Что такое концепт-кар? | Инструкции
 |
Очень часто можно услышать или прочитать, как многие говорят «концепт», «концепт-кар», «концептуальный автомобиль». А что это значит? Разберемся в данной статье. |
Концепт-кар или концептуальный автомобиль это уникальный автомобиль, созданный автопроизводителем, для того, чтобы продемонстрировать новый стиль в дизайне или новые технологии. Концепты часто показывают на международных авто салонах для того, что бы оценить реакцию потенциальных потребителей на новые радикальные проекты, которые могут пойти в серийное производство.
Харли Эрл — дизайнер General Motors, которому часто приписывают изобретение концепт-кара, много сделал для его популяризации через своё передвижное шоу Motorama в 1950-х годах.
Концепт-кар никогда не отправляется непосредственно в производство, в наше время он подвергается множеству изменений, прежде чем проект будет завершен, ради практичности, безопасности и стоимости.
Концепт-кар часто имеет радикальные инновации в дизайне или двигателе. Некоторые из них созданы из нетрадиционных экзотических или дорогих материалов, как например бумага или углеродное волокно, или сверхлёгкие сплавы. Другие имеют двери, открывающиеся вверх или, например, шесть колёс. Из-за таких непрактичных или убыточных вещей многие концепты так и не выходят за рамки макетов или даже простых компьютерных набросков. Более традиционные модели могут быть собраны в полный размер и в рабочем состоянии. Большинство концепт-каров располагаются где-то по середине и не представляют собой конечный продукт. Очень малая часть концептов, представленных на выставках, могут передвигаться быстрее 20 км/ч. Статичные макеты, как правило, сделаны из воска, глины, металла, стекловолокна, пластика, либо комбинации этих материалов.
Когда срок полезного использования концептуального автомобиля заканчивается, он, как правило, уничтожается. Некоторые могут быть сохранены в музее компании или спрятаны на складе. Есть и уникальные случаи, когда спустя десятилетия концепт получал вторую жизнь в каком-нибудь кинофильме, как например Lincoln Futura 1954 года стал Batmobile в 1966 году.
Концепт-кары, которые мы хотели бы увидеть в реальности
Технологии, способные помочь нам в ежедневной жизни, развиваются, и с каждым шагом наша жизнь становится немного легче, немного менее беспокойной и намного более захватывающей. За последние сто лет ничто, за исключением, может быть, сотовых телефонов, не претерпело более радикальных изменений как во внешнем виде, так и в технологических решениях, чем автомобильная промышленность.С появления первой сборочной линии Ford в 1908 году до наших дней автомобили играли важную роль в нашей жизни и формировали наше взаимодействие с окружающим миром. Давно прошли те времена, когда автомобиль могли позволить себе только очень богатые люди. Сегодня, благодаря автоматизации и экономичным размерам, транспортные средства стали более доступными, и их могут позволить себе многие. В то время как с 1900-х годов автомобили существенно изменили свой первоначальный внешний вид, за последние двадцать лет мало что изменилось.
Только в последнее время в автомобильной промышленности мы наблюдаем волну инновационных разработок, таких как беспилотные автомобили и электродвигатели. Несмотря на эти достижения, изменения происходят медленно. Точнее, люди медленно адаптируются к таким изменениям. Тем не менее, мы не можем не задаваться вопросом, как будут выглядеть автомобили в ближайшие 10, 20 или 100 лет. К счастью, производители автомобилей и авто дизайнеры уже начали представлять будущее автомобилей. Мы составили топ-25 концепт-каров со всего мира, которые заставят вас мечтать, чтобы они стали реальностью. Потому что мы этого определенно желаем!
25. Концепт-кар Bugatti 57 Atlantic
Первое слово, которое приходит на ум, когда вы смотрите на футуристический концептуальный автомобиль компании Bugatti, Bugatti 57 Atlantic — это слово «гладкий», за которым следует ностальгия по 1950-м годам с их четкими плавными линиями. Аэродинамическая модель с низкой посадкой была разработана французским дизайнером Бруно Делуссу (Bruno Delussu). К сожалению, этот красивый автомобиль нельзя будет встретить на дороге в ближайшее время, поскольку это лишь макет дизайна. Делуссу хотел создать дизайн, который противопоставлялся бы классическим спортивным автомобилям, которые он описал как «компактные» и «агрессивные», и вместо хотел предложить «роскошную обтекаемую [форму] которая скользит, как рука по шелку».
24. Концепт-кар BMW I8
Полностью электрическая модель от немецкого производителя автомобилей BMW развивает впечатляющие 100 км в час менее чем за 5 секунд, а максимально возможная скорость автомобиля составляет 250 км в час. Спортивный дизайн и экологичность делают этот автомобиль большим шагом вперед на пути к стремлению многих производителей создавать эффективные, перерабатываемые автомобили, сохраняя при этом эстетический внешний вид. Это особенно актуально, поскольку такие крупные страны, как Франция и Германия, заключили соглашения о снижении на дорогах автомобилей с бензиновыми двигателями и повышении эффективности подобных мер к 2020 году.
23. Концепт-кар Mercedes-Benz Biome
Первоначальное видение этой модели появилось в 2010 году, когда Mercedes-Benz принял участие в конкурсе дизайна на автосалоне в Лос-Анджелесе. Цель была сделать автомобиль, вес которого был бы меньше 450 кг, в котором могло поместиться четыре человека. Футуристический автомобиль не работает на газе, а использует то, что в компании Mercedes называют «BioNectar4534» — это топливо, позволяющее автомобилю выделять чистый кислород вместо парниковых газов. Автомобиль также полностью подлежит вторичной переработке и может быть использован в качестве строительного материала.
22. Концепт-кар Jaguar C-XS
Автомобиль для Бетмена, почти невидимый благодаря своим плавным линиям, делающим его похожим на устройство не из нашего мира. Концепт-кар компании Jaguar был разработан Янаком Мистри (Janak Mistry) и планируется, что он станет реальностью в 2050 году. Особенным в этом автомобиле является то, что он может менять форму. У автомобиля есть «салонный режим», когда он способен вместить четыре человека и кажется достаточно просторным. Тем не менее, у него есть и другой режим, когда два задних сиденья складываются, давая водителю возможность почувствовать себя в спортивном авто.
21. Концепт-кар Audi A-100
Великолепный дизайн для концепт-кара компании Audi создал Мигель Анхель Мохик Пулидо (Miguel Angel Mojica Pulido), и его выпуск планируется на 2100 год. Автомобиль предлагается в черно-белом цвете и больше напоминает компьютерную мышь, чем автомобиль. Можно с уверенностью сказать, что в будущем автомобиль будет работать от возобновляемых источников энергии, таких как ветер, солнечная энергия или даже водоросли. Данная модель, по задумке дизайнера будет работать от электричества на системе магнитных колебаний, что позволит сделать его более эффективным и быстрым. В то время как подобной технологии еще не существует, никто не станет отказываться от этого невероятного дизайна.
20. Концепт-кар Iconiq Model Seven
Резкий и ориентированный на перевозку пассажиров, концепт-кар MPV является первым автомобилем такого рода, который может работать на электричестве и перемещаться без водителя. Мало того, что автомобиль оснащен серией сенсорных экранов, в задней его части есть два кресла, которые способны полностью откидываться так же, как, как сиденья на борту самолетов первого класса. Это просто идеальный автомобиль для поездок, верно? Генеральный директор компании Iconiq Бруно Ламберт (Bruno Lambert) ожидает, что в автомобиле также будут использованы передовые технологии, которые позволяют распознавать пассажиров путем синхронизации с их смартфонами, а также программное обеспечение для распознавания лица и голоса. К счастью, вам не придется долго ждать этого футуристического автомобиля, потому что, верите ли вы, или нет, китайская компания планирует выпустить его в 2020 году!
19. Концепт-кар Volkswagon ID Vizzion
Один из последних концептуальных автомобилей компании Volkswagen, ID Vizzion раздвигает границы понимания типичного «люка», обычно встречающегося в автомобилях. Как и почти каждый автомобиль в этом списке, ID Vizzion также является самоуправляемым, и, естественно, электрическим. Volkswagen много инвестирует в то, чтобы сделать опыт вождения максимально комфортным, и этот автомобиль был разработан специально с целью перевозки тех, кто не может водить машину из-за своего возраста или по другим причинам. Принимая это во внимание, пассажиры могут общаться с цифровым водителем транспортного средства с помощью голоса или жестов рук.
18. Концепт-кар Renault EZ-GO
Этот футуристический концепт-кар с нулевым уровнем выбросов является результатом поисков французской компанией лучшего такси. Внутри есть бесплатный Wi-Fi, зарядные порты и огромные стеклянные окна с обеих сторон автомобиля. В автомобиле также установлено ограничение скорости до 50 км в час, поэтому пассажиры могут наслаждаться видом дороги, что отлично подойдет для потенциальных туристов, которые хотят исследовать город без необходимости передвигаться в забитых автобусах. Главный инженер Renault по автономному вождению Лоран Топин (Laurent Taupin) предполагает, что такое «робо-такси» произведет революцию в мире и займет место «где-то между службой такси и общественным транспортом». Для вызова беспилотного автомобиля EZ-GO пользователи могут воспользоваться специальным приложением, также как вы делаете сегодня, используя, например, Uber.
17. Концепт-кар Lagonda Vision
Поговорим о роскоши. Концепт-кар Lagonda Vision является детищем известных инженеров и дизайнеров компании Aston Martin, которые вывели идею беспилотных и полностью электрических автомобилей на совершенно новый уровень. Итак, похоже, теперь у Теслы появиться достойный конкурент, кроме Тойота Prius. Интерьер этого авто очень просторный, здесь нет коробки передач или рулевого колеса, поэтому остается больше места для пассажиров, желающих отдохнуть и расслабиться. Дополнительно, стены внутри покрыты углеродистым волокном, керамикой, и другими роскошными материалами, чтобы обеспечить максимальные комфорт и стиль. Вдобавок ко всему, дизайнеры предполагают, что автомобиль сможет проехать после зарядки 640 км!
