Когда нужно проходить техосмотр на авто: Техосмотр нового автомобиля — Правила, сроки!

Когда не нужно проходить техосмотр автомобиля?

С 2012 года в правила прохождения техосмотра внесены серьезные изменения. Однако до сих пор многие автомобилисты не до конца разбираются в сути вопроса. В данной статье мы разберем случаи, когда прохождение техомотра не требуется.

Как мы подробно писали в нашей статье про законодательство, регулирующие прохождение техосмотра, бланк диагностической карты (которая пришла на замену талона ТО с 2012 года) показывать никому не нужно. Если у вас нет оформленного бланка — это не означает, что техосмотр не пройден.

В настоящее время вся информация о прохождении ТО хранится в электронном виде в единой базе данных — ЕАИСТО. Ни одна диагностическая карта не может быть выдана, без занесения информации в ЕАИСТО.

Единственных человек, который может проверить наличие техосмотра — это страховой агент. Без пройденного ТО он не имеет права оформить вам полис ОСАГО. Таким образом вопрос о прохождении ТО встает перед автовладельцем 1 раз в год — при оформлении полиса ОСАГО. В каких же случаях техосмотр не нужен?

Автомобили до 3 лет.

Если ваш автомобиль не старше 3 лет, то вы освобождаетесь от процедуры прохождения ТО. Многие автовладельцы заблуждаются, считая возраст автомобиля как разницу между годом выпуска и текущим годом. Если автомобиль 2012 года выпуска, то по логике 2015-2012=3. Но такой расчет не верен. Новый автомобиль считается как годовалый. Иными словами в 2015-м году автомобилями до 3 лет считаются те, которые выпущены в 2015 ,2014 и 2013 годах. Транспортное средство 2012 года для целей ТО будет считаться 4-летим. Соответственно в 2016-м году освобождаются от получения диагностической карты авто 2016, 2015 и 2014 годов.

Часто бывают ситуации, когда автомобиль, скажем, 2015 года выпуска куплен в 2016-м году. Дата покупки не играет никакой роли. Необходимо за основу брать именно год выпуска, который указан в ПТС (паспорте транспортного средства).

Данные о диагностической карте уже есть в ЕАИСТО.

Часто автомобиль покупается не в салоне дилера, а подержанным с рук. Вместе с документами на автомобиль продавец должен передать покупателю и диагностическую карту, но чаще всего про нее забывают. В отличие от свидетельства о регистрации или полиса ОСАГО, которые при покупке автомобиля переоформляются на нового собственника, с диагностической картой ничего делать не надо. Она не привязана к собственнику автомобиля. Если вы купили б/у автомобиль старше 3 лет — не нужно бежать в пункт ТО. Проверьте, возможно на ваш автомобиль уже оформлена ДК и информация есть в единой базе данных.

Прямо на нашем сайте вы можете проверить диагностическую карту по ЕАИСТО, достаточно ввести VIN, номер кузова или гос. номер.

Если у вас нет полиса ОСАГО, вы можете с помощью нашего калькулятора рассчитать стоимость и купить полис ОСАГО онлайн.

Необходимо отметить, что страховая компания (или страховой агент) не вправе требовать от вас предъявить бланк ДК, если информация о ней есть в ЕАИСТО. При оформлении полиса страховщик в любом случае делает такой же запрос в единую базу данных. Если агент или сотрудник страховой компании обязательно требует предъявить бланк техосмотра и отказывает вам в оформлении полиса ОСАГО на том основании, что этого бланка у вас нет, смело требуйте письменный отказ в страховании и пишите жалобу в центробанк. Страховщику за такие действия грозят серьезные штрафы.

У вас есть действующий полис ОСАГО.

Если вы купили автомобиль с рук, то вероятнее всего у прежнего собственника есть действующий полис ОСАГО. По закону продавец может расторгнуть полис, и вернуть себе часть денег. Но также он может внести изменения в полис, и вписать покупателя новым собственником. В любом случае для этого необходимо посетить офис страховой компании. Если полис ОСАГО при покупке автомобиля переоформили на вас, вы можете забыть о необходимости прохождения техосмотра до даты окончания полиса.

Названы новые правила техосмотра в 2020 и 2021 году

Знак «Пункт технического осмотра»
Фото Moscow-Live.ru

Иван Бахарев, 09 сентября 2020, 14:26

Временно отмененный техосмотр вернется 1 октября 2020 года — с этого дня для оформления ОСАГО вновь потребуется диагностическая карта. А тем, кто застраховали автомобиль без техосмотра, нужно будет пройти его и предоставить диагностическую карту в свою страховую компанию до 31 октября.

Полис ОСАГО, к слову, в любом случае останется действительным, но страховая компания в случае ДТП (по вине страхователя) сможет взыскать с недобросовестного клиента полную сумму выплаченного ущерба. Так что лучше все-таки подстраховаться и пройти техосмотр, если срок действия предыдущего уже вышел.

По новым правилам, новые легковые автомобили младше четырех лет полностью освобождаются от техосмотра, проходить его раз в два года нужно машинам в возрасте от четырех до десяти лет, а автомобилям старше 10 лет – ежегодно.

Грузовикам «легковой» категории «В», мотоциклам, прицепам и полуприцепам следует проходить техосмотр после 4, 6, 8 и 10 лет, начиная с года выпуска, и далее ежегодно. Если у машины нет диагностической карты, то техосмотр нужно проходить на четвертый год, если есть — до даты окончания ее действия. При этом, если возраст авто не превышает 10 лет, новая диагностическая карта выдается на 2 года, а если превышает — на 1 год.

Закон о фотофиксации техосмотра вступит в силу с 1 марта 2021 года. Предполагается, что к этому времени обновленная процедура уже будет отработана, а пункты ТО пройдут всю необходимую сертификацию.

Таким образом, уже следующей весной все сертифицированные пункты ТО будут оснащены камерами, которые будут фотографировать машины при заезде и выезде из сервиса, а также сразу фиксировать их координаты, чтобы впоследствии можно было точно определить, когда и где были сделаны снимки.

Набор документов для прохождения ТО – стандартный. При себе, как и раньше, нужно иметь свидетельство о регистрации и документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину?

Покупка нового автомобиля — это волнительный момент в жизни любого начинающего автомобилиста. Но одновременно с чувствами радости и гордости приходит осознание ответственности, а также возникает масса вопросов юридического характера: как правильно поставить авто на учет, где оформлять ОСАГО, как обезопасить транспортное средство от повреждения и угона и пр. На многие из этих вопросов мы уже давали ответы на страницах нашего портала Vodi.su, в сегодняшней же статье попробуем разобраться, нужно ли проходить техосмотр на новую машину.

Сроки прохождения техосмотра на новые авто в 2018 году

Начнем с того, что понятия «новый» или «старый» автомобиль в законе отсутствуют. Вне зависимости от возраста машины она должна соответствовать определенному набору технических требований, соблюдение которых гарантирует ее безопасную эксплуатацию как для самого владельца, так и для других участников дорожного движения.

Как известно, любые агрегаты и узлы, входящие в систему автотранспортного средства, рассчитаны на определенный ресурс. Будет вполне правильным предположить, что недавно купленный в салоне автомобиль находится в прекрасном техническом состоянии. Согласно изменениям в законодательстве от 2011 года, для оформления полиса ОСАГО или КАСКО на новое авто предъявлять диагностическую карту не нужно.

Отсюда приходим к заключению — проходить ТО на новый автомобиль нет необходимости. Принято считать «новыми» автомобили, приобретенные в автосалоне, от момента выпуска которых прошло не более трех лет. Это важный момент. Чтоб определиться с датой прохождения первого техосмотра, смотрите не на дату заключения договора купли-продажи, а на дату производства, которая указана в ПТС.

Однако имеется ряд исключений, когда ТО для нового авто проходить можно и нужно:

• желание водителя — никто не запретит владельцу удостовериться в том, что авто находится действительно в исправном техническом состоянии;
• при выезде за рубеж на собственном автомобиле — для оформления «Зеленой карты», являющейся европейским аналогом нашего ОСАГО, нужно обязательно предъявить в страховую компанию диагностическую карту для подтверждения факта технической исправности машины;
• при возникновении серьезных неисправностей, появившихся в первые годы эксплуатации транспортного средства — это актуальная проблема для любителей агрессивного стиля вождения, или для тех, кто приобрел бюджетные авто производства того же Китая или отечественного автопрома;
• при продаже — если вы приобрели машину, попользовались ею некоторое время и желаете продать, придется оформлять диагностическую карту по всем правилам, поскольку новый собственник не сможет поставить авто на учет.

Напомним, мы сейчас говорим о легковых авто, которые используются для личных нужд. По регламенту первый ТО новые автомобили проходят через три года с момента выпуска. Еще раз акцентируем внимание на важном моменте: при прохождении техосмотра учитывают не дату покупки, а дату выпуска.

К примеру, если вы в 2017 году купили машину, которая была выпущена в конце 2015 года, то первый техосмотр нужно проходить не в 2020 году, а в 2018. Если не придерживаться данного требования, то в случае ДТП вам может быть отказано в выплате компенсации или проведении бесплатного ремонта по причине того, что диагностическая карта оформлена неправильно или просрочена.

Периодичность прохождения ТО для разных ТС

Купив авто в автосалоне для личного пользования, водитель проходит первый ТО через три года после даты производства. На протяжении же первых трех лет эксплуатации для оформления ОСАГО достаточно предъявлять ПТС, в котором указан год выпуска. Далее ТО повторяются со следующей периодичностью:

• по достижении трех лет — через каждые два года;
• по достижении семи лет — через год.

Поскольку средний срок владения транспортным средством в развитых странах, в том числе и в РФ, не превышает 5-8 лет, то и плановую диагностику проходить за эти 8 лет придется всего 4 раза.

