Mclaren автомобили: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили McLaren (МакЛарен)

Суперкары, такие как 720S, обладают характеристиками гоночного автомобиля Формулы 1 и корпусом реактивного истребителя. Его врожденная способность сочетать обе характеристики — вот что делает этот McLaren таким фантастическим. Двугранные двери и череповидное выражение сходятся на его выпуклом кузове, за которым скрывается безумно мощный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с.Но этот экзотический автомобиль со средним расположением двигателя, доступный как скользкое купе или открытый кабриолет, — больше, чем просто спидстер. Оба стиля кузова обеспечивают обратную связь рулевого управления мирового класса, удивительную маневренность и безупречную тормозную способность. Наряду с бесчисленными индивидуальными опциями, 720S 2020 года олицетворяет особые отношения между автомобилем и водителем.

McLaren представила 720S Spider с откидным верхом в прошлом году, но компания решила не вносить каких-либо значимых изменений в модельный ряд на 2020 год.

Большинство трансформируемых суперкаров скомпрометированы большим весом и меньшей жесткостью, но 720S Spider практически не затронут. Несмотря на то, что убирающаяся жесткая крыша добавляет некоторого веса, Spider так же быстр, как и купе, а его открытая кабина делает вождение еще более приятным. Мы бы выбрали его в спецификации Performance с его внешними дополнениями из углеродного волокна и яркими обновлениями интерьера. Точно так же мы бы выбрали шины Pirelli P Zero Corsa для максимальной тяги и электрохромной стеклянной крыши.Возможности персонализации обширны и субъективны, поэтому единственные другие дополнения, которые нам нужны, — это передний и задний датчики парковки, передний подъемник автомобиля и McLaren Track Telemetry с регистратором времени круга и тремя камерами.

И купе, и кабриолет оснащены 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 710 лошадиных сил и 568 фунт-фут крутящего момента. Эти итоги проходят через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с подрулевым переключением.Купе 720S, которое мы тестировали на нашей трассе, разогналось с нуля до 60 миль в час за 2,7 секунды и достигло 100 миль в час за 5,3 тика. У нас также была возможность опробовать аналогичную версию на нашем ежегодном круге Lightning Lap, где мы назвали ее «удивительно весело и страшно быстро». Мы проехали на нем по извилистой и плохо обслуживаемой дороге в Калифорнии, где его усовершенствованная подвеска смогла сглаживать недостатки, а система рулевого управления была нашим коммуникативным спутником. Этот опыт стал еще одним доказательством того, что McLaren имеет непревзойденную настройку шасси.

Макларен

Поскольку McLaren 720S явно не является типичным пригородным автомобилем, он не получает типичную сертификацию EPA. По нашим оценкам, машина со средним расположением двигателя могла бы достичь 15 миль на галлон в городе, 22 миль на галлон на шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых. Однако мы ожидаем, что его реальная экономия топлива будет сильно различаться в зависимости от того, сколько времени он проводит с полностью открытой дроссельной заслонкой.

Ядром каждого 720S 2020 года является его ванна из углеродного волокна, которая помогает ограничить вес и обеспечить жесткость, одновременно защищая пассажиров. Внутри этой легкой конструкции находится двухместная кабина, удобная для водителя. Хотя его интерьер менее броский, чем у конкурентов от Ferrari и Lamborghini, эстетика приятна, а внешний вид превосходен. Конечно, вырваться из низко сидящего кресла может быть непросто, но это стандартная процедура для суперкаров.Вместо этого кабина может быть оснащена различными материалами премиум-класса и индивидуальными опциями. Не ожидайте, что в салоне 720 достаточно места для хранения мелких предметов, но, по крайней мере, под капотом есть багажное отделение.

Каждый 720S оснащен вертикально ориентированным 7,0-дюймовым сенсорным экраном, который включает стандартные функции, такие как Bluetooth, аудиосистему с четырьмя динамиками и два порта USB. Те, кто хочет более мощную аудиосистему, чтобы заглушить звук твин-турбо V-8 этого шестизначного суперкара, могут перейти на установку Bowers & Wilkins с 12 динамиками.Также есть дополнительный регистратор данных трека (называемый McLaren Track Telemetry) с тремя внешними камерами или без них, чтобы сохранить время круга и пережить моменты на гоночной трассе.

Модель 720S 2020 не подвергалась краш-тестам и, скорее всего, никогда не пройдет из-за малых объемов производства. Суперкар McLaren также пропускает традиционную технологию помощи водителю, но предлагает несколько полезных опций, которые помогают уберечь его от вмятин и царапин.Ключевые помощники водителя включают:

• Доступные передние и задние датчики парковки
• Доступная передняя подъемная система
• Доступная камера заднего вида

Гарантия и обслуживание

McLaren включает стандартный гарантийный план на три года без ограничения пробега. Компания также предлагает расширенное покрытие до 12 лет с лимитом 12 000 миль в год.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года и неограниченное количество миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 3 года и неограниченное количество миль
• Нет бесплатного планового обслуживания

McLaren 570S 2020 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Стремления для тех, кто надеется добиться успеха; McLaren 570S 2020 года предназначен для тех, кто действительно это делает.Не заблуждайтесь, этот спортивный автомобиль со средним расположением двигателя предназначен не только для передвижения по бульвару или привлечения зевак, куда бы он ни пошел. Нет. Обе модели — спортивная 570S и 570S Spider без верха — имеют врожденную приверженность водителю. Каждый из них оснащен задушевным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 562 л.с., который обеспечивает потрясающее ускорение и воет, как хэви-метал группа. Добавьте к этому острые углы олимпийского фигуриста и хватку тисков, и вы получите самые яркие моменты вождения любого из этих великолепных McLarens.Есть большая разница между претендентом на суперкар и претендентом на суперкар — клан 570 2020 года является последним.

