NEOPLAN Bus GmbH
8 (800) 250-28-268 (495) 225-28-26
Производство автобусов Neoplan началось с середины 35-го года прошлого века на заводе компании Gotllob Auwarter GmbH (Готтлёб Аувертер). Тогда на основе грузовых шасси стали появляться первые автобусы, выпуск которых перед войной прекратился. Второй этап производства начался в послевоенные годы и уже в 1957 году на рынке был представлен безрамный автобус с пневматической подвеской под брендом Neoplan.
Запоминающиеся исторические даты производителя
- 1960 год — ведущие производители автобусов Германии организовали «Федерацию производителей общественного транспорта» (немецкая аббревиатура VOV) и в нее вошли автобусопроизводители Magirus Deutz, Buessing, Mercedes Benz и MAN.
- 1966 год — выпуск модели двухэтажного автобуса Skyliner (первое поколение).
- 1968 год — к данной Федерации примкнули компании Setra и Neoplan.
- 1976-78 гг. — второе поколение автобусы S-80. Округлость форм предшественников сменили прямоугольные кузовные конструкции, увеличилась мощность двигателей а до 240 л.сил.
- 1980-87 гг. — выпуск моделей N416 — городского назначения. На основе данных моделей создали сочлененные модели автобусов.
- 1998 год — выпуск разнообразных моделей автобусов одно- и двух этажного типа для города и пригорода, с моторами мощностью 220 — 354 л.сил.
- 2001 год — входит в компанию «NEOMAN Bus GmbH» как дочерняя структура и продолжает разработки, выпуски и продажи автобусов марок NEOPLAN, а так же MAN.
- 2003 год — выпуск нового туристического автобуса с названием Tourliner (пятая по счету модель, удостоенная титула «Лучшего автобуса года».
- 2004 год — представлен Starliner. Модель автобуса трехосная (пассажировместимостью до 54 посадочных мест), габариты 13,9 х2,55х3,9 метра, оснащенный шестицилиндровым рядным турбодизельным мотором MAN D 26, система Common Rail, мощностью 480 л.с. и автоматическая кпп типа TripMatic. Высокая оснащенность системами пассивной и активной безопасности, например, тормозная система EBD2, колеса автобуса имеют дисковые тормоза, системы по экстренному торможению и по ограничению максимальной скорости продвижения.
Вот неполный список моделей городских и туристических автобусов, выпущенных под маркой NEOPLAN: N 116, N416 (городские автобусы с большой вместимостью, двигатель располагается в заднем свесе), N 122, Tourliner, Skyliner. Так же компания занимается выпуском городских автобусов, двухэтажных автобусов междугородных-пригородных автобусов, экскурсионных автобусов и домов на колесах. Сейчас компания NEOPLAN предлагает потребителям широчайший выбор автобусной техники для города, туризма, междугороднего сообщения, так же выпускаются представители VIP-класса. Автобусная техника марки NEOPLAN вобрала в себя все новые и передовые наработки компании в областях технической оснащенности и дизайна.
Модельный ряд MAN и Neoplan
Компания представляет широкий модельный ряд автобусов, каждый из которых является совершенно новым творением. Основными и полюбившиеся многим пассажирам автобусы представлены моделями:
- Lion’s Regio — автобус туристического класса, выпускается в 3-х модификациях. Стандартная версия подходит для перевозки 55 пассажиров, а вот уже удлиненные версии Long и Super Long вместимость салона которых доходит до 63 пассажиров. Также на базе Regio производитель предлагает модификацию с возможностью перевозки людей с ограниченными возможностями в инвалидных колясках, для которых предусмотрена площадка в салоне с крепежами, а транспортировка кресла осуществляется подъемным оборудованием через широкие двери салона. Что примечательно в данной модификации — количество пассажирских мест уменьшается от остальных модификаций не сильно и составляет 51 посадочное место. Модификации всех автобусов данной модели оснащаются экологичными двигателями Евро 4 и мощностью 310/390 л.с.
- Lion’s Coach — туристический автобус, который имеет 2 модификации (2 или 3 оси) с пассажировместимостью от 49 до 61 пассажирского места. В зависимости от количества посадочных мест меняется и объем багажного отделения, который составляет от 10 — 11,5 м.куб. Автобусы оснащаются двигателями D 2066 LOH классом Евро 4 и мощностью в 440 л.с.
- MAN Lion’s City A78 — городской низкопольный автобус. Комфортабельный и просторный салон подразумевает перевозку до 100 пассажиров, предусмотрено 35 посадочных места. Широкие дверные проемы, продуманная система поручней, панарамное остекление, а также установленного климатическое оборудование (отопители и кондиционер) обеспечивают наилучшие условия для пассажиров.
Законодателями моды туристических автобусов является марка Neoplan. Изысканные и непревзойденные по дизайну модели данной марки заставляют совершенно по-новому отводить роль автобусной техники в жизни современного человечества. Популярными моделями являются:
- Starliner — самый яркий представитель автобусов VIP класса, который гармоничным и провокационным дизайном, который безусловно узнаваемый. Путешествия на данном транспорте отличаются высокой степенью безопасности и комфортностью, а также инновационными технологиями. Все это привлекает туристов совершить поездку именно в таком автобусе. Для ВИП версии предусмотрено 32 пассажирских места, багаж которых размещается в отсеке объемом 13 м.куб., а также предусмотрены салонные багажные полки.
- Tourliner — автобус, который может использоваться как для туристических, так и для междугородных перевозок. Производится в стандартной и удлиненной версии Long, пассажировместимость которых составляет — от 49 до 57 мест. Багажный отсек также разный по объему, на 3-х осной версии предлагается 12 м.куб., на 2-х осной составляет 10 м.куб. Автобусы имеют двигатели мощностью в 440 л.с. с экологическим классом Евро 4. Внутреннее оснащение автобуса имеет все необходимое для длительных поездок как для пассажиров, так и для водителя, у которого предусмотрено спальное место.
- Cityliner — 2-х этажный туристический автобус был представлен в 2006 году и сразу завоевал доверие среди пассажирских перевозок, что подтверждается премией «Лучший из лучших». Хорошая обзорность из салона, современные системы освещения, отопления и кондиционирования, а также присутствие всех необходимых опций автобуса, позволяют делать путешествие для 50 пассажиров очень комфортными.
Нельзя не отметить, что все автобусы, независимо от года производства и страны-производителя, отличаются яркими дизайнами, продуманным оснащением интерьера и экстерьера. Также не стоит забывать про технику безопасности, которая находится на высшем уровне немецкого производителя. Ознакомиться с характеристиками моделей, фотографиями и их особенностями можно в нашем каталоге на странице MAN / Neoplan.
Задать вопрос8 (800) 250-28-268 (495) 225-28-26
Модельный ряд MAN и Neoplan
Компания представляет широкий модельный ряд автобусов, каждый из которых является совершенно новым творением. Основными и полюбившиеся многим пассажирам автобусы представлены моделями:
- Lion’s Regio — автобус туристического класса, выпускается в 3-х модификациях. Стандартная версия подходит для перевозки 55 пассажиров, а вот уже удлиненные версии Long и Super Long вместимость салона которых доходит до 63 пассажиров. Также на базе Regio производитель предлагает модификацию с возможностью перевозки людей с ограниченными возможностями в инвалидных колясках, для которых предусмотрена площадка в салоне с крепежами, а транспортировка кресла осуществляется подъемным оборудованием через широкие двери салона. Что примечательно в данной модификации — количество пассажирских мест уменьшается от остальных модификаций не сильно и составляет 51 посадочное место. Модификации всех автобусов данной модели оснащаются экологичными двигателями Евро 4 и мощностью 310/390 л.с.
- Lion’s Coach — туристический автобус, который имеет 2 модификации (2 или 3 оси) с пассажировместимостью от 49 до 61 пассажирского места. В зависимости от количества посадочных мест меняется и объем багажного отделения, который составляет от 10 — 11,5 м.куб. Автобусы оснащаются двигателями D 2066 LOH классом Евро 4 и мощностью в 440 л.с.
- MAN Lion’s City A78 — городской низкопольный автобус. Комфортабельный и просторный салон подразумевает перевозку до 100 пассажиров, предусмотрено 35 посадочных места. Широкие дверные проемы, продуманная система поручней, панарамное остекление, а также установленного климатическое оборудование (отопители и кондиционер) обеспечивают наилучшие условия для пассажиров.
- Starliner — самый яркий представитель автобусов VIP класса, который гармоничным и провокационным дизайном, который безусловно узнаваемый. Путешествия на данном транспорте отличаются высокой степенью безопасности и комфортностью, а также инновационными технологиями. Все это привлекает туристов совершить поездку именно в таком автобусе. Для ВИП версии предусмотрено 32 пассажирских места, багаж которых размещается в отсеке объемом 13 м.куб., а также предусмотрены салонные багажные полки.