Диагностика проходит по обыкновенной процедуре. В ней не принимают участие инспекторы ГИБДД. На официальном сайте Российского Союза Автостраховщиков РСА) можно найти перечень аккредитованных СТО для вашего региона. Техперсонал проверяет на исправность различные системы автомобиля, а затем эксперт собственноручно подписывает и выдает вам диагностическую карту. Ее с данного момента обязательно нужно предъявлять для оформления ОСАГО или КАСКО. При обнаружении каких-либо критических неисправностей карта не будет выдана до момента их устранения.

По такой же схеме и в той же периодичности проходят диагностику грузовые авто весом до 3,5 тонны, мотоциклы и другие мототранспортные средства. Если же говорить про грузовики весом более 3,5 тонны, а также пассажирский транспорт, то по регламенту техосмотр они обязаны проходить раз в полгода, вне зависимости от возраста и даты выпуска. Мера эта вполне оправдана, поскольку рейсовый транспорт наматывает значительно больше километража, чем легковые авто, приобретенные частным лицом.

Нюансы

При утере диагностической карты волноваться не стоит, поскольку она оформляется в трех вариантах: для владельца, техэксперта и в электронном варианте для базы ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра). С помощью этой базы можно проверить достоверность карты, заполнив нужные поля:

• VIN-код;
• регистрационные номера;
• номер кузова и рамы;
• серию и номер диагностической карты.

Зачастую возникают ситуации, когда агенты страховых компаний при мелких ДТП требуют у владельца нового автомобиля диагностическую карту. Они это мотивируют тем, что без карты невозможно установить, является ли данное повреждение приобретенным в данном ДТП или было ранее. Такие требования не являются законными, и если вам отказывают в выплатах, вы имеете полное право подавать жалобу на агента выше стоящему руководству данной СК, или напрямую в РСА.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля и сроки проведения ТО для новых автомобилей

Проверка необходимости наличия ТО для заключения ОСАГО

Год от даты выпуска автомобиляПервый годВторой годТретий годЧетвертый годПятый годШестой год и более

Категория«А», «В» (кроме такси, обучение вождению)«С», «D»; «В» такси, обучение вождению; Трамваи**, Троллейбусы**Тракторы, спецтехника, самоходки, иное – техника с ПСМ (при количестве посадочных места менее 8)С целью использования «Перевозка опасных грузов; Тракторы/спецтехника с количеством посадочных мест более 8*

* Не требуется, потому что проходят ТО чаще 1 раза в год

Напоминаем, что даты прохождения технического осмотра считаются целыми годами. То есть, например, если ТС категории «С» 2020 года выпуска, будет приобретено в январе 2021 года, то для заключения ОСАГО ему сначала надо пройти техосмотр, поскольку с года выпуска прошел 1 год.

Технический осмотр транспортного средства – это проверка аппаратного состояния авто, его соответствие нормам безопасности, при которых оно должно обеспечить безопасное передвижение на дороге. Периодически все автомобили, зарегистрированные на территории страны, должны проходить обязательный осмотр. Это делается с целью увеличения безопасности дорожного движения, а также для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.

В данный момент, в законодательстве оформляется замена текущих сертификатов о прохождении ТО на диагностические карты, которые будут иметь исчерпывающую информацию о техническом состоянии автомобиля.

Периодичность осмотра зависит от веса автомобиля, его габаритов, а также от целей, выполнение которых возлагается на конкретную машину. Разберем эти нюансы подробнее.

Сроки прохождения техосмотра

Для начала необходимо рассмотреть периодичность, с которой проводиться процедура техосмотра для отдельных транспортных средств. Это зависит от массы и назначения автомобиля, однако, в первые три года с момента выпуска не нужно проходить ТО для следующих категорий автомобилей:

• Легковые автомобили;
• Грузовые автомобили с максимально допустимой массой до 3500 килограмм;
• Прицепы и полуприцепы;
• Мототранспорт.

Еще раз напомним, что данные категории освобождаются от проведения техосмотра в первые 3 года с момента их выпуска. Сюда же относятся все легковые автомобили, независимо от их массы.

Также стоит отметить, что последние поправки в законе разрешили прицепам и полуприцепам вообще не проходить технически осмотр, если их максимальная разрешенная масса составляет до 3,5 тонн, а владельцем является физическое лицо.

Еще одной особенностью нововведений является уточнения срока, с которого отсчитываются первые три года эксплуатации автомобиля. Он начинается с момента фактического выпуска автомобиля с конвейера. Таим образом, ввезенные из зарубежных стран машины больше не имеет привилегий в периодичности прохождения ТО.

После прохождения четырех лет, все вышеперечисленные категории транспортных средств, возрастом от 4 до 10 лет, обязаны каждые два года проходить обязательный технически осмотр.

Как мы видим, расчет периодичности прохождения то начинается с момента выпуска автомобиля. Сроки прохождения то для новых автомобилей выглядят таким образом:

• В первые три года машина освобождается от прохождения обязательного ТО.
• Далее, если, к примеру, машина была выпущена в 2017 году, то первый то она должна пройти в 2021 году, затем в 2023 и 2025 годах.

После достижения автомобилем семилетнего возраста она должна проходить техосмотр каждый год.

Сроки прохождения техосмотра для других категорий ТС

Ежегодно, процедуру прохождения обязательного технического осмотра должны проходить такие автомобили:

• Грузовые ТС, с максимально разрешенной массой более 3500 килограмм.
• Транспортные средства, которые используются в автошколах для обучения людей вождению.
Автомобили со специальными сигналами.

Для машин, которые используются для транспортировки людей, выдвинуты более жесткие требования к периодичности прохождения обязательного технического осмотра. Это сделано с целью увеличения безопасности, а также для предотвращения возникновения аварийных ситуаций. Итак, транспортные средства, которые обязаны проходить процедуру то каждые полгода:

1. Легковые такси и автобусы.
2. ТС и прицепы, которые предназначенные для транспортировки грузов, относящихся к категории опасных.
3. Грузовые авто, используемые для транспортировки людей. При этом они должны быть оснащены не менее 8 местами для сидения, не считая водительского.

Диагностическая карта

В соответствии с последними поправками, владелец автомобиля должен предоставить свое ТС для прохождения техосмотра в период действия карты. Важным моментом, что дата проведения последнего то должна входить в период действия карты, а не после его завершения.

Также стоит отметить, что проходить то можно у дилера (юридическое лицо, которое имеет все необходимые регистрационные документы для проведения техосмотра, а также осуществляет его своими силами), или у оператора технического осмотра. Ним является индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, которое аккредитовано в установленном законом порядке.

Когда нужно проходить техосмотр на новой машине

Обязательный технический контроль для новых автомобилей

Технический контроль предполагает проверку колесного транспортного средства, его исправности и техсостояния. КТС, только сошедшее с конвейера, как правило, соответствует всем нормам безопасности. Но автовладельцы очень часто интересуются, когда и через сколько нужно проходить техосмотр новой машины.

Для начала необходимо узнать список категорий колесных транспортных средств, для которых прохождение ТО в Украине является обязательным. К ним относятся грузовые авто, машины, в которых перевозятся опасные грузы (взрывчатые материалы, легковоспламеняющие жидкости, самовозгорающие вещества, прочее), автобусы, пикапы, фургоны, такси, прицепы, автомобили, эксплуатирующиеся с целью получения дохода. На сегодняшний день не подлежат техосмотру частные легковые машины, которые не используются в коммерческой деятельности и не приносят прибыль, мотоциклетная техника, однако в ближайшем будущем планируется изменение данного закона.

Сроки прохождения ОТК

Даже с утверждением нововведений в Закон Украины «О дорожном движении» автовладельцы легкового авто сроком эксплуатации до четырех лет не будут проходить ОТК. В список таких счастливчиков входят также владельцы мототранспорта с объемом двигателя 125 см³, коллекционных машин, которые не находятся в эксплуатации, гоночных моделей для соревнований, тракторов со скоростью до 40 км/ч, КТС с дипломатическими номерными знаками. Сроки прохождения зависят от вида и возраста ТС:

• до десяти лет — один раз в два года;
• более десяти лет, такси — раз в год.

Транспортное средство, используемое для пассажирских перевозок или перевозок опасных веществ, — раз в 6 месяцев. Грузовой машине весом более трех с половиной тонн необходимо проходить процедуру один раз в 2 года, независимо от срока эксплуатации. Подобные ТС меньшего веса подлежат ТО после двух лет (следует учесть, что возраст автомобиля определяется годом выпуска, а не датой начала эксплуатации).

Правила прохождения технического осмотра утверждены на законодательном уровне. Для данной процедуры необходимо подготовить пакет документов, в который входит паспорт (военный билет или права), доверенность, техпаспорт, дополнительные разрешения для ТС, работающего на газе или оборудованного звуковыми, световым и специальным сигналами. Владельцы транспортного средства, предназначенного для перевозки опасных грузов, проходят ОТК с наличием свидетельства о допуске к данной деятельности. Новое колесное ТС должно соответствовать всем данным, указанным в документации.

Прохождение техосмотра для всех видов авто в надежной компании «ОТК-СЕРВИС»

Сеть из более чем 200 лабораторий «ОТК-СЕРВИС» предлагает качественные услуги техосмотра для всех категорий транспортного средства. Обязательный технический контроль новых ТС и машин с большим сроком эксплуатации включает проверку шин, колес, стекол, зеркал, систем двигателя и управления, внешних световых устройств, рам, кузова, опор, прочих параметров на соответствие машины требованиям безопасности. По окончанию выдается протокол проверки техосмотра, а в случае негативного результата — акт несоответствия.

Мы предлагаем современный сервис, выполнение работ настоящими профессионалами, а также дополнительные услуги. Вы можете воспользоваться передвижным пунктом ОТК, если автопарк составляет более чем 50 автомобилей. В список услуг также входят сертификация КТС, автобусов, ГБО, другие специальные предложения.