16. Концепт-кар Mercedes-Benz F 015
Mercedes-Benz, вероятно, один из самых известных брендов автомобилей класса люкс, и их новый концепт-кар вас не разочарует. Чрезвычайно современный автомобиль выглядит как нечто из фильма, касающегося не слишком отдаленного будущего. Для улучшения эффективности и скоростных характеристик, наружный дизайн очень плавный. Кроме того, мы упомянули, что это электромобиль? (Нам кажется, здесь прослеживается тенденция). Продвинутая система самоуправления использует ультразвуковые датчики, камеры, и высокотехнологичные радиолокаторы. Кроме того, сиденья автомобиля вращаются, чтобы пассажиры могли видеть друг друга. Плюс, на стенах авто есть мульти-экраны.
15. Концепт-кар Toyota FV2
Toyota решила отойти от традиционного понимания автомобильного дизайна и формы автомобилей, предложив новый концепт-кар FV2. Сначала от представленного на Токийском автосалоне одноместного автомобиля все были в некотором шоке. Его минималистическая треугольная форма делают автомобиль идеальным для быстрого и эффективного вождения. Также у этого автомобиля компании Toyota есть интересная особенность, отличающая его от всех остальных. Концепт-кар FV2 позволяет пассажирам взаимодействовать с автомобилем с помощью ИИ, который может оценить настроение водителя и даже изменить наружный цвет автомобиля в соответствии с тем, как он себя чувствует.
14. Концепт-кар Light Cocoon
Автомобиль Light Cocoon – это концепт-кар немецкого производителя EDAG. Придумывая концепцию, дизайнеры «вдохновлялись листьями и крыльями летучих мышей», и только объединив их вместе, они пришли к идее сделать скелетоподобную наружную поверхность вместо гладкой поверхности. Хотя для такого автомобиля нужно меньше материалов, что делает его более рентабельным, похожая на ветви структура позволяет сделать его весьма крепким и безопасным. Другая интригующая особенность Light Cocoon -это светодиодные огни, которые светятся сквозь автомобиль, что позволяет водителю менять цвет автомобиля, когда он хочет.
13. Концепт-кар Envision Energy EV
Этот классный дизайн стал результатом совместной работы Джиоджетто (Gigorgetto) и Фабрицио Джуджаро (Fabrizio Giugiaro), создавших этот роскошный четырехдверный автомобиль. Конструкция концепт -кара EV уникальна — например, вместо того, чтобы попасть внутрь через открытую дверь, водитель входит через лобовое стекло, которое скользит вперед. На заднее сиденье пассажиры могут попасть через дверь в стиле «гульвинг». Автомобиль работает от электродвигателей и может совершать поездки на расстояние 450 км после зарядки. Хотя он определенно выглядит как нечто из научно-фантастического романа, автомобиль может появиться на рынке быстрее, чем вы думаете. Компания Envision уже начала сотрудничать с компанией SonnenCharger, у которой есть десятки тысяч солнечных и ветряных генераторов в Германии, так что электромобиль сможет быть на 100% электрическим, а не просто гибридным.
12. Концепт-кар Lexus 2054
Если вы видели фильм с Томом Крузом «Особое мнение», этот автомобиль может показаться вам знакомым, потому что для автомобиля в этом фильме дизайн придумала компания Lexus более 10 лет назад! Известный художник-постановщик Алекс Макдауэлл (Alex McDowell) хотел представить себе, как могут выглядеть автомобили в будущем, и после работы с автомобильным дизайнером Харальдом Белкером (Harald Belker) они принесли свою концепцию в компанию Lexus, где дизайн воплотили в жизнь. Задолго до того, как компания Tesla представила беспилотные автомобили, в фильме предсказали большую часть технологий, которые представлены в современных концептуальных автомобилях, таких как носимые гаджеты, 3D-видео и беспилотные транспортные средства, способные перемещаться как вертикально, так и горизонтально!
11. Концепт-кар Chapparal 2x Vision GT
Сначала компания Chevrolet разрабатывала автомобиль для автосимулятора PlayStation Gran Turismo 6, но инженеры компании решили пойти дальше и фактически воплотить автомобиль в жизнь. Почему бы и нет? Спортивный одноместный гоночный автомобиль работает от лазерного двигателя. Предполагается, что лазер мощностью 671 кВт будет создавать ударные волны в воздухе генератора, позволяя автомобилю развивать безумно высокую скорость до 380 км в час. Не ожидайте встретить его на улице в ближайшее время, хотя, такой автомобиль вряд ли предназначен для обычной городской улицы.
10. Концепт-кар Renault KWID
Рено KWID вызвал шок еще в 2014 году на Дубайском автосалоне, поскольку это был первый автомобиль, в комплекте с которым шел дрон. Этот квадратный одноместный автомобиль поставляется со всеми стандартными сигналами и гудками, как в обычном автомобиле, но на его крыше вы обнаружите самый настоящий беспилотник, скрытый в специальном отсеке. «Летающий компаньон» оснащен камерой высокой четкости, поэтому, если вы застряли в пробке и не знаете, сколько времени это займет, просто отпустите свой маленький беспилотник в небо и осмотрите дорогу, он может даже сделать фото!
9. Концепт-кар Fun VII
Разработанный японской компанией Toyota, концепт-кар Fun VII не похож ни на один другой автомобиль в нашем списке. Концепт-кар был разработан, чтобы «мгновенно изменяться внутри и снаружи». Гигантский LED-экран покрывает обе стороны автомобиля, делая его идеальным для персонализации. Панели могут показать, все что нужно водителю, когда тот касается кнопки. Мало того, что он прекрасно подстраивается под конкретные нужды, автомобиль также можно использовать для рекламы, поэтому водители могут в конечном итоге получать большие деньги, просто запустив рекламу на своих автомобилях. Другие забавные функции также включают в себя навигационного портье, распознавание лиц и аспекты расширенной реальности.
8. Концепт-кар Rinspeed Buddi
Этот крошечный автомобиль был создан по образу хэтчбека BMW i3 и оснащен рядом высокотехнологичных новинок. Удивительный интерьер, рассчитанный на двоих, выполнен в оранжево-синих цветах. За обоими сиденьями находятся складные сиденья, которые вы можете выдвинуть, если вам необходимо поездить по городу с кем-то еще. Автомобиль также поставляется с умными часами, которые позволяют вам проделывать такие трюки, как «следуй за мной», когда автомобиль буквально движется рядом с вами, когда вы идете (мы не уверены, зачем это на самом деле нужно, но не важно). Однако самой уникальной особенностью автомобиля является руль. В то время как авто обычно ездит самостоятельно, если вы захотите сесть за руль, он появится перед вами автоматически-даже когда вы сидите на стороне пассажира! Главное не запутаться, с какой стороны дороги вы должны быть.
7. Концепт-кар Byton SUV
Созданный китайской компанией Byton, этот полностью электрический внедорожник оснащен передовой технологией, которая позволяет легко подключать все ваши данные и устройства. Автомобиль был представлен на ежегодной выставке технологий CES в Лас-Вегасе, где он вызвал восхищение зрителей, несмотря на то, что автомобиль был завершен только на 80%. И неудивительно, почему. Вся приборная панель представляет собой один большой дисплей, и пассажиры могут контролировать большую часть автомобиля с помощью жестов рук и голосовых команд через приложение Alexa assistant Amazon. Автомобиль может даже отслеживать вес водителя, насыщение кислородом, частоту сердечных сокращений и даже кровяное давление.
6. Концепт-кар E-Palette
Автомобиль E-Palette был разработан компанией Toyota с надеждой на изменение в будущем принципа коллективных перевозок. Внешне похожий на коробку, автомобиль поставляется в трех вариациях от 3,9 до 6,6 метров и оснащен системой беспроводного обновления наряду с системой самоуправления. У нового автомобиля не только есть потенциал для улучшения опыта совместных поездок, но и для доставки пиццы. После дебюта автомобиля в этом году на выставке технологий CES, он привлек внимание многих компаний, включая Pizza Hut. В ближайшие годы, будет вполне возможно, что вашу пиццу вам привезет автомобиль E-Palette.
5. Концепт-кар EN Verge
Не так давно в этом году автомобиль En Verge обругали на Североамериканском международном автосалоне (North American International Auto Show) в Детройте. Автомобиль разработан талантливой командой китайского автопроизводителя GAC, а компания Q Inspiration черпает большую часть своего «вдохновения» у предыдущих типичных компактных внедорожников. Тем не менее, футуристический дизайн и инновационные технологии — это нечто новое. Гладкий серебристый наружный дизайн включает невидимые дверные ручки, которые выдвигаются, как только пассажиры приближаются к автомобилю с ключом, а также двери в стиле «фалкон». Внутренний дизайн роскошен, благодаря белой кожаной отделке, мониторам высокого разрешения в задней части сидений, и изогнутым сиденьям, напоминающим кресло капитана Кирка из «Звездного пути».
4. Концепт-кар FE Fuel Cell
Разработанный компанией Hyundai, концепт-кар FE Fuel Cell является лишь одним из 14 концептуальных автомобилей с низким уровнем выбросов, которые Hyundai надеется воплотить в жизнь в течение следующих нескольких лет. Так же, как и автомобиль LF-1 Limitless, автомобиль FE Fuel Cell отличает безшовным серебряным корпусом с выдвигающимися дверными ручками. Основой для FE Fuel Cell послужила другая модель компании Hyundai — ix35, но они ожидают, что FE Fuel Cell будет не только более эффективным, но и на 20 процентов легче. Вместо того, чтобы быть электрическим, как и большинство концептуальных автомобилей, автомобиль работает от водородного топливного элемента, у которого есть потенциал для езды более чем на 780 км, прежде, чем его нужно будет заряжать. Говоря в перспективе, это поездка на одном баке от Сан-Диего до Сан-Франциско!
3. Концепт-кар I-Tril
Концепт-кар I-Tril является детищем компании Toyota, и на первый взгляд очень похож на умные автомобили, которые вы можете увидеть на дорогах сегодня. Тем не менее, Toyota продемонстрировала более интересный подход к уже знакомому дизайну. В трехколесном электромобиле есть достаточно места для одного человека, но убедитесь, что ваш рос не более 1,8 метра, чтобы вам не было тесно. В нем также нет никаких педалей, что позволяет сделать его легче, а также означает, что он полностью самоуправляемый. В то время как большинство умных электрических автомобилей сегодня могут проехать 160 км после зарядки, автомобиль I-Tril, как ожидается, сможет проехать почти в два раза больше, его диапазон составляет примерно 300 км.
