Завести автомобиль: Как завести машину, если сел аккумулятор. Все способы

Содержание

Как завести машину, если сел аккумулятор. Все способы :: Autonews

Почти каждый автомобилист сталкивался с проблемой севшего аккумулятора. Причем чаще всего это происходит в самый неподходящий момент, когда срочно надо куда-то ехать или поблизости нет других участников движения, способных оказать помощь. Подобные неприятности могут случиться в любое время года, однако особенно это актуально зимой, когда показатели термометров показывают стабильный минус. Как оперативного решить эту проблему и при этом не сделать машине еще хуже — в материале Autonews.ru.

Прикуривание

Самым распространенным способом «оживить» автомобиль является «прикуривание» от аккумулятора другой машины. Для этого понадобятся специальные провода с зажимными клеммами-крокодилами, с помощью которых необходимо соединить АКБ двух автомобилей. При этом очень важно помнить, что емкости обоих аккумуляторов должны быть идентичны. Не стоит прикуривать небольшой хэтчбек от рамного внедорожника.

Стоит помнить, что двигатель у «донора» необходимо заглушить, а у другой машины нужно снять минусовую клемму. Чтобы избежать сбоя электроники, следует обязательно соблюдать полярность. Сами провода должны быть плотно зафиксированы на клеммах. После завершения процесса не стоит глушить двигатель автомобиля, так за непродолжительное время аккумулятор зарядиться не успеет.

Беспроводное прикуривание

В случае, если в багажнике проводов не обнаружилось, можно попробовать переставить аккумулятор с машины донора. Чтобы снять АКБ, понадобится набор обычных гаечных ключей. Не лишним перед работами посмотреть несколько соответствующих роликов на YouTube. После установки заряженной батареи необходимо завести двигатель и прогреть машину.

Фото: Shutterstock

Воспользоваться буксировочным тросом

Самый простой способ завести автомобиль с разряженным «в ноль» аккумулятором — воспользоваться буксировочным тросом и помощью другого водителя. Такой метод подойдет только для машин с механической коробкой передач. Иначе буксировка может закончиться серьезными поломками автомобиля и дорогостоящим ремонтом.

Два автомобиля соединяются буксировочным тросом. Для это нужно использовать только штатные крепления или петли. В противном случае соскочивший трос может повредить машину или нанести травму людям. Кроме этого, необходимо заранее согласовать все действия со вторым автомобилистом, чтобы избежать аварии.

Водителю машины с нерабочим АКБ необходимо выжать сцепление и переключиться на третью передачу. На скорости 10-20 км/ч следует плавно отпустить педаль. Если проблема была только в батарее, двигатель должен заработать. После этого следует включить нейтральную передачу, подать сигнал другому автомобилю и выжать тормоз. По этой аналогии можно завести автомобиль, если его начнут толкать несколько человек вручную. Перед этим будет нелишним предупредить помощников не упираться в фонари, стекла и другие хрупкие элементы машины.

Пуско-зарядное устройство для АКБ

Очень популярным гаджетом у автопутешественников являются пуско-зарядные устройства или так называемые бустеры. Чтобы им воспользоваться, хватит и минимальных навыком начинающего водителя. Бустеры подходят для автомобилей как с бензиновыми, так и с дизельными моторами, а также с любыми типами трансмиссии. Сложности могут возникнуть лишь с мощными машинами с двигателями объемом больше 2,0 л.

Главный минус устройства — достаточно высокая цена. Хотя принцип действия у большинства ПЗУ одинаков, все же стоит уделить немного времени изучению инструкции. Для того, чтобы воспользоваться гаджетом, следует выключить зажигание на машине. После этого достаточно подключить провода с клеммами АКБ и включить зажигание.

Фото: Shutterstock

Веревка и домкрат

Нередки случаи, когда аккумулятор садится в самый неподходящий момент, например, вдали от оживленных трас. Однако отчаиваться не стоит и в такой тяжелой ситуации. Для подзарядки машины водителю понадобится домкрат и буксировочный трос (при его отсутствии может помочь и крепкая веревка).

В первую очередь, машина фиксируется при помощи стояночного тормоза, для надежности также можно подложить под колеса дополнительные упоры. После этого следует поддомкратить одно из ведущих колес так, чтобы оно находилось в воздухе. Следующий шаг — включить зажигание и установить третью передачу. Наконец, на колесо наматывается веревка или трос, а затем резко дергается. Разумеется, такой метод также подходит только для машин с механикой. Категорически запрещается наматывать веревку на руку или привязывать ее к диску — это может привести к серьезной травме.

Теплая вода и алкоголь

Совсем немного увеличить напряжение аккумулятора можно с помощью теплой ванны. Для этого снятую батарею следует погрузить в тазик с подогретой водой. Также АКБ можно поставить около обогревателя. Данные способы «оживить» АКБ считаются малоэффективными. Более того, их частое применение грозит быстрым выходом из строя аккумулятора.

В самых безвыходных ситуациях запустить аккумулятор можно с помощью алкоголя. Однако этот метод считается самым экстремальным, так как после этих манипуляций воспользоваться АКБ в следующий раз будет уже невозможно.

Фото: Shutterstock

Причем этот способ подходит только для разборных батарей, при наличии некрепкого алкоголя, например, вина с небольшим содержанием сахара. Хотя если в распоряжении водителя имеется только крепкие напитки, их можно разбавить водой. После этого жидкость следует залить в каждый из блоков АКБ. Алкоголь должен вступить в реакцию с электролитом, что приведет к повышению напряжения и автомобиль удастся завести. Впрочем, после приезда домой можно смело идти в магазин для покупки новой батареи.

Лучше вызвать эвакуатор

Важно помнить, что если у водителя нет необходимых навыков и инструментов, не стоит самостоятельно пытаться подзарядить аккумулятор любым из вышеперечисленных способов. В таком случае гораздо надежнее позвонить в службу помощи на дорогах или вызвать эвакуатор. Чтобы не попадать в такие неприятные ситуации на дорогах, рекомендуется всегда следить за чистотой батареи и самих аккумуляторных клейм. Водителю не нужно допускать частого полного разряда аккумулятора, более того, не стоит хранить его в этом состоянии. Оставляя машину на стоянке, не стоит забывать выключать габариты.

Как завести автомобиль, ночующий на улице в морозы

Тепловые пушки и одеяла стали пользоваться у новосибирских владельцев автомобилей повышенным спросом в лютые морозы. Чтобы отогреть своих «железных коней», автолюбители идут на любые хитрости: разбавляют моторное масло бензином и упаковывают машины в картонные коробки. Корреспонденты «Новосибирских новостей» выяснили, из-за чего авто не заводится в морозы и как быстро можно вывести его из «спячки».

Наталия Лавриченко

09:27, 10 января 2021

1

Срок службы аккумулятора в наших погодных условиях — не более трёх лет. Чем старше аккумуляторная батарея, тем она хуже держит заряд. При зарядке менее 30% автомобиль в морозы может не завестись.

Что делать:

Если автомобиль на механике, попробовать завести его «с толкача».
«Прикурить» от другого автомобиля.
Применить тепловую пушку.
Отнести домой и отогреть.
Провести диагностику аккумулятора. Если он ещё «живой», специалисты смогут его подзарядить.

Совет:

«Установите систему „автозапуска“. Она будет отслеживать температуру в двигателе и автоматически заводить автомобиль в нужное время. Перед тем, как выйти из машины, всегда выключайте автомагнитолу, а печку ставьте на самый минимальный режим. Иначе при очередном автозапуске аккумулятор не будет успевать заряжаться», — прокомментировал «НН» электромастер по установке сигнализаций Алексей Белоненко.

2

При многократной и безуспешной попытке «завестись» бензин, попадая в камеры сгорания, «заливает» свечи. Из выхлопной трубы может появиться сильный запах бензина.

Что делать:

Попытаться надавить на педаль газа до упора при запуске стартера примерно в течение десяти секунд. Таким образом, подача топлива перекрывается, и свечи продуваются воздухом.
Исключить многократный завод. Нужно дать время бензину «стечь».
Выкрутить свечи и при необходимости зачистить их от нагара, просушить феном или прокалить над газовой плитой.