Нужен ли техосмотр на новый автомобиль, через сколько проходить техосмотр

Технический осмотр автомобилей в нашей стране является достаточно сложным вопросом. Его уже не раз собирались отменять, изменять саму суть оформления всех бумаг по этому вопросу, а также реформировать в более простые системы. Но техосмотр в стране остался, проходить его не стало намного проще, а водители приходят порой в бешенство от всех вопросов этого непростого процесса. Чтобы не получить ряд проблем, связанных с техосмотром вашего автомобиля, необходимо знать все особенности этой процедуры. Сегодня мы рассмотрим, стоит ли делать техосмотр новому автомобилю, как выполнить эту процедуру, а также, где лучше получить диагностическую карту для вашего авто. Правила и особенности прохождения техосмотра в России сильно изменены, уже несколько лет процедуру производит не ГИБДД, а сертифицированные центры технического обслуживания.

В 2014 году многие водители вздохнули с облегчением, услышав по новостям прекрасные вести о том, что техосмотр отменили. Действительно, его отменили, но не для всех, не всегда, да и фактически вовсе не отменили. Мало того, пройти технический осмотр сегодня может оказаться не столь простой задачей. Но для новых автомобилей эта процедура сокращена. Интересно, почему же многие покупатели машин в салоне едут прямиком на СТО после покупки машины для прохождения технического осмотра? Наверное, информированность о нововведениях слишком низкая. Давайте разберемся со всеми тонкостями техосмотра в 2015 году, а также всеми вопросами, касающимися новых легковых автомобилей.

Техосмотр отменили — для кого и на какой период?

Любую информацию можно преподнести в различных вариантах. Техосмотр действительно отменили, но только для новых автомобилей до 3 лет эксплуатации, только для частного использования, с разрешенной максимальной массой 3.5 тонн. Это могут быть легковые автомобили или грузовики. Как вы понимаете, грузовики до 3.5 тонн — это самые маленькие грузовые микроавтобусы и пикапы. Все остальные машины вынуждены проходить техосмотр по правилам, введенным в 2012 году. Нужно заметить, что государственных инициатив по отмене технического осмотра существует просто невероятное количество. Интересные идеи на ближайшее будущее следующие:

• полностью отменить техосмотр для автомобилей с возрастом до 5 или 7 лет, а также для прицепов, полуприцепов и мотоциклов;
• cменить процедуру прохождения ТО, привязав ее к регулярному техническому обслуживанию на сертифицированных или официальных станциях;
• полностью переложить процедуру контроля технического осмотра на страховые компании, как заинтересованные в техническом состоянии транспорта органы;
• снизить стоимость прохождения ТО для автомобилистов, увеличив конкуренцию в данной сфере новыми СТО и специалистами;
• максимально снизить бюрократическую составляющую, ввести многоразовые пластиковые карточки ТО с перезаписываемой информацией;
• сократить перечень обязательных для проверки элементов автомобиля, выбрать самые важные для безопасной эксплуатации детали.

Как видите, в законодательной сфере есть много интересных инициатив правительства и общественности. К сожалению, процесс введения некоторых пунктов в жизнь занимает слишком много времени. ТО по прежнему остается довольно сложной процедурой, хоть уже и не имеет ничего общего с ГИБДД. Кстати, ни один инспектор дорожного патруля не может потребовать от вас показать диагностическую карту. Сегодня этот документ вам понадобится только для оформления страхового полиса ОСАГО. Зато за отсутствие обязательной страховки ответственность повысили до невероятных высот, задрав штрафы нереально высоко. Впрочем, это единственный способ заставить русского водителя делать все по правилам.

Процедура прохождения техосмотра для новых или подержанных авто

Если ваш новый автомобиль оказался тяжелее 3.5 тонн или предназначен для коммерческой эксплуатации, придется проходить технический осмотр ежегодно. Для получения полиса ОСАГО вам потребуется актуальная диагностическая карта, которая действительно еще, по меньшей мере, полгода. В ином случае страховая компания может продать вам страховку лишь на 20 дней — период для перемещения автомобиля к месту регистрации или прохождения ТО. Также процедуру технического осмотра придется пройти тем водителям, чьи автомобили перевалили за возраст в три года. Для выполнения этой задачи и получения карты диагностики сегодня потребуется проделать следующие задачи:

• поиск СТО, которая сертифицирована государством для предоставления услуг технического осмотра автомобилем;
• уточнение всех условий проведения технического осмотра, начиная от стоимости, завершая сроками;
• предоставление транспортного средства для выполнения тестирования необходимых систем и модулей;
• ожидание проведения предписанных процедур для проверки автомобиля в рамках прохождения ТО;
• получение диагностической карты или предписаний по поводу необходимости ремонта тех или иных узлов;

использование диагностической карты для оформления актуальной свежей страховки ОСАГО. Вот такая цепь событий ожидает вас в том случае, если автомобиль не подпадает под бедные ограничения в прохождении технического осмотра. Мнения об отмене этой процедуры сегодня перевешивают в обществе, но полностью отменить техосмотр нельзя. Это приведет к тому, что на дорогах появится транспорт в невероятно плохом состоянии, что увеличит смертность и аварийность, повысит опасность передвижения для каждого владельца автомобиля и участника дорожного движения. Помните, что не только от вашего поведения зависит ваша собственная безопасность на дороге.

Зачем вообще необходим техосмотр, и что на нем проверяют?

Как уже говорилось выше, техосмотр не допускает к управлению транспортным средством водителей, которые не слишком хорошо относятся к своему автомобилю. Тем не менее, мы живем в той стране, где всегда можно найти удивительные выходы из каждой ситуации. Техосмотр не отменили, но автомобили с неисправными тормозами и отсутствующими органами иллюминации продолжают колесить по дорогам так, как это было ранее. Это вопрос коррупции в системе ТО, который является главным поводом реформирования всего этого бизнеса. На техническом осмотре должны качественно проверить следующие узлы автомобиля:

• тормозная система — проверяется на предмет усилий торможения в различных моделируемых ситуациях;
• система управления — устанавливается допустимый люфт рулевого колеса, наличие неисправностей колонки и рейки;
• осветительные приборы — устанавливает законность примененных ламп, качество их света;
• стеклоомыватели и система стеклоочистителя также подвергается проверке в процессе прохождения ТО;
• шины проверяются на предмет наличия протектора не меньше 1.6 миллиметра;
• измеряется количество загрязняющих газов в выхлопе двигателя, что должно соответствовать нормам экологического класса авто;
• элементов системы безопасности автомобиля, ремней, зеркал заднего вида, стекол и так далее.

Если со стороны водителя на лобовом стекле присутствует трещина, вы не пройдете технический осмотр. При неисправных замках ремней безопасности также можете забыть о том, чтобы получить диагностическую карту. Установленный на обычный автомобиль ксенон станет причиной отказа в выдаче карты, а сильно изношенный двигатель с большими выбросами CO2 заставит вообще задуматься об утилизации машины. Вот такие благие намерения ТО в России присутствуют сегодня. Правда, далеко не все критерии исполняются так, как это было задумано.

Подводим итоги

Качественное прохождение ТО сегодня реализовано в большинстве случаев, но остались ситуации коррупционного проведения этой процедуры. В каждом городе можно найти компании, которые готовы выдать диагностическую карту, вообще не смотря на автомобиль. Тем не менее, технический осмотр перестал быть самой коррумпированной системой и услугой ГИБДД, что уже радует обычного водителя. Раньше приходилось выстаивать километровые очереди в службах дорожной полиции, чтобы пройти ТО, отправляясь за самыми невероятными справками.

Реформирование системы технического осмотра явно дало положительные результаты для водителя в России. Тем не менее, нынешних изменений недостаточно, чтобы сделать эту систему действительно эффективной и рабочей во всех направлениях. Поэтому зачастую владельцы автомобилей не слишком довольны необходимостью ежегодного прохождения технического осмотра. А как вы считаете, стоит ли полностью отменить технический осмотр для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам?

 

---

 

Как определить, машина битая или нет? Покупка подержанного автомобиля — настоящее искусство. Если вы не будете осторожны в момент приобретения, получите крайне неприятные … Читать далее Покупка б/у автомобиля в автосалоне или с рук? Когда приходит время приобретать автомобиль, каждый задумывается, как лучше это сделать. Покупать с рук или в автосалоне? Каков … Читать далее Этапы покупки автомобиля в салоне Как происходит процедура покупки автомобиля в салоне и на какие моменты стоит обратить внимание? Какое дополнительное оборудование … Читать далее

С 1 марта в России изменятся правила техосмотра автомобилей — Экономика и бизнес

МОСКВА, 15 февраля. /ТАСС/. МВД с 1 марта изменяет правила техосмотра автомобилей, с этой даты будут аннулироваться диагностические карты транспортных средств, при оформлении которых не был проведен технический осмотр. Об этом говорится в новой редакции федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», с которым ознакомился ТАСС.

«Диагностическая карта, подтверждающая допуск к участию в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не проводился технический осмотр в установленном порядке или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, аннулируется органом государственного контроля (надзора) за организацией и проведением технического осмотра транспортных средств в порядке, установленном правительством РФ», — говорится в документе.

Отметка об аннулировании будет заноситься в единую автоматизированную информационную систему техосмотра, а оператор техосмотра, который выдал карту без ТО, будет привлечен к административной ответственности по статье 14.4.1 КоАП РФ («Нарушение требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств»).

Единая автоматизированная информационная система

Кроме того, с 1 марта МВД вводит в эксплуатацию единую автоматизированную систему технического осмотра автомобилей. Как сообщили в ведомстве, оформление диагностических карт будет производиться непосредственно в электронном виде в системе технического осмотра с обязательным фотографированием транспортного средства до и после ТО. Сама съемка автомобиля будет проходить в пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии.