2. Концепт-кар Volkswagen Sedric
Sedric является одним из первых в линейке беспилотных автомобилей Volkswagen с полными возможностями самостоятельного вождения. Это означает, что в нем нет рулевого колеса, педалей или приборной панели. Компания Volkswagen хотела сделать автомобиль, который создает для пассажиров «ощущение дома», и в нем использовались только натуральные материалы, которые «приятны на ощупь», например, здесь есть сиденья из березовой кожи и деревянные полы. А автомобиле есть и другие природные элементы, такие как система очистки воздуха, которая работает с использованием воздушных фильтров из бамбукового угля и ряд очистительных установок для воздуха, выстилающих заднее окно. Несмотря на много природно-ориентированных решений, в автомобиле используются высокие технологии, включая управление голосом, и дисплеи OLED высокого разрешения.
1. Концепт-кар Mitsubishi MMR25
С помощью своего мощного концепт-кара MMR25 компания Mitsubishi может изменить мир конкурентных гонок. Хотя его насекомоподобный внешний вид интригует сам по себе, в основе этого футуристического творения лежит уникальная технология. Чтобы сделать автомобиль легче и быстрее, все окна в нем были заменены серией панорамных экранов, которые отображают все, что происходит снаружи на 360-градусов. У легкого гоночного автомобиля есть девять двигателей в каждом колесе, что наделяет MMR25 уникальным многонаправленным рулевым управлением. Кроме того, с помощью заряда нано-литиевой батареи эта красота может проехать после зарядки 1600 км.
кар — это… Что такое Концепт-кар?
Концепт-кар (англ. concept — идея, car — автомобиль) — прототип будущего автомобиля, предназначенный для демонстрации нового стиля, нового дизайна и технологии. Их часто выставляют на автошоу для проверки реакции зрителей, а уже по ней определяется будущее тех или иных решений. Создание первого концепт-кара приписывается дизайнеру General Motors Харли Эрлу (англ. Harley Earl).
Buick Y-Job (1938) – первый концепт-карКонцепт-кары практически никогда не идут в производство, а способствуют созданию и поддержанию образа той или иной марки, подготавливают общественное мнение к радикальным изменениям в дизайне или технической составляющей, устанавливают своего рода задел для стимулирования будущих исследований и разработок.[1]
Дизайн
Каждый концепт-кар является своего рода произведением искусства. Внешний вид должен доставлять эстетическое удовольствие и передавать дух марки.[2] Концепт-кары часто предлагают революционные решения в дизайне или устройстве двигателя. В некоторых используют нетрадиционные, экзотические или дорогие материалы, начиная от бумаги до углеродного волокна и необычных сплавов. Другие имеют необыкновенный экстерьер, например, дверь в стиле «крыло чайки», 3 или 6 (или более) колес, необычные возможности, которых нет на серийных автомобилях. Из-за многих непрактичных или невыгодных находок, концепт-кары часто так и остаются макетами или даже компьютерными чертежами. Другие, более жизнеспособные модели, могут стать полностью функциональными, с двигателем, трансмиссией и т. д. Большинство концептов так и не превращается в конечный продукт. Недействующие макеты, как правило, сделаны из воска , глины , металла, стекловолокна, пластика или различных сочетаний всего вышеперечисленного. Как только необходимость в концепте отпадает, он уничтожается. Но многие сохраняются — или в музее компании, или спрятаны в хранилище. Один неиспользуемый, но работоспособный концепт, хранившийся в Северном Голливуде, штат Калифорния, Lincoln Futura (1954), стал автомобилем Бэтмена в одноименном фильме компании ABC в 1966 году.
Наиболее известные концепт-кары
| Концепт-кар | Описание |
|---|---|
| Buick Y-Job | Сконструирован в 1930-х знаменитым дизайнером General Motors Харли Эрлом. Считается первым в мире концепт-каром. |
| General Motors Le Sabre | Создан Харли Эрлом в 1951 году. |
| Cadillac Cyclone | Построен в 1959 году, это один из последних проектов Харли Эрла. Концепт испытал мощное влияние со стороны авиации и ракетной техники 1950-х годов . |
| Chevrolet Corvair Monza GT | Экспериментальный образец 1962 года с центральным расположением двигателя. |
| Chevrolet Corvette Mako Shark | Предвосхитил дизайн компании Corvette в 1968-1982 гг. |
| Chevrolet Volt | Один из первых гибридных автомобилей. |
| Ford Nucleon | Автомобиль на ядерной энергии. |
| Ford SYNus | Отличные системы безопасности. |
| General Motors Firebird | Серия авто с газотурбинными двигателями. |
| Holden Efijy | Концепт-кар года в 2007 г в США[3] |
| MIT Car | Концепт Массачусетского технологического института[4] |
| Phantom Corsair | Концепт 1938 г., разработанный Rust Heinz. |
| Pierce Silver Arrow | Концепт-кар, имевший уникальный дизайн для своих времён, разработанный в 1933 г. |
| Pontiac Bonneville Special | Первый двухместный спортивный автомобиль от Pontiac1954-го года. |
| Pontiac Club de Mer | Автомобиль из нержавеющей стали от Pontiac, дебютировавший в 1956. |
| Porsche 989 | Первый четырехдверный автомобиль от Porsche, предшественник Porsche Panamera. |
| Volvo YCC | Первый автомобиль, чей дизайн целиком разработан женщинами. |
| Lancia Megagamma | Прототип современного минивэна. |
| Alfa Romeo BAT cars | Разработка Бертоне 1950-х. |
| GMC Terradyne | Грузовик с генератором в 500 ватт. |
| Mercedes-Benz F700 | Автомобиль сам чувствует неровности на дороге и обходит их. |
| BMW GINA | Автомобиль, который способен менять свою форму благодаря каркасу, обтянутому особой эластичной тканью. |
| Ford Iosis | Концепт, дизайн которого стал основой будущего поколения Ford Mondeo и новой философии в дизайне автомобилей Ford под названием «кинетический дизайн». |
| GM Hy-Wire | Концепт 2004 года, который работает на водороде и полностью управляется с помощью электроники. |
Галерея
Bugatti Veyron, представлен на Токийском автосалоне
См. также
- Концепт-кары — статьи о концепт-карах в Википедии
Примечания
Концепт-кары из России, которых вы никогда не видели — журнал За рулем
За рубежом из десятка концептов один-два все же попадут на конвейер, пусть и в сильно измененном виде. У нас все было не так.
Стародавняя практика, судя по всему, еще не полностью изжита. Во времена СССР и планового хозяйства то, что обычно называют концепткарами, выполняло у нас совершенно другие задачи, нежели в Европе, Америке и Японии.
У нас и у них
Там это были машины для демонстрации свежих идей, обкатки технологий, самоутверждения на рынке и формирования моды — концепты как инструмент повышения продаж. Естественно, их старались показывать публике как можно больше и чаще. В СССР занимались в основном созданием опытных, экспериментальных и предсерийных образцов. Их скрытно доводили, испытывали, показывали всяким комиссиям. На внешние выставки мирового значения советские концепты попадали нечасто. А шоу-кар — эпатажная машина, построенная исключительно для показа публике, — вообще было инородным для нас понятием.
| 1988. РАФ М1 Роксана должен был сменить устаревший «рафик» 2203. Изначально планировали передний привод, для чего в НАМИ разработали оригинальную подвеску. Но в итоге многое свелось к проверенным волговским решениям, включая мотор ЗМЗ-406. Вторую версию проекта (М2) дотачивали в Британии на фирме IAD. Дизайн до сих пор не выглядит старомодным. Но вместе с СССР распался и Рижский автозавод. 1988. РАФ М1 Роксана должен был сменить устаревший «рафик» 2203. Изначально планировали передний привод, для чего в НАМИ разработали оригинальную подвеску. Но в итоге многое свелось к проверенным волговским решениям, включая мотор ЗМЗ-406. Вторую версию проекта (М2) дотачивали в Британии на фирме IAD. Дизайн до сих пор не выглядит старомодным. Но вместе с СССР распался и Рижский автозавод. | 1988. АЗЛК-2144 Истра, созданный в рамках госпрограммы «Автомобиль 2000». Дюралевый кузов без центральной стойки, боковые двери открываются вверх, пневмоподвеска с изменяемой жесткостью амортизаторов, климатическая установка, электронная система самодиагностики — круто! Предполагалось оснащать дизелем фирмы Elsbett (вели переговоры о выпуске 200 тысяч штук в год) и клиноременным вариатором. Финансирование проекта прервалось в 1993-м. 1988. АЗЛК-2144 Истра, созданный в рамках госпрограммы «Автомобиль 2000». Дюралевый кузов без центральной стойки, боковые двери открываются вверх, пневмоподвеска с изменяемой жесткостью амортизаторов, климатическая установка, электронная система самодиагностики — круто! Предполагалось оснащать дизелем фирмы Elsbett (вели переговоры о выпуске 200 тысяч штук в год) и клиноременным вариатором. Финансирование проекта прервалось в 1993-м. |
Рейтинг лучших концепт-каров по версии журнала Autocar
45 моделей, которые определят будущее мирового автопрома
К концепт-карам отношение неоднозначное.
Как смотреть отрывки из не снятого до конца фильма или картины, которая выйдет на экраны в будущем. Хотя смотря какие картины смотреть. Когда ждут очередную «Миссию» или «007», не говоря о «Матрице», все сразу вострят уши, как только заходит речь об инсайдах, трейлерах, тизерах и прочих рекламах и анонсах.
Концепт-кары из этого ряда. Они, как говорил Великий комбинатор, играя в шахматы, «quasi una fantasia». Некоторые являются окном в будущее, которое раскрывает, насколько значительными могут быть автомобили, другие демонстрируют технологические инновации. А над иными можно и достаточно покрутить пальцем у виска и просто посмеяться.
Прошедший год был богат на концепт-кары. Какие-то выглядят амбициозной футурой, а какие-то практически готовы к производству. В любом случае так – эскизно и прогнозно – выглядит завтра и послезавтра автомобильной индустрии. А вместе с ней – мира, в котором живем. Потому что эпоха высоких технологий не может быть без прогресса общества. Автомобиль – социальный объект.
