Posted in: Авто

Заделка царапин на автомобиле: Ремонт царапин на автомобиле по выгодным ценам в автосервисе «Автоцарапина»

Содержание

Удаление царапин на автомобиле недорого в сети автосервисов DreamAvto Москва

Лакокрасочное покрытие автомобиля – это не только эстетика, главная его функция заключается в защите железа от разрушающей ржавчины, поэтому от сохранности ЛКП напрямую зависит общее состояние кузова. Царапины на лаке могут появиться в результате неаккуратного вождения владельца или других участников движения, но чаще всего они возникают вне каких-либо эксцессов, просто как следствие агрессивной среды.

Следует иметь в виду, что автомобиль движется с высокой скоростью, даже мелкие песчинки в таких условиях могут оставлять следы, а более крупные фрагменты приводят уже к настоящим царапинам.

Со временем микроцарапины формируют характерные паутинки, а это уже чревато разрушением покрытия и появлением очагов коррозии.

Чтобы так не получилось, царапины стоит устранять. И, конечно, не последнюю роль в удалении царапин играет эстетика – всем нам хочется иметь безупречно сверкающий автомобиль.


Удаление царапин без перекрашивания

Покраска автомобиля – дело хлопотное и дорогое. Кроме того, она, как правило, снижает стоимость машины, поэтому хочется максимально оттянуть этот момент. К тому же, в ряде случаев можно обойтись гораздо более щадящими средствами. Как понять, тот ли это случай?

Специалисты выделяют два вида повреждений ЛКП:

  1. Глубина царапины не достигает базового слоя. В этом случае перекрашивать кузов совсем не требуется и даже без локальной покраски можно будет обойтись: проблему решит полировка.

  2. Повреждение затронуло базовый слой. Тут может идти речь о повреждении грунта или даже металла, в этом случае все же придется красить.

Полировка как лечение и как профилактика

Полировка представляет собой самый популярный способ удаления царапин, не затрагивающих глубоких слоев ЛКП, однако под общим термином скрываются совершенно разные подходы и используются совершенно разные средства полировки — полироли.

В целом все полироли (и все полировки) можно разделить на два вида:

  • Защитные: маскируют царапины за счет их наполнения.

  • Абразивные: удаляют царапины за счет снятия верхнего слоя ЛКП.

Рассмотрим обе группы подробней.

1. Защитные полироли

К таким стоит отнести всевозможные воски и силиконы. Текучие вещества глубоко проникают в царапины, заполняя их и создавая на поверхности ЛКП ровный блестящий слой. Недостаток таких средств заключается в их недолговечности – обычно они смываются при первой же мойке высокого давления.

Иные перспективы у получивших сегодня широкое распространение полимерных полиролей, их действие рассчитано на месяцы эксплуатации, однако они представляют собой нечто среднее между защитными и абразивными средствами, поскольку воздействуют на ЛКП, частично его удаляя и таким образом выравнивая поверхность.

2. Абразивные полироли

По сути любая абразивная полироль – это наждачная бумага, но гораздо более деликатная. За счет градации абразивных частиц можно регулировать жесткость эффекта, добиваясь высокой эффективности даже на достаточно глубоких царапинах и максимально бережно обрабатывая более сохранные участки. В руках мастера такая полироль превращается в потрясающий по эффективности инструмент, буквально возвращающий к жизни тусклые и изрезанные паутинками поверхностями. Однако любителям с абразивами нужно быть осторожными, поскольку они сами по себе могут стать причиной повреждения ЛКП и в тяжелых случаях дело может закончиться покраской. Поэтому лучше не рисковать и обращаться к профессионалам. После снятия верхнего слоя лака, используется косметика для его восстановления, в противном случае родное ЛКП автомобиля рискует быстро закончиться.


По техническому исполнению полировка может быть ручной – полироль в этом случае наносится с помощью ткани. Это самый простой и примитивный способ, который можно использовать, если, к примеру, нужно обработать небольшой участок с неглубокими повреждениями ЛКП. Обычно же, когда речь идет об обработке всего кузова, используются специальные полировочные машинки.

Важно понимать, что полировка – это не только лечение, но, прежде всего, профилактика.

Качественно отполированная поверхность идеальна для нанесения защитных средств, которые помогут уменьшить воздействие внешней среды и защитить кузов от последующих микроповреждений.

Такой уход продляет срок службы родного ЛКП автомобиля на годы. Ну, и, конечно, аккуратное вождение. Это главный залог сохранности вашего автомобиля.

    Удаление царапин на автомобиле без покраски своими руками

    Царапины и сколы – это настоящий бич, преследующий автовладельцев из года в год. И даже если кузов машины на заводе качественно загрунтован, покрашен и покрыт дорогим лаком, все равно примерно через полгода эти дефекты не заставят себя ждать. Обращаться в автосервис для устранения царапин по карману не всем водителям. Тем более, что через какой-то период времени они снова появятся. Поэтому гораздо экономнее проводить удаление царапин на кузове автомобиля собственноручно, предварительно разобравшись в типах дефектов в зависимости от их глубины и способах устранения. 

     

    О разновидностях царапин

    Способ ремонта зависит от глубины и ширины царапин. Среди них встречаются мелкие, когда поцарапан только лак, но есть и дошедшие до верхнего слоя лакокрасочного покрытия, грунта или даже до металла. Кроме того, встречаются целые серии царапин, возникших в результате массовой «бомбардировки» кузова автомобиля градом из мелких камешков. 

    Сразу заметим: удаление царапин на автомобиле без покраски возможно далеко не всегда. Этот метод малоприменим для ликвидации дефектов, достигших базового слоя краски и тем более металла. Зато поверхностные можно без проблем убрать за счет глубокой абразивной полировки поврежденных участков.

    Ведь у лака есть определенная толщина, благодаря которой появляется возможность сгладить возникшие шероховатости. 

    Подготовка поверхности

    Идеальная чистота – это первое и незыблемое правило в отношении восстанавливаемых участков ЛКП. Соответственно, ремонтируемую область следует тщательно отмыть от отложений, высушить и очистить от воска. Затем необходимо на сухую счистить шлифовальной бумагой ржавчину при ее наличии и обезжирить обрабатываемый сегмент. Бывают случаи, когда перед нанесением новой краски требуется шлифовка дефекта, причем его края должны иметь скошенную форму – тогда станут менее заметны границы между новой эмалью и заводской. 

     ПРАВИЛО! Удаление царапин на автомобиле нельзя проводить при температуре на поверхности кузова ниже 10-15°! А чтобы капли краски не попадали на прилегающую к ремонту область, ее нужно заклеить малярной лентой с отступом от краев обработки примерно на 2 см. 

     

    Ремонт незначительных царапин на лаке

    Маленькие «царапки» на лаке отличаются белым цветом. Они тонкие, базовый слой автоэмали остался неповрежденным, и по этой причине становится возможным удаление царапин на кузове автомобиля без покраски.

     КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ГЛУБИНУ ЦАРАПИНЫ?

     Для этого есть народный и нехитрый способ оценки с помощью листа принтерной бумаги. Нужно его положить рядом с царапиной и провести ногтем по листу в область окрашенной поверхности и обратно. Это позволит ощутить толщину листа. Далее проводим все тем же ногтем поперек дефекта, и если его глубина больше, то такую царапину вряд ли удастся ликвидировать без покраски. И, напротив, менее глубокие по сравнению с толщиной листа шероховатости удаляются шлифованием мелкозернистой шлифовальной бумагой. В отдельных случаях потребуется провести финишную абразивную полировку вручную. 

    Шлифовка лака требует предельной аккуратности, иначе слой может слишком истончиться. Более безопасно проводить эту операцию на новых автомобилях или подержанных, но имеющих реальную историю о количестве предшествующих полировок.

    Многократные полировки в прошлом на порядок повышают вероятность того, что шлифовка лака мелкоабразивной бумагой приведет к протиранию до базового слоя эмали. И тогда придется перекрашивать не отдельные участки, а целые панели кузова – а стоит такая услуга в автосервисах немало. Поэтому для определения толщины ЛКП применяют толщиномер. И все-таки даже он не помогает дать реальную оценку, если машину ранее уже перекрашивалась. 

    Более глубокие дефекты, не повредившие базовый слой автоэмали, допустимо заполнять лаком, используя тонкую кисточку. Также можно использовать специальный карандаш, но в обоих случаях правило одно: новый лак должен быть несколько выше поверхности лакокрасочного покрытия. Когда лак высохнет, он даст небольшую усадку, а его излишки потом можно аккуратно отшлифовать и отполировать. 

     

    Как убрать царапины с повреждением базового слоя ЛКП?

    Для этого нужна краска, которой заполняют часть дефектного участка, предварительно оставляя место для лака. Если же царапина затронула грунт, но он не стерт и по-прежнему покрывает метал, то нужно послойно перекрыть грунтовку так, чтобы она не просвечивала. Разумеется, по возможности оттенок краски подбирается максимально близкий к «родному». 

    Легче всего проходит удаление царапин на автомобиле белого или черного цвета – они прощают мастеру небольшое несовпадение цветовой гаммы. Вдобавок граница перехода новой автоэмали к старой не так заметна, как при других цветах покраски. Для заполнения царапин используется тонкая рисовальная кисточка либо зубочистка или спецкарандаш. При этом следует протестировать соответствие новой краски старой, используя для этого малозаметные места кузова. 

    Нельзя сказать, что этот процесс протекает быстро. Окунув в эмаль лишь кончик кисточки или зубочистки, нужно использовать так называемое капиллярное движение, благодаря которому краска надежно переносится внутрь дефекта. Говоря простым языком, требуется дотрагиваться кончиком инструмента внутренней границы царапины – и тогда лакокрасочный материал гарантированно и без потерь перетечет в нее.  

    Данный этап ремонта не быстротечен, так как новое ЛКП накладывается несколько раз послойно. Причем перед нанесением последующего слоя требуется 15, а то и 30 мин для того, чтобы краска высохла. Однако в этом есть и свои преимущества: если некоторые области дефекта были недостаточно промазаны после первичного нанесения эмали, их можно потом подкрасить 2-3 раза. И когда трещина будет полностью заполнена и краска высохнет, оставшаяся полость заполняется лаком. 