В систему будут вносится также информация о координатах места расположения автомобиля на момент ТО, о дате, а также о времени начала и окончания проведения техосмотра. Система будет работать в круглосуточном режиме, а все сведения о техосмотре транспортных средств будут храниться в электронном виде. Доступ к ней будет разрешен для сотрудников Госавтоинспекции на федеральном и региональном уровнях. Кроме того, будет осуществляться защищенный обмен информацией с профессиональным объединением страховщиков. В качестве идентификатора сведений о результатах проведения техосмотра будет использоваться номер диагностической карты автомобиля или один из реквизитов транспортных средств, номер кузова или номер шасси.

Как сообщили в МВД, оформленная диагностическая карта будет подписана электронной подписью технического эксперта, проводившего осмотр, а водители по желанию смогут получить диагностическую карту в бумажном экземпляре.

На что обращают внимание механики при осмотре автомобиля?

Одна из самых больших головных болей при владении автомобилем — необходимость перерегистрации каждый год (в зависимости от вашего штата, вы будете продлевать регистрацию либо ежегодно, либо раз в два года через Государственный реестр автотранспортных средств). Большая часть этого — сдача вашего автомобиля на обязательный техосмотр. Хотя это и требуется не во всех штатах, это важно. Его цель — не просто еще один обруч, через который нужно прыгнуть. Он предназначен для DMV, чтобы убедиться, что ваш автомобиль находится в безопасности на дороге.

Если вы хотите сэкономить несколько долларов, вот вам идея: самостоятельно быстро осмотрите свой автомобиль и произведите необходимый ремонт, прежде чем отвезти его к местному механику для официального осмотра автомобиля.

Вот какие механики необходимы, чтобы посмотреть — и убедиться, что проблем нет — во время осмотра автомобиля:

• Лобовое стекло

  Обратите внимание на трещины, сколы и неплотные уплотнения, поскольку они представляют собой угрозу безопасности.Есть много магазинов, которые предлагают бесплатный ремонт сколов, поэтому, если у вас есть трещина или скол, обязательно устраните их заранее. Таким образом, вам не придется тратить время на провал проверки и повторную ее проверку.

• Состояние ваших шин

  Старые, изношенные шины не помогут пройти техосмотр. Проверьте полоску индикатора износа на своих шинах. Если протектор изношен до этой точки или более, перед осмотром приобретите новые шины.Проверка безопасности также включает в себя состояние вашей запасной части, так что проверьте и это. Кроме того, убедитесь, что шины на вашем автомобиле такого же размера и стиля. Даже если у них хороший протектор, шины случайного размера могут привести к провалу вашего автомобиля при проверке безопасности.

• Функции освещения

  Мы говорим не только о ваших фарах. Проверка безопасности проверяет, что все фары вашего автомобиля находятся в хорошем рабочем состоянии.Помимо фар, сюда входят также дальний свет, аварийные мигалки (передние и задние), указатели поворота (передние и задние), габаритные огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.

• Характеристики тормозов

  Ни для кого не секрет, что перерывы — важная функция безопасности вашего автомобиля. Если механик обнаружит, что ваши тормозные диски изношены или работают неправильно, ваш автомобиль не пройдет техосмотр. Попросите их проверить заранее и при необходимости замените тормозные колодки перед проверкой, чтобы все прошло гладко и быстро.Сюда также входит аварийный тормоз. Во время осмотра механик включает аварийный тормоз и включает передачу, чтобы проверить, остается ли он на месте.

• Рулевое управление и регулировка

  Автомеханик осмотрит все компоненты системы рулевого управления вашего автомобиля. Если обнаружится, что что-то не так, они сообщат вам, что конкретно нужно исправить, чтобы пройти проверку. Если выравнивание вашего автомобиля немного отклонено, его можно не заметить.Но для прохождения техосмотра необходимо исправить более серьезные проблемы с центровкой.

• Функции ремня безопасности

  Как правило, для прохождения автомобильного техосмотра ремни безопасности вашего автомобиля должны быть легко доступны, в хорошем состоянии и в исправном состоянии. Это касается как заднего, так и переднего сиденья, поэтому обязательно проверьте их.

• Утечки жидкости

  Серьезные утечки жидкости и все остальное, что может представлять угрозу безопасности для вас, ваших пассажиров или других водителей, является важным контрольным пунктом для механиков.Если в вашей машине нет протечек, не думайте, что вы собираетесь проехать с честью. Взгляните на машину в целом. Например, если ваш глушитель царапает землю или удерживается шнурком, даже не думайте брать его на проверку, пока он не починят. Это даст вам быструю ПРОБЛЕМУ каждый раз.

Помните, что осмотр автомобилей проводится для того, чтобы убедиться, что наши машины не разваливаются, когда мы едем по улице, подвергая опасности себя или других людей.Итак, отнеситесь к проверке безопасности так же серьезно, как вы хотите, чтобы другие водители относились к своему.

Теперь, когда вы знаете, что они ищут при осмотре вашего автомобиля, готовы ли вы найти механика? Начните с Openbay, чтобы сравнить цены в качественных местных магазинах, а затем закажите осмотр одним нажатием кнопки.

---

9 июля 2020 г. Openbay Staff

Что происходит во время автомобильного техосмотра штата Техас?

Что происходит во время вашего автомобильного техосмотра штата Техас?

В штате Техас автомобили должны ежегодно проходить официальную государственную инспекцию безопасности и выбросов, чтобы законно ездить по дорогам штата.

Ежегодный техосмотр транспортных средств штата Техас помогает убедиться, что каждый автомобиль пригоден для вождения, и предназначен для обеспечения безопасности всех на дороге. Это также возможность для водителей обнаружить и исправить любые проблемы, о которых они, возможно, не знали, прежде чем они перерастут в еще более серьезные проблемы, которые могут привести к дорогостоящим счетам за ремонт или, что еще хуже, к неисправному автомобилю. Наконец, с 2016 года в штате Техас была внедрена «система с одной наклейкой», в результате чего наклейка с осмотром была удалена и дата продления осмотра совпадает с датой продления ежегодной регистрации транспортного средства.Это означает, что для того, чтобы ежегодно продлевать регистрацию, вы должны сначала пройти государственную инспекцию.

Что вам нужно?

Когда вы возьмете машину на осмотр, вам необходимо будет взять с собой несколько вещей. Важно не забыть взять с собой эти предметы, иначе техник не будет допущен к проведению проверки по закону:

• Свидетельство о страховании — Допускается любая государственная страховка, если она полностью покрывает.Для тех, у кого есть только страхование ответственности, это должно быть через поставщика в Техасе.
• Платеж — Сумма зависит от возраста транспортного средства, требований к выбросам для вашего транспортного средства, округа, в котором вы находитесь, и типа вашего транспортного средства. В разных странах действуют разные правила в отношении принимаемых форм оплаты. Штат Техас требует, чтобы вы оплатили сбор, независимо от того, прошел ли ваш автомобиль техосмотр или нет. Однако, если ваш автомобиль не прошел техосмотр, у вас есть 30 дней на то, чтобы его подготовить, после чего вы можете вернуться со своими документами после первоначального осмотра, и вам не будут предъявлены обвинения во второй раз.
• Водительское удостоверение / удостоверение личности с фотографией — Оно должно быть действующим и действительным.

Что ищет инспектор?

Хотя проверка не является полностью исчерпывающей (процесс обычно занимает около 15-30 минут), инспектор проверит / изучит следующее:

• Звуковой сигнал
• Стеклоочистители
• Зеркала
• Рулевое управление
• Ремни безопасности
• Тормозная система (включая стояночный тормоз)
• Шины
• Колесо в сборе
• Выхлопная система
• Выхлопная система (для бензиновых автомобилей от 2 до 24 лет)
• Индикатор луча
• (2x) Задние фонари
• ( 3x) ​​Стоп-сигналы
• Фонарь освещения номерного знака
• Задний красный отражатель
• Указатели поворота
• (2x) Фары
• Двигатель / серийный номер / идентификационный номер автомобиля
• Бензиновые пробки (для автомобилей возрастом от 2 до 24 лет)
• Тонировка окон

Для получения точной информации о том, что проверяется на каких транспортных средствах, вы можете найти это здесь, на этой полезной странице Texas DPS.

Мы рекомендуем вам провести собственный предварительный осмотр этих элементов, чтобы вы могли быть уверены в том, что что-то отремонтировано / заменено, прежде чем сдавать это для проверки вашего государственного транспортного средства. Таким образом, вы можете избежать поломки и не беспокоиться о том, сможете ли вы вовремя выполнить необходимый ремонт, чтобы избавить вас от необходимости повторно вносить плату за техосмотр.

Общие причины, по которым люди не проходят техосмотр

Как видно из приведенного выше списка, существует множество причин, по которым автомобиль может не пройти техосмотр штата Техас, даже если он прошел в прошлом году.Как и все остальное, автомобили могут начать изнашиваться с годами, и вероятность того, что потребуется ремонт, только увеличивается с каждым днем ​​и милей. Все зависит только от возраста и состояния / уровня обслуживания. Тот, кто ездит на своей машине по городу только по делам и обратно, может не добраться до точки, где потребуется ремонт, как только кто-то использует свою машину для путешествий или совершает особенно изнурительную поездку на работу. Все это, как говорится, вот некоторые из наиболее распространенных причин, по которым люди, не прошедшие государственную инспекцию:

• Поврежденные дворники — довольно легко не заметить, особенно если в последнее время не было особо дождливых дождей.
• Световые индикаторы служебного двигателя — Как обсуждалось в нашем сравнении индикаторов служебного двигателя и фонарей проверки двигателя, всегда лучше принести свой автомобиль на диагностику, если вы видите этот индикатор на приборной панели.
• Поврежденные или перегоревшие фары
• Проблемы со стояночным тормозом — Если вы не тот, кто пользуется этим тормозом очень часто, можно легко упустить из виду
• Изношенные шины — Они должны быть регулярно проверяются не только для государственных проверок, но, что более важно, для предотвращения ненужных рисков для безопасности.Разорвавшаяся шина на шоссе может быть очень опасной. (Для тех из вас, кто заботится о топливной эффективности, изношенные / недостаточно накачанные шины негативно повлияют на ваш MPG)

Это может показаться небольшими проблемами, но они могут вызвать серьезные проблемы на дороге и привести к аварии. Важно устранить эти проблемы, чтобы обеспечить безопасные дороги Техаса и более чистую окружающую среду.