Совет:

«Регулярно проверяйте свечи на внешний вид. Хотя бы раз в месяц „катайте“ свою машину на хорошей скорости на большие расстояния либо раз в два дня в течение десяти секунд давайте двигателю нагрузку 4500-5000 оборотов. Это нужно для того, чтобы происходила самоочистка от нагара и отложений», — уверен руководитель клуба автовладельцев Григорий Машук.

Фото: Мария Козлова, nsknews.info

3

Когда температура снижается, масло в двигателе может загустеть. Увидеть это можно, вытащив щуп. Замёрзшее масло выглядит как густое желе. «Скукожиться» масло может из-за плохого качества или отслужив свой срок.

Что делать:

Загустевшей массе нужно дать время оттаять.
Старый «дедовский» способ — капнуть в масло немного бензина (100 мл). Топливо разжижает масло и не даёт ему замерзнуть. Но злоупотреблять такой процедурой не стоит. Особенно нежелательно «разбавление» для современных двигателей.

Совет:

«Используйте вместе с маслами смазывающие, очищающие и антиокислительные присадки. Выбирать масло нужно в соответствии с температурными условиями. Масла для зимнего времени года маркируются буквой W. Для подержанных машин, особенно с большим пробегом, лучше выбирать полусинтетику. На изношенных двигателях синтетические масла расходуются быстрее, чем на новых», — подсказал читателям «НН» специалист по подбору автомасел Максим Овчинников.

4

В зимнее время лучше всего не скупиться и заправлять машину хорошим бензином на проверенных АЗС. Некачественное топливо загрязняет детали автомобиля и сказывается на езде. Разбавленный водой бензин обязательно выдаст на морозе конденсат, который может нарушить работу всей топливной системы. Подозрение должен вызвать сильный запах из выхлопной трубы или вообще отсутствие каких-либо испарений.

Что делать:

Попробовать применить «осушитель бензина».
Ждать потепления или отбуксировать авто в тёплое место.
Слить плохой бензин и просушить все элементы топливной системы.

Совет:

«Если есть подозрения о качестве топлива, то лучше использовать присадки, связывающие воду в гель. Делать это нужно при каждой заправке. Ещё есть специальные очистительные фильтры, которые способны собирать лишнюю воду», — обращает внимание менеджер по продажам автохимии Виталий Ворогушин.

5

Иногда причиной того, что автомобиль не заводится, может стать ледяная пробка, образовавшаяся в выхлопной трубе. Обледенение происходит из-за скопившегося в выхлопной системе водяного конденсата. Такое случается, если двигатель долгое время работал на холостых оборотах. Чаще всего, когда машина продолжительное время стоит на автозапуске.

Что делать:

Чаще заводить машину «с ключа», нажимая педаль газа.
Перед долгой стоянкой поставить машину капотом в горку, чтобы не скапливался конденсат, а лишняя вода выливалась. При большом уклоне лучше подложить упоры. Стараться не оставлять автомобиль на «ручнике», так как тормозные колодки могут примёрзнуть к дискам, и машина не поедет.
Прочистить трубу вручную или использовать горелку.

Совет:

«Чтобы не допустить обледенения выхлопной трубы при автозапуске, ставьте таймер прогрева двигателя на оптимальное время — не более десяти минут. За такой срок водяной конденсат не успеет образоваться, даже если машина работает на холостых оборотах», — комментирует пользователь форума на сайте «Дром.ру» Владимир Балабкин.

#Авто #Полезный город #Инструкция #Город в движении #Погода

Эксперт научил, как правильно завести машину в мороз

МОСКВА, 13 янв — ПРАЙМ. Исправный автомобиль с рабочим аккумулятором заводится без особых проблем и в мороз, главное — соблюдать простые правила эксплуатации. Перед тем, как завести автомобиль, нужно проверить, что в нем отключены все потребители энергии. Затем, после включения зажигания, следует дождаться, пока отработает бензонасос, и только потом включать стартер, рассказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.

Автоэксперт объяснил, почему в России сложно купить хорошую машину

«Начнём с аккумулятора — его необходимо обслуживать, и хотя бы раз в квартал, особенно перед зимним сезоном, ставить на зарядку и протирать верхнюю часть — вокруг клемм для исключения токов утечки», — уточняет эксперт.
Если аккумулятор выработал свой ресурс, то лучше купить новый, сдав старый на переработку.

Если ожидается сильный мороз, то лучше всего, чтобы бак был заполнен гарантированно хорошим топливом с брендовых заправок. «Особенно это касается дизельного топлива, которое имеет склонность замерзать, превращаясь в гелеобразную субстанцию», — добавил Васильев.

Можно пользоваться и различными присадками для снижения риска замерзания топлива.

Названы главные ошибки, способные убить автомобиль с АКПП

В случае с дизельным двигателем можно два раза активировать свечи накаливания, которые лучше прогреют рабочую камеру, и лишь потом попытаться завести машину.
Если машина не заводится, то через минутную паузу надо повторить процедуру. При этом можно использовать специальные спреи, которые распыляются во впускной коллектор и облегчают воспламенение смеси.

«Греть поддон паяльной лампой или разводить под ним костёр не стоит, поскольку велик риск, что после этого вам будет нечего заводить. И конечно, если несмотря ни на что, автомобиль не заводится, не стоит крутить мотор стартером до победного конца. Во-первых, вы посадите аккумулятор, а во-вторых, есть риск повредить стартер, поскольку он не рассчитан на длительное протекание через него большого тока. Надо искать причину, почему автомобиль не заводится. Кстати, часто это может быть вызвано плохим контактом клемм АКБ или провода массы»,- подытожил эксперт.

Эксперты дали советы москвичам, как завести автомобиль в сильные морозы

Жителей России на этой неделе ожидают аномальные морозы. В частности, в Москве столбики термометров могут опуститься ниже минус 20 градусов. Для автолюбителей такие холодные дни предвещают только одно: необходимость встать пораньше, чтобы прогреть свою машину. Рассказываем, какие еще тонкости следует учесть водителям в сильные морозы, чтобы избежать поломок.

Фото: портал мэра и правительства Москвы

Проверить аккумулятор

Автоэксперт Андрей Ломанов рассказал Москве 24, что температура воздуха на улице в пределах от минус 15 до минус 25 градусов является вполне рабочей для современных автомобилей. Критические значения начинаются от минус 25 градусов. В сильные морозы эксперт советует в первую очередь проверить работу аккумуляторной батареи, так как от нее по большей части зависит запуск двигателя.

«Срок службы аккумулятора – от трех до семи лет. Если аккумулятор старенький, то лучше его заменить сразу и не мучиться. Он не любит долгих простоев, а у многих автомобили простояли без движения все новогодние праздники – это существенный минус. Обычно заряд тратится на работу охранных систем и всевозможных электронных блоков. В таких случаях машину лучше периодически заводить, если вы даже никуда не едете», – подчеркнул Ломанов.

Кроме того, существует «шоферский прием» для раскачки аккумулятора: для этого нужно включить дальний свет перед запуском двигателя, чтобы аккумулятор заработал и мотор легче завелся. Но, по мнению автоэксперта, на практике такой метод не всегда работает. Чтобы с его помощью привести авто в рабочее состояние при 25 градусах мороза, надо долго сидеть с дальним светом, но за это время аккумулятор может просто сесть.

Залить полный бак и прогреть мотор

Фото: портал мэра и правительства Москвы

Также автоэксперт советует при низких температурах заправляться до полного бака. По словам Ломанова, в оставшемся пространстве могут образоваться испарения, которые будут замерзать в мороз. «Если автомобиль позволяет, то лучше заправляться 92-м бензином, так как считается, что у него меньше испарений», – отметил он.

Кроме того, перед началом поездки автомобиль следует прогреть. У некоторых моделей есть специальный индикатор на приборной панели, который указывает необходимую температуру для начала движения. Другие марки имеют специальное обозначение в виде снежинки, гаснущей при прогреве. Однако, по мнению специалиста, даже на непрогретой машине можно ездить, если двигаться плавно, не надрывая мотор.

«Современные технологии позволяют в принципе не прогревать мотор, но все равно желательно 2-3 минуты постоять, чтобы он перешел более-менее в рабочий диапазон температур и масло приобрело оптимальные характеристики», – пояснил специалист.