Предлагаем рейтинг из 45 моделей, составленный Autocar. Он движется по нисходящей, оставляя лучшее напоследок.
Смотрите также
45. Nissan Ariya
После успешных проектов стандартного Qashqai и электрического Leaf вполне естественно предположить, что франко-японский автоконцерн в скором будущем выйдет на серийную модель электрокросса.
Nissan Ariya – отличный пробный камень для такого симбиоза. Ariya построена на новой электрической платформе Nissan-Renault, она шире и немного короче нынешнего X-Trail. А по внешности будущий электрический кроссовер – это шаг вперед в корпоративном дизайне, более продвинутом и современном.
44. Audi AI: ME
AI: ME – это третий из четырех электроконцептов AI от Audi. Здесь много оригинальных придумок, прежде всего интеллектуальная система автономного вождения, «живое» пространство интерьера – дерево, стекло, текстиль, натуральные растения.
Вместе с тем машина не слишком далеко ушла от автомобилей VW Group, таких как Volkswagen ID.3 и Seat el-Born, поскольку построена на одной с ними платформе MEB. Надо полагать, что наиболее актуальные находки AI: ME в ближайшие годы просочатся в новый электрический компакт-кар Audi.
43. Volkswagen ID Buggy
После того как VW отправил на заслуженный отдых легендарный Beetle, в ассортиментной линейке бренда налицо вакансия для чего-то популярного, для такого же автосимпатяги, по которому будут «сохнуть» и вздыхать на всех континентах.
Например, ID Buggy. Его дизайн почерпнут из пляжного багги Брюса Мейерса из середины 1960-х, который и строился на основе «Жука». Благодаря такой преемственности Volkswagen ID Buggy выглядит почти готовым к серийному производству.
42. Hongqi S9
Пример китайского автопрома, растущего как на дрожжах. Концепт гибрид-гиперкара от «дочки» китайского концерна FAW, согласно заявленным характеристикам, спуртует до «сотни» за 1,9 секунды, оставляя за кормой Bugatti Chiron на 0,6 секунды при максимуме скорости 400 км/ч. Гибридная силовая 4-литровая V8 с турбиной выдает «на гора» суммарные 1381 л. с.
Бренд Hongqi – Хунци – переводится как «Красное знамя». Марка существует с 1958 года, автомобили, выпускаемые ей, предназначались для элиты Компартии Поднебесной. В компании говорят, что S9 ожидает серийное производство, но не уточняют сроков. Всего же только за 2019 год выпущено 3 модели кроссоверов, они пользуются спросом на внутреннем рынке.
41. Aston Martin Valhalla
На Женевском автосалоне 2019 года Aston Martin представил два среднемоторных концепт-кара: Vanquish Vision и R-B 003. Позже было заявлено, что R-B 003 выйдет лимитированной серией под именем Valhalla и с минимальными изменениями по сравнению с концепт-каром.
Valhalla, гораздо более ориентированная на трек, чем Vanquish, обещает ошеломляющую производительность с гибридным силовым агрегатом, развивающим мощность свыше 1 000 л. с.
40. Ford Mustang Lithium
Чистый прототип, созданный компаниями Ford и Webasto, чтобы на примере легендарной классики продемонстрировать новые и неоспоримые возможности и преимущества электрических силовых агрегатов. На концепте стоит аккумуляторная батарея от Webasto, питающая электрический двигатель на 818 мустанг-сил с крутящим моментом 1356 Нм.
С такими «проездными документами» бензиновый Мустанг остается не у дел.
39. Grove Granite
Еще один представитель современного китайского автопрома. Броским дизайном водородомобиль обязан ателье Pininfarina. По заверениям производителей, роскошное купе способно преодолеть на одной зарядке порядка 1 000 км.
Серийное производство планируется с 2020 года. Модель предназначена для внутреннего рынка, будет выпущено 10 000 экземпляров, а до 2022 года компания построит всекитайскую сеть водородных заправок.
38: Skoda Vision iV
Одна из самых ярких премьер VW Group в 2019 году, Skoda Vision iV станет основой новой серийной модели, которая поступит в продажу в 2020 году. Как говорят сами чехи, это больше чем на 90% готовый серийный автомобиль: он является завершением эволюции 2017 Vision E.
Skoda Vision iV – первая модель, построенная на корпоративной MEB-платформе от VW Group. Яркой и запоминающейся чертой этого 4-дверного кросс-купе станет фронтальное «светящееся лезвие» – отличительный знак всех следующих электрокаров Skoda.
37: Nissan IMk
Nissan представил свое понимание, каким бренд видит ситикар в недалеком будущем. Прежде всего, он станет электрическим и будет строиться на новой платформе Nissan-Renault, предназначенной для будущих моделей франко-японского автоконцерна. И второе, он будет по-азиатски минималистичен, хотя и не без европейских влияний.
Главное, как говорят его разработчики, чтобы машина производила мощное эмоциональное впечатление, была внешне привлекательной и элегантной.
36: Leap C-More
После электрического купе LP-S01 китайская компания выступила с проектом среднеразмерного электрокросса – машины более востребованной и тиражной. Амбициозная «дорогая» внешность подстать планам компании занять лидирующие позиции на внутреннем рынке.
Новый паркетник C-More обещает стать серийным к концу 2020 года. В нем заявлена интеллектуальная система автономного вождения третьего уровня.
35: Seat el-Born
Прототип электрокара был показан на Женевском автофоруме 2019 года. Он строится на электрической платформе MEB Группы Фольксваген. Аккумуляторный блок на 62 кВт обеспечивает 204 л. с. и диапазон 420 км.
Больше подробностей ожидается в 2020 году, когда модель поступит в дилерские центры.
34: Alfa Romeo Tonale
Концепт был показан весной 2019 в Женеве. Это не только дебют бренда в сегменте компакт-кроссов, но и первый подключаемый гибрид. Названная по имени одного из горных перевалов, машина, по идее маркетологов, должна составить конкуренцию немецким производителям по ту сторону Альп: Audi Q3 и BMW X1.
По планам, серия сойдет с конвейера в 2022 году.
33: Suzuki Hanare
Один из самых веселых и прикольных проектов Suzuki 2019 года. Сочетание японского минимализма в стиле ретро и инновационной начинки – таков Hanare. По сути, это мини-домик на колесах. Он имеет систему автономного вождения, поэтому проектировщики оставили его практически без боковых стекол: весь визуал обитатели передвижного «сарайчика» увидят на большом мониторе внутри салона.
32: Toyota Mirai
Второе поколение водородомобиля появится в конце 2020 года. Модель получит обновленную силовую установку, что позволит увеличить диапазон на треть, составив в результате порядка 650 километров без дозаправки.
Также обновится и внешность. Новое «будущее» (так переводится с японского mirai) одним росчерком превратится из старомодного Prius’а в стремительный Audi A7.
31. Acura Type S
После 11-летнего перерыва люксовая «дочка» Honda вернула Type S в свою ассортиментную линейку. Производители рассматривают модель, более яркую и агрессивную, как новый подход к дизайну. Он коснется не только нового седана TLX, который должен появиться в 2020 году, но и других откровенно спортивных производных Type S.
Что касается TLX Type S, предполагается, он получит двойной турбодвигатель V6 и полный привод.
30. BMW Concept 4
Concept 4 предваряет не только модели 4 Series Coupe и Gran Coupé, но и полностью электрический i4. Главная достопримечательность: гораздо более вертикальная решетка радиатора, вдохновленная историческими моделями 328 и 3.0 CSi.
29. Suzuki Waku SPO
Waku SPO Suzuki – проект городского автомобиля-трансформера, выполненный в ретростиле, с характерными зеркалами-камерами заднего вида на передних крыльях. Практичное купе одним щелчком тумблера превращается в еще более практичный универсал, особенно если требуется доставить что-нибудь габаритное и объемное.
Вряд ли мы увидим серийное продолжение, но, по мнению дизайнеров японского бренда, удачная и дружелюбная внешность машинки наверняка перекочует на будущие проекты.
28. Toyota e-Racer
Одноместный концепт, представленный на Токийском автосалоне 2019 года, был разработан
для демонстрации «удовольствия от вождения будущей эпохи мобильности», как следовало из анонса компании. Во время презентации желающие смогли имитировать управление машины с помощью очков виртуальной реальности.
Дойдет ли дело до воплощенной реальности в отношении серийного e-Racer, остается в тумане.
27. Bentley EXP 100 GT
Огромный, футуристический и роскошный: так, по мнению Bentley, может (и – добавим – должен) выглядеть Grand Touring в будущем. EXP 100 GT разработан к 100-летию бренда, отсюда и название. Автомобильная роскошь длиною 5,8 метра, вход для очень избранных через двухметровые боковые двери.
Мощность подстать роскоши: квартет электродвигателей суммарно развивает до 1340 л. с.
26. Ford Bronco R
В 2020 году фирменная табличка Bronco вернется на кузове среднеразмерного внедорожника. После 24-летнего перерыва концепт Bronco R был показан на SEMA-2019 и недвусмысленно дал понять, что и в Новые времена бунтарский характер, несгибаемое стремление быть на вершине остаются в приоритете.
Железные доказательства скрыты под мотором: бензиновый V6 объемом 2,7 л с двумя турбинами и мощностью 325 л. с. Плюс 7/10-ступенчатая «механика»/«автомат» и без намеков на модные «штуки» с электричеством.
25. Audi Q4 e-tron
Дебют Audi в строительстве электромобиля. Прототип построен на MEB-платформе VW Group, заложенной в основу всего семейства электромобилей из Вольфсбурга. Название точно ставит модель в маркетинговой иерархии: на полпути между Q3 и Q5.
Немного измененная серийная версия поступит в продажу в конце 2020 года.
24. Hongqi E115
Китайский конкурент Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan – без тени иронии. Доказательство: компания Хунци («Красное знамя») переманила под свои флаги Джайлса Тейлора, главного дизайнера Роллс-Ройса в качестве глобального креативного директора.
Помимо «люксовой» внешности полноразмерный электрокросс 4х4 разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды, имеет диапазон 600 км и оснащен автономностью 4-го уровня.