Позвоните нам в Autoscope, если вам нужно подготовить европейский автомобиль к прохождению государственного техосмотра с честью.Наши профессиональные специалисты являются европейскими экспертами по ремонту автомобилей и могут помочь вам решить любые проблемы с вашим европейским автомобилем, чтобы сделать ваш ежегодный техосмотр транспортного средства в штате Техас беспроблемным и беспроблемным.

Нью-Йорк DMV | Об инспекции штата Нью-Йорк

Когда вам нужна проверка безопасности

Все автомобили, зарегистрированные в штате Нью-Йорк, должны пройти проверку безопасности на станции техосмотра, имеющих лицензию DMV

• каждые 12 месяцев
• при переходе права собственности на транспортное средство

A на вашем автомобиле должна быть размещена действующая контрольная наклейка.Срок действия проверок истекает в последний день месяца, указанного на наклейке с осмотром.

Если ваш автомобиль не прошел действующий техосмотр

• , вы не можете продлить регистрацию
• вы можете получить штраф
• вы можете получить штраф за парковку

Проверка выбросов

Большинство транспортных средств также должны пройти выбросов проверка (или проверка выбросов дизельного топлива) во время проверки безопасности.

См. Страницу Нью-Йоркской программы техосмотра автомобилей (NYVIP2).Вы можете найти дополнительную информацию в этих брошюрах.

Найти пункт инспекции

На лицензированных станциях есть желто-черный знак с надписью «Официальный пункт инспекции». Пункты техосмотра мотоциклов имеют сине-оранжевый знак.

Найдите пункт проверки
рядом с вами

Сборы

См. Таблицу сборов и групп проверок (PDF) (VS-77).

Что проверено

Брошюра DMV, Программа проверки безопасности транспортных средств и выбросов для легковых и легких грузовиков штата Нью-Йорк (C-50), перечисляет элементы оборудования, проверенные во время проверки безопасности, и описание проверки безопасности .

Я купил автомобиль у дилера

Дилер должен провести осмотр автомобиля в течение 30 дней с даты продажи и до доставки.

Я купил автомобиль у частного продавца (не у дилера)

Если вы покупаете или получаете автомобиль у кого-то, кроме дилера, зарегистрированного в DMV штата Нью-Йорк, вы получите продление для техосмотра, которое продлится долго 10 дней с момента регистрации.

Инспекция, выданная предыдущему регистранту, недействительна.

Я переехал в Нью-Йорк и зарегистрировал здесь свой автомобиль.

Если ваш автомобиль был зарегистрирован в другом штате, который выдает наклейку о техосмотре, вам не нужно немедленно осматривать свой автомобиль. Ваша проверка за пределами штата остается действительной до истечения срока ее действия или в течение одного года после даты регистрации, в зависимости от того, что наступит раньше. По истечении срока действия инспекции за пределами штата вы должны пройти техосмотр транспортного средства штата Нью-Йорк.

Если предыдущий техосмотр проводился в юрисдикции, которая не выдает наклейки техосмотра, вы должны провести техосмотр вашего автомобиля в Нью-Йорке.

Мне нужно продление (я сейчас не в Нью-Йорке)

Если вы находитесь за пределами штата, когда срок вашей проверки истечет, вы можете подать заявление на продление. Во-первых, определите, является ли истекшая проверка за пределами штата нарушением закона в этом штате. Спросите у властей, предотвращает ли наклейка дополнительного места инспекции штата Нью-Йорк штраф за нарушение. Продление дает вам 10 дней с даты возвращения автомобиля в штат Нью-Йорк для прохождения техосмотра.

Подождите 14 дней, пока DMV обработает и отправит вашу наклейку с расширением по почте.Он понадобится вам до того, как вы вернете свой автомобиль в Нью-Йорк.

Чтобы получить продление, отправьте эту информацию по почте

• ваше имя и текущий почтовый адрес за пределами штата
• год и марка вашего автомобиля
• номерной знак транспортного средства
• номер контрольной наклейки и срок годности

С

по

NYS DMV
Bureau of Consumer and Facility Services
Inspection Extension
PO Box 2700-ESP
Albany, NY 12220-0700

Получив наклейку с удлинителем, не наклеивайте ее на лобовое стекло, когда автомобиль находится в нерабочем состоянии.Храните наклейку и инструкции в своем автомобиле, чтобы показать их офицеру полиции другого штата. Наклейка не является гарантией того, что сотрудник полиции не выдаст вам штрафной талон.

В записях DMV штата Нью-Йорк не будет никаких записей об инспекции. Вы не можете продлить регистрацию, если в DMV нет записи о проверке в течение последних 12 месяцев. Если вам необходимо продлить регистрацию до прохождения инспекции штата Нью-Йорк, позвоните по телефону 518-486-9786.

После возврата автомобиля в штат Нью-Йорк

• напишите дату возврата автомобиля в Нью-Йорк на наклейке с продлением
• прикрепите наклейку к лобовому стеклу
• осмотрите автомобиль в течение 10 дней

наклейка для осмотра сошла с моего автомобиля

Вы можете снова прикрепить ее к лобовому стеклу с помощью прозрачной ленты или небольшого количества прозрачного клея.Помните, что инспекционная станция должна иметь возможность удалить наклейку во время следующей проверки.

Если наклейка непригодна для использования, вы можете повторно осмотреть свое транспортное средство или заказать замену наклейки, используя форму «Запрос на замену наклейки для проверки» (PDF) (VS-118). Заполните форму и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Мне нужно заменить контрольную наклейку

Вы можете повторно осмотреть свой автомобиль или заказать замену наклейки, используя форму Запрос на замену контрольной наклейки (PDF) (VS-118).Заполните форму и отправьте ее по адресу, указанному в форме.

Нью-Йорк DMV | Программа проверки безопасности транспортных средств / выхлопов штата Нью-Йорк

Для легковых и легких грузовиков

Программа проверки безопасности транспортных средств штата Нью-Йорк помогает убедиться, что каждое транспортное средство, зарегистрированное в этом штате, соответствует минимальным стандартам безопасной эксплуатации на общественных улицах и автомагистралях. Кроме того, большинство транспортных средств подлежат проверке выбросов, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.

Правильно обслуживаемый автомобиль безопаснее, лучше работает, более эффективно расходует топливо и экономит деньги владельца. Вы можете помочь, выполняя собственные проверки безопасности оборудования между ежегодными проверками и следуя программе регулярного технического обслуживания автомобиля, рекомендованной производителем.

В этой публикации освещаются требования к безопасности и контролю выбросов для легковых и легких грузовиков. Другие автомобили, включая мотоциклы и прицепы, должны соответствовать другим требованиям для ежегодного осмотра.

ТРЕБОВАНИЯ К ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК:

По закону автотранспортные средства должны находиться в безопасном рабочем состоянии всякий раз, когда они движутся по улицам общего пользования или проезжей части в штате Нью-Йорк.

Каждый автомобиль, зарегистрированный в штате Нью-Йорк, должен проверяться не реже одного раза в 12 месяцев. Осмотр должен проводиться до истечения срока действия текущей наклейки осмотра и всякий раз, когда транспортное средство регистрируется на другое имя.

Когда запрашивается осмотр транспортного средства, пункт техосмотра должен осмотреть любое транспортное средство, на которое он имеет лицензию для проверки, или должен предоставить в письменной форме дату встречи в течение восьми рабочих дней.Если назначена встреча, станция может потребовать залог, который не может превышать плату за проверку.

Проверка должна проводиться на лицензированной станции техосмотра с официальным знаком и должна проводиться сертифицированным инспектором по автотранспортным средствам.

Если ваш автомобиль не прошел проверку на безопасность и / или выбросы, станция технического осмотра должна получить ваше разрешение перед началом любого ремонта.

От вас не требуется, чтобы ваш автомобиль ремонтировался или повторно осматривался на станции, которая проводила первоначальный осмотр.Ваш автомобиль может быть доставлен в любую зарегистрированную ремонтную мастерскую, или вы можете произвести требуемый ремонт самостоятельно. Затем ваш автомобиль должен пройти новый техосмотр на выбранном вами пункте техосмотра, прежде чем будет выдана наклейка о техосмотре.

Это проступок со стороны инспектора, сознательно выдавшего или автомобилиста, сознательно принявшего инспекционную наклейку, если не была проведена полная и надлежащая проверка.

ПРОВЕРКА ПРЕДМЕТОВ БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛЯХ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВАХ

Ремни безопасности

Проверьте правильность работы и крепления.

• Модельные годы 1969 и новее — по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья
• Модельные годы 1967 и 1968 — требуются два передних ремня безопасности (включая место водителя), и по одному ремню безопасности требуется для каждого сиденья в другом месте в автомобиль
• Год выпуска 1965 и 1966 — требуются два ремня безопасности передних сидений (включая место водителя)

Контрольная лампа подушки безопасности вашего автомобиля будет проверена на правильность работы. Вы будете проинформированы, если контрольная лампа подушки безопасности автомобиля горит или не работает.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Тормоза

Для проверки тормозов необходимо снять хотя бы одно переднее колесо.