Не лить кипяток

Автоэксперт также рассказал, что в сильный мороз бывают случаи, когда при резком перепаде температур на лобовом стекле автомобиля могут появиться трещины. По словам Ломанова, часто это бывает, если водители спешат и пытаются растопить лед на стекле с помощью кипятка или горячего воздуха из кондиционера.

«Как правило, трещины просто так не появляются, вероятно, существуют на лобовом стекле микротрещины или сколы, которые могут из-за резкого перепада температуры проявиться», – добавил он.

Как выбрать незамерзайку

Фото: depositphotos/arturnyk1

Необходимым атрибутом поездки в зимнее время является незамерзающая жидкость для омывателя стекол. Как правило, главным компонентом любой незамерзайки является изопропиловый спирт. При этом использовать в составе метиловый спирт в нашей стране запрещено.

«То, что вы покупаете где-то на обочине дороги или в магазине, по большому счету там действующее вещество одно, – изопропиловый спирт. Все зависит от того, насколько он разбавлен водой, сколько отдушек и моющих присадок используется и при какой температуре жидкость начнет замерзать», – пояснил Ломанов.

Чем дороже жидкость, тем она качественнее сделана. Здесь та же ситуация, как если бы вы выбирали между дешевым и дорогим одеколоном: где-то вы платите за бренд и отдушки, но в целом все жидкости одинаковы. Если на ней написано минус 40, то московские морозы ей не страшны.

Андрей Ломанов

автоэксперт

В свою очередь, другой автоэксперт, ведущий программы «Вечерняя передача» на «Москве FM» Максим Ракитин пояснил, что незамерзающие жидкости, которые продаются на заправках, часто выигрывают в качестве, но и стоят недешево.

Фото: Москва 24/Игорь Иванко

«Производители дорогих жидкостей вкладываются в технический прогресс, разрабатывают специальные составы с хорошими отдушками и не используют метиловый спирт. Они стараются, чтобы заданные характеристики соблюдались, то есть если написано использовать до минус 30, то они при такой температуре работают. Но, к сожалению, сейчас все экономят и выбирают то, что подешевле», – посетовал он.

По словам Ракитина, те незамерзайки, которые продаются на обочинах дорог, тоже иногда бывают качественными, но если попадется плохая, то последствия могут быть плачевными. Если испарения от «незамерзайки из подполья» проникнут в салон через систему вентиляции, то они способны пагубно повлиять на здоровье человека. Поэтому эксперт советует покупать в магазинах концентрат жидкости и самостоятельно разбавлять его в нужной пропорции.

Если вам дорого покупать фирменные незамерзайки, но боитесь за качество тех, что продают на обочине, то золотой серединой станет концентрат. Вы точно будете знать, что все сработает.

Максим Ракитин

автоэксперт, ведущий программы «Вечерняя передача» на «Москве FM»

Также эксперты советуют обращать внимание и на внешний вид канистры. Она не должна быть деформированной, этикетка – порванной и сильно мятой, а крышка – плохо прикрученной к бутылке. Кроме того, лучше приобретать жидкость в проверенных местах или по совету знакомых – так шанс нарваться на подделку будет сведен к минимуму.

Как правильно прикурить автомобиль завести от аккумулятора

Одним прекрасным и солнечным зимним утром Вы просыпаетесь в хорошем настроении, одеваетесь потеплее, выходите на улице, открываете автомобиль, вставляет ключ в замок зажигания, поворачиваете и тишина — севший аккумулятор отказывается крутить стартер. В данной статье мы по шагам расскажем, как завести Ваш автомобиль от другого автомобиля с заряженным аккумулятором.

Шаг 1. Перед тем как «прикурить» автомобиль, отключите все лишние потребители тока. Заглушите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором. Убедитесь, что постоянное напряжение вспомогательного аккумулятора равно 12 В, емкость должна быть примерно равна емкости разряженного аккумулятора.

Шаг 2. Начинаем «прикуривать». Подключите один кабель (красный) к положительному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подсоедините к положительному полюсу разряженного аккумулятора. Подсоедините другой кабель (черный или бесцветный) к отрицательному полюсу вспомогательного аккумулятора. Другой конец этого же кабеля подключите к массе автомобиля: блоку двигателя или любому другому неокрашенному резьбовому соединению. Ни в коем случае не соединяйте кабель с отрицательным полюсом разряженного аккумулятора. Заведите двигатель автомобиля с нормальным аккумулятором.

Шаг 3. Стоит подождать 5-10 минут, для того чтобы «донор» подзарядил аккумулятор. Это снизит нагрузку на его электрику в момент пуска и позволит избежать чрезмерного нагрева проводов для «прикуривания» и их разъёмов.

Шаг 4. Заведите свой автомобиль. Попытки запуска двигателя должны быть не более 15 секунд с интервалами между ними в одну минуту. После удачного запуска оставьте оба двигателя работать вхолостую с подсоединенными кабелями в течение 3 минут. Перед отключением кабелей от клемм, на автомобиле с севшим аккумулятором включите какой-либо потребитель тока, например, обогрев заднего стекла. Это поможет избежать скачков напряжения в электрической системе. Ни в коем случае в процессе «прикуривания» не включайте осветительные приборы, иначе броски напряжения приведут к перегоранию ламп.

Шаг 5. Отключение кабелей проводите в обратном порядке. «Прикуренный» двигатель постарайтесь не глушить в течение 10-20 минут, чтобы дать разряженному аккумулятору возможность подзарядиться для следующего запуска. При больших токах аккумуляторная батарея выделяет смесь водорода и кислорода. Малейшая искра способна привести к взрыву с разрушением корпуса аккумулятора и выбросом серной кислоты, будьте предельно внимательны!

Соблюдайте меры предосторожности — процесс «прикуривания» автомобиля взрывоопасен: горящие сигареты, спички, зажигалки — необходимо убрать, кольца, браслеты, часы с металлическим ремешком — тоже. Удачи на дорогах!

Эксперт объяснил, как заводить автомобиль в мороз

https://ria.ru/20210208/moroz-1596581559.html

Эксперт объяснил, как заводить автомобиль в мороз

Автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с телеканалом «Звезда» перечислил приемы, позволяющие избежать проблем с запуском автомобиля в сильный мороз. РИА Новости, 09.02.2021

2021-02-08T19:34

2021-02-09T05:04

россия

авто

общество

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e5/01/0d/1592890196_0:219:3072:1947_1920x0_80_0_0_0fa0082a80da1d110d1a18054dcc0d87.jpg

МОСКВА, 8 фев — РИА Новости. Автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с телеканалом «Звезда» перечислил приемы, позволяющие избежать проблем с запуском автомобиля в сильный мороз.В первую очередь, по его мнению, необходимо обеспечить аккумулятору небольшую нагрузку.»Посидели в машине, одну-две минуты подержали включенными фары, аккумулятор пришел в чувство, попробовали завести», — сказал он.Попов также отметил целесообразность использования резервных аккумуляторов. «Задача — всеми правдами и неправдами загнать теплый воздух под машину, заставить электролит стать жидким и прогреть масло», — объяснил эксперт.По словам специалиста, эти действия помогут без проблем завести автомобиль при температуре воздуха от минус 12 до минус 18 градусов.

https://ria.ru/20210208/moshenniki-1596555387.html

https://ria.ru/20210118/avtomobil-1593597390.html

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e5/01/0d/1592890196_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_49f392052589a769cf68e9fcb5db7f29.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

россия, авто, общество

МОСКВА, 8 фев — РИА Новости. Автоэксперт Дмитрий Попов в разговоре с телеканалом «Звезда» перечислил приемы, позволяющие избежать проблем с запуском автомобиля в сильный мороз.

В первую очередь, по его мнению, необходимо обеспечить аккумулятору небольшую нагрузку.

8 февраля, 17:31

Водителей предупредили об опасных «помощниках» на дорогах

«Посидели в машине, одну-две минуты подержали включенными фары, аккумулятор пришел в чувство, попробовали завести», — сказал он.

Попов также отметил целесообразность использования резервных аккумуляторов.

«Задача — всеми правдами и неправдами загнать теплый воздух под машину, заставить электролит стать жидким и прогреть масло», — объяснил эксперт.

По словам специалиста, эти действия помогут без проблем завести автомобиль при температуре воздуха от минус 12 до минус 18 градусов.