     

    Ремонт царапин, проникших до металла

    Чтобы улучшить адгезию – сцепление одного материала с другим – вначале наносится слой грунта. При этом не забываем о предварительной подготовке дефекта: внутри царапины рекомендуется отшлифовать металлическую поверхность, попутно убрав следы коррозии. Разумеется, если они есть. А острые края царапины рекомендуется сгладить. 

    Грунтовка должна быть обязательно перемешана и нанесена с помощью все тех же кисточки/зубочистки. При этом материал не должен заполнять всю глубину, так как сверху будет наложена краска. Как правило, требуется не более два слоя грунта, промежуток нанесения которых составляет 10-15 мин. Перед тем, как приступать к покраске, грунт должен высохнуть. 

    Краска наносится так же, как и при ремонте царапин с повреждением базового слоя краски, то есть капиллярными движениями, в несколько слоев с промежуточной сушкой. Как только она закроет грунт – а это примерно половина глубины царапины – этот этап нужно заканчивать, ибо нужно оставить место под лак. Он наносится аналогично краске. 

     НУЖЕН ЛИ ВООБЩЕ ЛАК?

     Ответ положительный, если заводское ЛКП его содержит. В данном случае он требуется для лучшего совпадения оттенков. И особенно, если кузов покрашен в цвет «металлик». Кроме того, лак защищает краску от вредного воздействия солнечного ультрафиолета и предохраняет ее от преждевременного выгорания. Если же оригинальная краска не покрыта лаком, то наносить его не обязательно. Нужно просто заполнить всю глубину трещины эмалью несколько выше уровня оригинальной эмали. Когда краска даст усадку, ее излишки можно отшлифовать.

    Удаление царапин в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО

    Автосервис «Эвис-Моторс» производит удаление царапин на автомобиле в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы. Практически ни одному автомобилисту не удалось избежать мелких повреждений за время пользования автомобилем.

    Нужно ли удалять царапины на автомобиле?

    Царапины, сколы, потертости, микротрещины — это не только эстетический дефект экстерьера автомобиля, они представляют собой скрытую опасность, если их вовремя не удалить.

    Дело в том, что на глаз определить практически невозможно, насколько глубока царапина, затрагивает ли она только поверхностный лакокрасочный слой или еще и металл, что может привести к коррозии кузова. Даже самое незначительное повреждение лакокрасочного покрытия всего за один сезон, особенно осенью и весной, может превратиться в неприятный «пузырь» или ржавое пятно, что сильно испортит не только внешний вид, но и целостность элемента кузова. А это уже повлечет ослабление его конструкции, а это уже вопросы безопасности и комфорта автовладельца.

    Вот почему важно своевременно обращаться в автотехцентр, проводить диагностику повреждений, даже если у вас не было ДТП, ведь царапины, микросколы и трещины на капоте, крыльях, багажнике, бампере и дверях автомобиля появляются и вследствие его обычной эксплуатации.

    Какие бывают царапины?

    Царапины бывают четырех видов:

    • микроцарапины, поддающиеся полировке, — те, которые не затронули заводское лакокрасочное покрытие;
    • небольшие царапины, но затронувшие заводской слой, устраняются локальной покраской;
    • глубокие царапины, повредившие не только заводское покрытие, но и металл, могут потребовать восстановления геометрии кузова и локальной покраски, а в случае если они занимают больше половины площади детали, то перекрашивать нужно всю деталь;
    • застарелые царапины — вовремя не удаленные сколы и трещины, повлекшие за собой коррозию металла, в этом случае сначала зачищается место повреждения полностью, в том числе с очистителем ржавчины.
    Ремонт царапин методом полировки

    Подходит только для микротрещин, потертостей и царапин, глубина которых не затронула заводской слой лакокрасочного покрытия. Для процесса полировки крайне важна окружающая атмосфера: требуется хорошее освещение, вентиляция, отсутствие влажности, УФ-излучения, минусовой температуры. Вот как происходит удаление мелких царапин и восстановительная полировка в нашем автотехцентре:

    • сначала кузов тщательно моется от загрязнений и битумных отложений, пятен, капель, антикора с использованием специальных чистящих средств;
    • затем дефекты лакокрасочного покрытия зачищаются мелкоабразивной шкуркой, шлифуются;
    • на зашлифованную поверхность наносится абразивная паста, состав которой подбирается под каждое лакокрасочное покрытие индивидуально;
    • производится полировка ремонтируемого участка, для чего используются различные полировальные круги и машины с разной степенью ворсистости, которые тоже подбираются в зависимости от вида заводского лакокрасочного слоя;
    • при помощи очистителя и салфеток из микрофибры убираются остатки пасты с поверхности;
    • проводится защитная полировка неабразивной пастой для придания блеска кузову и для усиления его защитных свойств.

    Ремонт царапин методом локальной покраски

    Когда царапины более глубокие, они повреждают заводское лакокрасочное покрытие (через них виден грунт и металл), в этом случае мы предлагаем своим клиентам их локальную покраску, т. е. всю поврежденную деталь не придется перекрашивать полностью, если царапины занимают менее половины ее поверхности.

    Сначала тщательно зачищается место царапины от отслоившейся краски, шпатлевки, затем наш колорист подбирает точный код оттенка эмали, после чего наносится шпатлевка того же производителя и на той же полимерной основе, после шлифовки которой наносится эмаль в несколько слоев с сушкой каждого слоя, а затем лак. Завершается все окончательной сушкой и полировкой. В результате мы получаем очень прочное многослойное полимерное покрытие.

    Однако царапины могут быть настолько глубоки, что повреждается еще и металлический слой, а иногда в нем еще и бушует коррозия. Технология покраски в этом случае не изменяется, но после зачистки поврежденного места применяется еще преобразователь ржавчины. Процедура локальной покраски царапин в автотехцентре «ЭВИС-моторс» позволяет значительно сэкономить ваше время и деньги.

    Наши преимущества

    Мы предоставляем 1 год гарантии на все виды локального ремонта, кузовного ремонта, работ по покраске.
    Наш автотехцентр работает с большинством страховых компаний, но даже если вашей страховой нет в списке, не отчаивайтесь, вы сможете получить у нее сумму компенсации по убытку.
    «ЭВИС-моторс» всегда готов предложить своим клиентам скидки и выгодные акции по локальному ремонту авто.

    Обращайтесь в автотехцентр «ЭВИС-моторс», и вы узнаете, что такое настоящий сервис и качественное обслуживание!

    Мы осуществляем удаление царапин в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы следующих марок авто:

    Acura

    Alfa Romeo

    Audi

    BMW

    Cadillac

    Chery

    Chevrolet

    Chrysler

    Citroen

    Daewoo

    Dodge

    Fiat

    Ford

    Geely

    Great Wall

    Honda

    Hyundai

    Infiniti

    Jeep

    KIA

    Land Rover

    Lexus

    Lifan

    Mazda

    Mercedes

    Mini

    Mitsubishi

    Nissan

    Opel

    Peugeot

    Porsche

    Renault

    Seat

    Skoda

    SsangYong

    Subaru

    Suzuki

    Toyota

    Volkswagen

    Volvo

    Удаление царапины на ЛКП авто.

    Удаление царапин без покраски,низкие цены.
    Подробнее об услуге
    Абразивная полировка от 300 р/повреждение
    Время работы мастера: от 30 мин
    Гарантия на работу: Пожизненно
    Консультация специалиста: Бесплатно

     

    Отправить заявку на ремонт

     

     

    Современные технологии помогают быстро избавиться от царапин и потертостей на кузове автомобиля. Такие дефекты не просто портят внешний вид машины, они могут стать причиной возникновения более серьезных проблем. Если царапину вовремя не ликвидировать, в поврежденное место может проникнуть грязь и влага, способные постепенно спровоцировать коррозию металла и отслоение лакокрасочного слоя на поверхности авто. Это приведет к намного более серьезным проблемам, чем косметический дефект и потребует вложения солидных средств. В то же время удаление царапин на кузове автомобиля без покраски у нас в компании можно выполнить очень быстро, аккуратно и за небольшие деньги. Наши мастера уже несколько лет занимаются удалениют царапины с ЛКП, и за это время, приобрели огромный опыт.

    Как избавиться от мелких недостатков без окрашивания автомобиля

    Удалить царапины на автомобиле можно несколькими способами:

    • Неглубокие царапины сглаживаются при помощи полировки.
    • Для более глубоких царапин применяется особая полировка или же они закрашиваются специальным карандашом в тон корпуса автомобиля.

    Выбор метода заделывания дефектов зависит от глубины, количества и места расположения царапин и индивидуально подбирается мастером для каждого конкретного автомобиля. У нас выполняется любое удаление царапин в Екатеринбурге на автомобилях различных марок отечественного или импортного производства.

    Виды устранения дефектов без окрашивания

    От того, насколько глубоки повреждения на кузове, зависит выбор методики воздействия:

    • Для неглубоких царапин и легких потертостей используется так называемая косметическая полировка. Она быстро восстанавливает исходный блеск и сияние покрытия.
    • Глубокие царапины заделываются при абразивной полировке, однако при условии, что поверхность не повреждена до металла.
    • Также удалить царапину без покраски можно при помощи специального цветного карандаша. После этого выполняется обычная полировка корпуса мягкими полирующими средствами.

    Мастера нашей компании проводят любые работы по устранению царапины на автомобиле, цена на услугу связана с их глубиной и количеством. Чем глубже и сложнее царапины, тем дороже обойдется ремонт. Однако удаление глубоких царапин на автомобиле в Екатеринбурге простой полировкой поможет избежать серьезных проблем в будущем. Она сможет предотвратить в дальнейшем сильные повреждения кузова коррозией. В целом, стоимость удаления царапин на автомобиле невелика, но эти денежные вложения помогают не только вернуть красоту автомобиля, но и защитить машину от полной перекраски.

    Отправить заявку на ремонт

     

     

    Удаление царапин на автомобиле Волгоград.

    Звоните сейчас!

    В детейлинг сервисе «MirrorCars» производится качественная полировка мелких царапин на автомобиле без покраски, благодаря чему на кузове не остается следов ремонта. Удаление царапин на автомобиле и потертостей требует особого опыта и применения материалов исключительно высокого качества. Неаккуратная работа с полировальным оборудованием может привести к серьезным повреждениям лакокрасочного покрытия, в результате чего потребуется полная перекраска машины.

