Регистратор как выбрать автомобильный: Как выбрать видеорегистратор — 9 правил — журнал За рулем

Как выбрать видеорегистратор | Видеорегистраторы | Блог

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы  большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются  или проваливаются,  у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы,  изредка из них сыпятся трубы и даже коровы.  Всё больше  водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу.  Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп —  не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов  и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров:  640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор.

Может показаться, что детальность или разрешение,  выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это  то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и  штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление.  Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.

Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей,  даже такой способ лишь увеличил проблемы:  в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное  крепление  исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и  вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

В части дисплеев выбор большой:  есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив.  Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или  вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию.  Эти недостатки минимизированы  в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя  память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card).  Они бывают двух  форм-факторов,  которые отличаются разными  габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём.

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например:  16 Гб,  32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая записьинформации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше).  Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим  необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход  (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора.

HDMI, microHDMI  — современные разъёмы, которые  также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также  для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления  GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью.  Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих  комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р.  — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то:  датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом.  Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р.  — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры,  сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции),  настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д.  Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р. — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен.  Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков,  спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет.  Новый дивный мир уже стучится в дверь….  Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.

Как выбрать видеорегистратор (2018) | Видеорегистраторы | Блог

Какой видеорегистратор лучше? На что обратить внимание в первую очередь? На эти вопросы сложно ответить, потому что почти в любом случае ответ будет компромиссом – между функционалом и ценой. Но это не значит, что идеальным решением будет самое дорогое устройство, а дешевое – плохим.

При выборе регистратора, как и любой другой техники, нужно определиться – что вы хотите получить и сколько готовы за это заплатить. А потом уже, проанализировав имеющиеся модели на рынке, подобрать оптимальную по соотношению «цена-качество».

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИОНАЛ

— Максимальное разрешение видеозаписи. Эта характеристика ставится большинством производителей во главу угла, и довольно много моделей обещают вам качество FullHD, SuperHD или 4K. Казалось бы – выбирай регистратор с максимальным разрешением – не прогадаешь. Но здесь вы можете обмануться: сама по себе эта характеристика, без привязки к другим параметрам, мало скажет о настоящем качестве итоговой картинки. Разрешение видеозаписи нужно смотреть в связке с другими параметрами – характеристиками матрицы и процессора.

— Процессор регистратора, как и любого умного электронного устройства, играет одну из решающих ролей. Слабый процессор не успеет обработать «тяжелое» видео, поэтому если вы нацелились на модель с заявленным отличным качеством картинки, поинтересуйтесь – какой чипсет в устройстве. Хорошая новость – сейчас и в моделях среднего ценового сегмента достаточно часто встречаются достойные по техническим характеристикам процессоры, относящиеся к топовым линейкам.

— Частота кадров видеозаписи указывает, сколько кадров в секунду записывает регистратор. Чем выше эта характеристика, тем более плавным будет смотреться видео и меньше размоется картинка. Приемлемое качество получается при частоте 25-30 к/с и выше.

— Матрица видеорегистратора тоже много расскажет вам о том, какое видео вы получите. В идеале ее физическое разрешение должно быть больше максимального разрешения видеозаписи, а по факту эту характеристику лучше умножить на два — для обеспечения запаса на шумоподавление и прочих помех. К примеру: заявленному разрешению видеозаписи в 1920х1080 (FullHD) минимально по характеристикам достаточна матрица в 2 Мп, но идеально (особенно для ночной съемки), если будет определенный «запас» и матрица будет обладать бОльшим разрешением.

— Угол обзора объектива регистратора – характеристика, которая показывает, насколько «широко» фиксирует регистратор пространство вокруг себя. Кажется, что лучше выбирать модели с максимальным углом обзора, который иногда в рекламных заявлениях более 180⁰. Но как дела обстоят на самом деле — сможете ли вы получить «панораму» в реальности? Производители немного лукавят, когда обещают такие углы обзора, потому что измеряют они их не так, как хотелось бы нам, пользователям – по горизонтали, а диагонально. А по факту большинство камер фиксируют видео с угловой характеристикой 70-110⁰. Кстати, у некоторых моделей можно увеличить угол обзора, изменив параметр разрешения записи: к примеру, выставив в настройках 1080х720 вместо 1920х1080 – качество изображения станет чуть хуже, но зато больше попадет в кадр.

— Максимальный размер карты памяти, которая может быть установлена в видеорегистратор – это тот самый параметр, на котором не стоит экономить. Хотя регистраторы как правило работают в режиме циклической съемки, т.е. записывают на карту памяти видеоряд, а как только емкость заканчивается, стирают, но вес видео, особенно хорошего качества, довольно высок. И здесь правило «больше-лучше» действует как никогда. Во-первых, чем дольше запись не стирается, тем надежнее – вдруг вы только в конце дня заметите, что на вашей машине добавилась новая царапина – тогда вы сможете просмотреть все видео за день. Если же емкость карты памяти будет маленькой, то велик шанс, что за день может пройти несколько циклов, и видеорегистратор окажется бессмысленной игрушкой, т.к. нужное видео уже будет стерто (памяти-то оказалось мало!). Во-вторых, карта памяти от циклических записей и стираний со временем выходит из строя, и чем меньше циклов будет – тем лучше. Также не экономьте и остановите свой выбор на карте высокого класса – хоть она и выйдет подороже, но работать будет надежнее и быстрее.

Также стоит упомянуть, что сейчас есть модели видеорагистраторов, которые могут записывать видео в облачное хранилище данных. Так вы можете создать видеоархив за достаточно большой промежуток времени, и не бояться, что циклическая запись сотрет какой-то потенциально важный файл.

— Количество камер видеорегистратора может достигать нескольких штук, чаще 2-3. При этом дополнительные камеры можно установить для съемки как внутри салона, так и снаружи (сзади, по бокам) – что, конечно же, увеличивает информативность. Но у таких моделей есть один недостаток — аппаратная начинка устройств должна быть на достаточном уровне, чтобы обрабатывать несколько потоков изображений, поэтому, как правило, они стоят недешево.

— Наличие функции непрерывной записи говорит о том, что регистратор может снимать видео непрерывно, одним файлом, без остановок, пока емкость карты памяти не закончится. С одной стороны, такой режим может оказаться нужным в какой-то ситуации, ведь видеофиксация будет без малейших промежутков. С другой стороны, обычно удобнее циклическая запись – она меньше грузит устройство и ведется автоматически.

— Ночной режим съемки позволяет вести видеофиксацию в условиях недостаточной освещенности с достаточным качеством видеоряда. Но для полноценной реализации этой функции мало только заявлений производителя, что она есть. При выборе модели обратите внимание – какие процессор и матрица у устройства (только довольно высокие характеристики по этим критериям поспособствуют хорошему результату), какой объектив (стеклянный лучше пластикового).

— G-сенсор – функция, защищающая данные, полученные при резком торможении или ударе. Обеспечивает работу функции встроенный гравитационный датчик, который фиксирует жесткие и резкие движения автомобиля, и записывает видео о таких моментах в отдельную папку, защищенную от циклического стирания.

— Датчик движения активирует начало видеозаписи в момент начала движения в поле зрения прибора. Область захвата обычно – несколько метров. Данную функцию следует активировать только при стоянке автомобиля, в некоторых моделях она даже обозначена как «парковочный режим». Из недостатков можно назвать то, что для поддержания этого режима регистратору требуется постоянное питание: даже когда нет активности и камера выключена, процессор обрабатывает информацию.

— На рабочие режимы температур устройства мало кто обращает внимание при покупке, а зря. Далеко не все модели регистраторов могут вынести наши температуры, особенно зимние (-20^оС и ниже). Если вы живете в регионе с суровыми зимами – выбирайте морозостойкие модели, или же придется каждый вечер снимать устройство и уносить на теплую ночевку домой.

— WiFi позволит вам получить информацию с устройства на смартфон, при условии установки соответствующего приложения. Очень удобная функция – во-первых, вы можете сохранять на телефон какие-то нужные вам видео (от красивущего заката до возможной спорной ситуации). А во-вторых, для просмотра нужного видео всего лишь нужно зайти в приложение на телефоне, и на большом экране просмотреть его, вместо того, чтобы снимать регистратор, путаться в проводах, тыкать на микроскопические кнопочки и в итоге пытаться разглядеть на маленьком экране нужные детали.

— GPS-модуль во время записи видео указывает в ролике данные о местоположении. Опция, которая поможет вам доказать где вы были в определенное время. Как расширение этого функционала, в некоторых моделях встречается GPS-информатор – он не только накладывает данные о координатах и скорости в видео, но и оповещает водителя о приближении систем контроля скорости. Также встроенный GPS-модуль часто позволяет использовать устройство как навигатор.

— Радар-детектор заранее оповестит вас о приближении к радарным установкам. Радар-детекторы могут поддерживать несколько режимов работы, основные – «город» и «трасса». В городе гораздо больше источников помех, и чтобы оптимизировать работу устройства, уровень чувствительности лучше понизить. На трассе уровень помех ниже, следовательно, лучше выбрать более чувствительный режим. Как следствие, на городском режиме дальность обнаружения будет ниже, чем на трассе.

— Наличие встроенного аккумулятора на какое-то время даст возможность видеорегистратору работать без подключения к бортовой электросети.

— Сенсорный экран делает интерфейс устройства проще и доступнее, но в движении не так удобен, как классические кнопки.

— Типы креплений регистратора могут быть совершенно разными – от скотча или присоски до спецкреплений на зеркало. Подумайте — где и как вы разместите в машине устройство? А потом, исходя из этого, выбирайте наиболее удобное для вас крепление.

Отдельно стоит упомянуть видеорегистраторы в виде зеркал заднего вида, которые появились на рынке несколько лет назад и от сомнительного качества устройств «но нэйм» проделали путь до вполне годных к использованию девайсов. Такая конструкция помогает скрыть наличие видеорегистратора в машине (особенно если хорошо спрятать провода питания). Но некоторые модели имеют ряд недостатков: иногда не очень качественно выполнена зеркальная панель, и видно контуры экрана регистратора — что неудобно при обзоре и психологически напрягает. Еще к недостаткам можно отнести то, что не всегда возможно повернуть такую конструкцию, чтобы она снимала ситуацию в салоне или водителя.