18 января, 22:25

Названа критически низкая температура для автомобиля

Эксперт научил, как нужно заводить автомобиль в мороз

https://ria.ru/20210113/moroz-1592802320.html

Эксперт научил, как нужно заводить автомобиль в мороз

Если автомобиль и аккумулятор исправны, проблем с заводом автомобиля в мороз возникнуть не должно, главное — соблюдать простые правила эксплуатации. Перед тем,… РИА Новости, 13.01.2021

2021-01-13T02:18

2021-01-13T10:51

авто

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0c/15/1590221153_0:89:3188:1882_1920x0_80_0_0_967b180e9b6ab389df8326d6941636b2.jpg

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Если автомобиль и аккумулятор исправны, проблем с заводом автомобиля в мороз возникнуть не должно, главное — соблюдать простые правила эксплуатации. Перед тем, как завести автомобиль, следует проверить отключение в нем всех потребителей энергии. Затем включить зажигание и дождаться, пока отработает бензонасос, и лишь после этого включать стартер, рассказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев. Изношенный аккумулятор лучше всего сдать в утиль, а взамен купить новый.В ожидании сильных морозов лучше всего заполнить бак гарантированно хорошим топливом с брендовых заправок. Это важно прежде всего для дизельного топлива, которое может замерзать. Можно пользоваться присадками для снижения риска замерзания топлива. Если машина не заводится, то через минуту надо повторить процедуру. Можно пользоваться специальными спреями, которые распыляются во впускной коллектор и облегчают воспламенение смеси. Если это не помогает, не следует продолжать запускать мотор, поскольку так можно сломать аккумулятор или повредить стартер. Надо искать причину, почему автомобиль не заводится, советует эксперт.

https://ria.ru/20201025/okno-1581407113.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/0c/15/1590221153_457:0:3188:2048_1920x0_80_0_0_b3f9fca459a7e8047243a11dae467412.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто

МОСКВА, 13 янв — РИА Новости. Если автомобиль и аккумулятор исправны, проблем с заводом автомобиля в мороз возникнуть не должно, главное — соблюдать простые правила эксплуатации. Перед тем, как завести автомобиль, следует проверить отключение в нем всех потребителей энергии. Затем включить зажигание и дождаться, пока отработает бензонасос, и лишь после этого включать стартер, рассказал агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.

«Начнем с аккумулятора — его необходимо обслуживать и хотя бы раз в квартал, особенно перед зимним сезоном, ставить на зарядку и протирать верхнюю часть, вокруг клемм, для исключения токов утечки», — уточняет эксперт.

Изношенный аккумулятор лучше всего сдать в утиль, а взамен купить новый.

В ожидании сильных морозов лучше всего заполнить бак гарантированно хорошим топливом с брендовых заправок. Это важно прежде всего для дизельного топлива, которое может замерзать. Можно пользоваться присадками для снижения риска замерзания топлива.

Если машина не заводится, то через минуту надо повторить процедуру. Можно пользоваться специальными спреями, которые распыляются во впускной коллектор и облегчают воспламенение смеси. Если это не помогает, не следует продолжать запускать мотор, поскольку так можно сломать аккумулятор или повредить стартер. Надо искать причину, почему автомобиль не заводится, советует эксперт.

25 октября 2020, 02:19

Эксперт рассказал, чем опасна езда на автомобиле с открытыми окнами

Коул, Джуд — Заводи машину

1) Джуд Коул действительно хорошо умеет петь и играть на гитаре, и он должен был быть гораздо более популярным, чем он был. На протяжении всего альбома очевидно, насколько он хорош. Он пишет песни или является соавтором песен и производит впечатление настоящих людей.

2) Это его 3-й альбом, и, как и его предыдущие 2 альбома, почти каждая песня достойна хита в том смысле, что вы легко можете представить, что слышите ее по радио. Некоторые песни кажутся написанными Спрингстином, Мелленкампом, Брайаном Адамсом и т. Д.или превращаться в более крупные хиты, если их исполняют более известные певцы (или даже современные кантри-исполнители). Два настоящих хита с этого альбома — «Start the Car» и «Tell the Truth».

3) Альбом хорошо спродюсирован, имеет великолепно звучащие миксы и т. Д. На нем есть наклейка «remastered in 24 bit». Список игроков на нем также очень впечатляющий, с множеством великих студийных музыкантов. Опять же, трудно понять, почему он не получил больше трансляций. Может быть, во времена брит-попа, гранжа, хип-хопа и т. Д. Это было слишком МОР?

4) Песни на этом альбоме более прямолинейны, менее разнообразны и не так выделяются (для меня), как песни из его второго альбома (‘A View From 3rd Street’, который я очень рекомендую как 5-звездочный альбом).Здесь также есть больше баллад. Для обоих альбомов даже при первом прослушивании каждая песня имеет свои достоинства, и к 4-му прослушиванию вы узнаете весь альбом. Лично я предпочитаю второй альбом, потому что мне нравится разнообразие, там меньше баллад, и я думаю, что эти песни более сложные. Не могу сказать, что они лучше, это просто мой личный вкус.

5) Если вам нравится этот альбом, обязательно посмотрите и другие его. Из того, что я нашел, у него 5 альбомов, и все клипы, которые я слышал с любого из альбомов, звучат очень хорошо.Судя по тому, что я читал, первые 3 альбома должны были быть его лучшими. Он оставил свою артистическую карьеру в 2000 году, стал руководить Lifehouse и заниматься другой работой, связанной с музыкальной индустрией.

6) Может быть трудно найти все 5 его альбомов (это в Канаде). Что касается меня, я слышал по радио отрывок из его песен около 30 лет назад, и с тех пор он застрял в моей голове. Только в начале этого года (2020) я узнал, что это песня Джуда Коула «House Full of Reasons», что привело меня к поиску его компакт-дисков.В сети действительно не так много информации о нем, но, по крайней мере, я мог слышать отрывки песен из альбомов через YouTube. Amazon.ca предлагает только 2 компакт-диска — этот и «Вид с 3-й улицы», поэтому я заказал оба. Если я найду остальные 3 по приличной цене, я, скорее всего, тоже закажу их. Когда я проиграл два компакт-диска, моя жена сразу узнала все песни, проигранные по радио, хотя она не слышала их почти 30 лет. Все, для кого я играл на них, имеют одинаковую реакцию, думают, что они хороши, и находят, что песни застряли в их голове.

Запуск двигателя | Запуск и выключение автомобиля | Запуск и вождение | XC40 2020

Расположение кнопки запуска.

Предупреждение

Перед запуском:

Пристегните ремень безопасности.
Отрегулируйте сиденье, рулевое колесо и зеркала.
Убедитесь, что педаль тормоза может быть полностью выжата.

Ключ дистанционного управления физически не используется при запуске автомобиля, так как он оснащен поддержкой запуска без ключа (пассивный запуск).

Ключ дистанционного управления должен находиться внутри автомобиля. Для автомобилей с пассивным запуском ключ должен находиться в передней части салона. Благодаря возможности запирания / отпирания * автомобиля без ключа ключ может находиться в любом месте автомобиля.

Удерживайте педаль тормоза нажатой Если автомобиль движется, двигатель можно запустить простым нажатием кнопки. полностью. Для автомобилей с автоматическим переключением передач убедитесь, что выбрано положение передачи P или N. Для автомобилей с механической коробкой передач убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении или педаль сцепления нажата.

Примечание

Для автомобилей с дизельным двигателем может быть небольшая задержка перед запуском.

При запуске двигателя стартер работает до запуска двигателя или до срабатывания защиты от перегрева.

Сообщения об ошибках

Если на дисплее водителя при запуске отображается сообщение «Ключ автомобиля не найден», поместите дистанционный ключ рядом с резервным считывателем. Затем попробуйте снова завести машину.

Местоположение резервного считывателя.

Примечание

Когда дистанционный ключ находится рядом с резервным считывателем, убедитесь, что рядом с резервным считывателем нет ключей от машины, металлических предметов или электронных устройств (например,грамм. мобильные телефоны, планшеты, ноутбуки или зарядные устройства). Несколько ключей от машины, расположенные рядом друг с другом у резервного считывателя, могут мешать друг другу.

Важно

Если двигатель не запускается после 3 попыток — подождите 3 минуты перед следующей попыткой. Пусковая мощность увеличивается, если батарее дать восстановиться.