    Заказывая удаление царапин на автомобиле в  MirrorCars, клиенты могут быть уверены в получении ожидаемого результата. Ремонт выполняют первоклассные мастера.

    Профессиональное удаление царапин на автомобиле представляет собой достаточно деликатную работу. Чтобы вернуть машине идеальный внешний вид и оставить владельца авто полностью довольным полученным результатом, необходимо не только использовать специальное оборудование, но и доверить работу опытному мастеру, который умеет обращаться с техникой и знает все особенности удаления и полировки, мелких и глубоких царапин без покраски.

    Стоит отметить, что мы осуществляем удаление царапин, ремонт, рихтовку, покраску и устранение повреждений на автомобиле в максимально короткие сроки. Оперативность и качество ремонта – вот за что нас ценят наши клиенты. К тому же, мы предоставляем идеальный ремонт царапин по доступной цене.

     

    УСТРАНЕНИЕ ЦАРАПИН ИНТЕРЬЕРА

    Практически весь салон современного автомобиля изготавливается из глянцевого пластика, на котором очень быстро появляется множество царапин от ключей, сумок и других личных вещей водителя и пассажиров. Особенно заметны царапины на центральной консоли. Поэтому каждый автовладелец задумывается о том, как вернуть былой блеск блестящим элементам салона. Решение есть! Автоцентр «MirrorCars» предлагает удаление царапин на автомобиле интерьера в салоне с помощью специальных современных абразивных материалов и современного инструмента.

    Важно помнить, что полироли для пластика и металла отличаются по своему составу. Чтобы не испортить салон, необходимо использовать только специально предназначенные для этого материалы высокого качества.

    УДАЛЕНИЕ ЦАРАПИН. СТОИМОСТЬ РАБОТ

    Залогом качества работ в сервисе «MirrorCars» является огромный опыт мастеров и использование профессионального оборудования. Автоцентр всегда старается идти навстречу своим клиентам и предлагает выгодную стоимость удаления царапин интерьера. Убедиться в этом могут все автовладельцы города. Стоимость удаления царапин интерьера и экстерьера – договорная.

    Также мы предлагаем Вам услуги:

    Можете ознакомиться:

    Удаление царапин — High-level детейлинг

    Ежедневные поездки, неприятные погодные условия, ДТП – подобные факторы приводят к износу кузова авто, возникновению потертостей, сколов. Устранение царапин на автомобиле без покраски призвано эффективно решить поставленную проблему, скрыть имеющиеся дефекты кузова, вернув машине эстетически привлекательный вид.

    Наименование работ Малый / Средний класс Бизнес класс / Малые внедорожники Представительский класс / большие внедорожники / микроавтобусы
    Устранение царапин (для первичной оценки отправьте фото Ваших повреждений в заявке или через мессенджер) По запросу По запросу По запросу
    Устранение глубоких и мелких царапин на машинах

    Глубокие/мелкие дефекты на лакокрасочном покрытии машины – достаточно распространенное явление, от чего не застрахован ни один водитель: даже в случае, когда автомобиль ни разу не бывал в аварии, на его кузове непременно обнаруживается наличие мелких или глубоких потертостей, сколов, трещин. Причина происхождения подобного рода дефектов кроется в воздействии ежедневных поездок – трение веток о кузов авто, песок и реагенты, устилающие дорожную полосу в зимнее время, удары камешков грунта, неаккуратная парковка.

    Постепенное изнашивание заводского ЛКП приводит к возникновению изъянов разного рода: словно выцарапанные гвоздем или основанием ключа на металле дверей, капота, крыле авто, царапины оставляют белые или черные полосы, грамотно полировать и удалить которые под силу только опытным мастерам.

    Убрать мелкие или глубокие царапины на кузове авто в Москве

    Удаление изъянов на кузове без покраски выступает одним из приоритетных направлений деятельности детейлинг цента High-Level, включая ряд эффективных методов ремонта:

    1. Небольшая полировка дефектов кузова, позволяющая замаскировать царапину на покрытии автомобиля.
    2. Ретуширование, разрешающее убрать глубокие дефекты.
    3. Локальное закрашивание, затрагивающее исключительно зоны повреждения.

    Локальная шлифовка, полировка и покраска дефектов на авто в нашем сервисе занимает минимальное количество времени, обещая высокие результаты при адекватных затратах – локальный ремонт царапин на автомобиле без покраски полностью восстановит ЛКП, а его стоимость останется в рамках адекватной цены.

    Include Me shortcode: file not found

    Ремонт без покраски в автосервисе: цена и преимущества процедуры

    Избавиться от небольших сколов можно собственноручно, используя современный инструментарий и специальные средства – маскирующие карандаши, полироли, воск. Однако подобное заделывание дефектов способно устранить лишь неглубокую потертость на капоте, дверях, крыле и других элементах кузова.
    Грамотно, быстро, а главное – результативно убрать царапину на машине способна абразивная полировка, шлифовка, краска проблемных зон, предлагаемая мастерами салона High-Level.
    Частичное устранение глубоких царапин на авто без покраски имеет ряд достоинств:

    • экономия сил и финансов: процесс удаления царапин на авто занимает около 3-4 часов, а стоимость ремонта царапины на крыле, двери, заднем бампере обходится намного дешевле, чем полное перекрашивание деталей кузова;
    • сохранение фирменного ЛКП: царапина на двери или другой детали автомобиля подвергается мягкой обработке и тщательной полировке, не затрагивая никакой иной зоны;
    • выведение царапин представленным способом не предполагает переход детали в класс перекрашенных, а значит – не влияет на общую цену транспортного средства;
    • затирка, заделка, замазка и ремонт царапин производятся без демонтажа конкретных зон: сделать полировку капота от царапин можно без нарушения герметичности швов, сцеплений, антикоррозийных слоев на автомобилях.

    Решение об актуальности применения локальных ремонтных работ, полировке и заделке мелких сколов на автомобиле принимает мастер, после тщательного обследования транспортного средства и сбора полной информации о характере, глубине и происхождении дефекта. При этом главным заданием полировки потертостей и заделки потертостей на авто без покраски становится точный выбор цвета, разрешающего естественно закрасить глубокую или маленькую царапину на лаке.

    Удаление дефектов с дверей, капота, крыла в High-Level

    Заполировать царапину на машине, бережно обработать ЛКП или замазать царапины на авто от двери другой машины предлагают сотрудники детейлинг-центра High-Level, преимущества сотрудничества с которыми Москва оценила на собственном опыте.
    Глубокая или маленькая царапина – не проблема, ведь мастера High-Level:

    1. Не станут делать полную покраску, если можно обойтись мелкой полировкой, затереть лишь небольшие потертости.
    2. Заделывают и полируют царапины на кузове автомобиля, используя проверенные способы и средства.
    3. Смогут заделать дефект, приведя машину в идеальный вид в сжатые сроки.

    Сколько стоит полировка машины от царапин — можно узнать в салоне High-Level: устраняем самые сложные повреждения, убираем дефекты без последствий!

    Include Me shortcode: file not found

    Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски

    Любой автовладелец со временем обязательно сталкивается с проблемой возникновения царапин на ЛКП своего авто. Причинами появления этого дефекта может быть все что угодно от куста до хулигана. В любом случае эту проблему нужно устранять и как это сделать читайте в статье.

    Царапины бывают двух видов небольшие и глубокие. Различить их очень просто: если этот дефект не достиг грунтовки то царапину называют неглубокой, а в обратном случае это глубокая царапина. Небольшие повреждения спрятать можно очень легко благодаря полироли или воска. Если же царапина глубокая, то здесь пригодится реставрационный карандаш. Перед тем как им воспользоваться не забудьте обезжирить рабочую поверхность. Также до момента выполнения любых работ стоит прочитать инструкцию пользования тем или иным средством.

    Перед началом работ по удалению царапин автомобиль нужно обязательно вымыть как можно качественнее. А еще лучше не скупиться и прибегнуть к помощи автомойки. Если автомобиль будет грязный или на нем останутся разводы, то при удалении одних царапин легко могут появиться другие. Если на кузове есть пару небольших царапин, лучше воспользоваться воском или полиролью, которые можно легко приобрести в ближайшем магазине автомобильных запчастей. Ассортимент этой продукции благо очень велик и при этом их можно подобрать под цвет автомобиля. Средство нужно нанести на аппликатор и втирать на место царапины. После выполнения этих действий автомобиль должен отстояться пару дней в сухом месте, после чего его можно будет использовать.

    Также удалить царапины можно с помощью полировки машины специальным оборудованием. Сделать это можно самому или же обратится за помощью к мастерам. Но лучшим выбором по цене и качеству будет сделать это на автомойке. Чтобы полировка поврежденного места прошла успешно автомобиль следует хорошо вымыть и высушить, не оставляя пятен и разводов. После этого машину загоняют в какое-то крытое место и начинают полировать нужную часть кузова.

    Если же на кузове имеет место узкая глубокая царапина, лучшим помощником станет восковой карандаш. Если же повреждение окажется широким стоит приобрести реставрационный карандаш, в состав которого входит акриловая краска. Эти составляющее не только замаскирует царапину, но и защитят металл от коррозии.
    Помните после любой из этих процедур свой автомобиль лучше не мыть на протяжении семи дней.

    Тест на удаление царапин на автомобиле: 3M, Turtle Wax, Meguiar’s, Quixx

    Для более глубоких царапин полироль недостаточно абразивный, чтобы устранить проблему. Чтобы глубокая царапина была видна даже при намокании, необходимо отшлифовать ее твердым абразивом, например наждачной бумагой. Вы можете использовать ручную ручку или механическую шлифовальную машинку — и здесь вы найдете самые разнообразные подходы и продукты. Я узнал, что для самых сильных царапин вам нужно заполнить V-образную канавку краской и / или наполнителем, например Bondo, а затем отшлифовать и отполировать.

    Wax On, Wax Off

    Прежде чем я взялся за собственную машину, я решил поэкспериментировать с тестовой панелью, которую я приобрел на местной свалке. Я поцарапал его ножом для коробок, нанес царапины разной глубины, а затем поставил задачу от продуктов четырех разных компаний, чтобы попытаться их удалить.