- Tourliner — автобус, который может использоваться как для туристических, так и для междугородных перевозок. Производится в стандартной и удлиненной версии Long, пассажировместимость которых составляет — от 49 до 57 мест. Багажный отсек также разный по объему, на 3-х осной версии предлагается 12 м.куб., на 2-х осной составляет 10 м.куб. Автобусы имеют двигатели мощностью в 440 л.с. с экологическим классом Евро 4. Внутреннее оснащение автобуса имеет все необходимое для длительных поездок как для пассажиров, так и для водителя, у которого предусмотрено спальное место.
- Cityliner — 2-х этажный туристический автобус был представлен в 2006 году и сразу завоевал доверие среди пассажирских перевозок, что подтверждается премией «Лучший из лучших». Хорошая обзорность из салона, современные системы освещения, отопления и кондиционирования, а также присутствие всех необходимых опций автобуса, позволяют делать путешествие для 50 пассажиров очень комфортными.
Нельзя не отметить, что все автобусы, независимо от года производства и страны-производителя, отличаются яркими дизайнами, продуманным оснащением интерьера и экстерьера. Также не стоит забывать про технику безопасности, которая находится на высшем уровне немецкого производителя. Ознакомиться с характеристиками моделей, фотографиями и их особенностями можно в нашем каталоге на странице MAN / Neoplan.
Автобусы Neoplan городские и междугородние новые и бу в Москве
Автобусы Neoplan это современные, высокотехнологичные, экономичные, экологичные и комфортабельные автобусы для людей и для бизнеса.
Neoplan – немецкая марка, являющаяся дочерним предприятием MAN, специализируется на выпуске автобусов и троллейбус. Автобусы NEOPLAN появились в 1953 году, когда Готллоб Аувертер сконструировал свой первый автобус с несущим кузовом и отличался малым весом. Всю свою историю марка Неоплан выпускает качественную, современную VIP продукцию, стараясь внести что-то новое и эксклюзивное в свои автобусы.
Основным девизом марки есть эксклюзивность и качество. И не удивительно, что автобусы данной марки занимают лидирующие позиции Европейского рынка. К производству своей продукции марка подходит с особой строгостью, выбирая только самые высококачественные материалы и не перестает удивлять мир автобусной индустрии. Малошумные и экологичные двигатели MAN применяются в производстве. Трансмиссия и ходовая с новыми технологиями гарантирует плавность и надежность езды, а 12-ти ступенчатая коробка передач – снизит расход топлива и износ. В 2005 году компания Neoplan была первая компания внедрившая в свои автобусы систему активной подвески, которая повышает уровень комфорта при езде на дорогах не лучшего качества. Заботится компания и о комфорте, оснащая автобусы всем необходимым по высшему классу и удовлетворяя запросы любого пассажира.
NEOPLAN skyliner
Год выпуска – 2011
Тип кузова – Автобус
Длина – 13990 \ Ширина – 2550 \ Высота – 4000 мм
Количество дверей – 2
Количество мест – 70
Объем багажника – 11000 л
Страна сборки – Германия
За счет панорамного остекления, салон наполняется теплом и светом, открывает прекрасные виды из окна, при этом стекла оснащены инфракрасными пленками, защищая пассажира от солнечных лучей. А современная мультимедийная система позволит пассажиру полностью расслабится в специальны эргономичных сидениях. Отличаются автобусы, и своим дизайном, которому также уделяется огромное внимание. Компания делает все для того, чтобы от автобусов не хотелось отрывать глаз и в 2006 получила дизайнерскую награду “best of the best”. Они срезали все лишнее с кузова, сделав более плавные линии, тем самым создав стильные и привлекательные автобусы премиум класса.
Модельный ряд автобусов Неоплан:
- Cityliner – одна из моделей двухэтажного автобуса класса люкс, выпускается с 1997 во множествах модификациях;
- Skyliner – историческая модель двухэтажного автобуса выпускаемая с 1967 года, отличается большой пассажировмсетимостью и высоким уровнем комфорта.;
- Tourliner – туристический 12-ти метровой автобус, выпускаемый с 2003 года;
- Jetliner – автобус длинной 11 метров, применяется как городской так и туристический автобус.
Самый популярной моделью является автобус Neoplan Tourliner. В этом автобусе все продуманно до мелочей. Привлекательный внешний вид просторный салон, высокий уровень безопасности, большой багажный отсек, подсвечивающиеся ступеньки – все это рассчитано для поездок на дальние расстояния. Каждый пассажир будет чувствовать себя комфортно за счет удобных регулирующихся кресел, широким расстоянием между сидениями, 2-мя LCD-телевизорами, миникухни и туалета.
Технические характеристики Tourliner SHD L
| Назначение | Туристический |
| Габаритные размеры, мм | 13800x2550x3800 |
| Количество мест | 57 |
| Количество пассажирских дверей | 2 |
| Колесная база, мм | 6060 |
| Двигатель | MAN D2066 LOH 04, EVRO 4 |
| Мощность двигателя, л.с | 440 |
| Коробка передач | 6-ст М |
Городской автобус Neoplan Cityliner L – габаритные размеры
Развитие модельного ряда двухэтажных автобусов Neoplan
Турусы на колесах
Юрий Петров, фото Auwärter Neoplan/NeoMAN
За 45 лет Neoplan выпустил более 70 разнообразных моделей двухэтажных автобусов. Первый 102-местный высотой 3,98 м даблдеккер Neoplan Do-Bus NB 26 в 1964 г. был изготовлен для Оденвальда (на постере – городские двухэтажники Neoplan). Уже через год Auwärter Neoplan выпустил сразу три экскурсионных модели Do-Lux – Berolina, Panaramabus и Globus на шасси автобусов типа Hamburg. Два ряда сидений на втором этаже были повернуты к боковым окнам. В 1966 г. выпуск модели ROTEL положил начало отельбусам со спальными местами на втором ярусе, но их собирали исключительно под заказ.
Подавляющее большинство выпущенных двухэтажников предназначались для междугородных и международных линий (Skyliner, Megaliner), туристских и экскурсионных целей (Spaceliner) или клубных перевозок малых делегаций (Clubliner). Такие мастодонты как Gigaliner Jumbocruiser могли совмещать работу на межгороде и туристских маршрутах. Это деление условно, поскольку с низкими креслами Skyliner и Spaceliner могли использовать и в экскурсионных целях.
Завод Neoplan USA в Пенсильвании (США), в 2000 г. выпустил поистине уникальный грузовой автобус Neoplan AAIE (All American Intermodal Expedition) для транспортировки 20-футовых контейнеров.
Что касается городских машин, то история, начавшаяся с Do-Bus, ограничивалась не только серией NB и современными Centroliner. На заводе в Кумасе и Аккре (Гана) для Африки в 1979 гг. начат выпуск оригинальной серии автобусов N424 Tropic и N 322/2 для городов и пригородов. Самым же крупным в мире городским даблдеккером остается 180-местный Neoplan Megashuttle N4032/4.
NEOPLAN Cityliner | Туристический автобус премиум-класса
NEOPLAN Cityliner | Туристический автобус премиум-класса | NEOPLAN
{{link-list}}Cityliner
Ваш автобус-лимузин для ярких впечатлений от поездки
- Входите, устраивайтесь поудобнее и наслаждайтесь отдыхом
- Предложите своим пассажирам непревзойденный простор для комфортных путешествий и отдыха
- Пространство для оформления
Если ваши пассажиры охотнее садятся в автобус,
чем выходят из него, то это Cityliner. В нашем классическом автобусе царит атмосфера абсолютного комфорта: через широкие окна пассажиры могут наслаждаться необыкновенными видами проплывающего перед ними ландшафта, как в кинозале. Комфортабельные сиденья премиум-класса с большим пространством для ног позволят расслабиться и получить максимум удовольствия от поездки.
Несравненный комфорт во время путешествия на автобусе Cityliner обеспечивают не только бортовая кухня, туалет и развлекательные системы, но и изысканный интерьер особенно просторного салона. Уровню премиум-класса соответствуют и оснащение рабочего места водителя, техническое решение автобуса и мощный двигатель стандарта Euro-6. Cityliner доступен в двух- или трехосном варианте и вмещает до 63 пассажиров.
Автобус-лимузин
Элегантный, неподвластный веяниям времени и уникальный в своем классе — Cityliner определяет облик автобусов для дальних перевозок.
Его внешний вид. Просто сенсационно.
Поездка на автобусе Cityliner всегда производит особое впечатление вне зависимости от маршрута и продолжительности путешествия. Дизайн наших автобусов дальнего следования — это уникальное законченное сочетание элегантности, гармонии и удобства. Начиная с внешнего вида и заканчивая каждой деталью интерьера, на борту автобуса Cityliner царит атмосфера уюта — даже в долгих поездках.
Классическая элегантность
Футуристический облик купольного остекления, панорамные окна и необычное лакокрасочное покрытие — в модели Cityliner использованы все преимущества дизайна Sharp Cut, отмеченного многочисленными наградами.
Потрясающие виды
Благодаря широким окнам — от панорамного купола до остекления задней части кузова — пассажирам открываются потрясающие виды, а в салоне становится светло.
Впечатляющая видимость
Полностью светодиодные фары с черным ободком притягивают к себе взгляды, а кольцевые светодиодные ходовые фонари Angel Eyes обеспечивают оптимальный обзор и видимость автобуса на дороге.
Высококачественные материалы, идеальное исполнение: интерьер NEOPLAN
Завораживающая гармония
Благородный дизайн, продуманный вплоть до мельчайших деталей, придает автобусу Cityliner несравненную элегантность: отделка пола, сидений и потолка выполнена из самых изысканных материалов.
Проехаться с комфортом
Широкие входы с оформлением премиум-класса словно приглашают пассажиров войти в уютный салон и занять места на комфортабельных сиденьях.
Индивидуальные решения для клиентов
Желаете еще больше эксклюзивности? Предложите пассажирам дизайн, полностью соответствующий вашим пожеланиям: с NEOPLAN Individual вы сами оформите интерьер своего туристического автобуса премиум-класса. Откройте для себя все многообразие пакетов оснащения и вариантов эксклюзивного оформления с NEOPLAN Individual.
Виртуальная экскурсия по Cityliner
Почувствуйте сами, какой комфорт предоставляет Cityliner пассажирам и водителю. Наши интерактивные панорамные снимки на 360° позволяют совершить виртуальный тур по этому туристическому автобусу премиум-класса.
К панорамному туру
Завораживающая гармония
Благородный дизайн, продуманный вплоть до мельчайших деталей, придает автобусу Cityliner несравненную элегантность: отделка пола, сидений и потолка выполнена из самых изысканных материалов.
Проехаться с комфортом
Широкие входы с оформлением премиум-класса словно приглашают пассажиров войти в уютный салон и занять места на комфортабельных сиденьях.
Индивидуальные решения для клиентов
Желаете еще больше эксклюзивности? Предложите пассажирам дизайн, полностью соответствующий вашим пожеланиям: с NEOPLAN Individual вы сами оформите интерьер своего туристического автобуса премиум-класса. Откройте для себя все многообразие пакетов оснащения и вариантов эксклюзивного оформления с NEOPLAN Individual.
Виртуальная экскурсия по Cityliner
Почувствуйте сами, какой комфорт предоставляет Cityliner пассажирам и водителю. Наши интерактивные панорамные снимки на 360° позволяют совершить виртуальный тур по этому туристическому автобусу премиум-класса.
К панорамному туру
Оснащение уникально, как и ваши пассажиры
В Cityliner ваши пассажиры наслаждаются уютной атмосферой, продуманной вплоть до мельчайших деталей. В немалой степени этому способствуют многочисленные дополнения уровня премиум-класса: от мобильного кафе до развлекательной системы. Для водителя Cityliner предоставляет эксклюзивное рабочее место.
Мобильное кафе
Побалуйте своих пассажиров кофе, чаем или горячим шоколадом. Для этого в Cityliner имеется компактная современная кухня на площадке. Она всегда доступна с заднего входа — это удобно как на остановках, так и во время движения.
Вы сами можете решать, какое кухонное оборудование потребуется для ваших пассажиров в пути.
Все на виду с мультимедийной системой Multi Media Coach
С мультимедийной системой Multi Media Coach (MMC) на приборной панели водитель всегда может воспользоваться навигационной системой, позвонить по мобильному телефону и включить развлекательные системы для пассажиров. Навигационная система разработана специально для туристических автобусов и надежно информирует об ограничениях дорожного движения, например для высоты и веса вашего транспортного средства. Благодаря точным данным о дорожной ситуации вы сможете с легкостью объехать любую пробку и доставите пассажиров в пункт назначения еще более быстро и безопасно.
Чтобы пассажиры не скучали в пути, мультимедийная система Multi Media Coach принимает множество радиопрограмм в аналоговом и цифровом формате. Кроме того, система MMC позволяет воспроизводить аудиофайлы и файлы с носителей информации, в том числе принадлежащих пассажирам. Для этого можно использовать USB-порт, SD-карту или соединение по Bluetooth. Систему MMC также можно использовать как устройство громкой связи одновременно для двух мобильных телефонов.
На таком рабочем месте вождение превратится в удовольствие
Создатели Cityliner позаботились не только о пассажирах. Просторное рабочее место водителя также превосходно оборудовано. Сядьте в просторное комфортное сиденье с точной регулировкой. Отсюда видны все приборы, индикаторы и переключатели, эргономично расположенные, с прекрасным обзором и удобной досягаемостью — от цифрового спидометра и указателя расхода топлива, системы управления кондиционером и центрального бортового компьютера и заканчивая мультимедийным центром Multi Media Coach (MMC). Многофункциональное рулевое колесо позволяет управлять важными функциями, не снимая руки с руля. Поэтому дорожная обстановка всегда находится в поле зрения водителя.
Надежные технологии MAN
Ваш «лимузин» среди туристических автобусов демонстрирует наилучшие результаты и в том, что касается техники. В Cityliner используются исключительно технологии высочайшего класса — начиная с двигателя, технологии трансмиссии и технического решения автобуса и заканчивая оптимизацией размеров и использования пространства.
Экологичный силовой агрегат
Надежный, экономичный, мощный и экологичный: В моторном отсеке Cityliner установлен новый двигатель MAN D26 с аккумуляторной топливной системой Common Rail. 6-цилиндровый рядный двигатель расходует мало топлива относительно своей мощности в 375 кВт (510 л. с.) и работает плавно и практически бесшумно. Сочетание системы рециркуляции ОГ (AGR) с установкой селективной каталитической нейтрализации окислов азота (SCR) обеспечивает максимальное снижение выбросов вредных веществ. Благодаря этому NEOPLAN Cityliner полностью отвечает требованиям нормы токсичности ОГ Euro-6, а приводная система расходует намного меньше топлива, обеспечивая исключительную экономичность на туристических маршрутах.
Техника для спокойной езды
Ехать плавно и с комфортом — приятные ощущения ждут пассажиров на любом маршруте. Поколение системы MAN TipMatic® Coach, установленное в модели Cityliner, обеспечивает оптимальное переключение передач при трогании с места, прохождении поворотов, движении на подъем и под уклон, а также гарантирует поддержку в медленно движущемся городском потоке. Интеллектуальное управление трансмиссией существенно повышает комфорт езды. Помимо того, повышается безопасность движения и снижается расход топлива.
Активная подвеска CDS (Comfort Drive Suspension) с электронным управлением повышает не только комфорт, но и безопасность. Амортизаторы с электронным управлением мгновенно реагируют на изменение нагрузки и ходовых параметров и в течение миллисекунд адаптируют жесткость и интенсивность демпфирования к новым условиям. Таким образом, автобус не заносит даже на поворотах и при полной нагрузке.
Технические характеристики
| Cityliner | Cityliner C | Cityliner L | |
|---|---|---|---|
| Вариант двигателя | MAN D2676 LOH, R6, вертикальный, Euro-6 | ||
| Рабочий объем | 12 419 см3 | ||
| Мощность | 316 кВт (430 л. с.), 2200 Нм | 346 кВт (470 л. с.), 2400 Нм | 346 кВт (470 л. с.), 2400 Нм |
| MAN D2676 LOH, R6, вертикальный, Euro-6 | |||
| Рабочий объем | 12 419 см3 | ||
| Мощность | 346 кВт (470 л. с.), 2400 Нм | 375 кВт (510 л. с.), 2600 Нм | 375 кВт (510 л. с.), 2600 Нм |
| Коробка передач | MAN TipMatic®, 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач с функцией EasyStart | MAN TipMatic®, 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач с функцией EasyStart | MAN TipMatic®, 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач с функцией EasyStart |
| 6-ступенчатая механическая коробка передач (только при мощности 420 л. с) | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (только при мощности 460 л. с) | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (только при мощности 460 л. с) | |
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач | — | — | |
| Ходовая часть | |||
| Передняя ось | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором |
| Задняя ось | Ось с гипоидной передачей MAN с четырьмя рычагами направляющей системы подвески | Ось с гипоидной передачей MAN с четырьмя рычагами направляющей системы подвески | Ось с гипоидной передачей MAN с четырьмя рычагами направляющей системы подвески |
| Задняя поддерживающая ось | — | С электрогидравлическим управлением (EHLA) | С электрогидравлическим управлением (EHLA) |
| Объем вещевого отделения | До 12,2 м3 | До 13,1 м3 | До 14,1 м3 |
| Сидячие места | До 51+1+1 | До 59+1+1 | До 63+1+1 |
| Размеры | |||
| Длина | 12 240 мм | 12 990 мм | 13 399 мм |
| Ширина | 2550 мм | 2550 мм | 2550 мм |
| Высота с системой кондиционирования воздуха | 3720 мм | 3720 мм | 3720 мм |
| Диаметр разворота | 21 140 мм | 22 494 мм | 22 354 мм |
| Колесная база | 6060 мм | 6200 мм | 6550 мм |
| Высота для стояния в центральном проходе | 2066 мм | 2066 мм | 2066 мм |
| Высота центрального прохода | 1346 мм | 1346 мм | 1346 мм |
Надежность и эффективность премиум-класса — благодаря системам помощи водителю
В Cityliner ваши пассажиры чувствуют себя столь же комфортно, сколь и безопасно. Высокопроизводительные интеллектуальные системы обеспечивают автоматизированную безопасность и оптимальную поддержку водителя. Не в последнюю очередь важны экономия топлива и снижение расходов на ремонт.
Цифровая система обзора заднего вида MAN OptiView
С нашей системой обзора заднего вида для туристических автобусов поездки станут безопаснее и экономичнее. Вместо классических наружных зеркал в кузов по обеим сторонам автобуса интегрирована система камер. Благодаря улучшенной аэродинамике снижается расход топлива. Два дисплея на рабочем месте водителя выполняют функцию классических зеркал заднего вида. Они обеспечивают водителю боковой и задний обзор и исключают наличие мертвых зон. Путешествие будет великолепным в любую погоду и в любое время года — убедитесь в этом сами:
Есть вопросы? Мы всегда готовы помочь!
Рекомендовать страницу
Поделиться на Facebook Поделиться в Twitter Поделиться в LinkedInмодели, новинки, новости, цены, фото и модельный ряд марки
Войти
МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоуральскПереславль-ЗалесскийПермский крайПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПриморский крайПсковПсковская областьПятигорскРевдаРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика СахаРеспублика Северная Осетия-АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРжевРостов-на-ДонуРостовская областьРыбинскРязанская областьРязаньСалаватСамараСамарская областьСанкт-ПетербургСаранскСаратовСаратовская областьСаровСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСеверодвинскСимферопольСмоленскСмоленская областьСоликамскСортавалаСочиСтавропольСтавропольский крайСтарый ОсколСтерлитамакСудакСургутСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТамбовская областьТверская областьТверьТобольскТольяттиТомскТомская областьТуапсеТулаТульская областьТюменская областьТюменьУдмуртская РеспубликаУлан-УдэУльяновскУльяновская областьУсолье-СибирскоеУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскХабаровский крайХанты-МансийскХасавюртЧебоксарыЧелябинскЧелябинская областьЧереповецЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский автономный округШахтыШуяЭлистаЮжно-СахалинскЯкутскЯлтаЯлуторовскЯрославльЯрославская область
Автобусы Neoplan
Автобусы Neoplan
Автобусы Неоплан сочетают в себе футуристический, гармоничный, безошибочно узнаваемый, провокационный дизайн. Помимо привлекательного и оригинального внешнего вида, автобусы Neoplan отличаются инновационными технологиями, безопасностью и комфортом. Автобусы Neoplan – отличное соотношение цены и качества.
В 1935 Готтлоб Аувертер основал кузовостроительную компанию в Штутгарте (район Меринген). Уже тогда бренд NEOPLAN, созданный в 1953 г., передал основную идею автобусной марки.
Бренд VIP-класса представляет высокое качество и отвечает основным стандартам. Компания увеличивает автобусный сектор своими превосходными инновациями.
Эксперты считают NEOPLAN одним из самых передовых поставщиков на рынке коммерческой техники. Прогрессивность, высокое качество, непревзойденный дизайн и выдающиеся характеристики автобусов Неоплан ярко выделяют их среди аналогичной техники.
NEOPLAN Starliner – один из примеров. Starliner является обладателем многих призов в области дизайна. Он получил звание «Coach of the Year 2006» («Туристический автобус 2006»)
Туристические автобусы Tourliner
Наивысшими достижениями, как во внутреннем, так и наружном оформлении Tourliner убеждает: его современное техническое оснащение и привлекательный дизайн обеспечат Вам исключительный комфорт в пути.
Подробнее…
Автобусы класса люкс Cityliner
Непревзойденный внешний вид, эксклюзивный дизайн ориентированный на будущее. Исключительный комфорт во время путешествий, современное техническое оснащение – все это сочетается в Neoplan Cityliner.
Подробнее…
Автобусы класса люкс Starliner
Туристический автобус VIP класса — автобус Neoplan Starliner P11.
Подробнее…
Автобус Neoplan Tourliner технические характеристики, цена и фотографии
Neoplan Tourliner – это немецкий туристический автобус, выпускаемый в Штутгарте с 2003 года. В 2016 году автобус VIP-класса потерпел изменения с технической точки зрения, а также преобразился изнутри и снаружи. 12-метровый 3-звездочный автобус используется для комфортабельных дальних поездок. Вместительность 48-63 человека, и у каждого есть возможность регулировать свое сидение в любых направлениях и углах.
Содержание:
Дизайн и размеры
Первое поколение
В автобусе первого поколения первым бросается огромное изогнутое лобовое стекло и трапециевидная, если ее так можно назвать, крышка капота. Блок фар круглый, отдельный друг от друга, на ближнем свете линзы. Чуть ниже разместились противотуманные фары. Благодаря такому обилию передней светотехники и огромному лобовому стеклу, который очищается при помощи больших “дворников”, обзор здесь на высшем уровне.
Передние двери Neoplan Tourliner – часть остекленной площадки формы трапеции, имитирующей продолжение лобового стекла. Задняя боковая дверь без стекла. Вдоль тянется, как кажется, тонированное цельное стекло, обеспечивающее хорошее естественное освещение в салоне и отличный вид из окна.
Габариты:
- длина 13.8 метров;
- высота передней части 3.8 м, задней 3.55 м;
- ширина 2.25 м.
Второе поколение
Несмотря на то, что обновленная модель базируется на шасси предыдущей серии, здесь уже колесная формула уменьшилась на одну ось, длина кузова уменьшилась на 700 мм. Кузов стал более обтекаем, благодаря чему значительно снизился коэффициент сопротивления воздуху 0,36.
Внешне автобус очень похож на предыдущее поколение: практически одинаковое исполнение передней части кузова, только передние фары стоят под единым стеклом, что добавляет аэродинамики, капот чуть меньше и добавилось больше строгих линий.
Задняя оптика Neoplan Tourliner стала светодиодной, а стекло и дверь багажника приобрели угловатые шестиугольные стремительные формы.
Салон
Особой разницы между двумя поколениями в салоне нет, разве что в новой модели применили более качественные и дорогие материалы отделки.
Рабочее место водителя – настоящий комфорт, уют и отдых. Органы управления размещены так, чтобы водитель как можно меньше отвлекался от управления. Щиток приборов информативен, указатели больших размеров. Между аналоговыми приборами разместился бортовой дисплей, на который выносится необходимая информация о состоянии автобуса. Каждый блок кнопок подсвечен индивидуальной подсветкой, что облегчает поиск одной из них ночью.
На панели приборов размещен LCD-дисплей для водителя, и дублирующий дисплей для пассажиров.
Рулевое колесо большого размера, расположено под удобным наклоном.
Водительское сидение разработано для обеспечения максимального комфорта в пути на Neoplan Tourliner. Здесь всевозможные регулировки под каждые потребности и комплекцию, а также два ремня безопасности.
В области безопасности о водителе максимально позаботились: здесь установлены датчики, следящие за концентрацией внимания водителя, которые, в случае чего, подают звуковые и световые сигналы. Также установлена система слежения за полосой движения, что в случае отклонения от траектории спровоцирует экстренное торможение. Также сопутствует комфорту и безопасности адаптивный круиз-контроль и система контроля давления в шинах.
Для пассажира есть все блага. Сидения мягкие, поддаются широкой регулировке, а также возможности видоизменяться. В новом поколении каждое сидение оборудовано USB-разъемом для зарядки гаджетов. На спинке кресла Neoplan Tourliner разместили небольшой столик с подстаканником и багажную сетку. Обновленная модель получила “вежливую” светодиодную подсветку салона и багажного отсека.
Тонированные стекла задерживают 99% ультрафиолетовых лучей.
Автобус оборудован кофеваркой, холодильником, туалетом и GPRS.
Багажное отделение, объемом более 14 кубических метров стал шире на 18 см, против предыдущей модели. Это еще раз подчеркивает то, что автобус исключительно туристический, предназначенный перевозить с комфортом более 50 человек и безопасно в отдельном отсеке перевозить большой объем груза.
Двигатель и КПП
Движет автобус двигатель MAN D2676 LOH, который развивает мощность от 460 до 480 “лошадей”. В паре с дизельным агрегатом работает 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач от MAN системы TipMatic. Благодаря длинной передаче главной пары (2,73).
В обновленном автобусе Neoplan Tourliner появился новый 440-сильный мотор, отвечающий требованиям Евро-6, который работает с автоматической трансмиссией ZF AS-Tronic. При 1000 оборотах в минуту коленчатого вала, крутящий момент составляет 2300 Н*м.
Кстати, несмотря на расположение мотора под задними пассажирами, его рев не будет доставлять при резких подъемах, чему способствует наличие круиз-контроля и отличной шумоизоляции.
На обновленном моторе уменьшить расход топлива удалось путем автоматической регулировки производительности водяного насоса от 20 до 95%.
Шасси
Подвеска, как полагается, очень мягкая. К сожалению, рулевое управление недостаточно острое, не хватает быстрой обратной связи. Так при сильном боковом ветре на скорости более 70 км/ч руль придется держать крепко.
Автобус получил амортизаторы с электронным управлением, что позволяет регулировать жесткость подвески в зависимости от типа дорожного покрытия и скорости.
Тормозная система Neoplan Tourliner отмечается высокой эффективностью и готовностью работать в жестких условиях не перегреваясь. Вместе с тормозами работает электронная система аварийного торможения.
О безопасности
Немецкие инженеры смогли создать один из самых безопасных автобусов, и не потому, что в нем “напичкано” множество систем безопасности. Каркас кузова построен по принципу “труба в трубе”, а с приходом второй модели энергопоглощение при ударе или опрокидывании увеличилось на 50%!
О достоинствах и недостатках
Достоинства:
- продуманная система активной безопасности, дополняющая отличную пассивную безопасность;
- водительское рабочее место оформлено так, чтобы управление не вызывало усталости;
- довольно мощный мотор при небольшом расходе топлива (27 литров в смешанном), отвечающий требованиям Евро-6;
- максимальный комфорт для пассажиров;
- впечатляющий внешний вид и интерьер;
- достаточное место для обслуживания мотора.
Недостатки Tourliner:
- недостаточная обратная связь с рулевым колесом;
- дорогой ремонт подвески и мотора
- высокая цена против конкурентов;
- низкий клиренс;
- автобус, ввиду его небольшого количества на территории СНГ, редко чинится знающими специалистами.
Цены
Автобус первого поколения, с пробегом более 1 000 000 км можно найти за 100 000 $, в Германии его средняя цена 55 000 Евро. На данный момент автобус нового поколения еще не доступен на европейских рынках, поэтому цена его неизвестна.
Neoplan Tourliner – эталон того, каким должен быть туристический автобус. Благодаря новейшим технологиям производства, всевозможным электронным системам, помогающим безопасно управлять машиной.
Видео
Похожие статьи
Поделитесь с друзьями!
NEOPLAN Skyliner Express | Автобус-экспресс премиум-класса
NEOPLAN Skyliner Express | Автобус-экспресс премиум-класса | НЕОПЛАН {{список-ссылок}}Skyliner Express
Быстро и безопасно из города в город в двухэтажном автобусе премиум-класса
- Соедините малые и средние города экономичным, удобным и прямым способом
- Используйте полную вместимость двухэтажного автобуса до 96 пассажиров плюс 11 м 3 для багажа
- Предлагает безбарьерное автобусное сообщение с двумя местами для инвалидных колясок
Общественный транспорт, обеспечивающий мобильность и качество жизни в мегаполисах городов и муниципалитетов.Skyliner Express идеально подходит для этого:
закрывает пробелы в сети по мере необходимости, быстро и без значительных вложений в инфраструктуру трафика. Как маршрутный оператор, вы предлагаете своим пассажирам не только высокоскоростные перевозки на автобусе Premium Express, но и удобные варианты передвижения, при этом вы можете рассчитывать на максимальную эффективность.
Наш двухэтажный автобус-экспресс имеет сертификат скорости 100 км / ч и с двигателем мощностью 510 л.с., вы можете перевозить до 96 пассажиров и 11 м багажа. 3 за одну поездку.Skyliner Express также впечатляет своим безупречным дизайном и значительной экономией на расходах и расходах на техническое обслуживание. Его изысканный, качественный и прочный дизайн интерьера обеспечивает максимальный комфорт. Благодаря складной рампе Skyliner Express безбарьерный для инвалидов-колясочников.
Пространство и комфорт в прямом регулярном транспорте
Skyliner Express предлагает вам идеальное оборудование для регулярных перевозок: от износостойких сидений, поручней и кнопок остановки до инновационных концепций для особенно эффективного пассажиропотока.В дизайне Express Skyliner предлагает до десяти дополнительных мест. Благодаря разнообразию вариантов дизайна вы можете легко и индивидуально спроектировать свой Skyliner Express, исходя из собственных требований и пожеланий.
Просторное место для большого количества багажа
Путешествуя в Skyliner Express, ваши пассажиры могут наслаждаться максимальным комфортом, в том числе при хранении багажа: в нашем прямом автобусе премиум-класса мы предлагаем место для хранения до 11 м³.Это дает Skyliner Express самое большое багажное отделение во всем двухэтажном классе.
Даже погрузка и разгрузка автобуса могут быть выполнены легко и быстро: при угле открытия 89 градусов створки багажного отделения можно открывать на высоту до 2,24 метра. Специальные петли на двери багажного отделения также увеличивают ширину прохода в свету.
Пространство для многих пассажиров
Компоновка Skyliner Express специально разработана для экономии и комфорта при прямом расписании движения: с 91 местом и стоячим местом для 5 пассажиров, он обеспечивает значительно большую пассажировместимость, чем наша модель туристических автобусов Skyliner.
Вы можете создать безбарьерное сообщение между городами с помощью Skyliner Express. На нижней палубе можно безопасно закрепить до двух инвалидных колясок, а благодаря ручному складывающемуся пандусу инвалиды могут легко попасть на борт.
Инновационное решение для лестниц
Воспользуйтесь преимуществами нашего нового концептуального решения для пассажиропотока: возможность оснащения с расположением парадной лестницы справа по направлению движения.Благодаря лестнице, расположенной рядом с передним входом, ваши пассажиры быстро и удобно попадут на верхнюю палубу. Это сокращает время ожидания при входе и выходе. Поэтому наши новые лестницы идеально подходят для использования в автобусах-экспрессах и в прямом расписании движения.
Водители также выигрывают: теперь у них есть дополнительные 70 мм для регулировки сиденья и дополнительное место для хранения вещей. Центральное расположение всех электрических компонентов слева и за сиденьем водителя также упрощает обслуживание Skyliner.
Мощность и технологии премиум-класса
Надежность и эффективность являются обязательными при соединении городов. По этой причине мы оснастили Skyliner Express только лучшими и наиболее эффективными инженерными и конструктивными решениями — от двигателя, трансмиссии и демпфирования до оптимизации размера, веса и доступного пространства.
Экологически безопасный силовой агрегат
Надежный, экономичный, мощный и экологически чистый: новый двигатель MAN D26 с системой впрыска Common Rail отлично справляется со своей задачей за крышкой моторного отсека Skyliner Express.Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 375 кВт (510 л.с.) обеспечивает отличное соотношение расхода и производительности и работает плавно и тихо. Комбинация системы рециркуляции отработавших газов EGR с фильтром SCR обеспечивает максимальное сокращение выбросов загрязняющих веществ. Ваш NEOPLAN Skyliner Express соответствует стандарту выбросов Евро 6. В то же время система привода обеспечивает особенно низкий расход топлива и, следовательно, отличную экономичность.
Технология для плавной езды
Комфортное скольжение.Подарите своим пассажирам возможность расслабиться во время путешествия на любом маршруте. Новое поколение автобусов MAN TipMatic® для вашего Skyliner Express предлагает идеальную стратегию переключения передач для любой дорожной ситуации — от взлета на склонах, склонах и поворотах до оказания помощи в интенсивном движении. Технология интеллектуальной трансмиссии значительно повышает комфорт вождения. Вы также выиграете от повышения безопасности дорожного движения и снижения расхода топлива.
Активная подвеска CDS (Comfort Drive Suspension) с электронным управлением не только повышает комфорт вождения, но и повышает безопасность движения.Амортизаторы с электронным управлением реагируют на изменение нагрузки и условий движения с молниеносной скоростью и регулируют жесткость и интенсивность амортизации в соответствии с новыми условиями за миллисекунды. Это означает, что автомобиль всегда безопасно держит курс на поворотах и при полной нагрузке.
Технические характеристики
| Двигатель | MAN D2676 LOH, R6 вертикальный, Euro 6 |
|---|---|
| Рабочий объем | 12,419 см 3 |
| Производительность | 375 кВт (510 л.с.), 2600 Нм |
| Коробки передач | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart |
| Шасси | |
| Передний мост | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором |
| Задний мост | Гипоидная ось MAN с четырьмя рычагами |
| Поддерживающая ось | EHLA (электронно-гидравлический управляемый мост) |
| Объем багажного отделения | до 11 м 3 |
| Количество мест | До 91 места и места для 5 стоящих пассажиров, до 2 мест для инвалидных колясок |
| Размеры | |
| Длина | 14000 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Высота, включая систему кондиционирования | 4000 мм |
| Диаметр поворота | 23316 мм |
| Колесная база | 6700 мм / 1470 мм |
| Высота стоя в центральном проходе, верхняя палуба | 1680 мм |
| Высота стоя в центральном проходе, нижняя палуба | 1840 мм |
Наши услуги и дополнительная информация
Предыдущий следующий
NEOPLAN Skyliner — два мира в одном автобусе
Наш роскошный двухэтажный автобус устанавливает стандарты: он предлагает пассажирам и водителям максимальный комфорт на двух уровнях и является лидером с точки зрения экономии.
NEOPLAN Individual
Предложите своим пассажирам больше: NEOPLAN Individual превратит вас в дизайнера интерьера вашего собственного автобуса премиум-класса. Откройте для себя разнообразие наших пакетов специального оборудования и эксклюзивных вариантов оборудования.
Услуги NEOPLAN
Управляйте автобусами NEOPLAN Premium безопасно и экономично. Это наше требование и наше обещание. Наши услуги поддержат вас по всем направлениям, от технического обслуживания и финансирования до обучения водителей.
Есть еще вопросы? Мы здесь ради тебя!
Поделиться страницей
Поделиться через фейсбук Поделиться в Twitter Поделиться в LinkedIn .NEOPLAN Tourliner | Междугородний автобус
NEOPLAN Tourliner | Междугородний автобус | НЕОПЛАН {{список-ссылок}}Tourliner
Ваш лучший выбор для эмоционального путешествия
- Сделайте доступность без препятствий реальностью благодаря полу без платформ и лифту для инвалидных колясок
- Положитесь на наше пространственное чудо вместимостью до 63 пассажиров и 13 м 3 багаж
- Сконфигурируйте свой автобус премиум-класса с двумя или тремя осями и оснащением в соответствии с требованиями
Аэродинамика, установившая новые рекорды в аэродинамической трубе.Экстерьер идеальной формы, привлекающий очарованные взгляды в каждой поездке. Tourliner является последним дополнением к семейству NEOPLAN и представляет собой особую лигу. Воспользуйтесь нашим доведенным до совершенства дизайном Sharp Cut. С Tourliner вы будете экономить топливо на каждом километре и побаловать своих пассажиров исключительным комфортом.
Благодаря безплатформенному полу и подъемнику для инвалидных колясок ваши пассажиры могут путешествовать без препятствий. Подробности о комфорте, такие как полностью светодиодное освещение или USB-зарядные устройства на каждом сиденье, дополняют впечатления от путешествия.Багажный отсек — самый большой из всего парка NEOPLAN, его размер составляет до 13 м 3 . Премиум-класс Tourliner также предлагает вам комплексное обслуживание с точки зрения оборудования кабины, автомобильных технологий и характеристик двигателя с общей топливной магистралью Euro 6.
Путешествие в самой красивой форме
Tourliner устанавливает новые стандарты для автобусов: непоколебимая рентабельность и исключительный комфорт путешествия больше не являются противоречием.Последовательная концепция дизайна экстерьера и интерьера Tourliner означает, что вы выиграете от выдающегося внешнего вида и безупречной функциональности.
Приманка для глаз в каждом городе
Как красиво, так и экономично: четкие и четкие линии отмеченного наградами дизайна Sharp Cut-Design впечатляют не только своей исключительной элегантностью. Tourliner также получает высшие оценки в ветровом канале.
Дизайн и безопасность
Полностью светодиодные фары с черной окантовкой привлекают внимание, а кольцевые светодиодные дневные фары дальнего света «Angel Eyes» обеспечивают оптимальный обзор и видимость в движении.
Лучшие материалы, безупречная отделка: интерьер NEOPLAN
Создан, чтобы вы чувствовали себя хорошо
Последовательная, контрастная цветовая концепция создает уникальную атмосферу комфорта — днем в сочетании с огромным количеством света, проникающего через большие окна, а ночью благодаря полностью светодиодной подсветке.
Индивидуальные решения для клиентов
У вас есть особый дизайн или цветовые предпочтения в интерьере вашего эксклюзивного автобуса? NEOPLAN Individual предлагает широкий выбор пакетов специального и эксклюзивного оборудования.Создайте свой Tourliner в соответствии с вашими пожеланиями с NEOPLAN Individual.
Виртуальный тур по Tourliner
Станьте исследователем и откройте для себя Tourliner сами: наши интерактивные панорамные изображения на 360 ° позволяют вам совершить интерактивный виртуальный тур на нашем автобусе премиум-класса.
На обзорную экскурсию
Создан, чтобы вы чувствовали себя хорошо
Последовательная, контрастная цветовая концепция создает уникальную атмосферу комфорта — днем в сочетании с огромным количеством света, проникающего через большие окна, а ночью благодаря полностью светодиодной подсветке.
Индивидуальные решения для клиентов
У вас есть особый дизайн или цветовые предпочтения в интерьере вашего эксклюзивного автобуса? NEOPLAN Individual предлагает широкий выбор пакетов специального и эксклюзивного оборудования. Создайте свой Tourliner в соответствии с вашими пожеланиями с NEOPLAN Individual.
Виртуальный тур по Tourliner
Станьте исследователем и откройте для себя Tourliner сами: наши интерактивные панорамные изображения на 360 ° позволяют вам совершить интерактивный виртуальный тур на нашем автобусе премиум-класса.
На обзорную экскурсию
Индивидуальный комфортС помощью нашего конструктора автобусов вы можете настроить интерьер и внешний вид своего автобуса NEOPLAN именно так, как вы этого хотите. Попробуйте различные материалы и цветовые комбинации и создайте для своих пассажиров эксклюзивные ощущения от вождения — индивидуально для вашей компании.
К конструктору автобусов NEOPLAN
Удовольствие от вождения по всем направлениям:
Tourliner гарантирует, что все ваши пассажиры и водители будут чувствовать себя комфортно.Воспользуйтесь возможностью постоянно предлагать безбарьерные поездки. И вы также можете предложить полный комфорт с бортовыми развлечениями — от цифрового радио и фильмов до зарядной станции USB.
Откройте для себя информационно-развлекательную систему по-новому.
На борту вашего Tourliner вы можете предложить своим пассажирам информацию и лучшие развлечения — в группе или индивидуально, в зависимости от ваших предпочтений. Два потолочных монитора и встроенная звуковая система позволяют пассажирам смотреть фильмы и видео, как если бы они сидели в своей гостиной.Мультимедийный тренер (MMC) в кабине позволяет воспроизводить DVD-диски, а также видеофайлы через SD-карту, порт USB или соединение Bluetooth.
Каждое сиденье в Tourliner также оснащено собственной зарядной станцией USB. Это означает, что все ваши пассажиры могут использовать свои собственные устройства по своему усмотрению даже в длительных поездках.
Рабочее место, которое вдохновляет.
Просторное, практичное расположение, высокое качество и качество изготовления: рабочее место водителя Tourliner впечатляет в любой дисциплине.Эргономичное сиденье, а также оптимально расположенные и простые в использовании переключатели и приборы облегчают водителю выполнение его задач и обеспечивают концентрацию для безопасного путешествия.
Многофункциональное рулевое колесо также позволяет управлять важными функциями, не снимая руки с руля. Кроме того, встроенные в кабину отсеки и ящики предоставляют достаточно места для хранения личных вещей и проездных документов.
Безбарьерная мобильность
Благодаря ровному полу ваши пассажиры могут легко и безопасно добраться до своих мест;
Tourliner также имеет место для двух инвалидных колясок.Обеспечьте пассажирам постоянный безбарьерный доступ с помощью встроенного подъемника для инвалидных колясок.
Привод и техника для премиум-класса
Экономичность и комфорт также идеально сочетаются с автомобильными технологиями: ваш Tourliner оснащен передовыми решениями до мельчайших деталей — от двигателя, трансмиссии и подвески до соотношения экономической эффективности между размером, весом и пространством.
Экологичный силовой агрегат
Надежный, экономичный, мощный и экологически чистый: новый двигатель MAN D26 с системой впрыска Common Rail отлично справляется с работой за крышкой моторного отсека вашего Tourliner. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 375 кВт (510 л.с.) обеспечивает отличное соотношение расхода и производительности и работает плавно и тихо. Комбинация системы рециркуляции отработавших газов EGR с фильтром SCR обеспечивает максимальное сокращение выбросов загрязняющих веществ.Ваш NEOPLAN Tourliner соответствует стандарту выбросов Евро 6. В то же время система привода обеспечивает особенно низкий расход топлива и, таким образом, обеспечивает отличную экономичность движения.
Технология для плавной езды
Комфортное скольжение. Подарите своим пассажирам возможность расслабиться во время путешествия на любом маршруте. Модель MAN TipMatic® Coach для вашего Tourliner предлагает идеальную стратегию переключения передач для любой дорожной ситуации — от взлета на уклонах, склонах и поворотах до оказания помощи в интенсивном движении.Технология интеллектуальной трансмиссии значительно повышает комфорт вождения. Вы также выиграете от повышения безопасности дорожного движения и снижения расхода топлива.
Технические характеристики
| Tourliner | Tourliner C (2 оси) | Tourliner C (3 оси) | Tourliner L | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | MAN D2676 LOH, R6 вертикальный, Euro 6 | |||
| Рабочий объем | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 |
| Производительность | 316 кВт (430 л.с.), 2200 Нм | 316 кВт (430 л.с.), 2200 Нм | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм |
| MAN D2676 LOH, R6 вертикальный, Euro 6 | ||||
| Рабочий объем | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 | 12,419 см 3 |
| Производительность | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм | 375 кВт (510 л.с.), 2600 Нм | 375 кВт (510 л.с.), 2600 Нм |
| Коробки передач | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart |
| Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | |
| Шестиступенчатая коробка передач с ручным управлением | — | — | — | |
| Шасси | ||||
| Передний мост | Многорычажный мост с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажный мост с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажная ось с независимой подвеской колес и стабилизатором |
| Задний мост | Гипоидный мост MAN с четырьмя рычагами | Гипоидная ось MAN с четырьмя рычагами | Гипоидный мост MAN с четырьмя рычагами | Гипоидный мост MAN с четырьмя рычагами |
| Поддерживающая ось | — | — | Жесткий мост с продольным рычагом и поперечным рычагом | Жесткий мост с продольным рычагом и поперечным рычагом |
| Объемы багажного отделения | до 12 м 3 | до 13 м 3 | до 12 м 3 | до 12 м 3 |
| Количество мест | до 55 | до 61 | до 59 | до 65 |
| Размеры | ||||
| Длина | 12,113 мм | 13,103 мм | 13373 мм | 13,913 мм |
| Ширина | 2550 мм | 2550 мм | 2550 мм | 2550 мм |
| Высота, включая систему кондиционирования воздуха | 3870 мм | 3870 мм | 3870 мм | 3870 мм |
| Диаметр поворота | 21020 мм | 24,498 мм | 21020 мм | 22 318 мм |
| Колесная база | 6060 мм | 7,050 мм | 6060 мм | 6600 мм |
| Высота стоя в центральном проходе | 2,000 мм | 2,000 мм | 2,000 мм | 2,000 мм |
| Высота в центральном проходе | 1,494 мм | 1,494 мм | 1,494 мм | 1,494 мм |
Безопасность и эффективность в поездке премиум-класса — благодаря системам помощи
В Tourliner ваши пассажиры настолько же безопасны, насколько и удобны.Мощные интеллектуальные системы обеспечивают автоматическую безопасность и оптимальную поддержку водителя. И наконец, что не менее важно, вы экономите топливо и расходы на техническое обслуживание
Есть еще вопросы? Мы здесь ради тебя!
Поделиться страницей
Поделиться через фейсбук Поделиться в Twitter Поделиться в LinkedIn .Fernbus Simulator — Neoplan Skyliner в Steam
Об этом контенте
Путешествие продолжается: первое дополнение к популярному симулятору автобусов Fernbus включает Neoplan Skyliner ! Этот «Король дороги» — особенный роскошный автобус в реальном мире и, конечно же, в этом симуляторе.Двухэтажный автобус в этом DLC поставляется с оригинальной раскраской FlixBus и другим дизайном. Виртуальный водитель управляется из интерактивной кабины, смоделированной с высокой детализацией, с различными ракурсами камеры.Это место, где можно управлять всеми функциями автобуса, включая большие дисплеи на приборной панели, монитор водителя с навигацией и камерой заднего вида, управляемый кондиционер и обширные средства управления гармоничной концепцией внутреннего и внешнего освещения.
Кроме того, Neoplan Skyliner оснащен подъемной системой, а также интерактивными дверями и багажными отделениями, которые можно открывать и закрывать по отдельности. Оригинальный Skyliner был доступен для звукозаписи, оставив эту виртуальную модель ни о чем не желать по сравнению с ее реальным аналогом.И, конечно же, этот роскошный двухэтажный автобус вы можете перекрасить в Мастерской Steam.
Дополнение Fernbus Coach Simulator Neoplan Skyliner устанавливает новые стандарты, делая его абсолютной изюминкой каждого автопарка!
- Оригинальный двухэтажный автобус Neoplan Skyliner с официальным дизайном FlixBus
- Включает 7 других дизайнов FlixBus
- Детализированная интерактивная кабина с расширенными функциями и различными видами камеры.
- Используемый кондиционер
- Монитор водителя с навигацией и камерой заднего вида
- Подъемная система
- Расширенная система освещения, внутреннее и внешнее
- Используемые окна водителя и солнцезащитный козырек
- Интерактивное управление дверью и багажом отсек
- Реактивные дисплеи
- Оригинальные звуки
- Перекрашиваются в Steam Workshop
© 2017 АЭРОСОФТ.Все права защищены. Все товарные знаки и торговые марки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками соответствующих владельцев. Авторские права — это серьезное дело. Если вы обнаружите пиратские копии этого программного обеспечения, сообщите нам об этом по адресу [email protected]. Мы позаботимся о том, чтобы сообщения о нарушении авторских прав были вознаграждены.
Aerosoft GmbH
Линдбергринг 12
D-33142 Бюрен, Германия
NEOPLAN Cityliner | Туристический автобус премиум-класса
NEOPLAN Cityliner | Премиальный автобус | НЕОПЛАН {{список-ссылок}}Cityliner
Ваш автобус-лимузин для эксклюзивного путешествия
- Подойдите к борту, откиньтесь на спинку кресла, расслабьтесь
- Предложите своим пассажирам просторное пространство для комфортного путешествия и отдыха
- Пространство для индивидуальности
Если ваши пассажиры предпочитают выходить из
вашего междугороднего автобуса, то это должен быть Cityliner.Это потому, что наша вечная классика предлагает всестороннюю атмосферу хорошего самочувствия. Благодаря просторным окнам ваши пассажиры будут наслаждаться неповторимым видом на проходящий пейзаж, как в кинотеатре. А удобные сиденья премиум-класса с большим пространством для ног сделают путешествие незабываемым.
Помимо бортовой кухни, туалета и развлекательной системы, чрезвычайно просторный и стильный интерьер также обеспечивает несравненный комфорт путешествия в Cityliner.Оснащение кабины, автомобильные технологии и мощный двигатель Euro 6 также являются первоклассными. Ваш Cityliner доступен как двух- или трехосный, вмещающий до 63 пассажиров.
Туристический лимузин
Элегантный, вневременной и несравненный в своем классе — Cityliner устанавливает эталон для путешествий на дальние расстояния.
Взгляд.Просто сенсационно.
Поездка на Cityliner всегда оставит незабываемые впечатления для ваших пассажиров, независимо от того, куда вы едете и сколько времени длится. Дизайн нашего междугородного автобуса премиум-класса в целом ориентирован на элегантность, гармонию и комфорт. От экстерьера до каждой детали интерьера Cityliner создает на борту приятную атмосферу даже во время длительных путешествий.
Вечная элегантность
Cityliner с футуристическим стеклянным куполом, просторными окнами и окрашенными поверхностями представляет наш отмеченный множеством наград дизайн Sharp Cut-Design до совершенства.
Отличные виды
Большие окна от панорамного купола до стеклянной задней части открывают великолепный вид и украшают весь интерьер.
Захватывающий вид
Полностью светодиодные фары с черной окантовкой привлекают внимание, а кольцевые светодиодные дневные фары дальнего света «Angel Eyes» обеспечивают оптимальный обзор и видимость в условиях дорожного движения.
Лучшие материалы, безупречная отделка: интерьер NEOPLAN
Завораживающая гармония
Красивый дизайн до мельчайших деталей делает Cityliner несравненно элегантным: интерьер выполнен из драгоценных материалов, от дизайна пола до сидений и крыши автомобиля.
Уютно уютно
Широкий вход премиум-класса приглашает ваших пассажиров занять свои места на удобных сиденьях в комфортабельном салоне.
Индивидуальные решения для клиентов
Хотите еще большей эксклюзивности? Предложите пассажирам индивидуальный дизайн. NEOPLAN Individual превратит вас в дизайнера интерьера вашего собственного автобуса премиум-класса. Откройте для себя широкий спектр наших пакетов специального оборудования и эксклюзивных вариантов оборудования с NEOPLAN Individual.
Виртуальный тур по Cityliner
Испытайте на себе комфорт поездки пассажиров и водителей Cityliner! Наши интерактивные панорамные изображения на 360 ° позволяют вам совершить виртуальный тур на автобусе премиум-класса.
На обзорную экскурсию
Завораживающая гармония
Красивый дизайн до мельчайших деталей делает Cityliner несравненно элегантным: интерьер выполнен из драгоценных материалов, от дизайна пола до сидений и крыши автомобиля.
Уютно уютно
Широкий вход премиум-класса приглашает ваших пассажиров занять свои места на удобных сиденьях в комфортабельном салоне.
Индивидуальные решения для клиентов
Хотите еще большей эксклюзивности? Предложите пассажирам индивидуальный дизайн. NEOPLAN Individual превратит вас в дизайнера интерьера вашего собственного автобуса премиум-класса. Откройте для себя широкий спектр наших пакетов специального оборудования и эксклюзивных вариантов оборудования с NEOPLAN Individual.
Виртуальный тур по Cityliner
Испытайте на себе комфорт поездки пассажиров и водителей Cityliner! Наши интерактивные панорамные изображения на 360 ° позволяют вам совершить виртуальный тур на автобусе премиум-класса.
На обзорную экскурсию
Индивидуальный комфортС помощью нашего конструктора автобусов вы можете настроить интерьер и внешний вид своего автобуса NEOPLAN именно так, как вы этого хотите.Попробуйте различные материалы и цветовые комбинации и создайте для своих пассажиров эксклюзивные ощущения от вождения — индивидуально для вашей компании.
К конструктору автобусов NEOPLAN
Оснащение индивидуально, как и ваши пассажиры
В Cityliner ваши пассажиры будут наслаждаться приятной атмосферой в каждой детали: благодаря дополнительным функциям премиум-класса от мобильного кафе до развлекательной системы. Cityliner даже предлагает водителю эксклюзивное рабочее место.
Мобильное кафе
Угощайте пассажиров кофе, чаем или горячим шоколадом даже в пути. Для этого в Cityliner мы встроили компактную современную кухню-подиум. Он доступен в любое время с заднего входа, во время перерывов и так же комфортно во время поездки.
Исходя из ваших требований, вы решаете, какое кухонное оборудование необходимо для обеспечения наилучшего обслуживания пассажиров в пути.
Все с первого взгляда с мультимедийным автобусом
С мультимедийным автобусом (MMC) в кабине у ваших водителей всегда будет контроль над навигацией, мобильными телефонами и развлечениями для своих пассажиров. Навигационная система была специально разработана для движения автобусов и надежно информирует вас об ограничениях движения, например о высоте и весе вашего автомобиля. А благодаря точной информации о дорожной обстановке вы можете быстро избежать пробок и быстрее и безопаснее доставить своих пассажиров к месту назначения.
Чтобы развлечь ваших пассажиров, ваш мультимедийный автобус принимает различные радиопрограммы как в аналоговом, так и в цифровом форматах. Кроме того, MMC предлагает возможность воспроизводить ваши собственные аудиофайлы и аудиофайлы ваших пассажиров через порт USB, SD-карту или соединение Bluetooth. Вы также можете использовать свою MMC как систему громкой связи для двух мобильных телефонов одновременно.
Благодаря рабочему месту водителя работа превращается в удовольствие от вождения.
Cityliner обслуживает не только пассажиров.Даже просторное рабочее место водителя спроектировано идеально. Садитесь за руль на просторном, индивидуально регулируемом комфортном сиденье. Отсюда у вас есть все инструменты, дисплеи и переключатели, четко структурированные и аккуратно расположенные в любое время в пределах видимости и досягаемости, от цифрового спидометра и указателя уровня топлива на климат-контроле и центрального бортового компьютера до мультимедийного тренера (MMC). . Вы также можете управлять важными функциями с помощью многофункционального рулевого колеса, удерживая руль обеими руками.Таким образом, вы всегда можете не отвлекаться от дороги.
Надежная техника MAN
Ваш лимузин среди туристических автобусов также предлагает вам лучшие технические характеристики. В Cityliner вы найдете исключительно высококачественные автомобильные технологии: от двигателей, трансмиссий и автомобильных технологий до оптимальных размеров и использования пространства.
Экологичный силовой агрегат
Надежный, экономичный, мощный и экологически чистый: новый двигатель MAN D26 с системой впрыска Common Rail отлично справляется с работой за крышкой моторного отсека вашего Cityliner.Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 375 кВт (510 л.с.) обеспечивает отличное соотношение расхода и производительности и работает плавно и тихо. Комбинация системы рециркуляции отработавших газов EGR с фильтром SCR обеспечивает максимальное сокращение выбросов загрязняющих веществ. Ваш NEOPLAN Cityliner соответствует норме выбросов Euro 6. В то же время система привода обеспечивает особенно низкий расход топлива и, таким образом, обеспечивает отличную экономичность движения.
Технология для плавной езды
Комфортное скольжение.Подарите своим пассажирам возможность расслабиться во время путешествия на любом маршруте. Модель MAN TipMatic® для вашего Cityliner предлагает идеальную стратегию переключения передач для любой дорожной ситуации — от взлета на уклонах, склонах и поворотах до оказания помощи в интенсивном движении. Технология интеллектуальной трансмиссии значительно повышает комфорт вождения. Вы также выиграете от повышения безопасности дорожного движения и снижения расхода топлива.
Активная подвеска CDS (Comfort Drive Suspension) с электронным управлением не только повышает комфорт вождения, но и повышает безопасность движения.Амортизаторы с электронным управлением реагируют на изменение нагрузки и условий движения с молниеносной скоростью и регулируют жесткость и интенсивность амортизации в соответствии с новыми условиями за миллисекунды. Это означает, что автомобиль всегда безопасно держит курс на поворотах и при полной нагрузке.
Технические характеристики
| Cityliner | Cityliner C | Cityliner L | |
|---|---|---|---|
| Двигатель | MAN D2676 LOH, R6 вертикальный, Euro 6 | ||
| Рабочий объем | 12,419 см 3 | ||
| Производительность | 316 кВт (430 л.с.), 2200 Нм | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм |
| MAN D2676 LOH, R6 вертикальный, Euro 6 | |||
| Рабочий объем | 12,419 см 3 | ||
| Производительность | 346 кВт (470 л.с.), 2400 Нм | 375 кВт (510 л.с.), 2600 Нм | 375 кВт (510 л.с.), 2600 Нм |
| Коробки передач | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и EasyStart | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и функцией EasyStart | MAN TipMatic®, автоматизированная 12-ступенчатая коробка передач с ручным управлением и EasyStart |
| Шестиступенчатая коробка передач с ручным управлением (только для 420 л.с.) | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (только для 460 л.с.) | Шестиступенчатая автоматическая коробка передач (только для 460 л.с.) | |
| Шестиступенчатая автоматическая коробка передач | — | — | |
| Шасси | |||
| Передний мост | Многорычажный мост с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажный мост с независимой подвеской колес и стабилизатором | Многорычажный мост с независимой подвеской колес и стабилизатором |
| Задний мост | Гипоидная ось MAN с четырьмя рычагами | Гипоидная ось MAN с четырьмя рычагами | Гипоидная ось MAN с четырьмя рычагами |
| Поддерживающая ось | — | с электрогидравлическим управлением (EHLA) | с электрогидравлическим управлением (EHLA) |
| Объем багажного отделения | до 12.2 м 3 | до 13,1 м 3 | до 14,1 м 3 |
| Количество мест | до 51 + 1 + 1 | до 59 + 1 + 1 | до 63 + 1 + 1 |
| Размеры | |||
| Длина | 12 240 мм | 12990 мм | 13,399 мм |
| Ширина | 2550 мм | 2550 мм | 2550 мм |
| Высота, включая систему кондиционирования воздуха | 3720 мм | 3720 мм | 3720 мм |
| Диаметр поворота | 21,140 мм | 22,494 мм | 22,354 мм |
| Колесная база | 6,060 мм | 6200 мм | 6550 мм |
| Высота стоя в центральном проходе | 2066 мм | 2066 мм | 2066 мм |
| Высота в центральном проходе | 1346 мм | 1346 мм | 1346 мм |
Безопасность и эффективность в поездке премиум-класса — благодаря системам помощи
В Cityliner ваши пассажиры настолько же безопасны, насколько и удобны.Мощные интеллектуальные системы обеспечивают автоматическую безопасность и оптимальную поддержку водителя. И последнее, но не менее важное: вы экономите топливо и расходы на техническое обслуживание
Цифровая система замены зеркала MAN OptiView
С нашей системой замены зеркал для автобусов теперь вы можете управлять автомобилем еще безопаснее и эффективнее. Вместо обычных боковых зеркал с обеих сторон автобуса в конструкцию кузова интегрирована система камер.Это улучшает аэродинамику и, следовательно, снижает расход топлива. Два дисплея в кабине берут на себя роль обычных зеркал заднего вида. Они дают водителю хороший обзор сбоку и сзади автомобиля и устраняют слепые зоны. Вождение становится увлекательным занятием, независимо от погодных условий и времени года — но убедитесь сами:
Есть еще вопросы? Мы здесь ради тебя!
Поделиться страницей
Поделиться через фейсбук Поделиться в Twitter Поделиться в LinkedIn .