Что нового в 2020 году?

McLaren не вносит существенных изменений в модельный ряд 570 2020 года. Однако британский автопроизводитель добавляет в свою линейку пару новых моделей, в том числе роскошный GT и ультраэкзотический Speedtail.

Ценообразование и какой из них купить

Вероятность того, что реальный покупатель McLaren воспользуется нашей рекомендацией, чтобы повлиять на свое решение о покупке, примерно так же велика, как и мы, фактически покупая 570, с его начальной ценой примерно 200000 долларов.Тем не менее, это не означает, что мы можем предложить или , которые могут предложить нам, как бы мы оснастили нашу идеальную версию фантастических спортивных автомобилей со средним расположением двигателя. Поскольку мы не будем регулярно выходить за рамки гоночных трасс, мы предпочитаем отдых под открытым небом, который дает только кабриолет 570S Spider. Это также самая дорогая версия, но это не помешает нам потратиться на ее спецификацию. Мы бы выбрали один из более диких цветов краски, чтобы обеспечить оптимальную демонстрацию, и добавили бы пакет Track для повышения производительности.Он включает в себя легкие колеса, спортивно настроенную выхлопную систему, обильные вставки из углеродного волокна внутри и снаружи, а также систему телеметрии для отслеживания времени прохождения круга. Мы также потратимся на пакет Luxury, который добавляет подогрев передних сидений с электроприводом, регулируемую рулевую колонку и аудиосистему Bowers & Wilkins с 12 динамиками. Наконец, мы добавили автомобильный подъемник, чтобы избежать проблем с дорожным просветом. Конечно, McLaren предлагает множество индивидуальных опций, которые позволяют владельцам действительно персонализировать свою покупку.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Твин-турбо мощностью 562 л.с. 3.8-литровый восьмицилиндровый двигатель, который находится в центре 570S, работает так, как будто он исходит от компании, которая участвует в Формуле 1, что она и делает. В сочетании с быстросменной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, в наших тестах он запустил легкий 570S с такой грубой силой, что мышцы нашей шеи с трудом с этим справились. Изнутри машины звук опьяняющий, умоляющий сначала нажать на педаль акселератора, а потом задавать вопросы. Это также машина, которая великолепно односторонняя, так сильно наклоненная к уничтожению проселочных дорог на безумной скорости, что она внушает трепет и ужас, когда управляется так, как задумано ее создателями.Нам нравится этот блеск и чистота цели, но другие автомобили этого класса предлагают более изысканные и комфортные ощущения от вождения. Однако немногие автомобили в мире могут сравниться с 570S по чистому взаимодействию с водителем. Его тактильное рулевое управление, шасси, которое кажется живым, и его бездонный источник мощности заставляли нас хотеть проводить с ним больше времени на наших любимых дорогах. 570S никогда не будет особенно уютным или удобным, поэтому водители должны взвесить превосходные впечатления от вождения с повседневной полезностью перед покупкой.На дороге тормоза 570S остаются неизменными, независимо от того, насколько сильно они используются, хотя машина танцует, когда их сжимают с полной силой на высоких скоростях. Для правильного покупателя этот намек на нестабильность только добавляет острых ощущений.

Макларен

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Вы не покупаете суперкар для экономии топлива, но это бонус, если ваш ракетный снегоход не жрет бензин, как наркоман Starbucks, выпивший тройной выстрел из тыквы и специй.В то время как EPA предоставляет только оценки для купе 570S, версия, которую мы тестировали со стабильной скоростью 75 миль в час на нашем 200-мильном шоссе, тестовом маршруте экономии топлива, фактически показала 24 мили на галлон, превзойдя его рейтинг на шоссе в 23 мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Кабина McLaren — это скорее ода углеродному волокну, чем жилое пространство, и хотя водитель и пассажир имеют примерно такое же количество места, как и в аналогичных транспортных средствах, узкие сиденья, низкие сиденья положение и широкий порог затрудняют освоение.Двухзонный автоматический климат-контроль, кожаные сиденья и доступная обивка потолка из искусственной замши придают 570 высококлассный вид. Тем не менее, эффект от снижения веса очевиден, а других удобств мало. Парадокс такого суперкара состоит в том, что им нужно ездить по открытой дороге, но это паршивая машина для поездки. Грузового места и хранения почти нет, поэтому вам придется брать с собой немного больше, чем пару шлепанцев.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система обладает обширным списком функций, но ее сенсорный экран медленно реагирует на действия пользователя и делает работу системы климат-контроля и звука более сложной, чем должна быть. Хотя мы предпочитали смотреть на лобовое стекло, а не на его замысловатый сенсорный экран, тем не менее, система была исправна.