    Я начал с простейшего из набора, коллекции легких продуктов от Turtle Wax, включая Rubbing Compound, Polishing Compound, Scratch & Swirl Remover и Carnauba Liquid Wax (общая стоимость около 20 долларов).Все четыре из них имеют форму жидкой белой слизи, которую наносят тканью; обращайте пристальное внимание, иначе вы не узнаете, какой продукт вы используете. Вместе они хорошо поработали над тем, чтобы скрыть самые легкие царапины на поверхности на расстоянии, но при большинстве условий освещения даже незначительные царапины оставались отчетливо видны. [ Рейтинг: 4/10 ]

    Пеннингтон направил меня на Ultimate Compound, Polish и Liquid Wax от Meguiar (общая стоимость около 35 долларов), которые я поставил на те же царапины для следующего теста, снова работая рука.Результаты были немного лучше, чем у Turtle Wax, но едва ли. «Если царапина не исчезла после нескольких проходов, вам нужно обратиться к машине», — сказал Пеннингтон.

    Конечно же, только когда я запустил систему питания Meguiar DA Power System (всего 54 доллара), я не увидел заметно улучшенных результатов. DA Power System — это впечатляющая ротационная полировальная система, которая прикрепляется к стандартному сверлу и совершает орбитальные (а не строго круговые) движения, обеспечивая более равномерное покрытие. С помощью небольшой электрической мускулатуры система DA действительно делала более легкие царапины практически невидимыми, хотя умеренные и более глубокие оставались.[ Рейтинг: 5 без системы питания, 6 с системой питания. ]

    Но почему эти продукты не работали? «Большинство продуктов не устраняют полностью царапину, но мы можем сделать ее менее заметной», — сказал Кевин Анселл, старший инженер компании 3M (которой также принадлежит Meguiar’s). Ключевым моментом было провести шлифовку этой царапины. Учитывая глубину некоторых из моих тестовых царапин, Ansell предложил 3M Trizact Precision Scratch Kit (20 долларов США), универсальную систему, которая также использует дрель и обещает удалить легкие и средние царапины.«Простой трехэтапный процесс» включает в себя шлифовку вручную наждачной бумагой, использование насадки для сверления для нанесения шлифовального состава и, наконец, повторное использование сверла для нанесения полироли.

    Здесь вы на самом деле шлифуете лак на своей машине, что чертовски страшно, но быстро стало ясно, что требуется шлифовка, чтобы значительно улучшить большинство моих тестовых царапин. Наждачная бумага Trizact показала чудеса в этом отношении. После пары минут влажного шлифования я значительно продвинулся в работе с умеренными царапинами на моей панели, хотя я явно потускнел краску, превратив блестящий прозрачный слой в матовый. Полировка компаундом, а затем полировка с помощью прилагаемых насадок для сверления осветили все, и, конечно же, мои легкие царапины исчезли, а небольшие царапины почти не заметны. Система окончательно улучшила самые глубокие царапины, хотя они все еще были видны. Моя единственная претензия к комплекту заключалась в том, что, хотя вы можете повторно использовать колодки для сверл, полироль и полироль поставляются в неплотно закрывающихся пакетах и ​​не подходят для повторного использования. Кроме того, прилагаемая наждачная бумага крошечная, всего 2 квадратных дюйма.С таким размером не только сложно работать, но и он быстро израсходуется. [ Рейтинг: 7 ]

    Как исправить глубокие царапины и сколы на автомобильной краске (если грунтовка открыта)

    Царапины на автомобиле могут возникать чаще, чем вы думаете, будь то неосторожный водитель, отколовшиеся камешки от краски или даже случайное нажатие клавиш. Если быстро не устранить глубокие царапины и сколы, обнажающие голый металл вашего автомобиля, они могут заржаветь в течение нескольких дней и вызвать серьезные головные боли. К счастью, у Холтса есть решение.

    Пошаговое руководство:

    1. Очистить и отремонтировать
    2. Нанесите цветное покрытие
    3. Нанесите прозрачный лак
    4. Выровнять поверхность
    5. Финиш

    Независимо от оттенка или оттенка Holts Paint Match Pro подойдет к краске вашего автомобиля, просто используйте наш удобный инструмент, чтобы выбрать правильный цвет. Он прост в использовании, и ремонт можно сделать прямо на подъездной дорожке. Многие люди беспокоятся о расходах на устранение подобных царапин, но Paint Match Pro позволяет избежать дорогостоящих поездок в ремонтную мастерскую.Выполните следующие действия, чтобы отремонтировать царапину и снова привести машину в порядок.

    Шаг 1:

    Очистка и подготовка

    Начните с мытья автомобиля автомобильным шампунем и губкой или салфеткой из микрофибры. Затем убедитесь, что он полностью сухой и чистый, прежде чем начать.

    Теперь вы можете правильно оценить глубину царапины. Если повезет, то повреждение откроет только грунтовку. Если обнажен голый металл и он уже заржавел, ознакомьтесь с разделом 5 нашего Руководства по покраске металла своими руками.

    Начните с использования малярной ленты и газеты, чтобы покрыть окружающую область, чтобы избежать распыления на неповрежденное лакокрасочное покрытие. Область, которую вам нужно замаскировать, будет зависеть от размера поврежденной области, но лучше перестраховаться. В случае сомнений всегда маскируйте гораздо большую площадь, так как аэрозольная краска может перемещаться по воздуху и оседать на неповрежденном лакокрасочном покрытии.

    Теперь вам нужно нанести малярную смазку или режущий состав на царапину и вокруг нее. Круговыми движениями удалите очень тонкий слой окружающей краски — достаточно пары сантиметров с каждой стороны от царапины.Это поможет позже, когда вы будете смешивать новые слои. Если есть лишний состав или беспорядок, очистите его, чтобы освободить место для покраски.

    Шаг 2: нанесите цветное покрытие

    • Выбор правильного цвета

    Вам нужно будет купить краску для ретуши, которая идеально сочетается с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля — и именно здесь на помощь приходит Holts Paint Match Pro. Используя нашу простую онлайн-программу проверки соответствия цветов, вы можете быстро найти подходящую краску для вашего автомобиля на основе ее производитель, цвет и год.Ассортимент Paint Match Pro включает более 8000 цветов автомобилей, а простая в использовании банка идеально подходит для ремонта и ремонта своими руками.

    Распылите краску или используйте тонкую кисть или палочку для коктейля, чтобы нанести тонкие слои. Ключ состоит в том, чтобы нанести краску чуть ниже уровня окружающего прозрачного покрытия. Между нанесением краски оставляйте от 10 до 30 минут — краска высыхает с разной скоростью в зависимости от температуры.

    Шаг 3. Нанесите прозрачный слой

    .

    Когда уровень цветного покрытия удовлетворителен и он полностью высохнет, нанесите прозрачный слой тонкими слоями так, чтобы он располагался чуть выше окружающей краски.Опять же, делайте перерыв между нанесениями от 10 до 30 минут в зависимости от температуры.

    Возможно, вам придется дать краске затвердеть на день или два, прежде чем переходить к следующему этапу.

    Шаг 4. Выровняйте область

    Наконец, вам нужно сгладить область, чтобы она была плоской и не выделялась рядом с исходной краской.

    Вам потребуется либо влажная, либо сухая наждачная бумага с очень мелким зерном (например, зернистость 2500) или абразивная паста для шлифования / резки в зависимости от размера царапины.Так же, как вы делали это на этапе подготовки, нанесите состав круговыми движениями на пару сантиметров по обе стороны от места ремонта. Если вы шлифуете его, сначала используйте грубую наждачную бумагу, постепенно меняя бумагу на более мелкую, чтобы получить наждачную бумагу зернистостью 2500.

    Шаг 5: Завершение

    Используйте полироль, а не полироль, чтобы придать автомобилю профессиональный вид. Следуйте инструкциям на лаке. Хотите, чтобы он сиял? Нанесите воск и полируйте, чтобы усилить блеск.

    В Holts мы стремимся решать ваши автомобильные проблемы. Чтобы узнать больше и просмотреть наш полный ассортимент продукции, посетите домашнюю страницу .

    Средство для удаления царапин и ремонта автомобилей 2019

    Варианты ремонта краски варьируются от простых тонированных восков и чудо-ручек «как на экране» до многоступенчатой ​​обработки, подобранной к точному цвету вашего автомобиля. Как человек, умеющий обращаться с гаечным ключом, я выбрал последний и протестировал комплект Automotive Touchup на моем рябом Ford Bronco 1993 года выпуска.Это стоит около 50 долларов в зависимости от того, какие расходные материалы вам нужны, по сравнению с 5000 долларов за профессиональную перекраску всей поверхности. Эта коллекция аэрозольных баллончиков и наждачной бумаги максимально приближена к встрече в покрасочной кабине. Вот как это работает и стоит ли это того.

    Анатомия царапины

    Если автомобиль, который вы ремонтируете, не старше 20 лет или не был окрашен по индивидуальному заказу, краска почти наверняка представляет собой каталитическую эмаль с прозрачным покрытием.Искусственно закаленный токсичными химикатами, он стабилен в течение нескольких часов после нанесения на заводе.

    С другой стороны, краска, которую вы наносите, будь то грунтовка, цветная или прозрачная, является лаком. Лаки высыхают, потому что растворитель испаряется, оставляя твердые частицы. Хотя они могут казаться твердыми и их можно будет шлифовать в течение нескольких минут, некоторое время они будут продолжать сжиматься. Дайте лакам высохнуть хотя бы в течение ночи, чтобы они могли дать усадку, прежде чем наносить еще один слой. Если вам нужно нанести несколько слоев для создания пленки краски на полную толщину для ремонта, лучше всего наносить один слой в день.Конечно, будьте осторожны. Количество используемых растворителей невелико, но они работают в хорошо вентилируемом помещении. Обязательно обезжирите область растворителем перед началом.

    Взломать код

    Где-то на вашем автомобиле должен быть код заводской окраски, возможно, на наклейке или металлической табличке под капотом или на пороге. Это очень поможет в поиске правильного ретуши.

    Если вы не можете сопоставить цвет на дисплее с красками для ретуши в магазине автозапчастей, следующим, хотя и дорогостоящим, шагом будет счетчик запчастей у автосалона, по крайней мере, если у вас есть автомобиль, у которого меньше 10 баллов. 15 лет.

    Если вы действительно в тупике, дилер автомобильных красок может приготовить вам пинту; возьмите образец, например, газовую шапку или зеркало. Я также получил отличные совпадения от expresspaint.com и от их аналога с мотоциклами, color-rite.com, где вы можете заказать по почте ручки и бутылки для ретуши, аэрозольные баллончики или кварты или большие баллончики с подходящей краской.