Предупреждение

Никогда не вынимайте дистанционный ключ из автомобиля во время движения или буксировки.

Предупреждение

Всегда вынимайте дистанционный ключ из автомобиля, когда выходите из автомобиля, и убедитесь, что электрическая система автомобиля находится в положении зажигания. 0 — особенно, если в машине есть дети.

Примечание

Скорость холостого хода может быть заметно выше нормальной для некоторых типов двигателей при холодном пуске. Это сделано для того, чтобы система выхлопных газов могла как можно быстрее достичь нормальной рабочей температуры, что минимизирует выбросы выхлопных газов и защищает окружающую среду.

Как начать заводить машину?

Если вы опытный водитель или только начинаете, знание того, как избавиться от разряженной батареи, может реально сэкономить время. И эти знания помогут вам меньше нервничать и быстрее вернуться в дорогу.

Ваш первый шаг — выяснить, что привело к разрядке аккумулятора. Если он полностью опустошен без всякой причины, возможно, вам придется купить и установить новый. Но если вы просто оставили свет включенным, вы, вероятно, можете использовать соединительные кабели и бегущую машину, чтобы снова завести его. Взгляните на это пошаговое руководство по настройке и запуску автомобиля, когда аккумулятор разряжен.

шагов для запуска автомобильного аккумулятора

Запуск автомобильного аккумулятора от внешнего источника может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, что делать.Но не бойтесь! Мы здесь, чтобы помочь вам на каждом этапе этого процесса.

Путешествуйте с перемычками в автомобиле. Без них невозможно прыгнуть на машине. Если ваша машина не заводится, а вы находитесь в гараже, вы можете обратиться за помощью к сотруднику, который поможет найти пару кабелей. Если нет, вам придется поспрашивать. Подумайте о том, чтобы собрать автомобильный комплект безопасности, в который входят соединительные кабели, чтобы помочь вам в непредвиденных обстоятельствах. Вы будете рады, что он у вас есть, если он вам когда-нибудь понадобится.
Попросите кого-нибудь с работающей машиной помочь. Ищите кого-нибудь, кто поможет вам выпрыгнуть из машины, или позвоните другу, если он рядом.
Припаркуйте автомобиль двигатель к двигателю. Тот, кого вы наняли для помощи, в идеале будет припарковать свою машину «нос к носу» рядом с вашим автомобилем, чтобы соединительные кабели проходили от одной батареи к другой.
Выключите обе машины. Перед подключением соединительных кабелей убедитесь, что двигатель добровольца не работает.
Включите мигалки. Это особенно важно для повышения безопасности, если вы запрыгиваете из машины на обочину дороги. Таким образом люди узнают, что вы там, и смогут переехать.
Включите стояночный тормоз. Не рискуйте и включите стояночные тормоза в обеих машинах. Таким образом, автомобили будут с меньшей вероятностью налететь на вас, когда вы будете стоять перед ними.
Сначала прикрепите красные зажимы соединительного кабеля. Начните с красной клеммы (ищите + или POS на клемме) разряженной батареи.Затем прикрепите второй красный зажим к аккумуляторной батарее другого автомобиля.
Затем прикрепите черные кабельные зажимы. На этот раз подсоедините черный кабель к черной клемме аккумулятора работающего автомобиля (ищите — или ОТРИЦАТЕЛЬНО). Затем прикрепите другой черный зажим к неокрашенной металлической части двигателя — предпочтительно на чистую гайку или болт на блоке двигателя.
Заводим рабочую машину. Дайте машине поработать несколько секунд, чтобы зарядить разряженную батарею.
Попробуйте завести машину с севшим аккумулятором. Поверните ключ и запустите двигатель! Ток от идущей машины должен вернуть мертвую машину к жизни.
Если мертвый автомобиль не заводится, увеличьте обороты другого двигателя и повторите попытку. Попросите водителя едущего автомобиля дать ему немного газа на несколько секунд и снова попытаться завести вашу машину.
Отсоедините соединительные кабели после запуска автомобиля. Осторожно отсоедините кабели, начиная с черных зажимов.Затем отсоедините красные зажимы.
Прокатитесь. Некоторое время ведите машину, чтобы зарядить аккумулятор.
Если не запускается, отремонтируйте. Если после выполнения этих инструкций ваш автомобиль не заводится, возможно, возникли более серьезные проблемы, которые необходимо изучить механику. Вот где окупается наличие программы экстренной помощи на дорогах American Family Insurance. С ним один звонок в нашу команду и помощь будет в ближайшее время.

Вот так, ты снова будешь в пути. А еще лучше, когда в следующий раз кто-то попросит вас прыгнуть, вы будете знать, что делать. Понимание того, как заводить машину от внешнего источника, также может сэкономить ваши деньги. Пока вы совершенствуете свои навыки старта, найдите время, чтобы связаться с вашим агентом по американскому страхованию семьи, который также может помочь вам сэкономить и узнать, как объединение страховых продуктов и отказ от бумажных документов могут действительно окупиться. У вас будет отличное покрытие, куда бы вас ни повела дорога.

Автомобиль не заводится и как это исправить

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Автомобиль, который не заводится, часто провоцирует пять этапов горя. Есть отрицание: «Нет, нет, нет, начинай!» Затем гнев: «ПРОКЛЯТЬ ТЕБЯ, ТЫ КЛАНКЕР!» Торг: «Пожалуйста, начните, пожалуйста, пожалуйста, начните ?!» Депрессия: «Боже мой, я снова опаздываю. Меня собираются уволить, и это моя вина! » И, наконец, принятие, и вот здесь мы и вступаем.

Неудачные запуски вызваны множеством проблем, от плохих аккумуляторов, неисправных стартеров, общего количества бензина, неисправных деталей двигателя и многих других. Это делает диагностику проблемы в некотором роде делом, особенно для тех, кто обычно не работает на своей машине. К счастью, у вас есть редакторов The Drive .

Мы прошли те этапы и вышли на другую сторону живыми. Наши суставы могли быть в синяках, а иногда и в крови, но мы заставили машины работать.Итак, мы дадим вам 10 основных причин, по которым ваша машина не заводится, и способы их устранения.

Давай сделаем это!