• Резерв педали тормоза — педаль тормоза должна иметь 1/3 резерва
• Педаль тормоза гаснет — тормоз должен удерживаться в течение одной минуты без выцветания
• Блок силового тормоза — проверка правильности работы
• Главный тормозной цилиндр — проверка на утечку и исправность уровень жидкости
• Колодки дискового тормоза — проверьте состояние
• Накладки барабанного тормоза — толщина накладок должна быть не менее 1/16 дюйма на приклеенных накладках или не менее 1/32 дюйма над головкой заклепки на приклепанных накладках, без ослабленных или отсутствующих заклепок или накладка
• Тормозные барабаны и / или роторы — проверьте состояние
• Колесные цилиндры и / или суппорты — проверьте на утечку
• Все тормозные магистрали и шланги — проверьте на утечки, трещины, потертости, ограничения и неправильную опору
• Стояночный тормоз — проверка компонентов и функции
• Выравнивание тормозов — проверка автомобиля на прямую остановку без значительного тягового усилия колес

Рулевое управление, передняя часть, подвеска, ходовая часть, Рама и крепежные детали колес

Передняя часть в сборе — проверьте состояние

• Люфт рулевого колеса — проверьте на чрезмерный люфт
• Все рулевые тяги — проверьте на затяжку или заедание, чрезмерный износ и / или ослабление в деталях, включая рычаг холостого хода, центральный орган управления рычаг, наконечники рулевой тяги, концы тяги тяги, рулевые тяги и рычаги подъемника, коробка передач, поперечные валы, втулки, ступичные подшипники, рулевая колонка или опора вала рулевого колеса
• Усилитель рулевого управления — проверьте работоспособность, состояние ремня и отсутствие утечек
• Амортизаторы — проверьте крепления амортизаторов и на предмет сломанных или отсутствующих амортизаторов
• Пружины и торсионы — проверьте наличие провисания или поломки пружин, а также сломанных, отсоединенных, отсутствующих или погнутых торсионов или стабилизаторов поперечной устойчивости
• Шасси / рама — проверка на наличие поломок , трещины или сильная ржавчина в точках крепления подвески
• Крепеж колес — проверка на отсутствие или поломку деталей

Шины (кроме запасных) 9001 3

• Глубина протектора — должна быть не менее 2/32 дюйма при измерении в двух соседних основных канавках протектора, показывающих наибольший износ
• Состояние шин — проверьте, нет ли разрывов или порезов ткани по длине или ширине 1 дюйм, видимых неровностей, выпуклости или узлы, а также любое обозначение ограниченного использования на шине
• Давление в шинах — вы будете проинформированы, если давление в шинах транспортного средства не соответствует рекомендациям производителя.Это всего лишь совет, а не повод для отказа.

Светильники

Все осветительные приборы должны быть одобренного типа и проверены на работу, правильность установки, а также на наличие сломанных или отсутствующих линз. Боковые габаритные фонари, стояночные фонари и дополнительные мигающие поворотные фонари, установленные на боку автомобиля, не проверяются.

• Фары (ближний и дальний свет)
• Задние фонари
• Стоп-сигналы
• Сигналы поворота
• Задний фонарь (1969 и новее)
• Огни номерного знака
• Предупреждающий сигнал об опасности / четырехсторонний указатель поворота (1966 и новее)
• Указатель поворота

Лобовое стекло и другое стекло

• Все окна
• Проверить одобренное безопасное стекло или жесткий пластик и состояние
• Проверить тонировку окон
• Лобовое стекло
• Проверить наличие и состояние

Не допускаются трещины длиной 11 дюймов или более, если какая-либо часть трещины находится в пределах области, очищаемой дворником.

Стеклоочистители и щетки

(Без дворников заднего стекла и фар)

• Стеклоочистители — проверка наличия и работы
• Щетки — проверка состояния

Звуковой сигнал

Проверка монтажа и работы

Зеркала

Проверьте расположение зеркала на предмет правильности установки, трещин, разрывов и / или обесцвечивания.

• Модельный год 1970 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало и внутреннее зеркало, либо и левое, и правое наружные зеркала
• Модельный год 1968 и новее — необходимо иметь левое внешнее зеркало
• 1967 и старше — обязательно иметь зеркало, которое является внутренним или левым наружным зеркалом

Примечание: Любое транспортное средство, которое постоянно препятствует обзору через заднее окно (например, грузовик или фургон), должно иметь как левое, так и правое наружное зеркало. зеркало.

Утечки топлива

Любая утечка топлива, которая вызывает капание или скопление, недопустима.

ПРОВЕРКИ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЕЙ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ

Федеральный закон о чистом воздухе 1990 г. требует от штата Нью-Йорк проведения программы инспекций для снижения вредных выбросов от большинства легковых и малотоннажных грузовиков. Проверка выбросов проводится одновременно с ежегодной проверкой безопасности. Транспортные средства, не прошедшие инспекцию выбросов, могут не пройти регистрацию или, если они уже зарегистрированы, регистрация не может быть продлена.

Проверка бортовой диагностики поколения II (OBDII). Большинство транспортных средств с бензиновым двигателем 1996 года или новее и большинство транспортных средств с дизельным двигателем 1997 года или новее, имеющих полную массу транспортного средства (GVWR) менее 8 501 фунт, подлежат проверке на выбросы OBDII. Этот тест проверяет контрольную лампу неисправности (MIL), также известную как индикатор «проверьте двигатель», на предмет работы / освещения и проверяет результаты проверки бортовой системы диагностики выхлопных газов автомобиля.

Низкая расширенная инспекция. Для большинства других транспортных средств требуется проверка выбросов «Low Enhanced», если только они не проходят проверку OBDII или не освобождаются от всех проверок выбросов. Этот осмотр требуется для всех транспортных средств, начиная с 1995 модельного года включительно, включая автомобили возрастом до 25 лет и весом 18 000 фунтов. или менее.

Каждая проверка выбросов для автомобилей с бензиновым двигателем подтверждает наличие и подключение необходимых устройств контроля выбросов.Это включает в себя проверку того, что крышка бензобака автомобиля присутствует, находится в хорошем состоянии и правильно подогнана.

Следующие устройства контроля выбросов проверяются, если автомобиль изначально был изготовлен с ними:

• Каталитический нейтрализатор (CAT)
• Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR)
• Система принудительной вентиляции картера (PCV)
• Воздух система впрыска (AIS)
• Контроль выбросов паров топлива (EVAP)
• Ограничитель впуска топлива (FIR)
• Термостатический воздухоочиститель (TAC)

Вы можете помочь своему автомобилю пройти проверку на выбросы OBDII, поддерживая его в надлежащем состоянии.Если контрольная лампа неисправности автомобиля (MIL или индикатор «проверьте двигатель») указывает на возможную неисправность или другую проблему, обратитесь в надлежащий ремонт автомобиля. Ухоженный, исправно функционирующий автомобиль потребляет меньше топлива и производит меньше выхлопных газов.

Инспекция по выбросам дизельного топлива (испытание на дымонепроницаемость)

Большинство автомобилей с дизельным двигателем с полной разрешенной массой более 8 500 фунтов, зарегистрированных в столичном районе Нью-Йорка (одном из пяти округов с городом Нью-Йорк или округами Нассау). , Саффолк, Рокленд или Вестчестер) проходят испытание на дымонепроницаемость.

Правоприменение на основе регистрации (RBE)

Вы не можете продлить регистрацию транспортного средства, если у DMV нет компьютерной записи о том, что транспортное средство прошло требуемый контроль выбросов в течение последних 12 месяцев, или вы можете предоставить подтверждение проверки, предоставив копию отчет об осмотре автомобиля.

Помощь потребителям

Если вас не устраивает качество осмотра или ремонта транспортного средства или услуги, предоставляемые дилером по продаже автомобилей, сначала попытайтесь решить проблему с руководством компании.Записывайте все контакты с руководством, а также подробные сведения о проверке, ремонте или продаже. Копии заказов на работу и счетов-фактур являются доказательством ваших попыток решить проблему.

Если приемлемое решение не достигнуто и вы хотите подать жалобу, вы должны предоставить Отчет о жалобе на безопасность транспортного средства (PDF) (VS-35) вместе с любыми подтверждающими документами в Отдел рассмотрения жалоб DMV Consumer & Facility Services. Чтобы подать заявку в электронном виде, загрузите отчет о жалобе, доступный по ссылке выше, на свое личное устройство.Прикрепите, а затем отправьте по электронной почте заполненный отчет, а также все подтверждающие документы по адресу [электронная почта защищена]. Обратите внимание, что сотрудники DMV свяжутся с вами по электронной почте.

Отдел рассмотрения жалоб
Бюро потребительских и бытовых услуг
Департамент автотранспортных средств
P.O. Box 2700-ESP, Albany, NY 12220-0700
Факс: (518) 486-4102
Телефон: 1-518-474-8943 (с 8:30 до 16:15, понедельник — пятница)
Электронная почта: [адрес электронной почты защищен]

ВАЖНО: Персонал DMV не будет расследовать жалобу до тех пор, пока не будет получен заполненный Отчет о жалобе VS-35.Департамент не расследует анонимные жалобы. Существует 90-дневный лимит на сообщение о происшествиях, связанных с ремонтной мастерской штата Нью-Йорк. Мы не можем принимать жалобы на ремонтные мастерские, превышающие 90-дневный лимит или 3000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). DMV не может разрешать споры относительно условий гарантий или гарантий производителя или третьих лиц. Если вы считаете, что у вас есть жалоба на Закон штата Нью-Йорк по лимонному закону, см. Жалобы на закон штата Нью-Йорк.