    Царапины на прозрачном слое

    Незначительные царапины, те, которые не переходят прозрачное покрытие в цвет, или участки со слабым блеском или текстурой апельсиновой корки, часто можно просто отполировать составом.Да, это удалит часть прозрачного покрытия, поэтому отполируйте минимальную необходимую площадь, иначе вам придется заново нанести часть этого защитного верхнего слоя. После того, как вы закончите, тщательно очистите панель, чтобы удалить абразивный состав.

    Базовое покрытие / грунтовка Scratch

    Вам понадобится подходящая краска. Эту же процедуру можно использовать для ремонта царапин от грунтовочного покрытия, сначала нанеся кистью слой грунтовки, а затем отшлифуя неровности до тех пор, пока они не покроют только основание царапины.Не пропускайте этот шаг: у вас будет плохая адгезия и / или ржавчина.

    Запасы

    Как и в любом серьезном наборе для ретуши, материалов очень много. Коробка для моего черного Bronco (цветовой код M1724A) включает в себя подготовительный растворитель, состав для шлифовки, наждачную бумагу различной зернистости, резиновые перчатки, липкую тряпку для сбора пыли, предварительно приклеенный пластик, чтобы заблокировать грязное распыление (например, синяя малярная лента для вашей машины), и банки грунтовки, грунтовки и лака.

    Все это предполагает большой объем работы, которая оказывается точной. Я смотрю одно из обучающих видеороликов Automotive Touchup и распечатываю инструкции. Я выношу все на улицу, затем выбираю самые неприглядные царапины и пятно ржавчины на капоте. Я протираю их растворителем и тряпкой, затем заклеиваю периметр, чтобы защитить свой заветный значок на крыле Эдди Бауэра.

    Шаг 1: истирание

    Очень неправильно опираться на крыло сложенным куском зерна 180, но это то, что вы должны делать.Вы делаете царапину намного хуже, прежде чем исправляете ее. Я получаю большие ужасные белые пятна на крыле, двери, капоте и задней панели Bronco. Но в каком-то смысле это очищающее действие — растереть до голого металла во имя того, чтобы ваша машина снова стала красивой.

    Шаг 2: грунтовка

    Переходим к спреям. Во-первых, шлифовальная грунтовка с черным оттенком. Он заполняет царапины наждачной бумагой чем-то, напоминающим оригинальный черный цвет, что мгновенно меня успокаивает.

    Всего я наношу на металл три слоя, выжидая высыхания каждого из них по пять-десять минут перед нанесением следующего. Это текущая тема ретуши: потратьте две минуты на рисование, а затем десять минут на ожидание, чтобы сделать еще две минуты рисования.

    Таким образом, человек мог бы гипотетически потреблять несколько IPA Founders All Day в процессе работы.

    Шаг 3: Покрытие

    Грунтовка уступает место базовому покрытию, а значит больше аэрозольных баллончиков.Каждое нанесение запечатывает пигментный и защитный слои под ним. Между распылением вы шлифуйте все более тонкой бумагой.

    В конце концов, вы шлифуете шлифовальной бумагой с зернистостью 1500, которая кажется более гладкой, чем лист плотной бумаги. С каждым интервалом вы приближаетесь к заводскому блеску. Последний лак завершит вашу работу блестящей ракушкой.

    Шаг 4: результаты

    Прозрачный слой сохнет за ночь, и я наношу на свои руки состав для растирания, чтобы усилить блеск.И он блестит, что приводит меня к неожиданной дилемме: ретушь выглядит лучше, чем оригинальная краска.

    Неизбежно девять слоев новой краски выглядят лучше, чем заводской черный цвет десятилетней давности. По работе в целом, я говорю, успех. На самом деле слишком большой успех. В инструкции говорится, что воск поможет растушевке. Последний шаг: испортите орбитальный буфер и надейтесь, что он смешается.

    Быстрое решение № 1: Meguiar’s ScratchX 2.0

    Конечно, если вы не собираетесь готовить и красить целую часть вашего автомобиля, вы можете попробовать средство для удаления царапин, такое как ScratchX 2 от Meguiar.0.

    Результат: Магия

    Посмотрите на две части тщательно поцарапанной задней двери Ford. Правая обрабатывалась Scratch X, левая — так все это выглядело раньше. Он не может устранить более глубокие сколы и царапины, но светлый материал удаляется и возвращается к глянцевому черному цвету.

    Быстрое исправление № 2: ручка для рисования

    Чтобы исправить глубокую царапину, не углубляясь в полную перекраску, можно также попробовать ручку для рисования.Этот угол моего Bronco выглядит так, как будто он был отполирован угловой шлифовальной машиной, поэтому я купил ручку Dupli-Color Paint Pen, чтобы попытаться исправить ситуацию.

    Следующий шаг, вам нужно подготовиться

    Карандаш для рисования поставляется с абразивным наконечником, поэтому вы можете зачистить поверхность, чтобы она приняла краску. В зависимости от вашего автомобиля вы можете подобрать точный код окраски. Но я подумал, что с краской 26-летней давности она все равно не соответствовала самой себе, поэтому я выбрал Universal Black.

    Результат: неплохо!

    Мои работы кистью могут оставлять желать лучшего (вы можете использовать либо кончик пера для мелких царапин, либо кисть для больших выбоин), но этот раздел выглядит на 100 процентов лучше, чем раньше. Нанесите на него пару слоев и немного воска, и он определенно улучшит внешний вид и защитит металл.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Лучшие 4 царапины от краски

    Представьте, что вы часами детализируете свою поездку, только чтобы наткнуться на серию царапин, некоторые из которых вы, возможно, только что нанесли сами. Несколько избранных ругательств срываются с ваших губ, когда вы понимаете, что никакие полировки, похоже, не растворяют урон. Нам не нравится это говорить, но есть вероятность, что эти царапины от краски больше, чем глубина прозрачного слоя, и теперь вам нужно выяснить, как их исправить.

    Обычному пассажиру практически невозможно избежать царапин от краски. Будь то неосторожный водитель, звонящий в вашу дверь, или завитки от сообщения вашего ребенка «МОЙТЕ МЕНЯ» на заднем люке, покрытом пыльцой, царапины и дефекты окраски автомобиля остаются постоянной проблемой. И поэтому люди обращаются к величайшему источнику информации на планете: к Интернету.

    Зайдите в Интернет, и вы обнаружите, что существует масса творческих решений для рукоделия для тех, кто хочет исправить царапины на прозрачных и пластиковых поверхностях.Некоторые из этих подходов довольно хорошо продуманы и эффективны, в то время как другие лежат на полусыром конце листа пирожного с марихуаной.

    В приведенной ниже информации мы определим четыре основных типа царапин от краски, а также несколько подходов, которые фактически их исправят, а также некоторые предложения о том, когда, возможно, пора бросить полотенце и позвонить профессионалу. .

    Яркий пример того, как выглядят царапины на поверхности светлой автомобильной краски. Такие незначительные дефекты часто можно исправить с помощью полировки и смазки для локтей.Фото: Мика Райт

    Легко ли удалить царапины от краски?

    Единственная простая вещь в этом вопросе — это ответ: HELL NAW.

    Каждая царапина на автомобильной краске по-своему уникальна и поэтому требует разного уровня подготовки и ремонта. Даже на первый взгляд идентичные царапины могут иметь разную степень искажения краски, просто сложно определить степень повреждения, потому что оно скрывается под поверхностью.

    Автомобильные царапины могут варьироваться от легких дефектов прозрачного покрытия и крошечных кусочков в восковых покрытиях и лакокрасочных герметиках до полноценных металлических царапин катастрофических размеров.Где-то посередине находятся царапины от паутины, которые часто можно найти вытравленными на прозрачном слое, а в более крайних случаях — проникнуть в саму краску.

    Обнаружение царапин от автомобильной краски

    Хотя тип царапины на автомобильной краске будет сильно различаться в зависимости от степени нанесенного ущерба, во всех автомобильных царапинах, как правило, присутствует одна постоянная тема: ее источник.

    Каждый раз, когда автомобиль царапается снаружи, это делается более твердым или острым материалом, чем та область, которую он царапает.Хотя размер и форма определенно влияют на требуемый уровень ремонта, именно глубина царапины определяет исправление.

    Например, если у вас есть царапина на крышке фары, скорее всего, для того, чтобы добраться до нее, не потребовалось много усилий. В отличие от автомобилей прошлых лет, современные крышки фар сделаны не из стекла, а вместо этого имеют конструкцию из поликарбонатного пластика. Это делает современные фары невероятно устойчивыми к растрескиванию, но также чувствительны к таким вещам, как повреждение ультрафиолетовыми лучами и царапины на поверхности.

    , в то время как для обычных линз фары требуется лишь кисть с небольшой веткой дерева или плохо очищенная рукавица для чистки, чтобы они выглядели как дерьмо, царапины от прозрачного покрытия требуют немного больше усилий. Царапины на окрашенной поверхности часто возникают в результате контакта с твердыми и / или острыми предметами и требуют значительного давления, чтобы пройти через прозрачное покрытие автомобиля.

    Чтобы определить, какой вариант ремонта лучше всего подходит для имеющейся царапины, мы собрали четыре наиболее распространенных типа царапин от краски и включили некоторые подробности по каждому из них.Хотя все царапины, перечисленные ниже, подлежат ремонту, вы обнаружите, что требуемый уровень восстановления будет зависеть от серьезности самой царапины.

    Quick Nerd Примечание: Хотя царапины на краске сильно отличаются от выцветшей краски, есть некоторые виды ремонта, которые позволяют исправить и то, и другое одновременно. Однако будьте готовы потратить изрядное количество времени, денег и энергии на решение проблемы, если вы решите заняться ремонтом самостоятельно.

    Паутина на автомобильной краске — одна из самых распространенных форм царапин от краски.

    Scratch # 1 — Clear Coat Scratch

    Самая распространенная и легко устранимая царапина на внешней поверхности автомобиля — это царапина на прозрачном покрытии.

    Не путать с «паутиной» и другими формами трещин, прыщи на прозрачном покрытии не требуют много времени для образования и обычно возникают из-за плохой мойки автомобилей и крошечных сушильных материалов.

