.html
Константин АЛЕКСЕНВИЧ
А почему не написали в заголовке «цены на бензин рухнули за одну ночь аж на целых 5 копеек»
751
Alex Ander
«на три копейки до 44,05 рубля за литр»-😡 Цена этому снижению и есть «три копейки»!!! О таком снижении сообщать даже стыдно поди!!! У на с ценами на бензин интересно: Два шага вперед, один шаг назад- и вроде бы снижение!!!😡😡😡
617
170
россия
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn23.img.ria.ru/images/156015/01/1560150145_205:0:2936:2048_1400x0_80_0_0_16ecb7bfccd671a74d159e7b6412cf93.jpgРИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
Россия, Москва, Зубовский бульвар, 4
7 495 645-6601
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, федеральная служба государственной статистики (росстат), министерство энергетики рф (минэнерго россии), опек, аи-92, аи-95, бензин, экономика
МОСКВА, 15 апр — РИА Новости. По итогам прошедшей недели в России зафиксировано снижение розничных цен на бензин, свидетельствуют данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК, структура Минэнерго).Так, АИ-92 подешевел в восьми федеральных округах. Наибольшее снижение отмечено в Сибири — на 23 копейки, до 40,73 рубля за литр, на Урале — на пять копеек, до 41,84 рубля, на Дальнем Востоке — на пять копеек, до 47,89 рубля, на Северном Кавказе — на три копейки, до 44,05 рубля, в Приволжском федеральном округе — на три копейки, до 42,26 рубля, в Центральном — на две копейки, до 42,72 рубля, в Южном — на две копейки, до 43,92 рубля, в Северо-Западном — на одну копейку, до 43,15 рубля.
12 апреля, 19:33
Новак оценил ситуацию с ценами на бензин в РоссииСредняя стоимость бензина марки АИ-95 за прошедшую неделю снизилась в семи федеральных округах и стабилизировалась в одном. В Сибири бензин подешевел на 13 копеек, до уровня 43,26 рубля за литр, на Дальнем Востоке — на семь копеек, до 50,11 рубля, на Урале — на четыре копейки, до 44,80 рубля, на юге России — на три копейки, до 47,71 рубля, на Северном Кавказе — на три копейки, до 46,93 рубля, в Центральной России — на две копейки, до 46,03 рубля, в Поволжье — на одну копейку, до 45,22 рубля. В Северо-Западном федеральном округе за прошедшую неделю средняя цена АИ-95 не изменилась и составила 46,18 рубля за литр.
13 апреля, 02:41Ситуация с курсами валют и ценами на нефтьМинэнерго предложило запретить на полгода ввоз в Россию дешевого бензинаСредняя стоимость бензина марки АИ-92 по стране снизилась на четыре копейки — до 43,04 рубля за литр, АИ-95 — на три копейки, до 46,10 рубля. При этом средняя цена летнего дизельного топлива выросла на 13 копеек и составила 49,96 рубля.
Из-за срыва сделки ОПЕК+ месяц назад нефтяные котировки пережили крупнейшее падение за несколько десятилетий. Вслед за этим во многих странах подешевел и бензин. В России такого не произошло, поскольку в стране действует демпфер — механизм сглаживания цен, защищающий топливо от колебаний.По данным Росстата, в марте бензин подорожал: АИ-92 — на 0,09 процента, АИ-95 — на 0,06 процента. Дизель подешевел на 0,14 процента.11 апреля, 08:00
Оставьте себе: почему правительство не пускает в Россию дешевый бензинСвободно как птица после выборов
Цены на бензин в России снова сумашедшие. Это удивительно: как бы ни колебались цены на нефть, для российских потребителей цены на бензин всегда растут. В мае 2018 года цены на бензин выросли на рубль всего за одну неделю. Это не правила ВТО или рыночной экономики — кто-то только что дал добро сверху: выборы закончились, и сейчас время для непопулярных решений.
С 21 по 25 мая розничные цены на бензин АИ-92 и АИ-95 в России выросли на семь процентов.
Вадим Новиков, член экспертного совета по развитию конкуренции при Правительстве РФ, рассказал «Правде.Ру», что бюджет страны использует высокие цены на нефть.
Если цены на нефть вырастут, цены на бензин снова должны вырасти, и у государства нет причин вмешиваться в эту рыночную ситуацию, считает эксперт. «Конкурируют не только рыночные продавцы, но и обычные покупатели. Соответственно, российские покупатели конкурируют с иностранными покупателями.Как показывает практика, возникают условия некой эквивалентности, чтобы продавцы могли иметь дело со всеми группами покупателей — каждый должен подавать одинаковые заявки », — сказал« Правде.Ru »Вадим Новиков.
