Posted in: Авто

Немецкая авто тройка: Большая немецкая тройка отчиталась о мировых продажах

Содержание

Большая Немецкая Тройка | CarPrice

Премиум с пробегом от Audi, Mercedes-Benz и BMW

Настала очередь изучить, как себя чувствуют в России подержанные автомобили, выпущенные брендами, входящими в «Большую Немецкую Тройку», — Audi, Mercedes-Benz и BMW.

В течение года (с 1 февраля 2018 по 1 февраля 2019) мы осмотрели 4244 автомобиля Audi, 5 438 от BMW и 5 539 — Mercedes-Benz. Статистика, собранная в результате осмотров — ниже.

Как мы осматриваем авто?
Перед тем, как озвучить цену автомобиля, мы осматриваем его состояние по 300 параметрам, используя запатентованную технологию CarPrice.Realtime. Методика осмотра учитывает до 1100 повреждений. Все данные, собранные в процессе осмотра, систематизируются, а автомобилю система присваивает определенное количество звезд по четырем параметрам: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». Максимально каждый автомобиль может набрать 20 звезд, это означает, что он находится в идеальном состоянии.
Из данного осмотра мы исключили штучные, эксклюзивные авто дороже 8 млн руб, оставив только относительно массовые модели, каждую из которых мы осматривали не менее 20 раз.

Если говорить о всех осмотренных нами автомобилях трех брендов, то лучшее техническое состояние показали авто со звездой на капоте. Причем, с серьезным отрывом. А вот лучшее состояние кузова – за BMW. В среднем, машины с брендом Mercedes-Benz оказались значительно дороже остальных представителей «Большой Тройки».

Состояние и стоимость автомобилей немецких брендов в зависимости от возраста авто

До 3 лет

Если же разбирать автомобили трех брендов по годам, то у «трехлеток», с технической точки зрения, все почти идеально. А вот состояние кузова Audi вызывает недоумение.

3-5 лет

Техническое состояние в самой популярной на рынке категории машин (от 3 до 5 лет) автомобилей трех брендов также сопоставимо. В состоянии кузова позиции трёх брендов выравниваются, разрыв между ними минимальный. Дело тут не в качестве ЛКП — просто с возрастом увеличивается количество ДТП, а значит, и число окрашенных деталей.

5 – 7 лет

И в этом возрасте техническое состояние автомобилей от Mercedes-Benz и BMW лучше, чем Audi. Хотя нужно заметить, что 4,6 — 4,7 пунктов – это очень хороший результат для пятилетнего автомобиля. Состояние кузова, как и прежде, лучшее в этом возрастном сегменте у BMW.

В среднем, автомобили от Mercedes-Benz и BMW показывают результаты чуть лучше, чем Audi. Однако цена последней в среднем на 15-20% ниже. Что важнее – решать вам, мы же советуем тщательно осматривать каждый экземпляр. Ведь цена ошибки в немецком премиуме может быть очень высокой.

Специально для тех, кто выбирает подержанный автомобиль и сравнивает машины одного класса от разных производителей,в следующей части материала мы расскажем все о состоянии популярных на рынке моделей трех брендов.

Не забывайте ставить «лайк», если было интересно, и подписываться, чтобы не пропустить все самое интересное об автомобилях с пробегом!

Новости: «Большая тройка» четырех колес — Эксперт

Словосочетание «немецкий автомобиль» давно стало синонимом качества, надежности и комфорта. Ведь Германия уже многие годы уверенно входит тройку ведущих автомобильных держав планеты, уступая по объемам производства только США и Японии. И даже несмотря на то, что в последнее время к ней вплотную приблизился Китай, роль ее в мировом автомобилестроении не снижается. В стране сегодня производят легковые машины шести популярных во всем мире исконно немецких марок — Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Porcshe и Volkswagen, при этом ключевыми игроками немецкого автопрома остаются три компании: Volkswagen, DaimlerChrysler и BMW. В прошлом году совокупный объем производства этой «большой тройки» составил 10,9 млн автомобилей, хотя на долю машин, собранных в самой Германии, пришлось немногим более трети.

Бросок на восток

Лидером немецкого автомобилестроения является группа Volkswagen. Почти 40% ее машин собирается в Германии, однако основная масса «народных» моделей концерна (марки Volkswagen, Seat, Skoda) выпускается за пределами страны, преимущественно в Испании (13%), Бразилии (11%) и Китае (11%), доля которого в структуре производства компании за пять лет увеличилась вдвое и продолжает расти.

Наряду с Китаем важным направлением азиатской экспансии Volkswagen становится Индия, где с 2006 года также планируется наладить выпуск автомобилей концерна. По оценке экспертов, общий объем инвестиций в создание полноценного автомобильного производства в этой стране составит 900 млн долларов. Кроме того, немецким концерном рассматривается возможность строительства завода Audi в Юго-Восточной Азии (Малайзия, Таиланд или Индонезия), что позволит обходить в этом регионе высокие таможенные пошлины на ввоз готовых импортных автомобилей.

Помимо Азии перспективным направлением развития немецкой корпорации считаются страны Центральной и Восточной Европы, в том числе Россия. За последние годы Volkswagen построил в Чехии, Польше, Словакии и Венгрии группу предприятий общей стоимостью 7 млрд евро. Следующим шагом станет, видимо, организация собственного производства в России.

По последним данным, немецкий концерн намерен вложить 350 млн евро в строительство автосборочного завода в городе Ступино Московской области. Проект, который должен стартовать этой осенью, предусматривает создание производственных мощностей, рассчитанных на выпуск 20-25 тыс. автомобилей в год (модели Bora, Passat и Skoda Fabia) с возможностью последующего расширения выпуска до 80 тыс. Причем по одному из вариантов развития проекта в Подмосковье будут не только собирать машины из готовых комплектующих, но и производить большинство деталей. Правда, учитывая опыт выпуска иномарок в России, говорить о реальности столь масштабных планов пока преждевременно.

Туманные перспективы брачного союза

Второе место в структуре немецкого автопрома принадлежит немецко-американскому альянсу DaimlerChrysler, двойная природа которого накладывает отпечаток на все аспекты его экономической деятельности. Вот почему эксперты предпочитают анализировать отдельно американское и европейское подразделения, которые за семь лет «совместной жизни» так и не стали органичным дополнением друг друга.

Американское отделение альянса, компания Chrysler, развивается почти изолированно от немецкого собрата и до сих пор сохраняет свою американскую «прописку» — практически все производство и сбыт компании ориентированы на США. За пределами североамериканского континента легковые автомобили этой марки собирают лишь в Австрии (40 тыс. в год), на заводе группы Mercedes-Benz в Граце.

Несмотря на то что компания Chrysler обеспечивает более половины совокупного производства альянса, вплоть до последнего времени она была тяжкой обузой немецкому концерну, принося одни убытки и накапливая долги. В прессе регулярно появлялись сообщения о возможной продаже американских активов DaimlerChrysler другим автомобильным гигантам. Однако в прошлом году ситуация начала стабилизироваться, а уже в 2005-м именно Chrysler за счет увеличения продаж своих автомобилей в Северной Америке обеспечил положительные финансовые результаты для всего концерна, терпящего убытки в Европе.

Европейское отделение DaimlerChrysler включает в себя концерн Mercedes-Benz, а также компанию Smart, производящую микролитражные городские машинки. Общий объем производства легковых автомобилей группы в 2004 году составил 1,3 млн штук, при этом на долю Mercedes-Benz пришлось 90% всего объема.

Почти 85% легковых автомобилей этой марки производится в Германии, наиболее значимые зарубежные производственные филиалы действуют в США, ЮАР и Испании. Причем любопытно, что автомобили немецкой сборки в основном идут на экспорт, преимущественно в США (21% продаж концерна), и лишь треть из них реализуется в самой Германии. В России же, известной своим преклонением перед брендом Mercedes-Benz, на деле продается не так много новых машин этой марки (4,6 тыс. в 2004 году), что значительно уступает «серым» продажам подержанных автомобилей с трехлучевой звездой на капоте в прежние годы, до введения заградительных пошлин.

Тем не менее именно с Россией связаны новые надежды немецкого автопроизводителя. В мае 2005 года было официально объявлено о планах по строительству завода немецкого концерна в Санкт-Петербурге. Согласно официальной информации, первые «мерседесы», собранные в России, появятся уже осенью этого года. Первоначально завод станет осуществлять отверточную сборку машинокомплектов из Германии, однако затем перейдет на полный цикл производства, включающий окраску, сварку и сборку на территории российского филиала. При этом уровень локализации в течение десяти лет должен достигнуть 30%, а мощности нового завода составят не менее 25 тыс. автомобилей в год.

Имидж дороже роста

Компания BMW стала единственным участником немецкой «большой тройки», выпускающим только легковые автомобили (да еще мотоциклы). Престижные седаны, купе и внедорожники этой марки хорошо известны во всем мире, но производятся они только в Германии, Австрии и США. С 2000 года компания активно продвигает на рынке и фактически возрожденный ею бренд Mini, выпускаемый в Великобритании (15% от общего производства концерна в 2004 году).

Общий же объем производства мюнхенского концерна стабилен и колеблется на уровне 1-1,2 млн автомобилей в год. BMW чрезвычайно дорожит имиджем и качеством продукции, а потому не стремится к ускоренной интернационализации своей производственной деятельности. За исключением СП в Китае и завода в ЮАР зарубежная деятельность компании ограничивается прямым экспортом (до 55-60% от общего выпуска автомобилей) или отверточной сборкой автомобилей из машинокомплектов, поставляемых из Германии (Россия и страны Юго-Восточной Азии).

Главными рынками для BMW по-прежнему остаются Германия (28% продаж концерна) и США (29%), где особенно быстрыми темпами растет популярность марки Mini.

В России сборочное производство BMW действует с 1999 года: в Калининграде собирают 1,5-2,4 тыс. машин нескольких моделей. Однако такие объемы не покрывают и половины спроса на российском рынке, поэтому остальные модели концерн импортирует.

«Большая немецкая тройка» пропустит Детройт-2019

Audi пропустит следующий Североамериканский международный автосалон (North American International Auto Show, NAIAS), который пройдет в Детройте в январе 2019 года. В компании отметили, что и в дальнейшем решения об участии в подобных выставках будут приниматься индивидуально, исходя из собственного графика презентаций новых продуктов и той пользы, которую шоу могут принести бренду в плане внимания со стороны СМИ и покупателей.

Еще раньше об отказе от участия в Детройтском автосалоне-2019 объявили BMW и Mercedes-Benz, и таким образом вся «большая немецкая тройка» будет отсутствовать на выставке.

В последние годы NAIAS все очевиднее проигрывает выставке CES, проходящей в январе в Лас-Вегасе. Последнюю автопроизводители охотно выбирают в качестве площадки для первого показа инновационных новинок – электромобилей, сетевых технологий и технологий автопилотирования, различных концептов. Подобные машины в настоящее время занимают значительную долю экспозиции практически любого автошоу, за исключением узкоспециализированных. Кроме того, и чисто американские, и мировые дебюты автомобилей на территории США, проходят, помимо Детройта, в Чикаго и Нью-Йорке.