Функции безопасности и помощи водителю

Ни одна из 570 моделей не прошла краш-тестов агентствами США, и все они лишены технологии помощи водителю. Добавление систем помощи водителю только прибавит веса этим бойцам наилегчайшего веса, поэтому мы скорее будем придерживаться высокоэффективной диеты.

Гарантия и техническое обслуживание

Среди своих конкурентов суперкаров McLaren имеет худшее гарантийное покрытие.Его защита от коррозии — единственный план, который не самый короткий, но даже тот, что находится в конце списка.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года и неограниченное количество миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 3 года и неограниченное количество миль
• Нет бесплатного планового обслуживания

McLaren Senna 2020 года Обзор, цены и характеристики

Обзор

Инженеры McLaren утверждают, что Senna — самая прямолинейная и отзывчивая машина из всех, что они когда-либо строили, и она была создана специально для того, чтобы устанавливать новые стандарты на треке.Названный в честь легендарного бразильского гонщика Формулы-1 Айртона Сенны, этот гиперкар разъедает асфальт с невероятной скоростью и целенаправленной интенсивностью. Базовая модель Senna разрешена к использованию на улицах, но ее рев двигателя и полное отсутствие грузового пространства дают понять, что этот зверь чувствует себя лучше всего на гоночной трассе. Тот факт, что объем производства автомобиля очень ограничен, предполагает, что его стоимость со временем вырастет выше его стартовой цены в миллион долларов. Таким образом, можно утверждать, что Senna предлагает больше, чем просто захватывающие ощущения от вождения; это также хорошее вложение.

Что нового в 2020 году?

В 2020 году McLaren добавляет GTR в модельный ряд Senna. Senna GTR создан исключительно для использования на гусеницах, и он даже более ориентирован на производительность, чем базовая модель.

Цены и какой купить

Несмотря на то, что в линейке есть две отделки, базовая Senna — ваш единственный вариант, если вы планируете водить эту машину по дороге. У Senna шахматная компоновка колес с 19-дюймовыми колесами спереди и 20-дюймовыми колесами сзади.Все модели оснащены смелым спойлером на крыле, а множество функциональных воздухозаборников и вентиляционных отверстий придают металлическому покрытию вид ограненного драгоценного камня. Каждая фара оснащена 21 светодиодом, четыре из которых предназначены для дальнего света и пять — для дальнего света. Фары адаптивные, и 12 светодиодов помогают создать эту особенность. Подушки безопасности и информационно-развлекательная система входят в стандартную комплектацию базовой модели, но отсутствуют в GTR. Чтобы уменьшить снаряженную массу, климат-контроль не входит в комплект, но его можно добавить без дополнительных затрат.Senna GTR поставляется только с сиденьем водителя, но пассажирское сиденье доступно без дополнительной оплаты.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Базовая модель основана на 4,0-литровом V-8 с двойным турбонаддувом, который вырабатывает 789 лошадиных сил и 590 фунт-фут крутящего момента. С GTR этот двигатель настроен на выдачу дополнительных 25 лошадиных сил. Все модели оснащены семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса. McLaren Senna создан для скорости, и время трассы доказывает это.В нашем тестировании базовая модель Senna разогналась до 100 км / ч всего за 2,8 секунды. Это купе оснащено режимом Race, который снижает подвеску на 1,5 дюйма спереди и 1,2 дюйма сзади. Этот режим также переключает амортизаторы автомобиля на их наиболее эффективную настройку. Такому автомобилю нужны тормоза, которые способны держать его под контролем, и Senna прекрасно оборудован в этой области. Во время наших испытаний на треке мы остановили автомобиль со скоростью 70 миль в час всего за 136 футов.Есть еще одна вещь, которую вам нужно знать о Senna: она очень и очень громкая. Шум шин, порыв ветра и рев двигателя в сочетании делают время, проведенное в салоне автомобиля, мучительным для барабанных перепонок.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Пробег McLaren Senna 2020 года оценивается примерно в 14/18 миль на галлон по городу / шоссе. Это лучший пробег, чем у Bugatti Chiron.Топливная экономия этого автомобиля составляет 9/14 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

В McLaren Senna есть место для двоих: очень удачливого пассажира и еще более удачливого водителя. Он имеет двугранные двери, которые откидываются вперед и вверх, открывая часть крыши. Ковшеобразные сиденья автомобиля предоставляют покупателям выбор из трех толщин набивки. За водителем и пассажиром сидят высокие полки. Это единственное место, где есть вещи для хранения вещей в салоне, и в нем могут разместиться два шлема и два гоночных костюма.Распределительное устройство, такое как электронные дверные отпирающие устройства, переключатели окон и зажигание без ключа, расположено на потолке. Забудьте о сумках с продуктами или ручной клади на выходные. У Сенны нет багажника, поэтому грузовое пространство отсутствует.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Информационно-развлекательная система Senna оснащена плавающим экраном, который придает салону современный вид. Предлагается дополнительная аудиосистема Bowers & Wilkins с семью динамиками, а также навигация.Телеметрия трека McLaren не является обязательной. Эту функцию можно использовать на трассе, чтобы составить карту сеанса и проанализировать каждый круг.