Почему бы не попробовать это сделать? Есть ли вообще рынок в России? Перед президентскими выборами цены на бензин оставались стабильными.Однако, как только было сформировано новое правительство, ситуация резко изменилась.
До выборов объемы нефтепродуктов, которые продавались на бирже, составляли 50-60 тысяч тонн в день. Такой объем снизил бы рост оптовых цен и, соответственно, розничных. Сейчас они продают 10-12 тысяч тонн, что привело к росту оптовых цен на 12 процентов за месяц и на 30 процентов за последнюю неделю. Трудно сказать, кто дает добро на изменение продаж, но, конечно, кто-то есть.
Иными словами, российская экономика — это экономика директивная в худшем смысле этого слова, потому что она обеспечивает политические победы. Этим пользуются и капиталисты меньшего ранга. Стоимость бензина не должна сильно влиять на рост цен на продукты питания, электроэнергию и т. Д., Но влияет — с рентабельностью 100-200 процентов, что вызывает инфляцию. Бумеранг возвращается с более низкими акцизами, которые идут на содержание дорог.
В результате за все это платят простые люди, простые российские налогоплательщики и покупатели.Им придется больше работать, чтобы выйти на пенсию, и им придется компенсировать рост цен за счет более высокого налога на добавленную стоимость. Будет ли новое старое правительство что-нибудь с этим делать?
Читать статью на русском
Россия рискует подорожать бензин
Хотя прошлым летом правительство России и нефтяные компании приостановили действие соглашения о фиксировании цен на топливо, бензин в 2019 году дорожал гораздо медленнее, чем в 2018 году. В ноябре рост цен на 92-й бензин за 12 месяцев составил всего 1,4%. а в ноябре 2018 г. — впечатляющих 11,2% (далее данные Росстата, если не указано иное). Эта разница была почти столь же значимой для бензина 95 (1,9% против 11.2%) и 98-бензин (2,6% против 9,7%), не говоря уже о дизеле (2,2% против 17,2%).
2019: цены под давлением
Возможно, основной причиной замедления роста цен стал слабый внутренний спрос: с января по октябрь поставки бензина на российский рынок упали на 1,4% в годовом выражении (до 29,2 млн т), при этом продажи новых автомобилей упали на 2,4% (до 1,42 млн шт., По данным Ассоциации европейского бизнеса), а рынок подержанных автомобилей — на 0.1% (до 4,48 млн шт., Следует из агентства «Автостат»). Поскольку внутренний рынок по-прежнему преобладает над экспортным в поставках российских производителей бензина (88,1% против 11,9% за тот же десятилетний период), это снизило их аппетит к более высоким ценам не только в розничном, но и в оптовом сегменте. С июля, когда закончилось топливное соглашение, по ноябрь средняя цена 92-го бензина на НПЗ снизилась на 3,1% (до 46 006 руб. За тонну, по данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса — ЦДУ ТЭК). а на нефтебазах — на 2.2% (до 50 544 руб. За тонну).
Замедление роста цен также было связано с падением европейских цен, которые учитываются при расчете демпфера, призванного компенсировать нефтяным компаниям разницу в ценах на топливо в Россия и зарубежье. За тот же период с июля по ноябрь цены на неэтилированный бензин премиум-класса (с октановым числом от 91 до 93) в Средиземноморье снизились на 6.На 6% (до 588 долларов за тонну по данным ЦДУ ТЭК), а в Северо-Западной Европе — на 2,9% (до 634 долларов за тонну). В результате их разница со средней российской ценой на бензин марки 92 (без акциза и НДС) уменьшилась на 35 и 13 долларов соответственно (до 141 и 188 долларов за тонну). Еще одним фактором стал рост профицита на внутреннем рынке, который произошел из-за того, что в феврале «Татнефть» запустила производство бензина мощностью 1,1 млн т в год на НПЗ Танеко.В результате, если за первые десять месяцев 2018 года запасы бензина упали на 22,8 тысячи тонн, то за аналогичный период 2019 года они увеличились на 55,1 тысячи тонн.
2020: риски скачка цен
Однако, хотя цены на бензин стабилизировались, ничто не гарантирует, что в 2020 году их средний рост будет ниже годовой инфляции, как это было в ноябре (1,7% против 3,5%). Ключевым фактором риска является повышение акцизов, доля которых в розничной цене 92-го бензина выросла с 10.3% в 2011 году до 19,9% в 2017 году (более свежих оценок Росстат не располагает), а в 2017 году акцизы (10 130 рублей за тонну) были почти на четверть ниже вновь установленного уровня (12 752 рублей за тонну). Еще одним фактором риска является увеличение темпов роста розничной торговли (с 1,2% в 2019 г. до 2,2% в 2020 г., как следует из последнего прогноза IHS Markit), что, вероятно, произойдет на фоне ускоряющегося роста экономики (с 1,1% до до 1,6%), который уже отыграл прошлогоднее повышение НДС.