Помимо премиальных немецких марок, NAIAS перестал быть значимым событием и для многих других брендов, представленных на рынке США – Jaguar, Land Rover, MINI, Mitsubishi, Mazda, Volvo. Большинство объясняет свой отказ несоответствием затрат на участие практической отдаче от оного и перераспределением маркетинговых бюджетов в другие области.

При этом Ассоциация автодилеров Детройта, выступающая организатором выставки, обещает совершить революцию в деле проведения шоу и предоставить участникам некие уникальные возможности, обеспечить которые способен только Детройт.

К слову, проходящий по четным годам Московский международный автосалон, который в свои лучше времена вполне мог считаться конкурентом выставок в Париже, Франкфурте, Женеве или том же Детройте, в 2018-м снова «осиротел»: на этот раз его пропустят даже многие из тех, кто участвовал в малочисленном ММАС-2016.

Немецкая Тройка — запчасти и ремонт BMW в Гродно

  • Модель
    1234567X1X2X3X4X5X6Z

  • BMW 1

    • 2011 — н.в. F20, F21, LCI
    • 2004 — 2011 E81, E82, E87, E88

    BMW 2

    • 2014 — н.в. F22, F23

    BMW 3

    • 2011 — н. в. F30, F31, F34
    • 2005 — 2013 E90, E91, E92, E93
    • 1998 — 2006 E46
    • 1990 — 2001 E36

    BMW 4

    • 2013 — н.в. F32, F33, F36

    BMW 5

    • 2016 — н.в. G30, G31
    • 2010 — 2016 F10, F11, F07
    • 2003 — 2010 E60, E61
    • 1995 — 2004 E39
    • 1988 — 1996 E34

    BMW 6

    • 2017 — н.в. G32
    • 2011 — 2017 F06, F13, F12
    • 2003 — 2010 E63, E64

    BMW 7

    • 2015 — н.в. G11, G12
    • 2008 — 2015 F01, F02, F04
    • 2001 — 2008 E65, E66
    • 1994 — 2001 E38

    BMW X1

    • 2015 — н.в. F48
    • 2009 — н.в. E84

    BMW X2

    • 2017 — н.в. F39

    BMW X3

    • 2017 — н. в. G01
    • 2010 — 2017 F25
    • 2006 — 2010 E83

    BMW X4

    • 2018 — н.в. G02
    • 2014 — 2018 F26

    BMW X5

    • 2018 — н.в. G05
    • 2013 — н.в. F15
    • 2007 — 2013 E70
    • 2003 — 2007 E53

    BMW X6

    • 2014 — н.в. F16
    • 2008 — 2014 E71

    BMW Z

    • 1995 — 2002 Z3
    • 2003 — н.в. Z4

    Mini

    • 2018 — н.в. Cabrio
    • 2018 — н.в. Clubman
    • 2018 — н.в. Countryman
    • 2018 — н.в. Coupe
    • 2018 — н.в. Hatch
    • 2018 — н.в. Paceman
    • 2018 — н.в. Roadster

    Mercedes

    • 1997 — н.в. A
    • 2006 — н.в. B
    • 1994 — н.в. C
    • 1993 — н. в. E
    • 1998 — н.в. S
    • 1998 — н.в. G
    • 2014 — н.в. GLA
    • 2016 — н.в. GLC
    • 2016 — н.в. GLE
    • 2009 — 2015 GLK
    • 2006 — н.в. GLS
    • 1998 — 2014 CL
    • 2014 — н.в. CLA
    • 1997 — 2009
      CLK
    • 2007 — н.в. CLS
  • «Может любого «сделать» со светофора». Ищем машины из «большой немецкой тройки» до 8000 долларов

    «Большая немецкая тройка» манит многих автолюбителей, но не самая скромная стоимость авто и бытующее мнение о дороговизне содержания все же способны отпугнуть. Забудем хотя бы о последнем и изучим рынок: какие Audi, BMW или Mercedes можно приобрести на «вторичке», если бюджет ограничен $8000?

    Начнем с Audi A3 2009 года с 1,4-литровым двигателем и «механикой». Продавец сообщает, что машина приобреталась в Германии в 2014 году из «первых рук» и с тех пор в Беларуси владельцев не меняла. Внушительный пробег 338. 000 км владелец не скрывает и отмечает его происхождение многочисленными поездками на дальние дистанции.

    «В машине никогда не курили. В серьезные ДТП не попадала: «родные» подушки безопасности и «родная» краска. Обслуживалась всегда вовремя: только качественное моторное масло и запчасти. Весной заменены передние и задние тормозные диски и колодки Metelli», — указано в объявлении. Из проблем отмечены «нюансы по кузову». Стоимость авто — $7150. Покупателя ждет несколько приятных бонусов: комплект зимней резины после одного сезона эксплуатации, видеорегистратор и коврики в салон.

    В «хорошем состоянии» продается Audi A4 2006 года с 2-литровым двигателем и вариатором. Продавец отмечает сочетание мощности (200 л.с.) и небольшого расхода (менее 7 л на «сотню» по трассе).

    Из технических подробностей известно следующее: «Машина технически исправна. В начале года поменял полностью переднюю подвеску. Отдам старую, которую можно восстановить. Замена ГРМ, роликов и помпы 8 тыс. км назад. В то же время было заменено и масло в ДВС. 2 тысячи назад была замена масла в АКПП». Среди проблем — традиционные для многих автомобилей «незначительные нюансы по ЛКП». Audi A4 оценен в $7500.

    Последняя из Audi — модель A6 2005 года с 3,2-литровым 255-сильным двигателем и «типтроником». Автомобиль был приобретен в Америке и, что примечательно, был целым. Продавец готов продемонстрировать Carfax. Из достоинств машины отмечается комплектация: подогрев руля и всех сидений, электролюк, «музыка» Bose, дожим стекол и люка, полный привод.

    Тем, кто не дружит с милями и «фаренгейтами», беспокоиться не стоит: показания приведены в привычные нам километры и «цельсии», а все меню переведены на русский язык. «На машину денег не жалели», — говорится в тексте объявления. Стоимость Audi A6 — $8000.

    Переходим к BMW. В бюджет до $8000 вписывается BMW 1-Series 2007 года с 2-литровым двигателем, АКПП и 224.000 км пробега. Комплектация включает в себя датчик дождя, заводскую сигнализацию, подсветку ручек, исполнение для стран с холодным климатом, громкую связь и адаптивный ксенон. Покупатель также получит комплект «зимы» на железных дисках.

    Что до технических подробностей, то в «копейке» работает все, что должно работать». «Масла от замены до замены уходит примерно 500 г. Маслосъемные менялись на 200 тысячах. Красивый и редкий цвет PATAGONIAGRUEN METALLIC — что-то среднее между зеленым, голубым и серебристым». Стоимость BMW — $7600.

    Буквально пропитано любовью объявление о продаже BMW 3-Series 2006 года с 2-литровым дизелем и механикой: «Отдам в хорошие руки мою любимую верную подругу. Вместе с ней уже 7 лет. Поэтому пришло время поменять ее на более новую красотку. Малышка ухожена, ездили с ней аккуратно, двигатель не убивали. Для своих лет она выглядит гораздо моложе, чем есть. В технической части все заменено. Ездит очень резво. Может любого «сделать» со светофора».

    Кроме того, отмечается небольшой расход топлива — до 7 л на «сотню» на скоростях до 160 км/ч. Продавец готов к любым проверкам и, кажется, полностью уверен в техническом состоянии. Стоимость BMW 3-Series — $7400.

    Еще один баварский представитель — «пятерка» E39 2000 года с 2-литровым дизелем и МКПП. Автомобилем серьезно занимались: недавно был «полный облив с заменой всех проблемных элементов, переваркой порогов, ниши под АКБ и «запаску,» с хорошей антикоррозийной обработкой».

    Из особенностей авто также отмечены новое лобовое стекло, М-зеркала, М-обвес, М-руль с перфорацией, магнитола с большим экраном и Windows 7 в качестве операционной системы, механический салон Recaro и даже разноширокий комплект летней резины. Кроме того, покупателю достанется еще и комплект «зимы» с тремя комплектами ковриков. Цена за почти 20-летний автомобиль — $7500.

    Переходим к Mercedes, а именно — к Mercedes-Benz A-klasse W169 2008 года с 2-литровым дизелем и вариатором. Заявленный пробег — 185.000 км. Продавец лаконично сообщает лишь основную информацию об автомобиле: состояние хорошее, пробег оригинальный, документы о ремонтах и техническом обслуживании присутствуют.

    «Двигатель 2.0 надежный и экономичный. В отличном состоянии. Расход в городском цикле — 6-6,5 л, на трассе — 5,5-6 л», — обнадеживает продавец неприхотливостью авто. Стоимость W169 — $7000.

    Из С-klasse в заданный бюджет попадает Mercedes-Benz W203 2006 года с 1,8-литровым двигателем и АКПП. Пробег 145.000 км отмечен как оригинальный. Продавец сообщает о регулярном обслуживании на СТО. Из недавних работ — замена «расходников» ходовой части и замена цепи ГРМ со звездочками 15.000 км назад.

    «143 л.с. Новая летняя резина: передняя 225/45/17, задняя 245/40/17 на оригинальных мерседесовских дисках R17. Состояние очень хорошее, все работает. Новый аккумулятор Bosch. Вебасто. Есть сервисная книжка. Одна хозяйка — женщина», — указано в объявлении. Mercedes оценен в $7950

    Завершим подборку на E-klasse — Mercedes-Benz W211 2004 года с 2,2-литровым дизелем и «автоматом». Продавец сразу отвечает на вопрос касательно использования авто: машина использовались в личных целях. Состояние обещается хорошее: двигатель работает «ровно» и масло не ест, ходовая вмешательств не требует, коробка не пинается. «Шесть тысяч назад менялись: все технические жидкости, масло в моторе, масло в АКПП, топливный фильтр, новый аккумулятор, помпа, датчик печки, насос ГУР. В сентябре 2018-го — ремонт рулевой рейки, есть документы».

    О кузове продавец пишет прямо: имеются сколы, но полировать, закрашивать или скрывать каким-либо иным способом эти повреждения он не намерен. Покупателю достанутся два комплекта колес и видеорегистратор. Стоимость E-klasse — $7800.

    Автобизнес

    История марки BMW — CARobka.ru

    BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире.

    В 1913 году в Мюнхене Карлом Раппом и Густавом Отто основаны две небольшие авиамоторные фирмы. После начала Первой мировой войны потребность в их продукции резко возросла, и владельцы двух компаний решили объединиться. Так в 1917 году появилась фирма под названием Bayerische MotorenWerke («Баварские моторные заводы»).

    После окончания войны выпуск авиационных моторов в Германии был запрещен согласно Версальскому договору. Тогда владельцы компании перепрофилировались на производство мотоциклетных моторов, а позднее и мотоциклов. Однако, несмотря на высокое качество продукции, дела фирмы шли неважно.

    В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7.

    Малолитражный Dixi был довольно прогрессивным для своего времени: он оснащался четырехцилиндровым двигателем, электрическим стартером и тормозами на все четыре колеса. Машина сразу же стала популярной в Европе: только в 1928 году было произведено 15 000 Dixi. В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2.