После того, как ваша жалоба будет подана, для рассмотрения вашей жалобы будет назначен представитель службы поддержки потребителей (CSR) из DMV.Если CSR не сможет разрешить вашу жалобу, дело будет отправлено инспектору автомобильной промышленности для официального расследования и, возможно, слушания. В зависимости от жалобы этот процесс может занять от нескольких недель до нескольких месяцев. Формы, адреса сертифицированных инспекционных станций в вашем районе и «Часто задаваемые вопросы» также доступны на веб-сайте DMV.

Для получения дополнительной информации см. Требования к осмотру

ДЕПАРТАМЕНТ АВТОМОБИЛЕЙ ГОСУДАРСТВА НЬЮ-ЙОРКА
Mark J.Ф. Шредер, комиссар

C-50 (2/11) Отредактировано для Интернета 9/19

Вернуться в DMV Publications

Чего ожидать от осмотра автомобиля

Большинство владельцев автомобилей в Нью-Джерси обязаны по закону сдавать свой автомобиль на техосмотр каждые два года. Осуществление этих проверок не только позволяет вашему автомобилю работать должным образом, но и обеспечивает безопасность проезжей части во Фрихолде, Фармингдейле и Монро Тауншип, а также чистоту воздуха.

Если вы скоро возьмете свой автомобиль на техосмотр, ознакомьтесь с контрольным списком сервисного центра Freehold Dodge, где указано, что делать, прежде чем сдавать его, и чего ожидать, пока он находится в магазине.

Знайте срок проверки вашего автомобиля

Наклейка на переднем ветровом стекле напечатана на наклейке с датой окончания проверки, и владельцы автомобилей должны знать об этом сроке, чтобы избежать цитирования.

Владельцы автомобилей могут сдать свой автомобиль на техосмотр за два месяца до указанного срока, и чем раньше они его сдадут, тем лучше.

Принесите на осмотр все необходимые документы и информацию об автомобиле

Когда вы отправляете свой автомобиль на техосмотр, вы должны принести свои водительские права, регистрацию и свидетельство о страховании. Любые фотокопии, факсы или документы, отправленные по электронной почте, считаются недействительными и не принимаются. В ночь перед осмотром соберите все необходимые документы, чтобы не забыть их перед тем, как сесть в машину.

Проверка выхлопных газов автомобилей в Нью-Джерси

По закону владельцы автомобилей обязаны сдавать свой автомобиль на выбросы вредных веществ каждые два года проводятся тесты для улучшения качества воздуха в Нью-Джерси.Когда вы отправите свой автомобиль на проверку на выбросы, механик определит, какой у вас двигатель, и подготовит его к испытаниям.

Затем они проведут тест на выбросы выхлопных газов для года, марки и модели вашего автомобиля, чтобы определить, соответствует ли он стандартам качества воздуха. На заключительном этапе осмотра механик удостоверится, что ваша газовая крышка устойчива, чтобы исключить любые избыточные пары, выходящие в окружающую среду. После завершения инспектор наклеит на лобовое стекло новую двухлетнюю наклейку.

Что делать, если вы не прошли техосмотр

Если ваш автомобиль не прошел техосмотр, произведите надлежащий ремонт, заполните документы по ремонту выхлопных газов и принесите формы для повторной проверки. У вас будет до одного месяца с последнего дня месяца, указанного на контрольной наклейке, чтобы завершить это.

Нью-Джерси Механические проверки

Хотя механические проверки больше не требуются по закону в Нью-Джерси, мы рекомендуем водителям ежегодно сдавать свой автомобиль, чтобы убедиться, что он работает правильно.Это исключает будущие повреждения и дорогостоящий ремонт вашего автомобиля. Эти проверки также делают дороги более безопасными, снижая вероятность механических поломок во время движения автомобиля.

Запланируйте следующий осмотр автомобиля с помощью Freehold Dodge

Может быть, у вас какие-то проблемы с автомобилем или ваш автомобиль только что готов к ежегодному техосмотру. Если вы находитесь в районе Farmingdale, Freehold или Monroe Township, Freehold Dodge с радостью проведет осмотр вашего автомобиля.Вы можете назначить встречу с осмотром здесь или позвонить по телефону 888-461-9296, чтобы поговорить с одним из наших сертифицированных автомобильных техников.

Подготовка вашего автомобиля к ежегодному государственному осмотру

С 1932 года штат Вирджиния требует от владельцев транспортных средств, чтобы их легковые и грузовые автомобили проверяли на механическую безопасность и надежность сертифицированным государством учреждением и механиком каждые 6 месяцев. Да, два раза в год. Штат фактически требовал, чтобы техосмотр транспортных средств проводился дважды в год до начала 1980-х годов, когда он был наконец изменен на один раз в год, который мы проводим сегодня.В некоторых частях штата требуется * «Инспекция выбросов» в дополнение к Инспекции по безопасности транспортных средств, но в настоящее время это не является требованием штата для транспортных средств, зарегистрированных в районе Хэмптон-Роудс.

Предварительная проверка

Даже если вы не склонны к механике, вам все же нужно кое-что сделать, чтобы убедиться, что ваш автомобиль готов к ежегодной государственной инспекции.

Фары: Убедитесь, что все ваши ходовые огни, фары, стоп-сигналы и указатели поворота работают.При необходимости замените неисправные лампы и не забудьте проверить фонари заднего номерного знака!

Световые линзы: Осмотрите фары на предмет трещин на линзах, сколов или запотевания. Чрезмерная облачность (запотевание) линз ваших фар приведет к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр, поскольку это делает работу на дороге небезопасной, особенно в ненастную погоду. Другими словами, транспортным средствам, приближающимся к вам или пересекающим ваш путь, может быть трудно вас увидеть из-за туманных линз.Не игнорируйте их!

В ваших местных магазинах автозапчастей продаются наборы для чистки и полировки линз. Они будут поставляться с подробными инструкциями и относительно просты в использовании. Вы также можете найти множество инструкций на интернет-сайтах с видео, например на YouTube, которые помогут укрепить вашу уверенность в себе. Если вы не можете или не склонны выполнять эту работу, то многие местные гаражи также предлагают этот вид услуг. Единственный другой вариант — заменить их, и в зависимости от марки и модели вашего автомобиля это может оказаться дорогостоящим маршрутом.

Сильно потрескавшиеся или потрескавшиеся линзы (сквозь них светит яркий свет), скорее всего, потребуется заменить. Новые запасные части для вашего автомобиля можно заказать в местном магазине автозапчастей или легко найти в Интернете, и вы часто можете найти «бывшие в употреблении» на местных гаражах.

Плохо нацеленные фары также могут привести к тому, что ваш автомобиль не пройдет государственный техосмотр. Если приближающиеся машины мигают своим ярким светом, когда вы приближаетесь, а ваши огни не горят, возможно, пришло время отрегулировать фары.

Стекло: Осмотрите все окна автомобиля на предмет трещин и крупных сколов. Это особенно важно для переднего лобового стекла, которое часто принимает на себя основной удар летящего дорожного мусора. Практическое правило: чип меньше четверти — не о чем беспокоиться. Это если только повреждение не проходит через лобовое стекло. Сколы также могут распространяться, поэтому, если у вас есть сколы на лобовом стекле, лучше всего отдать их в ремонтную компанию по ремонту автомобильных стекол.Черт! Некоторые из них даже придут к вам! Если чипы слишком большие, то единственный выход — их замена.

Некоторые трещины на лобовом стекле могут пройти государственную инспекцию, если они не проходят прямо через поле зрения. Если у вас треснувшее лобовое стекло, лучше всего зайти в гараж или магазин, который предлагает осмотр, и спросить у инспектора, пройдет ли ваше ветровое стекло.

Если ваш автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, они должны быть полностью работоспособными. В противном случае потребуется ремонт.

Зеркала: Осмотрите свои наружные зеркала заднего вида. Если они болтаются, попробуйте их затянуть. Если они мутные или расслаиваются, их, вероятно, необходимо заменить. Наружные зеркала также не должны иметь трещин и сколов. При необходимости отремонтируйте или замените.

Щетки стеклоочистителя: Осмотрите передние и (если есть) задние дворники. Ищите признаки шелушения, сколов или сухой гнили. При необходимости замените их. Если они выглядят в хорошем состоянии, но оставляют полосы в сырую погоду, замените их.Хорошее практическое правило — заменять их ежегодно.

Шины: Визуально проверьте шины на предмет накачивания и чрезмерного или неравномерного износа протектора. Интернет изобилует информацией, которая может помочь вам определить, является ли износ, который вы видите, нормальным или признаком более серьезных проблем.

Другие проблемы с внешним видом: Хотя фары, стекла, зеркала и шины — это основные вещи, которые инспектор проверяет во время внешнего осмотра, они также будут следить за общим пригодным для дороги состоянием вашего автомобиля.Убедитесь, что крышка бампера из АБС-пластика не приклеена к воздуховоду или что эластичные шнуры — единственное, что удерживает капот или крышку багажника.

Есть ли признаки капель жидкости под вашим автомобилем, где вы обычно паркуетесь? Мы не говорим о каплях конденсата из кондиционера, мы говорим о каплях жидкости, которые оставляют пятна на асфальте или бетоне вашей подъездной дорожки. Они указывают на ситуацию, которую необходимо изучить. Особенно, если вы не уверены, к какому типу (моторное масло, антифриз, гидроусилитель руля или тормозная жидкость) относятся пятна на самом деле.

Тормоза: Тормоза автомобиля изнашиваются с разной периодичностью в зависимости от водителя, использования транспортного средства, используемых деталей и т. Д. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемые производителем интервалы для обслуживания тормозных колодок или колодок вашего автомобиля. Если вы чувствуете, что проблема возникает из-за визга, скрежета или педали слишком сильно перемещается или кажется губкой, то как можно скорее обратитесь в сервисный центр. Ожидание «дня проверки» приведет только к задержкам или к тому, что на вашем автомобиле будет наклейка с отказом.