Функции безопасности и помощи водителю

McLaren Senna 2020 года не получил общего рейтинга краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Как это обычно бывает с гиперкарами, в Senna отсутствуют ключевые технологии помощи водителю. Такие функции, как система предупреждения о слепых зонах, недоступны.Основные функции безопасности включают:

• Стандартная камера заднего вида
• Стандартные датчики парковки

Гарантия и техническое обслуживание

Ограниченная гарантия McLaren и гарантия на трансмиссию идентичны защите, предлагаемой такими конкурентами, как Ferrari и Lamborghini. Однако бесплатное плановое обслуживание не предлагается. Владельцы Ferrari, напротив, получают семь лет бесплатного планового обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или неограниченное количество миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 3 года или неограниченное количество миль
• Нет бесплатного планового обслуживания

MCLAREN Модели и история, фотогалереи, технические характеристики

Автомобили, производимые McLaren Automotive, преследуют только одну цель: внедрить как можно больше технологий Формулы-1 в дорожный автомобиль.Основанная в 1989 году, эта компания не была очень продуктивной, но несколько моделей, которые она придумала, вошли в историю автомобилестроения.

В соответствии с их намерениями, их первая машина была названа McLaren F1. Аналитики и люди, которые действительно водили автомобиль, окрестили его суперкаром, и не только потому, что на нем есть бирка плюс миллион долларов. Это трехместное купе было оснащено двигателем V12 объемом 6064 куб. См, созданным BMW. В период с 1992 по 1997 год было выпущено всего 100 моделей.

В течение многих лет он считался самым быстрым серийным автомобилем с неофициальной максимальной скоростью 241,35 миль / ч (это 391 км / ч для тех из вас, кто привык к метрической системе). ).Теперь титул был проигран Bugatti Veyron и SSC Ultimate Aero TT. Имейте в виду, что хотя эти две машины были с турбонаддувом, F1 естественно стремилась.

Было несколько моделей F1, GT, GTR с вариантами 64 F1, 5 LM, 3 GT, 9 GTR95, 9 GTR96 и 10 GTR97. Весь этот опыт был снова подвергнут испытанию в 1998 году, когда McLaren разработала первый в мире тандемный автомобиль Формулы-1 — West McLaren Mercedes MP4 / 98T. Это позволило другому удачливому человеку, сидящему прямо за водителем, испытать острые ощущения от езды на болиде Формулы-1.

Разработанная как обычный автомобиль Формулы 1, эта модель обладала всеми функциями безопасности, которые присущи F.I.A. требует, а затем немного. Построенный из монокока из углеродного волокна, MP4 / 98T оснащен 3,0-литровым двигателем V10 Mercedes-Benz.

В 1999 году должен был появиться еще более экзотический автомобиль под маркой McLaren. Кодовое имя P7, это был совместный проект с DaimlerChrysler, основным акционером McLaren Group, и компанией, которая также поставляет двигатели команде Mclaren F1. Он назывался Mercedes-Benz SLR McLaren и, по общему мнению, должен был стать еще одним суперкаром.

Оснащенный 5,5-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 626 л.с., SLR разгоняется от 0 до 60 за 3,8 секунды и до 100 миль в час всего за 6,3 секунды. Первая SLR сошла с конвейера в 2005 году. В 2006 году вышла версия SLR 722 с более мощным двигателем, а в 2007 году на улицах появился кабриолет. В апреле 2007 года было объявлено, что производство SLR будет прекращено для версии купе, а в 2009 году — для версии с откидным верхом.

Помимо этих очень успешных моделей, партнерство между McLaren и Mercedes должно было привести к появлению некоторых других проектов, которые так и не увидели свет: P8, автомобиль, который должен был составить конкуренцию Ferrari F430, Bentley Continental GT и Aston. Martin DB9, P9, суперкар меньшего размера с двигателем среднего размера и P10, который собирался заменить SLR.

Но не стоит сильно беспокоиться, если вы думаете, что SLR устарела, приходят сообщения о том, что McLaren в настоящее время разрабатывает новый автомобиль под кодовым названием P11, который станет заменой F1, с предполагаемой скоростью 390 км / ч.

10 лучших моделей McLaren за все время

В наши дни имя McLaren стало нарицательным благодаря маневренности компании в производстве роскошных спортивных автомобилей, которые конкурируют с такими гигантами, как Porsche и Ferrari. .McLaren — британская компания, история которой началась в 1963 году, когда ее просто называли Bruce McLaren Motor Racing. Как видно из названия, компания была основана Брюсом Маклареном и была запущена как McLaren Automotive только в 2010 году как отдельный производитель с обещанием поставлять новый автомобиль каждый календарный год.

Имея это в виду, вот 10 лучших моделей McLaren всех времен.