    BMW Dixi (1928–1931)

    В годы Великой депрессии баварский автоконцерн выживал за счет выпуска лицензионной малолитражки. Однако вскоре стало понятно, что производитель авиамоторов с мировым именем не может довольствоваться выпуском британского авто. Тогда инженеры BMW начали работать над собственным автомобилем.

    Первой моделью BMW собственной разработки была 303. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шестицилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг автомобиль обладал прекрасными для того времени динамическими характеристиками. Тогда же появились первые наметки дизайна характерной радиаторной решетки марки в виде вытянутых овалов.

    Платформа этого авто потом использовалась для выпуска моделей 309, 315, 319 и 329.


    BMW 303 (1933–1934)

    В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. Среди инновационных инженерных разработок в этой модели были алюминиевое шасси, трубчатая рама и полусферическая камера сгорания двигателя, которая обеспечивала более долговечную и продуктивную работу поршней и клапанов.

    Этот автомобиль считается первым в популярной сегодня линейке CSL. В 1999 году он вошел в топ-25 финалистов международного конкурса «Автомобиль века». Голосовали 132 автомобильных журналиста со всего мира.

    BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939).


    BMW 328 (1936–1940)

    В 1937 году появляется BMW 327, примечательная тем, что выпускалась с перерывом до 1955 года, в том числе в зоне советской оккупации. Она была представлена в кузовах купе и кабриолет. Первоначально на автомобили устанавливался 55-сильный мотор, позднее опционально предлагался силовой агрегат мощностью 80 л.с.

    Модель получила укороченную раму от BMW 326. Тормоза оснащались гидравлическим приводом на все колеса. Металлические поверхности кузова крепились на деревянную раму. Двери кабриолета открывались вперед, купе — назад. Чтобы добиться необходимого угла наклона, переднее и заднее стекло изготавливали из двух частей.

    За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с двумя карбюраторами Solex и двойной цепной передачей от BMW 326. Машина разгонялась до 125 км/час. Ее цена варьировалась от 7 450 до 8 100 марок.


    BMW 327 (1937–1955)

    Во время Второй мировой войны компания не производила автомобили, а сосредоточилась на выпуске авиационных моторов. В послевоенные годы большая часть предприятий была разрушена, часть попала в зону оккупации СССР, где продолжали выпускаться автомобили из имеющихся комплектующих.

    Оставшиеся заводы, согласно плану американцев, подлежали сносу. Однако компания начала выпуск велосипедов, хозтоваров и легких мотоциклов, что помогло сохранить производственные мощности.

    Первый послевоенный автомобиль начинает производиться осенью 1952 года. Работы по его конструированию начались еще до войны. Это была модель 501 с рядным шестицилиндровым мотором объемом 2 литра и мощностью 65 л.с. Максимальная скорость авто составляла 135 км/час. По этому показателю автомобиль уступал своим соперникам от Mercedes-Benz.

    Все же он подарил автомобильному миру некоторые новшества, среди которых гнутые стекла, а также облегченные детали из легких сплавов. Модель не принесла фирме хорошей прибыли на родине и плохо раскупалась за рубежом. Компания медленно приближалась к финансовой пропасти.


    BMW 501 (1952–1958)

    Баварский автопроизводитель решил сконцентрироваться на выпуске массовых авто. Первой их таких стала модель Isetta с интересной внешностью. Она представляла собой автомобиль особо малого класса с дверью, которая открывалась в передней части кузова. Это был очень дешевый автомобиль, идеальный для быстрого перемещения на небольшие расстояния. В некоторых странах им можно было управлять, обладая только мотоциклетными правами.

    Машина комплектовалась одноцилиндровым двигателем объемом 0,3 литра и мощностью 13 л.с. Силовая установка позволяла ей разгоняться до 80 км/час. Для любителей путешествовать предлагался небольшой прицеп на полтора спальных места. Кроме того, существовала грузовая версия модели с небольшим багажником, которая использовалась в полиции. До начала 1960-х годов было выпущено около 160 000 единиц автомобиля. Именно он помог компании выстоять в период финансовых трудностей.


    BMW Isetta (1955–1962)

    В 1955 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал BMW 503. Отказ от центральной стойки сделал кузов автомобиля особенно стильным, под капотом располагался 140-сильный V8, а максимальная скорость в 190 км/час окончательно заставляла влюбляться в него. Правда, цена в 29 500 немецких марок сделала модель недоступной для массового покупателя: всего было выпущено только 412 единиц BMW 503.

    Годом позднее появляется сногсшибательный 507 Roadster, над дизайном которого работал граф Альбрехт Гертц. Машина комплектовалась 3,2-литровым мотором V8, который развивал 150 л.с. Модель разгонялась до 220 км/час. Она известна также тем, что из 252 выпущенных экземпляров один купил проходивший службу в ФРГ Элвис Пресли.


    BMW 507 (1956–1959)

    К 1959 году BMW снова оказалась на грани банкротства. Роскошные седаны не приносили достаточных денежных вливаний, как и мотоциклы. Оправившиеся после войны покупатели больше не желали слышать об Isetta, а финансовое положение было настолько плачевным, что 9 декабря на собрании акционеров встал вопрос о продаже компании конкуренту — Daimler-Benz. Последней надеждой был выпуск автомобиля BMW 700 с кузовом итальянской фирмы Michelotti. Он комплектовался небольшим двухцилиндровым мотором объемом 700 куб. см и мощностью 30 л.с. Такой мотор разгонял небольшой автомобильчик до 125 км/час. BMW 700 принимался публикой на ура. За все время изготовления было продано 188 221 экземпляр модели.

    Уже в 1961 году компания смогла направить поступления от продажи «700» на разработку новой модели — BMW New Class 1500. Однако самым важным было то, что автомобиль дал возможность избежать недружественного слияния с конкурентом и помог BMW остаться на плаву.


    BMW 700 (1959–1965)

    На Франкфуртском автосалоне в 1961 году была показана новинка, которая окончательно закрепила за маркой ее будущий высокий статус в мире авто. Это была модель 1500. В дизайне она характеризовалась узнаваемым «изгибом Хофмайстера» на задней стойке крыши, агрессивной передней частью и характерными «ноздрями» радиаторной решетки.

    BMW 1500 комплектовался 1,5-литровым мотором мощностью от 75 до 80 л.с. Со старта до 100 км/час машина разгонялась за 16,8 секунды, а ее максимальная скорость равнялась 150 км/час. Спрос на модель был настолько ошеломительным, что баварский автопроизводитель для его удовлетворения открывал новые заводы.


    BMW 1500 (1962–1964)

    В том же 1962 году выходит BMW 3200 CS, кузов которой разрабатывался фирмой Bertone. С тех пор почти все двухдверки BMW имели в названии букву C.

    Через три года впервые появляется купе с автоматической трансмиссией. Это было BMW 2000 CS, а в 1968 году модель 2800 CS преодолевает отметку в 200 км/час. Укомплектованный 170-сильной рядной «шестеркой» автомобиль сумел разогнаться до 206 км/час.

    В 70-х годах появляются автомобили 3-серии, 5-серии, 6-серии, 7-серии. С выпуском 5-серии марка перестала ориентироваться только на нишу спортивных автомобилей и стала развивать направление комфортабельных седанов.

    В 1972-м появляется легендарный BMW 3.0 CSL, который можно считать первым проектом подразделения М. Первоначально автомобиль выпускался с шестицилиндровым рядным мотором с двумя карбюраторами мощностью 180 л.с. и объемом 3 литра. При весе авто в 1 165 кг, оно разгонялось до «сотни» за 7,4 секунды. Массу модели уменьшали за счет использования алюминия при изготовлении дверей, капота, крышки капота и багажника.

    В августе 1972 года появляется версия модели с электронной системой впрыска Bosch D-Jetronic. Мощность возросла до 200 л.с., время разгона до 100 км/час сократилось до 6,9 секунды, а максимальная скорость составила 220 км/час.

    В августе 1973-го объем мотора увеличили до 3 153 куб. см, мощность составила 206 л.с. Специальные гоночные модели комплектовались моторами объемом 3,2 и 3,5 литра и мощностью, соответственно, 340 и 430 л.с. Кроме того, они получили специальные аэродинамические пакеты.

    «Бэтмобиль», так его называли, стал победителем в шести европейских чемпионатах класса «Туринг». Он отличился также тем, что первым среди моделей марки получил 24-клапанный двигатель, который позднее устанавливался на М1 и М5. С его помощью проводились испытания ABS, которая затем пошла в 7-серию.


    BMW 3.0 CSL (1971–1975)

    В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом — 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать «максималки» в 210 км/час.

    В 1978 году появляется уникальный в истории дорожный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя. Его разработали для омологации: чтобы участвовать в гонках групп 4 и 5, необходимо было изготовить 400 серийных авто модели. Из 455 выпущенных с 1978 по 1981 год М1 только 56 были гоночными, а остальные — дорожными экземплярами.

    Дизайн машины разрабатывался Джуджаро из ItalDesign, а работа над шасси была отдана Lamborghini.

    3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. размещался позади водительского сиденья и передавал крутящий момент на задние колеса через пятиступенчатую трансмиссию. До «сотни» авто разгонялось за 5,6 секунды, а максимальная скорость равнялась 261 км/час.


    BMW M1 (1978–1981)

    В 1986 году выходит BMW 750i, который впервые получил мотор V12. При объеме 5 литров он развивал 296 л.с. Этот автомобиль стал первым, скорость которого была искусственно ограничена на отметке 250 км/час. Позднее такую практику стали внедрять и другие крупные автопроизводители.

    В этом же году появляется фантастический родстер Z1, который первоначально разрабатывался как экспериментальная модель в рамках мозгового штурма. Не ограниченные ни в чем инженеры «нарисовали» машину с прекрасной аэродинамикой, благодаря особой конструкции днища, пластиковым кузовом на трубчатой раме и футуристической внешностью. Двери не открывались каким-либо из привычных способов, а втягивались в пороги.

    При его изготовлении автопроизводитель отработал технологии использования ксеноновых ламп, а также интегрированного каркаса, дверного механизма и поддона. Всего было собрано 8 000 автомобилей модели, причем 5 000 — по предзаказу.


    BMW Z1 (1986–1991)

    В 1999 году появляется первый внедорожник BMW — модель X5. Его спортивный характер вызвал настоящую шумиху на автосалоне в Детройте. Автомобиль характеризовался внушительным клиренсом, противобуксовочной системой и полным приводом для бездорожья, а также достаточной мощностью, чтобы на равных конкурировать с легковыми моделями марки на асфальте.


    BMW X5 (1999)

    В 2000–2003 годах производится BMW Z8, двухместный спорткар, который многие коллекционеры марки называют одним из самых красивых автомобилей за всю историю.

    При создании дизайна конструкторы стремились показать модель 507, которая бы выпускалась в начале XXI века. Она получила алюминиевый кузов на пространственной раме, 5-литровый мотор мощностью 400 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.

    Модель использовалась как автомобиль Бонда в фильме «И целого мира мало».


    BMW Z8 (2000–2003)

    В 2011 году компания BMW AG основала новое подразделение BMW i, которое специализируется на создании гибридных и электрических автомобилей.

    Первыми моделями, выпущенными подразделением, были хэтчбек i3 и купе i8. Они дебютировали в 2011 году на Франкфуртском автосалоне.