23. Volkswagen ID. Space Vizzion
Быстро расширяющееся семейство электромобилей ID от Volkswagen пополнится новым «родственником» в виде большого роскошного кроссовера-универсала. Space Vizzion был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году. Примерно такого же размера, как Audi A6 Avant, серийная версия, как ожидается, будет обозначаться как ID.5, что и седан-побратим.
Серийный кроссовер появится в конце 2021, а седан – в 2022.
22. Nio ET Preview
Красивый Nio ET Preview дает ясное понимание, как будет выглядеть первый седан бренда Nio, который до этого времени выпускал только внедорожники. Инсайдеры утверждают, что концепт на 80% готов к производству, что предвещает хорошие коммерческие результаты.
Мощность будет поступать от электропривода мощностью 220 кВт с диапазоном до 510 км, что показали последние испытания по эконормам NEDC.
21. Cupra Tavascan
Встречают по одежке… Яркая, с заломами брутальность, бесспорно, отличает Tavascan. Хотя, если заглянуть в паспортные данные, становится ясно, откуда что берется. Электрическая платформа MEB от Volkswagen объединила такие разные Volkswagen ID. Crozz, Skoda Vision iV и Audi Q4 e-tron. И Tavascan. Который на поверку оказался самым тихоходным в этой братской компании.
Впрочем, руководство SEAT’a данное обстоятельство не смущает: эффектная обертка в виде запоминающегося дизайна – отличная приманка для покупателей.
20. Hyundai Vision T
Перед нами Hyundai Tucson нового, четвертого поколения, который должен поступить в продажу в конце 2020 года.
Как видно из шпионских фото и заявлений самого бренда, Vision T доберется до серийного конвейера со всеми своими дизайнерскими вкусностями, включая перетекающие во фронтальную решетку фары, глубокие боковые складки и крупную мускулатуру вокруг колесных арок.
19. Aston Martin Vanquish Vision
После тихого ухода на покой второго поколения Vanquish S в виде версии Ultimate англичане все же решили возродить это доброе и «победное» имя. Vanquish вернулся, но теперь это совсем другой зверь. Перед нами среднемоторный суперкар, к тому же полноценная серийная модель, в отличие от ограниченной серии Valhalla и Valkyrie. Когда новый Vanquish сойдет в 2022 с конвейера, он будет выглядеть как на фото, но без статуса Vision.
Что касается технических подробностей, известно, что автомобиль будет заднеприводным и оснащен гибридной установкой с использованием битурбированного V6 собственной разработки.
18. Fiat Centoventi
Fiat славится своими инновационными малолитражками, и прототип по имени Centoventi определенно займет свое место в портфолио итальянского бренда. Модель выпущена к 120-летию компании, о чем констатирует название. Centoventi демонстративно устремлен вперед: электрическая силовая установка, сменные аккумуляторы и многовариантная кастомизация через разноцветные панели кузова и сидения.
Серийная версия заменит нынешнюю Панду и увидит свет, скорее всего, в 2021 году.
17. Mitsubishi Mi-Tech
Игривая внешность пляжного багги Mitsubishi Mi-Tech скрывает очень сложные и перспективные инженерные решения. Достаточно сказать, что это одна из наиболее продвинутых систем полного привода на электротяге. Каждое колесо оснащено своим двигателем, а в качестве генератора используется газотурбинная установка. Причем она «всеядная», работает от бензина, дизельного топлива, спирта или керосина – в зависимости от конкретных условий.
Mi-Tech вряд ли станет серийным, на его примере концерн тестирует уникальные технические решения, широкое применение которых на других моделях выведет Mitsubishi на передовые позиции рынка гибрид-каров в будущем.
16. BMW Vision M Next
Взгляд BMW в будущее. Как и полагается у настоящих диалектиков, он опирается на классику, о чем говорит дизайн M Next с его дверями-крыльями, отсылающими к BMW Turbo 1972-го года.
Под капотом купе силовая установка-гибрид, ее бензоэлектрическая сумма составляет без малого 600 л. с. Эта технология ляжет в основу будущих моделей баварского концерна, в планах которого – перевести в формат гибридов большинство своих нынешних «бензиновых» активов.
В BMW говорят, что M Next – это «предвкушение электрифицированного будущего марки BMW M», которое предполагает, что серийная модель этого гибрид-купе может существовать рядом с i8 следующего поколения.
15. Hyundai Elevate
Пожалуй, самый парадоксальный прототип в нашем рейтинге. И не только по «голливудски» футуристической внешности, но и по функционалу. Корейцы разработали прототип уникального спасательного автомобиля. Конструктивно это движущийся трансформер, использующий для перемещения в пространстве как колеса, так и ноги-ходули, как у насекомых. Первые используются для езды по гладкой поверхности, вторые – для бездорожья любой сложности. По традиционной классификации Elevate – это транспортное средство класса UMV (Ultimate Mobility Vehicle), то есть максимальной проходимости.
На его разработку у Hyundai ушло более трех лет, к проекту были подключены коллеги из США: не похоже, чтобы такие усилия и затраты вылились в создание только прототипа без планов внедрить в производство. В одних Соединенных Штатах ежегодно происходят сотни пожаров, стихийных бедствий в виде ураганов, наводнений и прочих катаклизмов. Словом, американский рынок крайне заинтересован в подобной транспортной новации – мощной и мобильной одновременно.
14. Imagine by Kia
Взгляд Kia в будущее. Один из самых привлекательных концепт-каров Женевского автосалона 2019 года. Киарейрцы как бы сказали: инновации превыше всего. Футур-дизайн двухслойного капота и панелей C-образных стоек, направляющих воздушный поток для уменьшения сопротивления, фронтальная «тигровая маска». Полная электрификация, экранная стена перед водителем, формат автомобиля в виде кросс-седана…
Все эти идеи найдут свои воплощения в следующих моделях корейского бренда.
13. Vision Mercedes Simplex
Концепт-кары, в которых встречалось вчера и сегодня, старое и новое, были трендом автоиндустрии в 2019 году. Но никто не отправлялся так далеко в историю, как Vision Mercedes Simplex. Вдохновленное Mercedes 35PS 1901 года, перед нами смелое переосмысление двухместной модели для XXI века.
Vision Mercedes Simplex был представлен на выставке Design Essentials 2019 в Ницце как скульптура, которая показывает, что Mercedes-Benz «продолжает двигаться вперед как первопроходец в преобразованиях автомобиля и мобильности».
Это скорее произведение искусства, чем прототип. И в то же время один из самых привлекательных концепт-каров бренда за последние годы.
12. GAC Motor Entranze
Китайский бренд GAC Motor уже давно имеет амбиции выйти на американский рынок, отсюда и решение показаться на Детройтском автосалоне 2019 года. Звездным часом бренда стал Entranze – роскошный концепт-кар с необычным дизайном. Публика обратила внимание на оригинальную компоновку сидений: 3+2+2.
Над футуристическим стилем Entranze работала команда американских дизайнеров, соединившая воедино черты универсала-минивэна и внедорожника.
11. Kia HabaNiro
HabaNiro дает импульс второму поколению Niro. Модель, как ожидается, поступит в продажу в 2021 году. То есть автомобиль будет бескомпромиссно электрическим. Ожидается городской паркетник на аккумуляторе, на котором можно отправиться «хоть куда». Тому способствуют полный привод, длинная база и свесы за счет колес, расставленные точно по углам.
Киарейцы уверенно заявляют, что машина пойдет в серию, называя HabaNiro «пророческим взглядом в будущее мобильности».
Добавим, как и Imagine, с которым у электрического ситикара много общего, особенно в решении салона.
10. Hyundai 45
К 45-летию своего первого тиражного автомобиля – Pony Coupe 1975 года – Hyundai показал во Франкфурте юбилейную аккумуляторную «сорокапятку». Разработка – пример того, как идеи из прошлого играют новыми красками в настоящем и смотрят в будущее.
Hyundai 45 получился свежим, чистым и современным, что, как ожидается, повлияет на стиль нового электрического компактного внедорожника от корейского бренда.
9. Karma SC2
Китайская компания Karma с штаб-квартирой в Калифорнии представила в 2019 году два концепта электрических гиперкаров: с открытым верхом – SC1 – и с жестким – SC2 купе. Оба выглядят фантастически, но более темная цветовая гамма SC2, «крылатые» двери и двойная пузырчатая крыша придают ему более сбалансированный, агрессивный вид.
Хотя о машине приходится говорить в сослагательном наклонении, без всяких серийных намерений, тем не менее суммарная резвость его электрического агрегата составляет 1085 л. с., обеспечивающих тестовый спурт за 1,9 секунды.
8. Citroën Ami One
Взгляд Citroën на будущее городского автомобиля. В самой компании называют «друга» (так переводится Ami с французского) «новой версией городской мобильности». Причем во французской интерпретации эта версия выглядит законченной и привлекательной.
Ситроен предполагает «милого друга-Ами» в качестве альтернативы популярному транспорту горожан: велосипед, скутер и самокат. Он и разработан так, чтобы быть простым, дешевым и функциональным. И легким к тому же: вес без батарей этого двухместного электроквадроцикла с кабиной – менее полутонны.
Сели – поехали: права не требуются, только достижение совершеннолетия.
7. Nissan IMq
Взгляд Nissan на будущее Qashqai. В компании говорят, что прототипом Nissan IMq они попытались «заново изобрести смысл кроссовера» с учетом конкурентного давления на легендарный Кашкай.
Будем надеяться, что многое из находок и разработок, примененных в IMq, найдет свое применение и продолжение в новом, смелом, современном и – главное – серийном полноприводном кроссовере.
6. Audi AI:Trail
Четвертый, и последний из последних концепт-каров Audi серии AI под индексом AI:Trail – пожалуй, самый радикальный из этого квартета.
По словам Марча Лихте, главного дизайнера бренда, именно так должен выглядеть будущий внедорожник Audi в 2030 году: от неубиваемого кузова-скелета, похожего на муравья-работягу и минималистического интерьера с круговым панорамным остеклением до интеллектуальной начинки и продуманных функциональных опций, необходимых в экстремальных путешествиях.
5. Mercedes-Benz Vision EQS
«Самая продвинутая серийная модель Mercedes-Benz» – так компания анонсирует свой EQS – роскошный флагман-седан с электрическим приводом, чтобы соперничать с Tesla Model S и Audi e-tron GT. MEA, новая модульная электрическая платформа Mercedes, определяет и низкий профиль машины, и вытянутую вперед форму кабины.