Depositphotos

Что похоже на двигатель Тойота …

Основные сведения о запуске автомобиля
Расчетное время, необходимое: 1 час — 1 день
Уровень квалификации : Начальный-средний
Система автомобиля : Электрооборудование, сгорание, удаленное управление
Безопасность автомобилей
Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, и чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными — , надеюсь, .
Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Ред.)
Вам понадобится ровная поверхность, например пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Если вы находитесь в гараже, откройте дверь, чтобы впустить как можно больше свежего воздуха. Если вы едете по улице, проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила, потому что мы не вывозим вашу машину со штрафстоянки.
Все, что вам нужно, чтобы починить машину, которая не заводится
Мы не экстрасенсы, и мы не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.
Список инструментов
Список деталей
Дистанционный аккумулятор
Автомобильный аккумулятор
Топливный фильтр
Свечи зажигания
Стартер
Depositphotos
10 причин, по которым ваша машина не заводится, и способы устранения каждой
Теперь, когда вы понимаете, что вам нужно и какие меры безопасности необходимо соблюдать, давайте перейдем к медным гвоздям и определим, почему ваша машина не заводится.
Плохая батарея пульта дистанционного управления
Одна из самых простых и наиболее распространенных проблем, из-за которых ваш автомобиль может не заводиться, — это разрядка аккумулятора пульта дистанционного управления, и мы не говорим о тех, которые просто запирают двери. У большинства современных автомобилей нет ключей, они запускаются нажатием кнопки, поэтому для включения им требуется сигнал с пульта дистанционного управления. Вот как это проверить.
Если у вас есть второй работающий пульт, вытащите его.
Поменяйте батарейки с первым пультом.
Если это сработало, все, что вам нужно, это новый аккумулятор.
Если у вас нет второго пульта ДУ, просто купите новый аккумулятор.
Несинхронизированный автомобильный пульт
Знаете ли вы, что ваш автомобильный пульт может рассинхронизировать сам себя, и вам придется его перепрограммировать? Теперь ты! Чтобы узнать, как программировать пульт, обратитесь к старому пыльному руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Как заменить стартер
Мы все слышали ужасное «щелк-щелк-щелк-щелчок», которое происходит, когда вы поворачиваете ключ и ничего не происходит. Что-то не так с электрической системой автомобиля, и после замены аккумулятора или попытки запуска двигателя от внешнего источника вы определили, что это, скорее всего, ваш стартер.Вот краткое и общее объяснение того, как заменить стартер.
Отсоедините клеммы аккумулятора.
Для увеличения клиренса приподнимите переднюю часть автомобиля.
Найдите стартер двигателя, используя запыленное руководство.
Снимите все детали, необходимые для доступа к стартеру.
Отсоедините все соединения от стартера.
Снимите стартер.
Вы можете сдать старый стартер на новый и заплатить только за базовую плату.После замените старый стартер на новый.
Подключите все соединения к новому стартеру, который вы сняли со старого.
Замените все детали, которые вам пришлось снять для доступа к стартеру.
Опустите автомобиль.
Подсоедините клеммы аккумулятора.
Провернуть двигатель.
Он может не сработать сразу, поэтому попробуйте.
Для получения дополнительной информации о стартерах прочтите руководства The Drive: «Вот почему ваша машина щелкает и не заводится» или «Как звучит плохой стартер?»
Depositphotos
Bad Car Battery
Старый аккумулятор — одна из самых простых причин, по которой ваш автомобиль не заводится.Узнайте, как заменить аккумулятор, в руководстве «Как заменить автомобильный аккумулятор» от The Drive.
Корродированные клеммы или провода аккумулятора
Аккумуляторные батареи стареют, а клеммы или провода могут подвергнуться коррозии. Вот как исправить оба и убедиться, что ваш следующий запуск действительно работает.
Откройте капот автомобиля, чтобы получить доступ к аккумуляторной батарее.
Снимите старую аккумуляторную батарею, отсоединив отрицательный провод от отрицательной клеммы — той, что со знаком минус. В зависимости от конструкции аккумулятора вам может понадобиться гаечный ключ, чтобы ослабить кабель.
Снимите положительный кабель с положительной клеммы — того, что со знаком плюс. Если вы используете такой инструмент, как гаечный ключ, убедитесь, что металл не соприкасается с клеммой, так как в нем будет искра.
Ослабьте фиксатор аккумулятора, соединители и / или фиксаторы, фиксирующие аккумулятор на месте.
Выньте аккумулятор. Вес аккумулятора может составлять более 50 фунтов, поэтому при необходимости обратитесь за помощью. Отложите аккумулятор в сторону в безопасном месте.
Используя тонкую проволочную щетку и немного воды или пищевой соды, очистите зажимы.Постарайтесь удалить ржавчину, грязь или мусор.
Очистите контакты аккумулятора от любых отложений.
Вставьте аккумулятор в держатель и затяните все скобы.
Подсоедините положительную клемму.
Подсоедините отрицательную клемму.
Извлеките все инструменты из моторного отсека и проверьте автомобиль.
Как завести автомобиль от внешнего источника
Аккумулятор вашего автомобиля может периодически заряжаться и разряжаться, и иногда может потребоваться прыжок.Для этого следуйте инструкциям The Drive о том, как заводить автомобиль от рожка.
Как проверить, не испортился ли бензин
Как и молоко, бензин может испортиться, если вы оставите его слишком долго. Срок годности современного бензина на основе этанола составляет около шести месяцев, хотя стабилизаторы могут продлить его срок годности. Но для того, чтобы удалить плохой бензин из бака вашего автомобиля, нужно немного больше, чем просто спустить его в канализацию, поэтому давайте сначала посмотрим, плохой ли он. Вот как проверить, не испортился ли у вас бензин.
Используя топливный насос, вставьте шланг насоса во входное отверстие бензобака за крышкой заливной горловины.
Выкачайте небольшое количество бензина из автомобиля в прозрачную емкость.
Дайте бензину постоять примерно пять минут, чтобы он успокоился.
Если откачиваемый бензин расслаивается на заметные слои или содержит твердые частицы, значит, ваш газ старый и плохой.
Удалите как можно больше с помощью помпы.
Заменить на новый бензин.
Вам, вероятно, придется несколько раз провернуть двигатель, чтобы проработать оставшийся плохой бензин через систему.
Утилизируйте некачественный бензин надлежащим образом, чтобы он не оказывал негативного воздействия на окружающую среду. Большинство местных магазинов автозапчастей избавятся от ваших старых жидкостей бесплатно.
Если через систему прошел плохой газ, возможно, вам также потребуется проверить топливный фильтр.
Depositphotos
Забит топливный фильтр
Есть несколько вещей, которые могут засорить топливный фильтр, включая ржавчину откуда-то в топливной системе, плохо очищенный бензин, пыль и мусор из бензонасоса, попадающие в топливную систему, или неисправный топливный фильтр.Вы можете следовать пошаговому руководству по замене топливного фильтра The Drive здесь.
Обрыв ремня / цепи привода ГРМ
Ремень / цепь привода ГРМ — это компонент двигателя, который синхронизирует распределительные валы двигателя и коленчатый вал, поэтому клапаны двигателя открываются вовремя с тактами впуска и выпуска. Когда он выходит из строя, двигатель может икать, работать очень резко или вообще отказываться от работы.
Из-за кропотливого трудоемкого процесса и реальной возможности серьезно повредить двигатель, мы настоятельно рекомендуем сдать свой автомобиль для обслуживания профессионалом.
Неисправные свечи зажигания
Свечи зажигания могут выйти из строя по разным причинам, но чаще всего они просто старые и нуждаются в замене. Наше руководство по замене свечей зажигания можно найти здесь.
Depositphotos
Получите справку о том, почему ваш автомобиль не заводится от механика, на JustAnswer
Хотя подробные инструкции Drive легко понять, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязное масло утечка может сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.
Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.
Советы профессионалов по ремонту автомобиля, который не заводится
Редакторы и сценаристы Drive годами смазывают и обслуживают автомобили в собственных гаражах. Следуйте этим советам профессионалов, чтобы не оказаться с мертвой машиной.
Современные автомобили имеют автоматические фары.Убедитесь, что они в автоматическом режиме, потому что, если вы просто оставите их включенными, они разрядят аккумулятор.
Всегда соблюдайте график технического обслуживания вашего автомобиля. Это устранит многие проблемы, которые могут привести к поломке вашего автомобиля.
Если у вас нет инструментов для самостоятельного обслуживания, обратитесь в местные магазины автозапчастей, такие как Autozone или Advanced Auto Parts. Обычно у них есть инструменты, которые можно взять напрокат, часто бесплатно.
Depositphotos
Часто задаваемые вопросы о сломанной машине Почему ваша машина не заводится
У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!
В.Что такое график технического обслуживания автомобиля?
A. График технического обслуживания автомобиля — это календарь, который включает в себя установленные руководящие принципы, правила и требования для основных компонентов вашего автомобиля. График включает осмотры, замену, чистку, ротацию и другие меры по уходу, которые сохранят и поддержат срок службы и эффективность транспортного средства. Без соблюдения этих правил ваш автомобиль может выйти из строя или, что еще хуже, создать небезопасные условия вождения.
В. Моя машина не заводится, но светятся фары.Что дает?
A. Скорее всего, аккумулятор вашего автомобиля разряжен. В нем все еще есть достаточно энергии, чтобы включить фары и даже некоторые аксессуары, но не достаточно, чтобы включить двигатель. Прокрутите вверх, чтобы узнать, как его заменить.
В. Что не так с моей машиной, когда я поворачиваю ключ и ничего не происходит?
A. Аккумулятор вашего автомобиля мёртвее, чем Тутанхамон, пора его заменить.
В. Моя машина издает щелкающие звуки. Все хорошо?
А. Позвольте мне вместо этого задать вам вопрос. Это нормально, когда твое плечо или колено начинает щелкать? Нет! Щелчки обычно означают, что закваска закончилась. Не волнуйтесь, у нас есть руководство для этого, и оно подробно описано выше!
В. Можно ли перепрыгнуть на машине с плохим стартером?
A. Да, безусловно, можете. Однако это не исправит стартер и не предотвратит попадание в затруднительное положение. Наш совет — бросить машину и отправиться на ремонт стартера.
Как часто нужно заводить машину в холодную погоду?
ЗАКРЫТЬ
Низкие температуры бьют по U.С. быстро в этом году, и люди задаются вопросом, что делать, когда дело доходит до запуска их машин. США СЕГОДНЯ
Восточное побережье готовится к одному из самых значительных зимних штормов за последние годы, и в некоторых районах ожидается более фут снега, начиная со среды.
В связи с падением температуры и ожиданием сильного снегопада многие автовладельцы задаются вопросом: как часто мне следует заводить машину, чтобы прогреть ее?
Эксперты AAA, федерации мотоклубов, говорят, что не рекомендуется прогревать машину, чтобы она не замерзла.
Водители должны запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу только на время, необходимое вам, чтобы пристегнуть ремень безопасности.
На этот раз смазочное масло попадет ко всем жизненно важным частям двигателя.
«Вождение автомобиля в обычном режиме и избегание резких ускорений приводит к более быстрому нагреву двигателя, а также снижает износ и выброс выхлопных газов», — сказал Клифф Рууд, управляющий директор автомобильной отрасли AAA. «Естественно, зимой можно немного увеличить время простоя, пока вы очищаете лобовое стекло и другие детали автомобиля от снега и льда.»
Электромобили: Первый год производства Factory ZERO с более чем 10 000 заказов на Hummer
IIHS: Плохие фары были проблемой в течение многих лет, но они становятся лучше
Во избежание каких-либо сбоев зимой В сезон водители должны проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя или антифриза. (Фото: Jitalia17 / Getty Images)
Во избежание каких-либо сбоев в зимний сезон водители должны проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя или антифриза, согласно Рууду.
Регулярная проверка предотвращает замерзание двигателя зимой, а также защищает от ржавчины и коррозии круглый год.
«Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только при холодном и неработающем двигателе», — сказал Рууд. «Если охлаждающая жидкость низка, добавьте ее до маркера самого низкого уровня, а не выше. Если вы не уверены, посетите надежный ремонтный центр, и он вам поможет».
Рууд также рекомендует заранее позаботиться о своем автомобиле до начала сезона.
Еще один совет — проверьте аккумулятор и системы зарядки, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии.При низких температурах клеммы аккумуляторных батарей и кабельные соединения с чистой коррозией обеспечивают надежный запуск.
Водители также должны очищать фары, заменять старые щетки стеклоочистителя и проверять глубину протектора и давление в шинах для обеспечения хорошей видимости и сцепления с дорогой.
В снежные дни главное — меры предосторожности. «Снизьте скорость и оставьте в три раза больше места, чем обычно, между вашей машиной и той, которая впереди», — сказал Рууд. «Избегайте использования круиз-контроля в скользких условиях и избегайте ненужной смены полосы движения, что увеличивает вероятность столкновения с участками льда между полосами движения.»
Эта история была первоначально опубликована в январе 2019 года.
Следите за Корал Мерфи в Twitter @CoralMerfi
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2020/ 12/16 / arctic-blast-cold-weather-how-separated-should-start-my-car / 3920022001/
Стоит ли покупать автомобиль с кнопочным запуском?
В начале 2000-х производители роскошных автомобилей начали производить автомобили, в которых чего-то не хватало — ключа.
Как и многие другие функции, которые впервые появились в автомобилях класса люкс, кнопочный пуск на приборной панели теперь перешел на более доступные модели, и его популярность продолжает расти.Согласно данным, опубликованным Национальным управлением безопасности дорожного движения (НАБДД), в 2002 году с такими запусками без ключа было произведено всего 5000 автомобилей; Ward’s Auto сообщает, что к 2013 году это число подскочило до 4,4 миллиона и продолжает расти.
Хотя это упрощает процесс запуска автомобиля, система за кнопкой довольно сложна.
Как работают системы запуска нажатием кнопки?
В автомобилях с кнопкой запуска используется система зажигания без ключа. Хотя системы различаются от одной модели к другой, они похожи тем, что заменяют традиционный металлический ключ на брелок.Брелок должен находиться внутри автомобиля, чтобы компьютерная система автомобиля могла подключиться к нему, позволяя водителю заводить автомобиль простым нажатием кнопки.
Брелок — это, по сути, передатчик, который посылает в машину низкочастотный сигнал. Этот идентификационный сигнал уникален для этого автомобиля; Как только брелок окажется внутри автомобиля и вы нажмете кнопку, автомобильный приемник уловит сигнал и отправит мощность для запуска двигателя.
В дополнение к удобству, доступ без ключа был также развернут с прицелом на уменьшение угонов автомобилей.Поскольку автомобиль распознает сигнал только от этого брелока, угонить вашу машину будет сложнее. В качестве меры безопасности автомобиль должен быть припаркован, а нога водителя должна находиться на тормозе, чтобы автомобиль завелся.
Несмотря на то, что нажатие этой кнопки — это определенно крутой фактор, который часто интегрируется с современным дизайном приборной панели, напоминающим кокпит, отраслевые сторожевые псы также выразили обеспокоенность по поводу систем запуска без ключа, побуждая производителей автомобилей вводить новые меры безопасности.
Плюсы и минусы кнопочного запуска в автомобилях
Как и все новые технологии, внедрение автомобилей с запуском без ключа имеет свои преимущества и недостатки. Хотя последняя версия появилась только в начале 2000-х годов, кнопочные автомобили впервые появились еще в 1912 году, когда Cadillac представила электрический кнопочный стартер, который заменил опасный и сложный в эксплуатации ручной кривошип. Но затем пришли ключи и заменили кнопки запуска, которые обычно располагались на полу или на приборной панели.
Что отличает современный пуш-старт, так это, конечно же, технология. Это то, что делает его более сложным и простым в использовании, но это также вызывает беспокойство у некоторых водителей и отраслевых наблюдателей. Вот некоторые из аргументов за и против кнопочных пускателей:
Плюсов:
Интеллектуальный ключ может оставаться в кармане водителя или в сумочке при запирании, отпирании и запуске автомобиля, поскольку датчики в автомобиле связываются напрямую с брелком.
Эта технология обеспечивает удобство дистанционного запуска для владельцев автомобилей, что может быть отличным способом прогреть автомобиль, пока он еще заперт и припаркован на подъездной дорожке.
Технология определит, находится ли ключ в машине, что делает практически невозможным запереть ключи в машине.
Минусы:
Утерянные брелоки заменить намного дороже, чем традиционные ключи.
Некоторые водители не были должным образом обучены тому, как выключать автомобили с помощью кнопки зажигания, что приводит к тому, что люди забывают выключить их и оставляют машину включенной или оставляют их на «парковке» перед выходом из машины.
В настоящее время отраслевой стандартизации нет, поэтому характеристики брелоков различаются от одного автомобиля к другому.
Если батарея брелока разрядилась, водителю необходимо знать, как отключить систему и найти / использовать аппаратный ключ, который производитель спрятал в устройстве, или вызвать помощь на дороге.
Как и в случае с большинством технологий и достижений в автомобильной промышленности, в системах зажигания без ключа можно найти то, что можно любить и не любить. Но по мере того, как они становятся отраслевым стандартом, важно, чтобы каждый водитель научился правильно ими пользоваться. Узнайте больше об автомобильных технологиях, которые меняют вождение.
Как завести автомобиль без перемычек | Ремонт вашего автомобиля
Когда вы находитесь в городе, в окружении большого количества людей и транспортных средств, и ваша батарея разряжена, ее легко включить с помощью соединительных кабелей или попросить кого-нибудь о помощи — вам может даже не понадобиться механик. Но что, если вы один в дороге и не знаете , как завести машину без соединительных кабелей ? Допустим, вы путешествуете по стране, и ваша машина внезапно останавливается посреди ниоткуда.Эти кабели могли бы стать бесполезными, если бы поблизости не было других машин. У компании, занимающейся доставкой автомобилей, есть несколько советов по каждому вопросу, связанному с автомобилем, и этот вопрос ничем не отличается.
Как мы все знаем, даже лучшие автомобили для езды по городу и самые дорогие автомобили в мире иногда выходят из строя. Когда автомобильный аккумулятор разряжен из-за того, что вы оставили включенными фары или радио, есть множество способов зарядить его в нормальных условиях.Если у вас нет кабелей или они есть, но поблизости нет исправных машин, самое время узнать, как стать вашим собственным героем в этой истории. Мы покажем вам два способа сделать это в зависимости от того, используете ли вы автомобиль с автоматической или механической коробкой передач. Давайте посмотрим, как включить автомобиль с разряженным аккумулятором и , как запустить автомобиль без соединительных кабелей , прежде чем звонить и платить за услуги буксировки, но не забывайте пробовать эти советы только в случае крайней необходимости.
Первый шаг — убедиться, что батарея разряжена
Если вы едете не в Нью-Йорке, а на отдельных участках знаменитых маршрутов США и ваша машина останавливается, не паникуйте — всегда есть решение. Первое, что вам нужно сделать, это проверить, что заставило машину остановиться. Если вы все еще учитесь водить автомобиль для новичков, возьмите руководство пользователя и начните исследование.Если вы опытный водитель, для вас это не должно быть проблемой. Помните, что эта статья не для вас, если проблема не в батарее.
Вещи, которые следует проверить перед стартом
Прежде чем приступить к делу и запустить автомобиль, необходимо обратить внимание на несколько деталей:
Первое, что вы должны сделать, это проверить, тусклые или яркие фары после поворота ключа для запуска автомобиля.Тусклые цвета означают, что возникла проблема с аккумулятором, а яркие — что вам следует продолжить поиск.
Попробуйте завести машину и посмотрите, медленно ли она заводится. Если да, то вы на правильном пути.
Вставьте ключ в замок зажигания и проверьте свет на приборной панели и магнитоле — там должны быть какие-то признаки жизни. В противном случае проблема может быть в зажигании.
Двери должны разблокироваться при нажатии кнопки на брелоке.
Еще одна важная вещь — проверить, не повреждена ли батарея из-за того, что она может взорваться. Использование защитных перчаток во время осмотра защитит вас от электричества, и вы узнаете , как завести автомобиль с разряженной батареей в кратчайшие сроки.
Убедитесь, что вы знаете источник проблемы
Как завести автомобиль без перемычек, если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач?
Как завести мертвую машину без перемычек ? Если вы ведете механическую коробку передач — это должно быть легко.Несмотря на то, что подобные ситуации могут вызвать у вас беспокойство или стресс, очень важно сохранять спокойствие. Ваша машина не выйдет из строя, если вы просто сидите и злитесь и ничего не делаете, так что посмотрите на светлую сторону — если вы ведете автомобиль с механической или стандартной коробкой передач, шансы снова запустить его с помощью этого метода действительно очень высоки. высокая.
Что я могу использовать, если у меня нет перемычек для запуска автомобиля? Вам понадобится только небольшой холм или возвышенность
Это то, чего вы, вероятно, не увидите в лучших телешоу об автомобилях, но это очень полезно.Идеальный сценарий будет, если вы окажетесь на небольшом холме или другом склоне. Попробуйте толкать машину сверху — если вы один, поставьте машину на нейтраль, откройте дверь водителя, чтобы вы могли держаться за руль, и толкайте машину плечом. Если вам есть кому помочь, то один человек должен сидеть на сиденье водителя и управлять рулем, а другие могут подтолкнуть к уклону. Причина этого — импульс: как только вы спускаетесь под гору, сила позволит вашей машине набрать обороты, необходимые для движения.
Когда вы окажетесь там, пришло время узнать, как запустить автомобиль без кабелей . Вам нужно сесть в машину, нажать на сцепление и включить вторую передачу. Затем вставьте ключ в замок зажигания, но не пытайтесь завести двигатель. Он должен быть в так называемой позиции два, всего на один шаг вправо. Выйдите из машины и толкните машину под уклон, затем быстро вернитесь на место водителя (как в боевике, верно?) И удерживайте сцепление, пока машина не разгонится до пяти миль в час.Затем быстро отпустите его, и он должен включить двигатель.
Если поблизости нет холмов, вам потребуются свободные руки. Пока один толкает машину, другой должен вставить ключ в зажигание и переключиться на вторую передачу. Удерживайте сцепление, пока машина не наберет обороты, а затем быстро отпустите сцепление. Если не работает, попробуйте нажимать сцепление снова и снова. Чем больше у вас помощи, тем лучше, поскольку при движении автомобиля по ровной дороге сложнее набрать обороты.
Спуск автомобиля под гору на второй передаче — отличный способ завести машину без соединительных кабелей.
Как запустить автомобиль с автоматической коробкой передач без кабелей?
Возможно, вы знаете, как пользоваться комплектом для ремонта шин, но знаете ли вы , как завести автомобиль без соединительных кабелей , если он автоматический? Сдвинуть его вниз может не сработать, поэтому самый безопасный ответ на вопрос, как починить разряженный автомобильный аккумулятор без соединительных кабелей, — это иметь зарядное устройство.Это намного проще, но без этого вы окажетесь в тупике. Каждый водитель автомобилей с автоматической коробкой передач должен знать, что ему всегда нужно простое портативное зарядное устройство. Он должен быть в вашем наборе инструментов для чрезвычайных ситуаций для подобных ситуаций.
Шаг всего один — подключить зарядное устройство к прикуривателю . На подзарядку может уйти от десяти до двадцати минут, и вы уже в пути. Солнечное зарядное устройство — это ответ на вопрос, как зарядить автомобильный аккумулятор без перемычек.Поместите солнечную панель в любое место в машине, где на нее будет попадать достаточно солнечного света, и подключите ее к прикуривателю, когда она заполнится. Этого будет достаточно, чтобы решить проблему как зарядить автомобильный аккумулятор без перемычек на автомобилях с АКПП.