    BMW i3 был запущен в 2013 году. Он комплектуется электромотором мощностью 168 л.с. и системой заднего привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/час. Средний расход топлива в версии i3 RangeExtender равен 0,6 л/100 км. Гибридный вариант авто получил 650-кубовый двигатель внутреннего сгорания, который подзаряжает электромотор.


    BMW i3 (2013)

    Официальные продажи автомобилей марки в России начались в 1993 году, когда в Москве появился первый дилер BMW. Сейчас компания может похвастаться самой развитой сетью дилеров среди автопроизводителей класса люкс в нашей стране. С 1997 года сборка автомобилей марки налажена на калининградском предприятии «Автотор».

    Компания BMW AG сегодня является одним из лидеров среди производителей премиальных автомобилей. Ее заводы располагаются в Германии, Малайзии, Таиланде, ЮАР, Индии, Египте, США и России. В Китае BMW сотрудничает с Huacheng Auto Holding и выпускает авто под маркой Brilliance.

    Lexus ES – японский ответ немецкой тройке или Toyota Camry для богатых

    Соответствие Lexus ES требованиям европейского покупателя

    В 2019 году модель отметила свое 20-летие. Изначально Lexus ES был ориентирован сугубо на американский рынок: большой комфортный седан, кожаный седан, автоматическая коробка передач. В сознании массового потребителя – это такой себе слегка переделанный Toyota Camry для богатых. Несмотря на использование в последних генерациях одной модульной платформы GA-K, между автомобилями больше различий, нежели сходства. Но вот шестое поколение, которое бренд выпускает с 2012 года, ориентировано на более требовательных покупателей, в том числе и европейцев. 

     

    Покупателям из Беларуси, которые хотят приобрести люксовый седан и сэкономить несколько тысяч долларов, стоит рассмотреть Lexus ES, начиная с 2015 года выпуска. Шестое поколение модели выгодно белорусам не только в растаможке, оно более приспособлено к европейским условиям и требованиям:

    • модернизированная платформа нового седана Camry, но с минимальным количеством совпадающих деталей;
    • премиальные износостойкие материалы в отделке – натуральная кожа, высококлассный пластик, бамбук;
    • гибридная версия с возможностью передвигаться только на электротяге.

     

    Внешне рестайлинговая версия шестого поколения выглядит спортивнее. Стильная увеличенная радиаторная решетка с хромированной окантовкой, светодиодная головная оптика уже в базовом оснащении, обновленный задний бампер, интересные L-образные фонари и полуинтегрированная выхлопная система с 4-угольными хромированными трубами – все это делает внешность Lexus ES одновременно солидной и элегантной. В профиль авто выглядит практически, как четырехдверное купе.

     

    Легкую ориентацию на европейского покупателя можно проследить и в отдельных элементах кузова. Например, особые аэродинамические выступы, которые одновременно улучшают аэродинамику и снижают шумы на высоких скоростях. У производителя вопрос шумоизоляции – одна из ключевых позиций в разработке автомобилей. В Lexus ES это реализовано также на максимальном уровне, благодаря изоляции моторного щита, капота, дополнительным шумоизоляционным матам в большинстве проблемных мест и боковым трехслойным стеклам. 

     

    Комфортный интерьер и лучшие показатели надежности

    Отделка салона люксового седана выполнена в соответствии заявленному классу. В интерьере бизнес-седан четко прослеживается стилистика флагманской модели линейки LS: передняя панель со сложными изгибами, большие удобные сиденья, отделанные синтетической кожей NuLuxe (в топовых версиях – натуральная перфорированная кожа), огромный дисплей по центру торпедо. Интересно смотрятся глянцевые ручки необычной формы и приборка, напоминающая суперкар LFA.

     

    Салон топовой версии Lexus ES порадует владельца:

    • ионизатором воздуха;
    • цифровой приборной панелью с цветным сенсорным экраном;
    • премиальной аудиосистемой Mark Levinson с 17 динамиками и DVD-проигрывателем;
    • автоматический климат-контролем;
    • 10 регулировок сидений;
    • электроприводом люка в крыше;
    • справа от водителя – стилизованная мышка с джойстиком для управления настройками бортового компьютера, мультимедиа, навигации;
    • селектор режимов движения – Sport, Normal, Eco (в основном, изменяют расход авто).

     

    Покупая автомобиль с повреждениями на страховых аукционах, можно подобрать лот с интересующим вариантом отделки. В Lexus ES шестого поколения доступны 3 варианты: Linear Dark Mocha, Illustrious Piano Black, матовый Bamboo. Отличаются вставками в приборную панель – черное лакированное дерево, серебристый клен или бамбук. Колумб Авто привезет вам модель с салоном в черном, светло-сером или бежевом исполнении. 

     

    Это действительно мелочи, если сравнивать с подходом к системе безопасности водителя и пассажиров. За всю историю проводимых исследований агентством J.D. Power VDS элегантный Lexus ES показал лучший результат надежности. В состав пакета Lexus Safety System+ входит:

    • 5 камеры панорамного обзора с функцией автоматического торможения;
    • предотвращение столкновений;
    • интеллектуальная система дальнего света;
    • высокоскоростной динамический круиз-контроль;
    • слежение за разметкой;
    • функция подруливания;
    • распознавание дорожных знаков. 

     

    Из стандартных устройств – 10 подушек безопасности, крепление детских кресел, ремни с преднатяжителями, подголовники с защитой. Стандартные системы активной безопасности – ABS, контроля курсовой устойчивости, тяги, распределения тормозного усилия, вспомогательного торможения. В дополнительных опциях – мониторинг слепых зон, передние и задние датчики парковки.

     

    Бензиновая или гибридная версия

    На североамериканском рынке Lexus ES конкурирует с Mercedes-Benz E-Class, Audi A6, BMW 5-Series. По многим показателям ES уступает одноклассникам, хотя бы тем самым отсутствием полного привода и менее мощным безальтернативным двигателем. Но, модель покоряет красивой внешностью и более адекватной ценой.

     

    В США покупателям доступны две версии автомобиля и только с передним приводом:

    • ES 350 – первый Lexus с лейблом Made in USA. Версия оснащена 3.5 литровым V6 с системой регулирования фаз газораспределения Dual VVT-i мощностью 268 лошадиных сил и 6-ступенчатой АКПП;
    • гибрид ES 300h – сочетает вариаторную коробку передач eCVT, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель цикла Аткинсона и электродвигателем. Общая мощность – 200 лошадиных сил. Внешне гибридную версию отличает логотип с голубой подсветкой, спойлер на крышке багажника, выхлопные трубы спрятаны под бампер. Доступные режимы езды: Normal, Sport, Eco и EV (исключительно электротяга).

     

    Седьмое поколение в кузове доступно еще и в спортивной версии F Sport. Внешне отличается от обычной комплектации задним спойлером, решеткой, шильдиками, темной нижней «юбкой» под задним бампером, а также 19-дюймовыми дисками. По техническим нюансам – адаптивная подвеска, амортизаторы с динамическим управлением, другие режимы езды – режимы Sport S, S+, Custom, расширенная графика на приборной панели.

     

    Последние изменения в таможенном законодательстве РБ сделали выгодным покупать в США битыми не только бюджетные малолитражки, но и премиальные модели с более объемными двигателями. Колумб Авто поможет купить Lexus ES действительно выгодно, более того вы получите желаемую комплектацию и хорошее техническое состояние.

    Азиатский секс втроем в машине | TubeTruck

    04:01

    азиатские милашки молодые индийский аппликатура в машине под юбкой колледж

    XHamster 23 янв 2019

    17:03

    любительское езда в машине фетиш соло голландки

    PornHub 3 апреля 2021 г.

    21:17

    азиатские любительское молодые хардкор японки

    HClips 10 марта 2021 г.

    02:50

    азиатки жопа bigtit ссыт на публике огромный член подросток арабское индийское в машине

    PornHub 11 апреля 2021 г.

    12:47

    азиатки старые молодые японки в машине молодые

    XHamster 4 янв 2019

    03

    азиатки на открытом воздухе любительское игрушки гей бдсм автомобиль

    XHamster 29 ноя 2018

    12:30

    красавицы минет огромный член черные в машине чулки блондинки смешное член

    PornHub 10 апреля 2021 г.

    01:10

    азиатские любительские милашки минет в машине

    XHamster 31 октября 2018 г.

    05:10

    азиатки волосатые минет японки в машине брюнетки

    XHamster 10 ноя 2018

    02:32

    общественные любительские минет автостоянка

    XHamster 3 апреля 2021 г.

    20:08

    азиатки старые любительское молодые японки в машине старшие

    TXXX 16 мая 2021 г.

    16:06

    азиатские любительское милфы молодые японки в машине young18

    TXXX 16 мая 2021 г.

    03:06

    азиатки старые молодые индианки дрочит в машине 18 лет старше

    XHamster 1 декабря 2018 г.

    04:06

    азиатки с большими сиськами волосатая оргия зрелые индианки в машине член сосут

    XHamster 28 мая 2020

    08:12

    азиатские измена на улице киска жена любительское японки толстушки полненькие в машине

    PornHub 21 марта 2021 г.

    05:55

    мастурбация оргазм на открытом воздухе на публике любительское милфы в машине рыжие в парке

    PornHub 10 июн 2021

    08:56

    милашки минет окончание огромный член молодые хардкор мастурбирует в машине от первого лица подруга

    PornHub 28 марта 2021 г.

    01:14

    азиатки огромный минет огромный член молодые мастурбирует индийское в машине колледж лица

    XHamster 27 янв.2020 г.

    01:23

    Азиатская горничная, зрелая, дрочка в домашнем видео, дрочит в машине, хуй в видео от первого лица

    XHamster 16 янв.2020 г.

    09:35

    азиатки с большими сиськами раком на открытом воздухе тощие любительское огромный член хардкор японки в машине

    HClips 1 марта 2021 г.

    10:39

    азиатки минет японки в машине милые оральный секс

    Трубка 8 3 декабря 2020

    12:18

    азиатки с большими сиськами зрелые японки в машине натуральные сиськи

    XHamster 21 декабря 2020

    10:19

    на улице ссыт на публике милфы арабки индианки в машине сестра парень жесткое

    XHamster 16 февраля 2021 г.

    04:22

    азиатские любительские зрелые красотки минет в машине

    PornHub 26 марта 2021 г.

    05:10

    азиатки минет игрушка японки глубокая глотка в машине

    XHamster 9 ноя 2018

    06:36

    азиатские любительское минет подросток мастурбирует кулачок вуайерист в машине

    HClips 14 марта 2021 г.

    1:03:17

    азиатки публично любительское японки сперма в жопе в машине

    HClips 8 мая 2021 г.

    08:00

    Азиатки на публике, японки, глотают в машине

    XHamster 3 ноя 2018

    02:11

    Азиатские старые свингеры, жена в гэнгбэнге в тройничке с женой на лицо в любительском видео

    XHamster 15 января 2021 г.

    02:41

    азиатки измена старая жена любительское толстушки в машине young18 европейки британки

    XHamster 10 янв.2021 г.

    17:30

    мастурбация оргазм на публике любительское окончание огромный член дрочка в машине дрочит соло

    PornHub 22 марта 2021 г.