Время покажет, останутся ли в серийной версии такие опции, как двухцветная цветовая схема и интегрированные светодиодные фонари.
4. Genesis Mint
Один из самых загадочных концепт-каров 2019 года как по названию, так и по дизайну. Genesis Mint почти не поддается классификации: маленький, спортивный, роскошный и футуристический одновременно. Уникальность во всем: короткий, но широкий корпус, пикирующая линия крыши и колес, широко расставленных по углам.
В Genesis, люкс-бренде Hyunda, позиционируют Mint как «роскошный электромобиль для города». Этот двухместный компакт-кар теоретически (теоретически!) мог бы соперничать с таким автомобилем, как новый Mini Electric.
3. Lagonda All-Terrain Concept
Взгляд Aston Martin в будущее, причем не только автомобильное. Величественная и мощная, люксовая и элегантная, Lagonda констатирует: новации Aston Martin претендуют на явное лидерство в новом веке, заставляя серьезно задумываться традиционалистам люкс-сегмента, то есть Bentley и Rolls-Royce.
Прототип Lagonda All-Terrain напрямую перекликается с концептом Vision, представленным в 2018 году: схожие идеология, архитектура и дизайнерский язык. Но феноменальная внешность артмобиля вкупе с философией роскоши – материальной и интеллектуальной, – в которой буквально купается человек за рулем Лагонды, ставят машину на особую ступень. В компании утверждают, что планка, заданная в Lagonda, не исчерпывается автомобильной индустрией.
Продолжение следует.
2. Kia Futuron
Еще одна примечательная концепт-причуда. Киарейцы поясняют, что дизайнеров Футурона сподвигали инопланетные летающие объекты. Каплевидная форма, огромные боковые двери «с заломом» – возможно, это скорее для любителей концептов, чтобы порассуждать, «есть ли жизнь на Марсе».
Но новая интерпретация фронтальной световой «тигровой морды», интеллектуальный всеобъемлющий контроль на 360°, автономность вождения 4-й степени, то есть «без человека», – это и многое другое, без сомнения, мы увидим в будущих электрокарах Kia.
1. Lexus LF-30 Electrified
Взгляд Toyota/Lexus в ослепительное будущее.
По убеждению создателей, оно предстанет в затейливых обтекаемых формах, пришедших из космической индустрии с ее научными ресурсами, прорывами и возможностями. Технологии не ради технологий, они призваны быть незаметными, не только упрощая жизнь человека, но и освобождая его от лишнего, рутины, чтобы заняться тем важным, ради чего ему дарована жизнь.
Доказательством служит не призрачное завтра, а нынешние разработки японцев, прежде всего новая полностью электрическая платформа, она станет фундаментом для будущих моделей концерна с 2022 года.
Показанный в Токио в 2019 году, электрокар LF-30 заглядывает через 10-летие, в 2030, а к 2025 году люкс-бренд Тойоты намерен электрифицировать весь свой ассортимент.
10 лучших концепт-каров 2016 года » 1Gai.Ru
Топ-10 концептуальных автомобилей 2016 года.
Автопроизводители во все времена любят ошеломлять и удивлять публику с помощью концепт-каров, которые каждый год мы видим на международных автовыставках. Этот год не стал исключением и автомобильные компании показали нам немало интересных концептуальных решений. Давайте вспомним самые знаковые из них.
И так 2016 год подходит к концу и пришло время подводить итоги. Наше интернет издание 1gai.ru решила начать с обзора самых лучших концепт-каров, которые дебютировали на автосалонах 2016 года. Некоторые из представленных концепций слишком футуристические и скорее всего никогда не станут в будущем серийными автомобилями. Некоторые же автомобили вероятнее всего показывают нам как будут выглядеть некоторые новые серийные модели, которые появятся на рынке в будущем.
10) Volkswagen ID Concept
После дизельного скандала Volkswagen компания начала делать первые попытки перевернуть негативное представление о бренде, заявив, что в ближайшие годы будут разработан полностью весь новый модельный ряд бренда, который будут в будущем в основном состоять из электрических и гибридных автомобилей. Компания кстати ставит себе амбициозные цели, планируя уже в 2025 году ежегодно продавать около 25 млн. электрических транспортных средств.
Смотрите также: Самые интересные концепт-кары на автосалоне в Париже-2016
В итоге обещания не заставили долго ждать, и публика увидела в этом году концепт-кар «ID Concept», оснащенный электромотором мощностью 167 л.с.
Так что скорее всего уже к 2020 году мы увидим на базе «ID Concept» серийную электромодель, которая будет иметь запас хода от 400 до 600 км.
9) Lincoln Navigator Concept
В настоящий момент компания Линкольн работает над следующем поколением внедорожника «Навигатор». Судя по всему, основные идеи дизайна уже определены и компания решила выпустить концепт исследование, показав его публике с целью изучения спроса и мнения о новых решениях в дизайне и технологиях.
Концепт Линкольн Навигатор оснащается 3,5 литровым v6 твин-турбо двигателем мощностью более 400 л.с. Надо отдать должное конструкторам и инженерам Американской компании, которые создали потрясающий дизайн концепта. Надеемся, что серийная версия нового поколения внедорожника получит большинство решений, используемых в концепте.
8) Subaru Viziv-7 Concept
Как и многие автопроизводители компания Субару стремиться усилить свое присутствие в сегменте кроссоверов и внедорожников. В 2016 году на автосалоне в Лос-Анджелесе компания Субару представила концепт «Viziv-7 Concept». Это самый большой концептуальный автомобиль, представленный Японским брендом за всю историю автопромышленности.
Концептуальная модель анонсирует планы компании выпустить большой семиместный внедорожник в ближайшие годы. Судя по всему, новый внедорожник должен прийти на замену модели Subaru Tribeca.
7) Vision Mercedes-Maybach 6 Concept
Mercedes продолжает развивать возрожденный суббренд Maybach, представив в этом году концептуальную модель Vision Mercedes-Maybach 6 Concept. Ультра-роскошный концепт-кар разработан как электрический автомобиль, который может похвастаться мощностью 738 л.с. и запасом хода в 320 км.
Обратите внимание на внешность автомобиля, которая включает в себя как классические тренды промышленного автодизайна, так и футуристическое видения будущего автомира. Внутри машина также имеет футуристический интерьер.
6) Cadillac Escala Concept
В этом году компания Кадиллак представила свое видение на будущее Escala, представив концепт-кар. Американский автопроизводитель сообщил что концепт-кар Escala ставит будущий флагманский седан на уровень выше и будет способен конкурировать в премиальном классе с самыми сильными соперниками. Надо признать, что экспансивный дизайн «Лифтбэк» получился потрясающе. И если серийная версия будет создана на том же уровне, то этот автомобиль может стать популярным не только на рынке США.
Но благодаря этой концепции мы не только увидели, как будет выглядеть новый седан Кадиллака, но и получили точное представление развитие дизайна всего будущего модельного ряда компании.
5) Buick Avista Concept
Этот концепт был представлен компанией Бьюик на автосалоне в Детройте в текущем году. На тот момент никто не мог предположить, что Avista Concept станет самым интересным дебютом года среди всех представленных концепций 2016 года.
Смотрите также: 11 простых шагов для разработки концепт-кара
В принципе публика не ожидала от Американской компании каких-либо необычных концептуальных решений. Но как оказалась Бьюик не стоит на месте, а разрабатывает автомобили способные удивлять.
В итоге купе Avista удивила своим потрясающим дизайном и своими техническими характеристиками (автомобиль оснащен 3,0 литровым твин-турбо двигателем V6 мощностью более 400 л.с.).
4) RN30 Концепция Hyundai
Hyundai становится на мировой арене серьезным автомобильным производителем, который теперь может конкурировать с большинством автомобильных марок в мире. Так Корейский автопроизводитель показал на автосалоне в Париже интересный концепт-кар с 2,0 литровым турбированным четырехцилиндровым мотором мощностью 380 л.с., который создан на базе модели i30.
Стоит отметить, что представлен был не просто макет, а реальный спортивный автомобиль, который перед премьерой тестировался на трассе в Нюрбургринге. Согласитесь, что обычно спортивные концепты, которые тестируют на трассе в Нюрбургринге могли позволить себе только премиальные известные на весь мир бренды. Так что Hyundai становится ведущим мировым производителем. А значит может себе позволить подобные проекты.
Смотрите также: Топ 10 самых быстрых кругов Нюрбургринга на 2015 год
Корейцы обещают, что этот концепт в скором времени станет серийной версией, которая будет звучать очень агрессивно, иметь низкий центр тяжести и легкий кузов, что обеспечит спортивной машине захватывающее рулевое управление и динамику.
3) BMW 2002 Hommage Concept
BMW 2002 Hommage Concept дебютировала в мае этого года, взволновав всех фанатов Немецкого бренда. Этот концепт отсылает нас в прошлое к легендарной спортивной модели БМВ. Именно в поэтому машина получила двухцветную яркую раскраску.
К сожалению, расстроим поклонников Баварского бренда. Концепт 2002 Hommage Concept, созданный в честь старой BMW 2002 Turbo никогда не станет серийным.
2) Jaguar I-Pace Concept
Кроссоверы за последние годы стали сверхпопулярными и продолжают набирать повышенный интерес публики. Также набирают популярность электрические автомобили. И в ближайшие годы эти тренды только будут усиливаться. Именно поэтому компания Ягуар, решила в ближайшие годы расширить линейку кроссоверов, за счет электрических версий. Так в этом году Ягуар представил концептуальный кроссовер I-Pace Concept, оснащенный электромотором.
Дебют Jaguar I-Pace Concept состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе-2016 и за короткое время привлек повышенное внимание публики.
1) Acura Precision Concept
Теперь, когда Acura NSX стала серийной, Японский автопроизводитель решил сфокусироваться на остальной модельной линейки, представив в 2016 году на автосалоне в Детройте концептуальную модель Precision Concept. Правда именно в таком виде мы вряд ли увидим будущий спорткар. Скорее всего дизайнеры в этой концепции решили намекнуть публике какой будет стиль у будущих автомобилей Акура.