    Грубые или заполненные грязью губки, рукавицы и чистящие салфетки могут быстро вызвать появление царапин на поверхности прозрачного покрытия, а при растирании по кругу могут образовывать так называемые «завитки». Вот почему так важно всегда использовать чистую салфетку или варежку для мытья посуды и никогда не покупать самую дешевую губку для мытья автомобиля на полке.

    Quick Nerd Note: Грязь и песок — это, по сути, крошечные кусочки земли и камня, в то время как дорожная соль просто грубая и едкая, а тормозная пыль — это не более чем измельченные металлические соединения и различные искусственные, похожие на строительный раствор материалы.После нанесения на окрашенную поверхность и последующего вращения под давлением эти формы носителя будут царапать быстрее, чем вы можете расколоть пиво.

    Серия царапин и потертостей, нанесенных на поверхность с силой, впоследствии внедряется в саму краску.

    Царапина № 2 — краска Встроенная

    Если царапина проникает сквозь лаковое покрытие, то, скорее всего, она также проникла в краску. Этот уровень царапин возникает, когда самодельные решения начинают выходить из окна, поскольку их нельзя отшлифовать.

    Царапины такого калибра часто случаются, когда что-то вроде бампера другого автомобиля, ограждения или, не дай бог, ключи от машины злонамеренного бывшего любовника тащат по окрашенным поверхностям автомобиля.

    Чтобы определить, есть ли на вашем автомобиле царапина от краски, часто достаточно просто визуально оценить поврежденный участок. Если вы видите цвет внутри царапины, то выемка прошла через прозрачный слой, но не смогла добраться до грунтовки под ней. Это приводит нас к следующему уровню царапин на автомобильных поверхностях…

    Классический пример того, как глубокая царапина выходит за пределы прозрачного покрытия и разъедает краску и грунтовку.

    Scratch # 3 — Primer Deep

    Когда царапина проходит мимо краски, ее становится чрезвычайно трудно отремонтировать, по крайней мере, с точки зрения домашнего хозяйства.

    Хотя обработка этих царапин с помощью раствора для быстрого ремонта краски, такого как «ручка для ретуши», может показаться заманчивой, царапины такого характера часто остаются видимыми даже после заполнения их краской соответствующего цвета. Даже если вы с первого взгляда можете не заметить окрашенную краской царапину, скорее всего, вы сможете ее почувствовать, поэтому рассчитывайте потратить приличное тесто или изрядное количество времени и смазки для этого исправления.

    Хотя царапины такого размера можно исправить самостоятельно, знание работы с кузовом автомобиля имеет решающее значение для того, чтобы царапины такого уровня легко сочетались с нецарапанным окружением. Вы также обнаружите, что на более глубоких бороздах часто необходимо использовать толстослойные грунтовки и шпатлевки с последующим влажным шлифованием и полной повторной окраской поверхности. Так что, если вам кажется, что это не совсем подходит для вашей рулевой рубки, скорее всего, это не то, чем вы не должны заниматься самостоятельно.

    A 1937 C.O.E. Самосвал с краской и царапинами на кузове настолько глубокими, что они проткнули металл на панелях кузова.
    Фото: Мика Райт

    Царапина № 4 — чистый металл

    Если вы видите голый металл под прозрачным слоем, краской и грунтовкой, вероятно, пора посетить мастерскую по ремонту кузова… как можно скорее.

    Когда металл подвергается воздействию элементов, начинают образовываться загрязнения, которые приводят к коррозии и окислению, и ситуация только ухудшается, когда к группе присоединяются осадки.Как только наступит сырая погода, это лишь вопрос времени, когда эти нежеланные участники вечеринок пригласят еще более гнусных персонажей, таких как Ржавчина, в гости.

    Совет: Если вы заметили глубокую металлическую царапину на своем автомобиле, быстрое устранение ржавчины поможет предотвратить образование ржавчины с помощью баллончика с прозрачным слоем. Хотя это ни в коем случае нельзя считать окончательным решением, быстрый спритц заблокирует большинство загрязняющих веществ и атмосферную влагу, пока вы не исправите повреждение.Это может выглядеть не очень красиво, но, по крайней мере, у вас будет пластырь.


    Можно ли удалить царапины от прозрачного покрытия?

    К счастью, царапины от прозрачного покрытия являются наиболее частыми царапинами от краски на планете, и их гораздо легче удалить.

    Чтобы устранить эту форму пятен краски, необходимо применить метод полировки, известный как коррекция краски, который звучит намного более устрашающе, чем есть на самом деле.

    Коррекция краски обычно включает нанесение режущего / полировального состава на поверхность с помощью электрического орбитального полировщика и полировальной подушечки из микрофибры.По мере того, как подушечка циркулирует, различные сорта компаунда врезаются в прозрачное покрытие, медленно полируя царапину, слой за слоем, за слоем, до тех пор, пока он не перестанет быть видимым или физически обнаруживаемым.

    Quick Nerd Note: Жидкие средства для удаления царапин, рекламируемые как «быстрое решение», являются одним из тех беспроблемных вариантов, к которым стремятся многие люди. К сожалению, эти продукты обычно не хранятся очень долго, и при чрезмерном применении жидкое средство для удаления царапин выделяется, как какашка в чаше для пунша.

    Этот парень собирается исправить не только несколько поверхностных царапин, когда вернется в свой гараж. P
    Фото Кредит: Мика Райт

    Устранение глубоких царапин

    Когда царапина глубже прозрачного покрытия, возможности самостоятельного ремонта значительно сокращаются. Зашлифование царапины до тех пор, пока она полностью не выровняется с окружающей поверхностью, является наиболее распространенным методом решения этой проблемы. В большинстве случаев это означает удаление всего прозрачного покрытия вокруг царапины, а также любой окружающей краски, что, разумеется, выходит далеко за рамки новичков.

    Если вы можете определить, что царапина действительно глубже прозрачного покрытия, вероятно, лучше всего передать работу профессиональному кузовному специалисту по ремонту автомобилей или специалисту по детализации. Качественные результаты для исправлений такого калибра требуют многолетней практики, специализированных инструментов для кузова автомобилей и достаточного количества знаний по этому вопросу.

    Если вы не хотите выглядеть полностью «ржавым» хотродом, то, вероятно, лучше исправить эти царапины от краски раньше, чем позже.
    Фото: Мика Райт

    Почему важно устранять царапины

    Хотя многие современные автомобили изготавливаются из различных форм пластика и композитных материалов, такие вещи, как автомобильные двери, капоты, крылья и боковые панели, по-прежнему в основном изготавливаются из металла.Так что, если у вас нет автомобиля, сделанного из углеродного волокна и титана, скорее всего, выемка в кратчайшие сроки станет рассадником ржавчины.

    Так что, если вы обнаружите, что ваша машина была поцарапана, не сомневайтесь, потому что самое худшее, что вы можете сделать, — это дождаться ремонта. Проактивная позиция означает защиту от непогоды, что требует выбора одного из следующих исправлений.

    Служить и защищать

    Для большинства приверженцев «сделай сам» золотым стандартом остаются следующие методы «исправления» царапины, причем один из них является гораздо более трудоемким, чем другой.

    Вариант № 1: Распылите прозрачный слой

    Самый распространенный метод требует покупки банки прозрачного лака двойного назначения (т. Е. Цельного лака и отвердителя) и распыления на царапину. Только не забудьте заклеить область вокруг царапины, так как это поможет снизить риск чрезмерного распыления.

    Нанесение автомобильного воска, герметика или другого средства для временной защиты краски — еще один вариант, просто не добавляйте слишком много и при необходимости используйте зубочистку.

    Вариант № 2: Коррекция краской

    Другой способ устранения царапины от краски — это коррекция краски. Мы кратко говорили об этом методе ранее, когда полировальный состав, орбитальный буфер и подушечка из микрофибры используются для того, чтобы «прорезать» прозрачное покрытие и таким образом выровнять царапину.

    Если вы раньше полировали или полировали свою машину, вы, вероятно, знакомы с этим процессом. Однако, если вы не профессионал в области полировки или относитесь к себе как к специалисту по деталировке среднего уровня, удаление царапин с помощью коррекции краски, вероятно, не самый безопасный подход.

    Чтобы определить, подходит ли вам коррекция краски (и царапины вашего автомобиля), ознакомьтесь с нашей подробной статьей в блоге о коррекции краски. Там вы найдете пошаговые инструкции, причудливые иллюстрации и изображения, а также хитрые ораторские махинации, которые помогут вам в вашем путешествии. Просто добавьте в смесь холодную банку из шести банок и немного металла для волос 80-х, и все будет готово.

    Наглядный пример того, как выглядит глубокая царапина, и почему на данном этапе настоятельно рекомендуется передать автомобиль профессионалу.
    Фото: Мика Райт

    Прощальные выстрелы

    Хотите верьте, хотите нет, но некоторые люди по-прежнему одержимы исправлением царапин на краске с помощью предметов домашнего обихода, таких как зубная паста и личная смазка. Эти отчаянные методы DIY стали настолько обычным явлением, что мы даже написали в блоге статью на эту тему, просто чтобы отговорить людей от попыток таких «быстрых решений».

    Предупреждение в сторону, если вы готовите свой автомобиль к керамическому покрытию и обнаруживаете несколько царапин, не паникуйте.Процедуры коррекции окраски подходят не всем, поэтому не расстраивайтесь, если обнаружите, что выкладываете несколько сотен долларов на профессиональный ремонт кузова автомобиля. В то время это может показаться дорогостоящим, но ущерб, нанесенный новичком, пытающимся скрыть царапину, более чем вероятно будет намного дороже.

    Большинство экспертов по кузовам скажут вам, что лучшее средство для удаления царапин также является самым дешевым и простым, поскольку профилактика начинается с защиты. Регулярно мыть шампунем, сушить и смазывать автомобиль глиной, вы не только повышаете стойкость лака и краски, но и снижаете риск появления царапин.

    Нанесение нанокерамического покрытия с рейтингом 9H на внешнюю поверхность автомобиля позволит добиться еще большего, поскольку оно в первую очередь предотвращает образование царапин. Так что освежайте факты, водите безопасно и держите людей в чистоте.

    Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

    Сколько стоит ремонт царапин на автомобиле? (+ Будет страхование)

    Стоимость ремонта царапин на вашем автомобиле зависит от того, насколько они многочисленны и глубоки. Царапина на поверхности может стоить всего 150 долларов, а глубокая царапина от краски может стоить более 2500 долларов. Средняя стоимость полного ремонта автомобиля от царапин составляет около 3500 долларов.