    12:05

    Азиатская беременная на улице в любительском видео делает минет с огромным членом, милфа-тинка с глубоким глотком

    TXXX 14 мая 2021 г.

    11:20

    азиатки на публике зрелые минет индианки в машине милые

    XHamster 20 октября 2020 г.

    09:14

    Азиатская пара в любительском видео трахает пальцами под юбкой в ​​машине целуется трахается

    XHamster 16 сен 2019

    20:08

    азиатки старые любительское молодые японки в машине молодые

    HClips 10 марта 2021 г.

    07:12

    Азиатский любительский автомобиль

    HClips 4 мая 2021 г.

    10:06

    азиатки большие сиськи соски киска зрелые милфы хардкор домашнее индийское в машине

    XHamster 17 мая 2021 г.

    07:32

    Азиатские милашки Минет Сперма Молодые Японки В машине крошечные сосет

    HDZog 20 марта 2021 г.

    34:32

    азиатки с большими сиськами мастурбация оргазм сквирт на публике тинка в игрушечной машине тайцы

    PornHub 6 апреля 2021 г.

    09:35

    азиатки с большими сиськами раком на открытом воздухе тощие любительское огромный член хардкор японки в машине

    TXXX 20 февраля 2021 г.

    01:31

    старые любительское молоденькие латиноамериканки с жопой в машине старше попки фетиш наездница

    PornHub 22 марта 2021 г.

    12:41

    азиатские публично любительское японки групповой секс в машине

    HClips 3 мая 2021 г.

    04:54

    азиатские большие сиськи любительское минет милфы в машине

    XHamster 2 ноя 2018

    01:20

    писает любительское игрушечная машина трусики фаллоимитатор

    PornHub 29 апреля 2021 г.

    08:44

    купание раком на улице публично анальный секс хардкор мама групповой секс в машине секс втроем

    PornHub 22 марта 2021 г.

    02:10

    оргазм зрелые красотки милфы в машине от первого лица европейки трахаются евро американки

    XHamster 18 мая 2021 г.

    13:22

    Азиатское любительское молодое японское в машине

    Трубка 8 15 декабря 2020

    08:00

    азиатки мастурбация на публике японки трах в машине

    XHamster 5 ноя 2018

    07:47

    азиатки мастурбация на публике любительское молодые гей в машине тайцы милые соло

    PornHub 4 апреля 2021 г.

    01:40

    азиатки задница любительское огромный член молодые хардкор в машине колледж скрытый член

    PornHub 9 апреля 2021 г.

    21:22

    азиатские милашки молодые хардкор японки в машине возбужденные

    TXXX 16 мая 2021 г.

    22:26

    Азиатское любительское видео в машине от первого лица семья трахается с китайцами

    HClips 8 мая 2021 г.

    11:33

    мастурбация на улице публично киска сквирт любительское игрушечная машина блондинки

    PornHub 8 апреля 2021 г.

    06:36

    Азиатская любительская минет перед камерой, шпион, вуайерист в машине

    VoyeurHit 22 января 2021 г.

    21:09

    азиатки оргазм окончание японки на пляже в машине

    Трубка 8 28 нояб.2020 г.

    01:04

    жопа любительское толстушки в машине ебля в жопу

    XHamster 4 апреля 2021 г.

    09:19

    азиатский автомобиль тайский

    TXXX 16 мая 2021 г.

    03:14

    азиатские любительское минет в машине филиппинки

    XHamster 14 ноя 2018

    06:23

    азиатки жопа большие сиськи старые на публике любительское анал в машине тайки молоденькие18

    HClips 19 марта 2021 г.

    07:08

    азиатки на улице публично жена зрелые минет индианки в машине тетя жесткое

    XHamster 10 мая 2021 г.

    10:17

    на публике любительское красотки минет окончание молодые в машине подруга young18 жесткое

    PornHub 21 марта 2021 г.

    03:20

    азиатки с большими сиськами мастурбация оргазм любительское японки мастурбирует массаж пальцами в машине

    PornHub 5 апреля 2021 г.

    04:01

    азиатки на улице публично минет подросток в машине

    XHamster 15 мая 2020

    02:17

    азиатки bigtit зрелые индийский автомобиль тетя сиськи сосание

    XHamster 11 мая 2021 г.

    05:42

    азиатки мастурбация оргазм на публике киска молодые сборник пальцем в машине молодые18

    PornHub 4 апреля 2021 г.

    01:16

    Азиатки с большими сиськами в машине Тайские сиськи в любительском видео

    PornHub 10 апреля 2021 г.

    15:46

    азиатки мастурбация киска любительское минет хардкор в машине китайцы

    HClips 4 мая 2021 г.

    04:29

    папа толстые мастурбация на публике мастурбирует толстушки в машине дрочит окончание соло

    PornHub 25 марта 2021 г.

    01:24

    азиатские клитор старые индианки в машине двойной рыжий young18 ебля на лицо

    XHamster 2 февраля 2021 г.

    12

    азиатские большие сиськи мастурбация киска жена любительское красотки милфы в машине соло

    PornHub 27 марта 2021 г.

    05:15

    азиатки с большими сиськами мастурбация на публике жена милфы мамы японки раздевается в машине

    PornHub 29 апреля 2021 г.

    02:10

    Азиатская киска Мама трахает пальцами в машине тайки в любительском видео с тугой спермой

    XHamster 25 февраля 2019 г.

    06:47

    Азии открытый японский Кэм вуайерист автомобиль скрытые

    XHamster 2 ноя 2018

    09:05

    мастурбация соски оргазм на публике киска любительское милфы пальцем в машине блондинки

    PornHub 4 апреля 2021 г.

    03:59

    азиатки жопа папа на публике киска любительское минет латиноамериканки пара в машине

    PornHub 21 марта 2021 г.

    02:55

    азиатки на улице зрелые минет милфы домашнее арабское в машине

    XHamster 7 мая 2021 г.

    07:33

    Азии открытый японский Кэм вуайерист автомобиль скрытые

    XHamster 2 ноя 2018

    04:05

    азиатки мастурбация киска жена любительское пальцем в машине чулки узкие корейки

    XHamster 11 мая 2021

    08:00

    азиатки оргазм милфы игрушки японки дрочит в машине озорные

    TXXX 24 февраля 2021 г.

    20:22

    азиатки задница мастурбация молодые игрушки японки в машине

    TXXX 16 мая 2021 г.

    21:32

    азиатки мастурбация на публике минет игрушечная машина брюнетки

    TXXX 14 мая 2021 г.

    02:31

    азиатки мастурбация на открытом воздухе общественная машина

    XHamster 9 мая 2021 г.

    14

    огромная мастурбация монстр на открытом воздухе общественные любительское огромный член кулачок вуайерист в машине

    PornHub 20 мая 2021 г.

    01:25

    азиатские любительское зрелые молодые гей мастурбирует в машине сперма возбужденное соло

    PornHub 11 апреля 2021 г.

    01:43

    азиатки раком на публике жена любительское домашнее толстушки в машине европейки ебля

    XHamster 10 янв.2021 г.

    09

    Азиатский папа старые на улице на публике, худые, любительские, анальный гей-пара

    XHamster 11 мая 2021 г.

    09

    азиатки на улице публично зрелые минет милфы мама арабки в машине

    XHamster 4 апреля 2021 г.

    20

    азиатки старые любительское окончание внутрь в машине 18 лет старше

    XHamster 8 ноя 2018

    03:39

    азиатки жопа большие сиськи на публике любительское минет молодые японки в машине фантазии

    HClips 8 мая 2021 г.

    09:47

    на публике любительское минет глубокая глотка проглотить в машине от первого лица оральная дрочка ногами

    PornHub 30 апреля 2021 г.

    35

    большие сиськи старые писающие сквирт любительское молоденькие толстушки в машине милые озорные

    PornHub 12 апреля 2021 г.

    14:44

    азиатки студентки минет молодые японки в машине милые

    TXXX 19 янв.2021 г.

    02:20

    азиатки с большими сиськами волосатая киска зрелые огромный член хардкор в машине натуральный член

    XHamster 4 апреля 2021 г.

    01:02

    азиатская автомобильная хозяйка

    XHamster 9 декабря 2018

    01:12

    азиатки минет японки в машине сперма

    XHamster 28 декабря 2018

    04:40

    азиатские общественные любительские кончил огромный член подросток машина бля

    HClips 7 мая 2021 г.

    02:48

    азиатки мастурбация любительское японки в машине

    XHamster 8 ноя 2018

    05:58

    на открытом воздухе колготки публично любительское красотки минет мастурбирует черные в машине от первого лица

    PornHub 21 марта 2021 г.

    08:09

    азиатские собачьи волосатые любительское минет японки трахает в машине брюнетка маленькие сиськи

    HClips 17 марта 2021 г.

    16:06

    азиатские любительское милфы молодые японки в машине young18

    HClips 10 марта 2021 г.

    19:39

    азиатки большие сиськи мастурбация красотки лесбийское молоденькие в машине брюнетки

    TXXX 18 янв.2021 г.

    21:36

    на открытом воздухе минет огромный член подросток латина машина шлюха young18 блондинка трахает

    PornHub 24 марта 2021 г.

    04:59

    азиатки на публике любительское минет подросток в машине

    HClips 9 мая 2021 г.

    48

    азиатки любительское минет в машине американки сосет

    XHamster 9 декабря 2018

    01:57

    азиатки задница большие сиськи соски в машине тетя натуральные

    XHamster 25 ноя 2018

    02:15

    азиатские зрелые минет японки в машине сперма

    XHamster 31 декабря 2018 г.

    01:41

    азиатские жена зрелые лесбийское мастурбирует индийское порно на пляже в машине

    XHamster 8 мая 2021 г.

    51

    азиатки мастурбация на улице гей камера вуайерист в машине дрочит

    XHamster 6 декабря 2018

    02:09

    оргазм любительское окончание в машине

    XHamster 3 апреля 2021 г.

    32

    азиатки любительское минет молодые в машине голландцы сосет

    XHamster 31 октября 2018 г.

    05:04

    большие сиськи жирные любительское минет латиноамериканки толстушки в машине шлюхи суки мексиканки

    PornHub 6 апреля 2021 г.

    08

    Азиатки на публике, худые, соло в машине, засвет в машине в любительском видео

    PornHub 27 марта 2021 г.

    06:26

    общественные жена любительское минет огромный член домашнее видео французское вуайерист в машине

    XHamster 27 янв.2021 г.

    06:10

    Азиатская зрелая хардкорная машина

    XHamster 16 янв.2020 г.

    01:49

    азиатки на улице публично любительское гей автомобиль сперма

    XHamster 15 мая 2021 г.

    02:55

    мастурбация оргазм на публике киска любительское молоденькие в машине сладкие соло

    PornHub 30 апреля 2021 г.

    14

    азиатки на улице общественные зрелые в машине китайцы мигает дразнит

    XHamster 16 янв.2020 г.

    10:21

    Азиатский любитель мастурбирует в машине

    XHamster 25 ноя 2018

    04:21

    раком фистинг любительское огромный член подросток толстушки машина пов сука бля

    PornHub 22 мая 2021 г.

    26:30

    азиатские жена минет милфы игрушки японки мастурбирует садо мазо в машине возбужденные

    TXXX 13 мая 2021 г.