Аварийный тормоз: Убедитесь, что он работает должным образом. Инспектор обязательно это проверит.

Подвеска: Если вы знаете, как безопасно поднять автомобиль и проверить рычаги подвески и детали на предмет чрезмерного износа, то обязательно сделайте это. Решите любые проблемы, прежде чем сдавать его на государственную инспекцию. Если вам не нравится поднимать домкрат и перемещать некоторые, вероятно, грязные детали, подумайте о том, как ваш автомобиль управляется.Вы поворачиваете руль, и транспортному средству требуется мгновение или два, прежде чем он догонит? Есть ли чрезмерное покачивание или люфт в рулевом колесе? Ваши шины изнашиваются неравномерно или они трясутся на более высоких скоростях? Автомобиль слишком сильно тянет в одном направлении? Если вы ответили «да» или «вроде» на любой из этих вопросов, то, вероятно, пришло время пройти проверку отстранения.

Испытание на амортизацию / амортизацию: Хорошо, это несложно. Поднимайте и опускайте автомобиль вручную.Хорошие амортизаторы и стойки будут подниматься и опускаться один раз. Изношенные амортизаторы и стойки позволяют автомобилю несколько раз подпрыгивать вверх и вниз перед остановкой.

Интерьер: Государственному инспектору придется сесть в ваш автомобиль, чтобы удалить старую наклейку. Обычно именно здесь начинается их проверка. Они проверит рулевую колонку и сиденье водителя на люфт, выключат и включат свет, а также проверят сигналы и стоп-сигналы. Они проверят работу стеклоочистителей и визуально осмотрят ваши зеркала.Они проверят работу окна, работу вентилятора / воздуходувки обогревателя и дадут звуковой сигнал.

Если вы хотите произвести хорошее впечатление и показать, что вы ответственный автовладелец, привозя свой автомобиль на техосмотр, заранее удалите весь мусор. Вымойте окна, и если там пахнет мокрой собакой, очистите их дезодорантом. Помните, что для работы вам понадобится только одна из этих «сосен». Не будь «той машиной» и держи там целый лес!

Наконец…. ничего не свешивается с зеркала заднего вида. (Особенно эти проклятые сосны!) В штате Вирджиния незаконно вешать что-либо на зеркало заднего вида, и, хотя это может и не быть причиной для отказа от машины, для полицейского это достаточная причина, чтобы остановиться. разговор, если они так склонны.

* Ваш автомобиль должен соответствовать требованиям инспекции выбросов Вирджинии, если он находится в гараже в одном из населенных пунктов, перечисленных ниже

Источники:
Справочник по износу шин
Справочники по шинам.com / TireTips / TireDocument / 10

Инспекция безопасности транспортных средств полиции штата Вирджиния
www.vsp.state.va.us/Safety.shtm

Как пройти техосмотр

Только 17 штатов США требуют ежегодных проверок безопасности транспортных средств, в то время как 31 штат требует периодических проверок выбросов. В стране, столь одержимой случаями гибели автотранспортных средств, тот факт, что мы охотно отказываемся от более всестороннего обучения водителей и повсеместных проверок оборудования для обеспечения безопасности, сбивает с толку.Но, как и в случае с результатами наших недавних президентских выборов, все обстоит именно так. Независимо от того, кто за рулем — вы или компьютер — ваша машина должна быть в хорошей форме, если вы хотите избежать несчастных случаев.

Если вы живете в одном из штатов, где действительно требуется проверка безопасности, вы можете подготовиться заранее, чтобы вам не пришлось тратить время на обратную поездку на станцию ​​проверки. Для тех из вас, кто живет в этих серых пустотах, где ваше право ездить по дорогам общего пользования в шаткой куче автомобилей независимо от безопасности и благополучия ваших собратьев-автомобилистов, ежегодно самостоятельно проверять базовое оборудование безопасности остается отличной идеей. .

Как минимум, вот что нужно искать:

■ Фары : Работают ли ваши фары, задние фонари, указатели поворота и аварийные сигналы? Видимость — один из наиболее важных аспектов вождения по дорогам общего пользования.

■ Тормоза : Для этого вам придется потянуть пару колес. В идеале вы должны проверить все четыре колеса, убедившись, что на колодках или колодках остались надлежащие тормозные накладки (обычно есть индикаторы износа, показывающие, когда они изношены слишком низко), и проверьте роторы или барабаны на чрезмерный износ. трещины и коробление.Когда вы нажимаете педаль тормоза, она должна ощущаться твердо, но не сильно. Он не должен постепенно опускаться на пол. Проверьте главный тормозной цилиндр и отдельные тормоза на герметичность. Утечки — это плохо, поскольку гидравлическое давление, необходимое для приведения в действие тормозов, не будет достаточно сильным, если они присутствуют. Стояночный тормоз должен быть правильно отрегулирован и выдерживать вес автомобиля на уклоне.

■ Рулевое управление : Проверьте систему рулевого управления с гидроусилителем на герметичность и убедитесь, что ремень, приводящий в действие насос гидроусилителя рулевого управления (если он есть), находится в хорошем состоянии.Подняв переднюю часть автомобиля над землей, возьмитесь за каждое переднее колесо в положениях «3 часа» и «9 часов» и толкайте его вперед и назад поочередно с каждой стороны. Вы чувствуете люфт в концах рулевой тяги, которые удерживают автомобиль в нужном направлении. Если вы услышите лязг, значит, пора заменить некоторые детали.

■ Подвеска : Пока передняя часть автомобиля не отрывается от земли, возьмитесь за колесо в положениях «12 часов» и «6 часов» и с силой нажмите вперед и назад.Никакой игры быть не должно. Если есть, то вероятными виновниками являются шаровые опоры или втулки подвески, которые влияют на управляемость и устойчивость автомобиля, и их необходимо будет заменить. Когда все четыре колеса находятся на земле, резко нажмите на каждый угол автомобиля. Он должен отскочить один раз, но не более того. Если он несколько раз колеблется вверх и вниз, вероятно, вам понадобятся новые амортизаторы.

■ Топливная система : Вы чувствуете запах бензина? Если так, лучше проверьте все эти топливопроводы. На резиновых шлангах со временем могут образоваться трещины, а в некоторых частях страны стальные трубопроводы проржавеют.Меньше всего вам понадобится утечка топлива, которая может быстро превратить утреннюю поездку из периода тихих размышлений в обжигающий кожу ад.

■ Шины и колеса : Шины должны иметь соответствующий протектор (практическое правило: если вы положите пенни в протектор и видите верхнюю часть головы Линкольна, вам нужны новые шины), и вы не сможете увидеть любой стальной ремень. Убедитесь, что нет сухого гниения или других трещин, которые могут вызвать вздутие. Проверьте колеса на предмет чрезмерной коррозии и замените колеса, поврежденные в тяжелых дорожных условиях.

■ Звуковой сигнал : Если Ваш звуковой сигнал не работает, отремонтируйте или замените его. Даже если вы прикрутите старую кнопку дверного звонка рядом с рулевым колесом и воспользуетесь старым звуковым сигналом La Cucaracha, у вас должен быть способ предупредить других водителей о потенциальных проблемах. Я водил машину без гудка, и это очень похоже на то, как бегать через толпу погрязших в iPhone водителей самосвалов, не имея возможности закричать от ужаса (на самом деле, это , ровно , каково это).

■ Лобовое стекло / Двери / Окна : На ветровом стекле не должно быть трещин и ям, чтобы вы могли видеть сквозь него.Все окна должны работать, но особенно окно со стороны водителя. Они не будут искать это при проверке безопасности, но если у вас есть автомобиль с электрическими стеклоподъемниками, вы должны держать небольшой молоток / нож для ремня безопасности возле сиденья водителя, чтобы вы могли выйти из автомобиля в случае отказа его электрической системы. Вы должны иметь возможность открывать двери с помощью внутренних и внешних ручек, и они должны оставаться закрытыми во время движения автомобиля.

■ Стеклоочистители / обогреватель ветрового стекла : Стеклоочистители должны работать, как и обогреватель.Если вы когда-либо ездили на машине без этих вещей в дождливый день, вы знаете, почему. Вы ничего не видите.

■ Выхлопная система : Убедитесь в отсутствии утечек. Отверстие размером с горошину возле вашего коллектора может показаться крутым (во всяком случае, на пару дней), но оно также может вызвать утечку ядовитого угарного газа в салон. Когда вы проглотите достаточно этого вещества, вы сможете прожить недолго, но молекулы окиси углерода разрушат способность ваших легких перерабатывать кислород, и вы скоро умрете с красным лицом.

■ Сиденья / ремни безопасности / подушки безопасности : Все сиденья должны быть целыми и прочно прикрепленными к полу. Убедитесь, что ремни безопасности не изношены или не повреждены иным образом. Индикаторы системы подушек безопасности (SRS) не должны гореть после запуска, и вам следует проверить расположение подушек безопасности на предмет повреждений.

■ Поддон / кузов : Убедитесь, что в полу нет отверстий, через которые выхлопные газы могут попасть в автомобиль.

■ Система выбросов : Инспекторы захотят убедиться, что это оборудование все на месте.Государства с программами испытаний на выбросы также проверят его работоспособность.

■ Моторный отсек / ходовая часть : Убедитесь, что нет серьезных утечек масла из двигателя, трансмиссии или дифференциала. В частности, утечки в коробке передач могут вызвать возгорание, если они протекают через горячие компоненты выхлопной системы.

Все это очень простые рекомендации, основанные на стандартах проверки безопасности в моем родном штате Вирджиния. Чтобы подготовиться к проверке в вашем штате, посетите веб-сайт DMV для получения более подробной информации.Кроме того, если вы спросите (а иногда и нет), большинство механиков проведут проверку оборудования безопасности во время регулярного технического обслуживания и других ремонтов.

.