Наконец, цены будут расти из-за низкой конкуренции на российском топливном рынке — как в производстве бензина, где в 2018 году суммарная доля Роснефти (включая Башнефть), Лукойла, Газпром нефти и Сургутнефтегаза составила 79.5% (31,4 млн из 39,5 млн тонн по данным ЦДУ-ТЭК). Более того, в 2016 году эти компании вместе с Татнефтью, ТАИФом и ННК занимали более 70% розничного рынка 92-го бензина в 41 из 43 регионов, где Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проанализировала состояние розничной конкуренции. Количество таких регионов по розничным продажам бензина 95 и 98 составило 42 и 40 соответственно. С тех пор ФАС не предоставила более свежих оценок, однако конкуренция в розничной торговле вряд ли увеличилась, учитывая покупку Башнефти Роснефтью и недавний уход финской Neste с рынка российских АЗС. По теме: ОПЕК нашла оптимальное место для цен на нефть?
Вот почему нефтяные компании варьируют цены на топливо в зависимости от платежеспособности автовладельцев. Иначе сложно объяснить, почему в ноябре, несмотря на близость цен на 92-бензин на Московском (47 201 руб. За тонну), Ярославском и Рязанском НПЗ (46 850 руб. И 47 248 руб. За тонну соответственно, следующее от ЦДУ ТЭК), его розничная цена в Москве (42,47 рубля за литр) была на полрубля выше, чем в соседней Рязанской области (41.96 руб. За литр), и почти в полтора раза, чем в Ярославской области (40,99 руб. За литр), которая также находится недалеко от Москвы.
Принудительная конкуренция
Правительство может смягчить низкий уровень конкуренции либо путем демонополизации отрасли (по примеру бразильских властей, которые вынудили Petrobras начать продажу половины своих тринадцати НПЗ), либо путем увеличения доли обязательного бензина продажи на товарной бирже (с нынешних 10% до не менее 35%).Последнее частично лишило бы нефтяные компании возможности продавать бензин напрямую через собственные сбытовые дочерние компании, и в то же время сделало бы его более доступным для независимых розничных продавцов топлива, на которые, по данным ФАС, приходится 60% АЗС. но только 40% розничных продаж топлива. Другой мерой может быть долгосрочное замораживание акцизов, к которому правительство прибегало с 2005 по 2009 год, когда акцизы на бензин были установлены на уровне 3 629 рублей и 2 657 рублей за тонну (в зависимости от его октанового числа) для минимизации последствий. взрывного роста цен на нефть.
Такие шаги наверняка принесут не меньший результат, чем любые манипуляции с демпфером, который формально призван компенсировать экспортный вариант. Но его влияние ограничивается незначительностью экспорта, который в производстве бензина за первые десять месяцев 2019 года составил лишь немногим более 10% (3,9 млн из 33,1 млн тонн). Однако, как ясно показали последние несколько лет, динамика топливного рынка определяется не только балансом предложения, экспорта и внутреннего спроса, но и тем, насколько терпимо правительство к колебаниям цен.Вот почему политика в отношении производителей топлива в конечном итоге будет зависеть от того, сочтут ли регулирующие органы необходимым взять бразды правления в свои руки и заставить нефтяную отрасль повторно фиксировать цены.
Кирилл Родионов для Oilprice.com
Другие популярные материалы с Oilprice.com:
.
Насос цена на бензин в России
Для сравнения стран (таблица) использованы цвета:
Хорошая производительность;
Среднее;
Низкая производительность
По последним данным (2014 г.) Насос цена на бензин в России: 0,810 долларов США за литр
Динамика изменения: Насос цены на бензин (US $ за литр)
| Год | Значение | Место в мире | В Европе | В Азии |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 0,720 | 21 из 179 | 1 из 44 | 13 из 49 |
| 2014 | 0,810 | |||
| 2012 | 0,990 | |||
| 2010 | 0,840 | 31 из 178 | 1 из 44 | 18 из 49 |
| 2008 | 0,890 | |||
| 2006 | 0,770 | |||
| 2005 | 0,660 | 37 из 172 | 1 из 44 | 24 из 47 |
| 2004 | 0,550 | |||
| 2002 | 0,350 | |||
| 2000 | 0,330 | 24 из 163 | 1 из 41 | 15 из 46 |
| 1998 | 0,280 | |||
| 1995 | 0,350 | 38 из 157 | 4 из 41 | 20 из 43 |