    Секс втроем в машине / TubeSarah

    18:06

    на улице публично любительское красотки в машине втроем от первого лица сперма блондинки в реальности

    24 марта 2021 PornHub 07:59

    большие сиськи на публике любительское минет латиноамериканки глубокая глотка проглотить в машине секс втроем двойной

    6 апреля 2021 года PornHub 16:42

    на публике любительское красотки минет окончание в машине секс втроем двойной от первого лица реальность

    6 апреля 2021 года PornHub 06:30

    анальный минет немки в машине секс втроем двойное европейки евро проникновение

    3 апреля 2021 года XHamster 21:50

    старые публично любительское минет молодые латинки окончание внутрь в машине втроем рыжие

    24 марта 2021 PornHub 01:16

    на улице публично любительское красотки минет в машине секс втроем грязные блондинки в реальности

    24 марта 2021 PornHub 17:25

    киска любительское минет окончание молодые хардкор домашнее групповой секс в машине втроем

    3 мая 2021 года PornHub 37:40

    азиатки на публике любительское минет пара в машине секс втроем от первого лица тайки

    23 марта 2021 PornHub 13:02

    киска любительское минет окончание молодые хардкор домашнее групповой секс в машине втроем

    2 мая 2021 PornHub 17:00

    любительское окончание подросток в машине секс втроем подруга блондинка

    2 мая 2021 HClips 08:00

    зрелые красотки окончание мама мастурбирует в машине втроем хорошенькие брюнетки реальность

    21 февраля 2021 Ад порно 04:34

    раком любительское красотки в машине секс втроем трахает бритые наездницы брюнетки

    8 марта 2021 года HClips 10:18

    Арабский автомобиль в тройничке

    15 янв 2019 XHamster 06:06

    любительское

    24 ноя 2018 XHamster 11:56

    на открытом воздухе публично любительское красотки в машине втроем блондинки

    2 ноя 2018 XHamster 06:06

    любительское зрелые мастурбирует в машине втроем на заднем сиденье

    2 ноя 2018 XHamster 06:06

    на публике любительское в машине секс втроем брюнетка

    4 ноя 2018 XHamster 06:17

    жопа большие сиськи любительское хардкор в машине втроем рыжие шлюшки трахают

    26 февраля 2021 HClips 11:56

    большие сиськи киска любительское минет милфы порнозвезда немки в машине втроем европейки

    12 января 2021 XHamster 16:50

    большие сиськи мастурбация минет лесбийское в машине секс втроем в чулках блондинки трахает нижнее белье

    10 апреля 2021 PornHub 08:56

    любительское зрелые минет толстушки в машине секс втроем двойной

    10 июн 2019 XHamster 08:27

    анальный минет черное дерево огромный член межрасовый секс хардкор гей черные в машине секс втроем

    2 мая 2021 PornHub 08:00

    милашки подросток в машине секс втроем непослушные брюнетки

    24 ноя 2018 XHamster 04:12

    на открытом воздухе подросток машина некоторые

    12 янв 2019 XHamster 01:32

    на публике жена любительское минет хардкор домашнее в машине секс втроем

    4 января 2021 года XHamster 19:47

    межрасовый секс в машине секс втроем в чулках нижнее белье рогоносец

    11 декабря 2018 XHamster 45

    азиатские любительское черное дерево черные полные в машине секс втроем подруга идеальная брюнетка

    28 марта 2021 PornHub 30:58

    анальный секс в машине в тройничке с двойным проникновением

    15 мая 2021 TXXX 29

    сквирт любительское в машине секс втроем

    4 декабря 2018 XHamster 01:10

    большие сиськи школьница минет молодые мастурбирует в машине втроем в колледже натуральные итальянки

    25 ноя 2019 XHamster 14:22

    волосатые хардкор винтаж французский автомобиль втроем

    9 ноя 2018 XHamster 04:51

    Мамаша Винтаж групповой секс в машине в тройничке

    1 декабря 2018 XHamster 08:40

    лесбиянка БДСМ рабыня в машине в тройничке, ступни фетиш госпожи

    23 янв 2019 XHamster 17:37

    ссыт хардкор в машине втроем европейки евро

    4 декабря 2018 XHamster 30:40

    большие сиськи огромные монстры оргия на публике любительское красотки минет огромный член хардкор

    22 апреля 2021 PornHub 06:10

    минет хардкор в машине втроем трахает бисексуал

    9 ноя 2018 XHamster 19:45

    межрасовый кримпай в машине в тройничке

    11 декабря 2018 XHamster 30:47

    на публике минет окончание черное дерево огромный член межрасовый секс хардкор гей черные в машине

    6 апреля 2021 года PornHub 17:41

    мастурбация любительское молодые немки в машине секс втроем

    10 декабря 2018 XHamster 01:04

    собачка на улице в машине в тройничке

    14 ноя 2018 XHamster 02:51

    русское любительское минет милфы в машине в тройничке сосет

    31 октября 2018 XHamster 33:23

    толстые любительское зрелые минет окончание бабушки толстушки в машине шлюха в тройничке

    9 марта 2020 XHamster 19

    любительские подросток арабки турецкий автомобиль втроем

    1 ноя 2018 XHamster 10:00

    киска любительское подросток в машине втроем в реальности

    2 декабря 2018 XHamster 15:48

    минет подросток в машине втроем

    2 ноя 2018 XHamster 07:49

    любительское окончание в машине секс втроем двойное на лицо

    17 декабря 2018 XHamster 10:33

    большие сиськи на улице публично любительское минет огромный член глубокая глотка пара в машине втроем

    17 мая 2021 XHamster 12

    раком старая машина втроем 18 лет старше

    25 декабря 2018 XHamster 21:16

    большие сиськи раком любительское красавицы минет огромный член милфы порнозвезда глубокая глотка в машине

    22 марта 2021 PornHub 17:26

    любительское минет окончание молодые в машине секс втроем подруга блондинки непослушные

    25 декабря 2018 XHamster 10:30

    большие сиськи на публике минет милфы в машине секс втроем возбужденные блондинки грудастые сиськи

    12 апреля 2021 года PornHub 06:31

    минет молодые хардкор в машине втроем в колледже брюнетка член маленькие сиськи

    10 мая 2021 HClips 08:34

    большие сиськи на улице винтаж массаж ретро в машине секс втроем в чулках натуральные

    12 мая 2021 XHamster 04:24

    анал винтаж ретро в машине секс втроем

    7 сен 2019 XHamster 05:16

    большие сиськи оргазм на публике киска минет лесбийское порнозвезды компиляция в машине втроем

    10 апреля 2021 PornHub 11:27

    огромный член хардкор в машине втроем брюнетка

    12 янв 2019 XHamster 10:00

    анальный секс гей групповой секс в машине трах втроем красавчик трах в жопу

    6 янв 2019 XHamster 01:10

    Волосатая тинка на публике в бикини в тройничке в машине в любительском видео

    30 марта 2020 XHamster 17:16

    любительское бразилия в машине секс втроем блондинки

    1 мая 2021 года HClips 28:29

    минет окончание гей порнозвезда черные групповой секс в машине секс втроем сучка наездница

    24 апреля 2021 года PornHub 10:30

    раком старые на улице минет молодые хардкор немки в машине втроем 18 лет

    11 апреля 2020 XHamster 08:01

    минет молодые в машине секс втроем от первого лица young18 европейки евро симпатичные

    31 декабря 2018 XHamster 01:24

    киска любительское домашнее в машине втроем

    1 ноя 2020 XHamster 07:28

    любительское анал межрасовое милфы черные в машине секс втроем двойное британки африканки

    7 сен 2019 XHamster 10:10

    киска черные в машине втроем европейки европейки тугая наездница брюнетки в нейлоне

    16 мая 2021 XHamster 09:29

    большие сиськи минет хардкор немки в машине втроем европейки евро грудастые брюнетки

    16 августа 2019 XHamster 10:00

    анальный секс гей машина втроем красавчик

    5 янв 2019 XHamster 20:47

    на открытом воздухе колготки зрелые милфы во французском автомобиле в тройничке блондинки

    31 октября 2018 XHamster 02:40

    на открытом воздухе публичное любительское домашнее французское в машине секс втроем бисексуал засвет

    2 фев 2020 XHamster 10:08

    раком оргазм минет огромный член милфы немки в машине секс втроем блондинки

    23 янв 2019 XHamster 05:02

    любительское анальный минет милфы в машине секс втроем с двойным проникновением блондинки британки очко

    9 марта 2020 XHamster 05:00

    большие сиськи минет огромный член в машине секс втроем член

    20 февраля 2021 года Ад порно 01:07

    минет огромный член в машине втроем студентки

    28 декабря 2018 XHamster 16:26

    папа на улице зрелые окончание мастурбирует в машине втроем

    20 февраля 2020 XHamster 02:26

    Знаменитость мастурбирует в машине в тройничке

    23 янв 2019 XHamster 12:35

    подросток хардкор латина немецкий винтаж автомобиль втроем двойное проникновение

    23 янв 2019 XHamster 08:03

    огромный член в машине втроем

    13 февраля 2021 TXXX 14:00

    большие сиськи на публике киска в машине секс втроем сиськи жопа чешки бритая сосет

    28 марта 2021 PornHub 07:00

    раком минет милфы в машине втроем британки на заднем сиденье член

    31 декабря 2018 XHamster 01:05

    большие сиськи минет ретро в машине секс втроем натуральные американки маленькие сиськи

    7 мая 2021 XHamster 02:40

    на открытом воздухе публично любительское лесбиянка подросток мама французское в машине секс втроем бисексуал

    2 апреля 2020 XHamster 15

    оргазм окончание огромный член в машине втроем на лицо

    25 января 2021 XHamster 16:35

    киска огромный член в машине втроем блондинки туго

    28 мая 2020 XHamster 07:43

    машина втроем

    16 мая 2021 TXXX 01:28

    на публике любительское огромный член подросток хардкор латина в машине секс втроем фетиш соло

    29 апреля 2021 года PornHub 06:59

    большие сиськи колготки анальный минет милфы хардкор в машине секс втроем двойные шлюшки

    13 февраля 2021 Браво Подростки 04:31

    любительское милашки минет в машине секс втроем в автобусе

    21 марта 2021 HClips 30:27

    общественный анальный минет в машине секс втроем европейки евро лизание жопы

    6 апреля 2020 XHamster 56:01

    старые русские анал минет в ретро машине втроем европейки 18 лет евро

    16 марта 2019 XHamster 12:00

    милашки в машине втроем смешные на заднем сиденье

    17 декабря 2018 XHamster 06:55

    старые на улице публично минет камшот молоденькие француженки глотают в машине втроем

    8 ноя 2020 XHamster 32:01

    на улице публично сквирт любительское минет пальцем в машине секс втроем британки на заднем сиденье

    25 марта 2021 года PornHub 13:32

    любительское минет в машине секс втроем, двойное проникновение от первого лица, верховая езда на заднем сиденье, член

    21 марта 2021 PornHub 25:05

    минет порнозвезда в машине втроем двойное на лицо сперма блондинки пронзили проникающее

    17 мая 2021 XHamster 07:44

    жена красотки хардкор порнозвезды француженки в машине секс втроем возбужденные на заднем сиденье в реальности