Если у вас есть перемычка, для запуска аккумулятора потребуется только проложить кабели на столбах
Как завести машину с помощью соединительных кабелей? Если у вас есть прыжковая коробка (или стартер), мы осмелились бы сказать, что здесь нет никаких проблем.Эти коробки на самом деле представляют собой маленькие батарейки, и они намного безопаснее, чем соединительные кабели. Они не дорогие и легкодоступные, поэтому наличие одного в чемодане может спасти вас от стресса.
Не будет ни толкающих машин, ни поиска холмов, ни беспокойства, если у вас есть зарядное устройство, ни ожидания зарядки — только заряженная перемычка. Большинство из них имеют встроенные кабели, поэтому нет необходимости в отдельных. Вот способ, как заставить двигатель снова заработать:
Убедитесь, что в автомобиле все выключено.
Убедитесь, что ваш прыжковый бокс полностью заряжен. Если нет, то это не очень поможет.
Проверьте, нет ли на кабелях трещин или порезов.
Откройте капот и найдите автомобильный аккумулятор. Он также может быть в багажнике, но обычно он находится спереди справа или слева под капотом. Если вы не можете его найти, обратитесь к руководству.
Затем, найдите клеммы или штыри на батарее .
Красный зажим от пускового устройства должен быть подсоединен к плюсовому выводу, а черный зажим должен быть подсоединен к неокрашенной металлической поверхности на раме автомобиля.
Включите стартер и подождите пару минут.
Теперь вы можете заводить машину.
Если это сработало, то все готово, просто выключите стартер и отсоедините кабели в обратном порядке — сначала черный, а затем красный. Если не помогло, подождите еще несколько минут и повторите попытку. Это истощит мощность стартера, поэтому не забудьте снова зарядить его, когда окажетесь в том месте, куда собираетесь.
Наличие в багажнике нужного оборудования — всегда спаситель.
Можно ли завести автомобиль без аккумулятора?
Это может показаться не по теме, но на самом деле это не так.Речь идет по-прежнему о запуске автомобиля от внешнего источника, но, в отличие от предыдущих случаев, в этом нет батареи. Если у вас есть машина, которая какое-то время стоит в гараже и в ней нет аккумулятора, вы можете спросить себя, можно ли вернуть ее в рабочее состояние, запустив ее от внешнего источника. Ответ — нет. В основном потому, что это небезопасно. Лучше сходить к местному авторазборщику и купить себе использованную батарею, чем пытаться обмануть машину, в которой есть батарея. Он может загореться и взорваться, особенно если у вас модель новее 1975 года.Новый аккумулятор также является хорошей инвестицией, если вы планируете продавать и отправлять автомобиль по пересеченной местности.
Не рискуйте нанести ущерб — доверьте это профессиональным службам
Поезжайте к ближайшему механику или позвоните в службу безопасности, чтобы помочь вам
Если вы воспользовались этими советами и смогли снова включить автомобиль, следующим шагом должно быть посещение ближайшего механика и выяснение, что вызвало проблему.