Во-первых, обратите внимание на новую решетку радиатора, конфигурация которой скорее всего будет использована на всех будущих моделях Акура. Также обратите внимание на переднюю оптику, которая вероятнее всего также появится на всех автомобилях Японского бренда.
Так что концепт кар Acura Precision Concept это просто исследование будущего «языка дизайна» компании.
концепты, которые превратятся в серийные автомобили :: Autonews
Вид на будущее: концепты, которые превратятся в серийные автомобили
Женевский автосалон часто называют выставкой концепт-каров. В этом году мотор-шоу не стало исключением: здесь по-прежнему много проектов, которые демонстрируют, в первую очередь, неограниченную фантазию дизайнеров. Вместе с тем некоторые из концептов лишь слегка маскируют серийные решения ближайшего будущего: производитель пытается угадать, на что именно будет смотреть покупатель через несколько лет. Ошибка на предварительном этапе может стоить очень дорого, поэтому к некоторым концептам производители не возвращаются никогда, иные же с самого начала идут прямо на конвейер. В любом случае, концепты позволяют нам слегка заглянуть в будущее – близкое или далекое.SEAT 20V20
Концептуальный кроссовер испанской марки – предвестник серийной модели, которую покажут ровно через год. Машину строят на модульной платформе MQB – это ближайший родственник VW Tiguan следующего поколения, которому достанутся и фольксвагеновские турбомоторы, и роботизированные трансмиссии DSG, и полный привод с муфтой Haldex пятого поколения. У концепта немалые габариты (длина – 4659 мм, база – 2791 мм), но серийный вариант будет чуть меньше. Наверняка не сохранится и клиренс в 228 миллиметров.
Испанская компания из года в год откладывала премьеру собственного кроссовера, а боссы группы VW-Audi не спешили давать проекту зеленый свет. Работу над кроссовером испанцы ведут уже около 10 лет, но о серийном производстве заговорили только сейчас. Еще в 2007 году был показан четырехместный двухдверный кроссовер SEAT Tribu, который стал первой большой работой Люка Донкервольке на посту шеф-дизайнера марки. Не исключено, что серийная версия вернется к названию Tribu.
Giugiaro GEA
В облике концепта GEA, созданного мастерской Giugiaro, трудно признать флагманский Audi A8, но какие-то детали немцы заимствуют наверняка. Тем более, что создавалась машина в кооперации с инженерами Audi, а нарисовал ее бывший шеф-дизайнер немецкой марки Вольфганг Эггер, который ныне трудится в знаменитом кузовном ателье. Громадный седан длиной 5,4 м предлагает концепцию автономного офиса на колесах, салон которого может трансформироваться в зависимости от потребностей владельца. С салоне два 19-дюймовых монитора и столики для работы, а бортовая медиасистема совместима со всеми типами гаджетов. Здесь же можно заняться спортом, используя специальные опорные рукоятки и инструкции на экранах, либо поспать, полностью разложив одно из задних кресел. Садиться за руль не придется – управление возьмет на себя автопилот.
Kia Sportspace
Универсал Kia Sportspace журналисты поспешили записать в преемники Kia Optima, но руководитель корейской фирмы высказался сдержанно: «Изучаем реакцию публики». Универсал сегмента D в линейке Kia может и не появится (клиенты традиционных для Kia рынков приходят в этот класс за бизнес-седанами), но новый стиль корейцы наверняка используют в своих дальнейших разработках.
Помимо стильного экстерьера Sportspace длиной 4,9 м предлагает интересную систему помощи при погрузке багажа, которую вполне можно предложить покупателям серийных универсалов. На полу емкого багажника устроена система вращающихся металлических шариков – тяжелую поклажу по ним можно легко сдвинуть вперед. После пуска двигателя шарики убираются в пол отсека, чтобы исключить перемещение груза на ходу.
Infiniti QX30
Компактный кроссовер премиум-сегмента – одна из первых попыток обратиться к молодой обеспеченной аудитории, которой пока не нужны представительские седаны. Широченные колеса размерностью 21 дюйм, раздутые колесные арки и мощная защита кузова должны нести клиентам идею стильной защищенности, а высокая посадка обеспечить хорошую обзорность водителю и пассажирам. Кресла в салоне сделаны нарочито тонкими, чтобы седоки могли находиться в едином пространстве и непринужденно общаться друг с другом. Кроссовер построен в рамках кооперации с Mercedes-Benz и использует немецкие агрегаты. Платформа MFA предполагает широкую гамму двигателей, включая бензиновые турбомоторы мощностью не менее 200 лошадиных сил. Серийный Inifniti QX30 представят в 2016 году.
Nissan Sway
Концептуальный Nissan Sway намекает на то, каким станет Nissan Micra нового поколения, дебют которого состоится в 2016 году. Попробовав нестандартный подход при изготовлении кроссоверов Qashqai и Juke, японцы из Nissan решили предложить и не совсем хэтчбек популярного в Европе класса B. Яркий и эмоциональный Sway должен изменить привычные представления европейцев о городских компактах, а заодно намекнуть на то, как в будущем будут выглядеть все модели Nissan: U-образная решетка радиатора, плавная форма крыши, бумеранги фар и треугольники задних стоек для марки в новинку. Обилие алюминиевых элементов в салоне намекает на общую лаконичность и прочность конструкции. Стеклянная крыша, расчерченная Х-образным усилителем кузова, который не просто выглядит футуристично, но и обеспечивает нужную жесткость. У концепта нет средних стоек кузова, а задние двери открываются против хода – садиться в машину гораздо легче.
Mitsubishi XR-PHEV II
Предвестник Mitsubishi ASX следующего поколения оснащен гибридным приводом, состоящим из двигателя внутреннего сгорания и электромотора мощностью 163 лошадиных сил. Ездить придется в основном на электротяге, а двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора либо источника дополнительной мощности. Концептуальный кроссовер XR-PHEV II имеет привод только на передние колеса, но серийный Mitsubishi ASX наверняка получит и полноприводную версию. А еще – почти такую же Х-образную физиономию с черным зевом решетки радиатора, динамичную линию крыши и рельефные боковины, как у концепта. Премьера конвейерной версии состоится через год.
Audi Prologue
Концептуальный универсал Audi Prologue вполне может трансформироваться в купе или пятидверный хэтчбек A9 на базе флагманского седана A8 – модель, идеологическим конкурентом которой будет Mercedes-Benz S-Сlass Coupe. На спортивность намекают и низкий силуэт, и строго четырехместный салон. Концепт, почти не уступающий по длине седану A8, оснащается гибридной силовой установкой совокупной мощностью 455 л. с., состоящей из турбодизельного V6 и электромотора. Даже если Prologue не пойдет в серию, инженеры Audi наверняка используют некоторые идеи. Например, управление бортовыми системами с помощью сенсорных дисплеев или переносные планшеты, легко интегрирующиеся в медиасистему автомобиля.
Infiniti Q60
Купе Inifiniti Q60 в конце 2016 года станет логичным развитием седана Q50. А еще через год на рынок выйдет самая мощная версия, которая бросит вызов BMW M4. Но уже сейчас под капотом концепта стоит трехлитровая бензиновая «шестерка» с наддувом мощностью 400 лошадиных сил. Прототип Inifiniti Q60 заимствовал немало стилистических идей, впервые предложенных для большого концепта Q80, а кое-что взял у спецверсии седана Q50 Eau Rouge. Так что пока это самая динамичная и подтянутая модель в гамме Infiniti. Собирать ее будут на заводе в Сандерленде (Великобритания), где в октябре прошлого года началось строительство первого завода компании на территории Европы.
Suzuki iM-4 и iK-2
Компактный кроссовер, прототип которого японцы показали под именем iM-4, станет идеологическим наследником Jimny. У него столь же минималистичный дизайн, большой дорожный просвет и обязательный полный привод, хотя о понижающей передаче и блокировках дифференциала речь уже не идет. Кузов – несущий, а платформа совершенно новая. Наконец, iM-4 приводится в движение гибридной силовой установкой с бензиновым мотором объемом 1,2 л, электромотором и стартер-генератором, объединенным с роботизированной коробкой передач. Габаритны машины не превышают 3,7 м – наследник станет останется одним из самых компактных кроссоверов в мире.
На той же платформе построен и хэтчбек iK-2. Четырехметровый компакт вполне может стать наследником нынешнего Swift. Серийная версия, дебют которой намечен на 2016 год, получит литровый турбомотор, а также гибридную силовую установку.
Bentley EXP10 Speed 6
Bentley представила прототип более доступного купе EXP 10 Speed 6. Изящный двухместный спорткар не похож на крупные и консервативные двухдверные модели компании и должен привлечь более молодую аудиторию, которая сейчас поглядывает на AMG-версии моделей Mercedes. Стоимость серийного EXP 10 Speed 6 оценивается примерно в 200 000 долларов – заметно дешевле, чем старшие модели марки.
В основу купе ляжет платформа MSB, которую используют на больших моделях Audi, Bentley и Porsche. Можно предположить, что основным силовым агрегатом станет турбированный V8 мощностью около 500 лошадиных сил.
Volkswagen Sport Coupe GTE
Новый концепт от Volkswagen – это, скорее всего, предвестник нового Volkswagen Passat CC. По габаритам концептуальный Sport Coupe GTE превосходит Passat восьмого поколения, но построен он на той же модельной платформе MQB. Буквы GTE намекают на гибридную силовую установку: помимо 3,0-литрового турбомотора колеса в движение приводят два электромотора, установленные на передней и задней осях. Агрегаты суммарной отдачей 380 л. с. разгоняют машину до 100 км/ч за 5,2 с, при этом производитель обещает расход топлива в смешанном цикле не более 2 литров на 100 километров.
Rinspeed Budii
Очередной экстравагантный продукт компании Rinspeed изготовлен на базе электрокара BMW i3 и едва ли пойдет в серийное производство. Главный посыл – абсолютная электрификация и автономность. Автомобиль управляется при помощи смартфонов и встроенных планшетов, а на дороге умеет передавать руль от водителя к пассажиру и обратно, либо обходиться вообще без них – в автономном режиме рулевой вал прячется за центральную консоль, а машина берет управление на себя, зашторивая окна. Картину мира для Budii формирует телескопический лазерный радар, который выдвигается из крыши вверх на 70 сантиметров. Радару помогают оптические камеры, распознающие тип покрытия и дающие блоку управления шасси команду подстроиться под реальные дорожные условия.