— Поворот корпуса на первый взгляд кажется не особенно нужной опцией, но иногда бывают ситуации, когда это требуется — не всегда получается быстро снять регистратор с крепления и направить в нужную сторону, чтобы он снимал то, что при обычной установке не входит в угол обзора.

— Режим фотосъемки позволит вам сделать фото, без использования сторонних устройств.

— Разъем HDMI даст возможность подключить устройство напрямую к телевизору или монитору для просмотра, что позволит разглядеть мельчайшие детали видео.

ВАРИАНТЫ ВЫБОРА

Итак, с техническими характеристиками по большей части разобрались, теперь осталось проанализировать, что же нам из всего вышеперечисленного может пригодиться на практике.

Если вы опасаетесь за сохранность своего автомобиля, оставляя его на парковке, вам стоит обратить внимание на модели с G-сенсором, датчиком движения и емким встроенным аккумулятором, который поддержит работу «парковочного режима» в течении всей ночи.

Если для вас важно, чтобы в течении дня запись велась без остановок и ничего случайно не стерлось, присмотритесь к моделям с функцией непрерывной записи и возможностью установки высокоемкой карты памяти (от 64 Гб).

Вы чувствуете себя на дороге, как на поле боя и постоянно ждете опасности с любой стороны? Для вас подойдут модели с 2-3 камерами и широким углом обзора, обеспечивающие максимальное наблюдение.

Вы часто в разъездах, и что уж там лукавить, иногда приходится превышать скорость? Модели со встроенными GPS-информаторами и радар-детекторами помогут вам меньше платить за штрафы.

Хотите получать не только видео-фиксацию, но и точную информацию о скорости автомобиля и его местонахождении в конкретный момент – модели с фиксацией скорости, времени и даты и GPS-модулем — идеальное решение.

Если вы часто в поездках по ночам, то вам стоит присмотреться к моделям с режимом ночной съемки, хорошим качеством изображения и хорошими характеристиками матрицы и процессора

Модели с функцией WiFi подключения помогут сэкономить время и нервы во многих ситуациях

Главное – выбирая видеорегистратор, трезво оценивайте, для чего он нужен. Не стоит переплачивать за ненужные вам функции. Также не стоит экономить, если у вас позволяет бюджет и вы считаете, что какая-то опция вам нужна. Устройства из дешевого ценового диапазона конечно будут работать и снимать видео, но зачастую качество картинки у них оказывается таким, что доказать в спорной ситуации что-то сложно. А вот в среднем ценовом сегменте уже большой простор выбора – много достойных моделей. Если не лениться читать буквы на упаковке и погуглить кое-какие характеристики, можно, не переплачивая лишнее, выбрать очень достойную модель.

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля: параметры и советы

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля, который способен обеспечить нормальное качество записи, имеет дополнительные полезные функции, будет надёжным и недорогим? Предлагаем ознакомиться с материалом, изложенным в данной статье.

Каждый девайс имеет свои преимущества и недостатки. Какой-то не может похвастаться демократичным ценником, другие имеют ограничения в функционале и качестве видеозаписи. И, если вы сомневаетесь какой видеорегистратор выбрать для автомобиля, отдавайте предпочтение позиции со адекватным уровнем видеосъёмки, опираясь на имеющийся бюджет.

Предлагаем ознакомиться с рекомендациями, которые позволят вам приобрести максимально подходящий видеорегистратор.

Оптимальным считается разрешение 720p формата HD. Скорость 30 ил 60 к/сек. Получаемые ролики будут детализированными, позволят рассмотреть марку машины и номера, что важно при нестандартных ситуациях на дороге. Аппараты, представленные на профильном рынке, способны делать контент и в более высоком качестве, и вышеописанный совет рассчитан на водителей, ограниченных в бюджете.

Количество контента, которое устройство может хранить, зависит от емкости встроенного накопителя. Оптимальным считается вариант от 32 Гб с поддержкой карт памяти MicroSD. Прежде чем отправляться в магазин за устройством, нужно понимать, как выбрать видеорегистратор, который будет подходить именно вам. К примеру, 60 минут видео, отснятого с разрешением 720p, займет на накопители до 2 Гб, а такое же по времени видео в 1080р – 6 Гб.

Полезна пользователям, часто перемещающимся на машине в темное время суток. Предпочтительно приобретать видеорегистратор с режимом ночной съемки. Он зафиксирует инцидент, а водитель сможет рассмотреть детали ситуации, невзирая на плохое освещение.

Какой видеорегистратор лучше выбрать для повседневной эксплуатации? Тот, который умеет включаться с одновременно с двигателем. Полезная опция, не позволяющая водителю забыть от активации устройства. Ведь непредвиденная ситуация может случиться именно в этот день. Система автоматически активирует регистратор и «усыпит» его, как только заводится/отключается двигатель.
Массивное устройство может мешать обзору, что влияет на безопасность водителя и его пассажиров. Небольшие девайсы выполняют такие же функции, но при этом не закрывают обзор, обеспечивая автомобилисту комфорт.

Если вы не знали ранее, как выбрать хороший видеорегистратор, приобрели дешевый прибор и уже сегодня хотите заменить его на продвинутую модель, рекомендуем обратить внимание на устройства с поддержкой циклической записи.

Когда накопитель заполнен видео, регистратор не выключится, а продолжит запись, удаляя более ранние.

Этой опцией оснащены не все модели, но ее присутствие позволит распознать аварийную ситуацию. Камера зафиксирует и не перезапишет отрезок контента, который предшествовал дорожно-транспортному происшествию.


Есть видеорегистраторы, включающиеся при столкновении с препятствием, даже если двигатель транспорта не функционировал – даст возможность разобраться в неприятности, произошедшей на стоянке.
Современные видеорегистраторы оснащены емкими аккумуляторами, позволяющими не быть зависимым от источника питания. Присутствуют разъемы для подключения к компьютеру и прочим устройствам. Эти параметры нужно уточнять у продавца перед тем, как выбрать автомобильный видеорегистратор.

Модуль GPS поможет доказать правоту представителям страховых организаций, когда детали ДТП имеют сомнительные моменты. Встроенная технология GPS поможет убедить сотрудников в том, что столкновение произошло в конкретном месте города или за его пределами. Функция окажется полезной, если вам несправедливо вменяют штраф за нарушение правил ПДД.

Какой автомобильный видеорегистратор выбрать, если требуется обозревать обстановку спереди и сзади? Большинство недорогих решений оснащены только передней камерой, фиксирующей состояние дорого впереди. Для заднего обзора на рынке реализуются модели с задней камерой.

Техника комплектуется разными типами креплений. Это может быть присоска, клейкая лента и др. Собираясь выбрать видеорегистратор по этому параметру, обратите внимание на наличие или отсутствие крепления в комплекте. В последнем случае его придется покупать отдельно.

1. Технику на присоске легко установить и снять при необходимости. Минус – не всегда присоска справляется с сильной тряской, что грозит падением устройства. Это особенно актуально для холодного времени года, когда к стеклу проблематично прикрепить вообще что-либо. Большинство девайсов комплектуются присосками. Учитывайте вес и размеры прибора. Чем больше показателей, тем шире должна быть площадь фиксатора.
2. Регистраторы на двустороннем скотче более надежны. Последний выдерживает перепады температур, езду по бездорожью, сильную тряску. Минус – одноразовость наклейки. Если потребуется снять устройство, второй раз прикрепить гаджет на то же крепление не получится.
3. Клипса – фиксирует аппарат к зеркалу. Применяется в мультимедийных зеркалах, устанавливаемых взамен зеркала заднего виды.
4. Кронштейн. Регулируется по высоте, умеет поворачиваться в сторону. Отлично подходит регистраторам с одной камерой. С кронштейном ее можно поворачивать в салон, например, чтобы записывать беседы с представителями закона.

Устройства разнообразны, и, в зависимости от цены, могут иметь или не иметь те или иные опции.

1. Размеры дисплея. Его наличие для работы устройства не имеет значения, а для владельца авто очень даже. Удобней просматривать отснятый материал на крупном дисплее, а в случае обвинения в создании аварийной ситуации доказать вашу продавцу сможет и маленький экран. Выбор правильного видеорегистратора зависит от только от финансов и пожеланий водителя.
2. GPS. Опция не обязательна, но крайне желательна. Поможет доказать невиновность, когда разбирательство доходит до суда.
3. Подсветка. Наличие светодиодной подсветки не считается важным фактором для взаимодействия с устройством. Увеличить яркость и контрастность изображения не получится, а вот испортить видео светодиодам под силу. Подсветка актуальна, если водитель оставляет прибор включённым на стоянке в ночное время. На безопасность имущества, находящегося в салоне авто, как самого транспортного средства, это не повлияет.
4. Модуль Wi-Fi. Если вы задались вопросом, какой автомобильный видеорегистратор выбрать, и нуждаетесь в синхронизации устройства со мобильным телефоном или планшетным компьютером, выбирайте модель с Wi-Fi. С ней просматривать материалы и управлять регистратором можно дистанционно.

Вышеописанные советы помогут определить, как выбрать видеорегистратор, который будет устраивать вас по всем параметрам. В процессе приобретения не ленитесь ознакомиться с техническими характеристиками позиции, задайте вопросы продавцу, который поможет определить подходящую модель. Не помешает ознакомиться с рейтингами – они подскажут, какой видеорегистратор выбрать. На решение могут повлиять отзывы, оставленные покупателями в сети.

Техника, которая будет работать стабильно и бесперебойно, должна соответствовать следующим параметрам:

• Качественные материалы. Используемое сырье для изготовления корпуса должно противостоять механическому давлению и вибрациям;
• Порты и разъемы для переключения периферии и синхронизации со смартфоном;
• Экран, демонстрирующий насыщенную детализированную картинку;
• Функция циклической записи видео;
• Емкий аккумулятор для использования прибора в автономном режиме;
• Мощный процессор, обеспечивающий запись и показ видео без фризов и подвисаний;
• Удобное управление с помощью панели на регистраторе или посредством софта в смартфоне;
• Камера переднего и заднего вида;
• Размер, не мешающий обзору;
• Удобное крепление, позволяющее зафиксировать технику и обездвижить ее.