    Определение различных типов автомобильных царапин

    Царапины на автомобиле могут появиться откуда угодно.Ваш автомобиль ежедневно сталкивается с множеством опасностей. Если на вашем автомобиле есть царапина, это может быть одна из 3-х типов. Типы определяются глубиной, которую они проникают в краску вашего автомобиля. Чем глубже царапина, тем дороже будет ее исправить. Простая полировка намного дешевле, чем Bondo и покраска.

    Потертости и царапины от прозрачного покрытия

    Потертости и царапины от прозрачного покрытия остаются на верхнем слое краски. Их легко отремонтировать, так как для этого нужно закрепить только один слой. Разница между царапиной и потертостью заключается в том, что потертость не такая длинная, как царапина на прозрачном покрытии.Крупной причиной этого являются камни и другой мусор, выброшенный с дороги.

    Царапины от грунтовки

    Царапины от грунтовки — это царапины, которые достигают слоя краски или грунтовочного слоя, но не обнажают металл. Это дороже, чем потертости с дополнительными слоями, которые необходимо отремонтировать. Эти царапины обычно возникают в результате автомобильных аварий и веток деревьев.

    Глубокие царапины от краски

    Глубокие царапины от краски — самые глубокие и самые дорогие царапины. Эти царапины обнажают металл автомобиля.В отличие от двух других типов царапин, каждый слой краски требует ремонта. Эти царапины обычно возникают при автомобильных авариях или других тяжелых столкновениях.

    Сколько стоит ремонт с царапинами?

    Стоимость ремонта зависит от степени тяжести царапины. Чем глубже царапина, тем больше времени и материалов потребуется на ее ремонт. Когда вы ищете профессиональный ремонт, вот цены за царапину:

    • Потертости или царапины от прозрачного покрытия. Эти поверхностные царапины могут стоить от 150 до 300 долларов после покраски и работы.
    • Царапина грунтовкой — Эти царапины могут стоить от 500 до 1000 долларов за царапину.
    • Глубокая царапина от краски — глубокая царапина от краски может стоить до 2500 долларов в зависимости от возраста вашего автомобиля.

    В зависимости от количества царапин на автомобиле и их серьезности полная стоимость ремонта может варьироваться. Затраты на ремонт могут достигать 7500 долларов после запчастей и работы.

    Могу я сам исправить царапину?

    Самые простые царапины можно исправить самостоятельно.Чем глубже или дольше царапина, тем больше вероятность, что вам понадобится профессионал. Для вашего кошелька и вашего автомобиля лучше, чтобы вы не ремонтировали крупные царапины дома.

    Метод 1. Нанесение зубной пасты на потертости

    1. Проведите ногтем по царапине. Если ноготь не зацепился, это царапина на поверхности, и вы можете воспользоваться этим методом.
    1. Вымойте и высушите пораженный участок.
    1. Нанесите четверть количества зубной пасты на чистое полотенце или подушечку из микрофибры.
    1. Нанесите зубную пасту круговыми движениями на царапину.
    1. Полоскание, чтобы удалить излишки зубной пасты.
    1. Повторяйте, пока поверхность не исчезнет.

    Метод 2: Используйте купленное в магазине средство для удаления царапин

    1. Вымойте автомобиль.
    1. Если вы видите металл, не используйте этот метод. Это работает только для небольших царапин от краски.
    1. Нанесите раствор из набора круговыми движениями ложкой размером в четверть на подушечку из микроволокна.
    1. Удалите излишки продукта чистым полотенцем.
    1. Повторяйте, пока царапина не исчезнет.

    Метод 3: Закрашивание глубоких царапин

    1. Убедитесь, что металл виден. В противном случае этот метод не рекомендуется.
    1. Тщательно вымойте и высушите автомобиль, а затем снова промойте царапину.
    1. Отшлифуйте верхние слои краски в поцарапанной области. Используйте наждачную бумагу 2000 и проверяйте каждые 10 секунд, чтобы не удалить слишком много краски.
    1. Смойте мусор с участка и просушите его.
    1. Нанесите пару слоев грунтовки на поцарапанную область. Дайте грунтовке высохнуть.
    1. Нанесите несколько слоев краски, VIN которой соответствует цвету вашего автомобиля.
    1. После высыхания краски нанесите на автомобиль воск, чтобы закрепить краску.

    Страхование покрывает автомобильные царапины?

    Если у вас есть правильный полис, ремонт с царапинами оплачивает ваша страховка, а не вы.Если ваша царапина возникла в результате столкновения, вам или другому водителю потребуется страховка на случай столкновения, в зависимости от того, кто виноват. Если повреждение произошло из-за падения дерева рядом с вашим автомобилем или при движении по дороге и ударе камня о ваш автомобиль, вам необходимо комплексное страхование. Наличие надлежащего покрытия может избавить вас от необходимости платить тысячи долларов за ремонт.

    Советы по предотвращению будущих царапин на вашем автомобиле

    Лучшая защита — это хорошее нападение. Принятие мер по снижению риска поцарапать машину — отличная идея для всех автовладельцев.Эти шаги могут спасти ваш автомобиль и ваш кошелек от серьезных повреждений.

    • Паркуйтесь подальше от других транспортных средств или движущихся объектов.
    • Очищайте только с использованием микроволокна.
    • Используйте защитную пленку для краски.
    • Не паркуйтесь возле возврата тележки.

    Могу ли я рассчитывать на свою страховку, когда придет время?

    Когда дело доходит до страхования автомобиля, помимо ежемесячных затрат следует учитывать несколько факторов. Может быть трудно найти полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, с низкой франшизой и несколькими скидками, поэтому мы сделали всю работу за вас.

    Получите мгновенные расценки с учетом ваших потребностей — заполните нашу короткую форму уже сегодня!

    Ремонт царапин на автомобиле: полное руководство

    На протяжении всего времени владения автомобилем почти неизбежно на нем появляются царапины, даже если вы будете очень осторожны. Заросшие живые изгороди, камни, подброшенные движением транспорта, и неосторожные прохожие на тесных автостоянках — все это очень затрудняет сохранение первозданной окраски.

    Если вы заметили на машине даже небольшую царапину, всегда стоит попытаться исправить ее при первой же возможности.Лакокрасочное покрытие автомобиля состоит из нескольких слоев, которые вместе создают защитную оболочку от элементов, а открытый металл в конечном итоге начинает ржаветь, что в конечном итоге делает ремонт более сложным и дорогим.

    Не только это, но и неприглядные царапины, потертости и отметины повлияют на стоимость вашего автомобиля, если они не будут обработаны, когда вы захотите продать его. Хотя перспектива может показаться пугающей, широкая доступность наборов для ремонта автомобилей и средств для удаления царапин, предназначенных для использования в домашних условиях, означает, что часто дешево и легко восстановить кузов.Если вам не нравится делать это самостоятельно, обычно поблизости есть фирмы, предлагающие дешевый ремонт мобильных автомобилей по царапинам, поэтому есть ряд решений, доступных для сортировки царапин

    Так что, если вы готовы взять на себя мелкий ремонт окраски автомобиля самостоятельно, чтобы узнать, как исправить царапины или даже как удалить глубокую царапину с автомобиля, тогда читайте дальше, потому что мы здесь, чтобы помочь …

    Ремонт царапин на автомобиле своими руками: оценка повреждений

    Если повреждение более обширное с глубокими царапинами мы всегда рекомендуем обращаться за советом к профессиональному кузовному мастеру, но небольшие царапины можно устранить дома с помощью продуктов, специально предназначенных для владельцев.Взгляните на инструкции и выполняйте работу самостоятельно только в том случае, если она кажется простой и находится в пределах досягаемости заявлений производителя — в противном случае обратитесь к специалисту.

    Незначительные повреждения лакокрасочного покрытия настолько распространены, что целая отрасль предприятий занимается ремонтом, в том числе многие из них, которые работают в фургонах и придут к вам домой или на рабочее место для дополнительного удобства. Ремонт на месте царапин и царапин, как правило, вполне доступен, стоит от 100 до 200 фунтов стерлингов за незначительное повреждение одной панели и редко превышает 500 фунтов стерлингов.Как правило, вы также можете получить бесплатное предложение, прежде чем принять решение, отправив фотографию повреждения или описав его.

    После того, как вы узнаете, на что смотрите, и поймете основные методы, необходимые для ремонта царапин в домашних условиях, вы сможете получить осознанное представление о том, стоит ли иметь трещину при устранении повреждений краски самостоятельно или пора ли звоните в профи.

    Насколько это глубоко?

    Даже больше, чем его длина, это глубина царапины, которая определяет возможность самостоятельного ремонта.Более глубокие царапины означают, что было нанесено больше повреждений, и работа по их исправлению также более сложна. Если он идет глубже, чем просто под поверхностью, лучше доверить его профессионалам.

    Заводская окраска автомобиля обычно состоит из трех слоев. Первый слой будет состоять из грунтовки и антикоррозийного средства, и он поддерживает цветной слой, помогая ему прилипать к металлоконструкциям автомобиля. Верхний слой — это прозрачное покрытие или лак, который придает автомобилю блеск и блеск. Каждый из этих слоев может состоять из нескольких слоев, и нанесение специальной отделки, такой как металлик, перламутровый или «перевернутый» цвет, может быть очень интересным.

    Если вы аккуратно проведете ногтем по царапине, а ее глубина не превышает толщину листа бумаги, возможно, поврежден только прозрачный лак — проблему относительно легко исправить.

    При более глубоких царапинах (которые могут ощущаться как гребень) возможно проникновение в базовое покрытие и грунтовку и даже на голый металл. В тяжелых случаях такое повреждение может потребовать внимания профессионала.

    Ремонт машины от царапины: что вам нужно?

    Как и следовало ожидать, чем глубже царапина, тем больше времени и оборудования вам понадобится.Тщательно осмотрите область вокруг царапины на наличие следов ржавчины. Если вы их обнаружите, вам нужно будет нанести преобразователь ржавчины, такой как Hammerite Kurust или Jenolite. Тщательно следуйте инструкциям и дайте ему полностью высохнуть, прежде чем устранять повреждение краски.

    Если царапина относительно небольшая, можно использовать жидкость для удаления царапин, такую ​​как T-Cut, Farecla G3 Professional Scratch Remover или Autoglym Paint Renovator. Эти абразивные жидкости также известны как режущие пасты и удаляют верхний слой краски, чтобы устранить и «отполировать» царапину.

    Если царапина повредила базовое покрытие, необходимо купить краску для ретуши. Вы можете передать регистрацию вашего автомобиля местному главному дилеру, который сможет продать вам нужный цвет. Кроме того, если вы можете узнать код краски производителя — обычно он находится на металлической пластине в дверном косяке или под капотом — вы сможете купить нужный цвет в Интернете или в местном магазине автозапчастей.

    Однако одно предостережение. Даже если вы выберете правильный цвет краски, все равно есть вероятность, что она не будет идеальным сочетанием.Это связано с тем, что могут быть небольшие различия в точном цвете партий краски, а также воздействие солнечного света на вашу машину может постепенно сделать краску тусклой.

    Если вы используете краску для ретуширования, вы обычно сможете определить, где она была нанесена, если присмотритесь, но она скроет наиболее очевидные сколы и царапины на расстоянии, и многим людям это вполне нравится. результат.

    Держите его в чистоте

    Как бы вы ни ремонтировали царапину, важно, чтобы рабочая поверхность была безупречно чистой, так как пыль и грязь могут случайно втереться в нее, повредив лакокрасочное покрытие.Также неплохо работать на как можно меньшем участке, независимо от того, какой метод или комплект вы используете.

    Использование средства для удаления царапин или режущего состава

    Использование режущего состава мало чем отличается от нанесения воска. Нанесите жидкость чистой безворсовой тканью мягкими круговыми движениями, пока царапина не исчезнет. Чем глубже царапина, тем больше времени потребуется.

    Как только царапина исчезнет, ​​дайте составу полностью высохнуть и смахните все высохшие излишки.Режущий состав снимет часть защиты, обеспечиваемой верхним слоем, поэтому важно нанести слой воска в конце процесса.

    Помните, что большинство наборов для ремонта царапин работают путем шлифования через слой прозрачного покрытия и смешивания краски с базовым слоем для заполнения царапин. Если вы будете тереть слишком сильно или слишком долго, вполне возможно навсегда испортить краску вашего автомобиля, оставив разноцветную бельмо на глазу.

    Использование наборов для ремонта машин и ручек

    Ручки для ретуши можно купить за несколько фунтов, но в зависимости от продукта, который вы выберете, некоторые из них могут оказаться более эффективными, чем другие.Большинство из них не зависят от цвета и используют растворители, которые действуют аналогично режущим составам. С ними может быть сложно получить стабильные результаты.

    Также можно приобрести более полные наборы для ретуши. Обычно они состоят из нескольких тряпок с очень малой абразивностью и аэрозольной смазки. Их использование вместе позволяет отполировать царапину и смешать ее с имеющейся краской. Большинство этих наборов также поставляются с окончательным прозрачным воском или жидкостью, чтобы обеспечить дополнительную защиту отремонтированной области.

    Независимо от того, используете ли вы ручку или более полный набор для ремонта царапин, перед началом работы рекомендуется протестировать продукт (-ы) на незаметном участке и использовать малярную ленту, чтобы отделить область, над которой вы работаете. гарантируя, что вы не переусердствуете в своем приложении. Убедитесь, что вы точно следуете инструкциям, прилагаемым к любому продукту, который вы используете, и помните: меньше, как правило, больше, когда дело доходит до ремонта автомобильных царапин.

    Не обрабатывайте царапины под дождем или в особенно ветреную, жаркую или холодную погоду, поскольку все эти факторы могут отрицательно сказаться на качестве отделки.

    Прочтите наше руководство по лучшему автомобильному воску, который можно купить сегодня.

    Как починить машину с ключом: сделай сам!

    Была ли ваша машина когда-нибудь на грани гнева бывшего партнера? Если да, то вы знаете, как исправить ущерб, который может нанести ключ и сердитый бывший. Если вы испытываете это впервые, мы предлагаем руководство по ремонту автомобиля с ключом. Имейте в виду, что это не задача для нетерпеливых, но она лучше, чем оплата ремонта.

    Вещи, которые вам понадобятся

    Прежде чем вы узнаете, как починить автомобиль с ключом, убедитесь, что у вас есть следующее:

    • Краска — Убедитесь, что выбранная вами краска максимально соответствует оригинальной краске вашего автомобиля. Для более естественного вида настоятельно рекомендуем покупать краску в баллончиках. Существуют также ручки для ретуши и аппликаторы других стилей. Обычно все сводится к личным предпочтениям.
    • Кисть — Убедитесь, что кисть имеет тонкий кончик и подходит для небольших подкрашиваний, которые вам нужно будет сделать.
    • Малярная лента — Излишне говорить, что вам нужно выбирать ленту, которая не повредит исходную краску в дальнейшем.
    • Шлифовальная бумага и зернистая бумага — В зависимости от размера и глубины царапины вам может потребоваться несколько различных типов зернистой бумаги (1500 — 3000). Предлагаем выбрать как минимум три вида с разной крупностью.
    • Primer — Возможно, вам не понадобится его использовать, но если вы зашли слишком далеко с шлифованием, неплохо было бы иметь его при себе.Краска для ретуши будет наноситься лучше, и вы сведете к минимуму риск видимой разницы между оттенками.
    • Clear Coat — Опять же, купите его в аэрозольном баллончике, так как его будет легче наносить.
    • Полироль или воск — Выберите этот вариант в соответствии с вашими личными предпочтениями.
    • Ткань — Мы рекомендуем использовать чистую или новую ткань из микрофибры.

    Как исправить царапины от автомобилей с ключами

    1. Мойка автомобиля

    Прежде всего, полностью промойте пораженный участок.Убедитесь, что вы избавились от грязи. Это также позволит вам увидеть фактический размер ущерба, который вам необходимо исправить.

    2. Сушка автомобиля

    После того, как вы вымыли автомобиль, тщательно вытрите его чистой тканью из микрофибры. Опять же, обратите особое внимание на поврежденный участок. Если оставить его влажным, нанесение краски будет затруднено.

    3. Наклеивание малярной ленты

    Чтобы защитить области вокруг царапины, нанесите малярную ленту, чтобы очертить ее.Это гарантирует, что вы не повредите исходную краску во время шлифования. Более того, он защитит остальную часть вашего автомобиля, если вы нанесете несколько слоев новой краски. Используйте старые газеты, чтобы защитить большую площадь, если хотите, чтобы на вашем автомобиле больше нигде не попала новая краска.

    4. Шлифовка

    Теперь этот шаг может занять немного больше времени, в зависимости от глубины царапины. Чтобы определить, является ли царапина царапиной от прозрачного покрытия (на уровне поверхности), нанесите на нее немного мыльной воды и вытрите насухо тканью из микрофибры.Если царапина «исчезнет», а затем снова появится, скорее всего, это царапина от прозрачного покрытия. Если промыть мыльной водой глубокую царапину, она не исчезнет, ​​потому что вода временно не заполнит эту пустоту. Скорее всего, вы сможете увидеть слои ниже.

    Разные компании используют разное количество лака. Используя наждачную бумагу с зернистостью 2000–3000, вы хотите продолжить влажное шлифование царапины от прозрачного покрытия, пока царапина не станет едва заметной. Во время шлифования убедитесь, что вы не слишком сильно надавливаете на заштрихованный участок.Выровняйте царапину, слегка надавив на нее.

    Не пытайтесь торопиться с этим шагом — уделите ему столько времени, сколько вам нужно. Кроме того, дайте области достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем переходить к следующему шагу. Кроме того, не беспокойтесь, если конечный результат будет «мутным». Это проявится, когда вы будете воском / полировать.

    Если вы разрезали до грунтовки. Начните с наждачной бумаги зернистостью 1500, чтобы отшлифовать пораженный участок. Намочите песок перпендикулярно царапине. Как только он выровняется, протрите тканью.Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 3000 и продолжайте шлифовать поверхность перекрывающимися движениями вверх и вниз и из стороны в сторону.

    Цель состоит в том, чтобы сделать царапину ровной поверхностью и смешать все вместе.

    Примечание. Если ваша царапина была царапиной от прозрачного покрытия, вы можете перейти к этапу полировки.

    5. Нанесение грунтовки

    Если ваша царапина оказалась глубже прозрачного покрытия, продолжайте эти шаги.

    Давая вам список расходных материалов для этой работы, мы сказали, что вам может понадобиться грунтовка.Нанесите грунтовку как минимум двумя тонкими слоями, давая каждому слою достаточно времени для полного высыхания.

    Фотограф: Джейсон Гондерман.

    6. Нанесение краски

    После высыхания грунтовки можно приступать к нанесению ремонтной краски. Здесь есть несколько вариантов приложения. Мы выбрали ручки и бутылки размером с капельницу с кисточкой в ​​комплекте.

    При использовании краски для ретуши важно получить точный цвет вашего автомобиля. Есть тысячи оттенков синего.Часто вы можете найти эту информацию в Интернете, чтобы найти краску OEM для точного соответствия.

    Также можно использовать аэрозольную краску.

    Лучший способ равномерно нанести аэрозольную краску — держать баллончик на расстоянии 6-8 дюймов от поврежденной поверхности. Нанесите несколько тонких слоев равномерными движениями из стороны в сторону. Кроме того, не забудьте отпускать наконечник банки в конце каждого прохода. Используйте кисть, чтобы даже нанести возможные струйки краски. Опять же, дайте каждому слою достаточно времени, чтобы высохнуть, прежде чем продолжить.

    Повторяйте тот же набор движений, пока не убедитесь, что уровень новой краски достигает уровня старой краски (то есть нет разницы в высоте между двумя красками).

    7. Нанесение прозрачного покрытия

    После того, как вы нанесли все необходимые слои краски для ретуши, пора добавить ей дополнительную защиту. Для этого вы воспользуетесь прозрачным слоем. Здесь действуют те же правила с краской. Как только вы будете довольны эффектом, удалите малярную ленту.

    8. Полировка / восковая эпиляция

    Возьмите полироль и салфетку из микрофибры и полируйте пораженный участок, пока не исчезнет мутная область. После этого нанесите воск на пораженный участок и дайте ему высохнуть, а затем снова протрите тканью из микрофибры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.