1. McLaren 540C Coupé

540 Coupe — идеальный спортивный автомобиль.Он ориентирован на производительность и удобен для водителя, он способен управлять открытой дорогой так же эффективно, как и гоночной трассой. Обладая легким весом и большим соотношением веса к мощности, автомобиль демонстрирует отличные характеристики, которые заставят восхищаться многие более дорогие модели. Даже если не обращать внимания на ускорение 0–124 миль в час всего за 10,5 секунды, 540C Coupe по-прежнему обладает гоночной динамикой. Модель Sports Series отличается прочным шасси, обеспечивающим непревзойденный баланс, что делает ее чрезвычайно комфортной для езды как в городе, так и в пределах гоночной трассы.

Как и многие из его собратьев по суперкарам, автомобиль имеет конструкцию из углеродного волокна, которая в сочетании с мощным двигателем V8 среднего класса обеспечивает наиболее эффективное соотношение мощности и веса в своем классе. Автомобиль обойдется вам в 1,6 миллиона долларов.

2. McLaren 570S

Большинство людей хотели бы думать, что 570S — это величайшее достижение McLaren до сих пор. Он поставляется с 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает крутящий момент 443 фунт-фут и 562 л.с. Его ускорение такое же, как у легендарного спорткара F1: 0-100 миль в час за 6 секунд.3 секунды и 0-60 за 3,2 секунды. Он использует 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и шасси из углеродного волокна, но не включает никаких регулируемых аэродинамических устройств или адаптивной подвески с поперечными связями (чтобы сэкономить на производственных затратах). Стандартная цена на 570S составляет около 235 260 долларов.

3. McLaren 650s

McLaren 650s был представлен как преемник недолговечного 12C, но большинство экспертов сходятся во мнении, что это модель, которая должна была быть в первую очередь. Предыдущие 442 фунт-фут и 616 л.с. были увеличены до 500 фунт-фут и 641 л.с., что подняло производительность на совершенно новый уровень.Новое ускорение стало умопомрачительным с 0 до 100 за 2,9 секунды, но разгон до 100 миль в час всего за 5,7 секунды — вот что отличает автомобиль от большинства других моделей. Автомобиль может похвастаться максимальной скоростью 207 миль в час. Главная особенность нового обновления основана на переработанном двигателе, который включает в себя измененные фазы газораспределения, выпускные клапаны, головки цилиндров и новые поршни. Стоимость автомобиля — 255 191 доллар.

4. McLaren 625C

625C — это разбавленная, более совершенная версия предыдущей модели 650S.Он был разработан для удовлетворения растущего спроса на спортивные автомобили McLaren в Азии и стоит около 265 000 долларов. Это технология, основанная на Формуле-1, которая позволяет любому новичку почувствовать себя профессиональным гонщиком. Его обновленный механический баланс и новые амортизаторы обеспечивают более мягкую жесткость пружины позади автомобиля. Ориентировочная цена McLaren 625C составляет 270 000 долларов.

5. McLaren 570GT

Новейшее дополнение к спортивной серии McLaren, проворный 570GT был назван самым изысканным и роскошным автомобилем McLaren на сегодняшний день. Несмотря на то, что она разработана в динамичном стиле, соответствующем ее позиционированию, модель по-прежнему сохраняет стандарты производительности суперкара, как и ее кузен 570S. Новая модель предназначалась для повседневного использования, уделяя особое внимание комфорту на дальние расстояния и удобству повседневного использования. Он имеет измененную конструкцию с двумя сиденьями и стандартную фиксированную стеклянную панорамную крышу. Помимо 150-литрового отсека для багажа в передней части багажного отделения, которое также имеется в 570S, новая модель также предлагает дополнительное 220-литровое пространство на обшитой кожей Touring Deck за сиденьями, доступ к которому осуществляется через открывающийся сбоку стеклянный люк. .Новая цена McLaren составляет около 201 278 долларов.

6. McLaren 675LT

Первый современный автомобиль в производстве McLaren с логотипом Longtail (LT), 675LT был вдохновлен McLaren F1 GTR, премьера которого состоялась в гоночном сезоне 1997 года. По заявлению компании, «Longtail» определяется высочайшими стандартами взаимодействия с водителем, снижения веса и безупречной производительности. С этой целью McLaren сосредоточилась на увеличении прижимной силы, оптимизации аэродинамики и снижении веса, чтобы повысить гоночные характеристики автомобиля, как у оригинального F1 GTR.Чтобы уменьшить вес, McLaren пришлось увеличить использование более легких компонентов и углеродного волокна. Новый 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом M838TL развивает максимальную скорость 330 км / ч, разгоняясь от 0 до 100 км / ч за 2,9 секунды. Жаль только, что все пятьсот проданы, но базовая цена была установлена ​​на уровне 339 166 долларов.