Выбрать по этим параметрам гаджет просто. Перед покупкой попробуйте найти в интернете примеры записей, которые делает модель.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Как выбрать регистратор в автомобиль

Наличие двустороннего обзора — не главное при выборе. Стоит уделять внимание таким параметрам, как технические возможности и требования.

Углы обзора. В зависимости от того, каким будет угол образа, определяется площадь захватываемой объективом территории. Для головной камеры самым оптимальным параметром считается 120 градусов. При таких характеристиках в обзор попадает даже обочина. Если угол превышает 140 градусов, съемка будет производиться в эффекте рыбьего глаза.

Меньший угол обзора обеспечивает большую четкость изображения. Для салона вполне подойдет 80-120 градусов. На видео можно будет разглядеть и салон, и ситуацию сзади.

Разрешение. От разрешения зависит то, какое качество изображения будет на выходе. Сегодня регистраторы имеют HD разрешение или 4К.

Качество записи будет зависеть не только от разрешения, а от совокупности таких факторов, как:

• быстрота обработки сигнала;
• способность улучшения изображения;
• параметр угла обзора;
• тип матрицы.

Скорость записи. Как правило, регистраторы записывают с частотой 24 кадра в секунду. Этого достаточно, чтобы просматривать изображение в полном формате — без обрывков и пауз.

В двухсторонних регистраторах используется частота записи в 60 кадров. Благодаря этому, на видео можно различать объекты, которые машина проезжает на высокой скорости.

Тип крепежа. В большинстве случаев, видеорегистратор устанавливается либо на лобовое стекло, либо на торпедо. Однако это не самое главное при выборе. Стоит уделить больше внимания длине кронштейна, он должен быть коротким, чтобы прибор был максимально приближен к поверхности.

Видеорегистраторы крепятся при помощи присоски или двустороннего скотча. Конечно, присоска считается менее надежным видом фиксации — ее всегда можно снять и переставить на другое место, чего нельзя сказать о скотче.

Итог. Видеорегистратор — нужная вещь в каждом автомобиле. Без него очень трудно доказать свою невиновность в случае ДТП. Кроме того, регистратор может помочь в случае, если ваш автомобиль поцарапают и скроются с места ДТП. При выборе данного устройства стоит уделять внимание сразу нескольким параметрам.

• Не спите за рулем. Тест-драйв KIA Ceed с комплексом Drive Wise

Смотреть все фото новости >>

Как выбрать хороший видеорегистратор: честные советы ведущего эксперта рынка — Автоблоги

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля? Какой лучше по параметрам: качество видео, запись на скорости, корпус регистратора, крепление и другое.
Добрый день, дорогие читатели. Сегодня мы поговорим с вами о том, как выбрать регистратор, и зачем он вообще нужен. Подробно разберем все его параметры от качества записи и возможных искажений изображения на скорости, до корпуса регистратора, способах его крепления, подключения питания и так далее. Приведем некоторые тонкости, на которые сразу и не обратишь внимания, но потом может быть поздно. После прочтения данной статьи ваш выбор регистратора для своего автомобиля будет осознанным и объективным!

Для чего нужен авторегистратор?

Количество машин на дорогах день ото дня увеличивается в геометрической прогрессии. Большинство семей имеют по 2 и более автомобиля. В связи с этим на дорогах становится все опаснее, велик риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Случиться это может и не по вашей вине, но вот как доказать свою правоту сотрудникам ДПС и другому участнику ДТП?

Именно в такие моменты и понимаешь всю силу и полезность видеорегистратора. Можно привести простой пример. Проезд перекрестка – столкновение. Второй участник утверждает, что ехал на разрешающий сигнал светофора, но вы, имея запись происшествия, можете доказать, что это было не так.

Или же в плотном потоке вас задевает другой автомобиль и скрывается. Вы могли этого даже не заметить и, естественно, не запомнить номер, а авторегистратор все запишет.

Недобросовестные сотрудники ДПС могут остановить вас и приписывать несовершенные вами нарушения, например, пересечение двойной сплошной, хотя вы уверены, что этого не было. Имея на руках запись, вы можете не обращать внимания на давление с их стороны. Вернее, никакого давления и не будет, с вами просто не будут связываться и отпустят.

В итоге, можно сказать, что наличие регистратора сыграет вам только на руку. Вы сможете легко и быстро урегулировать практически любой спор на месте, не позволив другим участникам спора выдвигать ложные претензии. Если на записи видно, как все происходило на самом деле, то у них просто не останется никаких шансов доказать обратное. Таким образом, вы сэкономите себе время и нервы.

Что такое видеорегистратор, какие они бывают

Итак, вы все-таки решили приобрести данное устройство. Что же оно из себя представляет? На самом деле все просто.

Видеорегистратор – это миниатюрное записывающее устройство. Оно имеет корпус небольшого размера, который содержит в себе видеокамеру (о ее качестве мы поговорим отдельно чуть ниже), процессор для обработки и сжатия изображения, а также запоминающее устройство (флешку).

Авторегистраторы обычно оснащены маленьким ЖК экраном, на котором дублируется картинка во время записи, а также на нем можно просмотреть ранее записанные файлы. Но экрана может и не быть, тогда весь материал можно будет воспроизвести только на компьютере.

Устанавливается устройство обычно под лобовым стеклом. Для этого на корпусе установлены специальные присоски, обычно очень мощные, чтобы регистратор не отпал даже во время движения от вибраций. Однако, иногда попадаются присоски плохого качества и их приходится приклеивать специальным клеем. Или же крепление может производиться механическим способом, с помощью специального зажима.

Иногда в корпус устройства устанавливается GPS приемник, для отслеживания текущих координат автомобиля. Но это не обязательная функция.

Качество записи видео на регистраторе

Вопрос качества записываемого видео – самый сложный и на него нет однозначного ответа. На самом деле, практически единственным параметром регистратора является его разрешение. То есть размеры записываемой картинки, которые могут быть HD и Full HD.

При этом размер картинки у HD 1280×720, а у Full HD 1920×1080. Естественно, что HD это категория бюджетных устройств, а Full HD стоят на порядок больше. Но, почему я говорю, что вопрос качества очень сложный? Потому что даже Full HD устройства, располагая одинаковым разрешением картинки, все равно имеют различную оптику, алгоритмы компрессии и декомпрессии, от этого и качество у всех авторегистраторов совершенно разное.

Чтобы понять, какая из моделей лучше по соотношению цена \ качество, нужно просмотреть множество роликов с примерами, например, на YouTube. Но хочу вас сразу предупредить. Многие ролики являются рекламными, следовательно, качество там завышено и приведены примеры съемки днем, в солнечную, освещенную погоду, без каких-либо помех. Стоит поискать примеры записей именно автолюбителей, которые они выкладывают «как есть», без обработки. На них и можете провести сравнение.

Например, многие, даже не дешевые модели видеорегистраторов, плохо справляются с настройкой яркости. Зимой, когда свет отражается от снега и попадает прямиком на лобовое стекло автомобиля, регистраторы порой не успевают подстраиваться под изменения и картинка получается засвеченной или наоборот, слишком темной. Обратите на это особое внимание.

Это же относится и к съемке в темноте. Бывает, что покупатели смотрят картинку, снятую в светлое время суток, их все устраивает, они приобретают выбранную модель, но в тот же день, вечером, когда солнце уже не светит, замечают, что картинка слишком темная и невозможно что-либо разобрать. Поэтому стоит принять во внимание все возможные варианты перед покупкой.

Если же вам все-таки не хочется тратить много времени на просмотры роликов, то хотя бы не приобретайте авторегистраторы с нестандартными разрешениями. Также желательно выбрать именно Full HD (1920×1080), ведь лучше один раз переплатить, чем купить дешевую модель, которая будет снимать в таком качестве, что толку от него не будет никакого. При покупке проверьте, чтобы при съемке видео не было никаких помех и задержек, торможения, это обязательно.

Какую установить длину фрагмента видео? Что такое цикл записи?

Существует в видеорегистраторах такая характеристика, как длина фрагмента видео. Для начала нужно пояснить, как вообще происходит запись.

Естественно, что прибор имеет ограниченную память, но запись не должна прекращаться при переполнении устройства хранения информации. Выходом из данной ситуации является перезапись самой старой информации. То есть в самом начале, когда флешка еще свободна, видео записывается в обычном режиме. Когда память кончается, то запись продолжается, но накладывается поверх самой старой, заменяя ее.

Так же при записи она чаще всего не идет непрерывным потоком, а разделяется на файлы заданной продолжительности. Большинство авторегистраторов умеет разбивать запись на части по 1, 2, 3, 5, 10 и 15 минут. Некоторые так же умеют записывать один большой файл, но это сомнительная затея.

Теперь следующий момент. Подавляющее большинство приборов позволяют менять продолжительность одного фрагмента записи. Однако, все еще встречаются экземпляры, в которых данный параметр жестко прописан в коде.

Какой же режим записи выбрать? Здесь все зависит от обстоятельств, но режимы 1 и 2 минуты являются самыми непригодными. Например, при езде по городу, можно установить 3 или 5 минут. Тогда при необходимости найти нужный момент не придется копаться в куче мелких одноминутных файлов. При продолжительной поездке в интересные места, например, при экскурсиях по незнакомому городу или при выезде в красивые природные места, можно установить режим 15 минут. Такие файлы хорошо впишутся в отчеты о путешествии.

Что еще нужно знать при выборе видеорегистратора

К не очень важным, но все же заслуживающим внимание мелочам, относятся следующие:

• наличие GPS приемника;
• G сенсора;
• подсветки;
• крепления.

Давайте рассмотрим каждую из них поподробнее.