    4 апреля 2021 года PornHub 01:05

    на улице публично сквирт любительское минет окончание компиляция в машине секс втроем грязное

    25 марта 2021 года PornHub 03:59

    оргия, немецкая винтажная машина, тройничок, чулки, европейский трах, евро в сеточку

    13 мая 2021 XHamster 20:23

    bigtit любительское хардкор секс втроем шлюхи грудастые буфера

    22 марта 2021 PornHub 05:07

    на публике любительское красотки минет подросток в машине секс втроем от первого лица young18

    2 апреля 2021 года PornHub 12:30

    жопа большие сиськи папа киска минет милфы хардкор в машине шлюшки втроем

    29 мая 2020 XHamster 14:08

    вечеринка киска минет латиноамериканки в машине секс втроем поцелуи бисексуалы аргентинки

    3 января 2021 года XHamster 31:04

    жопа большие сиськи раком на публике худые красотки минет в машине секс втроем сперма

    20 апреля 2021 года PornHub 04:27

    азиатские публичные свингеры любительское минет лесбиянки юная пара в машине тройничок

    6 апреля 2021 года PornHub 09:30

    минет окончание черное дерево огромный член межрасовый лесбийское милфы хардкор мастурбирует пара

    14 мая 2021 TXXX 11:25

    раком оргазм свингеры любительское минет окончание домашнее порнозвезда в машине втроем

    26 апреля 2021 PornHub 19:02

    измена на улице публично любительское минет компиляция толстушки в машине шлюшки втроем

    9 апреля 2021 года PornHub 17:12

    большие сиськи красотки минет окончание огромный член порнозвезда в машине втроем шлюхи молодые18

    23 марта 2021 PornHub 14:00

    большие сиськи вечеринка раком минет молодые хардкор немки в машине трах втроем

    3 ноя 2020 XHamster 06:15

    жопа большие сиськи на публике любительское окончание молоденькие в машине секс втроем шлюшки молодые18

    10 апреля 2021 PornHub 17:59

    раком оргазм любительское минет окончание домашнее порнозвезда пара групповой секс в машине

    26 апреля 2021 PornHub 08:01

    большие сиськи на улице на публике красавицы минет порнозвезды в машине втроем блондинки британки

    23 марта 2021 PornHub 06:01

    киска анальный минет в машине секс втроем двойной трах проникает

    10 мая 2021 XHamster 07:12

    оргазм оргия на публике киска русская юная лесбиянка в игрушечной машине секс втроем

    5 апреля 2021 года PornHub 07:00

    большие сиськи на открытом воздухе красавицы минет черное дерево хардкор в машине втроем маленькие сиськи

    22 февраля 2021 Ад порно 37:52

    азиатки купание на открытом воздухе любительское минет милфы хардкор японки аппликатура в машине

    13 мая 2021 TXXX 14:11

    раком анал окончание глубокая глотка в машине втроем европейки блондинки евро бисексуалы

    25 февраля 2021 TXXX 36:03

    мастурбирует в машине втроем рыжие от первого лица сладкие брюнетки

    15 января 2021 HDZog 19

    азиатки задница киска свингеры милфы индианки в машине секс втроем брюнетки

    12 мая 2021 XHamster 05:11

    большие сиськи волосатые на улице любительское минет в машине втроем рыжие туго

    27 февраля 2021 HClips 05:11

    bigtit любительское в машине втроем

    5 марта 2021 года HClips

    У меня был секс втроем с немецкими близнецами

    Свет был выключен, поэтому близнецов я едва мог видеть, за исключением их обнаженных фигур, пульсирующих в темноте.Передо мной проступали их очертания, как будто они были нимфийскими привидениями.

    Были ли они вообще настоящими?

    В последнее время я задавался вопросом, как обстоят дела, как очень плохие, так и очень хорошие. Я хочу знать механизмы, которые приводят к определенным событиям, те, которые безмолвно укореняются в нас и оставляют нас там, где мы оказываемся.

    Сейчас жизнь никого не складывалась так, как моя, и я не знал, чем я заслужил это.

    У меня были сестры-иностранки — одна блондинка, одна брюнетка — раздевались в дешевом гостиничном номере в крошечном горном городке за много миль от дома.Я их почти не знал, а они меня почти не знали. Они были в своем собственном приключении, и я случайно наткнулся на него. Все, что я сделал, появилось в нужный момент.

    Следующее, что я понял, мы были здесь.

    Протер глаза. Вот они, выползают из изножья кровати. Блондинка добралась до моей промежности и опустилась. Я перестал тереть глаза и положил руки в другое место.

    Если христиане были правы и все было волей Бога, и все произошло по какой-то причине, то это должно было означать, что Большой Человек был там, высматривал мой фильтр Бриты и даровал ему дары.

    Я не мог заставить себя поверить в это.

    Если буддисты были правы и это была карма, то это благо было наградой за какое-то другое благо. Хорошо … что я сделал? Я так не думал.

    Детерминисты сказали бы, что все это неизбежно, что я ничего не могу сделать, чтобы это остановить. И все же, если у меня есть шанс, я могу так легко вспомнить так много других ночей, которые не закончились такой удачей, о которых вы обычно мечтаете в двенадцать.

    «Спокойной ночи», — сказал я им в коридоре.

    «Войдите», — сказала блондинка.

    Ее сестра хихикнула. «Мы думали поделиться с вами чем-то».

    «Спокойной ночи», — сказал я им в коридоре. «Войдите», — сказала блондинка.

    Работа послала меня на 1000 миль к северу, чтобы я написал о том, что происходит в лесу. Они заплатили за самолет и номер, так что я сказал, конечно. Я понятия не имел, что я там делаю, и не думал, что столкнусь с большими неприятностями.

    В последний день поездки я припарковался на краю территории отеля.Я поднялся наверх, несколько часов ничего не делал и проголодался. Я принял душ, оделся и понял, черт, я оставил пару штанов в машине. Я вернулся за ними.

    Когда я подошел к своей машине, рядом была еще одна, и близнецы только что показались из нее, на дальнем, заросшем травой краю стоянки.

    Все разворачивалось почти в замедленной съемке: вот и поле, медленное и прямое. Все, что мне нужно делать, это качаться, и я герой.

    У них были короткие юбки и большие сумки.

    «Нужна помощь?»

    Они действительно были чем-то.И теперь они были поражены. Они посмотрели друг на друга.

    «Ты прав, — сказал я. «Вы не должны никому доверять. Но те выглядят тяжелыми ». Они должны были быть тяжелее самих девушек.

    «Конечно», — ответила одна с сильным акцентом.

    «Оки, — сказал другой.

    «Откуда ты?»

    «Германия», — сказали они в то же время. Я просто остановился и улыбнулся. Я, конечно, попадал в некоторые дерьмовые ситуации, но я тоже ставил себя в довольно хорошие.

    Подумайте о сложности совпадений, всего, что мне пришлось согласовать, чтобы встретить этих девушек: я могла бы припарковаться где угодно.Я мог бы уйти за минуту до или после. Мы жили в пяти тысячах миль друг от друга и были более чем в тысяче миль от дома. Это почти противоречило логике и, конечно, противоречило разуму.

    Мне разрешили отнести сумки наверх.

    «Сколько у вас здесь детей?»

    «Никаких», — сказала блондинка. «Всего несколько трупов».

    Это всегда было мило, когда иностранные девушки пытались пошутить. Они были так похожи на признания.

    «Это так мило», — сказала брюнетка.

    «Поверьте мне, — сказал я.«Я делаю это исключительно из эгоистичных соображений».

    Когда мы поднялись наверх, я тяжело дышал. Меня впустили.

    «Ты смешной», — сказали они.

    «Я должен быть», — сказал я. «Потому что я не силен».

    Мы планировали выпить.

    Они были в трехнедельном турне по Америке и случайно оказались здесь. Вечером того же дня мы пили крепкое горное пиво, подшучивали над этой нелепой страной и играли в «Трахни, женись, убей» с Трампом, Хиллари и Берни.

    Вы знаете, как вы знакомитесь с людьми в отпуске и сближаетесь, основываясь на ограниченном времени, которое вы проводите вместе? Так я живу каждый день. Я мог сказать, что они тоже были такими. Мгновения могут длиться недолго, но нет ничего лучше, чем соединиться с кем-то внутри одного.

    Мы все еще пили, когда город закрылся. Нас выгнали с улицы, и мы медленно вернулись в отель.

    Я был очень пьян и очень счастлив. Я не знала, кого поцеловать в первую очередь. Каждый из них схватил меня за руку и затащил в свою комнату.

    Я не знала, кого поцеловать первым. Каждый из них схватил меня за руку и затащил в свою комнату.

    Тогда я решил, что потратил слишком много времени на то, чтобы жить между чужими параметрами чуши. Никто не знал о силе вашего потенциала. Сегодня был триумф. У меня не было денег, я никогда не ходил в спортзал и почти не стриг ногти на ногах. Все, что у меня было, — это несколько пар джинсов, наполовину хреновая позиция и достаточно большие яйца, чтобы смотреть телке в глаза.

    Я трахал естественный отбор в задницу.

    Все, что нам говорили о мире, неверно. Этот мир гораздо больше похож на колоссальную кучку кластеров, чем они думали. Так много меньше правил. Нет ничего неприступного. Он набит неравным количеством ужасного дерьма. Но если вы останетесь сосредоточенными и достаточно уклонитесь от этого, вы можете наткнуться на некоторые из не ужасных.

    Свет был выключен, поэтому близнецов я почти не видел. Но я их чувствовал. Они делали со мной то, что хотели. Мы втроем придавали значение каждому моменту.

    Проснулся с солнышком. Они все еще были там. Воняло, как будто под кроватью остались три использованных носка. Я взял телефон и сделал селфи, на котором мы лежим вместе. Наше время в запутанном раю подошло к концу.

    Меня трижды вырвало, и я ушел. Мне нужно было успеть на рейс.

    Я доковылял до аэропорта за десять минут до посадки. Я выглядел так, как будто меня пережевывали в блендере для выпивки и выбросили на улице. Люди смотрели. Мне было все равно.

    Все были в галстуках и заправлены в рубашки.Все они казались мне мертвыми. Весь терминал был заполнен ходячими трупами. Я, наверное, был такой же, как они внутри и, как бы то ни было, может быть, даже снаружи. Но мне этого не хотелось. Между нами было ощутимое расстояние. Все, что я чувствовал, было пространство между тем, что было мной, и тем, чем были все остальные.

    Я был жив только воспоминанием о моих немецких близнецах.

    Я сел в самолет. Невзрачный мужчина рядом со мной заказал крендели и пристегнул ремень безопасности. Я не знал, как он туда попал, но мне казалось, что он пошел более предсказуемым путем, чем я.Я надеялся, что он почувствовал запах секса от меня.

    Мы взлетели и поднялись над горами. Я искал там близнецов. Как их найти? Как я? Сколько раз я просто скучал по встрече с ними? Сколько раз я подходил к машине на секунду раньше срока? Было ясно, что что-то двигало всех нас по нашему собственному пути в этой жизни, но я не мог решить, что это было.

    Город под нами казался таким маленьким, жители двигались медленно, миниатюрно, как муравейник, сжигающий ископаемое топливо.Все выглядело запрограммированным.