7. McLaren P1

McLaren P1 был разработан в соответствии со стандартами McLaren F1, одного из самых знаковых автомобилей в мире роскошных автомобилей.Идея этого автомобиля заключалась в создании самого удобного в мире автомобиля для водителя как на трассе, так и на дороге. В автомобиле используется бензиновая электрическая трансмиссия Instant Power Assist System (или IPAS) с 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и одним электродвигателем, которые вместе именуются M838TQ. Это доводит общую выходную мощность до 903 л.с. Электродвигатель обеспечивает мгновенный крутящий момент и запас хода 6,8 миль в полностью электрическом режиме и 34 мили на галлон в неэлектрическом режиме. Максимальная скорость ограничена электроникой до 217 миль в час, с возможностью разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2 секунды.8 секунд. P1 может разогнаться с нуля до 200 км / ч всего за 6,8 секунды. Уловка — ошеломляющая цена в 1,15 миллиона долларов.

8. McLaren P1 GTR

В ознаменование двадцатилетия победы в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1995 году McLaren решила вернуть к жизни имя GTR, представив роскошный спортивный автомобиль P1 GTR. это было разработано только для треков. Премьера концептуального автомобиля состоялась в 2014 году на выставке Concours d’Elegance в Пеббл-Бич, но серийная модель официально дебютировала на Женевском автосалоне в следующем году.Он доступен только для существующих клиентов P1, со значительными улучшениями, включая 0,8-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами, который поставляется с более легким, модернизированным электродвигателем. Вместе они развивают 986 л.с. Автомобиль продается по цене 2587860 долларов.

9. McLaren F1

В 1988 году McLaren решила уйти от Формулы-1 и создать один из лучших спортивных автомобилей в мире. Производственная бригада приступила к этой миссии в 1990 году, а три года спустя закончила работу с первым серийным автомобилем.Даже по современным меркам McLaren F1 по-прежнему считается одним из лучших дорожных автомобилей всех времен. Это был первый дорожный автомобиль, в котором использовалось углеродное волокно, с монококом на основе Формулы-1 и весом всего 100 кг. Автомобиль также стал отличительной чертой дорожных автомобилей McLaren: инновационный дизайн, превосходное качество, продуманная упаковка и малый вес, обеспечивающие захватывающие впечатления от вождения. Ориентировочная цена McLaren F1 на данный момент составляет 12 миллионов долларов.

10. McLaren M6GT

История проекта M6GT началась в конце 1960-х годов, когда Брюс Макларен решил присоединиться к гонкам на выносливость в Ле-Мане.Идея заключалась в том, чтобы превратить автомобиль M6 Can-Am в купе, способное выдержать требования гонок на длинные дистанции. За это время правила требовали, чтобы было произведено не менее 50 автомобилей, но сложности с омологацией привели к отказу от проекта. Брюс Макларен всегда хотел создать свой собственный дорожный автомобиль, поэтому он все еще был полон решимости превратить проект M6GT в идеальный дорожный автомобиль.

Его намерением было создать самый быстрый и самый разгоняемый автомобиль в мире.В 1970 году он отправился с прототипом в дорогу, чтобы определить, какие проблемы были связаны с конструкцией. В то время как его первоначальный план состоял в том, чтобы усовершенствовать автомобиль и в конечном итоге производить до 250 моделей в год, только 2 из этих дорожных автомобилей были построены. К ним относятся оригинальный прототип и копия, созданная некой компанией, известной как Trojan. Говорят, что автомобиль стоит около 1,5 миллиона долларов.

Как британский McLaren покорил мир

Автор Джаред Пол Стерн, CNN

Rolls и Bentley принадлежат немцам.И Mini тоже. Jaguar и Land Rover находятся в руках Индии. Лотос малазийский. А «Астон Мартин» — любимый автомобиль некоего британского секретного агента? В основном итальянский.

Отчасти это своего рода захват иностранцами того, что когда-то считалось британским наследием брендов, что, возможно, вызвало гнев сторонников Брексита. И хотя немногие будут отрицать, что внешние инвестиции помогли спасти некоторые из этих марок от неопределенного будущего, теперь они могут столкнуться с некоторыми из тех же проблем.

С одной стороны, британская автомобильная промышленность «сильно интегрирована в международную паутину поставщиков», — недавно написала The Guardian, — и «более трех четвертей фирм считают, что Brexit нанесет вред бизнесу, согласно опросу Общества производителей автомобилей». и трейдеры найдены.«Guardian ошиблась, заявив, что отрасль« полностью принадлежит иностранцам »: McLaren Automotive, современный производитель спортивных автомобилей, созданный на основе McLaren Racing, компании, основанной автогонщиком, превратившимся в производителя Брюсом Маклареном в графстве Суррей, Англия. в 1963 году и все еще находится там, может однозначно претендовать на контрольную долю британской собственности — и фактически является одним из последних настоящих британских автомобильных брендов.

Последний сохранившийся производитель

Машины McLaren, потрясающие и удивительно быстрые, на 100% спроектированы и построен вручную в Великобритании, с максимально возможным количеством британских компонентов — еще один фактор, который отличает его от остальной части пакета.

McLaren не только не является помехой, но и преуспел, сначала в области Формулы 1 и других гоночных серий, а в последнее время — с дорожными автомобилями, включая революционный McLaren F1, выпущенный в 1992 году. Этот автомобиль, который сейчас стоит миллионы для коллекционеров, в конечном итоге почти 20 лет спустя в 2011 году родился новый McLaren MP4-12C, для которого и была создана компания McLaren Automotive.