GPS датчик может сослужить вам хорошую службу, но есть и некоторые подводные камни. Так, датчик умеет составлять треки маршрута движения, которые затем можно просматривать в специальных программах, например, в Google Earth. Кроме этого, GPS приемник в паре с базой данных может уведомлять водителя о приближении к камерам контроля скорости. Замерять скорость движения. Кстати, об этом поподробнее. Некоторые видеорегистраторы не имеют функции отключения датчика скорости, и она постоянно накладывается на картинку. Это может сыграть против вас, когда, например, двигаясь в общем потоке в черте города со скоростью 70 км/ч вы фактически нарушаете правила дорожного движения, но в данной ситуации просто нельзя иначе, а датчик будет постоянно предупреждать вас о превышении и скорость попадет на запись. Обязательно при покупке удостоверьтесь, что предупреждения, связанные со скоростью, можно отключить, а также убрать их с записи.

Что касается G-сенсора, то его назначение – улавливание аварийных ситуаций и съемка специальных фрагментов видео (обычно 10 секунд до самой аварийной ситуации и 20 секунд после). Сигналом для записи такого аварийного фрагмента видео должен служить резкий толчок, как при столкновении во время аварии. Если ваш авторегистратор оснащен таким G-датчиком, то сразу ставьте его чувствительность на минимум, иначе он будет реагировать на каждый лежачий полицейский.

Теперь пару слов о светодиодной подсветке. Обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг камеры. Их задача – позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от подсветки нет никакого проку. Таким образом – это не более чем маркетинговый ход.

Крепление регистратора в настоящее время чаще всего происходит с помощью кронштейна на присоске. Ее при необходимости можно отлепить и перенести в другой автомобиль. Приклеивать намертво уже нет необходимости. Однако, кронштейны и присоски тоже бывают разными. От присоски самое главное – надежное сцепление, чтобы авторегистратор не отвалился после первой кочки или ямы. А от кронштейна нам важна возможность поворота и смены угла обзора. Например, вы заходите записать разговор с сотрудником ДПС, и вам нужно будет повернуть видеорегистратор на дверь. Имейте это в виду, когда будете совершать покупку.

Ну, вот и все. Теперь вы знаете, как правильно выбрать видеорегистратор для автомобиля, какие параметры наиболее важны для них, а какие можно не брать в расчет при принятии решения.

Источник

ТОП-5 видеорегистраторов за 2019 год | Видеорегистраторы | Блог

Основная задача любого видеорегистратора – съемка всего, что происходит вокруг автомобиля во время его движения и стоянки. Такая видеозапись позволяет увидеть реальную картинку произошедшего в случае ДТП и прочих форс-мажорных обстоятельств. Ее можно использовать, как доказательство в суде и в спорных ситуациях с сотрудниками ГАИ.

5 место

Открывает рейтинг продаж регистратор от торговой марки AdvoCam. Он поддерживает съемку в FullHD и флеш-накопители microSD вместимостью до 32 ГБ. Его ключевые особенности – это стеклянная оптика и широкоформатный объектив с углом обзора в 136°.

Достоинства модели:

• высокая четкость съемки, особенно днем – номера видны в любую погоду на расстоянии до 8 метров;
• возможность непрерывной записи;
• оптимальный угол обзора – в кадр помещается три дорожных полосы;
• автовключение – автоматический запуск при начале движения;
• эргономичный корпус, легкий вес, широкий экран, удобный крепеж-присоска.

Качество ночной съемки у этой модели удовлетворительное. На видео, сделанном в темное время суток, хорошо видно общую дорожную ситуацию, но не всегда можно разглядеть детали: номера, марки машин. При использовании функции непрерывной записи карты памяти видеорегистратора хватает всего на 5-6 часов, что не очень удобно при поездках на дальние расстояния. В остальном, это надежная рабочая лошадка, которая четко и слаженно выполняет свою основную функцию – видеозапись.

4 место

Это однокамерная модель с FullHD и скоростью записи до 30 кадров в секунду. Регистратор укомплектован объективом с углом обзора в 165° и слотом для запоминающей карты microSD вместимостью до 64 ГБ. Модель крепится на 3М-скотч, что делает ее более компактной, чем изделия на присоске. Ее ключевое преимущество – хорошее качество записи как в светлое, так и в темное время суток.

Достоинства устройства:

• картинка не дрожит, не зависает, нет шумов и ярких отсветов, видимость номеров – до 10 метров;
• приемлемая четкость при ночной съемке – номера видны на расстоянии до 5 метров;
• правильная экспозиция видеоряда;
• Wi-Fi – любую запись с регистратора можно быстро сбросить на телефон;
• возможность сохранить важный файл всего одним нажатием кнопки;
• автоматическая запись событий в отдельную папку – при резком торможении, ударе, повороте;
• удобное управление – неперегруженное меню, эргономичные клавиши;
• чистый звук – хорошая слышимость, нет помех.

К минусам YI Dash Camera можно отнести малую продолжительность работы аккумулятора – не более 15-20 минут. Также в нем нельзя отключить датчик удара или изменить длительность роликов, продолжительность которых по умолчанию всего 3 минуты.

3 место

Модель работает в разрешении FullHD со скоростью 30 снимков в секунду. Она оборудована объективом с большим углом съемки – 140 градусов, и слотом для флеш-памяти объемом до 64 ГБ. Поддерживаемые форматы накопителей: microSD, microSDHC, microSDXC. Крепеж – присоска.

Достоинства устройства:

• высокое качество записи – плавно, детализировано, без артефактов;
• читаемость номеров днем – в пределах нескольких метров в попутном и обратном направлении;
• хорошая видимость разметки, дорожных знаков, светофоров в любое время суток;
• большой угол съемки – в кадр помещается не только своя, но и встречная полоса;
• видео без разрывов – конец предыдущего фрагмента автоматически накладывается на начало следующего видео;
• поворотный корпус – можно вращать, наклонять в разные стороны;
• автоматическая запись аварийных ситуаций в отдельную папку;
• встроенный G-сенсор с несколькими уровнями чувствительности;
• комплектация адаптерами для ПК и прикуривателя;

Из недостатков DEXP EX-230 пользователи отмечают небольшое дрожание видео на кочках и быструю разрядку аккумулятора – 3-5 минут.

2 место

Регистратор оборудован объективом с обзором в 130 градусов. Он снимает со скоростью до 30 видеокадров в секунду и поддерживает формат FullHD. Максимальный размер флеш-накопителя для использования в устройстве – 32 ГБ.

Основные достоинства регистратора:

• видео с хорошей детализацией – дорожные знаки, разметка, номера, лица пешеходов;
• четкое изображение днем и ночью – при любых погодных условиях;
• широкоугольный объектив – захватывает в кадр соседние полосы, обочину;
• стеклянная оптика – не царапается и не мутнеет со временем;
• Motion JPEG – дает четкий стоп-кадр;
• инфракрасный фильтр – снижает шумы;
• конденсатор вместо АКБ.

Вся начинка Mio MiVue С318спрятана в компактный стильный пластиковый корпус. В нем присутствует все, что нужно для страховки от нежелательных ситуаций на дороге: качественная видеозапись, надежный крепеж-присоска, который не разбалтывается и не отлетает от стекла в жару и при минусовой температуре.

1 место

Лидером сегодняшнего рейтинга становится видеорегистратор от NAVITEL. Он оснащен объективом с обзором на 140 градусов и поддерживает формат FullHD. Устройство крепится на присоску и работает с картами памяти microSD объемом до 64 ГБ.

Достоинства регистратора:

• качество съемки – четкая видимость всех элементов дороги, номеров, разметки, машин;
• стабильная работа – не зависает, быстро стартует;
• датчик удара, режим парковки – при ударе стоящего автомобиля устройство включается и фиксирует ситуацию;
• ночная съемка – просветленная картинка без шумов и артефактов, резкость по всему кадру;
• встроенный детектор движения;
• удобное крепление — не болтается, поворачивается в любую сторону;
• стеклянная оптика;
• звук – четко, громко, без искажений;
• компактные размеры – чуть больше спичечного коробка.

NAVITEL R200дает лучшее качество картинки среди регистраторов в своем ценовом диапазоне. В нем все сделано так, чтобы пользователю было удобно. Он не отнимает полезную площадь обзора и практически невидим на лобовом стекле.

Как выбрать видеорегистратор, который не подведёт

Конструкция

Сейчас можно купить видеорегистраторы самых разных конструкций. У каждой есть достоинства и недостатки.

Традиционная

Камера, блок управления и экран находятся в едином корпусе. Хороша относительной простотой и тем, что к регистратору идёт всего один провод питания. К недостаткам можно отнести габариты, особенно если экран встроенный, а не складной.

Модульная

Камера и основной блок, а реже и экран, являются отдельными частями. Компактная камера не привлекает внимания, а блок управления после первичной настройки прячется в бардачок и легко достаётся при необходимости. Но есть и недостатки: обилие проводов и более высокая цена.

Зеркало

Вся начинка регистратора спрятана в зеркало заднего вида, которое крепится к штатному. Камера находится позади, а экран прямо под стеклом и не виден в выключенном состоянии. В качестве противовеса компактности и удобству здесь выступает высокая цена и невозможность использования за пределами машины.

Гибридные устройства

Видеорегистраторы, объединённые с навигатором или радар-детектором. Встречаются даже модели, которые вне авто можно использовать как экшен-камеры. В преимуществах у всех них универсальность, но за неё придётся заплатить круглую сумму.

Разрешение

Разрешение матрицы — это главный параметр, от которого напрямую зависит качество съёмки, а значит, и шансы доказать свою правоту в экстренных ситуациях. Существует три основных стандарта: HD, Full HD, Super HD. Устаревший VGA уже почти не встречается, а практическое применение более современного 4K необоснованно из-за дороговизны, большого объёма записываемых файлов и высокой нагрузки на процессор.

1. HD. Видеорегистраторы этого стандарта записывают ролики с разрешением 1 280 × 720. Сейчас это необходимый минимум — матрицами с таким разрешением оснащаются даже бюджетные устройства. Они не размывают кадр по краям и имеют картинку с чёткими границами объектов.
2. Full HD. Устройства с поддержкой Full HD снимают уже в разрешении 1 920 × 1 080 и могут похвастаться более чёткой картиной дорожной обстановки. На видео будет отлично видно все объекты, надписи, дорожную разметку и номерные знаки.
3. Super HD. Такие видеорегистраторы пишут видео с разрешением 2 304 × 1 296. Оно даёт ещё большую детализацию и позволяет масштабировать нужный фрагмент кадра и рассмотреть важные детали на нём.

Оптимальными сейчас считаются регистраторы Full HD. При этом обычные HD всё ещё в строю и станут отличным выбором, если бюджет ограничен.

Если хочется получить от видеорегистратора максимум, присмотритесь к моделям с Super HD. Такие устройства потребуют более скоростную и объёмную карту памяти, а также встанут в копеечку, зато порадуют почти кинематографическим качеством картинки.

Будьте внимательны при оценке этого параметра. Сейчас можно встретить множество недорогих видеорегистраторов с завышенными показателями, которых производители достигают интерполяцией (или, проще говоря, растягиванием) низкого разрешения до более высокого. С такими устройствами вы просто получите некачественную, замыленную картинку высокого разрешения, но никакой детализации при этом не будет.

Угол обзора

Очень важный параметр, от которого будет зависеть результат работы видеорегистратора. Чем больше угол обзора, тем больше дорожного полотна и обочины попадает в кадр. Он должен быть не менее 120 градусов по горизонтали или 145 — по диагонали. Обращайте особое внимание на это, поскольку некоторые производители указывают именно диагональный угол, который заведомо больше.

Кроме того, иногда производители указывают максимальный угол обзора, который достижим при записи в более низких разрешениях. Например, при записи в Full HD захватывается 90–100 градусов, но если выбрать качество записи HD, то угол увеличивается до заявленных 120 градусов.

Также имейте в виду: слишком большой угол обзора (от 170 градусов по горизонтали) будет закруглять кадр по краям, вызывая эффект рыбьего глаза. Такой угол обзора полезен при езде по городу, поскольку при движении на небольших скоростях позволяет хорошо захватывать обочину и соседние полосы. При езде по шоссе на высоких скоростях от устройств с таким углом обзора будет больше вреда.

Тип и механизм крепления

Самые распространённые варианты крепления — это вакуумная присоска и двухсторонний скотч 3М. С некоторыми видеорегистраторами в комплекте идут сразу два крепления. Тогда удобно с помощью присоски протестировать регистратор и найти оптимальное положение, а затем навсегда закрепить его скотчем.

1. Вакуумная присоска удобнее тем, что позволяет легко изменять расположение регистратора и быстро снимать его. Однако она увеличивает габариты устройства.
2. На двухсторонний скотч регистратор устанавливается один раз, и снять прибор можно, только если позволит конструкция шарнира. При этом такой вариант компактнее, предусматривает установку за зеркалом заднего вида, не мешает обзору, а также привлекает меньше внимания автомобильных воров и не отваливается зимой.

Обращайте внимание, имеет ли видеорегистратор поворотный механизм. Это позволит быстро направить камеру на водительское окно для записи действий сотрудника ГИБДД или в другую сторону, если там находится нарушитель.

Чем меньше шарниров и чем они компактнее, тем меньше тряски при движении и, как следствие, дрожания картинки.

Питание

Все видеорегистраторы работают от бортовой сети. Адаптер питания подключается к прикуривателю или выносной розетке. Затем кабель прокладывается к месту установки регистратора по периметру лобового стекла, под приборной панелью или иным способом.

Большинство видеорегистраторов оснащены собственным аккумулятором (встроенным или съёмным), который будет питать устройство, если машина заглохнет, что иногда случается, особенно в экстренных ситуациях. Ёмкости аккумулятора хватает на несколько минут работы именно для таких сбоев. Но некоторые регистраторы могут работать как полноценные камеры за пределами авто, позволяя снять разбирательство с участниками ДТП или разговор с сотрудниками ГИБДД в их машине.

Ещё один важный момент — разъём питания. В одних моделях он встроен прямо в крепление, в других подключается отдельно. Первый вариант намного удобнее, избавляет от возни с проводами, а также исключает поломку кабеля и самого разъёма.

Дополнительные функции

Разумеется, у видеорегистраторов есть ещё уйма различных параметров и функций. Как ни странно, но их обилие далеко не всегда хорошо.

Полезные функции

1. Датчик удара. Есть уже практически везде и защищает от циклической перезаписи видео, снятых при столкновениях, экстренных ускорениях или торможениях, а также перевороте автомобиля.
2. WDR (Wide Dynamic Range). Функция, которая стабилизирует яркость в разных участках кадра. Улучшает качество картинки, убирая засветы от фар встречных машин ночью и яркого солнца днём.
3. GPS-модуль. Фиксирует маршрут и координаты, а также оповещает о превышении скорости или приближении к камерам ГИБДД.
4. Звуковые сигналы при пересечении линии разметки и просто по таймеру. Не дадут уснуть за рулём в долгой дороге.
5. Стабилизация изображения. Уменьшает рывки и дрожание картинки при записи.
6. Детектор движения. Позволяет автоматически записывать видео при движении в кадре. Поможет найти виновника повреждений на парковке.

Бесполезные функции

1. HDMI. Нет никакого смысла просматривать видео с регистратора на телевизоре. К протоколу приобщается карта памяти, и она же выступает в качестве доказательства в суде.
2. Сенсорный экран. Жутко неудобен в обращении и проигрывает обычным физическим кнопкам.
3. Съёмка фото. Вряд ли вы будете фотографировать место ДТП. А если и нужно будет, для этого есть смартфон, который всегда рядом.
4. Светодиодная подсветка. В теории должна улучшать качество картинки при съёмке ночью, но на деле совершенно не справляется с этой задачей.

Чек-лист покупателя

Как видите, параметров у видеорегистраторов не так уж и много. Поэтому:

1. Чтобы сузить круг поиска, выберите основные критерии, которые подходят для вашего сценария использования и бюджета.
2. Подберите несколько моделей, которые отвечают заданным параметрам.
3. Внимательно смотрите видеообзоры на YouTube, чтобы узнать об особенностях конкретных регистраторов и окончательно определиться с выбором.

Как зарегистрировать машину

Регистрация — чрезвычайно важная часть владения автомобилем. Независимо от того, покупаете ли вы новый автомобиль или подержанный, вам необходимо убедиться, что он должным образом зарегистрирован, прежде чем вы сможете его водить на законных основаниях. На самом деле, если ваша машина не зарегистрирована, ездить на ней незаконно, и наказание может быть довольно суровым.

К счастью, зарегистрировать автомобиль — относительно простая задача. Регистрация автомобиля не займет у вас много времени или усилий, и как только это будет сделано, вы будете готовы к вождению.

Часть 1 из 2: Регистрация автомобиля в каждом штате

Законы о регистрации варьируются от штата к штату. В каждом штате существуют разные сборы и сборы, связанные с регистрацией, разные государственные органы, которые занимаются регистрацией, и разные правила о том, когда и как вы должны зарегистрировать свой автомобиль. Чтобы избежать неприятностей, обязательно прочитайте, как зарегистрировать автомобиль в вашем штате:

Часть 2 из 2: Зарегистрируйте свой автомобиль

Шаг 1. Соберите необходимую информацию и документы .В разных штатах требования к регистрации транспортного средства немного отличаются, поэтому в вашем штате может не потребоваться столько информации, сколько в другом месте.

Получите подтверждение страховки вашего автомобиля, идентификационный номер автомобиля (VIN), подтверждение покупки (или название автомобиля), ваши водительские права и карту социального обеспечения, а также подтверждение места жительства (например, счет за коммунальные услуги или договор аренды), перед тем, как начать процесс регистрации.

• Совет : Если вы не уверены, какие документы вам понадобятся, позвоните в местный департамент транспортных средств (DMV), чтобы узнать, как зарегистрировать автомобиль в вашем штате.

Шаг 2. Посетите местный DMV . Большинство DMV разрешают вход для регистрации транспортного средства, но ваш DMV может потребовать записи. Для проверки позвоните в местное DMV и узнайте, нужна ли вам встреча. Если вам действительно нужна встреча, назначьте ее на удобное время.

• Совет : В зависимости от вашего штата у вас может быть Управление автотранспортных средств или Департамент транспорта.

Шаг 3: Заполните регистрационные формы .Когда вы доберетесь до DMV, попросите заполнить соответствующие документы о регистрации транспортного средства.

В форме вам нужно будет указать свою личную информацию, а также информацию об автомобиле (VIN, марку, модель и т. Д.). Вам также необходимо будет предоставить работнику DMV принесенные вами документы, чтобы доказать, что вы имеете право зарегистрировать транспортное средство на ваше имя.

Шаг 4. Оплатите регистрацию автомобиля . После заполнения всех необходимых документов и форм вам нужно будет внести небольшую плату за регистрацию вашего автомобиля.

Как правило, большинство DMV принимают все стандартные формы оплаты.

• Совет : Если вас беспокоит, какие формы оплаты примет местный офис DMV, позвоните им и узнайте заранее.

Шаг 5: Наклейте регистрационную наклейку на номерной знак . После регистрации вашего автомобиля в DMV вам выдадут наклейку, которую можно наклеить на задний номерной знак вашего автомобиля.

По наклейке с внешней стороны автомобиля видно, что он зарегистрирован.Это позволяет правоохранительным органам и сотрудникам парковки определить, зарегистрирован ли ваш автомобиль в активном режиме или нет.

• Подсказка : Наклеив регистрационную наклейку на номерной знак, обязательно положите регистрационные документы в перчаточный ящик, чтобы они были легко доступны, когда вам это нужно.

После регистрации вашего автомобиля вам, возможно, придется продлевать регистрацию раз в год или два, в зависимости от штата, в котором вы живете. Однако продление регистрации — это невероятно простой процесс, который можно сделать онлайн или по почте, и вы получите уведомление по почте, когда придет время продлить регистрацию.

Опять же, у каждого штата будут свои особые требования. Если у вас есть какие-либо вопросы, обязательно обратитесь к механику за быстрым и полезным советом и проведите проверку безопасности.

.

Как выбрать автомобиль, соответствующий вашему образу жизни

Покупка автомобиля — важное решение. Вы собираетесь потратить много денег на объект, от которого вы будете зависеть при транспортировке в школу, на работу и на другие важные мероприятия. При поиске своей первой или новой машины разумно подумать, какие типы транспортных средств подходят для вашего образа жизни. Хотя ожидается, что вам понадобится автомобиль, который, по вашему мнению, будет привлекательным и увлекательным в управлении, автомобили — это не только объекты, на которые стоит смотреть.Вы также должны принимать во внимание функции типа транспортного средства, которое вы собираетесь приобрести. Вот список типов транспортных средств и описание целей, для которых они лучше всего подходят.

4 типа автомобилей на выбор

1. 1

   Автомобили обычно бывают двухдверными, называемыми купе, или четырехдверными, называемыми седанами. Автомобили являются наиболее распространенным типом транспортных средств на дорогах и подходят для различных целей. Автомобили, как правило, получают максимальную оценку в миле на галлон и очень популярны среди водителей, которым приходится добираться до работы или учебы.Многие спортивные автомобили являются купе и являются популярным выбором для людей, которые любят кабриолеты или интересуются автомобилем, который едет быстро. Автомобили также отлично подходят для пар или семей с одним или двумя детьми.

   
   Это ваш вариант, если у вас нет нескольких детей и вам не нужен большой багажник.

2. 2

   Фургоны бывают двух видов. Обычный фургон — это крупногабаритный автомобиль, который часто используется для бизнеса. Минивэны очень популярны среди водителей, которым необходимо перевозить детей.Мини-фургон — это уменьшенная версия фургона, которая больше похожа на автомобиль, чем на грузовик. Мини-фургон обычно вмещает до семи человек, а также имеет много места для хранения вещей. Минивэны также легко модифицируются, чтобы сделать их доступными для инвалидов.

   
   Honda Odyssey — один из самых популярных минивэнов для больших семей в США.

3. 3

   Внедорожники изначально проектировались для использования в качестве грузовых автомобилей, но в последние годы стали популярными семейными автомобилями.Многие внедорожники поставляются с опциями полного привода, которые позволяют им ездить по труднопроходимой местности. Как и минивэны, внедорожники могут перевозить от пяти до девяти человек, в зависимости от модели. Внедорожники обычно плохо расходуют бензин и могут быть не лучшим вариантом, если вам приходится ежедневно добираться на работу.

   
   Многие водители считают внедорожник более безопасным автомобилем, потому что он тяжелее

4. 4

   Грузовики — популярный выбор среди людей, которым необходимо регулярно возить оборудование или материалы.Многие модели грузовиков вмещают до пяти пассажиров, что делает их популярным выбором для активных семей. Грузовики также могут быть оснащены кожухом для кемпинга, который делает спальное место защищенным от атмосферных воздействий.

   
   Ничто не сравнится с возможностью носить с собой кемпер, водный мотоцикл или пару мотоциклов.

При выборе типа транспортного средства подумайте о своем предпочтительном стиле, а также о функциях, которые вам нужны. вне. Найти идеальный автомобиль для вашего образа жизни — трудное решение, которое следует тщательно продумать.

.

SC Регистрация транспортного средства — Как зарегистрировать автомобиль

Влияние COVID-19 на регистрационные службы

В ответ на пандемию COVID-19 государственные DMV по всей стране закрыли офисы по выдаче водительских прав, продлили срок действия лицензии и срок действия регистрации и / или ограничили транзакции, которые они обрабатывают. Если возможно, жители должны использовать онлайн-услуги DMV для завершения любых соответствующих транзакций. Следите за последними обновлениями DMV для получения последней информации.

Новые жители и новые владельцы автомобилей должны своевременно зарегистрировать свой автомобиль (а) в Департаменте транспортных средств Южной Каролины (SCDMV).

Чтобы помочь вам, ниже вы найдете всю информацию, необходимую для получения свидетельства о регистрации в Южной Каролине и номерного знака.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения информации о специальных типах транспортных средств, таких как автодома, прицепы и изготовленные на заказ автомобили, посетите наш путеводитель по регистрации других транспортных средств.

Впервые в Южной Каролине?

У вас есть 45 дней, чтобы подать заявление на получение свидетельства о регистрации транспортного средства в Южной Каролине после переезда в штат. Ваша регистрация будет действительна в течение 2 лет.

Перед регистрацией вы должны сначала оплатить окружной налог на имущество транспортных средств с вашим окружным аудитором. После оплаты убедитесь, что у вас есть оригинал квитанции об уплате налога на имущество транспортного средства. Вам понадобится это для регистрации. Вам также придется заплатить единовременный сбор за обслуживание инфраструктуры в размере 250 долларов США (МВФ).

Получив квитанции, вы готовы зарегистрировать свой автомобиль и присвоить ему право собственности, что можно сделать одновременно. Чтобы узнать больше о заголовках, перейдите на нашу страницу передачи заголовков.

SCDMV дает вам два способа регистрации:

Зарегистрироваться лично

Чтобы зарегистрироваться лично, посетите местный офис SCDMV по адресу:

Зарегистрироваться по почте

Для регистрации по почте отправьте перечисленные выше документы вместе с чек или денежный перевод на адрес, указанный в заявлении на получение свидетельства о праве собственности и регистрации на автомобиль или промышленный дом / мобильный дом (форма 400).

Как зарегистрировать автомобиль в Южной Каролине

После покупки автомобиля — нового или подержанного — у вас есть 45 дней с даты покупки, чтобы зарегистрировать его. Свидетельство о регистрации автомобиля в Южной Каролине действительно в течение 2 лет, начиная с месяца, в котором вы впервые зарегистрировали его в SCDMV.

Убедитесь, что у вас есть действующий полис автострахования при регистрации автомобиля.

Сравните тарифы и купите полис в Интернете: Посетите Центр страхования >>

Транспортные средства, приобретенные в дилерском центре SC

При покупке у дилера дилерский центр отправит ваши регистрационные документы на автомобиль в Южной Каролине в SCDMV. .

Транспортные средства, подаренные или приобретенные у частного лица

Перед регистрацией оплатите окружной налог на имущество транспортных средств с вашим окружным аудитором. При регистрации автомобиля вам понадобится оригинал квитанции об уплате налога на имущество.

Вы можете подать заявку по почте или лично . Требования одинаковы для обоих. Если вы выберете почту, отправьте необходимые документы и проверьте по адресу, указанному в заявлении на получение свидетельства о праве собственности и регистрации на автомобиль или промышленный дом / мобильный дом (форма 400).

В противном случае обратитесь в местный офис DMV в Южной Каролине по телефону:

Если автомобиль был подарен, вы освобождаетесь от уплаты сбора за обслуживание инфраструктуры (IMF) . Чтобы претендовать на это освобождение, обязательно заполните Раздел G в заявлении на получение свидетельства о праве собственности и регистрации на автомобиль или промышленный жилой / мобильный дом (форма 400).

Если вы решите зарегистрироваться по почте, придерживайтесь тех же шагов и отправьте все необходимые документы вместе с чеком или денежным переводом по адресу, указанному в заявлении на получение свидетельства о праве собственности и регистрации для автотранспортного средства или дома / дома на колесах. (Форма 400).Если вы спешите получить номерные знаки SC, рассмотрите возможность регистрации лично.

Регистрация арендованного транспортного средства

Если транспортное средство, которое вы регистрируете, было арендовано, арендодатель должен будет заполнить Раздел 4 в вашем заявлении на получение свидетельства о праве собственности и регистрации на автомобиль или промышленный жилой / мобильный дом (форма 400) .

Регистрация иностранного транспортного средства

Если вы не являетесь резидентом, временно посещающим Южную Каролину за рулем иностранного транспортного средства, вам не нужно подавать заявление на регистрацию транспортного средства в Южной Каролине, при условии:

• Транспортное средство в настоящее время зарегистрировано в вашем доме страна.
• Вы не владеете недвижимостью в Южной Каролине и не арендуете ее.
• Вы не управляете транспортным средством в пределах штата более 150 дней.

Если потребуется регистрация транспортного средства SC, выполните действия, описанные в разделе « Впервые в Южной Каролине? «выше.

Временная регистрация транспортного средства SC

В зависимости от вашей ситуации вы можете подать заявление на получение разрешения на временную регистрацию, действительное в течение 45 дней.

Чтобы подать заявку, подайте заполненное Заявление на 45-дневные временные таблички (форма 45- A) в местный офис DMV вместе с оплатой в размере 5 долларов США.

Во время движения с временной табличкой держите в автомобиле:

• Купчую или название автомобиля.
• Договор аренды, если применимо.

Если вас остановит полиция, вам понадобится один из этих документов для проверки даты покупки.

Перенос регистрационного номера автомобиля

Чтобы перенести существующий набор номерных знаков на ваш новый автомобиль, посетите любой офис SCDMV с:

Штат позволит вам перенести номерной знак на новый автомобиль в день покупки.Пока вы не зарегистрируете эту табличку на своем новом автомобиле (у вас есть дни с даты покупки), вы должны иметь при вождении:

• Купчую.
• Соответствующее регистрационное свидетельство знака.

Если вас остановят правоохранительные органы, потребуются оба документа.

Регистрация транспортного средства для SC Military

Военнослужащих Южной Каролины

Если вы являетесь жителем Южной Каролины, который был инвалидом из-за военного боя, SCDMV откажется от платы за номерные знаки.Чтобы подать заявку на этот отказ, выполните точные действия, описанные в разделе « Регистрация автомобиля, подаренного или приобретенного у частного лица » выше. Кроме того, вам также необходимо предоставить подтверждающие документы от Управления по делам ветеранов или сотрудника по делам ветеранов вашего округа в качестве а также заполненное Заявление на получение военного номерного знака (форма MV-37)

Если вы также имеете право на номерной знак инвалида, ваш специальный номер инвалида войны будет отражать ваш статус инвалида.

Бесплатные номерные знаки также распространяются на жителей СК, которые были военнопленными. Это касается:

• Первой мировой войны
• Второй мировой войны.
• Корейская война.
• Вьетнамская война.

В дополнение к обычным требованиям к регистрации транспортного средства, как описано выше, вам также необходимо предоставить заявление на получение военного номерного знака (форма MV-37). Для получения дополнительной информации обратитесь в местный офис SCDMV.

Военнослужащих, находящихся за пределами штата

Если вы дислоцированы за пределами Южной Каролины, вы можете зарегистрировать автомобиль в SCDMV по почте.Выполните шаги, описанные в разделе « Регистрация автомобиля, подаренного или приобретенного у частного лица » выше.

Военные-нерезиденты, дислоцированные в Южной Каролине

Если вы военнослужащий за пределами штата, дислоцированный в Южной Каролине, Вам не нужно регистрировать свой автомобиль в DMV Южной Каролины. Вы можете ездить со своими номерными знаками другого штата при условии, что ваша регистрация действительна и у вас есть страховка на автомобиль.

Сборы за регистрацию транспортного средства

Сборы за регистрацию транспортных средств в Южной Каролине равны следующие:

• Легковые автомобили: 40 долларов США.
• Автовладельцы 64 года: 38 долларов США.
• Владельцы транспортных средств в возрасте 65 лет и старше или инвалиды: 36 долларов США.
• Мотоциклы: 10 долларов.
• RV: 40 долларов.
• Перенос номера: 10 $.
• Комиссия за обслуживание инфраструктуры: 5% от покупной цены (максимум 500 долларов). Это единовременный сбор, который оплачивается при первой регистрации автомобиля.

• ПРИМЕЧАНИЕ : МВФ НЕ ТРЕБУЕТСЯ для одаренных автомобилей.Заполните Раздел G вашего регистрационного заявления.

• Сбор за обслуживание инфраструктуры: 250 долларов США (сбор требуется только для новых резидентов, впервые регистрирующихся в Южной Каролине).

Сборы за просрочку регистрации транспортного средства

• От 46 до 60 дней: 10 долларов США.
• От 61 до 75 дней: 25 долларов США.
• от 76 до 135 дней: 50 долларов.
• Более 135 дней: 75 долларов США.

Возможные способы оплаты

Офисы DMV в Южной Каролине принимают:

• Наличными.
• Проверки.
• Кредитные и дебетовые карты.

Техосмотр транспортных средств в Южной Каролине

Южная Каролина не требует проведения инспекций безопасности или выбросов. Чтобы узнать больше о том, что вы можете сделать, чтобы уменьшить выбросы автомобилей, посетите нашу страницу проверки смога и выбросов.

Получение дубликата регистрации SC

Если ваш регистрационный сертификат был утерян, поврежден или украден, вы можете получить дубликат через SCDMV онлайн через веб-сайт государственных служб или лично в местном офисе DMV.

Онлайн

Чтобы заменить вашу регистрацию онлайн через портал государственных услуг DMV, она должна иметь хорошую репутацию в DMV Южной Каролины, и у вас должна быть действующая кредитная карта MasterCard, VISA или Discover для оплаты дублирующего сбора.

Вам нужно будет ввести свой номерной знак и следовать остальным подсказкам в онлайн-службе.

Лично

Чтобы заменить вашу регистрацию лично, местное отделение DMV предоставит вам необходимые формы.

Номерные знаки в Южной Каролине

Когда придет время зарегистрировать свой автомобиль, вам будет предоставлена ​​возможность выбрать один из множества номерных знаков в следующих категориях:

• Военные.
• Спорт.
• Организации.
• Колледжи и университеты.
• Специальность.

Хотите получить дополнительную информацию о вариантах номерных знаков Южной Каролины? Посетите нашу страницу с номерными знаками и табличками.

Замените утерянный номерной знак SC

Если ваш номерной знак SC утерян, украден или поврежден до такой степени, что он нечитаем, вы обязаны немедленно заменить его.

Вы можете отправить запрос на замену через Интернет, при условии, что он относится к тому же типу номерного знака и ваш текущий адрес указан в файле SCDMV. Если вы недавно переехали и еще не переехали

.

MA Регистрация транспортных средств — Как зарегистрировать автомобиль

Влияние COVID-19 на лицензионные услуги

В ответ на пандемию COVID-19 государственные DMV по всей стране закрыли офисы по выдаче водительских прав, продлили срок действия лицензии и срок действия регистрации и / или ограничили транзакции, которые они обрабатывают. Если возможно, жители должны использовать онлайн-сервисы RMV для завершения любых соответствующих транзакций. Следите за последними обновлениями RMV для получения последней информации.

РЕЗЮМЕ: Как зарегистрировать свой автомобиль в Массачусетсе

Чтобы зарегистрировать свой автомобиль в Массачусетсе, принесите свидетельство о страховании , транспортного средства , заявление о раскрытии одометра и платеж для вашей регистрации сборы в местный офис RMV. Обратите внимание, что если ваш автомобиль был подарен или куплен новым в дилерском центре, ваши документы будут немного отличаться. Регистрационный сбор зависит от типа вашего автомобиля и продолжительности регистрации.

Прежде чем вы сможете легально водить автомобиль в Массачусетсе, вы должны зарегистрировать свой автомобиль в Реестре автотранспортных средств штата Массачусетс (RMV).

Если вы хотите продлить регистрацию, ознакомьтесь с нашим руководством по продлению регистрации MA.

ПРИМЕЧАНИЕ: Специальные транспортные средства, такие как нестандартных автомобилей , квадроциклов , снегоходов и прицепов , имеют собственные требования к регистрации. Посетите нашу страницу о регистрации других транспортных средств для получения подробной информации.

Впервые в Массачусетсе?

Если вы новичок в штате , вы должны преобразовать регистрацию транспортного средства за пределами штата в регистрацию MA в RMV штата Массачусетс в течение 30 дней. Вам также нужно будет присвоить вашему автомобилю титул , который может быть оформлен одновременно с при регистрации. Ознакомьтесь с нашей страницей передачи титула MA, чтобы узнать, какие требования к вашему автомобилю предъявляются в MA RMV.

Освобождение от правового титула

Если ваш автомобиль был зарегистрирован в вашем предыдущем штате более 6 месяцев, вы будете освобождены от уплаты налога с продаж Массачусетса.Вы также освобождены от уплаты налога, если вы приобрели автомобиль в Массачусетсе и доставили его по адресу за пределами штата, и теперь вы регистрируетесь в MA (более подробную информацию см. В разделе о сборах за регистрацию транспортных средств ниже).

Также обратите внимание, что ваш автомобиль будет освобожден от права собственности, если:

• Это модель 1980 года или старше.
  И
  
• Он был приобретен до 26 ноября 1990 года.

В этом случае вы будете освобождены от уплаты сбора за регистрацию титула в размере 75 долларов.

Преобразование вашей регистрации

Чтобы преобразовать вашу регистрацию за пределами штата в MA RMV, вы должны сначала:

Пойти к лицензированному страховому агенту MA и:

• Получить автострахование.
• Попросите агента заполнить Заявление на регистрацию и право собственности (форма TTLREG100).
  • Убедитесь, что агент подписывает и ставит штамп на заявлении.
  • Если на транспортное средство наложено право удержания, в заявлении должно быть указано полное имя держателя залога и номер права собственности на транспортное средство.
• Подпишите заявку.

После получения страховки и заявления о регистрации от страхового агента перейдите в местное отделение RMV и отправьте:

Срок действия свидетельства о регистрации транспортного средства зависит от выбранного вами типа номерного знака. Вы можете просмотреть список табличек RMV, чтобы узнать, будет ли ваше продление ежегодным или двухгодичным.

Вы должны провести техосмотр транспортного средства в течение 7 дней после регистрации (см. « Осмотр транспортного средства » ниже).

Ваше новое название будет отправлено вам или вашему держателю залога в течение 10 рабочих дней.

Если у вас есть дополнительные вопросы о том, как зарегистрировать свой автомобиль в качестве нового жителя, обратитесь в местный сервисный центр RMV или позвоните в справочную службу RMV по телефону (800) 858-3926.

Регистрация вашего автомобиля в MA

Шаги по регистрации транспортного средства в Реестре автотранспортных средств штата Массачусетс различаются в зависимости от того, был ли ваш автомобиль приобретен у дилера или был ли он приобретен или подарен / передан от частного лица.

Убедитесь, что у вас есть действующий полис автострахования при регистрации автомобиля.

Сравните цены и купите полис в Интернете: Посетите Центр страхования >>

Транспортные средства, приобретенные у дилера

Если вы приобрели новый или подержанный автомобиль у дилера в Массачусетсе, вы должны сделать следующее:

• Попросите дилера заполнить Заявление на регистрацию и право собственности (Форма TTLREG100).
  • Если на ваш автомобиль будет залоговое право, убедитесь, что указана информация о залогодержателе.
• Подайте заявление TTLREG100 лицензированному страховому агенту MA и:
  • Купите страховку на свой новый автомобиль.
  • Поставьте печать агента и подпишите свое заявление.

После того, как вы заполнили свое заявление и приобрели страховку, обратитесь в местный сервисный центр RMV и предъявите:

• Заполненное вами заявление на регистрацию и право собственности (форма TTLREG100).
• Одно из следующих доказательств права собственности :
  • Сертификат происхождения производителя.
    • Требуется только для новых автомобилей и должен включать дату продажи, показания одометра, цену покупки и подпись дилера на обратной стороне формы.
  • Форма переуступки дилера или свидетельство о праве собственности предыдущего владельца. ПРИМЕЧАНИЕ: Если для транспортного средства существует титул, вы должны принести его с собой в RMV .
    • Необходимо указать дату продажи, показания одометра, цену покупки и подпись предыдущего владельца на обратной стороне Свидетельства о праве собственности.
  • Счет купли-продажи и свидетельство о предыдущей регистрации для транспортных средств, возраст которых освобожден от правового титула (см. « Освобождение от прав » выше).
• Оплата регистрационных сборов, налога с продаж транспортных средств и сбора за регистрацию в размере 75 долларов США ( Подробную информацию см. в разделе ниже, о сборах за регистрацию .

Вы получите свидетельство о регистрации транспортного средства и новые номерные знаки с наклейкой на ваш задний номер.Ваше новое название будет отправлено вам или держателю залога в течение 10 рабочих дней.

Вы также должны пройти техосмотр в течение 7 дней с момента регистрации автомобиля.

Транспортные средства, приобретенные или подаренные частным лицом

Процесс немного отличается в зависимости от того, покупаете ли вы автомобиль, или он был подарен или передан вам от члена семьи.

Купленные автомобили

Если вы приобрели свой автомобиль у другого физического лица через частную продажу, вы должны:

• Получить автострахование у лицензированного страхового агента MA.
• Попросите страхового агента заполнить, подписать и поставить печать на Заявлении о регистрации и праве собственности (форма TTLREG100).
  • Если на ваш автомобиль наложено удержание, убедитесь, что информация о держателе залога включена в заявление.

После того, как вы приобретете страховку и заполнили свое заявление, перейдите в местный сервисный центр RMV и предъявите следующее:

• Заполненное заявление о регистрации и титул (форма TTLREG100) с печатью и подписью страхового агента.
• Свидетельство о праве собственности от предыдущего владельца, подписанное вами и продавцом.
  • Если в названии есть место для продажной цены, включите его, где указано. Если это не так, представьте чек с указанием продажной цены.
• Счет купли-продажи или предыдущая регистрация транспортного средства, если возраст транспортного средства освобожден от права собственности (см. « Освобождение от прав » выше).
• Справка о пробеге (справка о показании одометра).
• Оплата за регистрацию сборы, налог с продаж и сбор за регистрацию титула в размере 75 долларов США, если применимо.См. Подробности в разделе «Сборы за регистрацию транспортного средства » ниже.

Вы получите регистрацию и номерные знаки автомобиля в Массачусетсе немедленно, и можете ожидать, что новое название будет доставлено в течение 10 рабочих дней. Вы также должны пройти техосмотр транспортного средства в течение 7 дней с даты регистрации (см. «Осмотр транспортных средств» ниже).

Подаренные или приобретенные автомобили

Если вы получили транспортное средство в подарок или приобрели его иным образом от друга или члена семьи вы можете быть освобождены от уплаты налога с продаж , если вы получили автомобиль от своего:

• Отца или матери.
• Муж или жена.
• Сестра или брат.
• Сын или дочь.

Чтобы зарегистрировать подаренный автомобиль:

Затем перейдите в местный сервисный центр MA Registry of Motor Vehicles и предъявите следующий код :

В то время как вы покидаете RMV со своей новой регистрацией и номерными знаками, вы можете ожидать чтобы получить новое название по почте в течение 10 рабочих дней. Обязательно завершите техосмотр автомобиля в течение 7 дней с момента регистрации.

Перенос существующей регистрации транспортного средства MA

Вы можете перенести существующую регистрацию транспортного средства на недавно приобретенное транспортное средство, если:

• Регистрация транспортного средства все еще активна.
• Владелец (и), указанный при регистрации, не изменится.
• Оба автомобиля соответствуют одним и тем же стандартам номерных знаков (т. Е. Стоимость регистрации одинакова).

У вас будет 7 дней с момента продажи или утилизации старого автомобиля, чтобы перенести его регистрацию на новый, если:

• Вам исполнилось 18 лет.
• Ваш новый автомобиль того же типа, что и старый (например, такое же количество колес, стоимость регистрации и т. Д.).
• Вы всегда носите с собой документы о передаче, содержащие старый регистрационный номер, в течение льготного периода.
• Вы продали или иным образом утилизировали свой старый автомобиль.
• Ваши старые номерные знаки прикреплены к вашему новому автомобилю.

Чтобы завершить регистрационный перенос, выполните шаги, описанные выше для регистрации нового автомобиля в зависимости от того, как вы его приобрели (т.е. куплена у дилера, частная продажа, подарена и тд). Обратите внимание, что будет взиматься дополнительная комиссия за перевод в размере 25 долларов США.

Сборы за регистрацию транспортных средств в MA

Сборы за регистрацию транспортных средств в Массачусетсе варьируются в зависимости от следующих факторов:

• Тип транспортного средства, которое вы регистрируете (например, легковой автомобиль, мотоцикл и т. Д.).
• Как часто вы решаете продлевать регистрацию автомобиля (ежегодно или раз в два года).
• Если вы решите заказать стандартные или специальные пластины.

Просмотрите таблицу сборов реестра транспортных средств MA Registry of Motor Vehicles (RMV), чтобы рассчитать примерную сумму вашей задолженности.Некоторые базовые сборы за регистрацию составляют:

• Регистрация легкового автомобиля (2 года): 60 долларов США.
• Регистрация мотоцикла (1 год): 20 долларов США.
• Стоимость титула: 75 долларов США.
• Дублирующая регистрация: 25 долларов США.

Требования и освобождение от налога с продаж

Налог с продаж рассчитывается по ставке 6,25% от покупной цены автомобиля. Вы можете быть освобождены от уплаты налога с продаж на свой автомобиль, если:

• Автомобиль передается в дар или передается от члена семьи.
• Ваш автомобиль был приобретен за пределами штата и зарегистрирован там более 6 месяцев.
• Вы ранее приобрели автомобиль в Массачусетсе, но его доставили и зарегистрировали в другом штате.

Если вы регистрируете транспортное средство, приобретенное в Массачусетсе, но ранее зарегистрированное в другом месте, вы должны включить следующие элементы в регистрационные документы, описанные выше, чтобы подать заявление об освобождении от налога:

• Счет продажи или письмо-фактура
• Письмо о доставке, которое включает:

• Имя, телефон и адрес продавца.
• Имя поставщика автомобиля.
• Адрес, по которому автомобиль был доставлен.
• Имя принявшего автомобиль.
• Способ доставки (например, продавец, буксир и т. Д.).
• Подпись лица, продавшего вам автомобиль, или уполномоченного представителя, если вы купили его в автосалоне.

Регистрация транспортных средств военнослужащих и нерезидентов в штате Массачусетс

Военнослужащие

Военнослужащие Массачусетса жителей штата могут просто следовать всем процессам, перечисленным выше, для регистрации вашего автомобиля.

Если вы в настоящее время находитесь на за пределами штата и желаете зарегистрировать приобретенное транспортное средство в штате Массачусетс, пожалуйста, свяжитесь с RMV для получения подробной информации о том, как завершить регистрацию по почте. Вы можете сделать это по телефону (857) 368-8000.

Военнослужащие-нерезиденты, размещенные в MA , могут сохранять свою регистрацию в своих штатах. Если вы решили зарегистрировать свой автомобиль в Массачусетсе, выполните любой из описанных выше процессов.

Нерезиденты в штате Массачусетс

Студенты-нерезиденты, проживающие в другом штате и проживающие или ездящие в Массачусетс (для учебы, работы и т. Д.)) не должны регистрировать свой автомобиль в MA RMV.

Однако все студентов-нерезидентов , управляющих транспортным средством в штате с регистрацией за пределами штата, должны подать заявление водителя-нерезидента (форма REG102) в ваше местное отделение полиции . Несоблюдение этого требования может привести к штрафу в размере 200 долларов США.

Получение дубликата регистрации или номерного знака автомобиля

Если ваша регистрация или номерной знак утерян или поврежден, вы можете получить дубликат онлайн , по телефону , по почте или лично .

Онлайн-замены

• Посетите портал дубликатов регистрации RMV.
• Предоставьте следующую информацию:
  • Ваш тип пластины.
  • Регистрационный или государственный номер.
  • Номер водительского удостоверения MA ИЛИ номер MA FID.
  • Ваш адрес электронной почты.
• Оплатите 25 долларов США за регистрацию дубликата и / или 10 долларов США за дублирование пластин (American Express, VISA, MasterCard, Discover или электронный чек).

Ваш новый регистрационный сертификат будет отправлен по адресу, указанному в RMV.Если автомобиль взят в лизинг, он будет отправлен в вашу лизинговую компанию.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта услуга поможет вам получить только дубликат свидетельства о регистрации. Если вам нужен дубликат декали, свяжитесь с RMV по соответствующему номеру:

• MA, коды городов 339, 617, 781, 857 и за пределами Массачусетса: (857) 368-8000.
• Все остальные коды городов MA: (800) 858-3926.

Замена по телефону

Чтобы заменить регистрацию или номерной знак MA по телефону, обратитесь в телефонный центр RMV по одному из следующих номеров:

• Телефонные коды города MA 339, 617, 781, 857 и за пределами Массачусетса : (857) 368-8000.
• Все остальные коды городов MA: (800) 858-3926.

Убедитесь, что знаете свой регистрационный номер или номерной знак, прежде чем звонить. Вы можете оплатить через MasterCard, Visa или Discover.

Замена по почте

Чтобы заменить вашу регистрацию по почте:

• Отправьте RMV письменный запрос с указанием вашего автомобиля:
  • Марка.
  • Модель.
  • Год.
  • Идентификационный номер автомобиля (VIN).
  • Государственный регистрационный номер.
• Отправьте чек или денежный перевод на регистрацию в размере 25 долларов или 10 долларов за регистрацию номерного знака в Реестр автотранспортных средств.

Отправьте документы и платеж по адресу:

Attn: Mail In Registration Department
Registry of Motor Vehicles
P.O. Box 55891
Boston, MA 02205

Личная замена

Если вы хотите заменить номерной знак или регистрацию лично, посетите местное отделение RMV и запросите универсальную форму.Будьте готовы заплатить 25 долларов за дублирующую регистрацию и / или 10 долларов за дублирующую лицензию наличными, чеком или денежным переводом.

Техосмотр автомобилей в Массачусетсе

После регистрации автомобиля у вас будет 7 дней для успешного прохождения технического осмотра. Осмотр автомобиля состоит из двух частей:

• Проверка безопасности.
• Проверка выбросов и смога.

Все автомобили должны пройти проверку на безопасность, и большинство из них также должны пройти проверку выбросов и смога, но есть исключения.Для получения дополнительной информации, в том числе сборов, местоположения и того, что делать в случае неудачи, ознакомьтесь с нашим руководством по осмотрам автомобилей MA.

.