Последние концепт-кары: Пекин 2020 Женева 2020 Автосалонов: Барселона2003, Барселона 2005, г. Пекин 2002, Пекин 2004, Пекин2006, Пекин 2008, Пекин2010, Пекин2012, Пекин2014, Пекин2016, Пекин2018, Пекин2020, Пекин94, Бирмингем 2000, Бирмингем78, Бирмингем80, Бирмингем91, Болонья 2005, Болонья 2006, Болонья93, CES2016, CES2017, CES2018, CES2020, Чикаго2000, Чикаго 2001, Чикаго, 2002, Чикаго 2004, Чикаго 2005, Чикаго 2006, Чикаго 2008, Чикаго 2009, Чикаго 2010, Чикаго 2013, Чикаго51, Чикаго54, Чикаго55, Чикаго56, Чикаго58, Чикаго61, Чикаго62, Чикаго63, Чикаго64, Чикаго65, Чикаго66, Чикаго67, Чикаго69, Чикаго70, Чикаго71, Чикаго72, Чикаго75, Чикаго77, Чикаго78, Чикаго79, Чикаго80, Чикаго82, Чикаго84, Чикаго87, Чикаго88, Чикаго89, Чикаго90, Чикаго91, Чикаго92, Чикаго93, Чикаго94, Чикаго95, Чикаго97, Чикаго98, Чикаго99, Темно-оранжевый, Детройт2000, Детройт 2009, Детройт2010, Детройт2011, Детройт2012, Детройт2013, Детройт2014, Детройт2015, Детройт2016, Детройт2017, Детройт2018, Детройт2019, Детройт54, Детройт66, Детройт69, Детройт72, Детройт73, Детройт81, Детройт83, Детройт86, Детройт87, Детройт88, Детройт89, Детройт90, Детройт91, Детройт92, Детройт93, Детройт94, Детройт95, Детройт96, Детройт97, Детройт98, Детройт99, Франкфурт 2001, Франкфурт 2003, Франкфурт 2005, Франкфурт 2007, Франкфурт 2009, Франкфурт2011, Франкфурт2013, Франкфурт2015, Франкфурт2017, Франкфурт2019, Франкфурт55, Франкфурт61, Франкфурт63, Франкфурт65, Франкфурт67, Франкфурт69, Франкфурт73, Франкфурт75, Франкфурт79, Франкфурт81, Франкфурт83, Франкфурт85, Франкфурт87, Франкфурт89, Франкфурт91, Франкфурт92, Франкфурт93, Франкфурт95, Франкфурт97, Франкфурт99, Футурама64, Женева 2000, Женева 2001, Женева, 2002 г., Женева, 2003 г., Женева 2004, Женева 2005, Женева 2006, Женева 2007, Женева 2008, Женева 2009, Женева2010, Женева2011, Женева 2012, Женева2013, Женева2014, Женева2015, Женева2016, Женева2017, Женева2018, Женева2019, Женева2020, Женева47, Женева49, Женева52, Женева53, Женева55, Женева56, Женева57, Женева58, Женева59, Женева60, Женева61, Женева62, Женева63, Женева64, Женева65, Женева66, Женева67, Женева68, Женева69, Женева70, Женева71, Женева72, Женева73, Женева74, Женева75, Женева76, Женева77, Женева78, Женева79, Женева80, Женева81, Женева82, Женева83, Женева84, Женева85, Женева86, Женева87, Женева88, Женева89, Женева90, Женева91, Женева92, Женева93, Женева94, Женева95, Женева96, Женева97, Женева98, Женева99, Гуанчжоу 2011, Гуанчжоу 2015, Ганновер2018, LA2000, LA2001, LA2003, LA2004, LA2006, LA2006-2, LA2007, LA2008, LA2009, LA2010, LA2012, LA2013, LA2014, LA2015, LA2016, LA2017, LA2018, LA2019, LA54, LA74, LA86, LA88, LA89, LA90, Лондон 2008, Лондон57, Лондон58, Лондон61, Лондон62, Лондон65, Лондон68, Лондон69, Лондон70, Лондон87, Лондон88, Москва2008, Москва2010, г. Москва2014, г. Москва2018, Motorama51, Motorama53, Motorama54, Motorama55, Motorama56, Motorama59, Мумбаи 2004, Мумбаи99, NAIAS2001, NAIAS2002, NAIAS2003, NAIAS2004, NAIAS2005, NAIAS2006, NAIAS2007, NAIAS2008, Нью-Дели2000, Нью-Дели 2002, Нью-Дели 2006, Нью-Дели 2008, Нью-Дели 2010, Нью-Дели 2012, Нью-Дели 2014, Нью-Дели2018, Нью-Дели2020, Нью-Дели98, Нью-Йорк1969, Нью-Йорк 2001, Нью-Йорк 2003, Нью-Йорк 2004, Нью-Йорк 2005, Нью-Йорк 2006, Нью-Йорк 2007, Нью-Йорк 2008, Нью-Йорк 2009, Нью-Йорк 2011, Нью-Йорк 2013, Нью-Йорк 2014, Нью-Йорк 2015, Нью-Йорк 2016, НьюЙорк2017, Нью-Йорк2018, Нью-Йорк2019, Нью-Йорк35, Нью-Йорк52, Нью-Йорк54, Нью-Йорк58, Нью-Йорк62, Нью-Йорк63, Нью-Йорк64, Нью-Йорк65, Нью-Йорк66, Нью-Йорк67, Нью-Йорк68, Нью-Йорк70, НьюЙорк73, Нью-Йорк88, Нью-Йорк93, Нью-Йорк99, Париж 2000, Париж, 2002 г., Париж 2004, Париж2006, Париж 2008, Париж 2010, Париж 2012, Париж 2014, Париж 2016, Париж 2018, Париж22, Париж32, Париж47, Париж48, Париж50, Париж52, Париж53, Париж54, Париж55, Париж56, Париж57, Париж58, Париж59, Париж60, Париж61, Париж62, Париж63, Париж64, Париж65, Париж66, Париж67, Париж68, Париж70, Париж71, Париж72, Париж73, Париж75, Париж76, Париж78, Париж80, Париж82, Париж84, Париж86, Париж88, Париж90, Париж92, Париж94, Париж96, Париж98, Галечный пляж, Катар 2011, SaoPaolo 2006, Сан-Паулу, 2008 г. Сан-Паулу, 2010 г. Сан-Паулу 2012, Сан-Паулу, 2014 г. Сан-Паулу2018, SEMA, Сеул 2002, Сеул 2005, Сеул 2007, Сеул 2009, Сеул2011, Сеул 2013, Сеул 2015, Сеул94, Сеул95, Сеул97, Сеул98, Сеул99, Шанхай 2005, Шанхай 2007, Шанхай 2009, Шанхай2010, Шанхай 2011, Шанхай 2013, Шанхай 2015, Шанхай2017, Шанхай2019, Токио 2001, Токио2003, Токио 2005, Токио 2007, Токио 2009, Токио2011, Токио2013, Токио2015, Токио2017, Токио2019, Токио61, Токио62, Токио65, Токио67, Токио69, Токио70, Токио71, Токио72, Токио73, Токио75, Токио77, Токио79, Токио81, Токио83, Токио85, Токио87, Токио89, Токио91, Токио92, Токио93, Токио95, Токио97, Токио99, Турин 2000, Турин48, Турин50, Турин52, Турин53, Турин54, Турин55, Турин56, Турин57, Турин58, Турин59, Турин60, Турин61, Турин62, Турин63, Турин64, Турин65, Турин66, Турин67, Турин68, Турин69, Турин70, Турин71, Турин72, Турин74, Турин75, Турин76, Турин77, Турин78, Турин79, Турин80, Турин81, Турин82, Турин84, Турин86, Турин88, Турин90, Турин92, Турин93, Турин94, Турин96, Турин98, Вилла д’Эсте, Worthersee |
The Car Factory Автор: Майк Веттер
Уже более 15 лет наши автомобили используются в кино, телешоу и мультимедийном маркетинге
Этот очень популярный футуристический концепт-кар является настоящим головорезом и был доставлен физическим лицам в Лондоне, Абу-Дубае, Германии, Канаде и США,
Spano car — Pit Bul, Flo Rida, Lunch Money — музыкальное видео в зеленом свете
Автомобиль JOKER! Suicide Squad для Warner Brothers — с нами был заключен контракт на постройку трех таких безумно выглядящих машин!
«Автомобильный завод» Майка Феттера Концепт-кары и кинокартины по индивидуальному заказу, уникальные футуристические автомобили.Мы производим высококачественные автомобили на заказ с 1996 года. В том же году его сборки были представлены в Kit Car Illustrated, который стал движущей силой для постоянного повышения качества наших автомобилей. Мы предлагаем качественно построить любой футуристический или концептуальный автомобиль, на котором вы сможете управлять автомобилем каждый день, если хотите. Мы не просто создаем «Реквизит для кино», если вы лично видели нашу работу. Вы можете понять достоинства сборки. Если вы хотите увидеть нашу работу, приходите в магазин в любое время по предварительной записи.
ETV Extra Terrestrial Vehicle
Это наш новейший концептуальный дизайн, отличающийся мощностью GM серии 600+ HP LS и стабильностью, чтобы произвести впечатление!
350 л.с. V6 с подрулевым переключателем, Потрясающе! Экзотика! и очень даже ежедневный водитель при желании. Автомобиль Need for Speed Movie!
4445 Micco Road, Micco FL 32976 us
Мы приветствуем посетителей в нашем магазине, где вы увидите нестандартные изделия, которых вы никогда раньше не видели. Помимо разработки и производства собственных уникальных корпусов из стекловолокна, мы создаем собственные фары и задние фонари с нуля, проектируем инструменты и производим собственное многослойное стекло DOT, а также закаленное стекло.Мы проектируем и производим двери на заказ с нуля с рабочими окнами с функцией индексации. Мы также проектируем и нарезаем с ЧПУ уникальные колеса по рисунку или рисунку.
Это еще один из наших ЕДИНСТВЕННЫХ ВИДОВ автомобилей. Обращает много голов.