Модель MP4-12C, представленная в 2011 году, возвестила новую эру спортивных автомобилей и суперкаров McLaren под названием McLaren Automotive.Фото: McLaren Automotive

В течение трех коротких лет новое ответвление достигло рентабельности благодаря высокому спросу на MP4-12C и появлению ограниченного тиража McLaren P1 «гиперкар» стоимостью миллион долларов, который был запущен в производство в 2013 году. и быстро раскупили. За ним последовал 650S, получивший звездные отзывы во всем мире.

Продолжая идти в ногу со временем и обещая выпускать новый автомобиль или его производную каждый год, в 2015 году марка дебютировала со своей новой недорогой модельной линейкой Sports Series в виде McLaren 570S и 540C, а совсем недавно завершила выпуск своих первых автомобилей. grand tourer, великолепный 570GT, который поможет им навсегда утвердиться в мире роскоши.Продажи могут увеличиться, но «британскость» и независимость McLaren не изменится.

Семейные ценности

«Я чувствую, что большая часть очарования McLaren — это наша доступность как бренда и наши отношения с нашими клиентами», — сказал CNN генеральный директор Майк Флюитт. «Персонал компании поддерживает личные отношения со многими из наших клиентов, и мы приветствуем наших владельцев на мероприятиях как часть семьи бренда, а не проводим их в качестве коммерческих маркетинговых мероприятий.

« Мы ожидаем производства около 3000 автомобилей в этом году, и с таким уровнем объема мы действительно можем быть связаны с семейством брендов McLaren на личном уровне, чего наши конкуренты не могут предложить.Наш производственный потолок составляет 4500 автомобилей, поэтому нам не нужно ослаблять ценности бренда или фокусироваться на создании внедорожников или уходе из царства спортивных автомобилей со средним расположением двигателя ».

Каждая модель McLaren может излучать экзотическую привлекательность с безошибочно сделанным на заказ Внешний вид и продуманная эксклюзивность. Во многом это благодаря Фрэнку Стивенсону, директору по дизайну McLaren.

Технологический центр McLaren в Уокинге, графство Суррей, Великобритания, спроектированный Foster + Partners, также является одним из самых передовых автомобильных заводов в мире как архитектурный шедевр.Предоставлено: McLaren Automotive

. «У нас небольшая команда, подход, исключающий бюрократизм и ужасный« дизайн комитетом »», — говорит он CNN. «Это также приводит к сокращению времени выполнения работ и лазерной фокусировке на заклинании, которое форма следует за функцией.

» Эффект упаковки в термоусадочную пленку гарантирует, что каждый элемент дизайна на автомобиле McLaren имеет свое предназначение, а упаковка будет максимально сжатой и сжатой. возможный.

«В дизайне наших автомобилей есть бесчисленное количество деталей, которые можно даже не заметить, но важно то, что они есть, они функциональны, и, конечно, по-прежнему приятны для глаз. «

Сдержанный способ выразить это, чтобы быть уверенным, но в точном соответствии с духом истинно британского автомобильного бренда.

McLaren строит автомобиль для масс по цене 200000 долларов

Компания суперкаров McLaren, усилия по увеличению производственных мощностей завода и привлечению новых покупателей к своему бренду пошли на спад.

570S, первый спортивный автомобиль эксклюзивного британского производителя, рекламируется как доступный, повседневный автомобиль — доступный McLaren, доступный любому автолюбитель с запасом около 200000 долларов.

Это не гоночная и не гоночная машина. Он не входит в серию Ultimate, как P1, или в серию Super, как 650S или 675LT.

Это первая спортивная серия McLaren. Значит, это обычная машина. Имеет подстаканники. В багажнике достаточно места для комфортного уик-энда.

Он расположен выше, чем 650S, а дверные проемы обрезаны ниже для облегчения входа и выхода. Салон обтянут роскошной кожей, а не легкой алькантарой.

Это даже, видите ли, первый McLaren с косметическим зеркалом.

И все же, если не считать элементарных удобств, это все еще McLaren. Это ванна из углеродного волокна с низкой посадкой, покрытая аэродинамической кожей, с фирменными «двугранными дверями», которые открываются, как расправляющий крылья орел. Автомобиль находится под контролем сложной подвески и углеродно-керамических тормозов, а также оснащен мощным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и потрясающим ускорением.

1/6

McLaren 570S — спортивный автомобиль начального уровня компании, но по-прежнему стоит немалую цену — почти 200 000 долларов.

(Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

2/6

570S — спортивный автомобиль McLaren начального уровня с ценой почти 200 000 долларов. (Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

3/6

McLaren 570S — спортивный автомобиль начального уровня компании, но по-прежнему стоит немалую цену — почти 200 000 долларов.

(Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

4/6

McLaren 570S — спортивный автомобиль начального уровня компании, но по-прежнему стоит немалую цену — почти 200 000 долларов.

(Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

5/6

McLaren 570S — спортивный автомобиль начального уровня компании, но по-прежнему стоит немалую цену — почти 200 000 долларов.

(Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

6/6

McLaren 570S — спортивный автомобиль начального уровня компании, но по-прежнему стоит немалую цену — почти 200 000 долларов.

(Мён Дж. Чон / Los Angeles Times)

Захватывающий двигатель — это восхищение, несущее легкий спортивный автомобиль вперед с 562 лошадиными силами и 443 фунт-фут крутящего момента.

Это машина водителя, требует внимания оператора. Четкое реечное рулевое управление, жесткая подвеска и резкое торможение не случайны. Чтобы эти системы работали должным образом, вам нужно водить машину так, как вы хотите.

Но что за драйв!

Двигаясь вверх по PCH в «нормальном» режиме, затем врезаясь в каньоны к северу от Вентуры в «спортивном» режиме, 570 нырнул в повороты и уверенно выбежал из них, крепко прижимаясь к дороге.

Это было буквально LOL весело водить машину.Когда машину остановили вдоль побережья Вентуры, я обнаружил, что восхищаюсь насыщенной и насыщенной краской Ventura Orange. Когда он ехал, я обнаружил, что говорю молитву водителя: сделайте дорогу длиннее, а день — длиннее, чтобы я мог делать это дольше, пожалуйста.

Недавно побывав на таких же поворотах на Lamborghini Huracan — , еще одной дешевой экзотике, рекламируемой как ежедневный водитель — , я нашел в сравнении McLaren солидным. Во всяком случае, он казался немного более точным в технических разделах и заставил меня скучать по открытой трассе, где я мог бы проверить липкость его шин Pirelli P Zero Corsa на подметальной машине со скоростью 100 миль в час.

Он также очень быстро отключается от линии. McLaren заявляет, что 570S разгоняется до 100 км / ч за 3,1 секунды, разгоняясь до максимальной скорости 204 миль в час.

Я не проверял это секундомером, но верю. И хотя я никогда не использовал функцию «Launch Control» и лишь немного тестировал режим «Track», я обнаружил, что 570S, как и «Little Deuce Coupe» Beach Boys, будет иметь резину на всех четырех передачах. (Хотя в автоматической коробке передач 570 фактически семь скоростей.)

3.8-литровый двигатель с двойным турбонаддувом заводился очень быстро, а задние колеса были готовы вращаться и дымить каждый раз, когда я сильно ударил молотком.

Приборная панель, хоть и спартанская, предоставляла обширную информацию. Помимо спидометра, тахометра и индикации времени, диапазона и температуры, он также может измерять не только давление в шинах, но и индивидуальную температуру в шинах.

Он даже сообщит вам, что у вас есть заряд батареи на 48 дней парковки. — — число, которое может быть важным, если, как и многие роскошные спортивные автомобили, этим автомобилем не управляют каждый день или даже каждый день. выходные, но проводит много времени в гараже, хорошо выглядит и ждет внимания.

Модель, на которой я ездил, была оснащена множеством дополнительных удобств, включая необычную внутреннюю отделку, рулевую колонку с электронной регулировкой, акустическую систему Bowers & Wilkins и сиденья с подогревом.

Но это было не так уж и удобно.

Сиденья были регулируемыми, но не очень — хватило для повседневной езды, а может и не хватило для дальних поездок.

Поскольку аэродинамические характеристики требуют, чтобы автомобиль оставался близко к земле, модель 570 оснащена электронным носовым подъемником.Я обнаружил, что мне нужно часто его использовать, как всякий раз, когда я сталкивался с подъездной дорогой. Иногда даже своевременного полного подъема было недостаточно, чтобы машина не царапалась подбородком об асфальт.

А автомобиль с центральным расположением двигателя шумит. Он издает легкий приятный рев внутри автомобиля, а – особенно с дополнительным спортивным выхлопным пакетом –, когда он сидит на холостом ходу. Поднимите его, и этот рев превратится в потрясающее, отрадное рычание, особенно снаружи.Вашим соседям понравится этот McLaren, и они будут знать каждый раз, когда вы возьмете его или принесете домой.

Также шумит система сигнализации, предназначенная для предупреждения водителя о любых надвигающихся столкновениях. Но он настолько сверхчувствителен к бордюру, автомобилю на следующей полосе, пешеходу или кусту на подъездной дорожке —, что в условиях интенсивного движения или на стоянке супермаркета 570S был какофонией писков и щебетаний.

McLaren надеется удвоить производство и продажи с 570S, добавив вторую смену на свой завод в Уокинге, Англия.В 2015 году компания продала около 1650 автомобилей, а в этом году может достигнуть отметки в 3000. Это число может вырасти, когда McLaren представит второй 570, версию GT, вероятно, в следующем году, а за ней, возможно, последует версия Spider. (Они уже продают 540C в Европе, но он не предлагается в США)

Посмотрите самые читаемые новости в этот час >>

На данный момент 570S — это межсетевой автомобиль. Компания заявляет, что идея более доступного McLaren заключается в привлечении новых людей к бренду, предлагая им выход на рынок суперкаров по агрессивной цене.