    Все двигалось свободно, но ничто не выглядело свободным.

    AnaLydia — немецкий, секс втроем, тройнички

    AnaLydia — немецкий, секс втроем, тройнички — MobilePorn

    Похожие видео

    13:25

    Раффаэла Андерсон и АнаЛидия — Раффаэла Андерсон, Лесбиянки, Страпон / Страпон

    12:58

    German Goo Girls — Cumshots Compilation Bukkake Best Of — Сборник, Сперма на лице, German Goo / Сперма

    01:32

    ich mag das so — Любительское, Немецкое, Маг / Любительское

    10:57

    KELLY TRUMP in Eine Verhangnisvolle Affare — Красотка, Блондинка, Немцы / Сиськи

    11:00

    Geiles Deutsches TittenLuder — Большие натуральные сиськи, Немецкое, Немецкое / любительское

    01:23:10

    Geile Tschechinnen — немецкий, винтаж, Geile / General

    10:29

    Немецкая девушка играет с ее большими пирсингованными сосками — Брюнетки, Пирсинг, Большие соски / БДСМ

    06:24

    Extrem Geile Milf aus Leipzig hart Genagelt — немецкий, немецкий, экстрим / экстрим

    03:17

    Крупным планом Sex2 — Немецкое, HD видео, Мамочки / Извращенный фетиш

    06:05

    Sexy Fick Freundin aus Muelheim Geil Durchgefickt — немецкий, скрытая камера, сексуальный / общий

    26:55

    GEILE REIFE FOTZE 28 — Немецкое, Втроем, Втроем / Милф

    01:42

    Подергивания — Немцы, Мастурбация, Вебкамера / Сперма

    01:45:31

    Alte Saftpresse 1992 — Немцы, Зрелые, Альт / Анал

    01:53

    мальчик немецкий на открытом воздухе 3 — гей мальчик, гей на улице, немецкий мальчик гей / гей

    06:21

    Горячий трах в задницу — немецкий, выебанный в задницу, Горячий / сиськи

    16:22

    Monster Titten German Titfucked Fucked — Толстушки, Отвисшие сиськи, Трах / Толстушки

    13:34

    Красивое двойное проникновение — Большие сиськи, Двойное проникновение, Немцы / проникновение

    31:44

    Mareen Deluxe — Die geile Stewardess — Немецкое, Deluxe, Geile / Минет

    00:37

    Looking Ass Couple — Немецкое, Пара, В поиске / Любительское порно

    00:26

    Geil Gefickt !! — Любительское, Немцы, Подростки / Молодые

    13:29

    Die Rote Zora fickt den Big-Dick — Немцы, Подростки, Большой член / Молодые


    Маркионне ищет автомобильный секс втроем

    Разве мы раньше не слышали об этом? Серджио Маркионне, генеральный директор Fiat и бывший американский автопроизводитель Chrysler, хочет еще одного партнерства, на этот раз с кем-то на востоке, скажем, с Mazda или Suzuki.Все это часть теории Маркионне, согласно которой только самые крупные компании смогут пережить надвигающуюся встряску, которая может нанести ущерб автомобильной промышленности. По крайней мере, так говорит его хрустальный шар.

    Тем временем General Motors сотрудничает с PSA / Peugeot-Citroën, чтобы вылечить невзгоды своей постоянно убыточной дочерней компании Opel. Конечно, когда французы говорят немцам, как повысить эффективность, это немного похоже на то, как итальянцы объясняют американцам, как делать более надежные автомобили. Мне кажется, что спаситель приносит на стол очень мало.

    Но Маркионне привержен — как снова кажется GM — идеалу, согласно которому в автомобильном мире чем больше, тем лучше. Комбинация Fiat и Chrysler по-прежнему продает примерно на 50% меньше автомобилей для своего потелого генерального директора, который рассматривает восемь миллионов автомобилей в год как нижний порог жизнеспособности для крупного игрока в отрасли (кстати, только GM, Toyota и Volkswagen в настоящее время соответствуют этим критериям).

    Проблема в том, что, хотя теорема слияния и приобретения может иметь смысл в корпоративной бухгалтерской книге и в бессердечных синапсах дипломированных бухгалтеров, в реальной жизни она не сработала так хорошо.

    General Motors, как следует из названия, был настоящим шведским столом разрозненных автопроизводителей, некоторые из которых все еще действуют (Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC), некоторые недавно покинули свой бизнес (Saab, Saturn, Oldsmobile, Pontiac и Hummer), а другие давно. забыты (Маклафлин, Окленд и многие другие). Но, хотя компания недавно вернулась к тому, что, я уверен, она считает своим законным местом на вершине мировых продаж, ее успех вряд ли связан с мотивом «больше — лучше». На самом деле, как раз наоборот; Компания не вернулась к черному доходу до недавнего принудительного отказа от неэффективных брендов.Его недавний успех больше связан с отказом от долгов, контрактов и множества нелюбимых модельных рядов, чем с каким-либо расширением его портфолио.

    То же Крайслер. Похоже, что только вчера Daimler приветствовал автопроизводителя из Оберна, штат Мичиган, в свое лоно, но девять лет спустя все слияние неравных развалилось в междоусобной ревности. Неужели кто-нибудь на самом деле думает, что это высшее руководство Fiat управляет лодкой Chrysler или, что более вероятно, избавление от долгов и обязательств в результате банкротства подпитывает недавний блестящий поворот компании?

    Между тем Ford, возможно, самый успешный из некогда могущественной Большой тройки Детройта, стал любимцем автомобильных СМИ в значительной степени потому, что отказался — в данном случае добровольно — от всех своих посторонних брендов.Aston Martin, Jaguar, Land Rover и Volvo были проданы / розданы / брошены волкам, чтобы они могли сосредоточиться на своем основном бренде (хорошо, два основных бренда, но многие хотят, чтобы Blue Oval также отставал на шесть позиций). Линкольн). Даже тогда — и все еще — прибыльная Mazda, одна из тех яблок, которых, как сообщается, жаждет Маркионн, была в значительной степени отвергнута.

    Даже самому последнему «любимцу» грандиозности, Volkswagen, трудно управлять столькими разрозненными интересами. Помните, три года назад, когда VW поглотил Porsche? Что ж, настоящая свадьба по-прежнему так же неуловима, как «я» Джорджа Клуни, и, действительно, у мажордома VW, Фердинанда Пиха, проблемы с немецкими типами правопорядка, потому что немецкий суд не смог выяснить, чьи интересы он служил, когда весь бардак рухнул (Пих входил в наблюдательный совет Porsche во время запутанной ситуации, а также был председателем VW).

    Между тем, другое зеницу ока Маркионне, Сузуки, разводится с Volkswagen так же жестоко, как и любой развод Кардашьян. Немецкие и японские автопроизводители заключили партнерство по обмену акциями еще в 2009 году, но оно развалилось, когда Suzuki обратилась — как вы уже догадались — к Fiat с просьбой о новом дизельном двигателе вместо того, чтобы полагаться на партнера Volkswagen (если это начинает звучать как TMZ Television или эпизод Big Love to you, ты не единственный).

    Чем больше вы смотрите на новейшую автомобильную историю, тем больше шансов против успеха слияний / партнерств, настолько, что возникает вопрос об истинной мотивации этих недавних разработок.Я подозреваю, что объявление General Motors об альянсе Peugeot — это всего лишь то, что GM делает то, что всегда делала традиционно, пытаясь приобрести опыт. И, аналогично, я подозреваю, что истинное объяснение Маркионне непрерывных приобретений / партнерских отношений состоит в том, что он хочет максимально снизить важность проблемного подразделения Fiat (с тех пор, как он взял на себя итальянского автопроизводителя, он боролся с профсоюзами Fiat и пытался переместить как можно больше продукции из Италии). В самом деле, дела кажутся такими безнадежными. Автомобильные новости сообщают, что Маркионн пытался создать альянс между GM и Fiat (вспомните эти голливудские метафоры, связанные с прыганием в постель).

    GM не решит проблему избыточных производственных мощностей Opel и сокращение доли рынка, объединив усилия с Peugeot, столкнувшимся с аналогичными проблемами. И решение проблемы управления двумя разрозненными автомобильными компаниями с совершенно разными культурами не в том, чтобы делать это втроем. Вопреки тому, что думают актер Билл Пакстон и его группа веселых мормонов, решение проблемных отношений не в том, чтобы добавить в семью еще одного супруга.

    И, если драмы в мире четырехколесных автомобилей недостаточно, журнал CAR сообщает, что Audi, роскошное подразделение Volkswagen, собирается приобрести Ducati, специализирующуюся на супербайках, возможно, к середине апреля.

    [email protected]

    Приложение для секса втроем и свингеров в App Store

    Лучшее приложение — Elle.com
    Приложение, которое гарантированно зарядит ваши сексуальные батареи в спальне -Thesun.co.uk

    3Fun — Лучшее приложение для тройничка для встреч с местными непредубежденными людьми для 3some & Swinger Lifestyle. 3Fun — это безопасное и уединенное пространство, где вы можете поделиться своими желаниями и изучить альтернативные сексуальные предпочтения. Поле для вас, чтобы открыть для себя интересы в полиамории, свинге или других альтернативных небинарных вещах.Откройте для себя любовь, выходящую за рамки социальных норм.

    — Вы можете просто загрузить личное фото!
    — Только ваши друзья могут видеть ваши горячие личные фото!
    — С проверенной фотографией мы позаботимся о том, чтобы ваши свидания выглядели так же, как и их фотографии!
    — Отправляйте неограниченное количество личных сообщений с вашими совпадениями БЕСПЛАТНО!
    — Общайтесь синхронно с одной учетной записью!
    — Групповой чат!
    — Скрыть свое расстояние и профиль!
    — Смотрите, кому вы уже понравились, не пропустите ни одного матча!
    — Если вы гей, лесбиянка, бисексуал, пансексуал, полисексуал, гомосексуалист или трансгендер, у нас есть все необходимое!

    Вы готовы? Вперед 3Fun прямо сейчас!
    Команда 3Fun
    поддерживает @ Go3fun.co

    Основные города, в которых 3Fun использовали больше всего в США: Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Хьюстон, Феникс, Сан-Антонио, Сан-Диего, Филадельфия, Даллас, Сан-Хосе, Сан-Франциско, Лас-Вегас, Вашингтон, округ Колумбия

    — ———————
    Стоимость подписки на 3Fun VIP Service начинается от 29,99 долларов США в месяц. Если вы решите приобрести 3Fun VIP, оплата будет снята с учетной записи iTunes при подтверждении покупки. Ваша подписка автоматически продлевается, если автоматическое продление не будет отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода.Плата за продление будет взиматься с вашей учетной записи в течение 24 часов до окончания текущего месячного периода. Автоматическое продление можно отключить, перейдя в настройки учетной записи iTunes после покупки. Отмена текущей подписки не допускается в течение активного периода подписки. Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если таковая предлагается, будет аннулирована, если вы приобретете подписку на эту публикацию.

    — Конфиденциальность: https://go3fun.co/privacy_policy
    — Условия: https: // go3fun.co / terms_of_use
    — Вам должно быть не менее 18 лет, чтобы получить доступ и использовать 3Fun.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *